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歴代最速GT−Rに決着!

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 08:19 ID:7uSQTsz0
いいかげん決着つけようや。
俺的には

ノーマル    33>34>32
ライトチューン 33>34>32
究極      33=32>34

だと思うんだが。それぞれのオーナーから批判がきそうだな。
34は重量と重心点の位置的問題でどぉしようも無い車ってどっかの
本で読んだ覚えが・・・
さぁ!感情的、理論的に語ろうぜ!

952 :通りすがり:04/06/16 01:18 ID:UvUU7vWD
バネ下はバネ上の4倍の効果だっけ?
じゃあ、重量にして16kg。
わかる奴っているの?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:19 ID:88xPA/z/
>>947
後出しって、お前・・・。

なるほどGTRってのは必ずフルチューンで町中だろうが高速だろうが、家族乗せてようが
必ず全開で走らないといかん車なんだな?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:20 ID:73oR04vW
こんどは脳内かよ。ほとほと2chネラーだな。
お前の言いたいことは言ったみたいだし、本懐をとげただろ、よかったな。
しかしこんな俺をも納得させられない程度なんだよな。所詮32直線番長だわ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:21 ID:88xPA/z/
>>952
車重で感じるんじゃなくて、サスの動きに効果が表れるんじゃなかったっけ?
間違いかも。

956 :LvwDNwYJ:04/06/16 01:21 ID:6SWVViX9
バネ下1kgの軽減を体感できるヤツがいるかよ。神かよ。

タイヤを1cm大きくしただけで1kg変わるわな。もういいよ。
ヤツァどうせ脳内だから。馬鹿らし・・・

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:22 ID:IH2Z45OF
なんか34海苔ってオタクっぽい・・
ノーマルマンセーっぽいし、
GTRマガジンのオーナー写真は95%キモイし・・

直6最後のGTRってのは素直にイイと思うけどね。



('A`) 正直おせ〜〜〜

958 :LvwDNwYJ:04/06/16 01:23 ID:6SWVViX9
>>954
俺の今までの書き込みで理解できないならお前は小学校国語をやり直してこい。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:24 ID:88xPA/z/
>>957
あれっ、オレ、ノーマルマンセーって言ったっけ?どのレスだ?
教えてくれよID:IH2Z45OF


960 :通りすがり:04/06/16 01:24 ID:UvUU7vWD
>>955
まぁ、鉄下駄履いて走るよりスニーカーって事だからそういう事だと思うが...


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:24 ID:73oR04vW
ちまたじゃ32海苔の方がオタクとして認知されてんぞ。お前んとこはちがうんか?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:29 ID:IH2Z45OF
うーん、GTRマガジンの34R海苔の顔写真の95%は
マジでキモイと思ったのは事実。
32海苔もオタクいるけど、タイプが違う。

>>959
ノーマルマンセーっぽいと思ってるだけだよ。
実際ノーマル多いし。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:31 ID:IH2Z45OF
言っとくが34Rの形は一番好きだ。

よかったな!


('A`) 正直おせ〜〜〜けど

964 :通りすがり:04/06/16 01:32 ID:UvUU7vWD
歴代最速。
32Vスペ、33.34標準車で筑波あたりで比較して欲しいかな。(それでも32は足柔らかすぎか?)
34出た時に3台は知らせてるビデオ見たけど、
32標準、33.34vスペだったからそれはあまりにも32に無理あるだろうと思った。
バックストレートでは32速かったけどね。


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:34 ID:73oR04vW
その雑誌の34海苔は、おれも唖然とするほど。実際格好いいやつ少ないのは確か。
でもそれが?人のことを言うあんたの容姿を見てみたいわ。バトンみたいだったら謝るわ。

966 :通りすがり:04/06/16 01:34 ID:UvUU7vWD
は知らせてる×
走らせてる○

チューンしちゃうと余計イコールコンディションじゃないような...

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:35 ID:88xPA/z/
>>962
思っただけか。それでカキコミなんて無責任な奴だな。
ただの煽りだろ?そうしとけって。33乗ってるなんて言ったら評判落ちるぞ。
ちなみにおれはノーマルマンセーでも改造至上主義でもない。
家族を乗せるからあまり弄らなくなっただけだ。


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:40 ID:IH2Z45OF
>>965
な!あれ凄かったよな!?
やばいよな!?
速さと関係ないけど、あれじゃ34Rのイメージ落ちるよね!?
まじでやばいヤツは何人かいたよね?
ココ見てるかな??
こわ!!

俺?
あそこまで酷くないよ。
ユニクロとかダメだし^^;

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:41 ID:73oR04vW
だいたい34と同じ値段でこれ以上の車は無いし、32は筑波のテストでV35・4ドアにも負けたのは事実。情けなや。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:42 ID:IH2Z45OF
やっぱ、ガンダムとか好きなのだろうか?


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:43 ID:88xPA/z/
ていうかGTR乗ってる奴、気持ち悪いの多いだろ?おれの主観だが。
キモイ→女イナイ→金余る→GTR買う

972 :通りすがり:04/06/16 01:44 ID:UvUU7vWD
>>969
それ、あのバトルが売りのビデオ?
あれはあんまり参考にならないと思うが(ブロックするし)

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:45 ID:IH2Z45OF
GTRのニュルオーナーの写真なんてヤバスギ・・
一度見る事を薦めます。

しかし
金もってんな〜
>>971の言うとおりだわ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:46 ID:73oR04vW
ブロックされても「直線で一気に千切れや!」ってみていて思うな。いくら経年劣化が激しいといってもよw

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:48 ID:73oR04vW
でも、マジあのくるま(V35)の6MTは速いわ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:48 ID:88xPA/z/
>>970
オレの仕事の先輩32Vオーナーの人はガンダム好きだった。
というよりアニメ全般。

977 :通りすがり:04/06/16 01:49 ID:UvUU7vWD
あれこそマジに信じちゃいけないと思うのだが...
新しい物に花持たせる。
当然あるでしょ?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:50 ID:73oR04vW
いや、俺は実際に乗って速いと思ったよ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:50 ID:gs39fjqG
このスレはGT−Rオーナーがいかに気持ち悪い奴が多いかを語るスレになりましたw

ただ、個人的にもその意見には同意だが

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:53 ID:73oR04vW
そうだった。最速は34ということだ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:53 ID:IH2Z45OF
ランエボ海苔もある意味きもいけどね。

おやすみ!!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:55 ID:88xPA/z/
>>978
350Zのスポリセ乗ったが出だしはすごくイイと思った。
ただ5000rpm過ぎるとチョット。直線のはなしなんだけどね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:57 ID:73oR04vW
>>982
Zは出だしだけトルクフルだよね。35はクーペ6MTより4ドア6MTの方が速さだけならよさげ。俺は買わんけど。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:02 ID:UvUU7vWD
話戻して。
俺が見た34発売当時のビデオ。
大井氏、カツオ氏、山路氏で3台で走ってるやつかな。
33.34はいい勝負だったような...
32はバックストレート〜最終コーナーが速かったのかな?
二台には遅れてたけど、そこで差を詰めてたような...
筑波の話ね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:10 ID:73oR04vW
菅生(エボやNSXなど)編では、34VUがベストに選ばれてた。
そのあとポルシェ911ターボには直線でやられてたが、トータルではいい勝負。
ほぼ同じ馬力のNISMO・Rチューン対911はRに軍配。このクラスの勝負になると見応えあっていい。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:15 ID:88xPA/z/
34海苔で34最速だと思ってるが、
正直MFDはイラン。別にセッティング出さないし、あの位置にテレビ(ナビ)
置きたかったし。アナログメーターで十分。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:37 ID:ymAgm1ZR
34のミッションって壊れるの?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:45 ID:UvUU7vWD
ていう人もいる。
オイル容量が少ないんだって聞いた。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:54 ID:XV7uAaVO
壊れるっていうより、壊してるって感じ。後オイルの量は関係なし。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:54 ID:LfzrcVTI
なんかくだらねーな!OFF会してみりゃいいじゃん。大体みんなのってるの???       32 33 34 どれも速いじゃん。決着?なんだっていいじゃん。                   ちなみに34海苔ですが、乗り手じゃね〜

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:40 ID:ijK4S0+P
34のゲトラグは5速が直結だよ。
ふつうの5速は4速が直結、ようは4速までの分を5速に細かくしたもの。

それにゲトラグ6速は、もともとポルシェターボのチューンドカー・ルーフ
につかわれる高速クロス。
ポルシェターボなどと同様に2速や3速は離れてるが200キロより上の
4、5,6は接近。回転を落とさない。
とくに5速と6速のつながりは一番クロスしてる。
最後の伸びが段違いなのよ。

だから4速と5速がドーンと離れて巡航用になってる32や33など
大衆車をいくら馬力あげても、ゲトラグ6の高速加速にゃ勝てん。
5速にいれたとたんガクンと加速が鈍る。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:45 ID:88xPA/z/
そろそろ埋め立てか?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:47 ID:88xPA/z/
希にみる荒れたスレだったな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:49 ID:88xPA/z/
次スレはたぶんないな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:59 ID:88xPA/z/
一番笑えるのは、明らかにR持ってないとワカル奴が
必死にカキコミしてる。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:03 ID:88xPA/z/
まあ>>1はこのスレの>>2から>>991までに感謝しろよ。
君の思惑通りに盛り上げて(荒れて)くれたんだからな。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:04 ID:88xPA/z/
>>1
もう糞スレ立てるなよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:05 ID:88xPA/z/
さてそろそろ決着を付けようか

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:06 ID:88xPA/z/
最速は
32か?
33か?
34か?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:07 ID:HxL1amcs
34最速ってことで。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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