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【ンダ版】HONDA エリシオン Part2【パクリ車】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 09:17 ID:dJy0Xlng
エリシオン語ろうや。
もうすぐ出る出る

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 09:19 ID:kitvO+ip
前スレ↓↓
■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/l50

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 09:33 ID:Jn5mCbFq
aaa

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 09:37 ID:RvpJtSaV
徳大寺先生が言ってたね。
ホンダとしては久々に他社追従じゃない独自路線の
オデッセイを評価する一方(でもミニバンだからアコードのほうがいいらしい)
エリシオンはアルファード、エルグランドの後追い商品だって。
フィット、オデッセイと同じセグメントでも独自路線のほうが
ホンダのほうが売れるのにね。
パクリ路線はやめりゃいいのに・・・

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 09:40 ID:RvpJtSaV
あ、どっちが本スレ??

【ヤマガタンと】HONDA エリシオン Part2【語ろう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084289945/


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 09:58 ID:ANheTwpa
クンニ派の報復が怖い!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 10:27 ID:RvpJtSaV
とりあえずレスが多いからここに書きますね。

発表はそろそろだよね?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 10:55 ID:2iClGRYE
それが何でパクリになるんだろーねー?
8人乗りはステップワゴンなんていうバンみたいのしか無かったんだよ?
高級なのがでてくるのは必然的に!だろ?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 11:04 ID:RvpJtSaV
>>8
パクリというのとは違うかもね。
後追い商品であるのは間違いないけど。
上に書いたけど徳大字がどこかでトヨタの後追い商品だって
書いていた。
オデッセイについては
>スタイル、エンジン、シャシこの3つがまさにバランスされている。
>そこがオデッセイの魅力である。
>そして、私はホンダが久しぶりにトヨタ追従をやめ、独自な道を
>歩み始めたと喜びたい。
(ttp://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/tokudaiji_c/back_no/42/index.html
より引用)
としてるけど、エリシオンはラインアップでは必然だけど
ホンダらしさの点でフィットやオデッセイには劣る。
安全性や性能で他社と差別化するだけにとどまってると思う。
ホンダファンで高級1BOX形ミニバン待ちにはアピールするだろうし
ステップワゴンの代替層は多いから売れるとは思うけどね。



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 11:31 ID:0rrbQhFm
パクリ的に成るのは必然と思う。(正確には後追いが正しい)
そもそもンダは国内においてLサイズミニバン市場の経験が無い関係
オデやFITの様に過去の経験を踏まえた冒険は危険だと判断したのでは?
他社品を十分に?研究し無難にスタートを切るのは自然ではないだろうか
在るとすれば冒険はFMCに当たる次期モデルからって流れかな

早い話は熟成のレベルまでは程遠いっと。

11 :10:04/05/12 11:33 ID:0rrbQhFm
>オデやFITの様に過去の経験を踏まえた冒険は危険だと判断したのでは?

オデやFITの様に過去の経験を踏まえられた商品ではなく
冒険は危険だと判断したのでは?

文章おかしかった、 逝って来ます

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 12:43 ID:ooUpYJMx
いずれにせよ、デザインテイストがマツダっぽい。
アコードと同じく。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 12:50 ID:q/onx55W
F1の資金で ベンツのデザイナー引き抜け。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 15:57 ID:3opBn43b
あんま盛り上がってないの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:44 ID:d9Cn5M4u
明日発売なんだからもう少し盛り上がれや>ンダヲタ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:49 ID:TJ7M0CAA
ホンダが無難にやったら売れるワケがない。
無難がいいならトヨタ車を買う。コレ定説。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:54 ID:bwWDsjX5
デザインもアレだが、パッケージング説明図を見るとどうやら
ルネッサみたいに床面が前下がりになってるらしいのは心配。
「自然な着座姿勢がとれない」と某総括では指摘されそう。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:58 ID:WHOb3YlH
>>15
盛り上げるなら本スレ盛り上げて呉

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084289945

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:13 ID:FAXv3ioB
本スレはこっちがいいなぁ
あっちは前スレのURLすら貼ってないし
レスもこっちの方が伸びてるしね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:29 ID:jlbwxxC+
いよいよ明日じゃねえか!
あしたの予報は雨。明日見に行ってみたなあ。
3月納車されたばかりの新車でw(正確には新車じゃないが)
冷やかしと思われて相手にされんだろうな。
前、オデのカタログもらいに行ったら、アンケート書かないとあげれない
とか言ってきたので、じゃあいらねえって帰ってきたしな。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:33 ID:RYcrqnya
>8人乗りはステップワゴンなんていうバンみたいのしか無かったんだよ?
>高級なのがでてくるのは必然的に!だろ?

それをトヨタがやると「パクリ」と呼ばれます。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:34 ID:TRGqgRl7
必死だな!!三菱のリコール持ってくるwww

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:37 ID:TRGqgRl7
http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html

ホイ!!まだあるよwww

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:23 ID:eG8N4Xjq
ある程度の独自性を出せばいいのかな。
トヨタの場合はそっくりそのまま丸写しでやるからパクリっていわれるのかも。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:57 ID:Kq4Nh0r/
>>9
ホンダはニッチメーカーたれとは徳大寺の持論だが、
実際はメジャーなトヨタを擁護してるに過ぎず。

エリシオンは日本版ラグレイトだよ。
あれの発売時はそれほど騒がれ無かったようだが。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:04 ID:WI3gIIyE
>>9-10
ヨタ信者か??もしくはパクリ&後だしジャンケン支持派??

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:34 ID:WI3gIIyE
下がりすぎなのでage


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:21 ID:b5yY8HKk
誘導

本スレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084289945

29 :sage:04/05/12 23:19 ID:4f2Z/9Va
今日実物見てきました。
マフラーが左右二本のデュアルでしたが最近の車は
ほとんどそうですよね。
個人的には1本が(・∀・)イイ!!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 23:19 ID:lJMafGu/
誘導
【ラグレイト後継】 HONDA エリシオン Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084371387/


31 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 00:13 ID:d880Defg
ここもあげておきます

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 07:18 ID:xEyt9+Sa
本スレはこっちがいいなぁ
あっちはスレ立て時間からみても削除するべき
レスもこっちの方が伸びてるしね

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 07:22 ID:TJCbLpSR
やまがたんがいるからこっちにしよう


34 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 07:31 ID:d880Defg
DVDは見たけどふーんて感じでした
カタログにお金をかけすぎです。もっと経費を下げる分
安くして欲しかったです

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 08:00 ID:TJCbLpSR
発売日記念あげ


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 08:55 ID:kkgL6F0I
エリのページまだっすか?HONDAさん?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 08:58 ID:6wBzC8T/
さっき会社へ来る途中のベルノ店で見た。のっぺりしてるので、やたらデカく感じた。前が長くてエルグラやアルファードより迫力あるように見えた。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 09:06 ID:rQ1IV2X7
ミニバンで儲けた金でCR-X復活キボンヌ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 09:07 ID:kkgL6F0I
いやぁ、ビートとSM-Xを・・・
SM-Xがなくなったのが未だに謎だぁ。。。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 09:39 ID:F8LmO6vq
>>37
グリルが小さめで迫力があるとは大したもんだ。
でもASMのグリルの方が良かったと思うんだが。
ホンダ自身モデューロ版も結構前面に出してるし・・

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 10:13 ID:EzS1M2MB
今日発表だけど、販売はまだなの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 10:33 ID:xKyvI8n7
11時ごろの発表かね>マスコミ
となると解禁は11時頃、新聞系、自動車媒体マスコミWEBは
要チェックだね。
ホンダは公式HP更新は当日にすぐにやるんだっけ?
午後一更新とか、翌日更新??


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 10:47 ID:8v3s6MkW
HP、更新されないんですね
写真で詳しく見れるかと思ったのに
ディーラー逝って来るかな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 11:01 ID:0Jr+0S5Z
ラグレイトを上に伸ばした感じ。でも、昔日産で売ってたラルゴの面影も・・・。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 11:09 ID:KN+cwSvH
>>42
今日2時から都内某所でプレス発表です。これから行ってきます。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 11:15 ID:hkd1/33/
さっき、近所のホンダプリモの前を通りかかったら、10人くらい客がいて展示してあるエリシオンを取り囲んでたぞ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 11:17 ID:0Jr+0S5Z
ホンダ社員必死だな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 11:21 ID:6wBzC8T/
どのディーラーも展示車は白みたいやな…他の色も見たい。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 11:39 ID:hkd1/33/
更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
http://www.honda.co.jp/ELYSION/

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 12:25 ID:kkgL6F0I
>>49
Gj

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 13:40 ID:LMxPjV0a
リーマンやファミリー層多いんでこの時間帯だとスレ伸びないな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 13:43 ID:8v3s6MkW
更新されたHP見てきました。
しっかり作りこまれたHPに満足です。
さてもっと詳しく拝見するかな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 13:53 ID:9VJjIFZi
エリシオン見てきました。V6でした。
僕は欲しいけど、エルグランドやアルファードを基準とした場合広さ的には狭いかなと
思った。床を低くして乗り降りが楽だと言ってたけど結構高さはある。
この車はホンダらしいと思う。たぶん走りの人じゃないと魅力ないんじゃないかな
店に行って眺めて買うような一般ユーザーはピンとこないと思う
だって狭いもの。まだ試乗してないけど、相当走ると思う。
オデより高い視線で運転しやすく、ラグレイトほどでかすぎない。
どっちに行こうか悩んでいる人は買いだと思う。日本で乗るにはちょうどのサイズだ。

みなさんはどう思いましたか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 13:55 ID:ZEz/6qCA
セルフ見積もりで

タイプの選択
グレード(X)
→エンジン(2.4L DOHC i-VTEC(K24A) )
→駆動(4WD)

選ぶと蹴飛ばされます。
見積もりできんがな…。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 13:59 ID:6wBzC8T/
顔のかんじはエスティマ似、とくにアエラス

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:01 ID:LMxPjV0a
え―――――っ!!ラグレイドよりも小さいのかぁ
走る要塞みたいな車キボン

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:02 ID:8ZmUjOtf
ださすぎる
誰だよ、デザインしたの

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:06 ID:8v3s6MkW
>>53
>床を低くして乗り降りが楽だと言ってたけど結構高さはある。

(´・ω・`)ショボーン
なんでステップ設けなかったのかな?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:10 ID:Mp1Icjkc
>>53
走りの人ねえ。

ローダウンサスとマフラーで走りをさらに追求して、たっぷりとホンダ車の
走りの良さを、ホンダスピリットを語る。ドライビングの理論も交えて、
ほかの会社の車とは違うことを語る。

こんなンダヲタの姿が目に浮かんだよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:10 ID:ManVfFdV
ホンダはトヨタになりたいんだ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:12 ID:ohrrF/d9
今ホンダのサイト見てきたけどシートアレンジでサードシートを横に跳ねあげる
ことってできないの?
あれ出来ないとたくさん物積むときとかかなり不便だと思うんだが。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:14 ID:cVv5Bukf
VGだと、カーテンエアバッグとVSAを同時に装着できないのね。
VX以上なら可能だけど、これだともろもろのオプションを入れると総額で500マソ近くなるので、
俺の購入計画は頓挫しました。
エスティマのフルモデルチェンジまで、せっせと貯金に励むことにしました。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:14 ID:8v3s6MkW
ワイパーが普通車とどう違うの
偉い人教えて!

>>61
出来ない見たいね。
2人海苔にすればソコソコ入るんでない?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:15 ID:ZEz/6qCA
>>61
禿同

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:16 ID:4seaLCmU
随分安いじゃん、エスティマより買い得だな。
アルファード売上げ落ちそうだな、デザインもエリシオンカッコイイし。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:16 ID:ZEz/6qCA
>>62
>エスティマのフルモデルチェンジまで、せっせと貯金に励むことにしました。

今回購入考えているんだけどそれっていつ頃の予想なんでつか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:23 ID:KTgTRoXw
>>65
一番売れなくなるのはオデッセイではないかと・・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:24 ID:3tq8n2W5
>>66
もう4年経ってるから、あと1年半くらいでは?。
でも、売れてるから、後2年は現行のままの気がします。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:31 ID:9VJjIFZi
>>58
わかりません、175cm俺の膝が90度 「 ←感じになりました。

>>59
オデアブがあるのにエリでもこういう雰囲気を出すということが
ホンダらしいけど、みんながみんな走りを求めてないというのが…
まあ悩むところでしょうけど、広さならステップ24Tがいいと思った
僕はオデアブの低さが好きじゃないのでエリが欲しいですよ

>>61
前後しかできませんでした。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:33 ID:i6RCP9Tv
DQNに受けそうなデザインだなー

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:33 ID:6wBzC8T/
オデッセイ、エスティマが一番、食われると思う。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:36 ID:i6RCP9Tv
ライトのデザインが長すぎるんだな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:37 ID:i6RCP9Tv
リアは古いデザイン

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:39 ID:KyMGYQYV
食われるっつーか、そんな心配いらないくらい売れないと思う。

後ろから見ると、ダイハツMAX

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:45 ID:i6RCP9Tv
運輸省、ついに動く! 客相に対象外車両のサンプリングの申し入れを行った。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:54 ID:kkgL6F0I
運輸省・・・
歳が伺えるなぁw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 14:58 ID:y3JwxQa5
なんでこんな40歳以上はターゲットにしてないように
デザイン絞っちゃったんだろ、アル食えねえじゃん。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:02 ID:KzgHggk5
走り?このスレの住人はバカですか?w














FFベース1BOXで走り?お前の頭はイカレポンチですか?w

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:03 ID:owvMPBXQ
インパネがティアナっぽ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:04 ID:KzgHggk5
インプレでサーキットがどうとかほざいてるンダ党信者の彼もイカレポンチですか?w














キングボンビーみたいな顔もイカレポンチですねw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:11 ID:BhKUEm6Z
IDあぼーんは役に立つなw

得るシオン扱ってるのはどこ?ベルノ扱ってる?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:23 ID:KzgHggk5
折角インターネットやってるのに自分で調べようとしない>>81はイカレポンチですねw















ああ歯軋りばかりのチンカスですねw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:25 ID:9VJjIFZi
>>78は免許持ってないので放置(藁

>>77
アルファードとエルグランドを食えるかは僕も正直不安になりました。
あの広さは半端だなぁ

>>81
全部でいけますよ。オートテラスでも来月くらいに発売するかも?(藁


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:36 ID:BhKUEm6Z
>>83
Σ(゚д゚lll)そうなの?

ってかベルノ、栗男、プリモってなんで分かれてるんだ?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:40 ID:9VJjIFZi
>>84
ホンダの社風にそぐわない車は全部の店で売ってんじゃないかな。(藁
相変わらずホンダ的に売りたいものはそれぞれで売ってるよ
それらは全く売れてないけどね。全店で売ってるものがホンダを支えている。
三菱も割りきればいいんじゃないかな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:42 ID:BcYrt9H9
なんか寄せ集め的なデザインで一気に萎えた。

フロントはエスティマ/アルファード、
サイド〜リアはエルグランドの匂いがする。
それにオデッセイのソースをかけたという感じ。

最近ホンダのデザインレベル、激しく低下してますね。
先代オデッセイとかアヴァンシアの頃が良かったなあ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:44 ID:o+SciIWO
>>85
言ってる事がよくわからないが?('A`)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:46 ID:KzgHggk5
>>83は金持ってないので貧乏(藁
















B様(オスギ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:46 ID:o+SciIWO
青山のホンダギャラリー行ったほうが楽しそうだからそのうち見に行くよ。
きっとモーターショーばりに展示してるだろうから。
ただあそこって試乗、パンフがもらえないんだよな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:47 ID:9VJjIFZi
>>87
めんどくさいから解読してくれ
文章を味わうのも楽しいものだよ。

ホンダはあのラインナップがなければ潰れていたか
スズキ並の企業で終わっていたかもしれないという感じ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:47 ID:KzgHggk5
某輸入車セールスですが?w














免許が無くてもできる仕事がしてみたいです、パソオタぶいーんとかw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:48 ID:8v3s6MkW
>>86
先代のオデは好きだけど、
アヴァンシアはダサイと思う。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:48 ID:KzgHggk5








              走りですか?お尻の間違いでは?(オスギ











94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:50 ID:owvMPBXQ
>>86
漏れは先々代アコード〜ラグレイドくらいの時代が一番良かったよ。
むしろ、先代オデ等で涙目ライトを始めてからおかしくなり始めた。

つか、ホンダのデザイン、車がブ厚く(背が高く)なってきてるのに、
無理に薄い顔系やアコード的なデザインを入れるからおかしくなってるんだと思う。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:53 ID:KzgHggk5
>>85
文盲ですか?ああそうですかw















素人日記はジオシティーズでお願いしますです。。。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:55 ID:NIY1CRN3
TVCMで「シャル・ウィー・クルーズ」といっているのも、
「シャル・ウィー・ダンス」のパクリなのですね。

散々既出してますが、外観はMPVやらエスティマやら
人気車(ライバル車)をいろいろ混ぜたような感じですね。
独自性が無いどころか、韓国の車みたいです。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:55 ID:EzS1M2MB
2.4の走りが気になる

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:57 ID:9VJjIFZi
>>96
今の日本は攻撃できる市場ではないんですよ
守り、確実、間違いない!こういう時代なんで、しょうがないと思うよ。
なんならホンダに入社して働いてみたら?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 15:58 ID:KzgHggk5
>>98
販売チャネルの状況や並売のメリットやその他経済についても勉強したら?w















メクラで無能なら仕方ないけど、ええw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:00 ID:6wBzC8T/
そうは言ってもBOX型ミニバンなんやから、そんなに変わったデザインは出来んだろう。ベンツ・ビアノだって初代のグランビアみたいだし、みんな同じようなモンやん。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:01 ID:bENVnkCf
予算400万用意してコレの発売待ちをしてたが、なんかイマイチだった。
子供もアルの方が良いって言うから、やっぱりアルファードを買う事になりそうだ。

もしかしてアルは400万じゃ買えない?
そしたら仕方ないから、オーバー分はローンにするしかない。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:01 ID:+/DlJPXe
いまディーラーでいつもお世話になってる営業の人がきて、
エリシオンのカタログ持ってきた。

親父が頼んでたらしい。
家建て替えたばっかりなのに買うつもりか親父・・・

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:02 ID:KzgHggk5
歌舞伎みたいな顔ですよね、ええw















ちんかすデザインw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:02 ID:KzgHggk5
白血病みたいですねw















ハルシオンw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:03 ID:69rGHFMP
ホンダにしたら イイクルマだね。
オデッセイと完全に別路線でいいねぇ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:04 ID:BcYrt9H9
>>92
漏れもデビュー当時はアヴァンシア変だと思ったけど
ヌーベルバーグで印象変わった。結構キレイなラインしてるなぁと。
基本的にメッキの厚化粧が苦手なんで。

>>94
確かに先代オデも涙目は微妙。
現行オデは目が細すぎるしね。


もう一度改めて見てみたら今度は顔がMPVに見えてきたよ…
ほんとオリジナリティがないデザイン。
最上級グレードなんてガキっぽいデザイン、
しかもホンダの大型車、、これで430万も出すやついるのか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:06 ID:+/DlJPXe
KzgHggk5みたいな人が必ず出てくるけど
ニヤつきながらenterキー連打して行間あけてる様子が目に浮かぶ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:09 ID:czgvJsK1
ねえ、大型ミニバンって何?
ミニバンって言ってるのに大型?なんじゃそりゃ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:11 ID:EzS1M2MB
大型バンだとものすごく大きいからじゃない?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:12 ID:FPbHwY8T
MPVか
見たようなデザインだと思ったが納得した

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:13 ID:4WZxlRtI
Mで十分

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/13 16:16 ID:mRkJClZ9
今見てきた!

カッコ悪〜!!

3月頃ディーラーからもらってたパンフと全然違うじゃん!!がっかり・・

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:16 ID:6wBzC8T/
ミニバンの上にはフルサイズバンがある。シボレーエクスプレスとかダッジラム ロングとか…メチャクチャでかい

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:19 ID:MwDUIcYj
大型ミニバンて矛盾してるよね

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:19 ID:fkqVWbCH
筑波でアルファードハイブリッドに3秒くらい差を付けられたら、激しくワラウ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:27 ID:69rGHFMP
改めて見ると
背が低いからいいね。ノッポよりは全然いい。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:30 ID:deFPJumQ
>>114
まあミニバンにしちゃあ大きいって事で
>>115
そなもんどおでもええこっちゃ

もうちょっと幅が狭くて、遊びに使える室内ならなあ
来年のステプフルチェンまで待つか

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:33 ID:kbtD41X/
まー、アメリカンフルサイズから見てミニバンでも
日本ではどこがミニだよって感じだもんな。
大型とミニを相殺して普通にバンでいいじゃん。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:36 ID:fSg25DZ4
ラグレイトと比較すると、激しく見劣りするな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:36 ID:wqHCNSDN
>>114
ミニバンてのはもともとアメリカから来た言葉なんでね。
アメリカなんかはトラックみたいにでかいキャンピングカーを「バン」
と呼んでて、それらより小さいのは全部ミニバンと呼んでるって訳。
アメリカは道が広いから、エリシオン級でも全然小さいらしい。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:37 ID:wqHCNSDN
>>120
かぶってスマソ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:40 ID:Vz6KmTrL
改行房ウザイ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:42 ID:czgvJsK1
だってミニバンてファンカーゴとかぢゃないの?
アメリカのフルサイズバンとやらがあるんなら、
普通にバンとかミドルバンって呼べばいいのに…。
8人乗りは日本じゃ充分でかいし。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:46 ID:deFPJumQ
>>122
放置放置
>>123
フルサイズバン=バンなのさ。まあミドルバンって言うのはアリかもね

それにしても最近国産車もみんな幅広になって見た目は良いけど
ほんとは1700くらいの幅が便利でいいんだけどなあ。
道や駐車場は相変わらず狭いんだから。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:47 ID:+HxxHnqM
2.4がチェーン・・・
3.0がベルト・・・
最近チェーン復活気味?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:48 ID:9VJjIFZi
>>117
僕も正直アルファード、エルグランド、ラグレイト、エリシオンクラスの車というのは
日本で必要なのかと言われると必要ないと思います。
最近5ナンバーに毛が生え、2400ccになり余裕ができたステプを薦めます。
5人以上乗ると軽さもトルクも必要になりますしねぇ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:49 ID:x1jD2SY+
ホンダは地に堕ちたね。
せめてガワだけでもホンダらしさが欲しかったけど
これじゃデカイMPVだよ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:55 ID:R+Ptp/E+
目標月4000台か。意外と売れそうな気もするし意外と売れなそうな気もする。
わからん…

129 ::04/05/13 16:55 ID:e233Zi82
漏れはWebからカタログ請求したよっ!
Hondaの素晴らしいところは、カタログを無料で送ってくれるところ。
他社はWebから請求しても、ディーラーの営業マンとかがやって来ちゃうんだよなww

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:57 ID:A5/fVhhp
すごいぞ。世界のホンダ。
2.4L DOHC i-VTECエンジン
最高出力160ps/55000rpm
だそうだ。

ttp://www.honda.co.jp/ELYSION/about/
から「トルクフルな加速」をクリックしてみれ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:04 ID:R+Ptp/E+
>>129
最近はそういうところはない。ディーラーから届けるかメーカーから届けるか
選べるところはある。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:10 ID:4YrFmSSD
今までは気付かなかったけど、HP見てかっこ悪いと思った・・・。

133 ::04/05/13 17:11 ID:e233Zi82
>>131
メーカーから届ける、を選択すると価格表をくれないメーカーもあるという罠。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:22 ID:P+Gxzu6A
一部のンダオタが騒いでるだけだって。
アルやエルで買い替え需要が落ちついてるから、出だしは鈍いんじゃないかい?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:26 ID:1sp0Ammc
乗ってる人が増えるから、あまり売れない方がいいです。本音は

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:27 ID:R+Ptp/E+
>>133
なるほどね。確かに価格表はついてこない。

雑誌に発売前でも5000台を超える受注とかあった。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:29 ID:01p+SMAc
FITがLEDテールでELYSIONは違うのか。
何か間違ってる。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:30 ID:kLrzB9Xb
ホンダ「も」大型ミニバン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040513-00000121-kyodo-bus_all

後追いパクリ商品であることには間違いないようだ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:31 ID:1sp0Ammc
エリシオンもマイナーチェンジではLED使ってくるでしょうね。
ボディもASMに近いものでMCするかも
FITの場合、たくさん売れたからFIT貯金があるからでは?と言ってみたりする


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:31 ID:itT21tTZ
ステップワゴンもう(゚听)イラネ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:35 ID:jV/bB0iQ
この車ではアルのシェアは変わらないと思うな

どっちかってとSTPWGN、オデッセイあたりが下がるのではないかと・・

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:39 ID:1sp0Ammc
実際、半年、1年たてば
アルファード派とエリシオン派に綺麗に分かれるのでは?
アルやエルとは、全然方向性や用途などが違うように思いますから。
ちなみに私はアルやエルは顔がごっつすぎてNGです。背が高いのも商用車みたいでNG

143 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 17:41 ID:d880Defg
只今帰りました
試乗は土曜日、内見会の招待があったので明日行きます。
今日は疲れました・・・・・・
早くの乗りたいです。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:47 ID:kLrzB9Xb
ホンダファンはエリシオンが売れて欲しいのかな?
3代目オデッセイがそこそこ成功した上にエリシオンまで
売れたら、それこそホンダは名実ともミニバンメーカー
となってしまうと思うんだけどな。
もはやシビックやCR-Xといった小型のスポーティ車種の
イメージではないのかな。フィットはよかったけど。
スポーティなミニバンメーカーの道を邁進するホンダで
ホンダファンは本当に満足なんだろうか・・・

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:48 ID:i6RCP9Tv
シボレー エクスプレス
http://www.rakuten.co.jp/saito-jiko/524531/525081/#503966

デカイ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:52 ID:QgNz+/xj
上にあるように、自分が買うなら売れて欲しくないでしょうw
隣もエリシオンとか同僚もエリシオンならさすがに萎える。
今はシビックやCR-Xに乗ってた人がミニバンに乗り換えたりしてるんで
スポーティなミニバンもありでしょう。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:52 ID:1tPP2QDb
全てをライバル車より上をいき、これまでにない、新しい物を作る。



148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:54 ID:O1oWkU9p
エリシオンってきつい顔してるよな


149 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 17:55 ID:d880Defg
内見会は断りました、ちょっと疲れ気味・・・・・
わざわざ見せてもらわなくてもいつでも見せてもらえるから
土曜に試乗をします。他にも予約がありますが優先にしてもらいました
まあ、契約者ですから当然のようにそうしてくれました
あとシートのサイズはかり・・・・・

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:55 ID:t76pGoPB
結構かっこいいじゃん。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:56 ID:1sp0Ammc
確かに今ミニバン乗ってる人で、昔スポーツカー乗ってた人って
案外おおいんですよね。で、分かっていながら「パワーがない」とか
「曲がらない」とか言ってたりする。
その点、エリシオンなら少しは期待できるのでは?

152 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 17:58 ID:d880Defg
個人的に安心しました。酷評を予想したけど
意外と少なくて良かった良かった
しかし、4WDは納車まで長いなあ・・・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:03 ID:4WZxlRtI
俺ならMにするネ。せっかくならG、せっかくならX、
いや走りも、、、VGって際限ないから。
割り切ってM。これで十分じゃん。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:04 ID:01p+SMAc
>>139
横長の場合はLEDがたくさん必要になるのでコスト高になるから見送ったらしい。
車格的にそれでも採用した方が良かった気がする…。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:05 ID:t76pGoPB
エリシオンって正面から見たら怒ったビーバーみたいで可愛い。

156 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 18:06 ID:d880Defg
しかし、無理してX買えばよかたヨ・・・・・
⊂⌒ ̄つ;。Д。)つ  バタッ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:08 ID:5kCxPfPf
例のグリル、実車みたらおかしくなかったよ。
デザインってのはわからんモンだね?

カタログ分厚いね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:10 ID:4YrFmSSD
てかフロントのプレスがあんなにはっきりしてると思ってなかった。
もっと滑らかなのかと。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:11 ID:1sp0Ammc
グリルの評価悪かったので、「無限グリル」注文しちゃったよ・・・
5万7千円(工賃別)もするのにもったいない。
今更ながら、エアロも「モデューロ」じゃなく「無限」にすりゃよかった

160 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 18:13 ID:d880Defg
無限はチョット・・・・・・
モデューロでいいと思いました・・・・・
さて後何を追加しようか悩んでおります
しかし、シートカバームートンは馬鹿にしすぎ!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:18 ID:/5lONe8g
大型ミニバン、、、、、、、ってなんだよ、、、、、、

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:20 ID:XPadWLxA
ドアノブが・・・・

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:30 ID:t76pGoPB
>>161
ミニバンの中では大型って事じゃないの?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:35 ID:OCTqsnqU
この内装では到底買う気になれないな・・・
なんつーか古い。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:37 ID:G6X0aifR
オディセイで充分だよな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:40 ID:SXUJb+rF
おいおい、なんで両側スライドドアなんだよ

右側(車道側)のドアがスライドドアだと危険だろ

ステップワゴンの志はどうした

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:42 ID:M5x1xTPv
チャイルドロックがあるだろうからいいんじゃない
売れるためには必要なのでしょう


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:46 ID:muJDH1Rb
後出しでこれじゃ・・ホンダ終わってるよ
もっと頑張ってもらいたかった
せめて新レジェンド並のインパクトがないとね

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:50 ID:ZglOi2Su
>>165
同感

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:55 ID:F7gFhEXn
エリシオンの設計図燃やしてしまえ

171 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 18:55 ID:d880Defg
注目を受けているのは事実
あとは注目度が購買意欲に繋がるかどうかでしょうね
どっちでもいいです、売れようが売れまいが・・・・・
沢山の人が乗っている車はイラネ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:57 ID:t76pGoPB
>>165
俺もそう思ってオデ買った。
でも家族多ければエリも良い。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:58 ID:znX3B92z
これって、Vクラスとボンゴフレンディーの折衷にしか
見えませんね。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:02 ID:T/ZBFyRz
>>171
まぁ自分が満足してればいいんじゃね?


175 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 19:03 ID:d880Defg
>>174
ですね、人が乗ってない車ということで選らん事も事実ですから

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:06 ID:JNMxUzJY
なぜか ホンだヲタには貧乏人が多いから
高価格車って売れない レジェンド アバンシア

ホンダに250万以上は出せないらしい

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:12 ID:SsNXxzrb
ホンダは車格を1ランク考え違いしてないか?

このエリシオンってステップワゴンの後継だよな?
アキュラRLプロトタイプって次期インスパイアだよな?

これくらいの心意気で挑まなければホンダはこの先生き残れないよ。



178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:28 ID:5K88JOlP
結論:


 ポ リ シ ー は あ る か ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:31 ID:jGVrokHg
ちゃんと前スレを使い終わってからにしてくれ。

■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/

まだ残ってるぞ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:37 ID:9Wz1lpil
三菱の板をちょちょいしに逝く!!

三菱の板の事カキコしたら綺麗なスレになるよwww

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:39 ID:Eh+07fgY
どうでもいいけど、フロントグリルの上半分のとこがすげー違和感あるな。


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:43 ID:fSg25DZ4
http://response.jp/issue/2004/0513/article60230_1.html
いくら低い床とは言え、地上から47cmもあるのに、ステップなしですか。そうですか。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:46 ID:JVUgG4kj
しかし、すげーだせークルマだな、これ(w
名前はアサシオンってーの?朝潮専用車か?

184 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 19:48 ID:d880Defg
試乗しないとなんとも言えないなあ・・・・・

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:49 ID:t76pGoPB
>>183
君は何に乗ってるんだい?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:52 ID:XpHCzn7i
バスか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:58 ID:JVUgG4kj
>>185
S2000とE300ワゴンだよ。
キミはこのヘンテコなの買うの?頭へーき?(w

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:59 ID:fSg25DZ4
>>187
( ´,_ゝ`)プッ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 19:59 ID:G6X0aifR
俺はCR-Xデルソルだが・・・・w



190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:01 ID:t76pGoPB
>>187
いい車のってるじゃん。
俺はこの買わないよ。君と同じように興味あるだけ。
でも個人的にはいいと思うよエリシオン。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:01 ID:t76pGoPB

車って文字入れ忘れた

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:04 ID:JVUgG4kj
>>190
俺は興味すら無いよ(w
たまたまこのスレ見かけてHONDAのサイト見ただけ。
通りすがりってやつですわ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:17 ID:fkqVWbCH
>>176
ホンダに250万オーバー出せないって人は世間的に結構多い。
安物戦略も良いんだが、ある程度ブランド戦略も考えてほしいところ。
アコード(セダン限定)みたいな恐ろしく出来の良い車が売れなかったり、
イプーに走りで負けるオデッセイがバカ売れしたり・・・・客もバカだけど。

車ではヨタに負けてないが、メーカー&ユーザーのオツムのレベルが平均的に低い。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:22 ID:TrV6e1zx
シャルウィー ダ〜ンス?

間違えた シャルウィー クル〜ズ?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:25 ID:6oAYERM0
この車に一目惚れした土方がサラ金に走る

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:27 ID:9RxXqv5V
>>193
オデッセイって出たてのころは300万くらいしなかったっけ?
うちの親は96年に出たのをその時買ったけどそれくらいした気がする。
ところでこんなでかい車普通の家庭じゃ必要なくないか?
オデッセィで十分なんじゃ・・

197 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/13 20:41 ID:d880Defg
子供3人の5人家族です。
年に2回の帰省で大阪まで高速で帰りますが
最近パワー不足を感じてましたよ、ディーゼルでしたので
田舎では1BOXは必要なのです

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:51 ID:N7QobEy5
これカッコ悪過ぎ、ダサ過ぎ(;´д`)

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:55 ID:HbjTC5GK
やっほー見て、さっき始めて知ったけど滅茶苦茶ダサイね。
こんなの選ぶ家族もいるんだろうね

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:56 ID:6wBzC8T/
俺はアストンマーチンヴァンキッシュとベントレーアルナージに乗ってるけど、エリシオンいいと思うよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:58 ID:TrV6e1zx
エログランドより売れるのは間違いなし!


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:59 ID:cySfZjWK
マツダを攻撃的にしたようなデザインだなぁ
だせぇ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:02 ID:SXUJb+rF
エンジンの都合でエルグランドの2.5LはV6になるらしいんで、トルク、燃費、価格が論外
下のグレードはアルファードとエリシオンで分けあう状況になるかも

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:03 ID:N7QobEy5
>>199
しかも6発は350万もすんの?今Yahoo見てみたよ。
直4の2.4で270万ならエログラの6発VQ3.5にするだろ、普通。
デザインは双方逝っちゃってるんだから。
あ、アルなんて論外ヽ( ´ー`)ノ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:10 ID:HbjTC5GK
最高出力
(kW[PS]/rpm)* 184[250]/6,000 ←

最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)* 309[31.5]/5,000 ←

これって後発だし、ライバル車よりもパワーがなきゃ駄目っていう営業サイドの要求かなんか
で低回転を犠牲にして高回転でパワーを絞り出してるんだろ。
ンダらしいといえばらしいのだが、マトモな評論家からは低速での・・・との歯切れの悪そうな
意見が聞かれそうだ。


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:17 ID:+pJc44h6
エログラって普通の田舎もんの肉体労働者の車みたいでダサい。
ドカタが大勢乗ってるのをよく見るからかなあ・・・


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:19 ID:HbjTC5GK
>>206
そうだね。
でも君もお頭が悪そうなカキコだからなあ・・・・

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:19 ID:SXUJb+rF
>>206
今のも車台は当時のを使い倒してるから、その意見は当然至極
そのことを読み取れずにディーゼルの設定を外したのが販売不振の原因

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:21 ID:hWtUvQxj
名付け親って電通の社員なんだね。
車名の決定って外注が基本なの?自動車業界って。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:23 ID:N7QobEy5
2輪の転用ですw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:31 ID:jGVrokHg
ちゃんと前スレを使い終わってからにしてくれ。

■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/



212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:32 ID:Wzrfc74E
好き・嫌い、欲しい香具師、他メーカー工作員…

なんだかんだでけっこう盛りあがってんジャンw



213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:50 ID:nC8Rbeex
ほんとに大人用の車で面白みがないね。2,3列間の移動も出来ないし
親子で使うんじゃなくて、大人大勢乗り専用って感じ。
オサーン用車はトヨタ、日産に任せてもっと若い家族用に安く
出せば良いのに。50過ぎのオサーンはホンダ車なんて買わないよ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:53 ID:N7QobEy5
20代でも買いませんよw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:53 ID:jGVrokHg
書き込みは前スレを使い終わってから。

■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/



216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:57 ID:nC8Rbeex
>>215
藻前がまずなにかネタ振りでもして書き込んでから言え

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:57 ID:vCfmzO4M
発売日だってのになかなかスレが伸びないね。
誰だ、初日だから今日中に1000いくとか言ったやつは。。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:57 ID:N7QobEy5
>>215
スレ違い
氏ね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 22:02 ID:jGVrokHg
このスレの書き込みは前スレを使い終わってから。

■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/



220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 22:10 ID:N7QobEy5
キチガイは放置でw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 22:31 ID:jGVrokHg
>>216
文章が下手なんで書き込みたくないがネタ振りしてきた。
オマエも書き込んで来い!
書き込みは前スレを使い終わってから。

■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 22:38 ID:QQEhfHcE
age

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 22:54 ID:c4CrEzXI
なんかマツダ車みたいだな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:10 ID:eMOhiBOy
なんやかんやいっても売れそう。。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:14 ID:9Wz1lpil
ま〜マジ日本の3強日産・ホンダ・トヨタだけ!!

マツダ頑張れ〜

身潰バイバイ〜www

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:17 ID:HbjTC5GK
馬鹿消費者の多いニッポン ニューモデルということもあってまあそこそこは売れるでしょうが、
3年目あたりからはキツイでしょう。

だって、でかいんだもん。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:26 ID:6wBzC8T/
このクラスのミニバンってもう一台、フィットあたりと複数台所有じゃないと、サイズ的に何かと日常用途ではめんどくさそう。とくにエリは幅が…

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:29 ID:txregQ3i
エルグランドHS乗りです。
エリシオンかっこいいですね、かなり売れるんじゃないでしょうか。
こういうクルマが買える人がウラヤマスィ。

ウチは、月に2回、荷物を死ぬほど満載しなきゃいけないので、荷室の少ないエリシオンは買えません。
あと、乗り心地とかコンセプトとかの話なんでしょうが、
ミニバンは座面が高いほうが運転はしやすいし、楽しいですよ。
ただし、エルグランドは乗り心地悪いですけど…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:30 ID:9prgQF5G
ホンダが後追いをする場合、先行ライバル車より100万、最低50万は安くしなければ
売れない気がする。  MDXの二の舞になるのでは・・・?




230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:41 ID:EmQjnAJU
顔はミニバンのなかではイイほうだけどリアがイヤン!
最近のンダ車ってそんなんばっかり


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:41 ID:2Pitp4va
デザインがX。
全てホンダ特有のヘンテコなデザイン。
テールランプ、なんであんなデザイン????

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:58 ID:yTO0y2rL
>>227
そうなると単なるお金の無駄遣いになるね。
ということで、大型ミニバンは資源の無駄遣い。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:15 ID:OpabfIL8
ンダ車のミニバンはいかに安く売るかが肝 

ンダのスポーツカーは多少高くても売れるけど、ミニバンはヨタ車やニッサン車が一歩上行ってる

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:21 ID:LWwhCt8J
ラグレイトっていつのまに生産止めてたんだ?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:26 ID:1Q92sA6S
50万ほど価格設定ミスかね
高く設定して値引きor下取りで安く売る戦略なのかね
多くのンダヲタが買える価格じゃないのでないかい?


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:27 ID:ZYACgtLR
日本でラグレイトがなくなるのは良いが、北米版オデッセイはどーなるの? モデルチェンジしてシエナみたいに北米専用になるのかな?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:35 ID:fQbU/wM4
やばい、エリシオンかっこいい。
ほしーーー

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:41 ID:svj9lvW6
前から見た感じはイマイチかなーって思うけど
真横から見たエリはカッコいいね〜。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:44 ID:YRdvqgG9
そういえば、某雑誌が記事にしてた
10人乗りwのステップワゴンはどうなったんだ?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:45 ID:fQbU/wM4
デザインもいいけど、ホンダだから先進の技術たんまり詰め込んでるのだろう。
待ってましたって感じ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:56 ID:yRYLgd7k
一応エル・アルより車重は軽いようだけど、このテの車での重量差って
どれぐらい影響するかね。
重量税の面でも、2d以下と2d以上で変わってもくるし。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:13 ID:0yuF0LKT
早速実物を見てきた。
エルグランドやアルファードよりだいぶ車高が低いと感じた。
その分室内空間は、多少狭いが、床が低くなっているので、それほど大差ないと思った。
車高が低く、シルエットが個人的には非常によいと感じた。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:22 ID:1kE+J7XN
3リットルは明らかに価格設定ミスだろ
アルファードの3リットルと比べると高すぎ。
2.4は微妙に高い程度だからまだマシだけど。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:30 ID:umRrpAyG
エルグランドに2500CC出るまで我慢。

エル2,5なら、エリシオンは敵じゃない。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:31 ID:svj9lvW6
>>243
装備を見れば納得の価格だと思うけど?
エリはHDDナビがついてくるからアルより高いんだよ(3gが

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:54 ID:SxRon0Vy
自分2.4Lスパ-ダからの乗り換えです。
エリシオン2.4LXホワイト リアエンタ-9インチ.スマ-トキ-.回転シ-ト.右電動ドア.モデユ-ロフルエアロ.他色々
下取り スパ-ダ2.4L.Dサンル-フ 10カ月で3万Km走行下取り額190万.
値引き20万.別に用品1割引.
納車は5/22位    総額450万位だったかな?OKですか?
自分チョット後悔.3Lにすべきだった〜。

エアロ付きの現車見て来たけど.あれは駄目だな.乗り降りするときに.サイドのエアロに
子供が乗車時に足を乗られてアポ−ンだ。
ステップがないぞ.3歳の子供にあの高さは無理だ


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 09:26 ID:N8H/RG1y
エリシオンのスレpart2が3つあるんですけど、ここが一番レスがおおいってことは
ここ使えってことでOK?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 09:41 ID:XY+tk0uJ
削除依頼でてるけどね。
一番伸びてるので削除されないかも。


228 名前:依頼 投稿日:04/05/12 17:41 HOST:YahooBB218113112135.bbtec.net
削除対象アドレス:

【ンダ版】HONDA エリシオン Part2【パクリ車】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084321060/

削除理由・詳細・その他:
6. 連続投稿・重複
重複スレッド

下記本スレに誘導済み

【ヤマガタンと】HONDA エリシオン Part2【語ろう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084289945/

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 09:51 ID:sNBdfGPJ
妹夫婦がアルファード、弟夫婦がエスティマ乗ってるので
今のところエリシオンが候補です
エルグランドはどうも見た目がダメなんで・・・

早く試乗報告来ないかな〜

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 10:42 ID:w3VwJIDX
この車の顔ってどう見てもマツダだよな。
ホンダもとうとうマツダのパクリをしだしたか

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 10:47 ID:TV4slzwI
普通に見てかっこわるい
歌舞伎顔

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 10:51 ID:XMWXYRkP
このクルマのデザイン確かにイマイチとは思う。

でも、特にデザインが優れてるワケでも、
売れてるワケでもないマツダ車をパクるメリット
なんて殆どないと思われるので、
多分マツダ車のデザインを参考にしてるワケではないと思う。

つか、似てないだろ。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 11:03 ID:XY+tk0uJ
MPVよりエスティマに似てると思う。
エスティマもアングルによってお多福顔(下ぶくれ)に見えるけど
エリシオンはどこから見てもお多福顔だ。

5角形グリルはホンダも昔からあったよ。
(ホンダの方が古い?)

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 11:09 ID:nyX7iOyD
 \|/
  /⌒ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ゜Θ゜) < >>250-251 そうでもないよ。
  | ∵ つ  \___________
  | ∵ |
  \_/


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 11:36 ID:XMWXYRkP
しかし、すごいクルマだよな。

アル・エス・MPV・Vクラスやらボンゴのパクリと言われ、
リアはエル・MAX・デミオのパクリとか言われ・・・

要するにどれにも似てないんだろ・・・


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 12:13 ID:Un0VW/f1
「大型ミニバン」って日本語おかしくない?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 12:16 ID:gBEBUxQN
ミニバンの中で大型って意味では?
てか商用バンとかミニバンとか、そこら辺からごっちゃになってるからなんともいえんな。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 12:39 ID:ZkIZUMyX
MとGあたりまではけっこう納得。GとVGはエンジンとナビで
ボッタクリとまではいえないけど、まぁ納得かな。
ただ、GとX、VGとVXの価格差はボッタクリ。
30〜45万円も高くなってるけど、どう考えてもその分の
装備は付いてない。買うならVGかGだな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 13:00 ID:8VZoF5YI
本スレ、重複スレ、ともに止められた。
なぜ煽りスレが残されているのかわからん。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 13:13 ID:OtKaVUU3
ハイブリッドはいつ発売ですか?
トヨタのニッケル水素電池じゃ経年劣化で燃費もだんだん悪くなるので、キャパシタのホンダを待ってます。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 13:23 ID:9+/PUCaV
Aピラー黒いのは最近の流行?
個人的には締まりがなくてダメだなぁ。
あとヘンテコなグリルで台無しな感じ。

ホンダオタだけど今のホンダデザインは苦手。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 13:41 ID:vW20nYkL
>>255
仕方ないさ。
新型クラウンだって、やれSクラスに似ているだの、アリオン・プレミオと区別がつかないだの、
イプサムそっくりだの言われてる。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 14:00 ID:y8e8Sjc5
>>259
重複分は遅すぎ
本スレ?はコテハン付って事でここが残っただけでしょ?

と言うか気になるか?
漏れは何処でも構わんよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 14:13 ID:iMA+SxpX
マツダの工作員ってホント多いんだな。自分達のスレはマターリ進行させてる癖して
他のスレでは暴れてるんだからどうしようもないね。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 14:23 ID:zZDZQHQO
ツダオタより普段パクリパクリ言われてる
ヨタヲタが暗躍してるように思えるんだけど

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 15:00 ID:U2YL6e2a
プ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 15:31 ID:WBiRo6tG
エリシオン実物見てみた
なんがドデブ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 15:34 ID:6VAWnz8P
デブシオン


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 15:37 ID:WW016GBm
ここでエリシオンのデザインの悪口いってる人は、エルとかアルのデザインがいいと思ってるのか?
だとすると、素晴らしい感性の持ち主だよな。
ついでに言うと、エルとかアルに乗ってる人って、運転してて楽しいのかな?
俺はあんな重心の高い車運転したくないな。

>>256
ミニバンというのは元々アメリカで使われた用語。フルサイズのバンよりも小さいからと言う分類で。
で、日本では多人数乗れる車にその用語が転用されてる。本来、2000ccのミニバンなんてないと思う。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 15:44 ID:73x9Kjug
ホンダとマツダ、プジョーのデザインが似るのは仕方がない、
名前失念したが3社とも同じデザイン工房から年間数十枚の
デザイン原画(契約)提供され、それにインスパイアされた社内デザイナーが
デザインしているって聞いた事がある。
トヨタや日産もデザイン工房は違うけど同じような事やってるらしい
だいぶ古い話だから今はどうかしらんが

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:03 ID:y8e8Sjc5
エリシオンとアルエリ比べて重心ドウコウとか言っちゃって痛すぎ

マターリ逝こうぜ>>269

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:13 ID:hsFhEqDf
エリシオンの実車見たけど、アルファードを初めて見た時よりは好感が持てたよ。
変なアクの強さがないし、内装もシンプルながらいい感じ。
割高感はあるけどね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:37 ID:F8ku/n0u
ホンダは、よく売れる車を作るな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:38 ID:w/hb0pi3
トヨタさん何が悔しいの??

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:53 ID:LBzMjaGX
つーか、ヨタ好きもンダ好きも仲良く・・・

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:56 ID:OtKaVUU3
ポリシーはあるのか?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:06 ID:kdvwrehX
>>269
エルはともかくアルがださいとか
あの販売台数からしてそんな嫌ってる人が少ない証拠だろ
そんなだっせー車なんで毎月7000台も売れるんだ?
どっちの目がずれてるかは明らかかと

あのクラスの車(視界が高い)はほんとに運転楽だよ。
長時間乗ればわかるよ


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:09 ID:3d3KJrJZ
社長が「これでミニバンのラインナップが揃った」って言ってたけど、マジでミニバンメーカーになろうとしていたんだね。
これから先もミニバンは売れ続けるカテゴリーなのか?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:10 ID:LBzMjaGX
だっせーカローラもたくさん売れてるけどな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:11 ID:sNBdfGPJ
>>279
はいはいそこ!
僻み終わりね

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:13 ID:1HYYdsUa
エロシオン!!!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:14 ID:GRxF+eYJ


ホンダの価格設定はいつも高い気がするのは俺だけ?




283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:15 ID:L8JfUVos
>>269が死ねば良スレになると思います。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:18 ID:3d3KJrJZ
>>282
割引前提の高めの正札でしょう。
昔はエアコン・オーディオレスの状態で車両本体価格設定して他社より割安感を持たせる手法つかっってたりもしたね。」

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:20 ID:DPGqGDez
いまいちインパクトが無いよね。
デザインもエスティマの方がイケてると思うし、上質感みたいなのも感じない。
やはり本田は高額車には向いてないな、と思った。

byホンダファンではないけど現在ホンダ海苔

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:28 ID:mn56IEQq
無限グリルを標準装備にすれば良かったのに。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:30 ID:XY+tk0uJ
>>278
今のところはミニバンとスモールカーしか無い罠。
セダンが流行った時代はセダンを、ラグジュアリーが(略
トヨタのようにフルラインを揃える体力はホンダには無いからね。
臨機応変に対応して行くつもりじゃないかな?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:31 ID:vW20nYkL
>>277
269は自分の感性が絶対と思ってる奴みたいだから仕方が無い。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:34 ID:LBzMjaGX
>>288
というか、長いものに巻かれる派だな

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:34 ID:k2Rq9F2X
エロシオン!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:34 ID:kdvwrehX
今頃出すってことは今からもずっとミニバンは売れ続けるって思われてるのかな
すでに飽和状態な気がしないでもないが・・
ま、新型セダン作るよりはうれるわな〜

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:37 ID:mn56IEQq
日産エルグランドのCM必死だな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:25 ID:WW016GBm
>>277
嫌っている人が少ない=ださくない なのか、なるほど日本人らしい発想だね。
君の発想だと日本でいちばん格好いい車はカローラと言うことになるな。

>視界が高いと運転が楽
誰も楽かどうかなんてことは言ってない。安全かどうかを問題にしているの。
重心の低い運動性能のいい車は本当に安全だよ。いろいろな状況の運転を体験してみればわかるよ。
日本人はアクティブセイフティという言葉の意味がワカランらしいからなあ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:30 ID:LaCg5hLP
土建屋の応接室みたいなトヨタ的下品なインテリアだね。 特にメータークラスターの造形は古すぎるし、木目の使い方は下品。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:31 ID:iMA+SxpX
ツダオタ、ヨタヲタ入り乱れてなかなか香ばしい展開になってますね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:33 ID:YB7fNnJ9
>>293
衝突安全性は、着座位置の高いクルマの方が
乗員に与えるダメージが小さいんだよ。特に側面衝突の場合はね。

あと、一般的に言ってチミのいう「重心の低い運動性の高いクルマ」の方がそうでないクルマより
任意保険の料率クラスが全然上なのはどういうワケかな?


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:38 ID:e12GkfaJ
>>296
行間を読め。話はそれから。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:40 ID:YB7fNnJ9
>>297 

293の唐突感ありまくりの文章に行間も何もないだろうが?
自分の表現力不足を人のせいにするなよ

日本語勉強してこい。話はそれから。



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:42 ID:kdvwrehX
>>293
>君の発想だと日本でいちばん格好いい車はカローラと言うことになるな。
価格と台数比例して考えて下さい。
あの価格帯であそこまで売れてるんですよ?

現代の日本人は
安全?な重心の低い車より普段の居住性を重んじるんだろうね
BMも乗る機会がありますが運転してたらまぁ少しは楽しいけど他の席は狭くて苦痛ですた

300 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/14 18:46 ID:Ns0tIwGd
只今〜、明日は試乗です!
どんなんかな〜?
まあ、既に契約しているのでどうだからといって
何がどうなるわけでもない・・・・・

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 18:51 ID:L8JfUVos
クルマに限った話ではないが
決して「良いモノ」が「売れるモノ」ではない。
メーカーのマーケティング力が多大に影響する。

302 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/14 18:51 ID:Ns0tIwGd
ところでリアエンタを付けなかったのですが
社外品で後付けのリアモニターを(天井につけるやつ)
付けたいのですが、純正のナビと連動できるのでしょうか?
ご存知の方居られたら宜しくお願いいたします

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:03 ID:WW016GBm
>>296
衝突安全性は、パッシブセイフティの方にはいるからちょっと議論が噛み合わないが、
確かに着座位置の高い方が安全なのは認める。
ただ、側面衝突というのはドライバーの技量というか、安全意識が大きく関係するからなあ。

保険の料率は、事故の発生率との関係の問題だから、安全性とは関係ないよ。
若いよくスピードを出す奴が多く乗っているってことで、車自体の問題とは言えない。

まあ、確かに唐突な書き方だったのは認めるけど、運動性能のいい車は本質的に安全だと言いたかっただけ。
トヨタのやり方で納得がいかないのは、この部分なんだよな。国外で売る車と差別して・・・
あと、トヨタの車が沢山売れる理由は、その車がいいからとかだけじゃないよ。
各メーカーのディーラーにいけば一目瞭然だよ。その理由は。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:05 ID:y8e8Sjc5
>>286
それじゃ無限グリルが売れなくなるw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:11 ID:afzNKYms
>293
まともなクラスのBMが買えるならエロシオンなんて
セカンドカー、サードカーで帰るでしょ。
3シリの中古の話ですか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:28 ID:afzNKYms
それにしても無限仕様にすると結構カッコイイね。
サイドとかが特に。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:28 ID:AsS1k1Vg
>>301
ここは何のスレか知らんが、「売れ続けるモノ」=「魅力的なモノ」=「良いモノ」
だと思うんだが。但しその客層に限っての話。
マーケティング力があっても魅力のないモノは売れない(売れ続けない)。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:34 ID:yHatx0Nb
>>307
良いモノが売れるとは限らない。過去に消えていった車でも良いモノは
沢山あった。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:36 ID:L8JfUVos
>>307
いくら魅力があったってコストパフォーマンス悪ければ売れないだろ。
上の方で出てたけどs2000なんて魅力満載なのに売れないのは
単純に「高い!」ってのがあるから売れないってのはあると思うが?
アレが200万だったら売れまくったと思うが?Z35でさえあの有り様だからな。
カローラの魅力・・・・価格以外に何があるんだ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:37 ID:L8JfUVos
↑ごめん、Z33。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:39 ID:m/CYB8s5
まぁ、どうでもいい話ばっかりなのでエリシオンの話をしようか。

試乗したひとの感想聞かせてください。

312 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/14 19:41 ID:Ns0tIwGd
内装をキャメルにしてしまった・・・・
最初はグレージュだったんだけど外色が黒なので
内装は明るい色にしましたが、失敗した予感・・・・・

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:42 ID:L8JfUVos
>>311
オデッセイの方がよかったです。
はい、売ってる人間の感想ですです。。。

314 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/14 19:45 ID:Ns0tIwGd
オデッセイオデッセイというが、良さが分からない・・・・
車高が低い車は雪国では運転しにくい、吹雪では帰って危ない
雪道で腹をすりやすい・・・・

そもそも、荷物を積むのが目的であればエスやエリは対象にならない
と思います。
荷物を大量に積みたい、物凄い居住性を求めるのであればエル・アル
ですからね・・・・・・


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:46 ID:WW016GBm
>>313
サイズが違うだろう、オデじゃ。
あの大きさにしてはいい方だと思ったよ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:48 ID:m/CYB8s5
>>313
僕は、オデッセイ納車待ちなので興味あります。
よかったっていうのはやっぱり走行性能の事っすか?
広さに関しては完全にエリシオンだと思うし一長一短ですからねぇ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:50 ID:8vVeq+nL
車板で神IDキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

■□■はずかしい&気まずい瞬間スレッド□■□
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1063014925/
505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/05/14 17:31 ID:HqcOMEKO
こんなIDを出してしまった時


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:56 ID:Ba3s6Zfl
おめこ?どいう意味?すれ違いご容赦

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:57 ID:WW016GBm
>>318
お○○この方言

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:00 ID:Ba3s6Zfl
>>319
ありがとん。下らん質問してしまったスマソ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:37 ID:qcPOynTd
目標 4,000台/月か。 いけるかも。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:41 ID:AsS1k1Vg
>>308 >>309
う〜ん、良いか良くないかの判断基準は個々で違うので一般論を書いたつもり。
買えない人がいくら魅力的だと言っても、判断するのは買う人ですから。
これにて失礼 お邪魔しますた。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:42 ID:kZnNCIHK
アテンザバンですか?これ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:44 ID:Ba3s6Zfl
>>323
それは禁句だ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:13 ID:kdvwrehX
まぁ・・・何も情報がない状態からいきなりこの車が現れたら
みんなマツダ車だとおもうってだけの話だな

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:18 ID:x6av5v8Q
それより個人サイトはどうなんだ

http://www.hondanet.co.jp/home/link/linkdsp.cgi?word=%83G%83%8a%83V%83I%83%93

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:24 ID:JUXraRwd
なんかボンネットのボリュームがありすぎて違和感が…

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:25 ID:GRxF+eYJ


豪華な装備は一切いらん!!!  400psのエリシオンRの製作にすぐ入ってくれ!!!



         おれはこの車で峠をせめたいんじゃぁ!!!




329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:37 ID:kZnNCIHK
>>328
あんた漢だよ!!感動した!!w

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:28 ID:iFRUSrod
法人需要もありそうだな。
レンタカーに配備されそう。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:33 ID:vcB4zUSi
>>323
デミオバンでつ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:33 ID:CC1S71bu
欲しいけど内装がケバイよね。ナビ画面も助手席からも見れるように配慮してもらわないと。
こりゃMC後購入者が勝ち組になりそうだね。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:36 ID:iFRUSrod
3リッターエンジンはインスパイアと同じものだが
燃費良いんだろうな。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:48 ID:iFRUSrod
5ATだから燃費イイというのもあるかも。
とりあえず情報ページ。

http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:54 ID:i17d3mh9
 すっぴんでソープの送迎車みたいだな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:57 ID:iFRUSrod
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/125.jpg

完全にフラットフロアだな〜。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:02 ID:iFRUSrod
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/015.jpg

リアスタイルはかなりカッコイイんじゃない?
これから見ることが増えそうだ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:04 ID:iFRUSrod
3リッターならグリルも変じゃないと思う。
コレならいいかも。
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/024.jpg


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:06 ID:iFRUSrod
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/032.jpg

このサイドラインはラグレイトに似てるような。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:10 ID:iFRUSrod
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/018.jpg

思ったんだけど
日本販売だけじゃ勿体ないような。
このまま海外に輸出しても十分売れるんじゃなかろうか。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:14 ID:iFRUSrod
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/105.jpg

エルグランドとかティアナに似たインパネ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:19 ID:iFRUSrod
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/136.jpg

3列目シートもかなり広い。
燃費の良いエンジン。
5AT。
4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション。
大人数での高速走行がベストかな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:24 ID:iFRUSrod
今夜は人が少ないみたい。
最後に気に入った画像貼って終了とするか。

http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/031.jpg

344 :ご苦労:04/05/14 23:25 ID:J7ZXjH4S
ID:iFRUSrod
↑ホンダ工作員



345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:32 ID:iFRUSrod
>>344
人いた!
工作員じゃないよ。
画像が貼ってなかったから
がんばって貼ったんだよ。
誉めてくれよ。

346 :おつ:04/05/14 23:39 ID:33PivSG/

写真を見て俺の迷いは無くなった。

明日レッドステージに行こう。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:40 ID:iFRUSrod
浮上。
リアスタイルはアコードワゴン似。
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/015.jpg


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:48 ID:RMn0e9vC

【最速】エルグランドがモデルチェンジ part2【ワゴン】
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news7/1076469480/

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:57 ID:WW016GBm
>>348
news7か・・・

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:36 ID:dWy5dTID

ホンダのサイトのエリシオンを上から見た状態がなかなかカッコよかった

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:46 ID:63bjZ4tf
ジジババと子供に優しくないクルマですね。
いくら床が低くてもステップが無いんじゃ登るの大変ですよ。
エルグランドの方が乗降性良いぐらいだと思います。
でも、ミニスカ姉ちゃん後ろに乗せる機会がある人にはマジお勧め。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:16 ID:TPg1CG8s
>>350
上から見たこと無いけど、エスティマに似てそうな悪寒。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:19 ID:HJ332o2W
えらくスライドドアの溝を強調したデザインですな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:22 ID:ih2p+jPB
床に饅頭を落とした時の形に似てると思いません?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:24 ID:ePC5wXdX
ホンダヲタの俺が言うのもなんだが、
エリシオンは低床っていうけど、
たしかに、エスティマ、MPVよりは低いけど、エスティマやMPVはステップがついてるしな。
で、フラットフロア+スライドドアのプレサージュよりフロア高はかなり高いんだよね。
プレサージュ並の低床化は可能だがあえて高めにしたなら、低床をアピールするのはおかしいし。

ホンダの低床化技術は世界一だと思っていたのに、残念だ。

ちなみに、ステップ付きのアルファードはアイポイントのためにワザと高いフロアにしている。(下から見ると空洞になっているので一目瞭然)


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:26 ID:6ayr6YaD
>>355
モーメント

車高の低さは走りの良さそのものに影響する
これマジ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:28 ID:6ayr6YaD
>>354
おとさねぇからなぁ


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:47 ID:4ZlVAtXL
>>356
たしかに走りよかった、曲がりもよかったかも 素人の俺でもわかったかも
エリなら酔わなそう でも狭い・・・しょうがないのか

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 03:23 ID:QRRPZWJJ
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/024.jpg
(`∀´)

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 03:45 ID:313/Pvii
面白く無いデザインだなぁ。
小手先に走った感がありありしてる・・・。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 03:51 ID:OYKoAVYg
今日仕事中青山通りがかったんで本社よってみたけど5台くらい
展示されてました。3列目のシートもしっかりしてて◎

オレとしてはエアコン周りのデザインと
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/117.jpg

このハイマウントが好きくない
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/042.jpg

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 03:56 ID:3sbgqwj2
ホンダはいいかげんマツダグリルやめねぇかな。
マツダはデザインに共通性をもたせる為にやってて公に発言してるのに
ホンダはどういう戦略なんかねぇ。

363 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 07:12 ID:8ngwEr6h
試乗日和のいい天気だ!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 07:53 ID:zM0W0JpS
>>363
天気の良い日に試乗すると塗装の粗が目立つぞ。
エアコンかかってるとエンジンパワーも食われるぞ。
ホンダマンセーなら私情なんかしないで判子押せや。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 08:03 ID:F5UHLybP
このクルマが曲がる?アホか。
これならうちの軽トラの方が曲がるっちゅーねん。

366 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 08:03 ID:8ngwEr6h
>>364
はぁ?先行予約での購入組みですが・・・・・
前スレから書いておりますよ・・・・・
ちなみに走りを求めていないのでどうでもいいことです

シートの寸法取りもしてこないとなあ


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 08:03 ID:B5PaTXNu
ホンダ 渾身の模倣性
アルティマ誕生!!
アルファードとエスティマのいいとこ取り
エスの先を逝くアルティマ 
試乗会は、15、16日
同時開催 ステップワゴン高価下取りセール  てな感じだな

368 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 08:06 ID:8ngwEr6h
やっと待った実車運転ですから楽しみです
しかし、先行予約でも4WDは6月下旬
一番早いがこれが精一杯だって・・・・・

とそうはどうでも良い。
きっちりクォーツガラスコーティングをしますしね
どんな感じになるか楽しみです。

369 :ナオ ◆onSvlisAmU :04/05/15 08:09 ID:svZ273E7
今日見てきます。

370 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 08:11 ID:8ngwEr6h
そうそう。私はホンダマンセーではありません
買った理由はなんとなく
たかが失敗しても400万ですからやり直しはいくらでもききます
余力を残しての車選び、こけたらエスのFMCで買い替え予定
ローンは嫌なのでキャッシュ当たり前

371 :ナオ ◆5eMN8sHsbY :04/05/15 08:11 ID:svZ273E7
今日見てきます。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 10:41 ID:FeFC79YP
>>362
こいつ、おかしなこと言ってるね


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 11:23 ID:RaBDaDPY
後ろのランプ、デミオに似てるね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 11:38 ID:SbZFFYXY
E51海苔です。
 確かにマツダっぽさは否めないですなぁ・・ 
大型ミニバンとしてみると、けっこー走りは良さそうですね・・・
うちは家族もちの上、親同居なんでやっぱ車内は広いに越した事ないです。
その分、走りはナニですが・・・w
 室内スペースはよく雑誌なんかじゃ、エル・アルと遜色ないって書かれてますけど、
実車見られた方、その辺どーですか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 11:40 ID:aCEGi/c/
参考まで・・・・
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/sports/8162/1083458281/l100

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 11:57 ID:9qa4gvq4
手付金を納めておいたので今月中に納車されます。 今日、試乗してきます。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 12:41 ID:I9B0fhBp
>>368
クォーツガラスコーティングって
スパーレインXみたいな香具師?



378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 12:55 ID:KAKXTfse
>>374
狭い。

以上。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:21 ID:TQs+Vw35
>>374
E51いいですね。
でも高いし維持費とかも大変そうで・・・。
エリシオンに期待してたんですがイマイチなんで
噂のマイチェン2.5L待ちしてます。
込300万までで(笑)

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:21 ID:ePC5wXdX
>>356

馬鹿?
俺は、床が高いと言ってるの、車高の話にすり替えるなよ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:28 ID:fVhii/57
ラグレイトは一代で消滅か。
ころころ名前を変えるから日本車はダメなんだよ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:29 ID:/4nFk6Pw
>>25
> 外寸比較
>
> トヨタアルファード
> 全長 幅 高さ  mm 4,800×1,805×1,935
>
> 日産エルグランド
> 全長 幅 高さ  mm 4,835×1,800×1,910
>
> エリシオン
> 全長 幅 高さ  mm 4,840×1,830×1,790
>
> ホンダのカーナビを付けるならプレミアムクラブに入会するといい。
> http://premium-club.jp/PR/about/index.html
>
> プレミアムクラブは"無料サービス"です
> 通信モデムも本体に内蔵。お客様のご負担は、携帯電話の通信料だけです。
> 地図データ更新もセットになっており、便利でお得なサービスです。

とりあえず他スレより引用

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:29 ID:/9veM0sF
エリシオン:フロア高470mm(ステップなし)
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/04.html

アルファード:フロア高510mm(ステップまで370mm)
http://www.toyota.co.jp/jp/news/02/May/nt02_062.html

アルファードよりたった40mmしか違わんのに、ことさら低床をアピールするのもどうかと思う

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:38 ID:/4nFk6Pw
>>383
ダイハツのCMにも言ってくれ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:41 ID:3sbgqwj2
アルファードってどれだけ底上げしてるのかねぇ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:46 ID:pFpanl1/
なんでマツダにケンカ売ってるの?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:48 ID:SP1gdMpS
マツダヲタがほんとウザイね。さっさと消えろよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 14:09 ID:B9o2l99L
また一台DQN車の誕生かw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 14:17 ID:pFpanl1/
マツダからホンダに乗り換えようと思っていたがやめた
ホンダには失望したよ。マツダのデザインがかっこいいのはしょうがないけど
まさかそのままパクルなんてな
だいたいカーコkンセプト事態パクリなのにどうしよーもないメーカーだ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 14:33 ID:a5XLAkkz
なんかこのスレ根拠の無い批判ばかりですね。

車種・メーカー板は読んでて楽しいけれどこういう人たちがそこら中にいるのがいやです。
三菱の問題もメーカーについてのスレじゃなくて車種のスレなのに
便乗荒らしが多すぎて機能していないし。

18歳以上の人たちが殆どのはずなのに住人の質はハード・業界板並っていうのはちょっと・・・

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:00 ID:jPTdTFYF
Hondaからエリシオンのカタログが届いた。
ホッチキス留めではなく、製本されたカタログだった。
Honda車のカタログで、こんなに厚くて立派なのは他にあるのだろうか?
でも、イイ値段のクルマだねえ。
表示価格より1割以上安かったら、絶賛ものなんだが・・・甘いか・・・

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:01 ID:ANXEd7+A
たしかにプレサージュの方が遙かに低床化という面では優れているな。フラットフロアだし。
オデは構造物を「床下に詰め込んだ」んじゃなくて「床上に持ってきた」だけだしな。

これなら遙かに乗り降りしやすいエルアル買うよ。
っていうかとりあえず今から新生ネッツ逝ってくる。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:04 ID:ANXEd7+A
>>391

一割安いぐらいが適正価格棚。
割高感強すぎ。

おそらく大幅値引きが期待できる9月前後をピークに一気に売れなくなるだろうな。
エルのMCが7月にあるからそれ以前に失速する可能性もある。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:13 ID:MGEvOjbl
乗り降りは、低いからしやすいでしょ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:30 ID:fslU2N4h
しょせんンダの技術はこんなもん
Lクラスミニバンを作り続けたヨタとニサーンの経験の差

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:47 ID:83hNMS0u
2列目扉の上のエアコンの出っ張りなんとかならなかったのか?
とても圧迫感を感じる。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:55 ID:ANXEd7+A
>>394

本田曰く「ステップが無い方が乗り降りしやすい」
たしかに的を得てる。
ステップなんて余計な物は無いに越した事はない。

しかしそれは「フロアが低い」事が前提。

>>383も書いてるが、エリシオンの470mmのフロアに一発で足をかけるよりは、アルファードの370mmのステップに足をかけた方が遙かに楽。
ましてやフロア高も30mmしか変わらない。
年寄りや子どもはとても一人じゃ乗れないし、一般成人でも毎日の事となるとかなり苦痛になるよ。
せめてスライドドア部だけでも電動ステップか何か設定しないと。

エリシオンを見て、実は他社の方が低床化に関して技術があるんだなと実感した1台だったよ。

個別に見れば結構良くできてる部分もあるんだが(メーターやプログレッシブコマンダーなど)他の部分が悪すぎる。
オデV6から買い換えるつもりだっただけに残念だ。


ところでエスティマのFMCっていつ頃になるんだろう。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 16:02 ID:N7ai3f2/
エリシオンの床高さについては、詰めが甘かったな。開発陣の見識不足と糾弾しておく。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 16:06 ID:TiIA7HoK
たかが40mmされど40mm。
ステップを使わず一気に乗り込めるかどうかが踏み絵となり
エリシオンは若者専用ミニバンとして名だたる存在となるであろう。
御老人はオデッセイにでも乗ってなさいってこった。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 16:14 ID:fslU2N4h
御老人を相手にしないとシェアが伸びません


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 16:28 ID:QJx/yepe
今更ながら公式ページ見てきた。
来年くらいに乗り換え考えてるから楽しみにしていたんだが微妙だなあ。
アルファードに逝っちまいそうだ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 16:31 ID:N7ai3f2/
>>400
仰せの通りと思う。
自分の懐予算でエリシオンを新車で買える若者は、今の日本にはそう多くはいるまい。
親から経済的支援を受けないと新車購入に踏み切れないケースは少なくないだろう。

その意味から、旧態依然に甘んじたエリシオンの床高さは、現状では改善不能にして最大の欠点だ。
サイドリフトアップシートを設定すれば良いという程度の認識では、全く話にならん。
建築物の階段に、ステップ1段高さ40センチを設定したら、社会的にはどう評価されるか。
自動車も、最新公共建築物に準じたバリアフリー思想で、デザインに取り組むべきだ。
ましてや、エリシオンは後発なのだ。開発陣に猛省を促しておく。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 16:36 ID:fxJ5mi9N
エリシオン見て来ました。
身長174pの俺だと、前席、後席共に、乗降性は問題なし。
後席中央のヘッドレストも、大人の使用に耐える高さまで延びるのは立派です。
しかし、ヘッドレストを高く伸ばすと鉄の棒むき出しになり、2点式シートベルトしかない
3列目中央の乗員が、衝突時、鉄の棒に頭を打ち付けて頭をかち割りそうでした。
これは、大勢で乗る機会の多い俺にとって致命的な欠点なので、残念ながら購入計画はあきらめました。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:00 ID:wx6Lhuum
値引きはいくらぐらいなんでしょう?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:05 ID:jE3Cx4DP
>>403
なんでヘッドレスト伸ばしてるのに、頭に鉄棒が当たるんでつか?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:11 ID:fxJ5mi9N
>>405
正面衝突した時、3列目中央に座った人が2列目中央のヘッドレストの棒に頭をぶつけそうということです。
2列目ヘッドレストをいっぱいに伸ばすと、鉄の棒が20pぐらいむき出しになってました。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:19 ID:a5XLAkkz
>>403のヘッドレストを伸ばした状態って
アルファードとかエルグランドとかはどうなるんですか?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:21 ID:6yInNUK+
なら、鉄の棒の後ろにクッションでも付けろや。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:33 ID:fxJ5mi9N
>>407
アルファードもエルグランドも中央席のヘッドレストが無いのがネックでしたので、
エリシオンに期待してましたが、今日、実車を見て、追突時には安全でも正面衝突時には
かえって危険だということがわかりました。
あとは、フォルクスワーゲンマイクロバスに期待するしかありません。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:43 ID:a8t17Ipz
>>409
シートベルトしないんだ。だったら何に乗っても前に飛んでいくんじゃない?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:45 ID:N7ai3f2/
エリシオンには、進化したミニバンを期待していたが、裏切られた。
日本のライバルのミニバン同様、デザイン旧いな。技術資源のムダ遣いだ。

412 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 20:22 ID:8ngwEr6h
試乗してきました、良かったですよ
納車まで楽しみです、かなりの方から注目されました
嫌な人は買わないでください、あんまり数走るとちょっと
悲しくなります・・・・・・・
休日の駐車場にエスティマゴロゴロはショックッス

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 20:43 ID:bWH6aHGQ
>>412
もう1万台近いオーダー入ってるそうだよ。
そんなにイヤなら超マイナーな車探して乗ってりゃいいじゃん。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 20:44 ID:t+1oqvxU
負け惜しみの館

415 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 20:46 ID:8ngwEr6h
>>413
申し訳ない、先行予約ですので選べませんでした
売れたら売れたらでいいし、売れなければ売れないでいいです
要はどっちでもイイ!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 20:47 ID:t+1oqvxU
じゃあ負け惜しみ言うなよ
Aカップ好きなのか?卑屈過ぎます

417 :3.5エル乗り:04/05/15 21:16 ID:ppcMhw49
今日3Lに試乗してきました
確かに 低床は子供やお年寄りには優しいかも

走りは ロールは少なく 静寂性も充分ですが 加速時は引っ張る(トルク不足)感じ
居住性は 運転席とセカンドシートまでは良いですが サードの足元は狭く感じました
運転席は 硬めのホールド感のあるシートでなかなかよかったです

ラゲッジは 左右と下からの張り出しがあり 重たい物の乗降ろしはしずらそう

値引きは 一声目で20万(グレードVG4WD) 下取りも数日時間があれば上乗せ可能と
売る気満々でした。

子供が気に入っているので、明日もう一度乗ってくるかな




418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:18 ID:oxYE/yAO
>>417
子供云々言ってる様ならやめた方が良いよ。

あのフロア高でステップ無しじゃ子供がかわいそう

419 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 21:21 ID:8ngwEr6h
子供はすぐに大きくなりますし、慣れれば平気

でもサードシートを一番後ろにした時の荷物のスペースは
30数cmでした・・・・・

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:30 ID:fYCs67K+
>あのフロア高でステップ無しじゃ子供がかわいそう

子供は飛んだり跳ねたりすればよいだろうが、年寄りには深刻だ。
乗るときは、グリップにしがみついて渾身の力でよじ登らなくてならず、
ましてや、降りるときは、膝が弱っている年寄りには、危険この上ない。
エリに限ったことではないが、多くのミニバンは、この乗降性に関する
思いやりを著しく欠いている。これが技術屋の仕事と言えるのか、理解できん!

421 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 21:34 ID:8ngwEr6h
大変ですね、年寄りから若者まで全て気に入る車つくりは大変でしょう
でも、エリはお年寄り用の車ではないと思う・・・・・


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:35 ID:oxYE/yAO
>>420

あまりに歳をとるとグリップにしがみつくのも容易じゃ無くなるからね。
しかもアシストグリップが高いところにあるからなお不便。
縦に長いのが付いてれば子供にも使えて良いんだが、この辺が経験の無さなんだろうね。

アルマスという手もあるが、無駄に車両価格が上がる上にグレード装備共に厳しい制限があるし現実的じゃない。


>>419
子供がかわいそうだ・・・

423 :3.5エル乗り:04/05/15 21:36 ID:ppcMhw49
>>418
今のエルグランド(前型最終)が結構段差があるので 子供でも乗り降りは大丈夫
だと思いますが

シートのスライドや、リクライニング、跳ね上げ(シート下の収納スペースのため)の
操作は 非常に分かりずらかったです
初めての方が サードシートへ乗ったり セカンドシートをスライドさせるには
かなり 戸惑うことでしょう。

後、このクラスの車で コーナーセンサーや リアのアンダーミラーがオプション扱い
というのも、、、



424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:36 ID:cbMzkgbZ
ステップ厨は文句ばかり言ってないで乗り易い車を探すか
踏み台でも作ってあげたらどうですかね?
2ch三昧の週末では子供が可哀想ですよ。


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:37 ID:oxYE/yAO
>>421

見切り発車で買ってしまった以上出来の悪い部分に目を瞑りたいのは判るが、現実を見ろ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:38 ID:fYCs67K+
>>421
年寄りも安楽に乗れる車に仕上げないと、意味がありません。販売も伸びません。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:39 ID:c5A0WQ7b
このコテ、信者っぷりが哀れw

428 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 21:40 ID:8ngwEr6h
>>425
別に目を瞑ってはいませんよ
まあ欠点はあれど今の車(セレナ)よりはステップは低い
今まで問題なかったので問題ないですよ
それと余力あるので気に入らなければ買い替えです
エスのFMCに期待してますし、そのこともホンダの営業に
話しておりますよ〜

429 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 21:43 ID:8ngwEr6h
>>426
売れようと売れまいと個人的にはどっちでもイイのですよ
個人的にはですけどね・・・・・・

信者ねえ・・・・・
ただホンダでは初めて買った車ですね
もともとは株で儲けたお金、相場で溶かすも車で溶かすも一緒っす

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:44 ID:G6mse3bC
>>418
エルのXLに乗ってたけど、ステップあっても
2,3歳の子供じゃ手を添えてあげないと危ないよ。
それを考えると、乗せて上げても変わらないし…

それよりエルの車内で走行中に
ステップへ落ちる事が何度かあったけど
それを考えるとエリは段差がないぶん安心かな?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:47 ID:0YTHP4vx
>>428
車買ったんなら、後は納車まで楽しみ〜、でいいじゃん。
こんな腐りきった掲示板で顔も知らんガキみたいなやつ相手にしてるくらいなら
子供と車の話してた方が100倍楽しいから。



432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:47 ID:fYCs67K+
>>424
技術屋や経営陣を甘やかすとロクなことには繋がりません。
それでなくても、自動車業界のマンネリぶりには半ば呆れているのに・・・

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:51 ID:cbMzkgbZ
>>432
誰が甘やかしているのかな?
で、あなたはどうするの?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:52 ID:ICA46Rgf
>>430
>それよりエルの車内で走行中に
>ステップへ落ちる事が何度かあったけど

まさか子供がか?
走行中は座らせてシートベルトさせてないのか?

435 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 21:52 ID:8ngwEr6h
>>431
ですね(w 子供はもう寝ましたし昼に沢山遊びました

ただ、試乗して見ると結構いいですよ、これホント
ネックなのは荷物のスペースと低床と期待していたあまり
結構高いと感じること、値段が高い事ですね

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:55 ID:RyYiNuKI
>>255
キメラを見て、「コレはあらゆる生物に似ていない!」と主張するようなもんだな。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:55 ID:G6mse3bC
>>434
・・・

停車中も落ちたじょ…



438 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 21:56 ID:8ngwEr6h
>>437
それわかります。止まってる時や後ろに移動する途中に
セレナでもステップに落ちた事が何回かあります
あれはあれで危ない気もしますね

439 :ヤマガッタン:04/05/15 22:00 ID:iJOpZU4y
ヤマガタンに告ぐ!!!

即刻出て来い!

来週山形出張予定!

連絡求む

440 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 22:02 ID:8ngwEr6h
呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:08 ID:MGEvOjbl
車高調にすればよい



442 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/15 22:08 ID:8ngwEr6h
っていうかそろそろ落ちます・・・・
朝4時半で起きたので眠い・・・・・
⊂⌒ ̄つ;。Д。)つ  バタッ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:09 ID:MGEvOjbl
おれも車内にステップあるの気に食わないからね


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:09 ID:l0+IYdNi
ディーラーのチラシ見てるとエスティマの方が良いね。

最近のホンダは「見せかけ」のデザイン多いね。
ハッタリかましのデザインが。
薄っぺらいよ、エリシオン。


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:09 ID:G6mse3bC
>>438
エルのステップのヘッコミは座っていて邪魔でした。
なんか足下が窮屈なんだよな…


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:10 ID:+vCKk1wU
4000台/月か・・

結構すごい数字だな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:16 ID:wzKSWtWr
エリシオ効果というか今日近所のホンダ店のチラシが4枚も入ってた。
おいおい。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:22 ID:G6mse3bC
>>444
デザインてゆーより、値段が安いからエスティマが良いんじゃないの?



449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:50 ID:a8t17Ipz
>>444
初代のエスティマ乗ったことある?
あれに乗ると今のエスティマがいかに見せかけの車かよくわかるよ。

アプローチの方法論は違うが、エリシオンが目指している物は初代エスティマと同じだと思う。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:55 ID:F3MqDeXq


油圧式かなにかでサイドステップの上げ下げを補助する仕組みとかできんにゃろかね・・・。

やれHDDナビだ、高級オーディオだ、とくにパワースライドドアなんかほんとうに要るのかなぁ・・・。

もっと人間に基本的な親切設計ってできんもんやろか?

リフトアップシートもいいが、なんか仰々しいし、もっと簡単なものも考えて欲しいものだ!








451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:10 ID:4RcoewT8
子供は遊び感覚で喜んで、シートに這い上がってきます。
お年寄りには、優しく乗り降りの度に手をかしましょう。
家族愛を深める役目がエルシオンです。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:11 ID:G6mse3bC
>>450
油圧式? そんなことしてたらホントの意味で高級車になっちゃうよ。。



453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:12 ID:wx6Lhuum
で、エルやアルと比べて、買いな車ですか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:25 ID:a8t17Ipz
               _,..----、_
              / ,r ̄\!!;へ
             /〃/   、  , ;i 
             i,__ i ‐=・ァj,ir=・゙) ジ―――――ク!エリシオン!
             lk i.l  /',!゙i\ i 
             ゙iヾ,.   ,..-ニ_ /  
             Y ト、  ト-:=┘i
              l ! \__j'.l
              」-ゝr―‐==;十i      _,r--――、
             .ト、.j.!レ' ̄三! >ーr‐r‐r‐<  _,.r<"「 l_____
     ____,..r--r=ヾヽj,r―'"≦__ ̄ ̄r―'"\\ \r",.-、, \
    ∧   ト-'‐'"三へ>ト-‐'"~    ゙i  /       \\(_.人 ヽ._ ヽ
    レ'へ._ノi 「 \ ゙l //./",「 ̄/ / /       ヽ-ゝ. \   /
    レ'// .l l   ! ! i/./ ./  /  / /         ,(  \  ノハ
    レ'/  .! !   i ゙'!  ̄ ∠,  /  ヽ._        ,ター  '",〈


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:30 ID:TiIA7HoK
ついこの間までクロカンブームとやらでハイラックスやデリカに
老人をよじ登らせてた香具師がにわかホームヘルパー気取りかい?
正直になれよ。

           俺のシマを荒らすなってな。


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:54 ID:5vmsjNEb
現行サーフ乗ってるけど、ステップあるから意外と昇降しやすいよ。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:58 ID:/4nFk6Pw
>>450
スライドドアは重いし(子供、老人)確実に閉まってないこともある。
これで事故が起きたこともありスライドドアの危険性が指摘されたこともある。
また開け閉めする際の動作音が商用然として安っぽく感じる人も多い。
パワースライドドアはイイよ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:03 ID:40ryJTBl
今日見に行った
サイズから期待してたら上に圧迫感があった
こんなにでかいのに・・・

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:07 ID:OwabPLhM
>>457
坂道での開け閉めとなるとホントに重いからなあ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:13 ID:F3iuTotY
>>456
乗り降りじゃなくて、そのレベルになると昇降だもんなw

っで?子供は一人で乗り降り出来るのかな??


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:26 ID:mu5eelgg
>>460
出来るよ。しかもステップの幅が広いから凄く楽だよ。
足下を照らすライトも付くし。
少なくとも、エリシオンよりは遥かに楽。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:28 ID:SYtvNpx4
実車見たけど、価格相応の造りじゃねえな。
高級な割に、変に雑なところがある。
とりあえずテールランプのダサさ加減満開。
それだけの車。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:37 ID:F3iuTotY
>>462
あれのどこが高級なんだよw
500万の車相手にナニを期待してんだよ。

たかがファミリーカーだぞ。


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:46 ID:+n/Aoy2F

このスレに書き込んでいる奴の身元調べたら間違いなく他社メーカーの工作員がぞろぞろと出てくるだろうな。
ネガティブイメージ流付するのに必死なの笑えるw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:12 ID:Yl64jv1C
>>464
ンダ社員必死ですね

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:16 ID:SqJNPQ1V
この車はマツダ製でいいでつか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:34 ID:zjGk2pAx
襟シオンの純正ナビは使いやすそう?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:35 ID:jm1DRuJ5
>>464
どのメーカーか結構絞れるよね。
ぞろぞろって程は居ないよ。ほんの数人。
ンダも他のスレでやってんだろうけどねw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:47 ID:IITbcxXg
今日、TV見てたらエリのCMの後、MPVのCMをやっていた。
初め、区別付かなかった。
ライバル車にこんなに似せていいんかな?藁

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:47 ID:G9V5z8TM
明日、マツダのディーラーで見られますか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:59 ID:CETE9cix
ニュースで見たとあるディーラーでは、客が真顔で「走りが良さそうだ(トヨタ・日産と比べて)」って言ってた。
そういう人たちが買うんだなぁと感心させられた。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:59 ID:INup1ghf
厨房専用車で間違い無いですか??

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:02 ID:O/dpdSDq
これマツダ車じゃないの?
デミオの大型1BOX版ですよね?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:04 ID:CETE9cix
社長の言う「フルラインナップ」ってのは全メーカー網羅ってこと?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:12 ID:uet/dviO
同じスライドドア+フラットフロア+ノンステップのプレサージュに比べてフロア高がかなり高いよな。 ホンダの低床化技術ってレベルが低すぎ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:14 ID:JRnQHU52
必死だな
まあ、がんばれw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:14 ID:MnBVCCxQ
ミニバンでデザインうんぬんってこともなかろうに..ゲラ

リーマン社員のぶっつけ仕事で出できた国産車 しかもミニバンのデザイン ミットモナイ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:21 ID:O/dpdSDq
これはイプサムより速いのか?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:23 ID:OqfZgchq
なんでみんなこんなに必死に叩いてるん?

期待してよりも現物が悪かったから怒ってるん?それとも他社の社員さん?
マツダ車に似てるとかもう聞き飽きたんですけど。他の事言えないの?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 03:01 ID:iNVxeO4U
今日見てきた
 ・みんなの言うとおりフロアが高い、何でこんな所にスライドレールがあるん?
  とオモタ。 子供の視線で見ると、トンデモ無いところにガバ〜っと口を開けていて
  子供にすれば怖いのでは? と思う。
  あまりこの車を使う家族の事は考えて造っていないようだ。
 ・室内高はカタログ上はエスティマと同じくらいのようだが、このデカさもあって
  もっと狭く感じた。
 ・ついでにインスパやオデも見た。 ヤパ〜リ、ホンダが高級車を造るのは無理と感じた。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 03:17 ID:uet/dviO
アルファードのパクりを誤魔化すためにマツダに似せてきたのかな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 04:21 ID:LlNABNIt
今回ヨタ社員よりツダ社員必死過ぎ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 04:32 ID:O/dpdSDq
>>482
おまえみたいなンダヲタが一番必死w

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 04:43 ID:i0twrTqX
>>479
期待してよりも現物が悪かったから だよ!!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 04:58 ID:qtSD+8u/
ホ・ン・ダ  デ・ミ・オ・で・す♪ by伊東美咲

CMのBGMが「パクリ〜パクリ〜フンフフン♪」て聞こえる

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 05:47 ID:h2qLXaDn
>>480
レジェンドも値段的には高級車なのに高級感がいまいちだよなぁ。
次期レジェンドとLサイズFRセダンってのはどうなるんだろうね。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 06:26 ID:x+docglp
実車を中まで(内装)まで見たが、
トヨタには100年掛かっても勝てないな。
外装然り。

ホンダしか好きじゃないっていう人しか無理だろな。
日産エルグランド2500CCが出れば、
エルグランドに流れる人が多いだろうし。

ホンダには大型車作るの向いてないな。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 06:48 ID:BzxzjRpN
エリシオンすごく期待していたのですが、ダサいのでバモスにします

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 06:49 ID:vw28DU6B

次期レジェンドプロトタイプ
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/AcuraRL/index.html



490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 06:54 ID:W5dkQ1yh
うーん

491 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 06:59 ID:qYWygKtn
おはようございます
朝からみなさん頑張ってますねえ・・・・
何を言ったところで買える人は買うし、買えない人は買えない
逆に私には買える金額ですが、エル・アルは買えない・・・・
それぞれの好みですよね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 07:13 ID:VHQua2wO
あまりにマツダっぽいので、私はMCエルグランドを買います。

(ちなみに次期エルグランドははFFになってしまう・・・)

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 07:22 ID:mihFEykA
マツダファン(今はトヨタ乗り)ですが、マツダ社内でもホンダのパクリ問題について議論されてるみたいです。
そして出した結果が、ベリーサ(デミヲ派生車)から方向性を変えるとの話です。
デザイン不毛のDQNメーカーに真似されたマツダは敗北者です。
ホンダに似てるなんて評価はデザイナー不快を禁じえないらしいですよ。
アルファに影響を与えたというのは思いっきり自慢だったらしいのですが・・・
あのDQN御用達メーカーのホンダにパクラレルのは・・・
次の路線は真似しないでね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 07:29 ID:WXIKm5zI
初代オデに乗っているんだけど、もうすぐ9年目の車検が近づくので、新車検討中。
新型オデは→ X 車高が低くなったのが、何か乗ってて息苦しい(デザインもチョット…)
ってことで、楽しみにしていたエリシオン見てきた。個人的な主観で感想を書くと、
○ エクステリアデザイン →物足りない感じもするけど、シンプルで悪くはない。
○ 居住性 →特に3列目は、やはり現行オデとは大違い。(現行オデの3列目は改悪になったので)。
       でも、全体的に、「すげー広い」って感じでもない。
X インテリアデザイン →えっ? 高級車? ホント? 特にインパネにはがっかり。
X 収納 → あれだけデカいわりには収納が少ない。特に運転席まわり。
X 低床 → はぁ? ウチの子どもたち(幼稚園児)はよじ登るのも無理。 

そもそも、価格に見合うほどの車ではない。これは致命的。(もう1割くらい価格を下げた方がいい。)
とうわけでエリシオンは落選。期待してたのになぁ。
他になかなかちょうどいい車も見つからないし、他車がモデルチェンジするまでもう2年初代オデに乗るか…。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 08:19 ID:iqosMpSc
ダブルサンルーフかなり大きいようだけど
開口面積一番大きいんじゃない?
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/equipment/hospitality.html

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 08:23 ID:iqosMpSc
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/equipment/doublesunroof01/doublesunroof01.jpg

広く見えるんだけどな〜。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 08:39 ID:08w6oBrb
今の車って価格が高いと思ったら、税込み価格での表示なんだったね。


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 08:43 ID:iqosMpSc
これを見ると3.0にはクルーズコントロールが
標準装備なのに2.4には設定さえないのな。残念。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/equipment/equipmentlist.html

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 08:49 ID:JFliBwAc
MPVかと思った。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:01 ID:iqosMpSc
エアロが付いてたほうがカッコイイ。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/style/elysion-front/elysion-front.jpg

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:15 ID:iqosMpSc
エンジンは2.4で十分なんだけど5ATだし
装備をみると3.0がやっぱりいいんだよな〜。
装備を取るか実用性をとるか。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/equipment/equipmentlist.html

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:16 ID:s1OFXp3Y
だれかミラノレッド注文した人いるかな?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:20 ID:OwabPLhM
>>497
確かにそう思った。値段表の右の数字をみないと、今までの感覚とずれちゃう。

>>501
5ATじゃダメなの?


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:30 ID:gup9acT1
キンピカ名古屋エビフライ=アルファード
ハリボテ勘違いおしゃれさん=エルグランド
スポーティクルーザー=エリシオン

だんぜんエリシオンでしょ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:59 ID:3GrFZjQg
技術は◎だが、デザインは×だな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 10:22 ID:siigchbq
来月は1万5千台はいくじゃろ。
問題は半年後だな。俺は3000台ぐらいは
売れ続けると思うが。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 10:28 ID:O/dpdSDq
ビッグ・デミオのスレはここですか?


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 10:31 ID:F3iuTotY
>>505
それは言えてるかも・・・
でも個性のあるデザインはどこのメーカーも無いよね。

あの技術で他のメーカーが作ったら、
2割ぐらい価格が上がりそぉーなんだけど。。
そんなにエリって高いかね??

でも、アル・エル・エリ
どれも売れてるのは2リッタークラスでしょ?
それを考えるとどれも一緒って感じがするんだけどね。


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 10:40 ID:+05N8WL9
>>504
なるほど。スポーティーに走るために
すべてを犠牲にしたわけね。納得。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 10:49 ID:w/m0uHsP
この車ステップないの?写真を見る限りでは
確かに乗りにくそう

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 10:50 ID:OwabPLhM
>>504
そういう風な他社乗りを煽るような書き方はイクナイ。所詮は自己満足の世界なんだから・・・
でもなあ、日本人ももう少しエリシオンのような車の持つ高級性を理解できる人が増えてほしいなあ。

車の高級性というのは、まず最初に走行性能から語られるべきだと思うんだけど・・・

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 10:54 ID:F3iuTotY
>>511
その通り。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:02 ID:Yl64jv1C
>>491
買えても(金があっても)冷静な判断ができる人は買わない。

出来がかなり悪いので現物見ないで買った香具師は負け組。


いまからネッツ逝ってアル見てくる。
エログランドのMCは7月でFA?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:04 ID:Yl64jv1C
>>511

>>車の高級性というのは、まず最初に走行性能から語られるべきだと思うんだけど・・・


大丈夫か?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:05 ID:M/0ZOrYR
この車、別名ノンステップワゴンってことか。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:08 ID:G9V5z8TM
ボーナス持て余してるンダ関係者が発注殺到してるだけでは??

バブル期なら、価格不相応でも購入する一般人いるだろうけど。

背伸びしすぎじゃないの?シビック一筋でいいんじゃないの?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:20 ID:Yl64jv1C
>>515
(・∀・)ソレダ!

まだ早いが次スレは
【ノンステップワゴン】HONDA エロシオン Part2【パクリ?】
で。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:31 ID:SUQW0bsU
ID:Yl64jv1C

こいつまだいたのかよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:33 ID:d/J2myVF
エリシオンっつーデカスクあったよね。
しかもホンダから。
何で名前かぶせたんだろう?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:35 ID:PyqKr5Ui
なんで国内3位メーカーが
マツダのファミリーフェイス採用したの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:39 ID:w/m0uHsP
てか、煽りとかじゃなくて乗降性ほんとに悪くない?
大丈夫なのかな。フロアが約50cmなんでしょ?
結構高い気がするんだけどさ・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:40 ID:3GrFZjQg
>>506
半年後(ボーナス商戦時)の値引き状況も注目ですな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:46 ID:yU2xkBw1
2社一度に叩きたい気持ちもわかるが
自分等でループしちゃってるよ
スレ住人の人数バレちゃうよw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:00 ID:RxjVfO9j
奥行きのあるメータはかっこいいけど
見づらくないですか?
一瞬焦点が合わないみたいな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:12 ID:lGxIhQ3G
どこがマツダ車に似てるんだか分からん。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:13 ID:MnBVCCxQ
こんな釣り目のクルマ 何が楽しくて選ぶのかね?
美的感覚あるのかね? エスティマと区別つきずらいね。w

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:14 ID:OwabPLhM
>>521
昨日試乗しに逝った時に、4歳の娘と一緒だった
んだが、高い感じがして俺は乗せてやった。
降りる時は電動スライドドアあけたら自分で喜んで出て行った。
正直高いかもしれないけど、その辺は工夫次第という気もする。俺のオデ(RA−9)よりは低いから。
自分で乗る時は違和感を感じなかったから高いという感じはしなかった。
ちなみに娘はエリが一番格好いいと言った。理由は電動ドアだろうw

>>524
別に見づらくはなかった。正面から見るとあんまり奥行き感じなかった。

走ってみての感想は、スムーズに速度が伸びていく素直なフィーリングで良かった。
レッドまで回してもあっという間で、気持ちいいエンジンだった。
かなり速い速度でコーナーに入っても素直に曲がっていき、バランスの良さを感じられるセッティングだと思った。
正直言って大きいくせに俺のオデと同じようなフィーリングで、乗り心地が良く悔しかったw


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:14 ID:O/dpdSDq
>>525
ハァ?
デミオのHP見りゃわかるよ。
それか襟死の画像を伸縮すりゃデミオそっくりw ←誰かやってみて

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:15 ID:9rNsuGf8
住めば都。上を見たらキリが無い
ようは慣れればいい

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:19 ID:OwabPLhM
>>526
ぜひ垂れ目の車に乗ってくれ、区別つきづらくないぞ。
                         ↑
               美的感覚の前に、日本語感覚も磨いてね。「ず」じゃないよ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:21 ID:+c4seaQo
このクルマ、価格設定高くね?
マジで大丈夫かいな。

532 :521:04/05/16 12:23 ID:Eik3XwqP
>>527
まあ、小さい子供や老人にはちょっと高いかな
って感じなのかな。別に高くはないけど低床を
うたうほど低くはないと。インプレどうもでごわす

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:25 ID:MnBVCCxQ
ンダ者乗りの面白いところは、自分の選んだクルマが日本一かっこいいと思って乗ってること。

走る道化師。
ユニーク過ぎて思わず噴出してしまう。

【思い込み】っていうのがクルマを選ぶ上で大切なことを教えてくれるね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:26 ID:MV86DJmC
結構買っちゃいたい気持ちなんだけど
半年ぐらいで、値引き40位になりそうで怖い


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:27 ID:MnBVCCxQ
>>531
2.4リッターで150万 3リッターで200万 くらいが適正価格と思う。
実際そのくらいの質感しかなかったし..

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:42 ID:Je2KYf+P
533みたいな思い込みもかなりおもろい。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:44 ID:c3PhsNgB
才能と経験のない輩が高級感を値段で
演出しようとしたバカ車

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:44 ID:F3iuTotY
>>533
そんなこと言ったらみんな一緒だろw

>>535
他の部分にカネ使ってるって事だよ。

カネ出せばいくらでも質感なんて上げられるモノ、
でもそんな事したら誰も買わないだろ?
400万で高いとか言ってるぐらいなんだからw

質感にこだわるならXJ8でも乗ってなさいw


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:46 ID:PTWMd4ie
昨日、
「アルファードやめときゃ良かった・・・」
と上司は言ってたな。

オレはこの手の車、興味ないけど、
エリシオンは生活臭が薄くて好感は持てるね。
若輩28歳の印象です。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:49 ID:7unXmRIP
キンピカ名古屋エビフライ=アルファード
ハリボテ勘違いおしゃれさん=エルグランド
スポーティクルーザー=エリシオン

だんぜんエリシオンでしょ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:50 ID:XF9wpovZ
ハリボテの意味知ってる?w

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:53 ID:26u82oET
このクラス、出せば売れると思ってるのかな?
でも襟は売れそうにないわ。間違いない(藁


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:54 ID:HbIX/f/K
マツダの劣化コピーみたいなデザイン

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:00 ID:c3PhsNgB
ミニバン王国完成!!

宗一郎が泣いてるぜオイ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:02 ID:c3PhsNgB
レジェンドにしよう

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:02 ID:F3iuTotY
>>543
ミニバンにデザインを求めるなよw

マツダなんかに似てるって言われるホンダも惨め…



547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:05 ID:MnBVCCxQ
車音痴の奥さんにディーラーに連れていかれて、自動車の本質とは違う部分で選択基準にされ
結果、判子押す車だね。

この場合 この車は自動車というより、白物家電を選んでるような感覚なのだろう。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:14 ID:XF9wpovZ
V6の片バンク停止以外のどこに魅力があるんだ?この商用バン。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:18 ID:OwabPLhM
誰か試乗してみた人はいませんか?おれ以外のインプレキボンヌ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:18 ID:MnBVCCxQ
>>548
商用バンは言いすぎだろ。w  せめてタイヤが取れないトラックレベルには仕上げてるぞ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:23 ID:rNFL7PIi
実写見てきたけど、ただ一つ、デザインだけは良いと思う。
オデッセイみたいな悪人面ではないし、力入ってる。
ただ内装デザインはオデやエルに劣るかもね。新しさも開放感もない。
ステップ無くて乗り降りははっきり言って辛い。子供や年寄り
は乗せづらいと思う。
車としての出来はオデッセイのが上だと感じました。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/16 13:40 ID:Z24dq4ij
デザイン内装は最高だけど
ワゴンで実績がないからなあ。もっと安くしてくれれば

日産のエルグランドとトヨタのアルフォードを
パクった感じだねえ。マツダも少し混じった感じだけど・・・

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:43 ID:Z24dq4ij
ステップワゴンも、旧型セレナに似てたけど。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:46 ID:bnHIyZV7
実車見てきたが、ドアの閉まる音、内装、質感、エスティマより安っぽい。
ステップも高い。
エスティマ、エルグランドの後だしじゃんけんの割には、出来が良くない。
ここでいわれている様に、ホンダには高級車は無理な気がする。



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:47 ID:hiKCXxnv
ンダ好き以外は買わない予感。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:58 ID:xYd9j1WG
コンソールの真ん中に ドンと生えた ナビの操作スティックに是非バイブ機能をオプションで。。。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:58 ID:c3PhsNgB
実はホンダ好きなんですよ。でもいつのころからかな、反骨精神
がなくなったって言うか、迎合の時代がきてね。そりゃぁ、エリ
シオンが凄く悪いって訳じゃないんですよ。でもホンダがやるの
が痛いんですよ。

アコードエアロデッキ、ワンダーシビック、プレリュード、タイプR
CR−X、どこかヨタ、ニサーンに負けないとこあったじゃないですか?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:07 ID:iqosMpSc
   |★★煽り・荒らしは放置が一番キライ!★★
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された煽り・荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は煽り・荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | アラシにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

煽りレスは業務命令による他社工作員によるものです。
あぼーん推奨。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:20 ID:qWUYWp3I
ホンダ系の部品メーカーに勤務してるが、さっそくエリシオンが社用車として入荷したみたい。
で、色々口実作って乗ってみたが、いいねぇコレ。なんつーかオンリーワンって感じ?
ホンダ車らしくキビキビシタ足回りに、高い剛性感で安心してコーナーを踏んでいける。
エンジンの抜けも文句なし。レッドゾーンまでスム〜スに回ってくれる。
内装も本田の割には頑張ったと思うよ。ソファーみたいなすわり心地のシートに、高級家具を思わせるインパネ。
特に最高なのは3列目。コレは今まで乗ったどんな車よりも広い。大人が足伸ばして寝れる。
欠点はドアの開閉音は安っぽい、ステップ無いから海苔ずらいってところか。

顔がマツダ車に似てるのは本田社内でも結構言われてて、批判論が結構強いみたい。。
この前、技研に出張に逝ったときに社員と話したんだが、本田としてはデザイン、ブランド力強化のために
フェイスを統一していく方針らしい。で、その試金石として登場したのがマツダ顔ってわけ・・・
アコード、オデ、みたいな横長の切れ目に、今回の逆三角グリルの組み合わせをメインにしていくらしいよ。


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:22 ID:/JdlmY8Y
エリシオンに限らず、多くのミニバンは、乗降性について開発陣の感覚はマヒしてるな。
真剣に床を低くする技術開発をしてくれや。でないと高齢化社会に向かって犯罪行為だぞ。
特にエリシオンは、あのオデッセイの後だっただけに、余計期待を裏切られた。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:39 ID:iGdEIksZ

みんなデザインをいろんなところからパクッているっていうけど、この手の車はそれこそ、
似て当然だろ!乗員数や使用目的などを考慮にいれたら、ボリューム的にどうしても
このくらいの車格は絶対的に必要だろうし、後は細かいところを微妙にデザインするくらいの
ことだろ?
なんとなく、リア周辺はホンダお得意のドルフィンラインを微妙に醸し出してるような気もするし、
なかなか無難に仕上げてるんじゃないの?
大ヒットは無理だろうけど、そこそこアルファドやエルグラを脅かすぐらいは売れる気がするけどなぁ・・・。





562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:39 ID:GJG/ANTv
>559
それならペンタゴングリルという名をもっとアピールすりゃいいのに。
もともと5角形のグリルはホンダが先にペンタゴングリルといってアイデンティティに
してたのに。・・・えっ3角形になったの?
>>557
SH−AWDなんかその反骨精神ですね。
従来の国産高性能4WDはすべてドイツ車元祖の技術でした。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:43 ID:I8KNi6ij
>>557
プレリュードを除いては
トヨタと日産に負けてた車達だと思う

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:47 ID:xjzLs3ya
>559
 マツダ顔というよりも、「クライスラー・ボイジャー」の顔と言った方が適当
だと思うけど。

565 :くるっぱ(*'з') ◇KURUPPAh6I :04/05/16 14:56 ID:j7qkIimB
>>525
誰?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:33 ID:SnyqaTCK
オデッセイでは見晴らし感覚云々で煽っておいて
エリシオンでは乗り降りし辛いだってさ。
それを見越してホンダは2車種揃えたってのにねえ。
煽り工作員のへタレ文句を読んでると落語の若旦那
を思い出す。
「おいっ!この壺、口が開いてねえじゃねえかw」
「しかも底抜けと来てやがる!こいつぁ使えねぇなw」

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:36 ID:hiKCXxnv
↑なに一人でこうふんしてるの?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:38 ID:Yl64jv1C
>>527
ずいぶん車高上げたオデに乗ってるんだな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:44 ID:dzKpfpqV

    ; .,,  ノ ,.==-    =; 
   ( r|  j.  ーo 、  ,..of  あのヘッドライトのデザインは俺を真似たな。
    ': ヽT     ̄  i  ̄}



570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:51 ID:qnuihys6
>>569
それにしか見えなくなるから止めてくれ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:01 ID:OwabPLhM
>>568
RA−9だから4WDなのよ。正直子供には高い。娘は乗ると言うより登るという感じ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:07 ID:26u82oET
>>561
23のエルグラよりは売れると思うよ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:12 ID:PGAUh4HI
弱い者いじめが自動車業界の常識ですか?

トヨタ→ホンダ(ストを露骨にパクる)

ホンダ→マツダ(デミオ顔をパクる)

次はマツダがスバル(三菱クズモータースは論外)をパクるのですか?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:14 ID:Yl64jv1C
>>571
4駆なのは言われなくても判ってるが。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:16 ID:EU1fX28r
エリはオデと同じシャーシを利用しているが
床面をフラットにするために持ち上げた空間には
いったい、何があるんだろう?
ハイブリッドにしたとき色々詰めるつもりだろうか?
あと、V6は気筒休止なしの廉価版も用意した方が
良かったのでは?
V6高杉  (((´・ω・`)カックン…

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:19 ID:hiKCXxnv
>>573
日産ヲタか。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:24 ID:r7HeMswa
マツダのOEM車ですか?

578 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 16:28 ID:qYWygKtn
今日の試乗も混んでたようです。
担当の方はまだご飯食べてないって(3時過ぎですが)言ってました
試乗も順番待ちで混んで凄いようです
でも契約はまだって言ってました。
値段が値段だからそうそう決まらないかもね

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:32 ID:plm5LmGg
おそらく・・・今後のマツダ車は、グリルを従来のペンタゴンではなく、薄い
スリット状のペンタゴンにするので、大丈夫。
その第一弾が、6月中旬に出ると言われているベリーサ。
以後マツダは、この顔だ(と予想する)。
だからホンダは、従来のペンタゴンを継承していってくれ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:47 ID:feEHEr8u
>>487
あんたの感性の問題だよ。
オーバーデコレーションが豪華だと勘違いしているのは土建屋のオヤジが
クラウンを好むと同じこと。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:58 ID:/H+U6kXt


     /⌒\ っ   /\
    /'⌒'ヽ \ っ/\  |
    (●.●) )/   |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
     >冊/  ./     |: /
   /⌒   ミミ \   〆
   /   / |::|λ|    |
   |√7ミ   |::|  ト、   |
   |:/    V_ハ   |
  /| i         | ∧|∧
   и .i      N /⌒ ヽ) ヤマガタン
    λヘ、| i .NV  |   | |
      V\W   ( 、 ∪
              || |
              ∪∪


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:00 ID:7XFgyVXD
がっかり。
当分ホンダに乗り換える気が起こらない

583 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 17:01 ID:qYWygKtn
>>581
⊂⌒ ̄つ;。Д。)つ  バタッ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:05 ID:UkNAeuS5
今日2台見たけどたぶん試乗車だろうな
2台ともンダの近くだったから

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:13 ID:xht/0xm5
見てきたけど・・・・・・

良い悪いは別にして、車種のヒエラルキーって大事だなって思った。
エリシオンはステップより格上なのは良く分かってるんだが、
格上な部分の違いってエンジンが違うとか走りが違うとかだけで差別化するんじゃなくてさ、
例えばウインカーのタッチ一つでも上質っぽいタッチってあるじゃない?
運転する度、操作する度に
「俺は400万も出して買ったんだぁ、そこらへんの貧乏車とは違うぜぇ」
みたいな自己満足がヒシヒシと満たされていく感じが欲しいのよ。
※400万くらいで貧乏人が騒ぐなとか何とか言うレスを書いた奴は三菱認定

ホンダはBMWみたいに安い車種から高い車種まで同じ物を使う事が多いように感じる。
それ自体は良い悪いは別にして、一つのポリシーやコストダウン手法なのは異論も無いが、
田舎のおじいちゃんのアクティと同じだったら萎える気持ちも分かる。
アコードみたいな良い車の販売台数がプレミオアリオンの足元にも及ばないのは
やっぱこの辺が原因なんかな?

でも、日本にトヨタは2つも要らないから、売れなくても良い車は出して欲しいぞ。
エリシオンはとても売れるとは思わないが、次回作には多いに期待する。

586 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 17:17 ID:qYWygKtn
個人的に高級感のある車は困ります・・・・・
職場や地域の妬みが集まりやすいので・・・・
ホンダの車なら高いイメージも避けられますから・・・・
見た目はショボイが実は高いという意味合いで気に入っております


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:27 ID:LJ+YvMSC
株で言う高値掴みじゃんw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:39 ID:MZdD16Xk
エウ゛ァンゲリオンに見えた
逝ってきます

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:42 ID:+2w0bih2
床が高かろうが低かろうが
ミニバンの乗りにくさなんて感じたことねぇけどね、、
おまいさん等どんだけ足短いの?

ステップ有る方が乗り降りし辛いだろ。
普段セダンとかだといきなりステップ出てやがって
ひっかかるっちゅーの!

そんな細かいこと気にして車買うんじゃねぇよ。
もっと気にしなきゃいけない所あるだろーが。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:52 ID:lSRZyqIB
低床じゃないって言う奴が多いが、ミニバンでの低床化には限界があるだろ。
そりゃオデと同じように下げても良いだろうが、
2・3列目を3人乗りとするには、左右幅が必要な訳で、
タイヤハウスを避けるにはその分は床を持ち上げざるを得ないんでは?

ま、エリシオンの出来が良いかどうかは何とも言えんが、
ホンダヲタ(俺も)は他社の車が良い所もあるって分かりつつも、
それを認めたくないと。
で、少々出来が悪くてもホンダ車を選ぶんでないかい?

でも、最近のホンダデザインは一時の日産みたく迷走してる気もする。

591 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 18:14 ID:qYWygKtn
アメリカンホームダイレクトで電話見積もりとったら
車両保険が290万が最大といわれてしまいました
オデより安いぞ、何考えてんだ!ったく
挙句にアルやエスやオデより高い!

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 18:21 ID:nG+rEOt/
これだけ騒ぐ2ちゃんねらのうち、どれだけがこの車の購買層かと思うが

593 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 18:26 ID:qYWygKtn
>>592
実際買える人は少ないと思ってます


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 18:26 ID:bnHIyZV7
今日、実車を見てきました。
正直、がっかりです。
質感に乏しい
床が高い
図体の割に天井が低い  
外観にセンスが無い        
エスティマから乗り換えを考えていたが、止めました。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 18:27 ID:J4xkZV5P
23の俺には手が出せない値段でした…。


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 18:34 ID:hiKCXxnv
デミオでいいじゃん。
形同じだし。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:04 ID:+o9Qd9cg
>ヤマガタンという人
もう少し車を勉強してください




598 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 19:06 ID:qYWygKtn
>>597
別に勉強したくありません
資格と仕事と株で充分です、勉強は・・・・・
まあ、こけても400万、所詮はあぶく銭・・・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:08 ID:+o9Qd9cg
車は愛です。
貴方は車を愛せない人間じゃないでしょうか?


600 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 19:10 ID:qYWygKtn
600ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:11 ID:MnBVCCxQ
DQNのドレスアップの格好の餌食となってしまうわけだが、もうエアロパーツでてるでしょ?


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:13 ID:J4xkZV5P
>>598
car○iewに書き込んでるヤマガタンですか??


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:13 ID:eesYDKhz
とらふぐみたいなクルマに乗ってられるか

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:13 ID:lE/yKnfx
丸ビルで見てきたけど言われてるほどマツダ顔では
なかったな。写真だとマツダなんだけどさ。
あとインパネがかなり大味な作りに思った。
メ−タ−からDVDのモニタ−までがフラット
すぎていまいちだよ。シ−トもエルやアルより
安っぽいし。広い車が欲しい人はエルやアルが
いいかも。試乗しないと良さが分かりにくい
のかな。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:21 ID:oVXm7HEc
今日エリシオン見てきた。
見た目はサイトで見たのよりカッコ良かったし思ったより小さく見えた。
内装はオデッセイをもう少し抑えた感じの作りで、あきらかに年齢層高めを狙ってる感じ。
なかなかいいなと思ったけど新型オデほどのインパクトは無かったです。

まぁどっちにしても俺には高くて買えないんだがね。



606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:21 ID:2ssqteOZ
>>603
鬼瓦
獅子舞
とらふぐ

貨物はみんなブサイクだね?w

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:25 ID:Yl64jv1C
ヤマガタン、株で儲かったのは良く判ったからカービュー板にカエレ

608 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 19:26 ID:qYWygKtn
(´・ω・`)

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:34 ID:8Q3HIuS8
ミニバンで低床は無理。フラットな床を優先すれば低床なんて出来ない。
乗り降りに犠牲は仕方ない。お年寄り乗せるならミニバンを買わなければ良い。

(車高1.6m以下の車はステーションワゴンか長めの5ドアハッチバックの
ジャンルなのでミニバンでない)

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:39 ID:66/ttHpK
このコテ頭おかしいアルネ
子供が可哀相アルネ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:45 ID:S0Ke+UXm
叩いても、むかつく奴はいないだろうし、むなしいスレだな(W

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:45 ID:+o9Qd9cg
ミニバンという時代の終わりに現れた麒麟児「ヤマガタン」


613 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 19:50 ID:qYWygKtn
叩きたければ幾らでも叩けばよいでしょう
それでその人の気が済むのならそれでいいと思いますよ
言われてもなんとも思いませんが、何かを言う人は
そういう精神の方ですのでしょうがありません

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:52 ID:J4xkZV5P
>>613
だいぶ悟りを開いてますね。2ちゃんには貴重な存在です。
でも最後の一行が無ければもっとかっこ良かったのに…

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:55 ID:+o9Qd9cg
まぁ、過去ログを読むとそんな悪いやつじゃないので
がんばれよ「ヤマガタン」。
エリシオンのどこがそこまで君を夢中にさせるか書くと
もっとそれは伝わるぜ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:56 ID:YGJ/H2/f
おまいらヤマガタンをいじめるなー!!

617 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 19:56 ID:qYWygKtn
>>614
コテは叩かれてなんぼですからね
名無しですむものをあえてコテにしているので
覚悟の上です(`・ω・´)
ただ、私個人に対するアラシの登場でスレが荒れるのは
他の方の迷惑になるのでその時は名無しに戻ります

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:58 ID:oVXm7HEc
>>613
まぁ、ROM側から見ればね、

叩かれても平常心>>>>>>>>>執拗に叩く馬鹿

なのは明らかだから。
どんなスレでも叩きたがり屋ってのいるから、どうしようもないお子ちゃマだって思ってれば可愛いもんだよ。


619 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 19:59 ID:qYWygKtn
エリシオンを選んだ理由にはアル・エルは大きい
エスはありふれている。ちょうどエリがど真ん中に来たのです
見た目も悪くないですし目新しさが手伝って購入に踏み切りました
広い社内を望むのであればエル・アルをお勧めします
しかし、ホンダもニクイですよね。
あえて難しい路線に切り込んできておりますから
もちっと安かったら最高なんですよね

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:03 ID:Yl64jv1C
>>613
>>叩きたければ幾らでも叩けばよいでしょう
それでその人の気が済むのならそれでいいと思いますよ

偽善者ぶり満開ですね。このぐらい自己犠牲の精神がないとエリシオンには乗れないんですね。

>>言われてもなんとも思いませんが、何かを言う人は
そういう精神の方ですのでしょうがありません

思いっきり気にしてますね。でも人の精神状態よりエリシオンの出来の悪さを気にした方が良いですよ。
現実逃避は体に悪いですよ。

>>619
アルエルよりエリシオンのが大きいんですが大丈夫ですか?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:06 ID:oVXm7HEc
また偽善者の意味を履き違えたガキがいるよ・・・・
どこにでもいるんだよな、こういうの・・・・

622 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 20:08 ID:qYWygKtn
>>620
数字上ではそうかもしれませんが、感じ方は異なると思いますよ
出来は大丈夫ですよ、気にしてません
まあ、納車されて感じることはまた別だと思いますが
新車っていいですからね、悪いとかんじないかもしれないですね


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:08 ID:SUQW0bsU
偽善者の意味も分かっていない低脳の一日

【ID:Yl64jv1C】の検索

趣味 [車種・メーカー] 【ンダ版】HONDA エリシオン Part2【パクリ車】 465 513-514 517-518 568 574 607 620

趣味 [車種・メーカー] ■■【新機動戦記ミニバンνオデッセイ】■■part13 545






624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:13 ID:wQ0gV9EB
>>620 を見たら、粘着がいかに頭が悪いかが分かるな。

625 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 20:15 ID:qYWygKtn
真面目な話、エリのあとに近々エスもFMCでしょうが
きっとエリより良いものを作ってくるんだろうなって
思っております。
ホンダはもうちょっと考えるべきですよね
OPの設定にしてもユーザーの視点から立っていない気がします
個人的にトピずれですがFMCのエスに期待してます

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:15 ID:+o9Qd9cg
どうでもいんだぜ。
しっかし、ここは何人いるのかに?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:16 ID:/wbz0Ij3
なんかこの車太っててつり目だから朝青龍みたい。
でも買えるほど金持ってるやつは正直うらやましい。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:17 ID:oVXm7HEc
>>624
頭悪いのも分かったし、ちょっと叩き入れたら消えたヘタレ具合も分かった。

629 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 20:18 ID:qYWygKtn
>>626
さあ?では何人いるか点呼とってみますか
じゃあ1

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:21 ID:FA1trxE4
本田をトヨタがパクれば売れるだろう、が、
トヨタを本田がパクっても売れんだろう。


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:22 ID:J4xkZV5P
ヽ(´ー`)ノ 2

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:22 ID:kDgUTgDT
アヴァンシアが型落ちしたのは、現行オデッセイ発売への布石だったのか

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:24 ID:+o9Qd9cg
昔よ。そういう時代があったんだ。
作れば売れるってよ。毎日徹夜してて、たまに上手くできずに
朝おこられるんだ。この作品はなんだって。「でもいい車ですよ」
ってね。ペラペラでシャカシャカじゃないかってっね。どうしま
しょうかって言うと部長が言うんですよ。「高くして値引けってね」

そりゃもう、そんな高級感ってのもありって思うんですよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:24 ID:oVXm7HEc
>>630
うんとさ、売れる車が好きならカローラのスレに入り浸ってればいいと思うんだよね。
ここはエリシオンのスレだから君には向いてないよ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:25 ID:+o9Qd9cg
そして30秒後に2!!

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:29 ID:LkIq5Lwu
パクリ言われてるけど2001年のショーで公開された
2輪版エリシオンに前後が似てるね。
2001年の時点でパクリって言われたらそれまでだけど。
でもまぁ2輪のコンセプトモデルを4輪で実現させるってのもまたすごいのかな。

2輪版エリシオン
ttp://www.geocities.jp/uenofumio/cabina/elysium.html

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:33 ID:Yl64jv1C
>>628
(゚Д゚)ハァ?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:36 ID:oVXm7HEc
クリオ行ってきたんだけど、営業の人いわくまだ一台も売れてないらしい。
でも、客は結構多くて年齢層はだいたい40〜50台くらい。
エスティマとエルグランドの見積もり持ってくる客が多くて大変だって言ってた。

他のディーラーも覗いてみたけど、どこも人でいっぱい。
まだ、様子見の人がたくさんいるだろうから、その客にいかにアピールできるポイントがあるかどうかだね。

>>637
邪魔(じゃま)だよ。



639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:38 ID:+o9Qd9cg
デブ部長が言うんですよ。
とにかく床を低くして背を低くしろって。そりゃもう、腹が立ってでも
小さい声で言い返したんですよ「そりゃあんたですよ」って。

でも仕事は仕事、小さく作ったんですよ。そりゃもう、それだけに一生懸命
でしたよ。完成して気がついたんだ他は何も無いって。でも見慣れると思う
んですよ「こういう車もありかな」って。

640 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 20:40 ID:qYWygKtn
>>638
営業の人の話では実車を見るまではと二の足を踏む人が多かったそうです
それに値段を見て引く人多いのも事実らしい・・・・・
注目度は充分にあるので試乗も順番待ちのようでしたが
契約を取れるには至っていないようでした
エルのMCもあるし、エスの在庫セールで値引きも多いので
エリを売る人は大変だと思いますよ
私のような奇特な人はそうはいないでしょうから

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:45 ID:FA1trxE4
トヨタ車を横目に作りましたって感じがプンプン匂うんだよね
そういう車は魅力ないから売れないと思う
出たときからアルファードに負けてる
他社にパクられるくらいの独自の魅力をださないと・・・

642 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 20:48 ID:qYWygKtn
アルファード・エルグランドとは趣向がことなるんだけどなあ
どちらかといえばエスティマ・MPVが対向車だと思いますが


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:50 ID:oVXm7HEc
>>640
出すタイミング悪いのかね?
エスティマの在庫処分セールでやられて、エスティマのFMCにやられて・・・
でも俺はホンダファンでも社員でも無いから売れ行きは関係ないんだよね。
トヨタでいうハリヤー的売れ方が理想かなぁ、俺がもしエリシオンに乗るとしたら。
なんていうか売れ行きは程々なんだけど気にしてる人が多いっていうやつ。

>>641
俺もそれは思った。
上でも書いたけどオデの時ほどのインパクトが無かった。




644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:50 ID:OwabPLhM
http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/tokudaiji_c/back_no/33/index.html

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:51 ID:Yl64jv1C
>>638
読み仮名ふってくれてありがd。

>>641
その通りだ。

646 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 20:55 ID:qYWygKtn
>>643
売れ行きは私もどうでも良いです。
あまり売れないほうが個人的にいいです

燃費は2.4Lで9kmらしいですね、思ったより良いので
驚きました。4WDでも8km行くのなら安心です

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:55 ID:/HkZn/SR
オデ、ステップワゴン海苔が親父になったら次はアル、エルでは
まずいからとりあえ用意しました。って優香社員ご用達車でしょ。
それ以外の需要は・・・?



648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 21:18 ID:/HkZn/SR
>>646
8km/Lで安心しているあんた、ガソリンは中東情勢の不安で毎日値上がり
しています。¥200/L でも耐えられますか?

25年前マジに¥150/Lの時代を経験しているので、10Km/L以下の
車を買うのに罪悪感が働いてしまうのです。



649 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 21:21 ID:qYWygKtn
>>648
その時はその時です。
エルやアルはもっと酷いですよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 21:23 ID:eYCbYOmU
今日エリシオン始めてみた。しかも煽られた(鬱

651 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 21:26 ID:qYWygKtn
>>650
どうもスミマセン・・・・・(´・ω・`)
どうもマナーの悪い方が多くホンダのイメージが悪くなります・・・
私の色は黒なのでエアロを検討してましたが、周りへのイメージが
悪いのでやめることにしました

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 21:31 ID:oVXm7HEc
なんかの雑誌でハイブリットのエリシオン出るって書いてあったような・・
勘違いだったらゴメンナサイ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 21:47 ID:AIWZgC0o
>>649
ゴメン、エリシオンとの競合でアル・エルを検討してるんだけど
アル・エルの実燃費ってそんなに酷いの?
良かったら参考までに教えて〜。

654 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 21:56 ID:qYWygKtn
>>653
エルグランドは6〜7かと思ってましたがもしかしたら8いくかも
アルはエンジンにもよりますが同じくらいかと思います

655 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 21:58 ID:qYWygKtn
>>653
アルハイで10kmぐらいだそうですよ
ただ、地域や走り方次第でどうとでもなるでしょうね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:00 ID:vFEAiPq5
ホンダ燃費は酷いからなぁ
カタログ燃費はT車に勝ってるくせに実燃費テストじゃ負けるんだよな

これがホンダ燃費

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:03 ID:7Qa92Bym
従弟のアル(2.4)は、名古屋の街乗り&郊外ドライブで
平均リッター7kmくらいだって。ごく普通の走り方する人間です。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:04 ID:rUA3yBHP
K24でほんとにリッター9kmいくかなぁ。
実車は今日見てきたけど、パネルのチリの合い具合から
かなり剛性上げてきてるんだなと思った。
インパネのデザインからは後付オーディオつける人は巻け
組だと思わされた。(でもHDナビの工場オプション価格は
30万超えですよ)

659 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 22:04 ID:qYWygKtn
>657
ありがとうございます。情報どおりのようですね
エリは2.4Lでも8は走りそうな予感・・・・・・
営業の方も3.0Lで7と話しておりました

660 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/16 22:06 ID:qYWygKtn
>>658
購入した方の投稿ですので信じる以外はなんとも・・・・
私としては7〜8を目標としております

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:06 ID:/HkZn/SR
>>653
このカテの車の燃料代が気になる人はいないでしょう。
好きなのに乗れば良いのでは。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:08 ID:UkNAeuS5
ンダに全く関係なく書き込むヤマガタン萌え
ンダのセールスも見習いなさいage

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:08 ID:rUA3yBHP
おれのはハイオク指定でリッター6弱だからレギュラーで
7なら十分だね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:08 ID:iqosMpSc
   |★★煽り・荒らしは放置が一番キライ!★★
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された煽り・荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は煽り・荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | アラシにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

煽りレスは業務命令による他社工作員によるものです。
あぼーん推奨。
スレもスッキリ見やすい。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:34 ID:6f4mRuGb
今日セールスがオデに流れる客もいます!って言ってたんだけど
共通してるのは3列シートってだけで全然違うんじゃない?
オデはミニバンではなく3列シート付きのロングボディワゴンじゃんw
あれをミニバンだと言い張られてもちょっとねぇ。。。とオモタ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:38 ID:Yl64jv1C
>>664
エリの悪い部分を素直にageるスレ住人=荒らしでつか(プゲラ

社員の方も必死ですね。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:05 ID:SqJNPQ1V
 35マソ株ほど持ってるが、あと3マソ株ほど買いたそうか
エリシオン買おうか迷ってますが、何か?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:24 ID:06ptRujS
今日、街中で試乗中のエリシオンを見たけど、あまりにもデザインがマツダしてた。
まるで数年前から街中を普通に走っていたような溶け込み方。
ボンネットにTEST CARの文字がなかったら全く気付かなかったと思う。
もし本気で買おうと思っている人は、今一度冷静に、
走っているとこを外から見てみる必要があると思う。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:50 ID:yU2xkBw1
叩きネタもループし放題で飽きてきましたね。
顔が他車に似てるとかステップが無いとか
買おうと思っている人には納得済みのネタばかり。
こんな内容でバイト代や給料を貰えるなら私もやりたいです。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:11 ID:lujJBWD2
オデの時と較べるとスレが伸びないね
(((´・ω・`)カックン…

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:14 ID:zIxkeUlZ
オデは突っ込みどころが沢山あって楽だたよ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:17 ID:katsmdku
>>670
他社工作員は必死だが。
購入者は満足度が高いからそれだけ静かなんだろ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:17 ID:KdvckT1D
アル・・商社
エル・・歯医者
エリ・・上のどちらだろ?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:21 ID:xBQChkx7
>>673
エリエール

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:22 ID:HsK6xROg
オデで出尽くしたからな
エリもオデ同様に突っ込めるということで

(トヨタのようで+それでいてマツダっぽい)÷2で割ったようなホンダ車

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:46 ID:XVOr2gdy

実  際  に  運  転  し  て  か  ら  物  を  言  え


これで解決

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:57 ID:t+9R8u/6

大抵の香具師はディーラーに足を運んでしまえばセールスマンの
トークに抗えるものではない。ましてや試乗までしてしまった日には。
だからこそ工作員が興味を持たないように貶めようと画策するんだろうな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:05 ID:hKyOHFJt
本日試乗しました、2.4のやつ。素直な感じで運転は楽でしたよ!
アルハイより乗りやすい感じで普通のお父さん+嫁+子供3人くらいなら
充分満足できると思います。アル3L・エルとは車の性格が違うと思います。
どちらかというとMPV・エスと上記2台の間でしょうか?そんな印象でした。

ステップが無いのは確かに辛いですね、展示車に乗り降りする人を見てましたが、
小学1・2年生以下の子供やお年寄りには楽とはいえないと思います。
後部の荷室も開口部がエルアルに比べて小さいのと段差が大きいので、自転車など
大きな物は実際に載せる気にはならないかな?と私は思いました。
また開口部まで高さがあるので小柄な女性では重い荷物を載せるのは
辛いかもしれません。(傷をつけちゃいそう)

インパネ周りは個人の好みですが、私は綺麗でかっこいいなと思いました。
HDDナビはもちろんメーカーOPとしては嬉しい装備で使い勝手も良さそうです。
あまりいじってないので操作性は良くわからないですが、1回だけHDDの地図の
書き換えを無料でしてくれるような事をいってましたよ!

シートのチップアップ?折り畳みはレバーを引くだけで簡単かつ力もいりません。
これなら小学生やお年寄りでも十分に扱えると思います。かなーり楽です。

アルエリに比べると室内は少し狭い感じはします。(この直後エルに試乗したので、
かなり開放感がありました)7人乗りの設定があると印象が変わるかもしれません。

エリシオン、私はいいクルマだと思います!でもちょっと価格設定が高過ぎるかな?
嫁さんはこの価格はおかしい!と言って、エル・アルに気持ちが行ってしまった
ようです。もちろん個人の好みと価値観で決まるものですから、いいか悪いか
なんて偉そうな事言っちゃいけないのでしょうが、私同様購入を考えてる方は
じっくり考えてから結論を出したほうがいいですね。それが楽しいですしね。

3Lに試乗した人の感想をもっと聞きたいですね。


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:21 ID:qb+iiVLO
>購入者は満足度が高いからそれだけ静かなんだろ。


もうそんなに大量に納車されてんの?
凄いね(w

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:37 ID:kIM7ZtF2
>>678
久しぶりのまともなレポート!ご苦労さん。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:00 ID:ZQPkACn6
>>676

>実  際  に  運  転  し  て  か  ら  物  を  言  え

試乗したが、なんか、着座位置低くて、
高級感に欠けていたぞ。
この手の車は低いほど高級感に欠ける。
雰囲気がなんかしっくりこなかったな。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:10 ID:REorn9UU
>>679
いかにも厨房的な解釈の仕方ですねw

>>681
キャンピングカーをオススメします!


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:12 ID:iZaVL+4h
>>681
そんな貴方に
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DELICA/image/sty_pop2.jpg

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:23 ID:qb+iiVLO
>>682

プププッ…

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:45 ID:UnH6Qzx/
>>643
理想の売れ方してるらしいハリアー乗りです。
たしかに多すぎず少なすぎずって感じでいい感じですね。
並ぶとお互いチラチラ見合いっこしちゃいます。
土曜日試乗らしきエリシの後ろについたのでこのスレ見てました。頑張ってください。


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 03:44 ID:ZplY33er
3.0と2.4の試乗しましたが発進加速は2.4の方がいいですよね?
おまけに鼻先も軽いので街乗りメインなら2.4の方が断然いいように思うのですが
いかがでしょうか?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 07:56 ID:XRVCwgWq
2.4は加速重視のセッティングになってます

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 08:58 ID:cKexq9Pa
燃費は今のところどこがいいんですか?
アルファード、エルグランド、エリシオン
似たようなもんなんですかねえ?
だったらハイブリットのトヨタを選ぶかも。
今回のエリは値段設定高すぎ


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 11:34 ID:YOnRM5wo
エリシオン発売日にステップワゴン購入の意志が固まりました。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 12:15 ID:8F//hLLd
今日はお休みですね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 12:20 ID:A6gYeEQ6
マツダのOEM供給ですか?
冗談はさておきこれはやり杉だろ。
こんなパクリが許されるのか。
まあ大きさが違うんだろうけど、そのまんまデミオじゃん。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 12:42 ID:LbWqBUgb
値段高いっていってる人多いが、そんなに高いかな。

アル、エルのV6の一番安いのが289.0万円
エリの場合ナビレスにすると303.6万円
(どちらも消費税抜き)

アルはアルミレスでパワースライドドア、ディスチャージライトつけると+10万
エルもパワースライドドアとライト、カーステレオをつけるとグレードがVGになって309万
エリは全部標準

そんなに差がないと思うんだが?もしかして消費税込みと抜きの値段で比較してない?
今は車両本体価格は消費税込み表示が標準だよ?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 13:00 ID:dtTARF3K
>>692
物の割に高いって話でしょ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 13:42 ID:YeD3UR2G
>>692
小火税込みに気がついてないのが多いね
これでかなりの客を逃がしてる

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 14:05 ID:QKlUmhsv
車に詳しくない人は、ステップワゴンの方が、大きくて貫禄があると感じるんじゃない

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 14:06 ID:AMv+yBlZ
>>692
ホンダ初の高級ミニバンだから不安があるわな。



697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 15:28 ID:LbWqBUgb
>>696
ラグレイトは?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 15:40 ID:Bvi0ZYZV
何百億という光を越え…
何千億という闇を抜けて…
やがて辿り着く世界
アケロ−ン河の遥か上流…
レ−テ河の彼方にあるという無限の野
死後 神に選ばれた者だけが
来ることを許される楽園…
餓えも争いも苦しみも悲しみもない…
一切の苦痛や煩悩から開放された悠久の浄土…


そこをエリシオンという…!!     聖闘士星矢 27巻

ふ〜ん




699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 15:55 ID:Tm/Y3vqP
ヲタが好きそうなクルマだな(ワラ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 16:33 ID:aaSmpT05
>>691
おまえ、目が腐ってる?
デミオと全然似てないだろ。










ボンゴのワイドストレッチ版です

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 16:55 ID:+dG+qZp5
3.0に試乗してきた。計器類のイルミ、いいねー。プログレッシブコマンダーも
すぐ使えた。ごっつ静かやし、エンジンもシルキーでよかったぞ。しかし踏み込んだら
まわるまわる!さすがにVTEC全開とまではできなかったが。
背が低いのでコーナリングもスムーズ。周りからガンガン視線を浴びてた

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 17:14 ID:ALm4Q4Q8
つまりエリシオンはどれをとっても中途半端でOKですか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 17:16 ID:5nWWSPjx
>>701
あんま誉めすぎるとアンチが(ry

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 17:17 ID:J0XXq8N5
>>701
見てられないコメント・・・
DQN丸出しですね。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 17:21 ID:QM5F6UNW
きらいなくるまの スレにくるひとって
ちょっと あたまがおかしいのかもしれないよね
ふつうのしんけいじゃないよ ばかまるだし

きらいなら はじめから みなけりゃいいのに
でも そういったら はんろんするから ぼくはそんなこと いわない。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 17:38 ID:i3SDkIBb
これが仕事なんだから仕方ないだろ
他社が売れればそのぶん自社のパイが減るの
つべこべ言ってないでお前も叩けよ馬鹿

707 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/17 18:15 ID:0SIdT20L
あーあ、早く納車されないかなあ・・・・・
でも幾らだった?と聞かれたときに400万とは言いづらいなあ
言うとなんか嫌味な気がする・・・・・
最近400万の車が高いか安いか分からなくなってきた・・・・

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:16 ID:bGeEbxKw
        ┏┓          ┏━┓            ┏┓                          ┏━━━━┓
  ┏┓  ┗┛    ┏┓  ┗┓┃┏┓┏┓  ┏┛┗━━┓┏━┓              ┃┏━━┓┃
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709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:30 ID:QosBjdwk
電動スライドドアってどんなもんでしょう?
なんか手動のほうがしっくりくるような貧乏人です。
みなさんはどうですか?


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:33 ID:kRtDJGZ3
0.1秒で開閉されるなら乗ってみたい

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:34 ID:QM5F6UNW
>>710
それはもう電動ドアではなく、ギロチンだな。

712 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/17 18:35 ID:0SIdT20L
>>709
うーん、荷物が沢山あるときや力がない人にはいいかも
しまるスピードもなかなか良いですよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:36 ID:j6XHknbk
>>709
片側(助手席側)だけが電動で、運転席側は手動ONLYらしいよ。
運転席側の電動はオプションの設定すら無いらしい。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:36 ID:jbRKI0fQ
>>707
正直、羨ましいです・・・。いいなぁ。
俺なんて、未だにH4年式・トヨタ マリノに乗ってます(´・ω・`)ショボーン

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:37 ID:WwmoHVf2
ステップワゴンで否定した両側スライドドアをエリシオンでは
採用したのはなぜ?
安全性や居住空間云々いってたことを手の平を返したように
やってしまうからなぁ。
ステップワゴンを片側スライドドアで買った人への背信的行為だと
思うよ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:37 ID:G3FNIN6W
途中まで慣性で滑ってゆく感じ
最後ドアが閉まるところは
他社とおんなじ感じのメカニカルな音

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:40 ID:3dkDAhYQ
>>707
>>最近400万の車が高いか安いか分からなくなってきた・・・・
凄いな金持ちは。
俺なんて200万でも高いと思う。まぁ収入が少ないから仕方ないか…



718 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/17 18:45 ID:0SIdT20L
>>713
エリシオンは運転席側パワースライドドアはOPありますよ
私もつけましたから

>>714>>717
スミマセン、最初アルハイやエスハイを買う気だったのと
ずっとエリを見ていたら400が普通になってしまっておりました
私も収入は少ないです(´・ω・`)キャッシュで買えるのも全て株のお陰(´・ω・`)

719 :709:04/05/17 19:13 ID:QosBjdwk
どうもです。
実はvx予約しちゃって。
運転席側電動にしなかったもんで・・・。
どうなのかなって思いました。
ちなみに無限エアロでございます。
ありがとうございました。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:22 ID:EhAHbwM3
>718
400万じゃアルハイは買えないだろう。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:29 ID:Ret3/zJR
>>717
100万だろーが10万だろーが大事な自分の金だよ。
汗水流して稼いだ金ぶって買うんだから
自分が気に入ったクルマを買えばいい。
他人がとやかく煽る筋合いじゃない。

















でもエリシオンはやめとけ、ありゃ駄作だw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:29 ID:E9PKt72x
おまいらおまいら、エリシオンハイブリッド様出てしょんべんちびるなよ
親父が宝くじ当たったら絶対買わせるぜ!!

723 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/17 19:41 ID:0SIdT20L
>>720
買えない事はないですよ
余力キャッシュで取ってあります
期待はエスのFMCですね、結構買う気満々です

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 19:42 ID:LJ3wxDEq

      ______
      \|        (___
    ♪   |\            `ヽ、 ♪   よ〜く考えよ〜 ♪
         |  \             \  ♪  お金は大事だよ〜 ♪
    ∧∧ |   \             〉     う〜う、う〜う、ううう〜 ♪
.    (,,・∀・)| ♪   \          /
 ‖ / つ| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノ
 ‖( 匚______ζ--ー―ーrー´
  〓〓UU ‖    ||       .||
 ‖    ‖. ‖)   ◎      .||
.       ◎            .◎



725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:45 ID:katsmdku
   |★★煽り・荒らしは放置が一番キライ!★★
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された煽り・荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は煽り・荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | アラシにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

煽りレスは業務命令による他社工作員によるものです。
あぼーん推奨。
スレもスッキリ見やすい。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:45 ID:vrDVpq5h
相変わらずループしてるねw

>>722
親父がって・・・
自分でそのぐらい買えよ。


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:50 ID:hks+Pihr
パパー車かってほしいでちゅーw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:55 ID:vrDVpq5h
パパ〜、宝くじ買ってぇ〜っw



729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:14 ID:LbWqBUgb
>>709
傾斜のあるところでは、ドアの重さがもろに来るよ。


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:31 ID:D9wNwxlx
>>715
 アホンダにそんな事いうだけ無駄。悪党面が出たときに背の高いのは次出る
っていって出てきたのが中途半端な室内高(エスティマと一緒)のエリシオン。
 おまけのまたまた頭の悪そうなデザインだし。アホンダって最近マツダの
パクリばっかりだね。昔(初代ステップワゴン)は850の縦伸ばしだったけどね。



731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:37 ID:E9PKt72x
>>730
おまいも父さんに頼んで宝くじ当ててもらえば?
そうすれば、こんなとここなくてもすむだろ
漏れはおかん運転の助手席。2代目オデ。
部活帰りで送ってもらうからくつろぎのスペースが大事
てか、まじにねらってるのは、来年あたり新車になれば
一回目の車検あたりで漏れが使うーとか言えそうだし。
チャンス狙ってるわけ。だから、来年あたりのハイブリ
がねらい目でしょ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:37 ID:LbWqBUgb
>>715
1.買う購買層が違う。ステップは小さい子供を想定している。エリは大人。
2.ボディの設計コンセプトが違う。ステップはキャブオーバー系、エリはステーションワゴン系。
3.技術の進歩。ウィンドウがどのくらい開くかなんてところでも気付くはず。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:37 ID:+/6uSokE
ハイブリッド早く出ないかなぁ

734 :730:04/05/17 20:41 ID:D9wNwxlx
>>731
 ここは厨房が集うスレだったのか・・・

 場違いだから逝ってくるわ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:42 ID:LbWqBUgb
>>730
君の言う頭の良さそうなデザインというのは、どんな車か興味あるな。
まさか元々アストロコピーのエルとか言わないよな。そのコピーのあるとか言わないよな。
デザインとつくりやすさだけを追って、初代の心意気を失ったエスとか言わないよな。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:48 ID:OtlB23j9
>>730
路上走る時には、気をつけた方がいいな。
とくに、エリ、オデには。



737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:50 ID:REorn9UU
>>730
マツダのデザインは頭が悪そうって事だw
あんなデザインパ食っちゃダメだよね

738 :735:04/05/17 20:52 ID:LbWqBUgb
さらに言えば、室内高がそんなに重要なのか?
車の中で踊りでも踊りたいの?
車で大事なのは、中に乗っている人をきちんと守ることだよ。
車高高くして重心をわざわざ高くすることが、車にとっていいことだとでも思っているわけ?
ちなみに聞くけど、君は後席に座る時もちゃんとベルト締めてるよね。
最近多いよ。後席に乗ってた人が事故で飛んでって、全席だけ生き残るケース。

739 :735:04/05/17 20:52 ID:LbWqBUgb
全席× 前席○

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:55 ID:owSIsZom
>>731
厨房の分際で、来年あたりのハイブリ
がねらい目でしょってか。失笑だわな。
ベストカー読んでる暇あったら、少し
は明日の予習でもしてろよ。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:59 ID:kDhqXcGg
>>732
その場しのぎの苦しい言い訳。
じゃぁ、小さい子供がいる客層をターゲットとしている次期ステップも、
当然片側スライドなんだね?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:04 ID:LbWqBUgb
>>741
ボディ剛性の問題があるから、単純には言えないと思う。
というか、漏れはステップはやはり失敗作だと思ってる。
2列目あたりに座ればわかるでしょ。座り心地の悪いシート。子供向けとしか思えない。
だからそれとエリを比較するのは無意味ってこと。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:07 ID:thBn/doK
>>738
その大切なシートベルトが、後席中央ではいまだに2点式。
ぶつかったときベルトが腹に食い込んで痛いぞ。
400万を超えるくるまでああいう手抜きはいかんね。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:24 ID:LbWqBUgb
>>743
アルもエルも同じなんだが、その点に関しては。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:26 ID:XaEuWDGf
走る公団住宅w

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:27 ID:LbWqBUgb
>>743
ちなみに君は、友人を乗せる時にシートベルトを確認してから発進してるんだよね。
きちんと証言してくれ、文句言う前に。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:29 ID:LbWqBUgb
>>745
セレナとノアに相応しいネーミングだね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:31 ID:dz5OXYOS
デミオ新しくなったんだね


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:36 ID:E9PKt72x
>>740
友達の中でもけっこうクルマの知識ある方だと思う
間違いだらけのクルマ選びとか、床屋に行くとNAVIとか読んでる。
親父もそうだけど、父さんの友だちが車好きで教えてくれる。
初代エスティマもそのおじさん乗っていた。スーチャ仕様。
うるさいし、車内暑いし、狭いしとかさんざん。で、新しい
エスティマに変えたって。お金ないからハイブリじゃなくてエアラス。
だから、父さんにはトヨタじゃなくてホンダにしてほしい。
一応18になったらすぐに免許取れるように頼んでる。
これ以上書いたらバカにされそうだからもうやめる。てか、ちょっと恐いし

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:38 ID:+/6uSokE
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:46 ID:Dexk6PS0
>>749
『間違いだらけ〜』に書いてある内容が間違いだらけだ
と言う事に早く気づける大人に成ってね。



752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:47 ID:oKhpV5Uh
どうだ!叩き連合圧勝だ。
あとは自社スレで宣伝だな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:49 ID:oKhpV5Uh
ヨタ耕作員はもっと協力しる!

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:51 ID:7w5wbYdc
次スレタイ

【ノンステップワゴン】HONDA エロシオン Part2【パクリ?】

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:01 ID:thBn/doK
>>746
もちろん、乗員全員にシートベルトを装着させてます。
あと、ヘッドレストの高さ調整や、シートのリクライニング角度にも気を配ってますよ。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:10 ID:sm6+qqyG
>>749
房や・・・アエラスなw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:13 ID:RpC8X4Bi
>>754
今すぐ立てろ
ノロノロするな!

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:14 ID:XaEuWDGf
今日はじめて見た
まさに出た瞬間中古車w
何の新しさも感じない

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:17 ID:L0rwJVom
エリシオンとデミオのHPでそれぞれ海をバックに走ってる絵があるけど、
並べてみると確かに似てるな。デミオのピラーを黒くしたらそのまんまだ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:18 ID:5ad7o0Tf
>>449
>アプローチの方法論は違うが、エリシオンが目指している物は初代エスティマと同じだと思う。

気でも狂ってるのか?
それとも初代エスティマのパクリを目指しながら、現行エスティマ以下の車しかでっち上げられなかった
ホンダの実力不足を嘆いているのか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:26 ID:MAA5qfPk
やっぱ最近のマツダは勢いがあるな
かなり人雇ってるよ
うちも負けてられないな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:31 ID:WjR0qwTy
元祖はデリカ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:33 ID:oacrxIvE
安っぽい木目プリントはいい加減にやめるべきだと思う。
ホンダに限らず。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:33 ID:ntMBHEIw
道菱?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:48 ID:IkZvMXOl
メカ屋は多数のアイデアを駆使して新しい絡繰りを作り、大いに頑張ったようだが、
それにくらべてデザイン屋の仕事はどうだ? 新しいアイデアは何処にあるのだ?
こんなにアンバランスな出来映えのクルマはザラに無い。
デザイナーの怠慢で成金趣味に陥った虚しい佳作車。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:24 ID:dDvfm7XL
Shall we 狂う頭?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:25 ID:IvK0jv8D
エリシは、実車を見て正直がっかりした
室内空間をもう少し広く取るべき これでは、中途半端

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:57 ID:pFbmqeie
2.4リッターではどうしても車重が気になる。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:59 ID:EwWwAApR
>>767
同意!
”でっかいステップワゴン”だったらよかったのに、
これじゃ”床をかさあげした(旧)オデッセイ”だもんな。
旧オデッセイみたいなのを望んでいる層も取りこみたいと思ったのが、
中途半端になった原因なのか?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:05 ID:qCO4XxEs
馬鹿みたいに全高を上げる必要も無いけどな。
バスやキャンピングカーじゃないんだから。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:09 ID:vo2Uo03Q
ショールームに飾って置くには良い車。
実際に街中に出すと・・・

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:13 ID:qCO4XxEs
街中でも存在感あるな。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/photo-lib/image/photo04.jpg

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:16 ID:ao7mFJFW
>>772
一昔前のラルゴかと思ったよ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:19 ID:qCO4XxEs
外観
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/first.htm

http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/032.jpg
流れるようなサイドがイイ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:21 ID:UEy24ERH
>>759
残念ながら、実物見るとMPVとかデミオとかのマツダ車にはあまり似てない。

エスティマとかエルグランドとかの方が全然似てる。
面とか線のゴチャゴチャ入り混じってるところとか。




776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:21 ID:qCO4XxEs
>>773
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/014.jpg

これを見るとラルゴとは全然違うと分かるよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:25 ID:UEy24ERH
あー
でもMPVとかよりラルゴに似てるな、とは思った。

でも一番近いのは実は先代オデとかラグレイトだな。
結構背が低めだし。


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:26 ID:rwtNHaGk
4人乗車+広大なラゲッジのある車で購入を考えていたんだが…全長をもう少し延ばすか、サードシート左右跳ね上げ格納にして貰いたかったなぁ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:27 ID:UEy24ERH
確かに背が高い割には意外に頭上空間がないな。
今のオデと大差ない感じだったよ。


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:28 ID:qCO4XxEs
ライトバンのリア

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/AlphardG/exterior/images/ex03_svg.jpg

http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/EXTER/IMAGES/1b_02.jpg

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:29 ID:KHALFOOF
思いっきりマツダ顔だな。
こういうの出すのは流石にどうなんだろうと思ってしまう。
ホンダファンとしてはさびしい限り。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:31 ID:qCO4XxEs
>>780
見栄えがいいようにルーフスポイラで誤魔化し。
スポイラないとライトバン丸出し。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:31 ID:VlEV5A7M
前ドアのハンドルとスライドアのハンドルが

∈∋

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:34 ID:qCO4XxEs
>>783
コレ?

http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/013.jpg

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:35 ID:UEy24ERH
>>781

マツダっていうかプジョーじゃないの?
ああ言うツリ目ランプを流行らせたのは。

5角形グリルは10年以上前からホンダは使ってたような気がするな。ドマーニとかいう地味車とか。
それに大してインパクトあるもんでもないし・・

それよりオレがカッコ悪いと思うにはあの巨大なグリルとHマークだな。
なんなんだあれ・・・


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:37 ID:h/ERirGv
hondaも後発だと残されたマーケットは貧乏籤なんだナ

スポーティー→低床化→しかし所詮はワンボの操縦性域なわけで
プレミアム→価格高く設定→ライバルの価格が安く見えるネタにされ
他社3L以上乱立→2.4と3.0で勝負→iVTECをもってしても低速トルクが

せめて値段が張ってれば(3Lで車両本体300万円前後)
けっこう他社もあわてただろうけどね。



さすがホンダ、RVなんぞで儲けようとしてないトコがイイ


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:42 ID:qCO4XxEs
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/024.jpg

そんなに大きいかな?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:46 ID:KHALFOOF
>>785
いや普通にマツダ顔だろこれは。
釣り目なんてのは昔から有るがエリシオンとプジョーは全く似ていない。
というかグリルからライトの流れがもろマツダじゃん。
よく分からないんだけど、君はマツダに似ている事だけを必死で否定してないか?
これはマツダのパクリといわれても無理無いと思うが・・・


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:46 ID:qCO4XxEs
トヨタのチンコみたいなエンブレムが
でっかくつくよりマシだと思わない?

チンコ
 ↓
http://www.toyota.co.jp/dop-succeed/image/necessary1_r2_c1.gif

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:47 ID:umqdMDKE
>>789
目くそ鼻くそ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:48 ID:ao7mFJFW
>>ID:qCO4XxEs
>>776>>780のどちらもライトバンのリア意外には見えないんだが・・・。
あえて言わせてもらえば>>776の写真の方が商用バンに近いかも。
脚立とヘルメット積んでも違和感ない感じだもの。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:53 ID:yCpxCFK4
ハイブリッドのエンジンは2.4ベースですか?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:53 ID:UEy24ERH
>>788

逆にオレは何でそこまでマツダ車に似てることを強調したいのかよく分からん。
日本では余り売れてないマツダ車のデザイン真似したところで、別にホンダにはメリットないと思うし。

オレは全然似てないと思うけどね・・・

ツリ目ランプが流行りだしたのは、206のデザインが高い評価を受けただと
認識してるけど・・・
206登場以前の日本車にツリ目ランプのクルマって殆どないと思うよ。


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:55 ID:KHALFOOF
>>789
ちんこかよ(w
Hマークはむごいとか言われるけど、俺密かに一番むごいのはトヨタのマークだと思う。
あれってやっぱアルファベットでTOYTAをデザインしてるの?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:57 ID:qCO4XxEs
>>791
ライトバンのリア

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiacevan/image/head/car_photo.jpg

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiacevan/image/head/car_photo.jpg
スポイラ無かったら似てる。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:58 ID:Dll0nBq4
>>788
エリシオンと間違ってMPV買う人いないかな?w

似てたおかげでMPVも認知されるとイイね


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:01 ID:NXFIHIpA
>>793
 アコードよりアテンザの方が売れてる。パク意味はあるんじゃないかな?
そんなことより、不細工だね。この車。おまけにLクラスのくせに中途半端
な室内高。天井低いと余裕とかゆとりが感じられなくて、貧乏臭いんだよな。
ま、エスティマもそうだけどね。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:02 ID:qCO4XxEs
ライトバンもう一枚。

http://www.ogushow.co.jp/photo/newcar/newvanimage1.jpg

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiacevan/image/head/car_photo.jpg

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:02 ID:KHALFOOF
>>793
強調じゃなく似てるんだからしょうがない。
俺は似てるから駄目だって言ってるんだよ。


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:02 ID:UEy24ERH
まあ、オレは正直顔だけとれば、直線的なMPVの方がマシだとは思うけどね。
エリシオンの顔のオカメのような微妙なカーブは最近のホンダ車独特のキモさがあるよ。


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:03 ID:qCO4XxEs
>>780
> ライトバンのリア
>
> http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/AlphardG/exterior/images/ex03_svg.jpg
>
> http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/EXTER/IMAGES/1b_02.jpg


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:03 ID:KHALFOOF
アコードとアテンザは似てないと思うが・・・
まあどっちがかっこいいかは別として。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:04 ID:UEy24ERH
>>799

だからさあ・・・それは君の主観だろ?
思ったこと書くのは自由だが、
必死になって、同じこと何度も書かなくていいと思うよ。



804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:04 ID:qCO4XxEs
エリシオンのリア

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiacevan/image/head/car_photo.jpg

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:05 ID:qCO4XxEs
>>804は間違えた。

エリシオンのリアはこっちね。

http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/041.jpg

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:16 ID:KHALFOOF
というか大多数がエリシオンはパクリって思ってるんじゃ無いの?
そもそもこんなスレたつ事自体が・・・
というかなんで一部のホンダファンは認めないの?


807 :797:04/05/18 01:18 ID:NXFIHIpA
>>802
似てようが似てまいが売れてるのはアテンザ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:19 ID:5VG0KOnX
貧弱車

809 :797:04/05/18 01:20 ID:NXFIHIpA
>>806
 ホンダファンも嫌になるくらい駄目なんじゃない?
本スレ復活しないしな。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:22 ID:ao7mFJFW
どっちかッて言うとバンより軽自動車のリアだったな、スマン。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/max/presentation/img/max_img_a002.jpg

でも、どうしてそこまで必至なんだい?素朴な疑問なんだけど。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:23 ID:UEy24ERH
>>806
 
だからそれも君一人の推測だろ・・・

君がエリシオンをマツダ車のデザインのパクリだと思ってることは良く分かったからさ。
毎日毎日同じ内容をここに書き込まなくて良いよ。




812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:24 ID:qCO4XxEs
エリシオンはオデッセイV6を
少し縦方向に伸ばした車ですよ。
リアはアコードワゴン。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/accord-wagon/photo-lib/image/photo03.jpg
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/odyssey/98odp-k-710/image/top_img.jpg



813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:27 ID:qCO4XxEs
エリシオンのリアガラスはサイドにまわりこんでいる。
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/014.jpg

一枚平面ガラスのライトバン的リアの他社とは決定的に違うね。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:30 ID:qCO4XxEs
旧インテグラのリアコンビに似てる。
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/integra/9it-ka-904a/image/li_3drsi.jpg

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:32 ID:KHALFOOF
>>811
悪いんだけど昨日と今日の2日だけなんだけど・・・
俺はきみみたいなホンダファンが嫌い。
誰が見てもパクりだろ。
それを認めないおまえみたいなのがいるからアンチホンダが暴れ出すんだよ。


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:37 ID:9tExL7qc
こういう煽りスレを残して他の同時擁立スレを削除してしまう
削除人のセンスの無さが煽りスレを蔓延らせる原因だと気付け。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:38 ID:ao7mFJFW
>>ID:qCO4XxE
わかった、わかった・・・もう俺の負けでいいからそんなに直リンを
貼りまくらなくていいよw
感性は人それぞれだから、君がカッコイイと思えるならそれでいいジャン。
で、>>810の疑問には答えてくれないの?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:39 ID:FBncpY2l
      r ‐、
      | ○ |         r‐‐、
     _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
    (⌒`    ⌒・    ¨,、,,ト.-イ/,、 l  全ての車はT型フォードのパクリだ!
    |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  
   │ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  という事はフォード傘下のマツダの方に
   │  〉    |│  |`ー^ー― r' |  分があるという事かな?
   │ /───| |  |/ |  l  ト、 |
   |  irー-、 ー ,} |    /     i   教えて、エロイ人。
   | /   `X´ ヽ    /   入  |


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:51 ID:qCO4XxEs
>>817
疑問?
>>813で答えてるよ。


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:10 ID:ao7mFJFW
>>819
・・・・・・・・・・・・・まぁ・・・・・その〜・・・・
あれだ・・・・・・・・・うん、

がんばってね。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:19 ID:qCO4XxEs
>>820
結局何しにこのスレに来たのやら?
何も言えずに退散か。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:27 ID:tfxDSSnx
>>811
前から見たらどう見てもマツダ車にしか見えませんが?
あのグリルとライト・・・。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:30 ID:ao7mFJFW
退散といえば退散かな・・・・だって日本語が通じないみたいだからw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:31 ID:FTUKsRbY
エリシオン(2.4L)
ホンダ
K24A
G(FF)
ホンダ・DBA-RR1

4840*1830*1790
1800
2935*1580*1265
8

5.7
10.2
無鉛レギュラーガソリン・70
DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2
2.354
118[160]/5,500
218[22.2]/4,500
2,835,000


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:36 ID:FTUKsRbY
エリシオン(3;0L)
ホンダ
V6 3.0L i-VTEC+PGM-FI
VX(FF)
ホンダ・DBA-RR3

4840*1830*1790
1920
2935*1580*1265
8

5.7
9.8
無鉛プレミアムガソリン・70
SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
2.997
184[250]/6,000
309[31.5]/5,000
3,990,000


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:42 ID:FTUKsRbY
よし、今から エリシオンVSアルファードVSエルグランド スレを作る
ンダ、ヨタ、サン、それぞれのヲタと信者共は集結するようにw

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:44 ID:SjiOZ31V
>>811,816
これが仕事なんだから仕方ないだろ
他社が売れればそのぶん自社のパイが減るの
つべこべ言ってないでお前も叩けよ馬鹿


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 02:47 ID:brxbruLb
気筒休止って定速走行時はトルクが薄いし、加速しようとすると、ロックアップ解除するんでレスポンスが悪いんだよな。

829 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/18 07:09 ID:gEjTYUyq
おはようございます。早くこいこい エリシオン〜

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 07:54 ID:DXUyxxzp
>>829
お早うございます。起きてスレを見てみればまあ香ばしいw

>>760
走行性能を重視したミニバンをつくるという意味だが、わからないのか?
まあ、2代目エスティマしか乗ったことのない人には意味がわからないだろうな。

>>786
>しかし所詮はワンボの操縦性域なわけで
乗っていないのに、よく言うわ。それはまさしくアル・エリ・エスのことだよ。

>>797
売れていることがいい車ではないということはさんざん既出だよ。

>>826
早くつくれよ。もう5時間経ってるぞ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 09:07 ID:C/iwwEom
エリシオンのライバルってアルファード、エルグランドでなくて
エスティマなんじゃないのかな?
あの顔と車高からすると。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 09:17 ID:TvKVwIUW




            エリシオンマンセーーーー!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 09:24 ID:TK7mZX5i
今日もやるかぁ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 10:30 ID:NK+GmhNv
>>831
もちろんそうだよ。エル、アルと比べること自体がナンセンス。全高下げて
室内高まで下げてり世話無いな。オデみたいに上手くいかなかったんじゃない?
エリ&オデ連合軍対エスティマだな。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 10:40 ID:7Q7tLVR8
っで、マツダに似てちゃダメなの?
ってゆーか、それしか言えないのかねぇ・・・

まぁ〜そのうち「MPVってエリシオンに似てるねぇ」って
普通の人たちは思ったりしてなw

だって売れて無いんでしょ?MPV…
マツダなんか売れねぇ〜もんなww


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 10:43 ID:GRx1CJDv
>>834
オデが上手くいってるとか言うなよ馬鹿が
プレサージュがより一層売れなくなるぞ
兎に角一方的にダメ出ししてればいいんだよ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 10:57 ID:brxbruLb
FF+スライドドア+フラットフロア+ノンステップと同条件のプレサージュよりずっとフロア高が高いんだってね。 ホンダの低床化技術ってたいした事ないな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 11:49 ID:+x288noh
なんか、底辺のメーカ同士の罵り合いの様相を呈してきたな(ワラ
タッグ組んだ方がいいんじゃないの?ダメ同士で。
あ、パジェロくんちも入れてお笑いトリオでもやれば?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 12:03 ID:CoXHoflL
2ちぇんねるで「底辺」発言する人は全員低学歴&低収入

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 12:04 ID:CoXHoflL
×ぇ
○ゃ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 12:12 ID:+x288noh

↑ちぇ・・・ってそんなに悔しかったんだ?(ワラ
掲示板は逃げないから落ちついて送信ボタン押そうね坊や☆彡

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 12:38 ID:kPZTglqX
おい、ニサーンが自分とこの宣伝始めたぞ
うちも負けるなよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 12:56 ID:DXUyxxzp
ウザイから比較厨はこっちへ逝け

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084852499/

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 12:58 ID:DXUyxxzp
>>826
代わりに立てたぞ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 13:13 ID:CNWWe7/+
五角形グリルを見るとマツダ車だという人たちが居るスレはここですか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 13:17 ID:bRH/tmKE
衝突安全性を考えて2.4を買いたんだが、2.4にはVSAが付かないんだな。
エスティマのFMCまで待つことにする。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 13:17 ID:u2tWYAjq
そうですが、なにか?

ホンダディーラーの整備の椰子も「数年前からマツダのパクリ」とゆうとります。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 14:44 ID:zxAjTu7i
発売前にベルノの新聞広告に載ってたURLでDVD申し込んだわけですが……
未だDVDは届かず、代わりに架空請求の怪しいハガキが大量にくるのですが…仕様でつか?

つーか、DVDはもうこないのか?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 15:15 ID:pA8i0+3H
小さくないんだからミニバンじゃなくてバンなんじゃないか

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 15:18 ID:fFaeCQ5y
>>849
フルサイズバンよりはずっと小さい。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 15:21 ID:7Q7tLVR8
>>847
マツダのパクリじゃ最悪だよな。
それでも売れるんだから、ホンダとマツダの差だよねw

ってゆーか、もぉパクリネタはいいんじゃない??

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 15:26 ID:F+8VlSXd
>>851
このスレ読んだら、パクリ疑惑がもう言いと思ってるのが
お前だけだって分ったよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:05 ID:8YPzcl2W
気筒休止って、定速走行等で3気筒にして実質排気量を半分にするからトルクが薄いんだよね。
そこからジワッと加速させようとしても、トルクがなさすぎて加速しない。
更に踏み込むと、気筒休止解除されるんだが、休止バンク側のシリンダーの中で一番速く燃焼行程になるまでは実質3気筒のまま。
おまけに、トルク変動を消すためにロックアップも解除され回転数が上がるので、
非常にレスポンスが悪いので、アクセルを踏み込みがちになる。
それで結局、実用燃費もよくならない、という訳。
ただ単に、カタログ上の燃費スペックだけを上げる手段にとして採用された気筒休止のおかげでトルクは薄はレスポンスは悪いは、かなり出来の悪いエンジンといえるだろう。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:09 ID:xe36euLB
>>853
いかにも試乗して体感したみたいな書き方だな。
もう乗ったのか?それとも妄想か?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:10 ID:7Q7tLVR8
>>852
じゃ〜勝手に続けてなw

お前だけだってわかったよ、って
都合の良い思いこみだなww。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:13 ID:K+SPr6vS
ホンダは、可変バルタイを開発した時に終焉を迎えた。
企業、自動車メーカーとしてのその役目を終えた。
以後、北を目指して迷走中。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:30 ID:DXUyxxzp
   |★★煽り・荒らしは放置が一番キライ!★★
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された煽り・荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は煽り・荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | アラシにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

煽りレスは業務命令による他社工作員によるものです。
あぼーん推奨。
スレもスッキリ見やすい。というか、スカスカにならない。
sage進行推奨。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 17:22 ID:0IK5PXa6
このスレを"ツダ"で絞り込むと凄い事になるなw
ンダのパクリっぷりには頭が下がるよ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 17:37 ID:URQK2pxi
エスティマ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/estimal/exterior/images/ex03_prv.jpg
今回のエリシオン
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/elysion/image/032.jpg

サイドのキャラクターライン激似の予感

860 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/18 18:18 ID:gEjTYUyq
車体で値引きが20万行く人がうらやますぃ・・・・・

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 18:41 ID:SjiOZ31V
>>853
なかなかイイね。
コピペテンプレ作ってくれないか?
パクリネタはどこでもやっていてインパクトが薄くなってるからな。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 19:07 ID:ZKvadWAk
>>854
インスパイアに搭載されてるしエリの試乗車も普通にあるわけだが大丈夫か?

試乗コースでも運転次第で鬼頭急死できるしな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 19:38 ID:KdoQ0V9P
三本さんはコー言ってる
>3気筒での違和感
>全くない。 高速では加速の為にアクセルを踏み込むとすぐに6気筒になりアクセルを放せば
>すぐ3気筒になる。 切り替え点が分からない程、実に上手く切り替えを行っている。
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2003/030804.html

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 19:51 ID:P7OX0eF4
>>863
おいおいアクセル離してもすぐに休止しないぞ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 19:55 ID:iVFx5qf/
なんかみんな必死になって何をやってんだか。
車のデザインなんてさあ、もう正直出尽くしてる
わけだろ?あらゆる車がどこかしらガイシュツの
車のどれかに似ているのはあたりまえだ。
いちいち粘着してないで好きか嫌いかってだけで
十分だよ。

それでも粘着するヤツは・・まあ確実に工作員
なんだろうけどな。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 19:59 ID:SjiOZ31V
>>865
> それでも粘着するヤツは・・まあ確実に工作員

そんな事わかってるよw
でも工策ビジネス真っ盛りだし。
今、どこのメーカーが高い?

867 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/18 20:06 ID:gEjTYUyq
まだ、納車まで一ヶ月以上ある(´・ω・`)
ふざけんな!4WD!

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:06 ID:hsNQjvKl
>>865

とかいってヨタスレで必死に粘着してるんだろ?w

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:08 ID:d/5RDrkk
この板初心者なんだけど、
工作員8:一般人2 くらいの比率のような気がしてきた。



870 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/18 20:11 ID:gEjTYUyq
世の中は因果応報、やったことは自分に帰ってきます
必死で他社を貶してもそのような行為を容認する会社に
先があるとは思えない・・・・・

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:13 ID:lJqvbMqv
犯罪誘発薬:ハルシオン
犯罪○○車:エリシオン  

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:14 ID:CPZDaooh
予約しちゃった香具師へ。 このスレの流れに今はただ耐えてください。
売れなければ直ぐ収まるし、売続ければ2年くらいはパクリの大合唱は
収まらないです。  某○○海苔より

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:14 ID:d/5RDrkk
叩けば叩くほど、叩き側の会社のイメージが悪くなるような気がするんだけど・・・・


874 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/18 20:16 ID:gEjTYUyq
会社で煽りを容認しているとしたらその会社の根本が腐っている
ことになります。煽れば煽るほど・・・・・・
しかし、そんな事をして空しくならないのだろうか?
小学生ならわかるが大の大人であれば可哀想・・・・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:19 ID:d/5RDrkk
とりあえず、叩く事を生きがいにしてる人の乗っている車を知りたい。
どんだけ完璧な車に乗ってる事やら・・・。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:21 ID:To000uUe
次スレタイトル

【工作員の巣窟】HONDA エリシオン Part3【バカの巣窟】


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:23 ID:d/5RDrkk
>>876
つーか、この板の名前を
車種・メーカー・工作員 にすればいい。

878 :ヤマガッタン:04/05/18 20:24 ID:hPGNq18S
次スレタイトル

【山形の英雄】HONDA エリシオン Part3【すべてはヤマガタンに続く・・・】


879 :ヤマガッタン:04/05/18 20:29 ID:hPGNq18S
【もういいぜ!】HONDA エリシオン Part3【ヤマガタンヨ!安らかに】

880 :ヤマガッタン:04/05/18 20:30 ID:hPGNq18S
【あぶく銭CAR】HONDA エリシオン Part3【消え行く運命】

881 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/18 20:31 ID:gEjTYUyq
【さようなら】HONDA エリシオン Part3【そして伝説へ・・・】

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:36 ID:meYRY5DD
そんだけ2chの影響力もついてきたってとこか…。
まあでもこれだけ書かれているとなると、
少なからず欠点もいくつかあるってことか。
諸手をあげて即買いできる車ではないってことだな。

確かに車買うときって2chは参考になる時あるよな。


883 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/18 20:47 ID:gEjTYUyq
>>882
欠点は@値段が高い
   A低床といいながらノンステップのため結構高い
   Bメーカーオプションの組み合わせが限定されている
   C荷物を積むためのスペースが小さい

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:49 ID:ZaxfYMk2
もひとつ、
  D ンダ製であること

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:58 ID:oG0KDFii
だってさぁ〜、業界で半年ぶりのニューモデルだろ、待ちに待った獲物なわけだよw

886 :ヤマガッタン:04/05/18 20:59 ID:hPGNq18S
>>881
・・・そして伝説へって
あんたの事?

伝説のヤマガタン
かっくいい〜

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:00 ID:d/5RDrkk
>>885
工作員の稼ぎ時ですな?
エリ叩きの単価はおいくらで?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:02 ID:UexaEUsi
マツダのミニバン?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:04 ID:meYRY5DD
@は値引きで解決!
Aは…うーむ、ムズイ。最悪カッコ悪いが足場になる箱を用意する!?
Bもどっかで妥協するしかない。(ホンダはこの手の不自由さが結構ネック)
Cは臨機応変に座席をスライドさせて対応で解決!
って感じかなと。

やはりAが一番気になるなあ。ホンダ〜!!
なんで2chで簡単に突っ込まれる程度の問題残すかな〜
乗り心地や走りはそれなりに良いのにもったいない。



890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:16 ID:w5edamNv
得 離死怨

別れ・死・怨念を生む名前、見事です。ホンダさま

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:25 ID:DXUyxxzp
亜流ファー℃

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:30 ID:je0s1I1N
http://www.honda4w.com/
ここ安いですか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:55 ID:ZHBYZXp+
次スレ立てますた↓↓
【上質上質】HONDA エリシオン Part3【笑笑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084884820/l50

894 :暴露:04/05/18 22:02 ID:5zQM0ySf
ヨタ本丸でエリ警戒注意報発令!
一人一投稿をノルマとする業務命令。
『何としてもエリのイメージアップはさせるな!』
を合言葉に今日もンダ叩きの投稿頑張ります。
尚、今月一杯はエリ叩きの強化月間に指定されました。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:06 ID:HgWSdUxI
実車みてきますた
印象は、小さく狭く走りそう。
多分、エルグランド、アルファードとの比較を避けて
エスティマ、セレナなどのクラスの車を対抗車として
エルの高級感を狙ったような。

6人プラス荷物だと狭いが5名で荷物ならいいんじゃいか
シートは横に3人乗は厳しいか?少し勉強不足だが、7人
や6人乗車をしないなら買いかも

それならワゴンやセダンでもいいような気もする。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:10 ID:c0jEdG5G
2ch内のたった1スレごときに何を書こうが、エリの販売台数には
ノミの耳糞ほどの影響もなかろう。その他の車種に関しても然り。
2chの影響力がっ!なんて言っちゃう痛い奴もいるが、この世の中
2chを見ていない人間の方が圧倒的大多数だと言う事を知らないらしい。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:15 ID:4C20h4S3
俺プロモDVD来たけどみてないなー。
10年後オークションでうちゃお。
ところで4輪独立制御サスペンションってほんとですか?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:21 ID:SjiOZ31V
>>896
活動の場は2chのみにあらずw


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:23 ID:HgWSdUxI
値段が車格に合ってないと書かれてるが多分事実だろう。
vx400万と張ってあったが消費税とナビを除くと
350万だが250万程度の車のような気がしました。

同クラスで2.4だとちょうど250万程度になりそうですし
そこにメインを置いてるみたいだが、v6車種をラインナップ
して100万の価格差をつけるならもエンジン以外に質感という
ものの差別化をしないとコスパフォがあまりにも悪すぎる。


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:28 ID:HgWSdUxI
外観は車雑誌の写りよりも実車の方がかっこいよかったです
MPVに似てる言えば似てるが存在感は全然違うような。

走りそうと言形をしているので走りに特化したミニバン
という事かもしれませんが

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:34 ID:DXUyxxzp
ここにカキコしてる人の中で実際に乗った人は何人いるのかな?
乗ってカキコしてる人はそういってね。

それにしても日本という特殊環境のせいなのか、「高級」の意味がわかってないヤシが多いな。
トヨタと日産の海外のラインナップを見ると、つくづく日本は特殊だと思うよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:34 ID:HgWSdUxI
そうならレジェンドのAWDを搭載できなかったのが残念
重たくなりすぎるのか、車高の制限なのか、デュアルポンプ
は萎えです

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:37 ID:d/5RDrkk
>>901
別のスレでも思ったんだけど、「高級」と「上質」の本当の意味を教えてもらえます?
単語としての意味なら分かるんだけど、君の解釈してる意味がイマイチ分からないので。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:44 ID:P7OX0eF4
>>896
販売に対して2chの影響力なんてまぁないだろうな。

どっちにしたって売れないよ。
信者の買い換えが終われば
ーーーーー糸冬 了ーーーーー

これコケたらホンダもかなりイタイんじゃないかと思うんだが大丈夫だろうか・・・。
あとニュースでエリシオンはじめ最近の自動車業界の特集やったときに福井が「夏に新型ミニバンを出す」って言ってたけど何だろ?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:45 ID:HgWSdUxI
感じたのは、ワンボックスのミニバンを目指したのではなく
あくまでオッデッセイの正常進化ではないか?これをオデ
という名前で300万以内で販売してればビッグヒットに
なってたのではないか?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:48 ID:P7OX0eF4
>>905
オデ乗りはこんなの買わないよ。
こんな車にオデの名前付けないで呉。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:50 ID:d/5RDrkk
>>905
実物見る前はオデの名前使えばいいのに、、と思ってたけど
実物みたらエリで良かったと思った。完全に別物だもん。

でも300万以内で販売できればかなり売れると思う。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:50 ID:HgWSdUxI
とりあえず、私は今日もフィットで街中を駆け巡ったわけだが

>906
旧オデはいい車だ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:59 ID:HgWSdUxI
ンダと同じ高級車を持たないワーゲンがトァアレグやフォーチュンを
出したが他社に比べて相当のレベルに作り比較的他社より安くした。
ンダはもう少し謙虚さが必要ではなかったか?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:02 ID:DXUyxxzp
>>903
漏れ的解釈とすれば、安全性と快適性とさらに「ファン・トゥ・ドライブ(トヨタさんパクリごめんなさい)」の融合かな?
快適性の中には漏れ的には「美しさ」も含まれてると思うんだけど、強引かな?
ジャガーとかBMWとかがその理想にかなり近い車を作っていると思う。
マセラティは乗ったことないからコメントできないけど、雰囲気は近いんじゃないかな。

911 :910:04/05/18 23:07 ID:DXUyxxzp
ついでにみんなに聞きたいんだが、エリを叩いている人たちはどういう車を上質だと思うの?
トヨタや日産からあげてほしいのだが。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:18 ID:vxlxrIa/
>>911

少なくともこの価格帯のミニバンで、4WD選ぶとサンルーフが選択できません
なんつうメーカーからの都合を押し付けといて「高級車です」なんていうことは
トヨタや日産ではないだろ?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:19 ID:IUTJ+zoc
>>896
それは昔の話。2chも最近ではなかなかバカにはできないと思うぞ。
事実俺はここを見てエリの購入をためらった。



914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:21 ID:WXnJ3EBL
>>909
すまん、VWのフォーチュンってナニ?
hondaに謙虚さを諭す人だからフェートンのことじゃないよなぁ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:23 ID:oG0KDFii
上質なミニバンなんて有るわきゃね〜だろ、全部叩き台w
みんな、どんぐりの背較べ。動く宴会場。成金趣味。
久々の新車だから、叩きにもリキが入る入るw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:24 ID:HgWSdUxI
>914
フォーチュン×
フェートン○

君は最高だ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:25 ID:f6FpT+O5
CMの印象ではなかなか良い感じだね。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:26 ID:sFI/iKde
N社工作員がかなり必死と見えるが
日産<ホンダ<トヨタ
の関係は
名古屋<大阪<東京
の関係と似ていて微笑ましい
下側は上側をライバルと思っているが
上側はOut of 眼中N社社員は利幅の薄い
March&Cubuでも必死に売ってください (・∀・)ニヤニヤ
Zeroクラ絶好調のトヨタもホンダを相手にしてないんだろうけど  (((´・ω・`)カックン…

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:28 ID:WXnJ3EBL
>>916
さんきゅー。おれ、ンダヲタだけど機能の割りに安値付けの
VWに転んだのさ。だからあんたのいってることは正しいよ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:29 ID:j88eGg1A
>>912
それもそうだが、VSAとサイドエアバッグの両方が欲しい場合、VX以上を選択しなくちゃならないのも不満だな。
しかも、VXでサイドエアバッグ付けると、プレミアムサウンドシステムとか右側パーワードアとか、俺にとっては
全く不要な装備まで抱き合わせで付いてきて、総額500万近くなってしまう。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:34 ID:IUTJ+zoc
CubuでなくでCubeな。


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:36 ID:HgWSdUxI
>918
Cubu ×
Cube  ○

お前はバカ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:37 ID:DXUyxxzp
>>920
ホンダの弱点だよね。組み合わせの不自由。
トヨタのような強力な販売網がないからなあ。
日曜日にディーラーに行くと感じるよ。
トヨタは自分の仕事している人いるけど、ホンダはお茶くみのお姉ちゃんまで客の相手してる。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:39 ID:DXUyxxzp
>>922
キューブで思い出したが、そんなに頭上空間広い方がいいのかな。
初代キューブの悪口で良くあったよ「無用な頭上空間」。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:40 ID:vxlxrIa/
>>920

メーカーが勝手に作り上げた型どおりの既製品押し付けられて「高級」も何もあったもんじゃないわな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:41 ID:sFI/iKde
一文字間違えただけで、必死なN社社員が張り付いているのがばれてしまいましたね (・∀・)ニヤニヤ
粘着 (・A ・)イクナイ!

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:43 ID:Gsj2r+3E
すみません、3列目を目一杯前に倒したときの
カーゴスペースってどれくらいありますか?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:47 ID:CZwtXYCT
>>911
俺が思うに、車の本質的な部分とは別の次元だと感じる。
いわゆる『ブランドイメージ』ね。
まともな高級セダンをラインナップしてない時点でイメージ負けしてる。
ホンダは嫌いじゃ無いが、本来走りにウェイトを置いたイメージのメーカー
だからブームに迎合したラグジュアリー路線なんて行かなきゃ良かったんだ。
そこは営利企業故の難しい部分も多々あるだろうが、今のラインナップを見ると
まるでミニバン専門メーカーみたいで、昔からのファンはガックリだろう。
トヨタ、日産に於いては高級セダンを作り続けてきた実績もあるし、売れなくても
ラインナップからこのカテゴリーが無くならない体力もある。この点だけを見ても
体力の無いメーカーの出す『自称高級車』というイメージは拭えない。

免許を取ってから初めて買った車が初代シティーターボ(モトコンポ付)だった
俺としては、高級指向も結構だがもっとホンダ本来のイメージに沿った部分での
車種開発にも力を注いで頑張ってもらいたい。特にシビック!



※)あくまでも個人の主観であり、決して煽りではない。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:53 ID:HgWSdUxI
若いころにンダに世話になった奴は多い
それ故、エリシオンは気になる。レジェンドもインスパイア
もそうだ。復活を願っているのだよ。

>926
お前のようなバカがンダを萎えさせる

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:55 ID:bwXZaKUn
エリシオン。

試乗しに行ったけど、内装のチープさ(うまい言い方で言い表すと軽自動車並)加減に
嫌気をさして、購入対象から外した。

やはり、高級車を作ったことがないメーカーというのは、品質でも質感でも痒いところに手が届かない
というか、やはり、おもちゃチックな車だけを売ってるのがベターかなと痛感したね。

エンジンがマトモでもあれじゃ、ヨタ車やニサン車には大きく遅れをとってると思われても仕方あるめえ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:57 ID:uJHKhnCq
展示中のエリシオンに乗ってきた(試乗は出来なかったが)

まずは外観をグルっと回って形を見る。まぁ、外見は可もなく不可もなくって所か…
フロントはチョット、ライトとグリルの形の性かエグイ感じだ。

次にドアを開けてみる。ほぉ、これがご自慢の低床ボディーね…
??、なんか乗り込みに違和感が…

運転席に収まって座席の調整をしようと、前の客の設定から操作してみる。
??、一番下に下げたのになんかシックリこないぞ…
数分間、上げたり下げたり、座面を前後に傾けたりを繰り返すも納得出来ず…

諦めて運転席の操作性を確かめようとして何かが変なことに気付いた。
!!!、フロントガラス下端とインパネ前面までの距離が深すぎる?
??、ミニバンってこんなにフロントの見切り悪かったっけ?

頭の中を疑問が渦巻く中、後席の乗降性を確かめようとリアのスライドドアを開けて
フロア―に足をかけようと聞き足を持ち上げて、更に気が付いた。
!!!!、フロア―までの高さ設定が中途半端すぎる!
後5センチ上げるか下げるかしないと上がれないぞ!

その日は時間無くて、ニサーンやヨタのミニバンと比べる機会が無かったが、
何かエリシオンは、『間違えている』気がしてならない…

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:59 ID:Ii/Wj8EF
ホンダに「高級」を求めてはイクナイ(・△・)

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:59 ID:sFI/iKde
>>929
まあ、そこまでN社社員は必死なわけだが (・∀・)ニヤニヤ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:08 ID:QFJnI33V
>933
他に意見はないのかね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:08 ID:r2+E7LGE
大体、内装で手に触れる樹脂部分が硬くプラスチッキー、
というのが400万出して買う国産車としては如何なものかと。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:19 ID:G1CscJfM
粘着933うざいなあ。

俺もN社派でも何でもない。
F社、T社、H社のには乗ってるが。


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:21 ID:3eyiuY/f
>>936
ンダヲタには、それくらいしか反撃する能がないんだろ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:23 ID:hAFhtbkU
>>928
> ホンダは嫌いじゃ無いが、本来走りにウェイトを置いたイメージのメーカー

高級車をつくっているメーカーで、走りにウェイトを置いたメーカーはないとでも言いたいの?
ロースロイスは走りにウェイトは置いてないわけだ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:29 ID:zWd1Mb5L
この車、やっぱオデの時と同じように
ドライバーのみで家族は乗るな言われそうな予感

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:29 ID:za1aAp4g
ま、走りにウェイト置いてるユーザーはロールスロイスは
眼中に無いのは事実。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:39 ID:G1CscJfM
新オデのアブソルートなんかかなり走りは良かったぞ。
エリはそれをさらに上質にした感じはしたな。乗り心地も良かったし。
だけど内装はやっぱトヨタが上かな。こればっかりは正直かなわない。

でもオデの内装はンダも結構頑張ったほうじゃないかなあ。
エリはちょい内装色味も含めておやじ臭いけど。


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:44 ID:za1aAp4g
ロースロイス
   ↑
ごめん。ロールスロイスと勘違いした。
スケベイスみたいなメーカーだな。


943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:46 ID:JhRpN0g8
ロールスロイスでガソガソ攻めて走るイメージを持ってる>>938
いるスレはここですか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう  :04/05/19 01:03 ID:Ez5Kqi+A
条件しだいでは買ってもいいと思いはじめました。
てかアルと競合させたらかなり思い切った見積キター!

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 01:07 ID:G1CscJfM
30万引きとか?


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 01:10 ID:oXFcBelr
まあ、いまのうちピーチクパーチク騒いでくれよ
エスのFMCか期末でどーんと一声50万、60万匹くらいになると思うから
そしたらV6の廉価モデルをおいしく買うよ。もち、下取りも窮オデで
びんびん高く取らせて合わせ技でね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 01:10 ID:Evi9A42a
あるいは40万引きとか?

948 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/19 06:38 ID:IYg4ZdaS
値引きいいなあ〜
今度はネットディーラーで買おうかなあ・・・・・
ネットでは40万以上の値引き
地元では25万の値引き、今後を考えて買いましたが
定期メンテナンスを整備工場に頼むので結局、ネットでも良かった予感

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 08:07 ID:D6nrb4Q5
誘導 次スレ↓↓
【上質上質】HONDA エリシオン Part3【笑笑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084884820/l50


950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 09:08 ID:VEAd+GwD

次スレ
【上質上質】HONDA エリシオン Part3【笑笑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084884820/l50


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 09:12 ID:xt9rwlkD
丸ビル行ったらエリ展示してたんで見てみた。
内装そんなに悪くないと思ったけどアルとかエルってそんなにいいの?
まだ乗ったことないから分からないけど。
あのメーターは好き嫌い別れそうだね。俺は好きだけど。
ただ、確かに中は狭く感じた。特にヘッドクリアランスがない。
ミニバンって中広々のイメージがあったもんで・・・。
ちょっと古いけどツーリングハイエース乗ったときは「広っ!!」って思ったね。
車高上げてでももう少し車内を広くしてくれたらなぁ・・・・。
ちなみに現在CH9乗ってます。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 12:01 ID:cEt+y5TJ
>>931
運転席からの見切りが悪いってどの位悪いのですか?
路地を曲がったりする時に影響が出ますか?

乗降性が悪いって、現行ステップワゴンと違って『子供の目線で』
開発されていないのですか?

「『アシストグリップ』を備えるなどの乗降製に配慮した造り」
にはなっていない、ということですか?










…商用バン作った経験の無いメーカーは、欠点になりうる部分
を判ってないという事なのでしょうか?

それともやはり、身潰しデリカスターワゴンと同じく、
『買ってはいけない車』なのでしょうか(鬱氏

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 12:16 ID:jskxMN3+
ホンダ車検討中の買い控えている人はこう考える

≪肯定派≫
待ってました−−エリスィオン買いデス

≪否定派≫
待ってみたけどやっぱ、オデだな

ステップワゴンの方が広いし安いし便利だ(片側スライドが×だが)

スト虻ってのもアリかな


こんなカンジでどう?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 12:20 ID:HiBflehg
>>452
お前どこに目つけてんだ?
デリカは見切りいいよ
当然エリよりもな
早く免許取れよ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 14:20 ID:hAFhtbkU
>>954
誰にレスつけてんの?

見切りはこの手の車は、「慣れ」の問題。
不安ならばセンサーとかミラーとかカメラとかつければ無問題。
デリカはヘタすると転がるからなあ。プレスの試乗会で実際あったそうな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 14:25 ID:isWt7HB6
>>931
>!!!、フロントガラス下端とインパネ前面までの距離が深すぎる?
>??、ミニバンってこんなにフロントの見切り悪かったっけ?

エスティマの運転席に座って比較してみなされ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 14:35 ID:O6KRu8RO
エリって中狭いんですか?アルやエルよりも。
座席によって違うと思いますが、誰か体感的な部分で比較して〜


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 16:30 ID:fuJwBXal
>>957
 エリは知らんが同じ室内高の現行エスティマは狭いし低い。
アルやエルと比較にならない。エスの3列目は身長170cm以上
だと頭つかえる。
 あと、エリは全幅は無駄に広いが車内幅は狭い。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 17:35 ID:MKquM+yN
車内高がエスティマと同じなら高さに余裕はなさそうね。>エリ
やはりこの車はどちらかというとエスティマやMPVのライバル車だね。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 17:43 ID:XCSmfkwx
ていうか、MPVは全ての車の中で最高!

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 18:07 ID:Lq7W1M3y
>>935
内装の手に触れる部分がプラスチックって本当ですか・・・
軽自動車並じゃんヽ(`д´)ノ
蛇足ですが私はCC2ビガー海苔内装がプラスチックじゃないぞ(`・ω・´)

962 :ヤマガタン ◆tuL1zpJ8A2 :04/05/19 18:32 ID:IYg4ZdaS
別にゴージャスを求めていないので内装などあまり気にしない
高くても気に入ればよい、それだけのこと

ふう、シートカバー注文します。またお金がかかるよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 18:54 ID:QFJnI33V
かなりの値引き販売車
出たばかりで車体一声30万、下取りは信じられないくらい高額取り

単なるンダの戦略上の値段だす




964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 19:17 ID:PQYRIJkH
>>960
(゚Д゚)ハァ? サイコーなのはプレサージュでしょ。床低いし中広いし。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 19:45 ID:TTakEPAq
>>960
残念ながら私もそう思う。
なんでこれがオプション?ってのがありすぎい〜。

たか〜い。かえない〜!

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 19:49 ID:BwA2voxa
>>965
なんだ欲しいんじゃん。。


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 19:53 ID:tIPadMs7
実車みたけど思ったより小さかった
写真のイメージではもっと大きく感じたのだが  

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 21:55 ID:cLBc/0W7
プレサージュは、かっこ悪いよ



969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:53 ID:aE4Ljusk
欲しいとは思うが、もうちっと価格がこなれて、
装備もよくなってからでないとな・・・
963が本当なら期待できるかな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:56 ID:V2TML9WE
15%引きって話もあるみたいだけど実際どうなんだろうね。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:56 ID:xVizH+D0
なんか色々言ってるけど、みなさんの中での国産ミニバンNO.1は何?
みんなそんなにミニバン好きなの?
おいら、92レビン→80スープラ→32グロリア→ラルゴ→Eクラスワゴン→スペースギヤ
→アコードワゴン→ラグレイト→ランクル→エルグランド→A4アバント→検討中
なんだけど、それぞれイイ所もワルイ所もあった。けど、一度も車検通したことない。


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:06 ID:V2TML9WE
>>971
あんましNO1とか言ったらバトルになりそうで嫌なんだけど
あくまでも俺のニーズに合ってるという意味で一番なのはオデッセイです。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:06 ID:yRBJ8cT1
>>971
次車は三菱車でお願いします

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:09 ID:1UXGRLcz
ミニバン最強は三菱デリカスターワゴンのディーゼルってのは常識。
最近の不祥事も加わって世界最強だろ。

関係ないけど日曜の夕方、甲州街道上りの永福界隈で黒いフィットが単独で燃えてました。
しかも道のど真ん中で。
三菱もウカウカしてられないな・・・

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:13 ID:VtbN16sC
上のほうで人に訊いてる人がいるが
実際にディーラーに行って見てきたほうが早い。
ここではアンチが嘘の情報を教えることもある。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:23 ID:5y17lcWt
>>975
 アンチのほうが冷静に見てること多し。侮るなかれ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:26 ID:CfZIQ7tP
 話だけ読んでいると、チープだの、そうかな?だの、狭いだの、そうかな?だの・・・。
もう混乱。どうにも、どちらかに傾いた意見が自分の中でどんどんデフォルメされて
行く感じがする。(チープ→軽に乗っても同じ位安っぽい、狭い→ハンドル回すと
どこかに肘が当たるくらい狭い・・・・いやいや、そんなハズは・・・)

お金ないので現行オデ発表のときもディーラーに行かなかったが、ここ読んでたら
だんだんムラムラしてきたぞ。今度の日曜、行って来ようかな。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:27 ID:nx3uKlGA
>>975
むしろアンチこそ真実を述べている罠

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:39 ID:EV3nNiFG
MPVのフルラゲッジモードにには驚嘆だたよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:40 ID:i4ACDND8
アルとかエスとかエルってどうせ 灰エースに、きゃ羅晩でしょ!?
ベースが商用車だもん ぐらぐらに揺れて吐いてもしらんぞ!
4輪ダブルウィっシュのエリの勝ちだな シャシはインスパイアだし
ようは乗用車ベースなので酔わないにょ。インパネのイッポンとうした
木目は親父くさいけど切れ目いれずによくやった。エリ マンセー。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:49 ID:nx3uKlGA
>>980
とりあえず最悪の出来という現実から目を逸らしエリマンセー騒ぐ香具師がこれ以上増殖しないように早急に埋め立てるべきだな。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:58 ID:jUMhVZrz
与太社の皆さん、残業お疲れさまです。
エスティマFMCまで、頑張って下さい。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:02 ID:G077YGT2
>>982
貴方生きてて何が楽しいのですか? 貴方のカーライフって。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:08 ID:mTxAdKm1
>>983
うーん、楽しいことねぇ。強いて言えば、釣りとか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:11 ID:UgKqhXVc
>>981
禿同

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:14 ID:iZy+YDym
最悪の出来の車が発表からがんがんに売れている車とはこれいかに?
エスティマ乗ってる人が皆声をそろえる、自分の車みてがっかりした
からエリかおうっとって。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:21 ID:mTxAdKm1
>>986
まあ、エリが売れたら売れたで、きっとまたウィッシュの時みたいにパクってくれるだろうから
そんなにがっかりしなくても、ヨタ厨の皆さんは安心していいと思いますよ。

がんがん売れてるっていっても、車内の狭さで結構キャンセルも出てるみたいですが。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:21 ID:UgKqhXVc
>>986
埋めなさい。
そんなに売れてるの?まだ2000台以下じゃなかったけ!?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:30 ID:HVfSSMUX
>>983
他社のMCはまだですか?

エリは売れてるグレードで3〜4ヶ月待ちですって。
早く出さないと売れなくなるよ・・・

箱形デザイン人気が続くといいですねw



990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:34 ID:mTxAdKm1
>>988
結構売れてはいるらしいですよ。
発表前で4000台、先日は7000台までいったらしいです。
ま、半分はオートテラス行きでしょうが。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:35 ID:HVfSSMUX
>>987
室内の狭さでキャンセル?
ホントかよ?

狭さなんか分かった上で契約してるんだろ?
それをやっぱり狭いからってキャンセルか?
ただ単に狭さを理由にしてるだけで、実際はカネが払えないんだろw


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:41 ID:G077YGT2
女子高生にカッコワル〜〜〜〜〜って言われてキャンセレーションだろな。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:43 ID:UV3eSago
>>986
どんなクソ車でも新車効果というものがありまつ。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:04 ID:mTxAdKm1
>>991
だから、実車を見る前に契約してる人が多いんですよ。

>>992
女子高生を釣る餌になる車ではないでしょうね。

>>993
そうそう、その通り。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:14 ID:HF9j/Kr+
女子高生釣るならビートルだろー
メキシコ産の

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:20 ID:mTxAdKm1
>>995
旧ビートルですか。いいですねぇ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:22 ID:G077YGT2
1000取ったらリコール間違いなし

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:23 ID:elUBYx6s
先占

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:23 ID:xaukFgCT
1000?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:25 ID:G077YGT2
1000台しか売れないね

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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