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【NISSAN】MID4【日産・ニッサン】

1 :MID2:04/05/19 04:07 ID:Fb97BXSd
※煽り・荒らし・アンチは完全無視しましょう。

NSXにどことなく似てるMID4(T型、U型)について語ろう。
T型が初めて姿を表したのは1985年のフランクフルト。本格ミドシップ4WDスーパースポーツとして開発された。87年にはU型となりアルミパーツを使い2割の軽量化。
エンジンは3L、V6ツインターボで馬力は330psを発生させる。最高速は270km/hとパフォーマンスも高かった。前はダブルウィッシュボーン、後ろはマルチリンクん採用。
いまだに一部ファンに根強い人気で市販目前とまで言われただけに残念である。また計画が復活しNSXの好敵手として発売されることを願う。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 04:35 ID:wSvQ4kbo
発売されてたらNSXのライバルかな?今や日産のスポーツカーはフェアレディZだけだし。
計画復活しないかな。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 05:45 ID:tIPadMs7
乳首 アイドル

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 06:22 ID:BR1OjoxE
語り合えるネタを持つ人はいるのか?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 06:47 ID:wSvQ4kbo
ニサーンの社員とか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 11:26 ID:wc7HeLxK
18きんがぞー置いておきますね。
ttp://updown.coolnavi.com/inline/10244.jpg

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 15:26 ID:wSvQ4kbo
実際どこまで開発されたん?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 15:33 ID:iwRDxRnu
ほれ。
http://zhome.com/History/MID-4.htm
http://speed.supercars.net/cBoard?viewForum=y&fID=1482
http://www.sugibuchi.com/Car/mid4.php

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 16:06 ID:dBuG5DMr
NSXのデザインてMID-4のパクリ!?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 18:43 ID:wSvQ4kbo
開発自体は同時期だと思う。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 03:10 ID:iOTg1qys
NSXにデザインぱくられました

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 03:11 ID:PjDjhDf1
てへ、パクっちゃいました!











んなワケねーだろーが!




13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 03:17 ID:iOTg1qys
>>12
ノリつっこみありがとう

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 11:53 ID:OfV2ToSF
MID4 懐かしいですね。
あれだけ期待させといて出さないのはシラケましたね

R33GT-Rでなく、こちらを発売した方が日産としては良かったと思います。
R33GT-R登場で、GT-Rという存在が特別からスカイラインの上位モデルになり。

GT-R以外のスカイラインが、GT-Rを買えない人が買うモデルになっちゃいましたからね。
そこそこの高級車なのに、こんなイメージ持たれたら、ファンは貯金か別車種に鞍替えでしょ。

フェアレディZも、GT-Rの方が速いんじゃ買えませんし。
自分のラインナップ中で潰しあいしてるイメージがありましたね。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 22:13 ID:eCt+idym
↑馬鹿?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 22:17 ID:iOTg1qys
GT‐RよりフェアレディZのがスポーツカーだよね?MID4はもっとスポーツカー。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 22:21 ID:bkmBZtFz
駆動系がGTRの裏返し 超リヤヘビー
出てたとしてもGT-Rのほうが速かったかも

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 22:38 ID:WjW0oIma
test

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 07:43 ID:byyi9a0C
当時最高速270km/hだから速いほう?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 07:58 ID:VDQvRsl5
タイプUは良かったな。今更出てはこないだろうけど
当時の日産の勢いを感じるクルマだった。
確かトヨタがMR2なんてけちなMR車出したから
うちならこのくらい簡単さって感じで造られたみたい。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 08:02 ID:byyi9a0C
実は85年生まれだから当時の勢いは知らないんだけど知り合いの兄ちゃんが今だにいつか発売するからそれまでに金貯めるって働いてる。見たら格好良いね。ミドシップ4WDとは。恐れ入りました。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 08:06 ID:FIa3yxFL
昔、これのプラモデルを作った記憶がある・・・

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 10:21 ID:YBGKDjEg
Mk.1のとき、親に連れてかれて
地元(静岡)の産業会館でやったイベントで見た記憶が・・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 12:08 ID:7K2Xa2c9
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.html

もし発売されていたらアメリカではインフィニティ・チャネルで出てたかもよ(w

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 00:46 ID:lhRP3Q4Y
>>24
LLCリザーブタンクに時代を感じました・・・


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 22:07 ID:wTokaE8d
かなり走りこんでるね・・・
シートは擦り切れてるし 「へこんでるぅ〜〜」

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 23:36 ID:mrOTQ6dS
日産の車なんか、どれも中途半端な物ばかり。
唯一まとものなのがR32だけ。
とくに80年代の車は(特にデザインは)悲惨の極み。
いかにして、売れないような格好悪い車を作るかに
心血を注いでいたメーカーとして君臨していたような気がした。
子会社が作ったザガートは見た瞬間に爆笑したよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 23:37 ID:gHwXtyI9
これで、27がヨタを推してたら最高に笑えるんだが・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 23:53 ID:dbdigHCx
>>27
ゴーン体制になる直前が一番ヤバかった気がするぞ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 12:05 ID:1q37tR+B
>>20
と言いつつ結局市販までこぎつけられない辺りが日産だなァ…

>>27
R32もなんかDQNぽいデザインだけどね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 04:42 ID:+oUiQmQi
MID4って元々市販する予定無かったでしょう。

アテーサE-TS(だったか?)のテストベッドモデルで
R32GT-R以前に研究開発されていたものだよ

雑誌のインタビューで関係者が「1億円でも赤字」とか言ってたような…。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 17:38 ID:epfsHPuy
あの程度の車を1億以上かけないと作れない日産のダメさを表していますか

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 23:28 ID:BL61t1QR
>>32
車の開発ってとんでもなく金が掛かるもんだよ?
それこそウン億ウン十億って金が掛かる

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 23:44 ID:Hf9o+uNT
>>32
つωT`)ヾ (゚Д゚ )…イキロ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 13:31 ID:cT2FM78h
>33
んなの当たり前で、ようは、それを億で売らないと元とれないってのが
ダメ(最初からウル気ないだけ)なワケで・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 15:55 ID:pXOwn6j7
関係者がそんな馬鹿げた数字を出すって事は何か含みがあるって普通は考えるでしょ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 18:13 ID:bbKZPQhw
V6で1億じゃ誰も買わないな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 22:52 ID:9XR9c9LX
MID4=マンコまで晒したくせにヤラせない勘違い女
NSX=ちゃんとマンコまで具合のいい女

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 23:05 ID:pXOwn6j7
確かに。でも具合いいはずなのにやたら不人気。
勘違い女のままでよかったかもね。
出た瞬間化けの皮はがれたりしたら目も当てられないし。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 00:15 ID:3YRvk0rZ
億ってのは量産前の話でしょ?
ちゃんと量産すれば1〜2千万で出来るに決まってるじゃん。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 16:45 ID:2aII/wO1
age

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 21:14 ID:XhPxBDa7
MR2あたりをなんちゃってMID4にするエアロ作れ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 14:50 ID:kD/1kjK6
正直あんまりカッコよくないなぁ…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 17:42 ID:fKqZKFuC
フロントはともかくリアの楕円形なところがすごくカコワルイ気がしてならない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 23:09 ID:tPqHuEfi
cピラー?
あの部分S15に似てませんか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 15:32 ID:UmdGsHx0
あげ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 12:24 ID:Hdh2Q0QP
GT-Rはこの路線で復活だったら面白い

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