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【10分間対応発令】三菱総合part19【Hルームに隠せ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:13 ID:qduY+BzQ
「10分間対応」とは
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Hルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「10分間対応」マニュアルとして作成した。

  社  内  訓  練  も  行  っ  て  い  た  と  い  う 。

醤油ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

引き続き「中村院政」黒幕の暴露キボンヌ

前スレ
【築城三年】三菱自工総合part18【落城一日】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086928041/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:14 ID:qduY+BzQ
●過去スレ
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
【三菱】総合スレッド  Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
【三菱】総合スレッド  Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
【支援停止】三菱総合スレッド Part7【倒産?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
【自業】三菱総合スレッド Part8【自得?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
【三菱】総合スレッド  Part8(スレ9)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【DCと】三菱総合スレッド Part9【決裂】(スレ10)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:14 ID:qduY+BzQ
【再建か】三菱総合スレッド Part10【廃業か】(スレ11)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
【怒り心頭】三菱総合スレッドPart11【国交省】(スレ12)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
【三度隠蔽】三菱総合スレッドPart13【再建暗雲】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/
【三菱】総合スレッド Part14【幹部釈放】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
【トータルリコール】三菱総合Part15【標準装備】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/
【走って楽しい】三菱総合Part16【目標ロックオン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/
【週刊リコール】三菱総合part17【毎週火曜発売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/


4 :鹿島:04/06/14 04:31 ID:5qNPyozf
>>1
スレ立て、乙!

『10分間対応』ワラタ。顧客のクレーム修理に迅速に対応するマニュアルかと思いきや…

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:46 ID:YjBN+8c6
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=32276
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=32323

「警察は欠陥に言及しなかった」三菱自社員が報告 山口事故鑑定参加し“スパイ”
http://www.sankei.co.jp/news/morning/13na1001.htm

捜査の“欠陥”浮き彫りに 運転手を書類送検した県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000258-kyodo-soci

ムゴい・・・
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040611-00000006-maip-soci.view-000


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:50 ID:YjBN+8c6
本丸はたぶん国土交通省…

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:50 ID:zwBz4IIC
スレ建ておつです
ほんと三菱って酷い会社だね・・・

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 04:53 ID:qduY+BzQ
>6
漏れは防衛庁あたりも臭いと思う

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 05:25 ID:48eqUoN7

 このときも「10分間対応」したんですかね?だったら完全に裏目w


 「三菱自動車工業は運輸省の立ち入り検査で開示していないクレーム情報を隠している。更衣室のロッカーを探すといい。」
 平成十二年六月半ばの昼過ぎ。東京・霞ヶ関の運輸省のリコール業務を担当する自動車交通局ユーザー業務室に一本の電話が掛かってきた。
<略>
 虚偽の”ガセネタ”を疑う声もあったが、内部告発を感じさせる電話だった。運輸省は七月五日、東京・芝の三菱自動車本社八階の品質保証部を立ち入り検査した。
 検査に立ち会った三菱側社員は、定期検査で顔見知りになっていた品質保証部の課長。
 定期検査で運輸省側は会議室などで待機するのが常だが、今回は「すぐ更衣室に連れて行って欲しい」と頼んだ。三菱の課長は怪訝そうに顔をゆがめる。
 共用ロッカーから調べ始めた。うずたかく積まれた書類がある。その中から、クレーム情報の二重管理を裏付ける資料が見つかった。
 「これは何ですか」
 うつむく課長。運輸省側がたたみかける。
 「持っている資料を全部出して下さい」
 捜索は二日間にわたった。
 こうして発覚した三菱自動車クレーム隠し事件。その発端を内部告発と見る見方は今も強い。
<略>
 三菱自動車は表向き「(リストラと内部告発の関連は)分からないし、社内で犯人を調べるような事はしていない」というが、一方で幹部はこう言い放つのだ。
 「あの内部告発は、仕事もしないヤツがやっている事なんだよ」

『角川文庫・産経新聞取材班「ブランドはなぜ墜ちたか」雪印、そごう、三菱自動車 事件の深層』より。
 著作権上、コピペはまずかったですかね?興味のある方は買ってみて下さい。結構面白いです。(半分お詫び、半分本音)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 07:32 ID:w6NeLatH

なんだか懲りない三菱は、

『10秒で対応完了』訓練しそうだね。



11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 08:12 ID:CMHdzPCg
こんなの出来まスタ


ズンタカタ〜、ズンタッタ
ズンタカタ〜、ズンタッタ

ダイヤモンドをつんざいて
赤いイナズマ おっ走る
シャフトもハブも ぶっ飛んで
タイヤのうなりに 地獄が見えた
見ろよ あいつの欠陥を
あいつは危ない三菱車〜っ♪


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 08:14 ID:jwAZMcKu
>1スレ立て乙
隠蔽体質が完全に身に付いてる感じだな>時候

昔の自工は設計マージンが大杉の所もあり、それが
ある種の信頼を生んでいた気がするが、それって
裏返すと設計による性能コントロールが不十分だった
という事なんだよね。
高度成長期のコストコントロールが厳しく無いころは
良かったけど、バブル崩壊後でVEをガンガン行う現在では
それが安全マージンを削る方向になり裏目に出たと。。

30年前から不具合隠ししてたおかげで製品の基本的な
改善が全く行われていなかったというのが一番の致命傷。
今の三菱にはコスト管理をして熾烈な競争を生き残る力は
もはやないんじゃないか?

もう身請け元も現れないだろうし、きれいに幕引きを行った
方が良いな。延命は傷口を広げるだけ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 08:16 ID:MCMyA/bX
>>11
イイヨーイイヨー

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 08:20 ID:7b76nziJ
いふぃ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 09:26 ID:yfob5eYz
3年前に長期海外出張にいく友達から買ったエボWに乗ってます
日産のプレサージュの見積欲しくて下取り出したら40万って・・・
日産の社員曰く
「以前は高値安定でしたが例の事件で日に下がりますよ」だってさ〜
やってらんね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 09:31 ID:6TIME4pP
だよな〜
タダデも今は
漏れも、いらない

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 12:28 ID:ZuxEDRXd
今日は、河添元社長宅の家宅捜索やってるな。書類ごっそり押収。
中には関係のない見られたくないものも含まれているだろうが、
しょうがないな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 12:38 ID:WOvRSrHk
>>9さんへ

私は、街の図書館で、その本を読みました。あの件で、三菱も少しは学習したかと
おもえば、ご覧のとおり。やはり、芯から腐っている会社は、一旦解散したほうが
いい。そごうや、雪印(現・メグミルク)とは、比較にならない悪質ぶりだ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 12:40 ID:ZuxEDRXd
>>9
>一方で幹部はこう言い放つのだ。
>「あの内部告発は、仕事もしないヤツがやっている事なんだよ」

うーん、やっぱり隠蔽作業は正規の仕事だったのか。_| ̄|○


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 12:51 ID:6TIME4pP
ハゲ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:42 ID:R2PIiG7L
三菱自動車の基礎用語

「官辺介入」:   火災2件と人身事故1件で警察・消防が現場に出動していたこと。
「さば折れ」:   死傷事故を起こしたクラッチ系部品
「輪切り」:     ハブの欠陥
「Hルーム」:    秘密文書の隠し部屋として使った更衣室
「10分間対応」:  抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業
「(P)情報」:  運輸省への開示した欠陥情報
「秘匿(H)情報」:  運輸省へ隠した欠陥情報 
「ストーリー作成」: 当局向けの形だけの議事録作り



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:47 ID:ZuxEDRXd
>>18
学習はしたにはしたが、逆方向の学習だったようだな。
「知らないよ。何で僕が知るんだ。」
退職してこそ言える言葉だ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:47 ID:R2PIiG7L
>こうして発覚した三菱自動車クレーム隠し事件。
>その発端を内部告発と見る見方は今も強い。

三菱自動車にも、内部告発者がいたことをしって、少し、
救われる思いがした。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:53 ID:ePgnxase
>>23

それが善意からならば救われるが、リストラされた逆怨みからであれば、
その内部告発者も根は同じと思われ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:53 ID:R2PIiG7L
三菱自動車が東京から京都に逃げるのは、「10分間対応」では、
「秘匿(H)情報」を隠しきれなかったので、「120分間対応」できる
ようにするためですか?新しい本社ビルには、忍者屋敷を研究
して、「Hルーム」をつくる予定なんでしょう?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 14:01 ID:R2PIiG7L
>「三菱自動車工業は運輸省の立ち入り検査で開示していないクレーム情報を隠している。更衣室のロッカーを探すといい。」
> 平成十二年六月半ばの昼過ぎ。東京・霞ヶ関の運輸省のリコール業務を担当する自動車交通局ユーザー業務室に一本の電話が掛かってきた。

「平成十二年六月半ば」は、横浜の殺人事件や、山口の殺人事件よりも、前じゃないですか?
この日付が正確だとしたら、運輸省も、殺人事件の共犯になってしまうよ?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 14:04 ID:rJUG0CGg
三菱の河添元社長の大誤算は放送・メディア関係を甘く見ていた事。
10数年前なら多分ここまで追い詰められる事態にはならなかったと思う。
しかし旧態思考の幹部連中とは違ってメディア・ネット環境が急激に
向上してニュースは簡単にしかも迅速に広まる時代になった。
個人的にはやはりここ(2ch)の存在が三菱にとって大打撃だったかとw
三菱が金をかけて必死にCM・広告展開しても、あざ笑うが如くタダで書き込めて
人の揚げ足取りのスペシャリストが揃っているここの前には赤子も同然。
まあ先を見る目が無い人の下で働く人達は不幸やね(-人-)ナムナム

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 14:04 ID:s/hoxZSZ
山口、横浜の件は2000年にはばれてない。
たぶん、特別に重大な秘密ということで、役員の自宅にでも隠してたんじゃないか。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 14:15 ID:ZuxEDRXd
まあ、どんな組織でも大なり小なり隠し事と言うものはあるんだが、
大事なことは、社会常識に照らし合わせて、それが社会悪への一線を
超えているかどうかであって、そこを判断するのが管理職の責任ある
重要な仕事なわけだ。三菱の場合、その歯止めがまったく機能して
おらず、TOPまで腐っていたと言うことだ。他社との違いはそこにある。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:07 ID:ZuxEDRXd
度重なる部下からの報告を無視
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040614-00000029-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

特別パスワードが必要なメールシステムも存在
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040614-00000350-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

河添元社長の自宅を家宅捜索
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040614-00000012-nnn-soci-movie-000&media=wm300k

特別Hルームが在りそうな豪華な家だわ。3億はしただろう。私財没収すべきだな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:15 ID:hwZaqzh1
あるH系週刊誌に書かれてあった
「三菱自動車営業マン残酷物語」を読まれた方いますか?
確かこのような内容だったと思う。

”三菱は多くのグループ企業が買い支えている。いわば「ルートセールス」。
他社ではそんなことはない。販売の仕方そのものが違いすぎる。
よって元三菱の社員は即戦力にならないから絶対に雇わない。”

いくら自動車業界といえども、三菱イズムを持ち込まれては、たまらないから
雇えないというのは納得できる。

これは私の感想だが、「買い支え」と「ルートセールス」とは
意味が違うんじゃないだろうか?
三菱の場合は「キープ君」・「安全パイ」と言ったほうがいいんじゃないだろうか?

これはどんな業種・企業でも同じだが、いくら「ルートセールス」と言ったって
以前と同じ取引が出来る保障・確約なんてどこにもない。
「ルートセールス」で最も難しいことは、維持することじゃないだろうか?
維持するために働くのではないだろうか? 下げることは簡単だがね。

今三菱の社員で、「絶対に潰れない」と思っているヤツ相当いると思うが
その理由は「いざとなればグループみんなで買ってくれるから」と言うだろう。
でもこんなのは営業じゃないよ。それだけは忘れないでね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:16 ID:mMRJ3Hga
ttp://ssrs.at.infoseek.co.jp/traflogo.gif

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:23 ID:ZuxEDRXd
>>32
外れたダイヤで「F」を潰して、結果「USO」になるほうがいいと思うが...

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:28 ID:mMRJ3Hga
30 :名無しさん@4周年 :04/06/11 17:33 ID:aDnwucUL
学生時代、そりゃあもうパジェロが流行していた時で。
必死にバイトして資金を貯めた友人が一括で買いに行った。

ところが三菱自動車では一向に相手をしてもらえず、
自分は本気で買う事を説明したにも関わらず罵倒された。
「お前みたいな奴に売ると三菱のイメージが崩れるんだよ。」
「パジェロは売りたい人を三菱が選んで売っているんだ。帰れ。」

悔し泣きをしていた彼は、その後ジムニーに乗っていた。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:41 ID:ZuxEDRXd
>>5 >>30
殺された運転手の名誉回復と損害賠償はどうなるんだろうか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000258-kyodo-soci

豪華な御殿に住んでいる河添元社長とその家族の心中は、被害者のことなど念頭に無いのか?
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040614-00000012-nnn-soci-movie-000&media=wm300k

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:17 ID:JoJsGYjX
>>33
それもいいね。
誰か作って。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:20 ID:zYv6DD12
なんかやってる事がヤクザや違法風俗店のガサ入れ対策と同レベルだな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:29 ID:mPVOJ8Z4
★ゼロ・ゼロ・ゼロキャンペーン★
三菱の北米の販売会社が本社に無断で行った頭金、金利、購入後6ヶ月間支払いを
ゼロにするという販売促進策。ライバル各社には「馬鹿げた販売促進策」と笑われた。
確かに始めた当初は売れてこれに有頂天となった当時の社長エクロート氏は第二工場
建設まで宣言したが、当然のごとく個人向けローンの焦げ付きが発生し北米で700億を
超える赤字に。おまけに三菱=安物というイメージまで定着させてしまった。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:32 ID:K1kIPiLH
そういえば、今無料点検&無料オイル交換キャンペーンやってるね。
みんな行った?


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:37 ID:ZuxEDRXd
>>38
>おまけに三菱=安物というイメージまで定着させてしまった。

イメージじゃなくてズバリ安物と言うことが今回はっきりしたのじゃないの。
漏れは、三菱車乗ったこと無いのでよくわからんが...

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:40 ID:5MXErsnI
>>39

おれ日産車海苔

タダでやってくれるかな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:48 ID:mPVOJ8Z4
★「中村院政」★
中村とは88年から社長となった中村裕一の事。前社長舘豊夫の死後完全に
実権を握り独裁を行う。自工は内規により社長は6年と決まっているので社長
を降りた後も実権を握り続ける為に自分の言いなりになる人事を行った。
当時後任筆頭候補で北米工場縮小を提唱していた鈴木元雄を外し、塚原を社長
に。その塚原がセクハラ問題で辞任するとまたもや鈴木を外して既に引退して
いた木村を社長に。そして木村が総会屋事件で辞任するとまた自分のいいなり
になるまだ経験不足は否めなかった河添を社長に据えるという公平性を欠いた
人事であった。結果として悪い情報が上に上がらない、悪い情報はもみ消して
しまうという今日の隠蔽体質が生まれる結果となった。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:56 ID:ETz61W1T
前スレ埋まるまでsage進行でヨロシコ。

ところで、ふそうの記者会見は?

44 :名無しさん:04/06/14 17:59 ID:Hb+h/vuq
明日発売の週刊誌『女性自身』より
“百恵さん愛車がリコール!裏切られた三菱ひと筋17年の「家族愛」”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/joseijishin.html

45 :名無しさん:04/06/14 18:08 ID:Hb+h/vuq
一方、明日発売の週刊誌『週刊朝日』より
“本誌記者、三菱パジェロが愛車−買い叩かれ、近寄るなと罵られ・・”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/syuukanasahi.html

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 18:18 ID:JIhNe6+K
会見は今晩(時事通信より)
まあ、やる方と違い見る方は楽だから、茶でも飲みながら待っていなさい

47 :名無しさん:04/06/14 18:18 ID:Hb+h/vuq
一方、明日発売の週刊誌『サンデー毎日』より
“三菱自動車の「存在の耐えられない軽さ」−もはや再建不能?”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/sundaymainichi.html

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 18:22 ID:beECuG35
三菱海苔まで白い目で見られる御時世か…
俺も本当に危なかったな…

49 :名無しさん:04/06/14 18:24 ID:Hb+h/vuq
一方、明日発売の週刊誌『SPA!』より
“クルマは壊れる。問題は命に関わる欠陥を隠したことだ”
筆者:神足裕司
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/spa.html

50 :46:04/06/14 18:24 ID:JIhNe6+K
スマソ、上げちまった

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 18:55 ID:ETz61W1T
sage警報解除〜〜!

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 18:59 ID:uV3aiMiM
ここの住人、蜜微死が潰れるまで叩くつもりだな

まあ潰れても構わんけど程々にしとけ

53 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/14 19:04 ID:PF+AHr0J
>>1スレたて乙
スレタイも面白い、笑った

さて、フレンドパーク見ているか?
今日は開局以来の最高視聴率が期待できる日なんだぞ


こうなると視聴率が見ものだ。もちろん「ク・ル・マ!」もだ!



54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:04 ID:ML38D9wx
>44
篠塚健次郎−夏木陽介ラインの付き合いか

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:07 ID:N6n6c6Mo
>>52

つーか、三菱自動車&ふそうはまるで2chにネタを提供するが如く
次から次へとアラが出てきて自業自得の気がするがw
おまけに大臣・都知事のダメ押しまでついた日には
一般庶民も「三菱ざけんなゴラァ!」になってしまうかと。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:07 ID:ahoq4WJe
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%83%8A%83R%81%5B%83%8B%82%F0%89B%82%B9%81I

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:08 ID:SmVjtUEj
とんでもない会社だよね。
もう子供のせらんない。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:09 ID:ETz61W1T
しかし、くだらねぇ番組だな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:18 ID:wOQr/KK1
 ま、企業なんてどこでも役所逃れ策はあるでしょう。
見抜けない役所が悪い。ま、その結果、益々愚民共を
規制で締め付ける法律が出来て行くワケだが。コンプ
ライアンス概念の無いアジア人には仕方の無い事。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:19 ID:fLWpoLtJ
今NHKでまた欠陥が見つかったとか逝ってるぞ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:21 ID:fWkRHaij
漏れも見た!新たに40件とか言ってるぞ〜!!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:28 ID:f8JxME7b
会見てもうやったの?きょうの夜?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:30 ID:Erv7Z66A
またですかw

>>62
今現在やってるらしいですよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:37 ID:x05npaGl
みんなで実況板くるまコールしよう。

く・る・ま!く・る・ま!
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1087207354/

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:42 ID:YMZa1pU5
みんなTBSに注目汁!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:53 ID:pOM+7v8p
いや〜今週もフレンドパーク2、ワラタ!






あっそ〜れ!クルマ!クルマ!クルマ!


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:54 ID:x05npaGl
>>64
本スレじゃないのに「く・る・ま!」コール凄かった(w。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:58 ID:bxc91kG2
<トヨタ自会長>三菱自岡崎工場の従業員、吸収の方針
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00002025-mai-bus_all

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:58 ID:awFGNKTX
>>64
50分足らずで1000逝ったな。最短記録では?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:01 ID:kRKEN4iQ


       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< 運輸省キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
  -=≡  /    ヽ  \_______
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)=  _____
-=   / /⌒\.\ ||  ||  /____/│
  / /    > ) ||   || │欠陥   │ │
 / /     / /_||_ || |   資料 |/_.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
       
           
                   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   (;´Д`)< Hルームに直行しる!
              -=≡  /    ヽ  \_______
.                  /| |   |. |
             -=≡ /. \ヽ/\\_
                /    ヽ⌒)==ヽ_)=  _____
            -=   / /⌒\.\ ||  ||  /____/│
              / /    > ) ||   || │欠陥   │ │
             / /     / /_||_ || |   資料 |/_.
             し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))



71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:07 ID:1pGWBskM
>>60-61


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:13 ID:kRKEN4iQ


        ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
  =====) ))         ☆
      ∧_∧ | |         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   )| |_____    ∧_∧   <  おらっ!隠蔽資料まだあるだろ!
     「 ⌒ ̄ |   |    ||   (´Д` )    \___________
     |   /  ̄   |    |/    「    \
     |   | |    |    ||    ||   /\\
     |    | |    |    |  へ//|  |  | | 国土交通省
     |    | |    ロ|ロ   |/,へ \|  |  | |
     | ∧ | |    |    |/  \  / ( )
     | | | |〈    |    |     | |
     / / / / |  /  |    〈|     | |
    / /  / / |    |    ||      | |
   / / / / =-----=--------     | |
         Hルーム


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:18 ID:EFj2vD8g
>>68
おー、よかったじゃねえの。
まあヨタ本社は無理でも、下の下(ryの工場で頑張ってくれ給え。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:22 ID:rDrWt2Cy
リコール制度:国交省が改善推進室を設置
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20040615k0000m010026000c.html

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:26 ID:48eqUoN7
>>24
ご名答。
「職場の環境悪化で病気・退職させられた。2億円と役員職をよこせ」
って脅迫が会社にあり、それを突っぱねた少し後の時期、告発の電話が運輸省に来た。

直接の関係が証明された訳ではないですけどね。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:27 ID:rDrWt2Cy
三菱ふそう、さらにリコール隠し43件
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040614AT1G1402Z14062004.html
 三菱ふそうトラック・バス(三菱自動車から分社)で90件を越す車両不具合が国土交通省に
未届けになっていた問題で、三菱ふそうは14日、実際にはリコールが必要なのに実施しな
かった案件はそのうち43件に上る、と発表した。

 さらに、リコールには該当しないが部品の改修が必要な不具合は4件あり、回収改修が
必要な不具合は計47件に上る。対象車両は計45万台になる見通し。これに起因する事故は、
人身事故が13件、物損事故が26件、火災が74件。「ヤミ改修」も1989年以降、新たに62件
行っていたことも分かった。今回新たに判明した不具合は、2000年のクレーム隠し事件の
際に当時の運輸省には報告がされていなかった。未報告の理由について、東京・港の本社で
会見したヴィルフリート・ポート社長は「当時の会社の判断は選別的で、品質や安全に関する
情報が明らかに無視されていた。過去、お客様の安全を軽視した意見が採り上げられていた」と、
当時の対応を批判した。 (20:12)


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:37 ID:rDrWt2Cy
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040614ic21.htm
国交省、三菱2社を18か月指名停止…2度目の処分
 国土交通省は14日、三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスの両社に対し、公用車購入など
について、2005年12月13日までの18か月間、指名停止処分とすることを決めた。
 国交省では今年5月にも、ハブの欠陥隠し事件で、両社に対し、2005年11月までの指名
停止処分としており、今年に入って2回目の処分となる。18か月の指名停止は制度上、最も重い。
(2004/6/14/20:09 読売新聞)

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:41 ID:rDrWt2Cy
共同
リコールなどの対象は45万台 三菱ふそう
【19:52】 三菱ふそうによると、リコールと、リコールに準じた改善対策の対象は計約45万台。

会長、社長が月俸50%返納 三菱ふそう
【19:43】 三菱ふそうによると、会長、社長は月俸の50%を2カ月分自主返納。
同社は返納した金額を交通遺児育成基金に寄付する。

新たに62件のヤミ改修 三菱ふそう
【19:29】 三菱ふそうによると、1989年までさかのぼって調べたところ、
新たに62件のヤミ改修が判明した。

リコール対象は43件 三菱ふそう
【19:18】 三菱ふそうトラック・バスは14日、クラッチ系統の欠陥などを含む97件の
欠陥・不具合のうち、43件はリコールすべき欠陥と発表した。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:42 ID:MCMyA/bX
ほんとに三菱って糞以下だな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:42 ID:rDrWt2Cy
45万台が改善対象…火災など74件発生 三菱ふそう社長会見
http://www.sankei.co.jp/news/040614/sha094.htm
 三菱ふそうトラック・バスのビルフリート・ポート社長は14日、東京都港区の同社で
記者会見し、クラッチ系統の欠陥などを含む97件の欠陥・不具合のうち、43件は
リコールするべき欠陥だったと発表した。
 リコールやリコールに準じた不具合で、改善対策をしなければならない対象は計
約45万台に上り、これらの欠陥・不具合で、これまでに74件の火災・発煙事故が起きたという。
 またポート社長は、1989年までさかのぼって調べたところ、新たに62件のヤミ改修が
判明したことを明らかにした。
 同社の会長、社長は月俸の50%を2カ月分自主返納し、同社は返納分を交通遺児
育成基金に寄付するとしている。
 クラッチ系統の欠陥をめぐって神奈川、山口両県警は業務上過失致死の疑いで、三菱自動車の
元社長ら6人を逮捕している。
 三菱ふそうは、過去のクレーム情報処理に問題がなかったかどうかを洗い出す中で見つけ、
1992年から今年3月までに欠陥や不具合があったことを4日、国土交通省に報告。8日に概要を発表していた。
 国交省によると、欠陥や不具合は燃料タンク脱落やブレーキケーブルの折損など。これまでに
21件の人身事故が発生していると発表していた。(06/14 20:34)


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:46 ID:ZuxEDRXd
ビルフリート・ポート社長だけに謝らせるのは、日本人として恥ずかしい気がする。
しでかした日本人の奴らに謝って欲しいよな。

82 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/14 20:49 ID:PF+AHr0J
>>81
そうだな。

できれば、「オリの中から謝罪記者会見」というのがイイ。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:49 ID:an3xFTsS
車コール堪能したよ。来週もあるかなぁ?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:50 ID:g/aB4GI+
で、GDIエンジンのリコールはいつですか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:50 ID:kRKEN4iQ

>>81

今は塀の中


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 20:52 ID:ML38D9wx
三 掃 三    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )  三 え
菱 除 菱    L_ /                /        ヽ  菱  |
車 機 が    / '                '           i  !? マ
は く 許    /                 /           く    ジ
早 ら さ    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,
く い れ   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
捨 だ る   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
て よ の   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
よ ね は  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
う        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /



87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:00 ID:48eqUoN7
なんか、三菱自動車のHPトップ(日本)から商品情報が消えました。
どうしても見たい!って人はこちらからドゾ。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/

司馬遼太郎も言ってたけど、専門的な知識を手っ取り早く知るには
「優秀な専門家が子供向けに書いた解説書」
を見るのが一番とか。
理科の副読本なんて、なにげにノーベル賞受賞者が監修に名前出てたりするし。

上記の「ハート ビート キッズ」、三菱とは思えないくらい分かり易い。例によってページ重いけど。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:07 ID:wuSA4y06
亜qwせdrftgyふじこlp;@

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:09 ID:/D3dHyPJ
ヤフー掲示板のカキコから。
http://www.mitsubishicars.com/MMSA/jsp/index.jsp
ソースを見てみよう。
一箇所面白い単語が・・・w

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:13 ID:ETz61W1T
恥ずかしいな…三菱は…。
外人社長かわいそうに…。
バカな日本人の尻拭いか。
この人、確かDCの籍から抜けてるから、DCに戻れないんだよ。
日経で読んだ気がする、そんな記事。うる覚えだが。
自工のドイツ人はさっさと逃げ出したが、この人は逃げられない。

給料自主返納50%交通遺児育英基金に寄付か…。
他の日本人役員どもはどうなんだ?
奴等の方が責任は重いだろうが。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:14 ID:wuSA4y06
誰か買えよ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h13035327

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:15 ID:zJvdzq+y
男「ドライブ行こうよ」
女「何に乗ってるの」
男「最近マスコミで話題のパジェロ」 ウケねらいでごまかそうと必死
女「・・・」
男「大丈夫、リコール対象車種じゃないからさー。」 必死に言い訳
女「そこまで落ちぶれたくないわ」 蔑むようにみる

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:15 ID:2J4rFXQI
>>68
よかったね・・・。

三菱消えれば結果的にシェア拡大するんだから
他社も受け入れてあげてほしい気がする(無罪の社員に限るけど)。
そうすればこんなゴミ会社心置きなくつぶせるだろ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:16 ID:rDrWt2Cy
なる SEO やねー

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:17 ID:QJO2Kdbe
ビルフリート・ポート社長本当に気の毒だよな・・・・・

欠陥「隠した奴らは恥を知れ!!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:17 ID:6TIME4pP
ゴミか〜www
パジェロはクルマですwww
パジェロは放送禁止用語です。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:19 ID:48eqUoN7
>>88
そういえばキーボード配列って、「typewriter」を上一列で打てるように決めたんでしたっけ?

>>91
よく分からないんだけど、これって最低落札価格は幾らなんだろう。
千円?


98 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/14 21:21 ID:PF+AHr0J
>>89
次からは、もう少し分かりやすく書いてね。

メモ帳でソースを表示させ、検索文字に「bu」を入れ
最初にヒットした単語が身潰し本来の姿といったところか?
http://www.mitsubishicars.com/MMSA/jsp/index.jsp


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:22 ID:7tkJDmVn
三菱ふそう、新たに62件の欠陥・不具合隠し公表
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040614it12.htm
 ◆新たに公表された主な欠陥
 非常扉が走行振動で開放(小型バス)=4件▽変速機オイルの漏れ(中型トラック)=7件(うち車両火災1件)
▽駆動部品のオイル漏れによる車両火災(中型バス)=9件▽後輪サスペンション部品の故障による車両横転(大型トラック)=8件
▽エアブレーキホース欠陥によるブレーキ不良(小型トラック)=34件

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:22 ID:F2/IV1t3
>>89
スペルまちがっても、検索にひっかかるようにかな?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:23 ID:BNhIhXD5
ポート社長は、まじで気の毒だ。
自工の責任だ。
日本人として恥を知れ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:25 ID:ZuxEDRXd
>>90
河添三菱自工元社長の自宅なんか豪華すぎるよな。
この先、恥を忍んで生きのびるだけなんだから、公営アパートで充分だろう。
豪邸は処分して被害者遺児に送り、年金生活したらどんなんだ。と思うが...

http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040614-00000012-nnn-soci-movie-000&media=wm300k

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:29 ID:kRKEN4iQ

タイホされた宇佐美の息子は今、
三菱●●●●●
に在籍しています。

社内ではリコール隠し事件はタブーになっています。



104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:30 ID:48GfTEUG
ほんと叩けば出てくる出てくる…

いったいどれだけ出てくるんだろ…

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:30 ID:/D3dHyPJ
マテリアル?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:31 ID:Xflf5CgZ
>>83
「16年5月27日に収録されたものです。」
も和露〜他

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:34 ID:vrRvh1Yx
>>105
モータース



でもいけちゃうんだなあ。
此処の社内でリコール隠しはタブーw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:37 ID:Vms2Wk0B
そういえば、車両船積みのバイトしてるとき・・・
ブレーキオイルがいつの間にか完全に抜けていて、フットブレーキが全く利かない
っていうキャ○ター(新車)が何台かあったなぁ。運転してたドライバーは
サイドブレーキでなんとか止めたので事故は回避したらしいけど。

ちなみに、自分の知る限りエ○フとかダ○ナにそういう個体は1台もありませんでした。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:39 ID:K973GmbQ
スバルのインプ開発者のつぶやき

「もう競争しなくてすむなあ・・・」

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:39 ID:P4bQXz3B
>>107
マジっすか?

つーか、三菱は宇○美&河○を何故告訴しない?
そこまでしてかばう価値あるんか?こいつらは?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:40 ID:kRKEN4iQ

>>103

ヒント → 伏字は全て漢字

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:40 ID:HllwLZRj
>>89
typoで検索したとき用のmetaタグ内じゃな…

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:41 ID:DomCXK5M
http://up.nm78.com/data/up027282.jpg

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:41 ID:lbsUIEKD
ttp://www.fureai.or.jp/~noranbo/syuurinikki2.htm

前にも誰かがどこかに張ったんだが、まだ知らない人は見てみて。
三菱車がフツーにダメなのがよく分かる。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:56 ID:ZuxEDRXd
「警察は欠陥に言及しなかった」三菱自社員が報告 山口事故鑑定参加し“スパイ”
http://www.sankei.co.jp/news/morning/13na1001.htm

この社員、良心の呵責感じないのかな。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:58 ID:ML38D9wx
>110
それよか中村だ中村! なんでコイツがのうのうとしている!?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:01 ID:+dK4HQAV
お前らNHKのニュース10始まったぞ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:04 ID:ETz61W1T
NHKのニュース10。
特集ですよ!!

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:10 ID:2PSuOA+a
ガイシュツと思うけど一応ハリコ。

■身内も敬遠していた三菱の車
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep01/312373

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:10 ID:ETz61W1T
外人社長の英語記者会見。

「くらっちはうじんぐ けーす」

だけは聞き取れたw
漏れはアホだな (´ω`)ショボーン

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:11 ID:SmVjtUEj
一里塚だって。プゲラッチョ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:11 ID:8gWWHZfz
>>102
要塞みたいな自宅だね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:12 ID:nSjyfJW8
三菱の車に乗ってると恥ずかしいよ。
とくに信号待ちとサービスエリアで車を停めたとき。
周りの視線が冷たいのは気のせいだろうけどな。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:12 ID:8gWWHZfz
>>115
良心の呵責?
>>5のリンクの上二つ読んでみなよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:13 ID:JA2eZFPb
今、NHKを観ていたが、ボート社長本当に気の毒だ。リコール隠し当時の経営
陣でまだ社内に居残ってるのは如何してるのだろうか?後から来た社長よりも
こいつらの給料から、交通遺児基金に寄付すべだと思うが・・・。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:14 ID:ZuxEDRXd
NHKニュース9
http://www.nhk.or.jp/news/2004/06/14/v20040614000139.html

ほとんどが廃車になっていると思われるが、平成元年以前も気になるところだ。
三菱車が関連した交通事故のすべてを洗い出し、事故処理を検証する必要があるな。
無実の罪を着せられて苦しんでいる人も居るのではないかな?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:19 ID:MnkXy4uz

http://wibo.m78.com/clip/img/9418.jpg
ついに創刊!!




128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:20 ID:icy7o6ZF
パジェロってまだ関口博の東京フレンドパークの賞品で出てるの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:21 ID:2J4rFXQI
>>127
いや、結構前から出てるよw

週刊じゃ間に合わないね、「日刊リコール」きぼん。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:22 ID:/D3dHyPJ
そのうちリコールも出なくなるよ・・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:23 ID:ud0mqrc6
>128
関口さんも困ってます

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:30 ID:hwM939tZ
トヨタ様は、大歓迎しております。

http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up343.jpg


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:31 ID:iytmyPFt
5/27収録って事は、再来週くらいには 新しい景品(wに代わるのかな? TFP

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:32 ID:iytmyPFt
5/24収録だった ごめん、逝ってくる

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:33 ID:ZuxEDRXd
>>125
しかし、三菱自工の岡崎社長よりは、よほど真剣みが
伝わってきたような気がするぞ。今までの謝罪会見で
一番出来がよく、聴いておれたわな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:33 ID:mM3Uht8V
>会長、社長が月俸50%返納 三菱ふそう
>【19:43】 三菱ふそうによると、会長、社長は月俸の50%を2カ月分自主返納。
>同社は返納した金額を交通遺児育成基金に寄付する。

たった、2ヶ月分とは、けち臭いね。
退職するまで50%返納し、退職金は全額、交通遺児育成基金に寄付しなよ。
退職した、逮捕役員の退職金も、返納させて、寄付させろよ。
それでも、つぐないきれない悪事を働いているんだぜ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:34 ID:RP0poJw8
三菱扶桑のリコール隠しが
発覚した最初のきっかけって?
なに?

乗用車のリコール隠しで顧客先をおとずれ隠しカメラに撮られた
あの、くるくるパーした人は誰だったっけ?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:35 ID:htlQqRa0
今日の会見は近鉄のおかげでニュースの扱いが小さかったな。
フレンドパークのくるまコールはいつまで続くのかな〜

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:36 ID:Wd8KVCzK
>>137
内部告発

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:38 ID:YXkf13Mw
>136
ポート社長はそう悪くないのでは?
欠陥について報告されてなかったわけだし。

返納すべきは当時の宇佐美元会長とか、逮捕された人たちでしょ。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:39 ID:YnJ4kU/X
>>137
3月くらいに、国交省に呼びつけられたポートが、今まで社内で見せてもらっていなかった、
ハブの欠陥資料を見せられて、激怒したんじゃなかったっけ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:40 ID:HijWTG/l
とりあえず異議あり

http://www.reset931.net/saiban/Obj_Nar.swf?inputStr=74%91%E4%82%E0%94R%82%A6%82%C4%82%A9%82%AF%82%C4%82%A2%82%E9%82%F1%82%C5%82%B7%82%E6%81I

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:41 ID:ZuxEDRXd
三菱自工の社名は、信頼回復するまで「株式会社リコール」にでもしておけ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:41 ID:gzvFKg47
運輸省役人も三菱から受け取った分は返納しろよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:42 ID:mM3Uht8V
2か月分返納って、なにか意味深だな。
まあ、それくらいしか、会社がもたない
ということかもしれないな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:44 ID:F2/IV1t3

あの〜〜、リコール対象じゃないトラックってあるの?w

もしかしてクルマ造るのがへたくそなのかな

隠蔽もへたくそだけどw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:45 ID:ZuxEDRXd
>>144
運輸省は、一足先に倒産してまつ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:50 ID:ZuxEDRXd
>>146
お言葉ですが、隠蔽は車つくりよりは旨かったと自負してまつが...

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:55 ID:Jqa05Xqa
返納しか出来ないのなら、リタイアして欲しいな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:56 ID:XPAPyE4z
>140
つまり、善管注意義務違反ということですね。
取締役として当然の義務を怠ったと言うことは、当然、商法違反で株主代表訴訟でも損害賠償を免れません。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:56 ID:6TIME4pP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000063-mai-soci

本日もきた〜

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:00 ID:PFVdY8xl
なんかもうウンザリな顔

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040614-01869630-jijp-bus_all.view-001

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:07 ID:PhKNrnP4
なぜか走行距離がほとんど無い中古車が激増してますな
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/summary_w.cgi

販売店も大変ですな(w

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:13 ID:mM3Uht8V
今日の三菱自動車の株価の終わり値は、192円で8円安、4%の下落だった。
まだまだ、悪材料出尽くしたという感じはないので、まだまだ・・・・・・・・

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:16 ID:KaHe9B9r
客は明らかに「パジェロ」と言ってるが編集で「くるま」という声をあてている
20040617 関口宏の東京フレンドパークII
http://up.isp.2ch.net/up/643eade20fe2.zip

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:16 ID:kRKEN4iQ

蜜微視児童斜は、本社も販社も脳死状態。
誰もまともに考えられない。



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:20 ID:uwopJB9v
>>146
何を言っているんだ!
内部告発がなければ、ボンクラ役人には一度も
見つかっていないほど隠蔽は完璧だったんだぞ!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:21 ID:x05npaGl
>>139
闇改修を客に丁寧に説明したアフォがディーラーにいて客が激怒したのが発端だったような。
で、証拠が隠してあって発見できずにいるところに更衣室のロッカー探せと密告があったような。

>>140
あの外人社長よくやってるよね。あの社長なら再建できるかも知れん。できたらゴーン以上と
評価(俺はゴーンが日産を再建したとは思ってないけど)されるだろうね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:24 ID:2xABUAG2
スパイ社員の逮捕まだぁ〜?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:26 ID:QJO2Kdbe
ニュース23もきた!!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:27 ID:pUTv5g+h
                 ┌─┐
                 |も.|
                 |う |
                 │買│
                 │わ│
                 │ね .|
                 │え .|
      バカ    ゴルァ  │ よ.│
                 └─┤    プンプン
    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
    | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 23:38 ID:c/2DXju6
三菱は、三菱車に乗って事故を起こしたり、騙されて欠陥車を買った人に
慰謝料を払うべきだね。今のままでは、毒入り牛乳飲まされて食中毒になった人を
放置しているようなものだからね。その辺警察名誉挽回宜しく。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:39 ID:ETz61W1T
>>151・152
ウンザリもするでしょ…。
遥々ドイツからやって来て、仕事を始めたらこれだモノ。
>>150は商法違反って言うけど、言葉が通じないトコロに持ってきて、
部下達は欠陥を端から隠そうとしてるんだぜ。分かる筈ねえっての!
それとも社長自らロッカー室探せってか?
きっとふそうに掛かったら、カルロス・ゴーンでも無理だろ。
この隠蔽体質は。

>「今回初めて、過去の全容を明確に把握できたと確信している」
やっと、今になってやっと、教えてもらえた訳か…。

ふそうの中でも、この社長だけは同情するよ。
他の日本人役員どもは給料返納は当然だと思うが、この社長にその
責任はどう考えてもないだろ。
だが社長として責任を取らねばならんのよ。示しをつける為にも。

いままで三菱は散々なことしてきたが、外国人に責任押し付けて
なにしてやがる!
ホントは会長の堀が出て来て頭下げるべきなんだ。
これこそ国辱だろ。三菱め、世界に恥晒しやがって。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:39 ID:kRKEN4iQ





   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
  /   ,――――-ミ
 /  /  /   \ |
 |  /   ,(・) (・) |
  (6       つ  |
  |      ___  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < いったいどうしちゃったのさ?この会社。
/|         /\   \___________






165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:42 ID:JJDShQx6
もう駄目ポ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:42 ID:15kckjGC
三菱が信頼回復する手段はもうこれしかない!

    「三菱給油キャンペーン」

今後3年間の間、ご来店いただいた全てのお客様のお車に、
ガソリン満タンのサービスをさせていただきます。

  てのはどうだ?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:42 ID:QJO2Kdbe
<三菱ふそう>追加リコールを表明 欠陥隠しさらに47件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000063-mai-soci
 三菱ふそうトラック・バス(東京都港区、三菱自動車から分社)のビルフリート・ポート社長は14日記者会見し、
死亡事故を起こした同社製トラックのクラッチ系統部品の欠陥を含め、89年以降に159件の未報告の不具合があり、
このうち47件はリコール(回収・無償修理)など対策が必要な欠陥を隠していたことを明らかにした。
 新たに62件の違法なヤミ改修が見つかったという。
死亡事故1件を含む人身事故は13件、車両火災は74件に上っていた。
同社は3〜4カ月以内に国土交通省にリコールを届け出る。
対象となるのは約45万台で、同社の度重なる隠ぺい発覚に改めて批判が強まりそうだ。


続く

168 :>>167の続き:04/06/14 23:43 ID:QJO2Kdbe
 一連のリコール隠し問題の責任を取るため、
堀道夫会長とポート社長が月俸50%の2カ月分相当額を返納するなど、
15人の役員全員の給与の自主返納を決めた。
 三菱ふそうによると、89年から今年3月まで15年間に発生した不具合について、
社内データや販売会社からの商品情報連絡書をもとに洗い直しを進めた。
 その結果、国交省に未報告だった不具合は計159件あり、
同社はこれらをA(直接事故となる可能性がある)、B(間接的に事故となる可能性がある)など五つにランク分けして精査。
先にクラッチ系統を含む97件を報告していたが、新たにヤミ改修62件が判明した。
 不具合はブレーキやスプリング、燃料タンク、車軸のベアリングなどあらゆる部品にわたっていた。
02年10月に山口県内で死亡事故を起こしたクラッチハウジングの破損(リコール済み)も含まれている。
 ポート社長は会見で、「過去における重大な不正措置に対し、改めておわび申し上げる。
今回初めて、過去の全容を明確に把握できたと確信している」と述べた。
 同社製のトラックの欠陥問題では、今年3月24日、前輪ハブの欠陥で約11万2000台のリコールを届け出たほか、
4月15日には後輪ハブにも欠陥があったとして、約2万台を追加リコールした。さ
らに先月21日、クラッチ系統の部品の欠陥で約18万台のリコールを表明したが、
今月8日、クラッチ系統を含む97件の不具合が未報告だったことが明らかになり、国交省が詳しい説明を求めていた。
【武田良敬】(毎日新聞)

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:43 ID:F2/IV1t3

ZAKZAKじゃ、三菱はもう終わったことになってるぞ

「グッバイ三菱」だってさ



170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:43 ID:lOxVsY58
>>166
走行中にクルマが突然炎上する欠陥ガソリン入れられそうでイヤだ!(w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:46 ID:F2/IV1t3
三菱が信頼回復する手段はもうこれしかない!

    「三菱インリンオブジョイトイキャンペーン」

今後3年間の間、ご来店いただいた全てのお客様に、
インリンオブジョイトイが濃厚なサービスをさせていただきます。

  てのはどうだ?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:46 ID:VwQbBtVY
>>170
そこでパジェロに買い替えですよ(w
いや、違った
ク・ル・マ! ク・ル・マ!だ(w

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:48 ID:EThKJgjs
>>170

かくして、他社のクルマも道連れあぼんか。やりかねんな、そりゃ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:48 ID:rZMOzbLQ
やべえインリンなら俺マジで逝くかも(w

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:49 ID:YBa7HXx0
覚えてろ国交省。マジで潰してやる

176 :中村裕○元会長:04/06/14 23:49 ID:kRKEN4iQ




             ,,彡   ミ、、、、、、、、彡  ミ,     (⌒)   所詮、河添、宇佐美なんてザコザコ。
            彡;:;:             ミ,    (  ヽ  本当の巨悪はオレだよ。
         〜三;:;:::::              彡〜  ノ  ノ 検察との手打ちで、オレはタイホされない約束だ。
         ~~三:;:;:;:::::  -=・=-   -=・=- 三~~ ヽ (    :     ;;
         ~~彡::;:;:;:;:::..     ___     ,三~~ ( ノ ,,,,,  :      ;;
          ~~彡;:;:;:;:;:;:;:.    |┴┴|    ,ミ~~ ノノ ;'" ,,ノ―、     ,;'
          ~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.  ノ――| ---==ニノ ,;'′ >=ニ(二二二()
     ,...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'            ミ,,  ,;'′  ゝ--〈
____,;";;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;            i! ミ,,,,;'′   `ー‐'
           ::::ミミミ:;:;:;:           ミ::      ,;' ̄ ̄ ̄ ̄|  \___/
            :::::ミミミ:;:;:           ミ:::,   ,;::''′        |.    \/
            ::::ミミミ:;:;::       ,;+''"~~゙+、~'''''~          |     |
             ::::ミミミ:;:;:;:     ,+'"     ミ:::::           |   ━┷━━━┳━━━━━
               :::::ミミミ:;:;:;:;:  >':;:       ミ::              |             ┃
             ::::::ミミミ:;:;:;:;:;../;:;:;:       ;:"             |             ┃
              ::::::::ミミミミ:;:/;:;:;:;:    ,.+'"''-、________|__         ┃




177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:51 ID:YBa7HXx0
石原は次の選挙で落ちます。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:54 ID:iytmyPFt
混ざり物入りの腐ったガソリン無料キャンペーンでエンジン故障を誘ってまた修理費稼ぎとか始めそうだね(w

てか、新車購入者に日本全国のガソスタで使える無料カードとか配布でないと信用できんけど

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:54 ID:nQoc027n
            マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  GDIエンジンリコールまだ〜?
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|     マチクタビレタ〜
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ??

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:04 ID:8zkn1CdP
            マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  蜜武士廃業まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_)_ \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|     マチクタビレタ〜
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 00:15 ID:1wM7gbRD
>>162
賛成。信頼回復・廃業の前に、被害にあった一人一人に新車価格で返金すべき。
それが企業としての最低限の責任の取り方。
欠陥隠して売るだけ売りました。ばれましたすいません。じゃあバイバイ。では
済まない。謝って済むなら、警察はいらないよ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:15 ID:f23Yjrth
>>179さんへ
リコールというのは、本来、メーカーを保護するシステムでしょ?
不良品、売りつけたんだから、新品と交換が普通なのに、無償修理でカンベンしてもらえるんですから?
DDIって、なおし用かないから、リコールもできないと思います。
ピストンが最初から変なカタチしてるし・・・
リコールするとしたら、エンジンを全とっかえしかないのでは?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:17 ID:HZa0Gisb
>>169
Good-bye 三菱
ちっとも「Good」じゃないんだけど…


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:19 ID:81rXml7x
本日のまとめ

一週間会見を遅らせた効果は一応認められる。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040614-00000382-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

看板を壁に貼る大臣、真っ直ぐ貼れてる。なかなか旨いもんだ。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040614-00000384-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

さて、明日は、岡崎会長兼社長の出番か?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:31 ID:EJnySgqy
ここはチョソ、左のアヅトです。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:34 ID:xx9sxngJ
>>184

一週間会見を遅らせて
その間に設計ミスによる事故は本当に無かったの?




187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:34 ID:0FkMyokf
日本国民を危険に晒した三菱自工は、敵性国家の手先

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:36 ID:af96ho3b
やった!7/7から無料点検だ!
漏れのデリカ、タイヤの軸辺りからゴリゴリ音するんだよ
点検ついでにゴルァしよっと

189 :40円:04/06/15 00:37 ID:mr/EqZiu
くるま! くるま! くるま!

めちゃめちゃおもしろい!!

190 :三菱鉛筆:04/06/15 00:37 ID:nx3LCDJK
首チョンパ!は簡単な事。
HEART BEAST MORTERS(MONSTERS)だけど
初代ミラージュは大好きだよ、今でも。
世界に対して、日本はどう思われてるのか。
それを考えるべき!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:38 ID:qfHqmJx5
7/7?
ずいぶんゆっくりなのね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:39 ID:vMWFHfNK
生ゴミ餃子を売ってた半島人社長は自殺した。
ゴミ車を売ってる社長は罪さえ認めてない。
癪な話だが、三菱だけは半島以下。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:40 ID:QcUzPfyy
>>192 禿同

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:44 ID:0FkMyokf
>>188
どうせ直んないよ、
どうでもいいイエローバルブのリコールなんていいから、
パッド取り替えても直らない、ギコギコブレーキをきちんと直してもらいたいものだ。
もっともそれが三菱の仕様なのか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:46 ID:7yGNi7dd
ゴミ餃子じゃ誤魔化させられないよーーъ( ゚ー^)

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:46 ID:mTPKwfiN
http://ssrs.at.infoseek.co.jp/traflogo.gif

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:58 ID:CFrsmzDV
数多く抱える訴訟などの問題もあって下手に認めるわけにいかないんだろう。
誠実に働いてきた社員やその家族も可哀想に!


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:05 ID:jnlJQ6Sz
人間が悔しがるときはする言葉は『くそう・・・・』
ハブが割れたりとプロペラシャフトが脱落するのが『ふそう(くそう)』

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:07 ID:Pq9DeftD
欠陥が原因の事故については、損保会社も余計な保険金を支払っていたことになるな。
その分が身潰車以外のオーナーの保険料にも転嫁されてるとなると腹が立つ。
もう身潰に媚びうる必要ないんだから、損保会社は損害賠償請求すべきだと思うのだが。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:09 ID:CFrsmzDV
carviewでは三菱のニュース取り上げないね。
根回ししやがってウンコ会社!!!

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:15 ID:DrUJhiAc
>>186
マスコミが騒がないから、無かったんじゃないか?
ふそうは立ち直るかな、社長が外部から来た外人だし。
経営的にはピンチが続くが、それを乗り切れれば。
バックにDCが付いてるしな。社名変えれ。
あのドイツ人社長、とても怒ってそうだ、容赦せんだろ。

自工はダメだな。
頭があんなじゃ、ダメポ。
6〜7月の販売台数きっと滅茶苦茶。

まあなんにしても、リコール対象車早く直せ。
一刻も早く、公道を安心して歩けるようにしてくれ。
三菱マークの車でドキドキすることが無いようにしてくれ。
存続云念はそれからだ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:24 ID:T9PDqXmm
ちなみに韓国のギョーザ事件の社長自殺したよな。
死人は出してないのにね…。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:38 ID:4Z4yOQgB
可哀想なのは三菱鉛筆だな。
三菱グループとは何の関係もないのに、たまたま名前が同じというだけで、
三菱=安物という世間の評価をうけて、結構影響あるんじゃないかな?
まさに晴天の霹靂というか、ほんと可哀想。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:44 ID:lNUrMkLN
社会人野球の香具師みたいだけど
宇佐見尊之
桐蔭学園>慶應義塾大学>三菱自動車川崎
ってどんな香具師?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 01:45 ID:3PSTYsEM
/⌒\ っ   /\
    /'⌒'ヽ \ っ/\  |
    (●.●) )/   |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
     >冊/  ./     |: /
   /⌒   ミミ \   〆
   /   / |::|λ|    |
   |√7ミ   |::|  ト、   |
   |:/    V_ハ   |
  /| i         | ∧|∧
   и .i      N /⌒ ヽ) 
    λヘ、| i .NV  |   | |
      V\W   ( 、 ∪
              || |
              ∪∪


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 02:19 ID:iJPd8UYI
>>201
>まあなんにしても、リコール対象車早く直せ。
>一刻も早く、公道を安心して歩けるようにしてくれ。
>三菱マークの車でドキドキすることが無いようにしてくれ。
>存続云念はそれからだ。

どぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い。
なぜ分らん、三菱社員。


207 :三菱撲滅キャンペーン:04/06/15 02:53 ID:FdOcy/Se
日本の車雑誌は東洋工業「現在のマツダ」が車売れなくて潰れそうになった時、
「がんばれマツダキャンペーン」を大々的に行った。今、三菱は瀕死の(脳死か?)
の壊滅的状況だけど、どこの雑誌もさすがに「がんばれ三菱キャンペーン」は
やってないな?当然だけど、でももっと凄いと感じるのはどの車雑誌も「三菱撲滅
キャンペーン」をしてないって事。これってやぱ〜り、三菱の広告代金がものを
言ってるって事?車雑誌も同罪だな?逝ってよ〜し!!

208 :三菱ファン:04/06/15 02:59 ID:E9SVSDgC
漏れ30年からの三菱車ファンですだ、5年前のぎゃらんは最低で州だ。でーらーは雪の中ではバックしないでくれといtっていた。

209 :三菱ファン:04/06/15 03:01 ID:E9SVSDgC
リコールは一回も無いですが、オイル無料交換券は5回以上貰ったよ。部品変えてたみたいです。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 03:04 ID:nfXOobM0
















211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 03:12 ID:sByxYVTh
外人社長の会見の字幕スーパーで
『二度とこのよーな事が繰り返されぬよー云々』
って出てたと思うんだけど、

『 二 度 と ど こ ろ か 数 え き れ ん 程 既 に 』

繰り返されてると重い松。 


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 03:15 ID:WeZbAtwT
全国の荒くれトラック野郎どもが、三菱本社前に集結してデモとかやらんのかな。

213 :三菱撲滅キャンペーン:04/06/15 03:33 ID:FdOcy/Se
212>>そのとおりだ。つまりは三菱にみんななめられてるって事だから、
許可もとらないで全三菱車オーナーが三菱自動車本社前を埋め尽くす
位のデモをやっても警察が見て見ぬ振りをしてくれるよ?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 03:49 ID:OAYQvCQo
今ならやふーショッピングで、ランへボ 2787円で誤記されても、売らねばならないと思われ・・・。





どっかで、やらかしてないかな・・・

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 03:59 ID:FTKrYhB0
扶桑の方は遅きに失したとはいえ再調査して膿を全部出そうとし、
(本当にこれで全部か怪しいもんだが)叩かれるの承知で発表したわな。
自工の方はお茶を濁すような発表一回きりで、あと全然出てこんな。
サッカーのサポーターが言うように「まだあるだろ」
ユーザーがなぜリコールしないのか不思議がるような不具合がてんこ盛りなのに。
国交省がリコール相談窓口開くらしいけど、いいのかい?自工さんよ。
再建支援してるグループ企業に、
今度こそ顔向けできないようなことになっても知らないよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 04:09 ID:Q86xMLk5

もう潰れていいよ・・

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 04:15 ID:8SDFjGUw
ダイヤモンド・モーターズ とかに名前を変更すればいいんじゃない?
もちろんエンブレムも変える。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 04:34 ID:DzS3CIlA

両足切断て、




いい加減にしろよほんとに・・・・・・・

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 05:31 ID:s5y86uai
>>218

無断コピーが横行するスクーターみたいに
三菱の車が無断コピーされていたら
コピー品のほうがマトモかも

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 05:36 ID:zVwr6hn2
今ニュースでやってたけど車内炎上って何が原因なんだw
もうなんでもありだな三菱車は

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 05:55 ID:af96ho3b
人が死んでるんだぜ!まだ危険な車が走ってるんだぜ!
1年くらい製造開発停止の処分だ!点検修理のみに勤めよ!


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 07:10 ID:ssHHoLdZ
TVその他マスコミで内部告発者が出てきて発言している

そういう奴が出てきたことは「どうせ潰れて失業するなら今迄言えなかったことをばらしてやる」ということだろうな

ちなみに欠陥隠しは現場レベルでは誰でも知っていて会社ぐるみで隠していたそうだ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 07:36 ID:jnlJQ6Sz
月俸20―50%を2カ月返納=ポート社長ら経営陣―三菱ふそう☆差替
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040614-00000012-jij-biz
*三菱ふそうトラック・バスのビルフリート・ポート社長は14日の記者会見で、
大量のリコール(回収・無償修理)隠しに対する経営責任を明確にするため、来月から2カ月間、
経営陣全員の役員報酬を月額20―50%自主返納することを決定したと発表した。返納した報酬は交通遺児育成基金に寄付する。
 具体的には、ポート社長と堀道夫会長は報酬の50%を、ヨールグ・ツールン氏や長野正之氏ら副社長4人は同30%をそれぞれ返納。
このほか常務執行役員と執行役員は同20%を返納する。 (時事通信)
[6月15日6時5分更新]
↑自工の方ではこんな話でないねえ・・・・・

不具合、知ろうとせず=三菱自元社長ら旧経営陣―クラッチ系統欠陥事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040614-00000010-jij-biz
*山口県で起きたトラック運転手の激突死事故で、三菱自動車 <7211> 元社長の河添克彦容疑者(67)ら旧経営陣がクレーム隠し事件が発覚した2000年7月以降も、
クラッチ系統部品の欠陥など不具合の全容を知ろうとしなかった疑いがあることが14日、神奈川県警などの捜査当局の調べで分かった。
捜査当局は部品の欠陥を直接知らなくとも、不具合情報把握への消極的姿勢そのものが自動車メーカー経営者としての重大な過失に当たるとしている。 
(時事通信)
[6月15日6時5分更新]


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 07:41 ID:jnlJQ6Sz

 これはやはり『業務上過失致死罪』でなく『重過失致死傷罪』で立件すべきだな。むろん捕まった奴らの在任期間中のすべての事故の分も罪を加算してな!
※『殺人罪』は↓のサイトを見る限りだと『明確な殺意』があった場合(漏れの文章読解力だと・・)になるらしいので立証はかなり難しくなるし長期化しそう
http://k2tabby.hp.infoseek.co.jp/rider_s_law/jiko_02.html
な気がするから・・・
 でも『(重過失致死傷罪) 第211条  重大な過失により人を死傷させた者は、五年以下の懲役若しくは禁錮又は五十万円以下の罰金に処する。 』
『(業務上過失致死傷等) 第211条  業務上必要な注意を怠り、よって人を死傷させた者は、
五年以下の懲役若しくは禁錮又は五十万円以下の罰金に処する。重大な過失により人を死傷させた者も、同様とする。』
ってことは事態の重大さから考えてもどうも罪が軽いような気がする

そ こ で
民事裁判による『懲罰的制裁金』ユーザーによる民事訴訟、株主による『株主代表訴訟で、旧経営陣の資産を没収し、メーカーにも責任を果たしてもらいましょう

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 07:43 ID:UWN5O+Kk
eKスレで塗装が今時のプラモデルであり得ないひどい状態ってあって笑った。
そうかとうとうプラモにも抜かれたかw


226 :三菱ふそう・ポート社長、5度目の「おわび会見」(その1):04/06/15 07:53 ID:jnlJQ6Sz
 「これまで以上に厳しく過去を清算する」――。
欠陥隠しが相次いでいる三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車から商用車部門が分社)のヴィルフリート・ポート社長(45)は
14日夜、東京都港区の本社で会見し、新たな欠陥隠しを認めて陳謝した。
 車軸周辺部品「ハブ」の欠陥でリコール(回収、無償交換)を表明してから3か月余。それ以降だけでも、同社長の「おわび会見」は5回目だ。
会見は午後7時に始まった。「ミナサン、コンニチハ」。ポート社長はそう述べ、一礼してマイクの前に腰掛けた。
同社長が会見で日本語であいさつしたのは、これが初めてだった。
 この後は英語に切り替え、通訳を介して、欠陥や不具合を隠していた事実を次々に明らかにした。
「今回初めて、過去の問題の全体像を明確に把握できた」と厳しい表情で語り、「重大な不正があったことをおわびします」と頭を下げた。

続く・・・


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 07:55 ID:UWN5O+Kk
リコールいや〜ん、国交省のバカ〜ん、Hル〜ム!


228 :三菱ふそう・ポート社長、5度目の「おわび会見」(その2):04/06/15 07:56 ID:jnlJQ6Sz
 前ふそう会長の宇佐美隆被告(道路運送車両法違反で起訴)らが今月10日、山口県内で起きた死亡事故の業務上過失致死容疑で逮捕されたことについては、
「残念だ。法の裁きを待つしかない」と暗い表情で述べた。
 会見は3時間近くに及び、その中で何度も「シジカイシュウ(指示改修)」という言葉を使った。
車両の欠陥を国土交通省に報告せず、販売店などでひそかに修理するヤミ改修を、三菱社内ではそう呼んでいたという。
しかし、こうした不正は旧経営陣が行ったと強調し、「過去の問題だ」「現在の経営体制では決して起こりえない」と語気を強めた。
 石原国交相が93件の欠陥・不具合を明らかにした今月8日、国交省の「指導」に耳をかさず、発表会見を開かなかったことについては、
「誤解や混乱を招き、申し訳なく思う。その時点では情報が不足しており、誤解されかねない事実を報告してしまう可能性もあったから」と釈明した。
 会見では「死者を出したメーカーが車を作る資格はないのでは」という厳しい質問も飛んだ。
ポート社長は「私は向こう6週間、社内でリコール問題にかかわる仕事以外の、すべての行事をキャンセルした。できることは早く、やり遂げるつもりだ」と強気に語り、
「三菱ブランドはまだ価値がある。ブランド再建が我々の使命だ」とスリーダイヤ存続に意欲を見せた。
 一方、中央官庁や全国の自治体などで三菱ふそうの指名停止が相次いでいることについては、
「厳粛に受け止めている。残念だが受け入れざるを得ない。将来またふそうの車を買ってくれれば」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040614ic28.htm

ヴィルフリート・ポート社長・・・・あなたには心底同情を禁じえない・・・・・あんたは漢だよ・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
それに較べて宇佐美や河添達ときたら・・・・( ゚д゚)、ペッ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 07:59 ID:RVx2GN7i
 欠陥隠しが原因の事故が多数発生している三菱車と
その他の車の自動車保険料が同じなのは、納得いかねぇ。

230 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/15 08:03 ID:0rE7dYJM
既出とは思いますが、


けがの内容が細かく載っていので現実味を帯びゾーーーッとする記事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000000-san-bus_all

ビルフリート・ポート社長との主なやりとりが載っている
http://www.sankei.co.jp/news/040614/sha106.htm

映像を見たいときはこちらへ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20040615/20040615-00000003-jnn-soci.html


オレとしては、ビルフリート・ポート社長は信頼してもいいかな?と思うが、お前らはどう思う?
三菱は倒産して、この社長は三菱以外の会社で頑張って欲しいものだ。


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 08:08 ID:RVx2GN7i
 何か殺気感じて、ルームミラー見たら、FUSOの文字が
映ってた。今日は、朝からいやなことがあった。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 08:31 ID:jnlJQ6Sz
(6/15)三菱ふそう、新たに判明の不具合情報は「倉庫に保管」
 43件のリコール該当案件が放置されていた三菱ふそうトラック・バスの問題で、
今回判明した1992年以降の不具合情報が、倉庫に保管されていたことが14日、同社の記者会見で明らかになった。
2000年のクレーム隠し事件発覚を受け、旧運輸省に分社前の三菱自動車は電算化された98年4月以降の資料のみ提出しており、
約6年分が秘匿されていたことになる。
 2000年当時、三菱自は「情報がきちんとそろっているのは電算化された98年4月以降のもの」と運輸省に報告し
、同省も了承していた。その結果、後に三菱ふそうに引き継がれる大型車では、4件がリコール届けされたのみだった。

 会見した塩沢秀幸品質・技術本部長は92年以降の資料について「普通の倉庫にあった」と説明。ま
た、クラッチハウジングの資料も、通常の文書保管場所にあったという。
ポート社長は「捜査当局は、どこにでも立ち入れた。特別に隠していたわけではない」と弁明した。

倉庫って工場の倉庫か?それとも更衣室を倉庫といってるのかなあ・・・・・・・

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040614AS1G1403R14062004.html

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 08:37 ID:jnlJQ6Sz
(6/14)独ダイムラー、三菱ふそうに技術支援チーム・リコール問題で
 独ダイムラークライスラーは65%出資する三菱ふそうトラック・バスに技術支援チームを派遣する。
リコール(無料回収・修理)問題で顧客の信頼を失った三菱ふそうの経営を立て直すには、製品の安全性向上や保守サービスの充実が急務と判断した。
三菱ふそうでは常勤の役員全員が経営責任を取って報酬の一部を自主返納する。

 三菱ふそうのヴィルフリート・ポート社長が14日夜に開いた記者会見で明らかにした。
支援チームはトラック・バスの製造手法の改善、保守サービスの充実、今後リコール対象者の修理を担当する販売会社の支援などに取り組む。
ダイムラーが関与を深めることで経営立て直しを急ぐ。

 すでにダイムラーの商用車部門から10人が来日、今回新たに発覚した不具合案件の分析作業に携わった。今後さらに15―20人程度が加わる。

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040614AS1D1409214062004.html

ダイムラーは本気だ!ヴィルフリート・ポート社長を本気で支援してる。
でもこれはふそうの技術者(旧三菱自工技術者)に信用置けないか、あるいは無能であることの裏返しなのかも・・・・・


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 08:56 ID:G/pxjIU/
>207
「J's Tipo」 が過去の復活事例にならう「復活」特集やってますよ?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 09:22 ID:xIMva7fZ
>>199
言われてみれば・・・そうだな。
欠陥箇所の修理に金とられてた菱ユーザーってのも悲惨だが
三菱に誠意があるなら調べて清算だよな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 09:46 ID:RRXw12f+
ふそうはダイムラーが乗っ取るんならがんばってもらってよし。
自工は逝ってよし。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 09:56 ID:y1HM8D5m
欠陥に怯えるユーザーを無料点検という名目で誘き寄せ、
訪れたユーザーに売り込み大作戦


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:02 ID:3xmagQZO
相変わらずクソ三菱社員が吼えているのでこっちにも定期的に爆撃よろしく

【腐っても】三菱系のリーマン集まれ!!【三菱】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1058271369/


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:27 ID:RVx2GN7i
>会見した塩沢秀幸品質・技術本部長は92年以降の資料について
「普通の倉庫にあった」と説明。また、クラッチハウジングの資料も、
通常の文書保管場所にあったという。 ポート社長は「捜査当局は、
どこにでも立ち入れた。特別に隠していたわけではない」と弁明した。

ていうことはだな、内部告発のあったとき、充分に調べておれば、
2件の殺人事件は、起きなかったということだな。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:32 ID:02eg97cp
次項も扶桑ももうバカかとアホかと

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:33 ID:xffm9he3
>>230
>この社長は三菱以外の会社で頑張って欲しいものだ

禿同
三菱は許せんがこの外人社長はよくやっている。
この人、相当プライドを傷つけられたと思うよ。
極悪大馬鹿の旧上層部の尻拭いをさせられてさ。
冗談抜きで早々に三菱から引き上げて他で頑張って欲しいと思う。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:37 ID:y1HM8D5m
 すでに国土交通省に報告している九十七件の不具合にヤミ改修分を加えた
計百五十九件のうち、事故につながりかねないリコール案件は四十三件。
さらにリコールに準ずる改善対策を実施する四件を合わせた四十七件の対象は
約四十五万台に上り、人身事故は十三件、物損事故が二十六件、火災事故が七十四件発生していた。

 人身事故は、十五年二月にゴミ回収車が坂道で駐車ブレーキをかけたが動き出し、運転手が足をひかれ骨折
▽十一年五月にダンプカーのハンドルが切れずに横転し運転手が右手をけが
▽十五年一月にトラックのブレーキ不良で追突した車の運転手がむち打ち
▽六年九月にタンクローリーのアクセルシャフトが折れ民家に転落し運転手が打撲−など



243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:49 ID:cI/uRjBi
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<  重大な不正があったことをおわびします
 ( 建前 )  \_______________
 | | |
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)<  なんで俺が黄色い猿どもに頭下げなきゃなんないんだ
  ∨ ̄∨   \_______________



244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:52 ID:02eg97cp
>>222 会社ぐるみで隠蔽してたとは言え、現場の人間に意志決定権はなく
上の意向に従うしかなかったというのが実情じゃないかな?
でも結局、隠蔽に協力した時点で同罪であることに変わりはないんだけどね。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 11:08 ID:Cr2JvjG+
多分、既出なネタ。まぁ、上記までのNEWSを知った上で見ると苦笑いしてしまフ

三菱vsホンダのチキンレース
http://www.seewhathappens.com/gal_com.html

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 11:18 ID:Znm4lgZu
>>207

ベストカー見忘れたのか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 11:35 ID:RVx2GN7i
>>冗談抜きで早々に三菱から引き上げて他で頑張って欲しいと思う。

まだまだ、でてくると思うので、三菱の不正を洗いざらい全部あばいて
から、引きあげてください。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 11:39 ID:7yGNi7dd
石原坊ちゃんもはりきりますよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 11:48 ID:Ig7NW+gy
パジェロを作ってる会社とは思えんなあ。
ふそうのトバッチリ受けてるダケだと思いたかったんだけどな。

自衛隊の戦闘車両とか航空機は三菱グループだけど大丈夫なんかな。
重厚で単価の高いもんあつかってたから民生品なんぞいいかげんにあつかってたのかなあ。
昔だったら、一般消費者にどんなに嫌われても役人に賄賂渡せば利益だせてたのだろうしね。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 11:53 ID:1oVCZ0Sl
三菱自、年間一時金半減・冬支給見送りで50億円削減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040615AT1D1409I14062004.html

社員の皆さんローンは大丈夫?
ご利用は計画的にね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 11:56 ID:RVx2GN7i
>>249
 
 億単位の製品を扱っている三菱グループにとって、三菱ふそう、
三菱自工、三菱電機などの、民生品をつくる会社なんて、三菱の
なかでも、出来の悪い落ちこぼれが、役員、社長に就任している
のだろうな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 12:44 ID:CZFADqQV
>>230
> オレとしては、ビルフリート・ポート社長は信頼してもいいかな?と思うが、お前らはどう思う?

社長は信頼できそうだが、今後は「社長にばれないように隠蔽するマニュアル」とか作りそうな
体質にしか思えんのだよな、三菱は。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 12:54 ID:vrSTfheh
>>252
実際エクロートが自工の社長だった時も幹部が隠蔽し続けたわけだしな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 12:56 ID:CeV/Pi3B
ガイシュツだったらすまんが、身潰しって、どうして不具合の書類を処分しないで隠し持ってたの?
公表する気がないんだから、指示が終わったら「用済み後廃棄」でとっととシュレッダーかけそうなものだと思うけど、
そうしないで大事にHしていたのがどういう意図なのかわからんよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 13:02 ID:zCL5ckZQ

もうこうなったら「グランディス」でも飼って

ディーラーに全て無料でメンテさせるか。

当然「車検」モナ〜(w

256 :安永 ◆8qnKIdm0eM :04/06/15 13:05 ID:1IE/kfMC
>>253
どこぞの元社長は、「俺にはわからん」とほざいて
逮捕されたのとはえらい違いだな(w


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 13:12 ID:bCtk7xSy
キリンもノンアルコールビールをリコールか
三菱グループどーしょもねーな

258 :H自工:04/06/15 13:15 ID:zCL5ckZQ
>>257
三菱電機の家電(新品)にはもれなく産廃が詰め込まれています。
よって工場での廃棄物削減、ISOクリア、ウマ〜(w

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 13:18 ID:G/pxjIU/
>256
三菱自元社長ら旧経営陣、不具合知ろうとせず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040614-00000968-jij-soci

なるほど、「なんで僕が知るんだ?」なワケですね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 13:24 ID:UWN5O+Kk
三菱自工株昨日に引き続き続落
ひきかえ日野は急上昇
まるで販売台数を見ているようだ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 13:42 ID:OtXtqwWm
トヨタ、マツダは高値更新中

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=c&k=c3&c=7201.t,7203.t,7267.t,7261.t,998407.o&p=m75,s&t=1y&l=off&z=l&q=l
日産 7201 トヨタ 7203 三菱 7211 マツダ7261 本田 7267 日経平均 998407



262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 13:56 ID:IE04t8G4
>250

ボーナス年間1.5ヶ月って・・

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:07 ID:IgrEj678
>>262
タコ三菱は、多すぎる自らの足を切り落とすことに収まらず、ついに残った足を食いはじめたな。
こーなると、いざ動こうと思ったとき足は動いてくれず、死んじまうのも近い。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:14 ID:81rXml7x
>>262
ボーナスって業績見合いだろ。普通なら出すこと自体解せないんだけどな。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:17 ID:7yGNi7dd
>>255
グランディスのもうひとつの呼び名を知らないな?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:23 ID:a765jloY
ガイジン社長は再生請負できているのだから、当時私はいなかったからというのは
まったく理由になってない。過去まで洗いざらい調査して公表する責任があったは
ずだ。もちろん、この件に関して周りの役員らが隠蔽をひた隠しに隠したことは容
易に想像がつくが、それを打破できなかったのは指導力の不足と見られてもしかた
ないだろう。

要するに、役員から末端の部課長クラスまで含めて、現在三菱の息のかかっている
生え抜き社員をすべて総入れ替えする必要がある。つまりいちから出直さないとだ
めだということだ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:33 ID:OtXtqwWm
外人日本語話せないし
役員英語話せないし
都合良かったんだろうな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:36 ID:G/pxjIU/
資料の保管場所改善、無駄試験カット…「ミツビシ方式」導入 京都府

 京都府の山田啓二知事は14日の定例記者会見で、府が進める行政品質向
上運動の一環として「ミツビシ方式」の業務改善策を7月以降、モデル部署
で導入する方針を明らかにした。府によると、ミツビシ方式の導入は全国の
地方自治体では初めてという。

 京都府が想定するミツビシ方式による改善策は(1)資料の保管場所を改
善し、重要機密の漏洩を防ぐ(2)無駄な安全対策会議などを減らす(3)
電子ネットワーク・データベースを活用する―など。山田知事は「職員一人
一人の無駄を省き、自分本位のサービスを提供したい」と強調した。

ミツビシOBでつくる都内のコンサルティング会社に委託し、細かい業務改
善点の指摘や問題解決の助言を受ける。ミツビシ方式導入により、勤務時間
の減少や仕事の効率化、迅速な意思決定、情報の隠蔽などを目指す。
 府の試算では、職員1人が超過勤務を1日5分短縮すると、年間約2億7
600万円の経費節減になるという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000003-khk-toh

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:37 ID:7ME4y9S1
ビルフリート・ポートも可哀想にな。
漏れだったら人間不信になりそうだ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:51 ID:e7+Utixq
欠陥車つかまされたと知らずに有料修理させられた
今さらリコールだと!
ふざけんなよ!!!

修理代返せよ、自工

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:53 ID:yf/DEP9B
ほんと、社長が一番かわいそうだよな・・・
せっかく建て直しに来たのに総崩れとはww

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:58 ID:syO/+Vr9
三菱自動車は、三菱グループ自体支援金出したくなかったので
三菱銀行主導でホンダに買ってもらうつもりだったが、断られた。

そりゃそうだろう。ホンダと三菱では営業のやり方そのものが違うから
三菱から来るほとんどのヤツは即戦力にならない。断られるのも当然だろう。

今三菱グループ総出で支援しているらしいが、この企業どこまで持つだろう。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 14:59 ID:C73pwgF2
>>264
財閥系や歴史のある大企業では大赤字だろうが無配だろうが
ボーナスはしっかりだすところ多いからな。
俺が昔いたところは5年連続無配なのに給与水準はかなり高かった。
で、社員はそのことに何の疑問も持たない。個人株主は相当頭にきてただろうな。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 15:02 ID:iJPd8UYI
買い取ったところもイメージ悪くなるような不良債権は厳しいだろ。
引き取り手はないだろうな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 15:11 ID:G/pxjIU/
http://www.fine-yasunaga.co.jp/
ココとか大丈夫なのかしら

276 :安永 ◆8qnKIdm0eM :04/06/15 15:18 ID:cQOscfWK
>>266
確かに正論だけど、それはちょっと酷かなぁ
経営、技術、マーケティング、設備等はちゃんと
調査しただろうけど・・・
今回の件は、日本自動車産業始まって以来、
最大級の「犯罪」だからね

経営に参加する前も後も外から入ってきた
外様外人(悪意はない)に調べられるわけないじゃん


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 15:23 ID:vF0Y02WE
警察が何度捜索しても出てこなかった資料を、
日本語も判らん外人社長に探し出せと言っても、まぁ、無理だろうな。
事が、犯罪の域に達してしまったら、日本人社長でも難しいと思う。
犯罪を犯さない企業文化を作るのは社長の仕事かもしれんが、
犯罪捜査は、社長の仕事じゃない。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 15:26 ID:Ig7NW+gy
従業員はどう思ってるのかな。
だっまとればわからなかったのに、勝手に公表しやがってとか思ってる人もいるのかな。
そういう人は社内でリコール隠しに否定的な人を嫌がらせ人事で辞めさせたりしてたのかな。
嫌がらせ人事を受けてる人を他の社員が集団で嫌がらせしてたりしてたのかな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 15:41 ID:y550uWDh
パジェロほしい〜

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:19 ID:HZa0Gisb
>>262
だよね。ボーナス出る事自体が信じられない。
業績良かったご褒美がボーナスだ、って学校の公民で習ったんだけど…
同じ中学中退組でも、松下幸之助と三菱首脳ではエライ違い。

あ、ポート社長は別に考えたい


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:22 ID:iJPd8UYI
労使協定である程度までは決まっているんだよ。
会社としての本音は出したくないだろうね。


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:22 ID:I6f9s+t1
未だ三菱関係者で本当に悪かったと思っている人間何人いるんだろう?
逮捕されたトップ数人に押しつけてないか?

我々ユーザーが三菱問題について情報を得ようとしたらメーカーの出先機関であるディーラーなのだがいっさい何の説明も無し。

聞こうとしたら怒り出すところもある。
何で被害者側のユーザーが気を遣わなきゃら無いのかw

今後は正常な経年変化の故障や消耗品も一切修理代金払う必要ないと思うのですが?
従来はリコール対象部分も不当に代金請求していたのですから。
ユーザーから見てリコールの疑問がぬぐえないのに。

この車を降りる時に払いますから今は支払い保留します、ってどうだろう?
二千年の時これやってディーラーに責任追及したらあからさまにキチガイ呼ばわりされたけど、都内某ディーラー

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:30 ID:pA0WytOa
殺伐としたこのスレにヘーベルハウスが!!
       /|
       |/__
       ヽ| l l│<ハーイ
       ┷┷┷

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:32 ID:k6VV97yS
>>282
>今後は正常な経年変化の故障や消耗品も一切修理代金払う必要ないと思うのですが?
>この車を降りる時に払いますから今は支払い保留します、ってどうだろう?

藻前は間違いなくキチガイだと思うが。ヒトとしてのレベルが三菱並の。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:37 ID:I6f9s+t1
三菱にはかないませんよ ww

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:42 ID:iJPd8UYI
>>284
経年劣化や消耗品は行きすぎだけど、いままで騙されてきたんだから282のように
用心深くなっても仕方ないだろ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:50 ID:AWE+WcCZ
              ,、------- 、
            ,、-'´        `ヽ、
         ___/      _\     \
       / //     /      ̄`ヽ、  ヽ
       /  レi    //   / /ハヽ \ヽ  |`iー 、
     //   |ヾ  r//i  /  / / ヽヽ ヾi  V ヽヽ
     //   /| `7 |_|_L _/ / /    | |  |l |//! ゙i ゙i
   //  / |三|'´| | || | /| /  -─!ト!、|| |/ |   | |
    | ||  /  l>-|、rァ〒ヾ|/ |.!    __,リ⊥ リ|彡/!   |! |
    | ||  |  |⌒l` |‐':::::::|     l、_j::::::iゝr‐vi||  |ト、',
   ',ヽ! |  ト、∧ ー---'     |::::::::ノ '/ / ||  || ヾ.、
     \! | | | | |‐!       , j    ̄` /- '  ',   ト、 \     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ヽト、! ',ヽ! \    ー_-       /^i |  ヽ、 | \  `ー < >>282は、氏ね。
       \ヽミ    ゙ヽ、      ,、-' ´ j/    ヾ-、ヾミー    \__________
          ``   _|`` ー ' ´ ト--、_     r‐、| r‐v--、
         __,、-‐'´ |       /   >ー-、  \\l‐、ヽ |
        rくヽ    |--──/    // ̄ ヽ  し! | ヽ |
         / ヽヽ  |rv'l /  ,、-'´/       ヽ-/     /
       ./   ヽヽ |`=/-‐'´,、-' ´      / /    /
      /     _ヽ.|_/__∠/        / く`ー─‐' ´/
      ∧  |  く  =しヘ  /     i   ノ  }    _/7


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:55 ID:I6f9s+t1
一個人ユーザーが出来る責任の追及の仕方ってこういう事しかないと思うのですが?

それとも世間がどうにかしてくれるのを待ってればよいのでしょうか?


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:57 ID:5qHys5q2
>>288
>>一個人ユーザーが出来る責任の追及の仕方

もっとも簡単、効果的な方法は、
次は、三菱車を買わないこと。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:00 ID:5qHys5q2
>>288
ついでに、
ビールは、キリン以外にして、
カメラは、ニコン以外にして、
電気製品は、三菱は最先端の
製品ないから買うわけないか。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:02 ID:iJPd8UYI
>>288
商行為だからね。その時にお金を払わないといけないのは仕方ない。
買うときはどんな物でもその車の後ろにある会社を見極めないとダメでしょう。
車は家に次いで高い物だから買うときは本当に慎重に。
次から三菱を買わなければいい。
そして本当のことを友人に話す。
クチコミはかなりの影響力をもつ情報源だから。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:06 ID:I6f9s+t1
経年変化か欠陥か疑問が残るのにと言う事です。誤解無きようよろしく。

リコールがでた部分を無料で改修する、というのは普通のメーカーがいえる正論だと思うのですが。
さんざん無視されだまされたユーザーが目の前で新車購入キャンペーンなんかやられた日にはちょっと待てと・・・

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:08 ID:rGBF6Pug
いまだにホリデーオートなんかでは「ランエボ10はこうなる!!」なんて記事が花盛りだが、
こういう雑誌は広告料で成り立ってる、ってのが本当によく分かるな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:09 ID:siTZDLs+
>>282
気持ちは分かる

故障して、「こんなところ故障するか?不良品だろ、これ!」といっても
ユーザーのせいにされて、数十万円の修理費を取られる。
・・・が、それはリコールすべき欠陥で、
実際には三菱が無料対策すべきだった。

とかでも、実際にはその時の料金は返金されないだろうから。ムキー
私は三菱じゃないからよかったけど、想像するとハラ立ってきた。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:16 ID:I6f9s+t1
市場原理が通用しない財閥グループの様子を見るとこの先も何も変わりそうにありません。
ユーザーの評判が重要なところだったらとっくに潰れてます。

修理云々どころか今すぐ返品に応じてもらいたいところなんですけど。

三菱ユーザーである時点で恥ずかしいですがこの極悪メーカー・ディーラーに一矢報いる良い方法はないモノでしょうか?
一ユーザーとしても早く廃業してもらいたいモノです。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:22 ID:bzRIyd34
詳しいことは避けるが、某日産も同じだよ!!
ところで、三菱の話だが、
オイラの会社には、2〜4トンの三菱車がある。
販社の営業に「うちのはどうなんだ?」って言ったら、
三菱ふそう販売のサービス部長名で詫び状?持ってきた。
「中小型トラックは、安心してご使用いただけるものと信じます・・」
と思ったら、中小型トラック40万台リコールの発表!!
ここまで来ると笑っちゃうね!!

297 :安永 ◆8qnKIdm0eM :04/06/15 17:27 ID:cQOscfWK
>>288
リコール対象品を有償で修理された分を
過去にさかのぼって請求するならわかるが・・・

君のやろうとしている行為は、以前北海道の
スーパーであった牛肉便乗返品DQNを
変わらんよ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:29 ID:I6f9s+t1
そうそう、二千年の問題発覚時には、過去の修理でリコール部分に当たっていれば当然返金しますよ、と言われたのを思い出した。
整備記録が残っている以上ユーザーが請求すれば当然返金されるモノと思いますが。
この時期真っ先に自ら過去にさかのぼって返金して回るディーラーがあれば生き残りのチャンスなのにね。
やって当然だと思うけど。
またオイル交換でごまかされるのか。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:33 ID:siTZDLs+
>三菱ユーザーである時点で恥ずかしいですがこの極悪メーカー・ディーラーに一矢報いる良い方法はないモノでしょうか?
被害者の会とかを立ち上げてみては?

三菱中古車の評価損については、
一般ユーザーはもちろん、中古車業者なんて、1台や2台じゃないから、損害額も大きいでしょう・・・。

でも、実際には三菱に「悪意」があったかどうかが問われる。
今、逮捕されている元社長も「知らなかった」と言い張っているので
検察側としては「積極的に知ろうとしないのはイクナイ」ぐらいにしか言えなくなっている

一般車のリコールにしても、「一生懸命調査してやっと先日結論が出てリコール届け出せた」
がんばったんだよ、俺ら。リコールだったとは全く思わなかった。
といわれたら、これを覆すのは難しいのではないかな?

結局、次は買わない、ぐらいしかやれることはないのかも。
それでも「被害者の会」で集団訴訟はそれなりに効果はあると思う。ガンガレ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:36 ID:I6f9s+t1
何百万もした車を買ったユーザーを、買ってもいない牛肉便乗DQNと一緒にしないでよ。W

本来返品に応じるべきところを、売ったからには最後まで面倒見ろと言ってるだけなんだけど。

三菱問題を当事者の一ユーザーはどうする事も出来ないのか・・・

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:36 ID:siTZDLs+
>二千年の問題発覚時には、過去の修理でリコール部分に当たっていれば当然返金しますよ、と言われたのを
返金されるのね!?
無理かと思ってた。

リコールを届け出ると同時に、それよりも声を大にして、こういうことはアピールしないと>三菱
それが一番の広告だと思うんだけどねー。ekの全面広告だしてる場合じゃないでしょ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:37 ID:zivdLd0p
>>294
もうその時のクルマもないし領収書もないから、高い授業料と諦めてる。
整備工場に修理した時の記録が残っていて、向こうから修理代金を返却したい
っていうんなら、次買う時にまた三菱を考えてもいいかな、とも思う。
1候補として考えるだけだけどね。でも、

「そんなことしたら金がかかるだろう」

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:40 ID:5qHys5q2
 漏れは、今までトヨタやホンダに乗ってきたが、定期点検して、
消耗品を交換しておれば、10万キロ程度までなら、ふつう、
故障しないよ。10年近くなると、内装がへたってくることは、
あったが、走ったり、曲がったり、止まったりするのに関係する
部分が故障したことなど一度もなかったよ。だから、数年や、
数万キロで、金のかかる修理が必要なくるまは、どこか、
欠陥のある車だよ。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 17:43 ID:I6f9s+t1
信頼回復ってそういう事だと思うんだけどね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:00 ID:g+MSYA7I
三菱のリコールはカンでするらしいぞw

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:29 ID:/Y8plPLI
またなんか別の欠陥の話取り上げてるぞ>関西MBS

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:31 ID:UWN5O+Kk
また、ですかw
話題のつきない会社ですなww

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:32 ID:/Y8plPLI
旧ミニキャブのトランスシャフト?が脱落だってよ

被害者コメント
三菱の車に乗ってる人は怖い

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:33 ID:/Y8plPLI
プロペラシャフトだ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:33 ID:xbzZbP6j
>>306
ミニキャブ・ブラボーのドライブシャフトが落ちて、前輪が宙に浮き
横転し回転したと報じてますね。
ガクガクブルブル

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:34 ID:eDXWq95a
海外ではこんなCMを・・・
ttp://www.seewhathappens.com/gal_com.html

三菱の奴ら、ふざけ過ぎ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:35 ID:ctFte53X
いい加減、三菱車が公道を走るの禁止しませんか。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:35 ID:/Y8plPLI
プロペラシャフトが暴れて落ちたんだって

別件でもプロペラシャフト交換があったらしく
専門家はプロペラシャフト磨耗交換なんてありえないっていってる

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:35 ID:qv060+U2
>>306
日刊三菱リコール、6月15日分

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/recall06-151.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/recall06-152.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/recall06-153.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/recall06-154.html

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 18:40 ID:UWN5O+Kk
三菱惨歌の「プロペラシャフトは空を行く」って本当のことだったんだw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:07 ID:lA3P6skp
交換部品をそろえるにもかなりの時間がかかるとみられるが、
「おかしな車は運転しないということでしか事故は防ぎようがない」
と述べた。

・・・つまり乗るなと。

317 :安永 ◆8qnKIdm0eM :04/06/15 19:23 ID:lBkrnRT2
>>316
あぁ、先に貼られた_| ̄|○
URLだけでも
http://www.asahi.com/national/update/0615/022.html

これは事実上の行政からの非乗車勧告ですかっ(w

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:24 ID:ssHHoLdZ
キリンビールに欠陥隠し発覚!!!

ソース NHKニュース

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:48 ID:8xPTR5x3
>>318

ビールに欠陥???

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:51 ID:RGcHLaae
>>233
この社長なら今のズタボロ状態からでも再建しちゃうような気もするなあ・・・
ふそうだけ生き残って自工が潰れるのかも。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:57 ID:7X5e0iuz
>>313
大型トラックならいざ知らず,軽トラでかよ....
確かに普通なら,ありえんな.
どうやったら破損脱落するような寸法形状になるのか,
詳細を知りたいもんだ...

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:58 ID:TBnLqPd8
>>319
ノンアルコールの「バクラー」の一部で酵母が生きていて、アルコール分が
1%ぐらいにまで上がるかもしれないというので無償回収するとか。
ハイネケンからの輸入らしいが、まあ大したことじゃない。

323 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/15 19:59 ID:0rE7dYJM
「クローズアップ現代」、NHKでやってるやつだけど、
明日は三菱自動車の特集ですよ!

「”無視”された安全」だそうだ


どんな内容かが楽しみだ。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:59 ID:xx9sxngJ
15日に正式に発表する欠陥車種って何だったの?
ユーザーが不安がるから発表は後にするって言ってた奴
もう発表あったの?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:04 ID:iO/DDtJr
>>323
マジッ! 漏れ何気に国谷裕子好きなんだけど〜。
やったー、絶対明日見ようっと。
裕子萌え。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:10 ID:8xPTR5x3
@利益や社名を最優先にして人命は二の次、三の次
A総力を尽くしての隠蔽工作(国民、ユーザー、官庁を騙す)
B強制捜査に対する社内訓練
Cバレてようやく謝罪(バレなければそのまま隠蔽続行)
D謝罪したから車買ってね

まるで愛の貧乏脱出大作戦の○○○ちゃんの店みたい・・・。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:10 ID:0EXTwYZ1
明日のクローズアップ現代でクル━━━━(゜∀゜)━━━━!!! 
ttp://www.nhk.or.jp/gendai/index.html

6月16日(水)放送予定
堕ちたブランド
〜三菱自動車 欠陥隠しの真相〜(仮題) 

相次ぐリコール隠しが発覚している三菱自動車。
今度はクラッチ系統の欠陥隠しで三菱ふそうの元幹部らが逮捕された。ユーザーを軽視した杜撰な企業体質が、
次々と明らかになっている。死亡事故が報告されていたにもかかわらず、なぜリコールは隠蔽され続けたのか。
関係者の証言や内部資料・裁判記録などから、信用を失墜した三菱自動車の欠陥隠しの真相に迫る。
(NO.1931)

スタジオ出演 : 田伏 裕美(NHK社会部記者)

必見だ!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:36 ID:grSL1lX+
しかし、10日の7時9時10時のニュース3連発といい、NHKは徹底的に三菱を追い込むねぇ。
こないだはマシダに肩入れしとったがっこんな、特定企業を肩入れしたり追い込んだり、いいのか?NHK





・・・っていいんだな。これが公共放送の使命。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:40 ID:rgbRPtDf
こうなったら欠陥の無い車を発表したほうが早いね。




・・・・・有りませんですた_| ̄|○



330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:42 ID:IgrEj678
>>324
明日になったみたい

【16日午後6時半からヤミ改修で第1回の報告会見=三菱自】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000072-jij-biz

*三菱自動車 <7211> は16日午後6時半から、国土交通省で「6月2日発表の指示改修案件の進捗状況報告」について記者会見する。
国土交通省が三菱自動車、三菱ふそうトラック・バスに指示した不具合に関する週に1度の公表の第1回となる。会見者は橋本統括部長。

社長が出て今回!
下っ端で済まそうってのが気に入らん。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:42 ID:UWN5O+Kk
どうしたー?社員いつもの元気ないぞーw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:46 ID:Aku73yDE
身潰しは、2chで自分の会社を擁護するのも仕事のうちなのか。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:47 ID:X/CQsgUO
>>311
最後は橋の上から見下ろす・・・
ekアクティブの広告も似たような構図で見下ろしてるような感じが・・・

余程、他社や消費者を見下したいらしいですなぁ。


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:47 ID:HXYegLFv
http://www.seewhathappens.com/gal_com.html

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:50 ID:HXYegLFv
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040615/20040615-00000021-ann-soci.html

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:51 ID:8uDQxXtU
三菱自、大荒れ予想の株主総会は29日

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 20:56 ID:bkgwND32
「米国三菱 制裁的慰謝料含め600億円支払命令下る 欠陥車で焼死事故多発」


なんてトドメを刺すニュース希望

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:05 ID:ssHHoLdZ
キリンビール(三菱財閥系)ノンアルコールビールの一部で酵母が生きていて、アルコール分が
5%ぐらいにまで上がるのでリコール

ノンアルコールだと思ってガンガン飲んだら酔っぱらって飲酒事故

三菱は逝ってよし

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:06 ID:RGcHLaae
>>330
ボート社長率いるふそうと旧態依然の自工の差なのか・・・

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:09 ID:sLFoaTmo
三菱自動車に乗るのは、殺人事件が起きたマンションに入居するのと同じこと。
家賃が安いといって、入居する人もいる。
普通の人は、穢れを感じて入居しない。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:12 ID:j7DBx0CX
>>338
飲酒運転で捕まった場合、30万は
キリンに請求できるのか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:13 ID:wAH4H9Rw
>>340
ちょっと違うような・・・
殺人があったって全然平気。
だって、物理的に建物は関係ないもん。安けりゃいいさ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:17 ID:EJG2O4ir
重工から、社長を招いているようではダメだな。
社長からして重工・銀行の支援で何とかなるだろうと
全く危機感がない。自社がどうなるかワカランのに、
本社移転などと言ってるんだからお笑いだな。
世間から見れば、全く話にならんよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:18 ID:X/CQsgUO
>>342
精神的にはどう?人が殺された部屋でしょ?気持ち悪くない?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:20 ID:KG7H55kJ
>>340
殺人事件が起きた部屋より、なぜかいままでの入居者が突然死で空き部屋に・・・
のほうがイメージに合うと思うよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:20 ID:TBnLqPd8
殺人の部屋うんぬんは気持はわかるが、会社の責任という問題とは
違うでしょ。
アパートの家主には責任ないわけだし。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:25 ID:fCZF8KVX
突然、馬鹿の一つ覚えみたいになって2chとかで
三菱たたきやってる奴らって馬鹿じゃないの?
いやなら買わなければいいじゃん。
誰も買ってくださいなんてお願いしてないだろ。
テレビや新聞などでちょっと話題になってるからって
わざわざ2chで三菱たたきやるなっつーの!
どうせ三菱の車を買ったこともないくせに何を偉そうに叩いてるんだ。
おまえらには関係ないだろ。
そんなに三菱たたきがやりたければ一人で心の中でつぶやいてろ。
全く・・・

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:27 ID:X/CQsgUO
キ・キ・キ・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:28 ID:DcJ553QB
>347
書き込み方法の変更ですか?工作員、乙!

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:28 ID:HZa0Gisb
>>347
やっと出てきてくれたw
母の愛車がトッポ。三菱自動車が潰れた後のフォローを今から悩んでまつ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:29 ID:fCZF8KVX
激しく同意。
まず俺にも一言言わせてくれ。





こ こ は 三 菱 を 批 判 す る ホ ー ム ペ ー ジ じ ゃ な い 。






明らかに関係ない奴らが暇つぶしに
三菱を馬鹿にしてるを見るのは
俺も大変苦痛だ。
どうせテレビや新聞の影響で
叩いてるだけのただのミーハー厨なんだろ。
放置しとけって。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:29 ID:G/pxjIU/
そうだ!
どうせ聞こえるなら、聞かせてやるさ!
ミツビシ!
好きだァー! ミツビシ! 愛しているんだ! ミツビシィー!
リコール隠しをする前から 好きだったんだ!
好きなんてもんじゃない! ミツビシの事はもっと知りたいんだ!
クレームの事はみんな、ぜーんぶ知っておきたい!
ミツビシを抱き締めたいんだァ!
潰しちゃうくらい抱き締めたーい!
心の声は 心の叫びでかき消してやる! 
ミツビシッ! 好きだ!
ミツビシーーーっ! 愛しているんだよ!
ぼくのこの心のうちの叫びを きいてくれー! ミツビシさーん!
クラスが同じになってから、ミツビシを知ってから、僕は君の虜になってしまったんだ!
愛してるってこと! 好きだってこと! ぼくに振り向いて!
ミツビシがすべての情報を公開してくれれば、ぼくはこんなに苦しまなくってすむんです。
優しい君なら、ぼくの心のうちを知ってくれて、ぼくに応えてくれるでしょう
ぼくは君を完璧な車にしたいんだ! その美しいデザインと美しいメカニズムを!
誰が邪魔をしようとも奪ってみせる!
恋敵がいるなら、今すぐ出てこい! 相手になってやる!
でもミツビシさんがぼくの愛に応えてくれれば戦いません
ぼくはミツビシを抱きしめるだけです! 君の心の奥底にまでキスをします!
力一杯のキスをどこにもここにもしてみせます!
キスだけじゃない! 心から君に尽くします! それが僕の喜びなんだから
喜びを分かち合えるのなら、もっとふかいキスを、どこまでも、どこまでも、させてもらいます!
ミツビシ! 君が会見席でマスコミの前で土下座しろというのなら、やってもみせる!

353 :351:04/06/15 21:29 ID:fCZF8KVX
ちなみに351は347に対するレスね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:32 ID:DcJ553QB
わざわざ回線切って、つなぎ直さなくても(w

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:33 ID:SzJ1jeCJ
>>343
胴衣。
隠蔽体質をはじめとした自工の体質は、自工だけの物ではなく
身潰しグループすべての体質だと思う。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:33 ID:7rU7Q8Au
元気な自作自演だな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:33 ID:pl/33LqM

_                     /ヽ
_                    /  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_                   / ゚∀゚ ヽ< みつびしみつびし!
                   ヽ    /  \________
                    ヽ  /
                ___________ヽ/____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\_   /     / ヽ     ヽ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
みつびし〜〜!  > / ゚∀゚  /   ヽ ゚∀゚_ ヽ< みつびしみつびしみつびし!
________/ /___________/     ヽ__________ヽ \____________


358 :安永 ◆8qnKIdm0eM :04/06/15 21:42 ID:j7DBx0CX
>>340
大家が殺人鬼でもう2名も店子が殺された
大家がなぜかつかまっていないって感じかな?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:43 ID:X/CQsgUO
>>343
>>355
全く胴衣
何があっても最後にゃ「三菱グループが助けてくれる」って甘えがミエミエ。


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:44 ID:xx9sxngJ
>>330
ありがと

うーん・・・
自分で宣言した期日を延ばすって事は
かなり深刻な事態(適用範囲が広い)って事なんですかね?

従姉妹が三菱乗ってるんで大丈夫だよと安心させたかったのですが。
(15日迄あまり車に乗らないように言っておいた。)
もう一日待つように言っておきます。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:47 ID:5dWxC0RP
三菱自動車って言う会社が今あるのは不景気だからなんじゃないの?
景気がよければ、今ごろ社員1人もいないからとっくに潰れてるよ。
うろっとすると4年前の時点で潰れてたかもね。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:48 ID:5lcNI3wO
>>358
その例えが良いね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:54 ID:81rXml7x
>>351
三菱欠陥隠し問題に関係ない国民は居ないぞ。
全員、毎日危険に晒されているんだよ。ボケッ!
叩かれて当然だろう。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:55 ID:VaDWHS4s
>347
> 突然、馬鹿の一つ覚えみたいになって2chとかで
> 三菱たたきやってる奴らって馬鹿じゃないの?
> いやなら買わなければいいじゃん。

買わなくても、巻き添えは勘弁。


> 誰も買ってくださいなんてお願いしてないだろ。
> テレビや新聞などでちょっと話題になってるからって
> わざわざ2chで三菱たたきやるなっつーの!

この報道量がちょっと?
NHKにさえボロボロに叩かれてる。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:56 ID:VaDWHS4s
>347
> どうせ三菱の車を買ったこともないくせに何を偉そうに叩いてるんだ。
> おまえらには関係ないだろ。

買うわけがない。

・総会屋への利益供与
・米国でのセクハラ訴訟
・リコール制度開始から行われいたと言われるリコール隠し。

こんなメーカーの製品に乗るのは恐ろしすぎます。


> そんなに三菱たたきがやりたければ一人で心の中でつぶやいてろ。
> 全く・・・

まともな擁護もできないなんて
全く・・・


超一流の釣り師だなw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:56 ID:2N2n+BaD
>>343
つーか その辺の酔っ払いオヤジを捕まえて社長に仕立て上げた方がマシかもよ?w

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:00 ID:OI0/N3ev
>>366
そう思うならお前がやれ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:07 ID:XN/o8ChT
>>365
そうきつく言ってやるな。
ボーナス無くなって、住宅ローン払う目処が無くなって発狂しそうになっているのさ。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:08 ID:2N2n+BaD
>>367
それしか言い返せんのか?MMC工作員の抵抗は所詮こんなもんか?( ´,_ゝ`)プッ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:11 ID:3q+1I1Rz
----------------------------------------------------
一連の事件の影響で,この会社の売上も落ち込んでいる。
それでも社内では公然と言われている。
「日本国民の10人に1人は三菱グループにつながっている。
三菱の名のついた企業がつぶれるはずがない」
----------------------------------------------------

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:13 ID:UWN5O+Kk
>>347 ID:fCZF8KVX
そして
>>351 ID:fCZF8KVX
しかも
>>353 ID:fCZF8KVX

バカ社員のジサクジェーン!プ
ほんとこいつバカだな。ププ
何が「激激しく同意」だ。プププ
お前の一人芝居じゃねぇか!ワハハ
こいつ真性だぜ!アハアハ、ハライテー!
ウンコ社員お疲れ〜!ヒーワライスギテタマラン




372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:13 ID:zAlpz0dP
三菱自工社員どもよ
なんか一つぐらい、一人前のことをやってみろ!
大の大人がいつまでビービー泣きいれて、みっともねーんだよ。


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:14 ID:bFgTBwLG
マジで支払い踏み倒して逃げそうな雰囲気なんですが・・・
やった仕事分の代金すら渋るってことは
今後取引をしてもらわなくても結構という意味と取ってよろしいですか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:16 ID:X/CQsgUO
>>371
ギャハハハ!!☆ミヾ(∇≦((ヾ(≧∇≦)〃))≧∇)ノ彡☆バンバン!!

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:19 ID:G/pxjIU/
        /|/'-'' ̄  '‐-、              救うんだ・・・・・・!
     _/^          `ヽ、
  ∠ ̄               ゝ            三菱自工を・・・・・・!
   /                 \
 ∠                     \
 /       .ハ ハヽV\ヽ、_     \          出そうっ・・・・・・!
/,-‐、       | l| レ' | |__//__L_    __\
 /      |/Aニン  ヽー'~,,ノ | \ 〈,‐ヘ\__       オレたちで出そうっ・・・!
/,-‐'フ   .| r〜-、_    / o ノ  \.〈,‐ヘ\~''- ,,
   |/ |ハ | ヽ__ o l  ヽ~U~     \〈_ノ \   ~'''‐-  再建案をっ・・・・・・!
   |   l|\~し'~~|   ヽo  U   \l ヽ、 \
        \O  |   __)    __  \  ヽ、ヽ
          \   し〜' _,,-‐'' ̄  ヽ \   ヾl     戻るんだっ・・・・・・・・・!
          \ r‐'' ̄    _ -‐' ̄>/   |
           \ヽ_ -‐'' ̄  ,, -''/       |     人気ブランドに・・・・・・!
.           /\ヽ_, -‐'' ̄ /      |
           /  /`iー―――‐'        |
          /  /  |     \
      自 工 社 員

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:19 ID:UWN5O+Kk
ID:fCZF8KVX
の一人芝居もっとキボーンヌ!
どうした!ゴルァ!バカ社員!
出てきてもっと笑わせろや!ププププププ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:22 ID:zAlpz0dP
>>347 ID:fCZF8KVX
そして
>>351 ID:fCZF8KVX
しかも
>>353 ID:fCZF8KVX

ダセーーーー!!!!
ヤラセまでバレテル!!
これじゃー、三菱が車もまともに作れるわけね〜〜
ダサすぎる!!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:23 ID:6Xvp6j8t
>>298,301
>>二千年の問題発覚時には、過去の修理でリコール部分に
>>当たっていれば当然返金しますよ、と言われたのを
>返金されるのね!?

リコールになったら「そんなことを言った覚えはない」と
言い張ればいいと思って嘘言ったんだろう。さすが三菱。

実際は↓

ttp://kakaku.com/bbs/Res.asp?ParentID=2879580&CategoryCD=7010&ItemCD=701004&MakerCD=7004

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:24 ID:UWN5O+Kk
ID:fCZF8KVX
これはリコール対象にはならないんでつか?プププププ
隠蔽体質はよくないでつよ!プピプピプピプピプー
ハライテー!
社員やってくれるよ!ヒー、ワライスギテシニソープププ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:26 ID:ctFte53X
一回リコールするとどれくらいの費用がかかるんだろう
台数にもよるだろけどまあ億単位だろう
リコール代をケチった身潰しよ・・・代償は大きかったな


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:30 ID:6tYDMTEG
いい加減、三菱の車は公道を走る事を禁止にしてほしい。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:31 ID:OI0/N3ev
この件に関しては別の感想を持つ。
三菱も官僚的な集団だと思える。
準官僚といってもいいかも。

従って、官庁お得意の縄張り争いというか
権勢争いみたいなものが絡んでると思う。
少なくとも役所に敵愾心はあるはず。

あくまで想像です。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:31 ID:bUYLQOcq
トラック・ダンプ乗りの間では三菱ふそうブランドは高かったのは事実。

しかし、今やUD乗りにリコール車、欠陥車とバカにされるらしい。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:34 ID:34RL2qKb
社員必死だな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:39 ID:hFODiE2t
技術、設計はもちろんボーナスカットだよな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:41 ID:DF3XBwPL
三菱社員が吼えているのでこっちにも定期的に爆撃よろしく

【腐っても】三菱系のリーマン集まれ!!【三菱】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1058271369/

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:41 ID:UWN5O+Kk
ID:fCZF8KVXは昨日も他のスレで擁護してたID:kOQgCFVyと同じ奴だろ?
文体同じだから分かるよ。
しかもジサクジエンの文体も同じってほんと能がねぇなぁ。
やるんならもっとうまくやれよ。ププププ
そんなことだから隠蔽がバレるんだよ。プププププププププ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:46 ID:6tYDMTEG
三菱の人間は自作自演がすきだなー。
こんなところで自作自演をしている暇があったら次の仕事でも探してろ!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:48 ID:pl/33LqM
なんかよく解りませんが、帝国を置いておきますね
                             ..____
                              | (・∀・) |
                    ____    | ̄ ̄ ̄ ̄   ____
                    | (・∀・) |  ∧         | (・∀・) |
                    | ̄      <⌒>        | ̄ ̄ ̄ ̄
                    ∧    .. /⌒\       ∧
                   <⌒>     ]皿皿[   ..  <⌒>
                   /⌒\   / 田 田 \  .... /⌒\           大ジサクジエン帝国
     ___         ]皿皿[、  _]∩皿皿∩[__]皿皿[、、     ____
     | (・∀・) |  /三三三三三三三三∧_/\_∧三三三三三三 三三 ヽ | (・∀・) |
      ̄ ̄ ̄ ̄|   |__| ̄田 ̄田 / ̄ ̄Π . ∩ . Π ̄ ̄ヽ田 ̄田 ̄田 . [_| ̄ ̄ ̄ ̄_



390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:49 ID:IgrEj678
今日、TBS系でやってたある三菱車のリコール隠蔽事件
ttp://mbs.jp/news/asx/news979922_3.asx

ホントひどいよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:52 ID:6S1dlAkS
自演したのはもまえらと同じ工場勤務のヤシだ。
仲間なんだから許してやってくれよ(・∀・)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:52 ID:p4AZ9T4j
久しぶりに素晴らしいジサクジエンを鑑賞させて戴きました

ゴチソウサマ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:55 ID:UWN5O+Kk
三菱インペリアル
三菱ジサクジエン工業

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:57 ID:VaDWHS4s
>377
あらら。恥ずかしすぎますね。

激しく同意かぁ・・・w

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:58 ID:LcHguado
NHK東海ニュース

岐阜県知事「岐阜県とパジェロは運命共同体」

だってよw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:00 ID:tw8qqWWB
>>223
あれ?ふそうの副社長も外国人で、まだ会社にいるんですか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:00 ID:zAlpz0dP
岐阜って、変わってるよ・・・・ね。
気色悪い。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:01 ID:cextUnvQ
おいおい、そんな追いつめるなよ
三菱のプライドのせいで今まで2ちゃんに来たことなかったんだから
初心者がIDわかるはずないだろ



プッ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:01 ID:P9XMGwsx
ランエボさいこ〜

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:03 ID:HZa0Gisb
>>397
そのうち会社自体がリコール。
知事もリコール。
合掌…で済まないのが岐阜県民。税金が…

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:05 ID:UWN5O+Kk
>>398
ID:fCZF8KVXは毎日来て擁護してる奴だよ。
同じ奴だって分かってないのは本人だけ。プ
あぁ、恥ずかしいのは分かるが出てきてもっと楽しませてくれよ〜!

402 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/15 23:05 ID:0rE7dYJM
>>395
俺も見たぞ。

>岐阜県知事「岐阜県とパジェロは運命共同体」
「三菱と一緒に消えてなくなる宣言」と聞こえたのはオレだけ?

同じ穴のムジナなのか、単にカネに目が眩んだだけなのかはわからんが、
首都機能移転の候補地として名乗りを上げているが、万一移転があったとしても
岐阜県だけは避けて欲しいな。



403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:11 ID:b6GuP9T4
別にアンチ三菱ではないが、少し気になったこと。
車雑誌が総じてまともな批判をしていないのが気になる。新ランエボとか持ち上げる場合
ではない。車雑誌がマスコミではなく、単なる提灯広告の類にすぎないのがよくわかる。


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:12 ID:UWN5O+Kk
MBSキター

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:12 ID:T7xsZXUV
パジェロがあればいい。三菱のことは知らん。 by岐阜

よーするにパジェロ製造だけ残ればいいわけ。
パジェロ製造はトヨタ大型トラックの一部もやってたってHPに載ってる。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:13 ID:MVXR3GIo
>>402
まとめてトヨタに面倒見てもらえば。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:13 ID:IgrEj678
>>402
前回の知事選が平成13年1月28日。
任期は4年で、次期知事選は平成17年の初めだね。

現在4期目らしいので次回に立候補するか知らんが、あと半年後には選挙モード。
岐阜県民でないのが残念。
ぜひとも落選運動したいね。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:13 ID:pkG2RGL0
今日また名言が生まれたな


     「技術的な分析、さらに勘」

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:14 ID:UWN5O+Kk
プロペラシャフトが外れたミニキャブ・ブラボーの件でのコメント
整備士
「三菱は前から仲間の間でアカンていうてますもんね」
大学の先生
「普通の車では考えられないことです」

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:15 ID:nIZYd/aG
三菱の車買おうかね
安くなってんの?

411 :おさ@J典 ◆JtenNG/SWE :04/06/15 23:16 ID:x+f6/sFl
昨日国道で三菱ふそうのトラックが2台走っていました。
するとそこへ1台の車がトラックの間に入り込んできました。
前のトラックはスピードを落とし、後ろのトラックが豪快に煽ってました。
「おいおい、タイヤが外れたらどうするんだよ」と思いながらニヤニヤみていたら、
間の車はたまらず車線変更して猛スピードで逃げていきました。
ランエボでした。

同じ身潰しなんだから仲良くしとこうよw
ビデオに撮っておけなかったことが残念で仕方がない…

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:16 ID:XvLUniTF
三菱自動車は15日、2003年度に退任した取締役のうち、ロルフ・エクロート前社長、スティーブン・エー・トーロック前副社長ら6人に対し、経営悪化の責任を明確にするため、退職慰労金を支払わないことを明らかにした。

 退職金が支給されないのは、2氏のほか、29日付で退任する岩国頴二、橋本圭一郎、ウルリッヒ・ヴァルキャの3副社長と、昨年10月に死去した園部孝前会長。

 三菱自は、北米事業の失敗や国内販売の低迷などにより経営が悪化し、現在4万9000人いる国内外のグループ従業員数を2006年度までに3万8000人に削減することなどを柱とする事業再生計画を発表している。

 三菱自は、従業員にリストラを受け入れてもらうためにも、前経営陣の責任を厳しく問う必要があると判断した。(読売新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000113-yom-bus_all

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:19 ID:W61dG/Rd
>>410
止めた方が良いよ。いまTBS見てたら、いまだに客が車の不具合で
クレームを報告したら、はねつけている対応だよ。
まだまだ、リコール出てくるし、もうたぶん三菱は潰れるよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 23:19 ID:my9DThDv
3菱は何て、ブラボーな会社だ

3菱は、高速道路走行禁止

全車種全て点検、不具合は買取せよ

415 :三菱撲滅キャンペーン:04/06/15 23:20 ID:fmE6gvVe
>>246 で、ベストカーには何と書いてあった??教えて


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:20 ID:sw7GOrrI
>>409
折れも見たがあれは酷いよな。
さっきTBSで三菱リコールのニュースやっていたが
その中での客とクレーム担当の会話凄杉w


2年前、走行中いきなり大音響と共にシャフトが脱落。
車は前輪が効かず横転。幸い運転手に怪我は無かった。
その後の客と三菱担当の会話より

客「(原因を)突き詰めてないやん」
担当「技術的分析と…あとは…『勘』」
客「勘!?」


三菱は『勘』で車を作ってるんかい!!!

417 :名無しさん@そうだエテルナ鯖捨てよう:04/06/15 23:21 ID:IWe0Ei1j
ニュース23見たけどさ。

何故、まだ身潰自動車という会社が存在できているのか不思議だ。
日本の恥。今すぐ消滅させなきゃ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:22 ID:RIdHRL1q
10分間対応とかやってるから、こんなことになったんだ

トヨタやホンダは最初から見つからない所に隠してるっつーの

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:23 ID:iA4siikV
悪の組織としてもショッカー以下だな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:23 ID:UWN5O+Kk
社員!どうした〜!元気ないぞ〜!
ジサクジエンの件は見逃してやるから出て来いよ〜!
お前がいないと張り合い叩きに張りがでないんだよ〜!w

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:26 ID:qPdD2Jgz
ここまで来ると殆ど漫画だな。
わざとやってんじゃねえのか

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:27 ID:81rXml7x
>>416
はいこれ。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000047-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

これで三菱TOPからディラーの末端まで同罪と言うことがはっきりした。
三菱自工の方はまだまだあるな。もっと真面目に遡ってゲロしろよ。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:28 ID:IjTcu8Bf
全ては外人社長イジメの一環です

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:29 ID:b8w+Ijc6
http://220.111.244.199/otakara/0615news01.jpg

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:29 ID:jnlJQ6Sz
ミニキャブよ・・・・お前もか
トラックだけでなく軽でも・・・・ガクブル
今日、TBS系でやってたある三菱車のリコール隠蔽事件
ttp://mbs.jp/news/asx/news979922_3.asx

死んでいたら整備不良で隠蔽されてたかも・・・・


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:30 ID:x4bMq4t4
 街の整備工場で、ずっと車を購入してきた。トヨタ、日産、ホンダ、
外車、どこのメーカーの車でも、ディーラーを紹介してくれた。
でも、パジェロがはやっていたころ、パジェロを買おうとしたら、
そこの親父が、三菱だけは、やめておけといってディーラーを紹介
してくれなかった。漏れは、そのとき、なんでだよ。漏れの好きな車に
乗って何が悪いんだよ、てめえ、トヨタや日産から金もらってんだろうと
疑った。ごめんよ、親父。そのときは、漏れのためを思って、三菱は
やめておけといってくれていたのを、漏れは分からなかった。
今、やっと親父が、ほんとうに漏れのことを思ってくれていたことが
分かったよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:32 ID:pGDEQvi5

   /\ < 勘だけど、何?
  _\/_ 
/  /\  \
 ̄ ̄    ̄ ̄



428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:32 ID:zAlpz0dP
しかし、まーネタが尽きないね〜


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:34 ID:X/mDM3/2
ヴィルフリート社長の再就職を支援しよう

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:34 ID:Tdf6gAaF
「勘」というと聞こえが悪いな

「感」はもの作りに必要だが

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:35 ID:UWN5O+Kk
>>426
不覚にも涙が出ました(ノД`)

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:36 ID:T7xsZXUV
>>424
もう最高。
この人今も電話対応やってんの?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:38 ID:81rXml7x
>>425
「ほんとうにこれだけなのか?」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000015-nnn-soci-movie-000&media=wm300k

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:38 ID:T7xsZXUV

>>426
だった。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:43 ID:DrUJhiAc
次のスレタイ決定!w

【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘!】

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:43 ID:PxtVRhzv
>>416
勘!?にメチャクチャワロタw

身潰イッテヨシ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:44 ID:UWN5O+Kk
>>435
ソレダ!!!!!!!!!

438 :名無しさん@そうだギャランでドライブへ行こう :04/06/15 23:45 ID:YzAVt6dI
三菱自工の技術者も、自分たちの未熟さを棚に上げて、納入業者に無理難題を押しつけて、自分たちで問題解決をしようとしない、悪いのは全て社外の責任であるが如き態度である。これは、10年、20年前からの事である。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:45 ID:Pq9DeftD
>>435
900逝く頃には、また新たな名言生まれてるだろうよ。

まだ400台だ。慌てるな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:46 ID:YQRWlVen
財閥系企業は絶対に潰れません

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:46 ID:iA4siikV
明日のクローズアップ現代も期待できるな。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:47 ID:mxsmBY05
勘って・・・・すごい対応ですね。

不覚にも笑ってしまったけど、自分の車だとしたら恐ろしい・・・

多分、会社が変わったとしても私は一生三菱の車を買うことはないでしょう。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:47 ID:81rXml7x
ミニキャブお前もか。しかし、リコール対象から漏れている。

http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000047-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

経営陣が日本人だけになった三菱自工の方が、発表内容断然疑わしい。
まだまだ出てくる。このミニキャブは、三菱にとって新しい火種だ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:48 ID:MVXR3GIo
密微志は自分から燃料注入するから笑える。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:48 ID:STVkDB77
「重大事故起きたら対処しようと…」三菱ふそう常務
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040615i114.htm
正気の沙汰か・・・・・

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:49 ID:RGcHLaae
テレビで放送されたとなると当然明日の会見で記者から質問が出てくるよなあ・・・
どう答える気なんだろう。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:49 ID:iA4siikV
叩けば叩くほど膿が出るな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:49 ID:Ce3/DpuQ
株価最低価格更新、でも出来高多いよね。
グループで買い占めるためにリコール隠し連続公表?
それとも必死の買い支え?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行きたいがプロペラシャフトが(略:04/06/15 23:50 ID:80J4bBmw
悪の組織のfCZF8KVXさぁん!!その後見ないね、どうしちゃったの?

そっかぁ、改造人間にされちゃったんだあ。怪人「リコーラン」だね。

でも気をつけてね、身潰の改造手術は、カンが頼りらしいから。




450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:51 ID:k3FDGIz3
株主総会を自工再建のキックオフとする為には、それまでに今までの不祥事を
全て出し尽くしておかなければ...という努力が続けられていると思いますが、
社会の信頼を早期に回復する為には、"三菱とは無関係の社会的に信頼出来る方
のリーダシップ"が必須と思います。この辺りを軽視した株主総会は最悪でしょう。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:52 ID:X3mNQDJF
☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 会社更生法適用マダー????
            \_/⊂ ⊂_ )   \___________________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん  |/

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:52 ID:YQRWlVen
財閥系企業が潰れてたまるか

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:52 ID:6S1dlAkS
このスレ見てると、前回のワールドカップで韓国を叩いてた自分を思い出すなぁ。
あれはモレノへの怒りがあったからだけど、君たちはなににストレスを感じて叩いているのかい?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:53 ID:KS49MtYf
これでダイムラーによるリコール隠しが明らかになったわけだが、
未だに自己弁護するのか、ポート社長。
ポート社長は「捜査当局は、どこにでも立ち入れた。特別に隠していたわけではない」と弁明した。
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040614AS1G1403R14062004.html

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:54 ID:X/mDM3/2
YQRWlVen

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:54 ID:F/K8dP3N
誰か買えよ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h13035327

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:54 ID:jnlJQ6Sz
「重大事故起きたら対処しようと…」三菱ふそう常務
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000114-yom-soci
 三菱ふそうは15日のリコール届け出に伴い、塩沢秀幸・常務執行役員ら幹部が会見し、
長年同社で続けてきた欠陥隠しについて、「重大事故が起きてから対処しようと思っていた」と釈明した。
また、開発部門の秋川文雄本部長は、自ら欠陥隠しに関与していたことを認め、「甘かったと思う」と話した。

 塩沢常務は、「欠陥隠しの結果、どういう事故が起こるかという想像力が不足していた」とし、
リコール届け出を怠ったことについては、「欠陥の原因調査に時間がかかったため」と弁解した。

 しかし、報道陣から「実際には調査もせずに放置したのでは」と詰め寄られると、
「それはあり得る」と認めた。さらに、今回の欠陥隠し公表で基準を見直すまでは、
重大事故の発生まで放置していたことを明確に認めた。
(読売新聞)[6月15日22時25分更新]

事故は三菱の会議室で起きてるんじゃない!現場で起きてるんだ!
三菱、苦しい言い訳だな


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:56 ID:6S1dlAkS
>>450
激しく尿意。

逆に言えば、そのへんをうまくコントロールすれば再建もありうる。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:57 ID:X2ZK20F+
10年以上前、「月刊自家用○」って本に、パジェロの欠陥並びに
販売店の対応の悪さについてのユーザー投稿記事があった。

当時は「三菱も変なクレーマーに引っかかって気の毒だなぁ」と思ったが
君の方が正しかったのねwごめん。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:57 ID:wqyDyib/
三菱ふそう、欠陥隠しのうち2件のリコール届け出
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040615ic26.htm
 三菱ふそうトラック・バスが、リコール(回収、無償交換)届け出が必要な欠陥42件を隠していた問題で、同社は15日、このうち2件について国土交通省にリコールを届け出た。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:04 ID:5yKfiD7j
>>440
じゃぁ、財閥系の倒産第一号だね。もう間違い無く潰れるよ、三菱自動車。
こんな有り様じゃ、三菱の社員だって、嫁さんに反対されて、三菱の車なんか
買えないよ。全く売れない車つくって、倒産させずにいられる程、三菱財閥の
力があるとは思えないな。


462 :飯島直子:04/06/16 00:06 ID:WT1EXWMk
昔:父ちゃんかっこいい!

今:倒産カッコ(・∀・)ィィ!!


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:06 ID:pw6bD2LP
密必死もそうだけど、与太も倫理観あるんですね
射出成型機で人柱立っても2時間で作業再開・・・
その後生産したのはバンパーから血液反応出ちゃうのかな
クルマ業界怖い

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:07 ID:TxSun0FC
>>499
>そっかぁ、改造人間にされちゃったんだあ。怪人「リコーラン」だね。
李紅蘭?

国交相から「三菱は危ないから運転するな」って言われちゃねえ。
しかしそのおかげで、トラック・乗用車共に買い換え需要が!
景気回復の起爆剤となるか?三菱特需!


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:07 ID:BegC98X6
>>435
最近の電話対応であり、これも一考に価する。

【近いですが】三菱総合part20【全く違います】


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:07 ID:9iC8w6PX
┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓ ┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓
┃三┃┃■┃┃■┃┃三┃ ┃隠┃┃■┃┃■┃┃隠┃
┃菱┃┃■┃┃■┃┃菱┃ ┃蔽┃┃■┃┃■┃┃蔽┃
┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛ ┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛
┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓ ┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓
┃欠┃┃■┃┃■┃┃欠┃ ┃中┃┃■┃┃■┃┃中┃
┃陥┃┃■┃┃■┃┃陥┃ ┃村┃┃■┃┃■┃┃村┃
┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛ ┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛
┏━┓
┃国┃┏━━┓
┃交┃┃賄賂┃ツモ!四槓子、四暗刻、2倍役満ね!!
┗━┛┗━━┛

チョンボ!!!!満貫払い、ハコテン、ハサーン(W

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:09 ID:Bxdt0Gc5
つーかガソリンスタンドは名前変えて正解だったなw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:12 ID:Zv+Sq4Ca
>>467
そうだな。関係ないんだろうけど三菱のガソリンを入れたら
運転が慎重になりそうだ(w

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:14 ID:YpX0AYXN
【いわゆる一つの】三菱総合part20【勘ピューター】
はどう?
ネタが豊富で、スレタイつけるのに迷うな。
今週の「Hルーム」も笑ったが。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:15 ID:BegC98X6
>>435
【前例ありません】三菱総合part20【お客様が初めてです】
は、どうだ。


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:19 ID:kdMV2BW4
こんなに悪事がばれても、三菱車かう香具師って、どんな香具師
だよ。興味しんしん。書き込みキボンヌ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:22 ID:+UjWU0RO
【修理工場は】三菱総合part20【大盛況です】
でどうだ?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:32 ID:kdMV2BW4
 FTOに乗っている友人のところにリコールの案内のはがき
がきたので、ディーラーに電話連絡をしたら、メーカーから
対応の詳細の連絡が来ていないので、どうしたらよいか、
分からないといわれたという。
 そんなら、はがきだすなよ。
 不安になるだけじゃないか。
 ちゃんと、対応方法決めてから、リコールの案内はがき送れよ。

474 :岐阜市在住:04/06/16 00:37 ID:tv0ritpd
>395

梶原の拓ちゃんねぇ、こりゃ笑われても仕方ないな(苦笑)

地元の雇用を守りたいという立場はわからんでもないが、
それなら、こんな発言するよりも、他にやるべきこといっぱいあるのでは?と思うよ。

岐阜県民の中にも三菱車のタイヤミサイルの餌食に遭うことに恐れおののいている
人も沢山いること考えてほしいよ、まったく。
オレのカミさんなんか、街で三菱車のマークみかけると「あっ、クレームマークだ!」っていってしかめ面してるよ(w



475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:38 ID:ALGxIbKx
しかしシャフト落ちて棒高跳び状態ってホントに起きるんだな
目の前走ってる車があんなふうになったらパニクってこっちまで
事故っちまうよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:40 ID:x+OK57tH
15日届出分のリコール
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/recall_.html

三菱(1) 三菱(2) 三菱(3) 三菱(4) 三菱(5)

三菱(1) 三菱(2) 三菱(3) 三菱(4) 三菱(5)

三菱(1) 三菱(2) 三菱(3) 三菱(4) 三菱(5)

三菱(1) 三菱(2) 三菱(3) 三菱(4) 三菱(5)

三菱(1) 三菱(2) 三菱(3) 三菱(4) 三菱(5)

今後毎週これ↑がヅラ〜っと並ぶのを想像すると・・・マンガだなこりゃ(w


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:41 ID:TxSun0FC
>>473
親切なんじゃない?
「安心するな、何があるか分からないから気を付けろ」
ってメッセージなんだからw

478 :474:04/06/16 00:47 ID:tv0ritpd
もとい、訂正。カミさんの三菱マークみたときの発言は、クレームマークじゃなくて「リコールマーク」でした(w
ちなみに、カミさんは2ちゃんやらない(というかネット自体あんまり詳しくない)

普通の人なら、ネットで情報仕入れてなくても、かなり厳しい目で三菱をみていると思うよ。
梶原拓知事さんは厳しい批判を覚悟の上で発言してるんでしょうかねぇ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:47 ID:a1IyOTuR
三菱はギネスブックに乗るンッでないか?
1年間でのリコール届出件数で・・・・
台数はどうかはしらんけど・・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:50 ID:BegC98X6
>>443
「脱輪・サバ折れ」セットは大型だけだと思っていたが、共通コンセプトだったのか。_| ̄|○

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:51 ID:vVZ/7v2D
最近、思うんですよね
三菱をネットで叩いている人ってとても可哀想だなぁって
北朝鮮って国知ってますよね?あのすごく貧しい国ですよ
やれ米帝は鬼だとか、やれ日本は鬼畜だとか
自分たちが抱えてる貧困の不満を別の問題にすり替えられてしまってるんですよね
だから
今の彼らにとって自分たちの今おかれている状況は全て米国や日本のせいなんですよ
でもね、こんなことは昔から何度も繰り返されてきたことなんだよね
戦時下の国民の不満を民族浄化という名目で略奪と殺戮に向けさせたナチスやポルポト
戦後の政治的不満を日本叩きにすり替えた中国と韓国と北朝鮮
江戸時代なら農民の不満を士農工商穢多非人という身分制度にすり替えた幕府

学校・職場・あるいは無職・リア厨の人も含めて個人的な不満がいっぱいあるだろうけどさ
コピペを繰り返しモニターの前でニヤニヤとほくそえむのも一つのストレス解消法だけど
いくら三菱を叩いても君たちの生活は永久に改善しないと思うんだ
それは前回の雪印のときに既に経験済みだと思うんだけど・・・思い出せたかい?
あの頃の君と、今の君、・・・進歩してないよね
もっと自分の問題に向き合わなきゃ、前に進めないんだよ
さあ、逝こうか、新しい世界dfふいあfはお;fひウボァ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:52 ID:Zv+Sq4Ca
未承諾広告※「三菱は小型車でも手を抜きません!全ての三菱車にはMMCスピリッツ
が満載されています!!」

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:53 ID:Zv+Sq4Ca
>>481
難しすぎてわかんない。
どこを縦読みするの?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:54 ID:Gw9teyoT
>>311
カムリとの比較テストでトラックから放り投げられるクルマはB13サニーか?それにしても新型ギャラン
カッコ悪すぎ!大量欠陥隠しが発覚しなくても売れねえだろ、コレ。(w

>>482
胡散臭い所がピッタリでつな。(w



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:56 ID:cJ2zBbY7
三菱攻撃は貧乏の仕業

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:57 ID:BegC98X6
>>481
ぼちぼち、ホームレスセット集めておいたほうがいいんでないか。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:57 ID:2EsiYm1R
               | ̄``''- 、
                |      `゛''ー- 、  ________
                |    ,. -‐ ''´ ̄ ̄`ヽ、_        /
                |, - '´ ̄              `ヽ、     /
              /               `ヽ、ヽ   /
  >>481       _/                    ヽヽ/
           / / /   /  /  /            ヽハ
          く  / /!   |   〃 _/__ l|   | |   |  |  | | ||ヽ
           \l// / |  /|'´ ∧  ||   | |ー、||  |  | l | ヽ
            /ハ/ |  | ヽ/ ヽ | ヽ  | || /|ヽ/!  |/ | ヽ
            / |  ||ヽ { ,r===、   \| _!V |// //  .!   |
            | ||   |l |ヽ!'´ ̄`゛   ,  ==ミ、 /イ川  |─┘
            | ハ||  || | """ ┌---┐  `  / //  |
            V !ヽ ト! ヽ、    |     !    / //| /
               ヽ! \ハ` 、 ヽ、__ノ    ,.イ/ // | /
    ┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)lー/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
    |(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/│||      | \  〃
  r'´ ̄ヽ            | |.ト     /  \
  /  ̄`ア             | | |  ⌒/     入
  〉  ̄二)ぽまえひとりで    | | |  /     // ヽ
 〈!   ,. -'                | | ヽ∠-----', '´    ',
  | \| |    逝って良しだ、  | |<二Z二 ̄  /     ',
  |   | |               _r'---|  [ ``ヽ、      ',
  |   | | ヴァカDQN!!!>-、__    [    ヽ      !
  \.| l.              ヽ、      [     ヽ    |
    ヽ|              \    r'       ヽ、    |


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:58 ID:oaJasuoZ
>>481
「見せてもらおうか その新しい世界とやらを・・・」

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:59 ID:TxSun0FC
>>483
15行目4文字目から「三前の自逝」…なんか惜しいw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:03 ID:cHMzBI4k
今日休憩室で他の部の奴がこんな会話をしていた。
「三菱、下取りいま安いよねぇ」
「リコールだらけだし、、、ああ、グランディス買っちゃたんだっけ?」
「うん、1月にね、、」
「売るの?」
「嫁さん乗るのイヤだっていうし、、近所の目とか、、なんか路上でも他の
 車乗ってる奴から変な目で見られてるような気がして、、」
「ご愁傷さま」
「売ればフィットくらい買えるかな?」
「MCしたばっかりだし、正直ビミョー、、。MC前の新古車ならかなり安い
と思うよ。」
「、、、、新古車かぁ、、、はぁ。」

他人事ながらちょっと泣けた。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:05 ID:Q1wDbmXt
>>481
おまいはニュース23を見てなかったのか?
「前例がありません」「さらに勘」
次から次へとネタを提供する三菱の自業自得w

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:07 ID:Dnuumkux
今発売している車種を、新型式認可基準に合致してるか再テストしたら、
果たして何車種が生き残れるのだろうか?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:09 ID:/1+Q0LTz
>>490
かわいそうだが、追い金無しでは新古車も無理では?
初期の中古なら何とか可能かと…。スレ違いスマソ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:09 ID:BegC98X6
>>481
普通、誰しも思うこと。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000054-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:12 ID:42C432Jc
>>481
手を変え品を変え、三菱社員大変ですね。
コピペ乙です。

このスレの347 351 353で自演してあっさりばれた三菱のアホーがいだが、
日が変わってID変わったんで、ノコノコ出てきたわけなのね。

ホント、その熱心さを仕事に生かせよ!
( ´,_ゝ`)プッ


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:18 ID:otbuLmwT
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:.'、: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : : : :.; i : :'、:
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、   `        、._. ミ;;--‐'´.  /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :     あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :    横浜の運転手にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ  . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..`'‐、、、-<゙.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'、:;;;

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:24 ID:Gw9teyoT
>>490
昨日通勤時に似たような不幸な人みたよ。
対向斜線から右折しようとウインカー出しながら止まっている車がいるのだが、中々譲ってもらえない。
漏れがいた道は先が詰まってノロノロ状態。その車の側に近づいて判った、「身潰し車だから、道譲って
もらえなかったのか!(車種は初期型ディンゴ)。」・・・・漏れの前20台ぐらいからそこにいるのよ、その
ディンゴ。しかも止まってホスィ車線はノロノロ状態で。あまりにも可哀相なので譲ってあげたけどね。
運転していたおじいちゃん、漏れに深々とお辞儀したのには驚いたが。(よっぽど困ってたのね。)

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:24 ID:8/kN52J8
そろそろ重工の筆頭株主として、糸山英太郎がとどめささないかね?
と言うか、糸山は三菱に対しては一切だんまりなんだね(w

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:35 ID:j1lODjQG
               ,、------- 、
            ,、-'´        `ヽ、
         ___/      _\     \
       / //     /      ̄`ヽ、  ヽ
       /  レi    //   / /ハヽ \ヽ  |`iー 、
     //   |ヾ  r//i  /  / / ヽヽ ヾi  V ヽヽ
     //   /| `7 |_|_L _/ / /    | |  |l |//! ゙i ゙i
   //  / |三|'´| | || | /| /  -─!ト!、|| |/ |   | |
    | ||  /  l>-|、rァ〒ヾ|/ |.!    __,リ⊥ リ|彡/!   |! |
    | ||  |  |⌒l` |‐':::::::|     l、_j::::::iゝr‐vi||  |ト、',
   ',ヽ! |  ト、∧ ー---'     |::::::::ノ '/ / ||  || ヾ.、
     \! | | | | |‐!       , j    ̄` /- '  ',   ト、 \     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ヽト、! ',ヽ! \    ー_-       /^i |  ヽ、 | \  `ー < 三菱のクルマ捨てなよ。
       \ヽミ    ゙ヽ、      ,、-' ´ j/    ヾ-、ヾミー    \__________
          ``   _|`` ー ' ´ ト--、_     r‐、| r‐v--、
         __,、-‐'´ |       /   >ー-、  \\l‐、ヽ |
        rくヽ    |--──/    // ̄ ヽ  し! | ヽ |
         / ヽヽ  |rv'l /  ,、-'´/       ヽ-/     /
       ./   ヽヽ |`=/-‐'´,、-' ´      / /    /
      /     _ヽ.|_/__∠/        / く`ー─‐' ´/
      ∧  |  く  =しヘ  /     i   ノ  }    _/7


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:39 ID:42C432Jc
>>497
そうか?
最近よく見るのは、逆に譲ってもらえる場面。
やたら、三菱の車が来ると譲ったり、避けたり、必要以上の車間距離空けて気を使ってる場面に遭遇する。
下手に怒らして荒っぽい運転させると、いつタイヤが飛んでくるかわからんからね。
やっぱり、走ってるとき三菱車に遭遇すると、声にださなくても「おっ」て思っちゃう。

このあいだなんて、救急車の前をコルトとekが平気で走ってた。
まさか救急車が譲ったのか?と思ったよ。


しかし、これだけ毎日三菱ネタで笑わせてもらえると、さすがにユーザーが哀れに思えてくる。
いっそのこと、三菱ユーザーで集団訴訟を起こしたらどうだ。
もちろん相手は三菱自工。
精神的苦痛をこうむった、て言えばどうだろう。

依然として何十万人もの三菱ユーザーいるわけだから、ニュースにもなるし結構いけるかも。
ユーザーの方、真剣に考えてみてよ。

ちなみに俺はユーザーでないんで参加はできんが。
残念だ。(´ー`)y-~~

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:42 ID:TUuEGbDm
あー、きっと あれだ 
身潰しは タイヤが外れて武器になる シャフトでジャンプできる 等など
次期支援戦闘車両を作ろうとしてたんだわ
昔のマッハGOGOGOみたいなのを(w

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:56 ID:LvH3h6bN
>>403
オレも車雑誌のチョウチン具合にはびっくりした
これだけの、問題だもん。普通特集組むでしょう?

なにが「新型ランサーエボ(ry」だよ。薦めんじゃねーよ。
結局はパソコン雑誌とMSの関係と同じってわけか。
もう、車雑誌買いません。

が、
マガジンエックスだけは、三菱特集してた
どうやら、大手メーカーからは広告を取らずに辛口路線を守っているようだ
ガンガレー!マガジンX
今度から、買うならマガジンXだー
ホンダの批判もしてたが、自社登録や走行メーター改ざんなどかわいい内容だった

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 01:56 ID:0CYOvUnG
ブラボー!
http://mbs.jp/news/part_news/part_news979922.html
「カン!?」
ブラボーはボウフラでつた。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:00 ID:a1IyOTuR
しかし三菱の車のDNAは『致命的欠陥を内包してる』ってことでFAだな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:07 ID:j1lODjQG
   ♪ ♪   \\ ♪  僕ら〜はみんな〜 生〜きている〜  ♪.// ♪  ♪
  ♪        \\ ♪  生き〜ているけど 三菱は氏ね〜 ♪// ♪
       ♪    ∧ ∧     ∧ ∧   ∧ ∧     ∧ ∧    ∧ ∧     ∧∧  ♪
   ♪    ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*) ♪
        (゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
      ♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)♪
  ─♪──(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U
          |  U.|  | |  U |  ||  U. |  ||  U. |  ||  U. |   || U. |   |〜♪
    ♪    |  | U U. |  | U U |   | U U |   | U U |  | U U |  | U U ♪
         U U      U U       U U      U U       U U     U U


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:08 ID:ad7/htq0
ってか、支援すると共犯者扱いされるのに、重工や商事はよくやるよな・・・
そんなに「三菱」って名前に思い入れがあるなら、自工に名前変えさせた方が早いのに(w

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:13 ID:0CYOvUnG
>>506
すぐに「事故有」になっちゃうからダメポ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:18 ID:MTF40GNo
http://www.sanspo.com/baseball/top/bt200406/bt2004061503.html
> この他、新しいイメージを作り上げるために「大阪ダイヤモンドバックス」という案も出ている。

あの…
逆にあんまりイメージが良くないんですけど…
そんなに球団がお荷物ですか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:21 ID:hH8FOJuU
>>347 ID:fCZF8KVX
そして
>>351 ID:fCZF8KVX
しかも
>>353 ID:fCZF8KVX

ダセーーーー!!!!
ヤラセまでバレテル!!
これじゃー、三菱が車もまともに作れるわけね〜〜
ダサすぎる!!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:27 ID:a1IyOTuR
三菱の欠陥車でもとりあえずFFの車のほうがまだマシだな。
ドライブシャフトウイリージャンプになる確率はないからな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:51 ID:u/BmU8s5
三菱って死ぬほどアフォだな。ミニキャブが時代遅れの縦置きエンジンで評判悪いのに
横置きにしないでプロペラシャフト脱落かよ。横置きに変更していれば存在しない部品
だから脱落しなくて済んだのにな。

パジェロミニも部品共通で脱落するのかと思ったが、4WDだとトランスファがあるから
部品違うのかね?


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:02 ID:cYiaGW3P
三菱は役員連中からしてねー。
お役所みたいに赤門閥作っちゃって、灯台以外は人に非ずって感じの所だし。
ざまあないなって感じ。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:03 ID:TxSun0FC
>>511
えっと、
もうすでにエンジンの縦横とか言う世界を超越してるんですが…
まあ部品点数が少なければ故障も少ないですが。
部品がゼロなら故障もゼロ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:05 ID:6CbTZs+1
>>476
リコール内容見たけど(唖然
キャンターの燃料タンクの締結設計は素人丸出しだな
もしくは空の重量で設計してたのか?(w
あれ見て気付かないクルマメーカーっていったい・・・・・
エアロバスのブレーキホースも
あのまま組んで出荷してしまう神経が・・・・・
開発は忙しそうだからたまにやるかもしれないけど
評価部門や工場部門でそれを垂れ流しにしてしまうのが凄杉。
そんなメーカーは他に無いと思われる程の情けなさ過ぎる内容。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:08 ID:38vjkZ1Y
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000013-tcb-biz


関西ニュースでも三菱の2件の欠陥が見つかってる!

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:11 ID:0nviggYH
三菱グループの評判と体力を落としてくれてる
三菱自を叩くなんて、できないよ
スリーダイヤ=悪って感じでNHKはじめマスコミが
おばちゃんに刷り込んでいってくれてるのに

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:12 ID:38vjkZ1Y
ウィ〜エンド・ウィ〜エンド♪

脱輪♪

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:15 ID:u/BmU8s5
>>513
どうせ突っ込むなら「横置きにしても今度はドライブシャフトが抜けるだけでしょ」とか
突っ込んで欲しかったなぁ、って本当にリコールされそうな内容だ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:18 ID:nl0utqf9
>>514
俺は経営学部出身の文系野郎だけど、上下を裏返すとちょっとはまともな設計になるのかな?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:22 ID:TxSun0FC
>>518
ゴメン突っ込み不足で。でもその指摘、ホントになりそうで怖いです。

あちこちの自治体で購入規制とかが始まってますけど、今必要なのは走行規制かと。
ちょっと前までは「そこまではやり過ぎだな」とか思ってたけど、これだけ危険な車が
毎日走ってると思うと…

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:25 ID:JAng6Epm
>>514
ほんと、ただただ呆れてるのみ。
ユーザーが事故死してもなんとも思ってない感じ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:47 ID:0CYOvUnG
ユーザー=テストドライバーだからなぁ・・・

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:47 ID:Dnuumkux
452 名前:山師さん 投稿日:04/06/12 00:10 20hmRXp9
重工社員ですが
2004/ 6/12 0:08
メッセージ: 31253 / 31260

投稿者: kinsei_de_kabu
1年位前はDCの資本投入で、重工の資本比率が低下して、もはや親会社でなくなったため、
社員は三菱車以外でも通勤OKになりました。皆喜んで、トヨタだのニッサンだの駐車場もにぎやかになりました。
ところが、今回の自動車の一連の不祥事で、今後は、三菱車でないと車通勤許可が出ないと会社側から言われました。
ふザケンナー!!!
買ったばかりのホンダ車下取りに出して三菱車かえっツーのかよー
やっぱり三菱グループの首脳はドタマおかしい!社員(係長級です)の私が言うのだから間違いありません。
自動車だけじゃなくて、客(某衛庁やJ○XA)のサインを捏造してるんですよこの会社は!



524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:55 ID:6CbTZs+1
>>519
取付部材だけで見れば過重に対して圧縮方向になるから
(亀裂はなくなりそう?)多少はマシだけど
問題はボルトのサイズや本数。
100L以上はあるかと思うけど、あっさり200sとして、
M14あたりで4本止め・・・しかもせん断方向・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
日曜大工で本棚でも作ってる様なノリだ・・・


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:58 ID:0CYOvUnG
>>481
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000201-yom-bus_all
社員オメ!


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 03:58 ID:1XTeukSF
しかし、ホントキツイあ、この件は。
今にになって三菱ダメポ、運ちゃんは◎、ってなってるけど、
一歩間違えてたら、運ちゃん人生ダメポ、三菱◎だからなあ。

上下の差が全然違う。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:01 ID:hH8FOJuU
>>525
22万台売れるのかね?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:03 ID:1XTeukSF
>>525
>6月29日付で退任する3人の副社長を含む6人の取締役について、経営悪化の責任を明確にするため、退職慰労金を支払わないことを明らかにした。(読売新聞)

ヌルポ。個人資産没収。市中引き回しの上打ち首獄門だ!

529 :525:04/06/16 04:04 ID:0CYOvUnG
「販売が落ち込んでも2005年度に
経常利益を黒字転換、2006年度に
税引き後利益を黒字転換する目標が
達成できるようにしたい考えだ。」・・・ハァ???

やっぱりアフォでつね・・ってか
計画倒産の予感


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:10 ID:0CYOvUnG
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040615/20040615-00000039-ann-soci.html

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:10 ID:X7DwXu2y
朝日の朝刊みたけど扶桑、ISO取り消しだと?
こりゃ前代未聞。マジ終わったな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:15 ID:nacReCDB
>>531
ソースきぼんぬ。ホントだとしたら当然のことだが。
身潰しの一件でISO審査機構自体も疑われてるしな・・・。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:21 ID:X7DwXu2y
>>532
アサヒコムにはないが今とどいた朝刊の三面に載ってる。
15日にっクラッチ系統欠陥隠しを理由に認証停止されてることが
判った、とある。

534 :532:04/06/16 04:25 ID:nacReCDB
>>533
ありがd
今アサヒコム見てたけど載ってなかったので。
太陽が昇ったら紙面見てみるよ。
知人にISOの審査してる人がいるもんで興味があったのよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:25 ID:X7DwXu2y
で、7月17日までに扶桑から異議申し立てがなければ
完全に取り消しだそうな。
今は企業側に弁解の機会を設ける登録一時停止状態だそうだが
異議も何もないだろう。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:36 ID:8ZKpU5id
>>524
取付金物の形状が片持梁で,かつ車体左右方向に出ているけど,
前後方向の荷重移動や振動に対して考慮してるんかぎもーん.
取付金物の振幅が締結ボルト付近で最大になっちゃうから,
ボルト部分には,最大の剪断力と,タンクには曲げモーメントが掛るよね.
タンク側の亀裂は,それが原因な気もする.

どーしてもこゆ構造にしたいなら,>519の言うように,吊るんじゃなく
乗せるようにしたらいいんだろうけど,そうすると片持梁の形状が
おかしくなるよね.

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:44 ID:1XTeukSF
>>492
それはマジで思う。ふそうとか関係なく。
ってか、去年エボ[購入悩んだのよ。なんとか車両本体金額は貯めてたけど、維持費がキツイから買わなかった。
最近のヤツはどうだろ?ヤバイだろうな。

>>529
AFOでつね。
ってか、アレだけデカイ組織でこんな体質だと、車の安全面とか以外にもいろいろ問題がある組織だと思う。
横領とか脱税もしてそう。
まあ、なんだ、今でいうと昔、簡単に公務員になれたオッサンが、こんな仕事場嫌だ!!折れはラーメン屋したいって逝ってるような感じ。
脱サラして昔の夢を、独立をみたいな。

勘違いもはなはだしい。





538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:49 ID:XDChmsLs
>>535
登録一時停止の話は先週あたりにもう出ていたけど、異議申し立てが無ければ
取り消しってホント?

...やっとISOも(少しは)マトモになったか。
ところで隠蔽時期から考えると自工にも適用されるべきだと思うんだけど
そっちの話は載ってた?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 05:50 ID:O8XM3bKr
こんなの発見しました。うーん。なかなか良い出来です。
ttp://wibo.m78.com/clip/img/9418.jpg


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 05:56 ID:hmKVTSaf
>>347 ID:fCZF8KVX
そして
>>351 ID:fCZF8KVX
しかも
>>353 ID:fCZF8KVX

ダセーーーー!!!!
ヤラセまでバレテル!!
これじゃー、三菱が車もまともに作れるわけね〜〜
ダサすぎる!!


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:06 ID:VNv+aRPk
>>514
そりゃ三菱は『勘』でクルマ作ってまつから、

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:07 ID:nacReCDB
>>541
そうだったらある意味「神」・・・(w

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:10 ID:rEuzpfeS
高度な釣りだ
たぶん

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:13 ID:SYKYFnU3
故障して苦情いった客をクルクルパーするような会社ですから

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:16 ID:nacReCDB
>>544
って優香、某社のクルマを選ぶ事典でもうイッちゃってると思うんですが・・・。
いい病院紹介しますよ(w

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 06:34 ID:rn0PgTO7
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye979922.html
リコールかどうかは「カン」で判断してるようですw



547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:21 ID:yZWGsePd
すまんだれか
三菱のCMで
初恋の相手はまだ独身でした?っ手奴の
CMだれかもってない?うpしてほしい


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:39 ID:iqVgLA80
    スコココバシッスコバドドドンスコバンスコ  _∧_∧_∧_∧_∧_
      从 `ヾ/゛/'  "\' /".    |         
 ?? ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=<  うおおぉぉぉ倒産情報まだぁー?!!
.    '=巛≡从ミ.(・∀・# )彡/ノ≡》〉≡. |_  _  _ _ _ _ _ 
.   ゛=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙   ∨  ∨ ∨ ∨ ∨
    《 l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"
.    "l|l|(( (〇) ))(( (〇) ))|l|》;
     `へヾ―-―    ―-― .へヾ    ドドドドドドドドドドドドドドド



549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:40 ID:wjbBrRaI
 三菱のリコール隠し、欠陥車のために死傷したり、
加害者扱いされた人の数が、かなりの数になること
が分かってきたのだが、これらの被害者に対する
謝罪、補償はどうなるの。三菱欠陥車被害者友の会
でも立ち上げて、集団訴訟して、三菱を追い詰めようよ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:46 ID:jXwNbK0v
282-300 ぐらいの流れはどうでしょう?

運良く重大なリコールにかかって無くても行かれる一般ユーザーは相当いるはず
本来なら返品に応じるべきだからね。
それを既存のユーザーを過去のモノにして新車購入キャンペーンなんかやってるし

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:47 ID:jXwNbK0v

怒れる ね

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:47 ID:wjbBrRaI
>>550
もう、三菱の新車に欠陥がないと信じるほど、
おめでたいユーザーはいないだろう。

553 :三菱自動車社員:04/06/16 07:52 ID:rXioiU1i
みなさん、三菱の車を買いましょう!!
今後、希少価値が上がるのは間違いなし。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:53 ID:hH8FOJuU
>>549
三菱がそれをきちんとしないかぎり、いくら反省している
とか言っても全然説得力ないよな。
まずはそこからだと思うよ。
いったい何名の人生を奪い、狂わせたかと。
それも過失ではなく、未必の故意なんだから立派な
故意犯なんだよ。
もう社会的に存在する資格はないのだから、被害者への
保証と欠陥車の改修がすんだら自主廃業すべきだと思う。
どうせ新規に生産しても欠陥車を増やすだけなんだし。
雇用の問題は三菱グループで責任をとればいよい。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:53 ID:VL03BLOR
イ`!

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 07:54 ID:wjbBrRaI
 全ての責任を三菱に負わせようとする風潮があるけど、
これほどの底なしリコールのある会社の車の形式認定
を続けてきた運輸省や、車検合格証を発行しつづけて
きた陸運局には、責任がないのか?
 三菱から、たっぷりと賄賂をもらっていた、役人、
ほんとうにいないのか?

557 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/16 07:56 ID:TjBde8R+
>>534
>知人にISOの審査してる人がいる

本当か?だったら三菱の件、詳細をキボンヌ


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 08:01 ID:TVY81McC
>>556
具体的な証拠があるのならうpキボーン
それともタダの脳内?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 09:13 ID:0CYOvUnG
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040616/20040616-00000455-fnn-soci.html
やっぱり勘で作ってたんだ
「ミニキャブのオプションの
ホイールキャップが
安全基準を違反」
たしざんできなかったのかな?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 09:26 ID:oaJasuoZ
海外にもちゃんとした情報を発信する必要あるのでは
欧米なら日本以上に売れなくなるでしょ
このままじゃ世界中で犠牲者が出るかも

ただ、今のところ全世界での販売台数は03年度実績(152万台)比4.8%減とした前回の計画(145万台)を維持する考え。
東南アジア諸国連合(ASEAN)や中国など好調な北アジア地区(04年度の当初目標30万台)や欧州(同26万台)で販売攻勢をかけ、
日本での減少を補いたい、という。

 三菱自によると、海外では制度の違いもあり、リコール問題による販売減少は起きていない、という。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 09:38 ID:hH8FOJuU
三菱ふそうの品質規格、取り消しへ 欠陥隠し理由に
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200406150353.html

ついにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 09:40 ID:9fNt0b3B
早く潰れないかなー三菱


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 09:55 ID:Zjr44v4F
現在の状況からすると、自工で最も讃えられるべきはブーレイだな。
あの素敵なデザインのおかげで何百人の購入を検討していた顧客(被害者&加害者と
なる可能性をもった人)が救われた事か。

俺も以前エアトレック買おうか悩んだ事があったが、ブーレイのおかげで助かったよ、
ほんと。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:00 ID:5q7yTpQd
エアトレックはボーレイ顔ではない

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:03 ID:zGt1MaKk
>>564
ブーレイ顔のデザインの車を売ってる会社が出す車は買う気にはならない。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:07 ID:42C432Jc
>>561
ふそうは当然として、三菱自こそ取り消されるべき。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:11 ID:3P0fOJNb
>>560
日本でこれだけ三菱車の欠陥による死傷事故が起きてるのだから
他国でも同様の事故が起きていると思うんだが。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:18 ID:hH8FOJuU
>>566
同じケツの穴のムジナだからね。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:26 ID:HoBsF9kT
日本人て判官びいきだから、現ミツビシユーザーは案外離れないかも。

雪印はあくまで自主廃業だよね。
しぶとく我慢すれば、会社存続出来るかも。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:29 ID:i9wrui92
>>567
アジアの国によっては人が死んでも数10万円でカタがつく国々が
ごろごろあるからな。
リコールするよりはるかに安く済む。
「廃車になるのを待ったほうがいい」って会社だから。
三菱がアジア戦略を進める理由はこの1点だろ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:30 ID:UPoKzAZf
だいたい三菱を避難してるのは貧乏ばっかりだよな。
俺のまわりのやつはみんな三菱乗りだけど、だいたい高額納税者だし。

みんなもそろそろ目を覚ましたら?
こんかいの騒ぎはみんな過敏になっているだけ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:31 ID:LvH3h6bN
>>560
ISOないと取引できないとこって、特に外国におおいでしょ?
激減するに決まってるよ。

多分外国では、三菱車がユーザーによってハンマーで壊される映像が
流れるヨカン

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:34 ID:UPoKzAZf
俺も571さんの意見に賛成だ。
他のブランドなんてもっと酷いんだと思う。
三菱が今回発覚したのは半分運が悪かっただけ、半分正直だったからばれたってだけ。

でも今回の事件で三菱が安くなったから、みんなにも買いやすいと思うよ。
営業のひとたちもサービス精神にあふれているし。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:36 ID:UPoKzAZf
571だけど、やっぱそう思う?
今は安いしサービスもいいし本当に買いやすいよね。

多分いまが底値だからもの凄くお買い得だよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:38 ID:LvH3h6bN
>>571タン 。・゚・(ノД`)・゚・。
高額納税者って、結構シビアだぞ?
アホの三代目ならともかく。

少なくとも、価格.comの三菱車掲示板で見た
「次も、三菱車にしようか迷っています」みたいな優柔不断な奴はいない
そんなんじゃ、金儲けできないって

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:39 ID:UPoKzAZf
573です。
やっぱり三菱だよね。
なんだかんだいって長年日本を支えたブランドだから安心感があるし。

一時の騒動で全部否定するなんて狂ってると思う。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:39 ID:LvH3h6bN
>571= >573 = >574

575だが、ツリにマジレスしてしまった
チョットワロタ

ジサクジエーーーン

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:40 ID:42C432Jc
571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/06/16 10:30 ID:UPoKzAZf
だいたい三菱を避難してるのは貧乏ばっかりだよな。
俺のまわりのやつはみんな三菱乗りだけど、だいたい高額納税者だし。

みんなもそろそろ目を覚ましたら?
こんかいの騒ぎはみんな過敏になっているだけ

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/06/16 10:34 ID:UPoKzAZf
俺も571さんの意見に賛成だ。
他のブランドなんてもっと酷いんだと思う。
三菱が今回発覚したのは半分運が悪かっただけ、半分正直だったからばれたってだけ。

でも今回の事件で三菱が安くなったから、みんなにも買いやすいと思うよ。
営業のひとたちもサービス精神にあふれているし。

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/06/16 10:36 ID:UPoKzAZf
571だけど、やっぱそう思う?
今は安いしサービスもいいし本当に買いやすいよね。

多分いまが底値だからもの凄くお買い得だよ。

また自演やってんの?
学習しろよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:41 ID:zGt1MaKk
みんな会社のためにご苦労様ですね。
ほんと、必死ですよね。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:43 ID:UPoKzAZf
571です。
575さん、それは浅慮ってものです。
それは単に優柔不断なのではなく、みんな買うと決心しているため。

賢いユーザーはネットなんかで相談したりしないですよ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:46 ID:UPoKzAZf
571です。
577さんに言いたいのですが、俺と573さんは別人ですよ。
たしかに573さんも2chが初心者っぽいので、2ch専門用語など使わないので似ているかもしれませんが。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:47 ID:UPoKzAZf
573ですが俺と571さんは別人ですよ(汗)

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:49 ID:LvH3h6bN
    ↓UPoKzAZf         ____     
     ト、 , ---- 、     ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、  
     H /::(/、^^, :゙i  /::::::::::::::;:/´ヾヘ;:::::::::ヽ --- 、  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (( (ヨb |::l,,・  ・,,{:K〉)):::::::::((,/    `、::r、:: |#゚Д゚) <俺も571さんの意見に賛成だ。
     \`l:ト、(フ_ノ:」/::::::::::::i゙  \   / i::::i||⊃  ⊃   \_____________
       ゙、 ヾ〃 /!::::::::::::|  ●    ● l::::| l卅  / 
       〉 ネヴァダ| !::::::::::::!          !:::!(/___/
      \ ___/ \::::::::!"" ____  ""!::| \/          
        \    |::::::|   l,   /   ノ::i  /
            `、   i:::::l、ヽ.,_ `''''" _ ,..イ:::::i  /
            ゙、  ヽ;i \ヽ,.l ̄_,l  |:::/  /
            ゙、     ヽ`、 | /  レ' /
             ゙、 /     `ヽ''"  i.  /
             /   NEVADA |/
ジサクジエンばんざーーーい

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:49 ID:hH8FOJuU
>>571
>>573
>>574
>>576
>>580
>>582
ネタは他でやってくれよ。
潰れそうで大変なのはわかるけどさ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:50 ID:UPoKzAZf
自演自演といってる奴らは証拠もないのに騒ぐバカたちでしょ。
だいたい今回の事件だってそれほど騒ぐ事件じゃないのに皆がバカ騒ぎしているだけ。


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:50 ID:a1IyOTuR
>>556
でも現状のリコール制度はメーカー側の申告を前提にしてる。また国自体が構造の検証や事故の分析をできる状況でない
また新聞紙上に出てるように資料の隠蔽、責任回避するための工作、捏造資料と非常に悪質だったからなあ

今後は警察、陸運局、国土交通省等を各に組織横断的な事故検証機関を設ける必要がある、
必要ならば工科大学の教授なろ大学の研究者を交えた調査班も組織するとか

いずれにせよメーカー側からの申告に頼ったリコール制度はこれで終わったと見るべきであろう

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:50 ID:qqwl2q40
さっきから一人でスレが上がっていっている
ID:UPoKzAZf
ネタだといってくれ!



588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:51 ID:Vxdvo0Kr
寝た

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:52 ID:d80f9ubs
むしろネタじゃないといってくれ!

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:53 ID:AKmWLZ6I
>>571さん

専用ブラウザで見てるけど、バグが出てる。
だから一見自作自演に見えるんだわ。
名前欄に fusianasan って入れると直るよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:53 ID:lY5xCnJB
>571
>573
名前欄にfushianasanっていれてみて

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:54 ID:UPoKzAZf
585氏の意見には賛成できる。
確かに死人が出たのは痛ましいけど、交通事故なんて毎日起きてる。
それこそ本田だって日産だって起こしている。

今回の三菱騒ぎはあきらかに異常。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:54 ID:8kKEzv1c
ID:UPoKzAZf
みんな結構真剣だから、下らないこと止めてくれないかな。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:55 ID:UPoKzAZf
FUSIANASAN

590、591さん、これでいい?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:55 ID:LvH3h6bN
>>585よ・・・
本当に三菱が好きなのか?
自分が大切なだけなのか?

もし後者なら三菱を離れることを薦めるよ
ユーザーをないがしろにしたツケは自分の会社に帰って来るんだよ
そしてそれは自分に帰ってくる

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:55 ID:AKmWLZ6I
>>592もバグってるよ。
名前欄にfusianasanって書き込んで。
見づらくてしょうがない。

597 :FUSIANASAN:04/06/16 10:56 ID:UPoKzAZf
こっちか。


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:57 ID:AKmWLZ6I
>>594さん?

名前欄です。半角小文字で。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:57 ID:HNVgYESq
ほかの人もID:UPoKzAZfを構うなって。
分かっててやってるよ、こいつ。くだらねえ。

600 :FUSIANASAN:04/06/16 10:58 ID:UPoKzAZf
あ、名前がかわった。
これでいいんだよね?

俺はこれから仕事だけどみんなも三菱を応援しようよ。
いまがお買い得だし。じゃあ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:58 ID:9fNt0b3B
funinananann

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:59 ID:LvH3h6bN
>592
初めてFUSIANASANやるときは
メールアドレスをアドレス欄に書いて書き込み、
すぐ返信されてくるメールのパスワードを記入しないとうまくいかないからね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:59 ID:AKmWLZ6I
釣られたな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:01 ID:qPAikUqT
三菱ふそうの品質規格、取り消しへ 欠陥隠し理由に
http://www.asahi.com/national/update/0616/007.html

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:02 ID:a1IyOTuR
ID:UPoKzAZf
>>571>>573-574>>576>>580-582>>585>>592>>594>>597>>600

車蓄降臨
自工の広報部かな
それとも自販の社員かいずれにせよ乙!
ここの住人新聞やWEBニュース見てる人間多いからもっと工夫したほうがいいよw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:03 ID:570QeV3O
70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/06/15 20:38 ID:GXesU8Sy
自工社員の家族の気持ちも察してやれよ。
カルトみたいなものなんだからさ。

世間とは違う常識で生きている人々を、寄ってたかって非難しても
彼らはますます被害者妄想を募らせて、組織の殻の中に閉じこもるだけ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:15 ID:xT+3J2Q+
三菱自動車お客様相談センター フリーダイヤル 0120-324-860

「文句があるならかかってこいや!相手になってやる」

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:16 ID:zGt1MaKk
身潰し擁護してる人も批判に釣られて言い返さなければ、そのうちに騒ぎは収まるのに、会社員は苦労が絶えませんね。
まあ、擁護してる側にもDQNが面白がって書き込みしてるのもあると思うけど。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:17 ID:vQBKwF9t
ID:UPoKzAZfは昨日の自作自演の恥ずかしさをごまかす為に
照れ隠しでやってるんだよ。
ほらいるだろ、オナラをした後に、ごまかす為に口真似でオナラの音を出す奴が。
ほんと三菱ってバカばかりですね。プ


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:21 ID:hH8FOJuU
>>609
ID:fCZF8KVX
こいつか( ´,_ゝ`) プッ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:24 ID:7DPjSrkW
>>608
>身潰し擁護してる人も批判に釣られて言い返さなければ、そのうちに騒ぎは収まるのに

「騒ぎは収まる」は、「会社がなくなる」の書き間違い?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:30 ID:OrnLGdc1
>607
電話する時間が勿体ない。
まともな対応は期待してません。

これまでの対応をみれば、三菱を相手にすることの無意味さがよくわかる。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:39 ID:QY50/AWc
◆◆◆ 三菱自工ブヂネスの行方を生温かく見守る総合スレ◆◆◆
3 http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086545498/l50
2 http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085176298/l50
1 http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1083204039/l50


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:42 ID:o/PkR8Yx
だいたい三菱を避難してるのは金持ちばっかりだよな。
俺のまわりのやつはみんな三菱乗りだけど、だいたい低所得者だし。
みんなもそろそろ目を覚ましたら?
こんかいの騒ぎはみんな過敏になっているだけ。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:45 ID:BegC98X6
僅か一ヶ月も経たないうちに再建計画見直し、異例の事態。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000002-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k

やっぱり甘かった再建策、株主の納得得られそうになく見直し。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000014-nnn-bus_all-movie-000&media=wm300k

冬ボーナスなし
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000015-jnn-bus_all-movie-001&media=wm300k

「重大事故が起きてから対策すればいいや」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000455-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

「その欠陥でどんな事故が起きるか想定できないので放置」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000039-ann-soci-movie-001&media=wm300k

まだまだありそうな気配濃厚
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000047-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:56 ID:TyYCpxVq
無能な三菱社員が吼えてるので集中爆撃よろしこ

【腐っても】三菱系のリーマン集まれ!!【三菱】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1058271369/

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:05 ID:u/BmU8s5
>>572
> ISOないと取引できないとこって、特に外国におおいでしょ?

先進国だけだよ。発展途上国だとISO取得できないような工場多いから。
それと三菱以上の品質で作れる自動車メーカーって日本以外では少ないから、
三菱が低品質と言い出すと困るメーカーは沢山ある。

三菱よりマシな選択肢がいくつもある日本に生まれてよかった。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:15 ID:JX4raEVi
3択問題です。正解はどれでしょう。


・ 重大事故が起きてから対策すればいいや

・ その欠陥でどんな事故が起きるか想定できないので放置

・ リコールは金かかるから廃車になるまで待とう


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:16 ID:soUqsrjC
http://www.nhk.or.jp/gendai/index.html
NHK クローズアップ現代 6月16日(水)放送予定
無視された“安全”
〜73万台 欠陥隠しの実態〜

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:17 ID:soUqsrjC
相次ぐリコール隠しが発覚している三菱自動車。
今度はクラッチ系統の欠陥隠しで三菱ふそうの元幹部らが逮捕された。ユーザーを軽視した杜撰な企業体質が、次々と明らかになっている。死亡事故が報告されていたにもかかわらず、なぜリコールは隠蔽され続けたのか。
関係者の証言や内部資料・裁判記録などから、信用を失墜した三菱自動車の欠陥隠しの真相に迫る。
(NO.1931)
スタジオ出演:田伏 裕美(NHK社会部記者)

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:19 ID:hmKVTSaf
>>618
はらたいらさんに「全部」!

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:20 ID:BegC98X6
>>618
答。

「知らないよ。何で僕が知るんだ!」

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:22 ID:hH8FOJuU
>>622
正解は私が決める!

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:24 ID:hmKVTSaf
>>622
ワロタ

625 :けせらせら:04/06/16 12:34 ID:W1HM7yrM
とある知事室

秘書官「知事、住民よりクレームの嵐です」
     「記者より取材申込み殺到です」
     「県のホームページがクレーム等でパンクしそうです」
知事  「この県を救うにはしょうがないのだよ
     財政赤字、少子化、過疎化、地方経済不況
     この私さえ悪者になればっ!
     パジェロ製造がなければ大変なことになるのだ
     10年後県民の方はわかってくれる
     あの知事のおかげで今の県があると!
     なぁ、そう思わんか!XX秘書官」

秘書官「・・・」
     「知事・・・パジェロ製造より振り込まれた3億円は何ですか?」
知事  「・・・」

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:36 ID:eqEcnSJJ
ベストカーで「がんがれ三菱」特集やってて、ふそうと自工は別とか今更言ってるぞ。
こんなのがプロのライターとして仕事してるのが信じられん。
事件発生時は分社前だって何度も言ってるのに。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:37 ID:8NMudX/W
つまらん

もしかして、おまえはいつぞやのツマランネタ師?>625

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:38 ID:U0aWy2ul
三菱ふそうの品質管理国際認証、8月下旬に失効へ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040616AT1D1600I16062004.html

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:38 ID:C2904umt
>>619
昨日まで仮題だった理由がわかったよ

リコールの台数が確定できないからだったんだね
最近は週間じゃなくてほぼ毎日増えてるからね
NHKの担当者に余計な負担をかけるなよ 三菱・・・

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:38 ID:8NMudX/W
>626
メーカーから仕事もらってるようなもんだからね
ライターなんて貧乏臭い奴等ばかりばよ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:41 ID:JGU2CVJM
>>630
そうそ。
広報車貸してもらえなくなったり、試乗会に呼ばれなくなったりしたらメシの食い上げだからねw
2ちゃんで叩かれてる某ヒョウンカなんてニサーンからばっさり切られたらしくて、
ニサーンの悪口書きまくりだったもんなあ。わかりやすいww

竹平あたりは絶対三菱の悪口なんか書かないよな。ランエボ命だから。

632 :さらしあげ1:04/06/16 12:51 ID:fv2AqjvN
571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:30 ID:UPoKzAZf
だいたい三菱を避難してるのは貧乏ばっかりだよな。
俺のまわりのやつはみんな三菱乗りだけど、だいたい高額納税者だし。

みんなもそろそろ目を覚ましたら?
こんかいの騒ぎはみんな過敏になっているだけ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:34 ID:UPoKzAZf
俺も571さんの意見に賛成だ。
他のブランドなんてもっと酷いんだと思う。
三菱が今回発覚したのは半分運が悪かっただけ、半分正直だったからばれたってだけ。

でも今回の事件で三菱が安くなったから、みんなにも買いやすいと思うよ。
営業のひとたちもサービス精神にあふれているし。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:36 ID:UPoKzAZf
571だけど、やっぱそう思う?
今は安いしサービスもいいし本当に買いやすいよね。

多分いまが底値だからもの凄くお買い得だよ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:39 ID:UPoKzAZf
573です。
やっぱり三菱だよね。
なんだかんだいって長年日本を支えたブランドだから安心感があるし。

一時の騒動で全部否定するなんて狂ってると思う。

633 :さらしあげ2:04/06/16 12:54 ID:fv2AqjvN
580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:43 ID:UPoKzAZf
571です。
575さん、それは浅慮ってものです。
それは単に優柔不断なのではなく、みんな買うと決心しているため。

賢いユーザーはネットなんかで相談したりしないですよ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:46 ID:UPoKzAZf
571です。
577さんに言いたいのですが、俺と573さんは別人ですよ。
たしかに573さんも2chが初心者っぽいので、2ch専門用語など使わないので似ているかもしれませんが。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:47 ID:UPoKzAZf
573ですが俺と571さんは別人ですよ(汗)

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:50 ID:UPoKzAZf
自演自演といってる奴らは証拠もないのに騒ぐバカたちでしょ。
だいたい今回の事件だってそれほど騒ぐ事件じゃないのに皆がバカ騒ぎしているだけ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/16 10:54 ID:UPoKzAZf
585氏の意見には賛成できる。
確かに死人が出たのは痛ましいけど、交通事故なんて毎日起きてる。
それこそ本田だって日産だって起こしている。
 
今回の三菱騒ぎはあきらかに異常。



異常はおまいw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:54 ID:BegC98X6
「まだあるだろう」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000047-jnn-soci-movie-001&media=wm300k


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:55 ID:FJmTX9Fb
>>632
あれはネタだろ、いくらなんでもよ(w

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:57 ID:2Sl19dTt
>>561
URLの〜/hub/〜にワラタ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 12:58 ID:C2904umt
>>632
今回の自作自演はアンチ三菱派の偽装工作だと思うよ
あまりにも、わざとらしいというか、痛いというか・・・




そう思わないと悲しくなるからな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 13:17 ID:BegC98X6
「いろいろ会議をしているうちに時間が経ってしまった」
http://www.nhk.or.jp/news/2004/06/16/v20040616000012.html

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 13:28 ID:42C432Jc
【ブランドはなぜ墜ちたか】三菱自動車の場合
2000年に起きたクレーム隠しについて語られています。
単行本にもなってますが、時間のある方は読んでみれば面白いですよ。

ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC1.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC2.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC3.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC4.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC5.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC6.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC7.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC8.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC9.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC10.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC11.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC12.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC13.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC14.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC15.htm
ttp://www.takano21.com/a%20news%20story/MMC16.htm


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 13:37 ID:BegC98X6
検察の拘置所はクーラー完備なんだろうか。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 13:44 ID:cwOLSpz3
三菱車っていい車だよね!







いや映画の小道具として...

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 13:56 ID:Vxdvo0Kr
やっぱりジャッキーだよね!






ビューティ ビューティ ビューティペアー

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 14:18 ID:lY5xCnJB
611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 10:26 ID:ZC5LLnFs
たとえば三菱製の自動車(ふそう含む)は
どこまで強化パーツ組まなきゃならないと思う?

えっと‥‥ まずエンジン 駆動系‥
あと‥

強化ブレーキケーブル 強化スプリング 強化ハブ 強化塗装 強化クラッチハウジング
強化車軸ボルト 強化エアブレーキ 強化サスペンション 強化駆動部品
強化非常扉 強化ドライブシャフト 強化ECU 強化プラグ
燃焼室洗浄強化 強化ブレーキライン 強化ドアノブ 強化ランプ
あとあと‥

それじゃあクルマの中みんな変わるじゃん

そーだよ すべて強化するんだ
普通に乗る→壊れる→そこを強化する

それを繰り返すとちゃんと走るクルマに仕上がっていくんだヨ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 14:20 ID:Vxdvo0Kr
も  っ  と  ク  ル  マ  に  な  る

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 14:38 ID:BegC98X6
大型に特化して乗用車はあきらめたら?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 14:41 ID:gjnuBFAC
ニサーンから出てるOEMの軽トラ・軽バンは大丈夫なのか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 14:44 ID:zGt1MaKk
>>646
もちろん、身潰し製のものよりは断然に安心ですよ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 14:47 ID:u/BmU8s5
>>647
ディーラーの対応は三菱よりマシかも知れんが、ウチの近くの日産のディーラーだと
当たり外れ結構あるんだよな。信用できる個人経営の整備工場があれば、そこで軽トラ
軽箱バン買うのが一番安心できそう。ホンダ・スバル・ダイハツ・スズキならほとんど
の整備工場で新車買えると思う。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 14:52 ID:nHNYrLwY
[582]名無しさん@お腹いっぱい。06/1613:57ID:bcICejQt
社会の常識やモラルと異なる、独特のモラルや価値観を持つ。
それが批判されると、悪いのは自分たちではなく
社会やマスコミだと信じて疑わない。

三菱は、カルトそのもの。

 カルトの見分け方(抜粋)
・組織を通して与えられた情報や考え方に対しては、疑ってはならない
・自分の頭で考えることをしないように指導する
・世界を組織と外部とに二分する世界観を持つ
・外部情報に対して強い警戒感を与える
・信者に対して偏った情報、偽りの情報を提供することがしばしばある
・家庭や社会との関わりで多くのトラブルを生じている
・社会からの迫害意識を持ち、それをかえってバネにする
・生活が細部にわたって規定される
・組織が信者の生活のすべてになっている
・共同体内部でのみ通用する言葉を多く持っている
・組織からの離脱について極度の恐怖心を与える

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 15:17 ID:wjbBrRaI
>>649

「カルト」と「コルト」って、似ているな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 15:21 ID:38vjkZ1Y
カルト
カルト
カルト

コルト

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 15:25 ID:BegC98X6
「元はといえば、すべて三菱自工のしたこと」
http://www.nhk.or.jp/news/2004/06/16/v20040615000037.html

「1万人で済むのか? 販売半減なら半減が常識だろう」
http://www.nhk.or.jp/news/2004/06/16/v20040616000015.html

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 15:32 ID:cwOLSpz3
私はぶつけたことが無い 自分の自爆なんかで
雑な運転、「急」のつく事、危険ドライブ、なんて全くやらなかった

ある日ブレーキペダルを踏んだのに 車速が全く落ちなくて
わたし死んだりするんじゃないか?と感じてた〜

飾りじゃないのよペダルは HaHa〜
欠陥があるのよブレーキ HoHo〜
情報が遅いのよ三菱は HaHa〜
欠陥あるのはわかるけど、ちょっと隠さないでよ不具合は!

飾りじゃないのよペダルは HaHa〜
タイヤも取れたじゃないの HaHa〜
シャフトが抜けたじゃないの HaHa〜
値引してくれたのはいいけど、ちょっと止まらないのよ車が!

羅羅羅..._| ̄|○


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 15:45 ID:8kKEzv1c
冬のボーナスなんていう前に、そこまで会社が存続できるかが問題だろうに。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:06 ID:vyYosNv8
おれの兄貴、グループ社の下請けの仕事してるけど「三菱車 (゚听)イラネ」だと。
冗談で「いやここは三菱グループで支えなきゃだめだろ」と言ったらマジで怒ってたよ。

ちなみに営業車はデリカバンでした。「マツダのOEMだからこれだけは安心」とも言ってたなぁ。。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:09 ID:BegC98X6
500超えたから次スレタイ候補をどうぞ。

【リコールしない理由】三菱総合part20【技術分析と勘!】
【前例ありません】三菱総合part20【お客様が初めて】
【リコール近いですが】三菱総合part20【現象が違います】


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:10 ID:nHNYrLwY
【更に】三菱総合part20【勘!】

で良いんじゃない。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:12 ID:c3jJapMQ
販売店スレで
[東京 16日 ロイター] 
格付投資情報センター(R&I)は、三菱自動車工業
<0#7211=JFI><7211.T>の長期優先債務格付けを
(B─)からCCC+に引き下げた、と発 表した。
レーティングモニターを解除した、という。

だってさ。やばくね?


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:16 ID:nHNYrLwY
B:
債務履行の確実性に問題があり、絶えず注意すべき要素がある。
CCC:
債務不履行に陥っているか、またはその懸念が強い。債務不履行に陥った債権は回収が十分には見込めない可能性がある。

http://www.r-i.co.jp/jpn/rating/ra_02.html

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:29 ID:V0B/t9SO
岐阜県民です。岐阜県でも大垣・瑞穂・本巣・高山の各市は
三菱を指名停止にしている。別に県を上げて三菱を応援しているのではない。

「パジェロ製造」は、「金子一義・産業再生機構大臣」が守った。
梶原知事は金子氏の顔をつぶすわけにはいかないから、応援しているようなもの。
もし三菱が「パジェロ製造」をつぶして岡崎工場を残したら
間違いなく三菱自動車という会社は金子氏につぶされた。
この件においての三菱の判断は正しかった。もちろん圧力がかかったかもしれない。
ちなみのこの選挙区は総裁選に出馬した藤井孝男氏もいる。
このことからも分かるように三菱は絶対に「パジェロ製造」はつぶせない。

しかし、「パジェロ製造」で、他メーカーの車を作る日はそう遠くないだろう。
別に「パジェロ製造」が、ホンダの子会社になったって岐阜県は何も関係ない。
「パジェロ製造」という会社さえあればそれでいいのだから。
そうなったら岐阜県も間違いなく三菱を指名停止にするけどね。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:34 ID:mR2LTz8e
再建計画の修正案が出たようだが

>1)聖域なきコストカット(2)顧客からの信頼回復(3)コンプライアンスの徹底

"安全だけは聖域です"と言わなくていいのか?
自分達が何で叩かれているのかいまだに理解できないのだろうか・・・


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:39 ID:V0B/t9SO
【ジャンジャン】三菱総合part20【バリバリ】

リコールが「ジャンジャン・バリバリ」出てくる。
過去の悪行が「ジャンジャン・バリバリ」出てくる。
ユーザーからのクレームが「ジャンジャン・バリバリ」出てくる。
三菱の欠陥車が「ジャンジャン・バリバリ」街を走っている。
三菱からヨソに買い換えた人が「ジャンジャン・バリバリ」いる。

このスレッドに「ジャンジャン・バリバリ」書いてほしいという願いもあります。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:50 ID:khmRKuxl
>"安全だけは聖域です"と言わなくていいのか?

今 で も と っ て も 安 全 で す が 何 か ?
>三菱


664 :名無しさん:04/06/16 16:50 ID:BRiA6C8V
5月の登録車販売台数は前年同月比56%減にとどまったが、
6月に入ってから落ち込み幅がさらに加速しており、6月上旬
だけでも同80%減という最悪の状態を続けている。修正され
る努力目標の22万台すら早くも危ぶまれているが……。

まだ80%しか落ち込みがないというのは驚きです。90%以上あ
るいは100%の落ち込みがあると信じていました。隠れてこそ
こそ三菱の車を買っている人がいるわけですね。三菱の新車
をみかけたら笑ってやります。

まさか三菱のエンブレムをはずして売っているのでないでしょうね。
気が付かなかった........。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:52 ID:I55FsQQ5
>>664
三菱グループの支援だろ。
だから自主廃業などしなくてもやっていける。
このまま細々とグループ内で売り続け、ほどぼりが冷めた頃に新型車を売り出すんだろう。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:53 ID:krNHB4JG
「聖域なきコストカット」ってふざけてるんだろうか。
どうもこういうところが三菱のダメなところだろう。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:54 ID:I55FsQQ5
>>666
動力伝達系やブレーキ系部品にも聖域なし
もちろんリコール費用にも聖域なし

((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:15 ID:BegC98X6
「管理職-10%、一般職-5%」三菱の給与のことだけど、住宅ローンまけてくれないし大変だね。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000044-jnn-bus_all-movie-001&media=wm300k



669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:18 ID:38vjkZ1Y
あぼ〜んしろ
身潰

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:21 ID:NkkmZyjp
リコール対象にまでなっていない不具合も有るんだよね?
これって無料オイル交換時に闇改修されるの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:23 ID:IDZFRucd
>>647
作ってるのは三菱だぞ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:23 ID:38vjkZ1Y
だから、やばいじゃん!

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:24 ID:BegC98X6
>>670
いずれ明らかにされるよ。事実は逃げていかないから。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:29 ID:SYKYFnU3
>>670
各車種が集まってるサイトみたら
リコールされてないが頻度の高い不具合
まだまだあるんだよね

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:34 ID:9fNt0b3B
社員一丸となって、欠陥車作りに頑張る三菱
「もっと日本人をころします」

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:51 ID:LVHEnlzT
>>662 パチンコ屋のCMみたいだな(w

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:54 ID:IvKdY3Fr
騒ぎの初めの頃は、ランサーワゴン安く買えねえかなとも思ったが、
ここまでボロボロ不具合が出てくると流石に買う気は完全に失せた。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:55 ID:BegC98X6
これで株主総会は大丈夫?
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000037-nnn-bus_all-movie-000&media=wm300k

更なる見直しの予感。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:57 ID:9fNt0b3B
アメリカでの三菱のCMにはむかついた!アコードとの比較だったけど
あのCMには偽りがある!、なぜなら三菱の車は走り出した途端に
車輪が外れる。比較できるわけがないw

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:58 ID:1XTeukSF
今回の一件で、唯一◎得してるのはHINO関係だけじゃないか?
日野の株主笑いが止まれないのじゃない。

           ∧∧ 
        ⊂(・∀・)つ-、 三菱も大変だね〜
      ///   /_/:::::/   こっちに社員百人位引き取って、修理も手伝ってやろうか?
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:01 ID:SRn9OjUl
   ,rn
  r「l l h
  | 、. !j
  ゝ .f         _
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)  < ウリに任せるニダ!!!
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ
  \    \.     l、 r==i ,; |'
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.
        y'    /o     O  ,l
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     ┣━┫┣╋┻━╋━┛┃┣━┛┃┃┃
     ┗━┛┃┣━━┃    ┃┣┓┏┫┃┃
  by   ┏━━┛┣━━┣━━┛┃┃┃┃┃┗━┓
     ┗━━━┻━━┻━━━┛┗┛┗┻━━┛

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:01 ID:U+XfnQWn
菱形はいいとして
青色に変更したらどうだ?

赤は危険すぎる!!!

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:02 ID:I55FsQQ5
>>682
シルバーのスリーダイヤってけっこうカコイイとオモタ。














絶対買わないけど。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:17 ID:cD4MZtit
日本経団連が16日発表した大手企業の今年の夏のボーナス交渉妥結状況
(中間集計)によると、妥結額(加重平均)は昨夏比3・31%増の84
万6343円となった。妥結額の増加は2年連続で、10年夏(最終集計
で81万919円)を上回り、過去最高となった。

こんなのをこんなとこに貼ってみたりwwww

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:18 ID:iqVgLA80
今度テレ東がジャッキーチェン祭りやるらしいんですが、 その中に
伝説の神のGTOが出るという映画『デッドヒート』が入っていると
聞き、アホか馬鹿かと小一時間語り合いませんか?

06/23(水) 13:30 〜 15:30 テレビ東京

ネタバレ:ttp://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD30008/comment.html

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:21 ID:aqoMhMuT
モザイクが入ってたりしてなwww

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:27 ID:V0B/t9SO
9月倒産説現実味を帯びてきましたなぁ

688 :名無しさん:04/06/16 18:28 ID:37QhVme2
明日発売の週刊誌『週刊文春』より
“三菱自動車・河添元社長にみる「会社を殺す経営者」”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/syuukanbunsyun.html

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:28 ID:38vjkZ1Y
ttp://mbs.jp/voice/special/200406/0615_1.html

ほれ、観ろ!


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:36 ID:olTdjBLd

   /\ < ハートストップモーターだけど 何か?
  _\/_ 
/  /\  \
 ̄ ̄    ̄ ̄

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:39 ID:BegC98X6
三菱自工のHP。ようやくお詫びがTOPページにきた。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:44 ID:X4hbxvIQ
>>687
どこから流れたの?その説。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:45 ID:obN/YZXg
こんなリコールがあれば・・・・

「購入後1週間以内にぽんこつになる恐れがある」


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:47 ID:uAFhTSrI
今夜7時30分より
NHK総合のクローズアップ現代

「三菱欠陥車”隠ぺい”の構図」

を放送します。


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:52 ID:38vjkZ1Y
身潰不快痛快不買運動ま〜だ!!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:52 ID:vmW98U9G
隠語を作ってるって警察じゃないんだから。
ストーリー作成とかってw


しかしまぁ全社員5%の削減というより、三菱人間は今年度無給且つ、
街頭で土下座の全国行脚くらいして、達成後に会社解散くらいしないと
国民は認めないぞ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:54 ID:cD4MZtit

"最後の挑戦"だってさ・・

とっとと会社を清算して、重工を窓口にしてメンテだけやったらどう?
被害者の保障と、リコール対象車の不具合修理はちゃんとやりきってね

どうあがいても一般ユーザーを、取り戻すのは無理


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:55 ID:BegC98X6
>>691
「私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一に立ち返り、・・・」って、今まで第一じゃなかったのか。

私がうかつだった。_| ̄|○

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:56 ID:V0B/t9SO
新スレ候補  【ズバリ】三菱総合part20【9月倒産?】

もう1つは 
>>662 に書いてある 【ジャンジャン】三菱総合part20【バリバリ】

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:57 ID:rlyCm3H6
嫌な事があった日には三菱叩きスレを片っ端から見る。
スッキリするよ(`・ω・´) シャキーン

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:57 ID:I+le4pTU
(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===|       誰か〜
 |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ 
 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |   俺の三菱GTO(NA)でドライブしようぜ!!
.( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ   もちろんGT-Rは簡単にチギるよん♪
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: :o`*:c/
 \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     
   \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
     | \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:59 ID:BegC98X6
>>699
根拠のないのは、単なる誹謗中傷になる。2chネラーとて誇りを持てよ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:02 ID:Lj4aIqS/
漏れ、消防の時、「折りたたみ式自動車ってないのかな」って冗談で言ってた。
備死車は折りたたみ式を目指していたのか?

サバ折れ、簡単に外れる車輪・燃料タンク…。折りたたみ式自転車そっくりではないか。
まあ、自転車は意図的に外すのであって、意に反して外れるのとはわけがちがうけど。

狭い日本、大きく走って小さく収納。どこのメーカーもまだ取り組んでいない、
そんな車作りを目指してガンガッテくれたまえ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:03 ID:uAFhTSrI
今夜7時30分より
NHK総合のクローズアップ現代

「三菱欠陥車”隠ぺい”の構図」

を放送します。


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:06 ID:otbuLmwT
ニュージーランド政府三菱車使用禁止

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html


よくやった、感動した!小泉AA (ry

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:15 ID:6AMEcGv1
>>691
抜本的な改革を実行
-- 3年猶予はあったのにできなかった上に今の状態では無理。

外部の専門化が社内を監視
-- 3年前にやってまったく意味無かったじゃん。

最後の挑戦
-- もう無理。三菱の車が道路を走っている限り怖くてたまらんよ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:19 ID:a1IyOTuR
ニュージーランド政府
   n                n
 (ヨ )              ( E)
 / |    _、_     _、_    | ヽ
 \ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ / グッジョブ!!
   \(uu     /     uu)/
    |      ∧     /

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:20 ID:38vjkZ1Y
>>705
日本もそ〜すべきだね〜

三菱車なんて怖いから

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:22 ID:NJ4YdLfi
>>691
>三菱自工のHP。ようやくお詫びがTOPページにきた。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
遅すぎ… こんなの5月末の時点でやっておくべきコト
ほんとうに三菱はセンス無い…(文面はちょっと必死さが見えてるけど)
広告はこうしましょう って入れ知恵アドバイスの類を誰もしてあげないのか?

同じ日の朝刊に一面でekあくちぶ広告+4面下に小さく謝罪広告 の時も、
見た瞬間「バカか?三菱は?????普通逆だろ?」と思った。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:30 ID:a1IyOTuR
NHKはじまったぞ〜〜〜〜

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:31 ID:nWkFWKJl
>>704
必見だわな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:34 ID:DrBPm/w4
NHK、のっけから飛ばしてるね〜

実況はコチラ
【大好き】クローズアップ現代【三菱叩き】
ttp://live8.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1087380027/l50

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:35 ID:bRFiRyMt
NHK
   n                n
 (ヨ )              ( E)
 / |    _、_     _、_    | ヽ
 \ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ / グッジョブ!!
   \(uu     /     uu)/
    |      ∧     /


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:41 ID:YpS3wkqc
これとか、三菱車と違うかね
ttp://response.jp/issue/2003/0221/article22865_1.html

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:43 ID:wVHPcYur

ヒドイ、ひどすぎる。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:48 ID:KqDc8sDh
>
最後の挑戦は以前で終わってるはずですが…
厚顔無恥だな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:48 ID:UGJBKztY
☆二つは急いで回収するように。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:49 ID:gDoGLosr
ランエボ欲しかったけど、もういらねっ!


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:50 ID:wVHPcYur
トラックだけかと思えば、案の定 乗用車も危ない

もっと言うと三菱の家電も危険が一杯じゃないのか!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:51 ID:UGJBKztY
隠蔽工作の訓練ってなんだよ。社員さん見てるでしょ。詳しく解説してよ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:51 ID:T/ez5Vrq
>>718
中古を買うつもりなら市場が暴落しそうだから
もうちょっとしたら買い時じゃない?

722 :東京kitty ◆SzVIDkpedE :04/06/16 19:52 ID:Dn/jbK6l
今までヲレはこれらの事故に関して、
三菱自動車やその関連企業に勤めている何千もの人々と
その家族たちのことも慮ってここまで言うことはなかった。
だが、逮捕された連中はいまだに自殺すらしていないのを
見て、やはりこの企業は潰れるべきだと思った。

数万人の生活よりも、
正義と、それから自動車産業自体への信頼の方が
やはり重い(@w荒

三菱グループは三菱自動車を援助するのを
直ちにやめることだ(@w荒



723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:53 ID:rBAtwymv

     【 ぬけぬけと】 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 自民党に守られて 【 再建計画 】


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:53 ID:ciRoNvM0
>>716

だな。




今NHK見てるが…河添元社長(現・容疑者)は当時「全ての欠陥を明らかにする」と言っていたんだな。
で四年後、頭に上着を被せてお縄ちょーだいかよ。


たく、
何が「最後の挑戦」だ?もう終わっているんだよ!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:55 ID:gDoGLosr
>>721
そうなんだけど、マジで事故になりそうで・・・



726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:57 ID:UGJBKztY
ニュージーランド政府のほうが日本よりも対応が早いな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:58 ID:Zv+Sq4Ca
事故にならなくても日本でもニュージーランドみたいに
「三菱車運転禁止処置」になるんじゃないの?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:59 ID:BegC98X6
今日発表した再建計画もNHKのさりげないレポートで台無しになったわな。
良識ある株主ならば決して許さないだろう。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:01 ID:PJUvKj6B
当時の時点で発覚台数と届出台数が違ったんだYO

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:01 ID:9NSBWeQN
ホント、ひどい会社だね。どーなってんだいったい。
株主とか、グループ企業も声上げるべきだよね。
知り合いが販売店にいるけど、どーなんだろう・・・。
知ってたのかなあ・・・。


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:02 ID:EhdU5CbL
素朴な疑問なのですが、自衛隊の車両って三菱製なのでわ?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:05 ID:2Y/zGDxc
「隠ぺい」フリップが3つ出てきたトコロにワロタ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:05 ID:Zv+Sq4Ca
イラクで自衛隊員が三菱車両の事故で初の死亡者

敵はテロリストではなかった!!

となかったりして・・

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:05 ID:BegC98X6
山口の事故でなくなった運転手さんって、子供2人居たんだ。
知らなかった。その子達の将来も償わないと。河添社長の家族も
NHK見ていたんなら、御殿を売り払ってその子らに償えよ。


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:07 ID:smdMRo4L
>>731
ヤミ改修全車実施済みですが何か?

736 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/16 20:07 ID:TjBde8R+
>>727
名古屋市じゃあ、警察関係の三菱車使用を控えているようだ。

コレって「犯罪の助長」の貢献しているコトになるよね。


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:07 ID:PvwJSaM3
アメリカでも事故があるたびにいろんなメーカーが訴えられまくっているでしょ。
海外のメーカーは絶対に非を認めたり謝ったりしないだけの事で。
すべて和解金でまとめる。

日本のメーカーも米国でよく訴えられているよ。
ジムニー(ちょっと大きい奴)が横転したのは、設計ミスのせいだたら、いろいろ。
バイクとかもよくあるな。

謝ったら終わり。 骨の髄までしゃぶり尽くされて会社は倒産するから。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:08 ID:Npuu+jsQ
■三菱車離れ43都府県に
  名古屋など11政令市も購入自粛 「パジェロと運命共同体」
  岐阜知事は支援堅持
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040616/mng_____sya_____000.shtml

漏れが岐阜県民だったら、納税ボイコットするよ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:09 ID:UGJBKztY
隠蔽工作の訓練。仕事が隠蔽工作の訓練。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:10 ID:Zv+Sq4Ca
パジェロもリコール
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040616AT3K1602Q16062004.html

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:13 ID:t0B8Nwzs
念の為、「クローズアップ現代」今夜の再放送は
BS−1 よる11:50〜翌0:16

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:13 ID:eqEcnSJJ
朝日新聞見たら
日本では信頼急落で販売台数が下がるが、ヨーロッパ、アジアでその分をカバーしようとしてる。
みたいな記事があったが本当に甘くみてるよね。
今はネットであっという間に情報が広がるんだがな。
海外はリコール制度が違うといっても隠したりするのはダメだろう。
一連のニュースを英語で海外の掲示板に書き込みしてる奴もいるんでない?


743 :名無しさん@そうだリコールに行こう!:04/06/16 20:13 ID:TjBde8R+
>>740
そのパジェロはどこで製造したか聞きたいよな>>738


アタマがおかしいのかカネに目が眩んだのかは知らんが
県民がかわいそう


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:14 ID:BegC98X6
本社機構の仕事は隠蔽作業だったのか。10分間対応マニアルと思っていたが、
H資料は、1分以内だったんだ。何度も訓練しないと出来るようにならないよね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:18 ID:PvwJSaM3
>>742
欧州車のほうが遙かにボロボロと壊れるけどな。
三菱のミスは、謝罪しちゃった事だよ。
和解金で解決しなきゃいけなかった。

タカリ屋が群がってきて会社は潰されるね。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:18 ID:YY0kQrft
三菱社員は常に臨戦態勢!
「スクランブル!スクランブル!運輸省接近中!!」


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:18 ID:a1IyOTuR
NHKではのべ73万台っていっていたが>>740 で報告あったのを含めるとのべ83万5千台近くになるなあ

100万台行きかねないぞ、このままだと

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:20 ID:Z6rGLFw1
>>745
>欧州車のほうが遙かにボロボロと壊れるけどな。

んなこたぁない。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:27 ID:ciRoNvM0
>>745
>三菱のミスは、謝罪しちゃった事だよ


全然違うね
監査にきたお役人に対して欠陥隠しの時間稼ぎに
「お茶とお菓子」で接待してたからだよ(´<_`  )


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:27 ID:jUhfwXuU
顧客の皆様には追って「ご愛車無料点検ご利用件券」を送付いたしますので、お近く

の当社店舗でのご利用お願い申し上げます。点検実施期間中はサービス工場が混み合うことも予想されます。誠に恐れ入りま

すが、出来るだけ事前にご予約を賜りますようお願い申し上げます。

---------------------------------

だって。


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:30 ID:aqoMhMuT
>>750
当然24時間対応なんだろ?
深夜だろうがいつでも。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:32 ID:KqDc8sDh
過去の責任者が逮捕で終わらせてはならない。

三菱自工、ふそうの製造、販売店、代理店共に
企業犯罪の共犯者としての自覚の徹底が必要だと思う。

隠蔽が元で人が死んでる以上、最後の挑戦はもう終わってる。

罪を自覚して生きていけばいいと思う。


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:32 ID:u/BmU8s5
>>734
トラック運転手にしては奇跡に近いほどまともな人だったみたいなのでつい泣いちゃったよ。
三菱の情報操作でDQN運転手暴走自爆ってことにされてたんだよね。

三菱には財閥まとめて潰れて欲しいと思った。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:33 ID:BegC98X6
「相変わらず緊迫感が伝わってこない。どうでもいいと思ってるんじゃないか」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000053-jnn-bus_all-movie-001&media=wm300k

「役員には痛みを伴うと思いますが・・・」だと。被害者の痛みを考えたことあるのか?
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000027-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:41 ID:xT+3J2Q+
「特定自動車走行禁止法案」を成立させろ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:42 ID:d4C1H8KC
三菱自動車、18日にパジェロなど5万台のリコール届け出
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040616AT3K1602Q16062004.html
 三菱自によると、18日のリコール対象台数は5万837台。10件のうち8件は使用を始めた初期に故障が起きており、同社は「設計ミスの可能性があった」としている。対象車種はデリカ、パジェロ、ミニカ、ランサー、ミラージュなど。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:43 ID:BegC98X6
>>726
そろそろ外交問題に発展しかねない事態になってきたぞ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:43 ID:PlD7U9jh
>>754
役員は基本的に目の前にある問題をどう解決したらいいかしか、思ってないのでは。
『・・・痛みを伴うと思いますが・・・』なんて他人事極まりない発言だし。
自分の身内じゃないからそんなこと言えるんだよね、悲しいけど・・・


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:44 ID:Vxdvo0Kr
>トラック運転手にしては奇跡に近いほどまともな人
おまえ運転手バカにしてるだろ(w

最近は不況なせいか、いろんな人間いるよ。
元自衛官とか、元自営業(廃業)とか、元OA機器販売店とか
元車の営業(ちなみにダイハツですた)とか。

去年ウチに入った運転手なんてなーシスアド持ってるんだぞー。
そのうち漏れが追い出されそうなヨカーン(w

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:45 ID:Npuu+jsQ
>>747
昔「目指せ100万台」ってフレーズがあったな。プレステだったか。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:48 ID:jUhfwXuU
いまだに ISO 認証取り消しになってないことがスゴいな。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:48 ID:bOauHP3g
>>754
正確には、
「役職員に大変な痛みを伴うことになりますが・・・」
だな。これはひょっとして身内向けに言ってるのか?

>被害者の痛みを考えたことあるのか?
こういう突っ込みがあることぐらい誰でもわかるだろうに
相変わらずトンチンカンなこと言ってるなぁ。
会長兼社長のコメントすらキチンとチェックできていない現状
を見ると先行きは暗そうだな。



763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:48 ID:OHFRIifG
まぁ、トップは最後の最後まで「再建努力」をするんだろうし、広報もそれに合わせて
「最大限前向きな情報」を流し続けるんだろう。でまぁ、殆どの管理職を含む一般の
社員も、「相当ヤバいけど何とかなるんじゃん」ってな感じなんだろうな。

数年前の同業他社が、正しくそうだった。「借金が多過ぎるから、金融機関としても
潰す訳にはいかない、何とかする筈」「○万人もの失業者が出るのを国が放置する
訳がないテコ入れする筈」だとかいう、「他力本願的な楽観論」が罷り通っていた。

で、実際にどこかが助けたかというと、んなこたぁなかった訳。外資の傘下に入って
何とか「復活」してる訳。

三菱自工の場合も前回のリコール隠し騒ぎによって(元々芳しくなかった)経営状態が
悪化した結果、DCの傘下に入ることが「唯一の延命策」だった訳。三菱グループ各社
なんかが支援して何とかなるくらいのものなら、そもそもそうしていただろう。どうにも
ならんからDCに買い取って貰ったというのが実情な訳。

「最後の挑戦」は、4月にDCが見放した時に終わってるんだよ、残念ながら。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:49 ID:hmKVTSaf
これはテロだ!
三菱はテロリストだ!
明日殺されるのはあなたか、あなたの大切な人かもしれない!


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:49 ID:JRrVEw/3
>>761確かISO9001取り消しになったはず…

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:49 ID:0CYOvUnG
クローズアップ現代途中から見れた。
最初から見たかったなぁ・・
そうだ!三菱のお客さま相談室に
ビデオ隠してあるかも
聞いてみよっと

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:51 ID:JkMQIeCG
>>738

地方交付金もパジェロ購入につぎ込まれるから安心汁。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:52 ID:d4C1H8KC
三菱ふそうの品質規格、取り消しへ 欠陥隠し理由に
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200406150353.html

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:52 ID:Pb44Z8U3
>>765
ふそうは今度の8月で失効。でも自工はまだ持ってる

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:52 ID:1XTeukSF
【ちゃんちゃら可笑しい】再建計画【もっと足元をみろよ】

でお願いします。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:53 ID:aqoMhMuT
>>765
一時停止じゃなかったか?


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:53 ID:bOauHP3g
ここ最近の販売実績を見てようやく危機感が出てきたようだね。
しかし、販売計画見直しでやっと役員の給料に手をつけるというんじゃ
後手後手のイメージを増幅するだけじゃないのか?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:53 ID:0cNz/Mcn
これからは「うそつき」のことを「ふそつき」と言いましょう。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:56 ID:JRrVEw/3
>>771
「現在は企業側に弁解の機会を設ける「登録の一時停止」の状態だが、7月17日までに三菱ふそうから異
議申し立てがなければ取り消しになる」そうです。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:57 ID:PlD7U9jh
企業体として、責任をとらないなら事実を知った私たちは一生涯三菱を
まともな企業として、見ないでしょう。
最後の挑戦は2度目では通用しないね。
NHKで放映された現実をもっと重く感じるべき・・・
全役職員はね。
三菱のカウントダウンが始まるぐらいに思わないと、ダメだね。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:57 ID:0CYOvUnG
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040616/20040616-00000028-ann-bus_all.html

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:58 ID:38vjkZ1Y
ニュージーランド政府
   n                n
 (ヨ )              ( E)
 / |    _、_     _、_    | ヽ
 \ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ / グッジョブ!!
   \(uu     /     uu)/
    |      ∧     /
ニュージーランド政府三菱車使用禁止

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html




778 :776:04/06/16 20:59 ID:0CYOvUnG
あっ!うpまちがえた。
社員スマソ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:00 ID:gWj+VIYN
ギャランとレグナムの2001年のリコール情報が伝わってなかったんだそうな>NZランド。
ブレーキの不具合が多くて三菱に問い合わせて気付いたそうだからご立腹も解るな。
輸入禁止にはならんのかな?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:00 ID:nHNYrLwY
BSで再放送しますよ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:00 ID:OHFRIifG
どうでも良いが、見直し後の販売計画=22万台は、前年実績(36万台)の約6割。
これは、5月販売実績(軽含む)の前年比(63%)と、ほぼ同じ。つーか端数切った
だけの数字。

如何にも場当たり的というか、「己の抱えているリスクを見込んでいない」数字にしか
見えなかったりする。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:00 ID:jUhfwXuU
>>役員報酬25〜50%カット

この期に及んでまだ役員報酬もらいますか!?


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:02 ID:ciRoNvM0
>>773
座布団五枚w

昨日のニュース23、今日のクローズアップ現代を見れば
もう誰も三菱を信用しないだろう

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:02 ID:bOauHP3g
戦線から遠のくと楽観主義が現実にとってかわる。
最高意志決定の段階では現実なるものはしばしば存在しない。
戦争に負けているときはとくにそうだ…。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:02 ID:hmKVTSaf
ほんと三菱ってバカばっかり。
おーい、ジサクジエン社員もうすぐ登場の時間ですよ!プ
早く出て来い!ゴルァ!

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:05 ID:a1IyOTuR
【目指せリコール】三菱総合part20【のべ100万台】
【いわゆる一つの】三菱総合part20【勘ピューター】
【前例ありません】三菱総合part20【お客様が初めてです】
【修理工場は】三菱総合part20【大盛況です】
【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘!】
【運転禁止】三菱総合part20【三菱が初めてです】
【ニュージーランドは】三菱総合part20【三菱運転禁止】

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:06 ID:OHFRIifG
オークション市場が溢れた時=自社登録の掃け先がなくなった時に、やっと
「店じまい」について考え始めるんだろうか。

グループ各社に押し付けるっつっても、大した数にゃならんからなぁ。

788 :771:04/06/16 21:06 ID:aqoMhMuT
>>774
へーへーへー
どっちにしても取り消しw
自動車メーカーとしての存在(認可?)を消されるようなのってないのかな。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:07 ID:ciRoNvM0
>>786
ワラタ!
折れは【さらに勘!】に一票

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:07 ID:RjWmh6BI
ゴーンが何故成功したかを真摯に受け止めるべき。
第3の道があるというなら明らかにすべき。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:09 ID:J7AY52ZB

     【 ぬけぬけと】 三菱 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 三菱 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 三菱 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 三菱 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 三菱 自民党に守られて 【 再建計画 】

     【 ぬけぬけと】 三菱 自民党に守られて 【 再建計画 】



792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:10 ID:J7AY52ZB

>さらに勘!
 まれに見る ネタ。


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:11 ID:bOauHP3g
三菱グループ内部の買い替え需要のみを販売台数ベースに
その水準までのダウンサイジングを経営計画の柱にして
そこから販売台数が計画を上回った場合の対応策を考えておく
くらいの計画を立てるべきじゃないか?


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:12 ID:jUhfwXuU
http://swfz.hp.infoseek.co.jp/R3_temp.swf?inputStr=%81y%8BZ%8Fp%93I%95%AA%90%CD%81z%8EO%95H%91%8D%8D%87part20%81y%82%B3%82%E7%82%C9%8A%A8%81I%81z

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:14 ID:bOauHP3g
どちらにしても、落ち込み続ける販売実績の後を追って販売計画の見直しを重ねるのは
経営陣の現実認識の甘さと後手後手対応のイメージを増幅させるだけだと思う。


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:15 ID:unnmctnX
>>790  
徹底した手抜き、コスト削減のおかげかな
あとは決して機密情報を漏らさない企業体質。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:15 ID:j5eCdV0t
ゴーン?日産は一頃して居直ったの?引き合いに出されること自体が不名誉だろうよ。

こんな状態で商売レベルの話をすること自体が不謹慎。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:18 ID:7dIzazje
亡くなったトラックのドライバーさん、
効かなくなったブレーキを何度も必死に踏んでた時の心境を考えると
三菱の存在自体が今まで以上に腹立たしく思えるわ。

ドライバーさん、本当に悔しかっただろうなぁ。


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:20 ID:bOauHP3g
村山工場の閉鎖に絡む組合とのゴタゴタとか、そうした出来事自体が
「日産が変わろうとしている」というイメージをかたちづくる原動力
の一つになった。
短期的にはネガティブ・イメージでも長期的にはプラスなんだよね。
後手後手の販売計画見直しよりもずっと…。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:21 ID:OHFRIifG
>>786
オレも【さらに勘!!】に一票。

>>790
>ゴーンが何故成功したか
「社外から見れば無謀な計画ともとられかねない大胆な改革プランだったが、
社内では『これなら出来る』『前からやるべきだったことをやるだけ』だという
認識があった」とかいう記事を読んだことがあるような気がする。

要は「やって当たり前だが硬直しきった組織では無理」だったことを、淡々と
実行しただけなんだろう。何のしがらみも無く「再建だけを目的として動ける」
人間がトップに座れたから出来たこと。

三菱自工はどうだろうね。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:21 ID:cPN5vDnj
早く三菱車通行禁止にしろよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:21 ID:38vjkZ1Y
ニュージーランド政府
   n                n
 (ヨ )              ( E)
 / |    _、_     _、_    | ヽ
 \ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ / グッジョブ!!
   \(uu     /     uu)/
    |      ∧     /
ニュージーランド政府三菱車使用禁止

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html


アメリカ始まったら終わりだろう

身潰もwwww


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:22 ID:hmKVTSaf
うーん、いわゆるひとつの長島茂雄的勘ピューターですかぁ?
よし!メークリコールだ!


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:23 ID:BgUDK8gk

【三菱自工】 菱友計算 【生産管理】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1087386577/
615 :非決定性名無しさん :04/05/20 22:03
つづき 抜粋
● 菱友計算 N部長に 警告した際 「いくら欲しい?」と贈賄の申入れがあ
り、事実 別名目で 何ら 予告もなく 数十万円振り込まれた。
(返しました。)



805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:23 ID:RtX5mxT+
>>798
ブレーキ効かなかったらエンジンブレーキかければいいと単純に思うのだが、、
エンブレさえコントロール不能だったのか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:24 ID:bOauHP3g
あと日産は、バブル後のマーケティングでは大々的にコケたけど、
基本的な技術力は「技術の日産」といわれるほど高かった。
けど、三菱は30年も前からリコール隠しを…
もし、そもそも基本的な技術力に問題があるとしたら…

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:25 ID:cPN5vDnj
>>805
プロペラシャフト取れてるんだから
エンジンの動力伝える術がないだろ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:25 ID:BgUDK8gk

3. "カーオブザイヤーに 「ギャラン」 と書いて投稿せよ"

と 組織票を 強要、「できなければ三菱自動車O主任に言う。」と 脅迫され
ました。
三菱自動車側から 『組織票』を呼びかける 書類が まわってきました。

※ギャランとは三菱自動車の主力セダン 社内開発呼称は“H41”
で『4』は4ドア『1』はセダンを意味します。

ちなみに“H44”はハッチバックのエテルナ、パジェロは“SJ”(当時) 
社内ではこれら呼称の使用が義務づけられました。


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:25 ID:ELlI5utp
>>796
MAG−Xに設計情報ボロボロ流されてる希ガス。

あれは意識的なリークのレベルじゃないよw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:25 ID:L2yC9Utj
>>805
ドライブシャフトが外れてたんだから、エンブレも何も
あったもんじゃないだろ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:26 ID:BegC98X6
>>805
プロペラシャフトが落ちてりゃ無理だろ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:27 ID:nHNYrLwY
>>805
クラッチ部分で破壊されて、プロペラシャフト落ちてるんだから、
エンジンはどのタイヤにもつながってない。
やるなら、ガードレール押しつけしかないが、現場は下り坂だそうだから…


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:27 ID:cPN5vDnj
積荷が満載の状態で
ギアがニュートラルでブレーキ無くなったのと同じ
考えただけでも恐ろしい

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:28 ID:jUhfwXuU
サイドブレーキ引いたらええやん。


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:29 ID:1XTeukSF
>>814
そんなもので止まるかw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:29 ID:bOauHP3g
>>798
これ、読んでみ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=32276
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=32323

「警察は欠陥に言及しなかった」三菱自社員が報告 山口事故鑑定参加し“スパイ”
http://www.sankei.co.jp/news/morning/13na1001.htm

捜査の“欠陥”浮き彫りに 運転手を書類送検した県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000258-kyodo-soci

ムゴい・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040611-00000006-maip-soci.view-000


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:30 ID:qnAidV85
>>806
三菱の車には故障が多いなんて、別に言われていたなんて事はないわな。
そんな事言ったら、外車なんてどうするんだ。
三菱ふそうでも聞いた事ないな。  多かったら、皆他メーカーの車を買うでしょ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:30 ID:ELlI5utp
>>814
池沼の真似かよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:30 ID:cPN5vDnj
>>814
乗用車みたいに軽けりゃ止まるけどな
あんたトラックで一回やってみろよ
絶対止まらないから

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:30 ID:dRKIwRo9
>>766
>>780

クローズアップ現代は今日23:50〜(BS1)再放送しますよ。
私も地上波放送後に帰ってきたので、これから見ます。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:31 ID:bOauHP3g
運転手は容疑者死亡のまま道交法(安全運転義務)違反容疑で書類送検。

つまり、犯罪者扱いですよ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:32 ID:QrmTsCCO
プロペラシャフトがサイドブレーキも破壊したんじゃないのか?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:37 ID:nWkFWKJl
やむをえず三菱のに乗ってる
トラック運転手が見たら本当に恐ろしかっただろうなアレ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:38 ID:EXI8yXwW
もしかして鹿児島の運ちゃんインターに降りずに
まっすぐ走ってスローダウンさせてたら助かってたのか?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:39 ID:u/BmU8s5
>>759
すまんすまん。2ちゃんねるなのでつい。
それはそうとクビにならんように頑張ってくれ。

>>805
プロペラシャフト落ちちゃったらサイドブレーキも排気ブレーキも何にも効かん。
どうしようもない。壁にぶつけて止めるくらい?去年だったかDQNに特攻食らった
観光バスの運転手の銅さんとかいう人が骨折させられたのに成功したって話以外に
成功例は知らん。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:41 ID:u/BmU8s5
>>824
運転手は助かったかも知れんが、高速道路の路上に部品まき散らして他の
車両が事故を起こしてたかも知れん。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:42 ID:/3RB6T3S
日本政府は危険な車をいつまで走らせておくのだ?
ニュージーランド政府を見習え

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:44 ID:0CYOvUnG
>>814
トラックはサイドブレーキは
プロペラシャフトないと
だめなんでつ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:45 ID:EXI8yXwW
>>826
そうか。みんなの命を守る為、我が身を犠牲にしたんだな。
三菱め。絶対許さんぞ!

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:45 ID:qnAidV85
>>824
追突の危険があるわな。
高速を走っていて、車に異常を感じたら
とりあえず高速を降りて点検しようとするのが普通だな。

>>827
三菱のトラックをすべて使用禁止にしろってか。
経済活動がストップして経済が破綻するわ。


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:46 ID:bOauHP3g
>>816の3番目のリンク切れてた。いまはこっち。

「警察は欠陥に言及しなかった」三菱自社員が報告 山口事故鑑定参加し“スパイ”
http://www.sankei.co.jp/news/040613/morning/13na1001.htm
組織的隠蔽裏付け


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:46 ID:9fNt0b3B
でもその事故を運転手の過失とした警察も酷い!!!!
三菱の裏の力でそうなったのか
とりあえず三菱怖すぎ

833 : :04/06/16 21:48 ID:PO4OGsbB
中国に最初に欠陥バレたパジェロ
http://www.ne.jp/asahi/cn-jp/gold-net/info_cnjp/cnjps_20010213.htm

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:50 ID:bOauHP3g
>>832
三菱自は「大型トラックのブレーキランプが点灯していたことが確認されており、
ブレーキは作動していたはず」と事実とは異なる説明をしていたそうだから、
警察もだまされたんだろうね。
浮ばれないのは容疑者扱いのままの死んだ運転手だな。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:50 ID:BegC98X6
>>824
それはなんとも言えんが、確か現場は下りスロープだったらしい。
支えをを失ったプロペラシャフトが、路面と車体の間で暴れまくり、
燃料タンクを破り爆発していたかも知れんな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:56 ID:cPN5vDnj
>>830
日野といすゞと日産Dがあれば大丈夫

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:57 ID:u/BmU8s5
>>833
日本ではバレバレなのにリコールの発表がされてない例の欠陥ですな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:57 ID:G1bbGL8l
>>821 ひどい話だね
 まず、手始めに 犯罪者扱いされたままのこの運転手の名誉回復のために何かしてやれって思うね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:58 ID:bOauHP3g
現行法だと「整備不良車」は使用中止を強制できるんだっけ?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:00 ID:qnAidV85
中国って、自国で作ったコピー商品だか二個一で無理矢理組み立てた
パジェロに関しても、三菱を訴えていたよな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:01 ID:1XTeukSF
>>819
乗用車でもなかなか止まらないよ。

>>836
んだべ、今頃「三菱特需」って休日返上で生産ライン、フル活動だと思う。
日産もやっと運が向いてきたな。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:02 ID:qnAidV85
>>836
高い金を出して三菱の車を買った企業は死ねってか。

日本に何台の三菱トラック・バスがあると思っているんだ?

それが一体幾らすると思っているんだ?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:03 ID:hWzHBAIx
この問題の報道でNHKが頑張ってるのはわかるんだけど、テレ朝が妙に腰が引けてるように
感じるのは俺だけ?たまに報ステ見るけど、このネタをトップに持ってくる事はまずないし、DC
撤退表明の直後には『これであの名車パジェロが復活?』なんて提灯特集やってたし。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:03 ID:R3H677aC
自動車整備用機械工具を販売
三菱、ふそう系販売店にも出入りしており
御取引先でしたので秘密にしていましたが、
私の御取引先のふそう販社ではタイヤ取り付けボルトの締め付けに
トルクレンチを使用していません
トルクレンチがほとんどの拠点でないのです
タイヤ脱輪の時もあれだけ整備不良を訴えいましたが
いまだに日々ハブのリコール対策を
4000クラスのエアーインパクトレンチにて締め付け納車されています、
エアー管理(通常2段圧縮1.4MPa)のされていない販社にて4000クラスの
インパクトを使用すると締め付け規定トルクの最大2倍ほどのトルクがでてしまいます
2次損傷が発生します!危険です!ボルトが伸びてしまいます!
一昨日、販社のサービス本部より各拠点分のトルクレンチ商談をいただきましたが
B/Oです!あなたたちよりまともな
整備工場、自家整備、運送業者の方からすでに多数ご注文いただいています
納期8月初旬です!いまさら遅すぎます!
おかげで国産トルクレンチメーカー各社は対前年比?0%の売り上げアップが見込まれます
支局担当者の方、認証工具もまともに保有せず、
指定取得しリコール対策を行っている販社、拠点が多数あります
早急に監査してくださいお願いします(これ以上の犠牲者をださない為に)

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:04 ID:cPN5vDnj
>>842
だからと言って危ないものは道路走っちゃだめだろ
せっかく買ったんだから使わせろなんて道理は通用せんよ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:05 ID:nHNYrLwY
>>843
報ステのスポンサーじゃなかったっけ?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:06 ID:1XTeukSF
取り合えず、クレ-ム情報が全て終わり、国交省とダイムラに謝って、、
んで企業や集団訴訟の嵐だな。

最後まで耐えれるか?普通
絶えれてたら、やはり裏で役人とつるんでる。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:07 ID:BegC98X6
>>838
三菱は、亡くなった被害者に向けた謝罪の言葉は発していない。当然、
墓前にひれ伏すことも未だしていない。遺族は許さないだろうけど。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:09 ID:7dIzazje
ブレーキもエンブレも排気ブレーキも利かない状態の荷物満載の大型トラックを
三菱役員に自社のテストコースで走ってもらいたいわ。

仕事で三菱のトラックに乗らなきゃいけない立場としてはとても腹立たしい。

運転中は「もしタイヤが外れたら!」「もしブレーキが利かなくなったら!」
そんな事ばかり考えて神経使うし
配達先じゃ客に「三菱ふそう?ふーん」ってバカにされるし・・・

何で三菱買ったのかなぁ・・・

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:09 ID:RmEmUe0J
>>844 事実なら凄いことになる話なんだが…。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:12 ID:0CYOvUnG
>>841
トラックはサイドブレーキって言っても
乗用車みたいにリヤホイールを
制動させるんじゃなくって
プロペラシャフトを固定シマツ。
ですからプロペラシャフトが
飛んじゃったトラックは
「なかなか・・」どころか
ノーブレーキなんでつ。


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:13 ID:/3RB6T3S
>>830
破綻させればいいじゃん。バスもトラックも乗用車も三菱以外で
やりくり出来る会社が仕事をできる。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:13 ID:DjKBjSJq
もう800か。
次のスレタイは
>>435【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘!】
これで行きましょうw

クロ現見た。見てない人はBSの再放送必見です。
仕事から帰って、メシ食いながら見たが、TV見ながら終始家族無言。
あのプロペラシャフトから火花が出るCGみてたら、怒りがこみ上げてきてメシが喉を通らなかった。
鹿児島の運転手さん、かわいそ過ぎだよ…。
きっと一生懸命、効かないブレーキペダルを最後まで踏んでたんだよ。
ブレーキランプが点灯していたのを後続車の運転手が見てて、車体の下から火花が出てたって…。
悔しいな…。思わず涙した。

ちょっと考えれば、普通の想像力さえあれば、こうなるのは判るだろ!三菱自工&ふそう!

完全にリコール対策が済むまで、三菱車は大小問わず運行停止にするべきだと本当に思う。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:14 ID:dRKIwRo9
NHKニュースキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:15 ID:kimxa6/f
オーストラリアで三菱バス走行禁止か?

856 :元三菱ふそう設計部員:04/06/16 22:16 ID:KETnw93l
>>814
>サイドブレーキ引いたらええやん。

大型トラックにサイドブレーキはありません。
T/M後部のドラムブレーキ(センタブレーキ)をケーブルで作動させ、
プロペラシャフトを介して後輪を制動する構造です。
当然のとこですが、プロペラシャフトがなければ全く利きません。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:17 ID:9fNt0b3B
給料もらう気だよー

潰れろよ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:18 ID:7dIzazje
NHKニュース途中から見た。ID:dRKIwRo9さん、ありがとう!

大変な痛み?
どこがだよ!


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:19 ID:NkkmZyjp
NHKのお詫び会見を見たが、
机に隠れて見えない手元で「クルクルパー」をやっているような気がしてならない。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:21 ID:hmKVTSaf
ジサクジエン社員出て来い!
ゴルァ!
いつもの三菱節はどうした!プ
恥ずかしくてでて来られないのか?プププ
また俺たちを笑わせろや!プピプピプピプー

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:22 ID:/3RB6T3S
まだまだ隠している事が沢山あるんだろうな。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:22 ID:Ws5L5K9A
冬茄子カットに月給5%減か
そろそろやめよっかな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:24 ID:hmKVTSaf
ウンコ社員カモーン!プ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:25 ID:RmEmUe0J
>>860 寧ろ、お前のレスが恥ずかし過ぎる訳だが。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:25 ID:hmKVTSaf
三菱ウンコ社員カモーン!!!
出て来い!
ヴォケ!

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:25 ID:MsfSsNPg
Hルームの連中を全員、学習ルームに案内しる!

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:26 ID:5PdD3/rx
>>866
むしろ最悪板あたりにスレ立てて根性叩きなおした方が。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:29 ID:u/BmU8s5
>>861
「隠しているわけではありません。調査・発表している余裕がないだけです」とか
言い訳しそうだ。

死亡事故も2件だけでなく、ハインリッヒの法則に従って60軒程度は「ハンドル
操作の誤り」とか「速度超過」とかで闇に葬られているように思われるし。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:30 ID:RmEmUe0J
>>865 読んだ人間に、三菱叩き=池沼というイメージを植え付けるの術。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:32 ID:hmKVTSaf
>>869
社員乙!
お前同僚ならジサクジエン野郎呼んでこいや。
カス!

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:35 ID:RmEmUe0J
>>870 そうやって荒らしても、まともな批判レスは無くならんよ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:36 ID:RtX5mxT+
三菱ふそうであれだけリコールが出たのだから、ちょっと前まで同じ会社だった自工のリコールが
あれだけで住むはずはないよね。
皆思っていることだが、絶対にまだ大量に隠している。
隠していないとしたら、情報を無視しまくった結果、自分自身でも把握していないだけだろう。

前後に三菱車が来ると妙に気になる。運行停止にして欲しいな。
命には帰られないから、多少、支障がでても構わない。


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:36 ID:MwB09Nx1
用品までリコール

平成11年1月よりディーラーOP部品として販売の
ミニギャブヴァントラック、ダウンボックス、
ミニヵポッポBJ専用のホイールキャップ

車両に装着した場合、ホイールハウスより突出し、
道路運送車両法の保安基準に適合しない。

平成16年6月15日リコール届出

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:36 ID:Gk0rVjIi
プロペラシャフトの脱落はミニキャブブラボーでも起きてる。
http://mbs.jp/voice/special/200406/0615_1.html

これって、軽トラのミニキャブと車台は同じだよね?
軽トラは農協経由で大量に売られているんだが・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:37 ID:bOauHP3g
もし、山口のような事故に第三者が巻き込まれて、
諸外国では使用を禁止している危険な車輌の運行を許可し続けたと
国(国土交通省)を相手取って訴訟を起こしたらどうなるだろう?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:37 ID:BegC98X6
再建策見直したものの、新たに問題点浮上。海外に輸出した車のリコール措置取れず。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000050-nnn-bus_all-movie-000&media=wm300k

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:37 ID:7dIzazje
>>869
昨晩、丁度今頃の時間帯だったかなぁ?
大ボケかましたのが1人居て大笑いさせてもらったんよ。

流石に今夜は出て来れないと思うわ。俺がヤツなら恥かしくて出て来れないよ。

ID:hmKVTSafさん、今夜はやめときな。寂しいけど我慢しよう!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:38 ID:qnAidV85
>>852
馬鹿じゃねえの?

何十万人自殺するはめになるんだ?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:39 ID:hmKVTSaf
はぁ?荒らし?まともな批判レス?
ジサクジエンがか?
コンコン、君の頭の中に誰かいませんか?
三菱ってバカばっかり。プ


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:39 ID:nHNYrLwY
保安基準に適合しないからリコールしているわけで、
リコール箇所の回収すませるまでは、
厳密には整備不良車になるんじゃないか?

881 :元三菱ふそう設計部員:04/06/16 22:39 ID:KETnw93l
ここだけの話ですが、

グレートの販売開始から数年後(多分、20年以上前)、プロペラシャフトが外れた場合を想定し、
プロペラシャフトによるフレーム内ブレーキ配管の破損を防止すべく、
プロテクタ(鋼板製のガード)をフレームに装着する計画がありました。

しかし、プロペラシャフトは2本のシャフトをスプラインで継いだ構造であるため、
デフを支点に振れた場合の先端部(スパイダー)の軌跡が一定せず、
フレームの中に長大なプロテクタを取り付けなければならないという結論がでました。
その計画は当然に没となり、何も無かったかのように、従前のままで生産が続行されました。

当時、プロペラシャフトが外れてブレーキ配管を損傷したことがあったのだろうと思いますが、
設計現場の下っ端としては、プロペラシャフトが実際に外れる等ということは考えられず、
心配性の幹部が取り越し苦労をしているのだと思っていました。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:41 ID:nHNYrLwY
本来は、使用禁止にした上で、修理完了まで、三菱の費用で代車を出すか、
代車が無理なら運送業者の損失補填するのが筋。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:41 ID:sj/Jza5X
怨念。この恨み一生許すものか!!!

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:42 ID:oLaYQCgY
しょうがないな〜誰も買わないそのランエボ[、俺が10円で引き取ってやるよw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:43 ID:bOauHP3g
法律上は、国が危険な車輌を取り締まるのではなく、
国が認めた車輌のみが公道上を走れるんだよね?
つまり、いま走っているクルマは、すべて国のお墨付きを得て
走っているというのが建前のはずでは?


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:44 ID:DjKBjSJq
>>836
リコール済んでない大型車は特に危険だよ。
対策が済んでないってコトは、いつ山口県の事故と同じことが発生しないとは言いきれない。
リコールが済んいるんなら(一応安全ということで)走っても良いと思うけどね。
「対策完了証」みたいなものを車検のステッカーの脇に張って、運行再開。
まぁ、ハブにしても、クラッチハウジングにしても、部品の生産が間に合わなくて暫定品に
とりあえず交換で、本対策には到ってない訳で…。

>>844
それが事実なら国交省に連絡した方がいいと思う。
ディーラーで点検してもらったら、かえって悪くなって返って可能性がある訳ですよね?
正気の沙汰じゃない、危険すぎです!


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:44 ID:EXI8yXwW
よーしパパ希望退職に応募するぞ!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:44 ID:X0Xo4e9T
>844
目潰しの肩を持つ訳では無いが殆どのタイヤ屋、カー用品店、整備工場、GS等で
ホイールナットの締め付けにエアインパクトを使っているのでは?
モータースポーツでもトルクレンチ使って締めてるのなんて見た事無いが

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:45 ID:bOauHP3g
>>881
さもありなん。
危険を把握しても実際には対策が行われないってパターンは一緒だね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:47 ID:VUMIcA1P
三菱だって反省してるし、もう三菱叩きはやめないか

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:47 ID:6kcjiDk9
>>887
まぢ、退職金増額とかあるんだろな。
チャンスかもな。


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:49 ID:bOauHP3g
俺、車の組み立てラインで働いたことあるけど、タイヤのボルトを締め付ける
4連装5連装切り替え式のエアーインパクトは手元のスイッチでトルクを切り替え
られるようになっていた。
締め付けしくじったクルマは、リリーフマンが飛んできて単装のエアインパクトで
締め付けた後、80cmくらいあるトルクレンチでカチョとやってたけどなぁ。
ディーラーだとあのレンチがないのか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:49 ID:bRFiRyMt
>>890
ワラタ!!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:49 ID:gvBVS9he
>>881
なぜ三菱ばかり、このように欠陥車を世に送りつづけたんでしょうか?
同業他社に較べて技術力が飛びぬけて低いの?
モラルの問題とは別に、気になる。

個人的に三菱自動車は潰れるべきだと思う。
このような会社を存続させるような「民度」ではマズい。
消費者がきちんと拒否し、会社が淘汰されてこそ、他社にとっても教訓となりうるし
消費者も賢くなる。


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:50 ID:yqt1G2te
>>878
お前のほうがヴァカだと思うが。理由がわからないの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:50 ID:Gk0rVjIi
>>873
ホイールキャップとかイエローバルブのリコールなんかじゃなくて、
もっと大事な、命に関わるような欠陥隠しが「まだあるだろ」

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:51 ID:1XTeukSF
ここは一度、元幹部達を棒で手足を縛り、周りを三菱トラックをケツに向けて囲み、後輪を少し上げてフル回転させてタイヤ外れて死ぬまで獄門させれば?


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:52 ID:t0B8Nwzs
しかし、近い内にリコールで修理するにしても、一から予定立てて設計してもダメな会社が、
突貫工事で修理などしても本当に安全な状態になるのだろうか?
この前もリコール部品の再リコールがあったようだし……。
サービス部門だけ大繁盛のディーラーを信用する気にはなれないな。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:52 ID:BegC98X6
>>858
痛みの話は、NHKではカットされてたが、ほんとうは内部に向けた言い訳だったようだ。
「役職員には大変な痛みを伴うことになりますが・・・」


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:53 ID:bOauHP3g
>>894
もし仮に、欠陥が多すぎて対応できずリコール隠しをやらざるを得なかったのが原因だとしたら、
すでに潰れているべきメーカーだったってことだよね?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:54 ID:qnAidV85
>>895
全国の三菱トラックやバスを使用停止にしろって言っているんだぞ?
そんなもんに耐えられるのは、大手の運送会社とバス会社ぐらいのものだよ。
小さい企業は皆潰れるわ。

トラックやバスが幾らすると思っているんだ?
大型車なら数千万円するわ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:54 ID:QbNsJDGB
クローズアップ現代み忘れた〜

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:54 ID:Zv+Sq4Ca
再建計画は出した途端絵に描いた餅

アジア中にまき散らされた三菱の欠陥車。
全部をリコールするのには一体どれぐらい金がかかるのか
それは誰にも解らない・・・・

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:55 ID:Zv+Sq4Ca
>>901

三菱グループが当然負担すべきだ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:56 ID:WQ8i/BsR
>>874
欠陥隠しがまだまだ出てくる…。
三菱自工の方は、致命的(ブレーキとか何かが脱落とか)な欠陥隠しは
まだほとんど公表してないよね?

…これはホントに駄目かもしれんね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:56 ID:u/BmU8s5
>>888
> 目潰しの肩を持つ訳では無いが殆どのタイヤ屋、カー用品店、整備工場、GS等で
> ホイールナットの締め付けにエアインパクトを使っているのでは?

正解。俺が整備やってた時は極力トルクレンチ使ってたけど、周囲に嫌な顔されたよ。

そういえば小型車で12mmのネジでピッチ1.5mmのメーカーで三菱だけが異様に
潰れてるのが多かったな。日産だとピッチが1.25mmなので潰れやすいのはよく
わかるんだが。

三菱の軽だと部品共通にすればいい部分でも共通にしないのが結構あったのが疑問
だったんだが、耐久試験をまともにしないからどうでもよかったんだろうな。

> モータースポーツでもトルクレンチ使って締めてるのなんて見た事無いが

エアインパクトレンチでもちゃんと調整すればある程度のトルク管理ができるよ。
トルクリミッタ付いてるのは見たことがないけど、あるかも知れんし。そもそも
レース中にタイヤ交換するようなレースだと部品なんて使い捨て感覚だし時間との
戦いだから複数回の作業に耐えられなくてもいいって考えなんじゃない?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:56 ID:bOauHP3g
>>901
本当に危険なクルマならお墨付きを与えていた国土交通省にも責任がある。
国の責任は税金でまかなうしかない。行政訴訟で国が敗訴した場合と同じ。

908 :ミツブシ自動車:04/06/16 22:56 ID:EdiuTivN
役員報酬%カットする以前に
やめろ。
新役員は、TOYOTAの役員に兼任してもらいな。
ミツブシはTOYOTAのラジコンカーをつくれ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:58 ID:Zv+Sq4Ca
新潟県警・・・

再捜査しない方針=95年の三菱製トラック死亡事故―新潟県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000279-jij-biz


よっぽど暴動を起こして欲しいみたいだな・・・

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:59 ID:DjKBjSJq
>>888
大型車の整備用のエアインパクトは普通のカー用品店やGSなんかで使っているのより
でかいヤツだから、トルク調整機能が付いていないヤツやエア元圧管理が出来てないと、
恐ろしいトルクでナットを回すことになるワケですね・・・。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:59 ID:cPN5vDnj
>>901
いくらかかると思ってるんだとか言う発言は
人命を軽視したあの幹部たちとまったく同じだな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:00 ID:bOauHP3g
だれか、国土交通省の形式認定の不備があった場合の法的な取扱いを知ってるヤツはいないのか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:00 ID:Zv+Sq4Ca
最大限の協力を表明=三菱重工など3社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000277-jij-biz

重工と東京三菱の株主は舐められてるな・・



914 :元三菱ふそう設計部員:04/06/16 23:00 ID:KETnw93l
三菱自工は、役所のようなところです。
いい物を創っても褒められない代わりに、大きなミスをすると一生浮かび上がれません。
幹部には商事や銀行の重役の馬鹿息子が多いし、仕事をできない人間のほうが出世します。


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:00 ID:6q+HcCX0
>>908
腐った会社を相手にするほどトヨタもバカじゃない。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:00 ID:hH8FOJuU
今日のNHKクローズアップ現代
を見られなかった方へ

23時50分よりBS1で再放送があります。

6月16日(水)放送予定
無視された“安全”
〜73万台 欠陥隠しの実態〜 

相次ぐリコール隠しが発覚している三菱自動車。
今度はクラッチ系統の欠陥隠しで三菱ふそうの元幹部らが
逮捕された。ユーザーを軽視した杜撰な企業体質が、次々
と明らかになっている。死亡事故が報告されていたにもかか
わらず、なぜリコールは隠蔽され続けたのか。
関係者の証言や内部資料・裁判記録などから、信用を失墜
した三菱自動車の欠陥隠しの真相に迫る。
(NO.1931)

スタジオ出演 : 田伏 裕美(NHK社会部記者)

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:02 ID:7dIzazje
>>904
負担して当然だとは思うが、実際は負担してくれないのよ(T^T)
俺、中小企業勤務。今トラック買い換えるだけの予算なんてポンと出ないんよ。
だから・・・みなさんごめんなさい、今まで以上に注意して配達しますから
恐怖を感じたらなるべく車間距離を開けてください。それしか言えない(T^T)

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:03 ID:Gk0rVjIi
>>894
顧客からの苦情や不満を受け止めて、問題点を生産や設計にフィードバックして
品質向上に役立てるシステムがなかったんだろうね。
苦情クレームがあるところにはビジネスチャンスもあるのだが・・・
http://www.kujou906.com/

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:04 ID:BegC98X6
凄い勢いで伸びてるな。そろそろ次スレのほう、宜しく。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:04 ID:yqt1G2te
>>901
石原国交相も事故を防ぐためには三菱の車は運転しないで・・・とおっしゃっています。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:04 ID:hmKVTSaf
>>906
昔、伸介がバイクの八耐レースをやりはじめたころ、
バイクレーサーがメカニックを信用できないからエアインパクトレンチを
使わないでトルクレンチを使ってきっちり計って手でしめていたという話を
思い出したよ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:06 ID:1XTeukSF
>>904
本来なら、それが当然だし、今でも欠陥車が走ってるなら、販売停止して、全て修理に動くべきだが、それは多分無理。
恐らく、全ての会社や個人の金額保障しても多分三菱はお金は無いだろう。国への制裁金も支払う事になるだろうし。

そうなれば、裁判なっても、損益等全額満額までは貰えない判決となるだろう。
破産した会社の債権者と同じようになると思う。元幹部達の個人資産没収しても何の足しにはなあらない。

てか、国も、対外国の車の保障に税金投下も大いにあり得る。


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:06 ID:FRLcZnO4
どう立て直す?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:06 ID:R3H677aC
>888 近年タイヤ屋、カー用品店等ではユーザーアピールの為、
トルクレンチの使用が当たり前となっています
私の御取引でもモータースポーツ関連の方が多数おみえですが
サーキット等では窒素ガスをエアー源に使用し
レギュレーターによる圧力管理を(圧力管理にてトルク管理ができます)されています
空研のインパクトにソッケットを溶接(決まったサイズしか使わない為)
特殊な注文の為、すぐにサーキット使用と判別できます
>892ライン等にも納入しています、最新の工場エアーツールは
作動回数により使用部品の発注ができるものまで多数納入しています
工場等ではエアー管理がされている為トルク管理が可能です
販社工場では多数のエアーツールメーカーの規定圧力以上にて使用されているのが現状です

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:07 ID:bOauHP3g
>>901
「そんなことをしたらカネがかかるだろう。廃車になるのを待った方がいい」
ってことですか?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:07 ID:qnAidV85
>>911
お前だ、人命を軽視しているのは。

儲かりまくっている大企業以外の三菱トラック・バスユーザは
皆死ねと言っているのと同じ事だ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:08 ID:DjKBjSJq
>>917
お気の毒です。
気をつけて仕事をして下さい。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:09 ID:Pb44Z8U3
WBS三菱特集キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:09 ID:bOauHP3g
広く国民一般の生命を守るためなら、やむを得ず国が一時的に負担してでもやるべきだろう。

あとでチッソ水俣の方式にするなりなんなりして始末すればいい。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:11 ID:7dIzazje

>>927
三菱トラックに乗ってるばかりに・・・(T^T) ご迷惑をおかけします。
宜しくお願いします。m(_ _)m


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:12 ID:R3H677aC
ふそう系販社では実情、リコール対策に追われ、一般整備、車検整備等は
多数外注にて対応しています
又、小型乗用販社では2000年からの売り上げ減がたたり
(実際にはサービス部の売り上げは、昨年まで多数のリコール対策にて維持されてきましたが)
整備機器(特にリフト)のメンテナンス費がとれず、
不具合があるまま使用されています
(修理見積りは多数提出してありますが1件も依頼がない状況です)
車検ライン等の指定機器(較正対象機器)はすぐに、稟議がおりるのですが、
最悪、リフト使用による落下事故等も考えられます
メッカニックの死傷者がでれば労働基準監督所がはいるのですが
車両損傷だけの場合は隠されてしまいます
危険です!
御取引先でしたので以前には親戚、友人等の車両紹介を行ってきましたが
知人の○○○○(小型乗用)
以前の修理箇所が今回の不具合発表となり
修理代金について問い合わせしましたが、
「リコール発表以前の修理の為、返金対応できない、
リコール対象車の為、無償点検させていただきます」
と返答され、私が知人に謝罪しています

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:12 ID:yqt1G2te
>>901=926
お前の発言が三菱の幹部連中と同じなんだよ。




933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:12 ID:1XTeukSF
>>917
心配するな。中小企業で三菱トラック。自転車操業的な面も解る。
運転してるのは大人だから、気持ちを察する。(てか、>>917みたいなのが一番かわいそうなのも解る。)
ただDQNと大型バスとかには気を付けて・・

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:13 ID:DjKBjSJq
次のスレタイ
【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘!】
でどうよ?
一番秀逸だと思うが。


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:14 ID:qnAidV85
1000万円のトラックが100万台あるとしても10兆円かかる

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:16 ID:yvPAHwZU
>>909
新潟県警キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

なんせ図書券麻雀…

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:16 ID:7dIzazje
>>933
('◇')ゞラジャ 何でうちの会社は三菱買ったんかなぁ(T^T)
おやすみなさい。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:16 ID:bOauHP3g
ちなみに金融安定化スキームによる公的資金枠は30兆円。


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:17 ID:AMXOjynO
小出しにして
ユーザーを嫌気させて廃車が進めば
リコール費用浮くと思ってたりして。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:18 ID:aWAWjCKD
つまらんスレだな。早く埋めてしまおうぜ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:18 ID:bOauHP3g
銀行へは、2003年9月までで約12兆3千億円の公的資金が注入済み


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:18 ID:Zv+Sq4Ca
ニュース「6月の販売台数激減」
三菱マン「やった!これでリコール費用がかさまなくていい」

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:20 ID:VUMIcA1P
三菱は生まれ変わると思う。
だから再建の邪魔するのはやめようぜ。
三菱車が嫌なら乗らなければいいだけ。叩くのはやりすぎ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:21 ID:cPN5vDnj
三菱は一回生まれ変わると言って
平気でリコールを隠してたからな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:21 ID:6q+HcCX0
お客様各位

最近、三菱自動車と名乗る集団により自動車の製造販売が行われている件につきまして
各方面からのお問い合わせがございますが、当社とは何ら関係ございませんのでお知らせ申し上げます。

                              平成16年4月26日 三菱鉛筆株式会社

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:23 ID:3vyXPR3H
生まれ変わってまた隠蔽がうまくなる

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:23 ID:9vcBgkAM
>>943
>生まれ変わると思う。

あまい

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:23 ID:f/WNYl57
ところで、三菱自工と同じくリコール隠しのあった富士重工は大丈夫なんだろうな?


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:24 ID:hH8FOJuU
>>943
生まれ変わることはあり得ない。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:24 ID:38vjkZ1Y
三菱鉛筆は折れても氏なないが〜

車は・・・

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:24 ID:f/WNYl57
>>943
二度あることは三度ある、と思うんだがな。
正直、三度目どころかもうダメだろうとも思うけど。


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:25 ID:y1qLpwV/
>>943

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:25 ID:qnAidV85
三菱がこれからちゃんと対応すれば良いんだよ。
社員総出でリコールの処理をしろ。
処理を終えてから、今後の身の振り方を考えろよ。
三菱車を全部廃車にしろってアホか。

今まで三菱と比べて、日野やいすずや日産ディーゼルは故障・事故が
少ないなんて聞いた事もねえし。
他メーカーは完璧だとでも思っているのか。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:26 ID:4h7Dd+6K
>>817
>>830
>>840
>>842
>>878
>>901
>>926
>>935

qnAidV85は身潰し工作員。間違いない。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:26 ID:aWAWjCKD
粘着キモイ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:26 ID:3vyXPR3H
人もそうだけどきっと企業でもウソつき体質は治らないもんだよ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:27 ID:rbcOdusT
>>890 = >>943


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:27 ID:4h7Dd+6K
と思ったら真上>>953にも工作員qnAidV85のレスが(w


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:28 ID:qnAidV85
>>954
三菱車を全部使用禁止にしろ とか現実離れした事しか言わないキチガイに
同意しなきゃ工作員か。

お前ら、マジでキチガイだよ。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:30 ID:hmKVTSaf
>>959
お前がキチガイ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:31 ID:cPN5vDnj
まあ三菱ディーラーの人とか
必死になって三菱を擁護するのも分かる気もする
生活かかってそうだし

でもこんなところで必死になってもムダです

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:32 ID:hH8FOJuU
>>959
危険な車をそのまま走行させる方が問題だ。
現にニュージーランドでは全面走行禁止になっている。
それが現実的な解決というものだ。
死傷者が出ているんだからな。
高速バスなんかで事故でも起こってみろ。
誰が責任をとれるか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:33 ID:hmKVTSaf
ID:qnAidV85
お前、昨日のジサクジエン野郎とだろ!
まぁ、性懲りもなく。プ
三菱には恥も外聞もないんだな。ププププ


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:33 ID:aWAWjCKD
三菱叩いてる奴なんてどうせ
サヨクとか外国人とか部落とかそういう奴なんだろ。放置しようぜ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:33 ID:y1qLpwV/
>>943
あなたが社員なら、できるだけ別の会社に移ることをおすすめする。
あなたが一ユーザーなら、別のクルマに乗り換えることをおすすめする。
あなたが株主なら、さっさと売っちゃいなさい。


運命を共にしなければならないのであれば、明日から「三菱車は安全です!」と
街頭演説でもしてみたら?自信もってできるか?


騒ぎが収まればまた買ってくれるとまだ思ってるのね・・・。


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:33 ID:VUMIcA1P
あと五年も経てば、いい車だしてるよ。
あとで後悔するなよ。


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:35 ID:qnAidV85
零細企業がトラックを数台買い換えようと思ったら、それだけで
数千万円掛かるんだ。

そんな会社が全国に何千、何万もあるんだ。
全部潰して、自殺者10万人に挑戦か。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:35 ID:OkLziiD7
次スレまーだー?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:35 ID:3vyXPR3H
>>964 ジサクジエン君? 文体似てる。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:36 ID:a1IyOTuR
誰かよろしこ>次スレ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:36 ID:hH8FOJuU
>>967
馬鹿か?
すべて三菱が補償するんだよ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:37 ID:l8sUGV5T
>あと五年も経てば、いい車だしてるよ。
>あとで後悔するなよ。

安心しろ
四年前の「くるくるぱー」を覚えている折れは
同じように五年後も「勘」 を覚えていて三菱車は買わないからw


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:37 ID:TxSun0FC
>>948
 度々でスマソ。富士重工は多分大丈夫かと。


●不祥事を公表している富士重工。
 リコール隠しという同じ事件に遭遇した富士重工と三菱自動車だが、社会に向けた姿勢や対応は大きく異なっている。
 富士重工の対外広報資料には、過去の不祥事がきちんと公表されている。
  9年11月「リコール問題で運輸省より行政処分を受ける」
  10年11月「代議士に対する贈賄容疑で常勤監査役逮捕」
  10年12月「同容疑で会長逮捕」
 社内には「なぜそんなところまで載せるのか」という意見もあったというが、当時の広報担当者は「会社にとっては恥ずかしい事だが、世間を騒がせたという事実は消えない。後の教訓とするためにも載せます」と押し切った。
 一方の三菱自動車。今回のリコール隠し事件以前にも、平成八年の米国子会社でのセクハラ事件、九年には総会屋への利益供与事件……と、相次ぐ不祥事にまみれてきた。
 だが、こうした”経歴”は三菱自動車の広報資料の中で一切触れられていない。事実そのものがなかったかのように、企業沿革からすっぽりと抜け落ちているのだ。
 富士重工とはあまりにも対照的な情報発信の態度だ。三菱自動車広報部の幹部はその点についてこう語った。
 「そういう事(過去の不祥事)を載せるとはねえ……そういう発想はありませんでしたね。」

『角川文庫・産経新聞取材班「ブランドはなぜ墜ちたか」雪印、そごう、三菱自動車 事件の深層』より。


 日産やホンダとは違った意味で、崖っぷちから落とされた富士重工と三菱自動車。一方はそのどん底から這い上がり、一方はズブズブと腐海に飲まれる。
 要因は挙げればいっぱいあるんだろうけど、根本はこういう意識の違いかなあ。

 私は今ヴィッツに乗ってるけど、いつかはレガシィかインプに乗りたいと思ってます。でもこれはスレ違いなのでまた別に。


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:38 ID:Zv+Sq4Ca
>>966
あと5年・・・・

三菱自工にとっては永遠とも思えるほど先の話だな(w

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:38 ID:1XTeukSF
>>953
まあ、それが、まず一番大事だ。このピンチに切れ者の経営者がいるかどうか?
自分のケツは自分で綺麗に掃除しなってこった。昔、某大手お菓子会社の商品かったら、中にゴムが、、
封筒で送り返したら。支店長含め、三顧の礼で手土産もって家に来てくれた。
三菱も、セ−ルスとか店長含め、エンジニア修理出来る人だけ残して、あとは、買った顧客に事故有無なしでお詫び訪問でもすべき。

ってかそれが当然。どうせDラにいても客なんてこないし。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:38 ID:hmKVTSaf
>>967
三菱グループが責任をとって補償。
グループなら利益だけ得るのではなく損害も共有しろよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:39 ID:qnAidV85
>>971
数十兆円もどうやって出すんだ?
1000万円のトラックが100万台あったとしても10兆円だぞ。

そんな金があったら、ダイムラークライスラーの助けを借りるどころか
他の自動車会社を買収しまくりだよ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:39 ID:yNcsEdJ8
>>703
> 漏れ、消防の時、「折りたたみ式自動車ってないのかな」って冗談で言ってた。
> 備死車は折りたたみ式を目指していたのか?

マジで三菱の開発部には面接時に「折りたたみ自動車が欲しい!」と言った奴が居るらしい。
ブルームエディションとか言う女向けモデルの指揮を執った女がそうらしい。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:40 ID:bOauHP3g
すでに全国的な社会問題なんだよな。
一企業の次元を超えている。

すでにニュージーランドとか中国とか国際レベルの問題になってるし。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:41 ID:bOauHP3g
>>977
だから、本当に危険なら国が税金を使ってでも処理すればいいだろう。

981 : :04/06/16 23:42 ID:t99nTQ6H
三菱自動車はWRC、クロスカントリーラリーはもちろんF1仕様のエンジン作れる技術を持った
世界でも数少ない(日本ではほとんどの自動車、工作機械、重工メーカーは作れるけど。)
メーカーなのでこのまま消えてしまうのはもったいない。
ぜひ構造改革して復活してほしい。(あと三菱グループ内の敵性工作員狩りもやって欲しい。)

ちなみに三菱自動車がF1エンジン作れるって情報はたしか2002年度の読売新聞に載っていた
パリダカでルノーに勝つためにホンダの第2期F1参戦時(セナのいた時)に活躍してた元エンジニアをエンジン開発の
相談役として迎えいれたって書いてあった。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:44 ID:0CYOvUnG
はえ〜
このスレはえ〜
今日で新レスでつか?
xでーもちかいかなw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:44 ID:bOauHP3g
いま必要なのは、たぶん危険の見極めだな。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:44 ID:RK+Vk9BR
>>966
無理・・・

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:44 ID:hmKVTSaf
次スレ立つまで書き込み控えましょう!

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:45 ID:bOauHP3g
リスクを明確化しないで、コストだけ論議しても仕方が無い。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:45 ID:Gk0rVjIi
>>977
天下の三菱Gならそのくらい端金でしょ?
都心の三菱村、ちょっと処分すればいいじゃん

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:45 ID:hH8FOJuU
>>977
そんなこと知るかよ。
すべて三菱自の撒いた種だろ。
人を死なせておいてよく言えるな。


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:45 ID:l8sUGV5T
>>981
そこらにコピペ5963w

何なら「くるくるぱー」「勘」関連もコピペしてくれよ(プッ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:45 ID:xbazXbdF
>>981
> 三菱自動車はWRC、クロスカントリーラリーはもちろんF1仕様のエンジン作れる技術を持った
> 世界でも数少ない(日本ではほとんどの自動車、工作機械、重工メーカーは作れるけど。)
> メーカーなのでこのまま消えてしまうのはもったいない。

その前に普通の乗用車が作れないことには。


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:45 ID:qnAidV85
>>980
数十兆円使って、三菱車全廃車運動をするのか?
アホじゃねえの?
そういう非現実的な事ばかり言っているからキチガイなんだよ。

三菱社員が総出でリコール処理をするしかないんだよ。
それでも膨大な費用がかかるだろうが、国家の財政を脅かすような
全廃車運動wほどには掛からない。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:46 ID:qOFW8v+m
>>981
作るだけなら富士重やライフでも作れるわw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:46 ID:4h7Dd+6K
>>967
さっきから自殺自殺って、よっぽど自殺者を出したいのね。
ひょっとして死体フェチかい?(w

>>977
>1000万円のトラックが100万台あったとしても10兆円だぞ。
10000000円のトラックが1000000台あったとしても10000000000000円だぞ。
いやー見事にゼロばっかし。流石はゼロ戦設計したメーカーですわ(w

とりあえずお前は
「回線切って首吊って氏ね」

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:46 ID:0CYOvUnG
三菱とオウムは似ている

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:47 ID:OkLziiD7
新スレ建てれ

【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘!】

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:47 ID:Po14GX6j
>>980
10兆円って日本の国家予算の1割以上に当たる金だぞ。
国民一人当たり10万年の負担。
三菱の車に公道を走って欲しくないというのは俺も同意見だが、
いくらなんでもむりぽ。
ニュージーランドみたいに数百台ならまだ何とかできるけどさ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:47 ID:dRKIwRo9
これからBS1でクローズアップ現代を見ます。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:48 ID:0CYOvUnG
kuso
mitubushi

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:48 ID:pm/2kLrW
1000ゲト?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 23:48 ID:Gk0rVjIi
1000


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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