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【またウソ】三菱総合part29【実は「破断」】

1 :三菱自動車:04/07/10 09:40 ID:YEwH7qTj
またウソついちゃいました
みんなあきれてる?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 09:43 ID:yQbg3tVM
2


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 09:45 ID:vZsuYr0n
3

4 :じこうのしゃちょさん:04/07/10 09:50 ID:nmc6iKcx
ウソついたわけじゃないんです。

本当の事を隠していただけなんです。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 09:53 ID:VsZRVywT
前スレ >>272-278 より編集

☆三菱車に乗るための心構え☆

基本> メーカーやディーラーはあてにするな、自分の身は自分で守れ。

その1> 火災が発生しても冷静沈着にし、ただちに安全な場所に停止せよ。

その2> フットブレーキが利かなくなったら、エンジンブレーキ・サイドブレーキで、とにかく減速に努めよ。

その3> 部品が脱落してもあわてず停車し、後続車に被害が及ばぬよう 直ちに回収せよ。

その4> ハンドル、レバー、ドアは脱落するものと思え。

その5> 貴重品は持ち込むな、同乗の子供やお年寄りはすぐ救出できるよう訓練を怠るな。

その6> 始業点検は念入りに行い、液体漏れ、焼け、異臭のする場合はエンジンを始動するな。
      使用後も完全に冷却するまで目を離すな。

その7> 代車がキャンターでも我慢する。

その8> 生命保険に入っておくことを忘れずに !!

その9> 万一?事故が起こった場合 、すぐに撮影できるようデジカメは必須。 マスコミに売って次の車の足しにしよう。

その10> 下取りはしてもらえないものと思え。

その11> 周囲の車間距離が妙に広くても、それは周囲のマナーが 良い訳ではないので、無茶な操作は絶対に控えろ !

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 09:55 ID:YEwH7qTj
元ネタはこれ
「亀裂」2件、実は「破断」…またウソ、三菱ふそう

 三菱自動車製大型車でリコール(回収、無償交換)作業が進められているクラッチ部品の欠陥を巡り、
三菱ふそうトラック・バス(商用車部門が分社)が回収した部品のうち6件で亀裂が見つかった問題で、
このうちの2件は自走不能となる「破断事故」だったことが分かった。

 同社は8日の記者会見で、「亀裂は最大20センチ程度」とウソの内容を公表していた。

 同社幹部が9日未明、国土交通省に対し、発表内容にウソがあったことを認め、陳謝した。
同日夕にも同社最高首脳が記者会見を開き、事実関係について説明するとみられる。

 国土交通省によると、破断事故を起こしていたのは、1992年式の大型ダンプ車と、95年式の大型カーゴ車。
当初の発表では、回収したクラッチ部品の「クラッチハウジング」について、
大型ダンプ車では「計約22センチの貫通亀裂」、大型カーゴ車では「計約20センチの貫通亀裂」が、それぞれ見つかったと公表した。

 しかし、この2台は、いずれも走行中に円筒状のクラッチハウジングが全周にわたって亀裂が入り、破断。
自走ができない状態になったという。

 三菱ふそうでは、この2件を「事故」として扱わず、リコールのために点検作業を受けた車両から回収した部品と発表。
国交省に対しても、同様の内容を報告していた。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 10:03 ID:B7v650f7
前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/l50

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 10:06 ID:if5CLT91
>>6
自走ができない状態になったという。



この状態を不走(ふそう)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 10:09 ID:w55xwK85
ギャランが生産中止になるらしいが、
ディアマンテはまだ造るというのが不思議。
追加発表があるかも知れないけど。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 10:49 ID:aUbceXu9
夕刊ツーカーからの転載
伊集院のコラムより

三菱自動車のリコール隠し事件発覚以来、新聞でちょくちょく見かける
「また三菱車燃える」とか「三菱車またブレーキに不具合」とかの記事。
あれを見るたびに思うのだが「それじゃ今までどれくらい燃えていたんだろう」って話。
若手芸人と知り合うと、それから先自然と目が行くようになるから、
普通にテレビを見ていても「あ、あいつまた出てる!」って思うけど、
本人に聞くと別段仕事は増えていないと言う。
それと一緒で、今は注目されてるから記事を書く記者の人も事故の情報を見て
「あ、また三菱だ!」と思ってピックアップするけど、おそらく前からちょくちょく燃えていたんだろう。
あと、他のメーカーの車は燃えていないのか?というのも気になる。
あまりに頻繁に「三菱車燃える」が出るものだから
「車ってそんなに燃えるものなのか?」「じゃあ、三菱車は今週燃えて車の何%なんだ」
って気にもなる。

続く

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 10:50 ID:sZ0CQBCz
写真 黒煙を吹き上げ、炎上する三菱車=9日午前9時40分ごろ、秋田県横手市猪岡の秋田自動車道で
http://www.asahi.com/national/update/0709/images/nat0709011.jpg
記事 高速走行中の三菱製乗用車から白煙、全焼 秋田・横手市
http://www.asahi.com/national/update/0709/019.html

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 11:01 ID:aUbceXu9
続き

世間は一旦悪いニュースが出た企業や人には、よってたかって襲いかかる。
野村沙知代氏の時も選挙出馬時の学歴詐称発覚から先は、
それまでは辛口コメンテーターみたいな扱いをしていたのに
「また暴言」なんて言われたり、その野村沙知代氏に対して辛口コメントを浴びせる
コメンテーターは「暴言」じゃなくて「ご意見番」だったりして、、、。
三菱の件で想像するに、もんすごくいやな気持ちになるのが、
リコール対象になっている車種で過去に事故で亡くなった人の身内の心情だ。
努力してそのことを心の中で整理した、もしくはしている最中の人にしてみれば、
またその作業のやり直し、悲しみ直しだ。

続く

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 11:08 ID:OJvWfRyR
>>12
さっさと続き書けやヴォケ。

14 :れぐ:04/07/10 11:08 ID:fwDv8iDr
今日HPのリコール検索かけたら平成15年11月20日のフロントサスペンションのが未実施になってた。
ハガキとかってこない時ってあるのかな?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 11:09 ID:aUbceXu9
続き

三菱車のパジェロがもらえることで、有名だった
「東京フレンドパークU」のダーツも最近は海外旅行プレゼントに
なったらしいが、気に掛かるのは、僕が初めて出演したときのこと。
視聴者にプレゼント用のダーツが三菱車に当たり、
それがプレゼントされたのだが、あの車はリコール対象になっていないのだろうか、
運悪く事故を起こしていないだろうか
「伊集院さえあのダーツを当てなければ」てなことにはなっていないだろうか、
なっていたところでどうにもできないが、寝覚めの悪い話だ。

終わり

最初のほうは擁護派かと思っていたけど
読んでいくと・・・伊集院GJ!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 11:23 ID:XYpkQ/IY
世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル(旧三菱金属)は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン(旧日本工学)は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 11:47 ID:EMGopRCQ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088430297/l50

★反三菱ステッカー、堂々販売開始!
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 22:44 ID:4idISNdo
★反三菱ステッカーを自作致しました。本当に車に貼ってます。

http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、2ちゃんねるオークションでお買いお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

使い方:自分の車に貼れば三菱車が寄り付かなくなる魔除け代わりになります!
   他人の三菱車・・・特に三菱自工社員の車に貼り付けてやれば、人を殺してなお
   反省のない三菱自工へ勤める事の無情さを思い知らせるいい薬になる事でしょう!

効能:一度トラックに煽られました(実話)。普通車には完全に自車と離れる効果絶大です・・・間違いない

★オークション板の販売スレ
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1088420812/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 11:48 ID:9Mj8NBe8
殺伐とした車メ板に救世主が!!

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088426555/l50




19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:21 ID:WskBxsyb
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200407090415.html
この破断を「公表したくなかった」部長級社員って仕事からはずされたとか言ってるけど
なんか処分受けるの?
前回のリコール隠しの時の処分って最も重い処分が出勤停止5日間と
世間をあきれさせたからな
リコール隠しはすぐクビといいきった日産とはえらい違い
次は出勤停止一週間ぐらいか? 三菱自動車

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:23 ID:WskBxsyb
>>19
訂正 三菱自動車じゃなくて三菱ふそうだった
まあどっちもおなじあほだから似たようなんだが
分社して違う会社ですとかつっこむ輩がいるから一応訂正

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:27 ID:ekIkF4Fr
>>8

んまい!


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:27 ID:V7MTTmuS
分社って言っても、ふそうは言わば切り捨てたのと同じだからな。
2003、1月だったっけか?分社化したの。
リコール問題は、全部ふそうにおっかぶせて自工のリコールは隠蔽しようとしてた。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:33 ID:epk0hyc4
うそつきはみつびしのはじまり

24 :じこうのしゃちょさん:04/07/10 12:39 ID:KAD8341U
ウソじゃないんです。

真実を隠していただけなんです。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:41 ID:xO9XWpdF
>22
しかし、裾の炎は瞬く間に本体に・・・てか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:42 ID:EMYvfKKG
>>19

隠蔽工作に失敗したのだから、当然処分は受けるだろう。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:43 ID:epk0hyc4
燃えたときにかかる費用を燃費といいます。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:45 ID:xO9XWpdF
年間に炎上する車のうち、M車の比率を燃焼比率という?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:51 ID:rJXmgfz7
今更ですが……
前スレ:
【三菱自動車】三菱総合part28【倒産確実】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/

前スレ埋まるまではsage進行よろ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 12:56 ID:YzGIPOCy
ぬるま湯体質に染まった三菱バカ社員が、経済社会の
ルールに従って排除されるだけ。こいつら全員は
ポイ捨てされるにふさわしい人間だったってことだよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:02 ID:aHK+coMQ
嘘つきはミツビシのはじまりです。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:05 ID:rJXmgfz7
>>30
殺陣黄泉でageるなぁ 苦笑

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:05 ID:ovlq7XJ8
●過去スレ 1-10
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 1
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 3
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
【三菱】総合スレッド Part5
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
【三菱】総合スレッド Part6
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
【支援停止】三菱総合スレッド Part7【倒産?】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
【自業】三菱総合スレッド Part8【自得?】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
【三菱】総合スレッド Part8(スレ9)
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【DCと】三菱総合スレッド Part9【決裂】(スレ10)
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:06 ID:ovlq7XJ8
●過去スレ 11-20
【再建か】三菱総合スレッド Part10【廃業か】(スレ11)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
【怒り心頭】三菱総合スレッドPart11【国交省】(スレ12)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
【三度隠蔽】三菱総合スレッドPart13【再建暗雲】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/
【三菱】総合スレッド Part14【幹部釈放】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
【トータルリコール】三菱総合Part15【標準装備】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/
【走って楽しい】三菱総合Part16【目標ロックオン】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/
【週刊リコール】三菱総合part17【毎週火曜発売】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/
【築城三年】三菱自工総合part18【落城一日】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086928041/
【10分間対応発令】三菱総合part19【Hルームに隠せ】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087154009/
【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘!】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087398000/

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:07 ID:ovlq7XJ8
●過去スレ 31-
【燃える三菱】三菱総合part21【冷える株価】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087631791/
【車も会社も】三菱総合part22【火の車】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087880145/
【重工直系】三菱総合part23【欠陥DNA】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088089474/
三菱自動車工業 総合スレッドPart24
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088304602/
【株主総会でも】三菱総合part25【隠蔽DNA】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088483233/
【無料点検!】三菱総合part26【有料交換?】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088685571/
【車両火災】三菱総合part27【いいがかり?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088917387/

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:11 ID:rJXmgfz7
>>33-35
乙。本来は>>1の仕事!

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:16 ID:+fd2Rl8l
三菱スレゆえに33-35を、隠匿してました。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:32 ID:rJXmgfz7
>>37
ここは女子更衣室かいプゲラ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:42 ID:w4UZjlrz
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
【三菱】総合スレッド Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
【三菱】総合スレッド Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
【支援停止】三菱総合スレッド Part7【倒産?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
【自業】三菱総合スレッド Part8【自得?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
【三菱】総合スレッド Part8(スレ9)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【DCと】三菱総合スレッド Part9【決裂】(スレ10)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【再建か】三菱総合スレッド Part10【廃業か】(スレ11)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
【怒り心頭】三菱総合スレッドPart11【国交省】(スレ12)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
【三度隠蔽】三菱総合スレッドPart13【再建暗雲】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/
【三菱】総合スレッド Part14【幹部釈放】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
【トータルリコール】三菱総合Part15【標準装備】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:43 ID:w4UZjlrz
【走って楽しい】三菱総合Part16【目標ロックオン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/l50
【週刊リコール】三菱総合part17【毎週火曜発売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/l50
【築城三年】三菱自工総合part18【落城一日】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086928041/l50
【10分間対応発令】三菱総合part19【Hルームに隠せ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087154009/l50
【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘!】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087398000/l50
【燃える三菱】三菱総合part21【冷える株価】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087631791/l50
【車も会社も】三菱総合part22【火の車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087880145/l50
【重工直系】三菱総合part23【欠陥DNA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088089474/l50
三菱自動車工業 総合スレッドPart24
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088304602/l50
【株主総会でも】三菱総合part25【隠蔽DNA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088483233/
【無料点検!】三菱総合part26【有料交換?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088685571/l50
【車両火災】三菱総合part27【いいがかり?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088917387/l50
【三菱自動車】三菱総合part28【倒産確実】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/l50


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:45 ID:w4UZjlrz
【守れ!】我ら、勝手に三菱応援隊【名門企業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088738962/l50
三菱自動車好買運動
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087536492/
【倒産?】三菱自動車販売2【閉鎖?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087473805/l50
◆三菱のAA・ネタ定型文ガイドライン◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/l50
三菱自動車はこの先生 きのこるか 質問2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088693555/l50
【三菱】岡崎工場閉鎖リアルタイムレポート汁
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085172895/l50
三菱自動車『新車登録台数』予想スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087832046/l50
ふまじめ ふめじめ ふまじめ  三菱
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084693707/l50
  三菱車乗ってて恥ずかしくないの? 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086710303/l50

三菱自動車を倒産させるまで頑張るスレ
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/stock/1086392243/l50
株板住民の力で三菱自動車を助けよう(^o^)/
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/stock/1087221319/l50
★ 三菱自動車 ★
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1082710944/l50


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:46 ID:HcRlxUtW
女更ハァハァ(AA略)

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 14:18 ID:R5pdt7A2
女子更衣室は秘密の香り

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 15:50 ID:g4zGCz5r
>>9
三菱はまだクルマ造って売るというのが不思議。

45 :さいたま市見沼区:04/07/10 16:06 ID:nUc+hqhs
本宮ひろ志「車が燃える」

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 16:08 ID:Oo/SY7PG
>>45
ワラタ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 16:26 ID:hcSs0oZo
三菱


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 18:32 ID:nDB9VrWD
>>1
乙!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:03 ID:nCfktV8t
久々にDの携帯のカメラ使おうとしたらなんか変になってるぞ。
ケータイも燃えるのか?!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:06 ID:ZJPkx9UB
今日オートバックスに行った時の事。
50歳前後のおっさんが店内に飛び込んできて
「車おかしくなったんだけど見てくれる?バッテリが悪いかも・・・」とか言った。
もしや、と思って見ていると、店員がおっさんに車種を聞いた。
おっさん、少し言いにくそうに言った。「三菱のギャランなんだけど」
ああやっぱりか、と思った瞬間だった。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:26 ID:/Bo9Tclt
セルシオがギャランに道を譲る時代です。

力関係が大きく変わりつつあります。

これはもう革命です。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:30 ID:gH/6q1+W
久しぶりに来た漏れにここ数日の流れを簡潔によろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:33 ID:keOJ6zMp
近所の本屋に止まってるらんエボにハンドルロックしてあった。
車のステッカーと着てる服のロゴから、どう見ても、オマエがらんエボオーナーだろと思しき男が
一人、噛み付かんばかりの勢いで大塚愛のPVを見てた。

いろいろショックだった。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:40 ID:lMFvBfzy
ランヘボ氏ね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:46 ID:TY5wNTI2
反省してるなら、女子更衣室をガラス張りにしろよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:54 ID:vi2nfaL/
エボ4海苔です。

新型インプかエボか、今でも迷ってます。
最新の雑誌見たらインプの方が速く、
スタイリングも洗練された感じがします。
一方、エボもやはり愛着があり、
今回の騒動でこれがラスト? かと思うと、
迷いに拍車がかかります。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:56 ID:fpvIJiC5
>>56

病院行って来い。
話はそれからだ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:59 ID:12bxGiBk
>>56
もーちっと待て、インプが320psぐれーになっから。
そしてランエボ炎上っと。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:00 ID:r2QSC+Qq
>>56
エボ4、下取いくらぐらい?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:01 ID:OjMrEGxE
>>52
毎日どこかで炎上。
そしてこの度、またまた隠蔽しやがりますた。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:03 ID:nDB9VrWD
>>56

墓逝って来い。
話はそれからだ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:06 ID:xmAHS66l
>>52 ここ数日はふそうのクラッチハウジング破断ネタで盛り上がっております。

前スレ954(ID:cEEeIP+z)さんが擁護当番(w らしいけど、なかなかやってくれないので代わりに漏れが。

今回のクラッチハウジングの件、誰かに暴露されたわけでなく、ふそう自身が発表したことだろ。
反省してるし、自浄能力がまったく無くなったわけじゃない。
現に社内の隠蔽工作を役員(塩沢品質担当役員)が見破って、軌道修正してるだろ。
前だったら、そのまま役員も加担して更なる隠蔽をしていたはずだ。
これは大きな変化だろ。現に隠蔽していた部長クラスの社員は役を解かれた。
自分の過ちを認めて謝ってる人に対して、死体に鞭打つようなコトをして恥ずかしくないのかよ。

……。
難しい、擁護がこんなに難しいなんて orz
どうやっても褒め殺しみたくなっちまう。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:12 ID:LwLPUEAB
“企業風土、短期で変換は困難”と三菱ふそう社長
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040710it11.htm

 三菱ふそうトラック・バスが、リコール(回収、無償交換)を届け出た大型車のクラッチ部品欠陥を巡って2件の破断事故を隠していた問題で、
国土交通省は10日、ヴィルフリート・ポート社長ら同社経営陣に対して説明を求めた。

 国交省に出向いたポート社長は、同省自動車交通局幹部に対し虚偽の報告を行っていたことを「遺憾だ」としたうえで、
「状況が深刻だったので、担当者が事実を公表したくないと判断した」と説明。
旧経営陣が全員退任した後も、依然として社内で不正行為が続いていたことについては、
「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明したという。

 同省は「説明が不十分」として、道路運送車両法に基づき、改めて12日までに、虚偽報告の詳細な経緯について文書で報告するよう求めた。

 さらに、ポート社長が、作業が遅れているクラッチ欠陥のリコールを「2か月で終了できる体制を整備する」としたのに対し、
同省は「危険車両を放置することになり、それでは不十分」として、作業をさらに早めるよう求めた。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:15 ID:5dc9RpHB

破断を亀裂といいくるめた
ウンコ部長


自決せよ!!!



65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:16 ID:xO9XWpdF
これは全て我々が考えたシナリオでした。
しかし、事態は思わぬ方向に・・・

一度隠匿しておいて情報公開すれば、社内改革進んでいるとマスコミ・世間は
見直すだろ?だから部長は悪くないんです。

う〜ん。この擁護パターンにも無理がある。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:21 ID:vi2nfaL/
>>59
下取りは…
基本的に今の三菱の値引き額ぐらいですか。
病院も墓もいいでしょうけど、
ラリー車は他になかなかないもので。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:21 ID:zH0wt+Wd
あ〜あ、ついに社長自ら「三菱は生まれ変われません」って宣言しちまったようなもんだな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:24 ID:vEHl6N0t
今回の隠蔽は組織的な隠蔽とは全く違います。生産本部の品質管理部幹部の個人的な判断です。
すくなくともこういった情報が三菱の内部から出るようになったことが、正常化した証拠です。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:25 ID:XVTpMFeZ
>>66
下取りソレでインプレッサは辛いだろうから
スイフトスポーツでイグニス気分ってのはどう?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:27 ID:JkEGOFj4
GDIをどうにかするつもりだった外人社長を
上手く追い出せてウハウハ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:28 ID:fpvIJiC5
>>66
ランエボは評判悪いからトッポBJにでも乗ってなさい。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:30 ID:3RnUDr25
隠蔽同心。それは身潰し自動車に命を預け、人知れず人生の裏道を歩かねばならぬ宿命を
自らに求めたものたちである。
極悪非道な犯罪に励み、世間からの視線の冷たさに泣く自社ユーザーの人々を ある時は辱め、責任転化し、
またあるときは影のように足を引っ張る男たち。
だが、身をやつし、姿を変えて敢然と倫理に挑む彼らに明日という日はない。

隠蔽同心心得の條
我が命我がものと思わず、改修の儀あくまで陰にて、己が製品の不具合伏し、 ご下命いかにても果たすべし。
なお、死して屍拾うものなし、死して屍拾うものなし、死して屍拾うものなし

73 :52:04/07/10 20:32 ID:gH/6q1+W
>60-62
thx!

クラッチハウジング?初めて知った。
流石一流のネタ企業。
安定供給ですね。

擁護する人間の身にもなって欲しい。
もう何も思いつかない。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:34 ID:vEHl6N0t
前スレ
>975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/07/10 18:30 ID:zCP1yMKF
> 三菱ふそうは、受けた補償要求の内容によっては三菱自工に対して補償を請求
> する事になりそうですね。しかし何で三菱は、国交省が自ら動くまで何もしない
> でいるのでしょう。今回の件は、事前に国交省から再三の三菱が主体となった点検
> の推進要請や、マスコミ発表前の最後の確認があった筈です。社会に対して、責任
> を負う気がまるでないとしか思えませんけれど...

三菱自工は社員4万人の巨大企業ですよ、方向を転換しようと思っても社員数百人の
地方の中小企業と同じわけには逝きません。
日産だってゴーンがリバイバルプランをまとめるまで3ヶ月もかかっているのです。
もう少し長い目で見て欲しいものだなぁ




75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:36 ID:lZfnQp+/
全カタログの最後を締めくくる言葉です、泣かせます。

「シートベルト・チャイルドシートはしっかりと
 スピードは控えめに、安全は三菱の願い。」


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:38 ID:6vWe/+w6
>>74
2度目なのに?
長い目で見てくれって?世間はそんなに甘くないよ・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:40 ID:fpvIJiC5
>>74
日産の再生と同じにする思考が既に三菱寄りで話にならない。

日産は三菱と同じように悪質なことをしたとでも言うのかい??

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:41 ID:ZJPkx9UB
>>66
ラリー好きならインプのWRC特別仕様車でも買えよ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:42 ID:Fr8+jrPK
三菱海苔だが、無理に擁護する必要はないと思う
ただ、三菱潰れろみたいな単細胞な叩きに参加する気もない

三菱がこの難局をどう乗り切るか(乗り切れないかも知れないが)
見守るだけだし、特にマスコミの過剰な(安易なと言い換えても良い)
叩きには反対する
世界的には三流といわれるニッポンのマスコミが一流企業に嫉妬して
ここぞとばかりに叩きまくってる図式にしか見えないんだよね

もっと冷静な報道をしてくれないと、迷惑を被る人間が増えるだけだろ

個人的には>63で引用されてる社長の言い分はもっともだと思うし、
それを>67のように捉えるのが日本の一般的な社会的風土であることも認める

まあ、旧財閥の名を冠する、外資の手に落ちた名門企業(自工も一度は落ちた)が、
今後どういう再生を果たせるのか。見所ではあるな

三菱がこの難局を乗り越えられれば、再評価する動きが強まるから、
三菱車オーナーは早まって手放さない方がいいだろうとは思うが
そこは自己責任でお願いします



80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:50 ID:xmAHS66l
ふそうの外人社長にはガンガッテもらいたいものだ。

81 :替歌師 (補完中):04/07/10 20:54 ID:DOgp8oCT
リコールで先も見えず 哀しくて目を逸らせば
破滅に向かう道より 他に見えるものはなし
ああ 砕け散る 宿命の菱たちよ
せめて密やかに パジェロを燃やせよ
菱は逝く 全てが手付かずのままで
菱は逝く さらば自工よ

炎上すればグループの中 騒動は吠き続ける
されど欠陥は熱く 事故を出し続けるなり
ああ さんざめく 名もなき菱たちよ
せめて鮮やかに 会社と終われよ
菱も逝く 心の命ずるままに
菱も逝く さらば自工よ


ああ いつの日か 誰かをこのハブで
ああ 何時までか 誰かがこの道で
菱は逝く 全てが手付かずのままで
菱は逝く さらば自工よ
菱と逝く さらば自工よ

(谷村新司 昴 より)

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:56 ID:vEHl6N0t
自動車ビジネスと言うのはとってもリスキーな商売です。
あのトヨタでさえ一時期はカローラの利益率が1%を切っていたほど。
日産にいたっては旧マーチは15%の損失を出してたんですよ。
それにも関わらず巨大資本が自動車ビジネスに大金を注ぎ込むのは
ヒット商品を生み出せば莫大な利益が得られるから。
マツダだって何度も潰れているはずの会社なのに、ひとつヒットしただけで
立ち直れるんです。
三菱だってこのくらい乗り越えることは、難しいことはありません。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:56 ID:f0l/GALE
マスコミも一流企業。
自工より給料も高い。嫉妬するわけないじゃん。
そもそも叩いてるか?
事実を伝えてるだけじゃない?
君はワイドショー見過ぎか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:58 ID:Fr8+jrPK
>>83
それは社員の待遇の話だろ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:02 ID:OOBywGrC
毎日三菱は笑いを提供してくれるな。
フツーの企業なら、とっくに祭りは終わって一段落してるころなんだが、
三菱の場合は去年あたりからずっと祭り状態。

いろいろ、マスコミ陰謀説とか他社陰謀説が流れてるが
実は多数の工作員が潜伏してて、わざと三菱の不利な情報を小出しに
してるんだろう、と勘ぐりたくなる。

今の三菱幹部も実は工作員だったりして。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:05 ID:hZO00GSE
>>79

>もっと冷静な報道をしてくれないと、迷惑を被る人間が増えるだけだろ

三菱についてのマスコミの偏重報道のせいで迷惑を被る人間って誰ですか?
三菱から何らかの利益を得ている人間以外にいますか?
利益を得ている場合には損失を被るのも当然です。
ノーリスクノーリターンです。

「マスコミのせいで」と言う前に、「三菱のせいで」と言うのが筋です。
例えば、三菱のせいで中古車業界が受けた損害について考えたことがありますか?


>世界的には三流といわれるニッポンのマスコミが一流企業に嫉妬して
>ここぞとばかりに叩きまくってる図式にしか見えないんだよね

一流だと思っているのは内部の人間だけ。
誰が三菱ごときに嫉妬するというんですか?
それが「驕り」と言うものなのに、当の本人は全く気が付かない。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:05 ID:f0l/GALE
少なくとも報道のアタマは社員がやってる

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:06 ID:1tiPXu3Z
うちのトッポ(9年式)も、燃えるのは怖いということで、
買い換えることにした。
もうすぐ手放すので記念に写真を撮っておこう、
その前に洗車したら・・・
ホイールからムカデが出てきて、刺される所だった。
恐るべし三菱。
もちろんムカデは近くにあったレンガで身潰しに。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:07 ID:1tiPXu3Z
上のはまぁ、半分冗談として、ボンネットを開けてみると、
運転席側のサス取り付け部の周りに水がたまってて、
しかも細い配線がその水に浸かってる。
ワイパーのモータにも水がかかってて、コネクタから錆が・・・
洗車といってもジョロで水かけただけなのに。
一度、雨水がバッテリーにかかるから、カバーをつけるという
リコールを受けてるんだが、やっぱり噴水試験?なんてやってないんだろうな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:08 ID:Q+Y0NniR
>>82
今回の事態を「これくらい」といえるところが三菱らしくてとてもいいと
おもいますた。

でも、利益率が悪化するのと世間の信用をなくすのは大分違う、とツッコンデオク。

91 :前スレ984:04/07/10 21:17 ID:l5G19piC
普通はそんなわけないとわかりそうなもんだが、
ありそうに聞こえるのが三菱。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:18 ID:OO6csTlY
>>79
納車時からオイル漏れしてるような車しか作れないメーカーのどこが一流企業なんだ?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:20 ID:f0l/GALE
前スレ
449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 06:51 ID:u4yoPmvr
マスコミ批判ウザイな。
みんなが犯罪企業◆◆◆の自己検証を信頼できず、まだ隠していると思っているから
犯罪企業◆◆◆にかわってマスコミが状況証拠を集めているのだ。
燃える原因が欠陥でないのなら◆◆◆が記者会見して否定すればいいだけのこと。
そういう否定会見にだってマスコミは飛びつくぞ。
◆◆◆には燃えた原因も判らないから出来ないのだろ。

ここのところ今さらながらのリコールをたくさん発表しているが、
これもマスコミがプレッシャかけたから隠し通せなかったということもあるだろ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:28 ID:aoOGNdSn
>>79
漢字が間違えているよ。
確かに間違いやすいところだが、無意味に叩かれる原因になるから正しく使ったほうがいい。

× 一流企業
○ 一縷企業

【一縷】〔ひとすじの細糸の意から〕わずかなつながり。ごくわずか。かすか。
三省堂提供「大辞林 第二版」



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:30 ID:mrYr1fmq
三萎自動車

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:31 ID:hZO00GSE
>>94

ナイスフォロー(≧∇≦)ъ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:38 ID:vEHl6N0t
>>93
一件一件の火災原因に付いてはプライバシーの問題があるから発表できませんよ。
放火でない車両火災に付いても大部分は後付け電装品か10年以上古い車両の整備不良。
欠陥による火災もあるだろうけど、報道内容を見る限りこの1ヶ月で1台でしょ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:41 ID:vantUNnE
しかし、岡崎勤務の従業員1260人も本気で水島に連れて行く気なんかね?
会社は社員の家族の事とか全く考えてないんだろうな・・・

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:42 ID:tBghMUbB
トヨタも嫌がる三菱車の下取り
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/ekabu/report/news/20040705org00m020014000c.html

 7月に関東地方で開かれた中古車オークションには、小型車「コルト」など三菱自動車製の車が出品されていた。
とりわけ目を引いたのが、走行距離1000キロに満たない”新古車”の多さだ。

 新古車は主に販売店がメーカーから見込み購入した車両の売れ残りだ。
三菱自の新古車がオークションで目立ち始めたのは、独ダイムラークライスラーの追加支援打ち切りから1カ月後の
5月末頃からだという。「不良在庫を抱え込むよりはましと出品する販売店があるようだ」(中古国産車販売業者)。

 三菱自の月間販売台数は、5月に前年同月比38・8%減の1万4672台と低迷。6月の受注も、
25日の段階で同39%減と持ち直す兆しがない。むしろ「実態はさらに悪いはず」(関西地方のある販社の関係者)。
オークションに出回っている新古車が新車登録されており、販売台数にカウントされているためだ。

 オークションの落札価格は徐々に低下しており、三菱自のユーザーを奪いたいはずのライバル社ですら
「下取りする三菱車の売却に苦慮している」(中部地方のトヨタ販社幹部)と拡販に二の足を踏むほどだ。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:45 ID:QGce746y
>>97
>欠陥による火災もあるだろうけど、報道内容を見る限りこの1ヶ月で1台でしょ。
1ヶ月に1台で十分問題だと思うんだが。
欠陥による火災は、注意していても防げない可能性が高いからな。
三菱は、タンクローリーも作っているのだからな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:49 ID:J3fD+Jq/
俺の友達 まだ三菱自工をやめてない。今日たまに会って飲んで会社の
ことをいろいろ聞きたかったのに、「そんなのどうでもいいじゃん。それ
よりも宝くじのことが気になってしょうがないよ。ああ早く1億円以上当たって
あんなクソ会社はやく辞めたいよー」とか抜かしてた。三菱もクソだが
てめえもクソじゃねえかと言ったら訳の分からん説教してきやがった。
昔はこんなヤツじゃなかったのに三菱教の信者になっちまったのかよ。
  カナしいぜ  カツテの友よ。



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:51 ID:vEHl6N0t
>>98
大企業のサラリーマンなら日本全国どこにでも転勤させられる可能性がある。
しかも工場閉鎖ともなれば大規模な人員再配置は当然。
それがいやなら地元の中小企業に勤めるんだね。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:51 ID:g4zGCz5r
なんで今頃ギャランとパジェロイオの生産中止ニュースが出て来るんだ?
とっくに決定してたのに。
あとディアマンテとスペギも生産中止決定だが公表してないよな。
ここでも隠ぺいか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:53 ID:OOBywGrC
>>98
ていのいい首切りだそうな。
水島に人員配置
 ↓
家族持ちは当然拒否
 ↓
自主退社
 ↓
退職金カットで三菱ヽ(´ー`)ノ

今日の中日新聞(愛知在住)は、さながら三菱特集だったよ。
これでもかって三菱関連の記事載せてた。
社会面には、岡崎工場勤務社員の恨み節がこれでもかって位載ってたよ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:54 ID:vEHl6N0t
>>100
問題は否定しないが、毎日車両火災を報道するマスコミの姿勢は如何なものか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:55 ID:/aKFzBd7
三菱(サンリョウ)自動車

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:56 ID:f0l/GALE
自分も菱車以外で車両火災の経験あるけど
電気系の火災ならあんなに車体全部燃えちゃうような燃え方はしないぞ。
エンジンルームのハーネス全体がめらめら燃えてたけどそれだけ。
オルタとハーネス替えるだけで自分で直せた。

三菱車は燃料配管にハーネス沿わせてるんだろか。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:56 ID:LkI5TuO+
かつてこれほどまでに三菱車が話題にのぼったことがあったのだろうか

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:58 ID:J3fD+Jq/
>101
まずは脱会の説得からしてみては。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:59 ID:J3fD+Jq/
と 
自分で書いてみた

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:00 ID:QGce746y
>>105
三菱車はオウム信者みたいなもんだろ。一般人と同じに扱えというほうが無理。
これだけ前科があれば、推定有罪扱いされてもしょうがない。
嫌なら、三菱自ら、原因を調査して公表するしかないな。
ふそうは一応発表して1件だけ認めていたが。
自工の方は発表もしていないな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:00 ID:MDYivx3i
>>86
また燃えた、また外れた、またウソ
こういう見出しが正しいかね?確かにウソではないだろう
しかしそういう報道をみた人間がどういう印象を持つかについては
知らぬ・存ぜぬでとおすつもりなのかな

>例えば、三菱のせいで中古車業界が受けた損害について考えたことがありますか?

あります。だから言ってるんです。中古車の値下がりは、報道による不安の拡大による
ものでしょう?マスコミは自分達の報道内容を信じて行った行為の責任を負わないんでしょう?
違いますか?


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:00 ID:MX1r8qXH
嘘つくとは。。終わったな
救済する意味有るのか?。。。。無いな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:01 ID:vEHl6N0t
>>98
そうそう、全国転勤がイヤで大企業に勤めたいなら、トヨタがお勧めだよ。
なんたってあのクルマはMade in JAPANじゃなくてMade in AICHIだかんね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:01 ID:OOBywGrC
>>105
一般市民のためには必要です。
みんな死にたくないし。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:02 ID:OOBywGrC
>>112
当然三菱車を普段から避けるようになるでしょう。
安全確保のためには、危険物に近寄らないのは大切だよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:05 ID:f0l/GALE
>>112
問題をマスコミに振り替えるのはやめなよ。
いちばんの問題は三菱。
だって自分の誤りを自分で認められない幼児企業だから...

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:06 ID:LkI5TuO+
>>105
毎日車両火災を起こしている自動車メーカーのほうが如何なものかと

>>114
愛知みたいな辺鄙なところでプレスに挟まれて死ぬのヤだね

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:06 ID:hZO00GSE
>>112

>>86をもう一度読め。
マスコミが悪いかどうかは人によって考え方が違うが、三菱が悪いことは誰も否定できないだろう。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:07 ID:666rDd01
ニュージーランド政府が6月半ば、中古で輸入した一部の三菱車に対して、不良個所を改修するまで国内走行を禁止する方針を打ち出した。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:08 ID:NIqmMkJu
三菱が潰れるのはもう時間の問題かねぇ……

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:09 ID:QGce746y
>>112
どこの馬の骨かもわからん企業が自動車売りにきたら、デフォルトの心理は「不安」だろ。
三菱に対する消費者心理は、デフォルトの心理に戻っただけだ。
自動車という商品は、一般人が購入する商品としては、比較的トラブルの多い商品だし、命にも関わる。
売っているのがまともな自動車なのか、自動車のようなものなのかは、普通の消費者にはわからない。
だから、不安で当たり前。
消費者に信用してもらって、ブランドを築くのは自動車会社の責任。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:09 ID:OOBywGrC
すごい食いつきダ。
今日のの燃料担当はID:MDYivx3iだったか。

俺も反論したが、がんばれ!
昨日の奴はもっとしぶとかったぞ!
反論のレスが続いたくらいで負けるな、めげるな、くじけるな。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:11 ID:7f5KRhpv
新道路交通法

三菱自動車製、及び三菱ふそうトラックバス製自動車が接近してきた場合の措置

自動車を運転中、走行している三菱自動車製三菱自動車製、及び三菱ふそうトラックバス製自動車(以下当該自動車という)
を発見した場合、運転者は直ちに自動車を路肩に寄せ一旦停車させ、当該自動車が完全に安全が確保される距離まで
遠ざかったことを確認するまで、再び自動車を始動させてはならない。

自動車を運転中、駐車または停車している当該自動車を発見した場合、運転者は速やかに当該自動車から完全に安全が
確保される距離まで遠ざからなければならない。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:11 ID:OO6csTlY
>>112
マスコミも嘘を書いてる訳じゃないからねえ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:11 ID:LwLPUEAB
トヨタも嫌がる三菱車の下取り
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/ekabu/report/news/20040705org00m020014000c.html

毎日新聞より

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:15 ID:QLfLRBBI
【社会】"企業風土、短期で変換は困難"と三菱ふそう社長
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089463655/

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:17 ID:MDYivx3i
>>119
>>79を読め
マスコミのせいだとは言ってない

取り上げ方が安易だと言うことだ
三菱を追い詰めたいならもっと仕事しろってこと

報道すれば世論を誘導できるなんて奢りはすてろ
お前達のやってることも大して変わらん

反論したいなら、業界の自由化に応じてからにしろ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:20 ID:QGce746y
>世界的には三流といわれるニッポンのマスコミが一流企業に嫉妬して
>ここぞとばかりに叩きまくってる図式にしか見えないんだよね
三菱も世界的には十分に三流だと思われ。
三菱の人間に三流と言うと烈火の如く怒るようだがw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:20 ID:f0l/GALE
>>128
マスコミに捜査までやれと?
世論誘導??

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:21 ID:XPOBg2Yx
>>128
>反論したいなら、業界の自由化に応じてからにしろ

意味わからん

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:22 ID:evAbfU/R
殺伐とした三菱自工に9月、救世主が!!

コルトPlus

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:22 ID:OOBywGrC
>>128
言ってる意味がよく分からんが、今日の担当ID:MDYivx3i復活!

てっきり尻尾巻いて逃げたと思ったよ。
がんばれID:MDYivx3i。
何度も言うが、今日の担当はあんただから、最低午前0時でID変わるまでがんばって!
(´ー`)y-~~

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:23 ID:yxTGarxG
神の領域 三菱グループ



支配者層



凡人



クズ マスコミ



底辺 ここで叩いてる奴ら

三菱グループは底辺が何をやろうとびくともしません。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:23 ID:hZO00GSE
>>128

表現の自由を侵害する気ですか?

北朝鮮で暮らして下さい。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:24 ID:LwLPUEAB
今宵も香ばしいですね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:25 ID:MDYivx3i
>>130
権限がないのでできません、か。役人そのものだな

>>131
あ、これはちょっと昔の話だ。蒸し返した方がいいかな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:25 ID:OOBywGrC
逝ってしまった神の領域 身潰しグループ



支配者層



凡人



クズ マスコミ



底辺 ここで叩いてる奴ら



最底辺 ここで三菱擁護してるとんま


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:26 ID:3elLMsSV
>>136
なんかガソリン臭とウンコ臭が入り混じったような感じだな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:27 ID:f0l/GALE
>>137
事実を報道するのがしごと。
当然捜査権もない。
君、なんか勘違いしてる。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:28 ID:QAgGzQsu
今回(以前)の事件が表沙汰にされる以前から
修理業者や中古車販売業者にとって
三菱の品質について疑問符がついていたのは実際事実な訳で。
常に創業3年の会社が、今のように普通の自動車会社のフリをしてちゃイカンでしょ。
光岡くらいの事業規模にしてから、文字通り1からやり直すべきでは?
現実問題としてそれを実行した場合、今の組織は存続不能。
よって存続を目指すにしても廃業確定(証明終わり.)


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:29 ID:cBqOl9ID
三菱は、欠陥への対応に時間がかかりそうなら、他メーカに頭を下げて応援を
依頼してでも、早期対策を計るべきですね。その様な姿勢で事に臨まない限り、
信用回復なんて出来ないでしょう。
これって、企業倫理の初歩だと思いますが...

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:30 ID:MDYivx3i
>>135
んなこと言ってねーよ。
もう一回言うぞ。

また燃えた、また外れた、、またウソいった。
見出しの文字数に制限はあるだろう。しかし「また」って二文字は
付け加えなくても誰にでも分かるんだ。なんで貴重なスペースを
そんなことに費やすんだ?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:30 ID:5RpZ+Jhn
戦艦三菱、広告援護射撃及び煙幕出来ず、マスコミ軍に集中砲火浴びてます。
現在、一番から4番までの全主砲が被弾、操舵室及び指揮所被弾、艦長以下高級士官、
全員戦死。現在、機関停止状態、漂流中!!q@d@:@w@¥

 乗組員に告ぐ。総員良く癌ガッ田!!  この艦はまもなく沈没する。沈没汁!!
 すみやかに、退艦せよ。すみやかに、退艦せよ。 総員、退ー艦ー!!xeuo¥


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:31 ID:OO6csTlY
で、業界の自由化って何?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:32 ID:hZO00GSE
>>143

表現の自由の意味がわかってないなら、中学校の社会科から勉強した方が良い。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:33 ID:QGce746y
>>143
再び嘘を言ったから、「また、ウソ」と書いただけだろ。
「また、ウソ」は読売の見出しだが、朝日も「また隠蔽」。



148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:33 ID:evAbfU/R
またうそついたんだから「また」って書くのは当然だろ?
一体どこがおかしいか俺にはわからん。
なんでわざわざ三菱に気を使うような言い方しないといけないのかね?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:35 ID:QGce746y
そんなに嫌なら、三菱自ら、見出しになるような言葉吐けばよい。
「不適切な関係」とか「火遊び」とか、そのまま見出しになった発言も多いぞ。
ドイツ人にはちょっときついだろうが。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:36 ID:SHK6Vn8T
>>146
表現の自由があるからおれがこんなこと書いても逮捕されない
ちがうか。お前はそれを圧殺しようとしていることだけは分かる

表現の自由を勉強すればおれは今の意見を言えなくなるということだろう?
お前の言ってることは

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:37 ID:EXr2aaXj
>>132
ああ、某スクープ誌に出てたコルトのケツを伸ばして
荷室スペースを増やしたとかいうやつね。

…あれが三菱の救世主?
普通に考えて、あれが大ヒットして、三菱の債務が
吹っ飛ぶとはとても思えないけど。
それ以前に国交省が型式認定するかい?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:39 ID:5dc9RpHB

殺伐としたこのスレにヘーベルハウスが!!

       /|
       |/__
       ヽ| l l│<ハーイ
       ┷┷┷




153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:40 ID:yxTGarxG
神の領域 三菱グループ



支配者層



凡人



クズ マスコミ



底辺 ここで叩いてる奴ら



154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:40 ID:EXr2aaXj
>>153
三菱が神…そうとうイカれたカルト宗教ですか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:42 ID:3elLMsSV
某冷凍食品会社下請けの保冷車が全てトヨタになってた。
対応早いので驚いた。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:43 ID:/aKFzBd7
>>154
オウムみたいなモンでしょ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:44 ID:hZO00GSE
>>150

マジでわかってないな。

名誉毀損や非道徳的な内容などの例外を除いて、どんな表現(言葉や映像の発表)をしても良い。
マスコミに限らず、個人も。

マスコミは自由に発表する。
信じるか信じないかは一般大衆が判断する。
例えば、新聞を買うかどうか、テレビを見るかどうか。
一般大衆の信用を失えば、三菱と同じくマスコミも職を失う。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:46 ID:LkI5TuO+
ふーん。

底辺に亀裂が生じて腐ってくると頂点はどうなるのですかね?



159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:46 ID:5dc9RpHB

>>158

爆発炎上
(AA待て)



160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:47 ID:OO6csTlY
>>153
神のやることにしちゃずさんすぎる。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:48 ID:SHK6Vn8T
>>157
こまったな。どうしよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:49 ID:5dc9RpHB

>>158,159
爆発炎上のAAだ(ガイシュツ



          ,,-'  _,,-''"      "''- ,,_   ̄"''-,,__  ''--,,__
           ,,-''"  ,, --''"ニ_―- _  ''-,,_    ゞ    "-
          て   / ,,-",-''i|   ̄|i''-、  ヾ   {
         ("  ./   i {;;;;;;;i|    .|i;;;;;;) ,ノ    ii
     ,,       (    l, `'-i|    |i;;-'     ,,-'"   _,,-"
     "'-,,     `-,,,,-'--''::: ̄:::::::''ニ;;-==,_____ '"  _,,--''"
         ̄"''-- _-'':::::" ̄::::::::::::::::;;;;----;;;;;;;;::::`::"''::---,,_  __,,-''"
        ._,,-'ニ-''ニ--''" ̄.i| ̄   |i-----,, ̄`"''-;;::''-`-,,
      ,,-''::::二-''"     .--i|     .|i          "- ;;:::`、
    ._,-"::::/    ̄"''---  i|     |i            ヽ::::i
    .(:::::{:(i(____         i|     .|i          _,,-':/:::}
     `''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,, _______i|      .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
       "--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i|      .|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''"~
               ̄ ̄"..i|       .|i
                 .i|        |i
         アボォォォン…  i|        |i
                 .i|          .|i
                .i|           |i
               .i|      ,,-、 、  |i
               i|      ノ::::i:::トiヽ、_.|i
           _,,  i|/"ヽ/:iヽ!::::::::ノ:::::Λ::::ヽ|i__n、ト、
     ,,/^ヽ,-''":::i/::::::::/:::::|i/;;;;;;/::::;;;;ノ⌒ヽノ::::::::::::ヽ,_Λ





163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:49 ID:bxGNgdAV
          ∧_∧
      ハァハァ (´Д` ;)
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\
 /    /    \    \     \
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:52 ID:LkI5TuO+
>>162
なるほど。
三菱車の炎上の原因は社会の底辺である我々が腐っているから起こったんですな。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:53 ID:qdybaL9o
三菱株は紙の領域、あ、紙切れの領域
来週また下がるのか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:54 ID:/aKFzBd7
>>164
腐ってるのはお前のアタマだよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:54 ID:ry3xtMRC
>>165
底無し。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:55 ID:kzxEWUwi
さんダイヤのが後ろにつくと、先に行かせることにしている。
仕事で恵那山トンネル毎日通るけど、さんダイヤの車とできるだけ
はねれることにしている。
あのマークをみると、恐怖を感じる。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:55 ID:ry3xtMRC
それより、今日の当番はどこへ逝った?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:55 ID:cBqOl9ID
>>164
その通りです。日本が第2次世界大戦に参戦したのと同じメカニズムだったのです。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:56 ID:MwKwaoj7
>>170
そして三菱も敗戦の結果、解体されるはずだったが…。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:58 ID:gH/6q1+W
社会の底辺どもに偉大な三菱様が先人の有難い言葉を贈ろう。

Don't think! Feel!
考えるな 感じろ

by 工場長:ブルース・リー

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:59 ID:OO6csTlY
>>169
今、交代の引継ぎしてんじゃないの?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:59 ID:OOBywGrC
ID:MDYivx3iどこ逝ったんだ^^^^^
あんたの持ち時間、あと1時間あるぞ!!!!!!


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:00 ID:bxGNgdAV
          ∧_∧
      ハァハァ (´Д` ;)  もっと ぃぃ!
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\
 /    /    \    \     \
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:00 ID:cBqOl9ID
>>171
過ちを正すのに、遅すぎるという事はありません。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:01 ID:r1BqLCcq
>>174
いるよ。でもどう反応して良いのかw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:02 ID:hEbbwbfE
>>171
三菱を解体したら、次の戦争で日本に勝てなくなるから、わざと温存した。
全ては、GHQの陰謀。




と言ってみるテスト

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:03 ID:LkI5TuO+
底辺の味方、発泡酒麒麟淡麗生だけはなくならないでくれよ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:03 ID:DxLhj9QH
スレの流れとあんま関係ないけど。

  ・マツダ 「ロータリー47士の闘い」「ルマンを制覇せよ」
  ・トヨタ 「われら茨(いばら)の道を行く」
  ・スバル 「日本初のマイカー てんとう虫 町をゆく」
  ・ホンダ 「制覇せよ 世界最高峰レース」「世界を驚かせた一台の車」
  ・日産  「運命のZ計画」

  ・三菱  「」……クローズアップ現代のサブタイ、なんだっけ?


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:04 ID:xO9XWpdF
>168
先に行かせると危ないよ。
パーツが落ちてきて巻き添えを食った例も有る。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:06 ID:VUpi22J6
マスコミは腐ってる。
「また、嘘」とか「また、隠蔽」とか書くてはいけません。

「また」なんて誤解を招くような単語を使わず、
ちゃんと、「今年に入って8回目の嘘」とか、
「リコール隠し、とうとう、のべ10件目」とか正確に書いてください。
それが報道のするべきことでしょう?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:08 ID:qdybaL9o
水色に白でMITSUBISHIのロゴ入った車を見た。
三菱電機の車かなあ。ホンダフィットだった。
妙に納得した。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:08 ID:VUpi22J6
×:書くてはいけません
○:書いてはいけません

まず自分が正しい言葉を使うべきだったか・・・すまん。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:10 ID:vqPVRfCS
>>179
発泡酒いくらでも他銘柄あるじゃん。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:10 ID:OO6csTlY
>>181
前にいたら後ろからブレーキの壊れたトラックに追突されるかも・・・
どないせっちゅうんじゃあ!

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:10 ID:XPOBg2Yx
>>183
フィットは中広くてそこそこ走って燃費もいいから社用車には最適だな

188 :替歌師 (補完中):04/07/10 23:11 ID:DOgp8oCT
ボォォォォォォォォォォォォ             ;`'"..,
                          ';:,'"::,'":;.
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      ),.;.; ;)     ( _(_))_λ_)_λ_).,:;'"(  ),; .,(
    ,(    )   /∧ ̄ ̄Y) ̄( (  )// ̄)λ\) ).(
  )  ,.")λ(_⊂/___>/ .,;"`)λ )λ</_⊃λ__| |\:.,(
 (,",; λ;λ;._/   / ̄)λ_λ(/;:,,.";'(     __ヽ ̄)λ|
 ) λ;λ(―/-λ―/――∠(λ;λ(_λ)) |      (λ,;λ_|
  ,========――´=========λ===/λヽ=|.===== :.,λ ̄〕
  | _   | ̄ ̄ ̄|    _  ″  |⌒|λ|/   __ ) ) )ノ
  )_旧_∈≡≡≡≡∋_旧_″_|| ノ丿_ -―   λ丿
   \ \_ノ  ̄ ̄ ̄     \ \_ノ      ゴォォォォォォォォォ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:12 ID:XV6xdec9
国交省、三菱ふそう社長呼び説明求める
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye995556.html
http://news.tbs.co.jp/ram/news995556_11.ram

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:13 ID:0HIFbWhb
スポーツカーとSUVに特化するって言ってるけど
需要の大半を占めるグループ向け社用車はどうするんだろう。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:14 ID:OOBywGrC
22:30以降 ID:MDYivx3iが現れない。
さすが無責任さは三菱譲り。
自分の責任時間放棄は許せませんな。


それか、あまりにも酷いんで三菱に『隠蔽』されてしまったとか…


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:14 ID:yxTGarxG
神の領域 三菱グループ



支配者層



凡人



クズ マスコミ



底辺 ここで叩いてる奴ら


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:16 ID:LkI5TuO+
>>185
発泡酒は麒麟が一番うまいんだなこれが。プリン体カットとか糖質OFFとかもあるし
ビールならアサヒがいいけどね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:16 ID:DxLhj9QH
>>192


「死んだら世の中少しは良くなる人の順番」?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:17 ID:cxRXZ29z
社用車ってドアミラーが黒だったり、贅沢装備の多くが
省かれていたりして、利幅が小さそうだけど、
それでも売れないよりは売れた方が少しは収入になるか…。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:17 ID:OO6csTlY
ID:yxTGarxG
同じ事ばかり繰り返すのは芸がないぞ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:18 ID:0IuWcsBy
三菱自動車 (DCの持分 22%-23%)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

三菱ふそうトラックバス (DCの持分 43%)
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html

ダイムラークライスラー
http://www.daimlerchrysler.co.jp/index_j.html


下に行くに従い開き直りの体質が顕著になっているね。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:19 ID:Lns9ndWN
これだけ世間様に嫌われた

ミツビシは ネ申 の 令頁 土或 である

>>192 GJ!

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:20 ID:gH/6q1+W
かみ「やっときましたね。おめでとう! このゲームを かちぬいたのは きみたちがはじめてです
01「ゲーム?
かみ「わたしが つくった そうだいな ストーリーの ゲームです!
02「どういうことだ?
かみ「わたしは へいわなせかいに あきあきしていました。 そこで くるま をつくりだしたのです
04「なに かんがえてんだ!
かみ「くるま は せかいをみだし おもしろくしてくれました。 
   だが それもつかのまのこと だつりん にもたいくつしてきました。
03「そこで えんじょう‥か?
かみ「そう!そのとうり!! わたしは 2chをもりあげる ねんりょうが ほしかったのです!
01「なにもかも あんたが かいたすじがきだったわけだ
かみ「なかなか りかいが はやい。 おおくの モノたちが こうさくいん になれずに きえていきました。
   アボーンすべき うんめいをせおった ちっぽけなそんざいが ひっしにようごする すがたは
   わたしさえも かんどうさせるものがありました。わたしは このかんどうを
   あたえてくれた きみたちにおれいがしたい! どんなのぞみでもかなえてあげましょう
02「おまえのために ようごしてきたんじゃねえ!よくも おれたちを みんなをおもちゃにしてくれたな!
かみ「それが どうかしましたか?すべては わたしが つくった ネタなのです
01「おれたちは ネタじゃない!
かみ「かみに ケンカをうるとは‥‥どこまでも たのしい ひとたちだ!
   どうしても やるつもりですね これも みつびしのDNAか‥‥
   よろしい しぬまえに かみのちから とくと めに やきつけておけ!!

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:21 ID:OOBywGrC
>>192
わりー。
あんたID:yxTGarxGが、隠蔽されたID:MDYivx3iのピンチヒッターなんだね。

でももう少し良質の燃料キボンヌ。
コピペ貼るだけなら猿でもできるぞ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:21 ID:Yue9kncd
いま、MDYivx3iがオレのうちに来て、引継ぎがどーとか言ってるんだけど
日付が変わったらオレが当番なのか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:22 ID:Q+Y0NniR
そういや、魔王サタンって堕天使だったね。
自工は神の領域から追放された、というお話?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:25 ID:hEbbwbfE
        rー、
    」´ ̄`lー) \
    T¨L |_/⌒/ ←エクロート
     `レ ̄`ヽ〈
       |  i__1
     _ゝ_/ ノ
      L__jイ´_ )
        |  イ
         |  ノ--、           r'⌒ヽ_
        ゝ、___ノ二7  /´ ̄l、_,/}:\
         |ーi |   l_/ /__ィ::.  ゝ~_ィ´:; ,ゝ
        __〉 {      (T´ |1:::.  \_>、};;_」
       'ー‐┘       ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ}  ←ポート
               〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´
                   1  ヽ   .:::レ  ヽ、
                |_イー-、_;;j|_:.   ゝ、
                __,,,... -- |. {―――‐フゝ、   〉 -- ...,,,__
        _,, -‐ ´       ,r|__ト,    1ニノ ー'´       ` ‐- ,,_
    , ‐ ´         └―'´                     `


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:25 ID:DxLhj9QH
今日ドライブ中、雷雲の下を通過。


初夏を迎え緑の濃くなった林を抜ける。
闇の濃くなった路面に、旧式の街灯が黄色い光を投げかけている。
空には灰色の雲が立ちこめ、一層濃い雲が黒々と舐めるように低空を這う。
フロントガラスの向こうにはマフラーを斜めに出した白いランエボ。
突如上空を稲妻が真横に横切り、一瞬辺りを蒼く染め上げる。
瞬きをすると、何事もなかったかのように再び時間が流れ出す。


足りない色があるなあ。赤か。何に使おうw
スレとあんま関係なくてゴメソ


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:25 ID:0cJW1Z/3
>>190
パジェロやランエボが営業車に…な訳ないか。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:25 ID:aoOGNdSn
前スレ881
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/881

一般常識の部類だが、腐った林檎はエチレンガスを放出するので早期に取り出さないと周囲の林檎も次々と腐っていく。
部長クラスになるまで放置されていたとしたら、周囲は全て腐っているだろう。

もっともそれ以前に愛知県岡崎市で気温が高いので常温保管したら、新鮮な林檎でもすぐに全て腐ってしまうだろう。
前スレで三菱自工の日本語のうまさに感動したが、これは間違いだったとここで訂正しておきます。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:27 ID:hEbbwbfE
>>205
商用も考えているらしい。

★起死回生?パジェロの新車がでるらしい!★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088696964/
画像 http://www15.big.or.jp/~kaini/gazou/img/4686.jpg

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:27 ID:fhN7jfdp
不祥事以前に新車も全くなく、
生ける屍みたいなモデルを放置しているだけ。
ギャラン、ディアマンテ、ディオン、デリカ、パジェロイオ・・・
これでさらに不祥事連発なんだから、やっていける訳がない。

ランサーのブーレイ顔がケチのつけはじめ。
あのデザインは「狂っている」と思った。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:29 ID:E5G+sMra
人気は全然無かったが、ブーレイ顔ってのは、個人的には悪くないと思っている。
コルトやグランディスの車体色も、なかなか良い色があったりする。
(コルトの薄いピンクのメタリックや、グランディスの黄緑のメタリックなど)
これは好みの問題だけど、もう少し評価されても、と思う。

じゃあお前は買うのかと言われれば、もちろん買うわけもないが。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:29 ID:LkI5TuO+
昔のデボネアとジープは好きだったけどな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:29 ID:OO6csTlY
>>207
火葬場に行く手間が省けそうだ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:30 ID:r1BqLCcq
風呂入ってた。IDはADSLモデムがプチプチ切れまくるので変わるだろ。
で、何か有効な反論はあったの?

洗い物が残ってるのでまた来る。


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:30 ID:8Davq+I+

“企業風土、短期で変換は困難”と三菱ふそう社長
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040710it11.htm

やはり撤退して頂くしかないのでは?


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:30 ID:gH/6q1+W
>201
サボらずにやれよ。
クラスの気の小さいやつとかに押し付けるなよw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:31 ID:0HIFbWhb
エアトレックのデザインはよかった。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:32 ID:obcR15dq
もう、どーーにでもしやがれ!!!!!!!!!!!!!!
説明が破綻している。
毎日会見白。マスコミなめるな!!!!!!!!!!!


217 :881:04/07/10 23:32 ID:aoOGNdSn
すまん、三菱ふそうだったね。
三菱自工はひたすら不具合を隠していて、超絶技巧の発言をしていないのだった。_| ̄|○

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:32 ID:fhN7jfdp
長年、三菱ユーザーだったけれど、
さすがに欠陥放置、ユーザーに責任押し付けじゃ
もう買うわけにはいかない。
俺は13年、全くノートラブルだったけどね。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:33 ID:d5v5dv9p
>>207

週刊リコールの新バージョン?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:33 ID:0HIFbWhb
>>218
何に乗ってたの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:34 ID:O9FTC2ul
今年の末くらいで大きな動きがあるでしょう。


自工、倒産はしない。
ただし、完成車メーカーとしての道はもうない。ヒュンダイも食指を伸ばさない。
三菱ブランドを捨てられないため、一般消費者相手のビジネスはあきらめる。
自社販売網切り捨て、研究開発部門大幅縮小により、特装車両専門メーカーとして生き残る。

不走、倒産はしない。
不祥事による損失は契約に基づき全て自工が負担し、ダイムラー本体は無傷のまま。
もはや忌避されるだけのブランドをすっぱり葬り、100%外資化。いわゆる日本法人となる。
ディーラーも統廃合の上、既存のベンツディーラーと融合。ベンツの販売も手がける。
研究開発部門は大幅縮小。ダイムラー本体が開発した車体を生産・販売することで存続。


ソースは無いです。身潰しと同業他社(おれもね)の友人らと飲みながら無責任に分析しただけっす。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:34 ID:5xa7Due7
放置モデルはトヨタにも多数あるんですがねぇ。
でもトヨタは儲かっている、あら不思議。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:34 ID:Mhq+BEs6
流れ的に今擁護書くと引継ぎ確定だよな…

個人的な事言わせて貰うと、確かにマスコミの書き方にも
軽い悪意みたいなもんが見え隠れする事はあるわな。
今日のニュースの「またウソ」ってのもちょっとなぁ…って気はする。

でも確かに「また」なんだよね。
こんな事になる前の三菱は好きだったし、
これまでも決して叩くわけではなく「頑張れるなら頑張れや」的な見方だったし、
酷い叩きには「そりゃないだろ」って事もあったけど、
この期に及んで「また」では…

擁護したくても材料がないわな。

あ、全然関係ないがブーレイ顔はなくなるぞ。
とりあえずMCコルトは今のビームエディションのグリルが付く。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:35 ID:0IuWcsBy
三菱自動車 (DCの持分 22%-23%)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
過去にリコールを隠蔽した三菱自工

三菱ふそうトラックバス (DCの持分 43%)
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html
嘘と言い訳を重ね続けるDC出身のポート社長

ダイムラークライスラー
http://www.daimlerchrysler.co.jp/index_j.html
ユーザーからのクレームにも関わらず、対応品を作るまでリコールを隠蔽し続けた悪の総本山

下に行くに従い開き直りの体質が顕著になっているね。

225 :217:04/07/10 23:36 ID:aoOGNdSn
>>217
しまった、疲れているのか偽名を使ってしまいました。


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:36 ID:LkI5TuO+
>>222
そりゃトヨタは売れているからね

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:37 ID:hEbbwbfE
>>224
三菱を買収すると、責任だけ押付けられるとc⌒っ*゚ー゚)φ メモメモ...

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:51 ID:LwLPUEAB
流石に週末はスレの流れが早いな。14時間で1/4も消費してる。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:55 ID:xmAHS66l
三菱って車のネーミングに濁音付けるの好きだね。
ギャラン ディオン デボネア パジェロ ディアマンテ ザ・グレート グランディス プラウディア デリカ・スペースギア
特に「ディ」が好きみたい。

トヨタはカ行か。しかも3〜4文字以内。
カローラ カムリ コルサ カリーナ マークU クレスタ クラウン でも最近はヴィッツとかbBもあるな。

スバルはラ行で「レ」が多い。
レガシィ インプレッサ フォレスター レオーネ レックス アルシオーネ プレオ どこかにラリルレが入ってるな。
サンバーとヴィヴィオはちょっと違うが。

ちょっと殺伐としてたから、違う話題で一休み (´・ω・)ノ─~ イップク、イップク

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:57 ID:r1BqLCcq
たいしたカキコもないようなので寝る
けど一つだけ言っておきたいが、選挙による洗礼すらも受けてない
マスコミがなんであんなでかいツラできるのか。

せめて正当性を明らかにして欲しい。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:57 ID:Mhq+BEs6
>>229
なんかの雑誌で読んだけど、アメリカ人(?)には「C」で始まる名前は
耳障りが良いみたいだね。
トヨタ車のネーミング絶賛してたよ。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:58 ID:hEbbwbfE
>>229
>特に「ディ」が好きみたい。
ダイヤモンドの'D'だと思われ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 23:59 ID:L+ov1D18
>>190
パジェロって、DC時代には世界戦略的に見て価値がないとして一度は廃止が決まったし、
年間8万台売れたのは過去の話で、今はその10分の1も売れてないそうだ。
みんな名前は知ってるけど、実際に会社の起死回生を懸けられるほどのものかは
極めて疑問。
一方、ランエボはマニア受けはするだろうが、会社の利益に貢献できる程売れるとは
到底思えない。

三菱自動車よ、本当にこれで行くつもりか?


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:00 ID:CZahDG6b
倒れかけてもまた復活!!三菱グループは日本の
産業の中心で今後もあり続ける…。
まれにみる名車の数々、
でぃあまんて、こると、ランエボ…
ありとあらゆるテクノロジーを継ぎこんだ
とんでもない名車の数々…
わすれられない思い出と共に
ずっと我らの中心に居続ける…それが三菱!
かっこ良過ぎ



235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:01 ID:YXNwALQc
こそーりID:MDYivx3iが降臨されたようだ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:01 ID:OSgx9jaj
>>234
「わずか」ってどれぐらい?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:02 ID:EXBr18IN
今パジェロってマジで誰が買ってんのか不思議。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:03 ID:CZahDG6b
>>236
気付くの早すぎ(w)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:04 ID:OSgx9jaj
>>238

スマソ… 以後気をつける(w

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:04 ID:6jVgiz3b
前スレに300万で1月にパジェロ買った人が降臨してた。
返品してくれと、怒ってたけどなw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:05 ID:dvdUtOfx
三   人
潰   間
死   や
や   め
め   ま
ま   す
す   か
か   ?



242 :安永 ◆8qnKIdm0eM :04/07/11 00:06 ID:hnqNRt7o
>>231
全然関係ないど「肌触りが良い」という言い回しはあっても
「耳障りがよい」という言い回しはぜんぜんおかしいです(w


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:06 ID:NBTRed34
>>230
この子は表現の自由がまだ分かってないみたいだな。
ボク、ゆっくりおやすみ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:09 ID:EXBr18IN
>選挙による洗礼すらも受けてない
>マスコミがなんであんなでかいツラできるのか。

「売れる」「売れない」という洗礼を毎日のように
受けているけどな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:11 ID:vfX5efHt
>>230
>たいしたカキコもないようなので寝る
> けど一つだけ言っておきたいが、選挙による洗礼すらも受けてない
> マスコミがなんであんなでかいツラできるのか。
>
> せめて正当性を明らかにして欲しい。

不具合をすべて公表するほうが先。
三菱も「選挙による洗礼すらも受けてない」。


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:11 ID:8Afdcg1n
>>221
一般消費者相手のビジネスをあきらめる前に、
スリーダイヤエンブレムを捨てる決断をするんじゃないかな。
MITUBISHIという名前は捨てないと思うけど、ロゴマークやなんかも同時に変える。
で、新しい名前のクルマを何車種か出すんだけど、結局最後は倒産しちゃうんじゃないかな。
整備で採算が取れるかどうかも、生き残るカギになってくると思うんだけど、
ユーザー負担を続けたところで縮小自工に関しては無理ぽい

247 :230:04/07/11 00:11 ID:bZZcRJ3D
>>243
ママ、おっぱいの時間だね、チュパチュパ♪

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:12 ID:i9OoeT4b
>>215
三菱の中じゃまともなデザインと思う。
スポーツギア以外は…

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:13 ID:+ZX4jUWH
>233
>パジェロって、DC時代には世界戦略的に見て価値がないとして一度は廃止が決まったし、

DCのジープが売れなくなるからだろう。利己的なDCのやりそうなことだ。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:19 ID:z0P4zO40
>>242
んだな。
「耳障りが良い」じゃなくて
「聞こえが良い」とか「響きが良い」だな。
指摘されて愕然としたよ。

逝ってきます。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:28 ID:HXis/sxc
>>233
三菱自工程度の規模の会社は、大手が競い合うコンパクトカーやミニバンでは、
決して勝てないでしょう。開発や営業にかけられる予算が違いますから...
スバルの様に特定セグメントにリソースを集中し、他社へOEM供給するメーカを
目指すのが現実的な整理&存続プランと思いますが...
OEMメーカになれば、ユーザも他社がちゃんとチェックして問題点は三菱に改善
させている筈だという事で一応納得すると思います。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:28 ID:NZuHNcSM
三菱が神である理由:

・神は下界のことにさしたる興味を示さない
・すなわち、下界の人間が死のうが生きようがどうでもよい


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:29 ID:Phmje9h3
>>249
ならば、なぜパジェロは売れなかったのかな?
みんなパジェロ伝説に捕らわれすぎ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:31 ID:jBE+JLPV
>>252
ただの無責任じゃん。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:32 ID:8Afdcg1n
>>251
目指すのは三菱の勝手だが、果たしてOEM受けるメーカーなんているのか
スレ的にはなはな疑問

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:33 ID:Phmje9h3
>>251
OEMメーカか
それが唯一生き残る道なのかも知れない
しかし、三菱自工の幹部達がそれを潔しとするかな?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:34 ID:QvYxOPkS
OEMじゃなくて、自社ブランドは廃止して
生産だけ引き受けるとか。
トヨタ車体とか関東自工とかそういう会社あるし。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:37 ID:HXis/sxc
>>253
オシャレな3列シートのミニバンの売上げと、クロカンの売上げを分けて考え
られない人がいたんでしょうね...


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:38 ID:NZuHNcSM
>>257
トヨタの品質基準を満たすものが作れるとは思えない。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:39 ID:8Afdcg1n
三菱はもはや単なる経営不振メーカーではなく、
ついに社会的信用をも失ったダメ会社だ
という事をお忘れなく。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:43 ID:DOvfCHOb
>>260
「会社が腐ってる」言われたからな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:44 ID:t4uWhrGd
>259
Tの受入検査にはじかれた部品がMに流れていると聞く。
そんな品質基準だからね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:46 ID:Phmje9h3
ヒュンダイあたりの品質基準に合致するんじゃないか?
日本市場では無理かもしれんが、東南アジアならまだ…


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:49 ID:1BWUAYVL
>>263
Tの中古部品を使ったほうが安くつくと思うが・・・?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:52 ID:+ZX4jUWH
>263
やっぱり、そう来たか。雪印と同じやね。
三菱を叩いて、安く買い叩こうとしている韓国企業のやりそうなことだ。

266 :さいたま市見沼区:04/07/11 00:52 ID:lhUDClRV
岡崎→水島

異動・配転するのはよいが、その費用は会社が出せるのか?
社員の自腹か?

引越し荷物の運送はふそうのトラックを使うのだろうが、
東京海上は貨物保険を引き受けるのか?

どうでもいい話でスマソ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:58 ID:/ONbzKFp
>>205
イギリス向けにはパジェロの商用車がありまつよ。

>>251
逆に、自動車販売末期のいすゞのように他社から
OEMを受けた方がいいような…これなら設計ミスや
リコール隠しは絶対にありえないし。まあ、個人的に
気になるのは4Gエンジンを搭載しているヒュンダイの
運命がどうなるのか、ということだ罠(w

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 00:58 ID:j16RIPDs
>>63
レス遅いが この部長は「殺人幇助罪」だと思ふ。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:00 ID:RHJTx7Ne
>>265
安全性を蔑ろにする企業は日本市場から退場して欲しいだけで、あとは韓国企業が
買おうがどうしようが知ったことではない。
ただ、ヒュンダイとは提携関係にある以上、シナリオとしてはあながちあり得なくもない。
三菱海苔のプライドはズタボロになるだろうが…


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:00 ID:8Afdcg1n
>>266
自腹っしょ。
そもそも岡崎→水島なんて、
「三菱頑張ります」的な見世物だから。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:08 ID:xrJYcZRS
>>270
自腹どころか、みんな自主退社してくよーん♪
三菱も退職金払いたくないからそうしたんだよーーん♪

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:10 ID:HXis/sxc
でもまだ、トヨビシとかミツサンとかのブランド名で海外で勝負する手が残って
いますよね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:16 ID:8Afdcg1n
例え誰が三菱を買ったところで、三菱の体質は変わらないのはダイムラー・クライスラーでハッキリした訳だから、
本当に欲しい奴なんていないだろう。結局デイトレのオモチャにされて終わりだよ。
三菱が無くなっても、ヒュンダイは他社から仕入れれば済む話。
それに世界の自動車メーカーは、いくら存続しようとしても、確実に淘汰されてしまう時代に入ってる。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:16 ID:RHJTx7Ne
仮に、あくまで仮の話なんだが…

ヒュンダイ・パジェロとかヒュンダイ・ランサーエボリューションなんて
名前になっても、日本で売れるかね?


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:24 ID:8Afdcg1n
>>274
現代マニアが少し買う
ヒュンパジェ・ヒュンエボとか激しくスレ立つ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:25 ID:Stpinye2
>>273-274
ヒュンダイはありうると思われ。
三菱の買収に経済合理性は全く無いが、
韓国なら、「日本企業を買収」というだけで株主が納得する可能性がある。
まぁ、あのドイツ人社長の代わりになりたがる新社長を探すのは難しいと思うが。

むろん、業績は回復しないだろうが。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:25 ID:0egFOhT3
>>275
ニュー速で祭りですね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:25 ID:+ZX4jUWH
>>273

まあ、隠蔽体質の総本山たるDCじゃあね。


ベンツ12万台リコール ブレーキ部品欠陥
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040630ve01.htm

>DCJ社では昨年12月に、国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けていたが、不具合発生の件数が計688件になるまで対策を講じていなかった。
>国交省から指導を受けたことについては、「対策が決まるまでリコールを届け出るわけにはいかなかった」としている。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:29 ID:Stpinye2
何が何でも他社のリコールに話をそらしたいやつが居るようだ。
「スバル(富士重工)は車両火災につながるリコールを隠した。車両火災ですよ!」
ってのはさすがに最近見ないけどな。
あのコピペ貼ってた人はどこいったんだろうw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:30 ID:NqLj6fiK
>>154
オカルト宗教です

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:34 ID:EYojw4sU
( ゚Д゚)∩センセイ!
三菱の車は燃えるゴミの日にだしても大丈夫でしょうか。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:36 ID:HXis/sxc
劇辛・ヒュンエボ降臨! コイツは速そうだ。 ニトロよりニンニクパワー!!!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:38 ID:DBA6UjF9
>>249
そういうこと。ジープのほうが世界ブランドだから、パジェロなんていらないってこと。
三菱自工で作っているものは、たいてい他社でも作っている。そして他社製のほうが物がいい。
オンリーワンとして誇れるものがないのが三菱の弱み。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:40 ID:RHJTx7Ne
ヒュンエボ
それはそれで良さそうだな
ブランドの格が落ちる分、安全性を省いて低価格化 → これまでランエボ買えなかった
貧乏人層にも購入可能に!
ヒュンダイも日本の人気車種をラインナップに加えられてブランド力アップ!
これで誰か困る奴いる?


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:42 ID:+ZX4jUWH
>>284
在日はけーん。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:42 ID:RHJTx7Ne
ウェーハッハッハ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 01:56 ID:QrGA++e6
前スレ>>722追記版

三菱関係者へ。
もし本当に再生したいなら俺がこれから書く事を実行するといい。
1 生産ライン停止
1,5 隠し続けた欠陥をすべて公開。謝罪と補償。
2 既存三菱車両すべて回収。代車は他社製を。
3 回収検査後 「検査済みステッカー」を見やすいところに貼る。
4 全車回収および点検修理後「安全宣言」
4.5 点検もしていないのにステッカーを貼っていたことが発覚。
5 役員総辞職
6 国内自動車メーカーの下請けとしてライン稼動。
7 きちんとした開発チーム結成、車両開発。
8 新しい三菱の誕生

再生なんて絶対あり無い事だろうが 三菱が仮にも再生するためにすべき事追加提案してみて。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:04 ID:HXis/sxc
>>287
まず最初に、三菱の匂いのしない世間から信用される自動車のプロを社長に据え、
全権を与える事。ここで三菱Grは、金は出すが口は出さない事。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:07 ID:QrGA++e6
三菱関係者へ。
もし本当に再生したいなら俺がこれから書く事を実行するといい。
1 生産ライン停止
1,5 隠し続けた欠陥をすべて公開。謝罪と補償。
2 既存三菱車両すべて回収。代車は他社製を。
3 回収検査後 「検査済みステッカー」を見やすいところに貼る。
4 全車回収および点検修理後「安全宣言」
4.5 点検もしていないのにステッカーを貼っていたことが発覚。
5 役員総辞職
5,5 他の企業(国外含む)から経営陣を招聘 再建計画を発案。
6 国内自動車メーカーの下請けとしてライン稼動。
7 きちんとした開発チーム結成、車両開発。
8 新しい三菱の誕生

みんなで再建のシナリオを三菱幹部に教えてあげましょう

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:28 ID:usmmNl0r
な〜んかグループまで引っ張ってっちゃって
電機も鉛筆までもかわいそー
一番の欠陥企業自工&ふそうは
ホント罪だね


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:56 ID:8Afdcg1n
信頼回復と経営建て直しに専念、仮に10年を要したとする。
その時すでに西暦2014年。
世間ではハイブリッドカー比率は六割を超え、
全ての高速道路・自動車専用道路でのマイカー自動運転が実現されている。
今後さらに加速していく時代の流れに、三菱が乗っていくとは到底思えない。

今はまだ、もう少しだけ三菱に萌えていたいだけなんだ・・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:57 ID:AMVdfA9l
トヨタは三菱車高値下取りキャンペーンやればいいものを・・。
稼ぎ過ぎなんだから別にいいじゃんよ。
お客捕まえる絶好のチャンスだぞ!


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:57 ID:767wRMFw
イイとこでのお坊ちゃんは危機意識なんか持てないから腑抜けた経営になっちゃったんだろうな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:25 ID:xrJYcZRS
>>292
あからさまに三菱つぶしは世間からの批判を買う恐れがある。
今は熟して落ちてくるのをじっと待つだけ。

トヨタはそうして天下を取ってきた。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:30 ID:nzpES1jD
マツダの天下ですな。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:34 ID:RgUs/K2S
トヨタは政治と癒着して今があるんだよ。 政治献金ナンバーワン。 政官業癒着と言う点で三菱と同じ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:50 ID:nzpES1jD
じゃあなんでトヨタは燃えないの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:55 ID:767wRMFw
優秀だから。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:59 ID:DOvfCHOb
というワケで>>296は直接関係ない事になる罠

300 :さいたま市見沼区:04/07/11 04:15 ID:lhUDClRV
>>294
三河は岡崎城の家康みたい。


三菱自・岡崎工場は何でダメなんだ?????

301 :さいたま市見沼区:04/07/11 04:16 ID:lhUDClRV
あ、300だった。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 05:14 ID:vJopiHaV
>>199
魔界塔士SaGaか・・・懐かしい。

三菱よ、「くいあらためろ」!!!


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 05:16 ID:ljyOhZ59
普段の軽い整備を近いからって理由でト○タの店に持ってってるんだけどさ
今まではそんな事一度も無かったのに最近急にイベントの案内や電話がよく来ること・・・
正直ウザイ。

お願いだから今まで通りの良好な関係の維持の為に、そっとしておいて欲しい。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 06:08 ID:mUVknOmA
>>300 三菱自・岡崎工場は何でダメなんだ?????

江戸に城を持つことにこだわり、それが成らぬとなると京に落ちようとする。
本社の人間は「岡崎や水島なんぞ死んでも行くか!」と思っているから。
でないと流行をキャッチできないんだそうな。


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 06:17 ID:G6PMpwOR
京都で流行ねぇ(プッ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 06:46 ID:dfGeTiQB
毎日新聞

トヨタも嫌がる三菱車の下取り
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/ekabu/report/news/20040705org00m020014000c.html

307 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 07:02 ID:j/W2lXg/
三菱ふそうのスーパーグレートのハイウエイカーゴ乗ってる。先月大型免許取得してトラック探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもトラックなのに高速用だから燃費もあまり悪くなくて良い。三菱はあぶないと言わ
れてるけど個人的には安全だと思う。日野やいすゞと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号とかで止まるとちょっと怖いね。どこからともなくコゲ臭い感じするし。
速度にかんしては日野プロフィアカーゴもスーパーグレートも変わらないでしょ。日野に乗ったことないから
知らないけどリコール隠しがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも三菱な
んて買わないでしょ。個人的にはスーパーグレートでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位で走ってたらマジで34GTRが
あわてて道を譲った。つまりはGTRですら三菱スーパーグレートの威厳は勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

308 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 07:20 ID:MwPr2LEl
>>306
外国に中古輸出停止となると
どこに持ってけばいいの?
新車ですでに産業廃棄物?

309 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 07:27 ID:XAi79Acp
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs1/gdi_club/concept.html

2010年までに全車GDIエンジンにします。


310 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 07:39 ID:TY/H/up3
>>308
 そゆこと。ようするに、最初から作らないで鉄屑として売った方がナンボましか。

311 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 07:40 ID:pqmQMo3g
>290
鉛筆はグループじゃないだろーYO。

で、一通りカキコ見て思ったんだが

>242
全然関係ないど「肌触りが良い」という言い回しはあっても
「耳障りがよい」という言い回しはぜんぜんおかしいです(w

ぜんぜんおかしいです(w

この突っ込みどころについては誰も触れず
231もフツーに反省してるところがぜんぜんおかしいです(w


312 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 07:50 ID:MwPr2LEl
↑あれ、選挙に逝こうになってる。
いい加減ネット投票にならないかな。
投票所まで出かけて深夜まで開票作業なんて馬鹿みたい。
関係なしスマソ。

313 :名無しさん@そうだぬるぽに行こう:04/07/11 07:57 ID:fnStKT+m
本当だ。ネット投票にしたら投票率も上がるのにね〜
出馬者達で選挙のまとめサイト作れば面白いと思うんだがな〜

>>309
あの欠陥揃いで黒煙吐きまくって走行中エンジンが止まるGDIに?
冗談じゃない

314 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:02 ID:JV47S9cq
  ▲
.    /  ヽ
    |::|::::|::|
    |::|::::|::|
    |(,,゚Д゚) 関係ないっちゅーねん
    (/:|::::|::|)
    |;;|;;;;|;;|
     ∪∪


315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:12 ID:E+gSm7ee
NHKでやってるなあ、三菱特集。


316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:12 ID:9pVwza+0
最近、三菱車が近くに来ると怖くて仕方がありません。
この精神的苦痛はどこにぶつければ良いのでしょうか?

317 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:18 ID:usmmNl0r
>>311
だからカワイソーって言ってるの。
このスレでも鉛筆や電機って
よく出てくるでしょ?
すべては自工やふそうのおかげで大迷惑!
ちなみに鉛筆でも電機もまったく漏れには
関係ありませんが・

318 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:19 ID:T8dnotNo
>>67
記者会見でつじつまが合わない回答を繰り返した結果、詰問されてバレただけだろ。
自発的に、発表されたわけじゃないよな。
たしか。


319 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:40 ID:FR/JS3wG
今回の騒動で、自動車メーカーとしては2流とはいえ、大企業の幹部ともあ
ろうもののアフォさ加減に心底呆れた香具師も多いだろう。
だがよ、今も公道を走る三菱ふそう車を時限爆弾のようにいっている香具師
よ、日本の役人って三菱の人間みたいのばっかだぜ。
三菱社員自身が“うちは役所みたいな会社で…”というセリフを口にするこ
とはよく知られているな。
薬害エイズ、狂牛病問題、 etc.
つまり時限爆弾は三菱ふそう車だけじゃないってことだ。

320 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:22 ID:PY0FBI4S
>>316
三菱オーナーにゴルァ!!してやれ

321 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:47 ID:HTj4myAT
「みみざわり」という言葉はあります。

「みみざわりがよい」→「耳触りが良い」○
「みみざわりなおと」→「耳障りな音」○

漢字が違うので注意。

322 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:50 ID:X+yV1SOZ
GD愛GD愛GDあーい。
http://www.tanteifile.com/tamashii/index2.html

323 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:54 ID:+n/h2lzW
三菱車は現代のOEMって事で。
社長は現代から派遣の韓国人。

324 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:55 ID:4zMsykOU
>>278
DCJには三菱社員が出向していたんだろ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 09:57 ID:xlMMZ9s0
買って3ヶ月のVHS&DVDデッキのビデオが調子悪くて
良く見たら「MITSUBISHI」
電機は自工と無関係なのだがなんとなく 「あ、これ三菱だったか」と思ってしまった。
三菱電機スマソ

ってことは自工が電機その他に風評被害を与えているのか?

326 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:00 ID:mmxskJuQ
おおざっぱに、原発の半分は「三菱」なんだな。
有名どこで、
・ナトリウム漏れの高速増殖原型炉「もんじゅ」
・「ギロチン破断」の美浜原子力発電所2号機
シビアなアクシデント多いぞ。。
(注:業界用語では、事故(アクシデント)を「事象」、爆発を「異常な過度事象」という)

だいじょうぶか日本!スレちがいだが、原発は将軍さまの国に、ロケットは中国にたのめ。
スレちがいごめんよ。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 10:22 ID:xlMMZ9s0
ところで今月になってからディーラーに受付レディしか見えないが
営業はどこに行ったんだ?
自社登録しに陸運でも行ってるんだろうか。

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:23 ID:tQ6JSDnm
得意先にごめんなさい行脚してるか、ハローワークに並んでるか、じゃないかなぁ。

329 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:41 ID:2O9p5eyp
>>325

 三菱電機は、洗濯機や冷蔵庫や扇風機はつくれても、今、流行のデジタル機器は
つくれないのとちがうか。デジタルカメラ、パソコン、薄型テレビ、DVD、そういうのは、
三菱電機には、いいものつくれないどろう。Dマークの携帯電話あるけど、不人気だよ。

330 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:47 ID:l0e318Wj
>326
もんじゅのナトリウム漏れを起こした、破損場所を加工した下請けの話。
図面だけ送りつけてきて、何にもフォロー無しで作らされたそうだ。
高温の溶融ナトリウムに晒されると説明してもらえたら事故防止に自分の技術が
生かせたかもしれないって思ってたそうだ。

「ああなるほど」って今、納得行ったよ。

図面だけで現場のフォローを受けないって三菱の体質つかDNAだったのね。
そりゃダメだわ。他の自動車メーカーは現場からの有効なフォローを生かして
改良改善繰り返して品質上げてるから、三菱がかなうわけがないのよ。



331 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:54 ID:/qjdl5Ww
「自工」や「ふそう」は原発とは関係無いはずなのに、三菱グループだから体質は同じで、無責任→欠陥製品→重大事故→バッシングというように辿る道も同じ。

332 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:57 ID:8UYZk9lg
>>330

 それが、三菱の殿様企業の伝統だよ。身分の高い設計部門のいうとおり、現場は作って
おればよろしい、営業は、黙って車を売っておけばよろしいって言うわけだ。
 
 百姓のトヨタや、低学歴社長が創業者のホンダでは、営業が顧客から集めた不具合の
の情報も、製造部門の情報も幹部へフィードバックされやすいから、日々品質改善される
ので、高品質の車がつくれるのさ。

333 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:59 ID:JV47S9cq
身潰罪罰が?
殿様なら切腹ものだな!

334 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:16 ID:kKDTWQ/p
>>329
オレの携帯よく見たら「Dマーク」、
自動車とは違うけど、「コレなぁー???」って思ってしまう。
中古で売るものじゃないんだけど、何か損した気がするヨ!

335 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:30 ID:deff7GUM
三菱爆発炎上予報です。
今日は東日本から西日本にかけて暑くなりますのでお気をつけください。
本日の予報は

爆発、炎上、ところによりクラッチハウジング破損、のちドライブシャフト折れにより
脱落、車種によってはブレーキライン破損によりノーブレーキとなる可能性があります

お出かけの時は三菱車に気を付けておでかけください。

336 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:31 ID:8UYZk9lg
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040710ve01.htm

337 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:32 ID:8UYZk9lg
>>336

>別のドイツ人幹部も会見後、「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の1つぐらいはある」

腐った リンゴ ごろごろ いっぱい。

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:37 ID:/qjdl5Ww
経営陣は「腐ったリンゴが一つある」とどうなるかがわからないらしい。

339 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:37 ID:usmmNl0r
飲食関係で食中毒になったら
○日営業停止!ッてくるのに
殺人、傷害、欠陥隠蔽、虚偽報告と次々と
悪いことやってるこの企業
何で国交省は黙ってるんだ?
まさか
まさか
まさか
と思うようなことばっかり続いてても
幹部逮捕くらいしか
ないけど企業に対して制裁らしきものは
何もない。
いまだにうそをつくことも
平気なんてなめられたもんだ。
支援を受けてその金で
欠陥GDIエンジンの新型??
アフォやろ!
オートマでもエンスト、暴走、燃える(車ごと)
良い評価のないもんにこだわって
まだ犠牲者つくっとる場合とちがうだろ。
なくなれや。会社ごと


340 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:39 ID:PG9fBsQk
「腐ったリンゴを放置すると、他のリンゴまで〜」は分かっているとは思うけど、
三菱の場合腐ったリンゴを取り除いて何が残るかと言うと・・・ o(・_・= ・_・)o キョロキョロ

341 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:39 ID:ZwYb76ks
>>309
> ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs1/gdi_club/concept.html
> 2010年までに全車GDIエンジンにします。
これって、98年のデータだよね?
三菱のサーバーは、3年経つとデータが削除されるように設定してあるんじゃなかったっけ?

342 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:40 ID:767wRMFw
毒林檎を食べた三菱はこれから深い眠りにつきます

343 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:42 ID:HeYP3yaO
国交省幹部にまで「会社が腐っているとしか思えない」と言われちゃ、
この先どうすればいいんだか…


344 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:42 ID:rkgqCm57
>>340
社長だけは正直者

【社会】"企業風土、短期で変換は困難"と三菱ふそう社長
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089463655/


345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:44 ID:PG9fBsQk
>>332
三菱系(自動車ではない)の人と仕事したことあるが、確かにそういう印象は受けた。
研究所の出身とか、良い大学をでているとか、「身分の高い」人が非常に尊大。
勘違いしちゃいけないのは、優秀な人が尊大なのではなく、「身分の高い」人が尊大だって所。
入社した時点では優秀だったのかもしれんが、およそ信じられないような間抜けな設計を平気でする。
顧客に鍛えられて無いから、尊大なだけで終って、勉強する機会が無いんだろうな。

346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:48 ID:JV47S9cq
身潰罪罰が?
殿様なら切腹ものだな!


347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:51 ID:cInqQcVX
すいません、ガイシュツかもしれませんが
本来無料で改修するべきであるトラブルにお金を払ってしまったユーザーへの
返金、損害賠償等の問題はどうなるのでしょうか?
スレの消費が速いので、なかなか聞けませんでした。
教えて、詳しい人とエロイ人。

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:51 ID:+ZX4jUWH
>337
>別のドイツ人幹部も会見後、「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の1つぐらいはある」

そのドイツ人幹部って、DCから派遣された副社長?
最悪だね、DCの開き直り体質は。


349 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:55 ID:+ZX4jUWH
三菱自動車 (DCの持分 22%-23%)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
過去にリコールを隠蔽した三菱自工

三菱ふそうトラックバス (DCの持分 43%)
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html
嘘と言い訳を重ね続けるDC出身のポート社長

ダイムラークライスラー
http://www.daimlerchrysler.co.jp/index_j.html
ユーザーからのクレームにも関わらず、対応品を作るまでリコールを隠蔽し続けた悪の総本山

下に行くに従い開き直りの体質が顕著になっているね。謝罪の一言も見当たらない。



350 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:58 ID:0Yk8YDRU
ダイムラークライスラーへの責任転嫁坊がやってまいりました。
三菱を買収すると、嘘つきの身代わりで謝罪させられて、責任を押付けられるんじゃ、
ダイムラーに見捨てられた自工を支援する企業は現れないだろうね。


351 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:04 ID:4nOyQpBB
もう、三菱たたきにもみんな飽きてきた様子。
スレが下がってる。
三菱の再生も近い。


352 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:05 ID:0Yk8YDRU
三菱車も飽きられてるワナ

353 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:18 ID:MsX9z+7W
>>336

>国交省は9日夜、すみやかに緊急点検を受けるよう、ユーザーに直接ダイレクトメールを
>送付し、「他人の命も奪う可能性がある欠陥」と呼びかける方針を明らかにした。

大臣が「走る凶器」と認定してから、「他人の命も奪う可能性がある欠陥」と呼びかける方針
が決まるまで、ずいぶんと時間がかかったな。

あいかわらず、お役所仕事は、遅いよな。


354 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:30 ID:kP7x//MR

ekアクティブの全面新聞広告を見た時に、この会社は本当に腐ってる
って思ったな
そんな広告打つんだったら、まずは謝罪広告とリコール情報の詳細を
事細かに掲載すべきだろ

今なにを成すべきかが、全然判ってない・・・財閥だかなんだか知ら
んがバカばっかりだな

355 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:37 ID:XnS/2SrV
外観はまともそうでも芯が腐ってる、まともな部分はは存在しないことがこれで明らかになったな

三菱ふそう
三菱自動車

2つまとめて逝ってよし


356 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:41 ID:0Yk8YDRU
>>354
失礼な!
同じ日に、社会面の下に、小さな謝罪広告を出しただろ!!!

って発想なんだろうと。

357 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:42 ID:0Mmp8qI4
7月から施行された日米新租税条約では、日本の自動車会社の子会社がUSでお金
を儲けても、USには課税権がなく日本が課税出来る様になる訳ですよね。三菱
ふそうは、あと少しでDCが過半の株式を所得する訳ですから、いつ"外国の会社
状態"になってもおかしくないですね。政府は無駄金を使わない様に!

358 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:43 ID:l0e318Wj
>353
民間企業じゃ認定したら方針出るまで1日かからないからな。


359 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:45 ID:+ZX4jUWH
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040614AS1G1403R14062004.html

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040710ve01.htm

ポート社長
「捜査当局は、どこにでも立ち入れた。特別に隠していたわけではない」
ヨールグ・ツールン副社長
「隠したつもりはない。我々が得た情報は開示した」
別のドイツ人幹部
「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の1つぐらいはある」
と開き直り。

ダイムラーから派遣された役員は、事の重大さが全くわかっていない。


360 :おさかなくわえた七資産:04/07/11 12:47 ID:GrGd68GA
しかしこうやって見ると、日産とかマツダの危機なんて可愛いもんだった
んだなぁ……と。少なくとも車本体に対する不信なんて存在しなかった
からなぁ

361 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:52 ID:ntI92hR+
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200407100282.html
「私自身落胆している。こうした情報が正確に報告されるよう企業風土の改革に努力しているが、
組織が大きく、短期間では困難であることを理解して欲しい」
そんなこと言ってる間につぶれちゃうと思うけどね
こういう官僚体質の会社だと何人か首切ればたちまち風紀がしまるんだけどね
リコール隠しやって最も重い処罰が勤務停止5日では休暇もらってるようなもんだ
腐ったみかん箱に入れたままでもう全部くさってるよ
いい加減気づけよ 馬鹿三菱

362 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:53 ID:0Yk8YDRU
中の人に対する不信もなぁ。
経営に失敗しただけで、技術も技術者も優秀だった会社とは違う。

363 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:54 ID:0Yk8YDRU
>>361
>こういう官僚体質の会社だと何人か首切ればたちまち風紀がしまるんだけどね
>リコール隠しやって最も重い処罰が勤務停止5日では休暇もらってるようなもんだ
記者会見で、労働基準法をずいぶん気にしていたから、組合がうるさいんじゃないかと想像。

364 :354:04/07/11 12:54 ID:kP7x//MR

>>356
え!そだったの?
おいら、新聞は隅から隅まで読むほうなんだけど・・・
あんまり小さくて気付かなかったわww

365 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:57 ID:+ZX4jUWH
ttp://www.asahi.com/special/hub/TKY200407100282.html
ポート社長
「私自身落胆している。こうした情報が正確に報告されるよう企業風土の改革に努力しているが、組織が大きく、短期間では困難であることを理解して欲しい」
「(大株主の)ダイムラークライスラーの理念は隠蔽(いんぺい)しないことだ」

またまた、ポート社長の言い訳がきましたね。
隠蔽をした張本人(ダイムラークライスラー)が、何を言っているんだか。。。


366 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:57 ID:gKCqerU+
>>364
雪印とかはけっこうでかい謝罪広告出さなかったっけ?

367 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:00 ID:ntI92hR+
>>363
なるほど内部でみんな仲良く体質だとそうかも 笑
そんなこといってる間に船が沈んじゃうんだけどね
乗ってるものどうしでもめることはやめとこじゃ
みんななかよく海のそこだね
何が大事かさっぱりわからんとは
ほんと馬鹿だわ
ほんともう上から下まで全部 馬鹿

368 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:02 ID:0Mmp8qI4
>>360
ゴーンさんが、"クレーム隠しをした奴は、即刻クビだ!"と言ったのは、
マスコミを通じて日産全社員に事業方針を伝える意図があったと思います。
大会社では、それなりの方針の事業伝達方法がある訳ですが、わかっている
のかな...



369 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:04 ID:+ZX4jUWH
>368
DCのぬるま湯体質に使っている、ポート社長には永遠にわからないでしょう。

370 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:05 ID:0Yk8YDRU
一応ソース
・出勤停止4名:(統括本部長2名、シニア・マネジメント2名);停止期間=5日間
・ 減給6名(執行役員2名、統括部長1名、シニア・マネジメント3名)
 =執行役員;30%減俸を3ヶ月、統括部長及びシニア・マネジメント;賃金1日分の50%をカット
・ けん責19名(シニア・マネジメント3名、マネージャー/エキスパート16名):始末書提出

これらの懲戒処分は労働基準法、及び会社の規則に基づいて決定されました。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/no5.html

371 :313:04/07/11 13:08 ID:PtfW3XFV
>>313

|ω・`) チラリ  誰もガッしてくれない・・・・
(´・ω・`)ショボ・・・
|彡 サッ

372 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:09 ID:ntI92hR+
>>368
あれはうまいよね
社内の引き締めをすると同時に世間に対しては日産に対する安心感を植え付ける
自分の発言がどういう意味を持つかわかってやってる
人の使いかといいマーケティング的にも実にいい戦略
三菱とはえらいちがいとネタにされたのにそれさえも気づいてないのでは
三菱は


373 :さいたま市見沼区:04/07/11 13:09 ID:0LcXsrhx
>>363
コンプライアンス第一でつね

374 :ご要望にお答えして:04/07/11 13:10 ID:0Yk8YDRU
      |  ,.r '"  |.   {    _______ヽ/______   ', ', 
     | .,.r'    |   !   / .  / ヽ  ヽ  i .i  
     |,'      ',   ',  /_______/   ヽ_____ヽ | .|       
     |       ',    `、              } .}
      ',         ',    '、   F U S O   ! .|    
     '、       `、   \            ,' !
      `、        '、     ' 、        / .,' ガッ
         '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  / 人          
        \ ヾヾヾヾヾ \          / <  >__Λ∩
         ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙   V`Д´)/
           `' - .,,_       _,. - ''"         /  ←>>313



375 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:13 ID:ntI92hR+
>>373
ふむふむ
外に対してはぜんぜん守らないのにね

376 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:30 ID:XnS/2SrV
>>375
三菱の伝統は『身内第一 社会第二』ですから

377 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:46 ID:pO1nL+5d

ー- 、
;;;;;;;;;;;ヽ         _,, -ー-、  ,r ー- 、 _
;;;;;;;;;;;;;;;|       ,,r';´;;;;、ミミミミミ∨;;_;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ,
;;;;;;;;;;;;;;;;|    /;;;;;;;;;;;_、、-''´ニニ ,__ `ヽ;;;;;;;;;;;;;/
;;;;;;;;;;;;;;;;;|  ./;;;;;;;;;/_, -''´::::;:;::::´ ̄`''' ';;;;;;;;/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|/;;;;;;;;;;;/ ´._::::::::::::::::::--、  ':;;;;/     |  んぁ〜?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|\;;;;;;;;;;|  ‘ー '´ ,   、 ̄´  V、    < 5日間の出勤停止ぃ〜? 
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|  \;;;;|      ,( ● ●)、    nヽ     \ んじゃぁ温泉にでも行ってくるわ〜
;;;;;;;;;;;;;;;;;|   .>y     ,'      ',   l゙) }      \_____
;;;;;;;;;;;;;;;;|   l゙ n    l  _,,.--、, i    |、ノ
;;;;;;;;;;;;;;;|.   ', !〈    ',/r,二⌒ユヾ_   j
;;;;;;;;;;;;;;|    ヽ_∧    ''''´ ̄ ̄`   イ         __    (  丿
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv\       __,,ィ |        /,ハ    ) ノ
;;;;;;;;;;;;|ー- 、_      `ヽ`ヾ、ー''''´`´  ; j      r(ZZyZZZZZZ■
;;;;;;;;;;/   _,>、    `ヽ, `丁`l   ; √`-、   `ヽ `" //// 〉
;;;;;;;;;|   ´   `ー、    \|  ゝ、  ,〈  /       ゝ、,,_`´´ノ
;;;;;;;;ノ__       ィ´` 7ー、    ヽ\ノノ) ハ       ノ   /
;;;;;;/::::::`ー-、__   | ___,|  ヽ      `V/ '.,    /`ーァ ィソ
;;ノ:::::::::::::::::::::::`ー-Lユゝ,  `i          |   /   l//
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ,、、 l          |  ,r个 ー−イ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::lj |.|.l|          |. / U   j
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::´ lj.リ            |ノ      |
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ          | ,'     |

378 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:50 ID:ZaZ0XCUd

       ∧_∧ .   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      (♯´Д`)  < 三菱謝れヴォケが!
   γ⌒" ̄ `Y" ̄`⌒ヽ \__________
  /´  、   Y   ノ  `ヽ.
 / ,-ュ人` -‐´;`ー イ` ェ-、 ヽ
 l 「  } i 彡 i ミ/ {  `ノ
 ` `ー' .}    {  `ー'´/ ̄ ̄\
     /      \||   |  ガッ !  |
    /   /`ヽ、 i |i  \  _/
   /  ノ    l| | i|   //
   \  `ヽ    |    ||  /
     \ \  l|| l|i | ,,
      ノ  _>‘、|l  |・i/
     <.,,_/~,-・i |゚;・li。i,・'


379 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:52 ID:+ZX4jUWH
>378
三菱自動車 (DCの持分 22%-23%)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
誤りました。


三菱ふそうトラックバス (DCの持分 43%)
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html
誤っている?
ダイムラークライスラー
http://www.daimlerchrysler.co.jp/index_j.html
開き直り。

380 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:57 ID:AciZPu5i
「たくさんのグループ企業の中に『腐ったリンゴ』の1つか2つぐらいはある」

罪罰G

381 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:59 ID:+ZX4jUWH
>380
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040614AS1G1403R14062004.html

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040710ve01.htm

ポート社長
「捜査当局は、どこにでも立ち入れた。特別に隠していたわけではない」
ヨールグ・ツールン副社長
「隠したつもりはない。我々が得た情報は開示した」
別のドイツ人幹部
「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の1つぐらいはある」
と開き直り。

ダイムラーから派遣された役員は、事の重大さが全くわかっていない。


382 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:01 ID:0Yk8YDRU
ダイムラーがまだ知らない重大な事実があるとすれば、三菱には腐ってないリンゴはないってことだ。

「腐ったリンゴを置いておくと、周りのリンゴまで腐る」ってヨーロッパの諺のはずだから、
もう手の施しようが無いと、暗に言っているようにも取れるけどな。
腐ったリンゴエチレンガスを放出するので、単なる諺ではなくて、本当に腐るらしい。


383 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:03 ID:+ZX4jUWH
>382
要するに腐った林檎はDC自身だったということか。。。
あきれた。。。

384 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:12 ID:w5Oyj2RN

ふそうと自工は今や別会社とはいえ、元は一緒。
世間が自工を見る目はますます厳しくなる。

自工もまだ隠蔽アルダロ!? って思うのが普通。

父さんに一歩また近づきましたね。



385 :鈴木ムネヲ:04/07/11 14:15 ID:w5Oyj2RN

身潰しさんよ、ウソはいけませんよ、ウソは。
私みたいに本当に破断になっちゃいますよ!

             __,,.-‐''''''''''''''''''''ー:-、_
          ,,.-'";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`ヽ:、_
         ,/;:;:;:;;:-'"~~''ヾ/~~~'''''--、;:;:;;:;:;:;;:\
        /;:;:;:-'"            `ヾ;:;:;:;:;:;;ヽ、
      /;:;:彡                ヾ;:;:;:;:;:;;:ヽ
     /;;::;:三                  i;:;:ミ;:;:;:;::ヽ
     ,i";:;:彡         - ''   -  、.  ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;i
     /;:;;:;彡         ,,...:-'"  ,,,.....   ミ;:;:\;:;:ミ|
    /;:;:;:;:;:彡    - ' ''""   - ''"      ミ;;;;;;;;ヾ;;;;|
    i!;:;/;:;:;彡             ,,;;;;;;;!!!!!:、  ヽ、;:;:;:;;::、
     !i;:;:;:;:;:;:;| ,,;;;!!!!;;;;::::  :::.    '"" _   ノ i  /  |
     ヾ;:彡/     _ _  :::  :::: ,,.ィゝ-''ヽー ' ヾ/ゝ |
      !;:;:;:| ゝ_,.-''"ゞ-'ゝ,;:  ::::;:;:;::ー= '"    :::ノ |
       i、/ ,.-‐>ゝ: : ' "   ::::;:;:;:      : : :;  /
       :|        ..:/   :::: '⌒ヽ       ;::‐'
       ゝ、    ..::::: ゝ - 、  ,:-‐-' `ヽ、  ..  :|
          i   ::::/::    `''''       i::::    |
         ヽ   !:::: __,,,..::;;;;;;;;;;;::::‐-っー      ,!
            ヽ  `::: `ーゞL:L:L:Ll.-'~ノ  .::   /
           \  `  `ー-、二二,.:''   .::  ,ィ"
      ,,...--;'''"";:ヾ, :..           ,;: /
   ,..:-'"        ー:、  .....,,,,,,....    ,.::'" >>
                ~`''''ー--―''''""



386 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:19 ID:usmmNl0r
>>384
別会社になって同じように
リコール多発・隠蔽そして火事と
同時になるからすごい。

387 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:47 ID:JiWa0EuI
(7/11)三菱自動車系販社、廃業・離脱相次ぐ――顧客離れ止まらず
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040710NN000Y70810072004.html

三菱車の販売不振は深刻になっており、今年4月以降に廃業や正規販売店からの
離脱を決めた三菱系販売会社は計3社となった。


388 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:48 ID:ABCwsZnm
ダイムラーはクライスラーも全く体質改善できないまま赤字垂れ流しだからな。
三菱同様のダメ企業なのは間違いない。

389 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:50 ID:mh3e5UCa
やる気のない会長・社長に見えるが・・・

390 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:50 ID:4i02EMcS
初期のGDIエンジンは燃料噴射ノズルが詰まるのがわかっていたので、
詰まったら普通のエンジンに変わるんじゃなかったっけ?。
今のGDIターボなんてほんと問題が解決しているのかな?。
あやしいなぁ。


391 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:00 ID:wdw3pUx2
★三菱ふそう車点検殺到、陸運各社安全確保急ぐ

 三菱ふそうトラック・バス製大型車のクラッチ系統の欠陥を巡り、国土交通省が
異常車両の運行停止を求める行政指導をしたことを受け、三菱ふそうの販売店には
10日、点検のため車両を持ち込む顧客が殺到した。トラックを利用する陸運各社も
安全確保への対応に追われている。

 系列販売会社の東京三菱ふそう自動車販売の大田整備工場(東京・大田)には10日、
前日より10台ほど多い約40台が点検のため入庫した。通常の車検や故障修理を含めると
100台を超える車が集まり、駐車場は車を転回させるスペースもないすし詰め状態に
なった。

日経新聞 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040711AT1D1000910072004.html

392 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:03 ID:+E+DN0ah
>>390
普通のエンジンにはなりません物理的にエンストします。

ついでに言うと三菱には普通のエンジンは作れません。

393 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:08 ID:wdw3pUx2
ま、欠陥品しか作れん訳だし

394 :名無しさん@そうだ選挙に行こう :04/07/11 15:10 ID:mh3e5UCa
選挙後の三菱の動向が、楽しみだ!!

乗用車も損害賠償請求するべきだと思うが・・・

395 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:16 ID:mh3e5UCa
本屋で立ち読みした、週刊誌にこんなことが書かれてたよ。
「社会責任を果たす決意が、本当にあるのなら、三菱自工は
 会社再建ではなく、会社清算を目標にせよ」

396 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:22 ID:3OiNtVvW
落ち目 落ち目 落ち目

397 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:28 ID:Q3VdSCsm
秋の東京モーターショーに出展するのかな?テストハンマー持って見に行こうかな。

398 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:31 ID:rDhQQ/DU
おちめ
みじめ
けじめ

みつびし 清算

399 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:49 ID:xzir9SEa
今年の東京モーターショーは商用車だから、電車賃かけて入場料払って見る気にはならないな。
来る客は仕事で出張なんだろ?
客は少なめだろうからコンパニオンの写真を撮るには穴場かも

400 :世直し職人:04/07/11 15:50 ID:w5Oyj2RN

 このスレを見ている三菱自工、ふそう社員!

 まだ人材屋に登録してないヤシは
 さっそく登録に行くように。
 社命で擁護工作員やったってムダ、ムダ。

(倒産、清算、重工への吸収だろうが)自工の整理は時間の問題。 

 ふそうも、日本人社員はDCからみれば所詮ローカルの猿スタッフ。
 居続けたって出世の見込みないよ。
 せいぜい腐ったリンゴ扱い。


401 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:28 ID:uhJt/zi4
「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明
「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明
「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

すごいよなー。
組織が大きいと、「嘘をついちゃいけませんよ」みたいな簡単なことを守れなくても
許されると思ってるんだ。

救いようがない会社。

402 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:32 ID:ntI92hR+
そうえいば今日は涼しいから三菱燃えないね
工作員も静かだし
さすがに援護も難しくなってきたかな
こうも本体が核爆弾を投下しては援護のしようもないか

403 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:33 ID:LevHhOzb
>>401
例えば鬱などで、個人でそういうことを言ったら「しばらく休め」なんだよな。
(休めと言う名の解雇のこともあるが(^^;))
企業の代表がそういうこといったらどうすりゃいいんだろう?

とりあえず三菱は車作りを休みましょう。

404 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:40 ID:o9c1Vfyg
>>364
社会面に小さな空白があったはずです。
『あぶり出し』をしてください。

M社の謝罪広告がでてきます。

内容
( ̄^ ̄)
悪かったな・・
平民。

405 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:43 ID:XnS/2SrV
週明けに隠ぺい経緯を報告 国交省が三菱ふそうに命じる

 三菱ふそうトラック・バスが大型車クラッチハウジング破断による事故を隠し、記者会見で部品の破損状況を矮小(わいしよう)化して発表した問題で、
国土交通省は十日、ビルフリート・ポート社長ら同社幹部を呼び、隠蔽(いんぺい)経緯について、週明けの十二日までに報告するよう命じた。

 道路運送車両法に基づく措置で、事実と異なる報告をすれば、一年以下の懲役などが科せられる虚偽報告罪の告発対象となる。
 
国交省によると、金沢悟自動車交通局長はポート社長と約一時間半、面談し、事実関係を問いただした。
しかし、同社長は「大型車クラッチハウジングの破損状況が深刻で、担当者が事実公表したくないと判断し、情報を隠した。詳細については調査中」と述べるにとどまった。
 さらに、同社長は「私自身(今回の隠蔽に)落胆しており、重大な問題と認識している。しかし、組織の大きさを考えると短期間で風土を変えることは困難だ」と述べた。
 国交省側は同部品の欠陥が重大事故を引き起こすことを懸念。一カ月前後で点検・改修を終えるよう強く要請した。
 三菱ふそうは、大型車クラッチハウジングの破断により首都高速でシャフトが脱落するなど、六月上旬に二件起きた事故を隠蔽。
今月八日の会見では、この二件を含め六台の車から破断に至らない亀裂が見つかったなど、事実と異なる発表をしていた。(産経新聞)
[7月11日3時21分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040711-00000016-san-soci

ガンガン告発したれ!国土交通省

<三菱ふそう>クラッチ部品事故隠しに国交省、厳重注意

 三菱ふそうトラック・バスが、リコールした大型車の欠陥部品「クラッチハウジング」で事故が起きていたのを隠し、虚偽の事実を発表したことについて、
国土交通省は10日、ビルフリート・ポート社長らを呼び、厳重注意した。1
2日までに詳細な経緯の報告を求めるとともに、緊急点検の早期完了など安全対策の徹底を厳命。
(毎日新聞)[7月10日22時18分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040711-00002071-mai-soci

406 :名無しさん@午後8時までに選挙に行こう:04/07/11 16:46 ID:LhjGV18U
97年9月から稼働し始めた当方自慢のホームページですが、ちょうど今年で満5年を迎え又アクセスカウントも20万
を超しアイピーを晒してK県に宣戦布告したという事を節目にバツが悪いためにホームページを休止し致します。思え
ば5年前にホームページを立ち上げたときは、このように2ちゃんねるとアマチュア無線の融合が爆発的に流行るとは
思えずダイヤルアップ接続に特化した内容のモノも少なく、手探りで勤務中に会社から50Wの移動局を主な誹謗中傷
の対象としてカキコして参りました。この5年間続けられていたのもひとえに私をハケーンしに飲み会に来て頂いたり
無線板にネズラネタをカキコ頂いた方々のお陰と感謝の念で一杯です。職場での左遷や愛犬の食費問題など公私共、
今後さらなる金欠病が予測され、ダイヤルアップ接続料に費やす資金が取れなくなるというのも休止の大きな原因です。
夢であったP5の首領殿とアイボールも出来、後はサダムフセイン残しということで、パケクラに個人コールでレポートする
気力が衰えたのも事実ですが・・・?!今ではトカチさんをはじめとする多くのDXER諸氏が常時接続回線を用いて個人
ホームページを立ち上げられて居られますし著名アイボールQSOクラブでも稼働させているところが多く有ります。是非
ともこういったホームページをご利用され、ご自身のカキコ向上に役立てられてください!なお、当ホームページへのリン
ク張られていた方々、申し訳ないのですが削除を御願い致します。この告知のページも経済的な理由により1ヶ月程度を
メドに停止致します。

本当に5年間当方自慢のホームページをご利用頂き、ありがとうございました。

http://www001.upp.so-net.ne.jp/takahashi/photo/je1syn02.jpg

http://page.freett.com/nickyama2/maebashi.htm


407 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:52 ID:xzir9SEa
>国交省によると、金沢悟自動車交通局長はポート社長と約一時間半、面談し、事実関係を問いただした。

ポート「OH-!NEIN!ニホンゴワカリマセーン!!」

408 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:53 ID:MRL4BMxr
自民が勝つと、産業再生法発動で、三菱自動車に税金注入です。

409 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:58 ID:wZnnHQJ0
エクリプススパイダー(だっけ?)以外に新型車の発表予定ってあるのかな?
士気も下がるし開発費を捻出するのさえ厳しかろう

常に一定額以上の現金を使える状況を作らないと自動車メーカーは辛いよねぇ
3Lオーバーのパジェロはいっそのこと捨ててパジェロイオのFMCをパジェロの中心にすればいい
小さくて走りがいいクロカンの方が格好いいと思うけれど、米豪で売るなら大型の方が良いか。


410 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:03 ID:B2iX7KMX
「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

という発言は、国交省に言われるまでもなく自主点検等を推進している中で、
とりこぼしが発覚した場合等だと、同情票も入ると思いますが...
言っている事自体はもっともなのですが、聞く方には背景が見えている訳です。

411 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:11 ID:usmmNl0r
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040710AS1D1000910072004.html


412 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:12 ID:usmmNl0r
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040710NN000Y70810072004.html

413 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:12 ID:BpJ7AQmW
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087838704/1-100

ひでえやつがいる、これだから三菱に乗るやつはDQNって言われるんだ

414 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:13 ID:BpJ7AQmW
45番のやつ

415 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:31 ID:ACiuXzFB
ダイムラー、三菱ふそうの欠陥隠し問題で訴訟はしない方針 (ロイター)


416 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:06 ID:nxlr1K0h
品質チェックを厳しくしたと言っても
自分の仕事の範囲のみチェックしてるだけ。
結果的に車が不良になっても「俺の範囲じゃないから知らない」
今回も設計が悪いだけで俺たちは全く関係ない
みたいに思ってたりしてな。

その感覚を改めない限り再生は無理だと思う。

417 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:12 ID:l62HZg2v
        三菱車運行禁止


             ,:'⌒ヽ
            入___人
         / l   l \
    r、r 、/  ,l     !  \ ,.-,-、
   (\\\/'´l      !´ヽ///)
    (\`     ,l       !    ´/)
    \     l  /ヽ  l     /
     `┬‐'´  __ヽ/__  `'‐┬´
.         \.  /__/ヽ_ヽ /
           \    /
          \  /
            `´


418 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:16 ID:l62HZg2v
ずれたスマソ


        三菱車運行禁止


             ,:'⌒ヽ
            入___人
         / l   l \
    r、r 、/  ,l     !  \ ,.-,-、
   (\\\/'´l      !´ヽ///)
    (\`     ,l       !    ´/)
    \     l  /ヽ  l     /
     `┬‐'´  __ヽ/__  `'‐┬´
.         \.  /__/ヽ_ヽ  /
           \     /
          \  /
            `´



419 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:31 ID:usmmNl0r
>>416
その感覚を改めない限り再生は無理だと思う。

何をしても遅すぎるし、もう無理。
これだけ信用を失い、大金はたいて
何も発火するようなクルマに乗る必要なんてないし
GDIをまだ欠陥と認めようともしないで
新型GDIを考えてる。
これってリコール隠しじゃない?
実際乗ってる人の評判はすごく悪い。
以前のオーナーは、絶対買わないだろうし
新しいユーザーができるとも思わない。
さらに発火の可能性が高いとくれば
鉄くず
もう再生、存続なんて無理無理




420 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:32 ID:PycOZoth
これ↓買って、ダーツの的代わりにでもしようかな?
三菱ふそう(FUSO)ミニクッション『非売品』(切手可) 
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53264709


421 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:43 ID:wHhbHAtm
うんこの種類です。
ゴーストうんこ  出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
クリーンうんこ  出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
ウェットうんこ  50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出る。
セカンドうんこ  終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
ヘビーうんこ   食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
ロケットうんこ  すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
パワーうんこ   勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲をふかなくてはならない。
リキッドうんこ  液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。3日たっても痛いことがある。
ショッキングうんこ  においが強烈なため、便後1時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
アフターハネムーンうんこ  すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこ。
ボイスうんこ  あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこ。
ブレイクうんこ  量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこ。
バック・トゥ・ネイチャーうんこ  森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。
インポッシブルうんこ  絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。
エアーうんこ  出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮のうんこ。
ノーエアーうんこ  屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこ。多くの場合、取り返しのつかないことになる


422 :面白杉:04/07/11 19:04 ID:pih7AScm
バック・トゥ・ネイチャーうんこ  森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。
インポッシブルうんこ  絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。

423 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:07 ID:JV47S9cq
消化学会工作員でつた。

424 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:30 ID:t4uWhrGd
「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

社長自らギブアップ宣言ですか・・・・・

425 :名無しさん:04/07/11 19:37 ID:IHeJwUe4
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20040712k0000m040020000c.html
◇三菱自動車・水島製作所(岡山県倉敷市)の従業員が11日、広島県福山市の販売店前の国道を通る三菱車1台1台に頭を下げ続けた。
◇ユーザーにおわびと感謝の気持ちを表そうと乗用車塗装課有志が計画。会社関係の共通の知人のつながりで、7月中に約160人が参加する。
◇クラクションで応える三菱車もあり「うれしい。今は自分たちに出来ることをするだけです」。参院選に続き、こちらのユーザーの“審判”は?【竹内良和】

426 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:37 ID:2lw5vEjX
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040710AS1D1000910072004.html

427 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:43 ID:t4uWhrGd
頭下げても欠陥防げるわけじゃないし。

428 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:47 ID:dGosjFtX
>>424

>「組織の大きさを考えると、短期間で企業風土を変えることは困難」と釈明

これは、これからも、しばらくの間は、欠陥車を製造し続けて、欠陥隠蔽を
続けるという宣言ともとれる。

429 :424:04/07/11 19:50 ID:t4uWhrGd
>428
少々のことで騒ぐな!って事ですか?

430 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:57 ID:gfVMEuD/
       ,..:ニニニニニ::::::、
       ;;:::'''       ヾ、
      ;'X:           ミ
      彡 # -==、  ,==-i
     ,=ミ_____,====、 ,====i、
     i 、''ーー||ヮ°||=||ヮ°||
     '; '::::::::: """"  i,゙""",l
      ー_/⌒ ̄ ̄ ̄~~ヽ_   
     /    ー ̄ ̄\_ ̄\       
  _一‘     < ̄ ̄\\\J
<\       ー ̄ ̄ヽ_ヽJ   ̄\_     
  \     _ニニニヽ )       ~\
   \  _/⌒|\ ヽ_~~ ~⌒\_
  __/~    V \_|     ~\_
大丈夫、責任はDCになすりつけた。


431 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:58 ID:aX8e0ONa
>>425
この記事読んで。
塗装課じゃなくて、設計の人間が全員、道で謝れYO!と思った。


432 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 20:07 ID:d5omBdia
誤って済むなら警察は必要ないんだが(w

謝るヒマがあるんなら
さっさとトラックの部品交換汁

433 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 20:15 ID:t4uWhrGd
まぁ。お高くとまった設計部が頭を下げるわけが無いんだが、
自分たちが設計した部品は完璧だと信じているからね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:32 ID:LWl9anN8
>433
社長が先頭に立って行うのが当たり前だと思うが
地位の高い連中は出てこないなら会社の更正なんて出来やしないよ
ラインの人間に罪があるのかよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:39 ID:Y/NlbVUr
>三菱自、出口見当たらず…北米でも苦戦

>米調査会社JDパワー・アンド・アソシエーツの調査では、
>3年経過した自動車(100台当たり)のトラブル発生件数は
>三菱車は業界平均(269件)を上回る327件だった。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:43 ID:4+1OnZw3
三菱だめぽ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:44 ID:wVyfVMTe
三菱が6人乗りランエボを(ry

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:47 ID:vhrsVvGa
ところでDCってなに?
ドリームキャストっていうのは無しだよ( ̄ .  ̄)ノ"

439 :r:04/07/11 20:52 ID:58oy557T
三菱ユーザーに三菱から粗品がもらえるそうですw

http://www001.upp.so-net.ne.jp/monday19/pajero.jpg


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:54 ID:JT1hCMmS
なんかスレの勢いなくなってきたな。

みんなの頭の中に固定 → 常識 → しゃべる必要なし ってとこか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:55 ID:nxlr1K0h
ふつうの会社なら設計ミスしても実験段階でわかるから
市場には流出しない。

実験やってない会社だったら知らんが。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:55 ID:jkFWZDI1
>>439
激しくワロタ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:56 ID:na7lQByU
>>438
DQN Companyの略です

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:57 ID:yV8eUH1H
わるいのは証拠隠滅の品質管理部だろ。
ちゃんと社員にたいしてワビをいれとけ。
 でっかいチン子!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 20:58 ID:ETDUfHw3
しょうもない記者会見なんかしなければ土日にこんなに盛り上がらずにすんだんだろうけどな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:02 ID:t4uWhrGd
自工が悪くて販売店に罪はないみたいな構図になってるけど
全部同じ穴のムジナだよ。そりゃ情報のすべては知らないにしても
少なくともクレームの第一報は販売店に入るわけだからね。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:08 ID:xzir9SEa
>>440
あまりにお寒いニュースに当番に元気がなくなってきたからです。
あしたから>>440さん当番よろしく

448 :さいたま市見沼区:04/07/11 21:15 ID:0LcXsrhx
>>446
販社の人間も態度でかかったじゃーん。
ネクタイマンとかクルクルパーマンとか。

449 :さいたま市見沼区:04/07/11 21:16 ID:0LcXsrhx
あ、いや、>>446を責めてるわけじゃないが

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:36 ID:s6bwdDRj
さいたま市見沼区は、粘着糞蝿。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:42 ID:Y6gUUXgD
水島って直行率20%なのかよ。リコール隠し積極的に進める必要あるな。

923 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう[] 投稿日:04/07/11 09:08 ID:nqJIX4EM
中国地方のNHK特番でやってましたが、水島工場の軽自動車組み立て現場。
昨年はライン組み立て終了後の不具合発生率80パーセント!だったそうです。(再調整するらしい)
今年になって30パーセント台に落ちたらしいですが・・・・耳を疑いました・・・・さすが三菱ですね!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:47 ID:usmmNl0r
>>438
三択
ワシントンDC
DOCOMO
ダイムラークライスラー

↑なかったらスマソ



453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:51 ID:40QDezba
私たちの工場では、高い品質の車作りを目指し、日夜努力を重ねています。
実際の車作りを見ていただくことで、お客様に理解を深めてもらえればと考えています。
お客様に喜びを提供できる車、人と地球に優しい車作りを目指しています。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mizushima/outline/

是非、実際に車作りを見せてもらいたいわ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:52 ID:767wRMFw
民の見えざる手↓
      ∧          ∧
        / ヽ       / ヽ_
     /   `、    _//\、⌒ヾ⌒ヽ/\
    / ノ(     ̄ ̄/  ''''''(.....ノ(....ノ''''''  / ヽ
    l:::::: ⌒__,,,,,.ノ   | u (●),   、(●):(....ノノ
   |::::::::::  、_(o)_,: / ̄ ̄ヽ ,,ノ(、_, )ヽ、,,:::::u:::/`ヽ
   .|:::::::::::::::::   ::<(___..ノ `トェェェイ '::::::::::::(....ノノ
    ヽ::::::::::::::::::/( [三] )ヽ  u  `ニニ´:::::::::::::::::ノ←三菱自動車工業


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:14 ID:Fleb3L+F
>>439
その粗品も欠陥があって自主回収になりそう。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:16 ID:+ZX4jUWH

ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040614AS1G1403R14062004.html

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040710ve01.htm

ポート社長
「捜査当局は、どこにでも立ち入れた。特別に隠していたわけではない」
ヨールグ・ツールン副社長
「隠したつもりはない。我々が得た情報は開示した」
別のドイツ人幹部
「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の1つぐらいはある」
と開き直り。

ダイムラーから派遣された役員は、事の重大さが全くわかっていない。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:17 ID:+ZX4jUWH
三菱自動車 (DCの持分 22%-23%)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
過去にリコールを隠蔽した三菱自工

三菱ふそうトラックバス (DCの持分 43%)
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html
嘘と言い訳を重ね続けるDC出身のポート社長

ダイムラークライスラー
http://www.daimlerchrysler.co.jp/index_j.html
ユーザーからのクレームにも関わらず、対応品を作るまでリコールを隠蔽し続けた悪の総本山

下に行くに従い開き直りの体質が顕著になっているね。謝罪の一言も見当たらない。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:17 ID:7UJ2LSu3
今日、三菱関係ですごーく納得いかないことがあった・・・。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:19 ID:QbpKGPLq
ドイツのうんこ役員共々 逝ってよし!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:22 ID:nemgLnIT
>>451
不具合発生率はそのまま人材派遣社員の比率です。
人の命を預かっている製品を池沼に作らせているバカ会社です。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:30 ID:4fEApLtx
>>456
外人がそう思うのは全然おかしくないと思うけど。

それをおかしいと思うのはそれこそ三菱社員的発想じゃないの?
だから社内に抵抗する奴が残ってると考えるべきじゃないかね。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:38 ID:0+JSS70E
>>458
何があったの?


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:42 ID:usmmNl0r
デリカ萌え
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040711-00000140-kyodo-soci

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:42 ID:2O9p5eyp
三菱自工の緊急事態に工場で働いている方は、少しでも役に立つ事をと考えて
頑張っている訳ですが、TOPの方は何やってるんでしょうね?
この様な事態の時に社会に対してはっきりしたメッセージを出せないTOPは、
US/EUなら既に首が飛んでいる様に思いますが...

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:46 ID:+ZX4jUWH
>461

外人だと、取締役の監督義務は放棄していいのですか?
DCは親会社なのに監督責任を取れない取締役を派遣しているんですか?
そうだとすると、DCは無責任すぎないですか?
そして、取締役の善官注意義務違反にはならないんですか?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:49 ID:t4uWhrGd
>463
キターッ!!

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:50 ID:VT7D7vTR
今日、パジェロで1速か2速でエンジンフル回転しながら走っていた椰子がいた。
滑稽というか、可愛そうというか…

でもあれって犯罪でしょ? 燃えたらどうするのよ?
免停にするべきだと思ったね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:52 ID:U5ZHu9S/
きょうは涼しいから萌えんと思っていたのにやっぱり萌えた

三菱最高!

469 :替歌師 (補完中):04/07/11 22:54 ID:Dtp4Ep5Q

他社 「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の1つぐらいはある」
三菱 「腐ったリンゴの中に『腐ってないリンゴ』の1つぐらいはある」


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:54 ID:4fEApLtx
>>465
そんなことは言ってないつもりだけど。
日本人と外人じゃ価値基準が違うんじゃないのかってこと。

日本に合わせろって気持ちは分かる。
でも相手はどう思うかなって考えただけ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:55 ID:raLoa2aS
三菱は燃えて当たり前。
燃えてこそ三菱。
燃えないのは欠陥。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:57 ID:t4uWhrGd
誤:内燃機関
正:外燃機関

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:00 ID:wdw3pUx2
今日も全焼

三菱車「デリカ」が全焼 福島の磐越道で走行中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040711-00000140-kyodo-soci

 11日午後7時すぎ、福島県猪苗代町の磐越自動車道下り線で、三菱自動車のワゴン車「デリカ」のエンジンから出火し、車両を全焼した。
運転していた同県会津若松市の会社員男性と同乗の計4人にけがはなかった。
 県警高速隊によると、男性が走行中、突然スピードが落ち、アクセルを踏んでも加速しなくなったため止めたところ、
運転席下のエンジンルームから出火したという。(共同通信)

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:00 ID:usmmNl0r
GDI  不完全燃焼
三菱車 完全燃焼

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:02 ID:t5wkUToL
>>425
その話はマジですか!
工員悪くないんだから設計や幹部やれよ!

いろいろスレみてると工員はミスよけなどで
あらかじめ規定以外のモノは作れないように
なっているとかで、不正規にモノをつけてるものは
設備部門のミスらしいじゃないか!

工員たちはリストラとかでトヨタに逝っても
イジメを受けるとか大変らしいのに何てことだ!

なんにもしない5000人くらいいる東京本社の
社員が全国行脚しろよな!東京本社の美人OLが
頭下げたらソノ気にならなくも無いぞ!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:03 ID:na7lQByU
大勢のリベロの中に「人食いリベロ」の一台ぐらいはある
先週は出なかったけど「週間リコール」今週は出るかな?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:06 ID:MLJitnQk
もはやオウム真理教と同等の扱いだ

478 :458:04/07/11 23:13 ID:1qRH7zyW
>>462
結構前のスレに書いたんだけど・・


980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/07/04 21:20 YgwueDKo
>>965
俺も車検通った。
リコール隠しが発表される前に三菱車を購入したんだけど、その車は車検切れてたんで購入時に車検取ったんだよね。
購入前からリコールは対処済みか?大丈夫か?とかなり聞いてたんだけど、買った中古車屋曰く、リコールがあったら
車検は絶対通らないから車検取ってお渡しする時には、リコールはすべて対処済みでありません、とのこと。
自信満々に言うもんで、それを信じて購入した。

そして、その後調べてみたが、未対処の項目があった。しかも最近のものではなく、去年のものが。
おかしい話なんで買った中古車屋、ディーラーに聞いてみた。んで、双方の言い分、

中古車屋
車検前に三菱ディーラーに車体番号を調べてもらい、リコール項目が無い事を確認している。
また、車検もキチンと通ったのでリコール未対処項目があるとは思わなかった。
三菱自工・国土交通省に文句を言いたい所だ。

三菱ディーラー
リコールの問い合わせがあった時は、車体番号からコンピューターで調べきちんとその結果を
報告している。ウソを言う事は無い。
場合によっては、リコールがあっても車検が通ることもある。


なんだか話が食い違っているんだよね。
この確認をしていた当事者が双方不在だった為、まだ真実はハッキリしていないが
どっちもどっちで、どちらに文句を言えばいいものか・・。
国土交通省に文句言えばいいのか・・?



479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:15 ID:TK+2zJ2c
>>464
現場が善意の第三者だ、みたいなおとぎ話はやめようよ


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:19 ID:t4uWhrGd
>478
水掛け論になるだろうからその辺にしていて、
リコール箇所をディーラーに直させればいいよ。
直す義務が自工にはあるから。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:20 ID:UzsETeEv
デボネアってリコールでた?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:21 ID:kBqVvYH0
三菱を解体しようとしたら、放射性物質がでてきてしまいました。

   ▲
   ▼
▲▼ ▼▲

   ↓
(財閥解体)
   ↓

   ▲
   ▼
   ●
▲▼ ▼▲


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:21 ID:ppg4zrY2
今日のデリカの燃え方は、一昨日のRVRの燃え方と同じようですね。
同じ症状の車輌火災が発生すれば、メーカーがリコールとして調査を
開始するものなんですが、三菱だと例の特設隠蔽チーム派遣ですかね。

洗車隊が延べ100人で、今回のお詫び隊は約160人、規模拡大してますね。

>>475
行員悪くないと言う考え方には疑問があります。
行員はリコール隠しには直接関与していないでしょうが、隠さなくてはならない
リコールの多くを作り出したのは工員です。
溶接不良(逆向き)、締め付け不良(ネジの締め忘れ)等リコール内容を読めば
組み立て不良によるリコールが沢山あります。
車の信頼性を損なう原因を作ったと言う意味では、工員も責められるべきです。

484 :458:04/07/11 23:25 ID:1qRH7zyW
で、その続き。

結局、電話で確認した当事者が分からないとのことで責任の所在はうやむやになった。
それでも中古車屋は、こちらに落ち度は無いとキッパリ。
三菱に対して文句を言って欲しい、もしくは裁判でもしたらどうか?とのこと。

買った俺に落ち度はまったく無いのに、逆切れされて不快な気分だった・・。

んで、今回の話で一番おかしい話だったのが、車検の際に陸運局からリコールの通知
が中古車屋に無かった事。
陸運局の不手際か、それとも三菱〜陸運局間でのやり取りに不備があったのか・・?
中古車屋曰く、「国にも文句言った方がいいですよ、裁判とかして・・」

なんで、俺がそこまでせねばならんのよ?
元はと言えば中古車屋〜三菱間の連絡の不手際が原因じゃねーの?って話。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:29 ID:UzsETeEv
プラウディアってもう売って無いのかい?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:30 ID:86CPNVD9
三菱に言ってもうにゃむにゃだろーな。
どう見ても全員腐敗しきったリンゴだし。

結論

「そんなもの買うのが悪い」

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:31 ID:ppg4zrY2
>>484
間違ってたらスマソン
陸運局はリコールのハガキ出さないよ。
出すのはメーカー。
出し方はメーカーマター。
メーカーが一括して現在のユーザーを特定してハガキを発送する方法と、
販売店の顧客情報を元にハガキを発送する方法があるらしい。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:32 ID:fvVTRoeg
税金投入して再生する程、価値があるのですか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:34 ID:LWl9anN8
>483
車両火災は三菱の責任ではないなんて言っているけど絶対嘘だよ
これは構造欠陥に違いないと思う
ここまで人命が危険にさらされているのにまだ嘘を突き通すつもりなんだ
何人殺せば気が済むのだろぷか?。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:34 ID:gfVMEuD/
前スレにもあったけど、帰省ラッシュ中にタンクローリーが出火したらどうすんの。
事故が起こってからでは遅すぎるよ、はやく走行禁止命令を発令汁!

491 :458:04/07/11 23:36 ID:1qRH7zyW
>>487
詳しい事は分からないけど、車検の時にリコール項目があれば陸運局から
リコールのハガキとは別に「リコール項目がありますよ〜」とういう感じの書類
が車検証と一緒に渡されるそうです。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:38 ID:U5ZHu9S/
ハブの時も整備不良が原因だって散々言って世間を欺いていたんだからな


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:42 ID:dfGeTiQB
【社会】三菱車「デリカ」が全焼 福島の磐越道で走行中
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089555449/

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:42 ID:tQ6JSDnm
>>458
かわいそうだけど、普通中古車にはリコールのハガキは来ないよ。正規ディーラーで
そこの取り扱い車種の中古買ったなら別だけど。

腹立つのはわかるけど、基本的には中古車屋責めても意味ないし、埒が明かないと
思う。自分でディーラーに持って行くしかないね。

中古を買うってのはこのへんのリスクがあるんだよなぁ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:47 ID:UzsETeEv
三菱車じゃないが中古車屋で買った中古車
リコールのはがき来た事あるよ。

496 :487:04/07/11 23:47 ID:ppg4zrY2
>>491
それは聞いた事があります。前か前々スレでも出ていました。
ここで仕入れた情報で恐縮ですが、リコールと車検の関係です。

リコール対象車で未対策でも車検は通るそうです。
その場合、車検証とは別にリコール対象車である事と未対策であることが
通知されるそうです。
ですからこの場合、車検を通した業者は、そのことを知っていたはずです。
車検を通した業者がまずは怪しいです。その裏は、陸運局で取れると思います。
車検証発行の際にリコール身対策の通知を出したか出さないか。
車検証発行はコンピュータ処理ですから記録が残っているはずです。

497 :487:04/07/11 23:52 ID:ppg4zrY2
>>494
ホンダは必ずハガキがきます。トヨタも確かきます。
現在の登録者リストを陸運局から取り寄せて、廃車になっていない全ての車輌分を
メーカーが直接発送します。
中古車屋に登録中の車輌分はその中古車宛てにハガキが来ます。

ダイハツもスバルも来ます。

498 :487:04/07/11 23:56 ID:ppg4zrY2
怪しいのは三菱です。
私の友人にRVRのユーザーが居ます。新車で購入しています。
3件ほどリコールにヒットしていますが、一度もリコールハガキを
見た事無いそうです。
闇改修には何度か合っているようなので、ディーラーでハガキを
出していないと思われます。

499 :458:04/07/11 23:59 ID:1qRH7zyW
>>496
車検を通した業者とういか、その中古車屋に自社工場があって自分のとこでやってるそうです。
真実のほどは定かではないですが、陸運局からの通知は無かったそうです。
中古車屋は、三菱〜陸運局間の届出の不備が原因じゃないかと言う点を指摘していましたが・・。

陸運局に確認をとってみようと思います。
これで、通知したとなったら・・、また話がグチャクチャになるなぁ。
またいい大人の責任の押し付け合いに翻弄されるんだろうなぁ・・。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:01 ID:gpkY4agA
>>498
半年点検、一年点検を受けないのはユーザーじゃないから送る必要はない
とでも思ってるんだろう、三菱は

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:11 ID:+tCLherF

実質的に税金投入する? いいよやってみな。

全国的な(静かな)不買がもっと拡がるから。

父さんの確立、70%か。

502 :487:04/07/12 00:12 ID:U/DY9ivw
>>499
民間車検場ですね。車輌は自社工場で検査して、書類だけ陸運局で発行してもらう方式ですね。

リコール対策が終わった場合、対策済みのシールが車輌に張られるそうです。そのシールを見れば
何が対策済みか解るようです。
シールは無かった、リコール未対策だった、陸運局から未対策の通知が来なかった、という状況ですと、
民間車検場と言う所に、キーが隠されていそうです。

調べるなら、まず陸運局ですね。リコールとシールと通知の流れや機能がどのように結びついているかと、
民間車検場の場合、それがどのように変化するか、調べて見てください。

未実施のリコーリ対策は正規ディーラーへ行ってやってもらうことをお勧めします。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:16 ID:bS9t+ura
>>501
今はタイミングが悪すぎるから、
やるなら年末か年度末。
それでも判断下す香具師は無茶苦茶に叩かれるだろう。

勿論それまで会社が残ってればの話だが、
3日以内に2chが閉鎖されるぐらいの確立では(ry


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:19 ID:c61Tb3XT
>>499
お気の毒ですが、三菱を選んだ時点で・・・
止めてくれる友人がいなかったのが、不運かと・・・

私は『そういう思いをさせられる』のが分かっているので三菱車は買いませんが・・

505 :487:04/07/12 00:20 ID:U/DY9ivw
>>500
十分ありえますね。友人も車の事になる鬱です。
RVRのフォグランプは、電源のON・OFFと遠目・近目の切り替えのスイッチ2個が
付いていますが、遠目・近目の切り替えのスイッチには配線が無いそうです。
新車の時から付いてる純正品のフォグランプでこれですから、三菱って(プ
友人は車の話になると落ち込みます。

506 :458:04/07/12 00:27 ID:6XoWpOwO
>>502
親切にレスありがとうございます。
シールは、車検前と数は同じ(無かった)でした。
早急に問い合わせ次第報告させていただきます。

>>504
そうですね・・、今になって禿げしく後悔してます。
まさかここまで酷いとは思いませんでした。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:37 ID:0LF9Kpxi
>>488
    無い。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:43 ID:U/DY9ivw
こっちにも貼っときますね。

デリカの欠陥と三菱自動車工業本社の欠陥とその他の欠陥
http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html

パジェロJrブレーキの欠陥とディーラー社員の欠陥
http://www.geocities.jp/since1994_1994/

ディアマンテの欠陥と神奈川三菱の欠陥と三菱自動車工業本社の欠陥
http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

パジェロイオABSの欠陥
http://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/

これだけあれば、お腹一杯。
パジェロイオABSの欠陥は深刻です。スーパーの屋上駐車場の外壁を
突き破って転落し、運転手が死亡した車はパジェロイオでした。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:43 ID:Zt3YnPDr
>>506 さんのような体験をした一人一人の恨みの積み重ねも今の事態を深刻化させている一因ではないかと思います。

再建を本気で考えるならば、もはや信頼回復というレベルではなく、こうした恨みをどう晴らしていくかという考えが必要ではないでしょうか。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:45 ID:ieQ8YANP

夏休み前にクソ三菱車の全面走行禁止きぼんぬ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:59 ID:W5QaYbKu
中古で身潰し車を買うってのはさ

自己責任で「購入した型式、年式のリコールの有無をすべて調べられる情報収集能力」とか
自己責任で「自分が入手した車がリコール対策済みか否かを判断出来る技能・知識」とか
自己責任で「未対策のリコール、不具合をディーラーと交渉して解消する行動力・交渉力」とか

フツーに車買って乗って、たま〜に自分で洗ったりするよ?ぐらいのスキルではとーてー
乗りこなせない「プラスアルファを求められるハードルの高い行為」だと思う。

もちろん「素人にはお勧め出来ない」事は言うまでもない(苦笑)。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 01:06 ID:v5H/wF51
玄 人 志 向

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 01:07 ID:vVxe1EBO
そういえば白のNAでATのGTOも身潰しだな・・・

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 01:09 ID:0WsByJtv
毎日
三菱車事故:ワゴン車、停車後に炎上 福島・磐越道
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040712k0000m040126000c.html
ワゴン車のエンジンの具合が悪くなり、トンネル内に停車したところ、エンジン部分から
火花が出て車両が燃え上がったという。

日経(共同)
三菱車「デリカ」が全焼・福島の磐越道で走行中
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040711AT3K1102U11072004.html
男性が走行中、突然スピードが落ち、アクセルを踏んでも加速しなくなったため
止めたところ、運転席下のエンジンルームから出火したという


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 01:19 ID:U/DY9ivw
マツダ:7車種3万7132台でリコール 走行不能も
 マツダは8日、ワゴン車「ボンゴフレンディ」「タイタン」など4車種と同社生産の
「ニッサン・バネット」「三菱デリカ」など3車種の計7車種3万7132台(00年12月〜
04年1月製造)について、自動変速機・油圧部品や灯火装置の欠陥で走行不能や
不灯火の恐れがあるとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

毎日新聞 2004年7月9日 1時12分
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040709k0000m040170000c.html

良い傾向ですね、他社からリコールが出てくる。三菱のようにはなりたくないと思っているのでしょう。
それに比べて当の三菱は、いまだに隠蔽工作を続けている。今日の釈明が見ものです。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 01:47 ID:AMmENwSu
オレ、このスレでは
>>94
>>206
とか書いている三菱リコール隠しにむかついている派。
でも、>>508のパジェロイオABSの欠陥について書かれているホームページについては懐疑的。
いや、パジェロイオのABSに実際に欠陥があっても全然不思議では無いし、他のユーザーからの
報告を見るとおかしいんじゃないかはと思うんだけどね。


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 01:51 ID:uRZIwQM6
>>516
三菱も欠陥があるのはわかってるけど対処法がないんでリコール申請できないんだよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 02:06 ID:6gk6MTd7
>>512
近所(といっても10km以上あるけど)のラオックスでは店頭においてのサポート対象外だそうです。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 02:12 ID:jUGxP2KM
>三菱も欠陥があるのはわかってるけど対処法がないんでリコール申請できない
>んだよ

人命に係わる様なトラブルを起こす恐れがあるのなら、まずは公表してユーザに
使用停止を呼びかけ、土下座してでも他社の技術協力をとりつけて早期解決に
向けて努力するのがスジってもんで、そういう事が出来れば信用も少しは回復
しそうなんだけれど...無理だろうな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 02:35 ID:n/2KEN8o
ガンダムみたいな車ばっか作ってたからな。
♪燃え上がれ 燃え(ry

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 02:41 ID:0yo/orYj
>>520
見た目性能以外にもそこもかよっ!(w

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 03:05 ID:Sjp/BPHT
車検についていろいろ出ているようなので。
おれはいつもユーザー車検で自分で通しているが、当然当日まで陸事も車種は判らないので通知はありません。
さらに言えば、ディーラーだと断られるかもしれない部品が付いたままでも通ってしまいます。
車検が通ったから大丈夫なんて思わないほうがいいですよ。
逆に言えば車検当日問題が無ければ翌日壊れても仕方ないって意味ですね。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 03:11 ID:CSFWGBnG
今日、環7走ってたら、渋滞してる中、猛スピードでディアマンテが
他車の間をヌッテいくように走っていった。外回り、方南陸橋先での話。

その後も青梅街道を越えて高円寺駅入口の手前で再度目撃したのだが
相変わらずメチャクチャな運転をしていた。

ふと思ったのだが、そんな暴走行為に近いことをしていながら、自車との
距離があまり離れていなかったという事実から、環7では、みだりに
車線変更するよりも、決まった車線を流れに乗っている方が結果として
早く走れるのではないか、と感じたのであった。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 04:12 ID:YpmSn8g3
>>520
そういえばZガンダムに出てくるモビルスーツって欠陥だらけだったな。ガンダムの時は
シートベルト付いてたのにないのばっかりになって機外放出続出とか、視界が広いようで
死角だらけだし視線移動しないと見えない使い勝手の悪い全天周囲モニターとか。

三菱が欠陥だらけになったのはガンダムの影響なのかも知れんな。

525 :(^o^)/:04/07/12 05:03 ID:xKlC6Cii
>>524 久々のあほ? 関係ないだろ?厨房なのか?

526 :さいたま市見沼区:04/07/12 06:26 ID:3r8b0POq
>>525
アニヲタ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 06:29 ID:Qlb8gAmI
高学年消防だよ まぁ笑ってやれよ大人なんだし

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 06:52 ID:qxPOzNCa
>>524
はいはい、三菱ガンダムネタはあっちでやってね
http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/x3/1087011555/l50

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 07:03 ID:p29Q3o5n
三菱乗りは腹を切って死ぬべきである。
また、ただ死んで終わるものではない。唯一神が地獄の火の中に投げ込むものである

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 08:31 ID:v5H/wF51
ハングマンがいたらなぁ

闇に舞う蝶ぱp…

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 09:08 ID:bFBVa4ml
>>530
デジコン・タミー・ドラゴン・ゴッド
バイク・ブラック・ジャガー・マイト


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 09:14 ID:dVrvHC2w
>>529
バモイドオキ神か?

>>530
既にほとんどハンギング級の目に遭っていると思うのだが…。
まさにゾンビ自工。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 09:50 ID:H/VXa8FU
>>498
「リコールの度にハガキ出してたら金がかかるだろう」

と、元社長から言われてたと思われ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 09:51 ID:TFMxGgIZ
テスト

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 10:41 ID:4uwvOawj
>>533
ソレダ!

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 10:47 ID:dhRi5Zvn
格安低年式対象車購入

意図的に出火、全焼

精神的ダメージ等理由で慰謝料請求

ry

こういう詐欺的行為は犯罪ですから絶対に止めましょう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 11:10 ID:6G5zycGU
>>536

その手があ(ry

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 11:24 ID:6G5zycGU
擁護当番は?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 11:28 ID:P/lEmpBb
本日の擁護当番は>>525のようでつ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 11:32 ID:lozUSv/h

       三菱車運行禁止

             ,:'⌒ヽ
            入___人
         / l   l \
    r、r 、/  ,l     !  \ ,.-,-、
   (\\\/'´l      !´ヽ///)
    (\`     ,l       !    ´/)
    \     l  /ヽ  l     /
     `┬‐'´  __ヽ/__  `'‐┬´
.         \.  /__/ヽ_ヽ  /
           \     /
          \  /
            `´


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 11:40 ID:0GzCG5TM
>>524
藻前がアニヲタなのは分かったが、
じゃあ何か?ガンダムの代車もキャンターか?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 12:05 ID:zvmsdwkh

               o___________o
               /                 /
              /   三菱自工は見苦しく.  /
              /  終了いたしました    /
             / ありがとうございました  /
             /                /
            /     ギコより      /
            / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
       ∧∧  /                /∩∩
      (,,゚Д゚) /                / (´Д` ) 
       |  つ                 と   |
     〜|   |                    |   |〜
       し`J                    し`J



543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 12:14 ID:UGamQjUw
探偵ファイルに三菱の真相4がUPされました。
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/index2.html

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 12:14 ID:bFBVa4ml
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089555449/l50
ぬるポ↑

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 12:20 ID:WG0/FBlW
三菱自動車は北に譲渡されることになりました。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 12:36 ID:bbohTMsW
>>523
メーカへの怒りが爆発したユーザーが、
三菱の評判を悪くさせようと、あえて乱暴な運転してるんじゃない?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 12:38 ID:zvmsdwkh
>>545

北に無償譲渡→核ミサイルに転用→日本に向けて発射→地上50mで爆発→(・ε・)プップクプー

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 12:50 ID:HYpWxEDl
>>199
超亀レスだが、激ワロタ

よく覚えてるな、アンタ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 13:19 ID:BEUOd9Pj
漏れは工房の時密鼻死で逝った

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 13:20 ID:n/2KEN8o
燃えた車
http://www.nnn24.com/pictures/img65126_200x150.jpg

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 13:21 ID:DsnWXaq6
樽一杯の汚水にスプーンひとさじのワインを入れても樽一杯の汚水のままだが

樽一杯のワインにスプーンひとさじの汚水を入れると樽一杯の汚水になる

身潰しはどっちだ?


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 13:24 ID:AWG1Ysay
今回は前の時みたいに
全三菱車無料点検&オイル交換のキャンペーンはやってないの?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 13:25 ID:zvmsdwkh
>>551

正解:

樽一杯の汚水にスプーンひとさじの汚水を入れてもやっぱり樽一杯の汚水

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 14:57 ID:9dBTrEJA
選挙報道一色だったが、三菱車は休まずに燃えていたのか。ご苦労さん。しかしリコールに関係なく燃える。仕様か?
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040712-00000033-nnn-soci-movie-000&media=wm300k
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040712-00000777-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 15:00 ID:HC9BxWyW
>>543
「できるだけ急いで他車に乗り換える」
この一言です


ここまで言い切っていいのかね・・


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 15:03 ID:0ckV2Ypq

三菱の車はきっとこの鉄ちゃんのページ記載のように、
伝説の世界に向かうのであろう。

重工製: ディーゼル機関車 DD54

ttp://www.apionet.or.jp/DF5051/html/DD54.html

昭和41年の第1号機誕生から営業運転引退までわずか12年間でした。40両誕生しましたが、100万キロ走行した車両が
1両もありません。在籍期間も短いカマで5〜6年でした。

昭和43〜44年頃は推進軸のトラブルが、晩年は液体変速機のトラブルが相次ぎ、結果的にDD51への置き換えにより昭和53年に
姿を消したのです。趣味的に見たDD54は、”前に出っ張ったスマートな箱型車体のカッコ良さ”と
”異様な雰囲気”を兼ね備えたディーゼル機関車でした。
スマートさは言うまでもありませんが、白帯のない赤一色の塗色・機関車側面窓を通して見えた機関車内部を照らす裸電球・
側面のエアフィルターが真っ黒になっているカマが見られたこと
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
排気煙を取ってみても、DF50牽引の客車列車に乗車した場合は、トンネルに入っても排気煙が客車の屋根上を通って行くため、
トンネル内の排気煙がほとんど気にならず、無煙化のありがたさを感じたものでした。

一方、DD54牽引の客車列車に乗車した場合は、排気煙が拡散するためかトンネルに入ると排気煙が入って来ることがよくありました。
昭和49年8月に、DD54牽引の下り”京都夜行”に京都から倉吉まで乗りましたが、旧型客車で冷房のないため窓を少し一晩中開けて
いたのですが、トンネルが多いのと排気煙の拡散のため、倉吉駅に到着した時に客車の窓枠に

もたれていた右腕が真っ黒になっていました。排気煙に関しては、DD54は蒸気機関車よりは少ないかなといった感じだったようです。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
伝説の、、、、



557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 15:12 ID:Ut7HFZnP
>>556
DD54は、黒煙よりシャフトが折れるのが問題。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 15:19 ID:0ckV2Ypq
>>557
それは、、、言わぬが花。
まるで、重工のDNAが自工に遺伝しているように思われて
しまうでしょ。



559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 15:25 ID:0ckV2Ypq
>>557

中古車屋のDelica、ミニキャブも、このように
最後の姿をさらすのでしょう。

クラッチハウジング破れ、刀(シャフト)折れ、、

http://www.apionet.or.jp/DF5051/image/DD54-04.jpg



560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 15:31 ID:SZgzVyKu
今日氷屋の軽トラが路上でエンコしてた
よく見るとあのスリーダイヤモンド・・・
積荷が積荷だけに物凄く可愛そうになった

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 15:52 ID:bFBVa4ml
トンネル内で燃えたデリカ
あのカンガルーバー
危険とされていながらも
こんなときは
引きずりやすそう。




562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 16:15 ID:ppTbqRsP
三菱の新しいAA考えようよ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 16:22 ID:ppTbqRsP
あ、エンブレムのね。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 16:34 ID:9dBTrEJA
>>1
10年以上も身に叩き込まれた三菱社員の模範行動は、簡単には抜けんだろ。
私生活でもそういう癖が出ていなければ良いのだが...

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 16:38 ID:9dBTrEJA
>>564
トヨタに拾われる三菱社員は、先ずアク抜きしてから出ないと安心して
使えないな。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 16:40 ID:ulOaP+im
>>565
米のとぎ汁に半日くらい漬けておくといいよ。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 16:50 ID:ISUhJxvR

販社の社員はいまだに反省の色はないらしい。

悪いのは自工で俺たちじゃないって思ってる。
「おまえらの態度はなんなんだよ、すこしは反省しろ」と言いたい。


568 :お客様遭難センターより:04/07/12 17:01 ID:0ckV2Ypq
車両火災についての当社対応とお客様へのお願い(2004年たなばた)


最近の当社製自動車の火災により、お客様にご心配をおかけしておりますこと深くお詫び申し上げます。
当社としては、出火の情報が入り次第、警察・消防の方々とも協力し、当社技術員も現地に派遣して原因の究明に努めていますが、
現在、弊社車両の火災案件につきましては、証拠物件として差し押さえを受けるケースが多くなっております。

個々の火災原因につきましては、弊社で調査不能な状況ですので、公表は差し控えさせて頂きますが、現在のところ過去のリコール
隠し及びリコール等の措置の不徹底が原因と思われる火災はございません※。

※弊社独自の品質管理基準である「カン」に基づく判断です。

なお、昔作ったトラック、バスなどで発生している問題につきましては、当社では分かりませんので組織分離させましたトラック・バス
会社に御問い合わせ頂くか、国土交通省に御問い合わせ下さい(緊急点検により最新情報を収集しております)。

今後、警察による原因解明の結果、当社の設計・製造上の不具合が原因であると判明した場合は、速やかにリコール対応等の
措置を行うことをお約束します。その他の場合につきましては悪しからずご了承下さい。

なお、車両欠陥には様々な原因があり、設計・製造上の不具合以外にも安心無料点検の際、ご注意頂ければ防げるケースもあります。
事故を防止するために、日常点検やご使用の面で次のような点にご注意頂くことをお願い申し上げます。
詳しくはお手持ちの「取扱い説明書」をご覧下さい。



569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 17:03 ID:0GzCG5TM
まだ嘘つき三菱は色々と隠しているだろう。
死人が出るレベルの欠陥を...

だってこいつら1回目の犯罪で反省していないんだぞ!
むしろ悪知恵が悪質なものに。

570 :お客様遭難センターより:04/07/12 17:04 ID:0ckV2Ypq
<ご注意>
・点検には必ず立ち会って頂きますようお願いいたします。勝手に部品交換がされる場合があります。
告知無しの部品交換は規定外のため、慌ててつけたり、締め付けが不足/過度な場合があります。

・電装品や無線機などの取付けは正規ディーラー以外の販売会社にご相談下さい。
別の部品まで交換され、費用請求される場合があります。

・燃料キャップをいじる時は確実に静電気を除去してください。 また、可能な限りセルフ給油は避けてください。
給油口とキャップの間で発生する火花が燃料に引火し、火災に至る場合があります。

・自然発火する場合があります。
 アクセルを踏んでも加速しなくなった場合、自然発火する恐れがありますのでお気を付け下さい。
 消火器はメーカーオプションではありませんので市販品をご利用下さい。


2004年7月7日
Heart Beat Motors株式会社


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 17:25 ID:RhgPDVuJ
三菱の販社に最近、行った人いる?
やっぱり今も売り込もうとしてくるの??

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 17:41 ID:tg94VkxA
       ,:::-、       __
      ,,r::::::::::::〈:::::::::)    ィ::::::ヽ
      〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
    ,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
     l::::::::::::::::::l::::::::::●::::::::::::::●:::::ji
    |::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l  クマー!
    }::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.    {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/     
    ';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/
      `ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

573 :名無しさん:04/07/12 17:59 ID:iwfkw2rQ
明日発売の写真週刊誌『FLASH』より
“日本政府寄贈・・・「三菱製パトカー」をイラクで発見”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/flash.html

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 18:00 ID:ZVecPfRU
今回の騒動の直前に購入しちゃったユーザーです。
初期無料点検などで通ってますが自分たちが隠したリコール対応に追われ新車購入者はほったらかしです。
ディーラーの態度は全くやる気無し。
売り込みもなければ反省の弁も一切無し。
この時期ディーラーに行く客は今回の事件を当然気にしてるのに、こちらが今回の件に触れなければ最後まで一切ノーコメント。

ディーラーの人間が積極的に今回の件を持ちだししつこく反省の弁を述べれば、世間の状況も良かったはず。
結局逮捕されたトップの行為を現場のディーラーの人間がどう受け止めたのかを見てユーザー・その他世間の人々はこりゃだめだと判断したわけ。
他人事なディーラーの対応を見たら絶対生まれ変わる事はないと実感できる。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 18:11 ID:+Ge+d1tm
>>574
はげどう。
無責任体質は健在。
販社の人間が、「私ら被害者やん」と思っているのが腹立たしい。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 18:13 ID:viLFYdlz
>>574
自工の方から販社に対して、現場での対応はこうしてくださいとかいう通達は
されてないのかね?
それとも、通達はあるけど内容が「藪をつついて蛇を出すな」だったりするのかな?


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 18:32 ID:TP2krxTs
>>576
通達なくてもやるのが与太、なければアンドあってもやらないのが以下略

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 18:36 ID:GBhUN+So
>>572
かわいい・・・・・・・とりあえずどこかで使うわ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 18:53 ID:02edYxOp
ドイツ人の社長がアジア人に頭を下げて謝罪した。 
西洋人のプライドからして信じられない光景だった。
日本のイチ企業が犯した罪で、彼が受けた屈辱を
おそらく今後何百年とこのドイツ人の家系に受け継がれて
いくことを思うと・・・おそらく日本はドイツからとんでもない
しっぺ返しを受けるような気がする。ドイツ人の知り合いがいないので
彼らの思想、思考をよく知らないので詳しい人コメントを下さい。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 19:02 ID:kzmPn3X8
中古車でも三菱離れ=6月に約1割減
日本自動車販売協会連合会が12日発表した6月の中古車販売台数(軽自動車除く)によると、
リコール(回収・無償修理)隠しが発覚した三菱自動車と三菱ふそうトラック・バス
(2003年1月に分社化)は、合わせて前年同月比9.7%減の2万9630台となり、
3カ月連続で減少した。上半期(1〜6月)も4.8%減の19万9795台。
業界全体では6月、上半期ともほぼ前年並みで、中古車でも三菱離れが進んだことを示した。(時事通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040712-00000389-jij-bus_all

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 19:26 ID:5sxHqdjR
>>556
欠陥車作りは三菱の伝統だったんだな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 19:47 ID:kgnGdXwh
なんというかたたく方も守る方も元気なくなってきたね
もうあきれはてていうことないっていうのが両者の認識かな
三菱といえば 悪の代名詞とうことで完全にイメージが定着したし
ここまでくるともう悪くなりようがないよね
あとは散り際というか引き際をどうするかだけじゃないかな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 19:59 ID:J6chfJOj
フレンドパーク、またパジェロがバックに・・・

今日、車屋さんに印鑑証明届けに行って、営業さんと話した。
やっぱ、三菱の下請けには買えと相当の圧力があるらしい。
7月で既に3台売れたってさ。内、一人は無関係の人とのこと。
田舎の何でも屋さんだから、三菱も扱ってるけど、
営業さんは売りたくないって言ってた。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 19:59 ID:F08dF7dC
自工は今すぐ会社清算する方向へ一刻も早く
シフトすべきだ。

585 :三菱わっしょい:04/07/12 20:04 ID:Bab1LWKO

     【参院選】辻元清美、鈴木宗男 落選

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ  落ちて当然! 有権者甘くみるな!!
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)

586 :三菱わっしょい:04/07/12 20:06 ID:Bab1LWKO

     /\
     \/
  / ̄/\ ̄\
ピュ.ー ̄( ^^ ) ̄ <これからも三菱を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      三菱渉

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:06 ID:TWGSbEbp
>>579
三菱は恩を仇で返す日本の恥企業ってことね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:07 ID:dUY/bhEf
>>582
もはや戦い済んで日が暮れて夜が明けたという感じでは。

既に唯一日本の自動車メーカーで「赤」だった会社。
品質・設計がそうそう簡単に良くなる見込みも無し。
それがこれだけいろいろ今まで隠していたことが表に出てきたら
もう三菱関係者以外誰も買わないもんw

次の段階に焦点が移っている



589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:08 ID:zdCE36Hs
選挙が終わったら工作員が急に少なくなったな、おかげでマターリできる。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:13 ID:RhgPDVuJ
三菱本社の社員(取締役含む)って今、何してるの?
仕事にならないだろうし。
かと言って遊んでるわけにもいかないし、何をしてるのか謎だ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:15 ID:v5H/wF51
>590
2ch

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:16 ID:/ddB035x
>>590
遊んでるんだよ、退職金の計算して。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:23 ID:bFBVa4ml
>>585
鈴木宗男の箱のり
選挙だからっていいのかな?
もちろんシートベルトはしてないけど
道交法違反だろ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:56 ID:wT7/wsMr
また上の方でタンクローリーの話出てるけど、
新日本石油(旧三菱石油)のタンクローリーって、
やっぱりふそう製?
素人だからよく分からないけど、あの量のガソリンに
着火したら、燃料気化爆弾級の爆発が起きないか?
逃げて助かるレベルじゃないな。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:01 ID:oLyqzlS4
もう三菱だめでしょうね。
ここまで評判が地に落ちて回復できる訳が無い。
トップにも反省の色がない。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:05 ID:jtevGrBE
このまま販売店が減少していくと、どんなに自動車自体が良くなっても売る
販売店が無ければ、業績の回復は難しいのではないだろか。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:11 ID:xjNgAY5B
>>579
詳しくは知らないけど、あちらの人間には
「水に流す」って発想は無いらしい。
未だにイギリスやオランダは第二次大戦時の日本の事を
グダグダ言ってるから。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:16 ID:Ej9dYtZk
百歩譲って、三菱の自動車やトラックが燃えるのは
『仕様』とあきらめるが、ただひとつ!この車種だけは!!

   『バキュームカー』だけは

燃えたり横転事故の無いよう頼む!!

        ・・・大迷惑だ・・・

599 :さいたま市見沼区:04/07/12 21:19 ID:3ORxmuXx
三菱車がよくなるとは全然考えられないわけだが。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:22 ID:QYRfjZjd
さいたま市見沼区さんは、何に乗ってるかな?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:29 ID:J3PfPSH/
RVRはトンネルで燃えてたんじゃねか!
ほんと帰省ラッシュの渋滞中でだったらどうするつもりなんだよ?
大惨事になったら三菱本社へ抗議デモ行いますのでみなさんヨロ!


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:30 ID:bFBVa4ml
時々通る道で
何気なく三菱のディーラーに
「安全自動車工業」って書いてあるんだよ。マジで。
他のディーラーでもこんなの書いてあるの?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:31 ID:bFBVa4ml
>>601
デリカじゃなかった?
どっちでもいいけど・・

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:37 ID:yPO9LOoT
>>601
お盆期間中は高速道路三菱車通行禁止にしてもらいたい

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:40 ID:J3PfPSH/
>>603
ごめん、デリカだった。
色々燃えすぎてもうどれがどれだか分からん。
まぁ、何でも燃えるから車名なんてどうでもいいんだけど。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:42 ID:Z0Kpjwjm
工作員こないね
あきらめたか


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:44 ID:EUJXj6Uu
絶対数で言えば、三菱以外の車の方が何倍も多く燃えている。トヨタだってベンツだって走行中
燃えたりしてるし。

ところでこのスレで必死に三菱叩きやってる奴って無職の暇人なの?
毎日平日昼間から何やってるんだが。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:48 ID:Rc6cwpcZ
車種・メーカー板の三菱叩きの常連は、せいぜい7、8人という事実

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:49 ID:wJL4C1Z0
>絶対数で言えば、三菱以外の車の方が何倍も多く燃えている。トヨタだってベンツだって走行中
燃えたりしてるし。

だからぁ、具体的な数字持っているのなら出してみ

>ところでこのスレで必死に三菱叩きやってる奴って無職の暇人なの?
毎日平日昼間から何やってるんだが。

話すり替えなくてもいいよ、社会に迷惑かけてるのに逆ギレ?



610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:53 ID:xjNgAY5B
>>607
例え他社の車が燃えたところで
三菱車が燃えた事実が消える訳じゃないし、
三菱が無罪になる訳でもない。

…うう、こんな当たり前の事をわざわざ書く必要あるのか。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:57 ID:J3PfPSH/
>>607
当番乙!

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:58 ID:v5H/wF51
久しぶりに来たら
工作員が育ってないな。

このスレは擁護マニュアルがないようだけど貼らない事になったの?

613 :さいたま市見沼区:04/07/12 22:02 ID:3ORxmuXx
>>600
外車。ではあるが限りなくガタピシ。

>>608
ついこないだまで祭だったのにね。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:07 ID:kmUGQ7LR
三菱車運行禁止

             ,:'⌒ヽ
            入___人
         / l   l \
    r、r 、/  ,l     !  \ ,.-,-、
   (\\\/'´l      !´ヽ///)
    (\`     ,l       !    ´/)
    \     l  /ヽ  l     /
     `┬‐'´  __ヽ/__  `'‐┬´
.         \.  /__/ヽ_ヽ  /
           \     /
          \  /
            `´


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:09 ID:dVrvHC2w
>>598
汚物を満載したふそう製バキュームカーが高架上で横転、側壁を破り落下。
高架下を走行中の使用済核燃料輸送中のトレーラーに激突、炎上。
放射化した汚物が拡散し、現場は騒然となった。

死の糞から逃げ惑うドライバー〈写真〉

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:12 ID:+Ge+d1tm
>>607
次のレスを早く書け!
今日はID:EUJXj6Uuのあんたが担当だ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:14 ID:pawADYYn
勢いで三菱潰したい香具師が騒いでるだけ
結果多くの人間が不幸になるにもかかわらず、
自業自得と切って捨てる。そういう連中が一方で
タイヤ脱落事故で亡くなった被害者を引き合いに出す。
こんな偽善が許されて良いのか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:15 ID:QYRfjZjd
>>602
安全自動車工業は、自動車整備用工具、設備のメーカーだんべ。
普通に、色々なメーカーやディーラーが使ってるよ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:19 ID:+Ge+d1tm
>>617
三菱がこのまま欠陥車を放置し、欠陥車を生産し続ければ
さらに多くの悲劇を生むのがどうしてわからない?


偽善という言葉は、三菱の記者会見こそふさわしい。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:21 ID:awWRbqVp
>617
ぬかせアホ、関係者だっ!
とっとと失せろ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:21 ID:wJL4C1Z0
>>617
潰れようが潰れまいがどうでもいい

>タイヤ脱落事故で亡くなった被害者を引き合いに出す。

あの時も運転手の過失やメンテの不備で済まそうとしてたよな。

622 :602:04/07/12 22:22 ID:bFBVa4ml
>>618
ありがとん。
でもそのANZENは、バンザイやビシャモンなど
おいらも知ってるんだけど
三菱ディーラーのパジェロや乱鎖ーの
看板と一緒になってるんだよ。
自動車修理屋さんかな?
二国沿いの安全自動車
知ってる人いないでつか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:26 ID:pawADYYn
>>619
潰せば問題が解決するのかな?
臭いものには蓋の短絡思考だな。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:36 ID:gan83yfb
潰せば気が済む。問題解決。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:39 ID:pawADYYn
>>620
失礼いたしました。
でも、ここでいわなくても
ちくり板とか…

>>621
いや、それはその通りです。
三菱に責任がないと言ってるわけではありません。
攻め方にアンフェアなものを感じてるというだけ。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:40 ID:wJL4C1Z0
>>623
潰しても問題は解決しないでしょう。
もし潰れたら大量の失業者や下請けの倒産など経済的影響も大きい。

しかし街にはまだ大量の欠陥車が溢れかえっていて毎日何か起こっている。
今は臭い物に蓋したくてもなかなか出来ないといったところだろう。
この会社存続の危機から立ち直ったらある意味すごいね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:40 ID:xjNgAY5B
>>618
群馬県民?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:42 ID:34tfQ4nB
ヒロシです。去年購入した三菱車のローンが50万残ってます。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:43 ID:pawADYYn
>>624
それはあなたが野次馬か三菱に借金があるかのどっちかだ(両方もあるけど)
と、宣言してるようなもの

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:49 ID:F2x0A8sT
NHK「トラブル隠しで懲戒解雇」キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:51 ID:TociBHSB
蚕、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!って、何で今まで報道されてないの?!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:55 ID:dVrvHC2w
マジで不思議なのだが、潰さずに存続させれば車が売れるとでも?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:57 ID:gan83yfb
利権とか面子とか、色々大変なんだろ。察してやれよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:57 ID:0WsByJtv
自動車リサイクル費用、乗用車は7千〜1万8千円
http://www.asahi.com/national/update/0711/005.html

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:57 ID:dVrvHC2w
車が売れなくても三菱自工があれば下請けに利益が出るとでも?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:58 ID:6x+72WZo
しかし本当に前向きな話が出来てないな…。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:00 ID:0WsByJtv
破断事故隠し関与、三菱ふそうが幹部を懲戒解雇
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040712i114.htm
 三菱ふそうトラック・バスが、リコール(回収、無償交換)を届け出た大型車のクラッチ欠陥に
関し、2件の破断事故を隠していた問題で、同社のヴィルフリート・ポート社長は12日、東京・
霞が関の国土交通省で記者会見し、「社会をお騒がせしたことを深くおわびする」と謝罪した。

 また、今回の事故隠しは、同社品質管理部門の部長級幹部が個人の判断で行ったもの
だったとして、この幹部を懲戒解雇処分としたことを明らかにした。
(2004/7/12/22:42 読売新聞)

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:01 ID:bFBVa4ml
>>636
では、前向きにごめんなさい。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20040712/20040712-00000058-jnn-soci.html

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:03 ID:Uqp0WKHc
俺スバルのメカだけど、この前三菱に行ったら
「お前の所が最初にリコール隠ししてたんじゃねーのか?
お前らが全部悪いのになんで俺らがこんな目にあうんだよ!」
と言われてしまいました。

三菱の社内ではみんなこんな考えなのでしょうか?




640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:06 ID:gan83yfb
>>639 禿藁。そいつ再就職も無理だろうな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:10 ID:HYTCFjBX
あの法そk(ry

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:15 ID:iYrwjQ9I
>>607は、今週昼勤なんだろ。

ちなみに、来週は夜勤だろうから、朝から昼にかけてスレが荒れるはず。


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:16 ID:KD1r+hme
>>637
この期におよんで、まだ個人のミスで済まそうとしてる・・・
そんな工作が通じるとでも思ってるのだろうか・・・バカだ・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:18 ID:wJL4C1Z0
電機とか重工のひともいるでしょ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:22 ID:ieQ8YANP

三菱バキュームカー炎上のAAきぼんぬ



646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:24 ID:dVrvHC2w
ところで、だ。
秋篠宮殿下の御料車ディグニティが、万々一にも火の鳥になったり、タイヤ
ミサイルを発射したり、他三菱車のタイヤミサイルが接近したりすれば。
三菱車の販売台数がその日から0となる(もはやグループ内にも売れない)
だけでは済まず、三菱グループ全社の政府取引停止もありうるかも…。
ヤバい。
ヤバ過ぎる。
起こり得ないことではないぞ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:26 ID:34tfQ4nB
ヒロシです。
たけしの挑戦状がクリアできません。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:26 ID:ieQ8YANP

東京三菱銀行系のDCカードで顧客情報流出事件発生
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040712i415.htm

ま た 三 菱 か !

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:27 ID:0WsByJtv
「わが社は異常な状態」 弁明に終始するポート社長
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040712/20040712a4230.html

隠ぺいで部長級を懲戒解雇 三菱ふそう社長強調
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040712/20040712a4180.html?C=S

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:28 ID:enGswPhe
昔から…

http://wibo.m78.com/clip/img/12649.jpg

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:32 ID:DFv2lGha
単独で隠せるわけないじゃん。
社内の人間みんな知ってるだろうに。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:36 ID:OIanNkpj
もはや何といっていいのやら...

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:41 ID:bFBVa4ml
×「わが社は異常な状態」
○ 「三菱は異常」


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:45 ID:JCANKEk8
>>617
偽善でも何でもないぞ。
俺は車が大好きだから三菱にも興味を持ってたが、そんな車しか脳がない自分だからこそ今回の三菱のユーザーへの裏切りが許せないだけだ。
誠意が無いし反省も無い。
社員は被害者ではなく加害者だろ?知ってたかどうかは別問題だ。
車好きからの信用を裏切ったらどうなるかメーカーの一員として思い知れよ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:46 ID:eIgshXb/
>>649
もっと仕事が出来る方に社長をしてもらいたいですね。道路での一般市民の安全
がかかっている問題を、任せられる気がしませんが...

656 :替歌師 (補完中):04/07/12 23:47 ID:IAoyFKFa
>>573
インドネシアにも居たし>三菱製パトカー

ジャカルタで、『曽我さん一家を先導中に燃えたらどうしよう』
と思ってワクワクしてたw>中継を見ながら

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:48 ID:xJ6kRZU5
懲戒解雇の後は子会社に天下りじゃないの〜?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:50 ID:eIgshXb/
>>653
×「わが社は異常な状態」
○「私は無能な状態」



659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:53 ID:dVrvHC2w
俺の予想ではこの社長、早々に母国に逃げ帰るような気が。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:54 ID:qoEIFSz8
品質管理部の部長級担当者が独断で行った・・・・

そんなわきゃねーだろ!!!!!!

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:57 ID:HV/40jx1
こんな時期にコルトの3ドア&ターボなんて出してる場合か。

http://response.jp/issue/2004/0712/article62035_1.html

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:59 ID:xJ6kRZU5
ここでゴーン社長の凄さを再認識したよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:00 ID:5Tx0G27k
あちこち三菱スレが立ってるときはまだメーカーは幸せかもしれん
が、相手にもされなくなったときにゃ、、、、

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:01 ID:S17Bc7Bx
>>659
この社長何しにきたんだろ・・・
謝るためだけに来たような・・・
参詣の特集にもあったな官僚的な所には入り込めなかったって

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:01 ID:eiNF7FlL
大丈夫。潰れるまで面倒見てあげるよ。

666 :替歌師 (補完中):04/07/13 00:03 ID:ZxEzzFeF
三菱海苔は早く廃車にした方がイイかもね
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089509547/l50

鉄屑として売った方がまだマシのような…

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:14 ID:JAmb2/j1
俺も手伝いで箱乗りしたけど、警察も黙認だったね。
街路樹や立て看板が異常に怖かった。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:15 ID:eiNF7FlL
今更だが6月に新車販売、グランディスは前年同月比92%減なんだな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040707-00000015-nnp-kyu

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:20 ID:iSNW/Ffo
92%・・・・・・・・・・・減笑

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:23 ID:+x//DriE

例の部長は懲戒解雇でしめしをつけられたようだな。

だけど、なんだか変な感じだよな。

言葉でうまく表現できないけど。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:24 ID:dX3Zyoc4
懲戒解雇は当然でしょ
でも三菱の労組はなんていってるの?
それとなんで今回の人だけ懲戒解雇なの
前回なんて一番重いので五日間の勤務停止 まあ休暇をもらったようなもんだ
違いすぎじゃないの
さかのぼってみんな懲戒解雇がすじってもんでしょ
もうおいしいところは日産のゴーン社長にもってかれたから
いまさらってかんじ

672 :458:04/07/13 00:30 ID:1JjlhGSe
>>506 の続きです。

今日、リコールについて陸運局に電話してみました。
まず、俺が購入した三菱車のリコール項目について確認(実施済み・未実施共に)。
車に張られているリコール対処済みのシールの数・ナンバーを見ながら照らし合わ
せた所、やはり未実施項目が一つあった。(さらに、リコールじゃないけど直さなけれ
ばならない箇所があることがこの時判明・・。)
陸運局が把握していなかったと言う事は無いようなので中古車屋が言っていた、
三菱〜陸運局間の届出の不備が原因と言う線は無いと思われる。

車検証と一緒に渡されるであろう未対処の通知が無かったと言う中古車屋の話をすると
陸運局の人も中古車屋・三菱ディーラーと同じように
「ちゃんと渡してあるはず。未対処項目があれば必ず通知する。」の一点張り。
・・まったくどっちが本当なんだよ!?と思いながら、実際受け渡しした当事者同士で
その時の状況を思い出しながら話して欲しい旨をと伝えた所、
「電話で話してもいいですけど、どっちがどっちってのは分からないと思いますよ。」
と言われた。確かにそうなのかもしれないが、だからと言って今回の件をうやむやに
するのは納得できない。別にクレーム言って、金をせびろうって訳じゃない。
ただ、きちんとさせたい。その上で謝罪と言う筋だけは通して欲しいというだけなのに・・。
言った言わない、やったやらないの押し問答で責任の欠片も無い。
なんで当たり前のことが出来ないのだろう・・。

必ずどちらかに落ち度があるのだから・・。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:33 ID:eiNF7FlL
トカゲの尻尾にも切り易いモノと切り難いモノがあるんでしょ?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:34 ID:Yen8j0xv
>>673
シッポ切られるトカゲはエリマキトカゲ?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:45 ID:Td1jl9mb
懲戒解雇とは、退職金も何もなし。
もっと前に辞めていれば貰えたのに
すべてがパーになった。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:46 ID:KTWOMop5
>>650
ナツカシーね
ミラージュのCMだったんだ(w


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:50 ID:LVR8rImO
正直、三菱は品質管理部の50代の部長級幹部オヤジ一人のクビ切っていまさら何をしようってんだ?


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:53 ID:Cn+FpnD0
>>677
嵐が過ぎ去るのを、穴の開いた船でじっと待っている。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:53 ID:g8YsEoqn
今事故隠しなんかをしたらどうなるかも分かんない様な奴が部長クラスにいるって言う現実が三菱の将来を明示している。
ここまで感覚のズレまくった組織を1年や2年でまともに出来るわけがないじゃんか。
やるとしたら、
幹部社員は一旦全員係長以下に降格、その上管理職の半分は社外からリクルートしてきておいて、
その社外から来た人間の評価で残りの幹部社員を決める。
ぐらいのぶっ壊し方が必要だと思うぞ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:00 ID:Td1jl9mb
>>677
社内に対する見せしめの意味もあるかもな。
バレても5日間出勤停止程度と考えている
連中には薬になるわな。

681 :458:04/07/13 01:04 ID:1JjlhGSe
例えばよ

俺が牛丼屋に行きました。
俺がBSEを気にして牛丼屋に「ここの牛肉は大丈夫ですか?」と聞く。
すると牛丼屋は、「不安でしたら仕入れしてる所に確認しますよ」と言う。
で、牛丼屋は電話で今牛丼に使っている肉の番号を口頭で言い、仕入れ業者に確認する。
仕入れ業者はその番号を確認し、牛丼屋に「問題ない」という事を伝える。
俺は安心して牛丼を食べる。

数日後、俺が食べた牛丼の肉がBSE感染の物であった事が発覚する。
どういうことか?と牛丼屋に問いただすと「うちはキチンと確認した」と言う。
そして仕入れ業者にも問い合わせた所「うちも間違いなく確認しました」と言う。
双方が自分が正しいと意見を曲げない。
結論として「どっちが間違ったのか分からないです。」で終わる。

そして牛丼歯屋は言う
「うちの肉は、国の審査を通したものを使ってます。BSEの物があれば通知がありますから。」
俺が国に確認したら「あの肉はBSEだったので通知は出しました」と仕入れ業者と似たような事
を言うばかり。
さらに牛問屋は言う
「最近仕入れ業者は評判が悪いので、間違いは向こうじゃないでしょうか?真実を突き止め
たいならば、あなたが仕入れ業者を訴えたらいいのでは?勝つ見込みはあまり無いでしょう
けどね。」


これどうよ?なんかおかしいって!?
まず、どっちが間違ったのか分からないにしても俺にしたら基本的には「そちら側の問題」のはず。
双方譲って謝罪するのが筋ではないだろうか?
きちんとした謝罪も無しに「じゃあ、あなたが訴えればいいんじゃない?」とは呆れる。




682 :458:04/07/13 01:07 ID:1JjlhGSe
↑勢い余って誤字だらけの長文書いてしまった・・スマソ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:10 ID:4TEUDTfk

>>64
だがこの記事読むとむかつくな、この記者何様のつもりだ?

物理的に無理なことは分かるだろ。
ふそうのディーラー、24時間体制でやっても(今は実質16時間体制らしい)2ヶ月じゃ全部
やりきれないんだってコトが分からないのかよ。
外人社長は事実を言ってるだけなのに、揚げ足とって喜んでる。恥かしいな、DQN記者
分からないDQNだからこんな馬鹿な質問するんだな。
何言っても言い訳にしか聞こえないってのは、今までの経過が悪すぎたわけだが。
まあ、身から出た錆と言えばそれまでだが、ふそうのディーラーでサービスメカやってる友人が
過労で死なないことを祈るよ

684 :683:04/07/13 01:12 ID:4TEUDTfk
スマン、アンカー打ち損じた

×>>64
>>649

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:13 ID:JbIl7882
その懲戒になったやつの上司も処分が必要だろ。そんな部下を野放しにしてた責任は
問われなければならん。
そこまでやって初めて「嘘つくやつは許されない。周りは見逃してはいけない」って
しめしがつく。他の香具師も「これはヤバい。のほほんとはしてられない」と思うだろ。

それと、総責任者の社長は自分自身にも処分を科すべきだ。当然だろ。
今の社会は「三菱関係者全員の連帯責任」と見ている。が、三菱社員はそう感じてない
ようだ。ご自慢の勘も錆びてるのに気づいてない。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:19 ID:JbIl7882
>683
ふそうのディーラーでしかできないとの考え方には疑問がある。

民間の修理工場でも可能なのでは?
資料さえ提供してやれば技術的には実力があるのではないだろうか。
もちろん費用は三菱持ち。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:20 ID:yjA832rU
>>683
それなら代車を出せばいいでしょ。
金はとんでもなくかかるでしょが、信頼を回復するためには
それぐらいやらないと・・・


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:26 ID:iSNW/Ffo
再建策にリストラもあるけど
整備士のリストラには気をつけた方がいいね。
良い腕の整備士をやめさせちゃうと
今度こんな企業に就職希望はいないだろうし。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:28 ID:qoECoNYn
アメリカでも三菱売ってるよね? 訴訟ネタを探している弁護士の
狙い撃ちにならないの? 自動車メーカーがアメリカの集団訴訟で負けたら
巨額の賠償金だよね、人事ながら大丈夫なの?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:31 ID:u93d4tBL
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040712-00000114-yom-soci
その一方で、リコール作業がほとんど進んでいないことについては、「我々は40件以上のリコール届け出作業を同時並行で進めている。これは世界のどのメーカーも直面したことのない、極めて忙しい事態だ」と釈明した。(読売新聞)[7月12日23時51分更新]

極めて忙しい事態か・・・
このポート社長、毒されてるというか、毒そのものというか、
三菱社長そのものだな。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:34 ID:iSNW/Ffo
リコールの数、自慢するなよ!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:36 ID:6Jv/L5jt
このスレをずっと読んでみましたが、550ccミニカを使ってる方はいませんか?
いたら感想を聞かせて欲しいのですが。


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:40 ID:yTv7OIbg
それはつまり、「世界中のどのメーカーも体験していない、極めて深刻な状況にある」という
ことなんだが、そういう認識がはたしてあるものやら...

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:42 ID:0fZAJaUt
>>692
糞車

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 02:00 ID:iSNW/Ffo
自動車リサイクル法が施工されても
菱車を葬る場合、三菱が
全額費用負担すればいいな
せめて自社のクルマの最後ぐらいは
ユーザーに謝罪の意味を込めて。



696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 02:26 ID:PM6fxpue
擁護派がんばれ!
ぐうの音も出なくなったと思われるぞ!
いまや三菱をかばってやれるのは羞恥心のない君たちだけだ!

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 02:42 ID:dfDaVukx
>>693
ってことはふそうや自工の整備士の『整備・修理作業ミス』もありえるってことでつね
作業量が多すぎてボルト締め付け不良やらで・・・・・(ガクブル

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 02:43 ID:ZyE/MxVb
>>650
エリマキトカゲのCMばかりがウケて実車はちっとも売れなかったという
伝説のC10系ミラージュの初期型でつな。エリマキトカゲは覚えてたが、
キヨシローがイメージキャラだったとは正直知らんかった
>>693
三菱ほどじゃないが、クライスラーも大昔に大規模な欠陥車騒動を
起こしている罠。ネコから出ている「クライスラー」という本によると、
1979年にデビューしたクライスラー・ニューポート/クライスラー・
ニューヨーカー/ダッジ・セントレジスの3車種は初期から水漏れ・異音・
走行中のパーツの脱落・窓の立て付け不良などのトラブルを起こしていたが、
クライスラーの経営陣は全ての対策をディーラーに任せて、生産現場の
根本的な処置は全く行なわなかったという。この問題に対し、日本叩きで
おなじみのアイアコッカが組織を改革するが、運悪くオイルショックが重なり、
結局アメリカ政府がクライスラーを支援するということになった。そう言えば
三菱はクライスラーと提携して多くのクルマをアメリカで売っていたわけだが。
ベンツもそうだが、結局は似たもん同志ということなのかねえ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 02:56 ID:/Dkzad3K
>>690
三菱ってぜんぜん計画性がない会社だな。
先を見てないというか、もう救いようがねーよ。
リコール届けて「あなたのクルマは欠陥ですよ〜」と告知しときながら
対処できましぇ〜ん ってかw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 03:13 ID:6Y4q14vQ
ドイツ人の社長がアジア人に頭を下げて謝罪した。 
西洋人のプライドからして信じられない光景だった。
日本のイチ企業が犯した罪で、彼が受けた屈辱を
おそらく今後何百年とこのドイツ人の家系に受け継がれて
いくことを思うと・・・おそらく日本はドイツからとんでもない
しっぺ返しを受けるような気がする。ドイツ人の知り合いがいないので
彼らの思想、思考をよく知らないので詳しい人コメントを下さい。

そう・・・パレスチナ問題なんかは2000年も前からの喧嘩を現在も
続けているからね。個人の感情では無く、これから日本が困った時に
きっとドイツ人は先頭に立って日本たたきをする予感。歴史上の騒動って
意外と些細なことがきっかけで起こったりしているから。第一次世界大戦も
サラエボの一発が発端・・・何とかしないと大変ですよ 外交問題に発展
しかねないかも・・・


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 03:16 ID:IOg835O0
>700
眠い文章だ…やり直ししる!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 03:35 ID:u93d4tBL
>>700
ドイツ人は、とにかく物事に対して真剣に取り組む。
隠し事などはしない。
とにかくまじめ、まじめ、まじめ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 04:29 ID:6Y4q14vQ
ドイツ人の社長がアジア人に頭を下げて謝罪した。 
西洋人のプライドからして信じられない光景だった。
日本のイチ企業が犯した罪で、彼が受けた屈辱を
おそらく今後何百年とこのドイツ人の家系に受け継がれて
いくことを思うと・・・おそらく日本はドイツからとんでもない
しっぺ返しを受けるような気がする。ドイツ人の知り合いがいないので
彼らの思想、思考をよく知らないので詳しい人コメントを下さい。


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 04:32 ID:jXPOCFhd
独断で隠蔽を行なっていた(ワラ)担当者が辞めさせられたので、
今日から品質的に品質は問題無くなりますねw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 05:53 ID:SjbIDXL2
>>675
>懲戒解雇とは、退職金も何もなし。
おまえは三菱の体質を理解していないな。
裏でちゃんと退職金は貰ってますよ。
部長だと一億ぐらいかな、うっしっしw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 05:54 ID:BLpN+Ncl
わせだ わせだ わいせつだ

わせだ わせだ わいせつだ

わせだ わせだ  猥褻だ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 06:26 ID:SjbIDXL2
>>704
品質低に品質が問題なくなるってどういう意味だよ。
そもそも設計からしてデタラメなんだし現場では単にその通りに作っているだけだ。
今日もデタラメな車が作られているというわけだ。
しかし驚くことにそんな車を買う基地外がまだいるんだよねえ。
自社登録での水増しや三菱グループでの買い支えだけじゃ月3000台も売れている説明にはならんわな。
まあ、簡単に言うといまだに三菱車を買う基地外がいるということだ。
三菱車に乗っている人間は三菱グループの基地外どもと同罪。
三菱車に乗っている人間を発見したらその場で車から引き摺り下ろし半殺しにするべきだと思う。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 06:28 ID:oauzZnOA
↑ネット上だけでは威勢がいいなw

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 07:13 ID:GBxL+nGA
で?発売日はいつよ?

http://ngl.ifdef.jp/images/hiroi03/1088577396262.jpg

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 08:13 ID:5DwZwISi
>>670
されて無いよ。

F USOのお客様相談室に聞け。
ちなみに、某1個人として聞いた状況では、
「ただ今職から外しました。処分の決定時期はわからん」
だとさ。



711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 08:19 ID:5DwZwISi
■■■■■■■ 公簡 ■■■■■■■

発  信  者 : コンプライアンス部長
秘 密 区 分 : 
件     名 : 【公簡】 インターネット上の掲示板・フォーラムへの
投稿に係わる件
内     容 : 

頭書掲示板やフォーラムへの投稿に関し、最近、明らかに当社社員からの投稿と思われるものが増えており、内容も低俗であるとの指摘が、社内外
の方より当方へ寄せられております。当方にて内容を確認致しましたが、一部のものは当社の倫理規定に抵触するものも含まれております。
つきましては、投稿すること自体は本人の意思によりますが、内容については下記の当社倫理規定を踏まえ、|V||V|Cの社員としての自覚を
もった上で投稿されるよう、部内ミーティング等でご徹底頂きたく宜しくお願い致します。
なお、会社の信用を傷付け、または会社の名誉を毀損する行為に相当した時は、就業規則により懲戒処分の対象となります。了

                記

当社倫理規定「三菱自動車企業倫理」
  お客様や社会との良好なコミュニケーションをはかる
    4.機密情報の機密を保持する
      *インターネット等の普及に伴い、個人の情報交換手段も様化しております。一般に公開されているプロバイダー等のホームページの掲示板やフォーラムに、企業の社員
        と思われる人物が匿名で企業内の商品開発情報やゴシップまがいの話題を投稿している例が見受けられます。
       投稿者本人は「会社に迷惑をかけない程度の情報」との思惑と思われますが、第三者には、匿名性を悪用したおろかな行為と映り、その企業のイメージが著しく損なわれます。
以 上
       
関 連 文 書 : 
発 信 番 号 : コンプ0153号
発 信 日 付 : 2004/07/12
宛 先(宛 課) : 社内各部長殿

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 08:48 ID:/Dkzad3K

> 内容も低俗であるとの指摘が、社内外の方より当方へ寄せられております。



三菱社員の擁護カキコって見てられないよね。
他業界や他メーカーの誹謗中傷が多いからね。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 08:53 ID:5DwZwISi
>>712
まだ、投稿そのものを「完全禁止」していない点は評価するよ。


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:08 ID:SqA/VyfG
>698
>エリマキトカゲのCMばかりがウケて実車はちっとも売れなかったという
>伝説のC10系ミラージュの初期型でつな。エリマキトカゲは覚えてたが、
>キヨシローがイメージキャラだったとは正直知らんかった

残念、不正解。
初期型:清志郎「ベイビー・逃げるんだ」
ユーザーが逃げまくって売れませんでした。

途中からテコ入れ:エリマキトカゲ「道は星の数だけある」
車は星の数だけあってもミラージュは選ばれませんでした。

実際、最初のミラージュはヒット商品だったのに清志郎の
「今度のミラージュ」以降関係者以外ではほとんど見かけ
なくなった。その後、サイボーグで復活を遂げるまでは。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:27 ID:BLNgHTk7
>>714
何かワラけるな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:28 ID:S17Bc7Bx
株価( ´,_ゝ`)プッ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211&d=t

今日あたり最安値更新しそう

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:34 ID:5DwZwISi
【豊田の受入れ】三菱総合part30【実は破談】

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:36 ID:Uosaj0oM
次期ランエボ (野性味溢れるワイルドな魅力!!)
ttp://pya.cc/pyaimg/img3/2004070823.jpg

これだけ世間を騒がしておいて
また新車発表かよ

いいかげんに自粛しろよな。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:36 ID:3ngl15Oh
坂道下りてるだけ!
下を探してるのか?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:40 ID:5DwZwISi
>>718
コーヒー噴いた(w

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 09:49 ID:xnjCuRck
           /ヽ
          /  ヽ 
        ヽ/ ・∀・ ヽノ みつびしマン!
         ヽ    / 
          ヽ  /
      ___________ヽ/__________
     /     / ヽ    ヽ
     /     /   ヽ    ヽ
    /__________/     ヽ_______ヽ 
        |          |
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 10:08 ID:l8mp6GJ2
>>718
ワロタ
こいつは速そう!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 10:11 ID:myF7jHuV
>>718
脚周りすごそう。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 10:14 ID:S17Bc7Bx
>>718
のりこなせばジムカーナで怖いもの無し

725 :698:04/07/13 10:22 ID:lETqkY5I
>>714
そうだったのか。昔のことなんですっかり忘れてた。
サイボーグといえば三代目シビックの露骨なパクリ車
だったわな。確か徳大痔御大も当時そう評していたと思う。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 11:33 ID:Fn2FoIda
ニュー速!
三菱ふそうのビルフリート・ポート社長は本日(13日)午前9時15分緊急会議を開き、
自らの辞意を表明した。所信表明は一身上の都合とされているが、心労苦が原因と思われる。


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 11:36 ID:Pm9HDw6n
↑実家へ帰らせていただきますっ! てか。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 11:38 ID:3ngl15Oh
>>721
ミツビシマンみた
その日に下痢をした。
ある意味悪いもの出たのかな〜w

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 11:56 ID:EHMhmLh0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040526-00000226-kyodo-soci
塩沢秀幸・常務執行役員品質技術本部長

たぶんこの人が懲戒解雇予定?の責任者。
5月26日の記者会見で頭下げています。

前回までの隠蔽工作は会社ぐるみ、なんで、処分は出勤停止五日間。
今回は独断でやった保身のための隠蔽工作、なんで、懲戒解雇。
と思われ。

よっぽど記者会見で頭下げたくなかったんでしょう。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 11:58 ID:5uNdiRXx
デリカとRVRの燃え現象でアクセル踏んでも加速しなくなり、
停止したら燃え出したってどんなしくみなの?
走行中は既に弱火が発生してて走行風が無くなって強火になったという感じ?

731 :487:04/07/13 12:33 ID:2c5tLCKZ
>>672
ご苦労様でした。

リコール未対処の通知漏れの件、その流れで行くと、責任の所在は
うにゃむにゃになりそうですね。

陸運局は機械化されているので、担当者がよほどDQNで無い限り問題ないと思います。
民間車検場が未対処の通知を破棄したのが真相と思いますが、証拠は無いでしょうから仕方ありません。
謝罪に関しては泣き寝入りするしかないと思います。

一般整備工場がメーカーのリコール対処を実施することが難しいのでは無いかと思います。
実施できるが、部品と要領と費用をメーカーに請求するのが、いろんな意味で面倒。
実施できないので、メーカーへ持ち込んでやってもらう。
いずれにしても、手間ばかり掛かって金にならないことは容易に想像つきます。

貴方が今後、車のメンテナンスを何処に頼むのか、で今後の対応が違ってくると思います。
近くで済ませたいと言うなら、今回のことを水に流して、販売店と仲良くすることを勧めます。
販売店とはもう付き合わない、と言うのであれば、三菱ディーラーへ車を持ち込んで、
リコール対処を実施してもらってください。今後の点検や車検も三菱ディーラーです。

色々問題もあると思いますが、ディーラーに依頼するのが良いと思います。
ユーザーが毅然としていれば、それなりに問題は防げます。
三菱ディーラーと付き合う心がまえとして、以下を参考にしてください。
http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
立会いや交換前の部品の確認、やばそうな物は写真撮影等行えば、良い結果が得られると思います。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 12:49 ID:+ETfFM5M
>>730
アクセルを踏んでも加速しなくなったのは、燃料パイプがブッチャケたから。
走行中、出火しなかったのは、噴出した燃料または気化ガスが風で飛ばされ、
車外(エンジンルーム外)へ放出されたため。
停止後、出火したのは、噴出した燃料が熱で気化ガスとなり、車内(エンジンルーム内)に
充満し、エキパイの熱で着火したものと思われます。

運転手が「右前輪」、「エンジン右側」と言っているようなので、その近くに燃料パイプが
通っていればビンゴ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 12:59 ID:8U95Vefy
>>711
それで工作員が減ったのか。
工作員がいないとスレの勢いが落ちるな。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:13 ID:mp24cL5e
>>711
これってネタなの? ほんもの?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:16 ID:pvuMVySj
>>734
ネタをネタと(ry

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:17 ID:Td1jl9mb
>>732
なるほど。聖火リレーにはもってこいだったんだな。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:17 ID:2tBtyb+Z
>>733
まったりと行きましょう。
大きな塔が倒れるのには時間がかかるでしょうし。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:18 ID:5uNdiRXx
>>733
そのかわり菱ヲタが活発化するでしょう。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:20 ID:2tBtyb+Z
>>734
このネタ元は明かせません。
本当かどうかも言えません。

ただ、こんな凝ったものを作る暇は当方ございません。


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:21 ID:5THIGe/+
田巻田巻田巻田巻田巻田巻田巻田巻田田巻巻田巻田巻田巻田巻

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:25 ID:5THIGe/+
三菱逝け三菱逝け三菱逝け三菱逝け三菱逝け三菱逝け三菱逝け三菱逝け三菱逝け三菱逝け菱逝け三三菱逝け菱逝け

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:25 ID:3ngl15Oh
>>738
菱ヲタは車板の
荒らしの最大の原因げす。
まっ!2chだけで世間が変わらんがw
2chヲタヒッキーは外の世界しらね〜からw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:27 ID:285LI4Sb
三菱の言うコンプライアンスは、「勝手にちくるんではなく法に従った手続きを踏んで内部告発をしろ」じゃないの?
たしか告発しにくいように改正されたのでは、今後はちくったやつは絶対に見つけて首にする=今後も隠す だと思う。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:31 ID:9gkXd+CQ
>711
>その企業のイメージが著しく損なわれます。

 三菱の企業イメージが著しく損なわれたのは、インターネットの書込みが原因ではなく、
輪切脱輪や鯖折暴走の欠陥隠蔽のために、死亡事故がおこったことや、、それに対する
企業の不誠実な対応が原因だよ。石原大臣の走行凶器との認定や、石原知事の
恐怖車両との発言も影響があったな。会社重視、顧客軽視の企業風土、車両火災の
連日発生、10分対応、赤チン事件などの隠語使用など、つぎから、つぎへと、企業
イメージを悪化させる事件が続発したなぁ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:32 ID:9gkXd+CQ
>711
>その企業のイメージが著しく損なわれます。

 三菱の企業イメージが著しく損なわれたのは、インターネットの書込みが原因ではなく、
輪切脱輪や鯖折暴走の欠陥隠蔽のために、死亡事故がおこったことや、、それに対する
企業の不誠実な対応が原因だよ。石原大臣の走行凶器との認定や、石原知事の
恐怖車両との発言も影響があったな。会社重視、顧客軽視の企業風土、車両火災の
連日発生、10分対応、赤チン事件などの隠語使用など、つぎから、つぎへと、企業
イメージを悪化させる事件が続発したなぁ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:33 ID:2c5tLCKZ
>>711
「記」以下の字下げにしんひょう(←普通に変換できない)性がある悪寒。

「明らかに当社社員からの投稿と思われるものが増えており、内容も低俗である」
見る人が見れば社員だって解るんですね。
流石NDAを継ぎし者達。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:37 ID:S17Bc7Bx
今日株価最安値更新すると読んだけど
http://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=7211
当たりそうだ!

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:39 ID:5uNdiRXx
>>732
なるほど!そういう仕様なんですね。


おい!全ての三菱乗りに忠告する!
とりあえず給油するな!
給油したらアクセル踏んで普通に加速してもガス欠になるまで止まるな!
燃えちゃうぞ!

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:41 ID:2c5tLCKZ
>711
本文4行目の「MMCの社員」と
記以下、4行目の「手段も様化」が
ネタっぽいけど。
だからこそ、本物っぽい気もするし。

自分が釣られていることに変わりはないか。_| ̄|○

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:42 ID:dfDaVukx
というわけで今後三菱自工の人は携帯から書き込んでくださいねw社内のパソコンから書き込まないでね
ということでFAですか?>>711の文章は?


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:45 ID:2c5tLCKZ
俺のID変だなぁ。
>>732も俺なんだが、そこだけID違ってる。 ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 13:52 ID:lM49NdWF
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040713AS1F1300613072004.html
<三菱自関連会社に新たな資金支援策・経産省>

おいおい、政府系金融機関が資金支援をするんじゃなくて、
BTMが全部面倒見るのがスジじゃねえのか?
舎弟の不始末は兄貴分の責任だろ?

また盗人に追い銭かよ・・・

753 :ミ菱欠陥車の廃車は早めに:04/07/13 14:32 ID:2tBtyb+Z
長文にお付き合いを;お話その1:From(財)自動車リサイクル促進センター

リサイクル料金についてお問い合わせ頂き、ありがとうございます。

本件、当(財)自動車リサイクル促進センターより
ご回答させて頂きます。

1)リサイクル料金は法施行後、基本的には新車購入時に支払います。
  施行前からお持ちのクルマ(既販車)は施行後の最初の車検時、車検を受けずに廃車にする場合は廃車時に支払います。

  一度支払われたリサイクル料金はクルマを輸出して国内でリサイクルされなくなったクルマに限り、申請が有れば返却されますが、それ以外の場合、返金されません。

  リサイクル料金の内訳は、シュレッダーダスト(クルマの解体・破砕後に残る廃棄物)、フロン(カーエアコンの冷媒)、エアバッグの処理費用および情報管理料金、資金管理料金です。

  お尋ね頂いております既販車、つまりリサイクル料金を支払っていないクルマが事故で廃車になった場合は廃車時にリサイクル料金を支払う事になりますが、
  事故によりエアバッグが作動し、車両前方がつぶれてエアコンのフロンが完全に抜けてしまった場合は、その分の処理費用が必要なくなるので
  残りのシュレッダーダスト料金と情報管理料金と資金管理料金だけを支払うことになります。

  ちなみにリサイクル料金を既に支払っているクルマが事故で廃車になった場合はたとえ事故によりエアバッグが作動していても、フロンが完全に抜けていても
  その分の料金が返金されることはありません。

  この使われなかった分の料金は、剰余金として不法投棄されたクルマの処理費用等に活用されます。

  使われなかったのだから、ユーザーに返金すべきと思われるかもしれませんが意図的にフロンを放出したり、エアバッグを取り外す事を助長する恐れが
  ありますので返金しないことにしたものです。

  ご理解とご協力の程、よろしくお願い致します。

以下、本題に続く。

754 :ミ菱欠陥車の廃車は早めに:04/07/13 14:35 ID:2tBtyb+Z
さて、本題:

ギコ様の質問であります、車両欠陥による廃車事案でリサイクル費用を払われて
いるケースでございますが、

2)前述の様に、輸出申請以外ではリサイクル料金の返金はありませんので
  欠陥に起因する廃車を理由としての返還はございません。

他にもご不明な点がございましたら
コンタクトセンター(tel 03-5673-7396)も設けてございますので
お手数ですがそちらまでお問い合わせ願います。

o----------------------------------------------------------o
 (財)自動車リサイクル促進センター 事務局
 〒105-0012 東京都港区芝大門一丁目1番30号 日本自動車会館11階
 TEL 03-5733-8300 FAX 03-3438-1600
o----------------------------------------------------------o

755 :ミ菱欠陥車の廃車は早めに:04/07/13 14:40 ID:2tBtyb+Z
>>753
ご存じない方に補足、
来年か、再来年から、車をリサイクルする費用を国(の某機関)に召し上げられます。
廃車にして無い限り。車検時に。

結構いい値段になる筈。

で、ミ菱の車などをお持ちで、欠陥が原因でうぁ〜ん、燃えちゃったっても、
お金は戻ってきません。

よーくかんがえよぅ。お金は大事だよぅ。

756 :ミ菱欠陥車の廃車は早めに :04/07/13 14:47 ID:HP68/H/v
三菱ふそうのビルフリート・ポート社長は本日(13日)午前9時15分緊急会議を開き、
自らの辞意を表明した。所信表明は一身上の都合とされているが、心労苦が原因と思われる。

ドイツ人の社長がアジア人に頭を下げて謝罪した。 
西洋人のプライドからして信じられない光景だった。
日本のイチ企業が犯した罪で、彼が受けた屈辱を
おそらく今後何百年とこのドイツ人の家系に受け継がれて
いくことを思うと・・・おそらく日本はドイツからとんでもない
しっぺ返しを受けるような気がする。ドイツ人の知り合いがいないので
彼らの思想、思考をよく知らないので詳しい人コメントを下さい。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 15:16 ID:iSNW/Ffo
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040707.html

三菱にこう言われても信憑性がないな。
3年もの、点検後一週間で燃えた愚乱ディスもあったし、
「バッテリー液量で発熱?」
「燃料キャップは確実に閉めて下さい。」
なんか、そういう問題じゃないと思うけど・・
皆さんどう思います?


758 :さいたま市見沼区:04/07/13 15:21 ID:q+l3VBJe
新聞にek悪ティブの全面広告打ちながら、社会面にこっそり謝罪記事。
擁護するように書くなら

 縦割り行政

ってやつですな。役所と一緒かい!

759 :お客様遭難センターより:04/07/13 15:24 ID:2tBtyb+Z
>>757
こう書き直しなさいって言ってあります。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/568
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/570

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 15:32 ID:pvuMVySj
>>757
>現在のところ過去のリコール隠し及びリコール等の措置の不徹底が原因と思われる火災はございません。

現在と未来のリコール隠しが原因と思われる火災はどうなんだろうか

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 15:39 ID:2tBtyb+Z
>>760
それ以前に、いまトラブっているふそうの車って自工製でしょ。
根本的に、認識が間違っている。

昔作ったトラックやバスは、もう組織を分離した時点で
自分たちの責任下でないと。

ここの書き方で自動車が、勝手に乗用車だけになってるのは欺瞞。

いちおう、「相談センター」様に、「嘘はいかんぜよ」と申し述べてあります。

センター答え:現在多数のご意見を頂いており、見直し中です。

あほか。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 15:43 ID:2tBtyb+Z
連続書き込みすまそ。

http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/7211.html
三菱自動車 株式会社

【特色】経営再建途上。三菱グループが資金、人材支援。

正直でよろし。



763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 15:49 ID:2tBtyb+Z
さすがは重工

http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/7011.html

自工なんか、平均収入マイナス表示だもんな。
せいぜい税金なんか使わないで、重工に支援してもらってくれ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 15:58 ID:5uNdiRXx
三菱が無謙虚なこと発言すると株価が下がっていくね。
これは面白い!

あ、最安値逝ったかな?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:02 ID:hGLYQuvh
>>742
釣れないねえ (・∀・)ニヤニヤ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:11 ID:waWPuMHy
犯罪組織の三菱が何言っても通じねーよ

767 :ハダン:04/07/13 16:11 ID:SqA/VyfG
これは甘い汁を吸う元幹部
これは旗色が悪くなる社会のダニ
黒い疑惑のロッカールーム
白い灰の炎上車両
隠蔽体質は会社を腐らすのです

破断、破断、破断
くるまを大切に

破断、破断、破断
くるまを大切に


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:23 ID:jGOBrJb9
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040713it07.htm

煙幕デリカも走行禁止しる

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:23 ID:SqA/VyfG
>725
>サイボーグといえば三代目シビックの露骨なパクリ車
>だったわな。確か徳大痔御大も当時そう評していたと思う。

オイオイ、シビックにターボはないだろ?
ロングルーフだから似てるなんて理論なら、あの当時は
ワンダーシビックのヒットのおかげでカローラFXもパルサーも
3Drハッチバックはみんなロングルーフになり、同クラスで
ロングルーフでないのはファミリアくらいだった。

露骨なパクリといえば、シビック・シャトル・ビーグルは
RVRの露骨なパクリだよな。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:33 ID:f79x7U2P
工作員対策というより、ちくり関係でしょう。
711が本物なら、これまで上がってきた内部情報を
メーカー自らが暗に認めた事になるってのが判らないんだろうな・・・
ラインの不良発生率80%や、燃料タンクを細いボルト2本で固定してるなんて
普通エサにもならない馬鹿げた情報で、正直ネタだと思ってました。
放置しておけば単なるネタで終わるものを、自分で信憑性上げてどうする気かと。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:35 ID:S17Bc7Bx
            とりあえず、ランエボ置いておきますね。

                        _,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,_
                        ,,.r''―''''''''''''''''''''''''''''''7,ィ'''''''ーir―:ミ:;-、
                  , ィ'"            ,:':'     ';;,   ヽヾ:、===''7~|
                  rー,ィ'"             /,',r--.、   ';;,   ハ ';\_,イ リ
          _,,,.......-1------------ ..,,,,,,,__ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""   ~~ヽ
      ,,. -‐''" ''ー ー-=',. : -‐ ' "             l       ニ !    ニ ;   ,!
    ,ィ",...,,,,,,,,,,,,___ ____,__      ,,......_ = !         i     :'",.=-ミ:、_ト,
  ,../,_/..,, @: ; ; ;7,;/ ; ; ; / :: ハ   ,ィ'"-:;,、 `:、 :!            !     ,' /:r‐ミ、:! ,:!
 〈rr-r  ニ..,,,,__  ~~"""""~~ ̄ ̄ "7,.r‐'''''-、ヽ | |            ;   ;' ,'::iヾ,ハ::|'";ソ
  ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;| ̄~~~゙lr'~ハ ...,,,,...  ;!ヽ 〉:;| /ハ:ハ:| !   _,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ツリ:|'"
  〔ミ`ゞii、:;:;:;:;:;:;:;:i..,,____!ヾゞ'     ;| :; li ;:! l|::|:|''"~ ̄_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞニソノ
   ~`''''ー--- ニ二.,_三三; ''''''""-',!  / | ` :ソ:;!^""~~            `''''''''"
              ̄ ̄~~~ ̄ヾ:;:;:;ヽ、..,,,,.r彡'
                     `'''''''''''""

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:36 ID:ZA8YHYJo
V A C A T I O N た の し い な

ま ち ど お し い の は な つ や す み

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:41 ID:jGOBrJb9
         とりあえず、ランヘボ置いておきますね。

         γ ⌒ ⌒ `ヘ
        イ ""  ⌒  ヾ ヾ 
       / (   ⌒    ヽ  )ヽ
       (      、 ,     ヾ )
        .ゞ (.    .  ノ. .ノ .ノ   あぼーん
         ゝ、、ゝ.....|  |..., , ノソ
      .  ._....,,. .-ー;''!  i;;;〜−ヽ_
       .γ ,〜ー'''l ! |'''ーヾ  ヾ 
       (  (    |l  |    )  ) )  _,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,_
       ヾ、 ⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ'''''''''''''''''''''''''''''''7,ィ'''''''ーir―:ミ:;-、
         ""'''ー-┬ーr--〜''""           ,:':'     ';;,   ヽヾ:、===''7~|
                |   |ィ'"             /,',r--.、   ';;,   ハ ';\_,イ リ
          _,,,..ノ 从 ゝ..---- ..,,,,,,,__ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""      ~~ヽ
      ,,. -‐''" ''ー ー-=',. : -‐ ' "             l       ニ !    ニ ;  ,!
    ,ィ",...,,,,,,,,,,,,''ー ー-=',.:-‐'__     ,,......_ = !         i     :'",.=-ミ:、_ト,
  ,../,_/..,, @: ; ; ;7,;/ ; ; ; / :: ハ   ,ィ'"-:;,、 `:、 :!            !     ,' /:r‐ミ、:! ,:!
 〈rr-r  ニ..,,,,__  ~~"""""~~ ̄ ̄ "7,.r‐'''''-、ヽ | |            ;   ;' ,'::iヾ,ハ::|'";ソ
  ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;| ̄~~~゙lr'~ハ ...,,,,...  ;!ヽ 〉:;| /ハ:ハ:| !   _,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ツリ:|'"
  〔ミ`ゞii、:;:;:;:;:;:;:;:i..,,____!ヾゞ'     ;| :; li ;:! l|::|:|''"~ ̄_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞニソノ
   ~`''''ー--- ニ二.,_三三; ''''''""-',!  / | ` :ソ:;!^""~~            `''''''''"
              ̄ ̄~~~ ̄ヾ:;:;:;ヽ、..,,,,.r彡'
                     `'''''''''''""


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:52 ID:i+RvhEOu
>>770
>燃料タンクを細いボルト2本で固定してるなんて
それは、リコール情報の図面から読取った情報だったと思われ。
「識別: 燃料タンクの取付ボルト本数で識別」とあるから、事実なんじゃないか?

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/recall06-151.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/images/mitsubishi06-151.gif

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:53 ID:jGOBrJb9
ー- 、
;;;;;;;;;;;ヽ         _,, -ー-、  ,r ー- 、 _
;;;;;;;;;;;;;;;|       ,,r';´;;;;、ミミミミミ∨;;_;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ,
;;;;;;;;;;;;;;;;|    /;;;;;;;;;;;_、、-''´ニニ ,__ `ヽ;;;;;;;;;;;;;/
;;;;;;;;;;;;;;;;;|  ./;;;;;;;;;/_, -''´::::;:;::::´ ̄`''' ';;;;;;;;/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|/;;;;;;;;;;;/ ´._::::::::::::::::::--、  ':;;;;/     |  んぁ〜?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|\;;;;;;;;;;|  ‘ー '´ ,   、 ̄´  V、    < 破断隠してたぁ? 
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|  \;;;;|      ,( ● ●)、    nヽ     \ そんなの担当クビにしたって言っときゃぁ
;;;;;;;;;;;;;;;;;|   .>y     ,'      ',   l゙) }      \パンピーにゃまじめにやってるってアピールできらぁ
;;;;;;;;;;;;;;;;|   l゙ n    l  _,,.--、, i    |、ノ        \_________________
;;;;;;;;;;;;;;;|.   ', !〈    ',/r,二⌒ユヾ_   j
;;;;;;;;;;;;;;|    ヽ_∧    ''''´ ̄ ̄`   イ         __    (  丿
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv\       __,,ィ |        /,ハ    ) ノ
;;;;;;;;;;;;|ー- 、_      `ヽ`ヾ、ー''''´`´  ; j      r(ZZyZZZZZZ■
;;;;;;;;;;/   _,>、    `ヽ, `丁`l   ; √`-、   `ヽ `" //// 〉
;;;;;;;;;|   ´   `ー、    \|  ゝ、  ,〈  /       ゝ、,,_`´´ノ
;;;;;;;;ノ__       ィ´` 7ー、    ヽ\ノノ) ハ       ノ   /
;;;;;;/::::::`ー-、__   | ___,|  ヽ      `V/ '.,    /`ーァ ィソ
;;ノ:::::::::::::::::::::::`ー-Lユゝ,  `i          |   /   l//
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:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::lj |.|.l|          |. / U   j
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::´ lj.リ            |ノ      |
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ          | ,'     |


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 16:58 ID:3ngl15Oh
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040713it07.htm

煙幕デリカも走行禁止しる




777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 17:01 ID:Pwy+23Yw
ダイムラークライスラーもふそう株を持て余し始めたらしい。
http://company.nikkei.co.jp/news/news.cfm?Nik_Code=0018962&Page=1&Back_sid=IR_CT&KIJIID=20040710NKM0211&DATE_FORSEARCH=2004/07/10

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 17:14 ID:dR6HNgRp
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085403020/990

隠すリコールがあるという事は、それだけ現場がちゃんと報告していた証拠。
おまいは、信用できないメーカーのクルマに乗るか?それとも、
信用できないディーラーのクルマに乗るか?

( ´,_ゝ`)プ

779 :775のウラ:04/07/13 17:26 ID:Q12iOwkE
ー- 、
;;;;;;;;;;;ヽ         _,, -ー-、  ,r ー- 、 _
;;;;;;;;;;;;;;;|       ,,r';´;;;;、ミミミミミ∨;;_;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ,
;;;;;;;;;;;;;;;;|    /;;;;;;;;;;;_、、-''´ニニ ,__ `ヽ;;;;;;;;;;;;;/  / ̄ ̄
;;;;;;;;;;;;;;;;;|  ./;;;;;;;;;/_, -''´::::;:;::::´ ̄`''' ';;;;;;;;/ /んぁ〜?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|/;;;;;;;;;;;/ ´._::::::::::::::::::--、  ':;;;;/  |  破断かくしてたぁ?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|\;;;;;;;;;;|  ‘ー '´ ,   、 ̄´  V、  < そんなの君がヤメてくれりゃ 
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|  \;;;;|      ,( ● ●)、    nヽ    \ パンピーにゃまじめにやってるって
;;;;;;;;;;;;;;;;;|   .>y     ,'      ',   l゙) }    \アピールできるしなぁ
;;;;;;;;;;;;;;;;|   l゙ n    l  _,,.--、, i    |、ノ      \なぁに、今後の君の身の
;;;;;;;;;;;;;;;|.   ', !〈    ',/r,二⌒ユヾ_   j         \振り方については
;;;;;;;;;;;;;;|    ヽ_∧    ''''´ ̄ ̄`   イ         __ \心配せんでいいよ
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv\       __,,ィ |        /,ハ    ) ノ
;;;;;;;;;;;;|ー- 、_      `ヽ`ヾ、ー''''´`´  ; j      r(ZZyZZZZZZ■
;;;;;;;;;;/   _,>、    `ヽ, `丁`l   ; √`-、   `ヽ `" //// 〉
;;;;;;;;;|   ´   `ー、    \|  ゝ、  ,〈  /       ゝ、,,_`´´ノ
;;;;;;;;ノ__       ィ´` 7ー、    ヽ\ノノ) ハ       ノ   /
;;;;;;/::::::`ー-、__   | ___,|  ヽ      `V/ '.,    /`ーァ ィソ
;;ノ:::::::::::::::::::::::`ー-Lユゝ,  `i          |   /   l//
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:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::lj |.|.l|          |. / U   j
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::´ lj.リ            |ノ      |
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ          | ,'     |


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 17:28 ID:3ngl15Oh
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040713it07.htm

煙幕デリカも走行禁止しる

( ´,_ゝ`) 大変だ〜





781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 17:56 ID:l8mp6GJ2
なんかコルト厨が、派生車種の話題で活気付いたみたいだね。

【三菱】コルト ・ Part12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369889/

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 17:59 ID:ZA8YHYJo
夏期休暇はいつからいつまでですか?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:00 ID:DyJpUXhs
私の乗ってた三菱車は15万キロ無故障だったと言ったら
みんなから、その車は間違いなくニセ物だといわれました。(マジ

ニセ物にも劣る品質の三菱車って・・・

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:07 ID:U74Gx72W
期間限定でバイト募集してたけど、三菱そんなに忙しいの?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:09 ID:DAki4AjF
69 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:04/07/13 01:37 ID:qRo2S7mR
おれはみつびし

   おう なつだぜ
   おれは みつびしだぜ
   あまり ちかよるな
   おれの シャフトも ハブも
   どきどきするほど
   へたってるぜ
   おう あついぜ
   おれは がんばるぜ
   もえる ひをまとい
   みちを ぼうそうする すがた
   わくわくするほど
   きまってるぜ


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:15 ID:NzbO+J1H
484 名前:名無しさん@5周年[] 投稿日:04/07/13(火) 18:11 ID:h8CD4uvL
■■■■■■■ 公簡 ■■■■■■■

発  信  者 : コンプライアンス部長
秘 密 区 分 : 
件     名 : 【公簡】 インターネット上の掲示板・フォーラムへの投稿に係わる件
内     容 : 

頭書掲示板やフォーラムへの投稿に関し、最近、明らかに当社社員からの投稿と思われるものが増えており、内容も低俗であるとの指摘が、社内外
の方より当方へ寄せられております。当方にて内容を確認致しましたが、一部のものは当社の倫理規定に抵触するものも含まれております。
つきましては、投稿すること自体は本人の意思によりますが、内容については下記の当社倫理規定を踏まえ、|V||V|Cの社員としての自覚を
もった上で投稿されるよう、部内ミーティング等でご徹底頂きたく宜しくお願い致します。
なお、会社の信用を傷付け、または会社の名誉を毀損する行為に相当した時は、就業規則により懲戒処分の対象となります。了

                記

当社倫理規定「三菱自動車企業倫理」
  お客様や社会との良好なコミュニケーションをはかる
    4.機密情報の機密を保持する
      *インターネット等の普及に伴い、個人の情報交換手段も様化しております。一般に公開されているプロバイダー等のホームページの掲示板やフォーラムに、企業の社員
        と思われる人物が匿名で企業内の商品開発情報やゴシップまがいの話題を投稿している例が見受けられます。
       投稿者本人は「会社に迷惑をかけない程度の情報」との思惑と思われますが、第三者には、匿名性を悪用したおろかな行為と映り、その企業のイメージが著しく損なわれます。
以 上
       
関 連 文 書 : 
発 信 番 号 : コンプ0153号
発 信 日 付 : 2004/07/12
宛 先(宛 課) : 社内各部長殿



787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:22 ID:ZA8YHYJo
吉村由美の「V・A・C・A・T・I・O・N」でも聞きながら、夏休みの計画立てるぞ!!

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:47 ID:IK5ir9nO
>>784
本当かどうかは知らんが、在庫車を一生懸命左ハンドルに改造してると、
ふそう工場の近所に住んでる2ちゃんねらが書き込んでたが。



789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:48 ID:l8mp6GJ2
>>784
新聞記事にあった日曜日の洗車係と、販社前でのお辞儀係
を募集してます。
ちなみにバイト料は、三菱鉛筆と三矢サイダーの現物支給です。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:49 ID:9/NMR+pq
>784
撤退作業で忙しいからとちゃう?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:53 ID:OY4abMVT
平謝り要員やリコール通知ハガキかきだろ。

> ちなみにバイト料は、三菱鉛筆と三矢サイダーの現物支給です。
つか、まったく縁がない他社の製品では現物支給にならないぞ(w

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 18:54 ID:9/NMR+pq
>783
それはメイドインシナのコピー車です偽菱といいます。どうやら
コピー元より優れてたようですな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:01 ID:l8mp6GJ2
>>791
まさかと思うが、リコール通知ハガキて手書きなのかい?
だとしたらそれも誠意のふりだろうか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:15 ID:AGfqa/Oy
誠意を込めるために、手書き文字風フォントを独自開発。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:21 ID:A5/yxcvJ
毎日毎日燃料が尽きねえ犯罪組織だな、三菱は!

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:23 ID:tUYAGYly
>>793
なんか古臭い選挙活動みたいでつね。手書き手紙とかやってるとすると。

あ、生命保険のおばちゃんの暑中見舞いもそうね。

#そんなことに時間と金かける余裕あったらはよりコール対策せい!
#済んだら解散セイ!

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:24 ID:fpgK17OF
●ここで偏執的に三菱叩きしてる奴に質問。

三菱車の欠陥が原因で事故を起こす数より、左ハンドルの死角が原因で事故を起こす方が
桁違いに多いはずだが、それについてどう思う? 
もし本当に事故を減らしたくて書いてるなら、「三菱車は危険だから走るな!」と言うなら、
その数十倍「左ハンは危険だから走るな!」と言わなければならないはずだがそんな事やってないよな。
単なる私怨や憂さばらしでやってるとしか思えない。

798 :不真面目^3:04/07/13 19:27 ID:tUYAGYly
http://majime3.com/

ただ今不真面目なため、閉鎖しております。

ミ菱自動車

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:31 ID:AGfqa/Oy
>三菱車の欠陥が原因で事故を起こす数より、左ハンドルの死角が原因で事故を起こす方が
>桁違いに多いはずだが

まずこの前提条件が正しいのかどうかのソースを示せ。
話はそれからだ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:31 ID:3ngl15Oh
広報も仕事しろYo!

ドロンしたのか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:32 ID:tUYAGYly
>>797
すり替えですな。問題の。

右ハンの死角問題は購入時点のユーザーの選択の際に
評価されている事項である。

そういう意味では、三菱車を新たに購入する者については、
同じ。

知らなかった人は、どうしてくれる!



802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 19:35 ID:IK5ir9nO
>>800
同じ日の新聞に、お詫び広告とekアクティブの全面広告載せて、疲れちゃったんじゃないか?

803 :ミ菱欠陥車の廃車は早めに:04/07/13 19:49 ID:tUYAGYly
タイムリーにネタが来ちまった。

乗用車リサイクル、所有者負担7000―1万8000円
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040713ve01.htm

ちなみに
>>753
>>754
の通り、ミ菱の欠陥による火災で廃車になってもリサイクル
費用はしっかり取られますので、今のうちに乗り換えるのも
手です。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:02 ID:tUYAGYly
>>803
も一つ、
>>753
に書いてあるように、輸出してしまうのも手です。



805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:03 ID:fpgK17OF
>>799
お前、いつも「ソース出せ」って逃げるが、そんな統計個人で取ってるわけがないだろ。
ホントにヴァカだな。
左ハンが対向車見えにくいなんて、そんなの常識。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:05 ID:6VmJN8+Z
産業再生法は再生機構が全面的に支援に乗り出すカネボウなので産業再生とはちがって、税制上の優遇措置が得られる制度で、日産ディーゼルも申請認められています。
 しかし、殺人をおかした犯罪企業に税制上の優遇措置を行なうことは産業活力再生特措法(産業再生法)の趣旨に反していますし、国民の生命を危険にさらした企業に事実上国民の税金を使うことと同じなので国民感情としても受け入れられるものでは、ありません。
 産業産業省に抗議し適用をしないように求めるメールを出しましょう。私は前回報道されたときに出しています。皆さんもどうぞ。なお、関連企業の銀行融資に債務保証をすると言い出しているのもこの役所です。こんな役所はなくてもいいのとちがいますか?
メールの宛先はここ
http://www.meti.go.jp/main/comments.html





807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:05 ID:tUYAGYly
>>805
水掛け論になるからやめれ。

右ハン買うのもミ菱買うのも自由。

それと、ここでの叩きをからめるな。
ややこしくなるだけ。意味無し。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:12 ID:mM8FTOxP
>797

左ハンドルを選ぶのは「自己責任」
今この時期に三自の車を買うのと一緒。
叩かれている理由は「嘘つき、無反省、責任転嫁」の企業姿勢が原因だろ?

とマジレスしてみる。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:12 ID:9oz2aiS+
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20040713/20040713-00000048-jnn-soci.html
横浜で走行中トラック火事、1人ケガ

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ  車種は日産アトラス(いすゞエルフ)です。
         (つ  つ      マスゴミはメーカーを公表してください。
          ) ) )
         (_)_)

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:17 ID:zYIuL8qM
>>805
凄えな。
自分の主張は「常識」で押し通して、
自分に都合の悪い話は「そんなソースある訳ない」か。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:18 ID:A5/yxcvJ
経産省、三菱自の下請け企業への経営支援決定

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040713i111.htm

 経済産業省は13日、三菱自動車の経営不振による下請け企業と販売会社の影響調査の中間集計結果を発表した。

 販売会社の販売台数は、相次ぐ不祥事の発覚で月を追うごとに落ち込みが激しく、
6月は全体の半数を超える販売会社の販売台数が前年同月実績の49%以下に落ち込み、中には会社清算に追い込まれるケースもあった。
このため、経産省は同日、販売会社や下請け企業の金融機関からの借入金を
最大4億円まで国が債務保証する制度を活用して経営支援することを決めた。

 調査によると、販売会社で回答のあった91社のうち、販売台数が前年同月比で49%以下だったのは、
4月は全体の約8%に当たる7社だった。その後の相次ぐ不祥事の発覚で、6月は全体の約52%に当たる47社に達した。

 販売台数の落ち込みの影響で、5―6月の間に3社が三菱自動車の特約販売店契約を解約し、そのうち2社が会社清算を決めた。
また、2004年度の販売台数の見込みも、前年度比で「30%以上減」と回答した販社は82社と全体の約91%にも達した。

 また、自動車部品などの下請け企業573社のうち、
今後1年間に三菱自動車からの受注量が減少すると回答した企業は全体の62%に当たる353社に上った。

 一方、経産省は三菱自動車の販売会社と下請け企業の経営を支援するため、
中小企業信用保険法に基づくセーフティネット保証制度を活用する。
同制度は、親会社や主要な取引先企業の経営不振で取引が縮小した中小企業を支援するために債務保証枠を設けるもので、
今回は通常の2倍の4億円を保証限度額とする。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:18 ID:3v7LffZW
私は点検に車を預けている
明日で7日、1週間になる
預ける時「今混み合ってますので申し訳ありませんが2・3日掛かります」と言っていた
4日経っても連絡無いので日曜に確認したら台数が非常に多くて遅れているとの事だった
夜遅くまで作業しているそうだし、我慢しようと思った

しかし今日、やはり足が無くては困るので軽トラでもいいから貸してくれと頼みに行った
でも代車に出来る車は全て出払っているとの事で丁寧に謝られた
なんだかんだとその会話をしている最中に1台の乗用車が入ってきて何やらサービスマンと話していたが
自分のほうは結局ダメだとわかり帰る事にした

で、帰るときにその乗用車がいつのまにか作業台に載せられバラされていた
しかもその車の持ち主はというと別の車に乗って右折して出ようとタイミングを計っている・・・

 ブ チ ギ レ 。

その客が上得意だったかもしれないしオレが取るに足らない客なのかもしれない。
しかしタダ言えるのは、

 来 月 少 々 無 理 し て も 車 買 い 換 え て る か も し れ な い 。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:22 ID:9oz2aiS+
水に強い三菱車
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040713/20040713-00000017-ann-soci.html

他社の車は水没・・・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040713/20040713-00000853-fnn-soci.html

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ ト○タ、日○車は水に浸かってろ! 
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:23 ID:l8mp6GJ2
三菱自系列、国が債務保証の支援
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040713-00000006-yom-bus_all

具体的には、中小企業信用保険法に基づく保証制度を活用する。取引が縮小されてから3か月間の売上高が前年同期比で
10%以上減少する見込みの中小企業を対象に、金融機関からの借入金を国が債務保証する。
三菱自動車の販売会社と下請け企業については、特別措置として保証限度額を通常の2倍の4億円まで認めることにした。
5月21日にさかのぼって適用する。

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          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ  三菱自本体の倒産を想定して
         (つ  つ      国が関連会社の救済に動き出しました。
          ) ) )
         (_)_)  倒産を三菱自だけに抑えるためには仕方ありません。


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:24 ID:v7mv/6VC
>>797
●ここで盲目的に三菱擁護してる奴に質問。

左ハンドルの死角が原因で事故を起こす数より、三菱車の欠陥が原因で事故を起こす方が
桁違いに多いはずだが、それについてどう思う? 

>>805
三菱車が萌えやすいなんて、そんなの常識。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:24 ID:YrWihQOL
「左ハンドル=対向車見えにくい」というのが常識だと本気で思っているとしたら病院逝け。

左に座っていた方が対向車が見えやすいのは、助手席に座ればわかること。
仮に車体右側を対向車にぶつけるとしたら、それは車幅感覚が鈍い未熟者。
そんな未熟者は、右ハンドルの車に乗っていても、車体左側を歩行者にぶつける。

寝言は寝てから言うものだ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:27 ID:v7mv/6VC
>>807
三菱グループ関連下請け中小企業には、三菱車買わない自由がありませんが何か?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:27 ID:3ngl15Oh
 /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ
         (つ  つ      
          ) ) )
         (_)_)  
キモイぞ身潰ヲタ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:28 ID:l8mp6GJ2
またパジェロから出火したようです。
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/8adf3c64/bc/Yahoo!%a5%d5%a5%a9%a5%c8%a5%a2%a5%eb%a5%d0%a5%e0/%b1%ea%be%e5%a5%e9%a5%a4%a5%bf%a1%bc.jpg?bcNA26vBDd5RvcfU

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ  三菱だけあって
         (つ  つ      相変わらず良く燃えています。
          ) ) )
         (_)_)

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:29 ID:tUYAGYly
>>812
冷静になった方がいいぞ。
車検出したんだろ。

もう、その車要らないから費用返せって言って、返ってきたら
それを足しにして考えては。


821 :799:04/07/13 20:33 ID:AGfqa/Oy
>>805
すごい能力だな。どうやって俺が「ソース出せ」といつも言ってると判るんだ?
何か怪しいもの受信してるのか?
だとしたらそれは、デコードするお前の脳味噌に障害があると思うぞ。
俺は数スレ前からここにいるが、「ソース出せ」などという趣旨のことを言ったのは
残念ながら799が初めてだ。

左ハンドルが対向車見えにくいのは常識かもしれんが、それが三菱車の、非常識な
までに多数の欠陥による事故より件数が多いこととイコールになるとは限らん。
ヴァカはお前だ。

>>807
悪い。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:35 ID:tUYAGYly
>>817
政府と転業を相談してくれ。
または、公取にちくってくれ。


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:40 ID:nGoJOfa2
エクリプスなど左ハンの三菱が最強?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:48 ID:9oz2aiS+
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ  報道は公平、平等におながいしまつ。 
         (つ  つ      三菱ばかりいじめないでね。
          ) ) )
         (_)_)

横浜で走行中 日産アトラス(いすゞエルフ)火事、1人ケガ
 13日正午ごろ、横浜市・港南区の 「横浜横須賀道路」 下り線で、走行中の
日産アトラスが燃え、 1人がケガをしました。

 日産アトラスが燃えたのは 正午ごろで、「車が燃えている」という 通報を受けて、
警察や消防が 駆けつけたところ、神奈川県秦野市に住む 男性(63)が運転す
る 2トントラックが 炎上していたということです。
 
 火は間もなく消えましたが、 日産アトラスは全焼し、 男性が両手に軽い やけどを
負いました。男性は「戸塚から横須賀に 向かっていたところ、 左後輪付近から
火が出た」などと 話しているということで、警察で詳しい事故の 原因を調べて
います。(13日 14:53 )

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:57 ID:AGfqa/Oy
>>824
>報道は公平、平等におながいしまつ。

本当にその通りだな。
車両の欠陥や整備不良が原因ではないかと疑われる事故については、
メーカーと車種名を併せて公表してほしい。こういうご時世では。


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:02 ID:u8FpSJuK
最近、三菱が車のCMをやっていないのは気のせい?
どうせ売れないからCMやってないの?
それとも、遺族の事を配慮して?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:06 ID:9oz2aiS+
秦野市に住む 男性(63)は、安全な三菱キャンターに乗り換えました。
男性は日産(いすゞ)に損害賠償を請求しました。

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ  早くリコールしろよ。 
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:07 ID:tUYAGYly
>>826
気のせい。
だって、ニュースを通して広報活動を継続しているので。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:11 ID:AGfqa/Oy
>>827
>安全な三菱キャンターに乗り換えました。

それは有り得ん。

>>826
一般視聴者の神経逆撫でするから。
自分で自分のネガティブキャンペーンは、普通しないよなやっぱ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:15 ID:/A9Cb66O
交差点右折に四苦八苦している左ハン乗り( ´,_ゝ`)

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:33 ID:iSNW/Ffo
恐い恐いよ三菱
タイヤは飛んでくる、クラッチハウジングもブレーキも壊れる
車体ごと燃える
名前も恐いよ

スーパーグレート!
ファイター!
キャンターガッツ、ガッツ、ビバガッツ!
コルト!
サイボーグ!
乱炸ー!
隠蔽悪手意部!
身に着矢部!
痔痛ー低ー汚ー!
得負低ー汚ー!
ろくなもんじゃねぇ・・





832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:35 ID:fpgK17OF
>>816
お前、かなりのヴァカだな。「左ハンの方が対向車見やすい」なんて、キチガイにも程がある。
ちなみに三菱車がブレーキきかなくて事故った件数って何件だよ? ソース出せっていうなら
お前が出せよ。
左ハンの方がはるかに事故が多い。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:38 ID:I75vg03b
そんなにレフトハンダーの事故率が高かったとしたら、
国交省が何もしないとは思えないがなぁ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:40 ID:fpgK17OF
>>833
左ハンスレに一度行ってみな。何千回も書かれている事。
逆ハン禁止にしてる国もあるぞ。ちなみに三菱車が禁止の国なんてないよな。w

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:42 ID:u0ZOuMgL
>ちなみに三菱車が禁止の国なんてないよな。w

乳児ランドが禁止しなかったっけ?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:42 ID:u8FpSJuK
三菱に左ハンがあるとは知らんかった。
尚更近づくの怖い

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:46 ID:tUYAGYly
>>834
NZで、特定の車両は走行禁止じゃ。
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1087437761/

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:47 ID:vu4ir8zI
>>834
逆ハン禁止されたらスピンを抑止できないじゃないか。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:48 ID:S8c+PW64
皆で三菱を倒産に追い込まない?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:52 ID:QBrtJt4H
>>836
かつて輸入されていたエクリプスは左ハンドルだった。
トヨタもホンダも米製輸入車はわざわざ右にしていたけど。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:52 ID:3ngl15Oh
( ´,_ゝ`)

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:52 ID:Uosaj0oM
>>839
手負いの兎に皆でなにするんだ?
追い込む必要が無い。
父さん確定。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:53 ID:fpgK17OF
>>837
法律で禁止されてる左ハンと一緒にするな。左ハンは構造的欠陥車。危険。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 21:54 ID:3ngl15Oh
ニュージーランドは禁止だ罠

845 :こんなの発見:04/07/13 21:59 ID:im50yWHf
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1040/10402/1040230542.html
51 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/12/21 10:52 ID:WyOj7a7J

>>27
>>30
色々な統計を取る仕事をしていますが、日本では確かに左ハンドルの方が
事故率は少ないと言えます。

表向きの理由としては、追い越しが掛けづらい為逆に無理な追い越しをしない。
路地に出るときなどに確認しづらい為、ていねいに確認するなどがありますが、
実は、左ハンドルを運転している人の方が「運転歴が長い」「車体価格が高めである」
と言う事が多大に影響していると思われます。

他にも意外な統計データとしては、
「雨の日の方が晴れの日の方が事故率が低い」⇒交通量が少ないのとスピードを控えめにしている。
「見合い結婚の方が恋愛結婚より離婚率が低い」⇒結婚をする際冷静な判断をしている。
「国際結婚の方が日本人同士より離婚率が低い」⇒結婚をする際冷静な判断をしている。
などがあります。(w

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:07 ID:YrWihQOL
…というわけだが、ID:fpgK17OFさんはどういうレスをしてくれるんでしょ。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:11 ID:dX3Zyoc4
>>fpgK17OF
くだらない
無意味
はっきりいっておまえは馬鹿だ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:14 ID:t4HxhDde
ハンドルの位置どうでもいいスレ違い!
設計ミスファイアリングシステム搭載車について話しる


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:17 ID:mYF9kItX
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴ……!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,
      //三/|三|\       ,,,,    ,,、,、,,,
      ∪  ∪
  ,,          ,    ,,,,    ,,、,、,,,       ,,、,、,,,
,,,,,    ∧_∧ うまいモナー,,,,,   、 ,,,,,,   ,,,,,,,,    ,,,,,
 ,,,   ( ´∀`)___,,,,___ ,, ∧_∧ ゲンキニ シテルカナ・・・___,,
  / ̄ ( つ日ヽ   ∧_∧    (    )               /
/    (__))   (´∀` )   (    )    ∧_∧∧_∧ / マターリモナー
 ∧_∧∧_∧ドーゾ (日ノ )  | | |    ( ´∀`) ´∀`)
 ( ´∀`) ´∀`)    ((__)  ,(_(_) (○)⊂   ) つ日⊂ ) モーナー
―(つ⊂  ) つ⊂ )―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
   (⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:20 ID:AGfqa/Oy
どうでもいいが、死角が大きいから左ハンドル車は危ないというなら、
むしろパジェロやスペースギアのような、車高が高くて見切りが悪いくせに
商用1BOXよりミラーのカバー範囲の狭い車の方が、ハンドル位置に
かかわらず危ないよな。
別に三菱に限った話じゃないが。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:23 ID:hGLYQuvh
>>843
はい、ごめんなさいは?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:24 ID:Pd5J2Nc7
型は控えるが旧型エボ乗りだけど
最近いきなりリアのクロスメンバーに亀裂入った・・・
アクセル踏むたびに異音がしてたまらん。ってか怖ぇ〜
数年前にリヤバンパーぶつけたくらいしか事故やってないのだが。
ディーラーもっていったが大した対応もなく参ったな。

他にこんな症状起きたヤシ情報キボンヌ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:24 ID:A5/yxcvJ
そろそろ次スレのスレタイの季節ですよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:29 ID:AGfqa/Oy
>>852
アルミ?
スチール?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:32 ID:l8mp6GJ2
次スレタイトル

【隠蔽部長懲戒】三菱総合part30【生贄だろ】
【世界中で】三菱総合part30【NO三菱】
【和解協議不調】三菱総合part30【弱者虐め】
【改心のフリ】三菱総合part30【真面目なフリ】
【燃える車】三菱総合part30【萌える株価】

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:33 ID:jEVFpmvA
運輸交通板の三菱すれはあんまり盛り上がってないな。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:33 ID:YUdOmeuM
じゃあこんなのは?
【もういい】三菱総合スレッド Part30【あきた】


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:34 ID:l8mp6GJ2
●過去スレ 21-
【燃える三菱】三菱総合part21【冷える株価】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087631791/
【車も会社も】三菱総合part22【火の車】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087880145/
【重工直系】三菱総合part23【欠陥DNA】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088089474/
三菱自動車工業 総合スレッドPart24
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088304602/
【株主総会でも】三菱総合part25【隠蔽DNA】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088483233/
【無料点検!】三菱総合part26【有料交換?】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088685571/
【車両火災】三菱総合part27【いいがかり?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088917387/
【三菱自動車】三菱総合part28【倒産確実】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/
【またウソ】三菱総合part29【実は「破断」】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/



859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:36 ID:/A9Cb66O
>>845
左ハンドルは危険であると言う事の証明になっているようだな( ´,_ゝ`)

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:38 ID:cPQwhvOS
必死に三菱叩きしてる方が世間からずれてると思う

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:39 ID:DZA1HHjI
とりあえず 自動車メーカーとしての三菱を消滅させましょう。

面白半分に好意薄れに参加している人もいると思いますが はっきり言って

迷惑です。

徹底的に 殺しましょう・・・

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:41 ID:wkYEz22r
>>860

必死に三菱擁護してテレビ・新聞無視する方が世間から(ry

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:43 ID:jEVFpmvA
必死に三菱叩きしているのはここでも少数じゃないか?
「三菱?もういいよ」と思っている人は多いと思うが。

864 :411:04/07/13 22:48 ID:BpAzMXXS
>>859
左ハンドルは危険であるのは確かだが、ユーザーがその分気遣うため、結果的には
安全係数は高いということだろう。
俺も一時期幅の広いアメ車に乗ってたが、そのときは追い越しのための車線変更なぞ考えなかった。
ものすごく怖いもの。

ユーザーがどんなに気をつけても燃えたり、周囲の人間を殺す身潰し車よりましなのは確か。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:52 ID:3ngl15Oh
    (⌒Y⌒Y⌒)
     /\__/   
    /  /    \                           
    / / ,.==-    =;                      
 (⌒ /   ーo 、  ,..of         
 (  (6     ̄  i  ̄}                        
 ( |      .r _ j /    
    \    'ー-=ゝ/   プッ スプリンクラー標準装備しろ
     \     ̄ノ       
         ̄ ̄


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:54 ID:pco9Z/EQ
次スレ?
【社長も認める】三菱総合part30【異常企業】

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:59 ID:A5/yxcvJ
>>866
それいいね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 22:59 ID:YUdOmeuM
ちょっとキツメに
【キリン、ニコン】三菱総合Part30【新日本石油、東京海上火災保険】
ん、字余りか?


869 :670:04/07/13 23:11 ID:+x//DriE

>670

分かった。ミンバイ。

つい最近まで隠蔽してた組織から、懲戒命令を下された本人は、

さぞかし、やるせない思いと、ぶつける宛てもない悔しい思いで、

頭がおかしくなってると思われ。

俺も世間も、誰も一個人の問題とは思ってないぞ。


こんなのが問題になる前に、管理職全員適正検査でもして、

閾値下回る管理職は、全員配置転換必要だと思いますけど。



870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:18 ID:Pd5J2Nc7
>854 デフォルトのまま使用しているのでスチールだと思う。。。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:20 ID:1WjZhzYx
社員切り捨て、ユーザー見放し

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:21 ID:ntDatAKJ
>>863
世間ではもう存在していないモノとされているでないかい?
関係者でなければまず選択肢から外れる自動車会社なんだし。(w

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:21 ID:DKEpo6zm
こいつら、ついに他車メーカーの足まで引っ張り始めたな。

三菱自、出口見当たらず…北米でも苦戦
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040708ve02.htm

高品質のイメージが売り物の日本メーカーにとって、こうしたイメージの定着も痛手になっている。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:40 ID:iSNW/Ffo
今日の出来事
1.今日、白骨温泉の湯は
 実は入浴剤だったと判明。
 客は「二度と来るか!」と
 テレビカメラも気にせず怒鳴った
 たかが白い湯が、入浴剤だっただけで・・
 三菱なんて燃えるし、事故る死、隠すし、うそ尽くし、
 悪い事すべて何でもやってきたのに
 ユーザーは、おとなしいんだなぁ・・と思った。

2.今日、三菱からスバルに乗り換えた。
 もう隠蔽する会社なんてごめんだ!と
 よく考えたら・・・あちゃー
 まぁ三菱ほど落ちてないし・・いいか。
 ついでに保険も入れ替えた。
 三菱でかけていたが、東京海上で
 直に言って、車両入れ替え。
 理由は、三菱はこりごり
 ディーラーへ行くのも恥ずかしいから。
 保険もクルマも安心!(少し。)

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:49 ID:ntDatAKJ
>>874
東京海上って三び(ry

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:50 ID:iThl0evO
ほかの温泉も隠蔽してたりしてな。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 23:53 ID:3ngl15Oh
ばれちゃいました。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:06 ID:BwvRN4xw
>>875
まぁ三び関係だけど
東京海上も
三菱車の事故について
調査やり直ししてるみたいだし
保険会社としてはええんでないの?
と思ってるから許

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:09 ID:d2AdgCkH
トヨタが三菱岡崎工場閉鎖による従業員受け入れ検討に関して思う事。

記事では、「販売好調でフル生産が続くトヨタでは優秀な工場従業員が不足気味で、
三菱自出身の人材への期待は大きい。」とあるが、

優秀な人材なんて存在しないよ。


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:15 ID:2E/p+79I
>>879
まー猿ではないのだから…
しかし、トヨタに乗る俺としては今後が不安かも。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:24 ID:BwvRN4xw
なんだかトヨタの職場楽しくなりそう。
三菱ではこういう作り方してたって
トヨタ社員に言うと
笑いのネタになりそうな・・・


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:28 ID:0SupVvyF
「販売好調でフル生産が続くトヨタでは優秀な工場従業員が不足気味で、
三菱自出身の人材への期待は大きい。」
社交辞令だろ?
結婚式でいう「○○大学を優秀な成績で卒業(本当は1浪2留)」みたいなもんだな。

万が一本当に優秀だったとしても、愛知県人はよそ者に対しては京都の次ぐらいに厳しいw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:36 ID:gL0SW8AX
>>882
まあ、最低限あく抜きする必要はあるだろう。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:37 ID:fTuYa437
ところで豪州では三菱売れてるらしいぞ。

「一体、なぜだ!」豪州で、それでも売れてる三菱自 (夕刊フジ)
【シドニー5日=夕刊フジ特電】三菱自、豪州では好調の怪−。オーストラリア自動車工業会が5日発表した
6月の新車販売台数で、三菱自動車は過去最高の6857台を販売、日産の6377台を上回り、
前月の6位から4位に浮上した。関係者からは「一体、なぜだ!」との声が飛んだ。
 メーカー別順位は、首位がトヨタで2万2116台(シェアは22.8%)、2位・GMホールデン1万7502台、
3位・フォード1万3314台、4位・三菱自、5位・日産の順。
同国の自動車販売は好調で、全体で6月は月間過去最高を記録した。
 三菱自は豪州に、日本でいうディアマンテの製造拠点を持つが、販売好調の主力はSUV(スポーツ多目的車)で、
前年同期比15.3%も伸びている。三菱自は「豪州では買い控えムードがあまりない。ランサーのキャンペーンと
商用車が好調だったようです」(広報)としている。三菱自は先週末、米国での販売台数が前年同月比46%減となった。
米国だけでなく、日本国内でも6月の販売台数が同64.3%減の4885台と壊滅的な記録に終わっただけに、
豪州の堅調は奇跡といえそうだ。[ 2004年7月5日18時0分 ]




885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:38 ID:KCa8/p+W
私は昔 スリーダイヤモンドが好きだった

でもとあるクリーンカー店で ”無事故車” と明確に表示してある
事故車のVR−4をつかまされたことが発覚してから
三菱車には 同乗すらしていない

そのクリーンカー店に抗議をしてみたら
そのVR−4が事故車であったことを認めたにも関わらず
そのクリーンカーの店員に睨まれるわ 二束三文で買い叩かれるわで
この会社って ディーラーの販売店も信用できないなぁ
なにがクリーンカーだ


ということでこの会社は中古車販売店も嘘つきではないでしょうか
そうゆう腐った空気が社内に満ちあふれているのではないでしょうか

ちなみにそのクリーンカーは 大きな工場がある街の店です

見抜けない私が悪いというのか "無事故車”とはっきり書いてあるものを


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:40 ID:ecYDSJ6N
三菱って欧州でも月1万台超売れてるらしいね(w

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:40 ID:OIkPWkYV
【外人社長公認】三菱総合part30【異常企業】
【隠蔽部長】三菱総合part30【懲戒解雇】
【世界中で】三菱総合part30【NO三菱】
【2CHの中で】三菱総合part30【不要と叫ぶ】
【自工社員】三菱総合part30【書き込み禁止】

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:42 ID:pn2h/DXO
>>870
ちゅーことは、T〜Vのどれかか。
デフマウントブッシュが純正品のままで、さらに長期使用でへたってくると、
加速時にデフが暴れまくるようになるから、その辺からクラックに発展した
のかも。
どの道、とっとと交換しないと今度はシャーシの方に過大なストレスが
掛かって、シャーシ側にもクラックが発生する悪寒。

ブッシュの話ついでに、ランエボT〜Vのリヤサスアームのブッシュ類は
猛烈に劣化が早いから、まだまだ乗る気なら、ゴムの亀裂などチェック
しといた方がいいよ。
(劣化の理由:元々動くような構造じゃない足が、ブッシュのたわみで辛うじて
ストロークしてるから)

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:42 ID:8a1y89+K
【行政】三菱自動車 販売台数9割減ディーラーも、関連企業支援…経済産業省
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089729948/

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:43 ID:0SupVvyF
>【自工社員】三菱総合part30【書き込み禁止】
これはやめてくれ。
痛い工作員がいないと、スレが面白くなくなるじゃないか。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:44 ID:v1ChZdfp
いいか、みんな
        (゚д゚ )
        (| y |)


三と菱では単なる文字だが
      三  ( ゚д゚)  菱
       \/| y |\/


    二つ合わされば犯罪となる
        ( ゚д゚)  三菱
        (\/\/


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:50 ID:YDSkA2I2
スレ違いだが突っ込んでみる。
左ハンの事故率高いんだったら、任意保険で保険料上がるだろ。
車種によって保険料が分かれてるのは、事故率から統計を取ってる訳だから。

そこんとこ教えて、エロい左ハンオーナーさん。


…だからと言って、三菱の欠陥隠しが許されるものでもないが。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:52 ID:HZu4q6Yj
三菱についてもっと勉強しよう
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/box/company/index.html

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:54 ID:VaFCOyLX
>>890
むしろ自工社員の書き込みが増えすぎで困るんじゃないかな?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:58 ID:BwvRN4xw
>>885
イヒヒ
三菱クリーンカーもうでたらめwwwww
おいら勤めてた三菱販売店
マジで!?ッて思いながらやっていたのが
カウントダウソ。ディーラーの中古車だよ、ディーラーの。
クリーンカーの下請けで。
「ウッソー!」って思ったけど
当時のシグマ、ラムダなら20分あれば余裕!
で一台○000円。
一日10台やった事あったよ。
だからおいらはクリーンカーに
入ってきてすぐのクルマなら
買ってた。
三菱は買わなかったけど。
ン十年まえだけどね。w


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 01:12 ID:KCa8/p+W
>>895
一番何が腹が立つかというと
完全に開き直った営業達の態度。

はあ 事故車を無事故車と表記して売りましたよ だから何?
何をぎゃあぎゃあ騒いでいるんだ? という態度
そこの若い営業には睨まれましたからねぇ 

なんだこのクソ会社は。

改めようとか 改善しようという空気は一切ない

あの パジェロの欠陥ブレーキで事故をおこしたオーナーに向かって
クルクルパー とした営業とまったくおなじ

社員総入れ替えしないと改善なんて無理だと思うよ
管理職1人クビにしなから だから何ってはなし。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 01:15 ID:KCa8/p+W
あのでかい工場がある街のクリーンカーに出会ったおかげで
もうここの車を買うことは絶対にない

しかしまあ こんないいかげんな売り方している店が
まだ現存していることが信じられないな

でも良く考えたら
三菱工場に勤めている人間ばかりが住んでいる街なんだから
まあ大丈夫か


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 01:31 ID:M+0daanz
タイヤ落ち
販売が落ち
権利落ち

わかんない人は7/13の夕刊か7/14の朝刊の株式欄チェク汁。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 01:47 ID:OIkPWkYV
<三菱自>タイヤ脱落死傷事故で和解成立せず 横浜地裁

 横浜市で02年1月、三菱自動車製大型トレーラーのタイヤ脱落により母子3人が死傷した事故で、
死亡した岡本紫穂さん(当時29歳)の母増田陽子さん(55)が、
三菱自などに制裁的慰謝料1億円を含む総額1億6500万円の損害賠償を求めた訴訟の和解協議が13日、横浜地裁で行われたが、
和解は成立しなかった。(毎日新聞)[7月13日22時55分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040714-00002101-mai-soci

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 01:50 ID:OIkPWkYV
三菱ふそう クラッチ部品事故隠し 上層部の関与否定

三菱ふそうトラック・バスのクラッチハウジングの破損をめぐる虚偽報告問題で、同社は12日、
報告書に手を加えた社員を懲戒解雇すると発表した。
記者会見したビルフリート・ポート社長は「誤った報告で社会を騒がせおわびする」と改めて謝罪するとともに
「社員の独断による不適切な判断で、責任者の指示はなく、他に関与者はいない」と上層部の関与を否定した。
 三菱ふそうは5月26日にクラッチ部品の欠陥により大型トラックなど7万4500台のリコール(回収・無償修理)を届け出たが、
6月2日と9日、東京都内の首都高速を走行中のダンプカーでクラッチハウジングが破損、走行不能となるなどの事故2件が発生した。
しかし品質管理部の50代のシニア・エキスパート(部長級)の男性社員が破損の事実を隠ぺい。
今月8日の記者会見で塩沢秀幸・品質技術本部長は「リコールで交換・回収した部品に亀裂があった。
事故や全損はなかった」などと発表。9日に事故を明らかにした。
【武田良敬】(毎日新聞)[7月13日10時23分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040713-00000007-maip-soci

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:03 ID:2E/p+79I
>>884
この情報は嘘だよーーん。
前年のシェアとの比較では確実に下がってるぞナ。

世界中どこでも売れてません。
中国では好調のニュースが入るものの、爆発的な人口でモータリゼーション真っ只中であり、
増えなければ不思議。
さらに、三菱発表の販売台数は全てOMEによる相手ブランドがほとんど。
つまり、三菱ブランドでの販売台数はわずかであり、知名度は決して高くない。
(一応パジェロは有名らしいが、たいしたこと無い。売れてるのはセダン系でありクロカンなど誰が買う?)
それだけに、中国市場だけではペイできているはずも無く、間違いなく赤字。

日本だめ
アメリカでは嫌悪感
豪州では一部走行禁止
ヨーロッパでは知名度なし(ラリーも撃沈)
中国も赤字
東南アジアではそれなりだが、極小市場

まーイラクでがんばってくれや。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:14 ID:hLUQGBXO
キャプテン翼(改)

ちょっとアレ見な 身潰し通る
壊れ物ぞと 街じゅう騒ぐ

身潰しキャンター!
ギクシャクキャンター!
アイツの噂で救急車も止まる

それにつけてもクルマって何だろう
クルマひとつにキリキリ舞いさ

ダッシュ! ダーッシュ! ダッシュ!
ストップ アンド ダッシュ!

いつかキメるゼ「脱輪シュート」
ソン時 俺が スーパーヒールさ

ダッシュ! ダーッシュ! ダッシュ!
ストップ アンド ダッシュ!

燃えて エンジン 消火しろ!

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:15 ID:hLUQGBXO
デリカくん! 今日も燃えてるかい?!
ありがとう! 漏れ、燃えてるよ!
さぁみんな、早く火を消してくれ!
そうでないと乗員が死んじまう!
うぎゃああああっっっ!!

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:19 ID:8lN3YprL
>>902
ワロタ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:31 ID:3A67aaYX
>>902
まさに「消火しろ!」だった・・・。
昨日、道端でキャンターが灰色の狼煙あげてた・・・。
おっちゃん慌ててどっか電話してた。
渋滞にはまって真横で見てた自分としては、凄い事にならないように祈ってた・・・。
by41号線にて

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:37 ID:Gexz+A3H
次スレタイトル

【従業員移譲】三菱総合part30【トヲタへ?!】
【政府資金支援】三菱総合part30【東三は?!】
【販社予測】三菱総合part30【販売半分?!】

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040713AT1D1306H13072004.html


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:54 ID:8a1y89+K
【裁判】三菱自動車 タイヤ脱落死傷事故で和解成立せず…横浜地裁
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089739812/

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 02:55 ID:h1ZptHdn
>>906
>その後も販売減が止まらないことなどから経産省は調査を実施、追加支援に踏み切る。 (23:55)

三菱はまがいなりにも一企業なら、
自社登録でも何でもして、とにかく販売台数を死守するべきだろ。
糞車乱売のその後の顛末なんて知ったこっちゃないが、
少なくともここ10年の三菱はずっとそうやってきたという事が明白になってきてるんだから、
今更追加支援なんて馬鹿馬鹿しすぎ。


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 03:03 ID:rK54OD2i
追加支援で金そそぎ込んでも、「今の」役員の退職金に変換されて終了。

どっかの国みたいだな。


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 03:22 ID:FrqfGgI8
追加支援なんかしたら
不良債権が増えるだろうに

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 04:05 ID:gL0SW8AX
【日本の恥】三菱総合part30【隠蔽文化】


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 04:30 ID:G5YWIWeW
ナベツネが死ねば日本は5%良くなるよ。
三菱モナー

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 06:42 ID:Hp/IPgC4
資金援助しているうちに
とっとと三菱の看板降ろしてください>販売店
急いで他の取引先探してください>下請けメーカ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 07:00 ID:VvhRpqtt
UFJが三菱東京に吸収されることが決定したみたいですね。
このことから、ずばり自工はトヨタ介入って図式が成り立ちそうです。
UFJは東海銀行からの流れからトヨタ資本が大きいから。
三菱オーナーは一安心です。

トヨタ介入で三菱自工株が美味しい!なんて思ったそこの貴方。
確かに、今後自工株が上がることは間違いないでしょう。
でも、減資率がはっきりしない今は迂闊に手を出さない方が良いですよ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 07:38 ID:v1ChZdfp
>>914
ん?トヨタって銀行業を始めるって話が前からなかったっけ?
今回の件がトヨタ銀行誕生の引き金になるとしたら
UFJから資本引き上げるだろうから三菱が安心なんてことにならないのでは?
まぁ、どっちにしても自工の株は上がらんだろうけど。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 07:39 ID:6V6Kytlk
>>908-909
 支援対象は、三菱自工本体じゃなくて、(独立資本の?)販社とか、下請けとかだろ?
 いよいよ本体を潰しても問題ない環境整備に動いたってことだ。

>>913
 まさに政府のねらいはそこだろね。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 07:59 ID:VvhRpqtt
>>915
自工を突き放して、潰す方向で動けば貴方の言う通りなんだろうけど
現実的にそうは出来ないんじゃないかな。
自工を自工だけに任せておけないからUFJとの絡みでトヨタが手を
差し伸べざるを得ないんじゃないかと。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 08:03 ID:qVNzHDOu
>>914
>三菱オーナーは一安心です。

何のオーナーが一安心なのか。株主?車?

>確かに、今後自工株が上がることは間違いないでしょう。

銀行が吸収されると車の欠陥がなおるのか?潰し方が変わるだけでしょ。
トヨタ株に影響が出るとは思うけど。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 08:08 ID:v1ChZdfp
>>917
岡崎工場の従業員を引き取るって話は単に同じ愛知県だからってことでしょう。
あのトヨタが自工本体に手を差し伸べるとはどうも考えられない。
あまりにもリスクが大きすぎる。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 08:15 ID:+mlJ6MHu
新スレ立てちゃいました。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089760450/

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 08:36 ID:TQtAw0rV
>>914
ハハッ おめでたい方ですね。
あの経営に厳しいトヨタがタダで救いの手を差伸べるわけがないでしょう。
いいとこ取りして後は当然、会社・部門単位で切り捨てになるでしょう。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 08:40 ID:v1ChZdfp
今の不況でリストラなんか当たり前だけど、そこでの再就職活動の話。
みんな履歴書に今まで勤めていた会社の肩書きなどを書くんだけど
高い地位に居たってことを書かない方が就職に有利なんだとか。
そういう人を雇ってもプライドや前の会社に染み付いていたものが邪魔になって
扱いづらいので取りたがらないみたい。
三菱って会社はそういう傾向がさらに強い会社なのでのでトヨタが手を差しのべる
なんてことはないのではと思う。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 09:05 ID:LifuPQD1
>>914
トヨタが三菱車オーナーに手を差し伸べるとしたら、三菱車下取りアップ。
これしかないだろう。
本当は三菱車オーナーのためでも何でもなくて、自社シェアを広げるために
やりたくてうずうずしてるんだが、これをやると三菱、マジで潰れるからな。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 09:30 ID:OIkPWkYV
>>923
それをやると処分に困る車が増殖する諸刃の剣
リセールも期待できないし、中古部品にするにしても使える部分が・・・・・・・

せいぜいスクラップにするのがいいところだろうな>三菱車

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:09 ID:6YV5jyKN
【支援反対】三菱総合part30【廃業賛成】

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:12 ID:6YV5jyKN
>>925
おお、次スレ立ってる。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:13 ID:BwvRN4xw
>>923
これをやると三菱、マジで潰れるからな。

それでいいでないの。
悪行は続かなくても。


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:23 ID:83l0oC2W
自工株の上げ幅がだんだん小さくなってきてるね。
明日あさってにはまた最安値更新だな。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:26 ID:geCBdSOU
どうせ三菱ってクルマ事業はついでにやってるようなもんだし
三菱重工の自動車部門に戻れば?
もう三菱関係者しか買わないでしょ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:42 ID:Re0oZE99
>>929
それが正解だと思う。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:44 ID:lLHQUGLe
日本の乗用車メーカーは、トヨタとホンダ、ちょっと変り種でスバルがあれば充分と思うのココロ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:51 ID:puZvmeo0
たぶん見潰株は今買い時なんだと思う。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 10:55 ID:WQw1dwjV
トヨタが三菱を買収するとしたら、ブランド価値がないので三菱ブランドは名乗らないだろうな。
トヨタ・パジェロの誕生か?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 11:14 ID:lh7AajeN
最近、道端で菱車が停車していると
「え?え?発火するのか?」と構えてしまうのは漏れだけか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 11:20 ID:OIkPWkYV
ようやくネタも切れてきたのかな?
ここいらで燃料投下が欲しいところなんだが

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 11:21 ID:AYrbOtV9
>>934
急に減速して停車したら燃えるってか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 11:36 ID:bb05MFQM
>>935
反三菱ステッカーのスレに香ばしいのが毎日来てるから遊んであげよう。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 11:38 ID:QCb+WYit
週間リコールはもう廃刊?

939 :フリードライブ:04/07/14 11:40 ID:F6CxUxKC
三菱車馬鹿トップのおかげで大変ご迷惑をお掛けしました
必ずご迷惑掛けた分、他社に無い車を開発し、ご愛用者の皆様に
さすが三菱、目が覚めたかとお褒め頂く車をつくります。
高価な授業料を払いました、かく言ふ私は三菱には何の関係も有りません
七十七歳、三十年間、快適無事故で三菱車を愛用しているものです。


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 11:45 ID:83l0oC2W
>>939
これからも愛用してもらえれば葬式代が助かりますね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 12:27 ID:WQw1dwjV
>>939
「さすが三菱、目が覚めたかとお褒め頂く車」
ミドルクラス(全長4.6m、幅1.7m)2L〜2.5L
ボルボ以上の高い安全性、トヨタ以上の高品質、マツダ以上のハンドリング、
スバル以上の4WD性能、ホンダ以上のエンジンのレスポンス、
優れたデザイン・・・これで150万円台で販売。

でも「三菱」ブランドだったら台無しだな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 12:32 ID:AYrbOtV9
本日の燃焼系ニュースまだ?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 12:45 ID:qa7eulWR
>>942
燃えてないけど「ベイビー逃げるんだ!」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040714-00000407-yom-soci

動物も感じるんだろう。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 13:04 ID:bR6KEWzU
琉球放送が、ヤンバルクイナを交通事故から守ろう!とキャンペーンをやってるが、
林道暴走車両のイメージ映像で走っているのが・・・・ランエボっぽい
なんかかわいそうになってきたわ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 13:15 ID:mGW9zC5/
>>944
絶滅危惧種同士仲良くしてね、ってメッセージも入っているのかも。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 13:37 ID:BOfYzpTa
トヨタが三菱自工を救済する代わりに
三菱がUFJを救済するんですよ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 13:47 ID:7STQbIfo
生きたまま火葬してもらえるなんて、なかなか
経験出来ませんよ。


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 14:00 ID:cCOcrHSc
>>943
豚も逃げ出す、三菱ふそう。

左コーナーで右前輪がロックしたり、後輪がロックすれば、
カウンター当てる事になるから簡単に横転するんだろうな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 14:02 ID:X9fHI3mb
トヨタの主取引銀行UFJと東京三菱銀行と合併
目的はUFJの救済
ということは、変わりに
三菱自を救済するためにトヨタに吸収させる?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 14:38 ID:WQw1dwjV
トヨタが三菱自工を吸収合併する代わりに
三菱銀行がUFJを吸収合併するんですよ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 15:40 ID:oE67BVzI
ガイシュツ?

ttp://news.fs.biglobe.ne.jp/social/jj040714-X819.html

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 15:43 ID:j5oPvr6B
部品破断新たに7件=クラッチ関連欠陥−三菱ふそう

 大型車クラッチハウジングの欠陥問題で、三菱ふそうは14日、
5月26日に国土交通省に対しリコール(回収・無償修理)を届け
出た後、部品が破断したケースが新たに7件見つかったと発表した。
既に明らかになっている2件と合わせ、同社は届け出後も欠陥を隠
ぺいしていた可能性も出てきた。 
[時事通信社]


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 15:47 ID:T4jqE8Sn
名言の花束
「築 城 三 年、落 城 一 日」

3年程度の技術の蓄積で作った車など1日で壊れるということ。

三菱自動車工業社長 河添克彦



954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:02 ID:k+nVqJri
本当に技術の蓄積があったら
一日で瓦解することはないだろうに

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:05 ID:83l0oC2W
わはは、株価おもろいね。
打ち上げ花火みたい。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:17 ID:YdEVRG57
経済産業省、三菱自動車の産業再生法申請書類を受理

 [東京 14日 ロイター]
 経営再建中の三菱自動車<7211>は14日午前、新株発行に伴う税制優遇など
公的支援を受けられる産業活力再生特別措置法(産業再生法)の申請書類を提出、経済産業省が受理した。
同法適用をめぐっては、今月13日にも三菱側から関連書類が提出されたが、経産省は、事業再生の
前提条件となる信頼回復に向けた取り組みが不十分だとして受理を見送っていた。
同省では「今後、じっくりと審査して適用するか決める」としている。
三菱自は、スウェーデンのボルボと資本提携した1999年と、ダイムラークライスラーと
資本提携した2000年の2回、同法の適用を受けており、今回適用された場合、3度目となる。


実質的税金投入による救済キター!



957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:32 ID:qa7eulWR
>>956
受理だけじゃ。
適用するかどうかは、これから。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:34 ID:q7/escNW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040714-00000005-yom-soci

三菱ふそう「破断」事故隠し、新たに6件

 三菱ふそうトラック・バスが、リコール(回収、無償交換)を届け出た大型車のクラッチ部品欠陥を巡って破断事故を隠していた問題で、新たに6件の事故が起きていたことが、14日わかった。
 破断事故の件数はこれで計8件。同社のヴィルフリート・ポート社長が同日夕、国土交通省で記者会見して発表する。
 新たに判明したのは、今年5月から今月にかけ、埼玉や静岡県内などで発生した破断事故。いずれも、クラッチ部品が走行中に突然、破断。変速機やプロペラシャフトが脱落するなどで自走不能となっていた。
 同社では13日、破断事故を社内の報告書に記載せずに隠し、国交省に虚偽報告をしたとして、50歳代の部長級幹部を懲戒免職にした。また、他にも事故隠しがなかったかどうか、社内調査を進めていた。(読売新聞)

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:36 ID:AYrbOtV9
>適用するかどうかは、これから。

ポイントは1回目の不正で反省せず、また悪事を犯したところだろう。
大企業だったのに。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:38 ID:qa7eulWR
>>957
皆で電話するニダ。

「未必の故意による殺人を組織的に行っている会社に税金なんかつかうな〜」

経済産業相談所 (広報室内)

内容: 経済産業行政全般にわたる問い合わせ、相談

所在地: 〒100-8901
千代田区霞が関1−3−1
経済産業省大臣官房政策評価広報課広報室
Tel:03−3501−1511 (内線2272)




961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:39 ID:qeESpNZl
【社会】三菱ふそう「破断」事故隠し、新たに6件
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089789043/

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:39 ID:83l0oC2W
俺の知り合いヤクザで何回か捕まってるけどそいつの事業が失敗した時にも
税金投入してやってくれよ。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:41 ID:oE67BVzI
>>956
逆に言うと不受理権限無い

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 17:03 ID:4aOnJChW
>>958
あたりまえのことだけどふそうの車が走る続ける限り続くよね
人殺しになりたくなかったら自分の命が大事だったらとにかくもう走るな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 17:10 ID:KbWKVl2i
>865
>スプリンクラー標準装備しろ
ランエボについてなかったっけ?
インタクーラー冷却用

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 17:47 ID:AYrbOtV9
>>965
なるほど。
ランエボのインタークーラースプレーは火災対策用万全のものだったのね!



         γ ⌒ ⌒ `ヘ
        イ ""  ⌒  ヾ ヾ 
       / (   ⌒    ヽ  )ヽ
       (      、 ,     ヾ )
        .ゞ (.    .  ノ. .ノ .ノ   んなあほな〜!
         ゝ、、ゝ.....|  |..., , ノソ
      .  ._....,,. .-ー;''!  i;;;〜−ヽ_
       .γ ,〜ー'''l ! |'''ーヾ  ヾ 
       (  (    |l  |    )  ) )  _,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,_
       ヾ、 ⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ'''''''''''''''''''''''''''''''7,ィ'''''''ーir―:ミ:;-、
         ""'''ー-┬ーr--〜''""           ,:':'     ';;,   ヽヾ:、===''7~|
                |   |ィ'"             /,',r--.、   ';;,   ハ ';\_,イ リ
          _,,,..ノ 从 ゝ..---- ..,,,,,,,__ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""      ~~ヽ
      ,,. -‐''" ''ー ー-=',. : -‐ ' "             l       ニ !    ニ ;  ,!
    ,ィ",...,,,,,,,,,,,,''ー ー-=',.:-‐'__     ,,......_ = !         i     :'",.=-ミ:、_ト,
  ,../,_/..,, @: ; ; ;7,;/ ; ; ; / :: ハ   ,ィ'"-:;,、 `:、 :!            !     ,' /:r‐ミ、:! ,:!
 〈rr-r  ニ..,,,,__  ~~"""""~~ ̄ ̄ "7,.r‐'''''-、ヽ | |            ;   ;' ,'::iヾ,ハ::|'";ソ
  ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;| ̄~~~゙lr'~ハ ...,,,,...  ;!ヽ 〉:;| /ハ:ハ:| !   _,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ツリ:|'"
  〔ミ`ゞii、:;:;:;:;:;:;:;:i..,,____!ヾゞ'     ;| :; li ;:! l|::|:|''"~ ̄_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞニソノ
   ~`''''ー--- ニ二.,_三三; ''''''""-',!  / | ` :ソ:;!^""~~            `''''''''"
              ̄ ̄~~~ ̄ヾ:;:;:;ヽ、..,,,,.r彡'
                     `'''''''''''""

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:19 ID:fcMAX/vR
週刊三菱リコールはもう発売されないの?
ああいう雑誌にありがちな、途中で廃刊ってパターン?

楽しみにしてるので、お願いだから作者の方は続けて・・・。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:47 ID:PAOuRcFU
>>949
でもトヨタは一応三井系企業グループ(二木会だっけ)に
名を連ねてるでしょ。
下請けはUFJメインにしている所多いだろうけれど。

東京三菱も自工という荷物を抱え込んだ上でUFJという
大荷物を抱えきれるのかな。

969 :953:04/07/14 18:48 ID:T4jqE8Sn
トヨタ自動車 1933年創業 70年の蓄積
日産自動車 1911年創業 92年の蓄積
本田技研工業 1946年創業 40年の蓄積(四輪)
マツダ 1920年創業 72年の蓄積
富士重工業 1953年創業 45年の蓄積
光岡自動車 1979年創業 10年の蓄積

三菱自動車工業 1970年創業 3年の蓄積

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:48 ID:TunCjPWT
>>958

「生まれ変わりました」宣言をしてから、また、隠蔽していたのか。
ちっとも、生まれ変わっていないじゃないか。
性懲りもなく、ほんとうに、よく欠陥隠蔽を繰返す企業だなぁ。
一度、死なないと生まれ変われないということに、早く気付けよ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:54 ID:TunCjPWT
 UFJ銀行を使っていたんだけど、銀行名に『三菱』が入るようになったら、
銀行を変えたいな。でも、いろいろな口座引き落としを全部変えるの大変
だな。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:03 ID:r3ZG8Z5g
青森県五所川原市でも三菱製の乗用車から出火しますた。
ローカルニュースで流れてた。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:09 ID:OIkPWkYV
みんなまってた週間リコール最新号 キター
http://wibo.m78.com/clip/img/13701.jpg


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:15 ID:5/n9QUmi
>>972
そーす。
http://www.rab.co.jp/cgi-bin/rabnews/news.cgi?mode=show

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:52 ID:QCb+WYit
>>973
待ってました

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:53 ID:4/cw+OyS
>>845
お前、マジでヴァカだな。w 墓穴掘ってんじゃん。w
お前が自分で書くように、「左ハンは危険」

「危険だから注意するからかえって安全」というのは幼稚な屁理屈。
もしそうなら、「雨や雪の日は普段よりも注意するからかえって安全」か?
実際は逆だろう。雨や雪の日は事故が数倍になる。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:54 ID:4/cw+OyS
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087406968/
左ハンスレ↑

左ハンは危険という事で、とっくの昔に結論は出まくってる。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:06 ID:J2z0oNsx
山口・ショッピングセンターで火事
きょう昼前、山口市のショッピングセンターゆめタウン山口で自家発電機1台が焼けました。
出火当時、店にはおよそ200人がいましたがけが人はいませんでした。午前11時すぎ
山口市大内御堀の「ゆめタウン山口」で、自家発電装置から火が出ていると消防に通報が
ありました。屋上の自家発電機7台のうち1台が燃え一時黒い煙が立ち昇りました。火は
およそ20分後に消し止められました。出火当時、店内には200人ほどの客がいましたが、
けが人はいませんでした。またこの火事で発電装置を止めたため8割の照明が消え店内は
一時薄暗くなりました。2時間後には復旧しました。一部の客は自主的に避難するなどして
特に大きな混乱はありませんでした。火が出た発電機は、ショッピングセンターのエアコン
用発電機で警察と消防で出火原因などを詳しく調べています。

…ちなみにこの燃えた自家発電機にはスリーダイヤマークがついてました。
燃えるのは車だけじゃないようで(ry


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:10 ID:4/cw+OyS
左ハン乗りの言い訳常套句

・「左ハンに乗る事は日本では違法ではないんだから文句言うな!」
・「左ハン以外にも危険な車はたくさんある!」

ここで「左ハン」を「三菱車」に置き換えると・・・笑!

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:14 ID:aTC7bA5T
247 名前: 名無しさん@5周年 投稿日: 04/07/14 15:15 ID:ccI0MKXh
水面下でトヨタの下請けとして生き残れないかを検討中です。
UFJ銀行を東京三菱が助ける代わりに、三菱自工をトヨタの下請けとして助けるという
バーター取引なんですよ。
その仲介を政府がしているんです。



981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:34 ID:/qxK8bFE
UFJ がつぶれたってトヨタは別に困らないよ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:54 ID:v1ChZdfp
そこでトヨタ銀行の登場ですよ!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 20:55 ID:FLCHTeEl
経産省、異例の修正要求
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20040714/fls_____detail__066.shtml

経済産業省が、経営再建中の三菱自動車が提出した
産業再生法の適用申請をいったん却下し、
内容の修正を要求したことが14日、分かった。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:00 ID:5FcSGzML
>>979
左ハンドルは危険だから事故発生率が低いと言っているようなんだが、
おかしいか?

本題は三菱社員が左ハンドルを引き合いに出してきて、
三菱車より左ハンドル車の方が事故が多いとのたまった。
それに対して、左ハンドルは危険と言う認識があり、注意深く
運転されるので、事故率は低いと反論した。

三菱社員のすり替えに始まった話なんだが

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:01 ID:4/cw+OyS
実際、三菱の欠陥が原因で事故って、どのくらい起きてるのよ? 何万台に1台とか、
それくらいのもんだろ? そのレベルなら他メーカーだって起きてるよ。
ベンツだってブレーキきかなくなって事故起こしてるし。

それよりも左ハンの死角が原因での事故の方がはるかに多い。左ハンを禁止にすべき!

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:05 ID:VrrlL3pI
三菱工作員が暴れているな。このスレで話題にしなければならないのは
ならず者の 三 菱 自 動 車 であって左ハンドルではない。

どうしても議論したければ他板でスレをたてて思う存分やってくれ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:06 ID:5FcSGzML
>>985
左ハンドルを禁止することがあんたの結論ならスレ違い。
他行ってやってくれ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:10 ID:upD+HXiY
最新版の擁護マニュアルに追加されてます。

A[交通事故の原因]論法
[飲酒運転]や[脇見運転]や[珍走]などの話題に振ります。
メーカーに関係無くドライバーが原因で事故が起こっていることを熱く語りましょう。
車に欠陥が有ろうと無かろうと事故が起こっているのは事実なので嘘にはなりません。
誰でも使える初歩的な論点すり替えなのでガンガン使いましょう。
応用として[車で来た客に酒を飲ませた飲み屋はもっと悪い]と言うのも効果的です。
また[過積載]や[整備不良]が原因で故障して事故に繋がったと言うのも良いでしょう。
仕上げに[左ハンドルの車の方が遥かに危険]と言えたら完璧です。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:14 ID:5FcSGzML
雨の被害続くね。

三菱の新古車と他社の潅水車ならどっちかいます。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:18 ID:gzy4xheq
関係ないかも知れないが、明日も猛暑らしい。
水温その他をこまめに確認して炎上を未然に防ぎましょう。
そういえば私の車は先週高速走った時に水温が100度キープでした。気温が36度だったようですが、きちんと作ってある車でも猛暑には弱いんで、三菱ユーザーの方は要注意です。
もうすぐ1000

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:23 ID:nJbbK8rr
出火問題のすりかえをしようとする
身潰し関係者が見られるスレはここですか?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:31 ID:CG+smDkV
1000

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:34 ID:0ahPyZEN
>>985
三菱車も危険だから、禁止しろという結論でよろしいか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:34 ID:d2AdgCkH
例のダメ社長は
今回の7件は「社内の報告が遅れていたもので、隠ぺいではない」と説明。

5月の事件が7月になっても報告できないなんてどんな社内連絡網だ?


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:35 ID:4/cw+OyS
>>984
お前、ヴァカ丸出し。俺が三菱社員のわけねぇだろ!w
低脳だから短絡的な発想しかできないんだな。 左ハンの方がはるかに危険なのに
そっちはスルーってか。 そもそも三菱の欠陥が原因で事故なんて、滅多にないだろ。
ホントにお前はヴァカだね。三菱社員はこんなところにいないだろ。仕事中だろうし。


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:37 ID:iyKAqb2T
左ハンが危険だとしても、三菱車のリコール隠しが
無罪になる訳じゃないのに。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:38 ID:m3TzRKcf
984は無職だろ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:38 ID:d2AdgCkH
また燃えてるし

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040714-00000256-kyodo-soci

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:39 ID:4/cw+OyS
左ハンが原因でたくさんの人が殺されている。俺も目の前で見たし。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 21:39 ID:CG+smDkV
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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