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5ナンバーセダン/ワゴン総合スレ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 03:51 ID:GaPbxs+R
3ナン車が近頃多くなってきた中で、ここは5ナンにこだわるヤシら
のスレ。
駐車場の事情、心情的なもの..etc理由は何でも良い。
5ナン車が好きなんだー!!



493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:40:14 ID:9+bFPtl+
>>492
これだろ?
ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownSedan/index.html
これは>>481言う所の「デラックス」だと思われ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:45:26 ID:jifi7yYG
>>491
V6ジェットターボって言われたやつだっけ?レパードに積んでたやつだと思ったが・・・違ったらスマソ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:37:16 ID:9KbS7Bbp
>>493
よし、買うから
但し屋根が高すぎるんで、昔のハードトップで出してくれ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:58:19 ID:JPiJ0k/6
>493
ホイールが渋いね。
ってかこれって凄い実用性高いんじゃないの?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:24:53 ID:cnhWcRLi
>>493
これも今のうち買っておかないと、LPGのみになりそうだね。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 06:07:38 ID:eVDWOG/J
>490
それがあるんだよ。今でも乗ってる知り合いがいるし。(前期HT V20 ターボメダリスト)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7297/information.html
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3144

499 :490:04/11/23 11:23:41 ID:FKTlkai/
>>498
ホンマや!RB20のターボはなかったんかな?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:34:08 ID:cpsCogRt
あ〜昔の車の方がかっこいいね。
今の車丸すぎだよ!

501 :498:04/11/24 06:28:27 ID:4kCEeUsf
>499
後期にはあるはずなんです。>RB20DET
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7297/kouki.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7297/kouki1.html

これは一台も現物見たこと無い・・・というより後期C32自体あまり見かけなかった気が・・・
#R31は今でも結構見かけるのにね。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:36:26 ID:4WPl792W
営業セドリックのスタイルがお気に入り。低グレードのがイイ。コラムシフトもイイ。
歳とったらこういうのを10年以上乗りたいものだがLPG・・・orz

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:33:46 ID:THwyXyRq
そうだ、今の車は余りに丸くし過ぎだ。Aピラーは寝すぎて視認性が悪くなり左折も注意しないと
Aピラーとミラーの影からヒョッコリ人が現れドキッとさせられ、右折で対向車見落とすこと有り
注意注意! 営業者ぐらい角ばってAピラーも真っ直ぐミラーはフロント前車輪上で視認性は抜群
車造りは少なくとも10年以前の形に戻して欲しいな。5ナンバー車でも風格が有った。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:38:15 ID:THwyXyRq
そうそう、クラウン・デラックス、クラウン・コンフォート、クルー有るじゃないか!
セダンはこの辺りのガソリン、LPGみんな好い車だぞ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:00:43 ID:U2f8VKGU
>>503
10年前?90年代前半か、
丸っこいセダン&ハードトップの全盛期じゃないかw
ランティスやユーノス500、ミレーニア、センティアなどのマツダ車、
ST20*ED/EXiV、AE10*系カロリンター一家などのトヨタ車、
EG系シビック一家、等。日産、三菱車は割と角張っていたかな。
とりあえず四角い車が好きな人は15-20年位遡る必要があると思われ、
90年代前半の車はバブルのお陰でコストが掛けられたせいかみんな丸い。

今だとフェンダーミラーは歩行者保護の観点とか言いつつ叩かれたりしてなw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:14:05 ID:iKjook63
この間、親戚のナディアに大人5人乗ったけれど全然問題なし。
これ以上のものは不要だと思ったよ。まぁ、ナディアはなくなってしまったけれど。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:40:53 ID:xd153z+9
>ナディアはなくなってしまったけれど
なんで?w
まさか3ナンバーへ移行したのではあるまいな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:03:53 ID:128jdZc7
>>506
ナディア、いい車だと思ったんだけどな。
デザインも結構好きだし。
あのサイズで5人乗りって、それはそれで使い出があると思ったんだけどな。
ちょっと背が高すぎたのかな?

>>507
去年の8月に生産停止。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:00:36 ID:vA1jImEB
たしかに、ナディアに乗ってる人と話していたら自分が今までに乗った車の中で
最も乗りやすい車だと言っていたのを思い出しました。70過ぎの方でした。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:44:57 ID:Y9XV4QiH
ナディアのセンターメーターって極端に見難くない?
助手席からは見えないし、運転席からでも覗き込まないと見難い。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:19:40 ID:YlZD6QxL
実はいい車=人気がない=短命 MY法則

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:03:22 ID:peHgs4qY
図体の大きいのはいらないから、5ナンバー枠で1800〜2000ccの高級車セダンはだめか?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:46:20 ID:i9nKRzkV
プログレとか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:01:52 ID:hFU2C4+M
>>512
だからクラウンセダンだって。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:07:30 ID:bNXJVbCu
>>513
2500-3000ccしかないじゃないかw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:30:44 ID:GHltjLSr
プログレに2Lの1G-FEなんか積んだら、重くてろくに走んないよ。
先代クラウンの2Lと同じ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:40:53 ID:bNXJVbCu
>>516
静かな人気のアルテAS200の立場は…

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:46:24 ID:ocEkHkXy
>>512
FRや高級にこだわらなければある。
アリオン、プレミオ、シルフィー、ステーションワゴンだがアベニール

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:52:27 ID:GHltjLSr
>>517
アルテッツァはまだ1300kg台だからまだましだが、豪華装備満載のプログレは
最低グレードでも1520kg。
2Lだとやっぱり足りない。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:39:05 ID:e22THPGK
ちなみにコンフォートは1.3dで79PS

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:16:08 ID:cYpkQYEz
>516
ついこの前まで130クラウン2L 5ナンバー1G-FE乗ってたんだが。
車重は1750kgあったと思う。
もっさりしてたけど不満は無かったよ。
坂道で追いこされても苦にしないし。
燃費はリッター7ぐらい。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:09:57 ID:RGHcKqJf
タクシーは速いぞ。常にフルスロットルだがw

523 : ◆vlGX81mCKs :04/11/30 02:55:14 ID:rvIUSqkE
>>521
車重自体はそこまで重くないと思う。車両総重量の間違いだろ。

参考までに、漏れの130クラウン1G-FE(類別区分063 形式指定05699)
車両重量:1420kg 車両総重量:1695kg

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 04:34:22 ID:rcLf3T4s
税金って、車両重量と車両総重量のどっちが基準なの?
そもそもこの二つはどう違うの?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:07:44 ID:d9Se5ymA
5ナンバーのワゴン(マニュアル車)を探しています。
付き合い上メーカーはスズキ・オートザム・スバルになるため
聞いて見たところ

スズキエリオ・カルタスワゴン
マツダデミオカジアル・ファミリアエスワゴン・カペラワゴン
スバルインプレッサ              なら大丈夫とのことです。

職場で使うファミリアワゴンっていう車の取りまわしに苦労して
よくぶつけたりするものですからできればそれよりは車体が短い車が
いいのですが、皆様方教えて下さい。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:12:24 ID:qIG9Nak9
>>525 何を?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:26:14 ID:h7UD1hsJ
>>525
条件を聞くと、デミオかカルタスワゴンで決定だろ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:21:50 ID:d9Se5ymA
>>526
肝心の主題が抜けていました。すみません。
上記に挙げた車種の中で所有または試乗などされて
いる方で使い勝手など教えて下さい。
普段は町乗りメインで月に数回は高速を使います。
今乗っているのは平成4年のマーチA♯です。

>>527
早速の回答ありがとうございます。デミオと
カルタスワゴンですか。インターネットで少し
調べてみます。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:26:54 ID:BpVDyx7U
>>528
カルゴンはファミゴンとほぼ全長が同じやで。
ちなみに「Sワゴン」と「ファミゴン」は別って事は、解っているのか?

530 :529:04/12/01 02:31:23 ID:BpVDyx7U
>>528
大きなお世話は性格なので、まぁ勘弁してくれ。

ファミリアワゴン(日産旧ADバンのOEM)
http://www.goo-net.com/catalog/1025/10252002/02501215/index.html
ファミリアビジネスワゴン(現ADバンのOEM)
http://www.goo-net.com/catalog/1025/10252502/02501479/index.html
カルタスワゴン
http://www.goo-net.com/catalog/1055/10552008/05502572/index.html

ファミリア S-ワゴン
http://www.goo-net.com/catalog/1025/10252011/02503062/index.html

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:54:28 ID:fOFcV0KW
レオーネバンがいいんじゃね?
中身はファミリアビジネスワゴンとおなじだけど。
http://www.fhi.co.jp/news/99_4_6/06_15.htm

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 07:05:55 ID:k1mOl704
セダンじゃないけどぶつけるなら、デミオ、パッソ、ヴィッツ、マーチ、軽とかのコンパクト系は?

【車種】クルマ購入相談スレッド 22台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100225782/

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:06:11 ID:JHDFBPba
車両重量も1500キロを超えると、維持費に差が出るぞ。

534 :528:04/12/01 20:03:57 ID:cg+WlcS8
色々調べた結果カルタスとカペラは外れました。エスワゴンは会社のとは違うんですね。指定された所へ行って書き込んできました。ありがとうございました。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:14:22 ID:Sl6cBK3v
>>533
どういう維持費のこと?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:52:10 ID:9MAHvwif
重量税

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:48:02 ID:92NYr+Bb
524に答えてあげて

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:44:03 ID:PFILnmeJ
車両重量 :空車状態の重量(車両本体+燃料は満タン+油脂類は規定量)
車両総重量:車両重量+乗車定員×55`+最大積載量

こんな感じですか?微妙に違うかも知れませんが文句あるなら最初から自分でググレ!

重量税ですが乗用車は車両重量に対して課税、貨物は車両総重量に対して課税されます

エロい人、追記あれば頼みます

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:07:10 ID:ZMq8JZhi
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/viewt/index.html
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/ryoga/index.html

邪道?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:41:00 ID:Fb50eUVq
>>539
光岡の車は価格に見合わない内装がいやだ。
タネ車のままにしないで、もう少し手を入れて欲しいなぁ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:21:34 ID:+ZrVO/u4



542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 08:43:01 ID:4Ku/Gs/4
確かにアルデオいいですね。
恐ろしく広い。
5ナンバーとしては、広さだけならベストだと思いました。

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