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Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11 Vol.17

1 :ぽちょむきん ◆POCHOQNkhI :04/09/07 00:00 ID:ZlEEjZgb
車同様またーりと

前スレ
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11 Vol.16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092734739/

その他テンプラ等は>>2-5くらい

2 :ぽちょむきん ◆POCHOQNkhI :04/09/07 00:01 ID:ZlEEjZgb
■過去スレ
[左右]新型 キューブ統合スレ[非対象]
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030629676/
【左右】新型 キューブ そのA【非対称】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030715319/
【左右非対称】新型 キューブ統合スレ 3【My room】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034600479/
【左右非対称】新型 キューブ vol.4【My Room】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037537528/
【■くいクルマ】新型 キューブ vol.5【My Room】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044155596/
【■くて●いクルマ】新型キューブvol.6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048839143/
【■】新型キューブvol.7【●】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053246934/
■□■新型キューブを語ろうbW●○●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057758579/
■新型キューブ9●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060875769/
■● 新型キューブ 10th ●■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064624937/
Z【■■キューブ■■■キュービック】11 Vol.11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069498237/
【Z11】■キューブ■&■キュービック■【VOL.12】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076033639/
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11 Vol.13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081615186/
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11 Vol.14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085193236/


3 :ぽちょむきん ◆POCHOQNkhI :04/09/07 00:01 ID:ZlEEjZgb
●裏技オートドアロック化
以下の設定で車速感知のオートドアロックの設定が出来ます。
ただマニュアルにない裏技なので設定は自己責任で。
万一事故ってドアが開けられず閉じ込められたとしても自己責任です。
・設定
 エンジン起動させたら、すかさず
 ドアロックのスイッチ(運転席ドア、パワーウインドースイッチのあるパネルの方。ドアノブではない)
 を閉める方向に押し続ける。「ピー」となって設定完了。
・解除
 設定と逆の操作でOK。
※オプションのセキュリティをつけている人は注意。
 セキュリティモードに入ってホーンが鳴るという報告が過去スレでありました。
  ただ、問題なく作動しているという報告もあったので、駐車場等迷惑にならない場所で試してください。

●EXグレード専用裏技
オートエアコン専用 外気温表示方法
・キースイッチをOFFの位置からONへ回し、10秒以内にエアコンのOFFスイッチを約5秒以上押し続ける。
 液晶表示が数字の1を表紙する状態になるので、その状態から温度調節スイッチ(アップ:▲)を4回押す。
 数字が5になったら、デフロスタースイッチを押す。 外気温表示へ
・終了方法
 キースイッチをOFF、又はエアコンのAUTOスイッチを押す。

●リアのドア下フェンダーが柔らかい!テープ張ってるけど!
飛び石による傷防止です。

4 :ぽちょむきん ◆POCHOQNkhI :04/09/07 00:02 ID:ZlEEjZgb
テンプレ(詳細に報告したい人向け)
【車種】 キューブ/キュービック
【駆動】FWD/e-4WD
【ミッション】 AT E-ATx/CVT エクストロニックCVT-M6
【用途】 街乗り・高速・渋滞/割合
【エアコン】 有/無・設定温度域・風量・オートの設定温度
【実燃費】 モード、**km/L


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 01:48 ID:YKVjJUsl
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 01:56 ID:ZzZ32lHQ
視界はいいと思うが。。。
買う気にはなれなんな。
この手の車を買うやつは車なんて動けばいいくらいにしか考えてない連中だろう。
特に♂で買うやつはね。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 02:32 ID:fZYPUQNB
わざわざキューブスレにそれを書きにくるおまいわ相当な暇人。
もしくは友達がいない寂しい人。
そんな奴はクルマなんか乗らずに引篭っとけ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 03:04 ID:53GLzKmN
もうすぐラフェスタが出るんで、ちょっと様子見です。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 03:25 ID:j9LtI45D
みなさん、キューブを買う前って何に乗ってました?
意外と大柄な車に乗っていたって人が多そうな気がします。
それがなぜ今度はキューブ(キュービック)なのかを聞かせてください。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 06:44 ID:smQMMGzb
>>1
乙ー。

>前スレでタイトル案出した人
キューブらしくシンプルなタイトルにしようということになってます。
あと「キューブ」「キュービック」「Z11・GZ11」「Vol.xx」を入れるともう制限近いのもシンプルにしてる理由。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 07:42 ID:ot99X/QS
私はE39型のギャランVR4からの乗換です。
結婚したのでキューブにしましたが、
2Lターボから■だとマッタリし過ぎて物足りないです。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:29 ID:fmKTmXMD
キューブって燃料ランプ付いてから
どれくらい走るの?
いつも点灯してから10キロくらいで入れるようにしてるけど

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:31 ID:sHuIrFeT
かなり早めにつくみたいですよ。
安心しきっていたら危ないんだけど・・・
うちは大体50〜60kmは走ります。
(大体それくらいは走れるように設定?されているみたいですよ。)


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 13:31 ID:rKROBa62
>13
100kmは軽く走るよ。
最近、どれくらいぎりぎりまで走れるか、試験中。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 14:15 ID:Qca3/hAF
>>6
最近の若年層は車に金を掛ける人は少ない、それよりももっと他の趣味に金を使う、
つまり実用的でない物には見向きもしない・・・というのが多いらしい

つまり、君は考え方が古いオッサンだって事だよ
大体街中で206kW出る燃費の悪いスポーツカーに乗って何をすると


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 14:59 ID:IpVxsbVW
オレは206kW出る燃費の悪い車に乗ってるけど、
もうちょっとつくりがしっかりしてくれば、
キューブ3なんかはありだと思うなぁ。
今のままだと、どうしてもセカンドカー的な位置付けになってしまうのよ。
アジャクティブとかトラビス?だっけ、若向きでかっこいいじゃん。
せめてオーディオの音が外に洩れないくらいの
しっかり感を作りこんで欲しい。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 15:28 ID:ZdaRVjw3
>>16
純正2DINの専用オーディオ・純正6スピーカーのキューブですが、
音量6くらいで住宅街で停車しながら音楽をきいていたら抗議されますた。
デッドニングしようかな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 16:14 ID:7hbglUDH
標準でデッドニング済みなら、欲しいかも。
こういう声は日産には届かないの?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 16:21 ID:rgk/AQsB
俺はキューブの前はファンカーゴだよ。ほとんど同じ(w

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 19:01 ID:JrMiqK4X
>>18
え?音量6て結構小さい方ですよねー?窓閉めてました?
自分は平均10〜14で走ってますが。。住宅街だと8くらい。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 20:13 ID:Ab9GKUDR
【車種】 キューブ
【駆動】FWD
【ミッション】 AT E-ATx
【用途】 街乗り97・高速0・渋滞3
【エアコン】 風量2
【実燃費】 12.1km/L
現在走行距離480キロでつ


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:10 ID:KFMxzfYX
>>20
元のソースの音量(録音レベル)との関係もあるんじゃ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:28 ID:eR1rDtFu
風量2がもう少し強かったらいいんだけどなぁ
2はちょっと弱いし、3は強すぎ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 23:21 ID:uaOvzrMi
【車種】キュービック
【駆動】FWD
【ミッション】 AT E-ATx
【用途】 街乗り100(うち渋滞40) 今回はほぼ片道5kmの通勤メインですた
【エアコン】 有・オート27〜29 全体走行距離の70%くらい使用
【実燃費】 10km/L

レギュラーでリッター120円か・・・
以前のハイオク並みになっちまったなぁ

ドア開ける時に力いるんだけど、もうちょっと柔らかくに調整できるんかな?
俺は慣れたんだが、初めて乗せる人なんかは鍵が閉まってると勘違いして
ゼスチャーされることもありまつよ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:27 ID:+CZkRKTo
FWDってFront WDなのかFull WDなのか分かりづらいな
海外の車種だと全輪駆動車をAWDなんて表記するのもあるが

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:30 ID:+CZkRKTo
HR15DEと新型CVTを載せればFFキューブで燃費は恐らく10・15モード計測値で19近く行くだろ
早いとこ載せてほしいよ



27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 02:34 ID:Qfeq+b/l
Full WDだなんて(ry

28 :bB海苔:04/09/08 03:21 ID:DOlOBk+m
良いなあぁ!こっちはマッタリしてて・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 03:30 ID:TK170TEV
>>24
家のエスティマよりやわらかいよ。
フィットのやわらかさは凄かったけど。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 07:10 ID:pw4WiRoI
>>28
そちらは荒れてるんですか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 13:59 ID:u6EBVwgc
そちらってどちら?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 14:12 ID:5uC3ksNd
こちらでよろしいでしょうか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093598309/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088699101/l50

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 14:23 ID:Hn7iDQHB
なるほど。賑わってますね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 20:20 ID:lFbU9RZk
ついに明日アジャ契約なんですが、これだけは頼んでおけっていうのありますか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 20:27 ID:KIy00gVN
DBもキューブもDQNが載ってる率高いよな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 20:33 ID:wEfBv3RW
1ビットキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
シャープ、単2電池駆動のラジカセ風1ビットデジタルオーディオ「Auvi」
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040906/sharp.htm
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
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37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 21:46 ID:KIy00gVN
>>34

プラス。絶対得だよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 22:17 ID:+wZgp6mX
>>37意味不明

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 22:26 ID:ozHs0AyI
キューブのSX Limited買おうと思ってるんですけど、MD付きの専用オーディオにすると
いくら位プラスになるんでしょうか。
価格どこにも書いてなくて・・・

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 22:39 ID:KIy00gVN
「Agiactive V Plus」のことだよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 23:22 ID:iPTTUKCD
キュービック、ちょっと運転席足元狭いなあ。
割と膝の曲がりが少ない状態での運転が好きなもので。。。
渋滞でかなり疲れちゃった。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 23:27 ID:ugEXBGip
近所の青舞台の前に、真っ赤な「決算!」の旗がずらりと立ってますた。

新車は無理しないと買えない状況(現在の貯金は100マソ)だから、あと一年
我慢しようと決めたのだが・・・ショールームのオレンジ色のアジャが激しく
気になる・・・。



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:13 ID:hd5blTsI
>>41
足元に関しては、ちょいと俺にも言わせてヽ(`Д´)ノクレヨ

右足は問題ないんだ。右足は。
左足だな。つま先を左側に向けようとしても壁があって向けらんない。
ちょっとがに股気味に乗れないんよな。
普段あぐらかいてる人なら、そういう座り方もしそうなんだが、
この車はそれが出来ない。

室内で助手席に移動しようとしても、真ん中のところが案外狭くて
実はけっこう移動しづらい。

広そうに見えて、ちょっと狭く感じるところだな。

あのネット張ってるあたりのサイズが、そのまんま空洞になってたら
どっちも解決できたと思うのに勿体無い。

とは言え、不便なのか?窮屈なのか?と言えばそうでも無し。
渋滞で苦になったことも無いよ。

ただ、ちょっとだけ期待と違ったかなぁ、ってだけ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:16 ID:bnGtB83/
アジャ15万値引きって言われたんだけど、
オプションあまり付けてくれなかったんで、契約やめちゃった。
アジャの15万ねびきって正直どーなの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:41 ID:ZdHMtw3r
>>44
よかったね。じゃあね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 01:08 ID:vIX1oB+o
もったいないなー、が正直な感想。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 02:29 ID:VZmKJ1EW
アジャと15マンでやれって言われても絶対やらない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 02:38 ID:m9ccE1Qa
キューブってマイナーチェソジしたの??

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 07:47 ID:cLeGKLKQ
>>43


漏れも運転席と助手席の間の空間はもうちょっと広くしてほしかったです。
助手席に移る時面倒。
この間、中古車屋に行った時思ったんだが、
軽なんかは床もフラットだし、真ん中の出っ張りもないし、かなりスッキリしてて
広々感があった。でもファンカーゴやシエンタみたいなキューブクラスの車って真ん中が
ごちゃごちゃして狭い。
構造上の問題なんでしょうかね。

助手席は運転席よりも足元のスペースが狭くて、
座ると右足がオーディオとエアコンの枠(P型のインパネの所)にあたるし。
あのP型はもっとスッキリしてた方がいいと思った。
3DINを2DINにして、1DIN分全部上にずらして下に空間を作るとか
P型の出っ張りをもうちょっと引っ込めるとか。
だいたいネットの所の柱は必要なんだろうか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 10:03 ID:cB/cDXiw
真ん中のネットの所を狭くしてるのは
前席に無理やり三人座らないようにするため・・・と想像してみる。
つか、最初見たときはネットの後ろが開いて
物入れになってると思ってたのにただの壁だったとは(T_T)

>>39
MD付きの専用オーディオって2DINの黒いヤツ?
だとしたら(専用2DINオーディオ)\47,250-(オーディオレス)\12,600
これを注文するときは車輌本体がオーディオレスになってるかどうか
注文書をかならずチェックすること
オレのときも危うくデフォの1DIN付きを注文されるとこだった。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 10:25 ID:cB/cDXiw
ちなみにオリジナルDVDナビと一緒つけるなら
cube DVDナビパッケージ(\173,250)があるので
デフォの1DIN+DVDナビの値段に+12,650で買えてお徳です。

一年前オレが買ったときは+10000だったのにはずと
紙カタログ引っ張り出してwebと比べてみたら値上げしてやがった(>_<)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 10:27 ID:cB/cDXiw
+10000だったのにはずと→+10000だったはずとorz



53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 21:09 ID:u4nPCPHU
私女でガニ股座りするつもりもないけど、左足の置き場には
困るなあとは思ったです。

旧キューブはフットレスト部が結構大きくてスニーカー履いてても
端が落ちることは無かったのに、現行のは足半分の幅しかない。。。
収まりが悪くて運転中左足をあれこれ動かしてしまいます。
身長、高い方なんでフロアに足置くと膝の曲がりがきつくて疲れそうだし、
伸ばして乗せないのはブレーキにあたりそうだしせせこましい。
スピード出してカーブ曲がるときなんか左足突っ張ってたいのに
安定して突っ張れる場所がない。
フットレスト部、あるならある、無いなら無いで良いから
スッキリ作って欲しかったなあ。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:51 ID:XPaWYSep
今度キューブをレンタルして車中泊しながら温泉を回ろうと思ってるんだけど
車中泊に向いてると思いますか?シートがフラットモードになるからよいかなと思ったんだが

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:55 ID:ev06JiNd
>>54
旅館とかに泊まった方が良いよ!疲れるよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:55 ID:VZmKJ1EW
斜めになって無理すれば寝れるけど、1人が限界でおまけにかなり寝苦しいだろ


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:59 ID:XPaWYSep
>>55-56
なるほど。 レスありがとう

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 00:11 ID:v5BKVzan
>>56
ちなみにキュービックでも同じかな?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 00:19 ID:/kIFd1Gv
>>50
レスアリガトン
なるほど、3万5000円プラスで付けられるのか。
値引き交渉してみようかな。
懐さえ暖かければナビも一緒に・・・
○| ̄|_

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 07:49 ID:w84TL4KS
>>54
何でキューブなの?
車中泊ならステップワゴンとかさ

どうしてもキューブクラスがいいなら
モビリオスパイクかファンカーゴの2列目殺して
荷室に敷物引くとかさ。
敷物引くのが嫌でコンパクトがいいんなら、デミオにすれば。

レンタカー借りるんならもうちょっとマシなの選べ


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 08:04 ID:hYWdLe+Z
>>58
キュービック2・3列目をフラットにした時のカタログ寸法は138cmです。
俺は166cmだが助手席最前位置にして斜めになれば寝れますよ。
でも広さだけで選ぶなら前述にあるように他にもっと広い車がるので実物をよく比べて選ぶのが最善と思います。
ちなみにキュービックで車中泊したときは数々の収納がかなり便利でした、他の車の収納とかよく知らないけど・・・。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:01:26 ID:dZ8zYsUR
ぶっちゃけ寝やすいコンパクトならデミオだねー。
旧型でも、キュービックより寝れる。
前席のシートバックが低いからなんだが、かと言って運転が
疲れることもなく、むしろ疲れないシート。その辺は流石な一台だと思った。

キュービックは1,2列目をフラットにしたときの段差が結構キツいんだよなぁ。
ステップワゴンが羨ましく思う唯一の瞬間だ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:53:22 ID:OMtYNQTm
キューブで車中泊しました。

フロントシートを寝かしてフラットにする。
リアシートを前に倒す。
段差を座布団で埋める。

何か必死だけど(w結構寝れましたよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 05:02:12 ID:2aqUou6s
子供が双子だったので
cube買い替えか?と悩んだ。
チャイルドシートはベース付ベビーキャリーを買った。
一個はリヤ右に
一個はロッキングクリップ使ってリヤセンターに設置したらピッタリでした。
これなら母はリヤ左に座れて子供の顔を見れる。
我が家はまだまだcube使います。
大きくなったら、また悩むか。。。。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:25:22 ID:F8gJDQC5
CVT付きキューブの場合はATみたく勝手にギアチェンジしてくれないの?
CVT付いてても使わなくてもいい機能ってあるんですか?


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:46:43 ID:2aqUou6s
>>65
もっとCVTの事を学んでからカキコせぇ


ギアチェンジという概念が間違ってる。
CVT付で使わなくて良い機能って?何も無いぞ。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 12:33:12 ID:rntuV0io
65はだいぶイタいな。CVTの意味わかってんのかね〜最低限勉強してから来い!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 12:44:32 ID:crOGFuoE
わからないからちょっと聞いただけだろ、

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 12:50:00 ID:bMjfczG/
MTBを積載する場合、FタイヤをはずしてFフォークを畳んだ2列目の
上に乗せるんですか?



70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:24:03 ID:m4dXMJjr
正直、CVTのM6の機能はいらん。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 19:35:14 ID:ulhEJL6g
>>69
その積み方の場合、斜めに1台積めますが、FタイヤとRタイヤを外せば縦に2台
並べて積めるです。

実証ずみです。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 19:43:20 ID:Yw3Z+Aqx
>>70
峠道越えるときにはちょっと嬉しくない?

ノーマルモードだと回転低すぎ、
スポーツモードだと回転高杉

73 :ぽちょむきん ◆POCHOQNkhI :04/09/11 21:18:15 ID:yVr7VWkR
キューブキュービックアジャクティブ買ったーー!!

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/11 21:33:42 ID:Agg2NzdY
こんなのあったYO!!(・∀・)
http://www.satio-k.co.jp/fair/2004_09/conran/

コンランって、売り切れたんじゃなかったっけ?


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:52:26 ID:2llHFueI
恐らくHR15DEと新型エクストロニックCVTを搭載したキューブが出るはずだ
来年のMCまでには
燃費は今より大分よくなるし4つ星も獲得できるし車両価格は高くなるけど
税金が安くなるからお得になると思われ

76 :京都府民:04/09/11 21:59:42 ID:LPrscwNS
>>74
神奈川か・・・ダメポ。

>>75
漏れは、MC時に期待してる。




77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:53:38 ID:0tMrEMj1
MCでエンジン追加ってかなり稀だよね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:58:33 ID:8HLFzkmO
>>75
そのネタの信憑性がかなり高いのなら、待ってみてもいいかな。
あと一年ぐらい?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:34:54 ID:1PM9hGCQ

ない。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 01:58:33 ID:GtL2eDO1
>>77
シルビアがCAからSRになったり・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 06:36:45 ID:MaSzpsrC
追加じゃなくて変更だよね。
CR14DEが製造中止にでもなるというのなら話は別だけど、
CR14DEが存在したままで1.5Lエンジンが追加になるのは、
普通ならありえない。
1.6Lクラスのエンジンならありえるかもしれないが、
今のところ無さそうだ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 06:59:36 ID:/pjJDF0j
>>80
同じ排気量の形式変更だからでしょ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 07:05:42 ID:E/A2Edt2
1.6Lエンジンが載ったら、かなーり魅力的な車になるかも。


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 07:08:16 ID:Ht6s2v8k
1.6Lは1.5Lと性能は僅差、税金、保険料は大差。
というわけで、オイシイとこないからもう滅亡した!
いっそ2.0Lにしろ。FORZA復活です!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 08:58:43 ID:zQY/t/LB
>>82
( ゚д゚)ハア?
 
(つд⊂)ゴシゴシ
 
(;゚д゚)
 
(つд⊂)ゴシゴシ
  _, ._
(;゚ Д゚) …?!


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:03:33 ID:Ld1teAWh
82、シルのCAは1.8、SRは2.0だよ(*^_^*)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:39:04 ID:kJUm7Aug
だから1.4L廃止の1.5L新規ならありえるってことでしょ。
1.4Lと1.5Lの共存はありえないってこと。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:40:09 ID:UFlZkb46
つまりFMCまで待ちなさいって琴田。
MCではありえない、絶対。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:01:19 ID:CAzAfvjM
マーチ・キューブともCRエンジンは新開発だからそう簡単には
捨てないと思われ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:53:24 ID:P/Xb7wBd
>>80
順番が逆じゃなかったけ?
SR20を辞めてCA18に変えたと思ふ。
この頃ニッサンには2.0四気筒のスポーツエンジンが無かったはず。
CA20というのもあったけどロングストロークすぎて
プレーリーくらいしか積んでなかった。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:25:04 ID:sKSb4Tri
直噴は早めにやめて良いんじゃないかな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:48:03 ID:SxIzqHug
開発時に1.3Lか1.5Lか、または両方ラインナップかを検討した結果、
1.4Lという結論になったとのこと。

だから、1.4L捨てて1.5Lエンジンなんていう考えは出ない。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:05:01 ID:D/xKI/XT
>>90
・・・・・・・(鬱


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:08:50 ID:wb8BEGNl
日産次第ではMCでCR14からHR15に変更される可能性はあるかもね。
CR系はマーチ専用(ルノーのルーテシアもCR系?)になってもおかしくないし。
でもキューブの性格からして1.5g以上はありえんだろうな。
まあ、現キューブ乗りとしてはまったくどうでもいい話なんだけど。
でも気になって試乗には行くんだろうなw
>>90
CA18(旧)→SR20(新)が正解。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:25:55 ID:1Ym+YH8n
キューブとキューブキュービックって別物なの?
何が違うの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:28:59 ID:BrFRiuva
>>95
全長・車内スペース・乗車人員が違います

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:42:48 ID:CAzAfvjM
>>95
ボンネット先端から運転席・助手席までは殆ど同じ、
リアは少々違いますが殆ど同じ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 15:04:25 ID:bctW/Otp
特に伸びているのはホィールベースってのはわかるんだが。
後席ドアが大きくなったと思えば良いのかな?
2列目の足元スペースも3の方が広いと思って良いの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 15:28:12 ID:1PM9hGCQ

キューブとキュービックは、フロント席より前側は基本的に同じ作りです。
でもってリヤ側に186mmだけ全長が伸びています。
それしか伸びてないのに3列目を押し込んでるのがすごい。

今度キュービックの4WDでるけど、更に3列目は窮屈になることは・・・・。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 15:48:39 ID:hm/gmfta
>>98
2列目の足元スペースは3列目と同じぐらいだよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 16:06:33 ID:ugquLPWY
>>98
>後席ドアが大きくなったと思えば良いのかな?
実際それだけです。

ところで、現行キューブのりとしては、
前席のスライドを後ろに後50mm、後席を後ろに後100mm
動かせるようにしてほすい! 
(それが駄目なら、半分でもいいから何とかならんのかなあ・・)

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 17:28:10 ID:6Q7QJOvT
アジャクティブのシートとEXとかのシートって同じ素材なの?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:18:50 ID:wwNE3prZ
キューブの後席って後ろにスライドしないのか...orz
リムジンみたいに使えれば最高なのに。。。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:18:59 ID:BrFRiuva
>>103
スライド機構はついてますよ、原点をどこに取るかで解釈かわるけど(w

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:00:01 ID:PvEfIb4c
皆さんはキュービックの車盗難防止に何かしてますか?
旦那さんは「高級車じゃないんだから、
心配しなくていいよ〜」と何もしてないんだけど、
何もしないのは心配なのよね…

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:06:01 ID:POgB7MQH
車自体はキーをつけっぱなしにしたまま、車から離れないことを
徹底してる。
車上荒らしはキューブでもあり得るから、とにかくバッグ類や
CD等金目のものは外から覗いてもわからないように隠してる。

でも、車の中はゴミため状態で本当はそれらをすべて車外にだして、
車の中はすっからかんにしておくべきなんだろうが・・・・.

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:23:47 ID:4I9U8a0/
>>104
一番後ろにスライドしたときの膝周りの広さってどんな感じでしょう。
助手席を170cmぐらいの人が普通に座れるくらいに下げたとしたら、
後席スペースはかなりきついですか。
すいません、近くのディーラーに3の展示車がないんです。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:33:52 ID:kOKDmnhD
ディーラの人はキュービックはキューブの荷室の広いキューブと
思ったほうが良いですよ、と説明してくれました。
確かにそうなのかもしれないが、いつもすれ違いざまに見る
後姿がすごくイイ!!と思ってしまう今日この頃なのであった。
横幅はしかたがないにしても、懐の深さはウィングロード並みに
あったらいいのにと思いました。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:38:41 ID:wiK1HoIF
現行型キューブをベースにしてシャポーをつくって( ゚д゚)ホスィ…
ttp://carcatalog1.free.fr/rep568.htm

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:22:26 ID:9yuLMKk7
>>109
こんなクルマ、あったのね・・・第28回東京モーターショー(1989年)だって。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40591481


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 01:02:12 ID:7iQuAv8q
>>105

その旦那さんに、こう言っておあげなさいな。
「もう高級車はだいぶセキュリティがしっかりしてきてるから、
今は軽や普通車のほうが危ないんだよ」
と。

実際、盗むなら高リセールが期待できる軽も狙われ、
車上荒しにはドライバーに油断のあるセキュリティの無い
普通車が狙われやすい傾向も無視できないようです。

相手がプロなら高級車も狙うでしょうが、例えば知識の無い
俺のような素人が狙うなら、普通車の数をこなすほうが無難。
犯人の気持ちになって考えてみましょう。

あなたが狙うなら、どういう車ですか?
金の無い若い奴が狙うなら、日銭にも困るオヤジが狙うなら?




112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 01:09:28 ID:7iQuAv8q
>>109
>>110

おお!これいいね!でら可愛いw
フロントはさびしいしシルエットはトッポみたいだし、
自分では運転したくない車だけど、これでクレープの
移動販売とかしたら似合いそうだなぁ。
あ、でもリアドア横開きみたいだね・・・。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 01:44:02 ID:d+xVN+uS
>>112
現在の形成技術なら、量産できそうだね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 01:46:50 ID:d+xVN+uS
>>111
もちろん高級車もおいしいだろうが、
アラームが付いてたらお手上げ。
やっぱりモノをとるならセキュリティの甘い大衆車かな?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 01:55:53 ID:d+xVN+uS
>>101
運転席に座ってる我々ドライヴァーには分かりにくいけど、
アレをもっと後ろにやるとケツにホイールハウスの出っ張りがくっつく。
だからと言って、アレ以上車輪を後ろに行かせるにも十二分に後端なので
どうにもできそうに無い。
後はハイルーフにしてエルグランドみたいにホイールハウスの上に座らせるとかしか方法が無い。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 14:02:44 ID:2Yq0uGfw
ってことは、ホィールベース分だけは広くなったと言うこと?


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 17:07:42 ID:3QpKOUMx
>>116
2列目までの寸法は全部キューブと同じ。荷室が長くなっただけ。
ちなみに2列目のスライド量も同じ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 18:26:34 ID:XF3/nfRt
全部倒してえっち出来たよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:22:34 ID:5dwPk7Lm
3列目の座面の前端より後ろへは下がれないし
もし(3列目の座面の)跳ね上げ機構を追加したとしても
シートレールがスペアタイヤの収納部に干渉してしまうんだな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:58:35 ID:d+xVN+uS
つまりキューブベースだからこれ以上のスペースは確保できない。
広い車を欲しいならリバティでも買えってこった。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:17:58 ID:jdJmfEGF
誰かキューブにレカロつけた人いる?レカロなんかつけてもまったく意味ないと思うんだけど、手元にあるもんで…。ちなみにSR2です(*^_^*)…誰もいねーよな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:49:15 ID:5uRQQBWY
>>121
シートの座り心地は気持ちイイけど、疲れる。
つけた人もつけたい人もいるかもしれないよ。
あればつけるかも。
でもアームレスト殺すのもモッタイナイような。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:17:05 ID:1AuruWIV
キューブのシートってどうなんですか?他のコンパクトカーと比べて

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:58:06 ID:jdJmfEGF
前はけっこう柔らかいよ。後ろはものすごく柔い!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 00:00:02 ID:N2PG2uf1
>>121
キャラクターに合っていない。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 00:32:24 ID:ShS0orz5
俺はキューブのシートと相性いいようで、全然疲れない。

前乗ってた親のBMWはとてつもなく疲れた。
(その日中背中と腰痛かった。。)

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 00:33:50 ID:ShS0orz5
IDが…orz

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:51:00 ID:379AkFaP
>>127
いい一日の始まりですねw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 02:26:11 ID:e+OKd13e
>>127
そのID、一日手放すなよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 04:33:46 ID:4XE2PnL0
まだ車を買ったことはないのですがキューブは欲しいなと思ってます。
貯金は170万あって収入は月15万ですがこれだとキューブ買って
その後維持していくの難しいですか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 04:53:57 ID:1JrcdSjP
なんだかすごい質問だぞw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 05:03:18 ID:4XE2PnL0
よろしくお願いします

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 05:43:38 ID:nTBp3RjF
>>130
その月収で170万ためたの?
それくらいの甲斐性あんなら、大丈夫なんちゃう?
駐車場あるの?ないの?
車にかけられるお金は月いくらくらい?

駐車場代、使いそうなガソリン代、保険代、税金、車検代
その辺計算してみー
高速使っての遠出はあんまりできないかもだね
でも一緒に出かける友達がいるなら、割り勘でバッチリw
今はともかく、この先収入が増える目処はないんかな?

あと、車にしろ生活にしろ、何かあったときのために50万は
手元に置いておきたいねぇ

まぁ、君がギャンブルな生活してないんなら、買っちゃえば
後はなんとでもなりそうなんだけどね
俺が初めて1300ccの新車買った時は月収19万程度で
月17000円の駐車場
車のある生活は楽しかったよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 06:09:18 ID:BHaO8sGL
>>130

そんなけあれば大丈夫でしょ。170なら現金で買える。
車の保険は月分割にすれば大丈夫だし


135 :携帯から:04/09/14 06:20:35 ID:7Y1/mBz3
ギャンブルはやらないです。
収入が上がるかどうかはわかりません。今の仕事して1年以内なので。
安いなりにボーナスはありますが。
駐車場は1万くらいで見つけます。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 06:51:24 ID:40DUK0SB
>>130
中古車を買った方がいいよ。
車は何かとお金が掛かる。
車が有れば出かけたくなる。出かける時にも、出かけた先でも、お金が無いと・・

カレストや中古車雑誌でcubeの中古車ってのはいかが?
安く抑えて、お金を浮かせてドレスアップなり出来た方が楽しいと思う。


137 :ビンボなリーマン:04/09/14 07:45:51 ID:mnMn7r8/
実際問題、新古車に欲しいOPを付けて、新車金利より高い中古車ローンでローン
を組むと、支払い総額が・・・orz

人気のコンパクトカーに関しては、中古のメリットが全然感じられない気がする。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 08:32:11 ID:tzDsgMVt
>>135
現金で買うなら新古車がお勧めです。
ディーラーで買えば新車と変わらんサービスが受けられる。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 08:32:45 ID:tzDsgMVt
カレストにいっぱい展示してあるんで見てみると吉。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 11:20:10 ID:zdFJBDwP
>>130
新車買っても全然問題ないよ
中古車や新古車の方がお徳だろうけど

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 12:29:13 ID:Rzr/LVbB
ローンなんて銀行で組めばいいじゃん!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 13:47:52 ID:/vv+4+zt
問題なし。
漏れも手取り月15マソだが、Cube新車買った。
もう1年経ったが問題なく維持てきてる。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 17:49:21 ID:vnxA5UXQ
オレも手取り15マソ〜♪

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 18:12:12 ID:lHse+zXG
マイリースプランという手もあるぞ〜

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 18:29:16 ID:OUxAf4BM
キューブ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 18:31:51 ID:xqOUNytE
手取り15万でも茄子が5ヶ月あれば問題なし
茄子無しなら悩むところ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 18:59:36 ID:SHMiHZAb
>>144
あれスゲー損だからやめた方が良いよ。金利2.9%で買うのと変わらん。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 19:54:17 ID:m/ob+vvO
日産は2.9%とというすばらしいローンがあるからそれ使うのも手かもね。
中古の業者とかだと9%とかとられたりする

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:10:27 ID:Oz11G30I
>>147
そうなんですか?実はリースでキュービック乗ろうと思ってるのですが。。。
諸費用と保険も合わせて考えると、3年間の支払い総額は買うよりも
下回るので、3年おきに乗り換えるならばお得なのかな、と思ってました。。。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:40:06 ID:Rzr/LVbB
リースってさ、三年、五年て払っても自分の物にならない。って事は乗り換えの時の下取りもなし!よーく支払い内容見てごらん、どっちが得かわかるよ!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:51:34 ID:ShS0orz5
セルフスタンドでガソリン溢れた・・
給油口のところについた穴からこぼれてくれたのはいいが、そのままタイヤへ・・

orz・・

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:58:48 ID:nTBp3RjF
俺はキュービックEXの中古を買ったけど、9ヶ月落ち走行4000kmで
新車ならオプション込み220万くらいのが130万だったので割安感あったよ。
いらないオプションならともかく、あったら良いな、と思ってたものだったし。
現金一括だけど、ローン組んでも金利2.7%だった。
何も言わなくても近くの日産でオイル、フィルター交換もしてくれたし、
もちろんガソリンも満タン。車体もいろいろ調べたけど、落とし穴のような
ものも無いみたい。良い店に当たったなぁ、って思ったよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:00:10 ID:nTBp3RjF
>>150

今すごく「なるほど!」って思ったw
リースに興味がなかったせいもあるけど、そういう契約なんですねぇ。
全然気付いてなかったや。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:32:01 ID:BvKe/Spg
リースだと走行距離制限もあったはず。
距離のる人には向かないと思う。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:45:14 ID:rwHeDgef
>>150
ってことは、裏を返せばちょくちょく乗り換えたい人にはお得ってこと?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:43:35 ID:Rzr/LVbB
お得って事はないよ。新車、リース、それぞれの総支払い額を計算してみ。三年後に手放すとして、その差額より下取り価格の方が高いだろうと思わない?それに三年後にメチャメチャ愛着わいてたら?リースのを買い取る?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:21:20 ID:jhlSieDN
がんばって今お金ためて キューブ買おうと思ってます
年末頃になるかなぁ

頭金40万で残りローンってやっぱつらいっすかね・・・
バイトの身だし・・・

こないだ日産行って初めて試乗してきたんですけど、キューブの良さを初めて実感できました
広いっすねーキューブ すわり心地もいいし 俺個人的には言うことなしでした

お店の人に中古とかも聞いてみたんですけど
人気があるから新車とそんなかわんないとか言われちゃって
新車か中古か今迷ってます

新車で見積もってもらったら、159万でした
中古だともっと安くなるのかなぁ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:36:23 ID:IsOLeZNx
キューブってもともとあんまパワーないからエアクリとか
社外品に変えちゃうと激しくパワー落ちないですか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:47:13 ID:zneWgZli
>>157
バイトでローン組むって、禿しく危険だと思うが・・・。
親兄弟に迷惑かけないようにしろよ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:54:33 ID:7OLTwYi6
って言うかアルバイトで組めるもんなの?


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:54:55 ID:1Lq6WI7T
>>158
当方ブリッツのインダクションカバーにトラストのマフラー装着だが、
ものすごくパワーが上がりましたよん

162 :157:04/09/15 01:01:31 ID:jhlSieDN
>>159
やっぱ危険ですか・・・。はぁぁ・・・。もうちょっとためてからにしようかなぁ

>>160
親がいればくめるっぽいですよ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 01:16:41 ID:lxqbSkfU
親から借りて倍にして返す。最高の親孝行のチャンス!!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 08:02:28 ID:vwGZibNP
>>157
親から金借りてバイク買って
事故して動けなくなり借金親に払わせたフリータの友人を知っている。

任意保険(車両保険含む)はちゃんと入れよ。


165 :130:04/09/15 10:47:46 ID:xitUGHpC
いろいろアドバイスありがとうございました。
とりあえず200万まであとちょっと貯めてから購入にむけて行動しようかと思います。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 13:08:54 ID:dJM1GcRq
>151
ん?
セルフって満タン近くになると自動的に止まらないか?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 13:10:22 ID:dJM1GcRq
>164
俺は車両保険は入ってない
相手の車 人身ののみ保証するってやつw


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 14:26:43 ID:GGyv1XQM
>>165
そのほうがいいね。仕事にも精が出るし。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 14:56:38 ID:E3z+UZXa
セルフじゃなくても自動で止まるよ。セルフの方が自分でギリギリまで入れられるからいいよ!

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:08:29 ID:fZ+L0at/
ガソリンをギリギリまで入れようとして、吹き出して・・・・(´・ω・`)ショボーン
気をつけましょう。

171 :157:04/09/15 18:19:04 ID:XGsYyPb1
だめだ カタログ見たらもう新車しか考えられない。ヤヴァイ
SXリミテッドの黒かビームグレーしか乗りたくない
オプション5万はオーディオに使おう。KENWOODのDPX-07MDかcarrozzeriaのFH-PO77MDだなー・・・。
あとはいらないもの削ってがんばるかぁ・・・。
年内は無理でも年始くらいには買えたらいいな。

172 :158:04/09/15 18:56:21 ID:IsOLeZNx
>>161
まじですか!? うーんかんがえちゃうな〜UPするのか。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:15:04 ID:8LOAh32t
>>171
焦って買わずに、確実な線を狙っていけ。
後悔の無い買い物のために。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:55:24 ID:IsOLeZNx
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040915-00000176-kyodo-soci

「ワックス5年不要」ダメ 虚偽表示と東京地裁

 自動車用コーティング剤の販売会社、中央自動車工業(大阪市)が「5年間完全ノーワックス」
と虚偽の広告表示をしたためワックスの売り上げが減少した、
としてワックス製造会社ウイルソン(東京)が表示の禁止と1億1000万円
の損害賠償などを求めた訴訟の判決で、東京地裁は15日、表示禁止と1000万円の支払いを命じた。
飯村敏明裁判長は判決理由で「実験結果では約7カ月後に光沢が半分程度低下しており、
新車時の光沢を5年間維持する効果はない」と指摘。「誤解した消費者がワックスの
購入を控えることもあり得る」と判断した。
問題になったのは中央自動車工業が販売する「CPCペイントシーラント」のカタログ表示。

これって5イヤーとも一緒だよね・・・。orz

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:51:48 ID:uExUR/a0
ディーラーに薦められて5イヤーコーティングしたのなら
光沢が低下してからゴルァすれば良い。
他の施行業者よりクレームつけやすいよね>ディーラー

それとも「うちのは5イヤーコートでCPCペイントシーラントではありません」と居直るか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 21:22:46 ID:pNZNMgN4
もともとの光沢の基準が低いからゴルァしたところで
基準値内ですってことになると思うよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:26:30 ID:lcHRArGK
ペイントシーラントってトヨタだよね?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:55:44 ID:wEKb/V0Z
>>171
俺今日判子ついてきたよ。キュービックアジャCVT。
オプションタップリ30万ほどつけて込み200万。
日産の低金利ローンなら利息分は四年で10万ちょっとだから
高卒新社会人の俺でも余裕で払える!

アテンザも考えてたけど、マツダは値引きも鬼だが金利も鬼だからな。

キューブ最高!!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:58:56 ID:dJM1GcRq
>157
黒はすぐ汚れて大変だぞ
漏れ白にすればよかったと思ってる・・・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:30:10 ID:lcHRArGK
でも黒のかっこよさには。。。。
俺もシルバーにすればよかったと思ってるけどな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:33:39 ID:vwGZibNP
白も水垢等のスジが目立つのでは?

銀色が汚れを気にしなくなっる色だと思う
つまんない色だけどさ


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:34:41 ID:Jy+RG8ec
白黒銀はどんな車種にもあるから
選択に迷うのは当然。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:38:25 ID:lW+QDun+
>>178
マツダ、デミオでも2.9まで金利さげられたよ。
それ以外でもOK。
店によるか、人によるか、口によるか・・・かな?

それはそれとしてキューブ購入おめv
また乗車インプレッションでも書いてやってね。
俺はそゆの読むの好きなんだ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:46:31 ID:lW+QDun+
漏れは、キューブやキュービックはやたら街中で見かけるので、
あえて人気色は外しました。赤です。
なんつか、人気色=いい色、とは限らず、=無難な色とも思うタイプなので
不人気色と言えど気に入った色なので後悔無しですw
むしろグレーやブルー、ブラックばかり見るので、個人的には正解だったな。

ありがちな色のキューブは見すぎてもう目もくれなくなったけど、たまーに
ユーカリグリーンを見るとつい目がいっちゃう。カタログで黒なんかと
並べてみるとひけをとるように見えるけど、改めて単体で見ると
なっかなかに良い色だねぇ!素直に良いじゃん、って思ったよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:47:50 ID:/UIKufl5
白はスジも目立つがピッチや鉄粉もよく目立つぞ
シルバーにすれば良かった。。。と思いつつ結構満足している

186 :171:04/09/15 23:53:29 ID:miOiD5Bj
>>178
うぉぉ うらやましい限り。200万ってすごいですね。
頭金とか月々いくらとか教えてくれたら参考になってうれしーです。
オプションは何つけました?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:09:01 ID:6lx7gW4y
ユーカリグリーンはイイ色だとオモタ。
今まで3台くらいしか見たことないけど、、、

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:50:05 ID:37pwpAab
200万かけるとかなり贅沢できる?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 03:08:06 ID:uxfiMiwC
>>188
出来るよ。ただしキューブにそこまでかけるなら上級車も狙える罠。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 03:18:57 ID:s2fZZEcg
上級車で低グレードならキューブもありかも。

191 :178:04/09/16 07:55:37 ID:5zRsQAZX
>>183
そんなに引くのか(´・ω・`)
あやうくダマされるところだった。
主観バリバリのインプレならそのうち(w

>>186
オプションはオーディオがKENWOODのやつ。スピーカーも。
あとはプライバシーガラスとかマットとかスタッドレスなど。

頭金は無しで月々45000円ずつ。
まとまった金がないのも困るので頭金は出さなかった。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:49:49 ID:5TsGaC33
ユーカリグリーン買ったよ。
ただ、友達に「緑色の車」と言うと
マーチのキウィグリーンのような鮮やかな緑を想像される。


193 :186:04/09/16 15:26:51 ID:qoR4JRak
>>191
KENWOODの一番新しいやつですか??もしかして
それだったら音質レビュ、操作性レビュ教えてたもれー

頭金なしかぁ。すごいね。社会人はやっぱちげーなぁ。
俺もがんばろ

>>192
ユーリカグリーンってコアラに好かれそうですね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:55:42 ID:Bvte0xtF
今日、茶色いキューブを見た。あれは…?
メーカーのページにもそんな色ないのに。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:34:26 ID:L8PE0u/9
>>194
ヲメ!あれはコンランだけに限定発売された色だ
数が少ないから俺もまだ見たことが無い。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:34:56 ID:26PikNMB
CR14DEは単にルノーと共通のエンジンで、欧州では日本と税金の区分が違うとかで
中途半端な1.4Lという排気量になったと聞いたが
1.5Lの追加は別におかしな事ではないだろう
HR15DEの方が力も強くて燃費もいいし、積んでデメリットは殆ど無いと言える
CR14DEは別に廃止しなくてもそのままラインナップに残せると思うけどな
マーチだって1.2Lと1.4Lが併存してるわけだし



197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:39:14 ID:26PikNMB
俺なんか年収0の学生だけど、親にキューブを新車で買ってもらったよ
保険は任意自賠責合わせて年14万位、自動車税、重量税合わせて年間5万程度、点検費用が年1万円位、
オイルが1万円/年位 ガス代20万円/年
しめて、車の経費は40万円/年位か
漏れの出す金は殆ど無いけどな


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:54:06 ID:26PikNMB
>>194
マーチに設定されているショコラ(PM)だ

>>188
うちのマンションにあるホワイトパールライダー四駆ナビ付なんか諸経費込みで軽く200万は超える

>>184
グレー、オレンジは滅多に見ないけどな
エアブルー、ビーンズ、白、銀はよく見かける
先日キュービックのクリスタルブルーを初めて見かけた

>>171
じゃあ自分の好きなの買え
今からなら無理しなくてもMC待つのも有りだと思うが
個人的には黒と灰はキューブの独特のデザインが分からなくなるから嫌い

>>159
自分名義で連帯保証人を付けないならば
親や兄弟は全く無関係だし弁済義務はない

リースは3年で36,000km以内の走行距離、内装外装ともに傷んでないこと、等々の条件付で
3年経過すれば新車に乗り換えられるが、条件を満たしてないと乗り換えられない


199 :178:04/09/16 19:56:49 ID:5zRsQAZX
>>193
一番新しいかはわからないけどオプションカタログの
オーディオの最初のやつ。DPX-07MDての。
納車は来月になりそうだからそれからでよかったら。
でも前に使ってたのがカロバンのフロントワンスピーカーに
アゼストの激安1DINだからね。比較にならないね(w

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:52:19 ID:uxfiMiwC
>>199
結構音漏れ酷いから、デッドニングもオススメするよ。
純正2DINオーディオ+純正スピーカーでの話ですが・・・

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:01:17 ID:M151+FYL
漏れキューブでデッドニングしまくってるけど、
もともとの鉄板が薄いから音が漏れる漏れる・・・。

202 :178:04/09/16 22:40:39 ID:5zRsQAZX
>>200
音漏れはDQNにはむしろ好都合です(w
まあ音が良くなるならやってみようかな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:43:25 ID:Q2kcsHJL
5イヤーコートて裁判沙汰になってるやつと同じなんか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:46:08 ID:4Q0BJq6A
>>50
亀レスだけど、ネット裏にはエキパイの遮熱板がある。

205 :90:04/09/16 22:55:10 ID:iBEePzax
亀レスついでに自己レス
>SR20を辞めてCA18に変えたと思ふ。

FJ20を辞めてCA18に変えたんだったorz
S13のもういっこ前のモデル。形式は何だったっけ?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:13:02 ID:E3qOMvyw
>>205
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4868/sil_history.html
このあたりをご覧あれ。

K's Q'sの由来を初めて知りました。トランプだったのね・・・。

スレ違いすまそ。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:14:57 ID:Jjnty9AK
みんなエンジンオイルは何入れてる?ちなみにオレはイエローハットの100%科学合成油(0W−20W)

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:28:33 ID:3gBdBJYv
>>201
外側に吸音材でもつけますかw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 03:04:21 ID:YXz4lGyI
デッドニングって内側に効果はあっても外側にも同じ効果があるの?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 09:41:27 ID:lQyFJVVs
>>209
>>208の文章を最後まで読めw

211 :193:04/09/17 13:00:59 ID:6OhsMMyK
>>198
俺もそう思います。黒だとキューブの特徴である後ろの窓のデザインが殺されちゃうんですよね。
でも黒系が好きだから、妥協して灰にしようかなぁと今思ってます。

>>199
(・∀・)ソレダ!! いいなぁー、納車楽しみっすね。
今がんばって稼がないといけないのに、じんましんになってバイトできなくなってしまった俺。・゚・(ノД`)・゚・。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:47:41 ID:yBinMotq
キュービックってガソリンのランプ付くの早すぎない?Eの前で付いてしまう。
今まで乗ってた車がEを過ぎてからランプが付く車だったのでランプが付いたらスタンドの流れだった。
ランプ付いてからどのぐらい走るかわかりますか?


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 17:50:16 ID:/CeJcz0D
キューブライダーっていくらするの?(-人-)パンパン!!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 18:21:55 ID:VG/38imN
>212 試しにランプが点いたら即座に給油してみましょう。
何リットル入る?
入った分をキューブの燃料タンクの41リットルから引けば、点灯時にあと何リットル残っていたか分かる。
それを自分のキューブの平均的燃費に掛け合わせれば良い。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:22:42 ID:XYkFM7eJ
遊び心をくすぐる車ではある。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:27:25 ID:CGulnKdm
>>213
ほれ!
http://www.autech.co.jp/SV/Z11S07/price.htm

ここで聞く前にオーテックのサイト探せ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:43:25 ID:3gBdBJYv
>>211
その後の繋がったウインドウを潰すフィニッシャーも売ってるがなw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:23:53 ID:VDJdix6+
先日、左右対称のキューブを見かけた
近くに寄ってみてみると自分で黒く塗っただけなんだけど
左右対称って案外格好良かったよ
右後ろのピラーを黒く塗ってたんだけど

あと、ネオクラシカルみたいにタイヤの上の所の部分も黒く塗ってて
フルスモークだったな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:47:04 ID:BnYPODD/
>>217
あれ、カッコわるいよね

あと、なんか木枠みたいなのドアに貼り付けてるのもあるねー
なんか相当カッコ悪かったんだけど、いくらかは売れたんかなぁ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:00:28 ID:BnYPODD/
そうそう、マツダのベリーサが静寂性の優位のひとつとして、
ガラスの厚みを挙げていましたよね。
イストが3.5mmに対し、ベリーサは4mmであるよと。

んじゃあ、うちのキュービックはどうなんかなぁ。。。
と図ってみたら、3.5mmでしたv

これがコンパクトカー標準サイズなんかもしれないけどね。
とにかく、3mmじゃなくて良かったw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:19:33 ID:m63gEmQo
連休中にイリジュムプラグに交換しようと思ってるんだけど、
元から付いてるなんてことないよね??
交換したら、レポします


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:52:14 ID:8sK/w8MG
ま〜、キューブにはデッドニングは必須でしょ。
デッドニングすれば音漏れは高級車並みだよ。
ま〜ドアが重くなってしまったけど・・・

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:20:20 ID:MPyIUFBS
純正2DINって、以外と低音も「ズンドコ・ズンドコ♪」響いててイイ!!感じなん
ですが、全体的に音がこもりぎみで・・・・・チョット残念です。

社外デッキ(カロのFH-P099MD)に換装すれば解消できますでしょうか?


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:49:17 ID:1BJeU4G8
キューブドアの持つとこの下に傷付かないか?
いつのまにか酷い事になってて驚いた

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:59:40 ID:sVN4IA7P
>>223

純正デッキとFH-P099MDを比べるのはカロが
可哀相・・w

漏れはZH-900にしたけど純正のCDより遥かに
音が良くなりましたよ。

226 :続き:04/09/18 00:01:36 ID:zoj3Zxhf
ZH-900よりもFH-P099MDの方が性能は
良いのでかなり期待できるかと。

でもそれだと純正スピーカーじゃ物足りなくなりますね・・・。
しかもデッドニングしないと本当に勿体無い事になります。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:43:33 ID:ca0FEY26
純正ナビはサイドブレーキ引かないと操作できないんですよね。
操作がわずらわしいのと、変に運転操作とリンクさせると、
逆に危険だと思うのですがどう思います?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:52:13 ID:Etx99XO0
>>224
付きます。どうしましょうか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:57:26 ID:k1b3zeyd
クリップ式ドアハンドルは注意しないとすぐに傷がつくよ。
フリップ式の時も下に傷がついてたけどね。
なるべく爪がボディに触れないようにしないと。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 01:00:28 ID:pbfkjwUK
良いナビつけようとしてる奴!くれぐれも盗難に気をつけろよ?
俺、車上荒らしにあって・・・・

保険には絶対入っておいた方が良いぞ。
保険で元通りになったからさ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 01:44:07 ID:Gk8XnG0S
>228
色が黒だから目立つわけよ
どうすっかな・・・・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 02:10:11 ID:uXZjxWqs
>>231
http://www.sun-inet.or.jp/~tokai-ds/ichioshi.htm

そこでこれですよ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 09:53:55 ID:9ueP2JCC
>>227
サイドブレーキは連動してないよ
信号待ちでもちょこちょこ弄ってる


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 12:56:14 ID:UmoX9bLX
>>233
連動してるはずだが...
ま、ディーラーに言えば、5千円くらいのパーツでキャンセルしてくれるけど


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 16:25:58 ID:aARVAOP9
>>234
つーかそんなんパーキングにつながってる配線をアースに落とせばOKなだけでは?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:22:04 ID:1e3AtBEO
昨日アジャクティブの見積もりだしてもらったんですが、
今日「決めるんなら早くしないと在庫が無くなるよ」って連絡がありました。
やっぱりMC前の在庫整理なのでしょうか・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:35:58 ID:W8MosJyY
アジャクティブって台数限定でしたっけ?
でないなら、私なら嘘つきからは買わない。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:07:58 ID:k1b3zeyd
残念ですがアジャクティブはグレードのひとつです。
台数限定ではありません。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:36:45 ID:D0cW5m0m
>>236
9月登録に間に合う在庫かも?
10月登録になるなら決算間に合わないし、値引き渋くなるってことで。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:18:17 ID:jLriShx0
じゃあやっぱり今決めるしかないかもね。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:30:12 ID:b8lIXcc8
ちきしょう 今お金ためなきゃいけないのに、じんましんになってもた
バイトも休まないとダメになっちゃったし、キューブが遠のく・・・。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:41:18 ID:fL+HdOLi
Z10から乗り換えても満足できるのだろうか?
デザインはZ11のほうが断然好き。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:10:20 ID:+WrUiZFr
すみません、たびたび出てくるMCってなんなのでしょうか???

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:17:39 ID:oDKDKg3l
>>243
マイナーチェンジ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:44:58 ID:uiLQ25LM
ティーダにしよっかな。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:59:15 ID:tjOF0KJc
>>245
ノートを待て。
cubeと似て非なるが、使い易さで同等以上だ。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:00:19 ID:fbzNx6aK
>>245
価格対効果がつりあっていればそれもいい選択肢だとは思う。
ティーダのエアコンスイッチもマーチ/キューブのプッシュスイッチだね。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:12:59 ID:AuPq4+zd
ノートって一回り小さいんじゃなかったっけ?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:15:09 ID:Z9sQUTcI
>>242
俺乗り換えだけど、満足できた。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:44:59 ID:tyywZrRn
>>248
車高だけ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:11:29 ID:fbzNx6aK
それにしても日産も考えたな。
このリアテールASSYじゃ、流石のDQNパーツメーカーもクリアテールの出しようがないだろ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:21:55 ID:+WrUiZFr
来年の車検を控えて購入を考えてるのですが
MCを待って買うのが吉か、決算期の今購入するのが吉か・・・
みなさんどう思いますか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:23:04 ID:+WrUiZFr
あ、>>244さん教えてくださってありがとうございます。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:40:48 ID:5s/z4528
>>184,187
そんな漏れはユーカリグリーソにした!

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:43:10 ID:5s/z4528
254だけど>>192ぬけてますた・・・orz

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:48:28 ID:QiOU/Fmt
モデルチェンジすんの!?新古車を探して買おうと思ってたんになぁ・・・

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:04:07 ID:tjOF0KJc
家族の都合で車が二台必要になった。今はcubeオンリー
売り払おうにも多走行で買取安く。。。15年登録で75万だって。鬱。
どうすっかなぁ。
でもcubeに愛着有るんだよねぇ。ナビもETCも付けて毎日乗ってるし。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:47:01 ID:1ZAycS3e
>>257

買い足せば?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:20:21 ID:0lnTNlRe
EX-LTDで考えてたんだけどアジャも捨てがたい。
アジャに V-plusのオプション付ければ装備上は EX-LTDと
ほぼ同等って考えていいのかしらん?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:48:03 ID:RKxw6TBm
>>259
エアコンがプラズマクラスターかノーマルか
後は1DINのCDの有無だけだな。

見た目が許せるならアジャ+Vplusは値段的にお得だよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:46:41 ID:0lnTNlRe
ホントだアジャV-plusのオートエアコンはプラズマクラスターでは
なかったのね。EXのと同じ普通のオートエアコンかあ。

さんきゅ! >260

外観はEX-LTDでもアジャでもどっちでもいいんだけど
社内の色はアジャの方が抜群に好きです。外から眺めてる時間より
運転で車内にいる時間の方が長いからってこともあるので
プラズマクラスターは捨てて内装色優先でアジャの方にしようかな。
明日までに決めます。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:53:38 ID:5s/z4528
>>259
あと撥水シート!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:20:58 ID:0lnTNlRe
>>262
撥水シートって??
今 一番新しい総合カタログとEX/SX-Ltdのペラペラのカタログ
見てたんですけど どのあたりに書いてあるのでしょうか?
目が疲れちゃって隅々まで探せなかったです。
すんません、教えて頂ければ幸いです。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:21:16 ID:RKxw6TBm
>>261
プラズマクラスターはオプション15750円で付けられるよ。

撥水シートはキュービックだけのオプションですね。
これも10500円で付けられるけど。

ってことで両方のオプション付けてもアジャの方が安いよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:27:09 ID:0lnTNlRe
あっ、キュービックだけのオプションだったんですね。
キュービックのカタログはないからみつからなかったのか。
プラズマクラスターも付くんですね。
いろいろありがとうございました。

アジャでキマリっぽいけどEX-LTDもまだ捨てたもんじゃないし
今日は一晩悩みそうです...。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:05:09 ID:5C136dH+
妖しいくらい安いですなぁ…。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28370861

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:45:57 ID:tjOF0KJc
>>266
ハイハイ。安くてよかったね。
正規ルートからメール直やりとりを促すような奴は相手しない方が良いぞ


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:03:07 ID:xxl66oLg
>267
しかも相手は新規だしな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:06:52 ID:XLwude27
>>266
これってマニュアルエアコンだからEXじゃなくてSX…?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:26:54 ID:KE18Pwpa
>>269

自分の車が大好きなのに、それのグレードを間違える奴なんて
なかなかいないよねぇ・・・
ホイールはEX標準のだから、購入時に「SXだけど、アルミはEXのがいいな」
って思って買ったのだろうし
怖い怖い

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:52:16 ID:oQeoPQRx
70th-Iあたりじゃない?これ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:14:30 ID:5+i9U5Tk
今月中にマーチ・キューブ・ウィングロードの商談決めると
カーナビが52500円引きになるそうなんですが日産が用意してるナビって
いかがなもんでしょうか?
とりあえずオーディオで2DINつかっちゃうので1DIN用買おうかと考えてるけど
後でカーショップで買う方がいいのかな?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:17:17 ID:5+i9U5Tk
そうそう、1DIN用のって音声がFMトランスミッター式とあるけど
これってカーナビ使用中はオーディオ使えないってこと?
ナビ初めて買うもんで無知ですんません。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 03:50:57 ID:QtQbEyat
>>273
楽ナビに限って言うと、案内音声は本体のスピーカーから、
DVD再生時はFMで飛ばしてオーディオで受信して聞く・・・と思う
まぁ、不安ならカー用品店に出向いて聞くのがいいと思う。
そして買うなら、価格.comで調べて買うのが賢い。
黄帽や自動Rより安いのが見つかると思う。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:10:06 ID:vmbgcayi
>>273
オートバックスやイエローハットでの販売価格くらいなら
デーラで、その価格を言えば同額で取り寄せしてくれる。
交渉次第で取り付け費含めて少し安くなるかも?
流石に通販の価格では買えなかったが、
デーラでcubeを何台も見てるサービスマンによって
取り付けしてくれる安心を俺は選んだ
車を一泊二日預けたけど、しっかりキレイに取り付けしてくれました。
初期設定もしっかりされてました。

友人の車で量販店取り付けナビのTVアンテナ線が
室内からそのままリアハッチのゴムの上を渡り、
更にアンテナ線の上にクッション材貼って誤魔化してるのを見て萎えた

それにナビ配線が元でトラブル出たとしても
デーラ取り付けなら話も早いしね。
デーラもアフターで儲けを出すのに必死ですから対応は良いよ@神奈川


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:39:46 ID:RPiE5utP
AMDのEラインF16の17インチにキューブ専用サイズが
出たようですが誰か付けた人いませんか?
出たばっかりだからいないよな・・

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:51:58 ID:QtQbEyat
>>275
要は工賃で設けてるだろうから、
例えばAVIC-ZH900MDなら価格.comの最安値(23万代)で買って、
新品ならオーバーホールも必要なく工賃足してもイエロー帽子等の
価格(34万代)より安くつく。
価格なんてあって無い様なものだと本気で思い知るよ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:02:24 ID:4j/DP6Ea
インテリジェントキーをつけてる人に質問です。

鍵の開け閉めは問題ありませんが、エンジン始動の時たまーにキーが車内に無いって反応になったりしますが
これって壊れているのでしょうか・・・・。
何がきっかけか分からないのですが、しばらくガチャガチャしているとそのうちエンジンかけられるのですが・・・・。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:12:10 ID:MxZE6+v+
>>278
ハンドルロックが掛ってるからだと思う。
ハンドルを左右に軽く動かせば、キーが回るよ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:29:49 ID:1NrlEKnQ
274、275、277
ありがとうございます。とても参考になりました。
ナビくらい自分でも付けられると思うけどアンテナの処理とか
設備も工具もろくにないから素人仕事になっちゃいますもんね。
取り付けは日産でやってもらいます。
ナビなしでキューブ買って12月にボーナスでナビ買って
とも考えましたが日産が用意してるナビもそんなに
悪くなさそうだし今ならナビ52500円も値引きしてくれるので
ナビ付きでオーダーってのも検討します。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:45:23 ID:vmbgcayi
>>280
デーラのザナビィ製だけはやめておくように。
地図とガイドが糞だから。


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:08:55 ID:1NrlEKnQ
>>281
ザナビィ製ってカタログのどれあたりでしょうか?
どれもXX304とかいう型番でよくわからなくて。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:29:21 ID:3CC7debb
>>281
な、なんだってー(AA略

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:41:02 ID:p6OAuQCU
ザナビィ製だけは辞めておいた方がいいよ。

他のメーカーで幾らでも良いのがある。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:46:40 ID:38churVv
>>284
な、なんだってー(AA略


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:52:09 ID:yhJ2XQ/8
今日、洗濯してる間に庭の手入れしてたとです。
そしたら頻繁にキューブのロックが開いたり閉じたりピカピカしてたとです。
そうです。ズボンのポッケにインテリキー入れたまんま洗濯してたとです・・・orz

でも問題なく動作してます。
生活防水対応なのかインテリキー!
すごいぞインテリキー!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:07:51 ID:KE18Pwpa
ザナヴィのDVDナビ使ってるが、聞いてたよりは使えるね。

・検索後は必ず全ルート見て、自分で採点する。
 単純に検索結果がイマイチな場合がある。
・例えば「右折、続いて左折」となったら、地図を拡大してみる。
 なぜなら、その次はの案内は右折の可能性がある。
 つまり、本当は直進して右折だけでOKであり、その方が安全な場合もある。
・前に一度、高速に乗りそびれた時に下道を走っていても高速走行中と判断された。
 (3Dジャイロついてないん?) 

使用したことのある楽ナビとストラーダと比べて、感じた問題点はそんくらいかな。
金出すんなら別メーカーのにしたと思うけど、タダ同然なので文句なし( ´_ゝ`)

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:12:31 ID:kdII9orS
ダメダメじゃん。
タダでもいらんな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:17:00 ID:KE18Pwpa
>>288
ええー
タダならいるよ
今んとこ楽ナビ(dvr-220)と比べても困らないもん

つか、つまんない煽り

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:39:11 ID:vmbgcayi
>>282
真面目に答えるとデーラの営業に聞いてください。
http://www.nissan.co.jp/EVENT/NAVI/
149100円(多分アゼスト製)
166320円(パナのストラーダ)
は付けても損は無いと思うけど。しかしカロの楽ナビの方がマシな気がするね。
ナビの中身の話はスレ違いなので。



291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:42:20 ID:vmbgcayi
>>286
インテリキーは生活防水になってますよ。
確かリモコンの袋の中の紙に書いて有ったと思ふ

しかし洗剤の溶けた溶液中ではジンワリ浸水してそう。藁
しっかり乾燥させたほうがよかですよ。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:03:15 ID:KE18Pwpa
キュービックの高速走行安定性向上の為に何かしてる人いる?

110km超えたあたりから、なんかハンドルが微妙に落ち着かない・・・
空気の塊にボディが揺らされてるんでしょうか?
阪神高速湾岸線4号だったか、あの辺はちょいちょいカーブが続くんだけど、
90kmくらいまで落とさないと安心感がないよ。

ボディの形状から走行性能は覚悟してたし、マターリ走る車だからいいやと
思ってたけど、実際走るともうちょっとリラックスして走りたくなるね。
長距離移動時の疲労感にも差が出るだろうし。

タワーバーとかで剛性あげたらマシになるかな?
以前、車のボディ下部に取り付けて、空気の流れをコントロールして
ダウンフォースを稼ぐアイテムを見た記憶があるので、それも気になってす。
名前失念しちゃって調べてる最中だけど・・・。

誰かいじってる人いたら、効果があったかなど、話を聞かせて下さいませ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:23:00 ID:0X/N5Z0c
>>278
正常です。取り説にも載ってますが
インテリキーの電波は常に出ているわけではなく
数秒ごと?に出るので、合間に入ってしまうとエラーを起こします。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:28:57 ID:Q8cBvY7S
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI/DVD/dm304.html
このナビつけてるよ。
富士通テン製だね
ルート探索は非力だけど結構いいよ

295 :278:04/09/20 23:27:40 ID:4j/DP6Ea
>>279 >>293
インテリキーについて質問したものです。ありがとうございました!
ディーラーに行っても症状が出ないと故障と認められないと思ったので
非常に悩んでいました。
壊れているものでなくてとても安心しました♪

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:45:37 ID:YYccHCge
友達にキューブの値引き26万した人いるよとかゆわれましたよ
すごいなぁ そんなひけんだ。最初3万って言うのはどこも同じなんだとも聞きました

俺もがんばって値引いてみよう
みんなどれくらい、どーやって値引きました?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:04:20 ID:6MfE3s3W
ザナヴィのインダッシュナビって手動じゃなじゃったっけ?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 07:24:10 ID:oCHcSVzo
そうそうみなさんナビのパーキング線、アースにつないでたりします?
キュービックてどこら辺につなげばいいんかなー

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:00:28 ID:+5222vQu
>>278
車内でインテリキーを置く場所によってキーが車外に有ると判断される場合は
たくさん有るアンテナのどれかが故障してるかも?
デーラに相談してみては?

cubeの場合、
鍵を鞄に付けて、後席後ろの荷物エリアに鞄を置くと鍵が車外だと言われウザイ
セダンなら納得するが、荷物エリア丸見えのcubeでこれはどうなのかと小一時間。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:13:44 ID:qqxS+Bc2
キューブのアジャを明日納車です。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:22:20 ID:EiAX1MPc
 キュービックSX-Ltd納車されました。インテリキー、パーキングサポートの
ベーシックタイプなどのオプションを付けました。

 納車の時、ディーラーからインテリキー、予備のメカニカルキー、それにドアキー
(ドアのみの開閉に使う)を渡されました。一応、説明は受けたのですが呑み込みが
悪いもんで、よくわかりませんでした。
 これらの予備キーとドアキー、保管場所あるいはどんな使い方が適切なんでしょうか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:50:54 ID:Yapr1JGe
296
それってナビの値引きも含んでじゃないの?それなら俺もアジャを21万何千円プラスナビ割引5万2500円で計27万程の値引きで昨日契約したよ!

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 12:59:12 ID:4SaSV5oG
この4WDは、雪道も安心して走れるのか?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:09:06 ID:Vi37oivo
>>301
予備キーとドアキーの言葉の使い分けがわからんが
オレの使い方を書いとくと
(パーキングサポートは無し。最初についてたのはインテリキー+内蔵メカキー+通常型のメカキー)
インテリキーと内蔵キーは常に一緒、インテリキーはいずれ電池が切れるが
そのときはリチウム電池なので突然来る。
そのためバラバラに保管するの危険だし、内蔵キーしかキーホルダー等をつける場所がない。
車に乗る時はズボンのポケットかバッグに入れる。
通常キーは家の鍵と一緒にキーホルダーへ
(インテリキーが大きすぎてキーホルダーに入らないため
単体で持ち歩いているが、忘れる恐れがあるから)

さらにスペアキーを一本作って家に保管してある。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:32:07 ID:kXHjsCll
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった5【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:05:55 ID:/G2j+k2z
インテリキー(中に予備キーをつけた状態)をディーラーなど
そのキーの使い方を知らない人に預ける時はどうしてる?

私は説明するのがめんどくさいので 予備キーを渡して、
ドアキーは手元に保持してしまう。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:05:06 ID:QqetDhdU
>>297
硬派だろ?
今時DVDナビでDVDビデオだって見れないんだぜ!

そういうわけで、1DINに使えるナビを収めたい方にはDVD楽ナビをお勧めします。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:33:33 ID:BCFOSFqB
パーキングサポートシステムは、設定にもよるがインテリキー(またはリモートキー)
以外の方法で解錠して(メカニカルキーでの解錠も含む)、6秒以内にキーを差し込ま
ないとホーンが断続的に鳴る仕組みになっている。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:00:24 ID:mJIdVb9I
後ろのナンバーのランプ切れちゃったのでランプ取替えようとしたのですが
ランプのカバーが外れません
どうやって外すか教えてください

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:05:13 ID:hOZrVxXE
ディーラー逝け

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:18:32 ID:fwURElT4
>>292
キューブですが、タイヤを14インチ175から16インチ195に換えたら
高速でのふらつきがかなり改善しました。
ロングランでの疲労感も減って、個人的な感覚ですが
高速では目的地が半分くらいの近さに感じます。
乗り心地も、純正よりフラットになりむしろ乗り易く感じてます。
燃費も空気圧を高め(2.5位)にしてるせいか
今のところ目に見えて落ちたということもありません。
あと、頼りないブレーキの効きも多少良くなりました。(すぐ慣れちゃったけど)

サス、ショック、タワーバーなどイジるポイントは幾つかありますが
路面と接してる肝心のタイヤをどーにかしないと、
効果を体感しにくいかも知れませんね。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:29:36 ID:hOetI96Y
誰かキューブでデットニングした人います?感想きかせてください
音があまりにしょぼいので・・・

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:20:21 ID:YBHpfk4h
>>309
ナンバー灯のカバーはネジで止まってるだけ。
これがわからないなら自分では触らないほうがよい。
コンビランプは結構悩むかも。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:04:09 ID:WEuaVtHH
最近キューブ見かけすぎ
ビーンズを連続で4台位見た
なんかビーンズでフロントグリルがライダーみたいになってた変なのを見たけど、オーテックでそんなバージョンがあるのか
今日だけでキューブ20台以上見たかも
もう累計でZ11も40万台近く売れてるし

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:43:57 ID:ChxocAKu
>>314
メタリックグリルじゃね?

俺もつけてる。
ノーマルが×ってわけじゃなくて、ちょっとだけアクセントって言う気持ちで。
見た目も精悍さがちょっと出ていいよ!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:50:00 ID:ChxocAKu
>>294
俺はこれの前作のやつ使ってます。
パナ製だけどソフトはテン(イクリプス)。

確かにルート探索は・・・
なんつーか、わざと信号のある大きめの通りを案内するみたい。
構わず細い抜け道入ると、ちゃんと細い抜け道も案内するし

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:51:37 ID:0HR17xm0
キューブライダー( ゚д゚)ホスィ…
でも、ベースはSXなんですよね?
エアコンをプラズマクラスターのオートにしてほしい。。。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 06:55:55 ID:1D+EdYET
テッチンとアルミで燃費変わりまつか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 13:10:30 ID:htg8L8zz
>314
確かに多いなぁ。
先日は片側3車線道路の両側のほぼ同じ位置にエアブルーキューブが止まっていて
その間をオイラのエアブルーキューブが走り去っていった。

なんだかねぇ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 15:43:16 ID:2X4wIZgW
ほしゅアゲ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 16:22:58 ID:ZGtXIDse
あっ 俺もエアブリー

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 18:05:56 ID:UCIamWXJ
俺もエアブルーw
こうなったらどこまで増えるか逆に楽しみ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 18:27:38 ID:XzWNymvg
オレ右折待ちで正面むいて被ったことある…
しかも同じ色。かなり恥ずかしい…

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:10:56 ID:nOEGsJLX
公道はキューブとマーチとフィットのもの。
その他の車はその他大勢。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:19:50 ID:lyTXBYuS
あんまり多く見るのも良い気分じゃないな
特に同じ色見掛けるとなぜか萎える

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:33:30 ID:Vh7nYBsJ
ライダーとかアジャクティブって減税の対象にならないって本当ですか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:13:21 ID:whrl3IVI
ライダーはその通りだけど、アジャクティブは減税対象だよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:42:16 ID:OhDsPWrZ
>>236
で、アジャクティブは限定車?MC前の在庫整理?と書き込んだ者です。
確認したところ、ごく個人的な意見であって、危機感をあおって
購入させようとしたのでは無いことがわかりました。
(的ハズレな意見とは思いますが)
レス下さった方ありがとうございました。デマ流してごめんなさい。





329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:59:09 ID:/MPSECs7
ビームグレーとパプリカオレンジは滅多に同じ色で並ばない

ていうか、最近学校の職員がビーンズのキューブ買った
横に並んでるマーチも同色

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:00:21 ID:/MPSECs7
アジャクティブは単なる売上減少に対するテコ入れだろう
つーか、普通にSXでもっとオートエアコンとか選択できるようにすればいいと思うんだが


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:03:17 ID:vyB1p0kT
329
んなことない!
こんだけ売れてりゃ被るよ。
俺あえてビムグレだけど・・・
やっぱキューブだわw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:27:07 ID:FYUQLFGq
>>330
そもそもの原因は、SXのオプション価格だと思われ。
普通は下のグレードにオプション足すより、上級グレード買った方がおトク
という図式がキューブでは崩れている。
問題はEXの高さとSX用個々オプションの安さ。そしてそのしわ寄せが差額算出価格5万円のオートエアコン
EXにフォグ+キセノンとサイドエアバッグ、プラズマクラスターとチャイルドシートアンカー
でも値段据え置きでくっつければEXに移る人いるかも。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:01:13 ID:maS62DSh
今 205/60/14インチのタイヤがあるんだけどキューブにつくかなあ。
はみ出す? 太すぎてハンドル切れない? 燃費悪くなる?
何一ついいことなさそうだけど試しにやってみたひ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:20:37 ID:kLcr3Y0g
>>333

案ずるより孕むが易し
試したいなら実行しなはれ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:54:19 ID:Zr49eWR9
>>333
試しにやってみたいならやればいいじゃん。
やってここでそのレポしたらいいじゃん?
なぜここで聞くのかわからん?
それとも初めからやってみたくもなんとも思ってないんじゃない?
レスがついたらやらないつもり?
やってみたいってのと矛盾してるじゃん。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:11:05 ID:Inm0U6vS
ついにアジヤのキュビック契約しました!嫁の好みでエアブルに…
実際エアブルってどぅなの?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:39:07 ID:PJvA1vQg
214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/09/23 01:24:47 ID:INtz17zz
ついにアジャのキュビック契約!嫁の好みでエアブルになったけど…
正直エアブルってどぅ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:56:57 ID:7KTaupko
>>337
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h18496798

こんな感じ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:45:13 ID:tJYiYOhC
今月号の雑誌「ザ・マイカー」に
人気カラーベスト3
シルバー・オレンジ・ビーンズ だったんですが本当なんスカ?
シルバーはよく見掛ける(キューブ=シルバー位)んすけど
オレンジは見ないなあ・・・・
ちなみにあっしはビーンズを購入予定なんすけど・・・・


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:49:53 ID:T5W1Vcbm
キューブをデットニングしたけどあんまだな。次はスピーカーとアンプか。
まともな音になるのいつだろ。。

341 :309:04/09/23 22:54:31 ID:N4L4Ov6h
>>312
おいおいどこら辺にネジで止められてんだよ
適当なこといってんじゃねーよ
まったく使えねえスレだぜ

342 :309:04/09/23 22:55:55 ID:N4L4Ov6h
>>313だった

343 :309:04/09/23 22:57:10 ID:N4L4Ov6h
>>340
そりゃノーマルスピーカーでデットニングしても
あんまり変わらんだろ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:04:53 ID:glI3WIgJ
キューブとキュービック(←こっちが本命)を試乗してきたんですが、
キュービックのパワステが違和感ありまくりだったので決断できないでいます。
切り掛けは軽いのにステアリングが利きだすあたりから急に重くなる。
キューブは遊びからぐっと切り込んでも同じ感じだったのに比べ、
凄い違和感感じました。狭い道のすれ違いとかストレスになりそう。
あれは試乗車だけのことでしょうか?それとも全車共通の特性?
場合によってはMCで改善されるのを待つべきかと悩んでいます。



345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:23:50 ID:ELLEKRUz
アジャクティブって、サイドもエアロっぽいの付いてるの?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:35:11 ID:glI3WIgJ
>>345
サイドシルプロテクター、アジャ専用のが付いてるよ。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:36:30 ID:7KTaupko
>>343

きちんとデッドニングすればノーマルでも劇的に
変わります。サービスホールを塞いだぐらいでは
ちゃんとしたデッドニングとは言えない。

そして君自身は人に物を尋ねる態度をよく勉強しよう。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:44:24 ID:T5W1Vcbm
>>347

オートバックスでデットニングしてもらったんだけど
手抜きでしょうか?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:48:26 ID:N0l5kVwb
>>348
キットと工賃いくらでしたか?

350 :Q:04/09/23 23:48:54 ID:OldYIu/K
キューブ 最低いくらから買えますか?
定価では買えないですよね。
車を買うときは、値引きがあっても思ってる額よりかなり高くなると聞いたのですが…

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:49:56 ID:7KTaupko
>>348

かなり微妙な質問ですね・・・。オートバックスがどの程度
防振処理してるか判らない・・・。



352 ::(^o^)/:04/09/23 23:50:11 ID:V1XEzPWb
頭のねじが外れてる  

http://www.mintblue.co.jp/new/catalog/rx8/index.html

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:53:07 ID:T5W1Vcbm
>>349

あわせて3万くらいですね

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:54:31 ID:T5W1Vcbm
キットが1万2千円であとが工賃だったはず

355 ::(^o^)/:04/09/24 00:00:27 ID:cwhRDN9t
ちっ
http://www.mintblue.co.jp/new/catalog/rx8/index.html


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:01:24 ID:kPGYlIxq
>>344
ハンドルは遊びを越えれば車輪は切れだす。
キュービックでハンドルが重いなんて
ホンダ車でも乗ってたの?
どっちとも乗ったことあるけど特に変わらないと思うけどね。
キューブの場合、初期物とその後じゃ電動パワステの改良があったため
違うようだけど。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:16:24 ID:P/9CM6X/
>>356
今乗ってるのは旧キューブ。
現行キューブ、キュービックよりもハンドルは重いよ。
ただ、途中から急に重さが変わることはないので不快感はない。
パワステはちょろちょろ改良されてるみたいだから、最近オーナーに
なった人がいたら、様子を聞きたいです。
あの試乗車は初期のものをずっと使ってるんじゃないかと思うので。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:23:05 ID:Mkims4Ql
純正スピーカーじゃ、デッドニングしても効果なしでしょ!
あんなに貧弱なんだから・・

スピーカーを交換するのが最初にやるべき事でしょ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:27:35 ID:NJXXOo+S
>>358

デッドニングもしてないのにスピーカー変えるのは
非常に勿体無いかと・・・。宝の持ち腐れ
詳しくはここで

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092888643/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095567844/

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:30:34 ID:XAuwlu5o
純正スピーカーって現行モデルの6スピーカーもしょぼいの?
オプションのケンウッドスピーカー付けたほうがいいのか悩んでます

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:35:46 ID:Mkims4Ql
デッドニングしたのに純正スピーカーも勿体無いでしょ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:41:14 ID:NJXXOo+S
>>361
んなーことは無い。

あっでもお店で頼むとデッドニングって高いんだよね・・・。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:46:30 ID:Mkims4Ql
>>362
あの純正スピーカーは500円くらいで買えそうな安物でしょ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:54:18 ID:NJXXOo+S
>>363
500円じゃ買えないでしょ・・・多分。

スピーカーも余程良い物、値段的には3万以上する物じゃないと
交換しても意味無いと思うよ。
キューブは4w+2t付いてるけど、スピーカー交換したい人は
リアは切ってフロントだけ良い物に交換する事をお薦めします。
つまり フロントのウーファーとツィーター交換ね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:56:01 ID:NJXXOo+S
とは言ったもののあくまでも主観です。
聞く人によってこの辺は意見が様々だからね〜

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:16:32 ID:2CmEw6RN
6スピーカーだけど音に不満があります。

前々から気になってたのですが、日産のオプションにある、
ケンウッドのスピーカーx4のセットはどうなんでしょうか?
あの値段ならこっちがオススメ、と言うようなものはありますか?

また、ツィーターは純正のものを使うそうですが、どうせならこれも
交換したほうが良いですよね?
カー用品店特価2000円くらいのでも効果ありますか?

質問ばかりですいません。
オーディオ関連の流れだったので、日頃の疑問がつい・・・。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:46:13 ID:NJXXOo+S
>>366
5.1chでも組んで無いのでしたらやはりリアを潰してフロントだけでコアキシャル2wayスピーカーを
お薦めします。25000円ぐらいでしたらカロなどのそれなりに良いスピーカーが買えますよ。
転載ですが、リアスピーカーを付けても音に包まれる感覚がするだけ。

1.フロントスピーカー(一万円)だと
一万円の音が前から聞こえる。

2.フロントスピーカー(一万円)+リアスピーカー(一万円)だと
一万円の音で包まれる。

3.フロントスピーカー(一万円)+リアスピーカー五千円)だと
リアの悪い音に足を引っ張られて一万円の音はしない。

さて、コストパフォーマンスが高いのはどれだろう?
音に包まれる感覚を求めている人以外なら2をやめてフロントスピーカーを奮発する。
3を選択するくらいならフロントスピーカーを少し奢ったほうがよほどマシ。

ということの説明です。
スピーカーの数を増やせばいいというわけではない。
大事なのは「質」。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 02:29:58 ID:I9g9rM26
はー、皆こだわってんだなあ。
俺は部屋のはともかく、車のオーディオは普通でいいってタイプだから
何だかひたすら感心する。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 02:36:21 ID:NJXXOo+S
>>366
多分、お部屋の方でしょうが、決まったら
レポお聞かせ下さい。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 03:30:29 ID:c9dw/z3D
http://domo2.net/bbs/image/1095964189.jpg
今後の野望

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 04:25:41 ID:Jyo7p/pg
>>357
この夏にキュービック購入したんだがハンドルは「軽い」しか感想はないよ。途中から重くなるっていうのは俺も感じた事ないな。
もう一回別のディーラーで試乗するか(何か記入が必要なはずだから二回目である理由も言った方が良いかも)、奮発してレンタカー借りてみればはっきりするはず。高い買物だから後悔だけは避けましょう。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 05:44:05 ID:09svKlol
キュービックが昨日納車された正直広い色はユッカグリーン良い色だ
タダ今までのcubeで使っていたドアロックリモコンが無性に欲しくなった
あの車の形のやつ結構気に入っていたので何とか手に入らないかと・・・
明日セールスのにいちゃんに部品取り寄せで手に入るかどうか聞こう

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 07:02:06 ID:H8c8OyzO
>>309
>>341-342
下から覗き込んでみろよ。カバーが普通にネジ2本で止まってる。
それとも形状が変わったのか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 07:45:00 ID:vqagdwL1
私のキュービックはパーキングシステムが付いているのでバックする時サイドミラーが自動で下を向いてしまいます。
ものすごく見ずらいのですがこの機能を解除する方法はありますか?


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 08:46:16 ID:Vm4G+VXE
258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:04/09/24 08:43:33 Vm4G+VXE
893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:04/09/24 08:42:23 Vm4G+VXE
87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:04/09/24 08:39:44 Vm4G+VXE
最近世代交代が進んだのか若ブォケな車種増えてきたけど、
ニo○ンのキo−ブのダサインに待ったが掛からないシタッパ
犬連中って
どうかと
おも

1
が・・・・(ry。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 13:55:55 ID:8zghXS4n
>>359
全然もったいなくねーよ
スピーカー変えるだけで音は結構変わるし
デッドニングは後からでもできるしな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:53:44 ID:2fD40F47
アジャにV−PLUSとその他付属品を13万くらいの仕様で考えてるんですが
31万引きと言われました。時期やグレード等の条件で変わるのでしょうが
これって値引きとして妥当でしょうか?

378 :コピペ推奨:04/09/24 20:56:06 ID:yHst1cC9
【過激】女が大嫌いな人が集うスレ

1 :名無しさん 〜君の性差〜 :03/07/27 19:51 ID:A5kkvlcD
女に嫌悪感を抱いて仕方ない男性。
とにかく女が嫌いな男性はここに集まれ。

女好きの男はお引取り願います。

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1059303081/l50

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:06:11 ID:XAuwlu5o
>>377
アホ 買え

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:38:55 ID:Znh4AYNs
>>371
情報ありがとです。
夏購入ですか。
自分と同じような感想の書き込みをCarviewのユーザー評価で見かけたので
全車そうなのかと心配してたんですが、やっぱり重要部分だし人知れず
改良されてるのかも。最近の書き込みにはそういうの見あたらないし。

他のも考えたけど、やっぱりキュービックの愛嬌の良さと
居心地の良さそうな室内は捨て難い。
パワステさえ問題なければまっしぐらです。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:59:44 ID:At+8LEBK
>>380
2003年9月登録のキューブ乗りです。

このころから、電動パワステの改良(過去ログによると、パワステ周りのメーカーを変更)
したらしいですが、特に途中から重くなるなんてことはないですよ。
その試乗車の固有の問題だと思います。アライメントとか、タイヤそのものの状態とか。。

まぁ、僕もキュービックには乗ったことないので何とも言えないですが。

ホイールベースが若干延びているので、車がまっすぐに走ろうとしているのかもしれないですね。

いずれにしても、気にかかっているようですので他の試乗車に乗ってみてはいかがでしょう。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:04:13 ID:vaXioyRe
>>344
>>380
もしかしてタイヤが動き出す前を軽い
タイヤが動き出してから重いと言ってません?
もしそうならば、当たり前なんですけど・・
ハンドル動かし始めが軽いと言うのはハンドルの遊びの範囲の事かしら?

当方cube乗りですが、重いと感じた事は無いです。
電動パワステはこんなもんか。と言う感想です。
軽4の電動パワステよりはマシだとは思うけどさ。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:07:44 ID:vaXioyRe
>>380
>>381
ちなみにキュービックの電動パワステはメーカ変更は無かったと思う。
キューブは出始めと現在でメーカ変更が有ったような・・
(海外メーカから日本メーカだったと記憶してる)
マーチは出始めから現在まで同じだったかな?

誰か正確なところ知ってる?


384 :381:04/09/25 00:12:15 ID:5mZZpE3M
>>383
あー、そうでしたね。
キュービックは、登場時から“改良版”ですね(キュービックは15年9月登場)。

キュービックが出るのと同じようなタイミングで、キューブの改良車が
出たんでしたっけ?

ちなみにこの改良で、オドメーター等を表示する液晶のバックライトが常にONに
なったりもしたようですね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:30:07 ID:N3JD+7At
>>382
軽いのは遊び部分のことです。
>381が言ってるホイールベースの影響は乗ったときから考えてました。
当たり前の現象が極端に表面化してるだけかと思うのですが、
それにしてももう少しなだらかに変化させることは可能じゃないかと思います。
キューブの方は全く自然だったので、車体が違うのに同じチューニングしてる
せいじゃないかな、それなら最近の生産品なら改良されてるかなと。
当たり前の現象とはいえ、極端なのは不快ですから。
カスカス、グニュって感じじゃ、遊びの意味ないですもん。


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:32:34 ID:LzPk3xEz
キューブって意外と車高高いように
見えて低いよね・・・。
車高4cmぐらいさげたら
坂の登り初めや下り初めで
たまに腹を擦るようになってしまった・・・orz
キュービックだから尚更なのかも

387 :366:04/09/25 01:39:13 ID:UDeXAk6n
>>367

オーディオは少しハマったことがあるので、3は選択外ですが
1,2は悩みどころですね。
自分の部屋で聞くなら、2chのソースしか聞かないので1なのですが、
車内で、多人数となると2の選択もアリかな、と。
ああ、なんか別の疑問が沸いてきました。
スレ違いになるので書きませんが、レス参考になりました。
どうもありがとうございますv

>>369
残念ながら別の方ですね。
キューブ系のサイトは何故かパーツインプレッションが少ないので
滅多に見ておりませんので・・・。
でも、同じような質問をされてる方がいるのなら、僕にも参考になりそうです。
ちょっと見てみます。情報ありがとうございます^^



388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:47:30 ID:SkhUgSpV
ttp://domo2.net/bbs/image/1095964189.jpg
どう思います?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:07:06 ID:wqIMPwKk
>>386
車高と関係ないと言ってみるテスト

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:32:26 ID:xbRAdZkj
>>389
最低地上高を計らないでマフラーを取り付けた場合。
主婦の一存で車種を選択した場合。
営業から設計側に思う様に事情が伝わ(ry    てしと

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:05:28 ID:930PRdoY
>>390
車高と関係ないと言ってみるテスト

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:36:16 ID:trYlV7Do
最低地上高と車高の区別がつかない(ry

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:48:34 ID:7+Km28Df
4cmも下げりゃそりゃ腹も擦 (r

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:33:23 ID:RVUCKDIs
안녕하세요

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:35:24 ID:RVUCKDIs
>>394

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 15:03:27 ID:V5Yp2XAl
あにょげせょー

397 :さかなくん:04/09/25 22:01:27 ID:oWJ1RZpq
ウィンカーの戻りがよくないんですけど、みなさんはどうですか?
大きな交差点で曲がったときとか戻らなくないですか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:04:30 ID:h7yLVm/B
ハンドル大きく切らないと戻らないけど、普通じゃないの?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:22:28 ID:vaXioyRe
>>397
特に戻りが悪いと感じた事は無いな>ウィンカーレバー

それ以上に気になる
4ATのシフトレバーが狙った位置に止められないのが糞だ。
操作性を悪くする、ひどいコラムシフトって改善されないのかね。
エンブレ多用するなと言う日産の意思なのかな?


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:28:20 ID:h7yLVm/B
>>399
ハゲ同。
Dのランプついてるのにギアが入ってないこと大杉。
一年半乗ってるがいまだに慣れない...

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:42:09 ID:VhANrJP0
Z11に↓このマフラーカッターって取り付けできますか?

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c71098551

面白い形してるから今度ウケ狙いで母親の車にコソーリ付けてやろうと思ってるんですけど・・・

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:07:22 ID:9DFswvvP
>>397
別にあの程度なら普通
要するに緩いカーブをウインカー付けながら通ってもウインカーレバーが戻らないって事だろ
前に乗ってたトヨタ車も同じようなモンだったし、あれくらいで戻らない方が正常だし都合がいい
逆に右左折するときにハンドルを強く切って戻すと、ウインカーレバーがまだ曲がりきる前なのに
戻ったりすることもあるしそっちの方が個人的には面倒かと。まあ仕方のないことだけど

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:12:14 ID:SkhUgSpV
>>400
不思議ですよね、Dの表示が出てれば内部ではドライブに入っていると
認識しているのに、ドライブに入らない馬鹿ミッション。
ECU分解してみてみたいw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:26:25 ID:UDeXAk6n
>>400
>>403

え、そんなことあるの?
D表示なのに内部判断はNだとして、アクセル踏んでも走らないから
コラムシフトカチャッと触ったらD判断されて急発進とかすんの?
怖いんですけど・・・。

うちのは、まだそんなんなったことないなぁ。


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:52:46 ID:cJzQn2+3
漏れのは逆に、シフトレバーがDとDsの中間あたりになってて表示が消えてることがある。
その場合でもギアは入ってて普通に走るので、しばらく気づかなかったりすることも・・。

あとシフトレバーをRにとめるのがすごい大変です。
急にバックしなければいけないときとか、慌ててNとPを何往復もさせちゃう・・。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:47:19 ID:uKpvOC4d
マニュアルシフトライクでイイね!!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:40:00 ID:tad5+Vxd
400,403
おまいらのキューブ不良車だよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:17:59 ID:speFibZP
>>407
いんや

確かに4AT車のシフトレバーは扱いづらい。
こないだ乗ったとき、なんだこりゃ〜って思った。

俺はCVT車乗ってるけど、こちらもバックギヤはちょっと入れづらい。
他はまぁOK

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:27:02 ID:6DdLSK0V
ひと月くらい乗ってます。
シフトレバー、まぁ慣れなのかなとは思うけど
漏れもエンブレでD〜2を切り替えたり
Rで止めるのが苦手。

それと、あのシフトレバー、エアコンの風当たり杉。
いつもスゲー冷えてるw
冬は触れないくらい熱くなったらヤダなw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:29:47 ID:speFibZP
触れないくらい熱い風が出てきたら(ry

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:34:54 ID:ZRx3wg8l
暖房は足下かデフだから問題無さそうだけど

412 :ダンボ:04/09/26 03:35:02 ID:X3PWcHBY
誰が下半身デブだってコノヤロー

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:57:35 ID:KVikKGcE
E-ATx、冬になったら更に
コールドスタート→4速に入るまでの時間が長くなるのかな・・・?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 04:12:00 ID:z5pvKSH1
一速から二速に上がるときのショックでかくない?

415 :さかなくん:04/09/26 06:51:21 ID:7BsqtsCr
>>398、399、402さん
レスありがとうございます。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 07:56:10 ID:t1mmcez4
私のキュービックはパーキングシステムが付いているのでバックする時サイドミラーが自動で下を向いてしまいます。
ものすごく見ずらいのですがこの機能を解除する方法はありますか?



417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:25:14 ID:uq4DTPJY
>>416
デーラで効かなくしてもらえよ。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:25:51 ID:dDphuRa2
おまえらしんじられないくらい胴でもいい話が続くな。心が洗われる様だ。ありがとうよ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:15:19 ID:DopiPeaN
>>416
オートのボタンスイッチのオンオフで切り替えれるでしょ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:55:07 ID:BheS9T2r
インチアップ

421 :一番いいシカク乗り:04/09/26 13:49:05 ID:0UDDIdSu
 CVT乗りなんですが,「MTモード」のボタン何とかなりませんかねぇ。
 例えば,普通のATだと,エンブレとか使う時に「OD off」とか「2nd」とか使うじゃないですか。
んで「OD off」のボタンはシフトノブのそばにあるし,「2nd」なんてそのままシフトレバーを「2nd」
に持っていけばいいだけだし。
 でも,cubeのCVT-M6だと,シフトノブのそばと言えば「スポーツモード」のスイッチか,「L」に
ギアを落とすだけですよね。
 どっちもエンブレが強くかかりすぎませんか?
 そういう時に「MTモード」にして徐々にシフトダウンさせたいじゃないですか?
 でも,あんな「ハザード」の横にスイッチがあってもねぇ。
 できれば「スポーツモード」のスイッチと「MTモード」のスイッチが逆の方が運転しやすいと思
うのですが…。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:43:50 ID:kYISaRzn
>>421
禿同

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:08:38 ID:/G3ak0g4
421>同意見!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:08:03 ID:k8KduepH
421マンセイ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:34:14 ID:tad5+Vxd
ぶっちゃけキューブってあつかいずらい?
これから納車なんだけど・・

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:37:11 ID:X3PWcHBY
>>425

買ったのなら覚悟しようよw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:48:46 ID:NVOHaS1P
>>426
こらこらw

>>425
マーチベースの車ですから、視界、小回りも抜群です。
ボンネットも視界にはいるので車幅も掴みやすいです。唯一、上方の視界が…

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:07:34 ID:IPogWdjZ
右折で交差点の中央にはいると、信号が見えないときがあります。
かなり危険...orz

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:19:59 ID:oXJR3lYK
車高が高いうえに、上の視界が悪いので、
このまえルーフを擦ってしまいました。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:04:32 ID:dS9stNf7
>>428
慣れで解決しましたが、キューブが初車ならともかく、
普通の乗用車から乗り換えなら度々ハマることですねぇ

あ、見えねーや、と思ったら上を覗き込めばいいだけだしね

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:09:42 ID:EY7/t8jn
運転席の窓が全部下まで降りなくなった。
どうしよ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:42:43 ID:fhdHvy2T
漏れのも初期モデルだが、最初乗ったときDが点灯してるのに入ってなかったり、
ギア表示自体が消灯してたりして、ディーラーで納車したとき発進できなくて焦ったがな

もしかしたら非公開の改良で改善されてるのか、それとも単にその状態になったことがない香具師が居るだけか?
Z10では一度もそんなことは無かったけどな

あと、2003年初め頃の過去スレで出てたけど、
トリップメーターのバックライト点灯に関しては2003年4月頃以降のモデルから
ライトを点灯してなくても点灯するようになった。
それ以前のモデルではバックライトがライトを点灯させないと点灯しない。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:46:48 ID:fhdHvy2T
視界が抜群?マーチがベースだから?何の脈絡も因果関係もないですなあ

視界に関してはAピラーが太くてかなり視界が遮られる。衝突安全性を考慮してなんだろうけどな。
窓自体は結構大きい感じだけど。上方の視界はシートを一番後ろまで引いて運転すると、
押しボタン式信号などで信号に近い位置で停車すると信号が見えなくなる。下から覗き込めばいいだけだけど、
かなり近い位置にある信号だと結構無理して覗き込まないと見えない。
後方の視界に関しては特に問題は無いと個人的に感じる

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:50:01 ID:fhdHvy2T
月刊自家用車だったか、その手の雑誌でキューブの18人位のユーザーの車評価が出てたけど、
結構多くの香具師が「加速に不満」と書いてたが、同意。
軽自動車、マーチ、ヴィッツと言った車がスーッと加速していくのに対して、
キューブでは2000rpmくらいで発進してもそれらに置いていかれる。
2500rpmまで引っ張ってやっとマシになって、他の車と同等の加速をするなら3000rpmくらいは欲しいところ
でもそこまで引っ張ると燃費に支障が出るし音もうるさい。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:57:36 ID:tad5+Vxd
優良サイト発見しますた
http://www.super-tetsu.com/nenpi/index.htm
ここのサイトを見ているキューブオーナーは平均燃費がリッター15キロを下回らないらしい

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:58:30 ID:tad5+Vxd
間違えて直リンクしちゃった

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:06:28 ID:krHlZJil
交通量の多い→が出ない交差点で、右折するとき信号見えないと怖いよ。
下から窮屈な姿勢で上を見ながら、直進車も見なけりゃならない....
ちょうどうちの近所にあるんだなぁ、それが。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:11:50 ID:5/E/0rYJ
キューブの、装着率の高いオプションのベスト5って
なんだろーね。けっこう何も付けずにシンプルに
楽しんで乗ってる人が多い気がする。

ちなみにキューブのHIDじゃない普通のヘッドライトって
H4?(ただいまキューブを購入すべく商談中でつ。)


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:21:24 ID:aX3aMVsw
>>438
そうだよ、H4型バルブ。悪い事は言わないからHID&フォグ、寒冷地くらいは
つけた方が後悔しないよ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:29:18 ID:M26BHCLz
HIDは社外品の方が良いとおもう。

パーキングサポートなんか人気ありそう。
あとはインテリキー

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:38:16 ID:2y4WR9Pf
マット
バイザー

も含んでいいのかな?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:41:33 ID:AnbpAG/T
>>438
人気なさそうなオプションをつけてます。

マルチユースガードネット
ラゲッジアンダーボード(&フルフラットキット) ※使い勝手悪し

これで47000円。。。
インテリキーつければよかったなあ。


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:44:45 ID:3aQeqCL5
>>442
悲しいかな君は負け組みだな・・・

俺はEXにしてオートエアコンつければ良かったと
未だに後悔・・・。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:56:41 ID:iOEjq0/1
>>438
http://cube.main.jp/
オプションの人気はここの統計も参考になるよ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:12:21 ID:2y4WR9Pf
>>442
>>443

せっかくの愛車なんだから、しても仕方ない後悔なんてしないしない!

関係ないが、今入ってるギアしか表示しない仕様と、
水温系が水色のランプが点くか点かないかだけでしか
判断できないのはちょっと嫌

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:26:28 ID:1Oxybwxz
>>438
パーキングサポートで鉄板。

HIDはつけた方が良い。汎用品はカコワルイ。
汎用品より安いんだしね。バラストなんてどれもいっしょだろうし、
球切れしたら良いバルブに変えればいい。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:27:26 ID:1Oxybwxz
あとインテリジェントキーはつけた方が良いぜ。
あんな便利な物をつけないなんてバカだよなぁ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:31:43 ID:AM4nmaxm
HIDなんかイランだろ。。
対向車が眩しいだけ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:33:52 ID:AM4nmaxm
インテリジェントキーは、つけとけばよかったとちょっと後悔。
前車がリモコンキーもないやつだったので、リモコンキーだけで感動してたけど。。

あれって、車から出るときは、キー持ってそのまま離れれば勝手にロックされるんだよね?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 02:41:14 ID:1Oxybwxz
>>448
ハイワッテージバルブ&光軸無調整のアフォの方がよっぽど眩しいぞ。
たまにハイビームみたいに眩しい奴居るしな。
町中走る時は下向ければいいじゃん。

>>449
されません。ボタン押さないと駄目。
だけどこっちの方が誤作動の心配が無くて良いと思う。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 03:23:20 ID:Jph4gzYX
>>445
同意。
各レンジのLED並んでた方が、合わせるのに力加減しやすいのに。
水温も同様で、程度がわかる方が安心感が違う。

自分はZ10先代キューブ乗りで乗り換え検討中。
Z10に比べ各所格段に良くはなっているものの、悪くなってる点も目に付く。
他にもメーターサイズが小さいこととか、運転席左足置き場が狭いこととか、
ハンドルのスポークが太くて指4本重なると握り損ねて滑りやしないかとか。
車本体ではなくアクセサリー的な部分だからMCで改善されれば良いんだけど。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 09:20:11 ID:uje0qdJo
キュービック乗ってます。
〈気に入ってるオプション〉
インテリキー メチャ便利
ラゲッジセット 三列目はトランクとしてしか使わないから
〈後悔してるオプション〉
CPC モノは悪くないが値段が高く制約が多すぎ
〈普通〉
バイザー・フロアマット・抗菌防臭

〈この車の悪いところ〉
とにかく加速悪い、まったり運転が好きなのだが都内とかだと周りに合わせなきゃだからキツい。
燃費もコンパクトカーにしては・・・普段は都内4割、隣県6割、エアコンあんまりかけないででリッター12〜13。ド田舎に旅行行った時はリッター18でした。(4AT)
話題になってるギアとかの細かいところは慣れの問題だと思う。
〈この車の好きなところ〉
居住性、収納、値段、なんといっても愛嬌のあるデザイン、これで全部許せる。
長文すまんですたい、購入考えてる人参考にしてね。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 09:55:40 ID:ljotXJUX
旧キュービーからデザイン担当が替わったのか意外な方向転換。

〈気に入ってるコンセプト〉
トールキャビン、広い室内。
車税1.5以下、少し安い。
4ドア、乗り降りが楽。

〈この車の濃いところ〉
横開きハッチ、風に煽られやすい無意味な窓埋めヒンジ。普通は窓にまでヒンジを設計するブァカ技師は
他社には居ないはずだはははーーーっ。

絵コンテの書きなぐりから人の話も効かない基地外しかいなかっぺーと言うくらいの変人おつ。
自社規定を疑わせる位の危。
機を予想しなかったのかと疑いたくなるような安逸放蕩の果てに外した外装。
隠しドア的思いつき造り細工も大事な顧客が守るべき同乗者を茶化したお遊び。

売ってる人間の信用が掛かっていると思いますが。いかがでしょうか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 10:55:10 ID:95aRYE4w
人気オプションは

・フォグランプ
・プラスチックバイザー
・マット

こんなもんじゃないか


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:06:09 ID:U7tx9bHG
オプのフロアーマット毛足が長いから
その上から自動バックスで買ったビニール性のマット敷いてる。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:22:07 ID:aX3aMVsw
>>455
無駄の極み?
あの白いゴージャスなやつか


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:26:44 ID:ksRQo9B3
質問です。
ティッシュどこ置いてます?
自分はティッシュはフロアシートの真ん中の開けるとこです。
肘置き倒してると鶏肉い…

458 :455:04/09/27 19:42:10 ID:U7tx9bHG
>>456 
僕のはチャコールだけど雨の日なんて汚れがひどくて乗れない。
フロアーマットガードマットとかしてます。
土禁ならいいかもね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:07:06 ID:2y4WR9Pf
>>453

ものすごく頭が悪く見える文を書くね

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:18:12 ID:CkpSDuxR
アジャクティブ買ったけどシートがいまいち。他のもこんなかんじ?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:44:33 ID:/Tjz7Cca
シートはZ11キューブならチャコールかモカが素材がいいって言ってた。ディーラーが
俺はモカ。

462 :455:04/09/27 21:55:13 ID:U7tx9bHG
>>アジャのシートってふつーのキュービックと違うんですか?

463 :455:04/09/27 21:59:26 ID:U7tx9bHG
間違いました
>>460さん

アジャのシートってふつーのキュービックと違うんですか?


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:15:56 ID:ViXAkTN5
>>461
モカって???カフェラテ???
俺のシートはカフェラテだが・・・

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:24:09 ID:iOEjq0/1
キューブ エクリュ・モカ・グラファイト・カーボンブラック
キュービック チャコール・カフェラテ・カーボンブラック

キューブのモカとブラック及びキュービックのチャコールは同じ生地だが
キュービックのブラックだけ違う生地ですね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:37:24 ID:4/B0gPKm
インテリジェントキー付けたけど、
別に無いなら無いで要らんアイテムだ
普通に鍵使った方がしっくり来る香具師も年輩者なら多そうな感じ


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:40:30 ID:gHTFUfe9
>>457
 ボックスティシューでも,高さが半分くらいのがありますよねぇ。
 私は,そのハーフハイトのボックスティシューを,グローブボックスとの隙間に置いています。
 ちょうどよく収まります。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:15:45 ID:Z2zkkHTm
先日キュービック買いました
EX-LTDスーパーブラック、HDDナビ、パーキングサポート、コーナーセンサー、バックモニター
全部で220万もしてしもうた。高いか?

バックモニターじゃなくて、キセノンにしとけばよかったとちと後悔

でもカワイイ外観と、マターリドライブができるところがいい感じ



469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:30:21 ID:KFce/0D4
シートってカラーによって違うんですね。
キューブSXリミテッドだとボディカラーによって室内のカラーが制限されるからいい色選ばなくちゃ

>>466
俺もインテリキーつけないで少しでも安くしようって思ってるんですけど
やっぱいらないアイテムではあるんですかね

>>468
220万はすごいですね。パーキングサポートはいらないと言う意見をよく目にします
バック時にミラーがさがるのが意外に見づらくてダメらしいです
かわいい外観、マターリドライブ
まさにそこがいいですよね。みんなでマターリ( ´∀`)

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:54:36 ID:2y4WR9Pf
私はキュービックのチャコール乗りですが、つい最近キューブの
カヘラテに乗る機会がありました。

実寸は同じでも、やっぱり白系は広く感じますね(´▽`)

汚れが目立つのが嫌で黒系にしましたが、白系のシートカバーを
考えてしまいました。予算ないのでやんないけど。

それにしても白フロントパネルの安っぽい素材感にはびっくり!
あれ、絶対もうちょっとなんとかできたよねぇ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:55:40 ID:3aQeqCL5
キュービックの3列目を
思い切って外そうかと思ってるんですが
既に実践してる方っていますか?
シートって結構重いですか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:59:53 ID:1Oxybwxz
>>469
インテリキーはつけとけって。後付けできないし。
あれは便利な物ですぞ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:09:00 ID:kcD/BYSG
>>469

インテリキーですが、後付できませんよね、たしか。
使わないかな?と思っていても、とりあえず付けておくことをオススメしたいなぁ。

私はインテリキーでしか開け閉めしなくなりました。
以前はキーを挿すこと、それを回すことがある種の儀式みたいで心地よかったのですが、
人間ずぼらなもので、もはやポケットからキーを取り出すことさえ面倒ですw
キーを取り出して、挿して、回す、なんてたいしたことじゃないのにね。

ETCを使ったことないけど、あれもこんな感じでつけてしまえば手放せないんだろうなぁ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:10:01 ID:aTmBDvR6
アジャのシートがどういう風にイマイチなの?
すげぇ気になります。教えて下さい

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:21:16 ID:h+O5ql8C
別スレで書いたけど、
返答なかったのでここで聞かせてください。
インテリジェントキーを殺さないでエンジンスターター付けれますよね?
付けてる人はどこのメーカーのスターター付けてますか?
ちなみに29日キューブアジャ納車です。
これでやっとみなさんの仲間入りできますよ!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 01:12:02 ID:HGvBFOEE
>427>428
でも、日向に止めといてもハンドルがあつくなりにくい。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 01:39:57 ID:xcdeeS9u
キュビック検討中でつ。

グレードで悩んでいるんでつが、15インチと14インチのタイヤの
メリット/デメリットってどんなもんなんでしょうか?
あと、それってどれぐらい分かるものなんでしょか?

親切な方、よろしくお願いしまつ。。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 02:47:51 ID:jfth5whI
477のタイヤの件、俺も気になります
お願いします

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 03:23:44 ID:VCELm4+A
>>471
それって確か違法改造
車検証の定員と座席の数が違う→アウト

>>477
純正タイヤはもともと扁平率が高いのを使ってるから
運動性とか乗り心地とかは、1インチ上げた程度ではあまり変らないのでは。
主に見かけだけの問題だと思うね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 10:11:17 ID:FOsRCKTZ
インテリキーって車から離れれば自動的にロックかかるようになれば
いいのにね
それとうっかりロックし忘れると10分後ぐらいに自動的に
ロックかかるようにしてほしい

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 10:41:52 ID:1M0mUikw
>>480
釣り?
勝手にロックかかるよ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:37:50 ID:2hW/55yM
14*15インチ純正はたいしてかわりませんよ。
それよりもっといいタイヤにしたほうが違いわかりますね。
雨降りグリップや騒音ですけど。
軽いホイルとそこそこいいタイヤで実感しました!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 13:48:05 ID:c+QSr776
>>472-473
やっぱり便利なんですかね。ディーラーさんにも勧められました。
でも少しでも安くしたいがために、説明も聞かずに「いいです」って言っちゃったもんだから・・・。

開け閉めって閉めるほうもドアについてるボタン押すんですか?

あと個人的に試乗したのがインテリキーのついたキューブだったんですけど
エンジンひねってかけるとこあるじゃないですか、あれがコンロのスイッチひねるやつみたいで
デザインが微妙に嫌だったんですよね・・・。

普通のキーのほうのキューブ見たい。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 14:40:37 ID:BHGHN9o2
そうゆーことでしたね。
常に車屋さんに御相談の上で自分でも出来るのか、はたまたサービス予約か
冷静に判断して、軽はずみな行動は控えてくただい。にゃはは。

車両保険やら。万が一の時の責任免責など怖ろしいあまりにじょんじょりムォごす位(ry

旧型の幾らか流線型のフォルムが「ワゴの出来損ない。」呼ばわりで散々だったので、
販売からの突き上げが非どかったのかもね。でもでかくて思い技術の日産を支える
屋台骨でも有るわな。絶版車リストに載らなかったのは同社の全般的な低落のおかげかもね。

7人乗り派生よりも窓を運転者から遠ざけて、且つまた窓形状を自己陶酔の小細工の為に敢て
有効な視界を狭めてまで異様なこれ見よがしの異様なものとした。よって開発監理者は即刻ウチクビ
獄門の上御家断絶、お江戸引き払い。

アカジ戦犯しかのこってないけどね・・・・・・・・・・・。イシシシシシシーーーッ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:17:47 ID:qYSUuXJn
↑意味不明

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:19:59 ID:IUI7mVME
>483
>開け閉めって閉めるほうもドアについてるボタン押すんですか?
そうです。

私も安くしたかったけど、清水の舞台を飛び下りるつもりでつけてしまった。
でも、後悔しちゃいない。
キーを取り出さなくても、車を使える便利さは慣れたらもうやめられん。
親の車(インテリキー無し)に乗る時、ほんと不便を感じる。
もうだめぽ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:22:38 ID:MNv7L1Py
〉〉483

コンロのスイッチみたいだから嫌
なんていう理由でインテリキーを選ばない
のはアフォ

日産車はインテリキーじゃない普通のキー差し込み口だって
安っぽさ全開だぞ
大昔のトヨタのリッターカーより手抜き。
日産の内装のヘボさは
こういう細かい所に出てる。

そんな事より
取り合えずインテリキーは付けておけ。
損はしないから
 

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:16:16 ID:qMU0PvhH
インテリは便利やな。あとつけてよかったのがカタログにのってるスピーカー。
結構いい音でるよ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:48:00 ID:Ztmf1Wph
●サルのこしかけ●(8月 16日 22時 45分)
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント:取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、
何と言いますか・・・、明らかに陰毛と思われるものが入っていました。
きちんと発送前に確認 していただきたかったです。(8月 19日 7時 32分)

返答:それは本当ですか?大変申し訳ありませんでした。こんなことで許してもらえるか分かりませんが、
私は20代前半の女性です。証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)

落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント:家宝にさせていただきます。 (8月 23日 1時 56分)

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:56:55 ID:wXsN696f
>>489
日付おかし過ぎ。

491 :477:04/09/28 23:19:21 ID:xcdeeS9u
>>479 >>482

なるほどー。参考になりました。ありがとうです。

SX+インテリ+プライバシかEXかで非常に揺れる今日この頃。
オートエアコンとタイヤに価格増加分の価値を見出せるかどうかなんすよね・・・

もそっと検討してみまつ。。(ハヤクホスィ・・・)

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:39:44 ID:qMU0PvhH
>>491

EXにするならアジャにしてプラスをオプションでつけた方が得でない?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:55:18 ID:rEh8immR
>>491
492の案も良いが消耗品のタイヤよりワッフルホイールだな
社外ホイールに浮気しそうなら鉄っちんで買わないとワッフルがもったいない。

エアコンに関しては窓を開けて走るのが好きだから
マニュアルで充分と思ってたんだが
あの風向ダイヤル動きが悪くて無理に回すとパーツ折りそうなんで
ボタン操作のオートのほうが良いかもと考えが変わりだしてる。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:57:32 ID:b/vHQoqb
>>469
無くても全然困らないし、それほど無いと困る程便利とも個人的に感じない
単にボタン押して解錠したり施錠したり出来るだけの話
3万無理して出して付ける程のモノか・・・って所
特に金が無い香具師なら無理して付けることは無いと思う
紛失したときにこれまた手続が面倒、ってのもある
漏れのはインテリキー機能付いてるけど、普通に家族にインテリキー渡して
自分は普通の鍵使ってたけど、それほど使い勝手は変わらない
つーか、EXなら標準装備だから外せないけどな

マーチなら付けてない車はドアノブが無塗装だから簡単に判別できるけど
キューブは全部カラードなのかな



495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:09:07 ID:d10cjWf2
インテリキー、必須とは言わんが便利だと思う。
あとツレに自慢できる(w
ただ仕組みを知らない人に車貸すときだけは注意が必要なのがちょっとめんどいかな。

496 :491(477):04/09/29 00:33:21 ID:XvBZ/zkw
>>492

単純にお得度でいくとアジャかもしれないんですが、ノーマルの「ほわん」
とした感じに惹かれてたりするんですよね〜。でもアジャも実物見てないんで
今度探して歩いてみまつ。

>>493

社外ホイールは今のとこ考えてないですね〜。何せ初購入なもので。。
でもワッフルは可愛いですよね。(でもこれはEXもアジャも同じか。。)

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:39:48 ID:Ievw8uIn
>>494
3万円位の金が無いヤツはキューブとかインテリキーとか言う問題じゃない希ガス
因みに全車カラード。(もしかしたらBXだとブラックかも)

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:39:55 ID:YXOfvqt9
フロントグリル買っちゃいました。ダーツ製です。
キュービックのグリルよりかっこいいです。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:44:27 ID:vVlaKDv7
今日はネタぎれでつ(スタミナもね)おやすみなさい。
 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <おやすみなさい。(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         おほほ
    ̄ ̄ ̄ ̄

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:06:15 ID:iPa1hESF
アジャって期間限定販売なんですか?
2,3年は売ってますよね?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:10:35 ID:jorEbl30
>>500
お買い得車の位置付けだから
MCしたら無くなるんでは?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:44:35 ID:NEMLfRjX
だからアジヤのシート地はどうなんだよ〜っ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 02:27:59 ID:cpyL1DMz
あじゃ真っ黒で地味

MCが年内だったらもうすぐ納車の俺は一体

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 02:34:13 ID:YTm2Th8z
アジャも色って選べるんじゃないの?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 02:57:25 ID:cpyL1DMz
あじゃのシート地が真っ黒で地味さらにカーナビ周りも真っ黒

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 13:02:08 ID:OcRtKkI3
SX or EX or Limtedのグリルとバンパーを変えて
なんちゃってアジャは作れますか?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 13:52:27 ID:g7kSdHqQ
インテリキーが一番ありがたく思えるのって
エンジンをかける時に鍵穴探さなくていい事かと。 特に夜。

ボタンで開錠/施錠は普通のリモコンキーでも出来る話だし


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:22:28 ID:YzfPONDw
>>507
ポケットからキーを探さなくてもいいことのほうも大きい。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:52:16 ID:JRRsUvO4
>>506

なんちゃっては作れるけど、あのバンパーとグリル
カコイイか?

せっかく初代はかわいいからそのままの方がいいと思うけど。

510 :名無しさん@折れって負け組?:04/09/29 15:01:47 ID:5yUye6FA
来月早々にSXリミテッドが我家に届きます。

フロント周りの色がボディと同色になっている為、
精悍さがまったく無くなってます。
納車前に気がつくなんて・・・おれって負け組なのか?

みなさん、「リミテッド仕様のフロント」どう思います?


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 15:28:47 ID:Mtm6/DFz
(;´Д`)

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 15:49:38 ID:qjJdi11R
>>510
漏れはキュービックなんでボディ同色しか選択肢がなかったorz
どうしてもフォグ周りが黒いほうが良ければ
ディーラーに泣きつけば部品として取り寄せてくれるはず。

まぁカラードグリル付けるんでなければ同色でも問題無いと思う
近所にフォグ周り黒で同色グリルが一台(色は白)いるんだが
フォグ周りの黒が浮きまくってて激しくカコワルイ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 15:50:30 ID:7v8CGz+N
いろいろトラブルあったが結局初代が一番コンセプチャルだったわけさ。
バンパー同色グリル薄色化とかちょっと残念。
アジャも方向違うよね。
売れる為なのかなあ。いち押しビムグレこけてデザイナーとズレ生じたよ。

514 :名無しさん@折れって負け組?:04/09/29 16:54:31 ID:5yUye6FA
>>510の者ですが・・・

当初のキューブと比べると
せっかくの面構えが台無しになったようで・・・
かなり気持がへこんでます。
やっぱり折れは負け組だ!

納車すんだら又報告します。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:35:23 ID:s5V8H392
>>514
ヤフオクでFバンパーフェイスを手に入れて交換するってのは?

エアロフォルムバンパー付けたヤシはノーマルバンパーが余って出品しているな
キュービック専用色なら・・・諦めてつや消し黒を塗る!!

516 :名無しさん@折れって負け組?:04/09/29 18:00:44 ID:5yUye6FA
>>510の者ですが・・・

 折れって、初代マジェスタを12年間大切に海苔ました。

景気悪いし、金ないし、ガソリン代高いし、思い切ってこの度キューブを買ったわけです。
一度その車に乗ると、とにかく「愛着」が湧くのです。
とにかくこのキューブはカワイイので、今回も大切しようと思ってますが、

45才のおっさんが「キューブ海苔」です。
みなさんどう思われます。


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:08:39 ID:eYvOCydX
別に


45歳でキューブって普通にいるだろ

いい歳して
あたたかい言葉期待してんじゃねえよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:39:25 ID:SLtEjaIq
漏れはカラードバンパーののっぺり感が嫌で、
当時70thIIがお得とは知りつつも、あえてSXを買いますた。
今思えば、多少高くても妥協せずにSXにしといてよかったなぁと思いますよ。

519 :483:04/09/29 19:52:07 ID:EbEB34d4
>>486
そうですかー。うーん・・・。どうしよう・・・。
俺学生なんでほんとギリギリなんですよね予算。

>>487
かっこわりいんですか・・・。くまった。
どっかに画像ないかなぁ。

>>494
金がない香具師 ← まさに俺です。ここ最近昼飯を食べれた覚えがないです。・゚・(ノД`)・゚・。
あってすっごいよかったって思えるならつけたいんですけど
ちょっとよかった程度なら微妙なんですよね。



520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:52:24 ID:/xm08dlf
>>510
リミテッドのグリルは確か通常のSXより色が薄くて
キュービックと同じだと言われてるんで
ここは同色だったことを逆手に取って
グリルの色に近い色(ガンメタ?)を塗れば
世界に一台しか無いキューブのできあがり〜。

50杉のオサーンが乗ってるのもよく見かけるんで
45くらいなら特に違和感ないです。
漏れも41だしw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:55:19 ID:EbEB34d4
>>510
俺もSXリミテッドを買おうと思ってるんですけど
俺は逆に同色のほうが好きですね。黒いのあるとなんかヒゲみたいでちょっと

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:04:18 ID:cpyL1DMz
>>512
俺もSXリミテッドなんだけど・・俺も負け組みなのか?
同色グリルカコイイと思ってたのに・・
当初の方がどういう風にかっこいいの?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:05:41 ID:cpyL1DMz
>>516おっさんへ
娘がいたら喜ぶ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:13:57 ID:Pcz3vqwO
スピーカー交換された方に質問です。
音質高上のため、スピーカー交換&デットニングを計画しています。
セパレートタイプのスピーカーを付けたいのですが、
お勧めや取り付け時のアドバイスなどあれば教えてください。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:27:04 ID:QD3b2emk
アジャ今日納車しました。
色は黒。
せっかく納車したのに助手席に乗ってくれる相手がいない_| ̄|〇
そんな23才です

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:37:38 ID:IUamX8RC

で、おまえの人嫌いはいつなおるんよ。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:38:27 ID:fcE1EbkI
>>495
何の自慢にもならん・・・・
今時キーレスエントリーなんてありふれてるし・・・
フィットとかにもカードキーでキーレスエントリーなんて付いてるし
同様にドアノブいじるだけで解錠施錠できるしな

それで自慢できるって・・・w

>>507
夜中に鍵穴の位置が分からなくなるような香具師は運転すら危ないと思われ
ハンドルのすぐ横にあるんだからメクラでも分かると思われ
それにインテリキーを変なところにしまっておくとどこにしまったか分からなくなって
カバンの中に入れておいて、気が付いたらカバン持ってなくて鍵が開けられなくなった、なんてことも
鍵なら常に持ち歩いてるからそんなことは無いと思われ

>>510
フルカラードバンパーのことか
それならキュービックなら全車標準でフルカラードバンパーだし
70thIIも全部フルカラードだった
全体的にフルカラードバンパーのキューブの方が売れてるんじゃないかと

フルカラードバンパーはエアブルーとかビーンズみたいなのだとかなりのっぺりするけど
メタリック系なら普通にカッコイイと思うが。
ビーンズでフルカラードバンパー&ビーンズ色のカラードグリルの香具師を見かけたけど、かなり「何これ?」な感じ
ビームグレーなんか元々全体的にグレーでそんな感じだが。



528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:40:27 ID:jorEbl30
.                  |
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |       >>527
/     ∩ノ ⊃  ヽ  
(  \ / _ノ |  |
.\ "  /__|  |
  \ /___ /



529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:41:58 ID:Vkj7TTty
あ、フィットというかホンダのキーレスエントリーシステムも持ってれば
ノブ操作だけでエンジン始動可能
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/equipment/index.html

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:44:29 ID:fcE1EbkI
>>507
鍵穴の位置が分からないなら、例えインテリジェントキーを持っていても
エンジン始動ノブの位置が分からなくなるから同じ事だと思われw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:52:48 ID:K1aZZDkS
>>527
>>530

( ´,_ゝ`)

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:14:43 ID:lOL+85HF
>>527>>530
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:39:39 ID:NEMLfRjX
>525
納車おめでと〜
シート地はどんな感じですか?
カタログだと真ん中が生地違うぽくて妙な感じしますが…


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:46:44 ID:cpyL1DMz
そんなことよりマンコー

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:46:49 ID:Mfc+/PR7
はっきり言ってやれよ。モマエらアフォ?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:06:08 ID:hkiHEOlC
じゃあ君が言ってあげて

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:11:25 ID:W5PLfZug
ん?先鞭つけたんはインテリジェントキーじゃなかったっけか?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:15:29 ID:YuInQN48
インテリジェントキーはインテリジェントキーという名前だけで3万円の価値がある

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:17:32 ID:m93DZiHk
インテリジェンキンズさん

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:26:01 ID:5w8eZcLV
この写真のホイールの名前知ってる人いる?
16インチで車高落としてるように見えるんだけど。

ttp://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/mambers/ma-zo-.html

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:34:57 ID:89PWtuB0
>>533
遅レススマソ
シートは担当営業の話だと初期よりよくなってるそうです。
担当営業もキューブ乗ってるし。
真ん中はあきらかに生地が違いますね。
他のキューブがどんなのか知らないからわかりませんが。
だから気にならないですよ。
気になるのはスリットがきつくてCD挟むのがおっかないぐらいですかね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:59:37 ID:q6NFOFHN
こんなにインテリキーを
薦めてるのに付けるの渋るんなら
もう付けなくていいよ

あんまりつける気無さそうだし

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:19:22 ID:Wbfqk7Zf
>>540

それ15インチだよ、横浜製

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:37:43 ID:wdP9Fe2b
外観は大好きだけど内装が・・・なんかアレ・・・

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 10:13:13 ID:kzy38+Hb
>544
俺は内装は良いけどバックドアの形状が・・・

って、そんな俺はキューブ70th-II乗り(笑

インテリキーは何だかんだと言いましても
周りでそういったの持ってるの殆ど無いから
やっぱり一発目は皆面白がってくれるよ(笑

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 14:30:23 ID:Sj/CZ/4j
以上、人間嫌いな長文一人喧嘩スレでした。


  〜 〜   終了  〜 〜

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 14:35:58 ID:KMiS5KL5
キュービックのSXリミテッドにはスピーカー何個ついてるの?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 15:13:57 ID:0BQgVXBx
>>547
そんぐらいWEBで調べろよ。釣りか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 15:36:52 ID:AbtQzV+I
シートがモカジャージだったので、ウンコ漏らしても目立ちません…

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 16:34:49 ID:2Ensplrm
翻訳サイト(http://www.excite.co.jp/world/)で「shit」を翻訳する。

次に「shit!」で翻訳してみる。

さらに ! の数をひとつずつ増やす。

(゚д゚)ウマー

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:03:50 ID:E1Q5J+CJ
ワイパーの動き、なんか早くないですか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:27:40 ID:ZMIKCFJG
>>550
ワロタ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:29:42 ID:FFgs17cM
>>551

俺もそれ思った。はやいよな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:41:43 ID:tve4fO5X
>>547
SXリミテッドは120個ついてるね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:05:24 ID:gjduaLt7
あーもう馬鹿満載!

556 :sage:04/09/30 22:07:47 ID:tosyvLIq
>>550
ははは。笑えるな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:13:00 ID:/S6FeT07
初期型が一番カコイイと思うのは俺だけか?
アジャのエアロって普通にかっこよくない気がする。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:16:32 ID:kMex6naS
一番人気ない色って何?俺はなんか黒のような気がする。
街中で一回も見てない

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:25:14 ID:hkiHEOlC
キューブもキュービックも赤系だろ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:08:37 ID:Wbfqk7Zf
ビムグレだろ・・・やば過ぎ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:22:57 ID:EkhKCSS4
人気なのは黒も人気だろ
赤も良いぞ
ユーカリグリーンも実は良い
どれも実物見た人は褒めよったわい

売れてない色って意味なら、黒は綺麗に維持するのが
難しいから敬遠されるかもな
でもうちの周りでは結構見るよ(たぶん地域性)

個人的にはオレンジが最もダメかな
あまり綺麗なオレンジじゃないし、目立つ色なのに走ってるのを
見た記憶があまり無い

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:39:31 ID:Rl2vNnzc
やっぱりシルバーが無難か。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:31:53 ID:N+5QAx2U
赤とか黄(ソリッド系)はどの車でも売れないよ
蛍光イエローとか真っ赤な服を着てる香具師を殆ど見かけないのと同じ理由だな
黒はあまり見ないけど、そこそこ見かける
殆ど見ないのはグレー、オレンジだな。

>>550
!を増やしていって4個目になったところで訳が突然全く変わるな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:38:27 ID:N+5QAx2U
ティーダとMC後のエルグランドに「ブルーイッシュグレー(M)」という色が設定されてるけど
MC後のキューブであれが加わるのではないかと予想してみる
ビームグレーはかなりキツいけど、ソードメタルは普通に光が当たれば明るい色でいい感じだな
やっぱしメタリックじゃないとな。

モビリオスパイクのコズミックグレーパールって色の香具師を見たけど、あれはビームグレーと違って
完全なメタリックだな。フィットのストームグレーシルバーに近いかもっと濃くしたように見えた。
モビリオスパイクの人気色ランキングで3位に入ってた。


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 04:45:39 ID:MDsu33ZJ
70thででていたラベンダーオパールが欲しかったんだよなぁ
結構にあってたと思うんだけど・・・なぜかクリスタルブルーの方が
カラーバリエーションに入ってしまった。クリスタルブルーは
近所に止まってるのだがいまいちな気がする・・・
エアブルーのメタリックがでたら似合うんじゃないかな
まぁ結局俺はユッカグリーンを買ってしまった訳だが

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:41:31 ID:VSGpyM/V
アイボリーホワイト最強

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:30:20 ID:8UJjVG+1
>>565
>70thででていたラベンダーオパールが欲しかったんだよなぁ

オパールラベンダー乗りです。
シルバーもエアブルーも良いな〜と思うこと多々。

結局は無いものねだりかもね・・・。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:10:01 ID:rqBOyORJ
エアブルーはメタリック入ってるよ
パールメタリックっていう微妙な所だけど


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:20:10 ID:rqBOyORJ
キュービックのソードメタルはシルバーに次いで2番目に売れてるらしい

570 :まめ:04/10/01 15:49:35 ID:66hIrRJ4
今日でキューブとさよならです。
短かったけど、今までありがと〜

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:01:40 ID:RlBXXCbw
みんな、グリルは何処のが好き?
アンケート〜

俺、インパルか ノーマルの格子かな〜


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:19:28 ID:Yb1fx650
キューブのノーマルか、OPのダークメッキグリルかな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:40:01 ID:nLmEpGHc
>>570
ダメです

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:41:33 ID:nLmEpGHc
リミテッドの格子グリル、写真ではかっこいいけど実物はなんか安っぽい

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:29:42 ID:Zv6uy6yP
魚を焼くとき便利だよね
最近の両面が同時に焼けるの欲しいな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:53:15 ID:nLmEpGHc
>>575
そうだね。俺は個人的にノーマルの黒格子グリルで焼くよりリミテッドの薄色格子の方がうまい気がする

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:31:09 ID:ZXHiGFlD
アジャはダメだな、小さい魚だと隙間に落ちてしまう。

578 :オパールラベンダー乗り:04/10/01 22:08:28 ID:by+Z+If/
久しぶりにオパールラベンダーの話題でつね。

おれはこの色にして正解だったと思ってるよ!
窓やバンパーグリル周りの黒も引き立つし。
それにオレンジよりも遭遇率低いしね。


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:25:31 ID:/bNHLci7
一番遭遇率が低いのは今のところショコラだろう
マーチのショコラも滅多に見ないがなかなか渋い色だと思う



580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:27:41 ID:FcWB/m0D
>>579
キューブにもショコラ設定あるんだー。しらんかった。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:30:30 ID:dE91j1b5
>>580
http://www.nissan.co.jp/CUBE/CONRAN/

限定1000台ですぐ売り切れた。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:33:41 ID:aSH3oSJR
>>581
シートがなんか昔の背戸黒とかマークIIのお下品ベロア調色でいただけないな

今普通のCVTかM6にしようか迷ってるけどM6ってつかってて楽しい?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:40:09 ID:D/21I4DE
>>582
パドルシフトよりも1.4リッターエンジンで1.1トンのボディを軽快に動かすため
ドライヴ固定の方が走りやすい。ATだと回転数も上がる。

>>574
キュウヴの標準格子グリルもプラスティック×塗装のおもちゃでして。
まぁ、あれに本物とかまじめとか、似合わないでしょ?
まじめにつくってあるけど。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:55:22 ID:AQ4tmCKc
>>580

実物のショコラ見たことあるけど、なんか妙に薄汚い色だったよ
一時居た、ヤマンバギャルの焦げ茶の顔色そっくり

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:58:48 ID:GwAc0kUz
キューブとキュービック、どっちがいいんですかねえ。
色はソードメタルがいいんだけど、シートはエクリュが良さそうだし、
別に7人乗りでなくてもよいしねぇ…

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:42:31 ID:yFO1hnil
近々アジャ黒が来ます。
今借りてる駐車場は、コンビニの隣にあるところなのでDQN率が高い。
引越してすぐ車上荒らしにも遭ったし、今日は車(廃車予定の黒い車)に
新たなキズがあるのを発見・・・明らかにイタズラorz
アジャ黒にカバーかけたら、余計目立ってダメっすよね?

イタズラされる事前提でいなきゃいけないのかな〜。
新車が来るのは嬉しいけど、何かされないかと心配で鬱です・・・

587 :DQN:04/10/02 02:02:08 ID:QrGaM8ja
駐車場変えようや それか同じDQN車のbBを買うか それか防犯カメラ付けて見張ってDQNどもにスタンガン食らわすか

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:12:56 ID:LxfS32q8
582>CVTは一種類しかねーよ(*^_^*)

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:34:33 ID:gc5arsBQ
>今普通のCVTかM6にしようか迷ってる
釣りか?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:49:24 ID:LVd9JrHz
ID:aSH3oSJRが他スレで言ってそうなこと

今普通のミッションかMTにしようか迷ってるけどMTってつかってて楽しい?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 17:54:31 ID:cxpkSlkB
>>582
迷わず普通のにしとけw



在ればだが…w

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:31:16 ID:VlgpqEI9
250レスほど前にデッドニングとかスピーカー関連の話題がありました
が、私の所にキューブが納車されてオーディオを動作させてみたら、
むしろ気になるのは足下から音が聞こえてくることでした。

ドアのツィーターの配線をはずし、それをウインドウ付近に新たに
取り付けたチューンナップツィーターに配線し直したところ、音場が
多少上に上がり、歌詞も聴き取りやすくなりました。穴を開けるのが
イヤだったので両面テープで留めたけど、持つといいなぁ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:32:01 ID:UmZRgb14
今日ユーカリグリーソのcube3アジャきました。カタログなんかより全然イイ!
↑じゃないけど今までMTだったからCVTになってかなりラクちん。
左手がなにもせんでいいから頬杖ついてしまうよ(笑)
思ってたより軽く加速すると思うのは漏れだけでつか?
停止してるときからのスタートはMTんときのほがすぐ出れたけど。。。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:43:05 ID:eU+mmf+7
MCでHR15DE+新型エクストロニックCVTが乗って断然燃費向上すると言ってみるテスト

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:15:15 ID:s9jIE6oA
>>582

普通に答えてやるが
ATとCVTしかねーぞ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:27:47 ID:udB94LLF
キュービク乗りで冬季雪山に行った方、感触を教えてもらえません?
やっぱりしんどかったですか??

キュービクを買ってしまうか、キュービク4WDを待つか、キューブ4WDに行くかで
ひっじょーに悩んでまつ。。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:53:41 ID:7MWuni/y
>>596
140mmとか145mmの意味分かるかな。
かなり低いよね。

598 :596:04/10/03 10:19:44 ID:udB94LLF
>>597

最低地上高、ってやつでつか??
パワーとか車重しか気にしてなかったんですが、それも考えなきゃって
ことか・・・

やっぱこの車だとキビスィのかなぁ・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:35:06 ID:3HSeFHm0
>>596
スキー場とか、車の通りのあるところなら全然問題ないでしょ
ただし、冬の山奥とかでほとんど車も通らないようなところだったら、
それなりの車でないと心細いね。

600 :596:04/10/03 12:11:27 ID:udB94LLF
>>599

情報アリガトです。
ちょっと書き方が中途半端でしたね。
冬季は週末ボードに行くので、スキー場までの道のりを心配してますた。

車持ちの先輩に「その車だと行けないスキー場が多いね〜」と
脅されたもので・・・

スタッドレス+何かあったとき用チェーンの組み合わせでいけるかどうか・・・
(もちろんチェーン装着無しで行ければ尚良し、でつが。。)

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:14:28 ID:MMAjdF4P
>>600
3列目を使うということは荷物が載せられないわけだし、3列目使ってスキー場へ
というケースは無いよね。
自分の生活シーンで3列目が必要になるケースと4WDが必要になるケース
どちらが多いか考えてから決めたら?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:31:01 ID:YAMyzth0
普通にSUVを買ったほうが良いと思われ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:25:53 ID:CYEJKcTc
ほかのが高いからキューブにしようと思ってるんじゃね?

604 :596:04/10/03 18:35:13 ID:+wuZRLV8
>>600

確かにそのとおりですねぇ。
キュービクな理由は3列じゃなくて、、、色と正面顔なんです。。。
・・・やっぱアフォですか。。

>>602、603

正直、金もありますね。
ただ、移動手段として以外で考えたとき、欲しいって思える車が
キューブとキュービク以外にねーんすよ。

605 :DQN:04/10/03 19:12:57 ID:wycwaYXn
マイナーチェンジ後のキュービックを買いなさい
新型エンジン搭載してあるはずだから パワーや燃費が結構あがってるはず
俺はこの前キューヴ買ったばかりだけどもう少し待てばよかったと思ってる。
よく燃費があまりよくない。加速が悪い。低速トルクはまあまあいいけどパワーがないと聞きます。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:43:54 ID:vazEAwvc
まだMCで新型エンジンが乗るという保証はないけどな
ただ、日産は今後発売する新コンパクトカーに順次搭載する、
と発表してるから乗らないことも無いかと

HR15DEをキューブに乗せれば4つ星+2010年燃費基準+5%達成も容易だろうし、
結局1.5リッターエンジン自体は値が張るけど税金が安くなるからそんなにトータルコストは上がらないと思われ


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:46:40 ID:ooJoyPBw
キューブの何に惹かれた?オレはなんといってもケツのデザインだな。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:49:16 ID:XWjEqY3K
(`・ω・´)「ぶうーん!」
と迫力なく唸ってるがあんまスピード出てない・・・そんなところもこの車だと可愛かったりするのだよ。







んなわきゃない orz

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:54:36 ID:LlvIYGmS
>>604
色はとにかく顔でキューブと違うのはグリルと同色バンパーだけだから
Limitedを選んでヤフオクでキュービックグリル落とせば桶。
金がかかっても新品が良いなら部品扱いで取り寄せるか
かなり似ているメタリックグリルという手もあり。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:04:49 ID:OYeGobls
今日cubeアジャ納車の連絡が来たが、ナンバーが誰に聞いても「最悪だな」と言う番号。
それは困ると言うと、変更の費用を請求された。
しかたない?
契約時、悪い番号はいやだと言っておいたのだが。
納車を急がせてもいないんだけどなあ。
はじめから希望ナンバーにしておけばよかったよ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:07:19 ID:HBnVLVTg
>>610
最悪な番号ってなんだよ?
一口に悪い番号っても人によって受け取り方が違うし、
ディーラーに文句言ってもしょうがないだろ。
そのための希望ナンバー制度だと思うが。

612 :596:04/10/03 21:22:34 ID:+wuZRLV8
皆さんレスありがとです。

>>607
俺も後姿に一目惚れっす。

>>609
なるほろ。勉強になりまつ。

>>605、606
MC、キューブは来年春って噂を聞くけど、
キュービクは発売年から考えたら再来年とかだったり・・・

買い時ってむずかすぃなぁ。。
買いたいときが・・・っていうけど、色々気になる点があって、
なまじっか解決作(HR15DE)とかが先に見えるだけに・・・

そしていつまでも買えない、と。笑えない。。orz

長文スマソ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:39:05 ID:N3zy46We
>>611
4649

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:59:55 ID:/KuPqvTL
>>613
931かとオモタよ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:08:31 ID:dNou6WnA
>>613

うっわ!!きっつー
つか、笑った

そんなナンバー来たらめっちゃ辛いな
例えキューブじゃなくて軽だろうが高級車だろうが、そんな
ナンバーぶら下げてたら後ろからネタにして笑っちゃうね
小馬鹿にしちゃう

意味の取り方次第じゃ、愛嬌がある、とも言えるか・・・な?
可哀想な>>610・・・

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:23:05 ID:xQWiiR8l
>>612
>キュービクは発売年から考えたら再来年とかだったり・・・

派生車種の場合二年経たずにMCって例は多いよ
残された方は古臭く見えるんで売れ行きガタ落ちだし
生産効率から見ても二種類のパーツ(グリルやバンパー)を作り続けるのは得策ではない。
漏れはコストダウンのためにグリルも色も統一すると踏んでるんだが。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:10:43 ID:4ZQvF8yj
>615
キューブの前に乗ってた車のナンバーは「6444」だった。
その車が納車された時に家にあった親の車も「6444」だった。


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:14:31 ID:6uyhqtq6
知り合いに9490と言うナンバーに平気で乗ってる香具師がいるが

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:18:55 ID:oVmaFvfm
4219(死に行く)って交付されてるの?


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:21:31 ID:1R084Rxs
知り合いに希望ナンバーで9999取った人がいるよ。
気持ちがわからん

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:26:01 ID:vWCrqgGR
666もわからんよな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:39:35 ID:ooJoyPBw
やっぱ2392でしょ!…くだらん。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:50:59 ID:1R084Rxs
>>622
(=´Д`=)ゞ イヤァーン、エッチw

624 :DQN:04/10/04 00:02:27 ID:RZD8XOIR
orehakibounannba-5555dazo

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:24:27 ID:O+k1dEJ2
0721>なんて絶対無理だわな・・・

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 03:51:59 ID:kGs2tVPp
にーさん、くんに


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 04:10:27 ID:poH7OeXn
キューブ、高速で120km/h巡航したときのスタビリティは
どうすか?フロントタイヤの接地感がかなり無くなるって
知人が言ってたんだけど・・・

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 07:00:42 ID:aSeEna4N
>>613
ネタでしょ?
希望ナンバー以外で下二桁49はありえない。
(同様に42も欠番になっている、)
 


くだらね。


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 07:30:04 ID:FuFoztA7
5385

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 08:28:17 ID:ukpV8CPp
>>627
接地感は雨降ると極端に悪くなります。標準装着タイヤが極めてヒドイ
昨日雨の東名で120km/hくらいで走ったけど、かなりハンドル軽くなります。

それよりも首都高の道路の継ぎ目の鋼板で60km/hくらいで走ってて
前の車が渋滞の最後尾に近づき減速したのでブレーキ軽く踏んだら
ABSが効いたのは驚いた。車間距離取ってたので大丈夫でしたが、
走行25000km超えた位でタイヤがそこまで性能落ちるとは思わなかった。


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 09:16:15 ID:poH7OeXn
>>630
さっそくのレスありがとう。うーんそうすか…。その症状が、標準
装着タイヤで2万キロ以上走行して出てきたものならまあいいんですが
最初からだとちとストレス溜まるかも…ですね。
漏れはタイヤは走行25000km越えたらたぶん確実に交換してると
思うので、もし走行距離と比例する症状ならいいんでつけど。。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 09:48:18 ID:cn7sF9DM
>>586
ホーネットでも買えばええやん
俺の友達納車した日に10円キズつけられて修理費10万とられてたぞ
同じ10万出すならカーセキュリティに10万かけたほうがいいだろ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:19:59 ID:tpeBeYeR
トリッキーな足まわりだよ!
継ぎ目は怖いかも。
タイヤ変えたけど多少マシなだけだった。


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:02:02 ID:kGs2tVPp
>>627
スピードを出さなくても高速でカーブや上り下りの多い道を走行すると恐ろしい。微妙にスピンしそうな感じがする。
他の大排気量のセダンなんかはトルクが強くて楽々高速で通っていくけど、キューブじゃ車高もあるというのも相まって
かなりキツい。
高速での安定性を増させるならタイヤをインチアップ(14→15)すれば
高速での安定性はよくなる。

>>630
それヤバすぎ。溝減ってないか調べる必要有
夏場でABSが効く事なんてスキール音が出る位のブレーキ踏まないと
まず無い

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:16:46 ID:poH7OeXn
>>634
情報どうもでつ。クルマのキャラ的にコーナーで我慢…ってのは
いいんでつけど高速道路の120km/h巡航ぐらいはストレスなく
できるといいなあと思っていて、その辺が気になってまつ。。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:17:41 ID:aMZ1di1E
>>610
最悪とは「袖ケ浦 500 お・721」こんなナンバーを付けた車のことを言うのだよ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:26:59 ID:dPB4rNt3
オレ的には高速道路登坂で100km/h巡航で余裕がある走りだったらいいな。


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:28:32 ID:za0vm61o
>>635
高速120`は普通に巡航できますよ。
(4ATで)3000回転丁度くらい。
安定性は、気にする方は気になるかも知れないけど、俺は全然気になりません(安定の意)。
その辺の感じ方は前に乗っていた車によるかも…

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:31:00 ID:VkS4MCUp
標準タイヤで6000kmほど走っていますが、交差点で曲がりながら減速しマンホールや側溝の金属蓋を踏んだときABSが作動する。雨が降ると顕著。

逆に普通のカーブなどではタイヤ鳴りしたことがないです。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:35:13 ID:okTwvGro
普通だね。異常なし。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:44:58 ID:rw/E9WZQ
>>634
■3SX海苔ですが、今の車の前が旧規格軽のNAに乗ってまして
それこそ高速120キロ巡行なんて命がけでした。
それに比べれば今の愛車は100キロや120キロなんてかなり余裕が
あり、140キロぐらいからエンジン音やノイズが若干気になり出す
程度ですよ。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:18:02 ID:gO4w2ndr
>>639
ABSだって、付いてるんだから利用しないとw
価格.comで見たらナビ安いね。20万台行ってるのカロッツェリアくらいしかない。


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:18:41 ID:RZD8XOIR
キューブに17インチのタイヤはかせたら燃費がよくなったって聞いたんですが
普通悪くなりますよね?
キューブの最適サイズはやっぱり14インチでしょうか?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:03:09 ID:mJfAlqh+
今月の11日納車なんです。SXのエアブルー。
でも、去年の暮れに隣の家でエアブルーのキューブ
買ってたんです。

でも、どうしても、キューブっていう車と、エアブルー
が欲しかった。お隣に嫌な顔されんだろうなぁ。
でも、俺,発表された時から決めてたんだ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:11:11 ID:IAF8pvLy
ブレーキアシストが強いからショボいタイヤだと簡単にロックしますね。
特にステアリングを切り込みながらのブレーキングだと。

タイヤはソフトな乗り心地が好きなら14インチ。
操安性重視なら15〜16インチだと思います。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:28:46 ID:DTgUUpNj
ttp://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/mambers/masanji.html

渋い。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:40:59 ID:3kly9G2Y
>>628

まじ??俺前のくるま○○49だったよ。値切りすぎて希望ナンバーで
嫌がらせされたのか??

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:43:18 ID:JGPd9awv
キュービックでCVT仕様なら高速最強仕様っすよ。
130Km/hぐらいの巡航なら余裕。
ロングホールベースで直進安定性もあるし、後期タイプのパワステも前期タイプ
より落ち着きあっていいかな。
なにしろCVTはエンジン回転数が低めで巡航できるので静か。

145以上はロードスターでかっ飛ばすとは別の緊張感がありますね。
最高はメーターで160止まりぐらいですかな。

横風だけは気をつけろ!

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:55:24 ID:H+Z38yMH
>>642
ABSはエアバッグやシートベルトと同じで緊急時の危険回避装置であって、
常に使うようなもんじゃないよ。
ABSを作動させてる(つまりタイヤをロックさせてる)時点でかなり危険な状態に陥ってると考えた方がいい。
ABSで制動距離が縮まるわけでもないし、単なる横滑り防止の機構だし。
まあ、夏場に効かせてたら相当運転が雑だと思うね。

普通に直線で速度を出すだけだったら、最高出力発生回転数の5,600rpmまで回転数を上げれば
平地で150km/h近くは出る。坂道の下りを利用すれば160km/h強まで出る。
これくらいスピードを出すと空気抵抗が強くなってガタガタ音がするのが怖い。
車の直進安定性自体はそれほど問題はないけど。



650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:18:53 ID:yDWH9goS
>>648
俺もキュービックCVTだけど、横風が強い時を除けば高速で不安になったことはないね。
150kmぐらいだした事があるけど、加速は鈍るが安定していて不安は皆無だったね。
120kmで接地感がないとか、不安定だといってるひとは、キューブなのかな?


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:39:28 ID:8RToOncS
648>ロングホールベースって何?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:49:47 ID:GfeVFiOZ
>>651

ロングホイールベースの間違いだろ
キューブにくらべてキュービックは17センチ
伸びただけだから特別長いわけじゃないと思われ


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:05:02 ID:UyolmsgW
このクラスじゃ長い?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:24:51 ID:ktqPQ2NA
寧ろ、伸びた分だけ横風に煽られやすくなるのがキュービック


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:31:23 ID:02ZIzjBv
>>654
そうなのかなぁ?
直進安定性が増してる分でどっこいどっこいってことはないの?


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:32:32 ID:UyolmsgW
風の影響は結構大きいからなぁ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:50:49 ID:NCBQS+ys
>>649

先日代車でキュービック乗りました。
確かにブレーキABS効くまでのストロークが短すぎるというか、
アシストがあまりにも強すぎると思いました。
古いABS無しグルマから乗り換えたせいかもしれません。


だけど、電動パワステの味付けは良い感じ。高速でまっすぐ走りやすいです。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:59:34 ID:sbxjNqzB
キューブ海苔だけど120Km/h巡航は余裕だたよ
というか漏れの感覚で楽な位置に足置くとその速度になた。
バタツキやリフト感は特になかた希ガス

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/05 18:56:08 ID:TNw5Eghw
みなさん、安全運転いたしましょう。スピードは控えめに!

先週土曜日にやっと漏れのキューブが届いた。
うれしかった。早速、いろんな道をテスト走行しましたが、
やはり、スピードとばして遊ぶ車ではありませんでした。
ホロっと走らせるしかないみたいデツ。

先輩方々にひとつお聞きします。
燃料計の目盛ですが、目盛位置と残量は大体合ってますでしょうか?
目安が知りたいものでして・・・

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:10:20 ID:aKjp7p+i
>>659
目盛りは全然あってないよ。
針が垂直になる位置(見かけ半分の位置)からマンタンに入れると12〜3lしか入らない。
ランプが点灯してからマンタンに入れると31〜2lじゃなかったかな。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:36:51 ID:sbxjNqzB
確かにあの燃料ゲージぁゃふゃだ
初めて乗ったとき燃費ワリーうおって思ったけど
後で満タン砲で計算したら13km/Lくらいでホッとした('A`)
前に乗ってたンダの車はゲージ半分までマターリ減って安心させといて、
そこから鬼のような速さでEまで進むやつだたよ。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:44:12 ID:2od3+d15
燃料ゲージは上り坂や急加速でGがかかると目に見えて減る。
ひどいときには針一本分くらい動きます。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:42:17 ID:Mnz3OLCK
日記:今日も一杯キューブに出くわしました。
    白が一番多かったです。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:28:33 ID:lY8B1TMP
私はムーヴからキューブSXリミテッドに乗り換えたのですが
峠を下る時に2速で下っていて物足りないと思って1速に入れた2・3秒後にガクンと想像以上のエンブレが効くのですが
皆さんの車は、いかがですか?


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:58:24 ID:Sfuwe+vU
つか、コラムシフトはNや2からDにするのが怖い(;´Д`)
Dを行き過ぎまくりー
平地なとこに済んでるので、たまにしか2にも入れないから
納車後二ヶ月経ってもまだ慣れぬ

皆さんは慣れた?
上手なやり方あるんかねぇ
慎重になるしかない、と思ってるのだけど・・・

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:08:07 ID:77C5EaH9
ネタか?
結論→1速には入れるな。
軽自動車については全く知らないけど、キューブの1速は60キロでレッドゾーンまで行くでしょ。
タイムラグが発生してるのはコンピューターがミッション保護のために回転が落ちるのを待って
それからギアを入るから。
多分説明書にも書いてあるぞ「○○`以上で1速には入れないで下さい」って

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:34:01 ID:lY8B1TMP
いゃー40K以下だったんだけど・・・
でも情報アリガトウございます

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:55:20 ID:1+XEfwkc
CVTにすればモウマンダイ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:16:17 ID:jx1jh03R
>>665
>Dを行き過ぎまくりー

しかもゲージ表示が並んでるタイプじゃなく、液晶で文字が変わるだけだもんね。
感覚的に止めたい場所までの力の入れ方が分からない。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:28:32 ID:jx1jh03R
>>654

横風に弱いのが気になる。

自分、明石海峡大橋を週1くらいで使ってるから
横風にあまりに弱いのは考え物かも。。
海の上吹きっさらしだから吹くときはそりゃもう。。。



671 :sage:04/10/06 01:19:49 ID:YRRMVTq+
なーんかキューブのMCか?!みたいな記事が載ってた
雑誌、何だっけ?

後ろが覆われてるヤシ。
忘れてもーた。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:47:23 ID:5DdTNoUU
キューブにナビをつける場合、車速センサー信号は助手席のECUから取っても、
運転席側のオプションコネクタから取っても、どちらでも大丈夫ですか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:53:24 ID:mmhCQKCH
>>662
それは単に上り坂と急加速でフカしてるから減ってるだけ

>>664
50km/h以上では1速に入れても安全機構が働いて1速に入れても内部のギアは2速に入るからエンブレの効きが悪い、
50km/hを下回ると1速に入るからガクンと来る。まあ、50km/hくらいで1速でも5000rpmも逝かないみたいだが
マニュアルには1速で50km/h、2速で95km/hが限度と書いてある。
でももしそれ以上のスピードでうっかりギアダウンしても上記の安全機構が働いて自動的にハイギアにギアが入るように
なってて過回転にならないから無問題。

>>670
前の台風で風速20mくらいでも普通に運転できたから別にどうって事はない
大型トラックが何でもない場所で横転してたけどな
あれくらい車幅に対して車高がある車に比べればキューブなんて屁みたいなもんだ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:29:31 ID:yAURl8QS
しっかりハンドル握って法定速度内で走ってれば、
横風なんてそんなに怖くないはず。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:53:51 ID:5DdTNoUU
>>674
というか、横モウえ受けなければそんなに高さを気にすることもありませんね。
結構いいハンドリング、してません?


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 04:08:06 ID:Kq1ONoyT
きちんとカーアラームを搭載したキューブの場合、
シールはどの場所に貼られてますか?(;・∀・)
カーアラームを付けなかったんだけど、何か不安になってきたので
盗難防止装置車のシールを貼ろうかと思ってるんです。
市販のカーアラームを買った方がいいですかね・・・

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:49:43 ID:x/AmpP3J
ティーダとキューブ、迷うなぁ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:13:23 ID:34ZnQ+wZ
>>677
それはHR15とCR14で迷ってるのか?
それとも没個性的だけど走りも質感も納得なのと
個性的だけど売れてしまって結果的に没個性的なのとry
EX海苔の漏れはTIDAに走り以外の魅力は感じないな


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:21:09 ID:e97aJ0hL
>個性的だけど売れてしまって結果的に没個性的なのとry

ワロタ 開発者にとって最高の褒め言葉だな。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:35:09 ID:w58HZayC
ティーダたけーよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:57:53 ID:YjAcgcJo
ティーダって タイヤかなり大きいね。

キュブでもこの位の履いたらもっと快適に
なるかな〜このサイズだったら車検ギリギリ行けそうだし
でもメーター狂うんだよね〜・・・


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:08:28 ID:IOD5+M62
>>664
フカして回転合わせるのは駄目?出来ない?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:42:16 ID:1SLNqfGi
>>681
ハンドルきったとき、内側で干渉しそう。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:49:23 ID:GdNWapPf
オプションのセキュリティつけてる人いますか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:50:40 ID:/fnDwntz
>>684
いるよ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:26:15 ID:Ov/ssXfW
俺もティーダとキューブ迷うわあ。なぜかわからんけど。
安くなれティーダあああ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:39:11 ID:YjAcgcJo
>>686

ティーダと迷う人って

マーチとかイストなんじゃないの?

何故にキューブ?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:42:14 ID:WUS5Iphb
ティーダカレスト幕張で見たけどトヨタあたりが出してそうな味も素っ気も
無いような感じしかしなかったな・・・
どこがSHIFTなんだ?ってかんじ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:42:45 ID:GG3FvS9M
>>684
パーキングサポートシステムのベーシックタイプ装着

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:58:23 ID:LCf0MGJB
>688 ティーダの売りは広々として上質な室内空間らしいから、実際に乗車して同クラスの車と
比較しないと違いが分からない鴨ね。
ホイールベース2600mmはブルーバードより広いから、2g以下クラスだとかなり注目されるかも。
ただトーションビームと足踏み式パーキングブレーキは走り屋には受け入れられないだろうし、
日産も子供が既に独立した中高年夫婦向けの車だと言っているらしい。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:04:21 ID:X/oO31r2
ティーダのライバルはマツダのベリーサでしょ?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:06:34 ID:WUS5Iphb
>>691
ベリーサのライバルはずばりミニでしょ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:06:10 ID:1sO6kXOY
アジャクティブって黒しか見た事ないんだけど、
他の色のアジャクティブが見れるサイトありませんか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:42:04 ID:EAkq9/o6
>>693
http://www.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0404/EXTER/main4.html

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:10:22 ID:gUku1hAx
ビームグレーってなんで写真だとあんなに
かっこよく見えるんだろう・・・

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:11:06 ID:jRscHiyX
ありがとうございます!>694

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:20:46 ID:pcUj3Mvo
ビームグレーのカタログ写真がソードメタルに見えて
ソードメタルのウェブ上の色具合がビームグレーに見える不思議

ていうか、ビームグレーは土埃が付いて乾いたアスファルトと同じ質感
つまり、アスファルト上を走ってると凄まじく分かりづらい

結局受け入れられずMCで消滅するのな

つーか、今日100km近く走ったけど、20台以上は見たかもしれない。
前にも増してキューブの数が増えてる。
もうフィット並みに遭遇すると言っても過言じゃないかも。



698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:21:05 ID:vSrvRof4
今年初め、新車を購入するため、6年間乗ったキューブを手放すことになった時、
小1だった長男は声をあげて泣きました。長男は妹と一緒にキューブの中に
「キューブへ。いままでいろんなところにつれていってくれてありがとう。
これからもげんきでね」
と書いた手紙をしのばせ、キューブとお別れしました。

それから9ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「キューブより」と書かれた
長男と妹あての手紙が届きました。その手紙には
今キューブは新しいオーナーの赤ちゃんを乗せて毎日元気に走っていること、
その赤ちゃんが手紙をくれた2人のように優しい子になってほしいということが
書かれていました。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:25:31 ID:T4qLdJWS
>>698
懐かしいコピペだね

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:31:27 ID:kk/chsWH
コピペで泣けるなんて俺も年だな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:33:43 ID:SFGGECkq
>>698
糞みたいなデザインの先代キューブ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:35:41 ID:PNRN7avx
>>688
ズバリ普通にシフト。
変に狙わずにね。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:55:18 ID:UvNA4KCI
>>698
本当ならええ話や・・・。゜(゚´Д`゚)゜。

って、六年間?旧型か!?
うーわ俺旧型めっちゃ嫌い!!
本当ならよくあんなん買ったなぁ!( ゚д゚)、ペッ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 01:22:02 ID:NEckgfp0
>>703
(・∀・)ワラワセテクレル!!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 01:43:12 ID:SFGGECkq
>>698
誰かこれのS−MX版考えてみてくれw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 01:58:07 ID:I+D+CIZx
「カローラ」が2年連続トップ、三菱は上位30に入らず
上半期の車名別新車販売台数

日本自動車販売協会連合会が6日まとめた
平成16年度上半期(4−9月)の車名別新車販売台数(軽自動車を除く)
によると、トヨタ自動車の小型車「カローラ」が前年同期比14・2%減
だったものの、上半期として2年連続で首位を維持した。
経営再建中の三菱自動車は、上位30位に一車種も入らなかった。
2位は、前年同期に3位だったホンダ「フィット」、
3位は日産自動車の「キューブ」が入った。
トヨタが6月に発売した「パッソ」も8位と健闘。室内空間が広く、
価格が手ごろな小型車が上位を占めた。
メーカー別では、トヨタがベスト10中で六車種を占めた。

車名   (メーカー)販売台数

1 カローラ  (トヨタ) 80,190
2 フィット  (ホンダ) 69,189
3 キューブ  (日 産) 63,024
4 ウィッシュ (トヨタ) 58,416
5 クラウン  (トヨタ) 53,258
6 マーチ   (日 産) 47,272
7 アルファード(トヨタ) 43,615
8 パッソ   (トヨタ) 42,516
9 オデッセイ (ホンダ) 40,204
10 イスト   (トヨタ) 39,420
(注)日本自動車販売協会連合会調べ

ダイヤモンドシルバーキューブ乗ってまつ
信号待ちであっちもこっちも
少しハズイ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:12:16 ID:dFv2orDS
>689
使ってみて、不具合とか不満点とかありますか?
後からセキュリティつけるうより、
オプションの方がいいかなと迷ってるんです。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:14:25 ID:rkbjf7ga
ザ・マイカー11月号で見たんだけど、キューブの人気カラーBest3は、
シルバー、オレン???」ジ、ビーンズ???
シルバー以外も本当に人気あるのか?つい最近までビームグレーと並んで不人気色だと思っていたが。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 08:34:14 ID:xOBt/YkO
漏れもシルバーだが、もっとほかの色が流行ってくれて、
シルバーの台数が減るの方がウレシイデツ!

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:34:21 ID:Jk3+1fNj
そこでビムグレですよ!
変な色だから買わないでね。
俺は好き

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 14:08:45 ID:u7OdlRPm
オレンジなんて普通に殆ど見ないが人気なんてないと思う
ビーンズとエアブルー、シルバー、白系が大半だな
黒もまあまあ見かける。これから青緑も増えるだろう。
灰、橙は僅少。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:51:49 ID:Qd/GE1H/
灰海苔です…

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:26:09 ID:vxSCzPEI
なんで灰色かったの?
バカ?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:32:35 ID:YCliE2PO
アジャは黒だとかっこいいけど他の色だといまいちやな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:12:44 ID:SFGGECkq
キューブ、走りはいったいどうなん?
軽快?鈍重?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:13:15 ID:IrOUm71V
カタログの色合い、光沢、デザイナーの薦めに騙されて飛びついて灰買った香具師多数

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:14:05 ID:IrOUm71V
>>715
明らかに加速は悪い
との多くの評価を得ている

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:16:09 ID:SFGGECkq
>>717
ホンダエンジン乗ってる奴が乗ると我慢できなくなるだろうか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:16:25 ID:i7M5GxPp
713が俺と同じ豆色ではありませんように。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:16:54 ID:UvNA4KCI
アジャは何色であれグリルがカッコ悪いからなぁ

キューブのが一番キューブらしくて、
キュービックが一番カッコ良い

社外品は違う方向から攻めようとしてデザイン崩してるのばかりだな
ロクなのないや



721 :713:04/10/07 23:21:53 ID:vxSCzPEI
>>719
豆色ですが何か?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:24:46 ID:UvNA4KCI
>>718
一般道では困らない
十分

高速での料金所後はもちょっと加速が( ゚д゚)ホスィ…
でもたいてい100km/hくらいで流れも落ち着くので、出だしで
ちょいと遅れる以外は何も問題ない

どノーマルなキュービックの話しね

ホンダは昔よく居た、小さくてペッタンコのシビックしか乗ったことないが、
街中で走るぶんには信号がある限り差がないな

つか、試乗しる〜

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:33:27 ID:vxSCzPEI
本田モビリオスパイクとキューブとのエンジンの評判は天と地程の差がある

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:46:15 ID:IrOUm71V
http://221616.com/controller/report/car/list.html?car_code=1020019
加速の評価に関してはこちら

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:48:06 ID:IrOUm71V
CVTはスタートが自転車みたい踏み込むと4千回転近く成り音だけで進まない。
常備アクセルを戻さないと回転数が直ぐ上がり燃費が悪い

これ見て、確かにそう思った。
回転数だけ上がって全然加速しないのな
アクセル戻してギアを上げさせないと回転数だけ上がる

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:48:34 ID:Qd/GE1H/
フンだ、俺は灰色気に入ってるもん!
毎朝おはようって言ってるもんね!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:52:03 ID:UvNA4KCI
>>718
>>724

話題のライバル対決vsFit

走行性能19対8でキューブ勝ったどー!


テキトウなサイトだなしかし

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:52:26 ID:gyfuMRTg
>>726
「おやすみ」は?
「いってきます」「ただいま」は?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:53:56 ID:IrOUm71V
先代のZ10キューブも昔乗ってたけど、あっちの方がまだ加速良かった気がする
ていうか、今のは四駆で前のはFFだったんだけど、前のは加速が悪いとはあまり思ったことが無かったし
Z11は明らかに悪い
排気量アップするんだったらそっち買った方がいいかも
信号待ちからスタートするとき、3000回転位まで上げないと他の車に付いていけないし、軽にも負ける罠

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:56:42 ID:IrOUm71V
某自動車雑誌の走行性能の評価を見たら、
コンパクトカーではフィットがやはり最高だったみたいだけど
マーチなどははやはり走りでは劣る様子
キューブもマーチベースだから似たようなもんでしょうな


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:57:09 ID:UvNA4KCI
>>726
うちの連れも灰色キューブに乗ってるが、
けなす言葉もないけど、褒める言葉にも悩む感じの色だね

でもそれはそれで、無難でいいと思うけどな

オレンジとか豆のほうがアヒャーって感じだ
Aピラーの黒との相性悪すぎ
薄水色もそう

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:59:17 ID:UvNA4KCI
キュービックでしばらくドライブすると、時々デミオがほしくなるw
デミオとベリーサ試乗したけどええ車やね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:05:32 ID:g7BwIbdq
でも圧倒的多数の人は明色系を選ぶわけで・・・
灰色だと全ての部分が灰色になってしまって、「なんじゃこりゃあ」な状態になってしまうわけで・・・
どうせなら無塗装にして-10万円とかになったら良いのに(そんなこと無いか・・・)

http://response.jp/issue/2002/1009/article20078_1.images/27716.html
ビームグレー実車

カタログ?えっ?
http://response.jp/issue/2002/1009/article20078_1.images/27717.html

http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/photogallery/030713ibuki.html
キューブ勢揃い

ライダーは白が人気ですなぁ。ライダーは殆ど白しか見かけない気が

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:17:11 ID:g7BwIbdq
http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/mambers/marucom.html
ソードメタルだとこんな感じでいい光沢といい色なんだけどねぇ

http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/mambers/aocchi.html
ライダーもなかなかいいね

http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/mambers/atmark.html
キューブグリルを付けたキュービック しかも黄色フォグ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:18:14 ID:QDnHpgM2
>>733
実車って、あんな色だっけ?
割とカタログに近いイメージの色だったような・・・
また今度ちゃんと見てみよう

ライダーは白人気か
うちのとこもそうだね
思えば白ばかり見てる気が(ナンバー見てないんで同じ車かもしんないが)

キューブの形は白や銀でも商用車っぽくは見えないから、白もいいやね


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:21:03 ID:lsmYa9Oy
これのビームグレー、ボンネットにストライプ入ってるけど全然わかんないね
http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/photogallery/030713ibuki.html


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:21:34 ID:g7BwIbdq
>>735
オレンジ色系の光を受けるとあんな感じの色に見えるね
まあ、大体外で見るとあんな感じに見えると思えばよいかと

ソードメタルは夜中でもはっきりと左右非対称の形が分かるし、いいと思う
オパールラベンダーとかシルバー、クリスタルブルーに近い感じだな


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:22:01 ID:QDnHpgM2
>>734
そのルミ赤は実車とでんでん色が違うなw
撮影したデジカメやPCのモニタの色調整なんかによるんだろな

こんな色だったら俺は買ってねぇなー

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:22:20 ID:OyzX+caQ
FFのCVTに乗ってるけど普通に加速する。ちょっとコツがあって、出だしてすぐにアクセル戻して、回転数落ちたとこでまたアクセル踏むとトルクに乗る感じで加速してく。ただ踏めばいいってもんじゃねーよ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:25:27 ID:QDnHpgM2
>>736
アラマァ!
言われて気付いたw

>>737
ソードメタルは良いね
ダメ色と比べたら、質感が一つ上に見えるほどだ(とは言い過ぎ?)


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:26:12 ID:g7BwIbdq
プライバシーガラスを入れないと締まりがないからやっぱり入れた方がいいとオモタ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:28:16 ID:QDnHpgM2
キューブの純正リアスポってかっこわりーね・・・


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:31:26 ID:g7BwIbdq
>>738
大体オレンジとかもデジカメで写すとなんかソリッド系カラーに見える
なんかこのルミナスレッドもソリッドに見えるな
実車はワインレッドに近い感じでメタリックだから違うけど

灰色にネオクラシカルでストライプ入れてる車は見たことがあるけど、灰色に灰色の縞入れても
確かに無意味だ罠w

http://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/cube/diary03f.jpg
全9色揃い踏み(おもちゃだけど・・・)

http://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/cube/diary04d.jpg
これも何かソリッドに見えるけど・・・ ルミナスレッドマーチ

http://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/cube/diary04b.jpg
http://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/cube/diary04c.jpg
秘かに人気のクリスタルブルーキューブ

http://www2u.biglobe.ne.jp/~nisiyan/cube/diary06c.jpg
クリスタルブルーのマーチ、キューブのペア



744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:45:53 ID:mkOrlSOe
他の車に付いていくには2000回転(FF,4AT)まで上げれば充分。
4000とかアフォじゃないの?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:50:59 ID:QDnHpgM2
>>743
キューブが好きで普段から色んなサイト巡回してるようなタイプだなw

クリブルキューブは通勤時によく見るけど、色自体はけっこう良さげだけど
グリルの色と合ってないね
そのせいで後ろから見ると良いのに、前から見ると
そら限定でしか出せんわなぁコレとか思ってしまう


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:55:17 ID:QDnHpgM2
>>744
それはちょっと思った

でもまぁ、もしかしたら車と信号が少ないとこや、
もしくはダッシュしたがりDQN(軽とミニバンに多い・・・)が
よくいる地域の方なんかなぁ、とか・・・

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:57:58 ID:YeLYwkMN
モビリオとかってエンジンの性能は良いかもしれないけど
いかんせん車重が凄いよね。1.5Lじゃちょっと辛い感じ。

まあキューブも他のコンパクトカーから比べれば重いほうだけど
頑張って軽くしてるよね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:03:03 ID:g7BwIbdq
>>744
2000rpm縛りじゃ付いていけないよ
街中で渋滞してる場所ならまだしも、
50km/h以上で流れてる道路となるとみんなスタートから飛ばすから
ていうか、軽やセダンが普通に無理なくスタートしててもキューブは結構回さないと付いていけない

あと、坂道の上り下りが急な道路だとキックダウンしまくらないとスピードが維持できない


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:07:08 ID:g7BwIbdq
2000rpm縛りの人は、試しに50km/hまで加速するのに何秒かかるかうpしてみてくだちぃ


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:10:04 ID:g7BwIbdq
まあ、巡航時はトップギアで1500rpmくらいで50km/hを維持できるけど、
スタートダッシュとなると別問題な感じがするね
1500rpm縛りで50km/hまで加速したとすると、後ろの車は呆れて追い越していくと思われ
2500rpmくらいまで上げないと、後ろの車がイライラすると思う

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:52:31 ID:4ziU6UdR
キューブ3の3列目ってチャイルドシート装着できるんですか?


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:39:57 ID:BTG1lr5e
三れつめに乗せないでください
オカマをほられたときやばいから

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:40:55 ID:YeLYwkMN
>>751
出来るけどいろんな意味で付けない方が良いよ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 03:08:21 ID:dIzvw+X4
展示車見てきたけど、3列目は無いと思ったほうがいいみたいだね。
それより2列3列シートを倒すと、ほぼフラットの四角い部屋になるのがいい。
MTBの前輪外して立てると3台ぐらい並列で入りそう。
2列目のスライドが、あと5cm後ろに下げられると、
すごく快適な居住空間になるのに、なぜやらないのかな。
何か規制がらみとか?とても残念。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 03:10:44 ID:8mE/vrnU
>なぜやらないのかな。

それやっちゃうと、ティーダが売れなくなっちゃうからかも。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 04:14:52 ID:DPBh9evf
マジ欲しい
マーチ15万キロ超えたよ
新車のキューブ欲しい、絶対買う買う、空色のキューブ欲しいよー
買う買う買う買う買う買う買う買う
買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う
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757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 04:24:17 ID:YeLYwkMN
最強のキューブのお薦め画像キボンヌ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 12:03:58 ID:d55NZOht
アジャのエアブルもかなりかっこいいと思うぞ!

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 12:24:50 ID:0cOuXVab
アジャにはユーカリグリーンが良いと思う


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 16:08:08 ID:g7BwIbdq
モビリオみたいにスパイクという亜種を作って広々5人乗りにしてみてもいいと思うのだが

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:52:40 ID:QDnHpgM2
タイヤハウスのせいでシート下げられないんだっけ?
デミオみたく割り切ってサイド外せるようにしてほしいな

個人的には座面上げたら滑り台になる運転席もなんとか・・・

キューブはもうちょっと考えてくれれば・・・ってとこが結構多いねー
わざと改良の余地ありにしてんのかなぁ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/08 19:31:01 ID:zfnVUp/T
確かに改良の余地はあるけどさー
この低価格でそう完璧なものは無理だわさー
具合の悪い個所は開発担当者自身一番よく知ってるって!
でも、そのヤボッタイところに味がある分けよ。

MCにしろ、FMCにしろ、基本形はこの路線で行ってもらいたいね。

ところで、FMCの時期はどーなのさー・・・?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:10:00 ID:lsmYa9Oy
FMCは当分しないんじゃなかったっけ?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:11:16 ID:2fKrkqZi
FMCしてもらっちゃ困るぅぅ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:32:46 ID:v/XCFJZi
>>761
>キューブはもうちょっと考えてくれれば・・・ってとこが結構多いねー

残念だけど同意。
自分はこまごましたところだと、
・ステアリングのスポークの太さ
 女の手じゃスポークに指4本重なるとしっかり握れない。
・足元左角の段差
 フットレストのつもりみたいだけど、中途半端な幅で
 かえって左足の落ち着け場所が無い。
・レンジ表示は液晶の文字が変わるだけ
 目的のレンジを行き過ぎまくり。
 D・・NPRって並んだLED表示の方がシフト操作の力加減がしやすい。
・メーターの径が小さめで見づらい。
・面でリフトしないシート

あと、自分は旧型のキューブ乗りだから運転席が少し狭くなったのが残念。
幅じゃなく足元のことだけど、足に合わせてシートポジション決めると
ハンドルが気持ち遠いんだよね。。。
もっとも旧型がかなり広かったからそう感じるだけで、今のキューブも
同クラス他車に比べれば広い方だけど。
試乗した某キュービック対抗車なんて、ダッシュボードに脛がスレるくらい
前にしてもハンドルが遠くて、逆方向に腕が回ると届かなくなる。
で、カーブや曲がり角になる度に前屈みで回す始末。
シートのサポート性能、全く無意味と化す場面に泣けた。。。
なわけで、他車への浮気はやめでした。


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 00:09:54 ID:504wtGRY
キューブそんなに加速が悪いのか・・・。
同クラスのワゴンで、コンパクトで一番デザインいいのがキューブなんだが・・・。
ほかのは皆そろって貧乏くさいというか家庭っぽいとこが気に食わない。
1.6ぐらいのエンジン乗っけてくれたら即買いだけど。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 00:34:51 ID:l/4468P4
>>762
価格の問題じゃないよ
足元のスペースや座面なんて、既に様々な車種では
解決されてた問題だもの
俺は、何故当たり前のことを当たり前にやんなかったんだろう
と疑問に思ってるのよ

>>765
も書いてるけどスポークの太さとかね

参考までに聞きたいけど、>>762の言うヤボッタイとこって具体的にどこ?
なんか思いつかないんだ。

>>766
俺は普通に走るぶんには必要十分だけどな・・・
ここの言葉で悩むより、とりあえず試乗して考えなよ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:03:11 ID:YMQRyHHo
初のナビ取り付け、アンテナ線の取り回し完了。
連休で一気にオーディオ取っ払ってナビ付けます!

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:09:08 ID:59z3smnf
加速が悪いと言ってる人って、具体的にどんな場面でそう感じるのかな。
まさかランエボに煽られて引き離せないから、なんてことは無いよね?
それとも1.4Lエンジンの車として見たとき遅すぎるってこと?
具体的にどんな場面?信号グランプリで速いって意味無いよね。
まさかミドルクラス以上の車についていけないから、って言うのなら、
そりゃ評価の仕方自体が間違ってると思うけど。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:18:49 ID:l/4468P4
>>768
がんがれ〜v
デッドニングすら躊躇する(なんか壊しそう)俺は、
ナビなんてものを自分で取り付けられる人って尊敬してしまう

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:21:06 ID:YMQRyHHo
>>769
全開加速中の隣の直進レーンの軽ワゴンだって、こちらの運転席から
加速を見る限り、まったく普通に、スムーズに加速している。
たぶん、そんな全開加速中の軽に3,4千回転までまわさないと
ついていけないのがショックだったのでは?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:26:24 ID:504wtGRY
パーキングブレーキが足ふみ式の車って今まで乗ったこと無いんですけど
間違えて走行中に踏んでしまうことある?
ナビで思い出したんだけどナビのパーキングブレーキへの配線って
足踏み式でどうやってするんでしょうか・・・・。ちょっとすれ違いだけど

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:31:37 ID:9IyREsRK
隣の芝は青く見えるものさ。
隣の車も実は必死になって加速しているのだよ。
お互い同じこと考えてるんだよ実はね。
それに早く気づいたほうが人生の勝者ってことさ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:35:12 ID:l/4468P4
>>772
間違って踏むことはないな
俺も危惧してたけど、いらぬ心配でした
慣れてしまうとこれはこれでいいね

ただ、もしブレーキ不能になってしまったとき、徐々にブレーキを
かけられるかどうか、それはちょっとまだ心配
ハンド(サイド)ブレーキは感覚つかみ易そうで、その辺は劣るね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:35:48 ID:YMQRyHHo
>>772
足踏み式の場合、まず意識しないと引っかからないような場所まで
ペダル面が上がります。それに、キューブのミッションはAT、
つまり操作は右足オンリー2ペダルです。左足で操作する必要のある
場所に設置されているパーキングブレーキは、意識しないと御操作は
ありえないのではないでしょうか?
それにもしそれで御操作があれば、今頃足踏み式Pブレーキは大問題に・・・
ナビのパーキングブレーキセンサ信号については、根元の奥のほうに
あります。ソニーのカーフィッティングを参照してみるのが良いと思います。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:47:40 ID:l/4468P4
そうそう、軽の加速に負けるとかなんとかもちょっと上の方でも
書かれてたけど、軽やコンパクトカーも一つ前くらいのは
軽いから加速いいやね
2シーターの軽トラなんてマジで軽いしスタート早いぞw

俺は最近の軽はノーマルラパンとタントくらいしか乗ったことないけど、
この辺になると安全性を考慮のためか車重もそれなりに重く、
けっこうモッサリ加速しはる
実際、キューブがこれらに劣るなんて思えないよ

加速が劣ると言う香具師は、どの車に劣るのかちゃんと書いてくれな
参考にならへんと思うんよな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 02:23:26 ID:fi+Ufm8t
キューブのCMの曲ってなんて言う曲?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 03:06:33 ID:KYc34WAG
すみません、キューブ BZ11のCVTのリバース信号がどこに来てるか分かる方いますか?


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:08:31 ID:YMQRyHHo
>>776
それとCR14DEとかいうキューブ君の心臓、3000回転くらいからやたらと
音が大きくなるから、精神的に加速してるんだと思う。レッドゾーンは7000からなのにね。
軽トラなんかだと最初から音が大きくなるの覚悟してるから、ある程度回してから
ギアチェンジ(しかも任意)でできるから余計加速感が強い。

>>778
それもソニーかアゼストのカーフィッティングに載ってるよ。
助手席側ECUか、リアコンビランプASSY、どちらでもいけるとおもうけど。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:48:07 ID:SOFbF035
加速の遅い速いってのは測ってみりゃ分かる差。
速いと言っても0−80km/hが9s台だろ。
そう速くは無い差。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:02:43 ID:X9pGZyeI
コニャニャちはーーっっ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:10:46 ID:mI2XVPLT
>>780
それだけ聞いてもわかんないよ。
他車のデータは?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:23:46 ID:97P5GruZ
アクセルの回転数どれくらいで加速してる?
漏れ3000くらいで加速してるんだけど
どうも燃費が悪く感じるんだよな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:26:15 ID:SOFbF035
>>782
自分でググレや。
数値感覚も無しで語ってたのかw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:37:34 ID:6wr7mitP
>>777
あの曲はオリジナルだった気がする。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:44:46 ID:9YSalrWa
>>784
人を納得させるのにそんなことじゃ、誰の相手にされませんね。
まあ1人でほざいてなさいってことですな。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:48:04 ID:4h+xOn4d
>>784
せっかく釣られる香具師が出てきても、
その一言で餌だけ取って逃げられる。
いつも上司から最後の詰め足んないって言われてるでしょw


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:51:47 ID:4h+xOn4d
実はSOFbF035は口からでまかせなのよw
はじめっからデータで攻めようなんて思っていない。
お決まりの逃げ口上はそのせい。
もともと数字には弱い香具師だからね。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 13:34:07 ID:Y8Hb2wMT
>>784
ここでは、ボアボアの感覚だけが全てなので、
数値感覚持ってる香具師は居ないんだよ。
速そう、遅そう、だけで良いんだよ。
誰も数値を観てみてようという好奇心すら持って無い。
なにしろ走るだけで凄い箱形キューブだからなw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:16:40 ID:iyikp9Yg
今日の台風ではどんな感じかな?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:24:33 ID:b7lMMrxj
>>783
CVTだけど
2000回転ぐらいで発進して1300回転ぐらいで加速



792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:30:27 ID:HV9oueTl
>>790
今走ってきたけど、なにが?
ちなみに風はほとんど吹いてませんですた。
ただ雨が…道路が……

途中で水に埋まってた、誰かが落とした?エアロスポイラーの一部?
を踏んづけちゃって鬱

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:41:07 ID:fuvJ62kq
台風期間限定
キューブ転倒情報スレ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:58:37 ID:l7yhFRgt
台風逝っちゃったのかな?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 20:52:57 ID:E83BiB/v
ビービーなら転倒するかもしれないけど、キューブなら大丈夫

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:36:14 ID:CYzHHe6d
現行キューブって、特殊な形状なのか、
合うアルミホイールが無さ過ぎて困る。
今日もカーショップ2件行ってとんぼ返り。。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:46:05 ID:l/4468P4
通販で買ったタワーバー届いた〜
夜も遅くなってきたが後で取り付けてみよw
取り付けの注意点って、ネジをなめないうようにすることくらいだよね?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:56:01 ID:YMQRyHHo
DIY装着の注意点
夜も遅くに懐中電灯を頼りに取り付けたりしない。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:31:49 ID:9RiKh83Y
今度出るPS2のGT3でキューブタンは出場しそうでつか?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:40:37 ID:Vp3+lGWb
>>799
GT4です。出ないよ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:48:32 ID:sWhKdYbF
799>GT4にでるよ。EXのFF、CVTモデル。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:58:18 ID:9RiKh83Y
>>800-801

お返事ども! ってどっちですか・・・(;´Д`)

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:49:54 ID:4NxBin87
キュービックの2列目のシートのスライドで、
3列目の人を足チョンパしちゃう事って無い?
2列目下げると3列目は埋まっちゃいますよね?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:55:47 ID:cZwvgl3Y
>>796
ワッフルにしときましょ^^

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:13:31 ID:cZwvgl3Y
特に遅いって思うことないけどなぁ
アクセルの踏み加減の差なんじゃないの?
そんなことより坂道での低速トルクのなさの方が泣き所って思う。
でも1万`過ぎたあたりから1400CCのくせに渋めのいい音するようになってきて
リッター10走らなくても好きなエンジンだな。
旧世代のキシキシやかましいメカニカルノイズとは違った音するし
やっぱ日産変ったなぁ〜って思う今日この頃

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:56:41 ID:6gX+Ocmv
>>796
オフセット?
PCD?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 02:53:10 ID:J3SfPwoh
なにか緩い印象のスレだと感じてはいたが、レベルの低いやり取りの
大よその原因が掴めて来たぞ。

◎超初心者が無理して専門用語を織り交ぜる。
◎指名買いで濃いキャラを選んだ高い緊張感からか、
 やんわりした慣れ言葉に激高しやすくなった。
◎ホップ系は逝けてるけど、くろんこはスルーのチロ厨。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 03:00:33 ID:fXiSqoJ1
丁度13時間程度前、無事に初DIYナビの装着完了しました。
自分でやると満足度も仕上がりの自由度も文句無し(文句を言う相手がいないだけ?)
ですね。恐らくはディーラーやカー用品店で嫌がられるフィルムアンテナの
リアウインドウ移植なんかも嫌がられるわけがわかりました。

付けたナビ→アゼスト・MAX940HD
説明書に違反した部分→フィルムアンテナ貼り付け箇所違反、ボイスコマンドマイク取付け箇所違反
折った爪の数→2(内訳:バックドア上部内装材・ハイマウントストップランプ固定用爪2本)
苦労したところ→パーキングブレーキセンサ(しかもTVの可否がこれじゃなくて車速で決まるので泣ける)

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 03:16:34 ID:GKqd2uk4
>>807
何が言いたいかよく解らん
誤爆?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 03:44:45 ID:fXiSqoJ1
いけてる・・・?まぁ、某BBには似合うだろうが、キューブには似合わんな。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h19202164

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 05:23:57 ID:J3SfPwoh
>>809
スルーしろよーだっせーなーもー、わざとわからんくしてるのらーーっっ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 10:04:49 ID:3JdObUMM
>>811
何が言いたいかよく解らん
誤爆?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 10:24:15 ID:PVSg13Bk
>>811
免許とってから戻って来い。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 12:43:03 ID:GKqd2uk4
>>811
わざと解らないようにしてんなら、ただのゴミカキコじゃねぇか
それにしてもだせぇとかなのらとか久々に聞いた
幼稚な馬鹿は失せろ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 13:18:22 ID:3IR/FZb/
AMD EラインF16の17インチ付けました。
オフセット52のフロントはツライチですがリアを48に
した為若干引っ込んでます。
38にすれば良かった・・・_| ̄|○
でも干渉する恐れもあったし・・・・
リア38入れた人いませんか?
一緒に車高調で下げたのでかなり良い感じはなりましたが。


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 19:50:59 ID:+s5CY80R
キューブの17インチは・・・・かえってダサくね?
個人的には15インチがベストと思うんだけどな〜

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:24:46 ID:yX+UxCHR
ビームグレー買おうと思ってるんだけど ださいの?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:27:17 ID:tPLb41ka
>>817
人目を気にせず自分の好きな色を選べよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:53:01 ID:XZTk3a+u
>>817
キューブがダサイって言われたら買わないのか?_

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:54:12 ID:z2//7/2E
>>817
ダサイから止めろ!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:16:41 ID:z2//7/2E
ん、俺のID...

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 23:18:55 ID:fXiSqoJ1
ビームグレーはデザイナーイチオシ・・・

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:17:22 ID:JomIv8Zd
あのコンクリートぬりっぱなしみたいな色が好き

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:44:24 ID:7s/4cuL1
軍艦色な所モナー

825 :さかなくん:04/10/11 02:24:38 ID:1f02gIT5
昨日ホイール屋さんに行ってホイールを見てきたのですが店員さんに「キューブで16インチだと乗り心地とか悪くならないですか?」と聞いてみたのですが「大して変わらないし16インチが主流ですよ」と言っていました。
皆さんは、どう思いますか?16インチにしてる人いたら感想を教えてください。
あと見た目がヤンキーっぽくならないですか?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:44:49 ID:xjTImgjS
SX買ってインチアップ、ホイール交換の方が良いかと思ってたが、
世間にそんなに合うサイズが少ないのか。。。
アジャとかEXにすべき?


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:50:47 ID:6V11fgNq
んでキューブのベストオブぴたり賞タイヤは15、16のどちらのインチでやんすか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:52:01 ID:YMhLk4lE
16インチタイヤでちょうどいいのってあるの?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:10:55 ID:0uowbrKC
みんな纏めてセブリング買っとけ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:19:09 ID:gIIn7Xcq
失礼します。
いきなりで申し訳ありませんが、至急お聞きしたいことがあります。
どなたか教えてください。

転職先の会社の車がキューブだそうです。
募集要項には、要、自動車免許ってかいてあったんですが…
私はAT免許しかもっていません。
大丈夫でしょうか…
ちなみにAT限定免許って言ってないのに内定とっちゃった…
MTのキューブってありえるかなあ…



831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:21:57 ID:gIIn7Xcq
わたしは車のこと、ぜんぜん知りません。
830の書き込みをばかばかしく思う方もいらっしゃるでしょうか、
どうぞ、よろしくおねがいします。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:29:52 ID:0uowbrKC
>>830さんへ
大丈夫です。キューブはATしか有りません。


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:31:13 ID:3SQmNOsg
小野寺麻衣

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:33:26 ID:C8Uah/VM
ああ・・・

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:39:32 ID:gIIn7Xcq
832さん、ありがとう!!!
安心しました。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 07:00:33 ID:7SR2Fa/8
>>830
なぜにここで聞く?
日産のページ行けば一発でわかるだろうに。

しかしこの車4ATのシフトレバーの操作性の悪さなんとかならんか。
デーラでもどうしようもない。と言われるけど、
何か対策品って出てないのかねぇ?


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 07:51:57 ID:26Fjau/9
ディーラーでカーナビ付けると
自動車取得税とられるの?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:03:25 ID:vw4hQKDa
はい 取られますよ
オプション品もすべて

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:32:06 ID:26Fjau/9
>>838
そうなんだ。
じゃ、カーナビはディーラで付けるのやめよう。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:36:47 ID:6V11fgNq
>>836
バカかキューブっていっても現行モデルに限らんし
ていうか絶対旧型だろ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:32:20 ID:xSerefXq
>>837
納車のときにつけると自動車取得税がかかるけど
しばらく待ってから入場すればかからない。
どーせ1000km点検あるんだから
それまでナビ無しで我慢する手もあります。

もっとも、最初にいろいろつけて値段が上がれば
(もちろん自動車取得税が上がるの承知で)
値引き幅が大きくなってトータルで安くなる場合もあるので
よく検討してみてちょ。

1.コネがあったり馴染みのディーラーで大幅に値引いてもらえる場合
  →丸投げして営業マンの顔を立て手間もかからず。
2.飛び込みで値引きも渋く営業の態度も悪い
  →値段を抑えるだけ抑えて他所へ行きましょ。

極端に言えばこんな感じかな。


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:33:38 ID:Lge4E3uH
別に日産のページで旧型も見れるけど?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:06:23 ID:b3XznTq/
>>840
>>842

まぁまぁ、もういいじゃん
自分でネットで調べるより、ディーラーに問い合わせるより、
人に聞くのが一番早いと思った奴がいて、それに答えた奴が
いただけのことだよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:07:46 ID:6V11fgNq
バカか
めんどくさいからここできいたんだろ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:40:20 ID:Fd4Qgb+D
まぁ、答える答えないは中の人の勝手だしな。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:46:08 ID:T1SOPEWY
>>844
いちいちつっかかるなよ
ちっせぇ奴だなぁ

847 :844:04/10/11 15:36:52 ID:6V11fgNq
ちっちゃい ちっちゃい ちっちゃい ちっちゃい オッサーン

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 15:46:32 ID:iz8hQ6rs
右のバックミラーを電柱にぶつけちゃった・・・。下のほうが欠けてしまって
かっこ悪いので交換しようと思います。とほほ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 17:02:24 ID:7SR2Fa/8
>>848
これを気にアルティアのLEDターン付きミラーカバーを装着したら?
上からフルカバーだから傷も隠せるかも?


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 17:52:33 ID:0uowbrKC
>>849
傷をそのままって気持ち悪くないかい?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:44:37 ID:d7azUq7u
加速が悪いのはヴィッツやマーチなどに比べて遅いって事だよ
軽にも負ける罠

こんな曖昧な比較方法だとあれだから、2000rpm縛りで50km/hまで加速するのに何秒かかるか
書いてみれと言っているわけだが

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:17:16 ID:dS/u4ZIg
>こんな曖昧な比較方法だとあれだから、2000rpm縛りで50km/hまで加速するのに何秒かかるか
>書いてみれと言っているわけだが

そういう基準を決めたところで他の車とどうやって比較するの?
他の車では既にデータあるの?
それともあなたが提供してくれるの?
単なるあなたの自己満足でしかないでしょ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:23:01 ID:Lge4E3uH
別に加速とかスピード求めるんだったら、他のもっと良いのを買うしどうでもいい

854 :DQN:04/10/11 19:23:16 ID:IRri38Dw
俺はサイクロン2とエアクリーナーにトルマリンシートを張って加速を良くしてる 

それはそうとファイナルファンタジー7アドベンスドチルドレン楽しみだな

855 :DQN:04/10/11 19:26:05 ID:IRri38Dw
それはそうとマヨイ〜カ食ってる?


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:38:38 ID:7UI7bddT
>>854
サイクロン2の効果って…あるん?



857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:38:53 ID:d7azUq7u
>>852
2000rpmで十分な加速をするという香具師がいるから、
それで比較すればそいつが一体どれ位の加速で「自己満足」してるのかが分かる
だから出せと言っているわけだ

これなら絶対的な指標になる

>そういう基準を決めたところで他の車とどうやって比較するの?
他の車のデータなんて必要無いし。ていか、漏前が「2000rpmで満足」の香具師か?
早く何秒かかるか出せよ


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:45:48 ID:PdNqS/X7
比較もできないのに意味無いよな。
誰があんたなんかに協力するよ?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:48:13 ID:O/vN30Z/
>>857
人に物を頼むのに「出せ」とは何事だ!!
礼儀知らずにもほどがある。
先ずは社会に出て人付き合いを学べ。話はそれからだ。


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:49:24 ID:RRJ2YiYE
>漏前が「2000rpmで満足」の香具師か?

妄想癖もひどいと見える。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:50:55 ID:d7azUq7u
>>858
「絶対的な指標」という意味が分からない
国語力の足りない香具師はこういうレスをする

>>859
お前みたいなのに礼儀は不要

結局、遅いから出せないんだろ?
出せなかったら、遅いと言うことにしておくね

初心者マーク付けて狭い路地しか走らない香具師なら2000rpmでも十分かもね

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:58:32 ID:2dSYwxzQ
>>861
結局こんな香具師にまともなレスはつかない罠w

863 :DQN:04/10/11 20:00:44 ID:IRri38Dw
もうみんな車なんか捨ててFF7やろうよ

864 :DQN:04/10/11 20:01:25 ID:IRri38Dw
サイクロンでエンジンが良くなった気がするマンコ

865 :DQN:04/10/11 20:18:17 ID:IRri38Dw
キューブ=スクエアなのでFF7の会話してもいいですよね?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:33:46 ID:T1SOPEWY
皆さん荒らしはスルーしるー
荒らしは荒らしを呼んでこんな香具師>>863-865まで来る始末w

荒らしじゃなかったら、もうちょっと協調性のある文章書くはずだしな

>>865
後で思いついてコリャ上手いとばかりに書き込んだようなネタだねw
FF7ネタはゲーム関係の板でも行ってくらはいまし

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:06:15 ID:0uowbrKC
サイクロンって何?
本当にE-パーツ?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:34:49 ID:7SR2Fa/8
しっかり計ったわけではないけど
4ATだとスタートから2000rpmで50km/hまで掛かる時間は
5〜7秒くらいかなぁ?

信号が青になって、ゆっくりアクセル踏んで
2000rpmまで持っていく走りをして50km/hまでだったら
もう少し時間掛かるかも?

こんなの知ってどうすんの?マターリ走るモードだから
2000rpmで充分だと言う人がいるだけの話でしょ?

出足の良い車だったらマーチの方がまだ良さそう。
代車で借りたタコメータ無し車だったからはっきりと言えないけど
同じくらいアクセル踏んでマーチの方が加速良いと感じたよ。


869 :DQN:04/10/11 22:04:02 ID:IRri38Dw
>>867
http://www.shuei.co.jp/shopping/soup/cyclone/cyclone.html
http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoodscyclon.htm

>>866
>>後で思いついてコリャ上手いとばかりに書き込んだようなネタだねw
まったくその通りだよくわかったな
おれはここでFF7の話がしたいんだ


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:18:03 ID:0uowbrKC
>>869
ありがd

なんかこれでこの値段は高いな〜・・・

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:26:13 ID:UOLWKAFe
>>851
ご自分でショールームに行って試乗された際にご計測くださいませ
免許持ってればな(プ

872 :870:04/10/11 22:51:09 ID:0uowbrKC
>>869
もうちょい教えて!
キューブ用に買うとしたら
サイズはどれ買えばいいの?
適合表に無くって・・・。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:16:08 ID:Fd4Qgb+D
>>871
車好きの中学生の夢を壊すような事言うなよw


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:54:30 ID:LO1PwjHs
>>857
>>868のレスを見て何かコメントしろよ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:01:25 ID:lDfd1EVd
>>868
5秒って事は無いと思う
本当に2000rpmか?

>>873
レスがこいつこそ中学生並みだな
wとか(プとか書いてて恥ずかしくないか?


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:03:03 ID:1vZ1t7xC
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8881602

キューブ関係の
コピーR売ってる馬鹿が居る。
通報しておきました。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:06:35 ID:lDfd1EVd
ID変えまくって必死に自演してる無免許の厨必死だな
wとか(プとか書いてageとsageを駆使して自演してるけど
文体が稚拙だから分かりやすい。後凄い粘着質だな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:27:45 ID:tA7jgpHO
>>875
=
>>877

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:37:06 ID:msnw9L+h
875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 03:01:25 ID:lDfd1EVd
>>868
5秒って事は無いと思う
本当に2000rpmか?

>>873
レスがこいつこそ中学生並みだな
wとか(プとか書いてて恥ずかしくないか?


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 04:07:34 ID:nFSwRcVO
トラビス乗ってる人って少ないのかな。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 09:31:15 ID:3gQP6qaA
>>880
いるよ。
2月に買って18,000キロほど乗り回したけど
遭遇したのは、ディーラー展示車を含め5台のみ・・・
本当に、全然見かけませんなぁ〜

まぁ・・・それが良いのだが。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 12:30:31 ID:TcoQ0X+k
せめてトラビス検討すっかな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 12:38:51 ID:i1oSITy+
トラビスっぽいのは2回位見た
白と、黒だったな
遭遇率は極めて低いな
3000台に1台位とか、それ位かな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 14:35:34 ID:ShsrvmFV
キューブ買いたいけどたくさんあり彬!!って人は、
トラビスとかいいかもね。ちょっと高いけど個性的で
ライダーよりカッコイイ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:19:39 ID:v2q2LXBx
他人と違うのに乗りたい人にはトラビス良いね、ライダーも大杉。
今んとこアジャは少ないけど来年の今頃は掃いて捨てるほど見かけるようになるんだろな。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:49:00 ID:QHbfzJkE
トラビスかぁ。見積もり取ってみるかな。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:18:09 ID:SOVGek+l
トラビスはフォグがカッコいいね。
ライダーはフォグが無いのがヤダ。
ライダーは顔がまったりしすぎだと思う。旧型のはかっこよかたが。

あとトラビスとライダーて結構割高だよね。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:44:59 ID:mbD2ueTq
シルバーのトラビス乗りです。好きな女に言われて、金も無いのに6年払いで買いました。
ですが、納車された途端行方不明!(友達も)インテリア・オーディオ等グレードアップしていっても、
だ〜れも自慢する人イナイとです。ほとんどヒロシ状態とです!!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:47:02 ID:dgMR5vRB
店行ってみたり町で走ってる見るとすごくほしくなるけど
このスレ読むとほしくなくなるはなぜなんだろう?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 19:00:36 ID:63jB7BYP
物欲ってのはそんなもんだ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 19:27:55 ID:cllLrY8R
アジャはやっぱ黒ですかね?エアブルにしたいけど実車が見られないから
不安だなあ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 19:34:41 ID:xk/4uf3G
アジャスターか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:55:04 ID:9pI1NhoA
ルミナスレッド結構かっこいいよなぁ
って思う俺はユーカリグリーン乗り・・・
夜間走行が多くバッテリーへたりやすいので
フォグを付けるのをやめたのだが・・・
見かけるCubeほとんどフォグ付きなんだよなぁ
今更ながらフォグランプをつけなかったのを
ちょっと後悔してる・・・


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:57:10 ID:z6LOHL+z
ライダーのFバンパー、新品で買ったら幾ら位なのかなぁ?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:11:04 ID:Go3/t+f6
>>893
フォグのスイッチ入れなきゃ無問題ぢゃん
つか晴れた夜にまでフォグ点けてるヴァカ大杉。
後付けだとメーカーOPには無いイエローバルブが選べますね
フォグ本来の意味合いからすれば黄色のほうが良いはず。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:19:53 ID:ZVEjl0dn
HIDつければフォグは必要ない。っていうかフォグを点灯してもさっぱり変わらん。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:29:52 ID:9pI1NhoA
>>895
そうだよなぁ〜後付けで黄色付ければいいんだよなぁ〜
白いフォグって意味あるのかなぁ?ってずーっと思ってた
ボーナスで黄色付けるという方向でかみさんに交渉しよう<フォグ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:41:07 ID:EEN3EHez
配線もなんもいらんから
ダミーで黄色いフォグつけたいんだがいくら位でつく?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:48:38 ID:HAe/kieD
>>893
そうですよね。やっぱりいかにもって感じのブランクカバーがはまるのでは
見栄えが悪いです。そういう俺のキュウブもフォグ無しハロゲンのノーマル仕様

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:49:18 ID:KVoCNcyQ
>>898
解体屋で、引っ張ってくればただかもよ。


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:52:02 ID:Go3/t+f6
JOKEステッカーキットにダミーフォグのシールも入れてくれたらなぁ・・・

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:03:06 ID:EEN3EHez
>>900
なるほど、その手があったか

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:32:35 ID:QzT0QZVj
>>895
強烈に同意しますよ
フォグの意味すらわかってないんだろうなぁ。
中には明らかに光軸上にずらしてるあふぉもいる。
…ヨタの車はデフォルトでそんなのも多いようだが。

黄色いフォグランプ、近所でつけてる人がいますね。
あれはディーラーopなんすか・・
ま、黄色い電球つければ・・あ、いや眩しいかな、やっぱ

白いフォグ。これはいわゆる「ドライビングライト」っていわれる奴で、
まぁひとつの補助ランプですな。
まぁキューブにopでつくようなのは補助にもならんですが。
実質、視界悪い昼間にフォグランプ代わりにしかつけないねぇ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:45:44 ID:uIR8m2Y0
ダミーで我慢したくてもフィニッシャーの確保がネックだなぁ
フォグ周りが黒いのなら見つかるだろうけど
同色バンパーだとかなり難しそう。

ブランクカバーをガンガッて削るか、四角い社外品つけたフリして
フィニッシャー無しにするか(もちろん本物の社外品でも良いが)かな?

でも社外品つけられるスペースあるんだろうか?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:48:47 ID:uIR8m2Y0
本物の社外品

ダミーじゃない生きてる社外品

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:32:26 ID:ngKIKIE9
スミマセン。フォグってどういうときに本来使うもの?
霧?雨?暗い山道とか?

飾りのような感じかとオモタ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:34:06 ID:cbC8zHvw
>891
アジャのエアブル納車しました!
エアブル好きならアジャでも大丈夫。バンパーやフォグのシルバーリングも合ってると思います。
ただアジャのシート地はあまり良くないかなぁ…


908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:49:15 ID:HAe/kieD
>>907
事故で廃車のキューブからモカのシートを貰おう!
そんな俺は純正皮調シートカバー狙い。レポギボン

>>906
悪天候(降雪、濃霧、因みにfogの直訳は霧)の時に、波長が長く視認性の良い黄色(系)の光を
低く、広範囲に拡散するようにセットされたランプです。
要は著しい悪天候時の視界確保ですね。

ああ、フォグランプ付けたいなぁ・・・その前にベロフあたりのHIDも入れたいなぁ・・・

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:54:14 ID:3GoapGj2
>>906
ここで聞く前にググれよな。
だいたい>>908が説明済みだけど、ほれ!
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/A/A_9.htm

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:57:43 ID:3GoapGj2
ヤター!!!IDがGj
でも後数分で日付けが変わるorz

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:57:44 ID:ngKIKIE9
>>908
ありがとうございます。

>>909
ゴメンナサイ。以後気を付けます。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:17:24 ID:0moIj1Ul
>>888
それは彼女や友達が、車の本当の魅力、楽しみ方を知らないんだよ。
君のセンスに周りがついていけないだけ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:24:26 ID:NCqfHD+x
昨日、神田でオレンジ色のキューブ見た。
・GTウィング
・フロントシート、2脚ともに黄色いフルバケ(なんか安物っぽかった)
・爆音マフラー
・ローダウン

乗ってるカップルもアホっぽくて、車にぴったりだったよ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:53:16 ID:W4AyC5Qb
旧型キューブにはワンサカいそうなドレスダウンだな

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:58:41 ID:9KfQSQkV
>>914
このキューブだと、そんな改造したらキューブじゃなくなりますからね。
それだったら最初からDQNなビービーを買えばいいしね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 02:09:56 ID:W4AyC5Qb
ビビーをDQNってよく聞くけど、実際そんなスタイルは正面からくらいで、
真後ろから見たら物凄くシンプルとゆーか質素とゆーか商用車だよなアレ
個人的にはただの実用車にしか見えないんだよなぁ(実際道具車としてなら良さそう)

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 05:23:32 ID:2mAXZeeQ
昔良く箱根走りにいってた頃パルサーにシビエのフォグつけてたが
さすがに大観山で視界50cmの深い霧ではシビエのフォグでも意味がなかった
フォグ=霧 なわけで・・・あのちっちゃいフォグでフォグ本来の機能は
果たせないような気がする
ただバンパーのダミーの形がみっともないので付けたほうが良いとは思う

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 06:43:49 ID:bcnPX8L0
フォグは明るいポジションランプみたいなものだからなぁ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:09:07 ID:knCNEL5+
あのフォグHIDにしようかと企んでるんだけど
純正リフレクター使えないかな?もしアッセンブリ全とっかえなら
PIAAの999付けたいなあ・・・(´・ω・`)無理かな…
フォグとしてよりもLOWビームのサポートで使いたい…。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:00:14 ID:iflRSSCC
フォグにHID使う必要あるのか?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:01:25 ID:5n7B8gXn
今日、トラビス見たよ!
信号待ちしていた交差点を横切った。
すぐわかったよ。存在感あるね!!欲しい!!!

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:20:18 ID:wSaYR3IX
ディーラーOPで用意されてるね>HIDフォグ
でも色温度が高いHIDはフォグに不向きだと思うんだけど。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:35:46 ID:brVDHeQN
HIDは全て色温度が高いんじゃなくて、色温度の高いHIDを付けてる人が多いだけ。
ハロゲン同等の色温度(真っ黄色)なHIDもあるよ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:36:50 ID:iIaIi+jj
確実に雪降ったら死ぬね。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:40:24 ID:j0xBdcqF
>>894
25000〜35000くらいだった

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 18:32:03 ID:qRs02178
>>907 ありがとうございます。おいらもエアブルにします

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 18:58:54 ID:0NtwCStx
男がアイボリーホワイトやエアブルーに乗ってると引くよ・・

ショコラってどうなんだろう・・
すごくいいって人とうんこ色だ!って人にわかれるんだけど。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:05:28 ID:9KfQSQkV
>>927
ボディカラーは完全に主観入ってるからそう言う事は言っちゃダメ!


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:23:24 ID:4swj/YRB
アイボリーホワイトなんて普通な色に、男女言われてもな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:28:55 ID:UfZoG4HB
>>927
男はどんな車に乗ればいいんだ・・・

視野の狭い奴だな・・・。
そんなんじゃもてないぞ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:03:50 ID:yu9Y7QhO
>926
おいらはホントはソドメタがいいなぁ〜と思ったりもしたけど嫁のセンスでエアブルにしました。
ま、ちと変わってておしゃれでいいかもね〜

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:30:00 ID:LOah8twh
本格的にガスッている場合は色に関係なくフォグランプで視界が確保されることは無いでしょう。
本来の目的は視界ではなく視認性なのでは?
もう一つフォグの使い道としては、渋滞がちな道路でヘッドライトを消したい場合に代わりに点けたりしています。これだと前を走る車の車高が低くても気兼ねなく使えるし、至近距離を照らしてくれるので追突の心配も少ないです。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:38:32 ID:twAL/QhG
つーか普通に夜になっただけでフォグ付けるなよ
眩しすぎてかなわん

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:50:33 ID:OsyivdhX
フォグランプ一般の話はこちらでどうぞ

フグランプって役に立つのかよ?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094953894/l50

           |
       \  __  /
      ―  (m)  ―
        _,,,,|ミ|..____
      /:::... `´::....::: :: .. ::::: ..`ー-4  __ ,=ニi
     /_ ::: ..:: (●) ::; ...::_ ::  :: : :  ̄'' } 三
     '⇒ :: .  ::::: ... (ヽ三/ ;: : .. ::: ;;/ `ー'
     i                /,ゝ
      !              / ̄
      ヽ、          _,/
        `ー ------― "




935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:08:18 ID:W4AyC5Qb
>>927

ショコラ、ぶっちゃけゴキブリ・・・・(´・ω・`)

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:11:38 ID:W4AyC5Qb
キュービック乗りに聞きたいんだけど、リア最後部の物入れを外して
スペアタイヤが覗ける状態にしたとき、そこから見えるバンパー側はどうなってる?

うちのは肌色のパテらしきものが荒く塗りたくってあるのだが・・・。
こういうものなのか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:14:28 ID:UZqsxlTA
>>936
それはシーリング剤じゃないの?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:19:08 ID:OsyivdhX
普段見えない場所の仕上げはそんなもんだよ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:20:33 ID:9KfQSQkV
マーチなんてそのラゲッジのカバーがダンボールみたいな樹脂だからなw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:20:59 ID:W4AyC5Qb
>>937

水漏れとかを抑えるアレかな?<シーリング剤
すまん、無知なので
まぁ物はどっちであれ、こういうものなら良いのだが・・・
目悪い仕上がりなので、何かを誤魔化してるのかなぁと思うてしまってな


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:22:14 ID:W4AyC5Qb
>>938
>>939

そうか
スペアタイヤカバー(と言うのか)がダンボールっぽいのも
そういう事なんかな

ありがとう、モヤモヤが消えた気がするよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:30:14 ID:UfZoG4HB
キュービックって何気にサブウーハーとか
アンプとか積む所全く無いよね・・・。

3列目とっぱらいたい。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:50:37 ID:594FKXV6
ハゲたオヤジでビーンズに乗ってる香具師もいるんだから、エアブルーに男が乗っても良いだろ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:58:59 ID:1ajrEZt4
トラビスって足回りとかエンジンはノーマルと一緒なんですか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:03:37 ID:uyZd95oq
>>944
完全にノーマルですよ


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 01:06:46 ID:X2R6IcG7
>>932
なるほど、そおいう使い方もあるのか。。

前車のパジェロミニには、CIBIEのフォグランプつけて、
雨の日は路面の照り返し防止の意味でこれだけつけて走ってた。
ああいうしっかりしたやつって、ヘッドライトと同じように上向き下向きがあるから
使い分けができていいやね。

事故ってこのフォグ潰して、その後は在庫の関係で同じくCIBIEのドライビングライトに。
コイツは、夜の誰もいない住宅地で、上向きで照らすとヘッドライトの上向きなぞ
比較にならないほど明るく照らしてくれたね

てなわけで、補助光類は正しく使いましょう

947 :DQN:04/10/14 01:34:20 ID:lqZjvJmj
>>872
俺のキューブのマフラーは40mmだけど自分で計ったほうがいいと思う

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 02:39:01 ID:d2Km1/Ne
CVTはクリーピングしますか?
4ATと比べたら弱いですか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 03:23:50 ID:IT7Y4PqF
>>948
します。4ATと比べたらって言われると微妙だが
十分クリーピングします



950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 03:56:19 ID:O/eOxrrX
>>949
どうもありがとうございます。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 04:39:47 ID:IT7Y4PqF
CVTはいいですよ
変速ショックもほとんどないし


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 08:17:59 ID:iGvwTudo
4WDのATはどうなんだ?
普通のとりえの無いATか?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 08:24:36 ID:00lVW5hf
とりえの有るATですが?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:16:22 ID:tEzoySKn
CVTのマニュアルモードって使いやすいですか?
ほとんどDに入れて使ってるのが多いのかしら?
例えばM4にしたら、1〜4まで速度に応じて変速するって意味ですか?
近くのディーラー、試乗車が4AT車しかないもので...orz

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:49:02 ID:AWj5PdVQ
>>954
マニュアルモードはあまり使いませんねー。下り坂でエンブレが欲しい時くらいかな。
それから変速はしません。各速固定ですのでポチッポチッとシフトアップする必要があります。
停止すると1速に戻りますので、うっかり忘れているとブゥワ〜ン!!てな事に。もちろんオーバーレブ防止機能は有りますが。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:19:39 ID:Nq4/h6LN
>>955
レスありがとうございます。
あと2つだけ教えていただけますか。
ということは、例えば4速に入れておいて減速し、
停止する直前にアクセルを吹かすと、
4速のまま加速しようとするのですか?
もしそうなら、当然、トルク不足でマニュアル車みたいに
ガクガクするわけですよね。
その辺の制御はうまくやってくれるのでしょうか?
あと、1速でオーバーレブになるとき、
あたかも1速のままリミッターが効くような具合になるのでしょうか。
くどいようで申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:48:59 ID:MpvA1kO2
みなさん、やっぱりコラムシフトより
フロアシフトのほうが使いやすいですか?
足元の広さと、どちらを優先したいですか?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 16:52:58 ID:BVBKmmqz
フロアAT(前後)の動作を上下でやるってのがイカンのじゃないかな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:12:01 ID:H+qtVmYS
ださいって流行らすなよ、うぜーしよ。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:14:22 ID:H+qtVmYS
自分が営業スマイルを矯正されたからって、
準公開サバで管理統率津指南しすぎないでよね。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:14:58 ID:FFhXAiFo
この車は、オプションでもイモビライザーが付かないのか?
日産は、イモビライザーをつけてない車種が多すぎるな。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:28:48 ID:3sD14rfo
だって、いらないんだもん。

963 :955:04/10/14 21:37:44 ID:NLmryZON
>>956
その二つは試したことが無いのでわからないです・・・。

以前のものより信頼性は上がっているとは思いますが、そのようなCVTの使い方は
寿命を縮めることになるかも知れないのであまりしない方がよろしいかと。


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:01:19 ID:/PSv6dyU
赤信号で停止しかけたら青になって加速ってよくある場面ですよね。
それで壊れてしまうのではちょっと買えないかな、と感じました。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:07:30 ID:V97mRrlr
マニュアルモードで4速って入れたら、
停止しない限り1速〜4速を最適比で制御してくれるんじゃないんだ。
マニュアルモードの制御っていまいちよくわからない...orz

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:09:36 ID:TlL/WIPL
すぐに壊れることは無いだろうし
4速で加速しようとしてもかったるいので
すぐギヤ落とすなりM6モード切るなりするでしょ。

それもできないレベルのドライバーならM6に入れたりしないし。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:22:41 ID:UQuyy0JH
停止しない限り固定ということですね。それが知りたかった。

>4速で加速しようとしてもかったるいので

かったるいだけでガクガクしたりはしないのですね。
トルコンがスリップしてCVTを保護する?
だとしたら多用したり長時間やり続けると良くないでしょうね。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:37:48 ID:V6+Q/Ojc
キューブでインパルのスーチャと
どこぞのターボ一緒に積んだら

すごいパワーでますかね?
両方一緒に積むメリットって有るのかな〜・・・。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:50:29 ID:etg6ueE+
ない。DQN度が増すけど。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:52:25 ID:KCvIFz/d
M6モードだと
停止寸前に勝手に1速になる。
レブリミットに達すると勝手にシフトアップする。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:56:41 ID:ZSMgilib
ってことは、4速で加速しようとした時、
表示は4速でも実は2速とか3速の比で加速しているってことも
ありそうな気もするのですが、、、違うのかな???

>レブリミットに達すると勝手にシフトアップする。
それに伴って表示も変わるのでしょうか?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:06:46 ID:V6+Q/Ojc
>>969
そんなんだ・・・残念。DQN度が増すのはきついな。

キューブってお金持ちのユーザーて居るのかな〜
金持ちはキューブ買わないよね。


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:11:07 ID:DRdJrlbC
>>972
DQNの第一歩は外観だから、付けてるくらいじゃなんでもないと思うよ
あとは乗り方だね
普通の運転してる分にはDQNじゃないでしょー

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:15:28 ID:0vBEzqZL
>>980
次スレよろ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:25:54 ID:KCvIFz/d
当然シフトアップした時に表示も変わります。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:27:15 ID:9lX7Qiuh
グレードで追加して欲しい。
それならDQNぽくなくていい。
先ずありえないとは思うが。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:45:16 ID:V6+Q/Ojc
現行モデルでティーダの1.8Lのエンジンが
出るなら嬉しい。50マンまでアップしても買う。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:14:43 ID:VzQr97BY
1.5Lで十分かな。1.8Lだと頭が重くなりすぎでしょ。


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:35:30 ID:7Px8Wurn
>>972
気に入れば買うんじゃないかと。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:35:51 ID:X2VrVk23
キューブでマニュアル出してくれないかな?
シフトストローク威容に長くて軽トラとあんまり変わらなくなるだろうな・・・

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:50:48 ID:M3VQvAkA
>>972
金持ちならサードカーぐらいで買うかも...orz

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 01:37:47 ID:kq9xfAnX
>>968
マーチ・スーパーターボみたいだなw
ネタとしては面白そう。物理的に出来るのかどうか知らんが

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 01:51:14 ID:eQSg1VlE
マーチ・スーパーターボは競技用と言う大義名分があったから作ったけど
重心が高く重いボディのキューブじゃ勝てるわけないし
同じシャーシーでマーチやティーダがあるんだから
作るとしてもそっち使うでしょ。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 01:58:32 ID:HBV5oeBT
ティーダは違うでしょ?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 02:18:15 ID:X2VrVk23
エンジン1.6ぐらいにしてくれたら走りも違うだろうに・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 02:28:37 ID:z6xn4BKy
4列10人乗りキューブ4を作って欲しい

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 03:01:58 ID:tjWjiwaz
だから、どきゅんってゆううな!

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 03:03:14 ID:tjWjiwaz
坂道でエンジン焼き切れるべよ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 03:05:00 ID:tjWjiwaz
軽量化が出来ないんじゃなくて、頭に入ってないもしくは二の次・・(ry

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 03:56:46 ID:6p+Nicra
FMCが楽しみなんて、今の車は車検通すことにしたよ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:22:13 ID:dBuU192k
埋立

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:23:03 ID:dBuU192k
埋立

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:23:22 ID:wjYGSW2+
埋立

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:23:55 ID:dBuU192k
埋立

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:24:56 ID:wjYGSW2+
埋立

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:25:20 ID:dBuU192k
埋立

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:25:33 ID:wjYGSW2+
埋立

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:26:18 ID:dBuU192k
埋立

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:26:38 ID:wjYGSW2+
埋立

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:26:49 ID:dBuU192k
埋立

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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