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【MAZDA】 マツダアクセラ Part33【zoom!zoom!】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 21:38:35 ID:EjNrq8RR
●公式サイト
 http://www.axela.mazda.co.jp/

 ●Mazda
 http://www.mazda.co.jp/
 ●Worldwide
 http://www.mazda.com/
 ●ウェブチューンファクトリー
 http://www.w-tune.com/

 前スレ
 MAZDA マツダアクセラ Part32
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093845148/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 21:40:07 ID:KWkaoCgu

   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |       >>1
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


3 :テンプレ貼れよ!:04/09/10 21:42:15 ID:dmLDeyse
過去スレ
Part 1 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10411/1041132887.html
Part 2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046691192/
Part 3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050595544/
Part 4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055344238/
Part 5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057153223/
Part 6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059623814/
Part 7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062237017/
Part 8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063622427/
Part 9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065570342/
Part 10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066307260/
Part 11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066732651/
Part 12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067524932/
Part 13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068474357/
Part 14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069679779/
Part 15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072014831/
Part 16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073406389/
Part 17 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074980948/
Part 18 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076894912/
Part 19 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078939325/
Part 20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080657488/ 


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 21:42:46 ID:GKuWESIY
テンプレは?
もういいかあんな長いの

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 21:43:41 ID:dmLDeyse
Part 21 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082383804/
Part 22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084114642/
Part 23 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085496231/
Part 24 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086973494/
Part 25 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088092630/
Part 26 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089199541/
Part 27 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090192204/
Part 28 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091094976/
Part 29 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091971040/
Part 30 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092643025/
part 31http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093077043/l50

6 :貼らなくてもいいの?:04/09/10 21:44:40 ID:dmLDeyse
web CG アクセラ20C(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014326.html
web CG アクセラスポーツ 23S(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014327.html
web CG アクセラスポーツ15F(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014417.html
web CG アクセラ23S(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014440.html
auto-web アクセラ(セダン23S)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
auto-web アクセラ(セダン20C)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/sedan/AXELA_20C/index.html
MOTOR DAYS アクセラ スポーツ 23S
http://motor.days.co.jp/ncarimp/axelasport20031108/index.html
autobytel-japan アクセラ
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/213/index.cfm
CarSensor アクセラ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/search/sokuho/detail/031016_MA_70_1.html?ROUTE_ID=
オートギャラリーネット アクセラ
http://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
オートインプレスTV マツダ一覧
http://impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm


7 :一応、貼っとくけど・・:04/09/10 21:45:32 ID:dmLDeyse
Mazda 3 (USA)
http://www.mazda3.com/
Win A Mazda 3 (Canada)
http://www.winamazda3.ca/
Mazda 3 (chile)
http://www.mazda.cl/index_mazda3.htm
Mazda 3 (U.K.)
http://www.mazda.co.uk/forecourt/upclose/flash/mazda3/index.asp?model=Mazda3&tier=3
Mazda 3 (Mazda Moter Europe)
http://www.mazda-motor-europe.com/corporate/range_details.asp?model=mazda323
Mazda 3 (Deutschland) GmbH
http://www.mazda3.de/de/index.asp
Mazda 3 (France)
http://www.theallnewmazda3.com/fr/
Mazda 3 (Itary)
http://www.mazda.it/mazda3/
Mazda 3 (Sweden)
http://www.mazda.se/M3/HTML/index.html
Mazda 3 (Finland)
http://www.mazda.fi/mazda3/
Mazda 3 (Turkey)
http://www.mazda.com.tr/Mazda3/index.asp
Mazda 3 (Singapole)
http://www.mazda3.com.sg/3rd/index.html
Mazda 3 (Australia)
http://www.mazda.com.au/articleZone5.asp?articleZoneID=2415


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 21:46:32 ID:J5VsJebK
        _______∩_∩
     /   ノ ヽ (  ノ⊂ ̄))) ̄⊃
     /|ヽ  (_ノ  ._ ̄  0'ヽ 0'
    / |ノ  .)    (_)  ヽ  i (   むしゃむしゃしていた。
 ∋ノ |  /――、__  ./(∩∩)  草なら何でもよかった。
      / /| ヽ__ノ   | / ./     今は反芻している。
    | (  | ( ’’’    | ( /
    |__ヽ. L_ヽ        Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

9 :テンプレなんて誰も見てねえよな:04/09/10 21:46:33 ID:dmLDeyse
carview マツダアクセラのカタログ情報
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/AXELA/latest/overview.asp?MSID=29CA555C2D1D47A9AFDA64097373D77C
Car@nifty 新車カタログ・アクセラ
http://car.nifty.com/newcar/catalog/cn_4-41-0/ModelTop.htm
All About Japan マツダアクセラ購入情報
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20031118/
edmunds.com 2004 Mazda 3 Styles
http://www.edmunds.com/new/2004/mazda/3/index.html?tid=edmunds.n.mmindex.content.num1.0.mazda*

Engine-Power.com Mazda3 5-Door Pictures
http://www.engine-power.com/mazda/mazda3_5door.html
Driving.ca-Canada.com Autos/Cars Mazda3
http://autos.canada.com/national/researching/RoadTests.aspx?year=2397
Wintonsworld.com Cute Mazda3 Makes Rivals Look Dull
http://www.wintonsworld.com/cars/mazda3.html
Auto Express  Mazda3 Rord Test
http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/roadtest/ae_roadtest_story.php?id=23750
NEW CAR NET Mazda 3
http://www.newcarnet.co.uk/keywordsearchresultsws.html?serialno=18649&keyword=Mazda%203

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 21:59:50 ID:Jn+D2F+4
>>1
乙。それにしてもアクセラの新CM、なんか嫌だな・・前の青服ねーちゃんのCMの方がよかた。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:11:39 ID:BhLksxzW
820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/09/08 12:20 ID:23pX2IIy
オートライトは便利ですが、雨の日に後部よりの追突の リクを下げる為に、
スモールを付けて走行されている 方はオートライトにしていると点灯しませんので、
注意してください。


carviewというサイトを見ていたら上記のような書き込みがあった。
欠陥じゃねぇの?

これじゃあオートライトつける意味ないですよね?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:28:20 ID:cQwgkoJN
スレ32>>965
ゴメン俺はアルミの話をしてるつもりだったが、一言も書いてなかったね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:32:34 ID:GKuWESIY
>>11
解読に時間がかかるんだが

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:48:27 ID:J5VsJebK
>>11
>欠陥じゃねぇの?
欠陥という言葉の使い方を間違っている

そういう仕様なので各自が注意すれば良し
そんなので欠陥呼ばわりなら、Dレンジだとブレーキ踏んでいなきゃ勝手に走っちまうAT車も欠陥だ



15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:53:17 ID:Jn+D2F+4
いやいや、
「おい!セカンドレンジに入れるとシフトチェンジしてくれねーじゃねーか!欠陥か!?」
の方が近いと思う。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:02:33 ID:vflLFi4u
>>11
現状、明るいのに視界が悪いという状況に対応できるオートライトは存在しない
と思うな。基本的に光の強さを検出してON/OFFを判断しているわけだし。
やろうと思ったら自動運転にも使えそうな精度の画像解析が必要になりそう。

なので、(アクセラに限らず)付けてもあまり意味が無いという点については
同意。
オートワイパーと違って必要な機能が削られたりはしないので、セットで付いて
くる限りでは「イラネー」とまでは思わないけども。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:08:47 ID:J5VsJebK
オートワイパーを普通の間欠ワイパーに変更するのって簡単かな。
コントロールユニットはどこにあるんだ?独立しているのかな?
電気配線図集が買う気にならない値段で持っていないなのでそういうのが全然判らん。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:15:55 ID:vflLFi4u
>>17
できるものなら変更したいですねえ。なにしろ融通がきかなくて…>オートワイパー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:26:06 ID:GKuWESIY
やっぱり人それぞれだね
自分の場合は雨が降り出したらオートワイパー入れっぱなしだよ便利便利
逆にオートライトはほとんど使わない。使うのは高速くらい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:53:28 ID:erfT3Gu1
追撃アテンザスレ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:55:21 ID:vflLFi4u
そうですね。高速でトンネルが連続する区間なんかは確かに便利です。
#オートライトも

ただ、私の場合、前車では相当強い雨でなければ間欠状態で通していたので、
アクセラのオートワイパーで間欠状態を維持出来ないのにちょっと違和感が
ありまして。
せっかくSパッケージで撥水加工までセットなんだから…と思うんですが。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:59:44 ID:vflLFi4u
…そうですね。って読み直したら違うこと言ってるな。すまんです >>19

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:30:04 ID:BMEWCW+K
アクセラの1500欲しいけど、リアルーフスポイラー付いてないよね。
あれ何とか付けられないかなぁ。
スポーティグリルも欲しー

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:38:13 ID:kzTzuLcE
リアルーフスポイラーはディーラーオプションであるよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:10:18 ID:uj3HyED8
おいおい。アクセラにもこんなサンルーフ欲しいでつよ。
http://response.jp/issue/2004/0908/article63515_1.images/72086.html

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:26:16 ID:/n6S0vmf
>>25
これはすごいですね。
でも、夕方に西に向かって走るとまぶしくてしょうがないでしょうな...日除けも付いてないみたいだし。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:41:35 ID:BMEWCW+K
>>24
あったのか!カタログ見たら横線付いてて無理っぽかったんだけどな。
益々欲しくなってきた。dです。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 02:58:56 ID:qwvY4Oh5
純正ナビで配線繋ぎかえると運転中(サイド引かなくて)でもTV見れるの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 05:52:43 ID:Vmqg20l2
>>25
跳ね石とかでガラスにヒビ入ったら交換するのものすげぇ高そう

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 07:37:28 ID:ZB5cMjvZ
アクスポ欲しい

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 07:39:18 ID:QmeCcnPh
俺もー
オーナーさん羨ましい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:24:48 ID:dkOtUPq8
アクセラ買うならもう20万だしてプジョー206買ったほうが良くね?
車の出来 アクセラ>206
人受け  206>>アクセラ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:27:36 ID:4XLnf5Bp
良く無い。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:36:43 ID:kzTzuLcE
206ってサイズ的にはデミオクラスだし、2ドアじゃなかったっけ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:37:39 ID:8o8Agd73
>28
見れまつ。
ディーラーにお願いすればたぶん大丈夫。
ダメだったら自分でやる。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:39:59 ID:8HTNgdFr
昨日、立体駐車場で脇からアクスポがやってきたので、
思わず譲って、前にいれてあげてしまいました。
こんな自分は納車待ち中。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:40:24 ID:BVSAsCW1
>>32
だたの206じゃなくて206SWがいいよ
それと絶対に試乗はしないでスペック表とかも見比べたりしちゃだめだ
俺は206SWクイックシルバーをDまで見に行って9割決めたのに上記の愚考をしてアクセラになった。
プジョー買ったらならこのスレにもこない方がいい、その方が幸せになる

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:42:39 ID:4XLnf5Bp
あえて競合すらしない車をこのスレッドで薦める人の気持ちは理解できん。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:48:51 ID:BVSAsCW1
>>38
SWは競合するよ。
プジョーDの人がSW見に来る人はアクセラも候補に入れてる事が多いって言ってたから

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:52:31 ID:lO9uGCCo
>>32
おれ、206乗ってるけどアクセラ良いなと思う。車の出来は比較にならん(もちアクセラが↑ね)し、車格(死語?)自体違うよな。
それであの値段だったら・・・
でもアクセラ1500って2400と内装の質感に差がありすぎ!2400見ちゃうと1500は引くなぁ。
ただおっしゃるとおり人受けは良いね(笑)

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:59:47 ID:lO9uGCCo
>>39
おそらく307欲しいけど予算的に厳しいから同じクラスのアクセラを視野に、でも「プジョー」が欲しいから今度は同価格帯の206にチェンジ。
しかしラゲッジ容量が比べられないからSWに、って心理ではないかと思われ。
確かにアクセラはヨーロッパの香りがするよ。うん。
俺アベンシスも好き(←変態?)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:01:57 ID:lO9uGCCo
もしくはSW狙いで「同じ予算ならアクセラ買えるじゃん、1クラス上だし」ってことかな。
長々とスマソ。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:19:17 ID:UVizbeHV
206、めっちゃ故障したな・・・
あと内装しょぼかったな・・・・・
ATもギクシャクしたな・・・・・・・


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:28:06 ID:15NqKMWF
>>28
パーキングブレーキについてる緑の線を車体に短絡させればOKよ。

漏れはCLコネクタで線を分岐させ、それの端に丸端子圧着して車体にネジとめ。
ただしこれだとブレーキ警告がつきっぱなしになるので中間にスイッチ挟みました。

http://www.jst-mfg.com/ProductGuideJ/CL.html
CLコネクタね。専用工具なしで結線できる優れもの。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:52:38 ID:XWSuxn8j
アクセラにもついてる三ツ星って税金いくらぐらい安くなるのでしょうか?
確かに、1500は内装しょぼいね。 車にうとい知人はアクセラみると「あー、
シビックにユーロ入れてる」なんて言うんですよ。悲しくて。
アクセラ良いよね。 アテンザよりいいと思う

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:14:32 ID:xJ03JXBq
1500のグレードって買う価値あるのか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:18:01 ID:15NqKMWF
>>46
ずいぶんと湿った燃料だな。そんなレスでは木炭自動車も走らないぞ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:26:59 ID:2C9VAeQf
どうしても外車じゃないとって奴とか、プジョーじゃないと、って奴にはいいだろうが、

206SW S16 (2000cc)
・4030×1675×1475
・137ps, 19.8kg-m/4100rpm

これで253万だって?? 単に「割高」でしかねーな。
あ、金が余ってるような人にもいいかもね。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:30:39 ID:r/uFdkLk
>>45
3星だけでは税金安くならないので。
重量との割りに燃費&排ガスがよい車は割引されます。
結局、15F全般と20CのDCS装備車がグリーン税制適合になったはずです。
初年度の税金が半額になるので、15Fだと34.5K、20Cだと39.5Kが
それぞれ半減されます

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:38:42 ID:Ro/q63R+
307のスタイルでいいじゃん
廉価グレードだけど、サイドカーテンエアバッグやイモビが標準装備で
アクにフルオプションつけると思ったら、べらぼうに値段が高いってわけでもない
室内広いし、内装の質感も高いし、やっぱり女受けが良いw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:38:55 ID:ZB5cMjvZ
1500・2000は、ファミリア。2300は、アクセラと名前を
変えたほうが良いのではないか


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:42:09 ID:xUIrkrq/
http://www.domo2.net/bbs/image/1094866694.jpg
朝、乗ろうと思ったら助手席のドアにガッツリ傷ついてた orz

サイドプロテクターモールってドアをぶつけられても傷つかない為に付けたりするモノでいいんだよね?
このスレで誰か付けてる人います?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 10:48:52 ID:xUIrkrq/
>>50
スタイルだと一番大事なエンジンがデミスポ以下に・・・
助手席に乗る女が馬力なんて気にするわけないもんな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:48:57 ID:fQ6T8Q8W
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1094728461/403


403 名前:Socket774[sage] 投稿日:04/09/11(土) 11:12:20 ID:MZRfNaNj
いや、普通にドジンネタにしようかと思ってた。

もえたそ×うさだ。


他版だけど・・・IDがMZRなんで・・・貼ってみました。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:20:42 ID:CBfBx2cf
>>52
その傷も個性だよ。
形あるもの、いずれ傷つくんだから。
より自分の車だ!ってアイデンティティーになるよ。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:32:18 ID:+wCBgp2m
こないだアクセダ赤見かけたけど
しっとりとした色なんやねぇ
大分前のスレで”セクシーな赤”と誰かが
言ってはったけど確かにセクスィーやったわ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:34:42 ID:QRwdu0hU
>>52
俺は見た目で付けたよ。
まあ、運が良かったらこいつが守ってくれるかなって位の認識だけど。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 13:46:42 ID:ilVfohBZ
>>52
俺は見た目と実用性を半分づつくらい期待してつけた。
が、あれは側面の一番膨らんでいる部分についているわけではないので効果は薄そう、とオモタ。
むろん他人の攻撃にも無防備に近いと思う。

59 :52:04/09/11 14:03:44 ID:+VDchmEx
>>55
エェー、直したいなぁ・・・
そこまで達観した考えは無理っぽよ

>>57
見た目で付ける人もいるのね。
マッドフラップみたいに付けたら変かなと思ってたから安心したよ

>>58
正直、今回の傷は台風で何か飛んできてやられたと思ってるから
ドアタックから完璧な守りは期待してないんだけどね
何か精神的に安心できるかなと思って・・・



60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 14:39:07 ID:/n6S0vmf
>>49
20C+DSCが対象だったのは、今年の3月までじゃない?
もう、15Fのことしか書いてないみたいだし。
http://www.axela.mazda.co.jp/5door/driving1.html
http://www.axela.mazda.co.jp/5door/axelasport_spec.pdf

61 :MAZDA=BENZ:04/09/11 14:40:55 ID:ryADCKhW
どちらがアクセラと競合しますか?

ttp://response.jp/issue/2004/0910/article63608_1.images/72288.html

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 15:25:27 ID:QRwdu0hU
今初めて新CM見たよ。
…前の方がゾクッとしたなぁ
今のはただ走ってるって感じでちょっと鬱

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 15:26:57 ID:KFDWz4L1
>>62
なんか子供っぽい感じになった・・・

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 15:44:58 ID:GcBr/sZq
なんかこう加工しすぎと思た。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:15:46 ID:scAqI+hn
見た目若向き,走りは…?
メーター周りは妙に若向きスポーティー。
速度・回転・コンビを各々独立させているのですが…なんか変。
これはセダンでも共通のようですね。このメーターの角度のせいか,
運転姿勢と視野の関係がイマイチで,しっくりきませんでした。
このクラスには珍しく,廉価版でもステアリングにテレスコピックを
つけているのは感心ですが,操作しずらいんだなぁ,これが。
さて,最初の試乗車は20C。期待をしっかり裏切って,2.0gエンジンは重ったるく,
フルスロットルを踏んでも,もっさりとしか加速しません。これ,本当に150ps/18.7sm?
LF型って,アテンザと同系列のエンジンなんですよね?
まぁ,アテンザは2.3gにしか乗ったことが無いんだけれども。
パワフルでもトルクフルでもない2.0gをつんだ小型ファミリーカー…
単にマツダには適当な1.5〜1.8がないだけだったりして(笑)。

最近のロープロファイルばやりのせいか,試乗した20Cはオプションの
205/55R16というでっかいタイヤを履いていたのですが,これが予想通り(^_^;
ドスンドスンと派手に突き上げました。あれだけ揺すられると,
街乗りはけっこう辛そうです。一方コーナリングはそこそこ安定していました。
ステアリング操作に素直にしたがって向きを変えます。
セールス氏によると最近のマツダ車はヨーロッパ指向で,きびきびと走るのが売りなんだとか。
でも,しなやかさのない荒い乗り心地というのはねぇ。少なくとも豪華仕様という2.0gのイメージには合わない足でした。
ブレーキは普通かな。急制動は試みませんでしたが,特に優れているという感じはしませんでした。
でもねぇ,現行のBP型レガシィの幅が1,730o。
それより広いコンパクトカーが良く走って当たり前と言えば当たり前ですか。



66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:39:33 ID:ZB5cMjvZ
燃料不足ですね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:42:30 ID:IBPy+RB+
「燃料不足ですね」と返す香具師の心理
 
○悔しくて本当は脊髄反射で煽り返したいが、釣れたと嘲笑されるのが癪なのでそれしか出来ない。
○反論したくとも相手を論破出来るだけの材料が見当たらず、しかしながら負けを認めたくないが為に土壇場での苦しい反撃を試みる。
○他のスレで多用されてるので使ってみたかった。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:42:41 ID:7w7Ad7IG
石頭ですか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:43:16 ID:7w7Ad7IG
そしてまた石頭ですか

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 16:48:11 ID:Z1NaG5wh
>>65
燃料投下乙

>>67
これでいいか?



71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:19:02 ID:rWETBUmR
8/12に15F納車だったんだが、34.5Kの税金請求が北。どゆ事?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:23:12 ID:la3TQZ30
TURANZAが純正タイヤ?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:52:37 ID:NytKQwXW
23Sは、"POTENZA 040"を履いてるよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:56:38 ID:la3TQZ30
15Fと20Cだけのねん・・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:57:18 ID:la3TQZ30
POTENZAとTURANZAどっちがいいの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:02:44 ID:RUEQ/QBn
>>72
15FはBS-B Style、20CはMi-プレセダ、23Sは73氏の通り・・・だったはず

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:05:24 ID:SNRofS7a
アクスポで付属品カット、オプはディスチャージ、6CD&MDで
総額243まんから215まんになったんだが
安いでしょうか?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:07:45 ID:uj3HyED8
>>65
Mi-プレセダは、OPの16in.だね。20cの15in.標準タイヤは、BS-B390だね。
今確かめてきた。極々普通のファミリータイヤだわ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:08:29 ID:dvkED82y
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:11:58 ID:jh4CN8ES
20CのCパケについてくる16インチはTURANZAだよね?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:56:45 ID:QRwdu0hU
さっきDに電話して聞いてみたんだが
9月4日契約で9月27日生産(予定) 10月半ばくらい納車って言われた。
内外装の組み合わせがチタグレ+青内装(特注になる)だからもっとかかるのかなって思ったんだけど
こんなもんかな…?(俺は早いと思ってるんだが)

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 19:14:35 ID:UTi0p9Je
相変わらず、納期かかってますねぇ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 19:24:16 ID:HKfDZy7D
普通どのくらいなの?契約→納車って
アクセラが初めてだからいまいちわからん

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 19:32:46 ID:lxvnhrU8
アクセラ20Cにアルミホイール装着を検討中。
ボディカラーが勝青なんだが、ここでブロンズカラーのホイール装着したら、
なんかインプを意識してるみたいで、痛いかなぁ?
(いや、意識してないわけじゃないけどなw)

85 :乙さん:04/09/11 19:37:55 ID:52vYcoFg
漏れは勝青でゴールドの組み合わせ!もちろんインプレッサを意識しますた(`・ω・´)シャキーン

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 19:49:15 ID:fwpA5EFc
23S納車待ちの者です。
>>62さん
CM変わっちゃったんですか?・・・
あの青い服の女性の前でテールスライドさせるシーンが
好きだったんですが・・・
最近になって初期のCMを見たのですが、牛のCMは
頂けないですな・・・(>_<)
マツダはもっと広報に力を入れた方が良いですね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 19:55:46 ID:uj3HyED8
フォードの傘下になってから、広告代理店を一社に絞って
イメージを統一したらしいけれど、個人的には、牛さん版
のほうが好きだなあ。
最近、アクセラのUKのCM見たけれど、日本のように
スポーツ路線じゃなかったな。。。何処のメーカーにでも
ありそうな感じのもの。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:06:45 ID:QRwdu0hU
>>86
俺もあのシーンでゾクッてした口なんでちょっと(´・ω・`)ガッカリ・・・
でも、個人的には牛さん版の『抜け出せ群れを』(だったっけ?)ってキャッチコピーも好きだったんだよね…

89 :52:04/09/11 20:19:58 ID:6Jdd4UK5
Dで大体の値段聞いてきた。
濃いボディカラーなので部分塗装よりドア全塗装で4万以下
コーディングしてるので1万以下

5万も行かないと言われたけど・・・ orz


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:38:30 ID:QRwdu0hU
>>84
そこは白の18インチ位で逝ってみてはどう?目立つよ〜
俺、もし勝青選んでたらこの組み合わせ考えてたんだけど…
(地元じゃ勝青しか見ないからあえてチタグレ選んだけどね)

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:54:22 ID:mS144l3g
>>65
>期待をしっかり裏切って,2.0gエンジンは重ったるく,フルスロットルを踏んでも,もっさりとしか加速しません。
>これ,本当に150ps/18.7sm?

ナビDSTで清水御大が20Cのこと「パワフルでスムーズに加速する。」「パフォーマンスには満足。」とおっしゃってるんだから
あなたみたいな鈍感な「ど素人」の意見は全くこれっぽっちも参考になりません。
がんばってカキコしたんでしょうけど、ほんとごめんなさいねw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:57:21 ID:fHuZ+TwZ
>>91

それって メーカーからなにかもらっているコメントのように感じるんだけど

93 :\_____________/:04/09/11 21:03:49 ID:UYPPdo69
           V
         ∧_∧
         (´Д` )
         /   /⌒ヽ
      _/⌒/⌒/ / |__
     / (つ /_/ /\ |  /\
   /  (_____/  ヽ/   \
  /| ̄ ̄         ̄ ̄|\   /
/  |   かまって     |  \/
    |   ください     |/
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:05:59 ID:VLpS44y2
>>65
コピペ乙

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:09:06 ID:mS144l3g
>>92
ナビのDSTっていうテスト企画でメガヌと比較してたときのものです。
知ってる人も多いだろうけど、かなりマトモなテストやってます。
メガヌのエンジンはえらい評価低かったけど、操安に関してはメガヌの勝ちでした。
アクセラは高速の緊急回避時に危ない挙動が出る、その原因はタイヤかもしれんとのこと。
ひいきしてる内容ではありません。
まあナビは外車マンセー雑誌っぽいですが、このテストは国産車外車差別せず(多分w)かなりマジです。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:14:18 ID:sj1Blr/Q
マジならageるなよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:18:08 ID:Ro/q63R+
これだけ痛いのがネタじゃないんだったら逆に怖いよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:19:52 ID:VLpS44y2
>>95
比較に使ったアクセラのグレードとタイヤは何だったんでしょう?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:25:58 ID:CBfBx2cf
>>89
あの程度の傷でドア全塗装ですか?
激しくもったいないと思いますよ。
全塗装しても、2度と新車の100%の性能を発揮しているライン塗装には戻りません。
どんなにいい塗料、どんなにいい環境、どんなにいい腕を持ってしてもライン塗装にはとうていかないません。
福野礼一郎さんに言わせたら「まさに1%のために100%泣いている状態」なんて言うと思います。
私の考えなんで参考までに。

>>90
同意!
ブルーには白ですね。
カルソニックスカイラインみたいです。

100 :マジ:04/09/11 21:28:08 ID:mS144l3g
>>96
とんでもない嵐やコテなんぞここにはおらんだろ。なぜsageる必要がある。

>>97
なんでネタを披露せねばならんのだ?書いてあること嫁。上から見ても下から見てもまともな内容だろ。

>>98
20Cです。タイヤはミシュランの○○セダとかいうやつ。プレセダかな?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:31:10 ID:szJ6SvmR
>>99
同意 ちともったいないよな デントリペアとかは考えられんのか?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:34:03 ID:9oS7sXeT
>>99
でも少し凹んでいて映りこみが歪んで見えるんですよね
地金も出ていますし・・・仕方ないと諦めてます

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:37:43 ID:9oS7sXeT
>>101
写真じゃ上手く伝わらないと思うんですが
スキー板のようなエッジの効いた硬いものが当たって塗装面が削ぎ落ちてるんです
今、デントリペアというのも検索してみましたけど無理だと思います

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:38:02 ID:uj3HyED8
>>91
君自身は、運転してみてどう感じたの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:42:31 ID:cor4mkIx
15Fセダ白です
白にお勧めのアルミは何色あるでしょうか?
無難にシルバーが良いのかな?

インチアップでタイヤハウスの隙間は目立っちゃうのかな?


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:44:17 ID:CBfBx2cf
>>103
ともかく、1%泣いて、99%生かす方向でいったほうが懸命かと思われます。
キズミで覗きながら細筆でタッチアップすることをお勧めします。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:45:31 ID:6vTNLZji
20Cでエアコンつけてるときと
つけてないときの加速が全然違う。
こんなもんなの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:49:40 ID:HKfDZy7D
>>107
他の車にも試乗して来い


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:52:14 ID:fwpA5EFc
>>100
>ミシュラン
日本車に付いているミシュランは日本製(オカモト?)
大してメガーヌに付いてたミシュランは本場物で
性能は別物。
今回のテスト結果はそれは如実に現れたのではと
言ってたね。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:00:59 ID:5DoajAAb
オカモト製は、薄さでは世界でも定評があります。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:03:33 ID:9oS7sXeT
>>106
あぁ・・・・・ 現車見てもらいてぇ〜
1%所が30%は堅いと思うぐらいなんだけど
ど真ん中で一番目立つからリペアじゃ見るたび引きずると思う
一応、リペアも考えてみるよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:04:09 ID:/DcqKvEU
俺もオカモトがいいな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:07:27 ID:aBEBFWIv
>>81

おいらも23S-4ATのチタグレ青内装納車待ち。
8/21注文で9/13生産予定だからそんなモンじゃね?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:16:11 ID:tO4g/5/c
>>105
白ボディに白ホイールは?色の組み合わせがシビックとかとかぶるけど・・

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:16:30 ID:CBfBx2cf
>>111
ともかく、30%泣いて、70%生かす方向でいったほうが懸命かと思われます。
どちらにせよ、ライン塗装はできるかぎり生かすべきです。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:18:05 ID:atZu8HGB
ボディカラーだけど、4色なの!?少ないなぁ・・・
個人的には日産ムラーノのカッパーオレンジ(?)は似合うと思われ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:20:56 ID:FafkChl1
タイヤについては、限界に合わせるか日常走行での
道路事情に合わせるかというポイントもあると思う。
自動車雑誌は、その時々によって、アウトバーン並
の走行条件を求めたり、継ぎ目だらけの首都高での
適応性を求めたり、全く定見がない。両方満たすよう
なサスやタイヤなどあるわけないだろ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:25:06 ID:9oS7sXeT
>>115
そんな違うかねぇ?
ボディーコーティングするし大差ないと思うけど・・・

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:27:48 ID:QRwdu0hU
>>105
今乗ってる車が白にゴールドなんだけどデザインさえ合えばかなりいけると思うよ。
もうちょっとでお別れなんだけど…

>>113
おお!そうですか!
カタログよく見たら特注って書いてあってちょっと心配してたから安心した。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:28:45 ID:vNLG9Dcc
>>116
アクは9色ですよ?
白、黒、ガンメタ、ライトシルバー、紺、青、濃緑、黄、赤

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:42:27 ID:lHp6OFgw
ディーラーに板金に出せよ。
多分5万くらいかかるし、仕上げもラインには及ばないけど
気に入らないトコ抱えたままずるずる乗るよりは
スパっと直したほうがいいだろ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:50:02 ID:mS144l3g
>>116
欧州にはオレンジあるよ。わざわざアクセラ用に作ったやつ。
次のマイナーでそのオレンジと薄い緑メタ(これも専用開発色)が加わると思われ。
ベロシティレッドも、もともとはアクセラ用だったとか。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:57:41 ID:Nc5RTTym
ホルツの補修シリーズじゃ無理かなあ・・・
傷ついた当初は気になるけど、
次第に気にならなくなるよ。
これくらいのキズで毎回治すのもどうかな。
まあ、ドア全体が凹んでいるなら板金かな。
その前に自分で補修しても板金の費用は変わらないはずなので
自前で補修にチャレンジしてみてはどうかな。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:06:53 ID:9oS7sXeT
>>123
そっか、自分で補修してもDでかかる値段は変わらないんだよね
手先は器用な方だし自分でやって見るものいいかもね
ドア全体は凹んでないよ

でも補修後のコーティングってどうすんの?

125 :52:04/09/11 23:08:40 ID:9oS7sXeT
121の書き込みもあるし少し自分で考えてから判断するわ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:36:16 ID:fwpA5EFc
自前はぜったいヤメレ!
漏れも前車でやってみたが見事に失敗して
結局ディーラーに出した・・・(W
素人は塗装に手を出すべきじゃない!
まだ新しいし、ディーラーお抱えの板金屋なら
素人にはわからない様な仕上がりになるはず。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:44:03 ID:VQ8ZjreN
そうか?アクでこすったとこやったが、ちゃんと手順を守って丁寧にやれば
わからないほどとは言わないがちゃんと仕上がると思うけどな
(車の色にもよるがね)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:57:59 ID:ttd5fIai
アクセラ、すっごく良い車なんだけど。
でもこのスレ見てると、買うのが嫌になってきた。
元より同車種オーナー相互のコミ(オーナーズクラブ系)は興味ないけど、
乗ってるだけでコイツラと同じ…って思われかねないのがツラい。
やっぱアウディー1本で行きます。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:00:17 ID:+udmcfE3
オプションのスポーツサウンドマフラー付けようと思うんだけど
付けてる人どんな感じ?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:00:19 ID:DP/dSCkQ
今新CMみた。なんか、すごいフツーだな
前が「曲線美編」だったから今度は内装編なのかな。
ブラックアウトメーターが前面に出てた

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:00:20 ID:yXhrhugf
月間自家用車だっけ?この雑誌見たら
アクセラの国内販売者数の75%は15Fだった。
商用車ももちろんあるのだろうがその分を差し引いても15Fがダントツで売れてるんですね。
2chやその他ネットでは23Sが多いから勘違いしそうだが。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:00:56 ID:yXhrhugf
売れてるからどうという事でもないと思うが

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:03:51 ID:yXhrhugf
>>52
自動後退で売ってる跡付けのはダメかい?あれなら安いよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:04:21 ID:MjKg/jhp
ファミリアからの代替を考えれば当然だろうなあ。

135 :52:04/09/12 00:08:07 ID:HEhComV3
>>133
自動後退なら数千円だもんね17000円も必要ないかな
商品みて気に入るならそっちにするよ
とりあえず直してからだけど

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:11:42 ID:yXhrhugf
>>105
15Fならインチアップはやめとけ。15インチがベストマッチですよ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:20:17 ID:0f5CqPv+
初めて知ったんだけど、15F だけじゃなくて標準では 20C も 15" なんだね。
てっきり、15=15"・20=16"・23=17" なんだと思ってた。

どーりで、スタッドレス用にとヤフオクで16"純正ホイール物色しても出てないはずだ(w

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:21:58 ID:9fN4LM1D
>>109
性能は別物って…
では日本国内の普通のタイヤ屋で売ってるミシュランはどっちになるの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:29:16 ID:10iumgDk
>>52
せっかくの新車だからな デントで凹み直してもらって塗料剥がれはタッチうp
これがイイんじゃね?わざわざドア一枚塗ったりすんのはアフォらしいぞ?
・・・それと素人補修はやめとけ 新車なんだし まあ、ぐちゃぐちゃになっても
イイなら別だが ま、こんなとこで聞かずにもっと勉強しる

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:46:47 ID:Y2lueB/e
一時期すっごいペースだったけど、最近めっきり落ちたね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:49:16 ID:DP/dSCkQ
>>138
タイヤ屋ってのは普通メーカーの系列だからね
コクピット/タイヤ館/タイヤマン→BS系
タイヤタウン/タイヤガーデン→ヨコハマ系
オートランド/タイヤセレクト→ダンロップ系
ランドマーク→トーヨー系
自動波とか黄色帽子とか自動後退は広く扱ってるけど
自動波はハンコックが多いとかあるね
後退のオリジナル(マックスラン)はファルケンと同じオーツタイヤだったかな

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:58:42 ID:DP/dSCkQ
んで、ミシュランは各国に工場があって、できるだけ売り場に近い
工場から持ってくる。(変質しにくいように)
だから、日本で手に入るMIタイヤは日本製(たまにタイ製)

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:59:18 ID:kpTqNmdv
sage

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 01:30:28 ID:y2gKGWEk
>>80
20C+Cパケなら、PrecedaかTURANZAかどっちからしい。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 01:48:39 ID:E2K9FYnJ
アクセラの最大の汚点はこのスレの存在な気がする訳だが

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 01:59:14 ID:RYv+asc0
早くエクゼの車高調でないかな。
もともとリアタイヤがハの字切っててカッコイイから、フロントも少しキャンバーつけたいね。
エクゼはピロじゃないから無理かな?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 02:42:07 ID:z1UACGmC
今日ドライブしてて
「うぉおっ!アクセラがスゲー勢いでバックしてる!」
と思ったらWill VS のケツだった。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 03:55:08 ID:jR0EVIys
7月契約、9/11納車。
早速120kほどスンスンしてきますた。
ちとロードノイズが大きめなのは気になるけど、あとは概ね満足。
えらく待たされたけど、とりあえずよしとする。
ちなみに勝青20c。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 06:55:59 ID:G9G03n5B
105です
114、119、136>>
ありがとうございます
白、ゴールド候補に入れさせていただきます

インチアップは悩んでしまっています
経験者の方アドバイスお願いいたしますm(__)m

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:09:20 ID:5fk4U+lS
>>149
インチアップでタイヤハウスの隙間が目立つようにはそんなにはならないと思う。
むしろデザインによってはブレーキとホイルとの隙間の方が目立つ可能性がw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:13:54 ID:xmsh1wvJ
>>149
>インチアップ
まあ、純正より重くなってしまうかも知れないけど
なるべく軽量なホイールを探して見たらいいと思うよ
良いのだったら純正より軽いのもあるんじゃない?

>タイヤハウスの隙間
ついでに車高下げたらどうでしょ…?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:32:09 ID:k4FlfHDn
アクセラのローダウンのスプリング、オススメはありますか?
乗り心地が悪くならないのが欲しいんだけど・・・?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:43:35 ID:70NRsPcq
>>128
そんなことここに宣言するお前の方が性格悪い・・・ってアウディって釣りかよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:56:31 ID:1QfB+R6P
ここは釣り堀?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 09:59:12 ID:q7hAM5T/
>>153
皆スルーしてるのに、あなただけ釣られてるようですよ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 10:00:28 ID:70NRsPcq
あー今日はよく釣れるなぁ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 10:00:42 ID:e2+b1s0F
>>152
必ず悪くなる!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 10:46:00 ID:1QfB+R6P
15Fで16インチ履いたら15インチより動き悪くなる?
メリットは見かけだけ?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 10:54:16 ID:kbYa2CsA
>>158
ケチって15F買ったならわざわざ余分な金かける必要もあるまい。。
マジレスすると走りだの動きだの気にするグレードじゃないから好きにしろ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:00:58 ID:Kx3aVT3T
15Fだが17インチ入れてるよ。別に峠攻めるわけでもなし、十分だ。
追加装備の金額考えれば余裕で23S買えたような気もするが、自分でいじくりたい派なので
それで良いと思ってる。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:23:34 ID:4WoFScal
>>158 >>160

ノ∀`)アチャー


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:36:44 ID:BNlOxNXS
いじることを前提に15Fを買うっていうのもありじゃないかね。



163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:46:24 ID:BG4SBpup
いじるベースとして15Fを選ぶ必然性なんてあるのか?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:48:13 ID:tEbktB9F
車体本体が安い分、いじるのに使える予算が増える。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:49:08 ID:BG4SBpup
そういう考え方が「貧乏臭い」っての ノ∀`)アチャー

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:54:54 ID:dmjxlWEo
車体本体が安い車を買うのは悪いことじゃないし
車をいじるのも楽しいことだと思うけど
車体本体をケチってまで車をいじる金を浮かそうと考えるのは
「本末転倒」だと思う。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:58:29 ID:tEbktB9F
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。

俺はやらんけどね。車に金かける主義じゃないから。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:26:48 ID:AQe/vwFX
よ〜し、じゃオレは15F買って、浮いたお金で23Sのエンジンに変えるぞ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:30:31 ID:+u7HYVyr
アクセラっていう車じたい貧乏車なんだから、どっちだっていいじゃん。
お前らみたいのを「目糞鼻糞」っていうんだよ。
どっちが目糞でどっちが鼻糞かは、自分らで考えな。

うぷぷっ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:44:50 ID:h9DaLgDd
アクセラっていう車じたい貧乏車なんだから、どっちだっていいじゃん。
お前らみたいのを「目糞鼻糞,本糞」っていうんだよ。
どっちが目糞鼻糞でどっちが本糞かは、自分らで考えな。

うぷぷぷぷぷぷぷっ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:49:26 ID:hZ4Qt2V4
>>165
別に貧乏臭くてもいいんじゃないの。
何か問題でも?

>>170
>>アクセラっていう車じたい貧乏車なんだから、どっちだっていいじゃん。
まったくその通りだね。



172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:53:49 ID:SkZhiLDX
アクセラ最高!

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:02:04 ID:jR0EVIys
ここは池沼の多いインターネッツですね。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:06:20 ID:RIxQGMoA
>>167
>別にいいんでないの、人それぞれなんだから。

便利な言葉だ。
なにがあってもこれでかたがついてしまう。
おおいに活用させてもらうようにしようw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:12:32 ID:1dydPdt8
>>171
「何か問題でも?」と返す香具師の心理
 
○悔しくて本当は脊髄反射で煽り返したいが、釣れたと嘲笑されるのが癪なのでそれしか出来ない。
○反論したくとも相手を論破出来るだけの材料が見当たらず、しかしながら負けを認めたくないが為に土壇場での苦しい反撃を試みる。
○他のスレで多用されてるので使ってみたかった。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:14:34 ID:SkvFC1mN
>>137
20Cは、Cパッケージ付けなかったら15インチだけど、付けたら16インチだよ。
ほとんどの人がCパッケージ付けないなら、純正16インチはあんまり出回ってないことになるし、
逆なら15インチアルミがあんまり出回ってないことになるね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:21:46 ID:F6nyPP+Q
「「××」と返す香具師の心理」コピペを使う心理分析希望。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:22:11 ID:hZ4Qt2V4
>>175
反論なんてしてないよ?
ただ質問してるだけなのに。
なぜ反論(議論)してることになってるのか不思議だ。

>>174
>>おおいに活用させてもらうようにしようw
ぜひ活用してください

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:33:00 ID:cA60Dlb7
>>178
文章をよく読め。
「反論(議論)してること」になんかなってない。
「反論したくとも相手を論破出来るだけの材料が見当たらず」となっている
つまり“したいけどできない”状態であると言っているわけだね。
結論をいえば「反論はできていない」んだよ。

君、学生時代は国語の成績わるかったでしょ(w

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:34:31 ID:o7KLhlW0
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:36:19 ID:ztiTWgaZ
いい感じで荒れてますね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:39:09 ID:ZRx023u6
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。
と思いつつも、全角の>>を使う奴は( ´Д`)キモッと思う。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:46:07 ID:BeYcDLSY
15Fを買う予定なのですが、23Sのエンジンに換装可能ですか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 13:47:02 ID:ocmJNCIE
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。
何か問題でも?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:00:19 ID:Mq/8RDWK
アクセラ買ったと言って、見せると、
「アレッ、ハッチじゃないの?何でセダンなんか買ったの?」
といわれる。
一体、ハッチとセダンの比率てどれくらいなのだろう。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:09:02 ID:L4tdI/lG
このスレ見てると、勝青、多い気がするんだけど
実際は何色が売れてるんだろうな?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:12:43 ID:iJVYJ7l1
>>185-186
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。
何か問題でも?


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:12:55 ID:6bc5bkGn
>>186
side-axelaの統計データ見ると、やっぱり勝青は多いね

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:16:11 ID:IRhyZW+M
安っぽい色だよな、あれ
ただでさえ安っぽいのによけいに安っぽく見える

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:33:54 ID:L48kItQE
欲しいのに買えないから、自分にそんな言い訳をするなんて

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 14:34:16 ID:SaspxSA5
>>185
ハ8-2セ ぐらいの割合だってカコスレで読んだ希ガス(今は変わってるかもしれんが)
やっぱハッチの購入者は若者中心でセダンはオサーン率が高いのかな・・
漏れは赤セダ23Sを見て一目惚れして、23Sセダンを購入予定(色がかぶりたくないので赤以外)。
半年ぐらい先になりそうだけど・・・

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 15:41:48 ID:q7hAM5T/
色が被ったっていいじゃないか、赤はいい色だぞ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 15:43:41 ID:Y2lueB/e
>>185 >>191
アクセラセダンにももっと日を当てて!
http://www.kensu.com/index.php?itemid=24

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 15:57:46 ID:Eh5DJxGU
>>183
金に糸目をつけなければ可能だと思います

195 :52:04/09/12 16:26:27 ID:ucT9zRAV
昨日、ドアが凹んで傷ついてた>>52です。
ドア1枚全塗装しなくても裏からデントリペアしてコンパウンドかけて
修復した上にサイドプロテクターモールつければかなりわからなくなるような気がします。
サイドプロテクターモールの取り付け位置より5センチほど高くなってしまうような気がしますが・・・

それと明るくなって隣の車を確認したら地面から64センチの高さのドア傷と同じ高さに飛び出た部分がありました
そこのドアふちは塗装が剥げて錆びてるのですが一番先端んだけ錆が落ちて白くなってました
なんかもう100%となりのオッサンの仕業のようなきがするので後日問い詰めてみます

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 16:31:50 ID:Dzebl7CL
>>195
やった、やってない、の泥沼になりそうな気がする
ほどほどに


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 16:57:27 ID:HGHilgoT
>>191 漏れはパ8−2セの10球団2リーグ制に同意。セは巨人とロッテ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 17:00:43 ID:tIuVKtZK
アクセラはいい車だがこのスレのカキコは痛すぎ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 17:25:58 ID:5EkcS2/b
>>189 >>190 >>191 >>192 >>193 >>194 >>195 >>196 >>197 >>198
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。
何か問題でも?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 17:28:19 ID:BeYcDLSY
このスレを読んでいると、アクセラがますます好きになります!

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 17:34:55 ID:4IfbrtUK
>>52
相手にもよるが、
「気をつけてくれ」くらい言ってもいいかもね。
逆効果にならないことを祈る。
くれぐれも相手次第。
それで「すいません、弁償します」とか言うかどうか。
弁償までは期待しないほうがいい。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:01:36 ID:+3u7Jf6t
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。
何か問題でも?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:15:39 ID:F6nyPP+Q
荒らしの多さも人気の証。
もっとがんばれ。ホレホレ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:16:54 ID:PK4UA7vS
>>203
そうでもないと思うw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:18:42 ID:KZjAO91T
>>200
おれは、君が好き。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:19:42 ID:BG4SBpup
>>203
お前は「カローラクラスの車種 総合スレッド」で遊んでろ。

あっ、むこうじゃ誰もあいてにしてくれなかったのねw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:20:24 ID:BeYcDLSY
荒らしが多いということはそれだけ注目されているということですよねぇ!!

荒らしはアクセラにあこがれているのでしょう。



アクセラ やはり最高です!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:21:46 ID:cA60Dlb7
「信者」ってのは独特の言い回しだよね。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 18:34:54 ID:N0pm2taT
再稼働した宇品第2工場は、現在デミオを年間60000台ほど生産している。
ここの生産能力は年間23万台以上。
バックオーダーを抱えたアクセラの生産を開始する可能性大。納期が早まるかも。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:04:00 ID:mBmCJL/2
ストラトブルーってどうよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:07:57 ID:n57TiKim
ティーダと迷ってる人いるか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:08:32 ID:a6pTb82z
ストラトって日本語でどういう意味なの?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:11:07 ID:N0pm2taT
>>212
フロントサスなんかに良く使われる。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:31:27 ID:BeYcDLSY
>>212
むかしそういう名前の車がラリーで速かったですよ!

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:38:36 ID:JF40Fb8d
アクセラってさ








要はファミリアの名前と形を変えただけの車なんだよね。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:42:05 ID:I0imwq+5
>>212
ギターの種類にストラトってのがあるんですよ

217 :52:04/09/12 19:50:46 ID:nnxwLptJ
>>196
>>201
本人に事情説明して実車見比べて「記憶にはないけどぶつけたかもしれない」との事。
全塗装でお互いに修理費折半するって事で納まりました。

日にちまたいで色々レスくれた方々
どうもありがとうございました。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:56:18 ID:4IfbrtUK
>>217
妥当な線で良かったんじゃないの?
マトモな板金屋だったらキレイに仕上げることは出来るよ。
色にも寄るけど、俺は白い車でキレイに仕上がったよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:57:06 ID:xmsh1wvJ
>>217
記憶にないとか言ってるけど金出すって事はやっぱりやったんだろ名。
逆ギレされてもおかしくない状況だよな…

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:59:30 ID:vgKIIq4a
>>214
ランチア!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:01:41 ID:vgKIIq4a
>>217
お互いに、って、ぶつけた相手のドアの修理代も折半するの?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:08:11 ID:xmsh1wvJ
>ストラト

英語で成層圏とかじゃなかったっけ…?

223 :52:04/09/12 20:08:58 ID:nnxwLptJ
>>219
一応、逆ギレする人間かどうか自分なりに考えてから話しかけました。
普通は否定だけされておしまいですよね。

>>221
ぶつけた相手の車は無傷というか、はじめから傷だらけ。
自分の修理費(5万以下)を半分ずつだすって事です

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:09:24 ID:HGHilgoT
>>215 名前と形変えたらもう別物だろが。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:11:58 ID:FQZaxuAf
とにかくDemioとの差別化をなんとかしろ!
お、アクセラか? と思って見ると、いつもDemioなんだよ!
ぼけMazda!!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:14:01 ID:JF40Fb8d
>>224
肝心の中身がファミリアのままじゃあねぇ。
詳しくは知らんけど。
アテンザも名と形を変えただけの
事実上カペラなんだよね?
その事、知らないオーナー多いんじゃね?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:16:57 ID:F6nyPP+Q
>>226
もう 「釣れた!コピペ」の用意はできた?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:18:35 ID:7HThEXNa
ファミリアもカペラも良い車だと思うんだけど後継種だと
なにか問題でもあるのでしょうか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:19:06 ID:PK4UA7vS
>>226
むしろまったく別の中身にカペラ/ファミリア似の皮をかぶせた車なんじゃないの?
とか言いつつカペラとファミリアがどんな車だったのか良く知らないんだけど。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:26:16 ID:0f5CqPv+
ふと思い出したけど、そういえば教習車がカペラだったなぁ。
別にそのときの刷り込みではないとは思うが、それ以降3台中2台がマツダ車だ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:30:52 ID:BeYcDLSY
>>227
なんか叩かれ慣れてるみたいでかわいそう・・・。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:31:33 ID:3qXZV3cC
うんうん これファミリアの後継だよ
と説明しても 自分でもわかってないだけに
相手にどう伝わっているか良くわからない。

トヨタのラン・アレみたいなものが一番
通りがいいのかな。

個人的にはデミオの兄貴分と主張したいが

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:34:07 ID:SKjSAKgF
>>232
ベリーサ・・・
アテンザの弟分でいいんじゃ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:35:50 ID:tEbktB9F
アテンザ、アクセラ、デミオで3兄弟でいいんでないの? 顔も似てるし。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 21:22:10 ID:LtgvTsB1
本日契約しました。

23Sスポべろ赤 4AT 
下取りなしの現金一括、オプションは
ディスチャージ、6CD&MDLP、フロアマット、アクリルバーザー
その他の付属品はカットで27万引きの総額218万でした。

台風の影響で納車は1ヶ月半から2ヶ月と言われました。
オプション少ないからこの値引きしかできませんでした。
お店は埼玉マツダです。

23S買った人はいくら位値引き出ましたか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 21:22:52 ID:8d4RNe1W
ちなみにマツダはアテンザ、デミオ、アクセラを
三部作として位置づけているようですよ。
だから次の新作はフロントフェイスが変わってくる
可能性もあるとのこと。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 21:26:52 ID:eskhSNRZ
アテンザスレにもすこしでおいつくYO

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 21:33:22 ID:mBmCJL/2
アァァァ、ディスチャージ付けわすれたぁぁ!

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 21:37:17 ID:ZFPhGB4o
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。
何か問題でも?


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 21:54:29 ID:PK4UA7vS
ってことは次の車の顔が変わったらそれ以降の車は全部それ系の顔になってくってことなんだな。
すげー重要だなw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:02:12 ID:vgKIIq4a
全部ベリサ顔だったりして。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:10:48 ID:tEbktB9F
新型プレマシーの顔になるんでない?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:12:36 ID:UuQzXLtl
俺も全部プレマシー顔になると思う。
プレマシーは結構勝負車になると
ディーラーから聞いた。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:21:33 ID:xmsh1wvJ
ファイブポイントグリルが薄いデザインになるんだよな。
どっかで見たけど結構おとなしめに見えたな…

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:23:07 ID:yXhrhugf
>>223
ほんとに記憶にないから記憶にないと言ってるんだろう。
でも状況証拠から言って、俺じゃないとは言い切れないだろうな。
ある程度、誠実なおっさんなんじゃねーの?
まあ、文句言って正解だった部類だろうな。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:24:10 ID:yXhrhugf
>>234
マークU三兄弟?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:26:09 ID:4Tb8oS8s
>>235

何故そんなに人様の値引き額が気になるんだよ?????

27万引きの総額218万で納得して契約したんだろ。
それでいいじゃねーか。

いい加減うぜーよ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:34:33 ID:eskhSNRZ
なに、このスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094995638/


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:34:57 ID:p8a6xrqi
別にいいんでないの、人それぞれなんだから。
何か問題でも?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:35:50 ID:OqtAfjw3
アクセラ(
゚д゚)ホスィ…

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:36:38 ID:OqtAfjw3
アクセラ( ゚д゚)ホスィ…




改行入っちまったorz


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:37:44 ID:Ci+ibNDD
>>235
漏れも23S待ち状態だけど、台風の影響出てるみたいだね。
忠告だけど、こういう場で個人が特定できる情報を書き込まない
方がいいよ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:38:50 ID:d7nSTds0
フェラーリ ワンツー 琢磨4位

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:40:41 ID:yXhrhugf
>>249
粘着キモい。
ストレス発散はこっちでヤレ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040911-00000214-yom-soci
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1094936233/

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:54:56 ID:HCoedjdr
おれのアクセラ、今までの車に比べると、
ものすごく長い間、セルまわさないとエンジンがかからない。
前のは、チョンとセルに電流ながしてやれば、それでかかったのに。

そのため
アクセラのエンジンをかけそこなうこと度重なりかぶってしまったのか
発進時にノッキングのような騒音がエンジンから・・・・。
ディーラにもっていったら、なんにもおかしなところはありません、といわれました。

そこで、
エンジンの清浄ざいいれて、品行正しくはしっていたら、
調子よくなってきて、ほっとしています。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:57:56 ID:Y2lueB/e
>>255
一発でかかるエンジン始動法
http://www.kensu.com/index.php?itemid=4

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:23:02 ID:49F3AllS
俺のアクセラ納車されんのいつ頃かな・・・
このスレのpart36までには来てホスイ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:26:47 ID:p/rsEgVW
おれのは、あと2週間・・・Part34までは、無理かなぁ


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:37:05 ID:qf8/WHV5
今日ディーラ行ってきた。20C。
13万`越えの下取りを、本当は0円だが特別に5万にして
値引きは10万円までしかできませんって言われた。
こんなのありですか?誰も買わないでしょ、こんな条件では。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:37:09 ID:49F3AllS
まぁ待ったほど来たときの感動が大きい
というのはあるかもしれませんがね。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:38:26 ID:49F3AllS
>>259
ディーラーの地域にもよります。
過去スレ呼んで値引き頑張りなはれ。

262 :259:04/09/12 23:49:01 ID:qf8/WHV5
>>261
地域によるのか…
確か1500の方はかなりの値引きができるが、2000と2300は難しいって。

ちなみに、オートザムではなく、地元のディーラー(って言えばいいの?)でしたが。
日産で言えば赤ではなく青の方ね。オートザムも行ってみた方がいいかな?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:58:05 ID:t7iPBOtD
>>259
そう思うんなら買わなきゃいいんじゃないの。
何か問題でも?w

とまあ冗談はさておき、今は決算セールの末期みたいなのに、
そんなことあるのかなあ、と素朴な疑問。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:03:13 ID:uyT38Tv2
もうすでに納車していてオプションのCD+MDLPを後付けしようと思うんですが
どのぐらいの値引きが可能なんでしょうか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:04:29 ID:0IYdE6SU
なんで納車してからオーディオ付けるんだよ

266 :カテ公(`・ω・´) ◆Angel5ZCJI :04/09/13 00:08:25 ID:aXz7r0Zn
>>265
ディーラーオプションは後付できるから後から付けた方が納車が
早いんでないの?
台風の影響が出るのは板金工場で納車に影響出るのかな?
来週ぐらいに納車って言ってたがどうなるやら。
もうすでにできた奴頼んだから影響少ないと思うが・・・

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:12:23 ID:BsoUeh6Y
>>264
用品単品購入は定価買いと思っておいたほうが良い

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:17:02 ID:cQFPAeGl
総予算が足らなくて、後付けできるものは後で。。。とか、要らないと思ってたけどやっぱり。。。とかは
あるからな。
が、既に書かれているようにDオプションなんて基本的には値引ゼロだ。
車両契約時には引かれてたように見えても、単に総額いくらからいくら引き、になってるだけ。

パックdeメンテ契約すりゃ10%引きなので、D次第では10%はいけるだろう。
が、例えば車両契約時に、人に自慢したくて and/or 予算がなくてとことん値引させてたらその線もないと
思った方がいいのでわ?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:28:12 ID:sZnjT30r
>>263
>そう思うんなら買わなきゃいいんじゃないの。
まじめな話しそうかも。
「誰もかわない車」は、20万円〜30万円値引かれたとしても、
やはりほとんどの人がかわないだろう。
誰もかわない、と思うんならかわないほうがいい。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:32:16 ID:6qZClhVa
関東方面の事しかわかりませんが、現時点で、台風の影響で船が遅れているそうです。
OPたくさんつけてる方は更に遅れると思います。
自然災害なので仕方ありません。待ちましょう。


271 :事故中:04/09/13 00:35:42 ID:FrQBx6rd
おいおまいらこの俺に、こいつらの違いを教えてくれ。

アクセラ
ゴルフD
フォーカス
アルファ147
プジョー307

なるべく詳しく違いを語ってくれや。
グレード別に語ってくれたら最高だな。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:37:33 ID:Xfrfb3kS
>>271
ちったあ自分で調べろや。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:38:47 ID:V7eYe2Tt
>>271
アストラを除外する奴には、絶対教えない。プンプン

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:39:14 ID:x92FidEr
>>271
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/

━━━━━終了━━━━━━

275 :264:04/09/13 00:39:31 ID:uyT38Tv2
納車の時にパッケージを付けなかったんですっかりデッキのこと忘れてましたつД`)
値引きは期待しないほうがいいんですね、レスサンクスです。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:39:45 ID:WdN0bY0i
>>272
「大差ない」の修辞的表現だってば。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:49:10 ID:Xfrfb3kS
>>276
大差ないってまた大雑把だな…

278 :事故中:04/09/13 00:49:53 ID:FrQBx6rd
ほな、アストラ入れるから教えてや>273

アクセラ
ゴルフD
フォーカス
アルファ147
プジョー307
アストラ

なるべく詳しく違いを語ってくれや。
グレード別に語ってくれたら最高だな。
V7eYe2Tt>273さんよ〜


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:50:37 ID:t93pQ+rC
15Fは周知ながらパワー不足。
踏み込めば出ないこともないが燃費悪化。
やはり初速は抑えて、スピードが出てから楽しむのが
15F乗りの醍醐味なんでしょうか。

まだ納車されてないでこんな妄想をふくらます漏れに
教えて栗!

思わず別の所もふくらみそう。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:52:47 ID:WdN0bY0i
>>279
> 教えて栗!

不覚にも面白かった。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:57:21 ID:t93pQ+rC
そんなマツダはローマのスポンサー。
皆さんローマを応援しましょう。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 00:58:42 ID:t93pQ+rC
よく見たらフィオレンティーナはトヨタがスポンサー。
ローマがむばれ!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 01:02:57 ID:t93pQ+rC
決めた!ローマのユニ買っちゃおっと!!!
来年はスポンサーじゃないかもしれないし。

284 :事故中:04/09/13 01:27:33 ID:FrQBx6rd
たぶん俺の発言のおかげで二度と

アクセラ
ゴルフD
フォーカス
アルファ147
プジョー307
アストラ

の違いについてこのスレで語られることはないのだろう。
めでたしめでたし。

じゃあ、次は
☆15F20C23Sのシートの質と内装の違い
☆15F20C23Sの加速の違い
☆15F20C23Sのグリルと足回りについて。

の三点について聞いてみようか?

おいお前ら、乗り比べた感じを俺にわかるように詳しく語れ!!
特別に3つ同時にじゃなくても許す!
自分の感想、主観で許す。
ただし、見やすく、わかりやすくな。
1000までによろしく!

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 01:58:37 ID:pkL0i02w
>>279
>やはり初速は抑えて、スピードが出てから楽しむのが
>15F乗りの醍醐味なんでしょうか。

その通りです。ノンびり楽しむのが15F糊。
たとえビリでも....

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 02:33:15 ID:ldYZJ8CA
そして23Sは加速はサクッと逝き、高速はマッタリと。
今日は高速道路左車線を90〜100km/hでマッタリ走ってきましたよ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 02:34:08 ID:ldYZJ8CA
なんかね、アクセラって飛ばす気にならないんだよな。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 06:48:21 ID:DaH5IroW
>>275

ここ1週間ほど1.5Fに乗っていますが、ATが2−>3 となるところで
一旦減速するように思います。息をつくというか? そんな感じしませんか?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 07:40:26 ID:cNmWndWx
>>271
とりあえず、147と307のフォルムと実用性について。
147はアクセラより見た目スポーティだがラゲッジも含めて室内は一クラス下と言っても良いほど狭く小さい。
307はアクセラより半クラス上ぐらい室内は広いが見た目はミニバンみたいだ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 08:47:51 ID:aMbnJBpX
>>287
いいや、なるね。
高速じゃ毎回180km/h出してますがなにか。
通報シテクレ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 09:19:29 ID:a3fME73b
>>290
180k出す気はあまりならないけど、
23S 5MTの快適巡航速度は120〜140kぐらいに感じてる。
ATだともしかしてもっと高いかな。
160kぐらいだとごくかる〜く気分がハイになる程度かな。
180kだと6MTにでもしないとさすがにちょっとうるさい。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 09:34:15 ID:2CRf7CsV
飼い主の見てない隙に犬をぶん殴ってしまった…
犬嫌いなんだよね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:26:52 ID:AGTxK/7w
>>292
器物損壊罪。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:30:55 ID:nCHmIbDo
それ以前にスレ違いな訳だが

>>291
確かに23S(アテンザとかもあっても良さそうだし)には6MTぐらいあっても良さそうだな
滅多に高速使わない漏れには5速で十分な希ガスるけど。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:37:20 ID:mbpMyx4T
23S海苔の皆さんはガソリン代を除いて、保険料など1年間の車の維持費はいくら払ってますか?
今20歳なのですが、23Sを狙うのは無謀ですか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:51:22 ID:fr57ic9N
>>295
保険で3万ちょい、税金で45千くらい。

あとは洗車時の水道代かな。駐車場は持ち家なのでゼロで。
あえて計上するなら、住宅ローンの支払いが年間120万くらい。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 11:18:59 ID:FERN4RT/
>>295
20歳で3万はないだろうな。
車両も入れると10万円突破するんじゃないの?
俺はおじさんだから、車両なし2万4千円。
ネットだとあと数千円安くなるらしい。
2-3年に来る車検費用とその時の自賠責従量税もわすれないようにな。
タイヤも23Sは高く付くからね。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 11:22:08 ID:mbpMyx4T
なるほど参考になります

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 12:03:53 ID:c/iPYZl5
アテンザスレ抜いちゃったね・・


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 12:30:18 ID:Il0P+AFn
・・・アクセラスポーツ、豪雪生活するのに向いてるかな??
しかし、カッコイイ。悩みどころだ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 12:43:57 ID:s4GX+AnY
20歳だと俺は6万くらい払っていたような・・・
クルマ持たないほうがいいね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 12:54:50 ID:meKLZ9Vq
26になると急に保険安くなるからね。20で新車の車両保険込みだと
月1万を余裕でこえちゃうだろう。
まあ何にせよ初めての持ち車なら新車はヤメトケ。
こすったりぶつけたりあるから、安い車で腕を磨きつつ保険の等級をあげよう。

303 :296:04/09/13 13:01:42 ID:fr57ic9N
保険料は年と等級書かないとね。
3○才20等級です。車両は200万。自爆・いたずら・盗難と
噴火以外の自然災害に対応してる。これで年間32千円。

タイヤはまだ変えてないけど、意外にコストコが安い。種類は少ないが。
17インチだとハンコックでよければ本/7000円代。
ミシュ・ブリで15千円。工賃・廃タイヤ・バランス込。
パンク保証と夏⇔冬交換サービスもついてたはず。



304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 15:10:48 ID:1nsD/rCV
30歳以上限定、20等級、車両有、対人無制限、対物5K万、etc

で年間7万ぐらいだな、保険料。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 15:13:15 ID:RerrTgbx
>>295
新規かどうか(等級の違い)でも違う。

自動車保険どうしてる?Part8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093573744/

こっちで聞いてみるのをお勧め。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 15:46:52 ID:FERN4RT/
303と304は何が違うんだろう?
自爆有り無しのみに見えるんだが
そこまで違う?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 16:24:10 ID:c/iPYZl5
>>306
自爆アリとナシではそれぐらい違うと思うよ
たぶん


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 17:21:31 ID:mbpMyx4T
>>305
すいません、確かにスレ違いですた・・そちらで聞いてみる事にします。
因みに自分ではまだ車を購入した事はありませんが、親が「殆ど使ってないからこれで練習しとけ」
って言われて2年近くそれに乗ってたので次ぎに買うのは実質2代目の車になりますが
保険は親が払ってやるって言って全て親任せだったのでよく分かりませんが多分新規ではないと思います。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 18:04:48 ID:GfB0si8T
>>308
今の車を廃車にしてアクセラを買うのなら新規だけど
2台に増えるのなら、どちらかの車が新規になる。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 18:48:57 ID:meKLZ9Vq
親と同居してて、1年以上保険を続けてれば、名義を自分にしても
親の等級を引き継げることが多いはず。保険会社に聞いてみるのが
いいと思います

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 18:52:31 ID:gRWug3i6

                     /
                 ,. 、       /   /
               ,.〃´ヾ.、  /  /
             / |l     ',  / /
        ,、     ,r'´  ||--‐r、 ',      め る ぽ ー ー ー ! ! 
       l.l. ,..ィ'´    l',  '.j '.
       'r '´          ',.r '´ !|  \
       l!     ....:.:.:.:.:.:ヽ、   ,l    \
        ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ
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アテンザスレ追い越し記念ぬるぽ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 19:08:30 ID:fr57ic9N
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094995638/

こっちは放置でいいんすか?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:06:26 ID:AEb4p1cu
早くスンスンしたい。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:25:17 ID:fEENulpj
俺は決めた!! アクセラを売っぱらってこれを買う。

ttp://www.germancarfans.com/photos.cfm/photoid/3040427.002/pageview/photo/photo/1004/size/large/opel/1.html

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:41:16 ID:p2bk1qzJ
>>310
保険は「車」に掛けるものですから。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:55:43 ID:iZWDrKU0
>>314

好きにしろよw
どうせアクセラも持ってねぇんだろ?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:00:53 ID:meKLZ9Vq
>>315
保険は車にかけるものだけど、等級は個人で持ってるものですよ?
同居の親と同じ保険会社だったらある程度優遇される制度のある
会社は結構あるはず

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:03:41 ID:P7e79nfl
>>317
その通りなのだが、今の車を残して新車を買ったのなら対象外ですぞ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:09:55 ID:30MB8+9A
プラッツの1.5とアクセラ1.5どっちがいいですか?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:21:58 ID:QFNiRWCC
>>319
釣りにしても無理が有り過ぎる

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:26:21 ID:rUujMzYc
>319
燃費のいいぷらっつ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:35:40 ID:8ZGCaM1q
妥協してアクセラ1.5買うくらいなら俺もプラッツだなあ。
プレミオとかならアクセラ2.0だけどさ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:40:32 ID:QFNiRWCC
そっかな?アクスレなのに意外だな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:40:32 ID:EiFE7bC5
でもアク2.0じゃシートフルフラットにできないじゃん

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:44:04 ID:v9CMHlKa
あんなにケツがいくないプラッツなんて言ってると必ず後悔するぞ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:45:10 ID:QFNiRWCC
>>325
なんかトヨヲタの自演っぽいのでマジレス禁止かもしれないです

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:47:12 ID:QP9w737r
>>323
よそでアクセラ厨とか言われて出入り禁止されてたりするけど
普通のことを書いてるだけの人が多いのよ。
「3ナンバーといっても5cmでしょ?」
↑の類のレスをするとすぐにアクセラ厨とけなしスレから除外する。


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:48:10 ID:QP9w737r
ま、プラッツよりもティーダを買いたいな、1.5Lなら。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:48:55 ID:dN+hbJuh
アンチアクセラ厨は無視無視!

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:52:47 ID:+0DS/fO7
ティーダは内装がおやじくさくてやですね!

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:54:35 ID:8ZGCaM1q
アクセラの1.5と2.0、2.3は別物の車だと素で思うけど。

マッタリドライブするのが好きなんだと思い込ませながら我慢して運転する1.5。
普通にストレス無く走れる2.0。
全域で余裕があり高速でもリミッター効くまで伸びを感じる2.3。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:54:52 ID:QFNiRWCC
50代がターゲットだからな、30狙いのアクセラとは違う

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:58:01 ID:A7cdcFh0
ディーラーのお兄さん曰く、アクセラ23S関連の消費者からの声で最も多いのが
「内 装 が シ ョ ボ イ。」だそうだ。
カタログを見てそのダサさに半ば諦めつつもディーラーを訪れ、
実際に現車を見て、我慢できる範囲だ、と言う事で23Sを購入していく人も結構居るそうだ。
我慢して買われるってのも、売ってる方としても気持ちいもんじゃないよね。
で、来年の今時期のMCで内装(23Sのキモいストライプ)は間違いなく抹殺との事です。
俺としてはATが4速でも構わんからとにかく内装をマトモにして欲しい。
A3程度まで高級感を出してくれなんて言わない。
定価20マソ増えてもいいから、あの変な生地とシマシマをやめて欲しい。
今の23Sは酷すぎる。落ちつかねーもの。
いい車なのになぁ・・・。
待ったり余裕を持ってのるコンパクトカーとして最高の選択肢なのになぁ・・・。




つまり、内装が良くなったら間違いなく買う。買ってみせる。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:04:52 ID:P3z0lDjQ
縞々椅子とかあんまり気にならんけど、
質感よりもむしろ材質とユーティリティだな、20万upで直して欲しいのは。
少し擦れただけで白い跡がつきまくりなドアとか
収納の少なさとか、カップホルダーが前面に取り付けられないとか
バニティミラーとか色々々々と。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:12:26 ID:HDw/PttD
欧州じゃカップホルダーなんかつける奴なんていないんだろーよw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:18:07 ID:sXevgWPu
俺は欧州人ではないからな。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:18:51 ID:sl9OOP77
アクセラ( ゚д゚)ホスィ…

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:21:32 ID:w3V3Eg+V
よ〜く考えよ〜

ヨーロッパの方が数十倍売れている車に対し
今は日本のユーザー向けに配慮する余裕などないのでしょ。

すでに購入した人には申し訳ないけど、次の変更は
6ATと内装のディテール変更でしょうね(日本海外共通)。
社外オーディオについては、マツダの余裕次第と思います。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:24:17 ID:A7cdcFh0
>336
お前、国産車(ハイエース)しか乗った事ねーだろ?
ヨーロッパに行ったことねーだろ?


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:25:03 ID:A7cdcFh0
336よ、すまん。
335の間違いだたーよ。欝。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:56:25 ID:s4tGyHTA
MTシフトの位置が改善されるのなら
俺はセンターコンソール一式を取り替える。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 22:59:18 ID:8kv1H+a3
>>338
>今は日本のユーザー向けに配慮する余裕などないのでしょ。

確かに、でもシート(と、ドアの布)だけは・・。23Sに他の国の20C(忘れた)で
設定できるblack&blue、black&redが欲しかったな漏れは。
あと6ATは無理なんじゃない?ギアボックスが大きくなりすぎて重量配分のバランスが
取れなくなってしまうから無理、って聞いたんだが。まぁ掲示板の情報だから分からんが。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:01:56 ID:Nbuyvcgq
無職引き篭もりですが、親に必死でアクセラ23S薦めてます。
ちょうど買い替えらしいんで

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:03:03 ID:BIfm1ovK
>>335
ネスカフェのお膝元、ヴェヴェイで、本家本元の缶コーヒーを賞味!なかったよ〜。

アメリカでもだけど、殆ど缶コーヒー、缶ジュースって見ない、そりゃ探せばあるけど。
ミネラルウォーターかな、自分が車の中に持ち込んでたのは。

現地の人がどうしてるのかはよく知らないんで、教えて、エロイ人。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:11:50 ID:vc0VTplk
>>331
2.0でストレス感じないとかいう香具師は池沼だな。
アレなら1.5のMTのほうが全然マシ。
マツダのATはショボすぎて走り云々を論評する以前の問題だ。

排気量よりAT/MTの差のほうがデカイ。
2.3と値段が殆どかわらないのにATしかない2.0の存在意義がよくわからん。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:11:56 ID:meKLZ9Vq
缶ジュースは普通に売ってるべ>ヨーロッパ 自販機はほとんどないけどな
一番多いのは天然炭酸ミネラルウォーターの瓶入りのやつ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:12:51 ID:s4tGyHTA
アクセラは運転席で女上位のカーセックスを無理なくできますか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:22:47 ID:rInJ8EDR
みんなシートカバーつけてる?
色々調べてんだけど中々いいのがなくて・・・。
お勧めとかありますか?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:27:24 ID:LLvWfM50
MT買う香具師なんて全体の何%というのか。

350 :348:04/09/13 23:29:22 ID:FWENYwZJ
出来れば車内エッチしてもシミが付かない防水タイプでお願いしまつ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:37:08 ID:38/kb0Gh
アクセラはなんちゃってスポーツ車なんだから、ATでまったり運転するのもあり
だと思う

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:40:54 ID:t7n8XzMt
>>349
まぁスポーシカーな訳じゃないんだし車圧倒的にATが多いのは当然なんだが、
若者向きって事もあって普通よりは多い方だと思われ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 00:54:39 ID:44hUr7qQ
おれも親父AT車に2年乗ってて正直MT乗れるか不安だったが、
23S/MT買ってまじ良かった!!
シフトチェンジがおもろくてたまらん。
25日にあるマツスピサーキットトライアルに出られるほどになれたよ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:00:12 ID:Tdy/9kM3
ぬるぽに対して誰一人ガッをしないって・・・
車板は固すぎてしょうむないな。」

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:01:46 ID:Tdy/9kM3

   |        ヨノナカニハ・・・
   |   ('A`)ノ
  / ̄ ( ヘヘ ̄ ̄

  ●  ●
  (('A`)ノ  ヒライテイル ヤツト、
  (  )
  <ω>

  ('A`)   トジテイル ヤツガ イルト オモウンダヨネ。
  (ヽ/)
  <●>

   |        イマノオレハ・・・
   |   ('A`)ノ
  / ̄ ( ヘヘ ̄ ̄

  ●  ●
  (('A`)ノ  マァ・・・ヒライテイルンジャ ナイカナ・・・
  (  )
  <ω>

 __[警]
  (  ) ('A`) 後、この板は全般的に閉じてるよ・・・
  (  )Vノ ) まぁ俺は閉じこめられに行くわけだが・・・
   | |  | |



356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:04:10 ID:bU8mzfBt
>>353
いいですねぇ。
このスレでよく書かれているシフトの位置はどうですか?
余り気にならない程度ですか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:06:48 ID:YN8ZbZ2n
ぬるぽじゃなくてめるぽだからでは?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:14:41 ID:44hUr7qQ
>>356
まったく気にならないね。
むしろスコスコ入ってきもちイイ。
インプWRXSti試乗したけどあっちのがおれはむにゅむにゅしてキモいと感じた。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:25:06 ID:jVqz/XzB
おまえの乗った WRXSti とやらは、WRX STi とは違うんだろうな。。。ラジコン?
という下らんツッコミは置いとくとしても、マジで言ってんの?

インプのあのガシャガシャと入る機械的なフィーリングに対して、アクセラのような
ケーブル式の節度のないフィーリングをむにゅむにゅと言うのだが。。。
まぁ、FF ならある程度しゃーないけど、もうちょっとなんとかならんのかという感触。
ちなみに、実用性に問題はない(w

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:26:08 ID:bsvt4th0
>>357
ワロタ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 02:20:01 ID:J9pF8ZcR
内装に関しては今回結構売れたから次の仕様変更(MC)でなんとかするでしょう。
北米仕様にある革シートオプションも設定されるんじゃない?ロードスターも20万アップ程度で本革仕様があったし。
ある程度販売が見込めるなら本革仕様は原価アップ分より遙かに販売価格アップできるから売る側としちゃおいしいからね。
それよりアテンザのMCが先だからそこである程度の方向性が判るんじゃないかな。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 02:29:15 ID:KNcbpkyE
日本で皮シートしかも黒はいらんだろ
夏場地獄だ


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 02:31:53 ID:rP51pFat
>>359
1.5のMTは確かにムニュってるけど、漏れの23Sのシフトフィールはカッチリしてるよ。
ミッションが違うんじゃない?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 02:57:49 ID:LYzwTYm0
アテンザターボは激しくカコイイな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 04:18:08 ID:YARYMkbP
                                                               


■■■■■■■■■■本日を持ちましてこのスレは終了しました■■■■■■■■■■

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 05:33:56 ID:4WPB/Ctj
>>364
アクセラにもターボモデル( ゚д゚)ホスィな・・
出るとしたら2.0と2.3のどちらで出るんだろうか、2.0で出してついでにWRCにでも殴りこんでくれたらオモシロそうだ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 05:34:13 ID:5Y0ZZ1Zq
■■■■■■■■■■只今を持ちましてこのスレは再開しました■■■■■■■■■■


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 07:10:13 ID:oKB9MUbE
俺もターボ期待している
もち、2.3ターボ・4WD・5ATでねっ!
期待してますよ、マツダさん

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 07:28:01 ID:VSxhd2WC
>>362
禿同!
前車がそうだったが、夏場は通勤だけで汗かきまくり。
最近はあせもができて酷かった・・・
実用性を求める車には採用しちゃダメ!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 08:08:52 ID:ksN6yakl
ま、エアコンの効きもそんなに良くないからね、皮はつらい。
つか要らないけど。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 08:15:01 ID:LifuonS0
>>366
WRC目指すなら確かに2.0になるんだろうけど個人的には2.3もホスィな、
ところでアテンザMPS対抗馬がB4ならアクセラMPSはエボ、インプになってしまうのか・・・?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 08:38:21 ID:+gyc+EOD
革だったら初代ロードスターVスペみたいなタンはどうかねぇ。
あるいはアラカンタラ(マツダだと東レのエクセーヌ?)とかのバックスキン系かな。

アテンザのハイパフォーマンスバージョンは4WDターボでハイパワーサルーン系が似合うと思うけど、
アクセラの場合は2.3NAの高回転エンジンでタイプR系が似合う気がするな。
あるいは強引にV6エンジン積んで欧州ホットハッチ系みたいにするか。
でも、ターボでパワーアップが一番コストかからないんだよな。
ロードスターも結局ターボになったし。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 09:03:39 ID:qDH2QaZB
V6にしなくても高回転域の伸びにもう一つ気持ちよさが出ればそれで満足。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 09:11:01 ID:+gyc+EOD
>>373
私もそう思うんだけど、日本ではそれで売れてもメイン市場の欧州ではダメでしょうね。


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 09:23:26 ID:6lXAQMfe
と言うかMPSって限定なんじゃないのか?どうせすぐ完売だろうし売り上げなんて気にしない希ガス。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 11:17:19 ID:j39S0ESs
23Sルーフスポイラーを取っ払いたいんだが、頭の良いやり方ないですか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 11:45:26 ID:44hUr7qQ
>>359
はいはい。「SUBARU IMPREZA Sedan WRX Sti」ね。いちいちこまけー野郎だ。
おれはそう感じたんだからいいんだろ?
おめーはインプのが好きなんだろ?だったらそれでいいじゃん。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 12:26:18 ID:fVjf6wD0
リアバンパー凹ましてしまった。
バンパーいくら位だろー

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 12:32:40 ID:o77+4ACw
>>377
大雑把なやつのインプレッションよりは、こまけー野郎のインプレッションのほうが
真実味あると思うけどな。。。スレ違いすまそ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 12:33:02 ID:1MwJMYmy
俺はシートにタバコの焼け焦げ作ったぞゴルァ!
責めないでください。馬鹿にしないでください。
俺が悪いんです。

381 :52:04/09/14 12:33:18 ID:yTxL8Bo+
>>378
がんがれ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 13:29:28 ID:jtEHYetQ
車の中でタバコ吸わないってのがうちの家訓

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 13:49:54 ID:+ZMYX8Np
アクセラ買った。支払いのためタバコやめた。

月に24000円うくようになった。
170万60回払いラクショー

384 :名無し様:04/09/14 13:52:31 ID:wGrzMJ0P
<<380
タバコの焦げ後だぁ??ふざけるな!!
俺なんか助手席にタッチペンぶちまけたぞ(゚Д゚)ゴルァお陰でシート真っ青_Ι ̄|〇

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 14:45:33 ID:4pMDbwvw
タバコやめただけで月に24,000円浮くって・・・チェーンスモーカーかよ。。。
俺なんて300円のタバコだけど、やめても5,000円ぐらいしか浮かん。。。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 14:45:37 ID:Dd4BdvOa
アクスポの20cです。ブレーキをゆっくり戻す(クリープ状態)と「ギッー」という音がします。みなさんどうですか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 14:55:13 ID:Gnz0UQs+
>>386
俺も(23S)するよ
なんかマズイの?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 14:55:46 ID:cadl+xcQ
>386 
なる



389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 15:05:45 ID:Dd4BdvOa
386です。やっぱりみなさんもなるのですね。でも気になりませんか?
かなり音が大きいのでユーザーに聞きたかったのです。これって普通の事なのですね。
ありがとうございました。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 15:18:21 ID:t3nEKtMI
>>389
気になるね
こういうもんだと思って気にしないようになったけど

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 15:26:41 ID:VYdP6SFk
アクセラはブレーキ鳴りが大きい、ということ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 15:34:50 ID:zSrquKst
>>391
そういうのをブレーキ鳴りって言うの?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 16:01:39 ID:7S+pusw8
ギョって鳴るのは気にすんな
普通鳴るんじゃねえの?
アクセラ以前乗ってた4台も全部そうだけど

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 16:23:14 ID:44hUr7qQ
動くか動かないかのところでブレーキ止めたらギギギッっと鳴るに決まってるでしょうが。
MT乗れや。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 16:45:54 ID:zeiWxCGB
>>386
俺はその同じ質問を10個ぐらい前のアクセラ磨れで聞いたぞ。
なんか、まぁ、鳴るみたいだ。問題無しな様だった罠w

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 17:49:24 ID:luJ84f+c
10個ぐらい前のスレというと、1ヶ月くらい前のことだなw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 18:50:34 ID:/zAa8aG8
Nに入れて止まれば無問題。それすらマンドクセなら諦める、これ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 19:55:50 ID:v6FyK5Ju
パッドとローターがこすれあっている音だから心配ない。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:20:38 ID:DQAjtkLy
え?乳パットとピンクローターがこすれあってる!?

そりゃ大変だw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:23:22 ID:d4f3lgfe
(;´Д`)…ハァハァ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:37:32 ID:dfSKEcWu
なんか2日位運転せんかったら
ディスクローターが錆びてきて
運転しはじめにブレーキかけたら
ゴゴゴッって音がするねぇ


ところでナンバープレートカバー(赤外線対策用除く)って
つけてるヤシいる?
俺緑乗ってるんやけど色合い的に良いのは何色かな思って
今は黒色を考えてるんやけど・・・

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:41:33 ID:PTtgjFRN

     【アクセラ!アテンザを追い抜く】
アテンザが遂に昨日未明アクセラスレに追い抜かれた模様。
このことで、モナー国土交通大臣が「ぬるぽ」と言う発言に対し
記者のギコー(43)が、「ガッ!」と発言しその発言にモナー国土交通大臣が
憤懣した模様。
そして明後日未明にギコー記者の発言の件でジエン出版が謝罪会見をする模様。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:54:58 ID:Tyv8/mVo
その会見実況スレ作れこら。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:56:52 ID:PTtgjFRN
403
ちょっとまってろ! 

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:05:05 ID:8aKTIsfL
もな「アクセラが遂にアテンザを追い抜いたとは凄いモナー」
記者「その件についてモナー国土交通大臣さんはどのようなコメントを!?」
もな「ん〜・・まぁ、ぬるぽだモナー」
ぎこ「がっ!」
会場がどよめく。
ぎこ「はっ・・・しまったぞゴルァ・・・」
もな「くっそー!あqwせdrftgyふじこlp;@モォナァァーー」←ブチギレ
ぎこ「ちっ、チクショー!・・すみませんでした! ゴルァァー」
もな「お前の会社に謝罪を要求するモォォナァァァァーー!!」
ぎこ「・・・・・。」

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:47:14 ID:cLBSS/k+
          ∧_∧  
    ∧_∧  (´<_`  ) ぬるぽだな兄者。
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:50:17 ID:WgwfUEDc
先週、アクスポ20Cが納車されまして里帰り中の停車時に気付いたんですが、
サイドブレーキがまっすぐでなく、運転席側に向かって斜めに生えているんです…
これって、僕だけですかねぇ…ディーラーさんに言った方が良いんでしょうか。




408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:59:35 ID:IkIVvf6e
>>406
ガッ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:13:35 ID:2QZ+OF1q
>>407
まだ納車されてないんでカタログを見てみたんだが(23S)
なんとなく運転席側に向いてる希ガス…

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:25:54 ID:1obPZ0dn
アクセラ( ゚д゚)ホスィ…

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:30:48 ID:cLBSS/k+
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 次はデミオスレを追撃するそゴルァ!!      ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,,U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \ ぶーぶーぶー /
      //三/|三|\              タリー
      ∪  ∪     (\_/)タリー    タリー     マジかよぉ〜
                (  ´Д)    タリー  タリー
                /   つ  (\_/)   (\_/)ノ⌒ヽ、
               (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:35:55 ID:5qyzXMnr
>>407>>409
うちの23SMTのサイドブレーキもそうなってるけど、なんか問題あるのか?

413 :407:04/09/14 22:40:36 ID:WgwfUEDc
>>409>>412
レスサンクス
特に使用上に問題はないんだけど、
下にある溝?と平行じゃないのがすごく気になってさ…
みんながななめってるなら安心して寝られる。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:20:55 ID:ZUtLN7o0
今日アルミペダルとフットレスト取り付けたが
ブレーキとクラッチのペダルって意外と細いからすげぇ取り付けにくかった。
フットレストはいい感じになった。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:26:00 ID:CdKszj8s
アクセラって、アクセルの右側とかクラッチの左側のスペースが狭いよね。
アクセル踏んでると右足なんて右の壁にこすれるし。
クラッチペダルをつないでる棒?と床の形状がバランス悪いのか
革靴でペダルベタ踏みだと(つま先踏みじゃないと)一番奥まで踏めないし。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:29:42 ID:lWzJIEzk
>>415
ポジションをしっかり決めましょう

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 01:03:51 ID:JgjShwkq
>>414
フットレストは、どんなのをつけたんですか?
前に紹介されてたやつ?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 04:37:23 ID:BZukjLw7
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 次はRX-8スレを追撃するそゴルァ!!      ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,,U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \ ぶーぶーぶー /
      //三/|三|\              タリー
      ∪  ∪     (\_/)タリー    タリー     マジかよぉ〜
                (  ´Д)    タリー  タリー
                /   つ  (\_/)   (\_/)ノ⌒ヽ、
               (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 08:25:57 ID:h9wjdtNu
>>416
ポジションをしっかりと決めても足元のスペースは広がらないよ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 10:21:50 ID:UcOqCeZj
いま、俺はアメリカに住んでいるが、アクセラならぬマツダ3がすごい人気だ。
まずこれを見て欲しい。
http://www.autos.com/autos/passenger_cars/compact_cars/reviews
コンパクトカー部門に属するのだが、今まで王者のカローラ、シビックを
押しのけて1位。
そのせいで、
http://autobytel.com/content/research/rebates/index.cfm/action/rebatesByMake/make_vch/Mazda
アメリカは今、インセンティブと言われる値引きが横行しているわけだが、
トヨタ、ホンダは値引きをしない事で有名だが、マツダはアメリカでも
日本車だけど値引きはするってイメージなのに、マツダ3は殿様商売。
全く値引きをしない。前なんてディーラー行ったら、マツダ6(アテンザ)のほうが
マツダ3より安かった。そりゃおかしいだろ。
ちなみにマツダ3のセダンはアメリカ対策用の車です。
ハッチはヨーロッパ、日本向け。なぜかアメリカ人は小さい車でもハッチじゃなくて
セダンを買う。カローラ、シビック然り。俺には理解できんが。
長文すんません。でもアメリカではすんごい人気よ。


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 10:42:24 ID:NL0f/Wvf
>>417
RAZOのRP86をつけました。
ボルトによる固定式です。
自作も考えたけど、結局ひとつしか作らないなら
あんまり値段も変わらないかと思って。
アクセラのフットレストの場所って結構長方形でそれっぽい
形の奴を選びました。
ちょっと縦が短いけど、あんまり違和感はありませんでした。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 11:34:15 ID:ENwPVWll
アテンザとアクセラではどちらがスポーティーな走りを満喫できる?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 11:48:55 ID:hZ+TmI+c
>>422
アクセラに決まってるだろ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 11:50:15 ID:CPWHQfu2
>>422
脚のしなやかさならアテンザ、エンジン出力と重量比で言うならアクセラ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 11:55:49 ID:eXEjIopi
アメリカやヨーロッパの広い道で
しかも飛ばせるような地域のための車だからなぁ。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:22:22 ID:CoYVvjUn
でも緊急回避は得意じゃないから
日本みたいに急ハンドルで車線変更するには向いていないような気がする。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:34:52 ID:6Kr7GedC
急ハンドルで車線変更する
急ハンドルで車線変更する
急ハンドルで車線変更する
急ハンドルで車線変更する
急ハンドルで車線変更する


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:52:12 ID:hZ+TmI+c
>>426
そのまま刺さって自爆しろや

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 13:29:03 ID:PGtmyDi5
>でも緊急回避は得意じゃないから
根拠は?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 13:36:54 ID:PGtmyDi5
アテンザスレより引用

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 21:27:00 ID:W5tSjYQt
>意味もなく檄重のアテのハンドルは女には辛い。
>高速道路で危険物回避出来ずアボーン。
>ツダは本当に危険な車作るのが得意だよな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 22:36:39 ID:cLBSS/k+
>>308
>脳内でものを語るなよ。
>危険回避の時にアテンザごときのステアリングを回せないヤツなどいたら
>そいつは日常では交差点すら曲がれないわ!
>人間が非常時にどれだけの力を出すか...
>どうせ脳内で語るにしてもそのぐらいは想像してからにしてしろってんだ

>>426 はアテンザスレの308だろ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 13:47:56 ID:rr8QQBvA
免許すら持ってないでアレコレ言うやつがいるんだね・・・
もし免許持ってるなら速やかに返上したほうが社会のためだ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 14:23:38 ID:AB2mIKFs
と無免許厨がのたまっておりますw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 14:36:23 ID:B34nbpMq
>>430
車の緊急回避能力は高いのに、
ドライバーの緊急回避能力が低い(力なし)ってことだろ?それw

アホらしいw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 14:39:18 ID:B34nbpMq
>>426
あ、あと「緊急回避能力」と「急旋回能力」は似て非なるものだからね。

ところで「急ハンドルで車線変更」というものを
公道に出てから今の今までやったことがないのだが
どういう地域だとそれが必要なの?
少なくとも関東全域でそれが必要になったことがない。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 14:41:56 ID:CoYVvjUn
>「緊急回避能力」と「急旋回能力」は似て非なるもの

ほう?どんな風に?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 15:23:39 ID:6Kr7GedC
急ハンドルで車線変更age




437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 15:53:22 ID:RrmexnhL
与太の車と比べると悪と当てはハンドル重いのは事実
会社の車が与太車なんだが直後に乗り換えるとすんげー重い

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 15:53:37 ID:BodThtLy
急ハンドルで車線変更する時は、
イライラしたときぐらいだね・・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 15:54:50 ID:nzdpSjZ7
>>435
急旋回能力は緊急回避能力の一部でしょ。

440 :439:04/09/15 15:55:26 ID:nzdpSjZ7
言葉としては似ているけど、指してるものが違う罠。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:09:27 ID:BodThtLy
それで急旋回能力とか緊急回避能力とかは
クルマの性能面ではどうなんでしょうかね?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:18:35 ID:PGtmyDi5
緊急に車線変更(に近いこと)をする必要に迫られることはあるよ。
高速道路の落下物なんかをよけるときなんかだね。そう珍しいことではない。
でも、そう言うときに切るステアリングを急ハンドルとは言わない気がするし、
仮に言ったとしても切る量は少ないし重さも関係ない。
ステリングの重さが関係あるほど切ったらそれこそアポーンだわな。
実際に影響するのはドライバーの判断力や反射神経が殆ど総てって感じだけど、
車側で影響があるとしたらステアリング応答性だろうね。旋回能力は直接は関係ないでしょ。
(例えばタイヤのグリップを上げれば緊急回避能力も急旋回能力も上がるから、そう言う意味では間接的には関係あるけど)

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:22:49 ID:PGtmyDi5
良くありがちなテスト(もちろん特定の条件での評価なのでそれで安全性が判断できるわけではないが)で例えるなら、
急旋回能力は定常円旋回での最大横Gとかの評価項目で、
緊急回避能力は高速スラロームとかの評価項目でしょ。
違う者であるのは確かだ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:27:43 ID:PGtmyDi5
CoYVvjUnはまだいるのなら人に質問する前に
>でも緊急回避は得意じゃないから
の根拠なりソースなりを示してからにしろよ
それとも「想像だけでいい加減なこと書きました、スミマセン」と謝るか?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:43:45 ID:oFmlyBKM
擦りますた、修理費どれくらいだろう?

ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/1/img/45689.jpg

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:47:04 ID:hZ+TmI+c
>>445
グロ注意。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:47:57 ID:I+1JHofq
>>445
ワロタ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:48:06 ID:hZ+TmI+c
>>445
今食ってた菓子がまずくなっただろうが!!
おめえ訴えるからな。
覚悟しとけ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:30:10 ID:IMjFzZyH
>>445
可哀想に・・・もうお嫁に行けないね。


もっともそんなに出回りそうにはない画像だが。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:21:34 ID:ByXPwyRk
アクセラ海苔で、HIDの割合はどんぐらいですかね?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:38:06 ID:ShiI7ux4
首都高や阪神高速は100mちょっとの間に3回車線変更しなければ
ならないなんてざらにある。しかも殆ど譲ってくれないから、隙間みつけたら
急ハンドルで割り込まないと分岐に入れなかったりする。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:50:01 ID:PGtmyDi5
>>451
そんなことはない。
仮にそうだとしても、今までの話の流れで論じられている急ハンドルとは急のレベルが全く違う。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:50:54 ID:efDqw/GA
急ハンドルで割り込みをしたり
急ハンドルで車線変更をするのに
オススメの車種を教えてください



454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:12:23 ID:gnBnLFtF
>>451
とりあえずウインカー点けろ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:18:50 ID:ENwPVWll
バーグアラームって、本キーであけても作動するんですね。
知らんかった。キーレス無くしたらどうすればいいんだ?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:23:15 ID:PF6P0ZdH
>>453
リンカーンとか銃刀法違反っぽいやつ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:29:56 ID:CPWHQfu2
>>455
キーレスなくすと開けるたびに音出る。
ディーラーに鍵番号教えて作ってもらうしか。

458 :455:04/09/15 20:47:13 ID:ENwPVWll
>>457
ありがとうございます。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:53:46 ID:swyGyBLV
パッケージの撥水加工、
キイロビンで取れるってレスがあったけど取れなかった。
もう少し間を置いてからじゃないと撥水加工は取れないのかな?
普通の油膜みたいには行かなかったよ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:34:02 ID:hZ+TmI+c
スレの進みが遅すぎだろ。みんなガンガレ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:38:54 ID:a63H4iXe
>>457
お前、アクセラ乗りじゃないな・・・。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:56:33 ID:XQ/N3z4V
>>445
教科書?がハングルなのはナゼ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:08:14 ID:PGtmyDi5
        _______∩_∩
     /   ノ ヽ (  ノ⊂ ̄))) ̄⊃
     /|ヽ  (_ノ  ._ ̄  0'ヽ 0'
    / |ノ  .)    (_)  ヽ  i (   むしゃむしゃしていた。
 ∋ノ |  /――、__  ./(∩∩)  草なら何でもよかった。
      / /| ヽ__ノ   | / ./     今は反芻している。
    | (  | ( ’’’    | ( /
    |__ヽ. L_ヽ        Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:16:32 ID:CevjOazv
アクセラが緊急回避能力が低いのと
側面衝突安全性が低いのは、このスレでは常識と思っていたがなあ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:19:45 ID:GZ6Vc2OV
アクセラって、側面衝突安全性ひくいの?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:25:26 ID:PGtmyDi5
>>464
>アクセラが緊急回避能力が低いのと
だから根拠かソース出せっての

>>465
>アクセラって、側面衝突安全性ひくいの?
ある衝突安全性試験においてライバルたちより低めの結果になったというデータはだれかが示していたな。
あくまで試験結果であって、その結果が安全性をどれほどの語れる代物なのかの判断は各自に任せる。


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:32:55 ID:Md2Dd+Mr
広島にいながら最近この車に興味が出てきました。
今車を持っていないので結構いいなと思っています。
でも何故かベリーサと天秤状態。

どっちがええんじゃろ。

コンパクトでも質感あふれる(?)ベリーサか、
小さい排気量でも余裕の室内空間(?)か。

いずれにしても走りのいいMAZDA。悩む。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:33:54 ID:5jHcgiyc
アクセラってハンドルは確かに重いんだけれど
ハンドルの応答性はリニアだから緊急回避にすぐれると思うんだけど
下りのワインディングをそれなりのスピードで下ろうと思うと
間違いなく片手でステアを握るはずもなく、両手でしっかり握るんだけど
そうやって握ると重さなんて全然感じない
逆にタイトでリニアなステアが頼もしく感じる

緊急回避できないのは、小指でステア動かしてる〜みたいな感じなんじゃないの?
それはどんな車でも緊急回避できません(´・ω・`)

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:42:46 ID:CevjOazv
例えばな、片側5車線あるところでよ
車いない時を見計らって、一番端から端まで出来るだけスパーンとハンドル切ってみるのよ
ああ、もちろん120km位でな
で、何もせずにうまく落ち着けばそれでよし
オットットでフラフラってカウンター当てまくってやっと落ち着くってーのがあぶねー車ってー事だな
それにしても、ステアが重いから緊急回避がって・・・・・初心者マークスレか?ここは


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:42:58 ID:GZ6Vc2OV
>>466
サンクスです。
なるほど・・・
ってことはカタログの「キャビンのトリプルH構造」は、
フロントほど(?)安全性が高くないわけですな


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:43:07 ID:CdKszj8s
>464
後者は常識かも知れんが、前者はお初な話題だ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:45:32 ID:hZ+TmI+c
>>467
ベリーサなんてチンポだろ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:46:00 ID:CPWHQfu2
>>467
15Fと天秤ですね?15Fは内装が厳しいから、内装・外装で選ぶならベリーサ
外装と安定性のアクセラ・・・って感じかと。
あと、アクセラはそんなに室内余裕ありまくりって感じじゃないと思う 

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:49:32 ID:GZ6Vc2OV
カー雑誌では、アクセラ3ナンバーだからユターリって言ってました。
長時間運転が多いなら絶対アクセラですね

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:55:50 ID:lGJSIozA
>>459
とれる。ただかなり力をこめて、しっかり時間をかけて
やらないとだめ。
がんがれ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:55:57 ID:Md2Dd+Mr
>>473
その通り、15Fとの天秤です。
まだ実車見たこと無い&試乗してないのレベルです。

以前、アクセラに似たような国産車に乗っていましたが、
高速時の不安定さが気になって、高速安定するやつがい
いなと思っています。

某雑誌見たときは結構広いかなと思いましたが、それほどないのですか?
やっぱり確かめないと。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:19:07 ID:bMVpAAVE
狭くはないけど広々感はないと思う。普通。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:20:32 ID:hdgTE/4N
自分(身長187cm)が運転席に座ったら流石に後席は狭そうだった。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:22:07 ID:RId9sbNy
狭くはないですが、数値から想像するよりは若干狭いかな、と。
壁にスペースを取られているということかと。
15Fでも安定性はかなりあります。100〜130くらいなら
特に問題ないかなと。強風をモロに食らったりしなければ
スーッと走っていきます

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:52:21 ID:e4xcGKhy
>>458
457は、嘘付いてるか、知らないかのどっちかだから。
ところで、車受け取った際にその辺の説明受けなかったの?


481 :457:04/09/16 01:33:41 ID:RId9sbNy
俺が間違ってるのか。
本キーからキーレス作るのは不可能で、鍵番号からじゃないと作れない。
鍵番号はディーラーでも管理してないから、鍵番号の書いたプレートは
なくさないようにしてくれ、と納車のときに言われたのだが。
確認しとくと、イモビじゃなくてバーグアラームだよね?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 02:13:25 ID:e4xcGKhy
間違ってるの場所がちょっと違うんだが。
バーグラアラームは、キーレスで閉じて鍵で開けると一定時間でクラクションが鳴りはじめるんだけど、
鳴る前にエンジンかけてしまえば解除されるよ。
なので、キーレスなくしても鍵持っていれば一応大丈夫。

この前、車内からキーレスで閉じて、ドアのロック解除で開けて出ようとしたら動作しはじめて焦った。


483 :457:04/09/16 03:29:25 ID:RId9sbNy
ああ、ならいいのか。
キーレスで閉じて鍵で開けると
ランプ点滅&警告音→一定時間後クラクションで、鍵でONまで持っていけば
解除ってことでいいですな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 03:32:04 ID:fDRrCdV4
高速道路で、ハンドルを思いっきり切ろうとする
脳内運転手が迷い込んだスレはここですか?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:44:37 ID:EXArxqPX
>>484
おまえだろ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:53:59 ID:YaDC7w1B
>>484
しかもその運転手はアクセラのステアリングが重くて回せないと感じるほど切るらしい。
そいつは高速道路でなにか落ちていたらスピンしながら回避するんだろうか。
あと、急旋回性能を発揮させてコーナリングしそのまま中央分離帯に激突しようとするヤツもいるみたいだな。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 11:09:37 ID:Z6B5Pq3g
20Cかったがエンジンなんとなく騒々しい。
カタカタカタとアイドリング時に音がする。
発進時に時々ノッキングしているようでもある。
もちろんディーラでは無問題とされる。
新車でこれかよ。気にしなけりゃそれですむことなんだけど
長くのったあとどうなるのかそれが心配だ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:15:34 ID:YaDC7w1B
>>487
ならしが終わってエンジンオイル換えればきっと良くなるよ。
新車時のエンジンって往々にしてそういうもんだから心配することないよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:18:39 ID:r/KjoSt1
誰か俺のアクセラのフロントガラスの撥水をキイロビンで取ってくれ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:19:42 ID:5EKR10yf
>>487
いきなり4000回転とかさせてないよな?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:25:53 ID:9ND6MXBQ
アクセラの将来
2005年 アクセラ・デミオ車種統合成功。8ナンバー化で一気にアテンザを超える。
2006年 アクセラ制施行。Cセグメント、アクセラセグメントへ。
2007年 名古屋−広島ノンストップアクセラが製造される。
2008年 アクセラの影響でトヨタがストローされる。広島事実上の経済首都へ。
2009年 アクセラのあまりのカッコよさに失禁死する人間が続出。社会問題へ。
2010年 世界一の高さ及び容積を誇る人類最強の四輪自動車キティアクセラ製造される。
2011年 日本をアクセラに改名。
2012年 国連をアクセラに移転。
2013年 地球をアクセラ星へ改称。
2014年 アクセラ車内で原子配列操作技術が完成される。
2015年 距離単位の「1マイル」を「1アクセラ」に改名。
2016年 「ノーベル賞」を「アクセラ賞」に改名。
2017年 アクセラ信者が国連議席率100%を獲得。
2018年 人類の発祥がアクセラであることが判明。
2019年 火星の人面石が古代アクセラ信者による建築物であることが証明される。
2020年 月がアクセラにより作られたアクセラ惑星であることが証明される。
2021年 太陽系をアクセラ星系に改称。
2022年 人類をアクセラ類と改名。
2023年 地球上の全生物をアクセラ物と改名。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:32:45 ID:tNJkX2Tw
うざー

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:33:06 ID:9ND6MXBQ
うざー

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:34:52 ID:9ND6MXBQ

           ∧_∧
          /⌒ヽ ) ちくしょう、レガシィにしておけば・・・
         i三 ∪  
          |三 |  ←アクセラに懲りたひと
         (/~∪
        三三
       三三
      三三

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 12:08:49 ID:UB6lXuYw
>>494
何買っても、君は、後悔し続けるのさ…不幸な正確だね。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 12:43:08 ID:YaDC7w1B
∧_∧
( ´∀`)ぬるぽ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:21:03 ID:+NxfTYq+
>>496
∧_∧
( ´∀`)ガッ


498 :477:04/09/16 14:59:23 ID:Z6B5Pq3g
>>488
一応ならしがおわったあとにそうなったのです。
実はおわってなかったのか?
次のオイル交換までに機械がなじんでくることに期待。
>>489
最初の1000km/hくらいまでは慎重に運転していたがはやまってしまったのか。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:46:39 ID:E+G6tL0a
>>487
俺も20C買ったけど、静かなもんだよ。
前乗ってたドイツ車が結構騒々しかったんで、初めの頃は
エンジン回ってんのか?と思う位。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:08:09 ID:Qkf2nDfY
>>498
確かの初期のカタカタ音は、ままあること。
以前の三菱車でも半年間はドアのビビリがした。
しばらくすると勝手に消えたけど。
問題なしなら、なんとか付き合っていくしかないね。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:09:34 ID:yP4pgHU9
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧____∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 燃料まだ〜?
           \_/⊂ ⊂_ _)  \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       | 愛媛みかん  |/

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:14:03 ID:FepQmWN5
アクセラ増えたなーアテンザと同時発売だったら価格差もあるしアクのが多く出てるだろね。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:36:21 ID:962seNyq
知らんかったアテと同時発売だったのか・・アテの方がよく見かけるんで悪の方が後だと思ってた、
でも最近になってアクセラが急に増えてきた気がするな。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:36:56 ID:6HsUcfIf
ノッキングっぽかったら、廃屋入れて様子を見れ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:44:26 ID:962seNyq
しまった・・・、>同時発売だったら が >同時発売だったから に見えてた・・

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:03:45 ID:9ND6MXBQ
1アクセラの悪口言ってる奴へ 投稿者:アクセラ15Fボーイ  投稿日:2004年07月07日(水)10時08分24秒

アクセラ15Fの悪口言う奴いっぱいおるけど、アクセラ15Fの事何もわかってへんのに
そういう事言うのはやめてほしい!!!!アクセラ15Fはトルクであふれてるんや!!!!
アクセラ15Fは貧乏くさいとか言ってる奴もおるけど、そういうのが
アクセラ15Fの良いとこなんや!!!!アクセラ15Fは自動車税安くても3ナンバーなんや!!!!
アクセラ15Fの動力性能は通常の使い方では充分なんや!!!!
何も知らんクセにアクセラ15Fの悪口言うなや!!!!
アクセラ15F乗りがキモイって言ってる奴の方がよっぽどキモイわ!!!!

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:06:53 ID:siRL9XHc
もう値引き40万ぐらいしてるよね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:21:42 ID:yP4pgHU9
>>506
そんな粗悪燃料ではレスは進みません

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:31:38 ID:wZAFtpnI
>>506

同価格帯のランクスなどと
比べれば 内装や形状など
優位かと思うよ。2.0や2.3
と比べるのは価格が違うので
比較対照とはならないと思う


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:37:20 ID:JLk2gEv3
いや、ID見てよ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:21:40 ID:d/z1Iz3d
28日生産で納車が11月入りそうとか言われた。
ごねてOK?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:31:03 ID:ibDksJNr
>>509
いやー内装では完敗でしょ
ガキっぽいセンスは好みの問題としても、安っぽさや立て付けの悪さは酷い

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:53:38 ID:yP4pgHU9
>>512
ランクスと比べてか?
ランクスの内装良く見たか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:56:42 ID:QRNKcoHo
内装はランアレの方がいいかなぁ
でもウィッシュよりはアクセラの方がいい

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:00:28 ID:H9U9wILN
先日北海道旅行でアクセラセダンの15F ATをレンタルして走ったんだけど
凄い感動したよ!
最初はMTのスポーツが良かったんだけど指定出来なくて残念がってたら
これでも充分満足だった。
我が家のクルマは13年前のスプリンターなんだけど、あまりにも違いすぎ!!
アクセラクラスでこんなに感動するって事は最近のクルマって相当凄いのか…

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:02:46 ID:WlMG4X34
アクセラ良いと思ってたけど、なんか飽きてきたよ。
エクステリアも普通に思えてきた。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:09:19 ID:lCIvCvlZ
516の車を515が買い取る。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:54:04 ID:0XfAegsS
おっさんにはランクスとかの内装が良く見えるのですか?
質感以前にダサい

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:57:46 ID:nSa/sQrp
ではアレックスだな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:04:41 ID:yP4pgHU9
ランクスのあのエアコン&時計回りの表示やスイッチとか許せるか?
安物のラジカセみたいで馬鹿にされている気がしないか?
エアコンの吹き出し口は後期型になってマシになったようだけど、
メーターなんて4tトラックかよって感じだし。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:10:06 ID:rhzNHnk2
安物のラジカセってうまい表現だね。
でも、アクセラに限らず、国産の安っちいのは
全部内装は安物のラジカセみたいじゃん。

それがイヤで俺は外車に・・・
国産の内装が良かった昔からすると、今は隔世の感があるね。
バブル時代の作り込んだ内装に戻らない限り、俺が
国産車を買うことはないな。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:16:20 ID:2K+qWO+x
安くて走る車なんだから贅沢言うな!

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:18:15 ID:yP4pgHU9
>>521
外車と言ってもブランドによりけりだわな。
安い外車が使っているパーツは安い国産車より安い希ガス。
でも、アクセラもそうだけどぱっと見ではそうは見えないんだよな。
安いのだろうけど安そう(というかチャチそう)には見えない。
ま、アクセラのインパネとかは国内デザインじゃないからね。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:22:05 ID:rhzNHnk2
>>523
パッと見ではそうは見えない?
まあ、素人は騙せるかもしれないが、
俺が初めてアクセラを実車で見てがっかりしたのが内装だったが。
その時は23Sだったので、別にグレードに限らず安っぽい。
まあ、値段なりとも言えるけど、意匠じゃなくて、材料が
安っぽいのは致命的。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:39:22 ID:2K+qWO+x
致命的なのは知性を感じられない文章センスでは。。。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:41:22 ID:UB6lXuYw
20C黒内装乗りだが、確かに安っぽい。もちろん、価格相応なんだが、
インパネ下部の樹脂パーツの質感とか、ドア内張りの質感とか…

一世代前の独車風。先代型オペルベクトラみたいだと、感じてる。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:46:21 ID:v3PZ5/yD
ああぁぁぁアクセラ様ごめんなさいごめんなさい
アクセラ様に浮気をしてしまいました
友達のロードスターに乗ったら
すげえ楽しくてよく走って
2人しか乗れないけどアクセラ様にはない
何かを感じてしまいました
アクセラ様を売ったりしようとか
それを頭金にして中古のNA6Cを買おうとか
もうガリバーで見積もりまで出しちゃったとか
全然思ってませんから許してくださいアクセラ様

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:07:34 ID:gTUPvAXp
おれはもうロードスター飽きたから明日ガリバーに車引き渡す予定。
アクセラ来るまで代車生活…

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:13:07 ID:EXArxqPX
ファーストカーがアクセラで、セカンドカーがロードスターだったらなあ…

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:20:08 ID:rSPxRs9K
ファーストカーがSクラスで
セカンドカーがポルシェがいい

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:25:20 ID:UB6lXuYw
ファーストカーが、ランティスで
セカンドカーが、アスティナ
サードカーが、アクセラだったら、最高だ…

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:14:02 ID:0hNPtUZG
>>529


アクセラ:嫁+俺の常用車
ロドスタ:独身時代に購入、実家の車庫で冬眠中

ロドスタの乗るのは年に数回、田舎に帰省した時のみ、

アクセラは直進時の安定性とコーナーリングのシッカリ感、
ロドスタはクイックな操作性と軽快感、
それぞれ別の楽しさなのでどっちの方が楽しいってのは決められない‥

一つだけ確かなのは、俺にとってこの2台は最良の組み合わせ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:14:15 ID:Y2hFS6Lo
俺のランティスでぇ〜

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:34:50 ID:DnwsVw4i
>>520
> ランクスのあのエアコン&時計回りの表示やスイッチとか許せるか?
> 安物のラジカセみたいで馬鹿にされている気がしないか?

こいつ、いつまで同じこと書いてるんだ?
トヨタ工作員、うざい。

前スレ >>526
> 例えば、同クラスの車としてカローラランクスの内装が本当に良いと思うか?
> あのエアコンの吹き出し口はいくらなんでも安っぽすぎないか?
> ダッシュボードもちょっと下の方は気持ち悪い色のプラスチック感が丸出しの内装だし。


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:54:39 ID:kE5sCshd
下のサイト結構辛口に批評されています。20Cを買った俺としては
非常に腹の立つ内容です。1.5なら買いだって。。。。

http://www2u.biglobe.ne.jp/~k-ban/axela.htm

このサイト既出でしたね。。。。sage、、

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:13:31 ID:+QcLtcdB
         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"  ー;=‐         |! |!   
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・   
                                   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
                                  /   / ̄ ̄\    \
                                 |    \____,     |
         ∧       ∧.               |              |
        / ヽ     _/ .∧ ,.--――――――---、|   /二二二二\   |
       /   ⌒ ̄ ̄  ⌒ヽ    λ  u   .λ  /  //::::::::::::::::::::::\ \  |
      (____C8 ___)__/ `v     / `v と二 ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::\二つ
.     /  _-==   ==-_ ヽ| '        "     |/  ̄ ̄  u   ̄ ̄  ||
     l::::::::  /::::::: l l :::::\  |-=・=-    -=・=- 「 ||  -=・=-  ハ -=・=-  )|../ ̄ ̄ ̄`ヽ、
     l:::::: ―(-=・=-)^(-=・=-) l                 | Y      /      ._ /___C______ヽ
     |:::::    / / ヽ ヽ   | ヽ.  ,-―‐-、   /  V     /(   )  u   ||/  \,, ,,/   |
_,,. -‐ヘ:::|::::::: u  ノヽ /      |   }  .{::::::::::::::::}  {.  |  /  ⌒⌒ \   | | (●) (●)|||  |
 !    \ヽ::::::::::::: ′r'´~`''‐、ヾ /  /  `ー――'   ヽ. /| (     U   )  | | / ̄⌒ ̄ヽ U .|
 i、     \]]::::::::::_`ー─ ' _/:u     r'´~`''‐、    ノ  |  u   ‐=ニ⊃    |  .|  | .l~ ̄~ヽ |   |
 .! \     `‐、.   `ー;--' 丶::::::::    `ー─ '     ノ   \          /  | ヽ  ̄~ ̄ ノ   .|
  ヽ \     \   /    ー――--------――‐'     \        /    |,..  ̄ ̄ ̄    |

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:14:49 ID:yTzjhRRz
>>535
「オーナーの方ごめんなさい!的な独断と偏見に満ちていますから,くれぐれもバイヤーズガイドとは思わないでくださいね!」
って書いてくれてるんだから気にするな。
このちんぽ野郎がこう言ったから〜、ではなく自分が思ったことを大事にしよう。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:16:56 ID:wlaOQB+4
>>535
そのサイトは一行目から間違ってんだよ。
アクセラは明らかにファミリアの後継ではない。
当然、ファミリアの客層をそのまま想定してるはずもなく。
頭の固いアフォだな。


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:24:30 ID:pMW1CPdB
不安になったらカービューのユーザーレポート見ればいいよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:25:05 ID:t+4nZn5l
そこのサイト、Sクラスという意味不明な記述でもう萎えたけど
逝ってることはそんなに間違っていない。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:26:48 ID:wlaOQB+4
23Sか15Fにしろと言うだけならね。


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:31:30 ID:ihiMuHit
>>535
管理人の車暦・・・

4-1 KE20FNR TOYOTA COLLORA 4door sedan 1200 Hi-delux (4MT)
4-2 AE86ECMQF TOYOTA COLLORA LEVIN 3door 1600 GTV (5MT)
4-3 AE92AEMVF TOYOTA COLLORA sedan 1600 GT (5MT)
4-4 NA6CE EUNOS Roadster 1600 special package (5MT)
4-5 BG9B5AE SUBARU LEGACY Touring Wagon 250T (4AT)
4-6 BH9C5AE SUBARU LEGACY Touring Wagon 250T-V (4AT)
2-1 NA11A SUZUKI RG50Γ
2-2 JC11E HONDA CBX125F(E)
2-3 JC06E HONDA CB125T


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:36:51 ID:t+4nZn5l
スバリストっぽいよねw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:45:11 ID:00dZ2Id7
>>542
これを恥ずかしげも無く自らネットで晒せる神経がすごいと思うw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:53:11 ID:KEcuYwnI
つーか元ヨタヲタの現レガヲタという
一番始末の悪い(が2chには一番多い)タイプだな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 02:04:32 ID:ihiMuHit
今日、Dで代車にファミリアNEOを借りたんだけど
10年近くも前の車なのにエクステリアが現行インサイトみたいなんだね
中は時代相応って感じだけどタバコ臭い意外は面白い車だと思う。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 02:18:45 ID:MeZ4VkMh
>>540
間違ったことかかなくても偏向するだけで印象を操作することはできる。
例えば「内装がボロイ」と繰り返し言われていると買わないほうがいいかもという
気分になってくるが同価格帯でよい内装の車がなかったらなんの意味もないコメント
だものね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 02:37:04 ID:t+4nZn5l
>>547
それは君の方がおかしい。
そんな気分になる方が悪いよ。それはただのノンポリだというだけ。
徳大寺を批判する香具師が多いが、その批判の中に
繰り返しマツダはボロだと言われるとそういう気になる
とか言う香具師と同じ、要するにちゃんとした自分が有れば
回りの批評なんて問題にならないよ。


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 02:59:04 ID:wlaOQB+4
>>547
気の持ちようと批評の正当性は別物。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 03:01:10 ID:wlaOQB+4
× >>547
>>548

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 03:09:56 ID:WJXu3rck
>>534
トヨタ工作員って、贔屓の会社の車をけなすんですか?変わってますね。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 03:43:10 ID:MeZ4VkMh
>>548
話の要点は「同価格帯でよい内装の車がなかったらなんの意味もないコメントだ」
というところにあるのだが。「偏向した情報に価値はない」と短く書けばよかったかな。

それにしても、ちゃんとした自分っておおげさじゃないか?
大多数の人は車にそんなに時間をかけてられないよ。
ヒマと情熱と資金があればあらゆる車を満足いくまで試乗して必要があればレンタカーして
十分に吟味のうえ次の車を決めるのだろうけど実際はそうはいくまい。
こんなところに人があつまるのもヒマと資金が不足している人がいっぱいいるから。


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 06:28:39 ID:pG8DT5XL
メーターフードのちゃちさはどうにかなりませんか。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 06:29:09 ID:HeDsMfEb
自分に合えば由
人の話や評価など何の意味もない

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 06:58:36 ID:bh/6XwaC
いい加減文句ばっか逝ってねぇで、気になるんだったら好きだってこくれや

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 07:19:34 ID:1AEa6u00
>>534
わざわざ前スレから引用するなんて おまえキモー

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 07:31:50 ID:1AEa6u00
>>553
そんなところをしげしげと見てないでちゃんと前見て運転しる

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 08:25:44 ID:sr8km3xv
>>556
高々前スレレス引用したくらいで騒ぐ納屋

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 09:01:50 ID:Al/DGxgo
>>546
漏れはNEOから乗り換えたくちだが、
NEOの方が良かったんではないか?と思う事がいくつかある。

的確に言うと
あの時代に良く作れたな、って感じかな?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 09:15:33 ID:bh/6XwaC
今の車より10年位くらい前のバブル期の車の方がイイ!つう事多々あるよな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 10:01:29 ID:XN9NA15n
まぁ、なにをもってイイと思うかは人それぞれだし時代でも違うからね。
今の車はリサイクル性を考えないといけないから、昔の車のような作り方は出来ない。
軍手をした手とバールなどでいかにバキバキと分解できるかも車として重要な時代だし。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 10:36:02 ID:/vCkunjp
>>531
アスティナ→ランティス→S-WAGON→アクセラ 
と乗り継いで来た俺からすると、その3台を同時所有するメリットはあまりないと思うが。
あ、でもアスティナ1.5-5MTとアクセラ23S-4ATは同時所有してると楽しいかも知れない。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 12:35:33 ID:qECjatYB
>>562
つまりアクセラも1代限りで消えて無くなる運命なのね・・・






残念

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 13:02:24 ID:yVqJeCw6
>>563
かもね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 13:45:56 ID:mM4afkcH
>>563
おいおい。まあ、今から次の車種名でも、考えておくか…

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 13:59:04 ID:lRilRWC1
悪世羅

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:34:53 ID:d3XoM6Dk
カッコイイではないか!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:41:08 ID:wlaOQB+4
アクセラはマツダ以外の血が入ったから売れてるんだよ。
ボルボがプラットフォームに手を入れたっていうのがかなり大きいな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:47:41 ID:Zt8lOzvu
それはイメージのはなし? それとも性能のはなし?
S-WAGAONとか最近のマツダ車のったことないもので。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:51:46 ID:Ay444LEX
>>569

デミオのBセグメントプラットホーム
アクセラのCセグメントプラットホーム
アテンザのDセグメントプラットホーム

これらは、ボルボ、マツダ、ヨーロッパフォードの共同開発。
アクセラのプラットホームは「VOLVO S40/V50」や「新型 Ford Focus」と同じ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:52:56 ID:wlaOQB+4
>>569
(?´Д`)

プラットフォームをマツダ・フォード・ボルボの三社で設計してそれぞれの
該当車種で共有してんだよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:56:03 ID:wlaOQB+4
まぁ、ボルボが〜っていうのはイメージも大きいだろうけどね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 15:22:54 ID:XN9NA15n
>>568
どこの国の話をしている?


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 15:26:37 ID:wlaOQB+4
ぁ?

575 :457:04/09/17 15:33:10 ID:CJhaMRfZ
>>570
そうだっけか?アクセラは3社共有だけどアテンザはマツダのみ、
デミオは先代がフェスティバと共有、現行がフィエスタと共有でしょ
ボルボはそもそもBセグメントの車出してないしな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 15:34:18 ID:CJhaMRfZ
クッキーのこってた・・・

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 15:45:37 ID:wlaOQB+4
何を今更くだらんことを…

検索しろや。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 15:45:37 ID:XN9NA15n
>>574
>それはイメージのはなし? それとも性能のはなし?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 16:13:04 ID:qhbFxizs
ランクス(アレック巣)だが、1.5Fと比べるのであれば
最低ランクの車種と比べる必要があるよ。ランクスのよい
グレードと1.5Fを比べれば、当然ランクスがよいのに
決まっています。価格が違うからね。その点を加味すると
アクセラに軍配が上がるように思う

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 16:18:46 ID:Gu6F6Nxm
ちょこっと頭が見えてる仮性包茎の様なシフトノブを
何とかしてもらえませんか。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 16:27:25 ID:8XVZCTRG
高速でしごくんだ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 17:31:18 ID:HruXHkIE
>>581
逝って萎えちゃったら持てないじゃないか。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 17:33:51 ID:by2pnS2/
シフトノブは火星だけど、ぼくのはちゃんとズルムケですよ?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 18:53:07 ID:qhbFxizs
アクセラの3連メータの縁の銀色って
よく見ると、金属のシルバーというより
プラモデルの銀色(プラモ 銀閣寺の色)
のように見えない?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 18:55:18 ID:Uz9jJFDq
>>584
そりゃあプラスティック製だからな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:03:31 ID:DS/+jQ26
>>579
まあ、どっち選んでも気分の差でしかないけどね。

587 :_:04/09/17 19:28:16 ID:xTOkNzKI
冬道、1500CCで大丈夫?タイヤ埋まらないかな?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:36:25 ID:UirqbVsK
アクセラ=独身キモオタ車な意見は否定しません。イメージ打破の為に漏れがガンバらなければ!
今Dでリアコンビ付けてもらってて、待ちが暇なんで携帯から書いてます。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:59:47 ID:yMwdKehm
>>588
    \   ∩─ー、
      \/ ● 、_ `ヽ
      / \( ●  ● |つ     マジワロタww
      |   X_入__ノ   ミ
       、 (_/   ノ
       \___ノ゙
       / 丶' ⌒ヽ:::
      / ヽ    / /:::
     / /へ ヘ/ /:::
     / \ ヾミ  /|:::
    (__/| \___ノ/:::


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:13:27 ID:p+10YCAi
>>584
 銀閣は銀色じゃないよ。


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:17:28 ID:QiryYQq7
>>590
別バージョンのもあるの?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:18:08 ID:GI+M8R0o
>>590
>>584は「銀閣寺」じゃなくて「プラモ 銀閣寺」と言ってるぞw

しかも正式には銀閣寺・・・というどうでもいいツッコミはやめておこう。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:19:46 ID:mIB/301p
金閣寺に対抗して銀箔を張ろうとしたが、金がなくてそのままにしたところ、
かえって渋いデザインに落ち着いたのは有名な話>銀閣寺

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:31:39 ID:4hnbztZr
最近の若い奴には「プラモ 銀閣寺」ってのが理解できなかったんだろうなあ・・・・
ところであれってまだ売ってるの?
なんか急に欲しくなってきた。

スレ違いスマソ・・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:56:19 ID:O0nfUh+5
>>594
これ?

ttp://infohigh.server.ne.jp/temp/mfpoff2/P1010722.jpg

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 21:54:20 ID:PqL9jpMe
そろそろ2000キロで慣らしも終わった頃だけど、
やっぱアクセラ、走りのなめらかさがすばらしいね。
アメリカや欧州で人気の訳です。
これまで乗ったクルマとかなり味付けが異なります。
興味があれば試乗してみましょう。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:06:13 ID:+Xa4Fi9U
で、お決まりのパターン

粘着な叩き

反応する厨

もう飽きた('A`)

598 :594:04/09/17 22:10:39 ID:KV8zE4nH
>>595
それそれ。
なつかしいな。
けど、これは箱絵を見ると銀メッキじゃないバージョンみたいだね。
自分は銀メッキのしか見たことがないんだけど。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:18:09 ID:RX6QIXmZ
アクセラ(・∀・)イイ!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:24:52 ID:1AEa6u00
これでいいれすか?(´・ω・`)

601 :590:04/09/17 22:28:46 ID:p+10YCAi
自分は銀メッキの銀閣のプラモなんて見たことない。
ちなみに銀閣寺ではなく、銀閣が正式名称(東山慈照寺銀閣)なので
商品名が銀閣寺であろうとあくまで銀閣と言わせてもらう。

どうでもいいが銀閣と銀アク・・・
なんか似てるなw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:41:52 ID:qhbFxizs
昔、おでん屋のプラモとか、田舎の駅のプラモとか
ちょっと大きくなるか姫路城のプラモを作った覚えが
あったりする。

そのときの銀色(あまりない貴重部品)とアクセラの
3連メータ縁の色がピッタリ同じ という感じを持ちました。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:16:04 ID:okaHH4XW
高級プラモ部品をメーター周りに採用しているのはよくわかりました。
それで、メーター自体の見やすさはどうでしょうか?
15F納車待ちなので、15Fと20C海苔の方教えてください。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:17:01 ID:mM4afkcH
たとえが、マニアック杉だよ…たとえば、209系第2次生産車の
銀だとか言ってくれれば、よく分かるんだが。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:22:22 ID:AgzZzPKr
>>604
鉄ちゃん?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:02:18 ID:v7RbgR5R
銀のハナシはもういい。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:08:15 ID:twdczdDj
アクスポってシートを倒して寝転ぶ事は出来ますか?
デザインや剛性、重量とかを考えてセダンにしようかと思ってたんだけど
体伸ばして横たわれるぐらい広いならアクスポもいいかなと・・

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:32:36 ID:QLvZxBbM
フルフラットにはなんない

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:35:35 ID:twdczdDj
thx、そうか・・ならないのか・・

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:46:09 ID:qQ0Yqa+v
それはひょっとしてここのことかなw(*^0^*)pgr
http://plaza.rakuten.co.jp/sheel/

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:56:27 ID:6HEEcx00
セールストークかもしれないけどセールス氏によると
9月は中間決算月で値引きが出やすいよ。

車両登録日ベースで9月中だから契約は今週土日がリミットだね。
まあ平日にディーラーに逝ける香具師は別だけど。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 01:51:39 ID:xoxiKII9
誰かオプションのシートカバー(皮風)
をつけたひとがいたら感想教えてください。
あと、あの65000円て、1シート分ですか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 02:14:10 ID:v7RbgR5R
>>610
宣伝乙。

>>611
買いたい時が買い時だ。
決算期でも渋い時があるし。
5月に23S車両本体だけから34マン引き勝ち取った者より。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 02:39:33 ID:CObM2Kl3
「神の見積書、平成16年8月18日版」
ttp://ch.minidns.net/bbs/src/1095070805588.jpg


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 02:43:52 ID:5KGhCRN6
>>614
電話番号晒してるぞ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 03:36:09 ID:OO5Am7L6
>>611
今週末に契約しても生産は来月。車台番号も決まらないうちに登録なんてできるわけねーだろが。

>>612
んなわけねーじゃん。。。
将来、シートがヘタったらあれ付けようかと実は思ってる。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 06:34:29 ID:FOGfs6//
アクセラクラスの人工皮カバーって、一台分2〜3万で売ってねぇか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 07:04:06 ID:Z6/B/c2O
>>614
どこらへんが神なん?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 07:42:00 ID:+nUtlJVj
>>617
http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/gekiyasu1ban?
リンク先で買えばいいよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 07:45:52 ID:+nUtlJVj
23Sが欲しいのですが、最近のアメ車に多いクリアーテールとか
無駄なエアロとかリアルーフスポイラーとかいらないのですが
とりはずすことはできますか?
ヨーロピアンな感じで乗りたいので15Fのエクステリアが好きなんです。
赤いテールランプに丸みを帯びたあのエクステリアが上品で好きなんです。
どうしたらいいでしょうか?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 07:59:14 ID:I4upJEMH
>>619

そのシートのリンク先ですけど、アクセラのシートが無いんですが..
ぴったりはまる他社製品があるんですか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 08:01:55 ID:disOlwWD
>>620  23Sが欲しいのですが、最近のアメ車に多いクリアーテールとか
    無駄なエアロとかリアルーフスポイラーとかいらない

同意。15や20はオサレなのに、23はヤンキー&あんちゃん車に見える。
サイドにでっかいデカールあれば、まるで昔のカローラFXGT。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 08:28:11 ID:+nUtlJVj
>>619
アクセラのシートカバーもつくってくれるように頼んでください。
他車種以上に需要はかなりあるはずです。

>>622
同意してくれる人がいるとは思いませんでした。
書き忘れてましたが620はスポーツ5doorの話です。
ヤンキー&あんちゃん車には激しく同意です。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 08:51:34 ID:X9JOKVon
>620
サイドスカートはずしたら穴が片側10ヶ位あいてた。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 08:53:27 ID:h2dyGoOU
また23に嫉妬か

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 09:16:17 ID:f0RBZWZZ
エアロやリアスポ外しても、内装が思いっきり走り屋あんちゃん向けデザインなので
綺麗に上品に乗る気分は味わえないと思います

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 09:20:44 ID:+nUtlJVj
>>626
うん。そうなんだよね。シートも15Fのシートが一番好きです。
欧州車っぽいでしょ?
でも、エンジンは23Sがいいんだよなー

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 09:36:35 ID:dPuIUhbg
>>603
特段見づらいということはない。
昼間はさみしいがなれればこれが普通になる。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 10:34:27 ID:SGI9lWCa
せっかくアクセラ買ったのに親父が名前を覚えてくれない…
アテンザばっか言いやがる…orz

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 10:53:37 ID:7LEseetd
あんちゃんほどあんちゃん的な物を嫌う。
若いやつほどシブイものにあこがれる。
例えば黒なんて乗るのは若いやつばっかりだ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 11:15:22 ID:Z6/B/c2O
>>623
ハッチバックの方のエクステリアは15F20Cの方がいいって意見は
過去スレで飽きるほどガイシュツ。

>>627
シートも?うちの姉ちゃんが乗ってるヴィータみたいな安欧州車でさえ・・・

>>630
若い奴のシブいは、おっちゃんのシブいとは意味が違うから
その言い方は語弊がある。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 12:10:53 ID:7LEseetd
>>631
ま、語弊があるのは確かだ。ちょっと燃料気味な書き方だし。
若いヤツと言っても色々なんだが、シブ好みのある一つの方向性が発展したのがVIPカーだと思うし。
VIPカーとかに乗っているやつはスポーツ的なものをガキっぽくてダセェーとかって笑い飛ばしそうだし。
あと別の方向性として、誰も見ちゃいないし気付きもしないのに、さりげないドレスアップのさりげなさを自慢したり、ってのもあるな。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 12:13:51 ID:f0RBZWZZ
赤く光るインパネのセンスはなんとかして欲しい
ブラックライトやネオンで飾ってるDQNみたいで恥ずかしい

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 12:36:20 ID:7LEseetd
>>633
アウディやBMWのショールームに行って来い

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 12:51:23 ID:OO5Am7L6
アクセラに限ったことではないんだが、そういえばいつから車検証シールがあんなに
小さくなったの?
納車されたとき、おぃおぃ、ディーラー車検証貼ってねーよ。。。と思った(w

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 12:53:37 ID:TTjqrXgZ
>>635
親父の車が今年の2月に車検だったんだが
俺も何も知らなかったんでビックリした。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 14:03:39 ID:N/x9EZD3
今年からだよ無知ども

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 14:33:32 ID:13wfgPmZ
>>620
クリアテールから、赤テールは換えらるみたいでますね。
ディーラーオプションでは無いけど、オクでクリアテールに換えた人が赤テール売ってるのをたまに見ます。


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 16:20:10 ID:S8yMEqf5
おれは、むかしの欧州車にあったような
黒樹脂バンパー仕様のアクセラが欲しかった。

多少の傷は、平気だし、古くなって白ちゃけた
感じがたまらない…

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 17:32:45 ID:NBCZHsud
黒樹脂バンパー仕様(・∀・)イイヨ!イイヨ!

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 17:39:18 ID:TbHmxd9i
MTの人はペダル変えてる?
ちょっと小さいような気がするんだけど...

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:51:57 ID:DY0W+tXN
フォーカスGLXみたいな太目の黒いプロテクターでもイイヨ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:03:43 ID:+nUtlJVj
>>638
クリアーテールから赤テールにするなんてめずらしいのでしょうか?
リアルールスポイラーもいかついバンパーもエアロもいらない。
丸みを帯びたスポーツ15Fのエクステリアが欲しい。


http://www.mazda.co.jp/campaign/ineurope/

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:14:48 ID:S8yMEqf5
>>643
交換しない?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:24:20 ID:xUKj5IB6
>>643
20C買えばいいのに。どうしてもMTに乗りたいのかな
だとすると違う車選んだ方がよくない?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:27:43 ID:+nUtlJVj
>>645
2.3lエンジンとMTははずせません。

>>644
23S買ったら交換したいです。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:55:01 ID:7LEseetd
>>639 >>640
黒樹脂バンパーだとぉ!なら俺はメッキバンパーだ!
ぶつけてもへこましても板金で直るんだぞ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:18:14 ID:pVnZVe9Q
メッキバンパーに一票!!

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:21:14 ID:S8yMEqf5
ボディーも全部メッキにしてホスイ…

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:23:11 ID:S8yMEqf5
まじめにレスすると、20C.15Fのグリル上部パーツ。ここは、
ボディ同色だが、アテンザのように銀メッキにして欲しい。

スポーティな雰囲気が、無くなるかな?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:39:14 ID:ous0xCYT
後ろなんて誰も気にしてない、自意識過剰すぎ。
2.3とMTが欲しかったら、格好なんて気にするな。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:03:20 ID:7kpLv74r
ノンスモーカーボックスつけた人いるかな?
灰皿部分だけが収納になって、その上部のシガーライターの所は残ってしまうのかなぁ?
当方、煙草吸わないし、同乗者にも吸わせないのでシガーライターごと
全部収納にしてほしいのだが・・・。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:10:38 ID:OX5I4L1R
>>651
禿胴、気にしすぎ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:14:57 ID:OX5I4L1R
>>652
シガーライターの所に別の物を装着してみるとか

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:29:55 ID:7LEseetd
>>652
シガーライター自体は電源取り出し口という側面もあるので、
何かの時に使うかも知れないのであった方が良いと思うよ。
(出先で緊急に携帯を充電したい時など、コンビニで充電器売っているし)
だけどあのあたりには謎の空間があるよね。
誰かあおの空間をくり抜いてETCを埋め込んだ人がいるみたいだけど。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:30:49 ID:OO5Am7L6
>>652
あれ、灰皿に中敷きを入れただけのボッタクリ品らしいぞ。
シガーソケットなくなったら、電装品使うときに困ると思うが?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:44:32 ID:E8mcgJOt
シガーソケットは携帯の充電に使ってる

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:56:20 ID:Tty5Igwg
イオン発生器を差し込んでる

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:51:33 ID:PSWU1AuK
あぁぁアクセラ様アクセラ様ゴメンなさい
とうとうNA6CEを買ってしまいました
どうか轢き殺さないでください
アクセラ様が嫌いになったわけではないのです
ただオープンモータリングの魅力に
ハマってしまっただけなのです
だからアクセラさま怒らないで
そういえばアクセラ様80万で下取りですってよ
いや今のはちょっとした冗談です

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:13:15 ID:8oDl6uUw
下取り安すぎじゃないか…?
15Fか?
俺の5年落ちのロードスターガリバーで115万だったんだが…

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:15:36 ID:/k0Hj4Ip
このスレの住人すべてが、
>いや今のはちょっとした冗談です
を真実だと願っているのです。いや、そうさせてください。。。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:33:05 ID:usf5X1qV
5年落ちのロードスターが115万って高く売れましたねえ。
グレードと走行距離は?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:45:19 ID:8oDl6uUw
>>662
いやね、あんまり乗ってないから走行距離異常に少ないのよ。(RSで18500km)
人数乗せるときは親父の車とかよく借りてたしね。
あと、アルミ(アドバンRG16インチ)+タイヤ+アイバッハダウンサス付きだったからもうちょっと欲しかったんだがね…
それにしてもアクセラ安すぎない?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:54:00 ID:8oDl6uUw
続き
査定は11年式で77万からスタートってガリバーの人が言ってた。
そこから車体の状態によってプラスαされるらしい。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:57:12 ID:OUtulelF
..650に激しく同意。
特にセダンはボンネットとの分割線が目立ってしょうがない。
アテンザみたいにメッキならいい感じになると思う。
とりあえずボディ同色はオモチャっぽいよ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:41:31 ID:zfMHZq8s
アクセラのメッキグリルは、俺はオヤジの銀歯を
連想したのだが、人それぞれだねえ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:43:29 ID:usf5X1qV
>663
やっぱロードスターは買取有利なんですねえ。
実は私もロードスターに乗ってるんですけど。
12年式1600SパックージのAT。でも距離が50000キロ。
そろそろ売り時か。


668 :663:04/09/19 10:16:28 ID:Y0/Ee2g0
>>667
いま丁度オープンに最適な季節だから売り時だと思いますよ。
すぐ売れるって言ってた。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:34:55 ID:zVhzSr/R
この夏にデミオ(1.5)からアクセラ2.3Sに乗り換えた。前のデミオは弟にあげたんだが、
昨日久々に乗る機会があった。運転しての第一?印象は……
「何この加速? 壊れてんじゃねーの??」

あんなにデミオの1.5って遅かったのかー。アクセルの敏感さはデミオの方が上
(ちょっと足を載せただけで2,000rpm 行っちゃう) なので、アクセルの踏みが足らないってことはない。
3,000rpm まで回しても全然加速しない。ってことは、アクセラの1.5もおんなじなのかなー。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:39:07 ID:RKIFzCS/
スポーツ15Fにカーナビなどをつけているのですが、この場合は新車時でもアーシングの効果はあるのでしょうか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 12:45:22 ID:M5JX8M6Z
>>669

デミオには試乗したことないからよく知らないけど、
個人的な感想を言わせてもらえばアクセラの15Fは乗れたモンじゃなかったなぁ。

試乗する前までは「この値段ならお買い得!!」なんて思ってたけど
その後別のディーラーで20Cに試乗して、即そっちに決めちまいますた。

まぁあくまでオレ個人の主観であって、「15Fで十分」と思ってる人なら
それで十分だと思うけどな・・・30マソの価格差がデカいか小さいかは。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:29:19 ID:zcH59ycc
この夏にデミオ(1.5)からアクセラ2.3Sに乗り換えた。前のデミオは弟にあげたんだが、
昨日久々に乗る機会があった。運転しての第一?印象は……
「何この加速? 壊れてんじゃねーの??」

禿同
漏れもデミオ台車だったけど遅いのなんので・・・
アルトワークスの最終型も代車で乗ったけどかなり速かったなー(゚Д゚)
180度ターンしまくって遊んでたよ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:26:00 ID:3agSURfm
23Sの加速がデミオやアクセラの1.5とあんまり変わらなかったら
23Sの立つ瀬がない気がする(´・ω・`)

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:56:59 ID:hVCoAsUA
最近CMで日産ムラーノってやってるるけど、
アクセラと似てない?もちろん車高は違うし値段も倍近く違うんだけどさ・・・・

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:28:21 ID:4JrScOne
それは意識しすぎです。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:30:04 ID:zQcUuXEy
SUVなのかミニバンなのか分からないジャンルという意味では似てるかも…?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:35:50 ID:E+M6E/Og
ティーダってライバルになる?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:38:19 ID:OUvSOdB3
ハッチバック、ショートワゴン、ミニバン ってのは境界が微妙だね。
車体が同クラスの車で考えると
アルファ147はまぁまぁ典型的なハッチバック
アクセラはほとんどショートワゴン
プジョー307はほとんどミニバン(助手席側をスライドドアにして、ちょっとホイールベース伸ばして3列にしたら完璧ミニバン)


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:40:28 ID:JLX2L+io
>>677
客層が違うんじゃないか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:42:16 ID:zQcUuXEy
ティーダのライバルはベリーサじゃないかな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:48:57 ID:Y0/Ee2g0
ムラーノのリアハッチ周りが何となく似てる気がする…

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:55:48 ID:D6deGlos
ムラーノ名前なんか出すなよ。いくらなんでも失礼だろと思ったら
スゲー似てるのねw
見た目は顔以外まんまアクセラの高級SUVって感じだね

683 :674:04/09/19 16:00:27 ID:hVCoAsUA
>>681-682
でしょw
サイドのガラスのラインとか、斜め後ろからみた雰囲気とかかなり似てる。
あっちも数年前からアメリカで出してるらしいからどっちがパクったのかわからんが・・・
まぁ、たまたま似たデザインになっただけかもしれが・・・
あれがトヨタハリアーだったらアクセラのパクリで間違いないんだけどねw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:13:56 ID:8xyGr+Vb
確かに『アクセラをベースにしてプレミアムSUV作りました』
って感じだなW

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:48:22 ID:h9Onh5S0
思い上がり。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:06:12 ID:CBtwoQnn
ムラーノとアクセラが似てる?…どこが?

リアハッチ周りの肉づけは明らかにマーチの流れ。
ハッチという機能の部分を独立したシェイプにしてる点から明らか。アクセラはそうじゃない。

マツダは各部の動きに全体が連動して機能する生物のイメージ。
どこか一点に向けられた視線が、筋肉の流れに沿って全体を一周するような造形が意識されている。
一方日産は構成要素に記号性を与えて配置、そして全体を包み込む手法。
確実な「はじめ」と「おわり」があって、それを明確化した造形。

全然違う造形言語に乗っかってるパーツが似てる似てないって言ってても無意味。
トンブリとキャビアの見た目が似てるって言ってるようなもの。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:08:10 ID:zQcUuXEy
まぁ、似てるんだけどね。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:11:27 ID:x7qulmzX
>トンブリとキャビアの見た目が似てるって言ってるようなもの。

たとえがいまいちだなあ・・・・・
コンビニで「美味しんぼ」を立ち読みしたあとなんだろ、オマエw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:16:40 ID:awc1fge4
本日、アクスポ15F(緑)を契約してきました。
納車が楽しみ!

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:41:10 ID:eJVLMfsJ
愛車の修理のため、代車で1週間乗ってみたので、ちょいと書いておく。
乗っているのは1500ccの4AT。

<よい点>
ステアリングにテレスコピックが装備されていて驚いた。
オートライト、オートワイパーがついていた。
車体の剛性感はいい。

<わるい点>
加速が悪い。アクセル踏み込んでも回転が「うそだろ〜」って叫ぶほど上がらない。
あまりに遅いのでキックダウンさせるが、まずエンストっぽく回転が落ち、ひと呼吸あってから加速する。
街乗りペースの加速でも軽自動車においていかれる。

あのデザインのせいか、加速が悪いせいか、後続車に煽られるケースが増えた。

コーナーリングはロールは少ないが、着座点が高いのでミニバンに乗っているような気分になる。

<まとめ>
なんとも中途半端で何がやりたいのかわからないクルマであった。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:44:46 ID:XKRLjA+H
あぁ似てる!おまいら目のつけどころが違うな。
タイヤが四つあるとことかパクりじゃね?
あとここ、アクセラのラ、ムラーノのラ、ここ間違いなく影響受けてるね!
まじ、びびった。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:55:18 ID:zZULB7JY
つーかさ、北米でのムラーノ発売の方がアクセラより早いんじゃねーの?


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:01:40 ID:D6deGlos
ヤッパリ高級車相手に似てるなんて言ったら反感かってしまいましたね

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:12:55 ID:VmADLhFX
>>692
アクセラ発売の2年前
パクるには十分な時間だな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:19:10 ID:X1oFh4Re
パクるとかパクってないとかの話はよそうぜ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:20:27 ID:c6yfsm27
じゃあ強く影響を受けたぐらいにしとくか

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:21:38 ID:ttYpXFK9
本日20Cスポーツ勝青AT契約してきました。
オプションは
・Cパケ
・ディスチャ
・フロアマット
・DVDナビ

で総額210万円でした。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:37:08 ID:zZULB7JY
つーか、別に似てねーし。
パクるとかパクらんとかどうでもいい。
ただ、胡散臭い情報でアクセラマンセーな雰囲気に持っていって優越感に浸る姿勢は気に食わん。
普通に冷静に評価すりゃいいんだよ。
アクセラは普通に良い車。俺も好き。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:39:42 ID:kx/V9eGq
>>694
そんな離れてねーって
ムラーノが2002/12発売、アクセラが2003/10発売

アクセラのデザインが発表されたのがジュネーブモーターショーで2003/3

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:43:39 ID:Uw8xDrjg
この世の中にパクリじゃないデザインなんかあるのか?w

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:51:45 ID:kx/V9eGq
似てる書いただけなのになんでパクリの話になるかね
wで印象が悪くなったのかな?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:26:03 ID:awc1fge4
スレ違いですが、最近給油口のフタに、アクセラで「MZR Inside」、インプで「Boxer Inside」とか
「Intel inseide」を模したデカールを張っているのを良くみかけるのですが、あれ、流行ってるん
ですか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:29:02 ID:3agSURfm
>>690
正直15Fはそんなにパワーがある車ではないが
スペック的に他の1.5の車と比べてそんなに劣るわけではない
キックダウンはちょっと癖があるけど
慣れたら結構意外に豪快な加速ができますヨ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:33:01 ID:OUvSOdB3
>>702
もう流行遅れです。
7〜8年前にランエボ乗りが「4G63 inside」ってステッカー作ったのが最初だと思う。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:48:59 ID:1KuqgPLs
>>689

値引きですが、下取りなし オプション少々でも
25万 行きましたか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:52:06 ID:1KuqgPLs
>>703

>正直15Fはそんなにパワーがある車ではないが

確かに低速からの加速は ???と思うほど無いですよね。

>スペック的に他の1.5の車と比べてそんなに劣るわけではない

ランクス1.5と比べてみたところ、そう思います。



707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:52:31 ID:T7TGo729
>>702
MZR Insideって何?

Boxer、4G63、VTEC Insideは分かるけど・・・。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:58:41 ID:dc6/tXXL
>>707 MZRエンジンジャン。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:02:13 ID:R3m+G+dD
アクセラの青ってなんで糞鮮やかな色なんだ
あれが5年持つの

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:02:14 ID:tTeV6FVz
ランクスって大きさや車重的にアクセラHBよりデミヲやベリーサの方が近くね?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:04:17 ID:uX/lnBY1
>>706
ランクス1.5lと比べても?
ランクスはアクセルのセッティングをちょい踏みでも
アクセル開度をかなり開き気味にしているから速く感じるかもしれない。
でもそのセッティングは渋滞時にちょっと1m移動という時には
移動しにくい。
そんな車乗ってて疲れないの?
漏れだったらもう疲れてしょうがないけどね。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:11:15 ID:K3uVzcd/
ふん! トヨタの車が何かに似てるってときは「パクリ パクリ」って騒ぐくせによ。

アクセラだと「パクるとかパクってないとかの話はよそうぜ」とか「パクるとかパクらんとかどうでもいい」とか

しまいにゃあ「この世の中にパクリじゃないデザインなんかあるのか?」かよw

ほんとにどうしようもねえな、オマエら。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:20:01 ID:kx/V9eGq
結局、与太オタか・・・
535しかりトヨタから嫌われてるね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:20:12 ID:pF0yD3Ub
パクが7匹も

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 20:22:25 ID:mg2hBLn/
ムラーノとアクセラが似てるのってサイドウインドグラフィック
だけじゃん。
それを言い出したら全部EGシビック3ドアの真似。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:26:27 ID:c6yfsm27
途中までは似てる似てるの連呼だったのに
発売時期がわかるとコロっと変わったな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:40:21 ID:G/Di+uzq
変なバカが常駐してるな。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:42:01 ID:zQcUuXEy
というか、アクセラのデカい図体を1.5で動かそうとするのがちょっとなぁ…。
デミオでさえあの加速だよ?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:46:14 ID:Y0/Ee2g0
1.8Lエンジンあったらいいね。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:47:45 ID:w4xkI0o5
アァァアクセラ様ゴメンなさい
とうとうNA6CEの契約書にハンコを押してきました
下取り欄にはきっちりBK5Pの文字が入ってます
なんか数字は90の後にゼロが4つくらい入ってます
何言ってるんですかアクセラ様
アクセラ様を売るわけないじゃないですか
BK5Pっていうクルマですよ、アクセラって書いてないでしょ
じゃさようなら

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:48:38 ID:3agSURfm
>>719
禿同
1.8、2.0、2.3のラインナップにしてくれれば最高だったと思う
1.5ってなんか微妙なんだよね

という俺は1.5にのって満足してるわけなんだけれども

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:52:56 ID:Y0/Ee2g0
1.5Lエンジンにマイルドターボ付けてトルクアップとかも面白そう。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:05:36 ID:kx/V9eGq
ディーゼルだっけ?
海外だとそれが一番の主力モデルらしいね

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:05:47 ID:k/z4xizi
ストリームとパクリームほどには似てないと思いますが。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:24:22 ID:ORaLJHbp
>>697
俺は同じ価格で23S買えたよ。


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:37:35 ID:WruFscbP
「パクるとかパクってないとかの話はよそうぜ」

「パクるとかパクらんとかどうでもいい」

「この世の中にパクリじゃないデザインなんかあるのか?」

う〜ん、なかなか良い言葉だな。
今後パクリネタが出た時は大いに活用させてもらうことにしよう。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:40:37 ID:I27vgaW/
クリフカット(?)的デザインなんて昔からあるからねえ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:44:48 ID:7E2/rzI0
>>716
ほんとにねーw
都合が悪くなってくると口をつぐんじゃうんだから

あとはお決まりの『与太オタ』だの『バカ』だの罵詈雑言・・・
ほんとにどうしようもねえな、このスレの連中は


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:48:11 ID:zVhzSr/R
ところで、マニュアル読んでないんだが、キーレスで解除後、30 秒放置しとくと
勝手にまた施錠されるのね。誤操作による解錠しっぱなしや、解除したことを忘れての放置防止なんだろうけど。

最近の車ではふつーの機能なの?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:52:29 ID:Tdh4hP8l
>681
>ムラーノのリアハッチ周りが何となく似てる気がする…
>682
>ムラーノ名前なんか出すなよ。いくらなんでも失礼だろと思ったら
>スゲー似てるのねw
>見た目は顔以外まんまアクセラの高級SUVって感じだね
>683
>でしょw
>サイドのガラスのラインとか、斜め後ろからみた雰囲気とかかなり似てる。
>あれがトヨタハリアーだったらアクセラのパクリで間違いないんだけどねw
>684
>確かに『アクセラをベースにしてプレミアムSUV作りました』
>って感じだなW
>687
>まぁ、似てるんだけどね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:56:31 ID:Tdh4hP8l
ところが>692
>つーかさ、北米でのムラーノ発売の方がアクセラより早いんじゃねーの?
以降は

>695
>パクるとかパクってないとかの話はよそうぜ
>698
>つーか、別に似てねーし。
>パクるとかパクらんとかどうでもいい。
>700
>この世の中にパクリじゃないデザインなんかあるのか?w
>701
>似てる書いただけなのになんでパクリの話になるかね

露骨だね〜w


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:00:14 ID:ed5G/Tg2
>730-731
暇だね〜w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:00:18 ID:zZULB7JY
どーでもいいじゃねーか、もう。

ああわかったよ、似てない似てない。
そうだな、すげー似てるよな。

これで満足か。









どっちでもいいんだっつーの。
似てるといってアクセラに下手に高級なイメージを付加しようとするヤツはカス。
似てるといってパクリと蔑むヤツはカス。
似てねーと主張する事でアクセラの差別化を過度にアピールするヤツはカス。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:01:22 ID:I9xuteOe
つまんねーリアクションだな・・・

735 :733:04/09/19 22:02:46 ID:zZULB7JY
>>731
露骨にバカをさらしてるのはあんただろうが。
692=695=733だっつーの。
俺が言いたいのは、

本 当 に そ ん な 事 ど う で も い い

ってことだ。

736 :これはあえて外したの?:04/09/19 22:03:10 ID:Dsy1wzKS
>>692
アクセラ発売の2年前
パクるには十分な時間だな

>>694
そんな離れてねーって
ムラーノが2002/12発売、アクセラが2003/10発売

アクセラのデザインが発表されたのがジュネーブモーターショーで2003/3

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:07:14 ID:q5QRcNyZ
>>735
692=695???

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:09:50 ID:Y0/Ee2g0
マツダがパクりましたごめんなさい。

739 :ID:Tdh4hP8l:04/09/19 22:11:49 ID:q5QRcNyZ
>>733 >>735
そんなに必死になってもらえると、僕としても手間をかけたかいがありますw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:13:44 ID:m3HOQ+7y
(*・ε・*)プップクプー

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:14:25 ID:tTeV6FVz
アクセラなんてパクっても
損、損、損〜〜マツダ車パクッたら損♪
だろ?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:19:06 ID:7LBsYjht
左奥に遠いMTのシフトノブ、加工してもらいました。
加工っつーても土台から傾けてもらったというものですが。
右手前に沈むようにワッシャーを削り
左奥を上げるようにゴムのスペーサーを入れて
ノブの大きさで言うと、1/3位右に、1/2位手前に移動してもらいました。
まだ数時間程度しかその状態では運転してませんが、中々いい感じです。


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:24:03 ID:X1oFh4Re
>>697>>725
おい、俺も先々週20CスポAT契約したけどさ、215マンだったぞ。
フィールダーとの競合、泣き落とし作戦等あらゆる手を使って、
やっとのことでくしぼりだした価格だよ。。。。
697の金額にも負けて、23Sよりも高いなんて。。。。、_| |○

俺のオプションはフロアマット、Cパケ、ディスチャージ、6連奏CD、DVDナビ だ。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:28:50 ID:h8dqfMMB
>>743
6連奏CDの値段さっぴいたら>>697とちょうど同じぐらいじゃん。
>>725はどういうオプションつけたか知らないけど、ナビがついてないなら
値段が逆転してもおかしくないかと。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:41:39 ID:OUvSOdB3
>>729
普通だと思う。
少なくとも以前乗っていたVWはそうだった。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:44:09 ID:7LBsYjht
>>729
前乗ってたストリームはそうだった。

747 :23sユーザー:04/09/19 22:45:25 ID:+iudTRj4
>>742
それは どここで施工してもらったのでしょうか。
DIY?  町の整備工場レベルでも可能みたいですが。
まさかディーラー ってことはないですよね。
自分も是非したい!


他の些細な点はいずれ気にならなくなると思うが
MTシフトだけは慣れるまでが辛いので。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:46:02 ID:/k0Hj4Ip
>>745
10年以上前のトヨタでも、そうだったかと。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:47:52 ID:sjZco6s7
“ごお”で中古車探してたら、23S顔の15F売ってたよ


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:55:29 ID:7LBsYjht
>>747
ディーラーですよ〜。
半日預かり代車有りでやってくれました。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:56:49 ID:r2UVp6mg
>>743
値引きなんて住んでる地域でも違うし、時期とタイミングでも
ちがうから比較は余り意味がない。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:59:34 ID:OUvSOdB3
>>742
シフトリンケージブッシュというヤツだね。
競技やっている人はそこを強化ブッシュに変えたりする。
右手前に傾くように厚さを調整したブッシュをどこか作らないかなぁ。
そうすれば加工しなくてもそれに交換すればOKってなりそう。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:11:28 ID:d88pfl2Y
1.5のATで加速がどうこう言われてもね。
加速は排気量と車重の相関によるところが大きい
でしょ。1.5で加速重視の人は、軽いデミオの
スポルトあたりに乗る方がいいと思うよ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:20:14 ID:/k0Hj4Ip
>>749
バンパーまで、すべて取り替えていたね。凄い執念だ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:23:48 ID:dFYTag06
ティーダの内装なかなかいいな・・・。
アクセラのライバルになるんかいな?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:29:01 ID:+nufJwUF
ライン装着品のワイパーが撥水ガラスと相性が悪いのは以前にも出てたけど、
私も納車から4ヶ月でいい加減我慢できなくなってワイパー交換してみた。

ボッシュのH53U(運転席)とH48U(助手席)。
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=4&group=11

ライン装着品もボッシュなのにもうぜんぜん違う。今までは一体何がが付いて
たんだと…。
交換用ブレードには撥水加工ガラス専用品があるのに、ライン装着には使って
ないのかなあ。いくらなんでもアレはまずいと思うんだけど。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:32:05 ID:NH8VBBAY
チーダはCVTだからMTは絶望的やね。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:34:35 ID:ut+k6/fM
>>756

俺は5月納車の23Sだけどワイパー調子いいけどね。
個体差激しいのかな。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:43:03 ID:iGNRgkQ5
ティーダはアクセラの脅威になると思いますよ。
クルマにとくにこだわりのないATの15Fを買おうと思っていた層が
ティーダに間違いなく流れるわな。



760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:46:27 ID:/k0Hj4Ip
アクセラもワゴンモデル投入でテコ入れだ!

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:46:54 ID:+nufJwUF
>>758
私も23Sで5月納車でした。そうですか、問題ないですか…。

そうすると輸送中に異物でもくっついたか、周りの環境が悪いのかなあ。
窓拭いてもブレード拭いてもぜんぜん改善しなかったんで、てっきり元々の
性質だと…。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:47:11 ID:E+M6E/Og
MCで内装が劇的によくなるってことはないよね・・・

763 :大台デミオ :04/09/19 23:51:17 ID:mg2hBLn/
椅子の柄は変わるらしいぞ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:11:24 ID:y9yBh0Us
>>759
こだわりない人はトヨタ日産本田に行くだろ
マツダに来たとしてもデミオでしょ

>>ワイパー
俺のブレードも変だよ
何か極小の水滴が残る
ずっと無視してたけどそんなに良くなったなら明日にでも交換しようかな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:16:26 ID:3QYzj8b0
こだわりが無い人も候補に入れるようなメーカーになって欲しいもんだ(マジ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:57:19 ID:cywS7zbL
こだわりのない人が候補に入れるようなメーカーになる
には、トヨタみたいな車づくりしなきゃだめ。つまり、
内装がパッと見豪華。サスはふわふわで、ステアリング
は小指で回せる。ちょい乗りで駐車場が狭い日本向けの
た〜〜〜〜〜いくつな車。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:58:24 ID:862iaKDd
何台売れてるんだ?
30位以下だろw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:08:12 ID:/bIs79kl
>>767
売れてる車が良いクルマじゃないよ。
bBは一時期売れたがアレは良いクルマか?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:12:07 ID:F7IkKUAQ
こだわって選んだ車がアクセラ・・・・・・

アヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:13:37 ID:27/+UKfd
売れていないクルマのほうが良いクルマだとも言えないと思うがw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:19:44 ID:+afXGo3q
まさに欧州車が買えない若造用、気分だけでもなんちゃって欧州車を
したい人の車。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:22:15 ID:fK4IgLqg
       /つ_∧
  /つ_,∧ 〈( ゚д゚)
  |( ゚д゚) ヽ ⊂ニ) まじっすか!
  ヽ__と/ ̄ ̄ ̄/ |
   ̄\/___/ ̄ ̄


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:26:59 ID:AKDCLGNH
>>759 >>766
お前らみたいな、イタイマツダ厨がいなかったら
マツダっていいと思うんだけどな〜

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:44:44 ID:f1YflVHd
毎日、往復で1時間半くらいの道のりを通勤してるけど、アクセラほとんど見ないねぇ……。
気になって、この1か月、きちんと台数数えてみたけど3台だった。いずれも勝青のスポーツ。
あれ?と思ったらアテンザだったことは10台くらい。

あんまり売れない方がいいな。デミオのように、信号待ちで前後ともデミオ、みたいな状況は嫌ずら。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:47:35 ID:y9yBh0Us
>>774
デミオじゃないけどこないだ信号待ちで前と後ろと右隣をフィットに囲まれた
ドラえもんのAAみたいに車中でクスクス笑ってしまった

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:50:07 ID:Vhou8l9Y
スーパーの駐車場で、同じアクセラがいると、
並べて駐車することにしています。迷惑ですか?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 01:54:11 ID:ILlEe0tl
>>766
ちょいのりだけする人にはちょいのり車がとってもあってるんだってば。
どうしてそれがわからない?
そんな話トヨタのつまらないスレにいってやれ。
>>764
トヨタや日産なら安心っていうこだわりマツダはダメっていうこだわり
(思い込みともいう)がなければ安いってことで15Fを選ぶこともある。
>>767
台数については計画台数でてるんだからまあいいだろう。
それにフィットクラスのコンパクトカーやミニバンをのぞいて
3000台近くでてる車ってそんなにないよ。
>>771
実質的にはいまどき欧州車がいいってこともないし
欧州車なんてブランドで買うのだからマツダ車かって欧州車気分を感じるっていう
発想がどこからくるのか。気がくるってるとしか思えない。
>>773
759のどこがいたいの?
いたいのはいやがらせして楽しさを感じる773でしょ。
かわいそうに。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:57:22 ID:MS1+1SrC
今日は2,3時間走って、勝青3台、銀1台、銀セダン1台見ました。
あとRX-8のノルディックグリーンを始めて見ました。黒かと思った。
私はノルディックグリーンで、見たことないのは赤と深緑、深青です。
増えてきた。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:09:59 ID:2cuBlf1l
>>778
ノルディックグリーンとはまたシブい色を選択をしたね。
俺は無難に勝青・・・だけど内装は標準の黒はイヤだったのでベージュにしますた。
因みにスポ20Cね。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:12:35 ID:vsrdgTnx
今日アクセラの内装初めて見たんだけど、質感は結構良かった。
質感悪いって言ってる人は何と比べたんでしょう?
ただ、アクセルはゲーセンのレースゲームのようだった・・・
あれはなぜ?
すんげ〜違和感あるんですけど(^^;

781 :778:04/09/20 02:21:38 ID:MS1+1SrC
スポ20Cで同じ、私は逆に内装は黒にしました。
黒内容は汚れが目立つから、ベージュの方がよかったかも。
ノル緑は渋いです。

内装は比較対照によると思いますが、かっこいいよね。
昼と夜の2面性がお洒落です。
内装が樹脂っぽくて安っぽいっていわれナスが、じゃなくて安いんです。


782 :778:04/09/20 02:29:30 ID:MS1+1SrC
>>780
そうそうそう、アクセラの対向で比較対象がゴルフだったりするから。
価格がちがうっつ〜の。
外車は内装いいから


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:36:04 ID:y9yBh0Us
比較に価格なんか考慮してないでしょ
そんなもんだよ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:49:30 ID:E0lUUdhC
>>777
777がとってもカッコワルイ人間だってことはよくわかった。


785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:53:07 ID:V7IQcBKj
>>782
いやカローラ(ランクス)の最下級グレードにも大敗してっるて・・・
内装なんかで差をつけるry

786 :778:04/09/20 03:07:26 ID:MS1+1SrC
そうなん?
カローラはいい車だよ。

ま、内装くらい自分で好きにすりゃいいやん。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 03:11:15 ID:+VKx431I
>>785
だから質感以前にダサいの!
おじさん?

788 :DAMJWPTJAQT:04/09/20 04:46:14 ID:oJsj8VTq
20C乗りです。オプはCパケ+ディスチャージ、MR2からの乗り換えで、CD、MP3、マッドフラップ、アクリルバイザー、おまけでルームネットとリア灰皿付けてもらいました。込み込み200万安い?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 06:36:59 ID:8/9KWi9T
>>788
安い。正直どうやったらそんな金額出せるのか聞いてみたい。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 06:39:33 ID:FWq++Rg5
アクセラスポーツ20Cって高いんやね。買い替えで最初候補だったが最終的には
ホンダ エディックス20Xにした。ちょうど200万です。
アクセラ→アルファ147→ボルボV50→プジョー307SW→ウィッシュ→ストリーム→
エディックス
なんか変でしょ?「予算いくらやねん?何乗りたいの?」でしょ?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:02:17 ID:vZOS5k6e
>>787
子供は無効池

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:08:52 ID:TIxM8RHb
赤く光るアクセラの内装も、質感以前にダサいと思う

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:27:41 ID:G9gUpRMX
20Cが多いな。
結局、23Cは買えない中途半端人間が多いんだな。


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:37:19 ID:W3t7vdVn
>>793
こちらへどうぞ
【M】マツダ・アテンザ(・∀・)人(・∀・)カモーメ.33
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093846087/

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:38:14 ID:3QYzj8b0
>>793
廃屋がそれだけ嫌なんだろうな


796 :23S海苔:04/09/20 08:44:06 ID:QB4xWFDt
>>793
アテンザ?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:44:51 ID:JfaWhAoK
>>793=795ケテーイ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:50:30 ID:G9gUpRMX
20Cと23Sなのか?
おめいら必死だな。


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:51:24 ID:G9gUpRMX
所詮はファミリアなんだよ。


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:06:46 ID:SGREH1YP
>>778
一度赤のセダン見たけど、いい色だなあれも、なんつーか、セクスィ。
>>793
煽るのはいいがもう少し知識付けてから来た方がよくない?w

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:11:31 ID:0t1+mZRx
23Cあったら面白いと思うな。
外装15F 20Cでエンジンとサスチューンが23Sってやつ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:14:04 ID:ji8uQWxx
>>799
ファミリア嫌いですか?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:20:45 ID:G9gUpRMX
2000と2300は排気量の違いだけじゃない。
2300はVVTI、可変バルブだよ。
2000なんて全然だめ。


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:30:37 ID:0t1+mZRx
>>802
ベリーサスレにも似たようなレス付けてるから放っておいたらいい。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:10:34 ID:tM/Codgq
15Fから見た23S・・・維持費高
20Cから見た23S・・・維持費高・内装ガキっぽい
15Fから見た20C・・・中途半端・同じグリル
23Sから見た20C・・・中途半端・あんまり維持費変わらんやろ?
23Sから見た15F・・・営業車・金ねーんだな
20Cから見た15F・・・パワー不足・同じグリル

各グレードからの印象って大体こんな感じ?


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:48:29 ID:yvZ0d56W
先日、トヨタのカルディナGTとかいうやつとバトルになったんですよ。
夜だったせいか、後姿だけでは一瞬スバルの6気筒レガシィ?と思いました。(スレ的に関係なくてすみません)
高速道路で左走っていたら、こっちは何にもしていないのに執拗にくっついてきてパッシングの嵐だったんですよ。
(普通に考えても、なんだ??と思う)
で、それが延々と続くからこっちもとうとう怒って、追い越し車線に移動してフル加速して引き離して行きました。
そしたらカルディナが追っかけてきて...。
そんとき、こっちはメーター満タコぬふあKm振り切れでしたが、カルディナも俺の後方200mぐらいにいました。
下り気味の車線で、カルディナが前に出たりと、併走で並んだ状態とか、とうとう2車線占有状態のバトルモードに。
その間もずーっとぬふあKm振り切れのまま。
それが距離にして20Kmぐらいつづきましたかな。

で、最終的には俺が先に高速道を降りたので、カルディナもくっついてきました。
こっちは、「おもしろいじゃなねーか」ってなもんで、峠に導くように、そこでまたバトル。
俺が先行、カルディナが追走という格好で。

峠の頂上のトイレと自販機がある暗闇に俺が滑り込むように進入してすぐライト消灯と身を隠すように...。
その後、カルディナは俺のことが気がつかないようで通過していきました。

で、延々とスレとは関係ない話ですみません。
要は、15Fでは峠はともかく、高速道ではぬふあKm振り切れ程度では非力だなと。
やっぱりターボつけたいということです。


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:04:17 ID:y3cTG+Da
>>805
この世は自分以外はすべて敵!みたいな感じだなぁ
俺は23S乗りだけど他のグレードにそんな印象持ってないよ

808 :大台デミオ:04/09/20 11:10:15 ID:nD7+leDU
釣りだろう。
1.3デミオでさえメーター読みぬおわkm出るぞ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:42:13 ID:oxS7qU2Z
まあ、アクセラもカルディナも神のGTOにはかなわないってこった。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:50:55 ID:/dBDbqaB
>>806
ずいぶん久しぶりな表記ですな。
3月ぐらいまでは、なぜかみんなして値引きはその表記にしてたもんです。

・・・当時、しばらくはどうやって読むのかわかんなかったんだよ。(´・ω・`)

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:54:01 ID:YxNj9NAx
>>809が良いこと言った!

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:03:03 ID:bfSsnNYo
1.5はいらんだろ、
営業者需要だろうが、それで、ブランドをチープにしている。
所詮ファミリア。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:09:02 ID:ZnjYQMOB
ををっ!マツダアクセラにブランド感じる奴が出て来ようとは!

ゴルフをブランドと思い込んでる奴並に痛い。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:16:17 ID:oXQEyWSe
>>813
高級ブランドとブランドの違いを知らない厨ですか?
TOEIC300点だろ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:27:37 ID:Y1ecz0Bw
>>814
もともと「チープなブランド」で、ブランド相応のグレード(15F)があるだけなのに、
なにがどう「チープになる」のやら。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:34:53 ID:XHc1ueZ4
三流メーカーが造った安物

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:39:04 ID:PUI5aIS9
田舎者はブランドの意味もしらないらしい。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:40:52 ID:cywS7zbL
このスレに来て、ただ叩いてるだけの連中は、自分は
一体どんなクルマに乗っているのか、自己申告してから
発言するように。
何と比べて批判しているのか言わないと、単なるアンチ
と言われるぞ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:41:51 ID:Punxhrsq
818は何のってるんだ?
ww

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:44:22 ID:QEZ5wxt4
>>806
アクセラにちょっと興味あったんだけどほんとにスピードメーター123kmまでしかないの?
ちょっと信じ難いのだが。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:04:22 ID:s73MO5z/
180までです

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:11:46 ID:KZvzeNhV
普通のオーナーは、とっくにこのスレを見限っているな。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:15:44 ID:0t1+mZRx
てか普通のオーナーは2ちゃん見ないよな。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:22:22 ID:82N6LcJh
>>818
818は一体どんなクルマに乗っているのか、自己申告してから
発言するように。
誰と比べて、ただ叩いてるだの批判しているのか言わないと、
単なるアンチと言われるぞ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:24:40 ID:cywS7zbL
818だが、アクセラだよ。
だからこのスレで、具体的なポイントについて
情報交換したいと思っている。そこに、アクセラ
に乗ってもいない、試乗さえしたことがない連中
が来ているのに苦言を呈しただけ。


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:31:10 ID:cJwzvosF
15Fか?20cか?23Sか?


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:45:02 ID:cywS7zbL
セダン20C。
なお、煽りでなく、購入比較したのはゴルフ(Vでなく
IV)。オッサンなので、ゴルフ買う程度のカネはある。
でも、乗った感じがアクセラの方が良かったので決定。
23にしなかったのは、女房がハイオクを拒否したため。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:48:45 ID:3hbMUBTB
>>827
乗った感じでアクセラ・・・何でそうなるかな?
乗った感じでゴルフだが、価格や維持費・故障考えてアクセラだろうが、普通は

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:49:33 ID:ji8uQWxx
なぜ、そう決めつける

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:52:52 ID:nF5jBhVT
アクセラの海苔心地は粗野
まだアテンザ方が海苔心地が上質

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:54:06 ID:nswcRNnR
セダン20C。
中途半端、

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:56:04 ID:cywS7zbL
>828
その辺は個人の主観だろうが、僕の感じでは
同じ2000だと、ゴルフの方が加速が悪い
感じがした(ただし、さっきも書いたように
Vの話ではないが)。もっとも、高速試乗はさせて
もらえなかったので、あくまで街乗りでの印象。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:57:56 ID:82jCIY8J
>>827
無視しときゃいいものを「ゴルフ買う程度のカネはある。」とか
「乗った感じがアクセラの方が良かった」とか言うから
また叩かれる・・・

まあイタイオヤジなんで面白いから叩きたくなるんだけどw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:00:30 ID:RAxoCOzu
“乗った感じ”を“加速感”で判断するような奴がなぜ鈍足アクセラなんだ?
マツダ車乗りは定番の“足回りが〜”で逃げておけばOK。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:03:27 ID:cywS7zbL
だから、そういう君たちは、自分が何とアクセラを
比べてどう思っているのかを書けばいいだろ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:07:42 ID:85HGHvLc
20Cより15Fの方が40から80km/hの加速はいいですよ。
15Fが弱いのは発進加速と高速巡航時の追越加速。
それ以外は15Fの勝ちです。20Cはオーバースペックのタイヤを履いているしね。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:12:05 ID:0q7tttGL
おやおや、アクセラ議論スレを荒らした糞オヤジが出現ですか?

ゴルフ買うカネがあってアクセラ買うとは奇妙な人だね。
マツダならアテンザ、他社ならレガシィ買えちゃうじゃん。


わざわざアクセラ選ぶ理由がワカランなぁ〜。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:15:04 ID:cywS7zbL
アテンザの方がアクセラより良いという根拠は?
レガシィは4WDだし、かなり違う種類の車だと思うが?
まさか、車を価格だけで判断してるわけじゃないだろうね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:16:59 ID:nF5jBhVT
アクセラの海苔心地は粗野
まだアテンザ方が海苔心地が上質


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:25:42 ID:NQ4ex8oS
23Sスポに乗ってる。

正直2000で充分だったが、個人サイトや例の基地外オーナー集合サイトを覗くと
1500オーナー・・・勘違いした若造
2000オーナー・・・イタイおっさん
って感じだったので。

ここから先は板違いだが言わせてくれ。
2000、1500といった下位グレードでよくサイト開設する気になったと思う。
それも典型的なイタタビルダーサイト。
相互募集・希望する前にヲチ板とかWebProg板で修行してこいと言いたい。

はっきり言ってモマイらみたいな糞サイトにリンクとか貼られるとイイ迷惑。
そゆことは仲間内だけでやっててねと。
ウチのカウンター見て相互希望してるのみえみえだよ。


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:33:39 ID:85HGHvLc
走りでは
23S>15F>20C
インテリアでは
20C>23S>15F
エクステリアでは
15F>20C>23S

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:37:13 ID:zHb0BGdi
>>840
確かに下位グレードでサイト開設して、尚且つ上位グレードのサイトに
相互リンク希望されてもなあとは思うよね。

某23S出入り人

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:38:53 ID:hWtBlXiq
>>841
インテリアとエクステリアは完全に主観だな・・
漏れはインテリあは20C > 15F > 23S(ストライプ嫌い)
エクステリアは23S > 20C > 15F

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:40:23 ID:GuyMtxFr
>正直2000で充分だったが、
マシダ初心者みたいだな。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:42:42 ID:pfTSZLtr
>>ワイパー
オレのも5月納車だけど、拭き残りがある。
かえようかな。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:04:39 ID:xPXNYllv
イタイマツダヲタのおっさん、懲りずにこっちのスレにまで現れたのかw


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:22:04 ID:iN7curx5
所詮アクセラなんて下位量販車種だろ。

他の車種からみりゃそれでサイト開設ってだけで十分噴飯モノだが、
たいした違いも無い下位グレードとなんとしても差をつけて、自分より下がいるんだ
と自分に思い込ませようとする必死さが哀れをさそうね。

848 :764:04/09/20 15:22:08 ID:y3cTG+Da
>>845
今日、自動後退で買った来たよ、>>756と同じボッシュのヤツ。
756をよく読んでなかったからゴムだけ換えればいいと思ってたら、
純正品のブレードに対応した換えゴムはないのね・・・

それにしても最初についてくるワイパー酷いな。
7月納車だけどフィン部分がすでにガタガタだし妙に分厚い。
帰り道で早速雨が降ってきてワイパーON!
水の取り残しなくはなくなったんだけど今度は白く油膜が目立つようになった orz

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:26:24 ID:85HGHvLc
>>848
>白く油膜が目立つようになった

どうして?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:32:21 ID:y3cTG+Da
ゴルフ5は知らんけど俺がゴルフ4を見にD行った時は5発売前で4の値引きクーポンあったから
値段的にはゴルフ4もアクセラもそんな変わらなかったよ。
ゴルフは試乗車なくて営業に使ってたかなり綺麗な中古車に乗せてもらったんだけど
エンジンが全然かからなくて5分ほど苦戦してエンジンかかるもマフラーから黒い水がドロドロと・・・
それでもいざ乗ってみれば楽しい車だったけど

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:35:40 ID:y3cTG+Da
>>849
いままで綺麗に取れてなかった水が取れるようになったから目立ってるんじゃない?
ワイパーが動いた後、残像みたいにガラスに白い曇りみたいのがふわっっと出現するようになったよ
多分、油膜だと思うけど。撥水ガラスって油膜付かないんだっけ?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:38:21 ID:0q7tttGL
>>847
だからアクセラ信者は何かあるとすぐにデミオの名を出すんだねw

853 :845:04/09/20 15:52:09 ID:pfTSZLtr
>>848
取付は自分でできるくらい簡単なのかな?
やったことないんだ…。
効果は…いい感じなんだろうか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:52:23 ID:LQjWD5CE
>>847>>852
相変わらずガキが常駐してるスレだ。
ガキには200万円は過ぎた額だろ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:10:12 ID:y3cTG+Da
>>853
ブレードの取り外しは簡単だよ
http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20010907wipe/
効果はいい感じ。現状に不満なら交換をしてみたら?
運転席H53Uと助手席H48Uで3800円だった

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:11:03 ID:iE7Tdvjz
>>851
油膜のように虹色でギラギラする感じではなく、白い曇りが
できてすっと消える感じであれば、それは極小の水滴です。
撥水加工してある場合にはよく発生します。その曇りが何本
かの帯状ではなく、ワイパー全体の幅できれいに生じている
ようであれば、とりあえずそんなもんだと思っておいてくだ
さい。
詳しくは

【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 11本目【統合スレ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091018528/l50

へドゾ(・∀・)ガラコー!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:18:16 ID:y3cTG+Da
>>856
おお、まさにそれです。
ワイパー全体の幅で出来た白い曇りは一瞬で消えます
油膜じゃなかったんですね

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:19:34 ID:wzO5F5Kp
>>854
悔しいのはわかるが、あまりにも使い古された捨て台詞だなw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:33:32 ID:0q7tttGL
>>854
相変わらずスレ荒らしのアクセラ信者が集うスレだ。
いい年こいて2chで暴れることしか出来ないとは哀れだね。

リストラされたオッサンには200万どころか150万でも苦しかろw

860 :845:04/09/20 16:37:42 ID:pfTSZLtr
>>855
おー、簡単にできそうだね。
ありがとう。
かなり不満だからかえてみようかな。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:15:48 ID:7IU4+Vww
なんかこのスレ読むとアクセラ乗ってる自分がブルーになります。
皆が皆こういう風に思ってんのか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:16:46 ID:1QwcjGBW
買ったばかりの1.5Fですが、昨日 郊外に100kmほどの
ドライブをしました。燃費ですが、14.0程度でした。
ほかの1.5F乗りの方 燃費ですがどのような感じですか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:33:45 ID:LQjWD5CE
>>861
何故か知らないけど、
夏休み頃からガキの荒らしが常駐していて
出て行く気配が無いんだよね。
「3ナンバーだから税金が高い」などと
間抜けな発言を繰り返していた香具師と思われる。

それと妙に15Fユーザーを馬鹿にする。
23Sや20Cのユーザーからすれば、
同じクルマのユーザーだから
馬鹿にするような事があるはずがないのに。
大体、そんなことで優越感に浸るバカな大人はいない。

3ナンバーの誤解から、50〜60歳前後の親父の発言を
真に受けている事からして、荒らし本人は20歳ソコソコの
ガキの可能性が高い。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:36:39 ID:1QwcjGBW
>>863

同意 同じことを考えている人がいたんだね。

865 :863:04/09/20 17:40:18 ID:LQjWD5CE
追加。
香具師は税金の事を理解していないことからして
当然、クルマは持っていないし、持っていたとしても、
親に支払ってもらっていることは疑いようが無い。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:42:30 ID:QrrfIc8K
>>862
だいたいそんな感じですね、エアコン24℃設定でおとなしく走って13.6だった
ただこのごろ峠いったりしてガンガンふみまくるので12ギリくらいです(´・ω・`)

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:43:35 ID:zpwo4ucq
急ハンドルとか言ってたこともあるから
免許すらないのかもね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:45:55 ID:QfqoSUk6
最近はレギュラーとハイオクの値段の差が10円未満なので
維持費がって言ってる奴も、かなり痛い。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:53:47 ID:y3cTG+Da
通勤と休みだけならガソリン代なんてそんな気にならんと思うけど
朝まで首都高ぐるぐる周ってるとかなら話は別だけど

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:04:16 ID:nO3aQqko
これからガソリンは高くなるぞっ
と思って2.0から1.5にしたわけだが
2Lの時とあんまりかわらねーな
車の選択間違えたかな?
やっぱりホンダにすりゃあヨカッタかなぁ・・・・


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:13:11 ID:s73MO5z/
>>862
15FMTで、千葉〜仙台を往復の旅行してきました。
行き+向こうで観光したら32Lで501km走りました。15.65Km/Lです
条件としては、0〜300kmほど1名乗車、300〜500kmが4名乗車
日立〜いわきの山越えだけ常磐道(110km/h程度)、ほかは一般道(50〜80km/h)
乗り方は加速時4500rpm程度までまわし、必要に応じて惰性走行を利用。
こんなとこですが参考にしてください。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:15:56 ID:s73MO5z/
あ、エアコンは7割がたつけてました

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:23:02 ID:BT2LWMC6
>>861
2ちゃんで書き込まれている事を、真に受けないでくれ。
ただ、スレが伸びたり荒らしが多いのは、いい意味でも悪い意味でも注目度が高からじゃないだろうか。
(人気があるというわけじゃない)
車としてターゲットにしているのが、若年層中心という気がするから
そういった意味でも、精神的に熟成していない「若者」の行き過ぎた発言が
目立つのだろう。



874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:23:24 ID:0q7tttGL
>>863
まったく被害妄想はやめてくれよ。
それどころか加害者が被害者ぶっているようで怒りさえ感じるね。
各スレをアクセラマンセーで荒らしまくったのはキミ達アクセラ信者だろ?

理由もなく嫌われているとでも思ってんのかよ。


つくづくどうしようもないヤツだな。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:30:09 ID:nO3aQqko
MTとATで燃費は2割方違うかな?
1.5ATで普段は8-8.5km/L
遠出はあんまりした事ないが今まで最大11km/L
前車2.0ATセダンより5%くらい良いかなってところだな
ガソリン代が3割位値上ってるからとても埋め合わせできない


876 :マターリ戦士(・∀・):04/09/20 18:40:57 ID:IwAD1vmN
おまいら!!マターリ汁!!荒らしもカエレ!!
アク房もちょっとモチツケ(・∀・)

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:50:31 ID:PFTdCeLI
アクセラ乗ってたら石とか投げられそうだな。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:52:47 ID:LQjWD5CE
>>874
信者というか、
アクセラユーザーなんだから
ある程度マンセーになるのは当然なのだが。

お前はお前のクルマのスレに逝けよ。
はっきりいって邪魔だ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:52:51 ID:y3cTG+Da
>>874
考え方がアジアカップ見に来た日本人にペットボトル投げてる中国人そのものだね。
攻めてきた日本人も、戦争しらない日本人も同じ悪い日本人
荒らしたアクセラ乗りも、それすら知らないアクセラ乗りも同じ悪いアクセラ乗り

民度の低いヤツに言っても仕方がないが
つくづくどうしようもないヤツだな


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:56:37 ID:vZOS5k6e
無免許厨は出入り禁止。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:59:06 ID:0q7tttGL
ということは多くのアクセラ信者が立ち入り禁止となるのですな。
こりゃめでたいw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:01:41 ID:0q7tttGL
しかし、素行不良のアクセラ信者が民度なんて言葉を使うとは噴飯ものだな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:08:01 ID:LQjWD5CE
>>881
・「3ナンバーは税金が高い」といつまでも恥さらした事とか、
・税金払ってないのでクルマ持ってないと指摘されたこととか、
・同じクルマのユーザーで言い争うはずが無いとか、
これらの意見に対する回答は無いのですか?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:11:42 ID:85HGHvLc
>>857
それ使って昔フロントガラスに傷を着けたことがある。
出始めの頃のやつだったけど、異様に滑り抵抗が大きくて
ガラスにへばりついていたみたいだった。
当然、ワイパーのモーターにも負担がかかる。
今のやつはどうだか知らない。一回で懲りたから。
普通にガラスに撥水加工して、ワイパーゴムは
テフロン加工した(撥水加工ガラス用とか謳っているやつ)
滑り抵抗の小さなやつを使うのが一番だと思う。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:17:15 ID:0q7tttGL
>>883
そんなことホザいているくらいなら、各スレ荒らしまくっているアクセラ信者どもをこのスレに引き揚げてくれよ。
ほんと迷惑しているからさ。


どんなにマターリしたくても場の雰囲気をいつも壊しやがるからよ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:23:22 ID:nO3aQqko
>>885
それは不可能だ
なぁに、欠点はいくらでもある車だ
理詰めで追い込み潰してやってくれ


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:23:53 ID:y3cTG+Da
>>885
オマエがどこのスレの人間か知らんが、
そのスレに行ってそこの住人に○○信者がアクセラスレ荒らしてるから引き揚げてくれと書けば
オマエは荒らすのやめて消えるのか?


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:25:07 ID:0q7tttGL
>>878を読むと本当にアクセラ信者の身勝手ぶりが良くわかるな。
アクセラマンセーをアクセラスレ以外で散々行ってきて、いざとなれば「自分の車のスレに行けよ」ときたもんだ。

そんな偉そうなこと抜かす前に自分達の行動を省みろよ。

889 :883:04/09/20 19:26:00 ID:LQjWD5CE
>>885
だからお前、
3つの質問に回答してないだろ、
と言ってんだよ!

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:27:50 ID:qeQzibNM
最初1.5のMTにしようかと思っていたが、23S 5MTにしてほんと良かった(=^^=)

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:28:32 ID:LQjWD5CE
>>888
他所のスレなんざ知らんよ。
妄想が激しい香具師だ。
免許とってからカキコしろよ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:28:52 ID:0q7tttGL
この程度で「荒らし」ねぇ・・・。
過剰反応とそれに伴う被害妄想がアクセラ信者の大きな特徴だもんな。
いやいやアクセラ信者の痛さを再確認できて嬉しいよ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:32:03 ID:0q7tttGL
>>891
じゃあ、このスレのことも知らないな。
オレの好きなようにさせてもらうよ。

あと、自分が無免許だからと言って他人も無免許だとは思わない方が良いよw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:32:12 ID:y3cTG+Da
>>892
中国人もオマエと同じ事言ってたな
爆弾落とした日本人にペットボトル投げるぐらい大した事ではないって

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:36:07 ID:LQjWD5CE
>>あと、自分が無免許だからと言って
 他人も無免許だとは思わない方が良いよw

そりゃ、お前のことだろ。俺はただのオサーンだ。
お前が免許無いことを暴露したようなものだ。

引篭もりのガキが常駐しててこのスレ駄目みたいだ。
有意義な話がしたければ、適当なBBSでやりましょう。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:38:18 ID:DZ8bHnlB
お前ら、いい加減スルーしてください

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:39:50 ID:0q7tttGL
アクセラ信者の方が中国人だろ。
日本の租界を荒らしまくったかと思えば、自分達の悪行をすべて日本軍の仕業に見せかけて
さらには南京大虐殺なんてものまでデッチ上げた揚句に日本から被害を受けた国として
被害者ヅラして立ち振る舞うんだものな。


性質が悪すぎる。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:41:59 ID:vZOS5k6e
ID:0q7tttGLはかんり粘着質だな。
ヒッキーか?


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:42:11 ID:ji8uQWxx
納車日、10・1に決定。待ち遠しい・・・

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:42:29 ID:0q7tttGL
>>895
引きこもりはキミのことなんじゃないのかい?
あんまり年老いた母親に心配を掛けさせるんじゃないよw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:44:08 ID:0q7tttGL
>>898
かんり粘着質とはどんな粘着なんだい?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:52:10 ID:0q7tttGL
>>896
真面目な話に、誰がこのスレの癌か見えてきたろ?
この程度もスルーできずに場を荒れさせることしかできない馬鹿なヤツ。
スレ荒らしは内部にこういうのを飼っているから起きたんだよ。
オッサンにもなって自らが「触媒」となって働いていることに気付かないようでは終わりだとは思わないか?
こういうのを排斥しないとアクセラ乗りの汚名は何時まで経っても返上できないし、
スレにとっても大きな禍根を残すことになる。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:04:54 ID:y3cTG+Da
>>902
そのオッサンももう黙ってるだろ
わかったからもう自分の巣へ帰ってくれ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 20:05:20 ID:SsK9HD68
>>902
癌はお前だってわかったから、どっか行って


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:07:00 ID:hxbRH6hI
もうやめろYO!

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:07:47 ID:hxbRH6hI
sage忘れごめんなさい・・・

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:11:22 ID:0q7tttGL
煽り耐性のない連中だね。
だからちょっとした批判でもこれに耐えられず過剰反応を示して罵りの言葉を投げ掛けながら、
自らはさも被害者であるかのように立ち振る舞うんだね。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:14:16 ID:zpwo4ucq
「噴飯もの」という言葉はじめて見たよ
どこの国の人?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:21:46 ID:vZOS5k6e
1番耐性が無いのはID:0q7tttGLです


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:23:03 ID:1QwcjGBW
つまらない発言を スルーするのに
だいぶ慣れてきたぞ たまに読みたい内容が
あるので、それを見逃さないようにしている。

つまらない発言はほかでやってくえると
もっと有り難い。技術を使わないくてもよいのでね。


911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:23:03 ID:0q7tttGL
>>908
ちゃんと勉強しろよ・・・。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:24:41 ID:mQUO5mow
>>908
ヴァカw

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:26:39 ID:3QYzj8b0
>>911-912
つまらんレスに釣られるなよ
わざわざあんな恥ずいこと書き込むやついないよ


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:30:18 ID:PFTdCeLI
純正DVDナビってさアテンザのナビみたいに
スマートメディア差し込んで画像を壁紙みたいに出来るの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:30:41 ID:0q7tttGL
釣りになってないし・・・。
そもそもありゃ天然だろ?

アクセラ信者はリア厨が多いという証拠をまた掴んでしまったわけか・・・。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:35:05 ID:MZJvJn5j
>>915
免許ないのに車板に来る人って本当にいるの?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:43:41 ID:VLM1gFxz
本日23s勝青契約いたしますた!アルテからの乗り換えです。今から納車が楽しみ^^

918 :MOVE乗り:04/09/20 20:46:34 ID:YxNj9NAx
>>917おめ〜
俺も23S購入に向けてガガります。

919 :917:04/09/20 20:58:22 ID:VLM1gFxz
918 ドモー

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:01:35 ID:YXNv7y+2
917
アルテからの乗り換えキターーーー!! 
アルテいいな〜(´・ω・`)

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:03:36 ID:ObdtnbWl
NAに浮気した大ばか者です
今日アクセラ15Fの見積もりが出ました
メーカーオプのナビつき、赤、MTで
95万だそうです
メーカーの人はもうちょい下取り頑張りますからと言ってました
正直安すぎじゃないですか
つかローンがたんまり残ってます

クルマはじっくり選んだほうがいいですね
赤はやめときましょう
マジで

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:06:38 ID:QrrfIc8K
アクセラを新車購入してから毎週のごとく洗車しております
買う前は洗車面倒だなぁと思っておりましたが
いざ買ってみると毎週洗車せずにいられませんね
綺麗になっていく様を見るのはとても楽しいです

そこで、皆さんアクセラのケアにはどんな製品をお使いですか?

私は
シャンプー:SONAX Xtreat シャンプー
ワックス:SONAX Xtreat リキッドワックス
ふき取り:2倍吸収セーム
車内用:カーメイト ブライトマジック ダッシュボードクリーナー
を使っております

ワックスには洗車のノウハウDVDがついてきてとても役に立ちました
それまでは全然洗車のことなんてしらなかったもので
セームをここで初めて使いましたが吸収のよさにやたらびっくり
いやぁ、無知っていやですねぇorz

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:09:10 ID:MZJvJn5j
>>922
ボディコーティングしてるから水掛ながら洗って水拭きとって終わり
楽で綺麗

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:09:22 ID:Ha5TbmKT
>>921
下取りがいくらかわかんないことには
安いと言われても、何とも言いようがないな。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:12:11 ID:DZ8bHnlB
>>924
アクセラを下取りに出したんじゃないか?

926 :917:04/09/20 21:12:42 ID:VLM1gFxz
オプションは…
Sパケ、純正ナビ、バイザー、マット、ナンバープレートホルダー、ボディコート(一年保持)、MD
値引き約33マソ下取り80マソで手出し150マソでした。参考までに…


927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:15:01 ID:Ha5TbmKT
>>925
どうもそうらしいね。
それにしては、見積もりが出ましたってのはおかしいだろ。
普通、査定が出ましたとかいうだろ。
見積もりってのは新たに買う方に使う言葉だし。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:15:31 ID:1QwcjGBW
>>926

ボディコートの耐用年数は結構怪しいそうだよ。

929 :sage:04/09/20 21:17:04 ID:SapQPqYY
納車日、今月末と聞いたけど連絡こねぇ。
早くスンスンしたいよー。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:19:06 ID:0CY/Mc5H
一昨日から異常なぐらいアクセラ見るのだが・・・
当方は関西の鹿と大仏の町在住。

931 :917です:04/09/20 21:25:42 ID:VLM1gFxz
>>920さん
アルテは好きでしたが走行距離がもうすぐ9マソで車検も近かったので買い換えますた。アルテと書き込んだら煽られるかとガクガクブルブルしていたのだが…920はいい奴だなー。
それにしても下取り80マソとはマシダも頑張ってくれたわい。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:27:54 ID:0CY/Mc5H
アルテ大好きですよ!! 
アルテかアクセラ最後まで悩みまくりましたから! 
今でもすれ違ったりしてもずっと見てます(・∀・)カクイイ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:29:18 ID:nO3aQqko
>>931
間違ってもアクセラはその値段では買い取ってくれねーだろーからな
マツダ地獄にようこそ


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:30:23 ID:pszqHSME
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,,U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \ ぶーぶーぶー /
      //三/|三|\              タリー
      ∪  ∪     (\_/)タリー    タリー     夜はねむいにゃ〜
                (  ´Д)    タリー  タリー
                /   つ  (\_/)   (\_/)ノ⌒ヽ、
               (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))

935 :917:04/09/20 21:39:48 ID:VLM1gFxz
932さん
ただアルテは持病が多いですよ。アイドリング不調→エンスト、ベルト鳴き、CDエラー表示…
アクセラは大丈夫やろか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:41:34 ID:0CY/Mc5H
CDエラーはかなり聞きますね・・・
アクセラはドアロックの誤作動が多いみたいです。
俺のは無いけどね(´・ω・`)

937 :917:04/09/20 21:47:02 ID:VLM1gFxz
933さん
マシダ地獄…
マシダがいい車作ってマシダ天国になればいいのだが…無理か

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:19:57 ID:KkMfwcmK
>>929

おいらも今月末の予定だったんだが、
台風の影響で生産日が9/13→9/16に変更になってた。
そのせいで納車も9/26→10/2に変更だったよ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:27:18 ID:+LN6AUMu
昨日アクセラが走ってるの始めてみた。
納車待ちの自分は裏山すぃ。
熊本県人です、自分が見たのはアクセラ赤で広島ナンバーでした。
もしかしてこのスレ見てる人かもね。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:32:38 ID:puGi3nZx
アクセラの場合、周りから叩かれるだけじゃなくて、
セダン-ハッチ間の差、グレード間の差、共に大きいので
話がこんがらがる事、こんがらがる事。
インプやランサーみたいに、4WDターボが無いからグレード別に分ける事は、ダメでも、
せめてセダンとハッチバックでスレを分けたほうが良くないか?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:34:09 ID:LQjWD5CE
>>940
ランティスから比べれば
アクセラのセダン・ハッチの
違いなど無きに等しい。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:34:58 ID:sIb/xp36
基本的にはアクセラ 「スポーツ」 じゃないのこのスレって?   

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:35:37 ID:4qTvOUfi
>>940
ハッチバックの方が圧倒的に多いから、セダンのスレは過疎スレになって、
ハッチバックのスレは今と変わらない状況になる悪寒。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:37:14 ID:61Z7yZyj
11月の新色追加、装備変更情報マダー!

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:37:17 ID:f1YflVHd
アクセラスレって点呼取ったことあるの?
一度取ってみたいんだが……

スポーツ 1←
セダン  0

23S 1←
20C 0
15F 0

5MT 1←
4AT 0←

チタグレ 1←

こんな感じで。ダメ?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:37:21 ID:4Eldk92n
個人的に、、、
チタグレ(?)の4Drの赤テール、かっこいいと思った。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:51:00 ID:0SHLr12y
>>945

スポーツ 2
セダン  0

23S 2
20C 0
15F 0

5MT 1
4AT 1

チタグレ 2

948 :917:04/09/20 22:52:18 ID:VLM1gFxz
アルテに履いてた18インチ履けるんやろか?まぁノーマルのホイール嫌いじゃないが。今から色々妄想してみます^^;

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:59:42 ID:tM/Codgq
>>945
スポーツ 3
セダン  0

23S 2
20C 1
15F 0

5MT 1
4AT 2

チタグレ 2
緑 1

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:02:41 ID:ji8uQWxx
スポーツ 4
セダン  0

23S 3
20C 1
15F 0

5MT 1
4AT 3

チタグレ 2
緑 1
勝青 1

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:04:33 ID:9mmci8RZ
スポーツ 5
セダン  0

23S 3
20C 1
15F 1

5MT 2
4AT 3

チタグレ 2
緑 1
勝青 1
黒 1

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:04:33 ID:PFTdCeLI
スポーツ 5
セダン  0

23S 4
20C 1
15F 0

5MT 1
4AT 4

チタグレ 3
緑 1
勝青 1

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:07:01 ID:cywS7zbL
スポーツ 5
セダン  1

23S 4
20C 2
15F 0

5MT 1
4AT 5

チタグレ 4
緑 1
勝青 1

チタグレ多いね。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:08:12 ID:85HGHvLc
453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/09/20 21:05:17 ID:EmH1qvib
>>366
俺も1.5のAT、乗せて貰ったけど、ほぼ同意だな
ボディはしっかりしてるけど、重すぎて動かん
ATのクソさと相まって、加速にかなり不満つーか、去年出た車とは思えないよ
あんなもんよく売れたもんだなマツダ






マジ???????

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:08:25 ID:/5Imlt/k
当方、三十路前。アクセラええと思いますよぉ。

ターゲットを若年層に振ったせいというのもありますが、
ものが良すぎるだけに注目されてる証拠かと。
ファン&アンチ含めてね。

結構、買いたいのですよ。ベリーサと悩み中。
落ち着いた雰囲気のベリ、アクティブマティックのアクか。

同じくらいの年で購入された方のその後のインプレキボン。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:09:26 ID:9mmci8RZ
スポーツ 6
セダン  1

23S 4
20C 2
15F 1

5MT 2
4AT 5

チタグレ 4
緑 1
勝青 1
黒 1

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:10:13 ID:sIb/xp36
スポーツ 10
セダン  0

23S 3
20C 2
15F 0

5MT 5
4AT 2

チタグレ 1
緑 ネ申
勝青 8
黒 5




958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:11:00 ID:QRm2il43
>>955
まじめに質問したいのですが、
アクティブマチックってそんなに魅力的なのですか?
洩れにはただの4ATとしか考えられない。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:12:00 ID:ji8uQWxx
今日中に次スレか!

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:14:57 ID:v/Kzcj32
スポーツ 7
セダン  1

23S 5
20C 2
15F 1

5MT 2
4AT 6

チタグレ 5
緑 1
勝青 1
黒 1


961 :955:04/09/20 23:17:05 ID:/5Imlt/k
>>958
ガコガコしたいのさ。しかしMTにすると嫁が乗れん。
気分だけでも味あわさせてくれや。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:18:49 ID:RJz+yvz3
スポーツ 8
セダン  1

23S 6
20C 2
15F 1

5MT 3
4AT 6

チタグレ 5
緑 1
勝青 1
黒 1
シルバー 1


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:20:10 ID:3QYzj8b0
>>958
好きな人も使いまくるのは最初の半年くらい
その内燃費が悪くなるのに気付いてエンブレ時くらいしか使わなくなる
でもあれば嬉しい、オマケ装備と考えてよいかと

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:23:28 ID:Z7wbyhcQ
>>961
ガコガコしないよ。
カチカチって前後に倒すだけ

965 :958:04/09/20 23:25:05 ID:/5Imlt/k
>>963
参考レスサンクス。
そうなのか…。でもたまにやんちゃな心が
出てきて振り回したいとか、だめでしょうか?
でも貴重な意見いただきました。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:25:49 ID:QRm2il43
フィールダーのゲート式レバーの方がガコガコ(ry

967 :965:04/09/20 23:27:05 ID:/5Imlt/k
名前欄
×:958
○:961

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:44:09 ID:4Eldk92n
>>965
個人的な意見なんですが、、、
峠道なんかでは、アクティブマチックを使って
2・3速でエンジン回したほうが楽しいと思いますよ。
俺はアテ乗りなんだけど、それよりも車重の軽いアクセラなら
もっと楽しいと思ってまつ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:46:19 ID:nO3aQqko
>>965
オートマチックセレクターに関してならベリーサを勧める
アクティブマチックは使いにくいだけで何の意味も無い
あとベリーサのキーレスが魅力だな
今ならあれだけでベリーサを取る

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:53:39 ID:rdLkjcu4
みんなそんなに好きかアセロラ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:02:30 ID:il2rTUSC
アストラいいですね♪

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:06:00 ID:NXPKb8FO
スポーツ 8
セダン  2←

23S 6
20C 3←
15F 1

5MT 3
4AT 7←

チタグレ6←
緑 1
勝青 1
黒 1
シルバー 1

やっぱスポーツが多いなあ・・・

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:06:50 ID:u+qnBwap
>>970
好きですぅ〜。
アクスポ23S乗ってますが、もう前車とは比較にならんほど快適でオモロイです。

しかし、あの内装だけはもうちょっとどうにかして欲しかった。

・シートが安っぽい
・メーターが子供っぽい(三つに分けんでも良かったのに・・・)
・人間工学に基づいて作られたか様ですが、インテリアが夜オレンジ色の光るのはちょっとねぇ・・・

個人的にはランクス/フィールダーのシート、内装の方が好き。
でもいい買い物したと思ってます。


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:08:23 ID:Mc2CgRXR
ベリーサ、HDDってヲイヲイ・・・

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:19:14 ID:NXPKb8FO
ベリーサもいいね、
絶対オプションでアームレスト付けた方が良さそう。
それとシフトコンソールパネル。
あのあたりが一番安っぽいので。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:30:10 ID:tv2uOn27
>>972
セダン23s5MT勝青(下手糞)乗ってるけど禿胴、町中走っててもほとんどがアクスポだから仲間がホスィ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:38:46 ID:GOlXuRim
スポーツ 9←
セダン  2

23S 6
20C 4←
15F 1

5MT 3
4AT 8←

チタグレ6
緑 1
勝青 1
黒 1
シルバー 2←


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:57:49 ID:9/LiW2F1
今頃気がついたのだが、Part31からスレのタイトルが変わってたのな。


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:17:43 ID:2ZmkTGAA
カウントするやつ
もっとコンパクトにまとめてやってくれよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:39:16 ID:1Yr12Ih6
カウントうざい

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:02:49 ID:HtMY/JOk
スポーツ  9  セダン  3*
 
23S  6  20C  5*  15F  1

5MT  3    4AT  9*

チタグレ  6   勝青  1  シルバー  3*
緑  1       黒  1

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:24:35 ID:eTxxREHF
SP  10*     SE  3

23S  7*     20C  5     15F  1

MT  3     AT  10*

チタグレ  6     勝青  1     銀  3
緑  1     黒  1     赤  1*

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:37:37 ID:Hb0inUgk
【スタイル】      スポーツ  10*  セダン  3
【グレード】       23S  6  20C  6* 15F  1
【トランスミッション】 5MT  3    4AT  
【カラー】        チタグレ 6 勝青 2* シルバー 3  緑 1 黒 1


984 :983訂正:04/09/21 02:40:07 ID:Hb0inUgk
【スタイル】      スポーツ  11*  セダン  3
【グレード】       23S  7  20C  6* 15F  1
【トランスミッション】 MT  3   AT  11*
【カラー】        チタグレ 6 勝青 2* シルバー 3 赤 1  緑 1 黒 1

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:41:05 ID:dTgYYjRb
SP  11*     SE  3

23S  8*     20C  5     15F  1

MT  4*     AT  10

チタグレ  6     勝青  1     銀  3
緑  1     黒  1     赤  1     スト青  1*

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:43:50 ID:9/LiW2F1
誰か次スレたてて〜 折れん床じゃたてれんかった。


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:58:26 ID:x2QGJLrY
立てました。

【MAZDA】 マツダアクセラ Part34【zoom!zoom!】

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095706205/

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 08:33:06 ID:xrOYKQMc
>・メーターが子供っぽい(三つに分けんでも良かったのに・・・)
>・人間工学に基づいて作られたか様ですが、インテリアが夜オレンジ色の光るのはちょっとねぇ・・・
どっちもいわゆるあなたの既成概念です。
3眼メーターというのが本質的に子供っぽいわけでもなければ、
オレンジ照明に違和感を感じるのも今までのすり込みによる効果ですので、
慣れてしまえばそんなこと思わなくなりますよ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 08:49:42 ID:wynV5KFU
SAに20S登場という情報が出ているけど。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 08:54:29 ID:xrOYKQMc
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,,U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \ ぶーぶーぶー /
      //三/|三|\              タリー
      ∪  ∪     (\_/)タリー    タリー     興味ねぇよ〜
                (  ´Д)    タリー  タリー
                /   つ  (\_/)   (\_/)ノ⌒ヽ、
               (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:50:06 ID:fap1oqMK
991

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:52:17 ID:xrOYKQMc
北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

踏んだら孕んだ!  孕んだ振る降る般若だ!  童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理!
  チン毛ちぎり、看板塗る飛騨!  安眠煮る焼酎!  安打!?半田ゴテ適時打!!

  原チャリ盗んだ!  よくちょん切れるハサミだ!

      ∧__∧   ________      
     <丶`Д´>/ ̄/ ̄/     
      ( 二二二つ / と)     
      |    /  /  /      
       |      ̄| ̄ ̄

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:52:20 ID:fap1oqMK
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ < ・・・・・・・・・             ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚)    \_____        ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                  ,,、,、,,,
 ,,、,、,,,U (:::::::::::)  ,,、,、,,,        
      //三/|三|\          
      ∪  ∪

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:55:37 ID:snsHl3Hc
994

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:57:45 ID:xrOYKQMc
もうじき1001様がご降臨なさるぞ!

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:58:00 ID:snsHl3Hc
996

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:58:49 ID:xrOYKQMc
996

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:00:50 ID:snsHl3Hc
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:01:05 ID:xrOYKQMc
                 ┌─┐
                 │も │
                 │う │
                 │来│
                 │ら │
                 │れ│
                 │ね│
                 │え│
                 │よ│
      バカ    ゴルァ  │ !!.│
                 └─┤    プンプン
    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
    | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:01:58 ID:snsHl3Hc
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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