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ハイラックスサーフ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:03:27 ID:wu07IjwT
荒らし 煽り 騙りスルーで、マータリ逝きましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:04:10 ID:gFWFiZjz
このスレの趣旨は?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:05:29 ID:wu07IjwT
某レス荒れ放題なのでたてますた。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:10:00 ID:Frp1XwBf




菱の工作員にまた、無意味に荒らされるぞw

5 :4様:04/09/11 00:10:58 ID:tk7br7EO
         ヘ  o ,    ── /   __,   /  _,   /_/_/       __,   /
          /  \ ´   ── /        /   ─'  /    _       / 
         _/    \   __ /   ___/   ___/     /   ___/
                                     ̄ ̄ ̄
                    _ , ― 、
                  ,−'  `      ̄ヽ_
                 ,'            ヽ
                (   `ー'ー'ヽ`ー'ー'ヽ  )        
               (  ノ ''''''   '''''':::::::ヽ  )
               ( . )(●),   、(●)、.:( ) +
               ( )   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::( )    <ヨン様が華麗に4get!
               . ヽ )   `-=ニ=- ' .:::::::|ノ  +
                  \  `ニニ´  .:::::/      +
               ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
               :   |  '; \_____ ノ.| ヽ i

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:11:48 ID:wu07IjwT
その辺はスルーと言うことで!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:12:49 ID:AyucUlUp

                  i, '  ,. ' 
      ロロロ_ri‐i ロロロ   i  , ' , '´
       []¬ tーj¬[]7    i/ , '
         ri一‐i  /     ',,'  .,   , '´
         _]rー[ /      ' , '  , ' , '´
        〈ii i三_i/    /|  ヽ., ' , '   ,
        /i ii ̄7i     i |/   ' 、, ', '
       rjj77i ,/ ii.    i |      ヽ、_, '´
     ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i |         ` ''ー-
    ミ((/ 7。。[r一////<. i |
   ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i      
  /    `ー-=二ffooi丗i |roo_     
 (i            ̄_j |i_  ハ     
  {、 : :        ,  "  ヽ `ヽ、ii
 (ヾヽ、      , ' \, -ーー-、j ヽ!
  ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,'   /      `v'}
   \:: :: ::::::`{   i    。  ; i,i
     `ヽ、 ::::::i_ __i        ii
       _7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\
  ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , '   \
       /.,' , --、     ゝ- 、     \
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   ii/    ``ー‐'     `ー‐'         ゚


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:16:48 ID:Frp1XwBf
>>5
残念だったな!
4様、先に4をとりました。
むなしいAAコピペになったなw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:19:40 ID:wu07IjwT
プラド海苔、菱海苔が来るとかならずレス荒れるからな。
なんで今までサーフ専用スレなかたんだろ?不思議。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:25:30 ID:wu07IjwT
3.4海苔も2.7海苔もディーゼル海苔も、同じサーフ海苔同志
煽り梨でマータリと逝きましょう。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 05:12:23 ID:KDTfxutZ
185を中古で検討してます。1KZと1KD、どっちがいいですか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 20:44:42 ID:oEeOkqoF
D4エンジンってあまり評判良くないよね!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 19:26:52 ID:ir4tC4EN
新型の2.7海苔いますか?
エンジンの感想教えて下さい。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 19:21:29 ID:NF+vnzDv
プラドサーフ板 荒れすぎなのでこちにきました。
マータリ行きたいですね、ここは。

私も旧2.7海苔ですので新型気になります。
新型海苔感想聞かせて!


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:10:28 ID:cIKXtG2n
みんな2.7ですか?
3.4はダメですか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:32:03 ID:+vcMQAkm
3.4いますよ。2.7も3.4も煽りなしで、
同じ車乗り同志仲良く行きましょう。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:21:24 ID:FD/o43Or
ID:+vcMQAkm おまえ調子扱いて嵐のまねしてると痛い目合うよ。
つうほうしたよ。IDとられてアク禁食らうぞ!!
ココ以外にもあらしてる様だからな!!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 17:57:51 ID:XrZwyGXI
わーい!
サーフ専用スレだ!
ばんざい(笑)
http://f49.aaacafe.ne.jp/~surf/index.html

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:22:12 ID:0Walkj+G
27歳にしてスポーツ路線からSUV路線に変更します。
スポーツカー売って、サーフ買うぞー!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:48:48 ID:yi+H/LcW
 

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:02:53 ID:a/EsV4R/
後ろに何も積むものがない

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:15:20 ID:v9vZBRiT
185サーフの2.7乗ってるんだけど、軽のターボより襲いのは普通?V6だと速いの?V6にすればよかったってぐらい襲いんですが

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:40:27 ID:tR/pO46j
>>22
はっきり言うけど、V6だろうがディーゼルだろうが、あんな重い車両
速く走らそうと思うのがバ力。

軽はしらんが、コンパクトカーに比べて
加速、減速 コーナーリング 筑波タイム 首都高1周タイム 燃費
何も勝てませんわ。

そういう車じゃないって事よ。

つまり、こういう車知らないで買ったのがバ力。

売れば?トヨタ好きならビッツターボとか速いぞ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:53:59 ID:ecYsUwOC
>>22
23の言い方はどうかと思うが、それが現実ということで。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:18:21 ID:T1zPkBx2
荒らし 煽り 騙りはスルーで、マータリ行きましょう。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:26:31 ID:T1zPkBx2
>>23 煽りだよ >>22は。
185の2.7は、普通に乗る分いい車ですよ。
煽りはスルーで、マータリとサーフについて語りましょう。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:15:07 ID:qgmRN6mg
>>ID:T1zPkBx2
あんたも必死だねえw


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 07:48:03 ID:bXaafhQY
静かだ。。。

やっぱり原因はノマ(ry

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:24:23 ID:PwvWQ2qU
2TR、まだ3000回転以上回してないが、
高速乗った感じまったく苦はしなかったぞ。
上り坂でも、キックダウンさえずれば問題ないと思われ。
回さないようにしてたから、分からんが。
少なくとも前の2.7よりは良いんだから、
3.4と迷うような人は(俺も)これでいいんじゃない?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:12:26 ID:LbbomT9P
>>29

回転数の問題だ
非力なエンジンで重い車体を素早く動かそうとすると回転数を上げるしかない
力があるエンジンなら低回転で動かせる

2000回転縛りで同じ距離を走るなら2.7の方が燃費は良い
ある一定速度に早く達したい場合3.4の方が2.7より低回転でその速度に達することができる


1Lのエンジンで3000回転と3Lのエンジンで1000回転なら燃費は同じになる
馬力はどうなっているかは知らんがな

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiluxsurf/mechanism/index.html









31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:21:07 ID:JlG1Qn/X
>>30
アホキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:03:43 ID:SOnoW20h
いいか、よく聞けよ。
ポイントはここだ。

>1Lのエンジンで3000回転と3Lのエンジンで1000回転なら燃費は同じになる
>馬力はどうなっているかは知らんがな

ゲラプ


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:19:38 ID:7DMCnGKM
まあ、コピペはスルーしたいとこなんだけど、
これの元書いた人今どうしてるのかな?
今でもココとかプラド板とか平気でレスしてるのかな?


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:02:48 ID:2gfX8BgS
1L/1回転のポンプで3000回転/時間と
3L/1回転のポンプで1000回転/時間なら
1時間あたりの排出量は同じになる。
それを動かすためのエネルギーの差はあるけどな。
>>これなら文句無かったんだけど。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:26:41 ID:jNQOWh/N
>>33
必死な>>31だなw


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 07:04:09 ID:WzzW9LOo
>>23
その通り。何も勝てません
でも、なぜサーフを買ったのか?そこにサーフへの愛があると思います

変なあらしは、ディラーか?
それとも、全然買えないのか?
かっこよすぎて、ひがみか?
と、個人的に思う

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:47:57 ID:xigloVDh
自分の趣味に合った車に乗ればいいんじゃないでしょうか。
俺はスノーボードするので積載能力・車高の高いやつ・後ろの窓
が開くやつ 以上の点でサーフがいいなって思うけど、最近はフリー乱打も検討中…。
コーナリング性能だとか馬力だとかは雪山に必要ないし。



38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 17:32:48 ID:HU3r6cDp
>>37
若いならサーフお勧め
じじぃならフリー乱打

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:01:39 ID:ZS8gAbh/
なんですか フリー乱打って?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:01:54 ID:DyO8oEok
フリーバッティングのことだろ。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 07:25:46 ID:O38VMzhA
>>39
ランドローバー フリーランダー

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 12:08:03 ID:N3SJwAiF
サンクス。わかりました。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:02:07 ID:2wafMN85
全長×全幅キボンヌ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:07:32 ID:6DsUN8br
ディーゼルは燃費いいですか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:14:43 ID:Kb9kl4xF
↑ウププ
ミニカーみたいななんちゃってSUVが必死になってるよ(プゲラ
クヤチーノカイ?カオマッカダヨ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:30:35 ID:CEFK/SVi
ここも荒れるのか・・・

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 07:53:24 ID:iNKiAPTS
サーフ さあ 後部座席もうちょいまともに作れよな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:12:57 ID:3xjaDI21
>>44
いいよ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:24:13 ID:0eM7Kxwq
今月号の4×4MAGAZINEに新型2.7リッターのインプレが載ってるぞー。
さらに、3RZ-FE(旧)と2TR-FE(新)の性能比較(主に加速性能)もある。
驚いたことに、排ガス/燃費と80-100加速以外、3RZ-FE(旧)の圧勝だったんだけど、本当なのかね?
(80-100加速とは、80キロで走ってて、100キロまで加速するタイムの事ね。)
ほかに、新型2.7リッターの記事が載ってる雑誌やHP知ってたら、教えてくれ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:23:31 ID:1hW7VsWD
回転数の問題だ
非力なエンジンで重い車体を素早く動かそうとすると回転数を上げるしかない
力があるエンジンなら低回転で動かせる

2000回転縛りで同じ距離を走るなら2.7の方が燃費は良い
ある一定速度に早く達したい場合3.4の方が2.7より低回転でその速度に達することができる


1Lのエンジンで3000回転と3Lのエンジンで1000回転なら燃費は同じになる
馬力はどうなっているかは知らんがな


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:20:30 ID:eiSQARKp
>>49
要は星を増やしたかっただけ。。。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:19:35 ID:FcriReVE
185最終バンザイ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:02:09 ID:2e5uIAvX
サーフに「後部座席にゆとりを!」と叫ぶのはいけないことなんでしょうかね?


54 :サーフ:04/09/27 08:01:37 ID:I/Dye1Ls
自分 トラックですから・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 11:35:03 ID:+Js/nld+
切腹!!

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:23:47 ID:GCCxd9kG
なんでこんなトラック買うの?
ハリアーとかのほう良くない?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 16:57:16 ID:Eu/cspMy
サーフの3400ccを買おうと思ってます。
燃費ってどのくらいなんですかね
今乗ってるのが、90マーク2で、だいたい8前後です。
それよりか走りますか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:26:37 ID:NLgJIQoR
ホムペみろよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:05:24 ID:YoYy3jy/
ディーゼル車の購入を検討しています。候補としてはサーフと灰エースですが、サーフは燃費はリッター何Kmくらいですか?保険料率クラスとか教えてください。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:18:40 ID:QriS/kdt
動力性能
1KD>>>5VZ>>3RZ>2TR
に確定しますた。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:36:38 ID:mASfFtk+
>57
悪い時で5.5で、いい時で9ぐらい。かなり幅がある。
普段は大体7丁度ぐらいかな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 07:20:45 ID:SxEfGYvP
>>59
インフォの表示は10.7だよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 13:09:01 ID:UyPPwND+
>>57
街乗り中心だと、5.0〜6.0です。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 13:10:43 ID:7hLh2Ldo
0-100km/h加速
旧型2.7Lの3RZは14.07秒
新型2.7Lの2TRは15.49秒
何度繰り返し測定してもこのような結果になった。
また2TRは上り坂での加速等、高負荷時はエンジンからカラカラ音が聞こえる。

※引用元は4×4マガジン


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:51:48 ID:ZsmghqlD
>>61,63
2.7L ですか?プププ


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 11:43:13 ID:wnwWqWjU
3.4daro

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:46:05 ID:e9VuZcuo
家の3.0

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:25:12 ID:E7t0lShg
私は性能重視でなくてデザイン重視なんですが。
185のSSR-Vの白がほしいです。わかる人いたら燃費のことなどなんでもいいので教えてください。ペコリッ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:28:16 ID:wdP9Fe2b
昔のサーフのほうがオフをガンガン走りたくなるな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:58:02 ID:bJCZTqRp
>>53
ユーザーの声はディーラー経由でどんどんあげる方がいいと思う。TOYOTAは
割と吸い上げてると思うよ。リア席からリクライニング省いたのはアホとしか
言い様がないし…。

>>57
215サーフの3.4L乗りですが、都内だと実燃費4km/L前後。横浜方面とか比較的
空いてる道で街乗り5km/L前後。高速で100-120km/h巡航で9km/L前後ってところ
ですね。ロングドライブでもしないと2桁は滅多に行きません。
因みに急のつく運転はしない、マッタリ派です。
燃費が良いに越したことは無いけど、趣味の車で燃費気にしすぎるのもどうかと…。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 09:42:04 ID:sBRvKun7
>>68
燃費の有名サイトだと
3.4は5.5km/L
2.7(たぶん8月前までのモデル)7.2km/L

これは、全国の平均なので、信号の少ない所ばっか走れば、悪くなるのでよろしく。

燃費気にするなら、2.7が良いかも。
まったり普通に運転するなら、あまりエンジンの差は無い
よくわからんけど、外観も大差ないんだろ?
家のグランビア(親の)つい最近まで、3.4だと思ってたよ。
かなり運転したけど、2.7って気が付かなかった(6年ぐらい)
何十人に3.4って言ったか。鬱。

でも、ステータス重視だったら3.4だ V6 かっこいい。音も違うんだろ?
値段の差もあまり少ない。
>>70の言ってるように、趣味で2月で1回満タン程度だったら、
燃費は気にしちゃだめだよな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 09:43:10 ID:sBRvKun7
>>71
×悪く

○良く

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:30:39 ID:D3bWay3P
>>70
後席リクライニングは構造的に難しそうだよね。
あんなにホイールハウスが出っ張ってれば。
4ランナーの7人乗り仕様は、2列目リクライニング
出来るのかな?でもシート薄くて今より座り心地悪そうだけど。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:38:21 ID:ZyjlNbNe
3400乗りで2700を馬鹿にする人に聞きたいんだけどそこまで排気量にこだわる理由は?
もともとスピード出す為の車ではないのでは?
普通に乗ってれば2700で十分でしょ。
3400乗りでトレーラー引っ張るとかならわかるけど
大きさでえばりたいなら100でも買いなさい。無理だろうけど。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:37:26 ID:ik9GSI8R
>>74
誰も馬鹿にしてないよ。
一般的に見れば
差が無いのにそれで、文句言ったら
サーフを否定することになる
サーフを愛するスレにしようよ。
前まで荒れすぎ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:33:35 ID:pQ271Q4v
フルモデルチェンジは来年あたりですかね?
私は以前の箱形スタイルが好きなのですが。
やはり丸くなるのかな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:03:23 ID:9nC59nJ0
>>75そのとうりですね。
3.4でも2.7でもそのオーナーが満足なら
どちらも良いエンジンですよ。同じサーフ海苔同志
3.4も2.7も新型、旧型、煽り無しで、マータリ行きましょう。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:07:34 ID:9nC59nJ0
2.7煽ってたのって主にプラド海苔だったような。
スレ、プラドと分かれて正解ですよ。なんかプラドスレ
また荒れてるみたいだし。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:29:31 ID:Nt2IHSBi
3.4海苔(都内23区在住)です。
燃費は平均5.0Lです。悪いときは4.0L台
行きます。最近ガソリン高いし、街海苔では
2.7の方がいいかもしれませんよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:34:45 ID:+reEhNRy
>>76
まだフルモデルチェンジじゃないでしょう。
良くてマイナーチェンジで新型エンジン搭載?って
感じでは?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:43:16 ID:eETSq2F3
>>73
185所有の知人がいるけど、リアもリクライニング可だよ。215で省いたのは
コスト削減としか思えないよ。それほど広角で無くても良いから多少は変えられる
ように、マイチェンで復活させて欲しいところ。結構、リア席の人から不満が出る
んだな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:31:57 ID:FMhsa2nf
4ランナーは、2列目リクライニング出来るみたい。
次のマイチェンで7人乗り出るのかな?
詳しくはこちらhttp://www.toyota.com/vehicles/2005/4runner/features.html



83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:40:34 ID:9dXfBz9V
>>82
アメリカは昔から7人乗りあったのに、日本は無し。
よって、サーフで7人乗りは出ないと思う。
出しても売れないだろ?家族的はプラドに任せましょう

84 :83:04/10/04 10:44:10 ID:9dXfBz9V
でも、2列目リクライニングはして欲しかった。
後ろに倒せたら、すっげーゆったり寝れる。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:24:18 ID:CXKdAtau
185 2.7 から 215 (2TR)乗り換えました。
2TRはちょっと期待はずれな印象です。まだ慣らし中で、
あまり回していませんが、回転が重い感じが3RZよりします。
ATもシフトアップが早いようで、ちょっとした坂道で踏み込んでも
すぐシフトダウンせず、かなりストレスあります。
まーその分燃費は平均約1Kmぐらいは 185より良いですが。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:03:22 ID:OEK0HTbK
>>85
平均1キロは、長く乗ったらでかいぞー。
しかも、排ガスに含まれる有害物質が少なくなったんだから、素直に喜ばないと。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:39:34 ID:SMd1jkXB
>85
>ちょっとした坂道で踏み込んでも
>すぐシフトダウンせず、かなりストレスあります

それ多分エンジン(2TR)のせいじゃなくて
「フレックスロックアップ制御機構付オートマチック」
ってやつの働きなんじゃないかなあ。
マニュアルにも書いてあるよね。

88 :85です。:04/10/06 22:52:15 ID:Kn8vD0Aq
>>87
ご指摘の行はエンジンでは無く、ATの制御パターンに
ついての意見です。改良型215の2TR搭載ATは、3RZ搭載AT
より経済性重視の制御になっていると思われます。
シフトアップが早く、踏み込んでもキックダウンがワンテンポじゃなく
3テンポぐらい遅い印象です。(あくまでも個人的な印象ですのであしからず)


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:22:07 ID:LUhPY8GA
http://axs.kir.jp/speed/img-box/img20041007122133.jpg

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:20:30 ID:Gf847Y3Q
今日、黒のアメリカバーション見たけど以外といいね。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:02:14 ID:a1hq+wa6
185海苔です。215アメリカンVer購入検討中で色迷っています。
ほとんど黒で決定していましたが、先日たぶんかなりマイナーな
色だと思いますが、シャンパンゴールドのアメリカンVer見て以来
かなり迷っています。カタログのシャンパンゴールド(Gなのでパンパーフェンダーも同色)
よりすごく良い感じでした。欧州車に良くある組み合わせの色(ローバー・ボルボのSUV等)
で見た感じもすごく良くまとまっていました。現在はシャンパンゴールドにかなり傾いております。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:45:38 ID:lZ9Vok/S
61の燃費っていいほう?わうりほう?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 13:23:40 ID:1bOkXpWv
3.4なら普通じゃね?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:52:45 ID:dbJ3iON4
2.7って燃費どれ位なの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 20:37:54 ID:LnpGNJn6
>94
街乗り
6〜7
高速
8〜9

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 20:40:57 ID:uMech/FP
>>92
普通に走れる地域なら3.4だとそんなモン。
>>94
+1kmあるかないかだよ。今年夏の改良版は燃費少し良くなったらしいが、マッタリと
乗れる人じゃないと返って悪くなるみたいだし。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:02:19 ID:IliK/ACY
3.4乗ってるけど、都内じゃ普通で4−5だな。
良くても6、>>61みたく9とかは絶対行かないな。
燃費とか気にするなら乗る車じゃないだろサーフは。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:29:25 ID:u2dT1jFg
こっちに移動してきたよ。マターリいこう。
俺はセダンからの乗り換え組みなんでじっくりレスしたいし。
荒らし?みたいなのは無視でいいんでは?スレ分けも正解だと。
っていうか215サーフ乗った事無い人間多すぎ。実際乗ったら(前車は前型クラウンマジェスタ)セダン以上に
ゆったり乗れて静か。ハリアーみたいな中途半端な車よりよっぽどいい。
今なんか台風が多くて国道を走ったらクラウンとは比べ物にならない安定感。最高。
かなり気に入ってます。所で新エンジンを乗る機会があったけど、3.4との性能差って感じない。
伸びは新2.7のほうがいい感じした。発進は3.4がいいけど伸びは2.7.と思った。
軽やかに回るし。高速道路ばっかり走らない人は2.7でしょって感じ。第一、車が高速でガンガン走る車じゃないっしょ。
まあプラドとプラットフォームが一緒になった以前のサーフは乗り心地とかキツイっすけどね....
そりゃしょうがないでしょうね.....性能が一緒だったら逆に困るわな....

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:31:28 ID:u2dT1jFg
>>94
燃費書いておきます(僕が3.4で、甥が先月2.7買いました)
サーフの液晶メーターでの表示ですが彼は常に四駆で乗っています。
平均9だそうです(高速なし田舎です(信号少ない))

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:41:35 ID:u2dT1jFg
っていうか今全部レス読んだんだけど寝る前にもう一発書いておきますが....
サーフが走らないとか書いてる人って実際サーフ買ってるんでしょうか??
無いですよね???現行の215サーフ、走りますよね?
新型2.7も全然OK。重い車重とか書いてる方いますが乗った事ないっすよね。
(まあ荒らしは虫ですが)
大きさを感じさせない取りまわし、高速で楽々カーブを抜けるリアス、エンジン。
どれも十分。車内空間も快適そのもの。旧型(185?)は確かにつらいでしょうが
好きな人が多いはず、大事に乗って欲しい。不満があったら、スタイルさえ受け入れられたら
215サーフを試して欲しいなと。思いますね。(グレードGで!(リアスサス最高!))

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 10:09:33 ID:9in0go8J
そりゃあ、平地走ってて文句言うやつは理想が高杉。
試乗で2.7乗って坂道行ったらウワーソ!! ヽ(`Д')ノってエンジンが泣いたので
迷わずディーゼルにした。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 10:26:33 ID:LNn6kq3G
>>101
え??ディーゼルのほうが試乗では坂道きつかったけどなあ..........
(平地での騒音も大きかった)もしかして試乗したディーゼルがウンコだったんだろうか


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 12:47:46 ID:wHViyQ6T
もうすぐサーフからシボレーのトラックに・・・
俺のサーフは8年の2.7のガソリン。
燃費は悪くて4〜5でいい時でも6.5くらい。。
まぁタイヤサイズが265/50R/16だが。
3インチ下げなんでさらに燃費悪し!!
サーフは特に問題無かったが、後部座席からの異音がたまにする。
たぶん、リクライニングの金具が少し緩くて、段差を走ったりするときにかちかちうるさい!
そのくらいかなぁ。。
あと同じ型の3.4と比べると、走りは3.4のが圧倒的にいい!って当たり前だが・・・

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 16:47:35 ID:mVkfLg4r
>>98
ここはプラドスレのような、粘着嵐厨房居ないから、ご心配なく!!



105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:49:16 ID:/e9OnPqB
2700は0−400km/h15秒はマジだよ
だいたい2700CCもあるんだし
前にも書いたような気がするけど
2gクラスの乗用車なら間違いなくぶち抜ける
高速では結構な勾配でも170巡航してるし
ここは脳内オーナーばっかりでいやになる

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:23:25 ID:mVkfLg4r
荒らし 煽り 騙りはスルーで、マータリ行きましょう。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 19:33:17 ID:R4wjqtIZ
>>100
現行3.4乗りだけど、悪いと感じてる点を少しレスしとく。出来れば改良に繋がって欲しいから。
・運転席に遊びがあるのかシートが前後に少し動く(営業に聞いたら仕様だそうです…)
・大柄な割に見切りは良いと思うが、右折視界は最悪。Aピラーと右サイドミラーで肝心な
 箇所が隠される。これは歩行者とかに危険。注意深い運転者ならいいけど…。
・速度出す車じゃないがトルク無さ過ぎ。荷物積んでちょっとした山道行くともうダメ。
・120k/h流れの高速道路で100k/h走行車を追い越す際、140k/h辺りで頭打ち感が出る。
・後部席のリクライニング付けてくれ〜(固定は嫌だと同乗者に責められる…)

こんなものですかね。多少不満はあるけど、総合的には良い車だと思う。
まあ購入検討してる人は利点・欠点を調べておいて、実際に試乗して自分で判断だね。
冷やかし半分じゃダメだろうけど、Dラーも平日なら高速道走らせてくれるし。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:18:39 ID:1Ms7PBva
↑ツッコミ所満載で話にならない。
・俺のシートに遊びは無い。
・注意深くないヤシは車運転するなよ。サイドミラージャマなのはチビだから。
・荷物積んでちょっとした山道行くともうダメ。ってなんだ?登れなくて引き返したのか?
・120k/h流れの高速道路で100k/h走行車を追い越す際、140k/hも出すのか?流れでそのまま追い越せ。
・後部席のリクライニング....は同意するけどな。






こんな感じの釣られ具合でよいか?


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:20:02 ID:nsWfe7+7
何で攻撃的なレス返してくるのか…。まあこっちが釣られてる状態なんですかね。

・発売即購入組の俺は人柱ってことで、現在は改善されてるなら結構な事です。
・注意深く運転してますよ。完璧じゃないけど。チビですか…そうですか…。
 OPのサイドバイザー付けてるから余計見辛くなってるかもね。
・V型3.4Lとは思えないくらい非力ですね。荷物積んでの上り坂はストレス溜まり
 ますね。貴方は感じないならそれは結構な事ですよ。
・追い越しは短時間で済ませた方が安全でスマートだと思いますが、見解の相違
 ってことで。
・リクライニングは復活を祈りましょう。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:49:26 ID:oC7R/h19
>>109
まーそれぞれ感じ方は千差万別ですから冷静に行きましょう。Aピラーについては
私も死角多いと思いますよ。右折時の歩行者は細心の注意が必要と思います。
身長高くても、座高低い人、チビでも座高高い(短足)人そろぞれですから。
チビ云々の煽りはスルーで行きましょう。


111 :108:04/10/11 23:29:22 ID:1Ms7PBva
>>107
マジオーナーだったか?スマソ......
なんかあんたのレスはツッコミたくなるんだよ。
109のレスも......今回は我慢しとくよ。
まぁ、俺は座高高い(短足)wだからルームミラーの方が死角になって不便だよ。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 13:47:11 ID:WV9hLf24
>>91
http://f49.aaacafe.ne.jp/~surf/jpg200407.htm
黒のアメリカンバージョン 生写真(素人が撮ったから見た目に近い)

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:08:06 ID:piVvzFhV
>>112
イイ!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:52:23 ID:o1BShSEQ
>>112
こうしてみると215系も悪くないなぁ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 06:57:31 ID:JYsd/JG6
>>112
濃色はヘッドライトが目立つのでメイクアップに交換するとシブクなる。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:33:52 ID:k2xXs0Qc
アメリカのサーフ(4RUNNER)
http://www.cardomain.com/member_pages/search_results.pl?filter=all&make=Toyota&model=4Runner&country=&state=&sort_by=&year=2004

20インチホイール履いてたり、大改造してたり、向こうのサーフ乗りは結構気合入ってるぞー。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 03:32:47 ID:vH6w7+cw
液晶メーターはあまりあてにしないで自分で計算したほうがいいよ。俺は2TRだけど8走るよ。新エンジンはもっと燃費いいんじゃないかな。サーフはフルタイムじゃないからいいよね。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 16:45:09 ID:AS1wNr8Y
215
前面燈 光軸さげたいけど、調整方法わかる人いますか?
ちょびっとだけ下げたい。よろしくお願いします。
(10m前に壁置いて、10cmぐらいさげたい。)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:08:07 ID:65LY+uET
>>118
ディーラー持っていけば速攻可能(調整ネジがある)

えーと、サーフ買いましたがとりあえず大満足。
静かで普通に走る。
問題点はほとんど無し、しいて探すならぶっとばせない。
といっても以前乗ってた車(280馬力クーペ)と比較したらの話。
普通の追い越しなんかでは全く非力さなし。(新2.7です)軽快に回るし燃費も8.9〜9.6の範囲。
バンドをやるので機材をマンタン積んで坂道を走りますが、まあちょっと踏み込むけど走る。
軽自動車みたいな完全な力不足による不快感ではないです。
(これは新型2.7だから??か???前からある3.4は乗ったことないから知らない)

120 :118:04/10/15 11:19:29 ID:yGh5TIi3
>>119
サンキュー!
ディラー持っていけば、直るのは知ってるけど・・・・おかね取られそう。

燃費ですが、そのエンジンが出るまでは、燃費計は約1km/L 多くさすので有名です。
たぶん、多くさすので、満タン計測よろしく。
パワーは、充分ですよね。2万キロ走破で、まだ、アクセル底まで2回しか踏んだこと無い。



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:30:53 ID:wk/hfwPd
130の3000ccディーゼル乗りはここに来ちゃダメですか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 11:32:48 ID:gtPZVaAj
>>121
最近それの購入考えてます
どうですか?いい所悪いところいろいろ教えてください

123 :121:04/10/16 20:03:52 ID:wk/hfwPd
>>122

中古車での購入が前提となるからタマによるんだろうけど、エンジンはかなりタフなんじゃないかな。
18万キロ超えてるけど全然それを感じさせない良好なエンジン(タイベル交換済)
パワー的には必要十分。高速道路や追い抜きでもストレスは感じないと思う。
燃費も思ってたより良く無駄な加速をしなければリッター10弱程度(当方北海道MT車)

居住性は車体の大きさに比べて悪いと思う。
運転席に座ると床の高さ(天井の低さ?)に違和感を覚える。
セダンの車高を高くしたようなポジション。
後部座席も狭い。居住スペースを削って荷室を広くしている。
もともとそういう車がベースだから仕方が無いんだろうけど。

ただ後部座席を倒すと広大な荷室になる。
ちょっとした冷蔵庫くらい積めそう。
俺は3〜4人でキャンプ道具満載して移動できる車という条件でこれを選んだので、満足してます。

長文失礼。
こんなところでどうですか?>>122



124 :122:04/10/16 23:43:46 ID:LhIhtOiP
>>123
丁寧なレスありがとうございます。想像通りのレスを帰していただき安心してもおります。

確かに中古車での購入が前提となっており、検索すると軒並み10万キロ前後の個体
ばかりなのでディーゼルとはいえ、若干寿命の点心配しておりました。
また自分の場合、購入の比較対象が2.4Lなもので、思ったよりは3Lでも
燃費が悪くないんだと聞いてかなり3Lに心が傾いております。タフと聞いて、
ますます、といった感じでしょうか。

居住性については、店頭に並んでるものに乗り込んでみた際、自分も同じように
感じました。SRが付いていたせいもあって、なおさらそう感じたのかもしれません。

あれこれ検討しながらもいま少し悩んでみたいと思います。
どうもありがとうございました。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 13:49:31 ID:cB6tiDcU
ウォータープルーフシートってどんな感じなんでしょうか?
つけてる人いたら教えてください。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:23:49 ID:mkP1g5IH
つーかちょっとおかしいレスが多いような気がする。
>>85 って今月の4X4マガジンの文そのまま引用してるし。乗ってないでしょ。
215ってアメリカンを除いて、リアス付き前提としたら300万以上するしここにも
乗った事が無いもしくは買うことすら出来ない人が多いだろうけど。まあ前置きはこんなとこで

今月の4X4マガジン読みました、あれって本当か疑問。どうも眉唾ものだと俺は思う。
俺はあのレビューと同じ二台を家族で現在持っているから余計に。
(プラドは親父/新型2.7は俺/旧2.7は兄貴)データが逆じゃないのか?とも思う。
あれって慣らしを終えた、ちゃんとした車輌だったのかとか車の個体差も疑問。
何台かの平均なら分かるけど。まあ率直に言うと、旧型サーフ2.7より新型2.7のほうが全域で回って
例えば追い越しでも坂道でも断然走るしストレスを感じない。高速道路での急加速は確かに
速い車に比べたら0〜100キロまでは時間を要するが、十分満足。坂道での加速は平地よりも
確かに俊敏さは欠けるが、特に問題無い。実際毎日乗って旧エンジンより新エンジンのほうが
速いし快適なんだから仕方ない。あのデータはしっかし謎だ。どういった意図があるのか??って思う。
ちなみに僕の場合新型平均燃費2WD→10.6/4WD→9.2です。いつも4WDでしか乗ってなくて
計る為にしばらく2WDで走ってみました。信号がほとんどないので9キロ以下の時はないですね。
現在走行距離6000キロです。(ノーマル)


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:52:51 ID:gdtZFae1
>>125
ウォータープルーフ、つけてます。
てっきり合皮のような素材かとおもったら
ドライメッシュのジャージのような素材でした。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:59:17 ID:DAwdMCdd
いやしかし、2ちゃんで長文、読む気しないねーw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:36:27 ID:DatpmQlU
>>126
どうでもいいよ
みんな乗りたい車に乗ればいんじゃにぃの

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:30:23 ID:oh6P6l+X
>>127
レスどうもです。
それって座っていて、背中やお尻が蒸れたりしませんか?


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:06:24 ID:gdtZFae1
>>130
特に蒸れたりすることはないですよ。

ついでに・・・
写真で見るよりグレー部分の色が濃く、落ち着いた感じです。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:41:17 ID:pJhYfxDY
>>129
どうでも良かったら個別のスレなんか存在しないだろ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:55:46 ID:zQzhtABJ
>>132
新旧のエンジンの差なんて、どうでもいいって意味でしょう。

>>116でリンク張ったんだけど、ここ見たいな、サーフ(4RUNNERも可)が出てる
車自慢サイト知ってる人いる?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:06:08 ID:XSdI3XLP
エンジンにも個体差有るから、3RZも2TRも出来の良いのも悪いのも有るよ。
どちらも大した差は無いんじゃない。
環境的には2TRと言うことで。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:21:14 ID:mvrrEuWb
ってか今月の4X4、同じくサーフのカーゴスペースの二段切り替え機構付きの荷台について
「便利なんで標準装備にしてもいいくらいだ」って書いてるが、SSR-Gでは標準じゃん。
全然サーフについて調べてねえんだよな。適当すぎる

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:25:00 ID:mvrrEuWb
>>133
ここがまさに新旧のエンジンの生きたレビューを集めて実際はどうか検証する場じゃん
どうして皆が発言する事を勝手に止めるんだ?まとめるんだ?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:25:20 ID:dbiHwcVP
>>132
個別のスレの存在意義のひとつに、プラドと一緒のスレでは
プラド乗り、嵐・煽り、大杉てサーフの話しがまともに出来ない
故にサーフの個別スレの存在があります。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 17:29:27 ID:U6gUyye4
>>136

新しいのは、省エネ・クリーンに、パワー出る前にシフトアップ。
だが、所詮同じメーカーの、同じ排気量
大差無し。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:50:26 ID:NZHqVbKT
サーフのモデリスタバージョンってかっこいいと思うんですがどうでしょうか?
もし乗っている方がいたら教えていただけるとうれしいです。


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:27:57 ID:i9I7e5yx
>>138
だからさあ。実際に乗ってる俺がそうじゃないっつてんの。
間違いを堂々と書くなつーの。これから買って乗る人が質問してんだから。
本当の事をちゃんと教えてやればいいだろ!

大差あるんだつーの!
同じ排気量でも方式、コンピュータ、内管構造まで変わったんだから
同じわけがない。パワー出る前にシフトアップとか言ってる時点で乗ってないな。
平地でそんな挙動しない。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 04:24:07 ID:ol4RSf7B
仲良くしましょうよ。
同じ車を愛する者同士。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:06:06 ID:esLpBifC
そうですか、細かく教えて頂きありがとうございます。
つけようか迷っていたので参考になりました。

143 :142:04/10/20 20:10:04 ID:esLpBifC
あ、やっちゃった。
131さんへのレスです。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:19:10 ID:HnHv7R8+
>>140
必死だな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:57:53 ID:9OnVlIJa
↑オマエがな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:46:13 ID:4XR7Zyhf
4RUNNER海苔です。
内装全般をいろいろ変えたいのですが、いいショップとかあったら教えてください。
出来れば、東京都内でおねがいします。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:38:05 ID:dRHcqHeP
>>146
逆輸入したのかい?
V6?V8?
ぜひ、写真、アップしてほしい。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:43:33 ID:P70Z2Z94
>>147
H8? 2.7だと思います。(すみませんあまり詳しくないので)
前のオーナーさんがキャンピングカー仕様に改造(荷台がベッドになる等)していたのが
気に入って購入しましたが、運転席が中途半端に木目調パーツを付けているので逆に安っぽく
見えてしまいます。んでキレイに統一しようかなって思っています。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:02:46 ID:wVxl4SWq
>>139
H12式エアロフォース海苔です。一目ぼれ(外見)で購入しました。
先日誰かにウインカーを割られてしまい修理に出しましたが、部品がなかなか入荷しない上
かなり割高でした・・・orz
見た目は結構イカツイですよ。かなり大きく見えますし。爽やかさのかけらもありません。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 20:48:35 ID:TYaQEscK
俺も金があればモデリスタにしたいが
白のジャオスバーカコイイ!
http://toyota.jp/T/t-tune/html/topics/2003as/impression.html


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:51:03 ID:0g1FaoPg
>>150
てゆーか、ソコのなんとか賞取ったとかいうプラドには疑問を感じる訳だが。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:41:37 ID:h5aLedSq
納車age

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:31:57 ID:ZtSGKb/6
>>151
ここはサーフのスレですy!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:46:12 ID:kpEIG2/z
プラドは大人気なのに、こっちは不人気なのは何故だ?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:23:09 ID:mw0F0aK8
さあ?プラドの方がおかしい。
国内じゃこれといった競合車が無いからか?
特に不満も無いし書くネタもない。
そろそろ冬山ネタが出る頃か?


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:39:30 ID:wGCY2CHf
>>154
ネタですか?
プラドスレの大人気ってのは嵐、粘着DQN、AA工作員等の
埋め立てが多いからですよ。プラド・サーフ同一スレなんて
プラド海苔嵐のせいで、まともにサーフの話し出来なかったよ。
サーフ海苔としては、あまりプラドとは、関わりたくないです。
荒れるから。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:09:19 ID:jPfhMxFW
2TR海苔の人おしえて。契約から納車までどれ位かかった?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:40:25 ID:unjf2TER
そろそろ185値段下がるかなぁ?〜

159 :ハイラックスのリコール:04/10/26 15:42:38 ID:A3UjXCiL
【届出者】トヨタ自動車株式会社
【届出日】平成16年10月26日
【車 名】トヨタ
【通称名】トヨタハイラックス4WD、トヨタハイラックスサーフワゴン、
     トヨタハイラックスサーフ(3車種)
【型 式】S−LN107など全16型式

【製作期間】昭和63年12月14日〜平成8年5月31日
【対象台数】330,496台
【不具合部位】かじ取り装置

【不具合状況】かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、
ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると
亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、
最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

【改善の内容】全車両、リレーロッドを対策品と交換する。

【改善済の識別】エンジンルーム内ネームプレート右側に塗布された黄色ペイント。

(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-262.html
(トヨタ自動車・車台番号情報あり)
http://toyota.jp/recall/2004/1026.html

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 16:21:18 ID:XrLpG3l+
トヨタが約34万台リコール
ハンドル利かず1人けが
 トヨタ自動車は26日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、

「トヨタハイラックスサーフワゴン」など3車種、計約33万台(1988年12月−96年5月生産)と、

小型トラック「タウンエース」など2車種、計約9000台(昨年7月−今年6月生産)のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。

 トヨタハイラックスサーフワゴンなどは、ハンドルとタイヤをつなぐ部品に強度不足で亀裂が生じ、最悪の場合、折れてハンドル操作が利かなくなる恐れがある。今年8月、熊本県菊池市でカーブを曲がる際、反対車線に出て対向車と衝突し、1人が軽いけがをした。

 タウンエースなどは、ハンドルの遊びが大きくなり、ハンドル操作が確実にできなくなる恐れがある。(共同通信)



161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:20:23 ID:mnLxv+/Q
>>157
20日ぐらい

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:36:02 ID:3lY2wbnu
そんな10年落ちのポンコツに文句言われてもなぁw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:01:40 ID:t+ekrkzQ
>>159,160


中古オーナーにはありがたいんじゃない?


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:09:46 ID:sxw+uunA
無料で交換ならやってもらおうかな
しかし今頃 遅

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:10:40 ID:vNEPvp/D
三菱熱がおさまるまで待ってた感があるなぁ。トヨタうまいね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:27:37 ID:3lY2wbnu
貧相な中古乗りが、滅多に行ったこともないトヨタのディーラーに、カン違いの態度で行かない事を祈るかw

167 :注意報発令中:04/10/26 20:52:26 ID:XWxZ14qi
>>166 ID:3lY2wbnu
プラドスレから来た、煽り厨房ですのでスルーでお願いします。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:51:42 ID:OQfducqd
ID:3lY2wbnu  = >>162 >>166


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 13:01:44 ID:8gfA2eEQ
>>161

ありがとん。結構早いね。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:24:00 ID:PJc0XkA1
10年近く前のリコールか・・・長く乗れる車なんだね。
ちゃんと対応(リコール)するところが三菱と違うな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:45:13 ID:C48pCsG1
今更リコールかよっ!!
ハンドルめいっぱい切るといつも異音がして
6ヶ月点検の時にいつも整備して治してもらってたよっ!!
10年前のもん今更リコールしやがって。
整備代金返せ〜〜〜。
ちなみに車は排ガス規制で夏に買い換えたけど・・・
むかつく。

172 : :04/10/27 22:31:03 ID:R6bYOu6+
ブラックナビゲーター買いました

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:34:22 ID:E+8TKuqP
リコール菱CMみたかい?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:55:56 ID:KUwz4Qay
>>159
1件だけで、リコールなのかな〜?
10年経ってれば、ぼろくなるだろ(笑)
それとも、最新のCADとか使うと、強度不足とか出るのかね?
それとも、似たような事例がたくさんあって
この事故をきっかけにリコールなのかな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:56:57 ID:KUwz4Qay
>>171
後でリコールになった場合、途中の修理代は出そうな気がする。(個人的考えだが)

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 12:40:40 ID:RfxwnDYx
>>171 同意

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:37:51 ID:wHzeElOz
今度のサーフは、フットレストが無いですね。
昼間みたら、ゴムとかプラスチックのステップが付いていないorz
なんか取り付けている人いますか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:38:27 ID:Nr6/Kx8f
【トヨタ】 勝手に左に曲がるアルファード 【リコールなし?】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

「やはりアルファードも同じ穴のムジナか?」
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098775028/
トヨタが約34万台リコール ハンドル利かず1人けが
トヨタ自動車は26日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など3車種、計約33万台(1988年12月−96年5月生産)と、
小型トラック「タウンエース」など2車種、計約9000台(昨年7月−今年6月生産)のリコール
(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。

トヨタハイラックスサーフワゴンなどは、ハンドルとタイヤをつなぐ部品に強度不足で亀裂が生じ、
最悪の場合、折れてハンドル操作が利かなくなる恐れがある。
今年8月、熊本県菊池市でカーブを曲がる際、反対車線に出て対向車と衝突し、1人が軽いけがをした。
タウンエースなどは、ハンドルの遊びが大きくなり、ハンドル操作が確実にできなくなる恐れがある





179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:51:54 ID:4kI1dQzv
>177
それ、俺も聞いてみたかった。
乗り降り繰り返してるとやっぱりそこが汚れてくるんだよね。
そういうのカー用品店で売ってないかな。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 12:31:49 ID:hDxNOth4

185ディーゼルSSR-G最終型海苔です。
このサーフに乗って4年ですが、とても満足しています。
燃費は街乗りリッター9、高速リッター11。トルクもあるのでストレスありません。
高速道路での追い越し、登り、140キロ巡航問題なし(それ以上は精神的に怖い)。
よく頑張ってくれるディーゼルです。
R32GT-Rからの買い替えです。

誰かサーフ純正「スリーピングマット」売っていただける人いませんか?(マジ)
ネットで探してもどこにもありません。
どなたか売ってください。当方神奈川です。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:59:05 ID:i97OdxA8
出てすぐの185初期型ディーゼルSSR-G乗ってたけど街乗りリッター7くらいだったな。
最終型って出力だけじゃなく燃費もずいぶん向上してるのね。
納車三ヶ月でインタークーラー付きが登場した時はマジぶち切れたよ。
新型発売から半年も立たずにそんなの追加するくらいなら最初から乗せろやって。
それ以来ヨタ車買ってないわ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:27:59 ID:N9DLVw7i
ジャパネットタカタでやってる
「サンヨー DVDビデオプレーヤー内蔵ポータブルDVDナビシステム
『GORILLA』 NV-DVC6(S) 」を付けている方いますか?
自分で取付つうか持ち運びできるみたいでいいなと思っているのですが。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:15:30 ID:jsUZN8Sw
ヂーゼル規制で来年廃車する予定の130サーフに今さらリコールのお知らせが届きますた。

正直、メンドクセ('A`)

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:53:14 ID:qXgFM1NO
サーフに乗り心地を期待したらいけないのかな?
室内広い?
質問ばっかりですいません。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:53:54 ID:jsUZN8Sw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000312-yom-soci
かじ取り装置に欠陥、事故も…トヨタが5車種リコール

トヨタ自動車は26日、四輪駆動車「ハイラックスサーフ」の3車種(1988年―96年製造)と、
小型トラック「タウンエース」「ライトエース」の2車種(2003年―2004年製造)で、それぞれかじ取り装置の部品に欠陥があったとして、
国土交通省にリコール(回収、無償交換)を届け出た。対象は計約33万9600台。
ハイラックスサーフの欠陥では、かじ取り装置部品が金属疲労で破損し、ハンドル操作ができなくなる恐れがある。
全国で11件の不具合が発生しており、今年だけで8件の事故が発生。
今年8月には、熊本県菊池市でカーブを曲がれずに対向車と衝突する人身事故を引き起こしている。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:54:49 ID:ym/3+pD+
171←それは今回のリコールとは無関係。130系はハンドル目一杯きるとストッパーのキャップがこすれて外れるだけ。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:22:13 ID:aLZlEx6x
>>171
それは故障でも異常でもなくて仕様だぞ。
整備もストッパと当る箇所にグリスアップするだけだ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:41:06 ID:PoRnJ4ID
只今、埼〇トヨタにリコールの無料修理に出してきました。
前レス読んで速く出して良かったっす。カーブが曲がれないなんて怖すぎです。

ディーゼルなのであと1年半の命のサーフ太郎・・・・死刑執行まで乗り続けます。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:14:05 ID:LcP6IRTV
未熟な技術や不具合を仕様というのはビシみたいでやだな。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:55:15 ID:lQ19vvOX
リコール行った??
どのくらいで修理できる?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:16:04 ID:pif0VgQR
>>190 作業時間2〜3時間くらいとのことです。そんなに待っていられないので
事前に予約してからいって午前中に出して夕方に引き取ってきました。
代車は無償で出してもらいました。


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:58:36 ID:jfta4Lt2
>>191
漏れ明日リコール修理出すけど、
1日かかるって言われた、もちろん代車無償です。
ついでに新型試乗すっかな。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:07:51 ID:XT+Aem2r
まあ、リコール対象のほとんどが中古で購入した奴と思われ。
トヨタのディーラー行くの初めてとかで、緊張すんなよとw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:40:24 ID:IL1StRgD
>>177,>>179
この前、東急ハンズに行ったら、靴底修理に使うシートが売っていたので
それをフットレストのところに合うように切って、マジックテープで
取り付けようと思っています。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:29:40 ID:IDURFpAD
http://www.heavy.com/collegiate/videos/pajamaricers.wmv

首切り見るな


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:08:10 ID:uuJo67V4
>>193
自分がそうだからといって、他の人も自分と同じだと考えてしまうのは君の悪い癖だ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:45:08 ID:WybRUoqp
185 2.7 から 215 (2TR)乗り換えました。
2TRはちょっと期待はずれな印象です。まだ慣らし中で、
あまり回していませんが、回転が重い感じが3RZよりします。
ATもシフトアップが早いようで、ちょっとした坂道で踏み込んでも
すぐシフトダウンせず、かなりストレスあります。
まーその分燃費は平均約1Kmぐらいは 185より良いですが。

198 :竜兵:04/11/02 22:50:05 ID:sEgcdgpZ
おい!みんな解ってるな!
絶対にスルーするんだぞ!
間違っても釣られるんじゃないぞ!
いいか、もう一度言うぞ、絶対にスルーだからな!

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 08:57:51 ID:SrDz8K2/
ところでSSR-Xのリアフォグってテールランプに使えないですか?
せっかくあるのにもったいない。。。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:52:26 ID:xro3fUxH

  ∩___∩        |            , '´l,
   | ノ\     ヽ      |         , -─-'- 、i
  /  ●゛  ● |      |       _, '´ /     ヽ、
  | ∪  ( _●_) ミ     j     iニニ, "● ∪    ヽ、
 彡、   |∪|   |     >>199  iニニ、_          ',
/     ∩ノ ⊃  ヽ            〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
(  \ / _ノ |  |             `ー´    ヽi`ヽ iノ
      l´ ̄ ̄`l'''''−、
      l´ ̄`l  ̄`l、 lヽ, l  .⊆ヽ、
`ヽ、    |.   |    ヌ|'''''`   '''-,, _ノヽ、..... |`ゝ  .ヽゝ
    `ヽ、l,__,.l             ヽ、 `',...l┴、  .l~~l |ヽ
;;;ヽ、  /'''´ ̄(●)'l/'''-,,,、 ,,.::--''´ ̄ヽヽノ |  |   l_,,,l l~~l
 ヽヽ/         (●) ヽ _,,,.::--''   |  |  l~~l l~~l
;;;、 `/      U        ヌ――――-、|_l .l .l l .l
 .`/   U           |、____ノ_  l .l l .l
、...l             U     |´         `lゝ´入ノ


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:11:48 ID:5/kmKKnk
★本スレは基本的にsage進行。ageが理由で荒らしと間違えられても文句はゆわさんけぇ。
(メール欄に半角でsageと入れましょう)
◆◆◆最重要!煽り・荒らしは徹底無視!◆◆◆


202 :199:04/11/04 01:06:13 ID:y0Nu8GUH
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
SSR-Xのリアフォグって言ったらネタか?
じゃあ、あの赤いプラスチックスは只の飾りかよ。
それとも旧オーナーが焼いてんのか?新型買えないからって
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:16:15 ID:GPryD1Fd
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   >>202そんな餌では釣られないクマーー!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 23:56:03 ID:NIgnU3Rh
★本スレは基本的にsage進行。ageが理由で荒らしと間違えられても文句はゆわさんけぇ。
(メール欄に半角でsageと入れましょう)
◆◆◆最重要!煽り・荒らしは徹底無視!◆◆◆



205 :AA嵐は徹底無視!:04/11/04 23:59:14 ID:NIgnU3Rh
★本スレは基本的にsage進行。age・AAが理由で荒らしと間違えられても文句はゆわさんけぇ。
(メール欄に半角でsageと入れましょう)
◆◆◆最重要!煽り・荒らし・AA嵐は徹底無視!◆◆◆



206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:17:57 ID:6FBwL1l+
やっと納車されました。
タイヤがミシュランになってましたが、
HPを見ても設定がないようですが、
新車のみなのでしょうか?
どなたかご存じですか?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:34:13 ID:EP2jNWaj
俺はダンロップだった。



208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 03:23:10 ID:Q/QVjKac
ミシュラン=当たり

ダンロップ=ハズレ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:52:46 ID:VaAmYGkL
ミシュランって当たりなんですか?
ところで、ダンロップ以外にトーヨーとか
オーツとか付いている人っているのか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:44:40 ID:J8r/erw7
100台に1台はハンコックだよ。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:54:41 ID:gVI65PS2
185系に乗っています。

ノーマル265/70-16ですが、知り合いが245/70-16のホイル付スタッドレスを
くれるというのです。
使っても問題はないのでしょうか?

ぜひ教えてください。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:04:33 ID:/A5QUXKs
>>211
オフセットとかは確認したの?
装着しても何処にも干渉しなければ良いとは言えないけど
すぐに不具合の出ることは無いと思う
ONでの高速時の安定性やグリップは落ちると思って居たほうが良い

事故時の保険会社の見解はどうなるかわからないけど

213 :211:04/11/08 23:45:29 ID:gVI65PS2
))212

回答ありがとうございます。

そうですね。
ホイールのサイズも確認しないといけないんですね。
ちなみに相手の車はグラチェロです。

あと保険ですか。
こっちも気になるところですね。



214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:15:25 ID:0Rw0rZ4D
http://www.toyota.com/vehicles/2005/tacoma/ext_large.html?page=page4
コレってサーフのテール流用じゃね?


ってことは、マイナーチェンジで顔も
http://www.toyota.com/vehicles/2005/tacoma/ext_large.html?page=page6
これになるかな。。。?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:27:54 ID:0Rw0rZ4D
萌えるな〜

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:43:33 ID:zmIWBKVV
かっこいいな〜

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:51:52 ID:YisISxEV
いや、ぜんぜん。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:03:53 ID:d6SkT4Z+
リコールの修理に出した人っている?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 04:02:44 ID:pMH0PdHR
リコール出してきたーーー
なんかハンドルいっぱいきってもぎーぎーいわなくなった
後ハンドル2回転ぐらい回るんですが
これでいいのかな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:15:20 ID:7MrcHfNX
>>218
出したよ、なんかリコール出してくださいって電話でリコール箇所の説明も聞いたけど
あんまちゃんと聞いてなかったけど>>219の説明で私のもぎーぎーいってたから
買ったときに悪路ばっか走って、それで悪くなったのかなーって自分では思ってた
もう古いし窓もボディーも汚れてきたなかったのに、なんかキレイにされて戻ってくるし
朝9時過ぎにディーラーの人が取りに来て戻ってきたのは夕方6時頃だった
3時間くらいとか言ってたのに

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:54:13 ID:5Gb32UXt
おれもリコールだして戻ってきた。
ついでにアライメント調整もただでやってもらったw
洗車もされてよかったよかた。
にしても>>214いーねー!


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:38:21 ID:atCaiZpi
>>214もいいが
モーターショーの「フューチャートラックコンセプト」
まじかで見るとすごくでかいね。
子供がドラえもん(・・・たぶん色が)って言って乗りたがっていましたが、
将来的にあの系統の顔になるのかな?ランクル130があんな顔だったような気がするが。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:16:56 ID:vownX0LS
>>214 トラック顔だなw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:13:05 ID:J/v2EhoP
>>214
最近この手の目玉デザイン多いね。
新型グラチェロとかマークXとか、
トヨタのはやりは切れ長系から下半分円形に移行していくんだろうか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:43:52 ID:/g9uA3tn
切れ長ってか、現行の釣り目はマジデ嫌いだな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:57:41 ID:J/v2EhoP
切れ長ってか、なんつーの?セルシオとか新型プラドとかWISHみたいな
「みょーん!」て感じのを言いたかったのよ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:12:26 ID:4PkRyoqi
年明けユーザー車検するつもりなんだけど、リコール出すの直前にすれば
下回りで少しおいしい思いができるってことですかねw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:41:17 ID:l9X0uJIY
>209
俺、20th アニバーサリー買ったけどブリジストンだったよ。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:19:20 ID:lL4p+m7n
一年後にSSR-Xの白を買う予定なんだけどリヤのエンブレムは付けないように言えばやってくれるんですよね?それって値引きになるのかな?やった人いる?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:59:08 ID:r+v95ZNw
>>229
逆に工賃取られるんじゃ?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:44:54 ID:xDtBPdOU
オーダーメイドの手作り感覚だなw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:07:52 ID:5lIWLHrj
外してパテ埋めするの?だったら逆に取られそうだけど

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:20:33 ID:bzmCnEXN
新車で買った時いくら位値引きしてもらった?
目標値引き額ってどれくらい

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:35:36 ID:S7vDubbj
男なら、値引きゼロ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:20:57 ID:WmTlhvAb
ラッキーワソ
    ∧,,∧
   ミ,,゚Д゚彡  ここほれワソワソ!
   (ミ 名 ミつ   
    ミ 犬 ミ
    ∪ ∪

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:45:30 ID:hHWbJ47U
130海苔が余りいなくて寂しいな。
3L V6です。パーツとか安く手に入れるにはどうしたら良いですかね?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:44:22 ID:LdIGGj/0
>>236
俺も130 V6糊だよ?
どんなパーツ?
俺はバガガードをネットで

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:58:28 ID:dL9bUJ0S
マイナーチェンジで顔変わるの?てか何時

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:40:54 ID:uUoIj8Lb
130だとほとんどがデーゼルだろうから、規制のせいで絶滅寸前だろう。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:23:48 ID:mpG0qFHn
ヽ( ・∀・)ノ ウヒョー

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:07:06 ID:Dvy3jOXs
漏れ、130の標準ボディなんだけどホイールの選択肢無さ杉。
現役のころなら色んなとこから出てたんだろうけどね・・・

同じようにオーバーフェンダーもあまり選べないしなぁ・・・。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 05:08:12 ID:6U6fUze3
>>241
オーバーフェンダーなんて飾りです。無くても走行に支障は無い。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:25:11 ID:Ajc3HYFb
>>237
バグガードはいくらで見つけました?
今はリアラダーとjaosのマッドガードを激安で探してます。

ヤフオクにも出てないからな〜 130ほんと減ってますよね

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:46:45 ID:DFajemhS
>>243
えーっと、4×4甲子園ってクロカン専門店があって(ホムペあり)
そこにわりとパーツがうってた。
そこで4runnerロゴ入りのバグガードを¥6000で購入しました。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:44:17 ID:ePUmLtN1
あと2年で廃車にするから、その時には
シューエイの8cmオバフェンと、TJMのカンガルーバンパーと、レカロのシートレールをタダで譲るよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 10:52:12 ID:xpD2IuEw
uho

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:07:06 ID:MIscQyi0
215 SSR-G シャンパン金のりです。
ここ荒れてなくていい感じですね。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:16:09 ID:knho67M1
>244
そこのページ、見てみたいっす。アドレス公開できないですか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:27:00 ID:f8C9mNmZ
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=4%C3%974%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:56:31 ID:HxWtpgGh
ドアミラーウインカー付のメッキカバーが雑誌の広告に載っていたけど
激しくホスィ。

そんな漏れはサーフを愛するあまり、キボーンナンバーに変更しますた。
ナンバーは ・185 です。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:10:18 ID:LJ5aiAjk
215のメーター&インパネ関連が物凄くキライ
マイナーチェンジ激しキボン!!!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:06:08 ID:wrn5ruzr
age

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:36:39 ID:6dEbUZ+s
ホワイトパールにするかブラックにするか

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:54:32 ID:V3y9MibF
シャンパンゴールド結構良いですよ。
特にアメリカンバージョンは意外に良いよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:38:31 ID:q3wbq9p3
220さん
リコールでなおして貰ったけど、ハンドルいっぱいいっぱいにきったら、
またまたギーギーいってます。
私の行ったトヨタでは、リコールでなおすのが、私のサーフが
初めてで。時間も一日かかりました。大丈夫かな・・・。
ちゃんとなおってるのかな・・・。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:16:31 ID:3GSab+Yq
だーかーらぁー、ハンドルいっぱいに切ったらギシギシ言うような構造に
作ってあるんであって、異常じゃねーっつーの。
何年乗ってんだよボケが。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:30:14 ID:hq0GE6na
a

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:18:21 ID:iHsS00py
>>256

中古しか乗ってこなかったんだね
かわいそーに

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:20:29 ID:/wkAWTt4
255が正しい。
今回のリコールとギーギーは関係ナス。


260 :名無しさん@そうだマックへ行こう :04/12/05 05:27:47 ID:S3NYm2BM
ハイラックスサーフもいいけどハイラックスかっこいいね。
あれは馬力どのくらいあるの?やっぱり後ろがないともったいないのかな。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:58:33 ID:+iCPJ2LP
>>258
自分の車のことぐらい把握していないとアホ丸出しでかっこ悪いぞ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:31:52 ID:ckD6xsT7
なんでGEORGIA@サークルKにサーフが無いんだよー。
・・・売れてないからか?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:04:24 ID:+ZrVO/u4



264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:16:55 ID:6uj5j7SF
こっちだったら、やはりプラドかなぁ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:35:51 ID:l6Je8lwo
130サーフが一番カッコイイよね
185と215はなんだかなー、って感じ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:45:44 ID:1tNT90dM
やっぱハイラックスがいいなー。
ピックアップ!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:59:36 ID:qPlAKs60
130はグリルつけてナンボ.。
ボキ、130乗ってますけど。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:55:14 ID:x292yGzN
185は好きだな。215はあまり好きくない。俺は性能よりもデザイン重視。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 07:16:15 ID:NbYtWjNg
グリルってビレットすか?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 07:20:22 ID:NbYtWjNg
個人的に130系サーフ黒背面レスほしかったなぁ〜俺が買うときたまたま見つからなくて違う車購入(泣)130も丈夫な車だよね!トヨタあげA185海苔のみなさん調子使いごこちはどうですか??

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 12:01:37 ID:33hrhu8R
グリル=カンガルーバー
じゃね?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 12:35:18 ID:epfQlTZ7
はぁ?

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