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ポルシェやフェラーリ乗りってマヌケだよな Part2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 03:16:44 ID:7clrCjOx
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/26 01:22 ID:SsMWOged
スーパースポーツの親玉のマクラーレンF1でさえゼロヨン11秒台だってな
ポルシェやフェラーリはもっと遅いんだろ?どこが"スーパースポーツ"なんだよ?w
こんなノロい車乗ってスポーツカーだとか言ってるマヌケを見ると呆れてしまうぜ。
俺のR32は600馬力でていてゼロヨンを10秒台で走るよ。
おまけにフルエアロだからフェラーリより断然かっこいい。音も最高にいい。女も喜ぶ。
この前、合コンでポルシェを自慢している奴がいたから、俺はR32のほうがどれだけ
優れているか理論的に説明して言い負かしてやったぜ。そいつも立つ瀬なし。
みたいな感じで最終的には黙りこくって、周りの女もそいつのこと笑ってたね。
ゼロヨン10秒台で走れないカス車乗りどもはR32のほうがずっと優れた車だってことをおとなしく認めるべき。
名前だけのドン亀スーパースポーツ乗り君判ったかい?

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090772524/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 03:28:08 ID:VRT0UE9I

    |┃三 ガラッ
    |┃         __,,,,,,
    |┃ミ   ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
    |┃ ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \
_____._|┃.(  ,'          i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
    |┃ `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
    |┃   !       '、:::::::::::::::::::i
    |┃ = '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ   ←>>1
    |┃    \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
    |┃≡.               ``"      \>
          ぽいっ



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 06:07:18 ID:Dsmx+YKJ
R32てすげーなマジすげーすげー

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 06:25:28 ID:O2k8aBNT
>>1
まだやるの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 06:37:03 ID:F6AKjFm9
しょせん、R32。速いだけじゃん。
直ぐ飽きる。

6 :続き:04/09/13 06:47:13 ID:F6AKjFm9
>スーパースポーツの親玉のマクラーレンF1でさえゼロヨン11秒台だってな
あのね〜、これはノーマルでこの速さ。
君のは大金かけて、カリカリでこの程度の速さ。
わかったか!よし!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 06:50:41 ID:cr6sphD+
ゼロヨンをモータースポーツと呼んでいいものかどうかw
俺はポルシェの方が良い車だと思うけどな。
まぁピンキリだけど。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 09:37:38 ID:eShuO8LG
>>1
ガキだら〜(劇藁!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:17:23 ID:5EfSaPji
1は金がないまぬけ。車を速ければいいと勘違いしてるな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:30:54 ID:Dsmx+YKJ
いいだろ別におまいらだって餓鬼の頃は速さ命だったくせに。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:49:12 ID:mYaHraAJ
いや、速さをだすためのコストと維持費を考えたらポル・フェラなんでは?Rを知らないからわからないけど。
しかしフェラは速さのためにのるのかはわからんなぁ。あれは雰囲気重視の車でないの。

速さならポルは(もってないが)GT3が吊るしで2000万くらいでかえる。
Rのチューンはどれくらい金かかんの?

しかしR32は速いよな。サーキットでめちゃ速かったのがいた。
ありゃすげーよ。取りつかれる奴が続出するのがわかる。ノーマルもすげーいいらしいからな。そういう意味でも名車なのはわかるんだけど、速さを維持するためには金かかるらしーしなぁ。

ま、最後は好みの問題だと思う

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 11:53:22 ID:5EfSaPji
600psて金どんくらいかかったの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 14:02:44 ID:28C6/5pT
>>10
そのとーりさ!
だから、1も大人になれば、分かるさ!
な!1。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:03:24 ID:VCQr5gSb
だれか、話題提供してくれい。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:38:21 ID:nDXPzrKU
ジャミロクワイの人もGT-R欲しいって言ってた

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:50:03 ID:WTtp9062
スーツのアルマーニでさえ夏暑いんだってな
ロロ・ピアーナのスキャバルも暑いいんだろ?どこが"高級スーツ"なんだよ?w
こんな暑いの着て高級スーツだとか言ってるマヌケを見ると呆れてしまうぜ。
俺のコナカは清涼スーツでいて真夏でも営業できるよ。
おまけにアジャスターつきだから太ってもいつまでも着れる。値段も安い。女房も喜ぶ。
この前、合コンでアルマーニを自慢している奴がいたから、俺はコナカのほうがどれだけ
優れているか理論的に説明して言い負かしてやったぜ。そいつも何も言えない
みたいな感じで最終的には黙りこくって、周りの女も笑ってたね。
真夏に営業で着れないスーツを着てる奴らはコナカのほうがずっと優れたスーツだってことをおとなしく認めるべき。
名前だけのブランドスーツ君判ったかい?


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 00:00:49 ID:49FZLmNf
なんか貧乏人の僻み根性丸出しでほほえましいですね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 00:25:26 ID:BgpGKyQi
>>15
ジャミロクワイの人?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 06:26:50 ID:okTeucdx
結局ブランドにはどーあがいても勝てないってことだね!
よし!わかった!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 17:55:51 ID:h90YumUQ
>>15
JKね。あの人は黒いエンツォも持ってた。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 04:23:58 ID:UovpYIB3
てか、ジャミロはCD出さないのか。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:26:54 ID:/PgRDyMW
昨日も俺のGT-Rでドン亀ポルシェ抜いてやったよ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:32:40 ID:TwqIPfkN
俺はGT-Rの32に過去に乗っていた。速いしいい車だね。
でもね、チューンしないと速くない。で、チューンすると
扱いにくい車になる。ただ、速ければいいってわけではな
いよね? レーシングカーに仕上げるなら、GT-Rもポルや
フェラと対比できるけど、一般道で走ることや、ステータ
スとかは、比較対象外だと思う

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:35:56 ID:Ynxw0nzj
16はなかなかいいところを突いてるなw
>23
まあ価格や当局の規制が全然違うんだから当然だよ。
フェラーリなんてチューンしなくても扱いにくいしさ。
R32の頃の話だけどね。現行車は高級なコルベットだけどな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:41:23 ID:fQ/Rwm55
>ポルシェやフェラーリ乗りってマヌケだよな Part2
それは、R32海苔のもまいだw
わかたか!
よし!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:10:47 ID:/41XxW2M
>>12
俺は>>1じゃないけど、RB26はブーストアップで400馬力近くにはなるけど、600馬力にするにはタービン交換する必要がある。
R32だといい加減エンジンもぱたくれてきてるだろうからオーバーホールも加味して考えると200万くらいじゃねーかな?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:48:54 ID:ar+VdKef
俺だったら、フェラーリ買うけどね。
ステータスが違うよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:10:48 ID:yFClGTRV
乗ったこともないくせに何言ってんだ?
マアお前らには買えたとしても、運転できないと思うけどな。
だってAT限定だろ?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:22:47 ID:59ZfN6LV
R32で南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度+20kmぐらいでいつも左側を走ってるんですが、斜め後ろからフェラーリF40が
抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお〜F40で俺をからかってるつもりか・・・」
古臭いポンコツフェラーリの走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で180kmぎりぎりまで(リミッター切っ
てないので・・・(^-^;))加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・180km出せないわけじゃあ無いらしいな・・・」・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・
F40といえばポンコツといえどV8ツインターボ450ps位の車・・・
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればR32に勝ち目は無い・・・
だがしかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実・・・とくにフェラーリ乗りは・・・
180kmを維持したまま約5分・・・前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・100kmからの全開加速・・・本当ならF40の方が断然有利なはずだろ・・・?
俺のR32についてこれるか・・・?」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・!
「ここだ・・・!」
Dレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「R32を、なめるなーーー!!」
甲高い咆哮とともにF40をわずかに引き離す・・・
「ふんっ!・・・いくらV8で450馬力オーバーでもトップギアからのフルスロットルじゃあR32には勝てんよ・・・」
R32の勝利である・・・

ほんと、フェラーリ乗りってマヌケだよなw

30 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/09/15 22:38:10 ID:woyQMjRr
>>29
書き換え乙。
でも実際にフェラーリやポルシェ乗りにも下手糞も多いのも事実(笑)。
GT−Rは下手糞が乗ってもそこそこ速いからなぁ〜。

漏れも元R32乗りでし。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:47:27 ID:CKacE1T4
R32って・・・・・



                                 VWっすか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:52:54 ID:UovpYIB3
>>31
何を今更w

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:04:03 ID:ar+VdKef
>>29
実力出してないんじゃない?F40。
貴様のR32ポンコツGT-Rは、壊れても○百万。
F40は、貴様の10倍。
実力があっても、やらないよ。
あ、でも貴様の自慢のGT-Rは、俺の車にはかなわなかったなぁ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:20:16 ID:NfgGJVjK
>>33
本気出してもF40じゃR32に勝つのは到底無理だよ。
バブルの頃東北道でバトルしてんの見たが、F40一瞬にして点にされてた。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:53:25 ID:F6Uk2y/V
>>29
>>34

そいつぁ、F40ではなく、こいつだろう↓
http://www.j-body.org/forums/read.php?f=6&i=54674&t=54674


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:04:37 ID:yXjUr5fd
R32まじ速いですね、

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:19:38 ID:3fB8p1aN
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 02:10:47 ID:XVqSE4qm
GT-R最強

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 09:54:55 ID:0O4MgleG
>>29
<Dレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込み
?????????!!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 09:56:42 ID:DsNomiG+
なんか、フェラーリ・コンプレックス持っているGT-Rのりがいるなぁ。
GT-Rもいい車だと思うけど。
俺もR34のニュル乗ってるけど、フェラーリはいい車だと思うよ。
次は、360でも買いたいね。

41 :フェラポル野郎:04/09/16 09:59:40 ID:MRh31Tzm
いゃ〜、、いつも、いつも、対抗意識もたれ、僻まれるんだよね〜。
かなわんなぁ〜。。
俺なんかそんな気持ちを一度も持った事も思った事もないよ。
ホント・・・なんだかなぁ〜・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:11:39 ID:w+eFdr0w
http://park7.wakwak.com/~ishikawa-ya/r032.html
http://kinjo.road.jp/kokudou/r32/r32.html
http://www.vill.nishiiyayama.tokushima.jp/htmls/01_osirase/osiras01.html
http://www.ce.kochi-ct.ac.jp/~isami/bridge/route/r32.htm
http://www.town.yamashiro.tokushima.jp/kakuka/03kensetu/kurashi/kankyou_02miti/6102.html
http://mituring.fc2web.com/kokudou/kokudou_032.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/link130a.html
http://www.skr.mlit.go.jp/road/rt/r2/jiko32.html
http://bluestar.lolipop.jp/route/data/route32.html
http://www.p-stef.com/tosakoku/tanosimu/table.html#アンカー1


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:07:09 ID:DsNomiG+
>>29
>Dレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。

あれ?
R32のGT-Rだと思ってたけど・・・
ひょっとして、オートマのスカコちゃん??
ダッセーッ!
たかが知れてんな、その加速。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:39:59 ID:GrsEeE5C
しか〜しGT-Rなんてかこわるいブーブーいくら早くてもいらね〜よ!
ぽる、ふぇら、らんぼなんちゅうのはステータスなわけよ。
時計でいえばカシオとパテックくらいの差があるだろ
あっごめんGT-R海苔にパテックなんていっても分かんないよな・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:49:24 ID:yxQ8RcJq
>>44
GT-Rもアメリカやイギリスではフェラーリ並みのステータスだが。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:16:54 ID:4LuZDdP0
私も思った。
ATのR32って???
アホまるだし。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:27:41 ID:F6Uk2y/V
>>45
でた! 脳内GT-R海外ステータス厨w

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:41:10 ID:4LuZDdP0
欧米でGT−Rはステイタスカーというより
カルトカーという位置付けだね。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:06:54 ID:0lmAk3O1
コピペにマジレスしてるお馬鹿さんが哀れだから教えてやるが
>>29はなんか他の車種でのコピペをR32とF40に書き直しただけだから

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:10:06 ID:MRh31Tzm
>>43
>>46
差別しては、いけないよ。
香具師は所詮AT限定だからw
MTを運転出来ない能力なんだでw
な!>>29。www!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:11:56 ID:yxQ8RcJq
>>47
でた!脳内フェラ&ポル最強小坊!

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:21:28 ID:F6Uk2y/V
>>51
でた!『フェラ&ポル最強』などヒトコトも言ってないのに勝手に確定w

>GT-Rもアメリカやイギリスではフェラーリ並みのステータス

もう何もかもが脳内の妄想厨w
yxQ8RcJq が哀れで哀れで涙がでてくるよw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:32:32 ID:yxQ8RcJq
調べてみれば?無能君。
自分の涙で溺死する前にさ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:34:52 ID:iMpeSIzz
>>52
胴衣。 哀れ極まりない。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:07:19 ID:9TgVxA0Q
>>52
>>53
>>54
必死になんなヨ。( ´,_ゝ`)プッ


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:00:13 ID:A/ZW/H83
結局俺のスタリオンが一番ってか!
ハァハァはァー!

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:28:52 ID:bciFHbP3
馬鹿こくでねーだよ
おらのビートルが一番だべさ
なんつったってポルシェの御先祖様だがんな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:38:55 ID:Gb9eRxCe
フェラーリ乗りはR32も買えるけど
R32乗りはフェラーリを買えない。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:41:32 ID:pv/GfC4g
三菱GTOのオートマチックトランスミッション自然吸気エンジン搭載車を所有している。
当該車両は第一に、誠に容姿端麗である。
第二に、速度が出る。アクセルペダルを踏むとまさしく走行を開始する。それには少々の感動を覚える。
第三に、スポーツカーであるにも関わらずオートマチックトランスミッションを搭載し
運転時における操作が簡便である点が優れている。自然吸気エンジンは軸トルク・出力馬力が
比較的貧弱であると言われているが、その点に関しては差は微々たるものであると
自動車販売店店員も述べていたので、それは信用に値すると思われる。
但し、登坂路等で車両が停止せざるを得ない状態に陥ると、少々の恐怖感を覚える。
理由は、オートマチックトランスミッション搭載車両であるにも関わらず、前進をしない故の事からくる。
出しうる速度に関してはおそらくターボチャージャー付きエンジン搭載車、自然吸気エンジン搭載車に関わらず
さほどの差は無いように予想できる。当方はターボチャージャー付きエンジン搭載車を運転した経験が
皆無であるので詳細は不明な点を残すが、エンジンにタービンを搭載しているか否かで
大差があると仮定するならば、 それは笑止千万であり、いかなる消費者も自然吸気エンジン搭載車購入に至らないであろう。
主観的には自然吸気エンジン搭載車であっても十分な速度を出す事が可能である。
虚偽の記述であると疑念をかけられる可能性が否定できないが、先日東関東自動車道走行中に於いて、
時速140km/hもの速度で、R34型日産スカイラインGT-Rの追い越しに成功した。これは真実である。
以上の事柄から推測される事は、R34型日産スカイラインGT-Rを以ってしても
三菱GTO自然吸気エンジン搭載車に速度の点で勝る事が不可能であり、その結果が得られたのみでも個人的には非常に満足である。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:57:34 ID:5+nRElRW
>>58
GOOD JOB
確かに、GT-Rのりはフェラーリは買えない。
あ、中古なら買えるか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:09:11 ID:279xPciG
フェラーリ買うこと自体、釣られちゃってるよな。
ほとんどの車種は、馬の皮をかぶった牛だからね。
うかれちゃって事故起こして、大金払ってる人も何人いることか。
ホントに悲しいね。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:30:00 ID:wHWqdE91
>>47
>>52
>>54はR海苔にいじめにでもあってたんじゃないの。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:47:26 ID:8RoyHz8C
>うかれちゃって事故起こして、大金払ってる人も何人いることか。

R32の方が事故率高いと思うが。
まあ数が多いからね。
って事は率で言ったらフェラーリの方が上になっちゃうかな?



64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:51:05 ID:iTzaMZk3
>>62 で?アメリカやイギリスではR32はどんなステータスがあんの?ダサイとか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:03:35 ID:cpVWg2XF
R32は免許取立てじゃあないと乗れないんじゃあないの?
取得歴2年までって聞いたよ?

66 ::04/09/17 01:08:02 ID:GdqjWJVK
R32はもう古いよ…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:30:15 ID:LcvPM7DY
漏れのじぃちゃんはポルシェに乗ってたけどその理由は
最初はドイツ人に友達がいて、そいつがポルシェを勧めたからだと言っていた
そのドイツ人は病気で死んでしまったらしいのだが
じいちゃんは、この車に乗ってるとあいつのことをイヤでも思い出しちまう。と笑いながら
よく当時の話をしてくれていたのを今でも覚えている。
こんな話はほんの1ケースに過ぎないけど、スポーツカー乗ってるからって
とばす人とは限らないでしょう。

1は未熟でかわいそうだなと思った。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 05:21:37 ID:sKPRbXcF
俺のディーノはカッコいいよ
愛してんだもんしゃーねーだろ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 06:19:31 ID:0gIIqopK
>>58
おー!すごい!
何でこんな事に気付かなかったのだろう!
理論的にはそうだよな。

70 :◆512TRM2ErA :04/09/17 08:17:36 ID:QnscgtGR
>>58
そうとも言えない。

71 :て優香:04/09/17 09:19:57 ID:d3l+lbGy
>>66
そーだ!そーだ!古い!価値もない!(爆
でもハコスカ&ケンメリは名車でね!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:13:58 ID:279xPciG
http://perso.wanadoo.fr/enzo-ferrari/html/photos/crash.htm
自分の腕を考えず、飛ばすからこんなハメに。
無理して買ったのに。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 21:05:35 ID:pZWLk+Rh
無理して探したのね・・・乙

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 08:20:03 ID:3tXB92P2
ttp://www.worldzone.net/sports/300z/crash.html
これもあるよ
グロいけど

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:06:07 ID:XFdQlSWo
>>29 遅レスするけど

      ζ
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   /         \
  /\   \   /|
  |||||||   (・)  (・) |
  (6-------◯⌒つ|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |    _||||||||| |  高速で競争しおって!けしからん!
   \ / \_/ /    \________________
     \____/


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:48:42 ID:i7YTBXm0
>>71みたいに車本来の性能は無視して
希少価値だけで評価する車音痴だらけだから話になんねーなw
スポーツカーはアクセサリーじゃねーんだよwww

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:37:43 ID:qooBtdiU
日本の道じゃ性能も飾り物だな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:41:05 ID:mlWU0iy9
アウトバーンってやっぱ日本の道路と違うの?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:55:43 ID:qooBtdiU
全然違う。
まず、作られた目的が違う。第二次世界大戦に飛行機を離着陸させるために作ったそうだ。
だから、道幅が違う。
極めつけは右側通行ということだ。驚いただろ?



80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 04:53:46 ID:sMYcRl4G
正確には戦闘機の離着陸も想定してだな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 05:14:31 ID:owxsyzYW
R32ぼろいじゃん。R34がGT-Rって感じ。それ以外はぼろいじゃん。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 05:15:34 ID:uN7jc8xs
裏情報ではUFOの離着陸を構想してた。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 07:37:16 ID:g4D15B9K
>>78
日本の高速道路はアスファルト舗装で凹凸大きく真っ直ぐ走るのが難しい
と思ってないかもしれませんが 比較するとかなり劣ってます

ドイツの高速道路はコンクリート製で平ら 200キロ越えても平穏
トラックはまず追い越し車線に出てこない ほぼ全員がルールを守る
追いつかれて追い越し車線にいるのが危険で そんな馬鹿な事をする奴は少ない
ということで速度無制限区間では250キロで走り続ける車もいる
200キロは普通 200キロからの加速が高性能の証
たま〜にトルコ人がよろよろと左車線に出てくるのでブレーキ性能も大事です
実はヨーロッパの高速道路はどれも日本よりずっと平ら 多分規格は一緒

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:58:01 ID:duNr2OLo
ポルシェやフェラーリ買うくらいなら、TVR買うけどな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:12:19 ID:8Y732Tvl
まあ、個々の嗜好やね。
私はポル、金があればRuf。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:00:12 ID:kFaiRTCB
ロータス最高。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:08:44 ID:E+M6E/Og
ロリータ最高。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:25:06 ID:VtZ9iD2O
間抜け

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:16:24 ID:uFPala8E
ロータリー最高。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:47:13 ID:70Wy1PXu
オレの車はフェラーリ400iってやつ。
叔父が死んで俺んとこに来た。
とっても地味で控えめ。みんな知らないでしょう。
普通の人が見たら、まずフェラーリだなんて思われない。

これがなかなかいいのよ。
4人乗りで家族みんなで乗れる。
内装の革がとってもいい感じ。
ミッションはオートマで楽々。

でも一応フェラーリなんで、
高速で煽ってくる奴がいる。
大抵は、日産車だね。
そんな時俺はどうするかというと、
車線変更、お先にどうぞ。

速さなんて興味ないんだよね。
ゆっくりマターリが一番。


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:58:57 ID:opZ57tbz
キミは大人だね。
大事に飼ってやんなよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:09:29 ID:C/iKZypB
>>1と勝負したフェラーリのオーナーはみんながよく知っている男だ















河村隆一

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:23:03 ID:kFaiRTCB
>>90
言いにくいけどさ、君の叔父って、あんまりセンスなかったんだね。
深い思い入れが無いなら、売ってセルシオでも買ったら?
めったに煽られないし、乗り心地も、いいから。

まあ、思い入れがあるなら、長く乗りなよ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:49:13 ID:SsL0x8Qo
>>93
お前のコメントと選んだ車もセンスが無いけどな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:07:19 ID:gK+I2nJw
R32で600PSなんかどうやって出すの? 教えて!エロイ人

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:14:56 ID:LdwQ1fAX
>>95
脳内チューン、これ最強。お金もかからないし。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:43:35 ID:m9yOimrG
無知ばっかw

http://response.jp/issue/2001/0911/article11569_1.html

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 03:28:36 ID:BhO5b/h/
600万??バカだね〜。
脳内チューンならタダだというのに。

99 :90:04/09/20 08:23:34 ID:AomxPwwH
>>93
ご意見ありがとう。
いや、気に入ってるからいいの。形見だしね。
それに俺の社用車がセルシオなのよ。
とっても乗り心地いいよね。

100 :90:04/09/20 08:36:29 ID:AomxPwwH
ついでに書くと、
叔父が乗ってたフェラーリなんとかボクサー(名前が思い出せない。スミマセン)
は兄貴のところに行ったの。
でも、黄色で派手すぎて乗れないって言ってる。

オレのフェラーリ400iは黒で地味だから良かった。
今のところ他に車買う気はしないな。
新車は高いし、うち駐車場が1台しか置けないから。


101 :◆512TRM2ErA :04/09/20 08:43:31 ID:bTH1QjfE
>>90
400iええっすねぇ〜。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:56:20 ID:o4U8nBMw
512ベルリネッタボクサーだね。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:45:22 ID:txMouPlA
しぶいの持ってるね。
うらやましいなぁ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:47:55 ID:c5NPvNI9
フェラーリは所詮スーパーカー
チューンドRはスーパーカーを超越したレーシングマシン。格が違う

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:27:15 ID:53BvlLW3
>>104
そーだよな。
そりゃーフェラーリのが偉いよな。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:14:47 ID:txMouPlA
>>104
そうそう、フェラーリの方が格上。
スパーカーのカテゴリー > レーシングマシンのカテゴリー

しかも、レーシングマシンってのは、買えない。
つまり、GT-Rは、一般車両(スポーティーカー)だ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:59:12 ID:53BvlLW3
そうだよ。
昔から言うだろ!
スーパーカーとスポーツカーは違う!
byカーグラ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:49:15 ID:Jhnp0Y0n
しかし400iは車重がすごいな。
ttp://www.rakuten.co.jp/europe/501298/502478/502482/#459253

R32海苔も本当はこういうの見たらグラッとくるんじゃね?
ttp://www.rakuten.co.jp/europe/501298/502478/575473/#548498

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:04:42 ID:Cy3/wZCQ
>>108
R32ノリじゃないけどぐらっとくるね。
テスタロッサも500万くらいで買えるね。
ちょっと無理して買うかなあ。
とりあえず2年くらい乗りたいな。
維持費もがんばって出して。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:54:12 ID:woKpHR73
がんばって乗るようなら、R32でも乗ってなさい。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 12:23:47 ID:Qj9Q4meF
>>110
なにをゆー!
頑張って買うからこそ、価値があるんだよ!
>>109
がんばれよ!毎日が楽しくなるぜ!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 12:28:52 ID:iKm1hISb
>テスタロッサも500万くらいで買えるね。
一年の内、半年以上は修理。
年間維持費200万くらいからな?
まあ、頑張れよ。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:12:13 ID:XksbctEC
R32やテスタロッサより、R34の方が全然良いんですが。

http://www.rs-dino.com/new03Yenzo.htm


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:33:20 ID:LPkkH7XD
>>1
スカイラインGT−Rは、280馬力だよ。
600馬力だったら、フェラーリよりも上じゃん。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:17:05 ID:woKpHR73
>>114
いじってるのを自慢しているんだろ。
俺のGT-Rは600psだって、ね。
ま、ちょっといじればすぐに馬力がでるよね、GT-Rは。
しかし、クオリティーや芸術性、ステータスは、いくらお金をかけても無駄だね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:26:51 ID:oJEqxzdJ
>>115
というかさ、本気で>>1は、ああいう風に思っているんだからある意味幸せだよ。

>みたいな感じで最終的には黙りこくって、周りの女もそいつのこと笑ってたね。
「あーあ、こんな人相手にしてしまって可愛そうに。私達はポルシェの方が良いと思う。もう相手にしない方が良いよ。」
と言う感じの苦笑いだったんだろうなあ。
しかし>>1よ、周囲の笑いの本当の意味に気が付かないとは。

知らぬが仏、という事でそのまま一生突っ走ってくださいw


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:29:58 ID:5mWcy3Xk
悲しいかなクルマバカは合コンで嫌われるよね。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:01:01 ID:lhedhIxH
何でGTR乗りは下品って言葉知らないの??

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:06:37 ID:CO23KB1F
知らないからGTR乗りになってんだろ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:12:52 ID:XksbctEC
>>117
悲しいかな合コンのことしか考えられない奴。



そんなに女に縁が無いんですか?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:25:08 ID:oJEqxzdJ
>>117
1は「クルマバカ」というより、只の「バカ」だよねw

>>120
1が合コンって言い出したんだろ?
誰にでも噛み付くな、落ち着けよw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:48:07 ID:GH7K2aUm
>>29
俺だよ俺覚えてるか?
抜かれたの悔しくて今度はF355にしちゃったよ…
ttp://www.tds-h.com/exotic-cars/catalog-01.htm

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:21:15 ID:3/R5ILVR
>>122
ランク落としてどうする・・・

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:28:03 ID:TCvbaynV
>>122
バッタモンF355なんか紹介するなよ。
トヨタのエンジンだぜ、ありゃ。
情けない・・・。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:16:57 ID:pQ++Lz1Q
>>122
うーむ。すさまじい。
MR2の中古をカスタマイズしているところがまた。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:56:54 ID:TCvbaynV
所詮、バッタモンは、バッタモン。
サイズも、馬力も、クオリティーも違う。
400マソ払うなら、中古でテスタロッサを買ったほうがまし。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 06:28:43 ID:z9V/N/vo
中古でフェラーリ買う奴の方が哀れだよなw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 06:50:16 ID:NhgBxCtn
中古でファラーリを買うヤツも哀れだが、
中古のMR-2のエンジンと内装とシャシーでできた>>122を買うヤツや、
『R32は欧米でフェラーリ並みのステータス』、とか言っちゃうヤツのほうが、
100万倍哀れだよなw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 09:46:53 ID:/BREm3ZL
>30
マジレスしてしまうと、そういう階層の連中が買い支えてくれないと、ポルシェもフェラーリもつぶれます。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 15:43:03 ID:Us9AjgO/
>>122
これ良い!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 17:45:09 ID:ZZMntiEz
て優香さー!皆可笑しいよね!
スタリオンが一番カコイイ!て知らんで。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:19:04 ID:uMpWi7sq
最近>>1のような国産厨が多くなったのが事実。
フェラーリの芸術性を理解できない大衆

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:21:34 ID:uMpWi7sq
俺は昨日F40が自分のものになった夢を見た。
立体駐車場で駐車してる途中で覚めてしまって、苦しかった。
どうして。夢なんだろう。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:21:38 ID:cnCWaBfE
>>132
国産の方が質がいいからだろ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:50:48 ID:KDTLH3lj
国産の方が安いし性能いいじゃん

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:32:34 ID:QaVu0B6e
フェラーリって頻繁に壊れるの?
モデナになってようやく壊れなくなったってきいたけど・・・。
ポルはそんなに壊れないよね。
イタリアンな官能の走りも良いらしいけど、ドイツの職人気質のかっちりした走りも良いなあ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 07:06:36 ID:8557Blts
>134&135
ハァハァハァハァハァー!


138 :◆512TRM2ErA :04/09/23 07:12:11 ID:/0voeyEL
>>133
もう目覚めなくても良かったのに(笑)。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 07:57:32 ID:BjJgihg+
まあ、ポルシェはいいんじゃない。コンパクトだし。

フェラーリ海苔はアホ丸出しだな。
ドア開けにくい、乗りにくい(熊川哲也のようなプリンシパルでも)、後ろ見えない、
うるさい、暑い、幅広すぎてじゃま、他人に迷惑、日本の気候風土にあわない、
すぐ壊れる、雨漏りする・・・専用のガラス張りガレージを持って飾っておくならいんでないか。
たまに風をあててやる程度にその辺を走らせてやるとか。

GTRはデザインがダサ過ぎてどうにもならんな。
ニューハコスカGTR2の開発はどうなったんだろう、日産の元社員と社員たちが有志で委員会をつくって構想をねっていたやつ。


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 08:44:13 ID:txXUUGgT
>>139
正にその通りもっと言って逝って だからこそフェラーリなのである

141 :◆512TRM2ErA :04/09/23 18:51:16 ID:/0voeyEL
>>139
フェラーリ乗りがアホ丸出しなら、ランボ乗りはどうよ(笑)?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 19:07:15 ID:ksdZdDln
(笑)

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:43:00 ID:ckSiiciZ
お前ら、見た目とかステータスなんて
10〜20代の馬鹿女の男選びとセンスが同じだな(藁

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:17:18 ID:im1+udUM
欧米外車を好むのは、やはり日本人のブランド好きから来てるんでしょうね。
自分のステータスを補うために着飾るところがあるんでしょうか……無意識に。。。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:30:31 ID:TWRnN5Ip
>>143
それこそまさにその通り。
しかし「見た目」だけではない。
見た目だけのヤツは>>122のようなのに手を出す。

やはりステータスだね。
高嶺の花だったものが普通に手に届くようになったので買う。
それだけ。

146 :中古乗り:04/09/24 12:01:32 ID:Mz/XKpMM
普通に考えて
エンジンとカッコだろ

ステータスという言葉には抵抗あるが
まあベンツ、ポルシェと
フェラーリの間にはけして超えられない
壁があるよな


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 12:59:42 ID:dAlTz9cK
ベンツとかBMWとかポルシェは高級だけどまだ現実味がある。
フェラーリやアストンマーチンやランボルギーニはあり得ない世界としか考えられない

148 :中古乗り:04/09/24 13:56:10 ID:Zje+6+PD
>>147
そんなことはないとおもうけど

ベンツもポルシェもその辺をごろごろ走ってるよな
道路をはしっててフェラーリみつけると
たとえそれが308でも
996なんかよりずっと安くても
’おーフェラーリだぁ’とちょびっと嬉しくならない?
アストンはあんまり嬉しくないけど(ヴァンキッシュはさすがにすげーと思った)
ランボに会えるとやっぱ嬉しい

それがランボ、フェラーリの’ステータス’かな


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 14:32:32 ID:qgBZGjoe
このまえ高速でフェラーリとランボルギーニがカッとんでいったので、
すかさず追いかけてみた。
ふわわくらいだったけど、日曜の昼だったからそこそこの交通量。
まえのフェラが、まえが詰まるたびに煽りまくるのでちょと感じ悪くてついていくのやめた。
しかし感じ悪かったけど、やはりその2台のオーラはちがうなぁと感じました。

ちなみにおれはポル930タボ。ええどうせ古いですよ。でもかわいいやつですよ。

フェラ、ランボ、ポルが3台つづけて走り抜けていったら、ほかの車は
ちょと、おっ!って思うだろうな。
まぁ、同時に、キチガイどもめ!ともおもうだろうけど。

普段はぼくは歩行者にきちんと道をゆずったり
無駄なアイドリングをしない、比較的じぇんとるな運転です。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 15:43:41 ID:j9HqhrDh
>>1筆頭に ほとんどの奴ばかもん!
このスレは「ポルシェやフェラーリ乗りってマヌケだよな」って
タイトルであり、よく分からない日本車の名前を連呼する場所じゃない!だろっ?
んでっ ポルシェ乗りですが何か?


151 :512TR:04/09/24 16:22:09 ID:SkzNa+KJ
>>149
煽らなくてもいいのにね、オレなんか高速でもボーッと走ってる
だけだけど、走行車線じゃちょっと遅いから右側走ってて追いつくと
前の車左へ避けるんよ、せっかく避けてくれたから少し速度
上げると追いついた前の車が又左へ避ける。その繰り返し
でだんだん速度上がってっちゃう。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:31:43 ID:im1+udUM
>>151
恥ずかしくないのか?その車は。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:37:48 ID:jFq6zXzn
>>151
512TRってフェラというよりそのへんの車より燃費いいって
雑誌で見たけど。街乗り11.7km/Lぐらいとか

154 :512TR:04/09/24 19:53:29 ID:SkzNa+KJ
>>151
恥ずかしいよ、日中街中なんか顔から火がでる。
>>153
高速でもそんなに逝かない

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:37:37 ID:BD6/IEHn
>>153
ありえない、1.7kmの間違いではないか

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:44:01 ID:rWcjganA
3キロくらいは走るんでないの?

157 :◆512TRM2ErA :04/09/24 21:54:28 ID:eLdTJXj8
>>156
街中だとそのくらい。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:30:17 ID:DAq3ZKYy
>>149
無駄なアイドリングって どんなアイドリングでつか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:01:53 ID:qgBZGjoe
>>158
???普通にマジレスすると、SAやコンビニとかで休んでるときとかに
エンジンかけっぱなしにすること。
運転中以外のエンジンはかけっぱなしにしないってこと。
で、なにか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:52:25 ID:giYwRwB3
日本の道路で遊びたいなら、ランエボ最強でしょ。
でもフェラーリが良いんだよ。
違うんだから、ベクトルが。
でもランエボも欲しい。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:41:40 ID:hIBo/8WO
「ミツビシ」て…。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:02:59 ID:/VbzKAR8
最高!!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 05:14:42 ID:TNLvCV3T
だから国産チューンドはスーパーカーを越えたレーシングカーなんだよ。

164 :フェラーリ侍:04/09/25 07:15:01 ID:i3o6YcdB
フェラーリを買えないやつらの遠吠えが・・・

残念!!
GT-Rとかランエボ乗りって・・・切腹!!

165 ::(^o^)/:04/09/25 07:19:16 ID:ef+PjJLV
ばかばっか

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 07:20:34 ID:vNqjq4mZ
ポルシェの時代は終わったなと思う
とにかく格好が悪い

エンツォオーナーより

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 07:38:12 ID:NgpvJiho
カレラGTはいい方だろうが。
ttp://www.porsche.co.jp/carreragt/modelinformation/environment/default.htm
ttp://www.porsche.co.jp/carreragt/modelinformation/philosophy/default.htm

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:06:34 ID:mEUupSPG
ポルシェは欲しいけど、フェラーリはボッタクリの気がするので
欲しくない(メンテナンスを考えると、328ぐらいしか買えないけど 藁)

やっぱり、速さを追求するならスーパーセブン系かな?
隼エンジン搭載して、低圧ターボ乗っけた奴が欲しい。

国産車は早くてもイラネー

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:39:38 ID:+2a2QbJN
フェラの原価は5割、ポルの原価は6割。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:38:26 ID:8d3WGG3r
ポルシェは昔から似たような形

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:59:56 ID:BEG69DqD
>1 R32はいい車らしいね、でも湾岸ミドナイト読みすぎはいくないよ
  そもそも目的が違う、乗ってみたい車ですけどね

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:30:28 ID:e50XrMPU
フェラーリは神
女でも子供でもフェラーリの前には
無条件でかしずく

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:21:57 ID:Cn6XqHkt
>>149
俺も930たぼ海苔
実は34Rも乗ってるがポルシェのほうが乗ってておもろいし

それに
いいことが
たくさんある むふふ


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:55:04 ID:98SlP9KE
わしは、自分の会社から、普段使いのポルシェで世田谷の一軒家に帰ってかみさんの手料理でも食べるから
>>1氏は、こきたないマンションかアパートでカップ麺でもすすりながらR32の改造でも考えていてください。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:23:37 ID:+1Tjh2Qq
このスレおもしろいね〜
笑える

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:36:49 ID:K97O+FoG
国産でもR390ロードカーとかはいかがなもの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 01:14:45 ID:NyPOmflr
確かに国産チューンドスポーツのほうが速いし壊れないし高性能だとは思うが
フェラーリのブランドにはなかなか勝てないでしょ。



178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 15:13:09 ID:MM4fXjtz
土屋が乗ったらマヌケだよな?
COLNAGO  Ferrari マウンテンバイク↓
http://www.catsspeed.co.jp/test/INFO_FILE/info.htm

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:31:02 ID:NdnrpgVy
0-4だったら俺の黄金の足のほうが全然速い。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:13:18 ID:7nJ3jpsq
ここって、フェラーリ乗っているやつが書き込んでいないところが悲しい。

181 :◆512TRM2ErA :04/09/28 21:28:37 ID:sqNNQTvG
>>180
んあ?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:13:16 ID:/+nx6pEw
牧場でリアルで毎日馬に乗ってるぜ。
そんな漏れの愛車はアクティー。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:23:25 ID:1FS3AiA+
>>177
フェラーリのチューニングカーのほうがハヤい。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:25:27 ID:1FS3AiA+
そしてかっこいい。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:29:48 ID:cErhIycj
時たまモデナ見かけるんだが、ウルセーなあの音
なんか、DQNエスティマみてーな音だな
あれ、直管マフラーかよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:36:20 ID:ayAfahrJ
DQNって、なんだ?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:40:50 ID:e9VuZcuo
直菅だったらもっとうるせーよ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 08:59:14 ID:X/Sr+Ulc
うちの近くのモデナも直管のような爆音ふりまいて走ってる。
なんか知らんが、うちの近所に二台いるのよ。
正直、ウルサイ。フェラだから許せるが。

ところで、今日例の漫画読んだんだが、モデナの0−400って
12.6秒なんだね。
ノーマルのGTRやNSXとあんまり変わらないのでは・・・とオモタ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 11:24:43 ID:pCPLNS0f
↓( ´,_ゝ`)プッ
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:35:05 ID:9M6ejVaX
>>188
ブランドマンセーのスペック厨には痛恨の一撃だなw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:45:32 ID:vkpyczWM
>>190
ブランドマンセーはスペック厨とは別の人種だと思うが…
スペック厨は性能さえよければ勝ちする人だけどブランドマンセーは数値で負けてる
のを適当で抽象的な理由でブランドのほうが勝ちという結論に持っていく人でしょ?
むしろ正反対の人種。

ただ、NSXやGT−Rのほうが高性能なのはわかるが、フェラーリだぞ?
NSXやGT−Rより絶対フェラーリが欲しいに決まってんじゃん。
理由は、フェラーリだからとしかいいようがないけどw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 05:04:00 ID:CBlwoWW9
両方買えばいいじゃん。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:57:02 ID:sCCngZXI
>>191
違う。理由は高価だからだ!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:08:49 ID:8IU6NC43
はぁ?
男ならCOPENだろ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 06:51:06 ID:uDEn9sjY
ポルシェは上品なのでとても静かだよ。993以降はね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 03:29:04 ID:6YNxlQ9Q
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。

GTRの負けジャン。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 04:02:29 ID:zeyjSs7j
オレは貧乏人でこんな高級車なんざ買えないが、これだけは言える。フェラーリってカッコいいな、マジで。オーナーはどんな仕事してるんだ…

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 05:54:43 ID:AahzFrCu
馬力とゼロヨンだけで車の良し悪しを語ってしまう。。。
まさにテーノーの代表格ですな。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 06:35:14 ID:OhOftGCJ
ツンベ、CクラスベースのCLKです。
フェラ、ポルは遅いので前を走らないで下さい
次はレクサスでTS−020購入予定

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 06:36:32 ID:AAXmT5y9
馬車や牛車そのものもカッコイイんだが、

スーパーカーを選ぶ心意気がカッコイイんだと思うな。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 06:41:26 ID:3IF1fbyz
ポルシェの音は下品だよ。
フェラーリは乗ってるヤツが・・・スマン(w

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 06:41:31 ID:R8CJ5jWa
>>194 何言ってんだよ、漢ならジムニーだろ。 
実際、F40オーナーはAMGゲレンデワーゲンとJA11にも乗っていたぞ。
引越しの時そのJA11を買い取った俺が言うんだから間違いない。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 06:44:31 ID:R8CJ5jWa
>>194 何言ってんだよ、漢ならジムニーだろ。 
実際、F40オーナーはAMGゲレンデワーゲンとJA11にも乗っていたぞ。
引越しの時そのJA11を買い取った俺が言うんだから間違いない。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 06:48:59 ID:bwKQbQKN
>>201
うるさいインプかと思ったらポルシェだったことある。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 07:44:22 ID:mDE7LegT
うるさくてゴメン。
でも気つかってるんダヨ。

>200
後からグチャグチャいじるより、最初からいじってある車の方が俺は好き。
この手の車って高いけど、作り手の心意気を感じる。
俺はその心意気が好き。


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 07:52:31 ID:CjdGH13f
慶応の研究室が開発した電気自動車エリーカにはぶったまげた。
ロケットスタートでランエボぶっちぎりだった。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 08:06:22 ID:Kmp5/2P/
あれすごいね、あれは動力性能を極限まで追求してるようだけど
タイヤ(モーター)減らして作っても充分普通に使える車になるんじゃない。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:47:23 ID:eFwMI/Pr
おい。おまいら。

エリーカの100キロ加速タイムは、ジャガーXJ220と同じだぞ。

209 :208:04/10/03 14:49:30 ID:eFwMI/Pr
電気自動車は、一番のネックが電池。

あれを今の自動車並みの大きさにしたらノーベル賞確実どころの騒ぎぢゃねーよ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:02:50 ID:Qmd1rFT5
>>209

ノーベル賞はとれない。

小型高出力の電動機や2次電池の開発競争の
延長線上の結果がある程度予測されているからね。

電気自動車のネックは利害関係でしょ。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:46:03 ID:E18AtrWp
ラ・フェスタ・ミッレミリア&ヴィンテージ・フェラーリ・ミィーティング、
どちらもこの雨でさんざんだったろうな。まぁー金持ちは
日頃の行いが悪いからしょうがないか。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:15:21 ID:OVMQSdaL
>>208
ググったらXJ220は540馬力、0-100km/hは3.9秒とありましたよ。
エリーカを中国に渡さないでほしい。


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:59:24 ID:+4rMjPL+
0-400M 12.5秒とか、100km/H到達が4秒なんて、400CCのバイク並だな。
最近の隼クラスなんかは、0-400M 10秒、100km/H到達が3秒位。

比べるのもおかしいけどね。要するに、それだけで車を語るなってこと。

俺はバイクも車も好きですよ。フェラもレースバイクもハーレーもインプも好き。
もっとゆっとり構えろや・・


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:38:42 ID:gVnQMAtb
 いいおっさんのくせに、高速ダッシュ(高速料金払ってからのスタートダッシュ)は誰にも負けたくないだの、
50キロで走行する軽自動車に抜かれただのってムキんなって追い抜いたりする馬鹿なヤシがいっぱいいるからこんなスレがたつんだよ。
女は基本的に無理な運転しねぇよな。

車は男の夢だけど、いいおっさんを大人気なくさせる機械だよな。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:53:31 ID:/9fv4ybh
若いのはミニバンでゆっくり走るか、昔の高級車でBIPするかだもんね。
スピード命はおっさんだわな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:01:40 ID:1lv2xJJ7
>>女は基本的に無理な運転しねぇよな。
否。

無茶に運転はしてなくても、結果としてとんでもない動きをすることが多い。
こっちとしてはその方が怖い。

右ウィンカー出したまま左折したり・・・




217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:12:47 ID:dz3tNdnR
>214
>車は男の夢だけど、いいおっさんを大人気なくさせる機械だよな。

う、うまい!!




218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:57:10 ID:1awcV8jO
964乗ってるけど国産の280馬力くらすのターボ車乗ってる奴に
たまに煽られたりする。
14年以上も前のNAの小さなポルシェなんて相手にしないでくれ!

シカトしてるけど近づかれるとライト眩しいんだよなぁ
ブレーキをガツンと入れるとだいたい離れてくれる。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:55:21 ID:77iIevIl
新型のBMW M5は507PSで最高速330KMだってよ
バケモンだな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:18:58 ID:Xvs5Sn6n
車重も1,830kgとバカ重だけどな。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:21:07 ID:cG2zgZTv
>>218
ポルポルの車高が低いから、まぶしく思えるんだと思いますよ。
私も、同じような車に乗っています。
最近の車は、みんな車高が高いから、ロービームでも、われわれみたいな車にはハイビームに感じちゃいますね。

で、ブレーキをガツンと入れる作戦ですが、よく使いますよ。
ま、私の場合は、もっと性格が悪く・・・サイドブレーキですがね。
ブレーキランプが光らないでしょ?
おカマ掘ってきたら、「こっちはブレーキなんて踏んでいない、向こうが突っ込んできたんだ!!」って、いえるんだよねぇ。
保険会社にお願いして、相手に損害を負わせるって寸法。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:45:42 ID:nW5w5Ga6
「サイドをひいておカマを掘らせる」俺は怖くてできないな〜

だいたい煽ってくるようなDQN連中は任意保険なんか加入してないのがほとんどだし。
かかわるだけ損だよ。無視しよ、無視。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:27:36 ID:UQfT2KLP
>>218
高速の追い越し車線?
走るシケインだったんじゃないの。


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 02:50:18 ID:kaeJD3Q8
964糊です。
パワーの数値は国産ターボに劣ってるけど、高速で勝負すると
意外と負けませんよ。
現行M3も100PS近く差があるけど、抜けないまでも置いていかれる
ことはないです。
今度煽られたら、思い切って勝負してみては?
964、ノーマルでもけっこう速いよ。

225 :◆512TRM2ErA :04/10/07 11:52:19 ID:0UDuJlfv
>>224
964でも完調のタボなら速い罠。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:41:57 ID:chOwbUl5
>>224
そんなもんですよ〜
300馬力と400馬力ではそんなに差がつかない
全然勝負にならないレベルというのは
こちら300馬力向こう600馬力みたいな。
パワーが倍あると大きな差がつきます。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 14:34:17 ID:4t1MCihC
ていうか排気量とパワーウエイトレシオだね。
600PSあっても重かったらしゃーないし。
現行M3と964C2はゼロヨンさせてもコンマ1秒
しか違わない。
Byカーグラフィック誌巻末データより。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:34:27 ID:bfrFVhzR
速度を競うのは初心者とオヤジ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:27:56 ID:pwfQQNzC

新型のベンツAMG SL65は、6リッターのツインターボ。612馬力でトルク102Kg・m

いじったGTRだって負ける。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:30:19 ID:kwrpllHe
芋おおおおおん。
芋、芋いもおおおおおおおおおおおぐううおおおおん。







パ ル ス

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:18:15 ID:alG8NBHB
VH45のツインターボ仕様で1000馬力くらい出るらしいよ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 11:54:01 ID:LkToWawA
金持ちけんかせず。
先に行きたいやつは行かせとけ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 13:06:52 ID:l9Wtyj7P
600馬力でも、AT、車重2トン超えでは400馬力のスープラにも
負ける気がするのだが・・・

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 17:21:39 ID:u9XL9Xim
逆に海外での日本車の扱いってどうなのかね?


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 17:51:02 ID:1uOPO0K3
>>234
ターボなどの速い車はカルトカー

その他は安手のレンタカー

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:26:17 ID:pwfQQNzC
>>233
スープラを400馬力にしても、トルク102は無理なわけで。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:06:19 ID:CbnP8jkG
>>234
日本車は韓国車扱い。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:14:03 ID:L2eDSx2K
>>236
トルクってあまり関係ないよ
結局は馬力が無いことにはね。
まぁ600馬力あるから速いことは速いけど2トン楽に越えるようじゃ
加速はフルチューン1000馬力GT−Rなどにはまったく勝てないでしょう

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:38:36 ID:Fc5/xllz
ベイロン

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:12:54 ID:X3gJ+1TE
回の997カレラとカレラSは、あまりにも洗練されたモデルゆえに、普通の911では満足できない
硬派なスポーツ系マニアには少し物足りないかもしれない。
それに、かつてのRSやGT3のようなスパルタンなモデルが997に追加されるのは目に見えている。
洗練されたクルマをベースにして硬派な方向に鋭く研ぎ澄まされたモデルを生み出すのも、
昔からポルシェの得意技のひとつだからだ。
マニアは期待して待て、である。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:24:48 ID:/FAP+SYo
フェラーリ、ポルシェを日本で乗る奴は、医師、弁護士免許持ってるやつに
コンビ二バイトさせてる親みたいなもんだ。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:26:09 ID:pwfQQNzC
>>238
馬鹿だなw
GTRフルチューンで1000馬力は出ない事知らないようだw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:46:37 ID:L2eDSx2K
>>242
耐久性無視すれば高回転型のターボエンジンというのは
圧倒的なパワーが出ます
1000馬力も不思議ではない。
ベンツも6000あれば1000馬力は結構楽に出るはず。

244 :◆512TRM2ErA :04/10/08 22:53:10 ID:SZYsEC2Z
>>241
医師免許もってるけどフリーターしてまつが何か(笑)?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 14:02:36 ID:Fh1jfcb1
あっそ。で?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:08:01 ID:AYtjcNJJ
露骨な妬みスレだな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:10:49 ID://1nX51K
手練しか乗れない1000馬力と金払えば誰でも扱えるベイロンクラスを
一緒くたに考えていいものかねぇ。

GT-Rなら落として400馬力ぐらいでトルクを底上げした方が
待ち乗りもサーキットも程よくこなせるようになるんじゃないの?
馬力を生かせる直線がないと1000馬力って邪魔なだけだろうし。

だいたい親父セダンにゼロヨンを仕掛けるなんて餓鬼臭いぞ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:28:52 ID:fJtNsjcm
>244

馬よ、相変わらずだな
そんなことを、自慢して優越感に浸って満足なのか!
福岡在住で、くだらん事を自慢するのは在日か得た避妊の道楽者!
お前ちゃんと税金納税しているか?

なあ、田中さん!

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:36:08 ID:jKmoxq9T
田中中田

250 :田中:04/10/09 15:38:58 ID://1nX51K
何か?

251 :◆512TRM2ErA :04/10/09 17:25:16 ID:598bz2zq
>>248
税金をまともに払うのはアフォだと思いまし。
ちなみに年金は一切払ってませんが何か?




252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:17:01 ID:+75h4W52
偉そうに言うなよ、馬鹿。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:26:33 ID:AB1RI/lO
馬はわかるけど鹿はなんだ?w

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:30:16 ID:2ECJ46NM
>>251
未納か・・車持っていたら自分名義の車は乗れなくなるね、その内。

255 :◆512TRM2ErA :04/10/09 19:33:03 ID:598bz2zq
>>252
失業保険が切れたら、身障者申請して生活保護でも受けるかねぇ(笑)♪

256 :名無し&rlo; ◆tilaD0HToA :04/10/09 20:55:12 ID:/DOEMSFf
馬◆512TYM2ErA最高
僕と友達になってくだし

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 02:18:20 ID:Fd21VbFk
馬さん惚れましたw 僕と付き合ってください☆

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:19:07 ID:6tQzHmqP
360の後継者(車)でましたね!
モデナの悪い部分がなくなって、いい感じに仕上がってそうです。
うー、金ためるか!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:05:40 ID:hi7nM61G
フェラーリは金を貯めて買う車じゃない。
と、高校生が本屋で力説してた。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 12:32:55 ID:lzR7+B0X
>>259
きっと、買える高校生なんだろうね、そいつ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 13:53:20 ID:UM0qrKIn
まあね、免許の無い高校生の息子にモデナの新車
買い与える馬鹿親も実在するぐらいだから、
無い話じゃないわな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 15:22:53 ID:lfHSJn9B
>>258
悪い部分 フロント

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 16:00:25 ID:bHelCXu+
またテスタロッサやF40のころのカクカクデザインに戻していくつもりなのかねー

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:21:47 ID:gSIIVlz5
>>263
戻らないような希ガス
今の自動車のデザインは歩行者に当たったときに
人に突き刺さらないように丸くなってるから

リトラクタブルが廃止になったのもしかり

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:53:53 ID:ZfmCHJSM
個人的には、昔のほうがよかったなぁ・・・
F355がラストじゃないかなぁ・・・むかしのピニンファリーナの形を踏襲しているのは。
残念!!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:44:29 ID:KoJtkN8u
>むかしのピニンファリーナ
いつのことですか?
モデナのほうがよりクラシカルとも言われますが。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:57:27 ID:qk0w6N7d
>>1は、R32を持ってない可能性「大」。
ポルシェの方が遙かに速いよ。
だって、R32はサーキットを10周回れないもん。
ブレーキがフェードするからね。まして、600馬力もあるR32だったら
最高で6周位が限度だろう。ポルシェだったら、20周走っても余裕だもん。
自動車雑誌の読み過ぎだな。これも一応教えとく、本当の国産最強はNSXだよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:04:29 ID:ZOXF/EqT
つーかお前らピニンファリーナとかって何よ?
やっぱR32だろ?デザインも性能も。まじやべえもん。
エキゾーストなんてめっちゃ管能的だしな、雑誌にもそう書いてあるし俺もそう思ってる。
どうせフェラーリとか乗ったって振り切るまで回さねえんだろ? ヘタレw





269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:37:12 ID:ZIIHwxJM
>>268
ピニンファリーナも知らない奴が、フェラーリのことを語るな。
お馬鹿。
一般常識の問題だぜ。
厨房君

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:56:49 ID:EPbOJBYZ
>>269
釣り以外考えられないので、あまり熱くならないよう…。

271 :◆512TRM2ErA :04/10/13 18:05:42 ID:oxyVyHfp
>>269
釣られてまつね(笑)。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 18:17:04 ID:WtyvNP1m
馬主だがピニンファリーナとかって何よ?


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:03:04 ID:iuLk11F7
F40とF50しか知らない漏れでさえ、ぴにんふぁりーな位知ってるぜ?馬鹿どもw

274 :964ターボ:04/10/14 08:41:50 ID:YFBDGdgv
>>267の言うとおり
予選みたいなワントライは確かにRは速い、けど持久力が無いんだな

ポルシェはその点優れている
レースで大事なのは
○軽量化と高剛性
○大容量のブレーキかつ制動の負担がなるべく4輪均等(これはRRにしか無理)
○エンジンの熱対策
○加速時のトラクション

ポルシェはブレーキとトラクションは非常によく、各部耐久力はすばらしい

ターボモデルで2000万近いがRを同等性能にもっていくことを考えると別に高くはない
予算がなければ旧モデルを中古でもいいだろう、964ターボ3.3でも800万もあればソコソコのが買える、これなら誰でも買える値段だろう

といいつつBCNR33も持ってる俺
エンジンのフィールがいいんだなRB26は


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 09:52:38 ID:AV6Nx6SI
964ターボ3.3って800万もするのかよー。うそだろ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 10:09:23 ID:pQErtN4j
つーか1は頭Dの主人公みたいなダッサいにーちゃんなんだろ?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 10:58:38 ID:z2uQ4Wu4
>>272
やふれば直ぐ分かるさ。

278 :ビートルもどき:04/10/14 11:03:20 ID:2UIrQBUY
BNR34に400万くらい追加でかけました。確かに茂木を走る分には
997Sより確実に早い。バリバリに手が入った964ターボに直線で
離されることはあるけど。
でも、街乗りにはつらすぎです。気軽で快適な997Sに乗っている
時間の方が多い。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:06:18 ID:otQwJBBw
実際に走ればチューンドGT−Rが勝つでしょ?



それ以上でもなく、それ以下でもなし。。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:06:58 ID:zF5vJzUE
速いとか遅いの問題じゃないって。
スーパーカー=レーシングカーではないからなぁ。
ポルシェ、フェラーリ、ランボを見かけて「お!」っと思うが
国産スポーツみても普通ってのは変わらない事実だしな。


281 :◆512TRM2ErA :04/10/14 14:04:29 ID:aRdLPb5q
>>280
速い遅いが関係なければ、カッコだけスーパーカーのレプリカに乗れば無問題。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:20:03 ID:ZgxmusTy
>>1はプゲラRか?脳内R海苔だろ?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:21:44 ID:ZgxmusTy
出てこい!プゲラ!

284 :◆512TRM2ErA :04/10/14 23:30:24 ID:aRdLPb5q
やれやれ・・・。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 10:48:43 ID:EaNN2afQ
>>278
直線はGT−Rの方が速いよ。w

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 12:35:58 ID:yQTRlmTs
>>281それじゃぁオナ○ーできないじゃん。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:52:17 ID:UHseh1Z5
130キロ出したら免停になるようなこんな国で、
大層な車は要らんよ。軽自動車で十分。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:43:28 ID:TB+yCuIj
>>287に同意
自分が乗りやすけりゃぁ何だって良い
漏れはGT-R好きだが、>>1は何となくむかつく


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:52:15 ID:+KYQJMXs
俺はフルチューンGT-Rには憧れるなぁ〜。
見た目はほぼノーマルでね。

同じくらい、フェラーリにも憧れる。
あのエンジン音と、雰囲気はやっぱ特別な感じが。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:23:35 ID:UC+wS6bl
>>269
ピニンファリーナどころかF1でのフェラーリの活躍を
さっぱり知らないのにフェラーリ乗ってる人も普通にいる。
へたすりゃ創始者の名前すら答えられないで
乗ってる人もたくさんいるだろうよ。
自慢したいだけの人やただフェラーリという名前の車を
乗りたいって人にとってはそんな事どうでもいいんだから。
そんな香具師は語るの駄目乗るのご法度なんて言ってたら
ポルシェもフェラーリもあっという間に倒産だ罠。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:21:15 ID:OJ3dnT/x

ランボルギーニは好感が持てる
ランチアも好感が持てる

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:41:11 ID:WPvQZa78
馬よ、たのむからこのスレから出るなよ。
>後ろにベタ付けしてパッシングしたり、
>無視したら前で急ブレーキを踏んだり進路妨害をしたり・・・。
しかも抜かれちゃったんですか?それで腹立ててご報告ですか?(プゲラ

689 :馬 ◆512TRM2ErA :04/10/14 18:32:45 ID:dtypz8GM
またーり走ってたらGT−R、インプ、エボあたりが煽って来まつ。
後ろにベタ付けしてパッシングしたり、
無視したら前で急ブレーキを踏んだり進路妨害をしたり・・・。
ウザいのでぶち抜いて、またーり走行に戻ったらまた絡んでくる。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:48:09 ID:KbxvCPeI
晒しあげ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:21:07 ID:Q3kYckTE
>無視したら前で急ブレーキを踏んだり進路妨害をしたり・・・。
>ウザいのでぶち抜いて、またーり走行に戻ったらまた絡んでくる。

無視したという言葉の意味が分からんのかな?w
アイタタタな人だねえ。
ちなみにわしはお馬さんじゃないよ。蛙ターボ乗り。
公道であほみたいなレースをするつもり無いよ。
大人ならサーキット行こうよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:22:08 ID:Q3kYckTE
あ、>>294>>292のアイタタさんに対してのレスね。
お馬さんにでは無い。

296 :◆512TRM2ErA :04/10/15 22:43:17 ID:OfUHpAHv
煽ってきた車の相手をせず無視すりゃ屁垂れと叩き、
煽ってきた車をぶち抜けば大人気ない、交通ルールを守れと叩く。
結局何かと理由をつけて叩きたいだけのことでせう(苦笑)。


297 :◆512TRM2ErA :04/10/15 22:46:48 ID:OfUHpAHv
まぁ今回の煽りは極めて低レベルなわけだが(苦笑)。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:55:04 ID:Q3kYckTE
うむ。
日本車の良さ、馬、蛙とかの良さ、色々あるのになぜこうなるんだろうね。
相手を否定することで自分の存在価値を認めさせたいのかな。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:56:32 ID:Q3kYckTE
わしなんて自分の車大好きだから、人になに言われようと全く気にしないw


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:25:10 ID:OLLZu42C
ピニンファリーナは、どの車のデザインが好きかとの質問に対して
自作のフェラーリ308GTBと、もう一台にホンダS800をあげていた。
俺はこのS800のデザイナーを知らない。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:01:08 ID:xK1wtn5s
俺だったら406クーペだな。
でもこの人昔s13も誉めてなかったっけ?
けっこういろいろな車の事を誉めてたような。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 01:41:35 ID:bSwXXeLO
日本車でエエェェ!!これがイタリアのデザイン!!なんて思うダサイ車もあるんだがww

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 08:08:53 ID:VvcxtjtE
S13もデートカーとしてプレリュードになる予定のデザインだったからなぁ…
日産移ってFRになってくれたんで喜んで買ったよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:16:29 ID:LR58yosG
デザインで言ったら、マツダもいいんじゃない?
プアマンズ・ポルシェなんてセブンも言われちゃうけど、ポルポルちゃんより性能は上。
コストパフォーマンスが優れているよね。
デザインだって悪くないし。
マツダが世界で一番スポーツカーを量産しているメーカーだってこと、知ってる?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:31:16 ID:md7rOriu
ツダヲタ惨状。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:55:02 ID:T1KnQpTA
>>304
どうでもいい

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:00:06 ID:zsbFd8EF
>>304
知らない

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:22:38 ID:gRaHCRlf
ピニンファリーナとは、
「避妊しろよな」
ということです。

ザガート、ベルトーネ、イタルデザインとは、全然関係ありません(w

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 17:14:47 ID:izRTyC6m
 スターレットEP91ターボ乗りっすが、GTRを抜こうとするとたまに進路妨害されます。
素直に抜かれればいいのに、屈辱を味わいたくないあたりなんか、実に大人気ない・・。

峠では、漏れの135馬力の前には1000馬力だろうが1500馬力だろうが無力に変わりはない。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:23:38 ID:5F/QEqZd
ロードスターはオープン2シーターとしては販売台数世界一
でギネスブックにも載っていたと思ったけど、スポーツカー
で量産世界一は知らない。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:26:35 ID:bTVG7ywQ
改造車にはまったく興味ない、俺にはフェラーリしか見えない。手伝ってくれ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 19:52:35 ID:3WsL4wki
高速道に乗り込むと、さすがヨーロッパで鍛えられた高速安定性は益々、
研ぎ澄まされる、スピードメーターが150kmを指しているが、室内の静粛性は
まるで、山奥の木陰にでもいるかの様な静けさ、私はエンヤのCDをセットした、

韓国にはケルトと共通点が多いのだろうか?エンヤの歌声は実に韓国車に似合う

途中、前を走るフェラーリやカウンタック、ポルシェ、GT−Rなどを追い抜く、
バックミラーを見ると必死に追いつこうとしているが私のTBはぐんぐん加速をつけて行き、
あっという間にそれらの姿をバックミラーから消し去った、

暫く走って私はSAに入った、、15分ぐらいしてからだろうか、先ほどのスポーツカーの
一段がSAに入ってきた、彼らはスーパーカーの愛好家達のオフ会だという
彼らは私のTBを見ると近づいてきて賛美の声を上げた

「おどろいた、僕のフェラーリーを追い越すなんて、それは何処の車だい?えっ、韓国車?」
「W杯4強といい、ビック・チョイの活躍といい、韓国は凄い国だなあ、車も韓流だね」
「さすがIT大国の韓国の車だね、CDMA,DRAMなどの優れた技術が使われている」
「僕も自分のポルシェを売って、TBに乗り換えるよ、TBマンセー!!、ヒュンダイマンセー!!」

悔しかったら反論どうぞ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095522009/l50

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 20:46:07 ID:bTVG7ywQ
>>312
うぜええ 

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 20:57:17 ID:4CCopIXU
「W杯4強といい、ビック・チョイの活躍といい、韓国は凄い国だなあ、車も韓流だね」

どこのひと?
ワールドカップならヨーロッパ、チョイならアメリカ、韓流なら日本を含めたアジア。
そこでしか知られてないよ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 15:50:56 ID:dHwEOdRf
妄想もほどほどに。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 16:14:06 ID:/rHGcPug
韓国の俳優がテレビで「自分の事かっこいいと思うことがあります」とか喋ってた。
アレに引かずにレポート続ける女子穴は偉いね。感動した。

317 :金持ち代表:04/10/17 16:41:12 ID:0n6eT2PB
いやいや確かに実力的にはR32速いのはごもっともですな。
認めます。しかし車をまったく知らない人にどっちが速いって聞いたら
間違いなくフェラと言います。スタイル、ネームバリュー、ブランド
どれをとってもフェラの圧勝です。速いだけではダメなんです。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 16:54:37 ID:Wxy8ZKu0
このスレはいまからたけのこの里vsきのこの山になります
          ヘ
         /ヽヾ
        /;;;;;ヽ;;;ゝ
        ノ;;;;;ノヽ;;;ヽ  ┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓
       |;;;/;;;;;;;;ゞ;;l    きのこの山なんかに負ける俺様ではない  
       |;;;;; ・∀・ゞ⊃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 
      │∪;;;;;;; ;;;::::ヽ|
      │;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
         ∪∪



319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 17:27:54 ID:tuy3n2gL
R32マンセーの皆様。
NewGT-R発売されたら買って下さいね。
私たちはポルシェ(やフェラーリ)を、そうやって何度も買い替え(買い足し)ながら育てて来たんですよ。
R32は奇跡の1台、マグレだろ、って言われたくなければそうすべきですね。

320 :マッハ:04/10/17 18:01:53 ID:1pF4U/ij
F40、F50よりも
F15のほうが速いですよ!低レベルな争いはやめましょう


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:33:07 ID:Rdnp1t+9
買えない奴、乗った事あると言っても数える程度しかない奴の僻みスレじゃないか。
それともオーナーが僻んでる奴をおちょくって遊んでるスレなのかな?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:34:01 ID:0nIaRcF3
彗星最強!!すかいらいん?なにそれ、どこの星のネタだよ(プ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:35:48 ID:0nIaRcF3
>>321
単なる釣りスレだろうよ?飽き足らずに漏れまで釣る気かよ!!!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:32:21 ID:PNxCX6SY
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。
ジャガーXJR15のフルチューンモデルは、ゼロ四5.8秒。最高速457キロ。GTRの負け。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:34:29 ID:/rHGcPug
XJR15そういえば売りに出てたな。トムの会社が潰れてF1マシンとかと一緒に。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:54:54 ID:/NqogKnq
>>325
トムってトム・ウォーキンショーレーシングの事?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:33:40 ID:/rHGcPug
>>326
うん。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 05:31:45 ID:FhBIipBA
日産はそれほどラジカルではなく、正規代理店を通じてGT-Rを販売する。
イギリスへの輸入台数は100台、価格は1000万円。室内トリムは本革、
エンジン制御コンピューター・チップはイギリスの道路状況に合わせてプログラムしなおされている。
半分の台数が発売直後の1週間で売れてしまった...。

レスポンスの記事からだけど日本人でよかったねぇ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 08:46:45 ID:Mm1g1QG4
で今度の新型は公称500馬力以上になるんですか?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 08:55:10 ID:mCuKiGjB
M5?


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:17:32 ID:LyBu/qQI
昨日明け方 当方バイク 

御殿場近辺の道路でF40とインプが戦ってましたな

道を譲って どうなったんだろう?と走っていたら

茶屋でF40が止まっておりました

インプの勝ちのようです

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:02:00 ID:oT1dTZdK
F40で戦えるほどの身分になりたいよ…。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:04:38 ID:D98+f3MX
ガンガレ!

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:27:58 ID:oT1dTZdK
F40はカタギじゃ無理。
がんばってモデナ乗りになったばかりです。
慣らし中なので、まだ5000もまわせません。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:29:32 ID:oT1dTZdK
ちなみに慣らしが終わったからといって、
故障と事故がおっかなくて戦えません…。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:52:39 ID:r7rg2l50
ポルシェに乗ってるが別に故障も事故も怖くない。
24時間のエマージェンシーサービスがあるしな。
去年、壁に張り付いちまったとき使ったけど、対応
早くて良かったぞ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:13:12 ID:/DFHcL8l
体だけはお大事に。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:21:42 ID:IiiOgDCM
フェラーリ買えるけどあえてGT-R乗ってる人のみ、次レスして。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:39:20 ID:NaM+cucf
そんなポンコツ乗るか亜歩!

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:47:13 ID:GkX7DtoO
>>336
壁ってどこ?w
>>337
ww

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 11:56:29 ID:PD305ybo
>>339あなたですかw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 14:33:59 ID:Sp1cwieN
>>338
両方持ってる人はおらんかのー

343 :◆512TRM2ErA :04/10/19 20:07:04 ID:cvUUmGsh
>>342
以前BNR32に乗ってますたが?


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:53:07 ID:O+0ZImsZ
>>1
ポルシェも600馬力にすればいいんじゃないの?ゲンバラとか

600馬力にしたR32って実用性はいかほどになるんだろう?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 07:01:44 ID:ymgrKvdm
>>1
仕事がんばれ。
キミも頑張ればポルフェラ買えるよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:10:09 ID:Fo97YZwR
俺ならフェラーリ1台より、ポルシェ+7+スマートがいいな。
まだ釣が残るからあとはメルセデスの自転車でも買うか。脳内で…

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:30:11 ID:SmOKOWIJ
フェラーリやポルシェが世界的に認められてる理由を>>1は知らないようだ。
ノーマルのFとPと改造してるR32を比べてなんの意味があるのか?
ゼロ4が速い事になんの意味があるのかを説明して欲しい。
車は加速性能、減速性能、旋回性能、空力性能、等、多様な要素をトータルで
評価すべきで、FやPは乗り出しの時点でそうした高い性能とバランスを持っている。
残念だがR32では乗り出し時でFやPと比べて、トータルではとても上を行ってるとは
言えないでしょう。 良い車ですけどね。
本当に優劣付けたいなら、あなたがノーマルのFとPとR32を全開走行でサーキットで
タイムを取ると良い。 ドライバーが同じなら、車の性能差がタイムで如実に出るだろう。
もし、3車とも同じタイムなら、明らかにあなたがヘタレで、車を使いこなせない事の証明
になります。 明らかにFやPの方が、加速も減速も旋回も最高速も良いのですから。 



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:15:48 ID:KSeQdj0G
>>347
R34は?

349 :◆512TRM2ErA :04/10/20 21:39:53 ID:Yt8Vwe0J
>>347
そりゃノーマルのBNR32はリミッターが効くから、最高速は勝負にならない罠。

BNR32登場は89年だから、ライバルは同時期の348、964になりまつね。



350 :347:04/10/20 21:46:42 ID:ZtJauMoL
>>348
R34も良いですけど、FやPと比べても意味はないですよね。
比べるなら、排気量やPSを揃えて同規格の車の中で比べるべきです。
R32も、同規格の中の車の中ではトップクラスですが、FやPと
比べるのは、甲子園の優勝高と日本シリーズの優勝チームを比べるようなものです。
改造してスピードや馬力を同等にしたところで、トータルパフォーマンスでは
到底勝ち目ありませんし、改造してよいならFやPも改造して比べるべきです。
この場合の勝ち負けはあくまでも、サーキット走行でのタイムを前提としていますので
勘違いしないでください。ゼロ4だけなら、究極はドラックカーになりますし、最高速だけ
なら、ロケットカーになってしまいます。 
それらは車とは呼べません。 
又、改造車はあくまでもワンオフであって、乗り出しの性能ではありませんので
FやPのレベルの高さに変わりはありません。 
>>1の内容では改造R32でモテモテだというような事を言っていますが、
それと車は全く関係ないと思います。
逆に車の事を知っていればいるほど、>>1のような事は言わないと思います。 
600PSはすごいですが、1がどれほどこの日本で使いこなしているのか知れたものです。
アウトバーンがあるドイツやイタリアで作られた車と、100Kmまでしか認められていない
国で作られた車との、絶対的な差はどうしようもないのです。
1のR32と合コンでPを乗ってた奴とで、茂木のフリー走行会でも行ってみれば良いと思います。
ストレートは600PSが速いでしょうが、ブレーキ、コーナー、立ち上がり、グリップ等、およそ
素人の資本で改造された車が勝てるとは思いません。 腕は重要ですけどね。
1がよっぽどうまく、Pの運転手がよほど下手なら、可能性はあるかもしれません。

351 :◆512TRM2ErA :04/10/20 21:52:32 ID:Yt8Vwe0J
やれやれ・・・。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:01:04 ID:7KMSQL+y
まあ妬みから立てられたスレだからなー
比べるべくもないよね、いろんな意味で
単に値段が高いというだけでもそれは明確な差だし
もし性能に興味なくアクセサリー感覚で乗っているにしても
その人は「買える人」な訳だし

一部のフェラーリ乗りの「フェラーリと、その他の車」
というような分類法もどうかと思うけどね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:18:12 ID:ZtJauMoL
1ってさ、600馬力に改造するのにえらい金かかってると思うんだけど、
どこら辺までやってるのかね。
馬力があがれば、当然足回りもフレームも、ギアも吸排気も全て改造しなきゃ
まともに使えないよね。 もしそこまでやってるなら、下手したらノーマルのR32
もう一台買えちゃうんじゃないの?
って事は1千万くらいになっちゃうんだから、ポルシェ買えるよね。
金の使い方って色々だね。
ちなみに俺はフェラーリやポルシェを買う金あっても、買いません。
たぶんランボルギーニ買います。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:18:59 ID:bCQRcBLR
フェラ海苔って買えるから買ったって奴多いよね。
おまけにすぐに売り飛ばすし。
ポル乗りみたいに惚れ込んで苦労して買って大事に乗ってる奴は少ない。


355 :sage:04/10/20 22:44:10 ID:PYssJwhX
スレ立てした「1」の書き込みは、どうせ釣りなんだろうけど・・・
みんなよくここまで話をつなげてこれるね。
恐るべし、ネット社会!

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:45:48 ID:eYdQ7+3j
ポルシェだって毎年モデルチェンジするし大金持ちは
新しいモデル買っては古い奴をじゃんじゃん売り飛ばすよ。
だから車屋いくと911いっぱい並んでるでしょ?
で、その程度いい中古を金持ちやがんばった貧乏人が買うわけ。
世の中良く出来てるね。俺は買えないけど。w

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:15:15 ID:/5fM0aeR
sageなのにageてしかも>>355ゲト

やるなおぬし。恐るべし、ネット社会!


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:28:26 ID:Fo97YZwR
>>1はR32なんて遅いポンコツやめてさ、
アメリカンドラッグロケットカー買えばいいじゃん。
パラシュートで停まるやつ。
モテまくりだぞ。馬鹿女に。


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:46:09 ID:+xoNbT88
>>353
会社ごと買うきか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:27:02 ID:Cn73o1HI
ポルシェやフェラーリのオーナーにうかがいたいの
ですが、都心の糞道路で渋滞の中トロトロ走ってたり、
首都高でたかだか100+αで追い抜くくらいしか
できなくても、ストレス溜まりませんか?
それとも、低速走行でも、良さはわかるものですか?
煽りでなく、マジに質問なのですが

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 01:00:31 ID:08TyxqQS
ポルシェは免許取立ての子でも渋滞中、特にストレスは感じない筈。
フェラーリはやっぱり乗り手を選ぶし、自分の望む状態に
持っていける人が乗るべき車。色々な意味合いでね。

公道で速く走りたいと思う人を除いては、低速も楽しいし勉強になる。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 01:05:30 ID:BlGVR5X/
>>360
そんな時はサーキットだよ。
腕にあわせてクラス分けしてあるから結構楽しめるよ。
いじらなくても結構楽しめるクラスもあるし。
バリバリにいじってるクラスもある。
低速でもまあ楽しいかな。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 02:27:25 ID:9IB9xA75
空冷ポルシェとフェラーリは渋滞にはまりまくるとイカレると聞いたが。
低速では、私の水冷は普通の車と特に変わりません。
あのポルシェ独特の音も無いが…。
高回転域まで回せば、やっといい音出してくれます。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 10:31:14 ID:paCz/Z4Y
フェラーリやポルシェはどんな回転でも音いい。
それにくらべて日本車は汚い音だ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:20:50 ID:atI623j3
まぁ、いじった度合いにもよるけど同感だな
SRとか3Sとかひどいの多いね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 16:24:14 ID:0aDzN1Ip
環八で渋滞に捕まるとモデナで出て来た自分の愚かさを呪うよ。俺ははっきり言って低速ではつまらないね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 16:28:00 ID:5MRBxAd+
渋滞の時間が長いと、左足がつらくなりまつ。
そんなときはTipにしておけば良かったなぁ と思いまつ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 16:57:53 ID:ZJcbv4MI
997テプ海苔ですが渋滞でも楽しいくらいです。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:30:12 ID:2jB6H3/g
まあえげれすのレーシングエンジンもあんまいい音じゃないな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:56:36 ID:mHo3A5LD
音なんて演出。最初から手が入ってるか自分でいじって
好きなようにするか程度の違いしかない。

フェラーリもポルシェも最初からそこに手が入ってるだけ。
日本車はあえてトルクと引き換えに手を入れようとしないだけ。
悪く言えばヘタレ。良く言えば易しい。迎合するかしないかみたいな。

でもポルシェもフェラーリもNSX出てからは随分易しくなったんでしょ?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:31:15 ID:rF08Uof1
>>370
音量のことじゃなくて音質の良し悪しの話しだと思うが。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:40:33 ID:fpDc3D3F
おれ、R32乗ってるけど、たまに栃木のサーキットへ遊びに行くよ。
腕がいいわけでもないけど、只の遊びでね。

大体、得ボや、印譜、レガシー、GTR、シビック、ロードスター、スターレット・・なんかが中心だけど、
たまぁにNSXがいたり、ぽるぽるがいたりするよ。

一度、F355を見たんだけど、誰も近くには寄らないよ。
ベンツAMG SL55も見たけど、やっぱみんな近くには寄らないよねw


ぶがってぃEB110なんかいたら、みんな走らないかもしれないなw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:23:05 ID:PR63tkP8
峠にフェラーリで遊びに行ったら、なんかみんなに微妙に避けられた
という人もいたなー

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:09:47 ID:ttfpRYp8
たまにキティーなカァンターレが峠やターンパイクで暴れてるな
スペチアーレ振り回す心意気がカコイイよ

敢えて言うお前等はブレーキングがヘタ過ぎると
フル加速してから曲がる姿勢にもってってナンボだと。。。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 02:35:28 ID:tRBp6fhw
半端なフェラーリ買うならスカイラインのほうがいいと思いますよ
いや、これホント。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 06:41:23 ID:yJ+6N8SL
何処から半端かは知らんが誰でも買えるような国産は要らない。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 07:29:30 ID:MRJ2kevR
国産とポルフェラ比べんなっつーの。ポルとフェラでさえ比べるには無理があるっつーのによ。

378 :437:04/10/22 09:41:10 ID:6vqITGVC
>360
Pに乗ってます。
都心の渋滞や100km+αの首都高は、苦痛って程ではないですが、正直ストレス溜まります。
高回転で気持ちよくエンジン回してこそのPなので...。
渋滞にはまったときは、ATのセルシオで家を出ればよかったと後悔することも度々です。
特に夏は。。。



379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:50:37 ID:udi7+Tju
>>375
動かなくてもフェラーリの方がいいですw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:12:21 ID:PR63tkP8
眺めるにしてもフェラーリのほうがはるかにいいな。
ガレージに佇むフェラーリ、という風景をオーナーは毎日普通に見てるんだもんね。


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 13:46:19 ID:WdhDs+kJ
たまに、高速道路をオフ会で連なって走行している
ポルフェラを抜いたと言って喜んでいる家具氏もいるが、
アクセルを踏んでいないだけなので、そこのところの誤解しないように。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 15:19:48 ID:l85aHYhe
オフミの集団抜いて喜んでる馬鹿いるのか…同情しちゃうね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 16:35:03 ID:ZxKFYqqi
車で煽ってるのが真性の馬鹿だと安心するよな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:52:23 ID:QARBErsI
スカイライン(及び国産)はデザインもうちょっとなんとかならんのかな。
基地外の餓鬼の族車になるのが前提で作られてる。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:10:54 ID:xe2p9/WR
ゴーンになったらすべての車のデザインがルノー化してるしな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:33:45 ID:FDNgjU46
これ以上本質をぼかしても仕方がないので、すまんがはっきり言おう。
ポルシェやフェラーリに乗って悦に浸っているのは、賤民か百姓上がりの商売人、そして在日。
これらのいずれかに該当すると考えてほぼ間違いない。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:39:30 ID:HqsXhbS3
庄屋上がりでフェラとポルで悦に浸ってますが何か?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:50:34 ID:cY7Qj7To
これ以上本質をぼかしても仕方がないので、すまんがはっきり言おう。
「ポルシェやフェラーリに乗っている人間は悦に浸っている」と思い込んでいるのは、
賤民であるオマエだけが該当すると考えて間違いない。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:36:14 ID:vnN+QLMs
これ以上本質をぼかしても仕方がないので、すまんがはっきり言おう。
スカイラインに乗って悦に浸っているのは、暴走族かヤンキー上がりの賤民か餓鬼
ものの良し悪しがわからん愚民が該当すると考えて間違いない。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:36:45 ID:QLVcHuVQ
>>386←何この人?キモイんだけど


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:37:41 ID:/NVoLX58
面白可笑しく僻みを書こうとしたんだろう。そっとしといてやれ

392 :私の記憶が確かならとちょっと調べてみたんだが:04/10/23 13:18:04 ID:5S/SXyJL
>>1
マクラーレンF1の0−400のタイムは、10.8秒。

フェラーリF50    同上      、11.9秒

スーパーセブンR500R 同上      、12.0秒

ルーフポルシェ993RCT 同上      、12.1秒
ポルシェ996GT2   同上      、12.6秒

R34         同上      、13.1秒


WWWWWWWWWWWWWWWWWWW

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 14:24:07 ID:rkq5H800
スーパーセブン(゚д゚)ウマー

394 :ゲンゴロウ:04/10/23 14:37:29 ID:hayEkZ5u
フェラーリ360モデナのストラダーレだっけ?
あれってオートモードないって聞いたけど、マニュアルとは違うから
オートマ限定で乗れるのかなあ
微妙だなあ

395 :ゲンゴロウ:04/10/23 14:38:16 ID:hayEkZ5u
フェラーリ360モデナのストラダーレだっけ?
あれってオートモードないって聞いたけど、マニュアルとは違うから
オートマ限定で乗れるのかなあ
微妙だなあ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 14:40:36 ID:tfCBfXBb
>>394
日本ではクラッチ操作が要らないのは全てAT扱いらしいから
フェラーリのセミATはA限で大丈夫、だそうです。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 15:45:39 ID:jrQSFDzX
スーパーセブンてそんなハエ〜のかぁ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 16:04:47 ID:9B/Ri8ye
スーパーセブンは横風で激しく持ってかれると聞いた。
この時期は寒すぎるぞ。バイクのつもりで乗らんと死ぬそうだ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:00:13 ID:5S/SXyJL
大昔にオヤジがセブンに乗ってたけど、冬は意外と暖かいのだ。
温泉に漬かってるみたく、胸まで車の中で足元からなんとも心地よい
エンジンの熱気が上がってくるんだよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:36:45 ID:jrQSFDzX
昔のジムニーのそうだなw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:41:25 ID:PqxDiGX+
昔何かの番組でゼロヨンやってたけど
セブンが圧倒的に早くて他が相手にならず、まるで反則みたいだたよ。
軽いから加速がいいのかな?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:33:14 ID:GGZrmK5f
>>401
昔乗った事あるけど軽トラみたいだった。
風は覚悟しておくべし。単車乗りなら爽快だろうけど

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:37:55 ID:C4YDfQ0f
軽トラ?意味不明。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:51:22 ID:dp39F11H
古い形状のクッションの薄いシートや、うすうすのサイドパネルなんかが、
サンバーとかを思い起こさせることもありんす。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:18:39 ID:GGZrmK5f
どっちも軽いから1速での立ち上がりが半端じゃ無いんですよね。
軽トラや軽だとちょいとアクセル踏んだだけでもチョロQみたいにキュンと急加速するし。
なんかそういう意味で似てると思った。

スレ違いだからここら辺でやめときます

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:44:52 ID:9D+2tXwu
軽いというのはいいことだね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:20:19 ID:+bSEYbFi
>>405
スレ違だけど、軽トラは荷物を載せたときの為に
1速だけがやたらローギアになってる。

>>1の>理論的に説明というのは脳内だと思うがw、ゼロヨン10秒台
もおかしくない?
馬力はマクラーレンの627馬力と同じくらいにしてR32は多分300kgは
重いでしょ、トルクは6lの66.4kgのマクラーレンに軍配だと思う。
空力もマクラーレンに軍配。4駆のトラクションくらいしかメリットがないのに
ゼロヨンが同じ10秒台なんて有得るのかな?

それに無理に600馬力にした車なんてボディーもエンジンもシャシも耐久性が
付いてくるはずがない。公道が走れる柔軟性があるとも思えない。
その当たりの高性能を高次元でバランスしてるのがポルシェだったりフェラーリ
なんだけど。更にそうやって磨き込まれた車の哲学など、GTRと比較する
べくもないと思うが。

408 :◆512TRM2ErA :04/10/24 00:32:25 ID:H/T8CttW
>>407
ぢゃBNR32と同時期の328、348と比較してみて
走行性能のどの点がBNR32より優れているか教えちくり〜。
乗り比べたインプレッションでも自分でサーキットを走ったタイムでイイよん(笑)。



409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:57:20 ID:osYQqi8Z
328/348もフェラーリ宜しくwディーラー物をそのままじゃ庶民は壊すだけ。
名簿に載って責任者指名してEgとシャーシを味付けして貰って初めて真価を発揮する。
BN○R32は溶接数も決まってる。328/348は買手次第で増減する・・・・

まぁ出来なきゃ誰かに頼んで貸してもらいなさいってこった(プ












やべ、モレチャタ・・・・ハァハァ

適当な諺を探してね(はぁと

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 04:07:58 ID:PsdGtJtM
マクラーレンF1という車は
2WDのくせに、ゼロヨン10.8は速過ぎ。
普通はパワーあってもトラクションかからずタイムは駄目になるはずだが。


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 04:32:46 ID:lvZh6MbW
331>>
その日は御殿場で集まりがあったんだよ・・・。そんな集まりに参加するために行ってるんだから、インプ相手にムキにはならないでしょ?
その日の第一目的はそのイベントなんだから。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 04:45:14 ID:xRjppZbN
週末はホントいろんなくるまがうじゃうじゃしてますねー。
今日は、渋滞の目黒通りで黄色セブンと銀360、黒996カレラ。
環八で白多摩ナンバーディアブロ。
横浜で銀996ターボ。
に遭遇。

413 :412:04/10/24 04:49:27 ID:xRjppZbN
360はかつてフェラを好きでなかった私が好きになった唯一の車両なんですが、
あの平べったさから脱却し、曲線多様にしたラインは、
ディーノ好きくらいにしか受けいれられんのでしょうか…。

マラネロはまだ丸さ加減が足りん…。
ということでポル好きなわけです。
ポルはむかーしっからあの容姿だからね。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 05:44:58 ID:r9SseeWY
実際、ポルとかフェラ見かけるけどアフォみたいな速度出してる方が
少ない気がするけどなぁ
そういう意味では運転がうまいと言えるんじゃないか
若い時は自分の腕がいいからスピード出しても事故らないとか思いがちだけど
結局は運が良いのと他の車が避けてくれてるだけなんだよな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 07:42:21 ID:BA037zUA
PやFはやっぱり目立つから、近所では大人しく走ってます。
飛ばしたい衝動を押さえつつ、すっ飛んでいく若者を横目で見て、
精神的に良く無い車だといつも思う。
今後は街中でウジャウジャ走ってる国産の大衆スポーツカー買おうかなー。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 08:41:54 ID:rRWRcEbt
>ウジャウジャ走ってる国産の大衆スポーツカー

どこに住んでるんだ、スポーツカーなんて過去の遺物
一部のおじさんの乗り物
若者層はまったく興味なしだからね。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 09:49:02 ID:qROlOcSs
イニDの地元群馬県では他県では考えられないほどスポーツ/GT系のクルマが走っています。
出張で四国九州へいくとFDやランエボすら見ないので寂しさきわまれりです。
名古屋はFやランボルが多いね。
東京だとランエボよりジャガーのほうが多いしなあ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:11:34 ID:EgCY6gaM
>>412
一日幸せな気分になれそうだね。
国産糞車に乗ってるときでも峠道で911の後について走って
あの悩ましいお尻を追っかけてると、人生至福の時を感じる。
おいてかれるけど…orz

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:20:20 ID:UQav2bwz
第三京浜で普通に130超で追い越し車線を
爆走の軽を見た。乗ってたのはオンナ。これじゃ
ポルシェなんか要らないのでは?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:21:45 ID:KekONRtG
130って爆走なのか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:29:42 ID:UQav2bwz
>420
第三京浜ではそれでも50キロオーバーなのよ。
これを爆走と呼ばないようじゃ、免許が何枚あって
も足りんのがこの国のかたち

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:56:47 ID:lvZh6MbW
まぁランボはともかくフェラーリの特にF50やENZOなんかは一部を除いて御大なオジサマが乗って
る事が多いよな。そういう方はあまりスピード出さないしな。
結構大人しいもんよ。

423 :◆512TRM2ErA :04/10/24 23:24:18 ID:8KloD5Du
>>422
DQNなオジサマも乗ってるのでその場合は要注意。


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:44:33 ID:DvWUeNsi
DQNおやじ率で言ったらランボ乗りは最凶かもね・・・

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:47:09 ID:waM2H+jt
>>424
2年前、青山のみずほ銀行のところで信号待ちしてたら
路肩に黄色のディアブロを停車させて堂々と降りてくるいかにもDQNなオッサンがいましたよ。
しかも助手席には奥さんに子供を持たせてました。切符切られても文句言えないがな…

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:39:37 ID:JDNSw0ms
うわ、事故るとガキバッグ作動だ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:32:02 ID:mE4I+EXR
ガキの脳漿ぶちまけるだけだな

428 :通りすがり:04/10/26 01:03:36 ID:Sy9xO6He
R32好きだけど、いまやガキのおもちゃに落ちぶれてる車
たとえ1000馬力だろうがニッサンはニッサン。
FやPにはなれないね。レ−スするのであればGTRもよいとは思うが。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 01:19:06 ID:cnphYRo0
>>428
いや、スカイラインは迫力あると思うよ・・
軽くいじって、ポルシェやフェラーリを追いまわしたいね・・

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:43:02 ID:wwIKNEns
>>429
その発想がどうしょもないよね。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:54:26 ID:fvevON0X
>>429
昨夜も変な車が挑発してきたよ。
良く見たらスカイラインだった。
公道レースは国産同士でやってくださいね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:48:28 ID:C5YJ6d6D
ポルシェの997はどうよ?ノーマルで290出るらしいが

433 :425:04/10/26 19:38:52 ID:xpGSqTzl
>>426>>427
しかも交差点の横断歩道の間近の所に駐車してましたからね;
迷惑千万ですよ。高い車を買うと態度まででかくなるのか・・・(;´Д`)

俺も夏にフェラ乗って帰省したら180(かな?)とR32(WSのブライアンみたいな感じ)に煽られました。
速攻道譲ったんで嫌な思いはしなかったけどねw平和主義だし

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 19:59:35 ID:whonzIsq
高い車やでかい車で気持ちまででかくなるという事はあるんだろうね。
あとそういう目立つ車でマナーの悪い事をすると周りの記憶に明確に残るから
高級車乗ってる奴は態度悪いな、となりやすいと思う。
カローラで割り込んでも記憶にも残らないし意識もしないけど
ベンツでやると「ったくベンツは態度でけーなこの野郎」となるからね。

さらに特徴的な外観で数の少ない車の場合、相手はずーっと覚えてるからなー。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:27:34 ID:udl4GF7x
此間湾岸でベントレー煽ってる少年見たよ。。。
ベントレーの方は速度もマナーも至って普通、車線は控えめ。
何もしてないのに・・・あれはなんだったんだろw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:23:18 ID:dHK1BmUN
>>432
997は写真でみる限り幻滅しまくっている。ありはポルシェじゃない。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:42:07 ID:aR4JBqYD
>>432
現実を直視しろよ。あれは紛れも無いポルシェだ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:44:34 ID:2ZLxKJCK
>>436
幻滅しただけならわかるが、「ポルシェじゃない」わけないだろ。
内外装ともどっからみたって、ぱっと見993だ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:35:47 ID:btD5oyXJ
それじゃ996の方が新しく見えるんだね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:41:20 ID:TsT2H82w
962とかどうよ。直線速そうだ。

441 :通りすがり:04/10/27 02:00:36 ID:Jy23QmnL
車って絶対性能だけで語ってると空しくならないですか?
性能以外の魅力もあると思う。
トヨタ2000GTなんか今でも素敵ではないですか?
年齢を重ねれば判るとおもいます。

442 :通りすがり:04/10/27 03:42:08 ID:SVzrAWDs
250〜280前後を経験した奴なら、分かるとと思うけれど。。。911なら、命預けられる。他の車では、信用出来ないので無理。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 11:00:13 ID:+9qNXQ1z
>>440
962CRか?日本にあるんだろうかな。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 12:41:17 ID:mFvfHIe9
320km/h位かな・・・俺が経験したのは。
一般道だったから、少しばかり気を遣ったよ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 13:44:31 ID:kUTYV87x
ベンツなんかだと200KM超えても国産の100KMくらいにしか感じない
のはある意味恐ろしい。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 14:13:51 ID:leOpPW2+
制限速度を守りましょうww

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 15:06:42 ID:YqZd4+/v
>>444
逮捕します。

448 :わたしも通りすがり:04/10/27 17:34:03 ID:QHCHwUaH
>>442
Audi A8 TDI の270km/h は平和でしたよ ドイツの平らな道路でした
日本の凸凹高速道路じゃイヤです

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 17:49:44 ID:CAEUSLoN
>>448
そんなにでるのw BMWは250でリミッター効くんじゃなかったけ?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:05:00 ID:uWl4FYPE
Audiも250までと公式には書いてます 250まで踏んでたらすぐに届いてしまって
別のチャンスに踏み続けてたら270までで速度計の針が上がらなくなりました 
この速度でも安定してて15L/100km あたりの燃費指してましたから燃費すごくいい

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:18:09 ID:zOyaIgZd
車体軽いしTDIだったらそんなもんなんじゃ?
燃費だったらむしろFSIの方が興味ある。
つうかA8ってFSI設定あったっけ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:27:52 ID:uWl4FYPE
いや A8 はアルミボディで軽いはずがエンジンが巨大で重かった
速度も燃費も空力のおかげがあると思う 
ドイツの環境だと一定速だから車体重量は燃費にはそんな響かない
日本じゃ燃費ダメダメでしょ FSIはまだじゃないかな? 4.2Lだと

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:57:51 ID:zOyaIgZd
最近のセダンはガタイは良くても空力はスポーツカー並みとかあるもんねぇ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:58:31 ID:GdaR8So7
ポルシェがトヨタ・ハイブリッドを搭載
http://response.jp/issue/2004/1027/article65013_1.html

Porsche mulls Toyota hybrid for Cayenne SUV - paper
http://www.reuters.com/newsArticle.jhtml?type=topNews&storyID=6596791

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 20:25:29 ID:rI4ydm9q
>>454
うあわ。汚らわしい。ポルシェにヨタのパワーソースなどを混血させるな!
エリーゼだけで十分だ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 20:29:36 ID:rI4ydm9q
>>452
一般的に欧州車は高速域で燃費がよいように仕向けられている。
日本車は町乗りで燃費がよいように仕向けられている。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:43:44 ID:j+bfPGu+
>>443
生産台数5台すべて日本にあります。なにしろアートスポーツの
社長が作らせたんだから。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:17:13 ID:zOyaIgZd
>>455
ヨタの社員がポルシェの再建したじゃん。何を今さら。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 11:25:41 ID:QYNq5VHW
「チューニングしたGT-Rが500馬力」というのは、ちょっと違います。
あのクルマは、メーカーがデチューンして出荷しているので、チューニングというよりは、セッティングの変更をしてノーマルに戻してやることで500馬力になります。
500馬力のクルマにするために、交換する必要のあるパーツはマフラーとプラグぐらいじゃないでしょうか。

それより上は、駆動伝達系の耐久性、燃料の流量、タービンの風量などの問題になってくるので、それなりにお金をかけないといけなくなりますが。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:51:41 ID:OkFYFqpc
>>458
そんな話聞いた事ないが。
カイエン用のターボはどこか日本の工場で組み立てされるような
ことは聞いたことがある。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:20:54 ID:tmBD4YaL
>>460
http://www.drivingfuture.com/car/toyota/sp030327_01/

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:42:04 ID:O+v3EjPD
日本製のタービンつうとIHI製?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:00:20 ID:TbtMG0H8
ポルシェはトヨタに買収されるんだそうだ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:33:49 ID:DJB5zQtt
458それは適切ではないな。
確かにPが経営危機になったとき経営マネージメント等
アドバイスはしたらしいがね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:50:23 ID:O+v3EjPD
そんなにトヨタ毛嫌いすんなよw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:02:41 ID:+HnyOuzD
>>458、461
トヨタの社員じゃないじゃん。
徹底して無駄を省くトヨタ式生産方式が、今の時代に合っているということだな。
80年代後半までのポルシェの方式が完全だったとは思わない。そりゃ問題
も沢山あっただろう。でもその時代に作られた911の方が魅力を感じるよ。
(ボディーの塗装の質が落ちてるのが前から非常に気になってたけどそういう
とこ見てくれる消費者が減ってるのかな)
ベンツだってW124までの方が好きだ。
トヨタ式生産方式の良い合理性の部分だけを採り入れてドイツの
マイスター制の良さもちゃんと残るようになってもらいたいもんだ。

>>462
アセンブリーだったと思う。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:00:36 ID:AMznZ/4e
メタル板以外にも雷Xの誹謗中傷が広がっていた。

車種・メーカー板犯罪史に残る悪行、『雷X事件』とは? (改訂版)
 ある日雷Xは悩んでいた。
自分が元々妄想スレッドとしてスタートした『あの芸術的爆音はフェラーリ』スレッドの人気が、
現実にフェラーリに乗っているハーマンモデナや馬に完全に奪われ、
一部の異常な狂人しか雷Xを応援してくれなくなっていたからだ。
困った雷Xはこう考えた。「コテハンを追い出したら再び自分が人気者になれる!」
そこで、雷Xは、「名無しでフェラーリ乗りを中傷してみてはどうか?」と思いつく。
 雷Xは手始めに『あの芸術的爆音はフェラーリ』スレッドをコテハン中傷、個人情報晒しで埋め尽くし
「よくそこまで狂った事ができるな」というほど非道な滅多打ちをした。
すると、思惑通り雷Xと同じ弱い者イジメが大好きな気狂い変質者の共感を呼び、
スレッドは変質者/変人達で溢れかえっていった。
 それに気をよくした雷Xはさらに過激な行動を加速させる。
「コテハンじゃなくてもいいや」とばかりに、興味の無いフェラーリ乗りや
全く関係無い自動車関連HPまで寄せ集めてさらに酷い中傷を開始する。
その中には雷Xをフェラーリに乗せてくれた恩人まであったというから、
雷Xがいかに「発狂」していたかは容易に想像できるだろう。
その後、歯止めの効かなくなった暴走した雷Xを見かねた良識ある有志たちにより
説得活動が始まったが、雷]は「不良コテハンを追い出して何が悪い!むしろ言いことだ!」と
逆切れをし、中傷を正当化して止める気配が無かった。
あるときトリップ使い分けのコテハン中傷が暴かれ、『あの芸術的爆音はフェラーリ』スレッドから追放された。 
ところが、今度は雷Xは中傷した己の記憶まで抹消してしまった。
「そんなことして無いよ。そんな酷くなかった。噂でしょう。噂。2chはそういうとこ」
と自分は何も悪いことなどしていないと開き直り反旗を翻す。
 純粋かつ善良な有志と極悪非道な非常識ネット中傷男「雷X」の、
2chフェラーリ乗りの法と秩序をかけた戦いは続く。

【コーンズで】その名もフェラーリ22【逢いましょう】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094341765/l50


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:08:13 ID:eP1AXp1Q
うーむ、ポルシェは親父の乗り物ですか・・・
じゃぁ、22歳で911ターボに乗ってる俺は
親父なわけか・・・
って、いうと叩かれるのか?
一応本当なのだが・・(´・ω・`)

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:20:40 ID:5yKAOmPk
>>468
930でつか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:24:13 ID:RI9acE4a
>>468
どっちでもいいけど似合ってないよ、たぶん。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:29:01 ID:Xqm7ioJ1
>>468
自分で稼いだカネで買った自分個人名義のターボなら立派だと褒めよう
そうでないなら マヌケだよ パパの車に乗ってる親父車の運転手さんだ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:34:20 ID:mbUDL2om
【F1】 フェラーリは仲間はずれ
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098946994/


473 :通りすがり:04/10/29 01:52:43 ID:fAT/a8ZG
>>444 「乗用車」のスカイラインが、リアルスポーツのカレラGT並みに、一般道で出した(笑)?貧乏人の妄想は、911で限界まで経験した奴から言わせると、寒くて痛々しい。。。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 02:07:42 ID:7UPylayn
一般道で300キロなんて出そうとしたらタイヤがボロボロになる間に死ぬよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 09:32:13 ID:y1b+2IJG
20代成人男性の自動車メーカーイメージアンケート
(2003年 マーケットリサーチ社)

フェラーリ スーパーカー、金持ち
ポルシェ レーシングカー、金持ち

トヨタ 大衆車、会社が金持ち、潰れない
日産 スポーツカー、ゴーン、潰れそう
ホンダ F1

スズキ 軽自動車

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:42:03 ID:eARZpNEx
かわりに豊田は設計思想や製品に対する情熱をポルシェから学んで欲しい。


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:46:26 ID:T5m6gF5e
最近は一点豪華主義が多いからポルフェラ=金持ちとは一概には言えないんだよな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:50:40 ID:dkvlUV+h
少なくともポルシェやフェラーリには昔ほどの訴求力は無いな
なんかヴィトンのバッグみたいな感じ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:54:03 ID:prUV0C73
ダイハツ 軽
スバル ラリー、四駆
三菱 リコール、変わり者
マツダ ロータリー、マニア
日野 トラック
いすゞ イルムシャー
以上。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 11:43:34 ID:Fbw7oe2Z
>>478
あああ〜そうだよな〜って目から鱗が落ちる共鳴ができる
確かに車として何かを失ってしまった感じがあるなフェラもポルも


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 13:36:58 ID:IRweDTta
スポーツカーとは、ロータスヨーロッパみたいなのだよ。
折れが求めているのはあれなんだ。でも今時あんな面白いおもちゃを無垢に
作ってるメーカーはケイターハムくらいだろうか。。。。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 13:37:01 ID:T5m6gF5e
なにかって何だ?ったく所有したこともないくせに。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 04:48:04 ID:VMepazds
フェラーリは湾岸スレでは
邪魔者扱いされてる。
速い車が1台もいないそうです。


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 04:57:21 ID:X+FYS0KH
何度も言っているように、フェラーリ乗りに首都高バトルするような人間は基本的にはいない。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 08:14:18 ID:h17avf2g
だいたい湾岸なんかでガチャガチャやってる時点で人間のカス。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 10:29:19 ID:yp20BolZ
湾岸で走ってるヤツよりフェラーリ海苔のほうが
世の中の役に立ってる

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 10:31:46 ID:h1TDJE61
邪魔つうか、一般車も当然沢山走ってる訳で、それと
同じに上手くスルーして走ればいいのに、妙に意識して後ろから
煽ってみたりして、無視されて邪魔だとか言うんだョ。
単独で事故って真でくれればいいのに。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:32:40 ID:O+F2RVa8
山古志村民がフェラーリキャップ被ってた

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:51:42 ID:o+OOP+nw
『私の血液型はフェラーリ…』
        -'52年、マラネロにて/エンツォ・フェラーリ-


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:18:41 ID:p8nMJZDi
フェラーリ新車で買える奴は税金いっぱい払ってるから
中古の国産スポーツにローンで手を加えてる連中よりは
世の中の役に立ってるな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:29:35 ID:b/CSfxhi
イタリア経済のためになっとるなww

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:34:24 ID:h1TDJE61
>フェラーリ新車で買える奴は税金いっぱい払ってるから

購入時に必要な税金だけはね

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:39:33 ID:H+UWFedZ
>>492
はい?まじボケですか?w

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:25:24 ID:Vf35obsZ
>>492
フェラーリ買うなら良い車庫も持ってるだろうし(固定資産税
重量税も払うし大変ですよ。燃費悪いフェラにガソリン1Lあたり60円から70円は
取られるし。継続して払うからね。半端じゃない

俺なんてガレージのせいで年に2万取られるぞorz
片落ちのフェラだから新車ほど高くなかったけど。
台風で傷まなくて本当にほっとした

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:26:53 ID:Vf35obsZ
>>491
それは本当にそう思う。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:56:01 ID:a2r/MB+h
そんなにイタリアの経済に貢献してるのかねフェラーリって。
しかもフィアットグループ全体が大赤字状態なんでしょ?
フェラーリだけ儲かっててもアルファやフィアットとかの量産車が
きっちり売れない事には駄目なんじゃ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:09:32 ID:+BvV5SO1
>>494
そんな税金じゃなくて所得税を多く払ってるってことでしょ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 02:48:04 ID:gYOLqXph
>>496
イタリアの議員が来賓で表敬訪問すると
コーンズの役員はVIP待遇で迎えられるの知らないのか

イギリスの首相が来た時も南原がVIP待遇だったな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 02:49:51 ID:enTQgVSJ
馬鹿ばっかだな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:06:23 ID:g12D1e7N
フィアットの自動車部門ってフェラ以外三流ばっかだな。
フィアットやアルファみたいな量産ブランドにこそ力を
入れなきゃならんのに本当に暢気な連中だぎゃ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:23:04 ID:uqxPuYTG
モンテゼモロ会長がこれからやるんじゃね? でも日本人は逆だからつまんねー車
しか作れネーてのもあるーと フィアットやアルファはフェラーリより歴史があるんだけどねw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 04:14:20 ID:6ACLBUw5
まあ、日本人が乗って似合う高級ヨーロッパ車ってないだろ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 04:37:38 ID:g12D1e7N
フェラーリを二度救った男だから多分大丈夫かね。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 04:45:26 ID:9DdfHZyD
素人考えなんだけど、せいぜい2.8LにしかならないR32と
4.0L近くまで排気量増やせる911turboだったら、
勝負にならないとおもうんだけど・・・。
比較するには素材が違いすぎるんじゃない?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 06:04:04 ID:LjRm1pej
今のフェラ有りはホンダの技術が入っているから
壊れなくなった!


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:02:47 ID:rUlmU6yI
>>504
まあ嫉みからくる比較ですから…(w

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:41:10 ID:UsoVuWyA
フィアットはそのうちフェラーリ手放す
経営がやばすぎるから。
イタリアはかなり貧乏な国で
フェラーリが多少儲けようと
そんな利益はたかが知れてるわけで。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:51:49 ID:CMOjOAlB
つかフェラの利益はF1参戦費用でそ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:24:29 ID:C4kCw7MX
首を切られて路上に放置されたらしい…。

【国際】バグダッドの遺体 香田さんと確認
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099185110/l50

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:28:02 ID:6NjOgHmz
ふぇらーりとかんけーねぇ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:31:01 ID:c/fTsq9E
>>504
GT-Rも一応元Gr.Aレーサーだから素性はいいよ。
600馬力のエンジンをあの値段でばら撒くのは出血大サービスだからね。
だから買った後に維持費がやたら掛かる。そもそも1000万クラスの
内容だからぶっ壊れるとパーツは高くつくし安いのは買うときだけ。
911Turboも状態悪いのを安く中古で買うと泣くっしょ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:06:31 ID:CMOjOAlB
600馬力なんてあるわけねーじゃん、アホか。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:38:44 ID:BnFu4ZIA
ちょっと金かけりゃ600出せるって意味じゃないのか

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:45:06 ID:c/fTsq9E
600馬力のエンジンじゃなくて600馬力出せるエンジンだ。間違えたorz

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:02:58 ID:NVs7OcQo
GT-Rは何がしたいのかわからん車だ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:25:25 ID:DEYG5m8C
GT-Rに乗ってるヤツって「オレは最高の車に乗ってる」
とか思ってそうで笑える

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:30:24 ID:c/fTsq9E
世界戦略車としてV35GT-Rを開発中だけど海外ではZの方が
ラリーやルマンのおかげで有名だと思うんだよね。

どっちもフェラポルの知名度から比べれば大して差は無いと思うけど。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:07:18 ID:2e12vQKA
某国内4輪社メーカーの


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:53:08 ID:UR8a4mm5
こら!練馬ナンバーの板場区の黄色いポルシェ!
公道で煽るな。ボケが!
デブでメガネの不動産成金ドラ息子が、うぜぇんだよ、カスが!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:54:35 ID:huZx8Gv3
>>1
感動した

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:57:51 ID:TVhFIKaO
GT-RもF40も大分金かけてルマンで大した事無かったな
GT-Rなんて原型留めてなかったし・・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 03:27:10 ID:Ebi9b20F
あの人は40をリアカーだと言ってたな。そしてF1をベタ誉め。
ダラーラがしょぼかったせいで333spも駄目だった。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 13:25:06 ID:EzBVIxlH
>GT-Rなんて原型留めてなかったし・・・・
ルマンを走るポルシェGT2や3なんかは殆どノーマルらしいな。
余り弄らず走らせろ、が欧州メーカーのプライドらしい。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:18:34 ID:9ajgP/Mn
>こら!練馬ナンバーの板場区の黄色いポルシェ!
公道で煽るな。ボケが!

これは板橋区だと思うがもう一人いるね
成○駅周辺をふぇらで周回してるあふぉが
空ぶかししまくっててうぜ〜消えろ!

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:23:08 ID:vkiOb0JH
>524

>これは板橋区だと思うがもう一人いるね
>成○駅周辺をふぇらで周回してるあふぉが
>空ぶかししまくっててうぜ〜消えろ!

知ってる知ってる!!
成土曽駅付近に居るぞ!!
低速直線でも、事あるごとに空ぶかし、うるせーよ360モデナ

最近見なくなった気がするが…

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:25:23 ID:DMxBYtdR
つうかこんなクソすれでよく500までもったな。
アフォらし

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:26:37 ID:CIxrDZu5
何でフェラーリなんてそんなに人気あるんだろうな。
F1とかでもフェラーリ速くなったのって最近だろ?
ポルシェの方がよっぽど高品質なイメージあるけどな。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:12:24 ID:01/vbitl
人気というか憧れなんじゃない?
誰にでも持てる訳ではないし維持費もすごいという意味で。

高品質って事は普通の人間にでも維持できるから
夢ではなく現実的な目標として考えられるからね。
実際普通の職業の若者が大勢ポルシェ乗ってるし。

俗世とかけ離れた市販車という意味ではフェラーリやランボ、
あと一部のとんでも車達(イズデラインペレーターとか)。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:13:25 ID:MbYFbsf3
>ポルシェの方がよっぽど高品質なイメージあるけどな。
おっしゃるとおり。しかし、

ポルシェ=高品質なイメージ
フェラーリ=可憐なイメージ

F1でかつて遅かろうが、渋滞すると壊れまくろうが、出るたびに違う形だろうが、
フェラーリは昔から人気あるよ。
「フェラーリよりポルシェが上」「ポルシェよりフェラーリが上」なんてのは論外。
両極に位置してるのでは?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:19:58 ID:2MjJ34xT
ポルは普段の足にも使えるけどフェラは無理なんですか?

531 :524:04/11/01 22:34:27 ID:9ajgP/Mn
ローカルネタですまん

>525
おっご近所さんですね
あれが360喪でなですか
確かにいい音でしたね
最近見ないけどあのふぇら野ざらし駐車なんで
見てきますわ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 01:57:11 ID:oW4OajJh
フェラーリ

買えないなぁ、俺には。フェラーリなんて…って俺も時折貶す。

でも本音は乗りたい。
今の俺の器では無理、フェラーリ買ったらアパート青空駐車になっちまうわな!
そんなバカにはなりたくない。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 11:55:59 ID:vgUrYwXH
F1でフェラーリが速くなったのが最近、か。
一応うんと昔にも速かった時期が何度かあったのよ・・・
50年代とか80年代初頭とか。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 13:35:13 ID:0Ww0WKhA
>>533
それはドライバーが優れていただけでしょ。

535 :525:04/11/02 14:41:02 ID:kQ2v3WJh
ローカルねたスマソ

>531
よろすくでつ
出来れば野ざらし喪出名の居所貧とキボン

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 15:25:49 ID:7A7x+Rph
>>533
あなた、実は若いですね。
50年代なんて日本でF1を知っている人などまずいなかったし、
80年代なんてフェラーリはさっぱりでした。
むしろ、たいれる時代の方が強かった印象ありますけど…。
日本でのフェラーリ人気はあまりF1に関係してないですよ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:28:48 ID:rPBjsWbq
おら昔のF1てフロントタイヤが4っつあるのぐらいしか
知らんが80年代ぐらい?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:03:05 ID:dKuL//gW
「速さがどうの」とかの基準でフェラーリ乗ってる香具師は稀だと思った。
大半は舐めたりさすったりする愛玩用だし。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:13:17 ID:Clj2XwL3
タイヤ4つがたいれる時代だな。70年代。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:15:31 ID:rPBjsWbq
70年代すか、プラモデル作った記憶がある、もうおじさんだなあ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:41:58 ID:yVvPfhlQ
チームの実情をエンツォに直訴する人間がいれば違ったのだろうが
エンツォが囲っていた幹部はエンツォから可愛がってもらうために
チームの惨状をエンツォにはまったく伝えていなかったそうな。

ちなみに今のシューマッハ体制を纏めてるのはモンテゼモロだが
過去に調子が良かった時代、ラウダ体制あたりでもモンテゼモロが
チーム監督か何かをしてたはず。調子のいいフェラーリにこの人あり。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:45:00 ID:4Udv1V9/
プロスト・セナ時代で止まってしまっている人間には
フェラーリぶっちぎり優勝なんてなんかの冗談としか思えません

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:48:47 ID:ZT3yubQ/
シューが一番影響あるんじゃないかな
あの人どこのチームでも速かった様な

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:49:19 ID:Fi9Qu6OQ
マラネロって町はフェラーリを誇りに思ってるじゃん。
あちらでは、スポーツであり芸術であり1つの文化としてスポーツカーフェラーリがあるから、
日本の何でも屋の作ったごった煮ハイパワーカーなんかと気品が違うよ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:53:00 ID:Clj2XwL3
豊田もトヨタを誇りに思ってると聞いた。
今でも町民の大半がトヨタがらみの仕事をしているとか。
スポーツでも芸術でも文化でもないが、
自分たちを潤してくれる会社としての地位は高いらしい。
そのこと考えると、トヨタって会社はホントにお金持ちでイイね。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:16:57 ID:Fi9Qu6OQ
日本では出過ぎた主張をすると袋叩きにされるから、
車もあくまで皆の乗る皆のための普通の工業製品でないといけないんだよ。
フェラーリみたいに自分の作りたい車を作って、文化にまで昇華させようなんぞ
日本では馬鹿な事とか自分勝手なこととしか思われないんだろう。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:18:11 ID:Clj2XwL3
>>546
そこら辺はミツオカに頑張ってもらおう。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:32:12 ID:tbPfBr1A
うーん、ミツオカか。
まあ量産としては側とっかえ車で生計を立て
オロチを強力なスペックで市販してほしいな。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:47:22 ID:8mJsLXzC
F430はすげー欲しい。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:08:33 ID:Q7MrmFSD
フェラーリは高速で一般車を煽り
我が物顔で走るくせに
速そうなスープラやスカイラインが来ると
なぜか避ける

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:12:13 ID:aknsyA8M
>>550 下手に踏むと壊れるからな。
  やけに食いついてくるのはポルシェ。
  

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:22:27 ID:Hxe0UQ4V
ポルシェやフェラーリって、、おい
ちょっと値段が違うだけだろ。
クルマには変わりないよ。なんだこのスレ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:56:55 ID:7a2C1EfP
カーグラに出てた250LMのじいさんはご存命なのだろうか。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 03:23:57 ID:hYTZYpUD
海外に行くぐらい元気ですよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:10:11 ID:2ZtI2Lzv
>>553
関西ではCGTV打ちきりにされてしもうた。
世界一幸せな250LMだったけかな。ってあれ6億円だってさ。
250GTOは12億円!!!!!!!

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:17:38 ID:WVrfAFX5
大阪の360スパイダー乗りの方のHPを見つけました。
全体的にドキュソなのですが、「裁判への道」コーナーはバリバリドキュソです。
この方は有名な方ですか?

ttp://f1.aaacafe.ne.jp/~forp/

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:30:01 ID:/tRbjaWP
余りも身勝手な考えだから途中で読むの止めたわ。
俺正義!って感じだね。まあ俺に迷惑かからんしどうでもいい。
所詮は大阪

558 :もどき:04/11/03 12:48:00 ID:N6W4iorN
口にして説明する項目はポルシェに比べてフェラーリは全然少ないけど
やっぱり良いですよ。というか存在意義は十分ある。
ポルシェに乗り換えたのは、最小回転半径とかの故障やメンテナンス以外の
要素で不便すぎるから。乗り換えて周りの反応は、フェラーリは「乗ってみ
たい車」ポルシェは「所有したい車」って感じでポルシェの方が現実的な
細かい質問をされることが多い。


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:23:39 ID:4Lb2Ua3Z
今日横浜行ってきたら、360すぱいだーと
チャレストが走ってた。
良いなー、ほしーなーとおもた

むりだけど

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:49:51 ID:qaao3S48
店内に、フェラーリが展示してある「ステーキハウス・ランボル」

モザイク掛かってない ◆ランボル店長の動画
http://image.kurumaerabi.com/image/00/00/c4/0000C480.MPG
http://news.tbs.co.jp/asx/news1066062_12.asx

【乱ボる偽ィ肉】waraigumajp【吊上必至】2kg目
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1098075851/

■■焼肉食べ放題で悪質詐欺営業■■
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1099474253/


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:52:13 ID:a0Yp2bmd
ロヂャースにモデナが停まってた。
ぉぃ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:00:39 ID:Ov4UfK/u
板場区の成土曽のポルシェに乗ってるヤシって奈美浮動Vの子息か?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:10:14 ID:4Lb2Ua3Z
>562

デカいウィングの白いポルシェか?
赤塚対区間通りの711付近からよく出入りしてるが…

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:16:49 ID:Hxe0UQ4V
>>560
それ、肉買おうかと思ってたけどやめてよかった。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:40:40 ID:Xjhe+S7b
みんな、もうやめようよ。
ここで現行ポル、フェラなんて乗ってるやつはいないから。
もう妄想はやめて現実に戻ろうよ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:55:56 ID:yBSMw/Qg
フェラーリ海苔の知性を示すレポート

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=32146

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:56:54 ID:B4suXGyD
MMM/
 乱 ≪    (\___/)_     \MMM/
  ・ ≪   ( ̄l▼_ノ ヽ_ ̄)   ≫ 偽 ≪
 ボ ≪    /  ●   ●|     ≫ ・  ≪
  ・ ≪    | ///l ___\l     ≫  ィ ≪
 る ≪   l▲ (  。--。 )\   ≫ ・ ≪
 ! ≪ / ■_\_(( ̄))´/   ≫ 肉 ≪http://www.ramboru.com/
WWW\ \|-─○─○ ̄ /    ≫ ! ≪
       .|■    ▼ / ̄      /WWW\
       |  /\ \
       .| ノ    )▼
       ∪    (  \
            \___,)
【乱ボる偽ィ肉】waraigumajp【吊上必至】2kg目
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1098075851/10

■■焼肉食べ放題で悪質詐欺営業■■
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1099474253/


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:01:20 ID:lsjBLZDH
20代の小僧でセルシオ(10・20・30)に乗っている者達の特徴

(31)移動電話を掛けながら運転し、切符を頂く。
(32)職業は孫請け土建が圧倒的に多い。
(33)選挙当日、投票会場に行かない。(放棄)
(34)中学時代、教師には相手にされていなかった。
(35)路駐してファミレスに行く。(幼虫に餌を与えるため。)
(36)外見はパープー風(問題児)に見える。
(37)将来のことよりも、目先のことだけしか考えない。
(38)割り込む車があれば、意味もなくクラクションを鳴らす。
(39)経済力が無いくせに、車に金を掛けている。
(40)幼虫を作る早さは、世間よりかなり早めである。


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:11:53 ID:0c2NECI/
>>565
乗ってたらマズい?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:00:36 ID:WtMq0IBs
このスレ面白すぎ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 01:22:25 ID:zapxdrKD
>>565
両方乗ってますがこのスレチェックしてます。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 03:45:35 ID:UTQt+FJM
スレタイを見て
「Part1スレの>>1はGT-R海苔」と書き込みしようと思ったら、ホントにGT-R海苔でやんのw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 21:04:32 ID:zsvpUh2w
突然ですが、
ここで話題に出ている、
フェラーリは「355」、
ポルシェは「モビーディック」
の事だけに限定されるルールとなります。


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:06:29 ID:kC6bepJW
「モビーディック」とは何ぞや

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:34:43 ID:ztYuPPh1
>>574
モビー・ディック
 
935の最終進化モデル「935/78」の通称名。
1976年、ル・マンにグループ5(通称シルエット・フォーミュラー)と
呼ばれる新しいレギュレーションが設けられた。
このレギュレーションは、ルーフとウインドウ部がベースモデル(市販車)
の原型をとどめていればよいという規制の緩いものだった。
そこでポルシェは、930ターボをベースにした「935」という
レーシングカーを作った。
開発当初の935の最高出力は590ps程であったが、年々改良を加えて行き、
1978年には最高出力780psを発揮するマシンにまで進化させた。
この935の最終進化モデルである「935/78」はボディシルエットが
白鯨に似ていることから、別名「モビー・ディック」(白鯨)
と呼ばれている。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:59:32 ID:/Ag2hqPz
となると、573の意図がカナリ意味不明。
935は76年フラットノーズのワークスオリジナルが一番カッコいいな。
禿あがるほどカッコいいし、美人だなぁ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:33:06 ID:pvMPeQIo
328買ってしまったのだが、もうご老体なので高速では煽らんでもらいたい。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:55:56 ID:HvoX8AmY
いっそ80キロきっちりで走り、誰も相手にしませんというオーラを出す。
ルームミラーもちょっとあさってのほうに向けてしまい完全無視。


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:31:01 ID:XmwIivLJ
904ほしいよぉ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:55:46 ID:79IjCkza
フェラーリが停まれる街の駐車場ってないの?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:31:43 ID:Gyjyxx/R
>>568
自分、横がつぶれた5万のスターレットEP82のりなんすが、
割り込むセル塩がいれば余裕でクラクション10秒攻撃でつが何か?

まぁ、少々接触しても余裕の漏れの車見れば、みんな逃げまつがw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:36:32 ID:Z7OKnMGK
>>580 金張って無理矢理車高調入れますたが何か?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:52:27 ID:c9N/bhvY
917っていくら?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:38:30 ID:DczCy2cU
ここのレス見て思ったがみんな乗ってないだろ?ズボシダナ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:05:22 ID:hkjfD2vg
>>579
俺は956が欲しい(w
Ferrari だったらシートだな。F2004だったら、俺でも勝てそう。
スーパーライセンス持ってないから無意味な話だが・・・・

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:31:50 ID:5p1ntiXX
俺はイエローバードが欲しい。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:18:38 ID:X/8/U1Sk
>>582
いえ、車幅の話ですよ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:39:01 ID:lwgzd3OD
「乗ってないだろ」という人は、なぜわざわざそんなことを言うの?
『自分は乗ってない』でいいじゃない。

589 :もどき:04/11/07 00:00:23 ID:2758Rdp4
駐車場問題は、地上高、幅、回転半径、それぞれ問題がある。
幅的にはベンツなどもけっこうあるけど、回転半径が小さいからなんとか
なっているんだよね。フェラーリはハンドルをめいっぱい切ってもかなり
大きく回るので、入れる場所の幅はなんとかなってもその前の通路の幅が
足りないことがある。
狭いファミレスには、二台分のスペースに斜めに入れました。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:23:40 ID:5d6FMswV
夜中の首都高で走り屋に煽られた時、
今までは電話がかかってきたフリしてた人たちは
これからはどうやって誤魔化すんですか?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:47:03 ID:vVHyYDzZ
お金持ちの余裕で相手にしないわな。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:26:49 ID:oNScAXqO
今夜ポルシェで流してたら3尻とB4に煽られちゃったよ。
どうしてあんなにムキになるんだろ?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:47:41 ID:55AS0fsM
ひがんでいるから

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 05:47:45 ID:DeqCvkTa
>>590
>電話がかかってきたフリしてた人たちは

そんなのいたんか、普通に無視すればいいのに。


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:23:37 ID:dEzWmk9N
ほんとに電話がかかってきたんだよ。
勘違いじゃね?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 08:23:19 ID:DJBrYPQH
やっぱり雷]だろ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:08:04 ID:zleQKjG3
7年ほど前に人生を半分ドブに捨てるつもりでディーノを買った。
「ディーノはフェラーリじゃない」とかってツッコミは厳禁だ。
普通のトラック運ちゃんの俺には維持費のけ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:33:09 ID:/4lLEjxq
↑だ〜か〜ら〜運転中の携帯は使用禁止だって言ったのに・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:51:09 ID:EiwVG5bf
ディーノとランチアストラトスとエンジン同じなんだよね?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:52:13 ID:ARpsSc8t
そんな事いってるから600取られるんだろうが。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:56:36 ID:2MXAEaQl
>>599
同じ。ディーノのレストア用にエンジンを拝借されて動けないストラトスも多いとか。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 07:44:23 ID:9Jan3oBF
この前生まれて初めてディーNOを見た。かっこよかったぜい。

スーパーカーブームのときは、BB嫌いだったけど、今見るととてもイイ!
流麗っていう言葉がぴったり。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:43:47 ID:j6gm1FXz
生まれて始めてカウンタックを見た時の衝撃は今でも覚えてる。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:06:12 ID:OjV6M+MC
生まれて初めてのフェラは中1だった

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:18:27 ID:gWtW0Nsj
↑↑↑↑
「した」のか「された」のか???

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 06:11:19 ID:252oIAuE
セルフフェラと予想してみる!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:04:46 ID:oGY4kpsV
>>606

究極の自慰行為!?
んでもってセルフ口内射精…

ぐえっ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:20:18 ID:KdvvsENq
すいません。
右ハンドルのフェラーリどっかにないでしょうか。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:51:59 ID:tSz/TT21
ほれ
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E154410218&KTCS=F0B010000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z1000000000000000000000**FE_5*

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:03:03 ID:zoA/KQhr
>>606
本当に自分でできる奴いるらしいな
相当背骨が厳しそうだが

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:16:08 ID:MLSHryda
>>609
右なんてあったんだ!
英国向けか。日本向けなら左だよな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:34:00 ID:RFjdNqMV
>611

コーンヅは両方売ってる。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 18:47:04 ID:4xy3DPHk
これ、カコイイよね?

ttp://www.minotaursportscars.co.uk/

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:20:40 ID:z9PY4lre
>>612
予約申し込み金は、左200万に対して右500万と高いがな。

右の方が目立つし、インフラ的にも扱い易いが下取りは駄目だろうね。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 02:44:05 ID:E7Kcqeb7


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:19:29 ID:cI4UJIK+
age

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:58:23 ID:PGhMj/o5
フェラーリのマフラーといえば、伊藤レーシング、キダスペシャル、
MSレーシング、TUBI、クライスジークなんかが有名ですが、
ポルシェではどこのマフラーが良い音奏でるんですか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:37:34 ID:RvGeT4kL
ヨン様マフラー。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 04:12:01 ID:RKNdaM8a
http://3.csx.jp/bouei/gori23.jpg

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 10:39:09 ID:G0xJw9fK
20代のガキでセルシオ(20後期・30前期)に乗っているドキュソンの特徴

(46)左折右折時、ウインカ出さない。
(47)大半が中古を購入。それでも金銭はかなりのエネルギを使用している。
(48)妻がいて、幼虫が2人いる場合もある。
(49)意味なく車高を下げており、車を破壊していることに気付いていない。
(50)後期のお世話になると、幼虫を武器に言い訳をする。(妻も追加参戦。)
(51)運転しながら携帯電話を使う。
(52)車と住まいのバランスが何もとれてねえ。
(53)妻も夫と同様、一般父兄から見れば、一般常識がヌケテいる。
(54)違法駐車をして、地域の住民に注意されると、因縁をつける。
(55)コンビニ袋やペットボトルを窓から投げ捨てる。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:36:15 ID:m7QnXHDd
↑確かにあるな…。濡れも警備の仕事してたがかなり当てはまる!ウインカーは出さないわ逆ギレするわで最悪だな(´ω`)

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:54:58 ID:jmsHcuRX
オレのブガッティ・ヴェイロンが入荷したら、最速だな。1001馬力だそうだ。
こないだ価格.comで予約したところだ。
とりあえず50万円になったら、すぐにメールが届くはずだ。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:49:33 ID:WygMXFWb
爆笑のフェラーリ見つけた!
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7206862

ちょっと欲しいかも・・・。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:04:04 ID:wcFgZkMq
>>623
思ったよりかっこいいね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 02:47:56 ID:3DY/udxn
>>623
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ  
  | ●_ ●  | 
 (〇 〜  〇 | ←顔がに見えたw
 /       |
 |     |_/

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:42:09 ID:dgGt0rN2
大学新卒でセルシオ(30後期)に乗っている人間とその概要

(e6)前提として、両親がそれなりに社会的信頼もあり高収入である。
(e7)大半が新車(中古でも1年落ち)であり、親に購入費ほぼ全額負担してもらった。
(e8)ガソリン代をはじめその他維持費も全て親に負担してもらう。
(e9)親の七光ゆえ、ボンボン私立大学にコネ入学したくせに高学歴を気取る。
(e10)親の七光ゆえ、ホワイトカラー企業にコネ入社したくせにブルーカラーを見下す。
(e11)この手の車に乗っていれば、ステータスも高く見られると思っている。
(e12)それゆえ車と現在の社会的地位との均衡がまるで取れていない事に気づかないのか何とも思っていない。
(e13)両親は社会的地位や収入が高いが、人間性は思いの他低い(この手の人間は多い)
(e14)公道では殆どが自分の車よりもランクが低いため、甘〜い優越感に浸っている。
(e15)この手の車で女が寄ってくると思ってるのは、某漫画のDQNと一緒。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:16:42 ID:dU3vr6Yc
>>626
どうでもいい

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:18:10 ID:mY24PMg5
>626
羨ましいわけだが・・

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:41:21 ID:K/14oC2U
でもセルシオって多すぎてこっちも何とも思わないな
北米とかではすごい扱いらしいが本当かな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:51:46 ID:t8TGZxWT
ポルシェ、トヨタにハイブリッド技術の提供要請

 高級スポーツカーで知られる独ポルシェがトヨタ自動車に対して、ハイブリ
ッド技術の供与を求めてきたことが明らかになった。この打診にトヨタは前向
きで、近く交渉に入る。欧州では環境規制にディーゼル車で対応する動きが主
流だが、ポルシェはスポーツカーのイメージに合うガソリン車にこだわってい
る。ただ、事業規模が小さくハイブリッド技術の独自開発には負担が重すぎる
ため、トヨタに協力を申し出たとみられる。
 トヨタの技術はすでに、日産自動車と米フォードに供与されている。ポルシ
ェへの供与が決まれば、トヨタの技術が環境対策車の「世界標準」に近づく。
 「911カレラ」などポルシェの有名スポーツカーにハイブリッド装置を搭
載するには、スペースにゆとりがないなどの問題点がある。ポルシェは今のと
ころ、スポーツ用多目的車(SUV)「カイエン」への導入を想定していると
見られる。
 トヨタは97年に初代プリウスを発売し、世界で初めてハイブリッド車の量
産に成功した。昨年秋に全面改良した2代目は、欧州では今年初めに発売され
、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。プリウスの世界での累計販売台数
は24万5000台にのぼる。
 さらに、トヨタはハイブリッド技術を他社に開放する戦略を進めてきた。消
費者の認知度の向上や大量生産による部品のコスト削減が期待できるとともに
、技術供与に伴うライセンス料が入るためだ。
 欧州では08年以降、二酸化炭素の排出規制がさらに厳しくなるため、欧州
メーカーは燃費がいいディーゼル車の開発競争を進めている。しかし、ポルシ
ェはスポーツカーのイメージに合わないディーゼル車を生産していないため、
ガソリン車での規制克服を最大の課題にしていた。
 ポルシェは、伊フェラーリと並ぶ高級スポーツカーメーカーとして知られ、
1台2000万円以上する車もある。04年7月期の売上高は約63億500
0万ユーロ(約8600億円)で、販売台数は約7万7000台。
http://www.asahi.com/business/update/1123/015.html

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:36:58 ID:oyB+OfQ0
今の世の中
良きものがどんどん無くなっていくなぁ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:00:47 ID:hpfuv3DI
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://gazo01.chbox.com/wisecrack/src/1101470523360.jpg

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:09:10 ID:AHt+WZkG
>>632
国内なら神認定だな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:13:23 ID:hpfuv3DI
フェラーリ(笑)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101474743/


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:49:58 ID:VRVG5JWQ
>>632
数年前にテレビに出てた減る素性のじゃないの?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:31:02 ID:iVheZO8s
>>632

右ハンドルなんだ、どこの国だ?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:33:49 ID:/uCDgU34

>>632

これはコラでしょい!






638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:59:58 ID:QXYliGye
フェラって名前まずどうにかしろよ!
下手に「先日FI、フェラすごかったな」とかいいそうで
つくづくウザイ名称だとおもう

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:04:15 ID:oDr/y6Bk
てめーが低脳だからウザイと感じるだけだ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:22:00 ID:NTc6Whda
638は酷いレスだな…

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:00:13 ID:lFSsH9in
tast

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:47:19 ID:+ZrVO/u4



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