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▲MAZDA RX-8 part76▼

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 19:53:21 ID:7XRaXAQy
発売から1年半、小改良もされ更に良くなるRX-8!
前スレ
【M】MAZDA RX-8 part75▼

公式ページ http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト http://special.rx-8.mazda.co.jp/

▼スレ立て時の緩やかルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・関連スレは8関連中心で。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 そっちのスレには書き込みしないで完全無視。
 無視できないあなたも荒らしです。

おすすめ過去ログ検索 http://makimo.to/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 19:57:06 ID:HNvCXYji
2get!!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:03:38 ID:JLDJDGo8
>>1
otu

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:04:41 ID:REmrK07U
>>1
死んで出直せ 馬鹿。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:07:36 ID:rVN/W7gH
>>4
IDがREなのはどう申し訳するつもりだ?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:45:37 ID:6UQE/L+F
すいません、小変更後の8の型式って分りますか?
前々スレに書いてあったような気がするんですが、見れません。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:47:41 ID:7cZ0MJWK
前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094040011/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:53:56 ID:JLDJDGo8
>>6
RX-8 ABA-SE3P 1.31 4 箱型 H17基準適合

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:33:07 ID:9NcNfrPu
車関係で知り合ったブサイク女がいるのだが、こいつがすごい勘違いなので痛いんよ。
ブさ女と俺と友達Aと話をしててブサ女が俺が以前から行きたかったショップの常連で
顔が効くからいろいろ安くなるかもと言うもんだから俺はブサ女とそのショップに行くことになった。
後日一緒に行って俺はショップの人と知り合いになれて安く物を買えたんで満足してブサ女に
「今日はどうもありがとう、楽しかったよ。付き合って貰ったしお礼するよ」と飯奢ろうと思って食事誘ったんだけど
拒否られていらねーならいいかと思ってその日は帰ったんだが次の日友達Aからメールきて
「お前ブサ女を口説いたらしいな」と言われちょっと待てと電話したらどうも俺の昨日の発言が誤解を招いたみたいで
ブサ女は俺に惚れたらしい。食事を断った理由は照れてたらしくブサ女は「食事のあとセックスしてたかも知れない」とか
言ってるみたいだし↑のショップで店員に「ブサ女ちゃんと付き合ってるらしいね」と言われ俺は泣いた。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:35:43 ID:MUqbCJ4Q
RX-8乗りなんだからそれでいいじゃないか

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:53:37 ID:kjS9yd3q
>>9
これってコピペ?
どっちにしろえらく
読みにくいな。
句読点くらい入れろっての。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:22:46 ID:LOmMUdvI
>>9

久しぶりに笑いました。
ガンバレ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:34:33 ID:Cm84BAaD
>>1


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:36:42 ID:sUtK8odP
8


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:39:17 ID:+qnr8bQz
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 01:18:10 ID:0HL9GD2f
前スレ埋まりました。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 01:51:08 ID:Z0YbN6zV
どうでもいいが前すれの最後の方にあったウィルス踏んじゃったにゃー
この時代にノートン系いれてない俺のバカー。

とりあえずオンラインスャンとかしようと思ったがしよーとするとエラーでやがるし。
明日ノートン先生買ってきて人生について教えてもらう事にしよう。
ちなみにこの書き込みは家の別のpcからです。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 05:01:46 ID:THBJKQQU
>>17
俺も前スレの998の人間だが、どっかに良いサイトがあったよ。
ちょっと探してきましょう。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 05:04:13 ID:THBJKQQU
たぶんウイルス除去しても、スパムの嵐とホームページがジャックされてる
から、ここで除去したほうが良いよ。

ttp://higaitaisaku.web.infoseek.co.jp/removecws.html

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 08:53:53 ID:tUQgrHao
俺も踏んじゃったけど、macだから何も起こらなかった。
ウイルス対策にうんざりして、そのためだけにmacを
買ったんだよ orz

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 08:55:03 ID:4cf4C4uI
8最高!!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 10:32:56 ID:1DYvqdAP
トロイなんだけどさ。
ポートがら空きのが数名いたけど某P2Pソフトの為にDMZ設定してる馬鹿がいるなw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 10:43:17 ID:mHCBJ0or
ウイルスチェックに引っかかるトロイ使うほうが
馬鹿だろ。へぼすぎ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:16:28 ID:dzeSiDRP
コンピューターは奥が深いなあ..

...8最高!買うか?青がいいな!!ATでも気持ちいいよね!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:21:18 ID:0W8G8Zju
8納車キター
若いときサバンナ乗ってた親父が、俺より喜んでるのが何より感動です。
これから親父とドライブに行ってきま

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:21:35 ID:0HL9GD2f
なんだかノートン先生のアイコンに椎茸のマークが出て止まってる。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:09:39 ID:ZbUgakDO
>>25
ome

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 19:13:29 ID:M2wM7Mv+
>>25
ほほえましいですな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:06:57 ID:pdl4N5Ii
>>25
漏れは、親父が喜ぼうが何しようが指一本触らせないけどね。
姉貴が買ったターボMove、姉貴が普段仕事で乗れないことをいいことに
勝手に乗り回して、車内ヤニだらけにし
銭湯行っては濡れたタオル放置して、シートにカビ生やし
姉貴に断りもなく勝手に他人に貸したこともあった。
そしてこの間事故おこして、相手に払う治療費よこせとオカンにわめき散らしてた。※注
だから近々8買う予定だが、納車されてもヤツは乗せないし、絶対に貸さない。


※注
人身事故にすれば保険で払えるが、切符切られて罰金7万。自腹で払えば治療費5万。どっちがいいとか言ってたが
そもそもあれは姉貴のなので乗るなと言われてたのに、何かと言い訳して(時には脅迫めいたこと言って)乗っていた。
だからオカンはどっちも嫌、ヤメロと言ってるのに乗り回してたお前が悪い。自分で払えと言って喧嘩になってた。
ちなみに車両保険には入ってなかったので、姉貴の車は治らない。
ステアリングがおかしいらしいので、フロントの足回りダメージ受けてるっぽい。
親父はそこまでやってもまだ姉貴の車乗り回してる。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:14:51 ID:n2vuQM8A
RX8のMSV2 と 156(できればGTA)で迷ってます
釣りと思われるかもしれないけど
現車はランエボ8です。
エボは乗って2年未満ですが、加速は慣れると飽きるってのが良く分かりました。。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:16:12 ID:88HTKL7X
絵に描いたようなクズ人間ですな。
おもろいサンプルを抽出できた。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:20:05 ID:n2vuQM8A
29はコピペ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:22:12 ID:88HTKL7X
こりゃ失礼

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:29:46 ID:9/EpGRfN
自動車用コーティング剤の販売会社、中央自動車工業(大阪市)が「5年間完全ノーワックス」と
虚偽の広告表示をしたためワックスの売り上げが減少した、としてワックス製造会社ウイルソン(東京)が
表示の禁止と1億1000万円の損害賠償などを求めた訴訟の判決で、東京地裁は15日、
表示禁止と1000万円の支払いを命じた。
飯村敏明裁判長は判決理由で「実験結果では約7カ月後に光沢が半分程度低下しており、
新車時の光沢を5年間維持する効果はない」と指摘。
「誤解した消費者がワックスの購入を控えることもあり得る」と判断した。
問題になったのは中央自動車工業が販売する「CPCペイントシーラント」のカタログ表示。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040915-00000176-kyodo-soci

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:30:12 ID:EZ7COEyg
>>30
MSV2は、あまりお勧めしませんヨ!
前車がEVO・8なら多少の早さを期待してるらしいけど
STDでもMSVでも基本部分のフィーリングは、同じです。
できれば、3車種試乗(日常走行範囲)して決定したほうが
吉と思う。
トルク変動の少なく、素直な操舵感を感じてください。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:32:43 ID:5N5KqA5z
うざいなー
おまいは885のホイールキャップでもつけてろ
あとはフルブースト60φもな


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:59:13 ID:7jbu5Ohm
雑誌とかで今年の10月にマイナーチェンジがあるというのは
この前のイモビとキーの変更の事ですよね?
それともまた来月に変更があるのかゴルア?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 21:05:21 ID:YhKxc4m3
>>34
マツダのはペイントシーラントじゃないので大丈夫。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 21:35:58 ID:Os+rUhpf
>>35 さん
失礼ですが、MSVオーナーさんですか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 21:51:41 ID:JbXMAm6e
なんかジオン脅威のメカニズムっぽい

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 21:56:04 ID:m4AX0Iv2
>>37 雑誌が言う10月あたりのって内装豪華版の事じゃない?
どうだろ・・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:04:20 ID:9GM530TV
MSV2の車高調って単品販売してるのでしょうか?

43 :29:04/09/15 22:33:23 ID:pdl4N5Ii
>>32
まことに申し訳ないが、実話だ……
漏れとしては、コピペの作り話だったらどんなにいいことか。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:35:05 ID:FJTIc1Mh
>>30
確かに縦方向の加速は慣れてしまうね。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:48:27 ID:MpjeF+Xl
>>29

  また分裂症か




46 :29:04/09/15 22:58:18 ID:pdl4N5Ii
>>45
えらい言われようだな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:06:54 ID:4cf4C4uI
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
よっすぃーのしおり
@ノノヽヽヽ@
(0^〜^0) >今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:24:28 ID:A9gOa+Tm
万全に万全を期して、コーナーセンサー取り付けようか迷ってるんだけど、
純正のってみためどうよ?写真じゃ大きさわかりにくいんだけど、やっぱ目立つ?
カタログの写真だと大きめの乳輪くらいの面積っぽいんだけど。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:27:39 ID:TMGf0g/m
ベースグレードの値引きってどれくらい?


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:32:31 ID:IpW1bcSu
台風で延期になってたのが明日16日には納車可って話になったけど
仕事休むどころか早めに切り上げることも出来なくて土曜までオアズケ…orz


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:47:06 ID:IZVkC18d
>>49
とりあえず10万円。
引かないならとりあえず帰れ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 23:48:28 ID:DIcuBjFv
8ってプラグのカブリとかは無いのかな〜。
アクセル全開→混合気濃い(プラグの劣化で失火気味)→フケ重い→回転上昇→混合気適正→一気にフケる
なんて具合に。
自分のタイプSは快調、特にリプロしてからフィーリングが良いけど。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:27:18 ID:EGcuu05I
>>52
いままで2回ほどプラグがかぶって、再始動できんかったことがあります

一回は自宅前でアイドリング後、いったんエンジン切ってからすぐ
2回目はコンビニで買い物後、1500kmくらい走った頃です

慣らし終わった4000kmのTypeSですが、最近は大丈夫です

ところで、前スレで「赤の色あせ」についての話がありましたが
「RX-8の赤は特別に作った赤で色褪せしにくい」
とディーラーのおじさんが言って盛んに勧められました

買ったのは黒ですが、あのゴールドのラメが入ったような色は
すごく良かったなー、としみじみ思う今日この頃です

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:36:22 ID:9IpSafBc
近所のディーラーは値引きゼロでDオプション20万円分つけるといってたぞ。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:51:41 ID:hsCuiNFE
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:56:39 ID:BASwBDZp
>>49
10万…最低ライン
20万…まぁ頑張ったんでない?
30万…運と商談力があれば不可能ではない

もちろん車輌本体値引きの話しです

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:10:41 ID:MDlXvZDd
>>49
値引き額は地域や購入内容、時期、Dによって違います。
一概にいくらとは言えません。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:32:38 ID:EJybSDHX
純正ナビのオプションのパナソニックのDVDナビを考えてるのですが
やっぱ評判の悪い純正ナビよりDV255ナビとかを買って取り付けて
もらったほうが全然良いですかね?
BOSEシステムがFM飛ばしになるのが判明して迷ってます

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:33:40 ID:3fB8p1aN
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:43:21 ID:DimyKsJo
うおおぉぉーーーッ!
okkoちゃぁーん!! すんげーあいてぇーよぉぉぅー
こんど福岡行くからなぁーーーーッ

とか言ってもokkoちゃんがこのスレ見てるはずもなく。
不倫はいかんな。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:48:35 ID:niXaTvGo
>>60
omekoちゃんて誰よ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 03:25:59 ID:UcWX+k3m
スレに反しているIDの1が立てたのはここですか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 07:09:38 ID:dKMx4Mcx
5MTのハイパワーほしい!
多少トルクUPして、9.000RPMまで使えると
乗り易そう。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 09:46:08 ID:AKvzVxwE
STDにオプションで、
・MSショックとサス
・スタビとタワーバー
どっちかを付けようと思っている。
どっちも欲しいが予算が足りない。
お前らのおすすめはどっちですか

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:12:54 ID:u4GDpdQs
>64

それぞれに何を求めるかで違ってくるけど、オレなら前者だな。
ノーマルと乗り比べると、街中で普通に走っていても差がわかりやすいから。

しかし、社外でもよさそうな足あるから、また悩むわけだが。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:25:30 ID:LHVsRbtZ
>>58
いくら収まりがよくても純正は薦めない。
性能的に一世代前と考えたほうがいい。ジャイロもウンコ。
純正mp3プレーヤーも低価格で変えられるなら変えたいぐらい。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:28:56 ID:kU9k9o6R
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/file/20040915164613535.jpg

68 :前スレ885:04/09/16 11:10:44 ID:4IEq2jEL
>>52
漏れの症状は、それにも該当するな〜。
プラグの原因も考えられるか…。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 12:29:47 ID:fHQR1nEi
type-SとSTDで体感できる程のトルクの差はある?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 12:58:21 ID:m3zNDLK+
>69

ある。
ただ、それを体感できるのは2500rpm以下。
そんな回転域での体感に意味があるのかどうかは、乗り方次第。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:31:53 ID:w3awB+qE
そうか?
漏れはむしろ4000rpm付近のが差が大きいと思うけどな。

5500rpm越えた付近であきらかにひっくり返るね。
stdはそこらでスッとトルクが抜けるが
typeSは全然変わらずそのままレブまで吹ける。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:38:15 ID:/YwCD1Pw
そろそろエンジンへばって乗せ換えた奴いない? (事故除く)
FC/FD の頃ほど酷使する作りじゃないのかな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:54:09 ID:8/4+KpKJ
>71

 70ですが、上の差があるのはその通りだと思う。
 トルク差という単語で「下」だけをイメージしたオレの負け。




74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:01:25 ID:yi+H/LcW
乗せ換えする位売りのエンジンが糞か

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:17:40 ID:w3awB+qE
マジレスすると、エンジンのへたりは全く感じない。
ショックは既に寿命っぽいがな・・・

25,000kmの5MT乗りより

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:19:46 ID:q9+uXAlw
私もエンジンは絶好調です。でもロータリーは突然逝くからなぁ・・
23,000kmのタイプS乗り

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:48:44 ID:WqaiQYPt
現在13.000KMの5MTです。
エンジンは、快調で普段2.500-4.000RPM位を常用しています、
一般道がほとんどなので、あまり高回転は日常使用しませんが
やはり回したほうがよいのでしょうか?



78 :30:04/09/16 18:24:43 ID:dc1NIx5R
MSVの試乗できる店ってあるのでしょうか
とりあえず、週末にType-Sと素の156とGTAを試乗してきます

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:35:17 ID:SautefsW
>>77
今日というか買って1年してやっと気づいた。
やっぱ4000以上回して走ってるほうが気持ち良い。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:46:54 ID:lQ44kKB5
ttp://response.jp/issue/2004/0916/article63750_1.html

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:16:54 ID:k8k58bOq
なぁんだ、結局大した事ないのか

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:21:11 ID:dKMx4Mcx
>>78
ついでに、MT志向なら5MTも試乗した方が良い
トルクの出方と、ミッションの切れ、そして日常での利用と・・
車両安く、自分なりに弄るのも良いですよ!

5MTほぼ、ノーマル乗りでした。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:33:28 ID:rcdhf+to
ドノーマル5MTに乗ってます。
足回りをSのショック&バネ&スタビライザーに変更したい
けど誰か変えた人居ますか? 
ディーラーで取り寄せて付けてどれ位の金額掛かるかなぁ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:38:28 ID:19DFascj
>>80
岩佐真悠子たんって何者なんですか??

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:40:46 ID:oCJ8ARYG


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:47:49 ID:VLd5gzod
MSエアロに純正牽引フックって使えないんですか?


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:00:14 ID:q9+uXAlw
>>83
サス&ショックならあるけどw
>>86
使えないよ。でも、MSVは装着できる穴がちゃんと開いてた気がする。
加工すれば付くのかも。

88 :86:04/09/16 21:08:17 ID:VLd5gzod
>>87
そうっすかー。
んじゃMSエアロつけて動けなくなったらアレだなー・・・。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:21:38 ID:VuDAA0rq
Type-s、スペーサ25mm+車高短40〜50mmです。

1年点検のついでにアライメント調整。
街乗りしか確認してないが、直進性かなり改善。
フロントトウの調整が効いた?
・調整前:左-2.9mm、右-2.8mm
・調整後:左+1.0mm、右+1.0mm

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:41:20 ID:q9+uXAlw
>>89
俺もアライメント調節しようかな?
サス交換した時に見てもらったけど、たぶん狂ってるはず。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:52:12 ID:G8louSzQ
>86

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=42641

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:04:08 ID:jE4qiI2r
8最高!!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:19:27 ID:AQ7qwAXe
まだMSV2買えるかな?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:23:48 ID:q9+uXAlw
>>91
そうそう。MSVには穴が開いてるのよね。
ノーマル買って後付けでMSエアロ付けると穴は開いてないのよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:29:00 ID:OETe+8GX
そーいえばNR-Aだっけ?
パーティーレース用の。
あれってどうなったの?


96 :MSV2号:04/09/16 23:31:46 ID:U47Ybz+j
>>94
>>91のサイトの人もチラッと書いてるけど、フック取り付けのブラケットが違うらしい。
MSは純正よりも下がった位置になってる。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:32:08 ID:hX6amF3E
今日、峠でスープラ(グレード不明)とインプレッサ(丸目だがSTIではない?)に煽られ
少々オイタしてきました

上りでは圧倒的に離されるのは仕方ないのか・・
やっぱり250馬力はでてないな(こっちゃTypeS)

下りはコーナーの度に引き離し、直線で追いつかれ・・


GTカーとしての出来はいいんだけどね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:07:24 ID:mmY3JH28
ふつう同馬力ターボカーと直線で互角に走らにゃ駄目なもんなの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:33:27 ID:bDGqp3Rq
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
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100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:44:34 ID:9yywItDV
>>97
ハイハイ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 07:15:25 ID:3KzH+32/
チンコがかぶってるんだよ・・・

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 08:49:38 ID:WlgO1HGb
どうでもいいが後ろにつけられてから飛ばし始めるのって最高にカコワルイな。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 09:32:03 ID:OulcXrla
>>102
それは後続車に気を使っているようにも取れるからまだいいだろ。
うちの嫁は抜かれてから、むかついて追い越し返すからもっとたちが悪い。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 10:09:22 ID:r2fofndR
8最高!!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 11:57:45 ID:b88uCdwA
>>89
車高短40〜50mmて
性能、著しく低下しないか?
見た目重視ならいいけど8は車高短20mm程度が限界。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 12:56:09 ID:f4NZnJGZ


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 16:33:20 ID:oabsRyQw
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かおりん用しおり
/ | | | |ヽ
|( ゚〜゚ )| >今日はここまで読んだのです。
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108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 18:10:59 ID:pLymnp9n
Jに訊け

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 19:51:24 ID:RP1ySa60
ここではDQN扱いでしょうが、イングスのエアロつけたらリアウイング欲しくなってきた次第で。
マツスピ、純正リアスポ、どっかのおとなしめなシメジ、Rマジックのリアウイングあたり考えてます。

マツスピ・・・物の割に高いような。かっこいいけど。
純正・・・オトナしすぎかなぁ
おとなシメジ・・・飽きるのが早そう。stdなのに付けたらDQN丸出し?
Rマジ・・・ちと派手かなぁ、後ろも見づらそう。

オススメありまっか?付けない方がマシ?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:17:11 ID:WPNK+Q9w
>>62
なんのことかと思ったら、

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 19:53:21 ID:7XRaXAQy

のIDが、さかさRX-7ではないか、へえ〜へえ〜へえ〜へえ〜へえ〜

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 21:09:49 ID:KN+3CjZp
>>105
なぜですか?リアのストロークが不足するとか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 21:21:44 ID:mNOA0B2a
東京だけど浅間山の火山灰降ったから洗車したほうがいいよ。
鉄分がボディに悪そう。
http://www.uploda.org/file/uporg8013.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg8012.jpg

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 21:22:42 ID:rbnhLY0w
新発売「マツダRX−8」
http://japanese.joins.com/html/2004/0916/20040916210515300.html

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:34:23 ID:wyuOKVoU
しょせんマツダはマツダ。
売るとき二束三文。今は高くて優越感に浸ってても数年後はDQNと同じ目で見られる。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:43:28 ID:dkJ+q23w
火山灰の成分はガラスを多く含んでいると思ってた

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:01:42 ID:8xk9mXpo
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ぁゃゃ用しおり
 ノノハヘヽ
从‘ 。‘从 < ズバっとここまで読んだ
 (つ旦0
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117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:12:18 ID:h+qTb/R1
ニサンの shift_ のCMはちょっとカコイイと思う。
マズダの頑なに スンスンスーン(゚∀゚)!!!! のCMも
悪くは無いと思うけど...正直あきた。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:24:24 ID:MNck/pee
>>112
写真みて思ったんだけど、ついてるナビはオンダッシュタイプですよね?
RX-8のような視界低めの車でも前の景色みづらくなりませんか?

スレと直接関係ない質問でスミマセン。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:34:29 ID:nQybQ0BP
スレと直接関係ある質問だと思われ

漏れも知りたいねぇ
「ナビ子馬鹿」って聞くたびに社外にしようか考えちゃうよ
視界に関係ないなら社外に決定してさっさと契約しちゃいたい

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:42:29 ID:aLjx6BUG
誰か コレド日本橋のトランスフォーマーバイナルテック RX-8発売記念イベント行った酔狂な人いる?
俺はイベントページ見つけたので 行った気分になってガマン。
ベロシティレッドマイカ買っちゃおうかなぁ・・・。

ttp://snakas.hp.infoseek.co.jp/event/0409coredo.htm
ttp://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/frameset.html

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:47:36 ID:xMftxb5G
マツダRX-8 ブレーキオイルが漏れる不具合について。
マツダRX-8 プリテンショナーが脱落する不具合について。
ttp://www.takamagahara.com/printin/

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:04:17 ID:f4ZLU0y/
>>109
RE雨宮は?7用のMSリアスポみたいで結構派手だぞ?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:05:58 ID:f+XxkPH2
>>68

だとしたらね、ブン回した後はその症状が無くなるか、軽くなると思う。
快調を求めるならプラグを交換(1つ番手を下げる)と良いかもね。
でもやるならディーラーで相談して自己責任で御願いします。
(無責任でスマン)

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:12:03 ID:wc8IBfJA
>>121

踏んでしまった!!
ブラクラです注意!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:23:09 ID:3Ez4Jirn
>>118
>>119
全く問題ないです。私、座高が高くて。
座ってみるとわかると思いますがそんなに座面低い車ではないし、
写真を見てもわかると思いますがステアリの高さと変わらないし、
全く問題ないです。私、リアビューミラーの方が邪魔なんです。
でも大丈夫。
ミラーはこのスレのエロい方がミラーは180度回せば邪魔にならないと
教えてくれたんです。

ちなみにナビはこれです。
http://www.sony.jp/products/me/contents/navi/lineup/nvx_g6500b.html
安いですよ。ナビ子よりバカなのかもしれませんが
私はナビを使わないのでわかりません。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:38:58 ID:skdbjJmY
>>111
ども、性能低下の車高短乗りです。
自分のように、見た目最優先なら無問題。
張り切って攻めるとフロア痛打するかも。
また〜り走りましょ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:39:18 ID:BXCxroJU
180度回す??

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 03:04:01 ID:0ljBRXg8

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ガキさん用しおり
 ノノハヽ     
||c| ・e・)|< ここまで読んだのだ!こっちの身にもなってくれ!
 
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129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 05:37:12 ID:3Ez4Jirn
>>127
防眩レバーが上になるように180度回すんです。
そうするとミラーがルーフに寄ります。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 09:30:10 ID:tdJsncnA
8最高!!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 10:20:01 ID:il9ZA8rJ
>129

なるほど、そういう方法があったんだ
俺もミラーが邪魔だなって思ってたんで助かった
ありがとう!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 14:18:18 ID:MyopYvdN
ご存知かと思いますが、RX−8に関しては、発売当初から、車両本体からの
お値引きはありません。
オプション品でのサービス対応などの内容で、お値引きに値する形で商談を
進めて行きたいと考えております。

・・・・・・・・・・orz

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 14:22:19 ID:MfAOFFel
>>132
店を変えろ

通常値引きは10万ちょい
モニターキャンペーンなどをしてる地域は30万値引き
ワンプライスは店側がなめてかかってる

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 15:14:04 ID:wUYTNsOa
最近はネットで値引きの相場が分かっているんだからDも最初からそこそこ値引きすれば良いのに。
俺は最初に値引きなしのところは2度目の交渉をしないことにしている。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:44:38 ID:OQIZDaW2
値引きの話やめようぜ。
俺は値引きゼロだったんだよ(泣

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:03:55 ID:MfAOFFel
>>135
まあここは試乗車も無い頃に買ってる人多いからな
納車まで待ちきれない人続出だったし

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:11:08 ID:HgTv5Uea
俺はついこの間試乗に行って値引き0だと言われたよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:12:02 ID:toUen+Sc
オレ今年の7月納車で20万の値引きでした

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:51:09 ID:3kZAbwxs
素朴な疑問なんですけど

なんでDラーOPのリアフォグに
DSC有り用と、DSC無し用が別々にあるの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:13:04 ID:XYvRXv8T
>>139
スイッチの都合

141 :139:04/09/18 20:19:58 ID:+vF/tpYe
>>140
DSC切るためのSW位置に、リアフォグSWがあるということでしょうか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:26:30 ID:XYvRXv8T
ピンポーン!
DSCスイッチが、Rフォグ付けると半分になります。
ただそれだけ、無しは全部スイッチです。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:29:10 ID:FLtyIlDM
値引きは10万
付属品7万円程度

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 20:29:21 ID:LBl2pjgX
今日買いました。
10/1 納車の予定ですっ!
仲間に入れて下さい。
一つ質問してもいいですか?


cdついてないんですけどみんなは何つけてるのですか?
教えて下さい。

145 :141:04/09/18 20:31:17 ID:yPKt/3oI
>>142
なるへそね(w
細かく答えてくれて ありがトンクス

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:07:15 ID:nakvqagI
>>144
cd付けないで発注したの?
基本的に社外付けられないので
今すぐ純正のmp3CDでも追加したほうが吉。


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:10:12 ID:X60CAzbo
>>129
そんな事しなくてもルームミラーのステーごとズラしゃいいじゃん、ボールジョイントになってるから。
実際自分もやってるし・・・。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:11:30 ID:LBl2pjgX
>146
うげっ ありがとぅ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:20:51 ID:BO5NB+AN
>>144
おめでとう。
たった2週間ですか。いいなぁ。
去年の5月なんか6月末ですぜ、なんて言われてハンコついて
実際には7月下旬だったりして2か月以上でした。

ご質問の件ですが、
1)純正CD(mp3対応)付けちゃいました
2)CDウォークマンからFM飛ばし
3)自分で歌うので不要
何番の回答をご希望ですか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:44:34 ID:9AJsAjyU
MSV2はまだまだ在庫があるので悩んでいる人
はまだ間に合うのでどうぞ。大阪マツダは0台だけどアンフィニは7台あるとのこと。
MSV1と違ってあまり売れていないのかな?



151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:49:05 ID:MfAOFFel
だってMSV2の車高調って自分でできないバッタモンだもん
車高と減衰力変更でDに持っていって10万かかるんでしょ?
誰が買うんだw

152 :MSV2号:04/09/18 21:58:37 ID:M1mx+P1E
>>151
そうなの?見た目は普通の車高調と変わらないみたいだけど。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 21:59:31 ID:89VrjB8U
んじゃ車高調だけ交換して売り払えば・・・売れんか(藁
でも交換しても、他の装備品分で帳消しにできるんじゃないかなー

甘いか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:02:42 ID:rRRcNWh1
この中にSC付けとるキワモノおらんか?
是非ともフィールをお聞かせ願います。

いまんとこ、RX-8に6速ATが出たら買って、
それにSCつけてトルク45kg前後たたき出させて645ci真っ青に(以下ry

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:26:43 ID:S4ntq/dF
>>151

どういうこと?
10万あったら安いシャコ町買えちゃうじゃん!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:29:05 ID:f4ZLU0y/
>>146
タチ悪ぃーなー。何故そこでmp3プレーヤを勧めるのかと(ry

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:50:52 ID:tdJsncnA
8最高!!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 22:58:47 ID:BXCxroJU
>>156
PC持ってればmp3のほうがいいよ。
何枚もCD積むのが嫌ならね。
チェンジャー積んでもいいけど高くなるしね。
ただ、半角英数かなしか表示できないのは駄目だけどどうせ社外積めないし。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:03:46 ID:yPKt/3oI
前々スレ中盤からの
明らかにノリのおかしい連中は
何処に逝ったんだろう
ヘタレスレも伸びてない


タイーホだったりして(ガクブル

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:10:28 ID:BO5NB+AN
飽きたのか、他のターゲットを見つけたのか。

・・・と思ってたらまだ居るじゃん>>159が。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:30:08 ID:u6P2b1QX
一年点検の案内来ないぞゴルァ!!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:37:17 ID:e4oTwMxg
みんなナンバープレートの数字ってどうしてます?
今は希望ナンバーが付けられるんですよね。

やっぱ『8』?『787』?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 23:40:28 ID:LBl2pjgX
>149
> おめでとう。

ありがとう!

> ご質問の件ですが、
> 1)純正CD(mp3対応)付けちゃいました
> 2)CDウォークマンからFM飛ばし
> 3)自分で歌うので不要
> 何番の回答をご希望ですか?

えっと社外品1DINパネルキットと4スピーカーAUXを
NETでみつけましたのでそれにしようかと考えてますが。
なんせ160万ローン組んだのでFM飛行でポータブルを
使う羽目になりそうでつ。 つまり2)まさに2)しかたないので2)

質問その2

無鉛ハイオクがデフォですか?


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:12:53 ID:SNFxSS6x
俺も8買っちまった!
金が無いんで安さでMP3CD付けたけど、良くねーのかコレ?

>>132
俺も店変えるに一票。ついでにどれくらい商談が進んでるか知らんが諦めるのは早いぞ
さすがに最初は揃えたようにどこも値引きゼロで凹んだが根気良く(口先よく?)商談を進めた結果、モニタ割(-30万)ゲット
しかもタイプSは本当は適応外らしいが、何とかさせたw
なんでもモニタ割自体が公に宣伝されていないらしく俺みたいなヤラシイ客が来た時の飛び道具として使うらしい
タイプSに若干オプ付けてコミコミ300万(一括)でお釣が来たよ

営業経験もある俺的に、商談は最初の値段よりも2回目以降の戦略が重要

>>144
え?今日買って10/1納車なの?
俺、16日契約で10月上旬〜中旬(日付未確定)と言われたんだけど。。愛知県だからか?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:24:21 ID:ausjz8d7
>164

日本に残った最後の1台前モデルでつ。
つまり旧型 昨日5台残本日昼ごろ2台残夕方に最後の1台を契約
しました。 新型は値引きできないと言われたので・・・
色もグレードもえらべなかったのだ。
今現物は広島にあるらしい。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:05:49 ID:z3PqX6OV
>>147
それやって、さらに回転ですよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:35:56 ID:27VzAbR9
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ガキさん用しおり
 ノノハヽ     
||c| ・e・)|< ここまで読んだのだ!こっちの身にもなってくれ!
 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:36:02 ID:CRNSJfHk
今回はリッター8.7km行きましたよ
長距離乗ったわけなんだけど
でも一般道オンリー
ほめれ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 01:50:53 ID:oi4+Xurp
18日納車でした。
ワックスかけたり車内に必需品を置いたりしたあとで40kmばかり走って来ましたが…
給油してるときは日が差してたのに走り出したら雨が降ってきて鬱…orz


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:18:52 ID:h8dqfMMB
>>168
グレードはどれでしょうか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:30:39 ID:q4lUs5Yl
8最高!!


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:48:35 ID:851p/HeZ
hirosimadetesutosareteiru300barikio-ba-noRX-8,
hazimeha[mazi??]tteomottakedo,
yokukanngaeruto,tabunnsoreha8dehanaku7,,,?

173 :168:04/09/19 02:56:05 ID:sD5g1oHg
>>170
書き忘れてた
5MTっす

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 03:13:35 ID:rc/x3GNt
>>120
ベロ赤乗りとしては買って損ないと思う>限定版マイスター
まだ日本橋GARAGEには在庫あったので首都圏に住んでるなら
ヤフオクで高値つけてる奴の誘いに乗らずとも大丈夫



175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 03:51:14 ID:oBVQwkjc
MP3CD薦めるとなぜ立ちが悪いのかよくわからん。
安いし、チェンジャーいらないし、音も192k以上でエンコすれば悪くないぞ
半角しか表示できんが20GもあるIpodじゃないんだからcdの表面にアルバムのタイトルでもマジックで書いとけば
管理も煩わしくないよ


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 04:22:51 ID:9vSWv2Jh
>>164
多分Dの営業が予想よりも早く納車できますって行ってくる
週に数回出る船便との兼ね合いもあるけどね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 04:25:31 ID:Uu/49Dwf
誰も聞いちゃいねーが、折れのCDのうち2枚にはそれぞれ
マジックで「電波(ソフト)」と「電波(濃いめ)」と書いてある。
「テレサテン」と「石川さゆり」も有るが、それはまた別の話だ。

ファイル名とかIDタグを全角文字を表示するユニットを後付けで
有償でいいから設定してくれねーかなぁ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 04:32:42 ID:9vSWv2Jh
>>177
有償でいいならオーディオシステム全入替してしまえば良いさー
って値段が全然違うけども

HYPERREV MAZDARX-8ドレスアップガイドの131ページにある
JETSOUNDとかいう群馬の店に社外オーディオの取り付けがある。
132,300〜だって

179 :132:04/09/19 04:37:43 ID:Xm7WaGRV
どうもレス遅くなりました。132です。

まだ交渉は一度もしていなく、これからしようという状況です。
しかし、モニター割なんてあるんですね〜
普通に言っても難しいだろうな…
20日に初交渉なので、がんばってみよっと。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 04:43:08 ID:9vSWv2Jh
>>179
モニター割りは最後の最後の最後の手段

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 04:49:34 ID:Uu/49Dwf
>>178
しかも小さな文字で「※ユニット別売」ってw

当然、機能に見合う範囲内の価格なのはわざわざ書くまでもない。
全角文字を表示させるだけで10万以上も払うつもりはありませんよ。
アンプやスピーカーなど総取っ替えで、ド素人な折れの耳にも
わかる程に坊主よりも音質が良くなるといった余録が有るのなら、
財布と相談する事になるかもね。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 10:16:24 ID:/pCNlhHE
>>168
おいらはSTDだけど峠越えしてリッター11`いったよん。
まぁ平均3〜4000位しか回してなかったし、下り道はあんまりアクセル踏まないからかな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 10:27:16 ID:3DT34FCv
>165
続報
さっき電話があって「南港に陸揚げされましたので書類等早く持ってきて」
と言われました。 176紹介の船便にちょうど乗れたのか?
Dラーには22日位に到着するとか言ってたな。
まだ8の事はカタログ上の事しか知らないので23日見に行ってみるかな?
触ったこともないし、街でも通勤で時々出会う青1台しか見たこと無い。
でも ちょっと早すぎ 待たされるという感じを楽しむことが出来ないな。
ちなみに泉州在住です。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:02:25 ID:OJ2Pj1EP
>>183
今夜あたりプロジェクトXと8の販促用ビデオでも見て
自分のためだけに産まれたロータリーが手に入る感を高めるべし

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:23:27 ID:ro9v/Hdo
>>183

俺の場合は1ヶ月半も待たされだけど、せっかちな俺として
は正直辛かった。
一日千秋の思いで待ちこがれ夜で営業時間外だったけど納車
してもらいました。本来は昼間にキズなどのチェックをする
らしいがw。
ハイパワーFRじゃないから雨の日とっちらかってスピンって
のはまずないだろうけど、大事に乗ってね。

186 :亜米利加の8乗り:04/09/19 11:49:17 ID:oca1tts0
俺は買ったその日に乗って帰った。
うれしい反面、納車前日の興奮が味わえないのが悲しい。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 12:10:45 ID:Uu/49Dwf
デパートの地下パーキングに一時間あまり停めていたら
フロントガラス運転席側にへのへのもへじ書かれたよ。
芸術の秋とはよく言ったものだが、創作意欲が湧くキャンバスを
用意してやる義理は無い。
ガラス部分だから笑って許せるのだが、ホコリか火山灰でも
薄く積もっていたらしい。
3連休の中日だし、洗車するかな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 12:15:04 ID:OJ2Pj1EP
>>187
対接近用の安めのセキュリティつけようよ。
普段は切っておいてデパートや青空駐車時のみONにすればいいし

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 12:50:19 ID:hCFBi3a/
AGE

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:06:44 ID:q4lUs5Yl
8最高!!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:08:17 ID:h8dqfMMB
8買っちゃいました。中古だけど。
貯金をほぼ全部はたいたけど悔いはない。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:29:35 ID:OJ2Pj1EP
>>191
おめ!対策施してあるのかな?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:33:31 ID:gP4T8f8f
>>164
僕も検討中ですが、タイプSで込み込み300万円行かないって
凄いですねえ。
もうちょっと詳しくお願いいたします。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:36:40 ID:OJ2Pj1EP
>>193
モニター割に下取り車足したらそんくらいになるべ (´ー`)y-〜

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:40:21 ID:gP4T8f8f
>>194
今、車乗ってないんで、下取り無いんですよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 15:56:06 ID:h8dqfMMB
>>192
実家暮らしなんで貯金がなくても食べていけます。
というか貯金だけじゃ少し足りなかったんで親に少し借りることになります。
冬のボーナスで全額返済の約束で。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:19:40 ID:VSTRCEOS
>>196
そしたらボーナスの余りでエアロ組もうよ〜


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:23:31 ID:bP5y+LeO
>>196
>>192と微妙に噛み合ってない気がする

199 :192:04/09/19 16:59:14 ID:OJ2Pj1EP
いいんじゃないかなw ('∀`)
別の場所で中古で買ってもDへ何回か通えば色々サービスしてくれるし
8の不具合なんて初期FDに比べたら・・

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:05:27 ID:Z4lRfdA+
ttp://asmic.com/collect/rotary.htm
で、
レシプロに可変バルタイがあるのに
なぜロータリーに・・・と思っていたが、
似たような(?)システムが26Bに搭載されていたんだね。

1308cc化しても(単純計算)350馬力っすか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:28:42 ID:NveMJ/J5
>>200可変バルタイ=MSP(タイプsに搭載)

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:24:13 ID:KVlcK3un
小改良モデル、本日納車でした。
以前、話題になったリトラクタブルキーですが
キーレスリモコンは一体型でした。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:37:22 ID:/SDWEVlT
>202
おめ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:56:38 ID:wtbJ43ES
>>200

吸気管の長さを可変させてって奴でしょ、8も似たような
システムついてるよね。
それよりも、排気側は改良の余地はないのかな?
バイクの2ストには可変排気もあるし、4ストには集合部に
バルブが付いてるのもある。特に2ストの可変排気は凄い、
ピーキーな特性が下からパワーが付いてくる様になる。
ロータリーにも応用できそうな気もするんだけどな〜。
吸気ぺりで吸気管の可変を行い、排気もぺりで排気口を絞る
様なスライドバルブを付けて下から使える特性にできたら、
13Bで280馬位出るんじゃないかなと思う。


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 19:58:42 ID:wtbJ43ES
>>202

おめでとう!
イモビ付いてた?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:34:02 ID:zK4sa/op
>>204
スライドバルブ良いね。
吸排気ともにペリポートだと低回転時にトルクがスカスカになる思う。
低回転時はサイド吸、サイド排
中回転時はサイド吸、ペリ排
高回転時はペリ吸、ペリ排
に切替が出来れば良いのだが。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:42:36 ID:vxRbpx7l
同じく今日商談にいったけど、本体値引きはやっぱり無かったですよ
北国在住なので、考えてるのがSTD5MTかタイプEなんですが、純正ナ
ビにリアスポイラー他若干のOP付けて、込みこみでそれぞれ320万、
360万でしたが、こんなもんなのかなぁ…9月決算なのに。
下取りでがんばるとのことですが、8スレを見かえすと思いっきりふ
っかけられてるのかなぁ、と不安に。
最近買った人は他にいないのかな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:44:40 ID:0Yk12BVv
>>206

クロスポートって奴ね。

車の場合は排気側に細工するのは聞いたことが無いが、熱的
問題が大きいのかな?
バイクみたいに自分でこまめにメンテする人が少なそうだし。

次期レネシスのパワー不足は解消できるかな?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 20:49:26 ID:0Yk12BVv
>>207

違うディーラに行ってみるのも、有りではないでしょうか。
同じディーラーでも、何度も交渉してみるとか、1度の商談
では決めない方がと俺は思う。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:26:55 ID:NRcb8VOd
>>209
同意。あっしは3軒のディーラーを周ってそれぞれで交渉の上
下取り無しで20万弱の値引きでした。

211 :AT:04/09/19 21:30:54 ID:qQjQf2rC
>>207
私も値引き0だった・・・。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:31:05 ID:GBTsDNZS
>>210
Std?Type-S?
オプションはどのくらいつけたの?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:46:12 ID:gP4T8f8f
ノーマルとタイプSとの差って気になるレベル?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:56:39 ID:vxRbpx7l
ならないね。ノーマルとタイプEなら気にします

>>210
総額いくらでした?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:59:11 ID:n8yNgqn/
正直STDが欲しいんだが、STDはオプションで皮シートが選べないから鬱。
せっかく赤×黒の内装画像使いまくってるのにSTDじゃ選べないなんて・・・
 シートぐらいどうにかにりそうなんだけどなぁ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:27:16 ID:XtJb+qfu
関東マツダで値引きしてもらえた香具師いるか?
関東マツダでは値引き発覚後は、8を卸さないと通達が出てると言われたのだが。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:33:18 ID:90b43Gnj
>>215
あの・・・・「シートくらいどうにかなりそう」って
皮シートはE(とS)グレードのための特別仕様なわけでしょ?
だからオレはEとSを迷った結果Sを買った。
むしろSTDなんて最初から無ければ良かったんだと思うが。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:33:26 ID:n8yNgqn/
イモビ標準搭載の新古車が出回るまでガマンする事にしますた。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:35:38 ID:usf5X1qV
明日、契約します。
詳細はほとぼりが冷めた頃に。
別に値引きが凄かった訳では無いので大した事は無いデス…。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:41:13 ID:n8yNgqn/
typeSってイイの?
6MTって急造MTだから使いにくく、5MTはマツダがRX-8専用に造ったから
しっくりくる。6MTは今はいいのが出るのを待ってる状態だと某車評論家のサイトで
読んだ記憶がある。
 そういえば以前、TOYOTAの80スープラの6MTも日本メーカーに6MTが無いから
ドイツのゲトラク社のMTを採用したと言うのを読んだ事があるけどまだ6MTって
いいのがないの?


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:46:24 ID:IUVk16WB
>>216
正直言うと車両から3万だけ引いてもらった。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:54:58 ID:cBJl4hja
>220
6MTはアルテッツァとかシルビアとかロードスター1.8と同系だっけ?
5MTはRX-7とかロードスターの1.6とかでつかってるやつでしょ(専用って訳ではない).

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:58:11 ID:n8yNgqn/
https://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/tokudaiji_c/back_no/28/index.html

ここだった。
評論してたの徳大寺さんだった。この人言うことコロコロかわるからなぁ。orz

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:00:54 ID:90b43Gnj
あげてスマソ
>>220
あなたは某車評論家が死ねといったら死ぬんですか?w
決して安い買い物ではないんだから自分の体で確かめればいいでしょ?
オレは5MTを試乗してから6MTを試乗。(AT車は無かったんで未体験)
ど素人のオレにはバックギアの入れ方以外の差は大して感じられなかったよ。

つーか、なんだかんだ言って新古車を待つだなんて・・・
そーゆーケチり方する人は維持費の事とかいろいろな意味で
8はやめといたほうがいい。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:04:52 ID:NRcb8VOd
>>212,214さん
STDでナビ、フォグランプ、スカッフプレート、フットランプ、バーグラーアラーム
その他色々付けて車両税とかぜーんぶひっくるめて335万くらいだったかな。
そこからマイナス20万。今年の6月の契約(7月に納車)だったので、
ま、頑張って負けさせたほうかなって思ってます。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:08:09 ID:IcLTpcqW
>>220

初めは・・・
6MTはふにゃふにゃした感じがした。その上に入りが渋くて
ムカついて叩き込んだこともあったよ。又、アクセルOFFで
ギヤが抜けないのでしっくりこなかった。

今は(15000km走行)・・・
ギヤはスコスコ入る。(引っかかりが無いのでふにゃふにゃしない)
FDみたいに2速で弾き返される事もない。
アクセルOFFで抜けるし、とりあえず満足だが・・・
ギヤ比はもっと加速側に振って欲しい。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:09:12 ID:n8yNgqn/
>>224
220だけど別に死なないよ。
ただ、大きな買い物である事に変わりは無く、そのために多くの情報を仕入れる
(良い所、悪い所)のは悪い事なのか?
 それに車自体は安く買えるに越した事は無いと思うけど・・・
 安く買えた分、残ったお金は別のパーツ付けたりするのに回せるし。

 RX-8はケチらず定価で買い、他人の言う事は聞かず、自分の素人感性だけで
買うのが普通なのかい?

228 :225:04/09/19 23:13:37 ID:NRcb8VOd
それと車は自分で取りに行ったので納車費用(12、000円)が浮いてますね。
だから実質21万引きくらいかな。。
黙ってると納車費用取られてしまうからね。
だから車は自分で取りに行って納車費用浮かせたほうがいいよ。
普通わざわざ届けてもらう程遠くのディーラで買わないだろうしね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:14:10 ID:zYSDMy1W
ストラップ+アンケートキターー!!

230 :亜米利加の8乗り:04/09/19 23:14:24 ID:oca1tts0
クルージングが多い俺にとっては燃費側に振って欲しい。
特に上のギア。

俺の6MTは指だけ引っかけてシフトしても楽勝で入るほど
スコスコだが当たりなのかな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:24:40 ID:IUVk16WB
>>230
普通そうだよ。
入りづらいって言ってるヤシは力みすぎなんじゃないかね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:26:54 ID:IcLTpcqW
>>230

当たりかも〜!

今でこそスコスコ入るが・・・当たりが付くまではストレスの種だったよ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:27:18 ID:eLOYQHwJ
値引きなんて気にしないほうがいい。
安く買えれば、それはそれで嬉しいけど、
本当に大事なのは
後々までしっかり面倒見てくれるお店で買うこと。
多少安く買えたとしても、
売ったら売ったであとは放置なんて店だったら最悪。
長い目で見たら、
5万、10万の値引き額の差なんて大した問題ではない
と思う。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:27:34 ID:IcLTpcqW
>>231

じゃあ、俺のがハズレかも〜

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:27:35 ID:90b43Gnj
>>227
定価ってワンプライスのことを指してるのかな?

他の意見を聞いたとして、あなたはその人たちと同じ運転感覚や
運転技術なわけじゃないわけで、そーゆー事も理解してるのならいいが。
たとえば徳大寺。あの人が「ぜったいATだよ!TYPE−Eで決まり!」
とか語ってたら試乗もせずにTYPE−Eを買うの?

とにかくこんなところでそんな質問する前に、試乗しまくるのが一番。
ついでに、そんな感じで不特定多数がブンまわした試乗車のような
ロータリーの新古車を購入したがるのもまた理解不能だが。


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:35:30 ID:D24KN498
>>235

まあいいじゃないの、実際そうゆう人っているし。
エンジン死んだらリビルトでもオーバーホールでもすりゃいいし
試乗車でも中古車でも素性が知れないのは同じだし。
とりあえず安く乗りたいんだったら良いんじゃないの。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:44:55 ID:2J3901nC
値引きは・・・オレの知る限りでは下取りの高取りを加算しての35マソという飛びぬけて高いのを
除くと、その下が15マソ。その他は0-10マソくらいみたいだね。
ちなみにオレは値引きゼロだったけど、同じ店で3ケ月後に買った奴は、用品10万のサービスだったそうだ。
同じ店でも時期によって条件変わるのだから、値引きが気になるなら近県含めて全てのDで見積もり取るくらいの
気合を入れればソコソコの条件出るんじゃない?

値引き販売の発覚で云々という噂は聞いたことあるけど、Dの財布事情でそんなの無視した条件出してることも
あるよ。

結論は「値引かないDは絶対に引かない」しかし、同系列でも「内緒ですけど・・・」と事実上の値引きをして販売
しているDはある。だ。

がんばってくれ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:45:53 ID:NRcb8VOd
>>233
後々までしっかり面倒見てくれるかどうかはどこの店で買ってもその時になってみないと
わからないから、値引き交渉にも熱心に応じてくれる店で自分は買ったんだけどね。


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:46:33 ID:n8yNgqn/
>>235
 定価って言うのはオンライン見積もりのそのままの価格の事。
(そうだと思ってた。)
車を試乗するのは当たり前。
 ただ、こう言う情報もある。と言うのを知らないと比較も何も出来ないと思うけど?
「MTがダメって書かれてたけど本当に書かれていたような感じなのか試してみよう。」
っていうのはNGなのか?
 そういうのを知らずに試乗のみの良し悪しで決めるって言うのは何と比較してるんだ?
 特に自分はそうだけどロータリーは初だから、他のレシプロと比較してもあんまり意味が
無いように思っている。
 そういう意味での情報集めだと思うんだが・・・

 まだ決めてはないけど新古車だと試乗はさせてくれないの?
試乗してダメだと思ったら素直に新車に行くよ。
 別に何がなんでも新古車一本って考えてる訳じゃない。
 それに新古車って試乗車の他に、新車を販売ノルマ達成のため新古車で取り扱ってる
ケースもあるらしいから新古車も購入の選択範囲に入れてたんだけど・・・ 

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:50:10 ID:90b43Gnj
>>239
はいはい。それじゃあ一言。

「過去ログ嫁」

以上。

241 :164:04/09/19 23:54:28 ID:SNFxSS6x
俺も下取りは無いよ
タイプS+マット+MP3CD+Fリップが俺のオーダー
さらに諸費用(納車、車庫など)はALLカット
現金一括なんで利息はなし
んで、しめて295万円なり

たった一度の商談で全てを決めるのは良くないと思う
最初の段階はDの言う事をハイハイと聞いておけばOK
ついでに何件か回ってみて感触を掴んでおくべし
んで、2回目以降の商談が本戦。戦略練っておくべし
あと、一度にがっつかん方がええ鴨。がっと押してさっと引くで…

俺、購入値段以上に商談というゲームを楽しんでいる節があるからなぁ
まぁ職業が販売&営業なんで商談が楽しめなきゃ毎日がやってらんないよ
結果、大勝する時も大敗する時もあるけどヨシとしている

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:00:08 ID:Ax+drBUL
>238
それで良いと思います。
重視すべきは、値引き額なんかより
担当者の(結局のところ販売店の)熱意だと思う。
そういうのって、商談で何度か話をしてみれば
わかると思う。

熱意を感じて買ったんだけれど、
買ってみたら放置されたって場合は...
己の人を見る目が無かったんだなと。

買うときに少しでも安いほうがいい、
という考え方もアリなので、
そういう人はがんばってみたらいい。

その他は、概ね>240に同意。散々既出。

243 :164:04/09/20 00:03:24 ID:DOjBMXVX
っつか、8は船でやってくるってのは本当だったのか…
会社で「俺の車…ん〜。今頃は船でドンブラコッコしてんじゃない?」って言ったら「船便!?何買ったんだ!?」って笑われたOTL

試乗車は思いっきりレブまで回しちゃいました
正確にはNAREのフィーリングについていけず思わず回ってしまったと言う方が正しいかも(汗

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:08:48 ID:4qTvOUfi
>>239
新古車でも試乗は出来るよ。少なくとも俺はさせてもらった。
まあ行く前にディーラーに電話して試乗出来るかどうか確認しておくが吉。
ただ、新古車で自分が欲しいグレード、欲しい色、欲しいオプションの車が
近場で出てくる可能性は非常に低いから、根気強く探し続ける覚悟が必要。
近場以外のディーラーで買うのはアフターケアを考えるとオススメできない。

>>240
そりゃそうだが、part76まで続いてるスレの過去ログを漁るのは大変だよ。
今のスレに情報が載ってるならともかくさ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:39:28 ID:DUoPuTzM
どなたか過去ログ貼って下さい。m(--)m

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:49:26 ID:Ax+drBUL
>245
そういえばPart.75から
テンプレが貼られなくなったな。

おすすめ過去ログ検索 http://makimo.to/


▼過去ログ
MAZDA RX-8 part74▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093002301/
MAZDA RX-8 part73▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091101463/
MAZDA RX-8 Part70▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087434925/

Part60 http://makimo.to/2ch/hobby4_auto/1073/1073752159.html
Part50 http://makimo.to/2ch/hobby4_auto/1062/1062600664.html
Part40 http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1054/1054302784.html
Part30 http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1051/1051332041.html
Part20 http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1047/1047467736.html
Part10 http://makimo.to/2ch/hobby2_auto/1038/1038754444.html
Part 1 http://makimo.to/2ch/caramel_car/1011/1011775964.html



247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:50:19 ID:5QOqgnav
>>245
http://makimo.to/
ここで「RX-8」と入れると、ズラッと出てくる。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:57:05 ID:lrDB5n9h
1のテンプレすら読んでないの?
情報を集めたいんなら自分で過去ログ検索くらいしようよ(泣
それに一年以上前の徳大寺のコメントなんか参考にするんじゃなくて
ググれば一般の8オーナーのコメントがあるまともな掲示板とかあるんだからさw
あー言えばこー言う人間に、これ以上まともにつきあえません。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:10:48 ID:xzgIAkhm
値引きの話がいろいろと出てるけどガリバーの
新車購入値引き額が出てるから参考までにUPしときます
真偽の程は知りませんが私の値引き額から言うと
一万台以上販売した中で「奇跡の値引き額」を除けば
まあまあの線だと思います。

ttp://nebiki.221616.com/mazda/rx8_nebiki.html

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:11:32 ID:8fZnpgQk
囲ってるコレがディーラーの店頭に並んでた赤の8にひとめぼれしたみたいなんで、
キャッシュで買ってあげたよ。値引き?
わかんねーけど、一番良い組み合わせのでくれって頼んでやった。
ま、ヴィトンカー欲しいとか言い出さないか心配してたんで、
安くあがったもんだw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:14:21 ID:5vOOuO2b
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ガキさん用しおり
 ノノハヽ     
||c| ・e・)|< ここまで読んだのだ!こっちの身にもなってくれ!
 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:21:28 ID:XuhOVWN5
http://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=27408
この写真のホイールって細い気がするんですが同じものですかね?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:25:11 ID:iPYJS4lg
みんな値引きに成功してたのね・・・。
漏れは値引きゼロ。
Dの支店長が何故か5万分のオプションをつけてくれたけど。
Sで総額360万だった。銀行から貯金担保で全額、金を借りた。
1年3ヶ月返した。
先は長いなぁ・・・。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:31:54 ID:0ggV8KPM
8最高!!

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:33:11 ID:DUoPuTzM
このまま販売店も、頑張って値引きを渋いまま続けることで
のちのちのリセールが高くなるのです。
安く買える物は売る時も安くなるのです。

でも俺だけは安く買いたいと思うのも人情。。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:37:58 ID:h6lI7Gni
話の流れは変わるが、マフラーの事で質問。
 
@ FEEDと雨宮ドルフィンではどっちが刺激的な音が出るのかな?

A みんなはマフラー交換した後は、純正のは廃棄してる?
  純正を大事に保管してたら、下取りの時に有利に働くのかな?

質問は以上です。



257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:40:46 ID:34gsoWmG
>>253
イ`

漏れもS
下取り込みで10万(ボロ車だったから)に
オプション3000円分の車庫証代行費用サービスってとこ

ほぼ全額借金で1年経過しますた
毎月返済でカツカツですわ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:47:59 ID:BP59OSjI
クラッチ操作ミスってガリガリって言わせてしまった…
しかも昨日だけで2回も…_| ̄|○
鬱だ寝よう

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:49:08 ID:8hsA7Xyx
他人が全然値引いてもらえなかった車を値引いて買えたららっきーじゃん。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:07:50 ID:D+gqctXB
定期的な『8最高!!』は暇人だなあ。
ageてくれてるようだが。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:32:38 ID:inyag9At
漏れはマツダ地獄に2回はまってるので、
2度とマツダは買わんと思っていたが、RX−8だけはいいな。
値引きのマツダが値引きしない車。これって結構すごいよね。
まあ、買うことは絶対ないと思うが。。。



262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 03:36:54 ID:emYaHbUU
今なら高く売れるけど2,3年後はやはりガクッと値落ちしそうだ。
なんだかんだいっても一般的にはロータリーは
・燃費悪い
・レシプロに比べて耐久性がない
と思い込まれているから。
マツダでもロードスターとかFDとかなら別格だけど。

売るときのことを考えるような車でもないんだけどな。
個人的には8は好きだな。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 04:16:05 ID:DegrXDsK
現在8年落ちのFD乗ってるんだけど、8に乗り換えても違和感ないかな?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 05:15:04 ID:JO9mQRky
違和感ない

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:21:19 ID:yGBuhZbB
>>258
中途半端にギヤが入ると、ギガガガってなってしまう。
シフトは一応入っているけど、一回抜かないとずっとガガガガ
って嫌な音がなるだけで前に進まない。やっぱり6MTて
特殊だと思う。
俺のはギヤの入りが渋いから、ギガガガってやるたびに
当たりを付けてるんだと思う様にしてる。

>>263
2人しか乗らないくて、飛ばす人ならヤメたほうがいいよ。
3人以上乗って、競争する様な走りをしないなら良いよ。
一人でとばす分には、最高です。
俺はFD4型乗ってたけど、ロータリーターボとNAは別物
だと常々思う。街乗りはNA、高速はターボ、山を1人で走
るならNA、山で競争するならターボ、サーキットで気持ち
よく走るならNA、サーキットでタイムを競うならターボ、
って感じかな〜。
だいたい試乗車置いてるから、ディーラーで作業頼むとき
でも乗ってみたら?


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:55:14 ID:zbjf0fqI
>>220
>  そういえば以前、TOYOTAの80スープラの6MTも日本メーカーに6MTが無いから
> ドイツのゲトラク社のMTを採用したと言うのを読んだ事があるけどまだ6MTって
> いいのがないの?

スープラの強大なエンジントルクを受け止める6速ミッションがなくて
自社開発するよりコストが安く、ブランド力もあるゲトラグを採用した・・

ってことじゃないのかな

8の6MTは、はじめひどかったですがあたりがついてくると軽く入りますよ

>>239
私の場合、試乗はお願いして何とかさせてもらいました
ただ、「乗り逃げはさせないぞ」というディーラーの意気込みはすごかった〜
怖いくらいにw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:21:49 ID:V9rJrJAR
>>263
地を這うようなサーキットマシン的コーナリングはなくなります
かわりに調教された動物のような扱いやすいコーナリングが手に入ります

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:11:31 ID:IQtQ1L+D
これからディーラーに行って来ます。
気をつけることは何かありますか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:20:26 ID:lPBhVKcU
即決しないことだよ、それは(w
過去スレでもたくさんいたよね、試乗しに
行って判子押しちゃった人。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:29:24 ID:NSdQVtxY
MSV指名買いだったので、Last1台に乗せられて即決。値引き0ですた。orz
下取り額とか金利で店長ががんばってくれたんだけど・・・
MSV1で値引き交渉した香具師とか、MSV2で値引き交渉ガンガッタ香具師いる?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:47:51 ID:Ax+drBUL
>270
値引きなんて気にするなって。
欲しかったんだろう?MSV

type-SにMSのパーツを後付けしていけば
ほぼMSVになるわけで。
差額分を値引き相当と考えたほうが良い。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:51:35 ID:xzgIAkhm
MPVのリコールのためにディーラーへ
作業中、暇だったので試乗車の8を見ていると
店長が来て試乗しますかって言うから
買う気が無いので断ったけどしつこくすすめるので
多少興味あったから、せっかくのご好意に甘えてちょこっと。。。。
翌週、値段交渉
その翌日、契約
マツダのシナリオどおりでした


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:03:10 ID:0ggV8KPM
8最高!!


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:08:57 ID:V9rJrJAR
>>270
MSVは値引きして買うような車じゃないぽ
予算無いならエアロで我慢しる!って言われそうだしw

>>272
(ノ∀`)アイタタタタ おにぎりワッショイの世界へようこそ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:28:00 ID:NSdQVtxY
>>271
レスあんがと。
このスレで値引き、値引きって逝ってるからなんか気になってね。
そだね、スゲー欲しかったし。それでいいのだ。
差額が値引き分って考え方はイイね。
なんかスッキリした。ありがd

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:31:17 ID:jSs0qC23
>>263
とばす車ではない。ターボ車じゃないということをわすれずに。
ちなみに俺はFDなんて乗ったことない

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:51:25 ID:0zHq8D20
8って右ハンドル専用のレイアウトだったら買いなんだけどな…。

シフトレバーとかサイドブレーキとかの位置が左ハンドル用のまんまだからなぁ。
試乗したけどしっくり来なかったんでスルーしました。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:52:44 ID:6rWSV1Nf
レスさんくす
来年3月に車検なんで8も候補に入れようか考えてる
以前はかなり振りまわして乗ってたが、ここ2・3年は流す運転してるからどうかなと

で、低回転域ではあいかわらず情けない排気音する?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:02:38 ID:ZAKosWvs
MSVてエンジンのバランス調整してるんでしたっけ?
TYPE-Sにパーツ付けただけじゃMSVにならん

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:34:14 ID:TR8xaGNb
>>275
タイプSにマツスピのあれだけのパーツを後付しても売るときの査定にはほとんど加点がない。
MSV2は最初からパーツがついていての値段だから売るときも高く売れる。
最後の一台というところはセールストークかもしれんが。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 12:51:57 ID:9TUAgAKC
>>277
俺は左ハンドルに乗ったこと無いので違和感なかったけど。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:50:46 ID:Ax+drBUL
>279
だから、ほぼMSVと。

>280
それは有るね。
新車車体価格で約100万円違えば
売るときに大分違うかもしれん。
まあ何年乗るかにもよるけど。

なおさら値引きなんて気にするなと。>MSV

>最後の一台というところはセールストークかもしれんが。
そうかもしれん。
Dによると“全国限定180台”としか謳ってないので、
売れ行きによっては、
「月販限定180台」とか
「第一期受付限定180台」とか
受け取り方を変えることで
意外と融通利いちゃうらしい。
本当か?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 13:54:55 ID:6CKj0gyb




284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:17:46 ID:01SsV7HE




285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:36:47 ID:0ggV8KPM
8最高!!


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:28:07 ID:6CKj0gyb
    みなさん、やたらとお茶が入りましたよ…

旦 旦 旦 旦  旦       旦 旦 旦 旦 旦旦
 旦 旦 旦 旦旦 旦      旦旦 旦 旦旦  旦
旦 旦 旦 旦 旦 旦. ∧_∧ 旦 旦旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦 旦 (´・ω・`) 旦 旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦 旦.  (o旦o ) 旦 旦 旦 旦 旦 旦
旦  旦 旦 旦 旦 旦. `u―u'  旦 旦 旦旦 旦 旦旦

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:55:57 ID:rx7FMvHI
現在、値引きを交渉中です。
11年落ちの車の下取り価格が10万円。
オプションなどはCDプレイヤーとフロアマットのみで値引き額が16万円。
下取り&値引き総額が26万円。
今現在支払い総額が295万円です。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:30:05 ID:ciReDrNe
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/swf/mas_transformer_big.swf

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:40:08 ID:Z3lb/a+K
>>288
しつこい。帰れ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:44:18 ID:LkntevGQ
828 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/09/19 15:58:49 ID:yqVsPYo4
「走る喜び」を強調してみました
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up6166.jpg

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:19:31 ID:gkU28uMm
>287
安いじゃん 漏れのは5MTで車体▲20万付属品なし
コミコミ2610895で決まった でも旧型

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:27:08 ID:arFTmQbd
 「何もしない人ほど批評家になる」 www.sw.nec.co.jp/biz_psy/09.html

 自分に自信がない人ほど、自分の素晴らしさをアピールすることに全勢力が注がれます。
 だから、人の話は耳では聞いていますが、心からは聞いてはいない。まさにウワの空です。
 興味があることは、自分がいかにスゴイ存在と高く評価されるかどうかなのですから。

 考えの中心が「自分だけ」で、信頼していないから、攻撃的になってしまうのです。
 自分自身が、仲間や社会を信頼していないと、「世も末だ!」と真剣に悩むのです。
 これを「マイナスの投影」といいます。自分の世の中の見方が、世界を決めます。

 恐ろしく攻撃的なリプライは意見と言うものではなく、何かに苛立っている。

 たとえば、ある奥さんが「隣の家、リフォームですって」と言った場合。
 それに対して「リフォームがすごい事か! 隣の家は車が国産の大衆車じゃないか!」
と関係のないところで「自分の方が偉い!」「俺の方が勝っている!」とアピールする。
 何気ない会話で機嫌が悪くなる亭主の人間的小ささに、奥さんは離婚を考えています。
 
 自分がバカにされないことに意識を集中する。劣等意識による「引き下げの心理」なのです。
 批評することで「自分の方が偉いんだ!凄いんだ!」と確認しなければ、気がおさまらない。
 だから、良いところより、批判することにのみ、すぐに意識が向く。

 映画の批評文ばかりを見て、舞台が悪いとか流れが問題とか、退屈と苛立ちにアグラをかいて、
批判するより、一生懸命作っている人達の方が人生を楽しんでいるし、心からの友達も多いはず。

 何もしない人ほど批判精神ばかりを育てて人生を孤独にする傾向があるのです。
 批判ばかりがクセになると、自分の小さな行動に対しても「くだらない」「意味がない」
と自分に対しても批判精神は向いてしまい、自分の前向きなエネルギーまでもが枯渇します。


293 :275:04/09/20 19:32:53 ID:NSdQVtxY
>>282
当分乗るつもりで72回の貧乏ローソ。んで
ここでレスもらって気分よくスンスン走っていたら、カマほられますた。orz

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:28:30 ID:2mlUwEDo
ここの人達って、RX-8だけの1台体制がほとんど?
それとも、別に便利なセカンドカー持ってる人が多い?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:29:15 ID:DUoPuTzM
契約しちゃったぁ〜。
いざ判子押すとちょっとビビるのであった。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:30:02 ID:hoqk4D91
2台持てるなら2シーターとミニバンにするんじゃない。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:31:08 ID:8bdpnanh
>>287
関係無いことだけどIDがRX7、はじめて見た。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:37:01 ID:nQwX0H9C
>>294
RX-8+アルディオ1800cc(ベンチシート)
普段は、8で行動してます、アルディオは親父所有なので
家族で移動はそちらでしてマス!

正反対の性質なので、運転していて面白いです。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 20:51:12 ID:akfebvjk
↑二世帯同居?

300 :294:04/09/20 20:52:46 ID:2mlUwEDo
>>296
1台体制だからこその8、ってことかねぇ。
>>298
でもやっぱこーいうのが理想かなぁ・・・。
やっぱアルデオがあったからこそ気がね無く8選べたって感じですかね?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:00:09 ID:4qTvOUfi
俺は親と同居で、カムリ、ミニカ、8の3台体制。
カムリは父親の通勤用&家族で出かける用。
ミニカは家族共用でちょっとした買い物、送り迎え用。
8は俺と弟の外出用。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:04:14 ID:nQwX0H9C
>>300
299あたり!
でも当方の家族のみだと、8だけで移動してますヨ
普段、体が普通の家族なら十分実用になります。
足腰の弱い人が居なければ、OKです。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:13:16 ID:f0EK0ruB
「RX−8」がロボット変身、発売へ

ttp://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040919ib21.htm



304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:45:42 ID:UPSMY+oB
>294
うちの場合は、1台がイプサムだから気兼ねなく8を選べたよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:57:05 ID:cQhTyG6k
純正ナビをつけるか検討中です。
純正ナビはナビ機能以外になにかついているんですか?
また、使い勝手等はどうでしょうか。許容範囲ですかね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:02:32 ID:h6lI7Gni
あれって18万だっけかな?
アレにそんな価値ないよ。 見た目重視かのぉ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:04:16 ID:hXkCzsj7
MSV1を今年の正月17万引きで買いました。
ちなみにまだ青1台売れ残ってます。1型ね。営業もどう捌くか悩んでましたW

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:19:16 ID:Ax+drBUL
>305
ナビゲーション以外にはTV
OPのカメラを付ければバックモニタ。

収まり重視なら付けても良いと思う。
使い勝手は言うほど悪くはないんじゃないかな?
機能、性能は最新機種と比べると当然しんどいけど、
ナビにどこまでを求めるか、じゃあないのかな?

それに、普通なら、
10万、20万するナビを後付けするのは
言うは簡単だけど、
資金的に結構キツいと思う。

309 :268:04/09/20 22:38:04 ID:IQtQ1L+D
ディーラー行って来た
3件回って3件とも本体値引き無し・・・orz
もっとも、今日契約すれば何とかするって言ってたとこもあったけど。
Std 5MTで対抗にレガシーB4、アコードユーロRを持っていったんだけど、失敗だったか?

レガシーも乗ってみたら思っていたよりも良かった。
ただ、8みたいにワクワクしないね。
価格差もあって、試乗する前よりも迷ってるよ〜

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:40:39 ID:/SBUCMmw
俺がナビ付けたのはイモビとセットだったからだけど、
ナビ初めてだからこんなもんかなと思って使っています。
しかし、ルート案内で高速道路で分岐間違えたときには
まじめにナビ子をぶん殴りたくなりました。
まあ、レンタカーで借りた某社の純正ナビはもっと馬鹿
だったから、それに比べれば細かい道路まで載ってるし
地図として使うぶんには十分かな〜。
1年半使ってみたけど馬鹿ナビ子でも付けて良かったと
思いまっせ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:44:29 ID:/SBUCMmw
>>309

実は俺もB4良いなって思ってたけど、妻に却下されたんだけど。
ボンネットのエアーインテークが嫌いって言われて、あとターボ
が良かったから価格が・・・。

マツダディーラー厳しいね、もう一息、頑張って!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:48:09 ID:2mlUwEDo
レガやアコって比較対象になるんかね?
アテンザとならわかるけど。
かと言って他に探せ、って言われると難しいよな・・・。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:56:53 ID:xzgIAkhm
だから値引きしぶいんよ

314 :268:04/09/20 22:59:17 ID:IQtQ1L+D
>>311
おいらはNAが(・∀・)イイ!ので、B4 2.0R(5MT)か8 Std 5MTか。
ユーロRは試乗車がなかったので、候補からはずしました。

もう2,3日悩んでみます。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:01:52 ID:xzgIAkhm
>>313追加
値引き少ないんなら少ないで最後まで通してほしい
途中で台数さばくために値引きで乱売だけはしてほしくない
そうなったらマツダは二度と買わないだろう

316 :268:04/09/20 23:02:53 ID:IQtQ1L+D
>>312
「ほかのも考えてる」って言ったら、「Zですか?」ってDの人にいわれたなぁ、そういえば。
Type-Sを考えてるんだったらそれもありかもしれないけど、
Stdで対抗Zはないでしょ。

バーグラアラームって、付けといたほうがいいの?

317 :312:04/09/20 23:06:24 ID:2mlUwEDo
スカクー辺りが調度良いかな?
どうだろう。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:06:33 ID:0ggV8KPM
8最高!!


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:19:38 ID:BP59OSjI
>>316
バーグラアラームは無いよりはマシだが値段分の価値も性能もない。
付けてる俺が言うんだから間違いない。

320 :312:04/09/20 23:37:57 ID:2mlUwEDo
ちなみにスカクーの後席ってどうなんだろう。
どなたか8と比べた方居ませんか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:40:40 ID:vozYSrPs
>320

天井が低すぎる。
幼児はともかく、高学年になると小学生でもつらいかも。
腰をずらして座れば、座れないことはない。
8に比べて視覚的な開放感は高い。
FDの後部座席よりは使い物になるってレベルだと思った方が良い。

322 :312:04/09/20 23:45:13 ID:2mlUwEDo
>>321
たまたま読んでたココ↓と似たような事が書いてあったんで、びっくり(w
ttp://f1.aaacafe.ne.jp/~gtrgtr/g35coupe.htm
本人じゃないですよね・・・?

足元は余裕ありそうだけど、首を曲げなきゃいけない、ってのは辛いかも・・・。
やっぱ8のリアシートは偉大なわけですねー。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 23:56:38 ID:vozYSrPs
>322

別人だよ。でも、乗れば多分みんな同じこと思うんじゃないかな。
8のリアシートの偉大さは、あの閉塞感に似合わない後部座席の乗り心地の良さ。
スカクーは・・・・乗ってみればわかる。割れ物は乗せられないレベル。
日産の車、スカクーに限らず後部座席の乗り心地を捨ててるの多いから、らしいと言えばらしい。
現行のステージアなんてステーションワゴンとしては切腹ものだよ。w


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:35:20 ID:rTBEIpzl
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ガキさん用しおり
 ノノハヽ     
||c| ・e・)|< ここまで読んだのだ!こっちの身にもなってくれ!
 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:38:32 ID:55AgpAi3
スノボ3人分なんて搭載出来ませんよね?
ルーフキャリアを取り付け出来たら無問題なんだけど、
オプションにも記載されて無いって事は無理って事ですかね?



326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:50:25 ID:+2Fflbtg
契約しました。
本体値引きは6万円。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:00:03 ID:KruXmAft
>>325
車内に積むならビンを外して2枚いける
と、どこかのオーナーサイトBBSに書いてあった
キャリア装着しているのも見た事あるので
そっち関係のメーカーから探してみ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:14:52 ID:DuTg2jXw
>>325
宅急便で送っとけ。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:46:00 ID:E6opQSq+
試乗してきました。

2.9%は今月までです。
もう時間ないですよ!!

って言われたよ。

まぁ焦らずゆっくり考えます。
でも8いいですね〜
試乗してよけいに好きになりました。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:10:42 ID:gVOVmd8I
我が家にRX-8が来ることになりました。
慣らしですが何百kmごとに500rpm上げるとかどこかで見たのですが探しても見つかりません。
教えてください

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:11:55 ID:zSRFInvh
負けた…
OP:MSリアウイング+CD(1枚もの)+フロアマット
最近MCしたイモビモデルのパール白で30引くと言われて
負けた…下取は別。
楽しみでしょうがないwww

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 02:54:01 ID:yut2/nMw
>>330
1000kmで5000rpm
2000kmで6000rpm
3000kmで7000rpm
それ以降は全rpm解禁で。
3000rpmまでとかヘタに低回転で縛ると内部に燃えカスがたまることになる。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:02:23 ID:Co52usUt
擦ってしまった。修理費いくらぐらいだろう?

ttp://cgi.members.interq.or.jp/www1/system-s/2ch-city/img-bbs2/img-box/img20040601043240.jpg

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:36:24 ID:9eDZUyWD
>>333
全損扱いが妥当(w

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:50:28 ID:ae+1X+w4
キャリアなんかつけたら恥ずかしいので止めといた方がいいと思う。
それにせっかくメーカーの人ががんばって重心下げてる努力が・・・。
冬しか使わないんだから、宅急便かレンタカー使うのが吉。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 06:53:40 ID:kGIgY6WM
>>330
1.00KMまでは、ある程度高速で稼いだほうが楽ヨ
街乗りだと、シフトチェンジがマンドクサイ・・
高速巡航なら、3.000回転前後が使え、ほぼ1日で1.000KM
1.000KM超えたら5.000回転まで街乗りで仕上げる。
3.000KMまで高負荷での走行はなるべく避ける。
あと、MTは1マンKMまで多少引っ掛る感じでした。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 07:35:09 ID:gDjv3Qm/
>335

言いたいこともわからんではないが、それを言い出すと

トランクに荷物を積む
エアコンを使う
車内で音楽を聴く

も、アウトだし、極論すると

折角9000rpmまで回るエンジンなのだから常時使え!

ってことになるゾ。w

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 08:32:13 ID:GjGr+TlU
>>337みたいなレスする人間ってまだいるんだw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:52:30 ID:HQ6cccQ3
>>337
うむ、言ってる事が微妙にズレてるぞ。


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:17:01 ID:DdOGx59k
>339

極論部分が全く見当違いだね。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:17:30 ID:WedQ6Cyc
>>332
>>336
サンクス。
おにぎりは魅力だけど慣らし大変ですね・・・

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:23:11 ID:Bwt4+dKS
>341
その気になればすぐ終わるヨ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:38:41 ID:XqdaNPGs
ロータリーじゃなくても、慣らしはやるでしょ。
でも慣らしなんて本人の自己満足なんだけどね・・・・

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:52:01 ID:Cw1T6F9c
もう契約してしまいましたが
家から15km位大阪市内をちんたら走って(渋滞)難波→エンジンoff→
心斎橋→エンジンoff→梅田→エンジンoff
帰り梅田でエンジンかからないとかなりますか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:14:54 ID:DuTg2jXw
>>335
屋根に+20kgのサンルーフつけているやつは
開発者にあやまれ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:24:13 ID:jkztAQT/
8最高!!

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:49:36 ID:0Qf935LB
>>286
( ゚д゚)_旦

( ゚д゚) ・∵.


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:53:19 ID:9pG6hAw8
>>216

漏れ、予約の段階で10万値引きだった。
関東マツダね。
5万は普通に値引きで、あとの5万はそこのD推奨の自動車保険
入ったら引いてくれた。ちなみに三○住○。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 15:08:37 ID:9pG6hAw8
そういえば、こないだ150q巡行を2時間やってみたが、
(オービスポイントだけ減速)結構余裕だね〜。
ただ、高速走ってた割には燃費が悪かったけど…。


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:20:50 ID:DuTg2jXw
いままで半々にハイオクとレギュラーブレンドしてたけど
オールレギュラーはフィーリング悪くなるね
ガソリン半分減ったからハイオク入れてこ!!


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:25:30 ID:gcgb0Y+d
>>316
いろいろ対抗を出して話を進めてるみたいだけど、会話のどこかで一番欲しいのが8って見抜かれてるのじゃないかな?


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:51:21 ID:pCVRT7zi
お邪魔します。俺は現行フォレスター海苔です。
高速で超良いペースで巡航されているエイトの方の後を走ったんですが、
快適なドライブが出来ました。しかも最後はは−ザ−度までだしてさりげなく某インターに消えて、、、(カッコ良かった!)マナ−良く巡航されるのでつい後を、、、  スレちがいで申し訳ないですが、気持ち良かったので書き込みさせていただきました。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:16:12 ID:VNpW41Cs
外気温も下がってきてだいぶエンジンのパワーが戻ってきた気がす

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:25:02 ID:+ZrFHoP8
なんだか話題がループしてるー。
去年もこんな感じのが多かったね。
スレの皆様も入れ替わったのでしょうか???

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:35:13 ID:btAMZTlE
>>354
排他的な発言ですね。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:48:28 ID:iNJ0puuW
>>329
今年の初めからずっと2.9%
6月にもそんな話聞いたな

実は1.9%にもなるのだが・・・

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:49:34 ID:+ZrFHoP8
>>355
物事を悲観的に見てちゃダメですよーだ。
ポジティブ(・∀・)シンキン!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:02:54 ID:U/xmbTnA
>>354
去年どころか、3〜4スレで話題ループでしょう。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:23:58 ID:XqdaNPGs
そろそろ馬力ネタを投下する時期かな?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:28:45 ID:W3LATlIK
おまいらホイール何処の入れてますか?
漏れはCE28Nに換えたいなと考え中でし。
ちなみに前期のSTDデシ・・・。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:30:21 ID:jkztAQT/
8最高!!

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:51:48 ID:SHKf408f
昨日の世にも奇妙な物語の「過去からの日記」の結末知ってる人いる?
ビデオにとったんだが糞野球の延長のせいで後半録画できてネエェェェ!!
だれかおながいします。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:07:30 ID:L4fA6maZ
ここは八のスレだ
八を絡めて質問しろYO!

答えも八を絡めてよろすく

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:15:55 ID:6FUXKUYy
KSのECUってどうですか?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:17:51 ID:SHKf408f
>>363
御意!!


昨日、RX-8でスンスンしながら家に帰って、
録画した世にも奇妙な物語のビデオを見てたんだけど、
なんてゆーか糞野球の延長のせいで後半録画できてネエェェェ!!よ。
「過去からの日記」が途中で途切れちゃってんですけど結末知ってる人いたらだれかおしえてください。
それと、最近ブレーキのカッチリ感が減ってきて、効きもすごい落ちてきてます。
パットは半分くらい残ってるのに何でだろう。
原因として考えられるのは、フルードかそれか紫色に反応するホイール洗浄剤の影響。
ちなみに走行は20000キロくらいです。
ハードブレーキングとコーナリングで詰めるRX-8がブレーキ効かなくなっちゃったらもう大変です。
よろしくおながいします。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:20:22 ID:qfeV7EOH
>>363
昔、レイプマンって漫画があったんだけど、
8の字に腰を動かすのは本当に有効ですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:20:27 ID:SHKf408f
>>365
その前にsageろよ!


ですか、スマソ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:21:26 ID:SHKf408f
ってageてるし。


逝ってきます。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:34:32 ID:CbdRokal
>363
8チャンネルで放送してたのだ!!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:45:37 ID:S0Sb5/Bo
>>365
おもしろーい!
俺の8は15000km走行だが、ブレーキは初めと変わらないよ。
元々8の純正パッドは初期制動は有るけど、奥で甘い特性だから
俺がそういう状況だったら、純正パッド嫌いなので、残っていても
取り替えてしまうが。
それはおいといて、まあ、とりあえずエア抜きかな〜。

申し訳ない、見ていないので、結末はわからんです。w

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:51:18 ID:L4fA6maZ
おまいら






好きだ(;´Д⊂)

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:11:45 ID:btAMZTlE
>>365
マジレスするとホイール洗浄剤。
あれって鉄紛を溶かすからパッドとローターの表面が初期化された状態になるんだよね。
水でよーく洗い流す事をお勧めする。ローターの裏側もね。
しばらく走ればまたすぐ元の状態に戻るよ。

>>370
近い様で遠い。
奥で甘い特性なのではなく、高温域での性能が「純正」ってだけの話。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:22:28 ID:qfeV7EOH
世にも奇妙な〜のには誰も答えてやらんのかw
うちの痴呆はそんなん放映してねえしな、そもそも。

リアバンパーぶつけた。交換でしめて6マン也...orz

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:37:34 ID:btAMZTlE
俺の8はエアコンの噴出し口が開かないんだがこれってリコール?
ttp://cgi.f31.aaacafe.ne.jp/~jword/cgi/nevada/upload/src/nevada_0681.jpg

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:45:02 ID:+2Fflbtg
BMWの1シリーズが発表されました。
2リッターの150・129馬力用、1.6リッターの115馬力用の
FR用の6速ATが搭載されるようです。

BMWの日本仕様のATはジャトコ製ですが、この6速もそうかな?
現在のRX−8の4速ATはジャトコ製ですね。
MPVとアテンザの、FF用5速もジャトコ製。
ジャトコでFF用6速ATは開発中とありますが、FR用は??
GMとFORDで開発して2006年から生産される6速ATは、FF用ですね。

調べると、自動車メーカーでトランスミッションを自社開発しているのは
ダイムラークライスラーとGM&FORDというところかな。

ところで日経プレスの自動車・自動車部品で調べたんですが、マツダが
6速のATを自社開発するって記事が無いんですが、ガセということで削除
されたという話もありますが、ど〜なんでしょう?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:45:23 ID:CJawyFOF
>>372

高温域が純正と言われるが、ハードブレーキを繰り返しても
効きはあまり変わらないよ。そういう意味だとFD純正と同じで
悪くはないけどね。
自分が言いたいのは、踏み加減に応じてリニアに効くかということ
高温域というのは一発のブレーキでなく繰り返しのブレーキで
分かるんじゃないの?
サーキットと街乗りでパッドを変えない俺の好みは、値段も含めて
CCXなんだけどね〜。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:52:30 ID:9CYAHRL8
>>374
グロ画像かとオモタ。
でもワラタ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:21:58 ID:3Ugt6rx6
ストラトブルー買うとMSVから白い目で見られそう( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:25:15 ID:ookjgGjQ
http://www.mintblue.co.jp/new/catalog/rx8/index.html

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:34:32 ID:w/MD+qaB
>>374

リコールしる!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:36:47 ID:U/xmbTnA
>378
気にすんな。
そんなもん
「卒業式で泣かないと冷たい人と言われそう」(・∀・)オサーン!!
と同レベル。
 




ところでD曰く、
改良後の受注ではストラトブルーがかなり好調らしい。
MSエアロの生産が全然間に合ってないらしい。>ストラトブルー
 
ストラトブルー8withMSエアロ
大増殖の予感。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:45:43 ID:jkztAQT/
8最高!!




383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:50:23 ID:1BSfCeni
るが、そりゃCC系に比べたら純正なんでどれもクソだよ
個人的にCC系の効きとフィーリングが最高だから納車されたら真っ先に替えたい所だが
あの猛烈なダストが鬱になる。頭金を目一杯入れたので金が無いっちゅーのもあるし、ムリだな

8の納車はまだの俺だが…

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:57:01 ID:0MOl8u7b
>>375
BMWの6速ATはZFだぞ。
ジヤトコはまだ開発中だ。
GMとFORDの6速ATは、FFもFRもある。

自動変速機を内製してるメーカーは、国内なら
トヨタ、ニッサン、ホンダ、スバル、マツダ、いすゞ、ダイハツ。トラック専業は知らん。
ニッサンとマツダは一部をジヤトコから、ミツビシはジヤトコとの合弁会社であるダイヤモンドマチックから買ってる。


まだなんか抜けてそうなんで、もっと詳しい情報持ってたら補足揚げ足ヨロ。


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:57:45 ID:3Ugt6rx6
>381
周りは気にしないで我が道を行きます。って周りがストラトMSエアロなら、
全然我が道じゃないよ ガ━(゚Д゚;)━ ン !!!

386 :384:04/09/21 23:59:30 ID:0MOl8u7b
>>384に補足
内製=自社開発なんで間違えないように。
たまに共同開発だったりするけど。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:00:39 ID:ov7pwceo
>>50


388 :376:04/09/22 00:08:22 ID:ZdzjaFXd
>>383

俺も金欠。
大蔵省から予算が承認されない・・・。
さびし〜!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:13:51 ID:WA7QzQkt
>>388
あー、そのうち
「大蔵省?何それ?...あぁ、財務省の事ね。」
なんて言われる日が来るんだろうな。




・・・ゴミレスだな。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:23:44 ID:SJRI/Ieg
発売当初は赤やシルバーをよく見かけたけど最近は白ばかりな気がする。
そういう私も白ですが、みなさん何色に乗ってますか?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:25:13 ID:ZpZddDFq


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:29:58 ID:NyGsk+3s
>>390
僕も赤

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:00:57 ID:EHxmQRF3
俺はサンライトシルバー

ところで8にレカロSR3を付けた人います?
ポジションは純正の最低と比べてどれくらいになりました?
使っているレール銘柄も一緒にお願いします

394 :名無し募集中。。。:04/09/22 01:06:10 ID:80W7Mf1W
>>390
東海地方はグレーと青ばっか
白はむしろ貴重

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:16:10 ID:d/iOPyN4
改良された8を納車された人はいますか〜?
イモビが標準という事ですが、作動中どこかにランプが点滅しているとかあります?
あと、注目のキーですがどんな感じですか?スペアキーは普通のタイプ?
関東マツダ、新しいカタログがまだ無いって…。というか、無いのか??
ハテナばっかりで申し訳無い。情報無いんで。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:33:59 ID:Zd0IvLRy
>390
俺は緑


397 :MSV一号:04/09/22 01:44:04 ID:lESksp9L
>390
ストラトブルーです

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:44:21 ID:7zrkIHg1
>>390
青とストラトブルーとで悩んだ結果、ストラトブルーにしました。
街で見かけるのは白か赤が多いかなー。

>>395
この日曜に納車になりましたが、多分イモビのランプはないと思います。
リトラクタブルキーは結構でかいですね。
ただ、キーレスが一体なので、便利だと思います。
スペアキーは普通のタイプでしたよ。


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:45:07 ID:0oRL/89t
>390
ルナチタ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:55:02 ID:6tX1hupi
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 03:19:29 ID:EYCuz1Sw
黒は意外と見ないな。
ボディコーティングされたマイカ無しの黒は
背景の映り込みが美しい。洗車好きでなきゃヒサンだけど。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 04:04:05 ID:H/hOUspD
>>398
メーターんとこに点灯してないか?
イモビのランプ


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 04:14:48 ID:4/is6rrt
黄色
最近は蛾にたかられてる

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 05:19:16 ID:QBBkSBB9
海外から参加します。
アメリカで8検討中なんだけど

米国紙road&truckって雑誌の最新号にはMAZDA6に6速ATがつくみたいだけど
8も6速ATつくの?

6速ATになれば即買いなのに。


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 06:57:33 ID:pn+sh+jt
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            >ー-"'" ⌒,,ィシヽミミiミミ 、
         /     三彡彡彡ィ`、ミミミ`、
        /      シ彡彡彡彡ノ'ヽミミミ`、
        ,'        ,三彡彡彡彡彡ソ,ー--'
          l    _ _ """'彡彡彡彡彡ノi
       {;、 ';;;='''"""`  彡彡彡 - 、ノノi
          kr) .ィェー   彡彡' r、ヽ}彡i  
        レ'  ..      シ彡' )ァ' /彡'   と思う吉宗であった
       {_,,,、 ;、      シ彡 ニンミミ{
        l         '''"::.   彡ミi
         ! ̄"`     ...:::::::: ノ""{
        l    .......:::::::::  /   \_


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 08:03:19 ID:6UWAK1GX
>404

今年中はありません。
来年の秋には・・・・その手の妄想があるなら、2005/9頃まで待ってください。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:22:52 ID:kdidy54j
月末の地震対策の為にガレージ周辺の倒れそうな物を固定させとくかな。
木の枝落としたり。
一番倒れそうなのは築15年の家だから気休めにしかならないが。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:35:56 ID:EuyPSo0G
8最高!!


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 14:25:15 ID:0ThAVqJd
漏れは白の8
>>393
漏れはルマンカラー(平行モン)取り付けているが
そんなに落ちたようには感じないな
レールは以前FDに取り付けていた物を流用した

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 17:17:02 ID:aqxmFgaI
すごい雨&雷@多摩地区
こんな時、少しリヤワイパーがほしくなる・・

411 :8ショック:04/09/22 17:54:50 ID:0Ng7ASdS
昨日ツタヤのパーキングでフロントバンパーやられました!イングスのバンパーつけたいんですが塗装込み工賃込みで安いショップ誰か教えてください


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:05:49 ID:xLutyanx
雨降ってきた横浜

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:21:10 ID:JdJJ4nBy
MTオイルはみんなどこの使ってる?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:36:37 ID:lY7IAflR
>413
俺は純正

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:38:07 ID:VTX/NSd1
俺は日進

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:48:45 ID:VTX/NSd1
ジェンキンス様

この度はマツダオフィシャルサイトよりご質問をいただき、有難うございます。
また、 RX-8をご愛用いただき、重ねてお礼申し上げます。
さて、お問合せの件につき回答申し上げます。

ジェンキンス様ご指摘のございましたオーナーズマニュアルの差し替え版とDVD
(RX−8の開発ストーリーを収録したもの)は今年2月時点に、RX−8を購入していただいていた
お客様全員に販売会社を通じてお配りしたものです。配布の時期とずれていたのかもしれません。
お手数で申し訳ありませんが販売店にお問合せいただきますようお願いいたします。

今後ともマツダ車の
お引き立てを賜りたく、よろしくお願い申し上げます。


いちいち販売店に連絡取るのがダルイからささっとメールしたんだよ。
それぐらい汲み取れや。ボケ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:58:32 ID:JdJJ4nBy
>>414
う〜ん、俺も純正なんですw
>>415
・・・。
>>416
>オーナーズマニュアルの差し替え版とDVD(RX−8の開発ストーリーを収録したもの)
おいおい、そんなのあるんだ。今年2月時点というか去年にRX-8購入してるけどw うちのディーラーもダメホだな・・
ていうか、予約した時間にいないとか今時役所でもそんな対応されないぞ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:03:01 ID:v5J14OBC
昨日注文書にサインしました!
来月10日頃に納車予定の新参赤8海苔(予定)です。
今から待ち遠しくてたまらないですねえ。
ちなみに、値引きは下取り上乗せ込みその他合計で25マソくらいでした。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:16:23 ID:SHtHHaJK
>>413
5MTです、とりあえず純正を使用してますが、シフトがいまいちです。
納車から1,000KM・5,000KM・8,000KMでMT&デフ交換現在11,000KM
1年半です、1→2(アクセルパーシャル)で多少ゴリゴリ感アリ!
何か対策方法あります(ペコ)週末から6ヶ月点検デス。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:43:04 ID:cqm10Qh2
こないだ、信号待ちでいきなりN⇒1速入らなくなってマジ焦った
その後は、何事も無いんだけどアレは何だったんだろう

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:50:19 ID:gVR98Cj8
>>420
俺もごくたま〜にそれあるな。
いったん他のギヤに入れてからローに入れ直すと直るんだけど
一体なんだろうね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:50:31 ID:rcrVFcKN
>>420
MAZDAに限らず時々経験していますよ。
クラッチペダルを踏み直したり、いったんほかのギヤに入れてから1っそくに入れ直したりで何とかなるモンです。

今までに乗り継いだ車は15台ぐらいになると思うけど、特に問題はないんじゃなかろうか。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:09:13 ID:b0szVoBS
それ、>>422が言うようにMTでは普通にある現象なんだけど。

てか、18歳の姪っ子が免許取った。
彼女の近辺でマニュアル車は漏れの8しかいない。
姪はMT車に乗りたがっているんだが、どうしよう。
「乳揉ませてくれたらええで」
とか言ったら嫌われますか?>女子

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:10:15 ID:XXEDICpG
>>420
無理やり入れるとギアが壊れるよ。
友人のF355は実際に壊れた。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:23:39 ID:LJ0dIcTO
>>419
おれも5MTだ
とりあえず純正のシフトノブをマツスピ物に変えれ。

それでも1から2速は低回転でシフトすると多少渋い
ローで30km位まで引っ張ってからサードに入れてる。

4000位引っ張れば、スコッと入るが・・・め


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:36:38 ID:JUnMjPUB
あーFDから引き継いだシフトか・・
ダメだな。冬場は特に
ヘビーシフトノブに変更しる!!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:38:14 ID:yF77y2q9
ここで「アタックX1」の投入ですよ。


428 :?大蔵省?:04/09/22 21:58:22 ID:prL5rwO+
>>425

FDと同じなのね〜。酷いときは弾き返された事もあったよ。
高回転だとスコっと入るんでしょ。8万キロで下取りに出したけど、
オイル変えてみたり、シフトノブ重くしたりしたけど結局変わらなかった。
ゆっくり走るのが苦痛な車だったから良かったけど。

まったり走っても気持良い8で同じ症状だとかわいそうだね。
神にもすがる思いでアタッ○X1添加してみる?

429 :?大蔵省?:04/09/22 22:00:04 ID:prL5rwO+
あらま同じ事考える人いるのね〜。
だぶってしまいました2件とも・・・。
スマン!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:36:21 ID:yLQf+MNY
質問です。

運転席に座った状態で助手席側ドアの接合部(リアドアとフロントドアの接合部)をドアを閉めた状態で見ると
内装の間から車体色に塗装された助手席ドアの塗装部分が見えますか?
通常はドアの内張りだけでドアの塗装部分は見えないと思うのですが。
なんか、日々その隙間(見える範囲)が広がってきてる気がするのですよ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:56:02 ID:N64in//Q
俺も5MTだけど、1から2速も、2から1速も、スコスコ入るよ。
現在、走行距離24,000km。3,000kmで、ミッションオイル交換(純正)。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:32:09 ID:EuyPSo0G
8最高!!


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:48:52 ID:E3jfhU4X
ヨタ純正75w-90GL3+GRPだが問題なし。
T○TAL+GRPより耐久性は良さそう。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:56:23 ID:hwTq8Nae
慣らしの段階の乗り慣れていない時期に、如何に丁寧に扱うかで、渋くなるかどうかが決まる。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:05:33 ID:9AlWWO4V
>434
丁寧って難しいよな。
ゆっくり入れれば良いってもんでもないし。

関係ないが弟が渋いと言っていたワゴソRのミッションは
漏れにはスコスコ入るいいコンディションだった。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:09:11 ID:yuTkf4L/
>>435
俺も職場の軽トラ運転した後は、渋いアイシン6MTもスコスコだなと感じるw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:29:54 ID:rC8ERDUu
年に何回か軽トラ運転したくなるな
あの生ステの重さとか、有り得ないシフト、
踏んだ感触と噴け具合が合ってないアクセルとか
なんか癖になる

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:32:18 ID:uYqrf6A8
>>434
6MTだけど、最初のうちは「ヌメっ」とした感じであんまり感じ良くなかったけど、
1000km程慣らししてると「スパスパっ!」って感じに変わってきたよ。

低速ギアはシンクロが結構効いてるんで回転合わせなくても入れようと思えば入るんだけど、
それでも回転合わせるフリだけでもした方が入り方が全然違うよ。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:39:59 ID:uYqrf6A8
>>256
なんか放置されてるみたいだけど、漏れもFEEDのマフラー検討中なので、興味あります。
あんまり爆音にはしたくないし。


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:41:46 ID:MZakRjap
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:54:43 ID:OG9dJ2Om
>390

東海だけど白です。洗車が大変だけどそれも楽しいかな。
ゴールドコーティングのシャンプーが泡立たないのですぐ
無くなります・・・


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:55:47 ID:SXLksMgx
大黒に8がイパーイいるYO!

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:57:36 ID:4vRozsdx
>>439
@漏れはFEEDにしたけどアクセル吹かしたら、本当に車検に
 通るんだろうか?ていうような音がするよ。
 俺が変えたDラーでもサービスの人がフロントにこれ本当に
 車検対応なんですか?て慌てて聞きに来たとか言ってたw

A漏れは純正廃棄したよ。
 ちなみに純正のマフラーはDラーに聞いたところ5万円らしい。
 5万円の為に何年も倉庫のスペース取るのも馬鹿らしいと思ったんで・・・

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:16:32 ID:g+ShjWXS
走29,800km5MT海苔ですが
ギアボックスきわめて快調。スパスパ決まります。
5,000kmくらいまでは、これ不良品じゃないかと
思うくらい固かったのですが、今はいい感じです。

でも、気を抜いて回転数合わせないと3→2でガリゴリッ

ここらへんからグニャグニャになるのかもね(w

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:47:29 ID:owondJ7f
出荷済の8の色比率とかってどっかでわからないのかなー?
赤が4割、白2割とか。
そんなのわかるわけないって事なら、どれくらいの割合でどの色を見るかを、
引き籠もり気味の俺におしえてください、エロい8海苔のひと!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:18:08 ID:EnDDhgxR
ロータリーエンジンの回転数って、ローターの1分あたりの回転の数?
それともエキセンシャフトの回転する回数ですか?
某所でロータリーエンジンの動アニメを見て、疑問となりまつた。
シャフトが3回転の間に、ローターは1回転しているんですね。
面白いなあ。よく思いついたもんだ。
小学生の時に持ってた定規にこんなのがありましたねえ。
鉛筆さしてグルグル回すといろんな模様が描けるヤツ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:45:01 ID:1fDdRYn9
>446
エキセントリックシャフトの回転数

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 04:39:36 ID:NfmIFhSI
>390
やはり黄色は少ないみたいですね。
不人気色とヘンなオプションにするとオーダーメイドぽくなって
丁寧に作ってくれそう

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 04:40:07 ID:y/0EP2jy
なんか最近峠とかが楽しい。そーゆー運転する人じゃなかったはずなんだけど。
元々そんなにうまいわけじゃないから DSC オフにする事はないけど、軽く
スキール音立てながらカーブを曲がると快感の至りですな。完全に 8 の
魅力にやられましたわ。ジムカーナでも始めてみようかとか思い始めてる。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 05:21:56 ID:U4+iKkJ9
>>449
ジムカーナはいいね
DSCオフの入門にはもってこいだと思う
8は少し重くてトルク細いから
最初は手こずるかもしれないけど楽しそう
あと、タイヤが少々お高いのがね…

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 06:08:31 ID:222aRtM3
>>449
ジムカナするなら8の補強を忘れずに
車体がよじれてドア開かないなんて笑えないから
というかこの車すげー不利だと思うけどなぁ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 07:58:01 ID:HoBO5vo9
遅レス・マルチレスごめんなさい
>>344
>帰り梅田でエンジンかからないとかなりますか?
環境のため信号で止まる度アイドリングストップしています
一度だけプラグがかぶったのか1分くらいエンジンがかからなかったことが
ありました 1分くらい待ってから再始動しました
でもそれ以外はまったく大丈夫です

>>410
> こんな時、少しリヤワイパーがほしくなる・・
これから冬なんで、余計にそう思います
あまり皆さん言ってないけど不便でないのかな

>>445
> 出荷済の8の色比率とかってどっかでわからないのかなー?
ベストカー7月号くらいに記事がありましたが手元にありません
最新のデータかわかりませんがこんなページがありました
ttp://www.drivingfuture.com/car/mazda/sp030714_01/
参考まで

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:29:52 ID:vFlJy5hd
>>443
@漏れはFEEDにしたけどアクセル吹かしたら、本当に車検に
 通るんだろうか?ていうような音がするよ。
 俺が変えたDラーでもサービスの人がフロントにこれ本当に
 車検対応なんですか?て慌てて聞きに来たとか言ってたw

そうかFEEDはそんなにウルサイのか。
雨さんトコのマフラーも負けじとウルサイんだろうな。
つーか、雨さんマフラーって見ねぇな。尻下がりでカッコ悪く見えるのか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:32:08 ID:1HQFO7qA
>>445
出荷ベースではないけど、オーナーサイトでの集計はあるようだ。
多少参考になるかも???
ttp://www.gaisya.net/RX-8/owner.html

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:05:02 ID:jtWMejhh
出荷して1年経ったデータも大体452と同じ様な感じだね。

ところでシフトチェンジの時に回転数を合わせるとは???
へたれな俺に誰か教えてくれ!!!
来月納車(赤)予定。



456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:10:56 ID:siuvQPmu
ベースグレードって乗り出し価格どれくらいになりますかね?
330万くらいかな?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:30:22 ID:h/4kj64X
>>430
8の宿命です。
ドアの高さは開閉の度に変化します。
2万キロ超えたらドアが落ちる勢いです。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:39:12 ID:QgPz0BT4
ツマンネ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 12:08:47 ID:yuTkf4L/
Autoexeのマフラーつけてて、最初は純正と変わらないくらいの音量だったけど
いい感じに音が大きくなってきて嬉しい。でも、今の音量でも出荷段階FEEDよりは
小さいだろうけど。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 13:02:30 ID:Oo1MR/uN
>>457
本当ですか、今のとこ無問題@12.000Km
新車から左に曲がることを思えば、走行に関係ないか!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/l50

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 13:29:55 ID:dzIsb3uM
>>455
ギアを変えるときにその速度での次のギアの回転数に合わせてから
クラッチをつなぐとショックが少ない。
特に減速時に重要。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 13:44:29 ID:CeHKicjc
8最高!!


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:07:22 ID:DF7XsORK
>462
i think so

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:22:47 ID:jtWMejhh
>>461
と言う事はアクセルをちょっと踏みながらギアチェンジをするって事?
あと書くギアの回転数っておおよその所どのくらいなのかな?



465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:36:37 ID:L4C12glf
ギア一つ下に落とすと回転数あがるやん?
そこに合うようにクラッチ切ってアクセル踏めばキレイに減速
もちろんブレーキも踏みつつ

次からその回転数でシフトアップ


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:51:38 ID:L4C12glf
ちなみにシビックの場合
ギア 速度(km/h) 目標回転数(rpm)  速度(km/h) 目標回転数(rpm)
1速 40       5500           100     14600
2速 70       5400           100     7900
3速 100      5200           100      5200
4速 130      4800
5速 160       5000

だってさ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:51:42 ID:jtWMejhh
>>465
だめだ、俺には良く分からない。。。
どうやら他で勉強してから出直して来た方が良いみたいだ。



468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:58:17 ID:h/4kj64X
>>460
ドアも車体を囲っているハコの一部なんで障害が出ます。
段差を乗り越える時に接合部が半ドアの時のようにカチカチ言うようになったら終わりです。
私は現在原因調査の為Dに預けてます。
この症状は前期型に多いようです。
走行距離に比例するのかもしれません。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:19:53 ID:oYJ2AXYY
>>467
465は、長島監督みたいな名解説なのに

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:30:58 ID:TqsTeSRz
マツダの剛性はそんなもんです。あきらめましょう。
FDは400万近いのにハッチバック周辺から音がしまくっていました。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:55:17 ID:jDLlh6ow
んー、そうねえ、いわゆるシフトポイントのシンクロだから
右足でこうペダルをグイっと、こうグイっとツイストして
音程をね、よく聞くの音程。するとポーン!とスコーン!と。
ここでも腰の位置が重要ですね、腰がぶれるとミートできないから。
腰をどしっと構えて。いい?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 17:32:57 ID:BtnN9nFA
RX−7の開発が正式に始まったみたいだね
Dの営業マンが知るレベルまできてます

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 17:35:06 ID:EcdR5/ld
オプションでバーグラアラームつけてるんだけど、どれぐらいの音で鳴るのかな?
試してみたいんだけど、近所迷惑になりそうでなかなか試せない。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 17:46:36 ID:CeHKicjc
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
よっすぃーのしおり
@ノノヽヽヽ@
(0^〜^0) >今日はここまで読みました。
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475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 18:14:40 ID:y/0EP2jy
>>473
バーグラって単にクラクションが鳴るだけだよ。プップップーって。

バーグラあるし見える所だからと思い、窓空けたままロックしてコーヒー屋へ。
ふと忘れ物に気付いて車にもどる。鍵出すのめんどくせー、で窓からロック
外してドア開けたらピッピッピッ…プップップー… 恥かしかった。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 18:47:03 ID:4sixZbpT
買っちゃったよ5MT。ナビ他色々つけて330万−15万でした。
当方積雪地域なんですけど、お勧めの冬タイヤはなんですかね?
金もないけど、それ以上に安全性重視です。
去年ここの買ったけど、どうだった〜とかお願いします。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 19:07:15 ID:CTQZG/+9
エロ本みつけてドライブ中止 ハイ!

ハイ!ハイ!ハイハイハイ!

 (( (`Д´) (`Д´)
   (/ /) (/ /) ))
   < ̄<  < ̄<

あるある探検隊!
 _(Д´ )  _(Д´ )
  ヘ|  |\  ヘ|  |\
    <     <

あるある探検隊!
  ( `Д)_ ( `Д)_
 /|  |ヘ   /|  |ヘ
   >       >


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 19:34:37 ID:Oo1MR/uN
GYアイスナビNHを純正ホイールにタイヤは中古買取(2マン)
夏は、純正18インチ(個人取り引き)今年5月で10マン
新車はずしなので安心、GY意外と良いよ、
新製品で1シーズンなので今年しだい!
もう冬か・・・

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 20:55:37 ID:N6J7tENY
>>430
俺も隙間があったorz

>>477
http://www.whv.jp/shp/101/101spot_2004summer.wmv



480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:24:19 ID:b2ROTmcD
http://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=28909
このホイール、カッチョよくね??


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:05:45 ID:3T4+EQLb
>>480
車がかっちょわるい

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:09:15 ID:1fDdRYn9
>481
(・∀・)ニヤニヤ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:17:57 ID:N6J7tENY
>>481
(・∀・)ニヤニヤ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:28:04 ID:nN/Xgekb
>>481
(・∀・)ニヤニヤ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:34:42 ID:v0wlURLb
>>481
(・∀・)ニヤニヤ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:05:28 ID:sZRMLRJ1
キュルルルルルルルルル・・・・・ブオーン
ガラガラガラガラ・・・カラカラカラカラ・・・リュリュリュリュ・・・
ブォーーー(ギャリッ)ーーーーーン
グキッツ
ブオーーーーーン
グニャ
オーーーーーン
スコッ
・・・・
以下略

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:10:44 ID:ouJ+pkir
ああっ、もうダメッ!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:14:27 ID:N6J7tENY
>>487
古っ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:16:07 ID:JfiAbFs9
>>470

内装の軋み音が出ることをボディ剛性が無いからだと思っているのか?
いるんだよね、こうゆう奴。
あと、過走行でブッシュがへたってたり、ハブにガタがあったりするのを
同じようにボディがへたったと言う奴もいるよな〜。

ほんとわかってねーなー、オマエ。w

スポット剥がれて合わせ目が開いたりしてたか?

おまえさんの目は節穴だな。w

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:19:02 ID:exOYVr8O
>>487
誤爆?(プ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:57:35 ID:czip1Or8
参考までに教えて下さい。
皆さんは購入するときに、何件くらい(マツダの)ディーラーを回っているのでしょうか。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:06:34 ID:Hd8WiCJO
>>491
3件
複数店舗をハシゴするなら下手に無料査定は受けないこと

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:38:12 ID:NU4gBv2R
>>480
何なんだ、この素敵に悪趣味な給油口の蓋は。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:40:40 ID:R0EZw1RW
>>492
ありがとです。
下手に無料査定受けるとまずいですか。

とりあえず今のってる車のディーラー(日産)とマツダ1件ずつしか
査定してもらっていないのですが。。。
(行くと査定しますか?じゃあお願いしますという感じで)

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:52:11 ID:Hd8WiCJO
>>494
車検証かなんかの裏に記念カキコされてない?
それあると2週間買えないんじゃなかったかな
ゴリ推しでやれないこともないんだけど

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:12:56 ID:HaVdQa3I
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
よっすぃーのしおり
@ノノヽヽヽ@
(0^〜^0) >今日はここまで読みました。
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497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:15:19 ID:R0EZw1RW
>>494
特に書き込みされてないようです。

忘れただけ?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:28:22 ID:qQ3cmZ3G
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:54:01 ID:dJFVaE8H
こないだオーナーズクラブをちょっと覗いてきた。

ハハ、キモイね。
なんなの?あの馴れ合いは?
オヤジばっかだしw
キモイ痩せぎすのオヤジが妙にキモかったよぉ〜
つか怖かった。w マヂで。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 02:07:18 ID:K3KXqGmF
     ヘ⌒ヽフ  
    ( ・ω・)  
    ⊂|、,  つ  500
     ((,  |
     | |  ノ
     (.(_)


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 04:10:48 ID:0WMbop9s
前スレ>>992殺す
ウィルス除去ようやく終わったよ(;´Д`)

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 07:24:46 ID:xtzII/j3
マツダは剛性「感」が無い安物です。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:23:32 ID:73qcMDUa
>>502
乗ったことあんのかお前?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 10:09:28 ID:bJ+Q3jfq
>>452
かぶりの件どうも
安心しました

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 10:32:14 ID:Pt+RWsQr
知ってた?
燃料消費が一番激しいのって始動時なんだぜ?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 10:37:35 ID:bJ+Q3jfq
RX-8も平均燃費とか瞬間燃費でたらいいのにね
レガについてる奴

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 10:44:12 ID:+DffQlf7
>>505
赤信号のたびにアイドリング・ストップとかしてたら
燃費にもバッテリーにも厳しそうだな。
実際、アイドリングストップしてるなんてバスくらいだし。


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 12:47:31 ID:TAJteJMK
只でさえエンジンかかり難い事があるのにアイドリングストップなんて・・・・
ガクガクブルブルだよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 14:14:19 ID:qgBZGjoe
何分以上か停止してないと、アイドリングストップは、
環境に逆効果だったよね。

でも、駐車場とか路肩とかで、エンジンかけっぱなしは
ほんとにやめようぜ。みんな。まじでまじで。
一分でもすごい量の二酸化炭素がでてるみたいだし。
すこしぐらいいかなって、かんがえはやめよう!

ねね!おねがいです。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 14:15:38 ID:se/ecP0j
そういうのは運ちゃんとか点検中のディーラーとかに言わなくちゃ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 14:53:03 ID:Pt+RWsQr
あと、お昼寝タクシーな。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 15:04:54 ID:TF34l+q8
>>502
ぷっ
お前はまず免許が取れる年齢になったら速攻取って、色々な車に乗ってから剛性について語ろうね。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 15:13:41 ID:KWyoiOK8
アペックスのマフラー付けてみました〜
低音重視っぽくてFEEDなんかとは大分趣きが異なります。

勝手に各マフラーの特徴比較してみました〜
聞いたコトあるものだけで且つ思いっきり主観なんですけど、
購入するときの参考にでもなれば・・

音量
  大 amuse>FEED>TRUST>Ganador>Apex>HKS>BSR 小
音質
  高音 FEED>amuse>HKS>BSR>Ganador>TRUST>Apex 低音
  
  硬音 amuse>FEED>HKS>Apex>TRUST>Ganador>BSR 軟音

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 15:17:21 ID:SLheoKmF
燃料消費自体は、5秒のアイドリングストップで元が取れるらしい。

とは言っても、他の有害物質一気に排出+ロータリー という点で見れば、
実際に効率がいいのは、開かずの踏切ぐらいでないの?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:19:47 ID:Pt+RWsQr
うむ、しかも低回転域で多量に燃料を消費すると言うことは、
スラッジも溜まりやすいと言うことじゃ。
プラグが心配じゃな。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:21:03 ID:TF34l+q8
>>513
おつ!
誰か、雨宮、R魔もこれに付け加えてくれぃ!!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 18:06:22 ID:jxCiPsmb
エイトのアイドリング燃費は時間/4Lなので、一分間に約67cc。
レシプロは分間15ccなので4倍!!
長そうな信号待ち。渋滞はエンジン切ってるよ。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 18:10:44 ID:jxCiPsmb
>>517
アイドリングストップするようになってから、リッター5kから6kが8k行くようになった。
メーカーのrom書き換え後は、セル一発でかかるよ


519 :22:04/09/24 18:55:08 ID:ORzTJ91k
>>517
レシプロは15cc/分って、どのエンジン?
いくらなんでも2Lクラスのレシプロエンジンの4倍以上
アイドル燃費が悪いとは思えないんだけど…

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:27:12 ID:Cp8UG2Ye
>>519
体感的には4倍ぐらい喰ってる気がするぞw
試しに1時間アイドルで放置してみ
レシプロはかすかに減るが、レネシスはあきらかに針が落ちる。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:30:45 ID:c00fXjKw
でも動き出すと増えるんだよ。マジで。
結構大雑把だから。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:57:32 ID:SIkrEkcd
レシプロのアイドルは700回転弱で、ロータリーはたぶん800回転強かな、
その差以上に、アイドル〜1500rpmではガスを喰うね。
今までこれは、オーバーラップのせいと考えられてた。

しかし、その傾向はレネシスになっても残ってるので、
かえって問題点の所在がはっきりしてきた。
半年〜1年後には解決するんでないかな?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:21:08 ID:nwAHiMon
ロータリーってレシプロみたいに往復運動を回転運動にするんじゃなくて
回転運動を回転運動のまま使えるというところにメリットを見出して
開発が始まったんだよね。
燃費悪いし、全然ダメじゃん。当初の目的を果たしてないし。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:35:12 ID:jxCiPsmb
エアコン付けてるとさらに一割悪化。
FDに比べればアイドリング燃費は3割いいらしいが、
FDはエアコン点けて10分間アイドルしてると1L喰うのか。
営業車はロータリー無理だな



525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:41:56 ID:jxCiPsmb
ロータリーは燃焼室が扁平でガソリンの完全燃焼が難しい。
本田宗一郎がロータリーエンジン開発していたら
燃費問題も解決してたかな


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:42:07 ID:wAjOn6+w
>>523
でも、回転運動なので振動は凄く少ないよ。
あと、1300ccだと考えると250馬力は凄いと思う。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:44:16 ID:ORzTJ91k
>>524
FD5型乗ってたけど、さすがに10分アイドルで1Lは減らなかったぞ。
エンジンと環境に悪いと思いつつ、夏の深夜に眠くてエアコンかけっぱなしで
2〜3時間仮眠したけど、目に見えるほどゲージは減ってなかったよ。


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:45:10 ID:ORzTJ91k
>>524
FD5型乗ってたけど、さすがに10分アイドルで1Lは減らなかったぞ。
エンジンと環境に悪いと思いつつ、夏の深夜に眠くてエアコンかけっぱなしで
2〜3時間仮眠したけど、目に見えるほどゲージは減ってなかったよ。


529 :ボルボ田中@石切.東大阪:04/09/24 20:47:51 ID:j0nbe/Gb
アイドリングターボ最速最強。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:51:52 ID:RWCk+M3C
>>525
その仮定は成り立たんぞ。ロータリー開発陣に失礼。
本田に限らずどのメーカーもロータリーをある程度は研究したはず。
しかし実用化には至らず。これが現実。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:52:26 ID:wds6hcQn
>>523
いつの目的だよw
現代REは只の変態エンジンさ。

しかーし、REじゃなければRX-08のパッケージングは不可能だったんだよ。
そのへんが理解できれば、RX-08がどういう存在なのかわかってくるぞ。勉強すれ。


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:52:57 ID:nwAHiMon
実用化するだけのメリットが無いってことよ。
他がロータリーを作らないのは特許のせいじゃない。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:55:12 ID:wAjOn6+w
>>531
>いつの目的だよw
現代REは只の変態エンジンさ。

それには同意するw。燃費もFDより良いとはいえ世間一般からすると悪いしね。
俺も8のエンジンルームを始めて見た時はちょっと感動した。


534 :>532:04/09/24 20:57:24 ID:6vFd+dmy

それなら、FR・ターボでお茶を濁すような車を出した方が良い

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:07:07 ID:73qcMDUa
>>525
本田宗一郎はRE嫌いです_| ̄|○

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:11:22 ID:Ha+G5WUX
低速トルクが細すぎ、何とかならないか?
うううう〜うう〜んって出足が妙‥に 
GT-R乗りとかに
馬鹿にされて何時まで経っても不愉快です!

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:18:59 ID:wds6hcQn
>>536
4.7ファイナル入れて、2速発進すれ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:20:53 ID:sfuxMz65
ご不満なれば他車種に乗り換えなされ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:21:25 ID:SIkrEkcd
郊外だとリッター10kmを超えるのに、
街中の信号2回待ち、3回待ちがつづくところでは、リッター5kmを切ることもある。
燃焼室が扁平で不完全燃焼気味なら、全速度域でそれなりに悪いはずだ。

なのに、アイドリングに近くなるほど燃費が落ちるのは、
もちろん燃調を濃くしてるからだろうが、
そうしなけりゃならんのは、ほかに未知の原因?があるからと思うな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:29:59 ID:7ZEVRqHA
>>511
タクシーの燃料はガスなのでアイドリングしても
そんなに環境に影響がなかったはず。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:32:50 ID:wAjOn6+w
>>539
洗濯機の脱水みたいな感じ。
最初は重くて力がいるけど回りだせば力はそれほどいらなくなる。
それと一緒で低回転だと効率が悪いというような説明をディラーで聞いたw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:39:45 ID:Ha+G5WUX
>>537
やってみる!
>>538
Rに馬鹿にされて、悔しいだけ!

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:40:43 ID:SIkrEkcd
>>541
それだ! 
完全とはいわないまでも、それを軽減できる方法を考えようではないか。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:54:27 ID:wds6hcQn
>>543
チタンローター!!

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:07:50 ID:j+RhZR6W
>>544
それだ!

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:08:54 ID:SIkrEkcd
>>544
それも初期加重を軽くする名案だ。
そのほかには、まだ何かないのかなあ?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:17:23 ID:dGGnspd7
低回転時にモーターでアシスト

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:19:06 ID:NU4gBv2R
>>544
やたら高価なエンジンになりそうだ・・・・・・orz

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:20:45 ID:gZP5sJ1w
総アルミロータリーは既に実現可能らしいけど
ローター軽量化は軽量フライホイールと同じだから
トルク感は逆に減るんじゃないかな?


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:20:57 ID:wds6hcQn
ローターの中にハムスターを入れて、低回転時に頑張ってもらう!

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:45:26 ID:c00fXjKw
チタンローターって開発されたんだよね。試験的に。
当時は削りだしだったらしいよw


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:48:38 ID:3u29xIQr
低回転は小さなローター
高回転は大きなローター

非対照 2 ローターでも良いし、回転数に応じてローターの半経 (とは言わんか)
が変わっても良い。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:52:01 ID:8u7yHbvS
遂にDにMy8キター!
これからOP付け&登録して月末にできるみたい






俺は商売屋だから月末は忙しくて受け取る暇がない罠
時間ができるのが早くて10/7くらいだろうかOTL

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:53:25 ID:wAjOn6+w
マツダスピードアテンザキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!
絶対8より速いのだろな・・w ショボン。。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:58:36 ID:sfuxMz65
>>547
電源どうする?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:03:31 ID:MFB2EWm1
誰かラムインティークつけた人おられる?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:09:38 ID:cUxZ8xR/
ヒロシです・・・・


Zがいいなあとおもってたけど二人乗りなので四人乗れるRX-8買いました。

一年経ちましたがいまだに後席に人乗せた事無かとです・・・・・





558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:13:33 ID:l+Pow7Br
後ろにペンギンの人形でも乗せといたら?
海遊館に大きいの売ってるよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:17:24 ID:zu5QBgdR
>>557
一度でいいからみんなでワイワイRX-8に乗ってみろ。
こんなにスポーティーで、乗り心地が適度に良く、
スポーツカー然のスタイリングで後部座席の広い車はないぞ。
一人で乗って楽しく、みんなで乗って想い出作り。。。まじサイコーです。

560 :547:04/09/25 00:17:56 ID:vmhBsRdG
>555
せっかくモーターつけるから回生ブレーキで発電して
キャパシターに充電
バッテリー無くなるので軽量化もいけるし
オルタネーターも無くなってエンジン高も下げられる
ってのでどうでしょ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:18:11 ID:EVxQyUFM
イルカも悪くないよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:21:03 ID:v6TSEQFs
>>550
なんか微笑ましいなw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:21:31 ID:EVxQyUFM
>>560
バネ下重量の増加分を補えられるかな。

564 :560:04/09/25 00:32:10 ID:vmhBsRdG
>563
アシストモーターはエキセントリックシャフトをアシストするので
バネ下重量は関係ないと思うけど…
俺はまちがえてるのだろうか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:44:03 ID:EVxQyUFM
>>564
いや、こちらの先入観によりホイール内蔵しか考えなかt・・・

お休みなさい。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:50:16 ID:SKBq4prx
マツダは日本電子からキャパシターを買ってハイブリッドロータリーを作れ
低速トルクをアシストすれば最強

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:54:39 ID:QluB/6zy
>>566
だよなぁ。
…RX-7の隠し球がコレなんてことがありませんように。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:59:22 ID:cUxZ8xR/
>>559

ヒロシです・・・・


後ろに人乗せるほど友達がいないので
夜、だれも居ない駐車場で一人で後ろに乗り込んだとです。
包まれ感が居心地がいいとです。
雨降ってるんでリアドア閉めたとです
そしたら突然強い風が吹いてフロントのドアがバタンと閉まったとです。

ふと考えたら
出れない・・・・!!!!

ヒロシです
ヒロシです


ヒロシです・・・・






569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:01:22 ID:+iOdBmjA
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ガキさん用しおり
 ノノハヽ     
||c| ・e・)|< ここまで読んだのだ!こっちの身にもなってくれ!
 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:01:56 ID:cUxZ8xR/
ヒロシです・・・・


sageるの忘れとったとです。



571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:05:54 ID:cUxZ8xR/
ヒロシです・・・・・


ID逆さに読んだら・・・・・・

しあわせな気分になったとです。







572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:09:02 ID:3/7c1qpQ
後部座席には灰皿も無いしね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:09:33 ID:Z89zZJzK
しっかし RX-8って超ダサイよな
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094622568/

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:14:02 ID:W8vXcpy8
ヒロシおまい面白いなw

いい奴だお前は

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:34:36 ID:CEgmHAmp
ヒロシです・・・・・

雨後にドアミラー下からグリスが垂れてて
おいらの8がはしたない女だと知ったとです・・・・・

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:37:15 ID:v6TSEQFs
おお、ヒロシ、俺漏れも!
8無理して買ったから金欠でさ、昼食はカーチャンの弁当、
後部座席に座って暗ーくぼそぼそ食ってるんだよ。
ちょっと前までは外食日替わりで美味いとこ通ってたんだけど。
体には良いのかな・・・(´・ω・`)

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:42:17 ID:rUb3f4Bn
あえて言おう RX−8は糞である
あんなもん買うくらいならSA22C サバンナRX-7のフルレストア車を買う
SA22Cにジェネシスを載せる なんて粋な選択であろうか
RX-8の糞重たいボディや糞な排ガス対策の為にジェネシスの性能を生かせないでいる
その点、SA22Cなら軽量なボディと旧来の排ガス規制の為ネックになっていた
新排ガス規制対策なんて必要ない ジェネシスの性能を100%いかせる訳だ


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:44:33 ID:QluB/6zy
ジェネシスはYAMAHAのオートバイのエンジンだボケ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:46:01 ID:l+Pow7Br
助手席に座ったら?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:46:59 ID:tOSeJe1Q
>>579
助手席だと外から丸見えだからじゃないか?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:02:10 ID:5UnplcG0
>>577-578
【・∀・】ジサクジエン

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:11:07 ID:j4mvXu9r
俺のエイト、トランクとかリアウィンドウに黒い汚れが付くんだけど。
ポツポツと。なかなか落ちない。コーティングしてなかったらコンパウンド使う所だけど。
ロータリーってガソリンと一緒にオイル燃やしてるから
そのせい?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:15:44 ID:5UnplcG0
>>582
男だったら女にフェラさせるだろ

つまり、
男と付き合った数 → フェラで咥えてきた最低本数
私、彼氏と別れたばっかりなの〜 → この前まで咥えてた人がいたの〜
今、ラブラブなの → この彼氏のをいつも咥えてるの

なんかオラ、ワクワクしてきたぞ!

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:21:24 ID:CEgmHAmp
>>583
んでお前がくわせさせた本数はいつになったら0から増えるんだい?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:22:47 ID:5UnplcG0
>>584
ヒロシは巣に帰りなさい。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:28:50 ID:yYaPOT/W
('A`)ヒロシです・・

巣に帰れと言われとるです

('A`)ヒロシです・・


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:30:11 ID:5UnplcG0
「レリーズ」シリンダー
「フライ」ホイール
「シールド」ビーム
「パワー」ウインドウ
ワイパー「ミスト」
「フロート」
「グロウ」プラグ
ダイハツ「ムーヴ」
ドア「ミラー」
「リターン」パイプ
ドライ「ショット」
「ダッシュ」ボード
「ビッグ」タービン
「チェンジ」レバー
「スノー」タイヤ
ドア「ロック」
ヘッド「ライト」
「ツイン」ターボ

これらから何を連想しますか??

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 05:12:07 ID:heTVGyCJ
焼き芋

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 07:30:54 ID:dTXTLC6G
次期、プレマシーのMTに6速採用、でもパターン変
ハンドル側上がR?
ttp://response.jp/issue/2004/0925/article63972_1.html

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:21:05 ID:CLq62mLU
>589
国産車だと珍しいけど、向こうだとよくあるパターンですヨ。
前に乗ってた車もそうでした。
実際の駐車時は『ロー』⇔『バック』を使うので意外と理にかなってるのかな。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:25:55 ID:XL7F3CpM
ヨタのVITZあたりに付いている、
インテリジェント何とかシステムっていうアイドルストップ機能。
10マソも差額が無いいのについてるアレ、
なんで8に付けられないんじゃ????
藻前ら教えれ、つーか誰か自作でつけれ見れ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:42:02 ID:l+Pow7Br
エンジンがかからなくなるから

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:42:22 ID:M4BT7e9L
>>591
信号待ちのたびにルマンの寺田陽次郎の気分が味わえそうだな。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:16:42 ID:+4Yk6BXI
>>591
アフタークーリングファンが標準装備になってるようなクルマだからねぇ
停止するたびにエンジン停止はどうなんだろうな

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:27:00 ID:W8vXcpy8
>>593
ワロタ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:40:10 ID:Xiy58h9s
>>587
「レイン」X
「ウッド」ステアリング


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:41:25 ID:HCugjqvn
>>587
ロックマン?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:57:12 ID:5UnplcG0
>>597
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E3%83%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA+%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:04:54 ID:Xiy58h9s
>>593
「…寺田は…神に祈った…。」


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:06:44 ID:RwRS3ha7
さくらタンのエロ画像キボンヌかよ(;´Д`)

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:06:58 ID:gO6x7L2V
>>587
2行目で分かった(w

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:16:47 ID:EVxQyUFM
さて、洗車してくるかな。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 14:41:56 ID:QTR5GQEC
買い替え候補NO.1なんだけど・・・・・

現在の車種よりも

馬力が少ない(250<280ps)
後席が狭い(セミ4dr<普通の4dr)
冬季がツライ(2WD<4WD)
燃費が悪い(10以下<11`)
近所にディーラーが無い

と悪いことばかり_| ̄|○

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 14:52:03 ID:m3R06gaE
>>603
レガかインプかランエボ?
何年式でどうして買い替えたいのか書いてないから何とも言えないけど。
ちなみに250psも無いよ。NAだし。平均200前後だろうね。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 15:07:21 ID:VMTFEx5R
独り言は便所紙の裏に・・・

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 15:12:50 ID:EVxQyUFM
>>605
先生、オモテでもウラでも同じような気がします!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 15:52:40 ID:JI612+au
>>603 無理して買わなくていいよ、おっさん

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:06:26 ID:m3R06gaE
黙れお子様

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:14:40 ID:CLq62mLU
うん。あんまり増えない方が良いな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:52:09 ID:DCmT7vAq
アンチスレ見てて凹んだ・・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:00:58 ID:WnE41LRq
インプ、ランエボ、レガシィーより優れているところといったら
エンジンの回転フィールとインテリア、エクステリアデザインぐらいだな。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:11:01 ID:ywFLyY5E
>>611
デザインはインプのほうがいいと思う

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:41:35 ID:zGkgef5c
>>612
眼科医の診察受けて来いよ、アキメクラ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:11:57 ID:dTXTLC6G
>>590
サンクス!

本日、定期点検に入れたのだが、ROMのバージョンて新しくなった?
今年5月に、書き換えているが、また書き換えるみたいでした。
5MTです。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:19:10 ID:mRuZ7xqV
ひろしオモロイぞ。サイコー

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:37:35 ID:m3R06gaE
05年末にアメリカにスーパーチャージャー投入か。
日本は06年3月くらいかな?
多分300psを目標にしてくるんだろうな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:37:10 ID:/jXStJH7
>>616
その件には記憶がある
たしか当初の予定は、2005年の春だったような?

618 :名無し募集中。。。:04/09/25 19:43:02 ID:HfmhvbmI
RX-8に待望の3.0V6エンジン搭載車が追加されます。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:47:32 ID:m3R06gaE
それは載らないだろう?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:16:39 ID:VneUOrC4
RX-8に待望のSACバージョンが追加されます。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:26:25 ID:fbZpNZXn
今まで黙ってたが、ガキさんのしおりって何よ?
皆はウザいと思わないのか?
モーオタいらない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:41:24 ID:PlspJyBe
馬力は250で良いとして、問題はトルクでつよ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:54:34 ID:VW5l1Pwc
>>622
トルクは容量UPか過給しないと無理だろ。
REは上があるんだからトルクの差に相当する分だけ回転数を上げていればいいのでは。
あとトルクだとZがいい感じだと思う。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:57:50 ID:PlspJyBe
エンジンのトルクうpが難しい場合
@車体の軽量化
Aフリクションロスの低減
B細いタイヤに履き替える

という方法が考えられる。
Bは現行型ですぐにできる。妥当。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:02:24 ID:/jXStJH7
そうだね。
もっと馬力を、といってるひとも、
文脈を読むと、馬力と同時にトルクを求めてる場合が多いね。

ロータリーは、どうしたらトルクが厚くできるのかなあ?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:03:29 ID:a/3agOnA
>624
じゃお前ヤレや

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:09:25 ID:7fBsc0jV
                   , -‐‐ク ―-- 、 _
                __/::::::::::{{   ,   。`丶、,、_
       __  _,. -‐―/´MAKE:::::::!l  ,'   ィ:.  `(! ' d、  _
rーr--‐¬'"   ̄     {:::::::BONO:::::ヽ   :'゛  ミ ヽ`h '彡) ̄ _
ヽ/__,、- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::___:::::::::::::ヽ、:    j(   ヽ、,=(`ー´、
                      ̄ ̄   ̄ `` ‐- 、 」_{l_::ノ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:26:20 ID:PlspJyBe
>>626
いや、マジだって。
RX-8にあのタイヤは過剰。走行抵抗にしかならない。
ロードスターが軽快なのは細いタイヤを履いているせいもある。
あとホイールもデカく重い。バネ下重量が増えると運動性能が
極端に悪くなる。RX-8は限界を追い求める車じゃないのに
見た目のために軽快さを犠牲にしているよ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:30:09 ID:WBzChgoi
いやでもな、格好悪くなるのはやだよ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:31:54 ID:WBzChgoi
ブレーキも効かなくなるし、コーナリング限界低くなる(余裕が無くなる)。
ディチューンだって。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:33:27 ID:7fBsc0jV
>630
ブレーキは効きすぎるが?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:34:29 ID:7fBsc0jV
あー
細くするとツーことかスマソ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:46:24 ID:/jXStJH7
昨日の、洗濯機のたとえは参考になった。
Dの人が、そんな具合に分かりやすく説明できるということは、
MAZDAの開発さんには問題点がわかっていて、なんとか解決してくれそうな気がしてきた。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:23:56 ID:mU35ajV8
車に限らずどこの開発さんも問題はわかっているが、
解決策は実行させてくれない。

販売ガタ落ちで藁にもすがる状況にならないと無理かもな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:03:37 ID:drVME4sN
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:32:23 ID:weL6L2vs
8買っちまいました。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:59:24 ID:JmseDHq1
>>636
南無

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:16:33 ID:qiLd7SpE
あーあ、遅い車かっちゃったね。
カネカケテも早くなんないよ。
一通り弄り終わると退屈なのにねぇ〜
でもさ、明け方に山を走ったりすると楽しいよ。
イケイケシビックより遅いけど。w

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:28:04 ID:5B2VFyrr
>>638
それは藻前の腕が(ry

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:44:23 ID:qiLd7SpE
>639

山走ったことあんのかよ? ( ´,_ゝ`) プッ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:24:55 ID:m9JRKVrS
>>630
太いタイヤを履くとタイヤに頼った走りになりがちなんですよね。
細いタイヤはいたFR貨物とかに乗ってみな。凄くコントロールが楽しい。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:39:47 ID:nQeU7mmI
俺も8買っちゃった。STDのMTね。
この時期だから値引きが20万オーバーしたよ。
でもTYPE−Sに最後まで未練あったなあ。
まあ峠行かないから良いかと思ったんだけど、結構違いが
あるのかなあ?それとこの車って小回り効くのかなあ?
家の周りが狭い道だらけなんだよねえ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:40:35 ID:r7CAvKYw
すまん、購入予定者なのだが、買った途端に
次期7(2ドア)発表!!ということは無いのだろうか?



644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:41:51 ID:zZh6i9OY
>>630
Sタイヤかスリックを履け

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:42:16 ID:thhfXePS
マジレスするとそういう方は素直に7を待つべきです


646 :sage:04/09/26 02:43:33 ID:qhcL3TbS
藻前ら!苺きんたまに感染したヤシは手をあげてください!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:47:49 ID:qhcL3TbS
   

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:40:25 ID:VRZ+AwrV
>>643
 7待った方がいいと思う。
開発を始めたって言う話が一部ディーラにいってるらしい。
(どっかのサイトのBBSで8の点検に行ったらディーラで話しが出たって言ってた。
本当かどうかは知らんが)
 
 「エンジン面からの開発が始まっている。RX-7の場合はやはりターボでないと
魅力が無い。しかし、最近の規制をクリアーするためには開発にかなり時間がかかりそう」

って言ってたらしい。
 本当だとしてもエンジンからの開発だと完成まで時間はかかる。
8はあくまでスポーツタイプの車で走りを楽しむ車であり、
パワーある走りメインじゃないから自分の使用環境と車の必要性(通勤に使うとか)
に合わせて待てるようなら待ったらいいんじゃないかな。
 でも、途中で開発中止になったりしたら最悪だけど。

 

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 04:14:17 ID:XwjHEx2w
7と8は方向性が違うから迷う必要ないような・・・・

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 06:43:34 ID:ToJT/XGF
RX-8の適性タイヤ&ホイールサイズは205/60/16-6.5Jと認定します。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 07:23:47 ID:kdWWMytg
>>648
そのまんま
今出てるBCか何かに書かれてたような。

>>643
7が良いなら、出るまで待て。
まあ、2、3年待つことになるかもしれんけど。
待つのがイヤならFD買ったほうがいいし、
7と8では、
649の言うとおり、ターゲットユーザーが違う。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:03:10 ID:uCnTHyP3
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ぁゃゃ用しおり
 ノノハヘヽ
从‘ 。‘从 < ズバっとここまで読んだ
 (つ旦0
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−



653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:29:43 ID:r7CAvKYw
643です。おまいらいろいろ教えてくれてありがと。
へたれといわれるかも知れんが、おれはオートマ乗りで、
クーペっぽいくる魔を流し乗りするのが好きなんよ(今は5thプレリュード)
だから8でも7でも結局オートマなんだが、
とりあえず8を買って、7が出たら下取りに出すという感じかなあ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:37:27 ID:34qU68Jr
7ってどれくらいで出るかな
400万くらいで収まる?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:41:53 ID:K7UneKdN
クーペっぽいくる魔を流し乗り〜ってなんかワロタ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:10:36 ID:S0tytIZ7
>>650
TypeSはローター径があるので16インチは入らないよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:18:28 ID:8PDczCDj
>>653
オートマで流し乗りするなら7より8の方がいいんじゃないかな。
7はマターリと乗れる車にはならんと思う。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:42:18 ID:ToJT/XGF
>>656
18インチ仕様に関しては1サイズダウンで
205/55/17-6.5Jを公式サイズとします。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:43:10 ID:SPryMk8O
アメリカ人の要望で「モアパワー」らしいからスーチャー投入だってさ。
日本にも一年半後には発売されるんじゃねぇの?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:03:55 ID:dAV4t2fk
>>648

別に今8かって、7出たらそっちに乗り換えれば良いだけの話では。
でも俺は997に浮気しそう・・・・
あのビートルみたいな顔と、リアデザインが格好よすぎ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:07:55 ID:SPryMk8O
>>660
ハイハイ、お前の妄想はそこまでにしとけ。
なんで、8スレ見てる奴が997に飛躍するんだよ?
値段格差ありすぎだろ? お前、学生だろ?

662 :RX-8黄色:04/09/26 10:12:52 ID:A0B01E6k
スイマセン ナイトスポーツの コンピュータに 変えた人いますか? 因みにタイプSで

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:16:52 ID:z5pvKSH1
>>661
>>660はアンカー付け忘れただけだろ

8板金に出した
一週間近くの入院だ。
今週はオナニ回数増えそう。。。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:24:29 ID:AKlQy4nM
>>641

俺の場合、車のレベル下げなくても、山行けば4本とも流れるし・・・。
たかが225で太いタイヤって言われてもな、FCの時で235だし、
FDの時で255履いてたから、今のところ一番細い。w
免許取り立ての時は軽トラで河原で遊んだ事はあるが(15年くらい前)
そんなガキでもないんでね、まあ、君の場合は8でできなくFR貨物で
しかできないんだろうが。

>>644

俺はタイヤ細くするディチューンはやめた方が良い(俺はやらない)と
書き込んでいる。アホみたいに極論でSとかスリックとか言い出すな。
マジレスしてやると・・・。
Sでもスリックでも、雨の日に安心して運転できるか?
Sは減ってなければ、まだ良い。しかし、減りが激しい上に溝が浅いから
あっという間にツルツルになっちまう。溝がないと、直線でもスピンする
ぞ。それにスリック履いてたら、あっっという間にハブがアポーンしちゃ
うぞ。足回りの消耗が激しいから、タイヤ代のみならずメンテナンスの
費用がどえらいかかる。分かってる?

又、釣られてしまったw

次期RX−7出ても2ドア2シーターだったら、俺は買えない・・・。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:24:34 ID:E48LHf3k
>659
じゃあマツスピから、キットで発売か

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:27:56 ID:SPryMk8O
>>665
キットで販売されたら買うかね?


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:31:24 ID:AKlQy4nM
>>658

スダッドレスたいや?w

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:48:15 ID:UYPGfD49
次期7を2シーターにしてしまうのであれば
ロータリーは容積の小ささが売りなんだからMRでもいいんでない?
でなければ2シータでもハッチバックの容積を大きくしてほしいな。
標準タイヤが二本くらい積めそうなくらい。

おっと、スレ違い。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:49:59 ID:dAV4t2fk
スタッドレスでしか乗ったこと無いけど、17インチが一番合うと思うけどなぁ。
サーキットにでも行けば18の良さが分かるのかもしれないけど。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:54:32 ID:uCnTHyP3
8最高!!

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:55:02 ID:bddjydYy
7は電気アシストモーター+ターボで最強になりそうだな
このくらいのスペックなら500万でもいい
8とは目指すものが違う

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:36:36 ID:gjGHlSG8
7とかGTRとか割り切った車は排ガス規制の対象から外すことができたらいいのに。
1万台とか売れる車ではないんだし。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 12:01:31 ID:oCGq/+R8
>>665-666
キットでは、MSからじゃないけど、既に出てなかったっけ?5psくらいしか上がらないらしいけど。

>>672
それで1万台とか売れちゃったら困るじゃない。生産台数ごと規制するなら話は別だけど。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 12:20:01 ID:WWqkgJ5X
>>673
大嘘こくなよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 12:53:55 ID:5B2VFyrr
>>664
内容はともかく、まあもちつけって。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 13:12:28 ID:Gu9FfuWF
8+SCって米国ディーラーがオプション販売してたでしょ。
漏れはSCって表現が嫌いなんで「ヴォルメトリコ」とイタリア語で言ったりする。

NA6ヨシムラ車もタイヤを1サイズ細くしてたね。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 13:31:34 ID:SPryMk8O
まぁ表現は置いといて、スーチャー装備でどの程度耐久性が落ちるかが課題だな。
あと燃費も4`/Lは平気で突入しそうだな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:05:19 ID:ToJT/XGF
205/60/16-6.5J
205/55/17-6.5J

をRX-8適性サイズと認定します。
騙されたと思って変更してみな。非常に軽快になる。
ロードスター風を目指すならこのサイズ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:07:58 ID:ToJT/XGF
ちなみにロードスター1.6は185/60/14でつ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:32:45 ID:UuWXdraN
少しでも車が動いてる時って1速に入れれないけど、
これって仕様?それとも俺の車だけ?
ちなみにtypeSです。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:57:15 ID:oCGq/+R8
>>674
スーチャじゃなくて、ターボのキットだったっけ?
RX-8の特集誌に載ってたような気がするんだが。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:02:53 ID:qIFWMXCt
>>680
ニュートラルにしてクラッチつないでアクセル孵化してからローに入れれ。
このダブルクラッチで、我がSTD5MTは低速域に限りすこっと入る。
但し、力ずくで入れようとするとミッション炒めることもあるから注意。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 17:41:47 ID:Gz1SckJC
現在2ちゃん内で密かなブーム  (゚∀゚)ラヴィ!!

( ´_ゝ`)ヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノ
( ´_ゝ`)ヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノ
('A`)ウ〜ンウ〜ンンンンンウ〜ンウ〜ンン・ン・ン
テ〜ケテ〜ケテケテケテン〜テ〜ケテ〜ケテッテッテ
(・∀・)ラヴィ!!
(゚3゚)ピ〜ピロリ〜ピロリ〜ロリ〜ロリレリ〜
( ´_ゝ`)(ヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノ)
(゚3゚)ピ〜ピロリ〜ピロリ〜ロリ〜ロレルラロ〜
( ´_ゝ`)(ヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノヌヌネネヌヌネノ)
('A`)ウ〜ンウ〜ンンンンンウ〜ンウ〜ンン・ン・ン
テ〜ケテ〜ケテケテケテン〜テ〜ケテ〜ケテッテッテ
(゚∀゚)ラヴィ!!

公式
ttp://kimishine.sega.jp/
2ちゃんまとめページ
ttp://kimishine.ddo.jp/

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 17:43:46 ID:E48LHf3k
>666
買うさ きっと買う

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:04:21 ID:Xz6ppBZy
>>678

かってに認定するな呆け!
おまえの脳内だけにしとけよ。
RX−8は足のできが良いから、18インチでも全然ピーキー
じゃねえから、インチダウンはいらねーよ。
FCでドリして遊ぶのにリア15インチとかやった事あるけど
滑ってからのコントロールは楽だったが、速くは走れないぞ。
アホか?ブレーキ効かなくしてどうする?
それよりおまえ乗ったこと有るのかよ?

又、釣られてしまった。

686 :685:04/09/26 18:13:27 ID:Xz6ppBZy
>>678
かってにインチダウンして下さい。
もう、どうでもいいです。
アホになにいっても意味がないから。
ただ、インチダウンした8は見ないでしょう。
なぜなら、そんなアホなことするのはオマエだけだから。W

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:27:33 ID:ToJT/XGF
体格に見合った靴を履け。バランス悪いだろ。
RX-8ごときに225の18インチなんぞ不要だ。
ま、お前らはタイヤのグリップを上げなきゃ上手く走れんのだろうな・・。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:31:32 ID:NK9th5gO
買って1000qくらいたったけど、カーブとかで体重がシートの一部に
かかるとシートからギーギー音がする。


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:55:20 ID:lH3CuiSl
>>688
とりあえずDに行け

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:01:43 ID:NK9th5gO
>>689
とりあえずDに行って現状を確認してもらったけど、
そういった不具合の報告はあがってきてないで済まされちゃいました。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:04:06 ID:9+HrQ7OB
>>688
ダイエットすれデブ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:04:46 ID:b3/iRAeG
今まで家の(マジェスタ2000年式)に乗ってましてスポーツが欲しくて
アルテッツァかRX-8のチョイスなのですがRX-8は素人には狭き門でしょうか?

発売当時から憧れてお金貯めてきたのですが・・・

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:15:15 ID:9+HrQ7OB
>>692
俺はトヨタ乗ったことない人なのでわかんないけど、
トヨタは至れり尽くせりな作りだと聞く。
そういう車に慣れちゃってると、マツダの車は不満が出る可能性はあるんじゃないかな。
色んな不便さは気にならないくらい、走って楽しいと感じるなら良いと思うよ。
まずはDに行って試乗することだな。

ちなみにロドスタ乗り換え組なので、
8は至れり尽くせりに感じてますw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:15:53 ID:kdWWMytg
>>692
素人って...
8乗ってる大概の連中はシロウトだと思うけど?
憧れて貯金してきたのなら買ったらいい。
思うほど敷居は高くない。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:17:00 ID:Ow6ABYGF
>>692
無問題、ただT社から乗り換えだと、人間的に悩むこと覚悟!
営業のAHOO加減と、内外装の仕上げ、内燃機関に愛を感じるか。
1年半付き合ったけど、普通以上に良い車ですヨ!
お買いなさい、多少不便なセダンですから。

696 :692:04/09/26 19:34:22 ID:b3/iRAeG
おお、レス有難うございます。

>>693
なるほど、トヨタ車とくにマジェスタからの乗り換え(?)だとちょっときつめかもしれないですね…
一応こないだ行ったときRX-8がちょっと無かったのでアクセラスポーツに乗ってきました。

>>694
前のRX-7よりもフレンドリーなカンジなので大丈夫そうですね。
後にも先にも自分の好きな車を帰るのはこれっきりなので思い切ろうと思ってます。

>>695
自分が行った時の営業さんはAhooぽくは無かったですが・・・
後のメンテ等でも人間的に覚悟がいるかもしれないですね。

メインはトヨタ車ですが友人の車で釣りに行くときにインプレッサ等の車に乗ってるので
内装のギャップは無いと思ってます。
こないだ行ったときに9月が中間決算なのでよろしくお願いします的なこと言われたんですが、
やはり9月中の契約が良いでしょうか?(値引きなど・・・)

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:44:20 ID:ToJT/XGF
内装がきしんだり、どっか壊れたりすることに
耐えれるならマツダ車に乗れる。

698 :黒AT:04/09/26 19:44:35 ID:XUc/l3I3
もまいら、連体利用して過給機取り付けてみますた。

http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20040926193536746.mpg


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:00:39 ID:E48LHf3k
>692
実車が無くて、契約は出来ん。と言ったら? 好みのグレード持ってきてくれるよ。
9月はもう終わりだ。高い買い物を、数日で決められるか。
この見積もりは、10月も有効だ。

まあ ナビ代位は引いてね(は〜と) くらいは言っても良いかも。



700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:01:41 ID:uyeolLfi
エアコンが強力になりそうでつ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:09:14 ID:gV70sABO
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
大仁田のしおり

×・з・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−



702 :692:04/09/26 20:13:20 ID:b3/iRAeG
>>699
いやー、RX-8の試乗車置いてるマツダ店までウチから100km以上あるんですよね・・・
おいそれと行けないです。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:18:10 ID:8PDczCDj
>>702
本気が購入を考えてるという意思表示をすれば、ディーラーの方で
試乗車を手配してくれるんじゃないかな。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:20:13 ID:SPryMk8O
>>692
スポーツカーという物を加速にしか興味が無くて買おうとしているのなら止めた方がいい。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:23:54 ID:Ow6ABYGF
8購入予定なら、RSかASの見積もり見せて(他車種でも)、
試乗車用意させる、営業が本気なら他県でも希望の試乗車用意するヨ!
ただ、冷かしなら止めたほうが良い。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:24:56 ID:Ow6ABYGF
>>703
かぶったメンゴ!

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:05:10 ID:ToJT/XGF
RX-8はレガシィと競合させると嫌がります。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:25:56 ID:SPryMk8O
ぶっちゃけると、速さなら値段もそう変らないインプ&ランエボ買うよなぁ。
でも、それをしなかったのは8に別の魅力があるからなんだな。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:44:01 ID:GCeUmOrg
>>707
なんで?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:50:51 ID:yu+10oYf
月刊○家用車みたいな値引き商談みたいに
「…で結局、愛車セットとマットがサービスが決めてとなりレガシィにしました。」
とかのレベルで購入しそうな人は嫌だなw


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:11:22 ID:DzCvbAKb
ロータリー初心者です。と言うか、エンジン自体詳しく無いんですが。
よく分からないので正しい良い事を誰か解説して下さい。

某サイトでロータリーの仕組みを見たんですが、エキセントリックシャフトが
1回転の間にローターは3分の1回転しかしていないんですね。
エンジン内でローターは3箇所で吸入・圧縮燃焼・排気を同時進行しているので、
1気筒でレシプロ換算で3気筒となっている。
それが2気筒あるので、レネシスは6気筒エンジンと同じ。
この認識は正しいですかね??

2気筒の1300ccで250馬力出せるのは、やはりロータリーだからですよね。
レシプロ1300ccで出そうとしたら、どのくらい回せば良いんでしょう。
4気筒にして、15000回転くらいですか?
そう考えると、ロータリーが燃費が悪いのは理屈通りですか?
それともやはり、レシプロに比べて構造的に欠けている点があるんですか?


712 :MSV2号:04/09/26 22:24:56 ID:foojGkI8
>>695
それはD次第とおもわれ。
俺はT社の車のトラブルなのにT社に見捨てられて松に泣きついたことあり。
結局その松のアドバイスとネットでの故障事例を参考に自力で修理。
その時以来、T社はあくまで車を売るだけの店のイメージが俺の脳内で出来上がりました。


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:40:57 ID:SPryMk8O
岡山マツダ本店の対応は良かったぞ?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:14:58 ID:HJN9hsSc
>711
そもそも気筒という考えが間違い。
ロータ1回転でシャフト3回転ですが
1回転1爆発と考えてください。

後はここみて勉強してください
かなり痛いけどわかりやすいはず
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~evo4/tune3.html

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:23:14 ID:HJN9hsSc
あ。あと
レシプロを単純に早く回せばその馬力が
でるという考えが一番の大間違い
回転数≠馬力です。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:23:18 ID:Vn+DMU7G
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ガキさん用しおり
 ノノハヽ     
||c| ・e・)|< ここまで読んだのだ!こっちの身にもなってくれ!
 
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:53:57 ID:0MeQ6SO4
オイルクーラー増設だけの8に乗っている。
今日、奥様と2人きりで久しぶりに箱根にドライブにいった。
帰りの途中のワイディングで、カンカンに飛ばしている集団がきた。
FCがいい音してきたので、たまらずDSCをきってしばらく後追いをした。
やはり、上りになると着いていくのが難しく、徐々に離されていってしまう。
NAなのになかなかの力だし、素晴らしいコーナリング性能だった。
爺様になっても乗っていける車だと、感慨にふけりながらマターリと流していたら、
左後方より、えぐるようにグーパンチが直撃した。
「貴様!!いつもこんなことしているのか!!」
奥様が鬼にかわってらっしゃった。
「ずびばぜん!!」
・・・今は、上唇をはらいしてカキコしている。
漏れなんか、ましな方なのに・・・。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:03:11 ID:haIVJA+T
18インチ純正タイアの銘柄って分りますか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:08:36 ID:+wYV9Up0
8最高!!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:18:07 ID:9V012cSI
>>717
おもろいなあw相手の車は何だったの?

721 :黒AT:04/09/27 02:52:35 ID:kfklFHOL
四連休使って鳥取・島根・山口・広島・岡山をまわって来た、疲れた〜。
広島の最後の給油から大阪までの中国自動車道 450km で燃費の
自己新記録 11.5km/l キター!!! (満タン法) 大分燃費走行のコッが
分かって来た。

2万kmでまだまだ絶好調、俺のエンジンは当たりなのか…

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 06:51:06 ID:7hq0VP4F
>>718
BS ポテンザ RE-040(多分メーカー特注品)

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 07:56:31 ID:W6zyTlbp
試乗って舞い上がってるから色々チェックできない。
そこでRX-8に試乗した時に絶対に確認して欲しいこと。

1、停車時、エンジンのガクブルで車内に微振動(電気アンマの名残です。)
2、走行時の剛性感(突起を乗り越えた時のガタピシ音やふにゃ感)
3、内外装の質感

1と2については、それが理由で車やマツダ自体が嫌いになる可能性あり。
ガタピシ音は内装のこすれなので、ある程度対応可能だけど
ディーラーで完治してくれる保障は無い。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 08:22:36 ID:oClVvqv9
あの〜、エンジンかからなくなったり、オイル激減とか
って改善されてないんでしょうか?
以前出ていた再始動方法が確実であったり、オイル補充が
3,000km程度で済むならいいんですけど。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 09:28:26 ID:UlHYXntf
>>724
俺、25,000km乗ったけどオイルの補充なんてしたことないぞ。
3,000kmで交換してるからそれぐらいは持つって事だね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 09:37:03 ID:OuWPBUZW
私の8のオイルメーターはエンジン始動すると
真ん中より2つ右のレベルから動きません。
ATでブン回さないからオイルの減りが少ないんでしょうか?
例の対策は済んでいます。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 09:50:10 ID:mNf8F5bq
マツスピバージョンの3って本当にでるんでつか?


728 :275:04/09/27 09:53:08 ID:CItqrNyD
>>726
あれは油圧計だった希ガス

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 12:21:56 ID:+wYV9Up0
8最高!!


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:17:21 ID:3GW0xlO8
何がマジレスキボンで何が釣りなのかわからんので
ワシも書き込む頻度が激減してしまったよ。
減ったけーゆーて他のみなさまが困るこたーねーですかそうですか。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:34:42 ID:71h8VW+7
温度が上がらない状態で短い間隔でエンジンをOn/Offするとプラグがカブって始動が出来なくなるらしいね。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:35:37 ID:71h8VW+7
温度が上がらない状態 X

温度が上がっていない状態 ○

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:41:29 ID:71h8VW+7
>>727
マツスピver3はスーチャー仕様な希ガス
スーチャーがアメリカで登場してその後だろね。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:52:10 ID:0T6hZx/x
>>733
え〜、スーチャ仕様はマツスピのみぃ〜。普通のType-Sにもスーチャ欲しい。
そしたら迷わず8買う。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:55:12 ID:5+VKMQuD
それよりも年末だか年明け高のマイチェン?が気になる
豪華グレード追加だとか内装変更だとか・・・

早く情報出てくれないかなー

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:55:15 ID:71h8VW+7
いや、Typeなんたらって名前でスーチャー仕様出ると思うよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 14:02:05 ID:IbfpxD2a
現在マツダの旗艦車RX-8が来年出るMSアテンザより遅いとなると
将来的にスーチャorターボ仕様は必須だね。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 14:55:32 ID:kfklFHOL
おまいら、過給機なんか積んだらエンジンフィールがとか燃費がとか重量がとか
言ってたくせに、結極パワー大好きなのね。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 14:55:56 ID:TIlo+mne
そろそろパワーネタ開始ですか。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 15:23:51 ID:0FZOI9BH
パワーは7に任せればいいじゃん。


741 :724:04/09/27 15:40:45 ID:AQjaIX7a
お答えくださった方、ありがとうございます。
一人で携帯の繋がらない山奥に行ったりするんで、
ちょっと心配でした。対処法がわかれば納得です。
つーことで次期愛車候補にしたいと思います。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 15:51:54 ID:T0xLFDlU
漏れの8は1年ちょいで29,000q。
このままだと、あっという間に50,000qや80,000qになってしまう。
そんなに走ってしまったら、車に気を使いながら走らなければならないのだろうか…
それとも100,000q位までは、オイル交換等ちゃんとしてれば、今みたいな
気持ちのいい走りを続けていけるだろうか。
走行距離でボロとか考えてしまう自分が悲しい…

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 16:44:52 ID:71h8VW+7
おい、お前らも雨宮さんのドルフィンマフラーを付けようぜ。
仲間すくねぇんだよ!!

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 17:02:02 ID:gmDBV5bP
バスのマフラーみたいで格好悪いから論外です>海豚

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 17:36:14 ID:71h8VW+7
ちっ!!
気にしてる事につっこむんじゃねぇぇぇぇぇ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:03:11 ID:KaM+E7wJ
>>745
つっこまれて本当はうれしいくせに! プニュ( ´∀`)σ)Д`)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:18:44 ID:W6zyTlbp
アテンザにも負けるRX-8。
アテンザより格下のRX-8。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:26:49 ID:IbfpxD2a
>>747
MSアテンザなっw
普通のアテンザは勝負にならん。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:30:25 ID:71h8VW+7
しかもターボ+4WDなっw
すでに土俵外だなw
8のスーチャーとなら比較してやらんでもないw たぶん勝負にならんだろうがw


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:35:23 ID:W6zyTlbp
RX-8、遅せー、
ロータリーとかフロントミッドとか
能書きだけたれてるくせに、遅せー

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:42:56 ID:zI5tK12h
デミオのe-4WDをフロントにきぼーん

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:45:16 ID:pp8DZDGy
能書きではなく普通に8の基本スペックじゃん。アフォ??

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:46:27 ID:IbfpxD2a
>>750
750=アテ海苔?
だったらすまんが現実はこうだ
MSアテンザ>>>RX-8>>>>>>>>>>>>>アテンザ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:02:52 ID:pp8DZDGy
つか、おまいらMSアテンザを過大評価し杉。
筑波タイムで見ても、RX−8タイプSとアテンザ23Sじゃ5秒近くのタイム差があるわけよ。
これはRX−8とランエボ8くらいのタイムの差。
いくらアテンザを四駆ターボで武装しても、RX−8とトントンくらいになれたらいいとこぐらいでしょ。
何故パワーの劣るRX−8が速いのか。それはコーナーでのポテンシャルの違いなんだよ。
アテンザRX−8を墜とすには、レガシィB4 2.0GT スペックBに匹敵するポテンシャルを持たせないといけないわけよ。




755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:06:04 ID:WczH1FQ9
RX−8って、マリオカートで言えばどれに相当するですか?
ルイージ?
キノピオ?

756 :754:04/09/27 20:09:04 ID:pp8DZDGy
訂正
アテンザRX−8を墜とすには

アテンザでRX−8を墜とすには


アテは運転楽しいし、カラクリ機構でリアが超広いんだけど、速さはイマイチ。
同じようなFF車でも、ユーロRのが遥かに速い。
四駆ターボで武装してもたかだか知れてる。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:10:00 ID:pp8DZDGy
>>755
F-ZEROでいうとピンクいやつ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:22:46 ID:6WEhlLuu
>>720
追っかけた相手は、かなりいじくっていたから、FCとしか判別できんかった。ごめん。
しかし、加給機つけたら、それはそれで楽しいが、8の醍醐味がなくなるんじゃない?
あの動力性能だから、あの旋回性能が生まれるような気が。
漏れ的には、限界性能が高すぎて、超えた時のトラブルを考えると・・・さよなら8になるようで、
4輪が同時に滑り出したら、それ以上の無理はやらない。怖いし。
もし、8をやったら、2度と家には帰れない。会社が家になって、失踪かな。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:39:46 ID:mehWZWqV
>>754
レガシィとなら30周位させたらアテンザの勝ちのような気もするが…

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:40:15 ID:mFmhja0C
お前等暖気はどれぐらいしてる?
漏れは水温計がピクっと動くまで


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:41:02 ID:71h8VW+7
冬でも一分でいいよ。 

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:51:19 ID:o+fg5G9t
クリトリス並の反応だなw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:58:42 ID:JJLp2xTX
現在は首都圏のみでオフ・ビラ配りが企画・実行されていますが、
全国運動への礎として、自動アンケートに投稿boxを作ってみました。

結果をふまえて、まちBBSやしたらば等にスレ・板を立ててビラ配布オフなどを
各地域で企画していきましょう。


外国人参政権反対 全国分布 − お住まいの都道府県をご投稿ください。
http://z.pr.arena.ne.jp/vote/htm/1096266942.html

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:59:51 ID:83ip996r
オイルは2000km走行でゲージのアッパーとロアーの真ん中くらいかな?

>>754
でも、たぶん8は負けると思うw

>>760
俺も似たような感じ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:13:36 ID:RadtzXxN
雨宮つけてる人もいるみたいだし、マフラー交換した人
パワーと音に関して辛口のインプレ御願いします。

俺はマフラーとエキマニどっちを先に交換しようか思案中
でつ。この前すれ違った8は乾いたいい音してたなーと思
うとマフラー欲しいし、実質のパワーアップを考えるとエ
キマニかなと迷ってしまう。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:21:01 ID:RadtzXxN
アテンザに釣られ過ぎ!
同じマツダ車じゃない、仲良くしようよ!

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:30:01 ID:83ip996r
>>765
オートエクゼのマフラーを付けてる。音は純正より低音系。
パワーは付けた当初は中低速トルクが増した気がした。高回転域は純正と変わらない感じ。
てか、最近音が大きくなってきていい感じw 静かな部類のオートエクゼマフラーでこれだから
他の音量大きめマフラーだとやばいかもね。
エキマニ交換しても音質は変わるかもね。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:31:34 ID:SIhMvwEQ
>>754
756を踏まえて、
勝ったの負けたのなんて、どうでもいいじゃん。
筑波のタイムも興味無い。

コンセプトっつうか、スポーツ走行に対する
アプローチが違うじゃん。
アテンザにはアテンザの
8には8の
良さがあるはず。
同じように
レガシィにはレガシィの良さが。
ランエボには...
ランエボの良さがあるんだろうなあ。



大体からして“墜とす”という表現は
何とも言えぬ香ばしい香りが漂ってくるので、
あまり使わないほうが良いと思います。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:32:06 ID:+wYV9Up0
8最高!!

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:04:58 ID:0p0hUCIu
金かけてアテンザを開発して売る意味はあるのか?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:07:53 ID:71h8VW+7
>>768
結局はな、見栄と見栄の張り合いなワケよ。
ちょっと負けると、すぐ弄って早くしようとするんだよ。
小さいプライド守る為に大金をショップに貢ぐのさw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:09:40 ID:IOOwOxKz
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
大仁田のしおり

#・з・)>今日はここまで読んだんじゃ〜!
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773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:13:53 ID:71h8VW+7
音量
  大 amuse>FEED>雨宮>TRUST>Ganador>Apex>HKS>BSR 小
音質
  高音 FEED>雨宮>amuse>HKS>BSR>Ganador>TRUST>Apex 低音
  
  硬音 amuse>FEED>雨宮>HKS>Apex>TRUST>Ganador>BSR 軟音

他のマフラーなんてじっくり聞いた事ないんで、俺の予想で当てはめてみたw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:19:48 ID:3jn7+8iZ
マツダは本当にスーチャの8を出すのかねぇ。そのとき、現行の8にも
後付とかでスーチャをつけられるようにしてくれるのだろうか?皆さん
どう思います?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:20:39 ID:gff+cZv6
>>692
typeS糊ですが、
若葉マークのウチの嫁でも友達と高速使って遠出とかしてるので
問題ないと思うよ

駐車場で女4人が8から降りてくると、ジロジロ見られるそうですが


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:31:48 ID:hrubqVUu
>>774
加給器















(゚听)イラネ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:01:24 ID:2u2X7KMa
>>728
その通り、油圧計です
油温は追加メーターで

>>731
んなーことはない

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:02:39 ID:frCIWD43
俺も純正マフラーの錆が酷くなってきたので、
落ちる前に交換しないと・・・・って、
それでいいのか!!マツダよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:05:42 ID:KCqO2y1e
ターボがいい

780 :MSV2号:04/09/27 23:05:58 ID:H8+dap+1
>>777
とはいえ油圧を計ることも出来ない。
単に油圧があるかないかしか分からないのでオイル警告灯とかわらないですね。
何でメーターみたいな形にしたんだろ?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:20:01 ID:7H8bSo51
NA6は、ちゃんと油圧計だった。アクセルに反応してたし。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:22:30 ID:Jgr4YKa1
アルテから8に買い替え検討中です。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:26:21 ID:KCqO2y1e
>>782
アルテに幻滅したのなら8にも幻滅するはず。
素直に86買っとけ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:27:55 ID:Sm5SANJ4
先日8契約しました。
試乗で左後方の視界が悪いのが気になったので、ドアミラーに
ズームエンジニアリングのブルーワイドミラーをつけようかと検討中。
誰かつけてる人います?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:45:39 ID:JrHUgJSx
色はどれが人気あるの?
赤にしようかと思いつつ、派手かなあとまよってまつ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:48:01 ID:qO07bhfp
>777
あれは2値(okかNGか)しかでてないんだよねぇ
あんなの付けるんなら温度計付けてくれれば100倍使えるのに

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:48:21 ID:7H8bSo51
赤 人気有るよ。ボルドー系ならもっといいのに

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:52:11 ID:qO07bhfp
>785
派手好き→赤(黄色)
横着者→銀色
掃除好き(つーよりもならざるをえない)→黒
変わり者→緑
ほかはイラネ
自分にあったの選べ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:54:08 ID:i6r0DwEa
黒選びました
洗車はオイル交換の時しかしません

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:05:10 ID:xS3/HbMO
白 うまうま

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:11:54 ID:MhgI9G3K

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
えりりんのしおり

ノノ*^ー^)>今日はここまで読みましたよー。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

792 :緑乗り:04/09/28 00:14:45 ID:lQ9s1Wtc
>>788
折れは変わり者なのか・・・_| ̄|○






















否定はしないがw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:20:01 ID:uXRPLtV5
>>784
過去スレで付けてた人がいたような・・・。
話は違うが、ズームのカップホルダはできがよかたよ。
もしミラー購入するなら合わせて買うべし。
ttp://www.zoom-eng.com/

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 03:17:12 ID:wek4+v8/
>>788
>掃除好き(つーよりもならざるをえない)→黒
まさにこのパターンでした
多少の汚れは気にしないんだが、「多少」じゃないんだよなあ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 07:25:16 ID:J79rhIHk

おまいら、RX-8の定番チューン教えてください。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 07:26:43 ID:4ozj7RS8
ハイオク入れる

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 07:55:08 ID:pN0aSLeE
>>795

インチダウン

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 08:05:17 ID:kOYVN9Y+
>>795
メータ類取り付け

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 08:26:23 ID:6Hi1r53N
>>795
ガルウィング

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 08:52:47 ID:Th0iaMXz
加給機

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 09:26:49 ID:Zo3zhvAJ
>>795
トランスフォーム

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 09:40:30 ID:mMipX7F6
>>801
そいつはスゲーな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 10:43:14 ID:35JyFHQt
空気圧 3.5K

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:26:07 ID:pVwdBAZ4
頭部30mmバルカン

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:28:37 ID:YW1sGvhu
ハイパーハンマー

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:40:30 ID:lQ9s1Wtc
ビームジャベリン

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:54:11 ID:TK9uyiGF
私は普段はこのスレの傍観者な人間である。息子の8を奪ってつい20000キロも走行してしまった外道な親でもある。また、馬力の話題が少しずつ書き込まれてきたので、たまらず、筆をとった次第。
一部の諸兄の申す通り、馬力アップをしたら、8のコーナリング性能を維持するのには、追加したユニットの重量バランスもとらにゃいけんし、大パワーを受け止めるのにボディ剛性もあげにゃならんだろ。しかし、重量過多にならんように軽量化も同時に推し進めなきゃならんし、
エンジンの冷却系も強化せにゃならんし・・・金がかかるの。極度の馬力アップに価値をみいだせんな。ってか、己のドライブ能力をあげれば、事足りる範囲の性能アップに思うが。直線バカになれれば、多少の優越感は味わえると思うが、代償が大きいの。
今の8が、一番コンセプトにあった状態だと認識するが。チューンは、8の特性を伸ばす形が一番8に負荷を与えないと存ずる。
ドレスアップは、己の趣味ゆえに他人が口にだす事ではないしの。
しかし、横に並んだインプやランエボは何故にドイツもコイツも「ふふん」ってな顔をするんじゃ!!
気のせいか、と思っておったが、ナビの人間も確信していたわい。誰も、貴様と競う気なぞない!!
そもそも、車の生い立ちや意味が違うではないか!!
わけわからんわい。
8はまさにコーナリングマシン。車の操る楽しみを知って欲しいと技術者の声が聞こえそうな車じゃい。
とはいえ、小馬鹿にしたあの顔を、ミラーの彼方に追いやってみたいのもまた事実。それが可能なポテンシャルを持っているから、たまらんの。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 12:01:06 ID:y3ahXzUA
>>807
おっさん!!
熱意はわかるが

だらだら改行無しに書かれても
読む気しねえよ。



809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 12:30:58 ID:BU2OwhXR
>>808
息子の車取り上げてる時点で論外。いや、ネタか。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 12:45:35 ID:rO5/affY
>807

せめてカタログ馬力を出せれば峠の登りも少しは楽かな?

ってかカタログ馬力は守ろーぜ! マツダさんよ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 13:06:24 ID:T2nLNfUr
この馬力で足らないって、一体どーゆー運転してるのだと小一時間・・・

そういうヤツに限ってマフラーのタイコが綺麗な銀色のままなんだよな。
ぶんまわせよ、タイコが全部飴色になるまでな。


812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 14:00:21 ID:34FWk3b6
8最高!!

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 14:32:23 ID:PMqg7cFm
>>807
GJ!

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 14:54:51 ID:35JyFHQt
キャタの話題が全然出ない時点でこのスレのレベルが分かるよ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 15:06:27 ID:P23Ueh7Q
キャタピラだな、俺にはわかる。


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 15:08:43 ID:lQ9s1Wtc
きゃたぴらーみつびし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 15:13:35 ID:f29bRY0z





@@@ リアワイパーはいつだ!!!! @@@






818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 15:54:52 ID:34FWk3b6
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
よっすぃーのしおり
@ノノヽヽヽ@
(0^〜^0) >今日はここまで読みました。
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819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:04:45 ID:TGRCFWB9
>811 はげどう

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:58:45 ID:35JyFHQt
>>811
純正って塗装じゃねーか?間違ってたらスマヌ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:09:33 ID:T2nLNfUr
>>820
塗装かどうかは気にしてないが、俺の純正まふりゃータイコは中央のみならず端まで変色してる。

このDQNがと言われればそれまでだが・・・w

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:16:21 ID:DQ/Jusc+
RX8にはインダッシュのナビはつけれますか?
ディーラーは休みで相談室でも答えてもらえなかったもので。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:03:44 ID:dx4p3mcw
明日ディーラーに聞いてみよう

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:18:45 ID:2GiQd/bU
>>822
安易にこのスレに頼るなよ。
何歳?

825 :807:04/09/28 18:21:58 ID:jsR/nHjP
すまん、いまひとつ書き込みがわからん。
ちなみにネタではない。私は45歳。息子は25歳。
息子は18歳の時に私のZを破壊して亡き物にしてくれた。
8の購入資金も200万ほど貸してやった。
息子は鳶職ゆえに、年の半分以上は出張だ。
いたし方あるまい。
外道ゆえに。
皆さん、どんな形であれ、8を大切に乗っていきましょう。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:23:25 ID:6bXGH48N
ん? チタンマフラーって低音でウェットな音になるんだよね?
アミューズのは高音でドライな音がするの?

音量
  大 amuse>FEED>雨宮>TRUST>Ganador>Apex>HKS>BSR 小
音質
  高音 FEED>雨宮>amuse>HKS>BSR>Ganador>TRUST>Apex 低音
  
  硬音 amuse>FEED>雨宮>HKS>Apex>TRUST>Ganador>BSR 軟音


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:36:12 ID:DQ/Jusc+
明日まで我慢します。
>>824
それ位答えてくれてもいいのではありませんか?


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:42:15 ID:5HAB9dtg
タダで教えてもらえて当然という態度で煽られるのは fj の時代からの不変則

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:43:28 ID:4BYOkujs
>>822
うん大丈夫だよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:43:37 ID:6bXGH48N
>>827
いちいち子供相手に釣られなくても宜しい。
質問ならこっちの方が高度なモノが聞けます。

ttp://www.r-3.jp/
ttp://www.style-group.net/RX-8/

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:55:59 ID:12vRL0zq
別にここで答えてやってもいいだろうに。
>>822
うん大丈夫だよ

現に俺がカロッツェリアの1DIN型ナビ付けてる。
ダッシュボードの改造は必要だがディーラーできちんとやってくれる。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:09:00 ID:Jqt3Y6JW
>>814
キャタライザー交換したらやばいと聞いたが?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:27:22 ID:fsa6AbT1
>>807
あんたの言いたいことはワカランでもないが
コーナリングマシンってんなら、インプ&エボもそうなんだが
コーナリング中にアクセル踏み込んで、ガシガシ前進していくあの感覚!
すごいぜ

834 :824:04/09/28 20:28:18 ID:l28qVemr
あんな粗悪なエサでこんなに釣れてるw
必死な人が多いスレですね。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:29:14 ID:QxsB3Rs0
>>814は直管野郎かスポーツキャタ販促工作員

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:32:51 ID:By9eE+So
>>826
MSやAutoExeはどこらへんに入るの?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:00:06 ID:6bXGH48N
>>834
みんなが虐めるからスネちゃった ( ´,_ゝ`) プッ


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:26:53 ID:b14KUHZJ
>>811
俺も同意。馬なんて180〜250匹くらいいりゃ十分遊べる
300匹以上いたって扱い切る自信ないし…俺には勿体無い
まぁ俺みたいなヘタクソはすっこんでろって言われたらそれまでかも知れないがw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:28:20 ID:zX5uk66G
放置する勇気

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:28:35 ID:P4R/CBGi
>>810
登りはやっぱりトルクだと思うんだが・・・。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:39:55 ID:mhqm8gGX
相変わらず荒れ気味だな。
もう少しマターリさせてもらえんかな。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:41:34 ID:NFtJawI7
↑とか言いながらageる椰子

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:47:22 ID:nN70aeJp
>>840

同意。
カタログ馬力を優先して、下がスカスカになり
返って遅くなるのがオチな気がする

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:53:08 ID:PNdBX2d0
age

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:01:19 ID:i/3MZpTV
いまだに標準モデルかタイプSか決断できない俺。
タイプSに5MT設定してくれ!

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:13:14 ID:UeumUtKl
>>845
何故に5MTにこだわる?
6MTに乗ってるけど、初めの5000kmは渋かったけど
5000km点検でミッションオイル交換してからは
激変してスコスコ入るようになったぞ。
巷で良く聞く6MT=フィーリング悪いは、慣らし前の状態か、
慣らし失敗した香具師じゃないのか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:16:52 ID:DG4GjF5K
↓5MTさんの言い分

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:20:07 ID:45+hQkQT
NAの息の長い官能フィールをワイドに味わいたいんだYO!

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:36:28 ID:9fEOrPmJ
6MTの方が

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:38:41 ID:2h8o+h7H
ぐによぐにょ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:40:51 ID:y3ahXzUA
5MT、最近、7500km超えてから、スコスコシフトが入りだした。

長い馴らしだなあ!!




852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:45:31 ID:9fEOrPmJ
>>851
あ り え な い 。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を800近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。 妄 想 で つ か ?
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:49:39 ID:ANxbcuT/
>>852
誤爆なのか隠語を含みまくったマジレスなのかハッキリしてくれヨ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:56:12 ID:2h8o+h7H
避難先輩臭い

855 :845:04/09/28 23:00:53 ID:i/3MZpTV
タイプSしか試乗してないんだけど、あのグニャグニャが
ちょっと。。。
正直、嫁の乗っていた、カローラ2を彷彿させるFFチック
な感触。
ギア比とかがどうのじゃなくて、あの感触でタイプSの魅力
の8割は減少していると思う。
ドライバーに訴える部分、というのがウリなんだから、早急
に改善して欲しい。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:08:10 ID:6bXGH48N
その試乗車こわれてない?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:16:30 ID:MsjJs1O3
>>855
そんな貴様にはロードスターがおすすめだ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:17:41 ID:nN70aeJp
ロドスタの5MTから乗り換えだけど
そんなにシフトフィールが悪いとは感じなかったなー
ましてやFFチックとは。
相当酷い使われ方したんじゃない?その試乗車

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:19:14 ID:cKOh+drj
まぁ些細な部分でも気に食わない奴にとってはどうしようも無いからね。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:24:17 ID:9fEOrPmJ
マジレスするとあのアイシン6MTはポルシェのMT開発チームが造ったんですよ。
こういう情報を耳にするとまた感想が変わってくるのでは?
「熱したナイフでバターを切るようなフィーリング」と、あの人は言ってましたよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:25:22 ID:9fEOrPmJ
やっぱり庶民な一般的な日本人には受けが悪いみたいですね。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:26:33 ID:2h8o+h7H
熱したナイフでバターを切るようなグニョ感

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:27:22 ID:dr0TOPXe
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
猪木のしおり

б`ω´)>今日はここまで読んだんダッ〜!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

864 :845:04/09/28 23:31:56 ID:n6aesty8
ちまたでは評判いいんですね、あの6MT。
タイプS試乗前にインプの6MTに乗ったのが
いけなかったのかなぁ。あれがあまりにも
良かったんで。
(煽りっぽくてスマン)

ちなみにロードスターってNAを何度かレンタカー
で借りたんだけど、正直言ってシフトフィール最悪
だった。固くてとにかく入らない。
回転が合ってない、とかじゃない。停止時に1速
入れるのに、すんごい力がいる。
例えればアルテッツアのバックギアに入れてるような
感じ。わかるかな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:33:49 ID:67SbG3kz
1万キロの慣らしが終われば指先を引っ掛けるだけでシフトできるしな。
渋いよりはふにゃっと入るほうがマシだと思うが。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:37:24 ID:nN70aeJp
人が変われば感じ方も全く変わるもんですな
オレの場合、インプのシフトの印象は
「クラッチのやたら重い営業バン」でした

ロドスタのシフトが固いというのは同意
買ったばかりの頃は手首が腫れました。
慣れると気持ちイイんだけどね


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:39:14 ID:mMipX7F6
S2000のシフトフィールはすごかったな・・・

あれ、積んでくれねーかな・・・

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:43:07 ID:9fEOrPmJ
盛りあがってまいりました!
俺的にはドライブバイワイアSMT希望。

869 :845:04/09/28 23:49:47 ID:n6aesty8
↑ちょっとやめてよ、そんな書き方。

>866氏
そんな風に感じましたか>インプレッサ。
人によってここまで違うのかと驚愕します。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:52:44 ID:9fEOrPmJ
まーあれだ
0(ゼロ)は数量としてまったくないことを意味するが、
ゼロという言葉はあるのと同じことだと思う。

いっちゃった。いっちゃった。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:52:59 ID:MsjJs1O3
ロドスタのシフトフィールは濡れマンチョを手マンチョする感覚だな。

話は変わるがMTとATの違いを別な表現であらわすと、Sexとオナニーと言い換えられる。
どちらがMTでどちらがATかというと


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:54:43 ID:67SbG3kz
俺的にはエンジンのドライブバイワイヤ止めてほしい。
何でクラッチ踏むとアクセルOFFするんだよ・・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:56:45 ID:U9eh6Nsc
>>871自体が自慰

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:04:56 ID:b/GpG2/P
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
えりりんのしおり

ノノ*^ー^)>今日はここまで読みましたよー。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:59:37 ID:xhRl8fbO
経験者に質問すます。
アイドリング停車時、クラッチを切ると、シュー・コポコポとかいう音が
切れた事わ?
また、その原因を突き止めた方はいなさる?
よりしく願います。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:06:05 ID:xhRl8fbO

漏れも質問。
今まで、アイドリング中は安定していたのに、オイルクーラーの増設
をしてDから帰ってきたら、息継ぎみたいな、脈動みたいなアイドル状態になるん
だけど、Dは平気だというんだ。
これって、ほんとうかな。気にしすぎ?
別に問題ないのかな。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:28:53 ID:u1R4wEhv
質問なら

http://www.r-3.jp/

もしくは
http://www.style-group.net/RX-8/

のどちらかが確実性がありますぞい。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 02:12:29 ID:bfLJXH0d
>>877
2cHネラーが来ると風紀が乱れるので誘導しないでください。


R3メンバーより。


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 07:17:00 ID:WbrtSI/G
昨日R17沿いの戸田ガリバーに8が二台も置いてあった。
二台ともスポイラーが付いていたから試乗車じゃなさそうだし。
ホイールからType-EかSだろうけど飽きるの早すぎ!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 07:29:10 ID:2pdM7lOM
>>878
2chネラーでもマナーの良い人はいるし、R3メンバーでも非常識な人はいる。
人を肩書き(出入りしている掲示板?)で判断するのは良くないだろう?


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 08:33:39 ID:gYK9+V3a
ネタにマジレスするあたりが迷惑。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:30:47 ID:ki2mu3J2
>>845
5MT、めっちゃかたいぞ。
ミッションの慣らしに10,000km以上かかるw
そこまであの堅さを我慢しつつ丁寧に扱っていれば
わりと楽しいミッションに育つね。

ただ、6MTのがストロークも短いしカン、カンとシフトできるし
2-3速の問題があるとはいえ、それでも5MTより遙かにクロスしてるし、
一般的にはtypeS選んだ方がいいと思う。

STD乗ってるとなぜあと1500rpm回させてくれないんだって思うw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 10:40:00 ID:gYK9+V3a
また荒れるかな?


884 :845:04/09/29 11:17:46 ID:/lmgU9P6
そうですかー
やっぱりタイプSか
標準仕様と価格差があまりないのも悩みどころ


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 12:13:26 ID:IayNE2Fs
29,000q走って、未だに6速とバックを入れ間違える…
&クラッチつなぎきれてない状況でアクセル踏んでしまい
「ギギギィィィ」みたいな音を出す事もたまに…

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 12:24:18 ID:gYK9+V3a

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096425633/l50

ナンバープレート、外せば壊れる封印導入 国交省

 ナンバープレートを付け替えた盗難車による犯罪が急増していることから、
国土交通省はプレートを外そうとすると封印が壊れる仕組みに切り替えることにした。
すでに関東地方の自動車検査場などで導入を始め、年内に全国で車検時などに 新しい型の封印に切り替える。
自動車の盗難件数は昨年、過去最悪を記録。 犯罪に使用されるケースも多発しており、政府の犯罪対策閣僚会議が対策の 必要性を指摘していた。

プレートの封印は、交付されたナンバーを車両後部に取り付ける際に、 固定するネジを覆う形で取り付けられる。
アルミ製で、車検場の名前の頭文字が 刻まれている。勝手に取り外すと道路運送車両法違反で6カ月以下の懲役か 30万円以下の罰金になる。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:25:01 ID:lo5KyXKG
>>885
シフトする時、ちと力んでるんじゃない?
ようはバック入れる時に
シフトノブ押さえ込むのと同じ分
よけいな力が入ってるからそうなるのでは?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 15:26:28 ID:v8sMm1KD
8サイコー!
888ゲットォ!!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:14:49 ID:bfLJXH0d
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:16:30 ID:gYK9+V3a

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096444479/l50

 昨年の法改正で販売を禁止された自動車用のアルコール燃料を販売し続けたとして、
愛知県警生活経済課と岡崎署は二十九日にも同県岡崎市の燃料販売代理店「マーク キング」の
坂本衛社長(74)と、同社長の息子で同市のガソリンスタンド経営「日伸商事」 坂本泰宏社長(42)を
揮発油等の品質の確保等に関する法律(品確法)違反の疑いで 逮捕する。改正品確法による逮捕は全国初。
社長らは八月末に県警に強制捜査を受け たが、翌日には燃料の販売を再開し、徹底抗戦の構えを見せていた。

 調べでは、坂本社長らは、約五年前から「環境に優しいエコ燃料」などとして、
「ガイアックス」の商品名で自動車用の高濃度アルコール燃料を販売。
昨年八月の品確法改正で同燃料の販売が禁止された後も、引き続き販売した疑い。

 高濃度アルコール燃料は、ガソリンにアルコールやエーテル類を全体の50%を超える 割合で混ぜた燃料。
ガソリンのように揮発油税がかからず、二酸化炭素の排出量も少ない 「低価格・低公害」の新燃料として人気を集め、
ピーク時には全国で約三百店のスタンドが 販売した。

 しかし、その後同燃料が原因で車部品に用いられるアルミが腐食したり、車両火災が 発生したりという事例が報告されたことから、
国が法規制に乗りだし、昨年八月からは 法改正で販売できなくなった。
 坂本社長親子は「国のデータはねつ造。低公害燃料は世界の流れだ。政官業の癒着 による新燃料つぶしに抵抗する」として、
その後も全国の約四十のスタンドに燃料を卸して 販売を継続。
四月には経済産業省の事業停止命令を受け、八月には同省の告発で県警 の強制捜査を受けたが、
親子は「刑事告発は不当」として同省に異議を申し立て、「逮捕 覚悟で販売を続ける」と宣言していた。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040929/mng_____sya_____007.shtml


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:34:23 ID:3dUAtOMm
俺も6MTの感触は好きじゃないな。
俺の中だとS2000やインテRはよかった。インプもよかったけどちょっと固い気がした。
インテRのミッションのフィーリングをドイツの有名なスポーツカー雑誌では「ドイツ人好みの
フィーリングではない。」と書いてあったような気がする。
だからポルシェ設計の8のミッションはドイツ人好みなのでしょう。



892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:38:11 ID:7qlpqa9R
>>891
でも車全体の方向性はゲルマン好みじゃないんだよなw
マツダのスポーツカーは多分にラテン系だと思うがどうか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:54:18 ID:3dUAtOMm
>>892
完全にラテン系だと思いますw

アルテの6MTもアイシン製だと思うけど、結構スコスコ入って驚いた事が。
当たりの個体だったのかな?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:50:58 ID:IfYVqLcb
この前ディーラーでミッションオイル交換したら
粘度が70W-90だった。
量販店ではあまり見ない粘度だね。
75W-90とか、75W-140とか入れるとグニャグニャ系のシフトが
改善されたりしないかな。社外オイル入れた経験者いない?


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:52:29 ID:Fx8cJfry
>894
自ら人柱になってレポートして下さい

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:05:43 ID:sM2q9lbn
8最高!!

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:27:29 ID:ZWQsFyhD
取説には75W-90とか書いてあったり。5MTも6MTも。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:31:49 ID:ZX0zGrI0
>>894
純正指定は75W-90だよ。
75W-140は硬すぎるから止めた方がいい。

T○TALのFR用は5000kmぐらいでフィーリング悪化。
今はヨタの鉱物油だが持ちは良さそう。
本当はヨタのが余ってなければカストロのMTF-Sを入れたい。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:46:21 ID:3dUAtOMm
>>894
固いの入れると温まるまでガリッとなるよ。特に6MTはギアの回転でオイルを
飛ばして潤滑させてるから冷間時が渋くなるよ。
シフトのグニャグニャ感はシフトノブ下のプラスチック部品が原因かも。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:49:08 ID:EZ0u1/28
>ギアの回転でオイルを飛ばして潤滑させてるから冷間時が渋くなるよ。

普通のミッションはどうやってオイルを循環させているのですか?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:59:08 ID:3dUAtOMm
>>900
8のはギアの上にオイルキャッチタンクがあって、ギアで攪拌されたオイルをシャワーみたい
に降らせるタイプ、だったはずw 違ってたらスマソ。
通常のはずっとオイルに浸りっぱなし。

902 :875:04/09/29 21:15:48 ID:uO8Ej1wl
>>877
大変まともなとこみたい。せっかく教えてもらったから、良識をもって接します。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:28:57 ID:Si2J+vLi
この連休にRX-8で田舎に帰ったときに燃費が10km/lを超えて喜んでたのだが
田舎に置いてあるビートでマッタリドライブしたら20km/lを超えるし
シフト&ステアフィールはRX-8より良い感じだし、ちょっと虚しくなったよ。


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:46:48 ID:ZWQsFyhD
>>903
で、8買ったことは後悔しています?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:29:10 ID:mKN/i8Ao
過去に燃費の話は出尽くしているかと思いますが教えて下さい。

FDから乗り換えた方で、FDに乗っていた時の燃費が常に5弱だった人って
8に乗り換えたらどれぐらい行きますか?。8ぐらい行きますかね?。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:20:44 ID:f5e7zRrK
>>905

         _,,,、
        i′ .`'、               i ̄"'‐、
           l    ヽ            _,,,,,,_,  .\   .\
  ./―- ,,.  .l,    .l       /    .`''-、, .\.  ゙l、
  ヽ    `'-、ヽ.   !       .\,      `''- ┘ .,,> -、
   ゙'-、.    \,./ ._'- 、       .`゙'―-......,  .r'"゙゛ _.  ゙l
     .`''-、   ./´   ̄ ゙'、           l   !  /  "''ヾ,|
       i′ /  .,、 ,-┐l             !  .|./ '"  " l
      .|   ! ,_〉`'' .,,, !イ             l   ヽ   ワ ノ _,,..=ひ〜み〜つ〜の〜                  
       l  ヽ .|、'"   .iヽ,♪げんか〜い〜 \,_ `'-、.. -''゙‐'゙´_ノ丿    アッぺプ〜〜〜             
       .\、 \ノ  ワ ,ノ''''   なんでふ〜     ゙/゙´  _,,,,-‐‐'''"´                   
           "_,゙ニl'  ̄"ヽ,,ノ'')             !     .|                    
        ⊂,--!    _____ノ         /'''''ー、.l    │                     
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         |/ ̄`'"   .\__/

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:09:48 ID:CBhH67Ih
赤の色褪せについてはどうなんでしょうか?

>>52 みたいな話もありましたが、ディーラーでなくて
乗っている人の意見がお聞きできればと思います。

個人的には、面白みっていう点では赤が断然いいと思いますが、
慣れてきたら関係ないし、下取りを考えると色褪せしにくい
グレーとかの方がいいかなと迷っています。

908 :907:04/09/30 00:10:38 ID:CBhH67Ih
すみません、>>53 でした

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:20:27 ID:WqMn72Na
8納車されました。

俺のは6MTなんですけど言うほど変じゃないと思います。むしろ快調
グニャ感は個人的には特に何とも思わないなぁ
操作力も軽いし、指先だけでスパスパ入るよ
でもタイミングがずれると急に硬くなるね。。
軽い力でスパっと入らない人は乗り方が悪いんでは?

もっとも今までがPS13のボロミッションだったんで何でも良く思うのかもw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:24:48 ID:DmA18AfQ
>>909
納車オメ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:25:58 ID:X37XELS8
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:33:40 ID:9r5rBPMs
納車オメデトさん♪
俺は10月中ごろですかねえ。タイプEのレッドです。
コーティングをどうするか考え中デス。

15年前に出始めのポリマー、10年前にラルグ、仕事のくるまに3年前にポリマーをやって、
以前、友人もスーパーダイアモンドなんちゅう30万円の塗装(これはもうコートでは無い…。)
をやった奴もいて、他いろいろ見てきたので過大な期待は持ってませんが、
最新のコーティングはよく知らないので調べていて面白いです。

913 :909:04/09/30 01:08:53 ID:WqMn72Na
>>910
>>912
ありがと。人生初の新車なんで大切にします

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:16:47 ID:CNwOHxS5
>>894
今の時期は少々硬いヤツでも通用するかもしれないけど、冬に痛い目に会うよ。
特にセコに入らない事請け合い。( ´,_ゝ`) 

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:32:01 ID:B5hffiR5
>878

プ R3だって。

ダセ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:58:45 ID:FBYZJQM9
ナビって目的地の天気予報とか出せねーのかな。
VICS で飛ばしてくれよって感じ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:02:46 ID:CNwOHxS5
やっぱ時代はチタンマフラーだよな。


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 07:32:10 ID:hmUd4O2I
>>916
FM文字放送で確認しようと思えばできる。
またはAirNavi使え。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 12:02:02 ID:lKUVXD+a
>>905
8km/lはいかないなァ。平均7位(タイプS)
FDでかなり熱い走りした時は4台を連発しとことがあるから
やっぱり8は燃費いいよ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:47:55 ID:fIlZZy0c
S海苔だが5km/lいくかいかないかだな。
7いくなんてうらやますぃ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 14:44:10 ID:BB94QaLg
>>860
これのことか?

欧州の自動車雑誌では、「熱いナイフでバターを切るような」
感触が好まれる。
これはグニャグニャしてるわけじゃない。
精密機械的フィーリングとでも言うべきか。

BMWが細かく注文をつけるゲトラグやZFのMTは価格を
問わずそういう感触。
彼らが比較対象車として乗ってみて欧州系以外でシフトフィーリングに
高い点をつけたのはS2000の6MTとNSXの6MT。
どちらもマルチコーンの段つき感を見事に払拭しており、
高回転高出力時の潤滑も万全。さらに小型軽量だ。
高い粘度のオイルで甘い設計の尻拭いをさせたり、無駄に油面を
攪拌したり、工夫の無い野暮ったく重たいケースで制震させたり
といったことは見逃さない。
欧州でのMX5の高い評価にシフトフィーリングの占める割合は
ほとんど無い。むしろクイックなだけでシフトレバーに伝わる
振動や同調時のザラツキ感、そのくせマスは大きく油量も多い。
スマートな設計とは言えないとの評価だ。
日本、主にマツダファンに評価が高いのは事実だが、今後の
マツダ製ミッションやマツダ採用の汎用品がNB6のシフトフィーリング
をベンチマークとして味付けされるのなら激しく萎える。
俺にはNB6の5MTは、リモコンスティックのようなヨタやミツビシ
のMTよりマシ、という感じに思える。
ルーチェやFRカペラのMTのシフトレバーを短くして、子供騙し的
クイックシフトで誤魔化すような程度のモノに所有欲は感じない。

福野節全開だが、本人?

922 :903:04/09/30 18:29:08 ID:inwVSkkH
>>904
とりあえず今はRX-8に満足してるよ。
普段の燃費は8km/lくらいだし、高速移動は全然楽だし。
ただ再来年の夏には2台同時に車検になるので、どちらかを処分する予定。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:34:45 ID:peE1pJ+R
雨宮から、ショートシフト出たな。
MSより全然安いぞ。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:02:09 ID:eMINp7qZ
4ATに萎えて買えませんですた クラッチレスMTでないかな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:10:58 ID:bITqD/i4
こちらもヨロシク ♪〜
★ 【出せ】ロータリー単車【復活しろ】 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096194270/

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:19:42 ID:53Rw0FCS
>>924
つまりおまいは...いや、いい、なんでもない。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:01:52 ID:cGuYZNvY
>926
6速ATでも出たら買えと。

928 :905:04/09/30 22:28:03 ID:0O/iNewB
>>919
ご回答ありがとうございます。やっぱりFDで普段から4キロ代の乗り方だと、8キロは超えなさそうですね。


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:40:05 ID:YiCCjYoQ
>>924
NSXも4ATだよ
まあNSXのATなんて買う奴いないと思うが(w


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:03:06 ID:FBYZJQM9
8月末にオイル交換した時 14,000km
ただいまのメーター 21,000km



あれ?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:11:31 ID:rT8cQRn6
>>930
オイル警告ランプ点いてない?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:14:27 ID:G0O3k0xJ
▼MAZDA RX-8 part77【グニャスコ】

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:22:50 ID:g/GXlnPm
MAZDA RX-8 PART77▼スッキリ!ヽ(゜∀゜)ノバッチリ! 

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:25:21 ID:0O/iNewB
MAZDA RX-8 PART77▼キュンキュンキュルルンヽ(゜∀゜)ノ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:56:54 ID:g/GXlnPm
>>934
おまえ、古い


MAZDA RX-8 PART77▼ラブラブ!ヽ(゜∀゜)ノラブリィ〜! 

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:17:46 ID:h1aeFe6F
>>931
いまんとこ点いてないしエンジンも快調なんだが、今月こんなに走ったっけ?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:25:48 ID:da+OVrVm
>>936
1000`/月って、ちょっと普通じゃないような・・・・・・。一日平均33`走ってる計算だぞ?
もしかして、遠距離通勤してらっしゃいます?沢山寄り道してw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:26:58 ID:h1aeFe6F
ちょっと計算して見たらマジ走ってそう orz

8/28-29: 1200km (若狭湾方面)
9/04-05: 1000km (琵琶湖一週)
9/11-12: 400km (伊勢方面)
9/18-20: 1500km (乗鞍方面)
9/23-26: 1600km (山陰・山陽方面)
    計: 5700km

マジ調子乗って遠出しすぎた、、、
ざっと燃費計算して見たら 7000[km] ÷ 7[km/l] × 125[\/l] = \125,000 !!!
走りすぎ、どーりで金足らねーわけだ。
全ておにぎりのせいだ…

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:29:46 ID:ogW/MwJz
>>937
すまない。ちょっと教えてくれ。1000`/月ってどこから出てきた計算だ?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:30:29 ID:XqAzNshn
125,000円燃やしちまったのか。
うひゃあ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:31:56 ID:KFE+DdWu
一日33キロって全然遠距離と違うやん。片道16.5キロしかないぞ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:35:24 ID:0UB20Dpl
>>937
1000`/月って、ちょっと普通じゃないような・・
至って普通だろうw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:43:27 ID:XqAzNshn
まあ揚げ足とるのも程々にね。
残りレス数も少ないことだし。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:47:47 ID:h1aeFe6F
確かに週末ごとに遠出してたけど、手元のナビソフトで立ち寄ったところ結んだらこんなに逝ってた…
なんか NIFTY-Serv 始めた頃に電話代無視してハマってしまった時の気分とそっくり!? びっくり!!
あーでこれ、オイル交換も必要か。昨日メーター見て「そういえばオイル交換距離とっくに過ぎてる!?」
とか思ったんだよな… orz 自重するか…

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:50:22 ID:0UB20Dpl
>>937
1000`/月って、ちょっと普通じゃないような・・
至って普通だろうw


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:54:40 ID:ddmD3n3q
3日間で4回給油した事あったな



947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:13:31 ID:fsY++oX2
1000キロ/月が異常だと思う人は幸いである。
彼らはサンデードライバーだからだ。

1000キロ/月が普通だと思う人は幸いである。
彼らは常日頃接しているからだ。

1000キロ以上/月が普通だと思う人は幸いである。
彼らは比類なき空間を長時間所有するからだ。
















イマイチ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:26:22 ID:24cs9JTS
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
さゆみんのしおり

从*・ 。.・)>今日はここまで読みました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:34:32 ID:GJ4M96pq
MAZDA RX-8 part77▼足の悪口を聞いたことがない

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 03:26:46 ID:yMB+ozkc
>>930は最初から>>938を言いたかっただけ。

951 :924:04/10/01 07:22:41 ID:ozNEvVKP
別に免許がAT限定ってわけじゃないぞ。
都内在住で渋滞ばっかりだから、日常的に乗るのにMTはちょっと・・・。
相当なマゾじゃないと無理だ。MTどうよ?っていったらヨメにも激しく
嫌がられたし。

結局、他の車かっちゃったんだけど、6ATでるの?
6ATがあれば欲しかったなあ〜。残念!


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 07:34:06 ID:wiavpbjB
8最高!!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 08:47:00 ID:sFIVILwn
いや、>>931の指摘が的外れだったなw



954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 08:50:00 ID:AAeMMldT
8が退院してきた
5日ぶりにハンドル握ったら、なんか怖かったw
(その間の代車はデミオだった)

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:37:54 ID:Wez1Wk7c
>>953
7,000kmも走ったら普通にオイル減って警告灯つく気がするが・・・
少なくとも俺の乗り方だと減るね。
3,000kmでLのラインまで減るし。
まぁ、そこで交換してるんで警告点いたことはないわけだが。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:30:32 ID:+08iKvHF
多分何回かマイチェンしたら殆どオイル減らなくなるんだろうな。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:57:46 ID:gys+Z3YK
こないだMSカップを偵察しに行ったが、上位5人意外はカスみたいな8海苔ばかりだったぞー
参戦する価値無いな。
わざわざ田舎から筑波まで観光に来たような奴もいたなーな○わだって・・・
また、そいつが遅いの何のて他の迷惑だから、もう二度と来るな見たいな走りでの
8海苔の恥だからもう手放してデ○オでも乗ってて下さい。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:03:56 ID:CSu77kuE
オイル交換の目安(何`毎)を教えて下さい


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:14:23 ID:+8KuAMUy
>957
な○わナンバーの8は、たしかクラス2位か3位だったよ。
てか、お前の日本語おかしいぞ。
日本語勉強してから書いてね、チョン。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:57:22 ID:I2xPkTFg
>>958
ならし時は別として
純正か同等のグレードのオイルなら3000km毎
値段の高いやつなら、減りを見ながらちょくちょく継ぎ足して
6000〜8000km位で交換
いや、お金があるならいいオイルを3000kmで変えたいとこだが…

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:01:53 ID:Zxe52jZW
純正オイルをメーカー指定のサイクルで交換で充分デス。
藻前ら、騙されてるゾ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:22:45 ID:fVN5aHcs
CMでRX−8はピュアスポーツとか言ってたけどネタとしか思えねえ。
レガのほうがよっぽど動力制動いいじゃん。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:26:17 ID:Fxu5YMIh
>>962
入力ミスだとは思うけど、制動力だけは8は最強
動力性能についてもレガだと、どうかなあ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:25:17 ID:++fDXOpu
サーキットだとB4のほうが明らかに速いだろ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:32:06 ID:pRO2LOjU
サーキットによるだろ
テクニカルは8、高速はB4。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:10:30 ID:7Ew7HC9Y
動力制動ハゲワラ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 20:24:57 ID:0Bzo8xNJ
親父がレガ(現行のスペックB)に乗ってるからこの2車の比較はよくできますw
動力性能はレガが圧倒的に勝つと思います。一瞬ラグを感じる時もありますけど
速いです。よく行く山道の8だと下りで、レガだと上りで同じくらいスピードが出ます。
制動wはレガは旧型と比べてガッチリした感じは出てますが、踏力に応じて
減速する感じは無いような。例えば、信号で止まる時にスッと抜いてきれいに止まると
いった事は難しいです。8のはガッチリしてる感じは無いですがコントロール性は高いと思います。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:34:59 ID:z3bZmMqe
煽りながらID変えてageまくってる奴はいつものあの子だから、
皆さん、暖かい目で放置してあげてくださいな。






969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:36:08 ID:z3bZmMqe
旧型B4なら何とかなるが、新型はヤヴァイな。アレは速い。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:36:31 ID:0Bzo8xNJ
続き
コーナリングではレガも確かに水平対向ゆえに鼻先が軽い感じがしますが、
やはり8の方が圧倒的に気持ちよく曲がります。それこそ荷重移動を十分させなくても
勝手に曲がってくれる感じです。これは試乗した時には気付かなかったのですがw、長く
乗ればよくわかると思います。ピュアスポーツかと言われると?と思いますけど
スポーツカーの素質は十分あると思います。まあ、今の感じだと入り口にあるスポーツカーといった感じかと思う(出口側にあるのはインテRとかかな?)
かなり快適性にふった8でこれなのだから、スポーツにふった次期7は凄い車になると
思う。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:53:37 ID:ddmD3n3q
動力性能って、クルマの魅力の中でも最も大きなウェイトを占める部分だけど
逆に、最もどうにでもなる部分でもあるよな

女の魅力でいうなら服装とか髪型あたりかな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:05:13 ID:vHQ91HAB
そろそろ新スレたててくらはい
わしはだめぽでした(´・ω・`)

ところでトランスフォーマーすごいな
どうせ車内は体でいっぱいかと思ったら
後部座席までちゃんとあるよ扉も開くし。
で。現在私の机の上に鎮座しています。
変形したら戻るのに大変な労力がいるがナー

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:51:20 ID:hRDchf6e
>>972
おまい、>>950なの?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:52:27 ID:2ews4nL6
>962
この土壇場でパワーネタ投入?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:07:57 ID:vHQ91HAB
いんや。
950はただの釣り師です
やつがまともにたてることはあり得ない。


976 :誰か立てて:04/10/01 22:25:31 ID:2eZYPi+j
ヴァンケル博士とマツダエンジニアに敬意を払い、敬礼!
前スレ
 ▲MAZDA RX-8 part76▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095159201/

公式ページ http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト http://special.rx-8.mazda.co.jp/

▼スレ立て時の緩やかルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・関連スレは8関連中心で。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 そっちのスレには書き込みしないで完全無視。
 無視できないあなたも荒らしです。

おすすめ過去ログ検索 http://makimo.to/

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:27:32 ID:2eZYPi+j
やべ、タイトルは▲▲MAZDA RX-8 part77▼▼

77ね


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:34:51 ID:XKIuXYYo
うら

【M】MAZDA RX-8 part77▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096637653/

979 :950:04/10/01 22:35:50 ID:yMB+ozkc
950踏んだ奴が次スレ立てんのか。
すまぬ誰か頼む。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:37:33 ID:Xc3vbqWV
もし良ければ御使用ください!
【M】MAZDA RX-8 part77【M】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096637679/l50

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:46:04 ID:vHQ91HAB
あらら
早くたてないからこういうことになる・・・・
>950
チミが悪い!ヽ(`Д´)ノ

とりあえず前のほうかねぇ
後ろ削除依頼よろ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:51:41 ID:XKIuXYYo
26秒差か
>>980は責められないな
漏れの色気も素っ気もないので良いのか?
すまぬ

お詫びにコクピット or パンツ画像うpすれ>>950
(↑嘘だから↑)

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:01:32 ID:mH808VPM
まあ、しゃあないね〜。

今日家に帰ってきて暗闇の中の8を見て・・・
又、惚れてしまった!

気に入った車に乗れるって良い!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:02:25 ID:Xc3vbqWV
了解しました。
次スレは、こちらでお願いします。
【M】MAZDA RX-8 part77▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096637653/

985 :950:04/10/01 23:10:58 ID:yMB+ozkc
逝ってきます

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:11:38 ID:G0kEepkz
いってらっしゃい!

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:13:28 ID:vHQ91HAB
>984
わざわざたてていただいたのに
すみません(´・ω・`)

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:16:31 ID:Xc3vbqWV
>>978
削除依頼しました。
今後とも宜しくお願いします。



989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:16:45 ID:G0kEepkz
さて、誰が1000ゲトするのか?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:17:51 ID:G0kEepkz
カウントダウン開始!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:22:49 ID:XKIuXYYo
>>989-990
先に宿題済ませれ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:24:05 ID:2eZYPi+j
自分が誰か立てて何て言わなければよかったね・・・
自分も立てられなかったんだよ orz



993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:25:23 ID:KFE+DdWu
>>992
まあこういうのは誰が悪いってもんじゃない。
タイミングの問題だからね。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:26:18 ID:G0kEepkz
>>991

宿題終わったもーん!

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:26:30 ID:wGtiL1BG
すべては>>950のせい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:26:56 ID:G0kEepkz
そうだ、宿題しれ!

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:29:04 ID:G0kEepkz
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:31:29 ID:UOsqs5LW
>>983
それ、俺も思う。
駐車場で暗めの街灯に照らされてる愛車を横目で見ながらニヤニヤしてしまう。
自分でも痛いやつと思うけど止められない。
他のオーナーは(オーナーでなくてももちろん可)8に惚れ直す時ってどんな時?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:33:15 ID:UOsqs5LW
>>998
空気嫁





自作ジエーンといいながら、1000ゲトだったりする?

1000 :950:04/10/01 23:33:30 ID:yMB+ozkc
ニヤリ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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