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トヨタ80点主義(笑)

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:11:52 ID:yczxtz0n
つまり手抜き(笑)

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:12:48 ID:Oo0StFBz
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:13:07 ID:L2fEKbe9
このスレと同じだね(笑)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:14:30 ID:42nc5DnB
名前:(^o^)/ :04/09/14 05:29:23 ID:J4xkdN36
     ↑
 トヨタスレタイ立ち上げは必ず
  
 粘着の三菱ヲタがいる??なーぜーだ!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:21:04 ID:ujJ5TB64
80点主義の本来の意味は最低でも80点以上の出来でないと販売しないと言う意味である

よって>>1は単なる無知厨房である



よってこのスレ終了

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:44:56 ID:yczxtz0n
普通「最低でも100点」だろ(w
つまり100%出し切ってねえんだよ。
んな事もわかんねえのか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:48:36 ID:pvvTwqNO
与太買うやつのIQ20ぐらいだから 足して100点
でいいでっか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:49:48 ID:Gr/PcZEK
あとの20点はお前らみたいなDQNの事だよ
分かって言ってる?(・∀・)ニヤニヤ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 02:10:39 ID:esRROLRq
さーて 今年の上半期劣等会社はどーこだ? 売り上げとリコール車種をネットでしらべてね! 車会社別にネットニュースカテゴリーみてね! 一目瞭然

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 10:13:31 ID:8B50ukzV
レクサスブランドは100点出し切ってると思うがな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:00:29 ID:XjsNPPm1
>>10
うん。でも国内仕様はry

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 11:23:14 ID:xK4yr0Nd

 偏差値 50点主義

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 12:01:59 ID:gOJ2ug+2
鉄エンジン鉄サスのカムリのガワ違いウインダムも鉄エンジン鉄サス。
見えないところは手抜きするのはレクサスも同じだよw


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 12:49:20 ID:/4YCqMT+
>>13

アルミが鉄より偉いと思ってる音痴発見w

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 12:58:42 ID:wM2/Ts1u
>>6
判ってねぇな。車の性能ってトレードオフな所があるから
ある面で100点を目指すと、別の面が赤点になっちまうの。

トヨタはの80点主義は「突出した面は無いが、全体的に
バランスの取れた車作り」って事。そんな車をマニアは
嫌うかも知れないが、やっぱり評価すべきだよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:26:37 ID:Pesx5gt9
>>15
カローラとかの大衆車はそう在るべきだし実際そうなんだけど
トヨタはスポーツカーにもそれを当てはめるからマニアに嫌われるんだよな。

2000GTみたいなとんがった本気のトヨタが見てみたい・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:31:55 ID:xK4yr0Nd
2000GTはYAMAHA製

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:32:12 ID:JZob37ta
いや、出す車出す車見事に80点主義なのは、ある意味評価に値すると思うがw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:57:34 ID:wM2/Ts1u
>>16
実物に乗った事は無いけど、2000GTだって決して
トンガッタ車じゃなかったらしい。

当初はレースをバリバリに意識して開発を始めたのに
気がついたら贅沢で優雅なツーリングカーになっていた。
車体が重くて、レースでもそれほど活躍していない。

ハコスカとは根本的に違う。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:07:40 ID:87AOTyXQ
>>19
2000GTのレースは、発売前に偏ってるよ。
つまりイメージアップの目的に使っただけ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:45:58 ID:XjsNPPm1
内装100点、足回り50点

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:54:53 ID:Pesx5gt9
16です。
>>17>>19
なるほど、2000GTもトヨタらしい車だったんだ…

正直、トヨタの車は結構好きだ。
マニアなんで欲しいとは思わないけど
トヨタのポリシーで客のこと考えて作った車だと感じるから。

ところでトヨタって何年か前に80点主義返上するって言ってたような
気がするけど結局変わってないよね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:51:13 ID:Nc3bI9G+
>>22
2000GTは、日本グランプリの戦績広告が効いたことと、
フォードがムスタング登場にあわせて「車を売るためにレースをする」と
宣言したことに刺激されたと思われ。
あくまで宣伝のための道具でしかないんでしょう。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:54:13 ID:SGe7npSI
でも今日、教育テレビでトヨタの金型職人さんの番組やってたけど、
ものすごいこだわりを持ってる人だったよ。
でも頑固オヤジって感じじゃなくて、口べたでやさしいの。
ちょっとトヨタを見直しちゃったよw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:58:56 ID:sFxosLTH
トヨタは信頼耐久性に関する社内基準が厳しくて
それをクリアしようと思うとエンジン・足回り・ボデー
とももっさりしたものになってしまうらしい。

しかも、その基準はカローラでもセリカでも
同じなのがすごいような間違ってるような・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:19:06 ID:i5yfKSAU
ある一箇所だけは120点
あとは40点

マツダはこんなのばっかり

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 20:22:37 ID:x2SRzlhF
最近のトヨタは80点主義どころか、60点及第点主義に落ちぶれたような希ガス

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:12:19 ID:ydFPirp5
>>27
90点主義の車、95点主義の車と、
60点、65点主義の車に分かれてきたw

>>23
ヤマハと日産が共同開発で作り始めたのが日産2000gt。
しかし日産はヤマハ名を出す事を拒否したためヤマハは日産と決別。
ヤマハはどうしても2000gtを完成させたくてトヨタに持ち込んだ。
トヨタはアメリカでのイメージ工場を目的に共同開発。国内はオマケ。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:36:29 ID:co02Lxbz
マツダは値引きだけ120点

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:38:39 ID:ydFPirp5
>>29
マツダって言うのは、トヨタや日産を高いと思う人が
「仕方ないから今回はマツダで我慢しよう」と買う車ですから。

いい車を作っても理解されないのは可哀想だな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:45:59 ID:QRNKcoHo
貧乏人はトヨタ車買ったほうがいいよ。
下取り価格高いし、修理代の心配しなくていいし、
走りの車じゃないから燃費もいいしね。





32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:24:41 ID:kK0D5JNj
>31はトヨタ車も買えないビンボー人


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:33:12 ID:rRWXDxVi
とんがった車がこけるのもヨトタの宿命。
Willやセリカ、MR-Sなんかがそう。
でもハズレ車を堂々と出してくるのもトヨタの余裕。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 01:40:07 ID:ZSbt0bvS
>>25
たしかになー。
AE91セダンの5A-FEなんか、オイルがレベルゲージの
先っぽにちょっとつく程度しか入ってなかったのに、
ふつーに街乗りできてたからなw
あれにはびっくりしたよ。

トヨダAA型が箱根走りきれなくてオーバーヒートしてたことを考えるとものすごい進歩だよなー。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 06:10:14 ID:pcsbZATk
コスト削減箇所80点主義

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 07:51:13 ID:ZgDy2/7v
70点で出して 年に2〜3回の小改良で上げていく
ホンダよりは、出だてはいいかも。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 09:15:33 ID:Ay444LEX
足回りだけは60点以下だと思うがどうよ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 10:09:06 ID:/KYtVwmK
>>37
実際の所、実用域では国産他社と比べても大差ない。
この辺が80点主義といわれる所以。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 10:29:22 ID:4PvG6nly
>>37
  >>21

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 11:26:30 ID:/zyFF5Pd
制限速度未満で動かすのなら問題ないね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:37:02 ID:b6U2kHF6
ふーんWW赤点主義の三菱みたら泣けてくるから。 ヨタの方が上だなW

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:22:50 ID:GqVtYzt4
>>41
そこを比較しても意味ないと思われw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 12:54:35 ID:JaCuKRef
>>37
同意。一部には80点もあるが。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:05:10 ID:gP4T8f8f
>>30
カローラとかの実用的な車なら、
スペックで比較するとトヨタのほうが安いけどね。

たしかに日産のスポーツは高すぎるから、
マツダとかホンダに流れざるを得ない。
トヨタでスポーツってあったっけ?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:06:36 ID:4Zk23WS3
日産のスポーツって何? ひょっとしてZ?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:14:26 ID:gP4T8f8f
>>45
YES
あと、スカイライン。
日産のHPによると、ムラーノもそうらしいがw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:14:49 ID:bj2jlZzQ
トヨタの設計関係に居た人から聞いた話。

トヨタでは、車はエンジンがへたってくるのと同じようにボディーや
そのほかの部分もへたらないとダメ。
エンジンがへたってきてるのにボディーがまだ使えるというのは悪い設計。
そんな無駄に丈夫なボディー作らないで、もっとコストダウンしろ!

ということで、このような無駄に耐久性のある物を「過剰品質」と呼ぶそうだ。
なんか勘違いしてないトヨタ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:18:04 ID:gP4T8f8f
>>47
いや、エンジンだけ取り替える人はいないから、
合理的だし、むしろトヨタってきめ細かいなあと思う。
その分安いほうが、ユーザのためになるじゃん。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:28:03 ID:hk/DjVJT
>>47
トヨタは、車によってはその過剰品質を売りにしてる事もある。
ちなみに、うちのコロナ(190系)はエンジン元気でボディと足が駄目になった。

>>44
スポーツ&スペシャリティ/SUVって書いてあるだろ。
Zは、日本ではスポーツカーを名乗ってきた歴史があるし、
スカイラインは、GTを名乗ってきた歴史があるからスペシャリティとしたんだろう。

トヨタはスポーツカーは要らないと思う。
そのかわりソアラのようなGTを育てていって欲しい。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:30:58 ID:JMY6m5cl
昼間はトヨタのスレタイが上がるが

遊びに逝ってるヨタヲタが帰って来たら

夜になれば三菱のスレタイが上げられるのが面白いw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:40:40 ID:Kt9XdDWC
>>49

トヨタのスポーツカーが要らないなんて乗ってないおまえが言うな



52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:51:50 ID:JaCuKRef
>>47
奥田会長が、クラウンは5年持てばいい、と平気で言うくらいだからな。
過剰品質を見直してコスト削減をさらに進めるとか、言ってたが、
間違った方向に行ってるとしか俺には思えない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 13:57:13 ID:1fTKn1Iz
>>52
俺も間違ってると思うけど、ただ、そっちの方が金にはなると思う。

心配なのは今って日本で廃車にしたのをロシアとかに持っていくじゃない?
なもんで日本人が5年持てばいいって考えてても、海外の人はそうは思っていない。
評判、落ちるかもね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:06:21 ID:ynIlWajA
>奥田会長が、クラウンは5年持てばいい
でもそれは新車時の性能を殆どメンテなしで5年も維持できればそれはそれで
たいしたもんだと思う。
クラウンを新車で買うオヤジはカローラ海苔なんかと違って
海苔心地とか静粛性とか五月蝿そうだし

ていうか今時の新型の国産車だったら200万程度の大衆車であれば
どんな車でも動くだけだったら10年はもつと思うけどな


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:11:42 ID:lmqdIz/w
これほど勘違いされている言葉も珍しいな。
>>1は無知。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:12:58 ID:JMY6m5cl


三菱のセリフそのものをヨタに見せかけるのはよせよw

ばれてるよ粘着してるのが菱ヲタって事を

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:17:01 ID:vEXh5pMk
奥田会長が5年持てばよい、と言ったのは、
クラウンオーナーの大半は5年で乗りかえる→だから5年持てば十分
というのを例に挙げて、過剰品質を是正しコスト削減、適正化を図り
その結果、利益をさらに出せるという総会での話だ。
いまどきの車が5年持たなかったら大変なことだから、
真面目に聞いたらアフォな発言なんだが、ようするに、
従来のクラウンは過剰品質だったから、そういうのは排除します、
ということである。必要十分な品質で行きます、という事。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:26:13 ID:JMY6m5cl





頑張れよ電波ジャックの菱ヲタ君!

ガセ情報って直ぐにばれるぞ!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:33:12 ID:9ZiB2A09
特定のユーザーに合わせればバカでも100点取れるんだよ。
80点主義の意味判ってないんじゃないか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:34:38 ID:JMY6m5cl
ゴメンおめぇー見たいに現役学生じゃないからw
点数って興味ないw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:41:33 ID:9ZiB2A09
ありがとう
若返りさせてくれて
学生か いいな〜
還暦越えたあんたから見たら学生のようなもんだろうけど

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:42:07 ID:zyt4YVJT
イプサムは100点満点だが何か?
当分これ以上の車には出会えないだろう。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:42:48 ID:8GSHb3w2

100点目指してたら利益なんて出ないの。
80点を目指して、いかに安く作って、それを高く売るかが商売の鍵。
世の中わかってない奴多すぎ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:43:48 ID:E+kYm8u8
トヨタが80点でも他社が70点とか60点なら売れてしまう罠

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:44:33 ID:vUxS2qUU
>>63
人生の達人さんでつか

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:47:52 ID:Hjz+L4sV
トヨタは70点の車を、宣伝で80点にしてますが?
松下電器と同じで、中身より宣伝なんだよね、商売ってのはさ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:53:07 ID:gP4T8f8f
>>63
だよね。お客が100点を欲しがってるとは限らないし。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:57:17 ID:Dj1OJG7Y
紀伊国屋でも行って80点主義の本読めよ。
ここの奴は、本もよまないのか?
言葉の意味を全く理解してないで
トヨタが80点取れてるかは疑問だが元々の意味も理解してないなら
本末転倒。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:57:55 ID:ynIlWajA
まあ自主独立の純国産メーカーってトヨタとホンダだけなんだから
頑張って欲しいと思うけどね

まあスバルなんかも小さな規模だけどほぼ自主独立で頑張っているけどね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 14:59:45 ID:zyt4YVJT
>>69
株主がほとんど外人。とくにホンダ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:12:40 ID:uqgd39QV
こんなスレ立ててみました。
アンチも擁護も利用してください。

【トヨタ叩きスレッドメニュー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095572931/l50

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:37:28 ID:0gaDX5Na
80点主義の意味がわかっていない奴が多いな。
最低でも各評価項目で80点なわけで。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:40:07 ID:SOxod8Tg
>72
各評価項目中身知ってるか
80点主義と言うのは自動車だけの事じゃ無いよ。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 16:49:48 ID:SOxod8Tg
80点主義と言うのは供給者と顧客との理想バランス値の事だ。
あくまで経営用語。
顧客に満足度を与えすぎれば供給側に無理が掛かり、別の問題が発生する。
供給側が満足度を高めれば顧客が付いてこなり課題を到達できない。
このバランスの分岐点を意味するのが80点主義で、食品・アパレル
電気・機械・自動車・金融などあらゆるジャンルで共通する。
基本的に80点満点の採点方法ですよ。
結構勘違いしているジャーナリストも多い。

俺個人としては、トヨタは60点がいいと事思うが、中には80点とか30点
とか思う人もいるだろうな。




75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:08:23 ID:s7GetCfH
42点主義です

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:18:38 ID:l3pBRJt/
早くも人気スレッドにPart2出現しました。
■■■■■ 左に曲がるアルファード ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/l50
             ↓
■■■■■ 左に曲がるアルファード2 ■■■■■ 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/l50

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 73 ]
左に曲がった(許容範囲外) 16% [ 20 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 20 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 4% [ 6 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 1% [ 2 ]
投票数 : 124


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:42:20 ID:zI2UKeO3
長谷川龍雄の80点主義。マツダのファミリアに対抗するために
だしたカローラが最初か。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:47:21 ID:JMY6m5cl
????
カローラVSサニーじゃなかった?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:57:15 ID:zI2UKeO3
本当の敵はファミリア。トヨタ曰く「マツダはファミリアの本当の凄さをわかっていない」と。
サニーに勝てることは最初からわかっていた。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:14:46 ID:gP4T8f8f
>>79
「ファミリアの本当の凄さ」について詳しく

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 05:18:53 ID:f7tJ1KOI
サクラダファミリア=世界遺産 だっけ?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 05:53:03 ID:fI2VfhKc
パブリカの失敗からだろ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 06:45:14 ID:ThMETQb7
http://life6.2ch.net/test/read.cgi/mental/1090236605/
鬱なのに車に乗ってる人

ここで、うつ病患者同士の言い争いが始まってます。
もうどうにも収拾付きません。
どなたか助けてください。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 07:28:21 ID:sGLxIbPs
デビュー当時のファミリアって「白いエンジン」という謳い文句があったはず
これはオールアルミエンジンという意味らしいが、そのころトヨタに限らず
他メーカーは鉄ブロック(モノによってはヘッドも鉄)が殆どだったから
注目されたのではないでしょうか

85 :まーくんだよ:04/09/20 08:30:40 ID:uPQ/BiEC
OLDカーだけど、
トヨタ セリカ ST-202 SS-3(最終仕様) ってどうよ?

スポーツカーじゃなく、スペシャリティーカーだから、
どう使ってもいいでしょ?


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 08:45:21 ID:SbUVP+Hv
>>70
おまけにヲタは粘着チョソ系ばっか

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:04:44 ID:/yr/oq8/
アンチるにしても正しい知識で叩いて欲しいモンだな。
もしトヨタの人が見たとしても失笑するしか無かろう。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 10:25:39 ID:fI2VfhKc
なぜテストで40点しかとれない君たちが

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:08:30 ID:J7qxldAI
80点をバカにできるんだい?もしかしたら


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:30:54 ID:dADqtPX/
イプサムバックモニター付は120点ですが何か?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:39:07 ID:J7qxldAI
バックモニターが無いと駐車出来ない>90は20点だな


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 16:43:03 ID:dADqtPX/
>>91
ぶっぶー。最近はバック中に子供を轢く親が多いんだ。
ファミリーにはバックモニターは必須。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:11:06 ID:X6NkNmYK
ヨタ8  0点主義

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:32:19 ID:pLeKevp2
子供を轢くなんて論外
そんなDQNには点数はやれんな


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:34:24 ID:/yr/oq8/
>94
事故らなければ衝突安全ボディもシートベルトも要らないわけだが。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:35:52 ID:pLeKevp2
一般的な注意レベルと安全対策を一緒にすんなや


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:37:16 ID:WToD37aN
このスレタイ見て、てっきりしっかりした人間がスレ立てて
ちゃんとした根拠と他社比較を行っているのだろうと期待してきたが、
単なる僻み人間の愚痴だというのを知って悲しくなった。
まあTOYOTAが80点となるとNが65点、Hが60点、Sが50点、Dが45点ってとこか

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:37:41 ID:7AZ/ZY87
ティアナって何点?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:39:08 ID:pLeKevp2
97> Mは?(笑)


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:47:45 ID:Y7TdFa4/
カローラセル塩、カローラ蔵運 を新発売! カローラは1位でないとつまらない。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:55:51 ID:WToD37aN
>>99
Mはがんばってるから61点ってとこか

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:57:40 ID:C7ICuChV



Hで思い出す【三菱隠蔽の謎】再現ドラマww

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 17:58:28 ID:nYMzGHWf
80点主義というのは、目標が80点ということで、実際の
個々の部分の出来は、すべて80点以下。まあ、50点〜
70点位のところだな。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:04:06 ID:RpByHZfL
交換部品数80点で廃車になる主義です

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 06:15:12 ID:JvkYl9/o
カタログスペックは100点 市販車性能は80点
ヨタ海苔技量は60点以下… だから安心

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 12:34:34 ID:vxR/PEkY
>>96
しかし軽い事故ならなんともないが、子供を轢いたらいっぱつで
人生おしまいだぞ。隣の家の子供をバックで轢いたなんて例もある。
小さなハッチバックでも後輪タイヤ付近は見えないからな。
メーカーの煽り方によってはシートベルト並に必須要素になる可能性は
ある。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 12:46:50 ID:EK/hrJbM
衝突安全性能も環境性能も80点でしょうか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 12:57:12 ID:pz/rzx5s
それは、測定条件とか機材によって左右されることがあるので
なんとも言えない。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:17:09 ID:RGeM098V

【メーカー】トヨタ総合スレッド 第1号
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077032481/l50
【サバ読み】 トヨタ馬力専用スレ8 【誇大】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094038146/l50
愛知万博ヤメロ どこが?トヨタのエコ6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095330631/l50
★イタダキーッ!パクリまくりの盗用多 part.17★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095600576/l50
● なんちゃってスポーツ の トヨタ 18 ●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095477371/l50
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル2犯目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088128933/l50




110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:29:32 ID:eqWGfzIf
馬力も80点でしょうか?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:20:42 ID:a6HnAQ12
>>107 「GOAください」のCMはあっさり消えるくらいですから(藁

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:05:10 ID:XL3r5Lzk
トヨタさえ買っておけば間違いないと、今時時代遅れの直62gエンジン積んだ
マーク2を買って、いつもピカピカ、ホイルもぴかぴか。
でしょぼい走りで「税金が」とか逝って、2.5より実用燃費はるかに悪くて
ドライバびりティーも遥かに悪い車で、300万超えたと自慢している馬鹿を何とかしてください。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 03:47:50 ID:jFC4Twev
カンニングしても結局満点取れずに80点。

>>80
初代カローラの頃、ファミリア脅威論があったかどうか知らんけど、あの頃のマツダは結構いい鉱脈を掘ってたと思う。
R360クーペ、B360、キャロル、ファミリアと共通しているのは、デラックス仕様が人気だったこと。
「豪華さを感じさせる装飾」「上級車指向のデザイン」「柔らかい脚(この頃、ふにゃ脚といえばマツダを指していた)」
安っぽさを上手に隠し、装飾で購買意欲を煽り、突出した美点はないが平均点は取れている。
ただ、決定的に足りなかったのはブランドと販売網と耐久性。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:25:14 ID:1qe3dW/N
トヨタ80点主義=顧客を生かさず、殺さず。
ただただ金を、吸い上げる。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 15:39:53 ID:EZz0Guqx
↓のページの下半分のやつには200点くれてやってもいいよな
ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N312/top1.html

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:18:25 ID:souCLGI7
>>115
ワラタ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:43:22 ID:j0sV9dQr
燃費は30点主義なのか?
実燃費かなりわるいよな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 06:49:41 ID:u0qQHMel
>>117
日産の話題はスレ違いだ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:14:51 ID:pO4+3uvF
スバルかもしれんじゃないか

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 16:41:44 ID:uE3AyAZx
実燃費悪いのはもちろんトヨタ(笑)

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:38:08 ID:8p2YQ9gr
つーか、80点取れてるような物何かあるのか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:32:59 ID:FnBQE6pn
80点主義って、すべての客に80点をもらえる車を作れば儲かるって
ことでしょ。
一部の熱狂的ファンだけ100点のロータリーエンジンや水平対向エンジン
では商業的に大成功はしない、って中学校で習ったんだけど。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:11:59 ID:zH32pd2E
>>122

で、藻前はつまらない60点人生を送ることに。
キャベツ畑の人形のことを中学校で教えてくれなかったか?


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:51:28 ID:b29indH0
いかにもトヨタ、いかにも80点主義のビスタかカローラ欲しいな〜
んでもって生活道具の一部として働いて欲しい

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:18:14 ID:aX3aMVsw
最近はカンニングが多いようですが。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 03:19:52 ID:iUN9UW9X
カンニングは2年連続

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:16:46 ID:eAv185fL
「自分の作った物に満点がつけられなければ失格だ!」
みたいな発言をどっかの料理漫画で見たような・・・・・。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:09:43 ID:v7OUuxKa
>>127
80点主義を満たしているかどうか、という評価では満点をつけるんじゃないかなw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:25:40 ID:vXQaMZHn
このクルマの足回りは 30点くらいだね

■■■■■ 左に曲がるアルファード3 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード2 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ  
■■■■■ 左に曲がるアルファード ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/




130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:44:14 ID:k0urY7PJ
トヨタは、どの車も足周りとハンドリングは0点だな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:51:03 ID:8H5t4qIi
80点どころか、ほとんどおちゃめ心で作った車も
数多くあるぞ。ほとんどは外しちゃった車。
アル、ベロ、カル・・・・・。
ベロなんか、アルファロメオが売れ出したから、ラテンをテーマに
なんて、おちゃめとしか言いようがない。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:54:24 ID:39zCNSum
エルグランド売れてるからアルファード
ストリーム売れてるからWISH

猿まねトヨタ逝ってよし。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:32:31 ID:iYYVYdGK
フェラーリ並の予算で9ポイントのメーカーだし…

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:52:22 ID:T/ZGxnDb
>>131
そんなオチャメなことしてる余裕があるってこった

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 09:13:41 ID:zGVLg1ds
フェラ並の予算で9点。
いかに開発費がムダになるメーカーか良く現してるよな。
市販車も同じ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 09:25:56 ID:w/G4/+/c
テストで100点はある程度難しくはないが、
仕事で100点出せるなんてのはまず無いからなぁ。
かといってトヨタ車買うかって聞かれたら買わんが。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 12:30:14 ID:G+AvmSTZ
トヨタとMicrosoftって似てる

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:19:38 ID:3nwcCYDZ
盗用多という会社自体が0点。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 09:04:56 ID:+6XPznoY
天才タマゴのエスティマはMR
F1もMR
そして今はFF
ヲタの意見は
MRはうるさいから

最初から気付け!



140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 09:12:58 ID:pcIWx8nW
トヨタのF1マシンがFFになったんですか。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 09:16:49 ID:B6wCroow
ベロッサってアルファを真似た車だったんだ。
するとセダンイノベーションとかで出した車は
ベロッサ→アルファ真似
アルテ→BMW3真似
プログレ→ベンツC真似
クラウン→マークU兄弟化
という事?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:06:04 ID:LFvylZGP
8.0点

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:10:41 ID:l5xFFxEt
アルファードを見かけたら
 ・アルファードの左を走らない
 ・事故に巻き込まれないために、速やかに右から追い抜く
 ・追い抜けない場合、車間距離を十分とる
 ・右側から追い越される場合は、速度を下げて併走しないようにする
 ・歩道を歩いていてアルファードが近づいてきたときは、電柱のかげに隠れるか路地に逃げ込む
 ・子供は車道側を歩かせない


144 :開発クン:04/10/17 05:19:50 ID:gBQNxlOL
ごめんなさい
右車線を譲り易いセッティングで販売してしまいました

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 05:53:23 ID:7cL0nfco
トヨタで80点なら三菱は赤点の0点ってことだなW

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 06:17:48 ID:7cL0nfco
身潰は墜死、落第決定って事!!!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 06:36:08 ID:KKJbyPeK
三菱落第って・・・・

菱は退学だろwwww

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:51:31 ID:muhWUUS8
トヨタは裏口入学賞賛企業ですから

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:14:59 ID:lBghLnQ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/404

404 :ヽ(゚∀゚)ノ パッ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/09/10 05:12 ID:nzjp2ywa
ふつうはこういうのは叩くに任せるのだが、メモしておく。
他のメーカーと違って擁護する書込みがかなり在るって
いうのは不思議だなぁと思った。

他のメーカーなんかだともっと辛辣な煽りが入るのだが。
ふしぎなのはアルファードの話なのに、メーカー追求しないで
整備工場とか、オーナーに依存するようにとれる書込みが沢山在る。

乗れば解るとはいっても、試乗した車が来るとは限らない。(新車時)
ふつうはふわふわした足で不安ですね、とか、がちがちで腰が痛くなる
とかいう書込みはわかるが、「かなり左に曲がるんです」という書込みが
多いとそれは偶然ではないというように感じる。
一番いいのはユーザーがあつまって(できるだけ無作為に)それぞれ
を乗り比べてみることだな。

なんとも無いよつていうオーナーもそーいうOFFであつまって色々見てみると
良いんじゃないのかなぁ、とおもうね。
事の真実はともかくさ。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:35:44 ID:8jO/bf2U
>>149
ヨタ車のオーナーがいちいち集まるにはすっげえ広い場所が要ると思うぞ。
ま、マイナー車屋崩れのふっさーるにはわからん世界だろうな・・・

151 :ヽ(゚∀゚)ノ パッ☆ ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/20 13:36:36 ID:31XeuOK1
そうだね、わかんないね(ww

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:16:49 ID:OE5RLDv5
ブランドランキング
3強3弱1外

ホンダ(83点)>トヨタ(80点)>>日産(78点)>マツダ(63点)>スバル(60点)>スズキ(55点)>>>>
             
       赤点 三菱  追試決定!
          

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:23:25 ID:zRtKmL1G
>>152
三菱にもう追試はないと思いますが。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:25:33 ID:lmz9xUu5
非行を繰り返したので退学処分となりました

155 : ◆CBBVFnD31. :04/10/21 00:17:42 ID:+VsmJxfI
>>115
今更なんだが、
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N312/image/whats000032.gif
コレの事?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 10:12:04 ID:5iM1j+Ae
>>152
捏造
ちゃんと書けよ。
ホンダじゃなくてアキュラ
トヨタじゃなくてレクサス
日産じゃなくてインフィニティ
だろ。

トヨタや日産ブランドは、MAZDA以下でHYNDAI並みだ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 17:53:38 ID:FRuwuomx
     (´∀`)   へえ、アルファード左に曲がるのか、
  _| ̄ ̄||ヽ )_))  俺のアルも曲がるのはデフォだったのか。本音書いちゃお
/旦|__||/  /カタカタ

               _____
           カタカタ /トヨタ客サ / おいおい、欠陥車になるじゃねーかアルが
      < #`Д´>   / 工作員  /   本当のこと書くんじゃねえよ!!
    ┌( ○  ○ /      /     消したらぁ
    | ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

    Σ (゚Д゚;)    あっ!煽られてる!
  _| ̄ ̄||ヽ )_))  事実書いただけなのに・・・
/旦|__||/  /
      、 ,
      (゚Д゚#)  カタカタカタ
  _| ̄ ̄||ヽ )_))  おぅ、煽るのか、上等でぇ、何度でも書いてやるよ!
/旦|__||/  /



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 17:54:16 ID:FRuwuomx
               ____
           カタカタ /トヨタ客サ / うわ、また同じこと書きやがった!
     Σ< #`Д´>  / 工作員 /   余計なことすんなよ、
    ┌( ○  ○ /      /     また消したらぁ!
    | ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

      (゚∀゚ )  カタカタカタ
  _| ̄ ̄||ヽ )_))   オラオラ! やめねーぞ本当のことを吐けコラ!!
/旦|__||/  /
               ____
              /トヨタ客サ /
       ∧_∧  / 工作員 /  ハァ・・・
    (⌒/⌒つД`>/      /  わかったよ・・・無償修理キャンペーンするかな・・・
    |_( | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     ノ ノノ
     レレ'


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 17:54:50 ID:FRuwuomx
               ____
           カタカタ /  与太  / うわ、また同じこと書きやがった!
     Σ< #`Д´>  / 工作員 /   余計なことすんなよ、こりゃマズイ・・・
    ┌( ○  ○ /      /     ID変えて偽装して複数人数で煽り入れたことにしたらぁ!
    | ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     今度は三菱ヲタ認定で煽ってやる!!

      (゚∀゚ )  カタカタカタ
  _| ̄ ̄||ヽ )_))   オラオラ! やめねーぞコラ!! メーカーとしてプライドないのかよ!!
/旦|__||/  /
      

               ____
              /  与太 /
       ∧_∧  /工作員 /  会長・・・
    (⌒/⌒つД`>/     /   真実にはかてません・・・もう隠しきれません・・・
    |_( | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     ノ ノノ
     レレ'


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:02:12 ID:CmkE0h87
このクルマは30点

ソースは
トヨタ  アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。 

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも 投票は1会員1回しか投票できないシステムになっております。


【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158



161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 19:11:26 ID:TX4GJj46
「やはりアルファードも同じ穴のムジナか?」

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098775028/
トヨタが約34万台リコール ハンドル利かず1人けが

トヨタ自動車は26日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など3車種、計約33万台(1988年12月−96年5月生産)と、
小型トラック「タウンエース」など2車種、計約9000台(昨年7月−今年6月生産)のリコール
(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。

トヨタハイラックスサーフワゴンなどは、ハンドルとタイヤをつなぐ部品に強度不足で亀裂が生じ、
最悪の場合、折れてハンドル操作が利かなくなる恐れがある。
今年8月、熊本県菊池市でカーブを曲がる際、反対車線に出て対向車と衝突し、1人が軽いけがをした。
タウンエースなどは、ハンドルの遊びが大きくなり、ハンドル操作が確実にできなくなる恐れがある

ttp://www.excite.co.jp/News/society/20041026154900/Kyodo_20041026a452010s20041026154912.html


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:17:37 ID:2sq07v8Z
脱税も80点主義だから、ばれちゃいました。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 06:35:38 ID:9De2diGv

【メーカー】トヨタ総合スレッド 第1号
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077032481/l50
● なんちゃってスポーツ の トヨタ 18 ●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095477371/l50
●トヨタの脚は何故?・・・part11●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089619001/l50
【サバ読み】 トヨタ馬力専用スレ8 【誇大】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094038146/l50
愛知万博ヤメロ どこが?トヨタのエコ6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095330631/l50
★イタダキーッ!パクリまくりの盗用多 part.17★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095600576/l50
★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を★★★U
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1095574848/l50
★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096067069/l50
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル2犯目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088128933/l50
トヨタの安全はなんちゃってですか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091903176/l50





164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:06:11 ID:Nr6/Kx8f
アルファード衝撃の証拠写真です、

加修車? ひょっとすると こんな車を加修車と呼ぶのですか?
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.1.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.2.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.3.JPG

>2004/8/13 (金) 17:37:59 - ひでさんみきさん - No.1092386279
>みなさんこんにちは。
>MSのエアロの一部をはずしたところ、ビックリするような穴が開いていました。
>このパーツをはずされた方、こんなもんでしたか?
>他のパーツの穴についてははずしてないのでわかりません。
>素人が開けたような穴に、タッチアップだけ。将来錆びそうで心配です




165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:29:48 ID:Fqhd1Aj6
■■■■■ 左に曲がるアルファード4 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★  アルファードについての相談Vol. 11  ★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【トヨタ】 勝手に左に曲がるアルファード 【リコールなし?】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化?されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので



166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:54:58 ID:/stHUSuW
ID:Fqhd1Aj6タン
|  どうですか?
|  釣れますか?                  ,
\                         ,/ ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄          ,/     ヽ
   ∧∧        .∧_∧   ,/        ヽ
  ( ゚Д゚)        (´∀` ) ,/           ヽ
  (|  |)       (    つ@             ヽ
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   ∪∪   |――| (__)_)                 ヽ
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  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
  _________∧___________

|  今日は釣れないねぇ。まだ左曲がりネタを広めないと
|  いけないから頑張るよ


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:57:04 ID:/stHUSuW
             左曲がりネタ
衝撃☆実はコピペの厨さん(ID:Fqhd1Aj6)とはこいつだった!☆衝撃
http://cgi.f26.aaacafe.ne.jp/~vivaalph/index.php
http://cgi.f26.aaacafe.ne.jp/~vivaalph/dange1.htm
   以下記事抜粋↓

★下手をすると指を切断だ
 クレームが来てからでは遅い
 80点主義のトヨタさん 早く改善せよ
★ドアを閉めて運転席から取ろうなんてしないこと
 停まってからだよね、トヨタさん
★転倒したら 責任はトヨタさん ではなくて あなた!!
★リモコンでも 手動でも
 安全を確認しながらやるしかない
 トヨタさん 改善せよ
★狭い場所で 足をポケットに入れてしまいます トヨタさん
★今回はトヨタであればこそなせる卑劣な悪行だったのでしょう。

    自らアル海苔なのに執拗なまでにヨタへの不満

トヨタの体質考
http://cgi.f26.aaacafe.ne.jp/~vivaalph/toyota-taisitu.htm
「以下の囲みはネット掲示板にあった発言」
現在リンク切だが・・・アドから見るとやはり2ちゃねらーだった!

過去に掲示板を荒らされた腹いせの粘着コピペか?!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:29:53 ID:6FEzcFjU
まぁ、整備工場で直せればいいんだけどな。
整備工場は、その車種の設計通りの性能を発揮させるための整備は出来るが、
はじめから真っ直ぐ走れない欠陥を抱えた車を直せはしないと思うけどな。

アライメントで直ると思ってる?現に、直ってない車が存在するのだが。
それとも、ド新車をフレーム修正機に載せて寸法測るか?w

トヨタも完全に身から出た錆びだね。

トヨタが左曲がりを客に納得させる時の常套句
「アライメントは正常ですから」と称してそのまま乗らせる。

しかし 良く考えてみて欲しい。
アライメント測定は 「静止」 した状態で測定するわけだ。
アライメントが正常でありながら 「走行時」 に左に寄るクルマは
逆に言えば「重症」の可能性が高いわけだ。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 13:08:52 ID:CKCgIVCE
トヨタ自動車は26日、四輪駆動車「ハイラックスサーフ」の3車種
(1988年―96年製造)と、
小型トラック「タウンエース」「ライトエース」の2車種(2003年―2004年製造)
で、それぞれかじ取り装置の部品に欠陥があったとして、
国土交通省にリコール(回収、無償交換)を届け出た。
対象は計約33万9600台。
ハイラックスサーフの欠陥では、かじ取り装置部品が金属疲労で破損し、
ハンドル操作ができなくなる恐れがある。
全国で11件の不具合が発生しており、今年だけで8件の事故が発生。
今年8月には、熊本県菊池市でカーブを曲がれずに対向車と衝突する
人身事故を引き起こしている。

今年だけで8件の事故が発生って……三菱かよっ!
ま、トヨタだから揉み消すのはお手のものだろーが。

アルファードの左曲がりや直進性の低さ、復元力の悪さも隠蔽し続けるつもりですか?



170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:01:38 ID:z7X1hdVk
コピペばっかりだから!

171 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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