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ダイハツって整備性悪くない?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:50:00 ID:JHKFgLTG
 ダイハツ車が入庫するとブルーになるのは私だけでしょうか? メカの生声が聞きたいです。
どうぞ宜しゅう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:52:55 ID:iHnZECxu
2?


3 :池沼 ◆DQNDQN8ptc :04/09/16 19:17:24 ID:Yc4H41O5
3?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:20:29 ID:+lpsuC4H
板違い

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:21:10 ID:L9KQOWjj
>>1
そんなアンタに
.
.
.
.
.
.
.
.
アプローズ ファイア!!!

6 :池沼 ◆DQNDQN8ptc :04/09/16 19:27:04 ID:Yc4H41O5
アプローズfeat.朝日新聞

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:30:21 ID:KeDTFGrU
朝日新聞の誤報だっけ?>アプローズ発火

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:45:58 ID:hxAgMkKE
誤報ではない
そのころからダメハツと呼ぶようになった

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 03:00:43 ID:8q5fMIQX
クラッチO/Hするのにミッションだけ楽に下ろす方法ってありますか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 03:07:58 ID:AZQ6+Xg4
600系のムーブセルモーター変なとこについてる
でも、軽ダイハツ(・∀・)イイよ
スズキ壊れるモナ


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 07:06:14 ID:8ywJ0aEi
ダイハツスレって必ず鱸の悪口出てますね。
万年ナンバー2のひがみ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 16:52:25 ID:iTCVmA8S
昴よりマシ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 17:50:37 ID:r2+CU0bb
アプローズはファイヤさえなければ
ダイハツが気合い入れて作りこんだのが判る車だな。
内装も分不相応なくらい良い。燃費もなかなかだ。

しかし..................
.
.
.
.
.
オデッセイや目潰し車と同じくらい良く燃える......


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:10:32 ID:3jn56+9x
普通は壊れないところが壊れるんだよな。
ムーヴ教習所見ても酷いしな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 15:06:08 ID:XcctdCjj
なんかタカツキからハットリあたり走ってると
アプローズ&シャルマン良く見るんやけど、
阪急沿線限定で売っとったんかいな w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 16:22:29 ID:d3qK7mEh
ダメハツね

17 :破壊的修理屋:04/09/18 16:33:51 ID:+zuELjQS
ヘバル、ダメハツ、ダメロップ。マツダを買うのはちょいと待つだ?って元修理屋のオヂさんが言ってました。
個人的にはスズキよりしっかりしてて好きなんだが。整備性は。。。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 17:56:18 ID:1DE4uWor
昔は豊田、日産以外クソだったからね。。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 18:33:51 ID:SeD9Nt3w
漏れはダイハツ製ライトエースノアに乗ってるが
非常に整備性はいい。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 19:44:02 ID:GwyYlGDU
 

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 17:20:03 ID:CqiMB6yU
ダイハツもライトエースノア売っていたの? しらなんだ。

22 :あやしい牛乳:04/09/19 22:18:31 ID:Ht054y6m
>>21
名前が違うからな。
デルタワゴンだったけな。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 05:04:14 ID:z6NTR1Yv
ムーウ゛スレでターボ壊した話が出てましたね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 06:46:47 ID:CN1Gnd8i
L200のTR-XX(前期)はオイルフィルター交換するとき
バンパー外さないと交換できなかった。
(後期)からはナンバープレートを外すだけで交換できるようになった。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:19:29 ID:6JhBFCi5
オイルフィルター交換でバンパー外す必要があるのは
別にダイハツに限ったことじゃないよ
ま・・・ブレーキランプやバックアップランプ、リアウィンカーの
バルブ交換するのにバンパー外す必要があるワゴ○R(前期)の方が・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:46:31 ID:H5Hqn0sq
>>25
たとえばどんな車がオイルフィルター外すのにバンパー外す必要があるの?
教えて!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 19:23:05 ID:9jfB4FoG
>>25
たとえばどんな車がオイルフィルター外すのにバンパー外す必要があるの?
教えて!


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:03:26 ID:FSFzfA62
>>25
たとえばどんな車がオイルフィルター外すのにバンパー外す必要があるの?
教えて!


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:37:25 ID:uFxAL0Dm
>>28
ダイハツ車以外ないんじゃない?
整備性は別として、どうしてダイハツ車ってあんなに吹けないんだよぉぉ。
四駆だからこんなもんかなと思いつつ、下からのぞいたとき二駆と判明したときは泣けたね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:58:06 ID:7tCJ5fbi
>>25は嘘つき

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:09:03 ID:CYI9sOV5
>>25別にバンパー取らなくてもできるよ。裏から手を入れてナットとれば。。
 難しいかな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 12:17:14 ID:yigBssEo
整備性うんぬんより
なぜこんなに壊れやすいのか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 13:42:04 ID:hsDD6fs9
L200の前期だけじゃないの?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:34:44 ID:4m6J110V
L200って?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:17:01 ID:SWbZa9L+
H6までのミラ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 06:44:54 ID:VsJTCq4R
あれ?車板になかったっけ?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 06:55:31 ID:68lRCTWL
旧デミオとかCR22Sも交換しにくい。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:14:49 ID:hfOxg18h
んー 車板のスレだと思ていたのだが

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:32:08 ID:zUH2G0Q6
ダメハツだからな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:15:02 ID:hdj/e3e0
>>25
適当な事は言わないでね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:26:43 ID:B5xktuof
しかたないよ、ムーブは売れているワゴンRをいそいでコピーした商品だから・・・・・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 07:49:22 ID:CwlYGj2n
スバルより良いと思います

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:21:12 ID:iUzXLmiC
具体的な例が少ないですね
ネタスレですか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:44:10 ID:32yQuVPd
ダイハツは壊れやすい、これ事実

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:59:32 ID:P58YLui7
ageちゃう!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:03:53 ID:itS7w6Br
ヨタつながりの使い捨て思想

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 06:58:17 ID:z3BAHZjg
>>46
最近そんな感じがする

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 07:06:59 ID:WLruFDZB
軽トラがおすすめです。軽乗用なんてボラれてるだけです

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 15:47:02 ID:MwK/d2to
だが壊れるほど愛着が。ちょっと連休があれば壊れそうな部品を探しては交換した
り。前の休みはマフラー交換したな。どうやらマゾらしいorz

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 07:57:43 ID:0LdS2JEH
国産の場合壊れたらムカつくだけじゃ無いっすか?

51 :49:04/09/30 15:44:28 ID:utCcUdtp
>50
一応国産というかダイハツなんだけど、自分が学生の時に必死でバイトして新車
で買って運転を覚えたのが今の車。壊れた時は腹が立つけど、部品センターから
部品取って来て取り付ける時には、クラシックになるまで頑張ってくれよ。って気分
になるから・・・やっぱマゾじゃんorz。本当は壊れないのが一番なんだけどね。
こういう変人も世の中にはいるってのを覚えていてくれたら幸い。

長文スマソ

52 :50:04/09/30 21:15:02 ID:0LdS2JEH
>>49
俺も仏車乗りなので気持ちは解るのだが
せめて国産はつまらないところ壊れないで欲しい

53 :50:04/09/30 21:17:00 ID:0LdS2JEH
sage忘れスマソ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:29:54 ID:sly4ZkU/
>>1
何処いったんだよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:31:52 ID:bWnHsIkw
いずれ吸収されちゃうだろ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 07:42:46 ID:SAAeovQ9
整備性悪く無い

終了

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:54:49 ID:fwY8ZOOa
ダイハツミラだけどブレーキ踏んだら一瞬加速するときあるんだよねー。おかげで今日壁に激突!こんな症状、みんなある?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:19:21 ID:zxUiClxf
ダイハツ軽の良いところってなにかね。見た目? 
セカンドカーに軽乗用に乗っているが、スズキとホンダ以外かえないよ。
やはり軽に乗るならバイク作っているメーカーが良いようなきがします。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:32:42 ID:CFXu4G4U
>>57
またリターンスプリング折れたんじゃねえの?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:43:33 ID:eyV2boB5
>57
車種問わずにたまにその話見るけど
ブレーキかける

ブレーキランプ点灯

消費電力増える

バッテリー上がり防止のアイドルアップ

加速?

こういう流れだな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 07:57:02 ID:9dPHCt85
ダイハツの電動パワステはリコールにならないのですか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 08:03:55 ID:ZVhTLyA7
リーザチャチャ

63 :57:04/10/03 22:39:06 ID:chvGzfNZ
>61
L200の電動パワステのことですか?
あれは絶対壊れますね!知り合いのも全部壊れて修理してます。
それ以外はいいんだけど・・・

64 :63:04/10/03 22:40:20 ID:chvGzfNZ
すいません。
57の方ではないです。間違えました。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:59:25 ID:RFM4RLr1
全て廃車になるのを待っているんだろうな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:05:57 ID:FBo/IgPB
L200以外でもダイハツは結構電動パワステのトラブル聞くぞ

それよりsage忘れるなよなー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:21:22 ID:7C/TapUE
俺のも解体屋からコンピュータ買って来て直した!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:21:21 ID:vf0180GF
お金が無いから、ヒューズを抜いて重ステ仕様

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:26:47 ID:w6FESKH6
やばい、オルタのブラシ交換しよっとw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:22:46 ID:oMK7N1s/
ぬぁにー!あのパワステは欠陥品だったのかー(怒

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:17:52 ID:ynkSZOo7
あれってヒューズ抜いて解決するトラブルだっけ?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:04:30 ID:yC5E0ZLE
整備性はわからないが、先月納車されたばかりのハイゼット既に荷台に錆びが出てきた
ダイハツは防錆良いって言ったやつウソだろ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 04:20:33 ID:oPH5DGMB
パイザーってどんなもん?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:46:37 ID:47Do4JXm
>>72
だれも釣られ無い象

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 07:11:23 ID:HkQlrR34
>>25
ウソつき

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 07:58:47 ID:uIPb+Ww2
>>73
あぐ寝スラム

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:20:40 ID:3S07Me60
アグネスラム使って「おっ!パイザー」
ってセンス最悪

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 22:08:26 ID:fNr5+E70
リターンスプリング破損で暴走
燃料吹き出しで火だるま
電動パワステ故障で激突
ウォーターポンプ故障でオーバーヒート
コラムAT不良で走行不能
ドア建付不良で雨漏り

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 07:19:15 ID:waWBqRf1
ダメハツって言われる訳だ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:09:26 ID:CxTePk0l
オーバーヒート記念揚

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:17:53 ID:ZRxsc7HJ
>>80
この時期に・・・嘘だろ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:01:58 ID:EWWFpTsl
>>81
ダイハツは何が起こっても不思議じゃないよ


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 07:43:55 ID:MIAeZrKp
>>78
まるで3菱
リコール隠しもやってたし、やっぱりヨタだ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 07:52:08 ID:SlxSgJG+
漏れのス○ーリ○。3ヶ所以上壊れたので4年で売りました。
2度とダイハツ買わネ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 14:25:18 ID:KX3D+1oJ
誘導されてやってきました
記念カキコ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 15:29:26 ID:btzPcN64
うちにあったミラとハイゼット両方ともオーバーヒートでアボーン。
車屋の親父もオーバーヒート多いって言ってた。
それ以来ダイハツの車は避けてる。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:00:21 ID:DBMyjFf7
>>86
オイル管理ちゃんとやってそうなったの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 23:30:07 ID:kSOpQeKh
オイル管理とオーバーヒートの関係がわからん

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 23:40:44 ID:DBMyjFf7
>>88
ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/safety/safety13.htm

冷却系ばかり完璧にしてもだめなんだよw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:12:40 ID:XMGqgX/K
横転事故しているムーブを良く見かけるが、
そんなに運転難しいのか?


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:02:49 ID:oNO/v5Iw
>>90
どこの地方の方ですか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 05:51:09 ID:oPty/iJj
モウチョトデ オプティ ダタヨ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:04:45 ID:Izwk8Ei2
Optiだっけ?
惜しかったね

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:45:41 ID:75SmULyU
五万キロのミラが入庫しました。ウォーターポンプから異音でした。
ベルトを取るだけでもかなりの手間がかかりました。
他の車種よりも工賃がかかりそうです。
ダイハツ車はすぐ壊れて、整備性も最悪なので、乗っている人は可哀想ですね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:49:32 ID:K24xhmPT
ヲタ社系だからね プッ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:09:11 ID:zkhBaSyJ
みんなageて書き込みご苦労様

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:28:41 ID:KLN1w+Tl
ミゼットのステアリング ものすごく軽いんですけど パワステ壊れたんでしょうか。心配です…

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 07:21:39 ID:gIgB9WC9
ミゼットは三輪車だろ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:38:27 ID:LfSQBh0P
ミゼットにパワステなんかあるの?


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:16:39 ID:i4DdOi1r
じゃあ、ミゼットで100ゲット。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:47:13 ID:rHyoQ14L
頑張れダイハツ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:35:47 ID:GUFFEMRP
>>94
です。ばらしました
http://www.geocities.jp/damehathudaihathu/

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 07:41:40 ID:KF1mjLao
凄いページつくりましたね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:47:44 ID:Js3mqInw
なんなんですか?>>102

105 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/10/15 00:18:48 ID:6MXsSe8B
>>102
つーか画像見えてないし

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 08:08:54 ID:Dz6f/IBX
ロッキーやアプローズの頃は自分の意思で作っていたが
最近はヨタの言いなり

やだやだヨタは


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 08:31:01 ID:r6h4YnYg
個人的にダイハツには頑張って欲しかったけど、ストーリアのマイチェン見たときもうだめぽと思った

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 19:30:43 ID:CRZ9uAYn
ありゃヨタの意向だな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:18:55 ID:t0sH2VWM
ダイハツは品質「感」が良いだけで品質は酷いと思うが

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:49:19 ID:6GLbC5gx
エンジンは業界で一番低水準て聞いた事がある、豊田関係者から

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:30:38 ID:jaLr9Tdh
>>110
ダイハツ車はエンジン吹けないよね。ぼそぼそしてる。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:33:20 ID:0nsHkB69
このスレをまとめると
スペックはいいけど、壊れるし、整備性悪いし、フィーリング悪いってこと?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:40:43 ID:b7FCDmzj
>>110-111
無茶苦茶言ってるわw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:15:23 ID:SBY3KrSQ
駄目初揚げ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 08:37:34 ID:IGx7CBvc
ダイハツ下げ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 16:34:33 ID:iG8Z5ASP
だって整備士試験の不正が・・・トヨタ関連企業ですから

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 17:26:16 ID:ahyxYjl8
トヨタは好きだけどダイハツキライ
軽買うならスズキがいいな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:48:31 ID:xp7Ljtt5
俺は整備性が悪いのは本田だと思う、ちゃちだし
あとスズキかな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:56:57 ID:Z4Xw0VtH
>>118
本田は昔は整備性は結構良かったんだが、
今は確かに悪いね。
漏れはプリモ勤務だから、あんまNSXとかは分からんが、
先代ステップあたりから、何じゃ?こりゃと思うことが多くなり始め、
極めつけはバモス/アクティとフィット。

最近はどのメーカーもパッケージングを凝ってるから、
そのしわ寄せが来てるんだと工場長が言うとった。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:04:42 ID:1UdsG9un
ダイハツはチャチじゃないとでも思っているの(w

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:12:10 ID:LtKqR3CZ
鱸のNAは乗れんぞ、マジで

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:17:54 ID:pS0jVWAm
個人的にはダイハツの方が走らないと思うが

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:38:43 ID:cEx9yrZK
ダイハツはトヨタの小間使いでしかないから
その程度のちゃちな車しか作れないよ。
CM見たってトヨタみたいにイメージでしか車を売れないんだから。
騙されちゃいけないよ。
CMイメージで騙されて笑って笑ってなんて言ってるのは
ダイハツじゃなくってトヨタですから・・・
ブーンなんて何が言いたいか解らん
タントなんて自転車でいける距離なのに車で出かける
挙句の果てにどうでもいい車なのだろう放置プレーに及んでいる
ダイハツなんぞ買うに値しない

試乗してもダイハツに決めるほど音痴が増えると
日本も終わりかなと思ってしまうよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 02:13:30 ID:0l4Wgtvl
外タレ使って海外でロケした日本車のCMを見ると馬鹿にするなと思う。
特に与太車に多い気がする。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 06:33:20 ID:KmFF2ryR
四様(ワラ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 15:25:04 ID:StmG/ubS
ハンコックにヨンかよ
発動してくれ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 21:43:01 ID:cPJq/5KN
ダメハツ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 21:49:31 ID:6Ca1V0IL
ホンダ車が入庫して治らない場合は=ホンダ病ですませ
ダイハツ車が入庫したら=ダメハツだからですます
ロータリーが入庫したら=エンジン載せ換えですます
これ常識

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:56:48 ID:sECK0lDk
ここの住民の方はageるのが好きみたいですね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 06:52:16 ID:hLjz9tgh
車検です、幾らかかるでしょう?
ウォーターポンプ換えるべき?

>>129
ageますね(w

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 08:00:55 ID:z2xnObwR
昨日パワステ壊れました

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 09:18:27 ID:md1vFXXR
ギヤが入らなくなった


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 09:20:15 ID:md1vFXXR
3回目
ダメハツ整備士じゃぁ治せない
もうダメハツ・トヨタ買うの止めた

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:25:18 ID:tVPphDRj
ここに来てからダメハツと呼ぶのが普通になってしまった

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:38:41 ID:CaBGZtNy
窓落ちました

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:04:36 ID:lRI8xka5
電気系統全て(コンピュータ含む)交換2回
今もフォグ・ナビ・エアコンが使えない状態に陥っている
バックギヤに入らない4回
ストレス感じながら維持するのももう限界、
来月さよならします。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:07:04 ID:ZP80lrLt
>>136
車種と年式教えて

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:07:28 ID:Ybrm6d2D
ダイハツには技術力はあるのか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:22:14 ID:lRI8xka5
ムーブ CX 7年式

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:55:42 ID:9A4cQmig
コペソってどう?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:07:33 ID:RCl8+0cK
最悪・・・

142 ::04/10/22 23:23:59 ID:9A4cQmig
最悪ですか...○< ̄\_

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:44:53 ID:7Ej1GJY6
>142
コペン乗ってるの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 01:16:49 ID:2QJtqe9v
テーマは珍質!ダサイハツ農業!


ダイハツエアコンマルチ!

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 07:53:16 ID:5p0WBuev
「テーマは品質」って言ってた割には新規格車のリコール多かったよな。
しまいにゃリコール隠しやったしな(w


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 11:30:10 ID:6qlFB+c4
6年落ち(当時メーター4マソ`ぐらい)のカプチを3年ほど(3マソ`弱)乗ったが
これといった故障もなかったな
車検時に消耗品(ブレーキパッド)は交換したが、前のオーナーの整備が良かったのかな

コペソはどうなんだろ?結果がでるのはまだ先の話になりそうだが…

147 :142:04/10/23 16:36:13 ID:KPfufIQo
黒コペ海苔です。

オイルフィルター交換もやりにくいし、ブレーキはショボイし、ギシギシ音酷いし、エンジンルームもビシビシで手を突っ込むのが正直しんどい。

まあ、それなりに対策はしてるけど...。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:08:46 ID:zADp//wV
揺れた〜

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 19:29:53 ID:O5KEa0He
>>132
>>136
AT?MT?
8年式ミラ、クラッチが持病持ちだと知ったのは購入後だった・・・。
とりあえずクレームで直ったものの、部品ではなく構造の問題っぽい。
某所では年1回レリーズベアリングにグリスうpすれば快調♥なんて情報も_| ̄|○<イツノジダイノクルマダヨ........
純正ミッションオイルのくせに冬はシフトがクソ重いし、シンクロも今までに乗ったスズキ、ホンダより明らかに弱い。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:55:47 ID:k/RFX5CB
 揺れた。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:33:54 ID:voIdNnG9
ダイハツ車は使い捨てだから整備不要

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:41:12 ID:HO9w5XuG
>>151

ソレダ!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 08:05:44 ID:4OHdzHIf
【テーマは珍質】
ダサイハツ農業!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 08:22:21 ID:TdJmchzr
売れてるからって、僻むなよw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:35:51 ID:75Rj4KEu
整備性悪くてもユーザーには関係無いだろ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:42:49 ID:Yni3thdE
>>155

手間かかる分工賃高くなるよ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:26:54 ID:iDHZmx1q
ダイハツ好きの方って本当に品質いいと思っているんだろうか?
何処もたいしてかわらんのに 

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:23:20 ID:yOb8oLu4
ナベうるさい
角田さん一生懸命やっとんのや。
自分テニス下手くそのくせにえらそうな事言うな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:35:50 ID:/EHnbpig
一時期のダイハツは本当に壊れやすいと思ったが、ダイハツより酷いのは本田
本田は騙しすぎ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:40:34 ID:4LLSCeNf
なにやってもダメだろダイハツって名前ダサ杉

161 :早く:04/10/24 23:42:16 ID:yreLfUIN
ダイハツって何の略?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:05:48 ID:KsXHqeSM
ダサイハツの略

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:48:44 ID:6Q0A9rAE
売れてるからってひがむなよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:31:45 ID:iJTDsajM
売れようが売れまいが、ダイハツ車の整備性が悪いっていうスレです。
売れているからって僻んでるわけじゃないよ。
オレ整備士だけど身内がダイハツ買おうしたら止めてるし。


165 ::04/10/26 00:07:16 ID:7oYFbPyd
整備性悪いと言っても、GTOよりはマシだろ。

あれは鬼だ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:35:49 ID:IpvEfKxS
GTOは別格だよ。先生とよんでいます。
あくまで、軽自動車限定で。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:39:33 ID:nLDVxePz
整備性うんぬんより
なぜこんなに壊れやすいのか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 08:16:24 ID:C1j/fKwH
文句あるなら買わなきゃいいじゃん


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 08:23:00 ID:lWWEvzHN
文句ってんじゃねぇーな
整備性と壊れやすいってこと言ってんだよ

『整備性と壊れやすいなら買わなきゃいいじゃん』

これならわかるが・・・

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 08:28:12 ID:PtDuuXee
>>169
それでいい

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 08:33:09 ID:lWWEvzHN
ちょっとちがったか

『整備性悪くて壊れやすいなら買わなきゃいいじゃん』

だな


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:27:15 ID:iDpS4lpM
他に良い軽が沢山あるから、わざわざダメハツ買わんよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:51:44 ID:uhKCGNYl
何処かの自動車系サイトのテリキのオーナーレポで
エンジン壊れまくりで怒ってるヤシ居たのですが
何処のサイトかご存知の方おりませんか?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:33:33 ID:qhkd7aBt
これだな
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29948

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:17:32 ID:ZW6UFif6
ダイハツの軽は面白いのが多いから好きだな。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:31:34 ID:9nNfIblT
>>175
そりゃあ面白い車まんまコピーが多いしね

177 :173:04/10/28 23:47:12 ID:IA0Y3/l2
>>174
これです
これはネタだよな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:00:53 ID:tiXFGNy1
またエンジン壊れた

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 16:01:20 ID:pub3ZCzz
自分平成11年にモデルチェンジしたオプティに乗ってもう5年経つけど、今迄一度も
整備不良で修理に出した事はない。
買ってしばらくしたらメーカーから無料修理やるからきて欲しいと言われた時に「リコール?」
って聞いたけどメーカーは「違う」って言ってた。
自分の出してるディーラーは悪くはないと思うが…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:24:35 ID:FwgRSmoi
キャンペーンっていってた。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:26:43 ID:a5RCNz2c
いわゆるサーキャンてヤツですな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:12:55 ID:lGEdfiun
ダメハツに社名変更しろ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 04:36:07 ID:6nSX8idB
>>147
MTかATかおせーて

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 18:03:54 ID:c+1bCCu2
>>179のようなレスを見たかった。
新規格、その後のMCで見える所が良くなってるのはわかるが、如何せんメカの頑丈さは乗り続けんと・・・。
俺の周りの新規格ダイハツ車はまだ初回車検前だし。

ちなみにL70とL500で2回ババ引いたorz

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:22:24 ID:/7N2TrcN
最近MOVEスレ荒れてますね

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:27:33 ID:qir51afI
MOVE海苔は普通じゃないからw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 04:51:41 ID:nBXQi53A
俺は今のどれもパッとしない車ばっかな軽自動車業界で、
アウディTTみたいな流麗なコペンを売ったダイハツはえらいと思ってる。
今の車がダメになったら本気でコペンを買おうかと悩んでるほどだ。

しかし。

新型ミラジーノのあのデザインどーよ。
デザイナーが恥知らずなのか、メーカーが恥知らずなのか。

整備性や信頼性もそーだが、企業としての倫理みたいなもんが欠けとんのちゃうかと。
コピーマンセーの中国や半島のメーカーじゃないんだからさー


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:57:37 ID:kwweRmBG
コペソは確かにデザインは秀逸ですね プ
アウディTTみたいで プ
軽版TTとして乗るのが正しい乗り方なのですかね プ
クワトロシステムなんか糞喰らえですね プ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:19:10 ID:mZTZcsEL
>>188
ズボンの裾からう○こ漏れてますよ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 08:52:16 ID:UtCtJB7l
>>161
大阪発動機

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:13:32 ID:9Bcq4t8T
パクリクルマメーカーのイメージ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:27:07 ID:7SK9BAyD
ってかさ ここって整備士の人っていないのですか? 
高尚な整備士達はここには来ないの?


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 06:39:37 ID:q/0TKrsQ
いるが、なにか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:39:08 ID:MdCxcQlD
>>193
 どーなんですか。ダイハツは整備性はどーですか。
 整備しやすいかね?
オイラもケツの穴と同義語の工卒整備士なんだけど、12年もやってると、いろんな車をいぢるわけなんですよ。
普通車、小型車で言うとトヨタが整備するにしても他と比べて、平均的にしやすいし、軽自動車で言えばやっぱスズキがしやすいと思うんですよ。
ホンダは整備性最悪だけど、性能最高だし。 
 ちなにみオイラは、普通車はトヨタのハイエース乗ってます。そして、コンビニとかの近場に行くときは、スズキのアルト乗ってます。
 ディーラー勤務以外の、偉大なる整備士達ってどんな車乗っているのですかね?
 なんか読みづらい文章スマソ。 
ケツの穴と同義語の整備士の戯れ言だと笑って許して。
 でも普通にきになるのです。
 整備士の人何乗っているかおせーてください。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:09:27 ID:RaSngJ63
珍質

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:11:28 ID:8++6Rfyu
 整備暦はそう長くないけど、スバルとマツダ経由して、ガソスタ勤務の俺。

イメージ

トヨタ> もともと考えてないっぽいけど、奥田以降、余計に何にも考えていない。市ね。
     スターレットGT、ミド車と商用が特に嫌、他も部品が見えるのに工具が入らないムカツキ車多くない?
日産> 元々不満は少ないけど、ゴーン以降、日常整備はとっても親切。だけど、時々死にそうな車がある。
三菱>わからん。デリカとエボは構造が?な感じだな。
マツダ> 商用車は良く考えてあるけど、LW系ディーゼルエンジンのオイルフィルタ交換は
     汚れるので少々憂鬱。その他乗用は普通、タイベル交換(俺が)死ぬ。ロータリーはオイル交換楽、
     LLCのエア抜き大変、乗せ換えまあまあ。
ダイハツ>あんまり印象が無い。
鱸> 年々良くなっているが、アルミ相手のねじ締めは気をつけないとすぐに駄目になる。
   古いターボ車はすぐタービンが駄目になるね。
ホンダ> 車種により凸凹が大きい。駄目な車はまったく駄目。旧ライフのエンジンルーム内にある
     日常整備インフォメーションがとっても親切&ゴージャスな作り。
スバル> 実は日常整備&タイベル交換はここがいちばん簡単。(レガ覚えれば印譜もフォレスタも同じなんで余計に)
     水平対向はプラグとノックセンサー交換大変。ローダウン車とサンバ以外、ジャッキアップなしオイル交換上等。
     ツインターボ車のタービン外しはちょっと憂鬱。ミッション外し楽々。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:34:31 ID:G8HCFAXg
ダイハツは印象無い

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:42:19 ID:/KRFEfzl
32Z(VG)ダイッキライ。 

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:28:50 ID:iTmuWwow
それってダイハツ?

200 :陽介:04/11/07 12:32:40 ID:s11KHV/l
整備性と違うけれど、ダイハツ初の乗用車は、ダイハツビー。
これは珍しい3ホイラー(三輪)で、タクシー用に使われた。
誕生・1951年

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:35:55 ID:Th7Zj36x
うちの糞親父整備士だよ。なんかダイハツの作業服きて行ってる。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:14:31 ID:o5gO2RyU
親をクソ扱いするやつは

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:17:51 ID:cWBdHg7C
 馬に蹴られて

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:41:26 ID:ihBNOs1I
あぽ〜ん

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:47:40 ID:JW0ZI3cQ
糞じじぃ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:06:21 ID:m5xeq1HH
みんなダイハツに何を期待してるの?
所詮ダメハツじゃん

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:16:08 ID:QVuyHglj
 何でダイハツにしたのかふつーに疑問なんですが。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:32:48 ID:3WLtdgXE
今日オーバーヒートしてしまいました
歯医者かな(泣

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:33:23 ID:9Qb2fEGN
>>208
 ご愁傷様です。
 車種と年式、距離教えてくださいなっ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:02:09 ID:X2VB9onO
駄目初

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:20:53 ID:OhY+gfla
ネタ切れっすね(w

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:21:36 ID:OhY+gfla
揚げてしまった(欝

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 07:43:00 ID:gtOQe0a3
そのうちトヨタに急襲されちゃうんだろうな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:05:09 ID:5TgdDgTl
洩れは5年前にアトレかエブリで悩んだんだが低グレードでもターボ付きということで
スズキを選んだんだが、細かいトラブル多杉。 やはりダイハツにしとくべきだったと
後悔してるんだけども、ここ読んでると「どこも一緒か・・」と思い直す。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:08:43 ID:muKt1Szb
大丈夫だダイハツは大きいトラブル多杉だ(w
あなたの選択は正しい

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:04:04 ID:SqNijqiA
現行ムーヴ海苔です
昨日の静岡県内の大雨でバックドアから雨森
今からデーラー行ってきます

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:22:54 ID:B2cGELb3
>>214
細かいトラブルの潮騒キボン。

ダイハツ(旧規格まで)はなんか主要メカが弱い感じなんだよな・・・。

218 :214:04/11/13 17:19:55 ID:L+WLoJEY



219 :214:04/11/13 17:24:33 ID:L+WLoJEY
ゴメン、間違えて押してしまった。

>217
トラブルといっても「何だこのくらい」と言われてしまいそうだし、スレ違いに
なりそうだしスマソ。簡単に言うとスズキは部品が安っぽいのか「バキッ」と
よく壊れるみたいでつ。
 最近ではライトスイッチが壊れてしまい(これは11年頃のワゴンRにも多い)スイッチ
交換になりましたよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:33:02 ID:Tv0BnFZG
 スズキのアルミエンジンだけど、平成13年辺りからオイルパンまでアルミで
一見豪華なんだけど、ドレンのねじ山がけっこう簡単にねじ切れてしまう様子。
ドレンの穴にスチールのカラーを焼きバメしてからタップ切って欲しいけど、
コスト上駄目なんだろうなぁ。

 まあ、アルミだからしょうがないんだけど、日産とかと比べてヘタレっぽい。
整備士、スタンドマン、DIYな人は要注意ね。たかがオイルパンが部品のみで
1万円しますので。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:07:51 ID:LIUwVYbY
>>220
確かにスズキのアルミオイルパンは気使いますね。
うちは販売に関しては、お客さんにはダイハツよりスズキをお勧めしていますが。
自分で乗っているのもスズキです。
後、凄く細かい話なんですか、スズキ車のオイル交換ってドレインプラグが後方にあってやりづらくないですか?


222 :220:04/11/14 02:44:37 ID:ALP77J2J
>221

 ウーン、ドチラカトイウト・・・そんなに印象ないなぁ。
 仕事だとリフトで上げちゃうんで、オイルパンのどこについていてもOKなんです。
 ジャッキであげてクリーパーで作業する場合、確かに「後ろ向き」は
面倒ですよね。
 手持ちの車はK6A搭載スクラム(オイルパン交換済み)なので横向き。
クリーパーで作業する時はオイルフィルタがドレンと反対側についているから
それが面倒かな。新型ワゴンR同様のオイルパンを使っているなら、
それと同じような位置につけてくれればよかったのに。

#同じく手持ちのST30キャリィにいたってはオイルの入り口しか無いし。

 ダイハツはオイルドレンが真下向きで、オイルパンのど真ん中について
いたりして、そんなに悪くは無いですけど、フィルターの位置が微妙に悪いでつ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 04:34:49 ID:uTlyAsz6
うーん。激しく疑問なんだが。
壊れやすくて整備性が悪い事の何が不満なんだ?
確かに世話になってるクルマ屋には悪いと思うが、乗ってる分には
大した問題では無いんだが。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:09:03 ID:xyDMItPa
工賃が高くなる

この話題前にも出たぞ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:09:39 ID:ALP77J2J

 スターレットGTとかD4積んだクラウンでフィルタが張り付いていたりしてると
「工賃1000円取っていいですか?」と聞きたくなる。
普段はフィルタ代金に含んでいるj事にしているので取らないんですが。
 つか、なんで張り付いたフィルタの交換で30分もかからんといかんのだ・・・。
工具が入るように設計してくれよ・・・手が入っても回し代がない。

 ちなみに、整備士は7000〜8000円×標準作業時間で働いています。
スバルの水平対向車のプラグ交換は一本10分程度はかかりますので、
約1200円程度ですな。
 計算上そうなのですが、実際にはそれ以上かも。

226 :217:04/11/14 13:32:32 ID:3Zysf0Za
>>219
「何だこのくらい」ではなく「やっぱそのへんかw」といった感じw
主要メカ部分は俺の周りだとやっぱスズキの方が強いや。
でもL200は年式の割に結構生き残ってるような気がする。



227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 07:06:12 ID:FABs1dtN
ダイハツスレって鱸の話題好きですね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:17:51 ID:mqQ/+jAp
軽のシェア的に当然だべ。

シェア無視、実体験ベースだとスバルが高評価。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:27:30 ID:nTYRezik
昴が良いわけ無いだろ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:34:26 ID:b7MlOHAk
軽なんてどれも似たり寄ったり

正直大差無いよ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:38:56 ID:wMZ+jIG1
昭和末期の550時代の頃はアルトに3AT搭載のスズキが凄いと思ったが、
ダイハツも4AT出したの早かったしなかなかいいメーカーなんでない?
 2ATのミラターボなんて同時期のアルトに比べもちもよさそうだし。

 洩れは普通車はニサン、軽はスズキ海苔なんでそろそろ考えを改めようかと
思ってるところでつ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:34:52 ID:Ync+EY+G
軽規格の行方も会社の行方もトヨタ次第で可哀想

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 18:31:08 ID:BwVMhpfs
有名な話だが住友エレのABSはすぐに壊れる。
特にダイハツのABSが多い。
新車を購入する人はABSに注意せよ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:34:39 ID:kogQk+bE
注意ったってABSでクルマ選びかよ・・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:43:18 ID:Ze1Bg82p
でも重要じゃない?
糞ABSって怖いよね

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:35:19 ID:j948da/+
んじゃ俺のミラは最強だな。
ABS付きでタイヤはダンロップの住友まみれだw

スレ違いだけどフェードで有名なGT-Rのブレーキも住電じゃなかったか?


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:45:33 ID:Z8FB0kng
ちゃんとしたメーカー選べよ>ダメ髪
結局は自分に返って来るんで、
マイナス

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 03:14:37 ID:jG9z4s/p
>>237
言えてる。
最近、チョンタイヤ大杉

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:15:37 ID:wAFfWVTE
まだあったのかクソスレ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:08:39 ID:uYZRJMHQ
王将の餃子ウマー

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:13:31 ID:oT4F5NlD
王将は京都だろ・・って大阪王将もあるんだな。以前裁判で争ったが。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:15:45 ID:5rzfR7j3
>>241
元祖と本家の争いだっけ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:10:51 ID:jAXPWl75
ま、片方は「大阪王将」と名乗ってるし、ただの「王将」のほうは他地方にも展開
してるようだし・・。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:08:08 ID:OLRhVyAg
いつから王将スレになったのだ?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 09:10:57 ID:JIjuYeDS
つい最近、

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:02:07 ID:sI1+/278
無性に食いたくなってきたぞ、小牧の王将行ってくるノシ


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:54:15 ID:OP27w8Ic
小牧って大口か?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:18:57 ID:vP/CO9DX
大口って大口町か?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:22:59 ID:N5l6RTzk
マトモな国産タイヤ履けや


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:59:21 ID:WSyRP8vZ
ハンコックタイヤ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:01:30 ID:if9Gx09O
テーマは珍質!
♪ダイハツ♪エアコン♪
♪ノータッチエアコン♪
♪インリン♪

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:13:29 ID:gMfnmnGp
元祖リコール隠し

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:54:30 ID:h5s63DuV
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041123-00000008-khk-toh
謎だ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:54:51 ID:1tC54G2h
このネタ見飽きた
そろそろ軽にもイモビつけれ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:26:41 ID:PlofsJm8
ABSが危険だと教えて
頂ありがとうございました
早速、ABSはオプションから外して購入いたしました
これで安心です

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:40:54 ID:WOdJ1KXG
ダイハツは壊れない 残念!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:34:38 ID:dFB/FIvO
壊れた時、大変!!

 工 賃 高 杉 !

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:41:31 ID:TN5fvAaf
本 当 に 高 い か ?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:54:47 ID:/xrWXiAy
>>258
ttp://www.geocities.jp/damehathudaihathu/

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:58:28 ID:wAJBoW5l
スズキアルトとダイハツミラあたりで、例えばクラッチO/Hの工賃を晒してみては。
できればディーラーでの工賃で。

261 :258:04/11/25 21:25:18 ID:TN5fvAaf
>>259
納得しました、最悪っぽいですね

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:33:42 ID:4bthyCmW
そういえばエンジンごと下ろさないとミッション外れないんだっけ?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:07:46 ID:r7nP02mD
オレのはダイハツだけど、トラブル続出。
一般的に日本車は故障が少ないと言われている
けど、ハズレを掴まされるととんでもない目にあう。
登録から一年以上経ったが、常に何かトラブルを
抱えてる。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:31:27 ID:TxRLKE8d
>>259
笑ってはいけないがwarata(w

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:55:44 ID:aK43U5SV
ひでーな バラバラじゃないかw

266 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/11/26 00:02:30 ID:XqwAqE72
>>262
おろさないですむ裏技もあるってきいたことが。
ダイチャレ会場で焼けたクラッチを取り出し終わって走っていく姿を見たことあるが
それは別に考えた方がイイ?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:05:04 ID:byByi/UO
>>259
訴えられないのか?

楽しいからいいが(w

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:24:36 ID:tfyM13ii
大阪発動機製の自動車はホースバンドからの水漏れを標準装備しております

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:51:49 ID:1GAMAWUv
大日本発動機でなくて?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 03:49:34 ID:sfDXKi8s
>>267
訴えられたら嫌なので自粛します。
ダイハツ整備性悪くないです。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 05:47:07 ID:z64fFIWK
ダメ発動機じゃなくて?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 08:41:36 ID:5shI5H84
あ〜
259
が消えてる


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:00:20 ID:jdP5EsXv
何で社名に発動機をうたっているのにエンジン弱いの?
軽メーカーの中で最低じゃない?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:12:14 ID:h/pB4GYe
滅茶苦茶言うなよw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:13:40 ID:u6si3cpH
丈夫なエンジンは、会社の発展に寄与しない。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:13:07 ID:KDEMipNH
ハア?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:41:07 ID:MYR73zOH
ヒイ?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:47:13 ID:QyhSvXnH
フウ?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:35:38 ID:q6Zu19Ri
ヘェ?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:50:59 ID:osm1B3DA
ホゥ!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:15:06 ID:COlSx/H1
ダメハツまたパクったか


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:22:39 ID:feP6PvK1
いずれトヨタと合併してダイハツは消えるんじゃないかなー
スズキも部品見ると「イチコー」のマーク多いしニサンと一緒になるか

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:47:57 ID:NQKWETAW
アイゴーの兄弟車は無いのかな??

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:29:51 ID:9As1Z5LR
アイヤー

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:32:43 ID:EbAUmJ5x
ここで聞いた私が馬鹿でした

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:59:36 ID:pDd2WXG9
>>285
あんた、誰?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:44:05 ID:74FuSuLo
ダイハツ(w

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:11:27 ID:cyCFpXFP
アイゴって実はダイハツが担当してるんでしょ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:40:03 ID:HjLnzkd+
パクリ車メーカー

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 07:53:13 ID:dJ6nzRbQ
保守

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:35:31 ID:Zmhfg65k
整備性悪い
結論出たから終了

292 :セブンスター:04/12/06 23:41:37 ID:B05rk4EO
整備の方は他のメーカーもそう代わりませんよ。ダイハツはダイハツで良い
所も有るよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:47:51 ID:g0mRRM/r
そりゃ少しはいい所あるだろ
整備性うんぬんの前に壊れすぎ
二度とカワね、ポンコツメーカー 

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:42:43 ID:yKF5xD7T
本当にポンコツならこんなに売れんだろ(w

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:34:45 ID:FZ1+LYju
いやマジでさー、何でダイハツって売れてるの? 他の軽自動車と比べても
すげー整備性は悪いと思うのね。 同じ整備性悪いにしても、ホンダだったら
許せると思うワケ。整備しずらくっても、性能良いから。 だってさーふつー
のクラッチ交換をDらーにいくらか聞いたワケよ。ほしたら工賃が4マソだっ
て。 ほいで、四駆とかターボだったらさらに高くるんだってさ。
なんかエンジン音も一回焼き付いちゃったみたいな音するし。
ダイハツ信者はダイハツ軽の何が魅力か教えてほしーワケ。

296 :悪魔の計画(コピペよろしく):04/12/08 00:58:54 ID:ns5RDY6h
2007年ダイハツは創業100周年の年に
シェアトップになることを至上命令として
親会社トヨタから言い渡された。
仮にその年もスズキに負けた場合
トヨタ全系列店でのダイハツ車販売を即
開始し、全力でスズキを滅ぼす計画だそうだ。



297 :悪魔の計画(コピペよろしく):04/12/08 01:05:45 ID:ns5RDY6h
トヨタ全系列で販売した場合
地元資本のダイハツディラー及び
ピット店であるサブディラーは
スズキ共々葬るられるのだ!
もはやダイハツには傘下の販売店を
守ることもできず只トヨタの捨てゴマ
に撤するしか道が残されていないのである。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 10:11:12 ID:NFSizLnz
>>295
ホンダってどのへんが性能いいの?乗ったことないからわからん。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 10:12:44 ID:+v7JNOMh
サブディラーは、滅びてもスズキは、滅びんよ。
サブディラーが看板をスズキに変えれば馬ーだな。
ダイハツディラー及びサブディラーは、メーカーと共に滅びろ。

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