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【MAZDA】 マツダアクセラ Part34【zoom!zoom!】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:50:05 ID:x2QGJLrY
●公式サイト
 http://www.axela.mazda.co.jp/

 ●Mazda
 http://www.mazda.co.jp/
 ●Worldwide
 http://www.mazda.com/
 ●ウェブチューンファクトリー
 http://www.w-tune.com/

前スレ
マツダアクセラ Part33
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094819915/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:51:06 ID:x2QGJLrY
過去スレ
Part 1 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10411/1041132887.html
Part 2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046691192/
Part 3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050595544/
Part 4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055344238/
Part 5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057153223/
Part 6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059623814/
Part 7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062237017/
Part 8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063622427/
Part 9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065570342/
Part 10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066307260/
Part 11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066732651/
Part 12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067524932/
Part 13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068474357/
Part 14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069679779/
Part 15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072014831/
Part 16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073406389/
Part 17 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074980948/
Part 18 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076894912/
Part 19 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078939325/
Part 20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080657488/ 



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:52:57 ID:x2QGJLrY
Part 21 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082383804/
Part 22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084114642/
Part 23 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085496231/
Part 24 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086973494/
Part 25 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088092630/
Part 26 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089199541/
Part 27 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090192204/
Part 28 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091094976/
Part 29 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091971040/
Part 30 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092643025/
part 31http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093077043/l50
part 32 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093845148/





4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:53:52 ID:x2QGJLrY
web CG アクセラ20C(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014326.html
web CG アクセラスポーツ 23S(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014327.html
web CG アクセラスポーツ15F(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014417.html
web CG アクセラ23S(4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014440.html
auto-web アクセラ(セダン23S)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
auto-web アクセラ(セダン20C)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/sedan/AXELA_20C/index.html
MOTOR DAYS アクセラ スポーツ 23S
http://motor.days.co.jp/ncarimp/axelasport20031108/index.html
autobytel-japan アクセラ
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/213/index.cfm
CarSensor アクセラ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/search/sokuho/detail/031016_MA_70_1.html?ROUTE_ID=
オートギャラリーネット アクセラ
http://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
オートインプレスTV マツダ一覧
http://impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm



5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:54:45 ID:x2QGJLrY
Mazda 3 (USA)
http://www.mazda3.com/
Win A Mazda 3 (Canada)
http://www.winamazda3.ca/
Mazda 3 (chile)
http://www.mazda.cl/index_mazda3.htm
Mazda 3 (U.K.)
http://www.mazda.co.uk/forecourt/upclose/flash/mazda3/index.asp?model=Mazda3&tier=3
Mazda 3 (Mazda Moter Europe)
http://www.mazda-motor-europe.com/corporate/range_details.asp?model=mazda323
Mazda 3 (Deutschland) GmbH
http://www.mazda3.de/de/index.asp
Mazda 3 (France)
http://www.theallnewmazda3.com/fr/
Mazda 3 (Itary)
http://www.mazda.it/mazda3/
Mazda 3 (Sweden)
http://www.mazda.se/M3/HTML/index.html
Mazda 3 (Finland)
http://www.mazda.fi/mazda3/
Mazda 3 (Turkey)
http://www.mazda.com.tr/Mazda3/index.asp
Mazda 3 (Singapole)
http://www.mazda3.com.sg/3rd/index.html
Mazda 3 (Australia)
http://www.mazda.com.au/articleZone5.asp?articleZoneID=2415



6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:55:38 ID:x2QGJLrY
carview マツダアクセラのカタログ情報
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/AXELA/latest/overview.asp?MSID=29CA555C2D1D47A9AFDA64097373D77C
Car@nifty 新車カタログ・アクセラ
http://car.nifty.com/newcar/catalog/cn_4-41-0/ModelTop.htm
All About Japan マツダアクセラ購入情報
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20031118/
edmunds.com 2004 Mazda 3 Styles
http://www.edmunds.com/new/2004/mazda/3/index.html?tid=edmunds.n.mmindex.content.num1.0.mazda*

Engine-Power.com Mazda3 5-Door Pictures
http://www.engine-power.com/mazda/mazda3_5door.html
Driving.ca-Canada.com Autos/Cars Mazda3
http://autos.canada.com/national/researching/RoadTests.aspx?year=2397
Wintonsworld.com Cute Mazda3 Makes Rivals Look Dull
http://www.wintonsworld.com/cars/mazda3.html
Auto Express  Mazda3 Rord Test
http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/roadtest/ae_roadtest_story.php?id=23750
NEW CAR NET Mazda 3
http://www.newcarnet.co.uk/keywordsearchresultsws.html?serialno=18649&keyword=Mazda%203




7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 03:58:00 ID:/46SOySR
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:23:29 ID:9/LiW2F1
>>1
乙〜

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:32:59 ID:VWwG5P8O
見よ!アクセラマンセー厨の知的レベルの高さを!!(プゲラ

908 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/09/20 20:14:16 ID:zpwo4ucq
「噴飯もの」という言葉はじめて見たよ
どこの国の人?

10 :ハチミツ:04/09/21 10:01:59 ID:GPCtKcdL
ハチミツがAゲット。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:02:58 ID:xrOYKQMc
∧_∧
( ´∀`)ぬるぽ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:06:17 ID:VWwG5P8O
        _ __
    _ =ニ∠__) ミ 、
  ,∠__)   |    ` 、─、
     \    |      >、_,)
        `n ∩     /    :
l⌒l──⊂(・(  ・)つ´    i  !
ヽ、|  /と(∀・ _( ・∀・)  |\l
, -、/   /(ノ と    )─‐l  l ガッ
ヽ、\ _/    ( Y /ノ   人‐′
   ̄(_フ    `|/ ) <  >Λ∩
          _/し'   ノノV`Д´)ノ ←>>11
           (__フ 彡イ     /

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:09:10 ID:fW4UIelI
一言でも

「アクセラマンセー厨、アクセラ信者」

という言葉を使う人は今後一切無視してください。
無視されると連続投稿しますが、枯死寸前の一瞬のきらめきです。
      ↓では、スタート

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:10:59 ID:VWwG5P8O
   ∩___∩         
   | ノ\     ヽ        
  /  =   = |        
  |    ( _●_) ミ        
 彡、   |∪|   |        
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:11:43 ID:VWwG5P8O
      ∩___∩              
      | ノ  _,  ,_ ヽ        
     /  ●   ● |         
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)   
    彡、   |∪|  ノ
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /        ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:12:14 ID:6qdS8Ug/
>>9
「噴飯もの」って、確かにここ最近は聞かないな。若者は知らないかもな。
特に最近の若者は本っていったらマンガしか読まないし。
(活字本読む若者ってヲタクさんだけだもんなぁ)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:15:13 ID:VWwG5P8O
16 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 投稿日: 04/09/21 10:12:14 ID:6qdS8Ug/
>>9
「噴飯もの」って、確かにここ最近は聞かないな。若者は知らないかもな。
特に最近の若者は本っていったらマンガしか読まないし。
(活字本読む若者ってヲタクさんだけだもんなぁ)
               ↑
こんなこと抜かしているって本気で馬鹿なのかね、コイツ・・・。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:25:44 ID:6qdS8Ug/
>>17
え〜、なんで?俺馬鹿だから解んないよ〜。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:27:44 ID:F7nQmNrm
アンカーつけないでくれ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 10:37:54 ID:xrOYKQMc
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧____∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < まともな話題、まだ〜?
           \_/⊂ ⊂_ _)  \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       | 愛媛みかん  |/


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:41:17 ID:qOFDfvhj
某サイトで11月頃12S追加発売の噂。
2.0Lで23Sの外観ラスィ。真偽のほどは判らず。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:42:17 ID:qOFDfvhj
訂正
×12S
○20S

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 11:50:00 ID:wynV5KFU
追加色のシャーベットグリーンてどんな感じの色だろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 12:24:30 ID:1Fsd4szE
勝青の明るさのミドリじゃね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:03:28 ID:Si+GLY7x
>>21
2Lで23Sの外観?????
20Cが20Sになるって事か?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:25:58 ID:uwE9a9HB
>>23
フィットにあるみたいな緑かなあ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:28:59 ID:kOoVJem9
>>25
そうね。
20Cに23Sのエクステリアを採用します。(タイヤ・ブレーキは除く。)
ちなみにミッションはいじりません。MT希望の方は引き続き23Sをどうぞ。
貧乏だけどこだわっているふりをしたい方…
あまりおすすめはしませんが15Fでも買えば。
でも「踏んでも進まない」、「内装がしょぼい」
って類いのクレームはご勘弁を。15Fは4つタイヤがついてる原チャリですから。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:38:25 ID:eZNo+/mW
15Fが極端に遅いって事はない。
そんな事言うなら、大抵の欧州Cセグ車の1.5lクラスも同様に乗ってられないと思う。
まあ、日本の交通の流れに乗るのに若干辛いってのは、事実だけど。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:54:04 ID:kOoVJem9
15F買われる方は皆さんそうやって自己完結なさいますね。
で、しばらくすると自分の馬鹿さかげんを棚にあげて騒ぐんですよ。

15Fなんてママチャリのつもりで設定したグレードなんだから煩い事言わんでくれ。
ちなみに15F買っていくのは
・初めて車を買う物知らずの若造
・教師
・おばちゃん
が圧倒的です。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:58:57 ID:eZNo+/mW
試乗したのが15Fなだけ。実際に買ったのは23Sだよ。
15Fとの比較対象は、父親が乗ってるゴルフの1.6l。
満足?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:01:02 ID:T9bh1f6b
☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧____∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < まともな話題、まだ〜?
           \_/⊂ ⊂_ _)  \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       | 愛媛みかん  |/


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:03:17 ID:le8FcX3a
峠の下りならかなり速いよ>15F

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:06:39 ID:iKm1hISb
ビルからダイブすれば、15Fも23Sも落下速度は同じ。


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:06:52 ID:M9bxmA8N
>>30
そんな「あとだしジャンケン」みたいなレスしてなんの意味がある・・・・

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:15:20 ID:wynV5KFU
逆の発想で20Fを作ったらどうだろう。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:17:26 ID:URevRB27
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった5【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 15:41:39 ID:/nQtHYM3
峠とかワインディングとか言うから馬鹿にされるんだよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:00:36 ID:xrOYKQMc
>>29
違うだろ。15Fは営業車グレードだよ(特にMT)
なんで国内の15FにMTがあるのか考えれば明白。
ファミリアSワゴンがけっこう営業車として使われているから営業車グレード作る必要あるだろ。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:04:39 ID:CMiMnBhh
どっちかというと23Cが欲しいんだがなぁ…。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:06:01 ID:xrOYKQMc
23typeRが欲しい

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:30:46 ID:uwE9a9HB
23cはほしいね。23Rとはいわないが、23Zも出そうな気がするが

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:46:18 ID:kOoVJem9
>>30
34さんの言う通りですね。
とりあえず脳内23Sに脳内おやじ、脳内ゴルフって事で。

峠の下りなら速い…ハァ
15F買っていく馬鹿な若造と同じ思考ですね。
アクセラってそういう車じゃないし、そういう事を言ってるわけじゃないんだが…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:17:45 ID:uwE9a9HB
>>42
前半部は同意だが、その書き方だと15F買いの若者全員馬鹿、ってとられないか?
本来マターリな車なのに峠下り用に買っていく奴、って意味だよね?

44 :前スレ702:04/09/21 18:01:07 ID:UJQK/ffd
HDDがクラッシュしたのでカキコが遅れてしまいました。

>前スレ 704氏
 最近急激に見かけるようになったので、流行遅れですか。
 レス、サンクスです。

>前スレ 705氏
 値引きは、オプション色々(ナビなし)、下取りなしで20万引き+ガス20Lって
ところです。ちなみに5MTです。

>前スレ 707氏
 たしかMZRだったような、アルファベット3文字には違いないです。
 うろ覚えスマソ。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:13:52 ID:CN0Rm3ai
20Cで23Sの外観なら
20Cを買ったユーザーは一体・・・
まあ、仕方ないけど。
それに網目グリルも悪くない。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:22:14 ID:gf6OLagb
今までの車がず〜っとハイオク車だったんで
20Cと23Sか迷ったけど、レギュラー使える20C買った。
この車って、峠をガンガン走る車じゃないね。
気のせいかもしれないんだけど、なんかタイヤがミスマッチな感じがする。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:29:33 ID:x2QGJLrY
納車日まであと9日、待ち遠しいな。
ところでナビのテレビ走行中も観れるようにしてってディラーに
お願いしたら断られました。
マツダってそのへん堅いんですかね〜。
ホンダなんてこっちが言う前にやってくれたけど。
自分が観るわけじゃなくて、助手席に子供乗せたとき喜ぶのでしたかったんだけど。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 18:57:34 ID:bMKe4aeC
何が悪い?安いから15Fを買った。それだけなのに。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:03:27 ID:j8Nu8eKK
ギアセレクタの角度調整、やって正解。
完璧とまで行かないかも知れないけど、ギアの入りやすさは段違いかも。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:04:18 ID:ry+kliZO
>>16
ふんまんやるかたないな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:05:58 ID:UbP/uDLU
>>47
そういうことは人に迷惑かけるものじゃない。
自分でやるものだ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:07:39 ID:j8Nu8eKK
>>47
それはマツダとホンダの違いじゃなくて、ディーラー毎の対応の違い。
うちの近所のマツダはやってくれるけど、ホンダはやってくれない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:18:49 ID:Rj5Wknhu
>>47
うちのアクスポは純正HS400D取付済で納車してもらって
(お願いしてないのに)走行中にTV見れるようになっててビックリw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:48:40 ID:KtTo/GS7
20cとか23sのc、sってなんですか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:50:01 ID:oHtFzrzo
c=cカップ
s=sex

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:55:42 ID:uwE9a9HB
CはComfort(安楽な)
SはSport
だと思われる

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:56:29 ID:W4pApkCj
キーレスエントリーでロック外しても、エンジン切っても
ルームランプが点かなくなった
対応方法って既出?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:03:32 ID:KtTo/GS7
>>56
ぉぉ、なるほど。サンキュス。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:18:24 ID:DS1V2LyX
Fは?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:21:22 ID:/nQtHYM3
formidable

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:34:19 ID:SG1Obq2m
5年保持のコーティングやった人いますか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:44:13 ID:W4pApkCj
>>61
ゴールドより1年で後は専門のショップでやってもらった方がいいんでない?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:45:24 ID:/Epf/i3w
アクセラはスタート時の加速がイマイチと言われているようですが
何を比較にして言われているのでしょうか?

因みに当方車にはかなりウトい方でありますが車に興味の無い人が乗っても
そう感じるくらいのものなのでしょうか。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:50:19 ID:BorhbPRe
>>61
ホームセンターで売っているフッ素系コーティングを
自分でやるかディーラーでやってもらうかの違い。

>>63
排気量とミッションは?
それによってぜんぜん違うだろうし、
書けば同じ車の人が適切な感想を書いてくれるかもね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:53:55 ID:DzTNVc45
>>63
>アクセラはスタート時の加速がイマイチと言われているようですが
? それはお決まりの15Fの叩き文句でしょ。
そりゃボディサイズ&重量に対してやや小さめのエンジン積んでいるんだから加速がイマイチなのは当然で、
それはアクセラに限った事じゃない。当たり前のことなので本来はとやかく言われる筋合いのものではないと思うのだが。
>何を比較にして言われているのでしょうか?
そりゃ車格に対して大きめのエンジンを積んだ車に対してってことでしょ。
身近なところでは同じアクセラの23Sとかだわな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:10:28 ID:iqvHEJpm
15Fと軽ターボとノーマル軽とフィット1.3とノーマルGTOの発進時加速を等号不等号で教えてください。
予想では
ターボ軽>GTO>15F>フィット1.3>ノーマル軽????

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:13:18 ID:ghmrIb87
重いほど、排気量が小さいほど出足が悪い。
軽いほど、排気量が小さいほど出足が良い。
これは、やっぱり基本でしょ。その他の要因もある
けど、基本はこれ。
だから、ゴルフやアウディA3とかの1600ccの奴も、
きわめて出足悪し。
ただ、一旦走り出したらしばらく停まらなくてよいような
ところ(欧米、日本でも地方なら該当)では、そんなに
出足は気にならないんじゃないかな。俺みたいに都心に
いると、発進・停止を繰り返すので気になるけど。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:14:55 ID:ghmrIb87
67です。すみません。さっきの二行目は、
排気量が大きいほど  の間違いです。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:16:25 ID:GnZMLyEc
試乗したらええやん

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:17:55 ID:/Epf/i3w
>>64
>>65
レスサンクスです。なるほど15Fに対しての叩き文句なんですね。
因みに今インスパイア?の2000に乗っております。
でも型式が古いので15Fとそんなにかわんないかなぁ。

見積もりしてもらったら
15F がコミコミで160万・・・ディスチャ+ダークG+フルAC+リアスポ+
リアコンビ+CDキット+フロアマット+アクリルバイザー+金利3.8%−60回払い。

20C がコミコミで180万・・・上と同じオプ+シートカバー。

どっち買おうか迷ってましてこのスレ見てたら15Fが物凄い勢いでこき下ろされてたんだけど
自分はチンタラ走る方なんで15Fで十分ですね。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:23:05 ID:PROhIZK4
>>70って自作自演だろ!?
わざとらしい。


そんなにしてまで15Fで充分ってことにしたいのかよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:27:11 ID:rQGj7qfg
>>70
排気量はちんたら走るか走らないかでは決めにくいので「そうだね」とは言えない。
排気量の違いは、一般走行では速度よりもむしろパワーに直結するものだと思うから。
例えば1人乗りだと大丈夫だけど、4人乗りだとつらい、みたいな。

インスパイアは乗ったことがないのでシビック1500ccとの比較だけど
出足はトルクがシビックよりあるのでアクセラのほうがいい。
ホンダ特有の高回転での伸びはないので
高速での加速車線等での「更にもう一伸び」みたいなものは期待できない。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:33:45 ID:UfmC9MkB
>>70
15Fがどうこう言われているけど、
それでもキューブやファンカーゴよりは速いわな。
純粋にスタイルだけ気に入って走りを期待しないなら15Fでも十分。
ただし、高速に乗る機会が多いとか、多人数乗車が多いとかなら
20Cにしたほうがいいと思う。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:34:56 ID:T9bh1f6b
>>70

>15F がコミコミで160万・・・ディスチャ+ダークG+フルAC+リアスポ+
リアコンビ+CDキット+フロアマット+アクリルバイザー

それかなり安いと思う。

>金利3.8%−60回払い。

これが値引きに効いたのかな?


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:35:31 ID:zyszcUAG
要は15F買ったやつは15FでOK
20C買ったやつは20CでOKなんだよ。
ほっとけ!

いちいち荒らすなボケ>>71

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:35:41 ID:DzTNVc45
>>70
普通に20C買っておきな。
それが中庸というものだ。

77 :70:04/09/21 21:35:59 ID:/Epf/i3w
>>71 自作自演?何に対してのですか?
別に20Cでも構わないんですけど。

>>72 サンクスです。参考になります。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:39:29 ID:W4pApkCj
>>77
ageて書くとカンチガイする人いるからsageて書けば?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:40:51 ID:UbP/uDLU
1.5と2.0で20万の違いは考えられない
30万-35万は違うと思うが
何か2.0訳ありか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:41:21 ID:UfmC9MkB
【このスレでの注意】
荒らしが常駐しています。
スルーでお願いします。

81 :70:04/09/21 21:43:26 ID:/Epf/i3w
>>73 74 75 76

サンクスです。この見積もりってかなり安い方なんですかね?
決算ギリギリまで粘ったからかな。下取りは無しです。

予算は240万だったのでかなり浮きそうです。
Dさんには予算170万って言っときました。
これから購入する人との参考にでもなれば幸いです。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:44:14 ID:smuwSXGF
アクセラの触媒って外せるんですか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:45:27 ID:UbP/uDLU
>>82
自殺するんなら
練炭の方が手軽でいいぞ

84 :70:04/09/21 21:49:13 ID:/Epf/i3w
>>79
なんでかわかんないです。20Cの金利は4.0%でした。書き忘れスマソ。

85 :61:04/09/21 22:02:11 ID:SG1Obq2m
62 64さん
参考になりました。とりあえず一年保持で様子見ます。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:02:18 ID:5VyaDxMv
値引き多くてもそれでは・・・

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:04:32 ID:DzTNVc45
>>79
15Fと20Cの素の価格差って25万だろ。
20Cに標準で15Fにないルーフスポイラーとオートエアコン付けているから
その差が20万ってのは妥当なんじゃないか?


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:04:43 ID:UfmC9MkB
>>70
もうこうなったら試乗して
15Fの内装、そして出足を確認するしかない。
「安っぽい!」「出足重い!」と感じたなら20C
「結構いい色」「全然加速悪くないよ」なら15FでOK

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:08:47 ID:RH9qXJJk
よくマツダ車のパワーウインドウは壊れ易いと言われてるが、
実際どうなん?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:23:24 ID:DzTNVc45
>>89
VWやBMWよりははるかにマシだと思います。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:26:32 ID:Vdogvt12
>>89
他メーカーでも壊れたりしますが、
マツダだけにいざ壊れたときに「やっぱりマツダだから」
という言われ方をするからそう言われてるんだと思います。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:29:04 ID:otsUYo11
>>91
日産車ならいざ壊れても「あ、この瞬間が日産車だね」
と開き直れます

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:31:57 ID:Vdogvt12
>>92
まさに前々車のパルサーでそれを経験しましたw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:32:17 ID:F7nQmNrm
バイクのカワサキみたいだな
多少おかしくても、カワサキだからですまされる

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:33:27 ID:VWwG5P8O
>>80
なんたってここに集っているアクセラマンセー厨が荒らしだもんねぇw



96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:35:27 ID:NA/xOM1Y
>>95
VWw:フォルクスワーゲンw
G5  :ゴルフ5

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:38:15 ID:f0bqRDJM
>>95はアホっぽいので相手してやんないw


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:39:36 ID:Vdogvt12
>>97
残念。あなたが相手をしてしまっています。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:43:04 ID:PROhIZK4
それがアクセラ信者クォリティw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:46:07 ID:HOSAsSAW
11月に小変更とあるが、ほんと?ガセ?
オレンジの追加は?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:49:22 ID:lbWIgkWU
>>94
カワサキのバイクはマチョ(wで無骨なイメージがあるから
どちらかというとスバルだと思う
マツダはデザインがスマートだからちょと違う幹事

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:51:53 ID:Vdogvt12
デザインイメージの話ではないと思うのだが・・・

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:00:08 ID:Dx4+M9zV
ティーダはライバルだね。アクセラの方がスポーツ指向、
ティーダはコンフォート指向かな。
ティーダのシートは良さそうな感じだよ。
ルノーのノウハウが入っているぽい。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:07:59 ID:LRJMy03N
15F,20C,23S何でもイイんじゃない?
まずはディーラ行って試乗しようよ。
あと、本人が良しと思って決めた排気量・モデルを他人がとやかく中傷するのやめようや。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:23:26 ID:qZyTqY4g
>>104
今日は誰も中傷していないようだが?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:37:03 ID:UfmC9MkB
中傷していたのは荒らしただ一人。
排気量が何だろうと、同じクルマに違いは無い。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:45:39 ID:3CpsfKXe
今、NEW MPV 2.3Gパッケージに乗ってるんですが
我が家は子供もおらず、客人の来訪時程度しか
活躍していないので、アクスポの15Fに乗り換えるか検討中です。

今度の祝日に、MPVを購入した近所の関東マツダに
試乗を兼ねて行って見ようと思ってます。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:02:09 ID:MBhPDyhb
>>107
子どもいないのにMPVですか?
私だったらロードスタートとか考えるけどな。
っていうか私は子どもが出来たのでロードスター手放した。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:03:37 ID:ltLAQlAZ
>>108
確かに、MPV買った理由が知りたいな。
子供ならこれから作ればいいじゃん

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:22:46 ID:8sp4yTVR
グレード増やすなら アテンザのように限定車出したほうが
売上に貢献するような来もするが。

アクセラの場合 
好みではないが内装総電飾とかどうだろう。
出して欲しくないのはアクセラ○ービック




111 :107:04/09/22 00:25:51 ID:p3DxBZSg
>>108さん >>109さん

客人来訪時と書きましたが、その客人とは
かみさんの両親や姉夫婦+子供2人で
しょっちゅう我が家に来るんですよ。
しかも一気に。(T_T)

来る度に、何処へ行くにも車を出せといわれます。w

理由らしい理由といえばその点ですかね。

ちなみに、我が家は私の男性不妊が原因で
永久に子供は出来ません。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:35:05 ID:5cN0llRu
ああ、アクセラ用の革シートカバーってないかな〜
ディーラーOP以外選択枝ないのかなぁ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:45:48 ID:CvGOB5Cy
前スレと違って、アラシが少なくて、いい雰囲気に
なってるね。「アラシの前の静けさ」でなければいいが・・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:55:56 ID:R71OD0FA
>>112
前スレにも書いてあったが夏場蒸れて大変なんじゃないか?
とくに細かいこと考えてない社外品の場合

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:13:20 ID:5cN0llRu
いや実用性を考えたらそうかもしれないけどね。
ちょっとしたあこがれかな。





116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 01:14:27 ID:DvvCftir
>>113
そういうレスがア○シを呼ぶのだが・・・

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 03:41:01 ID:R8xsyema
>>49
どうやったの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 04:41:22 ID:P55MX0nX
>>113
いやいや、このスレの住人こそが「荒らし」そのもだってこと、みんな知っていますよ。
アクセラ乗りと聞いて良い印象を受ける人はこの板では皆無ですからね、よく覚えていてください。

119 :大台デミオ:04/09/22 05:00:48 ID:meeUXaxn
アクセラに敵愾心を燃やす>118は、ランアレorシビック関係者の悪寒。。
まあもちつけ( ´ー`)


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 05:31:43 ID:P55MX0nX
アクセラに敵愾心なんて持ち合わせていないがね。
アクセラ乗りの荒らしにはいささか閉口させられ辟易したけれどね。

>>119みたいな理屈が成り立つのなら、このスレの荒らしどもは
みなマツダ関係者ってことだな。

なるほど、批判を一切許さず之を中傷でもって応え意見を封殺するというのは
マツダ関係者であればやりそうなことだよなw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 05:48:58 ID:/UYCbh52
藻前様方ここはスルーですよ

122 :大台デミオ:04/09/22 05:56:58 ID:meeUXaxn
被害妄想強そうだな・・・
もう朝だし、牛乳でも飲んどけ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 06:22:54 ID:gSwgD8/h
一言でも

「アクセラマンセー厨、アクセラ信者、マツダ信者、マツダ関係者」

という言葉を使う人は今後一切無視してください。
無視されると連続投稿しますが、枯死寸前の一瞬のきらめきです。 


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 07:04:49 ID:DqX3iCAp
防府天満宮氏子総代

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 07:41:52 ID:7xggyr9H
すげーな >>120←コイツ夏頃からいる粘着ヒッキーだろ。
なんか2chに人生掛けてるって感じだな。すげーよまったく。
よくも飽きずにやってられるなって思うが、まヒッキーって気楽でいいよな。

よーヒッキーここ数日誰かと会話したか?。 
そんなにクルマに興味があるなら働いて買え。
でも文章があれじゃガキだな。
学校でいじめられてあるいは馬鹿で引き篭もったわけか。

あーなんか気分が悪くなってきたな、相手が馬鹿なガキでも相手するとイヤな気分になるな。
ほんとよく一日中こんなことやってられるよ、感心した。ヒッキーって人種の才能なのかもな。

オレは今から仕事だが、暇なオマエが羨ましいよ。じゃーな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 07:59:06 ID:96mfYFAS
ID:P55MX0nXが今日のNGワード


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 08:01:35 ID:DnjWyJHm
20C乗りやけど
20〜40km/h位がすごくかったるい
40km/h以降は楽しいんやけどね・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 08:53:09 ID:MBhPDyhb
     ,:〜'゙⌒'"`     `丶、
        ,:='゙               `ヽ、_
      ,:'゙                  ヽ,
      ノ                     `:、
     ;′                     ヽ.
     }                _.,... -ー- .._      `:、
     ノ        r''''"´         `ヽ,     }
     }           {                 i.  /^′
     ,}         ,:彡              | /
     {       ,.イ´         j: i_,,. -ーt′
     } /〜"ニフ {.   /二ニニィ  {フ=ニ、ト、
     j | {// ,i'     ,ヘツ_>'/  : ド=’イ | ヽ
     '; |`<''/  {    丶 ̄ ./    |、   ルリ
      〉 \イ,.,.、冫              l.、 | <まさにカスだね
      l、  \,,ハ.          /` 丶  :},)|
        ヽ、 ,ハ ヽ      / ` ‐⌒ー ' , |‐- .._
        >'i \ ヽ.    , ‐--ー一 ''゙!丿    \
       ,/l   ヽ \ 丶、    `"二´ ,' |       ト、
       ノ |    ヽ.  丶、 `ヽ、    ___ノ  |.      | |
    / /ヽ     \   ` ̄ `了〜ヽ|    |
  ./ /    |      \      |  |  /
/ /     |       ヽ    /、__,.ィ|   ̄
 /       |      ヽ   / | ||


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 09:26:04 ID:VzM+HcOd
>>127
スピードに乗ってるときはいいんだが
ちょっとでもスピード落ちると
元に戻すまで大変だよね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 10:21:32 ID:a4KJ2l6X
アテンザの限定車カッコイイし渋〜い!
アクセラもださんかな?

http://response.jp/issue/2004/0916/article63746_1.images/72440.html
http://response.jp/issue/2004/0916/article63746_1.images/72442.html
http://response.jp/issue/2004/0916/article63746_1.images/72443.html

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 10:24:11 ID:pcTRCw/K
>>125
いかにも「悔しいー!!!!!」って感じがよくでてることはでてるんだが・・・

使い古されたフレーズばかりなのがイマイチだなw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 10:37:20 ID:zSfWNb/S
>>125
おいおい・・・・「でも文章があれじゃガキだな。」ってあんた・・・・
自分の書いた文章読み直してみなよ ノ∀`)アチャー

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 10:57:51 ID:ikK85IUL
それがアクセラ信者クォリティw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 11:23:49 ID:9iar1olt
たぶん、煽っている奴はほぼ毎日同じ奴なんだろうな。
夜になると比較的マターリしてるもんな。
で、昼間になるとage荒らしが大量に出没する。わかりやすい。
他スレに出没して他車を貶めてアクセラマンセーして反感買ってる書き込みの多くは
ほぼ間違いなく荒らしが工作してるとしか思えない。
んで、「ほらほらアクセラ信者はこんなにもタチ悪いですよ〜」みたいな流れを作ろうとする。
昼間にこのスレに出没するわざとらしいマンセー厨も、おそらくそうだろう。
特定グレード貶め厨も、間違いなくそれ。
夜にまともに話している人達の文見ると、そんな事する雰囲気じゃ無いってのが良くわかる。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 11:59:25 ID:FTxfFiCK
>>111
種無しかよ!
すげえな、おまえ生きている価値あんの?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:03:20 ID:96mfYFAS
>>135
おまえ最低だな。
逝ってよし。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:11:12 ID:I8crZ5Ry
通報しますた
http://www.moj.go.jp/JINKEN/

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:21:35 ID:0eyvFXAY
荒らしは完全スルーが原則です。


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:42:26 ID:MBhPDyhb
        _______∩_∩
     /   ノ ヽ (  ノ⊂ ̄))) ̄⊃
     /|ヽ  (_ノ  ._ ̄  0'ヽ 0'
    / |ノ  .)    (_)  ヽ  i (   むしゃむしゃしていた。
 ∋ノ |  /――、__  ./(∩∩)  草なら何でもよかった。
      / /| ヽ__ノ   | / ./     今は反芻している。
    | (  | ( ’’’    | ( /
    |__ヽ. L_ヽ        Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 13:24:41 ID:usv8gLW8
>>134
自分のやってたことにたいする懺悔のつもりなのか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 13:59:26 ID:ikK85IUL
>>134の言うことが実際にあるのなら、その工作活動はアクセラ信者によるものだとも言えるわな。
いかにも自分達は被害者であるかのように装うためにこのスレで「荒らし」活動を行うと。

なるほど、過敏に反応をするヤシと都合良く登場する「荒らし」とやらは、そういう関係にあったんだね。


まったく自作自演で被害者ヅラとは最低だな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 14:11:54 ID:RnnlYvIK
sageないバカは構ってクンなので放置汁!

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 14:22:02 ID:MBhPDyhb
          ∧_∧  
    ∧_∧  (´<_`  ) 荒んでいるな兄者。
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 15:53:05 ID:wIHLU+qe
セダン23s AT海苔って少なそうだね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 15:55:31 ID:9iar1olt
セダンって、20Cが多そうな印象を受ける。
今まで目撃したセダンの全部が20Cだし。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 15:56:09 ID:uy0yW3/M
>>73
激しく亀レスだが
15Fはファンカーゴよりも多分遅いぞ
籠1500は見た目よりもはやい(見た目よりだけどさ・・・

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 16:01:19 ID:BNoEtBMS
速いとか遅いとか無意味なことにこだわるんですね。
ファンカーゴーよりかっこいいから買うんだよ。
ファンカーゴーよりコーナーで楽しめるから買うんだよ。
ファンカーゴーよりいじりがいがあるから買うんだよ

ファンカーゴー買ってやれ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 16:01:20 ID:MBhPDyhb
>>144
北米にはたくさんいるからご心配なく

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 16:28:24 ID:CHZ0Thv5
アクセラで使えそうなトレードインスピーカを調べてみました。価格は税込みです。
あくまでスピーカのサイズで判断してますので、鵜呑みにしないで下さいね。

Pioneer
TS-C057A 13cm×18cm 分離2ウェイ 50W 28〜 70,000Hz 32,550円 / 4個1組
ttp://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/speaker/custom_fit/c_series/index.html

KENWOOD
KFC-U5792 13cm×18cm 一体2ウェイ 30W 35〜 70,000Hz 20,790円 / 2個1組
ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/speaker/customfit/kfc_u5792/index.html

ADDZEST
SRT5751 13cm×18cm 一体2ウェイ 40W 28〜120,000Hz 19,950円 / 2個1組
ttp://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=2way&model_no=SRT5751


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 16:38:00 ID:m1RWzNIh
>>149
イルカに聞かせるのか?っていうような周波数帯域だな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 16:45:01 ID:MBhPDyhb
>>149
どうせ調べるなら海外製のを調べて欲しかったな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 17:37:35 ID:LiYeUlWU
当方イルカですが23S勝青買っていいですかDさん。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 17:41:27 ID:b9Mxp0GN
>>147
車の選択基準は速さこそ全て
速くなければ選択しない
いや、速くなければ車では無い。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 17:48:14 ID:ghFyHlCN
( ´_ゝ`)来るスレ間違えてるぞ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 18:42:42 ID:dJeKLejn
>>111
子供いないなら車にお金使えるし
マツダにこだわらず色んなディーラーで(;´Д`)ハァハァするような車探したら?


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:17:01 ID:VYcXyty/
>>149 >>150
メーカーのとこ見に行っても周波数帯域の後に±〜dbとかいったデシベル表示が無いねえ。
とりあえず「カタログスペック」でスピーカを語るときはここが一番肝心なところで、
これが書いてない場合、周波数帯域表示は完全に意味を失うんだが。
初心者を騙すもっとも簡単なやり方だよな。
あと、2ウェイならクロスオーバー周波数と減衰率も必須。
ボーカル帯域に一番かぶりやすい所なんで、単純に言えばこの設定次第で
男性ボーカル向き、女性ボーカル向き、広域再生重視、等のおおまかな特徴が読めるよ。

実際に実車につけてみての現実とはまた全然別の話になってしまうのが凄く難しいけどね。
スレ違いすまそ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 19:48:52 ID:L32tZTca
【親切】初心者のためのカーオーディオ Vol.28
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092888643/

【中級】カーオーディオ好き集え!その28【上級】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095567844/


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 21:42:11 ID:Q+7PPZAM
ところで、特に 23S 5MT のおまいらに質問。
いつもどれくらいの回転数でシフトアップしてる?

前の車 (デミオ 1500cc) だと 2,000〜2,500rpm でシフトアップしてたんだけど、アクセラはエンジン音が
聞こえにくいことがあってか、気付くと 3,000rpm 超えてるだよね。1500cc→2300cc になった分、
低い回転数でシフトアップしてもいいくらいなのに何か釈然としないだよね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:07:23 ID:R71OD0FA
>>158
シフトポイントなんて君のさじ加減だけだろ
釈然としないと言われてもな(ニガワラ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:10:36 ID:sEITb0js
確かに アクセラの1.5や2.0は 低速の加速に
問題があるかも知れない。でも、デミオやほかの
同価格帯 ヨタ社に比べれば同等以上だと思うよ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:12:35 ID:MBhPDyhb
>>159
禿同
3000回転以下でシフトダウンという乗り方することもありますが?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:40:07 ID:ikK85IUL
>>160
なにを根拠にそんなこと書いているの?
デミオと同じ1500ccエンジン搭載して、よりボディの重たい15Fが同等以上の加速が出来ると・・・?

163 :70:04/09/22 22:43:35 ID:V+jn1PU4
どうも昨日の70です。
本日仕事終わって15Fと20C試乗してまいりました。

15Fと20Cの違ですけど今まで言われてるような感じは受けましたが
気になるほどでは無かったです。車に詳しくはないんで気付いてないだけですが。

つうわけで15F契約してきました。予算かなり浮いたんで別の趣味にまわすつもり
です。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:17:22 ID:PIRNjlSD
>>163
おめでとう!

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:20:55 ID:sVNiFrvL
>>163
おめ〜。
納車したらインプレッションよろしく。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:44:27 ID:wGIN0ScI
>>165
1.5のインプレなんざイラネ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:04:53 ID:0L5mg3Yq
>>166
禿るほど同意。
どうせ「一般の人間が通常に使うには充分だ」と結論づけるだけだしな。
15Fでそんなに満たされるなら20Cも23Sも要らんて。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:08:30 ID:LTV3ODaC
>>167
充分、ていうのならそれでいいじゃないか。
浮いた金を他にまわすのなら、それもいいじゃないか。
俺は23S海苔だが、15も20も納得できずに23乗ってる。
15で納得できるならそれでよしとすればいいだけのことで、
そんなの>>166>>167にけちつけられる筋合いのものではない。


と釣られてみたりして

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:13:02 ID:nniMVntY
>>162
加速以外のことを言っているんだと思われ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:16:40 ID:nniMVntY
15Fの試乗には一人乗りと四人乗りを比較することをお勧めします

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:32:52 ID:J/1trgTA
1.5Lはどのクルマも4人乗車はキツイ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:47:10 ID:eM9PNlnO
で、結局「20S」なるものは2g積んだ23Sという解釈で良いのかな?

23Sの外観嫌いだし(特にリヤ)、内装もベージュが気に入ってるから俺は興味なし。
因みにアクスポ20C糊でつ。

発売当初、「勝青にベージュ内装なんて組み合わせがあれば直にでも買うのになぁ」
と営業相手に無いもの強請りしてたら、半年後本当に組み合わせが可能になったのにはワロタ。
勿論、即購入しちまったよ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 08:07:29 ID:J/1trgTA
漏れもベージュだけど、とにかく汚れが目立つよね。
その分、掃除が行き届いていいけど。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 08:10:59 ID:8Cotpt9E
マツダの2Lエンジンは可変バルタイが無いのがネックだよな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:10:20 ID:bCd2W3fh
内装は黒の方が目立つみたいだよ。
何かでこすったらすぐに白い跡が付くらしい。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:12:04 ID:OVr/fCko
23sの燃費はどれぐらいですか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:25:15 ID:yRm1TDwd
アクセラが好きアクセラに乗っているというただ一点で全員同じ人格であるかのような書き込みで荒す嵐。
いったい何なんだろう?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:37:50 ID:nniMVntY
>>177
それが嵐の嵐たる所以…
人間あきらめが肝心ですよ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 09:50:16 ID:cZX8nZSL
ガレージに止めてたらボンネットに10円パンチされたorz
人はこうして人間不信になっていくのですね…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:20:46 ID:fvwcUe1t
>>177のように荒れていないときに「荒らし」云々を語りだす香具師の方がよっぽど荒らしにしか見えないが。
まぁ、それがアクセラ信者と呼ばれる愚か者故の仕業なのだろう。

普通のアクセラ乗りが行う会話の邪魔だから消えてくれ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:22:55 ID:nniMVntY
>>179
俺は左前フェンダーにトラックのドアアタックを喰らったよorz
いきろ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:27:23 ID:cUQ7AtWn
>>176
MTなら街乗りで10km/L、遠乗りで14km/L

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 11:52:01 ID:6EwgDrI4
>>182
まぁその9がけがいいとこじゃない?

184 :182:04/09/23 11:54:12 ID:cUQ7AtWn
>>183


185 :182:04/09/23 11:56:10 ID:cUQ7AtWn
>>183 失礼

>>182は実燃費。街乗りで悪くても9km/L程度。(郊外)
ここ1ヶ月の総平均燃費は10km/L。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 12:30:51 ID:uLKLa8wj
 ̄щ ̄)シ圀 圀圀圄圄圄回回回圖圖圖團團 ツモ!

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 12:36:00 ID:J/1trgTA
20Cで4回給油したけど燃費報告

・10.9 夜道のドライブ、条件良い
・10.1 割と普通、
・ 9.4 街乗り、エアコン使用多し  
・ 9.3 街乗り、アイドリング40分あり

街乗りで9キロ、信号少なければ10、
高速だけなら不明だが12〜3てとこだろう。
まあ、カタログから予想されるとおり。

188 :から:04/09/23 14:05:55 ID:x4SROBpu
俺20Cだけど燃費10以下なんか10000キロ走って今までないよ?マフラー変えてさほど燃費意識しなくても10,5は余裕やで?最高は13でつよ!!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:09:00 ID:Zl4h1jQD
おいらの走行環境の場合、10km/l弱だなあ。短距離走行が多いせいかも
しれないが…こんな場合でも、10kmは、超えて欲しいぞ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:20:53 ID:KjuWMQje
23S 5MT 納車1か月。2回目給油時に高速で往復100kmほど走った以外はほとんど
片道1時間の通勤のみ使用 (渋滞あり)。いずれもエアコン使用。

9.7km/l
10.3
9.1
9.5
8.6

まだ慣らし中だったし、高速使用時は 10・15 燃費超えてもよかったはずなのになぁ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:34:49 ID:cUQ7AtWn
高速使用時と言っても、80km/hを越えた辺りからは
速度を出せば出すほど燃費は悪くなりますよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:45:16 ID:k4h2I4QM
23S MT ですが、150km/h巡航(110〜170km/h)でも9.2〜9.5ぐらいです。
エアコンを使わなくなると10超えそうです。
渋滞でエアコンという条件が入ると厳しいと思うよ。
まがりなりにも2.3リッターあるんだし(アイドリングでの燃料消費が大きい)

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 15:59:32 ID:bEBvmVjd
>>187
20C乗りですが、8月末にほぼ高速のみで走ったときは、14.7Km/lだったよ。
エアコンも普通につけてました。


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:10:15 ID:bYAUhZwY
何か、やたら20Cが多いな、ところで15Fはどうなんだろ?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:21:24 ID:vsEKZBSJ
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。アクセラは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。アクセラ、しかも中古に乗ってまだ1年の俺だが、言わずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先なんかで、よく「アクセラいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マツダ車に乗ってるんだよ。
アクセラやアテンザじゃない。その他のマツダ車な。デミオとかプレマシー。
ひでえ奴になるとスピアーノとかAZワゴンとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「アクセラいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はアクセラとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

アクセラと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。アクセラに乗ってる奴はそんなことは
いわない。アテンザに乗ってる奴もそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。アクセラやアテンザの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。
マツダ車ってだけでアクセラと同列だと思ってる。
いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、アテンザには敬意を表してる。アテンザ乗りは「その他のマツダ車」乗り
とは違う。アクセラを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、アクセラは孤高。
その他のマツダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:25:09 ID:DJavicVe
1250kg
-      ・アクセラS15F
-      ・インプレッサSW1.5i
-
-      ・アクセラセダン15F
1200kg   ・インプレッサセダン15i
-     
-    
-      ・エリオ1.5・ウィングロード1.5G
-
1150kg   ・エリオセダン1.5
-      
-      ・ランサー1.5MX-T
-     
-      ・カローラF15X
1100kg  
-      ・サニー1.5SS ・シビックフェリオ1.5C・カローラR1.5X
-
-      
-      ・カローラセダン1.5G
1050kg


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:25:58 ID:+Gch8YXz
コピペ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:27:01 ID:H/+/HWJq
アクセラ重っ!!

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:39:01 ID:YoEZSvJ5
アクセラって〜重いんだ〜も〜ん♪

          乗ったら〜こ〜いっちゃうよ〜♪

                            苦〜!


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:43:18 ID:J0+4LvMn
NSXとアクセラじゃーね
NSXって10年落ちでも400〜500万する車だぜ


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:48:15 ID:k4h2I4QM
>>196
同じぐらいの大きさの外車も入れてみてください。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:55:07 ID:/Exfu5ho
Polo EU 1,389cc 1,160kg
最高出力 kW(ps)/rpm
(ネット値) 55(75)/5,000
 最大トルク Nm(kgm)/rpm
(ネット値) 126(12.8)/3,800

GOLF E 1,597cc 1,320kg
最高出力 kW(ps)/rpm
(ネット値) 85(116)/6,000
 最大トルク
Nm(kgm)/rpm
(ネット値) 155(15.8)/4,000

参考まで。欧州車は、何処も1.2L-1.4L-1.6L-1.8L
といった排気量区分だからなあ。



203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 16:59:34 ID:wVx6bjYr
>>196
demioやfitも入れてあげて下さい。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 17:39:42 ID:Ry6DFlcd
>>196
こうして見てみるとやっぱ重いなアクセラ。
でも20C、23Sになると結構普通になってくるんだよな、やっぱ1.5にアクセラのボディはでか過ぎるのかな。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 17:47:34 ID:ODUoMZoU
今日急傾斜に徐行せずに乗り上げたら下をこすっちまった。見てみたんだがどこをこすったのかわからん。欝...。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 17:55:42 ID:nniMVntY
>>204
輸入車はアクセラよりも重いようだね、良くも悪くもヨ〜ロピアンな車ということか

>>205
目立つところをこすらなくてよかったではないか

207 :205:04/09/23 18:00:11 ID:ODUoMZoU
そのプラス思考でがんばりまつ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 18:04:42 ID:k4h2I4QM
ポロはデミオクラスでしょ(もっと小さい気がする)
アクセラと比べるなら
ゴルフ、アウディA3、BMW 1 シリーズ、ベンツAクラス、フォードフォーカス
アルファ147、プジョー307、ルノーメガーヌ、シトロエンC2
あたりの重量を出してこないと。国産車はみんな軽いよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 18:07:23 ID:+Gch8YXz
軽い分ボディ剛性低いけどな。
特にマツダ車。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 18:21:02 ID:bEBvmVjd
>>205
折れもこすったよ。
実家に帰省したときに自宅前の坂下りたときに...すっかり忘れてたけど。
その時は、フロントバンパーの下を手で触って確かめたら、右側はつるつるだったけど左側がザラザラになっていたので
どここすったのかわかったよ。

211 :176です:04/09/23 18:44:24 ID:OVr/fCko
沢山のレスありがとうございますた!

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:35:04 ID:KjuWMQje
やっと公式サイトのCMが更新されたな。
無粋なことを書くけど、あれって場所は欧州の設定? アクセラは新種だから逆走してるってこと??

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:50:22 ID:pjn8CUZP


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:04:25 ID:uOedO5Rf
アクセラベースと思われるマツダ5(次期プレマシー?)に1.8Lエンジンがラインナップされるみたいなんだが
アクセラに採用って事ないかな…

http://www.mazda.co.jp/motorshow/Mazda5/home.html

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:08:01 ID:vSS0uP7b
>>214
海外用。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:13:25 ID:odeQTYTa
ミニバンなんかイラネ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:15:13 ID:rC8ERDUu
はぁ。そうですか。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:32:26 ID:aPDi4eSm
完璧にミニバンだなあ。
プレマシーとは微妙にキャラが違うような。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:36:32 ID:/Exfu5ho
>>218
少し大きめ。ストリーム・ウイッシュ路線だね。

ミニバン投入は、おいらの営業さんには、朗報だ。

220 :sage:04/09/23 22:43:30 ID:+cwB9iPE
なんかアクセラアクセラって騒ぐから、どのくらい売れているのか調べてみた。
7月までで25万台は売ったようだ。
その内日本は約1/10。アクセラにとってどれだけ日本の市場が小さいのか分かった。
いままで以上に外車志向でいってほしい。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:47:34 ID:ruew1VL5
>1.5Lはどのクルマも4人乗車はキツイ。

エンジンを2.3L に載せ変えよう。オプションに無いか探したりして

しかし、新規購入と同じ位の費用をかければ載せ変えって可能なんでしょうかね。
もちろん、特注の作業でディラーではできないと思うけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:53:11 ID:rx2L77FS
miniMCの情報っていつくらいに入るんだろ?
↑でチョット噂流れてるけど他はどうなんだろなぁ?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:55:05 ID:+xNpskJs
>>195
同意!
自分もマツダにこだわりがあってアクセラを選んだわけでは無い。
アテンザ、現行デミオ以前のマツダ車(RX-7、ランティスを除く)には
乗る気がしないし、同類だと思われたくない。

>>220
国内向けは今まで規模で売って欲しいな。
ヴィッツ、フィットみたいにどこ行ってもいる様な
存在になって欲しくない。



224 :カテ公(`・ω・´) ◆Angel5ZCJI :04/09/23 22:57:03 ID:FJ9NOkj0
今日納車だったんだけどさ
オートワイパーの反応が今一なのはしょうがないんだけど
HIDの光軸のレベライザー?(右下の0から3まであるダイアル)って
0にしてる1にしてる?(一人乗車の場合)
0にすれば上向きすぎて1だと下向きすぎの気がするんだが・・・
俺のだけおかしいのかな?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 22:58:05 ID:pjn8CUZP
私もランティス、プレマシー、アクスポと乗り継いでます。
マツダにこだわりがあるわけでは無いのですが・・・

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:00:15 ID:fvwcUe1t
>>223
そのかわりにアクセラは既存のマツダユーザーから見放されつつあるわけだが。

227 :223:04/09/23 23:03:44 ID:+xNpskJs
>>226
わかる人だけに乗ってもらいたいね。
既存ユーザーを切る覚悟でこのクルマを
作った開発陣に乾杯!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:14:38 ID:vr7Z1JA1
2005年にはMPS?(よく知らんけど)採用モヂルがラインナップに追加されるのですか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:20:11 ID:/Exfu5ho
ステーションワゴンモデルの投入よろしこ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:22:56 ID:k4h2I4QM
>>224
http://www.mazda.co.jp/ownersmanual/axela/ki_2/30401.html

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:23:10 ID:+cwB9iPE
ファミリアは年間15000台しか売れてなかったから、切って当たり前。
今年は、打倒MPVの3万台くらいかな。
アクセラにはファミリアの最盛期20万台を超えてもらいたい。って無理だろうけど、
といっても俺も売れて欲しくはないと思っている?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:25:21 ID:+6qxcPiZ
>>214
1.8Lは当初からMZRエンジンのラインナップにあって、欧州向けアテンザには載って
たんですよ。
#で、アクセラ発表前後にはこのスレでも1.8L欲しい/イラネで論争が…。

これまで敢えて載せてなかったことからすると望み薄かなと思いますが。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:26:53 ID:7dTrLhoz
>>195
>>223
をいをい、そういうセリフはロードスターかRX-7、8あたりのユーザーが
いわにゃ説得力無いよ。アクセラのような量販車ごときに「孤高」なんて形容は
おこがましいにも程があるぞ。

234 :カテ公(`・ω・´) ◆Angel5ZCJI :04/09/23 23:29:39 ID:FJ9NOkj0
>>230
説明書どおりに0にしとくのがいいのかな
♪♪♪ d(`Д´)b♪♪♪サンキュ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:29:49 ID:+xNpskJs
>>233
ロードスターもRX-7、8も量販車じゃないの?
このどれも好きだけど。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:34:22 ID:/Exfu5ho
オート寒クレフやユーノス300乗りなら、その発言を認めようぞ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:44:42 ID:Ry6DFlcd
と言うかコピペに・・

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:08:23 ID:iQ7KWYS+
かわいそうに
みんなマツダ地獄から這い上がれないんだ・・・・・

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:08:45 ID:VdCyTx11
アクセラは本来、大衆車であるべき
ロードスターRX-8/7と一緒では困る。8は微妙か?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 00:51:45 ID:vis8C/Ak
家の近くの住宅に、
マツダ新車発売ごとに
ガレージの車が変わる家がある。

たぶんマツダ社員だろうけど、
いくら社員だからとそんなことが可能なのだろうか。
自分のクルマでなくてディーラー名義なのかな???

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:12:49 ID:UDchu56b
なんでこのスレに?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:20:17 ID:IybI0g6z
>>240
スレ違いだけど、この前中古のディーラーマンが、新車が出るたびに買い換える人がいるそうだよ。
中古車を見に行って、走行距離が少ないから試乗車上がり?ってきいたら、そう答えてくれた。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 03:25:22 ID:LjkOqeWw
10月以降にアクスポ23Sを購入予定でしたがBMWの1シリーズを知ってしまい
気持ちがぐらついております。値段は1クラス上ですがエクステリア、
インテリアの高級感、FR駆動、6速AT、など走りの面でも魅力を感じました。
私みたいな浮気者のアクセラスレ住人の方いませんか?


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 03:58:30 ID:97DSZCbS
>>243
乗ればイイんだろーが あの外観はチト好みじゃない
ただエンジンのバルクヘッドへの食い込み方とか惹かれるが

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 07:20:19 ID:NGfqQRvR
車の写真を撮ると事故るって言われたんだけどどうなんでしょう?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 07:29:26 ID:kipM0ILl
スレ違い。逝け。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 08:22:42 ID:6yhZ8gV5
>>245

車の写真を撮った事なくても事故ってる人は世の中掃いて捨てるほどいるという真実。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:41:47 ID:VwK+f1lA
↓以下、お邪魔いたします。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:41:57 ID:O6NCyXZ2
きねんまきこ


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:41:57 ID:qM5WXv33
【コンピュータ名】FAITH_ORIGINAL_
【ユーザー名】koji
移動してら
http://v.isp.2ch.net/up/b89e05345409.jpg

おい苺きんたま感染者

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:42:28 ID:yx0hqVVn
記念

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:43:05 ID:Ls+0c1Kj
【コンピュータ名】FAITH_ORIGINAL_
【ユーザー名】koji
http://v.isp.2ch.net/up/b89e05345409.jpg

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:43:26 ID:K/k/rL7s
kojiにげてえええええええええええああああああああああああああああああああああ
きんたまなのおおおおお

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:44:02 ID:foG/NJHj
koji koji koji koji koji koji

いい加減に気付けYO!

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:44:14 ID:QPf1Bo4v
(゚∀゚)コンニチハ!!

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:45:36 ID:3fGEcFjc
対策はここで学べ。

苺きんたま監視所パート12
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/erolive/1095983460/
苺きんたまきんたま
http://www.geocities.jp/ichigo_kintama/


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:48:04 ID:Sn8fJ9cp
koji様、この画像に見覚えはないでしょうか。。。( ̄ー ̄)ニヤリ
http://v.isp.2ch.net/up/b89e05345409.jpg

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 11:18:14 ID:SOJ/N1SI
>>243
アウディA3の5ドアを待とうか悩んだあげくアクセラ23SのMT買った。
いずれにしても3年(アウディとか買ってたら5年もあり得るけど)で乗り換えるつもりなので、
評判のアクセラに乗ってみるのも良いかなと思った。
免許取って最初に乗った車がFCだったし、ロードスターに乗っていたこともあってマツダには好意的な思いもあるし。
あと、BMWの1も知ってはいたけど買うなら来春以降が良いと思うよ。
理由はすれ違いなのでBMWのスレにでも参加して情報収集しておくれ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 11:21:03 ID:DCfuxTNQ
(´・ω・`)アテンザMPSカッコイイ・・・

http://response.jp/issue/2004/0923/article63931_1.html

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 12:10:12 ID:tIrJzFkr
>>224
俺も0やと対向車が眩しく感じてる気がして
1にしてる

あとこのダイヤルって夜間見にくいね
パワーウィンドーの開閉ボタンは夜間ライトつくのに・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 14:05:15 ID:HdeHgkEX
>>259
アクセラにもMPS( ゚д゚)ホスィ・・・(日本ではMPSじゃないようだが)
でも高いんだろな・・・限定販売なんだろうな・・・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:51:40 ID:o6IY67GH
171と173は俺の発言だよ、全くkojiとやらは・・・

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 18:53:08 ID:fD6niWQh
BMW1なんかに300マン近く出すんならRX-8買ったほうがいいべ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:25:57 ID:BbMHGbvm
>>263
1シリーズに300万は確かにアホらしいと思うよ。
でもな、だからって何故RX-8なの?その思考が理解できない。

俺はいい年してアクセラ乗ってるし、マツダの車が大好きだ。
ツダヲタって言うんならそれで構わないよ。
でもな、263みたいなのをツダヲタって言うのなら俺の事を
ツダオタと口が裂けても言わないでおくれ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:04:28 ID:bgZEFz5A
>>264
きみはリッパなツダオタだよ。>>263と同じな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:10:18 ID:Mo0k860K
この板では、とあるメーカーの車に乗っているだけで○○オタ認定がデフォ。
オタか、車音痴しか人種が居ないという事になっているらしい。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:22:04 ID:fD6niWQh
>>264
わけわかんねこと言ってんじゃねえよヴォケ!!

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:31:31 ID:hIuvDTZt
>>263
>BMW1なんかに300マン近く出すんならRX-8買ったほうがいいべ。

あんなもんが300マソもするのか? 
そこまで出費して低スペックのBMWを選択する理由が分からん。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:38:47 ID:x/zr0Jhj
乗ったこともないくせに (・∀・)ニヤニヤ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:41:11 ID:Mo0k860K
BMはスペック云々の車じゃなくないか?
まさか、マツダのり(推定)からそんな台詞が出るとはな。

271 :大台デミオ:04/09/24 20:41:39 ID:Xaw2z/nf
>268
独逸製147が1.6で300マソもするのは、
ブランド代とマーケティング費用へのお布施。

でも250マソするミニがバカ売れしてるんだから
1尻もバカ売れしそうだな。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:42:55 ID:ImWhMeE7
後ろのアクセラエンブレム剥いだ人いる?剥いでmazda3エンブレム貼ったほうが幸せになれるような…失敗して不幸せになるような…

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:42:57 ID:Mo0k860K
ツダ車も、スペックそのものはそう大した事はないけど、
足回りのセッティングが良いとか、そういった魅力がある訳だろ?
スペック好きならそれこそンダとかに流れそうなもんだが。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:47:14 ID:R/pSd+0X
いやあ、
フルサイズのサルーンが60万円引きで170万で買えちゃうとか
Cセグメントゴルフサイズコンパクトが140万で買えちゃうとか
これこそ他のメーカーにはない魅力です・・・・・

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:47:19 ID:vyuW0RUX
たしかにそうだね。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:48:54 ID:vyuW0RUX
>>275>>273へのレスね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:56:47 ID:hIuvDTZt
アクスポ23S5MT乗りだが、MINIクーパも候補者として上がってたんだよね。
だけど、どう考えても価格相応とは思えんかったからはずした。
BMW1なんか高すぎて話にならねー。
無理して高い金払って得るものは、ブランド等の自己満足だけだろ?
アフォくさ。

と、こういう事書いちゃうと、ツダオタ必死だな・・・とか書かれる悪寒。
でもアクスポ23S5MTは楽しいよ。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:10:19 ID:WJq8vUVc
君がアクセラ買ったのも

欧 州 車 み た い な か ん じ

への自己満足だろうが。
自己満足かどうかではなく

自 己 満 足 の レ ベ ル だ ど の 程 度 か

じゃないと議論にならん。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:14:38 ID:HdeHgkEX
ちゃんとした日本語喋ってくれ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:14:40 ID:fW87XtBL
生産完了の連絡キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
後は船に揺られてどんぶらこ〜

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:17:49 ID:nKUV4gfI
アルファなんてつぶれかけたメーカーや、
欧米じゃ超マイナーなボルボを買いまくってる
この国の「自己満足」が特殊なことだけは明らか

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:25:27 ID:szy+R83u
>>277
車はすべて自己満足
1シリーズ余裕で買えるなら買えばいい。
俺ならアクセラ買って、その余った金でプラズマでも買うけど


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:27:52 ID:yVZtwBe+
>>277
BMWの1は3の値付けと比べると決して高くはない。
つまりBMWというのは本来そういう値付けがされた車なのよ。
それを高いと言っちゃおしまいなの。
>無理して高い金払って得るものは、ブランド等の自己満足だけだろ?
それもあるけどそれだけではない(かなりの人はそれだけかもしれないけど)
アフォくさと言ってしまったらゲームオーバーなワケ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:29:40 ID:nKUV4gfI
BMWの日本での値付けが諸外国に比べて強気すぎ
ることは既出だが・・・

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:33:32 ID:UDchu56b
あれだけ大量に走ってるんだから、値付けが強気にもなるわなぁ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:44:29 ID:fFbPtFVx
まあ、BMWやボルボは良く出来てるとは思うんだが。
いかんせん修理にかかる費用とその頻度が高すぎる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:03:24 ID:a73HcgH9
2,3スレ前か、もっと前にチラっと出た
アクセラに流用できねえかなアテンザ用シフトブーツ
のお店でアクセラ用が

ttp://5038.net/boot/135-AXELA-shift.htm



288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:04:45 ID:tTRkP8RQ
>>272
せっかくの日本限定Axelaバッチなのに
なんで味も素っ気も無い3バッチなどにしたがるのか

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:07:24 ID:WiXnM8RZ
安売りの帝王      =マツダ=カシオ

世界が認める高級ブランド=BMW=ロレックス

カシオの電波時計で満足な人は、BMWなんてアホくさって思うだろうね

>>286
ボルボこそぼった栗、BMWと比べると中身は安物だよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:09:09 ID:Q55/YB/w
>>287
いいなそれ( ゚д゚)ホスィ・・・ついでにサイドブレーキブーツもあったらいいんだけどな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:20:40 ID:R/pSd+0X
ボルボ40/50が安物だということは納得できる

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:22:40 ID:GtAU1wHI
>>280
おめでと━━(゚∀゚)━━
という私のアクセラも今頃は船の上です。
天気見ると台風がまたまた接近中・・・
誰か台風追っ払って( XдX)


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:30:04 ID:yVLqRdPp
>>277
そういう風にしか考えられない視野のせまい奴がマツダ乗りには多いなw

突っ込まれる前に
>ツダオタ必死だな・・・とか書かれる悪寒。
なんて予防線をはるところなんかはいかにも小心者だし( ^∀^)ゲラゲラ 


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:39:52 ID:RXy2taGN
マツヲタは、本当はBMWやボルボが欲しくても絶対にマツダ車を買う。
たとえアルファが欲しくても、MINIが欲しくても、絶対に口には出さない。
車といえばマツダで、他社の車を「所詮は〜〜」等と根拠無くこき下ろし、
我慢してマツダに乗りながらも「車はマツダが一番良いんだ」と自分に思い込ませている。
無骨と不細工を勘違いしたり、「がさつな乗り味」「車との一体感」を混同していたりもする。
根っからのマツダファンはたいていこれ。
もちろん金がなくてマツダしか買えないってのもある。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:45:44 ID:R/pSd+0X
>もちろん金がなくてマツダしか買えないってのもある。

これしかねーだろ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:48:11 ID:UpyyRK9e
>>295
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
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同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意
同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意同意

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:48:59 ID:VcrfPwCH
値引きって結構してくれるのかな?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:55:15 ID:Q55/YB/w
>>294
妄想乙。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:13:16 ID:fD6niWQh
>>288
激しく同意。
Mazda3バッヂにしたからと言ってMazda3にはならない。
ウィンダムをLEXUS ES-300に変えてるDQNと同類だわ。
せっかく日本だけの「Axela」バッヂなのにもったいない。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:22:47 ID:szy+R83u
そりゃセコセコとローン払わずにBMWの3シリーズとか買える経済力があるなら国産車は買わないよ
浪費家の漏れは一括で買うにはアクセラが限界だった


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:23:54 ID:mp48BuhO
>>287
おぉ、いいね〜



302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:44:27 ID:yVZtwBe+
>>300
私は545i(M3からの買い換え)を所有していてアクセラはセカンドカー(と言うか嫁の買い物車)ですがなにか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:53:23 ID:Mo0k860K
>>302
マツスピ足の人ですね?
あなたは珍しい例だw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:03:36 ID:RlmG7DLa
>>302
私はフェラーリ360モデナF1を所有していてアクセラはキノコ栽培用ですがなにか?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:05:40 ID:P6bfir5J
>>302
じゃあ、セカンドカーじゃなくて嫁の車じゃん

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:12:53 ID:mYkJqeFu
>>302
俺はフェラーリ所有で
アクセラは飼い犬輸送用だが何か?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:30:43 ID:Og1lz86I
なんでそこまで>>302に反応するの?
BMW意識しまくりじゃん

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:34:14 ID:54KvgC2e
寒いよ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:35:00 ID:P6bfir5J
>>307
ネタレスしてるだけじゃん・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:40:49 ID:x7OOBrXV
前に人の 318i だったかを (当然のように? MT) 800km くらい運転したけど、凄く運転しやすい
車だったなー。燃料タンクがリニアに減って、給油中にはリニアに増えてくのに感動した(w
インフォメーションディスプレイに出る後続可能距離がほとんどどんぴしゃだったし。

日本車にもこの手のギミック?を持った車もあるけど、やっぱ高い車にしかないね。
318i クラスでもその手のギミック満載だとやっぱ 300 万コースになっちゃうのかもね。
アクセラにこの手のギミック+内装質感向上+走りを多少よくして更に 100 万……買えねぇなぁ(´・ω・`)

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:42:51 ID:QOcozUCc
俺が>>302なら嫁に545iで買い物に行ってもらう

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:44:46 ID:DSrqwuDs
値段のことばっかり言ってる連中って・・・
日本じゃ小さな土地買っても数千万円するんだから、
それから見れば、車の値段なんて大したことない。
7000万のマンションに住んで200万の車買った
男(俺のこと)と、賃貸アパートに住んで400万の
車買う男(外車ヲタ)とどっちが貧乏人かは明らか

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:51:33 ID:ePAwhaHX
>>312
オマエノネタツマンネ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:08:06 ID:S8VHVOU+
アクセラかわいい〜〜〜
今日は雨だし、明日洗車してあげるからね。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:34:29 ID:4Zrxa2b4
みなさんホイールは履き替えてますか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:40:17 ID:S8VHVOU+
標準15インチアルミです。
高いアルミって洗うの大変そうで標準くらいのホイールがいいです。
今度スキースノボ用にスタッドレスを買う予定です。
そんな高いホイールはつけないだろうけど。迷うところ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:50:43 ID:qwOjVdhi
アクセラ安いしサイズもちょうどいいし松田だしいいよね。
デビュー時試乗したらパワステのフィールがえらく悪かったけど
マイチェンされた?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 03:45:35 ID:70PCMcZa
いよいよ、あすアクスポ23S納車です。
ハンコ押してから1ヶ月と1週間、長かったです。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 04:02:15 ID:lTImbDGm
>318
納車オメ!!

因みに先週の連休に契約したオイラのアクスポ20Cは
フリーセレクトモデル故に納車は一ヶ月後になるとのこと。
(勝青にベージュ内装という組み合わせだけは譲れなかった)

・・・それまで先代デミオ(中古)を大事に乗ってやりまつ。

320 :318:04/09/25 04:52:10 ID:70PCMcZa
>>319
おいらのも、勝青だけど。内装は、そのまんまだ。
ベージュは、いいかんじだね。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:33:20 ID:gpIk5oiI
軽量(過ぎない)フライホイールが欲しい

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:43:27 ID:b4aD8ydV
>>316
20C乗りは、Cパッケージ付けずに15インチってパターンがおおいんだろうか?
それとも、15F乗りで純正アルミ履いてるだけ?


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:54:35 ID:vXuAakLU
みなさん、オーディオ(社外品)はどのように
取り付けてるのかな?
物理的に無理なのかな・・・。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:21:17 ID:nlBD9XeV
今日の朝刊の土曜版のトップ、マツダの社長とアクセラだったな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:46:03 ID:mCDSngN+
マツダアメリカで苦戦してんだな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:35:31 ID:TcY7P7Qf
日本ではずっと苦戦してます。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:39:10 ID:i7vq+L5V
アテンザ海苔の漏れからするとアクセラはどうも・・・って感じになるんだが。どうなのアクセラ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:06:35 ID:kkDhm50I
>>327
車格が違うから何とも言えないが、
アクセラの方が良かったら、そっちのが問題かと。
23のキビキビ感でアクセラにした。
アクセラでてすぐのことは値段が同じくらいだったから迷ったよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:29:32 ID:xaWB4fd3
今日は急ぎの用事だったので飛ばしたけど、
アクセラはすばらしく速いですね。20C。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:34:55 ID:xWHqADjD
スポーツ23SAT
アクリルバイザー
フロアマット(スタンダード)
リアスポイラー
フロントスポイラー
CD+MDLPキット
社外ナビ取り付け(27000円)
パックDEメンテ

で235万ジャスト
はどう?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:36:38 ID:z/ChI5tL
今だとアクセラ2Lとアテンザ2Lでアテンザの方が安いんだよね。
友達アクセラにしようとしてディーラーに行って
値段に釣られてアテンザにしたらしい。
総額160万ちょっとだったって・・・・・・

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:37:26 ID:xWHqADjD
↑ディスチャージも

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:46:37 ID:S8VHVOU+
アテンザより速いじゃないの?
エンジン同じだし、軽いし。
まぁ車格とデザインでアクセラにしました。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:11:55 ID:HVRj6U6Y
アク23S海苔だが、乗りはじめ2週間で、後輪サスがキュルキリュいいよるようになった。
そんなもんなのか?修理依頼したほうがいいのか?それが問題だ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:22:13 ID:gpIk5oiI
>>334
本当にサスからの音なのか、それが問題だ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:22:59 ID:kkDhm50I
>>334
1000キロ点検前なら、
気になるところを全部リストアップしてDに報告汁
クレーム処理なので、修理は無料

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:28:37 ID:HVRj6U6Y
>>335
タイヤが段差で上下するときにキュルキリュ!っていいよるんですわ。すごい気になりますねん。
>>336
よっしゃ、一ヶ月ぐらいで点検があるゆえそれでいってみまする。その時点では1000キロは超えているのだが。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:40:18 ID:X0wO7B1F
>330
高い。
2回の商談で220までは逝く。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:44:22 ID:5gh7do34
フォーカス撤退のかわりに、ターボ+4WDのアクセラでWRC参戦きぼん

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:29:32 ID:FetDws7m
>>293
>>277
>そういう風にしか考えられない視野のせまい奴がマツダ乗りには多いなw

軽くBMW1を叩いただけで、しょーもない一般的な煽りしかできネーンだな。( ^,_ゝ^`)プッ
「マツダ車乗り=視野が狭い人間が多い」という統計データでも取ったのかな? 
取っていたらソースだそうね♪
ところで、貴方の「視野の広い」高尚なご意見を是非賜りたいものだねぇ〜。

>突っ込まれる前に
>>ツダオタ必死だな・・・とか書かれる悪寒。
>なんて予防線をはるところなんかはいかにも小心者だし( ^∀^)ゲラゲラ 

アフォ。(w
オレは今回マツダ車を始めて購入して、マツダに対して何ら特別な感情なんて無い事を
皮肉を込めて書いただけの話。ツダオタ? そんな人間ほんまおるんかいな?
乗りたかった車がたまたまマツダ車だっただけ。ご理解出来できましたかぁ〜?



・・・とこの様に、釣られれば満足かいな?(w

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:33:15 ID:S8VHVOU+
おそい

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:37:21 ID:FetDws7m
>>294

>マツヲタは、本当はBMWやボルボが欲しくても絶対にマツダ車を買う。

先ず貴方の言う「マツオタ」の定義を教えてくれない?

>たとえアルファが欲しくても、MINIが欲しくても、絶対に口には出さない。

オレはアクセラ購入する前は、MINIクーパーが選択肢に入ってましたが・・・?
実際、BMのディーラにも足運んだ。

>車といえばマツダで、他社の車を「所詮は〜〜」等と根拠無くこき下ろし、
>我慢してマツダに乗りながらも「車はマツダが一番良いんだ」と自分に思い込ませている。
>無骨と不細工を勘違いしたり、「がさつな乗り味」「車との一体感」を混同していたりもする。
>根っからのマツダファンはたいていこれ。

( ´_ゝ`)フーン、
別にマツダ車だけに限った事じゃなく、そんな人間、余所のメーカー乗りにも
いくらでもおるんじゃネーノ?

>もちろん金がなくてマツダしか買えないってのもある。

これには同意だな。当方、薄給の為、そんなに予算がある訳じゃなかった。
今回の予算内で、妥協できる点・出来ない点で車を絞っていったら
アクセラだったという訳だ。
まぁ、例え300万の予算があってもBMW1なんて買いませんけどねぇ〜。


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:54:49 ID:x01ZF39t
BM1は、400万要りますよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:10:08 ID:m24mg5Ag
ボーノボーノマケボーノ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:14:39 ID:xaWB4fd3
勤務先でBMWのハッチ乗ってた香具師が盗まれた。
駐車場にBMWとかあるとまず狙われるね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:15:24 ID:NbLx+vC+
>>340
>・・・とこの様に、釣られれば満足かいな?(w

なんて予防線をはるところなんかはいかにも小心者だし( ^∀^)ゲラゲラ 

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:18:13 ID:54KvgC2e
>>340>>342
必死だね。
放っときゃいいのに。



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:19:17 ID:FetDws7m
>>346
もう少しオモシレー煽られ方されると思っていたが・・・。
ツマンネー。
 
煽るならもう少し工夫しましょうねぇ〜♪(w ボクちゃま♪

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:19:56 ID:NbLx+vC+
( ^∀^)ゲラゲラ 

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:21:04 ID:qGYubkrx
           ムシャ         |
             ムシャ       |
      ∩___∩              |  ぷらぷら
      | ノ      ヽ        ((   |
     /  ●   ● |         J  ))
. ((  |    ( _●_)  ミ ・
    彡、   |∪}=) ,ノ ∴
     /    ヽ/^ヽ ヽ  。
     |      ヽ \ |
     |      ヽ__ノ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:21:45 ID:FetDws7m
>>347
>必死だね。

2ch最も使用頻度が高い単語キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

>放っときゃいいのに。

只の暇つぶしだ。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:22:37 ID:NbLx+vC+
(・∀・)ニヤニヤ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:23:12 ID:54KvgC2e
まあ、がんばれ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:23:31 ID:i06cFv2F
なんか面白い方登場で盛り上がってきたな('∀`)

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:25:14 ID:NbLx+vC+
(・∀・)イイヨイイヨー

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:27:02 ID:FetDws7m
おい。オメーラ!

オレはK-1でも観るとするわ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:28:06 ID:NbLx+vC+
(*・ε・*)プップクプー

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:32:40 ID:i06cFv2F
>>356
ボーノの負けっぷりを見ようじゃないか。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:36:48 ID:SLmeODaL
さもあんふっく(・∀・)

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:49:51 ID:iWpaUi0d
アクセラって元々車体価格が安い上に値引なんかして儲かるのか?
儲かるとしたらマツダの自動車メーカーとしての実力は大したもんだよね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:51:54 ID:RlBnaa/a
なんか妙な流れだなー。
過去スレで身障で購入を検討していたものです。
試乗者で据え切りさせてもらったところ、思いのほか軽くてびっくりしました。
多分教習者がとてつもなく重ハンドルだったため何でも軽く感じてしまうようです。
片手で問題なく運転できそうなため購入にかなり前向きです。
皆様の貴重な意見どうもありがとうございました。



オレモアクセラノリニナカマイリダヨウワーイ


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:58:31 ID:S8VHVOU+
>360
ただの三流メーカーではない。バックにフォードという一流企業が付いている。
アクセラはフォードの恩恵を相当受けているってディーラーの方が言ってました。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:04:33 ID:9X+8DySG
明日 勝青20Cの納車。
納車待ち長かったよー

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:10:20 ID:b4aD8ydV
Dの人が、じぶんとこを三流メーカーだって言ってたの? そりゃまた...

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:13:33 ID:yjGC4W+k
パワステ>
前者がパワステ無しだったからラクラク(w
>>362
パーツの母数がケタ違いに多い(ボルボ、フォーカス含)から
かなり部品単価を安く抑えられたんじゃないかな?


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:20:04 ID:whbj0cmf
試乗車落ちの20C新古が160万だったんでみてきたが
これってお買い得なの?
ディーラーの人が強気に「決算だからこそできるんです」
とかいってきたんだが

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:21:46 ID:gpIk5oiI
          ∧_∧  
    ∧_∧  (´<_`  ) 粗悪燃料だな兄者。
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:27:18 ID:GzV2VQta
フォーカスの販売台数は、カローラ・ゴルフを抜いて
世界一だとどこかで目にしたな。自動車雑誌のwebサイトだったかな?

369 :362:04/09/25 22:34:26 ID:S8VHVOU+
>364
すいません。
初めの文は私の意見です。

>365
そういうことだと思います。

それと、アクセラは販売目標を大きく上回っていますから、もっと安く売っても
利益はでるはずです。
工業製品には損益分岐点というものがあって、初めは開発費や生産ラインを作るのに
投資がいりますが、物を売っていくうちに減価償却をして固定費が減っていくので、
車を作るのにかかる原価は下がっていきます。
簡単に言えば、売れれば売れるほど安くできるということです。

ビデオなんか分かりやすいですが、販売当初10万で売っていたものを1年後には
同じ物を5万で売らなくてはになります。
売れなくては投資分を取り戻せませんし、ある程度売れて投資分を取り戻せば、
ずっと安く売ることができます。

最近は更に値引きがよくなっている気がします。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:45:03 ID:gpIk5oiI
>>369
値引きをどれぐらいするかはメーカーの都合ではなくディーラーの都合の方が大きいと思うぞ。
家電なんかと車とは流通の仕方が違うから価格推移などを同列に語ることは出来ない。
さらに、自動車メーカーは1車種だけで損益分岐を考えられる状況にはないし、
開発や改善のための資金は常に必要だし、ラインナップ全体のことや企業イメージの戦略なども考えなくてはならない。
作った、売った、予想より売れた、儲かった、安くしてもっと売ろう なんて簡単なもんじゃない。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:47:08 ID:NbRoAnFb
あんた、実情をどれだけ知ってる?>>371

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:47:49 ID:NbRoAnFb
>>371
は、
>>370
の間違い

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:52:01 ID:gpIk5oiI
>>371
そこそこ知っています。

374 :369:04/09/25 22:55:55 ID:S8VHVOU+
簡単じゃないだろうね。
えらそうに書いた自分が悪い、すまん

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:25:58 ID:FetDws7m
>>343
>BM1は、400万要りますよ。

あんなもんが400マソもすんのか?(w
そこまで大枚はたいて得られるモノは、只の自己満(ry


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:50:40 ID:cL4FUPaP
まだ納車から3ヶ月経ってないのですがワイパーがヘタってきました。
運転席側が半分ぐらい雨水を掻きだしません。
そろそろ5000`点検なのですが、点検時にディーラで無償交換して
くれるのでしょうか?それとも有償なのでしょうか?
有償だったら他社のものに替えようと思ってますのでオススメを教えて下さい。
免許取ってまだ半年の三十路人からのお願いです。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:52:34 ID:o/FngYGi
>>288>>299

俺の勝手だグダグダうるせーよ。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:55:38 ID:S8VHVOU+
遅いね。

でも逆に海外でAxelaバッチをつけたがる人はいるのだろうか?
気になる。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:23:48 ID:EIRzK/Ut
>>376

撥水ガラスの問題かな?
PIAAのシリコートがいいってウワサ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:29:26 ID:CPTzJxWo
現在、某欧州Cセグメントカーに乗ってます。
次はゴルフ5を考えていましたが・・・

いろいろ調べてたらアクセラってオプションとか付きまくった上、
おまけに20万引きなんて・・・
父親がMPVで妹がデミオに乗ってるが、やはり20万くらい値引きだったようだし。

別に「ガイシャ」にこだわってるわけじゃないが、
足回りさえ欧州車と遜色なければかなり魅力的です。

欧州車から乗り換えた人いませんか〜(n‘∀‘)η

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:37:22 ID:bfj7hMUH
>>378
そんな名前だなんて知らないんじゃないかと。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:47:07 ID:behBQaFQ
アクセラの足回りは欧州車に近いと思いますよ。
ゴルフに乗ってる友達も大絶賛でした。
その手の車が好きな人にはいいんじゃないかと。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:08:57 ID:NVKEOleT
>20万引きなんて

アクセラの場合20マソの値引きはデフォルト(アテンザは30マソ?)だと思うべし。
因みにオイラはオプション付けまくったとはいえ、計28マソ引かせますた。
(↑スポーツ20C。これでもまだ値引きは甘い方だろう)

ただ、ツダ車全てが大幅に値引くことができるか?といえばそうでもないらしく
RX-8なんて「売った客の中で一番値引いた人でも5マソ」(←営業・談)
と、かなり渋チンらしい。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:34:31 ID:behBQaFQ
アクセラは、売れてるからね。
台数ベースでは、マツダが作っている車のうち1/3がアクセラ。
(2004年7月データ)
逆に言うと頑張れ!!マツダという感じ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:45:44 ID:ANpewd1V
欧州ではMazda3が大人気で在庫が無くなるくらいなのに、
悲しいかな現地に生産拠点がないので、日本国内の工場では
急遽ラインをアクセラ用に変更して、休日返上でフル生産が
続いているらしい。新聞かなんかで読んだ。
日本国内でも、もうちょっと売れてもいいのにな…。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:46:16 ID:WIR/T9+x
当方ゴルフ3からの乗り換えですが、参考になれば。

足回りに関してはつっぱった感じでどの速度域にもスウィートスポットが感じられない。
ある程度の速度域からはスッと足が動く、あのストローク感や自然なロール感が希薄かと。
また中立付近だけが不自然に重いステアリングのせいで微小なライン修正に神経を使わせられる。
運転していて感覚的に近いな、と何故か知人のフィアット・プントを思い起こしたりして。

同時期に試乗したルノー・メガーヌと比べても、セッティングに関してはまだ欧州車に分があると
思わざるを得ないが、価格差を乗り越えるほどでもないというのが正直なところですな。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:52:33 ID:mKcex7ob
期待していた次期フォーカスが大きすぎそうなので、兄弟分のアクセラの購入を検討します…

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:53:55 ID:behBQaFQ
フォーカスっていつ出るんですか?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:57:48 ID:0sAd4Bg0
>>385
漏れはたまに同じ車を見かける程度の車のままでいてもらいたいんだけどなぁ
でも海外ではバンバン売って早くフォードに借金返してもらいたいな。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:24:06 ID:ESli+wfg
なかなか納車連絡がこない。
そんな自分は近所のDを通り過ぎる時にアクセラを眺めるのが日課になっております。

また台風来てるし・・・、勘弁してくれ。
この前の台風で船が2便くらい欠航してるらしいね。

ところで皆はシートカバー純正つけてるの?自分はAUTO後退で探そうと思ってるんですが
何かありますか。その前に洗車道具も買わねば。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:26:22 ID:qWJpi3AV
>>385
アクセラ(Mazda3)は防府工場で生産しているわけだが、2つある防府工場のうち第一工場が完全にアクセラOnlyになってる状況だったとおもう。
現状で25万台とかが生産能力だったかな?
それだけじゃ足りないから、アテンザを主に生産してる第二工場でも生産だと。
それでも対応しきれないから、再開した宇品第2でも生産する方向で、計年産32万台規模にするんだと。

マツダの年間総販売台数が100万台ちょっとだから3分の1だな・・・

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:39:02 ID:9BQuVwpi
年産32万台というと同じCセグメントでは、何位ぐらいの生産台数かな?
ゴルフ・フォーカス・カローラ・アストラ・メガーヌ・シビック・307と競合揃い
ですが…

いやまて、フォーカス・ボルボ・アクセラを足すと、これらを超えるのかな?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 04:57:19 ID:3MuN3e19
ちと時間があったので、600km 弱の高速道路ドライブに行って来た (23S 5MT)。
高速にいる間は 3,000rpm=100km での完全巡航、一切クラッチに触らず。ブレーキも踏まず5時間半。
高速の前後 35km+高速道路巡航 550km の 600km 弱でしたが、燃費は 13.59km/l で、
無事 10・15 モードカタログ燃費 (12.2km) を越えたぁ!! (・∀・) (でも 15km/l 逝くかと思ってたんだけど)

疲れたので寝ます(w

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 06:12:43 ID:behBQaFQ
まじ!?
すげー!!乙かれー
貴重なデータだね。23S5MT最高実測燃費

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 06:17:25 ID:okQ2SXxR
おつ〜。
で、それだけがむばっても、13.5 ほどしか逝かないの。


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 06:34:06 ID:W5HDgIA8
ま、2.3Lだしな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 07:41:41 ID:p2trrBZp
>>396
禿胴、漏れの昔乗ってた10年近く前の2Lセダン(AT)なんて
エアコン付けて走ったらリッター5前後しか行かなかったぞ・・(街海苔)
ところで>>393はエアコン付けて走った時のデータかな?
だとしたらエアコン無しで走れば15近く行くかもな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:16:05 ID:okQ2SXxR
いよいよ、アクスポ23S きょう納車で〜す
これから、いただきにいってきまぁ〜す ^v^

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:53:13 ID:3AZzPu4W
うらーましー
おもいっきり楽しんでこいよー('A`)ノ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:57:45 ID:aGn6GHeI
400げっと
おれはあさって
長いわ・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:24:42 ID:gHB3MQ07
アクセラのセンターコンソールって後ろ過ぎないか?
出し入れしにくいし肘のせにも微妙にならない。
身長176cmの俺でもそう感じるんだから、身長低い人(シートを前にする人)だったら、
かなり身をよじらないと中のもの取れないんじゃないか?
でかくてあまり使い勝手が良くないカップホルダーがあるせいだと思うけど。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:41:46 ID:3MuN3e19
起きた(w

>>394-397
どぅも。エアコンですが、300km 過ぎまでは雨が降っていたので使用。その後は雨もやんで
外気温が 18℃とかだったので不使用。
ちなみに、だいぶ疲れて来た 400km 経過時ちょうどこんな状態でした(・∀・)
http://www.forum-jp.net/upload/3/img/108.jpg

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:57:30 ID:mKcex7ob
センターコンソールはアクセラに限らず後ろ過ぎるのが多いな。
ドリンクホルダーに場所を占領されちまうんだよな。
アストラやフォーカスは使えそうな位置だ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 12:13:04 ID:Qyn43DcL
>>394
最高実測燃費なら、10・15モードを超えてるよ。

405 :名無しさん@そうだ ドライブに行こう:04/09/26 12:35:39 ID:vHbv1/VE
>>378
アメリカでは、わざわざイーベイ(オークションサイト)使ってAxelaオーナメント売買してるよ。
mazda3とAxelaのオーナメントが一緒に張り付いてるクルマもあるよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:53:36 ID:nAfyQ6Jq
>>401
お前の足が短いだけ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:10:40 ID:gHB3MQ07
>>406
わけのわからんレスすんなよ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:59:06 ID:bqVrq7qp
>>402
街乗りなら、250キロてところだな。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:59:26 ID:TxQo5tSx
アクセラ( ゚д゚)ホスィ…

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:09:20 ID:BfY/bqW5
けど、免許ないよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:16:47 ID:nwAv3qds
>>410
俺ん家の裏に合宿免許の施設あるからこいよ
俺がアクセラで車校まで送り迎えしてやるよ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:24:12 ID:UZFto7db
送り迎えしてくれるんなら、合宿である必要ないよね?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:54:11 ID:+CIGzKuT
オプション無しで、値引きっていくらくらいでつか?
エッロイ人教えて!


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:59:01 ID:FnLaNvzW
15F→10万
20C→15万
23S→20万
くらい?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:09:01 ID:gHB3MQ07
>>413
グレードに関係なく20万ぐらい。オプション混みで25万ぐらい。
でも10万しか引かない場合もあるし40万引く場合もある。
地域、時期、車の事情などで個々に違うので極端な例と比較しても意味ない。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:13:10 ID:Zy5j8c9r
ナビとETCつけて、本体から28万値引き、下取り車をプラス13万してもらいました。
23Sです。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:16:27 ID:Iq4IYl5R
アクセラ15Fと軽自動車って同じくらいの重苦しい動作性能らしいね。
なので買うのやめますた。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:17:40 ID:CEPTwp6q
船は大丈夫のはずです
結構、港のダメージはあったらしいが

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:17:46 ID:KidbSm+c
ぶっちゃけアテの鬼値引を考えればアク買うメリットなんか皆無だしね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:18:02 ID:uLaT1WTO
>>417
試乗してからきめれ
でないと後悔するぞ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:34:37 ID:i/9XWEkz
>>417

実際に比べてみれば? 全然違うよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 19:36:08 ID:Qyn43DcL
>>417
多分、軽自動車を運転した事ある人で
あれを運転して「軽自動車並だ」と思う人は皆無だと思う。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:12:00 ID:A5x3HA+5
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040926200706.jpg

ついに本日20C納車しましたYO いやぁ〜 いいですねこの車!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:17:25 ID:K/ed7Ysk
>>422
そうそう。軽自動車より鈍重。最初10tダンプかと思ったよw


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:19:55 ID:uLaT1WTO
>>423
おめー
グリルはkenstyleですか?いいですなぁ
あれにマツダのエンブレムをつけることができれば自分もつけるのに…

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:21:30 ID:uLaT1WTO
>>424
10tダンプっつーのもものすごい話だな
あれはあれで動かすの楽しそうだナァ、免許無いけど

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:29:18 ID:miOFIlDW
ダンプって空荷の時は、無茶苦茶トルクフルな訳なんだが・・・。

428 :423:04/09/26 20:29:57 ID:A5x3HA+5
>>425
グリルはマツダスピード(エンブレム無し)です。
無理言ってサービスしてもらいました。

429 :398:04/09/26 20:31:37 ID:tHlxuU73
引き取ってきて、そのままさっきまで乗ってました。
待ったかいあって やっぱり イィ!
しばらく2ちゃんねるに来るのが疎くなりそう。
また腹ごしらえしてこのあと出かけようとおもいま〜す

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:37:50 ID:UhQ8srgu
>>423
カッコイイ!!
欲しくなった。。。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:38:27 ID:esS9sW7k
VWヴェント海苔だが、初めて国産で欲しい車だ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:48:54 ID:+CIGzKuT
>>423
マジこれはいいな。
他の画像があれば是非に。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:59:14 ID:ET6p/+HP
15Fのりですが、出だしは遅い。軽にも置いてかれます。
でもよく走るしきびきび動くんでいいね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:02:47 ID:behBQaFQ
踏み込みが足んないじゃない?
1.5は回してなんぼっしょ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:03:10 ID:I5YXiDqW
ウチもグリル替えようかなぁ
チタグレじゃなくて青にするればよかったな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:12:25 ID:k7qRB9Xp
>>376
3ヶ月で5千キロ・・・・・

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:14:11 ID:k7qRB9Xp
>>379
PIAAのシリコート、アクセラの適合サイズ教えてください

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:23:13 ID:k7qRB9Xp
>>434
どれくらいエンジン回せば踏み込んだことになるのですか?4000回転ですか?燃費が悪化の悪寒。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:25:40 ID:CPTzJxWo
うんこ

440 :434:04/09/26 21:32:24 ID:behBQaFQ
20C乗りなんですが、
前の車にぶんつかんない程度に回せるだけ。(MAX7000rpm)
個人的な感覚では、街乗りでは回しても静かに走っても燃費はあまり変わらないけど。
2速で120kmまで行っちゃうからあまり回してないかも5000prmくらいかな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:57:03 ID:uLaT1WTO
>>438
あんまりATは良くないから、踏み込みがたらないと勝手にシフトアップしてパワーダウンしちゃうみたいだね
そうさせないように踏むと4000近くまでいくね
Mモードでやると3000くらいでもすんなに加速できるっぽい

ちなみに軽でも出発時思いっきり踏んだらかなり早いよ、普通車で2000回転で加速〜なんて置いていかれて当たり前

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:58:13 ID:BmvCDvGe
>>423
う〜ん ハンサム!

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:06:22 ID:nq7q3nWP
ならし運転で4000回転以上はヤバイのか??
MT車ならすぐ4000回転ぐらいいってしまうのだが・・・。(アクスポ23S MT)

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:11:05 ID:uLaT1WTO
>>443
そこはじっくり我慢の子
軽にあおられようとも、じっくり我慢で3000以下でとろとろ1000km走り抜きましょう
あ、でも坂道とかだと無理なときは回してあげたほうが良いみたいだねー
解禁まで我慢だ


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:12:51 ID:f3GMGMCG
すぐ山岳高速走って、1000kmほどの旅行に出ましたが…

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:22:10 ID:EIRzK/Ut
>>437

サイズはランティスクーペとかファミリアS-WAGONと一緒。
ただし換えゴムじゃダメですよ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:31:14 ID:ET6p/+HP
2ヶ月で5千キロを超えてしまった・・。
まあ東名を往復3回してればしょうがないか。
それにしてもアクセラってまだ5台くらいしか見てない。
売れてんのかなあ。

448 :443:04/09/26 22:35:22 ID:nq7q3nWP
>>444さん

やーばーい。
新車なんて買ったことなかったからついついブン回してしまった。
あまりに気持ちいいから4500回転を目安にギアチェンジしてた・・・⊂⌒~⊃。Д。)⊃

大丈夫かいな・・・

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:37:44 ID:Lva+UnFl
>>447
まぁ珍しいぐらいの方が逆に(・∀・)イイ!じゃないか

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:39:54 ID:behBQaFQ
ディーラーの方が最近の車はとくに慣らし運転なんて必要ないと
申しておりました。
とはいえ、1000kmまでは回しても一瞬だった。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:45:08 ID:uLaT1WTO
>>445,448
ちかごろは慣らし運転はいらないっていう話も出てるから、やばいってこともないんではないかと
有る意味慣らし運転ってもはや気分の問題かもしれん(笑
やりこむ人は5000kmまでっていう人もいるしねー

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:53:32 ID:f3GMGMCG
>>451
100km/h程度までなら、3000回転を超え無いのですが、
前車に比べてあまりにも気持ちよく走ってくれるので、
ついつい3000回転強で追い越し車線を飛ばしてしまいましたよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:11:19 ID:ikDG9Vtj
ディーラーオプションの三菱製のDVDナビがお馬鹿さんで困っている。
やっぱナビはイクリプスかアルパインにかぎるよな。


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:28:57 ID:gHB3MQ07
ナラシを神経質に回転で縛るのは意味ないよ。
3000だとか4000だとかって数字には何の根拠もないもん。
あくまで無謀に回したりしないようにと言う目安に過ぎない。
普通に走る時に5000回転とか回さないでしょ。
回さないと言う前提で、普通の走行を1000〜2000kmもすれば十分。
一刻も早くブン回したい人はそれなりのステップを踏んだ段階的なナラシが必要だけどね。
とはいえやらなかったからと言って壊れたり不具合が出たりするもんでもない。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:58:46 ID:7khB9hxu
本当にいいピッチャーは中盤6ー8回にかけての勝負どころで
使うべき。
岩瀬は中継ぎだろ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:01:33 ID:3oH8mNP2
>>455
岩瀬も悪くないと思うけどな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:29:58 ID:tJPsRhsU
内装の質感があまりにも低い (特にパワーウィンドウベゼルの部分) ので、前にここでも話が出てた
こいつを試したいんだけど、実際に注文した奴っている?
ttp://www.bdtrims-jp.com/RHD/Mazda/Mazda.htm

予算的にはまぁどうにかって感じなので、楽天あたりに入ってるショップなら速攻注文するんだが、
アメリカでやってるらしいがまったく連絡先もなし、メアドは hotmail と怪しさ爆裂。
今のままじゃとてもじゃないけど注文する気になれないんだよねー。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:39:59 ID:jcR4jEFH
最近やけにアクセラ見かける気がする。
結構売れてんのかな
アテンザのほうが見ないような・・・

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:44:23 ID:tJPsRhsU
昨日、Dで展示車を見て初めて気付いた。セダンはグレードにかかわらず、フロントナンバーの
黒い "でっぱり" があるのね。アクスポは 23S のみなのに、なんでだろ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 07:19:53 ID:H3Od/vjo
>>446

漏れは換えゴムのやつを付けましたよ。
ちょっと無理してやれば付きますです。
でもお金に余裕があればホルダーごと交換して、
次回からゴムのみ交換てスタイルにしたほうが吉ですね。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 07:56:45 ID:pLw05iiP
壁に激突。
フロントまわり大破。
納車一ヶ月なのに。トホホ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 08:12:20 ID:AwU7zCEw
>>461

車両保険はかけなかったんですか?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 08:16:01 ID:28yUIbRW
>>462
納車一ヶ月で大破するようなぶつけかたする香具師が
車両保険をかけているとは思えない。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 10:04:56 ID:1UuNx559
そろそろ2ヶ月、5000kmだから老いる好感せねば。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 10:30:10 ID:o0E1ypHd
夜にスト青見たけど、かっこ良かったな。
基本的に黒に見えるけど、よく見たら微妙に青が混じっているのがほどよい塩梅。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 10:46:19 ID:TJf6KMB6
>>323
物理的に無理だが
不可能を可能にしている漢達も数名いる。
やってしまうともう後には戻れないので
よくよく考えることをお奨めする。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 10:52:06 ID:NGO355/Y
ホイールキャップが緩んでカチカチなるんですけど同じ症状の人いる?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 12:41:59 ID:EZldaud1
カチカチ鳴っているのは本当にホイールキャップか?


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 15:07:24 ID:p6HvUA+T
緑いろ最高

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:29:02 ID:SKTzqn3O
おい!オマイラ!
黒にベストマッチなホイールってどんなのだと思いますか?
5〜7本スポークを予定しています。
あと、白ホイールは却下の方向でおながいしまつ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:59:23 ID:+dHaT61/
昨日8台のアクセラが並んで走ってた。
何のイベントだろう?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:42:26 ID:AwU7zCEw
アクセラですけど ラジオのアンテナに
標準でブースターをかませてあるって知っていましたか?

アンテナの電波出力を計測したところ、ラジオの電源を
入れると アンテナからの電波の入力レベルがとたんに上がってきます。

アクセラのアンテナは どこかにブースターが入っている
と思いますが、詳しいかた コメントをお願いします。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:45:34 ID:EKQcs9U9
>>456 ワラタよW

474 :へたれBG海苔:04/09/27 19:51:35 ID:hXSnxjoL
>>470
SSRのTypeCシャンパンゴールドなんかどうだい?
ttp://www.speedstar.co.jp/collection/ssr_type_c/index.html

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:27:18 ID:o0E1ypHd
SSRTypeCは安いしかなり軽いしいいかもね。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:29:21 ID:GzOIYcyX
>324
亀レススマソ。
朝日のBeだね。
インタビューの中にはアクセラは出てこず・・・・。

ttp://www.be.asahi.com/

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:50:49 ID:qpLGW+Zs
ホイールキャップの件ですが、うちのも納車時から鳴ってました。
ディーラーさんが一度取り替えにきてくれたんですが、やっぱり坂道などでよく鳴って、聞いて見たら現在対策品を作ってて10月入ったら何等かの連絡しますとの事でした。
まあ最初は、どうせアルミに替えるからいっかーと思ってたんですが、ナビやら何やらで予算が・・・(´Д`)

あ、ちなみにナビトレイ、ポータブルナビつけるのに施工してもらいましたが、部品代8500円、技術料5000円の大サービスしてもらいました。
以前3マソ以上すると書き込んだんですが、どうやらナビの設置料金を含んでの額だった模様。
ダッシュを切る手間考えたら爆安でしたのでご報告まで。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:18:49 ID:B2ADXeKd
>>376です。
>>379さん
撥水ガラスにはしてません。
お勧めされたPIAAのシリコートを買いに近くのカー用品店に行ってきましたが
「アクセラには(おそらく普通では)合いません」と言われました。
確認のため、お店の人がアクセラのワイパーを外そうとした際、「ん? きちんと
取り付けられてませんよ」と。。。 洗車のときに外れたのかもしれません。
最取り付けで無事完結しました。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:48:52 ID:mKt6rPTL
撥水ガラスって何年位もつの???

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:04:05 ID:t6L63wtE
PIAAは、運転席側が11番、助手席側が8番です。
ブレード交換じゃなくワイパーごと交換ですよ。
SPORZAシリコートワイパーで11番が3000円、8番が2700円くらいです。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:25:21 ID:pE1ue0Pa
アクスポ15F来週納車よていです!!
どなたか、ハロゲンバルブを交換した方いますか?
H4でいいんですかね?


482 :名無しさん@そうだ ドライブに行こう:04/09/27 23:26:17 ID:mvgCbFTc
>>481
ここをみて。

http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-axela.html#4

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:36:02 ID:pE1ue0Pa
>>481
ありがとございます。
危なく先走るところでした・・・
交換は簡単にできるんですかね?


484 :名無しさん@そうだ ドライブに行こう:04/09/27 23:46:23 ID:mvgCbFTc
>>483
焦る気持ちは分かるが、ちょっと落ち着け。(^_^;)
Dラーで聞いとくといいよ。手を怪我しないように軍手を準備しておけ。
実車が来たら確認しようよ。
納車まで後少しなのだろう?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:48:05 ID:czXKLryG
こんなに人いてマツダフェスタの話題は全くないのね・・・・・行った人いないの?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 01:48:12 ID:E1QqOa9d
荷室の何て言うんだっけ、アンダートレイかな?
あれって何であんなに浅くてしかも仕切られてるのさ。ウォッシャー液のボトルはもちろん、
タイヤクリーナーのスプレー缶すら入らない。

今日、もういい加減使わないだろと思って、市販のサンシェードを畳んだやつをしまうかと思ったら……
そいつすら入らない。もう馬鹿かと。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 01:54:52 ID:NnSVaAhs
>>482
FAQがあるとは知らなかった。ありがd
ワイパーに関する記述もほしいところだね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 02:02:28 ID:0mRWaRJM
>>486
そういえば、おれも何も入れてないな。
今度ケース買ってきていざというときの工具でも入れようかな
停止表示板は入れた

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 02:29:38 ID:8W99DC0R
>>486
スペアタイヤ外しちゃえば?
パンク修理剤載せるの忘れずに。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 06:43:55 ID:cRO0TpHT
15Fって同じ排気量1500CCのシエンタよりも重いんだね。
ミニバン+スライドドアの車よりも重いって・・・_| ̄|○

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 06:53:45 ID:Vy/sAWtG
>>490
あれは1300と1500で、これは1500/2000/2300じゃん。
だから、単純比較はどうかと。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 08:58:51 ID:ZHfGPvuY
何にしろアクセラは2.3の5D以外みんなカス
特に1.5のセダン、こんなのに乗るくらいなら歩け

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 09:53:16 ID:VgpeAiIC
ちょっとワロタ
今日1.5納車

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 10:00:13 ID:wruJc3Pb
1.5Fですが、実売価格を考えたらよい車ですよ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 10:14:47 ID:ZhU+fxj0
2.3だと予算が・・・・・・・。
istにしようかな・・・。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:11:55 ID:DSNj+twl
チビック

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:12:44 ID:Rc67gqen
ひとそれぞれ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 11:22:18 ID:aFvUJM36
>>492

歩くのがつらいから営業車って存在するんだよ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:20:51 ID:M3eKMjT9
歩くのがつらいっつーか、
移動時間の短縮、移動可能範囲の拡大、荷物を積載するため


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:44:45 ID:ZHfGPvuY
アクセラは2.3の5D以外イラネ。
特に1.5とセダン。こいつらは車名変えろ。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:54:47 ID:sdjvJBfB
>>500
貴殿がマツダを丸ごと買収できたら望み通りになります。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:00:58 ID:l57Xh/to
またへんなのが出てきたな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:44:12 ID:wruJc3Pb
>>502

ほんとにそうですね、500 逝け

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:45:19 ID:6W3cuQlE
15Fって同じ排気量1500CCのシエンタよりも重いんだね。
ミニバン+スライドドアの車よりも重いって・・・_| ̄|○

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:01:26 ID:0urj1mOa
素がいいから重いんでつよ。メルセデスCやBMW 3にしてもプリオンやアルテッツァより遥かに重い。今や軽いことは重要だけどしっかり作り込まれた車をバンと比較するのは頭イクナイ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:05:37 ID:cOgezv4b
メルセデスCやBMW3が、ノアやアルファードよりも重いってんなら反論になるだろうけど
おまいの比較は何が言いたいのか意味が分からん

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:07:01 ID:noUHyRr/
>>467 漏れも。あれ何?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:13:18 ID:P9XhIjnv
>>505
神のGTOもかなり重いもんね
素がいいんだね プ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:13:22 ID:a8c7Jibu
まぁ、重くても走るからいいじゃん

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:13:56 ID:ciKzH/uE
ベリーサがあまりにも上質なもんで、アクセラの質感の悪さがきわだってしまうって
ディーラーマンが嘆いてるそうじゃないですかw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:28:47 ID:WyQCFegr
日参でいいなと思ったのはティアナくらいだが・・・。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:16:43 ID:5Vl4J3x6
ベリーサはマツダ車なわけだが・・・。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:30:24 ID:WfFZh1Jx
ティーダに5MTがあったらそっち買ってたかも。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:35:53 ID:pSFOFsri
ベロ赤のアクセラ23S初めて見たよ。
良い色だなぁ…
見たのは良いんだがなぜかキャリアトラックに乗ってたんだよな。
ナンバー無かったし、事故った雰囲気も無かった。
ローダウン&ガンメタのTE37履いてて格好良かったんだが…

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:36:02 ID:0mRWaRJM
ティーダ売れるかな?
ティーダが売れるとアクセラも売れるようになるだろうね。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:49:29 ID:a8c7Jibu
ティーダと被るのはベリーサだから
ティーダみたいな車が売れるとなると売れるのはベリーサだろうね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:53:05 ID:ksZy7GQr
台風が・・・・。
また納車が伸びそう。勘弁してくれ!!
船が出港できなくなる。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:00:42 ID:pSFOFsri
>>517
俺も心配でたまらん!
先週の金曜日に車体組んでるって話だったからもう船に乗ってそうなんだが…

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:14:26 ID:wDiemSMd
台風で船が沈没だな。

で、作り直し。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:15:49 ID:mJvxq0om
心配御無用!
港でたっぷり潮かぶってもそのまま納車しますんで。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:34:41 ID:oxVAyiLe
泥でぐちゃぐしゃになった靴で船に乗せ、台風の豪雨で内装のドア部分びちょびちょ。
合掌。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:41:10 ID:0mRWaRJM
>519-521
つまらにょ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:41:18 ID:Aj0Ku+mV
15Fで3000回転縛りはきつくないかい?ちょっと流れの速い国道程度でも流れに乗れなそうですが。
信号待ちの発進加速で流れを遮断しそうですが。どうですか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:44:14 ID:pOVg5Pu7
なら3500回転縛りにすればいい。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:44:40 ID:Aj0Ku+mV
>>524
なるほど。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:47:19 ID:XldESjO1
>>506
じゃあゴルフとかはどうなるんだと考えてみててくださいな。

527 :dqn:04/09/29 00:24:38 ID:giwGSg7k
『ユーロナンバープレート』つけてみようかな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:40:19 ID:EZh1Ypdo
>>527
不許可だ。偽造ナンバーなら、許可する。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 05:20:18 ID:jLVfcBjT
http://www.active-pub.co.jp/av/0312/av_0312_10.htm

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 07:48:57 ID:ehQ7Uwwh
アクセラってwill vsにすごく似てるよね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 07:52:12 ID:sm5fWujj
少々値が張っても取り付けたほうがいいオプション
・ディスチャージヘッドランプ
・リアコンビランプ(LED)
・サイドマーカーメッキカバー
・アクセラ専用ナンバーフレーム
・バーグラアラーム
・フロアマット
・CDキット(MP3対応推奨)


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:19:01 ID:h2olzrp5
ディスチャージとCDキット以外いらないような…

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:29:05 ID:FpdFYxrS
アクセラ23sに合うタイヤっていいの有りますか?
特に静粛性に優れたやつ。。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:34:49 ID:u2IfJYdG
嘘と真実ごちゃまぜだな〜

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:59:07 ID:eOqfRquz
>>530
フォトショで1日掛けて加工すればすごく似てるかも知れない。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 10:38:03 ID:jyokFKC3
ワイパーと撥水ガラスの相性があまりに悪いので交換した。
前スレの人と同じボッシュのやつに。
全然違う。
かなりいい。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 10:44:29 ID:VnJXBkPx
>>536
漏れはPIAAのスポイラー付きシリコートワイパーに換えた。これもかなりいい。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 12:37:21 ID:HRMligUo
>>533
静粛性に優れたタイヤってノーマルだろう
市販タイヤよりロードノイズに対する要求がかなり厳しいはずだ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 12:52:32 ID:ZFAZ1ozc
オプションで

・ドアエッジモール
・ワンタッチサンシェード

付けた人いるかな? 実用性なアイテムと思うがどうなんでろう?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 12:53:57 ID:UjQaeiQu
>>533
素直にDNAデシベルはいとけば?静かなのだけは間違いない

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 13:32:23 ID:kjG1p1vf
>>539
サンシェードは買ったよ

アクセラロゴ入り銀の丸いポーチに収納
びよーんて広げる、用品店で売ってるやつが
ちょうどよい大きさになっていると考えればよろし

サイドはぴったし合うけど、フロントは下部左右の隙間が
ちと気になる


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:13:12 ID:L3sZy633
>>538
静粛性が良いか悪いかはタイヤの性格によるからそうでもないんじゃない?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:46:35 ID:R+5AGqvb
来月末車検でアクセラに乗り換えようと思うんだけど
納車に結構時間かかるのかな???

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:48:53 ID:0UN2f0Rh
1ヶ月以上は見てたほうがいいだろうな

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 14:51:36 ID:E0B1uMa+
1.5F 勝ち青 であれば半月程度で納車だったよ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 15:42:54 ID:OuS64eJc
>>539
ドアエッジモールは実用的だよ。
当たり前だけどエッジ部分が同色のモールによってフラットでなくなるので、
ぱっと見だと半ドアになっているように見えないこともないけど、まぁあんなもんでしょ。
っていうか、ドアエッジモールは世の中の総ての車に「標準装備」にして欲しいな。
まだ納車3ヶ月だけど、気づかないうちに助手席側に殆ど判らない程度だけどドア攻撃と思われる凹みが既に出来ている orz


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:22:27 ID:wdjh0DD1
1.5なんてイラネ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:25:23 ID:EIE6l4Jq
ノーマルってTOYOTIREだよね?
あんまり静粛性がいいと聞いたことがないぞ。
逆に少し煩いとの噂なら聞いたことがある。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:58:29 ID:OuS64eJc
>>548
23SはRE040です。
RE040とは言っても、それを標準タイヤにしている車はいくつかあるけど全部別物なんだけどね。


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:13:09 ID:fuuGqFGW
メーカーがデフォでつけてる奴は、
同じ銘柄でも別バージョンだったりするからね。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:15:19 ID:kr3m3Snc
>>530
俺はティーダとWILLVSが似てるとオモタ

ってことは、アクセラとうわなにをするあwせdrftyふじこlp;@:「

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:27:36 ID:mH9kOLe+
>>543
内装と色の選び方で変わる。
あまり出ない色と内装の組み合わせだと
結構時間かかる。

用意が簡単な組み合わせだと3週間くらいで
入ってきたりする。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:55:28 ID:DN+mxVQY
もす少し小ぶりだったら買いなんだよなぁ、アクセラ・・・

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:16:21 ID:pvVeoXuQ
>>543
この台風でまた生産遅れるかもよ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:40:54 ID:hR02rlxM
15F買った香具師に一言。

デミオスポ買ったほうが正解だろ?

値段それほど変わらんし。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:47:00 ID:OuS64eJc
>>555
そういう問題じゃないだろ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:49:16 ID:kLnpMM21
・・・正解って?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:27:17 ID:3l4Xrpyr
>>555
デミオ1.5よりアクセラ1.5のほうがいいと思う。
ハンドリングなどアクセラの方が感触が良かった。
デミオも決して悪くないけどね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:36:44 ID:giwGSg7k
>>528
ユーロナンバープレートってダサいの?俺アルテにつけてるよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 19:53:04 ID:Q7KdQMty
>>539
ぴったりサイズのサンシェードはいいなぁと思ったけど、1.2万もだせないよ。
車購入時におまけで付けてもらえるなら欲しいってぐらいだね。


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:54:01 ID:C6QPrCXr
>559
うん♪

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:56:25 ID:6vgH1hyS
10/2に納車だってディーラーから連絡があったぜぃ。
まちどぉしぃねえ♪

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:59:25 ID:Z+Ebw+sc
ttp://response.jp/issue/2004/0929/article64086_1.html
そっくりというかなんというか・・・。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:59:43 ID:E0B1uMa+
2.3でつか? ↑

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:04:21 ID:NpyQN7nM
1.8だす。
確かに似てるわな。
つか、ゴルフもアクセラと栗卒なわけで。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:19:53 ID:E0B1uMa+
皆さんに問題)

アクセラに クリソツな 車種を挙げよ。もち、ほかメーカ可(マツダも可)

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:29:00 ID:fs5luFe1
アクセラにつけれるハードディスクナビってありますか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:33:15 ID:7cadhMyu
23S納車2ヶ月6300km走行しました。
オプションの撥水ガラスですが、
助手席ワイパーの折り返し地点のコーティングが部分的に剥げてきました。
雨の夜など剥げた部分が見にくくていけません。
耐久性ってこんなもんでしょうかね?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:33:20 ID:6vgH1hyS
>>567
ttp://www.axela.mazda.co.jp/option/

ディーラーオプションにある。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:34:49 ID:6vgH1hyS
>>568

まぁ過去ログ読めば分かるがそんなモンらすぃ。
ボッシュやらPIAAのコーティングワイパーに交換すれば直るらしいよ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:35:52 ID:D2gFg/RS
>>563
おぉ、なかなかいいなぁ
ターボモデルは右Hの6MTで300マソか・・・
なんか足回りもスゴソウだ

アクセラMPSが出るとしたら260マソ位かなぁ・・・

ん〜、やっぱ今の車は車検通して1年ほど動向を見てみようかな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:51:18 ID:giwGSg7k
>>561
るん♪

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:04:56 ID:lj9gGPAL
>>568
よく走るね。
おれも3ヶ月、6000km走ったけど、同じく折り返し地点が禿げてきた。
上からフッ素系コートして(新車のコートもフッ素)スーパーシリコートワイパーにするか、コンパウンドできれいに落としてそのままにして、ワイパーも撥水でないグラファイトに変えようかと思ってる。


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:05:07 ID:ut3h6vkA
セダンかっこいいですねー。
プリっと上がったお尻に真っ赤なテールランプのコンビネーションが
何とも言えないぐらいイイです。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:09:23 ID:LiX/6T5y
1500でもフィールいいらしいと聞くが、
オナーのみなさんドウよ?
ヨタの1ZZよりもいいってホント?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:14:47 ID:C6QPrCXr
1ZZって?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:23:34 ID:LiX/6T5y
>>576
MR−Sとかに積んでるヤツ

578 :568:04/09/29 23:07:38 ID:7cadhMyu
>>570
>>573
やっぱ耐久性はそんなもんなのですね。
撥水用ブレードに交換が吉ということで了解です。
剥げに関してはフッ素系撥水コートの上塗りと行きましょうかね。

ところで、純正のブレードはBOSHだけど、これって撥水用じゃないですよね。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:08:57 ID:B15klT4Q
ディーラーに板金修理出してたアクセラが帰って来たのだが屋根の上が何か汚い。
スポンジで擦っても取れない鼻水の乾いたようなヤツがボトボトと沢山付いてる。
乾いた糊みたい。イオンデポジットか?
D出す当日洗車したときはチュルチュルで綺麗だったのに・・・
(ドアの板金だから屋根は関係ない)
納車してまだ2ヶ月なのにコーティングもまったくと言っていいほど撥水効果がなくなってる(屋根だけ)
ボンネットやドアは相変わらずチュルチュルなのに屋根だけおかしくなるなんてあるの?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:33:23 ID:cobMSZM5
>屋根だけおかしくなるなんてあるの?
お前はマシダ初心者のようだな。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:52:15 ID:3OGWmXf0
マツダの車ってみんなそうなるの?


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:13:01 ID:aDfxSyBP
>>579

同じく板金修理にだすはめになっていましたけど
同じような症状は起こってませんよ、綺麗なまんまです

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:13:42 ID:7IU9/7a0
>>580
いや、ディーラーにあずけてから変になった
マスキングしてなくてコーティング剤がついたのかなぁ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:15:17 ID:7IU9/7a0
>>582
ディーラーに再度もってって確認します

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:16:50 ID:pTFOEPC/
>ディーラーに再度もってって確認します
無駄な抵抗はやめとくんだな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:22:43 ID:tNEQGfw/
http://response.jp/issue/2004/0927/article64021_1.images/73114.html

アクセラにも、こんなバージョンだしてください。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:28:46 ID:qLInvP0n
宜敷です。
アクセラ 対 アテンザ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096471089/

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:47:42 ID:ho3GgPrU
>>579
ディーラーなんかに板金出したのが間違いだな。
ほぼ100%下請け、つまり外注に出すから。
信頼できる工場探して、目の前で板金してもらうのが確実。


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:54:56 ID:9r5rBPMs
そうですね。昔からディーラーは板金と電気は外注が当たり前。
あくまでも販売店ですから。メーカーではありません。
新聞の販売店、電気屋さんと成り立ちは同じです。
何から何までやってたら、場所も人も足りませんネ。

かといって、自分で工場を探すのも難しいですね。
でも意外と街中で板金屋さんってあるんですよね。
腕前は、一度出してみないと分りません。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:20:34 ID:bKaDfB3M
>586
アクセラがヒットしつづければ、3ドアもでるだろうね。
資金次第だと思う。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 06:08:02 ID:z95VtPIT
ぶっちゃけアクセラ買うくらいならディーダ買っとけ。
アクセラ買っちゃった人、ご愁傷様。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 07:12:16 ID:Wg8hPKVN
メガーヌ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 07:12:55 ID:ecp0B3k5
ここでアクセラ叩く方々はどんなの乗ってるんでしょう?

俺はBMW M3 3年落ち海苔
嫁がアクセラ欲しいって言うんで23S赤購入
値段とスペックから考えるとすっげーお得な感じに思えます
しかもかっこいーし
ちなみに購入するまでアクセラって知らなかった^_^;
乗っても楽しいしBMWより目立ってる感じ
俺用にMT車欲しい今日この頃

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 07:43:58 ID:HgbBIaB6
かっこいいか悪いかは個人の好みですし、目立つ車は同乗者が恥ずかしがるので嫌です

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 09:26:22 ID:fcyVAqCl
社外オーディオが付けにくいのが残念。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 09:33:17 ID:cxyxjFLw
まね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 09:34:03 ID:A/rk+lIk

   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |       >> 591
/     ∩ノ ⊃  ヽ  
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /



598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 10:07:21 ID:ybbYRq8G
           ムシャ         |
             ムシャ       |
      ∩___∩              |  ぷらぷら
      | ノ      ヽ        ((   |
     /  ●   ● |         J  ))
. ((  |    ( _●_)  ミ ・
    彡、   |∪}=) ,ノ ∴
     /    ヽ/^ヽ ヽ  。
     |      ヽ \ |
     |      ヽ__ノ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 11:01:05 ID:MImd/mZI
>>595

社外オーディオって 付けにくい んじゃぁなくて
付けることができない ではないですか?

付けることができる社外オーディオがあったら
教えてください。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 11:36:28 ID:OoRj4GBh
>>593
釣りじゃなくてホントか?
私はM3から545に乗り換えたが、ほとんど嫁用の車が23SのMTだよ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 16:55:44 ID:68j5m8Fw
>>599

595ではないけれど

すでに販売されているDash Kitを取り付ければ、1DINなら
取り付け可能。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:03:55 ID:/ov6VQkd
初めてリアのウィンドウォッシャー出してみたけど
ウワァァァァァーーーンンンン!
みたいな轟音だしながら液が出てきてオドロイタ。

みなさんもそんなんですか?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:12:22 ID:nc44yK0P
>>602
やべえ、購入確定。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:14:35 ID:eQqeQQoi
>>602あー、そんな感じですねぇ。しかもかなりいい感じの範囲の広さ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:37:25 ID:MImd/mZI
>>601

そのDash Kitに付いての詳細をキボンヌ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:57:27 ID:NkPlDzp2
>563
ストリームのあとのウィッシュみたいだと感じた人いませんか?
俺はそう思いました。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:13:52 ID:OWLfF3Iy
ぱくられたぱくられたいいながらないしんひそかによろこんでいるばかまるだしははははは

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:16:05 ID:o4tmo8DV
なんか顔がアクセラのパクリだな、これ。
http://response.jp/issue/2004/0930/article64033_1.html

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:19:20 ID:cZ4GVWWY
悪世良はファミリアの後継車でOK?


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:28:06 ID:HldWy+Ql
>>608
フロントはSワゴンに見える・・
リアはティーダか?


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:58:16 ID:i4oaA2tQ
スポーツとセダンではどちらが多い?
このスレの方は何色の何に乗ってる人が多い?

出来れば少数派になりたい。


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:59:04 ID:MLu+0fdp
色はわからんが、売れてるのは圧倒的にスポーツ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:19:23 ID:ho3GgPrU
http://i.xanga.com/zvinx/pedals2.jpg
MAZDASPEEDアルミペダルカコイイ!!

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:55:04 ID:i7g2VaSu
スポーツの比率は
欧州>日本>北米
欧州ではスポーツが圧倒的。日本ではスポーツの方がかなり多い。北米はよくわからないけど逆転しているかも。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:04:26 ID:Yw6ZLGG9
これまでスポーツは10台、セダンは5台くらい見たかな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:16:43 ID:ho3GgPrU
北米は圧倒的とまではいかないけどセダンのがぜんぜん多いよ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:20:23 ID:6DkKfefo
アクスポ23S 5MTを主に通勤に使っているのですが、アクセラほとんど見ないなぁ〜。
たま〜に見るのも20Cか1.5F。
あまり走っていない所がまた(・∀・)イイ!!

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:35:40 ID:+RM9mP2l
ラブホの駐車場で一台見たな。
隣に停めてやろうと思ったが空いていなかった・・


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:53:34 ID:bKaDfB3M
>>611
少数派は、緑と黄、白。
多いのは勝青、チタグレ、赤

俺はノルミドだが、渋くていい色さ
今度新色の噂が

>>616
あと東南アジアはセダンが多いみたい

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:01:28 ID:MLu+0fdp
>>619
シルバーは? 多いと思うけど。

621 :619:04/09/30 21:15:41 ID:bKaDfB3M
シルバーはチタグレUに取られてんじゃないかと。

Side-Axelaでも見てくれ、母集団に偏りありそうだが

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:55:57 ID:U4D9bGD/
>>613
それってフットレストは付いてるのかな?
付いてるならMT用もあるようだし即買いなんだけど。
>>619
アメリカでもセダンが多いらしいな、

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:05:35 ID:Yw6ZLGG9
白は営業車みたいだ。
やっぱり赤、勝青、チタグレだよね。
濃い青は全く見ないので解らない。
緑のセダンも渋くて良い。


624 :613:04/09/30 22:40:15 ID:ho3GgPrU
>>622
http://www.mazda3forums.com/viewtopic.php?t=7196
このスレを見てみい。
http://search.ebay.com/Mazda3-Pedal_W0QQsokeywordredirectZ1QQfromZR8
eBayで売られているよ。一番下。
フットレストはついていない。
MAZDASPEEDロゴ入ってるけど、本物じゃないよ!
「HIGH QUALITY REPLICA PRODUCT」つまりレプリカ。
ほんとに買うんならインプレ頼むよ!

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:03:38 ID:aDfxSyBP
>>591
ごめん「デ」ィーダってどこの車?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:28:26 ID:3r6fz5fQ
今回の台風では問題はおきなかったの?
教えてエロイ人!!

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:34:21 ID:FBVFuLVh
>>624
何これ?かっこいい!
オークション以外では買えないの?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:44:45 ID:bKaDfB3M
ティーダほすぃー!!
最近BMW1、アストラなどかっちょい5ドアハッチが出てきてますが、
1年くらい前に出たアクセラがあのデザインだから、アクセラのデザイン性の
高さを感じます。
ティーダ待たずに買って良かった。うんうん。
迷うことはなかったな(ティーダの高級さを見に行きたいが

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:56:08 ID:U4D9bGD/
>>624
フットレストが付いてないならちょっと魅力薄いなぁ・・
サイズがぴったりのフットレストの方が( ゚д゚)ホスィ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:12:47 ID:k0QxIh3c
俺はチタグレのセダン。
イエローのセダンあたりは、超マイノリティで、
しかも結構いけるのでは・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:14:51 ID:Q/+3WZ1c
アクセラの室内長って1825しかないのね。
ティーダより210mmも短い。
アクセラほしいと思ってるけど、ファミリーカーとしては
狭くないですか。それとも実際はそれほど不満は感じないですか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:16:11 ID:429LF5KW
アクセラもいいけど、新しいフォーカスを広島で作って欲しい

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:17:43 ID:5pvulNDz
>>631
個人的には、必要十分だが…後席が、広いのが好みなら、
やはり、オーパやティーダなどを購入したらいいんじゃないかな?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:35:17 ID:0YIjX/Px
後席リクライニングあるし、後席24cmスライドするとシーマより広い。イイ!!
ファミリーカーとしては、居住性も重要ですが、トランクの広さで
荷物を積むにはアクセラの方が有利でしょう。
アクセラも十分広いです。自分で見て下さいー

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:09:11 ID:dpXwDHeW
ハッチバック車評価


ティーダ>>>>>>>>>>>ランクス>>超えられない壁>>シビック>アクセラ


って感じでしょうか?


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:13:48 ID:U6olnNkp
自分がそう思うならいいんじゃね?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:14:46 ID:0YIjX/Px
新しいアクセラ用エアロでました。VALIANT
ttp://www.vary.co.jp

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:16:18 ID:ktgKaewP
不等号厨ってまだ居るんだな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:39:16 ID:oMBLxA/i
>>637
またスポーツ用かよ・・・・・
セダン用を作っておくれ。セダン用を。オートエグゼぐらいしか出てないじゃん。
買うつもりはさらさらないけど。純正最高!

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:40:21 ID:oMBLxA/i
まちがえた。ケンスタイルだ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:44:47 ID:NPKY5Dw3
アクセラ関連のサイトってさ、どうしてあぁ揃いも揃ってちいせーフォント好きなんだろ?
中には、せっかくいいデザインしてるサイトもあるのに、見る気になれない。

前に、カーナビ関係を色々と調べてたときには、どのサイトも揃って table タグの枠線付きで
レイアウトしてて、枠がうざくて辟易。類友なのか、同じ話題を扱ってるサイトに似た傾向があって
しかも見辛いのが笑える。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:46:07 ID:mcBHPVzg
>>641
是非、見やすくてカッコイイデザインのサイトを立ち上げておくれ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:48:02 ID:0YIjX/Px
>>641
カーナビについてまとめてくれ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:50:43 ID:jwmkEKvs
アクセラかレガシィかそれが問題だ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:58:17 ID:0YIjX/Px
アクセラの方が走りのフィーリングはいいと思うんだな。軽快つーか。
レガシィはターボ車だから、加速はいいだろうけど。4WDだし重い。
迷うとこだよな〜

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:00:18 ID:oMBLxA/i
というかレガシイはださい。性能は確かにいいかもしれんがあのオヤジスタイルはいやだ。アクセラのほうが注目される。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:01:46 ID:0YIjX/Px
ワゴンじゃないよね?
B4じゃないの?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:04:45 ID:fM7dj+mt
漏れはB4のデザインなら結構好きだな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:07:47 ID:8FrcEg4W
他車との比較スレなの?ここ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:12:49 ID:fM7dj+mt
他車の宣伝・広告スレでございます。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:09:24 ID:bh/IvXM6
>>605

コレ

ttp://www.autotoys.com/x/catalog/MAZDA_3_2004_RADIO_DASH_KIT_p_4493.html

単純にリプレイスすると純正のインフォメーションディスプレイが
使えなくなるけどね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:50:02 ID:66K2oxeH
>>646
>アクセラのほうが注目される。

自意識過剰ですなw


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 14:28:38 ID:xHPMweKI
          ∧_∧  
    ∧_∧  (´<_`  ) 最近燃料ないな兄者。
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:08:20 ID:bER7rJf1
あげ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:09:24 ID:uhgVwA8e
>>653
みなさんティーダスレのほうへ逝ってるみたいねw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:08:33 ID:GcMMZGMs
アクセラ新車2ヶ月でサスペンションあたりから異音がして
ディーラーに預けたんだけど、原因がわからんとかいってかれこれ3日。
代車も出してくれないし最悪。

もういいから新車と交換してくれよ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:41:13 ID:tq3mQzd7
ティーダラティオならアクセラセダンの完勝
つーか、一人負け

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:54:25 ID:oACyPPEm
>>657
プラッツやフィットアリアと同じ道を歩むと思われ。(w <<ラティオ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:06:52 ID:8pRcVk5w
漏れAZ-ワゴンのRRに乗っているんだけど
こないだアクセラ15F試乗してきました。

・・・・出だしが軽よりも重い

たぶん100M競争したら漏れのAZのほうが早いです



660 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/01 19:10:47 ID:e5a75lYm
アクセラのリアのデザイン、というか最近のマツダ車のリアデザインが気に入らんかったんだが
ボディカラーがホワイトだとそれなりによく見えるもんやねぇ。
アクセラスポーツってさ、青のイメージがあるけど実はホワイトのほうが似合ってると思う。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:26:49 ID:Tv15tlbZ
マツダってなんであんなウルトラマンみたいなデザインつくってるのか。
ズームズームにしろ、まるで子供の発想,,,,,,,,,,,,(((((*T-T)ノノ ママァ〜!!。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:44:51 ID:EnS42XTJ
まったくガキっぽいんだよねw

まあキモヲタ御用達だからそれでいいかも。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:53:23 ID:+S1lsCkk
>>618
遅レスだがもしかして見たのは銀であなたのが黒ですか?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:58:32 ID:oACyPPEm
           ムシャ         |
             ムシャ       |
      ∩___∩              |  ぷらぷら
      | ノ      ヽ        ((   |
     /  ●   ● |         J  ))
. ((  |    ( _●_)  ミ ・   >>661,662
    彡、   |∪}=) ,ノ ∴
     /    ヽ/^ヽ ヽ  。
     |      ヽ \ |
     |      ヽ__ノ


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:03:53 ID:rTyF1Rjc
      人
     (___)
   \(___)/
   | ノ      ヽ
  /  ○   ○ | クマーもウンコー!!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)



666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:04:21 ID:mCUOZHFz
アクセラセダンがカッコエエとか思うんだけど、
冬場にスノボ積んだり、ぶらっと旅行してフラットにして寝たいとか考えると
やっぱり買うとしたらスポーツになっちゃうんだろうなぁ・・・スンスンスーン(´Д`)


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:13:25 ID:c+5eQRZj
3ヶ月経った。
外観はいいけど、
内装の赤一色のメーターイルミには飽きた。
ベリーサのメーターが良いな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:13:36 ID:OrIg3Npi
他のメーカーのスレは荒らすし免許も取れない厨房みたいな発言ばっかり
流石スンスン言ってる幼稚臭いスレだ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 20:24:21 ID:KqLa5BCV

まるで 不倫して腹んだムラオカ みたいに 頭の中 ぼっけボケ 

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:36:02 ID:AfwLHHbM
アクセラはファンが多いなぁ、人気者だ。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:37:33 ID:NZgE3YMN
アクセラ普通にカッコいいからな。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:43:07 ID:KqLa5BCV

(●`ε´●)ぶーっ
愚の骨頂☆

673 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/01 20:43:16 ID:e5a75lYm
斜めから見るとPTクルーザーを思い出す。
ボンネットの中央が盛り上がってるような感じがちとキライ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:40:11 ID:cPpWYV9C
>>660
ホワイトはアテゴンが似合うよ、テールがかっこういい

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:46:00 ID:oMBLxA/i
ホワイトほどつまらんもんはない。
ADバンでも買ってろや。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:24:53 ID:bnuhhe2a
臭いスレだこと( ´,_ゝ`)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:29:07 ID:AfwLHHbM
香しいと言っておくれ。。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:54:21 ID:nzPz6xWk
またAすけべぇか

白なんざ営業車だよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:26:40 ID:kL+4UFPb
>>656
その異音て一過性のもの?
それとも継続してなってるの?

俺のは人が乗り降りする時に
決まって助手席側のサスがギッギッ鳴るんだが・・・
他にもこんな症状の人いる?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:51:12 ID:p00e/XeK
亀レス申し訳ありませんが、
>>659
>漏れAZ-ワゴンのRRに乗っているんだけど
>こないだアクセラ15F試乗してきました。
ここはマツダ車のスレですので勘弁してください。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:07:54 ID:PO/TO5E3
>>680
比較してるだけだから、別にいいじゃない。
純血思想イクナイ!

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:10:18 ID:kZ6l0Hgb
雑誌読むと20〜30万の値引きってあるけどホント?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:14:32 ID:4q85e+jV
>>679

一緒だね、俺のもギィーギィー鳴ってます。
助手席側の後ろね。特に雨の日の走行後なんぞ激しく鳴ってるね。
次の点検の時にゴラァしようと思っています。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:18:05 ID:FJewhGde
俺も白のアクスポ23S見たがあれはイイねえ。
営業車どころか高級感がある。
つか白のボディと黒いパーツ部分のコントラストがいい。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:32:38 ID:On1FTGSJ
他スレ荒らしのアクセラ信者が集う糞スレはここですね。

さすがキ◯ガイのメッカだけあって香ばしい、というより厨房臭いスレですな。
ションベンとザーメンの織り成す悪臭が染み付いたようなスレだ。
すげぇアクセラ様はホント凄いね。


とんでもないキ◯ガイ好みのクルマだな(呆

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:34:49 ID:cUTk9IIv
乗るたびに好きになるなー この車。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:48:00 ID:QrD2O7qM
あと10日で納車!
早く来い俺のアクスポ15F

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:52:51 ID:72M/ZM19
>>687
台風でおくr(ry

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 02:13:50 ID:0BTucYPx
関西人に質問でちゅ。
西名阪天理ニャゴヤ方面、生駒山、六甲山、
乗員二人、15Fで普通に登れましゅか?




690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 02:25:49 ID:PMvwkTU+
4速のまま登れるってことはない

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 02:47:38 ID:N2Qo7iO+
>>689
デミオ 1.5 だと相当ぶん回さないとまともには登れなかったなぁ。
アクセラは 2.3 買っちゃったんで判らん。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 07:17:34 ID:lhUisdh9
659 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/10/01 19:06:52 ID:8pRcVk5w
漏れAZ-ワゴンのRRに乗っているんだけど
こないだアクセラ15F試乗してきました。

・・・・出だしが軽よりも重い

たぶん100M競争したら漏れのAZのほうが早いです

これ本当?
マジだったらアクセラ購入候補から外すんだが。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 08:03:40 ID:b01S6q4j
>>692
自分で確認しましょう。

694 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/02 08:13:16 ID:0E/m4OzN
軽にしたってNAもターボもあるだろう。
もうね、素人はしゃべるなと。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 08:20:36 ID:Pa5gsfVk
>>692
RRはターボじゃねーか
そりゃあ早かろうよ、少なくとも低速域じゃ勝てん

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 08:37:01 ID:idziVVOA
1.5で遅いというのは、何が遅いんだ?
信号発進でもいつも一番先頭走ってるし
街中でも100Km以上で飛ばしてるが

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:18:15 ID:0w+2JDlz
街中で100kmなんて、恥ずかしいやつ・・・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:46:29 ID:gZ/L9805
km/hじゃなくてkmらしいですよ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:50:55 ID:d6eQFMvX
オプションのナビHS400ってDVD見れるよーに出来ないのか?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:59:30 ID:KROhTDos
>>699
DVDはなにで再生するんだ?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:10:57 ID:d6eQFMvX
後付けのプレーヤーは付けるの無理?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:20:00 ID:0w+2JDlz
>>698

なるほど

100kmも飛ばせるなんて、アクセラはメーカーオプションに飛行装置でも
あるんでつか?


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:20:11 ID:+Eu2qZj6
ttp://www.odeon.co.jp/
金かかるけど、こういうとこに持っていけば
やってくれるんでない?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:42:10 ID:q0tq1iov
>>682

値引き情報 ほんとです。ディラーと地域によるけど

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:45:27 ID:q0tq1iov
>>696

1.5fだけど、出足は確かに遅いよ。30〜40km/hまでの出足は
軽より遅いと思う。社重があるからね。軽は軽いので非力な
エンジンでも出足は速い車種もある。昴とか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:51:30 ID:5OKeYotH
            LEXUS‘ES200’の名を冠する隠れた名車



                このエグゼヴィティズムは


                 
             ドライバーを至高の恍惚へと昇華させる



         ハイエグゼクティブサルーンのご購入をお考えの方は



                        是非



         至福のロイヤリティーと、洗練されたステイタスを貴方に。



               WINDOM BY LEXUS TOYOTA


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:51:32 ID:LicEbHCh
>>694
オマエモナ

自身他スレでど素人を露呈したの忘れたか


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:01:17 ID:oVHpUnyA
>>683
そういうところがやっぱりマツダ車だなあ〜  ボロ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:02:14 ID:idziVVOA
>>705
アクセルの踏み方足らないんじゃないか?
いっぱいに踏み込むんだよ、床に付くまで
全然遅くないぞ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:08:16 ID:aJl21QC5
いいかげん15Fは遅いって認めましょうよ、みなさん。

「アクセル踏みこんだら」とか「エンジン回したら」なんて言うのは

かえって惨めじゃないですか?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:11:12 ID:idziVVOA
アクセル踏み込まず、エンジン回さず、どうやって前に進むんだ?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:13:58 ID:so5rymjJ
15F海苔は1速オンリーで走れ、解決。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:21:05 ID:idziVVOA
大体、遅い速いという事自体俺にはわからん
アクセル一杯踏み込んでも尚、
信号で他の車においてかれたり、後ろからパッシングされたりするのなら遅いと言えるが
(キャロル360はそうだったぜ、あと昔のディーゼルとかな)
アクセル踏みさえすれば他の車を置いてきぼりに出来る
俺なんかいつも右車線で遅い車煽って左から抜いてるぜ
高速道路は走った事無いが、一般道でも130kmは出るのは実証済みだ
何の不足がある?


力が無いのは認める


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:37:06 ID:KNFjIf6K
ジムカーナやダートラみても
660ターボ>>>1600NAだから、ワゴンRの方が早いだろ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:38:37 ID:kZ6l0Hgb
>>704
ありがとうございます。これからディーラーと話してきます。
諸経費分浮けばいいなぁ…。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:38:41 ID:Pa5gsfVk
>>709
そんな踏み方しなくても大丈夫っす
3000回転もまわせばほとんどの場面で置いて行かれないっす
あ、DQNな運転する奴がいたら別っすよ

んで15Fで十分だ〜〜なんて言い方するから荒れるっすよ
15Fはあくまで1500CCとしての走りしかしないっす
ちと他より重めかもしれないけど、はっきりとは劣らないっす
サスとかステアがしっかりしてる分穴埋めが出来ている感じじゃないっすかね

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 11:50:36 ID:wFeGU10J



不倫して 腹んだ 村岡さん

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:42:14 ID:LNMR8pfh
アクスポ23S、このまえの日曜日納車
まだ実質3日ほどしか乗ってませんが、いまのところ

 ・ハンドルとアクセルが少し重い気がする。前のが軽すぎただけとも言う
 ・出足は、運転していると遅い感じを受けるようだが、実際はそれほどでもない
 ・運転席からの見通しがよく、取り回しは結構楽ちん
 ・30〜40km/h→100km/hの加速はぐっとくる感じで、すごくいい

という感想です。やっぱ!23Sいいですよ。これから、また出かけて来ます


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:45:07 ID:YCc/408w
そんなにスピードが気になるなら0→100km/h加速測って来てくれ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:52:02 ID:so5rymjJ
>>718
あー畜生漏れも早くスンスンしてぇ・・納車まだか納車

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:08:38 ID:V/d7qPW3
>>711
惨め・・・・。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:09:30 ID:kyastXVa
「いったいいくつヒットを打ったら気が済むんだい?」
イチローおめでとー

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:21:52 ID:WR25t5Gz
イチロ、日産!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:45:54 ID:PO/TO5E3
同じような車重のインプレッサの1.5Lとアクセラ1.5Lだと
どちらのほうが、加速がいいの?

ただ、出足の加速なんて、スロットル開度の設定次第で
どうにでも感じられるような気がする。アクセルペダルに
チョンと触れるだけで、グワッと加速。その後は、いくら
踏み込んでもスカスカでは、困りもの。


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:55:27 ID:GU9Rtki3
>>724
>ただ、出足の加速なんて、スロットル開度の設定次第で
>どうにでも感じられるような気がする。

そこまでわかってるなら
今からでもディーラー行けよぅ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:18:17 ID:yR5ASUZu
ううっ、Dから納車日が1週間ほど遅れるとの連絡がありました。
・・・・鬱。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:39:46 ID:rH9kgZrU
自己主張の強い厨房が好みそうな車

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:18:58 ID:77laFPxV
>>727
それはちょっとあたってるかもしれん。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:44:16 ID:Ix1Z/Pjo
初めて買った新車がアクセラって人、多そう。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:09:37 ID:SUgWEWiy
すみません!!どなたかアクセルペダルのプラスチックカバーの外し方分かる方いませんか!
ブレーキとクラッチのゴムは簡単に外せたのですがアクセルペダルは頑固です。
まじヘルプです!!

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:28:33 ID:wvmBnZZE
>>696は無免許厨房。

こんな馬鹿はアクセラ好きにならんで結構、呼吸を止めて土に還れ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 17:09:03 ID:kZ6l0Hgb
>>727、729
オレオレ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 17:58:32 ID:vBuRt+NO
>>713
じゃあ「鈍い」ってのはわかるかい?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:05:47 ID:VEak+3aE
後ろのシール(低排出ガスやら燃費のシール)をはがしたいんだけど
うまくはがす方法ってあるかな?爪ではがそうとしてもなかなかとれない
もんで・・・

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:21:03 ID:WfkZvb6i
>>734
ホームセンター行ってシール剥がし買って来い


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:25:33 ID:N2Qo7iO+
>>734
俺、先週剥がしたよ。ぱりぱり切れちゃって結構大変だったけど、爪だけでどうにかなった。
けど、剥がしたあとの糊がまだらにガラスに残っちゃって、それの処理も大変だった。
ボディにたれないように注意して、布に染み込ませた薄め液で拭いて最後は消しゴム作戦ですっきり。
作業に20分くらいかかったかもしれん(汗

一戸建てに住んでりゃドライヤーで暖めることもできるだろうけど……。
ところであれ、Dらーで貼るの? なら、納車前なら「貼るな!」と言えそうだね。
車庫証明シールは貼る位置を指定したけど、あっちのシールは忘れてたわ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:36:07 ID:2x6ifYmq
何も頼んでないけどディーラーの人が
「ペタペタ貼るのを嫌がる人もいるから
 車庫証明のシールは貼りませんでした」
と、台紙が付いてるシールをそのままくれた。



738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:50:33 ID:SUgWEWiy
>>736
他人の仕事には信用していないので、洗車はもちろん何もするな土金にしろシール貼るなナンバー付けるときは言えと
かなりうるさい客でした。
低排出ガスシールはメーカーのほうで貼られるね。どうしようもない。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:59:54 ID:idziVVOA
>>736
そのシールは知らないが
普通ドライヤーで暖めてから剥がすな
あと、カッターナイフの歯だけにして
ゲリゲリやると糊はたいてい取れる
もちろんガラスの話な

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:00:21 ID:fxikdROb
>>726
俺も今日いわれた。この前の台風でまた船が出なかったんだってさ。
ハンコおして3回も台風がきやがった。チクショー・・・。

値引きは決算前で45万でした。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:04:54 ID:SUgWEWiy
>>740
値引き自慢するなら誤解のないよう、詳細も記すように。
中には下取りやDOPたくさん入ってんのに☆マン引きですたとかフカすやついるからな。
▲の金額なのか、納車車庫証明カット含めるのか、DOPも含めるのか。
車両素の金額なのか。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:15:37 ID:yI2Q9yPs
>>734-739
おお!タイムリーネタだ。
さっきDに電話して聞いたとこだったんだよな。
メーカー工場で貼られるっていってたよ。
自分で剥がすしかないな…マンドクセ('A`)

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:46:59 ID:q0tq1iov
>>716

激しく 同意 
だと思いますよ・。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:51:08 ID:q0tq1iov
>>734

>後ろのシール(低排出ガスやら燃費のシール)をはがしたいんだけど

あのシールって はがしていいの? 剥がすと来年の自動車税が高くなったりして (^^;;>

それから、車庫証明のシールって 貼らないと罰則または罰金があるんですか?
またシールの状態で 手元にあるんですけど..


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:51:40 ID:wvmBnZZE
しかし値引きなんて自慢するようなもんかねぇ。
むしろみっともないと思うのだが。

マツダは値引き攻勢を行ったのは良いけれど、値引かずに買うのは損というイメージを多くの人に
植えつけたのは問題だよな。
高額金利のディーラーローンである程度は回収できるにしても、イメージ的に良くない。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:57:16 ID:yI2Q9yPs
>>744
大丈夫。
車検証入れに入れといたらいい。
前の車5年そのまま乗ったけど何も言われなかったよ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:59:26 ID:q0tq1iov
>>746

車庫証明を貼らない 罰則ってないの?
いま車検証入れに入れてある。できれば貼りたくない。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:05:48 ID:yI2Q9yPs
>>747
罰則かぁ、聞いた事無いな
知ってる人いたら教えてくれ…orz
一応アクセラにも貼るなって言ってあるけど。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:05:49 ID:ssx5+HCs
値引きしなきゃ売れないし買いたくないってそれだけの車か( ´,_ゝ`)

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:11:09 ID:q0tq1iov
>>748

車庫証明を貼らない 罰則が無いのであれば
NHKの受信料(法律よにって義務はあるが 罰則なし)
と同じだよね。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:16:02 ID:ioC+cXay
オフィシャルのWEB TUNE FACTORYのアクセラの所が一時中止になってますな。
いよいよ噂の20Sだの皮シート(これは特別仕様車だっけか?)だのが追加されるのかな?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:18:55 ID:yI2Q9yPs
>>750
本当かどうか分からんけどこんなの見つけたよ…


「自動車の保管場所の確保に関する法律(車庫法)違反と罰則」として、下記のものがありました。

違反事例:保管場所が確保されていない車の運行制限
     ↑
     ○車に保管場所標章が表示されていない場合
     ○保管場所が所定の要件を備えていない場合
     ○道路上に長時間駐車している場合など、適正な      保管場所を確保していると認められない車
根拠法令:車庫法第9条第1項
罰  則:(命令違反運行)3か月以下の懲役または20万円
     以下の罰金

つまり、保管場所標章を貼っていなければ、仮にそのシールを持っていたとしても、「保管場所が確保されていない車」と見なされて、罰則の対象となるということでしょう。

(問)貼らなくてもいいのか?
(答え)保管場所が確保されていない車と見なされたくなか
    ったら貼らなくてはならない。


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:19:16 ID:N0MsLyUh
>>750
全然違うよ


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:21:52 ID:lOKHy73j
おまいらどんなホイール履いてる?やっぱ純正?履きたいホイールを語ってくれ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:28:06 ID:1KX1Z1XD
ようするにアクセラは1500ccと2000cc+2300ccは別物ってことだね。
1500ccは正直アクセラって名前を名乗らないでほしい。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:31:24 ID:yI2Q9yPs
>>754
YOKOHAMAのKREUZER Series ]18inchを履かせたいんだが値段が高杉!

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:34:11 ID:4IOLy+gi
アクセラが発売された時は、デザインのひどさに
ショックでなんでこんなの出したんだろうと思ってた。
でも最近、やけに気になる。特にアクセラスポーツ。
いいデザインじゃん。なんでダメなんて思ったんだろう。
今ではマジで欲しいと思ってる。買うなら23S勝青MTかな。
23SMTは試乗車がないのでアクセラ15Fとアテンザ23Sに
試乗したんですが、23S MTはどのような感じでしょうか。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:42:24 ID:LM5AwphW
>>757
アクスポ23S 5MT 青勝 乗りですが、オレも正直アクセラを購入するな気なんて
微塵もなかった。
この車を選択したのも何かの縁なのでしょうかねぇ。
まだ500キロにも満たないので、ならし運転中ですが23S 5MT気持ちいいよ。
日に日にこの車が好きになりますわ。いい買い物したと思う。

759 :元三菱ユーザ:04/10/02 20:58:41 ID:b01S6q4j
>>757
俺も、デビューしたときはまさか自分がこのクルマ買うとは思ってもいなかった。
三菱が不祥事起こして、街中でアクセラセダンの後姿を見たのがきっかけ。
たまたまカタログもらいに行ったら運良く20Cの試乗車に載せられた。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:02:22 ID:Pa5gsfVk
>>757
俺も出たときには「なんだファミリアの後継か」と歯牙にもかけなかったけど
毎日毎日とおりがかりにあるマツダの店にアクセラが置いてあって
半年かけて洗脳されますた

761 :元三菱ユーザ:04/10/02 21:04:50 ID:b01S6q4j
とにかく、アクセラは三菱やトヨタなどと性格が全然違う。
クルマの設計思想が180度違うように感じる。

走る、曲がる、止まる、ハンドリング、
ドライバーとの一体感、ロードインフォメーション、
それらが重要視され、
内装の豪華さ、乗り心地のソフトさ、ハンドルの軽さ、
そのような点はかなり割り切っているようだ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:06:06 ID:wvmBnZZE
アクセラ以外は走りもしないし、止まりもしないし、ハンドリングも悪いと言わんばかりの書き様だなぁ。

763 :元三菱ユーザ:04/10/02 21:09:34 ID:b01S6q4j
>>762
ぶっちゃけ、大袈裟に言えばそうだね。
会社でいろんなクルマに乗るけど、
3人乗車でブレーキが効かなくて怖いのが多いね。

ただし、アクセラのような味付けが必ずしもベストとは思わない。
やはりロードノイズが大きいし、乗り心地もスムーズではあるが固い。
ハンドルも両手で持たないと、ながら運転はしづらい。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:09:49 ID:YSrBn3Cf
>三菱やトヨタなどと
ってひとくくりに言われてもな〜。


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:11:23 ID:SUgWEWiy
みんな雑誌の記事に洗脳されてるんだろ。
ハンドリングだのブレーキングだの高速安定性だの。
雑誌でそういう風にのってたから「そうなんだ」って思ってるのが大多数だろ。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:11:35 ID:Pa5gsfVk
>>762
やけに極端な解釈をするなー

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:11:57 ID:eOZIJ2VQ
なんかこのスレの人達っておかしな人多いね。ガキっぽいっていうか

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:12:24 ID:wvmBnZZE
>>764
もうID:b01S6q4jに関してはこの際放っておこうよ。
どうせ満足に車に乗ったこともない奴の戯言だろうから。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:13:26 ID:wvmBnZZE
>>765
アクセラって雑誌に書いてあることを受け売りしている香具師が多すぎるように感じるね。


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:15:51 ID:yI2Q9yPs
試乗してこれと言って走りに関して良いとは思わなかったけど
スタイルだけで買った俺は駄目ですかね…

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:20:16 ID:Pa5gsfVk
>>770
心配するな、俺もスタイル重視で買った、だから15F

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:21:37 ID:SUgWEWiy
>>770
心配するな。おれもだ。
Z33よりもRX-8よりもR34よりもかっこいいと思ってる。
駐車場でマイアクセラ見る度に他のクルマがゴミに見える親馬鹿だ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:30:04 ID:q2JjM1FS
マツダは、雑誌の影響を受けて勘違いした一部のオーナーが暴走して
ツダマンセー状態で他社を批判するから、オーナー全体のイメージが
低下してる。スバルも同じ。
常識的なオーナーからみると、こいつらは迷惑極まりない。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:32:20 ID:Pa5gsfVk
>>773
PCでいうMACみたいな感じだね
マイナーであればあるほど狂信的ユーザーが出てくる
物は決して悪くなくいいものであることは間違いないんだけどね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:49:23 ID:PO/TO5E3
>>770
おいらも、発表展示会でのひとめぼれだなあ。

20Cを選んだが、走りに関する知識は、「内装や
ハンドル・ブレーキの感触が、某独ファミリーカー
みたいだなあ。」程度のもの。ハンドリングがどうの
こうのなんて分からんよ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:53:08 ID:9TbM5+ZS
マックユーザーでマツダ車乗りですが、何か?

777 :770:04/10/02 22:00:33 ID:yI2Q9yPs
結構スタイルで選ぶ人っているんだね。
俺は全体的なシルエットも好きなんですが特にお尻に惹かれて買ったんですよ。


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:00:55 ID:Pa5gsfVk
>>776
それで他のメーカーのを悪し様にいわなければ完璧です

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:34:36 ID:idziVVOA
安心しろ
俺なんか、カッコは嫌いでマツダも嫌いで
試乗もせず、値引きだけで買った

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:38:50 ID:LM5AwphW
(・∀・)イイ!!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:39:43 ID:lOKHy73j
>>756
あのホイールかっちょええな!ちょっと妄想してきます

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:46:08 ID:9b9C2i6E
外見も内装も好みではないが
コンセプトに惹かれ23S購入

猫の皮をかぶった犬みたいな。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:48:29 ID:p/3EDCA5
オレはマックユーザーでマツダ&シトロエン乗りですが、何か?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:54:34 ID:SVwOw6Dg
20代のクルマ小僧が乗る分にはピッタリな車だけど
30過ぎててアクセラ夢中な奴ってキモいと思う。
普通MPV買うよな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:59:00 ID:YCc/408w
今日アクセル全快にしてきたけど、確かに高速安定性は高かったな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:02:11 ID:WfkZvb6i
たしかに30過ぎてアクセラスポーツはちょっとオタ臭いな


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:03:01 ID:SUgWEWiy
そんなおれもリミッター当ててしまいましたが、その後も加速しそうな・・・・?
さすがにびびったのでそれ以上試せていません。
23S/5MTですが、厳密に何km/hぐらいまででますかね?
また、それ以上出すとどうやってリミッターが発動するんですか?

788 :大台デミオ:04/10/02 23:05:39 ID:Y50MoKTN
このスレのやりとり見てると、アクセラって
アンチもマンセーも熱くさせる車なんだな〜と
つくづく思わされるな。
どっちもがんがれ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:06:52 ID:b01S6q4j
今の30はまだ若いよ。
アリオンやプレミオには
まだ乗れないだろ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:09:47 ID:QQAAc6MC
マックでマツダでカワサキ乗りだがリアルに・・・
唯一不満なのはマックのフォントサイズだとアスキーアートがずれるくらい



791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:09:57 ID:+Eu2qZj6
ショックだ・・・・俺あと3ヶ月で30になろうというのに・・・。


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:11:17 ID:SVwOw6Dg
30過ぎたらアテンザ。セカンドでロドスタ買うなら勝ち組。

20代ならアクセラ。RX8買えば勝ち組。デミスポで満足してたら負け組。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:13:42 ID:PO/TO5E3
心配するな。欧州でも何処でも、輸出先では、おっさんも
乗っているわけだから。

イギリスマツダのCMなんか、40過ぎの冴えないおっさんが、
ハンドルを握っていたよ。購入前の車は、オペル・べクトラ
という設定でね。



794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:14:00 ID:LNMR8pfh
40過ぎで乗ってはいけませんか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:14:24 ID:bDpGOm2X
先々月までアフリカを旅行してました。モロッコでのことです。モロッコの南端は
サハラ砂漠と一部接しているのですが、周辺の砂漠への前線基地的なオアシスの
街にしばらく滞在してました。遊牧や隊商的な生活をしている砂漠の民は
少なくなったけれども今でもちゃんと存在していて彼らがオアシス近郊に
立ち寄ると必ず市が立つので楽しかったです。夜になると女奴隷が卑猥な
見世物を見せたりするのですが、若い日本人の子が一人いましたね。
体中にヘンナと呼ばれる染料で模様を書き込んだ全裸の日本人の娘が男達の
輪の中で腰を振ったり、触られたりしてました。
彼女と日本語で話をしたので間違いないです。今の境遇からは抜け出せない
という諦めの境地にあるようなことを言っていましたが、どうやら彼女の
ショーを見るかぎり男達の喝采を買って彼女自身すっかりはまっているような
感じでした。彼女はその地域では結構有名で、もとは女子大生で砂漠まで来て
輪姦されたあげく、ある金持ちの後宮にしばらく監禁されていた娘らしいです。
それで飽きられたうえで売られたと。人間って簡単に壊れちゃうものなんですね。


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:18:52 ID:YCc/408w
統計的な話だから幾つで乗っちゃいけないということはないと思います。
でも、20代としては、年寄りばっか買ってる車は嫌なのです。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:23:10 ID:SVwOw6Dg
40過ぎならMPVとかプレサージュ乗ってください
アク=おっさん海苔
のイメージを植え付けないでくださいです。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:31:32 ID:LNMR8pfh
許してくれ、40過ぎでも、楽しく乗ってるんでな。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:36:19 ID:hYBvKchB
嫁が「あたしも見たけど、もういい年なんだから、買うにはあのデザインはちょっと…」
つまりガキっぽいと言いたいらしい
後はお決まりの「燃費が気になる」

それじゃマツダ車 買えね-やん

つーかモマエ、マツダディラーに勤務してるやん

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:47:22 ID:SUgWEWiy
アクセラクーペ
http://www.sunridersautocross.com/gallery/images/m3d2.jpg

アクセラ3ドアハッチバック
http://www.sunridersautocross.com/gallery/images/m33d.jpg

アクセラロードスター
http://www.sunridersautocross.com/gallery/images/m3CVT.jpg

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:50:16 ID:YCc/408w
>800
どれもかっこいいね
いつ出るのかな?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:54:05 ID:PO/TO5E3
>>800
おお!いいね。

加えて、アクセラワゴンやアクセラピックアップも、見てみたいよ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:58:50 ID:yI2Q9yPs
>>800
なんて糞デカいドアだなんだ…

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:03:31 ID:DURY+cdk
>>803
スライドドアかも、知れない。ミニバン的要素も入れないと、
国内販売では、苦戦するからなあ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:14:55 ID:71/sW9a4
コンピュータグラフィックで書き直しただけか
へったくそな絵じゃねーか、全く

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:20:36 ID:ZUWpDrVV
>>805
オマエは何にもできなくせに
だまっとれ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:21:22 ID:gH3yOrd3
>804
いいねポルテを朴ってね。ちょっと屋根を高くして

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:23:13 ID:6Wvmz80j
どうせクーペなら徹底的にスポーツカーがいいなぁ(´・ω・`)

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:28:10 ID:8DtC7qN7
>>804
スライドドアであの取っ手の位置は無理が無いか?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:30:55 ID:DURY+cdk
>>809
ボンネット側に開きますw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:32:20 ID:FUtoBIFc
アクセラなんて普通のハッチ、ファミリーカーだろ。
いくつの奴が乗っても変じゃないだろ。

45才の、高校国語教師でランエボ乗っている人を知っているが
かなーりオタ臭い、かなーり変わった人です。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:43:53 ID:gH3yOrd3
アクセラ乗りがいうのもなんですが、
アクセラはデザインがガキっぽいというか派手というか、そういうことです。
大人には大人の車というか、そういうことです。
本人がよければ別にいいですが。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:45:07 ID:DURY+cdk
うちの親父(もうすぐ定年)にアクセラの
ハンドルを握らせることがあるが…似合わない。

うちの母親(もうすぐ70kg)にアクセラの
ハンドルを握らせることがあるが…やっぱり、似合わない。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:49:09 ID:k1rEeotn
アクセラ15Fはただでさえ重いので70キロのおばさんが乗ると一段と
出だしが苦しいな(笑)
体重制限は60未満で一人乗り限定じゃないとね。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:55:44 ID:gH3yOrd3
>814
痩せ型体系限定ですか!?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:57:49 ID:qkmUOaZy
今度15Fを試乗しようと思うんだけど(実際買うのは20Cになると思う)
試乗とかやった事ないから良く分からんが自分以外にもDラの香具師が乗ることもあるんだよな、
車重に+100kg以上の重さが加わってちゃんと走るのか心配になってきたじゃねーか

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:59:05 ID:CEgWNqr5
>>814
体重60kgとか、男ならガリガリじゃないっすか(;:.@u@)
身長が低いとか、女ならその体重でもわかるがw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:11:12 ID:UvmPaISU
>>816
二人までなら現実的な話なので
同席するのも悪くない。
3人乗ったらキツイかもね。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:18:23 ID:DURY+cdk
荷物も満載して、大男4人乗車なら、どうなりますか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:36:05 ID:UiQdZN89
ウーンウーン

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:58:32 ID:F2a00Ahk
ようやく買ってから半年経過。
6カ月点検受けてきました。(走行距離は4200Kmぐらい。)

走りだしが遅いってのがよく書かれてますけど、たしかに買った当初は遅かったです。
でも数カ月経過後ぐらいから走りだし速度は遅くなくなった感じです。信号でも置いていかれなくなりました。
(ATなので、走らせ方のこつがわかってきて遅くなくなった訳じゃないです)


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 03:04:05 ID:F2a00Ahk
オクで純正16インチアルミが出てるたよ。
傷物 じゃなかったら欲しかったのだが、残念。(´・ω・`)

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 08:09:57 ID:9eoTIXys
アクスポ 2.3S 5MT の燃費と、アクセラ 2.3S 4AT って同じなのな。気付かなかった。
同一機種同士でも、MT・AT の差は 0.6km/l しかない。

今時の AT はそんだけ賢いってことかな。走る楽しみのためには MT だけど、燃費のためには
絶対 MT ってことはないのかもしれん。俺は相変わらずのこだわりで MT にしちゃった
(そのせいで 2.3S) けど。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 08:37:00 ID:nzR4plv2
たぶん実燃費は違うはずだよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 08:41:21 ID:+yh6CNlx
>>823
ホントだ、気付かなかった、でもツダのATっていまいちいいイメージないんだよな。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 08:48:36 ID:6Wvmz80j
乗り方によっちゃあMTの燃費はATに抜かれる

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 09:08:54 ID:eaNWbIyT
AT >>> へたくそのMT


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:34:16 ID:i7Hj7Eyj
マツダ地獄の始まりです

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:37:55 ID:OBX+Q+nc
このスレに上げられた23SATの街乗り実燃費は7〜9km/L、
MTは9〜11km/L だった気が・・・

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:53:18 ID:JO6UDkKz
>>826
>>827
MTが常時全開走行でもしない限り、トルコンAT>MTは有り得ない。
賢く設定されたCVTなら、ヘタクソMTとどっこいも可能かもしれないけど。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:08:23 ID:ufj1Y4vB
>>822
漏れオクでアテンザの純正17アルミ落札したよ。
15kの美品でいい買い物だった。

215/45R17でも問題なしだから、見た目RX-8の225まではいけそうな気がする。


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:09:13 ID:1uCvYD5Z
MTは常時ロックアップだからエンブレよく効いてフューエルカットもよくされるからね。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:57:44 ID:XmiiJtbb
雑誌でインテグラとかFFスポーツの特集やってて、
「アクセラスポーツ2.3Lもなかなかよい性能を持っている」
みたいな書かれ方をしていたけど、なんでいつも「アクセラスポーツ」
を取り扱うの?

セダンのアクセラも同じエンジンを搭載していて、セダンが軽い
んだから、セダンの方が性能よくない?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:59:25 ID:yV42rva8
セダンの方が構造上剛性が高そうだしね

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:14:12 ID:W9RrQdl7
>>823
乗り比べればわかるがATは賢くないよ。
しっかり作ればカタログ値くらいはAT>MTになると思う。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:15:51 ID:1uCvYD5Z
>>833
激しく同意。
ハッチバックのどこがいいんだかワカラン。
営業者みたいじゃん。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:19:43 ID:6Hyaf/23
セダンのほうが営業車だよ。
ハッチバックの営業車なんてあまり見ない。
バンと間違えてるのか?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:24:08 ID:1uCvYD5Z
>>837
ハッチバックもバンも見た目変わらないじゃん。
スーパーカーにハッチバックなんか見たことないし。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:29:33 ID:DURY+cdk
>>838
アストンマーチンにあるよ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:36:52 ID:sMwEUn4i
ハッチは1500ccというイメージがあるので、
2000/2300ccでハッチはどうだろう。
古くはシビック、ミラージュ、ファミリア、カローラFX、パルサー、
全部1500ccだよね。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:40:22 ID:oOGzN4oU
日本市場に限ってみれば、欧州勢のVWやオペル・プジョーの
ハッチは、2000ccというイメージがあるね。営業車は、皆無。
営業車も多い国産1500cc勢と欧州勢2000cc…アクセラの
イメージをどちらと重ねられるかだと思う。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:42:52 ID:32UAGtEy
セダンのトランクルームってどうなんだろ
広いのでしょうかね?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:02:46 ID:vlrN+wM/
アルファを買えないガキが手が届いて憧れる程度の車w

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:05:59 ID:sMwEUn4i
セダンのトランクは狭くはないけど、
入り口幅が狭いなあ。
ゴルフバッグは入れにくいらしい。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:14:21 ID:Q43dwlAg
アルファ見に言ったけど手が届きませんでした。
将来金持ちになったらセル塩でも買います。
アクセラはアルファに負けないくらいカッコよかったので、買いました。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:16:30 ID:oOGzN4oU
>>842>>844
そうだね。スタイリング上、トランク上部の長さが短いから、
大きな荷物を荷物を横にスライドさせて出し入れする必要
があるように感じたよ。


847 :名無し@そうだドライブへ行こう :04/10/03 14:24:59 ID:CRNDFYXB
カーセクースはしやすいですか?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:38:20 ID:bTQGuAVt
>>847
ホンダにしな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:45:14 ID:x4u35udD
今日15F念願の納車となりました!
ズンズンしまくりです。45日は長かった・・・

15Fで加速が悪いだの糞だの書かれ、ブルーになっていましたが
乗ってみたところ全く問題はありまへん。前のカローラ
回転数を抑えようと踏み込みを浅くしたいのなら
加速が悪いとも言えるかもしれませんが、
要は『踏めばスピードは出る』ですよ。
毎日隣の車とバトルしたい人じゃなければ
15Fは悪くないと思いますよ。

今日は雨でしたが、雨に濡れたベロシティレッドは
なかなかいいものでした。
あと15Fはシートカバーは必須かと。
ノブやハンドルの樹脂も別に気にならなかったなぁ。
(ダッシュボードはちょっと・・・)

迷ってる香具師、迷わず行けよ!

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:46:11 ID:x4u35udD
↑「前のカローラ」はなしで

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:47:59 ID:Q43dwlAg
>>849
間に受けないで下さい。。。
納車おめ。
AutoExeの本革ステアリングはいいです。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:51:11 ID:x4u35udD
>>851
サンクスです。これからドレスアップ頑張ろうかと思ってまふ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:54:39 ID:AcQZGg+K
ttp://www.autoexe.co.jp/car/Axela(BK)/bk02.html
 
少し硬い、けど優しい。ってチンポみたいだな。
神奈川クリニックですか?w

854 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/10/03 15:00:46 ID:wLR4E7Vp
デミオかと思った。

しかし、俺はこういうデザインでアクセラMPSを出してほしい。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:02:19 ID:AcQZGg+K
恥ずかしいデザイン・・・

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:24:29 ID:Q43dwlAg
恥ずかしいと思うことが恥ずかしいんだーーー!
by 保健体育教師(炉利)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:47:55 ID:LMAllZYJ
へぇ〜、15Fで満足できないヤツは毎日隣車線のクルマとバトルするヤツなんだ。


15Fで満足できないヤツはドキュソというレッテル貼りをしたいわけだな。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:53:14 ID:M6yIQygq
アルファをパクる路線をいつまで続けるのだろう。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:57:50 ID:E4uq/qRP
側面から見ると、ハッチバックはぼてっとしているよね。
ハッチバックというより、ステーションワゴンみたい。

http://trueno.exblog.jp/

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:59:18 ID:E4uq/qRP
こいつに高回転のエンジン載せて欲しい。
トヨタの2ZZ−GEみたいな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:03:47 ID:32UAGtEy
車検証にはステーションワゴンと記載されておりまする。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:13:29 ID:MFIFrPPV
15Fで街中を走って困ることは無いだろうが、あの加速感で満足
ってのはありえないべ。

15Fって初めて新車買う人が選択するクルマって感じがする。
たしかに前車が自転車なら、十分な加速感かもしれん。


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:27:19 ID:cdFC9+lR
とりあえず15Fはアクセラと認めないので
他にスレ立ててください。
おまえらの貧乏話し聞いているとむかつきます。
ついでにMTを買っている馬鹿。
クーペ以外でMTなんてはずかしいだろ?
価格と燃費を気にしてんのか?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:34:44 ID:LMAllZYJ
それにしても不思議なのは「自分としては満足だ」ということなら話はまだ分かるんだけれど、
15Fを選択した者の多くは「普通の人にはこれで充分だ」だとか今回のように
「隣の車とバトルするわけじゃなければ充分だ」とか言い放つのだろうか?
そういう言い草しかできないのは本当は自分自身満足できてないからなんじゃないかと思わずにはいられない。
予算の関係で妥協として15Fを購入したのを(これ自体は悪いことではない)、これで満足なんだと
自分自身に言い聞かせる為にカーチェィスでもしない限り充分だ、みたいなことを
言っているだけじゃないんだろうか。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:35:10 ID:5ymUHo/f
粘着さんは毎度毎度IDを変えながら煽り続けて結局何を得るのだろう・・・?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:37:34 ID:5h4yWiWB
>>865
ってかきこんだおまえさんは、何か得たのかいw

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:37:49 ID:oOGzN4oU
そんな些細なこと長々と分析するようなことか?

どっちつかずの20c乗りより。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:40:12 ID:vt5SLyuv
皆さんは15f20c23sのどれが好きですか?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:41:01 ID:LMAllZYJ
粘着さん、粘着さん、と何かあるごとに登場する粘着君は、このスレでいったいなにをやりたいのだろうか?
スレを不穏な空気で満たしたいのかな。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:44:04 ID:LMAllZYJ
>>867
雑誌では20Cはバランスが取れていると評判良いじゃん。
ただ標準タイヤがいささかチープだから要交換というのだけはネックかも・・・?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:44:06 ID:FWHQs50A
ここで、人気投票。まず23Sに一票!

15F 0
20C 0
23S 1



872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:46:25 ID:K+aZ9jcm
>>866
何も。ただ、漏れとは違って昨日からずーっと粘着して煽り続けるなんて何かいい事があるのかな?と思っただけさ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:46:35 ID:LMAllZYJ
23Sがいちばん買い得感あるけど、内装で20Cに一票。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:46:43 ID:2xdsojXN
では、15Fと20Cにそれぞれ1票。

15F 1
20C 1
23S 1

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:49:37 ID:LMAllZYJ
>>872
誰が見てもキミが粘着。
スレの流れも読めないなら帰れよ。

で、人気投票継続どぞ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:50:32 ID:SENVNgUg
こんな低次元での争いしかできないなんて流石低レベルの脳味噌のアクセラ海苔だ
他のスレを荒らすしか能が無いから自分の車のスレじゃ気持ちの悪い馴れ合いか
低次元な争いしか話題に出来ないんだろう
そういえば、さっき23Sに乗ったバカがアルトを煽ってたっけ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:52:26 ID:rlC35QAz
2chでもこれだけレベルの低いスレは珍しいな…次スレいらないよね?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:52:30 ID:oOGzN4oU
あくまでも、アクセラ乗りは、この板往年の「敗北車」乗りだと
認識したほうがいい。お互いに煽り合うのは、得策ではないよ。

トヨタ様には、かないませぬ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:52:53 ID:8QS8zgDc
大分面白い空気になってきたな。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:53:06 ID:sMwEUn4i
荒らしはスルーでつ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:54:00 ID:LMAllZYJ
そういやキャロルがモデルチェンジしたな・・・供給元のスズキ・アルトより上質な感じがした。



なんて言ってみたり。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:54:43 ID:5MxMSvPG
いいねーこの殺伐としたふいんき(←何故か変換できない)。たまらんねー

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:55:15 ID:SENVNgUg
今度はティーダに喧嘩売ってるみたいだな
 
 
 
最初から負けるのにw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:56:44 ID:LMAllZYJ
荒らしって、このスレでの自作自演なんじゃね?
なんか最近そう思えてきたんだが。


読んでると内容があまりにわざとらしいし。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:57:34 ID:5MxMSvPG
だがそれがいい。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:58:41 ID:LMAllZYJ
>>883
ティーダならまだしもエリオに喧嘩売ったヤツもいるみたいで・・・。
死人に鞭打つような、というか何故エリオ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:59:19 ID:jsgJsJmJ
15Fだって動くんです!!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:00:25 ID:oOGzN4oU
>>886
あの沢田研二のCMソングに、反射しちゃったんだろ?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:01:22 ID:oOGzN4oU
欧州市場向けには、1.4Lも設定されているわけで…

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:02:22 ID:SENVNgUg
>>884
それはお前が他のスレでやってる事だろ?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:02:45 ID:5MxMSvPG
>>887
そうだな、走りも初めから求めてるならアクセラでなくても他に腐るほど選択肢あるもんな
15F海苔はスタイルで選んだんだろ?アクセラを。なら重いとか何とか文句言うのは(・A・)イクナイ!な。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:06:40 ID:LMAllZYJ
1.5で走りが良いと言えばデミオかやっぱ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:09:59 ID:LMAllZYJ
>>889
ここは欧州じゃなくて日本だから、高速巡航性より出足の良さが求められるかと。

>>888
元の歌詞のままだったらエリオは大変なことに。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:14:42 ID:URcSGZNv
>882
日本語もっと勉強しなさい チョン君

ふいんきじゃなくて ふんいき 。


来年3月までには乗り換えで 候補は
アクセラ23S、NewインテS, ランクスアレックスあたり

噂になっている 20S MT仕様が出たらほぼ決まりです
マツダさん 世間は 20S MT を待ってます 間違いない


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:17:12 ID:5MxMSvPG
(ノ∀`) アチャー

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:19:08 ID:LMAllZYJ
MTは売れないよ。みんな要求は出すけどね。
フィットなんか渇望されているってことで5MT用意したけれど全然売れてないみたいだぞ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:19:30 ID:ljH3taUH
>>894
ネタにマジレス カコワルイ
ttp://that.2ch.net/gline/kako/1070/10708/1070867501.html

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:28:56 ID:jsgJsJmJ
アクセラはなんちゃって似非スポーツ気取りを楽しみながら
このハンドリングはヨタには真似できまいと悦に入る車だから
15FのATで十分です。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:36:39 ID:S3yNw4fT
ふと気付いたんだけど、メータって「0」が完全に真下になってなくない?
ほんのちょっと、向かって右に傾いてる気がする。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:42:06 ID:Q43dwlAg
MTはいらないね。荒れるだけ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:44:14 ID:7QFs8Jqo
日産のハンドリングには及ばないね

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:44:29 ID:x4u35udD
15Fがどうだこうだ・・・貧乏人・糞・・・動くんですw・・・

ネタがなくなればこの話をすればいい。
そうすりゃ23S・20C乗りか他の荒らしが
どんどん荒らしてスレを伸ばしてくれます。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:45:00 ID:5MxMSvPG
>>896
上に2.3があるのに2.0で出すとなるとなんか中途半端な感じもするしな、
2.0には4WDターボ化したMPSにのみMT設定、ついでにWRCにも参戦しちゃうと、有得ない妄想ですた。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:58:20 ID:2gjxpMWu
ティーダとランクスに完全敗北しているアクセラ海苔って哀れだね(プッ



905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:00:08 ID:Q43dwlAg
ティーダに負ける要素は無い。
ランクすに負ける要素は無い。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:00:36 ID:sMwEUn4i
2.0でMT出さないのは正解。
そこまでこだわる香具師なら2.3買えよ、
という判断だろう。
2.3も大して値段変わらない。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:02:05 ID:LMAllZYJ
ティーダはアクセラよりベリーサにとっての脅威になるんじゃないか?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:06:51 ID:Q43dwlAg
よく続くよね

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:07:45 ID:2FWUxK1x
15Fが貧乏人のクルマとかいってもなあ・・・23Sと50万くらいしか違わんだろ。

せいぜい100〜200万クラスの低価格コンパクトハッチごときで言うほどの差があると
本気で信じてるのだろうか?
正直マシダの4ATなんてどのグレード選んでも同じ。満足なんて有り得ん。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:10:13 ID:sMwEUn4i
>>909
荒らしには理屈は通用しません。
とにかく荒らしたいだけなのでいくら言ってもムダです。
「3ナンバーは税金が高い」という主張は
流石に引っ込めたようですが。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:13:25 ID:Q43dwlAg
煽りが多いこんな板ですが、毎日楽しく見ているのは、
実際満足度は高いからです。マイアクセラは煽りが少ない20Cです。
洗車マニアとなった私には火山灰と雨が脅威です。ガレージが欲しい。

ここを見ていると23SMT乗りの勘違いの基地が多いように感じます。
MTはスポーツですか?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:13:50 ID:vpSfZwiK
オレだったら23S買うけど
15Fはよくできたクルマだと思うよ。
ゴルフ1.6買うつもりならアクセラ買って
差額の100万円を他に使ったほうが
よっぽどまし。それくらいできが良い。
ただしシートは安っぽすぎてダメだけどね。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:18:09 ID:wQqTNelL
アクセラ15Fってティーダより100キロ以上重いんだってね。
そりゃ動作性能では完全に敗北だわw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:21:37 ID:OGMcIKr+
>>831
本当メーターとかに影響なかったら215/45/17に代えたい。各メーカーが出してるしたまに激安で売ってる。205/50/17ってあんまり聞いたことないサイズやね。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:28:21 ID:Vlay3VX2
>>913
5ナンバーと3ナンバーだから当たり前田のクラッカー

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:29:24 ID:avSvz+EC
なんたって同じクラスのスライドドアのミニバンより重い車ですから

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:31:24 ID:Xf7rH9IT
>>915
でも3ナンバー(アクセラ)の重い車よりより5ナンバー(ティーダ)の
軽い車の方が車内が広いんだよね
これって当たり前なのか(w

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:34:56 ID:LMAllZYJ
アクセラのボディサイズは居住空間には寄与しとらんからね。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:36:08 ID:Q43dwlAg
>>913
実際はよく知らんが、
パワーウェイトレシオから察するにそうともいえないんじゃに


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:36:24 ID:0X2YTXes
よーするにティーダがすべての面で上ってことじゃんw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:36:31 ID:SuxX9M1c
ティーダは欧州でも売るだろうからあっちでも高評価を受けるだろうね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:37:44 ID:Q43dwlAg
>>917
アクセラの方が丈夫だってことと、
アクセラの方がデザインに凝っているからということでしょうかね?
ま充分よ広さは

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:39:12 ID:Q43dwlAg
>>920
しかし、単純に排気量では圧倒的にアクセラの勝利なのでした。
(パワーも走りも)

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:41:34 ID:32UAGtEy
アクセラ早く来ねえかな…
車来るまでの代車が10万`超の三菱車だなんて怖すぎだ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:41:34 ID:LMAllZYJ
アクセラは丈夫じゃないぞ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:41:53 ID:cCwwxSMy
初めて車を買おうと思うのですがアクセラスポーツ1.5っていうのは
どうですか?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:42:03 ID:avSvz+EC
カッコ書きの中身は自信が無さそうだねw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:43:48 ID:Q43dwlAg
>>925
まぁ壊れることもあんだろ、機械だし

>>926
この板的には、絶対お勧めしませんって感じ?

>>927
いやクラスが違うから(反則でしょ)

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:57:09 ID:Kk4yOQmP
>>926
お勧めできますよ、値段も安いし、性能もそれ相応

でも初めて買うならいろいろディーラー回って試乗しまくって
納得したのを買いましょう。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:05:13 ID:oOGzN4oU
>>899
そうだね。ここ1年近く乗ってきたけれど、昨日妙に
気になって仕方が無かったよ。
>>902
20C乗りは、除外だろ。というか、除外して。
もともとプレミオと同じ15インチ標準タイヤでは、
またーリ走行しかできませんから。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:08:43 ID:e8wW5vk1
.>926
試乗は最初にぜひスバルのインプワゴン1.5を
デザインは別として長所,短所が似ていると思います。

メジャーどころで日産ティーダ トヨタランクス ホンダ フィットあたりが
比較対照しやすいのかな。

意外に最後にはデミオ,ベリーサと迷うかもしれない。


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:14:53 ID:Q43dwlAg
インプレッサは止めた方がいいよ。
WRX以外は駄目みたいよ。
この板で叩かれている15Fより遅いから

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:21:28 ID:Kk4yOQmP
インプレッサはWRXとは1.5はもはや別な車でしょう
かたや100PSかたや280PSなんてありえん

でも1.5は町のりを意識して作られているからWRXよりは乗り心地はいいはず
試乗してないからわからないけどね(´・ω・`)

ということを踏まえて試乗しにいってみてはどうでしょうか

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:22:00 ID:MFIFrPPV
1.5なら、潔くデミオとかフィットがいいんでないの。


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:26:11 ID:Kk4yOQmP
フィットやデミオのほうが1.5なら速いんだけど
車体が大きい分、エンジンノイズの押さえ込み、安定感などはアクセラの方が良いという意見もあります
速いだけが車じゃないってね(´・ω・`)b

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:27:31 ID:E4uq/qRP
アクセラセダンにリアスポつけたらかっこいいよね。

個人的にはセダンより遅いワゴンを「スポーツ」と呼ぶのは
抵抗がある。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:31:34 ID:E4uq/qRP
859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 15:57:50 ID:E4uq/qRP
側面から見ると、ハッチバックはぼてっとしているよね。
ハッチバックというより、ステーションワゴンみたい。


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 15:59:18 ID:E4uq/qRP
こいつに高回転のエンジン載せて欲しい。
トヨタの2ZZ−GEみたいな


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:32:28 ID:yvRlMWBa
やっぱり遠出とか荷物いっぱいだと、デミオじゃ今一つなんだよね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:38:47 ID:MFIFrPPV
>>935
車体とエンジンのバランス考えたら、フィット、デミオの方が
良いと思うけどね。

エンジンノイズ、安定性を重視するなら、ヨタあたりの方がい
いかもしれないしね。


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:39:33 ID:n6Q0c0dr
>>926
私は初めて車買いましたが、アクセラ15F-MTにしましたよ。
まずはこれで数年練習して、他のスポーツカーに乗り換える予定です。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:45:30 ID:bqvESN6t
>>940
正しい!

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:46:32 ID:SuxX9M1c
アルファのパクリ、恥ずかしい

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:02:55 ID:4o1B1h2m
でも、アルファよりイィ!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:12:29 ID:Y2tQCg7S
こないだ、仕事でランクス(たぶん1.5)に乗った。
アクセラ購入時の競合機種で、試乗もしなかったから
どんなもんかと思ったけど・・・

ありゃダメだ。トヨタのクルマって、運転してて
あんなに眠くなるようなモンばっかなのか?
外から遮断された鉄のカタマリが、もっさーと
直線的に動く感じ。
アクセラにして良かったと心から思ったよ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:14:59 ID:Kk4yOQmP
>>939
エンジンノイズはトヨタの方が静かとは思うけれど
安定性についてはトヨタもどうかと…

エンジンと車体のバランスはあっちじゃアクセラサイズのほうが普通だし
フィットやデミオのがバランスが取れていると見るのは国産でそのサイズが多いからというだけでは
まぁ、あっちのサイズだからといってバランスが取れているとは限らないんですが(´・ω・`)

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:15:56 ID:rT+L57I1
どこがアルファと似てるんだ?
アルファの方がかっこええだろ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:16:17 ID:Kk4yOQmP
でもよくよく考えてみたらラインナップ上
アクセラって軽いほうなんだっけ
1.5がちょっと特殊なだけか(;´Д`A

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:17:03 ID:5Usr+h+b
とりあえず1500ccでの評価は

ティーダ>>>>>>>>>>ランクス>フィット>デミオ>アクセラ

ってことで了解?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:17:42 ID:4o1B1h2m
1500は、別物。もう忘れようや

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:18:47 ID:Kk4yOQmP
>>946
アルファはあの小さすぎるヘッドランプがちょっと嫌いです
リアはかっこいいけどね

>>948
わけがわかりません

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:21:07 ID:KwhZPzJi
そろそろ次スレよろ〜

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:23:46 ID:ZkDgtc23
アクセラのCMかっこ(・∀・)イイ!!
グラサンしている外国人が運転しているやつ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:35:14 ID:1/p0ATFt
アクセル・メルクス

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:38:54 ID:HcS+eiwF
>>948

不等号厨は芯でいいよ。
主観要素をわざわざ画一化しようなんて全くの無駄。
無駄であることが理解できない君は生きてる価値ないから。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:44:14 ID:OGMcIKr+
メーカーオプションのDVDナビは使いやすいでつか?

956 :大台デミオ:04/10/03 21:53:35 ID:9X9sPRK6
>899
アルファの156あたりもモノによってはメーターが
微妙に右に傾いてるけど無問題だから心配スンナ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:58:48 ID:4DLSr1j5
このスレの住民は、煽り耐性があるんだか無いんだか分からん。。。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:19:32 ID:E4uq/qRP
みんなセダンとワゴンどっち買ってるの?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:22:39 ID:LMAllZYJ
>>957
皆無だよ。
自尊心の塊のようなリア厨が多く混じっているから。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:23:17 ID:oOGzN4oU
>>958
車検証にて「ステーションワゴン」と記載してあるほうを
購入しましたが何か?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:24:32 ID:uE7T4Shn
OFF板レイプスレ シベリア出張所

1 :シベリアの皆様、ご迷惑お掛けします・・・ :04/10/03 21:39:32 発信元:210.198.166.253
ニュー速本スレは、ここにきて何故か原因不明のスレスト連発が連発。
これはやはり運営側の関与が!?

まとめ
http://s03.2log.net/home/souda/off/hamedori/index.html
http://offmatome.hp.infoseek.co.jp/matome.html
ログ
http://s03.2log.net/home/souda/off/hamedori/log.html

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:28:40 ID:MFIFrPPV
>>945
「あっち」ってどっち? 海外?
アクセラサイズで1.5って普通なのかい?
あまり具体的な車種が思いうかばないんだが。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:44:11 ID:E4uq/qRP
マツダの商用バンのファミリアバンは日産ADバンのOEM

ぜひともアクセラバンを作って欲しい!

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:44:33 ID:v5RjHjDB
Cセグの1600ってのはデフォだろ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:50:04 ID:MFIFrPPV
Cセグメントはだいたい1600〜2000じゃないか?
1500は下限ぎりぎりか下限以下で、普通ではないだろう。
とりあえずアクセラと同じくらいのサイズで1500ccの車、教えてくれ。
4車種くらい教えてくれたら、それで納得するよ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:50:50 ID:oOGzN4oU
>>962
本国向けゴルフ・アストラなどは、1400cc程度から、2000cc超まで、
幅広いエンジンラインナップをもっているが。日本に来るのは、上級
グレード中心だから、そう感じるんだと思うけれど。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:54:34 ID:oOGzN4oU
>>965
まずは、新型オペル・アストラ

1.4 TWINPORTR ECOTEC
http://www.opel.de/shop/cars/astranew/product/engine/content.act?engine=LJ2&

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:57:58 ID:oOGzN4oU
>>965
プジョー307
http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/modelle/motorisierung.php?ppdb_id=157

969 :965:04/10/03 23:05:38 ID:MFIFrPPV
がんばれ、あと2車種だ。

すまん、ちょっと出かけてくるだで、返事できん。
とりあえず、海外で1.4があるのは分かったヨ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:06:52 ID:+l9WqEij
そろそろ新スレかぁ。
次のスレが終わるころには
小マイナーチェンジの発表あるかなぁ?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:07:36 ID:oOGzN4oU
CITROEN C4 Saloon
http://www.citroen.com/CWW/en-US/RANGE/PrivateCars/C4_5p/default/C4_5p_Engine.htm

あと、ひとつだ…がんがるよ♪


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:12:15 ID:n2Vh4pXW
おれフィット1.5から15Fに乗り替えたんだけど、
フィット1.5めちゃくちゃ速いよ。
たぶんアクセラ2300なんか余裕で煽れると思う。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:13:48 ID:oOGzN4oU
最後に…FIAT Stilo
http://www.fiat.co.uk/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_UK/carconfig/ccStep1.jsp

最近は、このサイズでも、エアコン装備だねえ。

974 :大台デミオ:04/10/03 23:21:17 ID:9X9sPRK6
おまけ:ルノー メガーヌ2
ttp://response.jp/issue/2002/0904/article19405_1.html

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:50:04 ID:sMwEUn4i
>>972
そりゃあ、軽いからね。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:06:12 ID:LCZ7ae5C
スティーロ日本で売らないのかな・・・

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:53:16 ID:Ih/OCiqH
スティーロの前身モデルだったブラビッシモ(欧州名ブラーボ)って
知ってるかな?日本にも少量ながら導入されたんだけれど。
欧州車には珍しく、クネクネしたデザインで、多分にバブル期の
マツダデザインの影響が感じられるデザインだったね。後姿などは、
リアフェンダーの張り出しもあって、アクセラスポーツに雰囲気が、
似ているような気がする。ただ、実車が少なすぎて、確認できないよ。

972>>975
200kg程度の差があるよね。実際の大きさも、ひとまわりどころか、
ふたまわり以上、アクセラのほうが大きいから、当然か…

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:09:28 ID:j/7+Fwhy
フィットはCVTとエンジンのおかげで23S並みに走る
ただしその分内装のコストが削られてる

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:34:20 ID:Ih/OCiqH
職場の同僚が、初めての車を購入検討中。

フィットの1.5L-MTを購入希望らしいのだが、
どうせなら3ナンバーも欲しいという。
同じ予算でアクセラ1.5も買えてしまうわけで、
おれは、アクセラを薦めようか迷っている。

アクセラのほうが、格段に高速安定性も高い
だろうし、衝突安全性も高そうだし。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:58:27 ID:mqtY4gLR
どうせなら3ナンバーも欲しいとは、いったいどんなこだわり?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:59:59 ID:PRkILzyS
  ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧____∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < いつもの1000鳥AAまだ〜?
           \_/⊂ ⊂_ _)  \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       | 愛媛みかん  |/


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:12:55 ID:SBBYIOqF
>>979
FitMTってまだ売ってんの?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:49:59 ID:Ih/OCiqH
>>980
特に拘っていないようですね。新車なら、コンパクト。
中古なら、3ナンバーセダンということらしいですね。
それで、3ナンバーなのに新車というアクセラを。
>>982
まだあるみたい。やはり、要望の割りに売れていないのかな?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 03:47:03 ID:SBBYIOqF
アクセラとフィットの違いは一例を挙げるとコーナーの進入速度だと思う。
例えば、フィットは60km/hまで減速しなければ曲がりきれないところを
アクセラなら速度落とさず80km/hで走り抜けられたり。

人のフィット1.5CVTを運転したが、CVTならではの発進のとろさ。
どの速度域からもトロイ加速。進行方向と一致しないハンドリング。
あまりパッとした物ではなかったな。
静かだったけど。足は硬くて乗り心地は悪い。MTは知らん。

手軽にスポーツ走行を感じたいなら道路に急カーブって表示があったら、
そこをかっ飛ばしていくとその車のレベルが分かる。
俺も何度か進入速度を間違えたことがあったが、アクセラはブレーキも
よく効くので、ぶつからずに立て直せた。DSC装着車は滑りにくい。
静かに走ってもロールが少ないので、乗り心地がいいよ。

運転する愉しさってのは、アクセラはいいよ。
昔のホンダはそうだったんだが、ミニバンメーカーになった今のホンダは
どうなんだろう?
こんな時期だからこそマツダも悪くないと思います。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 04:26:48 ID:l/ayH3dK
    \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,,U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \ ぶーぶーぶー /
      //三/|三|\              タリー
      ∪  ∪     (\_/)タリー    タリー     興味ねぇよ〜
                (  ´Д)    タリー  タリー
                /   つ  (\_/)   (\_/)ノ⌒ヽ、
               (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 05:16:30 ID:Ps6PQK5w
次スレ立てます!

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 05:18:34 ID:y5KfsdZm
>>952
今のも悪くないけど漏れは1つ前のCMの方がよかったな・・・
と言うよりもあの青服おねーちゃんが( ´∀`)
>>957
ない香具師多いな、最初から放置で決め込んでる香具師やら
流れ変えようとガンガル香具師もいるし、殺伐なふいんき(←なzry)でオナヌーしてる変な方もいるが・・・
>>970
とりあえず期待はしないが内装の安っぽさ(15F)やら餓鬼っぽさ(23S)をどうにかして欲しいな。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 05:38:17 ID:Lj/CHbC0
>>986

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 05:39:46 ID:Ps6PQK5w
立てました〜

【MAZDA】 マツダアクセラ Part35【zoom!zoom!】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096834775/

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 08:31:27 ID:hWeximSI
北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

踏んだら孕んだ!  孕んだ振る降る般若だ!  童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理!
  チン毛ちぎり、看板塗る飛騨!  安眠煮る焼酎!  安打!?半田ゴテ適時打!!

  原チャリ盗んだ!  よくちょん切れるハサミだ!

      ∧__∧   ________      
     <丶`Д´>/ ̄/ ̄/     
      ( 二二二つ / と)     
      |    /  /  /      
       |      ̄| ̄ ̄


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 09:00:17 ID:K+I8Es2H
>>984
CVTって長距離巡航向きなんだよね。
比較的空いてて信号も少ない様な道をマッタリ遠乗り。なんて場合
回転数も抑えられてて実にスムーズ!
ただし発進停止を頻繁にしなきゃならない様な場合だと結構モドカシイ
時が多かったな。
後は高速の合流とかで、そのままの勢いで加速して行けば問題無いんだが、
タイミングが悪く一端アクセル緩めてしまった後、
再加速しよーとアクセル踏み込んでもまるっきり加速せず焦った事もある。
こーゆー時はMTか普通のATの方がイイと思うね。
今乗ってる20Cは遠乗りが多いんで出来れば5AT位が理想だったが、
これといった不満は無いな。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:41:04 ID:Msdj1rcw
>>979
フィットは実燃費で25km/L前後逝くらしいから、フィットがお薦めだな。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:52:25 ID:hWeximSI
>>992
>フィットは実燃費で25km/L前後逝くらしいから
どこの田舎での話だ?

994 :993:04/10/04 10:58:09 ID:hWeximSI
ちなみに俺の知っているヤツはフィット1.3のFFに乗っているが
町乗り80%で燃費は12〜14km/lだと言っているぞ。
MTだと1.5でももう少しいくだろうが、25km/lなんてあり得るわけないだろ。
ハイブリッドカーじゃあるまいし。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:59:46 ID:hWeximSI
          ∧_∧  
    ∧_∧  (´<_`  ) どうして脳内がこう勝手なこと言うかな、兄者。
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:00:45 ID:hWeximSI
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,,U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \ ぶーぶーぶー /
      //三/|三|\              タリー
      ∪  ∪     (\_/)タリー    タリー     変なヤツが出たからやる気なくした〜
                (  ´Д)    タリー  タリー
                /   つ  (\_/)   (\_/)ノ⌒ヽ、
               (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:10:36 ID:PRkILzyS
ん?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:14:48 ID:PRkILzyS
(-人-)

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:36:37 ID:DFA0e5hu
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:37:17 ID:DFA0e5hu
1000いただきます。合掌

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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