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【頭文字D】ハチロクってほんとにあんの? Part2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:41:51 ID:LKJasST8
旧車を語るおっさんのいこいの場と化してしまったこのスレですが、
それなりに盛り上がってましたのでパート2を立ててみました。


前スレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084052807/

2 :H\q86\mM:04/09/21 16:48:40 ID:Ww/98b/H
ふたつ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:18:20 ID:woKpHR73
廃車寸前のハチロクのためにわざわざご苦労さん。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:21:42 ID:NqZSWN1s
巾着田というところに逝ったのだが、その帰りに交差点のスミに小さい中古屋が合ったわけだが、
パンダ色のハチロクらしき車が6〜7台あった。
専門店か?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 08:13:49 ID:FFk846ls
乙!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 15:02:03 ID:rrapKM0t
>4
その巾着田ってどこなんだ?
そこは86しか置いてないのか? 凄いな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 18:12:33 ID:ueP6PHhV
死にな糞が

      
                    ``‐.`ヽ、  .|、     
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
                、,、‐'゙l‐、      .丿 : ':、
               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、
        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ
   ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、           、、...,,,、−‘`   、‐   |゙゙:‐,
  ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".`   `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'":      _.‐′  丿  ,!
 j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、           、._,、..-‐:'''′   .、,:"  丿
 ゙l,"`"`''ヽヽ"`"`  ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": `      、._./`  ._/`
  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
   ``ヽン'`"`  : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^    ,、‐'"`
      `"'゙―-、,,,,..、、                 : ..,、ー'"'`
           : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:56:30 ID:gquiwxu6
>>4
入○オートか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 08:27:23 ID:uQpUnSNn
義兄が新車で買って昨年まで乗ってた、白黒のトレノ。
RX-8に乗り換えちゃったけど。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 13:23:04 ID:gdnoeVo2
ラインが見えた!

11 :1:04/09/27 11:37:50 ID:iUIF8SOa
スレっちゅうのは生き物じゃのぉ。
さらば

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 10:16:13 ID:rTzomy7Z
そゆことですな >1

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 11:15:40 ID:1xXOSlX4
をを
ちょこっと生息しとるな。
んじゃワシも落ちる前にひとこと。

  「レビンは青春だった」

では

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:40:38 ID:/Q2XSqn6
いま見たら701。
名残惜しいのぉ。
さいなら さいなら さいなら。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 13:05:29 ID:3pGvXFSo
( =・ω・)つ(:゚::) ミカンアゲル

16 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:26:21 ID:vbl+o+vK
isusuのスレにはならなかったのね・・

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 06:15:28 ID:tPUweoia
ドリフトとかリアルで口にしていいのは何歳までですか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:26:23 ID:zMtLdT/i
年齢に関係なく、初心者はやたらと口にするね
君もそのうちだんだんと恥ずかしくなってくるよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:51:44 ID:GE0KyPyC
ドリドリドリドリ・・・・・・・・・・・・・・

ホントだ、少しハズい。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:21:52 ID:LhvmforV
つまりドリフターズは恥ずかしいと

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:40:08 ID:svwFnrmx
ドリキンなんてドリフトのキング様だぜい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 12:03:31 ID:gfkOnp26
TE27を今朝10分間隔で3台見かけた。
何かが起きる前触れなのだろうか・・・・・。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 13:13:45 ID:I1eauDyp
>>23
もうじき、エージェントが襲ってくる。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 13:44:22 ID:eyoUlQPV
>>23
オーナーズクラブのミーティングとかw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 17:31:13 ID:m/O8aBX/
ドリキン土屋最高!なんて思うのも、相当な初心者だね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 17:49:21 ID:az86O/U6
ふ〜ん。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 10:22:33 ID:PofjXY4Q
初代CIVICのRSも面白かったねぇ
あの鬼のようなタックイン
ライバルは27レビンやGX5あたりだったかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:40:55 ID:/NByj/c7
鬼のようなタックインといえば、やっぱ2代目CR−Xでしょ?
楽しいクルマだったな〜♪

30 :名無しさん@そうだドライブ行こう:04/10/10 11:46:08 ID:1YnwWUl1
デルソルもお忘れなく。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 16:15:20 ID:XMGqgX/K
>>30
またトランストップ途中で止まったYO!!
うわあああああん。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 10:29:42 ID:etP0uVzi
CR-Xねぇ。初代のちっこい奴が好きだったなぁ。
初めて見たときはフロンテクーペを思い出したけど、あの低さは魅力的だったな。
やっぱちっこいクルマが好きだわ。
だけどよく峠で刺さってるのを見かけたよ。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 12:00:04 ID:0m6H/DbI
昔、CR-Xを試乗した時、助手席にダチが乗ったので、
極悪に狭いあのリアシートに、ディーラーのおねーさんが座った。
で、窮屈に曲げたヒザの間から、白いものがよく見えた。
だから、CR-Xといえば、パンチラなんだなぁ。おいらの場合。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 12:12:48 ID:acvZ0z+y
漏れは「ハチロク」って言うより「スプリンター」って言ってたなぁ。
何も知らないガキンチョの頃、まだケコンしてなかった叔母が新車の
パンダトレノの3ドア乗ってたんだよなぁ。
出目金ライト(・∀・)カコイイって思ってたよ。
んで将来絶対買ってやるって狙ってたんだけど、
糞仁Dのおかげで相場上がりまくって状態の良いの無くなっちゃったんだよなぁ。
(つД`) 漫画やアニメ見て車なんか買うなYO。この腐れオタどもってまだ思ってるYO。
漏れのガキの頃憧れてたパンダトレノ3ドアなんて仁Dのストライクだったんで諦めて
結局安くて最高速マンセーな70スープラ買ったけどね。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:04:27 ID:luq/zd92
27とか30の頃はレビンだけだったのかな?


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:10:27 ID:i4DdOi1r
>>35 あるよ。こんな感じの奴が。
   ↓
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8333811

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:09:57 ID:QVXiZMr7
ラリーのイメージが強いな27は
まぁ71も86もそうなんだけど

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:22:25 ID:i4DdOi1r
86も?!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:05:40 ID:QVXiZMr7
>>38
まぁ一応86もね、そこまでイメージは強くない人もいるのかもしれんが
多かったしね乗ってる人、安く仕上げられたし、部品も豊富で良いベース車ですよ

自分はAE82(FXね)だったから86にはそこまで思い入れはないですが

40 :35:04/10/13 23:46:44 ID:ggpFJpNL
>>36
ぎょえ〜〜〜〜〜 アンガト
エアクリ外すだけでクゥォォォーってイイ音がするんですよね。
遅いけど。。。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 08:28:05 ID:WTtMWirs
>>36
走行距離:26,900km、メーター読みって何回りしてるんだか。

42 :36:04/10/14 18:27:52 ID:Y++dpY+P
>>41 にしては、やたらにエンジンルームがキレイだな・・・・。
  バラして丹念に洗ったか?
  流石に内側迄は判らんからいかんともいいがたいが・・・・・。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 15:12:47 ID:1NA8Swly
たしかに。
でもどこにも実動とは書いてないな。
もし乗ってみてそこそこ走れば80までなら出してもいいかも。
どうせ半年ぐらいでまた売っちゃうんだろけど。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 15:22:28 ID:gay1lrdB
>>42
エキパイは2マソkmの焼け方じゃないけど・・・
錆ですか、そうですか。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:53:24 ID:NnmIHbV2
>>33
  ∧_∧
  ( ;´∀`) ちんこ勃ってきた。
  人 Y /
 ( ヽ し
 (_)_)


46 :36:04/10/16 19:43:32 ID:Sn/ruasB
>>44 錆かね?
  しかし、Fタワーバーとか、プラグコードとか付いてるのを見る感じでは、
  カタギの使い方では無いような・・・・。
  しかもTRDタコ足とか云ってるし・・・・・。
  元TRDのヒストリックデモカーか?

  

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 10:21:24 ID:mN2JTFmR
錆っしょ、あれは。
とにかく丁寧に乗ってそうですな。
ってナニ褒めてんだよおれ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 17:53:15 ID:7ipdnYRU
頭文字D
というステッカーを貼ってあるS13を見た事があるのだが
こういう車はどうだろうか

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:43:57 ID:NuVx3ZM3
俺がトヨタカローラ店の整備士として入社した年が80系カローラの出た年だった
そのころは86とは呼ばずにレビン、トレノと呼んでいたっけ
でもそのころトヨタはFFに力を入れ始めたころで、レースでもFX−GTを耐久レースに出したりして
レビンはチョット格下のような扱いだった。
そのころ先輩が60系セリカや70セダンのGTでラリーやダートラをしていた
綾部美津夫の話を良くしてくれたっけな〜

あ〜なつかしい〜〜

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:01:26 ID:0Sk1ZOB6
27レビン/トレノは、ジムカーナでも速かったよ。
ショートホイールベースのリジッドサス、とにかくクルクル回しやすかった。
軽かったしね。草レースのレベルだったら、今でもいいトコいくかも。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:27:07 ID:r2rjCMBw
アルシオーネVRが最近何故かツボに来てしまった・・・。
欲しいと思ったが、MTが全然見つからない・・・・・。
無かったらST16xセリカかな・・・・・。
流石にダルマセリカは・・・・・あー、でも、それもいいかも。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 10:03:24 ID:iq/MAE7k
あのレンズカバーが格好良かったんだよね。>ダルマセリカ
あれにワークスのオーバーフェンダー付けるとやりすぎなんだけど、
上の27レビン風のフェンダーだと格好良かった。
スターレットにはブリスターフェンダーがやたらと似合ってたな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:42:13 ID:9fhMgFDD
DDI

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:20:44 ID:NUsQVtZT
スターレットといえばKP47ですね
トムススターレットがレースで頑張っていましたが、結局サニーの牙城を崩すことが
できなかったね

オーバーフェンダーのスターレットというとTS−Gクラスのやつですね
カッコよかったな〜

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:30:06 ID:tJ9emJWD
峠で最強なのはフローリアンのバンだ。
あのシフト感最高の4MT。しかもフロアシフトだ。
腹の底からわき上がるエンジンのノイズ。
武者震いと間違いそうな心地よい振動。
後ろからあおる車には怒涛のシフトダウン&全開煙幕攻撃で、絶対に前には
抜かさせないぜ!
いいか、峠の王者はフローリアンバンだ。覚えておけ。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 09:58:04 ID:PlhBRa6+
>>55
フローリアンバンのリアハッチの内装カバー、俺が成型品からはさみで切りだしてたんだぜ。
当時、月50台程度だったからコネでアルバイトさ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 10:58:06 ID:JmH61v82
>>54
そうです、KP47!
格好「は」良かったですよね
自分は1200GX5に乗ってたのでちょっとライバル視してたりして(笑
SUキャブの音、好きだったなぁ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 15:09:24 ID:RVCs+Zgz
藤原とうふ店のステッカーまだ売ってんのかな

59 :54:04/10/20 21:09:49 ID:EdShIv5k
>57
まだKP47のころまではパブリカ・スターレットと呼んでいましたね
最強モデルはSRで3K−B型エンジンでした(まさにサニーGXをターゲットにしていますね)
レースでは結局サニー軍団には勝てなかったようですね
その当時サニー軍団に対抗するクルマは(TS−Gクラスでは)トムススターレット、
無限シビックでしたね、スターレットにいたっては3K−Rなどという4バルブDOHCヘッドを積んでも
OHVのA12には敵わなかった、サニーGXは末永く語り継がれるクルマですね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:33:20 ID:uQMne7N2
スレタイと似ても似つかぬ内容ですな。
トレノといえば、小学生当時、「トルエノ」って読んで爆笑されたな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:50:23 ID:RB/LK8zn
更にスレとは全く関係ないけど、カローラの中では70が一番好きだったなぁ。
走りとかじゃなくってデザインがね。
たしかジウジアーロか誰かがかんでたんだよね。
あれのSEに4年ほど乗ってたよ。
って、クルマ好きでもなんでもないじゃん。。。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:00:34 ID:EjYoD40H
そういや70の頃のレビン、トレノってあんまし印象に無いなぁ。
もちろん有ったよな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 10:25:33 ID:llr3z3mj
TE71ってAE86より外観がずんぐりしてない?
外観の取り回しに関しては中々イイ感じですな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 13:00:16 ID:IwUbDvD7
仮想現実しか走れない厨房は元気か?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 20:45:54 ID:bbvC0QMM
土屋圭一の「ザ・峠」ってビデオでハチロクで峠攻めてたな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:13:15 ID:9FfV77xO
ここで疑問。
土屋圭一?
土屋圭市?
どっちが正しい?
俺は今まで土屋圭市だと思っていたのだが・・・・・・・。

うちの近くの廃車場に見た目そこそこのケンメリが。
コレは拾い時だろうか?



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:04:00 ID:LaLh3ygh
土屋圭市 ○

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:32:59 ID:rvNI/Ybj
>62
70のころは2T−Gエンジン搭載車がレビン、トレノ以外にセダン、HT、リフトバックとあって
レビン、トレノの存在が少し曖昧になったのではないでしょうか?



69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:37:51 ID:ePUAJMvq
グランツーリスモ4ではハチロク無くなるらしい
ttp://homepage3.nifty.com/yusim/engnews/news/september/i0925.html

70 :62:04/10/23 10:01:42 ID:NiJZdAEF
>>68
なーるほどね、あのころはやたらGTってのが多かったんだ。
そういう車種整理が出来てない時代もあったんですね。
あんがと。

当時のコロナ4drのGT(18RG)ってなーんか02tiiとイメージがダブって格好良かったなぁ。
地味〜にフェンダー拡げて、クロモ+P7かなんか履いちゃってさ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:26:24 ID:VW1H6l7E
>>60
俺なんて「DOHC」のバッジの付いたクルマを見て、「ドーヒックって何?」とか思ってたよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:41:31 ID:RPZTn+Z9
>62
トヨタ車でGTというネーミングは最速車のブランドでしたからね
たくさんの車種につけたかったのかも知れません
70系以前のカローラ、スプリンターは車種展開も多くてユーザーから
レビン、トレノ以外にも2T−Gエンジン搭載の要望が多かったのかも知れません

コロナはサスペンションがFダブルウィッシュボーンを使っていたり、結構好きな車でした
FRの最終型のコロナはセダンとHTが全く違うフォルムでカッコよかったな〜
コマーシャルもロジャー・ムーアを起用して007風の内容だった
そのあとはセリカ・カリーナED、コロナHTと兄弟車になりましたね


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 17:11:46 ID:9mDl9MF4
ダイハツ シャレード ロックンディーゼル

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