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ポーターキャブ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:04:09 ID:0OAJdHNQ
最近
めっきり見なくなった軽トラック
マツダ ポーターキャブについて語りましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:05:14 ID:53G/Nn9u
2はもらった!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:15:46 ID:Bsy7jU7c
>>1
スタイリングを見ると、まさに”癒し系軽トラ”だと思う。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:54:20 ID:fonZyQVs
2ストのポーター生存例ないかな。
あれはマツダ自社製2ストエンジン?
4ストポーターはMMCのミニキャブのエンジンだったと思うが。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:42:52 ID:ZhZas1xR
この季節、ベンチレーターをパコンと開けて
気持ちよく走りたいもんですな。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 12:08:30 ID:VGqGkIk0
設計が古いだけあって、なんというか使い勝手が悪い

送風・ヒーターの吹出し口が窓と足元だけだし
ヒーターの温度調節は足元のツマミをくるくる回すヤツだから走行中に動かせないし

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:59:17 ID:4O2Q+Piv
あぁ、懐かしいね。
小さい頃、広島にすんでいたからいっぱい見たよ。

4ストのポーターはミツビシ製のエンジンです。
幼少のころ、父親に「ポーターキャブのエンジン音は
ミニキャブにそっくりだ」と言ったら、上記のことを
教えてくれました。

テールランプをつり目にしたりしてるのも
あったなぁ。

8 :A30:04/09/27 06:10:49 ID:dR0ufL1X
>>7
幼少の頃にそんなものに興味を持ってたのか(w

でも子供の頃ってカウンタックみたいなスーパーカーとは別に
働く車も好きなことが多いですよね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:29:26 ID:nSLQ09nY

ポーターを乗ってたけど、同年代のミニキャブよりよかった。
足周りもしっかりしてたし、ギヤの入りもよかった。

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