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公道最速はランエボZATでしょう

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:32:12 ID:AJsoQ3Ik
強化クラッチでの街乗りのシンドさが嫌になって、ランエボZATに乗り換えた。

いや〜速いの一言。MT特有の発進直後の加速のダルさがないし、いちいち
シフトチェンジする必要がないから、ずっと踏み込んでられるしね。
しかもランエボだから坂道つえーし、よく曲がるし、直線でも速いと
きてるんだから、もう無敵でしょ。これより速い車があったら、教えて
くれって感じ。

まぁランエボじゃなくてもいいから、ATのスポーツカーに乗ってみることを
お勧めする。目から鱗が落ちるよ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:33:49 ID:55H8ZFi6
ミスターチルドレン

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:34:01 ID:rSm+NAq+
  ∧,,∧
 (;`・ω・)  。・゚・⌒) チャーハン作るよ!!
 /   o━ヽニニフ))
 しー-J


        アッ! 。・゚・
  ∧,,∧ て     。・゚・。・゚・
 (; ´゚ω゚)て   //
 /   o━ヽニニフ
 しー-J    彡


    ∧,,∧    ショボーン
   ( ´・ω・)
  c(,_U_U      ・゚・。・ ゚・。・゚・ 。・゚・
     ━ヽニニフ



               ・゚・。・ ゚・。・゚・ 。・゚・ ∈(゚◎゚)∋ ウマー

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:34:08 ID:XjhTRzmO
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    │.三.菱.製.自.動.車に |
    │    注   意 !  |
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5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:35:43 ID:AJsoQ3Ik
ランエボは三菱っつーか、日本を代表する車だからなぁ。
メーカーがどうのこうのっていう問題じゃない

6 :投石器:04/09/24 17:37:28 ID:Vaul/THk
GT-Aスレが2つになた・・・(=゚ω゚)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:37:46 ID:PFluBQai
間違っても、インプの方が早いなんていう、
レスつけるなよ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:12:38 ID:EQDV17qf
最高速はGT-Aの方が速いの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:17:54 ID:ts82Sw50
>MT特有の発進直後の加速のダルさがないし…

前にATのランエボ試乗したときはこれに失望してそれ以来興味をなくしたのだが。
おかしいな。ターボラグっちゅうんですかね。



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:22:58 ID:EQDV17qf
確かランエボATは3速3500回転くらいでロックアップ
この車って主に中低速で生きる車だからこれではつらいね
しかもですね無意味にギアがハイなんですよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 21:57:11 ID:3XPoaV0Y
GTR=直線番長
RX7=オールマイティ
スープラ=よくわからん
ランエボ=ターボ馬鹿
インプ=ランエボコンプレクッス

っていうことで、RX7が一番ってことでいいかな?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:00:00 ID:HInI8586
よく分からんけどランエボが最強でインプがその次なの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:07:49 ID:3XPoaV0Y
ポテンシャルとしてはランエボかな。
イニDでもランエボはすげーっていうことになってるし

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:52:33 ID:RKHiwm2k
>間違っても、インプの方が早いなんていう、
>レスつけるなよ。
インプかな、、、

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 14:09:31 ID:limnRW7C
どうして三菱でエボなんだ。
かわいそうな車だよな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:29:33 ID:9dm/H3LK
マジレスすると、真の公道最速車は営業カロバン(MT)。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 18:50:59 ID:uX9+u2Z7
ふーん
で、速いとなんか良いことあんの?


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:04:54 ID:nh8XQaF+
>>16

しょっちゅう、そういう事言って「今、自分面白いこといったな」とか思ってるウザいバカがいるけど、はっきりいって営業用カローラバンはそこまで速くない。そういう車を挙げた当初、意表を突いてて面白かっただけ。いまさらしつこい。氏ね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:10:05 ID:9dm/H3LK
>>18
お前の五月蝿いだけの屑鉄が、左側から営業カロバンにぶち抜かれたのがそんなに悔しかったのかい?
気にすること無いよ、相手は仕事なんだから走りに懸けてるものが違うわけだし。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:11:11 ID:lyCTaify
>>1
>MT特有の発進直後の加速のダルさがないし、

それはひょっとしてギャグのつもりで言ってるのか。
いや待て・・・発進後二秒間ぐらいの話か?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 19:32:55 ID:R1BqNLEZ
単に公道最速なら隼ターボじゃね?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:18:21 ID:P7lveO0w
公道最速はやっぱ、アルテッツァでしょう。
誰もが認めていますよ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:15:52 ID:d3MIqDOS
ランエボの公道最速は、既に雑誌で証明済み。
問題はATでどんだけハエーかっつーことだ。まぁ街中じゃ
文句なしでATの方が速いがな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:18:23 ID:IM+UafzN
いやー、催促はレガシーブライトンATでしょ。ぐわーって加速してきゅきゅきゅってコーナリングして、ぎゃーって停止する車だぞ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:19:07 ID:4iR7sUQq
速いという事と燃えると言う事の どちらの価値を優先するかだな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:20:09 ID:IM+UafzN
>>23
ってか行動催促はGT−Rだろ。オプションのフルチューンで確か354.2キロぐらいでオーストラリアかどっかで出た記録だと思うんだが。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:55:47 ID:07ihg19N
>>18
お前こそわかってないよ。ライトバンは本当に早いよ。
一番いえるのは、仕事でやむを得ず飛ばすということと
ぶつけても会社の車だし、燃料代を微塵も気にする事は
ない。あとは、走ることが楽しいと思って走ってる軟弱
な連中と違って次の仕事の段取りとお客様を考えて
飛ばすのとでは、走りが違ってあたりまえ。

それにライトバンで早い人は、普段運転がおとなしい人
だから可能性が未知数なのも怖いのだ。それも書類とか
片手に飛ばすからすごいのだ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:22:33 ID:TWM08ovm
確かに 営業車と個人じゃ大概営業車のが速いわな

あとNSX忘れとるよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 16:43:14 ID:yRctA4nE
確かに低速じゃATが速い。が、ロックアップすると・・・

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:16:43 ID:Vsqj0zHV
ランエボのATは速いけど、MTに比べると味わいが今ひとつ。
刺激的ってことで考えるとランエボのMTはスゴイと思う。

質問なんだけどエボのATってフロントにLSD入ってるんですか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:22:23 ID:fppgffgP
じゃあ、営業で自分のエボ8MR使ってる
俺は公道最速でつか?
ぶつけたら実費だけど
ガス代その他は一切きにしておりませぬ!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:26:18 ID:2z0VOUJZ
>>31
心置きなくぶちまわせ!!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:30:48 ID:fppgffgP
>>31
ありがd
いつも心おきなくぶん回して・・・ないよぉ!
さすがにマイカーなので♪
ふわわkm/Hくらいでいつも走っております!
初めて行くところでは
「すごい車にのってますねー」といわれて
いい意味でも悪い意味でも顔が売れるのが吉!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:39:09 ID:Vsqj0zHV
>>31
三菱の営業さんでつか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:48:37 ID:du4EcVkN
>>1
マイナー前のステージア四駆ターボのATで楽勝だったけど何か。勿論、両者本気で
やったんだけどね(友人と0ー400or高速バトルね)

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:50:38 ID:fppgffgP
>>34
いいえぇ、普通の中小の営業技術です!

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:55:52 ID:Vsqj0zHV
>>36
エボで営業(・∀・)イイ!!
かくいう自分もMRで営業してましたが、その会社辞めちゃいました。
今では週末専用機でつ。ちょっとサミシイ・・・(´・ω・`)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 18:00:32 ID:fppgffgP
>>36
いいんじゃないでつか!
営業にもつかってると
ガス代こそ出るもののオイル代も
パッド代もタイヤ代もでないですからねぇ・・・


39 :|w ・ ) 。o(恋人はワイン色 ◆q1KROGDBDQ :04/09/29 15:55:30 ID:EJSbxwOh
>>33
Σ(・Д・ノ)ノ いつもふわわkm/h?!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:13:34 ID:vtVBDXTn
>>36
タイヤも会社持ち?
常時Sタイヤとか・・・

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:22:55 ID:5EkbrI0U
大体、ATとMTの発進加速の違いなんて、トルコンが滑って劣るATの欠点を考えれば
半クラを最小限にして加速したMTの方が上だろ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:27:09 ID:aE3k8JNF
>>41
早過ぎ。もっと相手に打たせてから。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:35:59 ID:5EkbrI0U
ごめん・・・

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:40:22 ID:KEFP4l9K
速いかもしれんが、あのカッコ見ただけで買う気にはならんw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:17:42 ID:8NgdWCU2
(^o^)/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 14:23:04 ID:9/hiWNg0
エボは進化するたんびにダサくなってますな。
なんだ、あの鼻柱はw。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:25:49 ID:MXoiEwJ9
このスレはDQN車の品評会ですか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:13:53 ID:R9wFBTLT
GTAのデザインは好きだな。
8とか丸っこくてイヤだ。

GTAは、角ばってるとこがいい。
角ばり具合は、角ばっているところを触ると
皮膚が切れるくらいに角ばっていると
いいんだけどな。丸っこいのはなんかやる気なくす。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 19:30:03 ID:hc9aii4x
そういえば10月2日のN○KスペシヤルでKO大学の開発した『エリーカ』っちゅう
スーパー電気自動車が三菱自動車のテストコースでエボと勝負してたな。
ランエボめちゃ遅っ!て感じで電気自動車にぶち抜かれてたよ。

ttp://www.nhk.or.jp/special/

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:01:09 ID:i4DdOi1r
↓しっかし、痛い一家だな・・・・w。
ttp://www.asahi.com/car/mycar/mycar20.html

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:46:00 ID:hzOz+k3A
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エボは進化するたんびにダサくなってますな。
なんだ、あの鼻柱はw。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 18:20:22 ID:Y++dpY+P
なんだ、あの鼻柱はw。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 16:22:03 ID:vlYpIuqk
重複

ランサーエボリューション GT-A
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094448500/l50

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 13:00:00 ID:TOfKS5ZT
最速は譲るけど最強なのはフローリアンのバンだ。
あのシフト感最高の4MT。しかもフロアシフトだ。
腹の底からわき上がるエンジンのノイズ。
武者震いと間違いそうな心地よい振動。
後ろからあおる車には怒涛のシフトダウン&全開煙幕攻撃で、絶対に前には
抜かさせないぜ!
いいか、峠の王者はフローリアンバンだ。覚えておけよ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 13:36:29 ID:3A7gVhyT
>>51>>52
ブーレイがいなくなったからつぎから鼻柱なくなるよ!!!

56 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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