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S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 18台目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:29:55 ID:x0pcjZFa
前スレ
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 17台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094150053/




             | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             | みなさんマターリ、マターリと語るモナー
             |
              ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
              _________
             / ̄∧_∧ ̄ ̄ ̄ ∧ ̄\. _  
       _ C/__(´∀` )__  /_っつ_\ √
     /       ̄ __  ̄ ヽ ヽ_ ヽ  \ \
    /∠---/―――――∠--- /__∧・   |   ∧ |
   | ̄ ̄  ┌─┐      ̄ ̄_   /⌒ヽ ) |  | ヽ|
   |○ 匸└─┘ ̄ ̄]  ○ 丿   |⌒| |  _|)|  )
    |_____________ 二|  ノ丿――┘ 丿
     人人 ノ ̄ ̄ ̄ ̄ 三三三三人人  ノ    三三三三


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:31:07 ID:x0pcjZFa
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 16台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092414644/
☆☆s13,s14,180SX,シルエイティ、ワンビア その十五☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090425458/
☆☆s13,s14,180SX,シルエイティ、ワンビア その十四☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088157742/
☆☆s13,s14,180SX,シルエイティ、ワンビア その十三☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084377745/
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティ,ワンビア その十二☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080875217/
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティ,ワンビア その十一☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1077285027.html
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティ,ワンビア その十☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1073562427.html
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティ,ワンビア その九☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1067937188.html
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティを語るスレ その八☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1060692503.html
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティを語るスレ その七☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1056202354.html
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティを語るスレ その六☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1050379129.html
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティを語るスレ その伍☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1044613242.html
☆☆S13,S14,180SX,シルエイティを語るスレ その四☆☆
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038748147.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ その参☆☆☆
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029352341.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ その弐☆☆☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025584274/(行方不明)
☆☆☆S13,S14,180SXを語るスレ その壱☆☆☆
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020786864.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:34:04 ID:x0pcjZFa
ツライチマッチングデータ
S13/180SX
Fタイヤサイズ リム幅/フランジ オフセット
225/40-18       8J      +35
225/45-17       8J      +35
215/45-17       7J      +25
205/55-16       7J      +25

Rタイヤサイズ リム幅/フランジ オフセット
245/35-18       9J      +35
245/40-17       9J      +35
235/45-17       8J      +30
225/50-16       8J      +25
205/60-15      7.5J      +25
すべて車高3cmダウン時、キャンバー調整なしの状態。
ネガキャンになればオフセットはプラス方向へ振るとよい。

S14
Fタイヤサイズ リム幅/フランジ オフセット
235/40-18      8.5J      +35
235/45-17      8.5J      +30
225/45-17      8.5J      +30
215/45-17 8J +27
215/45-17       7J      +25
205/50-16       8J      +30




4 :灰シル13k's:04/09/24 22:39:43 ID:Ql1zhlPT
>>1
乙ですヽ(´ー`)y-~~

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:43:26 ID:LIPbBSWR
最近車高調が抜けたらしくピッチングが出てきたんで、新しく車高調を買い換えようと思うんだけど
みんなどこの車高調使ってるの?
参考までに教えてよ。
因みに俺は、車高調スレで有名なJICのFLT-1ですw
しかし新品時からダメダメ君だったよ…。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:52:25 ID:slvp9bY8
Fクスコcomp1 Rテインの名前忘れた16段調整の
でも16段のやわらかいほうから4段ぐらいしか使ってない
5段目から先は硬すぎて前とのバランス取れない…
16にしたらどうなるんだか

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:03:44 ID:7ZG7Gj1W
前はTEIN製?のRSRの車高調32段階調整式
なかなかよかったが、縁石に乗り上げでもげたw

今はジールのファンクションBASIC減衰無非調整式
HARD設定だが、柔らか杉

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:49:25 ID:ixsHu38P
一度糞堅いサスにしたらボデーが歪んだ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:03:59 ID:jxD4Zr2R
>>3
ネガキャンになればオフセットは「マイナス方向」では?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:11:18 ID:R6m/sLRf
>>1
乙彼〜(´∀`)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:35:27 ID:MqbBCto7
S14
Fタイヤサイズ リム幅/フランジ オフセット
235/40-18      8.5J      +35
235/45-17      8.5J      +30
225/45-17      8.5J      +30
215/45-17 8J +27
215/45-17       7J      +25
205/50-16       8J      +30

Rタイヤサイズ リム幅/フランジ オフセット
265/35-18      9.5J      +35
255/40-17      9.5J      +35
245/45-17       9J      +30
235/40-17       9J       +35
235/45-17       8J      +30
245/45-16       9J      +30
すべて車高3cmダウン時、キャンバー調整なしの状態。
ネガキャンになればオフセットはマイナス方向へ振るとよい

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:37:09 ID:XNzWhW7J
サスってオーバーホールしてもらえるの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:00:11 ID:rfEPYZh7
はい。メーカーによりますが。
ビルシュタインとかはして貰えますよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:14:51 ID:Xbmuhrjg
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 02:34:46 ID:WL67i26y
オモシーのミツケタ 既出ならスマン
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g27348879

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:24:32 ID:5fsIREYv
1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/09/25 00:28:21 ID:rfEPYZh7
やっぱり1000取りたい!
1000なら彼女に告白ケテーイ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:26:54 ID:8XAYVTBX
>>5
漏れはテイソからFLTに換えた時は感動したけどな…
そこからジールに換えた時はもっと感動したよ

マイナーだけどイケてると思うよ>ジール

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:40:55 ID:fpO/1jLt
>>15
太った180だなw
テールランプはR33かな?
こういうのって、ぶつけたら板金とか大変だろうなぁ・・・

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:31:40 ID:4NGNYEgp
>>15
ちょっとやってみたいかもとか思ってしまった今日この頃。
どっかのメーカーがパチで出してくれないかな。フルセット30kくらいで(ワラ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 10:44:03 ID:dkZupZOk
TEIN TEINTEIN ティンティン



なんかいやらしい響きだな。。。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:21:07 ID:XNzWhW7J


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 09:40:55 ID:fpO/1jLt
>>15
太った180だなw
テールランプはR33かな?
こういうのって、ぶつけたら板金とか大変だろうなぁ・・・


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:33:51 ID:rfEPYZh7
>>16
今日、土曜日だった 会社休みでした

>>15
以外と似合わない物ですね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:50:59 ID:uhPlWmHY
みんなステアリング変えてる?
ステアリングはもう買って、ボスをどれにするか迷ってるんですけど、結構値段にばらつきあって・・・
どれかお勧めってあります?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 14:55:08 ID:lcZtsB7O
>21よおまいは何が言いたいんだ?

>22
電話番号とかアドレス知らないの?
せっかく告白しるって決めたんだからガンガレ

>23
かえてない。おすすめなど無い。

25 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/09/25 15:02:31 ID:1eG4MThR
>24
HAICASかそうでないかで変わってくる
超自動後退で折れは¥10000出して買った
重要な部分なので適当な物でやらずちゃんとした物使った方がいいでつよ

ハンドルはモモのコマンド

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 15:19:21 ID:MqbBCto7
>>18
どこをどうみたらR33テールなんだ?
どう見ても前期中期180SXテールの上から被せてるだけだろ

27 :22:04/09/25 15:21:57 ID:faua9g5F
>>24
焦ってて電源ケーブル引っこ抜いたらID変わっちゃった
彼女、今日は実家に帰っているのでいきなり乗り込んでいって「結婚して下さい」と言う度胸は無いわけです。
かといってメールで結婚して下さいは無理ですし。

>>23
漏れは180のエアバック付だったのでエアバック対応のボスを買いました 7000円位したかな
普通にバックスやjmsで売ってるボスなら大差ないです。
まぁ、馬鹿安いのは止めておいた方が良いとも思いますが。生死に関わる部品ですから。
私はナルディのクラシック使ってます。

>>25
そんな高いですか。HICAS付は高いのでしょうか?

28 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/09/25 16:23:32 ID:1eG4MThR
>27
物によりますよ


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:24:43 ID:CwArhKNy
ナルディのクラシック

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:28:11 ID:2i+R6QfZ
NAは貧乏バカ
ATはもっとバカ
180SXの半目はバカ
180SXの昼間リトラ全開もバカ。つーか、恥ずかしい。
S14前期のアイラインはバカ。恥ずかしい。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:00:06 ID:P+J7QzRU
シルビア質ビアアルビアシルビア汁にア汁にアあいるにアあるにアあいるにア
ありミニ愛ルビアあ¥しるにあシルビア

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:42:58 ID:5fsIREYv
     |           .( ( | |\
     | )           ) ) | | .|
     |________(__| .\|
    /―   ∧ ∧  ――-\≒
  /      ( ´∀`)〜♪    \  
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
  |______________|  


     |           .( ( | |\
     | )           ) ) | | .|         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
     |________(__| .\|    お兄ちゃん、一緒に入っていい? >
    /―   ∧ ∧  ――-\≒         ___________/ 
  /     (*´Д`)       \  
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
  |______________|  


33 :5:04/09/25 18:06:01 ID:72gACumW
みんなありがと!
参考になったよ。
色々検討してみます。

34 :23:04/09/25 19:36:32 ID:uhPlWmHY
皆さんどうも。
確かに命にかかわりますよね・・・
数千円位けちらずにいいやつ買います。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:42:25 ID:lzSS+1Rl
NAは貧乏バカ
ATはもっとバカ
180SXの半目はバカ
180SXの昼間リトラ全開もバカ。つーか、恥ずかしい。
S14前期のアイラインはバカ。恥ずかしい。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 20:47:51 ID:O+Rs/bjU
シルビア質ビアアルビアシルビア汁にア汁にアあいるにアあるにアあいるにア
ありミニ愛ルビアあ¥しるにあシルビア


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:23:49 ID:Z/Lf1cgh
メンバーブッシュがへたってきてボディーにすごい振動伝わるんだが
社外のメンバーカラー挟むだけでもかわるものですかい?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:30:14 ID:CwArhKNy
振動がより伝わるだけでしょう

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:31:41 ID:wHAsoNiv
音も伝わるぜ!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:42:34 ID:Z/Lf1cgh
カラーってそういうものなんですか?部品共販行ったらメンバーは
丸ごとしかないですって言われたんですがニスモブッシュって共販で
頼めるんですか?車は14前期です。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:06:26 ID:1eG4MThR
NISMOで頼めば良いじゃない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:42:02 ID:5onts483
>>40
調べてみたら、確かに純正メンバーは「構成部品非販売」に指定されてるね。
初めて知ったよ。ブッシュ単体購入不可とは…

ニスモの強化ブッシュは下記の通り。(S13/14共通)
 55400-RS590 Insulator RR Suspention MT'G kit (1台分キット)
 または
 55440-RS520 Insulator RR Suspention MT'G FR (前側)
 55442-RS520 Insulator RR Suspention MT'G RR (後側)
まず間違いなく、ディーラーなら取り寄せ可能だと思う。
共販もいけるかな?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:43:39 ID:T0VYN10n
180SX乗りはバカ
NAは貧乏バカ
ATはもっとバカ
180SXの半目はバカ
180SXの昼間リトラ全開もバカ
S14前期のアイラインはバカ


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:53:06 ID:5OEvZNpC
>>40
メンバー脱着してまで強化ブッシュ入れたいのか?
悪いことは言わん、カラー入れとけ。
俺は金属製の入れてるが音も振動もないぞ。

ウキャキャ


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:47:08 ID:iLlHHzhK
ここは平和なスレでつね

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 01:56:03 ID:GIDHkW1n
メンバーカラー付けてデフギヤの駆動ノイズ拾うようになった

あの音が大好きな俺は変態ですか?

47 :シルビア:04/09/26 02:14:11 ID:CtUayqib
前スレにオプションのビデオ出てたんですけどアドレスわかる人いますか?いたら教えてください。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 02:29:37 ID:vjaQJJY+
http://minnie-r.com/s/VIDEO_OPTION_Vol_100_replay.mpg
これかな?

49 :シルビア:04/09/26 02:32:48 ID:CtUayqib
>>48
即答ありがとうございます。あなたは神です!
これで今夜は寝れます。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:29:08 ID:Eo4Z+Nm7
それにしても200SXのS14って変な顔だなぁ
ttp://www.users.on.net/~bogak/200sx/Dsc00179200sx.jpg

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:37:17 ID:zE9v1utb
今ワンエイティって結構人気ある?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:38:04 ID:YJOrob4U
>>51
すっかり定番として定着するくらいには人気あるんじゃない?


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:41:46 ID:89fVR5iA
>>50
GA16とかいう変なエンジン積んでるんだよな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:47:06 ID:89fVR5iA
いやこれはSR20か。

55 :180SXに乗りたい◇EA11R:04/09/26 06:04:49 ID:MDUT+Npi
すいません、今180SXに乗り換えを検討中なのですがあまり金銭的に余裕がないのでヤフオクとかで過走行車の購入になりそうなのです。
とはいうものの今まで軽ばかり(一応スポーツ系)で日産の特徴には詳しくありません。
そこで何か購入の前の注意点やこういう箇所を見た方がいいなどのアドバイスが頂きたく書き込みさせていただきました。
よろしくお願いします。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 07:08:29 ID:VCoxDYYC
二個一、三個一、四個一、五個一、事故車、メーター戻し当たり前。
それでもちゃんと走ればいいならいいけども
悪いことは言わないからディーラー系で買いなさい。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 07:26:25 ID:Q9vU41JN
>>55
安いようで、気が付いたら結構金がかかりますね。
有り周りなんて全て交換でしょうから。

58 :180SXに乗りたい◇EA11R:04/09/26 08:37:56 ID:MDUT+Npi
レスありがとうございます。
>>56
私は外装は気にせずエンジンがまともならいいんですけどね。
ヤフオクはヤバイものが多いみたいですね(´・ω・`)
でも、乗りたいです。込みで30位しかないので怪しい物に手をださざる得ない状況なんですよ。 >>57
かえなきゃいけない部品がたくさんあるってことですか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:41:18 ID:VCoxDYYC
後々のこと考えたらちゃんとしたとこで買ってブロー保障なりなんなり
ついてたほうがいいで。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 08:48:35 ID:+hJ+L/Oa
ブロー保障なんてあるのか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:29:53 ID:PONpMlA6
>>58
30は厳しい。ってかまずは金溜めることだな。
・・・と180乗り学生が言うw
実際買ってからいろいろかかりますし安全マ−ジンは必要かと。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:54:08 ID:x94pDiLh
>>58
実車確認すればいいじゃない
ヤフオクに出てるのはほとんどできるよ

63 :180SXに乗りたい◇EA11R:04/09/26 10:05:21 ID:MDUT+Npi
>>61
一応、購入後の安全マージンは別に残して30なんですけどね^^;
やっぱりそこそこのを買うなら足りないのは間違いないですね。
今、ヤフオクに出てる様なものもヤバイ香りが漂ってはいるのですが…もう少し頑張ってみます。
ちなみに私も学生です。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:15:46 ID:4R8SYUYV
>>63
俺も自慢できるもんじゃないがヤフ(ry ですw(*´▽`*)>
過走行で修歴なしでしたが明らかに事故ってたり。
でも、見に行って、じっくり話して、試乗して、調べて、考えて、購入しました。
いろいろ問題は出てきたけど、解決しながら車のこと学んでいます。

本当に安いのもたまにありますが6、7年式で5〜60くらい欲しいかと。
俺の直感的な数字で申し訳ないですが。
がんばって満足できる良い180見つけてください(`・ω・´)応援


65 :61:04/09/26 10:16:27 ID:4R8SYUYV
あ、俺は61でした。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:18:42 ID:VCoxDYYC
>>60
俺のはブローからなにから保障つき

67 :180SXに乗りたい◇EA11R:04/09/26 10:53:57 ID:MDUT+Npi
平成3、4年式狙ってた…orz
頑張ってイイもの見つけます!
よく考えたら平成3年式より新しい車のった事ないや…orz

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:01:30 ID:sMt/gVDY
>>67
別におまえが頑張ろうが欠陥車掴まされて事故ろうが
俺の知ったこっちゃねーよ
失せろ

69 :180SXに乗りたい◇EA11R:04/09/26 11:02:49 ID:MDUT+Npi
>>61
あ、ちなみに明らかに事故車に見えてもそうでないときってありますよ。
私の大学は田舎にあって停車してたら鹿に突進されてフロントフェンダーがベッコリいってボンネットが傾いてしまいました。
一応直しましたが、おかげで見てくれはどうしても事故車に見えてしまいます。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:26:56 ID:N1hmF3mG
>>68
   _____
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  ( ´・ω・)(    ) うんこくさい
  ||   (    )|(  ● )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'


71 :CA18名無しさん:04/09/26 11:50:08 ID:dqHJLUFl
学生時代での車の維持費はキツかったなぁ…今は就職したから何てこたぁないが、ガス代は馬鹿にならんかったYO…今は愛機が入院中で代車のガス代は今月2千円逝ってない

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 12:59:11 ID:BZHiXsPO
ワイパーの速度って調整できないんですか?
1段階目が約20秒間隔・・・
2段階目が1秒間隔
後期の180デス

CAの時は1段階目5秒間隔ぐらいだったのに・・・

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 13:27:24 ID:CPTzJxWo
>>68
別におまえが頑張って煽りこんで揺さぶりかけようが
俺の知ったこっちゃねーよ
失せろ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 14:26:43 ID:N1hmF3mG
>>72
1段階目はダイヤル式みたいになってませんか?
回すと4通りぐらいの間隔で使えたと思うけど…

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:21:13 ID:ha9Qys1v
180SX乗りはバカ
NAは貧乏バカ
ATはもっとバカ
180SXの半目はバカ
180SXの昼間リトラ全開もバカ
S14前期のアイラインはバカ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:22:34 ID:JUdMfKKd
180SXの社外フロントバンパーでカッコ(・∀・)イイのある?
前置きインタークーラーなんでバンパー越しにインタークーラーが
丸見えのものがいいんですけど。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:43:23 ID:+hJ+L/Oa
>>76
無難にベルテックスで

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 17:21:42 ID:BZHiXsPO
>>74
ありがdございます
いちいち手でチコチコやってたので助かりますた

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:28:35 ID:89fVR5iA
>>50
http://zemathar.dyndns.org/200sx/d%f6rr.jpg
200SXって内装木目でシート革張りか・・・凄いな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:02:41 ID:5mncYGtq
正しくはこうだろ

180SX乗りは厨
180SXの半目は恥ずかしい
180SXの昼間リトラ全開はもっと恥ずかしい
NAはクズ車
ATはDQN
S14前期のアイラインは・・どうでもいい


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:56:28 ID:0OVdneeX
>>79
シートのだぶつき方からしてカバーのような・・・

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:20:26 ID:1eL5RM8K
木目の仕様があるのは確からしいが。

ってかフェンダーにウィンカー付いてるんだね。
木目パネルとセットで欲しい。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:28:04 ID:ZJOX7fgP
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f27696988

マフラー100円きたーーーーーーーー!www

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:32:56 ID:O/sXSqeX
スゲ−な俺も欲しいな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:39:46 ID:vIS5J4sM
どうせ即決キボンの連絡が来て早期終了したんだべ。
これでシステム手数料をはら・・・以下略

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:42:12 ID:p5zf1Nc2
>>82
センターパネルは左ハン用だぞ?w

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:03:45 ID:YMLGKq2y
>>82
CAのS13と180SX以外は皆フェンダーにウインカー付いてなかったっけ?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:09:35 ID:imFgJ5Ea
>>85
>>83のレスを見ろ
終わる3分前・・・
おれはちゃんと終了を見届けてたぞw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:10:31 ID:p5zf1Nc2
>>87
180SXはフェンダーについてるけどシルビアはS15以外フェンダーには付いてないよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 11:05:26 ID:QyzuYVoD
細かく言うとS14オーテクはフェンダーについてるな

91 :ガソメタ13NA:04/09/27 11:19:03 ID:BLnUIpPU
そーいやこないだ近所の超自動後退で270e発見♪
ナマで見られて少し感激。

愛機も感激したのかしなかったのか、雨の日になるとアイドリングは300回転くらいになってカタカタいってますがなw
挙句にロールバー仮組みしてみたものの、恐ろしくて穴あけできない!w
皆様、ジャングルジム組んだ時バスっと穴開けたんですよね???
ぉぉ・・・ためらいがち・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 18:31:38 ID:i6r0DwEa
180はカスでいいじゃん。
こっちのほうが問題だ
NA乗ってるアホ
AT乗ってるババア


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:13:01 ID:LlvOnJVc
ターボ海苔は厨ってことでいいじゃん。
爆音、騒音走行マンセーだろ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:15:53 ID:Y08rxgHI
うん、そうだね

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:46:37 ID:5UOrC9FQ
NAのほうがうるさいが。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:10:46 ID:VIMdedv+
>>93 >>94
自演乙!
氏ねNA野郎( ´,_ゝ`)プッ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:42:17 ID:Y08rxgHI
arigatou

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 20:50:13 ID:fcGM00wJ
>>3 のS13/180SXのリヤについてですが、これは爪折りした状態でしょうか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:12:49 ID:wNisqCaK
S15の6速載せたって方いますか?
最近やたらヤフオクで純正6速を見るのですが

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:31:53 ID:jcR4jEFH
>>98
元ネタここだから↓
http://home.att.ne.jp/red/sr20dett/PS13/wheel.html

102 :98:04/09/27 22:23:44 ID:fcGM00wJ
>>101
ありがとうございます。
でも180のリヤで爪折りなしの9J+35に235/45-17ってきつそうですね。
てか、多分無理と思います…。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:39:58 ID:jHUTv5A0
>>99
Melty Mint'sんとこにS13に6速ミッション載せてる例があるよ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:41:44 ID:jHUTv5A0
あ、ごめん S15のじゃないか

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:07:31 ID:6DktcozU
>最近やたらヤフオクで純正6速を見るのですが
S15ってそんなに事故多いのか・・・


106 :841:04/09/28 01:21:01 ID:zaqUR6jp
>>102
235/40-17だったらいけるような気がするんだが・・・



107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 03:20:08 ID:F7MwWsLj
NA乗ってる奴はカス。
このスレから消えろボケ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 03:44:47 ID:m2tYQ801
↑無免許

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 07:29:24 ID:YYXLI7Bj
15のミッションすぐ飛ぶよ
〜350馬なら問題ないだろうけど

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 07:39:46 ID:qi0G3T4q
ターボ乗って速いと思ってる奴はカス。
このスレから消えろボケ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 08:32:58 ID:wxSnEKfF
>>102
車高落としてたら入るよ
ツレの180、RSRのダウソサスでフロント8Jリア9J履いてた

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 09:19:49 ID:iTRLx6Wz
昨日高速乗るとき2→3→2って入ってビビッたw

113 :クイズ100人に聞きました:04/09/28 11:13:51 ID:QqQejHZN
>>112
あるある

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 14:13:36 ID:r0Fd0nFl
NA乗ってる奴はカスじゃなくて、ただの貧乏だろ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 15:27:15 ID:06eZWR6a
NA乗ってる奴はカスじゃなくて、クズだろ

わかってないな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:11:21 ID:4N5TZaUJ
大阪のラビットって評判はどうでしょうか。
@面倒見・各種料金など
改造車主体のようで、車検は通らないけどウチで通すのでその時にはウチで受けてとか、
ノーマルパーツが欲しければある程度無料で対応してくれるとか、
改造部品が壊れたら無料で対応するとかいう話だったのですが、、
うーーん。
逆にこういう車を扱っていてそういう細かい対応が出来ないと辛いのは辛い・・


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:31:46 ID:wvQ5eZ50
堂堂巡りw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:36:22 ID:QDgaS7OM
どれだけ高価な車を買うのかしらんが常識を持った方が良いぞ
ショップは金だせば幾らでも対応はするだろ
経年劣化とかで壊れるものもある訳だしそこらの区別つけれるなら良いが
悪いことは言わん初心者は黙ってノーマル車買っとけ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:50:00 ID:0eF83/k3
俺も初心者なんだけど車高調ブーストアップLSDホイール位ならどう?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:00:14 ID:cI5/VFXH
>>119
エンジンイジってあるのはパスしたほうがいい、ブーストアップでもな。
出来ればノーマルがベストだが
以前イジってて売るときノーマルに戻したってのもかなりあるから注意
でも、初心者はまず騙されるから覚悟したほうがいいよw

エンジンノーマルで足回りだけやってあるってのはオススメ
きちんとした車高調やLSDが入ってるんだったらメチャお得
あと社外エアロ付きもお得だぜ!

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:38:43 ID:0eF83/k3
>>120
thx
参考にさせてもらいます

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:41:55 ID:4N5TZaUJ
インタークーラーはどないっでしょ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:54:20 ID:cI5/VFXH
>>122
後々タービン交換とかする予定があるならお得
同じくラジエターなんかもかなり得だが、
そういう車はエンジンイジってある可能性が高いから要チェック
ノーマルエンジンじゃ社外インクラとかイラネから

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 19:59:26 ID:QDgaS7OM
インタークーラーやってる=要燃調=サブコン制御or吊るし
ノーマルコンピュータではありえないと思われ

エンジンオイル、クーラント等見た方が良い
ちゃんと交換されてればMTオイルなどもしっかりメンテしてる鴨しれない
まうありえないが 

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:43:40 ID:4N5TZaUJ
う、そっかCPTR・・・。しっかり聞いてきまっす! ありがとうです!

それにしても前面にインタークーラー付けた時にラジエーターの
冷却自体は大丈夫なんですかね。
ただでさえ小さい開口部をほとんど塞いじゃってるような・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:50:03 ID:cI5/VFXH
>>125
冷却性能は落ちる
特に180は

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:59:26 ID:4N5TZaUJ
あ、やっぱりなるほどですねー。ありがとうございます

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:24:54 ID:hwRHfHEz
PS13の純正のテンションロッドとテンションブラケットっていくらぐらいするんですか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:26:13 ID:hwRHfHEz

>>115
うまいw!!


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:40:11 ID:r0Fd0nFl
>>115
禿同だな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:43:20 ID:J7IRQJZm
数珠も忘れないで。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:55:02 ID:FpxFpCCz
J'sって見たことないが何が違うんだ?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:05:49 ID:BRv3obTY
>>132
しょぼい装備。窓開ける時くるくるハンドル。
でもそのぶん軽いよ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:20:48 ID:T3rYUrrV
ちと教えて欲しいんですが、S14のホワイトメーターってオプションなの?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:54:33 ID:QDgaS7OM
>132
てっちんタイヤ 手動ウインドウって感じの素敵な仕様

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:00:44 ID:RmYu7a7s
S14にもJ'sってあったっけ?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:09:00 ID:OqKPEh74
>>134
後期が純正じゃないか?違ったか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:26:21 ID:QDgaS7OM
>136
14には中田と思った

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 23:56:21 ID:J7IRQJZm
14にもあったよ。
すぐ消えたけど。


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 00:09:01 ID://G83bDb
>>134
ちょっと待て。ホワイトメーターってダサすぎる。
回りから見ると、ランエボやインプ、ホンダ海苔のヲタ軍団の仲間入り

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 01:35:02 ID:OJkgTCYD
うわーん
14前期顔→14後期顔にスワップ中なのだが、
色々まんどくさーい ワイパー部の樹脂パーツも変えないとだめだずお・・・
あと、バルブ形状も違う・・・ 

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 13:05:01 ID:KywMlIy6
前期ってH4だっけ?後期はH1なんだけどなんでM/Cで
わざわざ暗くて小さくて高いH1になったんだろう。
後期なんてHIDにするしかないほどくらいじゃん

143 :134:04/09/29 15:15:56 ID:A11xRZki
>>140
漏れもホワイトメーターは嫌いなんだ。夜に光が当たると見難いし。
しかし後期は純正でホワイトメーターって事は
後期で普通のメーターをキボンヌと思っても無理なのだろうか・・・

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 15:29:51 ID:KywMlIy6
俺後期ホワイトメーターだけど前期って黒いのを最近知った。
俺はホワイトの方が見やすいけどなあ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:05:00 ID:kr3m3Snc
>>142
コストダ(ry

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:18:27 ID:HkaKilEv
どっちかと言えば黒の方がいいかな。無い物ねだりかも知れんが
そういえばメーター照明をLEDにしたけど思ったより暗い

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 16:49:07 ID:KywMlIy6
赤やアンバー、緑にするとホワイトみやすいさ

148 :CA18名無しさん:04/09/29 17:48:00 ID:6PzSo5LC
>>146 メーター球は普通のホワイト球の方がイイかもよ。LEDの光は拡散しにくいから暗いんでないか?漏れはホワイト球に赤のゴムキャップを付けて赤色にしてる。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:02:51 ID:VNJYvryY
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_2555.mpg
ワラタ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 18:24:09 ID:tBCDJPFZ
>>149
DVDもってる…

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 21:06:43 ID:N5pw8Vhy
>>142
S13もR32もZ32も暗いから気にすんなw
暗いんで、峠攻めるときロービームだけじゃ怖くてハイビーム使う俺は
やっぱヘタレですか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:14:06 ID:B4LcDnzB
>>151
いやヘタレではないぞ。
HIDを買えない貧乏人じゃ。

153 :ガソメタ13NA:04/09/29 22:49:49 ID:dFDNrDX+
>>151 ちょっと奮発してHIDにすることを強く推奨しますぞ。
世界観が変わるというか。

俺の場合
「あ?オマイのクルマって古いのにキセノンなの?へ〜」
とかなんもしらん悪友に罵られますがw

が、しかし角目内側のH1の方がリフレクタが処女なので高効率ハロゲンで外側HIDより明るく感じる始末w
色は断然HIDなんでつが今日みたいな日はHID・・・(´;ω;`)ウッ…
しかもココ最近右のバラストがイカレてるのか機嫌が悪いのかついたりつかなかったり。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:53:26 ID:hWAhA2XA
>>143
俺の14後期のメーター黒い・・・。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:31:39 ID:/0N0GIfk
>>154
俺のも黒いよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:46:02 ID:YxxYjcAs
14って中期からホワイトメーターでしょ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:52:35 ID:kTvC0ByK
俺のティムポも黒いぞ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:52:45 ID:A45run8p
>149
これは何なんだ?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:05:51 ID:zB7MLXaJ
S14中期ってなんだ?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:06:55 ID:NgbsepSq
ティムポってなんだ?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:24:56 ID:KdQQROIV
>>142
禿同。
14後期のライトって暗すぎる!
夜道走ると暗すぎてちょっと怖い。
追加オプションでフォグあるんだけど、あまり意味なさそうだし・・
かと言って、HIDは高いしなぁ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:44:43 ID:9epNTvma
愛ってなんだ?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:35:51 ID:uFSdaB0V
卓球少女のことさ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:38:13 ID:dLabe0uq
>>161
じゃあS14前期のライトは明るいの?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 03:26:58 ID:KKOLGOwv
は?>>142のレス読める?文盲?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 07:48:05 ID:BTUDMHjf
>>165
いちいち反応するなヴァカ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 07:52:55 ID:MVvZ2mVE
中盤頃から出た後期からホワイトメーターになったんだ。
じゃあ初期に出た後期型は黒メーターなのか・・・
古めの後期型でも探すかな。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 08:29:30 ID:zUDujK5i
>>147-148
thx。やっぱり白だなぁ〜て思った。
青がイイと思って拡散性や明るさも考えて結構高いやつを入れたが
コスト的には損した感じorz

>>167
俺のは8年式でホワイトだったよ
エアロとかが関係してくるんじゃないかなぁ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 09:46:56 ID:94MUg8xm
>>168
青のLEDって他の色より高い電圧が必要らしいからそれで暗いんじゃ?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 10:43:28 ID:zUDujK5i
>>169
そうなの?イイ事聞いたthx
言われてみれば最初使ってた2粒と大して変わってない
ちょこちょこ変えるくらいならEL化すれば良かったかもw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:04:32 ID:2J4Slj3I
俺も古めの8年式でホワイトだよ。
後期のヘッドライトが暗いって話ですが
来月思い切ってHID入れることにしました。
ハロゲンはフォグと組み合わせないと暗くてしょうがない。
フォグの方が明るいじゃないかって言うくらい・・・・
あれってあの水晶玉みたいなリフレクターが悪いンじゃないかと思う。Hh
HID入れても明るさ無駄にするような感じがする。

172 :180SX後期:04/09/30 13:11:29 ID:Iv5dD0S6

マフラーをできるだけ高い位置にして、車止めブロックに当らないようにしたいのですが、

マフラーの上にある牽引フックって、取り外せますか? (ボルト付け? 溶接付け?)

外せれば、もう少し上に上げることができるのですが。。。


詳しい方、教えてください。m(_ _)m

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:28:59 ID:zUDujK5i
>>171
プロ目は暗いよね。
フォグも外してるから「ライト点けてる?」てよく聞かれるorz
俺も近々HID入れる予定

>>172
友達の180SXは奥側に寝かせてた気がする
だからボルトで留まってるのでは?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 14:05:51 ID:kdjR3Zyv
プロジェクターはどうしても暗いよねぇ…
でも、HIDにしたら幻想的な配光になって結構良いよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 14:12:53 ID:ykef98qP
光源の位置があわない?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:08:32 ID:2J4Slj3I
ボルトオンスーパーチャージャー仕様なんて人いる?
できるならやってみようかと思うんだけど。
やっぱターボの方が安上がりかな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:24:37 ID:xeSYHPx3
>>172
とりあえず自分でボルト外してみろ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:44:02 ID:ALpX5Y0f
>>176
シルワンのスーチャー装着率から考えると
ターボ化のほうが遥かにいいと思うよ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:15:49 ID:2z9sgxik
180sxの車速センサーって機械式ですか?それとも電子式ですか?


180 :CA18名無しさん:04/09/30 20:30:28 ID:8Rm8Pj/x
やっとこさ我が愛機の顔面移植が始まったぁ(T▽T)コミコミで38万…別のSR積んだ車買ったほうが早いし安いなんて言わないで暮れ…あんなクチャクチャだったのに綺麗に剥がされて修正できるなんてちょいと感動…

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:44:59 ID:sj739ZkY
>179
スピードメーターのことか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:50:27 ID:2z9sgxik
>>181
そうです。
ミッションから出てるセンサーが機械式なのか電子式なのか知りたいです。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:09:17 ID:NKLi1hgy
>>180
昔S13のフロント潰して自分で交換とか板金やったことあるけど
こんな面倒な作業38万貰ってもやりたくねーって思うよ
50万くれるって言われてもやりたくねーよw

仕事とはいえ38万で修理してくれる板金屋は凄いんだぜ?
それにメチャクチャ綺麗にやってくれるしな
芸術家みたいだよ、スゲーよ
今度は大事に乗ってやんなよ

184 :CA18名無しさん:04/09/30 23:07:29 ID:8Rm8Pj/x
>>183 シルエイティになっても大事に乗りたいと思います。マジで元板金屋のニーチャンに見てもらったけど廃車にした方がいーんぢゃね?とか言われる有様だったから38万は安いと思う。塗装もイラネって言ったんだけどやってくれるって言うから更に感動。・゚・(ノД`)・゚・。栃木イイヨー

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:49:06 ID:4TlH/Rpx
AE111レビン(4A−GE)ですが、このマシンで皆さんの
車に峠で勝てますか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:51:58 ID:kdjR3Zyv
FF+NAだし無理だろ ゾロイチはテンロクでしょ こっちがターボなら勝算はないですよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:54:12 ID:94MUg8xm
>>185
車の性能差よりコースの特性と、腕の差を考えたほうがいいかと

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:08:16 ID:rXR7fLo+
>>185
登りは辛いが
下りならどうなるかわからんとか言っておくか・・・

>>186
ゾロイチか・・・俺はピンゾロって呼んでたよw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:21:30 ID:7Lxzoy7k
>>185
峠によっては勝ち目は十分にあるだろ
腕にもよるが・・・

ちなみに俺はゾロメってよんでる

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:01:24 ID:/0wfdhqo
ハチロク キューニ トイチ ピンゾロと言う進化でしたかな
私のショップもピンゾロのエージーエンジンって呼んでたな。

絶対的なエンジンパワーは汁碗の方が高いかもしれないがレビトレは軽いから勝負は出来ると思う。
汁碗が1.2d レビンが1dチョット 相手がSRのNAなら勝てるかもしれませんが…

これだけはやってみないと分かりませんな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:06:39 ID:QQaFGC28
でも正直FFって速いよ、最近ちょっと踏み込んだくらいで
いちいち横向いてんじゃねぇ、と思うことが多々・・・・
ああ・・・また離された_| ̄|○

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:14:07 ID:C2RV2F+7
FFは楽に速く曲がれる、ターンインでついて行こうものなら(ry

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:16:58 ID:rXR7fLo+
FFは極端にケツが出難いからな、
大雑把に言うとアンダーだけ注意すればいいからFRよりは楽だな

FRはアンダーも出るし、オーバーも出るから
速く走らせようとすると腕が要るんだぜ?


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:17:32 ID:ukNtHKu6
14後期でHID付けてる人はどこに付けてるの?
ヘッドライトにつける事は出来ない?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:33:37 ID:pljYd2U4
エンジン特性の違いで勝算ない?

ゾロイチ:高回転エンジン→伸びる
汁椀:ターボ→出だし勝負


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:50:58 ID:UFvr2aE1
俺は180に乗ってるけど、知り合いのAE111(後期)をサーキットで使わせてもらう
機会があった。
180よりも軽快なハンドリングで、前輪の強いグリップ感も好印象。
切ったら切っただけ曲がれるイメージで、「あ、こりゃ速いわ…」って感じた。

FR流の「手前から荷重移動で流すように入って〜」ではなく、「ガーッと入って
ギュンと向き変えて〜」という走り方の方がいいというのは違和感あったけどね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:06:12 ID:rXR7fLo+
FFのほうが荷重移動うんぬんは大事
ブレーキ上手く残せないとすぐアンダーになる

ガーッと入って・・・はインプレッサだな、
シルワンでブレーキ踏まなきゃ曲がれないとこ全開で曲がれるから。
まるでレールの上走ってるみたいにねw
実際に乗ったことあるけど、アレには勝てないと思いましたよ・・・

198 :196:04/10/01 02:17:48 ID:UFvr2aE1
>>197
いや、全開じゃなくて、突っ込みぎみに入ってから、強い荷重移動により
急激に向き変えてっていう感じです。
FRなら、割と手前からリニアに姿勢変化させて進入するじゃないですか。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 05:37:24 ID:QQaFGC28
オーバースピードぎみに突っ込んで一気に向きを
変えるというやつ
そういう曲がり方されると汚ねぇ〜とか思ってしまふ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:31:56 ID:mciQ8L3y

熱くなったエンジンを華麗に冷却!
   .__
  ヽ|・∀・|ノ
   |   |   ガリガリく〜ん!
   |__|
    l l
    U


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:03:40 ID:MlXm7wGG
>>194
フォグにでも付ける気ですか?

202 :ガソメタ13NA:04/10/01 18:07:43 ID:Wz9ZftaZ
ぁぃゃー・・・大森機械式水温計・・・ムムム。
専用ジョイントじゃないとダメポだったとわ!wセンサーのネジ径デカ過ぎ!w
しかもジュランとかだとセンサーだけ泳いでって漏れるらしい(笑
どこにも在庫ないしなぁ・・・アッパーぶった切ってから気が付いた自分に腹が立つ自走不可能な今日この頃。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:21:37 ID:vGKJaSpO
>>179
電子式だぞ。
機械式ならR32みたいにスピードメーターの裏までワイヤーが来てるからね。
ミッション→[電気信号]→メーター→[車速パルス]→ECU って感じさ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:39:01 ID:r/rMhaKi
エンジンかからない時ってまず何を疑うべきですか?
見ていくべきものに順番つけてください。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:49:12 ID:rEBBGoxA
バッテリー
ヒューズ
燃料ポンプ
プラグ
セルモーター
エンジン本体
今自分が乗ってるものがは車なのか確認

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:05:18 ID:eOx05w46
>>204
かからないにしてもまずはもっと細かく説明汁

セルが回らないのか、回ってもかからないのか、火が入るけど
すぐ止まるのか、まったく火が入らないのか
それ書かずに「まず何を」って聞かれても答えようない

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:33:42 ID:UhnEinBo
>今自分が乗ってるものがは車なのか確認

ちょっとだけワロタ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:08:14 ID:OBD6rbmq
ネタなんだからマジレスするなよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:48:58 ID:ohkmfbz6
>>167
後期のエアロを選ぶと、バカッ羽根、フルオートエアコン、ホワイトメーターの
仕様となります。だからバカッパネ無しの14後期は黒メーターと思われ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:19:24 ID:gaE8dSpf
フルオートエアコンってなんだろう・・・

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:08:25 ID:FeK45KeZ
何かカッコイイ名前だな


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:27:14 ID:RQjhpp9d
>>210
FD3Sなんかの、テンプオートエアコン(温度のみ制御。吹き出し口選択や風速は手動)に対して、
吹き出し口選択・風速も含めた総合制御を行うのが「フルオートエアコン」だったはず。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:30:42 ID:5rMArF9s
次はやっぱりFFなのかなぁ 案外FRなのかなぁ
中古でいいのがあるんだけど、次もしもしもFRで出てきたらゴミと化けるorz

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 05:27:02 ID:qbd9nTnw
オレは、FFだったら間違いなく買わない。
 
さらに最近の車のスタイルとか見ると、一生新車買うことは
無いんじゃないか……と思えてくる 鬱

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 08:31:49 ID:LJaV9wBa
>>214
おれもFFだったらイラネです。

例外として、アルファだったらほすぃ。。。。かな。官能的なサウンド イイ!!

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 08:56:55 ID:Vlw+aOPK
おまいらも新型シルビアの写真みただろ
しかもFF
金あっても絶対かわねー
新型のRX-8、セリカ、Z・・どんどんダサくなっていく・・

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:26:19 ID:LJaV9wBa
>>216
デザイナーが3次元CADを使う上で作図しやすいデザインばっかりだよね。
もっと有機的な曲線とか使えって思うヨ。
30年前の国産車や、イタリア車の曲線と直線の融合とか見習ってほしい。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:32:01 ID:GZG2bvjh
FRがいいなら、Zかスカクーペは?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:00:23 ID:jWckomK/
FC海苔の友人にFFに乗り換えたら縁を切ると言われた

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:10:05 ID:5rMArF9s
いずれ屋根つき4座クーペバージョンが出るだろうと思ってたのだが>ホンダS200、マツダ
やっぱり国内市場向いて作ってる訳じゃないからなのかなぁ。
180みたいにハッチバックにでもなってると俄然使い勝手的にもよくなるのに、
このスタイルも消えた。

だとすっとやっぱり次はFF?むむぅ


221 :ヒロ:04/10/02 11:11:50 ID:RnHi5Gs+
2ヶ月前に86000ちょい走ってるワンエイティを買いました
これが自分が乗る2台目の車です
ちなみに1代目は教習所の車ですw
よーするに車のちょー初心者&無知です
買った理由は、塗装が気に行って見つめていたら店員さんの押しで買ってしまいました
試乗が無かったので買ってから気付いたのですが加速が遅いです
軽並です、ヘタしたら軽に負けるときがあります
1000〜3000回転が遅くて3000〜5000が普通で5000〜から急に加速して早くなります
それで、友達がマフラー穴あけようやーとか言って来て、最初は断ってたのですが押しに負けてあけてしまいました
あと、サイレンサーを半分くらいちぎりました
そしたら1000〜2000は普通ぐらいになったんですが3000がやっぱり遅いです
ワンエイティは早いほうだと聞くけど友達にのらしたらみんな遅いとしか言ってきません
どうしたらもうちょっと早くなるのでしょうか?
燃費が悪いのですがよくするにはどうしたらいいですか?
穴をあける前でもリッター(5〜8)ぐらいしか走らないのです

マフラーを変えてみようと思います
音も好きじゃないのです
お勧めのワンエイティにつけるマフラーを教えてください






222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:26:46 ID:KR85EiS8
これ釣りですからスルーでオナガイシマス

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:05:35 ID:GZG2bvjh
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093436939/
FFってそんなに面白くないんですか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:06:39 ID:LJaV9wBa
>>221
釣り?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:16:55 ID:01ibyRnO
FFの方が楽に速く走れるが、FRの方がおもしろい。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:22:03 ID:GZG2bvjh
Q’sならパワーウェイトレシオでAE111に負けてない?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:24:50 ID:GZG2bvjh
Q's
最高出力 160 ps (117.68 kw) / 6400 rpm
最大トルク 19.2 kg・m (188.29 N・m) / 4800 rpm
パワーウェイトレシオ 7.25 kg/ps

AE111
最高出力 165 ps (121.36 kw) / 7800 rpm
最大トルク 16.5 kg・m (161.81 N・m) / 5600 rpm
パワーウェイトレシオ 6.30 kg/ps


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:25:20 ID:01ibyRnO
負けてるよ、Q’sなんか

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:26:32 ID:3YGTlFqc
>フルオートエアコン
>>212さんの説明でほぼ間違いはないが細く。
H1〜H3までのシル・ワン(CA&SR赤ヘッド)にはオートエアコンが付いている。
一応コレも噴出し口や風量までもオートでやってくれる。
噴出し口選択ボタンの一番ハジにAUTOとあるし、風量調整つレバーのOFFとLOの間にAUTOってある。

コレに対してフルオートとはどう違うのかというと、
温度調整がレバーではなく液晶画面ではっきりと**℃と記載れている。
レバー式のオートエアコンの温度設定は結構あいまいなものがある。

一応エアコンには、オートエアコン、マニュアルエアコンの2つがあって。
前者にはフルオートとオートの二種類がある。
ちなみにマニュアルエアコンとは噴出し口切り替えがレバーやダイヤルのやつね。
これはエアコン操作パネルの裏からワイヤーなどで直接操作するタイプ。
だから噴出し口変更が手の動きにあわせて即反映される。
ワイヤーを引っ張るわけだからレバーが重いものもある。
そしてオートエアコンとはすべて電気的な指令でモーターを動かす。
だからボタンを押してから反映までちょっとラグがあるんだよね。
オートエアコン=電子式エアコン、マニュアルエアコン=機械式エアコン
(あくまでも噴出し口切り替えのお話ね)
マニュアルエアコン搭載車に風量オートはあっても噴出し口切り替えオートはなかったはず。


( ´ー`)フゥー...
エアコンひとつでここまで語ってしまった。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:27:18 ID:3YGTlFqc
>>227
やっぱり排気量の差でトルクは勝ってるな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:30:07 ID:hDdqMf1u
漏れのPS13は元々フルオートエアコン装備車。
ほとんどAUTOとOFFのボタンしか使わねーよ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:30:44 ID:GZG2bvjh
S14 K's
最高出力 160 ps (117.68 kw) / 6400 rpm
最大トルク 19.2 kg・m (188.29 N・m) / 4800 rpm
パワーウェイトレシオ 7.62 kg/ps

S14 K’s エアロ スーパーハイキャス
最高出力 220 ps (161.81 kw) / 6000 rpm
最大トルク 28 kg・m (274.59 N・m) / 4800 rpm
パワーウェイトレシオ 5.59 kg/ps


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:37:39 ID:01ibyRnO
>>232
上のはQ'sでは?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:51:43 ID:3YGTlFqc
H4,H5のシルワン(赤ヘッド)からはフルオートになってるね。
俺はH3のPS13でフルじゃなかったからパネル流用しますた。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:26:06 ID:KuGadxTp
SRのノンターボより4A-Gのほうがイイよ
それにPS13はホイールベース長いからコーナーで曲がらない
排気量なんて関係ねーよ、排気量以外殆どダメダメちゃんだから
ボディ剛性も負けてるし、足回りだってフニャチンだし・・・・
ピンゾロってGOAだっけ?

NAに限って言えば、SRはエンジンの回りがダルいw
CAのほうがまだマシ


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:09:56 ID:isqepXbT
>>221
コピペっぽいな。
マジレスすると、塗装が良かったぐらいで車は買わないよな普通。

>>227
Q'sをバカにする訳ではないが正直遅い。
ずっとターボに乗ってる俺がたまにNA車に乗ると、なんじゃこの遅さは・・って感じで・・

>>232
誤字だな。上はS14Q'sの仕様だ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:57:18 ID:0sAF2ROT
http://www.geocities.jp/mamecraft/180sxg.html

これ面白い。まあ、プリントアウトしてまでやるかって
聞かれたらやらないけど。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:27:19 ID:o1N8IpO8
>>236の正体はガソメタ13NA氏

239 :ヒロ(221):04/10/02 18:31:19 ID:ZNHPcBmp
180SXのMTのタイプV乗ってる。2ヶ月前免許取得して中古探してて塗装が気に行って見つめていたら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのに13だから相場も激安で良い。シルワンは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。インプと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ1000〜3000回転とかはちょっと怖いね。ターボなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ワンエイティーもインプも変わらないでしょ。インプ乗ったことないから
知らないけど280ps&4WDであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもワンエイティーな
んて買わないでしょ。個人的には13でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど友達がマフラー穴あけようやーとか言って来て、最初は断ってたのですが押しに負けてあけてしまいました
あと、サイレンサーを半分くらいちぎりました。つまりは免許取り立てですらチューニングが容易と言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:33:32 ID:KuGadxTp
もうそのコピペは飽きた〜

241 :204 :04/10/02 18:37:16 ID:7MHPqJd9
あいまいに聞いてしまってすみませんでした。S14 K'sでセルは回ってエンジンがブルッとして
かかりそうでかからない状態でした。今日いろいろいじってみてプラグに問題はなくて
燃料ポンプが動いてないことがわかりました。普通イグニッションオンでウィーンって
モーターが回りますよね?それがまったくありませんでした。バイクのバッテリーに直付けすると
動きましたので配線にテスターつけてところどころチェックしたんですが少し流れては消えるの
症状ばかりでした。運転席の下まで調べました。これはバッテリーと運転席の間で
どこか断線しかけてるという結論でよろしいでしょうか?ただ断線しかけてるなら線は
つながってるのでポンプは動きそうな気はするのですが・・
読みづらい長文ですいませんがアドバイスお願いします。

242 :ヒロ(221):04/10/02 18:39:04 ID:ZNHPcBmp
>>240
だからコピペじゃねーちゅーの!!180SXでマフラー穴あけの話を自慢したらコピペか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジで180SXのMTのタイプV乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
4年式のタイプVだよ。パールホワイト。8万6千キロ走っていて120万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

243 :ヒロ(221):04/10/02 18:40:15 ID:ZNHPcBmp
180のマフラー交換したらもっと速くなるかな?チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰って180買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:58:16 ID:KuGadxTp
あまりも可哀想なんで相談に乗ってやろう

クソコピペ使用のうえ
マフラー穴あけなんて馬鹿のやることを自慢してるヒロちゃんは
親にローンしてるのバレて一度頃されたほうがいい
何なら俺が親にチクってやるか?プッ
とりあえず勉強して大学入れ

245 :ヒロ(221):04/10/02 19:20:35 ID:ZNHPcBmp
>>244
もしかして180SXファン?オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
1313とバカにするアホもいるけどそう言う人には一度180に乗って見ろっての。

246 :CA18名無しさん:04/10/02 20:06:36 ID:lGF9fCJS
244に禿銅!やるべき事をやってからヒロ君は車を買うべきだったな。120万なんて高杉だろ…ボッタくられてんなぁ。しかも浪人して無色なのによくローン組めたな…ちなみに180SXも13な。

247 :ヒロ(221):04/10/02 20:20:40 ID:ZNHPcBmp
>>246
何言ってんのかわからないんだけど。そんなの予備校では聴いた
事もないんだけど。
とにかくオレが言いたいのは、免許取り立てのプライベーターでもショップと同等の仕事が出来る
と言うこと。それだけだ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:07:11 ID:ouH299Ft
↑↑↑↑なんなんだこの馬鹿は?


249 :167:04/10/02 21:07:35 ID:IVhYB4YI
>>209
なるほど、ありがとうございます。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:20:59 ID:k/70IA2L
>248
ほっとこーぜ。元ネタわかってるし。つまらん。

251 :ヒロ(221):04/10/02 21:50:20 ID:ZNHPcBmp
180は良い。とにかく注目を集められる。
弄り方の一つとして穴あけ効果と言うのがある。駅前の通りを
アクセル引張り気味に開けると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車のエギゾーストノートを注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。社会人に
なったらた180を買いたい。インプも捨てがたいけど速いのが良いし。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:51:45 ID:gaE8dSpf
あいまいに聞いてしまってすみませんでした。S14 K'sでセルは回ってエンジンがブルッとして
かかりそうでかからない状態でした。今日いろいろいじってみてプラグに問題はなくて
燃料ポンプが動いてないことがわかりました。普通イグニッションオンでウィーンって
モーターが回りますよね?それがまったくありませんでした。バイクのバッテリーに直付けすると
動きましたので配線にテスターつけてところどころチェックしたんですが少し流れては消えるの
症状ばかりでした。運転席の下まで調べました。これはバッテリーと運転席の間で
どこか断線しかけてるという結論でよろしいでしょうか?ただ断線しかけてるなら線は
つながってるのでポンプは動きそうな気はするのですが・・
読みづらい長文ですいませんがアドバイスお願いします。












,

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:36:47 ID:fV4uSrEd
180のマフラー交換したらもっと速くなるかな?チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰って180買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。




254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:56:55 ID:EvXqsEBo
>>253

>浪人してる身で仕送り貰って180買ってローン組んでる
>なんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。

あのお方と同じ血をひいていらっしゃる。
白きGTOを駆るあのお方と…

255 :ヒロ(221):04/10/02 23:18:34 ID:ZNHPcBmp
これから大黒のパーキングに飯喰いに行く。オレの180を見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。30分くらいは居るはず。今から10分後には止
まってる。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:19:14 ID:bDpGOm2X
先々月までアフリカを旅行してました。モロッコでのことです。モロッコの南端は
サハラ砂漠と一部接しているのですが、周辺の砂漠への前線基地的なオアシスの
街にしばらく滞在してました。遊牧や隊商的な生活をしている砂漠の民は
少なくなったけれども今でもちゃんと存在していて彼らがオアシス近郊に
立ち寄ると必ず市が立つので楽しかったです。夜になると女奴隷が卑猥な
見世物を見せたりするのですが、若い日本人の子が一人いましたね。
体中にヘンナと呼ばれる染料で模様を書き込んだ全裸の日本人の娘が男達の
輪の中で腰を振ったり、触られたりしてました。
彼女と日本語で話をしたので間違いないです。今の境遇からは抜け出せない
という諦めの境地にあるようなことを言っていましたが、どうやら彼女の
ショーを見るかぎり男達の喝采を買って彼女自身すっかりはまっているような
感じでした。彼女はその地域では結構有名で、もとは女子大生で砂漠まで来て
輪姦されたあげく、ある金持ちの後宮にしばらく監禁されていた娘らしいです。
それで飽きられたうえで売られたと。人間って簡単に壊れちゃうものなんですね。


257 :ヒロ(221):04/10/02 23:19:53 ID:ZNHPcBmp
言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
180見せてやる!!
>>254
お前特に来い。30分はいるから来い。オレの180見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには爆音かませてやる。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:20:23 ID:gaE8dSpf
先々月までアフリカを旅行してました。モロッコでのことです。モロッコの南端は
サハラ砂漠と一部接しているのですが、周辺の砂漠への前線基地的なオアシスの
街にしばらく滞在してました。遊牧や隊商的な生活をしている砂漠の民は
少なくなったけれども今でもちゃんと存在していて彼らがオアシス近郊に
立ち寄ると必ず市が立つので楽しかったです。夜になると女奴隷が卑猥な
見世物を見せたりするのですが、若い日本人の子が一人いましたね。
体中にヘンナと呼ばれる染料で模様を書き込んだ全裸の日本人の娘が男達の
輪の中で腰を振ったり、触られたりしてました。
彼女と日本語で話をしたので間違いないです。今の境遇からは抜け出せない
という諦めの境地にあるようなことを言っていましたが、どうやら彼女の
ショーを見るかぎり男達の喝采を買って彼女自身すっかりはまっているような
感じでした。彼女はその地域では結構有名で、もとは女子大生で砂漠まで来て
輪姦されたあげく、ある金持ちの後宮にしばらく監禁されていた娘らしいです。
それで飽きられたうえで売られたと。人間って簡単に壊れちゃうものなんですね。


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:21:16 ID:bDpGOm2X
先々月までアフリカを旅行してました。モロッコでのことです。モロッコの南端は
サハラ砂漠と一部接しているのですが、周辺の砂漠への前線基地的なオアシスの
街にしばらく滞在してました。遊牧や隊商的な生活をしている砂漠の民は
少なくなったけれども今でもちゃんと存在していて彼らがオアシス近郊に
立ち寄ると必ず市が立つので楽しかったです。夜になると女奴隷が卑猥な
見世物を見せたりするのですが、若い日本人の子が一人いましたね。
体中にヘンナと呼ばれる染料で模様を書き込んだ全裸の日本人の娘が男達の
輪の中で腰を振ったり、触られたりしてました。
彼女と日本語で話をしたので間違いないです。今の境遇からは抜け出せない
という諦めの境地にあるようなことを言っていましたが、どうやら彼女の
ショーを見るかぎり男達の喝采を買って彼女自身すっかりはまっているような
感じでした。彼女はその地域では結構有名で、もとは女子大生で砂漠まで来て
輪姦されたあげく、ある金持ちの後宮にしばらく監禁されていた娘らしいです。
それで飽きられたうえで売られたと。人間って簡単に壊れちゃうものなんですね。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 23:25:14 ID:OXcOGHwI
「ヒロちゃんです!」と安田大サーカスを思い出すのは漏れだけか・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:30:02 ID:fV4uSrEd
なんかメチャ懐かしいコピペだな
本人は楽しいのか?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:32:32 ID:OXcOGHwI
漏れもリアルタイムで神にマジレス返してたのが懐かしい
今では逆に自慢だったりもする罠

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:53:42 ID:MkqtfHtK
>ヒロ(221)
じゃあ屋根切ってリアハッチ外してオープンに市ボケ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:55:13 ID:OBIIt97m
とりあえず、ヒロくんはこのまま放し飼いしておいて下さい。
餌は与えないで下さい。
ただあまりに騒ぐようでしたら、少しだけ与えても結構です。

265 :ガソメタ13NA:04/10/03 02:01:59 ID:2f0YQ/BK
>>238 いや、俺はNA乗りなワケでしてw 人違いかと。

( -.-) =зフウー さっき悪友と大黒いこうかなんて言ってたしwあやうかったな〜。。。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:04:04 ID:Teou3W5a
>>234
パネル変えるだけでフルオートエアコンになるのか?
俺もマニュアルより液晶表示があるオートのパネルに変えてみたいな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:43:31 ID:mTEn9KoS
|  >>1をお迎えに上がりました
\__  _________
     V        凸\_________/,凸、
           ノ´⌒`ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒`ヽ、
         [二ノ´金`ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵`ヽニフ
           ,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
            /ΛΛ // Λ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
        /_(゚д゚_//_゚Д゚,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
  _,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ ̄ ∪i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 i゙(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
 |_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ       ノ      ___l⌒l_ソ
   ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄`ー'   `ー'


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 03:07:27 ID:u/eA6/iC
さっき13-13ナンバーのデ○カを見てしまった。
13乗りの俺としてはとても悲しくかったorz

>>267
お前の愛車のが先にお迎え(ry

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:11:57 ID:WszOXV8c
オートエアコン嫌い。
・27度と28度の間にスイートスポットがあるのに調整できない。
・夏場の外気温が上がった時に一生懸命こいて冷やしにかかるのがうっとうしい。
またその結果車内外の気温差が拡大しすぎるので、かえって温度調整を
常時いじくらなければならない。
外気温ーx度なんて設定があるといいのに(?
アバウトなくーら〜のほうが好きやぁ〜


270 :居たぁぁぁぁぁ!!:04/10/03 10:14:54 ID:cP2R291+
大黒のパーキング行って見たらマジで居たぞ、パールホワイトのフルエアロ180。
身長はオレと比べてもかなり小さいから165有るか無いか位の細いヤツで、黒縁
の眼鏡、頭はなんかおばちゃんみたいなパーマ掛けたヤツがユニクロのエアテック
ジャンパーのオレンジ色、下はジーンズと言った格好で駐車場をウロウロして180に
乗ったり降りたりしてる。スゲー挙動不審。声掛けようかとおもったけどなんか
近づいたら刺すぞみたいな雰囲気があってキモイ。ちゅーか予告してマジで現れ
んなっちゅーの。初めて本物のキングオブ2ちゃんねらーを見た。
想像以上にキモかった。
しかし確かに180は凄い。アレは絶対に純正じゃない。どっかのメーカー製のフ
ルエアロだろ。目立つのも良いがなんか目を付けられそうな感じ。車高下げてて
フロントは割れてたけど迫力は凄かった。でもアレがマフラー穴開きのポンコツだと知ってるとなんか滑
稽だな。
しかし最初に本人見た時は宇宙人かと思ったよ。あんなキモイ生命体が同じ地球
上に存在するとは。良い物を見てしまった。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:33:04 ID:LraD7EvO
>アレは絶対に純正じゃない

なんか変なコメントだな、絶対とか言わなくても純正か
どうかなんて見りゃ分かるだろ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:42:45 ID:7bW84V4B
言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
180見せてやる!!
>>271
お前特に来い。30分はいるから来い。オレの180見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには爆音かませてやる。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:09:58 ID:yWz+/NTd
連休になるだけでこんなにも脳みそ沸くんか

厨の心と秋の空

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:48:44 ID:6KkyNuqk
180なんてどこにでもいんだろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:59:30 ID:IowC3jNF
>>271
脳内妄想だから仕方ないよ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:00:00 ID:ylaOwQnK
>272
一人で爆音かまして警察に捕まっててくれ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:05:38 ID:kC0wR9ih
昨日大阪でピンクのワイスピ仕様180見たよ。
つーか、雑誌に載ってる奈良の奴だ・・・
乗ってた女すげー可愛かったな〜、細い抜け道を爆音で走って行った







俺の14君に目も触れず・・・鬱

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:05:49 ID:speIfmkX
ほら、今中間テストだったり 2学期制の学校だと秋休みだったりするしさ
ストレスの発散だよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:17:35 ID:T8vsu6z6
最近の学生さんは大変みたいだね


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:52:46 ID:b2mkHR/D
240は良い。とにかく注目を集められる。
弄り方の一つとして穴あけ効果と言うのがある。駅前の通りを
アクセル引張り気味に開けると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車のエギゾーストノートを注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。社会人に
なったらた240を買いたい。GTOも捨てがたいけど速いのが良いし。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:57:39 ID:G14G2art
白い目で注目を浴びて何が楽しいんだか
一生学生でいろ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:04:49 ID:r+MrDSPY
>>266
フルオートエアコン用のハーネスを買わなければいけないらいし。
ハーネスは車両本体のカプラーからカプラーオンだったはず。
ハーネスは24042-52F00 5800円らしい。

そして常時電源をオーディオあたりから取ってやる必要がある。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:16:00 ID:6s5Rz3Ut
>>280
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< という夢だったのさ
|_|__|__|__ /ノへゝ/  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/    

                     =完=



284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:31:17 ID:eFC3sJKs
先週k’sに乗り換えた者ですが・・・このスレで騒ぐほどの
ものではないね。がっかりした。吹けかたにムラがあるね・・・
上がスカスカで

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:55:12 ID:LnVELcBn
↑k’s売ってFC3s買えってことだな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:55:34 ID:yhWfbMnA
>284
壊れているんジャマイカ?
というわけでFCに乗り換えをお奨めする。
ID:eFC3sJKs

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:58:39 ID:7bTXene+
>>284
エンジンOHするといいよ

288 :ばーかばーか:04/10/03 16:03:03 ID:b2mkHR/D
>>284
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< という妄想だったのさ
|_|__|__|__ /ノへゝ/  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/    

                     =完=




289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:27:50 ID:2vqfaM10
>>284
おまえさんこのスレで神になれるよ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096074587/

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:38:40 ID:Yf7IHLxa
S13用のタツノオトシゴをというよかパーツを手に入れたのですが、
説明書も有るけど、付け方が分からんばい。
図解とかで分かりやすいサイトとか有ったら教えてくんしゃいです。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:04:29 ID:9Td9InzB
>>289
車板と車メ板ではID変わりますが何か?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:20:33 ID:iEcq9Keo
K`sってそんなに騒がれてたの?
つーか13か14か知らないけどSRが驚く程速い訳ないだろ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:24:24 ID:MamLRbDn
SRは眠い実用エンジン

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:01:21 ID:VeEjBbv0
SRの180なんですけどロッカーアームストッパーはつけたほうがいいのかな?
レブはあてないようにしてたんですけど

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:18:35 ID:tNeyvEal
SR乗るのだったらターボにしとけ。間違いない。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:36:52 ID:qYVYh9DB
>>294
金に余裕があればつけとけば?
でも、保険みたいなものだから付けても逝く時は逝くよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:45:13 ID:c96RJFog
デフがイカれるとどうなんの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:50:51 ID:eFC3sJKs
aa

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:52:12 ID:MamLRbDn
bb

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:56:20 ID:eFC3sJKs
別に壊れとらんよ。ただね、ここでNA批判ひどいから
そんなにいいのかと思ったらそこまでよくなかった・・・
東名コンプリートのNAのほうがいいんじゃね?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:04:26 ID:c96RJFog
誰か新型シルビアの画像うpしてくれよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:29:23 ID:E4uq/qRP
長崎の諫早に越してきて感じること。

白の180SXが異常に多い!

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:44:17 ID:tNeyvEal
>>300
NAとターボの差がわからないリアル厨発見。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:46:45 ID:b/apHKGA
>>303
釣りとそうでないかの差がわからないリアル厨発見。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:53:52 ID:PtZvlUVh
藻前等、S13だの180SXだの逝っててハズかしくないのかい?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:58:30 ID:eFC3sJKs
NA乗ったことないだろお前ら・・・・

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:06:34 ID:vQDJotbA
>>305
「藻前等」とか「逝ってて」とか言っててハズかしくないのかい?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:14:04 ID:tg9cSZ6m
透明昆布猿人っていいの?

309 :305:04/10/03 22:28:38 ID:wUYtTL6W
S13
180SX
NA

↑ウンコ

>>306
釣られてやるよ。乗る気すら起こらねーよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:35:35 ID:LgOCsjer
>>309
イイヨイイヨ〜
こういうやつと一緒に走った後のしょんぼりした顔見るのが楽しみの一つだからw


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:27:28 ID:jP+fjwhJ
東名コンプリートのほうが全然いいだろう

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:45:26 ID:9m/3Wj2C
東名コンプリートターボが最強ってことか

313 :179:04/10/04 02:02:58 ID:07KkdUa4
>>203
ありがとうございました。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 08:44:33 ID:yKwQTl0J
>>eFC3sJKs
FC3SとK'sか・・・凄いIDだなw

315 :266:04/10/04 09:24:00 ID:cn7sF9DM
>>282
なるほど、分かった。
詳しい説明サンクス

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 09:41:56 ID:KsZS4Oqs
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:16:54 ID:6PgdZ3mT
同車種同士ですら仲良くできないDQNばかりなのか?


とりあえずシルビアと180別スレにしたほうがいいんじゃねえの???
乗ってる人種違うだろ

180→目立ちたがり
シルビア→渋好み

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:15:05 ID:RVHAKQwt
このスレに来てシルビアと180の仲が悪いのを知った
不思議だ・・

318 :305:04/10/04 10:19:48 ID:R/JnfumU
180SXとシルビアは仲悪いよな。
変なイメージが付いてるからねぇ
同じエンジンなのに皮肉な話しだよまったく・・

180SX=厨が非常に好む車
シルビア=初心者から上級者まで幅広く対応してくれる車

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:31:34 ID:OmeR/eNb
乗ってる奴にとっては別の車種なのに周りからはいっしょにされるからでないの?
俺は180だけど、買う時シルも迷ってたくらいどっちも好き。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:37:20 ID:jB4aJmVD

純正ノーマル外観でのデザイン比較(心斎橋SonyTower前 2004/10/4 130人に聞きました[25〜33歳])

(P)S13シルビア > S15シルビア > 180SX後期 >> S14前期 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> S14シルビア後期

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:43:40 ID:OmeR/eNb
な、なぜ・・・?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:08:12 ID:1LkJH7Fe
もまえらタワーバーつけてますか?
当方180SX海苔なんですがリアタワーバーつけたら効果ありますか??

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:03:16 ID:Za1wIk/L
また分家か・・・・

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:04:52 ID:hkURxczN
効果あるよ。180はリヤ剛性ひくいし
モレの180、現在ドキュン路線まっしぐら…かもB-WAVEのデカッパネを付けちゃった。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:19:15 ID:wawDVZfm
>>320
ネタ。
お前、頭悪いだろw


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:25:17 ID:9m/3Wj2C
14と13も分けるべきだな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:02:01 ID:wawDVZfm
S13
S14
-----------------------------
180SX
シルエィティ
ワンビア

この2つにスレッド分けたほうがいいんじゃね?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:34:23 ID:O1vXaHAm
180とシルがどうのこうの言い出したのはここ最近。
房の夏休み以前はどちらもマターリムードだった。
それだけよくわからん馬鹿が増えたってことだよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:19:49 ID:p4zRiTvu
だっておれもシル乗りだけど自虐的にドリ車、DQN車扱いしてた方が
楽しいもん。ほんとにDQNグルマだからねw
そういうバカっぽい車だかこそらおもちゃとして購入したしね。

>>327
そういうのより@ドリ派、ドレスアップ派Aマターリ派に
うまくわけられればいいんだけどねえ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:30:12 ID:hkURxczN
329
ここはノーマルマンセーが多いからDQN車扱いしたら叩かれるよ

てかスレ分けるの賛成。頭が固いシル乗りウゼーしな


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:34:05 ID:bGo4l9nr
>>329
そりゃお前はそれで楽しいかも知れないが他の奴の事も考えろ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:37:34 ID:Cdyt0jM7
>330
お前も十分頭固いじゃんw

頭が柔らかい奴とはドリ車もノーマルも受け入れられる奴の事を言うんだよ低脳

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:54:41 ID:Dh0ovB2t
332違うと思うぞ そんなこと言い切って恥ずかしくないのか

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:02:09 ID:sns+PnHK
低脳必死w

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:05:12 ID:p4zRiTvu
スレ分けるのは賛成だけどうまくいくかな?
別にシルとワンがいがみ合ってるわけじゃなくて
シルワンがDQN車なのが根本的な問題だろ。
シルワン分けても煽りは必ず来るよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:06:39 ID:8+lCvbGF
古い180はDQNばかりだけど、後期とかは綺麗に乗ってる人多いよね。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:56:15 ID:+uAF29iq
最近までまずまずうまく来てたんだし、真性の馬鹿が
飽きるの待てばいいんじゃ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:00:55 ID:usjs0zUd
S13 DQN、とにかくDQN、玄人好み、ボロい
S14 このスレでは14海苔は比較的少ない、DQN率も低い、だがS14が元でスレが荒れることも・・・、前期はデヴ
180SX このスレでは180SX海苔が一番多い、房が多い、質問房の多さもNO1、はっきり言ってウザい、後期マンセー

ということでシルビアと180SXはスレを分けたほうがいいと思う

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:19:13 ID:BsCZsByL
スレを分ける分けない以前に

低レベルな煽りさえ放置できないのが根本的な問題

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:36:40 ID:zUTz6sMZ
タワーバーって言えば、エンジンマウントをニスモ製に変えたらエンジンが若干高重心になってフロントタワーバーが付かなくなってしまった。
折れのCAのS13。
バーの部分がパイプタイプだったのが悪かったかな?オーバル?タイプならいけたかも。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:46:35 ID:usjs0zUd
そうですか

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:55:27 ID:o2FewCOH
>>339が良い事いった

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:12:43 ID:lFOk6FTp
S13用のクリアコーナーレンズでお勧めのメーカーのものってありますか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:22:05 ID:x63LOkMk
みんな冬タイヤ履くの?俺は都内だから履かなくていいかなと。
凍結きたら春までお山は一休み。

345 :S13乗り:04/10/04 22:30:55 ID:7E/1aQW4
>>330
頭が悪い180SX乗りに言われたくねーな
>>338
いいこと言った

とにかく、厨房が好む180SX乗りと同じにして欲しくない。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:48:37 ID:+Y9h6ZvT
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

スレ分けちゃうの? (((´・ω・`)
せっかく18まで続いてる歴史あるスレなのに、
分断しちゃうの寂しいなあ・・・(´Д⊂グスン

347 :ガソメタ13NA:04/10/04 22:51:10 ID:5/lmpGsc
荒んでますなぁ・・・シルビアにしろ180にしろ、このクルマが好きなヤツだけ参加でいいんでないですか?
建設的な不満点の論議ならともかくとしてただのアヲリ釣りは完全放置ってことで。
レビトレなんかと違ってここまで対照的な兄弟車も珍しいことだし、仲良くやりましょうや。

・180⇔シルビア
・ターボ⇔NA
・ドリ⇔グリ
・貧乏チューン⇔綺麗

↑があるからこのスレがあるって気もしないでもなかったりでw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:00:00 ID:/qsE8wtV
スレ乱立は良くない。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:34:57 ID:D6wseQdC
あ、あの・・・冬・・タイヤを・・・ですね・・・。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:35:10 ID:hkURxczN
レッキとした別車種だし、乱立じゃないでしょ。もっとどうでもいいスレいくらでも存在してる
カタチが好きで乗ってるのに180=DQNって決めつけてるのが腹が立つんだよ。シルビアとスレを共有したくないって思う
180のこととか真面目に質問してもアンチ180から叩かれたりするから、本当に好きな人が来るだけのスレにするほうがいいな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:38:18 ID:o2FewCOH
>>350
おまえに対して一つだけ言える事がある




放置できないなら来るな

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:52:08 ID:ap8qJu9j
ちょっと待て。宇宙人からオマイらに言いたい事があるそうだ。
良く聞け。
では、どうぞ。

இஓஔண180SXஹஷூௌೋஸS13ஊஙொೀ
S14ೋೠஔSR20DETஉஜவொ௫௲ೠATௗோಾ௱௬ૄ
180SXஔS13ಚS14இஊੴॡ๛్NAஐஈઍઔஔஜணஹே

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:57:34 ID:oW1QPoEp
240SX海苔はどこにいったらいいですか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:03:03 ID:ECRPkPzQ
なんだお前ら、同じエンジン、同じ部品多数な車種とも仲良くできないのか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:03:08 ID:EJ7+0Ib+
>>353
解体工場

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:13:59 ID:boa0V++U
200SX海苔は?
リアフォグ付いてるし、速度メータも最初から260km/hまであるよ〜

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:17:13 ID:WXcHsxbD
仲良くしようよ〜

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:19:54 ID:Gn/VRPk0
>>349
オレはいた事一度もないや。雪降らないし、降っても
たまにだから、そういう時は車乗らないようにしてる。
ほとんど使わないのにスタッドレス買うのもったいなく
って。貧乏だしね(´・ェ・`)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:21:51 ID:boa0V++U
寒冷地なんで毎年履いてるよスタッドレス
山にも出掛ける

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:23:51 ID:Gn/VRPk0
てか、みんなマジで仲良くしようよ。前こんなに荒れて
なかったじゃん。スレが分断するの悲しいよう。


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:29:12 ID:Gn/VRPk0
オレ13のATなんだけど(前スレか前々で画像晒した)、リアルで
周囲にシルビアとか180乗ってる友達いなくてさ。たまにカコいい
180とかシルビア街中で見かけたら、このスレの誰かだったりし
てなーとか思ったりしてるんだよ。毎日このスレ開くの楽しみに
してるし・・・。連投スマン、けど、仲良くしようよ・・・(´・ω・`)ショボーン

362 :CA18名無しさん:04/10/05 00:46:04 ID:hbbBSarT
漏れは何故かシルビアには縁がなかったのだが、あのスタイルは好きだなぁ…はっきり言って漏れは、シルでも180でもどっちでも構わない。近々車はシルエイティになるけど漏れは厨ではないよ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:49:58 ID:rZEeHXMB
問題は叩きだと思う
これだけ仲良くしようとしている奴らがいっぱいいるんだから
協力すれば煽りはスルーできるはず

S13,S14,180SXと個性豊かな三車種のスレでいいんじゃないか?

煽り、叩きは徹底放置で。
放置できないやつも放置で。

このスレをよくするのは住人たちだろ
分離したところでスレが廃れるだけだ。

マターリ推奨age
勝手なことばっかりでスマン

364 :推移コピペ:04/10/05 01:24:07 ID:mV3t8/c/
お気に入りのスレに荒しが来たとします。
 腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
 荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。

  16 名前:  sage :02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
  同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
  「他人が楽しそうにしているとムカツク」
  「ちやほやされている奴がいると許せない」
  「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
  「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
  「煽られたりしたら最高」
  「放置されるのだけは耐えられない」
  だそうな。
  荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
  完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐 性 の 低 い 奴が多いからな。

 ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
 そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
 それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
 荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。
耐 性 を 高 く し ま し ょ う。

 というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
 ただひがんでるだけなのです。皆様放置を。

365 :推移コピペ:04/10/05 01:28:38 ID:mV3t8/c/
例としてあげるなら
>>30>>35みたいなやつ

全く中身の無い自分の自己主張
それを自作自演でレスつけてスレの雰囲気を悪くし
それに煽り耐性の無い奴らが噛み付く
この悪循環を断ち切りましょう。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 02:49:18 ID:QHsSeim7
                       ,
                      ,/ヽ
                     ,/   ヽ
            ∧_∧  ,/      ヽ
           ( ´∀`),/          ヽ
           (  つつ@            ヽ
        __  | | |                ヽ
      |――| (__)_)                ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                ヽ
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⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜



367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 03:23:17 ID:BvcmimnY
>>349
はいたこと無い。
冬になると路面凍るし、雪も降るけど。
やばいときはちんたら走って、後ろに車来たら譲ってまたちんたらしてる。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:37:13 ID:JnIstB0j
一つ提案があります
煽りまくる馬鹿共はアンチスレでも立ててそっちで
盛り上がってもらえばいいんでないの?
アンチスレの房達がきたら、シカトする方向でいけば
安泰ではないでしょうか?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:52:29 ID:sUSpE87J
>>365
>煽り耐性の無い
結局、反応してるあんたも同類じゃんl|li_| ̄|○il|li

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 10:49:59 ID:HoH9rxeS
>>339に禿同
放置すれば無問題

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:39:26 ID:hPxFPZ45
15海苔なんだが、かなり前からここに生息中・・・
だってアッチのスレ進まなくてつまんないし。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:53:12 ID:NR2ueW2+
>>371
アッチイケ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:34:17 ID:G770LSzP
おいらは一緒が良いなぁ。活気あるし。一緒にいようぜ・・・w
よし、おまいら一度会おうぜ!!w

374 :371:04/10/05 12:37:34 ID:Sph/Ta3k
けっ、なんだよこいつら、ビンボ臭い旧車乗っちゃってさ
もう頼まれてもこねーよ
車がダサいと人間までクズになるのかねぇ?
おい、お前ら羨ましいからって15煽ったりすんなよ
ま、お前らの腕とボロ車じゃ一生かかっても
俺には追い着けないけどな( ´,_ゝ`)プッ


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:59:19 ID:G770LSzP
>>374
は本当に>>371かどうかは審議中ですので食いつかないように。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:07:47 ID:kTicItOl
>>373
オフ会かあ・・・。ここのみんなのシルビアと180が何台も揃って並んだら、
すごい威圧感あるんだろうなあ・・・。改造しまくりで、エアロ割れまくりの
車がPAやSAを占拠しちゃうんだろうね。見てみたい気もするねw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:00:17 ID:TfyzoGp6
とりあえず武装だけはしないとな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:04:58 ID:fLTdBdwM
目立つとこだとヤバイのかな?箱根の上の方とかどうかな?
皆さん標準装備の鉄パイプは置いてきてくださいw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:20:49 ID:TfyzoGp6
>>378
このあいだターンパイク行ったら180SX10台くらいで写真撮ってた
どピンクと黄色の180SXがキモかった

更にこのあいだ、昼にターンパイク行ったら
霧が濃くてまったく周りが見えないのにパーキングの駐車場で回転君やってたヴァカ180SXがいた
俺が入ってきてるのに気づかず回転君してんじゃねぇよヴォケ!


380 :371:04/10/05 15:50:56 ID:hPxFPZ45
ウホッw
偽者まで出る始末w
マジで廃れてるなここは・・・orz

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:00:39 ID:eobsFaju
>>375
は審議中ですので食いつかないように

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:10:51 ID:63aO63++
S15はどうでもいい糞カーなのは間違いない。
これで終わりでいいんじゃね?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:57:32 ID:bjiRRba7
>>377
武装←どうでもいいが、これに激しくワロタww

384 :ネ申:04/10/05 19:10:00 ID:ehMnTzxm
結局、スレ分断するのかしないのか早く決めてくれ。
賛成か反対かはすぐ返事を。
賛成が多数の場合は俺が下記の車を分けてスレ立てるから。

S13
S14
-----------------------------
180SX
シルエィティ
ワンビア

てか、同メーカー、同エンジンで喧嘩するなよ・・・

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:14:29 ID:MmB82bTv
最近のレス見れば分かるけどノーマル派のマターリ系も
さることながらDQNぽい雰囲気が好きでこの車乗ってる人も
結構いそうじゃん。だからこうDQNな会話になっていくし。
共存していけばいいんじゃね?

何度も言われてるが単純な煽りにあっさり食い付く奴らが問題なのよ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:15:51 ID:AJ69DSF7
S13
S14
ワンビア
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
180SX
シルエイティ

じゃないの?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:24:39 ID:oNhLYQJv
S13
S14
ワンビア
シルエイティ
------------------------------------------------------------------------
180SX
じゃないの?


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:40:52 ID:J9UslyMX
ほんとにくだらん派閥だな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:25:46 ID:68Hv+RjO
やめようよ〜って言ってる時点で充分食いついてることになるのかな…
俺S13の外観好きで乗ってるけどボロかろうが派手だろうが180sxもS14も大好きだぞ

「一緒にするな」て人いるみたいだが、乗り手そのもの
はては人格、価値観まで一緒にされたわけじゃないじゃん


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:03:08 ID:2ZH8tKm/
他からみると、どいつも一緒にみえるけどね

391 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/10/05 21:09:30 ID:ZEPFQGHX
子供じゃないんだしもう少しマターリできるようにお互い努力すりゃ良いじゃん

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:10:26 ID:2jGGWkJv
だからワンエイティ乗ってる奴は子供なんだって

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:20:06 ID:/vPpCobT
ボケどもが!!(#゚Д゚)
見た目は違うが全部兄弟カーだぞ!!(#゚Д゚)
まさしく兄弟喧嘩するなアホが!!(#゚Д゚)

・・つーことで、このスレはこのままで進行。
これでいいよね?スレ主さん・・(;´Д`)ハァハァ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:20:58 ID:tyBkSGrS
仲良くしようよ〜
ということでスレ分けるのはなし!!

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:22:28 ID:J6o2GKhT
>>393
いいぞ。どんどんマターリ汁

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:45:37 ID:XC8r8mNl
なんかこのスレに久しぶりに来たけど盛ってますなぁ♪♪
俺は180SX好きだよ。デザインとか性能とか。

で、突然話し変わって悪いけどさ、いつからシルビアと180SXは仲が悪くなったの?
S14前期はデブだの糞車だの言ってたのは
不人気だからみんながその話に群がって省きはじめたのはわかるよ。
でもさ、180SXは不人気なわけじゃないじゃん。なのに何で叩くんだ?
180SXに乗った暴走族野郎どもが原因か?
結局は180SXをノーマルで乗ってるヤツが暴走族の180SXを叩き始めたんだろ?
「180SXのイメージが悪くなる だから消えろ」みたいな感じなんだろ?
俺が言いたいのはシルビア・180SXはいじってナンボって車なんだよ!!
ノーマルで乗って改造も出来ず、またショップに改造を依頼する勇気もない小心者はこのスレから消えろ!!!
っつーかノーマルの車もったねぇ!!!!!!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:58:35 ID:rkTv/BIx
>>369
あのな、俺は前スレから黙って見てていつまでたっても慢性的に
荒れてるから初めて書いたんだよ
おまいの言ってるその理屈「厨房の理屈」だっていい加減気づけよ
大体なんで俺に噛み付くんだよw
おまえか?荒らしてんの

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:01:02 ID:rkTv/BIx
つーか車スレの住人て頭わりーのかな
>>398みたいなのが未だに湧き出てくるし

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:01:55 ID:rkTv/BIx
自爆した
>>396だった

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:02:56 ID:eEQOzdRv
>>398
禿同


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:03:56 ID:eEQOzdRv
遅かったかorz


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:06:04 ID:9oNMRbai
>>397
自演乙!
お前一発殴って目を覚ましてやろうか?(・∀・)ニヤニヤ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:14:22 ID:oNhLYQJv
別に180sxという車自体が嫌いな訳ではなく
180sxに乗ってる房臭い奴が嫌いなんでは?
全ての180海苔が房ではないのはわかるが
少なくてもこのスレの180sx海苔が房臭いことばかり言ってるから嫌なんでねーの?

だからスレを分けるなら走り屋予備軍&房スレでも作って
このスレから隔離すればいいんでなーい?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:20:46 ID:hW05JVgR
180は初期型だけじゃんw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:21:09 ID:rJmcpIul
>>397のレスが煽り耐性が無い事を証明してませんか?

13、14、180sx、シルエイティー、ワンビア、ターボ、NA、ノーマル、改造車、垂れ目、つり目、アイライン、中期テール、後期テール、湾岸羽、半目、SR,CA、グリップ、ドリ車
その他もろもろ全部糞だ、文句あるか?脊椎反射のレスを待ってるよ(プゲラ



我慢大会の始まりですw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:24:05 ID:VOZEQ6YZ
NAとターボのスレ分けたらいい。
ここへ来てターボのやつらのイメージ悪くなった。


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:30:01 ID:rkTv/BIx
分けたきゃ分けりゃええやん。
正直ここまで頭悪い奴らの集まりだと思わなかった。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:39:17 ID:s+L8vO0V
はぁ・・・何か無性に悲しい・・・。。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:46:24 ID:oMGZdUei
ケンカはや〜め〜て〜


水温計つけようと思うんだけど、どこのメーカーがお勧め?
後、電子式、機械式はどのように選択したらいい?
NAでマターリ走る程度なんで、要らないんじゃないかという説もあるけど。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:48:09 ID:hW05JVgR
いらないなw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:53:48 ID:oMGZdUei
>>410
やっぱり?

なんつぅか、見た目重視で欲しいのよ、ちゃんと動く計器が。
で、水温計かなと(笑

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:02:10 ID:bu1fW7LR
フェンダーこすっちゃった・・

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:04:46 ID:eY3geqe5
180SXで質問です。
当面は予算上ノーマルサスのまま、まずインチアップを考えています。
ツライチマッチングデータから
205/55-16/7Jまたは215/45-17/7Jを検討中ですが、16インチと17インチでは
どの程度乗り心地が変わるのでしょうか?
あからさまに悪化するのか、インチアップをした以上大差ないのか、です。
また、ノーマル車高でこれらサイズが入るのかも教えてください。
感覚的な質問で申し訳ないのですがよろしく御願いします。

414 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/10/05 23:21:42 ID:ZEPFQGHX
>411
バキュームメーターなんかお薦め
面白いでつよ
水温計も良いですね
ゴムホースブッタギッテアタッチメントセットする必要が
あるのでクーラント交換時に一緒にやった方が良いでつ

>413
乗り心地はタイヤですよ
薄くなればなるほどショック吸収がね
そう考えれば解るでしょ

ノーマルで履けるかよりもオフセットをしっかり考えましょう
キャリパーに当たるか当たらないかそこからですよ
ちゃんと調べよう

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:44:08 ID:XrwGWPLH
あのさ、NAでアクセル踏み込むと負圧計ってどうなるの?
やっぱ負圧が大きくなる?
知り合いにつけてるやついないもんで
ターボだと当然負圧から正圧になっていくけど

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:55:53 ID:doygAzDl
みんな釣られすぎ

マターリいこうぜマターリ
 
 たたかう
→さくせん
 いれかえ
 にげる

→マターリいこうぜ  みんながんばれ
 おれにまかせろ   じゅもんつかうな
 いのちだいじに   めいれいさせろ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:59:19 ID:3sk43VO4
NAは正圧に入らないにょ
あとはターボほとんど同じ
アクセル入れるたびに動くから見ててちょこっと楽しいかもなw

アイドリングで500くらいあればエンジンは大体正常だというのも
ターボと同じだから簡単なコンディション管理くらいには使えるぞ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:00:19 ID:0yA08ULM
>>417
>>415じゃないけど勉強になったサンクス

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:06:48 ID:aseCu5Ye
>>415
ターボは効き始めると正圧になる。でも、NAはターボがないでしょ?
ということは、正圧にならない以外はターボの連成計と同じような動きになる。

現在のエンジンの吸気量に対し、スロットルの開きが大きめになるほど
負圧は減り、ゼロ(=大気圧)に近づく。
ということは吸気管内の速度が低下しているということだから、急激なアクセル全開は、
かえって加速が鈍るということに…


420 :419:04/10/06 00:08:06 ID:aseCu5Ye
かぶった。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:31:43 ID:Ld8iq0PN
いやかぶってないよ、
回転が上がる→エンジンの吸い込む空気が増える→
流速が上がって負圧が大きくなる(真空に近づく)
のかと思ってた、ターボは無理やり加圧するので
気圧が上がるのかと・・

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:34:08 ID:mhRSNbQp
吸気を絞ってる時が一番負圧が大きくなるよ、NAの場合。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:42:43 ID:JXaB4q2m
>>419
>ということは吸気管内の速度が低下しているということだから、急激なアクセル全開は、
かえって加速が鈍るということに…

俺はターボだが、確かにいきなりアクセルベタ踏みより
気持ちじわっと踏みこんだほうが加速はいいな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:52:51 ID:ruVjfRih
必要な空気量と流速のバランスって簡単じゃないよな…
流速速くても空気が足りなきゃパワーは出ないし、かといって
流速が落ちたら燃焼室内に入る空気量が減るし

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:19:00 ID:XQk/IXph
バキューム計はエコ運転に役立つって聞いたな。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:44:51 ID:Ld8iq0PN
>422
そうか、スロットルバルブを閉じて吸気を絞ると
管が細くなったようなもので流速は上がるな
それでエンジンブレーキがかかった状態が
一番負圧が大きくなるのか

>425
確かに負圧計、連成計の動きはガソリンの消費量に
比例するな、最近ガソリン高ぇから街中はエコ運転だぜ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:23:32 ID:HAj+7NB/
ターボ乗りは知らないのかNAが0,2まで正圧になることを、
NAには慣性加給という現象が起きて走行風による圧力がうまれ
それがブースト計でいうと0.2までかかるのよ。
(0.2kの時の速度は忘れました)

釣りだと思う人は”慣性加給”でググってみてください。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:42:14 ID:aOkVXIsq
大型バイクだとあるよ、そういうの確か100km以上
出さないと加給効果はなかったと思う
ちゃんとした設計になってないと駄目なんで
汁湾NAが1気圧を超えることはないんじゃない?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:50:03 ID:HAj+7NB/
純正エアクリーナーだとまずありえないね。
それと4連ファンネルでもありえない。

インテークパイプが長いとかいろいろ条件あるけど、
シルビア、180のインテークパイプ&インマニならありえそう。

誰かエアクリ取っ払って、エアダクトで正面からエアを送り込んで
ブースト計使ってやってみてくれ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:02:45 ID:aOkVXIsq
かなりの速度だろうし本当に0.2出たら
燃料不足で焼きつくかもなあ・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:12:34 ID:HAj+7NB/
ある程度余裕持たせた燃料系統だからたった0,2kでどうなるってわけでもない。
ECUはターボ並に正圧データあるぞ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:29:05 ID:aOkVXIsq
問題は場所か、180km/hは必要だろうからNAだと
1Kmぐらいの直線じゃ足りないな、やっぱ高速道路かな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:46:35 ID:XQk/IXph
後は北海道の道路かそれくらいだな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 03:56:45 ID:gS7/6+00
面白そうだけど俺ターボだから駄目だ
つー訳でガソメタNA氏 あと頼むわ、じゃ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 04:18:36 ID:LfcQZ2Fh
シルビアも180も(・∀・)人(・∀・)ナカヨシ!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 07:58:05 ID:vxfcaR7u
>>411
漏れはDefiのリンク式メーター(イルミは緑のやつ)を付けてるよ。
水温・油温・油圧・電圧(電圧のみ大森)の計4つ付けてます。
ブーストは壊れて以来着けていません。

電源を1個ずつとったりする必要がないし
配線もまとめられるので付けるならリンク式が楽で良いですよ。
漏れも街乗りONLYだけど、付けたいなら付けるべし。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 09:33:32 ID:kFscgSyV
こういうのって盗難車なのかな?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b56779916

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 09:36:44 ID:O3tjlfiz
>ご理解のある方からの入札・・・・・
理解できるか!

439 :ガソメタ13NA:04/10/06 10:33:31 ID:A7nt6XK1
>>434 お、俺っすか!?(;´Д`A ``` いや〜・・・自分はつづら折りだと気張るが高速だと常に左側を90`以下で走るヘタレなんでw

たまに何台かで走ってて180巡航とかするとエラい緊張する甲斐性なしでつ。





三日前からまたまたサブタイコ様の溶接部分カチ割れて爆音君に。やっとはれたので溶接!
のつもりがもう末期症状w
つーわけで足場パイプでもつかって【ガソメタ管】を作ってみようかと。

なんと足場パイプ、ピッタリ60パイ!ネ申!!!
ベンダーがあればなんでもつくれそうなのですが・・・

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 10:35:29 ID:glkUJfBf
今度レカロのSR-Vを安くゆずってくれることになりました。
235/45のタイヤはかせて、車高もかなり低いのでいまさら乗り心地は気にしないのですが、
社外のシートつけてる方、替えてみてよかったですか。

はぁー、14がどんどんタチの悪い方向へ進んでいってる...

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:00:16 ID:ruVjfRih
>>428-434
それはラム圧加給ね
市販の4輪じゃ、NSX−Rにオプションのちょんまげ付ければ
効果あるだろうけど

慣性加給ってのは、空気が入ってきた時にEX側のバルブを
先に閉じても、勢いのついた空気が入り続けることで燃焼室内の圧が
上がる、上がったところでIN側のバルブが閉まるって感じだから
車速は関係ないよ

カムとかバルタイってのはこの慣性加給がどこで一番有効に働くかを
変える事
バルブを開けている時間や、閉じるタイミング、オーバーラップ
リフトで、どの回転数で流速を速くして、慣性加給を最大にするかを決める
オーバーラップは排気が吸気をどれだけ引っ張ってくるか
パワーはトルク×回転数だから、慣性加給を高い回転数で起こせば
(=そこでピークトルクを発生させる)パワーが出るって理屈

正圧になってるのは燃焼室内であって、インマニとかにブースト計を
つけても正圧は指さないよ(タービンの前にブースト計つけるようなもの)
ECUに正圧データだとか燃料系がどうのとかも全く関係ない
僕の車にエンジンブレーキはついてますか?ってネタあるけど、それと
同じようなもんだ…ついてるついてないの問題じゃない


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:20:48 ID:T81oORoG
>>441
フ━━━( ´_ゝ`)━━━ン!!
でもね、Defiのインテークマニホールドプレッシャー計には
>NAエンジン車用の吸気マニホールド内の圧力を計るメーターです。
>従来のバキューム計とは異なり、負圧スケールだけでなく正圧スケールをつけましたので、
>走行風を利用した慣性加給圧(RAM圧)も計ることができます。
>NA車では、アクセルを最大に踏み込んだときに通常0kPaとなり、
>大気開放状態となります。アクセルに応じて指針が瞬時に応答するので、
>エンジンレスポンスや、経済走行の目安にもなります。
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/bf/bf_lineup_white.html

っとありますが?ってことはインマニは正圧になるってことだべさ。


俺の車にはエンジンブレーキが無かったからオートバックスで購入したよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:29:01 ID:2VZbEgmk
レカロのSR-Vに座ると今までシートを変えていなかったことを激しく後悔します。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:29:34 ID:O3tjlfiz
俺もイエローハットにエンブレ買いに行こうw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:30:51 ID:2VZbEgmk
みなさんの車のボディのヨレ具合はどうですか?
おれのS13は歪んでる気がする。
キシミ音も激しい。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:35:19 ID:2VZbEgmk
おれは純正のエンブレを取り外したよ。
それ以来、ボディがヨレてきたような気がする。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:56:44 ID:ruVjfRih
>>442
>走行風を利用した慣性加給圧

そんなんインマニが正圧になるに決まってるじゃん…
俺がいつ走行風による慣性加給について書いたんだ?
そんなくだらないこと調べる暇あったら、カムとかの役割の
一つでも覚えろよ( ´_ゝ`)


448 :S13海苔:04/10/06 13:26:32 ID:DkOe1XXZ
取り合えず、遅いNA乗りはこのスレから消えてくれ
あとAT厨もな

449 :S13海苔:04/10/06 13:28:17 ID:DkOe1XXZ
訂正

「遅いNA乗り」じゃなくて、NA乗りな。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:04:28 ID:iUQI1CeG
>>448-449
こういうのを以後放置で
私もこれ以上書き込みません

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:09:22 ID:wSQn9CPr
(P)S13シルビア と 180SX で シート交換するとき、 
どこのメーカーのシート(リクライニング付)が
座面 一番低いですか?

純正よりは下がりますよね?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:10:52 ID:wSQn9CPr
訂正

(P)S13シルビア・180SXなどで 社外シートに交換する場合、 
どこのメーカーのシート(リクライニング付)が
座面 一番低いですか?
メーカーとシートとレールの品番を教えてください。



純正よりは下がりますよね?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:49:50 ID:O3tjlfiz
>441
ラム圧加給という言葉は使ってないけどバルブ開閉タイミング
による慣性加給なんて最初から誰も話題にしてないよ。
あくまで走行風による加給の話。なのに勝手にバルブ
の慣性加給の話をしてずれた事いったのは441だろう

>〜ついてるついてないの問題じゃない

けなす前に人の話を良く読め



けなす前に人の話を良く読めよ、知ったかぶり

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:55:42 ID:bk0Za812
レカローシートの赤とか青欲しいんですが
やめといたほうがいいですかね?
ヨゴレが目立ちそうで・・・

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:57:29 ID:ABxFSlVr
シルビアって






乗ってて恥ずかしいよね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 15:06:19 ID:wSQn9CPr
>>454
レザーにしたらどうかな?オープンカーとかは、汚れ対策?としてほとんどがレザーだよね。

レカロの赤レザー(SR)ってイイ感じにみえるけど。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:11:16 ID:AoUrPqqf
1の初体験の相手のソープ嬢です。
そうですね…たしかに彼はすごく変わっていました。私が何を話しかけても目を合わせてくれないんです。
私も仕事とはいえ人間ですから、いくら話し掛けてもちゃんと返事をしてくれないばかりか、
なにか体全体から…うーんなんていうのかな流し忘れたあと2日くらいたった公衆おトイレみたいな臭いが…。
もう本当に死ぬほどいやだったんですけど覚悟を決めて…。えいやって無言の1の下着を脱がせたんですよ。
そしたら…なんていうのかしら、カントン…っていうんですか?
手で…その…皮を剥こうとしたら、なんかもの凄く痛がって鬼のような形相で
私をにらむんです! 1のアソコからうっすら赤いものが滲んできて、ああこの人は…とか思ったんですけど、
このままじゃどうにもならなくて…。しょうがないから、剥かないでそなままスキンかぶせちゃって、
入れちゃいました。はやく終わってくれって心の中で叫びつづけてたんですけど、
こういう人に限ってなかなかイッてくれないんですよね…。そうこうするうち、
無言だった1が低く唸り声をあげて、腰の動きを止めたんです。そして1の股間のスキンをとりました。
とった瞬間1の枯れかけたテッポウユリみたいになったアソコの先の皮が
うっすらと開いて、そこから緑がかった精液がドロリと出てきて…。きゃー思い出しただけで吐きそう。
っていうか今吐いてますグェーーーー!! グェーーーー!!!!!…ごめんなさい。話を続けますね。
というわけで本当に1のHは最悪でした(涙) 変になつかれて指名なんてされたら最悪なので、
適当にあしらってたんですけど、1が突然口を開いて
「あああああのさささ…ににににに2ちゃんねるってしししし知ってる?」って。
そんな映らないテレビのチャンネルの話されても困る〜と思ったんですけど、どうやらそれって
ネットの掲示板みたいなやつらしくて。なんか執拗にそのページとスレ…っていうんですか?
立てた立てた、俺が1だ!って言ってて、ぜひ一度来てくれっていうから、今日来てみたんですけど…。
なるほどね〜こういうスレをたてちゃう1みたいな人が、あんなに気持ち悪いH(それも初体験)
するんですね。もう本当にびっくりしました。もう来ません。さよなら1、はやくカントン治せよな!


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:15:46 ID:Vh1sP5dg
>>454
車が黒とか暗い色なら薦めるが
明るい色なら素直にブラックにしたほうが引き締まると思う
ま、そこらは好みで・・・
バケットなんて、乗り降り繰り返してれば絶対右ふとももの辺りがすれて破けるから
汚れはあまり気にすることないと思うぞw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:44:53 ID:uUXFFgsZ
>>453
そもそも走行風による吸気量増加を>>427が慣性加給とごっちゃにしたせいでオカシクなってるわけだが

ちなみに「加給」じゃなく「過給」(何故か変換できない)だ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:04:22 ID:PEkY7T8c
http://www.worldzone.net/sports/300z/crash.html

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:10:03 ID:EwITaop8
>460
グロ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:40:27 ID:o+vDozcr
現行インテRのレカロシート助手席に半日座っての感想は
180SX後期型の純正シートと、何十万もの価格差は感じなかった。
時間差はあれ、尾てい骨の辺りが痛くなるし、運転が荒い人の車では
相応に全身疲れてしまう。
ただ、ヘッドレストのロゴだけでもミーハーだと憧れてしまうけど。


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:49:26 ID:h3Wi2DlQ
話がずれて申し訳ないが
バケット入れたときより
4点式シートベルト入れたときのほうが効果を感じた
両方入れたほうがいいのは当たり前だが
バケットより先に4点入れるのがオススメ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:53:36 ID:v5gJ0+xg
M2販売のセミバケ(キモくない方)はどうなんだろう・・・

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:55:13 ID:PNJ01CTS
180SXって






乗ってて恥ずかしいよね


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:59:52 ID:h3Wi2DlQ
>>464
セミバケは所詮セミバケ、ホールド性はそれなりだから
ホールド性重視ならフルバケにしておきなさい

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:52:44 ID:HBs/d9KS
>>456
>>458
レスどうも
うちの車くらめの色なのでシートにインパクト与えたいので
レザーにしてみようかと思いますが、いつかは擦り切れるもんなんですか?
何年ぐらい持つんだろ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:02:42 ID:w0TjamDQ
>>467
お前さんの体格が世間でいうデヴというのなら
2年くらいで確実にやぶけてくる
痩せ体格でも乗り降りしてるとそのうち擦り切れるぞ

降りるたびに右のももがシートに擦れるから

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:12:56 ID:p8M4lQvD
>>468
分かりました、自分はデヴじゃないんで
少なくとも2年以上は持ちますね
どうもです!

470 :CA18名無しさん:04/10/07 00:15:15 ID:bL5lGha5
通常営業に戻りましたな(・∀・)さすがに40日も愛機に乗ってないとなると気が滅入ってくる…もぅ代車のヴィヴィオぢゃ物足りん!直ってきたら新しいタイヤとホイールを奢ってやろぅ。ワークエモーションCR改+ネオバでも…

471 :456:04/10/07 00:58:38 ID:4rt1fXsy
>>469
長持ちさせようと思ったら、ジーンズは避けよう。ジーンズの攻撃力はスゴイよ。
できれば綿・ウールなどのパンツが優しい。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 00:58:46 ID:LkhA4uLu
自分がドリフトを始めたときに一番最初に換えるべき社外部品は
シートとステアリングだな、と思った。
ケツ滑らせる感覚になれてくるとだんだんとデフがほしいのがわかってくる。

で、今は切れ角UPタイロッドとタイロッドエンドがほすぃ

メーターとかもやっぱ必要だと思うけど初心者のうちはメ
ーター代とかよりタイヤやガソリンに金をかけるべし。でもハンド
ルやシートは交換するとその良さがわかるはず。
みんな最初に交換した部品はなに?お
れはホイールだったな。バネ下重量の素晴らしさを体感できた。


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 01:58:29 ID:Kx/dh3im
>>472
>切れ角UPタイロッド
 そりは何物?

中古屋さんによると実際タイロッドエンドはあまり強くないらしいが

その他改造車系の店でs13系で目に付いた事
・ドアの開閉時のきしみ音@とても多い
・Rストラットタワー後部(トランク内張りがある車はその下)に亀裂があるのがあった
・エアロ取り付け用に車体に穴を開けたのはすべからくそこの錆
・内装・特にシート生地の日焼け
やっぱり古い車ではある

ところでこれってタイミングベルトの交換時期はどういう指定になってたっけ
誰か知ってます? 走行距離だけでなく期間も何年とかでって事だったら確認しなくちゃ;

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 02:09:27 ID:lvg6JGI9
>>473
SR20積んでる13だったらタイミングベルトはないよ。

パワステの修理とクラッチ交換を今度の連休にやらないと。
('A`)マンドクセ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 02:16:59 ID:95Zrzq2/
>>473

タイロッドはS13の弱点、ドリやってると結構簡単にイクぞ
某所ではドリ野郎向けに中古のタイロッドをセットにして販売してるくらいだw

俺のボロビアもドアの軋みはかなりするなw
軋む音がウザくなったらCRC吹くと半年は静かになるぞ

あと運転席のアクセルペダルとブレーキペダルの間あたりのフロアから雨が漏る
この間ザビ取ってパテ盛っておいた

古いが、S13の型が好きなもんで、ついつい修理して乗り続けちゃうね

タイミングベルトということはCAでしょ?SRはチェーンだから無交換でいいからさ
今、CAの整備要領所見たんだけど10マン`毎としか書いてないね、〜年は書いてないよ


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 03:30:58 ID:Y64g2WS3
32タイプM キャリパ ローター 左右セット1万は高いですか?程度は良さげでした。

477 :スプR 事故車海苔:04/10/07 03:58:26 ID:OO6uJ9Xa
何でこのスレ苺は省きなの?
今苺だけど昔はワンビア、シルエイティ、SR載せたタイプM、S14NA、パルサーiRと
乗り継いできた漏れは省きでつか?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 04:41:16 ID:JbSH9lbY
>>477
別に排除してるわけではなく苺は別スレあるから。
あと、苺スレのほうが先にあった。

479 :ガソメタ13NA:04/10/07 07:57:23 ID:9mN23hUi
ぉぉ、スレの流れと同時進行でフルバケかっちゃった!w


あ・・・レールどうしよ。。゚・(ノД`)人(´Д`)人(Д` )・゚。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:12:47 ID:gylDHTPW
>>474
>>475
おおー、SR20はチェーンでしたか! そっかー大安心tks!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:34:06 ID:zY0jexGA
後期180のリヤに純正オプションRPS13ロゴのリヤガーニッシュ付けた〜
ボディカラーが白なんでアレだけど、黒ボディの方はもっと似合うんだろうなぁ(*´Д`)

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:24:20 ID:nadzudDT
モレは180購入するときに、LSDを付けてもらったよ。ドリには必須だって店員が言ってたから
今はEVCが欲しいです。CPU系はノーマルなのに排気系やインクラ交換のせいで1kg掛ってしまう…
イクのが恐くて踏めない

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:27:37 ID:Lb65dHLg
OPのレザーシートが付いた友人のレガシィに乗せて貰ったことがあるが 5年ほどしてもあまりヘタって無かったよ。
まぁ、ホールド感はノーマルシートと同じだが、よく滑るし 背中が蒸れるし 友人は頑張ってるなぁ…と思った。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:16:25 ID:QyjgPFc3
>>482
>CPU系はノーマルなのに排気系やインクラ交換のせいで1kg掛ってしまう…

ECUではブースト圧力の管理をしていませんが何か?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:42:45 ID:vL1MrzZh
s13系のLSDですけど、ドリとか峠というよりどっちかというとジムカーナ向きの
低速でよく効いてそこそこ耐久力もあるというとどういうのがあるでしょう?
何かお勧めあるでしょうか

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 14:11:17 ID:olsodx+o
1ウェイ買え

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 14:22:57 ID:cygUPGSW
14前期に乗ってます。
ローのヘッドライトが片方点かなくなったんだけど、どんな原因が考えられますか??

ハイビームにしたらハイ、ローとも両方点くんで、一応考えられる原因としては、
ハイとローの配線が別になってて、ロー側だけ断線したのかな?と思うんですけど・・



488 :本田美奈子 1986年のマリリン:04/10/07 14:27:28 ID:/Mzeucob

♪ワンウェイ ジェネレイョン ワンウェイ ジェネレイション 〜

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 14:57:30 ID:INR238kC
180や楕円形ヘッドライトのS14オーナーで、愛車を形で選んだって人いる?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 15:12:11 ID:G9UF/ByZ
>>487
配線を触っていなければローの玉切れ
配線をイジったのならロー配線の付け間違いか、どこかで断線している

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 15:33:36 ID:cygUPGSW
>>490さん
どもです!
配線はいじってないです。
ハイにすればローも点くんでローの球自体は生きてると思うんですけど、
この状態でも球切れなんですか?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:21:21 ID:5U3D6YHm
>>491
ライトのスイッチが怪しそう
ライトのスイッチは左右同時に点けてるわけじゃないみたいだし。
俺の14、ライトのスイッチをゆっくり回すと片方だけつけることが可能w

中まで見たことないで、詳しいことはエロイ人よろしく

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 18:07:02 ID:w357iaWx
>>485
>>486 と同じで、クスコの1wayがいいよ。

>>488
オマイさんおさーんだな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:06:20 ID:60ybmUq9
>>491
ディーラーか買ったお店に持っていくのが一番いいかと

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:26:42 ID:cndhAvfW
>>486 >>493
ありがとーやす
そうします

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:18:17 ID:a5RfVSYw
タイヤを205/45/17か215/45/17かで迷っています。
車高ノーマル、車体無加工で、180SXに装着出来るか不安です。
御存知の方は教えてください。
また、主に街乗りの場合、どちらがお勧めか教えてください。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:37:30 ID:SurEJJrf
180sxのリヤパッド初めて交換したがピストン戻すのめんどくせ
ペンチでやるつもりだったけどじゃやりにくいから
結局ウォーターポンププライヤーでやった
やっぱちゃんとしたやつ買って方がいいな・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:11:08 ID:H+WcSzv2
>496
S13、ダウンサス、車体無加工で215/45/17です。
いまはダウンサス入れるけど、買ったときは車高ノーマルでこのタイヤサイズだったので大丈夫かと。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:15:31 ID:1WuI0fBg
17インチだと、215/45/17でしょ。
16インチだと、205/55/16。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:18:08 ID:YhXurFJb
荒らすつもりでは無いが書き込ませてくれ

このスレ2ch初心者が多いな。
初心者というか素直な奴が多いなと思った。

さて、走行会用のタイヤでも発注するかな

501 :CA18名無しさん:04/10/07 23:24:56 ID:bL5lGha5
>>497 キャリパーのピストンは回すことで楽に押し込めるぞ。漏れも後でそのことに気付いて馬鹿を見たことがある…

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:32:30 ID:1WuI0fBg
リアは回す仕様じゃなかったか、もともと。

503 :497:04/10/07 23:38:05 ID:SurEJJrf
そのペンチで回すのがめんどくさかったんです
うまくいかなかったので
皆さんはペンチでやっていると思いますが・・・

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:56:12 ID:sdv5IMct
   ,――、  ,――、           
  /    ヽ     |              
 |    _.ム   ノ            
  \/ ̄    ̄ ̄\      
   /    ,-―――-ヽ    
  /  /  /   \ |       
  |  /    (・) (・) |       
  |  |-------◯●○|       
   | |     _||||||||| |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | ヽ  / \_//  <母さん、わしネズミーランドでバイトするよ
 /|  \     /\   \___________


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:03:51 ID:FzJr3dbf
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506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:05:12 ID:kZwHA1OU
>>503
ペンチのグリップのほうにメガネをはめて回す なんちゃってSSTの出来あがり

ピストンキューブ買えばラチェットでらくらく
http://www.astro-p.co.jp/breeder.html

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:23:20 ID:+d7koC/H
>492,494
どもです!
とりあえずバルブ交換してみてダメだったらお店に持っていきます。

508 :ガソメタ13NA:04/10/08 01:00:42 ID:k+M0rHCs
>>507 恐らくタマ切れではないかと。生きてる方のLowをつかない側に入れてみてついたらタマ切れっすよ。
それで点灯せんかったら配線かと。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:07:11 ID:GrXKvGDx
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510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:08:40 ID:DB8p0WPd
今週末、海は荒れるな、釣りは・・・

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:10:04 ID:GrXKvGDx
   /⌒~~~⌒\
 / ( ゚?д?゚ )y─┛~~
(_ ノγ U  ∩_∩) 大変長らく御愛顧頂きました ┌───────┐
  α___J _J      このスレッドも       (|●        ● |
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 \    / 〔/\〕 U  / ∩∩ (    )o/  \ ヽ    \と\ |
  | | | c(*・_・)  |  |ヽ(´ー`)ノ_|  |  | (__丿    |.  /\ \う | (-_-)
  (__)_) UUUU /∪∪ (___)(_(__) ⊆_    ヽ_┘  └──┘(∩∩)


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:12:04 ID:StIMJzIX
S14に乗っている者ですが、ちょっとお聞きしたい事があります。
最近、ちょっと抜け毛が多くなってきました。
どうしたらいいでしょうか?
お勧めの対策を教えてください。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:17:58 ID:ASm2bymT
>>512
気合で何とかしろ。旧日本軍ではガソリン無くても気合で
戦車動かしていたんだから、髪の毛ぐらい気合で何とでもなる。

514 :ガソメタ13NA:04/10/08 01:22:12 ID:k+M0rHCs
あ〜抜け毛といえば、車内を掃除してると助手席まわりがやったら色んなオケケが落ちててムカツクw
こないだはいつのかわからんオニギリが出てきてひるんでました。。。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:41:22 ID:sw6ftiPU
>>512
第二次世界大戦末期の零戦は圧倒的な燃料不足で燃料に松脂足してたらしいなw
しかも帰りの分は入れないんで皆特攻してこーい!って感じだったらしい

だから特攻して氏ねばいいんだよw

516 :497:04/10/08 01:46:13 ID:n0NB+P/P
>>506
おっこれいいですね 今度換える時に買おうと

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:00:16 ID:8JbBMCA2
>491
ある、ある、アレは不思議だ
俺もこの間ローが切れてたけどそんな感じだった
ハイにするとローもついているように見える。
配線か?と思ったら単なる球切れだった
ハイはフィラメントが剥き出しだになってるので
(ロー側は下だけ照らすように半球で覆われてる)
そう見えるんジャマイカ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:11:33 ID:oDAp/EpC
>513
アニマル浜口は気合ばっかなのに坊主だけど。
あれは剃ってるのかな?

519 :513:04/10/08 02:12:36 ID:ASm2bymT
とりあえずジパング見とけと言おうと思ったんだが、何か妙なアニメが・・・

シルビアの話に戻るけど、最近漏れのS14のアイドリングが若干不安定なんですが
皆様の通常アイドリング時の回転数はどのくらいか教えてください。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:16:56 ID:8JbBMCA2
髪の毛だけは気合じゃどうにもならん
むしろ気合の入ったおっさんほど見事なスキンヘッドだよ
もしかしたら男性ホルモンが刺激されて余計に・・・

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:40:34 ID:oDAp/EpC
>519
800~850くらいかなぁ。
純正メーター読みでね。

>520
毛って男性ホルモンだよね?
気合に刺激されて男性ホルモンが活発化して、毛むくじゃらになるのでは?w
そう考えると、アニマルの娘は気合バリバリなのに毛むくじゃらではないな・・・
ああ、見えないトコの毛がボs(ry

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:45:05 ID:oDAp/EpC
たびたびスマン…暇人なんだわ俺

>512
車は後期の白ジャマイカ?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:48:32 ID:oxN0zdsb
いや髪の毛は女性ホルモンでしょ
女性にハゲが少ないのはそのせい
男性ホルモンが多いと抜ける

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:51:41 ID:sw6ftiPU
風呂入れよ、毛穴がわ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 03:54:17 ID:ic53HBgd
ナニコノスレ(゚∀゚)?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 09:00:41 ID:gsrBntt7
スレ違いも甚だしい
つーか、アニマル浜口はウザいなー

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 12:11:34 ID:UKsezOHS
っていうかスレ違い大杉!どっかいけよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 13:54:19 ID:nEitrjpI
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529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 14:29:38 ID:BkXZg0Ob
おれはげ太

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 14:50:05 ID:srIA0M3E
     .彡ミミミミY彡ミ)))ミ
    .(彡彡ミミミミ.Y彡彡)))彡)
    .彡彡彡゙゙゙゙゙゙゙゙Y""""ミミ.彡彡)
   ))ミ彡゙          ミミ彡(
  ((ミミミ彡  _     . _  ミミミ彡
  ((ミミ彡 '´ ̄ヽ  ./  ̄  ミミミ))
  .(ミ彡| ' ゚̄ ̄'  〈 ゚̄ ̄`.|ミミミ彡
  .ミミ彡|  ´´´. | | ```  |彡ミ)       ___________
  . ((ミ彡|    ´-し`)\  |ミミミ      /
    .))|      、,!   l  .|((      < あにまる?。うんいいとおもいますよ
      \  '´ ̄ ̄ ̄`.ノ/        \
       |\i  ´  /|            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /|\ `──´ /|\



531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 17:15:33 ID:cvQmOQfI
スレ違いとか言ってる香具師は頭固杉
おまえらは寝ても覚めても車のことばかり考えてるのか?
少しくらい雑談があってもいいだろうがボケが。

常にスレタイに沿って語ってろっつーのか?
つまんねーだろそれだけじゃ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 17:32:32 ID:3J7Wbyg+
あげぇえ〜〜いん

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:06:41 ID:FASoVNWO
>>527=常時選民意識に苛まれているコミュニケーション能力の欠落した社会不適合者。
   自分の意思こそが善であり、全てであると思い込んでるリアル異常。
   どこの学校や職場にも一人はいるウザがられ避けられてるタイプ。
   しかし本人はまったく気付かない。
   近寄らないほうがいい。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 19:22:08 ID:yML8fqkV
糞NAに無鉛プレミアムガソリン入れるヴァカ発見した

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 19:24:57 ID:B8igEKF/
>>534
チューニングショップでハイカム入れたら、
ハイオク入れるよう言われたんでつがダメですか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:11:28 ID:2SWdFwuD
また雰囲気悪くなってきたな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:26:51 ID:wbp05AxE
えー、日産の180SXの、この度のマイナーチェンジで追加されました
自然吸気仕様、いわゆるNAを試乗しております。
一つ前のシルビアとはプラットフォームのほか、ボディを除く大部分を共用する、
兄弟車となっています。
スポーツカー風の、なかなかよいスタイリングです。アクセルを踏むとスーッと走り出します。
これはなかなか感動です。
今回の試乗車はオートマティックのトランスミッションですから、操作も簡単です。
自然吸気だとターボに比べて馬力が少ないと一般的に言われてますが、
そんなに大差がないとメーカー広報の方も言っておりましたから、まあ間違いないでしょう。
坂道で止まるとちょっと怖いです。オートマティックのトランスミッションなのに
クリープ現象で前に進みません。このあたりどうなっているのか後でスタジオで
聞いてみようと思います。
速度に関しては公道で普通に乗る限り、ターボも自然吸気も変わらないかと思います。
ターボにはまだ試乗しておりませんが、まあターボらしい走り方をしたら、
免許が何枚あってもキリがないでしょう。個人的には自然吸気でも充分かと思います。
ただいま時速140kmで走行していますが、左の車線を走っている34型のスカイラインGT-Rを追い抜くのも簡単です。
つまりはGTRですら180SXの自然吸気に勝てないということですから、個人的には
この車のパフォーマンスには大満足といったところです。


このあと いつもの山坂道!!



538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 20:30:08 ID:k4T3RI3T
アレンジしててももう秋田
GTOの神が懐かしいねぇ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:21:45 ID:94VZWSMx
S13でKAROのマット入れてる人います?
少ないのかな...
やっぱ他の激安マットに比べて質が違うのかしら?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:28:04 ID:L4sYoNey
>>ハイオク仕様なのでハイオク入れないともっと糞になりますが?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:54:18 ID:zMtKyZXH
>>537
三本爺風味か?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 23:44:24 ID:2rXLJLNM
(´ι _`  )殺んのか?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 23:51:24 ID:L4sYoNey
(´ι _`  )MF−Tってなにが違うの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 00:17:22 ID:frQg3If3
車体色についてなんですが・・・


WKO≠白326


ですよね?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:02:27 ID:I2+WyTHY
>>543
マイ フェイバレット トリビア

週末だね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:47:43 ID:3jBGnnro
(´ι _`  )真似スンナ、サル。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 05:09:59 ID:/71XivOZ
>>537
(´ι _`  )コピペうざい

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 06:13:47 ID:OfXEs56n
S15や34GT-Rのステアリングを装着って出来ます?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:03:04 ID:WvHl/RDe
>>548
確かエアバッグやウインカーレバーの戻りを気にしなければ付くには付いたはず
ちなみにS14での話しね
あとはわかんない。違ってたらスマソ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:11:15 ID:WvHl/RDe
抜けがあった
S15ステア>S14の話

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:21:06 ID:NrkIgGQI
最近レカロのSR-3を貰ったので自分の14後期につけようと思い、ブリッドの
リクライニング用のシートレールを買いました。実際つけてみるとシートと干
渉して、シートが前後に動かなくなりました。こんな経験をした方いますか?


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:34:52 ID:tT7GC0j1
>>537
お前おもしろすぎ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:11:24 ID:SWeXx/nI
ブリッドのシートレールにも寄るが 基本的にアダプタをつけないと干渉するよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 12:36:52 ID:CNZX50xo
     .彡ミミミミY彡ミ)))ミ
    .(彡彡ミミミミ.Y彡彡)))彡)
    .彡彡彡゙゙゙゙゙゙゙゙Y""""ミミ.彡彡)
   ))ミ彡゙          ミミ彡(
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  ((ミミ彡 '´ ̄ヽ  ./  ̄  ミミミ))
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555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:41:13 ID:jhCHLStP
この前左後ろの泥よけはずしたらサビだらけになってた。
んでボディーの奥側(マフラーのすぐ横)みたら水抜き用?のホースがあって
ぱっきんみたいなのををはずしたらたらふく水が出てきた。この中ってどうなってんの??
そしてこの水ってなに??


556 :S13:04/10/09 15:44:44 ID:uLKbivds
タイヤ溝のこってるんですが、6年間交換してないのはやばいことなんでしょうか?
教えてください(o*。_。)oペコッ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:58:33 ID:S/JcLQi5
進入した雨水の水抜き用じゃないか?
俺のはホースにふたが無かった

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:35:30 ID:G0tW9XPS
なんで書き込めないの?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:36:01 ID:G0tW9XPS
あ、書き込めた、スマソorz

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:48:06 ID:G0tW9XPS
グランツーリスモ4にはS14前期型は入っていないの?
どこ検索してもS14後期型しか見当たらなかった。(というか、後期型はプロローグに収録済みだが)
どこかにソースあったらキボン。後期があるなら前期もないとおかしい(´・ω・`)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:04:10 ID:QUpzdU77
>>560
慌てんな、まだ全車種公開された訳じゃないぞ、
まだ半分チョイしか公開されてない筈だぜ
今まで出てたやつはほとんど出ると思うぞ

ま、俺はCAシルビア出なかったら買わないけどなw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:07:28 ID:h88xdOLP
>>560
S14前期は1・2・3と登場してるからダイジョブなんでない?
CAシルビアも1・2・3・て出てたな

グランツーリスモはCAシルビアが使える貴重なゲームだなw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 20:43:33 ID:tT7GC0j1
>>562
S14前期は3には出てないよ。
お前ホントに3やったことあんの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 20:45:47 ID:sF8tAGbg
563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 20:43:33 ID:tT7GC0j1
>>562
S14前期は3には出てないよ。
お前ホントに3やったことあんの?
563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 20:43:33 ID:tT7GC0j1
>>562
S14前期は3には出てないよ。
お前ホントに3やったことあんの?
563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 20:43:33 ID:tT7GC0j1
>>562
S14前期は3には出てないよ。
お前ホントに3やったことあんの?
563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 20:43:33 ID:tT7GC0j1
>>562
S14前期は3には出てないよ。
お前ホントに3やったことあんの?


565 :562:04/10/09 21:14:26 ID:h88xdOLP
>>563
出てなかったですか・・・すまん、うろ覚えの記憶で書いてしまったな
CAシルビアしか使ってなかったもんでw

566 :S15海苔:04/10/09 21:59:25 ID:9YFGdsSq
前期の丸っこいデブのダサ車はいらねー
収録していても絶対使わねー

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:04:16 ID:2CtEaytJ
180SXは入ってるよな
つーかあのゲーム自由度が無いよな
バンパーとか変えられて前期中期後期と分けられればいいのに


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:07:47 ID:FOClu96r
>>566
後期の方がデブなんですけど・・・

まぁ厨房に言ってもしょうがないかw
一生脳内S15海苔でいなw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:10:33 ID:gYEY1XAi

放置してくれよ


た の む か ら

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:16:15 ID:qd9d3qoj
ドレスアップ系が好きな方には「ニードフォースピード アンダーグラウンド」
まじでオススメ〜

ああ、DQNですよ、そうですよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:18:35 ID:+J/aOXbH
5年式の180SXなんですがスピーカーって何センチですか?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:27:26 ID:sF8tAGbg
16

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:45:08 ID:wTI9lCDN
さっき水につかった道路を突っ走る180SXの姿が・・・

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:02:17 ID:v6tQTBAI
>>573
やめとけって・・・(;´Д`)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:04:13 ID:PFOAWGiF
車高を落とした車で冠水道路を走るのは、自殺行為だよ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:07:20 ID:Xi/6M9Ss
さっき駐車場に行ったら俺の車に木が乗ってた

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:23:32 ID:HtJfhrzA
>>573
俺もみた
R32とつるんでたな

578 :CA18名無しさん:04/10/10 01:43:28 ID:H8yHFYn5
冠水道路でウォーターハンマーになったら、ただの鉄の箱だな。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:53:48 ID:Y609IbIQ
すげー水のかさ、ルーフ上50センチも夢じゃねえや

580 :ガソメタ13NA:04/10/10 06:46:54 ID:4V/4abdq
ガ━━━━━━(゚д゚lll)━━━━━━ン
仕事終わってクルマに逝ったら工事現場の地面においとく衝立?みたいな黄色と黒のヤシがドアにアタックしたらしく
バラバラになって散らかってた!!(゚Д゚;)
挙句にドア、カナーリ凹んでるし。
ビビった〜w
まぁーた自家塗の箇所が増えてくのか・・・いつも微妙に色が出せないんだよなぁ;y=ー(´Д`;)・∵. ターン...

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 07:17:35 ID:4sYTw512
気持ち分かる・・・
台風憎し

582 :S13:04/10/10 08:01:59 ID:XClx2ZA5
タイヤの溝のこってるんですが、タイヤを6年間交換してないのは危険なことなんでしょうか?
教えてください(o*。_。)oペコッ
ヌルーしないでください。。。orz


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 08:40:25 ID:ksEvJO8G
>>580
それ保険でないの?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 08:47:50 ID:CrD6PvL6
>>582
どんな乗り方するのかにも依る思いますが。
6年も経ってると言うことは、ゴムが硬質化して割れやすくなっている、
もしくは割れてきているのでパンクの原因となります。
街乗りでちんたら走っている分には良いですが、高速なんか走っててパンクした時には・・・。
レースや本気走り等は問題外です、代えが方が良いでしょう。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 09:58:56 ID:cYS2L2o9
>>568
釣られるな
前期は見た目がデブって事だろ。車重は後期のほうがちとあるしな。

>>576
笑っていいのか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 12:44:35 ID:WYdYtA2V
       l     ,'  l   l
          ,'     ,'   l  l          . - _
       // ,'      ,'_,..,_ l,  ヽ     ノ´//⌒ ミヾヽ、_ ィィ・・イキソウ・・・
     //,r'´     ,r'´   `ヽ、、、`;ニ三彡´〃   ! ゙ゞヾ、_`ヽ
     (({ グチュ {       ````  /´  {  l  | // ヽ`ーr' }
  パン パン ! ズチャ !    `、     '   ノ  l. ||l     i l / l
       ',     ; ',      | ̄``''''ー―- ,'´l  l |!` ‐--| l l l
         ',     l ',    |             l  l  |    リ,! l
       i     ; ',   |          | | ,!    ' リ
,,,,--−---、ノ     ,'___',   |          |. |    ゚。
           ,'' ´ `ヽ   !         | |
、、....___ .....,r'-......__ ,.r'             | '''"''‐-、


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 12:55:02 ID:PFOAWGiF
>>586
ハルシオンでやられてる、ユキちゃん・・・ハァハァ・・・

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:37:27 ID:A0/efFk0
>582

サーキットに逝って十年前のタイヤでドリフトしていたら、
トレッド(溝のあるところ)とその下にあるワイヤーの間が剥がれて
タイヤに大きな瘤が出来、すごい振動、ビックリしますた。

古いタイヤに大きな負荷、熱をかける状態は避けた方がいいと思う。
夏の高速はちょっと危険?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:01:26 ID:72sGeJi4
いやぁ〜さっきまでTVでビデオオプションやってたよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:07:47 ID:eiqiN9th
激走GTのことか?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:10:28 ID:Tc/cSAiE
どうでもよくね?

592 :ガソメタ13NA:04/10/10 18:48:38 ID:4V/4abdq
>>583 13乗りで車両保険に入っておられる方はまずいないはずw
保険代でもう一台k(ry


ヾ(´ε`;)ゝ ふぅ。。。パテパテしなきゃ・・・

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:15:29 ID:5Oq/VfW9
中期180に後期純正ウィングを付けたんですが、ハッチが重くて開けにくいので
後期のハッチダンパーを買おうと思うのですが、中期のハッチに装着出来るのでしょうか?
誰か知ってたら教えてください。

594 :S13:04/10/10 20:21:56 ID:M5A2zjVa
582
そうですか・参考になりました。(o*。_。)oペコッ。ありがとうございます
そっかあ、危険だから代えたほうがいいか・・・
うう、しかし金が。。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:30:40 ID:72sGeJi4
>>592
俺はCAの13で車両保険入ってるぜ!
1年で11万かかるぞ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:44:02 ID:D6uxMrJ3
後期の180SXに乗っています。
使っているテレビが壊れてしまいました。
新しくプラズマテレビか、液晶テレビを買おうと思っています。
どっちがいいのでしょうか?
誰か知っていたら、教えてください。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:47:45 ID:A0/efFk0
>595
すばらしい!!
で全損の保険金幾ら?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:23:50 ID:f3kCJeQm
F1見ようぜ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:35:32 ID:Jvb7W6hI
琢磨4位だろ?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:36:26 ID:s+KTdYUx
いやあRAZOの丸いシフトノブに付け替えたらものすげえシフトフィール良くなった。
シルビアのシフトノブの軸って長いからこれでもそんなに短く感じないんだよね

601 :CA18名無しさん:04/10/10 22:45:00 ID:H8yHFYn5
ここ数年のF1はホントつまんないな…98年まではスゲェ面白かったんだが…

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:52:59 ID:Jvb7W6hI
>>600
RAZZのドリフトなんとかっていうシフトノブはメチャ重いぜ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:54:54 ID:2cCpgA2S
1マイケル
2顎妹
3今回のレースを全てダメにしたヂェンソンブトン
4琢磨

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 23:38:24 ID:2aEBj4sB
>>601
禿同。

イマイチの速さのフェラーリ + ミハエル   VS  めっちゃ速いマクラーレン + ハッキネン  が面白かった。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:19:42 ID:PEBwhSDw
F1車って900馬力・車重600sくらいなのな
こんなの運転してるF1ドライバーってスゲーな
正気じゃない

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:39:16 ID:CfHq1m4H
シューマッハ>>バトン>>>>越えられない壁>>>>>タコマ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:55:12 ID:u6WCyUBn
ところで誰かS14のエンブレム売ってくれませんか

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:00:55 ID:owrePnNB
>>607
たまにヤフオクでみかけるね
俺はS15のボンネットエンブレムがホスイ
S13に付けたい

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:31:35 ID:ZNbrnFL2
>>601
セナが生中継で死ぬまでは面白かったな

>>607
エンブレム付けている時点で厨と思われ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:23:53 ID:u6WCyUBn
>>609
え?エンブレムとらずにノーマルでのってる人も厨なんですか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:53:25 ID:bX3E5oxX
180SXにS15顔があったんですが
雑誌だとS15顔の180SX用エアロが出てますよね?
S13、180SXに純正のS15のバンパー、フェンダー、ボンネット、その他モロモロの顔面は付かないんですか?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:06:44 ID:owrePnNB
>>611
S15の純正はそのままでは付かない
加工すれば付く


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:12:37 ID:pmueKpuG
付けようと思えばなんでも加工次第で出来る罠。
スポコン系の雑誌をたまに立ち読みするけど何でも有りで車種不明がゴロゴロしてるよな。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 03:15:48 ID:pnU7T1W9
スポコンで完成度が高いものになればドアの形状と内装でしか車種がわからない

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 04:25:39 ID:bX3E5oxX
>>612
って事は
「加工面倒だろうから、ポン付けできるエアロ作ったよ」ってのがS15顔のS13系用エアロって事ですね。
ありがとうございます。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 04:34:02 ID:wCWUypLv
>>605
規定ではドライバーを含めて600キロだったかな?
それよか3000ccのNAで900馬力ってのがすごい。
V型10気筒で18000rpmぐらいまで回るんだったかな・・・

>>607
エンブレムなんて部品販売いって買っておいで、番号と値段教えてやるから。

S15 ボンネットのS  65892-92F10 1330円
S15 SPEC R     78896-91F01 2110円
   SPEC S      78896-85F01 2110円
   AUTECH VAERSUIN 78896-1A100 1600円
   Varietta     78896-92F00 2110円
S15 Silvia(リア用) 84895-85F01 2910円
   AUTECH(リア用) 90890-1A100 1300円

S14 ボンネットのS  65892-80F00 1470円
   Silvia(リア用) 78894-65F10 2780円
   K's       78896-71F60 1470円
   Q's       78896-67F60 1470円
   SE        48496-80F00 1470円

以上、部品番号言えば車検証なくても部販で売ってくれるよ。
  
  

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 05:07:40 ID:owrePnNB
>>616
うをををを=−−!!
いい人だ・・・
よおし、S15のボンネットエンブレム13に付けるぜ!

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:33:24 ID:TodfdQK1
二輪だとホンダで圧倒的な強さの三連覇チャンピオン、
バレンティーノ・ロッシが空気を読んでヤマハに
移籍してくれたので面白くなった
シューマッハは空気の読めない駄目な子

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:43:01 ID:mJbnBDZc
次はミナルディだよね、顎は。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:44:11 ID:mJbnBDZc
>>618
ていうか、誤爆?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:00:17 ID:TodfdQK1
いや上の方で誰かF1の話してたから・・

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:40:30 ID:ve+MtbyT
>>617
S15のボンネットのとS13のボンネットは形が違うし、
S15のボンネットエンブレムはちょっと反り返ってるから
S13につけるとエンブレムの真ん中の部分がスカスカになるよ。
S14のなら無問題なんだけどね。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:37:40 ID:jpJTMsbb
180SX中期(エンジン、タービン共にノーマル)に乗ってるんですが、
先日サーキット走行中にエキマニに穴が開いたらしく、交換する事になりました。
通販で¥39、800のエキマニを見つけたんで、それにしようと思うの
ですが、安物のエキマニは避けておいた方がいいでしょうか?

どのメーカーのエキマニがお勧めでつか?
(出来れば安い物が良いです・・)

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:39:20 ID:eusN7N2A
アホオクで

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:17:47 ID:OoNJ/pEh
>623

純正エキマニなら穴じゃなくて、エキマニとタービンの間のガスケットから漏れている様な気がするが?

ステンのエキマニだったら溶接汁。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:20:35 ID:I/q4ztpv
             |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
   >( c´_ゝ`)  |
            |
>( c´_ゝ`)     J
     >( c´_ゝ`)



627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:40:14 ID:wmdZKAEL
エキマニならオートプロデュースBOSSがいいよ


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:32:42 ID:N3P90fsq
>>623
安物エキマニはすぐ割れる

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:53:54 ID:52PwYfnE
メーカー品でも割れる時は呆気無く割れます。
強化マウント、蛇腹フロントパイプなど割れない工夫が必要。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:07:24 ID:OoNJ/pEh
R31 GTS-Rマニもわれるのか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:38:47 ID:MZR4usWC
エキマニ入れるな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:16:47 ID:ZaQSI5aq
男なら直管


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:29:01 ID:lvn+92Ss
>>632
IDが糞のS15に見えるw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:31:11 ID:MFZAiF7z
>>632
お前はエキマニを話をしているのになぜ触媒の話をしだすんだ?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:31:44 ID:vozZGWMs
>>632
何が男だ
汚染ガス撒き散らしてるだけじゃねぇか

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:00:16 ID:/ZpwLvic
>>593
90450-54F28- ステー,アツセンブリー バツク ドア リヤスポイラー シヨウ 9609- 

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:41:16 ID:+/sHlNh3
今日フロントタワーバーをクスコのオーバルタイプに新調したんだが
それが若干突っ張ってるんだけど大丈夫かの?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:43:33 ID:zHV5e5AA
634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 23:31:11 ID:MFZAiF7z
>>632
お前はエキマニを話をしているのになぜ触媒の話をしだすんだ?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:56:56 ID:NBfBHqyu
>>632
ネタだろうけど、触媒ストレートは嫌われるよ(環境汚染&爆音)

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:01:16 ID:+mGrsHwk
>>637
突っ張り状態でも問題ないが、アンダー気味になる場合があるので
アンダーっぽいなぁ〜と思ったら緩めろ


641 :593:04/10/12 01:04:27 ID:KOoPecpT
>>636
僕もFASTは持ってるんで調べましたが、あのソフトは値段と品番はわかっても
マイナーチェンジ前後の適合性が全く分からないんで困ってます。
恐らく大丈夫だとは思うのですが…。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:24:35 ID:+/sHlNh3
>>640
なるほど、了解!
車体自体には問題ないのね

643 :CA18名無しさん:04/10/12 01:29:52 ID:xjUQN2jo
触媒には消音機能はないだろ。漏れは触媒後はフル直管のデュアルマフラーだがインナーを入れないと大爆音だ…タイコは大切やね。早く車検対応のデュアルマフラーが欲しい…

644 :CA18名無しさん:04/10/12 02:04:24 ID:Do6h6cVX
S13に14や15のエンブレムなんか付けるな!
なんだか、、、媚びてんだよ。
GTS−TとかにGT−Rのエンブレム貼ってるのと同類だぞ。

CA乗りは誇りを持て!じゃないと やってってらんねー。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 02:10:18 ID:+mGrsHwk
>>644
っていうかもう注文してきたし
CAのトランクのエンブレムを見てみろ
S15みたいに稲妻Sだろ?
意外と似合うと思うんだけどな
もうCAに6年も乗ってると色々試したいのよw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 02:13:44 ID:Do6h6cVX
偽シルエイティー(ニコイーチーSX)

647 :CA18名無しさん:04/10/12 02:34:39 ID:Do6h6cVX
>>645
そうか。じゃ仕方ないな。

愛車はE−S13 車体黒 元年式CA18DETなんだよ。
両サイドの K’s エンブレムだけど
白地に 銀K’zに塗ってある

白地はもともと黒っぽい灰色だったけど、簡単に塗れるんだよ。

ほかの車種に媚びない、独自で自分らしさをアピールすることも
もっと探したほうがいいと思う

他にも、インタークーラー インテーク(オバQの口みたいなところ)
も外して、色塗ってみた。(白)
純正の構成だが結構きれいに見える。

車高が低いと、リアスポイラ無いほうが、なんかカッコイイ。

見た目じゃ、S13が一番カッコイイと思い込んでるので、他の車種に
媚びて欲しくないだけなんだー。

って ワガママ言ってみた。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:31:43 ID:tSfyMwXo
塗るのを失敗するのが怖くて濡れない。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:45:05 ID:L+MPXpOD
オールペンしたからエンブレム全部取っちゃった

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 06:51:36 ID:kCBXn3fc
すいません、調べてわからなかったんで、初心者質問させてください。
180SXの前中後期の違いって、前期が1800、中期から2000、後期からテールが4灯って事で合ってますかね?
中期から後期への違いがイマイチわからないんで、教えてください。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:47:37 ID:dzHAS3SG
シートが良くなったみたい

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:47:56 ID:vgXvimJU
>>650
前の形も違ってくるよ.。ヤフオクでいろいろ見てみれば?
それと前期にも2000はあると思う。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:49:31 ID:dzHAS3SG
あとウイングがでかくなった・・ のかな? (あれはOPか?知らん)

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:51:41 ID:dzHAS3SG
そだ、フロントが車幅灯とウィンカーがバンパーに同居してたのが
ウィンカーだけ独立して下の開口部に移動した

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 08:00:06 ID:dzHAS3SG
ペダルどうしてます? (かぶせる奴)
どこのが相性いいのかな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 08:12:25 ID:dKa9UjOQ
ワンビアとシルエイティが出来るのなら
ガゼビアとシルールも出来るのですか?
後ガゼエイティとワンールも

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 08:26:24 ID:kCBXn3fc
ありがとうございました!!
中期と後期の違いが主に外装類ならば、タイプRかタイプXで選べばいいって感じですね。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 09:02:42 ID:ZEpiO7KC
>>656
できるかどうかを知って、どうするつもり?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 13:21:38 ID:VtDHnYrG
あるコミックで、シルビアとセルシオをスワップして「シルジオ」ってのがあったな。

660 :プラモ狂四郎:04/10/12 13:29:09 ID:ZEpiO7KC

ジオング + ドムの足 =  ?

661 :ガソメタ13NA:04/10/12 14:34:48 ID:zO5y65Oh
先程車庫に停めようとして入り口の軽い段差を乗り越えたとたん

ガシャーン!!! 轟音とともに激しく揺れる車体。

直後爆音マシンに。 何事ぞと思って後ろを見たらサブタイコから後ろが道に転がってたw
こんなこともあるのね〜・・・。・゚・(ノ∀`)・゚・。
落ちたマフーラをベースにサブタイコ省いて作り直すしかない模様でつ。
単管パイプでできたら安上がりだけどどーだろうなぁ・・・
マフラー自作した経験ある方いまつか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 14:44:06 ID:LfE48yDt
>>661
ナニトモのチンポザル仕様より凄いなw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 14:47:28 ID:tSfyMwXo
遂にサブ太鼓まで落ちたか。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 14:55:22 ID:LfE48yDt
ナニトモといえば、ユキちゃんばかりいじめているな、最近・・・

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:17:09 ID:C27CWo6m
 車  ドライバー
S13  ヤンキー系
S14前 イケメン・普通
S14後 やや悪・一部ヲタ
S15  ヲタ・オッサン
エボ  眼鏡
インプ きもすぎ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:24:08 ID:CfpREs+D
>>665
釣られてやるが、ちょっと待て。
S14前は一番ダサいだろ
どうみてもジジイ&ババアの車。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:25:36 ID:CfpREs+D
釣られてやるが、ちょっと待て。
S14前は一番ダサいだろ
どうみてもジジイ&ババアの車。
車も乗り手も。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:12:23 ID:Whhs8fPY
釣られてやるが、ちょっと待て。
S14前は一番ダサいだろ
どうみてもジジイ&ババアの車。
車も乗り手も。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:16:42 ID:XqMxYKwD
14後期を買いました。ABS付いてました。お知り振って遊んでると
ABS警告等がついた。ABSキャンセル方法教えてくらはい、おねげーします。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:51:51 ID:OmLeKwox
釣りか?
ヒューズを抜けばいい

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 17:47:12 ID:newITt3G
>>666-668
プゲラ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:16:37 ID:nlz91pRB
秋になるとヘンな虫が湧くねぇ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:18:33 ID:qjKei+/G
S14前期に変にコンプレックスを持った人がいるねぇ

結局一年中厨房はいるんだな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:26:02 ID:XqMxYKwD
>>670
サンクスです。それだけでいいんですかね?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:33:36 ID:T3MXedP/
14最前期はラジエターごつくていいよ。っていうか、14後期ってデチューンになってるね。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:00:26 ID:GUtSRtua
え?14って外装とメーター以外同じじゃないの?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:02:20 ID:qjKei+/G
>>676
ハァ?馬鹿?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:15:21 ID:dKa9UjOQ
>>658
スレ違いになってしまいますが私のS15をガゼビアにしたいのです

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:18:57 ID:ClBUMTcA
S13乗 り=結構イケメン
S14前乗り=眼鏡・長髪・言う事が理屈っぽい
S14後乗り=意外とまめなヤツ
S15乗 り=おっちゃん・悪
180SX乗り=普通の車好き・ドリフト大好き

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:22:08 ID:Mj4lJn0x
>>679
釣りなら他所でやれや厨房

681 :180海苔:04/10/12 22:39:18 ID:91SBvh88
訂正版

釣られてやるが、ちょっと待て
S14前期は車も乗り手も一番ダサいだろ
車重は関係無しに、見た目がデブ
どうみてもジジイ&ババアの車
最後に、S14前期を後期顔や後期テールにする奴が多いのは何故だ?

・・つーことでOK?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:43:03 ID:ZJhrX9lG
>>679
確かにボられたヤツが多いのは確かだが
金額以上に色々世話になってるはず。
文句言う前に自分に非が無かったか考えるべし。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:47:56 ID:annbjgxs
S14前嫌いのキモヲタは反論すると必死になって荒らすから放置しろ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:10:41 ID:MMHZ3GyI
前期はクリアーランプにしたら結構マシになる。濁った目ではダサダサだ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:31:22 ID:dIAOOwZB
>>665
荒らしにレスするのはあり得ない事だが・・・

インプ乗りは確かに独特な方が多いのは絶対否定できない

特に前期モデルのSTIっての?のメタブルー。
指定するのも辺だがこれに乗ってるのでまともな奴見た事ねえw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:33:29 ID:dIAOOwZB
>>683
14前期に乗ってる奴に苛められてるのかな???

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:02:13 ID:KOKAYaf7
>>684
確かにあの黄ばみはどうにかならんもんかねえ
何かいい方法知ってる人いる?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:57:01 ID:j1o4KRSR
>>687コンパウンド等で必死に磨くか、いっそのことクリアヘッドライト買う。
ヤフオクや、ファイナルコネクションで売ってる。はっきり言って高いが...。


689 :S13:04/10/13 02:04:14 ID:t5/2eDwF
レス見てると、前期オーナーは最初からS14後期買えばいいのに・・って思う。
正直、後期のほうがカッコいい・・

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 02:09:02 ID:uagy/Fq/
>>683
確かにかなり必死になってるな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 02:44:14 ID:ovSkJ784
14後期が現行だった頃異様に13がのタマが無い
時期があった。俺みたいに仕様がないので14前期で
我慢しると思った香具師も多いのでは?
俺は直前で気に入った13見つけたけど

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 03:10:39 ID:MOxaL/Gi
>>691
うむ。それが一番多いパターンでしょ
当時、なんだ!この新型S14のスタイルは!?・・と思いつつも、取り合えず
シルビアの新型なのでS14を買う。
すると、その後イケメン?シャープ?になったS14後期が登場。
前期を買った後だったユーザーは、しょうがないから乗り続ける。
結果、S14前期から後期顔への顔面スワップが殺到、また、後期テールも売れまくり。
現在の流れはこんな感じです。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 03:21:39 ID:C03QsjIF
S14後期ってテールはいいけどフロントマスクって微妙…
あれはやりすぎ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 03:42:38 ID:C03QsjIF
ってかこの荒らしの目的って何?
S14前期の悪口が言いたいだけ?それともオーナーの気分を悪くさせたいの?
どっちにしてもキモイし大人気ないから止めてね。(中学生なのかもしれないが)
どうしても言いたいならオーナーの個人ページの掲示板で言ってきたら?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 03:48:35 ID:Xa9oOQO3
お前らいちいち反応してんなや
アンチ14前期なんてかなり前からいるだろ?
毎回相手すんな
スルーしろよ


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 03:52:27 ID:NA6MpJWZ
>>694
中学生だろ
大人がこんな事やってたら流石に引く

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 04:04:56 ID:cD5NfrN/
関係無いけど昔時代小説を読んでて

「流石ですな」
(えっ?なんで屋敷の中で落石が?)
「左様でございます」
(ひだり様って誰だろう?)

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 04:21:10 ID:Xa9oOQO3
>>697
激しくスレ違いだが
確か昔、殿様が座ってる左右に助さん拡散みたいなのがおってな
詳しくはわからんが、左側の奴のほうが右側の奴より偉いとされてたらしい
それが関係しているとか思った

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:10:28 ID:9mXehdac
>>674
警告灯は点きっぱなしになる
気になるならバルブ抜くか、点滅部分の裏にテープ等を貼る

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:28:00 ID:4PLL2vQ2
>>695
もはや無理だよ
今まで散々放置しろって言われてんのに未だに釣られまくってるんだもん
厨房が多そうなゲーム板のほうがよっぽどまともだよ
馬鹿ばっかだよこのスレ
荒らしにやさしいスレだよw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:24:54 ID:rF5ICeRz
今度S13を知り合いから譲ってもらう事になったんですが、ぜひエアロとか付けたいと思ってます。
いま普通に買えるS13用のエアロってどんなメーカーが出してますか?有名なメーカーなんかを教えてもらえるとありがたいです。
自分で検索かけてみたらエムスポーツとBOMEXくらいしかわかりませんでした。
ダクト入りのボンネットが特に欲しいので扱ってるメーカーとか知りたいです<BOMEXはボンネットの画像はあったんですが詳細はわかりませんでしたorz


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:34:12 ID:16Rspyty
>>701
ttp://www.google.com/search?ie=Shift_JIS&q=S13%20%83%47%83%41%83%8D&lr=lang_ja

写真が観たいなら
ttp://images.google.com/images?q=S13%20%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD&hl=ja&lr=&inlang=ja&sa=N&tab=wi

純正ボンネット切って自分でダクト作るのも一興。


ところで、Vanquishってメーカのエアロつけてる香具師いる?
ttp://www.vanquish-equipment.jp/
180SX糊なんだけども、GTシリーズ萌え

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:38:48 ID:9mXehdac
>>701
ベタだけどVERTEX BNスポーツあたりが好き
ダクトありのボンネットは大手メーカーならほとんどあると思う
イーストベアーとかなかったかな?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:17:02 ID:LYEPH3mo
>>700
ID変えて自演とかやってそうだよなw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:43:01 ID:yXXkqFih
ぶちゃいくなみなさんこんにちわ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:19:30 ID:W8h+uOHT
確かにS14後期マスクは怖いよな(笑
ガン飛ばしすぎ((( ;゚Д゚))ガクガクブルブル

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:28:25 ID:ZR3y+ku5
 ´_ゝ`)´_ゝ`)´_ゝ`)フンフンフーン

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:49:46 ID:uJfp/5Sx

180SX後期の面構えは、やさしすぎる。昼間は寝てるし、ポジションライトは横長の長方形じゃなくて□(正方形)っぽいし。ローワイドに見えないんだよな。

もうちょっとイカツクしてほしかったよ。。。。。。。。。_| ̄|○

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:50:53 ID:RoA312pS
>706
例えば人に例えると誰みたいな感じ?
↓それぞれのシルビア、180を芸能人に例えてみよう


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:36:49 ID:YzQsHUUi
>>708
スタイルが優しすぎるのはS14前期では? 
リアビューも優しすぎる


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:38:52 ID:LtlKw5ER
>>701
ドリ天買え

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:08:23 ID:OE2NxgXY
●ヽ(゚∀゚ヽ)ウン-コー♪ヨイヤサーヨイヤサー♪(ノ゚∀゚)ノ●

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:19:48 ID:YfiIjunb
S13系でかぶせのペダルはどこのが使いやすいでしょう。
と言っても好みの問題もあるでしょうが、
・あまりクルッと丸くなってなくて平た目で、踏面が大きい
・取り付け方法があまり凝ってなくて作業しやすい
みなしゃんナニ使ってますか(?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:47:05 ID:j1o4KRSR
>>709
13…鈴木保奈美
14前…桜井幸子
14後…宝生舞

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:09:37 ID:oHhCxMqy
そもそもマトモなシルビア海苔がこんなとこ見る訳ないw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:26:31 ID:51tR5xu3
>>715
ガ━━━━(;´Д`)━━━━ン!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:38:11 ID:NDMFUuW1
14の後期は田中麗奈に似てる

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:47:56 ID:j1o4KRSR
>>717おまい、前スレでもそれ言ってたなw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:51:22 ID:fRmhwViw
>>717
トゥルトゥルなところが?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:52:36 ID:oHhCxMqy
目が斜視ってるところでしょ

・・・ホラ、やっぱりマトモな奴いない(;´Д`)

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 21:14:01 ID:HdO450Mx
シルビアに乗り換えようとしてるものなんですが、
雪が降る地方にすんでる方に質問なんですが、雪道FRってきついですか?
坂道登らないとかよく聞くのですが、やはり冬用にセカンドカーとかもってるんでしょうか?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:15:20 ID:QyyjFg5G
リヤに米袋積めば無問題

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:36:23 ID:1RaXNoCD
>>721
きちんとスタッドレス履いて急発進やスピード出しすぎなければ無問題
あと車高は上げとけ
それよりサイフドブレーキが凍結して戻らなくなったり
ドアあけたらゴムがひっついててバリバリ剥がれるほうがやばい

俺が昔住んでたとこなんて
タクシーのオヤジが街中でカウンター当てながら走ってたぞw
俺のオヤジなんてマーチでスピンターンかましてたぞw

724 :717:04/10/13 21:44:12 ID:NDMFUuW1
>>718>>719
アリガトウ
次スレでも同じ話題が出たら書き込む

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 21:52:44 ID:HdO450Mx
>>722>>723
ありがとうございます。通勤してる道が田んぼの真ん中とかで冬になると何台も車落ちてたりして不安だったもので…
急な運転はしなければ無問題だと。あとリアに何か重い物を入れておくと…米はアレなんでブロックとか砂袋とか


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:15:34 ID:VgWZyFuk
進まない>>>>>止まらない
意外となんとかなるもんだ、何とかならない時もあるがまぁそれも経験w

727 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/10/13 22:15:39 ID:1OHk8/2t
>721
わだちのきつい所だとまともに前に進まない場合もあるので注意 弘前で経験済み
LSD入れてて良かったでつ
入れて中田時は20キロ弱で走行してますた
駐車する時はバックに入れてサイドは引かない
当然ターボタイマー切れた後にだけど

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:22:45 ID:MBRzVJ/h
そんな状態でターボタイマー効かしてどうすんだよ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:35:45 ID:Y9iDXh7a
>>721
俺は冬でも雪なんて滅多に降らない福岡からだけど
去年の冬は久々に雪が降って結構大変だったよ。
そこそこ傾斜のある坂道じゃ、リヤにスパイク履いてノンスリも組んでたけど全然進まなかったよ。
ケツの軽い86とかよりはマシだろうけどね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:45:10 ID:l/NnXWqf
スパイクタイヤって何年前のやつだよ!

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 22:47:23 ID:AbBp81pd
>>727
わだちって一度止まってから発進することができないとかじゃなくてわだちに入ると進まないんですか?

>>729
そのあとってバックで坂道降りていくしかないんですか?後ろに車来てたら…

な、なんとかなるもんかな…

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:06:32 ID:j1o4KRSR
>>731どうしても進まない場合は ちょっと下がって発進するとか
車内のマットをタイヤの下に敷くとヨロシイ

733 :ガソメタ13NA:04/10/13 23:14:44 ID:hCiuHvpv
>>723 スゲ!w

というわけで本日マフラー修理。こないだ落とした時はもう大雨過ぎてよくみないでクルマの後ろにもげた部分ぶんなげて
急いで帰ったからわからんかったけどマフラーがバンパーまで一緒くたに壊していったらしくリアバン左側付け根死亡w

で、単管パイプは意外と使えるコトが判明。アペックスのN1にピッタリですた。
チョロっとチャンバー構造みたいになったしトルクが上がったような?
だけどモロに爆音でしかも下品サウンド・・・;y=ー(゚д゚)・∵. ターン

明日はHID外してサンテカに送らなきゃ・・・あー届いたフルバケも組まなきゃ・・・ヒィ
久々の休みが御陀仏か♪シルビアタノシー

734 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/10/13 23:21:53 ID:1OHk8/2t
>731
スマソ書き方悪かったよ
わだちが出来てるところをバスなどがチェーン仕様で
通過し続けると凸凹な路面ができるのね
そこを走ると俺の車の場合は跳ねて走らなかったのよ
開けると横滑りし始めて悲惨でした
LSD入れた後はちゃんと前進してくれるようになったよ
ただ過信すると痛い目見るので安全運転でガンガレ
205/55/16スタッドレス+車高調地上高11cmでマターリ走ってますた
俺の硬い足だと坂道発進時にポンポン跳ねて悲惨でした
まぁ半クラ上達してなんとかなったけど

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:32:44 ID:oHhCxMqy
雪国に住んでると運転技術かなり上がりそうですね

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/13 23:38:16 ID:AbBp81pd
>>734
なるほどです。上達するとFRでも坂道発進も可能とは…
恥ずかしながらFFでも坂上らなくてあせったことが1回だけありました

737 :テリー14:04/10/13 23:40:21 ID:/x4DiVMe
14後期 15 も斜視!! ロンパリプロジェクターかっこいいよ 白14後期に眉毛でも書こうかな

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:43:07 ID:9f2ulwTy
>>735
フライングフィン

739 :CA18名無しさん:04/10/14 00:03:49 ID:IkyQSiCh
雪国は車に厳しいよな…ちょいと雪が降っただけで塩カルを「これでもか!」というほどブチ撒きやがる…車が錆んだろーが!ヽ(`Д´)/塩カル撒いても中途半端に溶けるだけだし…税金の無駄使いだな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:24:50 ID:bxbbpdxv
てか、坂道はFFよりFRの方が上がりやすくない?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:37:20 ID:HKj+5ydd
登りはともかく、冬の下りは怖いな。
不用意にアクセル開けようモノなら、ケツが横に流れて道路封鎖…。
ウチの上司、去年(つーか今年か。2004年の1〜2月)の冬に、ステージアで封鎖したらしい。
なんでも、4WDモードに入らなくて、修理するまでずーっとFR走行だったとか。
スレ違いだけどコワ。

あと、中期純正バンパーをつけておくと、ウレタンなんで割れづらくて吉かも。
後期バンパーは強化プラ?だしな。去年の12月に壊したよ。









滑ってガードロープとお友達になってな orz

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:55:52 ID:ogPdzW7u
>739
塩カル・・・・なんかうまそうだな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:57:03 ID:/V/5KPQ1
>>736
>>740の言うように上り坂で発進することに関してはFR>FF
なぜなら上り坂では比較的後輪に加重がかかるから。
ただし直進性はFF>>>FR

逆に下り坂でエンブレを効かせながら下るようなときは、
FRのほうが直進性が高くなる。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:58:20 ID:cNl5Jmfs
ついにやっちゃいました・・・・。
KW0の塗装なんですが、缶スプで色入れる場合、
どれ使ったらいいですか?


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 01:01:33 ID:cSqu57Sf
いや、あれってカルシウムじゃなくてカリウムじゃなかったか?

746 :180海苔:04/10/14 02:10:14 ID:KJvs8cZP
訂正版

S14前期は車も乗り手も一番ダサいだろ
車重は関係無しに、見た目がデブ
どうみてもジジイとババアの車
最後に、S14前期を後期顔や後期テールにする奴が多いのは何故だ?

・・つーことでOK?


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 02:12:27 ID:jM+adDQV
(´ι _`  ) あっそ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 02:31:22 ID:ssqjbrWY
放置

749 :701:04/10/14 04:35:19 ID:h6tiIJmj
>>702>>703>>706
レスありがとうございます。
ドリ天、いつも立ち読みでたまに買うんですけど、S14・S15はけっこうパーツ載ってるんですが、S13は比べると圧倒的に少ない気がしたんで。

リンクは非常に助かりました。googleのイメージ検索ははじめて使ったんですが便利なんですね。全然知りませんでした。
これで見た限りではJUNがイイ感じですね。自分の好みの方向性に合ってる気がします。

イーストベアーのボンネットはボンピン不要みたいなんで、こっちも捨てがたいです。

自分の好みに一番合っているのはこんな感じです。
ttp://www.uras.co.jp/syohin/skyline.html#r34
URASのR34用D1SpecTfor4doorです。(薄紫メタっぽい色の)
グリルも換えて、最終的にはこんな感じにしたいと思ってるんですが、けっこうムリっぽいですよね。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 07:56:22 ID:neIusOgo
フ━━━( ´_ゝ`)━━━ン!!

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:48:54 ID:LYEXpB1v
塩化カルシウムだったはず
カリウムだったら劇薬のハズ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:56:38 ID:S5ftZKDq
http://gprime.net/video.php/carlover

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:31:59 ID:CoJg4j+x
家の近くにあったのは塩化カリウムだった

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:49:49 ID:5woZjU5B
>>751
青酸カリと間違えてねーか?

http://www.unique-shohin.com/subfalder/SnowMelt-Hint.htm

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:59:32 ID:CoJg4j+x
なるほどねぇ、塩カリの方が環境に優しいのか
しかし寒冷地だと塩カル使ってそうだねぇ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 13:18:09 ID:LYEXpB1v
カリウムは無害だった…
青酸カリと混同してた スマソ
塩カルはサビの原因だわさ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:39:14 ID:XqK3I/p3
ブーストがどんだけ引っ張っても0.7までしか上がらない(泣)
車はターボ、後は社外マフラーに変えてるぐらい。・・こんなもの?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:51:20 ID:3X8qQ3+E
>>757
そんなもん、気にすんな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 15:45:43 ID:WZSIralw
>>757
1.5とか2.0以上ブーストが上がる香具師は本格的に走っているチュードカー。
0.7まで上がれば十分

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 15:46:36 ID:WZSIralw
チューンドカーね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:42:45 ID:FnVAjzmu
うちのは0.9まで上がる。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 18:06:19 ID:+Vy1sbIM
orenoha0.1

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 18:34:20 ID:+Vy1sbIM
おチンチンびろーん

   ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒)
  /⌒) (゚)   (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/
.(  ヽ  |∪|  /
 \    ヽノ /
  /      /
 |   _つ  /
 |  /UJ\ \
 | /     )  )
 ∪     (  \
        \_)

764 :CA18名無しさん:04/10/14 19:36:33 ID:IkyQSiCh
さっき大爆音の14前期を見たんだが、乗ってるヤローが最悪にキモかった…ヒョロで眼鏡で帽子はエロ被りで髪縛ってて…なんでこんなヤローが乗ってるの?って感じ。漏れはもう少し14前期海苔を買い被っていたのだが…

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:50:25 ID:E85vpxoi
>>764
エボ、インプ、インテグラ、S2000、以外で、そういうシルビア乗りって珍しいね。
ヒョロで眼鏡は別にいいが、帽子と髪縛りはヤヴァイ。
あと、指グローブ?をしている可能性も高い。
4点式シートベルトはしてなかった?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:51:18 ID:ciUId8OF
シルバーツートンのS13、ナンバー:とちぎ 500 た 495のってるボケ。
爆音マフラーでうるせーんだよ!

767 :CA18名無しさん:04/10/14 20:09:49 ID:IkyQSiCh
>>764 そこまで見てない…てゆーか直視できねーよ。マニアックでヒキーみたいなヤローだったな。連れは好対照のブタだったよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:37:01 ID:O6XIvEw5
>CA18名無し
人の事笑ってられるか?
自分を鏡見てみ?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:40:46 ID:jobm/Sbs
ま、コテハン使ってる奴は自分に自身あるんだろ?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:01:30 ID:TNBIi7F/
>>766
お前なぁ、この板のローカルルールちゃんと読んだか?
「車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。」
って書いてあるだろ?

それにもうひとつ言わせてもらえば、直接そのS13に乗ってるヤツにマフラーの音を控えめにしてくれって
注意してやればいいじゃん。たぶんそのマフラーの音に不快感を感じてるのはお前だけじゃないぞ。
直接そいつに注意して、そいつのマフラー音が静かになればお前はヒーローにだ!!


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:08:35 ID:vVWDDkJY
5穴にしてる方いますか?
エアロ付けたいでもホイールも決めなきゃでも
ホイール新品買ってもいずれは5穴化したいからな
という訳で5穴化してみたいけど
トータルでいくらぐらいするんでしょうか?
材料も何を使った明記お願いします

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:12:35 ID:2FrM9KBs
>>766
個人情報が。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:32:59 ID:Eorq+s/O
せんえん

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:38:27 ID:sARWiU25
>>766
あらら・・ナンバーの公開やっちゃったね・・
車板では厳禁中の厳禁。チクリに注意せよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:43:56 ID:/JEnGvVx
>>766
同じ日産乗りとしてマジメに言ってやるが、即刻レス番号の削除要請を出して来い。
モロ個人情報載せているんで、訴えられる可能性あり。
つーか、ローカルルール読めよorz

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:17:30 ID:D8FDf8aB
車板のほうにも執拗にコピペしてありますね。
そうとう腹に据えかねてるのでしょう。
まあ訴えられることはまずないでしょうから安心して下さい。
また、万一訴えられても刑事でも民事でもどうすることもできません
からねこれだけじゃw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:21:02 ID:0eX4Ua/l
765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/14 19:50:25 ID:E85vpxoi
>>764
エボ、インプ、インテグラ、S2000、以外で、そういうシルビア乗りって珍しいね。
ヒョロで眼鏡は別にいいが、帽子と髪縛りはヤヴァイ。
あと、指グローブ?をしている可能性も高い。
4点式シートベルトはしてなかった?

778 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/10/14 23:49:14 ID:xvqL7NQZ
>771
取り合えず14のを流用 値段は解体屋次第
足回り一式なのでブレーキも強化されてこちらの法がお薦め
若しくはバトルクラブの4To5などを使用 
フロントだけでも確か¥37000位したはず
リアも同じくらいかと
スペーサかましてるようなもんだから強度考えると無理はしない方が良いかと
Q’sの時これつけてました


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 05:09:41 ID:dQusjlg2
>>776
どうしようもできるだろ
個人情報を平気で載せる厨房には痛い目見てもらわんと困る

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 05:49:32 ID:tJ09W1SW
耐久性は知らないがこれ使え。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53882975

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:30:49 ID:KwujwpBM
>>771
ドレスアップで仕方なく5穴にするのはいいが、君の車NAでしょ?
ドリとかサーキット走ってるの?
走っていなかったらNA車の5穴化はただのお金の無駄だよ。

>>766
かなり頭にきてるなw
爆音は確かにウザい。
しかし、これは完全に個人情報の公開、ローカル・ルールも完全に無視した書き込み。
誰かが本格的に行動を起こせばK察も動く。ハイテク警察が一番早く動くかな?

>>779
だな。
いい大人はここまでしない。
厨房間違いなし

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 07:43:53 ID:G1T1N19M
S14後期Qsか180SX買おうか検討中なんですが
車購入初めてなんで少し聞きたいことがあるのでお願いします
質問内容は
ノンターボのQsでドリフトって出来ますか?
もしくは素直に180SX買ったほうが良いですか?
あとS14Qs車体の相場が分からないんですが埼玉で
修復暦有りの車体が60〜70万ぐらいで売ってるんですが
こんなもんなんでしょうか?
まだ聞きたいことがあるんですが、まずはこんな感じです
お暇な方、レスお願いします


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 07:43:56 ID:Qh+cR0Bq
つーか、藻前等爆音厨を擁護してどーすんだよ?
藻前等も通報されるような爆音車乗ってんのか?
釣られすぎ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 09:08:23 ID:bly+YXR4
>>782
Q’sでもドリフト出来るけど、パワーないから峠の登りとか辛い
180SX買えるなら180SXのほうがおすすめ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 09:29:31 ID:ziZ4rW2l
前髪がうざい時があるので(別にロン毛ではない)F1のキャップを
被って運転している漏れってヤヴァイ?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 09:46:30 ID:jHjOQ1hF
そして指先がないグローブして走ってるインテ海苔なら見たことある

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 10:08:07 ID:VkDbn89/
イニDの番外編に出てきたポルシェ乗りみたいな奴なら
許せる。つーか笑えるので人間的に憎めない

788 :785:04/10/15 11:07:30 ID:ziZ4rW2l
何でグローブなんか付けて運転するんだろう。
装備する事で自分の自信がアップするんだろうか。

そうか、キャップ被って運転しているとヤヴァイと思われるのか・・・
気をつける事にしよう。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 11:20:27 ID:+rTkPmw7

おっさん曰く、「冬は手がカサカサしてハンドルすべるんだよねぇ〜」

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 11:28:41 ID:V8Mssvfx
>782
Qsでもドリフト出来るけど180の方がやりやすいとは思うよ。
相場は条件が修復歴有りだけじゃ良くわからないよ。
色々中古車雑誌見て相場見てみ?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 12:05:57 ID:dvc9LhI7
おいらは汗ですべるんでグロ−ブいいなぁと感じるんですが、
まだ買ってませんが、人に見られないように装備しようと思ってるんですが。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:26:17 ID:HsuHD1Jw
漏れは官公庁ご用達 ペンギンエースを愛用してます。
いいよ、意外と。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:20:47 ID:qB3SuS+B
>>782
我慢してターボ車は買えないの?
NA車は登り遅くてイライラ、サーキットでは直線で確実に置いていかれるし、
かといってコーナーの立ち上がりも馬力のないNAじゃちと辛い。
ここでQ’sを買っていたら、後々間違いなく後悔するよ(体験談)
>>785
漫画ならいいが、現実はヤヴァイ。バンダナは更にヤヴァイ。
>>786
指グローブしていする奴は大抵ロンゲで髪を縛っているな。
特にランエボとインプ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:39:59 ID:F9stNt/a
180sxと300zx似てない?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:18:04 ID:1JWY19WT
グローブしなくてもハンドルに白いの巻けばいいじゃん

>>794
似てる
内装も

796 :PS13海苔:04/10/15 18:46:56 ID:AtI1wlOy
やっぱり、純正ハンドルとφ35のハンドルじゃ全然操作性違いますか?
片手で回せないほど重くなるとか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:20:54 ID:7EmknG13
すきかるでカットはありでつか

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:04:31 ID:kkp3z8Bj
お前ら! 標識倒すなよー


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:11:50 ID:JDdkiy/P
マフラーリングのボルトが2ヶ所とも折れたぞ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:26:40 ID:row7vlBO
180SXのエアロほしいけど安くてそこそこカッコイイメーカー
知っている方いますか?
エアークリーナーを変えたいけどキノコ型か純正交換タイプ
どちらがいいですか?
メリット デメリットを教えてください



801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 21:33:07 ID:boRjM0TN
>>800
VELTEXのやつは安くてカッコイイデザインだよ。
あとエア栗はガンガン走るようならキノコ。
そんなんでもないなら純正交換にしろ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 21:36:31 ID:ZMHXkGhQ
>>800
BNスポーツ

803 :771:04/10/15 21:59:06 ID:Ec59ovoZ
さて暇だし基地外の>>781に釣られてやりますか
残念ながらターボだよドリフトやりたいんだよ
今は契約社員だから正社員の仕事探してるから無理だ
まっ5穴はドレスアップ目的だな
もう一つ 人に迷惑かけない事を何をやろうと俺の勝手だろ
お前にどうこう言われる筋合いは無い
>>766
ここに書き込むより警察に相談とか
こことかttp://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html
>>778 >>780
スペーサーは勘弁してください
考えてるのは14の足周り関係流用かハブだけ交換タイプにするかと
どれぐらい差額が出るのかなと思ったので


804 :180海苔:04/10/15 22:36:03 ID:oqiXfRDW
>>803
馬鹿かテメーは。嘘つくんじゃねーって。
いまお前が乗ってるのが4穴でターボ?( ´,_ゝ`)プッ
マジギレするアホは死ぬまで4穴のNAでいいよボケw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:40:04 ID:L2NrNoiZ
いや、このボケは車も免許も持ってねーな

806 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/10/15 22:47:52 ID:ipwqebwd
>>771
基本的に解体屋なら足回りアッセンブリ
ハブ、ローターキャリパーなど丸々ついてるので簡単にセットできる
前にも書いたが値段はピンキリ


807 :771:04/10/15 22:58:51 ID:Ec59ovoZ
>>804
( ´,_ゝ`)プッなんて使ってまでまあなんて必死なことでしょ
で次の言い分は何かな
>>771
親切に2回も説明本当にありがとうございます ホントにいい人だ

808 :771:04/10/15 22:59:58 ID:Ec59ovoZ
失礼 下のは>>806宛です

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:08:48 ID:kkp3z8Bj
>>803
質問の解答者に対して基地外呼ばわりですか・・・
もっとも>>781は14Q'sの5穴化と勘違いしてた様だが

>>804
君の180にハブボルト何本あるか数えましょう


810 :771:04/10/15 23:31:24 ID:Ec59ovoZ
>>809
あちゃーやってしもうたか NAでしょの一言で最近NAでやたらぐたぐた
言ってる基地外の一人かと思ったんですよ

>>781勘違いしてたらホントに申し訳ございません
   

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:55:44 ID:XM2gm5bQ
オーディオが逝去したので外したいと思っているのですが
良かったら外し方を教えてもらえないでしょうか。因みに当方はS14の前期です。
よろしくおながいします。

812 :771:04/10/16 00:11:23 ID:SQKpu5KY
ココのサイト詳しく書いてるのでお勧めですよ
ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 00:25:38 ID:3b34BEVg
なんか相変わらず厨のすくつでつね

・・・と釣ってみるクマー

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:40:16 ID:RSG/fiqq
NISSANマンセー

   ,rn                 
  r「l l h.                
  | 、. !j                
  ゝ .f         _      
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、.  
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ. 
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、) 
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ  
  \    \.     l ; r==i; ,; |'  
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.  
        y'    /o     O  ,l    |


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:41:25 ID:64T+Wfi/
スルー出来ずに脊椎反射で殺伐としたふいんき
ひたすらこれの繰り返しです

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:43:20 ID:SJhwr4RR
>>800
安くてカッコいいやつならURAS TYPE-4
>>801
T&Eは高えだろうが上野がボッタしてんだよ!(谷口を広告塔にして)


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 01:24:24 ID:Y1HNsIza
>>800
エアロは後期純正が一番かっこいいと思う。

エアクリは絶対純正形状使えよ。
エアフロ式でむき出しタイプだとクリーナー自体の絶対容量が変わるから誤作動とか良くないよ。
それに思いっきり熱い空気を吸うしね。
むき出しタイプはただのドレスアップでしかないぞ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:30:17 ID:0daM/eil
>>817
後期エアロって恐ろしく高いよなw
エアクリは純正交換タイプにしたほうがいいぞ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:32:45 ID:mnIOIOCK
後期純正のエアロは装着が大変

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:38:14 ID:rDRAeW4A
穴だらけw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 07:57:11 ID:FbbjHG0c
内装けっこうくたびれ感じあるんですが、どうやって誤魔化しませう。
梨地部分の掘れて剥けたような傷やら、
おなじくセンターコンソールの灰皿の周りあたりの平滑な部分など、、
ちぃと目だってしまうのですが、、
センターコンソールの蓋には何やら後付のカバーやらってないでしょうか。
平滑な部分は表面を削って傷を消せるようなものってないでしょうかね〜



822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:40:36 ID:AVoVOgXA
>>821
漏れも内装いじろうかなとか考えてる。
くたびれるまでは行ってないんだが、グレーの内装を黒にしたいなと。
いくらマスキングしてもガラスに飛びそうなんで、ペイントは怖いが…。
カッティングシートでかぶせても、すぐ剥がれてくるんだろうか?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 10:25:32 ID:1yVE7kPr
外せる所は外して塗装すれば?
エアコンパネルやらオーディオパネルを塗装したけど結構いい感じ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:10:37 ID:6Zkowllm
ブラジル人は黙ってA31セフィーロ

「イチバァ〜ン スケベェー イチバァ〜ン スケベェー」

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:14:12 ID:6Zkowllm
>>816
ついでに言わせてもらえば、お前は低収入だからウエチンを叩いてんだろ?
もっと真面目に働けよな。
だからお前はブラジル人に「オマエ イチバン スケベナ〜」って言われるんだぞ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:48:45 ID:uiYBK5JL


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 14:10:37 ID:6Zkowllm
ブラジル人は黙ってA31セフィーロ

「イチバァ〜ン スケベェー イチバァ〜ン スケベェー」


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 14:14:12 ID:6Zkowllm
>>816
ついでに言わせてもらえば、お前は低収入だからウエチンを叩いてんだろ?
もっと真面目に働けよな。
だからお前はブラジル人に「オマエ イチバン スケベナ〜」って言われるんだぞ。


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 15:22:59 ID:MwSpxH5i
824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 14:10:37 ID:6Zkowllm
ブラジル人は黙ってA31セフィーロ

「イチバァ〜ン スケベェー イチバァ〜ン スケベェー」


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 14:14:12 ID:6Zkowllm
>>816
ついでに言わせてもらえば、お前は低収入だからウエチンを叩いてんだろ?
もっと真面目に働けよな。
だからお前はブラジル人に「オマエ イチバン スケベナ〜」って言われるんだぞ。





828 :スレ主:04/10/16 16:56:16 ID:RZEWWWgZ
>>810 
ID:Ec59ovoZ

今更謝ってもおせーよクソボケ
お前はマジで糞NAに一生乗ってろ。キチガイ野郎が

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 17:59:02 ID:xI0iGgEa
マフラーを探しています
180SX用マフラーで直管タイプのめちゃめちゃ爆音がほしいです。
価格は4万円ぐらいまででどこかいいメーカーありますか?
情報をお待ちしています。


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:06:35 ID:xI0iGgEa
破壊王のDART WRのマフラーを装着している方いますか?
雑誌ですごい爆音だと書いてありましたけどそんなに音量すごいですか?
装着している方がいましたらどれくらいの音がするのか教えてください

831 :困った180海苔:04/10/16 18:14:05 ID:VdKm2q78
中央のエアコン噴出し口のあたりから異音がします。
ゴロゴロゴロゴロ。。。。て感じの異音です。
エアコンをオフにしても、オンにしても異音が鳴り続けます。
エンジン切ってもキーをACCにするだけでゴロゴロはじまります。
電気系統の何かが原因だと思うんですがすごくウザいぽ(´・ω・`)

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 19:14:56 ID:9E8GQ2WE
>>810
NAを馬鹿にされたと勘違いするまではいいけど、>>803みたいなレスをするのはどうかと・・

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 20:07:43 ID:xI0iGgEa
180SX後期に乗っています
現在BEE-Rチックマフラーを装着しています
このマフラーって爆音の部類になるんでしょうか?
どれくらいの音量の部類に入るんでしょうか

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 20:41:07 ID:XNWAqp1W
>雑誌ですごい爆音だと書いてありましたけどそんなに音量すごいですか?
>現在BEE-Rチックマフラーを装着しています
>このマフラーって爆音の部類になるんでしょうか?
>180SX用マフラーで直管タイプのめちゃめちゃ爆音がほしいです。

ノーマル厨のやつら見てるか?シルワンってこういうDQNが好む
車なんだよ。DQNオブザDQNカーズw
このスレで必死に改造を蔑んだり日頃ノーマルで乗っていようとも
世間からは単なる族車としか見られてない。
ノーマル厨はむしろおまえらがマイノリティなんだよ。
わかったら自分の乗ってる車がDQN車である事を厳粛に受け止めて
あんまりデカイ顔するなってこった。

835 :故(´д`*)ハァハァ14海苔:04/10/16 20:58:41 ID:DRG8jtUt
何か嫌なことでもあったのか?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:05:37 ID:uiYBK5JL
うわ・・・
固定が煽りか・・・
最高にきもいな
こんな糞固定死ねばいいのに・・・
つか死ね。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:34:18 ID:g7MzTAjW
氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね
氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね、氏ーね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:39:41 ID:rDRAeW4A
べたべたの車高でとろとろと爆音で蛇行しながら走っているやつ、うざい。
さっさといけよ、そのくらいのうねりのところぐらい、いちいち止まるぐらいまで速度を落とすな、ぼけ!

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:53:28 ID:CPzca5FU
バッフルって便利だねー
通常は付けたままで走りモードの時は抜く
これだけで音量かなり違う

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 22:15:38 ID:IjgObYPI
バイクはバッフルって言うな
でも車はインナーもしくはインナーサイレンサーって言わないか?
まあ意味が変わる訳じゃあ無いんだが

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 22:18:28 ID:WptYZdId
走りモード←−−−−−−−−−−−−−−→音量

842 :771:04/10/16 22:20:18 ID:SQKpu5KY
>>828
NAが糞とか言ってるテメーよりはマシだよ
これで終了とこれ以上やるとテメー以外の
まともな180SX シルビア乗りに迷惑がかかるからな





843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 22:39:53 ID:Jx9dQUFq
NAとかターボとかそんな事はどうでもいいんだ。
もしもの時、この車でならと納得できる事が重要なんだよ…
馴れ合えとは言わない…
ただ文句があるなら、まず漏れのアナルにドーンとぶつかってこい。
漏れのアナルでよければ、好きなだけ貸すぜ!

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 23:44:05 ID:uiYBK5JL
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 22:15:38 ID:IjgObYPI
バイクはバッフルって言うな
でも車はインナーもしくはインナーサイレンサーって言わないか?
まあ意味が変わる訳じゃあ無いんだが

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 22:15:38 ID:IjgObYPI
バイクはバッフルって言うな
でも車はインナーもしくはインナーサイレンサーって言わないか?
まあ意味が変わる訳じゃあ無いんだが




840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 22:15:38 ID:IjgObYPI
バイクはバッフルって言うな
でも車はインナーもしくはインナーサイレンサーって言わないか?
まあ意味が変わる訳じゃあ無いんだが



840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 22:15:38 ID:IjgObYPI
バイクはバッフルって言うな
でも車はインナーもしくはインナーサイレンサーって言わないか?
まあ意味が変わる訳じゃあ無いんだが



845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 00:40:02 ID:HwfgRh/a
musiwaita

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:20:21 ID:x+LisTt3
DQNという言葉に釣られるノーマル厨
NAvsターボに釣られるクズ乗り
180vsシルに反応するバカ
不等記号<>に入れ食いのスレ住人


こ こ は 最 高 の 釣 堀 だ な w

847 :ガソメタ13NA:04/10/17 03:15:26 ID:0VBhibTT
ε-(´・`) フー 昨日からなんかクラッチペダルが途中までしか戻ってこなくなってン?と思ってたら
今日はいよいよクラッチが切れなくなってしまいますたw
以前このスレで信号のたんびにエンジンとめて一速に、っていう発言があったのを思い出して
実行♪いやぁ疲れた・・・

さて、この症状はクラッチのマスターのトラブルでしょうか?フルード?が無くなっちゃってるのかな・・・
それともディスク・・・?教えてエロい人☆彡

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 03:33:31 ID:3xO8mGJa
>>847
フルードが空ならマスター
ディーラー修理で1万5千円くらい

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 04:02:16 ID:Wxy8ZKu0
>>846
そ う い う お 前 も 釣 ら れ て ま す な w

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 08:19:48 ID:4/1rucNG
>>847
俺も少し前に、オイル漏れでクラッチ切れなくなり
ノークラシフトで帰りました。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 08:24:31 ID:lV6yj+mz
>>847
レリーズシリンダー


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 08:55:46 ID:Zg6qyP+/
>>847
ノーマルピボットで強化クラッチ(カバー)を入れていたら、
ピボット折れの可能性あり。

クラッチフルード=ブレーキフルードなので塗装が禿げる。
オペレーティングの漏れなら駐車場にシミで済むが。
マスターの場合、放置すると錆が。
カーペットの下か、エンジンルームだからどうでも良いか。

853 :ガソメタ13NA:04/10/17 09:48:37 ID:0VBhibTT
>>848 ほぇぇ・・・貧乏人の漏れには一万も二万もディーラーに貢げないので車屋(友人)へもってきますw
いきなりだったんでビビってます。

>>850 オイル漏れということは、シールの類を交換でよかですか?

>>851 レリーズシリンダーってのを見てみればいいでしょうか?その辺まったくもって知識がないので・・・

>>852 クラッチは純正です。滑ってるカンジもなくて、徐々に踏みしろ?が減ってって最終的には半クラ以下に。
そんなわけでまるでアイドリングストップでしたw

854 :ガソメタ13NA:04/10/17 11:58:51 ID:0VBhibTT
ふぅ〜直りました・・・フルード継ぎ足してレリーズ側とマスター側エア抜きしたら一応元通り。
でもどっかで漏れてるっぽいので騙し騙しなカンジです。
ご心配おかけしました!
近いうちにカップ交換といきたいところです☆彡

855 :851:04/10/17 12:36:24 ID:lV6yj+mz
>>853 ガンメタ13NA氏

ミッションについてるレリーズフォークを動かすための物なのですが、わたしの13はここからフルードがダダ漏れでした
クラッチマスターのカップは真っ黒になってませんか?真っ黒ならレリーズシリンダーがあやしいです
クラッチのエア抜きができれば交換自体かんたんですよ


レリーズシリンダー (30620-69F70 \4200)

マスターシリンダー (30610-52F60 \7510)

↑参考までに・・価格、型番がマイナーチェンジしてるかもしれないです

>>852氏が言っているようにフルードがボディについたままだと錆びますよ



856 :ガソメタ13NA:04/10/17 13:35:08 ID:0VBhibTT
>>855 御丁寧にありがとうございます。 部番と値段までありがとうございます!!!

次の給料で丸ごとやっちまう予定ですw
車内側が若干滲んでいたので洗浄しておきました。

が!!! 修理終わって少し走っていたらなんだか停車時等にやたらと振動+ゴゴゴゴゴってなイヲンが!!!
気になって気になって。エンジンブレーキがキいてる状況でブレーキングしたり低速で下ったりすると
音は消えるのですが・・・車外からだと殆ど聞こえないのですが運転してるととてもゴトゴトと。
ノークラドライブでミッション痛めたのかな・・・
それか、修理ついでにミートポイントが以前から奥過ぎて気に入らなかったのでレリーズのピンを
適当な長いのに換えちゃったからかな・・・
どのみちガクガク(((n;‘Д‘))ηナンダカコワイワァってかんじです。

ドーシテ俺のクルマはこうもトラブル続きなのでしょw
初のマイカーがこれだけ可愛いヤツでシアワセ(´∀`*)

857 :850:04/10/17 13:37:13 ID:4/1rucNG
>>854 ガソメタ13NA氏
乙。直って良かったですね。

私の場合は、マスターシリンダーAss'y(一式)ということで
やってもらって1.8kぐらいかかりました。
実際どこがどーなって漏れていたのかは分かりませんでしたが。

858 :850:04/10/17 13:39:28 ID:4/1rucNG
って、直ってなかったのか・・・。
誤爆した orz

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 16:37:56 ID:oT5QYJ8I
>>842
馬鹿かテメーは?このキチガイ野郎が。
死ぬまでNAの糞に乗ってろやボケw
つーか、氏ね(・∀・)ニヤニヤ


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 16:40:55 ID:oT5QYJ8I
2ちゃんでコテハンを使うリアル厨房

>故(´д`*)ハァハァ14海苔
>ガソメタ13NA

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:11:54 ID:Zg6qyP+/
ミートポイントの調整は、クラッチペダルの上のボルトで汁。
結構狭くて辛い。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:12:06 ID:HpcpRrA+
今日行った店で、ブローオフ周辺の細い配管をやり直してもらったらメッチャ調子がよくなりました。
過給のかかりかたがいままでと全然違う!

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:45:57 ID:unE+t0KV
>>818
そうかな?
例えば後期純正バンパーなんて新品で5万4千円位だったよ。
普通のエアロバンパーなんて大抵3万〜だから、それに塗装するとあまり変わらないよ。
ブラケットも中期用で何とか装着できるし。

サイドステップとリヤアンダーは仰せの通り恐ろしく高いw
確か、それぞれ7万位したと思う。
中古狙いだな。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 19:25:37 ID:HpcpRrA+
後期エアロいいよね。
モレはFバンパーが純正後期なんだけど、前置きインタークーラー装着すると開口部がせまく感じます…
ナンバー部分をくり抜くかな。でもバンパー内部は発泡スチロールが詰まってる…

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:22:41 ID:SOFicjuZ
>>854
俺マスターシリンダーのピポット行っちゃったときに、
無理して修理工場まで走って、ミッション壊しちゃって
7万円コースになったから、ちゃんと直したほうが良いよ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:25:03 ID:bFafYFr2
>>824->>827
そういうお前ウザすぎ!
死ね!

867 :ガソメタ13NA:04/10/17 22:45:50 ID:0VBhibTT
>>850 直って壊れてって感じです、申し訳ない。

>>861 あの狭そうな部分ですね、了解です。

>>865 それってミショーンが逝ってしまったってコトですか?ミショーンが逝くとゴロゴロゴゴゴゴ鳴りますか???
あぅ〜俺もミショーンかな?何かの役に立つと思ってとっておいた14後期ミショーン使えるかな。。。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:56:06 ID:6kZEhUsg
>>866
お前ウザすぎ!
死ね!

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:15:14 ID:z++FCWSv
どうでもいい( ´,_ゝ`)

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:30:46 ID:HobfmUNF
>>866
>>868
まあシルビアや180SX乗ってるやつはDQNの糞ですから残念!
切腹!


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:31:47 ID:CYgf8dAS
>>866
お前ウザすぎ!
死ね!



てゆうか遅杉

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 02:46:33 ID:GtuSjqon
こんばんは^^ 180sxに乗ってドリフトしてるものでつ<(_ _)>
最近、なんだかパワー不足を感じていまして・・今エンジンはまったくのノーマル
でして、ブーストアップなどもしていません。ここでSR乗りの先輩方に質問です。
手軽にパワーアップ(主に低回転域)できるのは、どのような方法をとればいいでしょう

1.ブーコン買ってノーマルの燃ポン、インジェクタでいけるくらいの0.8くらいまでブーストアップ

2.エキマニ交換・・?

よろしくお願いし松

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 03:16:17 ID:gooI8xko
>>872
低回転って言っても中低速(3500回転以上)くらいでしょ?

俺の13はRポン、前置き、EVC、フロントパイプ+触媒レスで0.8かけてますがなかなかイケますよ。
日光くらいなら1週イケるよん。
前置き入れるのも桶。中置ならウマー。マニは絶対割るからヤメトケ。
ブーコン+Rポンプがオススメ!ファイナル交換もいいかもね!


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 04:01:13 ID:5gV2wrzx
>>872

1・・・0.8じゃ大して速くならないぞ
2・・・エキマニ交換しても体感できる程パワーは上がらない、選択誤るとかえって低速が遅くなる

ファイナル交換は結構効果あるぞ、オススメ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 08:56:21 ID:ftNxuNSw
>>870
ていうかこんな奴は乗ってないと思うよ。
ただのアホだな。
>>871
煽るなバカ。
それにここでは死ね→氏ねと書くのが常識。(この板に常識は通用しないけどな)

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 08:58:39 ID:htW+Jhw2
今朝、ワンビアを見かけた。
ライトが、固定式になっていた。





シルビアのままで良かったんじゃないの?w

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 12:41:09 ID:mZhbtWoh
875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 08:56:21 ID:ftNxuNSw
>>870
ていうかこんな奴は乗ってないと思うよ。
ただのアホだな。
>>871
煽るなバカ。
それにここでは死ね→氏ねと書くのが常識。(この板に常識は通用しないけどな)


こいつ邪魔だな〜 こんな外道釣れても全然嬉しくないよ。こんな奴死(ry


878 :S13海苔:04/10/18 13:17:13 ID:iOKrBTfc
180SXとNAはクソ。
これでいいんじゃね?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 13:42:41 ID:nkKpQo2R
エキマニは4-2-1方式にしないと低速がスカスカになる。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:02:33 ID:CumUsNuI
スカスカになった場合、SFCのサイレンサー(マフラーフランジ間にはさむ)で再調整。部品代9000円ぐらい(取付費用3000ぐらい)。


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 15:53:38 ID:X7JxZ6b1
というかエキマニって
そんなに最優先で装着するもんでもないと思うぞ
排気系はマフラー&フロントパイプで充分じゃないか?
タービン交換とかしてるなら別だけど・・・

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:16:49 ID:CumUsNuI
>>881
>>879は、NAのチューンの話をしているとおもふ。

883 :872:04/10/18 16:33:59 ID:lOn8kVVR
レスいただいた方ありがとうござい松<(_ _)>

みなさんの話を総合してみると、エキマニは割れるし最優先にいれるな モルァ
ってことですね。
>>873さん
Rポンとブーコンですね!やはり、ブーストアップするならRポンくらいはいれておいた
方がいいでしょうか?前置きにしてもウマーなのでせうか?

>>874さん
ファイナル交換っていう方法もあるんですねφ(・ω・ )
やぱーり0.8かけても大差ってありませんでしょうか?今までノマールブーストで
ずっとやってきたもので(汗


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 17:14:02 ID:zUQys8zq
クラッチのミートポイントなんかいじらんでええちゅーの>S13系
整備書見て標準の位置に調整しとけばよろし。
つーかおまいら、こんなペダルの位置とか高さとかハンドルの角度とか
肩付きのバケット入れても邪魔にならない所についてるサイドブレーキとか
およそ操作性のよく出来てる車はねーぞ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:36:15 ID:I8wJoPKA
>>877
お前はシルビアの何を乗ってるのか?
リアルで聞くぞ、色は?グレードは?前期?後期?
脳内だけは勘弁な?


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:02:59 ID:o33Z7NzI
4分28秒ぐらいの場所で、片足と頭部の無い幽霊が映っている。
それ以外にもたくさん幽霊らしきモノが。
ドリフトして死んだ霊か?

ttp://tehetehe222.hp.infoseek.co.jp/douga/taushubetsu-rindou.wmv


887 :CA18名無しさん:04/10/18 19:25:40 ID:b7lUDR0L
あと少しで我が愛機が還ってくる!(・∀・)待ち遠しい…でも、板金屋のオッチャソがジャッキアップしてる最中に車を落としてオイルパンが凹んでやんの…(´・ω・`)エンジンはかかるけど不安だ…でもCAだからって放っておく訳にはいかんよなぁ…

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:59:04 ID:CmVCi2bI
質問でーす?
S13 S14 S15の燃費ってどれくらいですか

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:22:01 ID:vdR/m5WI
>>887
大昔、夜中にH根のロープウェイ乗り場で定常円旋回の練習してるとき
わだちにフロントタイヤ落としてオイルパンヒットしたことあったなぁ〜
周りの奴らに火花出てて綺麗だったぞwって言われたもんだ

あれから5年経つが、そのまま乗ってる
CAは多少オイルパン凹んでも平気らしいぞ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:33:07 ID:/4NfzMQn
883
ブーストのセッティングにもよるけど、ノーマルタービンに0.8掛けてもあまり速くないですよ。
体感的にもあまり変化を感じない程度だと思う。インタークーラー前置きは、ブーストを高くしてこそ効果が大きいパーツなので0.6〜0.8だと純正の方がレスポンス良いし低速パンチがあるよ。たぶんね!
モレは外見だけで前置きインタークーラー装着したので、後で純正が恋しくなったほどだし。
今はRPS13で1.0掛けてます。結構速いよ♪

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:38:00 ID:51+dgKix
283 名無しんぼ@お腹いっぱい New! 04/10/18 19:40:24 ID:Np7JcHit
パジェロとかランクルとか、どう?排気量もでかいし、実は結構速いって知ってた?
俺もたまに首都高とか湾岸とか飛ばすけど、たまにシルビアとかスカイラインとか
ぶち抜くよ。
あと、オデッセイとかもおすすめ。ダウンサス入れて、マフラーとか変えれば結構いける。


892 :CA18名無しさん:04/10/18 20:41:09 ID:b7lUDR0L
>>889 トンクス。そっか平気なのか…まぁ、調子悪くなったらクレームで交換するか。パーツ取りのCAシルビアもあるし

893 :872:04/10/18 21:19:14 ID:QvZyOFfv
>>890さん
んーなるほど・・・0.8までかけると立ち上がりが早くなる→体感的に速くなる
→立ち上がりが速いからドリドリも多少は楽に?→ウマー という安易な構図があったのでつが(´・ω・`)
 お山の上りだと正直ノーマルパワーに物足りなくなってきてしまいました
 


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:39:36 ID:B5JcqXlk
貧乏チューンでセコいパワーアップなんかやめとけ。
漢なら潔くタービン交換しろ(ローンでも可)。


895 :872:04/10/18 21:48:34 ID:QvZyOFfv
>>894サソ

むー\(;゜∇゜)/ タビーン交換は、学生の漏れにはキツイですねー(´・ω・`)
ノーマルブーストで腕を磨いてガンガレ!ってことでしょうか(笑
なぜか、周りがブーストアップの90とか桁違いの速さのもんで(汗

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:04:05 ID:7znQns6D
180の部品でテインのピロアッパーフロント一式(シルも可)未使用と純正ボンネット加工無し中古だが美品だよ黒、取りにくるなら缶コーヒー一本で交換してあげるよ。セットで持ち帰れる人限定ね。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:15:16 ID:vcq7A1rn
>>845
そりゃそうさ、何をするにも金がないとねぇ。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:17:17 ID:BR5PtJ1C
>>888
S14K'Sだけど、11km/l前後でつ。5速1500回転で走れれば。


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:26:11 ID:/4NfzMQn
トヨタねぇ…。3S-GTや1JZ-GTEとか純正でも燃料系にキャパがあるしエンジンも丈夫だからね
ブーストアップも手軽かもしんない
お金が余裕できたら燃ポンやインジェクタ、コンピュータなどでキッチリセッティングとってブーストアップしたら。タービンは14用とかを流用すれば安いし

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:36:10 ID:KAaGtAjj
              , -ー,
   /''⌒\      /.  |
 ,,..' -‐==''"フ  ./     |
  ゜(,, ‘A‘) /.      |
  (   つつ'@.        |
   ゝ,,⌒)⌒)         |
 ̄ ̄ ̄し' し'           |
       |         |>>877
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
   〜〜〜       〜
         〜〜〜


901 :180海苔:04/10/18 23:11:27 ID:uqe9yTdg
だから、最初からNA買ったら後悔するって。何度も言わせるな。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 03:37:31 ID:Clbrk6NO
S13の130psのNAは確かにのろいw(でもまLSD入れて1年でぶつけ回して

乗り潰すつもりなら練習台にはなる)が、

14だったか15だったかの160psとかのNAあたりでもそう(?)

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 04:11:16 ID:ArsszKnz
>>902
大して変わらない
S15はボディやがよくできてるから軽快に走るけどね


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 08:51:03 ID:FMEAdiAQ
というか160psすら出て無いと思うorz

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 09:54:41 ID:nKxokKDb
そのぶん回せばいいんだよ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:33:24 ID:lqeIw195
>>905
ロッカーアームあぼーんorz

907 :873:04/10/19 15:50:15 ID:eDuHHyK2
>>895
俺も1JZ系の厚揚げ車(現車あわせECU)とPS13の前置き、0.8(ブーコンのみ)を持ってるんだが、あきらかに汁のほうが速いよ。
1J系はパワーがあっても横に逃げるからそれをねじふせるのが難しい…ドリならラクラクできて楽しいんですが、遅い(笑

結論!サーキットは汁!ってなりました。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 18:54:08 ID:JgEQR4Rj
160psとか考えられん・・鬱だ・・
せめて、S14のターボが標準で220ps、金があれば
S15のターボ標準で240psあるからそっち買え。


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:04:12 ID:UScM0lFY
15は240か?


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:04:43 ID:v3AHNmmJ
そんなにSR20DEってダメかなあ?
Q'sには乗ったことないけど、何度かP10プリメーラを借りて運転したことがある。
カタログ値でたしか150psだったと思うけど、かなーりトルクフルなエンジンだったよ。
低回転でも踏めば軽快に7000rpmくらいまで回ったし、(・∀・)イイエンジンだと印象をうけた。
普段ボクは14のK's乗りですが、遅くてイライラするとか全然感じなかった。




911 :872:04/10/19 19:05:53 ID:stW1GfTw
>>907サソ
レスどうもですm(._.*)m 二台所有とはうらやましい限りでつ
汁の方が早いとはドリ中もそうでしょうか?なんだかまわりは余裕ぶっこいてドリドリ
してるのに、なぜか腕がないため車内で必死でつ(´・ω・`) とりあえず持っているブーコン
装着してみてウマーになればとおもっており松

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:11:42 ID:JvmzdY0s

「スカパー!」「スカパー110」で、10月19日(火)PM6:00〜6:28 PM11:00〜11:28 S13シルビア(ターボ)の新車インプレッションあるから観ようぜ。

ttp://www.tv-asahi-channel.com/cgtv/2004104.html

#176 ランチア,ニッサンシルビア速報 (1988年5月21日放送) 10/19(火) 18:00-18:28 23:00-23:28


かっこ悪いエアロなどなにもついていない 素のデザインの良さを見よ!

913 :912:04/10/19 19:18:02 ID:JvmzdY0s
テレ朝チャンネルです。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:24:51 ID:o48AzMBg
皆さん各オイルって何使ってますか?
エンジンオイルとデフオイル何にしようか考えてます
今まで使ってたエンジンとデフは事情により使えなくなったので
ちなみに機械式です
ミッションはいつも余るのでそのまま使いつづけます
それとどこ行っても安くならないので


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:26:10 ID:4tzqCTxe
>>912
明日だったら開放デーで見れたのに。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:28:16 ID:JvmzdY0s
>>915
ライムグリーン色めちゃくちゃ綺麗でした。

917 :PS13NA海苔:04/10/19 19:51:01 ID:ibEAkspU
>>914
エンジンオイル=Mobil1 NA 0W-30
デフオイル=CUSCO LSD OIL 80W-90 (LSD CUSCO 1.5WAY)
ミッチョンオイル=BE-うp ←自動波で執拗に薦めてきた orz

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:53:17 ID:rO//F43R
漏れ流
LSD OILランキング
1. 日産純正ハイポイドLSD 140 安い、チャタリング音小、臭いもマイルド
2. BP Racing Gear 85W-140 チャタリング音小
3. BP X5116 85W-90 交換してしばらくは、チャタリング音小
4. BP X9140S 80W-140 交換してすぐチャタリング音大 なんだこれ・・・じゃん。
NISMO LSD OHしてイニシャル10Kに使用。

エンジンOIL は
HKS Super Turbo Racing 15W-50, 5W-50 違いはわからん。




919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:43:49 ID:0ajBc09m
>>912
録画してうpキボンヌ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:42:41 ID:/sywDXxC
>>912
うおーー!み、みたい。こんな昔の番組の再放送なんて
やってるんだ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:00:38 ID:ygotveSt
S13、どうでもよくね?古いただの糞カー

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:05:17 ID:YGBcpDEZ
初心者だったらNAの(P)S13に乗って練習した方がいいと思う。
はじめからターボ車に乗っていたらパワーに頼った走り方しか出来なくなると思うんだよ。
まぁ、そんなこというんだったら86でもいいんだろうけど・・・。


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:05:30 ID:xTwuAr4e
>>921
一見の価値はあります。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:06:31 ID:YhlNiO+/
>>921
何故にそう思うんだったら、このスレを見ようと思ったのですか?
最近のスレの流れを見てて、理由が知りたいんですけど。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:10:19 ID:gZL/V9Ph
いいな スカパー
S13を長期テストしてた頃のカーグラ全部残ってるけど、
出してくるのがしんどい。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 03:51:37 ID:uKzNB3wH
>>922
ハチロクは高杉、レストア車が400万するぞw
それにハチロクは初心者に薦められない
すぐ壊れるから、自分で修理出来る奴じゃないと練習どころではない
修理、修理で全然乗れないからw

でもコーナリングはS13より速いよ
S13はハンドルきってターンインするまでの間みたいなのが嫌だ
ハチロクはスパって曲がるぞ

元86海苔より

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 08:11:25 ID:60R+fvPz
ニスモのカタログにRサスブッシュ類一通り交換パーツがあるぞ
一個1000円とかそんなもので全部替えても1万かそこら
工賃は中古チェーンのGTNETで聞いたら3万くらいだと
圧入が必要だから工具のある所へいかないとだめかな?
んでもニスモのパーツだし多分ディーラーとかニスモ車
扱ってる所などでも作業は出来るのでは
値段はぐっと上がるけどニスモのアームごとならどこでも楽勝だな 


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 08:41:38 ID:YGBcpDEZ
>>926
ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ Oh!!ナカーマナカーマ!!俺も元86乗り。
確かにコーナリングは軽さとバランス性でS13よりも早い。
でもそのS13のコーナリングのダルさ(?)がまた愛嬌があっていい。
もう俺のPS13はロールバーでガチガチに固めちゃったから
86よりもグイッと曲がるようになった気がする。
たまに先輩のロールバーがついてないS13に乗せてもらうんだけど、
ダルくてモサッとした落ち着いて曲がっていけるあの感覚が好きだ。大好きだ!!


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 08:51:28 ID:lkRP1F/9
>>910
俺もそう思った。てかあっちの方がフケがよかった
ギア比の関係かな?
ノーマルだったらプリメーラの方が乗りやすい

930 :通りすがり:04/10/20 09:00:10 ID:mzdb3lb2
>>929
プリメーラ(P10)は、FFの為、排気パイプのレイアウトがスムーズなので、吹けが良いそうです。
エンジンの吹けの気持ちよさは、プリメーラ(P10)>S13シルビアだと思います。

931 :通りすがり:04/10/20 09:02:58 ID:mzdb3lb2
>>928
昨日の スカパー テレ朝チャンネル 「カーグラフィックTV」 #176 では、安定感という表現でしたね。

昨日の「カーグラフィックTV」を観て、S13シルビア ライムグリーンが激しく欲しくなりました。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 10:37:40 ID:qeWv2F7c
13海苔ですがEGRとったらかわりますか?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 12:55:27 ID:lkRP1F/9
>>930
そのせいだったのか・・・thx
ちと羨ましく思ったなぁ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 14:43:29 ID:Vq8DSXfV
>>932
13にEGRはついてないぞ。
残念

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 14:53:16 ID:YXfOz3+q
>>934
ついてるでしょ?

936 :ガソメタ13NA:04/10/20 16:20:01 ID:Amft6+pX
EGRってナンですか?(´ヘ`;)

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:37:38 ID:AK06QkK1
>>936
エンジンルーム

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:38:48 ID:xGBJiSfs
どーせ、またのむけんが作った部品の名前でしょ?

939 :ガソメタ13NA:04/10/20 16:40:09 ID:Amft6+pX
触媒ちっくなヤシでつか???

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:47:59 ID:mAFtxTAi
>>896
どこですか?ピロアッパって調整式でつか?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 17:20:43 ID:60R+fvPz
exhausted gass reciculation か知らん?
排気ガスをスロットルの下流に管を繋いで戻してやって、
アクセルを全閉した時の負圧を和らげシリンダー内の混合気温を高くして
不完全燃焼の生ガス垂れ流しとか抑えるという主に排ガス対策。
特にハイオクなんか低負荷の時は着火しずらくてスラッジとかカーボンの付着原因
とかになりやすいから
街中走行が多い場合は切らないほうがいいのでは・・とか聞いたことが

ちゃう話だったら済まん〜

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 17:34:50 ID:93Jcjz7D
>>940
当方、埼玉だよ。キャンバー調整付きの新品。昔180乗ってたから糞業者とかじゃないから安心汁。スレみててね、いや、なんか乗ってた頃思い出してさ、ホント楽しいクルマだったよ。よく桶川サーキット逝ってたな。まだドリやってんのかな?当時苦情多かったみたいだからさ。

943 :940:04/10/20 17:52:35 ID:m4mMEDKK
>>942
おぉ、欲しいかもです。とりあえずメ−ルください。
wpsrあっとmelu.jp

944 :ガソメタ13NA:04/10/20 18:05:39 ID:Amft6+pX
>>941 ご親切にありがdです。車検が近いしグレーゾーンっぽいのでやめときますw



して、異音が今朝からまったくしなくなった・・・なんだったんだ?昨日までクランキングと同時にゴトンゴトン!
ってなってたのになぁ。。。

しかしトランクまた開かなくなった・・・いちいちカギで開けるのメンドクセー 
内張りの裏の錠前部分上げ下げしてもあかんくなってしまいました・・・ワイヤー調節なんてできるんでつか?
教えてプロい人〜

945 :CA18名無しさん:04/10/20 19:42:03 ID:nOw3XsOr
やっとこさ愛機が戻って北でござるよぉ〜(つ;Д`)久し振りに乗ったけどタマランね。もう刺さったりしません。・゚・(ノД`)・゚・。 後はタイヤを新調せねば…

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:10:07 ID:n2fFIpZ+
950

次スレ頼むわ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:00:25 ID:xGBJiSfs
あ〜保険高いんだろうな、でも欲しいよ
フルローンで購入してしまいそう。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:21:00 ID:xTPpiXq5
誰か保険アクサダイレクトにしてる人居る?
あそこ一括だが安いので入ろうと思うんだが
シルビアや180SXの保険料が知りたいので教えてくれ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:22:54 ID:WUHKGUiG
>>948
その保険会社に問い合わせろよ。w

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:45:19 ID:uqeCI35H
う  ん  こ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:05:23 ID:3reljO2W
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 19台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098281058/

新スレ立てました。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:24:11 ID:lCCk18EB
EGR エキゾーストガスリサーキュレーションのこと。
排気ガスの一部をエンジンに戻し再燃焼させて、
有害成分の排出量を少なくする装置。
まぁコレにより排気ガスはきれいになるのだが、、
純粋にガソリンと空気の混合気じゃないからパワーダウンする。

俺はEGRなし、ポンカムR、触媒ありの仕様で車検の排ガスレベルは問題なし。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:51:20 ID:04deZ/Z0
>>949
いやー色々記入しなきゃならないのでメンドイのよ

という事で加入してる人いたら教えてね

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 02:57:20 ID:9bvjoKgC
>>953
面倒臭いからと、すぐ人に聞く姿勢が気に入らないねぇ…つーか、保険料って(ry

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 03:41:25 ID:RJJwEVPd
等級によって違う。保険のシステム理解してない。
2ちゃんで聞いて、レス待ってる暇あったら電話せぇ。


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 04:29:55 ID:BtMbQpW7
>>948
シルワンはどこでも高いからあきらめろw
でも、車乗るなら保険ぐらい入っておけ
万が一、人轢き殺したり電柱倒したり、家に突っ込んだりしたとき
保険入ってないと・・・お〜怖ッ!

でも擦ったくらいの事故で保険使うなよw



957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:50:49 ID:KOYCpWIl
シルビア・180SXで車両保険入ってる香具師って
いるんだろうか・・・。もちろんオレ入ってない。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 11:04:14 ID:u5gbWXl0
シルビアの車両保険は、毎年掛け金が上がる。補償額は下がっていくのにおかしくねー?
事故らないヒト、事故ったら廃車に出来る金持ちは車両保険に入る必要なし。

959 :940:04/10/21 11:15:45 ID:Mg+1PdQu
>>942
(>_<)埼玉の方〜!?

960 :PS13海苔 ◆ozOtJW9BFA :04/10/21 12:32:35 ID:jC14+/0G
#PS13についてるのはEGRじゃなくてEAIですよ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:11:09 ID:xDlo4+/M
俺は>>595
何度もスマンが、CAで車両保険入ってるぜ!でも使ったことないんだよなぁ〜
H根でガードレールにツッ込んだときも
解体屋でフロント一式4万で買ってきて自分で付けちゃったしなw



962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:32:54 ID:+GDvYU45
>>961
月々払ったの車両保険代でCAなら2,3台は買えそうだな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 15:12:27 ID:ajj1sAoI
車両保険いくらでかけてるの(?

S13なら180SXの最終型でも6年落ちだから評価は0ちかくにならね?
それとも実際事故っても市価限度で保障してくれんのかな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:01:11 ID:DNYTxoj4
くっそーまたシルビアが浸水した道路を水しぶき上げながら走って言ったよ
お前は車が大事なのかと
確かに快感なのはわかるが

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:11:21 ID:W5MqF5DK
アクサ俺も入ってるんだが国内のどの損保より安い。
外資は距離走る奴は高いんだがアクサは10000キロ以上走る奴も
安い。俺は年間4万。新規ならネット割引で3000円引き。
おっさんなら年間3万くらいで収まると思われ。
ただシルなだけに加入条件が少しある。対物は無制限のみなど。
車両は知らん。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:28:26 ID:wdeFQfgY
台風で車が水に浸かった人いる?
俺の知り合いはR33スカ2.5がお釈迦になってた。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:16:05 ID:Bn7pmntP
自分の運転ミスで事故ったりするなら仕方ないけど、
台風で雨で水没ってのはやるせない気分になるだろ
うな。ぶつけられたのと違って車両保険入ってなかっ
たらどこからも金でないし。。。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:19:03 ID:vlFGumrp
水没しても使える部品って何?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:39:52 ID:rH9VOANL
ドライバー

970 :通りすがり:04/10/21 23:03:59 ID:pGcWfMqz
>>968
タイヤ ホイール ストラットタワーバー マスターシリンダーストッパー ガラス ルームミラー ドアミラー
車載工具 スペアタイヤ 

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:10:10 ID:hL8fNkXN
外装全般、パイプも乾燥させれば使えるかな。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:28:28 ID:06KEig1u
埋めとくかな。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:43:12 ID:Poxf7xVq
180SXでレブギリギリまでひっぱってシフトすることもあるんですけど
そんな使い方でもオイルは5W-40で大丈夫でしょうか?
10W-50とかの高温にも対応するヤツじゃなきゃダメでしょうか?
真っ昼間にサーキット走行とかはしないです。
夜間にワインディングを走るときに回すことがあります。
車は足かえただけのほぼノーマルです。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 02:15:48 ID:qjIc+AsB
>>963
俺の98年型180、車両保険(車対車)の評価はまだ100万円以上です。

峠には行かずサーキットメインなので、一般道では無理しない。ですんで「車対車」で十分かなと。
サーキットでは、思いっきりタイヤバリアと仲良くなった事もありますが。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 02:25:42 ID:OU+/oGiT
>>973
劣化してなければ無問題


976 :976:04/10/22 02:26:47 ID:GAIoKLaF
埋め

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 02:48:29 ID:dKw8fmCu


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:02:47 ID:igJaXnt+
埋め立て

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:03:55 ID:igJaXnt+
埋め立て

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:05:38 ID:igJaXnt+
埋め立て

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:06:36 ID:igJaXnt+
埋め立て

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:07:15 ID:igJaXnt+
埋め立て

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:08:15 ID:igJaXnt+
埋め立て

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:08:53 ID:igJaXnt+
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985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:09:31 ID:igJaXnt+
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986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:10:01 ID:igJaXnt+
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987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:10:42 ID:igJaXnt+
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988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:11:19 ID:igJaXnt+
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989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:12:01 ID:igJaXnt+
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990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:12:52 ID:igJaXnt+
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992 :992:04/10/22 10:15:13 ID:igJaXnt+
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993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:15:43 ID:igJaXnt+
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998 :998:04/10/22 10:18:45 ID:igJaXnt+
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999 :999:04/10/22 10:19:16 ID:igJaXnt+
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1000どうぞ
  ↓

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:20:21 ID:burulTTe
いただき

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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