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★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ16

1 :1:04/09/25 08:04:29 ID:RdD+Ey8h
前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090367903/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:11:29 ID:H6QmW5JT
2get


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:24:29 ID:xM4U5EdD
1 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10385/1038576073.html
2 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10409/1040910168.html
3 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10431/1043160009.html
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13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081440073/l50
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086525737/l50
15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090367903/l50



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:25:50 ID:xM4U5EdD
詐欺集団トヨタに騙されてる人に告ぐ。

・GOAはインチキ。(公開衝突試験で失態、プアボディと陰口)
・一級整備士試験の試験問題漏洩(サービス一番を歌うためには国家試験もかまわない姿勢)
・ワンプライスも嘘。(公平なんて大嘘、対応ばらばら)
・エコも嘘。(余計な車種を乱発するのがエコだろうか)
・馬力も嘘。(実馬力が酷い。トヨタ馬力として有名)
・ラップタイムも嘘。(カルディナのニュルLAP50秒サバ読み)

一般大衆が無難だから惰性で買ってきただけで、車の中身
としては並レベルが精一杯。安い車を高く売るから会社経営と
いう面では上手いと思う。が、一消費者として見れば、あまり
喜べる話でもない。この辺を履き違えているトヨタヲタが多い。
熟考してトヨタという結論ならまだマシだが、かなりマレ。
車そのものの話に極端に弱く、しかも間違った解釈の多さに驚く。
困るとすぐに会社規模だとか利益を引っ張り出して逃げる。

彼らに愛の手を! 更正が可能なうちに!


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 08:26:31 ID:UcoCzYx2
    |┃三   人      _____________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ



6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 14:35:20 ID:NsaLZE/Z
>>5
お前が糞だろ(藁

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 16:23:20 ID:cOvF+/8I
前スレ1000氏ね
次スレ立てる前に埋めんじゃねーよクズ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 22:00:33 ID:Ezj2CL7u
知るかボケ、ウスノロ
自分でスレ立てろ、インポ野郎。氏ね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:13:12 ID:SkhUgSpV
さぁ、トヨタアクセル全開でスタートから既に殺伐としています!


10 :<丶`Д´>:04/09/25 23:20:49 ID:1E82Evz5
なあなあ、先頭のテンプレくらい改造でいいからかいてくれよ。
最近急いでたてるとはいえ今回は勿体ないじゃないか。

たとえば。

「クラウンマジェスタ」「ポルテ」「ベロッサ」・・売れ筋商品に安直で変な名前をつける
最近のヨタ。名前で差別化を図ったつもりが
いつの間にか高い金を払って持ちたい車の名前で
なくなっているのを社員は気が付かないのだろうか
今度は韓国ブームにのって「アイゴー」なんて・・・むなしくないか。

一般大衆が無難だから惰性で買ってきただけで、車の中身
としては並レベルが精一杯。安い車を高く売るから会社経営と
いう面では上手いと思う。が、一消費者として見れば、あまり
喜べる話でもない。この辺を履き違えているトヨタヲタが多い。
熟考してトヨタという結論ならまだマシだが、かなりマレ。
車そのものの話に極端に弱く、しかも間違った解釈の多さに驚く。
困るとすぐに会社規模だとか利益を引っ張り出して逃げる。
自分の基準が無いから、すぐに数の論理に走る悪癖あり。
あまりに情けない連中だ。

パクリ議論も含め彼らに愛の手を! 更正が可能なうちに!
前スレ


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:25:15 ID:1E82Evz5
ごめん、途中でおくってしまった。
でも最近のスレをみるとディーラや実車をいじっているならともかく
アンチもなんか雑誌だよりで中身が少なくないか。
車音痴を叫ぶアンチももう少しテンプレや趣向を考えて
スレをつかっていかないかい。
(昨年よりいた住人より)



12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 00:48:49 ID:cL+agAZG
トヨタ系ディーラーが認めたオドメーター交換&走行距離改ざん

ttps://gateway.nifty.com/service/g-way/MAGX/nifty/free/0407.htm

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 10:23:46 ID:cdEJSZPP
>>8
お前が悪い。
お前のせいで誘導できてない。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:49:51 ID:fLHhYP5e
いま、アルファードが面白い

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 16:54:38 ID:eW331cNN



どれだけ、トントンされてもビクともしないw


毎度思うが立ち上げた香具師って言うのが一番の車音痴だろw


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 17:35:49 ID:fLHhYP5e

車に音痴、

品のないCMにも鈍感、

ベー、

チェッ、

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 17:52:28 ID:kBf0UvcX
車メ板見るようになってから、マジで車乗り換えたくなってきた。ヨタ車に乗ってるが・・・。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:12:54 ID:awbu+LI+
ダメだよ無駄に知識付けちゃ
そのままヨタ車に乗り続けて

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:14:59 ID:P7zXJHsO
ふ〜ん、馬鹿なガキの風説ネタだけだじゃん!2ちゃんのキモいヒッキーに洗脳されるとは、相当頭が弱い方なのか? 漏れは、ネットニュースのカテゴで観たが三菱は避けたい罠

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 18:29:05 ID:awbu+LI+
>>19
面白い香具師だな
にちゃんなんか覗いてないでネットニュースだけ見て洗脳されてろよ

三菱は今はアレだが、ランエボとかVR-4とかパジェロとかデリカとか魅力的な車も多かったからな
まあどうでも良いけど

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:39:46 ID:IPV2ybMX
またパクっちゃいました
こんどわマツダ車
トヨタ(スパシオ)がマツダをパクリ
http://response.jp/issue/2004/0126/article57329_1.images/61391.html

マツダ
【コンセプトカー】MX-フレクサ(プレマシー)
http://response.jp/issue/2004/0302/article58286_1.images/62901.html
【発売予定】mazda5(プレマシー)
 http://response.jp/issue/2004/0925/article63972_1.images/72967.html
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/MAZDA5/co/03.jpg



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:04:26 ID:0HLYMYpl
プレマシーの方が、先にこの手の車として登場してますが

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 22:34:30 ID:flUDqZyc
トヨタがパクッタと書いてあるよん

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 03:49:14 ID:Vgk2E/H/
この板見てると、ほんとオメデタイ豊田社員でもいるのかなと思う。
音痴が居なかったら豊田は潰れている。これだけは言えるだろう。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 05:29:23 ID:cJ0dQFTN
>>22
しつこいなコイツ。
スパシオのインパネはどうみてもハリアー似だろ。

運転席<>助手席間がウォークスルーできるインパネシフトは初代ハリアーが
先なんだよ。97年だバカ。
プレマシがパクってんじゃボケ。
しかもテメエのリンクだとスパシオのほうが発表早いじゃねーか。

26 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/09/29 05:37:16 ID:9q8XK8QG
インパネシフトごときで熱く語れるというのはうらやましいな。



27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 07:43:03 ID:ilOMsoot
ヒュンダイJMって初代ハリヤーのパクリじゃね?

http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/jm/interiour/image/interior2.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_80_1_1_inpane.JPG

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:42:50 ID:Q2SWB5WR
そもそも
社名からしてパクr


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 10:42:45 ID:ruLua/aj
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 12:26:45 ID:Q2SWB5WR
民主にいれたら税金が
3割になるってんなら
多少は考えるんじゃねぇのか?
別に賛成してるわけじゃねぇだろw


31 :真面目な話だけど:04/09/29 22:37:28 ID:f86AIYe9
たとえば、国民の生活物価が日本の半分に近い韓国では、
ガソリンは日本より高い。そのため高級車までレギュラー仕様になっている。
産油国でもない日本で、リッター120円そこらで手に入るのは悪くない話だよ。

こんなコピペにマジレスするのも変だけど、
>(長年の自民党政治が原因)
これは真っ赤な嘘だね。自民党以外、まともな政党が50年間現れなかっただけ。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:41:35 ID:ilOMsoot
>>29
民主党政権になったら東シナ海の石油が全部中国のモノになっちゃうんですが。
中川経産大臣(藤岡弘の兄弟。つまり正義の味方)が留任になったので救われたけど。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:53:00 ID:KXcC5+W9
でも社員(技術系ね)は車音痴ではないと思われ。
この前、与太社員の友人とサーキット行ったのだが
一緒にいた同僚は誰も与太車乗ってなかった。
(インテR、エボ、FD、ボクスターetc)
ただ一人の派遣社員を除いては・・
(規則で与太車以外禁止らしい)
てかこういうところでも売り上げのばしてるんだね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:05:18 ID:cldsQJKk
政党よりも役人の問題かと
ああ結局その役人の言いなりにしかならない代議士が悪いのか
そいつら選んでるオレらが一番悪いのね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 01:41:31 ID:dB6S5zIP
在日チョソに参政権を与えようとする自民以外の政党を潰すべき

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:15:33 ID:0MA5R72S
>>33

そんなもんだろうね。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:19:05 ID:BwmXw+ic
本社のエリートさんは他社製品をモニターするために外車とか積極的に乗って下さい

下請けは文句言わずにトヨタだけだ
仕事ほしけりゃトヨタ車以外乗るなよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:34:57 ID:XrNiJvgi
>>37
静岡にあるテストコースに勤めてる人もエリートちゃうん?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:58:46 ID:e3M4z6un
トヨタにテストコースは必要なのか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:53:30 ID:mQqYFpz+
>>39
失礼なことをいっちゃいけない
それが例え、コストを下げるためでも性能を下げるためでも
テスト自体は必要だ


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:04:18 ID:bITqD/i4
こちらもヨロシク !
★ 【出せ】ロータリー単車【復活しろ】 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096194270/

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:46:18 ID:qWDL+zfm
>>38
袋井のか?
あれってヤマハじゃないの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 09:10:32 ID:Ailt83G6
まあ、トヨタの軽部門がダイハツなように
トヨタのスポーツ部門みたいなもんだからなヤマハは
かの2000GTだって、実質はヤマハ車みたいなもんだし


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:03:53 ID:M4APXyIk
>>43
ヤマハが担当したのはエンジンと内装。
シャシーや足回りは、ヤマハの意見は入ってるけどトヨタの仕事。
でもまあ、ヤマハは良い仕事してたね。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 02:17:19 ID:NPf+F61b
シャシー、エンジン、足回り、内装って・・・殆どじゃん

46 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/02 02:36:54 ID:Yndxgi03
ふふ、代表的な銘車であり、発表当時16の世界記録を出したのに

設計図やら詳細なことがなにひとつ資料が残ってないという公式発表
あの車に関する話題を極力避けていること
詳しい取材を受けられないということ
なにより、あれだけの車をあのトヨタがなにひとつ宣伝にも使わない

というものが特別を通り越してなにか薄暗い暗部の存在を感じさせるね。
あの車は確かに特別だわ(w

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:52:25 ID:KcgOGR5w
正直な話、あれはボンド=カーのために映画会社が作らせたんですよ。
設計はイギリスです。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:43:01 ID:wf+POfM5
ロータスが設計したものをヨタが生産したと言う噂はマジなの?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:56:43 ID:3GDN/DX8
>なにより、あれだけの車をあのトヨタがなにひとつ宣伝にも使わない

ハァ?公式サイト内に専用ページまであるがぁ?
コイツのキモい知ったかはホント直らんな。

50 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/02 12:04:17 ID:Yndxgi03
>>49

ふふふ、そーいう宣伝のことではないのだがね・・・。
ホンダのRA27にも暗部の歴史は存在するが、それでも
一つの結果を出しているのでイベントでは引っ張りだこだ。

クラブが主催のものは2000GTにはあるが、トヨタとして
あれほど当時の夢の車としての宣伝には露出が極端に
少ないのはなぜだろうねぇ。

俺ごときの書き込むことにいちいちピリピリ反応するお前の
イラツキはおれには心地良いよ(w

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:17:50 ID:3GDN/DX8
あぁ、都合良く話をすり替えか?
いつものことだね。

てめーの脊髄反射も大した物だなw



52 :44:04/10/02 16:01:47 ID:M4APXyIk
>>44
だってもともとヤマハが企画した車だもん。
シャシーと足回りはトヨタの設計だけど。

もともと日産2000GTとして作る予定が、
日産がヤマハに我侭を突きつけたのでヤマハ-日産の提携が炸裂。
日産は余った部分をフェアレディZとして企画しなおし、
ヤマハが企画した車の案はトヨタと共同で完成させる事になった。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:40:54 ID:zM55i/g3
トヨタ2000GTは実際に乗るとストロークが足りなくてトラック同然の
乗り心地。周回路なら快適に飛ばせるがワインディングが苦手。
飾っておくなら何ら問題ないのですが。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 17:31:27 ID:lph+1/NP
本物のふっさーるはどこ行ったんだ?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:46:38 ID:d2DrfCYH
マクドナルドのCMがスパシオのCMに見えてしまう。

車自体ではなく、車を使う人の生活を描い(て誤魔化し)たCMはトヨタの特徴なので。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:51:16 ID:S9gltuS2
>シャシーと足回りはトヨタの設計だけど。

だからだそうだ>53

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:06:58 ID:S+oQVjT0
>>54
たぶん資料収集してるんだろ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:11:10 ID:qMpt63Su
>>54
アタマに薬塗って叩いてんじゃないの?

だって彼は ハ ゲ ですから。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:25:13 ID:M4APXyIk
>>53
2000gtはワインディングは苦手と聞くが、
乗り心地が悪いと言う話は一度も聞いた事が無い。
当時の車としては最上級の乗り心地だったらしいが、
まさか今の車と比べて駄目だから悪いとか考えてないよな?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:30:32 ID:wPiAbrTM
>>59
>当時の車としては最上級の乗り心地だったらしいが
それは、ダブルウィッシュボオーンだったからですよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:32:28 ID:wPiAbrTM
>>59
×=>2000gt
○=>2000get

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:53:15 ID:zM55i/g3
>>59
当時から足の硬さは悪評プンプンだったが、クラウンと比べての話だろう。
当時の道路事情から言ってろくな道が無かったからね。
しかしフェアレディZと比較されても評価は良くは無かったそうだ。
まあ、乗ってみれば理解できることだが。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:56:22 ID:wPiAbrTM
>>62
で、硬いのか柔らかいのかどっちなんだ?
当時だれの評価だ?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:22:00 ID:zM55i/g3
>>63
ノスタルジックカーミーティングで当時のオーナーの話。
お友達になって試乗させて貰え。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:38:09 ID:qMpt63Su
ああ、「話」ね・・・・・

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:33:12 ID:DPR59DMr
あくまで生産台数からしたら希少価値が高く、現在では伝説的な車になった、
過去形の車。そういう事でしょう?
まぁ、ヨタとスポーツは対極関係にあるわけで。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:28:26 ID:jYT+R0il
鳥肌ジーン

クラウンロイヤル/クラウンアスリートがグッドデザイン大賞候補に選ばれたー!

今年グッドデザイン賞を受賞したのは1,263件。
グッドデザイン大賞候補はそのなかのトップ6ということだ。
グッドデザイン大賞候補で車はクラウンだけだから、
今年の車で最も良いデザインということになる。
グッドデザイン大賞は10月26日に発表される。
http://www.g-mark.org/library/2004/grand-kouho.html

ちなみに去年のグッドデザイン大賞はプリウス。  

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:23:53 ID:B09ACHyc
>去年のグッドデザイン大賞はプリウス

その時点で・・・( ´,_ゝ`)プッ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 12:00:53 ID:eF06QWgX
グッドデザイン賞って自己申告制だって知ってた?
「見て見て〜 ボクのクルマデザイン良いでしょ、お金あげるから
 金賞ちょうだい」
って意味なんだよ〜

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:50:08 ID:9xVXa2Ss
トヨタのいうグッドデザイン賞
決定!!

http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N312/image/whats000016.jpg
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N312/image/whats000019.jpg



71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:51:46 ID:QVmGujbE
袋井じゃないよ、ヨタのテストコースは裾野市。
周辺にサプライヤーもイパーイ。

72 :71:04/10/03 14:52:36 ID:QVmGujbE
>>71>>42へのレスね。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:11:33 ID:d34F+nzl
グッドデザインに選定するだけでも勘違いなのに
大賞なんぞ与えたら産業デザイン振興会の見識は
地に落ちる。
パクリデザインを日本のデザイン界が認めたことに
なる。
グッドデザイン賞そのものもカーオブザイヤーの
ように信頼性のないものになってしまうだろう。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:17:14 ID:nnLRYGR5
昔は信頼性があったのか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:50:04 ID:EVPyZomS
'84 ホンダ シビック3ドア25i 、'88 日産 シルビアQ's 大賞受賞後ヨタは
10年に渡って執拗にロビー活動を行ったが相手にされなかった。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:03:43 ID:++aAsUph
今年はデザイン的に不発な年だっただけで、
そこに接待攻勢を利用することで・・・
内幕知らない方が良いね。結局金か、と失望するだけ。
実力で取って欲しいもんです。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:28:09 ID:nlWuW2jl
車本来の性能が低いからデザインで主張してるのか?トヨチン

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:37:53 ID:Z26m3zB7
>77
デザインをないがしろにせざるを得ないメーカーのオタクかおまいは。
デザインも車の魅力の大いなる要素だ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:39:57 ID:LjAMD5Sh
CMイメージごときに引っ掛かる連中の方がどうかしておる

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:03:36 ID:ysnNvU/x
クラウンの大賞受賞のおかげでiPodの金賞受賞が汚された、
とマカーどもがうるさいのですが。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:08:48 ID:Z26m3zB7
>79
俺に言わせれば
ヒョーロンカごときに(以下同文

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:11:23 ID:NliqQ/KX
■■■■■ 左に曲がるアルファード3 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード2 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ  
■■■■■ 左に曲がるアルファード ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 57% [ 80 ]
左に曲がった(許容範囲外) 16% [ 23 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 23 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 7 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 3 ]
投票数 : 139



83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:28:04 ID:hBVfwafp
ベンツをベースに装飾しました。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:04:24 ID:lYgFt35U
日産のFMパッケージ+V6、ベンツのガワ、相変わらずの内装
いいなこれでグッドデザインで

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:05:15 ID:OHRVgE4l
パクリ車に大賞とは、権威も落ちたもんですなぁ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:46:10 ID:gO4w2ndr
V35にベンツテイストを加味した外装、日産式FMパッケージ。
時代遅れの一体感内装にコテコテの木目調プラスティックパネル。
もうね、こんな車に金なんかやったら世の中の車音痴のおじさん達が
ますます車音痴になっちゃう。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 09:27:55 ID:3NrnKum4
レジェンドの内装よりはよっぽどマシ。あの造形は素人がデザインしたのかと思うほど酷い。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:05:31 ID:CM6voPKu
ヨタヲタって、どこでもいいお客さんだよなw


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:48:51 ID:IkuGt/C/
>>80
ipodは売れた時点で
マカーの対象外になってますが、なにか?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:42:46 ID:5jEfkS8m
この前遭遇した、コンビニで車雑誌を立ち読み中の彼氏と彼女の会話
彼女「あっ、これいいんじゃない?カッコイイしこれにしようよぅ、試乗してみたぁい」
彼 「ハァ?ナニいってんの?こんな車よりトヨタの〇〇〇の方がイイに決まってる。
   □□□□(自動車メーカー名)だし、こんなのスグぶっ壊れるにきまってるゾ」
     
    【注)念のため言っておきますとなぜか□□□□は三菱ではありませんでした。】

オレ「(スグぶっ壊れるって、いったいなんの事言ってるんだ?????・・・・・・。
                      車音痴め、一生、糞与太車に乗ってろ)」    






91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:51:25 ID:297GGBp2
スバルだな□でわかる

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:25:25 ID:Q5Ykt6Fo
http://www.hokkaido-np.co.jp/Photo/20041003.200410033925.jpg

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:47:25 ID:Cum570ZZ
>91
スバルじゃないな
カッコイイ車があるはずがない。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:29:53 ID:iYYVYdGK
90
□の中は ダイハツ だろ!!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:52:28 ID:bCFrh0Qs
>>73
デザインと言うのはあくまで個性の追求やオリジナリティとは違うという事。
本当の意味でグッドデザインを追求するならば、そういうのも大事だと思うけどね。
ベンツ似のテーマはあったにしても、デザイン自体は悪くないし、
それを理由に裏で金を出して頼み込んだんだろうな。

ちなみに、クラウンはデザインレベルは低くないらしいし(マガジンXより)、
エンツォフェラーリやクアトロポルテをデザインした奥山氏は日経トレンディで
「予算上の理由によらず輸入車を買えない人のための車」
「細部を見れば言いたい事はある。エクステリアは箇所ごとに考えたような
近視眼的なデザインに映る。全体のテーマがはっきりしない。」 
「造形そのもののレベルはかなり高い。これはかなり技術を要する造形で他のメーカーには出来ない」
「私自身がこういう車を作りたいかは置くとして、プロの仕事として高く評価したい」
と評している。「レベルは高いけれど他人のまねばかりするなよ」という事だな。

96 :95:04/10/04 19:58:32 ID:bCFrh0Qs
ちなみに、奥山氏はまとめとして
「日本の車のデザインに対する意識の低さを感じる点はデザインの模倣」
としているが、これはトヨタにとどまらず、国産メーカーの多く評した話だよな。
トヨタ(グループ)ほど酷い例が国内に見当たらないせいで、普段はあまり感じないけれど。

ちなみに、奥山氏の話の内容は結構端折って書いてます。
自分で確認したい人は今月号を見て。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:59:39 ID:z1Q45GGc
>「造形そのもののレベルはかなり高い。これはかなり技術を要する造形で他のメーカーには出来ない」
>「私自身がこういう車を作りたいかは置くとして、プロの仕事として高く評価したい」

つまり、金型屋さんとプレス屋さんが受賞した、って事ですね。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:03:46 ID:Q/RKQeh1
□の数からいって日産だろ
実際よく壊れる

99 :95:04/10/04 20:13:21 ID:bCFrh0Qs
>>97
デザイナーが仕事をしなければ、
金型屋もプレス屋も仕事にならない。
造形を決めるのはデザイナーであって、
金型屋やプレス屋の力を生かすも殺すもデザイナーの力量ひとつ。

トヨタは消費者が批判しなければいけない点がかなり多いけど、
現実を歪めてまで批判するのはちょっとイっちゃってるよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:18:22 ID:gO4w2ndr
>>95
つまり、単品でおいしい料理を同じ皿でごちゃごちゃにしちゃったって事でしょ。
トヨタ車は立体的なデザインではなく平面的でのっぺりしてるよね、基本的に。
日産車みたいに立体的にデザインしていない。

101 :95:04/10/04 20:31:39 ID:bCFrh0Qs
立体的だから良いというかどうかは置いといて、
トヨタの場合、たとえ立体的に作ってもそれを気づかせまいとし、
日産は、面の立体感を強調せんがごとくに主張すると思う。
俺はどっちもあまり好きではない。

トヨタは統一感が無いメーカーで、
ビッツとかハリアーとかソアラのように立体的な面を押し出した車もあり、
クラウンとかセルシオとかカローラとか立体的な面構成を平面的に見せようとした車もあり、
平面を曲げて作ったような車もあり・・・とまちまちだと思う。
具体的な車種が思い浮かばなくて上手く言えないけど。

単品でおいしく作った料理に、他の料理の断片を振り掛けたような車もいくつかあるね。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:32:39 ID:Za1wIk/L
>>92
どーやったら車がこんなに真っ二つなるんだよ((;゚Д゚)ガクガクブルブル

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:36:22 ID:SUcWSjBA
ウインとダムに分かれますた


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:01:04 ID:gO4w2ndr
LEXUSとES300で分かれれば

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:07:15 ID:MuABXN0i
>>92
ヨタ車で真っ二つになったのを見ること多いけどなんでだろ?
クラウンが中央分離帯に乗り上げて真っ二つというのを見たこと有るし
高速の高架から70スープラのエンジンルームだけがもげて落ちたの
も見たことある。やっぱりボディ剛性がヤワなんだろうか。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:17:58 ID:Cum570ZZ
剛性がどうこういう領域の事故じゃねーだろ。。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:18:53 ID:SUcWSjBA
ハードトップとか両側スライドドアとかはダンボール並に

へなへなだよ


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:39:19 ID:odvI7bV/
ライブドアの社長がベストジーニストに選ばれたらしいんですけど、トヨタでジーパンの似合う社長とかいうCMありましたよね。

なんていう車でしたっけ?


109 :ネタ振りか?:04/10/04 22:47:21 ID:Cum570ZZ
んー、ヴェロッサ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:52:46 ID:bCFrh0Qs
ブレビス。
ヴェロッサほどの駄作なら笑いのネタとして記憶されてもいいと思うが
ブレビスは名前いわれるまで存在を知らなかったw

現行カムリよりも売れてなかったりしてw
ソアラの方がよく見かけるし。そういえばクルーガーも見かけなくなったな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:54:29 ID:UrqAyDFa
>>105
瀬戸物は剛性が有るが強度が無いだろ。
まぜこぜはイカンぜよ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:03:56 ID:7oPpsEZr
クルマ音痴というよりも、クルマに無関心な人が多いヨタ乗り

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:07:40 ID:lwVQOyA/
おまえらヨタの緊急脱出装置を知らんのか。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:09:54 ID:+RMLRlBO
まぁ売れる数が桁違いだから無関心なやつも多くなるわな。
スズキのKを買ってるやつらがすべて車マニアってわけでもないだろう。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:16:08 ID:9ByV7Jsx
感心高いじゃないの現に、グッドデザイン賞や最先端技術・安全性は菱に比べて数百倍うえって言っても菱は謝罪汁CMだから駄目だなと初めて菱のCMを見た日。にオモタ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:29:26 ID:nCNCcpYx
カトちゃんケンちゃんごきげんテレビで、車が爆撃されて真っ二つになるコントがあったけど、
現実に真っ二つになる車があるとはw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 10:54:47 ID:wkWedEi9

トヨタ、FF車の車台、前部と後部を組み合わせる手法でバリエーション拡大
「アイシス」では、前部に「ウィッシュ」、後部に「ノア」の車台を結合
http://www.njd.jp/


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:32:07 ID:HWEkOVby
トヨセデスベンタ&TMW&トヨディ&トジョー&トヨタロメオ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:55:03 ID:3KVJ/KBE
亀レスだが
>>44
ボディ外板の修正は日産の職人というのも付け足しといて。
当時ヤマハにもトヨタにもあのラインを叩きだせる板金工がいなかった。

まぁ2000GTはもともと日産とヤマハで持ち上がった企画だけどな・・
その時の職人をトヨタが引き抜いただけだが・・

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:17:27 ID:io8H+Llv
>>105
4年前の過去ログにもクラウンが真っ二つになったというスレが有るよ。
http://piza.2ch.net/car/kako/968/968605026.html

解体屋でもよく真っ二つになったヨタ車を見かけるよね。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:55:27 ID:3KYp2Mo6
ヴェロッサは馬鹿がドリ車ベースにするためによく売れてるらしい。
FRでターボ積んでるからって…

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:39:17 ID:FcwtBNGu
音痴に音痴ということを伝えるとよけいむきになって歌う。
だまれトヨタの走狗たちめ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:54:08 ID:eOYONScl
( ゚∀゚)アーーッハッハッ八ッ八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \



Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:59:00 ID:5hmRBuCC
ふっさーるって車板の基地外のことか?
あいつも最悪だな、トヨヲタなみに

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:05:56 ID:5hmRBuCC
そういえばふっさーる最近見てないな、死んだのか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:06:53 ID:DvBY72RF
トヨタスレに書き込む三菱ヲタがキモイ!

三菱は縁が無いからw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:10:19 ID:oYok4NNF
トヨタ信者ってみんなジャイアンなの?
もちろん妹がいたらジャイ子

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:12:00 ID:5hmRBuCC
おれはしつこく三菱ネタをトヨタ叩きのすれに書くお前が
き も ち わ る い よ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:16:19 ID:DYQrPzTb
トヨタの安全性はすばらしいですね。
もしトヨタじゃなかったら・・
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041003185431.jpg







助かったかもしれない。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:16:45 ID:J2aMWarB
>121
マジかよそのわりにはドリフト雑誌で見かけないんだが
ヴェロッサのドリフト仕様はナイトウォーカーズの奴しかイメージが無い

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:28:46 ID:eBno0hWA
>>119
>その時の職人をトヨタが引き抜いただけだが・・

トヨタが引き抜いたんじゃなくてヤマハに付いていったんじゃないの?
日産2000GTはもともとヤマハが持ちかけた企画だし、
それ以前の日産のスポーツカーはヤマハが深く関わって仕上げた車が多かったし。

とりあえず、当時の日産にはそれだけ優秀な職人が居たって事だな。
フェアレディ1500なんかもなかなか綺麗なラインをしているし。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:36:19 ID:eOYONScl
○○だし・・・・
○○だったし・・・・
○○してるし・・・

語尾に”し”をつけるのを連発するヤツは
理屈抜きにキモくて低脳丸出しだしw

133 :97:04/10/05 19:38:24 ID:si6psMZc
>>99


134 :97:04/10/05 19:59:16 ID:si6psMZc
お、間違えた、みなスマヌ。

>>99
本来の(雑誌の)文章を読んでいないので、君の書いたものから
判断したんだけどな・・・。

>「造形そのもののレベルはかなり高い。これはかなり技術を要する造形で
>他のメーカーには出来ない」

その前の文では「デザイン」といっているにもかかわらず、
ここでは「造形」って言葉を使ってるよね。
また、それには「技術」が必要だともかかれてる。

ぶっちゃけた話、デザイナーの書いてくるとんがったデザインを
そのまんま立体化できるメーカーなんてどこにもないのよ。
どこまで忠実に立体化できるか、は、それこそデザイナーの能力
ではなく、生産技術者の能力次第であり、そこにメーカーごとの
技術力の差があらわれるんだな。

上の文を読む限りでは、「造形」とは「デザインの立体化」の
ことであり、「技術」とは「立体化能力」を指しているとしか
読み取れない。

となると、奥山氏が高く評価している点は「トヨタの持つ、
立体生産能力(技術)」であることになるわけで、
決して、デザイナーを誉めてるわけじゃないのよ。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:09:55 ID:v/m1oLpu
今はCAD−CAMで最初からほぼ生産出来る形に出来るんじゃないのか?
まあスケッチ再現する話してるなら別だけど

136 :97:04/10/05 20:28:43 ID:si6psMZc
ムリ。

俺は金型屋(つっても別業種メイン)なんだが、ヤツら
生産技術のことなんてロクに知ってやしねえ。

3D-CADデータが提供されるようになって面自体は簡単に
コピーできるようになったが、だからといって、どんな
デザインでも生産できるわけじゃない。

まあ、金さえかけられるなら大概のデザインはなんとかなる
んだが、そんなこと出来る訳がないのは言うまでもないよな。

そんな状況で、他メーカーには出来ない立体物の生産をしている
わけだから、奥山氏の言う通り、トヨタの生産技術は世界イチィィィ!
なんだろう。

137 :95:04/10/06 01:38:18 ID:3pSeHNKR
いろいろと考え直してはみたが、
文章から察するにデザイナーを誉めていないとは思えない。
詳しい事は今月号の日経トレンディを見てくれ、としか言えないが、
予算上の理由によらず輸入車を買えない客のために、トヨタ店に高級車を残し、
なおかつその車は派手であってはいけないというのがマジェスタの存在理由。
しかも先代と違って、クラウンとの共有部品を多く使わなきゃいけない制約があり、
レクサスで実現しようとしている新しい価値観近いデザインは絶対に許されなかったはず。
個性的で美しい物を作るというのがデザインの理想だけど、
マジェスタではそれは許される仕事ではないから、どこまでギリギリのラインまで踏み込めるか、
それはデザイナーの力量によるところが大きいだろうね。そこを誉めてるんだと思う。

デザイン力と言うのは、良い物をデザインする力のことだけに限らないよ。
話をクラウンに戻すが、例えば今回のクラウンみたいに、
・派手ではいけない。目立ってもいけない。地味でもいけない。
・流行のデザイン要素をキッチリ取り入れなければならない。
・見ただけでクラウンと分かるデザインで、なおかつ個性的であってはならない。
・昔から乗り継いできた客に違和感を与えてはいけない。
等という無茶苦茶に近い事を実現しなければならない時、
それを一つの車に上手にまとめ上げる力こそデザイン力そのものだと思う。
車のデザインは個人の作品じゃなくて会社の商品を請け負って作るものなんだから、
その車によってどこまでデザイナーの自己主張が許されるかというラインは違う。
クラウン本当にグッドデザインな車かと言うと、俺は正直そうは思わないが、
デザイナーの腕は確かだと思う。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:53:31 ID:5DdTNoUU
>>117
アルファードの下半身にダイナでも移植してやればいいのにな。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:55:16 ID:94JnOd6n
∧∧  ノビノビ  
     (´-`= )、__ノ
    ⊂と____つ


140 :95:04/10/06 01:58:40 ID:3pSeHNKR
>>97
話がずれちまった。 137も>>97宛てです。
>ぶっちゃけた話、デザイナーの書いてくるとんがったデザインを
>そのまんま立体化できるメーカーなんてどこにもないのよ。
それは分かっているが、その上で一つ。
車に限った話ではないが、デザイナーが書いたデザインは
デザイン部門と造形部門の共同作業で1/1モックアップが作られ、
それを生産者が量産するという体制になっている。
早い話、デザイナーも立体化に関わっていると思って間違いない。
デザイナー達が立体化した通りの物を生産者が量産できなければ、デザイナー側が折れるというのが通常だな。
トヨタはその生産者側の技術がすぐれているという事だろうが、
その技術は生かすも殺すもデザイナーの力量次第じゃないか、というのが俺の主張。
難しい造形を量産できるからといって、それを生かしたデザインができなければ何の意味も無い。

生産技術を生かした車が個性的で美しくて誰もを納得させるデザインであれば申し分ないが、
トヨタの場合、万人に受けて安く作れる車以外はあまり作らないから、そういうデザインが許される事は滅多に無い。
だから、デザイン力、量産技術の高さを知らしめる車は作れても本当に良いデザインは生まれない。

クラウンの場合(除マジェスタ)、デザイナーが生産会社の技術力を上手に生かした上で、
無茶な条件を満たしたデザインを仕上げる事が出来たんじゃないかと思う。
そういう意味では量産する側の技術も認められて当然とは思うが、
良いデザインを追い求める事がデザイナーの仕事と思われる事が多いが、
そういうデザインを追及できることなんて、滅多に無い話だよ。
だから奥山氏は、マジェスタのデザイナーを「プロの仕事」と言ったと思う。
俺自身はデザイナーではないけど、愚痴っぽくなっちゃってスマン。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:06:08 ID:fssNRA4A
最近は1/1クレイ作らなくても生産に行けるそうです

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:26:59 ID:Xiq4cScj
だからこまかいところできれいに見えないんだよ

143 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/07 07:54:04 ID:ocBC8/gn
よんだか? >>123

死んでない >>125

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:00:37 ID:JTAu/+98
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&action=display&num=1097076013

これが噂のスーパーカーなんすかね?
どこかの雑誌に載ってたのは、大まかには当たってたみたい。
でもなぁ…なんかこう、いまいちグッとこないよなぁ。(見た目の話ね)

145 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/07 11:14:33 ID:ocBC8/gn
スープラの焼き直し、もしくはたんに仮装に見えるんだが・・・・。
いつ載ったんだろ・・・。

ビューの数がまだ少ないしさ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:24:34 ID:qb9Dia6R
>>141
NSXよりカッコ悪いのを今から作ってどうすんだ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:37:08 ID:hE0vx7aB
>>144
なんか今のセリカとスープラ足して2で割って
ステルスにしたような車だな・・

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:49:46 ID:mkOrlSOe
今日走ってたコロナプレミオ。オンダッシュナビ付き。
いい加減にしろ急発進急停止、蛇行運転に直前方向指示。
もう免許返納してください。もし中の物が若年DQNの場合、
選ぶ中古車間違えたな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:00:10 ID:ow5i25GQ
フルオプションで買わされた老夫婦に5000フニャ足

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:31:29 ID:2HhCOlzk
クラウンは完全な音痴向けグルマであることに変わりは無い。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:48:33 ID:aKS5rBol
>>150

 その理由を詳しく教えて下さい

 また「車音痴」の定義と「車音痴」では無い方が選ぶ車も教えて下さい

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:11:02 ID:ow5i25GQ
車音痴はすぐ釣れるな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:17:02 ID:pVp4nRyR
釣りでもなんでも良いから

>>150

 その理由を詳しく教えて下さい

 また「車音痴」の定義と「車音痴」では無い方が選ぶ車も教えて下さい



に答えて下さい

答えられる方が居ればですが。
どれだけ考えても、どうしても無理なら放置もしくは適当な煽りでも返して下さい

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 03:10:05 ID:qp3dYDeS
音痴かどうかしらんが車を運転することに
喜びを感じる人間が買う車でないことだけは間違いないな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 03:34:06 ID:ow5i25GQ
車ヲタ的にはどーでも良い車だから=音痴専用車

車ヲタってのはおまいらがいつもキモイとか言ってるからどんな香具師かわかるだろ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 04:12:48 ID:YWf6z873
>>154
車を運転することに喜びを感じる人間は同価格帯の
同じジャンルでは具体的にどんな車種を選ぶんですか?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 04:43:00 ID:ow5i25GQ
BMの5とかEクラスとかの方がいいな
カイエンとかは無理?
FX輸入するってのは?

何をムキになってるのかこっちが聞きたい

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 04:48:18 ID:YWf6z873
ムキになってるとか煽ってるとかじゃなく
疑問に思っただけです
クラウンが×だとすると何が○なんだろう?って

>>BMの5とかEクラスとかの方がいいな
カイエンとかは無理?
FX輸入するってのは?

車自体のクラスとしては同じかもしれませんが
値段が違いすぎますよ
日本で買って日本で乗るんですから実際に購入する場合の
同一価格帯セダンでは何が○なんでしょう?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 05:36:13 ID:ow5i25GQ
ああなるほどね
まず今のクラウンのシャシはコレから流用されて派生車が色々出てくる
その中で選ぶとするとアリストの方がいいと思う
まあどっちにしろコンピューター制御で面白くないと思うけど

5とEは以外と高かった。つーかクラウン安いな330マンからだもんな
500〜700くらいかと思ったよ。

ならばレガシィも視野にはいちゃうなあ。運転は全然楽しいし
あとはアルファもいいな。あとA4とか、おっと忘れちゃいけねえスカイラインとフーガもなー
あえてレジェンドは……

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 06:11:22 ID:uIPb+Ww2
MORE THAN BEST?(・∀・)ニヤニヤ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 08:53:10 ID:jWrFEkNt
More Worst than Worst、盗用多

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 08:54:32 ID:7WnW5ZeK
( ゚∀゚)アーーッハッハッ八ッ八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \



Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 09:23:57 ID:1Bf9MtB8
クラウンの場合は、静かな個室を目指したため運転していて車外の情報のフィードバックが極めて少ないんだよね。
簡単に言えば、耳栓して、サングラスして、ぽっくり履いて、夜の人ごみを歩いているようなもの。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 09:32:30 ID:uIPb+Ww2
気まずい静けさ?(・∀・)ニヤニヤ

165 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/08 11:05:47 ID:tcUt0fYg
>>162

だからなに?
よぶだけよんどいてシカとかよ・・・。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:46:38 ID:56q5WCoY
今年4月に起きた大阪府八尾市の救急車衝突事故
もしトヨタじゃなかったら・・
http://gazo01.chbox.com/misc/src/1097239458927.bmp






助かったかもしれない。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 23:11:40 ID:LG2LGVGk
全く同じ結果だったかもしれない

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 02:22:41 ID:iKZejLa3
>>163
クラウン乗った事無いだろ。
ステアリングインフォメーションはかなり希薄で、タイヤの感触も薄いが、
クラウンがいくら静かとはいえ、車外の音は他の車と同様キッチリ聞こえてくるし、
ハンドルや足回りを通して路面の感覚も危なくない程度には伝わってくる。

本当に乗ってみてそう感じたなら、
お前が鈍いだけ。クラウンの癖に慣れるしかない。
それから、フィードバックという言葉の使い方を間違っている。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 02:40:23 ID:AFXbKpXu
>>168
ZEROクラウンは多少マシになっててビックリしたぞ<すてありんぐいんほーめーしょん

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 03:12:06 ID:eMEGZng8
クラウン自体が静かなだけで外部の音はしっかり聞こえるってこったね。

余談だけど
ヨタ車はこのぐらいのクラスになってようやく電子制御の上等さに気づかされる。
路面感伝わりにくいのは確かだけど
その分スタビ制御とかACCとかはやっぱ秀逸だと思う。
ただ、走り屋にゃ向かないね。

にしても、大衆車とプチ高級車でなんでこうも扱いが違うのか・・・。
車輪油圧制御なんて数から既に違うし・・・。
貧乏人は事故れってか・・・?


なんか日本語変だな俺。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 04:09:32 ID:AFXbKpXu
それがトヨタヒエラルキー

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 04:27:28 ID:6+4fEmX5
>>170
そうやって「いつかはクラウン」を買わせようとしている・・

てかクラウン買うくらいならインプかエボかってチューンしたほうがおもろいな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 04:29:41 ID:FbuWhTkn
>>172
えらく話がずれて来てないか?

インプかエボかってチューンするくらいなら
スーパーセブン買った方が面白いなってレスくるぞ(w

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 08:56:34 ID:ieDEuhnK
音痴御用達クラウン

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:01:20 ID:jA/O4+Pc



三菱タクシー御用達クラウン

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:03:50 ID:jA/O4+Pc
三菱タクシー御用達クラウン・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:28:11 ID:E/c7r4Lu
クラウンにステータスを感じる香具師なんかいるのか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:47:57 ID:mye0drh+
糞クラウンマジでトロイ。
60キロで流れてたのに無理やり脇道から割り込んできて30キロで走りやがった。
クラウン海苔新でいいよ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:56:15 ID:obQxQkQS
撃て

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 10:56:35 ID:ZGjKKCCD
クラウンオーナーは平均年齢が60歳なんだから、
仕方ないっしょ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:02:16 ID:YMQRyHHo
特攻精神はあるけど、体が付いていけない・・・
しかもやたらと大きな車に乗りたがるヨタ式ヒエラルキーの象徴的存在。
左の車幅感覚が全くわかっていない。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 16:29:02 ID:JZHQ3cKb
>>153
教えてくださいよろしくお願いします。と丁寧に心のこもった文章で書いたら教えてやってもいいぞ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 16:39:25 ID:DyXBeUnk
>>182
難癖付けて書かないくせにウザイ、ハゲ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 16:40:26 ID:DyXBeUnk
間違えた

×難癖付けて書かないくせにウザイ、ハゲ。

○最初から答なんてないくせに 必 死 だ な

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:00:19 ID:LBjtHbDd
>>181
以前、ヒエラルキーの崩壊=トヨタの崩壊!?、なんてスレがあったな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:35:39 ID:JZHQ3cKb
>>183
なんだ。脳無しのレスだったのか・・

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:06:34 ID:hOi/Es1G
イチロー、イチロ日産で飽きない。

http://response.jp/issue/2004/1008/article64436_1.html

イチローってトヨタから車もらったのに速攻捨てたの有名だよね。
タワラのトヨタ、イチローの日産で世間のイメージわかるよね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:14:18 ID:X4cpE0dj
今はG35だろインパル仕様の

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:36:49 ID:DyXBeUnk
>>186
感謝しろよ。
俺がバカレス付けたおかげで、
ありもしない答を捻り出さずに済むのだからな。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:15:09 ID:DBq/UYNx
>>189
よぉーし答えちゃおっと。
クラウンとは名前で終わった車なのである。はるか昔日本のモータリゼーションが貧弱だった時代の遺物がクラウン。
貧しい時代におじさん達に架空の夢を与えた車。実際「王冠」なんてあんなへっぽこ車に付けられる名前ではない。王冠とは
王様がかぶる冠でありトップ中のトップを意味する。ロールスでもそんなマークつけていないのに日本の販売台数5位にまで
ランクされる車にそんな名前つけるのはちゃんちゃらおかしい。田舎のバーコードおやじがひとり運転するとき王様になった
雰囲気にさせる車がクラウン。個タクの車がクラウンなのだ。来年トヨタはやっとレクサスを日本に導入する。チャンコロより
も後という屈辱的に日本ユーザーをバカにした行為である。そうなるとクラウンなんてもっと格下になるのに名前だけはトップ。
実に笑える車である。トヨタ的ヒエラルキーが中途半端に効果をなす車。心の田舎もんにぴったりの車、それがクラウンなのである。
どんなに頑張ったところでクールなイメージを持たせることは不可能。だから車音痴しか買わない車なの。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:15:23 ID:oOWTHTY+
愛知県出身なのに、イチローが日産一筋とは・・・
トヨタも嫌われたものだ(涙

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:20:41 ID:jA/O4+Pc
もー誰も2chをみていない残念だな

長文の意味も無い虚しい・・・・

2chはガキばかり増殖した結果
誰も見なくなった。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:22:11 ID:DBq/UYNx
>>192
君がいるじゃないか!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:33:35 ID:3CIXV4iD
>>192←ヨタが反論できなくなった時のいつもの決まり文句だな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:36:20 ID:W1XbGBp1
>>190が何に乗っているか気になる。
あと、改行の位置も気になる。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:39:46 ID:rszE1STf
>>195
これも反論出来ないと言ってるよね

次は「アンチは低脳」かな?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:40:26 ID:ThjNjk3U
>>195
俺は貧乏人だから我慢してカローラに乗ってるだ。


お呼びでない?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:42:16 ID:W1XbGBp1
>>197
素晴らしきクルマ通とお見受けしました。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:45:36 ID:29WnCuiU
トヨタ車てカコイイクルマ少ないなW 四角いんだか丸いんだか中途半端なデザイン多くね? 乗りたいて思えるクルマが少ない‥

200 :貧乏人:04/10/09 21:51:13 ID:wLWdpPq9
>>198
おーよ
わかってくれるのはお前だけだぜ。同胞よ
この前はカローラでフェラーリをぶち抜いてやったぜ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:57:14 ID:W1XbGBp1
>>200
クルマ通よ、そんなんじゃここの真のクルマ通には勝てないぜ。
せめて
「この前はマーク2でレガピーをぶち抜いてやったぜ 」
これくらいの事をしないとな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:06:26 ID:rszE1STf
それを言うならツアラーVでレガシィRSKをぶち抜いた
レガシィの低速トルクがスカスカなのは知っているので
2個目のカタツムリが働く前に勝負を付けたかった

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:08:22 ID:rszE1STf
ちなみにRSKのKはコンプレックスのKな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:10:21 ID:gnJbnORC

■■■■■ 左に曲がるアルファード3 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード2 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ  
■■■■■ 左に曲がるアルファード ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 57% [ 85 ]
左に曲がった(許容範囲外) 16% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 25 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 4% [ 7 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 148

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:57:57 ID:YMQRyHHo
>>191
イチロニッサンとか、やって多でしょ?
もしトヨタがセルシオを送りつけたとしても、日産派は変わらないと思う。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:07:44 ID:ptWZ75Bo
>>190
田舎ではカローラセダンと同じくらいクラウンが走ってるんだから、
前もクラウン後ろもクラウンなんて事も珍しい事ではない。
都会と違って、一般大衆でさえクラウンを当たり前のように買うし。

クラウンやセルシオでは王様気分にはなれないよ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:36:36 ID:fXiSqoJ1
>>206
ごみを大量に積んだ中古クラウンに、フルエアロの中古クラウン、
爆音セルシオに改造ランクルなんてもう普通の光景。
都会みたいにショッピングが楽しめないから、どうしても車に
資金が行くんだろうね。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:53:35 ID:XSvZCeOA
>>206>>207
田舎は軽バンばっかりだよ。
クラウンなんてどこの県だい?
田舎の方がデカイショッピングモールが
郊外に出来てるから買い物も地元の商店街
がどんどん潰れてみんな買い物に行くと
言うのに。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 13:46:07 ID:ptWZ75Bo
>>208
俺の行動範囲で言うと、福島県。
田舎物は車には結構金を出すぞ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 13:50:33 ID:ptWZ75Bo
>>207
>どうしても車に資金が行くんだろうね。
新興住宅街やアパート住人でもなければ、一家に3台くらいは普通。
そうでなければ夕食の材料も買いにいけないからw

一人一台車が無ければコンビニにも行けない、という地域もある。
俺の場合はチャリンコでなんとか行ける距離だから、
免許取るまではコンビニにさえなかなかいけなかったw

田舎ではクラウンはたいしてステータスで無いと思われ。
高校の学年主任や市役所の課長クラスでもクラウンの新車買う人居るし。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:23:05 ID:Iy4+FiYU
>>210
クラウンといえども一度郊外に出れば快適移動手段以外の何者でもない

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:26:43 ID:ptWZ75Bo
というより、クラウンを快適移動手段以外の目的に買う人など居るのだろうか・・・

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:35:39 ID:6mzewNMT
田舎で土地が余ってるから置ける最大車種のクラウンを疑いもなく買わされるに100カノッサ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:09:52 ID:1bnLHsP2
クラウン乗ってるやつって車幅感覚ゼロだよな
なのに狭い裏道に入ってきやがる。そして絶対避けない(下手糞で避けれない)

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:23:27 ID:+u+e9+5O
まぁ、デカイ車は大体そうだな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:08:03 ID:Fd4Qgb+D
車幅感覚もつかめないクラウンで堂々と東北道、関越道、東名道などから
都内に侵入し、都内の住宅地の交通を混乱と混沌のどん底に貶める
田舎の高級車。もちろん田舎の田んぼのあぜ道で脱輪してるのも
老人クラウン。しかしハンドルにインフォメーションが無いため本人は
余った金でオマケで付けた4WD機能により全く気にせず走る。公道を破壊して。
まぁ、基本的にクラウンはもう終わりの象徴だね。玉座の背後には何もない。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:41:57 ID:KGSU6RlC
>>216
何も無くなったのが、ゼロクラウンなわけですよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 02:36:07 ID:G637iJ+b
オーナー年齢が60歳オーバーだけに、
車の中身ではなく伝統だけで商売してきた、できた。
しかし、国内専用のクラウンは車のハードとしては
長らくバカにされ続けてきた。それが今回奮起し、
やっと普通の車と同列で語れるレベルに生まれ変わった。
つまりこれから新しいクラウンがスタートしなければ、
ジリ貧であると危機感が募ったのが、ゼロクラウンという
命名の理由である。何も無くなったクラウン、ということでは
無いのだ。

219 :性能はさておき大量生産大量消費大衆車:04/10/12 03:06:40 ID:g10aLYtc
トヨタって世界から見るとどんな感じなん?
例えば日本でいうと韓国のヒュンダイみたいな感じ?


俺はマツダ以下にも思うんだけど

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 08:47:15 ID:gTzMgj1u
昔はヒュンダイだったんじゃない?

今は、高くても十分に飼う価値のある高品質な生活の足だと思うけど。
とくに、日常で車が壊れたら歩いて帰れないような広い距離を移動することが多い国では
壊れにくいトヨタは人気が出ると思う。 特にランクルとか。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 09:07:10 ID:52RT8xbT
>>219
少なくともお前=ID:g10aLYtcとその周辺の
世界的評価よりは高いから気にするな。

そんなことよりお前や父親の勤務先のほうが心(ry

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 12:49:26 ID:zmqYObw/
日本で言うと鈴木とかダイハツとか軽メーカーみたいな感じだったんだろ<メリケン
トラックのケツに書いてあるのがTOYOTAとDATSUNだらけで
そのイメージを払拭したいからレクサス展開して必死でブランドイメージ上げたんだろ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:59:22 ID:HFtiVTSI
>218
で、マーク2から出直すってことなのか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:02:26 ID:lIt5RR7F
マーク2の後継車は、
「みつやくんのマークX」という児童向けの本からパクリ、
マークXと命名される。
この本、現在40歳前後の人は、小学生時代に結構読んでいる。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 01:05:18 ID:+oJYZJ8S
例えば日本でいうと韓国の大宇みたいな感じ
現代なんてもったいない

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 02:56:17 ID:3/zXQY+T
>>220
>壊れにくいトヨタは人気が出ると思う。 特にランクルとか。

壊れにくいのは日本国内の舗装道路限定。他では壊れまくり。
さらに泥沼でスタックすると人力でリカバリできないランクルは
嫌われ者。現地の人はジムニーや軽トラの方を欲しがってる。
ODAで押し付けられて仕方なく乗ってる車がランクル。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 07:09:03 ID:rzJoeUb1
>>226
ソースくらい書け。
どの国の品質調査でどれだけ壊れてるとか故障件数とか。

雑誌の受け売りはサルでもできる。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:32:48 ID:75Cgypfb
>>227
いや、別に嫌ソース厨というわけではないのだが
そんなものにソースがあるとホンキで思ってるのか?

というか例え受け売りだとしても
ソースはソースなんだが、、、


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:20:53 ID:4amfUjiK
トヨタが壊れにくいなんてソースもいい加減で信頼できないのに。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:40:58 ID:nYODN1nW
ヨタ車が壊れにくいなんて話は、ヨタ関係者が必死に流してるセールストークなんだけどな。


231 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/13 13:58:26 ID:aR+SgxqM
整備性はよい、というのはトヨタ嫌いの俺が保証してもよい。

ただ、壊れにくいかどうかは保証できんがな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:02:04 ID:TxTMqo+o
クラウンは不足ないパワーとすばらしい燃費。値段の割りにいいインテリア
操安も問題のないレベルでしかもサイズ的にも取り回しに困らない
範疇に入っている。こりゃ売れるわけだ。国内に何かライバルある?
あったら教えてほしいもんだ

233 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/13 14:12:02 ID:aR+SgxqM
好きならクラウン選べば良いんじゃないの?

くらべないと選べないならその程度のものかと思うけど。

ライバルというか、比較対象するものが必要な時点で
凡庸だな、と思うほうだけどね、俺は。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:26:55 ID:TxTMqo+o
多種多様な商品の中で選択するわけだから普通は比較検討すると思うよ
車に限らずね。もちろん輸入車も吹くめ、もうひとついえることは上級セダンでは
3年ごとに乗り換える人にとってその時点での相場が高いことは重要なことだ。
否定するやからもいるが要するにトータルではコストをかけずに新車を乗り継ぐことができる
これもおきな要因だな。この点は他の国産メーカーは足元にも及ばないよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:43:05 ID:o/4piG6p
>>234
最後の2行が根拠無い時点で詭弁だと思うな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:51:09 ID:36jHMvry
クラウン乗ってるオヤジが「比較検討」なんかするわけねえだろ
セールスがカタログ持ってきてじゃあこれでってハンコ押してお終い

あとブレーキランプ交換するのに30分もかかる車が整備性が良いのかと小一時間

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:40:48 ID:3PWwV+aO
年配の人ならともかく
今や若い人ならホンダ乗りの方が車音痴御用達メーカーじゃない??
車の本質が理解できないで
ホンダに乗ってたらファッショナブルに見られるとか
ホンダに乗ってる人は若いみたいに勘違いしてて
ただホンダに乗ってる人が多い気がするw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:09:38 ID:uVhvOsLS
>>237
初耳だな
きみは車音痴ヨタちん?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:17:53 ID:82PzdyBY
これがヨタヲタによく見られる症状

 ホ ン ダ コ ン プ レ ッ ク ス

です。よく観察するように。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:31:41 ID:Z0qLowZm
>>239
下のものにコンプレックスって抱くもの?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:39:12 ID:2mAXZeeQ
>>238
いるいる。売れてるからってだけで
フィットやオデッセイ買ったヤシとか。
売れてるからとか無難て理由で
昔のトヨタ車選ぶヤシの発想みたいな。
辛うじて面白い発想はするんだけど
ホンダ車自体も昔みたいにスポーティじゃなくなっちゃって
無難に売れるミニバンメーカーになちゃったからね・・


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:46:49 ID:OPibRBBx
>>240
俺は年下の女にコンプレックスがあるけど。

まぁ、トヨタの車は、
・値段に対して不満を感じさせない
・値段のわりに豪華な演出
という点では世界でトップクラスだ。

たとえば、同価格帯同クラスの車種と比較したとき
(定量化された尺度で)
カローラやクラウンの明らかな欠点を挙げることは難しい。

『車音痴御用達』という言葉には
『当たりはずれがない』『無難な』選択
という意味もあるだろうけどね。

スレタイはトヨタにしてみれば、
「誉められた、と思っておこう」
と応える評価かもね。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:51:49 ID:Ly/gevjz
>>240
天下の大トヨタがホンダにコンプレックスを抱くわけがない。
むしろ見下しているからこそ堂々とパクリができるわけだ。
「俺のものは俺のものお前のものも俺のもの」てな具合。

ヨタオタはそこまで豪胆になれないから気恥ずかしくて虚勢を張る。
コンプレックス以外の何物でもないな。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:02:12 ID:RUAwNIOx
>>243
パクリじゃないんですよ〜。
発想はいいけど造りが悪く車としては未熟なホンダ車を
大トヨタ様が改良して発売してくださってるんですよ〜w

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:07:03 ID:MvnJhLc8
で中国にパクられたのは訴えたわけだw


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:10:10 ID:82PzdyBY
>>242
昔は他社の同グレードで比較すると
タイヤがワンサイズ細かったり、リアがドラムブレーキだったりと
目立たない所で確実にコスト削ってましたけど
今はどうか知らんが
4独サスのストリームパクったWISHのリアはトーションビームとかあったりするけど
買う人にとっては気にならない点だよな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:14:00 ID:0KuRknKA
加修車? ひょっとすると こんな車を加修車と呼ぶのですか?

http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.1.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.2.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.3.JPG

>2004/8/13 (金) 17:37:59 - ひでさんみきさん - No.1092386279

>みなさんこんにちは。
>MSのエアロの一部をはずしたところ、ビックリするような穴が開いていました。
>このパーツをはずされた方、こんなもんでしたか?
>他のパーツの穴についてははずしてないのでわかりません。
>素人が開けたような穴に、タッチアップだけ。将来錆びそうで心配です。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:47:05 ID:3/zXQY+T
>>242
そう定量化、燃費やら馬力やら。コスト削減を伴う利益率アップとか。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:56:45 ID:x9O9EpQp
与太車の整備性なんてイモ付け部品のオンパレードだから、
猿でも外しやすい程度のことだろ。

しかし、ホンダのパズルみたいな組み方もやめて欲しいんだが。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:01:49 ID:/TVkrtQR
整備性ってか
交換しやすいって事だろう
部品が買いやすいってのも含めてね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 04:23:50 ID:cF8HNVx2
ヨタ車ラフに運転しても壊れにくいのはエンジン・ミッションだけか?パワステ油圧関係〜随分耐久弱い感あるし。得意のデジパネ〜故障多くて今廃止したんだろW

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 06:46:27 ID:YyfLqEy9
>>246 シエンタ モビリオ キュービックで比べてみれば痛いのが解る

他、1300CC売れ筋
ヴィッツ デミオ マーチ フィット

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 09:50:18 ID:UJSVnQP2
時速10kmまではトヨタが世界最高
時速40kmまではホンダが世界最高

でいいじゃん。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 16:40:28 ID:bTz1Kn5P

おまえら、ホンダより上の
国内2位メーカーの日産を忘れるな〜〜!



255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 16:45:52 ID:YZhzkh0Z
高速で無意味に煽ってくる国産車は、絶対に


      ト     ヨ     タ


本当だから見ててみな。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 16:51:03 ID:ItrrfmOU
>>255
エスティマとイプサムが多い気がします

でもブッチギリで速いのはカロバンと後継のプロボ、ハイエース、タウンエースノア
彼らは煽ってる暇もなく飛んでいきますから

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:13:10 ID:57Qv2dSs
>>256
何と比較してブッチギリで速いのか解からないところだが、
車音痴ヨタ海苔はカローラがブッチギリで速いと思ってるのか?
または、お得意のイメージCM?



258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:43:38 ID:ItrrfmOU
>>257
いや高速走ったことないと分からないと思うよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:21:24 ID:/xjZNz88
ヨタ海苔って高速130`くらいまで
通せんぼするけど140`過ぎると
血相かえて左端に居なくなるよな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:46:25 ID:VFzu8779
>>255
いやインプとレガシィが多いと思う
あとタイプR系

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:54:29 ID:ItrrfmOU
その手の車は高速でトロトロ走ってるのばっかりだ
きっと燃費が気になるんだろう
それに直線で速く走っても自慢にならん事も知ってるだろ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:58:44 ID:esHYxFlU
>>259
まったく同感だね!
手に伝わる振動が激しくなって、
つい道を譲ってしまうような印象を受けるが?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:44:28 ID:yx8D3awX
飛ばしてる盗用多の営業車を見てて思うのは、
よくオービスに捕まらないな〜ってこと。

現行エスティマはそんなにDQN確率はそれほどでもないけど
自称「天才」卵の代はDQN確率高いな〜。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:58:07 ID:vhFRcpS5
営業者はオービスの位置なんか頭に入ってる


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:24:09 ID:Uey1fyK+
>>262
それくらいで手に振動が来るってどんな車だよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:35:39 ID:VvylE2yE
>>265
急造トヨタ車

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:38:03 ID:UQDKGxGT
■■■■■ 左に曲がるアルファード3 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/l50
関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
はたして その真の原因はどこにあるのか?メーカーの認識は?その対応は?
ここで この問題の傾向と対策について とことん語り合いましょう。
この症状のあるオーナーの方の声、メーカー、ディーラーの方の情報お待ちしています。
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード2 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ  
■■■■■ 左に曲がるアルファード ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/
関連リンク集
【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
■■■ 教えて!どうしてアルは左に曲がるの?対策は? ■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477
車(タイヤ)が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954
アルの直進安定性について。
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403
新車でありながらリコールにもない不具合!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th



268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:44:40 ID:yGlxJ/Nd
>>260
煽るつもりはなくてもあっという間においついちゃうんだよね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 05:33:36 ID:dFQe3V1P
先生! 宇一種っでこんなの見つけました〜
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=31496
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=31470

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:35:19 ID:DmIorWzH
トヨタ車1500CC以下クラス★★★★環境エンジンまだですか?
マツダ ホンダ ニッサンはもー出してるぞ
トヨタさん★★★対応とかテレビCMで唄わないでください。
早くヤマハかダイハツに造ってもらいなさい(ぷ
だし色々な性能でホンダSOHC郡に負けてるヲタ猿人
笑いが止まらない(ぷ〜

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 07:29:02 ID:41fORU4H
大丈夫。
できなくても国交省の基準値や測定方法をヨタ様の都合のいいように改変させることはできますから

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 09:30:04 ID:KsMLhiHr
大渋滞の先頭は絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 10:47:40 ID:cC42CO5/
渋滞の先頭には鼓笛隊がいるんだよ

名前が渋隊



274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 12:58:03 ID:+Z5mC8rU
新しいプリウスのCM見た?
縦列駐車のシーンで一言、

「無理!」

最初からそんなこと言うなら車乗るなよな。
そんな人に勧める車を作る盗用多も問題がある。そんな車社会を理想にしてるのか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:02:26 ID:KSRHbDTM
>>274
あれって設定がめんどくさいって話だけど
実際交通量のある所で出来るもんかね?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:03:18 ID:qWShb3Zt
ヨタオーナーが人の迷惑なんか気にするわけねェじゃん

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:51:06 ID:GvM9EuN/
アイシスのCMなんだけど、
クルマが爆発したのを巻き戻したように見えるのは漏れだけかなあ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:12:01 ID:KIiT8npW
     .,/ ̄ ̄\.
    .,/  ____ \.
   / /川〃ノ\. ヽ.
   ( (ミ/⌒ヽ三) )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ. ヽ| ´∀` |ノ .ノ < オマエダケー
      ̄|   .::| ̄    \_____
      |____|


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:31:19 ID:l5xFFxEt
>>267
某店のアルファードマニュアルらしい  

アルファードは
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので。



280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 01:14:03 ID:4C2YGu3z
フーガからアルファードに乗り換えたら、最悪だろうな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:14:43 ID:NiHlYdRY
>>273 ワロタ さりげね〜W

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:20:13 ID:W51aZpm2
クルマにも詳しく、クルマの違いが分かるTOYOTA乗り

日産自動車マーケティング本部マーケティングマネージャーの市野克己氏は
「フーガのターゲットユーザーは、年齢は30代後半から40代で、
今はアルテッツァやアリスト、といった国産車に乗っていて、
次は輸入車を購入しようと検討している方々です」

「このようなスポーツセダンに乗っている方はクルマにも詳しく、
クルマの違いが分かる方々だと思います。
そういった方にもフーガは訴求力のあるクルマに仕上がっています」
http://response.jp/issue/2004/1014/article64543_1.html

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:23:44 ID:NrVtG3X3
渋滞先頭見れるとわースゲェーぞ!おめぇ透視能力でもあるのか?渋滞の原因って工事渋滞とか同時刻に人が溢れだす自然渋滞しかないべ! 頭わりぃなーもう少し捻ってくれ!

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:31:06 ID:NrVtG3X3
仮面来ダーに゛フウガ゛ってあったよな!?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 04:10:41 ID:9MfgCiO1
ココはマジレスする所だろうか?一条さん

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 04:33:42 ID:L3G3qHjG
>>284
クウガ(空我)だよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:25:26 ID:mVqJbsGF
bBのCMなんだけど、
魔女ーらUの色がゴキブリ色に見えるのは漏れだけかなあ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 10:40:08 ID:sqyurKj9
大名行列の先頭は絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 10:43:39 ID:S4P9zaRq
>>287
> 魔女ーらUの色がゴキブリ色に見えるのは漏れだけかなあ
おいらも一票

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:09:23 ID:SnkpBcGR
イプサムオーナー代表のコピぺのスクツ
クラウンにも乗ってるらしい。
こんな中傷コピぺの荒しがトヨタオーナーの実態。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097770476/l50

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:48:58 ID:mVqJbsGF
>>289
39ベリマッチョ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 23:00:56 ID:hn4Avmpt
さげ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 03:36:25 ID:Eagjxzr7
クルマにも詳しく、クルマの違いが分かるTOYOTA乗り

日産自動車マーケティング本部マーケティングマネージャーの市野克己氏は
「フーガのターゲットユーザーは、年齢は30代後半から40代で、
今はアルテッツァやアリスト、といった国産車に乗っていて、
次は輸入車を購入しようと検討している方々です」

「このようなスポーツセダンに乗っている方はクルマにも詳しく、
クルマの違いが分かる方々だと思います。
そういった方にもフーガは訴求力のあるクルマに仕上がっています」
http://response.jp/issue/2004/1014/article64543_1.html

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 05:24:36 ID:gBQNxlOL
290
ヨタ海苔って微笑ましいね











混ざりたくないが

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 06:56:55 ID:QMm/5Cz9
このスレには履く血しかいないんですねw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 11:45:53 ID:d7B8vy+y
>>283
>渋滞先頭見れるとわースゲェーぞ!おめぇ透視能力でもあるのか?

どうやら渋滞の意味を理解していないようだな( ´,_ゝ`)プッ



297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 11:51:59 ID:U+kEEbz8
軽より遅いスプリンター


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 12:05:14 ID:clGUmHNO
要するにここはトップシェア誇るメーカーに対するやっかみ発言スレなんですね。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 12:48:55 ID:tBwxbOkI
何だと思ってたんだ?頭悪いの?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:49:13 ID:jQxTp7fb
CLOWN

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:08:20 ID:XKbqJug7
>>298
シェアとか経営ではやっかまれることはあっても、
トヨタの車そのものをやっかまれることは無い。
ここがポイントだね(笑)

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:28:21 ID:U+kEEbz8
そーだね、走っててもまったく目に入らない


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:16:22 ID:MFY/Tr0a
>>301
アンチヨタ基地害にやっかまれると色々うっとうしいので
ヨタ的にはそれでおk

>>302
視力または認識能力に異常があるな
免許を返納したまえ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:50:41 ID:muhWUUS8
>>301

素晴らしい。
確かにそこがポイントだ。

305 :徳小寺:04/10/18 00:55:27 ID:XRbH1Pez
トヨタも本田も残念ながら商売抜きで車を作れる会社じゃないよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:59:31 ID:lAIa/Qma
だって語るほどの車を作ってないんだもん。
やっかみに聞こえるのは単に被害妄想だよ。
ていうか、

ヨ タ 社 員 は 早 く 寝 ろ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:16:11 ID:IwcpvMLq
会社なのに商売抜きで車を作っているところなんて無いが

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:25:41 ID:CswOjzIH
>>307
その中でも、とくに商売色が強いってことだろ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 06:51:34 ID:3rzrKmXN
国内でも海外でも8割から9割が車音痴なんだよ。
8割以上の車音痴にうける車造りをするのが商売として当たり前。
もっとも2ちゃんねるで書き込みをする連中は、所詮車音痴!!もちろん俺も車音痴さ。
車音痴でアンチヲタの君らも自分を認識するこった。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 07:36:02 ID:xwV/lmJK
ヨタ製品を買うのは車ウンチです

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 11:48:05 ID:/A9W2qPr
マジェスタってチョンダイそっくりだな


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 11:50:18 ID:ISszn/Lx
>>311
それが気になったんでマジェやめた

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:56:48 ID:NMYBiv3V
「マジェスタ」って「真似した」の三河弁ですか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:22:22 ID:dTBighU0
三河弁じゃんねー

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:41:47 ID:I7lmw/Ov
>>313
そーゆーこと?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:45:54 ID:fGyNXjp3
マジスカ?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 04:23:02 ID:jpgYdgGP
313
東北弁かと思ってたよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 02:22:13 ID:vTHrFD75
次々メニュー改訂し、メニューの豊富さで勝負の
ファミレス的な商売手法ですな、最近のトヨタは。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 02:51:01 ID:QF9myR3A
>>318
単一メニューの牛丼屋が米国産牛肉規制で
いずこも同じ秋の夕暮れなのと対照的だな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 06:57:49 ID:CTymz1dt
>>319
知的なコメントに拍手!!
>>318
自動車生産におけるファミレス的商売手法ってすごく難しいんですよ。
ひょっとしてトヨタを賞賛してくれているのか?



321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 08:54:04 ID:1f5lkLQc
>>320は批判を盗用多に都合のいい解釈をして
別に社員でもないくせに自己満足に耽ってるの?
空しくないのかねぇ…


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:20:16 ID:5iM1j+Ae
家電メーカーで例えたら

TOYOTA 松下電工
使い勝手、燃費は一番、但し基本性能(インバーター)では他社に劣る。

日産 日立
基本性能はTopクラス。でも地味。

HONDA SANYO
常に最先端の技術に取り組み製品化している。しかし、評価されない。

MAZDA 東芝
海外での評価は高い、しかし国内ではひたすら地味。性能の割には安い。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:22:08 ID:fLiI3lgw
まあ、あれだ
美味い料理の研究に心血注ぐのではなく
>自動車生産におけるファミレス的商売手法ってすごく難しいんですよ
なんつーことに血脈を上げてる事こそに問題があるんだがねぇ


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:37:47 ID:QeocI80J
>>322
三菱は?

ビデオの早送り・巻き戻しの速さはトップクラスだったが。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:52:32 ID:Qupcit9U
>>324
三菱にはグループの三菱電機がある

326 :>>324:04/10/21 20:29:23 ID:WkpPsbcG
三菱のビデオ持ってたけど、俺の場合早送り・巻き戻しは次に買ったソニーの方がはるかに爆速。
しかしここと思ったところで止めても、3秒間惰性で動き続け、
さらにひどい場合リモコンの命令を受け付けず
終点まで行ってしまうというすぐれもの。今も使ってる。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:36:12 ID:YTbRel5Y
     (´∀`)   へえ、アルファード左に曲がるのか、
  _| ̄ ̄||ヽ )_))  俺のアルも曲がるのはデフォだったのか。本音書いちゃお
/旦|__||/  /カタカタ

               _____
           カタカタ /トヨタ客サ / おいおい、欠陥車になるじゃねーかアルが
      < #`Д´>   / 工作員  /   本当のこと書くんじゃねえよ!!
    ┌( ○  ○ /      /     消したらぁ
    | ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

    Σ (゚Д゚;)    あっ!煽られてる!
  _| ̄ ̄||ヽ )_))  事実書いただけなのに・・・
/旦|__||/  /
      、 ,
      (゚Д゚#)  カタカタカタ
  _| ̄ ̄||ヽ )_))  おぅ、煽るのか、上等でぇ、何度でも書いてやるよ!
/旦|__||/  /



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:36:48 ID:YTbRel5Y
               ____
           カタカタ /トヨタ客サ / うわ、また同じこと書きやがった!
     Σ< #`Д´>  / 工作員 /   余計なことすんなよ、
    ┌( ○  ○ /      /     また消したらぁ!
    | ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

      (゚∀゚ )  カタカタカタ
  _| ̄ ̄||ヽ )_))   オラオラ! やめねーぞ本当のことを吐けコラ!!
/旦|__||/  /
               ____
              /トヨタ客サ /
       ∧_∧  / 工作員 /  ハァ・・・
    (⌒/⌒つД`>/      /  わかったよ・・・無償修理キャンペーンするかな・・・
    |_( | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     ノ ノノ
     レレ'


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:37:26 ID:YTbRel5Y
               ____
           カタカタ /  与太  / うわ、また同じこと書きやがった!
     Σ< #`Д´>  / 工作員 /   余計なことすんなよ、こりゃマズイ・・・
    ┌( ○  ○ /      /     ID変えて偽装して複数人数で煽り入れたことにしたらぁ!
    | ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     今度は三菱ヲタ認定で煽ってやる!!

      (゚∀゚ )  カタカタカタ
  _| ̄ ̄||ヽ )_))   オラオラ! やめねーぞコラ!! メーカーとしてプライドないのかよ!!
/旦|__||/  /
      

               ____
              /  与太 /
       ∧_∧  /工作員 /  会長・・・
    (⌒/⌒つД`>/     /   真実にはかてません・・・もう隠しきれません・・・
    |_( | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     ノ ノノ
     レレ'



330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:58:59 ID:KcHhVoH5
>>322
ホンダはソニーだと思う。
マツダはサンヨー、シャープでもいいかな。
日産は日立、東芝。
三菱は三菱。
トヨタは松下で賛成。
>>321
自己満足に浸れるのが2ちゃんねるのいいとこなんだよ。ばーか。
あんたも2ちゃんねるで虚しい自己満足に浸ってるだろ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:13:06 ID:qb2nmHz8
このスレタイっていつ見ても笑えるw
車音痴御用達メーカートヨタ??
まさか…公道でスピード出して運転する奴こそ真の車通とか勘違いしてないだろうな?ww
車に詳しいからこそ、日産だのホンダだなんて乗れねーってもんよ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:11:12 ID:Inu7SRAl
>>331
急発進急停止するトヨタ車は平均巡航速度が速いと思います。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:14:39 ID:xpRkfbkV
>332
すばらしい音痴発言お疲れさまであります!!(・`ω´・)ノ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:47:53 ID:kbpnvpTO
トヨタ信者が性格悪いってのはよくわかったけど

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:53:29 ID:BYYTlq3p
>>334
勝ち組になった気でいるんだよ。滑稽だけどね。(w

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:11:28 ID:Sr/nxdyW
物事なんでも良いようにも悪いようにも取れるって事だよ。
ヲタは何でも自分に都合が良いように取れるだけ。
暖簾に腕押し、糠に釘。
勝者が正義、売れたもん勝ち。(w

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:12:00 ID:VjjG08l2
おっさんに人気があるといわれるけど、
おっさんは運転上手い人が多けれど、若者は少ない。
(ここに来るような車の知識豊富な人は除外ね)
客を騙して売っているというけれど、
おっさんは詐欺にだまされる人は少ないが、若者は多い。
そしてオレは2ちゃんでモテハヤサレテイル車を2ちゃんを信じて買った
だが、急発進、急停車など、トヨタ車を乗っている時には感じられなかった
悪い部分が感じられた。
そしてオレはようやく気がついた。 ああ・・騙された・・と

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:29:43 ID:8CqCyruc
こう言ったらなんだけど
イマドキの車に性能の差ってあまりないと思うんだけど
どこのメーカーに乗っても10年は乗れるし
普通に乗れるし変わらないと思う。
ただ買う時に自分の予算やデザインの好みに合う車が
たまたまそのメーカーにあったってだけ。
俺は日産→トヨタ→ホンダって乗り継いでるけど
どれも変わらないよ。たまたま好みの車がそこにあっただけ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:37:05 ID:BYYTlq3p
>>338
それがヨタヲタには分からんのですよ。(w

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:19:14 ID:NNOMoHZ0
なんでもトヨタが一番じゃないと気が済まないんだからなあ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:40:26 ID:QeWh4jr0
まあ自分が一番じゃなく、一生社会の下積みだってわかってるから、
買ったクルマのメーカーぐらい1番じゃないと気が済まないのだろう。
これはホンダオタも同じだけどね。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:44:36 ID:BYYTlq3p
>>339
他社でいい車が出ると必死に叩くからなぁ。
ティーダ然り、デミオ然り、Fit然り、レガシィ然り、アクセラ然り、オデッセイ然り。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 13:01:07 ID:Sr/nxdyW
何をやっても売れたもん勝ち。
過程は関係無い。
勝者が正義。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 13:41:06 ID:BYYTlq3p
>>343
オマイがいつ勝者になった?

345 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/22 14:02:28 ID:6T0kIGwS
なんか、正義だとか勝ち組だとかわけのわからんことを信じている人が
かわいそうになってきたよ。

トヨタの社員すらもトヨタの経営陣にとっては餌の一つでしかないのに。
341のいうもっともなことがわからないのが子供だね。

おれも340-341に同意する。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 14:16:25 ID:mTOqx4f+
トヨタって、何でも一番じゃなきゃ気がすまない
某半島国家みたいですね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 14:23:48 ID:flMngLP7
勝ちっつーか
アレぐらい売れないと潰れちゃうんですけどね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:44:59 ID:WkdubL50
>>338 そうかも。言えてる!

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:53:54 ID:L2T0hInd
大名行列の後ろにくっついて偉くなったつもりなんですよ。
足軽にでも雇ってもらえるといいね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 20:16:10 ID:YVII7Nlh
家電板を覗きに行ったら、ダイキンスレとかがあってびびった。
内容も車メ板で繰り広げられてるものと大体同じだった。
人間って悲しいな、と思った。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 02:21:11 ID:3+/llrdd
曲がるときに中央車線を越えるなよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 02:44:11 ID:77IpLF5b
>>351
ヨタアクセルだから無理。意図しないアンダーステア、オーバーステアは得意中の得意。

353 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/23 02:55:31 ID:87A4Rji/
でも それでもいきてくのよ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 08:32:01 ID:4kPvjpvA
ふっさーるってヤツは何時見ても"( ´゚,_」゚)ヒッスダナ"



355 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/23 11:10:05 ID:h++ze9aa
俺みたいなバカの相手しなくて良いよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 15:14:33 ID:ApdFmc74
ブラインドカーブで中央線越えてくるのは絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 16:20:39 ID:3HvGCnFN
>>356
レガシィだったぞ
うそつき

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 16:22:47 ID:64LeKxmD
>>356
ライフだったぞ。
大嘘つき。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 17:06:23 ID:dSZcnxVb
土日の大垂水で刺さってるのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

360 :Fit糊:04/10/23 18:18:49 ID:vZA5PzmS
中央車線越えながら必死で走ってたカローラ。
危なっかしいから着いて来なくていいよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:28:44 ID:K125WoJ2
見通しのよい緩いカーブでハンドル操作を誤り正面衝突というニュースについて。

メディアは絶対にトヨタのチ○ポエンブレムをニュースで流さないが、


ヨタ車が中央車線を越えてるんだろうね。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:40:33 ID:M1ZTCJ7k
そーいや客だまして車かっぱらって逃げたDはトヨペットの中の人だった様な

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:08:48 ID:HE8uSasG
とにかくアンチって"( ´゚,_」゚)ヒッスダナ"


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 01:32:39 ID:+7oPrM5Z
センターライン割ってくる車はトヨタが多いね。
意識の低いドライバーが多いのかも。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 01:38:03 ID:fBOPw1U5
左折時に大回り・右折時にショートカットするのは絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 07:38:55 ID:9PliNysv
トロトロ走ってるくせに追い越そうとすると急に加速するのは絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 11:07:22 ID:CmkE0h87
ソースは
トヨタ  アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。 

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも 投票は1会員1回しか投票できないシステムになっております。


【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 13:55:43 ID:D/pS22fj
所詮はトヨタですから・・・

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:52:23 ID:9ZA+yF+U
車オンチの方が被害にあいました。

トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か

トヨタ系販売店「横浜トヨペット」(横浜市中区)の男性元社員(35)が、
顧客から車をだまし取った後、行方不明になっていることが23日、分かった。
被害は少なくとも十数件、総額も数千万円に上るとみられている。

神奈川県警は詐欺事件の疑いもあるとみて捜査を始めた。販売店側も今月、
元社員を懲戒解雇とし、内部調査を進めている。

被害に遭ったという同市内の男性会社員(34)によると、元社員から今月5日に電話があり、
「以前販売した乗用車は人気車種で、中古車市場でも出回っていない。欲しがっている人が
いるので、別の新古車と交換してほしい」と持ちかけられたという。

男性は2年前、元社員から約450万円で乗用車を購入。ローンが半分ほど残っていたが、
「車が新しくなるなら」と、これに応じ、翌日、元社員に車と印鑑証明のカードを渡した。

しかし、元社員とは、その後、連絡が取れなくなり、新しい車は納入されなかった。
男性の車は、販売店の調査で、川崎市の中古車販売店に売却されていたことがわかったという。

関係者の話によると、元社員は、同様に、以前、自分が車を販売した複数の客に電話で「車を
下取りする」と持ちかけ、中古車業者に売却していたらしい。

(読売新聞) - 10月23日12時37分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041023-00000203-yom-soci
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1098596005/

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:17:31 ID:G9cbo21Y
>>369
パクリまくりだ。トヨタの車といっしょだな。

371 ::04/10/25 00:42:53 ID:Q97umuk8
大体、トヨタのお膝元名古屋なんてあまりトヨタ車見ないよ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:47:36 ID:2ximooO/
尾張と三河は違うって名古屋県人に怒られるぞ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 08:43:10 ID:2QsCleY3
北朝鮮と南朝鮮ぐらいには違うんだろ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 11:58:54 ID:06ww4lFk
日頃クルマが売れなくて
上司からさんざん叩かれてるヨタ以外のクズセールスマンが
自分の無能、低脳さを棚に上げヨタを叩くことで何とか精神安定を保つためのスレか・・・・w


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 12:05:36 ID:jnWT4uM4
トヨタ本社もディーラーにしか就職できないような偏差値の低い
大学出身者なんてどうでもいいって思ってるんじゃない?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 13:11:02 ID:2ximooO/
ちょっと上のレス見ろよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:54:35 ID:9Dznh2IZ
トヨタが日産の九州工場がある福岡県苅田町に
エンジン工場建設地候補に挙げたそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000072-nnp-kyu
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000045-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000073-nnp-kyu


あと、日産とトヨタの連携なんて永久にないと思うし・・・



苅田の町は日産だけでいいのに・・・・・・・

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:04:27 ID:/xslxy35
>>374
分かってねーな。
D営業マンでは精神的にはトヨタが一番辛い。
例えば、ある地域での販売数がトヨタ10台、日産ホンダ4台、マツダ2台、スバル1台なわけよ。
もちろんD営業マンの人数もトヨタ10人、日産ホンダ4人、マツダ2人、スバル1人なわけだ。
トヨタは営業マンが動けば動くほど売れるので狭い地区内で10人が騙し合い抜け駆けし合いで正に実力主義。
スバルなんかどうせ動いても売れないからDでノンビリ待機して来客交渉だけでOK。
週2〜3回「外回りしま〜す」と気分転換。
だからトヨタ・日産・ホンダのD営業マンは精神的にやられて長続きしない。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:49:44 ID:02tz13ex
プ結局売れてないんだろ?
で、トヨタセールス10人でスバルのセールスが1人?
妄想は何でもありでイイよなぁ・・・

つか、ヨタ以外って何でそんなにいいクルマなのに売れないのさ?
よっぽどセールスが低脳ってコトだろ?


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:53:36 ID:zWzfMVuR
>>365
シャリオグランディスってトヨタなの?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:00:34 ID:0jg7CNEK
>>379
一時期のワンプライス化で営業の質が落ちたのよ


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:36:39 ID:v9B/GYMW
いやトヨタ50にスバル1くらいだよ


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:53:06 ID:2QsCleY3
>>379
ヨタは「良さそうに見える」クルマを作るのはうまいからね。
実際、クルマに特別なこだわりを持たない人にとってはいいクルマなんでしょ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 01:37:25 ID:BG2M6xpO
何言ってるの、時速4kmまではトヨタが世界最高でしょ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 02:35:16 ID:Y7vnAZO7
「良さそうに見える」トヨタ車って年数たつと貧相に見えるよね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 05:44:46 ID:MRTqT6kc
そりゃ買い換える金が無くていつまでも乗ってるからな
手入れする愛情もないし

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 05:48:06 ID:u3dsudu6
>>377
>あと、日産とトヨタの連携なんて永久にないと思うし・・・

近くに工場を建設する事で、日産にスパイを派遣しやすくなるのでは?w

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 09:38:33 ID:9GZM18vq
今の日産にスパイされるような技術ってあったっけ???
まだSUBARUの方が・・・・

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:41:57 ID:rQbYto5t
>>388
トヨタこそ何も無い。ほとんどが系列に丸投げ。
日産にはエクストロイドCVT、アテーサETSプロがある。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:43:55 ID:/A3w5bCo
>>389
> 日産にはエクストロイドCVT

ギャハハハッハ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:50:32 ID:WEqPkWCO
逆に聞くがトヨタ以外の車に乗ってると
車音痴じゃないのか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:56:22 ID:VNjLxpE7
ヨタアクセルで立体駐車場から空中へ飛び出すの図

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:58:57 ID:+ZxFiKor
>>385
スバルは発売直後の新車でも貧相だけどな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:00:39 ID:/xb4fjOd
昔ヨタディーラーに勤めていたことがあるが
購入理由が 安くて装備がたくさんあるから、とか セールスマンがいい人だから、とか
そういう人が多かったです

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:01:27 ID:QIcF7kLw
>>391
「トヨタ車海苔ならば車音痴である」は成り立つが、
「車音痴ならばトヨタ車海苔である」は成り立たない
でいいだろよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:02:48 ID:RqV2El06
エクストロイドが日本精工、出光への丸無げでなかったら
何を丸無げといえばいいんだ?
車音痴の>>389って凄いね。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:02:52 ID:DvqTR0Ju
ヨタ海苔=世間知らず
 ってことかな?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:07:35 ID:7JewoXHe
>>394
それならば他のディーラーさんでもじゅうぶんあり得ますね
>>>395
トヨタ海苔なら車音痴とゆう点がよくわかりませんな
日本人の大半が車音痴だと思いますが

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:09:49 ID:jGnNI6UI
スペオタは基本的に車音痴だと思うな。

400 :【あなたの想像は】 4500GT  【私を超えられるか】:04/10/27 00:10:18 ID:3JbdsvOW

トヨタスーパースポーツ『4500GT』出現!

「そのスピードは300km/hに達していたハズ」と説明したのはカメラマンだが、

ついに現れたトヨタの“大物”は期待以上。

4.5リットル、V10サウンドがニュルに響く。

http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.images/74966.html

http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.html

http://www.thecarconnection.com/index.asp?n=178&sid=178&article=7633
 

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:20:11 ID:gH+jdo12
車音痴じゃない奴らはなに乗ってんの?
光岡?


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:21:45 ID:RqV2El06
丸石か宮田だろ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:29:24 ID:7JewoXHe
>>402 少し笑える

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 01:50:30 ID:ENtUNR2N
>>389
大トルクに耐えられる事がウリのはずのエクストロイドCVTは、
V8の大トルクに耐える事が出来なくてシーマ開発時にお蔵入りされました。w
たしかに凄い技術だと言うのは認めるけどさ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:12:58 ID:5JpPZY3V
>402 チャリぢゃんかWW

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 06:16:27 ID:+NN9WbUG
>>401
>>395

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 06:54:32 ID:ENtUNR2N
>>395
「トヨタ車海苔ならば車音痴である」は成り立たないだろ。
車音痴に車を薦めるならトヨタしかないだろうけどw

ていうか車に詳しくない人間を音痴扱いできる人など
この板には一人か二人くらいしか居るまいな。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 07:00:54 ID:QE2Zelbm
最近のやつは車音痴にも薦められなくなってきたよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 09:29:34 ID:BJPplQpD
>>404
エクストロイドのオイルには極寒冷時の性能に難があって
世界展開ができないという問題もある。
それにベルト式は大トルクに絶えられないと言われていたけど、
ティアナの3.5LにはベルトCVTがあるから、エクストロイドの
優位性が小さくなっている。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 11:15:56 ID:GY1qsHR+
アテーサE−TSはユニシアジェックス製かな?
昔モーターショウの部品館で堂々展示してた。
日産ブースでは近付くのも大変だったカットモデルもここではさわり放題だった

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:29:39 ID:GdaR8So7
ポルシェがトヨタ・ハイブリッドを搭載
http://response.jp/issue/2004/1027/article65013_1.html

Porsche mulls Toyota hybrid for Cayenne SUV - paper
http://www.reuters.com/newsArticle.jhtml?type=topNews&storyID=6596791

ディーゼルは採用しないポルシェだが、トヨタ・ハイブリッドはスポーツ性が高いので採用
トヨタエンジンはロータス・エリーゼ、エキシージにも採用された。

ポルシェがディーゼルエンジンを採用しない理由のひとつは、
「ディーゼルでは4000rpmから上の刺激的な加速が期待できない」という
スポーツメーカーらしいコメントを述べている。
http://www.drivingfuture.com/car/porsche/ip021203_01/

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:38:58 ID:llsEywEI
車音痴とは、いかに車ヲタが普段、社会の底辺で生活しているのかを如実に示す
おもしろおかしい単語である。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:42:37 ID:wbCehk0b
加修車? ひょっとすると こんな車を加修車と呼ぶのですか?
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.1.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.2.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.3.JPG

>2004/8/13 (金) 17:37:59 - ひでさんみきさん - No.1092386279
>みなさんこんにちは。
>MSのエアロの一部をはずしたところ、ビックリするような穴が開いていました。
>このパーツをはずされた方、こんなもんでしたか?
>他のパーツの穴についてははずしてないのでわかりません。
>素人が開けたような穴に、タッチアップだけ。将来錆びそうで心配です。


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:17:32 ID:HZ22s8bC
>>413
コピペだけど、やっぱりワラタ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:31:31 ID:q5dOTYUn
【メーカー】トヨタ総合スレッド 第1号
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077032481/l50
● なんちゃってスポーツ の トヨタ 18 ●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095477371/l50
●トヨタの脚は何故?・・・part11●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089619001/l50
【サバ読み】 トヨタ馬力専用スレ8 【誇大】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094038146/l50
愛知万博ヤメロ どこが?トヨタのエコ6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095330631/l50
★イタダキーッ!パクリまくりの盗用多 part.17★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095600576/l50
★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を★★★U
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1095574848/l50
★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096067069/l50


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:57:47 ID:wbCehk0b
アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化?されているとの噂です。

まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には

タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので





417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:47:10 ID:+63CyAce
車音痴御用達トヨタ車なんだから左に曲がるくらいで驚くでないっ!

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:29:01 ID:xX5R10T2
乗らないから、普通は気付かれないんだけどなぁ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:10:31 ID:tTrwWuhw
CMではアルファードはプラネタリウムですからネ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:01:46 ID:wTOD4T9V
>>411
そんなことしたら
カイエンハイブリとハリアーハイブリが否応なしに比較されて
当然、ハリアーのダメっぷりが露呈されて
トヨタ自身の首をしめる結果になる悪寒

同じパワートレインなのにこの差はナニ?みたいな・・・・

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:28:21 ID:A0ynI5zZ
>当然、ハリアーのダメっぷりが露呈されて

妄想乙

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:15:32 ID:f9ELMI1d
片側2車線を一定速度で走ってて、いよいよ走行車線側のヨタ車を抜こうとしていた時、
ヨタ車が急に速度を上げやがった。
当然、2車線道路を2台で塞ぐ恰好になる罠
何考えてるんだよ!この車音痴ヨタ野郎!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:51:10 ID:yV28+jX8
>>422
>>366参照

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:52:00 ID:XJHEsure
>>422
お前もヨタ車海苔だったろうよ!!

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:39:15 ID:Nr6/Kx8f
【トヨタ】 勝手に左に曲がるアルファード 【リコールなし?】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

「やはりアルファードも同じ穴のムジナか?」
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098775028/
トヨタが約34万台リコール ハンドル利かず1人けが
トヨタ自動車は26日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など3車種、計約33万台(1988年12月−96年5月生産)と、
小型トラック「タウンエース」など2車種、計約9000台(昨年7月−今年6月生産)のリコール
(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。

トヨタハイラックスサーフワゴンなどは、ハンドルとタイヤをつなぐ部品に強度不足で亀裂が生じ、
最悪の場合、折れてハンドル操作が利かなくなる恐れがある。
今年8月、熊本県菊池市でカーブを曲がる際、反対車線に出て対向車と衝突し、1人が軽いけがをした。
タウンエースなどは、ハンドルの遊びが大きくなり、ハンドル操作が確実にできなくなる恐れがある





426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 06:39:43 ID:NcgNa5GO
>>420
パワートレインはエンジンだからソレは無いだろう。
それにポルシェ>>>レクサスは言うまでも無く常識的だろうから、
カイエン>RX400Hとなっても、評価はあまり変わらないと思う。

仮にハリアーの評価が下げられても、
トヨタ製のハイブリッドを売り込んで量産効果を出せば、
業界のスタンダードにも近づけるし、損して得取る事が出来ると思う。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:40:56 ID:Fqhd1Aj6
■■■■■ 左に曲がるアルファード4 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★  アルファードについての相談Vol. 11  ★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【トヨタ】 勝手に左に曲がるアルファード 【リコールなし?】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

トヨタ  アルファード情報交換フォーラム  http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。 

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。
しかも 投票は1会員1回しか投票できないシステムになっております。

【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:47:11 ID:/stHUSuW
ID:Fqhd1Aj6タン
|  どうですか?
|  釣れますか?                  ,
\                         ,/ ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄          ,/     ヽ
   ∧∧        .∧_∧   ,/        ヽ
  ( ゚Д゚)        (´∀` ) ,/           ヽ
  (|  |)       (    つ@             ヽ
 〜|  |     .__  | | |                 ヽ
   ∪∪   |――| (__)_)                 ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
  _________∧___________

|  今日は釣れないねぇ。まだ左曲がりネタを広めないと
|  いけないから頑張るよ


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:45:39 ID:6FEzcFjU
左巻きが多すぎて 検査員の感覚が麻痺している。と言うか確信犯なのだろうね。
もっともそれがメーカーの方針なんだろうが・・・・・
ハンドルの復元力のテストなんかは
フルロックに切ってクリーピング走行してみれば誰にでもわかるのだが・・・・・
いちいち 修理して出したら利益が確実に減るからね。

結論を言えば

目をつぶって出荷を続けるメーカー上層部=A級戦犯
コストダウンのためかなり無理なシャーシ等の流用した設計開発部=B級戦犯
生活の為、目をつぶって販売するDらー=C級戦犯


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:45:31 ID:MJSH2SbV
車音痴ヨタ海苔は安物カローラにでも乗ってなさい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:49:02 ID:RC84vRb2



軽自動車<<<<<<<<<<<カローラは舐めてはいけない!!!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:54:26 ID:UdPzhT6B
カローラと軽自動車を比べるところが車音痴ヨタらしいな
で、どこを比較しているつもりなんだ?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:39:42 ID:WKS0CmpB
同クラス(排気量1.3〜1.8g)では現行カローラが世界一だと思うがなあ。
「出来の悪い車が好き」なのを「自分は車音痴じゃない!」っていう思い込みに
すりかえるのは頭悪そうだからやめたほうがいいと思う。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:46:01 ID:vDEPbru5
現行カローラが世界一だという車音痴ヨタ海苔の思い込みにカンパーイ!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:48:49 ID:RC84vRb2
品質は世界で一番いいだろうww載れない貴方にカンパーイ!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:51:33 ID:B6obWTRw
>>433
具体的にどの部分が世界一なんだよ!そこなんだよっ!
まるでヨタ社のイメージCMのようだぞ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:55:38 ID:cpAZoJfl
>>435
お前も安物カローラに一生乗ってなさい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:59:15 ID:WKS0CmpB
>>436
トータルバランス。コレに尽きる。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:02:54 ID:buCPaDcy
車音痴ヨタ海苔の辞書に「トータルバランス」という言葉があったのか?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:07:41 ID:LHiG/OCB
>>438
具体的にどういうトータルバランスに優れているんだよ!そこなんだよっ!そこ

どこに焦点を合わせたトータルバランスなんだよ!

まるでヨタ社のイメージCMのようだぜ


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:09:49 ID:hOniB+ia
>>439
なんでそんなに必死なの?

自分が車音痴じゃなくて、しかも自分の気に入らないヨタ車以外に乗ってるなら
それでいいような気もするけど。

・・・あー、もしかしてアレですか?
恐い先輩にDQNなVIP改造された古いクラウンでも無理やり買わされたの?w

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:11:39 ID:tjJniAVW
>>441←反論できないときのヨタ社員の決まり文句w

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:13:02 ID:m3Jplwca
【トータルバランス】
 それぞれの部分が押しなべて低いレベルにあること (類→妥協 コスト要件)

 
 (トヨタ・クラフトマンシップ・エンサイクロペディアより抜粋)

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:14:39 ID:YdhKLj8G
>>443
ウソツキ発生

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:15:09 ID:x3T4qLod
判決!

カローラは車音痴御用達ヨタ車である

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:18:20 ID:i1OZwiVh
判決!”

カローラが一番!!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:20:08 ID:1LTJnwIp
熱血!ヨタ社員!

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:20:13 ID:hOniB+ia
見た所、「ヨタ車海苔は車音痴」と言うテーゼは極めて主観的で、
アンチテーゼは同じく主観的な観点からしか導き出せない。
したがって、ジンテーゼの構成が不能。

『自分は車音痴ではない→自分はヨタ車に乗ってない
→でもヨタ車が売れている→だからヨタ車海苔は車音痴』
っていう論法なら、まず「自分は車音痴ではない」という前提に関して
客観的な論証がされるべきでしょう。

馬鹿に言っても無駄かも知れんけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:24:50 ID:QQ9ocrJ1
「車通ならばヨタ車を選ぶ」ってことを証明してくれ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:26:42 ID:hOniB+ia
>>449
別にそんなこと言ってないし。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:28:26 ID:rDhgc/YM
カローラなんか運転してて楽しいか?
まあ限界が低い分スリルが味わえるかもしれんが

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:29:13 ID:YdhKLj8G
>>449
あっさり返されて、お前顔悪そうだなw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:30:09 ID:4rG1mWj3
>>450←ばかですね

454 :452:04/10/31 00:31:23 ID:YdhKLj8G
間違えた
×顔悪そうだなw
○頭悪そうだなw

>451
限界の高さに甘えなければ運転できない坊やは
それなりの車に乗って、電柱にでも巻きついてなさい

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:33:35 ID:aqc0HZxu
限界の低さを許容できる者はカローラにでも乗ってなさい

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:33:38 ID:8kbazKZE
あっそ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:34:43 ID:hOniB+ia
>>453
主観で馬鹿とか言われても。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:37:53 ID:rDhgc/YM
ま限界の低さを楽しみたいなら軽トラが一番なワケだが

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:37:56 ID:fyjAjPjU
>>448,450,457←論理的に考えることができないバカですね

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:39:53 ID:hOniB+ia
>>459
どういう論理で「論理的に考えることが出来ない」と判定されたのか
後学のために教えてくださいな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:40:17 ID:YdhKLj8G
>>459
論理的に考えた結果をご教示願いたい。

462 :461:04/10/31 00:42:13 ID:YdhKLj8G
また間違えた

×論理的に考えた結果をご教示願いたい。

○何が論理的だ、この糞ガキが
 悔しかったらテメーの妄想ぶちまけてみろ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:44:03 ID:tUz/EEfz
>『自分は車音痴ではない→自分はヨタ車に乗ってない
→でもヨタ車が売れている→だからヨタ車海苔は車音痴』



↑ばっかじゃないのw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:45:32 ID:hOniB+ia
>>463
なるほど。

ではそれに替わる論理展開の過程を例示してくださいな。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:45:59 ID:4oN4Zs5v
バカ御用達ヨタ車でした

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:47:48 ID:EQmN7+bR
>>464お前も一生カローラにでも乗ってなさい

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:50:40 ID:YdhKLj8G
なんだ、もうコピペ頼りか>466

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:50:58 ID:hOniB+ia
ところで、零時以降同じIDの方がID:rDhgc/YM氏と
ID:hOniB+ia氏以外発言されていないようですが、











自演かよ( ´,_ゝ`)プッ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:51:53 ID:35V4eCl2
>>467キミは一生パクリヨタ車に乗ってなさい

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:53:17 ID:4/Md8Bua
>『自分は車音痴ではない→自分はヨタ車に乗ってない
→でもヨタ車が売れている→だからヨタ車海苔は車音痴』



↑このヨタ海苔、ばっかじゃないのw


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:55:12 ID:hOniB+ia
論理展開の例示はまだですか?
接続をつなぎ換えるのにお忙しいところ失礼しますが・・・w

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:59:31 ID:hOniB+ia
あっと、ID:rDhgc/YM氏は同じIDで2回発言されてますね。
失礼しました。

で、自演厨の論理展開マダー?(チンチン

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:59:46 ID:YdhKLj8G
そのうち逃亡権を行使するのだろうから、生暖かく弄ってやるとしても、
行使までにいくつのIDが登場するのかな?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:03:14 ID:YdhKLj8G
ジエンを指摘された途端に逃亡権行使なんて
ウスラ寒いオチはやめてくれよ、な♪

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:04:58 ID:YdhKLj8G
・・・気のせいか、アルファードのマルチ君も
ナリを潜めているようだな。

凄 い 偶 然 で す ね

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:05:19 ID:hOniB+ia
自演でもいいけど、マジでどういう論理が頭の中で構成されてたのか
知りたいんですがねえ。

一晩寝たらアホ面晒してまた来るでしょうから、そのときにしましょうかね。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:13:13 ID:hOniB+ia
うお、援護射撃いただいてたID:YdhKLj8G氏を自分のID(ID:hOniB+ia)と
取り違えてる・・・申し訳ないです orz コノトオリデゴザイマス
こちらもまだまだ詰めが甘いって事ですかね。

しかし指摘された途端に途絶えるってのは、やっぱりそうなんだなw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:33:50 ID:rDhgc/YM
で。どーゆー流れなの?
車に詳しい香具師はやっぱりカローラなの?
オレは絶対ヤダ



人にはすすめるけど

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 08:21:05 ID:3k48yEuk
車音痴御用達車と評価されるわけだが、
同価格帯で、これ以上のセダンってあるのかな。

カローラほど欠点らしい欠点の見あたらないセダンは
他に見あたらない。
値段に対して不満を感じさせないという点ではほぼ世界一。

まぁ、だからこそ車音痴も安心して使えるわけで
少なくとも道具としてのセダンにおいて、
車音痴御用達は誉め言葉でしかないのだが。


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 08:33:52 ID:wfFXHSzN
バブルの頃のカローラなら文句なしに世界一と言えただろうが
今のカローラは凡庸なコンパクトカー。
自慢の内装もコストダウンされてプラスチック臭さが匂うし
何より使い回しのシャシーが走りの古臭さを隠せない。
自慢できるのが樹脂部品の合わせの隙間だけでは・・・・。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:03:09 ID:z7X1hdVk
>480
現行カローラ用に新規開発されたシャシだよアホウ。
豊富なバリエーション展開ができる柔軟さは長所だ。
破綻したところが全くなく、かつ高い信頼性がある。
普通車で一番大事なことだろうに。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:40:54 ID:wfFXHSzN
カローラ用?
ラウムとスパシオ共用のミニバンシャーシだからホイールベースが
不必要に長く4駆とも共用してるからFFでもトンネルのでかい
足元の狭いシャシーが専用とは笑わせる。
しかも足回りは先代から大幅にコストを切り詰められて走りさえ
凡庸では。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:50:53 ID:wfFXHSzN
トヨタ カローラ 1991年6月モデル 1.5 SE-L
ブレーキシステム(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキシステム(後) リーディングトレーリング
サスペンション(前) ストラット式コイルスプリング
サスペンション(後) ストラット式コイルスプリング

現行トヨタ カローラ 1.5 G
ブレーキシステム(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキシステム(後) リーディングトレーリング式ドラム
サスペンション(前) ストラット式コイルスプリング
サスペンション(後) トーションビーム式コイルスプリング

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:51:04 ID:z7X1hdVk
ラウムはヴィッツシャシーだアホウ。
カローラから採用されたつったのを専用と読むかこのアホウは。
コストダウンの結果どういう弊害があるのか言ってみろアホウが。
カローラの走りが非凡でどーするんだアホウ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 11:58:45 ID:dNzJzOYY
えー先代プリウスあたりのシャシの使い回しだろ?確か
汎用性があるのは悪くないなカローラからプリオンまでみんなカバー出来るからな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 13:01:05 ID:z7X1hdVk
先代プリウスはカローラのパッケージングスタディ。
NCVシャシは現行カローラから。
プレミオアリオンシャシはカローラの上級シャシって位置づけだアホウ。
ほんと知らずにテキトーにモノを言えるものだと感心する。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 13:27:12 ID:YdhKLj8G
ラウムは初代がEL系ベース。
現行がNC系ベース。
どうやってもヴィッツベースだった時期は無い。
なのに妙なネタ振り回して他人をアホウ扱い。
悲惨だな>ID:z7X1hdVk

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 13:56:28 ID:z7X1hdVk
http://www.car24.co.jp/column/uresuzi/article110.html
ベースとなったのはファンカーゴ(つまりヴィッツファミリー)で
ベースとなったのはファンカーゴ(つまりヴィッツファミリー)で
ベースとなったのはファンカーゴ(つまりヴィッツファミリー)で

さて、誰が一番悲惨でしょう??w

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:04:38 ID:z7X1hdVk
正確にはカローラのNCVシャシに対し、ラウムはNBCシャシとゆう。
大体、センターメーターから大方予想がつきそうなモンだろアホウ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:08:48 ID:6cqCi3ne
ここまで読んでいてヨタの馬鹿さ加減にあきれるところだが、
なぜここまで説得力ない反論をしようとするのか理解できない。

思うに、ヨタ社にバイトで雇われた5流大学生がヨタ車擁護を任されているのではないかな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:11:35 ID:z7X1hdVk
>490
とりあえず氏ねアホウ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:14:59 ID:dNzJzOYY
プリオンはNCVシャシの使い回しじゃなかったら
いつ新開発したんだ?
NCVは1.5〜2lカバー出来る素晴らしい汎用シャシじゃないのか?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:27:33 ID:z7X1hdVk
プレミオアリオンはビスタ系シャシ。
NCVシャシは1.3-1.8L

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 15:19:11 ID:6WfBhQfO
そのビスタのシャシも先代プリウスベースだから根っこは同じ
何をそんなに否定してるんだ?
カローラシャシが優れてるんだから使い回して問題ないだろうに

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:05:45 ID:Wl1PliFQ
【メーカー】トヨタ総合スレッド 第1号
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077032481/l50
● なんちゃってスポーツ の トヨタ 18 ●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095477371/l50
●トヨタの脚は何故?・・・part11●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089619001/l50
【サバ読み】 トヨタ馬力専用スレ8 【誇大】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094038146/l50
愛知万博ヤメロ どこが?トヨタのエコ6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095330631/l50
★イタダキーッ!パクリまくりの盗用多 part.17★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095600576/l50
★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を★★★U
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1095574848/l50
★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096067069/l50
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル2犯目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088128933/l50
トヨタの安全はなんちゃってですか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091903176/l50




496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:09:29 ID:9ImdMpn2
先代プリウスを作る際に、
発展させてカローラ系を作る事が決定していたと聞いたことがあるが、
多分これが正解じゃない?

プリオンはビスタに作り変えたシャシーをオーパでいろいろ実験して
スペース効率重視に発展させた物だったと思う。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:51:35 ID:ZW3YeYy1
なぜ、みんなカローラで熱くなれるんだ?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:04:04 ID:6b69EtFY
トヨタ信者の血を熱くさせる何かがあるのだろう。他の人間には
全く理解不能だが。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:39:35 ID:6APb/oLn
機械系の友達がトヨタ系の会社を何社か受けるらしい。
トヨタ本体はまだ自由だからともかく、下請けは間違いなくトヨタ車しか乗れなくなるのでそれじゃつまらないだろえからヤメトケよ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 13:34:59 ID:tTxSeFOU
>>499
どーせ車が好きでもないんだからいいんじゃねえの?一生トヨタ乗り続ければ

車好きな香具師がトヨタの下請けなんか嬉々として受けるか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:58:03 ID:B4oPhJnf
■■■■■ 左に曲がるアルファード4 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/

新スレッドです       ↓

■■■■■ 左に曲がるアルファード5 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099292290/l50

過去スレや関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
他にも直進性の低さ、ハンドルをフルに左に切った時の復元力の低さの問題等
メーカーは以前からこの欠陥を把握していながらも未だに根本的対策が実施されてない様です。
ここで この問題の傾向と対策について とことん語り合いましょう。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:28:42 ID:MftzSBQc
>>500
そりゃそうーだw

ただ、一生トヨタ車を短期間で買い替え続けないといけないかもな
それが怖いとおもふ・・・

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:48:30 ID:fw1uAi95
>>500
>車好きな香具師がトヨタの下請けなんか嬉々として受けるか?

会社って趣味の延長で選ぶもんかね。人生大事に生きないと。
商品に魅力が無くても給料が良くて会社の業績が安定してりゃ
割り切って進路変更するのが賢い生き方じゃん。

・・・下請けの給料良い訳がないかw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 19:12:14 ID:Ps/cDR2G
>>503は仕事の楽なところばかりさがして短期間でクビになる
タイプ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 19:19:55 ID:fw1uAi95
確かに会社は一度変えてるけど、クビじゃなくて
条件いいところを見つけて逃げただけですが何か?
条件とは「楽さ」じゃなくて「給料」ですが何か?
毎日終電ギリギリまで真面目にやってますが何か?

あ、真面目じゃないね。コッソリ2ch覗いて集中力が
切れるから遅くなるんだね。ごめんね部長。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 19:20:21 ID:zi674XRQ
車の選択できるユーザのみできる自由、好きな車それがヨタであろうが他社のメーカーであろうが書いてる本人達には直接関係ないのでは…

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:57:11 ID:mzuzk8y/

トヨタに就職してパクリ車ばっかり乗るのは生き地獄だよな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:58:59 ID:T7GFGfXQ
ヨタのテストドライバーって悲惨だな


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:01:06 ID:m0mzFGvV
ヨタの開発者も生き地獄です

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:04:12 ID:QeEL8Cdq
>>508
え!ヨタ車ってテストしてたの?
何のために?その心は?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:09:19 ID:lpj6NORT
巧く誤魔化せる妥協点を探すためにさ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:10:06 ID:7z+348ZS
3年乗った頃につまらない故障で嫌気がさすよう
耐久性をぎりぎりに設定するには過酷な耐久試験を
繰り返さないと無理。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:38:14 ID:tTxSeFOU
コストをどれだけ削れるか部品の強度テストは大事よ
ギリギリまで肉を薄くして材料費削ってます

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:53:47 ID:Vk+dMdF8
そろそろ買い替えモードじゃない?と思わせるための
トヨタタイマーの精度には気を使うところです。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 00:23:59 ID:ssGcf7NS
>>508>>509 デザイナーが一番辛いですw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 14:42:03 ID:fcS690da
うそつけ
デザイナーなんかいねえじゃねぇか

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 16:41:36 ID:6lmfSTVA
いやいや、どんな優柔なデザイナーも模写だからつらいよw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:54:12 ID:GuPb4oFX
写実主義

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:57:06 ID:0Cc4APUl
トヨタの場合、模写のスキルが最重要なので、
本来のデザイン能力だけでは食っていけません

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:35:10 ID:W8BpCoMs
デザインの知識を多少なりとも知っている人間なら、
トヨタのデザイン力の高さは否定できないはずだ。

デザイン戦略が根本から狂っているのは馬鹿でも分かるとおり。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:50:33 ID:sXHZcZ7+
カロバンが10万キロちょうどでクラッチ滑り出した
うまくできてるな


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:52:50 ID:suLVgkEv
運転暦15年だが今回初めてニッサン車買いました。

ちょっとどきどき。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:35:23 ID:BQGDYHA6
★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ16

なかなかのスレタイだね w

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:02:38 ID:nuiTDfyR
隅々までパクり尽くし、その上で
「独自だと言い逃れができる」ように創造力の限りを尽くす。

トヨタのデザイン力は、ある意味で最高峰だな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:26:11 ID:dxqy9MT1

Xボディの意味不明なCMを見て感激している車音痴ヨタ糊がいるんだろうなw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:44:00 ID:jm1blTqs
トヨタ乗ってる奴は、二言目には「ディーラーの対応がいい」と、
「壊れない」ってのを口にするな。
クルマ自体を誉めてるのを聞いたことがない。
なんでかね?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:10:38 ID:B7fdWKXK
>>526
「壊れない」ってのはクルマ自体を誉めてることじゃないのか?
おまえがクルマに対して見いだす価値観がクルマの絶対的な
本質なわけなの?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:12:38 ID:QrNAnwx5
「壊れない」ってのはヨタオタの幻想だからね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:19:33 ID:rjGBhBQz
壊れない車なんてある訳ない、なにそれ?
神が作った車か?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:21:53 ID:oAUSwDoS
>>528
>「壊れない」ってのはヨタオタの幻想だからね

他社に比べて「壊れない」んだろう?
最近のマツダも壊れないね。

日産と三菱と本田は「壊れやすい」に入るがね。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:23:14 ID:/1pSr8rG
>>527

いつの時代の話をしているのかと言いたいよ。
いまどきそんな頻繁に壊れないだろ。
壊れる壊れないレベルで車選ぶなんてのは、
黎明期だろ。そういう思考が音痴だといわれて
しまうことに気づけよ・・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:23:38 ID:B7fdWKXK
>>528
俺のはマジで14年ノントラブルだよ。
だから、ファーストカーにはもってこいなんだよ。
趣味車以外に足車として持つには最高じゃん。
そう考えるとヨタ車はクルマ通御用達なんだよ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:26:40 ID:B7fdWKXK
>>531
じゃあお前はどういう基準で今のクルマを選んだんだよ?
クルマ通としてのこだわりを語ってくれるかな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:27:39 ID:7RfjjUSl
「ディーラーの対応」とか「壊れる、壊れない」という単語を発する時点で車音痴確定だからな。

よく聞いててみな。
自分の正式車種名も言えないオッサンはよくその言葉を吐くが、
サーキットに行くような走り好きはそんな言葉を日常生活で使わない。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:30:37 ID:ATNgVgc9
>サーキットに行くような走り好き
( ´,_ゝ`)プッ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:32:39 ID:7E2ZSTZB
カローラ(90かな?)のオッサンが鍵が抜けないと泣き付いてきたわ
ACC>OFFに回すのに押し込まないと回らなくなってるんだな
仕様なの?車通はカローラ乗ってるんだろ?教えてくれ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:33:40 ID:B7fdWKXK
>>534
だから、自分の正式車種名も言えないオッサンをクルマ音痴なんて馬鹿にして
クルマ通を気取って嬉しいの?
サーキットに行くような走り好きはトヨタ叩きスレが好きなの?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:33:43 ID:QrNAnwx5
>530
統計でもあれば信じてやるんだけどね
あと元々壊れてるのは壊れやすいんじゃないからね

>532
うちのホンダだってノートラブルだよ、12年物が

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:34:26 ID:JAHOUPsz
うちのビッツはしょっちゅう壊れてるよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:35:36 ID:rjGBhBQz
>>533
壊れない車は作れない、車はすべて消耗品と同じである
完璧な車なんて作れないの、分かったかい?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:35:49 ID:B7fdWKXK
>>538
君の趣味クルマはなに?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:36:43 ID:jm1blTqs
>>534
サーキット行く人はかなり特殊な人たちだから比較にはならんが、
言いたいことは分かる。

ま、他人の命を容易く奪うモノを扱ってるのに、そのモノ自体に対する
知識が恐ろしく少ないからな、ヨタ海苔は。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:37:07 ID:B7fdWKXK
>>540
クルマ持って無かったんだね。
変な質問してごめんね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:37:09 ID:QrNAnwx5
ユーノスコスモ

じゃ、寝るね、また明日

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:37:38 ID:xt8AYP3h
実際にサーキット走行会等では、全てのカテゴリーでトヨタ惨敗なので軽蔑されても仕方が無い。


あ、ゴメン、ヴィッツRSだけは結構勝負になってるな。
ヴィッツだけというのが更に哀愁を感じるw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:38:04 ID:B7fdWKXK
>>544
ユーノスコスモは壊れないかい?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:43:53 ID:7E2ZSTZB
コスモは壊れないけど激しく燃費が悪いんじゃないのか?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:44:53 ID:jm1blTqs
壊れても乗ってもらえるクルマと、

壊れないから乗ってもらえるクルマ。


いいクルマはどっち?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:45:05 ID:ATNgVgc9
>QrNAnwx5
最寄りの整備工場で聞いてこい。
何処のメーカーの車が一番壊れにくいか。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:45:12 ID:B7fdWKXK
>>542
>ま、他人の命を容易く奪うモノを扱ってるのに、そのモノ自体に対する
>知識が恐ろしく少ないからな、ヨタ海苔は。
知識は恐ろしく豊富なのに、公道でぶっ飛ばすヨタ海苔以外のクルマ通の方は
どう思われるのですか?


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:47:29 ID:JAHOUPsz
ヨタ車が壊れにくいのは下請けが死ぬ思いでがんばってるからだよ。
設計のへたくそさを作り込みでカバーしてるだけ。
はっきり言って糞。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:47:54 ID:ATNgVgc9
>548
壊れにくいなんてのは工業製品で最低限、当たり前の性能だ。
それすら満足に満たせない車は比較にすらならんな。
せいぜい物好きをひけらかしてればいいじゃない?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:47:58 ID:B7fdWKXK
>>548
そんなの自分の好みだからどっちがいいなんて比べる事自体が
クルマ音痴だな。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:49:56 ID:B7fdWKXK
>>551
凄い技術を持ってるってことですね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:49:55 ID:mDtfYlty
壊れる壊れないレベルで車選ぶなんてのは、
黎明期だろ。そういう思考が音痴だといわれて
しまうことに気づけよ・・・

ん〜名言
旧車専門のショップやチューニングショップの
親父とかが、クレームを付けてきた客に
よく言う便利な常套句だな w
まあ、それを有り難がって聞く香具師等も相当な車音痴だが・・


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:53:36 ID:JAHOUPsz
無茶な品質保証をしようとすると
従業員の健康が保証できませんね。死者累々

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:54:00 ID:/KZNpFZA
カローラ乗ってるおっさんが鍵が回らないと助けを求めてきた。
で、みて見たらステアリングロック。
カローラって車通の乗り物だよね!教えて、ヨタヲタさん!


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:56:35 ID:B7fdWKXK
でも、このスレみてて思うのは、自称クルマ通さんたちは
ヨタの信頼性や品質みたいなものが羨ましいみたいですね。
俺の車がヨタの下請けとヨタで組み立てられたら、
って感じがします。
そうじゃなきゃ、わざわざクルマ通の人はヨタ関係のスレなんか
覗きませんよね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:56:54 ID:TCIIbVYM
つまんなーーい

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:00:23 ID:KQIBRe6e
>>557
クルマ通の乗り物だといっても、乗ってる人すべてが
クルマ通だとは限りません。
たまたま、クルマに興味の無い人が乗っていることだってありますよ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:05:16 ID:dG+ark5s
>>560
そうだね、車は道具だから

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:07:26 ID:Pf45EPbF
所詮は実験ケチった車
だから利益の出る会社

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:09:11 ID:KQIBRe6e
>>561
たとえば、カローラ買って自分でメンテとかするAM派と
プジョーとか買って蘊蓄語るNV派とではどちらがクルマ通なんだろ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:11:00 ID:lCiokZHC
ていうか、いまどきの車壊れないじゃん。
いつの時代なんだ?このスレは。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:11:00 ID:hf2Rns+0
車さわるなんて野蛮。
ブルカラーじゃねえんだからさw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:13:29 ID:KQIBRe6e
>>565
お前、クルマさわらずにどうやって運転す・・・
あっ、ネットで見て楽しむんだね。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:16:21 ID:dG+ark5s
>>563
あんたはどっちだと思う?
漏れは自分でメンテするほうが通だと思うが。


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:24:23 ID:KQIBRe6e
>>567
とっちも通だと思うよ。
自分の趣味以外を叩くようなじゃなければ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 11:38:07 ID:QqXH8KhI
叩く気はないんだが
トヨタ車で気になる車がない
だけど食わず嫌いかもしれないので
こいつは結構走るよって車を紹介してくれ
街でみかけたマーク2のYAMAHAPowerだとか
MR-Sとかどうなの?

って、具体的な車種まで上げて質問しても
ぜーんぜん回答が帰ってこないんだよな
どうなのよ?
少なくとも俺自身はそれをあげつらって
音痴よばわりする気は毛頭ないんだがなぁ


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 11:53:22 ID:I6h23080
日本でスポーシカーと呼べるのはMR-Sとサンバーだけです

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 12:28:30 ID:U9AFpw8p
でもMR-Sならロドスタにしろと言われちゃう罠

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 17:24:56 ID:CIc5WExf
>>569
そんなの自分で確かめるしかないよ。

573 :MR-S海苔:04/11/04 18:30:20 ID:9GTd7wYM
>569
何が聞きたいねん。
インプレならネットにゴロゴロ転がっとろーが。
ちなみに漏れは大満足。前のGT-Rよかはるかに楽しい。
ただ、他の車と迷うくらいならお勧めはしない。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 18:41:56 ID:yZkdSLMk
GT-Rの操縦性能を味わったら、他の車がドン臭く思える。
ミリ単位のステアリング操作にも答える感じ?
でもあれで遠出をするのはきつそう。クラウンみたいのでもきついけど。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 19:20:42 ID:Yc3vcUto
クラウンでの長距離はかなり快適でしょ。
退屈さも他の車より強烈だけど。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 19:23:53 ID:B5wtcKdg
>>570
MRーS(プ

MR2の方がスポーツカーじゃんw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:15:59 ID:9GTd7wYM
>576
とりあえずもちつけと。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:02:05 ID:1f2Er94o
F1やってるぐらいだから市販車もすごいんじゃないの?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:18:37 ID:mrxcqjUY
F1(でパクり)やってるぐらいだから市販車も(パクり)すごいんじゃないの?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:21:38 ID:GyfU5IIJ
>578
名前買ってるだけだよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:32:07 ID:U9AFpw8p
F1やってるのはTMGつー下請け

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:26:00 ID:jygmksaZ
いまNHK教育でハイブリ解説やってるよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:34:38 ID:EXw7KHzN
>>569=ID:QqXH8KhI
こいつって定期的に湧いてくる
自分の言葉で語れや厨。

つうか何様のつもりだ?


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:27:10 ID:Vs0R4MR/
     /`i  /~ヽ
   ,,/  "''"'` "`;,        
  (ヽ;" ´ ∀ ` * ,;/)  ポィン
  `ミ         "ミ           ポィン
  ミ          ミ     ハ、_,ハ、
   彡        ミ     ;'´∀`* ';     
   (⌒";',,,.,(⌒";'彡      ミc c ,;彡
    `'"'   `"''        `゛''''"
            ヽ     /     ヽ
              ヽ  /        ヽ γ⌒ヽ
               Y          Y    ヽ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:14:32 ID:HIIKIfRn
何様のつもりはないが
トヨタを貶めようとするこのスレで
トヨタ好きがやることといえばこうなんじゃねぇの?
って提案してるだけなんだがな
くだらねぇ煽り合いよりよっぽど有意義だと思うが?


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:08:17 ID:E+52TN6F
>>585
そういう行動を厨、もしくはDQNと言います。
普段、ンダやツダを叩いててよく言うよ。(w

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:44:21 ID:Sb+pGnJh
日本自動車殿堂カーオブザイヤーを発表

2005カーオブザイヤーはトヨタ『クラウン』『クラウンマジェスタ』

選定理由はエンジン、駆動系の滑らかさや騒音対策、ボディ剛性の高さなどの
総合安全対策など。

インポートカーオブザイヤーはマセラティの『クワトロポルテ』

デザインオブザイヤーはトヨタの『ポルテ』、

インポートデザインオブザイヤーはアウディ『A6』

テクノロジーオブザイヤーはホンダ『レジェンド』

インポートテクノロジーオブザイヤーはフォルクスワーゲン『ゴルフ』

日本自動車殿堂歴史車はスバル『360』

http://response.jp/issue/2004/1105/article65307_1.html

日本自動車殿堂http://www.jahfa.jp/

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:09:41 ID:QX438hkV
クラウン
クラウンマジェスタ
クワトロポルテ
ポルテ
A6
レジェンド
ゴルフ

この選び方だけでもなんの意味も無い賞ってのが良く判るな


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:14:40 ID:xj/wA3zQ
>>588
じゃあお前なら何だ?
言ってみろ脳内評論家(実態はただのアニヲタ)クン。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:39:09 ID:Hyg19F/r
たしかに

クラウン
クラウンマジェスタ

どっちやねん

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:31:10 ID:p4R1AEFq
なんでクラウン?
セドグロをトヨタで出すとCOTY取れるのか?
レジェンドの方が300馬力オーバーとかなんたらAWDとか見所多いと思うんだけどなあ
別にンダオタじゃねーけど

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:44:05 ID:wjpLeCVV
何故2005年?
今は2004/11だけど。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 04:16:16 ID:m12aBHr3
奥だだし

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:00:35 ID:sv7Gew30
>>586のレスみたいに
ただの憶測で文章の意味を無視したただの煽りを
厨行為っていうのじゃないのか?
あ、厨だからわからんのか、、、
誰と勘違いしてるんだかしらないけど
俺は10年ファミリア乗ったマツダ好きだよw


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:56:08 ID:ymlQUZ95
アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化?されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:42:11 ID:VYc8m4r0
一般大衆があまり車に興味がないうちはトヨタは安泰でしょ

597 :トヨのペット:04/11/07 11:49:28 ID:bo5ZuQNL

                          車音痴様は神様ですっ!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:51:27 ID:aLo2i7Il
>>596
興味深々ではあっても田舎で輸入車ディーラーが充実しないうちは安泰
と言ったほうがいい
ハッキリ言って渋滞の少ない田舎のほうが乗り物としては輸入車のほうが優れている
都市部から輸入車ディーラーが拡充していくのはしょうがないかもしれないが、釈然としない

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:14:56 ID:Unh7yGfx
ディーラーがたくさんあっても貧乏人は輸入車買わないよ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:26:41 ID:8uYZp9rs
田舎の貧乏人は東京に行っちゃうから
意外と売れるかもよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:13:45 ID:SKpLueLh
>>591
別に300馬力は見所でもないでしょ。

シーマは340馬力ある物を280馬力に押さえて売ってるし、
セルシオも海外使用では290馬力、300馬力とあるが日本では280に押さえられてる。
レジェンドはたまたま押さえる必要が無かっただけ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:29:21 ID:4hI1krrL
スープラの海外版は320馬力だな


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:38:14 ID:hYy2pGPa
田舎=貧乏人と思ってる都会人の集うスレはココでつか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:41:32 ID:HoewBg1i
>>601
かといって海外で280psオーバーってのも見所ではない。
馬力を気にするならアメリカではマッスルカーにでも乗ればいいことだし。
先にやるなら日産とばかり思ってたが、時代が変わってしまったようで・・・
シーマにしてもセルシオにしてもレジェンドにしても国内外問わず280馬力もいらない。
国内の自主規制をとっぱらったっていうのに意味があるのではないだろうか?
他は後追いだから楽ってなもんで。
280psだけではなく、軽四の存在意義等について見直す時期が来てるのではないだろうか。

ところで、抑える必要が無かっただけってのはどういう事?
逆に今までの車は、どういうわけで抑える必要があったんですかね?

605 :601:04/11/08 03:24:15 ID:jbIv9naR
>>604
280馬力自主規制が無くなってからに発売する事になったレジェンドは
280馬力に押さえる必要は無い。それまでは、規制値に留められていた。
と言いたかった。280馬力規制の詳細についてはよく知らないけど。w

軽自動車の存在意義については同意。
税金が安い事以外は存在価値が無いな。
不安なくらいパワーが無いし、コンパクトカーより燃費が格段に良いわけでもない。
唯一存在価値がある軽は、軽トラと商用バンくらいか。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 05:16:34 ID:XTo7k4Gd
280馬力ってのは『馬280頭』分の力だ
自分で書いてアホらしい


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 05:24:42 ID:cU+FAHQj
>>606
不正解

馬は大体平均で4馬力だ。
ちなみに成人男性は平均0.3馬力。

ただし、ワット換算で言うと馬1頭=0.7馬力くらいらしい。
この辺はよく知らん。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:46:09 ID:0pVV4Ybo
昔の馬は馬力はなかったけど
トルクはあったんだよ


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:26:02 ID:ob3NBZgT
体重75キロ人間が階段を駆け登って、
垂直方向に毎秒1m昇れば1馬力だな。
だがこの状態は長く続かない。
高さ200mのビルを階段だけを使って
200秒以内に昇れるわけがない。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:15:40 ID:+5EX3n9l
音痴でもいい。
それを自覚していれば。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:40:47 ID:C8bz5sTu
トヨタ自動車は福祉車両の歴史も30年以上になる。それぞれの障害や介護の

度合いに応じて車両の種類や機能も豊富である。トヨタに関しては「後付け」

のパーツへの対応も特筆すべき部分がある。たとえば、今、すでに標準のトヨ

タ車に乗っていて、助手席だけ回転機構付のものや、電動リフトアップするも

のに変えたい、という場合。もちろん、最初からその仕様になっているものに

比べコストは2倍近く掛かるのだが、それでもメーカーとしてそのようなユー

ザーからの要求に対応しているし、さらに、ボルトオンでの装着になるため、

改造申請が不要と言うアドバンテージも有している。ちなみに、これは他の自

動車メーカーでは不可能。福祉車両を作る主な自動車メーカーにそれぞれ尋ね

たが、日産、三菱などシートの後付けなどに関して、改造申請をして対応して

いるのはまだいいほうで、まったく対応していないメーカーも数社あった。福

祉車両として丸ごと購入するには、経済的負担も大きい。部分的なアシスト機

構が、(車両を1台購入するよりはかなり安く)、後付で、気軽に装着できる

ことは大きなメリットだと思う。

http://www.asahi.com/car/tokyo2004/c01.html

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:47:06 ID:GFsrr8/W
これからは高齢者から金を搾り取らないとね


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:51:14 ID:ZX0fBUi6
いいねトヨタ
やるこたぁきっちりおさえてるね
ついでに本来の車そのものももう一息やって欲しいな
資本主義としては正しいのだろうが
もう少し、商売抜きの車もがんばってくれ
なんつーか、あからさまな手抜き(?)な感じが
ひじょーにいくないな
やりゃできるんだろうから、がんがれ


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:35:18 ID:ThqZ7y+j
>>611
30年も前だと日本は高度成長のど真ん中で
障害者への理解なんて極めて薄い時代だと思われ
あのトヨタがそんなすぐに金にならないようなことをやるわけはないので
いろいろググってみたらやっぱり・・・。

http://www.geocities.jp/yqtcp3/page043.html

福祉車両業界の先駆者はここでもやはりホンダだった。
業界に先駆けて1976年にテックマチックを発売。
1981年には両手の不自由な人が脚だけで
ハンドル操作を行なえるフランツシステムを開発。
現在でもこのシステムを持つのは国内でホンダのみ。


なんでもかんでもトヨタの手柄に結びつけるヨタヲタは嫌いだ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:39:52 ID:s1YWMMfZ
でもトヨタって福祉車輌の下取り、むちゃくちゃ安いんだよね。
足下見やがる。ホンダか日産かスバルだと高く買ってくれるよ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:59:39 ID:dlv08d5V
>>614
611のリンク先ではトヨタ車の傷害、介護への対応の豊富さを
語っているんだろ。
トヨタが他社に先駆けて・・・なんてどこにも書いてないじゃないか。



617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:13:24 ID:ykMWJLX5
>>616
リンク先も読まずに脊髄反射する奴に、マジレスとはイクナイ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:17:55 ID:nq+bcmj/
無改造でボルトオンだと対応の幅が狭くなってくること無いですか?
他所のメーカーも個人単位で対応してると思うんだけど。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:20:23 ID:TfWCgfhA
車椅子のレガツォーニがNSXを駆るCMはインパクトがあったな
どう?トヨタ様も似たようなCM流してはいかが?
ああ運転が楽しい車なんて無いから無理か

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:35:34 ID:k2Z4Ad/J
なんでもかんでもアホみたいに
噛みつきたがる基地外アンチには何言っても無駄。

資本主義がイヤならどうぞ北にでも行きさらせ。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:37:18 ID:8LvPqBV1
一社独占の資本主義が行き着く先は全体主義なんですよ、トヨタ
ゲシュタポさん。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:48:09 ID:nq+bcmj/
キリンビールを思い出せ。高シェアでもいつかは終わるといういい例だ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:26:27 ID:QJXTrQUo
>>622
でも、車の場合既存シェアがあるからなー


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:51:51 ID:Lg84VDHW
トヨタ初の福祉車両って何だ?

いや〜な予感がするんだが、まさかオートマじゃないだろうな?
二代目ハイラックスにAT仕様を設定した時に、クラッチ踏めない身障者が買っていった。
ただそれだけで
「身障者の方に喜んでいただいた」
と大げさに自画自賛する体質だから、どうにも信用おけない。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:05:08 ID:ZqJc4pZw
ああ、だからATはカタワが乗るモノだって
かたくなにMT乗ってるオヤジがいるのか……

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:07:28 ID:1OdblPSa
>>624
アタマの軽い奴。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:08:17 ID:1OdblPSa
違った。
頭の固い奴、だった。
ま、大差無いか。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:34:22 ID:ZqJc4pZw
マークXの事やるみたいだな<ニュースJAPAN

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:48:46 ID:0sZukJI8
>>625-626
切れ味悪いけど、図星かい。
トヨタ初の福祉車両って何なの。
1950年代から福祉車両とか吹いてるサイトもあるけど、まさかトヨグライドか?
それとも朝鮮戦争のとき国連軍が調達したバス改造の救護車か?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:56:52 ID:FDgiduQj
自分の牛丼発言とかで、はじをかいたし、
至らぬ社員の不規則発言には追い回されるし、
福祉車というより、口害車メーカー。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:38:43 ID:R2COCrSd
>>624
トヨグライドなら、二代目クラウンの頃からあったが。
GM製のを簡略化して、多少手を加えただけのコピー製品だったが。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:44:59 ID:ahEJHhzH
盗んだ商品で儲ける会社
日本の恥

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:03:27 ID:gzuYEUTu
>>612
恥という概念は無いのか?

634 :トヨのペット:04/11/11 01:43:58 ID:pBoSUlIr

                         車音痴様は神様ですっ!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:46:32 ID:gqm9vxpo
>>631
確か、借用品を分解してコピーしたんだったっけ?
コピー元はGMのビュイックか何かのダイナフロー2速AT。
(ダイナってのもパクってきたのかw)

初搭載は1959年のマスターライン。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:49:50 ID:aFpNEC6y
>>634
素晴らしい。
他社も見習わないと。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:13:32 ID:wv8IM5fv
ていうか・・・既にンダが必死で追従してるけどなw

>>634
お前ら底辺の糞(脳内評論家)どもが
どれだけクルマに精通してるかココで証明して見せろよ(p


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:59:07 ID:U2XzMwST
>>637
まずはキミから。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:55:51 ID:ZMDNknaG
1 車音痴
2 乗ってるからには必要最低限の事は普通に知っている
3 車業界でメシを食っていてメカから運転からなんでもござれ
という図式だとすれば
2が1を揶揄しているわけで特に3だとえらぶっているわけではない


640 :637:04/11/11 16:39:21 ID:wv8IM5fv
>>638
ハァ?言っておくがオレは自分が音痴じゃないなんて一言も言ってないからさぁ。w
他人様を音痴と呼ぶなんておこがましい。

というわけで何時も他人を音痴呼ばわりする
おまえら糞アンチどもの通っぷりってのを証明して見せろよ。

まさか吠えてるだけじゃないだろう?(プ



641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:27:40 ID:ZMDNknaG
>>640
なんで>>639を無視するんだ?


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:48:49 ID:dwKgjqXA

車音痴は一生カローラにでも乗ってなさい

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:52:12 ID:uoi6f43Z
>>635
クラウンに搭載された物は3速トヨグライドだから
コピー元も3速だったと思ってたけど、2速なの?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:11:54 ID:BpC8HyH3
>>643
うん、2速。
ローは登降坂などの用途割り切りで、Dレンジとの切り替えは手動。実質一速無段変速(w
クラウンも初代〜二代目初期までは半自動2速で、二代目途中から全自動2速。
3速になるのは三代目あたりからだったと思われ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:32:44 ID:+av68OqI
通というより業界人だから。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:34:53 ID:TvDxGf6Y
>>643
いや、クラウンエイトの頃には3速があったと思う。
だから多分二代目の頃から3速があったと思ってたけど、
3速はクラウンエイトのみだったのかも。

ていうか、スーパーインテリジェントとかフルレンジなんとか制御とか言うより、
今の時代にこそ「新開発トヨグライド・オートマチック搭載」と宣伝して欲しいよ。w

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 04:07:33 ID:19bUivxJ



163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 03:29:24 ID:wHMCDvIC
>>162(ID:62VaIbp3=ID:T8K3+pLa)
案の定燻り出されたな粗チン君。(ププゲラゲラ
キミの書き込みを全部集約してヨタにメールしといたよ。
イプサムスレでもキミの様な粘着が居てヨタに報告したら動きがあったみたいだからね。
縮こまって豆粒みたいなティムポで(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてな。(w

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 03:37:02 ID:wHMCDvIC
荒らすならこれからもどんどん荒らしても構わないけども逐一メールするからね。( ´∀`)




アベンシスすれに、すんごい痛い香具師を見つけたのでここに置いときますね。
  http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099738982/l50

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:17:53 ID:+k9UnoKH
つか・・・トヨタが福祉車に強いのは、一級整備士に代表される行政との癒着のたまもだろ?
他メーカーがどうのこうのって前にトヨタが開発導入すれば道交法や税制も変わってるわな!
軽自動車優遇措置どうのこうのって言わなくなるぞ!100%ダイハツ子会社にしたからな!

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:41:53 ID:gbGmP/NR
ミニバソメーカーのホンダが個人的には一番キライでつ。
スレ違いスマソ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:35:47 ID:HOeURWMv


車音痴が>>649と言ってますw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:10:02 ID:3gzAwggZ
ブラインドコーナーで中央線越えてくるのは絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:20:12 ID:zgq/ZTp9
太いAピラーのおかげで視界が狭いんです
許してください
GOAです

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:45:42 ID:AbchGClz
モムスのライブの最前列でペンライト振りながら絶叫し必死に踊ってるのは

ID:3gzAwggZ

本当だから見てみな。


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:30:54 ID:1DqzQqzd
フニャ足だからコーナーで膨らまないように必死なんですよw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:53:17 ID:CaV3274Q
対向車とすれ違うたびにブレーキ踏むのは絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:31:40 ID:e36IRbs7
市街地の直線で散々煽っていたくせに、山坂道になるとバックミラーから消える車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:57:08 ID:cKb32NQ4
幹線道路を50キロでトロトロ走り、そのまま30キロ制限の生活道路に入っても
同じ速度のままで走る危険な車は、


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:01:09 ID:xQWwXiVq
赤信号なのになかなか停止せずジワジワ前に進む馬鹿野郎は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:02:54 ID:nW6BWx8H
普通のコーナーなのに急ブレーキ踏む奴は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:04:28 ID:ZqHDhMsc
片側2車線道路を追越し車線でブロックしているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:06:55 ID:AOdUl+K+
センターラインを踏んだまま、もしくは越えて普通に走っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:09:48 ID:3JZxOZz1
速度を出すたり落したり左右に寄ったりと、挙動不審で動きが読めない車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:17:35 ID:nq/EoQu/
トロトロ走って大渋滞を作っているにもかかわらず、
追越そうと仕掛けたらスピードを上げ邪魔をする車、
そして追越した後に追いかけてくる車は、


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:20:50 ID:+4yB2d4O
登りの道で「遅い車」車線が出現したとたん激しくスピードを上げる車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:23:04 ID:j8K8KMXg
対向車が多い道なのに、すぐハイビームにする車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:25:42 ID:UMFHgpCJ
市街地なのにずーーーーーっとハイビームで走り続けるクルマも


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:28:45 ID:e/Wl8lNj
セックスボディのCMが流れまくっててはっきり言ってウザイ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:08:34 ID:1DqzQqzd
トンネルの入口と出口でいちいちブレーキを踏む車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:58:13 ID:4h2WRPXw
追越し車線に出たにもかかわらず、なかなか追越してくれない車は、


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:25:23 ID:dzWBIS58
駐車場でアイドリングし、軽自動車がエアコンかけてるようなラジエーター冷却ファン音を撒き散らしてるのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:52:55 ID:CaV3274Q
脇道から無理やり割り込んできたくせにトロトロ走って大渋滞を作っているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:46:52 ID:c+XnrEJK
駐車場内で徐行していたら、後ろから追越してくる馬鹿野郎は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:54:54 ID:2xJPiKrC
通学している小学生の横を猛スピードで走り抜ける馬鹿野郎は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:00:41 ID:ZaeacHWF
前方の信号が赤になりかけているのにトロトロ走っておきながら、
赤になる直前でスピードを上げて、後ろのクルマを置き去りにするやつは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:04:30 ID:q0pRjnf4
交互通行になる狭い道路で、遅いタイミングなのに突っ込んでくる対向車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:22:18 ID:XHb1IbQo
>>676
ワロタ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:34:30 ID:CaV3274Q
どんなに緩やかなカーブでも必ずブレーキを踏んで渋滞の原因を作っているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:42:40 ID:i8Cx9pap
市営住宅から出てきてドアホ走りする車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:46:18 ID:UbJDiGV6
100円ショップで大量に買い込んだ奴が乗り込む車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:47:37 ID:7Qnv0DSk
高速道路の路肩を走っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:48:48 ID:IoJARS4D



自作自演・・・・w乙

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:49:56 ID:m2ePiWpr
【赤井沙希☆最高】プレミオ/アリオン11台目【シャラポワ☆命】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100188654/l50

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:50:36 ID:IoJARS4D
新車購入後サービス、メルセデスが1位 最下位は三菱自

http://www.asahi.com/business/update/1113/023.html






684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:52:27 ID:t0dDW1yJ
交差点前30m以内に入って車線変更する馬鹿野郎は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:52:57 ID:7Qnv0DSk
ttp://www.planetf1.com/features/off_on_f1/story_17967.shtml
The Worst Of 2004 Worst Car Toyota ? TF104
トヨタが選ばれますた

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:53:39 ID:IoJARS4D
つーか!
今時の小学生でもソースしかみないだろw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:57:54 ID:TQB/qtfr
>>684
カマロってトヨタ?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:02:28 ID:XjovvESq
排ガスが臭いクルマは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:08:35 ID:0XX/0p3V
完全に日が落ちているのにライトを点灯させない殺人行為とも思える車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:08:41 ID:IoJARS4D
>>687

PC無いのか?
カマロはシボレー

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:13:49 ID:IoJARS4D










( ´∀`)>>651-689それ全部三菱に当てはめてみたらwwww

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:16:13 ID:8sCZLwUP
トヨタ広報部が出てきましたw

693 :トヨのペット:04/11/13 21:22:08 ID:jsVIgdr+
これより
トヨタに不利な図星ネタが投下される本スレをトヨタの戒厳令下におく!



694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:25:04 ID:7Qnv0DSk
直線でパカパカブレーキ踏みまくる車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:25:46 ID:IoJARS4D
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ   /
  | ●_ ●  | < 馬鹿ネタは飽きた!
 (〇 〜  〇 |  \
 /       |
 |     |_/ |





696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:31:45 ID:Ctk/la0n
>>695みたいなヤツが乗っているクルマは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:50:04 ID:7x8sM3Jf
「こいつだけはどうしようもないな・・・」と思う乗用車のメーカーは4割くらいはトヨタだよな。
そんな非常識なヤツが日産やホンダの時はええとこ2割くらいしかないし、滅多に腹の立つヤツでスバルなんか滅多に居ない。
ほんっとアフォなヤツはトヨタの確率高いぜー。


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:00:06 ID:F1x/yeHr
>>697
貴方の算定したその割合は、現在の国産車の市場占有率と
正比例している数字のような気がする・・・のは私だけ?


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:00:57 ID:7x8sM3Jf
>>698
釣れた

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:02:54 ID:1J+C/cCT
>>697>>698は良く出来ている問答だよなw

自作自演やってんじゃねーよ!ヨタ社員!

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:35:48 ID:vX9hUzYp
販売店の前の国道のクルマの流れを強引に止めて、客のクルマを最敬礼で送り出す店は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:40:30 ID:F1x/yeHr
>>700低脳w

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:40:52 ID:OB5jyZ8f
ブレーキランプが点灯しても減速するどころか加速していくのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:47:23 ID:CaV3274Q
会社などでムカツク奴が乗ってるのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:51:19 ID:kRKwNCHN
右折の矢印信号に従って右折しようとしてるのに無理やり直進してくる対向車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:54:15 ID:HNHZSEYk
救急車が近づいてるのに、なかなか道を譲らないのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:56:37 ID:ky37sA4R
捕まるわけない状況下で、パトカー見つけて急ブレーキかけるのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:01:27 ID:nECyk8Lh
,:::-、       __
      ,,r::::::::::::〈:::::::::)    ィ::::::ヽ
      〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
    ,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
     l::::::::::::::::::l::::::::::●::::::::::::::●:::::ji
    |::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l  発想の転換でそれ全部三菱って書いてみるw!
    }::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.    {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/     
    ';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/
      `ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ



709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:02:06 ID:OwQscE1U
>>708
ずれてる。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:06:33 ID:H3NEDjks
ステアリングがずれている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:08:18 ID:urhM+iHo
救急車のあとを追う不謹慎なクルマは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:11:36 ID:x0v/m8lc
無理やり割り込みをし、嬉しくもないハザードを出すクルマは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:14:45 ID:cU3yJeRQ
金持ちにあこがれている貧乏人が乗るクルマは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:18:25 ID:YG/EKBNS
同じ年式なのに、やけに老けて見えるクルマは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:25:39 ID:kESSmpnN
後ろ姿がブサイクな車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:28:50 ID:aF4o1ben
狭い道で幅寄せに苦労している車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:31:43 ID:XkV0lroE
擦り傷が多い車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:40:04 ID:ykZ4AOGV
ズレたAAを貼ってる奴は


ト     ヨ     ヲ     タ


本当だから見てみな。


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:42:15 ID:nECyk8Lh
∧,,∧
   ミ,,゚Д゚彡  うるせぇ悪いか!?
   (ミ 名 ミつ   
    ミ 犬 ミ
    ∪ ∪


720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:43:19 ID:FjDd5XA3
君おもしろいねw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:44:37 ID:nO/nmZfz
品のない>>719みたいなヤツが乗っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:45:33 ID:rXzUQ4hs
ステアリングがずれているのは人間工学にもとずいて
ずらしてあるのね
そんな事も知らないのか?


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:48:35 ID:aWj7eUxW
ステアリングがズレていることに気付かない>>722みたいなヤツが乗っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:50:00 ID:WgEriz6x
知ったかする>>722みたいなヤツが乗っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:56:06 ID:jywVPt2/
車が左に曲がろうとしていることに気付かない>>722が乗っている車は


トヨタ  アルファード


本当だから見てみな。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:29:30 ID:ZMxP28K/
世の中って恐ろしいくらいの粘着がいるな。



727 :トヨのペット:04/11/14 01:40:18 ID:zbrcmVp7
パクリ続けて半世紀!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:46:51 ID:FjDd5XA3
でも、よくこれだけネタがあるよな。
スゲーよ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:24:50 ID:TNha+ifk
680・689・694・704・706・712・716・717の意見は
本当でした。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:46:00 ID:tR14Ct1Q
とりあえず、トヨタ車は殆ど
右折内回り、左折大回りを行ってるな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:49:51 ID:L6+7kB64
トヨタの基準が一番厳しいっていう一例

国交省が再測定したハブの強度比較データ
三菱100%(三菱グループ)
いすゞ121%
日産ディーゼル127%(日産グループ)
日野178%(トヨタグループ)

やっぱり信頼性のトヨタだね。

三菱が提出したハブの強度比較の虚偽データ
三菱100%
いすゞ98%
日産ディーゼル93%
日野120%(偽データでも一番強度があることになってるトヨタグループの日野)

やっぱりトラック・バスを買うならトヨタグループの日野しかないでしょ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041113it01.htm

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:57:16 ID:QFNG6EbO
>>731みたいな書き込みを見ると

必死でトヨタが一番のデータを探したが、無かったので日野を出してきたように見える。
逆効果

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 06:49:20 ID:MHmfFUx7
>>671
自分以外誰も走っていない田舎道で、脇道から無理やり割り込んできて前をトロトロ走るのも


ト     ヨ     タ



特にハイエースが多いから見てみな。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:24:29 ID:plvCtmyB
車線に対して左右どちらかに寄って真ん中を走れない車は



  盗  用  多



本当だから見てみな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:05:01 ID:CdVa4jXz
トヨタって、大型バスや
ユンボ出してるのかなぁ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:21:57 ID:dwDjxNia
車幅感覚無いくせに狭い裏道に入ってきてまったく避けないのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:25:03 ID:WIrj2fzD
頭から駐車しておいて、出るときにはギリで出ようとしている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:29:17 ID:DZ9yVXU4
左折するとき右に大きく膨らみ、右車線の車に回避行動をとらせる車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:36:50 ID:pEG3TZag
取説も読まずに使い方がわからないと言い出すのは

トヨタ乗り


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:38:31 ID:iO2GlD7M
一方のライトを切らせている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:40:33 ID:i4zWvqYU
白煙または黒煙吐いている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:43:45 ID:pEG3TZag
>>741
デリカだろそれは

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:45:18 ID:BuC4gouS
車が尻下がりになる夜の信号待ちで、対抗車に対しハイビームを見舞う車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:54:26 ID:OUzWTg1d
片側3車線の国道で、ほとんどの車が50キロ走行している異様な雰囲気の中、
空気が読めずに警察に捕まるマヌケな車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:57:56 ID:dwDjxNia
フニャ足で峠に走りに来て他の走り屋の邪魔になっているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:00:40 ID:vdnWZ3FU
交差点30m以内で進行方向に迷い、交通事故を誘うような行動をとる車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:01:22 ID:SF1GsE0l
ほとんどのメーカーがハブの設計・耐久試験を厳格に行っているごく当たり前なな雰囲気の中、
空気が読めずに技術的根拠ゼロで肉厚決めて耐久試験行わずに警察に捕まるマヌケなメーカーは


三  菱  自  動  車


本当だから見てみな。


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:03:03 ID:ykZ4AOGV
普段は渋滞しない道なのに何故か渋滞しているとき、その原因となる車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。



749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:03:46 ID:Ft1iVsIk
>>747
すれ違いでっせ
頼むでトヨタさん


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:08:37 ID:ykZ4AOGV
トヨタ叩きのスレで三菱の話題にすり替えようと必死なのは


ト     ヨ     タ     教(狂)     信     者


本当だから見てみな。


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:10:09 ID:hRp4lwuw
通勤時の3回待ちの信号で、青になってもすぐに発進せず後ろの車を置き去りにするのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:12:29 ID:w4m3u8jL
山道でケツから早い車が来ているのに譲らない車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:16:12 ID:umwN6W/s
山間部の国道、夜ならどの車も70キロあたりで走っているのに、
トロトロ走って一時間ちかく道を譲らないのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:19:37 ID:8rBA4V+D
背後からフェラーリが来ても道を譲らないのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:24:19 ID:Foi2vCzB
フェラーリの前に割り込もうとする怖いもの知らずな車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:29:23 ID:duniFHXy
バンパーこすったぐらいで半狂乱になるヤツは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 13:07:47 ID:a5R9p/UF
バックミラーをふと見るとチンコ丸出しのセクハラカーは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 13:41:23 ID:N1KfqTXj
ホイールを転がしたいなら三菱を、転がしたく無いならトヨタグループの日野を選びましょう

国交省が再測定したハブの強度比較データ
三菱100%(三菱グループ)
いすゞ121%
日産ディーゼル127%(日産グループ)
日野178%(トヨタグループ)

やっぱり信頼性のトヨタグループだね。

三菱が提出したハブの強度比較の虚偽データ
三菱100%
いすゞ98%(虚偽データ)
日産ディーゼル93%(虚偽データ)
日野120%(虚偽データでも一番強度があることになってるトヨタグループの日野)

やっぱりトラック・バスを買うならトヨタグループの日野しかないでしょ。

三菱自、ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041113it01.htm


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:22:19 ID:gVyPxyZV
|
|
|((((〜〜、
|((((((_ ).
|\)/^~ヽ|
| 《 _  |
|)-(_//_)-|)  <やっぱりトヨタ、日産、ホンダが安心。本当だから見てみな。♪
|厶、   |
||||||||| /
|~~~_/
|  )
|/
|
|

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:16:48 ID:M9fUuZnl
>>731,758
日野はクリップボルトが弱杉。
それに日野の大型もタイヤ飛ばして三歳児殺してるし。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:25:26 ID:dwDjxNia
市街地で散々煽っておいて、峠道に入るとミラーから消えるのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 16:02:16 ID:YrPeBDpS
>>758ニュースでトヨタの名が隠されているだけ


17日午前9時17分ごろ、北海道函館市中道1丁目の市道で廃コンクリートを
積んで走っていた同市内の会社員(58)運転のダンプカー(11トン)の
左後輪のタイヤ1本が脱輪した。タイヤは進行方向右側の病院の駐車場に止まっていた
軽自動車2台に衝突した。けが人はなかった。運転手が異常に気づいて、
約37メートル先で停止したが、その少し手前で同じ左後輪の
もう1本のタイヤも外れたという。

函館中央署が原因を調べているが、タイヤ2本を支えるボルト8本は
すべて折れていたという。タイヤは直径約105センチ、幅約20センチ。
脱輪当時、運転手は「ガクンと感じた」と話しているという。
ダンプカーは同市陣川町の処分場に向かう途中だったという。

先月18日には、桧山支庁江差町の国道で今回と同様にダンプカーの左後輪が脱輪し
2人が死傷した事故が起きている。2件の事故のダンプカーは、同じメーカーで積載量が違う。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 16:23:26 ID:xhnKQF4z
国内の市場占有率40%だから車音痴も40%だな


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな


ちなみに他は音痴以下だな


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 17:41:09 ID:0Y0nMrQj
★  アルファードについての相談Vol. 12  ★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099873207/l50
●●●●●●リコールワッショイ!!●●●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067497694/l50

● アルファードのカタログに並ぶ現実離れした美辞麗句 ●
>フロントにストラット式コイルスプリング、
>リヤにト−ションビ−ム式コイルスプリングを採用。
>ブッシュ、バネ、アブソーバをはじめ細部にわたる綿密なチュ−ニングの成果は、
>ハイレベルの操縦安定性と操舵フィール、
>そしてどこまでもフラットな乗り心地となって表れています 。

● 購入した客の実感 ●

サスペンション
フロントにストラット式コイルスプリング、
リヤに安物の「ト−ションビ−ム式」コイルスプリングを採用。
ブッシュ、バネ、アブソーバをはじめ細部にわたる綿密なコストダウンの成果は、
ハイレベルの 左曲がりの 操縦安定性と操舵フィール、
そしてどこまでも 事故車的な 乗り心地となって表れています 。




765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:11:00 ID:w4m3u8jL

カローラにエアロ

マフラーとローダウンのサスペンションに交換。

屋根にはTVアンテナ。

みんな見てるぜ、マジ俺ってカッコいい!

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:35:39 ID:qvSeEILO
>>733
>>738
>>743
>>746
>>748
>>750

それ実際に見ましたw


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:49:40 ID:aghdBM3K
結局基地外の巣窟か・・・

ま、低脳だから仕方ないね。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:56:21 ID:bwLnf8FG
>>767が乗ってるのは

ヨ     タ     車

本当だから聞いてみな。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:04:49 ID:RVxF0Khm
トロトロ走ってるくせに、追い越しかけると猛スピードで走りだす車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:26:57 ID:iSHINLJ2
よっ!
待ってました真打っ!

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:55:03 ID:RVxF0Khm
フニャ足対策で、右折の直前に左にフェイントかける車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:57:14 ID:RVxF0Khm
フニャ足対策で、左折の直前に右にフェイントかける車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:01:06 ID:WhuAb5cE
>>771
ああ、漏れもやる。(w

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:01:07 ID:9WINZCY/
>>771-772
内輪差を判ってない下手くそが乗ってるだけだと思うが

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:02:20 ID:WhuAb5cE
>>774
分かっててもやる。ロールが大きすぎて気持ち悪いから。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:28:39 ID:RVxF0Khm
朝寝して、ヒゲ剃りながら運転してる車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:30:01 ID:9WINZCY/
>>775
フェイントかけたら返ってロールが大きくなるんだけど。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:30:09 ID:iSHINLJ2
>>776
よく居るw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:30:34 ID:1pUSVB2z
何気に良スレ・・・


って褒め出すと非常にやりづらくなるんだよな?
いいネタ出したらすかさず褒めてやる。
精進したまえ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:33:05 ID:1pUSVB2z
>>777
本人的には無意識にRをデカクしたいんだろ。
最初から車線内で右に寄っとけと(教習所の教えと逆だが)

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:37:16 ID:iSHINLJ2
純利益=ボッタク利益
純利益=ボッタク利益
純利益=ボッタク利益
純利益=ボッタク利益


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:55:25 ID:LibIgz4s

プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」!!!
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
カー・オブ・ザ・イヤー05年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
トヨタ、「新型プリウス」が「2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
2005年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html

去年プリウスに何の賞も与えないで、レガシィをカー・オブ・ザ・イヤーにした
日本(接待)カー・オブ・ザ・イヤーは糞決定!

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:47:06 ID:wHdyk4LT
今日前を走ってたカリーナはちょっとしたカーブですぐブレーキ踏んでて非常にウザかった

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:53:21 ID:PYdZpWKX
おめでとうヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
クソマシン大賞2004にクソヨタのクソTF104が選ばれた

The Worst Of 2004 Worst Car Toyota ? TF104
http://www.planetf1.com/features/off_on_f1/story_17967.shtml

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:49:32 ID:PULWZkJo
信じれなかったが、運転中に歯磨きするおばさんが乗っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:01:10 ID:XA8v8s41
いまどきシャコタンにして見苦しい姿をさらしているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:09:06 ID:aZEwrhXV
あららたいへん。
なんと非走り屋仕様のプリウスが
欧州車に認定されてしまいますた。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:25:48 ID:aghdBM3K
ロールが大き過ぎるためにシャコタンにしているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:27:07 ID:cY+HDTjs
車酔い防止対策としてシャコタンにしているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:33:17 ID:3KX4Kqb6
シャコタンSUVで喜んでいるやつは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:35:28 ID:M6lHPH6j
警察車両の多くは


ト     ヨ     タ



本当だから見てみな。


792 :車音痴ヨタ侍:04/11/15 23:43:37 ID:TPtq7mja
>>791って言うじゃなぁーい

でも、犯人追いかけてるさなかコーナーを曲がりきれずに事故ってますからっ!!! 

ざんねーーーーーーーん!

やっぱりヨタ車はフニャ足!斬りーーーーーーーーーっ!

793 :浅野パクリのかみ:04/11/15 23:53:18 ID:uIOowsnB
>>792
拙者、そのヨタパトカーに捕まってしまいました

せっぷくぅううううううううううううううう!!

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:57:18 ID:DYwFJ9zo
トヨタスレがいっぱい立つのは、なにか琴線に触れることがあったのかな
ンダ営業社員が年末を前にあせってるのかな、レジェンドも大変だ
フ〜ガと鉄壁クラウンに挟まれて、接待攻勢のCOTY受賞も焼け石に・・

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:04:34 ID:PK0YVMj1
>>792拙者、荷重移動とか言われてもよく意味が
解りませんから!
自爆した時はとりあえずメーカーのせいにしときますから w


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:07:05 ID:gx3ogRXH
このスレは良スレ認定ですから

797 :車音痴ヨタ侍:04/11/16 00:07:37 ID:5CghoUeZ
>>794って言うじゃなぁーい

でも、トヨタのチ●ポマークは永遠に立ちませんからっ!!! 

ざんねーーーーーーーん!

ヨタエンブレムはフニャちん!斬りーーーーーーーーーっ!

798 :浅野パクリのかみ:04/11/16 00:09:44 ID:75Bt/a1J
>>797
拙者、そのヨタ車にカマほられましたっ!

せっぷくぅううううううううううううううう!!

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:00:01 ID:4TKla1E3
いつからここは波田陽区調に与太話を語るスレになったんだ?w


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:25:15 ID:BbbcHOYY
トヨタ信者も嫌いだが
それ以上にギター侍の嫌いな俺はどうすれば(笑

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 19:03:34 ID:dJgOI1tF
追いかけられてる車両も多くは


ト     ヨ     タ



本当だから見てみな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:14:04 ID:5PCGGAvF
純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益
純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益
純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益
純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益 純利益=ボッタク利益





803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:41:36 ID:MnkNxEeP
救急車の多くは


ト     ヨ     タ



本当だから近くの消防署へ行って見てみな。

トヨタ製救急車 ハイメディック
http://www.city.toyota.aichi.jp/syoubousyaryou/08.jpg
http://www.shobo.city.higashiosaka.osaka.jp/intro/car/koukikaku.html
http://www.city.takatsuki.osaka.jp/119/nisi/kita_images/nisi_a1.jpg
http://www.city.kakogawa.hyogo.jp/kfd/syoubousyaryo/kyuukyuu_thumb.jpg




804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:00:01 ID:MnkNxEeP
お鼻がちょっぴり上向いてるデザインの車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:02:20 ID:Ik8IyF2+
(´・ω・`)それニッサーんだろ・・・

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:51:50 ID:JV5EaUkb
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477&postdays=0&postorder=asc&start=10
一部抜粋

アルファードの
左曲がりの件は確実にトヨタがというより、お客様センターで隠蔽してます。
おそらくクレーム数がある程度こないと、リコールは出さず、まさに三菱と
同様、クレーム顧客のみに個別対応しています。
残念ながら、この業界は所有者の感情に付き合う姿勢はありません。
すべてディ−ラーにて窓口を取らせているため、メーカーが顧客対応に
動くということはあり得ないと思います。
残念ながら、300万以上で購入して、不良品を運悪く引き当てた購入者には
ひたすら謝り1時間でも話を聞いてやるのが彼らの仕事であり、購入者の
憤りの話を聞いて間をおいてから、
「お客様・・それではディーラーのほうから重々・・・」
と、ま〜こんなふうに首尾よく纏め上げて、電話を切るわけです。
すべては会社のためです。
トヨタも三菱とまったくかわりません。



807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:53:45 ID:Ik8IyF2+
ID:JV5EaUkb  ペテペテ張るな!

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:58:10 ID:pBdaWNUx
>>803
ワロタ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 08:13:56 ID:sgbFvg0X
ギター侍風にトヨタを語りたい方は、
トヨタを斬ろう!のスレへどうぞ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 08:22:00 ID:wPsQvJ8d
ヒロシ風スレ、だいたひかる風スレまであるw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 09:35:06 ID:x0bmzZ2n
停止線オーバーした状態で信号待ちし、大型車の右左折を邪魔しているのは絶対に


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 09:48:17 ID:o92bfa3f
(´・ω・`)それホンダだろ・・・


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 10:39:25 ID:CFygYIDv
光軸が狂っているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:24:02 ID:MrlIVSQ2
腐っている足回りのせいですぐ車酔いするのは

ト     ヨ     タ


本当だから試してみな。


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:14:27 ID:XD9tYm05
>>812(´・ω・`)が乗っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから試してみな。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:18:40 ID:NPBJdY2Y
(´・ω・`)他のメーカーの出来事まで書くのか・・・

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:32:25 ID:HCpndnBX
(´・ω・`)たくさん走ってるから区別できないんだろ・・・

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:41:40 ID:NfaL1Cmi
>817
違うよ。
デジタルカメラならば全部「デジカメ」だと
思っているのと同じなんだよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:04:28 ID:d+HF6aXk
どう違うの

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:08:41 ID:T59Stn6r
新型車発表&発売される度に速攻叩かれるメーカーは

ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:21:05 ID:NfaL1Cmi
>>819
デジタルカメラが全て「デジカメ」になるならば、
ヘッドホンステレオは全て「ウォークマン」になり、
事務用粘着テープは全て「セロテープ」になり、
樹脂製バケツは全て「ポリバケツ」になってしまう。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:51:30 ID:qiGXZq2x
左折で対向右折車線にはみ出すヤツは


    ト     ヨ     タ


   本当だから見てみな。



823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:14:30 ID:ZsWVwg7G
デジカメってどっかの商標なの?
知らんかった

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:56:11 ID:TtavdI3i
スポーツカーが嫉妬する車を作ったのは

ト     ヨ     タ


本当だから調べてみな。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 08:18:12 ID:nQ2Hhonq
左折で右側車線にはみ出す自称スポーツカーは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:03:14 ID:azvqneJo
ブラインドコーナー出口で違法駐車している車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:50:34 ID:QooUxmGN
枯葉マークの老人じゃないのに制限速度以下で走っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:14:15 ID:vj4y73YP
スポーツカーに嫉妬してなぜかワゴン車を作ったのは

ト     ヨ     タ


本当だから調べてみな。


829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:50:59 ID:rGyJfMAv
信号待ちの車を右折専用車線から横転しかけながら抜いていく馬鹿野郎は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:53:36 ID:xXZ+29IW
雨降りになって激しく速度を落すのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:56:40 ID:TfvE7ztY
チンチンマークがモッコリしている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:00:08 ID:F/AoZWuA
走行車線で駐車している車を抜こうとし瞬間、突然走りだす馬鹿野郎は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:01:15 ID:Cof4FSb7
↑下ネタで食いつくのは小学生だけだよ( ´,_ゝ`)プッ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:03:23 ID:L+IUyup+
( ´,_ゝ`)プッの哀車は


ト     ヨ     タ


本当だから聞いてみな。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:04:55 ID:1f/HPXhL
きっちり数分間隔で書き込んでいるんだなw

その数分間で何をやっているのかは知らないが

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:08:37 ID:sW61GJVF
営業マン頑張れって・・・営業マンじゃないだろうな
ンダかスバヲタの暇つぶし、厨房か消防、今日は学校休みかな
こんな連中に支持されてるメーカーも悲惨
どっちにしても年末商戦トヨタが完勝だろう

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:14:25 ID:ip2dQV8A
市街地をハイビームで走り、
対向車の目をくらましてしまう殺人行為とも思える車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:23:38 ID:j45FDmom
2chを宣伝活動に使っているのは


ト     ヨ     タ


本当だから全スレを観察してみな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:26:07 ID:P9a/DKB5
>>838ワロタ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:28:38 ID:P9a/DKB5
折角のエコカーで高速道ぶっ飛ばし、全然エコランしてない車


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:35:45 ID:JL6JgmIj
自称スポーツカーなのに、まったくスポーツしていない車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:45:14 ID:lL1GyIpB
Xボディと言っているのに、
どこをどう見てもXのラインが見当たらないのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:49:11 ID:etv/bqm0


Xボディーは、衝突時の衝撃が中心に集るように出来ているのか?

それでいいのか?衝撃を分散させなくてもいいのか?



844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 14:12:10 ID:vj4y73YP
Xボディーは車音痴の金がトヨ丸の中心部に集まるようにできてるから

845 :車音痴ヨタ侍:04/11/18 18:46:21 ID:EJ+C41Bi
スポーツカーが嫉妬する車を作ったのはトヨタ・・・・・・

って言うじゃぬぁ〜い

でも、

嫉妬してる他社スポーツカーはありませんからっ!!!

ざんねえええええええええええええん!!!

トヨタに真のスポーツカーは作れません斬りいいいいいいいいいいいいい!!!

846 :浅野ぱくりのかみ:04/11/18 18:48:53 ID:meUWmxg2
拙者、スポーツカーにシッコする愛犬パニスを飼ってるでござる

せっぷくうううううううううううううううううううううううう

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:09:16 ID:+JmL3Ul8
出来の悪い車のリアにわざわざバッテンマーク着けているのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:20:37 ID:EaaXrRCs
チンコマーク付けてるのは


ト     ヨ     タ


見る必要も無いけどな。



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:22:15 ID:TkhKAslB

11月 109万台 リコール 達成記念 キャンペ〜ン

みなさんお近くのトヨタディーラーへレッツ・ゴー!


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:36:32 ID:I3J0W49b
って言うじゃない
行ったら車買い換えたくなっちゃいますから!残念!
これからもトヨタをよろしくね斬り

851 :浅野ぱくりのかみ:04/11/18 20:14:26 ID:n4FwnaMg
拙者、1両もってトヨタディーラーへ車買い替えに言ったら、
銃刀法違反で警察に突き出されたでござる

せっぷくうううううううううううううううううううううううううう

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:25:14 ID:RAgE8nfS
つーかギター侍の真似してる奴マジウザイ。
本人は面白いと思ってやってんの?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:17:31 ID:jzdLlt/0
ド田舎の厨房なんだろ?

仕方ないよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:26:25 ID:paZ4Le/I
車音痴ヨタ海苔が
車音痴ヨタ侍に
厨房と言い放つの図w

855 :パクリ まちゃあき:04/11/19 19:39:02 ID:ubpUJfHN
>>853
ド田舎の厨房なんだろ?・・・

って言うじゃぬぁ〜い

でも、

アンタのカローラは、ペケみっつですからーーーーーーーーーーーっ!!!ざんねーん!

厨房ですよ!ヨタ車の味付けは最悪斬りいいいいいいいいいいいいい!!!



856 :浅野ぱくりのかみ:04/11/19 19:48:23 ID:OO2NXhv7
拙者、都内中心部で国産のトヨタ車を走らせてるでござる

せっぷくうーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ!!!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:57:35 ID:EqnRq4qR
うっとおしいスレだな。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:40:24 ID:yNKRuji5
うっとおしいスレと批判している>>857の好きなメーカーは


ト     ヨ     タ


間違い無いから聞いてみな。


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:37:52 ID:n+qDxptD
オレはトヨタは大嫌いだがギター侍はもっと嫌いだ。
どこが面白いか分からん。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:27:50 ID:qtmbFGDp
こちらもヨロシク♪♪♪
【トヨタ】アンチVSヲタ【TOYOTA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100887511/l50
アンチ( ´∀`)VS(´∀` )ヲタ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 07:55:32 ID:1VNxKu6C
>>859青木さやか、友近の方が全く笑えない。ついでにカンニング消えろw


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 09:33:24 ID:IaBP+qUJ

トヨタ車と車音痴ヨタ海苔のほうが笑えるよ


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:48:57 ID:ugm5xvBc
フルモデルチェンジが、いつもネーミングとキャッチフレーズだけなのは


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:02:28 ID:UZ2rXiTo
某ラーメン店にて、客が店員へ「どのメニューが一番注文多いの?」と聞いておいて、
結局、味噌ラーメンとチャーハンセットを注文するような
ポリシーがない客が乗ってる車は


ト     ヨ     タ    だ   っ   た


本当だから見てみな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:17:24 ID:vp8Igzqw
この野郎絶対にミラーを見てないと思わせる車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:24:29 ID:uHRRDFUY
赤信号になったからって、荷物満載の大型トラックの前で
急ブレーキかける命知らず?は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:27:51 ID:UyiU5ac8
車なんてみんな一緒だよと言っているような
違いの解からない男が乗っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:30:11 ID:z3iCwmWE
同僚どうしで車の話題になって「内装が・・・」などと言っているヤツが乗っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:46:47 ID:mAoa3xg8
エアロが似合わない車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:53:49 ID:TQTjN2GX
>>803
自分の家の近所の消防署の救急車はこの車です((( ;゚Д゚))
やばいな〜

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:05:07 ID:5ZhQZtcD
>救急車の多くはトヨタ本当だから近くの消防署へ行って見てみな。

って言うじゃぬぁ〜い

でも、

霊柩車の多くもトヨタですからーーーーーーーーーーーっ!!!ざんねーーーん!

人の不幸をも利用し金儲けする会社はトヨタ!斬りいいいいいいいいいいいいい!!!

872 :浅野ぱくりのかみ:04/11/20 18:08:26 ID:bCwnWUUu
あのとき拙者にも救急車を呼んで欲しかった・・・
今度こそ救急車を呼んで下され
皆の者よいか?
逝きますぞ


せっぷくうーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ!!

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:09:24 ID:A0QNSFCp
自衛隊の高機動車(HMV)は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:19:10 ID:+iEIFeP1
>>873
入札ではなく、防衛庁の随意契約でボロ儲けしてるそうです
トヨタってやつは・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:21:31 ID:tYOc9xIa
俺たちの税金がトヨタに流れていたなんてショック

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:22:05 ID:8NFLYH77
オイルフィルタ交換しようと思って探したら
へダースの真横だった
へダース冷えるまで2時間かかった

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:27:27 ID:fsz81qfu
>>871-872
オマイラは↓
トヨタを斬ろう!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098288470/

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:27:30 ID:n+qDxptD
売れない+全然面白くない芸人(ギター侍)の真似してる奴が乗っている車は


ト    ヨ    タ


本当だから聞いてみな

879 :車音痴ヨタ侍:04/11/20 18:33:28 ID:wUrrNy7i
>>878
はい、そうです。
拙者、貧乏な浪人ですからカローラで我慢してます

せっぷくうーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:35:12 ID:1VNxKu6C
漏れ、真似はしてないけどギター侍結構シュールで好き。
でもトヨタなんて乗っていないんだが・・・って釣り?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:40:52 ID:kXbTVOC2
ペケペケボディーの疑似餌で車音痴を釣るのは


ト    ヨ    タ


本当だから聞いてみな。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:58:59 ID:VMKfCl3e
タイヤが歪んで回っている車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:00:07 ID:ptCKMsF5
でも、マークエックスだっけ?

名前が発表されたとき、スゲー笑ったよ。
今年一番ワラタ出来事かもしれないくらい。

自動車好きを一番笑わせてくれるメーカーは

ト  ヨ  タ

本当だから笑ってみな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:05:29 ID:SoAwcP25
そこで

音痴ヨタ糊( ´,_ゝ`)プッ

の登場だw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:23:54 ID:rTLdLuG/
>>879
浪人の分際でカローラに乗るのは身分をわきまえておらん!!
アルトやミラなどの中古軽にでも乗ってなさい。
更に4ナンバーなら自動車税も格別安いぞ。
ホントに切腹もんだよ。


886 :車音痴ヨタ侍:04/11/20 23:13:23 ID:FSyUWXxJ
>>885
おぬし、浪人の意味を取り違えておらんか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:13:53 ID:p/V1SQGB
新車でありながらリコールにもない不具合!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

アルファードの件だけど
現にかなり左に曲がる車でもアライメントは基準値内の場合がある。
俺の車はアライメントも基準値外だったけどね。

トヨタの見解は 「異常かどうかはわからない」(社内では異常の認識あり)
客には「この車の性能の範囲内です」とごまかす。
そして 高い買い物した大多数の客は泣き寝入りすることになる。




888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:37:36 ID:z+/ZqZeR
傘貼り浪人

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:03:54 ID:y52fMFiI
>>865
ミラーを畳んだまま車線変更する車は


ト     ヨ     タ


本当だから見てみな。


890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:25:55 ID:a5WFxdqA
話にならないくらい運転下手でセンターラインを踏みながら走行してる車は間違いなく


ト     ヨ     タ


だから車間はあけておいたほうがいい。


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:45:19 ID:LG+SIvkf
「陛下の車のメーカーを侮辱することは無礼だ。」

天皇陛下の車:後継にトヨタが名乗り 防弾仕様や環境配慮も

 メーカーから使用中止を要請されている宮内庁所有の「ニッサン・プリンス・ロ
イヤル」の更新問題で、トヨタ自動車が「天皇陛下の車」の後継を視野に、超高級
車の開発に着手していることが分かった。開発には100億円単位の費用が必要と
みられ、同社は皇室専用車を開発することにより、世界トップクラスのメーカーと
しての地歩を固める狙いがあるとみられる。

 同庁はロイヤルの後継車について、「現時点では白紙」としているが、トヨタは
同庁にも開発の意向を伝えており、既にロイヤルを借り受けて機能などを分析して
いる。

 開発している車は、トヨタ・センチュリーをベースにしたモデル。市販車の5人
乗りのホイールベースを延長し、侍従長や通訳も含めて7、8人が乗れる現在のロ
イヤルと同じ全長6メートル以上のリムジンタイプを想定している。防弾仕様も一
部取り入れる。また、両陛下が地方を訪問する際には、車中から手を振って歓迎に
応えることが多いことから、低速でも長時間の安定走行が可能な機能や、環境への
影響に配慮した設計にする。

 同庁には現在、5台のロイヤルがあり、いずれも30年以上前の購入で老朽化し
ていることから、日産自動車は行事での使用中止を要請している。

 トヨタ首脳は毎日新聞の取材に対し、「開発については一切申し上げられない」
とコメントしているが、早ければ年内にも公表する。同庁の羽毛田信吾次長は「民
間のことなので、お話しすることはない」としている。
[毎日新聞3月5日] ( 2004-03-05-15:00 )
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040305k0000e040059000c.html

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:04:01 ID:pLUYbdN/
「まさに虎の威を借る狐のごとし」

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:30:00 ID:39A5WcDB
「後追い」「猿真似」商売しか出来ん糞メーカーは


ト     ヨ     タ


本当だから確認してみな。


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:45:16 ID:MUTbw324
オイル交換なんて5万キロ毎で十分だって言ってる奴が乗ってる車は


ト     ヨ     タ


本当だから聞いてみな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 14:13:08 ID:vLhFVb/H
渋滞右折レーンで出遅れるクルマは


ト    ヨ    タ


本当だから見てみな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:17:14 ID:iWn4MDtI
速度調節をフットブレーキだけに頼ってエンブレ使わない車は


ト     ヨ     タ


本当だからヨタヲタに聞いてみな

ATだからエンブレ利かないんだよって教えてくれるから


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:26:00 ID:o7tLzRvg
ほらほらsage進行でヘタレに言われまくってるぞ



ト     ヨ     タ




ageてやるから反撃して潰してやりな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:37:47 ID:C+CuOxNU
【自社登録】ダメダメホンダ【税金詐欺】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081179464/
ホンダディーラー最悪話 2店目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100140857/
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった5【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/
【センスなし?】ホンダデザインを語る10【ヲタ賞賛】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091664412/
ごきぶりオデッセイ【運転手モナー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100388322/
HONDA(笑)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100696002/
ホンダタイマーって本当にあるの?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094915718/


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:16:39 ID:MUTbw324
ID:C+CuOxNUいろんな所にコピペしてるな
車音痴のささやかな抵抗かな?( ´,_ゝ`)プッ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:24:14 ID:NyUfE4zZ
>898
おいっ!車音痴ヨタ糊!
スレの趣旨にそってレスしろっ!

センターライン越えてるだろうがよw



901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:34:06 ID:nhaGkGvT
戦場で恐怖のあまり逃走、そのうえ脱糞までした徳川家康。
そんな屁タレを生んだ田舎に土着したセンスの車は

ト     ヨ     タ

本当だから臭いを嗅いでみな。


902 :TRD:04/11/21 21:17:04 ID:kKV25GGY
ほらほらこんなクソ野郎にクソみたいなこと言われてるぞ




ト     ヨ     タ




百姓にこきおろされていいのかよ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:39:30 ID:6FSVLwBH
哀死すスレにキチガイ光臨でつ。

----------------------------------------------------------------------------------------------------------
621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:04/11/21 13:35:49 BfV1Th7c

ストリーム×ウィッシュの場合、ホンダの製品に対し、トヨタがガチンコ勝負するとどうなるかを、ホンダ&世間に見せ付けたケースなのだよ。
だから敢えて3サイズを1mmたりとも変えずに企画したのだ。
イプサムを欧州志向にシフトした時点で、2Lサイズのミニバンがもう1台必要なことはトヨタも当然ながら認識しており、開発は進めていた。
そこにストリームが出現してそこそこの販売をしたものだから、「コレを徹底的に叩け!」と上位の檄が飛び、
見せしめとして完膚なきまでに潰されたのだ。

FCV,ハイブリッド,直噴ガソリン,コモンレール,VVT-i と、先進技術でデファクトスタンダードを確実に握り、
一方でウィッシュのケースように なりふり構わぬ 勝負にも出る。
横綱相撲と表現しても余りあるほどにスキがない戦略なのだよ。

予言的に言ってるが、トヨタが衰退するかどうか、賭けるか?
俺の確信的予想では、トヨタは5年以内に生産&販売台数でGMを抜いて名実ともに世界1位になる。
(新聞によると’06年にも並ぶという。)
既に資産的には GMを3個買えるほどを有しているのだが。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:02:20 ID:qy+lgwr4
トヨタが自動車市場を席捲したとして。
世界はどう変わる?
何も変わりやしない。
下請けは虐げられ社員さえも滅私奉公。
過労死しても労働基準監督署と結託して
病死扱いで慰労金さえケチる。

世界一になって喜ぶのは豊田一族のみ
奥田さえも葬り去る準備は着々と進め
られている。
そのうち天皇家さえも支配できるよう
女帝さえ認めさせようとしている。
そうなったら郵便局のみならず日本中
の人間がコストダウンの名の下に奴隷
のようにこき使われることであろう。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:05:07 ID:dRTEJDRP
>>904
ヨタヲタにとってはそれが幸せなんだろ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:55:04 ID:ZdHkNtVd
市街地で散々煽っておきながら、山道に入るとミラーから消える車は


ト    ヨ    タ


本当だから見てみな。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:59:18 ID:6x9ipQKy
排ガスをタレ流している車は


ト    ヨ    タ


その証拠に水蒸気出しまくりだから見てみな。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:31:38 ID:4EBjd1yy
水蒸気出す車ほどクリーンだってこと知らないあいつ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 04:15:19 ID:uAp/uUYi
最高のデザイン、最高の車

ヴェロッサ、WillVS、カルディナ、オーパ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 05:32:31 ID:cWDx4RiA
( ´,_ゝ`)あなたの魂で私は完成する

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 08:22:41 ID:/C6nfKSs
先にブレーキ踏んでからウィンカー出している車は

  ト  ヨ  タ

本当だから、見てみな。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:31:25 ID:34ofgJdO
チンタラ走っていて、信号が黄色になると猛然と加速する車は

  ト  ヨ  タ

本当だから、見てみな。


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:18:05 ID:iI16gnKG
でも何故、車音痴に ト  ヨ  タ  ってウケがいいんだろ・・・

 

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:27:07 ID:9UBRQUc+
いちばんCMが多いのは


ト     ヨ     タ




本当だから車音痴に聞いてみな。完璧なインプリンティングが施されているから。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:58:07 ID:Jt40PvuA
一番セールスが多いのが

 ト  ヨ  タ

本当だから、車検時に家庭訪問されてみな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:14:34 ID:jZTafMwf
自分は絶対に道を譲ろうとしないくせに、無理やり割り込んでくる(しかも驚くほどトロイ)車は


ト    ヨ    タ


本当だから見てみな。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:05:17 ID:eqoO32ea
この人たちは何が面白いのだろう?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:18:08 ID:dJ3Ejssq
以前は、見る価値があるスレだったけど、
今はもう存在価値すらないな。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:33:11 ID:SrCMUnb8
といいながら、食い入るように見つめる。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:36:40 ID:geHEmUqR
叩かれ始めたら、叩いた香具師は全てホンダ&三菱の工作員と思っている
馬鹿が乗っている車は間違い無く

ト    ヨ    タ


本当だから見てみな。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:39:10 ID:8/WVail8
2ちゃんで煽られる=巷の評価は高い

つうトヨタの販売戦略じゃねえの?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:46:39 ID:ahp/50wN
>先にブレーキ踏んでからウィンカー出している車は

音痴・鈍感・横着、要注意運転のあぶねえクルマは


ト    ヨ    タ


本当だから見てみな。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:49:56 ID:geHEmUqR
>>921っと本気でそう思っている勘違い甚だしい香具師の乗っている車は


ト    ヨ    タ


本当だから見てみな。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:50:33 ID:bg7eG0bV
1年もしないうちに見飽きてしまう車を作るメーカーは


ト    ヨ    タ


本当だから見てみな。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:51:28 ID:pxH67VqG
何年も前から2ch見てるがネタは昔と変わってないな・・・

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:04:57 ID:zXS30h0w
>>911
それ一番ムカツク
後ろのことも考えてほしいね

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:12:59 ID:N8NZCQ6k
追い越し車線で信号待ち、青になった途端右折ウインカーを出し
後続軍団に大パニックを引き起こす車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:35:10 ID:fADaKHje
>>927
ていうか、公道走ってる車はほとんどトヨタ車

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:37:41 ID:fADaKHje



日本の道路を走ってるのは、ほとんど


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな




930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:45:03 ID:GBpkiPVl
右折ウインカー出しながら左折するクルマは


ト   ヨ   タ


本当にいたんだよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:06:49 ID:fADaKHje


ハンドリングが確かなのはトヨタ


本当だから見てみな


意外や意外 トヨタ・カローラ(ランクス)の走行安定性とハンドリングが一等賞!

ティーダ、ベリーサ、ランクス、シビックを比較すると

走行安定性とハンドリングはランクスが一番優れている

http://www.auto-g.jp/news/200411/22/newcar03/index.html


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:17:23 ID:pxBwTtm6
事実をネジ曲げるのはトヨヲタ

本当だから見てみな

シビックは何処に行っちゃったんだろうね〜
ま、リアサスが失敗作のカローラとフロンサスが失敗作のシビックではどんぐりの背比べだがなー

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:26:07 ID:TPzo5oKn
1車線で右折するのに右端に寄らず、真中でウインカー出して止まっている車は

ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:29:45 ID:6pex5OEl
それ、オレだヮ。。。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:34:24 ID:+K3cCaKM
トヨタ車は実用車としてはトップクラスだと思うが、何を勘違いしているのか、

「スポーツカーが嫉妬する」

とか

「あなたの魂で私は完成する」

だのこっちが恥ずかしくなる売り込みをかけて来る。
あのコッ恥ずかしいCMが、田舎オヤジのセンスと言われる元凶だと思うのだが...

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:36:26 ID:TPzo5oKn
「FRスポーツの提案です」(笑)

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:39:03 ID:jjt/CH4C
作った私達がドキドキしています(笑)

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:06:31 ID:wY+AeSUQ
うわぁ〜
たまらん。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:33:38 ID:YmqdhhS+
中身より包装の方に金が掛かっているのが

ト   ヨ   タ

本当だから見てみな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:33:44 ID:Xxbd8rFJ
トヨタの作った欧州車

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:36:19 ID:2SNVgB2f
欧州で作ったトヨタ車

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:49:55 ID:Xxbd8rFJ
マークXのHPをホームにした香具師っているのかな?
パソコン初心者のオヤジが嬉々としてホームにしたりして?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:09:55 ID:+Pv+qYWK
>>942
何回かはすげぇぇぇぇ、で、
その後はパソコンショップに駆け込み。
それにしても、アレをホームにって・・・ねぇ・・・

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:12:03 ID:+Pv+qYWK
>>933
1車線で右折するのに右端に寄らず、左端でウインカー出して止まっている車は

ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:17:31 ID:+Pv+qYWK
60km/h巡航中の車列の、50メートルに満たない車間にトロトロと入ってきて
フル加速をしようともしない非常識な運転をする車は



     ト     ヨ     タ


本当だから見てみな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:40:09 ID:hQodmFLF
1車線で右折するのに右端に寄らず、車体斜めで完全に車線を塞いで止まっている車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:02:15 ID:lHg49GJj
0点

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:22:45 ID:xZbAXZ4h
日曜日になると急に増える車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:18:38 ID:rZwHH5b5
周囲に気配りせず、トロトロ走ってる車って、
なぜかトヨタ車がやたらと多いんだが、気のせいかなぁ?
たかだか4割のシェアなんだから、明らかに多すぎ。
購買層が気になってくるところだ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:47:06 ID:LVXdYRDh
10メータ先で右折するのに無理やり割り込んでくる車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:55:01 ID:8wyy/P8H
おい、今日、出かける気が失せるほど
天気が悪かったのはどこだ?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:10:54 ID:HozCFMS2
もしヨタが有り余る体力の一部で独自に&大規模に新潟地震被害者を
手厚く救済でもしたら、アンチの俺でも一生トヨタについて行くだろうな‥

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:13:23 ID:lMzozXF0
>>952
ほんとは、そんなことしてもついていかないでしょ?
まあ、ありえない話ですからw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:15:59 ID:lMzozXF0
事故をおこして、お金目的で入院したりして揉めたがるやつが乗ってる車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:22:31 ID:nptyD7Tb
総じて非常識率が高いよね、豊田。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:39:49 ID:Wpq6vXVG
ンダ乗りにはかないまへん。
あとマーチキューブ海苔。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:12:31 ID:J+AnsxFQ
信号渋滞の先頭なのに、青信号で余裕の微速前進始めるのは


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:33:24 ID:5GQ7wf4f
高速道路で渋滞が始まると路肩を走り出す車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:38:25 ID:qhd9qAzE

ポルシェ、トヨタにハイブリッド技術の提供要請

 高級スポーツカーで知られる独ポルシェがトヨタ自動車に対して、ハイブリ
ッド技術の供与を求めてきたことが明らかになった。この打診にトヨタは前向
きで、近く交渉に入る。欧州では環境規制にディーゼル車で対応する動きが主
流だが、ポルシェはスポーツカーのイメージに合うガソリン車にこだわってい
る。ただ、事業規模が小さくハイブリッド技術の独自開発には負担が重すぎる
ため、トヨタに協力を申し出たとみられる。
 トヨタの技術はすでに、日産自動車と米フォードに供与されている。ポルシ
ェへの供与が決まれば、トヨタの技術が環境対策車の「世界標準」に近づく。
 「911カレラ」などポルシェの有名スポーツカーにハイブリッド装置を搭
載するには、スペースにゆとりがないなどの問題点がある。ポルシェは今のと
ころ、スポーツ用多目的車(SUV)「カイエン」への導入を想定していると
見られる。
 トヨタは97年に初代プリウスを発売し、世界で初めてハイブリッド車の量
産に成功した。昨年秋に全面改良した2代目は、欧州では今年初めに発売され
、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。プリウスの世界での累計販売台数
は24万5000台にのぼる。
 さらに、トヨタはハイブリッド技術を他社に開放する戦略を進めてきた。消
費者の認知度の向上や大量生産による部品のコスト削減が期待できるとともに
、技術供与に伴うライセンス料が入るためだ。
 欧州では08年以降、二酸化炭素の排出規制がさらに厳しくなるため、欧州
メーカーは燃費がいいディーゼル車の開発競争を進めている。しかし、ポルシ
ェはスポーツカーのイメージに合わないディーゼル車を生産していないため、
ガソリン車での規制克服を最大の課題にしていた。
http://www.asahi.com/business/update/1123/015.html


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:52:51 ID:IElvXa9p
2chで宣伝活動している会社は

ト   ヨ   タ

本当だから全スレを観察してみな。
トヨタに不都合な図星レスは、すぐ過去ログへ葬られているから

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:55:46 ID:g/qz8jRv
>>960
かなりリアルな話だw


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:12:08 ID:YA09Z+n/
>>952
トヨタの4駆は新潟の豪雪にも耐えられますか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:47:25 ID:IgK3zApW
>>962
もちろんです

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 09:52:59 ID:stw0ooAP
あなたの魂で私は完成する

未完成だからオマエの魂も金も何もかもよこせという車なんですよ



965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:57:28 ID:WowFPvkB
魂込めて車作ってませんから、あなたが買ってから適当に入魂してくださいと

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:31:42 ID:nA0zr7Hq
一車入魂マークX

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 16:55:32 ID:n26BBhNl
視界が悪く、他の車がライトを点けているにもかかわらず絶対にライトを点けないのは


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:07:41 ID:VUbMOGp0
そのくせフォグランプを点けるのが大好きなのが

ト   ヨ   タ



付いてるモノは使わないと損だろ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:23:00 ID:O9XJtasU
アームレストに体を預け、斜めの姿勢で運転している車は

 ト  ヨ  タ

本当だから、見てみな。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 19:03:01 ID:iZwYpalr
>>969
横揺れが激しいから平衡感覚が麻痺してるだけだよ(w

本当だから見てみな。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:04:34 ID:VUbMOGp0
消耗品の交換を渋るのが

 ト  ヨ  タ  海  苔

貧乏くさいから、見てみな。

972 :次スレテンプレ:04/11/24 19:20:05 ID:OcO3Vou5
車音痴の御用達メーカーは


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな



前スレ
★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096067069/




973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:05:17 ID:4WYvTafu
>>964ワロタ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:12:50 ID:C3GkXs2a
トヨタのエンブレムってどうしてあんなにカッコワルイのでしょうか?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 23:26:24 ID:+qwywRSW

>>974
かの徳川家康が、戦で敗走したときにチンポ丸出しで逃げた時のスピードが大変速かったところから、
トヨタが走りの象徴にふさわしいということでチンポの部分をデフォルメしてエンブレムに採用したらしいよ。




976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:37:31 ID:etMjeOdm
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に


                 ト     ヨ     タ


本当だから見ててみな。

トヨタの後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:03:14 ID:poSAB5d/
対向車が来ているにもかかわらずセンターラインをはみ出したまま走行するのは


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:42:51 ID:bkxZHe6i
>>974
走りのセンスがないからだよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:58:48 ID:5eSFvPd9
>>977
本当にいるなあ。
複数の車線の場合、二車線にまたがって走ってたりする。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:16:28 ID:mVraEF2n
>>977
それが有名な「名古屋走り」
トヨタの地元だから多いのは当然。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:05:47 ID:WfxS4Ibc
信号がまだ赤なのにノロノロ進み出す車は


ト   ヨ   タ


本当だから見てみな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:43:09 ID:BzkLEgfj
次テンプレ

★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ17★★

詐欺集団トヨタに騙されてる人に告ぐ。

・GOAはインチキ。(公開衝突試験で失態、プアボディと陰口叩かれる)
・一級整備士試験の試験問題漏洩(サービス一番を謳うためには国家試験をも冒涜)
・ワンプライスも嘘。(公平なんて大嘘、対応ばらばら、正直者がバカを見る)
・エコも嘘。(余計な車種を乱発するのがエコだろうか)
・馬力も嘘。(実馬力が酷い。トヨタ馬力として有名)
・ラップタイムも嘘。(カルディナのニュルLAP50秒サバ読み)
・誇大宣伝(素人向けの、強調・大げさな内容ばかり)

一般大衆が無難だから惰性で買ってきただけで、車の中身
としては並レベルが精一杯。他社からアイデアをパクリ、
販売力を駆使し、安い車を高く売るから会社経営という面では
上手いと思う。が、一消費者として見れば、あまり喜べる話でもない。
この辺を履き違えているトヨタヲタが多い。
熟考してトヨタという結論ならまだマシだが、かなりマレ。
車そのものの話に極端に弱く、しかも間違った解釈の多さに驚く。
困るとすぐに会社規模だとか利益を引っ張り出して逃げる。

彼らに愛の手を! 更正が可能なうちに!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:32:45 ID:zDkcJfe8
【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

アルファー度の足回りにはもっとイタイ問題があるのだが・・・・・
さすがに頻度は左巻きより少ないが・・・・・
駐車場や路地でアルがロックまでハンドル切った車を良く観察してみろ。
昨日も街でみかけたよ。

定常円旋回はアルファードは得意だよ。
試しにMS系のオーナーはハンドル左に目いっぱい切ってアクセルオフにしてみなよ。


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:04:53 ID:xM0/VpQ3
>>982

一級整備士試験の試験問題漏洩は酷いよな・・・・・

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 04:22:24 ID:xM0/VpQ3
新車でありながらリコールにもない不具合!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

ヨタはいいな〜色々不具合起こしても三菱みたいに叩かれないからw
バックに強力な何かが働いているのですかね????

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 04:27:55 ID:xM0/VpQ3
トヨタのディーラーで汚職が発覚!3人逮捕

贈収賄:酒田地区消防組合幹部などを逮捕 山形 (毎日新聞)
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041122k0000m040030000c.html

救急車入札で現金授受 (朝日新聞)
http://mytown.asahi.com/yamagata/news01.asp?kiji=6072

Googleニュース検索  酒田 消防 トヨタ
http://news.google.com/news?hl=ja&lr=&c2coff=1&tab=nn&ie=UTF-8&q=%E9%85%92%E7%94%B0+%E6%B6%88%E9%98%B2+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&btnG=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E6%A4%9C%E7%B4%A2


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 07:56:50 ID:983gKu8J
>>982良いねぇ〜このテンプレ。早くコピペして新スレ準備汁!
・・・漏れのPCからじゃ今立てられん。誰か頼む。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:00:24 ID:LRmTQehs
>>972のテンプレを1にした方が面白い気がする。
で、2に>>982の具体的なのを持ってくる。(1には「詳しくは>>2-5あたり」を付け加え)

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:12:54 ID:bD/uQMWy
テンプレそのまんま流用w
っで、建てておきますた
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101463797/l50

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:24:03 ID:5T7fT6Uk
>>989


ス レ 立 て 作 業 で 疲 れ て い る


本当だから見てみな

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:48:02 ID:PDSpczok
何を見るの?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:28:12 ID:cwI1unk1


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:21:59 ID:Vk6QU/E/
次スレ

★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ17
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101463797/l50


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:09:47 ID:FT+Tgxvd


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:19:51 ID:T9ReKplh
とりあえず埋め立て埋め立て〜♪

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:57:22 ID:FT+Tgxvd
まだ、残ってた

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:13:40 ID:FT+Tgxvd
では、こっそり

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:22:00 ID:FT+Tgxvd
 

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:24:17 ID:FT+Tgxvd
 

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:24:48 ID:FT+Tgxvd
1000!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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