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ダイハツ シャレード ソシアル【ミニセダン】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:31:37 ID:pS3t3yGy
めったに見ないが、たまに見ると以外とスタイリッシュなミニセダン。
ダイハツ シャレード・ソシアル(100系、200系)について語ろう!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:35:36 ID:bs86aexe
なんじゃそりゃ
ダイハツといえばロッキーだろ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:22:37 ID:RT4qb04Y
こんなマイナー車のスレなんて、>>1がよほど必死にならない限り
絶対保たない。
車メ板歴2年の経験から断言する。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:46:13 ID:pS3t3yGy
一代目はシャレードの5ドアに唐突にトランクをひっつけたようなクルマ
だったなあ。誰かが「日本のポロ・ダービ−」て言ってたような・・・
二代目は、かのダイハツ・アプローズにデザインソースが似ているような・・
ひょっとして同じデザイナーか??


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 15:19:58 ID:S5XXc0cc
200系オレはけっこうええと思うけどな。無個性なト○タ車(ター○ル、
コ○サetc)なんかに比べたらよっぽど品があると思う。マイチェン後は
カオがちょっと変になったけどな。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 15:23:22 ID:H5o6IRIf
画像ドゾ
http://homepage1.nifty.com/movinmove/daihatsu%20corner/daihatsu%20galary/galary6/charade_sosial.htm

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 15:24:25 ID:H5o6IRIf
http://mpec2.can-get.com/cgi-bin/estimate/disp_pic/disp_pic.cgi?10501501_199807.jpg

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 15:26:20 ID:H5o6IRIf
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1289/social2.jpg

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:59:58 ID:60MG5G5W
>>6
支那のタクシーはほとんどコレらしい。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:03:01 ID:60MG5G5W
確か「天津 夏利」だっけ・・・

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:22:52 ID:mAmO+EEh
>天津 夏利
今は「天津 汽夏利」でプラッツになってます

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:50:35 ID:DofYYJvj
ザ・ベストマイナー国産セダン!あんたならどっち?
@シャレード・ソシアルvs鱸カルタスクレセント

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:05:52 ID:RfvMUxTj
圧倒的にソシアルだっぺ。

しかし、かなりマターリしてるスレだな。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:57:24 ID:o6bbf5zh
>>12
オートザム クレフっちゅうクルマもあったな。レアさではソシアルと好勝負?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:11:39 ID:qF4I7YmS


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:37:58 ID:ansJJkzG
な ん だ も う ネ タ 切 れ か ?

17 :3:04/10/07 06:06:40 ID:/kFH5Im/
だから、>>1がよほど必死にならない限り、(以下略)

>>12
惜しいな。カルタスを挙げるならクレセントではなく、エスティームだ。
http://www.goo-net.com/catalog/1055/10551505/05501098/index.html

18 :3:04/10/07 06:11:35 ID:/kFH5Im/
ソシアルとエスティームは、“とりあえずハッチバックにトランク付けて
みますた感”で双璧だろう。
今ならプラッツ・アリア・ティーダラティオだな。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:03:51 ID:SND/J1kq
カルタス・エスティームは盲点だった・・・クレセントはまがりなりにも鈴木
連合艦隊の旗艦(笑)だったから「アプローズ」と比較すべきか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:08:49 ID:SND/J1kq
>>18
G200系ソシアルは2ボックスの名残り?のストラットタワーバーが
もれなくついていて、デトマソ等に流用できるらしい。解体屋のオヤジが
言ってた。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:20:35 ID:SND/J1kq
ソシアルに限らず200系シャレードはインパネトレイ上の時計の痕?が
何とも見苦しい。ご丁寧に「charade」と浮き彫りされてたフタが
かぶせてある。オプションのダッシュボードトレイをつけると穴がさらに
目立ってどうしようもない。カー用品店に行っても手頃なサイズの時計が
無いし、どうしたもんかのう・・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:27:08 ID:SND/J1kq
>>16
オマエもせっかくこのスレに来たんだから、茶化していないでどんな下
らん事でもいいから何か書け。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:27:04 ID:pJ+ofOj2
>>22
しょーがねえな。
いいけどよ、ソシアルの車格ってなぜか知らんがハッチより下なんだよな。
グリルや装備が微妙に見劣りするしな。
ジャストサイズで個人的には割りと好みだが。惜しかった。
こんなところですがいいですか



24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:06:55 ID:U9MhQeQP
よくできました

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:01:40 ID:W4RLn1uH
アプローズのスレ、なんか盛り上がってるな
ソシアルスレも(ry

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:28:44 ID:YqdtfJ8o
Hage

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:49:37 ID:qwNXemgB
>>21
確かにあの穴はみっともないよなあ。今日び時計なんか軽自動車でも標準で付いて
るぞ。この辺の荒っぽさが豊田なんかとの差なのかなあ。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:00:44 ID:LFvylZGP
ホシュ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:49:58 ID:3vLsVDmq
大発はシャレードに限らず、マイナーチェンジでスタイルを改悪し、自らモデル
廃止に追い込む傾向が強いのではないだろうか・・(ex.アプローズ、ストーリア)

ストーリアがシャレードの直系の子孫と言われているが、3ボックスセダンタイプ
(ストーリア・ソシアル?)は計画されなかったのだろうか?ちょっと見てみた
かった気がする。



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:10:02 ID:qEIIvipl
清水草一の本に、なぜかシャレード・ソシアルが頻繁に登場する。「キーをつけた
ままその辺に置いといても大丈夫」「溝に落としても二人ですぐに持ち上げられる」
「いらなくなれば東京湾にダイブしたら廃車費用が浮く」等散々な書かれようである。
おい!フェラーリに比べたら安い車かも知らんが、ソシアルはそんなヒドイ車じゃ
ねーぞ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:05:04 ID:7ipdnYRU
>>30
それはひどいな…

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:13:43 ID:azePi1la
>>30
シャレードソシアルって乗っててそんなに恥ずかしいクルマか?フェラーリーに
乗ってる方がよっぽど恥ずかしいと思うが・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:35:13 ID:MSGs59XK
>>18
遅レスだが、FORDフェスティバβも入れてください。
韓国KIA社の輸入車ですが・・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 10:58:45 ID:VIllR9Ke
>>18
HBにトランク取ってつけたような車
光岡ビュート
スレ違いなので関連話。

ベースのシャレードには4WDやターボやらあったのに、100系ソシアルにはなかったな。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 11:46:19 ID:TGclTcw3
今なお現役の100系ソシアルってヤレ具合がひどいヨレヨレのしか見ないな

36 :シャレード名無しさん ◆WW1TV2IPWQ :04/10/21 01:02:07 ID:H8Okot8o
仕事に忙殺されてる間に愛車のスレが・・・(涙

89年式 G102S ソシアルSXリミテッドに乗ってます。
といっても今は仕事で埼玉に住んでるので実家に置きっぱなしですが。
もちろんヨレヨレです・・・w

こないだの台風後帰ったら木の枝が落ちてきたそうで、右フロントフェンダーが凹んでた・゚・(つД`)・゚・


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:35:50 ID:u27waDmP
トシちゃんがバッチリ決まってる当時物のカタログ出てきた。
見てて思うけど、車自体新車時からペナペナしてたんだな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:21:28 ID:OWOpfyZG
G203ソシアルは欧州車も真っ青なバックシャン(だと思う。)斜め後ろからの
スタイルが秀逸。(前から見るとモロ国産してるが・・・)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:34:08 ID:FfPbthcj
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=017OG01-F0410211000F044004036&type=detail
この型のソシアルもあったのか。全然見たことない。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:12:22 ID:gBX4xHsF
>>39
近くの交番でその型のパトカーが使われてるYO!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:49:47 ID:wH3vhg7/
>>39
この型はG203系後期型。前期型は↓
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06HMP01-F0410211000F044014122&type=detail

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 02:48:37 ID:nx3C0nXh
なんですかこのインプレッサは

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:54:20 ID:utSm+vRo
>>41
「9まんえん」が泣かせる・・・

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 10:39:12 ID:Vd091XMr
sage保守

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:08:40 ID:Ge2LmVOB
今日ソシアルが2台連なって走っているのを見た。奇跡だ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 13:24:28 ID:u8sYlPzE
以前東京モーターショーにこれのデトマソが出ていたような
俺の記憶違いかもしれんが

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:17:16 ID:CvluVyWk
>46
あったわ、あった。赤黒のツートン。かっこよかったね

スーパーアプローズとともに期待したもんだわ

48 :ト○×:04/11/02 05:06:56 ID:sL1s8d28
なぜに他スレにリンクがないんだ、貼ってこよう。
―と思ったらこっちにも元々なかったんですね。

ワンダフル【ダイハツ車総合スレッド2】スモール
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078320607/l50
【ダイハツ】シャレード デ・トマソ【デトマソ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062944559/l50

うちの近所ではハッチバックよりソシアルを良く見るん
ですが、何かの縁なんでしょうか...

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:54:48 ID:7OJcWZJa
age保守


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 18:06:57 ID:tlBBgQfr
ソシアル(203系)のエンジン(HE−EG)って燃費いまいちだな。満タン
にして街中50qも走ると燃料計の針が真中近くまで行ってまう。
(リッター6qくらいか)高速ではそこそこ伸びるが、街中でこの燃費はちょっと・・



51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 21:59:55 ID:JZnA05W3
>>50
どこか悪いよ 診てもらえ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:04:56 ID:zDDX9QXW
>>50
うちのソシアルもここまでひどくないが、50qも走ると燃料計が1/4ほど減る。
燃費としてはそれほど悪くないようだが、心理的に燃費が悪い印象を持つなあ。
燃料計か燃料タンクの構造上の問題なのか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:08:18 ID:H9Dh7y5k
三本 和彦の「辛口クルマ選び徹底ガイド 1999年販」によると、シャレードは
丈夫さでは国産車1,2番らしい。ほんとうか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:16:02 ID:kRKwNCHN
保守

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:04:44 ID:uxOl7XVV
見たことない。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:50:50 ID:7Zy3pseC
丈夫なのかな ダイハツは真面目そうやし

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:08:30 ID:ocmGx/Q1
シャレードの中古はデトマソばっかりやな。

誰か買うたれよ。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06HMP01-F0411111000F047014035&type=detail

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:23:55 ID:v9PxHPUb
4年前まで親父が100系ソシアルに乗ってた。10年で10万キロ走破。
大人4人が十分乗れて小回りきいて使いやすい車。
親父がセダン好きだったので次もシャレードと思ったが既に生産中止。
で、しかたなく?YRVになった。車内寸法とかあんまり変わらんのねん。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:52:31 ID:aRr7C31W
dat行き阻止アル

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:45:51 ID:AXHOOkMc
今日某ホームセンターに100系ソシアルが停まっていたので隣にうちの200系
ソシアルを並べてみた。なんかこう、非常に味わい深いものがあった(藁

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:21:31 ID:ZT3QIi9e
シャレードデトマソのレカロシートはソシアルに流用できますか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:40:00 ID:FIWZofvu
マグペケによると、ダイハツ・ブーンのセダン化計画あるそうな。
しかしP/F半分共通化したトヨタ・ヴィッツ/プラッツ/Fカーゴの二世代目と争うとなると東南亜細亜生産向けか?
YRVも捨てがたいキャラだし。

63 :シャレード名無しさん  ◆WW1TV2IPWQ :04/12/04 06:02:20 ID:N5NBzXo6
100系ソシアル、1回マイチェンしてて、その時運転席シートに
肘掛が付いたんだよな・・・w
ちょっと欲しいんだよなぁ、肘掛付きシート(うちのはマイチェン前)w


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:24:12 ID:I85Yh+e6
アプローズのスレに「アプローズ・ワゴン」の画像がUPされていたが、シャレード・ソシアル
には「シャレード・ソシアル・ワゴン」(シャレード・ワゴンというべきか)の開発計画は
無かったのかなあ。
カルタスクレセントワゴンの対抗馬?となったと思うが。



65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:14:29 ID:I85Yh+e6
「パッソ ブーン」のスレが変な奴に荒らされてるが、ここには来ないでほしい。

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