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【オペル】 オペル総合スレッド Part6【OPEL】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 12:40:04 ID:iYmm2fXG
車メ板でのオペル総合スレも6つ目。
車種ごとにスレが立つ日を夢見て云々

乗ってる人,乗ってた人,乗ってみようと思ってる人,
DTMファンの人,特定の団体、個人の誹謗中傷はヤメテみんなでマァタリ語りましょう。
前スレ
【オペル】 オペル総合スレッド Part5【OPEL】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079970955/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 12:40:48 ID:iYmm2fXG
歴代オペル総合スレッド
----------------------
♪オペル ブレッド&バターカー
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029287624/

【庶民】OPEL?煌く稲妻の様に?【いい人】
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10259/1025957697.html

【vier】OPEL「煌めく稲妻のように」4.1章【vier】
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10222/1022297736.html

【vier】OPEL「煌めく稲妻のように」第4章【vier】
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10218/1021862717.html

【Drei】OPEL「野に咲く花のように」第3章【Drei】
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016711848.html

♪●OPEL「いい車なんだけどねぇ」2台目●♪
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10105/1010553985.html

♪♪オペル、1日レスなしで倉庫落ち
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10019/1001901525.html

オペルに乗ってる人
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990853202.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 12:41:29 ID:iYmm2fXG
オペル関連スレッド(過去ログ含む)
---------------------------------
  ●     OPEL SPEEDSTAR    ●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036511191/
  ??何故オペルは日本で失敗したのか??
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038916253/
  オペルのVITA
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10251/1025101928.html
  オペル カリブラターボってどうよ
http://corn.2ch.net/car/kako/1024/10240/1024021914.html
  オペル アストラ 語ろうぜ!
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992404553.html
  オペルアストラ乗りさんいないですか?
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033620730/
  オペル ティグラ ヴィータ のスレ
  http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036820135/
   中古オペルアストラ
http://piza.2ch.net/log/car/kako/944/944803570.html
  オペルの車っていいの
http://piza.2ch.net/car/kako/967/967352923.html
  ※※オペルのオメガってどうですか?※※
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10049/1004970393.html
  オペルはどうしてここまで追い詰められたのか?
http://piza.2ch.net/car/kako/971/971415602.html
  ●乗っていて無難で楽しい外車〓オペルとサーブ●
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037092521/
  @@@アンチオペルかかってこいや!!@@@
http://piza.2ch.net/car/kako/970/970882416.html
  ゴルフワゴン対プジョー307SW対オペルアストラ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033993512/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 12:42:17 ID:iYmm2fXG
公式サイト系
------------
Adam Opel AG
http://www.opel.de/
  Welcome to Opel.com
http://www.opel.com/
  OPEL PLATZ
http://www.opel.co.jp/
  General Motors
http://www.gm.com/
  YANASE Internet Boulevard
http://www.yanase.co.jp/
  ゼネラルモータースジャパン(総輸入元だよ)
  http://www.gmjapan.co.jp/
  BuyPower Japan(カタログ請求とか見積もりできるよ)
  http://www.buypower.co.jp/
  (けどこれ…どうだろう?)
  Vauxhall
http://www.vauxhall.co.uk/
  Holden
  http://www.holden.com.au/

カスタマイズ系
  --------------
Irmscher Online
http://www.irmscher.de/
  OPC - Opel Performance Center GmbH
http://www.opel-performance.com/
  ヤナセ カーアクセサリー(旧Autohof Wesco)
http://wesco.yanase.co.jp/autohof/index.html
  G-ATTRACT(ただいま休業中)

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 12:42:46 ID:iYmm2fXG
その他リファレンス
------------------
オペル 自動車カタログ(Yahoo! Japan)
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2040/index.html
  WebCG - インプレッション - オペル
  http://www.webcg.net/cgi-bin/webcg/impre_list_brand.cgi?brandid=13
  オペルポータルサイト
  http://opelist.net

Yahooのカタログの元(?)だと思うけど、年式、グレードをまとめて見たい時は
こっちもおすすめ。
http://www.gooworld.jp/catalog/2007/

オランダの日系自動車会社のURLが載ってたのでコピペ.
OPCパーツ買ってDTM仕様にしたい香具師は活用しる!
  http://www.baibainet.com/ds/d'sinfo.htm

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 12:43:09 ID:iYmm2fXG
OPEL度チェック

1・大渋滞にはまりそうなら深夜に移動する、もしくはどこも行かない
2・バンドやるならベースかドラムだ
3・好きになるのはいつも、クラスで三番目にかわいい女子(かっこいい男子)だった
4・ルート選択、2桁国道と3桁国道なら3桁を、国道と県道なら県道を走る
5・友達は少なめだけど付き合いは長い
6・ラジオはFMよりAM
7・浮気もしないし風俗もいかない
8・牛丼が好きだ
9・トイレが綺麗
10・ケータイがドコモじゃない

どうだろう、オペル海苔だと半分以上Yesになるのでは?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:19:56 ID:wsobzQIZ
>>1
乙。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:20:21 ID:R7R10CIV
>>1

欧州GM社長「年内にもオペル・サーブ統合」
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040930AT1D2903H29092004.html



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:25:17 ID:zHRWBGBt
>>8
>「例えばオペル車とサーブ車を同じ工場で生産すれば、効率化が進む」と説明した。
>近く日本での販売強化策もまとめると述べた。

悪い話じゃないだろ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:31:40 ID:lGSaj5ic
ベンツ以外、
お客扱いされないよ。

11 :hitomiファン@ぁぅ:04/09/30 13:35:43 ID:FBJs3Cal
>1 スレ立て乙です。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:04:06 ID:R2jw7zll
>>1 もつかれ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:54:53 ID:41rV7PMa
アストラ発表されたね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:18:52 ID:u805IsPN
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 09:49:39 ID:SIPxdO2/
販売開始翌日のWeb CGに記事の載らないHアスって。。。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:50:21 ID:dwll4wTP
age

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:02:33 ID:bslWSIVL
発表されただけで、販売は11月6日からだろ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:58:07 ID:kGyveVbF
ΩGL、最近頻繁にエンストする。
前スレのカキコを見て、IACバルブを交換しようとヤナセに持っていった。
家に帰ってからヤナセから電話が。
「IACバルブの対策品は出ているんですが、Ωには対応してないようです。
エンジンをコントロールするコンピューターソフトがΩは変更されていないので」

Ωは放置でつか・・・・  orz
まあ、未対策品でも調子はよくなったからいいけどさぁ。 (´・ω・`)ショボーン

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:26:36 ID:ac3I86vK
新型アストラのデザイン、日産てぃーだにソックシ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:22:42 ID:PO/TO5E3
ティーダもアクセラも実物を見たら、ぜんぜん違うんだろうな。

21 :ボロVITA海苔:04/10/02 23:06:31 ID:pu/QjMBp
雨漏り(ハッチとリアゲートを継ぐハーネスのゴム栓から)治したと思ったら、今度はターンシグナルスイッチが逝ってASSY交換。
んでもって、ナンバー灯の電球切れにスモールランプ切れ(LED化した)。去年の今ごろはセンターコンソールの電球が切れたっけ。
細かいところはよく壊れるけど、ボディはビクともしないし、走りに関係する部分は皆元気なコイツはアタリ個体だったんでしょうね。
新スレ記念カキコ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:28:06 ID:iKAXt+G3
9万キロ近くなっても高速とかのタルさはさすがと思う。
細かい所は良く壊れるけれど。
新型もZ型エンジンの常で速めのベルト交換が必要だろうけど。
こんなにお手ごろなのって、オーストラリア製??

23 :unko:04/10/02 23:28:50 ID:bDpGOm2X
先々月までアフリカを旅行してました。モロッコでのことです。モロッコの南端は
サハラ砂漠と一部接しているのですが、周辺の砂漠への前線基地的なオアシスの
街にしばらく滞在してました。遊牧や隊商的な生活をしている砂漠の民は
少なくなったけれども今でもちゃんと存在していて彼らがオアシス近郊に
立ち寄ると必ず市が立つので楽しかったです。夜になると女奴隷が卑猥な
見世物を見せたりするのですが、若い日本人の子が一人いましたね。
体中にヘンナと呼ばれる染料で模様を書き込んだ全裸の日本人の娘が男達の
輪の中で腰を振ったり、触られたりしてました。
彼女と日本語で話をしたので間違いないです。今の境遇からは抜け出せない
という諦めの境地にあるようなことを言っていましたが、どうやら彼女の
ショーを見るかぎり男達の喝采を買って彼女自身すっかりはまっているような
感じでした。彼女はその地域では結構有名で、もとは女子大生で砂漠まで来て
輪姦されたあげく、ある金持ちの後宮にしばらく監禁されていた娘らしいです。
それで飽きられたうえで売られたと。人間って簡単に壊れちゃうものなんですね。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:04:44 ID:nTl/h4+A
>>23
誤爆だろうけど、そんな話を大学の時先生から良く聞いたよ。「君たちも海外の一人旅は気をつけなさい」
ってね。成都でダルマにされた留学生の話も「都市伝説」なんて言われてるけど、似たような話たくさん
聞いたなー。中国の遊牧民に子供作るために買われた女とか、東南アジアのショーパブにいる女とか。
前者は逃げ出そうとして片目をくりぬかれてたんだって。後者の女には「連れて帰ってくれ」と懇願された
そうだが、そんなことしたら先生自身が危ないわなー。可愛そうだけど見てみぬふりするしかなかったって。
あとは貨物船の慰安婦として、両目つぶされて、両足首を切り落とされた女とかいるそうだ。

25 :最近のオペルはデザインがイイ:04/10/03 00:28:12 ID:SVgbc3+m
ベクトラGTS糊の方いらっしゃいますか?
良かったら乗り味とか教えていただきたいんですけど…

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:09:21 ID:oWggIZWb
メリーバが大変気に入ったんだけど、走ってるの見かけませんね。
トラビックよりも値段が高いのが難点か。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:18:25 ID:OfL/kZeq
私、元ヤナセの営業ですが
昔、ヤナセがVWやめたとき社命により、
オペルをお勧めしましたが
VW→オペルに乗り換えた人達には8割がた不評でした。
車にあまりこだわりがない奥様連中でさえ
「なんなのこの車・・・VWのほうが良かった」
などと散々言われました。
個人的にはチープなクソメーカーです。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:36:45 ID:xzOqVEx7
HアスCDは4速AT、125馬力、235万か。



29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:47:33 ID:qMYySCfV
>>26

漏れも同じく気になるのですが
ヤナセ以外では見たことありませんねぇ

あの価格設定ですしあんまり売る気ないんじゃ…
対Aクラスを意識しているとショールームで聞きましたが
クルマの成り立ちからして、それは違うんではないかと



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:36:42 ID:oWggIZWb
オペルなんだから身の程をわきまえてもらいたいよな。
メリーバは日本の道路事情にピッタリなんだから、もっと売れていいはずなのに。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:09:08 ID:1beQHJi9
遅杉だけど昨日はじめてメリーバ見たヨ 小さい・・・w

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:20:43 ID:oWggIZWb
小さいからいいんじゃないかなぁ。
ヴィータベースだからね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:22:35 ID:IuBwogQ6
メリーバは150万位で売らないと話にならない

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:00:00 ID:pR0X56OM
しかし
ホイールベースはHアスよりでかいんだよね。
メーリーバ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:09:35 ID:uwmTZAw6
いいかげん漏れの最終Fアス1.6も恥ずかしくなってきたし
メリーバにでも替えようかな?見切りが良くて乗りやすそうだし。
ただ下取りがタダらしい・・・

同じエコの1.6だけど感覚はどうかな?替えた人いないのか?



36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 04:21:21 ID:x9Fd/W8m
>>27

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 04:24:29 ID:x9Fd/W8m
乗ってる本人たちは外車気取りだが、
せいぜいスズキかスバルクラス

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 04:27:43 ID:Ih/OCiqH
>>37
朝早くから、いらっしゃい♪
このところ煽りも無くて閑古鳥が鳴いていましたから大歓迎ですよ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 07:25:08 ID:VfrEDW5K
ガムバッテもっと煽ってねw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:43:00 ID:Wnhf2Zsp
>>38-39
じゃあageろよw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:44:44 ID:UaXHeOsW
>>19
確かに似てるかもね。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/germany/astra/P1000501.JPG
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/tiida/P1000511.JPG


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:17:03 ID:Rf//SdO7
>>41
よりにもよってkunisawa.netかよ・・・

43 :hitomiファン ◆LS136VFRNc :04/10/05 23:50:06 ID:QH+GN/e3
>42
まぁいいじゃん。
今度はどんな珍論がでるのかなぁ…w。(スレ違いスマソ


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 08:31:33 ID:IrXTzNFv
>43
そうだそうだ これに似てるあれに似てる書き込み多すぎなんだよ
発表時期とか 見る目があれば偶然似たか、コピーしたかわかりそうなもんだ。
この手のデザイン論はレベル低いよ。
誰にでもわかりやすいからんだろうけど。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:04:01 ID:okoxFLfy
うわあぁぁぁ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041005-00000007-nkn-ind

メリーバ月販50台って…

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:43:25 ID:P5V7jCTX
メリーバ不憫な。
試乗会みたけど売れる気がしなかったのだが、やっぱり。
5人しか乗れない背高車に200マソを払う人は居なかったか(w
それにしても今更ヴィータを投入してどうなる物でもないだろうに。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:58:27 ID:zmXEKs1N
むしろ、月50台も売れてる事に驚いた
ビータ入れたらメリーバ消えちゃうのかな?
かぶるし売れないし

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:21:25 ID:DQm+MosO
メリー場はあの外装、装備じゃ180マソじゃなきゃ触手は動かんな。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:03:15 ID:3mBv5QF2
あとふつーのATかCVTにしないと。漏れ、デザインは好きだけどな。
ヴィータも現行モデルの再投入だったら無謀じゃないか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:51:46 ID:pZ2xf+0D
ヴィータ復活か。
Bヴィータ乗りとしては、日本のカタログにないのはいささか寂しい気がしてたので
良いニュースだと思うが、言われるように、今更感が強いな。
Bヴィータのカッコが好きな俺には現行はまったく興味は無いけど。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:39:01 ID:ZgoPCaY0
オレもVITA-Bだけど、CのGSiは名車だと思うなー。本国の現行モデルはイマイチ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:28:10 ID:JXJslIq6
97年式のヴィータ買おうと思っています。
GLSのOHCとスウィングのDOHC試乗して、スウィングの軽快感がGLSに
は少な目印象だったのだけど、GLSでもDOHCならもう少しフィーリングは良く
なるのかと思っていますがどうでしょうか?


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:14:52 ID:ZYhi5gfj
Hアス、日本導入ラインナップが地味杉。
値段的には頑張ってるのは判るが、あれより高くなっていもいいから
スパイスを効かすべき。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:29:44 ID:r2rDwpqI
ヴィータ復活記念age

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:39:00 ID:39/Mzb7S
モト冬樹モデルをハッチにも導入希望

あのウインドウ設定はGTCだけなのかな?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:45:23 ID:oGlrnXcz
おれが、あれだけヴィータワゴンを導入しる!と言ってきたのに…

コルサCにワゴンモデルってあるのかな?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:26:36 ID:7m+Etd++
>>56
> コルサCにワゴンモデルってあるのかな?

あるよ。画像ないのが申し訳ない。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:32:37 ID:4CLJsu8Y
アストラのカタログまだ来ない。
VWゴルフとBMW1とアウディA3は3日で届いたんだけどなー。
こういうところからしっかりしていけばもっと売れるかもしれんのに。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 18:14:28 ID:qVpkVxPv
99年、ヴィータGLS16Vなんですが、温度調整のダイヤル周りのランプが
切れてしまってます。自分でばらすにはカーステ等を外さなければだめでしょうか?
別の車で同じ様な事をディーラーさんでやったら玉ひとつ替えるのに工賃6000円も
かかったのでこの車は自分でやってみようと思います。
どなたか御指導御願いただけませんか。御願いします。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 18:33:32 ID:iFPibCgb
>>52
OHCにしておけ、俺も去年までそれにのってたけど、Sモードでガンガンまわせば
そこそこ、走るしタイベルの心配も少ない。安心してのれるぞ。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:13:01 ID:cH9USlZM
>>59はっきり言うよ、
素人ではとても無理、ヤナセのメカニックがやっても結構時間がかかるよ


62 :59:04/10/07 21:09:16 ID:qVpkVxPv
>>61
灰皿外してカーステ外して・・・そこからなんだかパネルをばきっとやって
しまいそうな雰囲気だったので諦めかけてたんですが、やはりそうですか。
ありがとうございました。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:04:15 ID:2A/nOodb
>>58
家は昨日届きました。
請求してから10日くらい経ってたかな。
オペル専売店(秋田)から送られて来たよ。

つーか、ヤナセから何も知らせ来ないんだけど、
皆さんも展示会の案内とか何も来てないですか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:06:12 ID:WfrfrV+a
>>58
禿銅。
っつーか、今日やっと届いたんだけど、もう1尻見に行って、
漏れの気持ちはそっちに固まっちゃったよ。
漏れはGアス乗りで別にカタログ頼んではないけど、
H輸入決定が発表されたのにまだかなと思ってだんだ。
ちなみに1尻のDMは11月2日に届いた。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:57:38 ID:eogfBggo
メリーバ高杉。
何考えているんだか…。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:20:38 ID:WfrfrV+a
>>64
自己レスですが、訂正す。
>1尻のDMは11月2日に届いた⇒1尻のDMは10月2日に届いた

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 14:39:17 ID:Ze151yCG
Hアスの案内、GMからもヤナセからも来たなぁ。興味ないけど。有明のも来たけどすぐ捨てた(w

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:52:26 ID:Jx61Z0nn
新型アストラにエクリプスのナビがオプション設定であるけど,あれどこにつくんでしょうか?
燃費等が見れる小さいディスプレイのとこに交換で付けるのかな?
それともオーディオ部分と交換か?


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 22:00:34 ID:ZFUT0Xgp
エクリプスのナビって2DINのAVNでしょ?
ベクトラ同様オーディオ部分と思われ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 22:41:45 ID:Jx61Z0nn
>69
どうも。
だとすると,ちょっと下過ぎないかい?
いや,別に買うわけじゃないからどうでもいいんですけど。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 23:03:43 ID:eogfBggo
中央のディスプレイは欧州仕様よりも画面が小さくなってるね。カラーでもなさそう。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:01:52 ID:W7cKZsc3
あげ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:25:43 ID:j2t2730i
ビータのリアフェンダーカバーの変色にはあきれかえった

メーカーに苦情言ったら「日本の気候に合わなかっただけ、仕様に差し支えないので欠陥ではないしリコールもしない」だとさ

いまでもオペルの車両はそんな低レベルの粗悪品だとおもっているし二度と乗ろうとも想わない

ヤナセの営業も「オペルのリピーターは非常に少ない。無理やり勧めて恨まれるのも嫌なので客から買いたいと言われてもベンツの中古を勧めていた」と言っていたよ

74 :hitomiファン ◆LS136VFRNc :04/10/11 20:16:21 ID:hpC513BN
>73みたいな人を見返すのはよっぽどの努力が必要だよなぁ。
おーい聞いてるかGMアジアパシフィックジャパンw。



75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:39:07 ID:xIMrGiJ5
ヴィータのフェンダーカバーの変色と言えば、2年目か最初の車検の時に
タダで全部を取り替えてもらったっけ。
言ってみるもんだなぁと思った。

まぁ、取り替えようが何しようが、あっという間にグレーになってしまうんだけどな(w

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:06:16 ID:MmPFqzpY
変色したら何か困ることでもあるのかなぁ

と久しぶりに言ってみるテスト。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:21:46 ID:xIMrGiJ5
見た目がよろしくない。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:32:55 ID:W7cKZsc3
オペルも世界規模のメーカーなのにお粗末だよな。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:37:22 ID:3SQmNOsg
外観のどうでもいいところでケチつけるのは日本人だけだしな
お前らみたいなケツの穴の小さい奴らは相手にしないってことだよ


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:33:15 ID:OwgIERXr
>>76
旧ヴィータの変色フェンダーというのは、やはり頂けない。
それが、ヴィータのデザイン上の特色なのにね。
しかしながら、周りが変色していくなか、おいらのヴィータは、
8年のっても大丈夫。更に、SOFT99のタイヤワックス効果で、
真っ黒くろ。

>>78
しかも、ヴィータの生産台数は、世界で五本の指に
入ると記憶。フォーカス・ゴルフ・カローラに続く販売規模なのにね。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:46:30 ID:0hDAvDPq
フォーカスとヴィータが日本で売れてないのが不思議。
ヴィータなんか販売すらしてないしね。
メリーバもフランスのファミリーカー賞を受賞したってのに…
このスレもアストラが発表されたってのに関心は薄い。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:48:37 ID:djktDqf2
新型アストラの話題って既に前スレで出尽くしたんちがう?

83 :hitomiファン ◆LS136VFRNc :04/10/12 17:17:20 ID:cbLCYV8z
今週末ヤの字の車屋でフェアやるって言ってたぜ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:19:33 ID:fHpq6MC2
>>83
フェアよりセールやってほしいなぁ。「VITA-C最終モデル売れ残り\1百万円」とか。

85 :hitomiファン ◆LS136VFRNc :04/10/12 19:48:15 ID:cbLCYV8z
>84
そういうのはセールスと懇意になってそれとなく話もちかけてみるもんだよw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 19:49:54 ID:djktDqf2
そういやルノー車の撤退後の叩き売りはすごかった。
2年3年放置してるの平気でうってたよ。100マソとか150マソ引きで

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:44:41 ID:0hDAvDPq
オペルマンセー!

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:24:24 ID:x3ldJAXL
次期ゴルフGTIに対抗して、新アストラの200PSのやつに
ATは設定されないのだろうか?
その方が購入者は増えると思うのだが・・・


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:48:58 ID:+JTEFqRQ
ATなんかいらね〜

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:11:14 ID:mde9hT9V
イージートロニックは?
欧州車では多いけど日本では使いづらいかな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:44:57 ID:6EzNrXNp
オペルの中古って見ないね

一般市場に出回らないのは人気がないから?

それともすぐに壊れて廃車になるから?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:46:52 ID:mde9hT9V
気に入ってなかなか手放さないから。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:42:44 ID:u+nIOR+f
>>90
別に使いづらいことないけどな〜。イージートロニック。
全くATしか乗ってない人が運転すると、何じゃこれと
思うかも。




94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 02:37:43 ID:+4MXK4bL
つーか、4速ATじゃゴルフには到底対抗できん。
たとえ他が良くても。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 09:54:46 ID:nmzJiUj6
欧州同様、価格で勝負じゃ!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 10:15:40 ID:+4MXK4bL
欧州じゃ5速のATかイジトロあるんじゃなかったか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:29:58 ID:ixzgl1pY
ATって向こうに設定あるん?
ATは止めて変わりにイージートロニックだと思ってたくらい
今回の4ATには閉口

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:02:38 ID:3ozjI854
イジトロは1、6のみ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:55:58 ID:NJDsmBuT
おお、1.6のイージートロニック出るのか!VITA-Cに1.6のイージートロニック入ってこないかなー。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 02:52:16 ID:NC6McqVy
はいらねえだろうねぇ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:07:45 ID:aNPYXzhn
>>100
俺もそう思う。
オペルって良いモノ作ってるのに空気読めないから。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 08:02:39 ID:QfEfv4i6
> オペルって良いモノ作ってるの

半年で変色するフェンダーカバーとか
5万Hで切れるタイベルとかのこといってるの?(w

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 08:35:58 ID:JKjUtyMH
消耗品の交換が多少早くても、販売店の良心的な対応と価格であればいいんだけどね。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 08:41:05 ID:PbDcWWUF
商品力はさておきブランドだからね、日本人って。
たぶんBビータやBベクで痛い思いをした人たちのほとんどは二度とオペルブランドを
買わないでしょう。
BビータもBベクも結構売れただけに痛いね。
一度ダメブランドのレッテルを貼られると、それを払拭するのはかなり難しい。
それが今の販売に結びついてるんじゃねえ?
ヤナセもGMJもよくわかってるはずだ。
っても、欠陥車売るだけ売って知らんぷりしてたメーカーおよびディーラーが
蒔いた種なんだがね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 08:52:16 ID:JKjUtyMH
欧州のオペルユーザーは痛い思いしてないのかな。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:23:16 ID:p7l+d4Pl
実際に、大幅に販売台数を落としたんじゃなかったっけ?

もう、米国人と独逸人と西班牙人は、信用しません…


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 17:33:52 ID:s7AwV8H3
鯛ベルって5万乗れば普通交換だろと思う俺は、オペルに頭を侵されてるのか?

今、欧州では結構好調なんじゃなかったか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 22:45:25 ID:QfEfv4i6
欧州の三菱車と呼ばれて絶不調だよ

最近はイタ車でもタイベル10マンキロは大丈夫だからね

よけいにオペルの粗悪さが目立つ

日本ではヤナセでのリピーターがほとんど居なかった事がヤナセが見放した理由だからね



109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 23:04:11 ID:JKjUtyMH
ヤナセの高飛車な態度こそが人気下落の原因では。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 23:53:29 ID:NC6McqVy
平気で新アスも、メリーバも悪名エンジンZだしね。
サーヴも同類なんだろうか。。



111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:21:18 ID:nDCUf5fZ
>>110
悪名エンジンはXじゃないか…?


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 09:56:53 ID:YIvSrmbY
>>111
だよね。Zってベルトじゃなくてチェーンで安心ってやつじゃなかったっけ?車種にもよるとは思うが。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 09:58:57 ID:MRe3R6pn
オペルは?

http://www.asahi.com/business/update/1016/019.html

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 10:33:23 ID:P/Zly8Tj
>>111-112
うん、X 。
最近のオペル乗ったこともないヤツが適当なことばっか書いてるよな。
ただ、漏れも、CDはまぁいいとして、SportにZの1.8Lをそのまま
流用ってのはどうかと思った。Sportなのに4ATだし。
2.0Turbo Sportはかなりいいと思うけど。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 10:43:24 ID:nDCUf5fZ
>>114
なんで今度のアストラにはZ22ユニット乗せないのかねぇ?
雑誌なんかあんまり引用したくないが,
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011657.html
結構ほめてるし,現にZ22エンジンの悪口はあんまり聞いたことない.

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 12:07:33 ID:tkJzzui4
ヴェク売れない悪名エンジンZ
2.0Turbo Sportもブチ切れる?
悪名エンジンZ


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 13:32:55 ID:qvUJg7cS
マイナーメーカーにもアンチが!w

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 15:03:47 ID:tkJzzui4
チャラチャラ安Gアスから乗り始めた様な奴とは気が違う。
悪名エンジンZ
奴婢ゃ−

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 17:35:17 ID:5lnMzHR0
ヤナセの営業に頼まれてVWからオペルに買い換えたけど酷い目にあったよ

とにかく造りが雑
粗悪部品の寄せ集めていい加減に組み立てたというのがよく判る
その結果トラブル続きでまともに使えない

走りも上質とは正反対のガサツそのもの
1年で売り払ったよ
それ以来オペルとヤナせには悪いイメージしかない

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:58:21 ID:SAtu3jJc
B-VITA乗りだけど、ボンネットが開かなくなっちゃったよ。
レバーを引いても、うんともすんとも言わん。
なんでこんなことに…

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 19:18:22 ID:lZwc3XlL
>>120
ワイヤー切れだなー。ヤナセ持っていこう。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 19:48:45 ID:nDCUf5fZ
DTM撤退ってマジかよ…

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 20:23:44 ID:1XzHes8n
アストラだっけ?
温度調整のランプをブルーに加工したてたサイト。
誰か教えて!


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 20:41:51 ID:SAtu3jJc
>>121
ワイヤー切れですか。
また余計な出費になったなぁ…
しかし、ワイヤーなんてどうやったら切れるんだよ…

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 20:57:41 ID:lZwc3XlL
>>124
ワイヤーである以上いつかは切れる。仕方ないよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:11:48 ID:SAtu3jJc
確かにそうですねw
ウチの車、レバーが硬くて空ける時には慎重にゆっくり力を入れて開けるようにしてたけど
まさか、車検の時にムリヤリレバーを引いたんじゃないだろうなぁ。
そんなこといっても、今更しょうがない。
ヒマを見つけて行ってみます。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:39:08 ID:X3AWDOnZ
>>117
全然マイナーじゃないよ。世界最大の自動車メーカーの一部門にて、
100年以上も車作っていて、小型車ばかりを庶民に売りまくった
メーカーだから、世界中にアンチも多いのだw

しかし、Bヴィータ。ここ1年間故障していないな…これは、不可解だな。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:44:38 ID:lZwc3XlL
>>127
> しかし、Bヴィータ。ここ1年間故障していないな…これは、不可解だな。

うちのは新車で買ってまる4年が過ぎたが、一切故障ナシ。不可解か?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:49:58 ID:X3AWDOnZ
>>128
うまやらしい…

悪名高き96年式ですけれど、新車の頃から、いろいろありまして…
書き出したらきりがない。昨年の秋は、1ヶ月に2回修理にだしたなあ。

今年の秋は、平和すぎる…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:51:28 ID:lZwc3XlL
>>129
96年式なら1年故障ナシは不可解だな(w

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:55:24 ID:uCBmzpo0
現在、オメガ96年式GLセダンが入院中。代車に乗ってると、オメガの良さが改めて
感じられる。帰ってきたら、どんどん乗ってやる。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:36:23 ID:tkJzzui4
悪名エンジンZ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:42:23 ID:lZwc3XlL
>>132
お前ひょっとして「内装はキレイ」ってしつこかったやつか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:58:13 ID:tkJzzui4
いや
今度は絶対Zに乗る!!
悪名Z
さらゔぁじゃ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:06:06 ID:MAnQwbH2
>さらゔぁじゃ

ってどうやった変換したんだ?
ID:tkJzzui4、>>118も意味不明だし、単なるアンチとも違う感じだし、
変な香具師だな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:45:57 ID:UlnFNT9/
新型アストラ買った人いないの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:15:24 ID:6RJcZTLF
>>133 それは漏れだよw 漏れのはXのecoだよw もまい古いこと欲覚えてるなw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:43:25 ID:oT948DQr
>>137
おい、ふざけんな。オレだって。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:12:46 ID:qRFhKQig
>>138
この野郎、うそつくな! 実はオレだよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:34:45 ID:e9vPWvtt
再発しそうっ!!
悪名Zっっっっっっっっっっ

棺桶に片足ハメル
カブリヲレ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 00:45:52 ID:Dz7lqf2P
「さらゔぁじゃ」

てすと。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:42:21 ID:LYR0QH4E
S-JISの8394「ヴ」ってなんて読むんだよ。

143 :教えてください:04/10/19 18:17:55 ID:zb2wnlQs
97年コンフォートエディションを購入しようと考えているのですが、やはり電装系
のトラブルは頻繁なのでしょうか?
輸入車は、ある程度のトラブルは考えておいた方が・・・!?


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 18:26:37 ID:iNV34doL
>>143
最低でもGアスにしておけ

145 :教えてください:04/10/19 18:33:19 ID:zb2wnlQs
電装系のトラブルは現行モデルも改善されていないのでしょうか?
トラブルの少ない輸入車は存在するのでしょうか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:09:18 ID:7itCk6ea
何か新型アストラのDVDが送られて来たんだけど、
1.8スポーツのZ18、エンジンのカバーが違うのになってるんです。
あれは一体何故?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:26:51 ID:Dz7lqf2P
C−VITAは国産より目立たない地味さがいい。
トラブル0が自慢だよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:29:59 ID:HKyrYy1F
B-VITAのルックスで中身はC-VITAならリピーターになってもいいんだけどなぁ…

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:45:29 ID:tF5XC/rT
>>145
どっちかというと電装系のトラブルは元から少ない方だと思うが。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:54:26 ID:rZNxn/O9
>149
それは賛成、、、Z

ホ景気のトラブルが悪名Zzzz

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:05:06 ID:iNV34doL
エアコンのボタンの麦球とか弱いぞ!

152 :教えてください:04/10/19 22:54:57 ID:zb2wnlQs
>150
ホ景気のトラブルとは?
アストラで一番仕上がりの良いモデルは何年のどのタイプなのでしょ?

153 :教えてください:04/10/19 23:05:38 ID:zb2wnlQs
>150
ホ景気のトラブルとは?
アストラで一番仕上がりの良いモデルは何年のどのタイプなのでしょ?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:43:55 ID:rZNxn/O9
一例01〜スポッチュとか。

何故オペル乗希望?
トラブル恐れるなら中古輸入車選択外した方がZzzzz

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 03:59:40 ID:HT9Z/ILq
ロペスの馬鹿野郎がコストダウンに走ったせいか・・・。
しかし、彼がオペル(というかGM)を辞めてから何年経つのか、と思うと
怪しいものがある。
 70年代(というか初代セネターの登場まで)まではV8の高級車も作っていたのに。


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 08:50:51 ID:MJJToP5a
ディプロマート・アドミラル・カピターンのビック3だね・・・オープンモデルも、あったよね。

157 :教えてください:04/10/20 12:03:36 ID:aFn00dPn
01〜のスポーツですか〜
ありがとうございました。
オペルは、飾らなさ!そこがすごく魅力があります。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 13:39:32 ID:9wsq3XkC
01より02スポーツの方がよくない?
カーテンエアバッグ、ESP、ディスチャージ、クルコン、オートエアコン、MDプレーヤまでついてる。
そういう漏れは01スポ海苔…
アルミのデザインは01の方がかっこいいと思うけどさ、機能的にはアルミなんて何の意味もないからな orz



159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 13:46:08 ID:uboK2oIA
>>157
オペル・栄光のグレイテスト・ヒッツ

1.鯛ベル切れ 
⇒切れる前に換えろ

2.ガソリン漏れ
(特にフューエルリターナーホース?破損)
⇒匂ったら直ぐ、修理工場へ。

3.カーボン堆積によるエンジンアイドリング不調
⇒低回転ばかり使ってるとなりやすいらしい。

4. ブレーキの鳴き
⇒我慢してれば、気にならなくなる。

漏れのGアスはトラブルはフューエルリターナーホース破損だけだったな。


160 :教えてください:04/10/20 19:11:33 ID:aFn00dPn
思っていたよりトラブルも少なそうですね。
月1くらいで何らかのトラブルをおこしてくれるんだと思い込んでました。
アドバイスありがとございました〜!!!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:00:45 ID:lt+0oMxi
ヤフオクにて95式オメガ9万で購入。
タイベル、ウォーターポンプ、シール類交換。そして車検。
本日請求書が。
30いくかと思ったら、23万。
いや、いい車だ。
というわけで、これからもなんかあったらレスします。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:11:31 ID:E4VZcwq3
補修完了ヲメ。
不具合出る前にきちんと消耗品交換修理してると
ちゃんと長持ちするし、そんなに頻繁に不具合も出ないしね。
漏れは'98Gアス海苔だが、たまに電装品の不具合は出るけどね。
オペル車はきちんと整備して乗りつぶすが吉。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:29:13 ID:Xj9xY3MF
半年に一度の1000キロ運転で9万キロ目前
悪名Zタイベル廻15マソ交換で快調Gアス。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:08:20 ID:9wsq3XkC
Zでタイベルかよ…

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:27:51 ID:bWPRiLWa
隣町で懐かしのセネターと遭遇。何年も前、いすゞ販売店へ(営業車)ファーゴの
整備によった時、初めて実車を見た。サービスの人が「うちでは所長クラスじゃないと
乗れないんですよ(笑)」と言っていたのが印象的だった。
 たしか当時でも四百数十万円はした・・・と思う。それなのになぜか、メッキグリル
の左側が変色している個体が多かった。・・・熱のせいだろうか?


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:06:18 ID:EF5sgi3K
うちの近所の歯医者さんの車庫。アストラ・サーブの奥にセネターの
お尻がいつも見える。動いている形跡は、まったくなし。

不思議だ…

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 18:55:20 ID:PhZ5Us++
95年のアストラワゴン(赤)に乗っているのですが500円玉大位の
傷を二つつくってしまったのですが修理にどのくらいかかるでしょうか?



168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:04:16 ID:HMnpBbbu
1000円

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:51:19 ID:kIQcjDpn
>>161
広い車内・カーゴルーム、使い勝手のいいクルマだと思うよ。>Ω
街乗り燃費の悪さは(・ε・)キニシナイ!!

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:58:39 ID:HnGTCfhE
オメガとティグラ持ってる俺ってオペリスト?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:03:22 ID:xGNpqIWL
Zzz

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 09:35:18 ID:duR5z0md
>>170
多分オナニスト

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 13:48:51 ID:5T1pcJtC
ブリッツトラック乗ってるけれど、おれもオペリスト?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:39:21 ID:xGNpqIWL
陽性Zzz

175 :161:04/10/22 20:08:13 ID:/ImdhXDc
162,169レスサンクス。
次の整備予定は、プラグ交換とATF交換。
プラグはNGKのIX。
ATFは、シェブロン。約12gで2000円。
距離が8万`超なのでフラッシングするつもり。
そのあとワコーズのATF漏れ止めを入れてみます。
すでにそろっているのだが、時間が無いのでまた今度。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 03:47:06 ID:pR4OT3hg
初めまして。
いきなりですが
アストラとベクトラワゴンの決定的な違いって何でしょうか?
維持し易いのはどちらでしょうか?


177 :hitomiファン ◆LS136VFRNc :04/10/23 07:50:52 ID:Gqtn0uen
>176
ボディのでかさ
維持し易いのはアストラ(元の車両価格が安い)

178 :sage:04/10/23 13:17:42 ID:ljqk6mJR
ティグラこわれちゃったよ
所持期間5年程度 走行距離5万キロ未満

昨日、電気系統のトラブルで いきなりとまった。
修理工場へレッカーされ
今日連絡がきたのよ。

「電気系統がほぼ全滅です。乗り換えたほうがいいですね。」

いきなり お別れなんて かなしすぎる。。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:22:14 ID:ljqk6mJR
あげちゃった。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:35:04 ID:yDVmKEB0
ティ倉の電気系統なんてなんか特別なものでも使ってるのか?
ただバッテリーが逝っただけだったり。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:48:55 ID:ljqk6mJR
えぇ、詳しい話は よく分からないんですけど
電子制御の何かが 全然ダメらしくて
3、4個部品を交換する例はあったみたいなんですけど
それ以上は 買い換えたほうが いいですねと 言われました

というか、いきなり廃車という言葉がでてきたので ショックです(/_;) 




182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:44:34 ID:YT3EqsqJ
今日、Hアストラ試乗してきますた。
1.8Suportsでしたけど、なかなかよさげ。


183 :178:04/10/23 19:14:19 ID:ljqk6mJR
178ですけど、今思えば 生きてて良かったよ〜(>_<)
おかしいと思って 路肩に止めたのが幸いでした。

みなさんも 車を大切にに 交通安全に気をつけて オペルライフを楽しんでください*


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 19:21:43 ID:YT3EqsqJ
>>178
多分Hアストラを飼えといふ天のお告げでつ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:10:56 ID:+klgzzBV
オペルの中古車が欲しいんすけど、H10年式のベクトラワゴン1.8リッター 走行4.7万キロで68万は買いでしょうか?タイベル・スタッドレス付で 注意点等アドバイスいただければ助かります

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:15:46 ID:nf9+VQc8
>>184
そう思うでZzz
電子部品交換って交換する頃には骨董品化しているのか
値段が高くて困るZzz

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 10:23:06 ID:72TepNJ6
185
高い
97年以前のは止めれ


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 11:35:58 ID:21j/wfjo
H10=1998

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:31:43 ID:A4JZLy5m
今VITAの99年式5.6万キロを乗り出し42万で悩んでます。5万キロでタイベルが切れてお直し済らしいです。購入後の故障のことを考えると…。どうでしょうか?

190 :hitomiファン ◆LS136VFRNc :04/10/26 08:55:30 ID:Gizg97Jm
>189
ココのページでも参照して覚悟しとき
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/6930/life.html

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 11:47:21 ID:U5Dv+E0L
おお!親分さんではないですか?

故障続きにうんざりするなか、何度も癒されましたなあ。
うちの96ヴィータでも、ここまでは、故障していないから。
エンスト・クラック・ガソリン漏れは、未経験。ほんとうに
感謝しないと。

192 :ベクトラ、シグナムのリコール:04/10/26 22:13:29 ID:/A3w5bCo
【届出者】日本ゼネラルモーターズ株式会社
【届出日】平成16年10月27日
【車 名】オペル
【通称名】ベクトラ、ベクトラワゴン、シグナム(3車種)
【型 式】TA-Z02Z22、TA-Z02Z32、TA-Z02Z22L、TA-Z02Z32L(4型式)

【輸入期間】平成15年12月25日〜平成16年7月26日
【対象台数】162台
【不具合部位】排気管

【不具合状況】排気管と消音器とを接続する取付金具の拘束力が不足しているため、
当該接続部から排気ガスが漏れることがある。そのため、そのまま使用を続けると、
当該排気管が外れ、騒音が増大するおそれがある。

【改善内容】全車両、当該排気管の取付金具を対策品と交換する。

【改善済の識別】左ストラットタワーに塗付された黄色ペイント。

http://www.jaspa.or.jp/faines/else/recall/new/rf1172.htm

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:50:35 ID:Ot7/WjDf
 ところで旧アストラに有った

“カプラーを180度逆転させて差し直すとレギュラー仕様に…”

 って裏技って覚えてる方いますか?俺は雑誌の片隅でチラリと
見ただけなので詳しい事が思い出せん…orz


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 01:41:07 ID:q/iyZRWF
>193
ガソリンのオクタン価によって入れ替える
小さい数字の方へ入れ替えてレギュラー仕様にだったと思う
ただ、日本のガソリンはレギュラーでもオクタン価が高いので
大差なしってことじゃなかったかな?

195 :195:04/10/27 07:33:35 ID:GH409rcA
ベクトラワゴン乗りなのですが、エアコンの左側のみ電気が切れたようです。
上にもありましたが、自分でパネル外して電球交換って無理なのでしょうか?
一応国産車ならカーステなど自分で交換していましたが、
万が一パネル破損した場合部品そのものがえらく高いとか
ものが無いとかありそうなので・・・。

ネジは正面二本と時計の下のマット?を剥がして二本以外ありますか?
どなたかご教授くださいお願いします。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 11:00:37 ID:JqDlS6jW
役に立たない情報をひとつ
外車全般にいえると思うんだけど、プラスチックの品質が国産車に比べて落ちます。(.あるいは性質が違う)
非常に割れやすいので、気をつけてね。
ウチは車検のときやってもらったけど、この間見たらスイッチ周りのカバーが外れかけてました。
はずしてみると、ツメを受ける部分が全部割れて、かろうじて引っ付いてた状態。
ねじ止めはなしでたが、ちゃんとはずすには裏からやらないとできない感じ。
両面テープで、固定しなおしました。w

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:51:29 ID:DBaEBBF0
オペルの中古車ことで悩んでます。H14年式のオペルヴィータスポーツが75万円で売ってるのですが、これは買いでしょうか?
走行距離は48000`です。アドバイスがありましたら、お願いします。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 01:17:59 ID:n+syAF82
>>197
まずは鯛ベル交換済みかどうか、じゃね?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 07:36:34 ID:ymA5qhCm
>>196
それじゃカーステの交換も素人には出来ないってことか?!
でも業者に頼むと外車ってだけで、工賃高そうだなw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 09:10:50 ID:skW2JXYC
>>199
カーステの横のほうに穴があるだろ。
あそこにチョット特殊な形の棒を突っ込むとはずせると、
どこかで聞いたような気がする。

気のせいかもしれん。

オレは、カーステ変えると、ハンドルのとこのスイッチが
死ぬのがイタイんでやってない。

ますます役に立たねえ情報だな。w

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:14:05 ID:h2VDijmA
>>199
ただの釣りだ。気にするな。車種やパーツによっても材質が様々だろ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:43:38 ID:psh1p6p7
'01Gアスワゴソ初車検終了。部品交換はワイパーブレードのみで、
総額13マソ切るくらいでした。次回が怖いな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:06:31 ID:v1XkILm9
ベクトラワゴンいいなぁと思ってきてみたら、ロクな話題ねえなw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:14:19 ID:QPbAmhat
>>200
ロック外しという名でU字状の工具、これでで簡単に外せる。
自分はヤナセで工具を借してもらってチェンジャーを自分でつけた。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:56:49 ID:d4K+Px1a
アスワゴン海苔です。
リモコンキーが全く作動しなくなり、キーの部分のランプが点灯しっぱなしになってしまいました。
電池を交換してみてもダメ。
壊れちゃったんだろうか・・・?
もうそうなら、修理等いくらくらいかかりますかね?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:13:25 ID:/BIvBfa3
>>205
壊れたんだよ。>キー
新しいのを買うしかないよ。
値段は・・・・ スマン、忘れた。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:38:52 ID:u+oT74K+
新型アストラ、なかなかいいと思うんだが
全然盛り上がってないみたいね・・・(´Д`;)

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:44:18 ID:pYyMtat5
>>207
 俺も気になってココを最近覗いているんだが…

 ココらであえてディーゼルモデルを日本にも導入して
くれればでかい宣伝になると思うんだが…。

 ところでホールデン取扱店でも購入出来るのかな?
もしもそうなら日本未導入なMTモデルを検討したくなる
今日この頃。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:24:19 ID:uwErpdq3
>>207
Gアス海苔ですが、これ以上あっちこっちにセンサーつけられたら
怖くて載れないんですけど。。。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:52:50 ID:78OaOYyv
いっそ豪州産バッジエンジニアリングで
日本導入すりゃいいのにね。
導入済?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:55:20 ID:pnwPnmPM
昨日、はじめてベクトラワゴンを見た。なにかいい事あるかも♪
>>209
おれも、電子デバイス満載と聞いたときに、まずそれが、
頭をよぎったよ。Bヴィータのセンサー異常でGDIエンジン
並みに黒煙吹いたから。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 04:58:33 ID:Solntv2h
車検に出したら14マンだった。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 07:19:00 ID:9HeM9JC1
>>200
カーステの横に穴か・・・知らんかった。
俺は自分でやり始めたがステアリングのカバーを外し、
更にメーターのカバーも外さないとパネル自体が外れない!と悟って妥協したw
週末リトライしてみようかな。。。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 08:39:23 ID:l6qijgEo
>>205
たしかリモコンの登録も含めて1.5万ぐらいだったような気がする
ヤナセに聞いたほうが早いような気もする

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:17:23 ID:mJdBVCDI
メリーバ2005年モデルハピョー
http://response.jp/issue/2004/1028/article65071_1.html
価格は1.6が229万円、1.6Sportが245万円。

この価格設定、ふざけすぎ


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:28:19 ID:4toB6zfJ
これならシトロエンのC3買うな。
つか、売る気ないのがみえみえ。
GMJがアホ?それともヤナセが馬鹿??

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:47:11 ID:mJdBVCDI
1.6Sportが245万円って、1.8のアストラCDより高い

あり得ない…


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:07:05 ID:Lstxu/qc
ヴィータ1400cc16V・154万円の時代は、何処へ…

219 :205:04/10/29 14:51:32 ID:EWhPm4D/
>206,214
レスありがとう。
ヤパーリ壊れたのか・・・orz
1万5千円・・痛いな。
つか、けっこう壊れるもんなんですか?>リモコンキー

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:20:41 ID:nJBymjdx
>>219
いや、さすがにそんなにしないはず。
キーに付いてるリモコン部分だけだから。
3kくらいだったかな?
わりと壊れるみたいだよ。>リモコン

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 20:17:53 ID:d8ILHZAm
いっそ豪州産バッジエンジニアリングで
日本導入すりゃいいのにね。
導入済?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 20:38:19 ID:sVBI09oh
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/astra05/

いわゆる広告記事だが・・・
個人的にドリンクホルダーがないって事に衝撃を受けた。細やかな配慮、なんかとは無縁の車でつね(w

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:24:45 ID:Bp0NeL9d
Gアスにはあるのに何でだろうな?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:37:59 ID:AsZgILAL
>>222
スピスタにさえドリンクホルダー付いているのになぁ…

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:40:22 ID:HkON+TFG
忘れちゃったんだろ、うっかり。
さすがドイツ人。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:08:04 ID:dKhADNjX
>>220
3k、とは?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:22:44 ID:Qj1COzPe
記者:
ひとつ気になることがあります。小物入れが少なくないですか?
ドリンクフォルダーも付いていないようですし・・・。

岩貞:
クルマの中に生活臭を出しちゃダメなの!
よくインテリアブックに載っている家具を見るとすごくキレイでしょ?
なぜかというとそれは生活臭がないから。
変なもの置いてないの。これはね、背筋伸ばして運転してオシャレなカフェなんかに行って、
そこでお茶をすればいいの! ここで運転しながらガーッてジュースなんか飲んでちゃダメ!!

記者:
なるほど! これはアストラがそういうライフスタイルをユーザーに要求しているわけですね。スマートなカーライフを。



ここは笑う所でつか?('A`)

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:39:23 ID:g2xbD8CD
>>222
オペルは、VWよりも、日本市場の要求を聞いてくれる。
その要求の実現が、ドリンクホルダーの装備だと、大昔に
聞いたことがあるんだけれど…退化しちゃったのかね?
>>227
オペルスレのテンプレートにしようか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:45:01 ID:jYk8HCet
多分ドアポケットに併設されとるんちゃうかね。
Gってそうだよね。グロブボックスリッドにも。
コンソール終端にも、、、
結構ドリンク置き場あったけど。。
きっとあるっしょー

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 01:24:23 ID:uUWSHMm3
>オペルは、VWよりも、日本市場の要求を聞いてくれる

ドリンクホルダーなんてあってもなくてもいいから、
エンジン・4速ATのGからHへのスライドはちょっとと思った。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 08:12:02 ID:DPqMnI9W
つか、ドリンクホルダーは一つの例えであって、
ドリンクホルダー程度のことも行き届かないHアスは
所詮その程度の寸足らず車ってことだろ。
細かいところも行き届いてないとユーザーは見向きもしないよ。
今の車にはドリンクホルダーなんてことごとくついてるからね、当たり前の装備、標準装備だよ、ふつう。
それがない。
そういうのが他の装備(今時4AT)にも現れるし、たぶん目に見えないたとえば電装系にもあると思うよ。
オペルはさんざん粗悪ってイメージで売ってきてるのに、これじゃイメージアップにもなりゃしないよ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:37:36 ID:yyGZISNy
日本車は内装ポケットの位置を決めた後ホイール位置を決めるからな。
それはそれで正しい。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:14:51 ID:w16EAeq3
ドリンクホルダーのかわりに、6連想CD標準装備しました

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:22:36 ID:DPqMnI9W
CDチェンジャーなんて、それこそイラネ。
MP3CDデッキ付ければすべて解決するし安上がり。
今時CDチェンジャーはねえよ、時代錯誤だ。
さすがHアス、ガワが変わっても作ってるやつも中身も変わっちゃいねえな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:26:38 ID:gee4/WxP
メリーバには乗車定員以上の数のドリンクホルダーがあったりする。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:52:28 ID:g2xbD8CD
そもそも、本当にHアスにドリンクホルダーは、存在しないのか?
旧世代には、装備されているものなのに。実物見たひといないの?


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:54:29 ID:gee4/WxP
ドアの所についてるよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:57:35 ID:g2xbD8CD
>>237
なんと!

はて?ここまでの議論は、何だったのだろう?責任者でてこい!

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 13:36:30 ID:GxSUPSL0
ドリンクホルダーを見た母親、「コレは何だ?」
「缶ジュースを置くんだよ」と答えたら、
「男ならチョビチョビ飲まないで、一気に飲め」と言われました。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 13:57:50 ID:SYlpz369
>>239
お母さん、男らしいなぁ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:45:51 ID:W22XjFHU
たまに国産車に乗ると(小物入れがいっぱいあっていいなぁ)とは思う。(w
ドアポケットのマップ入れなんて、浅すぎだったものねぇ。
(それ用に後付けのプラ板を売っていたのにもトホホだが)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:49:21 ID:hC45yxYc
Hアストラ見てきた。

>>237のいうとおり、ドアポケットの前の部分がドリンク置き場になっていた。
うちのC-VITAと同じ方式だけど、ドアポケットがC-VITAより深いから、
運転中の缶の出し入れはやりにくいかもしれないと思った。
あと、グローブボックスの容量が大きくて、驚いた。

とりあえず、Hアストラのミニカー買ってきた。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:42:48 ID:M7goSipa
>>231は恥かいたね。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:23:09 ID:HdMzF645
しかしHアスCDは4速のまま6年売り続けられるのか。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:26:13 ID:AoNfTT1h
>>1
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))
   /  ●   ● | / /
   |    ( _●_)  |ノ /
  彡、   |∪|    ,/
  /    ヽノ   /´    ↓ソースを見てみるクマ
http://syobon.zive.net:85/src/syobon12140.jpg




246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:30:58 ID:Z9K56Bvk
オペルnewアストラって前から見たらホンダのストリームで後ろから見たら最近のマツダ車
要するにパクリ!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:32:07 ID:g2xbD8CD
すみません。アストラ欲しかったけれど、間違えてアクセラ買っちゃいました。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:54:52 ID:ISnLVsNA
>>246
むしろ、パクられてるのはオペルだろ、このニワカめが。

気を取り直して・・・。今日、Gアスとお別れしました。
自分の人生の中ではキツイ時期だったけど、5年間ありがとう。
買う前はゴルフWやポロと迷ったけど、Gアスでホントに良かった。
いつか、(セカンド・カーとして?)、またオペルに乗れるよう頑張るわ。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 02:41:47 ID:GDZmUso+
>>248
248&248のGアス乙。
何で手放しちゃったの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 04:48:36 ID:LTQaTlpQ
あの位置のドリンクホルダーの意味をわからない評論家
オペルブランドに生活臭があってはならないという評論家

こんな評論家さんが居るからオペルは売れない それも原因か

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:37:18 ID:scqeoSKi
デラが少なすぎるしね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 13:44:15 ID:UtqN9QVl
>>250
衝突時の対人保護に理由があるとか?
国産でもあの位置につけてる車があるね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:58:56 ID:ISnLVsNA
>>249
サンクス。Gアス、そのままセカンドカーとして保有も考えたのですが、
諸事情から泣く泣く下取りに出しました。
ランフラットタイヤ標準装備で乗り心地に関して云々言われている某独ハッチバック車
に乗り換えたのですが、
試乗時にはブリヂストン・ポテンザのランフラットを履いてて乗り心地は殆ど気にならなかったし、
ディーラにも、タイヤは数種あるがほとんどがポテンザだと言われてたので安心してた。
今日、乗ってたときにどうも低速時のゴツゴツ感が気になりだしたので、降りてタイヤを見ると、
コンチネンタルの文字が輝いていた・・・。Gアスの呪いのようです。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:42:52 ID:ekByTFLn
西部警察
TVRもいけてるし、アルファ燦然と乗り回して
すごいけど。
悪役にはシグナムぴったりすると思ったりして。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:49:24 ID:SKtG7OJr
OO7のときも、セネターが、出てきたと思っていたら、
予想通り、爆破されていたな…なんか悔しいずら。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:04:24 ID:ekByTFLn
霊きゅう車はキャデラックのような。。
三菱車爆破の標的?
流石にアルファ3台は無事なんだよね。。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:40:13 ID:+uBcecec
>>234
おれもWebサイト見てきてそう思った
前のもステアリングに変なの付いてアフォかと思っていたが、
まだ付いてる、今度は6連奏だと、しかも4AT

これじゃちょっとだけカッコ良くなっても、選択の
候補にもできませんがね
次もやむ得ない、別の車にしよう

ヤナセは国内販売用のコンセプト能力がないのか

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:57:53 ID:ekByTFLn
そう言えばメリーヴァが新たにTID部分が特大になってますが、
何か意味が、、、あるのでしょうか。
お分かりになる方お返事下さい。おまちしております。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:19:19 ID:WdyQ6fyk
BMW1シリーズですか?どうですか案配は?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:37:03 ID:/COQRKut
>>258
オーディオが2DINの6連奏CDになったから?

どちらにせよ、日本国内的には絶好のナビ取り付け位置が台無しですな
いっそオーディオレスで販売してくれたら…


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:53:04 ID:Od8GZss2
>>257
ヤナセは、あまりタッチしてないんじゃないの?
GMJが馬鹿なのかな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 07:52:37 ID:jtUbEQWu
週末、フロントパネルの脱着を試みたが撃沈w
もうちとだったのになぁ。。。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:01:04 ID:0sC4VLuH
>>262
どこまでいけた?
ノウハウ公開キボン


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 13:11:37 ID:jtUbEQWu
どこまでって言われてもなw
メーターカバーとステアリングカバーのボルト外した時、
特殊な(短いドライバー)工具が無いと外せない位置にあるボルトを
発見した時点で諦めた。時計は簡単に外れたな。

一つ聞きたいのは、フロントパネルとステレオは一体で外すのか?
それともどちらか先に外すのか??
それが分かれば明後日トライしてみようかと思うw
誰か知っている人いないかなぁ。。。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:59:30 ID:JH8tBEKb
車種がなんだか分からないのにノウハウとか言ってもな…

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 07:08:56 ID:2tL3b5s7
今日ベクトラワゴンがうちにやってきます いろいろと手がかかるだろうけど大事に乗りマス!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:37:26 ID:80EdP8YL
Zzz

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:02:40 ID:y9RF2hJD
ドアポケットにあるドリンクホルダーってドア開閉時にこぼれたりして
はっきりいって実用性に問題あり。本人は気にして大丈夫でも、
同乗者がこぼしてしまって余計な気遣い必要になったり気まずい雰囲気に
なったりで結構危険だよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:30:52 ID:/vhzLWPX
>>268
PETボトル推奨。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:55:05 ID:379IP//x
どのみち、購入時に止まるはずだから、その場で飲み干して捨ててくれば問題なしw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:16:36 ID:gq6iB6/5
>>268
ドアポケットに入れといても、こぼれたことなんてないなあ。
350ml缶でサイズがぴったりだし、手前側にちょっとでっぱりがあるから振動でも倒れないし。

ただしホットの飲み物だと、ドアポケットが樹脂だから、跡が付きそうで怖いけど・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 15:04:11 ID:ke6k7WRI
ドアポケットタイプはなにかの拍子でコロコロと転げてブレーキペダルの下に潜り込むと大変危険と思われる。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:28:18 ID:vuR02Gbl
初めて、ティグラに化学合成100%オイルを入れたらエンジン音がぴたっとやんだ。
びっくりした!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:09:06 ID:YUUL0z9N
Hアスのマニュアル6速ターボ
神さん子供がいなければ逝ってかも
マニュアルなえー

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:00:49 ID:js7OSu6W
>>272
あのドアポケットから缶が飛び出して
コロコロ転げるような「なにかの拍子」って
その瞬間に「大変危険」を通り越してると思う。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:15:02 ID:U2Q5FnxY
>>275
だよなあ。
ちょっとやそっとのことで、あそこから缶が飛び出すとは思えない。
むしろ、国産車によくあるセンター取り付けのカップフォルダーのほうが飛び出しやすいと思う。

277 :267:04/11/04 00:18:35 ID:U2Q5FnxY
しまった。

× カップフォルダ
○ カップホルダ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 07:41:31 ID:EmxDzuzR
やっぱ電気系統って弱いのですか?


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 09:35:57 ID:C/1ZVsYn
>>267
コンビニに良く置いてあるコップに蓋がしてあるようなタイプのコーヒーってちゃんとはいる?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:31:00 ID:js7OSu6W
>>279
オペルは、そんな飲むのに注意が必要なモノを
車中で飲む事自体を否定してるのだよ。

お茶するのか、走るのか、どっちかにしろ!  と。

>>278
確かに電線細いな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 09:33:51 ID:RVj2rmAR
でもBベクみたくオンダッシュに収まるカップホルダーが
オプションテで付くんでないのか?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:50:13 ID:FYHW2d5i
ヴィータ98年型中古車の購入を検討しているのですが、
友人にヴィータは壊れやすいと言われました。
デザインが良いので購入したいのですが、迷っています。
どなたかアドバイス頂けませんか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:16:19 ID:l4X10NrL
>>282
暗黒の96年式に乗り続けているが…

タイミングベルト・ウオーターポンプ交換。そして、
シリンダガスケット損傷による水漏れ修理が
してあれば、大丈夫なんでないの?
後者の場合、シリンダまで焼きついてしまうと、
研磨やなんやで、2ヶ月入院10万円コースだったべ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 14:26:04 ID:Ppal93De
>>283
確かに黒いな。

>>282
車なんて消耗品! ぐらいの気概があれば、大丈夫だ。
無理はするな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 19:01:19 ID:FYHW2d5i
>>283,284
アドバイスありがとうございます。
タイミングベルト・ウォーターポンプ・シリンダガスケットを
確認して、購入しようと思います。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:32:40 ID:MtAUeUmk
Fアス乗ってます。
先日、横浜の大型家具屋に行った。
駐車場に戻ったらまずBベクさん発見。
これはさほど珍しくはないが、
さらに、自分の車の横にザフィーラさんが止まっていた。
サイズ以外はよく似てるなぁと観察してたら、
目の前をオメガさんが通過してった。
オフ会かい。ヴィータさん欠席なとこが不思議だ。

そういえば、夏に北海道行ったとき、津別町の辺鄙な駐車スペースで、
ザフィとツーショットになったこともあったものだ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:13:01 ID:pSXzMtmp
ヲレAベクだけど、オペル見つけたらソッコーで横に止めるよ(W
仲間意識かな(w

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 07:58:42 ID:N/VDM/we
>>285
でもそれらって、きちんと記録簿に記載されていないとわからないのでは?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:06:03 ID:fo32VhAE
ヴィータなんですけどラヂオの入りが悪くないですか?
特にAM。なんか工夫してる人いませんか?


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:57:59 ID:S7F9SJRI
メリーバって売れてないんだろうな…。ぜんぜん見かけないよ。


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:20:45 ID:ttYqMRl0
天気悪いからタミヤのプラモ作ってるぜ。
カリブラクリフはかっこいいなあ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:07:08 ID:6om8k93V
Cべクもほとんど見たことない。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:19:41 ID:x1sfk3bK
数週間前、初めて、Cべクワゴンを見た…マイナー県だが、県下に1台ぐらいしか居ないのかも?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 09:45:18 ID:RH5c0kSZ
つか、まったく売れてないでしょ、メリーバもCベクシリーズも。
一度地に落ちたブランドが復活するのは容易でないですな。
Hアスでも日本での復活はムリポ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:47:43 ID:nHUjyIGH
そもそも売ってるところが無いやん。
フォードやシトロエンより少ないんじゃ?>販売拠点

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:04:23 ID:gAzW57Tp
千葉県民ですが、今となってはどこで売ってるのかさえ知りません。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:26:05 ID:OyQqDrL6
千葉は屋奈瀬少ないでしょ。
茨城のほうが多いのは何故だろう(w

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:33:20 ID:0xt5tGLg

オペル好きでも何でもないんですが、ニューアストラ結構格好いいと思うんですけど、
検索してもほとんど情報がないですね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:14:55 ID:6Rf+0SSq
HアストラのDVD届いた!
これから見よう。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:23:18 ID:IwB9uHh/
ウチの近くのヤナセはアウディとベンツだけになった。
案内のハガキすら来てなかったし…

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:41:12 ID:tbaxOWcK
車自体は悪いモノじゃないけど、値落ちが激しくて2度と買う気になれない。
逆にトラブル潰しつくした中古を乗り潰す気ならgood buyかな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:13:41 ID:OtNK+EEe
ベクトラ点検に出したんだけど対応が良くなってた。
去年までのじゃけんな対応と比べると気味が悪いんだが。
最近何かあったのか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:45:50 ID:epE0fIWd
AUから帰国Zzz
なぜヲタカムリとHアスがゴロゴロ。
Fアスは死滅しているようだ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:51:06 ID:f9Ynf2ki
>>303
おう、久しぶり。もっとレポしてくれ。っつ−か、AUってオーストリア?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:37:58 ID:+5uAyIeX
>>302
きっと店長が変わったんだろw
ディラーって10月に異動がある所多かったような気がするけど。。。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 19:47:22 ID:epE0fIWd
AU
アタラシ処で小さい順に目についたのは
ヒュンダイキック<って書いてあった
ホールデンアストラ
ヲタカムリ

アッパーはカムリなのか。。
Hアスは本当に良く見掛けたZzz
みんな綺麗に乗っている。
ヴォコい三菱車もゴロゴロ。
Hカブリオも見掛けたが、レンタか?
Fアスは見かけなかった。
6年前の車なのだが。。何故??
どうして。
詳細解説願いたい。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:42:27 ID:+ZMMjzew
>Fアスは見かけなかった。6年前の車なのだが。。何故??

ヨーロッパでは97年頃からG出てた気がする。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:11:50 ID:ymhQn1gU
ヴィータBの最終型買うつもりで探し回ってたら
同価格でヴィータCの軽〜い事故車見つけた。

形も色も全く違うのに
おもわず注文してしまいました。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:21:57 ID:tf2t+xmX
>>308
無事故・無故障のうちの最終形70万で売ってやったのに・・・。ビル足つきだよ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:33:08 ID:ZSciObHk
>>309
なに色?
すぃんg?GLS?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 05:47:36 ID:cqgJj7aT
昔どっかのモーターショーにでてたアストラOPCエクストリームみたいな外観っていうかDTM仕様にするのって
ヤナセでできますか?


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:28:10 ID:OLZu0Xvy
>>311
ヤナセじゃできないでしょ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:54:37 ID:u0eleNY1
01年式のヴィータに乗ってるけどリアからきしみ音がします
原因とか対処わかれば教えてください!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:12:38 ID:QNCqNZ8u
>>310
ポーラーシーブルーのCDX。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:25:59 ID:DEozSQJf
ヴィータ(03年式)、走行7,600q、車検h18.9(新車保証付)。
注文してしまいました。皆さんのお仲間としてよろしくお願いします。
とりあえず、オイルフィルター交換して、mobil1入れました。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:21:38 ID:j1kn0ahr
アストラOPCエクストリームって、限定何台生産で、お値段はお幾ら?
スイス人のお金持ちが、即決して言ったって、何処かの記事で見たけれど。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:29:04 ID:QNCqNZ8u
>>315
化学合成は止めといたほうがいいよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:15:11 ID:DEozSQJf
317様
オイル漏れとかですか?
その他の予想されるトラブル・事前対処法等についても教えていただければ有り難いです。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:24:50 ID:eSGrz926
ボーリボリだな


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:37:59 ID:OLZu0Xvy
>>316
出た頃に雑誌で見た記事では、4000万ぐらいだったかと。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:41:08 ID:FoDxkm/z
>>318
鉱物油を想定して作られたガスケットが根を上げることがある。'03年式くらいだと改善されてる
かもしれないけど。オイルは指定、もしくは同グレードの同種のものを使うのが安心。

不安を煽るわけではないけど、7,600kmで手放したということは、それまでに散々不具合に泣か
されて手放したということが考えられる。

とはいえ、VITA-Cってそんなにひどい不具合ってオレは知らないんだけど・・・。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:30:33 ID:eSGrz926
>321
お前何言いたいの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:57:34 ID:Z2lsItIC
>>322
お前何言いたいの?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:03:53 ID:U+L/PTPj
某BBSの鍵穴の話、何度読んでも理解し難い。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:37:40 ID:FoDxkm/z
>>323はオレじゃないぞ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:54:01 ID:eSGrz926
了解

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:16:31 ID:nQpYRIIM
315です。
なんでも転勤になって手放したとか聞いてます。
試乗したときには不具合はなかったですけど・・・
新車保証もついているので安心してましたが。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:00:01 ID:q5Pl39bu
HアスってIDSプラスとかでコンピューター制御バリバリだから、
社外品のオーディオやナビって基本的にNGなんだね。。。。
純正オーディオから後付で交換はハーネス出てなくて全くダメらしいし。
メーカーオプションでナビ付けておけばカタログに載ってるナビ(富士通)はOKみたいだけど、
他の製品に付替えは誤作動等が未確認だから保証できないですと・・・

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:02:00 ID:ceACE97x
>>328
つ、使えねー…

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:36:46 ID:Ys4mYGxX
ZZz

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:58:14 ID:X/qtWpLn
シボレー・コルベットのエンジンを搭載した、V8モデル登場予定!と言われつつ、
2000年のマイナーチェンジ以来、全く音沙汰もなく、忘れられた車・・・。

新型オメガは、いつ出るのだろう?

332 :GLS NAVIユーザー:04/11/11 22:07:04 ID:qah8AZn7
>>315
C-VITAは地味で目立たずトラブル一切なし。
これが売りなんだよ。
日本車より日本車らしいドイツ車だから。
(デザイナーが日本人だからという意見もある。)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:52:54 ID:1fDuEECq
>>328
その事を聞いて購入するかどうか迷っています。
一応ディーラーは社外品を接続しても問題ないようにするための物を
開発してもらえるように強く言ってみるとは言っているが、購入した後で
やっぱりだめでしたと言われてもこまるから今は保留中です。

電源ライン一本とるにしても電圧異常とかでエラーが出るかもしれない
と言われ、ETCさえつけられないのかと思うとこの車買えないなぁ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:21:10 ID:MbKmBl08
>>331
いっそディプロマートも復活しないのかな?

聞くところによると、GMは、オペルを今よりも上級移行させるらしいね…
かといって、同じGM系では、アルファ166・ランチアテージスも
生産中止だというし、すぐ上にはキャデラックCTS・サーブ9−5もあるね。

豪州ホールデンとの兄弟車なら、なんとかならないかな?


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:43:38 ID:EpZKBkLy
>社外品のオーディオやナビって基本的にNGなんだね。。。。

車速が取れない、ってのは聞いた


>ETCさえつけられないのかと思うとこの車買えないなぁ

そんな話は聞かないなぁ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:08:54 ID:PRX2Gnzu
クラスを超えたCDCが売りなのに、そのあおりで社外品締め出しとは。トホホ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:01:18 ID:3CwDSmhh
誰かヴィータのりアがきしむ原因教えて!
リアサス?ボデー?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:07:05 ID:sk6E+mh4
>>337
スタビが直付けだから。マウント部分にゴムシート挟むと解決するよ。

339 :中村ヴィタ夫:04/11/12 19:15:42 ID:M8s4Hvqb
2003年式スポーツパッケージ限定200台に乗ってます! 1400CCなのにかなり速いですね 高速150キロで余裕だったし 燃費いいし 革シートはヒーター付きで快適で暖かい!

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:44:36 ID:GRYwVtrT
おい、Hアス、カップホルダーオプションだってーじゃねえか!
プゲラだな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:44:21 ID:xXgIJvLU
おいおい、ジョージさんじゃないんだから、つかまるぜ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:04:36 ID:7A0Z/pMg
>>341
タイ〜ホされても、ビータの高速安定性を体感できたのは幸せだな
ツラレタカ(w

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 05:33:06 ID:bazZVEYU
その限定ってトロニック?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 06:51:36 ID:sRBmlkpL
339ではないけど。

>>343
違う。たしか、GLSベースで普通のATだったはず。
革シートと専用ホイール、リアスポイラー付きで20万アップだったかな?
革シートには引かれたんだけど、ボディーの色がスターシルバーとブラックサファイヤ
しかなかったんで、結局、見送った。

スポーツパッケージ、ブラックサファイヤはすぐに売り切れちゃったけど、
スターシルバーはかなり後まで在庫あったらしい。
ブラックサファイヤは元々GSiの限定色で、GLSには設定がない色だったから、
それで人気があったとヤナセの人は言ってた。

345 :中村ウ゛ィタ夫:04/11/13 11:02:51 ID:RDiOOm3h
339です 私のもシルバーです 黒頼んだけどヤナセにシルバーしか入ってこなくなってしまったそうです そのおかげで値引き沢山して頂きました 頼んだオプションは全部ただでボーズもサービスして頂きました 大変満足しています

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:22:50 ID:0t9cxPso
アストラスレないの?不人気にも程がある
ゴルフは15スレ目だよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:50:47 ID:j5lDy5W/
ゴルフvsアストラ・スティーロ・147・インプレッサ・エリオ・サターンGM連合スレでも、
つくって対抗しますか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:13:42 ID:d4leNDy4
カローラとマツダ3とシビックとティーダも入れてやれよ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:09:22 ID:j5lDy5W/
それじゃあCセグメントスレになってしまうべ。そこは、閑古鳥が鳴いてまつ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:57:14 ID:4Yeoh93l
2代目ヴィータ(Cヴィータって言うんですね)のスポーツを検討していますが
走行性能とかトラブル(特に2ペダルMT)が気になります。どうなんですかね?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:13:29 ID:bazZVEYU
Gアスってオイル交換って促してきたっけ?
それとも単に15000近くになると
INSPって出るだけだっけ?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:40:44 ID:gsYrLgl6
Zzz

353 ::(^o^)/:04/11/13 22:41:19 ID:McjziKMa
http://lock.kubiwa.net/seiingakuen/seiin002_bunkasai.html

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:10:33 ID:1Fx52gaL
>>350
>2代目ヴィータ(Cヴィータって言うんですね)のスポーツを検
>討していますが
>走行性能とかトラブル(特に2ペダルMT)が気になります。ど
>うなんですかね?
02年ヴィータSPORTにのってます。
フツーに走るだけであれば走行性能問題なし。
サーキット走行会では加速性能がかなりものたりないが。。。

2年乗っているがトラブルはなし。
これからどうなるかは考えないことにしている。




355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:13:09 ID:iPD0pNrt
>>351
>それとも単に15000近くになると
>INSPって出るだけ

です。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:35:07 ID:NbeXFWou
>>354
02年のCヴィータ乗っててこれからどうなるかか…
97年のBヴィータ乗ってる俺はもっと考えたくないな(w
でも、俺のも大きいトラブルは無いよ。
なんかエアコンがヤバイらしいけど、シカトしといた。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:38:03 ID:/Trt0YGg
すみません。ヤナセスレにも質問させてもらっていますが、オペル乗りの
皆様はどう思われますか?是非ご意見伺いたく。明日ヤナセと交渉します。
以下同文

ヤナセ最近おかしくないですか?
12ヶ月点検出しました。エンジン冷えてるとキュルキュル音がするから
見ておいてと言っただけなのに、12検料以外に点検料別請求されました。
ハンドブレーキのワイヤー調整料・ホースクリップの増し締め料・エアクリ
ナー清掃料等小まめに別途で請求書に書いてあります。普通簡単な調整や
増し締め、清掃は12検料に入ってないですか?ましてや頼んで無いのに
テック診断料も別請求です。修理代なら分りますが、これボリ過ぎでは?
明日車引取りに行きますのでまだ払ってませんが。エアクリなんてエアで
吹いただけのに2千円ですって。それじゃ新品交換したほうがいいです。

外車乗りは黙って請求書通りに払うんですか?修理依頼はしてないのに、
点検・増し締め・清掃料を別途請求されるとは・・・


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:13:00 ID:WwLof4YH
>外車乗りは黙って・・・

払うわけねーだろ。言うことはキチンと言いましょう。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:34:48 ID:jYDjpRZB
ごちゃごちゃうるさいのに限って自分はしっかりサービス業に従事してたりする。
お互い仕事を尊重し合わないといつか自分に返ってくる。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 05:04:53 ID:8sTe1msm
払う必要無し。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:31:43 ID:ZdEcLfgc
test

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:47:54 ID:lWQljuWS
357は質問じゃなくて、ただの愚痴じゃねーか。
それをわざわざマルチか?おめでて(ry
その文面だと、国産海苔なのにヤナセに整備出したみたいに見えるな。
それとも外車だからという理由ではじめて外車買った元トヨタ乗りか?
その程度のこと、普通に店と交渉できなくてはいかんぞ。


とかいったら、今度はオートバックスやSSでオイル交換断られたとかいって、
また愚痴りそうだな。w

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:31:53 ID:/Trt0YGg
アドバくれた方ありがとうございます。
きっちり言って請求却下させました。でも知らないと思ってオイル交換手数
料と容量を多めにごまかして過剰請求は頂けませんね。他のヤナセにも電話
してウラ取って疲れました。値切ろうとかモンク言おうとかじゃなく、ロジ
カルに請求して欲しいものです。看板しょってるんだから、まじめに。
整備料が高いとか時間単価が高いとか言って愚痴ってるんじゃないです。
362さんはヤナセの方ですかね。違うなら変な人ですね。
5年位ヤナセに整備出してますが、今回近所に出したんです。こんな事始め
てでした。国産車も2ndカー持ってますよ。SSで交換したこと無いけど
スーパーオートバックスならたいていの外車の交換は、ちゃんとしますよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:37:37 ID:jYDjpRZB
仕事してしてもなかなかお金もらえない・・・
親切心で事故がおこるといけないと思って整備しても・・・
結局大企業勤めのサラリーマンは非情だな・・・


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 17:30:03 ID:opmB5Xcl
民間企業だから利益追求は当然だ。
でもあんまり取り過ぎると客は逃げていくのは
Dラーもわかりきってる。
要は塩梅ってことだろう。
こちらの意見をきちんと伝えて
「こやつ、できるな」って思わせれば
Dラーの対応も適正なものになると思うが…。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:24:43 ID:xtBur+FT
過剰請求はもってのほかだが363みたいな人は輸入車には乗らないほうがいいと思う
カローラとかがいいんじゃないの?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:35:27 ID:yhyZSlor
車引き取って来ました。(過剰見積り連絡を相談した者です。)
ハンドブレーキ目一杯引かないと良く効かないから、点検依頼しました。
「問題無いけど調整しました」と言ってたけどなんらノッチ量変わり無し。
アイドルが低い、こんなもの?と言ったら「調整しました」(最初はテック
じゃ調整出来ないと言っていたが。)なんて言ってたが何も変わって無し。
なんだかな〜、これでお金取ろうとしてたのかな?基本料以外払って無い
からモンクは言わないが、本当にこんなんでいいんですかね、ヤナセさん。
オペルだからなのかな?ベンツやアウディならちゃんとやるのかな?
カミサンにはいいかげん保証付き新車に買い換えろと怒られるし。
364さんはなんで大企業勤めのリーマンって分かっちゃったのかな?
ドキッ。もしかして・・・


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:18:52 ID:mxIhgOfM


なーんかちょっと、あれだなぁ。よくわかんないけど。



369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:44:05 ID:i3Ob9Hyq
>本当にこんなんでいいんですかね

どーでもいーけど、
>>367さんはそこがキチンとやるディーラーだと思ってたのか?ww

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:35:00 ID:VAhINr6g
オペルってよく言われるように日本車の真似をしたつまらんクルマだと
思っていたけど、以前トラヴィックを見に行って考えが変わりました。
試乗の前に座ってドアを閉めただけでストリームなどとは全く次元の違う
クルマだと思いました。試乗してもあまりの重厚感に関心しっぱなしでした。
今ヨーロッパフォードの車に乗っていますが、次はオペルかやっぱりヨーロッパ
フォードがいいと思っています。雑誌のドイツ車特集にはほとんど出てこないけど
この2社はいいですね。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:40:24 ID:Zs9kLMdo
フォードはアメ車のイメージが強いけど、フォーカスとか日本で使うにはピッタリのいい車だよね。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:28:56 ID:jYDjpRZB
>>367
いやなんとなくですが、お話の仕方(書き込み方ですね)が自営業っぽくないというか、
毎月きっちりお金が入ってくる給与所得者の匂いがしたので。
まあ経費で落ちない分細かく言った方が得策かもしれない。
僕なんかは勿論支払額は少ない方がうれしいけど、消費税が控除できるし、
実効税率33%引けるからそんなには痛くないのかも。

でもたぶんあなたの会社もそういう大請求書を顧客に出してるんですよ。
土日は消費者、平日は産業人ですからお互い塩梅が大事だとは思います。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:39:20 ID:FIIAs5aJ
オペルはいい車だけど値落ちがすごいので新車買う場合は定価の3割は値引いてもらわないと厳しい。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:56:17 ID:fO6WiJ+N
今日前をフォーカスが走っていたんだけど,
フロントマスクはあまり好きではないんだが,リアビューは凄いカコイイと思った

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:05:11 ID:/OZfXTeZ
>>373
あんまりよく知らないんだけど、普通はあんまり値落ちしないものなの?
前車(国産)も、購入時150万円が、5年後の下取りで35万円だったから、
そんなものが相場なのかと思っていたんだけど・・・

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 06:21:20 ID:RWUg78j4
>>370
GOLFV→VectraWagonCD→GTS2.2乗りです。
GTSはCDとは全く別物です。結構使えます。
宣伝が下手(やる気なし?)なのかと思います。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 08:35:54 ID:/mCtJYvX
>>338スタビが直付けだから。マウント部分にゴムシート挟むと解決するよ。
ありがとう!!どこでできますか?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:24:52 ID:gMA9OJil
>>370
オペルと欧州フォードは共に日本での注目が低い割には実力は1級品なところに魅力がある。
こんなキャラを好む人が少数ながら存在している。
私も含めて。



379 :傍観者ですが:04/11/15 09:38:20 ID:97tTZMlS
>>364
>親切心で事故がおこるといけないと思って整備しても・・・
追加料金が発生する整備をする前に、
所有者に連絡し、確認するのがビジネスでは常識では?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:31:27 ID:ypkW5RGz
>>379
> >>364
> >親切心で事故がおこるといけないと思って整備しても・・・
> 追加料金が発生する整備をする前に、
> 所有者に連絡し、確認するのがビジネスでは常識では?

全くそのとおりだと思うけど、かつてのヤナセの客は「あぁ、ありがとう」で済ませる人が多かった
んだろうね。いわゆる余裕のある金持ち。

ところが、最近は普通の人が増えてきたもんだから、その辺の感覚が違ってきてるってことだわ
ね。余裕のある金持ちにしてみたら、たかだか数万の金額でいちいち確認するなって思う人も多
いだろうし。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:57:45 ID:vh7Dp8K7
自営業者の「あ、うん」と大企業サラリーマン顧客では対応を変えないといけないんだろうね。
僕も普段商売してて年寄り自営業者も容赦ない値引きは要求するけど、なんか人情味がある。散々値切っても
「おおこれ持ってけ!」ってお饅頭頂いちゃったり。サラリーマンの人は間合いが悪いというか・・・
まあそんなこと言ってもサラリーマン顧客も大事には違いないと思うから、
いままでの商売人to商売人から担当者to担当者にシフトも必要かもね。
でもある意味これはヤナセにとってもビジネスチャンスかも。いままでのなあなあから、ヤナセも毅然とした態度取れるわけだし。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:38:08 ID:A/dvFycu
心の余裕が無い人は輸入車には乗らない方がいいよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:00:07 ID:X9n9LJuF
>>382
オペルはあなたの 言 う 輸入車ではありません。。。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:11:42 ID:UwfULZKg
>>375
国産なら150万が5年後35万かもしれないがオペルは300万が5年後タダだぞ。
現行ベクトラなんか1年落ちで下取り100万チョイ。酷すぎる。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:33:54 ID:bPSjv6LV
マツダ無間地獄を上回るオペル無間地獄にw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:40:27 ID:BZTXNo0m
オペル乗りやめてマツダ乗りになりましたが、何か?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 15:31:47 ID:BEnn5wkM
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 下取り価格を気にするようになったら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   負けかなと思ってる  
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \    
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \  不人気車海苔(24・男性)
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /  
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:02:08 ID:KmQB5hzh
ヨタとかMB乗ったら負けかなと思ってる。


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:01:09 ID:Ph4m5iZO
昨日オペルのスピードスターとすれ違ったYO!
かっこいいねあれ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:35:47 ID:w951wojV
無間地獄に入れるだけマツダの方がマシかな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:09:58 ID:nE7X07tA
本当に、地獄を見るのは蜜微視。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:47:01 ID:sGOm2aqS
上のお二人は実の有る話をしてるなあ。まったくその通りだと思います。
本当は自分なんかヤナセに出入りできる身分じゃないし、ヨタや日産で
整備出したいと思いますが、断られちゃうんですよ。ヤナセも高級車に
特化してくれればいいんだけどアウディなんか扱って、困るなと思う。
自分の年収からいけばA4位がちょうどいいですし。車が趣味じゃないから
分相応の車で好きで気に入ったの乗りたいです。1千万リーマンを取り込
めば、絶対もっと儲かると思うが今の体制じゃ客は逃げていくだろうな。
どんぶり見積もりはきっとスジの人から取れないから、我々から取って採算
合わせてる様に感じる。ヤナセは並行車も整備受け付けるけどディラ車の
1.5倍取ると正式に言ってる。理由は並行車持ち込んで駄々こねるスジ者
対応だと言ってた。外車全てにおいて高いのはかまわない。嫌なら買わない
から。でもどんぶりやごまかしでボルのは止めて欲しい。高くてもしっかり
した説明をして納得させて欲しい。それは心の余裕が無いというのかな・・

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:50:22 ID:X7oWu/Xq
そうです

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:59:04 ID:B1j6lYMo
>>392
次からはヤナセの協力工場でどうぞ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:59:38 ID:/OZfXTeZ
そうなのか・・・
漏れがお世話になっているヤナセのサービスフロントは、感じいいんだけどなあ。
代金についても、こちらの要望を聞いた上で、いつも適切な値段でやってくれるよ、
他、長く乗るためのアドバイスをしてくれたり、本当に頼れる。
これまでお世話になったディーラの整備の中では、サービス最良だと感じてるんだけど。

一口にヤナセといっても、店舗や担当者によって差が大きいのかな?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:12:45 ID:sGOm2aqS
日産車も乗ってんだけど、サービスの対応はもっといいんです。庶民的と
いうか。ヤナセのフロントも本当に感じがいい人ばかりですが、お金になる
と変ってきます。会社としてとにかくしぼろうという意向がよく分ります。
でも見積り書いてんのはサービスフロントではないですから、何とも。
日産のディラ行くといつも思います。次の新車はぜったいフガにしようと。
ここで買ってあげなきゃって、生意気にも思ってしまう。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:34:15 ID:xaJSxNCJ
>大企業勤めのサラリーマン

低学歴でも入れるDQN企業w


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:38:25 ID:xaJSxNCJ
ヤナセの港北支店は最悪である。
メーカー保証修理でも点検料と称し、チマチマ請求してくる。
>>363 の話は港北支店でしょうかね?



399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:41:09 ID:0chm1W/6
うちのオメガは車検もタイベル交換も某N社のディーラーでやって貰いましたよ。
フロントの人が工賃の計算に困ったのでセドリックで計算したみたいです。
いつもお世話になってるところなので結構車種関係なくやってくれます。
要するに信頼関係ですよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:41:20 ID:X7oWu/Xq
>>398あ〜あ、やっちゃったね


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:41:54 ID:+lR4M+bN
俺思うに
類友だと思う
俺はそんな目にあったことない
都内ヤナセだけど
今はもう乗ってねーけど

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:32:18 ID:9GiqgJb3
オペルとかフォードはやっぱり新車じゃなくて新古とか程度の良い中古を
安く買うのが得じゃないかな。で、乗りつぶす。ありふれてないし中身が
ちゃんとしてるから長く乗っても陳腐化しない。まあ、壊れなきゃの話だけど…。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:59:30 ID:wpeJGwXt
俺が高校の頃、近所の金持ち父さんが言ってた。
「外車は1万km過ぎた頃からが楽しみだ」って。
このスレ読んでてふと思い出した。



404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:18:36 ID:+Sgaw7yH
ちょうど、故障が相次ぐ頃ですね♪

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:56:22 ID:I7iAa0jK
>>398
あそこの担当者は名刺にメルアド晒してるので用件メールしたら
何日たっても返事が来ないので電話してみたら「見てませんでした」だって
定期点検でも頼んだこと忘れるし、指摘したら「あ、そーでしたっけ」と
いい気なもん。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:51:25 ID:wpeJGwXt
>ちょうど、故障が相次ぐ頃ですね♪

「故障が出尽くして」って言いたいんじゃないの?


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:28:34 ID:E23xgx8t
>>392
こちらこそ参考になりました。エイ!ヤ!って感じの自営業節も裏を返せば不明朗会計で、
現在わたしも業界の料金表示を明確にしようと努力しております。
高級寿司屋さんでも別にみなさん年1,2回のハレの時くらいなら一回3万円払えると思うんです。
だから「一回3万円」ってキチンと表示すれば、お客さん来ると思うんですけどね。
みんな払えないんじゃなくって、いくらかわからないのが恐いので。
誤解して頂きたくないですが、わたしは車関係者じゃないですよー。もちろん寿司職人でもありません。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:48:24 ID:Viyej53G
↑その通り。
放尿でも脱糞でも、素っ裸でジャージャーやるより、
下着を汚してする方がよっぽど恥ずかしい。
ましてや、体の自由を奪われて、汚した下着のまま放置され、
汚した下着を隠すすべもなく、大股開きで衆人環視のもとに置かれたら死んでもいい。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:02:27 ID:79UvZl1p
Zzz

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:20:11 ID:SEzgxVoA
接待で高級といわれている料亭やクラブにたまに行くんだけど、この程度?
と思う所がたまにあります。名前負けしてるとこが多くなったです。
ちらっといくら位か聞いた事あるけど、びっくりする値段。高けりゃいい
なんて間違ってると思います。ヤナセはその方向に向かいつつありますよ。
そりゃ高いなりにすっごく感激する時もあるけど。でもなんだかんだ言って
も人のカネで飲み食いはおいしくないです。1人1万円位で家族で食事する
のが、とても満足感あります。でも一番うまいと感じるのはうちでゆっくり
カミサンの手料理を食べる事です。質素でもね。関係ないレスですまそ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 07:45:59 ID:lRaHZT6a
↑その通り。
放尿でも脱糞でも、素っ裸でジャージャーやるより、
下着を汚してする方がよっぽど恥ずかしい。
ましてや、体の自由を奪われて、汚した下着のまま放置され、
汚した下着を隠すすべもなく、大股開きで衆人環視のもとに置かれたら死んでもいい。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 13:00:58 ID:IAcNyH4M
ここは文体や改行に特徴のある人が集うスレですね。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:55:51 ID:VfU8cl5q
Zzz

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:13:36 ID:x8ROWIiV
2.0ターボスポーツなんて、滅茶苦茶格好良い車あるんじゃん。
今知ったよ。もっと宣伝しろよ・・・・

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 02:18:31 ID:3wR77GHv
格好はいいと思うけど、電装品ほぼ交換不可ってのがなぁ・・・。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:43:15 ID:ND8HK/14
JAFMate 2004年12月号(うちは今日届いたばかりです)の
39ページに載っている赤いシートのコンバーチブル、とてもインテリアがお洒落です。
ナビもちょうどよさそうな位置についてるし、RHDだし…。
ハンドルにVauxhallっぽいマークついてるんですが、車種がわかりません。
お分かりになる方、いらっしゃいますか?

※車板 新規スレッド立てるまでもない質問@車板204では回答が得られませんでした

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 14:42:10 ID:Qt1uBzzP
見たいけどうちにはまだJAFメイト届いてない…(横浜市西部)
なんでだろ。

418 :417:04/11/18 18:13:47 ID:iDvRPqlQ
>>416
ウチにも来た!
で,さっそく39ページ見てみたけど,これソアラですよ

419 :417:04/11/18 18:16:30 ID:iDvRPqlQ
色は違うけど
http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Soarer/interior/images/int01_svg.jpg
これな

420 :416:04/11/18 21:07:18 ID:ND8HK/14
なんと!なんともお恥ずかしい…。
そういえば、ソアラってこんなマークでした。
ナビの位置からも国産車を想像すべきでしたが
すっかりソアラという車を忘れていました。
ありがとうございました。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:11:37 ID:An3pJmKI
Vauxhallっぽいマークwarata

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 07:41:11 ID:gAYHgHjS
極貧オペル海苔に藁われてちゃトヨタがかわいそうだわw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:04:07 ID:P5NZFQ8+
トヨタはもう終わりだな。
http://response.jp/issue/2004/1118/article65673_1.html

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:13:09 ID:ffzDlh5R
>>423
こういう場合下請けの部品製造会社が苦しむのか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:21:40 ID:wFyLlq01
新しい明日トラ、200馬力で1.3tっていうのがいい。速そう。

まあターボならこんなもんか

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:19:40 ID:tsRg7uRB
ボクソールというよりもホールデンのような気もする=ソアラ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:35:30 ID:Wf6gDCyb
クーペフィアット中古で買うかどうか悩んでた矢先H明日タボ登場さぁ。
イタ車よりは壊れねえだろうな、いくら難でも。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:53:12 ID:UhkyFcbq
どなたかHアス買った人いませんか?
条件などお聞かせいただきたいのですが。
Fアス乗り始めて8年目にしてやっと買い換える気になりました。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:41:43 ID:sMHAK5VW
すみません。マジレス希望です。ムカついたらスルーして下さい。
オメガGL銀セダン96式4万km修復無ですが、ヤフや個人売買だと
いくら位で売れるでしょうか。買取屋さんやディラだとゼロとか言われそう
で持っていって無いです。売って新型アスを買おうかなと思ってます。
今年リフレッシュ初期化と最近定番不具合修理して70万位かけてます。
傷凹みもあまり無くピカピカで内装もキレイです。純正アルミも履てます。
ヤフには同じ程度の車が出品されて無いのでさっぱりわかりません。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:45:49 ID:QlUujKWx
リフレッシュ初期化ってなんだかよく分からないけど
30万くらいじゃない?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:49:47 ID:sMHAK5VW
ありがとうございます。
リフレッシュ初期化とはタイベルまわり・ホース関係・油液体類・タイヤ
バッテリー・ヘッドカバーパッキン・プラグ・コード・エレメント交換です

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:04:11 ID:yzEp+JYr
定番不具合修理の明細も教えてください。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:30:42 ID:nzYkBlRE
新型アストラターボいいなぁ、あのサイズで楽しそうなスペックで乗り出し350万、気になりまくる。
A3TFSI黒も気になるがアストラより割高な上に、DSGは世界最高ATだけど楽しさではやっぱ6MTだし。
ただ、アストラは見た目国産チックなハッチバックだから、
新型アストラのこと知らない大多数の人に舐められそう、とか思う俺は卑屈なんだろうか。
あのデザイン洗練されてるとは思うけど。
一年経って新古250とかになったとしたら、迷う要素は何も無いけど。
あ、でも更に一年待てばGDC発売か…。
俺って買えない理由ばっかり見つけるネガティブな野郎だな(´・ω・`)

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:12:32 ID:XFVi7e+2
まずは、3年落ち3万kmを200万円で買うことが吉。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:29:01 ID:uHVZIRD5
>>429 限りなく0です
オペル車は人気が全く無く、また故障も非常に多いので中古車市場でも敬遠され
どこも在庫がダブついた状態です

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:34:38 ID:uHVZIRD5
m9(^ิ∀^ิ)もうオペルはやめたほうがいい
いつまで日本で売るかも分からないしね
ヤナセも嫌々売っているからね

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:18:16 ID:iTSU1+mh
ありがとうございます。
定番修理とはICバルブ周り・触媒アッシ・IGコイル・キーレス・
リブベルトプリー(ベルト含)等交換とマフラ錆修理全部ヤナセにてです。
下取り買取はゼロかもしれないけど、ヤフみると7万Km以上走った車でも
値段がついているので、お伺いしました。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:04:44 ID:VgrKyepX
435のような噂が流れて、安い中古が出回った方が個人的にはうれしい。スマヌ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:07:26 ID:PaJsJVHL
フォルクスワーゲンも結構壊れるんだけどな。
オペルとワーゲンの差はそんなに大きくないと思う。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:55:59 ID:kosgltyH
期待して一つ前のポロ試乗したがガッカリした。
結局同じ位の値段でヴィータCを買った。

VWは人気高い故に割高なイメージだね。



441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:01:00 ID:3W9dfI6X
OPELカッコイイ!!次は絶対OPEL買います。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:16:16 ID:aLdjiuXH
徳大寺御大は最近あちこちの雑誌でGOLFではなくてOPELを高
評価してますが、御大OPELと何か良いことあったんですかね。
それともほんとに今度のアストラのデキが良いんでしょうか。

ところでOPELってどうして女性、特に主婦層に人気が無いの
か不思議ですね。
嫁さんはOPEL乗るぐらいならトヨタ車でも買った方がマシと
言いますし、実際に購入したとすればお友達から「え〜何で
そんな車にしたの〜」とか確実に言われるそうです。

問題のあるような車には思えないんですけどね。
もっともOPEL車を所有したことは無いのですが・・・



443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:23:17 ID:Galq6Cu9
徳大寺はもうまともな会話もできないからな。
貢ぎ物がよかったんだろう。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:32:52 ID:PaJsJVHL
ヤナセがオペルを取り扱いだした頃のユーザーはお嬢様学校の子とかが結構乗ってたなあ。
ここのVWスレッド覗くと、あちらもひどく壊れてるようだし。
市場人気と物理性能の相関関係って難しいもんだ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:28:19 ID:FQH3sb3z
>>442
> ところでOPELってどうして女性、特に主婦層に人気が無いの
> か不思議ですね。

主婦層に人気がないのは同意。
ただし、主婦の場合、購入決定権がダンナのほうにある場合が多いせいかもしれない。
時々、そういう話を友人から聞くよ。

オペル車自体は、女子からも人気はあると思う。(漏れも腐女子だし・・・)
近所のヤナセの営業によると、Cヴィータは、働いている女性が自分のお金で買うケースが
多いらしい。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:43:39 ID:yzEp+JYr
>>442
95年頃、154万円のヴィータも、絶賛していた記憶が。

ポロも存在しない、当時としては、国産には無いものを
持っていたからなあ。故障の多さも含めて。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:14:45 ID:RhxLeUU4
03GアスってESP付いてたんだっけエ
走行4マソだけど。
気になるZz

http://www2.mjnet.co.jp/netdealer/shop_stock_detail.asp?id=321476&dealerid=321

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:23:20 ID:yN0plOM8
付いてるよ
offはできないけど

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:12:06 ID:RhxLeUU4
クルコンも付いてるのかなぁ
見積ボタンおしてしまえZz

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:56:13 ID:bF/nxAsD
>>429
2ヶ月ほど前に95式2.5CD8.3万`走行を9万円で購入しました。
現状渡しでこのぐらいです。
何かの参考になれば。

その9万円号ですが、禁断のATF交換に挑戦しました。
結果としてかなりシフトショックが減りました。
ただ、すごく面倒な作業でしたけど。
次はショックを替えます。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:22:31 ID:zQwtFJ5D
9万円でご購入とは御得でしたね。他の独車じゃこうもいかないですね。
その他液体類やホース類の交換は必要ないんですか?アイドルバルブや
コード・IGコイル・油漏れなんかは全然大丈夫ですか?
車が絶好調だったら本当にお買い得車ですね。オペルは。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:53:43 ID:3W9dfI6X
>>451
オペルは性能もデザインもgood。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:54:19 ID:swFctxXl
オペルが、GMつながりでフィアットと共同で新型コンパクトを開発中、(フィアットでは次期プントとして出る)と言う話を小耳に挟んだのですが、
オペル乗りの皆様の方では、新車情報で何か話が来てるでしょうか。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:32:18 ID:KrLwtkmH
クルマ購入及びOPELに関してずぶずぶの素人ペーパードライバーです。
アドバイス頂ければ幸いです。m(_ _)m

最近、8年落ちティグラのデザインにひとめ惚れし、ペーパー歴に終止符を打とうと決意。
で、修復歴無・走行少なめ(3万km台半ば)記録簿無の格安実車を見てきたんですが、
お店からはTベルト廻り・バッテリー・プラグ・ブレーキパッドの交換も勧められました。
これって年式や車種や程度を考えると妥当な提案と考えるべきでしょうか。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:40:41 ID:4MaTGULi
>>454
至極妥当
良い店だな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:55:06 ID:dyJ9Apql
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n9674749

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:56:29 ID:80fG63db
>>451
現在、絶好調。
お決まりのタイベル、ウォータポンプは替えました。
ホース類はとりあえず様子見です。油脂類は当然交換。
オイル漏れは、全ての所から有りますが滴になってないのでOK。
以前乗ってた某フランス、イタリア車に比べれば
トヨタに乗ってるみたいなもんです。
自分では当たりだと思ってます。

>>454
それらすべて消耗品です。
購入時に替えておけば安心ですし、
何より車両価格と一緒だとお得な気がします。

458 :454:04/11/22 02:07:02 ID:KrLwtkmH
>>455
>>457
アドバイスどうもありがとうございました。
そのお店、対応も誠実ですし、社長自身がドイツ車マニアらしくて
整備のノウハウもあるとのことで、このお店アタリかなと内心思ってました。
安売り店なら他にたくさんあるけど希少車ってアフターケアも心配ですしね。
その店で買えば購入後の安心感も得られそうです。
前向きに検討してみようと思います。

(他のお店とも幾つかやりとりしてみたのですが、
売り逃げ体質のお店ってなんとなくわかるもんですね〜。勉強しました)

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 07:51:02 ID:0290eVW4
次期プントの予想CG
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&num=1070466171&action=display&start=45

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 07:56:56 ID:4VNkzEDr
>>450
やっちゃったの?俺そのパターンでまもなくミッション自体が吹っ飛んだ。
ディーラーではオイル変えなきゃ良かったのに・・・・・
て言われたよ。まめに替えるのと距離走って替えるのではすんごいリスクあるみたいだね。
クラッチ盤がきれいなオイルでどうたらこうたら言ってたな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 08:42:11 ID:3SS3Tc1N
>>459
形はイイネ。でも、////から変わった後の
フィアットはあまり好きじゃないな。
と言いつつnewパンダ気になるんだけど。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:28:54 ID:87i1jWFx
ヴィータ(03型)、良いね。
ヴィッツやマーチから乗り換えると目からウロコだね。
ヤナセでも来春からはメリーバに代えてまた取り扱うみたいだしね。
デザインは好きずきだけど、故障もないし、ポロや206なんかに比べると過小評価されてるね。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:25:48 ID:bYuFRLBE
ゴテゴテの状態で何となくうまく動いていた所に、
新ATFの洗浄成分がそれを洗い流してしまって、
余計な不具合を誘発する場合が結構ある見たいね。
長距離走行後のATF交換は。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:45:56 ID:nylSxdNt
今週01ヴィータGSL納車の外車初心者です。
なかなか評判良いみたいですがやはり外車なので
それなりに覚悟はしています。
納車前に確認しておくべき事がありましたら
教えてください。
諸先輩方、よろしくお願いします。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:48:22 ID:qhTKJr6D
2000年以降は品質大幅向上で故障も少ないってきくよ、オペル全体。
つうことで、01ならマタ〜リ乗って大丈夫なんでねえ?


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:05:54 ID:3SS3Tc1N
>>464
01アストラですが、大きなトラブルはないね。
保障期間がこの間過ぎてしまったので、これからが怖いけど。
ヤナセも親切だよ。漏れのところは。もうオペル扱ってないと
こだけど。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:16:45 ID:iDCpps3e
01年VITAです。走行約3万キロですが
リアのきしみがします。原因と対策を教えてください

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:40:23 ID:l45XlhnR
こんにちわ。
97年式のVITA乗りですが、車幅灯のバルブ(12V5W)が切れました。
自分で交換したいのですが、手を入れる隙間が狭く、
なかなか交換できずにいます。

ヘッドライトや尾灯などは余裕で交換できるのですが、
車幅灯に限っては、足の指でキーボードを打つくらいの
難しさがあります。
もし交換の経験がある方がおりましたら、なにかアドバイスを
いただければ幸いです。

ちなみに、先日6万キロを突破し、燃費も13.5〜16.5くらいで
元気に走ってます。
あと、家族が新マーチとヴィッツに乗っていますが、乗り比べてみると、
やっぱりVITAがいちばんいいですね。









469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:48:05 ID:kZ9APgxS
ヴィータ01。
事故車で修理歴がない以上、ボディ関係は大丈夫でしょう。
潤滑系、電気系も年一の定期点検していれば心配なし。
バッテリーはディーラーだと異常に高いけど、通販で1万円程度で買えます。
下回りも出荷時にコーティングしているので錆は特にに心配ないはずだけど、融雪剤による錆びチェックはしておいた方がいいかも。

リアのきしみ、どんな状況でどのような音なのかな?
基本的にきしみ音は摩擦音なので金属と金属なのか、ブッシュ類と金属なのか、それとも・・・
3万q程度じゃあんまり聞かないね。ディラーに持ち込むのが一番ですが。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:55:16 ID:qhTKJr6D
欧州車は5マソキロ超えたぐらいが乗り心地、機関ともに具合がよくなるときく。
トラブルもツブしてあって意外と壊れなかったりするし。


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:47:47 ID:uS85DB8e
>>467
おまえ>>337

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:54:06 ID:xeWLe+s+
カリブら・・・

473 :450:04/11/22 21:56:48 ID:80fG63db
だからこそ禁断なのですよ。
ATあぼんのリスクは知ってます。一応元整備士ですので。
いきなり交換するとスラッジがオイルラインに詰まったりして
油圧がクラッチに掛からなくなり滑ってあぼん。が主な理由のようですよ。
今回はフラッシング剤を交換前に投入し50`ほど走行後交換して見ました。
交換後、オイルの漏れ止め剤も入れましたが、どうなることやら。
駄目なら駄目でまたご報告いたします。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:04:27 ID:hjx0Q7rR
では、ATF交換の判断はどこですればいいのです?
現在、Bヴィータを25000Km乗ってますけど、一度も交換したことないです。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:20:31 ID:evGOUIrM
車検毎にこうかんすればOK

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:32:50 ID:80fG63db
>>474
某ディーラーでは4万キロが判断基準でした。
それ以上走っている車は交換に少なからずリスクがあると。


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:33:16 ID:cKqxDF9s
漏れのぼろアスも
9マソK超えて変速ショックが大きくなったので変えようかと思ってたけど
止めるわ

でもこれって信頼性の高いアイシン製ぢゃないのか?


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:34:12 ID:hjx0Q7rR
車検は取ったばかりなので、来年の1年点検の時にでも変えようかな。
それでも大丈夫ですよね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:35:58 ID:hjx0Q7rR
4万キロですか。
まぁ、年間3000走れば良い方だから来年変えよう。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:41:32 ID:CB3nf3QX
>>468
比べてみてどの辺がよいのか教えてもらえますか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:55:25 ID:ILtMzqTB
ディーラーで聞けばここより何倍も確か ただ電話するだけだヨ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:22:46 ID:g0bTbFVI
>>462
メリーバ取り扱いなくなるの?



483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:57:05 ID:2druRJey
メリーバ1、8イージートロニック導入して、
アストラ1、6イージートロニック導入しりゃおもろいにの。
ヴィータ1、4イージートロニック導入キボぅ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:14:56 ID:UMSVvnND
2ペダルは日本じゃ難しい、と近くのオペルデラは申しておりますた。

485 :460:04/11/23 07:55:28 ID:XJvo4JcF
>>473
なあんだ。そこまで知識の有る人なら安心だね。
俺もいちかばちか賭けのつもりでやったんだけど
交換後5000Kmくらいだったかな、死んだの。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:59:34 ID:/hAWuEjH
>>468
左はダクトを外せば簡単なんだけど、右は確かにやり難いですね。
私は強引に指突っ込んでやりました。
とりあえず回す方向の確認をお忘れなく。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:43:42 ID:NFI7mYJt
2.0Turboがミシュのプレセダ、1.8Sportsがコンチのスポコン2か。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:18:06 ID:6mxMag3B
>>487
プレセダ?ターボモデルにプレセダ?そんなまさか
逆じゃなくて?

489 :487:04/11/23 12:21:04 ID:vY0UdLgF
>>488
実車見てきたので間違いない。
が、ターボはディラーが先行して仕入れた奴なので来年来る奴と同じかは不明。
1.8の方は販売モデルなので確定。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:46:23 ID:jFdBgSkT
464です。
ご意見ありがとうございました。
納車が待ち遠しいです。
いまからABで「プァッ」と鳴るホーン買ってきます。


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:44:58 ID:6mxMag3B
>>489
そですか…そんなショボタイヤじゃなくて
せめてパイスポIIくらい奢って欲しいですね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:16:12 ID:i/x5wsjl

      / ̄ ̄|\
     /    |  |
     |===─────-ヽ
    []:: ま ん こ 不 動 産 | |
      ̄‘◎|_/ ̄ ̄ ̄◎ ̄ヽ



493 :450:04/11/23 18:51:08 ID:yZwvauQS
>>460
知識が有っても駄目なときは駄目ですがね。w
5000`も後だと交換が原因なのか、寿命なのか微妙ですね。
交換後だめになるときはもっと早く駄目になるケースが多いです。
まあ、交換が最後の一押しになったのかもしれませんが。
それにしてもオメガはいい車ですね。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:27:14 ID:JhBEnUqt
自分が見た、1.8スポーツはポテンザだったよ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:04:50 ID:ODxgkRIl
近所の人がオペルのアストラに乗り換えたんだけど何がおもしろくてオペルを選ぶんだろう(´・ω・`)?

アストラって新車値引きってどれくらいして貰えるもんなんですか?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:17:15 ID:6mxMag3B
>>495
新型?グレードは?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:36:42 ID:ODxgkRIl
>>496
(´・ω・`)さぁ・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:56:36 ID:2druRJey
面白くて選ぶオペルってのもねえ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:45:57 ID:bVSyrfWp
>>495
おれもなんと無しでアストラ99年式買ったけど、結構いい車だったよ。
反応は良いし、シフトショックは控えめ、サスもそこそこしっかり。
走りこんでも楽しめた。


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:21:16 ID:ZJhRL02y
北関東の田舎町住まいだけど、町内にうちと同じ紺のGアスHBが
3台も居る。信じられないこの数。

501 ::04/11/23 23:50:14 ID:UrfogdwE
http://www.asian4you.com/pix/tour/models/gigi01a016.jpg

502 :468:04/11/24 16:47:52 ID:QxkH5ili
>>486
あの、昨日の夜ライトをつけてみたら、
球切れしたと思われた車幅灯がついてました・・・・。
バルブをぐりぐり動かして、接触が良くなったのかもしれません。
ただ、ここ半年でバルブの交換が3個あったことを考えれば、
電気系統に何らかのトラブルが発生した可能性も否めないですね。

前に乗っていたゴルフは、プラグが二個吹っ飛び、後輪ブレーキが
壊れて逝ってしまったのですが、年数が経つと色々起こってきますね・・・。





503 :りぶら ◆opel.RIBRA :04/11/24 20:31:21 ID:VSLw6sqP
OPEL的なトリップのテスト。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:59:48 ID:ot5UUluf
オペルって最近なんで急速に売れなくなったの?

505 :りぶら ◆opel.RIBRA :04/11/25 00:40:46 ID:HwCt6Z39
うちの近所にはごろごろ走ってるよ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:50:49 ID:CwELWyAl
りぶらって、本国では、もう生産停止?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:04:16 ID:rBvvY1K8
アストラ1.8スポーツすげーいいぞ
欲しい

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:21:22 ID:8rE20Zp7
>>504
例えば、俺の場合。
アストラのカタログを、オペルサイトから取り寄せする。
近くのヤナセからの、御挨拶のメールがくる。
休日、実車が見たくてディーラーにおもむく。
ショール−ムは、ベンツばっか!

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 06:31:36 ID:M4crmX0v
>>504
たとえば、俺の場合、実際にヤナセに行く。ビータ買う。
担当セールスやめる。
数年の間に次々やめる。
顧客リストから消える。
車検のとき代車でなくなる。W


もう、二度とオペル買わない。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:23:23 ID:CwKFsSch
オペル販売低迷はヤナセも貢献してるってわけだな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:39:10 ID:aJy31hdK
最悪なのはGMっしょ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:18:24 ID:aPWB2tuH
なんでオペル売る気がなくって評価低いんだろうね。
初期のユーザーの客層は良かったと思うよ。
トラブルもヤナセがやってた頃のゴルフUもこれまたひどいもんだったし、
メルセデスもいまでもちょこちょこあるしなあ。
家人のE39最終もミッション壊れちゃったし。
車ってイメージ先行だよなあ。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:55:34 ID:CwELWyAl
>>507
90年代なかば。ヴィータやってくる。
154万円。輸入車の価格破壊。
ライバル皆無。スタイリングも優秀。
スターレットのつもりで、買ってみる。

あくまでも輸入車。故障続発。旅先でエンコ。
ただ、代車は、カリブラ。でも、もう買わない。


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 13:13:41 ID:iHjCqQNV
>>513
売れた時の品質が最悪だったというのがすべての元凶。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:18:31 ID:XLpUrNVE
嫁がアストラ好きなので新型アストラを見に行った。
で、あまり良くなかったが一応下取りを聞いてみたら10万との事。
6年乗ったので仕方ない気はするが二度とOPELは買わない。


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:28:41 ID:ql1gCwpG
スピードスターだけはガチ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:58:31 ID:b9Swt0pz
最近シグナムが気になってます。。
乗ってる人の意見とかきいてみたいんだけど、いませんか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:05:00 ID:Y3IGTHzR
物入れが泣ける >しぐなむ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:27:21 ID:NLtVCg2J
>>516
エアコン無しのガチっぷりに、今年の夏は苦しみました…。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:40:49 ID:QbOrPEh2
>>519
いろんな意味でデヴには乗れない車ですよね(w。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:26:46 ID:th5cAPyU
>>520
ライトウエイトすぽーつを楽しむ車だからな(w

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:54:51 ID:N0GIJMCV
中古で安いのでティグラ買おうと思ってます。
なんか特有の不具合とかありますか?
あと、後部座席はやっぱり飾りですか?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:08:48 ID:3641kZS4
>>522
>後席
フィガロとかヴィヴィオのT-TOPよりは広い。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:49:16 ID:PWB30RM6
身長制限160pと説明書にあるぞ、ティグラの後席。
買うなら98年以降のにしたほうが無難。
はよ、仲間になろう、俺もティグラ乗り。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:57:20 ID:shik15UE
ここの「お見合い」ってところに距離の浅い程度が良さげなティグラあったよ。実物の写真が無かったけどコミコミだったら安いかもね。俺はヴィータを探してます。誰か1万キロ台の中古があったら譲ってほしい・・・w
http://www.tenri.co.jp/

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:01:40 ID:shik15UE
↑ひさびさに見てみたら、まだ売れ残ってました。

>はっきり言って、こんなお値打ちなドイツ車は少ないです!

だってさ。確かにそうだわ。w

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:26:47 ID:6P9dAyEY



528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:05:26 ID:GI7yuycu
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8491684

これまだ売れてないんだ(w

「改造」なんて一切必要ないのになー。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:08:09 ID:L/gHEr89
528=alfaheart





530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:09:13 ID:g//T+hKj
ペルオガメオ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:04:18 ID:GI7yuycu
>>529
ちゃうって(w

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:55:50 ID:xDTJXnFa
>>528
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28667689
以前見たのと画像が変わってると思ったら1台売れてるじゃん。
Bベクに付けたのかな?

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10756611
そしてもう1台仕入。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:00:30 ID:XyGxE1oE
>>532
> >>528
> ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28667689
> 以前見たのと画像が変わってると思ったら1台売れてるじゃん。
> Bベクに付けたのかな?

ありゃぁ、ものすごい値段で落札されてるよ。落札したヤツアホだな。

> ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10756611
> そしてもう1台仕入。

逆にこれ見て「ホントに改造してる」って思うやつもいるのかも。OPELIST掲示板に
無改造での動作報告あるのにね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:05:12 ID:QQR+TsUm
なるほど…
安く仕入れて高く売る
商売の基本だね




535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:12:17 ID:myVmKwT4
掲示板などによく出てきますが7UPって何ですか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:19:27 ID:zg5ytRKW
B-VITAからTRAVIQに乗り換えたんだけど、
VITAに付けていたOPEL純正6連装CDチェンジャーをTRAVIQで使っている。
スバルの取り付けキットとVITAで使っていたケーブルを使って取付けてもらった。

TRAVIQのMDデッキで操作も出来るしディスプレイにも表示出るし、
使って1年以上経つけどなにもトラブル出ていない。


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:38:20 ID:XyGxE1oE
>>534
ただの転売だよな。商売と言うにはあまりに稚拙だ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:38:26 ID:bP36g3J4
>535
キーボードをよー見てみ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:41:37 ID:vbBtNNzh
ペルオage

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:55:56 ID:myVmKwT4
>538
・・・、ありがとね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:36:01 ID:J5Y4Yhk+
Zzz

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:48:26 ID:fZRcVFrg
いすゞも乗用車完全撤退の代わりにオペルの日本総代理店として
輸入販売をすべて引き受ければ・・・(15年ほど前にはやっていた)。
ちなみにオーストラリアではホールデンで販売。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:37:26 ID:j9/cMXo/
>>535
君は良からぬ掲示板に出入りしてるんだな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:40:07 ID:T+p5mAF4
>>535
ttp://www.7up.com
などと、お約束のようにボケてみる。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:08:38 ID:022CekRE
最近飲んだことないなぁ7up

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:44:32 ID:WK+0r18r
フレッシュネスバーガー行けば飲めるよ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:18:14 ID:yJEESgoM
250マソへー

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:58:15 ID:O2KCbiS6
>>542
今のベクトラ、アストラがでるまで持ちこたえられないてっば。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:59:20 ID:YD8RR5QE
オペルのリサイクル料金ってどこかに出てる?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:58:19 ID:jbKb01TN
こちらhttp://www.gmjapan.co.jp/info/recicle/index.html

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 15:29:01 ID:Pa94BG6z
>550
おお、ありがとうございます。
なるほど、オペルじゃなくてGMのサイトの方にあったのか。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:53:00 ID:ePMhms2c
ティグラのダッシュ上にポータブルNAVI(ゴリラ等)を取り付けるのって
やっぱりスペース的に不可能なんでしょうか?
ティグラ乗りの方ってどんなNAVIを取り付けてるんでしょう?

553 :りぶら ◆opel.RIBRA :04/11/30 00:10:56 ID:UiEShE0l
軽く上げておく。


554 :元ティグ:04/11/30 09:37:39 ID:vjrZ0vFM
>>552
俺は時計&温度計の上に付けててたよ、
但しゴリラじゃなくてP-Naviゴリラは知らん。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:52:33 ID:i2odcth2
>>552
オイラ、カロのHDDでモニタオンダッシュつけてるよ。
ナビ本体は助手席下、モニタは時計台の上に台座付けてます。
おかげで時計は見えないけど、ナビについてるし、イラネ。
アンテナはフィルムなんでスッキリ。
モニタ重いと(ゴリラとかパナ一体型)段差で時計台からノイズが出るから、
モニタは軽めのにするのが吉だよ〜。


556 :tigra nori:04/11/30 23:31:48 ID:T7jFh+sS
”ワイルド レーサー”いっぱいOPEL出てくるよ!

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:34:24 ID:pKZkzAJH
カリブラターボ乗りいるかー!?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:40:41 ID:8l373zYf
>>557
いるぞ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 00:57:29 ID:Ov9p2fby
>>557
何でしょう?

560 :tigra nori:04/12/01 07:45:40 ID:YJ3IMlPf
556のつづき・・・(ちなみにツタヤでDVDレンタルしてます)
オメガ、ベクトラ、ヴィータ、カリブラちょこっとティグラが出てきます。でも基本的に扱いは壊される系・・・。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 11:20:13 ID:lBW6XJLe
いますが何か?>557

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:58:52 ID:eoHhHWpf
>>557
16Vはダメか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:19:17 ID:fvgxIOgQ
カリブラ 白 フルエアロ NA AT

564 :オペルasNo.11 ◆OPEL.as/XI :04/12/02 07:34:13 ID:CyVBdOVn
中途半端なトリップ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:24:07 ID:yC/hhyZ4
03ヴィータです。
車庫の天井に乗っけていたアルミ梯子が落下して、フロントガラス破損、屋根、ボンネットも傷ついてしまいました。
修理見積もり中ですが・・・、悲惨!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:34:42 ID:okX594+z
7ねん落ちオメガ、車検通したら税金やら検査費用やら込みで11マソ行かなかったよ・・・。
前のオーナーおよび良心的な中古車屋さんに感謝。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 15:27:24 ID:3NBzk7tn
某国産乗りですが・・・

カリブラかっこいいっす。

メンテで苦労しそうであきらめたけど、新車であるなら乗りたいっす。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:54:05 ID:1ZeNORe+
おー、俺のも7年落ちオメガで11マンいかないで車検できた。
その後立て続けに故障が始まり80マン使ってしまいましたとさ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:45:46 ID:N8kJYj/V
98年だか99年式の黒のヴィータ乗ってます。
1.4GLS(?)ってエンブレムが付いています。
黒が限定カラーだったってホント?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 23:41:31 ID:9g5RmGTw
>>563
ttp://www.opel.auto.ru/OPEL/calibra/calib_11.jpg

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:30:05 ID:sUmyY3rY
>>569
98年なら限定:ボディ黒、車検証の記載 E-XG140
99年なら標準:ボディ黒、車検証の記載GF-XG142

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:30:40 ID:Kx4YCkAO
********************************************************************
ドイツ誌「オートビルド」はこのほど、最新レポートの中で、
自動車の有名ブランド20種の品質に関する番付を発表した。
番付では、上位6社のうち日本車が5社を占めた。順位は次の通り。

▽マツダ、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、日産、三菱、オペル、ボルボ、スマート、フォード、
ベンツ、シトロエン、セアト、アウディ、BMW、プジョー、ルノー、シュコダ、フォルクスワーゲン、フィアット

同誌が毎年発表するこの番付は、信頼性、品質の持続性、顧客の満足度など複数の方向から、
有名ブランド20種を評価する。(以下略)
ttp://j.people.com.cn/2004/12/02/jp20041202_45696.html
*********************************************************************



573 :569:04/12/03 00:33:45 ID:lrMMy+k7
>>571
おおありがとうございます。
あとでチェックします。

574 :571:04/12/03 01:03:32 ID:sUmyY3rY
>>573

後付け出来るからこれだけでは判断出来ないけど
限定のブラックスペシャルの装備
1.キーレスエントリー
2.マフラーカッター
3.カーボンカバー・ATノブ
4.カーボンカバー・ATゲート
5.カーボンカバー・センターパネル
6.6連装CDチェンジャー
7.ボディ同色塗装ドアミラー
8.専用フロアマット(これは別売りなのでついてないかも)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 04:19:00 ID:CoFpNE0Z
>>567
96年にを新車購入後、今でも乗ってるがそれほど金掛かかんないぞ。
まあ、16Vだからかもしれんがね。

適当にカッコイイし、見栄張れる車でもないから気楽だし。
良いのがあれば買ってもいいと思うぞ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:34:00 ID:zobiMhNT
>>566
私は8年落ちオメガGLセダンですが、車検に15万使いました。(´・ω・`)
でも、まだまだ乗るYO!(`・ω・´)

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:27:38 ID:fbVXcTRG
ティグラを日本を輸出しないかもだって… 次はティグラにしようと
決めていたのに…

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:31:27 ID:qjOb3xPG
そのうち入ってくるから心配すんな!
数年先になるだろうがな〜。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:46:39 ID:Je+wpb8d
メリーバ1、8
アストラ1、6
導入キボ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:51:22 ID:IHpo+hqb
ヤナセにやる気ないからダメでしょ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:55:12 ID:/PGDipLy
Bベク乗りの者です。昨日うちの駐車場に無断で停めてるスパシオらしき車がいたので注意してやろうと思ったらザフィーラさんだった・・しかも乗り主がきれいなねーちゃんで丁寧に誤って去っていった・・・夢?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:00:37 ID:7APG+tJf
ザフィーラ=ねーちゃん=人妻?


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:52:01 ID:92w2s8/f
Cヴィータ乗りの者です。昨日うちの駐車場に無断で停めてる旧アルトらしき車がいたので注意してやろうと思ったらトラヴィックだった・・乗り主は普通のおばさんで何か文句ある?みたいな顔して去っていった・・・これが現実!

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:40:57 ID:7Z4tB7vw
581です。おそらくひとずまでしょうネ・・はぁ でもザフィーラはじめて見たからちょいうれしかったデス とらびっくみたことないんすけど・・・

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:43:03 ID:UqKFJVSM
どうでも良いけど適宜改行汁

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:02:56 ID:bvPuBoXR
次期ザフィーラの開発って進んでるの?もうそろそろ、
本国でもモデルチェンジですよね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:06:11 ID:jHpl2Rum
584
それは本国でも同じ事
お前、オペルってなんだとおもってるん?
やる事ない田舎もんには オペルも違ったもんに見えるんか?


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:24:00 ID:6rjIFiuf
アストラはエクステリアはいんだけどオーディオは変えないと駄目だな・・・

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:34:44 ID:rzOaVRc/
ムリポ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:19:46 ID:awKP1pvc
確かに、気楽に乗れて、ドイツ車の重厚感が味わえるのがオペル。
通常メンテなら○ート○ックスなんかでも出来るし。
見栄を張らずに長く乗るならいいと実感していますよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:01:49 ID:w8YFt9WM
それならワーゲンの方が無難。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:42:01 ID:y15I4Oq2
ワーゲンなら、近所のトヨタでも面倒見てくれるしね。
田舎でも、ディオとファーレンの2系統あるし…それでも、オペルが好きだな。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 14:32:47 ID:eV8Xl7WG
VWってかっこわるいじゃん。
大衆車なんて社名・・・悲しい。
ゴルフ・・・なんて貧乏ったらしい名前なんだ。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:48:06 ID:ae+xIUkY
>>593
そのVWより全ての面でOPELの方がイメージ悪いともうけど・・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:49:49 ID:L0LntmTn
俺様にとってのイメージがいいんだからそれでいいの!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:58:16 ID:avulwyzm
まぁ一文字違いでオマルになるとこだからなぁ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:36:58 ID:uU+XGdhP
VWの生みの親はヒッ○ラーて本当ですか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:39:07 ID:SEizis/l
VWは全くスポーティじゃなくてオッサンぽいのがちょっとな
逆に言えばオペルはガキっぽい

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:02:46 ID:uU+XGdhP
VWの生みの親はヒッ○ラーって本当ですか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:28:55 ID:YLJ1eYvg
ポルシェの育ての親もヒッ○ラーですが何か?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:00:45 ID:rhfwgqID
シグナム3.2とベクトラワゴンとシトロエンC5ブレ‐クV6とMG ZT−Tのどれか欲しいです。どれが良いですか?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:09:15 ID:SEizis/l
>>601
俺だったらMG ZT

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:20:23 ID:75TQ+61A
>>594

>>572をよく読め。リンク先の(略)の部分もな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:21:51 ID:PY7X7Xdk
>>597
そのおかげでヒトラーに冷遇され、大戦中ブリッツトラックしか、
生産を許されなかったのが、OPELとVWとは、因縁の関係だな。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:58:33 ID:q/qKm83/
http://www.opel.de/experience/events/index.act

エッセンモーターショー!

VWゴルフGTI? ドイツじゃアストラHPCにかなわない。。。
ベクトラツィンターボもあるますよん。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:11:50 ID:2w2SrRRz
HアスHPC販売キボンヌ!キボンヌ!。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 08:45:17 ID:ppvC3MtD
>>605
GTC、あれだけの嵩がありながら、某ティンコマーク車にありがちな腰高感が感じら
れないのは、なかなかのデザイン力ですよね。ワゴソも初めはリアのバランス悪い
なと思ったけど、結構良いですね。

しっかしまぁ、販売数の落ち込みは激しいですね。ポルシェやシトロエンより少な
いとは。。。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:45:01 ID:l9ikAVyI
ベクトラ XH200WエンジンX20のエンジンチェックランプ
がついたんだけど消去できるかな??診断機ないと無理??

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:14:34 ID:l9ikAVyI
kk


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:44:45 ID:85E15NNW
オペルってベンツしか置いてないヤナセでも買えるんですか?(一応、オペルやサ‐ブの看板は掲げてるんだけどベンツしか置いてない。)

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:41:30 ID:cB0U8bCv
オペルのHPにそこのヤナセが載ってなかったらダメなんじゃ
売ってるヤナセ紹介するくらいはしてくれそうだが

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:47:57 ID:/pjUrp19
俺       「アストラって置いてないの?
ヤナセ営業 「え、オペルですか?うちでは扱ってないんです。」
俺       「だってここヤナセでしょ?GMの車扱ってるんじゃないの?」
ヤナセ営業 「ああ、ヤナセでも扱ってるところとそうでないところがあるんですよ」
俺       「ふーん、そうなんだ、知らなかった」
ヤナセ営業 「それよりメルセデスはいかがですか?いまならCクラスお買い得ですよ」
俺       「・・・」

別に面白くも何ともないやりとりで、スマソ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:06:30 ID:sbZ4RZ7p
>>612
釣られてるぞ(w

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:42:46 ID:uYLoZ0t4
シグナムいいのになあ。いまだに実物見たことない。ベクトラGTSは一度だけ走ってるの見た。 旧いアストラやベクトラやオメガはよく見るのに現行モデルは街で見かけないねえ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 02:20:18 ID:PFrqAwsF
>>612
儂、CクラスをAクラスに置き換えられて、同じこと言われた

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 02:26:47 ID:cpqlHjq/
オペル・インシグニアでいいのかな?

次期オメガとも言われ、アクセラスポーツを2周りほど巨大にした
コンセプトカーは、本当に発売されるんでしょうか?


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 10:26:54 ID:kp6IqPfV
新車が売れないと中古車もタマ少なくなっちまうじゃねーか!
誰か買え〜ベクGTS、そして中古で流してくれ〜。
格安中古=オペル。
中古で買ってノリ潰すには最高の車なんだよね。

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