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BMW ≪ 3 SERIES ≫ 駆け抜ける歓び5週目

1 :3 SERIES:04/10/02 07:14:25 ID:PPfm9xFe
立てちゃいました

前回スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086941756/l50

●くだらん喧嘩、いびり合いをしてる者は【完全無視】でよろすく
では参りましょう。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 07:38:25 ID:ae2S/oHZ
>>1
乙〜

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:39:48 ID:GzVozZ7H
次期3尻のサイズは4520x1817x1424、現行E46は4470x1740x1415。
完全に一回り大きくなっている。

駐車場が立体のひとは要注意です。

コンパクトな6気筒スポーツセダンとしてはE46が最終モデルか?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:52:35 ID:5OKeYotH
            LEXUS‘ES200’の名を冠する隠れた名車



                このエグゼヴィティズムは


                 
             ドライバーを至高の恍惚へと昇華させる



         ハイエグゼクティブサルーンのご購入をお考えの方は



                        是非



         至福のロイヤリティーと、洗練されたステイタスを貴方に。



               WINDOM BY LEXUS TOYOTA
                           

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:40:04 ID:hmXwv8Zi
>>3
全幅1810oってとマヂですか?オデッセイくらいの車幅やん

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:25:32 ID:LAWCm2Fe
>>3
全幅はミラー込みって聞いたけどそうなの?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:36:13 ID:PPfm9xFe
New BMW 3-series E90
sizes: length of 4520 mm (+49 mm),
width - 2013 mm (+274 mm),
height - 1424 mm (+9 mm),
a wheelbase - 2750 mm (+25 mm).

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:43:13 ID:GJoapqOn
でっかいなあ。あの軽快さが好きだったのに。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:49:33 ID:5Wki2+8P
なんで最近の欧州車ってあんなにでかくなるんだろう。ちなみにミラー込み
だと記載された全幅より20〜30ミリ大きくなるよ。
1800ミリ以上の車幅は日本の交通事情に合わないよ。立体駐車のトレーにも
トレッドが広過ぎてかなり入れにくいだろう。もう3シリーズはだめだね。
みんなベンツのCクラスか、ゴルフに流れるだろう。

10 ::04/10/02 12:50:55 ID:5Wki2+8P
間違った。20〜30pだった。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:35:38 ID:4gHG/p8R
>>9
なんでAudi A4やalfaromeo156じゃなくて
「ベンツのCクラスか、ゴルフ」なんだ?
BM乗りってのはドイツ車ならなんでもいいのか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:06:03 ID:XdUtSk6W
安全や走行性安定のためだから仕方ないよ。日本市場は大きくないし。日本車でもセルシオやシグナスオーナーだってたくさんいるし。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:09:18 ID:qJFtt+1a
最終減速比を325/330よりも落とさなければならなかった320って、
そこまでして2.2Lで6気筒を作る必要あったの?
E90では320が4気筒になるということが、その答えなのかも。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:15:15 ID:PWgnuQ1N
そんな事言うなよ
320乗ってるんだから
しかも2リッター・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:47:34 ID:ebFHWb2j
ヨーロッパはドイツに限らず(東欧圏は知らないが)、日本より排気量の
小さいモデルが多数走ってる。日本では販売してない排気量の
モデルがあるくらいで。
だけどちゃんと上の回転まで使って、街中とかでも一時停止や信号からの
車の加速は日本よりきびきびして走ってる。

日本の場合、ディーゼルで十分なんじゃ?ってくらい上の回転なんて
一生使わずにまたーりと運転しているのが多数。

2.2L辺りの6発も受け入れる土壌があるって事。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:51:44 ID:qJFtt+1a
>>15
バルブトロニック採用するなどして燃費改善をやっているBMWが、
最終減速比を落として燃費悪化を招くことを理解しながら320を
作ったことが、理解出来ない。6気筒を安価に提供するために
作った市場迎合グレードなのか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:12:54 ID:o2Cc1sp+
>>16
2Lクラスの車なら3、9って普通だろ?
日本車なら4、3や4、5が普通くらいだよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:23:19 ID:qJFtt+1a
>>17
325/330で3.4くらいのものが、320では3.9。
とてもアウトバーンの国でのクルージングを考えた車とは
考えがたい。反面、日本向けなのか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:43:07 ID:o2Cc1sp+
>>18
もういいよ。


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:17:29 ID:JcA4AhJU
最近のお父さんは

国産のミニバンにするかBMの3尻にするかで悩むらしい。
値段的には似たようなもんだからな。

車のローンが利用しやすくなったのが大きな原因らしいが、

そういやあ、街中でミニバンも多いがBMの3尻も腐るほど走ってるよな。
さすがに5尻、7尻辺りになると少ないけどね。

しかし、せっかく外車に乗ってながら、国産と同じシルバーが多いってのも
日本人らしさがあって笑えるね。人とは違うを求めてわざわざ不経済な
外車を買っておきながら色はシルバーとはお里がばれてますね(w

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:36:52 ID:3NrnKum4
汚れが目立たないからシルバーにしてるだけなんだが。そんなに頻繁に洗車してる暇は無いからね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:44:57 ID:JcA4AhJU
>>21
へ〜、洗車なんか自分でやってるんだあ。ご苦労さん。

漏れは会社においてある間に2日に1度契約業者が取りに来て洗車して
また元に返しといてくれるけど。
これって外車乗りの常識じゃないの?
それとも、たかが3尻買うのに金を使い果たして洗車費用もないってか?


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:53:58 ID:JoAGJhwb
そんな業者あるの?
タウンページに載ってる?
傷ついたときの補償とか大丈夫?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:55:50 ID:QGRlBJnf
そうそう、俺は国産車乗りだけど、土曜、日曜にコイン洗車のところに
BMの3尻で乗り付けて自慢そうに洗車してる連中を良く見るけどさ、
はっきりってウザイよね。

お前ら外車に乗ってるくせに家に車を洗うスペースがないのか?と言いたい。
車にかねかける前に家を何とかしろと言いたい。

しかし、マジで外車を自分で洗うってカッコ悪いよな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:43:37 ID:E+26/Kot
いつもX5洗車機かけてるんだけど、ビンボくさいの?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:25:20 ID:kBOKZd/H
BMローンで買うとしたら頭金いくらくらいいるの?☆
赤のBMほしい-★

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:31:15 ID:FD9Xb/w3
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

28 :風来の整備士:04/10/04 15:22:23 ID:mEHU83jG
おい、おまえら、念のために言っておくが330と他の下級グレードとは車が全くの別物。
補強、ミッション、シャフト他造りが全然造りが違う。330専用品が多いのはそのためだ。
TOYOTAで言うと、330がアリストで、他がカローラって感じだ。
M3と330も車は全く別物。200万以上の差を感じる。ここまでやるかってくらいにすげーな。
BMWってーのは、同じ3シリーズと言っても全く違うからひとくくりするんじゃねーぞ、ゴルァ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:46:07 ID:E+26/Kot
>>28
5尻も545は別物でつか?
だったらホスィ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:33:40 ID:fIZtUgen
>>28
所詮3だろw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:40:42 ID:INBjlqaP
>29
車検証見れば判る。
完璧なフロント:リア=50:50
(もちろんそれ以外にもあるが3尻海苔ではないので)

それに、3尻ではグレードで大差はないが(330と318では違うけど、325とでは大差はない)
5尻の530と545、7尻の745Liと760と、クラスアップするほど
トップグレードとミドルグレードの差が
僅かな差のはずが、凄まじい差になってる


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:05:45 ID:wHjIzwiM
次期3シリ全幅1817ミリだって?
何よそれ?
5シリとそんなに変んないじゃん。
モデルチェンジのたびに大きくなっちゃって、バカだねBMも。
そんな大きな3は買わんもんね。
昨日1シリ試乗してきたら、これが中々良かった!
1シリでMスポ出たら買っちゃうかも。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:19:43 ID:d/hUXXF0
おらの場合の洗車は、500円で手洗いしてくれる所に頼んでる♪
ボディーカラーがアルピンホワイトだから汚れが気になるから、安くて非常に重宝してるよん。

そこのスタンプカードがあって、洗車1回につき1つ押してくれるんだけど、
10ポイント貯めると、ナント!酒屋の商品券が貰える!!

次で10ポイント貯まるから、ビール無料で買うんだ〜♪いいっしょ!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:15:35 ID:hnWxSQhe
>>33
こいつ…本当にBM乗りなのか?
ビンボクセ……

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:19:17 ID:hmN99Eqk
自分の車なので自分で洗ってみようとチャレンジするんですけど
いつも中途半端で結局Dラーで洗ってもらっています。

毎回毎回洗車セットを買ってしまうので、バケツだらけです。
慣れないことはしない方がいいなぁって反省してまつ。

この前はライトのカバー綺麗にしようと思って外しにかかったら
カバーを止めている黒い部分をぶっ壊してしまいました。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:19:18 ID:E+26/Kot
545はブレーキが専用設計とは聞いてるけど、足回りとかも違いはあるの?
だったら萌え〜
フリーダイヤルのお姉ちゃん達は分からないだろうから、詳しい人いないかな〜

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:28:39 ID:U7qsjZAv
俺は他人に触られたくないから
しんどいけど自分で洗ってる…_| ̄|○

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:32:53 ID:DI988BqL
E46 318 MT 4SD中古で買いました。 IGオンにするとピーピーと警告音のような音がします。
これって何か故障してるのですか?   ディスプレイにはオイル交換までの距離が表示されますが、ワーニングっぽいことは表示されません。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:54:14 ID:E+26/Kot
漏れは修理とかで汚い服で乗られるのが嫌だよ
引き取ったあとは、シートとか内装拭かないと気がすまない

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:04:47 ID:MHJQRDpz
他人に触られたくない>傷つけられるかもしれない
っていう心理はせこい貧乏人特有の心理。

余裕の金持ちは弁償は弁償として対応するが、気に入らなければ買い換えれば
済む話だと考えている罠。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:08:38 ID:XwfqPEKf
>>38
8回鳴るのが普通

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:49:32 ID:6+7oLTN5
>36
E39の時代だけど、一時期540のATだけがZF製だったりしたから細かい違いはあるかもね。
(ただ、それがコストの問題なのかどうかは不明)
パーツ単位での違いはあっても構造的な違いはコストを考えるとないような気がする。
個人的には、ベーシックグレードが好き。3なら素の318が欲しい。今なら、120より安いみたいだし。

>39
BMWTokyoでしか整備だしたことないけど、シートにカバーかけてくれるよ。
セールスに引き取りに来て貰うことも多いし、気にしないけど。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:05:25 ID:3dLJoI6t
>>40
飛躍しすぎ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:35:05 ID:i3WK4d6j
>>28
330マンセーのヤシに贈る↓
ttp://www.geocities.jp/salon_330/
330のりは↑に巡礼しる。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:48:38 ID:mrKqvX5P
>>41
ありがとうございました m(_ _)m

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 08:46:02 ID:paTN/pCE
中古の一番の問題は、

前所有者がカーセクースしてシート汚してる可能性

だな。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:35:08 ID:sfS27KQS
おまえは小学生か?

つまらん。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:31:13 ID:paTN/pCE
>47

じゃ、中古買う気になった時、その車で
「前所有者がカーセクースしてシート汚してる」って分かったら
その車買うか?

たぶん「イラネ」って言うだろ。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:41:49 ID:dcfoOxQi
↑こいつやってるな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:10:02 ID:5mME0R1n
ミラーをぶっ壊したものです。今日3尻が修理から戻って

キタ━━━━━☆゚・*:。.:(゚∀゚)゚・*:..:☆━━━━━!!

修理に出す前よりも何となくなんですけど、エンジンの調子いいんですよね。
それから、いつも思うんですけど、メカニックの人達は皆、格好良いですね。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:59:10 ID:8WPV2N0S
すいましぇ〜ん!
教えて詳しい方m(_ _)m


漏れのは328i(E46)なんでつが、先日コンビニでトイレを借りた時、
電子制御のキーを流しちゃいますた(涙)

2つある内の一つは、とうの昔に紛失してましてw

トイレ閉鎖して貰い下水道屋サンを呼び救出しますた。5,6マソの突
然の出費となり、かなりイタタでつ(涙)奥にナイショでできますたw

所が!ホッとしたのもつかの間、まぁいわゆる水没です。壊れて
しまいますた。ランプは点くが無反応でつ。

これって修理は利くんでしょうか?買い換えになると高いです
よね?

デーラーに行って聞いて高かったら『高いからヤパーリ手動のままで
良いでつ』なんて、受付の綺麗なお姉サンに言えないw
お姉サンには見栄っぱりな漏れは、聞いたら無理にでも買ってしま
いそうで…(性)

奥にバレたら『自分ばっかり』ってまた、シャネルのバックかなんか、
同額くらいの者買われそうでつ_;)

どなたか、どのくらいするか教えて下さいm(_ _)m
へそくりで何とかしたいので、何とぞおながいしまつ!




52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:02:25 ID:CrHODwg/
>>50
あんたBM乗って一年目くらい?
よしっ! お仲間に入れて上げる!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:15:08 ID:Al4BGBQ/
>>51
ディーラーに電話して聞けバカ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:34:03 ID:7SS2NxtC
今の世代の人はBMで100円ショップに行くような人が多いそうです。
要するにこだわる物 高くてもいい物には金を出す。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:44:12 ID:w5pPPSS9
>>51
分解して精製水で洗浄
ドライヤーの冷風で乾かす(加熱禁止)
再組み立て電池交換
取り説に従い再コーディング

でダメなら観念汁!

つかンコまみれキーなんか捨てろ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:12:32 ID:5mME0R1n
>>52 ありがd

ええ〜なんで分かるんですか??
親がずっとBMで、反抗心から遠ざかってましたけど、
328iをもらってからは好きになりました。

今日、BMW Magazineが届きました。
デザイン開発室が写ってるけど、最初は粘土で作るんだ。。へ〜

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:11:25 ID:2V5PpJos
それはクレイモデルと言っ(ry

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:43:31 ID:KtE7CWCb
>>51
エンジンはかかるんだよな?
まず携帯のカメラとかで照射部分を撮影しながらボタン押して、
実際に赤外線がでてるか確認する。
でてるなら、マニュアル読んでペアリングをしてみるってのはどうだ?


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:42:24 ID:9fDab5pH
それは粘土模型と言っ(ry

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 03:18:45 ID:L2V942gx
わざわざE36の走行が少ないヤツを探して、ちょっと前に買いました。
なかなか条件に合うものがなくかなりの時間がかかりました。苦労ものです。
ドライブ中アイスを食べさせやすいという理由で奥さんの意見を元に左ハンドルに。
そして、奥さんを右側に乗せてドライブに出発。そこで奥さんから厳しい一言が。
「BMって、パルサーとぜんぜんかわんないじゃん」
なんと。。気がついてやがった。た、たしかに車もらって帰るときに、
さほど感動はなかった。っていうか、乗り味がまったく同じ。
タイヤが太くなった感じが違うくらい。。わが嫁ながらするどすぎる。
パルサーがヨーロッパを意識したつくりなのか、それとも。。。



61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 06:56:33 ID:7NJNyh/b
>>60
BMWは同乗者を快適に運搬するというよりも
ドライバーが運転の楽しさを感じつつ、実用性も兼ね備えたドライバーズカーですよ。
あなたが運転してて楽しくなかったとしたらたしかに「猫に小判」状態ですねえ。
さっさと買い替えた方が家庭内不和のタネとならなくて済むと思いますけど。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 07:27:31 ID:7I5q270B
>>61
必死だな。
日本の道を走ってるくせに「ドライバーが運転の・・・」とは笑わせるな。
そういうことを平気で言えることこそBMの良さを知っていない証拠だな。
それともなにか?おまえは広域農道を走りながら頭の中はアウトバーンってか?
なんちゃってBM海苔は脳天気よのう。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:21:42 ID:L2V942gx
やはり感じたのは、市街地をちんたら走るのではなく、
アウトバーンをクルーズすると、のんびり気持ちがいいんだろうなぁと。
パルサーもそんな感じだったんですよ。ギヤ比がえらい高速側に振ってあって、
90キロくらいでブレーキ踏まずにまったり走れるところはすごくきもちいい。
でも出足がもったり、ハイギアにあがるまでがキビシイ。
あと、ついてたP6がうるさすぎて、低速走行は苦痛。はやく702に替えたいな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:00:35 ID:bKOWqsDp
ID:L2V942gxやID:7I5q270BはBM運転したこと無いのがよく
わかる。ちょっと動かしただけで国産との違いはわかるし、FFの
パルサーと変わりがなく思えるなんて・・・・・


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:12:24 ID:7I5q270B
>>64
ID:bKOWqsDpがBMの崇拝者で思い込みが激しいのは良くわかったよ(w

FFと違いがわからんぐらい糞なんだよ>BMの安物、特に3尻

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:15:42 ID:FzdNZrq8
>>63
もしかして、国産を運転するようにBMも運転してるんですか??

BMが変だと思う罠

BMオーナー用にお勉強会がありますから参加してみてはいかが?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:28:56 ID:FzdNZrq8
>>62
おっさん、広域農道ってなんなんですか??
どうやったら、そこを走れるんですか??
これだから、田貧・・・(ry


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:07:04 ID:/mn4txaT
>63じゃないが、
日本で乗る限り国産も外車も同じように運転しないか?

赤でブレーキ踏まなきゃ事故するし、青で発進しなきゃ
カマ掘られるかゴラされる。
左側通行しなきゃ正面衝突だな。

日本で売る限り国産と変わらんような仕様で売るのは当然だろ。
パルサーと同じで何が悪い?

国産より使い勝手が悪いことが外車の証明か?
そんなビンボー臭い香具師は軽にでも乗ればいい。
パルサーと十分違うと思うぞ。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:12:02 ID:m+oMkGe3
んだ、んだ
3xxはパルサーの代わりにはなっても
パルサーは3xxの代わりにもなるんだよ!


・・・アレ?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:46:33 ID:FzdNZrq8
ダメダコリャ

71 :B3-3.2TR:04/10/07 19:23:53 ID:Fch9s+um
>>22
2ヶ月に一度くらいガソリン入れるついでに洗車機かなぁ。
自分で洗ってやりたいけどそんなヒマないし。

>>50
ミラー交換なのになぜかオドメーターの数値がちょっと上がってたりして。
メカのひとが試走でぶんまわして調子よくなってたりして。

>>62
高速よかちょっとハイペースで走れるワインディングのが楽しいかな。
マターリ高速を流すのは楽チンではある。

でもちょっと車移動させるくらいでも違いってわかんね?

#もっとも最近の国産はずいぶんよくなってきてるしなぁ。

72 :63:04/10/07 21:21:04 ID:L2V942gx
>>66 逆にベテランBM海苔はどんな乗り方されてるんですか?
   確かに6気筒だけど、高回転でキンキン言わせて走る車じゃないと思うし、
   ドイツ国内だって峠を攻めるような走り方をしてるひとも見たことないっす。
   とくにぼくの328なんて、踏み込んじゃうと
   御上のご厄介になることになりますよ^^;

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:32:44 ID:DKIL4WoE
たまの休みに朝早く起きてさ、高速乗ると気持ちいいんだけど
刺激的ではないな。俺の安モノは。
それにBMWの良さって直進じゃなくてコーナーで感じるんだよな。
コーナーっていっても他の車に対して圧倒的優位にある訳じゃない。
次は違う車買おうと思ってる。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 15:14:48 ID:yobfxeY7
教えて下さい。

E46-320に乗ってますが、今度営業部に移ることになり自家用車で仕事することになります。
そんなに移動する仕事ではないので、自家用車を仕事に提供するのはいいのですが、
会社からはレギュラーガソリンのみしか支給されません。
ハイオク仕様なのにレギュラーガソリンを入れても大丈夫でしょうか?
エンジンオイルとか今以上に汚れてしまいますか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 15:37:05 ID:42Cosvf6
頭金で
中古のBMWかえますよ〜

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:59:20 ID:/rrUNfX5
>>74
E46は処分して、プロボックスかADバンにするのが良いでしょう。

77 :74:04/10/08 20:05:26 ID:yobfxeY7
>>76
商品は積んだりしないからバンは必要ないのよ。
BMWに、レギュラー入れたって壊れないよね?

78 :庶民な320:04/10/08 20:50:48 ID:m7yPoi5s
営業には軽自動車が一番!


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:27:32 ID:mw7QHV2K
>>77
1回入れたことあるけど
何か吹けが悪くなるっていうか
素人だからどう言えばいいかは解んないけど
違和感は感じた。
特に音と振動が違う気がしたので
それ以来二度といれてません。

車屋に聞いたらすぐ壊れることは無いと思うけど
確実に寿命を縮めることになる筈って言われた。
次のオーナーが可哀相・・・。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:28:57 ID:/rrUNfX5
>>77
BMWを営業に使ってる会社って、BMWのディーラーくらいじゃないの?
世の中は厳しいのヨ。新人営業マンさん。
車のガソリン気にする前に、よく考えてみなよ。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:35:56 ID:Cdf2v+wH
>>80
俺330を営業車にしてるよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 21:46:48 ID:bIG+Ew74
   ∧∧
  (  ・ω・)明日はお休み♪ドライブ日和〜♪
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/


   ∧∧ 営業車に330っ
  ( ゚Д゚;) ナ、ナ、ナンダッテー!
  _| ⊃/(___
/ └-(____/


    なんだ、夢か
  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/



83 :庶民な320:04/10/08 21:51:11 ID:m7yPoi5s
>>81
羨ましいな。
保険とかの関係からさすがに営業者にはしたくないが
通勤には使いたいな。


84 :74:04/10/09 00:09:49 ID:8U0k40O/
>>79 80 サンクス。
営業車にしたくはないが、まだローンも残ってて、もう一台買うわけにも
いかないし、仕方なく営業車にするのです。
私有車借り上げ金が少し出るのが唯一の救いです・・・


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:03:54 ID:CAXEtQQj
>>80
はぁ?ウチの会社は全営業車がドイツ車。
BMWは525iだけだけど、ベンツはEクラスともう1台あった。
儲かってる会社と儲かってない会社は、こう差が出る。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 01:10:07 ID:SllmsUzr
馬鹿じゃねぇのか

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 07:04:05 ID:d3MOH9gs
>>85
教習所だろ?(w

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 11:39:05 ID:SAsCbPO3
儲かってるか儲かってないかの問題じゃ
ないと思った。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 13:46:55 ID:UesZOIVU
何処かのオタク系サイトの会員のように常識が通用しないんだな。(w


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:38:09 ID:Yxj8U1i6
>>74
アンチノック剤になりそうなもんいれとけ
KUREのパワー何とか とか

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:46:31 ID:5mHSREnZ

最近は百万ぐらいで買えるな

すっかりミエハリDQNカーに認定されてるな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 20:45:40 ID:RUbqmuqc
BMWって、中古になると、めちゃ安くなるな。なんでかな?

買うなら318iの中古だな。込み200万以下で欲しい。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 11:13:49 ID:xRLl/HTS
ちょっと前の話題だけど、
IGNオンでピーピーなるとか言ってる香具師がいたけど、
シートベルトつけてから、IGNオンで1回、シートベルトしないでIGNオンで
8回なるので、シートベルトの警告音だと思われ。
マニュアルに書いてあるかもね。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:13:39 ID:ufyz9t29
>>93
マニュアルを読んでから投稿した方が良かったのでは????

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:22:03 ID:kxWcEhbm
>>93
それ書いた者ですが、マニュアルにはそのようなことを書いてなかったんです。
私が見つけられなかっただけかも知れませんが。

96 :93:04/10/10 21:27:50 ID:xRLl/HTS
>>95
というわけで、マニュアルを見てみた。
表示灯と警告灯というセクションのシートベルト警告灯のところに
そうとれる記述があるけど。。。何回かは書いてない。。_| ̄|○
ちなみに、うちのだと、16ページに書いてある。
「エンジンスイッチ位置を2にすると。。。」

マニュアルにトラブルシューティングが載ってるといいのにね。

>>94
メーカーやディーラーのサイトでもないんだし、俺のはこうなってて、
こう解釈してるっていうのも情報としてありなんじゃない?


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:40:56 ID:fHu9Jg5C
>92
330(E46)の中古がほしい。
左ハンでほしい。

いくらぐらいが相場だろ?
おせーて!フリークス!

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:39:57 ID:WztNIMsc
年式走行距離にもよるが250万くらいなら探せるんじゃね?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:17:58 ID:8sf1c/1m
購入(Ci)を検討しています。
最初、E90(4ドア)の写真を見た時は問題外と思いモデルチェンジをする前に買わなきゃと思ったけど2ドアクーペの写真を見たら悪くないじゃんと思うようになった。
エンジンは6気筒のみになるのかな?
ギアも6速になるみたいだから迷ってきました。
ただ、MTは出るのかな?

100 :庶民な320:04/10/11 00:18:58 ID:D+UqCzev
Aカーで320〜520だったよ。


101 :庶民な320:04/10/11 00:20:18 ID:D+UqCzev
>>100>>97向けね。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:27:08 ID:8hQpxQSM
>>99
MTは出ません

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:19:37 ID:NPZh9K9A
320iあたりの購入を考えてるんだけど、
ノーマルとMスポーツの乗り心地の差って相当ありますか?
カッコも良くなるし、下取りとか考えると断然Mスポーツが
お勧めらしいんだけど、やっぱりMスポーツの足は固すぎですか?
純正タイヤがあんまり良くないってのも聞いたんだけども…

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:22:31 ID:YMP4BugD
時代を下取り

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:55:13 ID:HbDvAMyw
>>103
下取り考えるならMスポ、乗り心地重視なら付けるな。
ノーマルでも日本の高速なら十分過ぎる足回り、街乗りだとちょい堅い。
Mスポは堅過ぎて助手席の女には不評かと。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:12:44 ID:Ilg6NtFR
ノーマルで言うなら330にアルピナ足、これ最強。
余裕あるなら本物のアルピナを買え。
助手席に乗せる女の子達も乗り心地の良さに賞賛してたぞ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:47:14 ID:AA/KW/sR
>>106
Mスポ付けてアルピナ足は?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 02:47:17 ID:3JH7D+hu
aあ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:00:30 ID:iV5yn24s
>106
330はノーマルもMスポも同じサスだぞ。
クーペにすると車高がチョイ下がるんだが。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:12:51 ID:NPZh9K9A
>>105
なるほど。
Mスポは固いけど、ノーマルもそこそこ固いって事ですね。
乗り心地はある程度重視したいけど、
ノーマルだとフロントが、のっぺりしていてイマイチ…

>>106
330はちょっと届かないかな、と…

つーか基本Mスポで、足はノーマルってのは無理なんですかね?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 12:43:25 ID:g+3jznzk
初めてのBMWは、中古4,5年落ち程度の3シリーズと決めてます。

一番気になるのは、やはり故障なんですけど、国産と比べるとけっこう多いですか?

部品代や工賃も高いですか?

112 :庶民な320:04/10/11 15:31:34 ID:D+UqCzev
ん?
330はノーマルがその他のMスポと同じで
Mスポは更にハードじゃなかった?


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 17:27:12 ID:sBkk142E
>>111

中古の外れをつかまされたら、相当に痛いよ。
特に格安で売ってるBMWは要注意。
故障が心配なら外車の中古はやめた方がいい。


114 :庶民な320:04/10/11 17:55:58 ID:D+UqCzev
新車でも外れるときは外れるからねぇ。
初めての外車ならちょいと高めだけどAカーを奨めとく。
モデルチェンジ直後のタマには手ぇ出さない方が無難。
買ったときから旧モデルでいいなら最終モデルを
選んでおけば外れは少ないかも。


115 :Z4糊:04/10/11 20:21:16 ID:zek+yr2m
110賛江
ノーマルの3シリーズにディーラーオプションのMエアロ(Mスポのエアロ)つけたらどうですか?
17万くらいですが…

ちなみに高いけどMスポ用の17インチアロイホイールも買えば外観は、なんちゃってMスポになるヨ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:50:01 ID:m+Ivsqmy
安いBMWは、絶対にわけあり。

高いBMWは、特に理由はない。

117 : :04/10/11 21:08:23 ID:Voo9LW2N


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:11:16 ID:xRvxmdaB
>>103、110、115
それは漏れも考えたし

Mエアロ+工賃で結局30万近くなるので却下したし
某車GT specBとか某車typeS並に硬いし

漏れはDQN仕様S14海苔だったから許容範囲内だし

CとかEとかツアラーVあたりの乗り心地を求める香具師には硬すぎと思うし
内装真っ黒で一昔前のスポーツモデルみたい(BMWらしいともいふ)だし
Mスポのシートが好きなら選択の余地ないし(結構良いがR32GT-Rのシートほどは良くないぞ)


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:53:13 ID:TQOM/cLz
ノーマルにMスポ付けたら速くなりますた

120 :Z4糊:04/10/11 22:43:50 ID:zek+yr2m
Mスポのスポーツシートもノーマルに単品で付けられるヨ
7万円のメーカーオプションだけど…(;^_^A
値段の事を考えるとMスポーツパッケージ選んで購入後、社外品から自分の好きなサスに交換するのが実は一番安上がりかも…

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:48:50 ID:Ilg6NtFR
おい、意味が違うぞ。
ノーマルで言うならって意味は、エムやアルピナ以外を指してるんだよ。
だから普通の3で乗り心地優先なら330にアルピナキット入れるのが一番いいって意味だ。
ストロークもたっぷりあって、それでいて高速でも飛ばせる。
言っておくが、330じゃなきゃアルピナのサスはうまく機能しねーぞ。
それ以外ならノーマル足が一番だ。
Mスポの足は何万キロ乗ろうとも良くならない。
あんまりBMWで乗り心地ばかりを求めるなってことだ。
この味付けがいやなら他の車にすることだな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:22:05 ID:T4vQZBj5
>この味付けがいやなら他の車にすることだな。

いい表現でつね。。。


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:11:10 ID:W4quL/u2
>>121
べつに325だって良いでしょ。
そんな事言ったら、アルピナホイール+PS2じゃなきゃうまく機能しない。。


124 :99:04/10/12 01:18:04 ID:5Z/FYmz7
>>102
ありがとうございます。
そうなんですか、ちょっと残念です。
皆さんはE90はどう思っているのかな?
自分はE92なら買ってもいいかなと思っています。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:38:40 ID:oYerLs0+
メータリングを付けてみました。ぜーんぶ嵌めてふうっとよく見たらメーター
がまわっちゃってるじゃないか!!
(ほんとは0km⇒20km)
これって、このまま20kmずれになっちゃうのかなぁ?
だれかエロイ人教えてください!!
(車体に戻して確認するのも大変なんで・・。)


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 02:00:32 ID:xM3ErBC3
おい、いいか、330とアルピナのB3は足回りとブレーキに多くの共通部品を使ってるだろ。
シャーシの剛性もほとんど同じなんだよ。
だからアルピナのサスキット入れてB3の味に近く出来るのは330だけなんだよ。
パワーだって325じゃオーバークオリティーの足だな。
厳密にはホイールとかスタビライザーとかも一緒にするほうがいいけどな。
乗り心地を快適にしたいのはわかるけどな、スポーツよりに意図した味付けがBMWなんだよ。
だからその味を含めて楽しめるかどうかがだな。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 02:08:55 ID:y2PqCk3B
改造かっこ悪いと思います


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:11:14 ID:W4quL/u2
>>126
そんな事ぁ誰でも知ってる事だろ。B3のベースなんだから。
だからって330以外でサスがうまく機能しないなんて大袈裟って事。

うまく機能しないサスをアルピナがパーツとして売る事はしない。


129 :age:04/10/12 18:46:36 ID:p5Ey8zBi
>>126
IDがM3・・・
BMWの神降臨 キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:30:46 ID:ILk4orJX
Mスポーツのリアタイヤの太さだけは、やりすぎだと思う

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 20:59:02 ID:nfQ56BxC
E46Mスポの最低地上高って、どれくらいか分かる方いらっしゃいますか?
利用している立体パーキングが地上高13cm以上でないとダメみたいで・・・
フロントバンパーがちょっとヤバイかなと思うんですが・・・

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:28:39 ID:TXKedKXR
予測では、新しい3尻はいつ頃発売されますか?

133 :庶民な320:04/10/12 23:21:40 ID:ZVhagK8f
>>130
禿胴

>>131
個体によって微妙に違いそうだから現物で計った方がいいと思う


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:34:27 ID:6tzuA7wJ
>>131
どノーマル状態のMスポなら、
地面からフロントスポイラーの下まで大体17〜18cm位あるはず。
メジャーとかで測ってみれば?

自分はビルのBPSでベタベタに下げてるけど
フロントスポイラーの下まで13.5cmある。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 23:37:36 ID:f3uhyJKl
アルピナサスを入れるのにどのくらい費用かかるんですか?

136 :131:04/10/13 00:08:20 ID:E/RSsZwC
>>133-134
どうもサンクスです。
17cm以上はありそうなので大丈夫だとは思いますが、
一応、試乗時にチェックしてみます。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:54:53 ID:1S29tos7
>>135
20万位じゃないかな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:58:31 ID:UciAktkL
アルピナサスの正確な値段は21万9800円だ。


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 20:36:52 ID:kpcQRdzP
>>124
見た目の話ですかねえ・・
E90はとても普通な感じだと思ってます。
これで、7年間も大丈夫かな?と心配してしまいます

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:11:54 ID:Qp8YVzbM
>>124
EP91にしとけ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 01:05:22 ID:mqRwZrAq
318ti Mスポに乗ってる方いましたら、使ってるスタッドレスタイヤのサイズを教えてください。
お願いします。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 08:32:22 ID:C8LRkQTb
先日、ハイソ、セレブが集まるので有名な芦屋大学の紹介番組を見た。

キャンパス内には屋根付きの駐車場がずら〜っと並んでいて、止まっている車は
ベンツ、ポルシェ、BMW、ボルボ、ジャガー等の名だたる高級車ばかり。
それがまた学生専用の駐車場で学生が乗ってきている車だというからびっくり。

カメラが駐車場内部を詳細に捕らえていたが、悪いがBMの3尻は1台も
見当たらなかったな。ハイソ、セレブの御用達ではないようだ。

大学の職員の話だと、そこの駐車場に車を止めてる学生はまだ下の方のクラスで
本当のハイソ、セレブは運転手付きの高級車で送り迎えなんだと。

なんでもいいが、学内の作りもここはホテルか?と思わせるつくりで、
学生用トイレの手洗いが大理石で金の蛇口になっていたのにはちょっと
引いてしまったけどな。

学食のメニューも、おいおい、は〜!?だったな。学食とは言わないんだろうけどな。

ここの大学は経営学のお勉強とご子息、ご令嬢の出会いが目的の大学なんだそうな。

それにしてもBMの3尻は1台もなかったぜ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:44:52 ID:ZvL212jF
お○○二世御用達大学なんて興味なし。
周りの成績いい子はみんな国立行ってます。

                   セレブ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 16:51:36 ID:kbRRZ77/
ハイソ、セレブにコンプレックスか?
もっと自分に自信もてよ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:31:28 ID:bbKXn27M
>>124
AE92にしとけ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:39:00 ID:MW1veQWb
芦屋行くやつなんて、たいがい自営業の馬鹿
なボンボンくらいだろ、せいぜい零細企業の社長の息子か。
それなりのお家のご子息、令嬢なら関学辺りでブルジョア臭発散するのが無難で良いんでないかい?

147 :60代のおじさん:04/10/14 22:00:09 ID:A2dLzXe/

>>141
Msportはバネが堅いのでスタッドレスタイヤが有効かどうかが疑問。
17インチを15インチのスタッドレスタイヤにしても雪道効果は悪いと思われる。
雪国のBMWディーラーに電話で問い合わせて相談してみるのがよいでしょう。

by 雪道でスタッドレスタイヤスポーツ車で立ち往生をした事がある男


148 :60代のおじさん:04/10/14 22:04:26 ID:A2dLzXe/

>>146
それなりのお家のご子息は、東大か慶応に行っているようです。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:44:07 ID:PaXo9v0+
馬鹿でもアホでも金のある奴が3尻なんかには乗っていないことだけは
間違いないようだな。

>>142の書き込みに対する大きく本質を外れた3尻海苔たちの必死な様子が
それを如実に物語ってしまっているね。プッ。ご苦労さ〜ん。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:04:08 ID:3h46re+p
馬鹿でアホで金のない奴は3尻なんかには乗れないってことだけは
間違いないようだな。

>>142の書き込みに対する現実を知らない貧乏人たちの必死な様子が
それを如実に物語ってしまっているね。プッ。ご苦労さ〜ん。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 06:21:21 ID:q/jS/KM4
>>150
もう少し上手にコピペしろよ。
読んでて意味が分からんよ。
君はBMに乗る前に国産車に乗って日本語でも勉強した方がよさそうだな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 07:38:51 ID:jQxZVwhH
てか、芦◎大学って一旦有名国立大や私立大を出たやつが、出会いの場代わりに
入学するヤツが結構いると聞いたけどね。まあ、一種のハイソ、セレブの社交場
みたいなもんだろ。あ、それと政治家の馬鹿息子達も結構多いらしい。

それはそれとして、本当の金持ちが3尻なんかに乗らないのは初めからわかって
いるだろうに、何を向きになってんだか?
3尻なんて乗るのは国産車嫌いの安物の日本人と相場は最初から決まってるよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 12:22:16 ID:SOxRikrl
>>152
自演乙。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 13:51:42 ID:Tz7ZKk7A
「金がない=3シリーズ」っていう単純な発想が一番貧乏だな。
ホントの金持ちってのはそんなの気にしないの。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:51:53 ID:g94qNaLB
見栄っ張りでBM3尻買うたけど、
燃費悪いですよなあ。ハイオク6/Lて・・
日本車乗ってきたからビビっとる。

しかしコーナーリングや高速の安定感は独特なものがある。

あと路地で相手がよけてくれる。
乗ってるのはペナペナしたワイやけども・・。すまんね。





156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 16:47:24 ID:os7fChQu
このスレ全部見ても、これが有ったから敢えて3シリーズ!
ってもんが無いと思われ。
実際、そんな大したクルマ違うし。
アレ(特に名を秘す)乗ったら、コストパフォーマンスとか
内装の質感とかを無意味にしたドライバー中心のクルマだ!
っていうのが幻想だったと確信した。
やっぱ、ちょっとでもなんか違うと思ったクルマは買ったらあかんわ。
少なくとも、3シリーズの小さい数字のモデルは
おこずかい稼ぎ、もとい、台数稼ぎのためだけにある。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:23:16 ID:YjF1H2jJ
確かに316はどうかと思う。
あのポツポツ目ン玉のマスクも個人的にカッコ悪いと思うし。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:48:15 ID:g94qNaLB
むう、BMWのオイルは何使ってます?
100パーセント化学合成は駄目だ、とか
鉱物系のがエンジンに良い
とかよく分からないのですが、3尻糊のおすすめオイルは何ですか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:50:27 ID:uJ4/Luyt
>>158
ディーラーのやつ。完璧だぜ…。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:52:44 ID:ckTeVVv8
3尻はローン組んで乗るもんだぜ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:13:19 ID:/zZBdolK
>160
そのとーり

3尻は若いやつがローン組んで買う車。
5尻はそいつが部長になったときにボーナス払いで買う車。
7尻はそいつが独立して社長になったときに法人で買う車。

3尻海苔は7尻夢見て血と汗にじむ努力をし続ける
夢と希望に満ちた若造が乗る車ですよ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:17:23 ID:ckTeVVv8
>>161
お前とは気があいそうだ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:15:08 ID:qhmnVYuJ
>>161
その文、どっかで見た。
でもそれが理想だよな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 06:20:43 ID:5F2phymW
あのう、92年式14万キロ走行のE36 318iを16万円で買ったのですが
ボクはだいじょうぶでしょうか?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 06:29:09 ID:aMAHbYoR
Dラーに聞いた事があるんだけど、
20万キロ、40万キロ乗ってる人結構居るんだってさ。
維持費が大変だけどメンテを怠らなければいつまででも
乗れるクルマ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 06:36:02 ID:KR9RrhnE
>>164
そんなババアのどこが気に入ったんだ?
魚の腐った目のように白濁し、艶のない塗装内装。
そんなのを許容出来たんだから、何が大丈夫でしょうか?って聞かれても
おつむの中身の方はちょっと心配ですねとしか答えようがない。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 06:40:45 ID:aMAHbYoR

ブッ お茶こぼれたぁーW

僕のE46も眼が白濁してまつ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:12:59 ID:jo/3b1n2
喪前等!
オイルエレメントは何処で買っているか教えてください

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 11:16:44 ID:2uRQZD/i
>>168
ディーラーのやつ。完璧だぜ…。

170 :庶民な320:04/10/16 11:29:05 ID:W9hZ4Me9
>>164
まじレスするとカムシャフトの駆動がベルトかチェーンか
確認しておくこと(92年はどっちだったっけなぁ?)
ベルトの場合、ちゃんとメンテしないとエンジンあぼーんだからね。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:45:10 ID:Qk/l7QSi
チェーンだと思う

172 :158:04/10/16 19:55:21 ID:79JBjTV8
>>169
キミ笑いというものを心得てるね。
高評価。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 00:40:55 ID:gNP1n07A
標準装備の窓枠クロームラインってMスポにすると、ブラックになりますよね?
クロームの方が良いんだけど、オプションでどうにかならんもんかな?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 03:13:29 ID:xHCOp3Np
塗れや

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 11:10:50 ID:cznfjVMZ
>>173
オプションではどうにもならないけど、
修理みたいな扱いでクロームに交換してくれ
っていえばやってくれるよ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 11:53:32 ID:gtfOWskM
V10搭載の新型BMW M5の予約しちゃいました。
3尻から5尻へのりかえでつ・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 12:19:23 ID:1GPZizSo
>>176
年収いくら?
うらやまスィ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:03:23 ID:KZY+E9dq
>>176
激しい乗り換えですねw
自分は645ciに憧れます。
いつ頃まで生産されるかな…
2010年くらいまで作ってくれればな…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:43:00 ID:10xFt0Bj
見栄張って3尻買おうと思ってたんですけど、そんなに燃費悪いんですか?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 15:11:31 ID:w/h0Q6YK
>>179
わいのBMは6.3キロ/リットル

181 :庶民な320:04/10/18 15:21:09 ID:MgSi5Csz
環境次第


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 17:35:34 ID:3L9jrtSs
>>179
わいのは7.2

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:00:18 ID:WkggKhCI
僕のは10.0キロでますよ・・・どういう乗り方してんの??

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:02:25 ID:WkggKhCI
だけど、あまり燃費にはこだわっていませんけど
ガソリン無くなれば入れれば良いだけのこと。。

燃費燃費って、燃費が良いと何が良いんだろう

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:50:48 ID:v/Hgg4EK
>>184
君はバカなの?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:26:01 ID:rXdFCVpZ
>183
おら 70キロだ。減量しないとな・・・

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:53:22 ID:WkggKhCI
ドライバートレーニングでも質問してポンピングロスが云々言われたけど
難しくて、ぜーんぜん分かりませんでした・・・


エンジン回転数と負圧(ポンピングロス)
回転数で負圧が変わるとか・・・

アクセルワークと燃料吐出量の関係、
通常は、理想空燃比(燃料1に対して空気14.7)に制御、
負荷が軽いと負荷が軽い時は、燃料1に対して空気14〜17とか・・・

どういうこと?? やっぱり、僕は馬鹿かぁ??





188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:55:24 ID:3L9jrtSs
リッター10走るのは316かギリギリ318だな
6気筒は10走らぬ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:58:41 ID:WkggKhCI
E46 328ですけど・・・
パネルの10km/lっていう表示、あれはウソなんですかぁ??

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:17:36 ID:jguWP6pP
>>189
実際はもっと悪いはず。
自分は318Ciだけどパネル表示より2-3割悪い


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 00:02:03 ID:YTY5aO1j
俺(320i)は、だいたい6.5前後だなぁ。
満タンにして400キロも保たんのは、正直、嫌だ。


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 00:02:26 ID:VALUg6gY
高速ばっかり乗ってるからかな〜街乗りだと確かに減りが早いですけど
東名阪なら満タンにして1回給油するかしないで行けちゃうんですけど
ね。。給油ランプ付く前に満タンにするんで良く分かりませんね。寝よ!





193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 00:25:35 ID:VALUg6gY
あ〜ぁ、付くってこれじゃなくて、「点く」これでした

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:23:38 ID:tosHDIpu
3はボデイサイズから航続距離はそんなもんなんじゃない?
あんまタンクばっかでかくしてもアレだし
燃費については高速を節度ある走り方してれば10前後は走るだろうから
早々問題にならなくない?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:25:41 ID:p0nMeQxp
>>183
いや、あんたがどういう乗り方してんの?教えてくれや
漏れは320iで待ち乗りリッター6ですわ。

なくなりゃガスいれりゃいい

って誰だよ?空気嫁カス

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:51:45 ID:UeLYPCPh
>>195 いつの320乗ってんの??

って言うか、こいつ何が言いたいのか意味不明
頭悪そう・・・

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 13:08:47 ID:yeXPo9RO
>>195
墓穴堀まくり、空気嫁

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:59:57 ID:d2FMxfJy
320も325も都会でも田舎でも新型でも2つくらい前のでも
6km/L程度しか走らないのは6気筒の特徴みたいですね。
M3がずっと4気筒だったのはパンチ力を稼ぐため
2L6気筒は吸気バランスを取る時点でのポンピングロスが大きく
補うために過剰に燃料を吹きます、トルクが少ないのを補うためですね
回さない限りちっとも走らないのにガスばかり食う状態となります。
MBだとE320とかS350でも燃費良いらしいので欝ですね

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:11:51 ID:XQ8qD8jj
>>198
BM海苔が燃費気にしてんじゃネーよ、バーロー!
燃費気にすんなら、プリ臼か計でも買え。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:37:10 ID:d2FMxfJy
>>199
ごもっとも
駆け抜ける喜びは坂も上らないプリ臼では一生味わえませんので
ps:200⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:10:34 ID:z0i2cBAb
>>198
素晴らしい。
おいらの325ツーリングも都内で6〜5km/L(大泣)。
高速で10km/Lギリギリ。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:18:10 ID:leJwLLBE
>>161
見て笑った!
古い7尻は貧乏人が 雑誌読みマクって買う車だよ!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:43:39 ID:Ayw/UZKQ
純正iPod接続キットっていつ正式発売されるんだ???

204 :名無しのエリー:04/10/20 01:11:03 ID:V+uSAgmK
>>203
たしか発売されてなかったか?
おたブログにのってたような

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:16:22 ID:Ayw/UZKQ
本当だ
ディーラーより先にカーナビ専門店が発売かw


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 15:07:24 ID:C/tRzwno
おい、今の3シリーズってヤマンバ顔みたいじゃねーか?
ちょっと前のやつのほうがかっこよかったのに。
金貯まってやっと乗り換えようと思ったけど、なんかモチベーションが下がってるんだよな。
もうすぐフルモデルチェンジって言うし、まじで悩むよ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:53:11 ID:EecYwThM
新モデルが出てから、ちゃんと比べてみてから買えばいいだけ。
ヤマンバはE46のことじゃないよな・・・?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 17:25:09 ID:GRYdFmog
新型は5尻みたいになるけどいいのかな?今の内に買った方がいいと思うが。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 18:03:32 ID:uboK2oIA
素直に読めば、ちょっと前=E36、今=E46ととれるが。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 18:13:08 ID:YDlTwa6w
丸い車が嫌な人にE46は向かないかもね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:56:35 ID:YPwdLAc1
>>206
ヤマンバ顔、ってえのがよくわからんが
今の=現行ツリ目
ちょっと前=涙目
じゃねーの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 21:46:38 ID:35bc6h0Z
ちょっと前=涙目
タレ目じゃなくて??

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:55:30 ID:YDlTwa6w
涙目=E46だと思う

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:40:59 ID:wxTdgWOO
325街乗りメインで9kl行きます
奇跡のエンジンですか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:50:56 ID:o93s3DTn
この時期だったらそれぐらいいっても普通じゃね?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 05:43:29 ID:mNHgtoDo
>198ですが
二昔?前までインパネにバキュームメータ付いてましたよね
あれで過剰に燃料吹いてる状態がわかるのでアクセル操作で燃費良く出来ました。
あの頃の航空機っぽいインパネデザイン良かったなと思いつつ今のを見るとちゃんと継承されてる
MBと違って若々しいイメージが続いてほしいな・・
>214 ネ申のドラテクと奇跡のエンジンの融合です
>215 そうだったのか (((´・ω・`)

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 06:34:18 ID:UK3U+MzF
もともと航空機のエンジン造っていたクルマ屋だからなぁ〜

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:27:20 ID:q2mfYDQ7
バイエルン発動機

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:42:53 ID:AxWbN6dD
>217
航空機のエンジンだけじゃない。
第2次世界大戦中東部戦線の極寒のロシアや
アフリカ戦線の砂塵舞い上がる灼熱の大地を駆け抜けたR75も作ったメーカーだぞ。

いつでも、「命を懸けて今を駆け抜ける男」のためにエンジンを作り続けるのがBMW.

駆け抜ける歓びの起源はそこじゃないかと。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:05:58 ID:iC7WulRv
R75ってなんですかぁ〜??

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:09:52 ID:iC7WulRv
●R75/5 主要諸元●
エンジン 空冷4サイクル水平対向2気筒OHV 
ボア・ストローク82×70.6mm 
総排気量745cc 
圧縮比9.0 
最高出力57ps/6,400rpm 
最高時速175km 
●変速機
4段リターン 
変速比@3.896 A2.578 B1.875 C1.50 最終ギヤ比2.91 
●寸法 全長2,10 全幅0.74 全高0.85(各m) 
乾燥重量190kg 
燃料タンク容量 22リットル 
オイル容量 2リットル 
タイヤサイズ フロン3.25S-19 リヤ4.00S-18 

ばいくかぁ〜

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:23:25 ID:AxWbN6dD
>221
そいつの軍用モデルは今見てもすばらしいぞ。
写真探して味噌汁。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 14:10:47 ID:ylSE7VX7
メッサーシュミットとかのエンジンなのだろうか・・・
だとしたらカコイイね

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 15:31:31 ID:n7pUcGAZ
お、レスがついたようだな。w
>>206だけど、ヤマンバ顔って今の3シリーズのことだよ。
クーペでエアロついてないやつあるだろ?
あれってフォグランプが牙みたいで、なんか出店にある鬼の面にそっくりじゃね?
ちょっと前のやつは同じ3シリーズだが、たれ目って言われるとよくわからねーよ。w
国産一筋だったもんなので、これから勉強するよ。
フルモデルチェンジする3の確定した画像があればもう少しはっきりするんだけな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:59:15 ID:D8Iv/9bq
俺が家の前で洗車してたとき、
うちの近所のおじいさんが通りがかって
BMWのエンブレムを見て、
「メッサーシュミットか?」と言っていたのを
思い出した。

226 : :04/10/21 22:09:27 ID:gZTOniAw
223 メッサーシュミットbf109のエンジンはダイムラーベンシな
ダイムラー601、当時はロールスロイスと並んで世界最高の水冷エンジンだった

で 戦争が激しくなるとメッサーシュミットの数が足りんようになってきて
安価な支援戦闘機を作れ!と言う命令が下ったんだけど、「エンジンはベンシにという
技師のお願いに「へ?支援戦闘機にベンシのエンジンアホか?」と一蹴されて使えず
やむなくつかったのがBMW801空冷星型エンジン。
エンジンと機体のマッチングが最高によくて、性能的にはBf109より優秀な物になった。
これがフォッケウルフFW190A型戦闘機。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 03:21:14 ID:eF773Gam
メッサーシュミット=ベンツ
フォッケウルフ=BMW

ってことか・・・
かっこいい・・・
ハーケンクロイツのカッティングシートでも貼ろうかしら・・・

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 05:30:06 ID:f/1sYcwZ
3シリから外れてすいませんが、個人的にはなんといってもイセッタです
高級車メーカーでありながら庶民のため買い取ったライセンスを大改良し
55年から16万台も作った車。
http://www.kurumade.com/entertain/classic/isetta/
過去ログに出てたらすいませんが3seiesは貧乏人のための車ではなく
当初から“高性能でコンパクトな高級車”と言う位置づけのスポーツセダン
http://www.bmw.co.jp/Fascination/BMW_History/
ですね、勘違いしているようなスレがあったので書いてみました
E21の説明を見ると航空機のコクピットと書いてあるのでやはり意識的なデザインだったんだな〜
話が次々に飛びますがこのスレは有識者が多いみたいなんで
ニュルのツーリングカーレースでガソリン車を押さえて優勝したといわれる
コモンレールターボディーゼルはいつ日本投入されますかね?
燃費も環境にも良いのはともかく、街中では絶対早いはずなんで

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:45:23 ID:UeK/+aEt
>228
日本ではディーゼルモデルの発売予定は無いんだそうな。
740dは気になるんだが、

ドイツに行って買い付けるっきゃねえな。


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:33:34 ID:dmqrEsLH
>>224
フェイスリフト後の3シリクーペは、俺は歌舞伎役者のようにみえる。
真正面から見ると。
ヤマンバというのも、なんとなく分かる希ガスるが。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:00:32 ID:JGnQ+2RY
日本の軽油の質の問題が解決しない限り無理>228

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:31:45 ID:f/1sYcwZ
228です、皆さんありがとうございます
サルファフリー軽油は今年4月から発売中だそうです。
http://www.showa-shell.co.jp/products/lowsulphur/rtl7-0002.html
そんなことより街中信号だらけ高速は渋滞、これじゃ経済性を望むべくも無く
やはりアウトバーンよろしく最低6車線のフリーウエイを

233 :FFのA4糊:04/10/23 13:36:33 ID:X07KlG+C
A4を318iツーリングHi-Lineに買い替えました(^^)v

次期3シリーズまで待とうかとも思ったんだけどA4の車検が来年2月に来ちゃうしフルモデルチェンジ直後は値引きも渋いしマイナートラブルも出るだろうから2年くらい318を乗り回してから次期3シリーズは考えようかと…(;^_^A

Mスポーツにするか悩んだけど足硬そうなのでHi-Lineの方にしました

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:22:50 ID:uu4VA07p
>>233
オメ



235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:13:10 ID:Py0Wm8UM
買い替えサイクルをもう少し伸ばせば、上のグレードに乗れるのに。
現行318にあと2年も乗れば、下取りなんて200万+αがいいとこだよ。

236 :初心者:04/10/23 21:38:26 ID:yUGeEtE/
94年式 325i 7.6万キロ なんですが 70万で購入はどうですかねぇ?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:38:59 ID:OULgYkx7
E46のAカー見に行ったけど国産Dラー系の自社扱い中古車の方がいいような・・・
タイヤヒビ入ってたし。しかしAカーは相場より50マソは高いね
DQN系中古車屋では買いたくないし今更ぼったくり価格の新車買うのはアフォらしいし・・・

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:42:24 ID:1BsxmYX8
新シリーズ全部吊り目になるんすか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 12:56:08 ID:2Zg23Mex
みんないくらで買ったの?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:19:52 ID:VfiG35nF
よく通る道沿いにBMWの中古専門(ディーラーの一部門らしい)の展示場があるんだけどね
全部のBMWがこっちに向けて展示してあるんだ。

その景観と言ったらまるで 養 豚 場 。

全部同じ顔のせいか B の鼻ばっかり目立ってメッキがキラキラ光ってて不気味なので早く閉店して欲しい。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:30:35 ID:S20/kMzq
>>240
たぶんおまえも、周りの女から、早く死んで欲しいって言われてると思うよ。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:40:13 ID:ELBKiUX8
>>240
君が自分の目を潰せば問題なし

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 12:00:03 ID:e27NxgCI
>>241-242
コピペにマジレスカコワルイ・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 12:12:22 ID:beQDEXGZ
>>240
だからぁ〜、鼻汁垂らしながら貧乏人を威嚇してるんだってば!!
何回言えば分かるの??


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:31:54 ID:pRQ21sLX
ちょっと上の方で燃費についての書き込みがありましたが、
みなさんはエアコン(というか雪の結晶マークみたいなボタン)切ってますか?
どこかのサイトではつけていた方が良いと聞いたんでつけたままなんですが…。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:55:20 ID:7zuIzG0s
>>245
俺もどっかでそう書いてあるの見てエアコンはつけっぱなし。そのせいか
燃費悪いような気がする。
書き込みの内容としては長い事使わないとエアコンが壊れるとかカビが
生えるとかだったと思う。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:31:48 ID:TM1B3tH0
>246
機械は動かさないと壊れるぜ。
みんなもたまには5000rpmぐらいにまわしてやってるよな?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:31:23 ID:s7gQC38i
エアコンはつけっぱなしじゃナイトくさくなるって話だしな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:37:16 ID:6Yklv87D
>>248
IDが38iか。惜しかったね。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 01:13:03 ID:3dh6DYKA
あの雪の結晶マークって何なの?
シフトのところにもあるけど

251 :245:04/10/26 02:04:56 ID:YVagC8EC
みなさんつけられてるんですね。
僕の場合も一年中つけっぱなしなんですが、ともかく燃費悪いんですよ。
街乗りで5km/l前半。たまに4km/l台にも。
エアコン(結晶マーク)、切れるものなら切ってしまいたい。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 11:19:23 ID:nT2cBfBa
>>251
真冬の外気も乾燥した時期なら切っちゃってるけど。
雨の日は曇るからつけるけどね。
臭いはMAXデフロスターしばらくかけてれば消えるよ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:45:48 ID:BeAWZp2z
ニューBMW 3シリーズ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/highlights/3series/sedan/phase_2/movie.htm

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:57:48 ID:U5yGtbqJ
ほすいーーーーーーーこれ!!

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:14:14 ID:nTfSa03c
右ハンドル6MT出たらすぐ買うのだが…
1er同様にATだけか??
ちなみにドイツでは545iでもATはオプションなのだが。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:15:49 ID:l6RaF9h6
良いけどでか過ぎるよな…

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:23:17 ID:CY+/JwnF
M1て出ないの?3Lオーバーで

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:58:56 ID:K52R41lO
カコイイと思う…

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:32:27 ID:USB8eW6W
前から思ってたけどリヤがダセー

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:38:18 ID:Mwc3qF2A
前から思ってたがリヤが古いコロナに似(ry

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:07:19 ID:FchFKNCH
おいらも冬はエアコン切っている。ヒーター(ラジエターの熱利用)で
十分。エアコンではなくファンを通年動かしていれば問題ない。
カビ対策ね。これは国産車も一緒!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:08:13 ID:HjWod2sd
来春だって、新3
http://response.jp/issue/2004/1026/article64985_1.html


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 01:48:26 ID:413lrY5G
なんだよ、普通の国産セダンみたいじゃねーかよ。
おまえらこれカッコイイとマジで思ってんのか?
オタク以外、何かブルバード汁フィーとかに間違えられるぜ、こりゃ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:16:50 ID:7lGdNxRu
みんな動画の方見て褒めてんだろ。
画像の方とは詐欺みたいに別車。
実車はどっちに近いのか…前者だったら500万超でも買うが、後者だったら300以下でもイラネ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:17:21 ID:bfm57kSl
俺も期待してたがあんまり良くないと思う。
ま、実物見ないと分からないけどな。
今の時点での印象は良くない。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:20:46 ID:X+4nMyM9
1尻でもそうだが、最近のBMは実車と写真は全然違うからな。
動画で見る限り、フロントは最近ので一番カッコイイというかBMらしい
デザインだと思うが。リヤのライトが駄目駄目な感じだな。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:50:42 ID:jay9rnj4
動画見ても リアが激しくダサい。
もうちょっと、リアレンズを横方向に長くすればバランス取れると
思うんだけど。。。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:52:52 ID:jay9rnj4

ところで、E90から日本向け価格が北米並みに、下がるって噂は本当だろうか。。。

連投スマコ


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 03:01:39 ID:s8+XoPEE
>>268
1シリと同じ価格にはならない

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 03:18:50 ID:14b50UYx
案の定、カッコ悪いね。新3。
クリヴァンの首が飛ぶまでは買い控えよう。
ジャーナリストはどんな風に「誉める」のかなw?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 08:56:11 ID:qpAsn0tv
>>255
RHDの6MT、スバルでも買っとき。
330iの半額、300万そこそこで買えるんだからすげー割安。

>>257
M1より先にS3復活したりしてな。
つかM1よりS3のがほしい。

#たぶんおれが次に買うのはA3 2.0のDSGだと思う。たぶん。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 12:25:44 ID:L4ImQrvz
>>264
この動画ってどう見てもCGじゃないか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 13:34:21 ID:EkzGOTpk
>>253
右前タイヤ コンチ
左後タイヤ グッドイヤー

CGとしてもまじめに汁!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 15:23:06 ID:UI1TdAJS
幅1800超えてちゃ、3の意味ねーよ糞っ!


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 15:56:16 ID:he+6HD0e
BMW5シリーズに“Mスポ”仕様が登場
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3622&Gen=1

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 16:12:20 ID:W1YSMjOC
更に大型になったのはやっぱり安全性の問題?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 17:31:29 ID:DLcAKdSO
現行5や1よりはかっこいいと思う。けど実車は重ったるく見えそうだね。
室内デザインは絶対的にE46のほうが好き。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:33:55 ID:KRImHfhh
BMW USAのサイトに逝けば、実写のビデオが見られるぞ。
ttp://www.bmwusa.com/vehicles/futurevehicles/new3/videos.htm

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 20:39:00 ID:HjWod2sd
ほすい ほすい ほすい
ほすいーーーーーーーー

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:02:19 ID:/L9cHGBq
動画でみると激しく良く見えるから不思議・・・


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 01:04:51 ID:1qnLq0Qs
でかくなりすぎで、日本では現行モデルほどヒットしない予感…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:53:38 ID:3CeVU0Oj
少なくとも俺は候補から外した。外さざるをえなかった。
うちの車庫は1800mmまでしか入らないから。



283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:58:25 ID:S25ncVT5
1800mmまでしか入らない車庫に住んでるのかよ。
まるでウサギ小屋だなw
車よりまず家に金かけろよ、ヴォケ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:10:47 ID:EvvWha45
車庫の幅が1800oしかないなら5ナンバーの車でも左右に5a
ずつしか余裕がない。どうやって乗り降りしてるんだ?それ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:23:32 ID:OXjsibRy
>>284
立体なんだろ。
都内なんかだと、高いマンションでもそういうことはままある。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:36:03 ID:vmMt8d2f
前にTVでやってたけど、1階部分が駐車場で、クルマ入れたらギリギリの状態
ドライバーは、助手席の窓から家の扉へ這うようにして乗り降りしてる映像。

それこそ必死だった。。こんな生活嫌だなぁ〜

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 17:04:20 ID:V0RzaYSS
>285

そんなことねえよ!
そういったマンションであればそれなりの車がはいる立体になってマス

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:24:00 ID:vmMt8d2f
貧乏人の言う高いマンション≠金持ちの言う高いマンション
貧乏人の言う高級車≠金持ちの言う高級車

  _        ☆
  /〜ヽ ペチン/  
 ( o・-・)っ―[] ∩  
[ ̄ ̄ ̄] (。`e´) 
        ゚し-J゚ =>>285


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:05:16 ID:1qnLq0Qs
立体で1800程度って都内じゃザラですよ…
自分とこは家の前の路地が狭いせいで1850くらいでかなりヤバメ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:18:43 ID:eJW1uZd7
>>289
お前、都内でもよっぽどスラムな場所に住んでんだな。哀れw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:35:07 ID:e79NuaMh
質問君です。
純正オーディオのトゥイーターの位置に社外のトゥイーターって収まるかな?
今、いろんなメーカーのカタログ見て研究してるんですが。

292 :289:04/10/28 21:30:22 ID:1qnLq0Qs
>>290
白金4丁目です。地方羨ましか〜

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:54:40 ID:6UyBTRn9
>>292
4丁目って結構下町な風情が・・・

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:37:54 ID:Nm9QKUdr
さすが痴呆塵。脳内の限界か(大藁

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:47:43 ID:Rk99Q7zQ
次期3尻買う気しなーい。現所有の3尻の次の候補はAudi A3 Sportback

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:50:11 ID:BbhXk0DS
>>291
トレードインって事?
自分のはトレードインじゃないやつ入れてますよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 07:01:58 ID:COuWVaUv
>>296
国産メーカー用(アルパやカロ)などを検討中です。
ミッドレンジはショップの金具などで装着できるようですが、TWの部分はどうですか?。
音質とかかなり良くなりますか?


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 08:55:15 ID:1JbaK89E
>>291,297
自動後退や黄帽でないいわゆる「ショップ」行ったら何でもつくと思うが。

漏れはfocal。
WFはドア穴あけ&防水加工してもらったけどね。
洋モノだけどそんなに高くないモデルもあるぞ。
ドンシャリ系(低音と高音がブーストされたような)好みなら、国産に限る。

安めのでも音は激変。
純正がいかにタコなことか。



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 12:10:27 ID:hPJoaCjG
SFW加入してたかどうかで中古は調子の良し悪し変わりますか?
印象は、加入車は普通のメンテ、未加入車は放置か弄る人がこまめにメンテ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 12:13:09 ID:kTFIFe4t
>>299
いじる人のいじる範囲とSFWのフォローする範囲はマッチしないので、SFW程度の金額払いたくなかった
ひとの乗った車がSFWなしの車と判断するが吉。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 12:26:35 ID:hPJoaCjG
>>300 なるほど、ありがとう

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 13:42:57 ID:SA8x5Pk2
http://response.jp/issue/2004/1026/article64985_1.html
新型3シリーズ、かっこいいね。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:34:52 ID:JnnQh/ma
>298
自動後退や黄帽・・・Wえない
1点・・・残念

オートバック(ス)やイエローハットって普通に書けないの??


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:25:52 ID:2w3oS39q
すいません、購入前に所有者の方に教えて頂きたくて。

320iを購入予定なのですが、年に2回程度スキーで雪山に出かけます。
雪道での3シリーズの安定性はどの程度でしょうか。
スタッドレスは住まいの関係上持てません。チェーン着用予定です。
北のほうにお住まいの方、いらっしゃったら感想をお聞かせ下さい。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:42:40 ID:jtXWOdMa
>>304
なんで住まいの関係上スタッドレスを持てないの?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:22:03 ID:gpwyojEM
住んでるのが狭いアパートかなんかなんで履き替え用のタイヤ置いとくスペースがないっつうことじゃね?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:23:00 ID:kTFIFe4t
>>305
法律の問題だよ。

>>304
極たまにある雪の日に仕方なく夏タイヤで氷結路走りますが問題ありません。
普通に走るし坂も登ります。
チェーンつけるならチェーンによる問題以外に問題はないと思います。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:26:13 ID:6AWXCO1/
>>304
北の方に住んでる人は素直に冬タイヤ持ってます。
だから、チェーンなんて持ってません。
チェーンなんて考えるのは関東方面の貧乏な奴だけです。
どうぞ、前輪に装着してください。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:53:39 ID:6eUMbfKC
はい、ありがd 前輪に装着しまつ(W

>>304
冬になると毎週のように北軽井沢へ出かけてますが、チェーンだけです。
それでも坂道では速度が上がると滑るので今年はスタッドレスも装着しようか
と考えています。一度、冬場のBMWドライバートレーニングに参加されると
雪道走行なんかのことも教えてもらえますヨ・・・参加料高いですけど!!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:00:03 ID:wfrSoF5J
君、スタッドレスの性能を信じてないみたいだけどさ
タイヤのこともっと勉強して見たら
今までの行動が自殺行為だったと思うことになると思うぞ。
ぶつけて数万飛ばすより安いと思うし、きちんとしたタイヤ屋には
保管サービスも有るぞ。
自殺志願者ならごめんな。自殺の邪魔して。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:29:02 ID:6eUMbfKC
信じてないんじゃなくて、つけたことがないだけですけど、何か??

へぇ〜 そんなにいいのかスタッドレス!?

・・・ぶつけたら数万じゃすみませんが

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:33:51 ID:wfrSoF5J
なんだ、やっぱり、ただの貧民だったか

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:08:22 ID:WhrHFPF7
法律の問題ってなんだ?
スタッドレス持っちゃいけませんなんて法律あるのか???

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:11:08 ID:J7uWr29W
>>313
部落地区だから特例措置があるんだよw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:13:30 ID:WhrHFPF7
そういうのは好きじゃない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:16:35 ID:iWsXzmhx
>>312 の部落住民が良く知ってるよ!!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:40:58 ID:pp2E3L4X
ツィミタツィ。
とか何とかいいながら...

318 :元◇318MT将軍 ◆R0GP89YcCA :04/10/30 00:41:52 ID:pp2E3L4X
318ゲッツ!!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 07:20:31 ID:8uWaZmRg
北陸に転勤していたときはみんな廊下にスタッドレス積んでいたけど。
それって厳密には消防法に引っかかるのか?
#でも狭い賃貸マンションであっても北陸じゃクルマとスタッドレスは必需品だからなぁ・・・。

スタッドレスの効果は身にしみて知っているので、東京へ戻ってきた今も毎冬スタッドレスに履き替えています。
ただ、一昨年は一度も雪道を走らず3月に夏タイヤに戻しました(^^ゞ
また、12月末には交換する予定。
ちなみに、銘柄はブリザック。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:39:00 ID:iWsXzmhx
↑自分で交換するんですか??

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:23:08 ID:XNywM8Y2
>>320
スタッドレスにアルミつけておけば自分で交換も楽にできると思うが

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:07:54 ID:g6td0vr/
>>319
>スタッドレスの効果は身にしみて知っているので、東京へ戻ってきた今も毎冬スタッドレスに履き替えています。
>ただ、一昨年は一度も雪道を走らず3月に夏タイヤに戻しました(^^ゞ

ゲレンデ行ったりする訳でもないのに、都内をスタッドレスで走ってるなんて。。。

   お ま え バ カ だ ろ ?

あと、自慢げにブリザックとか行ってるが、誰もお前のタイヤの銘柄なんて知りたくないから。



323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:26:59 ID:JS3VfP40
>>322
もっと他人に対して寛容になれないの?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 17:43:19 ID:vM8kSqPJ
>>323
スルー汁

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:01:43 ID:iWsXzmhx
X3 TestDriveTicketがキタ━━━━━━━(((゚∀゚)))━━━━━━━!!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:02:33 ID:o8ggOKiB
>>322
bakamarudashi

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:02:33 ID:6FEzcFjU
■■■■■ 左に曲がるアルファード4 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★  アルファードについての相談Vol. 11  ★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【トヨタ】 勝手に左に曲がるアルファード 【リコールなし?】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

左巻きが多すぎて 検査員の感覚が麻痺している。と言うか確信犯なのだろうね。
もっともそれがメーカーの方針なんだろうが・・・・・
ハンドルの復元力のテストなんかは
フルロックに切ってクリーピング走行してみれば誰にでもわかるのだが・・・・・
いちいち 修理して出したら利益が確実に減るからね。

結論を言えば

目をつぶって出荷を続けるメーカー上層部=A級戦犯
コストダウンのためかなり無理なシャーシ等の流用した設計開発部=B級戦犯
生活の為、目をつぶって販売するDらー=C級戦犯



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:04:52 ID:WhrHFPF7
誤爆か?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:36:47 ID:3LsLjq8Q
>>322
チンコまるだし

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:53:35 ID:5Xa7wyf4
BMほすぃ

331 :319:04/10/31 01:14:16 ID:Nhl/YIM5
>>320
自分で交換するよ。
ただ、タイヤ屋でも持ち込めば有料で交換してもらえる。
ただ、毎シーズンやって何年も経てばタイヤ4本交換位は1時間程度。
ついでにタイヤとホイールを洗ったりすると時間かかるけどね。

>>322
実家の親が具合悪くなったときとか大雪の夜でも出かけねばならない時もあるからね。
そういう時だけはタクシーで数万払って行けばいいのかもしれないけど、自分の場合運転が好きなもので。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 06:47:57 ID:apOy1PNj
自分で交換できるって、なんか格好良いな〜
洗車も出来ないへタレでつ はぁ〜



333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:06:11 ID:+VKcRLhi
先日修理に出したら、後部座席のシートベルトが無くなってました。
多分、座席の下に入ってるのだと思うのですが、後部座席の外し方どなたかご存知
の方御教え願えませんでしょうかm(_ _)m
修理工場は遠いので、持って行くのも大変なので、自分で直したいんです。
車種は1989年製の3シリーズです。
どうかよろしくお願い致しますm(_ _)m

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:28:14 ID:1s/Vue05
>>333
まず工場に電話。

335 :333:04/10/31 20:03:42 ID:+VKcRLhi
>>334
工場に電話したら、引っ張れば簡単に外れるとか言ってたのですが、どうしても外
せないんですよ・・・
で、工場に持って来れば即直してくれると言われてるのですが、遠いから持って行
けなくて・・・
どなたか、後部座席の外し方ご存知の方、御教えくださいm(_ _)m

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:04:07 ID:3LsLjq8Q
強く引っ張ってみて。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:08:22 ID:quiJquOL
>>335
ちょっと力はいりますが引っ張れば外れます。
外し方はここにのってます。
http://www.bohp.net/html2/mentm4.htm

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:19:58 ID:1s/Vue05
>>337
E36じゃなくてE30だろ?

>>335
申し訳ないという態度はかけらもなかったのか?w
もう出すな、そんなとこ。
さて、後席に普通に座ってその状態でふくらはぎの当たる部分を掴みましょう。
そしていすを持ち上げながら立とうとします。
これで普通外れます。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 07:31:16 ID:udntBusN
E36 320iでエンジンオイル・エレメントを交換しようと思っています。が、工具は持っていません。
ドレーンプラグのネジのサイズとエレメントのサイズを教えてください。

同趣旨の質問を某おたっきーずのページでしたのですが、何故か削除されていたので
再質問です。同じ内容の質問を2度見た方には申し訳ございません。

340 :339:04/11/01 11:01:11 ID:udntBusN
あ、年式は94年式です

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 15:18:47 ID:wjn14yAf
ちょっと、質問なんですけど。
オートマ車なのにマニュアル車みたいにシフトアップダウンさせて
いるんでけど、頻繁に使うとエンジンが壊れるなんてことありますか??

シフトダウンするとブウォーンってエンジンブレーキの音が凄いんですよね。
詳しい方、宜しくお願いします。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 16:33:12 ID:J29l793+
このスレの住人的にはレガシの3リッター6MTってどうよ?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 16:44:32 ID:QyBloDGz
>>341
車はE46の5ATですか。
壊れませんよ。

キックダウンや全開6300rpmアップシフトのこと思えば、ATのストレスは軽いもの。
シフトダウン時もかなりマージンをとった制御してるし。
加速時は2速で100km/h出るのに、減速時は100kmで2速受け付けないでしょ。

>エンジンブレーキの音が凄い
新車ですか。
そのうちマイルドになりますよ。効きも音も。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:09:24 ID:wjn14yAf
早速、とても分かり易いレスありがとうございます。
なんかぁ安心しました。

>車はE46の5ATですか
えぇーなんで分かるんでしょうか(驚 その通りです。

>加速時は2速で100km/h出るのに、減速時は100kmで2速受け付けないでしょ。
はい。気づかないで2速のままで走ってるときもあります。

新車ではないんですけど、もう6年乗っています。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:13:23 ID:QyBloDGz
>>342
購入1週間目
ターボラグの無いこと、6発を回したときの音に痺れ満足する。
これはBMW買ったときにも生じる感覚。

購入2週間目
GTに加速勝負で負け、少しショックだが、そういう車でないと自分に言い聞かせる。
これも大枚はたいてBMW買ったときにも遭遇する心理変化。

購入3週間目
シフトチェンジが面倒になる。ATにしとけばよかったと後悔する。

330のようにズボラ運転を受け付けるエンジンでなし、ホンダの一部のエンジンのように回転域を選ぶ楽しみがあるわけでなし、あの「ちょっとだけ高回転域を好む」エンジン特性が災いしそう。



346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 00:48:54 ID:jnNFvHt5
シフトチェンジが面倒って、そもそもMTに向いてなかったりとかすんじゃん?

軽でもトラックでも低回転でのトルクの薄いエンジンでも面倒って思ったことないな。
てゆーか手足が意識しなくても勝手に動くから関係なくね?

登りの渋滞はちょっとかったるいけど。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:31:02 ID:Qgd2ZNvp
> 登りの渋滞はちょっとかったるいけど。

そういうのを面倒って言うんだよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:03:33 ID:LMlps1YO
しかしそんなのは年に数回。

営業に使ってて都内とか走り回ってるヤツは大変だろーな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 11:47:35 ID:ZtTfOyec
東京モーターショーが開幕・一般公開は3日から
だって

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 13:45:43 ID:nViT3nA6
>>346
ちょっとした距離なら止まってていいぞ。
トラッカーとかやってるだろ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:37:04 ID:7UzFHvyy
いろいろ言われるけどさ、3尻のオーナー像の典型って、どんな感じでしょう。
個人的には、30歳前後で、年収1000前後のブランド好きって感じだけど、
ベンツとかゴルフのオーナーとかとの棲み分けが、いまいちわからん。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:53:24 ID:iLysgc+v
よく前後の重量配分が50:50と雑誌などに載ってますが
318と330の両方とも50:50とは思えません
330はバラスト積んで調整してるのでしょうか?



353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:47:08 ID:ytqPG50E
>>352
だよね
エンジンの重さなんかも違うだろうし

354 :庶民な320:04/11/02 21:22:21 ID:tJEGj9OB
>>351
車が好き。運転が好き。ブランドは「あまり」こだわらない。
そんな3尻乗りですw

>>352
318は48:52位で330は52:48位だったような?
オーナーさん、どうよ?


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:37:42 ID:bWIDxadT
97年から98年モデルの318tiって100万円前半で
売ってるんですが、これって買いですか?

356 :庶民な320:04/11/02 23:55:38 ID:tJEGj9OB
Aカーなら買いかな?(98年モデルがAカーになるか微妙だけど)


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:43:21 ID:21SmM6Dm
>>351
年齢は30過ぎですが年収は500万くらいです。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 04:34:23 ID:QfGIMg58
>>354
E46のクーペ乗りだがスチールブロックの俺の車の車検証の値でも51.63:48.46なので
330でもこれよりもフロントヘビーって事は無いと思う。

どこぞがV6積んでフロントミッドシップとか理想の重量配分と言いつつ堂々と
53:47とか書いてるのでそれなりに優秀ではないかと。

359 :これから318乗り:04/11/03 14:51:36 ID:0fmB27YC
318iツーリングHi-Line納車されました(^O^)/
今さっき慣らしがてら横浜までドライブしてきました
前車のA4 2.4より断然イイ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:11:46 ID:6+GeE/+Z
車両(のみ)価格400万丁度のAカー318Mスポ(AT、キセノン、オートライト付き7月登録未走行)買うのと
新車の318Mスポ、キセノン付き(MT)を買うのと、どっちがいいかなぁ・・・・

ローン金利の差額考えると、新車との価格差はさらに小さくなると思うんだよね。MTだと更に安いし・・
でも、お店的にはAカー売りたそうだから、値引きは期待できない・・・

今日聞いてみたら、「0.99%ローン使うと値引きがほとんどできなくなる」
「結局、価格差考えたらAカーが特」
みたいな風に言われてしもた・・・





361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:17:28 ID:nt4w7s5V
所詮中古車のAカーです。
新車登録の方が、後々有利です。
中古車の下取り価格は最悪になります
(中古の中古を買う人はあまり居ない)。
新車を購入することを薦めます。

362 :庶民な320:04/11/03 23:18:43 ID:oynAXi7+
ATとMT、どっちに乗りたいの?


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:10:29 ID:DTQzHXn7
AT or MTのこだわりもなく
下取りなんかを気にしつつ
ローンや値引の料率が気になる

ただ単にBMWブランドのクルマが欲しいだけなのがミエミエだね…。
ヤダヤダ…

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:13:51 ID:mIkUJY+9
所詮318iです。
ATの方が、後々有利です。
MT車の下取り価格は最悪になります
(セダンのMTを買う人はあまり居ない)。
ATの新車を購入することを薦めます。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:20:19 ID:mIkUJY+9
>>363
> ただ単にBMWブランドのクルマが欲しいだけなのがミエミエだね…。
> ヤダヤダ…

それが普通です。
ブランドの力がなけりゃ318もC180もA4-2.0も400万では売れません。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:46:14 ID:5TQh+x1e
>358

車検証の軸重はスペアタイヤ、工具なし、ガソリン空と聞いたが・・・

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 01:20:13 ID:sEwcXfaR
MTがいいなら中古車で乗り潰すつもりで買えば良いのでは?
AT・MTどちらでも良いのであれば、ATの新車がいいですよ。

車も女も新しい方がイイ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 02:04:27 ID:MpCOpXgC
318Mスポーツ乗ってるんだけど、知り合いの320iと1週間ほど交換して乗り比べてみた。
こんなに方向性の違う車とは思わなかったよ。
正直な感想を簡単に言うと、
前者は、飾りっけもなくチープな内装だが手足のように操れる車。(ドライバーのための仕様)
後者は、室内の快適性重視で足回りは国産とさほど変わらない。(同乗者のための仕様)

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 03:13:42 ID:ifqGt+MF
>>366
スペア・工具は無しだけど、確かガソリンは満タン。


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 10:32:40 ID:OtVlwefu
先輩方にお聞きしたいのですが・・。

92年式のボロイ320iに乗っています。
このあいだ給油ランプがついた。と思ってのんびりはしっていたら、
みるみる間にメーターがエンプティに下がっていって
あっという間にメーターがストンと落ちてしまいました。
その間60秒くらい。
20L給油したにもかかわずエンジンをかけてもエンプティのまま。
2時間くらいしてもう一度エンジンをかけたら元に戻っていました。

このような現象に見舞われた方はいらっしゃいます?
一体どうしたんだろう?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 11:12:47 ID:H9z2uqpj
>>370
ベムベではないけど、知り合いがゴルフに乗ってたときにガソリソメーター
が「ああ、もう少しでEになるなあ」と思って走ってたらEになった途端に
ガス欠してしまったらしい。

国産車の場合だとEに着いても何リッターかは余分が残るもんだけど、
ドイツ車はその辺やたらと律儀なメーターなんじゃないの?



372 :遅くない?:04/11/04 11:33:33 ID:r608HldN
現行3シリーズを買おうと思うっておりますが
高速とかで中古のスカイラインR33GTS(30万ぐらい)やレガシーなどに
余裕でちぎられてしまう・・・あれはどうなんでしょうか
ターボにはかなわないのはわかりますが・・・・
この3者はグランドツーリングとしてベクトル(方向性)をもっています
性能的にみていちばん劣っているがBMWなのですが
駆け抜ける喜び、抜かれる悲しみ・・・BMW


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 11:49:46 ID:Yr43UKpa
>>372
yametoke


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 12:12:19 ID:U0FFYy1z
>>372
正直速くないから。
ただ速い車が欲しいなら
国産のいいの買っときなよ。

375 :頭悪くない?:04/11/04 12:28:55 ID:6pL9m5pn
>>372

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 12:51:46 ID:H3wbnALN
高速とかで中古のスカイラインR33GTS(30万ぐらい)やレガシーなどに>>
負けたことないんだけど〜

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 13:24:28 ID:r608HldN
376
あなたの乗ってるくるまの
車種名、馬力、トルク、重量
教えて・・・・
はずかしくておしえられないだろう
ってかおれが本当にしりたいのは
なんでそんなに大金はたいて
遅くて、性能の悪いくるまに乗るかがしりたい
税金そんなに払いたい?の

スカイラインやレガシ乗ってる奴からすれば
3なんて ふん でもないのだが
いやべつに喧嘩うるつもりなんてない




378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 13:29:22 ID:r608HldN
それとも松任谷さんに聞いた方がはやいか

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 13:35:08 ID:Ovn8PTqt
>>377
あなたが考える以上に高級な便利機能がいっぱいついてるんですよ。
速いけど海苔主が遅いクルマでしょ?国産って。
BMWは目いっぱい踏んでいけるヤツが乗る車。
オーバーオールで遅いでしょ?国産。
遊び以外で飛ばしてる車見たことないのが、正直オモチャたるスカレガの海苔主の限界なんじゃないの?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:19:42 ID:r608HldN
397
>速いけど海苔主が遅いクルマでしょ?国産って。
BMWユーザーがこんな頭の悪い発言しちゃいけません
FDやNSXなんてもありますが・・・・
>BMWは目いっぱい踏んでいけるヤツが乗る車。
速く走る時は目いっぱい踏まなきゃいけない?車

総括
バブルがはじけ、この不況のなかでブランドで乗る車なんていらない
ただ残念だったのは、BMWユーザーが
「あなたが考える以上に高級な便利機能がいっぱいついてるんですよ。」
こんな反論しかかえってこなかったこと、3には車としての「味」
みたいな他の車には到底真似の出来ない「旨味」がある・・・
そんな反論を期待していたのに残念だ
今回あえて悪役に回らせてもらったが、
誹謗中傷、お詫びして訂正する。
以上

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:25:05 ID:4AdkSwJL
>>上の馬鹿
ちなみに現行のレガシィターボはリミッターをカットすれば
最高速度270km。
3シリでは到底かなわないでしょ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:36:26 ID:r608HldN
>381脳内スピードお宅
おまえの乗ってる車種、馬力、トルク、重量、言え
なになに・・・「自転車です」
そりゃすまねい
>ちなみに現行のレガシィターボはリミッターをカットすれば
>最高速度270km。
そこしれず貧しい270kmだね
ぼーや・・・ライトバンくせにボデーがついてこれるかな・・なぁぼーや

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:43:51 ID:6pL9m5pn
>>382 ID:r608HldNがなんかぁ好きになった( ´・ω・`)ショボーン


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:44:07 ID:4AdkSwJL
自転車?師ね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:47:25 ID:6pL9m5pn
>>381 200km/h以上の実体験をしてから語りましょう!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:02:01 ID:4AdkSwJL
>>385
君たちがどの位レガシィの事を知ってレスしてるのか分からないけど、
現行のMC前のGTスペックBの足は3シリのMスポ並みの硬さ。
200km/hで走っても安定してるよ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:02:40 ID:4AdkSwJL
あまりにも硬すぎてクレームが付いたのでMC後は
柔らかくなってます。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:14:52 ID:r608HldN
>あまりにも硬すぎてクレームが付いたのでMC後は
柔らかくなってます。
柔らかくなった時点でスポーツ吠える資格なし・・・・残念
所詮富士重工斬り!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:16:18 ID:r608HldN
387
んぅ・・・どうした・・ぼくレガシ好きだね
ヨシヨシ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:17:09 ID:qqp7YYzz
>>383
ID:r608HldNは敵味方を問わず、斬りまくってるな(w

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:52:25 ID:Ovn8PTqt
ん?
>>377の文章のレベルに合わせて>>379書いたんだから天に向かってツバはいてるぞ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 16:12:29 ID:H3wbnALN
レガって200Kmでるの?
目の錯覚では?じゃまくさから 隅っこ走ってねレガ!
メーター修理してね

393 :370:04/11/04 16:22:11 ID:OtVlwefu
>>371
レスdくす。
いや、初でしたあの出来事は。
ベムベは確か残8Lになるとランプつくんですが、
ランプ付いたとたんメーターが・・・ストン。
今までとは明らかに様子が違った。

今日辺りこれから出かけるのですが、丁度残8Lくらい。
ビクビクするわ。

お財布には2千円しか入っていません。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 16:50:24 ID:H9z2uqpj
>>393
2千円分ガソリソ入れなはれ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 16:54:58 ID:m/59AKGq
結婚一年ですが、奥さんって言われることに最近ちょっとだけ抵抗があります。
一人の女ではなく、誰々の奥さんって感じがしちゃって。
この前、セールスに来た男性に名字で呼び続けられて、
思わずぐらっとして、わずかな額だったこともあって買っちゃいました。
子供がいれば、少しは違うんだろうけどそういう行為も全然なくって、
夫からは「おい」「おまえ」です。一人の女として、
誰かと出会いを楽しんで見たいです。
若い子には負けちゃうけど、それなりの魅力きっとあるって自信持っています。
ゆっくりと長いお付き合いが希望ですが、結婚しているのに、
勝手すぎでしょうか?こうして書いていても、不思議と罪悪感はないです。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 17:12:46 ID:Ovn8PTqt
>>395
いいんじゃないですか?
たとえば語学を磨くための相手を異性に求めるのもない話ではないと思いますよ。
だんなさんがうるさくないならですが。
私は自分の妻が自分の知らない男性と同調してある才能を磨いていくのは妬けるので
絶対許さないでしょうけどw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 17:26:38 ID:H9z2uqpj
人生相談ヌレになりますた。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 17:33:21 ID:N060hOdL
>>393
結構長い坂道を走ってなかった?
タンクの中の燃料が偏ってランプついてガス欠して、
で、暫く平地に置いておいたらエンジンかかった、とか。

車は違うけど昔これを高速でやっちゃってジャフ呼びますた。
リッター1000円のガソリンを10L入れてもらいますた。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:39:39 ID:yOfvxr0s
国産ターボ・MTから、330に乗り換えた。
ターボ、MTに比べ、NA、ATなので、あまり
比較できないが、330のエンジン(直6・3L)
の加速はターボと同等くらい良い。
高速での安定感、コーナーでの吸い付くような走りは
国産車では味わえないと思う。


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:03:47 ID:BpyrL9+O
>>370

おそレスですが、前の3尻でなったことあります。峠ののぼりをだらだら走っていたら
給油ランプがつき、まぁあと80K走れるから余裕・・・と思っていたらいきなりE!

その後満タン給油しても1/2までしかもどらず、またEになったところで満タン給油したらFull
までもどりました。その後も給油ランプつくとすぐ E になる状態は変わらず、点検にだしても
なおりませんでした。ランプがついてから何10キロも走るとはいえ、いやな感じで運転してま
したよ・・・。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:44:36 ID:0XemY7xY
>>398
JAFってリッター1000円も取るの?高速走る前にちゃんと確認
しなかったドライバーもいかんけど、弱みに付け込んだボッタクリだな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:48:06 ID:Cdvn8UAe
高速でのガス欠は違反ですよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 07:54:02 ID:/IlI5p8z
>399
今の国産Eセグ車乗ってみ。
その発言恥ずかしくなるから。
俺は3尻から国産に戻りそう。
現行3尻は欧州車の入門編として最高の車と思うが、最良の選択ではない。
でも楽しい車。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:01:06 ID:RJrOhYYZ
>>403
喪舞の乗ってる3尻って318とか320だろ?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:06:53 ID:2fi6a+V6
ドイツのカローラに乗ってる連中が集まるスレというのはここでつか?

318? 320? わざわざ日本で乗るクラスですか?プゲラ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:19:08 ID:Cdvn8UAe
ってかよ、わざわざ乗る車っていうよりも、金は余ってるしE46でも買うかって感じだな


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:23:51 ID:whlwveM7
で、国産カローラに乗ってるのが>>405ですか?
わざわざBM乗りでもないのに、律儀にカキコですかぁ〜はぁ


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:38:10 ID:/IlI5p8z
>405
正解。

>406
そうか?
俺も含め3尻乗りは年収1000万未満の貧民20代が乗る車って感じだが。
日本人の場合金余ってたらもっといい車買うかと。

409 :XJ乗り:04/11/05 12:17:42 ID:E/6yLcuO
>>408
とりあえず俺はクアトロポルテとBMW7シリとXJで迷ったよ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:48:39 ID:t6tcDWrr
325と330で迷ってるんですが、やっぱり330の方がいいですか?
乗ってみた感じだと325の吹け上がりがとても良く感じて車格的にもバランス取れてると感じました
一方330は当然速いけどエンジンの爽快感は少し劣るかなと感じました。
街乗り7割、高速3割のサンデードライバーです。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:50:11 ID:GBZAxsq9
自分で結論だしてるじゃん

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:58:02 ID:E/6yLcuO
>>410
M3が良い

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 14:13:12 ID:E/6yLcuO
330はM3が買えなかったんだろうな…
なんで5シリにしないんだろうと思われる。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:06:03 ID:LbyCrWhi
たまにBMWスレにも価格でしかクルマの価値を語らねえバカが現れるな。
BMW乗りってこんなヤツが大半なのかな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:39:55 ID:E/6yLcuO
>>414
実際BMW乗ってるって事は見栄で乗ってるんだろ?
見栄≒金


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:16:19 ID:fSF7Rd/K
いまだにカローラと比べようとする輩がいて、相変わらずBMWって高級だと思う。
庶民的な車になったのなら逆にカローラと比べようとはしないはずだから。
まったく違う車です。
恥ずかしいよ。
知ったかは。

417 :410:04/11/05 16:28:06 ID:t6tcDWrr
やっぱり325ですかね
E46も末期なので限定車が出そうな気も
するんでそれを待とうかという気もするんですが。。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:35:57 ID:n8FC4por
>>416
そうそう、BMWの3尻は特に320、318はカローラじゃないよなあ。
サニーだっけ!?
まあ、日本じゃ金額的にだけ、威張れても本場ドイツじゃれっきとした
低レベル大衆車なんだからんなあ。>318、320

ちょっとかわいそうだからコロナかブルーバードぐらいにしといてやろうか?
ローン地獄の外車の糞大衆車海苔は必死だな。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:12:25 ID:E5+ejtfI
俺はドイツに5年住んでいたが、BMWの318でドイツだと230ユーロくらいだから、
為替レートで単に変換すれば日本円でざっくり300万円ぐらい。これじゃ生活感と
合わないから物価の実勢変換レートでいくとその約80%程度だから240万円程度の車だな。
実際ドイツの国民の平均収入や光熱費、食費など実生活の金銭感覚からして、BMはそれ
ぐらいの値打ちの車だ。320でもせいぜい280万円ぐらいの車だな。
そういう意味ではカローラやサニーではちょっと役不足、まあマーク2くらいの車と
いう感じだ。実際ドイツでのユーザー層も日本で言えばマーク2購入層と年収年齢が
良く一致してると思うよ。そういう意味で私のようにドイツでBMWに乗っていた
人間からすると日本のBMは高すぎ!と思ってしまう。だいたい100万円くらい
上乗せになってる感じだ。
だからドイツから帰ってきた人間はどうせ金を出すならってことでBMを買わずに
ベンツを買うな。それか、おとなしく日本車を買うね。日本で乗るなら国産車で
十分だと思うね。ドイツ車は日本では返って乗りにくい感じがするな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:26:00 ID:fSF7Rd/K
>>418
だから変えるようになってから発言しような。
今度乗せてくれよ、取り付け剛性の高いサスペンションとシーケンシャルシフトで
スポーティーに走行できつつもクルーズコントロールで高速は快適、暑い日はリモコンキーで
一旦窓とサンルーフを全開に出来て電動ブラインドで乗っても快適、夜は家路を照らす
リービングライトがキセノン光で見送ってくれて、雨の日でもDSCが緊急回避をサポート、
今日の平均時速や燃費を教えてくれるオンボードコンピューターのついたカローラにw

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 19:43:38 ID:0iKuXnaL
>>419 5年も居たんだから勿論BM買って乗ってたんだよね??


っていうか、卑しさが滲み出てるよ、君!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:19:49 ID:vVK4O5ig
>>421
419はドイツで乗ってたってちゃんと書いてあるけどね。
お前日本語大丈夫か? 卑しいのはお前のほうだろうが。

>っていうか、卑しさが滲み出てるよ、君!

って、正面切って反論できないからって情けない言いがかりつけてんじゃねえよ。
どこがぢどう419が卑しいのかちゃんと書いてみろよ。

漏れからみれば少なくと419はうなずけることを書いてんだろうよ。

423 :庶民な320:04/11/05 22:23:46 ID:kIv1Vw37
330は重量税高いぞ。

装備省いていいから280マソの320出してくれw


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:06:13 ID:NwEanJ4a
ドイツやアメリカで安かろうが気にしない ここは日本だから

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:47:28 ID:9HO57tyM
俺2002年式の318i乗ってるけど、カローラなんかと一緒にすんな。
せめてブルーバードシルフィと言ってくれ。

安物でも一応BMW海苔だから…

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:08:40 ID:IzEUs/te
最近の若いコは昔、六本木のカローラと呼ばれた時代があったことは知らんのかな?


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:40:50 ID:H/3Wam2E
リアルカローラオーナーが>>420のあまりなイヤミぶりにしょげ返っていますよ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 07:35:48 ID:KuBRI0rW
>>422 自己所有かどうか聞いてんだけどね・・・
お前こそ馬鹿じゃねーのか??

ドイツで買ったんですかね。。で、帰国する時に売るの??

300万ぽっちでこれだけ楽しめるんだから良いクルマだと

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 08:46:06 ID:oKGWbYxd
>>428
横槍でスマソだが、 ID:0iKuXnaL=ID:KuBRI0rW として

ID:0iKuXnaLの
>>419 5年も居たんだから勿論BM買って乗ってたんだよね??
のどこをどう読んだら

ID:KuBRI0rWの
>>422 自己所有かどうか聞いてんだけどね・・・
と言う意味になるのかオラにもわからねえだよお。

>>419は最初に
>そういう意味で私のようにドイツでBMWに乗っていた人間
と書いているわけだし。
普通こう書いてあれば自分で所有して乗っていたという意味だろう。
ましてやドイツで200万ちょい出せば買って乗れるわけだし。

普通帰国する時には売るだろ。オラの知り合いも帰国時に売ってきたって言ってたからな。
輸送して排ガスなんかの法規を通して登録する苦労をするくらいなら日本で買った方が
楽なんだと。

>>419も悪い車だとはどこにも書いてないな。日本人が思っているほど高級車ではないと
言う事と、日本では国産より乗りにくいかもと言ってるだけだろ

アンタほんとに日本語わかってるか?とオラも思うだべ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 08:50:30 ID:MquODggW
時々いるね、文章をバラバラにして一々説明してやら無いと日本語が分からない
馬鹿が。

>>428 お前だ。プッ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:21:19 ID:JeCfAXgM
>>429
え?「BM買って乗ってたんだよね?」って聞いてるんだから「自己所有か
どうか聞いてる」って普通に頷けるのでは?自分で買ってる=自己所有
って読み取ったらダメなの?

「私のようにドイツでBMWに乗ってた人間」と書いてるからって自己所有
とは限らないんじゃない?会社の車だったかもしれないし。

帰国する際に売るのは当然だろうね。排ガス規制とかがドイツと日本では
違うんでしょ?個人で日本の排ガス規制に合うように改造?してたら金かかる
だろうしね。



432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:21:50 ID:m8DHyUJl
アイバッハの方います?どうですかね?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:46:23 ID:H/3Wam2E
>>431
普通に「乗ってる」でいいだろ。
会社の車乗っちゃイカンのか?
自己所有ってあれか?
自己オナニーみたいなもんか?
所有は所有だ。

上げ足取ろうとする人間が低脳だと自分からこんがらがってくぞ。
こないだのIQテストいくつだった?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:48:55 ID:MAz7EZoN
ドイツの場合はある職級以上になると「カンパニーカー」という制度があるからね。
だから、>>431 のように乗っていたという人に対して「自分で買ったのかどうか」を聞くのは正しいと思うよ。
日本から現地法人へ出向の場合はだいたい役付きだから、役職に応じてカンパニーカーが認められるはず。
日本の営業所の営業車と違って、カンパニーカーは通勤や私用にも使えるわけで、それ故エライ人向けに過剰な出力を持たせたモデルも登場するわけで。
ベンツのS600なんて、まさしくドイツの国情を反映したクルマだなって思う。(さすがにあのクラスは社長かそれに近い役員だろうけど)

自分の会社では国内で事業部長代理クラスだとベンツE、課長クラスだとオペルってのが一般的。
部長は聞いてないけど、ベンツCかBM3あたりになるのかな?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:55:27 ID:JeCfAXgM
>>433
>普通に「乗ってる」でいいだろ。

ってこれは>>433のどの部分に対するレス?

>会社の車乗っちゃイカンのか?

誰がそんな事言ってるの?自己所有=自分で買ったかどうかが
問題なんでしょ?

>自己所有ってあれか?
>自己オナニーみたいなもんか?
>所有は所有だ。

意味不明。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:34:25 ID:4dIiefs5
325乗り

なぜ5じゃないかって?
でけぇよ
日本で便利なサイズじゃねぇ
先代5がよかった。。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:24:31 ID:H/3Wam2E
>>435
普通に所有と言えばそいつが持ってることになるし、所有してるか?問えば問われた人間が
所有してるかどうかを意味する。
自己自慰なんて言葉がないのと同じで自己所有なんて言葉はない。

>誰がそんな事言ってるの?自己所有=自分で買ったかどうかが
>問題なんでしょ?
何か問題があるとは思えないし、問題提議もされてないし、
そもそもない言葉と等号引っ張ろうとしてるのがわからん。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:47:42 ID:JeCfAXgM
>>437
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E8%87%AA%E5%B7%B1%E6%89%80%E6%9C%89

「自己所有」なんて言葉はない、なんて言うのが嘘だと言うことが
わかります。

>何か問題があるとは思えないし、問題提議もされてないし、
>そもそもない言葉と等号引っ張ろうとしてるのがわからん。

>>429を読んでご覧。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:51:34 ID:H/3Wam2E
>>438
おまえの辞書がググルだってのだけわかった。
さて、>>429のどこを見ればいいんだか...

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:26:31 ID:JeCfAXgM
>>439
自己所有という言葉なんて無い、ということが嘘だと言うことは理解できましたか?
都合の悪いところはスルーですか?

>>429

ID:0iKuXnaLの
>>419 5年も居たんだから勿論BM買って乗ってたんだよね??
のどこをどう読んだら

ID:KuBRI0rWの
>>422 自己所有かどうか聞いてんだけどね・・・
と言う意味になるのかオラにもわからねえだよお。

この部分を読んで頂きたいのですが。いちいち抜き出さなければ理解できない?


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:55:53 ID:H/3Wam2E
>>440
辞書じゃないでしょ?ばか?広辞苑調べな。
それとググルに出てるのは広く対象となる人間がいる場合に便宜上自己自慰っつってるわけでしょ?
違う?
わかる?
一対一で自己所有かどうか聞くやつは自己満足とか平気で言うやつだろう。
自己満足という言葉と同じくらい平気で下民が使う誤った言葉だ。
恥ずかしいよ?
何年生きてるかしらんが。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:21:53 ID:JeCfAXgM
>>441
自己満足って言葉も否定するんですかw 下民が使う言葉?
下民って何?いつの時代の人なの?あんたw

広辞苑に載っていなければ言葉として通用しないの?w さて、
ではあなたは一軒の持ち家を所有している。借家に対して持ち
家だ。さて、所有しているのは誰?「自己所有」と言わずになんて
言うんだ?w

ドイツで一軒の家に住んでいた。でもそれだけでは借家か持ち家かも
判断できないだろ。それと同じ。ドイツでBMWに乗っていた、というだ
けでは自分が所有していたものか、借り物なのかがはっきりしない。
「自己所有」なのか「会社所有」なのかを問うのに一対一である、とか
対象者が大勢居るとかは無関係なんだよ。

学校のセンセーにでも聞いてきなさい。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:45:06 ID:H/3Wam2E
>>442
会社の所有住宅物件は社宅。
社宅は借家。
「会社所有の持ち家を所有してます」ってなんだ?
なにその空威張り。

他人の所有物は他人の所有物。
自分の所有物こそ所有物。

まだなんか言わなきゃわからんか?

あと社用車に乗ってるのと自分で買った所有車両に乗ってるので何が違うんだ?
排他的に使用できる社用車のコストは結局その個人によるもので、税金面で有利にしてもらえてる
ってだけだぞ。

マジで何が問題なのか簡潔に示してくれ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:56:21 ID:JeCfAXgM
>>443
>会社の所有住宅物件は社宅。
>社宅は借家。
>「会社所有の持ち家を所有してます」ってなんだ?
>なにその空威張り。

はああああああ????誰がそんなこと書いてるんだ?どこに目ぇ
付けてんの?あんたw

>あと社用車に乗ってるのと自分で買った所有車両に乗ってるので何が違うんだ?

こんなこと誰がいつ問題にした?もう一度>>429を読んでみろ。ま、
読んだところで読み取れないようだが・・。

>排他的に使用できる社用車のコストは結局その個人によるもので、税金面で有利にしてもらえてる
>ってだけだぞ。

おいおい、今度は何を言い出したんだ?w

>マジで何が問題なのか簡潔に示してくれ。

何が問題なのかもわからないのに口出ししてるのか、あんたw

で、「社宅」は「会社所有」だな。自分の持ち家なら「自己所有」
なんだよ。俺が>>442のどこで「会社所有の持ち家を所有しています」
なんて書いてるのかを抜き出してみろや。





445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:57:26 ID:KuBRI0rW
ID:H/3Wam2E 
はいはーい、お前の言ってる事はぜーんぶ正しいです


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:00:31 ID:JeCfAXgM
大体が>>431に対しての>>433のレスからしておかしい。

>普通に「乗ってる」でいいだろ。

>>431のどの部分に対する応えがこれなんだ?

>会社の車乗っちゃイカンのか?

誰がこんな話しをしているんだ?

>自己所有ってあれか?
>自己オナニーみたいなもんか?
>所有は所有だ。

「社宅」は「会社所有」だと言っているのに何故か「自己所有」は否定。
わけわからんよ、あんた。所有は所有だというのなら「会社所有」という
言葉も無いことになってしまうぞw


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:05:32 ID:6om8k93V
>>446
禿銅。ここ数日、BM系スレは変なのおおいからなぁ・・・。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:08:14 ID:KuBRI0rW
あまり下民と書いた下衆を蔑ますと
カキコしてくれなくなっちゃうので
丁重にあしらいましょうね・・・

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:13:01 ID:JeCfAXgM
ちなみに「下民」とは「げみん」とも「かみん」とも言い、

世の中の人。下層の人。かみん。

しもじもの民。人民。げみん。

ということなわけだが、ID:H/3Wam2Eは何様のつもりなんだ?w

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:19:46 ID:KuBRI0rW
ID:H/3Wam2E のことが辞書で書いてますた!!

(1)品性が下劣なこと。また、そのような人やさま。
(2)身分の低い者。素性のいやしい者。下賤な者。
(3)召し使い。
鷹に食物を与えて手なずけるように、

卑しい者を使うには金品を与えるのがよい。

愚かな者は事に臨んでは何の知恵もでないで、
過ぎたあとでようやく名案が浮かぶ。
下種の後(あと)思案。下種の知恵は後から。
品性の卑しい者はひがみっぽくて、
物事を悪く考えがちである。また、その邪推。
下種は好意で忠告してくれた人にも感謝しよう
とはしないで、かえって恨む。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:24:34 ID:KuBRI0rW
うわぁーまたやっちゃった・・・_| ̄|○

のことが辞書で書いて
"で"じゃなくて"に"だな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:26:01 ID:tbFPpkMZ
おまえら遊んでないで
タイヤの空気圧くらいチェックしろよ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:28:39 ID:H/3Wam2E
論点明確にする「努力」がないな。
言いたいことがまとまってねえバカな文章を書いてるから直してやろうと思ったんだが、
無理だな。
本人の心がけが悪すぎるw
仕事できるようにならないからそのつもりで人生設計しろよ。
まあがんばれや。
ボウヤw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:35:06 ID:JeCfAXgM
>言いたいことがまとまってねえバカな文章を書いてるから直してやろうと思ったんだが、
>無理だな。

うんうん、そりゃ無理だろう。読解力もなければ文章力も無いおまえさんには
荷が重すぎる作業だよw

>仕事できるようにならないからそのつもりで人生設計しろよ。

何が言いたいのかさっぱり(´д`)

>まあがんばれや。
>ボウヤw

一生懸命社会人面したいようだが、これだけ読解力のない社会人
なんていないだろw これだけ文章読み取れなきゃ仕事なんてできっ
こないw


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:36:12 ID:KuBRI0rW
おいおい、今度は人生設計かよ・・
説教は宗教板逝けよ、オヤジ!!

いい歳してBMWスレで何してるんですか??

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:25:59 ID:UeToGAfL
↑の方たちは荒らしの方ですか?

くだらない事に拘って無いでドライブにでも行って来たら?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:45:28 ID:6om8k93V
バカが逝ってくれないと車の話ができんから。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:53:04 ID:j8Z3KwdZ
ドイツではOIL交換をどのくらいの頻度でしてましたか?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:55:48 ID:j8Z3KwdZ
カンパニーカーはイジっちゃだめですか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:38:11 ID:DJ1wyWmE
中古ですが買って3000kくらいでオイル交換してもらったら
店員が不思議そうな顔してました。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:22:11 ID:HFWg7asT
ひとつ教えてください。
窓の部分のアルミ、なんて言うのか分かんないんですけど
白っぽく腐食してしまって、Dラーの人に聞いたら
「アルミはこうなっちゃうんですよね、諦めてください」って

いろいろ試してみたんですけど、駄目でした。
腐食した部分を元に戻す良い方法なんてありますかぁ?



462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:31:42 ID:qAYI4At3
E46 318Ci M-Sports これ最高!!

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:15:54 ID:Q6sHq7+k
E46 318Ci M-Sports キセノン モンタナレザー内装 エンブレムレス これ最高!!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:41:08 ID:gLOymbNC
アルミは錆びると白くなる。
ピカールで磨け。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 15:30:37 ID:HFWg7asT
461です、ありがとうございます。
さっそくピカールで磨いてみたんですけど、ダメでした。

Dラーで磨いてもらった部分は綺麗になってるんで、今度
綺麗にしてもらおうと思います。


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:12:31 ID:jfIhEFrx
>>461
アクセサリーカタログにクリーナーみたいな、
研磨剤みたいのありましたよ。
中身はピカールかもですが。



467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:53:26 ID:ewIV433g
3Mクローム&メタルポリッシュ使ってみな。



468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:28:15 ID:/zOcb6uT
[0]駆け抜ける哀しみ 04/11/07 2:14 4xpDNNpciXa
最近新車で、BMW318i買いました。
会社に乗りつけて、初お披露目の日、違う部署の私の彼女に安いダサいと言われました。
挙句の果てに、先輩にも、だっせー!4気筒の318iかよ、安いべ。と言われました。
しかし、同期の車は325i、格好良く、彼は女子社員にモテます。
なぜ、318iはダサいのでしょう。
325iは高くて、買うお金がなかったので、
安かった318i買ったのですが、選択間違っていたのかな…。
ボロクソに言われ悲しいです。同じBMW3シリーズなのに…なぜこうも扱いが違うの?
おかげで、鬱病状態です。貧乏、時代遅れ、安物等と言わず、誰か心の傷をなぐさめて下さい。
こんな事でレスするなんて、ダサいですよねうぅ…

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:43:41 ID:yms6YD+r
>>468
その325と信号ダッシュで競争してみな
次の信号までには皆の期待を裏切れるから
そこで一言言えばよい、こういう理由です。と

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:11:37 ID:0cVbvQgc
318の方が信号ダッシュ速いのか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:25:56 ID:G/jzqSaL
>>468
つか、普通の女に318と325の違いなんてわかるのか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:35:32 ID:lkoUzFtx
信号ダッシュは318のが早い。違いが感じられるのは高速に乗ってるときくらい。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:52:05 ID:MKwnc3w7
普通の…というか興味のない女性なら、ありえるかもね。
単に値段の違いだけで、高い方が格好いいって感じ?
私は3シリーズならば318が好きだな。特にMスポ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:47:22 ID:9BepzQ8w
>>468
釣り?
その人にいってやりたい。318は非常に扱いやすいだって。実際にしばらくの間、のりくらべればわかるよ。力感はすごくあるよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:39:52 ID:KYBeP/kq
前期の318iはクソ重いボディに化石のような旧いSOHCエンジンで全然走らないけど、
後期はトルクがあって扱いやすいよ。数値はそんなに変わらないのにね
もしかしたら325iよりいいかも

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:43:03 ID:r7+Mufue
>>468
そんな女とは別れた方がいいですよ。
普通の女の子は彼氏が新車を買ったとなれば、例えば
『わぁすご〜い、今週末のデートは○○とか××にドライブ行きたいなぁ』または『助手席はあたしの指定席だから、ほかの女の子乗せちゃダメなのだ』これは佐藤珠緒くらいしか言わないか、まぁとにかく、>>468さんと一緒に喜んでくれるでしょ?
やす!ダサ!なんて好きな人の車に絶対言わないですよ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 02:01:14 ID:9BepzQ8w
というか>>468さんじゃなくコピペだから。それどこのスレに書いてあったの?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:27:50 ID:rqk7ZW/r
>468

釣りだとは思うけれど、
俺ならそんな女より、カローラでもVITZでもその辺の中古車でも、気にしないで乗ってくれる女を選ぶ罠。
BMWだからってついてくるような女にろくな女はいないよん。
それに都心なら318で十分。個人的には、1600ccでもいいくらいだ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:33:19 ID:MjL5rjLx
J.D. パワー・アンド・アソシエイツ
2004年英国自動車顧客満足度(CSI) 調査

Executive cars・部門
1位 Lexus IS200/300 5つ星
2位 BMW 5-series 5つ星
3位 Volvo S80 4つ星
4位 BMW 3-series 4つ星
5位 Saab 9-5 4つ星
6位 Audi A4 4つ星
7位 Volvo V70 4つ星
8位 Rover 75/MG ZT 4つ星
9位 Volvo S60 4つ星
10位 Jaguar S-type 4つ星
11位 Mercedes E-class 3つ星
12位 Saab 9-3 3つ星
13位 Saab 9-3 3つ星
14位 Vauxhall Omega 3つ星
15位 Audi A6 3つ星
16位 Jaguar X-type 3つ星
17位 Mercedes C-class 3つ星
18位 Alfa Romeo 156 1つ星


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:06:35 ID:3DUCoIVt
おれもバルトロの318が欲しいな〜

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:35:39 ID:p3Qaz+jH
なーなんで町で見かけるBMWはシルバーばっかりなのよ?
そんなにどいつもこいちもシルバーが好きなのか。
それともカラーの選択肢が少ないのか?
この間信号待ちで周り3台がシルバーのBM、それも全て3シリーズだったけど、はっきり言ってきもかった。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 16:07:02 ID:e5YkLWR3
すんません。
中古なので色選べずシルバーになってしまいました。
色が選べるならアルピンホワイトがよかったです。

あ、関係ないけどバルトロはなんだかもっちりしてます。

それでは。


483 :330i:04/11/08 16:48:47 ID:r7nbKEsY
>>481
本当はスチールグレーが欲しかったが、サンルーフ付きMスポは本国発注6ヶ月と言われた。
チタンシルバーなら3週間と言われ落城。

インポーターが多めに持っているのがチタンシルバーと思はれ。
トヨタの白みたいなものだろう。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:13:58 ID:CfpUeBUR
>>481
スマソ、オレもチタンシルバーだ。スチールブルーかグリーンが欲しかったんだが
納期3ヶ月と言われて、国内に在庫があるチタンシルバーで妥協した。
国内で在庫を持っているのはチタンシルバーを含めて4色だったかな。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:31:25 ID:6WjDMrEV
新型3尻についてかたりませんか?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:41:12 ID:XObF95P+
>>481
「なーなんで」には誰も突っ込まないのか?


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:43:47 ID:FQXcAf6L
「なー、なんで」って「、」を入れなかっただけだろ?

そんなことより>>468のような時代遅れなド田舎の存在のほうが気になるw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:41:30 ID:CfpUeBUR
>>468
318いいと思うけどな。新しいエンジンのヤツは代車でtiに乗ったけど
いいエンジンだった。
街中メインで乗るには充分だし318はバランスがいいと思う。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:58:34 ID:/GL7ov4q
おらもチタンシルバーだ。

490 :庶民な320:04/11/08 22:08:21 ID:xaKLo2Iw
チタンシルバーだ。洗車が楽なんだよw


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:31:17 ID:9J80hYpD
女受けがいい黒、白、銀から汚れ、傷が目立たない銀を選んだ
おいらはあほですか?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:04:36 ID:2LQVCMLv
アルピンホワイト

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:24:45 ID:4kvzKKSV
おまいら、全員負け組!






まぁ、おいらもチタンどす( ´-ω-)

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:25:24 ID:dnDHj1rT
同じく、アルピンホワイト

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:12:21 ID:FcfQZkWm
318ね、悪くないのは分かる。
確かに街乗りではキビキビ動いて便利でしょう。
3シリで信号ダッシュする事に何の意味があるのかという疑問は置いておいて、まあ320 325より速いのかもしれない。
でもさ、BMW乗るならやっば6気筒だろ、4気筒は絶対後悔するよ。
四発買うくらいなら、国産含め他のメーカの同価格帯を選んだ方が後悔しないと思う。それくらいストレート6はいいエンジンだよ。俺も一瞬318に揺れたが一年我慢して325買ったよ。
これから46買う人には是非6発(出来れば325以上)を買ってほしい。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:35:37 ID:UWPQGdlJ
でも6気筒モデルはフロント重たくってコーナーが(´・ω・`)ショボーンなんだよな。 MTの6発はは330しかないし。 
BMWで4気筒って、、、、と思ってたけど乗ったら4気筒の方がいいよ。 姿勢を整えてコーナーに進入したらインに吸い込まれていくようだよ。 
M3は別格でイイんだろうけど。 E36のM3はよかった。ガチガチの足回りだから乗り心地は悪いけどね。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:06:50 ID:W5+pojH7
318Ci M-Sports アルピンホワイトV これ最高!!

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:29:38 ID:W3ImaLId
シリンダーの数が少ない、振動が安っぽいというだけで直4は卑下されがちだが、
軽量、一気筒あたりの排気量が大きいから実用トルクが太い、と良い事だらけ。
もちろん軽量なボディ、適切な搭載位置などが必須条件だが。
3は36318は最高に良かった。
46は重いが、バルトロになってからはトルク特性が良くなって重量増を相殺。
3は4気筒か3L直6かどっちかにした方が良い。
320、325は中途半端。
台数稼ぐために、最小のコストで済むコンロッドいじりでストローク縮めて、
落ちたトルクを初期スロットル開度を大きくして相殺し、誤魔化してるだけ。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:33:29 ID:1FNGQiRm
4気筒は音が嫌い。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:54:52 ID:oGaWu75z
6気筒は日本車の6気筒と音が変わらん

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:00:45 ID:cND8llQO
318はBMって名前が付けばカッコイイとでも思ってるお坊ちゃまの乗る勘違い
車だな。
俺も2年間525海苔だったが知り合いの女性のMスポーツに乗った時点で凄い
衝撃を受けたよマジ。これがBMなのかって。
やたら車体が重く感じられ会社のビッツやカローラの方が断然早くて乗りやすいのよ。
形や名前だけで無知で買ったボクって多いんだろうな=って思った。
こんなのに300出すならミニバンやトヨタのセダンの方が2倍お得。
まぁ持ってる奴の顔見りゃ「ド素人のクソガキ」って書いてあるけどw



502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:03:59 ID:oGaWu75z
>>501
なんか悔しいことあったな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:28:33 ID:xBUQNlab
>>496 498

たぶん495が言いたいのは、あんたらのそう言う理詰めの部分ではなくて
BMW=ストレート6 っていう記号性を尊重せよということなんだろ。

確かに俺も、320買うくらいなら(325は充分いいと思う)、実用性や走り重視で318の方がっ
て部分は理解出来なくもないが・・

世界中のメーカが直6を捨て、V型へ移行していく中で、縦置きストレート6に頑なな
拘りを持つ唯一のメーカの車なんだからさ(あ、TVRとかは別ね、あくまで大メーカ限
定と言うことで)

BMW、特に3シリーズなら6気筒が鉄則と思う。



504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 03:05:39 ID:h+Td911/
全部乗り比べれたらいいんだけどな。


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 05:41:29 ID:BbegHqEb
6気筒鉄則はBMを選択する意味に等しいと思う
シルキー6と言われた時代からカムに乗った走りはやはり他に比較するものは無い
ただし、重量と価格が上がりすぎた気がする、
エンジンフィーリング重視で低速域の燃料吹きすぎ。
MBと競り合う必要は無くBMを選ぶ人は比較することなくBMを選択するはず↓

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:49:52 ID:+ZMMjzew
>俺も2年間525海苔だったが知り合いの女性のMスポーツに乗った時点で凄い
>衝撃を受けたよマジ。
ここ分かりにくい。525のMスポ乗ったのかと一瞬思った(w

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:56:24 ID:Oii8TlBj
>>501
てめえが一番の勘違い野郎だろ。
「ド素人のクソガキ」ちゃんw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:20:46 ID:JZ7atZAE
てか4気筒普通にいいと思うけど

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:33:01 ID:PPENPqIf
6気筒はモウすぐバルトロの新型でるじゃろ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:50:54 ID:zmnnDbQ0
>>501

>ビッツやカローラの方が断然早くて乗りやすいのよ。

釣りだろ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:18:48 ID:3wrQdsy5
318だけは何処に行ってもバカにされる。
車ってモノを知らない見栄張り坊や(23歳くらいまで)のための車。
最近の女性もその辺よく知ってるから恥ずかしくて乗れないね
決して釣りじゃなくってさ。
乗ってる奴見るとヤワなクソガキって顔に書いてあるもんね。
あと役所を勤め上げたクソ真面目な叔父さんとかも乗ってるね。
どのみちカッコ悪さは超一流

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:26:05 ID:+ZMMjzew
>>511みたいなのは相手にしても仕方ないね。

まぁ、どっちにしても次期3尻では318は廃止されるわけだが。





513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:30:29 ID:BS71WmYB
>>501 ってなんか貧乏臭いね・・・

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:53:02 ID:+kHTEF83
4気筒を買うくらいなら松田泥星でも買った方が遥かに駆け抜ける歓び度は高い。
まあ楽しさだけならあれは世界最高峰だしな。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:01:05 ID:iXaXnnJ5
マツダのドロボシってなあに?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:12:12 ID:BS71WmYB
泥星・・・どろほし・・・どろすたー・・・ろーどすたー
最初っからロードスターって書けばいいのに、泥星ってなんだよ!


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:15:34 ID:W3ImaLId
>>511
車ってモノを良く知ってる奴ほど318を選ぶんだがな。
BMのもつ走りやパッケージングのよさに素直に共感し、
一方で車で自己顕示欲を満たそうなどとは考えていない。
だからこそスペック上の過剰さは求めない。
見栄張りほど6気筒じゃなきゃ!シャコタン大径Wじゃなきゃ!と320Mスポに走る。
>>514
高速で疲れる。
前下がりのロール軸が嫌だ。
このせいでFRのくせにFFのように前外輪から回り込むのには興ざめ。
車自体の素性は良いからセッティングしなおせば楽しいが。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:47:30 ID:ypeqlw61
はっきりと言わせてもらうが、325のMTぐらいが一番ベスト!
318だとちょっと苦しい場面がでてくるからね。
まぁコーナーなどめちゃ楽しいが・・・
そんなおいらは318だど・・・(´・ω・`)

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:48:18 ID:UqhiWECf
>>517
前下がりロールはどうやったら解決できるんだ?


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:02:08 ID:jqr6WKox
一番ベストって・・・・プッ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:03:30 ID:ywlUsXAl
どうしても320iの存在する意味がわからない、誰かおしえてくれんか。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:33:08 ID:iXaXnnJ5
大きさがあんぐらいで排気量がそんぐらいの車が欲しい人用だよ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:08:07 ID:UqhiWECf
345iなんて物があったとすれば漏れはそれがベストと思ふ。
馬力バカでスマソ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:30:29 ID:fSMOc913
>>514
ロードスターの“スター”は“星”じゃねぇよ。
世界最高峰とか言ってるけど、あんた乗った事ないでしょ?(藁

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:27:54 ID:VP81PXsX
何でBMWを特別な車と思うかね
特別な車、6気筒でなければだめだ…etc
そういう先入観を廃して318に乗ってみ
一般人レベルでは最高の車だと思うんだけど

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:59:52 ID:PPENPqIf
>>523
新型M3をまってれw

>>525
ドイツじゃ3尻とかCクラスはもっと安いよねw

527 :60代のおじさん:04/11/09 22:50:14 ID:1mqu2qgy
>>526
>ドイツじゃ3尻とかCクラスはもっと安いよねw

本体価格: 独<日
税金利率:独16%>日5%
税込価格: 独≦日(ti独>日)

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:21:13 ID:TkZT5zgh
 カリーナED、シャリオ、アルテッツァ、206と乗り継いで車の違いを
感じることが出来ないのですが、3尻なら運転する楽しみを感じることは
出来ますか。
 アルテのFRとFFの違いを感じることの出来ないDQNですが、206をMTで
運転するのは楽しいです。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:29:10 ID:ICQgTEHE
ドイツと日本じゃ装備が違うっていわれるけどどうなの?
そんな何十万も装備の差は無いと思うんだけど。


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:20:11 ID:ec+hnpNC
>>529
ドイツじゃエアコンも標準装備でなかったりするんだが。

531 :526:04/11/10 00:24:41 ID:ILDYhzSI
>>527
あ、すいません。そうなんですか。

>>529
MTの設定が少ないよな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:46:20 ID:9AVG2Snq
320iけちょけちょだな。

325iにしようと思っていた漏れは、Dラーの兄ちゃんに
「乗った感じはあまり変わらないですよ」と吹き込まれて
320iにしたのに。在庫の都合か?
まぁ、概ね満足だけどね。
もうちょっとパワー欲しいとこだが、非力なおかげで
高回転まで無駄なく(?)使わせてもらってるよ。



533 :60代のおじさん:04/11/10 01:56:32 ID:AwBc051p
>>532
130km/h以下の加速
325>318>320>316

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:14:10 ID:stTT/uFW
ちなみに
318/320/325/330
0-100Km/h
10.2/9.4/8.4/7.0sec(AT)
80-120Km 4速
9.2/8.7/7.8/6.9sec.(AT)
だそうな

318はバルトロになってよくなったからなぁ。スペック的には
確かに320との差は小さい気がするが、6発は良いからねぇ。


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:24:09 ID:2o3snOmy
320iでは、正直ドライビングを楽しむことはできない。
手足のように動かないからね。反応遅すぎ、パワーなし。しかも燃費も激悪。
318Mは反応が俊敏でとにかくおもしろい。なんだかんだ言われながらもオールマイティ。

320iは、なんでも人並みを求める日本人の心理をついたクラスだろう。
スペックで下位クラス出なければなんでもOKなんだよね。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:25:12 ID:jnvEkE6L
318って名前が悪かったのもあるだろうな。
BMWとしてみりゃまじめにネーミングしたんだろうけど
日本だとどうも1800ccのイメージがあって2000ccより格下のような印象を与える。
まぁ日本製じゃないから国情なんかドイツ人にしてみれば関係ないわけだったんだが。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:25:33 ID:Mr9K6v5V
>>529
ドイツかUSAのBMWのページのcar configuratorとか、Build your BMWと見てみたら?


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:40:59 ID:b+RIGDFu
ベンツの1800でも230より全然マシだろ
6発がいいやつはC35ローレルでも乗ってナ
6発より8発のほうがさらに粒がそろってんだよ
いまどきのエンジンインシュレーターで振動が伝わるほうがおかしい

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 05:21:13 ID:SQ5YtHVD
車の選択はワインの選択と似ている。



540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:48:50 ID:ec+hnpNC
>>532-533
実際、次期320iは4発ですから。
まぁ、BMもその辺のことは分かってるんでしょう。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:44:46 ID:2gSQ2CDw
>>534
おまえ、そのデータ間違ってるぞ。
今一度調べなおせよ、ボケ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:56:48 ID:hod3Covp
6発のほうが良い奴はマーク2の中古にでも乗ってろ。
どっちもたいして変わらないから。
俺、両方とも乗ったことあるけど違いが分からなかった。

100万円の中古マーク2と似たような車に500万円も出すなんてバカげている。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:12:38 ID:bs+jE/jy
車の選択は女の選択と似ている

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:27:03 ID:7GK/fdqk
>>542
バカげてるって・・・おまえの脳みその方がバカげてるよ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:46:40 ID:NqeBQ+Yr
別になんでもよかった。
ただ、2lでセダンが欲しかっただけ。
このクラスは、ホントに日本車弱いね。レガとアテぐらいしか選択しがない。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:54:31 ID:KIGjNASr
それで外車に・・・しかし重すぎなんで?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:04:41 ID:ZwTH+KYa
重くてもエンジン性能が素晴らしいので、レガ・アテ・アルには到底真似できない(w

548 :60代のおじさん:04/11/10 19:10:44 ID:AwBc051p
>>541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 12:44:46 ID:2gSQ2CDw
>>534
おまえ、そのデータ間違ってるぞ。
今一度調べなおせよ、ボケ


間違っているのはあんた>>541。あぁ・はずかすぃ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:14:21 ID:+5yRnp0f
>>541
あってんじゃねーかー?

550 :y ◆knhF0rmC.o :04/11/10 20:30:27 ID:X3TE3tV6
318とCクラス180ならどっちが買いだろうか・・・もちろんローン新車で長く乗るつもり・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:22:01 ID:p9KkeEDG
あなたが求めるモノがわかんないと、答えようがないでしょ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:11:58 ID:b+RIGDFu
現代においては加速力は何の論議のネタにもならない。
必要なのは減速力。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:02:11 ID:8xn7rhHr
318で威張れるのはMT乗ってるやつだけだな。
318のATなんてプチブルオバちゃんの買い物車だよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:53:53 ID:WQXskAwN
>>553
318のMTなら威張れるの?・・・凄いねぇ、その性格。
MTかATなんて外観上はわからないのにねぇ。



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:56:56 ID:9pwCx+zJ
>>554
外観上わからないところにこだわるのが通。
Mスポじゃない素の318MTなんざ最強。新車ではもう無いけど。

556 :おじいさんなもので:04/11/11 00:11:39 ID:txjdaAmX
BMW318ciに乗っています。13年式です。
中古車屋さんに売るといくらくらいでしょう?多少傷あります。
どこで売ったら高いでしょう?ガリバー?ラビット?
下取りよりかなり高いですか?お願いします。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:16:55 ID:9dvOO+eU
>>550
毎日のるなら318
休日しか乗らないなら180

乗り手のキャラがどうであってもこれだけはいえるでしょう。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:57:29 ID:QRjljz3Y
燃料レギュラー入れてるとまずいか?
ハイオク高いじゃんね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:03:22 ID:kn7Bz1tZ
フィーリングは悪くなるし燃費も悪くなる。
レギュラー入れる意味、ほとんど無いよ。


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:09:55 ID:Rck9/B4r
>>555
それ漏れだよ。  318の素MTグリーンメタ。
BMWのDSC(固有名詞はASC??)はかなり効くのが遅いね。  舵角をかなり減らして曲がっても効かない。 オーバーが出始めたら効く感じ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:25:31 ID:HHIhA0lW
>>550
ベンツはもう少し前のように走りはよくないよ。よくないどころか悪い。長時間高速走行をやるとわかる。
それと長く乗るなら四気筒は振動がひどくなるかもしれないので気になるようなら320iも検討してみてくれ。325iは価格が高いしどちらかというと320iのほうが発進の時にかなり強く踏んでもビクッと飛び出さないから酔いにくい。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:59:42 ID:QRjljz3Y
>>559
燃費悪くなるのか。
559の車はハイオクでリッター何キロ走る?



563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 05:03:16 ID:esq2uojS
318はBMって名前が付けばカッコイイとでも思ってるお坊ちゃまの乗る勘違い
車だな。
知り合いの女性のMスポーツに乗った時に衝撃を受けたよマジ。
これがBMなのかって。
やたら車体が重く感じられ信号が青に変わっても加速の遅い事遅いこと。
加速で言えばビッツやカローラの方が街乗りなら断然早くて乗りやすいのよ。
形や名前だけで無知で買ったボクって多いんだろうな〜って思った。
こんなのに300出すならミニバンやトヨタのセダンの方が2倍お得。
まぁ乗ってる奴の顔見りゃ「ド素人のクソガキ」って書いてあるけどw
男子は大学生止まり
女子は24までのOL
それを超えて乗ったら笑われるよホント
まあここの住人は大学生〜OLだと思うけどw
地域としては大宮・千葉市・横須賀から下りで乗らないとバカにされるし。
間違っても都心に入り込んではいけない・
特に六本木や世田谷中心部、目黒・恵比寿はずっと顔を真っ赤にしてスピード
で走り抜けなさい。


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 05:50:51 ID:TQC16sqo
>>563
>やたら車体が重く感じられ信号が青に変わっても加速の遅い事遅いこと。
>加速で言えばビッツやカローラの方が街乗りなら断然早くて乗りやすいのよ。
残念ながらこれはどのBMW車に乗っても同じ印象でしょうね、318でも325でも同じ
自動車の価値がバッチでしか判断できないと言うのはあまりにも感受性が低いといわざるを得ません
安いランクの車は価値が無い程度の考えしか無い方は本当の車の価値が
わからないでしょう、318と325を乗り比べてどっちも一長一短であることがわかります。
(値段を無視して比較すれば)鼻が軽く回頭性が高くエンジンフリクションが明らかに低い
4気筒モデルには325にない軽快性があり、駆け抜ける喜びを堪能できますよ。
私は本当の車の価値を知ってから買っても良いとまで思っています。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 06:02:53 ID:fRIVrvDZ
>318と325を乗り比べてどっちも一長一短であることがわかります。
なんて車はお笑いもいいとこだな。
本当の車の価値を知ってからだったら318や325なんていらねえよ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 06:42:30 ID:HHIhA0lW
じゃあ何がいいんだよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:41:46 ID:REASvIhe
同じ煽りでも、レス内容で実際に乗ったことあるかないかよくわかるね。
しかもチョイ乗り試乗では、3シリーズのよさは分かりづらい。特に街乗り。
318 320 325 各Mスポーツ は全然別物だよ。
(ti 330は乗ったことないのでわかんない)

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:13:04 ID:3mlSed0y
プアマンズBMW3シリーズ(笑)


           ∧_∧
          /⌒ヽ ) ちくしょう、海外ではホンダfitと同格だったとは・・・
         i三 ∪  
          |三 |  ←3シリーズで勘違いした人
         (/~∪
        三三
       三三
      三三

110馬力のスゴイ車
B4は280馬力

重い・遅い・狭い・小さい

こんな事ならオデッセイにしとけば良かった

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:16:06 ID:3mlSed0y
3シリーズをバカにする書込みをアオリとか言ってる奴いるけど
全部マジレスだよ。
購入で大きな勘違いをして本気でバカにされてるのに「アオリ」
だと大きな勘違いをして
よく恥ずかしくないなぁとマジで思う

特に318は最低中の最低だし

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:25:17 ID:bgGP8P/k
BMWの中では3シリーズが一番開発費かかってるのにプアマンズとは…。
なんていうか鈍感な人が多いんだね。
国産FRセダンがことごとくライバル車として3シリーズをあげてるのが何よりも証拠じゃん。
国産メーカーの開発者自身が相手はすごいって認めてる証拠だよ。
そもそも乗り味やデザインは人好みがあるし、国産車で満足するのがあればそれに乗っていれば良い。
ステータス求めたきゃ各メーカーの最高額車種でも乗ってれば良いじゃん。
誰も止めないしさ。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:26:56 ID:LVIyY/cP
最低中の最低だし

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:48:46 ID:1OLbxrn1
>>568

つーか、今110馬力の3尻なんてないだろ。
いつのこと言ってるんだ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:42:21 ID:jR3feLau
3シリーズをバカにする書込みをアオリとか言ってる奴を見て
バカ呼ばわりしている奴がいるけど・・・お前頭大丈夫??

お前の人生そのものが最低中の最低だよ、


574 :559:04/11/11 13:00:48 ID:kn7Bz1tZ
俺のを聞いてどうする
同じ条件で比較しないと意味ないぞ
参考までに言っておくと6〜10位
条件によって変わりすぎだよorz

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:12:41 ID:3dqOe/SJ
>>570
>BMWの中では3シリーズが一番開発費かかってるのにプアマンズとは…。

これは本当の話ですか?あなたはBMWの中の人ですか?どこに書いてあるのですか?


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:37:44 ID:vDaXds8G
つか、マークXすら、3尻とばして5尻がライバルだっていってるし。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:24:11 ID:tTwch+GJ
>>576
つーか 大きさと見栄え問題だろ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:25:50 ID:bP6RWC0X
マークXのライバルは5シリーズ。
アルテのライバルは3シリーズ。
マジェスタのライバルは7シリーズ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:38:25 ID:e0Zvmttr
↑ライバルをフェイクに全て変更しておくように

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:49:31 ID:bP6RWC0X
ラジャ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:25:53 ID:4rwyWxZW
つーか車通じゃない限り
BMWのエンブレム見て
「BMだ!すげー」って言うと思うよ。
走りなんて走ってる時しかわかんない。
煽られても二度と会うことないし気にしな〜い!


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:44:17 ID:bP6RWC0X
確かに357を見分けられる人の方が少ないだろうな・・。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:26:25 ID:y3fRC9Xg
俺も購入してから357見分けられるようになったよ。
318Ciだけど…

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:30:38 ID:jQVzME3T
次期モデル全幅1817mmなんでしょ
日本じゃ売れないね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:33:37 ID:48oy/DWo
最初3シリーズに357ってのがあるのかと思ってしまった。
3、5、7シリーズの事だよね。俺もBMW乗りになってから
見分けが付くようになった。後、3シリーズでも以前は
318も320も325も330も全然気にしてなかった。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:23:42 ID:edGbg8hj
>>578
トヨヲタ流脳内拡大

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:17:39 ID:wb5ZenPi
3尻は所詮5尻7尻の引き立て役だよ。
3尻は嫉みや中傷の的になりがちだけど、7迄いくとそう言う事は無くなる。
出る杭は打たれるけど、大樹の下には人は集まるもの。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:49:37 ID:bCSsuQLF
320iに乗るならM52 or M54どっち?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:25:07 ID:xhtU0XFl
V35

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:09:05 ID:jIrnqlWd
お前らごちゃごちゃうるせーな
俺はスタイリングが気に入って買ったんだから動力性能とか価格とかそんな事気にしねーんだよ


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:30:41 ID:FWw+cRr6
次期3尻は,あの大きさとルックスでは,日本,とくに女性は買わないな.

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:10:38 ID:EvObYAqx
>>590 ナンカカッコイイ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:31:11 ID:LctcZRBA
>>588
M54


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:49:41 ID:92W/rj7H
>>584
大丈夫。
ボルボV70は1800mm超えても売れ続けてるし。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:34:11 ID:+XCaHuEm
E36>>>E46>>>E90

って結論でよろしいですか?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:52:10 ID:vDTAodRQ
>595
懐古主義(・A・)イクナイ
新しくなる程良くなってる…ハズ。
地方在住の漏れ幅村ー野でも苦じゃないし、E90大きくなって質感も上がっていいと思うけど。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:02:26 ID:+XCaHuEm
大きくて質感の高いBMが欲しいなら
5なり7なりを選択すればいいじゃないですか。
3にこだわる事もないかと

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:27:48 ID:lRytSYsI
E36-320からE46-320(M54)と乗り継いだけど、良くなったところも
多いが失ってしまったところもある。
E36が好きだ!って人の気持ちも良くわかるよ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:34:11 ID:iQ7kJM1Y
肥大化してしまった3シリーズが嫌なら1シリーズにしろ、って事かい…
それでも良いんだけどね…。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:56:55 ID:KBOXo0vJ
つーか、なんでどのメーカーもサイズをひたすらデカくするん?
今E46だけど、次の候補がない・・・

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:38:22 ID:+XCaHuEm
MINIとか

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:44:27 ID:QafnjmTL
1尻もいつの日か130iとか出て、ホイールベースは2750超えて、全長も4.4m超えて、幅も1.78m位になってしまうでしょう。
そのとき3は?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:44:52 ID:o/c/NLCj
?


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:11:42 ID:MuQqzQx+
お前らサイズ気にしてごちゃごちゃ言ってるなら北海道いけ、北海道


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:50:15 ID:0Q/qxV7L
ボディサイズ気にしないってのが信じられん。
みんなそんなもんなのか?予算と同じくらい重要だと思うんだけどなぁ…

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:02:50 ID:uMDl4Y/c
オレはあんまり気にしないけど。それよりもデザインかな。
均整のとれた締まったプロポーションなら、多少デカくてもいい。
どちらかというと大きさを気にするのは幅よりも長さ。
長いことの方が色んな場面で不便を感じる。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:04:30 ID:MuQqzQx+
気にするやつってのは駐車場の問題なんだろうな
俺は気に入った車が駐車場に入らないなら入る駐車場を借りるな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:14:35 ID:uMDl4Y/c
だな。欲しいのに買わないのは精神衛生上良くないな。
経済的なこととなると話は別だけど。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:17:14 ID:5WUtjjjC
>>607
持ち家の駐車場に入らなかったら?
住んでるマンションの駐車場が空いてるのに入らなかったら?

わざわざ離れた貸し駐車場借りて、余計な金払って不便な思いすんのか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:33:07 ID:uMDl4Y/c
だな。欲しいのに入らなかったら精神衛生上良くないな。
物理的に問題ないなら買えちゃうわけだよ。

すまん、607。


611 :605:04/11/13 02:52:02 ID:0Q/qxV7L
>>606
なるほど。幅より長さですか。自分の場合は、幅かな。
出先で駐車するのに不便。立体入れられなかったり…
路駐はどうも嫌だ、いたずらされそうで。貧乏性だw

>>607
なかなかブルジョアジーですね。羨ましい。

>>607-610
ワラタ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:10:09 ID:c4nquO1h
5尻乗り(E39)だけど、E60になるとトレッド+タイヤ幅で外側が1830mmになり、うちの機械式駐車場ギリギリ(溝が1890mmしかない)
さすがに左右30mmしかないと、車庫入れかなり面倒。20mmだと厳しいね。
何故かSクラスの方が1800mmなのでこの点はラクなんだ。
(もっともSクラスだとS500以上は重量制限オーバー、同様の理由で7はNGなんだけど)

都区内なので、マンションの駐車場は22,000でも外部は30,000〜50,000だし遠いので面倒。
なので、後継車選びに頭を悩ませているので602や605の言い分は良くわかる。

新車で530i買うか、車庫入れ考えて中古でS430買うか悩む今日この頃。

613 :612:04/11/13 08:13:12 ID:c4nquO1h
ちなみに、タイヤの幅はタイヤの銘柄でサイドの膨らみに差があるので実測した方がいい。
自分の場合、E60、W211、W220それぞれメジャーを持っていって実測した。
E60のタイヤはランフラットだからなのか、サイドウォールが厚く意外と実質的な幅があり機械式には注意が必要

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:08:02 ID:6CYKmF1F
age



615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:13:47 ID:4kwpeL77
>>388
硬けりゃいいってもんじゃないけどな。

>>392
リミッタ切らなきゃ出ない。少なくとも国内仕様は。

それさえなきゃいまだに初代レガの10万キロ平均時速の世界記録保持車だってのが不思議。
誰もチャレンジしないのか?スバル自身も含めて。

そんなワケで、222km/hくらいはじゅーぶん出ます。
その上はしらね。

...規制解除されたらすっかり亀になっちまった。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:23:31 ID:KEPlNbBp
>>605
気にはするが、他の輸入車も広がってるから、BMが悪い訳じゃないしな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:08:14 ID:YAqEzbV+
レガシィって10万`もスピード出るの?はっや〜!

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 17:54:17 ID:Rjm7uyjh
だれかE46の製造年の識別方法教えてください。
どこを見ればわかるのでしょうか?


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 18:23:59 ID:tEy/ycCA
>>618
車検証に記載されてる車体番号
製造年、生産国、生産工場などもわかるよ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:30:34 ID:nT+WKDrc
>>605
別に地方だから気にしない。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 08:56:13 ID:OI4o2Eu9
BMWだって10万キロ走ってもちゃんとスピードでるぞ。:-)

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:59:35 ID:fnM1HSO6
320でキックダウンスイッチ使って6戦回転まであげながら
加速すると目に見えるくらいガソリン減りませんか?
なんかへこみますよね。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:05:24 ID:F1AbuArr
おい、おまえらに言っておくぞ!!
中古の330や5尻買うより新車の318や320のほうがよっぽど輝いている!!
いくら330だからとはいえ、もし中古ならそれはしょせん他人のお古を安く譲ってもらっただけ!!
勝手に上級グレードだとか思ってるんじゃねーぞ!!
中古は負け組み、新車こそ勝ち組なんだよ!!
車も女も最初から自分で調教してこそオトコってもんだろ!!
だから声を大にしてもう一度言うぞ!!


どんな車持ってようが、中古は負け組みなんだよ!!!!!!!!!!!!!









624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:14:41 ID:CwFloDtb
だまってりゃ中古かどうかなんて分かんない!

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:20:05 ID:Thc6pS77
値段が同じなら、中古も新車も同じ価値でしょ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:03:27 ID:K8fbs7Y+
誰かが乗ってたってだけでキモくて買えない。
綺麗な新車がいい。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 06:40:26 ID:nxmwwxz1
>626
車と女は新しいほどよい

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:10:28 ID:WGef3VH2
bmは東京のカローラだと言うことを忘れるな。
いまでは誰でも乗ってる。
bm買うぐらいなら国産を買う。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:13:31 ID:arDRUK7n
318や320じゃ
乗る意味ないよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:22:19 ID:WGef3VH2
>629
5シリーズもおんなじだぞ。カローラ。
bm買うぐらいなら国産のほうがはるかに優れてる。
bm、ベンツがよかったのは80年代まで。いまでは会社の価値も落ちた。
昔俺が乗ってたときはみんなが注目したけどね・・・
あのスタイルなに?ケツがあがって・・最悪。
フロントグリルも最悪。ヤンキーが車高落として乗ってるよ、。ははは。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:28:37 ID:/PlftHce
面白いね、此処。
BMWを買いたいけど買えなくて、仕方がなくて国産車に乗っている貧乏な人がレスしていて。


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 10:31:00 ID:G4DNKzwF
買いたいけど買えなくて、脳内で国産のがイイって言い聞かせてるんだろ。
「外車には興味がない」って香具師は、99%貧乏人だよな(w

あと、排気量だけで車の価値を区別する香具師も国栖(w

633 :630:04/11/16 12:07:03 ID:WGef3VH2
ばーーーかか、おめーら。俺はいままでポルシェ911、bm、ロータスエラン
ワーゲンシロッコ、ベンツ(全部新車)乗ってきたんじゃ。
お前らみたいなの、ビンボー人といっしょにすなや!!
じゃけーの、bmのっとるぐらいでいばんナや、カスが。
ポルシェ911なんか1100万したでよ。おまえらよりの、車にゃくわしいで、ボケ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:11:12 ID:H4HAJ1xU
日本語には詳しく無さそうだ、この人。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:22:05 ID:WGef3VH2
>634
広島弁よ。ぼけ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:43:49 ID:3UX9Q1Bv
>>633
おじさん凄いね。いろいろ乗ってきたんだ。そんな凄い人がなんで3のところにいるの?
とりあえず911.BM.BENZじゃわからんから車種ぐらい書けよ。
で、結局今何乗ってンの?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:09:23 ID:WGef3VH2
>636
わしがすごいのがわかりゃあええんじゃ。ほんじゃーの。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:21:30 ID:3UX9Q1Bv
>>637
なーんだ、結局脳内ジャン。ほんじゃーのw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:33:36 ID:f74P6wpe
>>637
おい、文太、コーヒー買ってこい。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:35:55 ID:Y0myeJV4
車種までは答えられないんだな。
例え脳内でも言ってほしいな。
それともその頭じゃ覚えられないんだ。
げらっ!

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:43:56 ID:iG6bSrdC
浅草の3本立てで「仁義なき戦い」でもみてきたんじゃねーの

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:29:11 ID:GwUSBW3Q
>>633
脳内乙!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:55:25 ID:f+tW5lTE
>>633
わしも広島にに住んどるんだが、広島人なん?


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:49:17 ID:WGef3VH2
広島人よのう。ほんじゃーの。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:40:31 ID:3UX9Q1Bv
>>644
おっさんにはもう用無いから来なくていいよ。
脳内ドライブがんばれよ。ほんじゃーの。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:51:19 ID:p8+LbeDs
ほんじゃーの

が流行る悪寒。
あ、勝手にレスってスマソ。
ほんじゃーのw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:07:30 ID:/D7CprBh
広島だったら「マツダベンツ」「マツダ911」「マツダロータス」「マツダbm」のことなんだろうなあ。
マツダも広島ではそういうクルマも売ってるつてわけか、へぇ〜。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:23:10 ID:EsQoxe/h
レベルの高いスレですね
( ´_ゝ`)

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:42:21 ID:9Tl3ci0X
広島でBMWちゅうたらバルコムじゃけん。
ぜんぜんまけてくれんで、ここ。
ほんじゃーの。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:01:28 ID:htOAQaeP
 話の腰を折るようで申し訳ないのですが
 BM乗りの皆さんに質問なのですが、206のMTから
乗換えて、運転するフィーリングや操縦感の違いを感じることは
出来ますか?

 また、BMが他とは違うと感じる点を運転の観点から
教えていただけませんか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:43:58 ID:/khYjS3a
>>650
目方、駆動輪 この違いはすぐわかるんじゃないでしょうか
エンジンのまわり方もちゃうし 何より視界が違う

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 08:48:32 ID:xBHHFgDI
駆駆動方式が違うから操縦感の違いは判りやすいゆぅて思いますよ。
他車からBMWに乗り換えるとすべての挙動がスムーズでマイルドな
印象を受けますけぇの。
引っかかる感じやガサツな印象はまったく無いけぇ、ここら辺
がプレミアムなんかなと納得してますけぇの。

http://www.aurora.dti.ne.jp/~zumi/vtatsu/

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 08:52:23 ID:s0iYRBvD
>>650
うちの嫁さんは、交差点を数ヶ所止まって曲がったら
「この車、止まるとき、曲がるときの感じが違う」
言うてた。
制動時のノーズダイブの少なさ、前下がりでないロール軸
のことを感じているのだと思う。


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:08:14 ID:evSIbo2O
>>650
OK。
極端にいってみよう。
FFの代表としてミラに乗れ。
そして318に乗れ。
違いは明快だ。
ホントに違うからな。

ミラからカローラに乗り換えてもそれほど違和感なかったのが逆に凄かった。
カローラから318が持ち主の時間の都合で出来なかった。
悔やまれる。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:34:28 ID:6047Bbzl
>>654
318じゃないとだめなのか?


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:47:18 ID:o7eCE9ef
現行ミラって走り良いと思わないか?そりゃ318iは凄いからミラとは差を感じる。でもミラと国産FR比べてみろ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:08:53 ID:ri80n3Rq
320iとクラウンアスリートを検討していますが、

ぼったくられる歓び はどちらの方が体験できますか

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:40:22 ID:eiTWNUBo
>>650
オマエ、147スレでもそれ訊いてたろ(w

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 21:58:19 ID:htOAQaeP
 アルファ乗りの皆さんに質問なのですが、206のMTから
乗換えて、運転するフィーリングや操縦感の違いを感じることは
出来ますか?
 また、アルファが他とは違うと感じる点を運転の観点から
教えていただけませんか?


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:31:24 ID:UBdEIzLu
BMWの右ハンドルは、左右の重量バランスが悪く、右に片寄ってると
よく見たことがあるので、左ハンドルにしようかと思うのですが、
カッコツケテルと思われそうで気が引けてます。
ここのみなさんは左ハンドルのことどう思っているのでしょうか。
お願いします。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:54:11 ID:M+U2C0uE
左側にハンドルがついてるなあ、と思う。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:24:11 ID:idyMsoUp
おれはカッコツケタイから左ハンドルw あとMT

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:54:36 ID:M2jeLZ+B
なんでわざわざ左ハンドルに乗るのかな〜って思う。
不便じゃん
それに助手席の人が路上で乗り降りするのに危険だよね
俺は良く家族を駅まで送り迎えするからな〜

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:03:12 ID:UBdEIzLu
じゃあ、BMW海苔の人たちは、あんまり
左ハンドル=カッコツケマンだと考えていない、でFAですか?
だったら左ハンドルにします。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:33:27 ID:9ps6zxko
カッコつけてるとは思わないな。
ただ、安全面で色々問題あると思うのであまり近づきたくはないかも。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 14:38:34 ID:M+U2C0uE
料金所とか有料駐車場のチケッツを取るのが大変じゃない?左ハンドルって。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:16:08 ID:ZZB/i9gX
>>665
それ以前に、右折とか怖くてしょーがないような希ガス

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:16:08 ID:8yTf+o6b
>>665
料金所、有人の場合はおじさんが箱から出てきてくれるから手渡しできる。
あと当然ETCが付いてるところはノープロ。
問題は無人の料金所と有料駐車場。一旦車外に出る必要があるからカナリ
面倒だね。
それから、追い越しと右折の際対向車の確認が難しい場合がある。
馴れればどうってこと無いけどね。

MTが欲しくて不本意ながら左ハンドルにしたけど後悔はないよ。


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:29:17 ID:GxReRwJB
無人料金所や有料駐車場で外出て金払ってる姿は非常に格好悪いと思うのだが・・・
助手席にかならず誰かが乗ってるって事なら話は別だろうがな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:29:29 ID:M+U2C0uE
後ろに並んだ人からぶうぶう言われそう・・・

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:56:35 ID:IOuBDI73
無人の有料道路で漏れの前の車、ロリンザーベンシSだったのだが
左側の運転席から怖そうなオサーンが悠々と歩いて出てきて支払ってた。
後ろに並んだ人=漏れ、はぶうぶう言うことなど出来るはずもなく
大人しく順番を待っていたのだった・・・。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:26:50 ID:gxIp19Bz
>>657
320iのMスポを30万程度の値引きで12月に契約
すれば、最高のぼったくられる歓びが得られると
思うよ。


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:27:53 ID:JAhdMONc
貧乏な車(^O^)

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:36:09 ID:qWJQ/awp
>>672
発言の対象不明。
主語と述語すり合わせような。
ボウヤ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:04:34 ID:eBwcNLXL
>>659
輸入車自体が珍しくもなく、今の日本の主流は輸入車でも右ハンドル(7割)なので、
左ハンドル≒並行輸入車と言うイメージの方が強くなってきたな。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:35:20 ID:JAhdMONc
恥ずかしい車(^O^)

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:41:49 ID:JAhdMONc
遅い車(^O^)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:44:20 ID:eBwcNLXL
↑恥ずかしい奴(^O^)

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:45:21 ID:1Za6jQwr
おばちゃんが乗ってることが多いから嫌かな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:49:52 ID:JAhdMONc
ウンコな車(^O^)

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:51:49 ID:PGhMj/o5
冷却水の警告灯ってどれくらい減るとつくもんなの?
今朝ついたから2リットルのペットボトルで半分しか入らなかったよ

確か6気筒の冷却水って8リッターくらいだったよね?
ずいぶん点灯するの早いな〜

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:57:51 ID:xUVQCLwe
>>680
納車から2年18000kmだが、全く減りません

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:00:56 ID:PGhMj/o5
>>681
俺の冷却水が漏れた事があってその時に足さなかったのよ
だから前から減ってはいたんだけど
8リッターも入っててたった1リッター減っただけで警告灯がつくんだろうか

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:49:31 ID:TpbD0Auh
4ドアやtiは年配者が多いけど、クーペやカブリオレは20代くらいの若い人が多いね。
このあいだテレビでやってたんだけど、最近のIT関係に勤めてる人が、
クーペに乗ってるとカッコイイ!!って思う。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 10:32:30 ID:ebW+mCne
今朝ついたから2リットルのペットボトルで半分しか入らなかったよ


?????????????????????????

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:23:27 ID:j+mWRPIg
1リッター減ったあたりで点くのか?ってことだろ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:38:14 ID:ruqSclZ9
チンポな車(^O^)

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:49:50 ID:ebW+mCne
>>685
そういう意味じゃなく・・・。日本語としておかしな文章だと言いたいのですが。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:07:02 ID:ffzDlh5R
3シリーズといえば貧乏なサラリーマンが車趣味ぶる車ですよね?
あちらではブルーバードと同じ扱いなのにさ
せいぜいギリギリでがんばってくださいよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:42:07 ID:M2Sftpj2
>>688
貧乏だから買えなくて悔しいのかい?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:49:01 ID:qs9CpIF+
>>688
あちらではボクスターすらMR-S扱いですしね。

691 :688:04/11/19 13:55:03 ID:ffzDlh5R
単純な話ですよ
私は7海苔ですよ。だから貧乏臭い3海苔見ると吐き気がする
せめて5シリーズ乗らないとBMWの高い意思は味わえません
そんな薄いサイドシルの車に乗って何が楽しいんでしょう
弱肉強食という奴ですね
ま、アホなあなた達がいるおかげでBMW社は良質の7シリーズを世に送ることが
できるんですがね(w

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:36:09 ID:2ggSrOoT
>>691
7シリーズは壊れるから、いや!

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:45:59 ID:qs9CpIF+
>>691
7も5も3もほぼ同年代のものを所有したことがあるけど、E38で言えばE39の540とは
あんまり変わらんぞ。
そんな中でE46はミシミシ言わないから安心感があって攻め込めた。
E38は振動するんだよね、フロアが。
段差でプルプルっと。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:47:16 ID:ebW+mCne
匿名掲示板って便利だよね。脳内でどんな車のオーナーにでも
なれるんだから。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:55:05 ID:cp3NPegJ
>>688>>691は軽自動車レベルの車を見ると、胃が口から出てくるそうです(w

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:58:16 ID:IVrqrqva
なんか最近のACシュニッツアーってお下品じゃない?

697 :688:04/11/19 15:04:09 ID:ffzDlh5R
>>695
はっはっは お前さんイイこと言うな確かに3シリーズは軽自動車並だな
これに反論する人は今すぐディラーいって7シリーズ隅々まで観察して堪能して来い!
トヨタで言うならセンチュリーとヴィッツの差だ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:13:28 ID:ebW+mCne
センチュリーみたいにフルクサイメカニズムでぼったくるくるまって事?<7尻

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:25:26 ID:Rt4nOMVS
www公道は走れないねwww

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:35:55 ID:N/pMHT/f
それよりもさー次の3って外観があまりにも普通のセダンすぎじゃない?
つーかおやじ車w
まじでBMWって言われなきゃ、ぱっと見じゃわからない
クリス・バングルっアメリカ人なんでヨーロッパ的なデザインじゃないよ
次の次の3まで待つかどうか
でもそうなると40歳になっちゃう・・・・

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:18:10 ID:EhNCnpCo
>>691
すごーい、すごーい688さんは7乗りなんですね。
新型の奴ですか?

702 :688:04/11/19 16:32:14 ID:ffzDlh5R
3見てマツダのバブル期のセダン走ってるのかとおもたよ(w
いま2004年だよな

703 :688:04/11/19 16:42:30 ID:ffzDlh5R
よく考えりゃ3よかレガシィ2.0ターボ、3.0のほうが断然いいぞ
ありゃクオリティ高いよな
ま、この業界じゃ当たり前のことだが庶民にとっちゃ腐っててもあのBMWエンブレムが
ホシィって事か。痛い連中だな
今日もセールスマンに笑われてるぞ「3ご指名でしょうか?お目が高い」(心の中では「また痛い客が来たなwww」)


よォーく考えようー♪、お金は大事だよー♪

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:42:48 ID:6URCkNhs
まあ、目くそ鼻くそだな。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:47:56 ID:EhNCnpCo
>>703
あ、もどってきてくれたんだ。701でーす。
688さんの7はE65ってやつですか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:33:46 ID:r6j8RHeW
7海苔を装ったレガ海苔>>703に贈る言葉

やっぱり「世界のベンチマーク」の壁は厚く、国産車の中ではダントツにいい
クルマであるレガシィでも、厳しい評価を免れなかった。だが、この結果は、
必ずしもスバルに力がないことが理由ではない。
メーカーは、クルマを買ってもらってナンボ。ユーザーが「質」を求め、対価
を払う気にならなければ、コストを掛けられない。
だからレガシィを好きなら、世界の水準を知ってほしい。実際に世界のライバル車
たちに乗ってみて、走りの「質」の違いを体感してほしい。
レガシィは「同等の性能で半額」を目指して開発されたとのこと。相手はBMW
3シリーズのことらしい。その目標は今、完全に実現されていると思う。今度は
「同等の質感で半額」を実現してほしいと強く感じた。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:53:07 ID:EhNCnpCo
なーんだ結局688って脳内乗りだったのか。


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:01:52 ID:nS/pwHAk
レガシーはお洒落じゃないから嫌だな。
維持するのも楽だろうし故障もなさそうだろうしお手軽そうだけど、
あまり欲しい車ではないな。

俺は中古の330Ciの白に乗ってて都営住宅に住んでるから、
見栄っ張りとか、負け犬とか言われるんだろうけど、せめて車ぐらい楽しみたいわけよ。

レガシーは330より性能が良くて速いかもしれないけど所詮レガシーなんだよね。駆け抜ける喜びがない。
2台目もてる余裕があっても欲しくない車だな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:34:21 ID:qs9CpIF+
688の通信簿って体育が2だったんだよね

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:44:58 ID:i6chvNhP
>>700
そうですよねw 思ってたよりダサクなりそう・・・・・

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:08:19 ID:LSebiCss
>>708
「単に速いだけ」を性能が良いとは言わないんだが。

しかもベースがしょうも無くて、NAでは勝負できないから
ターボで誤魔化してる訳なんだが。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:18:27 ID:B6WP5bPE
 ま た レ ガ シ ィ ノ リ が キ タ の か 

713 :668:04/11/19 22:37:14 ID:ffzDlh5R
いいかお前ら耳カッポじってよく聞け



3シリーズなんぞ糞だ
世間の目も同じ「なあーーんだBMWの下位クラスじゃん」
この認識は鉄のように硬い

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:00:02 ID:B6WP5bPE
688はレガシィノリということは否定しないんだな



715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:01:58 ID:B6WP5bPE
688さ、ちゃんと名前チェックしてからかけよ
668の人に申し訳ないじゃないか

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:02:08 ID:qs9CpIF+
>>713
             ∩
                 | |
                 | |
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       (  ´Д`)//  < 先生!何も聞こえてきません!
      /       /     \_______________________
     / /|    /
  __| | .|    |
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  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
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     .||              ||


717 :E60のってます!:04/11/19 23:06:43 ID:+F+gpb0A
ID:qs9CpIF+=貧乏なサラリーマン

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:16:04 ID:LqnuG/fj
>>713
おっさん、早く買えるといいね。
で、E65だっけ?


719 :688:04/11/19 23:30:34 ID:ffzDlh5R
レガシィはスバルの中では高級車
BMWの3は最低級クラス
今日も貧乏オーラ出して走りまくってくれ
新型の7に絡まれたら間違いなくオレだからさ貧乏諸君

720 :688:04/11/19 23:34:44 ID:ffzDlh5R
おっとM3だけは新旧とも認めるぜ!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:11:52 ID:CNx2B3r/
>>720
アルピナB3はどうよ?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:49:14 ID:Dl4b5qWM
>>720
いいよ。
認めんでも。
好きに言ってれw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:01:25 ID:XK3pOoFB
自分が乗ってる7尻をE○○で表現できない688が居るスレはここですか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:05:59 ID:F0lR2c0r
はい。自分が乗ってる7尻をE○○で表現できない688が居るスレはここです。

725 :688:04/11/20 01:33:13 ID:2Bhmkmqu
そんなに形式名で言って欲しいのかオタクどもめ
車検書わざわざ見てきてやったぞ。おかげで深夜の電動シャッター音でめちゃくちゃ
近所に怪しまれたじゃねーか(この前ぶつけてキーキー煩いんだぜよ)
E???違うだろ?G-HGN60と書いてあったぞ
覚えてきたけど間違ってるかもしれん
まあいいだろう、3なんぞ乗ってる連中は昔から劣等感の塊みたいな
連中ばかりだ。そのわりには仕事のパワーもイマイチと来てるくせに
車だけは3で満足してる。不思議な奴らじゃ
1週間ぐらい寝ないで仕事してみろってんだアホどもめ
だから嫌いなんじゃ3はよ

726 :688:04/11/20 01:48:28 ID:2Bhmkmqu
ま、車を形式名で覚えるような奴は永遠に高級車に縁はない奴だろうな

そんなの覚えてる暇があれば世の中のこと真剣に考えろ
あとから金はいくらでも付いてくるもんだ








ぶあっはっはっ!!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:03:00 ID:xbRfzhn4
文 句 は 腕 が あ る や つ だ け が 言 え。 こ の 車 の 良 さ が わ か ら ん や つ は 車 語  る な 。

ジムカーナ地方戦上位入賞者のオレにはわかる。   318は最高。ドノーマルでこんなに自由自在にコーナーを攻めれる車はない。
どんな姿勢でもコーナーに進入できる。
剛性感がもたらす質感もいい。  ブレーキも素晴らしい。  ドライビングとは予測フィードバック制御なのだ。 ドノーマルでこれほど次の挙動が予測出来る車はこの世にない。  

728 :688:04/11/20 02:08:04 ID:2Bhmkmqu
そりゃ良さはあるだろうに
腐っててもBMWだしな

挙動が予想できるから何なの??(笑
結局は飛ばす為の言い訳じゃん
本当の良い車とは人間の心おも豊かにする物じゃないのか?
ギスギス飛ばすこと考えるのなら他選びなさいよ下品な人たちよ

729 :688:04/11/20 02:11:30 ID:2Bhmkmqu
●くだらん喧嘩、いびり合いをしてる者は【完全無視】でよろすく
では参りましょう。


ここの住人は結局これを守れないのね
わっはっは(^O^)/
さすが貧乏ギリギリ3海苔
さて気持ちよく寝るかなzzzzzzz

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:48:32 ID:CnRsuogx
あのね、7シリーズに乗ろうという人は、レガシーとか3シリーズには興味ないんだよ。
君の憧れであるレガシーは確かに素晴らしい車ですよ。
いつの日か乗れる日を夢見て、普通免許取得に励んでください。
がんばってね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:50:25 ID:lWq3OXLa

こいつにはワロタ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:00:01 ID:6Rp/X5Tg
(-д-)、ペ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:15:49 ID:HqX09Fzj
正直に打ち明けると、私は6年ローンで4年前にE46の320iを買いました。
それまでは中古の初代レガシーで、BMWが横を駆け抜けて行くのを見るたびに憧れが大きくなっていき、
無理してでもとおもいBMWを買いました。

E46 320iとの4年間はそれはすばらしいものでした。ローンがあり、ガソリン代が中々払えないのは辛かったけど、
サービスフリーウェイのおかげで維持費もかからずやっていけました。

しかし、今回の車検でディーラーからの請求に驚き泣く泣く手放し、手元には後2年近くのローンがあるだけです。

だからこのスレの住民が今は妬ましく、またBMWもとても妬ましい存在です。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 09:33:41 ID:Grc1Fks8
>733
> しかし、今回の車検でディーラーからの請求に驚き泣く泣く手放し・・・

請求額はいくらしたの?


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:17:58 ID:6esIkRYn
やれやれ貧相なBMW3を煽ろうかとやってきたら
すでに煽りあいか・・

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:28:08 ID:8UOoUCky
>>727
330はどうでつか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:52:56 ID:2Bhmkmqu
あのね、3シリーズに乗ろうという人は、ベンツとか7シリーズには興味ないんだよ。
(だって金が無いし車庫が小さいし)
君の憧れであるワゴンRは確かに素晴らしい車ですよ。
いつの日か乗れる日を夢見て、貯金に励んでください。
(型遅れ3シリーズよりあきらかにワゴンR新車のほうが価値ありますよね)
がんばってね。


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:32:57 ID:4rvEbJNe
>>737
君は誰に語ってンの?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:05:57 ID:XK3pOoFB
>>725
オマエ、保険会社のサイトか何かで調べたんだろ(w

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:48:34 ID:F0lR2c0r
>>688
7尻のキーUP希望。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:34:19 ID:2Bhmkmqu
人を信用することができないもの3海苔の特徴だね
だから大きな仕事を任せられないし任せたくない
もう人生がそこで満足して止まるんだよなー
ローンギリギリ購入の癖に(げらっぴ
ああ悲しい貧乏3海苔
まさかセルシオより上だ何て思ってないよな(ぷっ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:37:50 ID:/GZ48Zre
クラウンより上だろ!!
318セダンで400万するんだぞ!
クラウンなんて、てんで相手にならない。(ゲラプ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:44:20 ID:2Bhmkmqu
あのね、あちらじゃブルーバード(マキシマ)と3シリーズが同じ値段なの
日本に入ってくる時は色んな上乗せがあるの


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:44:29 ID:/GZ48Zre
つか、値段も性能もクラウンとあんなに差があるのに
何で俺の318は残価率がクラウンと比べて30%モ低かったんだ!
このやろう。同じ年式の中古クラウンは300万近辺なのに
俺の318は100万強ってなんだよそれ!!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:14:29 ID:+LezQiNT
>>741
おっ、同じE65乗りの人じゃないの。
i-driveの操作について教えてほしいけど、聞いていい?
別に疑ってるわけじゃー無いからねw



746 :745:04/11/20 21:16:37 ID:+LezQiNT
ところで俺はたまに7のスレに行くんだけどおまえは来ないの?
なんで7乗ってるのにこっちばかり来てんの?


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:18:54 ID:JPxKe2eR
痛い車(^O^)

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:21:53 ID:3OlcPHzV
今日320iの助手席に乗ったけど、走りは安っぽかった。
内装は良かったと思うけど。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:59:32 ID:2Bhmkmqu
>>745
オレのナビと相性悪くて、よくフリーズするから触らないようにしてる

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:32:14 ID:iasjdKiZ
所詮3シリーズは国産上がりの連中がたむろしてるからねー
ゴルフみたいな外車初心者御用達のイメージはぬぐいきれない
せめて4シリーズなんてのがあればねー

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:45:55 ID:WVCsYgzf
>>749
安い返しだなオイ。がっかりだ!

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:52:16 ID:/MD5hcTW
725 :688 :04/11/20 01:33:13 ID:2Bhmkmqu
そんなに形式名で言って欲しいのかオタクどもめ
車検書わざわざ見てきてやったぞ。おかげで深夜の電動シャッター音でめちゃくちゃ
近所に怪しまれたじゃねーか(この前ぶつけてキーキー煩いんだぜよ)
E???違うだろ?G-HGN60と書いてあったぞ
覚えてきたけど間違ってるかもしれん
まあいいだろう、3なんぞ乗ってる連中は昔から劣等感の塊みたいな
連中ばかりだ。そのわりには仕事のパワーもイマイチと来てるくせに
車だけは3で満足してる。不思議な奴らじゃ
1週間ぐらい寝ないで仕事してみろってんだアホどもめ
だから嫌いなんじゃ3はよ

726 :688 :04/11/20 01:48:28 ID:2Bhmkmqu
ま、車を形式名で覚えるような奴は永遠に高級車に縁はない奴だろうな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:58:30 ID:PWd1O9R5
みんなセダン買わないでクーペとかカブリオレ買いなよ?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:58:50 ID:TA1C1Rqq
いつの間にかこのスレに虫が湧いてますね。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:47:04 ID:9iU7I8Q3
ツーリング 最高。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:59:43 ID:Uvam5L5I
>>750
ゴルフはそもそもベンツ持ちの家庭にヤナセがセカンドカーと位置付けて売った車ですよ。
生活レベルが低いようなので二度とここへは来ないでください。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 05:52:10 ID:iasjdKiZ
>>756
そりゃただの営業側の言い訳ではないかな?
ゴルフの世間の認識はしょうがねーべ


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 06:40:50 ID:Uvam5L5I
>>757
まずはプジョーかルノーあたりのディーラーで肩慣らしを薦めます。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:05:58 ID:TnZF9uZw
>>743
つーことはよ?向こうがブルーバード作ってたらこっちではBM3並の
価格で売られるって事よ?3尻くらいの価格のブルーバードなんて買う?


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:12:41 ID:iasjdKiZ
>>757
そのあたりなら通っぽいんでないかい?BMWやVWは部品供給もいいし安心感が
あるけどその分ありふれてて「通」臭さは薄れる感じ

>>759
向こうじゃ価値観もちがうんだ。壊れにくく乗りっぱなしできる日本車はステータス
アッチのベンツ、BMと日本に入ってくる日本仕様の物はまるで別物
信じられないかもしれないけどベンツの一番高い奴でもビニールシートタイプがあるくらい
手抜き??なんだよな。なので意外と高いというイメージは少ない


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:28:53 ID:twYzDArW
3知りが痛いことだけは明らか。
特に318はどぅしようもない。
価値は定価の60%と見てよい。
とにかく加速が悪すぎるね。
国産1500ccの方がゼロヨン早い位だもの。
日本人特有の勘違いした見栄で買うのが3しり乗りの特徴。
恥ずかしいと思わんのかね

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:40:58 ID:iasjdKiZ
それと、、日本人はいいカモにされてることも忘れちゃならない
またベンツの例だが560の時代あちらはただの角型ヘッドライト、ビニールシート
のタイプがスタンダートだった(日本でもカッコ悪い仕様何台か入ってた)
600SELの時代ならさらに横の「V12」のエンブレム。
本国じゃあんな見栄張りエンブレムなんぞ最初から無い。
これらをちゃんと日本人好みにして高くてもホイホイ買ってくれるのなら喜んで
変更しましょう、、、ってな具合なもんなんですよ。要するに馬鹿にされてるわけなんです。
ベンツ、BMWなどは決して特別なメーカーじゃない。こちらでいうトヨタ、日産と何ら変わらない
んですね。どうして日本人は特別視しちゃうんだろうな。
ま、それだけ日本での広告が上手で勘違いイメージが定着してしまったからなんですが、、。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:53:41 ID:WntlXAPT
ちなみに3尻糊のみなさんは
車検代ってどのくらいかかってるんです?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:55:08 ID:TnZF9uZw
>>760
向こうの話しなんてしてないっしょ。日本でブルーバードが3尻くらいの
価格になっても買うか?という話しよ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 14:06:11 ID:iasjdKiZ
そりゃ環境が違うから比べられない話だ
ありえない話しだしね。だから似たような反対の環境の話しただけ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 14:10:36 ID:TnZF9uZw
やれやれ、話にならんわ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 14:44:55 ID:Uvam5L5I
>>762
きみ思い込み激しいね。
四角いヘッドライトはアメリカの保安基準に適合させるためだよ。
ジャガーのクーペも同様に丸目4灯だったわけ。
しったか織り交ぜると言いたいことが消えちゃうから気をつけようね。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:31:27 ID:iasjdKiZ
>>767
ごめん、大げさに書きたくて余計な事書きました
でもねあちらのスタンダート仕様はマニュアルもあるしビニールシートは事実で本当にシンプルですよ


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:51:05 ID:Uvam5L5I
>>769
そうだね。
高くされちゃってるよね、値段。
でもね、買える人が買って、でわかることってのもあってね。
コロナやブルーバードにセドグロやクラウンの快適装備つけるって日本メーカーの
ヒエラルキーでは許されないことでしょ。
それが3ならできるからいいわけよ。
2リッター4気筒の318でもメーカーが18インチのアルミ用意してるなんて日本じゃ
ありえないでしょ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:02:16 ID:4TThrym3
アテンザには18インチ設定あり

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:07:16 ID:TnZF9uZw
・・・・だから?

772 :60代のおじさん:04/11/21 20:59:21 ID:GFa4qTrA

独BMWのHPで日本仕様を見積もってごらん。(辞書片手でも良いから独逸語が読めないと無理)

日本価格は独逸価格より少し高いだけ。一番安いのは亜米利加価格。
日本>独逸>亜米利加

ti価格は、
独逸>日本

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:40:47 ID:oaZ9Tfes
日本だ、ドイツだ、アメリカだってお前らごちゃごちゃうるせーんだよ
自分が気に入って買った車なんだから自信持って乗ってろ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:07:58 ID:iasjdKiZ
3シリーズで自信を持て、、、、以下省略

775 :大宮 5678:04/11/21 22:11:44 ID:4u4skUvG
しかしここまで知性の感じられないスレも珍しい
我がボルボ乗りから見ると、失笑ものだね

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:24:51 ID:ezx/XdLe
日本は販売台数は大したこと無いけど、収益性が抜群に良い。
だから今後も、日本マーケットにはさらに注力する・・・

てなことをBMWは株屋に発表してたりする。
つまり、日本人は高い値付けでも喜んで買う「カモ」っちゅーこったな。
特に3シリーズ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:09:45 ID:PWd1O9R5
独ではVWやオペルが非常に多い。これらがカローラやブルーバードと同様の価値と見られている。
もちろん3シリーズも多いが、日本で言うスカイラインレベル。
BMWは高級車を売っている会社と、本国でも認知されていますよ。

脳内野郎は独逸に行って街中を見てごらん。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:20:43 ID:ZeyzP1ZM
>>777
ヴィトンのバッグも1万円なら買うとかってニセモン掴むやつとか
バッタ屋で財布安く買えたー!って喜んでたら直営店より高く買っちゃってるような
アホばっかりだからほっとけ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:27:23 ID:uuEa/RY2
>>BMWは高級車を売っている会社
確かに高級車売ってるかもしれないけど3シリーズはまったくの別物
高級じゃないことは確かでしょう。メルセデースの190のイメージと変わらないっすよ


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:48:42 ID:p1jSJHAi
>>779
BMにおける3尻の成り立ちとメルツェデスにおける190Eの成り立ちって
全然違うじゃん・・・。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:51:06 ID:JkOzSmG/
じゃ今度の1尻はどういう位置づけだ?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:57:17 ID:4VNkzEDr
現行のBMWでカコイイのは3尻クーペか6尻ぐらい。
おっさんの乗り物じゃない、クーペこそ20代に似合う。
20代はミニバンやらコンパクトカーなんて買わずに、迷わずクーペ選べと俺ぁ言いたい(国産輸入車問わず)。
オープンカーでもいい。
収入増えたら630i買いたい。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:11:45 ID:P/Ny1ePe
>>782
禿同。E46 318Ci 後期型海苔だが、20代残り7年の間に6尻欲しい。
ドイツでは318Ciのカブリオレもあるんだね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:21:29 ID:JkOzSmG/
>>783
23か?
その歳でBMWとは羨ましいなw

ってか俺はE36カブリオレが欲しかったりするんだが

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:32:26 ID:4VNkzEDr
>783
後期型318Ciいいね。
オーナーじゃないがあれはカコイイ!
6尻は重いし高いしで選択肢に無かったが、630iが出て大分興味が出てきた。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:43:56 ID:uuEa/RY2
結局は皆で傷の舐めあいか、、、、、(独り言です^^;)

一般的世間の目は

3シリーズーーー「ケッ、3かよっ、貧乏臭い」「3もカッコイイが所詮3だな。男が乗る車じゃないや。奥さんにでも買うか」
5シリーズーーー「おおっ、5は結構車格と迫力あるしホスイ。もう少し頑張れば買えそう」「これぞビーエムだねっ」
7シリーズーーー「もう文句なしにイイ!」「憧れちゃう、尊敬しちゃう」「さすが大将」
Zシリーズーーー「なかなか良い趣味をお持ちで、、、、」「大人のスポーツだね」

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:52:06 ID:uuEa/RY2
1シリーズーーー「なんだありゃ?」「悪くなさそうだがいらねーや」
6シリーズーーー「しびれるねー。都内23区専用車に一台ホスイ」
Xシリーズーーー「ゲテモノ食いだろオーナーは」
Mシリーズーーー「これぞ硬派、女は乗せたくないね。たとえ助手席でも」

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:57:40 ID:PqI53fq2
ドイツとかだとクーペはおっさん系も結構乗ってるのだが。。。
国産クーペからE36(前期)/46(前期)とクーペを乗り継いでる
俺としてはクーペ乗って見ろという>>782の意見には賛成。

本当にドア4枚必要か? そんなに毎回大勢乗り降りさせてるのか?
白タクでもやるのか?

とか書いたりして。
まぁチャイルドシートは大変だと思うけどさ。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:58:47 ID:uv9HWaPA
まあ植草センセも3尻に乗ってたんだよw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:13:22 ID:DcIVzx7e
クーペはスタイリングは好きなんだが使い勝手がな〜。
ってか現行のヘッドライト格好悪くないか?
セダンの現行は好きなんだが

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:23:16 ID:uuEa/RY2
植草はイジメられキャラです(ぼそっ
田原俊彦も乗ってた噂があったがアレはマネージャの

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:42:05 ID:uY6+FNj/
おれE46前期318Mspo乗りなんだけど、後期はどうかわったの?
たしか後期からバルトロになったとおもうけど・・・

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:55:37 ID:rW+2rs3f
お得なので貼っておきます。
http://www.mercedes-benz.co.jp/campaign/c_limited_se.html

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:59:08 ID:rW+2rs3f
>>792
そーだね。
まずエンジンがバルトロになって別物、街中で扱いやすく燃費いいし
パワフルで気持ちいい。試乗してみそ。
外観では、グリル・フロントフード・ライト・バンパーが意匠変更されてる。

795 ::04/11/22 10:25:31 ID:zVtIoyjS
確かに今の3シリーズは超最高!馬力じゃ語れない良さがある!3は貧乏クサイとか言ってるバカがいるけど考えらんないね。まぁ乗りたくても乗れないんだろ、金がなくて。くやしかったらBMW買ってみろよ。

796 ::04/11/22 10:26:32 ID:zVtIoyjS
確かに今の3シリーズは超最高!馬力じゃ語れない良さがある!3は貧乏クサイとか言ってるバカがいるけど考えらんないね。まぁ乗りたくても乗れないんだろ、金がなくて。くやしかったらBMW買ってみろよ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:34:37 ID:uuEa/RY2
あのね、周りが見えてないから教えてあげるよ
あんたらのレベルは低すぎる
女々しい車でそんなに嬉しいか??(げら
BMWは3シリーズじゃ「負け犬」
メーカーもそういう設定だし
>>!馬力じゃ語れない良さがある
これは貧乏人の逃げ言葉
しかも二度打ちとは痛いのう
  ↓

795 :! :04/11/22 10:25:31 ID:zVtIoyjS
確かに今の3シリーズは超最高!馬力じゃ語れない良さがある!3は貧乏クサイとか言ってるバカがいるけど考えらんないね。まぁ乗りたくても乗れないんだろ、金がなくて。くやしかったらBMW買ってみろよ。


796 :! :04/11/22 10:26:32 ID:zVtIoyjS
確かに今の3シリーズは超最高!馬力じゃ語れない良さがある!3は貧乏クサイとか言ってるバカがいるけど考えらんないね。まぁ乗りたくても乗れないんだろ、金がなくて。くやしかったらBMW買ってみろよ。




798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:46:58 ID:eBMP2tOd
『スバルの車に乗ってるんだ!』なんて、進でも言えません(プゲラ

何度もレガ氏や印譜レッサを煽った事があるが、みんな【豚】ばかり。
そうそう、この前みたレガ氏糊は、漏れの車を煽るのに必死らしく、
煽りながら汗をフキフキしてた(w

レガ氏糊はそんな香具師ばっかだな( ´,_ゝ`)プッ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:04:37 ID:QHNsmQ+/
>>797・・・お前余程貧しい生活送ってんだな、哀れな奴

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:10:10 ID:0Kx3YwzX
>>797
また7尻乗ってるとか言い出すのか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:14:35 ID:hsN3tguC
>>797
天気いいんだから家にこもってないで
自慢の7シリーズに乗って外行ってこいよ。
  

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:24:24 ID:hsN3tguC
>>797
でもおまえのことちょっと羨ましいな、毎日が休日でw



803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:28:55 ID:uuEa/RY2
なんで俺がレガシィなわけ???(ワラ
すっごーい妄想族ですね
煽ったら皆同一人物かよっ!単細胞3シリーズ乗りときたら
ディトレに忙しくて家なんかでれないぞ。15時以降なら出るけどさ



804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:40:04 ID:4VNkzEDr
>803
デイトレ無職キター!
俺らは庁舎のPCと携帯使ってるけど。
今日は最高の仕込み場ですな、ウマー!
7尻は、、正直カコワルイよ。あれ買える大人なら幾らでも他の選択肢がある。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:41:31 ID:eBMP2tOd
>>803
藻前にレスしたわけじゃないんだが。スッゴーい妄想族でつね(w
忙しいのに2ch…( ´,_ゝ`)プッ 早いこと職安に行きなさい。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:44:45 ID:u0zW7JPn
>>803
家出れないって、それでも2chしながら出来るモンなのか…
空いてる時間は市況とか調べんでいいのか?
ずいぶんのんびりした商売やってんだな クスクス

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:47:18 ID:uuEa/RY2
なんでか俺が7乗りなんだよー
なんで無職になるわけ?ワケわかんねー
どこで俺が言った?なんか恨みでもあるなら顔でも洗ってよーく考えろ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:48:53 ID:hsN3tguC
>>804
多分803は804が何言ってるか理解できないと思うw



809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:50:13 ID:uuEa/RY2
ああっ、謎が解けた
お前ら連休に気がついてないのか?ということは、、、お前らこそ無職
ヒッキー君じゃん

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:53:08 ID:eBMP2tOd
>>803の発言が、段々と辻褄が合わなくなって来てますな(w
要は「ニート」決定で宜しいかな?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:55:48 ID:hsN3tguC
>>809
確かに”飛び石”連休ですね。


812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:56:38 ID:uuEa/RY2
何だよ辻褄ってニートだかなんだか知らないがせいぜい10年落ちBMWでも磨いてろよ
天気いいんだし

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:59:41 ID:uuEa/RY2
まあせいぜいサンスイ株でも買って塩漬けにしとけ
銀行の利息にまけるかもしれんけど(わ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:18:40 ID:bG2BTLMP
お前がなw
早く憧れのBMWに乗れるといいね

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:35:35 ID:Lmaoahb2
>>803
釣れますか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:30:22 ID:aSZ36nB6
3シリーズのクーペは昔からかっこいいね。
しかし、スバルもBMW目指してるんなら何故レガシークーペ作らないんだろう。
4WDということと、エンジンの出力では上回ってるんだから後は質感とデザインなんだけどね。


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:54:16 ID:RKjOpd3K
自称7尻乗りのレガさえも買え無いひきこもりのニート君、
鏡で自分の顔をよーく見てごらん、額にひらがなで ひき て書いてあるよ。

818 :792:04/11/22 20:26:54 ID:uY6+FNj/
>>794
サンクス。バルトロは体感的にも違うんですね。
前期でも十分満足なんですが、どう改善してるんだろ。
燃費が良いとは聞いてたんですが、パワフルなんですね、素晴らしい!
今度機会があったら、試乗してみます。

ところで次期3シリーズのエンジンって変わるんですかね。
既出だったらごめんなさい。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:50:03 ID:oBm49eZB
>>818
4気筒になるんだっけ?
V8とか直4に力入れてどうすんだろうね?
直6でもっともっと頑張って欲しい

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:55:54 ID:0Kx3YwzX
>>819
4気筒は320iだけじゃなかった?確か320iには1シリーズ
のエンジン乗せると雑誌に書いてあった。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:22:40 ID:E94EBdpC
直6は、新開発のマグネシウムを一部使ってる軽量エンジンみたい。
バルブトロニックで、3000ccで258馬力
2500ccで218馬力、ゼロクラウンのV6より少しパワーがある。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:26:54 ID:ERKdhQ+U
>>821
マグネシウム使ってるのは次期330iに載る3000ccのだけじゃなかったか?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:38:12 ID:sxonphlM
ゴミ車(^O^)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:40:50 ID:BDuvBeBp
2500もマグネシウムの新型だよ。 218psだっけか。。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:15:29 ID:2/hzliwo
3Lで258PSって凄いのかどうかイマイチぴんとこない。
やっぱり重量が売りなのかな?それともトルクかな?
S2000とかトヨタのエリーゼ用のエンジンみたいに高回転型になるのかな?
でもBMWがまだ直6に力を入れてくれてるのは嬉しいな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:39:19 ID:BCXzt6Fl
BMWのエンジンは基本的にアルミ製なんですか?
鋳鉄だといいんだけど
ヤンマガに影響受けました

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:44:10 ID:BqBoLEC/
>>826
湾岸かw
まぁ解らなくも無い

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 02:44:27 ID:BCXzt6Fl
少し調べたら96年を境にアルミになったようですね。
アルピナB3-3.2はしぶとく鋳鉄らしいですが。
ちょい昔のビーエムの独自の低い唸りは鋳鉄だからだったのかな?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:04:20 ID:iv8PvCvX
次の3シリーズは4発は無くなっちゃうんだよね。
ちょっと残念。
318は6発の320に比べてフロントが軽いので気持ちよくコーナーを攻めれたよ。
バルブトニックになってから低中速のトルクが厚くなったから320よりはキビキビ走る。
6発は323以上でないと面白くないよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:19:42 ID:BDuvBeBp
Alpina(E46は3.3と3.4)は別として、M3のS54が鋳鉄ブロックだね。
で、今度の直6は量産初のマグネシウム+電動ウォータポンプ採用と。

>>825
重量は確かにV6も含めても軽量の部類に入るかと。
現行3Lと最大トルクは一緒。ただその発生が1000回転低い
2500rpmから4000rpmまで続く。ゆるやかにトルクが
下がりつつ回転が上昇して、現行の5900rpm(231ps)時の
発生トルクが6600rpmで出て258psって感じ。

>>829
320が直4。つまり現行の318の位置付け。
排気量と合わせただけ。


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 05:35:02 ID:L1Pzw06L
お!クーペ乗りがいるようで嬉しいよ。俺はMC前の330Ciに乗ってる。
でも318Ciにも乗ってみたいね。330Ciはちょっと重たく感じるよ。
ほんとは325Ciとか出して欲しいけど無理な話か。


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:56:59 ID:U1e2yzDF
あれ?
そういえば4気筒ってバルトロからアルミブロックになってるの?
鉄の4気筒っていい音してたんだけど。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:14:34 ID:FoYF8ovz
E90でのアルピナB3って直6載るのかしら?
知ってる人いる?



834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:31:35 ID:sOT2yqxq
東京近辺では、追越車線に居座る率No.1はBMWかな。
しかも318iとか書いてる安いやつ。
110kくらいでずーっと右端にいて、幾ら後ろから煽っても絶対にどかない。

廉価版モデルでもいいからローン組んでBMWを買うんだというその虚栄心と、
走りのBMWに俺は乗っているんだという自負心が
国産車に抜かれることを頑なに拒否させるのだろう。

同様の外車でも、ベンツは紳士的な人と893まがいの強引な走りに2分され、わかりやすい。
BMWは何故か変なプライドのカタマリなドライバーが多いんだよな。


835 :60代のおじさん:04/11/23 18:35:56 ID:5K0400mC

名神岐阜あたりの夜、318tiE46を110kで追い越し車線に入り前走車について走った。
200mほど後方の車がパッシングライトをしつこく点滅し始めた。
前走車が走行車線に入ったので、後方車との車間を徐々に広がる程度の加速をした。
ひつこく後方車がついてきたが、190kまでスピードをあげたら、ついてこなくなった。
後方から来た車のアホなドライバーは、tiをリッターカーと思っていたのだろう。

836 :60代のおじさん:04/11/23 18:47:41 ID:5K0400mC

普段はメルセデスで紳士的な運転をしています。
メルセデスでは上記の様なアホなドライバーに遭遇したことがありません。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:05:12 ID:0QAfQvr6
>>836
んなことせずに素直に道譲りなされ
アフォはいずれ自滅するから


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:32:24 ID:sOT2yqxq
高速で走行車線から抜くDQN氏ね
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099540477/167

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:51:39 ID:ZmJnCVII
>>834
318でも輸入車だから「国産が煽ってきたくらいじゃどかない」
と思うやつもいるでしょ。
わしは前が空いてる時に早い車がきたら車線移るけど、
前も横もつっかえてればどかないよ。
つかどけないけど(w
それでも煽るメクラもいるけど。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:51:44 ID:ktk0ORia
>60代のおじさん
メルセデスは何に乗ってるの?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:02:03 ID:httKoULT
>>839
同じく、片側1車線の道で前に何台も車が連なってるのに
煽ってくる奴むちゃうっとおしい。そんな時はバックミラーで
ドライバーの顔確認してヤンキー以下ならわざと車間あけて
走ります。
ヤバ系の人だったら素直に譲ります。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:22:22 ID:2Qzwiglj
>>835
>>841
フツーに走れ!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:25:44 ID:orNYy7kb
60代のおじさんってBM海苔じゃなかったですか??
複数所有なのかな〜
60にもなって2chであれやこれやと元気のいいことですW


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:51:43 ID:dL0d716X
>>842
2がいっぱいそろったのであなたには2シリーズをすすめる。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:59:31 ID:ERKdhQ+U
>>842
ほんと、2だらけだな(w
>>841や60おじの方がまともだと思うが。まぁ、スレ違いだが。

高速道路で前詰まっているのにベタ付けするヤツ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098682610/l50

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 03:05:30 ID:eUjNNeMD
60爺はキティだから相手にするなってば

847 :60代のおじさん:04/11/24 04:39:48 ID:Jc97fTSA
>>840
>>843
BMWは妻の車です。
僕はMBのオープン。
仕事は国産中型4ドア。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 05:52:28 ID:3qs2bFgO
>>834
わかる、318とレガシーのドライバが圧倒的に多い気がする。
今まで独逸の2ドアだったから後ろに張り付いて3速に落としてから抜いてました。
今はMBだから長いクラクション鳴らしてどいていただきます。
申し訳ないのですが加速の悪いお車の方は走行車線以外を走らないで下さい。
お願いします。それとも走る気がないのでしたら下道を走行下さい。
相対速度が100キロ以上違うので危険です
>>847ご尊敬します新型SLほしい(板違い)

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:00:08 ID:9EpyKd5n
>>848
警察に通報しました。
あなたを調査するそうです。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:02:15 ID:9EpyKd5n
>>847
あなたの個人情報が他スレで晒されてますよ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:37:29 ID:oaMEO1vt
>>835
後ろの車が煽ってきた時、
「急いでいるのかな?」と思わず、
「後方から来た車のアホなドライバーは、tiをリッターカーと思っていたのだろう」と思うのは、
あなた自身が、tiの外見はリッターカーレベルだと思っているからです

金銭的には豊かな筈なのに、tiを買ったばかりに性格が卑屈になっている様ですね…

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:46:21 ID:XeJIFqdL
>>834
国産海苔が必死に外車追い越して「ふんっ、外車よりも国産の方が
早いんだよっ!」と調子こいて乗っているのですね・・・

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:58:37 ID:BbXRIhtD
つーか、考えすぎだろ。
ただたんに、周りが見えてない糞ドライバーなだけでしょ。
その手の大半は、煽られてる事にすら気が付いてないんだと思うよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:26:20 ID:41jILjli
でも上手いヤツほど国産の限界に悩むことになるよ。
もちろん輸入車の上手いドライバーに出会わないと悩むことはないだろうけど。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:30:42 ID:iZiyHus6
ttp://www.webcg.net/images/webcg/R000101391.jpg
カコ(・∀・)イイ!!

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:13:14 ID:F4XZJCYb
3尻のモデルチェンジっていつあるんですか?

現行モデルを買うか、次のを期待して待つか迷ってます。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:47:14 ID:x1lrYk0h
318ci Mspoのアルミホール盗られた。
BBSの18インチでした。
車両保険入ってるから、別にいいんだけど、なんかお勧めある?
乗り心地重視で17インチにダウンしよう思ってるんだが。
いっそのこと、純正にもどそうかなぁ?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:50:30 ID:41jILjli
>>857
いまブレイトンのマルチスポークが良くなってる。
軽さを求めるならマグ鍛。
お約束でアルピナ。
ここでイパ-イ選べる。
http://www.fujicorporation.com/cart/tw_shashu.php
回しもんじゃないが近所に住んでるから。
ここだけじゃないかな、こんなにラインナップあるの。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:58:24 ID:VwyC95wJ
みんなどんなアルミはかせてる?
俺はハルトゲのクラッシックだがハーマンのHM2が好きだな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:07:41 ID:iZiyHus6
OZのキャニオンホスィ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:23:38 ID:juBQLI8c
>>856
長く乗るんだったら現行、目立ちたいなら次期尻。
BMって結構初期不良多いよ。
逆に最終型は当たりが多い。
モデルチェンジは来年6月頃かな。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:50:07 ID:amptS8TR
漏れSSR typeC
何かが間違っているのはわかっているよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:44:38 ID:d6RMrYBp
ディーラーって非ディーラー車や
そこで買ってない車でも修理とか受けれるもん?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:05:31 ID:Fo4Vwn8b
>>863
友達がウザいって言ってた
常識で物事考えろ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:50:26 ID:JGt1lLPR
おらはニーズのユーロクロスだす
軽くてよかよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 07:30:04 ID:8kZ+fJ8S
>>864
トヨタのディーラーで働いてる友達はむしろ歓迎してたが
ってか車検うちでやってくれよとまで言っていたぞ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:06:29 ID:d6RMrYBp
BMのディーラーだと嫌がられるってことかなぁ・・。
確かに古いもんなぁ・・・

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:35:14 ID:hFzWV/O/
サービスは受けられるがあまりいいサービスではないんじゃ
はっきりと聞いたわけではないし
ただあまりいい気はしないと言っていた

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:49:03 ID:d6RMrYBp
サービスっていうか・・
ブレーキオイルとパワステオイルの交換をしたいんだけど
そこらのカーショップだとディーラー行ってくれって言われたの・・

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 13:09:07 ID:TnjJfGU8
E46ってオイル交換ってどれくらいかかるっすか?
銘柄によるんだろうけど標準的なオイルでいくらくらいっすかね〜。
購入後の維持費の参考にしたいのでお願いします。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 14:30:13 ID:9TJ1Zjb8
よその中古屋で購入したD車だが、修理も車検もずっと近くのディーラーに持って行ってます。別に安くしてもらってるわけでもないし、何が悪いのか俺には理解できない。
ウザイからヤダなんて感情論語ってる馬鹿は無視ですよ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:41:48 ID:DIzlLVwW
>>870
オイル交換は
・オイル
・エレメント
・工賃
で\15000位だったかな?
オイルはBMW指定のロングライフで高価だけど
約20000km or 2年 どちらかで交換でいいらしい。
(回転フィーリングはそれなりに悪化すると思うが)

正規ディーラーのオイル交換の工賃は\3000位か?
そんな高くななかった記憶があるよ。

国産で頻繁にオイル交換している場合は、コスト的に
あんまり変わらないかもね。


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:49:06 ID:25drbarC
もれは中古店でサービスフリーウェイ付きの中古車を購入したが
正規ディーラーで面倒見てもらってる。
工賃とかあまり高くないし、面倒見も悪くない。
ちょっと敷居が高いかもしれないけど、思い切って色々問い合わせ
してみるといいかも。



874 :856:04/11/25 21:15:12 ID:A0RPqX68
>>861

レスサンクス。
後一年ないなら、次期モデルにします。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:42:37 ID:zXL446W7
>>863
「そこで買っていない」ディーラー車なら問題ない。
転勤前に買ったクルマを引越し後別ディーラーで車検もしたし。

ただ、ディーラー車でなければ話は別。
並行の場合は買った店か、もしくは輸入車専門の修理屋探してもっていくのが吉。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:47:17 ID:eDNC7HVc
>869
ブレーキ、パワステオイルは無交換って言われますた

と、釣られてみる

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:15:30 ID:9poIkxTY
ぶっちゃけ 325と330どっちがいいんだ?
予算的には330でもOKなんだけど 飛ばさないんで速さよりもバランスを重視する観点だとどっちですか?
試乗すた感じだと325がよさげだったけんど。
懸念点は上司の目が気になるからエンブレムレスにしなきゃなぁ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:59:57 ID:Ri9AQrRV
>>876
前にサス交換した時にブレーキパッドから伸びてた線を
邪魔だから抜こうとしたらオイルが漏れて来て
慌ててもどしたことがあって・・・。
それ以降しばらくは何とも無かったんだけど
最近、何かハンドル切るとググググ・・・・みたいな音が鳴るの。

ブレーキが原因でハンドルってのが意味解んなくって
年式も走行も逝ってるからパワステオイルかなぁ、と。
んでパワステとブレーキのオイルを交換したい、と。

>>877
ノーエンブレムってBMマーク取っちゃうの?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:01:16 ID:Ri9AQrRV
>>875
レスthx。
ディーラー車かどうかを見分ける方法ってある?
車屋に聞くとかじゃなくて車体や車検証見るとかないかな?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:38:42 ID:yfY0kK17
>>877
一気筒あたり500ccの方がベスト。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:59:21 ID:9YE4Hr1B
予算の中で一番欲しいものを買うのがベスト

882 :877:04/11/26 13:42:18 ID:9poIkxTY
>>880
なるほど〜 そう言われてみると500CC × 気筒数 のエンジンって多いですね
何か技術的な根拠があるのでしょうか? エンブレムレスは330とか325とかを取るだ
けです、3シリの一番安いやつ買いましたって事にするのです。
自社株で大儲けした事に目をつけられない為にも。。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:50:24 ID:kBWwHTVz
「20代でベンべなんて!」って親に言われてゴルフVにしました...。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:17:02 ID:zARI8uLz
これからBM3買うことを検討しているのですが

1年目のオイラがローン組む場合、ディーラーのローンと銀行のローン
金利、審査の面でどちらがいいのでしょうか?
(というか・・・1年目で審査通るのかですが・・・)

スレ違いだったらすみません・・・一応BM関連だと思ったのでここで質問してみました

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:37:23 ID:2dIHW02i
>>877
>>884


こういう人はBMに乗らないほうがいいよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:09:48 ID:QcXWPezR
>>885
初心者丸出しがBMのこと聞いちゃいけねーのかよ・・

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:12:09 ID:X5cWMKYe
>>884
1年目ってのは社会人1年生という事?

何年か仕事してみて、今の仕事でずっとやっていける自信がついてからで
良くないか?ローンの金額けして小さくはないんだから、仕事変わった途端に
ローンが払えなくなってしまった、なんてのは良くある話し。



888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:07:30 ID:UazT8VWy
貯金して買ってみたよ

BMW ≪ 3 SERIES ≫ 駆け抜ける空しさ5週目

って気分。型遅れのでかいセドリックに煽られれば気持ちわかるよ
うん、、

889 :884:04/11/26 19:13:56 ID:qA4P6aaD
携帯から失礼します。
886>サンクス
887>そうですね…その方がいいのは分かってはいたのデスがどうしても欲しかったもので…やっぱり少し冷静になって考え直してみた方がいいみたいですね。

それは別にしても審査が通るのかは少し気になります。参考までに教えていただけるといいのデスが。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:33:09 ID:JFYDfSgL
>>884
BMWローン(アプラス)は3だと今金利0.1%じゃなかったかなと思うが、まあなんにしても銀行よりは
安い。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:01:21 ID:SldWjr5d
例え金利が0.99だったとしても、現金で買うよりは損する訳だ。
だから、一番良いのは現金で買うこと。
だから、親や親戚から借りれるんだったら、なんとか現金作れ。

どうしてもローンにする場合、今だと0.99と1.99の2パターンの金利
になる。(当然1.99だと値引きが大きい)
頭どのくらい入れるかによるのだが、トータルで支払いの額を考
えて決めてくれ。保証人立てれば、どっちでも組めるだろうから。



892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:16:41 ID:2h8CXvnh
>>891
車のローン如きで保証人いるのか?
漏れ10分で通ったぞ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:21:20 ID:m3rIJ2ac
>>892
200万以上は必要って話しを聞いたことがあるが

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:36:20 ID:YAoHK5aH
>>893
収入によって変わるのでは?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:42:21 ID:m3rIJ2ac
>>894
年収の半分くらいだっけ?
聞いた話で俺が審査したわけじゃないから分からん


896 :884:04/11/26 23:44:59 ID:qA4P6aaD
成程デス。
保証人かぁ・・・親に頼めばいいと思うけど気が進まないな。

そこいらへんも含めて考え直してみます。せっかくの自分の車デスから後悔の無いように選びたいものデス。

みなさま有難うでした。
それではまたROMに戻ります。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:55:01 ID:m3rIJ2ac
勤続1年だと保証人は必須じゃないかな
俺は就職して1年目にヨドバシでクレジット組んだことがあったけど20万で保証人必要だった
からね〜、ちなみにそれまでクレジットとかローンとかの借入無しで。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:27:25 ID:Vb50XH0H
保証人なんていらんよ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:21:28 ID:RC8XDOqR
>>893

>200万以上は必要って話しを聞いたことがあるが

え?そんな話聞いた事ないな、お前さんって余程信用の無い職業なのかい?

そもそも、車が担保扱いになる訳だし、余程の事じゃなければ、保証人など
求められないはずだがね。



900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:12:07 ID:c9wuyHqd
>>899
だから俺の話じゃないっての
ちゃんとログ読めよ
俺は入社1年目のヨドのクレジット以外はローン組んだ事ないからわからん

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:37:43 ID:4H/Vn89e
社用車なら保証人は必要。

902 :891:04/11/27 08:42:43 ID:xWpPMeWN
スマソ。
俺も現金でしか買ったことないから、保証人がいるかどうか判らん。
ただ、審査を通らないような奴だと、保証人立てる事になろだろうな
と、思っただけ。


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:16:29 ID:0g819Kby
みんなが言ってる通り働いてからローン組んだ方がいいよ、絶対。
大学生活から社会に出るとショックを受けるよ、リーマン仕事はキツ過ぎて。
事務職は楽だけど、薄給だし。
初任給がどの程度か分かってても、色々と引かれるし、新たな環境では色んな人との付き合いも産まれる。
親にだって多少は給料入れないといけない。
そっから更にローンだから、小額でも思いのほか生活苦しくなるよ?
ボーナス入ると新たに欲しい物も出てくるのに、自分だけローンに消えるのも虚しくないか?
ローンを支払い続けていけるかどうかは、実際に働いてみないと判断のしようがない。
かく言う俺も株やってるから一度に種減らしたくなくて、月3万ボ払い無しのローンあと一年半も残ってる。
給料オンリーで生活すると結構大変だわ。
一昨日溶かした種で残額完済できたのに…orz

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:01:53 ID:I08fvBGM
でっ本家のサイトにて案内出てた Stud○e 香辺
12月オープンらしいけど そのへんどう?噂話は?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:31:43 ID:HB9Lp60e
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71707696

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:04:05 ID:WMNNLEIE
>>905ドアバイザーだって…ダセエ…

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:55:11 ID:HB9Lp60e
Ti買うなら1尻買うよな〜

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:25:58 ID:ULwPsSWW
>>907
同意。tiはちょっとね。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:34:27 ID:+rxUgtCB
10マン`突破しちゃいました・・・でも全然快調です。
これから気をつけることって、なんかありますかぁ??

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:11:52 ID:M+A/ZCyk
事故と取り締まりw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:45:38 ID:vTTKBbw/
>>907
>>908
tiの方が良いだろ。
1より3tiのほうが車格が上だし。


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:47:57 ID:glau0FYk
>>911
まぁ、アレだな。その1尻のプラットフォームで、
1尻をベースにアレしたのが次期3尻。次期3尻ではti尻消滅。
この状態が今何を求めているのかわかるか?



さ、プロレス見よ。


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 07:16:36 ID:3T3FLGk6
ぶっ駆ける喜び

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 09:47:40 ID:+y+VwwAp
学生だろうと社会人だろうと、実家暮らしならローンでもいいんじゃね?
家にもよるだろうけど生活費で5万とか入れときゃあとは使えるワケだし。

自活なら無理ぽ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:33:47 ID:VftUH6ce
金利以上の運用が出来る自信があるなら、故意にローン組むのも一つの手。
但し、いざというときに全額返済できるだけのキャッシュがあるときの話ね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 14:47:27 ID:7BhyV0zf
一人暮らしでローンで乗ってるぜ
毎日カップラーメンだぜ
でも良いんだ、これが唯一の趣味だから・・・

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:11:32 ID:3T3FLGk6
>>916
がんがれ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:07:03 ID:4OzxWGhd
金利1%ならGDP伸び率から考えてローン組んだほうが得な希ガス

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:34:56 ID:EX1WkLOe
乗ってみてぇ・・・

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:09:04 ID:+rxUgtCB
>>910
欠格中なので安全運転に心掛けてまつW

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:49:37 ID:zHxk1DJt
>>918
日本のではなく自分のGDPで考えると・・・
来年も同じ仕事している保証無いし

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:55:26 ID:ujVLgfxE
恥ずかしい車(^O^)

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:05:46 ID:Gm4CtFw0
>>916
イ`

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:27:57 ID:29zG9rUt
>>913
オマイ、マニアックだな(w

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:05:54 ID:x5TCGLJk
>>904
オフミがあるみたいだから参加してみよう!
http://hpcgi1.nifty.com/clube46/bbs/tengoku.cgi

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:09:05 ID:ujVLgfxE
人格障害者の車(^O^)

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:31:40 ID:+IwvIGB3
と、人格障害者が申しております。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 06:35:20 ID:ZE5Mb6s+
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=ryuji_e34&filter=1

こいつ、Mスポアルミオクで仕入れて転売してるな。
8〜10万で落としていくらで売ってんだろ?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:20:41 ID:CYteEpMd
ほんとだ、すごい落札してるね
13万くらいで売ってそうな気がする

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:18:35 ID:ZE5Mb6s+
転バイヤーだなw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:44:00 ID:823w4Ko+
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8114357

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:33:34 ID:y/jQvMp4
325今日納車されまつた

はよ長距離はよ走りたい!!!



933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 06:33:05 ID:VJ7NQL2y
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7703021

またまた出ましたりゅーじw

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 07:31:53 ID:xy7GDlzq
結局、わざわざ性能の悪い欧州車を買う理由なんて、全くないんだぞ。
最高級からスポーツ、実用車まで日本車で選択すれば、全く問題ない。
折れも、投資が成功し一生楽に遊んで暮らせるくらい貯金あるが、所有する
車5台全て日本車。大きいのから、小さいのまで、全て最高グレードではあるが。
とりあえずレジェンド買ってみようと思うぞ。
人気はないが、折れにはそんなことどうでも良いんだ。最新のメカを試して見たいのさ。
低性能のBMW,ベンツの皆さん道を空けないと煽るよ。

さて、パソコンの前で一儲けするか。最近は原油でぼろ儲けしたし、久しぶりに、大豆
も高騰して儲けたし。金の使い道がない今日この頃。



935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:38:05 ID:w178OzFC
>>934
勝ち組オメ。

おれは国産とBMW。
負け犬なんで1台ずつしかないけどな。

理由かぁ。
この車が好き。
それだけ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:40:02 ID:VYgBcquF
最初に934の書き込みを見たときは信じかけ
たが、あらゆる輸入車板にコピペしてあったので単なる妄想房と思われ。
もしくは、必死の思いでレジェンド買ったのに誰から
も羨ましがられず悔しい思いしている、ンダヲタか。

ところでE46のオーダストップかかる前
に325か330を買おうと思っているんですが、M54エンジンの場合どっちがバランス良い
ですかね?高回転の吹けの気持ち良さとか重視したいんですが。
E46 323からの乗り換えです。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:48:02 ID:AsEbvr/Z
「日本車の品質、ドイツ車より上」 独専門誌が調査
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1102039012/l50

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:50:34 ID:JEl5m0/H
>>936
ディーラー行って試乗してみりゃいいことをわざとらしくここで聞くな、ボケ
二言目にはバランス、バランスって
金ありゃ330、なきゃ325、ただそれだけのこと



939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:55:22 ID:eF2AKjDQ
2〜3年後に3のオープン買おうと思ってたが、700万円超かよ…
現行はカッコいいけど、今の流れで行くと激しく不細工になりそうだしなぁ…
ミニのオープンにしとくか…

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:27:28 ID:1NMM6aaG
>>936
オートマで高回転まで回す楽しみってあんま味わえなくない?
だとしたら330MT?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:52:28 ID:s5A2vgJC
>936
325を買ってMTに載せ替えだな

942 :330i:04/12/03 17:26:10 ID:q+Jd0b1T
>>936

330は
吸排気容量が大きくなっている
音が大きい(加速時も始動時も)
ブレーキが大きい(径328mm)→17吋以上でないと履けない
大きいブレーキ・ホイールの為バネ下が重いので足が締め上げてある
Msportsはさらに堅い
剛性十分なE46にさらにあちこちに補強が入っている→車両重量の増加

たかだか39馬力アップのためにここまで足腰を鍛える必要があるのか?と思える程

エンジンはさらっと6500rpmまで回るが、「シルキー」な感じは無し
振動が多い訳ではないが、ガソリンを燃やし気筒内で爆発しているという鼓動感を感じるというか、凄く存在感のあるエンジン
始動時に「ずふぉぉん」と吼え
加速時も「ぐぉぉおお」と唸る
M54 25 6Sのようにシュルシュル回る感じではない
雑なアクセル操作をするとドンッと前に進もうとする

エンジンにしても走りにしても繊細ではない
悪く言うと大味、良く言えば骨太
繊細な操作ができない漏れが悪いのかもしれんが

これは好みの問題
似て非なる車(特に325i非Msportsと330iMsports)
それぞれ半日位試乗して決めよう


943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:37:30 ID:9UK7X64U
ttp://www.bettyblue.co.jp/bmw-index.htm
この店、強烈に安いんですが何か裏があるんでしょうか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:50:37 ID:4AaOTayu
>>943
なんだこれ? 5万とか7万とか…(w
あまりにバカらしくてよく見てないけど、何もないなんてことはありえないな…

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:29:19 ID:VlvYAZeV
>>943
よく見てないけど
多分車両本体価格のみってことじゃないかな。
手数料云々はもちろん、写真のエアロとホイールも別売り。
神奈川の中古車屋によくある手口。

946 :936:04/12/03 19:02:18 ID:VYgBcquF
建設的なレスくれた方々ありがとう。
特に942さんとても参考になりました。
半日試乗かぁ 貸してもらえるかなぁ。
今のディーラはDQN営業マンが多くて有名な所ら
しいのでディーラ変えたいってのもあるんですよね。。
首都圏でお薦めのディーラってどの辺なんでしょうかね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:52:42 ID:zRCFabbp
>>936
値段考えると320iで十二分にいい。
318iのほうが走りやすいと思う。
330iはサスペンションがはじめからスポーツサスペンションなので気をつけたほうがいいよ。
325iは知りません。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:58:53 ID:tFkSjV8p
ふーん。
今330って硬いんだ。
出たばかりの330ってM+Sタイヤだったからふにゃふにゃだったのかなあ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:39:22 ID:ksQLGMLL
>>943
この店は注意しましょう。
まず、その低価格の車両を問い合わせします。
すると返事は何台か在庫がありますから見に来てくださいと言われるます。
それでお店まで行くと、その格安車はもう売れてしまいましたと言われる。
そして現在ある在庫の車は60万くらいの車両価格の車しか無いと言われて買わされる羽目になります。
その店は全国から通信販売で販売しているので早いもの勝ちで、格安車はすぐに無くなってしまうと言い訳をします。

またその店ではないが、近くにある店も同じ手口で客を集めます。
見積書とか送ってきて電話で商談を進めますが、最終的には実車を見て決めた方が良いと言い、来店する事を勧められます。
それでお店に行ってみると、その車は今日売れてしまったと言われます。
見積書には早いもの勝ちと書いてあって、貴方が来るのが遅かったと逆に言われる始末です。
5万とか10万の安い車は囮です。
絶対に買えません。



950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:40:32 ID:czaWL+/k
>>949
買わされるって、、
怖い人関係なの?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:30:45 ID:r5QHtI1r
>>949
なるほどね。。確かに”BMW正規ディーラー車専門店”というのも怪しい!!


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:00:35 ID:4bRpX01C
新型3尻について語れ.

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:19:47 ID:9vhMxo3O
ダッサイ車(^O^)

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:24:47 ID:bqPcxrmV
330はいいけど個人的には過剰な気がした。
320か325がベストバランスだと思うけどね。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:52:39 ID:coFxPyAc
318iのエストリルブルーの限定車どっかない?>中古


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:36:25 ID:pcaLwMZK
BMW JAPAN のSITE 参照

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:53:56 ID:czaWL+/k
SITEって何?
仕手?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:06:03 ID:lyMfN2EQ
>957
日本語読みで「サイト」

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:22:39 ID:ph2iImRN
>>ID:9vhMxo3O
おまえも暇な香具師だな。
709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メール: 投稿日:04/12/04 18:21:01 ID:9vhMxo3O
軽自動車な車(^O^)



960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:46:33 ID:xa53Zz8E
よう、92’の320iの空気圧って
2.1kでいんだよね?
ドアのシール見たらいっぱいあって迷った。
見栄っ張りなのでここでしか聞けない私。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:45:06 ID:WtFOqv/4
’92ぢゃないの?w

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:50:55 ID:mCfnan1w
320iスポーティダイヤモンドの中古があった

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:36:24 ID:/4VTgvkP
>>960
ホイールとタイヤをマッチさせて空気圧を特定しろ。
大人ならできる。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:03:23 ID:opEwdQy/
すべて込み込みで250万〜300万程度で
■国産の新車
■BMW3尻(しかも一番安い318)の中古
で悩んでます。

一度切りの人生、正直見栄を張りたいという思いもあります、正直。
社会人になって初めて自分の稼ぎで買う車ですし。
多分独身で金に余裕のある今だけ乗れる車です。
普通のリーマンだし。

燃費の悪さ、故障の多さ、維持費・車検の高さなどいろいろ聞きますが、やはり憧れです。

誰か俺の背中を押してください。

一番安いグレードっていうことで,逆に煽られたりしませんか?
買うなら黒を買おうと思ってるのですが。



965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:09:40 ID:/4VTgvkP
>>964
その金額なら新車で買えるほう買ったほうがいいぞ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:14:37 ID:opEwdQy/
>>965
まじですか
2001年式を考えてるんですけどキツイですか?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:15:14 ID:uyYaRmeY
>>964
318Ciに以前乗ってたけど、煽られたことはない。
黒は綺麗にしてればめちゃくちゃかっこいい。
故障はなかった。維持費、車検費用も
別に高いとは思わなかった。
そして4気筒は凄くいいエンジンだった。
買いなさい。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:26:38 ID:EdTmS/x1
>>964
中古市場の値段がわからないけど318iならバルブトロニックのエンジンの車のほうがやっぱりいいと聞いたよ。
Mスポーツサスペンションは装着しないほうがいいよ。装着したかったら後でディーラーオプションで装着できるしエアロパーツも買えるよ。
318iや320iは値段を考えてもベストバランスだと思うよ。
長く乗るならエンジン振動のことを考えて320iもどうかな。
あと現行3シリーズはしっかり年々の走りの改良がされてきていて大幅にさらに良くなっているみたいだからできるだく後のほうにでた車を考慮してみたほうがいいよ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:13:57 ID:opEwdQy/
>>967
>>968
ありがとうございます
ますます欲しくなりました

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:28:06 ID:/4VTgvkP
>>966
国産と輸入車で悩むなら国産買っとけってこと。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:47:56 ID:EdTmS/x1
国産買うくらいなら待ったほうがいいよ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:02:10 ID:BWqrWMQw
俺は

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:33:14 ID:9KUEp9h+
馬鹿だ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:08:51 ID:KiG5/xAt
>>969
328iに乗ってるけど、煽られたことは一度もありません。
逆に避けてる感じです。
時々勘違いした昴車とVW車が追随してくるけど
SDに切り替えると大抵いなくなります。


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:55:36 ID:mCfnan1w
>>964
すべて込み込みで250万〜300万程度で国産の新車で
318に興味がある人が興味を持つ車というと
レガシィ、アテンザ、アコード、アベンシスぐらいかな?
海外では318も含めて同等の価格、同じクラスだし
好きな方でいいんじゃない
ただ中古に抵抗があるかどうか
あとBMWよく壊れるとか聞くけど、そんなに壊れるかなあ
Dラーの工賃とか部品代が高いのには閉口するけど




976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:01:24 ID:Oyq9D7W6
見栄を張りたいだけで乗りたいなら、
やめておいた方がいいんじゃないかな?
本当に自分が乗りたい車を乗るのがいいよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:04:57 ID:EdTmS/x1
3シリーズの走りの良さは世界トップレベルという評論家もいるけどね。両角氏とか。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:30:29 ID:HBKne1EO
>>964
中古ビーエムと、国産の新車を併用している者です。
悪いことは言わない。
国産の新車を買った方がいいよ。
その予算なら魅力的な新車がいろいろ選べるよ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:06:42 ID:ZeMo5M3q
>>964
E28(BMW528E)を親父のお古でもらってはや6年。
18年落ちになったので、今度3尻に買い換えるのだが、E28は故障は
皆無だった。BMは結構当たりはずれが大きいらしい。
今度の車は総額500位で、国産高級セダンとどちらにするか真剣に
悩んだあげく、3尻にしたのだが、決して見栄を張れる車ではないと
思うぞ。
外装はいいけど、内装はショボイよ。
ただ、運転して楽しいのはBM。3尻のキモはハンドリングの良さに集約
されてる。だから、ハンドリングに拘るなら間違いなくお勧めできる。
どっちにしろ、何を購入するかは試乗して決めるべきだと思うね。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:30:07 ID:1qDtJwD6
大阪の街を歩いてるとほんとに頻繁に3尻を見かけるよ。
他の都市部でもそう?
庶民でも頑張れば手が届く価格帯だもんね。
でも車種の乱発はブランドイメージを低下させてない?
特に318tiとか、1尻とかminiとか・・・・・

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:45:44 ID:ZBQBRaKl
>>980
東京だけど溢れかえってるよ。
974は避けてくれるって言ってるけどこっちじゃ誰の目にも留まってない。



982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:49:34 ID:vzLiyb5f
よく壊れやすいと言うけど、何を基準にして言うのだろうか?
機械だから必ず可動部分は消耗する訳で、長く乗っていれば必ず寿命がきて交換しなければならない。
消耗品を交換しないでトラブって修理費が莫大になるケースはよくある。
国産車に比べると消耗品の寿命は確かに短いです。
でもそれは寿命は短いけど走行フィールの質として差がでてきます。
馬力や値段でしか車を語れない人達がいるようですが、逆に聞きたい。
何に乗っているのだろうか?
馬力で語る奴はきっと280馬力が上限の国産車なんて乗らないですよね。
やっぱり500馬力ぐらい無いと。
値段で語る奴はやっぱり1000万円以上の車に乗っているのでしょうね。


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:59:31 ID:mbCQn8Wc
機械だから当たり外れがある。で、外れが多いんじゃないの?国産に比べて。
BMWでも国産でも外れを引いた人は苦労しているみたい。
本当に乗りたい車に乗ればいいんだよ。そうすれば多少の不具合は目をつぶれるから。
見栄だけで車を選ぶ香具師はベンツでも乗ってれば。


984 :983:04/12/06 01:00:41 ID:mbCQn8Wc
補足
ベンツに乗っている人が、見栄だけで車を選んでいるという意味ではない。
すまそ。


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:23:31 ID:UVFI2AFa
ベンツはオーナーの年齢層がBMWより一回り高そうだね
BMは若い兄ちゃんや主婦っぽい人が運転するのをよく見るけど
ベンツは成功を収めたおじさんとか貴婦人ぽい人がよく乗ってるぽい

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:45:14 ID:aEJuBkUD
次スレは?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:02:34 ID:AgsM6v1w
>>984
とわいえ、ベンツでエンブレムチューンしている車の多さをみると
見てくれにウエイトが高いであろう気はする。。


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:07:51 ID:2AeJndJ1
確かに318は318を318のままに乗ってる人多いな・・・
316なんて隠し様もないし

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:57:56 ID:0nqxGvT2
>>980
miniはBMでなくあくまでmini、3尻tiは次期では消滅、ってとこでしょう。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:43:08 ID:JMGk1Z+8
>>982
ほぼ同意。
パッドの減りやブッシュ類なんかはヘタリが早いけど、
それは消耗するもんだ、
性能が落ちたら交換するもんだ、と考えてるからで、
BMWだけじゃなくて、メルセデスやVWもそういう
思想(理屈)で作ってるよね。
そのへんは国産車とは違うと思う。
まぁ日本の道を走るんだから、どっちが良いとか、
正しいとは言えないけど、そのへんを理解してないと、
場合によっては982の言う通りエライ目にあう。
でも、国産車からするとありえないような故障が多いのも事実
だと思う。最近は良くなってはいるけど電装系とかね。


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 11:48:58 ID:sdsWnayH
パッドの交換は簡単にできるけど、足回りのブッシュの交換は
大掛かりな作業で工賃も高額になるから、消耗品と割り切って
頻繁に交換するっていうのはちょっと信じられないんだけど。

EUというか本国のユーザーは頻繁に交換してるのかね?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 11:54:44 ID:aHiWIhkD
>>987
E230→E320のパターンがお手軽なのか多いな。
おとが4気筒だっつーのw

993 :990:04/12/06 15:55:36 ID:JMGk1Z+8
>991
ブッシュ類を頻繁に交換する、とは言ってないよ。
あと、ブッシュは足回りだけじゃなくてエンジンとかあるしね。
要するに国産車に比べれば劣化は進みやすいということ。
それを言いたかったんだけど。
ブッシュ類はへたってもすぐに危険になったり、
故障して動かなくなったりしないから
必然性から言っても頻繁に交換することはないと思う。
とくに国産車の場合は、耐久性重視だから必然性薄いし、
国産ディーラーにブッシュ交換なんて認識もほとんどない。
(一部のスポーツモデルを除いて)
BMWなんかは、距離走ってブッシュ類の劣化が進むと
982が言うように「走行フィールの質」や震動・騒音
に差がでてくる。それを気にする人は交換するし、
気にしない人は国産のノリで交換しない。
本国でどうなってるか実態は知らんが、
制限速度のない(高い)状態でもより高い
走行フィールを保つためにそれに関わる部品は
パフォーマンス重視だ、という理屈は聞くけどね。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:51:01 ID:qqasgA8u
sage

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:52:34 ID:qqasgA8u
sage

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:54:59 ID:qqasgA8u
sage

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:00:12 ID:qqasgA8u
sage

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:58:03 ID:qqasgA8u
sage

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:02:30 ID:qqasgA8u
sage

1000 :1000:04/12/06 21:02:42 ID:Kyp8zNE3
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       なんだかわかりませんが、
         とりあえず黒煙を撒いておきますね

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