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【UpperBセグ】ティーダvsランアレvsベリーサ【上質】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:47:05 ID:/KZtSseN
コンセプト、価格、車格の近い三つの車。
どれが一番いい車?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:49:03 ID:+3UMuCpW
知るかボケ!自分で考えろ!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:49:45 ID:w3zFByh3
エンジン、ハンドリングのランクスアレックス
室内広さのティーダ
スタイルのベリーサ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:12:48 ID:dDwxeRJC
>>1
なんでスレタイ全角にしなかったの?
これじゃあCtrl検索に引っ掛からないよ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:33:59 ID:kazyjBNI
ランクスはコンセプトが違うんじゃないかなぁ。
アレックスはティーダとかベリーサと同じだと思うけど。

って言うか、ベリーサは車格違わないか?
デミオベースだし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:38:46 ID:W/nCnntb
>>3
>エンジン、ハンドリングのランクスアレックス

すげ〜笑えるw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 19:05:01 ID:1Bf9MtB8
>>5
どの車もUpperBセグメントなのでクラスは同じです。
価格も思いっきり競合してますし。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 23:35:21 ID:2Vg0yo9S
マシダのヴェリサがいいでないかい

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 05:02:58 ID:G14ASAnQ
>>5
ランクスとアレックスは販売店が違うだけの兄弟車。違いもグリルやモール
のみ。そんな違いで「コンセプトが違う」とはこの業界では言わない。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 09:53:22 ID:qkBLbZGs
ランクスはスポーティ路線、アレックスはエレガント路線。
そう思ったんだけど。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 09:58:39 ID:s+QeyzAo
同じカローラでも車高が低く、足回りもよかったレビン・トレノはスポーティ
だったけどランクスはねぇ(w
レビン・トレノ海苔には全く別物に映るだろうね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 17:41:25 ID:piVvzFhV
俺が選ぶならベリーサかな。

ランアレはただのカロハッチじゃん。
そしてティーダは… む、ティーダもなかなかいいかもしれんな
よくまとめてからまた加工

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 17:45:23 ID:61ULujmo
カローラってCセグじゃなかったの…?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:14:44 ID:a+pWyl6A
欧州のカローラは、3ナンバーサイズでCセグ。
日本版カローラは、5ナンバーサイズのためBセグ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:22:14 ID:61ULujmo
>>14
解説サンクス

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