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【ラウム】ラウムについて その5【RAUM】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:11:38 ID:HutFoDwT
引き続き語れ。
過去ログは2〜10を参照。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:12:32 ID:gEZWEHit
とりあえず1がしねばいい

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:12:44 ID:vY62aSM+
    _ □□    _      ___、、、
  //_   [][]//   ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/、  
//  \\  //  /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ 海原雄山が!!
 ̄      ̄   ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;|. 2ゲットだ!!
―`―--^--、__   /:::::::::=ソ   / ヽ、 /   ,,|/   >>1あつあつのおでんをぶつけてやる!
/f ),fヽ,-、     ノ  | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」')   >>1あつあつのおでんをぶつけてやる!
  i'/ /^~i f-iノ   |三 彡 t ̄ 。` ソ ハ_゙'、 ̄。,フ | )  >>1あつあつのおでんをぶつけてやる!
,,,     l'ノ j    ノ::i⌒ヽ;;|   ̄ ̄ / _ヽ、 ̄  ゙i )  ついでに>>3にもあつあつのおでんを
  ` '' -  /    ノ::| ヽミ   `_,(_  i\_  `i ヽ、をぶつけてやる!
     ///  |:::| ( ミ   / __ニ'__`i |  Y  Y Y Y Y
   ,-"        ,|:::ヽ  ミ   /-───―-`l  |  //     |    
   |  //    l::::::::l\    ||||||||||||||||||||||/  |     // |   
  /     ____.|:::::::|    、  `ー-―――┴ /    __,,..-'| 
 /゙ー、,-―'''XXXX `''l::,/|    ー- 、__ ̄_,,-"、_,-''XXXXX |
/XX/ XXXXXXXXXX| |         _,  /ノXXXXXXXXXX|


4 :1:04/10/06 21:14:40 ID:HutFoDwT
>>3


プ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:29:32 ID:g1eQfniH
●○○旧ラウムの過去スレ●○○

TOYOTA】まもなくFMC!ラウムを語ろう【RAUM】
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10151/1015173633.html
【TOYOTA】トヨタ ラウムってどうよ?【RAUM】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10319/1031992479.html
ラウムについて徳大寺先生が・・・
http://natto.2ch.net/car/kako/985/985839809.html
ラウム買ってしまいました
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10055/1005513580.html
ラウムって
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/958/958884914.html
ラウムについて教えてください。
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/964/964949766.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:36:29 ID:g1eQfniH
●○○現行型の過去ログ●○○

【UD】トヨタ ラウム Part 4【ピラーレス】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079029329
【TOYOTA】トヨタ ラウム Part3【RAUM】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059623864
【TOYOTA】トヨタ ラウムってどうよ?【RAUM】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10319/1031992479.html
新型ラウムってけっこうよさそうジャン Part1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053319805
【TOYOTA】ラウムはいい車ですよ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042460665

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:15:44 ID:a93HgcgR
1乙

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 07:29:57 ID:3/ioPG0p
新スレ乙


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:25:49 ID:XYWwpt9b
バックドアを開けた時に荷崩れしないように、
ラゲージネットというのがありますが、
ディーラーOPのカタログ写真を見ると、
荷室側面にフックが取り付けられていますねぇ
これは、ネジ留めでしょうか、接着剤?

値段5250円は高いので、ホームセンターで
ゴルフネットを買ってDIYしょうと思っているのですが、
なんかいい方法はありますか

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:26:17 ID:sjPApcpo
なんか運転席側スライドドアの中からカラカラ音がする。
エンジン切ってもエンジンかけてもカラ・・・カラカラ・・って音がする。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:46:52 ID:ke6NUFPY
【石油連盟のHP↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:11:33 ID:SKq/+PM+
>9
ネジ止めですよ。
DIYとなると、床手前の2つにフックを掛けて後席ヘッドレストにフックを掛ければ一応とめれます。
自分でネジ止めする勇気はないです。


13 :9:04/10/08 10:56:53 ID:aXpaaBNu
>>12
レスどうも有り難う。
荷室のサイドパネルに1ミリほどの穴をあけ、
カーテン用のフックを引っ掛けようかと思ってますが、
もっといい方法があれば教えてください。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 11:06:04 ID:aXpaaBNu
バックドアの下側ヒンジの下あたりのウェザーストリップ
(黒いゴムパッキン)がはずれかけていて、
押し込んでもすぐに浮いてくるのですが、
どのように修理すればいいのでしょうか。
ネバネバしたシーラーをふき取ってはめ込めば良い、
と聞いたことはあるのですが、、、、

ディーラーで無料修理してもらえれることは
分かっているのですが、この際きちんとした
修理の方法を知っておきたく、おながいします。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 22:31:25 ID:A2etibIr
>>14
シリコンオフで脱脂兼シール剤ふき取り
 ↓
ブチルゴムを打ち直す
 ↓
ウェザーストラップをはめ直す
 ↓
(゚д゚)ウマー

16 :14:04/10/09 06:36:11 ID:LNo5kqdJ
>>15
Thanks 実技はディーラーで見せてもらいます

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 16:14:10 ID:nLjgeoj1
保守age

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:33:22 ID:wD8sHmBM
漏れDラーでタダで直してもらったYO!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:56:48 ID:C9H//Q1s
土曜に納車でした。Gパケシルバー。
オートバクスでナビつけてもらって、
2日後の今日気づきました。
助手席左前のプラスティックのカバーの上側が浮いてる。
(ここなんていうんですか)
ナビのアンテナ取り付けのせいだと思って
速攻でオートバクスにもっていってつけてもらったけど、
部品取り付け不良かもとかいわれた_| ̄|○
初期不良?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:01:38 ID:d9HhmabP
タンブルしたときのヘッドレストはどこに置いてますか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:06:30 ID:6LQRIbUf
助手席のシートの折りたたみ時(タンブル)は必ずヘッドレストはずさないといけないのかな?
まだ新車なので回数は少ないけど、折りたたむとき
ヘッドレストはずさずにやってました・・・。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:49:00 ID:BZiOEnzh
>20
大きめの巾着に入れて、ラゲッジルームです。
そのまま置いておくと邪魔というか、ごろごろと煩いので巾着の紐をリアシートバックのロックにひっかけてます。

>21
一応、外さなくても出来るけど付けたままだとヘッドレストがフロアマットに触れるので、汚れる可能性があります。
外すのが面倒な時には、コンビニ袋をヘッドレストに被せるだけでも良いですね。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:14:30 ID:vXTny7xI
カローラのエンジンがシエンタのものと同じになりましたが、ラウムのはどうでしょう。
つぎのマイチェンで変わるでしょうか。06年ごろかなぁ。
エンジンは出来てるからもう少し早くマイチェンして欲しい。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:58:04 ID:1BP9irqV
>>23
カローラは新エンジンになって10・15モード燃費が16.6から17.2km/Lに向上しています。
ラウムにもそのまま当てはまるかどうかはわからないけど、もし同じように0.6向上すれば
16.8となって、ラウムも「平成22年度燃費基準+5%達成車」となります(16.7ではダメ)。
「平成17年基準排出ガス50%低減レベル車」はすでに達成しているので、税金が安くなります。
際どいところです。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:40:05 ID:i/aKpcJs
どっちにしろ4WDは関係無いからどうでもいいや。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 19:03:25 ID:Ca7FsWRf
保守

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:35:53 ID:+/XxFyuv
         ______ 
       ,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;、         _/
     /||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;、        \
  / ̄ ̄\||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;゙ヽ,      /
'" ̄ヽ     ヽ!!||||||||||||||||  ||||||||||!!"ヘ     <  ロマンティックageるよ ー
ヽ          ゙!!!||||||||||||  |||||||!!   iヽ── /
|||l            ゙゙ヽ、ll,,‐''''""     | ヽ|||||||||ロマンティックageるよ ー
|||l     ____   ゙l   __   \|||||||||  
||!'    /ヽ、     o゙>┴<"o   /\   |'" ̄| ホントの勇気 見せてくれたら 〜
\  /  |ミミヽ──‐'"ノ≡- ゙'──''彡| |、 |   |
   ̄|    |ミミミ/" ̄ 、,,/|l ̄"'''ヽ彡|| |、/   / ロマンティックageるよ ー
 ヽ、l|    |ミミミ|  |、────フヽ |彡l| |/  /_
  \/|l    |ミミミ| \_/ ̄ ̄フ_/  |彡|l/    ̄/ ロマンティックageるよ ー
  \ ノ   l|ミミミ|  \二二、_/  |彡|      フ  
    ̄\  l|ミミミ|    ̄ ̄ ̄  |メ/       \トキメク胸に キラキラ光った
    | \ ヽ\ミヽ    ̄ ̄"'  |/        /
    /  \ヽ、ヾ''''ヽ、_____//       /_夢をageるよ ーー!!
  /  ヽ ゙ヽ─、──────'/|         ̄/
. /       ゙\ \     / / \__
   ───'''" ̄ ̄ ゙゙̄ヽ、__,,/,-'''" ̄   ゙''─


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 17:58:31 ID:7ipdnYRU
   、__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
    _)                                                (_
    _)  ナ ゝ        ナ ゝ  /   ナ_``  -─;ァ              l7 l7   (_
    _)   ⊂ナヽ °°°° ⊂ナヽ /'^し / 、_ つ (__  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ o o    (_
    )                                                (
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    ト、  ヽ.   ノ u,イl.    ヾ! v  ヾ__ v イ‐' ヾl   ヾ_  v ./'    ト、  、__丿u ,イ ト、
   ,.| : \  `ニ´ / ; ト、    ト.、u L_ フ , ' |.    ト、u ヾー `> /.|.   ,| ::\     / ; / \
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29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:00:40 ID:wceJA6qD
なんちゅー保守の仕方だw

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:12:57 ID:1KYLl/Kr
後席回転シートの4WDがほしかった

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:44:45 ID:ejcd1+Do
>30
そりゃ無理だ。

俺は、上で誰か書いてたが助手席のヘッドレストを収納出来るようにして欲しいな。

置場所に困るんだよね。リアシートバックにポケットかなんか付けてくれんかなぁ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 10:01:18 ID:Aw62wMYp
>30
オプションカタログにターンクッション(9975円)があるけど。
※車両乗降時に着座面の回転により体の向きを変えられます。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 12:28:48 ID:jiKgKHDG
>32
いや、30はタンブルを「回転」と言ってるのではないだろうか?
4WDでは後席タンブルしないからねぇ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 21:14:22 ID:Ed/LrItc
俺は運転席側にイージークローザーが欲しい
どうにも半ドアになりやすくて

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 21:53:24 ID:ovffeVy0
俺は半ドアにはあまりならないから気にならないけど、
イージークローザーは確かに欲しいね!
助手席側がパワースライドなだけに、格差が大きすぎて。。。

マイナーチェンジでオプションで付けられるようになったりしそうな予感

そうなったらなったで、すでにユーザーの身としては
羨ましいだけからならないで欲しい気もしたり

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:40:03 ID:tESfdAHw
右スライドのイージークローザーは、これで何回目だ?(笑)
ま、それだけそこに不満が集中してるって事なんだろうな。

電子技術マニュアルに掲載されている、車両解説には右スライドにもイージークローザーが付いている、という記述があるんだよね。
一部分だけで全てではないんで記載ミスかもしらんけど、当初は予定していたがMC装備に回した可能性があるかもね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 01:47:53 ID:zmhjbgjU
MCいつだろう?
大きな不満はないけれど、変わってほしいところは確かにあるんだよな…

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 14:04:54 ID:UXj4j9y7
車体を一回り大きくして右後ろイージークローザー。
1800ccへUPして余裕の走り。
ISISですか? orz
そこまで大きくなくていいんだけど。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 16:13:06 ID:9aED2rcG
>>38
3列目はいらないんだよなぁ。 1800と1500選べるようにしてほしいなぁ。
車椅子積んで3人乗車荷物ありだと坂道やばい。 全長+25センチきぼん。

まぁありえないだろうけど。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:17:03 ID:gjwkLucb
日曜日くらいにしか車には乗らないので、バッテリーあがりが心配です。
前の車では、車に乗らない時にはバッテリー端子をはずしてたんですが、
ラウムにしてからは、端子をはずしてしますと、後の設定が面倒なので、
ちょっと困ってます。
駐車場には電源がなく、充電器使えないし、、、
何かいい方法ないっしょか?



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:33:28 ID:AajpDQGB
>40
週一しか乗らない程度じゃバッテリ上がりは大丈夫だよ。
まぁ、その週一の運転が常に夜でエアコンとリアデフォッガがんがん使って、ナビやコンポや電装品も目一杯使いながら実走行距離が10km以下で、渋滞が多くて稼働時間は長め。
なんてのばかりだったらヤバイだろうけど(笑)

普通に週一、買い物程度の走行なら心配無いよ。
露天駐車ならこういうの↓
ttp://www.isi21.com/shopping/zakka/ho03solarbattery.html

付ければ良いよ。カーショップにも売ってるよ。

42 :40:04/10/21 22:27:31 ID:gjwkLucb
>>41
レス有り難うです。
比重計でバッテリー液の比重を計ってるんだけど、
1.25あった比重が、1週間乗らないでいると、
1.20に下がってしまう。
で、昼間に電装品OFFで、20キロほど、
一時間弱走った後、どれくらい比重が増えているか
見てみると、ほとんど増えてない。せいぜい、1.21程度。

だから、
>普通に週一、買い物程度の走行なら心配無いよ。
と言われても、ちょっと心配で、「週一」が
何週間も続くと、しまいにバッテリー上がって
しまいそうな気がする。

ソーラーバッテリー見に、カーショップ逝ってくる。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 13:22:29 ID:0VPEM3RD
>42
一週間置いておくだけで、そんなに下がるの?
どっかで余計な暗電流が流れていそうだな・・・。ナビやオーディオ、セキュリティ装置なんかを後付けしたの?

その辺の配線で駐車中にも結構電機食ってるんじゃないかなぁ。もしもそうならソーラー充電器程度じゃ解決にならないかも。



44 :42:04/10/22 16:50:55 ID:8zw6I5/z
>>43
ナビ付けてます。ディーラーOPの。

暗電流、こないだ計りました。
だいたい15mAと25mAの間を揺れ動いていた。2秒おき位に。
25mAの時は、多分スマートキーの発信機が働いた時じゃないかな、、

取り説の141ページには、節電のため、
スマートドアロック機能をキャンセルできますって書いてあるよね。
誰か、キャンセルの方法知らない?
客相に聞くと、「販売店で聞け」と言われた、、

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:49:35 ID:0VPEM3RD
>44
取り説の141?
P137じゃなくて?
ここ↓
ttp://gazoo.com/auto/J/w_torisetsu_top.asp

に載っているのでは137だけど。。。こんなように書いてある。

「●15日以上スマートキーから応答がない場合、もしくは10分以上車室外発信機の作動範囲内にスマートキーがある場合はスマートドアロック機能を停止します。」

と、ある。

また車両解説書と修理書には、
・0.3秒ごとのリクエスト信号を定期発信することで検知エリアを形成する
・8日以上スマートドアロック用トランスミッター(携帯するやつ)からの応答がない場合,リクエスト信号の定期発信を0.6秒間隔に延長
・15日以上スマートドアロック用トランスミッターからの応答がない場合,リクエスト信号の定期発信(検知エリアの形成)を停止

とあります。
キャンセルされていないときはどちらも1秒以下の間隔で車両側は作動している事になりますね。

数十mAの暗電流ならばソーラー充電器でも間に合いそうですね。
しかし、この程度でバッテリーが一週間も持たずに弱るって、一度バッテリーを上げてしまって弱らせてませんか?

46 :42:04/10/22 20:49:16 ID:9UCEP6eU
>>45
ご親切なレスを有り難うございます。
スマートキーの節電機能については、以前の取り説では
137頁のようですが、ウチのは141頁です。
ラウムは最近購入したのですが、私の取り説は
「発行2004年9月1日初版」となっています。

>「●15日以上スマートキーから応答がない場合、
>もしくは10分以上車室外発信機の作動範囲内に
>スマートキーがある場合はスマートドアロック機能を停止します。」

スマートキーを発信機そばに置いておくと、
暗電流は、はじめは55mAですが、20分ほどすると
十数mAに落ちます。
ですので、盗難の心配がないならスマートキーを
運転席ドアあたりに置いておくと
バッテリーがあがりにくくなるように思います。

>数十mAの暗電流ならば・・・
>しかし、この程度でバッテリーが一週間も持たずに弱るって・・・

初めてナビをつけたので、エンジンかけず、色々いじくってたのが
原因かも、、スマソ


47 :45:04/10/25 11:11:35 ID:3DRpCDyL
>46
取り説、改訂されてるんですね。知りませんでした。。。すいません。
私のは’03モデルなんで、どこが改訂されているのか気になります(^^;

> 初めてナビをつけたので、エンジンかけず、色々いじくってたのが

一度、フル充電してからソーラー充電器を付ければ心配無いでしょうね。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 00:29:31 ID:7qXxrjhz
>>46 鉛電池は過放電に弱いから、一度点検をお勧めします(GSではなくディーラーで。GSは売りつけてくる)

今年の9月にラウムGエディションを納車した者です
運転席ドアの窓を半分くらい開けているとカタカタと音がするんですが、同じ症状を起こした方います?
まさか、無料で直してくれますよね…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:40:17 ID:UgE9+oaB
48>>
前スレでもそれ話題になってましたね。
あたしも2週間前くらいにC・ネオ納車したものですが、
運転席のウィンドウ、7cmくらい空けて走ると
デコボコ道でカタカタ言っちゃいます。
キター(*´д`*)!!と思ってw担当さんに話したら
「窓はカーブ付いてるから、どうしてもクッション(的な部分だかなんだか)が
 あたらない部分が出てきちゃうからカタカタする部分が出てきてしまう。
 きつくしめて(??)カタカタしないようにも出来るけど、
 そうすると今度ガラスが割れてしまったりする。」と言われました。
まあ割れるってーのはかなり誇張した表現だろうけども
話を聞いていると分からない気もしないな。と素人のあたしは納得。
担当さんは20年近く修理とかの方やってた人な上、
車の悪いところも正直に話してくれる人なので、人柄的にも嘘は付いてないと思うんだけど・・。

実際どうなの教えてエロイ人!!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:49:35 ID:Q1fs/G7P
          50ゲトーーー
               ∩)  (´´ (´⌒(´
            ∧∧ノ  つ ズザーーーーーッ(´⌒(´
         ⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)ズザーーッ(´⌒;;;≡≡
              ∧∧(゚Д゚⊂⌒`つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
        ∩) ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡⊂(゚Д゚⊂⌒∧∧≡≡)(´⌒;;;≡≡
     ∧∧ノ  つ ズザーーーーッ∧∧(´⌒(´ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡(´´ (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)⊂(゚Д゚⊂⌒`つズザーーッ(´⌒;;;≡≡
       ∧∧(゚Д゚⊂⌒`つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
    ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡(´⌒;;;≡≡≡
          ̄(´⌒(⌒;;∩)  (´´ ∧∧(´⌒)ズザーーーーッ
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        ガバッ   ∧ ∧     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             (゚Д゚;):. _ < はっ、夢か!!
            r'⌒と、j ミ ヽ \________
           ノ ,.ィ'  `ヽ. /
          /       i!./
           (_,.         //
          く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
            `~`''ー--‐'


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 09:55:32 ID:uFjIGYUH
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=28946&sheet=monitor
ここの京都府/次のラウムには期待!って人のレス
「設計の断面から考えると左右非対称(運転席側にはピラーがある)に起因する、
自動車としての設計上の根本的な欠陥とも言える直進性の問題が感じられます。」って
車なんて上辺だけ左右対称に見えるだけで殆ど非対称じゃねーかよと思ってしまう。

直進性やらご大層な事言うなら乗って運転してみろっつの
いかにも専門的なことひけらかしておいて知らずに乗れば
非対称だなんて絶対分らんわな。
まぁその前にこんな車で微妙な走りの性能を言い出すヤシはキティガイだろうな。
生粋のスポーツカーと準福祉車両みたいのを比べてどないするんやろ?!

こーゆーキティって救急車にも同じ様に
走破性が悪いとかふけ上がりが良くないとか言いそうだな。

この車に乗ってるヤシはみなトロトロ走ってるから走行性能なんて二の次でいいんだよヴォケが
介護が必要な老人乗っけて飛ばして性能がどうたらなんて言うバカいるかっつの

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 09:57:29 ID:uFjIGYUH
あのコメント見てムカついたからage

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 08:04:25 ID:R1uW3Vt2
>>51
どっちも香ばしいなあ
確かに乗った事ない香具師が書いてるコメントっぽいが

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 09:52:48 ID:JC6YtGGO
左側にはピラーが無い、と論じている人は、
現物を見たor乗ったことが無いと推測されます。

ピラーレスではなくてピラーインだ、と論じている人は
実際に乗っているor乗ったことがある人だと推測されます。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:19:49 ID:Fd4zT8k4
安全はボディだけでなく走行性能にも及ぶってのは分るけど
こんな車に対しても何かって言うと直ぐ走行性能とかエンジンとか
取り上げるのって変だと思うな。
それらを求めるなら他の車種選べばいいだけだし、、、
それに望み通りに作りました。200万オーバーですってなったら
それこそ見向きもされないだろうね。

今のままでいいと思うよ。ラウムは。
運転席側後部座席電動スライドをOPであると尚ヨシって感じ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 13:07:59 ID:3yradhEr
大人2人+乳児1人
左後ろにチャイルドシートを付けて助手席はテーブル状態。
かれこれ2ヶ月、こんな状態です。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:02:06 ID:P+wizaX5
>56
同じ状態で、1年過ぎました。
来月から四人に増えるので、テーブル無しになっちゃうけど(^^;


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:02:34 ID:/MJy0xRi
>>49
今日、ネッツにラウムを持ち込んで、窓を半分程度開けるとカタカタ異音がすると相談してきました。
すると「窓を押さえているゴムが硬かった」と言ってました。
個体差、つまり当たり外れがあるみたいだとか。
共販に部品の在庫があるから、また明日ご来店下さいだって。費用は0円

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:05:48 ID:DWeYy9i1
>51
おまいは救急車とか商用車レベルの乗用車を買ってしまったということですねw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:38:56 ID:dp39Rw1L
>>57
オメ!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 03:46:36 ID:U97fIASl
中古で旧型を検討中なんですが、旧型も運転してて楽しくないですか?
いわゆる“ドライビング・プレジャー”はありますか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 04:22:52 ID:8WrbTSTs
>>61
セカンドカーで旧型所有してるけど、運転の楽しさはあまりないかな。
ブレーキも力も弱めだけど街乗りなら必要充分かなぁ。
旧型でも結構便利だよ。新型には劣るけど。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:34:56 ID:gKMFTwZe
>>57
おめでとー。
後席に2つチャイルドシートでか?これだと面倒見る大人が後席座るときついですよね。
かといって助手席に付けるのも心配だし、、、悩みますね。

そろそろタンブルにしてベビーカーを置こうかなと考えています。
安全かどうか検証する必要がありますが、スペースは十分でした。

64 :57:04/11/01 14:18:27 ID:iBfI6uRQ
>60
>63
ありがとう。

しばらくは後席にチャイルドシート&嫁。助手席に上の子(ジャンプシート)ですね。
幼児を助手席に乗せるのはちょっと抵抗がありますが、かといって0歳児の横に面倒見る大人が乗らないのも
問題ありなんで・・・。
後席は広さがあるので、なるべく助手席は下げて乗せようと思ってます。

>そろそろタンブルにしてベビーカーを置こうかなと考えています。

固定方法はどうするつもりですか?


65 :61:04/11/02 00:56:09 ID:DtnwN+9N
>>62
やはりそうですか。
今乗ってるのがホンダ車で結構運転が楽しいので、その点だけが気掛かり
です…。便利なのはもちろん承知の上なんですが…

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:44:43 ID:4BmnIO2j
>>64
前に斜めに立てかけるつもりです。ちょっと危険ですかね?
まだ前向きにセットしていないので、何かあっても赤ん坊に直接あたることは無いから大丈夫かと。
危ないようだったら、ゴムひもでタンブルシートに固定ですね。

助手席にチャイルドシートを付けるなら、なるべく後ろに下げたほうがいいですね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:15:30 ID:XpMdsv5x
後席のルームランプが切れたので外そうと思い、カチャカチャやってたところ、
ショートしてしまった_| ̄|○
オーディオと共通のところらしく、オーディオのヒューズを飛ばしてしまったんだが、
これ何Aか分かりますでしょうか。
旧型でし
↓ 参考写真
ttp://up.isp.2ch.net/up/dab86acc08f8.JPG

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:15:21 ID:M6AhbXJV
>>67
え、普通切れたヒューズを見て何Aか判断するんじゃない?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:37:30 ID:90S0Te9i
うぷ画像のはボックスだかケースだか知らないけど、その中のヒューズ部品そのものを見ましょう。
それじゃあ、答えようがないよ。
、、、最近、ヒューズ見てないから何Aって書いてあるのか自信ないけどさ。
がんばれ!ラウムオーナー!

70 :67:04/11/03 18:34:11 ID:1zdD9tC9
表面にEFIとかABSとか書いてあるけど
オーディオのやつはどれだかわからなくて。
たぶんAM1あたりかなと思っている。

とりあえず引っぺがして切れてる奴を探してみます。
つーわけで>>68-69さんありがとう

>>69
残念ながら私はワゴンRオーナーでし
友人のラウムに乗せてもらってる間に起こした不手際だったのでした

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:51:23 ID:qENpPSJ3
ラウム試乗してすごく気に入りました。
が、他にとても気になる車があり、とても悩んでいます。
実用性を取るか、自分の好みを取るか難しいですね。
でも、この時間がきっと一番楽しいはずと信じて思い切り悩もうと思います。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:35:18 ID:8kFrFHdN
>71
自分も似たような状態にいます。
好みだけなら他車、求める実用性にちょうどいいのがラウム、
楽しみながら悩んでいます。

オーナーの方に質問ですが、インパネの電波時計などの青さは気になりませんか?
試乗した時、少々目に障るように感じたのですが
慣れれば問題無いのでしょうか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:48:35 ID:RL5Di9mv
>>72
え、時計の青さだって?
ぜ〜んぜん気にならないよ。爽やかな色ではないか!!
それより、後付けしたオーディオ(富士通製のディーラーオプション)の緑具合が気になって仕方ねぇ
orz

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:13:45 ID:Trj/x8EO
青でしたっけ?記憶にない、、、、、、というぐらいに気になりません。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:56:32 ID:hfPegsiF
個人的には、時計やオドメーターとかは薄暗い感じがして見づらい。もう少し明るめの配色の方がいい。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:00:10 ID:OILdVEjM
青さ?
気にならないよ。時計やODメーターの照明はそんなに明るくないから、気にならない。
スピードやタコの方がバックが白いからそっちの方が目立つし。

趣味性を捨てられ無いなら、やめた方が良いよ。
もう一台そういう車を持てるか、持っているなら良いけどこれ一台だけならそういう面は諦めた方が無難。
乗っていて、運転していて、所有していてつまらんもの。
実用性は十分、今の我が家には十二分だけどね。
以前がラウムとは反対の車だったから余計にそう感じてるかもしれないけどね。

他に気になることは無いかい?>悩んでる人


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 03:04:05 ID:YKPWLEHs
自分は町海苔がメインですが、どうにも重たい走り具合が気になって
躊躇しています。なんかオーナー側で改善できる方法はないのかな?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 03:19:37 ID:Kaqvq4v1
72です、ありがとうございました。
あの青は気になったうえに
>75同様、肝心の文字が見辛く感じていたのですが
レスを見て安心しました。
また来週末に実車を見に行こうと思っています。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:06:05 ID:eWYXSB9n
>>77
確かに、出足は軽快とは言えないですね。
そのせいか燃費もよくない。

参考ほどに燃費を言いますと、普段は短距離、街中でリッター11前後です。
ただ、先日、田舎道を250kmほど走ったのですがリッター16kmでした。
走り始めると問題ないですよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:35:32 ID:CCduCXsq
あのメーターパネルの照明で目に障るようならオプティトロンなんてもっとダメって事?

燃費は確かに他の同クラス車よりは落ちるね。重いし油圧パワステだから仕方ないか。

皆走らんとか言ってるけど、実用レベルでは全く問題無い程度。嫁が乗るには十分過ぎる。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:26:06 ID:CQE7wV5n
燃費向上対策に「充電制御」ってあるけど、あれは一体なんなんでしょ?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:38:15 ID:CMUUKf6r
>>81
発進時とかエンジンの効率が悪く負荷のかかるときは充電しないというものだと思われ。

83 ::名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 23:30:44 ID:097db3t+
旧型から新Gパケラウム購入です。剛性があがっていて随分高級感が感じられます。
足回りはまだ柔らかいのでタイヤを太くしてフォロー、出足はホットイナズマ
をつけることで補ってますよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:04:52 ID:eceB3pia
趣味性でラウムを買った漏れは負け組なのかorz

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:57:42 ID:+Yxm8aID
>>79
250kmで燃費を計っても誤差が大きすぎるよ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:27:59 ID:jDkFn9KG
ラウムに限った話じゃないんですが、燃費計算の仕方がよくわからんのだけど。
満タン法ってあるじゃないですか。
480km走った段階で満タンにしたら33L入ってそれで計算したんだけど、、
480/33=14.5km/L って計算でいいんでしょうか?

リザーブ全部使うと最大45L入るはずですよね。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:34:01 ID:ECNz7J0I
>>86
480kmっていう数字が「満タンにしてから走った距離」ならその計算でおk。
燃料計ってEに近くても結構残ってたりするんだよね。
警告灯は残り10gくらいで点灯(表示)するみたい。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:25:05 ID:SR2+9xik
警告灯の点滅はFFで9弱、4WDは10弱くらいだったと思う。
ラウムの燃料計って、警告灯が点滅しだすの早くないですか?
というか、針の動き方がFから1/4までがやたら遅く、そこから先が早い感じ。
Fから1/4の位置でも、実際は1/3位みたい。
で、Eの手前アナログで残量1/8位置位で点滅する。実際に給油すると残量が大体近いから、狂っている訳ではないのね。
あのメーターの「E」はホントに空を指すのかな。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:44:29 ID:N+Nm591x
満タン法って言っても、ガス注入が自動でストップしても、
その後、店員さんが、ギリギリまで手動で入れることも、よくあり、、、

あれって、何リットルぐらい入るもんなんだ、、?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:48:28 ID:N+Nm591x
あ、それと、
燃料は最後の1リットルまで使えるわけじゃないよね、
確か、死に残量とか言ったか、、?
ラウムの場合、氏に残量って、どれくらいなんだ、、?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:10:51 ID:zmgr3T/x
燃費測るには満タン法で、セルフスタンドで自分でガス入れればいいでしょ
満タン法は、おおよその目安だね。実際の正確な燃費なんて分かるはずない

ラウムに限らず、どの車種でも燃料計はアバウト
燃料残量1/4になったら、早めの給油をおすすめします
レンタカーのスターレットでEランプ点灯とほぼ同時にガス欠、エンストしたことがある
「ガス欠はドライバーの恥!」他車に迷惑をかけることもありますので

残量2リットルあたりになると、構造的に燃料ポンプが吸いません。
どの車種でもそう

余談になるけど、途中給油がなかった昔のF1レースで、ゴール寸前でガス欠
になったA・プロストが残りのガスを吸わせようと車体を左右に揺らしていた

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:29:09 ID:XrMgNUsZ
ってことは、燃料は最後2gになるまで使えるのかなぁ

死残量って、もっと多いように思うんだけど

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:47:12 ID:iXtExnT5
アイドリング中は平気なんだけどアクセル踏むと異音がする。
運転席の真下、もしくはインパネ近辺。 どこから聞こえてくるのかいまいちわからない。
カリカリブルパリブルカリ・・・カカカカ・・ って。 同じ症状の人いない?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:39:37 ID:Ih6hJ1bd
きっと小人が住んでいるので、罠を仕掛けてじっと待ちましょう。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:01:46 ID:uYSjpsCd
質問します
ラウムの4輪駆動ってどうですか?
子供3人乗せて、冬はスキーに行きますが、
今まではFFミニバンにスタッドレスで難儀したことはありませんでした。
あまり雪の積もる所に行ったことが無かったからです。
今年は子供も上手くなったので行動範囲が広がりそうで、
FFよりいくらかマシな生活4輪駆動が安心かなと思ってます。
コンパクトながら中は広いラウムなら、後席に3人座らせ、
なんとか冬山をいけそうな気がするんですが、
FFよりかなり遅くなるとか、実はセンタートンネルの巨大な山があるとか
妙な欠点があるようで怖いです。
乗ってる方の印象を教えてください。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:23:39 ID:iXtExnT5
>>94
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

97 :北国の4駆海苔:04/11/10 21:39:05 ID:lRU5X9h6
>>95
スキー逝くならノアか牧師ーの4駆に汁。
リアは荷物全然載らないよ。左右でタイヤハウスの形違うしね。
家族5人でスキーって事でしょ? ちょっと厳しいと思うよ〜

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:38:59 ID:p4uxT5Vv
>81
電子技術マニュアル、車両解説書より。

車両走行状態によってオルタネーターの発電負荷を制御し,発電電圧を最適制御することで,低燃費化をはか
りました。減速時には,オルタネーターの発電電圧を上げることで,積極的に回生発電を行っています。

車両の加速時には発電電圧を下げ,減速時に発電電圧を上げることで,オルタネーターの発電によるエンジン
負荷を低減して,エンジンの低燃費化をはかります。なお,アイドリング時や定速走行時は,電流積算値を目標
値に近づけるように,発電電圧を調整します。

だそうな。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:52:50 ID:p4uxT5Vv
>87-88
・フューエル残量ウォーニング表示
メーターコンピューターは,算出したフューエル残量表示データがフューエル残量約7.2L(2WD車)または
8.5L(4WD車)になった場合に,LCDトライバー回路を駆動し,LCDディスプレイ内のフューエル残量ウォー
ニングインジケーターを点滅させます。

タンク容量は45L。FFと4WD共通。

>92
死残量がどれくらいなのかは不明ですが、FFとちがって4WDではプロペラシャフトを避ける為にタンク形状
が鞍型となっており、少なくなってきた場合に燃料ポンプの無い片側に残るガソリンを移送するためのジェッ
トポンプを有しています。
この為、4WDではFFより死残量が若干多いかもしれませんね。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:49:33 ID:YBhKi5Y8
>>98,99
いや〜乙
なるほどね,,,

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:53:42 ID:YBhKi5Y8
>>93タンの異音で思い出したが、
エンジンかけて、数メートル走り出したところで、
エンジンルーム下部あたりで、カシャンという感じの音が
することがタビタビあるのだが、これは何の音なんだろ?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:39:29 ID:/BfjTtX5
残量7.2Lでインジケーター点滅、、、33L入って満タンだから、、、、45−33−7=5Lは余ってるのか何なんだ、、、
だめだ、小学校の算数もできなくなってる。



103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:50:57 ID:tqYXEKgf
>>102
そう、それ、自分も気になってました。
車を水平な位置において、残量警告灯が点滅すると言うことは、
トリセツによれば、燃料の残量が7L以下とのこと。
この時点で、ガスを満タンにすれば、38Lは入るはずですが、
実際には、せいぜい35Lほどで満タンになってしまう。
これまで、警告灯の装置の精度が悪いのかと思っていたが、
>>99を見れば、7.2Lと小数点以下までの精度で出てる。。。

ひょっとして、残量7Lと言うのは、死残量を含んではいない
のではないか、、、実際に使える残量が7Lと、、

エロい人、よろ頼んまつ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:22:25 ID:TxygTqXW
私のラウム(FF)も残り10Lぐらいで残量警告灯が点滅を始めます。
どの車種でもこういうのはアバウトなんでしょうね。
そもそも小数点以下まで出しても仕方ないと思いますがねぇ。
マイカーなら癖がわかればアバウトでも問題ないです。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:33:04 ID:p4uxT5Vv
>102-104

まず、解説書にある残燃料は「算出したフューエル残量表示データ」である事。
あくまで、センダーゲージというタンク内のレベルセンサーが示す抵抗値と諸条件から算出し
た値=残燃料だという事ですから、実際に何L残っているのかは計算値だという事なので多少
の誤差があります。

>そもそも小数点以下まで出しても仕方ないと思いますがねぇ。
あくまで、警告灯の点滅開始条件がその値になったと計算されたら・・・という事ですから、実
際の給油量とは差が出ますね。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:01:26 ID:kRKwNCHN
保守


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:46:18 ID:EdQq9+yo
つまり点灯してからどのくらい走ってから補給すればいいんだ?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:01:52 ID:uxOl7XVV
いい車だね。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:02:37 ID:i+mDxqBU
えぇぇぇぇっっっっっ?????!!!!!
みんな警告灯点くまで給油ってしないの?信じらんない。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:13:35 ID:idN57h0t
>>109
だって1目盛り残ってるぐらいで給油しても、20ℓそこそこしか入んないじゃん?
遠出あんまりしないし。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:27:56 ID:cWd8lNRX
うちのラウム、運転席のドア何度直してもらってもカタカタうるさいです
新車で買ったのにorz

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:18:37 ID:50AcyE+k
大抵の国産車は警告灯の点滅から、100kmくらいがガス欠の目安と言われてます。

個体差や運転状態で変わるから、あくまで目安なので後は各自どれくらいか自分で確かめて下さい。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:21:05 ID:dpd1bgbk
RAUM Cパケ 購入しようか悩んでいます。
純正ナビ(DVD+CD)もつけようと思ってますが、
トータルでどの程度値引きがあるものでしょうか?

機能的には大満足なので、あとは価格だけかも。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:46:32 ID:emjGzq2E
一回限界を知っておきたいけど、なかなか試せないよね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:27:16 ID:2S3QlnF4
>>113
RAUMのGパケ買ったけど、20万+希望ナンバーサービスだったよ
でもこれは、すんごく昔から付き合いがあった+営業マンが成績を伸ばしたい時期(8月)だったからだと思うよ
普通だったら、12万引いてもらえれば十分かと

希望ナンバーいらないから、あと5000円引いてくれ…

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:29:37 ID:SOasFGyM
>>113
おなじくGパケだったけど、他県のネッツ店比較して、35万引き。金利も下げてくれた。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:02:28 ID:G7T539+t
>116

値引き23マン 付属品サービス18マン 計 41マン

結構がんばってくれたみたいです。



118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:41:19 ID:pDBoTBBn
>>112
違う違う!!!
100kmなんてよほど燃費運転して限界値で出るかでないかだ!

基本設定は50km+αだよ。 7〜80って感じ?
だから高速のサービスエリアは50km置きに設定されている。

大体、警告灯から100kmなんて・・・
普通の車、燃費を10と考えたら残量10Lは必要じゃん。
そんなに無いよ。

「残り10Lで警告灯が点いた」という人は、
35L入れたから、残ってたのは10Lだったんだと短絡発想なだけの人。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:35:07 ID:Yn6/UbI6
>118
実際はそんなもんだろうね。

約100km説の根拠って、警告灯の点く残量とか給油時の残量を「カタログ値の燃費」で計算すると
大体100kmに近い値になる辺りじゃないの?

> 35L入れたから、残ってたのは10Lだったんだと短絡発想なだけの人。

実際の燃費と残量じゃ100kmには届かない事が殆どで、貴方が言うようにせいぜい7・80kmだね。

で。「警告灯が点いたら残り50kmくらいが走行可能な距離」と思っておけば良いのか?


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:02:25 ID:6KxieCus
400kmに到達する前に警告灯つきますたorz

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:58:41 ID:d6ko/Fcl
>120
4WDで街乗りばかりの俺には普通の事なんだが、何か?



orz


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:43:07 ID:cTXrWlmF
>>119
そう。

>だから高速のサービスエリアは50km置きに設定されている。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 08:56:17 ID:hcxLyeWJ
>122
( ´_ゝ`)フーン

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:53:24 ID:GYTjIkOS
>>115-117

遅くなりましたがありがとうございました。
参考になります。けっこう値引きあるものですね。
Gまではいらないかな、と思っているので、もう少し
少ないかと思いますが、参考になります。

ありがとうございました。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:02:11 ID:GzBxtMNi
>>124
ぜひラウムを買って欲しいという気持ちはあるが、ワンプライスとか言われてトヨタに食われんようにな
すべては貴方次第!!

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:51:48 ID:h6QoXgFn
来年当たりマイナーチェンジかと期待しているのですが
どこかに情報ありませんか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:51:00 ID:8T6vgnPH
中古で旧型探してるけど、ペアベンチはどれも高いね。人気あんのかな。
プリウスのが安いくらいだw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 08:24:17 ID:6u2Sbtp/
>126
来年で二年になるしな。
六月辺りに有るとか無いとか。。。

NEOエディションがCパケ標準になるかな?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:26:28 ID:fhEaz/fG
>>127
ペアベンチのラウムサイコー!!
現行型はベンチが無いから替える気にならない。 (走りや燃費は羨ましいけど)
自分にとっては旧型の方が使える車。

ってことで、ペアベンチ選ぶのはそんなユーザーが多く
需要があるし手放さないから。
セパレートは新型に乗り換えるので値下がり率 大。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:45:23 ID:EeiB99di
旧型嫁が所有してるけどあれペアベンチあったんだ。知らなかった。 
新型で力不足を感じる人っている? 旧型は若干の力不足を感じるから嫁用に買い換えようかと思うんだけど。

131 :127:04/11/18 23:09:44 ID:8T6vgnPH
>>129
おーペアベンチ乗りさんですか。地図とか軽食とか、物置けて便利じゃない
っすか?キューブみたく収納BOXにはなってないけど..

あと、寝かせて後席も倒してフルフラットにして、おなごとカーセッ(ry

132 :念のため:04/11/18 23:35:25 ID:Gw5UHtX2

ウィッシュ、シエンタなど 12車種のリコール
http://toyota.jp/recall/2004/1118.html

133 :リコール:04/11/19 08:52:13 ID:ORMMIEtw
>132
こっちも見ましょう。リコール対象部分の図解があります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/11/recall11-181.html


燃料ポンプかよ・・・。面倒なところだなぁ。
うちのラウムはセーフ?アウト?どっちだろう。

134 :133:04/11/19 10:54:47 ID:ORMMIEtw
自己レス

>燃料ポンプ

間違いですた・・・。ラウムはストップランプスイッチです orz

で、今Dラーから連絡がきた。うちの対象車だってさ。
Dラーの話によると対象はLEDタイプのテールランプが該当するという事なので、HIDオプションを選択
した人だね。

135 :134:04/11/20 14:59:15 ID:EGNeI4TL
現在、交換作業中でネッツでつ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:37:39 ID:iMMlo00n
>>135
土曜日なのに、よく時間とれたなぁ〜

137 :134:04/11/20 18:47:08 ID:EGNeI4TL
>136
逆に今日しか時間が取れなかったのです。

ペダルのスイッチ交換のみなので、待ち時間は全部でも30分ちょいでした。
コーヒー飲んでたばこ2本吸ったところで終わった。
ディーラーにはウィッシュとかも来てたです。作業的に大変(燃料ポンプ交換)なシエンタはまだ今日はまだなかったみたい。


帰ってきたら、リコールを知らせるはがきが届いてた(笑)


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:29:43 ID:lWIsyFiy
リコールの連絡、ウチにはまだ来てないな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:34:55 ID:v1VklLDt
燃費いいね
紅葉見ようと出かけたけど財布の中身見たら・・・
だったので下道をひたすら走って山道とかも走ったけど
L/13.5`くらいだった。
エンジン音ブ〜って言うかグゥゥーと低く唸るようにアクセル絞って
走らせると良さそうな気がする。
出足は遅いけど走り出すとスイスイ滑らかに転がる感じで結構気持いい

そんなわけで?age

140 :113:04/11/21 21:35:43 ID:c35drcNU
本日無事?購入いたしました。
値引きについては、やはり事前にここで聞いていたおおよその
値段を知らなければ、きっと最初の値引きで決めてたかもしれません。
ありがとうございました。
Cパッケージで約25万引きでした。

納車はまだまだ先ですが、楽しみです。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:50:58 ID:ZkTpTInP
>>140
おめでたぅ!(・∀・)納車楽しみでつね〜

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 08:27:01 ID:kS+/TQJi
>>140
おぉ、Cパケで25万か。これであなたも立派なラウマー!

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:44:39 ID:8Hg1UZpr
今年の豪雨でスライドドアの良さが良く分った。
今までセダンばかりだったから余計、、、

リモコンで電動スライドオープン!
傘をさしたままお尻から車内に乗り込み
全く濡れずに車内に退避。
リアから助手席タンブルして運転席に乗り込み
そのまま発進。

あの外から見たら小さな車体の何処にあんな空間があるのだろうかと
不思議になってしまう車です。

あげ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:56:51 ID:rSoyl3BK
新型も旧型もよく見かけるね!
バイザー付けていない車は自分だけ(´・ω・`)

145 :念のため:04/11/24 21:41:47 ID:mSxcv68F
>144
ウチもつけてないよ〜
なんか形崩れるような感じがしたので(w
あればあったでいいんだろうけどさ。

146 :145:04/11/24 21:43:20 ID:mSxcv68F
>145
おかしな名前になってしまったけど、
スルーでお願いします。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:42:19 ID:HTtjUYuA
うちもバイザーは付けてないよ
家にタバコを吸う人いないし、この車シガーライターも灰皿もないし
風切り音が気になるから(昔の話?)

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:17:04 ID:qRYjGP+o
バイザー付けない方が良かったかな。
Aピラーの死角が気になる。
バイザーは透明といっても、
やっぱり見にくい
死角がおおきくなっちまう

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 13:58:39 ID:fLiZH6ph
144です。
付けていない人もいるんですね。(あたりまえか)
洗車が楽になるから付けませんでした。
もちろん、必要性を感じなくなった(タバコをやめたため)ってのも大きな理由です。

148さんのように付けていると気になるのかなぁ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:02:05 ID:yOh6dKUG
私はバイザー付けてますけど、気になりませんね。

バイザーの有無より、Aピラー自体の傾斜がちょうど交差点進入時の左右確認や、カーブの先を見越す際に邪魔になる。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:05:07 ID:wArky5uR
Aピラーの傾斜と太さ、サイドミラーの大きさがカーブを曲がるときに気になるね。
でも乗りやすいので、最終的に無問題。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:13:18 ID:d+ShEnqe
>>151
うむ、ピラーにもUDがほしいな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 13:56:44 ID:Z6lbJ0mC
>150-152

Aピラーもピラーレス?(笑)


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:35:32 ID:mQtgiaS9
他の人も そうでしたか、、
Aピラーが気になってました。
右左折時、やたら首を振って
視界を確認している、、
前の車では、こんなことはなかったのだが

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:10:18 ID:YBtGgu4v
>>154
そんな時こそキャブオーバー1BOX。これだね
ただ、前面衝突時にクラッシャブルゾーンがほとんどないという罠

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 13:15:55 ID:jHbjUnr/
コーナーでブレーキかけると尻を振ると聞いたけれど,どのくらいですか?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:01:21 ID:YBtGgu4v
>>156
うちのラウムはそんな事なかったけどな…?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:17:16 ID:QCiVydEI
>154
衝突安全性を上げるためなのか、最近はAピラーが太いのかな?
後は角度の関係ですかね。
昔乗ってた昭和の車では角度が緩いせいか、気になりませんでした。前に乗ってたのはラウムよりピラーが寝ていて、同じように気になってました。

>156
コーナーの最中にブレーキかけたら普通の車は姿勢が乱れます。
コーナー手前で十分に減速し、コーナーの最中にはブレーキングを 終らせているか少しだけ残すのがセオリーでは?


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:57:40 ID:Zi1AcqU1
VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)か?
SパケGパケの2WDにメーカーオプションだね。
TRC(トラクション・コントロール)含めて8万か。付ければよかったかな。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:20:29 ID:GhTwkg1P
あげ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:49:20 ID:Qt5YVCuU
助手席タンブルしようと悪戦苦闘した。
説明書みてもできない。
力不足?

こつがあったら教えてください。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:48:59 ID:+vV1nHNH
>>161
座席を一番後ろまで下げる

背もたれを前へ倒す

すかさずタンブル

背もたれを倒すとロック解除されてタンブル可になる
手間取るとまた固定されるので手早く

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:39:33 ID:pYHGR954
説明書読まないでやったが、二進も三進もいかなくて投げ出していたyp!
162アリがトン。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:31:24 ID:NJ9mClEc
>161
背持たれを倒す時に、最後まで倒しきってないとか?

ロックがハズレる手前で少し抵抗が有るから、そこで止めないで最後まで「ガチャ」とロックがハズレるまで倒せばシート後端が勝手に少し浮くからそのまま前に起こすだけ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:01:04 ID:IGzM6vQD
>163
座席を後ろまで持って行って、ヘッドレストをはずせば、簡単にタンブルできますよ。
むしろ後部の方が面倒かもっていうくらい。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:43:48 ID:Ie68JQoR
>>163
コツさえつかめば運転席に座ったままでもタンブルできるようになりますよ。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:56:44 ID:G4XHlJ6s
ガイシュツかもしれんが、
冬季、札幌の様なアイスバーンの多い所で、TRC+VSC付きのFF車VS4駆だと、
どっちに軍配があがるんだろう。
漏れの車は4駆なんだが、FFにTRCとVSCオプションで付けた人、
インプレおながいします。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:34:56 ID:C6CRfxb+
>>167
TRC+VSCのFFの方が安全に曲がれそう
発進は4WDだろうなぁ
イメージで発言スマソ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:20:43 ID:IdkA2eM1
どうせなら雪道イケイケ仕様で、4駆+VSC+TRCってのを出しゃいいのにね。
少なからず北海道では売れそう

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:00:41 ID:74NT6eFq
でも、FFでTRCもVSCも付いてないやつの方が、慎重に運転するようになって安全かもね

171 :161:04/12/04 00:21:42 ID:CikzlG32
>>162サン, 164サン
ありがとう。普段テーブル状態でそこからタンブルしようとしてますた。
ロックされてたのか。。。
指擦りむいて血までだしたのに。。。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:26:45 ID:iPAB5Dpa
>167
ここ2・3日の大雪状態だと断然4WDになっちゃうね。
埋まってしまうような状況じゃVSCもTRCも意味無いし。。。

アイスバーンやミラーバーン状態ならFF+VSC&TRCでも十分良いとは思うけど、こんな大雪が
1シーズンに1・2回はあるからなぁ。やっぱり4WDが離せないです。

そーいや、スタックしたらTRCって空転を検知してアクセル閉じちゃうのかな?
TRCをOFFにしないと脱出時にはダメなんだろうか?


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:31:12 ID:h7QVnN+p
すんません、旧型(EXZ10)海苔なのでつが、1週間ほど前からABSランプが
点灯したままでつ。操作に影響はないのですが、ディーラに逝くのが
面倒でそのまま乗ってます。もう20万キロだし、チェックしろっていう意味かな?
漏れもついたぞって方いらっしゃれば情報キボンヌ。でもやっぱトヨタはいいねえ。
4年で20万キロ走ったが交換はタイベルくらいか・・・油水系きちんとメンテしてれば
まだまだ逝けそう。んーでもあとジャスト1年で2回目の車検だし、乗り潰すか
乗り続けるか検討中です。自分では結構気にいってるんで、ラウム君。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:54:31 ID:6IAei2dg
>>173
自分も点いたことあります。
それは大雨の日のこと。
ウチの場合は各タイヤの車速センサが読みとれなくなって出たようです。
(センサとしては一輪だけロックし続けたようになってる状態。
 そんなことはあり得ないので警告灯。)

数日後消えました。
とりあえず、ディーラに行けば どこが原因かは故障履歴を見ることでつかめます。
一度行ってみては?
ウチの場合は原因の心当たりもありましたし、
見せる前に復帰したのもあって修理や整備は何も無かったですが(^^;

とりあえずABSの機能だけ死んでブレーキ自体は通常通りなので、
危ないことがなければ通常の運転では問題はないのですが・・・
やはりメータ内に警告灯が点灯しっぱなしは、私には精神衛生上かなりイヤでした。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:29:22 ID:a9nvmc3Y
距離はいってますが年数はまだまだなので、ABSユニットが壊れたというよりセンサー類が異常値を検出したという類かと。

ABSのヒューズを抜いて、リセットしてみてはいかがでしょうか?
一時的な異常ならばメモリーがクリアされて出なくなりますが、
それでも点灯するようなら恒常的な異常があるはずなのでディーラーに持ち込んでみたら良いかと。

車検はいつですか?
来春には現行もMC時期だと思われます。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:07:32 ID:/7dK0VL8
二回目の車検がまだなら、ディーラー逝って調べてもらうのをおすすめする
車検後だと有償になるかもしれんぞ

177 :173:04/12/07 21:50:45 ID:h7QVnN+p
>>174-176
レスdクスです。ABSヒューズは試してみます。バッテリ端子は外してみたんだが
消灯せずだったんで・・・

178 :175:04/12/08 08:57:19 ID:Q3JuWBPA
>177
あ。バッテリー端子外しをやってるならば、ヒューズはやらなくても良いです。
同じ事なんで。。。

ディーラーに行ったほうが良いみたいですね。

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