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【350Z】日産フェアレディZを語れ Part24【Z33】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:59:17 ID:YyxfE7aj
ここはZ33のオーナー&購入検討者などが情報を交換する為のスレです。
マターリ語って下さいませ。
『煽り・厨房は徹底放置でおながいします。』

前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part23【Z33】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091420219/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 16:05:02 ID:ubNExKRC
      ___________
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  `─-'                 `─-'
       なんだかわかりませんが、
         とりあえず黒煙を巻いておきますね   デリカ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 16:13:59 ID:2f62JhsM
三菱自動車工業

汚らしい従業員、そして古川副会長の「経営者が変わったんだから、あれこれ言われる筋合いはない!」

伝説のDQN従業員「見せもんじゃねえ!!」

WBS
http://stream1.tv-tokyo.co.jp:81/wbs/2004/08/26/n3.rm

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 18:27:38 ID:l7AakHj1
  ∧_,,_∧  
  (´・ω・`)  
  (o旦o )
  `u―u'  旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
1 乙。
4様に4は渡さない。ついでにお茶ドゾ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:07:33 ID:pYz93R5k
で、40km付近のタイヤノイズがものすごいんですが、皆さん、どうしてます?タイヤ換えれば少しはましになるかな?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:23:27 ID:E/LeKE98
>>5
タイヤはデフォですよね? RE040は静かな方ですよ。
Z初期型か、道が荒れているってことはないですか?

話は変わるけど、雑誌(雑誌名は失念)を立ち読みしていたら来年の10月くらいに
4L(ストローク伸張)+19インチタイヤ+オバーフェンダーバージョンが出るって書いてありました。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:29:08 ID:Aigxyt19
>>6
雑誌はあてにならんからな〜

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:41:59 ID:E/LeKE98
忘れてました。 遅ればせながら、>>1さんスレ立て乙です。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:47:27 ID:f7JTgnFX
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=130&pgc=1&th=684199&act=th#list
だれかこれ盛り上げて...

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:39:33 ID:sBDUmtkU
>6
5ではないんですけど、私も特定の条件でタイヤのノイズが激しいです。
ゆっくり走っている時かな。加速してるとあんまり感じないんですけど。
ご指摘の通り初期型です。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:40:59 ID:1u2uuzqD
19インチにしていいことあるのかな。
あとタイヤはダンロップのSP9000がいいよー。純正より静か。安いし。
プレミアムとスポーツを両立した設定のようなので、そこそこ走れるのかな。
ヨコハマdb EUROも候補に挙がったがチト高かった。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 07:47:36 ID:f8jYfZZ8
昨日納車されました
150キロ走ってきたけど、疲れた(@_@)

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 14:38:21 ID:qWArViNe
只今最終商談中。デラop三つ追加した。これであと2諭吉引いてくれたらハンコ押そう

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 15:00:19 ID:wUUho0EZ
低速時のタイヤノイズ 納車された直後は飛ばしていたか、舞い上がっていたかで全然気にならなかったんだけど
最近はエコランもするようになったので気になりだした

車はマイナー後

>>11も参考にしてタイヤ換えてみっかな

15 :エタノール:04/10/10 16:26:14 ID:4AQ93Asp
ダンロップのSP9000にしてるけど、純正よりはいいけど19インチっつーのもあって静かではない
ただし乗り心地はそれほど悪くない(純正よりはいい)
しっとりした感じ
TE37で、ばね下が軽くなったのもあるんだろうけど

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:47:13 ID:YUIy2Tjn
先日タイヤをBSレグノにかえました。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 19:41:58 ID:/feseyCa
歩転座RE050履いてるヒトはいますか?
RE01Rはまだ観たことないし。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:38:22 ID:qI7uioG/
>>17
01Rは普通にもう売ってるけど。
俺は前後265のネオバ履いてる。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:03:31 ID:+V59mYRg
乗り心地はともかく音はマジで参る
ハブベアリングいかれてんじゃね?って思うよ

共鳴なんだろうけど・・・なんとかしろ>日産

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 00:07:09 ID:MC3askOu
今のタイヤヘタレたらグッドイヤーのF1履こうと思ってる。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:18:22 ID:YMP4BugD
>>13どうでした?
最終値引額とかも良かったら教えて下さい
新車か1年落ちくらいの中古か検討中
長く乗るならヤパーリ新車の方がイイかな・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:42:10 ID:r814uoWB
>>21
9日に納車でしたが、最終的には12万値引きで、
スターターをサービスの方が自腹切ってくれました。
あと、社外のナビの取り付け、ハーネス代なども、無料でした。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:42:50 ID:r814uoWB
あ、13さんじゃないです。

24 :13:04/10/11 13:58:56 ID:XU02n5H1
>>21
報告遅れスマソ
先に断っときますが、ID違い(多分)は、13カキコがケータイからだった為です。
最終値引は諸経費cut+デラop一部無料、端数切り下げで9諭吉弱ですた。RX8辺りと競合させればもっと引いたかもしれんが、ワシはZ一筋だったしなぁ・・・
因みに下取り9諭吉うpを含めれば18諭吉弱引きですな。尤もワシは更に8諭吉高で狩゜場に下取車を売り飛ばしちったのだがw
>新車か中古か
毎年チョコチョコMC(っつ〜かコソーリ改良?)やってるから、ほぼノーマルで乗るつもりなら新車が宜しいかと愚考。弄り倒すんなら中古の方が、注ーん代に銭コ回せるんぢゃない?
>>22
納車まで日数どのくらい掛かりましたか?ワシ1ヶ月とゆわれたが、今月末には来てほしいなぁ・・・
以上長文スマソ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 15:03:41 ID:q/wqV32q
>>18
わたしも前後265ネオバです01Rはまだまだ高いで常。


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:07:32 ID:Q9oggMjV
皆さんたすけてください・・・
俺、バーニングレッドのベースグレードのってるんすけど、
10円ピッキング(リア)、飛び石(ボンネット)で塗装がちょこっと
剥けてしまって・・・
日産でタッチアップペンを買ってきたんだけど、ぜんぜん色がちがう!!!
なんか小豆色?みたいな色でぜんぜんオリジナルと違ってて閉口してしまいました。
なんとかなりませんでしょうか・・・・

27 :エタノール:04/10/11 19:11:54 ID:AHrkAgeq
>>26
よーく振った?んじゃなきゃ間違って違う色買ったとか

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:12:11 ID:Q9oggMjV
振ってませんでした・・・w
振ったら一緒のような?色になりました!ありがとうございました!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:18:46 ID:2Fc+HutG
>>26
塗るときは蓋に付いてる筆でなんか塗らないでちゃんと面相筆でも買ってきてやったほうが良いよ
はみ出さないよう注意しながら傷の上に乗せるように何度も何度も重ね塗るのがコツなり

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:26:53 ID:Q9oggMjV
ありがとうございます!その後の研磨ってまず水やすりですかね?
それともいきなりコンパウンドですかね?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:32:56 ID:PcV0aTMP
RE01Rの225と245(純正サイズ)履いています。グリップ良いけどタイヤ自体が重い!
同サイズのネオバと比べて1本あたり1s以上重いんですよ!しかしダンロップのSP9000より
静かです!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:29:32 ID:uwkCOttZ
>>24
漏れは去年MC後の納車で3週間。
色があんまり注文無い(モンテレーブルー)だったので、受注生産だった模様。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:38:04 ID:EpdFQx3J
今日念願のZの納車日でした。中古ですが。

皆さんに聞きたいことがあります。
ローで発進するとき、半クラにすると回転数落ちますよね。
その回転数がアイドリング時(800回転くらい)まで落ちると、
アクセル踏んで回転数上げようとしても、車がガクガクするんですよ。
始めにちょっとあおって(1500回転くらい)つなげてやるとなんともないのですが。
こんなことありませんでしたか?
過去スレに載っていることでしたらすみません。

これは私のクラッチ操作がへたくそなだけでしょうか?
半クラが短いのかな?
一応前もMT車乗っていたし、そこまでへたくそだとも思っていないのですが。

それとMCはいつされたんでしたっけ?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:42:02 ID:2Fc+HutG
>>30
そこまでやらないでいいんじゃないの?ヘタに研磨とかやると失敗したらヤバイし
ちょっとした傷ならタッチペンだけでも結構見れるようになるよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:57:29 ID:XU02n5H1
>>32
情報さんくす。
明日メーカー発注で3週間か…際どいなぁ
ワシもマイナーな(私見)俺ん家クーペしかも寒冷地仕様なので、受注生産ケテーイだなも。
デラopも結構着けてしもうたし。デラY君がんがれ!10月の売上げにしようぜ!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:26:29 ID:MC3askOu
>32
おお、ブルー乗り(・∀・)ノ ノシ
今年四月納車で一月待ちだった。青いい色だよ。うち花粉多いとこだから初夏には洗車大変だけど。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:50:42 ID:4rgyIPym
9月11日に契約して、10月9日納車でした。
というか、9日が休みなので、その日にしました。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 02:08:25 ID:egovGwy7
>>5,10,14,19
タイヤの摩耗によるパターンノイズです.
1.5万キロ程度走行すると時速35キロ付近で発生します.
タイヤを新品に交換すればおさまるでしょう.


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:21:30 ID:Whhs8fPY
Z33ぬすまれてたね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:01:21 ID:LfKMcxu0
今日ブルーのロードスターが納車されました。11年は乗ろうと思っています。
現金で支払いするときは、こんな買い物していいのかと弱気になりました。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:08:51 ID:HV7FCUhO
11年・・・・・・・・・・・・・・・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:16:53 ID:+4Q8VHBp
>>26
エンジンルームに張ってある型式(金属のプレート)にカラーNoが載っていたりする。
タッチペンを買うとき参考にすると良いです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:34:03 ID:hMbCAnuL
>>40
妙に半端な年数だな
でも


お め で と う


が ん が れ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:39:30 ID:lR/FzwdR
ニスモのエアロって納期早いですか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:25:24 ID:7pmdlP88
>>33
1速で本当に低速で動いている場合に、エンジンの回転数が僅かに高い場合に
発生します。この場合、エンジン回転を落としてミート(車が動き初めていれば
アイドリングで繋いでもエンストしません)すればOK。
自分も当初悩みますた。今でも時々やらかします。
比較的低回転でクラッチ繋ぐ人は経験すると思われ。
因みに32の時も同じですた。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:33:24 ID:EvXVJ200
>33 45
おまいらって・・・
何もしらないんだな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:38:19 ID:gNs9Ut+x
>>46
優越感かい?w

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 14:27:16 ID:ZR3y+ku5
4000回転でクラッチミートすりゃイインダロ。
それでかいけつ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:19:09 ID:olxGZVr4
Z33にBNR32のホイール履けますか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:50:16 ID:Jn3Wta0c
なんでわざわざ10年落ちの16インチホイールにしたいの?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:55:49 ID:olxGZVr4
そこにあるから

52 :45:04/10/13 19:32:41 ID:7pmdlP88
知らん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:12:48 ID:uXdAIY3W
アメや欧州仕様のZのCPUだとアイドリング状態からクラッチつなぐだけで発進出来るらしい。
日本仕様じゃ1500くらいまでアクセル踏んどけ。

トルコンが変な働きしてんのかね?アイドリングトルクだけで発進できる方が坂道とか楽なのに。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:18:45 ID:UmGP8js6
>>33 >>45
Z33のクラッチ、なんかフィーリング悪いのよ。
操作に対して微妙に遅れるようなところがあって、えらく気になる。
特に発進のとき。

自分のだけかと思ったら、友達のもそうだったし、ディーラーの試乗車も
そうだった。ニスモの人もいってたから、全体的な傾向と思われ。
クラッチホースを換えれば多少良くなるかな?

S-tuneGTはニスモのクラッチに変わってたから、普通だったが・・・。
強化クラッチが必要なほどいじる予定もないしなあ。
S1エンジンでもクラッチはノーマルで十分らしいので。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:38:39 ID:HV7FCUhO
>>51
あるなら試せ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:05:27 ID:nMnbr7yE
ちょっと教えておくんなまし
助手席側ウインドウロックのボタンってスモールランプ点けた時点灯しなかったっけ?
なんかランプ切れっぽいような気がするんだけど

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:36:59 ID:cU1rDsST
>>46
答えは?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:37:57 ID:0KuRknKA
■■■■■ 左に曲がるアルファード3 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/l50
関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
はたして その真の原因はどこにあるのか?メーカーの認識は?その対応は?
ここで この問題の傾向と対策について とことん語り合いましょう。
この症状のあるオーナーの方の声、メーカー、ディーラーの方の情報お待ちしています。
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード2 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ  
■■■■■ 左に曲がるアルファード ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/
関連リンク集
【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
■■■ 教えて!どうしてアルは左に曲がるの?対策は? ■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477
車(タイヤ)が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954
アルの直進安定性について。
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403
新車でありながらリコールにもない不具合!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:04:53 ID:IW97P9kV
うーん、Z買うべきか買わないべきか・・・
悩む・・・
仕事忙しくて乗ってるヒマがない+行く所無い
買うならバージョンS+ナビで400万現金一括なんだが

誰か背中を押してくれ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:08:28 ID:OycJVonl
>>59
竜飛崎まで来い。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:17:39 ID:HGzKDrjM
>>59
Z33に限らんが、この手の車は買えるときに買っとけ
後年「乗りたいけど、家族が…」と言って買いたくても買えないってこともあるしな…
アメリカなら「それなら2台目で」って手が通用するが…


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 01:01:37 ID:F/Z33i0i
IDがZ33になったので記念カキコ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 07:59:25 ID:neIusOgo
βακα..._〆(゚▽゚*)

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 08:09:25 ID:A2FgRnZ7
>>59
今何歳だ?
61同様、乗るなら今だぞ。
行く所無いのはチト寂しいが、自分で見つけろ。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 10:48:11 ID:oS9IO8Nd
クラッチのフィールがどうこう言ってるが
アクセルバイワイヤーの問題じゃねーの。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:41:13 ID:ZDhRxbgT
漏れもクラッチに違和感を覚えていた一人だけど、
クラッチとクラッチホースをニスモのに換えたら違和感が消えた。
少し重くなるけどつながりはノーマルよりずっと素直で楽。

電子制御スロットルは関係ない気がする。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:17:33 ID:8UqkfuOR
あと10kg重くてもいいから内装はミシミシ言わんで欲しいなぁ・・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:42:30 ID:3cLY1jsP
hoshu

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 09:46:21 ID:ofzDC9XY
iran,konnakusoz33nannka

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:45:05 ID:TB+yCuIj
>>62
のIDかっこいい!!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:38:48 ID:cR5MNhlM
zも右に曲がりませんか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:41:23 ID:F9stNt/a
|-`).。oOおれのは右曲がり

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 16:28:53 ID:iKW2NSiF
シンクロレブコントロールでの演出如何ですか?
新規ATオーナーさん!

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:35:02 ID:mGKgViPk
    /     \      __________
  /    /=ヽ  \  /
 |     ・ ・   | < 隣の女子に必要以上に机を遠ざけられて氏ねよおめーら
 |     )●(  |  \
 \    ー   ノ     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \____/
   /     \
  / /\   / ̄\
_| ̄ ̄ \ /  ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)
 ||\            \
 ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
 ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 ||  ||.          ||



75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:30:10 ID:u/UDLgFr
助手席側ウインドウロックのボタンってスモールランプ点けた時点灯しなかったっけ?
なんかランプ切れっぽいような気がするんだけど

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:36:32 ID:dCQ1fsvS
もうZ33なんか古いよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:13:17 ID:OyduqlCS
д゚)俺のは左曲がり・・

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:40:50 ID:RSG/fiqq
NISSANマンセー

   ,rn                 
  r「l l h.                
  | 、. !j                
  ゝ .f         _      
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、.  
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ. 
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、) 
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ  
  \    \.     l ; r==i; ,; |'  
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.  
        y'    /o     O  ,l    |


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 01:57:52 ID:EtSe6UUZ
>>45,>>53,>>54

遅くなってすみません。。。

ありがとうございます!
僕の車だけではなかったのですね。
上に書いたように中古でして、すごく安かったので不安になってしまいました。
もう心配することはなくなりました。
これからも大切に乗ろうと思います。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 19:45:34 ID:xp4hyYSY
あげ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 20:29:46 ID:0XajjMqj
>>79
Z33の中古ですごく安いって…いくらぐらい?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 22:25:35 ID:koazgIB1
Z33の初期型に乗っています。
足回りがどんどんよくなっていると聞きましたが、実際どうなんでしょうか?
私はごつごつした乗り心地がいやで、セントラル20のクアンタムにしました。
最近納車された方。乗り心地はいかがですか?


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 23:05:53 ID:YDkKK5h/
ボディカラーにダークグリーンを追加汁

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 23:56:44 ID:zzErsugW
>>82
初期モデルから現行のに買い換えたけど、ちょっと柔らかくなった感じ。
しなやかになったっていうよりただ単に柔らかくしただけみたいな…。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:09:14 ID:2ut5xZFP
10月になってから納車された現行ですが、酔います

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:17:04 ID:WNDndTrF
>>82
セントラルの足回り良いよね。
漏れはまだCPUとエアダクトしか換えてないけど、作業中にデモカー運転させてくれた。
純正の足回りは高速で跳ねるんだよね・・・orz
でも35マソするんだよね・・・
次はシートが欲しい。GT-Rは純正でもレカロで最高だったが・・・

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 14:07:25 ID:B9z/BnPs
黄色のゼト見ました

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 19:37:58 ID:LM9C27Ii
>>86
GT-R純正シートがレカロだって?


89 :86:04/10/17 22:59:31 ID:7h674sip
すまそ。漏れの間違い。
前の前に乗っていたのが中古ポルシェでレカロ。
前に乗っていたのが32Rでレカロよりも良いかもってシートだった。
Z33はシートに関しては物凄く駄目だね。遠乗りで疲れる。
前記2車種は遠乗りでも全く疲れなかった。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:21:53 ID:8GuVLD3E
今日売ってきた。一年乗っただけで本体価格2/3程度にしかならなかった。
いいMT練習車でした。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:53:14 ID:qu63LNfx
>90
次はATか。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:07:48 ID:NHc8XEI3
Z33のシート疲れる?
STのMT乗りだが夏五日間北海道回ってたけどまったく疲れなかったぞ?
背もたれといい尻の左右のホールドといいアルファとかより全然いいと思うんだが。

ってポルシェのってりゃそうか・・・。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 02:27:30 ID:j+7SuLXn
>>86
値切れば工賃込みで30マソ前後って話だったyo。<20足

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 02:51:57 ID:0FRxwRjs
TEINのTypeFLEXを激しくお勧めしまふ。
オプションで車内から減衰力調整できて便利だし安いよー。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 09:47:20 ID:VcFsowsM
>>82
>足回りがどんどんよくなっていると聞きましたが

どんどん(ただ単に)柔らかくなって(乗り心地が)良くなっているだけでつ。
足の性能としては変わり映えしませんでつ。



96 :濃銀橙ST乗り:04/10/18 12:57:53 ID:t1PqAmx5
性能が変わらないなら乗り心地がいいほうがいいなあ…

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:32:54 ID:NRZry08h
プレミアムリキッドシルバーの中古を知り合いの紹介でお勧めされてる
んだけど、現物見たいんだけどかなり遠方で…
普通のシルバーと変わらないようなら普通の奴にしようと思ってるんだけど
価値がある色なら是非見に行ってみたいと思っています。

ネット巡回してもその色の車がある所を見つけられなくて、どなたか
その色所有されている方が居ましたら実際どんな感じなんでしょう??
やはり普通の銀とは違うのでしょうか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:03:39 ID:On5VOUH8
STの革シートだが、33のシートはランバーサポートが無いのが疲れる。
それと、尾底骨辺りが痛くなる。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:39:33 ID:f1g73vNJ
>94
EDFCちょい興味あります。どのようなシチュエーション
でどう切り替えるとか、よかったら具体的に教えて下さい。
ストリート重視で、NISMO S-Tune, OHLINS PCV, BILSTEIN BSS
あたりと迷ってます。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 21:45:09 ID:7tIYAbtj
>>97
リキシルは一度だけ見たことがありますが、ダイシルより明るい感じの銀色でした。
ダイシルは晴れた日や水銀灯の下ではギラギラ輝いていいのですが、曇りの日には
ネズミ色っぽくなるのがなんとなくゲンナリ。

あと、オーナーの方でサイトを開いておられる方がいらっしゃいますよ。
『HAKUGIN Z33』でググると多分出てきます。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 00:17:33 ID:OkrkwvNN
>>99
オイラの場合は普段は前10段目/後8段目で使ってます。 ちょっとバンプ側
が固いので雨とか降ったら前後ともマイナス3段位で、サーキットとかでは
前後とも一番固くしてつかえばSタイヤでも使えてます。

ただ値段が20万以下なので構造もそれなりの鉄製のツインチューブ仕様っす。
本格的にサーキット走行する人やジムカーナで練習しまくりな人には向いて
ないかも?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 05:55:12 ID:ETE9S7h3
ガム踏んで乗車 フロアマットにベッタリ・・・鬱

サラダ油で必死こきました

103 :97:04/10/19 10:06:31 ID:VUZylYRl
>>100

そうですか、明るい感じの銀色なんですね。
今はもう生産されていない色と言うことで、一度見に行きます。

HAKUGINのHPを見ましたが画像では少しわかり辛いかな…?
赤いシートなど他の物に目がいってしまいました(笑)

ただ日差しを浴びている画像で、かなり白っぽく輝いている物があったので
こういう輝き方するのであれば良いですね!

教えていただきありがとう御座いました!
私も早くZ33のオーナになりたいです。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 10:23:06 ID:58cq396U
>>102
そんなんときはヘキサンかアセトンで簡単にとれますよ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 11:25:59 ID:wivW9kz5
車両保険って、バカ高じゃねーすか?
Zオーナーには屁でもない?そりゃ、失礼しやした(w

106 :99 :04/10/19 12:34:18 ID:k6rrsCr6
>101
激しくType Flex + EDFCに靡いてます。懸念はピロアッパー
まではいらないかな〜という感じ..

>105
免責額で調整、自爆はなしにするとか
俺は初年度だけがんばって自爆もつけた

あとステアリングNARDI Classic 33パイか36パイで激悩み中
装着者の意見ヨロ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:43:59 ID:d+HuIL3m
>105
おっちゃんで、今年で17等級なので激安でつ。w

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 14:29:48 ID:m5ZcWfkO
雪国在住の方々に質問です。
私は北海道に住んでいますが、
雪にも負けず、Z乗ってますか?
私は昨冬、冬眠させた根性無しです・・・
今年こそスタッドレス買いたいです

109 :濃銀橙ST乗り:04/10/19 15:37:57 ID:GorpBqgX
>>106
ここだけの話、俺はノーマルよりも径の大きいmomoステに交換したよ。
乙はPステでも結構重いからね。
替えたあとは車庫入れからサーキット走行まで全てが軽くてラクチン。
それよりも取り外したノーマルハンドルの重さにびっくり。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 17:49:35 ID:EKa9OQD4
momoの330と360の両方試しました。

結論から言うと360がお勧め。
330でも重くはないですが、メーターが見えませんw

ステアなんてせいぜい3万だから両方持ってて気分で
換えるとかはどうよw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 18:03:45 ID:PCN+vs75
昨夜初めて乗りました
慣れてる道とは言え夜の山で慣れてない車だったんで
それなりのペースでしか走ってないけど旋回性の良さにビックリです
ヘビー級の車とは思えないっす

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:18:38 ID:mr/P57gv
納車から10日で、1000キロ走破。
点検に行かなきゃ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:07:34 ID:l1bdBdj0
>>102
そんなときはアイシングのスプレー(よくスポーツ選手の使ってるやつ)でコチコチに凍らせると簡単に
しかも汚れずに取れるよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:18:35 ID:TfPGmh42
>113
おおっ。マジですか

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:24:09 ID:4qvQWJLy
オプションにハイパーキセノンプレミアムが追加されてる。
色温度5000Kで微妙だが工賃込みで\39,165は安いな。
標準はハロゲンと大差ないし・・・

116 :真珠白 S:04/10/20 03:52:55 ID:KAMkIHGU
ステアリング交換するとDラーで面倒見てくれなくなりますかね??

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 07:54:54 ID:Ap47wGzs
>116
大丈夫じゃないの?
うちのはフルバケとマフラーとエアロ等々変えてあるけど普通に見てもらえますよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 09:12:32 ID:lWOhNL7u
保険はエアバッグ特約はずすよう申告とけよ。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 10:46:49 ID:vTDlualG
>108
私は道東で1シ−ズン越しました。
大変ですが、まあ何とかあんるもんです。
いまどきの車で、ABS、ビスカスLSD、TCS等
ついてますから。
ただ車高が低いので積雪で亀になるのは如何とも
しがたいですが---。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 14:00:16 ID:6PLhCDqq
>115
バルブだけオクで買って交換すればよろし。6000kあたりがオススメ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:53:27 ID:+kyMy6dO
>>119
レスありがとうございました。
何とかなる、を信じてがんばります。
亀は注意っすね!

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:28:03 ID:WyUqWL7p
>標準はハロゲンと大差ないし・・・
またもやメクラ発見

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:45:08 ID:h4nOSH+y
Z33純正ホイールのセンターキャップを変更することは可能でしょうか。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:50:26 ID:P/S+9MoY
>>123
USだとZマークの純正用キャップ売ってるよ
日本でもJDSとかDFに行けば置いてあるはず

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:10:37 ID:NB/lrfk/
アメリカだと純正でメッキホイールとかもあるんだよなあ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:32:01 ID:+xoNbT88
>>121
俺も冬眠させたけど、もう一台車ないんらな生姜ないね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 16:06:20 ID:wEzun1D4
これから毎年、プレミアムカラーが追加されるって本当ですか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:26:50 ID:Tsv0UER/
次の追加色は園児かな
昔、S130であった色

129 :127:04/10/21 19:40:13 ID:wEzun1D4
128>>確か、Z33がデビューした時に北米使用には設定されていましたよね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:43:19 ID:d9w6OKzv
園児有んじゃん、※仕様で
バーガンディっつったっけ?前誰かが言ってた濃緑パルとかイィと重うが

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 19:44:43 ID:d9w6OKzv
かぶったorz

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:52:27 ID:GTlwA+e7
マンハッタンカラーきぼん。


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:36:05 ID:a7hdfSxS
貧乏人の俺のために2リットル車きぼん

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:48:33 ID:ZyzELDUQ
軽はあるじゃん

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:11:45 ID:Cd7FMfzi
ねー、そろそろ誰かマイチェンATのインプレしてくんない?
特にブリッパー(シフトダウン時にエンジン回転合わせ)のとこ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:53:36 ID:kmeMnbGZ
仕事の付き合いでZ33を買うかもしれん。
日産車なら何でも良いんだが、その中でっていったらZ!
何の制限も無かったらBMWZ4が激しく欲しかったんだけど....

大枚はたいていらない車買うのは辛い。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:30:01 ID:+UT+FE8D
                             |
                             |
      ∩___∩             |
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((  | プラプラ
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)   J  ))
    彡、   |∪|  ノ
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /         ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 05:35:59 ID:5Ech2pun
http://response.jp/issue/2004/1021/article64817_1.images/74604.html

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 07:36:36 ID:YvprkCnk
>>138
日本じゃ出ないんでないの?>35周年記念モデル

140 :127:04/10/22 12:11:01 ID:zFrR5v/p
>>130
濃緑パル イイ!!!

141 :購入検討中:04/10/22 14:59:09 ID:JaGS/UBr

>135賛同!!!!
ATインプレキボン!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 15:27:36 ID:z1Om+hOw
フランクサンガイッテタヤツネ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:51:01 ID:98XspCOz
シンクロレブはシフトダウン時にショックが少なく早い。また一気に2速
シフトダウンする際でもスムーズに移行する。そうだ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:34:23 ID:2Ddnqkjg
10月始めにMC後のZ納車されますた。確かに試乗の時、試したギアチェンジよりスムーズで、ガックンなりません。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 05:03:34 ID:mDrTAYul
納車後2ヶ月足らずのRSですが、運転席後方から何やらミシミシ音が聞こえます。
音楽をかけていたり幌をあけて走っている時は全く気にならないのですが、
屋根閉めて音楽ナシだとどうも耳につきます。何かがきしんでるような音です。
いろいろ確認しましたが、シートに問題は無さそうで、ver.Tではウーファー
が搭載されている部分からのようです。同じような症状がある方いらっしゃい
ますか?
ささいな事ですが、初めて買ったマイカーなのでとても気になっています。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 08:47:45 ID:PzMVKHUu
>>145
RSっつうからDR30かと思った


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 09:00:29 ID:YUW/ohtJ
http://up.2chan.net/e/src/1098468240008.jpg

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:20:18 ID:mDrTAYul
>>147
何これ?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:25:21 ID:BLa50QFJ
あめりかんがかんがえたZ33じゃねのか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:55:34 ID:B9QSfu/d
>147,148
10年くらい前のコンセプトカー。
現在のS30Z、ってテーマ。
アメリカデザイン。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:39:12 ID:xftPvc4V
http://mataorawotaka.homeunix.com/nacci/funny-pudding182.jpg



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:55:25 ID:yySFhUAP
ナビの蓋をマイチェン後の電動式のに、ディーラーで交換してくれるかな?


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:33:31 ID:iSD+/OlE
>152
オレの2004モデルのナビ無し車だが、ディスプレー組込んだ
制御回路が1諭吉、電動蓋が0.6諭吉くらいだったと思う普通に
ディーラーで取り寄せ出来た、ハーネスは自作
2003と2004モデルではセンタークラスターの色が微妙に
違うらしいので注意


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:50:41 ID:yySFhUAP
>153
サンクス。ディーラーに相談してみます。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:54:47 ID:DQ5PmokX
>>145
お前の車はマクラーレンか何かか?
大衆車なんだからキシミ音くらいするよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:56:35 ID:BGly8WWs
>151
ブラクロ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:02:44 ID:h62qrshi
       l     ,'  l   l
          ,'     ,'   l  l          . - _
       // ,'      ,'_,..,_ l,  ヽ     ノ´//⌒ ミヾヽ、_ ィィ・・イキソウ・・・
     //,r'´     ,r'´   `ヽ、、、`;ニ三彡´〃   ! ゙ゞヾ、_`ヽ
     (({ グチュ {       ````  /´  {  l  | // ヽ`ーr' }
  パン パン ! ズチャ !    `、     '   ノ  l. ||l     i l / l
       ',     ; ',      | ̄``''''ー―- ,'´l  l |!` ‐--| l l l
         ',     l ',    |             l  l  |    リ,! l
       i     ; ',   |          | | ,!    ' リ
,,,,--−---、ノ     ,'___',   |          |. |    ゚。
           ,'' ´ `ヽ   !         | |
、、....___ .....,r'-......__ ,.r'             | '''"''‐-、

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:41:57 ID:J4C7xmEk
↑ MT=ゴムなし AT=ゴム付き  

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:52:17 ID:jeLHqGKB
今度のコルベットの販売上のライバルがZ33なんて雑誌に書いてあったけど、
それならZにもターボ追加、もしくは4.5Lエンジン載せるとかして欲しいな。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 01:59:09 ID:BlXydAdx
4.1Lエンジン追加って雑誌に書いてありましたけど
グレードが増えるということなんですかね?Eタイプみたいな
扱いなんでしょうか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 04:16:16 ID:W+t5FTIo
すんません、非ブレンボ17inchの人に質問。
純正パッドって色は青いですか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 05:25:46 ID:zYKb3Jv/
青くないよ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:53:41 ID:jeLHqGKB
>160
VQ35のストロークアップのVQ40載せるとかも雑誌に書いてあったね。
何にしろ、280馬力規制が解かれた今、イメージ的にも280馬力のまま、
って事はないだろうしね。
でも、NEWエンジン搭載のZが出るのは、既に所有してる身とすれば
チョト悲しい(笑)。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:04:15 ID:p63lu1Qe
>>163
VQ40DE搭載ははっきり言って眉唾だと思うが…
USの300psモデルもVQ35DEにS1と同じような改良をして載せてくるらしいし。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:17:39 ID:12fzNNsR
VQ40DEにするとシャーシ、足回りをの手入れが必要じゃないのかなぁ?
S1モドキの方が嬉しいんだけど。 高回転域でのマージンが多い方向だとなお嬉しい。

166 :161:04/10/24 23:06:24 ID:W+t5FTIo
>>162
そうですか、中古の納車時からカックンブレーキが気になってたんですが、
もしかして、パッド変わってたって事ですか。何か青いの付いてました。
(NISMOのにしたら良くなったとレスした者です。)
でも、よく見たら「NISSAN」と「TEXTAR」って刻印がある。
やっぱ純正? 製造年で違うのかな?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:29:28 ID:SgvTLjLX
14年式標準車ですが純正パッドの色は青でしたよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:08:19 ID:r6yHIO6L
おれのは純正だけど緑だよ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 01:24:59 ID:GUnRzv42
カックンブレーキは踏み方次第で何とかなる
ダストのキツさはどうにもならんけど

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 02:21:36 ID:dEzp3IsA
購入検討者ですが、社外ナビのモニターで純正ナビみたいに取り付けられるのは有りますかね??

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:28:27 ID:1dgiXh2x
>170
純正カメラが一番外観に干渉しないようなので、社外は断念。
俺は結局パナHDD+純正カメラで落ち着きますた。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:35:17 ID:jXG7ZuDR
ティーダとかフーガについてる新しい純正ナビは
Z33には着いてないよね?次のマイナーチェンジ
まで着かないのかなー?  

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 11:13:58 ID:91rWJJod
>135
新AT きっちり回転を合わせてシフトダウンしてくれるので
ショックもなくスムーズでイイ感じ。
でも3000回転以上での話…
それ以下の走行だと下手に回転を合わせようとしてなんか
レスポンスが悪くシフトダウンまでのタイムラグが。
まだまだ発展途上といったところかな。
でも今までにないATマニュアルモードで良いです。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 11:48:20 ID:eH2VINhc
>171
カメラのことは聞いてないような・・・

175 :161:04/10/25 15:10:27 ID:ml/JDU+6
>>169
気をつけて踏めばいいのは確かなんですが、私のは、踏み始めと
停止直前の「抜き」をノンショックにするのにヒジョーに気を使うほどでした。
特に、同乗者がいるときに、渋滞なんかでじわっと発進して惰性で進んで
また停止みたいなのを繰り返すと無用に疲れてました。
NISMOのパッドに変えてわかったんですが、純正は初期制動が強いんじゃなくて、
制動力の立ち上がりに不感帯があって、そこを過ぎると急に制動力が
立ち上がるような感じです。

もしかして、MTだから気になるのかも。
ATだと、たぶんクリープの前進力に打ち消されて
不感帯は気にならないと思います。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 18:44:31 ID:sEjtbsw+
DQNショップでもECUフラッシュできたりするのは、
イモビなんか役にたたないって事か?


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 19:38:34 ID:BWlKag6W
最近の磯山
一時期FからEに縮んでしまい、
「年かな」と諦めていた。
それに最近、胸の大きい子が増えたので
私レベルでは巨乳と言わないので なんかトホホです。
顔を上に向けて「アイウエオ」って発音練習すると
バストアップの効果がある。
胸が大きいほど、ウエストの差がはっきりするので
スリムに見えることと、女の子同士の会話が弾む。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:44:31 ID:4GXFlazY
IMPULの500Zのサイト更新されてるね。 350PS & 45kgmということです。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:58:42 ID:SbSgCfsB
社外LSD付けてる人いる?どこのやつがいいかな。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:10:48 ID:RFv9uGE1
ニスモから販売されているエアロは未塗装だと黒なのかな?
車の純正色の黒と色は合うんですかね。もし知っている人
いたら教えて下さい。お願いします。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:10:41 ID:oWg1Z8Sx
>>180
nismoのサイトに白って書いてあるよ。
ちなみにS-tuneGTに付いてるリアウイングを
ホワイトパールに塗装頼んだら35,000円でした。


182 :170:04/10/26 00:11:01 ID:7OK7eL9m
>171
レスありがとです。
17のモニターで検討してみまつ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 05:51:30 ID:5BculLhG
>>179
東名パワードのやついいぞ。安いし。よく効くしうるさくないし。7万円以下だった。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 14:38:20 ID:A8xzOj4d
エアクリ、どこのにしようか迷ってます。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:38:03 ID:SJTVTVF7
NISMO仕様限定車キャンペーンっていうのがあるけど
割引はありますか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:59:00 ID:YJ/RWpFC
今日やっとAAI-NISつないでみた、BOSEのユニット
車からとりはずした状態なので音までは出してないが
ちゃんとサテライト・ラジオとして認識されますた。
たぶんCPV35もMURANOもいけるかもね
iPodと何入力しよっかな〜


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:15:16 ID:64k9+RGP
>>186
お!国内仕様のデッキでも使えるんですか?
以前某V35サイトで見て良いなと思っていたんですが…

あと、購入経路等もよろしければ教えていただきたいかも(;´Д`)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:42:47 ID:o2A13+9G
このゲームでZを街中で乗り回す気分味わえるぞ。スペックいるけど
ttp://homepage3.nifty.com/yusim/engnews/news/october/1027.html

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:51:02 ID:YJ/RWpFC
>187
ebayで検索して適当なShip to Worldwideな業者からBuyNowです
リモート出力もあるので、iPodのオン・オフもどうにかしたい..
とりあえず週末には車に組み込めるのでその結果の後でも..

こんなんも出てるようです
ttp://www.soundgate.com/products/cd/nissan-infiniti.htm
来年Alpineから出るiPod接続キットと組み合わせるとおもしろい
かも。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:08:00 ID:5WvY4iSa
>186サン

(,,゚Д゚)∩先生質問です
サテライトラジオって、どうやって選択するんですか?
(CDとかMDというボタンはあるのですが・・・)

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:12:11 ID:to+TEGtt
ノーマルはたいした事ないってホント?
かといって幾ら投資すれば時速あわわキロ出るかなんて、馬鹿らしくて語る気も
起きないなんて。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:31:23 ID:uLHTD5/G
>190
AM/FMボタンでAAI-NISが接続されてると
AM→FM1→FM2→SR1→SR2→AM..繰り返し
ステレオ2系統入力あるのでSR1とSR2で
切り替えできるのだと思う、たぶん..
MDボタン?オレの着いてない..

ところでみなはiPodどこ固定してるよ?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:42:31 ID:5WvY4iSa
>192

ありがとうございます!

MDのボタンは無いですよね間違ってしまいました。
AM/FMボタンと書こうとしたら失敗失敗。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:32:00 ID:BNUDzSdZ
股にはさんでる

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:34:40 ID:huS/4PHW
http://www.geocities.jp/sport0194/

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:56:57 ID:zxUjPraB
ジャパネットの高田です。私の所で商品を買って下さい。
金利手数料は全て、ジャパネットが負担します(・∀・)


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:31:18 ID:0WMKDA8Z
9日納車で、今日1000キロ点検に旅立ちました。
無事で帰ってこいよ〜
ついでに、納車に間に合わなかったバックモニターが着いて、
後ろにフィルムが貼られてくる模様。
日曜に、150キロ離れたディーラーに、代車のサニーで受け取りに行きます。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 15:14:48 ID:hIZtO4WI
>>196
王シュレットが欲しいんですが、まだありますか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 16:17:29 ID:digZ3f/N
>>197
私は1000k、5000k点検二度連続旧型マーチでした_| ̄|○

なにかした?

200 :197:04/10/29 16:22:25 ID:0WMKDA8Z
>>199
マーチ、ダメですか?
サニー、イヤです。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:38:25 ID:L5Z8scnq
ATF交換した人いる?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:25:05 ID:ipihEz1Q
点検の案内に「起爆水」だの「ヘッドライト塗装」の
クーポン券が..メーカーは知ってるのか?
ディーラーもShiftしなきゃ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:55:00 ID:EoJcmd+l
>>199
1ヶ月、半年点検で代車?
あんなもん30分で終わる点検だろ。
なんで代車が必要なんだ?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:25:35 ID:MswgMQkT
>>201
20000Kmで交換したよ


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 10:50:52 ID:jaInxuLh
19インチ入れますた。
今日は遠乗りしようかとおもたのに雨(泣


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:12:04 ID:D1zvWZSE
>>163
現行機種のパワーアップはNGと国土交通省。



207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:25:01 ID:gkxS8l+m
>>206
現行エンジンのパワーアップがNGでもともとパワーのあるエンジンを載せるのはOKじゃなかったっけ?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 17:39:46 ID:ugkf47Ub
そもそも現在のZのVQ35が、280馬力を確実に出しているかが問題な気が。
ウチの他の車(カタログ馬力は250psと200ps)よりは明らかに力強いんだけど、
その比較対照車がカタログ馬力が出てないという噂があるし・・・
Zはカタログ馬力出てるんだろうか?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:19:50 ID:BO1ZFh8h
>>208
藤壷のサイトを見ると、250〜260ps。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:25:22 ID:6FEzcFjU
■■■■■ 左に曲がるアルファード4 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★  アルファードについての相談Vol. 11  ★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【トヨタ】 勝手に左に曲がるアルファード 【リコールなし?】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

メーカーも 当然左曲がりの症状はわかっているはず
簡単に対策できるものならば、とっくの昔に言われなくともやっているはず
今年の巨人の投手陣ではないが
現状では 組み上げて走らせてみないと真っ直ぐに走るかどうかわからない
左曲がりに気が付いても、
トライアンドエラーでアライメント調整して出荷するのは膨大なコストがかかる
加えて言えばオドメーターも回ると新車では売れないしね 藁
でも こんな商売を続けると信用なくすことは必定だ




211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:39:48 ID:OjziB01E
2年目でBOSEのCD音声だけ左が出なくなった

やっぱ壊れたのか。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:47:37 ID:ZCwt10y6
もうとろいことはやめだww
こっちもいそがしいからwwWWwwW
クククはっきり勝負つけてやるよwwwwww
おまえらクズ共にをwww
ただしルールは守れよ。
悪口をいいまくったり関係ないことで攻撃するのは
人間としてクズにも負けないからな
それをわかった上で真剣勝負してやるよwwWWWwWWWWWWWW



213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:12:52 ID:ugkf47Ub
>209
270馬力は出て欲しいところですよね。
フーガのは設定を変えて290馬力出てるって噂がありますし。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:56:22 ID:9datDkBG
>>208
別に馬力はいらん。
6400回転も回さんしな。
サーキットで走るわけでもないし。
馬力よりはぶっといトルクがあればブイブイ走る。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:19:42 ID:thQiFL9+
ノーマルだと高回転の糞詰まり感があるんだよね。

漏れの場合慣らしをきちんとして(1000km位)
ビッグダクトにしてコンピュータ変えたら高回転まで綺麗に回るようになった。

RB26には及びも付かないがエンジン自体の素性は中々良いのでは?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:29:51 ID:D1zvWZSE
お尋ねしますが、
nismoのサイドストライプとボンネットデカールって非売品何でしょうか?
あれカコイイと思うんですが売ってませんか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:47:45 ID:ugkf47Ub
>214
そうですね。低回転時から太いトルクが出るんで、多少ラフに半クラ
しても全然エンストしないですし、運転は楽ですよね。
ただ、馬力、トルクともにカタログ値からかなりズレがあると聞いたもので。

>215
ディーラーの担当者がこのエンジンを絶賛してますし、実際にモノはいいですよね。
CPUチューンはどこのを使われてますか?



218 :215:04/10/31 00:13:27 ID:XrWwlqsr
>>217
漏れはセントラルのCPU入れてるよ。
デモカーにも気軽に乗せてくれるしメールの返答も早いから中々のお勧め。
社員じゃないよ(w
次はフルスケールメーターかマフラーと思っていたが最近はシートかな、と思う今日この頃。

正直な所、GT-Rレベルまでは持っていけないけど自分の気分良く乗りたいからね。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:05:53 ID:R3cVksEo
社員乙

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:15:58 ID:FKxERWwB
>218
セントラルのCPUは評判良いみたいですね。
地元の日産ディーラーでセントラル商品が扱えるといいのですが、
田舎なんで、無難にニスモ商品になりそうです。

シートは標準のオレンジ色の革シートで気に入ってますが、
オープンカーのZのネットシートも良さそうですよね。

GT-Rとは路線が違うと思ってますが、やっぱ街中で見かけると
気になっちゃいますね(笑)。一般の方には目立つのはZの方だと
思いますけど。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 02:09:29 ID:kmxNYZIz
工作員乙

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:54:48 ID:4bIrOv0J
16インチ買いました

着きませんでした。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:02:59 ID:dQSztziU
>>221
心が狭いな、オマエ。

224 :216:04/10/31 19:56:46 ID:2YCjBSJp
レス下さいおながいします。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:02:57 ID:wfLMMRrP
>>224
非売品じゃ
どうしても欲しけりゃnismoに商品化希望と電話かけてみぃ
M35とかZ50のは商品化されてるから、望みがないわけではないと思うがナー

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:09:12 ID:gqaHSEyU
3日の祭日に、400万持って
ディーラー突撃してきます。

タイプSでナビ付けて400万に収まれば
その場で契約するつもり

値引きってほとんどないんでしょうねぇぇ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:32:30 ID:nAXJCUjx
値引き20万以上目指してガンバレ!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:45:14 ID:Bo61t7Ds
「いらしゃいませ!」
「Z欲しいんだけど、見積もりとか、オプションとかいろいろおしえてもらいたいんだけど・・」
「そうですか! 私も個人的にZ大好きなんですよ!」

・・・・・いろいろ納期とか、オプションとか、ナビとかつけて計算したり・・・・しかし、値引きはあまり・・・・・

「なんか、30周年記念とかでるらしいから、それからでもいいかなーとか思ってるんだけど。」
「そうですね、絶対のその方がいいですよ!」
「 (´・ω・`) オイオイ・・・・  」

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:57:01 ID:rukMFtqM
>>226
俺、ロードスターの6速で370満っだったけど。その程度の値引きで満足できるんだ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:14:49 ID:aX4sNhdx
本日ロードスターの契約してまいりました、中古ですが。
細かいこと考えていたら乗れないので、とりあえずクルマの状態だけ充分でわかる範囲で見れるだけ見て決めました。
納車されてからは、出きるだけオープンエアを楽しみます。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:17:10 ID:MRoybH7N
>>228
そりゃ営業マンも無知だけど、お客の方も無知だな。
30周年記念車じゃなくて35周年記念車だよ。
しかも北米向けの話で日本には出ないから。

営業マンは無知だったんじゃなく、お客に買う気が見れなかったから
適当にあしらったのかも知れないけどね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:02:49 ID:2e12vQKA
社長!
ポルシェとどっちがいい?


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:55:19 ID:O6o1BDgN
>216
以前ニスモに問い合わせたやつがいたよ。
ステッカー自体はそんなに高くない。つっても数万はする。
でもステッカー単体では売ってくれず貼り作業込みでないと駄目と
いわれたらしい。その工賃がとんでもない金額。
セットで十数万だった気がするよ。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:28:19 ID:YGV+Rcml
たかがデカール、パチもんなら数千円だろ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:52:33 ID:IVZg4wHM
>>225
>>233
レスさんくす
貼り作業って日産Dラーじゃダメだよね?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 10:21:11 ID:lS1R9DgB
それぐらい自分で貼りな

237 :233:04/11/01 10:21:57 ID:oRZxVG/v
>235
NISMOも外部委託で出張してきてもらうんだと思ったけど。
近所のディーラーってわけにもいかないだろうね。
まぁ、NISMOパドックじゃないと駄目だと思うよ。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:10:10 ID:SqHVL4Gu
ほれパチもん
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7931253780&category=50448
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7931253817&category=50448

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 15:28:34 ID:ntpQ9i9r
バックモニター、使えねー。
見ながら停めようとすると、酔う。
ミラーと併用すると、さらに酔う。
全然線に平行に停められない。
困った。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:00:02 ID:zJMp9e/A
レスさんくすこ、NISMOにするよありがとね。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:31:34 ID:m/mRyKUI
GT500二勝目おめ。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:38:20 ID:oP73srpk
インパルのZターボ高けえ。
エアロとエンジン合わせたら200万超えるぞ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:02:24 ID:YVUhzqZ1
ステッカーに十数万かけるやつらには安いもんだろ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:02:36 ID:G0zKBUyX
Z33はNAエンジンってのが魅力だと思うんで、ターボ化よりも
ボア、ストロークUPとかで排気量UP方向のチューンがいいなあ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:50:58 ID:fQ3ZV1Wl
ストローク変えるのは大変だよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:21:43 ID:IEWCGBUq
>>242
車両と合わせても500万しかしないという見方もある。

個人的にはS1の方が魅力的だったので、マジで検討中。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 23:24:09 ID:OfAl+3KH
セントラル20の350ZGはどうですか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:25:26 ID:RJWSjxh3
エアロがいまいち

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:14:16 ID:upmAUvEk
日曜納車ケテーイ





最初に幾のはイ◎ーヨーカ●ーorz

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:32:07 ID:gkgfWefE
納車決定オメ。
楽しんで乗ってくださいな。
漏れの初乗りは彼女の家だったかな。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:06:01 ID:adDlgoL+
納車ケテーイ御眼!

漏れの初乗りは・・・・近所一周

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:34:40 ID:L8LuENzP
納車オメー!

俺は彼女と一緒にDラに取りに行ったので、
帰りがけに寄ったラブホが初乗りだった。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:14:40 ID:vub08ozH
>最初に幾のはイ◎ーヨーカ●ーorz

駐車場でガリガリガリガリ、、、逝くのは辞めた方が吉

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 02:01:55 ID:rJMCeGTd
           _,、 -‐''''""~~""''''‐- 、_
        ,.-'"             ゙ヽ,
       ,r"                    ゙、
     _,/                       ゙、
.   ,r'"                       ゙、
   {     {                      ヽ
    {     {     ..,,_              ヽ
.   ノ     ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ)   -、         ゙,
  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   __,,,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  r,"-''"     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ  r"      | .|      } ト)    ヒ`ゝ
         `~}ヽ      /.| |      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'
.      | i     ノ     l,.、-'"| |
      | i     `つ   ζ   .| |
      ヽ,ヽ     `''ー'l
.       ヽ,゙、         !

         >>252、君を笑いに来た。





255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 03:21:47 ID:u5OkxVMb
ガッ

256 :249:04/11/05 07:55:50 ID:Rhh9ejII
>>250-253
アリガd
ワシも何故か50キロも離れたデラに取りに行くんで、先ずはリハビリがてら首都高遠回りで流すつもり。
ヨ-カ堂どノーマルでもヤヴァィかなぁ・・・近所で試乗した時は、スゲー段差禿しぃ踏切をクリアしたのだが。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:49:46 ID:aUhU0z+7
インパルのNS−GTU 19インチ入れますた。
タイヤは245/275のS-03です。
軽くなったぁ〜

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 09:10:42 ID:JSiwUNch
軽量ホイールほしいが純正18タイア減るまで待つ俺はヘタレかな。もったいないんだ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 09:31:12 ID:adDlgoL+
MC後スカクー用の19インチってZにも採用されるんかな?


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:30:48 ID:CNNZfY0+
>257
19インチ履いて軽くなるかボケ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:20:17 ID:0XemY7xY
>>257
260がキツイ書き方しているが実際はタイヤサイズ、ホイールサイズともに
大きくなっているのでほとんど変わっていないと思うよ。
S03の方がRE040よりアタリが柔らかいので乗り心地向上&騒音低減の
体感を「軽くなった」と思っているんじゃないかな?

19インチホイール使うとマグネシウムホイールでない限りタイヤサイズとの
兼ね合いも含めて軽量化はまず出来ない。
18インチならアルミ鍛造で十分軽くなるけどね。
19インチで軽量化をマジで考えるならBSやヨコハマの重いタイヤじゃなくて
ミシュランを選択すると良いよ。Zクラスが履く18インチタイヤ、
同サイズで1本あたり1.5キロ以上軽いから。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:41:59 ID:aUhU0z+7
>>261
かなり前にこのスレでミシュランのパイロットが軽くて良いとの話が出ましたが、
実際に装着した人の話ではあまりお勧めでないとの事ですた。

>>260
ここ見てからホザケ、このヴォケが〜!!!
http://www.impul.co.jp/products/wheel/NS-GT_II.htm


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:59:28 ID:CNNZfY0+
>>262
軽くなった気がしているんだろ。よかったな。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 14:10:26 ID:MJ9sNyBg
フーガの19インチ買います。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:06:19 ID:oZyCAhgw
一体Zの購買者って、どんなヒト?
漏れの知り合いのZオーナー
     ↓
生き残った地方土建業のシャッチョウさん
(メインはS500、セカンドカーとして)

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:24:17 ID:F/Ug5DfC
東京のひとインパルなんか行くとふつうに☆野さんなんかいたりするの?
☆野さんから奨められた日には、18inchの買うつもりでも19ローン組んじゃうな、オレハ
ハイパーブラックホスイ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:33:36 ID:adDlgoL+
セントラルには普通に柳田さんがいるみたいだが、インパルはどうなのかな。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:54:33 ID:7YO+klhI
洗車する度に新しい傷を発見してしまうorz・・・_| ̄|○

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 18:11:23 ID:Rhh9ejII
洗わなきゃいぃのだ

270 :257:04/11/05 18:13:04 ID:aUhU0z+7
>>263
負け犬の遠吠えか?wwww

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:56:05 ID:6PW6mNY5
17インチでいいと思うんだが
18インチましてや19インチなんてパワー無いのに、、、走らんぞ。
タイヤペラペラで見た目もなんだかなぁ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:59:39 ID:HhNJYVMI
Zの塗装は結構禿げやすいw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:29:33 ID:zZa13sFa
正直257が羨ましい。いくらだったよ


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:08:38 ID:A+S7pXcm
前後のニサーンエンブレムがカッコ悪杉・・・
はずして何も付けないか「Z」のエンブレムでもつけようかと思っていますが
皆さんはどうされていますか?
やっぱりエンブレム外したら穴あいてるんですよねぇ・・・

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:19:45 ID:F2tfHB5Z
>>274
日産マークが嫌なら、菱マークでも付けたら?

276 :257:04/11/05 23:47:27 ID:gLAldVQe
ホイルはHPの通り、4本で約36諭吉。タイヤはオープンプライスだが、前後各
10諭吉の20で、合わせて56諭吉だが、オープンと言えども実売価格は別。
色々込みこみで50諭吉をキャッシュだよ。

>>271
当方アーシング、USAニスモエアインテーク、マインズROM、NISMOキャタライザ、
純正ステンマフラー、JUN軽量フライホイルとカムとエキマニ以外は一通りやって
るんで、そんな心配は不要だな。
33の前は32に乗ってたんで、正直吊るしじゃつまらんよ。
でもこれだけ弄ると32より楽しい車に仕上がってるんでな。
購入時には色々OP付けて427諭吉くらいだったけど、それから上記で100諭吉
は行ってると思う。

>>263
何か言えよタコ!www

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:53:17 ID:yxm+x3u+
>>274
ここで、にっさんのエンブレムがZになってるのを売ってるよ。
実物見てないからどんなもんかはわからんけど、調べてみたらどうすか?

http://8609.teacup.com/fromz/shop  エンブレムを見れ。

278 :257:04/11/05 23:53:53 ID:gLAldVQe
>>274
当方、リアのみニサーンのエンブレム外してリベット(古)貼ってまつ。
穴開くよ。2つ。○と楕円のが。
Zのエンブレムも売ってるからそれを貼っても良いかと・・・
それから当方リアは350Zエンブレムに変えてまつ。


279 :274:04/11/06 00:11:06 ID:2Pkn2ep6
>>277-278
レスdクス!
新作じゃない方のZエンブレムよさげですね。値段は高めだけどしょうがないかな
フロントはくぼみがあるから、そこにはめこむような感じのものじゃないと
なかなかフィットしませんね。そうでなければ32Zのものとかサイドのエンブレムを
もってくるとかいろいろ案考えタンですけど
ヤパーリ穴あいてまつか・・・シンプルにリベットもなんかS30イメージでよいかも
リアサイドのFAIRLADY Z(もしくは350 Z)エンブレムをリアセンターにもってくるのはどうですか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:25:53 ID:aPeMB38i
>>276
当方アーシング、USAニスモエアインテーク、マインズROM、NISMOキャタライザ、
純正ステンマフラー、JUN軽量フライホイルとカムとエキマニ以外は一通りやって
るんで、そんな心配は不要だな。
33の前は32に乗ってたんで、正直吊るしじゃつまらんよ。
でもこれだけ弄ると32より楽しい車に仕上がってるんでな。
購入時には色々OP付けて427諭吉くらいだったけど、それから上記で100諭吉
は行ってると思う。

この仕様で17インチの軽量ホイール履いたらもっと速いはずだよ。楽しいよキミ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:40:03 ID:59txCG49
思いついた、日本語エンブレム(日産)か(ゼ)作って
アメ公に売りつけようぜ、だれか製作お願い、オレ転売すっから
一攫千金でNS-GTII

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:04:21 ID:gmTiYhrs
>>276
おー、結構弄ってますね。
けど、馬力は32より出てないでしょ?ヤッパ弄った分の努力がデカイホイールに食われてるよ
貴方さんにはもうターボチューンしかない!700馬力は絞りださないと19インチの元が取れないんじゃないか?


283 :257:04/11/06 05:53:10 ID:QWWA2Ke1
馬力オタじゃないんでね。元取るなんてセコい事言わないの。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 06:52:09 ID:gLjtOuvp
>>274
フロントに関してはこの際バンパーごと社外に取替えちゃえばウマー


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 07:18:44 ID:qQYj6IBG
>>276 ここまでやってあるって言ってるけど、ライトチューンの
ヘッドチューンって事だよね。エンジン本体まで改造してやっと
、ここまでやってあるって言えると思うが。多分馬力的には30
〜50PSアップって所か?金額的にはエンジン関係で100万位?
Z32より何を比較して楽しいのか??ですが、馬力を基準に考える
なら、スーチャーにした方が、後々のパワーアップも出来るので
面白い気がするが・・。19インチだってフーガなら純正装着だしなー。
最近多発している、スポコン小僧系の奴かな?なんでz33になってから
渋い改造してる奴が少ないのかね??

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:57:50 ID:2+mbNn9v
>>257
ホントに出足軽くなったのか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:24:30 ID:z70tjBAy
Z海苔の皆さんは、こんなことに熱を上げているのね。
ある意味、シアワセな人達だね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:53:32 ID:O46U8edZ
日産に満足する人達ですからね!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:02:55 ID:TnAEU2A+
>>285
50馬もUPする?+20〜30馬くらいでしょ。
>>286
インプルのホイールじゃ軽くなってないと思う。
ティッペCかタケチの軽い奴、もしくはバディーのP1FQじゃない限り軽くならんよ
18インチのCE28Nあたりにしとけば良かったんだ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:41:42 ID:gBoCPko3
日産という社名をかえろよYO
フランス資本に乗っ取られたんだから日産なんて名前使うんじゃねー
他の自動車会社は個人名だろが、フェアレディも軟派な名前でよくない
ダッチワイフの名前じゃねーんだYO

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:57:48 ID:c/dHQkdW
トヨタ、ダイハツ、三菱、スバル・・・個人名じゃないじゃん

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:58:46 ID:59txCG49
足かえちゃったよ〜渋いです。シアワセです。満足です。
次はオレもNS-GTIIかLM-GT2逝っちゃおうかな。もち19インチで



293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:53:26 ID:QWWA2Ke1
>>285
何でZスレには渋い奴が少ないのかね(w
>エンジン本体まで改造してやっと、ここまでやってあるって言えると思うが。
エンジン弄るにしたってピンキリの世界だ。どこまでなんて言えるか?

全く日本人は加給機に毒されちまってるようだな。
NAの気持ち良さが解る奴が居ないようだな。スポコン小僧よ(www

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:56:52 ID:9OvyXmXg
ターボもATもゴム付きセクースと同じ。

ダイレクトな生なレスポンスはNAエンジンのすばらしさ。ガキにはわからんよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 07:01:19 ID:NHaEOutH
>>293 NAの気持ち良さって、あんたカムだけ換えてもね〜。
腰下までやったエンジンの話しでしょ。本物に乗った事の
無い奴の発言でしょ。腰下やってカム交換するなら、スーチ
ャー付けた方が金額から考えても、マシだろう。NAの良さも
パワーも中途半端なエンジンよりは全然マシだと思うが。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:09:56 ID:LgnFHXxt
厨な質問で悪いんだけど、フロントに245の太さのタイヤ履かせて、
ハンドルを限界まできってもハウスに干渉しないんですか?
付けてる人、教えて下さい。
それから、18⇒19にインチアップした時の感想とかあったら宜しく。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:28:01 ID:lpamJtos
>>296
フロントに265/35/18のネオバ履いてますがフェンダーには干渉しないですよ。
ホイールはBBSLMの9Jでoff20です。
純正225と比べてコーナリングとブレーキの効きはかなり良くなりましたよ。
2センチ車高落としてキャンバーもつけてるので、ノーマルだと当たるかもしれませんが・・・
245サイズならオフセット間違わなければまず干渉しないと思います。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:33:21 ID:QphpkSPH
>297
ありがとうございます。フロントに265とは凄いですね。
これで迷うことなくF245、R275にできます(笑)

車高も落としたいんですけど正直、段差や駐車場の止め石に
ぶつけそうで、チョト怖いッス。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:06:40 ID:sL1CdJzW
見積もりしてきたよ。
417万だった。

今日決めてくれるなら、400にするって言われたけど
さすがに即答は避けた・・・

どうしましょ、引くに引けないよ('A`)

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:29:47 ID:R8CIc8kW
「渋い」な

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:30:34 ID:lcyCeUy8
Zで走るつもりなら、まずLSDを機械式に。これだけは絶対いれたほうがいい。
挙動が全くといっていいほど変わる。

自由自在にコントロールできるようになって、あまりの出来の良さに感動するよ。
漏れは1.5wayだけど、高速ターンでちょいふらつくことがあるので、サーキット主体なら
2wayかも。ただ、2wayは街中でもバキバキいう。1.5wayは意識的に踏みこまない限り
静かなもんです。

ちなみにVDCはアクセルターン一発で完全解除できる。このスレで教わったんだがw、
VDC-OFFの警告灯のほかに、SLIPという警告灯がつきっぱなしになれば完全解除。

サーキット走行やジムカーナをやるとパワステフルード吹くから、パワステクーラー必須。
ジムカーナを走るならサイドブレーキシューも換える(ノーマルは全然効かないw)。

そのあとにタイヤ。
漏れは純正レイズ+ネオバにしたが、純正タイヤが縦にも横にも逃げまくりなのがよくわかる。
ただ、もうちょっと太くても良かったかな…トルクに負ける傾向があるんで。

正直、サスだの排気系だのエンジンだのはそのあとではないかと・・・。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 19:26:38 ID:SPfK3o0y
もう三角眼でイキんで走るのかったるいからどノーマル&ATです
マターリ走るのも良いもんよ( ´∀`)

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 19:49:40 ID:/nW40hAm
>>301
入れてるLSDってNISMOの奴?
メンテって結構手間かかるんですかね?


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:50:34 ID:wiNNfvhL
>>302
漏はMTだけど、どノーマル。
マターリ賛成( ´∀`)

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:08:15 ID:YodAb5ot
セントラル20の350ZGの購入考えてるんですけど、乗ってる人いたら、ノーマルと比べてどんな感じか教えてください。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:40:50 ID:R8CIc8kW
エアロがいまいち

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:02:06 ID:FsZbqoWV
>>306
デジャブ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:43:58 ID:HRGavMNc
昨日納車になりますた。
首都高中央環状線をコソーリ流しただけ、
しかも3000rpm止まりでしたけど。。。
慣らしの前に自分のリハビリが必要と判明orz
当分土嚢丸でマターリ逝きまっす

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:11:11 ID:8cl+F96O
ドリフトやってる人イナーイ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 02:29:32 ID:WK0L02kF
>>303
漏れのはニスモの1.5wayです。
このスレの意見を参考にしてニスモを選んだんだが、けっこう良かった。
普段乗りもスポイルされないし、音もしないし。ちゃんと効くし。

普段のメンテはオイル交換だけでいいと思います。
効かなくなったらオーバーホールが必要ですけど、競技で使うのでなければ
2年くらいは平気かも。ニスモのはドラシャ抜いてイニシャル変更ができるので、
それを使ってオーバーホール期間を伸ばすこともできるでしょう。
プレートがダメにならない限り、オーバーホールしなくていいかも。

Zの前はMR2(SW20)で、MR2ではジムカーナをやってたんだけど、
競技レベルだと1年に1回くらいオーバーホールしていました。
Sタイヤだし、競技車だし、全然参考になりませんが・・・。
SW20はLSD降ろすのが面倒で、工賃がかさんで泣けてきたけど、ZはFRだから、
さほどでもないです。
最初に組んだときの工賃を考えると、メンテナンスキット含めても3〜4万?
(適当な値段ですまん)

本当に動きが変わるから、走りたい人はまず最初にLSDを換えるべし。
もちろん、マターリ乗りたい人には、全然必要ないっす。それもまた良し。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:37:00 ID:x4Y4eIRA
>>310
なるほど。
詳しい情報ありがとん

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:42:54 ID:qVNkwnhm
>>304
おれも、MTトどノーマルロードスター。9.7km/L走る。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:00:16 ID:qVNkwnhm
>299
375で手を打つといえ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:17:04 ID:psnZG8Wd
>>299
グレードは?
オプションは?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:49:39 ID:tCrjp9Ql
薀蓄たれて楽しいか馬鹿ども

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:09:22 ID:HtqkXoO2
素直に「意味わかりません。教えて」と言え。

317 :濃銀橙ST乗り:04/11/08 23:44:58 ID:N3A7cJRF
新車発表直後に買ってはや2年。ちと早いですが近日中に手放すことになりました。
住人各位、いままでありがとう。
これからもZを大事にしてやって下さい。Z フォーエヴァーです。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:22:14 ID:7rdfS/VQ
社長!

Zとポルシェじゃどっちがいい?


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:30:47 ID:hiRQzixr
>>317
あらら。
次は何に乗るんですかい?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:37:35 ID:kguCmEvO
まじカッコいいよねZ
おまいらカッコよく乗ってね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 08:17:14 ID:9kmcdXQm
317のような奴こそZ海苔の鏡だ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:18:22 ID:281iV5xk
誰かC’sのクリックシフト着けてるZ33海苔イル?
どんな感じかな?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:02:34 ID:OaARVAPG
14年式のMTに乗っている。そしてこの前49年式フロンテクーペを買い足した。
以来フロンテクーペにしか乗らなくなった。Z33 notマンセー!

324 :偽濃銀橙ST乗り:04/11/09 20:56:39 ID:2+5TCUQG
>>319
日産マキシマです。V6です。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:41:35 ID:d2qBiI0p
>>310
NISMOのLSDってVDCと喧嘩したりする?
VDCオンの時や半分解除の時もいい動きするのかな?

326 :濃銀橙ST乗り:04/11/09 23:47:35 ID:ZLLo0xfa
スカクーいきなりマイチェンしたね
日本仕様乙の19インチ化はいつ?

>319
外車です。台数かなり少ないので車名は伏せさせてくだちい。
>321
ありがとう。
>324
現行を並行で乗ってたらアンタわ漢だ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:54:54 ID:okcHGmNH
ネットシートもランバーサポートとか無いと思いますが
腰は痛くなりませんか? 人それぞれだろって答えウツ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:12:16 ID:N4yFn8VX
まさかZからもブレンボブレーキ消えないよな・・・

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:15:32 ID:bHL/wvw6
>>327
33に乗って最初に感じたのがランバーサポートが無い事だった。
長時間のドライブだと腰が痛くなる。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:58:13 ID:SsjgGH0w
ttp://www.itmedia.co.jp/games/gsnews/0411/09/news12.html

>さらに日産からは350Zの「Gran Turismo4 Limited Edition」
>なる実車をリリースするという。

19インチ履いた限定車かねえ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:19:55 ID:c4niNtX4
>>325
VDCとLSDがケンカしてると感じることはありませんね。
ニスモの人も、問題ないといっていましたよ。

VDCオンでは、ちゃんと制御が入って、オーバーやアンダーを押さえてくれます。
厳密にいえば動きは変わったんだろうけど、VDC入れてる状態でいろいろ試したわけ
じゃないんで…。自分の試した範囲では、VDCオンのときの動きは、LSDを入れる前と
あまり変わりません。

普通にVDCオフにしたときでも、LSDの効果は十分あります。
スロットル操作が楽しくなりますw
最初はパワーオーバーを出してしまいやすいので、慣れるまではジムカーナ場とか、
広いところで練習した方がいいかも。

完全オフにした時は、ターンインの時の動きが自由になるので、ターンインから
スロットルONまでのつながりが自然になります。
コントロールできる自信があるなら完全オフが絶対に楽しいです。

漏れのは1.5wayなので、2wayだと印象は違うかもしれません。

332 :327:04/11/10 23:09:53 ID:+mW6KnMi
>>329
感謝

333 :325:04/11/10 23:32:13 ID:M2x1pzGs
>>331
ありがと。
俺も付ける。決めた。

334 :濃銀橙ST乗り:04/11/10 23:48:09 ID:DD6CsFFp
>>330
ゲームとのコラボか…
あまり安っぽいイメージはなあ

335 :風呂ん手:04/11/11 01:13:29 ID:CRyByPHX
>>309
ドリフトやってるよ〜ん。
2000年 MT 仕様は18インチRE01R 東名LSD s/o車高調 排気にCPUって感じですけど。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 06:45:59 ID:E6GIanUm
>>330
EUでの35周年記念仕様だという話だが、どうなんかね>GT4 Edition

日本ではとりあえず普通に35周年記念仕様という名前で出るらしい、
と赤の人から聞いた。
VerSTベースで+10万、色が黄黒銀の3色限定とかなんとか…

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:13:47 ID:Am0kvtZU
>>336
その3色で2トーン黄ストライプとかやってくれ。
Zの記念限定車は2トーンでなければ意味がない。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:58:19 ID:p4gOHOZH
>>337
トラ模様かシマウマ模様で出してくれ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:39:58 ID:en9cuYaP
>>335
32かよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:04:23 ID:18g/G7f0
>>338
あと15年は発売予定なしです。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:45:00 ID:vyUezGIE
もうそろそろ新型Z出して欲しいね
今度はまじめなスポーツカーに
Z33の話もういっぱいだよなぁ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:01:30 ID:dzm69md4
Zがまじめなスポーツカーだった事はあるんだろうか?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:27:37 ID:qiDNHKLO
糞Z33のスレも伸び悩んでいるね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:54:06 ID:UDezh1B/
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000015989.html

『日産ヨーロッパから発売される「NISSAN 350Z グランツーリスモ4リミテッドエディション」』

だそうな。
Z32まででEUへの輸出実績ってあったっけ?
EUだけ35周年と呼ばないのはそれが関係してるんじゃないかと思うんだが

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:36:38 ID:ovVuw/yr
>>344
欧州へは初上陸だからじゃない?>乙

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:53:15 ID:Tfn73upb
Z買おうかな・・・。モデルチェンジとかないよね?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:38:29 ID:YtGXn87T
確かイギリスで台数限定で販売したかと。
即完売だったそうな。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:26:29 ID:hJX1Pq16
>>347
それはR33GT-Rだったような

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:56:04 ID:V4ny4wiv
>>348
Z33だけど。
2〜300台が何十分かで完売したとか。


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:22:13 ID:g0Js0dME
32にはEU仕様も英国仕様も普通にありましたよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:14:28 ID:ULCWkGuo
GT4 Limited Edition日本でも発売しないかなー。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:11:25 ID:0E58gKpV
限定車は出してもいいけど、GT4エディションって名前は嫌だ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:15:14 ID:0qV53HDj
>>352
だな
乗ってる奴はクルマヲタの上ゲームヲタ確定だからな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:28:58 ID:9QbxS1U7
>>353
いっそ、GT4の初回限定モノに車付きで発売したらどうだ? 450万6800円とかでさ。

初回限定を収集しているゲーオタがどうでるか見てみたいものだ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:33:43 ID:S9EJLlu0
TSUTAYAで納車してもらえますか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:25:53 ID:WdeA3HIb
社長!

自慢のZについて語ってよ〜

357 :真珠白 S:04/11/13 18:30:03 ID:1UykFx61
>>354>>355
  めちゃ笑えた!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:46:46 ID:oEqxGXpK
>>354は神

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:31:09 ID:l9L18sgb
なんだこの脱力感Z33もう終われ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 18:13:47 ID:PbmpoN7A
土日なので皆は外出してまつね。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:18:42 ID:D2daydK3
17インチ純正サイズでオススメの軽量ホイールはありませんか?やぱりTE37ですか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:16:35 ID:x5PZt2yd
>>361
TE37かCE28かSSR Type-C、んでなけりゃENKEIの奴とかかな?


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:31:43 ID:8NgmHpyL
>>361
今は軽量!とは言い切れないですが
総合的にBBS LM またはパナスポ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:17:36 ID:rrcnMSPr
kusoZ33

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:09:31 ID:+s5QASsA
SSRタイプCはキャッツとかサーキットの縁石踏むとマジで歪む。

366 :361:04/11/17 15:14:54 ID:BSouvCe4
レスありがとうございます。純正17インチはどの程度の重さなのでしょうか?
軽量ホイールに変更すれば、かなりバネ下軽減が実現するのでしょうか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:57:51 ID:iOwf0/12
>>366
純正18'が重いって話はよく聞くが、純正17'は聞かないねぇ。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:16:51 ID:vQLNUlH8
>366
>軽量ホイールに変更すれば、かなりバネ下軽減が実現するのでしょうか?

基本でつ



369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:50:40 ID:F+69ayZ4
純正17って同サイズTE37と比べてどのくらい重い?1kg以上重いか?

370 :風呂ん手:04/11/18 07:55:22 ID:Sz2Y1yU6
>>369
SSR TYPE Cと比べたら1s以上重かったよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:26:49 ID:4dbYbnIQ
どなたかボディー補強してる方いますか?いたらメーカーとか色々教えてください
自分は2002年STで36000kmで首都高走ってますが最近前みたいなカチっとした感
じが無くて・・・よろしくお願いします。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:25:54 ID:kOghQl7s
バージョンSTとTって何が違うの?
教えてください。おながいします。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:29:53 ID:+ROaF1w0
ベース車に(オーディオや革シート等の内装付加したものがT
ベース車にスポーツ(ブレンボやVDC等)つけたのがS
ベース車に両方つけたのがST

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:30:35 ID:+ROaF1w0
↑オーディオってBOSEね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 14:26:25 ID:PVoeX/K/
これって既出?
http://response.jp/issue/2004/0304/article58357_1.html

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:36:11 ID:kOghQl7s
>>373
dクス

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:54:03 ID:tmqwNyM3
z33のターボモデルって出ないんですかねぇ。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:28:05 ID:fnvdL+IR
VQ30DETTとかか?
F50用の奴を載せてるのを雑誌で見た覚えがあるなあ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/19 04:29:22 ID:2DcBhvF2
Zの最初から付いているCDとラジオが一緒になっているデッキに
ipodつなげたいけどAUX端子って付いてないですよね?
どうしたらいいのかなって悩んでます。知っている方いたら
教えて下さい。お願いします。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 06:26:27 ID:NJZplgJQ
>379
FM波で飛ばしてます

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:10:33 ID:2PdXaPSL
>379
純正ナビ付きなら、ディーラーでナビの外部入力ケーブル購入
ナビ無しなら>186 のやつが使えるかも...
BOSEじゃないならヘッドユニット換えるのが一番

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:05:23 ID:YCI4717v
>>377
いんぱるで買え。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:55:07 ID:shEzY+wj
>>379
過去ログ読め

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:47:58 ID:KPG22VCA
街乗りでフロント245 リヤ275 とか履いてメリットありますか?
18インチのZサイズって太いタイヤ履くことしか考えてないのかな。
M5やらE55じゃないんだから。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:08:59 ID:CesJhnq5
>>384
そりゃ理知的に見られるってメリットがあるよ。おすすめ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:21:07 ID:RGVh2ETd
>>384
街乗りしかしないんならドレスアップ位しかメリットはないと思う。
サーキットとか珍走するなら人なら太くしたほうが
ブレーキの利きも良くなるしコーナーの限界が高くなるよ。
最近フロントを245→265に変えたんだけど回頭性良くなったし個人的には満足しています。


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:27:57 ID:GlfZylcf

                  ∩
                  ( ⌒)      ∩_ _ グッジョブ!!
                 /,. ノ      i .,,E)
             / /"      / /"
  _n  グッジョブ!!   / / _、_   ,/ ノ'
 ( l     _、 _   / / ,_ノ` )/ / _、_    グッジョブ!!
  \ \ ( <_,` )(       / ( ,_ノ` )     n
   ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ      |  ̄     \    ( E)
     /    /   \    ヽ フ    / ヽ ヽ_//





388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:53:48 ID:bexzDsqb
社長の車を見習え!


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:40:03 ID:qtmbFGDp
こちらもヨロシク!!
【トヨタ】アンチVSヲタ【TOYOTA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100887511/l50
アンチ( ´∀`)VS(´∀` )ヲタ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:43:01 ID:RfUUcydU
いよいよ21日は最終戦ですな〜 (ワクワク)

http://www.jgtc.net/race/2004/04rd6/046race.shtm

がんばれ赤ザク!!
つーか ゲルググ??

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:56:31 ID:0SXTXz8y
免許が持てる年齢でザクとかググとか口にするのって…

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:59:34 ID:+uWW9sdA
ググって…

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:17:35 ID:FlofZ99P
免許が持てる年齢以外は口にしないだろう。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:40:51 ID:zN7KE8p2
アニメネタは他でやってくれよ。
キモイから。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:49:27 ID:F5JnVl48
ガンダム世代って30代でしょ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:19:08 ID:qdnIXqyE
弱い奴が自分より弱い奴を見つけて、いじめるように、
キモイ奴が自分よりキモイ奴を見つけていじめる。
それに気づかない人間は、かわいそうだなぁ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:19:26 ID:ROdm/aQo
>>394のことか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:39:05 ID:Q7Uz20My
偉そうに俺のセッティングがどうとかいってコケてた脇坂よりはいいんじゃねーの。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:02:39 ID:xPY6rb2e
ニスモ様シリーズタイトル獲得記念でLM-GT4 19inch限定黒発売おながいします。
インパル様優勝記念でLM-GT2 19inch 30%オフでおながいします。
冬ボーもうすぐなんです、まじでおながいします。
みなさんもおながいしてください。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:06:15 ID:saNbalPf
知恵の足りないヤツほどでかいホイルを好むよね。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:24:57 ID:Mb4kjOce
あとノーマルより幅の広いタイヤも妙にバカっぽく見える
本人は気づいてないのだろうが

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:12:45 ID:Q7Uz20My
やっぱり195/70/14ぐらいが良い

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:42:09 ID:JtNSHkTU
380さん381さん383さん
ありがとうございます。参考になりました。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:45:12 ID:fA+Gw9B9
>>396

キモイ奴が自分よりキモイ奴を見つけていじめる。 誤

キモイ奴が自分の方がキモイことに気づかずにキモイ奴をいじめる。 正

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:02:51 ID:SNfxQzca
最近、左前輪のタイヤのノイズが大きいんです。何か、うなる
ような音が出ている感じなんです。

そのことをスカイライン・クーペ乗りの上司に話したら、
その上司も同じようなトラブルが出たらしく、ディーラーへ
行ったらあっさり問題を認め、タイヤを全交換してもらった
そうです。内容はアライメントの異常で、左前輪タイヤが段
減りになるというもので、同じ症状をうったえに来た人が、
そのディーラーだけでも何人も来たらしいです。
日産はなぜリコールをしないんでしょうか?

明日、俺もディーラーに行って話をしに行こうと思います。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:05:02 ID:CCLZJJ+G
アンテナの位置最悪。ショートアンテナとかないですかね?

407 :真珠白 S:04/11/21 00:45:39 ID:pJnXjU1/
35thの5本スポークアルミカッコええね!変えようかな?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:37:52 ID:t4lZnQmL
そのうち35thモデル購入組のホイール買い替える香具師がヤフオクに出すでしょ
それを安く買い叩くのが吉かと思われ

409 :濃銀橙ST乗り:04/11/21 10:51:40 ID:/Ar9h330
>406
自動後退とかで売ってるショートアンテナの殆どが入るけど、
値段と感度を考えたらよほどこだわってない限り変える意味はないよ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:53:31 ID:/Ar9h330
>405
アライメント狂いはタイヤ交換じゃなおりませんが。
リコール出すほど走行安定性に関わっているとも思えませんし。ネタですか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:10:16 ID:zVPKl+NB
>最近、左前..
最近ってのがすごいな、いつ買ったのよ
タイヤ代惜しいのか、上司もそろって怖面の会社の方でつか

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:14:25 ID:Dq8j93w/
購入検討してるけど
皆は値引き額ってどのくらいだった?総額は?
あと燃費や皆の年収はどのくらい?
購入して思ったよりいい?それほどでもなかった?
教えてください。年収低いので
俺にとっては大きな買い物なので色々知りたい。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:20:28 ID:tgXwy0Gc
漏れ、年収400万台。
一向に上がる気配も無く災悪。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:25:13 ID:zVPKl+NB
ミニミニサーキット珍走してそうなヘタレほどバネ下重量がとか薀蓄コネるよね。
知的な方はカミソリタイヤはいてやっぱ燃費が〜とかいってほしいでつね。


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:30:07 ID:SNfxQzca
>410
ネタじゃねーよヴォケ。
その上司は一週間ほどクルマを入院させて修理してもらい、
タイヤも全交換してもらった。
俺もZを見てもらいにいってきたよ。タイヤではなく、サス
の異常だってさ。詳しく調べる必要があるので、暫く車を
預けて見てもらうことになった。

416 :410:04/11/21 15:41:43 ID:/Ar9h330
そりゃ失礼しやした
預けた車帰ってきたらぜひレポート希望

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:01:33 ID:hjpzVet/
>410,415
アライメント異常でのFタイヤのロードノイズは技術情報で出ているよ。
トーインの数値が変わるとダメみたい。

俺のも40km近辺最悪なんだけど、バネ入れてるからDラなんていうかなー。
対処してくれないかなあ。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:01:16 ID:KrbCc9LJ
トーインくらいだったら点検の時にお願いすれば診てくれると思うよ
足回りかえてならしが終わったころにちょうど点検だったので診ても
らったよ。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:55:22 ID:bxxnFPJj
>>401
普通にニスモとかで出てるのも太いけど?
正直純正のサイズだと細すぎるよ


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 08:37:38 ID:0Kx3YwzX
>>406
ttp://www.tomoki.co.jp/main.html
ここで売ってるヤツが現状、一番短いと思うよ。
付けた感じは全然違和感ない。

基本的にラジオ聴かないので俺は困ったことにならなかったけど
弱冠入りが悪くなるとは思っておいた方が良い。

純正ナビはFM−VICSの受信をラジオアンテナでやっているけど
VICS情報については問題なく受信している感じ。


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:12:05 ID:XzaxhCNP
貧乏人はノーマルで我慢してろ。
他人が何つけようが、大きなお世話だろ。
こう言う馬鹿がいるからこのスレは荒れるんだよ。

>お前もな というレスは無しにしてくれwwww

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 14:30:09 ID:dvi5M+TY
>>421
禿同!
自分好みに仕上げていけばいいと思う。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:44:51 ID:qsk8qMl0
Z買ったら会社の人に笑われた
8乗ってるやつはかっこいいとかいわれてるのに
8って貧乏人が乗る車じゃん


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:39:09 ID:puLlPDlz
このガソリン高のときに8乗ってるやつは金持ちだろ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:08:41 ID:82saQvRg
>>421
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  〈 ´∀`〉< オマエガナー
  〈    〉  \_____
  | | |
  〈__〉_〉

426 :412:04/11/22 20:27:02 ID:o1LWCv1F
欲しいけどイマイチ踏ん切りがつかない。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:50:10 ID:8rJVpsu+
へたるのが早い日産だから中古も安いよね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:00:01 ID:82saQvRg
今でも日産=ヘタるのが早いなんて考えてるとは、一昔前の日産車しか乗ったこと無いんだね

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:40:38 ID:b7WJB23c
9月末、ロドスタ購入、6速、コーナーセンサのみOP。
値引き35万。カーステ、ナビ移植込み。
年収1800万。燃費9.8km/L。
今のところ満足。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:41:07 ID:5n9t66HN
そう考えるとZは中古が買いなのか?
100マソくらい違うと悩むよね・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:40:08 ID:G0LUPgDZ
これ買いじゃね?
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=D144012908&KTCS=F0B01K0000310098800117301000014400000030010200299990000Z0100000000000000000000**NI_41*

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 05:27:12 ID:JRImK2dD
バンパー破損(涙)・・・修理費いくらぐらいだろう・・・
ttp://www.kiken.jp/mystery/mystery/imgbox/img20041021215228.jpg

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:35:16 ID:4l6uxECv
>432
これ結構ヤヴァイね。
見積もりするのもアレだよな…あんまり気を落とすなよ


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:20:05 ID:1hzJeUdy
>>432
こんな状態じゃ新車購入を考えた方が良いような…

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:44:38 ID:1zSOIBNG
>432
こんだけの事故なら死者が出てるだろーな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:35:01 ID:4l6uxECv
俺ショック変わる前の型なんだけど、最近のDラopってなんか増えた?
面白そうなものあったら買おうかと思っているのだが。


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:46:25 ID:LtSfyAan
>>432
俺なら、このまま押して崖から落とす。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:01:11 ID:DpDFkgWf
>>436
日産の公式ページに最新の一覧が載ってるよ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:02:27 ID:HeyxUE8r
>>432
治療費は3000万だ。ブラッスジャック

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:12:03 ID:4l6uxECv
>>438
dクス!

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:37:10 ID:hTo42EUN
432はマイクラです。
気を付けて。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:44:44 ID:w8O60C8Y
マイクラってマインドクラッシャーってこと?
だとするなら>>432程度では動じなくなってしまった漏れって・・・


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:47:05 ID:w8O60C8Y
お口直し
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo8074.jpg

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:22:54 ID:FFb9lMcb
>>443
コレだけ仕上げるには、3台分はつぎこんだだろうな。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:26:47 ID:yXXK7ZPq
>443 サンクス!
>432のマイクラに会って今日のドライブの爽快感が完全に消える所だったよ、まだまだ精神的に未熟だな、漏れは。

因みに今の悩みはシート、マフラー、フルスケールメーターのどれから入れようかってところだね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:24:08 ID:Id0xM5N2
>>443
これなら乗ってみたいでつ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:27:49 ID:xU7Y8D+9
>>443
むしろ乗せて欲しい。
俺は乗りこなすぜ!


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:46:25 ID:xU7Y8D+9
純正のRE040。
別のに変えた人のインプレッションを是非聞きたい。
RE01Rとかのスポーツモデルやdbなどコンフォートタイヤまで、お願いしまう

ってかみんな何使ってるのよ。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:00:17 ID:uLK4Q8ne
>>447
けっこう注文が多そうだぞ。
最初はゆっくり入って、インを舐めるようにして整えながら、CPについたら激しくアクセル踏んでとか・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:42:28 ID:kw7CZy6i
>>448
S-03ですが、多少ゴツゴツ感は増えますが、横方向の柔らかさを感じます。
と言うか、グリップ高いです。同じコーナーでも+10〜20kmはアップする感じ。
ステアリングのブレの収束も早い。(ホイル込みでの話)

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:09:47 ID:+BFTVu6w
>>448
RE01でフロント245リヤ275の18インチです。
ホイールはBBSのRG-Rにして乗り心地はノーマルと
トントン。
ダンパーををビルシュタイン、スプリングをアイバッハ
に変えてだいぶ良くなりました。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:52:33 ID:3su1Ob2l
>450
ホイールは何にしました?
軽くする方向ですか?銘柄とか聞けると参考になりますです。

>451
ビルシュタインはDラOPですか?
後期型(?)のショックに5万円払うならビルシュタインに10万円の方が良いですよねぇ。
この辺も悩みどころです。


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:49:19 ID:fQ0PIYVB
旦那は妻にクシをプレゼントするために時計を売って、
妻は旦那に時計のベルトをプレゼントするために自慢の髪を売ったのです。
お互いのプレゼントは無駄になったけど、お互いを想うという最高のプレゼントを
しました。というおはなしだったと思う

間違ってたらゴメンね


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:08:28 ID:CIk9+cAz
>>452
ディーラーOPではないです。総額20万ぐらいでした。

455 :濃銀橙ST乗り:04/11/25 22:55:42 ID:HCie7JGQ
>>445
フルスケールメーターは査定でガクッと落ちるから覚悟するように
速度だけなら標準のデジタルで代用可能。
(S2千と違い180キロ越えても表示するよ)

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:19:18 ID:3su1Ob2l
>454
ショック+バネ+工賃であれば20万円くらいいくでしょうねー。ひゃー。
僕は一応DIYで出来るのでショックだけ自力交換になると思います。
市販のビルなら10-12万円くらいですよね(確か

457 :445改め青S乗り:04/11/25 23:43:39 ID:nnawk4De
>>455
サンクス。デジタルメーターが180以上出るのは知ってるんだ。
一応CPUは変えているからね。
まぁ査定のこと考えて車乗った事の無い男だから気にしないけど。
前のR32も乗り潰しに近かったし・・・
でもフルスケールメーターつけるとなんでそんなに査定悪くなるの?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:30:44 ID:tQEwDK9X
>>457
odが巻き戻しになるからでないの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:48:52 ID:vbUPDtq1
巻き戻し、っつーか、例えば3万キロ実走の時にメーター換えるじゃん?
そうすると、ディーラーで交換すると3万キロの時に交換しています、っつー
記録が残るけど、ショップなんかでやっちゃうとその「記録の信頼性」が
思いっきり損なわれちゃうわけ。
ホントは5万キロ走行したけど3万キロの時交換ってことにしちゃえ、とかね。
一番信頼性が高く査定に影響しないということならディーラーで納車時に交換。
出荷前整備記録と、車両発注時にメーターも発注した、という発注伝票の
コピーなんかを残しておくと良い。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:51:44 ID:IdfpBo2i
フェアレディ最高!!

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:22:09 ID:crAJetrO
査定なんか気にすんな、換えちゃえ、換えちゃえ

いやっほーぅ!Z最高ー!!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:28:55 ID:sH7YKGTY
MAG-Xの総括でさりげなくMC後のZ褒めてた

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:37:15 ID:3h2iMy1V
R32が乗り潰し
そっかぁ、もう十年近くたつのね。あれは名車だった。
当時学生だったので買えませんでした。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:15:47 ID:hpfuv3DI
フェラーリ(笑)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101474743/


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:28:54 ID:7pyQLIVa
>462
今月号?


466 :青S乗り:04/11/26 23:27:31 ID:9H5alSqP
巻き戻しかぁ。考えてなかった。
前のR32は中古だったよ。
事故車って明記してあったんだが、修理がきちんとしていたせいで全く問題なし。
ライトチューンでふあわkm/hでも完全に安定してた。
去年買い換えたんだけど、18万km走っていたのに値段付いたよ(w

今思えばシート載せかえれたら載せかえれば良かったかな?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:36:52 ID:twu+9HKe
>>465
今月号のティーダの所にサラッと書いてる。

メーターの話だけど、交換してもオドはC/Uの履歴に残るんじゃない?
E50エルを売る一年前にヤフオクで新品メーター落としたんだけど
オドはリセットされなかったよ?

社外のメーターに変えたこと無いから知らないけど・・・

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:38:26 ID:iW3OmHm9
>>467
サンスコ!
後でコンビニ逝ってみるYO

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:40:08 ID:iW3OmHm9
ところでFのタイヤ左右で組み替えたら、35-40km/hのロードノイズはなくなるし、
車が軽やかに動くし良い事ばかりだ。

やってみよー。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:03:51 ID:XE47uq2c
>>469
喰っていいの?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:16:24 ID:+MuYnVyp
来年の追加モデルだか何だかで、やっとあのエンジンそれなりなる
みたい。スポーツユニットとしては??だったからね。 そりゃー
エルグンドに積んでる分にはいいエンジンだったかも知れないけど。
やっぱZやスカGに積むなら、せめて7000rpmくらいまでは、
スパっと回り切るユニットじゃないとね。

472 ::04/11/28 10:52:49 ID:V+fF/uOj
しったか小僧発見w

473 :O085190.ppp.dion.ne.jp:04/11/28 16:58:14 ID:UXLA8RVw
俺のZ33にコンデンサチューンをやってみました。
バッテリーにホットイナズマもどき(5000円)を取り付けてしばらく失踪・・・

リッター7`台 → 11`(MAX)まで燃費が改善しました。びっくりしました。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:15:03 ID:w5+pOaYg
あほか。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:05:06 ID:iW3OmHm9
>>473
コンデンサ+アースを使っているがETCユニットが誤作動して怖いぞ。
いきなり再認証とかする。

確かに燃費向上やトルク/馬力upは確実に体感できるんだが、車に対して良いか悪いかわからん。
CPUとか電装系が突然逝きそうで怖い。


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:27:10 ID:z7Oxwu79
ttp://www.nissan-350z.at/at/350Z/launch/gallery.html

高画質版無いかなぁ…

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:42:41 ID:S0ZFLpDw
ビルトインのETCって、購入後でも取り付けられます?
赤ステージで聞くと「できる」と言われ、別の赤ステージでは「できない」と言われ、???
後付けでビルトインした人、いたら経験談プリーズ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:04:19 ID:sRdFY+53
デラOPカタログに載っているものは99.9%後付け可能

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:05:42 ID:sRdFY+53
>>469
方向性タイヤって知ってる?
君、前輪の不調が原因で事故っても最悪保険下りないよ。

480 :O085190.ppp.dion.ne.jp:04/11/28 23:57:00 ID:UXLA8RVw
>>475
三菱製ETCユニットを取り付けていますが、今のところ問題ないようです。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:45:10 ID:ak1WXJ+7
>>479
しってるよー。それくらい。組み替えって書いてあるじゃん。
そう言えば数年前に雑誌のOPとかOP2あたりでローテ方向逆で組んだらサーキットで速くなるかどうかなんて企画があったな。

保険の話だが、チューニング等してある車両は全て保険会社に届ける必要があるんだよね。
社外マフラー1本でも「最悪の場合」保険が下りない事もある。
ただ、こんなのは免責事項の決まり文句でしかないけど。
言ってしまえばシートの上の座布団だって届ける必要があるかどうかの話になるんだし。

>>480
あれー。手元にあるのは三菱製のアンテナ分離型(Dラ外品
素で故障?



482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:01:02 ID:JwCWzHbu
>>477
メーカーOPのナビがついていれば可能。
付いていないなら無理。

483 :濃銀橙ST乗り:04/11/30 00:07:57 ID:UtTdGW+d
というわけで我が家のZは今日どなどなされて行きました。
2年間思い出をありがとう…

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 03:51:13 ID:ydYk3CBm
Z33っていわき工場で作ってるんだっけ?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 06:05:21 ID:u+XbRpqh
いわきはエンジン(VQ)の工場だった気がする。
今、Z33を作ってるのは栃木じゃなかったっけ?
はじめは追浜だったけど、去年、栃木に移したはず。


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 06:13:12 ID:+631Saf7
去年というか今年から。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:21:15 ID:nZsHjKPn
栃木産はやだなぁ、俺のは神奈川産だけど。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:38:10 ID:4z9QQYgK
はぁ、ファアレディーZほしいなぁ。Z33の一番低いグレードでいいんだけどなぁ。
どのくらい値引きしてくれるんだろう・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:39:42 ID:4z9QQYgK

あ、興奮してタイピングミスしてしまった。スマソ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:07:26 ID:+631Saf7
>>487
神奈川産でも栃木産の部品がいっぱい入ってるんで安心汁。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:27:33 ID:qePlydgV
うーん。。。来年結婚することになって手放さなければいけなくなったYO
無事故15年式13000qのベースMTなんだけど、
買い取り値っていくらくらいなんだろう・・・

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:27:56 ID:/m4DBBQD
>>490
マーチやキューブの工場から、スカイラインやシーマの工場に格上げになったんだよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:31:28 ID:6XY7Trou
>>491
200万くらいじゃね

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:47:15 ID:bb4tCSoh
未だに坂道発進時、サイド引くんだけどさ。他のMT乗りはどうしてる?
アクセルのトラベル長い上、踏んでから噴けるまでに一秒弱かかるからサイド引かないと下がっちまう。
車重重いからなおさら。
低速トルクあんなにあるのに、なんでアイドリングスタートできない仕様なんだろう?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:32:40 ID:qePlydgV
>>493
やっぱそんなもん?
支出全額から考えて半額近くか(涙

>>494
滅多にサイド引かない
よっぽど急な坂道の時以外下がらないぞ??

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:52:38 ID:twTViML1
>494
ECUの電子スロットルの設定かえないと無理だろ。
Z33のりってなんでこうバカなんだ?
何十年も前の車からの乗り換えか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:39:54 ID:SorKG7D5
>>494
今年になって坂道発進でサイド引いた試しがない
たいして下がらんし気にするな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:18:27 ID:dUzijX2t
>>494
サイドは慣れの問題だと思う。
アイドリングスタートは確かに出来ないけど。



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:30:56 ID:4z9QQYgK
最近、ATでしか運転していないからZ買ったときにMT運転できるだろうか・・・心配だ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:02:49 ID:H1rHQN5p
うちも滅多なことがない限りサイドは引かないなあ。
吹け上がるまで待たずとも別に1000rpmも回ってりゃ前に出るし。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:46:19 ID:1TR8xKTN
俺、AT買うぜ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:59:32 ID:70J4jbJN
>>494
いくらなんでも1秒は酷杉。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:02:53 ID:4z9QQYgK
俺も運転下手だから人の事笑えない。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:05:14 ID:E8FTZAyf
>>494
左足でエンジン回転数がちょい落ちる程度までクラッチつないでおいて、
右足でブレーキからアクセスにヒョイって踏みかえればサイドは殆ど
不要かも。慣れるまでコツが必要だけど、Zはトルク大きいからまず
エンストすることはないねー。

505 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 21:05:18 ID:t8Sw6uu7
ttp://www.mnet.ne.jp/~r32/cgi-bin/upload/source3/No_1389.jpg


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:07:05 ID:E8FTZAyf
>>504
アクセス=アクセルのタイプミス。ごめん。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:54:11 ID:4z9QQYgK
ああ、いいなぁ。Z・・・
最近、この事ばかり考えてる。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:40:10 ID:cZJjtzHQ
>>494氏は、クラッチのつながるポイントがはっきりわかっていないから、
エンストが怖くて、一気にクラッチを半クラにすることができないんじゃないでしょうか?
クラッチを踏み込んだ状態から半クラの状態に持ってくるまで1秒。

なんでもそうだけど、練習しないとできるようにならないよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:44:04 ID:cZJjtzHQ
とりあえず平坦な道で、アイドリングスタートをできるように練習するといいかも。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:46:21 ID:4z9QQYgK
やっぱMTの方が面白そうだな・・・

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:55:10 ID:/a/Vp8HS
>>507
おぉ、二ヶ月前のワシが居るw
で、買うたら買うたで、頭ン中どころか生活全てがZ漬けになるんゃでorz

512 :濃銀橙ST乗りだった:04/11/30 23:03:45 ID:UtTdGW+d
今月号のベスモで久しぶりに奮闘してたね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:11:21 ID:ikIVmBfV
>>491
買取屋に200万で売るなら
漏れに220万くらいで売ってほしいかも(個人)

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:23:05 ID:E8FTZAyf
>>512
確かに。タイムが全てじゃないだろうけど、Ver.STのノーマルで
ボクスターSとあまり変わらないってのは意外だった。

それからDVDの中でも言ってたけど、ZのMTってエンジン高回転時
に急激にクラッチつなぐとクラッチペダル戻らないの? 実は俺も一度
経験があって、クラッチ焼け?を起こしてしまった。エンジンは勢い良
く回ったんだけど、クラッチペダルが戻らず、エンジン回転が落ちたら
戻った。その後、数時間ぐらい鉄が溶けたような匂いが車内にしてて
ビビった。車壊したかと思ったが、時間が経過したら匂いも消えたし、
クラッチが滑る様子も無くて安心した…。これってノーマルクラッチの
限界?

詳しい方、教えてくだされ。


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:27:06 ID:4z9QQYgK
>>511
元手もないから今は金を貯めてまつ・・・
見積もりしてもらったら急激にほしくなりそうなので我慢しまつ・・・
値引きってどんくらいが相場なんでしょうか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:50:26 ID:3vL/LOKF
>エンジンは勢い良く回ったんだけど、クラッチペダルが戻らず、エンジン回転が落ちたら 戻った。
その後、数時間ぐらい鉄が溶けたような匂いが車内にしてて ビビった。

1速でレブ近くまで引っ張ったらそれと同じことになった・・・
あれ本当に臭いが消えなくて車壊したかと汗るよねw
2速〜4速なら数え切れないほど7000近くまで回して
シフトうpしてるけどなったことはないなあ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:55:57 ID:3vL/LOKF
Zって僕スターの半値で同等のパフォーマンスって言うようなキャッチフレーズじゃなかった?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:45:30 ID:mIQi3rV7
軽量フライホイール入れてるけど、アイドリングスタートできるよ。
渋滞時はアクセル踏まないくらい
(ただしほとんど進まないが・・・)


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:38:43 ID:avIE1qAk
>>518
ええ!?理論的には逆じゃないか?
そう言うもんだっけか


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:45:31 ID:u30fj47A
508氏にケンカ売るわけじゃないけど。。。
クラッチ踏んでるとこから半クラまで1秒、ってのは感覚的なことを言ってるだけだよね?
実際、1秒かかっていたら操作に慣れているとは言えないだろう。。。

514,516氏のは1速でのシンクロの問題だね。
加速負荷がかかりつつクラッチ踏むとだめ。
一瞬スロットルを戻して負荷を抜くか、半クラにしてもう一度繋いでから踏むと大丈夫。
こういう操作って国産車だと叩かれるけど、欧州車だと「味」になるんだろうな。。
昔のアルファのミッションがそうだった。停車してギアをニュートラにして
いきなり1速には渋くて入らなかったんよ、一度2速をなめてから1速へ入れる。
「これがアルファの味」って、国産車なら「欠陥」だよねぇ。

519氏の記憶で正しい。一般的にはフライホイール軽くすると慣性マスが
減ってしまうので低速トルクが落ちてしまい発進時ぎくしゃくするようになる。
518氏の文章は以下のように解釈すると良いと思う
 →軽量フライホイール入れているけど、元から低速トルクがあるので
  純正フライホイールの時と同様に気を使わなくても大丈夫だよ。

軽量フライホイールって慣れていない人にはクラッチ摩耗、ジャダー音、
ぎくしゃく感がどうしてもあるのでオススメできないでつ。
ちょっとだけ軽量化して慣性マス落とす&クラッチが扱いやすい、ということで
カーボンクラッチ+純正フライホイールの組み合わせが無難。
(それでもジャダー音は出るけどね)


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:37:27 ID:VguaosGN
喧嘩売ってるようにしか見えんけど。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:51:17 ID:aTQzVAdY
「喧嘩売るわけじゃないけど」
って言ってるときは、
たいてい喧嘩を売っている。。。

間ぁ〜違いないっ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:50:21 ID:mIQi3rV7
>>519
入れて低速トルク落ちたがそれでもアイドルスタートできますよ。
の意でつ。



524 :523:04/12/01 12:54:34 ID:mIQi3rV7
あら、520氏がさらに詳しく書いてくれてる・・
気付かんかった・・
スマソ



525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:16:04 ID:o1D0ZYcc
Zのために300貯めました
もうすぐ買います

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:51:37 ID:YlB0bIUw
>>525
よくがんばった!かんどーした!!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:34:21 ID:avIE1qAk
皆に相談なんだが。

キーシリンダーの所に輪っかのランプがないのが不便!
…ってことを日産のお客様センターに訴えないか?

夜中だと相当まごまごしちゃうんだけど…
鳥目だから尚更なんだよ…


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:50:54 ID:d/YFF46M
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n9095394

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:53:29 ID:OUA80swI
確かに不便だけどなあ
最初はいつもごにょごにょしてたけど、もうなれた

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:09:23 ID:FvbKv4nA
>>527
それV35用のを流用してランプが点くようにした香具師いたなぁ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:17:07 ID:VahICxoH
>>528
こんなの買う奴いんのか・・・
好きだけど、買うまでには至らないな・・・

532 :508:04/12/01 22:49:21 ID:IbuK9dQ4
この人、何訳わからんこといってんだろ。
>実際、1秒かかっていたら操作に慣れているとは言えないだろう。。。
>>494氏は、「おれはMT巧いんだって」言ってるん?

>アクセルのトラベル長い上、踏んでから噴けるまでに一秒弱かかるからサイド引かないと下がっちまう。
こんなことありえんだろ?
じゃあ何が原因かって言ったら「乗ってる人間」が原因なんだろ。
だからアドバイスした。なんかおかしいか?

533 :O085190.ppp.dion.ne.jp:04/12/01 22:52:33 ID:nG8MmzEJ
ヒーター付きドアミラーがほしい季節になってきました・・・
ほしいなぁ・・

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:09:05 ID:avIE1qAk
>>530
それ分かるようなら詳細キボン!!

>>533
ヒーターも確かに欲しい。
ドアミラーの曇りってTOTOのハイドロシートじゃ効果無いかなぁ?


そして贅沢を言えばハンドルのテレスコピックも欲しい。
他には三連メーターのどこかに時計仕込むとか。
…やっぱりお客様センター逝った方が良いかな。俺。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:52:31 ID:FvbKv4nA
>>534
しょーがねなぁ('A`)マンドクセ
http://www.zcarspace.jp/
ここでMIRYU’S Z→CUSTOM→COSTOM02と辿って18番目

改造は自己責任でね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:09:17 ID:kriGY9h+
>>534
3連メータの一番左側に懐中時計を埋め込むのはどうでしょうか。
あのくらいのサイズはピッタリかと。もしくは接着剤でくっつける
あと真ん中のもいりませんね。車に詳しくない私にとって針が動くから
何なの!って感じです。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:38:51 ID:zebWyvEx
>日産
電圧のところを油温にしてくれ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:54:33 ID:3t4dGuPq
【JGTC】NISMOチームが優勝報告会


2004年12月1日
ttp://response.jp/issue/2004/1201/article66032_1.html

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:00:13 ID:UZuZS0ej
ベストカーって雑誌に載ってましたねぇ。
9月登録、10月納車でしたが、もう新しいのが出るって、
何か複雑な気分です。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:38:34 ID:1H0nyhhG
>>535
おお!サンスコ!

むふふふ。改造改造ーっ!!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:35:29 ID:KTp5RdN8
もう新しいのでるの?いつ?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:40:17 ID:3t4dGuPq
フルモデルチェンジ?
何周年か忘れたけど、アニバーサリー車じゃなくて?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:58:50 ID:kykt4PoP
BCに乗ってたのは35thだよ
来年の頭でしょ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:32:48 ID:bRk1X8KH
エッセイ「陽光」の詩               「優しい夜と愛のうた」
盗作:安倍なつみ                 作詞:chibi
2004/05/21                     2003/04/23以前
Dear
同じ夢を一緒に見よう              同じ夢を二人で見よう
優しい夜がつつむの。              優しい夜がつつむ

まだ弱くって                    まだ弱くて
小さな羽だけど                  小さな羽だけど
キミの所へいつかはばたく           キミの元へいつかはばたく

時がね                       時が
この時コエテ導くよ                今を超えてキミへと導くよ
どこにいてもそばにいるから。         どこにいてもそばにいるから

Fanのミンナヲオモッテ


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:15:59 ID:k7M39wJ6
>>544
既出


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:48:47 ID:gQJWoYMy
おれはハンドルんとこに腕時計まいてるよ
左がわに。
オートマチックのやつ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:30:47 ID:CeWp+D2T
>544
はじめてみたけどこりゃすげえな
盗作っていうよりコピペだ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:40:39 ID:NwENhEPH
>>544
芸能界から干されてAVデビューしないかな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:54:33 ID:3IyF2lRV
純正リアスピーカーって40W、32Ωのシロモノだったんですね。さっさと交換します(´・ω・`)


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:56:59 ID:D+MxnhrX
32Ωかよ!どうりで・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:16:13 ID:jisVapiw
ω

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:43:21 ID:BTvaWAa+
>548
あ、それいいかも。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:24:33 ID:XS52BW0D
>>548
たぶんそのまま消えるだけだと思われw
それで30歳ぐらいになったらあの○○が衝撃ヌードとかって週刊誌に掲載されるのがオチ。

554 :真珠白 S:04/12/06 01:50:06 ID:NET1AhrW
いま脱がなきゃ意味ねえよな。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:08:29 ID:OCJKordu
日産フェアレディZに待望のVQ40DEエンジン搭載車がデビュー

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:28:26 ID:5lt+MBuy
んな訳ゃぁ無い

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:40:59 ID:cakAWIPc
この前初めて大雨の時、軽く右にハンドルきりながらアクセル踏んだらスリップしかけますた。
後、一速で発進時にリアがブルブル震えますた。
Z33のような高馬力車に乗って初めての経験でかなり怖かったので、予防のため誰かこんなときスリップしたみたいな経験談おせえてください。





558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:43:12 ID:qIAEfQNS
>>557
ん?DSC無し車か?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:46:35 ID:cakAWIPc
>558
なんかスリップしたときにそんな文字のマークが点灯してました。そのマークがついてる限りスリップはしませんか?すみません、機械に疎いもんで…

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:49:44 ID:IZs7v/PQ



機械に疎いもんで…








561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:00:16 ID:9g9V61yB
42,3度くらいの坂の場合、サイド引く?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:59:40 ID:03W0GfVc
>>559
TCSが動いたんでねの。
安全側に振るように出来てはいるが万能ではないから
無理はせん方がええな。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:58:11 ID:2DFY0dg+
>>557
漏れもたまに高速の料金所から発進するときに、つなぎ目の鉄板で少しホイルスピンする・・・
でも、ハイパワーの車でも、アクセルワークをちゃんとすればスリップしないよ。
スリップするようなシチュエーションを学ぶより、アクセルワークを学んだ方がいいと思う。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:44:26 ID:qIAEfQNS
>>561
そんな角度の坂聞いたこと無いぞ。
登れないと思うが。普通に。


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:52:15 ID:r25t2Lyb
>>564
戦車とかの登坂性能がそれくらいだった気がする

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:00:28 ID:pjdEJLMr
昔、レオーネが45度で展示されていた記憶が...

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:11:40 ID:l2//MUGD
灯油を買いに行きました。灯油のポリ缶をのせるスペースが無い・・・・

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:25:55 ID:mtcTMH7v
>567
助手席

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:46:23 ID:N0Q9ZWSq
サファリの登坂性能が38.6度だね。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:03:41 ID:y597kQVf
>>567
丈の低い灯油缶を助手席に乗せてるよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:26:12 ID:fNVOYgoo
このスレを読み坂で止まったときサイド引いて発進したらエンスト
こきました。そういえば教習所で出て以来、坂をサイド引いて登っ
たことないや。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 02:02:11 ID:fLkkeuQV
> 42,3度くらいの坂の場合、サイド引く?

ひっくり返って転げ落ちていくね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 08:07:48 ID:T6FeT3Bu
C-WESTのGTウイング、ホームページ上では147000円だけど
カタログでは165000円。
もっと早く買っておけば良かったorz

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 10:21:04 ID:loIl+Thb
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j坂をサイド引いて登っ
 彡、   |∪|   |        Jたことないや。
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 11:39:50 ID:LhOcvTSM
教習所出て以来、坂でサイドブレーキ使ったことないや。
って意味だろ?



576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 11:54:34 ID:AGY0hPr+
坂でサイドブレーキ使わないっていうのをこのスレ読んで初めて知った。
MTの免許持ってるけど、今までATしか運転した事ない・・・

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