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ブレビス パート3

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 12:48:10 ID:2bfSRvU0
前スレブレビス ぱーと2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083643167/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 12:50:29 ID:Nkveq1lm
222222222

3 :3ch:04/10/11 13:07:57 ID:s0b8wWGW
さんま

4 :マスター:04/10/11 14:04:22 ID:2UoqdZaz
4様

5 :カカロット:04/10/11 18:01:29 ID:7HbO8BtB
ごくう

6 :バラック小川:04/10/11 19:16:32 ID:2UoqdZaz
アシックス

7 :アキーバ:04/10/11 22:26:31 ID:/7/zgWjU
セブンイレブン店員

8 :HYDE:04/10/11 22:35:40 ID:Fabol0iJ
土井八郎

9 :無問題:04/10/11 22:39:16 ID:jreK6gBT
99

10 :SUNNY:04/10/11 22:49:27 ID:OT/TD4ng
天波

11 :ジーコ:04/10/11 22:53:54 ID:jreK6gBT
ウイニングイレブン

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 03:05:25 ID:FhFiAnhC
brevis

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:44:02 ID:RYfVAkU3
今後、直6が無くなる事を考えると、
長く乗れて良い車だと思うが…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:06:42 ID:3i2xG2Ka
>>13
オイ、何普通の書き込みしてんだYO!

15 :13:04/10/13 22:12:31 ID:mAiWl9bn
12で止めたかと思って…
以後 気をつけます。

16 :いつかは、ブレビス:04/10/14 01:25:44 ID:fGHyhPTj
そろりそろりと
正常化しましょうかね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:54:06 ID:014dSJOC
このスレには実際のオーナーはいないのか…

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 09:18:01 ID:7LFJXhDX
ホシイけど高い

19 :いつかは、ブレビス:04/10/19 02:44:11 ID:DLRfCXWL
俺、ブレビス買ったYO!
ってか、親父と折半だけど

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:06:39 ID:vbRrPJxg
>>19
今、乗っている車から車両価格100万アップ帯でセダンを探していたら、
ブレビスにたどり着きました。
「上品」で「取り回し良く」で「静か」と言うキーワードを重視しています。
来年には購入計画を発動したいと思っているのですが、ぶっちゃけ
どのような評価をお下しでしょうか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:38:40 ID:IuvJ+/dS
sage

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:07:11 ID:s0HB1kx7
>>19
レポ希望お願いします!

23 :いつかは、ブレビス:04/10/27 04:01:34 ID:PSHAdkRP
レポートを近日中にアップします

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 17:52:26 ID:GcdQOAKg
実車をしげしげと見るとフロントグリルの「押し」が強くやや顔のバランスが
悪いような・・・
でも高速に乗ってもオーディオのボリュームを変えないで済むほど静粛性に
優れるらしい。正直欲しい。
来年9月にフルモデルチェンジらしいから、そこに期待age

25 :いつかは、ブレビス:04/11/02 00:06:32 ID:vzYjYznA
2500q走行しました。

17インチタイヤなのですが、思ったより路面のでこぼこを感じません。
エンジン音が上品過ぎて自分の好みには少々合いませんが、親との共同購入なのでこの点はしょうがないです。
加速性能ですが、普通のドライバーならストレスは感じない、というより、十分すぎると思います。
大人4人乗車でゴルフに行きましたが、坂道でも十分なパワーを感じましたし、ブレーキもよく効きました。

ただ、足回りが多少フニャフニャしているのとハンドルが軽すぎるのとが相俟って、
最初のうちは路面のへこみにハンドルを取られそうになることがよくありました。
燃費は現在7キロ程度ですが、もうちょい走れば8〜9qくらいにはなると思います。

と、書いてきましたが、どこのレポートにもある普通の内容と相成りました。
最後に価格のことです。
親父との折半だったのでブレビスにしましたが、やはり少し高いかなというのが感想です。
静粛性や各部の質感に拘るのでなければ他の選択をした方がいいかも知れません。

26 :いつかは、ブレビス:04/11/02 00:09:45 ID:vzYjYznA
ちなみにわが車は、2.5Ai premium です。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:24:04 ID:DSaBWeoM
ブレビスの静粛性、確かに凄いと思うよ。クラウンよりもはるかに金がかかった
造りになってる。ドアノブも確か亜鉛ダイキャスト製だし。これ以上静かなクルマ
が欲しかったら、V8のマジェスタかセルシオしかないと思う。マジで。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:06:36 ID:3IbUwGvU
教えてください。
ブレビスのトランク&ガソリンオープン方法はプッシュ式ですか?
もし、プッシュ式でしたら、そこには照明がつきます?

29 :こだわれば輝く:04/11/08 22:22:22 ID:xm8rMb5Q
28さん。ブレビスのトランク&ガソリンオープン方法はプッシュ式です。
照明はありませんが、ボタンの形状が若干異なっていますので、私は
押し間違えたことはないです。
私のはAi300で22,000km以上走行していますけど、ホントいいクルマですよ。
「静か」「スムーズ」ということを最重視するならば、6気筒エンジン
のクルマでは最上級と思います。ゼロクラウンもブレビスの静かさには
及びません。試乗して乗り比べれば私の言っていることが嘘でないと
解ると思いますよ。かといって、加速もいいですし、
ボディサイズが小さいので駐車スペースの心配は要らないし、室内は
広いし、トランクもゴルフバック4個とバック4個が余裕で入るし。
燃費も市街地8〜9km/L、高速10〜12km/Lは走りますよ。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:07:46 ID:3bBQPI9C
確かに、ゼロクラウン乗ったけどブレビスに乗ってると新たな感動なかったな、まったく。
でも新型マジェスタはやっぱ格が違うと思った。久々に感動したよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:29:17 ID:2J6iazBl
背が低くて足が短いので、いつもシート合わせに苦労してます。
デーラーさんに何かいいのないですか?と聞いたら、ブレビスはどうですか、
と勧められました。
何でも、ペダルが伸びてくると説明を受けたのですが。
使い勝手はどうでしょうか?


32 :Active Elegance:04/11/09 22:02:37 ID:zsFUwO3U
「パーソナルドライビングポジションシステム」ですね。他のクルマ
には無い、ブレビスだけの装備(僕の知っている範囲では)!
僕は、靴底が厚い靴と薄い靴でペダルの位置を使い分けています。
おまけに電動チルトテレスコピックステアリング、8ウエイパワーシート
とも統合して位置をメモリー出来るので、非常に有用な装備ですよ!
一度使うと他のクルマには乗れません。



33 :Active Elegance:04/11/09 22:53:01 ID:zsFUwO3U
ここを見て下さい。(ブレビス公式HP)
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Brevis/menu/utility.html

34 :31:04/11/10 17:22:05 ID:moTLw0JC
レスありがとうございます。
ますます欲しくなってしまいました。
これまで意識してなかったのですが、気になり始めるとブレビス結構
走っていることに気付きました。
押しの強いデカいセダンは好きじゃないのですが、意外なほど、
コンパクトなサイズにますます惚れてしまいました。
でも、高いなぁ。今乗っているのが込み込み360万のプリウス2万キロ。
背伸びしすぎか。あきらめるべきか?

35 :Active Elegance:04/11/10 21:59:56 ID:A1mBKKPm
はじめてブレビスを見せると、たいていの人は「どこのクルマ?」と聞いてきますよ。
乗せると室内の充実した装備と広さにビックリ、走り出すとあまりの静かさにビックリ
しますね。確かに高いですけど、それだけの金額に見合う価値は確実にあると思います。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:03:39 ID:jEqeOLmz
400万円近いお金があれば、
大部分の人はマークXとかにいっちゃうんでしょうね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:42:23 ID:9Exj3ur8
いや、でもマークXはブレビスよりも車格下でしょう。ブレビスと同列には
語れませんよ。試乗しましたけど、音や振動もブレビスには敵いません。
トランク&ガソリンオープン方法もプッシュ式ではなくて昔からのケーブル
リリースで、シートメモリー機能も無いし、電動チルトテレスコも設定ないし。
デザインはかっこいいと思うけど、比較対象にはならないのでは?

38 :ぬるぽ:04/11/14 19:37:09 ID:JpNCd5a6
静か・スムーズ・フワフワ

これだな

39 :ぬるぽ:04/11/14 19:37:45 ID:JpNCd5a6
トランクのヒンジ・パワーアジャスタブルペダル

これだな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:36:19 ID:gT3d2A5R
ブレビスで400マソだったら、普通にクラウンでよくね?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:58:18 ID:LbMtN2A0
クラウンはでかすぎるし、音もブレビスよりうるさいって。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:31:50 ID:IxLbgi4m
プログレかこれが急にほしくなった
Dラー系で程度良いの探すか



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:17:35 ID:9LJJbngR
今日、国道2号線でブレビスの後ろにつけた。
後席に後ろ向きに取りつけられたチャイルドシートに赤ちゃんが。
実に気持ちよさそうにお休みでした。
静かなんでしょうなあ。ブレビス乗っているDQNがいないのも良い。
クラウンセル塩は身障者スペースに平気で止めるような連中が多いからイヤ。
まあ、くるまのせいじゃないんだけどね。
雑誌の寸評に「デーラーはブレビスの真の実力を知らなさ杉」と書かれてた。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:03:18 ID:wwk/gWUi
クラウンはタクシーっていうイメージあるよな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:27:15 ID:mqQ/+jAp
月販250台くらいだそうだ。
頼む!俺が買うまで生産中止の憂き目に会わぬよう!!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:23:52 ID:PAYIkACv
45さんへ
このセダン不況の時代に、デビューから時間がたっているにも関わらず
プログレと合わせて月販600台位売れているというのは、ある意味良い
成績だと思う。値引きも本体からは10万円+αだというし、それでも買う
人が月に600人いるという事実はトヨタも解っているはず。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:30:41 ID:DDx6mfBb
プログレ/ブレビスは、はっきり言って他のセダンとはモノが違うよ。
ゼロクラウンやマークX購入を検討している人は、是非1度試乗してみる
べき。高速に乗らなくてもいい、町中で充分。駐車場から出て、アクセルを
踏んだその瞬間に、あなたはその違いに気づき、驚愕するだろう・・・。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:59:21 ID:9JS4rmSe
今日、3リッターのブレビスに乗った。異様なまでの静粛性にはビックリした。



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:30:09 ID:DUAxqHeT
友人が2.5に乗ってるんだけど、やっぱ静かだったね。3.0と静粛性は変わらないのかな?

50 :48:04/11/22 21:19:42 ID:F5ifTjNr
市街地走行ではAi250とAi300でほとんど差は無いと思うが、Ai300は高速で90km/h
くらいから○○○km/hまで一気に音もなく滑るように加速する。Ai250だと、そこ
いらあたりの加速時にキックダウンしなければならないと思うので、多少音がうるさ
くなると思われる。とはいえAi250でも静粛性には全く不満が出ないと思う。
ただ、アクセル一発何でもOK!的な余裕を期待するならばAi300のほうが後悔しない
選択になると思う。



51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:23:22 ID:ydwYkOX8
その辺のパワー感はプログレのNC250とNC300の比較でも変わりませんか

52 :31:04/11/23 16:26:04 ID:MJQsHRUq
真剣に購入を検討しています。
引きつけられている点は、控えめな外観、静かな車内、パーソナルポジショニング
システム、そして取り回しやすそうな意外とコンパクトな車体。

オプションで17インチホイールや革張りシートが選べるそうですが(カタログ
もらってきました)、皆さんはどんな選択されましたでしょうか?
お勧めのオプションありますか?

53 :48:04/11/23 19:42:17 ID:78XDEcPE
プログレとブレビスは兄弟車だからして、エンジン、ミッション、プラットフォームは
共通。従ってブレビスAi300とAi250のパワー感の差は、プログレにもそのまま当てはま
ると思われる。

54 :Active Elegance:04/11/23 19:48:18 ID:78XDEcPE
31様
参考意見としてお聞き下さい
私はDVDオーディオ5.1chサラウンド、DVDナビ、自動防幻ミラー、ブレビス
用ビルトインETCをオプション装着しています。いずれも重宝しています。
特にDVDオーディオはソフトの数がまだ少ないですけど、臨場感はCDの比では
ありません。詳細は
http://www.dvdaudio-net.com/hard/index.html
をご覧下さい。



55 :Active Elegance:04/11/24 20:35:08 ID:VAuJwUsL
31様 追伸です
DVDナビは是非装着することをお勧めします。というのは、セット装着される
NAVI-AI SHIFTとバックガイドモニターが便利この上ないからです。あと、グレード
は予算の関係もありますが、可能であればAi300をお勧めします。箱根ターンパイク
などのように急勾配&急カーブの連続する道でも、ぐいぐい加速します。
4000rpmを超えると、直列6気筒自然吸気ならではの「クォーン」という快音が
微かに聞こえてきてとても気持ちよく運転できますよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:36:52 ID:5xxxLl0/
 

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:56:11 ID:1nVWQ6Ym
親父が最近買ったよ、Ai250ってブレビス。ゼロクラウンと悩んでたけど

58 :31:04/11/25 17:36:34 ID:sHhKdrfI
皆さん、ご丁寧なレスありがとうございます。
真剣に購入を検討、とは言うもののやはり高価という点で迷っております。
込み込み350万円クラスの車購入ならば、それほど無理は感じないのですが・・・

でも好きな音楽をかけながら、気ままなドライブをするっていのはほんとうに
いい気分になるんですよね。ストレスの多い仕事柄、開放感を味合わせてくれる
空間を手に入れるのなら、お金も惜しむべきでない、とも思うわけで。
ポップスやロックなら、今乗っているプリウスでもそこそこ聞けるんですが、
最近凝っているクラシックはもう全然ダメです。

>DVDオーディオ5.1chサラウンド、・・・
>特にDVDオーディオはソフトの数がまだ少ないですけど、臨場感はCDの比では
>ありません。
激しくそそられます。
とにかく試乗と支払いプラン作成お願いしてみます。

59 :Active Elegance:04/11/26 20:33:34 ID:DW6TuAw5
DVDオーディオですが、私のブレビスは前期型のため、DVDビデオ・DVDオーディオ5.1ch
サラウンド再生が可能ですが、この4月のマイチェン(一部改良)で、DVDプレーヤーが
1枚がけタイプから6連奏チェンジャーになりました。同じ6連奏DVDチェンジャーをオ
プション設定しているゼロクラウンとマジェスタは、トヨタのサイトによればDVDビデオ
は5.1ch再生可能ですが、DVDオーディオは2chにダウンミックスされてしまうそうです。
現行ブレビスのDVDオーディオ再生が5.1ch対応なのか2chダウンミックス再生なのかを
トヨタに確認した方が良いと思います。ただ、ディーラーに問い合わせても、??かも
しれませんので、トヨタお客様相談センター等に直接確認されることをお勧めします。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:40:23 ID:z0SIIFDA
車体短いからいい。あと、試乗したとき、他にも同じ事いってる人いるけど、
凄い静かだな。ほんとにエンジンかけたのかってぐらいだから。
うちが買ったのは、マイナーチェンジ前の、フロントカメラついてない奴。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:45:10 ID:SVInUa8V
60さん、激しく同意。
クルマはエンジンがなければ動かない。当たり前の話。
でも、そんな当たり前の常識すら疑ってしまうほどに
静粛性が高いんだよね。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:12:02 ID:OFZDuNfj
1800cc以下の車しか乗ったことない
親に買ってあげたい・・・。
中古でいいから

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:08:50 ID:modlP5Fi
俺は2リッター車にしか乗ったことのない親父を一度は高級車のオーナーにしてあげようと2.5iを購入した
しかし親父はビビッてなかなか乗ろうとしない
分不相応だったのかもしれない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:24:16 ID:fnspxsKw
中途半端な車だよね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:11:54 ID:8Rcgn9f0
このクルマの出来の良さは、雑誌見たり、カタログのスペックだけで比べても
決して解らないよ。所有してしばらく乗ってみれば、コンパクトなサイズからくる
取り回しの良さ、走り出してすぐにわかる驚異的な静粛性、内外装の丁寧な造りが
実感できると思う。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:17:23 ID:8Rcgn9f0
ブレビスとプログレは、例えば金属と金属の間に入れるゴム部品などは
きちんとその隙間の形に整形してからはめ込むなど、手間暇かけた
造りになっているそうだ。そのせいか解らないが、ドアの開閉感など、
本当に「ドスン」という重厚な感じで、他の高級車といわれるクルマとは
全然違う音だもんな。

67 :62:04/12/06 22:34:50 ID:fj2dbhkg
>>63
優しい息子さんですね。うらやますぃ。
漏れは今の経済力だとパッソ〜カローラビジネスモデルプレゼントどまりかなw
63のお父様はきっと息子の気持ちが嬉しくて 傷でもつけたらもったいない
って乗らないのかもしれないですよ。

できるうちに親孝行しといてください

68 : :04/12/07 04:59:18 ID:A8fPW1F4
>>24 来年9月にフルモデルチェンジらしいから、そこに期待age

やはり次期はV6エンジンかな?
LEXUS移行との噂もあるけど、車名はプログレ共々一代限り?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:14:26 ID:+ZrVO/u4



70 :プレミアムという名の美しい輝き:04/12/07 21:36:21 ID:cRjaqtub
少し前のベストカー誌によると、未確認情報ながら、ブレビスには次期モデルが
用意されているとの記事があった。勝手な推測だが、プログレがレクサスブランド
で、ブレビスはトヨタブランドで残るのではないか?次期アリスト(レクサスGS)
とマジェスタのように、基本は同じでブランドが違うという作戦。

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