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アクセラ徹底議論スレッド20C

1 :堀江ゆゐ:04/10/14 17:21:38 ID:11XoO/Yy
苦言、批判、大歓迎。
アクセラについて徹底的に熱く語れ

前スレ15F
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094995638/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:22:33 ID:77v8OL+e
もはや日本の常識!燃える三菱車デリカ
http://isigen.hp.infoseek.co.jp/tabi/tabi_tabi/05ishigaki/20031026/03.jpg

三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車 また隠蔽
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

台風でも欠陥車を証明
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:23:48 ID:77v8OL+e
三菱自動車「10分間対応」とは
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Hルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「10分間対応」マニュアルとして作成した。

  社  内  訓  練  も  行  っ  て  い  た  と  い  う 。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 18:18:30 ID:Tc2bwG2s
ア糞ラスレがまた立った!
自己主張の強いア糞ラ厨は躍起だねw

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:31:18 ID:X/BLlnEe
>>1
なんでスレタイに20Cなんて入れるの?
前スレも15Fなんてスレタイについてないし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:57:59 ID:5KiJ2aXv
>>5
ガキは寝てろ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:49:57 ID:qtH9UfVi
23Sの後はどうすんだよw

計画性のないやつだ。。

男なら、アクセラよりアスティナ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 08:40:58 ID:fgaviLB3
23Sに目移りしたが20Cを買った。
俺にとって初めてのレギュラーガソリン仕様なのに
今レギュラーの値段ハイオク並みだし・・・

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:16:14 ID:6z+vhA2g
レギュラーとハイオクの値段の差が10円以内の場合
ハイオクのほうが燃費が言い分、コストが変わらない。
ウチの近所はレギュラー117円ハイオク120円という
無茶な価格設定だ。
e燃費だと10.0と9.9くらい(20・23ともにAT)
ttp://response.jp/e-nenpi/rerease/e_nenpi_040817.pdf



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:18:07 ID:UwoiIjE4
ハイオクが燃費良いとよく聞くけどさあ・・・
それって本当なのかね。正直眉唾物。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 16:43:24 ID:6z+vhA2g
ディーゼルと同じく、燃えにくいから燃費がのびるとも。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 16:43:38 ID:/d423y6l
>>10
ハイオクにはレギュラーと違って添加剤が入っているからごく少しなら燃費が上がるらしい
エンジン内の洗浄をまったくしていない車にハイオク入れると割りと体感できるかもね

ってか、ハイオクが燃費がいいんじゃなくて、ハイオク車にレギュラーを入れると燃費が悪くなるが正解だと思う
レギュラー車にハイオク入れてもほとんど変わりないけど、ハイオク車にレギュラー入れると明らかに変わる

まぁ、燃料はメーカー指定の正しいものを入れましょうってことか

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:02:13 ID:6z+vhA2g
>>12
そうともいいきれん。
上の燃費表をみてもわかるが、ハイオクのほうが10・15モードに対する達成率が高い。
つまりより効率よくエンジンを回せると言うことだ。
走行状態による燃費の差も小さい。
まぁ、板違いなのでやめとくけど。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:18:46 ID:ltMN13Dx
ハイオク仕様のEGは圧縮をきっちり行い、ガスを最大限効率よく燃やす。だから燃費はよい。
対してレギュラー仕様もしくはレギュラーでもよいEGは、その辺がゆるいので、
自ずとエンジンの質が悪い=燃費が悪い。
つまり、ハイオク仕様EGは、高品質エンジンということです。
だからといってアクセル踏み込めば燃料大量消費だから燃費はもちろん悪くなるよw

で、マツダのエンジンは正直近代EGの中では相当レベルが低いEGなのです。
だから燃費も悪いし、レギュラーでもハイオクでも可みたいな適当なEGで売ってるのかと。

ホンダのEGが昔からよいのは、工作精度がよいのと燃焼効率が他より格段に高いので
燃費がいい+パワーがあるという双方を両立させられているからです。
ユーノスロードスターにシビック用EGを載せられたら、さぞ最高の車が出来たことでしょう。

アクセラ-アテンザにも同じ事が言え、この車の最大のネックがEG特性、EG性能であることが誠に残念でなりません。
アクセラのような車に鼻から2.3を載せなければならないマツダの販売戦略がそれを象徴しています。
1.5から2.3、無理がありすぎますよ、松田さん。
どうみてもトップグレードは2.0程度で十分なはずですよ。まともなEGが乗ればね。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 21:38:48 ID:c6I52reN
>>14
自家用車に必要なのは
最高回転数と馬力じゃなくて、フラットで少ない回転数で発生する
最大トルクだろう
なんで、近所に買い物に行くのにアクセルベタ踏みしないといけないんだ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:04:06 ID:UNp1aYBN
フィットが30キロ走ったとか聞いたことねぇ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:10:33 ID:JdTc/Vld
友達のフィットは10.15モードが20kmで24kmいったってさ
舞いアクセラは10.15モードは13kmだけど最高は14kmだね。
もっと燃費走行すればいい値でるだろうけど。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:40:16 ID:pQ58A6cf
>>10
ハイオクは圧縮率が高いんだ
他の条件が同じなら燃料消費率は良くて当然

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:58:15 ID:N9VmF2UE
age

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 15:39:35 ID:gQIhlx5v
あげておきますね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 15:41:36 ID:MXSHQAfx
1.5は全然走らない、軽のバンよりも遅いし鉄屑も同然。
1.8からを廉価グレードにすりゃいいのに。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 17:13:26 ID:UM8Rw9WZ
age

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 17:40:01 ID:0nmDXysl
>>21
世の中の需要はそんなもんだ、


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 19:49:25 ID:gQIhlx5v
あげておきますね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:44:19 ID:gQIhlx5v
あげておきますね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 14:48:33 ID:Z8ydzKqM
もうこのスレいらないと思うので
sage

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 17:33:00 ID:7drQbyBz
>>26
sageで書くだけでも充分保守になってる罠

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 11:54:34 ID:Gqj8KKXu
sageで書いたらスレッドは
あがらないので保守にはなりません

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 12:56:35 ID:CIxGJo41
アクセラは3ナンバーだけど税金は5ナンバーの料金て本当?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 14:58:07 ID:gtKDj/s7
>>29
ネタだと思うが、
税金は、車の重量と、省エネ且つクリーンな排気、排気量で決まります。
車幅は、5でも3でも自家用車の場合関係ない

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:50:19 ID:CIxGJo41
そうですか。わかりましたありがとう。3ナンバーは税金高いっていう、考えだけ持っていました。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:57:05 ID:iQ95pEVb
松田アクセラは

1.5リッターエンジンなのに

3ナンバー!!!

>31に見せたら「おおお!あいつ高級車買ったんだな!」って思わせられたのにw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:03:37 ID:VpSQ1P6o
高級車って感じ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:09:36 ID:LHQQC+mE
20S出たー!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:12:14 ID:kv3qimxL
でもボロセラって感じ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:01:31 ID:yWSswr1P
20Sが出たことで用済みになった20Cの有効活用法を捻り出しましょう

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:07:56 ID:US7/ffOC
20なら今の20Cの外装の方が似合うと思うんだが。
20Sってよくわからんグレードだ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:11:39 ID:ZPwOFazw
(高級車+スポーツカー)/2って感じ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 16:53:17 ID:6HgFeNGx
20sって物欲しそう。俺はむしろ23c希望。売れないだろうが。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 17:06:37 ID:mXPyeBaR
23S、20Cのベージュ内装選択できたら神だったのに。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:37:50 ID:627iiriL
20S(・∀・)イイヨイイヨー

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 20:49:03 ID:+SGnJ+pr
つか20Sこそ売れ線グレードとして最初っからだしとくべきもんだろ、

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:50:25 ID:ZPwOFazw
デミオみたいに伊東美咲にCMして欲しぃ
また、柴崎コウでランクスぱくって

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:43:49 ID:WHHSQpBe
ガキ向けの車にオッサンが乗っててみっともないね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:12:52 ID:2ymMhnwZ
ツダの2000ccエンジンは糞。皆なんでこんな基本的なこと知らないの?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:57:31 ID:a5AXcYWY
掲示板荒らすのって楽しいですか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:44:38 ID:T4PK0Yl8
>>45
インプレヨロシク

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:50:25 ID:4SjnKk5E
>45
アテンザの2000エンジンとアクセラの2000エンジン
とは若干違うらしいぞ。
吸気可変バルタイは1500と2300だけで2000には
ついてない。しかし、「吸入ポート入り口のタンブル&
スワールコントロールバルブ=SVCを低負荷低回転域では
閉じて吸気流速を上げながらタンブルを強めて確実に着火
させると同時に年商速度を高める」装置は、アテンザの
2000にはついてなかったが、アクセラにはついている
とのこと。また、エアクリーナーやレゾネーターも
アテンザより改良されてるとのこと。
俺には何のことやらわからんが・・・w
ソース:「アクセラのすべて」

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:54:41 ID:OaGAZSfE
マツダの4ATが糞なんだよ
猿人はまあよくはないが普通だよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 04:36:58 ID:DeWQDWrC
>49
20C糊だが、確かにあのATは・・・
でも見栄張ってゴルフに対抗して6ATなんか乗せたらコストが・・・

痛し痒しだな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 09:36:57 ID:wI7UoP5g
AT改良期待age

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 11:19:30 ID:G+5Qfult
ATに期待せず6MTを出せば解決。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:23:12 ID:pBCPUWAc
韓国の掲示板で今日書き込みされたこと

韓 : 今宴をしています. 益体もない Monkeyは死んで幸い   
韓 : 韓国は今祭り雰囲気です.
韓 : 下等した倭人たちは皆焼肉  pupupu

韓 : 率直に今回のことは Monkeyらがいくら欠陷工事をするのか分かる例だと思います.
  欠陷工事する Monkeyはすべて死刑
韓 : 此の世に必要ない日本人たちが死んで幸いです.
韓 : Monkeyらが死んだことは当たり前のはずです
韓 : 下等した倭人たちは皆何人や死んだのか空の祝福だ 大韓民国万歳
韓 : 日本人たちは今回のことで日本人たちが此の世に必要ないのが分かったらと思います
韓 : 今日に限って日本人焼肉祭りを喜ぶ人々が多い これは喜ばしいこと
韓 : どうしてこのような事故が長崎で起きたことでしょうか?
  それは第2次核爆弾を当たる兆しです 日本人たちはその日を憶えて嬉しくて泣き叫んでください~ www
韓 : 乗客 60人はこれから焼肉になります 韓 - 味付けもつけたか?
韓 : あらゆる悪いことをして此の世をドロブである Monkeyに空が審判を下してくれます
韓 : 今日は 60名分の焼肉パーティーですか 韓 - 死亡者がいないと言います. くそ..
韓 : 焼肉はごみみたいな倭人たちのあつらえ向きです
韓 : 神戸 大地震  6400匹焼肉 show   pupupu
韓 : 倭人は島国寄生虫 寄生虫が死ぬことは人類に貢献
韓 : 不正腐敗の温床である倭国で焼肉 60名分が作われました
韓 : 軸! 汚い長崎で列車事故! 風楽を鳴らしなさい~
果たして, 汚い都市にはいつも汚い事だけ起こりますね.
韓 : 率直に今回のことは倭人たちの特性の上当たり前の事です. よく死にました
韓 : 今日は下等した倭人たちが少しでも此の世で消えてギプンナル


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:53:26 ID:7sfHapuQ
15FのMT
いけてない


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:53:15 ID:wfJ3IQ5A
>>54
あたんまんじゃん
ただパワーがないから、安いからのMTだし

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:54:51 ID:wfJ3IQ5A
20C乗りだが、あのATは結構いいよ
頭良いし、レスポンスいいし
6ATの利点は燃費ぐらい?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 06:32:28 ID:+P+DwBFv
RX-8には来夏に6ATが乗るらしい。
いいなあ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:29:47 ID:AmCMQ3nl
あげておきますね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:35:24 ID:DXmlfnvy
やっぱATよりガサツなエンジンが問題。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:58:52 ID:PM3VMO3c
静かでいいエンジンですよ
回すと結構よいサウンドしますし

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 06:32:50 ID:eJQlGoul
どっちなんだ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 06:49:53 ID:vtObnESy
「酸っぱい葡萄」のキツネ男は>>59
「金持ち兄さん」は>>60

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 06:59:54 ID:zvJKNrA+
age

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:00:47 ID:9u93nWGJ
どなたか国内で売ってるとこ知りませんか?
    ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 
ttp://www.knfilterchargers.com/search/product.aspx?Prod=69-6010TP


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 12:17:00 ID:cZYimvQF
憎めない奴だよ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:59:29 ID:05C8JrMP
誰が?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:21:43 ID:2uL+InPG
後ろのアイツだよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:17:46 ID:w9W9YPrL
憎みたくない奴だな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 18:26:56 ID:dDALiWdA
そうなんだよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:38:21 ID:XvlOpuHZ
であるね。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:50:38 ID:XqPtq/ZH
2.3に興味あるけど、せめてATが5速であとよく雑誌で言われてるロードノイズの
遮音性が気にはなるな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:36:42 ID:phvpkaq1
そういえばRX-8ですら4ATか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:00:22 ID:N8gyWMuQ
20S最強。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:14:59 ID:JTod3cXg
マツダも羽振りが良くなってきたんで、ATの多段化を進めるらしいよ。

マイナーチェンジしたら少なくとも23Sあたりには5AT搭載するんでは?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:55:08 ID:5c6pDzjN
23Sや8の4ATは、燃費を無視したギヤ比になっているので、
高速での燃費は悪いけれども、下道ばかり走るのなら、
それほどがっかりすることもないよ。
あまり細かくくぎってあっても、使いきれないし。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:01:57 ID:4sMTJbb1
プアマンズアルファロメオ・アクセラ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098508327/

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:55:28 ID:090BMstG

                      /⌒ヾ⌒ヽ.
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     三 ̄ ̄ ̄ ̄\    / ) と   /
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    | (6    つ  | /  ..  / / 糞スレたてんな!!!!!!!!!!
     |    ___ |/   . /  <クソポケが!!!!!!!
    \  \_/ / /   /    \_________
 シコ  \___/   /   /
      /     \ / .  /
 シコ  ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
      \ ヽ、 (  /  ⊂//
        \ ヽ / ⊂//
        ( \つ  /
        |  |O○ノ \
        |  |    \ \
        |  )     |  )
        / /      / /
       / /       ∪
       ∪

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:11:19 ID:Rv/IcJFH
             /ヽ       /ヽ
            / ヽ      / ヽ
  ______ /U ヽ___/  ヽ
  | ____ /   U    :::::::::::U:\
  | |       // ___   \  ::::::::::::::|
  | |       |  |   |     U :::::::::::::| なにこのスレ……
  | |      .|U |   |      ::::::U::::|
  | |       | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ     .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄      :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |           :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___      ::::::


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:05:03 ID:lPm6qiql
俺はアクセラが購入の候補に入ってるからこのスレを覗きにくるのだけれど、
あまりにも荒らしが見苦しい。非常にスレが読みづらいです。
出来ることなら叩きスレを作ってそちらでやっていただきたい・・・
徹底討論のスレもありますし・・・

誘導・・・

アクセラ徹底議論スレッド20C
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097742098/

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:05:57 ID:lPm6qiql
誤爆・・・orz

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:46:38 ID:Xc1NH8yl
生きろ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:50:36 ID:wXz1wBcg
正直、車幅を拡幅しなければならなかったようなデザインには思えない。
なんか間延びしたデザインというか・・。あ、これはハッチバックの話しね。

セダンは逆に横から見たときに寸詰まりなデザインだし・・。デザイン
いいの?この車。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:00:22 ID:pt7MdfWT
イイ!!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 03:14:54 ID:uDd1Kxp3
>車幅を拡幅しなければならなかったようなデザインには思えない。
>なんか間延びしたデザインというか・・

横方向で「間延びした」という表現はあまり聞いたことがないな・・・
ホイールベースを長く取り過ぎてデザインが間延びしたというのはよくある話だけど。

スポーツなんてむしろどっしりしてて恰幅が良く見えるから
角度によってはSUVのようにも見えなくも無い。
あの全幅だからこそ出来るデザインだと思うけどな。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:20:01 ID:u39K/DF1
アクセラの横幅は気になる大きさなのだろうか

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:40:36 ID:Fn+V99f0
EGシビックから乗り換えたオレからすれば、すれ違いなどの感覚は全く変わらない。
Uターンや駐車場での切り返しはむしろ楽になった。
もっとも、シビックの最小回転半径がやたら大きかったからそう感じるだけかも知れない。
要は、よほど道が狭い所に住んでいる(もしくは日常的にでかける)訳じゃなければ、
特に気になる大きさじゃないって事。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:56:27 ID:Fn+V99f0
>>82
幅が広いのはデザインの為というよりもトレッドのせい。
そのおかげで、走行安定性は非常に良好。
で、上が絞られているのはミラー幅広げないようにするため。
他車と比較するとこんな感じ。

      フロント/リア
アクセラ 1530/1515
ランクス 1490/1470
ティーダ 1480/1485
シビック 1470/1465
インプ  1460/1450
エリオ  1450/1445

それぞれ最もトレッドが広いグレードでの数値。他グレードでも10mm違う程度。
アクセラとエリオ、インプは全グレード一緒。ただし、インプは非WRX。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:02:07 ID:inzjS2xj
プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」!!!
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
カー・オブ・ザ・イヤー05年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
トヨタ、「新型プリウス」が「2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
2005年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html



89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:22:27 ID:3gOSvmfy
洋式便器カー

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:11:05 ID:EY5ru/YC
まだあったのかここ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 09:15:38 ID:Eo4u6RoN
必要ですから

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:54:42 ID:AbTdxoRZ
私の彼がアクセラに乗ってるので、最近よく目にするようになったのですが・・・
アクセラって、あまりイケメンといわれるような人が乗ってないように思います。
だいたいもっさいニイちゃんか、おっさん。もしくはおばちゃんだったり・・・。
車の性能とはまったく関係ない話でスマソ。
ちなみに私の彼ももさいです。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:00:43 ID:1/p2IBZ5
>>92の彼氏です。
ごめん、もっさりで。昔はかっこ良かったらしいね。
ごめんね、騙しちゃったみたいで。

94 :92:04/11/19 13:11:30 ID:AbTdxoRZ
でも、アクセラはホント好きな車ですよ!
あのサイズで3ナンバーなのにはちょっともったいない気がしますが。
でも、運転しやすいし、私は気に入ってます。
ちょっと前までは青ばかりでしたが最近グレー(?)っぽい色のをよく見ます。
皆さんは何色に乗っているんですか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:53:33 ID:TJ3MtCRJ
イケメンセレブだな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:23:23 ID:a+amFsbP
だね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:47:28 ID:7JPaReZK
ケツはセクシーだがフロントはデミオなんだよなぁ。フロントもフェンダーが張り出してればカコイイんだが。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:23:54 ID:9WdZCMU0
デミオと同じに見えるって人はマジセンスないねって思うんだけれども
まぁいいけど

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:35:50 ID:olwpVhz1
いや、ほとんどの人がデミオに似てるっておもってるよ。フロントは。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:16:38 ID:fmu/PVcv
100
でもほとんどの人はデミオを知らないから、似てるとは思わないと思うんだよね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 08:53:21 ID:6pgATcrz
デミオのHID搭載車は遠目で見ると一瞬似てると思うよ。
あくまで顔を正面から見た限りだけど。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:42:29 ID:9AULp4Xf
 
アクセラ(笑)

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:45:09 ID:NHIzMeu/
アクセラ早くFMCしてほしい。
Aピラーもうちょっと立ててサイドの絞り込みも
緩くして、全長も短くして1.5の重量を1050kg
にしてくれたら買う。

104 :大台デミオ:04/11/25 19:18:27 ID:Q7B+qsQF
>Aピラーもうちょっと立てて
同意。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:05:16 ID:v7dCcnxW
わほ〜!アクセラ買ったぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101380225/


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 05:10:51 ID:A3BhTqxc
もう落ちてますね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:35:50 ID:2PE7XIdR
落ちたんじゃなくてスレストされたんだな。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:57:48 ID:0JlnuHSo
      / ̄ ̄人
     / / ̄(__)
     | .|  (__)|
     |. | ( ・∀・)|  糞ン、糞ン、糞ン!!!
     ゝヽ( O○O)
     ヽ, ̄ ̄ ̄ ̄)
     人アクソラY´
     し (___)
    (( ◎    ◎


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:13:55 ID:M6CvkG4q
残念だなあ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:17:26 ID:fN5Fsb7d
便器そっくり

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:57:18 ID:+ZrVO/u4



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 13:10:04 ID:cdOfVIe/
そんなことはない。

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