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【ガルウイング】AZ-1&CARA【マフラー7本目】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:58:26 ID:ykPRqVWj
台風を乗り越えたら今度は冬がすぐそこに。
エアコンの調子はOK?

前スレ
【マツダの】AZ-1&CARA Part.6【フラグシップ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091509112/

【どんなクルマ?】
http://gazoo.com/shop/hobbygarage/meisha/shousai.asp?R_ID=5378

【過去スレ】
マツダのAZ-1について語ろう
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024200097/
【ガルウイング】マツダ・オートザムAZ-1【軽のスポーツカー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030390711/
【ガルウイング】AZ-1・CARA【ドアダンパー2本目】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040397583/
【ガルウイング】AZ-1・CARA【ドアダンパー3本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052757236/
【ガルウイング】AZ-1・CARA【ドアダンパー4本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067802012/
【ガルウイング】AZ-1&CARA【ウインカーレバー5本目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079453218/

ライバル達
【爽快】!!カプチーノ!! part12 【軽快】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094382699/
【オータム】秋晴れ!ビートを語れPart29【オープン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097846865/
【ダイハツ】 Copen コペン 【@u@ .:;】 32
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097947812/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 14:38:57 ID:uo6IZw/5
>>1
乙!&マフリャおめ

3 :前スレ989:04/10/21 14:45:57 ID:m/bzc7ug
>>1おつかれです!
ここからだとPOST規制でスレ立てできなかったのよ・・・・・。
しかも途中で送信しちゃって、訂正しようと思ったら今度は連投規制中だし。orz


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:59:16 ID:ghnx6WfK
4して屍拾うもの無し

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 18:17:10 ID:jtmRh1eK
>>1乙かれ〜
できるだけ荒れないことを願う!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 18:45:27 ID:SFRC6ccV
今年は台風当たり年だしそりゃ無理だってモノだ>>5

7 :クソスレを上げる会@24:04/10/21 20:11:56 ID:RMK/FXU8
age

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 09:17:33 ID:m99F2x/O
納車まであと四日だぁー!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:41:45 ID:6igIzhix
ここの板には即死判定ないの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:46:23 ID:6igIzhix
ちょっと心配なのでage

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:48:20 ID:6igIzhix
立ってから24時間以内で10レス以下だと即死
という板もあるもんで。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:51:35 ID:fvlq8H+0
なんかI川のページ微妙に荒れてますな。
まぁ、当たり前といえば当たり前かも知れんけど。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 14:45:10 ID:MmxfNNDk
>>1
でもってage

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:45:42 ID:ETuLT2zM
ttp://up.2chan.net/e/res/516428.htm
またしても双葉入り。
誰か止めろよ・・・・・・orz

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:57:32 ID:/+9nnbc5
痛いな・・・

16 :ヽ(゚∀゚)ノ パッ☆ ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/10/23 03:16:31 ID:87A4Rji/
>>1 乙彼

すまん、前スレログは取ってたけど読んでいなかったよ。
言われて気がついた。

ところでだな、まえまえからあると便利かなーとおもってるものに
シュノーケルダクトがあるんだが、だれか人柱キボンヌ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 08:54:39 ID:dpqsodrw
>>16
どこ製のダクト?
アウトジアノ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 09:28:36 ID:HTZd5iCN
>>14
前々からI川WEBサイトの論調はああだったし、
なんでいまさらプチ荒らしがきてるんだろうと思ったら
煽ってる椰子がいたのか...おとなしくヲチに留めとけばいいものを。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 09:42:20 ID:Xug3oRJj
外側のドアモールが変形して浮いてたので思い切って取り除いてしまったら、
先の台風でついに雨漏りが・・・・。
あれって意味があったのか。orz

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 12:06:15 ID:jtxuOJN3
ドアダンパーが限界でつorz

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:27:45 ID:hvzd4aW9
>>20
ご一緒させてくだちい。

_| ̄|○ orz

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 19:52:48 ID:Dmstudnh
ウインドウ用インテークダクト?   

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:15:46 ID:KrSORnNp
難なく取り付けられるセミバケってないものなんでしょうか?
ロードスター純正じゃ、ホールド性物足りなさそうだし。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 21:19:41 ID:krzEPvNi
AM19 SP-JS かな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:52:46 ID:dpqsodrw
>>23
ホールド性を求めるほど本当に走るの?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:12:29 ID:wvEZNmA5
べつにホールド性なんてあっても損はねぇだろうよ。たまに卑屈なやつがいるなここ。

>>23
M2の純正バケットはいいぞ。別名腰痛対策シート、ロドスタ用でAZにもばっちりだ。
でも見た目が安っぽい。エスケレートで検索してみるといいかも。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:23:48 ID:vUBeIn1a
>>26
>>23が求めているのはセミバケであって。
そしてエスケレートはフルバケだったと思うのだが、・・・違ったっけな?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:40:37 ID:77e2i/gS
>>27
すまん、がっつきすぎた。ツッコミサンクス!漏れの読み違い也。

>>23
参考にならなくてスマソ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 00:57:16 ID:vUBeIn1a
>>28
いや、お気になさらず。^^;
最近はバケットを物色してなかったもんで
エスケレートのセミバケ版もあるのか?とちょっと気になったのも半分ある。

でも、実際のところ先々アービックがエスケレートコンパクトのサイズで
ホールド性両立するようなセミバケを出すことはないだろうなぁ。
作るにはあまりに需要が少なさそうだし。


>>23
ちょっと思ったんだが・・・ろどすたの椅子のホールド性、
確かにNAはAZの椅子になれた後で座ると最悪だけど、
NBは(NAと比べれば)良くなってたよ。

AZにつけて試したことはないのだけど、
ろどすたの人とジムカ練など一緒に走ることが多いもんで
さんざ座らせてもらってる。
純正ならNBのがしっかりしていい感じだった。
一度座って試してみるといいかもしれない。
(形状よりも皮などの表面材の材質か?)

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 02:41:15 ID:eVNzKxfT
FDの純正シートなんかは付かないだろうか?
確かあれもシートレールの穴の位置はAZ-1や
ロードスターと一緒だと聞いた記憶がある。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 04:30:19 ID:Jzp6B6t5
FDの純正シートもサポート性ぜんぜんないよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 08:12:47 ID:7Z7O9ajG
個人的に非常にアレなんだが(抽象的)知人から聞いた方法だが
「ロドスタシートのアンコ抜き」
が若干ながらもホールド性アップにいいらしい。

漏れもロドスタ席を助手席につけているが、フカフカすぎる也。
やってみるかな。NBのは硬い(気がする)感じで、漏れもあっちの方が好き。でも付いてるのはNAのやつorz

>>29
さらにフォローサンクス!
しかしAZは狭いといわれつつ、エスケレート突っ込むとスカスカになりすぎて違和感丸出し。
何気に強引なシート挿入も可能かもしれない。<<と感じてしまった。




33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 09:28:32 ID:D2fPGtj9
今中古調べたけど、なんて高いクルマなんだ!新車買えるし・・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 17:52:30 ID:M5UfXSb0
今回のI氏。罵暇まるだし

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:52:07 ID:TsFxaPVY
今回に限らずいつもじゃないのkry

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:10:44 ID:hkZ2ijmH
別の趣味車あるならAZ降りてくれ。>I


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:40:24 ID:9CBz40IQ
なんかあったの?<I

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:03:56 ID:8oyenYSy
氏所有のオープンを皆で予想してみよう。

X-90に一票。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:15:28 ID:rgadbdNW
スーパー7って噂を聞きました〈I氏のオープンカー

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:06:22 ID:ziBTgwlQ
まさかそれは無いんじゃないの?w

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:25:05 ID:WV8HX1Xc
>>40
いや、だからこそ他のスーパー7オーナーに理想を押し付けてるんじゃないの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:59:54 ID:TsFxaPVY
よし。
フェラーリの自転車に一票。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:05:23 ID:mdBTwweX
ルーチェ正月仕様に一票。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:19:06 ID:uHuNsSCM
意表をついてQカー7とか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:20:27 ID:mer+N/y0
ホンダS800

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:25:22 ID:V/wMVscE
活動しろよという突っ込みに対して、こういうのしてると示してスルーしてるI川。
それにさらに突っ込みが入ってるなw

まぁ、確かにオナニーだけしかしたことないのにセックスした!!って言い張ってるようなもんだな(笑

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:27:54 ID:0MCzbFPF
ヤフオクでセブンのパーツ買い込んでる

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:34:02 ID:V/wMVscE
>>47
ソースきぼう。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:49:48 ID:+597muzn
趣味というのは、オナニーみたいなもんだ。
でもIのやってるのは自分の公開オナニーと、自分が好きなオカズ以外でヌクのを許さない強制オナニーだよな。

50 :47:04/10/25 01:20:44 ID:0MCzbFPF
有名なIDだから自分で調べてみ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 02:04:55 ID:V/wMVscE
>>50
ID知らないんだよねぇ。。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:03:26 ID:+597muzn
そんなに有名なのか?
俺も知らないんだけども。。。

53 :AZスレウォッチャー:04/10/25 09:16:23 ID:FDXw+3EA
>>51-52
前スレあたりで出てたような気が・・・


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:45:44 ID:vUROXNHP
あそこ情報量も有るし、I氏の行動力は認めてもいいところだと思うんだが、
あんまり突撃して怒らせるより、マターリ見守って情報だけもらうのが吉だと思うが・・・・。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 11:08:51 ID:Ce99Y40y
>>51-52
IDというべきか、まあすぐわかるよ。深読みしないで、素直にID検索でもすべし。
(そーいや数年前にブラックリストに入れたままだった。忘れてた)

>>54
怒るというか、単に卑屈((C)I氏)さが増していくだけのような気が・・
情報だって、いまなら他のAZオーナーのサイトからいくらでも得られるし、
個人的にはもはやあのサイトの存在価値はないと思ってる。他オーナーから
見放されてる現状では、新規の情報もほとんど入ってこないだろうし。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 15:50:55 ID:V/wMVscE
俺もあのサイトにはもう価値がないと思うなぁ。別に大した事やってないし。
そもそも、あのサイト自体車に関しての情報じゃなくて、貧乏臭いパーツの保守とかのやり方しかない。便利と思う事もあるけど9割型真似したくない内容ばかり。
情報自体も、他の人の善意の投稿によって成り立ってたのに、今はその情報はまったくと言って良い程入ってこない。
リンク切れも結構あるし、更新する内容はイベントの事と、それに対しての毒舌コメント。しかも内容は他の車オーナー喧嘩を売ってる様な内容。
救いは余りにもアホっぽい考えだから他の車オーナーも呆れてるって点か。
後は、既出ネタを自分でやってるような感じか?今回のF6Aをばらす奴でも、正直どうでもいい内容だし、エンジンばらしたから何なの?
って感想だった。様は激安で手に入ったって所をアピールしたかったのか?と思ったね。
AZ-1を食うと思ってるほどの車を持ってるならそっちの車でHP展開して訴えろよ。情報なんて他のHPやここで質問するだけで事足りるしな。思う。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 15:56:45 ID:V/wMVscE
>>55
>(そーいや数年前にブラックリストに入れたままだった。忘れてた)

ブラックリストに入れるほどヤバイの?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:12:59 ID:V/wMVscE
サイトマップのiモードとかの注意事項もI臭が漂ってる文章ですね。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:42:10 ID:1CppEtEO
Iって誰?ってか興味ないのに、しっかりチェックしてるじゃんw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 18:33:13 ID:9aCiPM3x
かなり前に聞いた話だが、
Iはヤフオクで競り落とした品物の値段を値切るらしい。
落札価格無視して、適正価格で売れって言うとか。

余談だけど、漏れは違う車の部品結構取引したけど、
他の品物に比べて自動車部品はDQNが圧倒的に多かった。
ちゃんとした人ももちろんいるけどさ、
車系の相手は取引の履歴にマイナス多い。

61 :55:04/10/25 18:39:48 ID:Ce99Y40y
>>57
いや単に、個人的なつきあいをしたくないと思っただけの話。

いまのところ、AZ関連の取引をしてないけど、将来的にAZのパーツ等を
ヤフオクに出品する機会があったとして、落札されたらやだなあとか、
その当時は考えてたんですよ。
確かそのころ、人の取引に対して、新品よりも高く買うなんてバカだみたいな
言い方をしたりとか、ヤフオク関連でごたごたしていた時期だったと思う。

>>59
AZのスレは、どうしても定期的にこの話題が出てきてしまいますな。
スマソ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 19:16:59 ID:+597muzn
>>59
Iさん、こんばんは。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:23:33 ID:voZb6hvP
>>62
こんばんは

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:20:19 ID:h5/TuDV2
調子はいかがですか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:09:17 ID:8PB1zwM3
車検のついでにドアダンパー助手席側だけ交換お願いした。

乗った事無い人乗せるとドアが上がらなくて降りれないので。
(普通、横に開く物が上にあがるからねぇ)
何故か中から開けるのにドアノブをグイグイ引っ張るので・・・。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 17:40:01 ID:yC2XeaQz
雨降ると、ますます音楽聞こえまへんなー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:52:49 ID:c8VX6Vs9
ドアノブぐいぐいやられると(やめれ!!!!おれるーーー!!!)と思ってしまうよな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:55:32 ID:SOcef24/
普通の横開きに改造したい

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:04:38 ID:pawcautE
>>68
世の中には普通のドアをガルに改造する香具師もいるのにな。w

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:15:43 ID:5fgvkJnB
>>68
ダンパーくれ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:36:58 ID:mKdqcdjj
横開き、それはそれで面白いかもよ?

タルガトップのオープンみたくできそうだし、
あの高いサイドシルの上のドア部分だけが「普通に」開くのは
ちょっと見てみたいかも。
たしか、どっかのコンセプトカーがそんな開き方してたと思うんだが。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:42:23 ID:fKgt47eg
アライメントが狂ったのか真っすぐ走らなくなったんで調整とついでにメンテを頼んで3日入院する事になった。
んで代車(アルト)借りれたので普通に買い物しに行って駐車場へ止めたんだけど、
ガルのクセで手を話したらそのまま横に大きく開いて隣の車にぶつかった。
傷はつかなかったけど、黒塗りフルスモークのベンツだったので心臓止まるかと思った。
皆も気を付けろー。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 21:47:03 ID:mKdqcdjj
「ガルの癖で手を離す」ことができる>>72を羨ましく思った。orz


せめて車検の間くらいは持ちこたえてほしいもんだが
運転席側はどうしても駄目だねえ。

74 :65:04/10/27 00:04:42 ID:xRzHR/Ke
うちのは4年前の車検に運転席だけ換えて今はまだ微妙に降りてこないんだけど
助手席は10年前のままなのでいいスピードで落ちてくる。

なのでケチって両ドアの片側づつダンパー換えようかと思ったけど
へたるのも早くなりそうなので助手席だけ2本換えた。

んで「外したダンパー積んどいて下さい」と言っておいた、
再生に出してみようかな?新品の値段にもよるけど。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 07:24:18 ID:9DV55VdJ
再生って新品と2千円くらい違うんだよねー?
うーん微妙だ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 10:29:20 ID:9DV55VdJ
バネに変えるか。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:37:17 ID:H9aiICYd
再生て、スクートの?
うちもそのつもりで4本とってあるんだけど、あまり評判良くないみたいだから、
そのままにしてある。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:44:51 ID:I83S8eyw
>>77
他にも再生ダンパー作ってくれるところもあるみたいよ。
俺のも助手席側がヘタって来てるから、時間があったら調べてみるかな。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 03:16:06 ID:zG9PjEaE
今、気づいたんだけどsegaGT OnlineってAZ-1出てるんだねぇ。
カプ、ビートもいたけど。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 08:41:17 ID:f11nto6a
僕のAZには中古で買ったときからイケイケウイングがついているんだけど、
リアウイングの重さでコーナーリングが安定ななくなることってあるのかな?


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 09:14:18 ID:oSPoanVw
重さよりも空力かもね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:39:12 ID:HN/UTXEJ
>>80
安定っていうけど、どういう状態を不安定に感じるのかまず言わないと答えようがないかと。
不安定に感じるなら足回りをうたがいませう。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:50:37 ID:9lmGqsbw
スペアタイヤをフロントに搭載しても車検通るんでつか?
オーリンズって高いでつね(汗

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:46:45 ID:HN/UTXEJ
>>83
そんなこといったら、殆どのやつ車検通らないだろうが。

85 :80:04/10/28 18:19:16 ID:omm0yz/5
>>81-82
そうっすよね、なんかロールが大きいような気がするんですけど、
まだこの車の挙動に慣れてないだけかも・・・・・・・
あんまり気になるなら、ショックの交換もしくはローダウソ化を検討してみます。
>>83
フロントに移植して、そのまま車検に通しますた。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:35:19 ID:wAClNpyM
 純正品でも良いと思うので、今まで足周りの部品交換を
していないのなら交換したら良いかも。

 ロールはへたったダンパー等を交換すると劇的に良くなると。

 ローダウンしなくても十分低い車高です。

 200キロに近い速度でも大丈夫です。

 雪国に向かない除雪車仕様の車になってしまいます。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:39:22 ID:HN/UTXEJ
>>85
マフラーを壊したくないならローダウンしないほうが良いよ。
ロールが気になるなら、>>86も言ってる様に新品にするか車高下げないで固めるほうがいいですよん。

88 :85:04/10/28 21:01:45 ID:m1pEA5CY
>>87
マフラーつきますか?((;゚Д゚)ガクガクブルブル
んじゃろーダウンはあきらめます。
サスは4段可変を使ってみたいので、マツスピあたりにしようとおもうのですが、
お勧めのバネとかありますか?


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:39:24 ID:HN/UTXEJ
>>88
ttp://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/character/character_25.jpg
マフラーの出っ張りが時々駐車場にある凸に引っかかるときがあるし、急な坂道だと擦るよ。
マツスピの弄れたっけ?車高、減衰率固定だったような?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:42:45 ID:HN/UTXEJ
ttp://homepage2.nifty.com/nisyasan/asimawari1.htm

ここ参照。

91 :65:04/10/29 01:25:33 ID:gFT54YnT
車検から帰ってきた、
ドアダンパー新しいと勝手に上がって感動。

1本1万円チョイ×2はチョッと高いけどね。
(運転席側も換えたくなってきた…)

あと10年楽しく乗りたいけどお金掛かりそうだな〜、
もう既に錆がかなりきてるし・・・。

92 :前スレ135:04/10/29 02:18:47 ID:i6lePUxe
まだ、車直ってません・・・。
フロントガラスは納期の日(26日)に業者が梱包中に割っちゃって今日再製作だそうです。。。
30日にドライブを予定してましたがまず間に合わないでしょう(´・ω・`)ガックリ

車の写真上げてみました。
台風直前、台風後、現在という感じにしてます。
HPを作ったときに載せようとも思ったのですが、どの道その事を書くと誰かわかっちゃうので載せちゃいます。
ネタにしてくれれば幸いです。パスはメル欄参照という事でお願いしますー。
http://strawberry.web-sv.com/cgi/up/ia/up1829.zip.html

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 02:21:08 ID:i6lePUxe
直リンだと駄目なんですね・・・。
すみませんでした。苺は甘いの1のup1829.zipです。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 09:05:41 ID:D97CIIwX
Fガラス有るよ! オクに出す予定。

95 :88:04/10/29 09:07:07 ID:zmJjdshT
>>89
マツスピのは4段可変だそうですよ。
ばねは車高の下がる物ばかりですね、ショックだけ変えて様子を見てみます。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:50:47 ID:d2uWalEY
マツスピのは大半はなんちゃってパーツだよ。
サスとかその典型。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 11:07:05 ID:svvxRxsV
>>96
聞いたことあるな。
たしか一番硬くしても、カヤバのNewSRの方がまだ硬いとか・・・・・。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:03:44 ID:d2uWalEY
あそこは、街乗りに使ってくれるお客をターゲットにしてるからねぇ。だからおのずと柔らかくなるんだよ。
ラインナップには無い競技用だと話は別になるんだけどね。

99 :97:04/10/29 16:58:38 ID:xMFL3Htr
>>98
俺も中古でついてきたGABが抜けて、どうしようもなくてマツスピにしたんだが、
どうも峠で踏ん張りが足りないと思ったら、街乗り用だったのか・・・・・orz
まあ、街のりメインだからいいけど、もうちょっと調べてから買えばよかった。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 01:15:35 ID:e5DAfXae
サスは減衰率調整式の車高調を買うのが一番良いよ。
一人のときは好みの硬さ、2人乗るときは柔らかめとかできるし、
走る場所によっては車高落とせるしね。スプリングは好みで変えるべし。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 03:31:20 ID:LeGHoecX
お前ら地震になってもこの車では生活できないな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 08:02:56 ID:oQdvJihR
車中泊なら一回やったよ 暑いときは兎も角、寒いときは平気
ただ、2,3日続くと確実にエコノミー症候群になるかもしれんが

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 13:08:43 ID:TPEHKlqB
車中泊は何度か経験したけど、最終的には一人用テントを積んでってそれで
寝るようにした。
でないと疲れが取れない・・・

104 :sage:04/10/30 15:25:15 ID:HhIxBK5Y
 運転席シートのステーと床の間に3ミリから5ミリくらいの
スペーサー(なんでも可)を入れるてボルトで締めるとシート
が斜めになるので、少し車内が広く感じられますよ。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 17:59:32 ID:sakGAiXS
後ろのスペースに少し大きめの低反発クッション積んで助手席側に足放り投げる形で寝てる。
これで東京→福井にいったんだけど待ち合わせた現地の知人に「車内で人が死んでるように見えた」と言われた。



106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:44:47 ID:eX/J14u5
車中泊でムラムラしてきたらどうすんだ?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:37:47 ID:fwr4f+bt
絶対そんな気にならないから安心しな
ただ泥のように眠くなるのみ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:04:42 ID:MNEcaq8n
座って寝れる人間なら一泊位の車中泊は問題ないだろ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:22:56 ID:Q66eTZpj
真冬にスキー場で1泊した事あるが眠れなかった。
体曲げたままだと俺は眠れなかった。



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:30:56 ID:EvHiPpsw
ttp://pukapuka.or.tp/ibbs/data/1099142868-0032.JPG
いつもの峠にて

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:15:30 ID:UUuw6XRK
>>110
38度線?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:30:31 ID:RcSdeS7U
昨日より何処かから排気漏れするようになってしまい、顔見知りの修理工場に行きました。
漏れてる場所はすぐ調べてくれたのですが、今日は忙しくて暇が無いとのこと。
んで、場所と工具は自由に使っていいし、やり方教えるから自分で治せと。
ええやりましたよ、1時間かけて。

いいのかよそれで余目自動車。

その時にフロアに穴が開いてることが判明したので来週預けに行きます。
まさかそれも自分でやらされたりなんてことは無いと思うけど・・・

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 07:16:08 ID:OO+9Jjic
良い店じゃないか

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:10:30 ID:ZZwWUZE0
町工場だとそんなもんだろ 俺なんて暇なら他所の車のオイル交換までしちゃうよ(缶ジュース一本で)
流石に板金はやらされたこと無いが(マフラーとかシャーシの目立たない塗装ならやったが)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 13:41:14 ID:1Ea5mREA
いい店じゃないか。
漏れも前にスクーターがパンクしたから直してもらいに行ったら

今手が離せないから自分でやれ

って言われますた。
まあ自宅に工具がなかったからちょうどよかったんだけどね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:27:40 ID:ZZwWUZE0
家の方は田舎だからな ディーラーじゃなければお金の変わりに家で取れた野菜や地引きで取ってきた魚、
果てはNYで落としたらピーな動画とかで支払いを

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:47:40 ID:+CHi5SOk
I川さんめったに乗らないのに故障ですか?
僕、そういうの嫌なんで、雨が降ろうと槍が降ろうと乗ってます。


118 :117:04/10/31 20:49:19 ID:+CHi5SOk
ああ、I川氏のではないのか、( ・_ゝ・)ツマンネ・・・・・

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:03:40 ID:Gh5OTDCY
>>117
I氏は、某県の仲間内ではかなりの糞として有名。
本人の前では何も言わないが、何言ってるの?馬鹿じゃねーの?と良く笑いものの種にされてる。

120 :112:04/10/31 23:19:32 ID:/lO16c8J
皆さんおっしゃる通り、とっても良い店ですよ、ほんと。
ただ、客側としては良い店だけどそういうのって店側の立場としては
まずいんじゃないかと心配になったりもするわけですよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 08:49:20 ID:lj4cUhWC
中古でついてきたイケイケウイング、ひび割れが気になってたんだけどついに割れちゃった・・・・・・orz
やっぱりおもりにしかなってないような気がするので、直すくらいなら換えたいんですが、
SPECSのフードスポイラー&ルーフスポイラーってまだ売ってるのかな?


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 10:04:57 ID:m8JHv1mb
>>121
ttp://homepage2.nifty.com/nisyasan/aero2.htm

ノーベルフランスに問い合わせるのが一番いいかと。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 10:07:25 ID:m8JHv1mb
でも、値段すごいなぁ。
89000円か。

124 :121:04/11/01 11:04:53 ID:5w45xV+c
>>122
ホームページは消滅しちゃってるんですよね、なんか電話するのがコワヒ・・・(おい
>>123
某所で見かけて、以前から狙ってたんですが、高いですよね・・・・・。
ウイングだけでこの金額って言うのも考えにくいので、フードごと交換になるんでしょうね。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:06:47 ID:m8JHv1mb
>>124
ルーフスポイラーは単品だけど、
ボンネットウィングは名前のとおり一体ですからねぇ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:11:50 ID:0qj/wb2S
トンボハウスのロールバーが欲しくて電話したのですが、現在使われておりません、と…。
HPも繋がらず。
引っ越されたのでしょうか?何方かご存知の方いらっしゃいますか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:00:32 ID:m8JHv1mb
>>126
確か閉店したはず。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:46:52 ID:0qj/wb2S
え〜!
そうですか…。情報ありがとでした。
6P作ってくれそうなところはもう無いんでしょうか。



129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:33:13 ID:U178pe09
そういえばHALFWAYからG-Fixのページがなくなっちゃったんだけど、
生産停止したのかな?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:53:58 ID:o/hE4Ttq
ムラムラしたらデリヘル

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 00:06:02 ID:BsU5NBVO
>>128
ワンオフ製作になるけど斎藤ロールケージはどうだろう?
以前AZ乗ってた知人は、ここで、材質から補強の入れ方までつめて作ってもらってたよ。
前後のダンパーのアッパーマウントまで繋ぐ形でガチガチの補強だったというから
街乗りの乗り味はさすがに良くなかろうと思うのだけど、剛性は相当のものかと。

さすがに値段が高いけどねぇ。
ワンオフで突き詰めたものにすると30万〜50万くらいか?
上記のとおりAZ用のものを作った実績はあるので
同じ仕様にすればもっと安くなるのかな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:14:55 ID:GQrs3lFY
>>129
もう、AZ-1関係は作ってないような・・・。
あとは在庫程度でしょあそこ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:19:02 ID:GQrs3lFY
>>128
にっしゃ氏のページでも廃盤表示出てるし。
あと、一応パーツがあるらしい(?)マッドハウスにも6Pロールバーがあるらしい。にっしゃ氏のHPだと近日発売になってる。

あと、Cosmic Garageに7Pロールバーがあるみたい。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:49:49 ID:GQrs3lFY
ttp://www.kimura-jidousha.com/0027.htm

これさえあればAZ-1のドアパネルも。。。
出ないかなぁ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 07:36:09 ID:DliHAEgb
多少は軽量化になると思うけど元々プラスチックだから劇的とはいかない気が...

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 07:48:37 ID:GyHZf+bj
よくよく考えてみればAZ-1なんてどんなに頑張ったって4000台弱しかないわけで、
そんな車のパーツ作ったって商売にならないよなあ・・・・・。
WELVEの件もあるし、欲しい物は今のうちに買っておくか。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:27:16 ID:2SohCRcx
>>134
ドアフレームごとカーボンにできれば良いんだろうけど、
強度が・・・・・・・

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:16:54 ID:GQrs3lFY
>>135
強化プラスチックだから重いよあれ。カーボンのエンジンフードは馬鹿みたいに軽くなるし。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:23:19 ID:OokcTr3X
キャラRのドアーは確かFRPだった気が? マッドハウスで作ってくれるかな?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 10:26:25 ID:EeZSk726
>>138
リトモが出してましたね<エンジンフード
欲しかったんだけど、金なくて買えなかった(´・ω・`)

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 13:54:27 ID:YhRuL5JZ
星オートセンターってとこにAZ−1が6台もあるじゃん。
ホントに希少車?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 14:22:47 ID:1GMdUQGl
更新してないか、この金額だとなかなか売れないんじゃないの?
上から二番目のは前も見たような・・・・・。

つか、地元の中古車屋だとめったに見ないんだが。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 16:59:08 ID:jBnhx2oM
新車のラパソssが買えるな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:21:41 ID:6nQQPvef
後2k位軽ければドアの具合も随分違うんだろうけどな
インパクトバー取っただけで随分と感じ変わるし

145 :121:04/11/02 18:28:29 ID:dgtPPrAH
ノーベルフランス、電話に出んわ・・・・・・・(´・ω・`)
また時間をかえて掛けてみよう。


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:25:37 ID:bv8IuDgh
おーい!ドライブ逝くぞー

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:29:29 ID:S38jqt5Q
>>146
どこへ?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:28:34 ID:pDumJQPo
山古志村へ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 14:09:55 ID:bv8IuDgh
近所の峠に来てみた

150 :前スレ135:04/11/03 20:44:06 ID:JFjeAVYi
遂にAZ-1が納車されました。
届いた日に台風でぶち壊されて、今日の今日まで乗れなかったので今日初運転だったのですが、

速 す ぎ る 。

って感じでした。これ軽自動車じゃないですね。って感じでした。
うわさどおりシフトが渋かったです。慣れれば結構普通にこなせはしました。
ハンドルが足に当たってハンドルが凄くきりづらかったです。

あとマフラーを付け替えてたのですが、排気系の改造しかしてないので吸気系が追いついていないようでした。エンジンがバタつきます。
早いところエアクリなどを付けたいところです。ただ、思ったよりも高いんですねあれ。
オススメとかないでしょうか?では失礼します。

ハンドル、シート、エアクリは最優先事項になってしまったようです。

写真を貼っておきます。


ttp://49uper.com/up-s/index.phpで
アップローダ 小物用 500kbの20564.zipです。

パスはメル欄です。

151 :前スレ135:04/11/03 20:52:08 ID:i/HDSeeZ
パス張るの忘れてました。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:55:46 ID:8UJyNhav
(,,゚Д゚)∩<先生!パスがわかりません。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:49:29 ID:7sr5Io5O
車名そのも(ry

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:00:47 ID:7sr5Io5O
>>150
う〜んっと、オメデトンで良いんだよね?
パワーは直に慣れて、三桁の速度域では、もーちょっとガンガレ〜に変るかなぁ。。
エア栗のお勧めとかは良くわからないけど、何か機会があればフルノーマルに乗って欲しいと
個人的に思うかな?
まあ、一つの基準点としてって意味だけど、結構難しい要求なのかしら?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:29:40 ID:8UJyNhav
>>150
まずは納車おめでd。
いっぱい乗って楽しんでくだされ。
>>154
俺、中古で買ったときからN2仕様でつた。
いまさらフルノーマル乗ったら物足りないんだろうな・・・・・・・。orz


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:28:45 ID:uOKgzRnn
>>150
おめ。

漏れも先月納車になったんだけど、
>ハンドルが足に当たってハンドルが凄くきりづらかったです
には同意。

漏れのは既にハンドルが社外品だったし、自分で何とかするしかないかな
と思ってます。
BEAT用のパーツで偏心できるようなこと聞いたことあるんだけど
ホントかどうか分らん。
このスレでよく出てくる有名AZ-1webでのチルトうpの方法ためすかな。
カプチのステアリングシャフト移植は出来るもんならやってみたいが。

前に乗っていたカプチにはチルト機能があったんで、
AZ-1に無いのが残念。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 03:31:09 ID:lVzbSdT9
30パイのハンドルを付けると足に当たらなくなる+気分はF−1ドライバー。
(メーターが全然見えなくなるのが大きな欠点…)

ノーマルハンドルの外径が上側が36パイ位で下側が33パイ相当なので
下側の径をそれより小さくしないと足に当たる問題は解決しにくい。
(シートポジションを下げて解決する方法もあるけど)

この間車検だったけど車持って行った時にノーマル持って行くの忘れて
預ける時にハンドル小さいままなの気が付いて
「あ!ハンドルこれで大丈夫ですか?」って聞いたら
「ああ大丈夫だよ、最近は小さくても平気」って30パイのままで通されてた。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 10:32:13 ID:7GVCVmhb
うちのは納車されたときからD型(ていうの? 下が平らに鳴ってるやつ)の
ハンドルに交換されていたので、運転しにくいと思ったことはないな。
ちなみにそれ以外はノーマルのまま。あ。シフトノブだけ交換したか。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 17:18:48 ID:KE5bpz/6
当たる訳じゃないけどDになってるの使ってます。

Dになってるのとセンターが偏心してるステアリングは
違和感があって好きじゃなかったんだけどAZ-1に関しては
グルグルとハンドル回す事ってあまり無い(ていうか回らん)
からいい感じですね。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 19:45:52 ID:554f8lU2
>>159
>グルグルとハンドル回す事ってあまり無い(ていうか回らん)
>からいい感じですね。

同意です。
僕もコマンド2ですが、いい感じですね。
ただ35だと若干ひざに当たるので、機会があったら32に代えてみようと思ってます。


161 :前スレ135:04/11/04 20:16:05 ID:+xYf3SCJ
皆さん、ありがとうございます。大事に乗っていこうと思います。
エアクリーナーですが、助言を頂いたり、調べて見たりしてモンスターのパワーフィルターを取り合えず買ってみようと思います。
お手ごろな値段でしたのでもし駄目ならTAKE OFFとかのにして見ます。
ハンドルもTeam-28とかしてみたいんですけど、車検対応の径って言うのが良くわからないんですよね。駄目だったら元も子もないですし。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:38:21 ID:31AbD4n7
>駄目だったら元も子もないですし。

駄目だったら車検の時だけ戻せばいいのでは?
車両法にハンドル径の規定なんて無かった筈なので、
通常の運行で警察に咎められる事は無い筈。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:41:25 ID:+xYf3SCJ
>>162
レスどうもです。
径は関係ないみたいですね。メーターが見えれば良いとか何とか。でも一応純正のは取っておこうと思います。
学生AZ-1乗りなので、買いなおすというパターンは結構痛いのです。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:06:07 ID:IJBS+GPr
ちなみにメーターは33φでもかなり見にくいです。
35φもノーマルみたいな偏芯タイプじゃないと結構見にくい。
30φだとまず見えません。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:28:00 ID:4D+GEKTU
この車シフトが渋すぎます。
1→2→3→4→5とシフトアップはそれ程問題ないんですが、その逆のシフトダウンがスコッっと出来ないんですよね。
4→2とかでやった方がいいのかな?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 03:51:49 ID:pm5XXdBu
ハンドルそんなにひざに当たるもんですか?
1番後ろまでシート下げてるせいか当たらないけどなぁ

167 :AZ-1ホスイ:04/11/05 06:30:34 ID:d0S0oJfY
ちょっと興味があり
某サイトで紹介されてたM2ミラーなるものを購入、
昨晩、通勤車に装着

こういう変り種ってホントに使い物になるンやろか?
今日実際に使用してみようと思います。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 07:23:29 ID:5aCaID+e
>>165
まずはミッションオイル変えると良いよ。
一度もやったことがないならミッションのOHもお勧め。

特にLSD装着車だとミッションオイルは気を付けたほうが良い。
AZ-1はLSDの設定が機械式しかなく、トルセンなどに比較してスラッジが出やすい。
おまけにトランスアクスルなのでそのデフとミッションが同じオイルに浸っている。
オイルが汚れやすいだけに、ミッションが重くなったり、
ちょっとでも回転数が合わなかったらはじかれて入らないなど
影響が出るのも早いんで、まめに換えるのが吉。



169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 07:45:19 ID:XfGb4AJw
トランスアクスル??AZが??
意味わかってます?

170 :168:04/11/05 07:52:42 ID:5aCaID+e
>>169
ミッション機構と車軸への動力伝達が一つに収まっていることと
理解していたけど違う?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:31:09 ID:+U0ebp3E
ノーベルフランス、連絡取れたよー!
あんまり売れてないみたいで、特価で販売していただけるそうです。(^^;
近々値下げするかも?だそうですよ。
>>168
AZ−1の純正LSDって機械式なんですか、社外品が入っているのかとオモターヨ!
ところでそう言う場合ギアオイルは普通に75w90とかで良いのでしょうか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:58:54 ID:LnzsOkQw
純正・・・微妙。製造は鈴木スポーツだから社外っちゃ社外ともいえるかな。
ギアオイルは75W-90でいいと思われ。
漏れの場合はちょっとだけやわらかい
75W-85(一応LSD対応らしい。InterCepterのやつ)を入れてる。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 09:25:31 ID:u4ehyy7i
>>170
正解。FFのミッションは、最初から一体化されているしね。
FRの場合切り離されていて、重量配分適正化のためミッションをデフ側に持ってくることがある。
一般的にはこちらのイメージが強いけど。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 09:43:00 ID:6ZembQ/9
普通はジアコーサ式と言うけど

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:03:23 ID:jFp22Cn6
>>166
言っちゃ悪いがあんたがチビか短足なだけだろ。
某情報ページの超小径ステアリングのところ見てみ。D型ですら当たってるから。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:10:03 ID:u4ehyy7i
ジアコーサ式とは
エンジンを車の進行方向に対して横置きし、そのクランクと同軸上にクラッチ&ギヤボックスを、
そしてその後側にデフを配置する方式

ミッションとデフを一体化する方式の事ではない。
FFだって縦置きエンジンはあるし。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:28:21 ID:8gZuNt7Q
縦置きFFをスズキが持ってればなぁ。。もっと変な車になったのに(w
>>176
でも車向け減速機の慣例としては、使われると思うよ>トランスアクスル
ミッションとデフが纏まった物を何て呼ぶの?


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:40:01 ID:KUKsV3mz
>>175
>>166
>1番後ろまでシート下げてるせいか当たらないけどなぁ
といっている以上、
>言っちゃ悪いがあんたがチビか短足なだけだろ。
は、どっちも当てはまらないと思うのだが、いかがか。

単にやせてるだけなんじゃない?
てなわけで、166は身長175cm前後でスリムな美人だと言ってみるテスト (;´Д`)ハァハァ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:54:24 ID:/0puMhl2
なんかパッとしない荒れかただな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:57:06 ID:8gZuNt7Q
>>179
煽れよ(w

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:03:05 ID:oXNOtYsi
>>179
遠まわしに燃料投下を要求すんなって...
また猫轢き車だのなんだのと臭いのが沸いて出るぞ。orz

182 :171:04/11/05 15:26:38 ID:N1Z8LNJu
>>172
あ、80w-90を使ってたよ、シンクロに良くなさそうですね。
週末にでも75w-90に換えてもらいます。

183 :166:04/11/05 17:09:43 ID:xXXqAQKC
あらら、荒れちゃった?

>>178
身長はそれくらいですがガッシリ体形でスリムな美人ではないですなぁ。
自分では普通だと思ってるけど昔から足が長いと言われる事はたまにありますた。
どうも私は人よりシート位置をリヤ寄りに調整してるみたいですね。
最近は慣れちゃってもっと後ろに下げたいくらいですわ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:49:55 ID:4D+GEKTU
自分だと後ろに下げてもまだ足りませんねぇ。
ハンドルあたりまくりだし。。
正直あたらない人が羨ましい。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:03:50 ID:wLAlqZmv
漏れもシート一番後ろにしても膝に当たるな>ハンドル


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:23:17 ID:MQgx7BJP
AZ-1に合う純正BBSホイールってありませんかね?
BBSが好きだからと言うのが理由なんですが・・・。
サイズは13インチか14インチを希望してます。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:36:31 ID:4K58acyg
現行製品だと無いと思う。
ハブ換えてPCD100化しないとBBSに限らず最近のメジャーな
ホイールはほとんど履けないんじゃないかなぁ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 07:46:03 ID:54I2JIZt
メジャーなホイールで履けると言えばTE37くらいかな?


189 :sage:04/11/06 08:17:33 ID:vxBqVPyB
ボススペーサー等8センチくらい入れれば当たらないですよ。 ハンドル

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:03:45 ID:MQgx7BJP
>>187
やっぱりですか〜。
あのメッシュなホイール好きだったんですが・・・。
レスどうもです〜。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:10:29 ID:bQFXY8eV
ハブってなんでつか?
スマソ初心者なもんで。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:54:35 ID:VM0sPJe4
>>191
南の方にいる毒蛇のこと。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:40:40 ID:bQFXY8eV
それはハブやがな!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:50:51 ID:DAhxeP08
>>191
マジレスすると、クリップボルトが刺さってるタイヤのはまる皿の部分の事。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:30:57 ID:L9qKocXP
三菱のニュースとか見てなかったのか...

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:57:54 ID:kXhilmmn
>>195
云われてみれば確かにそうだなw
あれだけニュースで流されていたわけで・・・。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:38:06 ID:+ZzXfugn
>>186
カプチーノのオプションでPCD114.3の14インチのBBSが設定されてる
ハズなんだけど・・・、それがどのくらい出回ったかは不明。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:10:27 ID:cMKGxDOz
>>197
カプチ純正オプションのBBSは平面的でメッシュの細かい
古臭いデザインなので好みが分かれるカモ。高いしね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:46:15 ID:MQgx7BJP
思ったんですけど、PCD変換スペーサー?というのを使うって手があったと思うんですが、
あれのデメリットってなんですかね?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:48:19 ID:MQgx7BJP
ぐはっ、エンター押してしまった・・・orz
デメリットってなんですかね?
(続き)
思いつくとしたら幅が広くなるくらいでしょうか?
AZ-1ではいいのか悪いのかがわかりませんが・・・。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:11:57 ID:KO7pV5N2
まあ基本的には「幅が広くなるくらい」なんだけど(強度的な問題もあるけど)、
そうするとどうやってもフェンダーからはみ出る。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:26:52 ID:SkV52Om6
変換スペーサーもね〜、
厚さが2、3mm位なら色んな純正ホイールが流用出来て面白そうなんだけどねぇ。

ヴィヴィオの純正BBSの形が好きなんだけど
あれ4Jしかないから155しか履けないんだよねー。

やっぱオフセット43位で5Jなら165サイズで丁度いい感じになりそうだね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:31:30 ID:q3K5vJYP
やっぱりはみ出ますよねぇ・・・。
PCDさえあえば後は何とかならない事もないのでなんか良いホイールないかなぁ。。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:39:06 ID:gobc+xTB
どうせ古い車だ中古アルミ屋orヤフオク行ってこい>>203

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:37:08 ID:tBc2mSkJ
横槍でもうしわけないが、
13インチor14インチでAZ-1にあうアルミって
やはり中古屋orオクしかないのかな。
中古ホイールってイマイチ使いたくないので
新品で探してるんだが、あまり良いのが密柑ねorz


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:00:25 ID:pgKhCuqt
マルチPCDのホイールでで我慢しれ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:11:56 ID:yeWPXiTT
移植するしかないか

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:03:04 ID:OFatMXQA
先ほど、国道をドライブ中パチンコ屋からムーブがいきなり飛び出してきて、
ブレーキしたんですけど、思った以上にブレーキが利かない・・・。
んでもって慌ててハンドル切ったらクイックステアだったせいで凄いビックリしました。
やっぱり安全運転が必要ですねぇ。(法定速度5キロオーバー)

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:32:41 ID:GX4Wr39x
反射神経が衰えてるんじゃないか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 08:05:06 ID:OFatMXQA
無灯火で突っ込んでくるとかざらな道なんです(汗
パチンコ屋が並んでるのでそういう人が多いのです。
あの時も普通は来ないだろうって位の車間で入られたので焦りました。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:14:14 ID:GslNSvka
ある日の、自動後退店員とおいらとの会話。

お 「13インチホールを探してるんですが」
店 「これからは14インチですよ、こちらとこちらがお勧めです」
お 「いや車が特殊なんで、できれば13インチを履きたいんですが」
店 「ですが今は14インチにするのが主流ですよ、こちらとこちらがお勧めです」
お 「いや、俺は13のままで使いたいんだけど・・・・・じゃあ14にするメリットって何ですか?」
店 「主に見た目です」
お 「・・・・・・また来ます」

無いのは仕方ないんだけどね。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:56:19 ID:EdmsA2q3
ワークスの足回りって、ポン付け出来ないかなー

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 10:01:35 ID:vDVy8B/5
>>212
ショックとかスタビ以外はいけるんじゃない?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:54:27 ID:KFvSxEYW
AZ−1って標準タイヤサイズが165−65−13だよね?

今履いてるのが165−60−13のネオバだから
やっぱりメーターに誤差があるのかな?
4.5Jのホイールに入れてるからややフニャフニャした乗り心地。

14インチではチョッと大きい気もするね。
(13はタイヤが選び難くなってきてるけど…)

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:06:08 ID:jJdzWJ1A
>>214
155-65-13でつ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:31:59 ID:xoRvx3/Q
>>212-213
アルト系のフロントショックAssyがAZのリアにポン着け可能

>>214
あんたのサイズなら許容範囲内に収まってるよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:54:21 ID:L5HveIEL
>>211
俺も自動後退でそんな店員にあたったことあるよ。
店員がVIP・珍走系がよほどすきなのかは知らないけど
人の話も聞かずに「見た目」で薦めてくるよね。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:20:26 ID:J6Hsc7dL
え、やはり見た目が一番重要だろ
流石に2インチアップまではしないが

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:34:09 ID:OFatMXQA
自分は性能>見た目かな〜。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:31:23 ID:ks/Gs1QM
性能=見た目
質実剛健がモットーw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:49:40 ID:ULGrYysK
最後までAZワゴンと勘違いしていた店員にあたったことはある…


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:58:13 ID:KmoJ3VWo
自退とか黄帽はそもそも見た目重視系か激安系のホイールしか置いてないでしょ。
少なくとも13〜14インチは。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:03:06 ID:THapSxlf
モンスターのパワーフィルターつけました。
吸気の音は微妙に高くなった?って程度ですが効果は抜群でした。
マフラー交換後、4速全開などをしたらノッキングが起きていたのですがそれがなくなりました。
取りあえず買ってよかったなと思います。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:27:12 ID:/JbxTNnh
ttp://gekirada.hp.infoseek.co.jp/twin/bc/newpage1.htm
これを参考にAZ-1で同様の事をやってみようという猛者はいませんか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 06:44:51 ID:Z5eZ57n7
>>224
オチにワラタ!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:03:30 ID:8FZUjLg/
>>224
ドアを両方全開して、間に板を渡してベッドに出来ないかなとか
考えたことはあります。ドアから蚊帳を吊れば、即席ベッドに早変わり。

冬場は寒くて無理だろうけど、どうかな?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:20:46 ID:rS16jF+M
>>226
うちのでやると足と首を挟まれる悪寒((;゚Д゚)ガクガクブルブル

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:09:46 ID:z3LN4Ryl
>>226
面白いw。キャンパーで良くあるひさしも、ガルドアにロールカーテン付けて
物に出来るかも知れない(w

AZ-1って幅は別にして、室内長はツインに負けてたりしないよな?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:25:26 ID:THapSxlf
ホイール探してるんですが、スパルコとか好きなんで探したら13インチは結構あるんですけど5Jのオフセット+47と言うのは
AZ-1のノーマルホイールと比べた場合やや外側になるんでしょうか?オフセットの意味がいまいちわかってないです。すみませぬ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:47:17 ID:rS16jF+M
>>229
ノーマルが5Jの13インチでオフセット+45らしいので2_中に入ると思われ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:50:49 ID:THapSxlf
>>230
しまった、外側って書いちゃった・・・。お恥ずかしいです。
内側になるって事はスペーサーかませれば何とかなるかな?
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7095668
こういうの狙ってるんですけどね。使ってる人がいたら使用感とかお聞かせいただけませんでしょうか?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:18:32 ID:rS16jF+M
>>231
それが狙っているそのものならタイヤ幅がちと広いから2_とかって
そんなに気にならないかな?しかし、ギューンって古そうだなぁ。

うちのは最初から正体不明の純正サイズアルミをそのまま履いてます。
正直、元がワカランので違いはわかりませんがw
ただ、タイヤだけフロント165、リヤ175にしました。
リヤが踏ん張ってくれていい感じです。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:37:51 ID:THapSxlf
>>232
そうですね。
調べたんですが、これと同じホイールを使用している人の中には2mm〜3mmのスペーサーをはめて使用している人もいるとわかりました。
トレッド的には問題ないと思ってます。ありがとうございました。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:27:59 ID:wchFHEz6
中古なのに高いなぁ... マルチPCDはやっぱり...だし

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:04:20 ID:8IeoYg2X
もうすぐ納車。ワクワクします!

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:15:11 ID:w3vCKdfc
今更こんな骨董品買うなんて物好きだな...>>235
取りあえず普通の車からの乗り換えなら、視界が極端に悪いので、
それを十二分に注意してくれ 特に車線変更時は直接目視の癖を

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:18:54 ID:B1uzFn7m
Aピラーの死角も注意してください。
毎回乗るたび気ぃつかうゎ〜

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:29:01 ID:O6syOssJ
>>235
踏みすぎに注意ー。
調子乗ったら死にますよ〜。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:31:50 ID:rf5qeTwF
イジリ甲斐のある車なので、お金の使いすぎにも注意しましょう。
俺はついに、アフターパーツ購入代が車両購入金額を超えた・・・orz


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:51:31 ID:4g825JOS
>>235
と、とりあえず・・・・オメー!
苦労はするけどそれ以上の満足感はあると思うよ♪
でも買ったこと後悔するかも・・・一番新しいのでも10年近くなるしね・・・







しかーし、俺はすごーく好き!、今2台目だし(一台目はM2壊した。みんなスマン・・)


241 :sage:04/11/10 20:33:48 ID:+iNvolBJ
視界悪いですか? そうなのか う〜ん そう思ったことない

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:57:58 ID:c08MhO/q
>>241
人によって差異はあるだろうけれど、
AZの右側Aピラーはかなり視界の妨げになる位置だと思う。
俺もそうなんだけど、着座位置を後ろのほうにずらしている奴は
かなりつらいんじゃないかな?
民家の塀に囲まれた路地から右折で出るときとか、結構怖い。





243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:08:16 ID:O6syOssJ
前よりも後ろが見づらい・・・右後方、左後方確認が特にね。

244 :sage:04/11/10 21:18:27 ID:+iNvolBJ
>242さん
 ぁなり田舎なので民家の塀に囲まれたところから出ることが無い
ので良くわからなかったです。

>243さん
 ハーフウエイさんが出していたAZ−1の純正ドアミラーの
上に張り付ける青いミラーけっこう視界が広がった気がしますよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:33:40 ID:CWYmp+lg
>>242
同意。
もっとも、視界が悪い分、かえって安全運転を心がけるようになったので、
あながち悪いことばかりじゃないと思ったり。視点が低いと体感速度が
速いから、スピードもそれほど出さなくなるし。

ただ、こうやって安全運転してると、ミニバンやSUVにやたらと煽られるんだよなあ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:43:52 ID:WQdmWIc4
>>235
納車オメ!!
トラックや1Boxなんかのデカイ車と並走はしない方が良いよ。
特に夜間は存在を無視されることが多いから。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 07:31:20 ID:lD1rJx4A
右後方、左後方は思わぬ所に死角があるよね
この車買ったとき、車線変更しようと思ったらブーブー鳴らされた記憶
え、敵は何処何処っと周りを一生懸命見渡したよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:22:03 ID:f1cG4WZC
オフ逝ってもクルマがノーマルなんでショボーリしてまつ・・・

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:26:02 ID:f+Hywho5
>>248
ノーマルにはノーマルの味があって良いのでは。
ショボーリすること無いデスヨ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:37:05 ID:cqdWRPwc
ノーマルの方がレアだし。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:51:59 ID:Z3dQ/veD
うちもノーマルです。
ほんとはマツスピの銀がほしかったので、
そんなん見たら、ちょっと・・・ですが、
ノーマルはノーマルで楽しんでますよ。
個体数が少ないので、集まるだけでもほのぼの楽しいです。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:50:01 ID:qQFRBl+i
オフなんて行った事ない・・・ガチョーン。

5月以来、久々に日曜の夜に箱根走り行ってくるダス。
(サーモが開き気味でオーバークールがチョト心配)

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:10:33 ID:5+l7bFhD
そろそろ温泉が恋しい季節になってきたからな
箱根もいいかな
ただ、箱根って食べるところが無いんだよなぁ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:34:15 ID:kvW/jdof
>>253
ちょうど今日仕事ブチって行って来たよ。箱根。
#社会人失格
午後出発だったので、ターンパイク抜けて
スカイライン方面には向かわず、元箱根方面へ。
曇ってたうえ途中から降雨だったけど、
平日な上、ターンパイクは値段高くて避ける人も多いことから、
車が少なく快適だった。

>>253の言っている「食べるところがない」点については、
場所がないということ?それとも美味い不味いの問題?
後者だと人によって評価が違うものだからなんともいえないけど、
前者であれば、県道75号沿いをのんびり走ってみるといい。
それなりにたくさんあるよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:47:31 ID:M/QxAGoT
>>254
5月の連休とかは地獄ですけど、通常は空いてますね<ターンパイク
私の場合、ターンパイクからそのまま函南方面へ抜けることが多いです。
箱根も好きなんですけど、観光客が多くて・・

で、どこに行くのかというと、酪農王国オラッチェ。
ここでぼーっとしてから、熱海あたりへ抜けて海沿いに帰るパターン。



256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:10:21 ID:N2avYBpJ
俺はもっぱら鳴子か秋の宮だな。
休みのたびに温泉行ってる。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:41:19 ID:EKCYunXQ
ボンネットについてるオートザムのエンブレムを入手したんだけどあれって正確な位置が良くわからない。。
誰か寸法とか教えてくれないですかね?ボンネット前の縁の左から○センチ、そこから上に○センチいったらエンブレムの□の左下に当たる。見たいなのをキボンです。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:07:00 ID:4Ah6WrHp
>>257
適当でいいんじゃないのw

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:09:41 ID:XvICBUrw
>>258
キャロルしか乗ってない奴は黙ってろよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 01:17:27 ID:YT1UwijV
>>259 AZ-1に乗ってるけど、適当でいいと思う(w

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:23:10 ID:XvICBUrw
>>260
釣られるなよw
それに、そういう答えをするなら答えるな。


>あとどうでもいいのだが、山口県のトリビア。トリビアの泉か、さんまのスーパーからくりTVの「うちの田舎じゃ当たり前」のコーナーだったか、TVでも紹介されたことのあるネタ。

>「山口県のガードレールは全て黄色い」

>高速道路は普通なのだが、一般道はすべて黄色。これが実に美観を損ねるのでなんとかしてもらいたいといつも思うのだが・・・きれいな内はまだしも、汚れてくると錆びているように見えてしまうのがいただけない。

Iのページで紹介されてるけどこれ、嘘だよ。
俺の家、山口だもん。家のガードレール白いぞ。
それに下関沿岸も普通に白だし。下関は山口じゃないと?
何も知らないH県民は黙ってろと言いたい。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:45:41 ID:oCRzn8dQ
>>260
適当だと我慢できない人間だっているんだぞ。答える気無いなら黙ってろよ。

>>257
スマン、俺の最初から付いてなかったから測りようが無い。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:19:47 ID:p09qdotb
>>261
で、突撃してきたわけか?<Iの掲示板7571番

関連情報のリンクも張っておいたほうが良かったと思われ。
あれだとその指摘自体も「どっかの訳分からない自称Y県民」でしかないから
普通にスルーされて終わりそうな予感。

264 :258:04/11/12 07:55:42 ID:4Ah6WrHp
冗談通じなかったアルヨ・・・・・・・・orz
俺のも取れちゃってたんで適当にくっつけたから、正確な位置は判らんです。
お詫びもかねて朝一で整備書見たんですけど、ここに張れって言う明確な指示はありませんねぇ・・・・・。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:19:23 ID:aSA/3UUR
今朝雨が降ってて、交差点を右折したら横断歩道で思いっきり滑った。
原付きか、これは・・・・・


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:49:07 ID:oCRzn8dQ
>>265
それは自分が悪いんじゃないのか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:02:39 ID:8LK83NPV
サイドのアンダーパネルって派手なのしかないね。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:50:17 ID:Pq3X+QlH
微妙な荒れ方だな・・・・・


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:14:46 ID:znKHmwtO
>>263
リンクとかないよ。
現実で見てきいた事を書いてるんだから。
Iが馬鹿なのはよく判るがそれ位調べてから書いてほしいもんだ。

>>264
整備書に載ってる方が可笑しいと思えよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:38:59 ID:4Ah6WrHp
>>269
(´-`).。oO(何かあったら整備書を見るのが基本だと思うんだけどなあ・・・・)

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:19:50 ID:aMOM4Wlk
I氏も気の毒だな。
まるで、まちBBS並の管理体制だ。ねらーの相手ガンガレ!

応援age


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:56:11 ID:PKOOLJL9
いや燃料は要らんから・・・

273 :されど軽自動車:04/11/13 00:03:34 ID:+WRCM3G1
いや、所詮は軽自動車
一個人の詭弁とかで煽り合いされてもなぁ、
マッタリいこうや。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:25:26 ID:quHofRMp
>>270
何処の世界にエンブレムの対処法があるんだよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:34:28 ID:OtjLJX18
>>267
今売ってるか知らんが、マッドハウスのサイドシルカバーは地味だぞ
ドアからラインが真っ直ぐ繋がってて(・∀・)イイ!!

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:42:50 ID:Qcbzp4Yy
>>274
お前、多分>>259-261-269だろ?
いい加減に勘弁してやりなよ。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:55:22 ID:4lJqMaqM
>>276
空気嫁ないキモオタに何を言っても無駄だ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:39:09 ID:Qcbzp4Yy
>>265
タイヤの溝がもうないのではと勝手に想像してみる。
ちなみに、タイヤはどの銘柄履いてる?
漏れは4本ともRE01の165/60 R13
新パターンネオバの同サイズも出てるみたいだな。
01がまだまだバリ山なので交換は当分先だけど、
次の交換では使ってみたいと思ってる。


>>277
そだね。
放置するべきだったな...。スマソm(_ _)m


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:40:04 ID:JeIMWo5c
>>278
溝はあってもうんこみたいなタイヤだと簡単にズルっと行くよね。
ZIEX326履いてた時は凄かった。
スタッドレスのミシュランDRICEとどっこいのグリップ。
その分全然減らなかったけど。
今はGIII履いてる。
ネオバやRE01だとあまりにもグリップしすぎて俺の腕では
ちょっと持て余しぎみだったし減りも早かったけど、GIIIは
グリップと減りのバランスが良くて振り回して遊べるし、そこそこ
経済的でいい感じ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 07:14:00 ID:+WRCM3G1
>>276
ID見ろよ…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 07:19:29 ID:+WRCM3G1
すまん誤爆った。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 07:51:09 ID:7AfacUUa
例えスパイクタイヤでもバナナの皮踏んだらずるっといくよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:11:13 ID:rD0I5mCE
スパイクダイヤだと乾燥路面走るだけでズルっと行きますな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:13:30 ID:OVmf7EwG
おまいら会社遅れまつよ?

285 :265:04/11/13 09:08:37 ID:AWEDuUZi
漏れはDZ-101の155-65R-13でつ。
コンパウンドが硬めらしいので剛性感はあるけど、グリップ力は今ひとつ?
買ったときはいてた自動後退タイヤよりは遥かにましだけど。

次回交換の時には60タイヤにしてみようかな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:12:11 ID:qbTQuAiL
仕事は休みなのに目は覚める(w

雨の前に洗車でもするかぁ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:00:32 ID:nxPGzphQ
>>255
一度だけターンパイクから伊豆スカイラインの方に抜けて
どんどこ南下してみたことがあるよ。
結局伊豆の南端までいってどっかの漁船直販店?で
伊勢海老ラーメンなるものを食ってきました。


伊豆方面は道も良いし景色も良し。問題は、”人大杉”・・・。
気持ちよく走ろうと思うと、有給休暇なり休日出勤の代休なりで平日に行かないと。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 03:12:21 ID:8Ql4FKLs
ちょっち峠に行ってきた。
頂上の展望台で夜景見ながらお茶を飲むってだけなんだけどその相棒がAZ-1って言うのが最高だったりする。
上る前に麓にあるコンビニによってお茶を買っていったんだけど、ミラTR-XXアヴァンツァートRとかが止まってた。
御三家(ミラ、アルトワークス、ヴィヴィオ)の一台か〜(自分はよくそういう)と思いつつ店内に入ると店の中には誰も居ない。んじゃこの車誰の?と思いつつ山へ。
んで、走ってるとなんか登ってきたではありませんか。んでハイビームでピカピカとやってくる。バトルサイン??と思ったけど別にそういう気が無かったので無視してたら抜いていった。
ただ、そのスピードが尋常じゃなかったのでちょっと興味が出て付いていってみる事に。お互いセンターからは出ないように走ってたけど、前のアヴァRはめちゃ速い。
AZ-1もカプもアホ見たいに速いと思ったけどやっぱり御三家の車は速い・・・。加速が全然違う。やっぱり四駆で軽いからなのかな・・・。取り合えずライバル車に認定。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 04:08:24 ID:Rwycw5Ut
そういうことはゲームでやれ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:18:18 ID:JqsleeUu
>>288
峠でAZ-1を走らせるのは馴れが必要です。
おまけにアヴァR相手じゃきついだろ、貴重なクルマ壊す前にやめとけ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:56:47 ID:g9xpLcED
オク玉に早いAZ海苔居ん像

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 13:41:36 ID:iuKIHpEt
俺は潰す気で乗ってるけどな。
貴重とか言われても意味判らないししょせんは車、鉄の固まりでいつかは朽ちる。
そんなのを大事にしろって言われても訳判らん。
そんなに大事なら室内保管して舐めて研いてろ(笑)
俺は事故って命落とすなよって言うけどな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:27:53 ID:8Ql4FKLs
確かに、人気があって少ないなら貴重かもしれんけどその逆で少ない車ってありがたみも無い貴重だよな。
好きだから乗ってるから全然関係ないけど他から見れば狭い車としか思われンだろうし。

294 :\__ ________________/:04/11/14 14:37:38 ID:pF0XoTj8
   ∨
   彡川川川三三三ミ〜
   川|川/  \|〜 プゥ〜ン
  ‖|‖ ◎---◎|〜       
  川川‖    3  ヽ〜     ← 無職無免許35歳(最近は仁Dにお熱)
  川川   ∴)д(∴)〜     
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ   |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |       | ̄

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:38:37 ID:pF0XoTj8
>>293
ゴバークしますた スマソ!


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 17:39:39 ID:JqsleeUu
タイムリーな誤爆だなw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:15:15 ID:00qYul7G
その車は身をよじるようにして走るという

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:11:36 ID:UeOWKsg+
ドライバーも身をよじるという…

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:49:14 ID:4xj1UJQ2
こないだまでフロアに穴が開いてたのですが、
どうやらホントに身をよじってた模様。
塞いだら剛性感が全然違う。

んで、今日はエキパイ折れました。
明後日また溶接してもらいに行きます。

ノーマルマフラー安く譲ってくれる人いませんか・・・

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:22:44 ID:eAmPvjfu
今日、某県庁所在地のど真ん中を運転席側ドアを上に開けたまま走る
AZ-1とすれ違ったんだが…彼の身に何が…アクセラ乗りですが、心配なので報告。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:31:39 ID:BnGG+Msu
暑かったんだろ、たぶん

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:03:40 ID:eAmPvjfu
そうか?外気温は、12℃。今にも雨の降りだしそうな天気でしたよ。
ハッチが閉まらなくなったのかな?そんなことありえるのかな?不思議だ?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 07:15:46 ID:GpG0SWnD
3000円でよければ@茅ヶ崎>>299

304 :299:04/11/15 07:30:39 ID:MRmASxYF
>>303
ぜひぜひ。
ただこっちは山形なので取りに行くのはちょっと厳しいです。
5000円+着払いで送って頂けないでしょうか?

とりあえず捨てアド取ったので連絡お願いします。
pg6saz1@hotmail.com

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:01:58 ID:UwO64Jvz
遅レスですが。

ピアッツァはエンブレムの位置とかステッカーの位置が修理書に明記してあるらすぃ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:28:16 ID:m72KBTNu
>>305
さすがいすゞだ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 12:07:25 ID:a6rPXwEX
AZ 乗りの残党共達よ・・・ 喜べ

私はこのお店で売り出されていることを誇りに思う。 (その他をクリック!! です。)

ttp://www.days.ne.jp/ag-motoyama/message/index.html

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:52:30 ID:UDd9NCf8
>>307
笑った。
さすが世界最笑(小)のスーパーカー!!
2000GTの横に並んでいるとは…

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:11:53 ID:CPlt+xDL
納車したら、すでにドアダンパー終了してますた。orz

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:44:10 ID:EgHQuSG5
宅急便で送れるのかなぁ... 金穴なので5000円なら喜んで売るんだけど
途中蛇腹の破損とかが恐い...>>304

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:46:20 ID:m72KBTNu
>>309
終了っていうけどさ、新品に換えても絶対にへたるものなのよそれ。
AZ-1を持つという事は常に1万円のダンパーを買い続けるという事だよ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:39:36 ID:2R3Uk2UX
>>311
ドアに食われ続けるという選択も(w

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:16:31 ID:m72KBTNu
>>312
それも良いけど同乗者はたまったもんじゃないっすよ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:18:55 ID:AGIldwpF
とりあえずドア位で落ち込むくらいなら、手遅れだが買わないほうがよかったと思う。
外装全部外したときの絶望感とかたまらんよ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:26:11 ID:rGb+x8X6
>>314
それを言わんでくれ。
手に入れてから約5年、一度も外装外したことがない。

いまさら怖くて、外せないよorz

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:51:03 ID:rem9z+1B
>307
スレ違いもいいとこだが、そこの店にあるベネトンB190って、
むかーし大和だか厚木だかのパチ屋で朽ちかけてたヤツかなあ?

317 :299:04/11/15 22:58:40 ID:mY3mijSI
>>310
そこを何とかよろしくお願いします。
最近よくヤフオクで見かけるレガリスでも買おうかと
思ったのですが、やはり音は静かであればあるほど良いので。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:10:18 ID:yNSY5RUm
WELVEのオールチタン左右出しって売れたのかなぁ。
ちょっと欲しかったんだが、その時は金無くて・・・

319 :310:04/11/16 06:41:42 ID:6bj5eOVM
了解です 取りあえず今日の晩にでもMAIL出します>>317

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:27:47 ID:UUcdZIi7
欲しいパーツがだんだん減っていくよね。
ところで純正オプションのリヤタワーバーを調整しようと思ってナットの部分にモンキーを掛けたら、
ナットが緩まなくて手前に曲がっちゃったよ。orz
こんなヤワな物が効果あるのかな?w

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:58:55 ID:RWFU8iY9
純正=マツダ=なんちゃって

というのは定説です。
無いよりマシって位でしょ。

322 :320:04/11/16 10:16:42 ID:iFHbgnN+
>>321
すみません愚問でした。w
でもタワーバーも種類減ってますね。orz
マツスピのスチール製のものをつけるくらいなら、自分で鉄パイプ溶接して作るかな。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:30:44 ID:+5Iwyilb
>>320
ボディ補強するのに調整機能つきなんてのがナンセンス

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:08:08 ID:+aFx2oIj
AZ-1で往復6時間走って着ました。うち往復4時間は高速道路……。
運転時はそうでもないですけど降りたら体に色々と来ますね。取り合えず肩痛い……。
でも、気分は最高なのが止められない止まらないって感じですた。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:37:35 ID:teyrikgc
>324
200kmOVERしたか

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:15:40 ID:+aFx2oIj
>>325
40キロ走った後に給油してトリップメーターを0にしたのでそれをプラスしたら約250キロ位走りました。
ガソリン半分以下になってしまいました(苦笑)

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:22:54 ID:eRMXbB0i
>>322
ちょっと前にHE"AT DRIVERの人がI氏の掲示板でタワーバー作るって書いてたな。
そのとき採寸するためのサンプルを募集していて、
それも名乗り出た人がいたので話がそろそろ進んでいてよさそうな頃。
現状WEBサイト上では進捗は見られないが、それを待つのも手かもしれないぞ。
ビートのものと同様1ピース構造だったらしっかりしたものを期待できそうに思う。


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:57:28 ID:ErAgiYX6
>>327
その人、修理かなんか控えていて、それが終わってからと言う話でしたからね。
進み具合、どうなんでしょうね?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:18:20 ID:Nep0m+I8
本日2台のAZ-1に遭遇。
うち一台はデモカーほど派手じゃないけどかなりカッコよかった。
色は青で文字は白でした。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:24:28 ID:w6ty/Vlz
http://up.2chan.net/e/src/1100605244764.jpg
ふたばで見つけた

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:38:50 ID:86RRN0eK
>>330
見れんぞ
またI氏ネタ?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:29:08 ID:5VdqKn6A
Iネタもう飽きた

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:38:39 ID:GLaWtInP
>>331
インテグラみたいな丸目4灯のAZ-1コラ写真が貼ってありました。

334 :333:04/11/18 08:35:21 ID:FdjBKhXZ
訂正。CARAですた・・・・・・orz

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:10:13 ID:TwbMZmf5
あの糞ダサかったキャラ張られてもなぁ・・・。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:35:50 ID:jf7psS1/
車来て三日目だけどサイドミラーがカコワルイのが気になる…みんな交換してるの?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:07:18 ID:O7ho7k6P
>>336
トゥディのつけてる(w

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:17:06 ID:DvwP1LTj
>>336
汎用品のミラーつけてる。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:39:26 ID:kmuK9j6V
>>336
カッコ悪いと思わないからそのまま。
丸いライトに丸いサイドミラーというのが丁度いい。
カワイイとさえ思う。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:25:26 ID:/5nmIVyl
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n9723541

ヤフオクでこんなの見つけたんだが、AZ-1のシートの構造で
こんな張替えなんて出来るんだろうか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:35:43 ID:dCEt48tV
全体に皮を被せるんじゃね?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:41:15 ID:/5nmIVyl
MX04のアレと一緒か

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:54:25 ID:WxaxrMoM
I氏の板に懐かしい人登場! 燃えないかな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:41:03 ID:migKk/Q+
>>343
あの人物もアレだからね・・・
他人のBBSで文句たれている姿を見ると、I氏と大して変わらない気もする。
文句たれて墓穴を掘ったこともあるし。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:00:06 ID:I2d4B2wz
>>344
でも名前を隠さずにちゃんと書きたいこと書いてるのはいいとおもふ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:20:55 ID:UfGPcOtZ
>>344 I氏の件意外でも他人の掲示板で書いていたことが有るから、
陰口とたいして変わりないけどな。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:40:52 ID:GbK1qjQK
あの無職よりはいいと思うぞ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:40:37 ID:EFi+hVvq
>>345
名前隠さないだけマシと言ってしまうと
名前隠して好き放題書くのは・・・まんまこのスレになるんだよな。orz
よもや2chで名前隠すことの是非はナンセンスだと思うが。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:53:46 ID:ogdrZ7AY
現在ノーマルホイールにエコなタイヤを履いてるんですが、
ホイールを先週入手しまして、そろそろ滑って来てるタイヤも新調しようと考えているのですが、お勧めのタイヤとかあれば教えていただけませんでしょうか?
希望としてはスポーツ向けの奴なんですが、RE01とかネオバとかの様なハイグリップじゃなくてそれよりも下のランクの奴で良いと考えてます。メーカーはどこでもいいです。
新しいホイール自体は13インチでノーマルサイズは全く同じです、AZ-1自体もマフラーとエアクリを変えた程度の仕様です。よろしくお願いします。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:09:19 ID:i/K1GmtX
>>349
ハイグリいらんのにスポーツ向けなどということはパターンの見た目重視?
ヴィモードなんか見た目よさげだが、これはサイズの有無について自信がないので
コメントを差し控えておくとして、RE01ぽくみえるG3なんかどうだ?
G3については13インチのサイズ設定があったぞ。



351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:16:08 ID:ogdrZ7AY
>>350
見た目重視というよりかは、給排気系しか変えてない車にハイグリップタイヤは必要ないかな?
と思ったのです。
後、スポーツ走行初心者でハイグリップタイヤを履くとうまくならないとも聞いてるのでそうした方がいいのかな?とも思ったのです。
それに、ハイグリップは減りも速いし高いですしね(苦笑)

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:37:39 ID:i/K1GmtX
>>351
了解です。
ただ、そういうことであればやっぱりハイグリップがお勧めだな。
ハイグリ履いたら上手くならないという考えはちょっと極論に過ぎる。
AZ-1は過重移動が下手だとハイグリだろうがなんだろうがあっけなくアンダー出るし、
上手くならないという理由で半端なタイヤを買うのなら、最初からいいのを買ったほうがいい。
減ると言っても一月二回くらいのペースで練習会に行って1年くらいは持つよ。
無論、左右ローテはしないとショルダーはどんどん無くなっていくけどな。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:29:36 ID:9hJ52Zag
>左右ローテはしないとショルダーはどんどん無くなっていくけどな。

でもネオバはローテできない罠・・・

俺は最初はGIIIかDNA GPにしといた方がいいと思うけどね。
どっちもエコ系と比べれば十分ハイグリップの部類だし、
持ちもそこそこ良い。
その辺で不満が出たなら次はRE01やネオバにしたら良いかと。

俺の場合
ノーマル→DNA GP x2→ネオバ→DNA GP→RE01
→ZIEX326→RE01→GIII
で、GIIIが一番しっくり来る。

ネオバやRE01だとグリップしすぎてかなり気合入れないと楽しめない。
GIIIだとそこそこの速度域でも楽しめるんで。

354 :310:04/11/20 08:02:51 ID:HbiAIPw1
グリップ要らないなら乗り心地重視で選んだら?
俺はダンロップのデジタイヤでし

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:52:39 ID:cmDoBiYS
ノーマル→GIIIにしたら走るのがさらに楽しくなった。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:55:40 ID:a19cK4my
サイズがあるならアゼニスのST115も良さそうだが。
そもそもまだ売ってたっけ?(w

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:51:08 ID:8bDFB79g
ひび割れまくりの腐った10年モノのKグリットから
去年は165−60−13サイズがあったから旧ネオバに替えたけど
それはもう最高だった(値段も3万弱だし「よし!買うぞ」って勢いで)

フィーリングとしてはやや横浜タイヤ特有のグニャリ感があるけど
流れ出しもゆっくりだし十分コントロール出来る範囲
(完全フルノーマル車)
それでもタイヤのおかげでスピードレンジが上がった。
グリップいいからコーナー攻める時の速度も上がってロールも増えるけどね。
(足とバケットシートが欲しくなる)

358 :349:04/11/20 14:47:41 ID:ogdrZ7AY
皆さん、ありがとうございました。
皆さんの意見を参考にして購入したいと思います。
後は財布と相談するだけです(笑)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:42:51 ID:5PAjYgki
13インチのタイヤでそんな意気込んでも...
って、人のこと言えんが

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:39:40 ID:zcmvK3Df
AZでインチアップしてもなー。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:04:15 ID:LP+e3juG
この車本当にライト暗いよね。
ハイビームにしないと10メートル先が見えん・・・。
やっぱりバルブ交換しかないのか・・・。お勧めのバルブってありますか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:17:30 ID:8jIioY/2
>>361
これより暗いクルマ持ってたので、
むしろ明るいと感じてたよ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:20:01 ID:nyovNp3w
>>361
とりあえず流行の純白青白系よりもイエロー系の方が明るいですよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:31:46 ID:Q2shW4ge
カモメが飛んだー

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:44:00 ID:dIYG5M3V
I氏の掲示板は、もはや何でもアリなんだな…

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:01:01 ID:N1gxxJ0F
>>365
軍事ヲタ登場してるな。なんとなくチャネラ臭いが・・・


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:14:23 ID:HEifmgJw
>I氏の掲示板は、もはや何でもアリなんだな…

何でもかんでも自分の間違いだらけの薀蓄で話を展開するから仕方ないでしょう。
同情する部分もありますが、自業自得な部分が多い気がする。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:02:11 ID:HJQPa5mX
目撃情報は不必要だと思うな・・・

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:09:01 ID:HEifmgJw
>>368
目撃情報といえば、昨日AZ-1を3台も見た。。。
お互いAZ-1同士だから驚いて見ちゃうんだよね。だから目が合ったよw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:33:52 ID:IXOOaxqH
こんなのいかが?
ttp://www.evuk.co.uk/news/index.html#news_top
 記事の頭から1/4くらいのところ(「Gull-wing」で検索)
ttp://www.evuk.co.uk/imgs/akasol_chili_ev.jpg
 画像への直リン

電気自動車なのだが、あまりにAZ-1にそっくりなんで、
遂にAZ-1を電気自動車化したやつが現れたのかと思った。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 07:45:14 ID:zT+NLZPt
マジで似てるね デザイナーがAZ-1見た事あるに違いないと思った

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:06:44 ID:Bwt0YV14
今日やっとドアダン取り替えします。(運転席側のみですが_| ̄|〇

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:42:17 ID:/f3FSPEd
俺はドアダンパーは10年近く好感したこと無い
と言うか手に入れてから一度も好感したこと無い

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:29:02 ID:niDQ4Frt
へたっても替えないのか、へたらないのかはっきりしてほすい。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:18:49 ID:o9H1uJBD
10年使ってたら手で押し上げても落ちてくるんじゃないかな。
うちのもそろそろ考えなきゃ・・・ ここ暫く寒いからなぁ。

Kスペ
 カプチの特集が組まれてましたね。
未だに新パーツがリリースされる環境が羨ましい。
ポン付けで150PSとか出るキットもあるんだね。
AZ-1にはスペース的に付かないんだろうなぁ。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:29:55 ID:f/0kaP5A
少し前にデッドストックみたいな車両を見た事があるがドアダンはそれなりにヘタってはいたけど落ちてくるほどではなかった。
あまり開け閉めしなけりゃ長持ちするみたい。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:43:26 ID:yeFpCuxC
暖かいところに住んでるんじゃない?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:32:36 ID:GPRhQaju
ぜんぜん関係ないですが...

 AZ−1は2人乗りKの中で実は一番カーステ取り付けの自由度の
高い車だと思います。
 後ろには広い空間があるし、サイドシルもスピーカーBOXを作り
やすい構造。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:52:09 ID:bqDuttQ6
>>375
150馬力か。そいや、ハーフウェイでビートの150馬力仕様も開発してたね。
つぎ込む金があって、F6Aの得意なショップでチューンしてもらえば
AZでも同じようなことは出来るだろうし、実際にやっている人は居そうなものだけど。
しかし、Kミッドシップで150馬力出してしまうと、少し踏んだだけでも車に持っていかれそうで怖いな。


漏れはそこまでいじった車には乗ったことがないので
所詮想像でしかないのだけど、ここの住人でやってる人はいない?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:55:56 ID:nRHzYPYM
>>378
しかし、ワイパーレバーが邪魔なのよねー

今日、I氏の掲示板見てボールジョイント外しを試みたが、取れませんでした・・・(泣
結局ボールジョイント注文しますた・・・

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:02:00 ID:lPnY+Hm3
>ノーマル、H4式、走行17000kmのAZ−1が、155万で新聞広告に
>載っていました。12年落ちの軽自動車が定価を超えました。
>このような実体に恥じぬ活動を行っていきたいものです。

AZ-1の印象をとことん悪くしている癌がよく言う。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:22:53 ID:VJ7GeIS+
俺は'98に140万で買ったわけだが、6年落ちの軽自動車を
そんな値段で買ったなんて恥ずかしく他人に言えなかった。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:42:14 ID:lPnY+Hm3
型落ちで元値を越す車なんて腐るほどあると思うけどねぇ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:06:54 ID:VJ7GeIS+
でも軽だとAZ-1くらいだと思う。
360cc時代の軽は別にして。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 07:38:50 ID:mBK3vOxn
AZ-1専科って出ないの?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:18:03 ID:nqoSeIZM
5000冊くらいしか売れないからな…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:45:27 ID:pSLPPtwq
そこで自費出版ですよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:08:55 ID:Uf+Krkee
オーナーじゃなくても買うと思うけど
俺は現にオーナーでもないのに色々な専科買ってるし

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:51:47 ID:FlAR0Oi5
AZ-1とCARAってどれくらい生きてんだろ?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:10:18 ID:sqfFvnbv
オーナーでも買わない人もいっぱいいるからな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:43:57 ID:r1nxPkep
専科いる?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:21:11 ID:zCF5fscJ
戦火取り敢えず出たら買う。
オーナーでなくても買う人もいるんじゃない?
でもまあ出ないだろうな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:54:16 ID:RYqsQdLG
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7412751


           ・・・ Daihatu?

394 :375:04/11/23 00:58:36 ID:K9FBFa2r
>>379
うちの諸々弄ってて100PSに届くか届かないかくらいなんだけど、この仕様で
ずーっと乗ってて慣れちゃったからか、最近もうちょっと馬が欲しいなと・・・
これ以上の馬が飼えるポン付けキットはないから、ショップご相談になるん
だろうな。
誰かやってる人いたら仕様が聞きたいなぁ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:05:13 ID:XJeoLHRu
CARAのサービスマニュアルってよく見ると結構AZと違うぞ
特に電気配線の色なんかめちゃくちゃなので、やはりAZオーナー
ならAZのサービスマニュアルを手に入れた方がよい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:28:34 ID:gbOdWHgL
>>394
ボアアップしなさい。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:19:53 ID:vD1T5wHF
>>394
モーテックで現車合わせでもしたら?


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:38:46 ID:XJeoLHRu
何年か前のベストモータリングで出てたな 150PSのAZ
こんな恐い車載れるかと土屋が怒ってた

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:45:48 ID:gbOdWHgL
>>398
タイヤの進歩である程度は良いかもしれないけどね。。。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:32:03 ID:xNv1JIK+
おすすめのラジエターってありますか?
やっぱりワンオフでつかね?
夏にむけて貯金しないと…

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:07:18 ID:A4Cq7WDg
>>398
箱乗りの土屋なら妥当な評価と言いたいが・・・フォーミュラー乗りの人でも、動きがピーキー
(ホイールベースが短いゆえ)と言われてしまったから、事実、危険が危ないのかも知れない(w

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:29:33 ID:h+hU9Erb
これだからカプチ海苔は・・・


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 16:47:36 ID:OKt8Mrf2
>>210
AZ-1ねぇ…あの見た目さえ何とかなりゃあ良い車だと思うんだが…




403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:42:37 ID:MAKN213Y
正直カプチーノはカコイイとおもうが

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:53:25 ID:gbOdWHgL
>>403
プロポーションのバランスの悪さが・・・。
なんかサツマイモが走ってるように見える。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:54:54 ID:gbOdWHgL
>>398
怖い車っていうのは操作出来ないって意味じゃなくて操作ミスが許されないって事なんでしょうな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:03:50 ID:55eAUSgn
でもオリト氏はオモシレーと言ってたな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:13:23 ID:fYme0XlP
乗ってる香具師も危ない香具師が多いしなロリコンとか藁

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:31:09 ID:A4Cq7WDg
>>405
寺田幼児郎w氏も、コントロール性は以外に悪くない的な発言(裏を返せば、コントロール不能になると
思われていた?)を紹介のビデヲで言っていたが、まあマヅタ"びいきと言えども嘘ではない・・・
と信じたい(w

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:36:14 ID:A4Cq7WDg
>>400
エアコンはどうする?外す方向で逝くと、良い結果があるかも知れない。。。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:40:35 ID:gbOdWHgL
エアコンで思い出したけどみんな結露対策どうしてる?
今の季節本当につらい。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:58:26 ID:Bm1n2f44
フロントガラスの運転席側の風量を増やせないものか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:20:42 ID:A4Cq7WDg
>>411
シンプルにスタイリッシュに・・・黒色ガムテで助手席側を(ry
風量が足りない?フィルターが無い物だから、エバポがコテコテなのかも知れないね?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:21:09 ID:53Et76BL
助手席側を半分塞いで見るとか

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:25:15 ID:dHNAf8PX
うちの車はガスがすっかり抜けているので・・・
とりあえずフロントの送風を最大にして、内側から水滴を拭きまくる。

>>411
単純に、助手席側の送風口のいくつかをふさぐとか。

415 :375:04/11/23 23:50:10 ID:K9FBFa2r
>>396
ボアアップかぁ。
パワー云々より夏のエアコン使用時、発進の時の半クラが楽になるんだろうな
という思いのが強いや。w
今は一々エアコン切って発進してるもんなぁ。

>>397
 コンピは半道で現車合わせして貰ってこの馬力でした。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:21:06 ID:aj8U/tbL
 エアコンオンでもそれほどストレス無く発進します。
 ブーストは1.1キロまでしかかけていません。
 
 HIDにしたので、ヘッドライト点灯してヒーターを2番目に
しても電圧14.0から14.1V ヒーター全開で13.8V。
 無負荷で14.6V。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:34:21 ID:v+P2XM2N
>>416
>無負荷で14.6V
いいなぁ。
漏れはこの間バッテリー交換したけど
新品取り付け時点での無負荷で14.0V〜14.1Vだったよ。
追加メーター類が全部電気式(SMインテグレート+メータ3個)とはいえど
さほど食うもんでもないだろうし。何がまずいんだろ。
オルタネータの経年劣化だろうか?
不都合があるわけじゃないけど、不安になってきた・・・orz

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:09:14 ID:wuSKiAkx
そんな微妙な電圧の違いがパワーの違いに現れるのか?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:23:36 ID:pjjQxDO/
411です。
レスありがとう。
助手席側ちょっとふさいでみます。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:29:54 ID:H/eQajrD
>>418
クーラー付けただけで数馬力落ちるんだぞ?
ライトを消すだけでも1、2馬力アップするんだぞ?
当たり前じゃないか。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:59:00 ID:0IH7T4/w
日曜日に四国でイベントあるみたいだな。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:10:04 ID:cD+ihlns
>>420
んな阿保な(w
エアコンつけるとパワーダウンするのはコンプレッサー回すから。
電圧はほぼ無関係。





もしもネタで言ってたのだとしたらマジレスしてスマン。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:28:16 ID:RM70+nUE
金掛けずパワーアップしたいならベルトの類は全部外すべし

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:57:56 ID:DNqyxPQ7
>>400
ARCからアルミラジエターが出てたと思ったけど

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 16:21:13 ID:wsz/5/2g
>>423
正論ですな。

では早速、タイミングベル(ry

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:15:24 ID:EZJixidG
漏れも早速シートベルトを(ry


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:41:26 ID:Th098nQZ
漏れはヅボンのトベルトを(ry

>>417
その辺の変化は温度依存な所もあるから、気にしなくて良いのでわ〜
(ヴォルテージレギュレータの温度が低い程、高めの電圧を出すんじゃなかったかな?)
気にするのならアイドル回転を、ちびっと上げるとか・・・健康体?だと思うよ。。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:20:43 ID:H/eQajrD
>>422
お前面白くない。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:13:35 ID:08eYpEJR
>>418
電圧の違いが、パワーの決定的な差ではないことを教えてやる!

ちょっと苦しい

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:16:52 ID:pjjQxDO/
↑言われるまで気付かんかった・・・w

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:24:28 ID:kFMBe1NC
カプとは違うのだよ!カプとはっ!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:28:10 ID:0IH7T4/w
>>431に伝えてくれ…カプは良い物だ…

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:56:26 ID:pY0Hgi1h
よーし
シートベルトを取っ払って軽量化だ。

シートベルト未装着加点1&整備不良・・・OTZ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:08:52 ID:dUNtQNgr
>>428
でも電圧変化で何馬力もパワーダウンすると本気で信じる人もいるかもしれないだろ。
間違いは間違いと言っておかないと。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:16:16 ID:niHZuIPl
>>432
あえて云おう! カプであるとっ!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:20:11 ID:SIGuQS5x
 パワーはともかく、点火するのも、燃料ポンプを回すのも、
カーステを聞くのも全て電気が必要です。
 接点復活剤で電気抵抗を減らせばオルタネータの負担も減るし、
電圧低下も少なくなるし、夜も明るくなり、雨の日のワイパーも
気持ちよく動いてくれます。

 http://www2.tky.3web.ne.jp/~nekken/diatonic.html
 10t1本あればしばらく使えますよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:59:52 ID:FZUxg5P/
おい、おまいら・・・ガノタ丸出しだと
 AZ-1 = オ タ 車 の烙印おされますよ?
台詞回しからすると1st見てた世代多いな。

・・・わかる漏れもオタか。       _| ̄|○川


>>427
確かに気温つーかエンジンルーム内温度の影響はあるね。
ただ、漏れのは冷間・その日の初始動で温度が低い状態にて
14.0Vなので14.6Vは正直驚いたよ。
街乗り程度の熱が入ると13.5〜13.8位。
ぶん回して根限り熱入れるとアイドルでの電圧計表示11.9V(ぉ
そんなもんでアルミの断熱材でバッテリーくるんでみたんだけど
今のところあんまり効果はない感じがする。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:04:30 ID:iL3adj29
>>434
でも、バッテリーが古くなると燃焼不良が起きるよ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 08:38:02 ID:iCozN36i
NEW BOLTで電圧上げると2チャンでも良く燃えます!

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:41:54 ID:LL/s9JT2
オススメのバッテリー教えてくだちい。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:41:04 ID:qwp89Bt7
>>440
 ストライカーII

この前ストライカーから買い換えたらいつの間にかIIになってた。
お勧めというより単にストライカー繋がりなだけなんだが。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:48:18 ID:iL3adj29
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28863633

フレームが出てた。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:07:09 ID:s0YuAgwB
>>442
なんとなーく千葉の親子臭が…

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:33:16 ID:eb6J5OsX
千葉の親子?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:38:32 ID:ez5zhM43
ガラなんていらねーよ、どうせぶつかってるんだろ?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:34:51 ID:eb6J5OsX
フロントが錆で腐ってるな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:22:27 ID:kQiJHK9l
>>443
????
狭い範囲の私怨に根ざした話でないなら、説明キボン。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:37:19 ID:yz7nVlnb
みんなオフとか逝くの?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:51:39 ID:hOocexBx
近所とかで気が向いたら途中参加途中退場の顔見せ程度に参加することはある
仕事柄休日が不規則なのであまりオフとかでれないんだよなぁ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:12:28 ID:So0l6e1R
>>447
443では無いし、特にかかわったわけじゃないが。
あまりにもインパクトある存在なので覚えている。
多少間違いあるかもしれんが・・・長文失礼。

DQN親子事件 序章

I川掲示板に出入りしてた人が事故る。家族の猛反発で修理断念。
歳食ったばーさんのAZ乗りがそれを引き取り、修理しようと言い出す。
掲示板に書き込んでた有志が全国からストックしてた自前のパーツを寄付。
遠方から手渡しで各県の有志が運び続け、千葉まで送る。
駅伝号と命名 <フェンダー裏に参加した人たちはサインした
この時、全員一致でノーマル維持しょうと言う話をしていた・・・



451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:14:43 ID:So0l6e1R
DQN親子事件 DQN本領発揮?
フェンダーカット事件
当時、AE86を降りて駅伝号を所有した息子、
突如、でかいサイズのタイヤがあたるから〜ってカットする。
ありゃ?ノーマル維持は?と掲示板で騒ぎになる。
DQN親子、「自分の車なんだから何してもイーじゃん」などと言い出す。
ばーさんは迂闊な擁護書込み、息子は逆切れで大暴れ、掲示板大荒れになる。
ばーさん「所有してたAE86売ったり、維持が大変なんです」
って、そんなのノーマル維持となにが関係ある?と、
パーツ提供者や協力者はあまりの的外れに激怒する。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:16:40 ID:So0l6e1R
DQN親子事件 神風特攻!!
ボンネットに特大漢字ステッカー事件
突如、ばーさん(赤)、子(青)ボンネットに、
でかでかと夜叉(?)、神風と漢字でステッカー貼る。
暴走族じゃあるまいし、歳を考えろ、などと
掲示板の人たちに制止をされるも我が道を突き進みつづける。
もうみてらんない。神風特攻あるから危険だな」と、
皆に恐れ、煙たがられ、親子がよく開催していたオフ会もされなくなる。

この時通称>DQN神風号

風の噂で神風号は売りに出され、S30Zを購入。
「中古で青のAZを買う時は、フェンダー裏にサインないか注意しろ」と、
掲示板で警告が出ていた。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:35:28 ID:fjt+4aaa
>>450
質問なんだけど、
>この時、全員一致でノーマル維持しょうと言う話をしていた・・・

ってあるけど、その親子?は同意してたの?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:43:12 ID:So0l6e1R
同意してなきゃ騒ぎにならないでしょ。
当時はばーさんが「大切に乗ります」ともいってたし。

個人的には多少の改造はいいとしても、
神風ステッカーで('A`)ヴァー


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:45:52 ID:fjt+4aaa
>>454
提供した人達には悪いと思うし、
自分がその親子の立場だったら約束は守るだろうけど、
ぶっちゃけ言って持ち主の勝手でしょうそれ。騒ぐ方がおかしいと思ってしまう。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:52:08 ID:a8v6BPt9
でもパーツ提供した人達はノーマル維持を前提に贈ったはず。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:08:08 ID:fjt+4aaa
>>456
それが甘いというかね〜。やった以上は知ったこっちゃないでしょ。
なんでノーマル前提を維持しないといけないのかもわからん。
やった連中が善人で世間知らず過ぎなんだろうなぁ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:09:33 ID:2Nz5toF0
で、「大切に乗ります」と言いつつ、とっとと売っちゃったわけね?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:23:10 ID:a8v6BPt9
>>457
まあ所有者の自由と言えばそれまで。
ただ、そんなことをした以上非難されるのは当然だわな。

460 :447:04/11/26 02:22:59 ID:8jC3Hqp9
>>450
情報補足dクスでつ。そんなことがあったんだ・・・。
持ち主の勝手なのは確かだが
DQN親子が送り主の気持ちを踏みにじったってことだね。


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 04:01:13 ID:1z3rm0GK
AZ-1のペダルをアルミペダルにしてみたいんですがAZ-1ってアクセルとブレーキが結構近いから、
買いミスすると痛いのでどなたかオススメがあったら教えてください。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 07:59:52 ID:UFACcKf3
>>461
RAZOのアルト用は大きくてつきません、何も考えずに買って失敗しました。orz
LONZAのは付きそうだけど見た目が・・・・・・
で、LEVOCのスモールカー用がちょうど良いんじゃないかと思うのですが、
まだ試してないです、すみません。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 08:14:50 ID:4ztUq63H
市販のペダルのポン付けじゃ無理だと思う>>461

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:35:32 ID:TkO6UseN
ドンガラのシャシといえばうちも横にあって激しくジャマなのだが。
しかも横転車両、フロント無し。





・・・細かく切って燃えないゴミに出そう

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:48:29 ID:p4A0nO1H
あー…
他にもあのDQN親子のDQN伝説はいろいろあるんだよな。
駅伝号事件なんてかわいいもんだ。

でもあの親子の家は千葉市(武石IC近くだっけ?)だったよーな
記憶があるので、松戸ってのはちょっと離れすぎじゃないかなと思うナリ

466 :伽羅:04/11/26 10:10:40 ID:5D2idP/X
>>461
最近Cペダルカバーが劣化して脱落したので
LEVOCのスモールカー用を買ったのだが
転がしたままだったけれど暇ができたのでつけようかな
以前の物と大きさを比べたら若干左右が大きい程度なので
想像だが悪くはないと思う
以前のメーカーは思い出せないがDCGNOと刻印してある

AペダルとフットレストはRAZO(メッシュになってるやつ)を
付けているけれどB・Cだけはかなり小さいタイプを選ぶので
今回もB・Cペダルカバーだけ交換のつもり

ペダルカバーありが普通で乗っていたのでカバーなしだと
強化ってものあると思うけれどクラッチ切るときに足が痛い
今は少し慣れたけど長時間のると痛くなるのでつらい
OH後の慣らしをはやく終わらして
オイルシールの逝ったタービン交換と実車セッテしたいのに

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:45:09 ID:l5F/vBwh
ttp://az-1.loops.jp/tokubetu/94/94_1.html
これか、一見するといい話だが・・・・・

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:51:06 ID:WxdTh7Fp
>>444以降

そーゆー話は余所でやってヨ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:34:43 ID:fr30Ifoj
>>465
いや、どうして付き合えるのかわからないが、
親子の知り合いは千葉に点在しているので、
否定できる要素ではないと思う。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:32:42 ID:7YTAYeGH
>>467
関連リンク(藁
ttp://az-1.loops.jp/tokubetu/74/74_1.html

これ探してて思ったんだが、最近I氏の更新は自分が作ったレポートばかりだ
前は結構レポート寄せてくれてた人達が居たんだなぁと・・・(プゲラ

471 :伽羅:04/11/26 17:53:45 ID:5D2idP/X
LEVOCのスモールカー用B・Cペダルカバーを取り付けて
慣らしに出かけて来ました。
最初のうち違和感があったけれどすぐに慣れたかな
フラットな面が力を分散させるためか踏むのが楽
まぁこれはペダルカバー全体に言えることだけれど

ボルト・ナットでスチールバンドを取り付けるので
定期的にチェックが必要かもしれないし
ナットの厚さのぶんだけ浮くのでフィット感が頼りないと感じる

ペダル面がフラットで突起がないため
雨などで靴底がぬれた時は滑るだろうなと思っていたら
案の定、取説の警告欄に
「濡れたままの靴での運転はしないでください」と書いてある。
以前のタイプは全体に突起が多く濡れていてもOKだったのに。

個人的にお勧めはしにくいがサイズもなく購入する本人の意思次第
という他力本願なインプレしか出来なくてスマヌというのが本音。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:08:19 ID:PVI6yxLZ
>>470
そう言う経緯のフェンダーをカットしたのか?
参加者の思いを傷つけるようなものじゃないか。
それじゃあ良い気分はしないわな・・・・・・

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:46:11 ID:IXRvQ+Nn
第三者からみてAZ海苔って
恩着せがましいな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:48:20 ID:S2vEqvFa
>>473
何乗ってても群れてる奴らってそんなモンよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:13:51 ID:LDydmuKa
【ガルウイング】AZ-1&CARA【マフラー7本目】

平和なスレになりますように

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:23:16 ID:4i7OyRM7
ドアミラーって変えなくても不便なことないよね?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:29:27 ID:fr30Ifoj
>>476
オレは換えることの方が不思議に思う。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:34:13 ID:QC83Ahlq
本人の知らぬ所で人のことをああだこうだ言うのも
あまりよろしくないぞ って事でこの話は閉めましょ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:36:09 ID:nfWY6451
ノーマルミラーは視野性があまり良くないッス
まぁ、世の中にはさらに視野性悪いのに変えるキチも居るが

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:53:01 ID:t7w9WVaz
左のドアミラーは今だにベストポジションが見つかってない。
以前は螺旋が緩んでたので走る度にミラーが動き微調整すら出来なかった。
それと比べたらまだましな方かも知れない。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:58:21 ID:4i7OyRM7
つか車庫入れんときにドアミラー使う?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:41:57 ID:ibBB7IVE
バックミラーみたくちょっと触っただけですぐ動くし
なししろ格好悪いし純正ドアミラーはだめだわ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:43:06 ID:V1Lpd6e/
スターター回らない病になってしまいましたorz

車庫入れの時でよかったーー(そう・・・エンストしましたorz
やっぱI氏のアレやるしかないか・・・
メカオンチだけどガンガリます!


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:39:32 ID:lcRUstdk
>>478
たぶん居るよ、このスレに。
あえてアンカー付けないけど。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:01:23 ID:TbHFwxqP
>>482
カッコ悪いかなー。結構気に入ってるんだけど。
動くのはナット締めるだけだし。
高さが揃わないのはちょっとアレだけどね。

>>483
I氏のアレってもI氏が考えたわけじゃないし、堂々とやりなさい。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:13:10 ID:N5UWF0bB
粘着が多いぞAZ海苔は

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:47:40 ID:uXQN9jH/
折角ベストポジションを見つけてもドアをバタンと閉めるだけでぐらつくミラー
安く済ませたいから他の車のミラーを流用したのは解るけど、もう少し他の
品は選べなかったのか...

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:52:16 ID:9Dnv9drA
俺も純正丸ミラー派かな?
もっとも、カーショップで売ってる傷防止パッドを貼り付けて、アクセントつけてるけど・・・・。
あと、ピボットの部分はたれてこないように結構きつめに締めてある。
いろいろ試したけど、これが一番似合ってるよ。w

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:59:52 ID:JPk0i3KC
>>486
S30ZのC県民さん、こんにちは。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:57:43 ID:3I50fVAv
純正ミラーが動いちゃう人は、調整ネジを増し締めするだけで解決する問題じゃないのか?
まあ、おれはデザイン的にミラーだけ浮いてるから交換したけど。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:28:07 ID:G1CBTRk3
ビタローニミラーってなんですか?
厨くさい質問ですまそ・・・・・・orz

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:59:47 ID:dTRoKNt9
>>490
デザインより粉噴いてるのが気になりだす、お年頃なんだろうと思う(w
外した人は押入れの奥にでも放り込んで置くと、10年後に良い値段で買ってくれる人もいるかもね。。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:16:11 ID:8ScUK6lI
ttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20041127004.htm
もまえら、おともだちでつよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:40:08 ID:rkLFLkKE
AZ-1自体が丸いんだからミラーが丸くても良いじゃん。
と思う。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:44:38 ID:P0qzzbl8
丸のは許すけど、左右非対称が許せない
後、ネジのマス締めやっても、ドア開閉してるうちに
すぐ緩くなるよ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:45:27 ID:4aAg8XDw
運転席側可能な限り下
助手席側可能な限り上
対称に近くはなるが・・・。

昔はマッドハウスだかどっかのミラーつけてたけど
車庫の中で、溶接機出してくるときにあたって折れてもうた。
ミラー小さくて見にくかったからなぁ。

俺的には純正でいいと思う。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:26:44 ID:cIZq1UjR
ビタロのターボコンセプトVが欲しいのだがあれってまだ新品買えるんですかね?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:02:44 ID:r0noNwVW
>>493
その車、名前がレ○ンボーマンの敵部隊みたいだねぇ。

と、オッサン呼ばわりウケアイなことを言ってみるテスト。
リアルタイムで放映されてた世代じゃないけどなw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:43:15 ID:Ph4XHoVO
CPUについて質問ですが、
スズスポのN2のCPUは、にっしゃ氏のHPでRHB31対応と書いてますが、AZ-1の純正タービンってRHB31じゃなかったですかね?
実際にノーマルエンジンにこのCPUをつけた場合どうなるんでしょうか?
つけたことがある人がいたらインプレなどをよろしくお願いします。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:46:44 ID:Ph4XHoVO
HT07だった気がしてきた・・・。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:55:24 ID:Ph4XHoVO
あとAZ-1につかえるスピンターンノブを知ってたら教えてください。お願いします。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 04:35:03 ID:/p9BDGmn
RHB31 to RHB31 FW nochigai

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:43:17 ID:32U0Xcfb
N2CPUって、早い話が1.3までのハイブーストに対応してくれるCPUって事でしょ?
違ったら、ごめん・・・・・・

僕この車を中古で買ったとき、CPUとインジェクタはN2の物だったのに、
なぜかノーマルタービンがついていて、その状態で、ブーコン付けて使ってた形跡がありました。
当然と言うか、中古で売られた時にはブーコンは外されていて、その状態だとプラグがかぶるらしく、
燃調コネクターにL1レジスターが噛ましてありました。
そのままの状態で走ると超どっかんターボで、それはそれで面白かったのですが、
高速道路などでの加速の伸びがいまいち良くなかったし、
エンジンにもよくないと言うスズスポのアドバイスもあり、後にN2タービンを取り付けました。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 08:28:12 ID:ivXA+1mo
RHB31も、羽の大きさの違いでA/R7、A/R9、A/R12の3種類(だったと思う)あるよ。
あと、サードパーティー製だと、独自の加工がしてあることもあるらしいし。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:28:02 ID:yB74wwxE
>>501
用語を良く知らないので確認させて。
スピンターンノブとはサイドブレーキの引っかかりを
効かなくしているサイドブレーキレバーのことと理解してOK?
もしもそうであれば、ジュラルミンかアルミの削りだしのものが
ヤフオクで頻繁に出品されていたよ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:01:23 ID:Ph4XHoVO
>>502
>>503
>>504

そういう感じなんですね。ありがとうございました。

>>505
ヤフオクで確認しました。
こいつを付けようと思います。ありがとうございました。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 15:15:11 ID:ZRIFWHcv
>>499
遅レススマソ
N1はノーマルタービン&ノーマルインジェクター対応
N2は大容量タービン&大容量インジェクター対応

N1はノーマルタービンのブーストアップうP向き
N2はタービン交換前提だが、一応ノーマルタービンでも>>503の様になる
可能性があるが走れるw
まあN2でノーマルインジェクターでも動くらしいが・・・

>>504
A/R6がカプチ
A/R7がAZとアルトと社外品
A/R9が社外品
A/R12はHT-06の社外品でRHB31には存在しない
A/R7(社外品)と9については羽を弄ったヤツとか用途によって色々種類があるぞ

ちなみに31FWというのはスズスポが自分の所のタービンにつけた
名前であって正式名称ではない

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:25:42 ID:Ph4XHoVO
>>507
いえ、参考になりました。ありがとうございます〜〜。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:22:52 ID:KMaks+Cb
>>491
ビタローニっつうイタリアのメーカーのミラー。
ちょっとくらい検索してみなはれ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:55:55 ID:VDALMEfe
ファンベルト切れたorz

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:05:42 ID:Dp5cxhQX
ファンベルト??

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:51:56 ID:aT3zEaFC
>>510
切れる為にベルトはあるんだから気にするな(w
問題は原因だよね・・・

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:15:37 ID:Zxkpszlp
プーリーじゃない?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:46:17 ID:MFnUstO2
なんでオルタのプーリーは真ん中で二つに分かれてる必要があるの?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:58:47 ID:DaE6sDQs
>>514
わかれてる???どんな意味って言うか、形状はどうなんしょ?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:03:28 ID:HnvjJJE7
>>515
ばらしてみれば解るけど、ファンの方のプーリーは部品一つで出来てるのよ、
オルタの方は二つのすり鉢みたいのの底を合わせて使用
そのせいだと思うけど、ファンに比べてオルタの方のベルトは滑りやすい

517 :515:04/11/30 22:25:56 ID:SXY1wNyw
>>516
ヘェーヘェーヘェー60ヘーは堅い?
ベルト幅を><の片側変えるだけで、使える意図があったのかも?


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:38:45 ID:mIF03VXk
理由はコスト

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:40:01 ID:E1JNz+2N
AZ-1はいたるところでコストダウンの形跡が見られますな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:27:43 ID:DaE6sDQs
>>518
でもF6A同士ながら、平とVベルト混在ってのは、その意図に反する気もする。。
その時の調達コスト最安値の結果とも言えなくは無いが・・・う〜ん、、

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:14:21 ID:6bcKR3wU
この車は流用部品の嵐だよね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:58:01 ID:5FTZtCIJ
>>521
そのおかげで、生産数が少ないけれども将来にわたって
欠品の憂き目に遭う部分が少なくすむと好意的に解釈しませう。

・・・こういうことを言うと卑屈な奴が
軽自動車海苔必死だなとか煽りに来そうだが。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 03:02:03 ID:6bcKR3wU
でも流用元も結構微妙な車種だったりするんだな・・・

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 06:42:01 ID:uwEF4Ktx
素人が見ても設計ミスと言うのが結構あるよね
コストとの兼ね合いもあるんだろうけど

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:34:19 ID:+oszPAhE
>>523
あの時代にマツダでヒットした車は無いに等しい。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:12:28 ID:AzDHYCq7
>>525
ttp://www.linkclub.or.jp/%7Edenki/kuruma/meisya/zukan/rag1.shtml
スレ違いだが、この辺だな。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:31:30 ID:QLZUaBEu
>>525-526
AZ-1の流用元はその頃の車種よりもっと古いのが多い。
・フェスティバのエアコンパネル
・セルボのメーターパネル
・FCのフロントウィンカー
・パーターキャブのテールライト

時期的に近いのだと
・ロードスターのサイドウィンカー、内ドアレバー
・キャロルのドアミラー
・FDのルームミラー
割りとヒットした部類の車種だな。

他にも流用パーツがわかる方がいたら教えてくださいませ。
駆動系以外で。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 02:25:14 ID:uBF0aXOj
>>527
テールライト○ やっぱりポーターだったのか!(大藁

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 07:19:36 ID:L+EzKjeN
ヘッドライトは専用品?な、訳ないか。。
ガラスだったりするし、比較的古めのマイナー車種?
レーザーとかフェスティバとか?
基本的に流用車種が判明しても、入手は困難な雰囲気か 

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:29:37 ID:og/bYBki
>>529
テールライトはポーター、ヘッドライトはロードスターのを使う予定だったが、
せめてそのくらいは専用品にしてくれと、設計した人が頼み込んで現在の形になったとか?


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:01:40 ID:LNJRdQnN
プーリーって高いんでつね…

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:53:47 ID:ghbCjtFa
>>531
鈴木さんの部品ではクランクで3k円、オルタは640*2円とある。リストが古いから少し値上がりしてるかも?
工賃が込みで高いのか、煽られているのかぁ〜?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 13:13:06 ID:f9MnuM5w
シートはロードスター用のバケットとしてマツスピが作ってた物を流用したらしい。
で、元々のロードスター用としては企画がぽしゃったそうな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:01:01 ID:nVQrPZhc
>>533
それを聞いて思ったんだけど、マツダスピードのフルバケって本当に何ちゃって何だなぁ。
シートをけなしてる訳じゃないよ。快適とホールド性を両立してると思うけど、マツダスピードって名前なのに快適にベクトルをおいたパーツ多いなと思っただけです。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:14:25 ID:KARLPDoP
>>534
今はフルバケットシート出てないんじゃないか?
どれのこと言ってる?
前に出てたFRP製のバケットシートは普通のだったよ。
ちょっと柔らかかったけど。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:27:21 ID:TyMaVTK/
オススメのタイヤとかあります?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:06:26 ID:ls6Lce3Q
チョンタイヤ クムホ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:19:55 ID:k5q28Aeo
韓流タイヤ ハンコック

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:30:35 ID:y8gI5JV7
普通にGIII

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:45:47 ID:ovKKrrku
ディレッツア

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:51:17 ID:y8gI5JV7
>>540
サイズ無いんですけど・・・

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:52:33 ID:y8gI5JV7
ごめん勘違い。
155/65R13はあるのね。
でも165/60R13が欲すい・・・

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:21:24 ID:osnBR8bV
>>536
この間話題になったばかりだぞ。
過去ログに目を通しなさいな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 08:59:21 ID:4G95Ubdw
>>537-538
性能はともかく、ツキまで落ちるからやめなさい。w

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:32:45 ID:pFFSfiVa
これに参加した人 います?
ttp://livechatcafe.com/php/shugo/html/107.html

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:32:10 ID:wdEyB+AS
また掲示板貼り付けかよ。
糞みたいな奴って居るもんだな、本当に。
(545のことじゃないよ、その画像掲示板に貼った奴のことを言ってる)


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:35:46 ID:uX+gbAXI
別に貼っても構わんと思うが・・・
まあ厳密に画像の著作権やら何やらに拘れば駄目なんだろうけど、
そう目くじら立てる程のもんじゃないと思うが。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:58:51 ID:9CMnKjJ4
貼り付ける場所によっては、故意に煽る者が発生するからな。
しかし、懐かしい画像だな。
その日は確か、ツレとバドガールを拝みに行っていたよ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:05:21 ID:sN4eOvAv
>>545
AZ-1って何で写真撮ってる時ってドア開けてるんだ?馬鹿じゃない?っておもう時がある。
スコルピオーネとかもあるけど持ち主直ぐにわかりそうだな。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:10:39 ID:6WJ8r6Pt
>>549
そりゃ、ガルが一番の特徴だからな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:17:45 ID:sN4eOvAv
ttp://up.2chan.net/e/res/561957.htm

もう転載してるヴァカがいる。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:20:46 ID:WyoPvnnc
あーあ。ついに最悪のふたば入りか。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:44:32 ID:lx5pDmBC
もう何度も I氏ネ タでとりあげられてますが@ふたば


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:50:54 ID:sN4eOvAv
だから、最悪っていってるんじゃないの?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:38:12 ID:hidmKzvU
内装がしょぼいからなんとかしたい。
藻前らなんかしてますか?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:16:33 ID:1PLsgLgp
スポーツにショボいとか言われてもな。
クラウンにでも乗ってろ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:54:00 ID:ILrfCfaj
>>555
ブースト計つけたぐらいかなあ。
追加メーターリッドとかも考えたんだけど、シンプルなのが味だと思ってるから。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:58:19 ID:hidmKzvU
ゼロクラウンに乗ってますが何か?
AZはセカンドなんですよ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:19:28 ID:1PLsgLgp
ワラタ。
よりにもよってゼロクラウンかよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:43:54 ID:sN4eOvAv
>>558
ageてるような奴が持ってるとは思えん。
買ってたらネタ車を購入した馬鹿って事か。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:51:50 ID:AUYNSw1L
取りあえずハンドル、シフトノブ、フットマットを社外品に交換
MX04シリーズを全て装着 これだけで社内は随分変わる
ただ、一番の問題はダッシュボードがちゃっちい事だな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:18:10 ID:kSvB73fF
ダッシュボードは塗って対処、ネオンとか毛で対処。ちなみにDQN豹柄ですよワタクシ。(スマソ
逆にいえば元がチープだからいじってる人によって全然変わってきそう。いろんな人の内装みてみたいですね。


個人的にはエアコンパネル何とかしたいデス。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:49:03 ID:1PLsgLgp
毛とか乗せててちゃ悪いとは思わないけどあれを乗せて何が満足するの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:39:51 ID:/oWItWc4
おけけの感触が好きなの 


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:09:38 ID:QolQrzSi
AZ-1に乗せてる価値が分からん。
頭大丈夫か?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:16:49 ID:SzAEguhY
価値観なんて人それぞれ、自分が気に食わないからって、
頭大丈夫?と聞くのはどうかと思うが。

はたから見たら悪趣味でもさ、
他人に法的な迷惑かけてるわけじゃなし。



567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:28:41 ID:sboQbNQj
ドアモール?(ドアの淵のやつ)がドンドン縮んでる・・・、
去年より1cmは短くなってるよ。
(部分的には縮んだせいで外れてる所もある)

あれって交換するの自分で出来るのかな?
ドアパネル外さないと駄目かな?
(一度外して中を見た方がこれから乗る為にも良さそうだけど)

この間、高速乗った時に風切り音が異常に気になった原因は
モールが縮んで隙間風がビュービュー入ったせいかな?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:50:48 ID:+T3+MWU5
>>565-566
つーかはたから見たらAZ-1自体がめちゃめちゃ悪趣味だと思う・・・
俺は自分さえ良ければ良いので気にしないけど。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 08:06:25 ID:gWcOVapJ
>>567
作業自体は他の目的だったかも知れないが、
I氏のところの保守と改造だったか、他のサイトだったか忘れたけど
確か、自力でドアモールの切り貼り作業やってるのがあったと思う。
できなくはないってところか。有名どころのサイトを巡回してみそ。

>>566
別に煽っているわけじゃないが、ダッシュ上にファー等を置くのは
視界を自ら狭めるわけで、それで見えなくて事故なんてやらかせば
他人に迷惑かけることになる。もちろん、程度にもよるとは思うんだけどね。

デコトラなどの前面窓下部のメッキ板など、以下の事故例もあり禁止された。
(↓その事故)
ttp://response.jp/issue/2004/0421/article59701_1.html
(↓で、禁止された)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000217-kyodo-soci


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 08:42:15 ID:W6nuVYyh

 人が良いと思っている趣味や嗜好に干渉するのは良くないと思う。

 他人を監視する社会になって、個人の自由が失しなわれていく。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 08:55:27 ID:CNjArH8a
>>562
ヒョウ柄ってもしかして黒のM2ですか?
なんか私が住んでいる某市内でたまにみかけるんですけど

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:28:21 ID:QolQrzSi
>>570
個人の自由で他人の命奪ってたら元も子もない。
簡単に命を奪える車に関しては規制は厳しくするべき。
元々フロントガラスのあたりに物置いちゃいけないんだよね。吸盤お守りとか本来はまずい。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:42:45 ID:q+9SSz5i
ダッシュにソファー置いても視野の妨げにはならんだろ...
まぁ、フロントガラスへの写り込みは多少あるだろうけど
ただ、そこまで厳密になるならオートバックス等で
危ないからこんなの売るな〜 ってもっと騒がないといかんな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:55:36 ID:QolQrzSi
>>573
はいはい。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:18:49 ID:lz/fO5L+
>>573
ダッシュにソファーは置けんだろ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:17:25 ID:PXIN+hKo
ソファーじゃなくてマットか スマソ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:40:35 ID:QolQrzSi
>>571
黒のM2だけは買わないようにしようっと・・・。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:24:52 ID:XKV9YgUK
黒いファーなら問題なかろう
俺はやらんけど

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:30:21 ID:P737o3Hq
やめて欲しい色で走ってる痛い香具師もいるしな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:35:04 ID:V6MllIll
十人十色

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:50:36 ID:STKTSDHX
黒いスエードとかベロアなら反射を抑えて良いかも

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:54:36 ID:UcCkBH4+
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m8249317

普通にディーラーで買った方が良くないか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:01:17 ID:LJp09+eE
>>582
2本セットだよ?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:57:16 ID:UcCkBH4+
1本9000円くらいだった気がするけど

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 04:11:37 ID:ew4p8GsO
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8206607

ここの車についているカーボンミラーって奴は何処製かわかりますか?
なんか気に入ってしまったんですが。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:33:29 ID:lJIA0KHf
>>582
おれもこれヲチリストに入れてたんだけど2本か。
4本と勘違いしてた。
4年前に買ったとき1本8000円位だと思ったから、この値段じゃディーラーで買った方がいいかもね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:31:58 ID:0kTEH8tq
この間いつもお願いしてる所で換えたら1本1万円だったよ。
4年前は確かもう少し安かったかな?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 03:17:37 ID:D1ipdyCk
AZ-1のホイールの適性トルクって何キロ位なんでしょうか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:49:23 ID:FdzL/k08
カーボンミラーかっこいいけど、なんかすぐポジショニングが狂いそうだな
後、ポジショニング決めたら左右非対称になりそう

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:37:00 ID:D1ipdyCk
運転席の位置が左右非対象な時点で左右対象もない気が。。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:39:09 ID:PuPLNrOa
>>588
8キロ

>>590
純正が左右非対称だぞ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:26:04 ID:HqNp7/Lo
>>591
>純正が左右非対称だぞ

意味を取り違えてるに3万ペソ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:43:01 ID:e7AHkNSA
インナーミラーのに変えたら、外見は左右対称になるジャン>>590&591

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 08:25:37 ID:Uw5/YXlr
加工して付けなくちゃ

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