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【V6】マークX vs スカイライン【FR】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 14:39:27 ID:rwjpnAmy
直6FR時代からのトヨタ、日産のセダン対決。
2001年6月、発表当時賛否両論あったV35スカイラインだったが、
時代の流れは間違ってなかったか。
ほぼ3年半、遅れること同じく直6に見切りをつけ
V6FRを採用、マークUもマークXとし追いかけてきた。
11月9日、登場するマークX。
V6エンジン、FR、低重心、ロングホイールベース、
空力ボディ・・・
トヨタは他社が先行して出した商品の失敗したと思われる
ネガを完全に潰し、後発の利を生かして徹底的に叩き潰す。
その前日、8日にマイナーチェンジで迎撃を狙うスカイライン。
デビュー当初こそ、未完成のFMパッケージをはじめ非難が
相次いだが、このところMCステージアを見る限り
走りの方向を明確化し、大幅な改善を見せ始めたようだ。
マークXがその販売で圧倒するだけでなく、走りでも凌駕してくるのか?
はたまた、走りが復活しつつある日産はスカイラインで
迎え撃つことは出来るか、次のモデルチェンジまで待たなくては
ならないのか?
注目したい。


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