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先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part4

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:45:59 ID:gJeqkMT8
新世紀 レガシィ のメンテナンス、修理スレッドです。
先代がデビューして6年目、そろそろ色々なところが・・。
オーナーや関係者の皆さん情報交換しましょう。

※年式(A〜D型)、走行距離、ミッション形式を
書き込むと答えやすいです。

[A型:1998.6〜1999.5 BH/ 1998.12〜1999.4 BE]
[B型:1999.5〜2000.5]
[C型:2000.5〜2001.4]
[D型:2001.5〜2003.4]

前スレ

先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084024016/
先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089376773/
先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094983181/

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:00:47 ID:iAJ34zjG
>>264
 そういう単純な話ではないと思われ。

 スピーカーの効率が仮に一緒だとすると、同じW数なら同じ音量が
得られるわけで。ということは電流は約1.4倍、電圧は約1/1.4倍となる。
 カーオーディオのスピーカーのインピーダンスが低いのは電圧が低く
できるから。大本が12Vバッテリだからね。
 
 まあマッキントッシュのAMPが4OHMドライブできるのかどうかが問題と
思われ。メーカーの保証範囲外だと自己責任。壊れる壊れないの前に
歪率があがったりそんなことがおきる可能性大。



266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:08:56 ID:I93aaZwR
抵抗よりも能率を気にしたほうがいいかもね。
いまどきのアンプは4オームでも問題ないと思います。

私はBEの純正穴にサブウーファー付けました。
ドアスピーカーのみで低音不足の人にはお勧めです。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:23:55 ID:iUtmAtFj
マッキンの音が低音効きすぎるってのはよく耳にするけど、人それぞれだな(w
純正マッキン+サウンドシャキット+パナソニックHDDナビの5.1chだけど
これ以上重低音はいらないって感じするけどな、、、


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:42:07 ID:1qya7+0Y
>>267
シャキット付けたら重低音がかなり増強されるからね。
ヘタすると低音でビビリが出る位。

269 :RSK D型:04/11/27 19:02:58 ID:SZ/LUuyx
GT-VDC純正の16インチホイールの重量を教えてエロイ人?
B型までの1本のスポークが2分割されてないやつね。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:13:53 ID:BAGhqlj9
>>260
入とは?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:51:59 ID:ZKEGL96B
皆さんにお伺いしたいのですが、「アーシング」ってされてますか?
もしされてらっしゃるなら効果のある接続先を教えて下さいまし。
ググってみると大抵オルタネーターやシリンダーヘッドと書いてあるんですが他にはどこにつなぐのがお薦めですか?
なお車はBH5DフルノーマルのSS-ATです。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:56:13 ID:0CFjBx25
y32

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:54:19 ID:y062Hy6B
5000円でヤフオクで売ってるキット買え

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 04:19:19 ID:/kWE8rug
三井石油ルブドックで交換できる「ERDIO」ってEgオイルのSLワイド(5W-40)って信用できるオイルなのかなぁ?
BE5D・RSKに入れても問題ない?3,145円/台と安いのは良いが……。やっぱりカストロールRSの方がいいか。

275 :80:04/11/28 10:15:58 ID:rIA3iwuq
>>140
遅レスでスマソ。
実は早速エレクトロクリーナーを買って使ってみた。
結果は、完璧に治った訳ではないけど、かなり改善された。
使用前はエアコンのダイアルをまわすと軽い感触で空回り
している感じだったけど、使用後はダイアルまわす感触が
重くなってちょっと高級になった感じ(?)で温度調節も
だいぶ利くようになった。
1回目の使用後よりも2回目、3回目の方が良くなっているので
もうちょっと使ってみるともっと良くなるのかも。
タバコは吸わないんだけど接点がだいぶ汚れてたのかな。
1,000円くらいの出費でここまで良くなるとエアコンを取り換える
必要を感じなくなった。良い情報ありがd。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:24:50 ID:dsZB9Cxn
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m6855229
「レジダルメーター」って何だよ?
外人?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:50:22 ID:/rHGbWLB
4輪アライメントってディーラーで幾ら位かかるんでしょうか?
明日ディーラーに行こうと思ってるんですけど、いくらもってったらいいんだろう。

異常にイン側のブロックが偏磨耗しちゃって…

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:29:45 ID:qDqrOU/M
13年式 GT乗りです。まもなく10万kなので、タイベル交換を考えてます。他に
これは交換した方がいい物、なんかありますか?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:49:56 ID:LlOwL0Cm
ウォーターポンプ、タイミングベルトテンショナープーリー

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:21:47 ID:oMKpSOo/
12年もBH型GT−Bに乗っています。
スタッドレスにインプレッサ用の純正ホイール(ワゴンかも)
16インチ 6.5J +55のホイールを使用したいと
思っていますが可能でしょうか?
ちなみにタイヤは205/55が着いています。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:22:25 ID:Inm2D4wi
>>277
調整箇所少ないから2万で十分お釣り来るとは思います

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:07:57 ID:liZMJb1Z
>>278
3年でまもなく10万kってどういう使い方してんの?
ネタ?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:09:36 ID:hEFI1cJ6
↑自分の基準がすべてだと思っているバカ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:19:46 ID:irwVuThk
>>280
16×6.5J (+55) 100 5Hならキャリパー等を交換してない限りOKのはず。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:21:39 ID:liZMJb1Z
>>283
おいおい、バカってなんだよ。
どういう使い方か聞いてるだけじゃんかよ。
オマエ、何ひねくれてたカキコしてんだ?。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:28:39 ID:13X61WUu
>>280
>6インチ 6.5J +55のホイールを使用したいと
>思っていますが可能でしょうか?
>ちなみにタイヤは205/55が着いています。

結論から言えばメチャメチャ可能です。
外径 625.2→631.8
オフセット 外側内側ともに-6.4

http://www.forest.impress.co.jp/article/2003/08/07/okiniiri.html
このインチアップ計算ソフトが便利ですよ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:43:55 ID:UGb0/pX3
>>282
うちの嫁さん、通勤メインで4年で13万km乗ったよ。
三菱車だけどw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:02:27 ID:IFitjz8Z
休日だけのドライバー(通勤は電車等)で年間3万kmって人もいるしねぇ

289 :280:04/11/28 22:31:11 ID:oMKpSOo/
284さん、286さんありがとうございました。
キャリパーはノーマルなので早速交換してみます。

290 :278:04/11/28 23:05:21 ID:GLV5EGoF
遠距離通勤でつ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:35:58 ID:/rHGbWLB
>>281
2万ね。
ありがと。




292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 05:47:38 ID:00huuYtK
 以前も同じ書き込みしたけど、コイン洗車場で高圧ガン当てた後、
ヘッドライト内部に水滴が。単発じゃなくて必ずおきてるや。
今回は結構距離離してあてたんだけど・・。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:43:38 ID:ilZyNhsB
>>282
>>285
あんたの「ネタ?」って発言の方が、よっぽどひねくれてるけどな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:01:17 ID:z4CZwRMl
B4MLってまだ続いてる?
メールを受け取らない設定にしてるし、パスワードも分からなくなっちゃったんで教えて下さい。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:35:36 ID:gRvGUmgJ
>>276
何か禿げしく評価悪いな。
犯罪のニオイがぷんぷん。。。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:37:19 ID:sRvoZ1eC
>>295
多分オクの仕組みをさっぱり理解してない三国人と見たね。
日本語も屁んだけど、落札者の削除が原因の評価-にクレームつけてるし(w

あと、下の写真に誰かの名詞が挟んであるんだけどわざとなのか?これ。

297 :282:04/11/30 00:11:53 ID:uDmQNMbM
俺ってば 秦野市29歳 こう見えても 二松学舎大卒 エリト!
こんな俺の かっけープライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は レガシィGT 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 煽って割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
遅い車は 次の信号 そっこー降りて ゴルフクラブで 制裁よ
交差点 信号赤でも ホーンを鳴らして 爆走特攻 パッシング
曲がる時には 歩行者いれば そっこー発車で けちらかし
近道抜け道 路地裏爆走 対向車 相手がどくまで 睨み付け
渋滞はまれば 舌打ち連発 助手席ナオンの ナビに激怒で 謝らせ
スーパーウーファー ずんどこかまして 尾崎豊と B`zでグ
タバコマルボロ ポイ捨て上等 お陰で車内は いつも綺麗
夏でも冬でも 洗車は5時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン茶髪の仲間と談笑
壁にはアイドル水着ポスター 山盛り灰皿 延滞中のエロビデオ
家ではテレビが 時計代わりで ドラマ お笑い スペシャル番組
週に一度は 新装開店 パチ屋に列んで ひたすらパチスロ 
どうするアイフル軍資金 勝ったら焼き肉 ファッションヘルス
負けたらいつもの カップやきそば コンビニ弁当 炭酸ソーダ
本も毎週少年ジャンプ ベストカー 東スポ パチスロ必勝法
携帯ドコモの最新機種 いつも自慢で 出会いっ系で 援助交際
服の色は赤と黒 首と腕には光り物 ネックレスとロレックス 
ビリヤード っとかボーリング カラオケもちろん 朝までオール
ガストがアジトで ドリンクバーで 仲間で粘って ジッポかちゃかちゃ
用もないのに オートバックス 特価のムートン アルミホイール
そんな俺って 最高最強 オドメーターは なんと3万 どうよおい!

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:13:39 ID:WFuWazSz
まぁ大学からして全然エリートじゃないわな。本人が書いてるんじゃないんだろ?
吉田松蔭が泣くよ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:54:27 ID:ZRNb+p4a
>>299
大してオモロくないし、無闇に長いし、
1レスのためにわざわざスクロールさせんな!
次の人に300あげる。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:22:39 ID:doIj9KmO
300GET!

GT-B、GT30、RSK系などの純正17インチの人、これからスタッドレス買うなら
インチダウンします?将来のこと考えるとインチダウンしない方が
よさげだけど、とはいえ、インプのようにPCDが114.3に変更されたりもしそうだし。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:26:55 ID:J9q9x/Jk
17インチのスタッドレスでPCDマルチのを買えば?

               糸冬

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:09:20 ID:i/7hm887
ところでひとつ質問。
スピーカーやらオーディオやらに凝るのもいいと思います。
だけど、乗車中そんなにすばらしい音響設備の中で聞く音楽ってなに?とふと思った。
ここにいうるレガ好きってどんな音楽聞いてるのか、知りたい。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:30:17 ID:7ZfvjCAw
車の種類と同じくらいジャンル有り

ちなみにオレはクラシック

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:25:51 ID:1gHRLzUZ
アニソンに決まってんだろ(゚Д゚#)

305 :303:04/11/30 18:32:20 ID:uDmQNMbM
オレってば 港区34歳 こう見えても 慶應大卒 普通!
こんな私の 控えめプライベートを 教えてあげちゃうんこ
男は車 車は男 そして愛車は NAレガシィ 適当です
ノーマルマフラー 純正カーステ 吊しのアイテム アイムフール
薄目のフィルム 大型テール リアフォグ消去 それがマナー
普通のエアロで かっこわるくて 踏切停止で そりゃ当然
もちろん禁煙 靴はリーガル 消臭剤は 紀州和歌山 備長炭
深夜のドライブ クルージングで いきつけ会席 創作料理
軽自動車は 譲って煽らず ブレーキ踏んで 車間取り
遅い車は 次の信号 そっこー曲がって ルートを替えて 忘却よ
交差点 信号黄でも ギリギリ停止 追突注意で いつものセーフ
曲がる時には 歩行者いれば クリープ発車で ごゆっくり
近道抜け道 路地裏行かずに 対向車 相手に譲って お互い会釈
渋滞はまれば 助手席女性と 気さくな会話で 気を逸らし
静かな音楽 こっそり流して ドヴォルザークと バッハでグ
携帯掃除機 こまめにかけて お陰で車内は いつも綺麗
夏でも冬でも 自動洗車機 クルマはクルマで 時間を惜しむ
知人が経営 会計事務所で 議員やベンチャーの 仲間と談笑
壁には写真家 自然ポスター 山盛り資料 作成中の博士論文
家ではテレビは 全てビデオで ニュース 討論 ドキュメンタリ
週に一度は 逗子マリーナの ヨットを走らせ ひたすらスポーツ
どうする夕食 男の腕前 釣れたら さばいて キアンティ
釣れなきゃ いつもの 隠れ家料亭 旬彩弁当 一品料理
本も毎月 文藝春秋 ネイチャー Number サイエンス
携帯フォーマの 最新機種 いつも着信 iモードで 株価チェック
服の色は 灰と黒 指と腕には光り物 クロノスイスと ブルッガリ 
テニスっとか スイミング ホームシアター 夜まで上映
連れと一緒に 滝沢っとか ルノアール バーで粘って 人脈広がり
東京スバルに ヤナセにコーンズ まれに訪問 最近ナビを お任せ購入
コーヒーブラック 新聞熟読 軽い気持ちで 展示車いじって セカンドカー
そんな私は 平々凡々 いつもDQNが マフラー替えて 申し訳ない 謝ります 

306 :304:04/11/30 18:39:41 ID:uDmQNMbM
漏れってば 三郷市27歳 こう見えても 目白大卒 マニア
こんな俺の クールなプライベートを 教えてあげちゃうんち
男はアニメ アニメは男 そしてアキバは アニメの聖地 最高じゃん
ひたいにバンダナ 色あせジーパン 自慢のアイテム アイムフール
汗じみTシャツ 黒で統一 パンパンリュックに ポスター二本
アキバで降りたら マン森まんだら 萌え〜な同人 買いまくり
さっそく行くのは ラオの地下 予約のエロゲー 顔パスじゃん 
邪魔なカップル 煽って舌打ち 通り過ぎざま 目が合い ガクブル
狭い通路で どかずに歩いて チキンレースは 俺の勝ち
駅前SEGAは もち常連 人気ゲームの順番争い リアルでスト2
限定フィギアや ギャルゲーポスター 粘ってゲットで 楽しすぎ
毎年もちろん コミケが生き甲斐 コスプレすれば 俺も光るぜ
ラーメン巡りで ネットで悪口 バイトの店員 態度を糾弾
ダチとの話題で オレ様いつも ケータイ情報 最強伝説
早口しゃべりで かっこよすぎで クルマの知識だ みな注目
ついにオフ会 男だらけで 紅一点は デブでメガネの同人女
家ではテレビが 時計代わりで アニメを実況 盛り上がり
壁にはギャルゲの ポスター8枚 山積み同人 延滞中のエロアニメ
自慢のパソコン もちろん自作で 壁紙は詩織と さくらでグ
ネットのゲーム 徹夜でプレイで 他の参加者 殺しまくって 宅間じゃん
積んでるエロゲで 風呂はシカトで 顔も洗わず ワックスいらず
深夜にこっそり コインランドリ 置いてる雑誌 持ち帰り
いつものコンビニ 店員かわいく 話しかけたら シカトじゃん
本は毎月 メガストア アニメディア 丸に諸君に 月刊ガン 
そんな俺って 最高最強 お前ら レベル 低すぎだっての

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:47:23 ID:MyrboeKH
昨日から車板であばれてた池沼くんか?
好い加減にして欲しい、、、

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:57:16 ID:di+aZYCI
>>307
クリスマスも近づいて落ちつかんのだろうさ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:58:11 ID:oHbxnxyz
IDからしてDQN

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:48:51 ID:ag4cqVZo
>>301
 PCDマルチの手があったか。たしかに。でもサイズが根本的に変る可能性も。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:27:10 ID:6nQJM+yr
前スレでノーマル形状オーリンズ組んだ人です。

ダンパー交換から1000キロ以上走りましたが、初期の固さが取れたら
純正ビルにはマッチしてた風呂ー場スプリングに不満が出てきました。
てな訳で、バネ交換を考えてていくつか候補を絞ったのですが、
アイバッハ、シムス、テインのハイテク組んだことある人、どの位の車高になったのか教えて下され。
前に乗ってた車でkg/mmのバネ入れて以来、メーカー公称値はイマイチ信用出来んので。

ググッてみたが、小さい画像ばかりでよくわからんかった・・・。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:51:45 ID:CI9zaea3
某指定工場勤務の漏れとしては、
テイン>アイバッハ>シムス
かな。
テインはほぼカタログ値通りの落ち具合でした。乗り心地もほぼノーマル。
シムスは所詮、他社に委託生産してるバネ。フォレスターに組んだがヘタるし、乗り心地も安いダウンサス特有の突き上げ感でした。
↑は漏れの個人的感想なので、あくまでも参考として下さい。ちなみにkg/mmは最悪だと思われ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 04:18:20 ID:EOshqeHC
テインそんなにいいか?
感じ方は人それぞれだな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:44:29 ID:CI9zaea3
テインが良い訳では無く、他が悪過ぎなんで、消去法で選ぶとテインが残る。RS☆RのTi2000は雪道の凍結防止剤でサビサビになったし…こまめに下回りをスチーム洗浄してたのに…

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:04:07 ID:D8iqdOYC
>>311
ってか何が不満かを書かないとなんとも。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:33:18 ID:VZdh5Uby
>>312
TEINもスプリングは内製じゃなかった気がするけどなぁ…。SYMSとか
ProvaとかSTiは勿論内製の訳ないけど。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:56:39 ID:+XyHuG+n
純正が一番良かった。次は東京発条。
ところで、BH5/BE5には車高調しか無かったと思うのだが。
春に出た(BP5)用PCVノーマル形状タイプのスプリングセットは
アイバッハだった。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:21:52 ID:32OXr3Ab
BE5純正ビルシュタインのノーマルダンパーとスプリング、取付工賃含めると幾らぐらい?
テインの最廉価版NRダンパーと比べたらどっちが良いかな?コストパフォーマンスとかも含めて。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:36:09 ID:KlG3wx9g
値段が違いすぎる。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:27:09 ID:68xXRry3
圧倒的に純正は高い。
抜けた純正ビルを捨ててテイン フレックス入れました。
純正の
半額でアライメントまで桶。

321 :311:04/12/01 19:48:57 ID:fcSCMEDl
レスくれた方々、ただいま&アンガト。

不満点は純正ビルの頃に比べて、街乗りで細かい段差を踏んだ時、
バネが固い漢字でフロント側からゴンッと少し衝撃&音があるという状態です。
PCVだからなのか、ダンパーの初期の動き出しは悪い感じはしないのですが。
思うに、純正ビルの動き出しが渋め+バネのストロークし始めは少し固めにしとく
=ビルの動きとバネの固さがバランス取れて(゚д゚)ウマーって漢字の風呂ー場バネだった所に、
オーリンズ組み合わせたので、ストロークし始めの所がバネが狩っちゃってるみたいだ。(素人考え)
で、減衰力硬めにふると悪くはないけど、普段乗るには少し固いかな?という印象。
あくまでも純正ビルと組み合わせた時と比較してなので、我慢できないほど悪い訳ではないけど、
も少し何とかならんかね?と、思ってます。
ただ、山道走るとチョー気持ち((・∀・)イイ!って具合なんで、そこは不満ナスです。

322 :311:04/12/01 19:49:55 ID:fcSCMEDl
で、上で挙げた3つのバネ選んだ理由としては、
単純にイメージ&一般的に組み合わせてる人が多いと思われる・・・アイバッハ
フロントは可変レートにしてバネレートは今のと近い物・・・シムス
レート落として初期を柔らかくし、ロールの深い所はダンパーに頼る・・・ハイテク
と思って3つに絞りました。
この3つなら私の出入りの店で間違いなく取り寄せ出来るので(交換もお願いするので)。
ちなみにアイバッハ選んだ理由に317氏ご指摘のBP専用バネがアイバッハで
BHの物もレートが近いというのも理由の一つです。

それと、前スレでもカキコしたとおり、オーリンズはBP用をそのまま使ってます。
メーカーお墨付きだったので、当たり前ですが問題無く付いてます。
ちなみに、バネは風呂ー場、シムスは東京発條製という噂を聞きました。

なんか書いてるうちに、純正ビルで突き上げ感あるバネが実は合うんじゃないかと思えてきた。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:50:26 ID:tmq1vJF8
ビルシュタインだったらオーバーホールじゃダメなん?
おれはOH済みダンパー先送りで1台分 \77,700だった。保証金は\52,500。
取り付けはディーラーで簡易トー調整付で \26,250で合計\103,950。




324 :311:04/12/01 19:50:48 ID:fcSCMEDl
忘れてたけど、車はBHの方です。

325 :323:04/12/01 19:56:03 ID:tmq1vJF8
レス指定を忘れてました。
こういうことです

>>318
ビルシュタインだったらオーバーホールじゃダメなん?
おれはOH済みダンパー先送りで1台分 \77,700だった。保証金は\52,500。
取り付けはディーラーで簡易トー調整付で \26,250で合計\103,950。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:56:46 ID:D8iqdOYC
>>321
う〜ん、硬さが不満ならシムスははずれるかな。
プローバと似たようなもんだし。
って事でアイバッハに一票。
テインは良く知らないからあんまり無責任な事も言えんから。


327 :311:04/12/01 21:27:11 ID:fcSCMEDl
>>326
レスアリガト。
実は、先週末出入りの店で希望はアイバッハかシムスのどちらかと聞いてみたら
良く分かんないけど多分アイバッハじゃないかなー?と言われました。
そん時はまだ、ハイテクは考えてなかったんで。

ちなみにアイバッハのスプリングを純正ビルと組み合わせた時の乗った感じと、
車高がどのくらいになるか分かりますか?
雑誌なんか見ると結構低くなるように見えるんだが。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:33:49 ID:0oNcQS22
もうそこまで凝るのだったらベステックスのおやじの
ところで特注しる!

329 :311:04/12/01 21:46:19 ID:fcSCMEDl
>>328
あっそ。
取り寄せ出来るか聞いてみるよ。じゃーな。

そういえば昔、べステ+エナペ仕様変更を絶賛してたBG乗ってる人にホイール売ったなー。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:06:11 ID:zCywcqca
H11年式の走行35000キロが下取り90万って喜んでいいの?
ちなみにBHのMTで目立った傷ないです。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:29:41 ID:BGup7wst
>>311の中の香具師なんかウザくね?
人にモノを尋ねる態度じゃないよな。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:51:59 ID:w4phwjut
>>330
11年式でその値段なら良い方じゃない?
グレードはターボだよね?B型?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:57:45 ID:mJiFGayP
>>330
下取り90なら、買取にいってみそ
へんな色じゃないなら高くなるかも?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:04:26 ID:DlYL8H84
>>330少し安いんでない?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:08:15 ID:0oNcQS22
>>331
私のレスを煽りと受けとったのでしょう。
凝りだすと既製品は帯に短したすきに長しですからな(w
まあ首都圏に住んでおれば気軽にオーダー出来るのでいいかなって
思います。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:08:37 ID:T8IdM5HT
変な色ってオレのからし色かorz

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:12:27 ID:GfwqPNJa
出ました!! スケベ椅子色!!

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:18:22 ID:TMHhWl7l
車検を2回も通したような車に90マソもつくなら万々歳でしょ。

339 :330:04/12/01 23:32:11 ID:zCywcqca
>>332
ターボではありません。
NAは不人気だと思って期待してなかったけど…
白だから良かったのかなぁ。

340 :311:04/12/01 23:42:25 ID:owg0iiud
>>335
分かる人で良かった。

ベステ特注見てきましたが、地元からの発注だと一度バラさないといけませんよね?
自分で交換しない(出来ない)ので、工賃が高くつきそうですね。バネも3割増・・・。
シムスはあまり変わらないとの意見がありましたので、今回はパス。
アイバッハかハイテクでも少し悩んでみます。
で、好みに合わなかったら時の為にもベステも考えておきます。
レス頂いた方々、有難うございました。

一応、現状の長さだけでも測っておこうかな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:51:15 ID:ipj2FaMS
すいません
HKSから出てたBE用のダウンサスで、スーパーストリートってやつのバネレート知りませんか?
HPにも無いしググッても出てきません〜。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:39:16 ID:Ezy/R/kO
>>339
なんだ、稀少のNAか。90万円もつくんだ?と驚き

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:38:38 ID:i+aOxx5s
>>311

おまえなんかむかつく。

なにが分かる人で良かっただ。

わざと あっそ とか じゃーな とか言ったってゆうのか
質問してる立場のくせにそーいう書き込みされたらむかつく。

以後気をつけてください




344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:45:12 ID:OU7RMWZa
>>336
Dラーだと査定時に無条件で色基準マイナス10マソ。。。
同じく河童橙も
BH/BE基準色は銀 加点は白と黒

>>339
NAだと高いな。
もしかして新型に代替?
それだと値引できない分上乗せあり鴨

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:06:54 ID:ERtZaYuP
町の中古屋さんでオラのBE5A型RSKと同じ色で
同じオプションで2000キロ走行距離が少ないのを
発見した。(76000キロ)なんと140マソ、、、
ちょっと前にディーラーで査定してもらったらオラのは
「う〜んとおまけして60マソでし!」って言われた。カロナビ
パナの5.1ch、BBSホイールは査定してくれないのね?
中古屋って儲かるのかな、、、

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:32:26 ID:mGnetst8
>>344
バイオレットブルーマイカは減点色なのかい?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:47:22 ID:TA+e41Dr
>>346
マイナスはからしと河童
加点は白/黒、ほかは基準同ランク
あくまでもDラー査定


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 13:12:12 ID:TA+e41Dr
>>345
中古屋儲かってるトコは儲かってるよん
そのRSK、車検1年半以上あるとかだと妥当だよ。
税込だろうし

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:11:55 ID:Ge0NOM4r
スバルバザール(ディーラー系中古車屋)にてBH5Dの走行2マソキロを込み込み200マソでゲトーした漏れは負け組ですか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:58:44 ID:orDL1Ph7
>>349
エク負け

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:56:34 ID:I9VDjDL2
>>330
11年式のA型かB型か知らんがNAで下取り90万もつくなら
かなりお得だと思われ。50〜60万がいいところだと・・。

>>349
ディーラー系でE−tune2(D型)の込み込み2万なら安いと思いますよ。

352 :311:04/12/02 20:09:05 ID:jLYDrUQu
>>331
>>343
昨日は失礼しました。
他の皆さんも気分悪くしましたら、申し訳ありません。
343御指摘のとおり、以後気を付けます。

312氏推薦のハイテクにも未練が残りますが、今回はアイバッハにします。
アドバイス頂いた方々、有難うございました。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:12:44 ID:VJvHSvlD
>>351
安過ぎ(w

354 :B型TX・Sパッケージ:04/12/02 20:59:00 ID:VKFJninE
新型へ代替するなら
本当に90万で買ってくれるのかなぁ…

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:08:20 ID:GXxWgkOq
ビルシュタインのBTSキットはどうですか?
実勢価格も手頃で気になってます。


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:59:43 ID:MuLAxrWj
↑BH9には、つかないんですよね?
当方、BH9B(250T)です。
適合するのがあったら、教えてください。

それともBH5用でも問題ないですか。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:03:54 ID:m2PW0cuI
BE5A乗りです。
最近ブレーキからのジャダーを感じるようになり、ディーラーに相談に行きました。
するとFディスク交換と言われました。
研磨は?と聞いたところ、ローター自体がもう駄目との事…
走行距離3万7千kmですが、こんな早く寿命がくるもんなのですかね?
メカいわく、180kmくらいでフルブレーキかけると一発で歪むそうな…
じゃあサーキットはご法度なんですかね。
自分はATで、無茶するような走りはしてませんがね。

とりあえず交換の方向で考えているんですが、どうせ替えるなら社外もいいかなと思ってます。
なにかオススメはありますか?
たまに峠を流す程度なので、突出した性能はいりません。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:04:47 ID:au+wvuOu
問題ない.

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:10:23 ID:kpzqzRDk
>>357
ヤフオクでロッキードのローター、スリッド入りで送料込みでも純正とほぼ同価格。
交換はDIYでやりましょう。簡単簡単。(自己責任でね)


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:31:48 ID:O0jzEOtc
縁ドレスの
逆ベンチってどうですかね?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:45:34 ID:ANs6jTEA
>>357さんに質問いい?
>>357さんがジャーターを感じるのは、普段の町乗りでですか?(低速域?)
自分のはC型RSK三万キロなんだけど、100キロ以上でブレーキ掛けると
ペダルにガタガタ振動がくるんで、これはローターが歪んでるのかな
っと思って・・・

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:57:18 ID:lZmNvdzp
>>361
間違いなく歪んでると思うよ。研磨してもいいけど、ローター交換した方がいいですよ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:19:10 ID:dFOzmb9n
>>354
悪いいけどTX系だと90万はほとんど無理と言って良い。
ターボでもそんだけ行ったら良い方。
ま、レガシィってMTの買い取り価格がATより極端に低くなんないところは良いな。


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:19:30 ID:eesN3lDs
>>361
ついでに言っとくとパッドも見といた方がいい鴨。
漏れが同じような症状に悩まされた時は、
ローターじゃなくてパッドに原因があったから。

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