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【冬でも】生暖かくビートを語れPart30【オープン】

1 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/17 20:14:59 ID:oc5RMikj
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          || ビートは   。    ∧_∧  いいですね。
          ||   最高!  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

ビートについてマータリ語り学ぶべし!
関連情報は>>2以降

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:16:43 ID:oc5RMikj
前スレ
【オータム】秋晴れ!ビートを語れPart29【オープン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097846865/

倉庫
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ (ミラーby赤人氏)

関連スレ
いまさら、ビートってどうよ!!
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう!
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1 ビート カプチーノってどうなんでしょうか?
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html

関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html

書籍
ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000026&goods_id=00000171

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:17:00 ID:ha2G4PFj
ビート最高。

4 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/17 20:17:16 ID:oc5RMikj
ショップリンク
無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www.automac.co.jp/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
プロサービス http://pro-service.co.jp/heat-driver/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/
エムテックサージョン http://www.surgeon.co.jp/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/

5 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/17 20:18:01 ID:oc5RMikj
テンプレの過去スレを省略したぞい。

6 :罵倒しないオサーン/天の邪鬼:04/11/17 20:26:50 ID:bw1iJHyz
過去スレ
28th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094948081/ (html化待ち
27th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091680124/ (html化待ち
26th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088778847/ (html化待ち
25th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086395085/ (html化待ち
24th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082575008/ (html化待ち
23rd http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078840792/ (html化待ち
22nd http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075211920/ (html化待ち
21st http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072187575/ (html化待ち
20th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068898761/ (html化待ち
19th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065360197/ (html化待ち
18th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061100240/ (html化待ち
17th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057331431/ (html化待ち
16th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053578524/ (html化待ち
15th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049270318/ (html化待ち


7 :罵倒しないオサーン/天の邪鬼:04/11/17 20:28:29 ID:bw1iJHyz
14th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/ (html化待ち
13th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10421/1042199835.html
12th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038318937.html
11th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036051553/ (html化待ち
10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033773294/ (html化待ち
9th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ (html化待ち
8th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028616968/ (html化待ち
7th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026747333/ (html化待ち
6th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023680718/ (html化待ち
5th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020451806/ (html化待ち
4th http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016631171.html
3rd http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012320188.html
2nd http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10048/1004889308.html
1st http://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:28:32 ID:2aiJk++q
しかもhtml化待ちのばっかwwwwww読めねwwwwwwwwwwwwww

>>スパ虎師
連続スレ勃て乙カレーション

9 :テス ◆nTbeatCS82 :04/11/17 20:45:13 ID:EJSSLkGR
>>スパ虎師
スレ立て乙です。
ビトスレもとうとう三十路突入ですな〜。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:51:56 ID:jTIhS1Kw
>前スレ983
>983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/11/17 18:18:54 ID:D9aLUfRg
>コペンのATのスーパーアクティブシフトを使って試乗運転してみました。
>ハンドルのボタンでシフトチェンジできます
>アクセルのタイミングラグがほとんどなくなりMTと同じような感覚で運転できました。
>加速性能をにている車と比べてみました。
>ビートが0−400mが18.72秒 0−100km13.3秒
>カプチーノが     16.38秒         8.9秒
>ロードスターが    14.30秒         8.2秒
>AZ−1が      16.77秒         9.6秒
>コペンが       18.46秒       13.25秒
>コペンは重いので思ったほど早くありません。
>運転して楽しいのはやっぱりビートです。
ソースナニ? 俺の持っている資料(アタックThe谷田部)のノーマル部門。 ドライ限定。MT限定。同一車種は最も早い車種のみ掲載
アルトワークスRS/Z(HA21) 15秒41
ミラアヴァンツァートR4(L512S) 15秒76
AZ−1(PG6SA) 15秒77
ヴィヴィオRX−R(KK3) 16秒08
カプチーノ(EA11R)16秒40
セルボモードSR−FOUR(CP31S)16秒67 ※4駆です。
キャロルターボ(AA6PA) 17秒22
ビート(PP1)  18秒00
ジムニー(JA22W) 18秒76
トゥディXTi(JA2) 18秒78
・・・。(;´ρ`)チカレタヨ・・・

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:02:57 ID:jTIhS1Kw
昔Kスペに掲載されていた、DATAランキング(ノーマルカー 筑波ラップ) 2000年のKスペより
※同一車種は、最速車のみ掲載。1秒未満切り捨て。同一タイムは左側の方が早い。
1分13秒 ヴィヴィオRX−R(KK3)
1分14秒 ミラアヴァンツァートR(L502)
1分16秒 カプチーノ(EA11R)、アルトワークスRS/X(CR22S)、ヴィヴィオRX−R(KK4・4駆)
1分17秒 AZ−1、セルボモードSR−FOUR(CP31)
1分20秒 レックスVX(KH3)
1分21秒 ビート(PP1)、ミニカ弾丸(H36A)


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:04:58 ID:qG189t+O
ソースはドライバー2004年4-5号付録テストデータファイルです。
ウエットテストも含まれているようです。

13 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/17 21:08:26 ID:oc5RMikj
>>6
>>7罵倒しないオサーン
補足乙!
しかも順番を逆に並び替えとるし(w

>>10
ワシも前スレ983のソースが知りたいのう。
Kスペ見て自分で取れだけタイム出せるかやってみたことがあるんだが、
660エンジンでは18秒14がベストかのう?
700ハイカムだと17秒77なんだが、リヤタイヤを15インチの195にすると
絶対18秒切れなくなるとかやってみると面白いですわ。
ちなみにウルトラのメーターの実測値ですじゃ。

6000〜7000rpmでクラッチポンつなぎで全開で9000rpmシフト。
ホイールスピンしないギリギリの回転数でポンつなぎがコツですな。

14 :前スレ960:04/11/17 21:14:12 ID:FDG77ntk
>>966
ありがとうございます!
35万〜40万程度ですか。
カナーリ背中を押された感じです。
継ぎ足し貯金しなきゃだけど、もう少しがんばってみます。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:01:17 ID:QOL0DcjO
>12
またまたM氏w
  
 ウエットテストも含まれているようです。
 
かよ(´ヘ`;)ハァ
 
 
雑誌見てるんなら
 
 ウエットテストも含まれています
 
だろ
 
 


16 :びとえもん:04/11/17 22:02:28 ID:VJ1faWaD
>1 Z
中華、漏れは擦れ勃てできんラシイ(シンキネー


ところでスパ子さん
うちの若い衆が一夜漬けキャブクリ猿人したので淫プレでつ

白煙がでてたけど20分の山走りで出なくなったでつ

漏れはナビシートで感じたこと→メモで
静かになった
レブ打つときは変わらず吹いてる

本人の感想は
モッサリで通勤燃費は良くなりそうな予感らしい

漏れのあふたメンテの診断でO2センサーが逝った鴨といっておきますた(W

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:26:40 ID:VQ75OMYq
前スレ893,993よ。
スターターモーターの構造くらい知っておいたほうがいいぞ。
モーターよりソレノイドのほうが起動電力が必要ってのがミソだ。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:31:55 ID:lK6UrHoY
前スレ
>>997
新スレ
>>15
おめぇーパックリ釣られてるよw
特に前スレ「983」は別人のコピペだな、ゼッテー!

なんでか?って?
そりゃーオメェ、俺がコピペしたからだよ!
まさか釣れると思わなかったよw

わはははははっ


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:36:05 ID:3bCj9WfN
なんだなんだどうしたどうした

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:37:40 ID:1Q2dxTir
先程、急にトラブルに見舞われてしまい、只今レッカーにて帰宅したところですρ(TーT*)

床屋帰りにのんびり走行中、急に「プシューーー」みたいな感じでエンジン停止。
余力でなんとか路肩に停止することはできたのですが・・・
ライト等の電装系は普通に生きてます。が、恐る恐るエンジン再始動を1回試みたのですが
セルは回ってるっぽいのですが、全くエンジンが掛かる気配はありません。
タイベル?デスビ??恐くて即保険会社にTELして自宅駐車場まで帰ってきたところなの
ですが・・・

走行距離は50140km。
冬のボーナスでデスビ・タイベル交換をする予定だった矢先のトラブルでショック大です。
とりあえず過去ログさかのぼってきます。



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:42:10 ID:Bnl/1tKQ
お気の毒だったね。
タイベル切れなら「プシュー」くらいじゃすまないんじゃないかな。


22 :LT-1:04/11/17 22:50:48 ID:kQEtefDx
こそっと2。

23 :前993:04/11/17 22:56:35 ID:2aiJk++q
>>17
おkググってきた
カチカチいってるのはその「ソノレイド」って部品なの?
それがスターター(つかモーター)についてるのはわかった。
でもなんでカチカチいうのかワカンネ。吊ってくる。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:05:32 ID:HRuAfV7Q
>>18 釣ろうが何しようがけなされたお前は負け犬でございませう。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:50:34 ID:vgogIfqX
>>前スレの896は
>エンジンがかからないんですが・・
>セルは勢い良く回ってます。

って言ってたけど結局セル回ってなかったんちゃうの?
セルって何かわかってねーのか?
トラブル時にてきとーな事言うとはええ度胸やw

26 :罵倒しないオサーン:04/11/18 00:04:43 ID:DTC9YOAZ
生暖

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 00:11:34 ID:xQyi2CGp
トラブルの時ほど人間はクルマに対して本能的に自虐的になる。
                          by菰田清

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:29:38 ID:okeungv7
髭の無いこもだきよしを見たい今日この頃。

29 :罵倒しないオサーン:04/11/18 01:09:41 ID:DTC9YOAZ
>>27

徹夜で走った旅先で疲れ果て、車中でライトを点けたまま寝てしまい、
目が覚めて気付いたら当然バッテリー上がり。

「バカだな、俺・・・」 と思いつつ、
至極普通にノートパソコン用ACアダプターと裸線を取り出して、
近くに見つけた自販機の所までビートを押して行き、
上がったバッテリーの充電を始めるバカな俺。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:11:36 ID:eFNL88k5
しかしこの車高いね
軽で10年落ち80マソなんてのがあるけど、もう少し出せば
コペンの新車が買えるじゃんよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:17:32 ID:RynLnuvP
>29
窃盗罪で検挙です
 


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:33:33 ID:Q1PKUPsH
また針いっぱいのクマAA張るぞ!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 06:49:00 ID:sl/HzqAp
色汗、錆びだらけの今にも爆発しそうな車に値が付くのが信じられないわ。
80万?信じられへん。だってもう10年異常も前の車だよ?新車じゃないんだよ。
ターボも付いてない平均レベルのエンジンに80万とか正気じゃない。
良くて50万だよ。80も出すならコペ買ったほうがいいね。ギャルにも
もてるし。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:35:08 ID:xPqZOSri
    |            |
    30            |
                  32
   

  エー今頃? マジ?   かなり古いエサクマー
  〇_〇  〇_〇  〇_〇
  ( ・(ェ)・) (・(ェ)・ )(・(ェ)・ )
 /J ▽J   /J ▽J  し▽ J\
 し―-J   し―-J    し―-J

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:36:38 ID:xPqZOSri
×:32
○:33
逝ってきます

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 07:37:21 ID:M8Lmqymi

                 |  >>33
          ___  |   /
         l´__G_`l l //
  ―=≡  〔 ;´∀`∩☆
        (つ 35 丿  ポンッ!!
―=≡    ( ( ノ
        し'し'       FullJump
       /
    //
   /


37 :前スレ896だす…:04/11/18 08:40:07 ID:IfqJe0fQ
>>25
いい度胸って言われても…

確かにセルモータは回っていました、回っている振動も有りまっした。
回りながらカッツンカッツン(この音はかなり大きな音)鳴っていたのでてっきり故障してるかと思いました。

>>17
ソレノイドの音だとしたら、カッツンカッツンセルが回ったり止まったりしていたのでしょうか?
回り続けながらカッツンカッツン鳴っていました。

このビートは大好きなのですが乗る暇が無くて、2年ほど車庫でバッテリー外して保管中です。
なので車検も無いままです。(´・ω・`)走行距離は3万キロで止まったままです。
たまにエンジンだけでもかけてあげようとおもいます。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:50:04 ID:ET/4ZCCO
ガソリン腐ってるんじゃ・・・

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:35:59 ID:QpnDkm2h
>良くて50万だよ。

一般荒らしピープルなら10年落ち軽四糞車=3万〜タダ同然となるはず。
そのリアルな値段・・・お前なにげにビト乗りだなw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:01:35 ID:xQyi2CGp
つうか、50万だったら全然普通だよな。
むしろ80万じゃコペン買えんぞ?



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:43:05 ID:0EAtcjHy
みなさん、冬場の暖気はどれぐらいしてますかー。
夜、帰宅しようとするとガラス曇ってるので暖気するんだけど、
1〜2分じゃ曇り取れない…。クーラー壊れてるし。
5分ぐらい走るといい感じに曇り取れるんだが、そのころには自宅に到着 orz...

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:00:03 ID:8BmYer6K
>41
そんな貴方にTOTO?だかが出している
”曇りを止めていい香り”つぅウェスですよ。
カセットコンソールに一枚忍ばせておくとヨロシ


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:48:04 ID:cPIRjXYf
>>41
家まで5分?冬場だとエンジンに結構きつい条件じゃね?
帰るまで回り道して40分くらいオープンドライヴ汁(w

>>37
漏れのビートもちょっと放置プレイするとバッテリー上げ気味だから
キー回すとカッチンカッチンってのなるね。(たぶんソレノイドの動作音)
しかし電圧落ちてるとモータは上死点手前でウンウン唸るだけ。
たぶん燃ポンのモータ音と聞き間違えたんでない?

>>20
ご愁傷様です
聞いた話だとデスビキャップ取ってセル回すとタイベル切れかどうか簡単に判別できるそうな。
ロータが回ればセーフ、まわらんかったらアウトですわ。

>>29
押し掛けできるんでない?
漏れはバッテリー弱ったビートで出かけてうっかりエンジン切って
一人押し掛け何回かやったこと有るぞ。
押しはじめが特に重いけど革手袋はめてタイヤを転がすように押すとまわしやすい

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:24:11 ID:xJFlINbO
>>43
一人押し掛け出来たとして「ブロロロ」ってエンジンかかった後は
どうすんの?
押す姿勢から素早く乗り込むの?w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:55:00 ID:NT+TIl3K
>>44
おまえ、押し掛けのやりかた解ってる?
エンジンかける時は既に乗り込んでるだろーが。アホか。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:09:10 ID:DFOa7/aK
>>45
カートと間違えてるんだよ
もっと生暖かく見守ってやりなよw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:38:59 ID:0EAtcjHy
今どき押しがけの仕方なんか分かってる方が少数だと思われ。
ていうか、「押しがけの仕方 -バイク」でググルワック成功しちゃったし。

Nにして、車押して、速度出てきたら乗り込んで1速に入れてクラッチドンでいいの?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:51:42 ID:wQdIDePs
>>47
バカか??
2速もしくわ3速だろ
1速だと、ガツンって衝撃走って前にすすまんわぃ!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 16:58:21 ID:8wK+Vmfa
まとめるよ、いい?
Nにしたら革手袋はめてタイヤを回すように押し出す。
車が転がりだしたら運転席に素早く乗り込んで2or3速に入れる。
その状態でクラッチ踏みながらセルを回すんだね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:09:28 ID:IfqJe0fQ
ビートでは押しがけ成功したことないでつ。
近所に坂が有るんだけど、うんと下まで行ってしまっても動かないので
他の車でとりに行かなければならなかった経験が何回もあります。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:19:17 ID:c0cDGeGp
>>49
セルが回るんだったら、押しがけしなくてもいいだろうよ。
セル回すんじゃなくてクラッチがつながればピストンが強制的に動いて点火して動くということ。
わかんないやつは自分の車に轢かれるのがオチだからやめとけ。

52 :49:04/11/18 17:37:57 ID:8wK+Vmfa
>>51
ごめん笑って欲しかったんだけど、最後に(笑)付けるの忘れてたよ。
怒られるとは思わなんだ orz
因みにバイクだと押して勢い付いたら跨がる。
そのままステップに立つスタンディングから「ドスン」と
シートに座ると同時にクラッチポン。
かからなかったらすぐ飛び降りてクラッチ繋いだまま
「うおおおぉぉぉぉ」とか叫びながら押して強制的に
ピストン上下させまくりw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:49:42 ID:eFNL88k5
ビートみたいな小さい車に乗ってると>49のような軽いボケも突込みで返す
と言うような心の余裕がなくなるんですかね
心も体も小せえぞおまいら

54 :49:04/11/18 18:12:08 ID:8wK+Vmfa
>>53
変なフォローありがとう。
ところで、その説で行くなら貴方の愛車は
見るも無惨に歪みきった車かと?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:17:39 ID:6TXqZ+g2
革手袋はめてタイヤを転がすようにってのが意味がわからない。軽なんだから
軽く動くでしょ。前にサービスエリアでデリカのバッテリー上げて、スタンドの
兄ちゃんに押してもらったけど、あれは重かっただろうなあ。ATだから押しがけなど
出来ず結構な距離をスタンドまで移動していったが。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:17:40 ID:R/aAhA3r
>>29
>「バカだな、俺・・・」
> バカな俺。
やっと気付いたのかよ。w




57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:30:16 ID:eFNL88k5
>>54
私の車は見事に廃車になりました。
前はねNA8ロードスターに乗ってたよ

で、最近ビートが気になってこのスレ見てる
しかしね、高いよマジで
10年落ちや13年落ちで50〜60万
ディーラー系中古車センターで買うと80〜100万
ありえねーよって感じ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:34:02 ID:MPLSfSJZ
>>48
馬鹿はお前だ。
普通はおしがけなんて知らんよ。知ってるのが馬鹿。

>>49
そういえば、クラッチぽんと同時にセル回す。

完全に電圧0だと駄目だね。


59 :49:04/11/18 18:38:28 ID:8wK+Vmfa
>>58
>完全に電圧0だと駄目だね。

だからボケて見ただけなんです〜 
ごめんなさいもうしません orz

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:45:33 ID:WPfSQp8z
10年落ちの所詮トゥデイエンジン改良したよな朽ち果てた車に80万もの法外な価格で
出回ってること自体信じられないね。80だったらコミコミ100だろ。
だったら
コペ買うだろ??????????????
コペのほうが錆びてないし、傷もないじゃんよ?ターボも付いてるし
伝道オプンだよ。
さび、雨漏りもするどうしようもない車に80も出せるかよ??
錆びやすいし雨漏りしやすい車だろ??違うか??
タイベルも切れやすいだろが??
そんな外車みたいな車に80も出せるかよ!
オープン楽しみたいならそんな80ださんでも、ロードスタあるじゃんよ。
名車名車ってどこが名車なのか言ってみれ??



61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:51:43 ID:x1Qu2qYz
>>60
乗ったことの無い香具師に説明してもわからんと思うが
乗って面白い車はビトをおいて他にそうは有るまい。
ロドスタもコペンも乗ったがやはりビトだな。

ビトに対抗できる面白い車はエリくらいの物だろ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:08:16 ID:HZL9bqom
一度試しに乗っちゃうと、買うことしか考えられなくなる
とんでもない非道い車なんですよビートっていう車は!
もう勘弁してくれ俺を解放してくれ!
なんてね・・・

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:40:28 ID:Tnu7RY6Y
藻舞らもいい加減荒氏に付き合うなよ。
只でさえスレの消費早いってのに。。。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:46:24 ID:WPfSQp8z
理解できんね。
壊れる車に80も出せないし
そんな奴の気がしれん。
コペのほうが綺麗な車多いし
速いし
女にももてるし
軽ごときに金注ぎ込んでどうすんのよ?
ロ度スター買ったほうが安上がりじゃんよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:52:34 ID:ngbb+Gib
なんだエサか・・・


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:01:41 ID:wgg2yo8Q
最近知ったんだが、
カプチって燃費良いのね。
ターボ付き軽はリッター10切るの当たり前って
思い込んでたからちょっとびっくり。
通勤メインで使うからターボ避けたのに…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:10:20 ID:okeungv7
燃費が何だ!
カリカリビートがカプチより燃費が悪くても気にすんな、してないな。
手を掛ければそれに応えてまたどこか不具合を起こすビート、健気やんか。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:57:44 ID:y0PmnC5a
ミショーンオイル交換した
以前のオーナーが交換したのかまったくわからんが、オイルがアメリカン
コーヒーに煤を混ぜたよう、透明度も無くベシャベシャのヤヴァイ状況でした

もしや新車時から無交換だったのかも・・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:28:45 ID:lZAdeppm
>61
SJ30(スズキ ジムニー)は別の意味でビートに対向出来る面白い車。

まー、対抗馬と言うより、両方所有したいくらい(−−;;;

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:32:39 ID:dr/fzxh5
>>69
お前さん、渋いな…SJ30なんてその筋でしか知られてないような気もするが。
俺はSS20(スズキ セルボ)が良いなぁ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:51:57 ID:S05CYK8D
オラはビートの前はJA11乗ってたぞ。
ごっつおもろかったで〜

>60
あんたにとって、そこにあげつらった事は全てネガティブなことなんだろうが、オラには違うんよ。
楽しいよ。ビートは。
買って良かったと心から思うよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:59:07 ID:MPLSfSJZ
>>59
いや、ちょっとセルが回るけどエンジンかからないや、って時はクラッチをつなぐと同時にセルを回すと良いらしい。
その事かと思った。

自分のビートがあがったときは、キー捻ってもうんともすんとも言わなくて、押して貰っても全然駄目で、仕方なくJAF呼ぶことになりました。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:06:29 ID:MPLSfSJZ
>>60
コペソやロードスターが駄目な車とは言わないが、新しいからといってじゃあコペソにしようって事にはならないんだよ。
似ているようだが全然タイプの違う車だから比べる対象にならない。

勿論コペソが好きで乗っている人は発売当時の新車のビートでも買わないんじゃない?

ビートの替わりになる車が周り見回してもなかなか無いんよ。

あえて言えばエリーゼ辺りになるかな。

ただ値段が違うしサイズもちょっと大きい、またエンジンフィールも違うから人によっては駄目かもしれない。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:07:44 ID:Klz/fnjE
コペン新車乗り出し200万かかるだろ?
軽としては高杉、しかも基本設計旧型ミラだ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:12:54 ID:okeungv7
代わりが無いから楽しいんやな、ビートもロドスタもコペンも。
代わりが無いからボロでも値段が付くんやし。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:13:05 ID:MPLSfSJZ
>>60

30年落ちの、燃費が非常に悪く、錆びも発生、今の車のように快適ではないし速くない、壊れる、シャシーバランスも悪い…という初期型365GT4BBを\19,000,000も出して買う奴が居るのはどういうことだろう。

極端だかそういう世界だ。

さて、どうやって買おうかな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:17:09 ID:MPLSfSJZ
>>64
モテる為に車の力なんて借りる必要無いし、速く走る必要もない。

高い安いの問題でもない。



78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:19:40 ID:4fhGPi2i
空気を読まずに質問。
車体は進んでるけどアクセルはオフの状態、ながーい下り坂を
ダラダラとエンブレだけで下ってきてるような状況の時、点火ってカットされてる状態なんでしょうか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:21:58 ID:MPLSfSJZ
>>69,70

ジムニー良いね!
あと、マイティーボーイとか良いと思うんだけどどう?

みんなちょっとコンサバティブをそれた車ばかり!


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:25:45 ID:MPLSfSJZ
>>78

点火はしたままじゃなかった?

エンジン回転がアイドリングより高ければ燃料はカットされてるけど。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:34:37 ID:4fhGPi2i
>エンジン回転がアイドリングより高ければ燃料はカットされてるけど。

回答ありがとう。
ギアを入れた状態で下ってると当然回転もそこそこ上がるわけですが
この時は点火カット状態だということでよいのでしょうか。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:39:44 ID:xQyi2CGp
コペンがナンボのモンかカーセンサー見たけど、
最低でも130万円はしてるぞ。
しかもFF車かよ。
3桁マンはちょっとな。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:50:57 ID:MPLSfSJZ
>>81
つまり、スパークプラクに火花は飛んでいるけど、燃料がカットされているから、点火はされない、と言えるんじゃないかな。

これはインジェクション車に限った事で、キャブレター車においてはこの限りではない。



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:53:53 ID:MPLSfSJZ
>>82
FFだっていいんじゃない。
俺はミド専門だから買わないだけ。
ロータスのエランだっていすゞエンジンでFFだったがいい走りをした。しかも新車時665万もしたのだぞ。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:55:02 ID:Vm5wCr1o
>81
点火じゃなくて燃料カット。
点火は飛んでると思うよ。
インジェクションの場合エンブレ使うと燃料カットされるから
燃費も良くなるよ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:56:19 ID:4fhGPi2i
>>83
あ、そうですね「燃料カット」であって「点火カット」じゃないんですよね。
勘違いしてごっちゃにしてた。
やっとすっきりしました。どうもありがとう。

87 :罵倒しないオサーン:04/11/18 23:23:49 ID:DTC9YOAZ
おまいら、MG-Fを忘れてやいませんか?

同じ ミッドシップオープンなんだから、忘れんといて。

ttp://www.ops.dti.ne.jp/~mastomo/

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:36:00 ID:okeungv7
アレは正直忘れたい車だなMG-F。
ビートをオーブンでふくらまして溶かした感じ。
最近のビッグマイナーも変やし。

89 :70:04/11/18 23:57:35 ID:dr/fzxh5
>>79
マイティボーイは近所の月極駐車場に止まってるなぁ。
あと、たまにX-90を見かけるのだが、なんか惹かれるものが。

コペンがどうこうと書かれてるけど、2台とも乗った事ないとなかなかわからんものだと思うが。
コペンはシフトフィールがどうも気に入らなくて乗らなくなったな。
あと、意外と狭い。コペンって。
ビートがローポジションのせいもあるんだが、ヘッドクリアランスにけっこうな差がある。
屋根を閉めてる時の圧迫感はコペンの方が上。個人的に。
それでも、まぁ良くも悪くも無難な車だと思うよ、コペン。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:28:43 ID:EkCexc5g
釣りなのは理解してマジレスすると
ロドスタはロドスタ
コペンはコペン
ビートはビート
一緒にするもんじゃない比較の対象にするにはどうかと。
これから買う質問なら
覚悟がある奴はビトを買え!
トラブルも多少あるがその代わり極上に楽しい。

コペンより150以上積むならロドスタのNB買っとけ!
オープンの儀式も楽だし快適。
テンロクがお勧め。

あと色の好みが分かれる所ではあるが
スマートロードスターも捨てがたいよな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:32:19 ID:akOOjwoz
アンタ、乗ったことが無いの見え見えだし。
乗ってねーヤツに勧められてもなぁ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:40:12 ID:6AoTRH80
てか俺には自分の欲しい車を人に聞くのかがワカランのだが…
自分で見て触れて乗ってが先だと思ってた。
さすがにメンテ関係は聞かないとワカランが。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:42:35 ID:n3jLKaff
ま、雨漏りするよ、って言われて、楽しそう、って思う人じゃないと
楽しめない気がするね。
エアコン壊れてもしゃーないかぁ、と思えるぐらいでないと。
闇雲に人に勧められる車じゃない。

だけど、ツボにはまると他の車なんかどーでも良くなるから不思議だ。
ビトの存在に気付く前にあれほど欲しかったカプチに、まったく食指が動かなくなったw

94 :鎮静オサーン:04/11/19 01:06:38 ID:xBv0Ctg4
>>54.61,62,73,74,75,77,90,91,92,93
あなたたち!どうしてそんな釣りに引っかかるの?
つまらない釣りは放置なのよ!もう!ちょっと廊下に立ってなさい!

ごめんなさい・・・・、ごめんなさいね。強く言い過ぎたわ。
貴方達の気持ちは良くわかるの。

街角で出会って試乗したビート=80万円
OH、修理=30万円
ビートを所有する満足感=プライスレス

パワーが欲しければ、軽なんて乗らないわ。
街角で安全に9000回転。これだね!ビートって。

コーナーを高速で駆け抜けるのならば、軽なんて乗らないわ。
交差点で低速で安全を十分に確認しながらハンドリングを楽しむ。これだね!ビートって。

もう所有して4年になるけど、未だに飽きないわ。
さぁ〜、みんな!○○がいいじゃんって言ってる人には該当スレへ誘導してあげて。
ここはビートが好きな殿方が集まってるはず。オープンシーズン真っ盛りだから
楽しみましょう!
え?わたくしのビート?特に変化なくてよ・・・・・ウフフフ


95 :テス ◆nTbeatCS82 :04/11/19 01:08:08 ID:zuG8mcUj
雨漏りが楽しい人はいないと思うが・・・w
だってしょうがないじゃ〜ん♪とは思うけど。

確かに人に勧められる車ではないよな〜

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:08:37 ID:g9Sy4inG
>>93
> ま、雨漏りするよ、って言われて、楽しそう、って思う人じゃないと
> 楽しめない気がするね。

極端だが、まぁそんな感じかな。

> だけど、ツボにはまると他の車なんかどーでも良くなるから不思議だ。

確かに他の(普通の)車に興味なくなった。

> ビトの存在に気付く前にあれほど欲しかったカプチに、まったく食指が動かなくなったw

自分の場合ビト買う前欲しかったのは『プレリュード』『ビガー』
今気になる車は『エリーゼ』位かな。
あ、もう一つ『VW TYPE181』
両方とも「オープン」で「後ろにエンジン」

でもビトがあれば、どうしても欲しいって事でもない。



97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:13:12 ID:l6Hw/RsF
 そんなコペンだなんだっていってるけど、明日、ビートで初デートなのよ、俺。
 助手席に女の人乗っけるの初めてだもんで、とりあえず膝上のミニスカはいて来るな
とは言ったものの、行き先が峠の温泉だから、運転がどうなるもんやら…。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:14:34 ID:g9Sy4inG
ビトを買ったとき、確か2年落ちで105万。
とりあえず、つなぎ的な気持ちで買ったのが、もう11年乗ってる。
うわ、今計算してびっくりした!


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:15:18 ID:wZvs75n4
皆さんカッコよく他に欲しい車を言っている所に申し訳ありませんが

俺は次はコペンが欲しいかな・・・

えと、あの、軽オープンのA、ATが欲(ry

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:34:28 ID:XIOgOSe4
>>99
左足が退化しそうw
いやマジでATって運転姿勢悪くなりがち

って言っても売れてる車の90%以上ATなんだよなぁ・・・

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:38:43 ID:NJl6l/jh
おうち車はATだけど、やたら運転姿勢は良いよ。
どうしても、左足を基準にシート調整しちゃう。
彼女の車運転すると、シートと背もたれ前進させるから、
いつも文句言われる。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 06:53:27 ID:kTNMVzZd
>>100
コペのほうがターボやし、ブースト上げれば早くなるし、
ATもスポーツシフト付きだから、下手なMT乗りより
ずっと早く走れるから売れてるんだろ。こっちのが
高級感も有るし、スポーツカーだから。
ビトはもう10年落ちで色あせもひどいし
回転だけ上昇するけど、そこまで速い車でもないし
免許取立ての奴が練習用使い捨てで
買えばいいじゃないかね。腕磨くのにはもってこいの車だしね。
上達してコペなり、MRSなりの上質スポーツカー買えばいいよ。
でも俺はビトが一番!


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 07:23:25 ID:zU2FnMsK
ずっと乗りつづけてる人はビートに惚れこんでると思うけど
これから買おうと思ってる人には、あの値段は論外と言うのも事実。
新車もしくは3年〜5年落ちくらいで買った人は満足してると思う。

ていうかね、業者が儲け過ぎ
下取りに持って行ってもタダ同然でしょ
それを50万とか70万で売ってる。いくら希少価値があると言ってもやりすぎw
これはロードスターにも言えるね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:09:40 ID:UodDWVrh
>>94
いつもお世話になっております
実は貴方が大好きです
>>97
狭くて小さいけど意外と好評なのが面白い
隙あらば屋根もあけてやろうぜ(許可とってからね)
むしろ好評じゃないようなら温泉に沈めてよし

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:46:20 ID:rr9Th5ht
>>97
間違えてさりげなく、ふとももさわる位でがまんしておけ。
もし、オープンにするなら、行きのみ。ひざ掛け忘れるな。
運転は...相手の性格をみて....
がんばれ。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:51:36 ID:XRqQcR9f
素人の女子を乗せるときは・・
妙なウンチクは喋らない方が吉。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/19 12:01:59 ID:KgINRNSx
次乗る車はなんにしよ・・・・・・
まあ、当分ビトからは降りないだろうが。

108 :508:04/11/19 12:24:31 ID:IMUhwLmO
>>107
IDはNSXを買えといっております。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:25:04 ID:E5q5npP1
俺の知り合いの社長さんは、趣味で古いポルシェ乗ってんだが、
NSXに買い換えるか検討してる時に、ルームミラーはNSX
と同じパーツだからと無茶苦茶な理由で俺のビト乗せたら、すっかり
ハマってビトお買い上げw維持が楽だからとポルシェと一緒に暮らして
るよ。自由なのがイイって言ってた。
俺もビトの魅力は伝統とか文化とか面倒臭いもんと決別してる自由で
ポップなところにあると思う。
カプチ、コペンはハードもイイし乗ってもイイと思うけど、どうも
精神的な自由さが足らないかな・・・なんていうかビトはクルマという
カテゴリーでは無いような気がするw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:30:18 ID:b7UWXdm3
明日か来週かに納車になる
新二号機。CVTを選択してしまいますた。
でもホンダ車だし二人乗りだし同系エンジンだから
ゆるして〜

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:37:47 ID:0UTv0rmZ
純正オプションのシフトブーツをぶった切った奴ですが、シフトブーツを
標準に戻そうとバーチャルピットで検索したのです
83417-SS1-000 プレート・ブーツセット
↑これだと思うんですが
83418-SS1-000ZB ブーツ・チェンジ*NH1L*ブラック
↑これはなんでしょう??
セットじゃなくブーツのみって事かな


112 :sage:04/11/19 16:59:38 ID:TjLK4DKT
中古で買って8年。
昨日、車検から帰ってきました。
ほんとにいい車だなぁ。
ホンダさん、再販してください。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:28:07 ID:eBb0PSgR
>>109

IDが!!

NSXの次はPP1か。
今日は本田のネ申が降りているみたい。



114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:06:40 ID:dBKqBfdD
コペンええとおもってたんだがのう。
某HPに掲載されてたシャシダイ比較で、チョイいじりコペンがウンコみたいな馬力しか出てないの見て一気に萎え。
そりゃーまートルクはあるんだろうけどさ、ビトノーマル以下ってどない?

でもいいんじゃない?コペン。女にもてるし

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:11:38 ID:PwaTqa40
ビートのりはチビでガリw
女の子は小さい車は嫌いだから載ってくれない
乗れるのはょぅじょぐらいだろう
お前らじゃないのか犯人は!死んで鯉やクソッタレガ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:18:17 ID:dBKqBfdD
ええのう女にもてて。軽でドライブ誘われる彼女に同情するがw
まーわし嫁さんおるからどうでもいいんだがのう。

まぁビトはまじめにお勧めしないな。
とんだ金食いだしの。それが苦痛にならんからまた困るわけだ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:34:09 ID:SjPbXxM8
>>115
おい、ビートの事は悪く言われても構わんが
そういう事を冗談で言うもんじゃねーぞ!
殺された親の気持ちも考えろや!ボケ!


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:40:19 ID:97ThGnuR
>>115は「ボケ!」って罵るにも値しない正真正銘の屑だな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:00:06 ID:A0pJbsQJ
購入を考えてますが、バージョンZも盛大に故障しまくりますか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:18:37 ID:4ZB4GA4K
>>119
これだけ年数たってると、バージョンZかどうかなんて誤差の範囲な気が。
個体差の方が大きく効いてくると思います。

購入時にデスビタイベルウォポン交換しとくぐらいの気構えでドゾ。
ここらへんを手当しとけば、致命的にはならないらしーので…。

121 :超初心者:04/11/19 19:19:27 ID:yvn7DMLt
すいませんが、エアロをつけるとき
ボディに穴を空けないといけませんか?
留め金だけで装着できるエアロありますか?
どこのエアロが人気があるのですか?
みなさんはどこの銘柄を装着してますか?


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:25:06 ID:eRWB8xzf
>>ボディに穴を空けないといけませんか?
ものによる
>>留め金だけで装着できるエアロありますか?
両面テープとか
>>どこのエアロが人気があるのですか?
むげん
>>みなさんはどこの銘柄を装着してますか?
付けてない

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:38:19 ID:4ZB4GA4K
中古購入時にヒビ入ったリアスポがついてたので外したよ。
雨降ると中に水が溜まる逸品。
外したら何故かいびつなネジ穴が5個空いてた… orz...

パテで埋めようとおもいつつも面倒でやってない。
とりあえず黄色いビニテ貼ってる。色がぴったしなので見た目気づかないw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:44:45 ID:iop/SwpU
ビート乗りですが

コペン好きです
カプもAZ1もロードスターもMRSも全部好きです

もしコペンに乗っていたとしても
同じこと言ってると思います

高いか安いかはその車への思い入れと懐具合だと思います

例えば新車並みにレストアされたビートが
新車のコペンと同じ価格(≒157万円)だったとします

他の掲示板で聞けばビート買うって回答は
10人中最大1人でしょう(0人かな)

この掲示板で聞けば予想では
ビート買うが5人
コペン買うが2人
どっちも買わないが3人

つまりはここがビート掲示板てことで
ビート好きが大部分てことで
でPart30てことで

以上、オチなし

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:47:58 ID:KVePVS5s
>>60=>>64=>>115

<<以上のレスからプロファイル>>
被害妄想癖あり。
ビートオーナーに何らかのコンプレックスを持つ。
(ex,過去にビートオーナーに私刑をされた経験等。)
=不特定のオーナーに向かって「死ね」と言っている事から容易に推察できる
性格は比較的卑小。
正面切って否定されると感情が必要以上に高ぶり自分が抑止できない。
論理的な思考は比較的行わない。または不得手。
(大抵このような者は本質を知ろうとする思考が無い。)
コペンを推しているようにも見えるが、
諸原や内容には全く触れていないので、
名前だけ知っての引き合いに使ったと思われる。
中古車価格には極めて疎い。
(未だ車に乗れない年齢の可能性もあり。)
掲示板のsageを相次いで行なっていない。
中古車価格等の相場を調べる術を知らない。
「釣り」と言う概念も知らない。
(荒らし目的の愉快犯。またはネット初心者。)

まあ、これらの事から、

ま あ 、 落 ち 着 け や 

と言える。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:02:07 ID:TzlHbjO7
ワロタ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:06:45 ID:QbOm6I16
        rー、
    」´ ̄`lー) \
    T¨L |_/⌒/ ← >>125
     `レ ̄`ヽ〈
       |  i__1
     _ゝ_/ ノ
      L__jイ´_ )
        |  イ
         |  ノ--、           r'⌒ヽ_
        ゝ、___ノ二7  /´ ̄l、_,/}:\
         |ーi |   l_/ /__ィ::.  ゝ~_ィ´:; ,ゝ
        __〉 {      (T´ |1:::.  \_>、};;_」
       'ー‐┘       ! ` ̄''ァ一、\ ヽ}  ← >>60=>>64=>>115
                   1  ヽ   .:::レ  ヽ、
                |_イー-、_;;j|_:.   ゝ、
                __,,,... -- |. {―――‐フゝ、  〉 -- ...,,,__
        _,, -‐ ´       ,r|__ト,    1ニノー'´       ` ‐- ,,_
    , ‐ ´         └―



ゲームセット

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:37:20 ID:EIuFCZ0h
10年落ちに80はひど過ぎる。
軽だし、エンジンもターボじゃないしVテクも付いてないし、たいしたことない。
雨漏りもする。色汗多い。
10年以上も前の車でプレミアが付いてる車というのは
それなりに当事デザインを評価されたり
走りを評価されたりしたものばかり。不思議でならない。
80で売れるわけないし、だいいち80あったらコペ買うのが妥当な線だ。





129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:38:34 ID:eRWB8xzf
ふーん

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:48:10 ID:qW8k/K2f
まだ10年落ちやそこらの車の中古の相場なんてありはしない。事実、
同じ年式で20万があったり、80万があったり。
店のおやじの言い値でなりたってる。
どちらも買い取りは限りなく鉄くず同然の0円に近いはずだ。
車は10年も乗れば価格はつかないはずだ。
今の時代は大勢乗れるミニバンが人気。こっちのほうが広いし
旅行も楽しいし需要がある。貧乏臭くもないしおしゃれに
乗りこなせるし。車好きなら時流にあった車をチョイスするのが
普通。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:52:45 ID:eRWB8xzf
へー

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:20:44 ID:Ncar7sy7
時流に流されない車もあるんだよ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:27:51 ID:Ncar7sy7
それがカプやAZ−1やビートやコペンなどの
車たちではなかろうか。

そんな小さな車の小さな世界で楽しんでるんだから
コペンがイイだの何だのと言うのはもう止めないか?

130氏の言ってる事は正しいかも知れないが、
ここはビートを始め超コンパクト車好きが集まる所だ。
こんな所で時流にあった車も何もなかろうて。

ココは ビ ー ト ヲ タ の 楽 園 なのだから。

だから皆さん、マッタリ逝きましょう〜






134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:29:59 ID:XbBHGpD9
バブル絶頂で登場、それなり人気、バブル崩壊、早々と生産中止。
まさにビートは時流に流された典型タイプの車種なわけだが。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:30:20 ID:KVePVS5s
だからって旧車に理解の無い奴がこのスレに来る必要は無いだろ?
カスども。
ラリってんじゃねーよ、イイ年して(プゲラ
とびきりの道化だな>>130,>>128。前の奴のネタをパク
ッていい気になってんじゃねーよw。
と、言いたいところだが、
とにかくこのスレを荒らしたい様子なので、
しらんぷりします俺。
寝てりゃウザイ荒らしも消えてくれる事でございましょう。
やってらんねーや。ホント。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:34:18 ID:KVePVS5s
ところで、aeromasterのビト用のエアロってどーなの?
なんか、見た目が無限に似ているような気が駿河・・・・・・。
(つーか、まんまか?)

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:40:01 ID:eRWB8xzf
むげんのコピーでしょ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:41:31 ID:KVePVS5s
やっぱりそうだったか・・・・・・・。


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:44:29 ID:Lb7BZdys
そろそろコペンの話はスルーしろよー。
何らかの反応すると喜ぶだけだからなー。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:50:56 ID:KVePVS5s
ヴィヴィオのタルガトップってトランクキャリア具合がビト
に似てると思うがどーよ?
あれって90'の流行だったのかね?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:03:47 ID:3D7Ksb60
そーいえば、ずいぶん昔にタルガトップ作成/販売をほのめかしていた神はどこいった?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:12:05 ID:JDMIPk12
ttp://www.honda.co.jp/familymeeting/beat/2004/002/index.html

このスレの住人?w

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:15:02 ID:KVePVS5s
×FAN=○FUN


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:42:28 ID:yOVO/PyS
つーか、これGTOのコピペかよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:37:29 ID:D695/lBT
1に張ってある、AAが理解出来ない方、洗脳されてない方
ココがどこか解らない方、他車批判エサはほどほどに



146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:57:03 ID:A9D2aaL8
エアコンがよく壊れるそうですが、ヒーターは問題なしですか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:06:59 ID:nVkxy+g+
はい、新しい話題ドゾー



148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:29:16 ID:ODDaOJmL
音速4灯に対抗して4灯したいけど何用が入るの?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:31:08 ID:IZdlBmAu
>136
なんと無限の刻印までコピーされてる
 


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:34:52 ID:uuRSskN5
>149
!!!!ええええええ!?著作権は!?著作権はどーなのよ!?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:43:11 ID:Jk9gHj2X
>>146
エアコンが壊れるのはビートのきんもちええ高速ピストンで
コンプレッサーがイっちゃうのがほとんどです

んだからヒーターは「たぶん」大丈夫

つかアレだな、エアコン完備ってすばらしいよな
夏場エスハチに乗っけてもらって愚痴聞いてマジでそう思った…
だってパラソル立てて乗ってるんだもんw


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:55:31 ID:DohGml5R
>>150
おいおい著作権ってw
…正しいのか?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:05:38 ID:NyGcn7p2
>>151
ありがとうございます。
バイク乗りなので、ヒーターだけでもありがたいものです。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:27:29 ID:ulF7glHS
>>150
意匠権だろ、工業製品とかそういうのは。
著作権は芸術関係だな。エアロは芸術だという意見はさておき。

車のパーツ屋はパクリ多いぞ。純正の刻印削ってスペシャルパーツとかな。
家内製手工業で高性能なパーツが作れるってことはほとんどないので、
出所がわかれば、なーんだそうだったのかと激しく落ち込むことになるかも。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:39:04 ID:uuRSskN5
せめてOEMであって欲しかったよ・・・・。
まあ、でも、安いしね。
無限には在庫あんまり無いだろうし。
メーカーもユーザーも全員なし崩し的に黙認・・・か?


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:19:11 ID:UX19fu//
>>130
> 今の時代は大勢乗れるミニバンが人気。こっちのほうが広いし
> 旅行も楽しいし需要がある。貧乏臭くもないしおしゃれに
> 乗りこなせるし。車好きなら時流にあった車をチョイスするのが
> 普通。
釣りだろうが、ミニバンは新車でも貧乏くさいし生活臭いぞ。
しかも時流にあった車をえらぶのが車好きかね?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:36:57 ID:2daTqGNq
>>155
フィッティングがイマイチだとか
安かろう悪かろうですな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:39:16 ID:IbPt12Fa
先日原チャリに煽られまくってるビートを見かけたw
ずーっと煽られっぱなしだったよ ゲラプ
いくらなんでもエンジン糞過ぎw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:47:22 ID:RUVmlwHc
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100872550/

みせもんじゃねぇ!


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 05:37:07 ID:8oyIwS0X
>>158
ベースエンジンが大衆車トデイの改良版なのでプアパワーなので仕方がない。ガンガン攻める車じゃなく
むしろ街中をちんたら走るのに向いた車。赤やら黄色があって目立つから
ツーリングで大名行列とか向きなのだ。12インチタイヤが選択できなかった
のは痛いと思う。その点、コペソはターボ付きで
オプションにLSDがあり、しっかりとしたボディ剛性から素早いコーナーワークを
見せ付ける。スポーツATも選択できるから
大人の走りを極めたいならばこの車がいいだろう。



161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 06:37:20 ID:lWYxr5nR
>>158
先日峠の登りでビート煽られまくってるRX-8を見かけたw
ずーっと煽られっぱなしだったよ ゲラプ
あげくに道譲ってたw
原チャリってそんなに早いのか、知らなかったよ。
原チャリ買おっかな、マジで。

どの原チャリが早いですか?
スズキのチョイノリとかでも大丈夫ですか?



162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 07:17:19 ID:M0NP7CKd
ビートのCM自体記憶にないない25歳だが、楽しんだもの勝ちじゃないの?
というか、この流れも2ちゃんの華ってことで楽しめればいいのか。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:03:59 ID:DJxoQqt0
先日ビトスレで騙りまくってる厨房を見かけたw
ずーっと荒らしっぱなしだったよ ゲラプ
いくらなんでも頭悪過ぎw

・・・ってことで!
釣られたい気持ちも分かりますが放置でお願いします。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:25:48 ID:FacfFnHp
>>148 EG6だそうだ
米国では四灯キットが出てたりするんだと

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:44:51 ID:Gtj254KX
ドリ天に「軽でドリフト」みたいな記事があって、
白いビトがでてましたよおまいら!
まァ外装等は色々とアレだが、気合と愛情がかなり伝わりました。
最寄のコンビニや書店等でチェック汁!!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:46:09 ID:ODDaOJmL
EG6?のプロジェクター4灯台湾製アメリカ仕様借りたけどビミョーに奥行足らん風味で…
音速みたいなヨリ目で無く、もっと外側にした感じで格好いいのが欲しいな。
4灯な人は皆さん手作りですか?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:32:30 ID:NidFxAKB
塩尻で勝負挑んできたKP61に普通に8秒差で勝ちましたが何か?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:18:02 ID:ukd9RLH7
別に四灯でも六灯でも良いから、H4バルブ等の
安いバルブが使えるヘッドライトが欲しいと思わんか?


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:29:33 ID:YNfKaUPO
>>163
仕事中にゲキワロタ
周りから変な目で見られたじゃんか。
責任取れ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:53:13 ID:M9CfLws0
>>161
>>どの原チャリが早いですか?
もちろん2サイクル7.2馬力水冷エンジン搭載のビートに決まってますw

158はきっとビート同士で仲良くランデブー走行してるのをみたんだろうよ

そんなことより、オープン日和だな。ちと寒いか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:57:46 ID:2daTqGNq
だからかまうなって 素流汁

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:57:33 ID:uuRSskN5
本日、Myビト、FEEL's製の硬天井に自力で換装しますた!!
幌の取り外しが激しんどかった・・・・・。
スパナとドライバー(2本)じゃ流石にキツイ。
ラチェットレンチの一つでもあったらだいぶ違っていたかも。
季節ごとに幌と付け替えしようと思ってたが・・・・どうだろ・・・・。

P.S 普通にイケそうだったので、幌下のサイドの台座金具を外さないで
  そのまま取り付け。だって執拗に何本ものボルトが・・・・・。


173 :テス ◆nTbeatCS82 :04/11/20 16:01:33 ID:3W/e4q0T
>>172
そこまでやるチャレンジ精神があるのなら
ある程度の工具はそろえた方がよいと思われ。
スパナとか使ってると(ry

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:10:46 ID:uuRSskN5
折角外した幌。
何処に保存しておこうか・・・・。
しかも、幌骨内臓のスプリング(?)のお陰で微妙に畳めぬ。
こんな事なら畳んで固定してから外しておけば・・・・・(ry


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:24:35 ID:UX19fu//
>>158
エンジンパワーとは関係ないんじゃねーの?
ただ、マターリ走っていて、後ろの原付?ハエがうるせーけどかんけーねーや。って走ってたんとちゃう?


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:30:39 ID:NidFxAKB
あんまり原付が張りついてきてウザかったから急ブレーキかましたら原付が普通に転んで乗ってた奴が対向車線に倒れたから普通にアセって逃げた経験あり。
ミニカ乗ってた時だが。
ノーヘルだったからなぁ…死んじまったかな。w;

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:31:09 ID:UX19fu//
>>172
関東以南ならまだもうちょっとオープンを楽しめると思うけど、北の国の人ですか?


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:35:35 ID:uuRSskN5
>>177
茨城南部です。
今日いい天気でしたな。
(作業中に降ったらどうしようかと・・・。)

ラチェットレンチ買おうかな・・・・。
あと、鍛造スパナも。
(調整ネジ固定の甘い安スパナのお陰で指の感覚がバカになってる・・。)



179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:43:20 ID:HrKpftzY
>>178 百円ショップいって二千円も出せば
エンジン積み下ろしできるくらいの工具はそろうぞ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:49:06 ID:uuRSskN5
マジでか!?
なんだか100¥ショップ行きたくなったな・・・・。
最近行ってないからな・・・・。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:59:50 ID:avrt6nWU
>>179
あんまし素人からかうなって

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:54:14 ID:+QJa0N4Z
漏前らってスルーって言葉を知らんのか?
 

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:24:33 ID:HrKpftzY
エンジン積み下ろしくらいなら¥100工具で事足りるだろう。
信頼性はともかく種類だけは一通りそろってるんでない?


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:38:23 ID:UxGaM5t1
>>160
そうかな?ちょっと前、下田から城ヶ崎までコペンを煽りまくったけど

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:48:33 ID:UxGaM5t1
信号では少し引き離されたけど、コーナーでは
完全にビートの勝ちだったな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:49:13 ID:JudEjLvJ
みんなスルーしようね。
例の20万厨房なんだろうから。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:52:57 ID:iusiEunD
この前ビートの黄色に乗った男にナンパされかけたんだけどそいつがね
超ブーサー&モイキー&ミニミクロ(160cmくらい)&ブーデー
もう最低って感じ
勘違いしてオープンなんか乗ってるんじゃねえよ糞が
お前みたいなもんはキモ顔隠す為にも、フルフェイスかぶって車乗れや
無視してたら追いかけてきたので、ちょっとアクセル踏んだらもう豆粒やw
私はロードスターのってるよ
同じオープンだからって気軽に話し掛けてくんなや、ブタ野郎

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:54:50 ID:UxGaM5t1
>>187
へえ、オマイは先日箱根で漏れに煽られて
コンビニへ逃げ込んだヘタレロドスタ海苔?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:55:42 ID:MhfIAlyf
妙なのに粘着されたもんだなぁ。
コペンの方が〜と騒ぐ→ここの住人が「コペンなんて○○、ビートの方がいい」と反論する
→それを読んで気分を害したコペンオーナーとの諍いを眺めてニヤニヤ
あたりが狙いでしょうか。 くだらん。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:01:45 ID:iusiEunD
>>188
キモブタハケーンw
リアルに死ねや( ゚д゚)、ペッ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:04:41 ID:TkyOPCzy
まぁ俺は普通にコペンの方が良いと思いましたが。
ヨタセダン乗りに聞かれたら笑われるかもだがコペンは高級車でしたわ。
軽とは思えん。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:05:07 ID:+QJa0N4Z
だ か ら ぁ
 
  ス ル − し る 



193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:09:38 ID:UxGaM5t1
まあ、漏れの中では国産はAZ-1とカプチ以外は比較対象外だから
外車ではエリーゼ以外は比較対象外。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:12:08 ID:iusiEunD
ビートの場合怨恨で幌切られるじゃんw
コペンだったら切られる心配なし(#^.^#)
むかつくビート見かけたら幌切ったれや(・o・)

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:14:26 ID:ODDaOJmL
ビートが遅かろうがデブヲタ乗ってようがどうでもいいんです。
ただカッコいい4灯ビートにしたいのですが…

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:15:24 ID:UxGaM5t1
>>194
瞬間でアクティブトップくっ着けたろか?(w

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:18:20 ID:gPwasI9F
無駄にスレ消費してんなぁ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:18:48 ID:TkyOPCzy
ここはコペンコンプレックス丸出しのスレだな・・・

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:22:46 ID:Jk9gHj2X
みんな新車のビートが欲しいだけなんだよ、きっと

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:49:47 ID:uuRSskN5
早速100¥均一行ってきた。

工具を数種類みつくろってきたが、
どれも結構外観は良くなって来てる様な。
一昔前は、レンチ一つとっても上から怪しげなクロームっぽいメッキが
かけてあって、ボルト締めるたびにメッキがパラパラ落ちて来る
なんて事もザラにあったが(今自分の使ってるレンチがそのレベル)、
最近の100均のレンチやドライバーはサンドブラスト加工
してあるじゃないですか。
耐久性とか、精度はともかく、感動。

(・・・ってまさか、コレもサンドブラスト風のメッキじゃないだろうな・・・・・。)





201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:54:02 ID:uuRSskN5
余談、流石にラチェットレンチは注文した。
マックツールズ製のZEROとかいう奴。
・・・つか、一生モノの予感。



202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:39:07 ID:HrKpftzY
コマは10,12,14,17,19とプラグソケットがあればオケ
エクステンションが数本。漏れは改造して30cmと
20cmのを。ユニバーサルジョイントも。
ウォータープライヤと、コンビネーションレンチが
12・14のものを2本。
10のTレンチを1本。
ごく短い+ドライバー。太めのと細身のマイナスドライバー
先の曲がったラジオペンチ

これくらいそろえておけば、DIYでちょいとできるくらいの
作業はすべてこなせるはずだ。
¥100ショップで手に入るものばかり。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:43:41 ID:dVqX2n2A
工具はこだわり出すときりがなくなって泥沼になるからな(笑)
使い捨てと、お気に入りで大事に使うのと、手に負えなさそうなのは素直にディーラーに
出した方が、一回しか使わないSSTみたいなのが増えなくてすむ秘訣だろうね。
あと、100円ツールなら、削ったりして改造SSTを作るベースにはもってこいだよ。
一度だけ使えりゃいいやって割り切れるしね。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:52:46 ID:iusiEunD
そろそろ、ポンコツを引退させてやれよ
いつまでもボロ車乗ってたってツマランだろ
つか、8年〜10年以上乗ってるって言う書き込み見かけたけどさ
10年と言う事は最低でも28歳じゃんよ
もうおっさんなんやし彼女の一人くらい作ったらどうだ。エェッ?
もし俺なら2シーターなんて買わないし、もし買ったとしても3年だな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:54:36 ID:TkyOPCzy
普通はセカンドカーなわけで。
車を2台持つなど想像もできない世界の人なのか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:56:53 ID:uuRSskN5
>>202 >>203
アドヴァイスサンクスコ!
そうですな。
泥沼は暫くはビトだけにしときますw。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:00:17 ID:iusiEunD
>>205
じゃああんた含めてこのスレの住人は車2台持ってるんだな
証拠に画像うpしてみろよ
どうした?嘘がばれそうで怖くなったか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:02:14 ID:iusiEunD
まぁどうでもいいわ
とにかくノロノロ走られると邪魔だから、家から出ないで欲しいね
あまりにも遅すぎるw
確実に原チャリより遅いじゃん プ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:07:38 ID:uuRSskN5
うちは4台あるよ・・・・・。
構成的には
マークII(GL80)
マークII(GX81)
DUET
ビート
って感じ。
このうちGL80とビートが自分名義。
むしろ、家族持ちor家族暮らしなら車2台、3台ってのはしごく当然じゃね?
独身で2、3台ってのは中々裏山Cけど。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:10:42 ID:FnlVkbef
俺独身時3台持ってた。まあ妻子持ちの今も3台だが。
ビートは車も安いし税金等も安いから持ってるだけなら楽だ。
金かけ始めるときりないけど。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:13:04 ID:hwigtDg1
ビート持ってる人って普通は
他のクルマが家にあるはず。
私も12年乗ってるけどここ5年は500km/年。
普段はセダンだよ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:18:21 ID:uuRSskN5
自分逆だ・・・・・。
ビトが足車でマークIIが多人数用。
お陰様で流体刺激が強くなりました。
つか、ビト乗ってから普通の車に乗り換えると
知らない間に速度が上昇・・・・・。


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:18:36 ID:izsXWi/5
ビート&ステップワゴンです

40代後半

助手席はipodの指定席

以上

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:24:34 ID:UP4QHYG4
24歳
車はビート
バイクはドゥカティ999s

車って便利wwwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwwwwwwwwww

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:26:11 ID:iusiEunD
>>209
パラサイトはすっこんでろ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:28:34 ID:iusiEunD
>>214
ワロタ
その選択って・・君確実にモテナイ君じゃん

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:30:56 ID:uuRSskN5
>>215 
自分が「教えてくださいお願いします」
って言ったんじゃんかよw。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:32:06 ID:NidFxAKB
ワロタ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:38:04 ID:LN0qOXMn
> もし俺なら2シーターなんて買わないし
って書きつつ、>187で

> 私はロードスターのってるよ

って自分で書いてるんだが、
君のロードスターは2シーターじゃないのか。カコイイな。
ちょうど4座のオープンカーを探してるんだよ、今。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:39:49 ID:iusiEunD
このスレ大好き
釣れ過ぎw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:41:23 ID:1WmYCw9V
26歳
ビート&シビック

しかしシビックはサーキット仕様だからビートの方が実用性は上だ・・・

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:43:41 ID:uuRSskN5
オカマ野郎か・・・・・。
ホルモン異常の出来損ないの癖によくしゃべる奴だな。
ホルモンが異常になるといってる事も支離滅裂になるのかw

とか、誰か言い出す前に行っておいていいですか?
つうか、iusiEunDは釣りというか、もはや天然?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:47:57 ID:NidFxAKB
つうか、釣りではないよなw
本気で書いたレスがこてんこてんにやられて、悔しいから釣りって事にしたようにしか見えないがな。w

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:48:34 ID:FnlVkbef
20万のビートが買えなくてみんながうらやましくて仕方がない子供でしょ。
貧乏だと心も貧しくなるからなあ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:52:10 ID:uuRSskN5
>>224 なるほどね。
   だからカタログとかCMでしか見た事無いような車しか出て来ない訳だw。
   ちょっとでも知ってれば、
   ロードスターが4シーターマンセーとか言わないからねw


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:08:10 ID:NidFxAKB
なんだよ、>>220は悔しいとすぐにレスしなくなるんだなw。
もっと俺たちを釣ってくれよw。
その足りない頭で車辞典片手に必死でなw


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:15:34 ID:OwI2Wo3I
正直、君らの放置出来なさ加減には、うんざりだ。

228 :鎮静オサーン:04/11/20 22:20:32 ID:QCcpHhCH
>>104
レスが遅くてごめんなさい。好きでいてくれてありがとう。
でもわたくしは、すぐにあなたに惚れるような安っぽいオサーンではないわよ?
なにせわたくしのビートは30万円でしたからぁ〜
ほぉ〜ら、お高く留まってるのよぉぉぉぉお!

>>158
原付の法定速度は30km/hよ。無茶してはだめよ。

>>187
あらやだ、わたくしブーサーのモイキーのデーカーのブーデーなんだけどどうしましょ?
男にナンパされたとしたら女性の方かしら?
言葉使いに気をつけないと婚期が遅れるかも?

>>194
ロードスターも幌だわね。切られた事あるのかしら?それとハードトップだからと言って安心できないわよ。
今の時代、車内にCD1枚見えたらガラス割って盗っていく方もいらっしゃるし。

>>204
あら、ビートオーナーって年齢層幅広いのよ。
20〜60代まで色々な方々が買って楽しんでるわ。
車種だけで恋人ができないって思ってるのね。可愛そうに。
今度あなたの2シーターでないロードスター見せてくださいね。

さぁさぁ「iusiEunD」が大漁に釣れたと思ったら、実は一本釣りされてました祭り?wは
このレス番でおしまい。今後はこの手の書き込みはレス入れないようにしましょうね。

え?私の工具?メーカーは揃ってないけどラチェットはKTCですわ。ウフフフ




229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:22:51 ID:ODDaOJmL
だからビート4灯計画は…

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:23:44 ID:uuRSskN5
>>228 御意!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:24:08 ID:gPwasI9F
そして 無駄にスレは消費される・・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:27:51 ID:NidFxAKB
でもアレだな。
釣ろうとしてる奴を釣り返すなんて
本当に出来るもんなんだなw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:29:41 ID:ULRFZ0dK
だー!俺も混ざりたいけどDION規制食らってるー

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:33:52 ID:GtIKrZK/
5年前に8年落ち走行4万のビトをディーラ系中古車屋で40万で買った。
外装も色あせしてなくて、エンジンも好調、けっこうお買い得だった。

そのときは面白いセカンドカーとして手ごろな値段だと思ったんだけど、
最近の中古車相場見てると、確かに高すぎるような気もするよなぁ。

今の相場でビトを新たに買うかって聞かれると?だな。
今のビトが逝かないように大事にしよっと・・・とおもいつつ、
走り出したらエンジンブン回しちゃうだよね。

さぁて、今から真夜中のドライブでも行くかぁ!


235 :オサーンmkII:04/11/20 22:49:17 ID:GjqGwn/Q
ここさオサーンばかりすぎて、コペンスレみたいに煽っても楽しくないと思うがな

ピチピチギャルでも入って来ないかな
活性化間違いなしだと思う


236 :sage:04/11/20 23:10:53 ID:DSKq9B4r
ビトにはおっさんになっても乗っていたいので、オマイらもおっさんになっても乗っててくらはい。

237 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/20 23:14:01 ID:9A1vF8yF
ワシもキモイデブヲタですが何か?(w
クルマ2台持ってるがビートはあくまでファースとカーですじゃ。
って、えらい香ばしいスレに成長しとるし。orz

工具ネタだが、以前は多用するソケットとコンビレンチだけスナップオン
って考えだったが、今やスエカゲのお買い得ソケットセットでさえ面接触
だから新規に買う工具はホームセンターの安物工具へシフトしつつあるのう。

メガネレンチをバーナーであぶって曲げてSST作ったり気軽にできる(w

>>203
手に負えないところはディーラーというのはアリでしょうな。
技術的にも時間的にもできるところは自分でやるくらいがええでよ。

>>228鎮静オサーン
ビートスレの救世主ですな。
アンタみたいな大人な対応ができるとマターリできると思うんだがのう。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:35:25 ID:PeI+Ef5N
4人乗りのオープンだと、クーパーのコンパーチブルとかありますな。

今日はえらく気持ちよかったのでオープンにしてドライブしたけど、
すれ違ったビート1台を含めて、オープンにしてる車全然見なかった…。
ちょっと寒かったかねぇ。

お空と夕日とススキがきれいで気持ちよかった(´ー`)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:37:45 ID:UP4QHYG4
>>216
デェトのときは二人乗りで充分なんだいヽ(`Д´)ノ!!
無理矢理二人きりの空間つくれて重宝してんだいヽ(`Д´)ノ!!

なんか最初は腹たったけど釣られてるうちに結構楽しかったな。
殺伐としても気まずくないのは2ちゃん位だしな。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:43:05 ID:UwpUyDJV
現行マーチのカブリオレ国内投入してくれたらセカンドに欲しい。
現在ビートのみ所有。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:47:47 ID:hBYPP9tK
あと4人乗りは「定番の」ゴルフのコンバーチブルがありますな。
でも、このスレ平均年齢高いからビート以外の足車持ってる率は
かなり高いと思われ。
ビト1台じゃ、山ノ神の認可おりないし。

因みにワシの足は他スレで煽られまくりのDQNミニバンW
そこから見たら、まだここの煽り厨なんてカワイイもんだ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:05:50 ID:WZaF1I62
昨日よく行くサイトに行ったんです。
そしたらなんか、みんな妙に殺伐とした雰囲気で話し込んでるんです。
で、よく見たら「最近荒らしが増えましたね」とか言ってんの。
もうね、阿呆かと。馬鹿かと。
お前らな、荒らしごときで「匿名希望」とか言ってレスしてんじゃねーよ。
荒らしだよ、荒らし。
なんか見るからに小学生の生ぬるい書き込みもあるし。荒らしも人間です、ってか。おめでてーな。
よーしv私も頑張って荒らしさんに注意する〜☆とか言ってんの。もう見てらんない。
お前らな、荒らしの書き込み削除依頼してやるからとりあえず黙れ、と。
荒らし対策ってのはな、もっと毅然としてるべきなんだよ。
荒らしに注意した奴が逆に荒らし扱いされてもおかしくない、
いわば2ちゃん的雰囲気がいいんじゃねーか。変な正義感持った奴はすっこんでろ。
で、やっと荒らしが「スミマセンデシタ」と言って去ったかと思ったら、ある常連が言うんです。
「分かってくれましたかvvこれからはネットマナーを守って楽しく使いましょうねvv」
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、荒らしさんにも優しくvvなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、vv、だ。
お前は本当に荒らしとも心通わせられると思っているのかと問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
お前、それで周りの好感度が上がるとでも思ってるんちゃうんかと。
荒らし対策通の俺から言わせてもらえば今、荒らし対策通の間での最新流行はやっぱり、
チャットで憂さ晴らし、これだね。
チャットっていうのは言葉の推敲が難しい。そん代わりログさえ流せば少々口汚い事言っても証拠が残らない。これ。
で、それにタグで文字拡大。これ最強。
しかしこれをやると次から自分も荒らしとみなされ、管理人にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦めできない。
まあお前ら荒らしに免疫のないド素人は、一度2ちゃんで人生の酸い甘いを学んできなさいってこった

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:07:31 ID:LXInsb8E
ビートにダンクとかのエンジン乗るんですかね?
デスビらへんが入んなくてあんなになってるってことは
ZターボとかならDIだしなんとかなるのかな?


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:10:09 ID:WZaF1I62
E07Zはむりぽ。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:13:51 ID:IatWnx2h
>>165のドリ天のビートがダンクのエンジンつんでたよ。
やったのはウチナーのショップだそうな?
でレガシィのタービンつけて回るかなと思ったら全然回らなかったとか書いてあってワロス

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:29:47 ID:zQNdPdd3
エンジンよりもダンクの顔がホスィ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:47:05 ID:zQNdPdd3
やべ、俺、2シーター×2台だよ
またバカにされるぅ
or2=3

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:54:12 ID:HKg8IU4N
ゼブラーマンスーツ着たBeat Kinoshitaさんに逢いたい今日この頃。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:03:08 ID:0carJ/cf
空気読まずに発言してみるが。
先週ビート買った。どもよろしくです。
8万`走ってるが、まぁ大事に乗ろうと思います。
とりあえず自分でリアスクリーン張り替えてみました。
あーでも女が車いじってると珍しいのですかね。
近所の方々にすごい見られます。田舎だからか…。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:07:08 ID:l8pIONqa
>>194
コペンだったらメタルトップむしればいい。

>>193
君にエリーゼはもったいない。


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:15:17 ID:IatWnx2h
>>249
おい、そんなこといってるから本当にピチピチギャルがきたじゃねーかw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:31:23 ID:gMhm1bgM
なんでガラス製のリアスクリーンってないの?
ユーノスはあるのに。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:33:39 ID:gMhm1bgM
あと4人乗りのオープンは軽でもあるだろ、ヴィヴィオのTトップ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:33:47 ID:WA3SEivZ
>>229
4灯化は、やっぱり見た目のカッコよさの問題?それとも702Kバルブが特殊で暗いから?
EGシビックで4灯の改造がそれなりに多いのは、見た目がマッチしてカッコよくなるから
っていうより、やはりあれも702Kで暗かったり、HIDにできなかったりするからなのかもな。
見た目にこだわるんでないなら、バンパーにフォグの変わりにドライビングランプを
入れてみるなんていうのはどう?
国産のあとづけランプはドキュソな配光のしかないけど、hellaのFF100とか、フォグ
だけど、ロービームの配光に近くていいよ。明るいし、対向車にも迷惑ではない出来だし。
やっぱりヘッドライトを4灯にしたいのなら、組み込み用のCIBIEのSCモジュラーを
使ってみたら?80φと100φがあるし、ドライビングとフォグがあるから、だいたい
ハイビームとロービームと同じ配光だし。ただし、マウントと、レンズカバーは
自作する必要があるな。
そういう俺は、昔FETが出していた、M66という変わった構造のランプを内蔵させようかと画策中。
たしか、ロードスター用に純正ライトから置き換えるステーなんかが出ていたんだよな。
ビートの場合、中に埋め込むので、レンズカバーをどうするかが問題だが。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:40:20 ID:IDsIPxKP
vivio T-TOPの後ろ座席は凄いよな。
ワンマイルシートどこの騒ぎじゃない。

256 :193:04/11/21 01:48:06 ID:Ytr70+5g
>>250
オイオイ、同じビト海苔にそれは無いだろ!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:51:15 ID:Ytr70+5g
>>255
vivio T-TOPに1人以上乗ってるの見たこと無いよ。(w

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:56:55 ID:JzUdmcn4
>254
ビトの4灯化はヤパーリ見た目がカコイイからでは?
それと702KはHIDが難しいというのもあり
 
漏れの友達がヤフオクの702K用Hi/Lo切り替えHIDを装着した
ハロゲンとは比べ物にならないくらい明るい
純正レンズなのにグレア光もほとんど気にならない
あれはイイ!
でもたまにしかシュピーンされないのが残念
購入資金もないけど
 
EG用の4灯はだめぽだゾイ
台湾製だし配光は右側通行用の右上がり
対向車に迷惑だ
しかも防水が悪いので内部が曇る
イカリング付きのはすぐにLEDが点灯しなくなる
 

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:59:25 ID:hFEZ8aX3
はじめて来ましたが、荒らしさんが常駐されてますね。
なんか、久しぶりに、生暖かく見守ってあげたいような
低レベルの荒らしを拝見した気がします。
こちらの住人は大人な方が多そうですから、いちいち
レスされずに完全スルーの方がいいですよ。

さて、この間部屋の掃除をしてたらレブスピード1991年
10月号が出てきて、
「スモールカーの聖地イタリアで絶賛 ビートで欧州6000kmツーリング」
と10ページの特集が組まれてました。佐藤琢磨も日本で
乗っているというし、うーむ、欲しくなった。

で、10年経って表紙見て今気付いたんですが、「6000kmツーリング"A"」
って書いてある。この特集って2号連続企画だったのか _| ̄|○ 
どなたかこの特集9月号の内容ご存知じゃないですか?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:12:44 ID:gMhm1bgM
アメリカにもってって走らせた企画もあったよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:30:49 ID:IatWnx2h
ヘッドライト話がでたのでちょっと聞いてみたいんだが、
とある箇所にリトラクタブルのヘッドライトのモーター使ってギミックを
仕込もうと思ってる。あれってどーやって制御してんの?
通電→開く、なだけ?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:31:36 ID:fdplrBy8
>259
6000キロ........
漏れにはムリポ_| ̄|○ 
4灯化で思うたが、製作したネ申たちおっそろしい完成度
と言うか全部音速よりカコイイ。
個人的にはアルファの色のビート神のが
ええもうカコ良すぎ、キット化して欲しいくらいですのぅ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:33:03 ID:GbOaBJn5
>>259
キワモノ軽四でイタリアで一番絶賛されているのはAZ-1なわけだが

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 06:14:13 ID:JdHJa+8l
販売額の話ばかりなので買い取り金額の話を
H4年走行距離65000`ホンダディーラーでの下取り価格28万でした。
5年前に中古車販売店に査定してもらったときは30万でした。
皆さんは査定してもらったことありますか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 07:08:17 ID:HKg8IU4N
アルファ色4灯ってカバー付けたらもっと凄そう。
カバー作りにくそうな形だけど。
個人的には神戸ナンバーの黄色がイイ!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 07:58:03 ID:o0ohxGoL
質問させてください。
あれだけ低いポジションだと運転席からの視認性というのは
だいぶ悪いんですか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:27:05 ID:74ZZ3gtI
>>266
自転車のった女子高生のぱんつが見えるときがあります。
従って視認性は最高といわざるを得ないだろう。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:34:13 ID:VnuMcn6C
266さん
8年くらい乗ってるけどそんなことないよ。
いきなり右側から突っ込まれて危ないことは
ありましたけど。
(ビートが低くて見えなかったんだと思います)

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:38:47 ID:KQfO6FRm
そいや女子高生のパンツが見える車スレでロドスタより良いと
誰かがお勧めしていたなw
視点が低いと確かに見渡しが悪くて先が読みにくく
なるけど。
街中などは先の車の挙動を見て、その陰にある物を
予想しつつ運転する必要があるなあ。

運転は「見える物に対応して運転」するんじゃなくて
その「先を予想しつつ運転する」事が「運転が上手くなる」
秘訣だと思う。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:23:59 ID:Eg1cWZSJ
>266
信号が見えない!

271 :koito:04/11/21 09:27:41 ID:3fDKti/J
>>285
まだ試作品が1セット残ってるよ。まだ社外へ持ち出せないけど、
そのうち捨てるんじゃないかな?1セットは俺がモニター使用中でし。

272 :266:04/11/21 09:31:32 ID:+crdJqay
なるほどー。
サイドミラーだけはカプチより前の(普通の)位置にあるので
フツーに見やすそうですけど。
シート位置の低さもやはり慣れなんでしょうね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:33:36 ID:7IwkEYXE
最初、対向車のヘッドライトが禿げしくまぶしいが
しばらくすると慣れる。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:23:40 ID:ShqsrH1q
ぴちぴちギャルじゃないが、彼女にビート運転させてみた。
がんがん8500回転まで回すのでびびった。
「踏まないと走らないじゃん」って…

助手席ってやっぱせまいね。

275 :262:04/11/21 11:27:19 ID:fdplrBy8
うん。今見てきたがカコイイな。
8148先生や高知の神、淡路の匠。プレジデントテールのパパ。
音速との違いは末端まで手を抜かないデザインにあると見たが、どうじゃろ。
最近pivotメーター埋め込みの先駆者のサイト見て(あそこすごい詳細載せてくれるし)
「漏れにも出来るのかッッ!?出来るのか??」
と思うちょるけど、漏れなんぞやったらパチ屋の天空を照らすレーザー状態に
なってしまう悪寒(w

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:14:26 ID:FMfbmnQV
>>266
視認性とはチョト違うけれど、後ろにトラックやミニバン系がいると、
サイドミラーの反射が眩しい。
せめて信号待ちでは、ライト消して・・・orz

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:48:05 ID:k5ZxKOeP
>>266
ポジションの低さはカプチと変わらないと思うけど、ダッシュボードや
ドア上端が低いせいか、座ってしまうとカプチほど低い感じはしないよ。

それよりも窓全体の曇りやすさとか、リアスクリーンの透明度とかが
視界に及ぼす悪影響の方がビートには致命的かも。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:13:56 ID:49K/StHH
信号待ちでアルファードとかの後ろにピッタリくっついたら
アルファードの運転手後方補助ミラーでもない限り、
後ろにいるの気づかないんだろうなァ・・・・とか思ったりする今日この頃。


279 :罵倒しないオサーン:04/11/21 14:32:59 ID:S4F2DOo0
>>274
藻舞の彼女さん、最高だな。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:29:47 ID:rg+ra2vI
みなさん忘れてやしませんか?
ビートに快適性・実用性を求めちゃならんのです。
カイラク一本にせい!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:34:00 ID:OYzePE/h
店とか路地とかから出ようとする時、植え込みとか低い看板に
目隠しされて右側が全然見えないことありますねぇ。
鼻が短いからカプチよりマシなんだろうけど…。
あと、右のAピラーが邪魔だヽ(`Д´)ノ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:03:43 ID:mET4F1MJ
ステアリング、シフトノブ、手芸屋で生地買って作った自家製ドア内張り以外はドノーマルで
5速ホールド60キロくらいでのほほーんと走るのが好きなヤツ、俺以外にもいるかな?

ゆっくり走っても楽しいよね。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:12:41 ID:YB3Qx7go
はーい。

でも走りに行こうと誘ってくれる人が、みんな鬼のように速いので付いていくのが大変です。

284 :罵倒しないオサーン:04/11/21 17:03:36 ID:S4F2DOo0
>>282
夏の夜、屋根を開けて 60km/hくらいで流すと最高だな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:10:19 ID:tkkDKuoe
5000位から発するコアアアアって云うサウンドがイイ!!

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:03:43 ID:0rjHhoJa
>>285
2chのやり過ぎかゴルァァァに見えたorz
確かに5000以上は気持ち良いな(*´д`*)ハァハァ…


287 :274:04/11/21 19:08:41 ID:ShqsrH1q
>279
うーん、ムーヴのターボのMT乗ってて車好きかと思ったんだが、
ターボの意味すらしらなかった… orz

単に飛ばし屋。だまされますた。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:30:54 ID:zY15hzDE
>>283
あるある、スパt、、、うわなnslじゃwふじこmq4おぱ:g

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:02:08 ID:pCPC3djA
俺リア高なんだけど、この車乗ってる奴って最低だね。糞や
さっき俺がチャリでビニコンに行ったら、幅寄せしてきやがって
頭来たから追いかけてやったぜ。
向こうも必死に逃げてるつもりなんだろうけど、俺のマシン(28段ギア搭載)
には敵わないね。
すぐ追いついてボコってやったw
しかしチャリに追いつかれる車って・・・・ww

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:07:29 ID:zQNdPdd3
>>289
スルー!
はい次どうぞ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:08:12 ID:rMCo5DHl
自転車は 動力がないから マシンとは言いません。
ツールと呼びます。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:11:25 ID:HKg8IU4N
西の方の集まりは4灯集会?がセットメニュウなの?
真剣に研究しに行こうかな?

293 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/21 20:29:09 ID:rNjhfMLe
4灯化はやってみたいが、そこまで手先が器用じゃないからのう。orz
ヤフオクでFC3Sの4灯固定キットなんかが出とるとヲチリストに入れたり
してたんだが。

>>266
手前の視界はむしろ他車より良いがのう。
スピード感を演出するためにできるだけ手前の路面を見せようっちゅう
魂胆があるのかも知れぬ。
ただ、上の方はバイザーの辺りに信号が隠れちゃうこともあるがの(w

>>272
慣れるともっと低くしたくなる罠。

>>280
胴衣!

>>288
よんだ?

>>289
縦読み失敗ですか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:31:03 ID:tBWRN9GF
>>290
いちいちレスすんな

>>283
マターリ走りたいんだが、背後からのエクゾーストノートが
「(一速)もっと踏めぇぇぇぇえええええ(シフトチェンジ2速)ゴラァァァァアアアアア(同3速)逝けぇぇぇエエエエエ」
と聞こえて、ついついとばしがちです。
ちなみに母音に変わるあたりが5000回転ですな。

幌空けると、音も小さくなるからマターリ逝けるけどクローズドだともう駄目ポ


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:36:16 ID:z4tuPnmE
年式にしては相場が高め。ばかまるだし。
なんで8万キロもはしってるいつでも壊れてもいいようなガラクタに
40万も付くのかね????理解できないね。バカみたい
だったらコペソ買ったほうが壊れないし速いし、いう事ないやん。
遅い、狭い、貧乏臭い車になんでそうまでして乗りたいのかね??
巨体デブが多いのもこの車の特徴だね。ほんとバカみたい。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:40:46 ID:pCPC3djA
>>294
お前キモスギ

>「(一速)もっと踏めぇぇぇぇえええええ(シフトチェンジ2速)ゴラァァァァアアアアア(同3速)逝けぇぇぇエエエエエ」
と聞こえて

なにそれ? (゚Д゚)
お前幻聴か? それとも妄想癖があるのか
マジで怖いよお前みたいなやつ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:47:04 ID:v2jRqpag
>>295
まだいたか。
ものの相場ってのは、ほしい人がいるから値上がりするんであって、ビートなんざほしくない
って香具師ばっかりになったら、それこそ適正価格に落ち着くだろうよ。
まあ、一時期よりじわじわ価格が上がってきてるのは球数が少なくなってきたからだろうな。
あと、人気があった車と売れた車と、現存率が高い車ってのはまた違うからな。
13年後にコペソが40マンつくなんてことはないだろうよ。ってか、そんな車あったっけ
ってなってると予想するが。

荒氏に餌与えちゃったかな?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:51:57 ID:mET4F1MJ
>>297
ぶっちゃけ、もうおもしろさの旬は過ぎたんで放っといていいかと。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:02:44 ID:49K/StHH
昨日ハードトップに換装して今日本格的に走ってきた。
インプレ
・窓を閉め切ると音が鋭く細くなった用に聞こえる?
・トータルで雑音が減った。
・軽くなった?
・リアの視界が黒夢の「BEAMS」口ずさみたくなる位鮮明に。


☆幌の左右の台座はやっぱり外さないと無理くさい。
(左右のネジ穴留められず)
 →ラチェット無いからオートバックスで頼む(0¥)
  流石にそれだけだと気まずいので、オイル交換も依頼。
  ついでに無限のオイルフィラーキャップ1対お買いage。
 
 ありがとう、土浦○インター前超オートバックスのすたっふ。
 毎回安い仕事ばかりやらせて申し訳ないw。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:09:41 ID:tkkDKuoe
>>299


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:16:15 ID:49K/StHH
あ、間違えた。
×オイル交換を依頼→オイルを依頼
だった・・・・orz


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:27:25 ID:Y/ga3an4
>>289
だれか『28段ギア搭載』に突っ込んでやれよ(w
ここまで脳内だと哀れだな。

嵐はスルーなんだろうけど、面白すぎてかまっちゃうよ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:34:55 ID:HtidIOca
なんか久々に来てみたら。
長期化してるだけで香ばしさが足りんな・・・
”ビートがランエボを”でググれ(W)

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:36:39 ID:OYzePE/h
たまにチャリ乗ると、視点の高さにビクーリしますな。
ビト乗る前はチャリンカーだったんだがなぁ…。

ギアチャリは楽しいよ。停止前にギア下げとかないと発進キツい所とかw
ビトの風切る楽しさは、チャリに通じるモノがあると思った。

305 :鎮静オサーン:04/11/21 22:47:16 ID:irIp2/2o
あぁ〜自転車のギアって言えば、フレームにオートマチックのレバーが
生えてた自転車に憧れてたわ〜。あ、いけないいけない。歳がバレてしまうわ。

28段ねぇ〜4×7の組合せかしら?
どこの自転車かしら・・・・。

さぁ、明日も天気もよさそうだしロングツーリングでもして来ようかしら。



306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:51:20 ID:k94u87YS
漏れはチャリから、原チャリやバイクを経由しないでビート乗りになったんで
他の面白さはしらないが、チャリもいいね。

ときにインテRのエアバックのないステア手に入れたんだが、これって付くの?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:02:17 ID:2gxuwWov
M2ミラーってつけてる人います?
インプレ希望

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:13:45 ID:6qbDWmgc
>>305
MTBならば3×9の27段が正解じゃないのか?
最近はリア10段のもあるから分からんが。
ロードなら2×10で20段かも知れんなぁ。

ここまで掘り下げて書くと面が割れそうだw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:14:31 ID:+iCm79db
>>鎮静オサーン
あれには憧れたよな。

ペダル側のギアで4段ってあるのかね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:28:32 ID:J55v8wXR
トリプル×10sでアウター×ローとインナー×トップは実質使えないから
28速ってことでどうかな?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:30:54 ID:PYi0odyS
補助灯をハイビーム連動で点灯するようにしたはずだったのに、
リレーが常時ONでハイビーム連動で消灯してしまう・・・。

リレーのスイッチ用の電源はライト裏のハイビームの線から分岐させた
んだけど、アースも同じとこから取らないとダメ?
今は純正フォグ配線のアースに補助灯といっしょに繋いでるんだが。

一応いろいろテスターで当たってみたりしたんだが、中途半端にかじってる
知識じゃよくわからなかった・・・orz

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:12:06 ID:Nhyhr63Z
H4年式 車検来年4月まで 赤オール塗装済 スクリーン新品交換済 シート破れ補修済 タイベル交換済

走行距離4.8万キロ 価格コミコミ39万円

先月買いました。塗装のおかげか、外装だけなら新車みたいです。大満足。ビート最高。
メインで乗り回してます。月1500キロ乗っちゃいました。運転がこんなに楽しい車だとは思わなんだ・・・。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:20:49 ID:Lp1P7OkN
>>312
オメ!
走行の割には安いっすね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:38:02 ID:KkeSCwbI
>311
コネクターは後ろから見て
 左     常時電源(プラス)
 真ん中  ロー側(マイナス)
 右     ハイ側(マイナス)
となっている
 
ハイにしたから電気が流れるんじゃないYO
jハイにすると出口が開くって感じかな



315 :311:04/11/22 01:25:00 ID:sJrltdVF
>>314
そんな仕組みになってたのか・・・左はアースだと思いこんでたよ。
テスターの動きもこれを見ると納得。ありがとう。

次の休みにやってみるから結果はまた報告します。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:40:31 ID:VXnBGmEc
>>314
俺もアース1本だと思ってたw
回線切ってテスター買ってくる

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:43:42 ID:KkeSCwbI
>316
回線切るのはもったいないからデイトナのコネクタを買ってくればいい
金をかけたくなければ漏れのように切れたバルフ(゙H4でもOK)をカットして使う

318 :250:04/11/22 03:32:26 ID:Svqg4+9t
>>256
あれ?ビト乗りなの?

失礼、勘違いしてますた。
国産はAZ-1とカプチ以外対象外かと思ったよ。
AZ-1とカプチ以外“比較”対象外だった。

エリーゼも比較対象という事ね。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:36:24 ID:Svqg4+9t
>>266
停車して信号待ちしてるとき、近くの高い信号がちょっと見にくいかな。
屋根が低い分、上方向の視界が狭く感じるかも。

もちろんオープンにしていれば関係ないけど。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:45:52 ID:Svqg4+9t
国道138号の滑川〜逗子間走ってると、普通の車では海面が見えるのに
ビトだと壁で見えないとこがある。



321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 04:06:06 ID:igoKkcKC
>>312
あちゃーやっちゃったね
全Pでしょ?
完全にニコイチだね
まぁどうでもいいけどw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 07:22:19 ID:kAXDAnsJ
車体22万のやつ買いました。
走行14万キロですが、車体の色は走行の割には綺麗過ぎるくらいの赤でした。
エンジンの具合が悪いらしく、調整非と車検込みで74万。
エンジンオイルを1年間タダにしてくれる良い店だったので
今から楽しみです。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 07:55:32 ID:MXK7qnfI
>>318
オマイ感じワルいな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:03:21 ID:rXrzCx0S
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |      >>322
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:56:11 ID:58nhYaVq
まだ釣りかどうか、悩んどるのかw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:54:10 ID:F8eBELQn
ディーラーに12ヶ月点検に出したら、左前のタイヤの内側だけ
片減りしているって言われた。たしかに外側は全然減っていない。
スリップマークも出かかっているので、タイヤ交換するつもりだけど
何が原因だろ?
ハンドルから手を離してもまっすぐ進むからホイルバランスじゃないと
思うんだけど・・・。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:04:15 ID:7N1a0PVc
片減りしててまっすぐ進むのがおかしいと思わんのか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:27:39 ID:y4Oziaii
いや、釣りだろ?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:34:42 ID:F8eBELQn
変な奴のせいで何でも釣り扱いですか

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:53:14 ID:zBSex5nZ
ビートの助手席にルームランプ?が付いていますが
運転席のランプと同様あまり使い物になりません。
低い位置なので降りる時にも役に立ちません。
最近はパンツルックの女の子ばかりで
ますます使い物にならなくなりました。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:59:33 ID:zDzzekot
嘘を嘘と(いかry

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:02:12 ID:F8eBELQn
真面目に聞いたつもりだったんだけど、もうこのスレだめかもね。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:02:43 ID:UZ/trtiU
ハンドル離しても真っすぐ進むのががどの速度域か
書いてないからあまり信用出来ないんだが。
でも年式から追って逝くと、一人乗り多用でショック交換して
ないと「運転席側」のショックが先にヘタレて沈みがちになって
内耗も理解出来るんだが。
あとは「事故車」でフレーム自体が歪んでいるのを、アライメント
で無理やり辻褄合わせた結果内耗してるとか。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:20:07 ID:gfnTLzig
                        |
                        |  
      ∩___∩              |  ぷらぷら
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((   |
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)  >>322))
    彡、   |∪|  ノ  
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /        ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:36:33 ID:7N1a0PVc
>>332

>ハンドルから手を離してもまっすぐ進むからホイルバランスじゃないと
>思うんだけど・・・。

こういうアホなことを書くから釣りだと思われるんだよ。
勝手な憶測を書くおまえが問題なんだよ。
スレの問題ではない。アホか。

336 :ビート大好き人間:04/11/22 18:53:35 ID:tpN+N6at
ttp://www.baseauto.jp

関東のショップでかっこいい車発見しますた。
ビート好きなら見る価値ありますよ。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:54:27 ID:58nhYaVq
>>332
だ〜れも>>326の事を釣りだとかどうとか言ってないよw
というかディーラーでサイドスリップ測ってもらったらどうですか?
ここで真剣に聞くよりも1000倍速く答が出るような気がします。
でないと新品タイヤもったいないし。

338 :ビート大好き人間:04/11/22 18:55:07 ID:tpN+N6at
↑すいません
グーネットで検索してください。
画像まだのようです。黄色でフルエアロでかっこいいですよ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:02:05 ID:cFj05rTd
むしろフルエアロでカッコ悪い車は考えものだが。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:09:15 ID:yhlU9lNq
>>326
片減りはいろいろ原因が考えられるけど・・・
 左右の車高差がある
 偏った路面を毎日走っている?
 アライメントズレ
なんかがあるんではないかい?
アライメント・ディメンジョンズレの場合、度合いによっては修復困難な場合もあるぞい。

これは特にビートに限った話ではないし、症状や経緯を良く知らないと原因の特定なんて出来るわけない。
338の言うとおり、ディーラーに相談したほうが答えは圧倒的に早く出ると思う。

というかとりあえずここに聞いて、答えてくれないからもうダメポというのはお門違いなんではないかな?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:16:03 ID:p6cBxPpH
>>309
フロント4段の自転車
ttp://pex.poke1.jp/bicycle/roadman/index.html

でもこれも4×6の24段…

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:27:20 ID:UxOMUiPF
「ビート 左右の車高」で、検索すればブラックベア先生がご教授下さる(W

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:55:47 ID:gfnTLzig
もし今からビート買うなら何万kmまでなら買ってもいいんでしょうか?
また買うときに注意しなければいけないところがあったら教えてください。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:59:51 ID:plvNj++w
>>335
いきなり釣り扱いされれば、誰でも不快に思うんじゃないか?
どうでも良いが、まともなアドバイスもせずに罵倒するお前も
どうかと思うぞ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:25:05 ID:CJ2WZcK9
>>343
10年もたってるクルマに走行距離なんて関係ないだろ。
現物の程度しだいさ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:28:15 ID:wLpbIHVm
>>343
自分がどのくらい乗りたいかにもよるんじゃない?

俺は2万Km程度乗れればいいと思ったから
10万Km間近のやつを気にせず買ったけど。

注意点はいっぱいあり過ぎるから書ききれない。
「ビート」「トラブル」でググってしっかり情報収集
した方がいいと思うよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:30:04 ID:FFSBF3q1
つまり、ぎりぎり10年未満の低走行バージョンZを選ぶが吉と

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:36:05 ID:plvNj++w
>>343
一番大切なのは信用できる場所で買うこと。
事故車を平気で売りつける中古車屋もあるからね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:55:18 ID:hB4kfggW
>>348
禿同ですな。
20〜30万の激安ビート買おうと思ってたけど、結局オートテラスで買った。
1年間保証つきだから、安心して乗れますね。1年間はダメだし期間w
実際、購入1ヶ月後ぐらいにエンジンのオイル漏れで無償修理してもらった。
自力で車弄れる人じゃないなら、保証が信用できるような店がお勧めです。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:55:26 ID:eVCADEDm
>>336
ビート大好きな割に、「見る価値あり」の基準がちょい低いね
ピラー同色化+ハードトップ+フルエアロ位めずらしくも何ともないよ
サイトとか沢山見て眼を肥やしてから投下してね、基車の中の人

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:05:21 ID:DLrpE6pm
>>343
低走行ほど良いとは限らない
距離でも判断できない
とりあえず事故車は避けとけw
前のオーナーがちゃんと見てた人かどうか?だと思う
以外に狙い目なのが6万付近の長く乗ろうと思ってタイベル変えたけど
家庭の事情で手放したみたいなビートとか・・・


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:06:58 ID:IGvEZPBp
ピラー同色化やるには
金も技術も必要なくて
努力と根性があればよい

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:20:10 ID:EmwIKOnu
ビト乗ってるとタコメーターしか目にはいらん。
確かに5000からは自己陶酔の世界。
国産でタコがど真ん中にでーんとおいてあるクルマ他にある?


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:20:50 ID:cyUws0TP
>>350
んあ?
フルエアで決まってる中古車どこにもないじゃん
知ったかぶりこいてんじゃねぇよ

>>343
10年落ちならば、どれも一緒。
ようはオナーの扱い次第。
荒くのられた2万キロと、丁寧に扱った10万キロでは
違う。

>>348
今時、事故車、程度の悪い車をいつわって美車と出してるショップなど皆無。
情報誌に載せてあって
保障付きのショップは信用してもいいのではないかね????



355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:24:58 ID:wLpbIHVm
>>351
俺の買ったビートはきっちり6万Kmでタイベル交換してあったよ。
良く見たら同時にバルブも12本交換してあったけど…

6万Km近辺は本当に要注意だね、この車。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:29:08 ID:Y5tPRaeO
>>355
バルブ12本ワロタ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:32:25 ID:jqA6xgb+
今日ビートで父とドライブに行ってきました。
今まで殆ど父と出かけたりなんてしなかったんですが、
私がビートを買ってから、なにかと父が話しかけてくるようになったんですよ。
で、ちょっと紅葉でも見に行こうよって言われて。
久しぶりに父と二人で(まぁ二人しか乗りませんが)出かけました。
いつもはあんまり会話もしないけど、オーディオもちょうど外してて、
エンジン音しか無い状態で、会話もぽつぽつしたりなんかして。
帰りは父が運転交代するよと(むしろ運転したくて出かけるの誘ったんじゃ
ないかと思えるのだが)言ったので、父運転でゆっくり帰りました。
ビートのおかげでちょっと父との距離が縮まったかなぁと。

…なんかそんな話。あれ?場違いだったか…

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:37:54 ID:zzQdCQDJ
アデ○イドのおっちゃん仕事もっと早くしれっ!!
相変わらずエアロの納期はアレだな…

>>320
確かに見えんね。
夏の夜中に原チャリ(NS-1)で走ってて海の家が沢山見えて新鮮だった…
つーか地元仲間ハケーン!!

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:47:56 ID:4F7oosw0
>>344
そいつ自身、分からないからそう答えるしか無かったんじゃない?




360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:50:05 ID:EhYcRMyc
つうか、ageるのが最近の流行なのか・・・・?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:56:07 ID:4F7oosw0
>>350
いちいちくだらないこと書くなよ。
そんなことより、ピラーせっかく黒いのにボデーと同色化はもったいない。
と思う。




362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:02:46 ID:ydpM171Y
>>357
ええ話や

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:05:27 ID:1pT60YNB
タコが真ん中にある車は・・・
RX7、8、スープラ・・・
うむむ、もっと色々あったような気がするが分からん。
S2Kはどうなるんだw

364 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/22 22:05:37 ID:htW7s5UD
>>326
とりあえずマジレス。
フレーム歪んでないかの?
直進時にフロントの左右のタイヤのキャンバー角は同じくらいかの?
まずはソコを調べてみたらどうかのう?
左だけでかいネガキャン付いてたらそれが原因ですじゃ。
いっぺん左側から刺さってるとか、調整式ストラットタワーバー付けて
ターンバックル締め込んでガンガン走ってるとそういう症状が
出やすいでよ。
対処療法としてはピロアッパーで調整してごまかすという手もアリ。

そうでなければ、リヤのアライメントを見る。
右リヤに比べて左リヤのトーインが大きくなってないかの?
スラスト角ちゅうて、簡単に言えば直進と思っている状態が実は
常に右にカウンター当てて走ってるのかもしれぬ。
その状態ではキャスター角の関係でハンドル切った外側(左前輪)
のキャンバーアングルが大きく付くので内べりしやすくなると思うぞい。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:55:33 ID:eu8dGF7Z
>>363
ヲレのカプチも蛸はまんなかだぜ。
けど動かんw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:55:54 ID:W961AOaa
>>357
ええ話ですな。
もれの親父は工業高校出の有名大型車両作成会社で設計をやっていたので、
ビト買ってからしばらくは親父に質問の嵐&親父からの突っ込みの嵐・・・
パーツ付ければすぐばれるし。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:59:05 ID:BfxQhuTv
>>343
オートテラスで買うのが一番、安心。
取りあえず、走行距離が少なくて、サイドシルにヒビ、錆がなければ、
良いと思う。
消耗品は後で何とかなるから。
それでも不安なら、御近所のビート乗りのHPいって、
BBSにでも書き込みしてみては?
けっこう初対面でも実際に車を一緒に見に行ってくれたり、
いろいろ親切に教えてくれると思うよ。




368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:06:49 ID:AclwWSsJ
インプレッサSTiも真ん中〜
ランエボもか?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:09:01 ID:nfkdlCJ8
いきなり流れ読まずに質問なんだが、GABスーパーとカヤバSRの両方試した人いない?
GABが減衰力最弱にしても硬く感じるんでカヤバSRを検討中です。

なんだか過度にボディーへダメージ与えてる気がして落ち着かない(w


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:20:25 ID:JS07hJDs
>369
GABだろうがカヤバSRだろうが、ノーマルよりボディへのダメージは大きい
痛みを気にするならノーマルのままにしましょう
俺もGAB使ったけど、サイド汁の割れが醜くなったのでやめますた

371 :罵倒しないオサーン:04/11/22 23:23:04 ID:pN6IHOMh
>>367
オートテラスで買ったんだが、
1年後にミッションケース割れるわ、
最初っからフロントタイヤの角度違うわで、
非常にアレなんだが(w

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:26:34 ID:ydpM171Y
>>371
まぁ、こういうのは中古車屋も博打ですから。
ミッション割れるのなんか解らんでしょ。
タイヤの角度は保証期間内に指摘すれば直してくれたんちゃう?

373 :369:04/11/22 23:27:16 ID:nfkdlCJ8
>370
>GABだろうがカヤバSRだろうが、ノーマルよりボディへのダメージは大きい
>痛みを気にするならノーマルのままにしましょう

まあそれを言われるとつらいとこなんだが、ノーマルサスはもってないのよ。
ヤフオクのへタレ気味のノーマルショックを買う気にもならないし・・・

ビートを乗り継いで出した結論はノーマルなんだけどな。てか純正ショックってまだ新品で買えるの?


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:32:58 ID:BfxQhuTv
>>371それはお気の毒様、
クレームで直してもらえました?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:37:36 ID:yCZQWMSP
>257
俺は大人4人乗せて運転したこと有りますけど何か?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:43:27 ID:jqA6xgb+
こないだビートに3人乗ってたよ…もちろん子供(5歳と8歳くらい)だが…

377 :罵倒しないオサーン:04/11/22 23:53:03 ID:pN6IHOMh
>>372
そして、タイベル切れるのを楽しみに待っている漏れ。

>>374
もちろん、10万だか20万だか実費払って直してもらったさあ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:55:35 ID:dIulbzkL
烈ビートってまだやってるのか?
仮にやってるとなると濃くなってるワナ・・・。
みな参加してるのか?
以前BBSで話題の幕は今も主催できる?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:24:13 ID:xSkrC98u
>349
微妙に>348氏と違うような(^_^;
信用できる店=ディーラー系中古屋とは限らないぞ。

俺は、非ディーラー系で30万の激安白ビートを買ったけど、状態良かったし、BEATで軽自動車耐久に参加している店なので技術的にも信用している。



380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:36:41 ID:wCd1ucmO
>>376 代わりに通報すれ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:41:53 ID:+DRUvHG3
>>373
>純正ショックってまだ新品で買えるの?
ばちゃるぴっとみれアセンブリで意外に安い。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:27:30 ID:P12VJY0t
でも車高は異様に高い。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:32:52 ID:NPhho1Yg
ホットワークスのミニカー続報キボン。


384 :>>312:04/11/23 03:07:41 ID:YyGBqcx4
>>321
ニコイチだとしても、気に入ってるからいいですよ。
実際俺本人が違和感なければ問題ないし。

まあ、どうでもいいと言いながら「やっちゃったね」とアドバイスする所なんてやさしい人なんですね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:11:40 ID:80iWQbUu
ニコイチで問題が無ければ中古価格も下がらないし、皆普通に買うわけだが。
何故敬遠されるか考えてみよう。

やっちゃったね

386 :>>312:04/11/23 03:16:51 ID:YyGBqcx4
>>385
こんな時間に反応あるとは思わなかったw

ニコイチだと事故車な場合が多いですね。俺は、霊とか信じないので死亡事故でも問題ないです。
何より詐欺行為ってことですが、証明する術がないのでその辺はあきらめるしかないでしょうね。

ていうかね、俺のビートがニコイチだと決まった訳じゃないんで・・・人の車に勝手な憶測して、
「やっちゃったね」とか言うの勘弁してください。皮肉も解らない年じゃないでしょうに。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:28:31 ID:aXHFbb6Z
ほんとかどうか知らんが、無責任に発言。
一度死亡事故(搭乗者)を起こした車が修理して復活した場合、
その後5年間で再び死亡事故に遭遇する確率は事故を起こしていない車の250倍の確率だと聞いたことがある。
ガセかどうか知らんけどね。



や っ ち ゃ っ た ね !

388 :>>312:04/11/23 03:32:32 ID:YyGBqcx4
何がそんなにあなたをたぎらせているのか。
まだニコイチだと決まっていないわけで。
250倍の確率だとして。
事故を起こしていない車の事故率をどうやって割り出しているのか知りたいw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:36:23 ID:CL+6OFGw
きっと、やっちゃった経験がトラウマになってるかわいそうな人なので
生暖かい目で見守ってあげて下さい。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:55:18 ID:UMe8W/Co
ビートを買って良かったと言っている、いわば同胞をどうもこうおとしめることが出来るんでしょうなぁ
自分なりに納得してるんだから 良い車だよ で良いと思うんだが。
「妙に安くで買いました。失敗でしょうか?」とかなら「事故車の可能性がある。やっちゃったね」と
言ってやれば良いだけであって…

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:37:10 ID:a2K4jmVd
もっと楽しいこと書き込みません?
せっかく良い車に出会えて楽しいのに。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:50:35 ID:re6OrhOV
> 387
ガセじゃなくて、他人のことをこんなふうに言う奴は地獄に堕ちるとかバチがあたるというのが、
定説。じゃなったっけ?
ついでに言うと、ちゃんとしたニコイチは吊しのやつよりボディアライメントも正確で、
そういう個体ならむしろお得であるというのも定説。
たかだか40万でしか売れない車をわざわざニコイチにする商売人はいない、というのも
説明するのも馬鹿らしいくらい道理。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 05:29:44 ID:IUG7ttpq
>>312の車はクリスティーンの確立高し

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 06:09:02 ID:iQImytu4
ノーマルを買うよか、どうせ改造するんだから最初からエアロ付きの改造車を
買ったほうが中古価格も安いし得。改造車のほうが思い入れがある人間が
乗ってるんだから意外と丁寧に扱ってある場合が多い。


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 06:56:16 ID:P12VJY0t
でもエアロ入れるヤツは大抵サス替えるやん。
となると本人がどれだけ丁寧に扱ってもヤレは早いやん。
ただビートで怒ノーマルってミーティングじゃ皆無でしょ?一般的なメンテフリー生活車には多いと思うが。
だから現車の程度が一番大事では?ニコイチは…繋ぎ系なら…ご愁傷さま。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 07:26:53 ID:Ep2VDRx+
ノーマルで買ったって、前オナーがどう扱ってたか分からないわけだし
なら、最初から改造車買えば安上がり。
改造車は素人は敬遠しがちだからね。


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:07:53 ID:nG9nzivY
しかし、赤ってのは無事故のビートの中でもリペイントされる可能性の
最も高い色でしょ。

漏れのはシルバーだけど、この冬のボーナスで再塗装予定。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:21:20 ID:nfju3lhJ
そういえば、昔。VerC海苔の友人が歩道の段差を巻き込んで
サイドシル潰しちゃって、修理に出したら。
ニコイチが判明したってことがあったなあ。

完璧に処理してあって、プロが見ても外からじゃわかんなかったらしい。
その車両はそれから数年たった今でも現役だ。


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:32:59 ID:lr5tv3Ps
漏れのビート、車検証見ると「平成3年3月」登録になってるのですが・・・why?

400 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/23 08:46:42 ID:MU7YhUvt
ニコイチネタで盛り上がってるようだが、新車で買って2週間後に刺さって
自らニコイチ仕様にしたワシって‥(w
ニコイチでもキッチリ直してあれば無問題。強いていえば切開板金の加工跡から
サビが出やすいので、養生しないと周辺のスポット剥がれが出るくらいだぞい。

>>312
ビートは楽しいじゃろう?末長く楽しんでくだされ。

>>390
>>391
胴衣ですじゃ。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:46:52 ID:Z/pDVkE9
そりゃ人のクルマゆびさして「やっちゃった」はないだろう?
買ったばかりなんだし、そりゃいくらなんでも失礼だ。
というか312への非難が多いが、正直ねたみと思われw
漏れもうらやましく思うモンナw

ニコイチの怖いところは呪いでもなんでもなく、
切断溶接による強度不足と、接合精度差からくるフレームよじれだろ。
てかビトでニコイチって割が合うのかねえ?すごく微妙だと思うんだけどね。



402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:51:44 ID:rLgOZxYq
BEAT発売前に本田宗一郎氏が乗り回してたってやつか!?


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:59:44 ID:IUG7ttpq
リアキャリアつけてる人居る?
あれって穴空けないと駄目なんですか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:04:43 ID:P12VJY0t
ビートのニコイチは割の問題では無いかと。
オーナーがヤッてしまって、それでも復活したる!って執念がそうさせるのだと思う。
どうせやるならホイールベース縮小版にしたらストラトスみたく不意に交差点スピン出来るかも?

405 :銀ビート:04/11/23 09:06:33 ID:VJ8Nu77o
リアキャリアついてますよ〜
アナ空けないとつきませんねえ 
リアトランクごと代えるのがいいかも?


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:10:15 ID:zZ8SGXLH
駄目。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:14:57 ID:Om+XZ9a8
俺のビート、ドノーマル8万キロで買ったけど、
ボディのいろんなとこ傷凹み、サイドシル割れ、
幌チャックご臨終、エンジンオイル1000キロで1リットル消費、
エアコンほぼご臨終済み。クラッチガラガラ。純正CDあぼん。
極めつけはトゥデイのカムが入ってた…orz
記録簿しっかり残ってたし、ディーラーの車検記録も全部有って
素性はしっかりしてたけどね(2オーナー、前のオーナーは女性)。
まぁ、こんな車も有るよ。
(給油口カバーの裏側に、水抜き剤のシールが何枚も重なってたのみて、
ヤバそうな気はしたけど。)
保証3ヶ月しか無くて、自腹切った部分沢山。
俺自身ビート2台目で出費は覚悟してたからそんなに痛くないけど、
普通の人だったら後悔するだろうね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:15:30 ID:n5f3j2yP
ホットワークスの1/43ビートまだ未入荷です。
元々、事前告知した発売日を守って出すのが稀な世界で、
遅れて当たり前 突然予定から落ちて発売中止もある世
界だから。

発売されたら、ダイアペット、ルックスマート、ホットワークス三台揃い踏み
でうpするかい?

409 :ニコイチ:04/11/23 09:42:43 ID:zndSVUyF
センセー、ニコイチするなら採算性も考えてください。
ビートより、AZ−1・・・ もっと高価で貴重車をやりまふよ
車上荒らしするなら、ビートよりクラウンみたいな


410 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/11/23 09:51:26 ID:k4+f4nXY
ォィオマイラ。お久しゅうござる。

事故車のことで、こんな話を聞いたことがある。
事故車のフレームを矯正するときにかける矯正機(修正機?)も
精度が良くなってキレイに修理できるそうだ。
それだけ消費者にとっては事故車の分、価格も安めで購入できる
いい物件となりうる場合もある。
ただ、その矯正機を使うとフレームを抑えつけるツメの跡が
残ってしまうらしく、その跡が「事故車の証明」となる。
そこで事故車を事故車として売りたくないために、跡がつかないように
そのツメにゴム板やら挿みこんで跡を残さないようにするような
業者がいたりするラシイ。
しかし、そうするとゴム板のたわみで矯正がキチンとできてない場合があるそうだ。

事故車→業者→事故車に見えないように修理
→オークション→何もしらない中古車販売店へ→無事故と信じて消費者購入。
ラシイ。
それよりも気になるのがエンジンチューンを施された中古車ってのは
価格がどうなるかが気になる(W

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:03:34 ID:kdQJEPc1
エンジンチューンにしろサスにしろ、チューニングされててお得と取るか、
エンジンやボディーにダメージが逝ってると感じて難色を示すか、
それは受け取る側の価値観次第って所ですかねぇ。

漏れはマターリオープン派なので、ドノーマルがいいなぁ…。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:48:34 ID:fp1NVtB1
アデレイド、テイクオフ、ホンダツインカムでマフラー物色中ですが、
付けてる方いらっしゃったらどんなもんか教えてください。
アデレイドのは音はカッコいいけど、デザインが私の好みじゃないです。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:10:18 ID:fR5Dbrov
エブロからビート発売決定age
時期はまだ未定。


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:11:42 ID:wCd1ucmO
オートマックが個人的にはよかとです。
高いけど。

所で、ビートのエアロ話でたまに出てくる「美アート」って
どんなメーカーでせうか?
あそこのリアスポがカッコええ様な気がするから・・・・・。



415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:03:31 ID:WQ/CTOs1
無限ハドトプほすい。ほすい。ほすいーっ。
漏れに15マソあれば即落なのに・・・ああ15マソ・・・

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:34:30 ID:wCd1ucmO
無限 HTとFEEL'S HTだと、素体同士ではどっちが重いのかね?
まあ、無限は幌外さなくても付けれちゃう様だが・・・・。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:45:50 ID:2afKgY11
改造車=粗悪品と思ってるバカ厨多すぎ!
改造車こそまめに麺手してた可能性大!
改造車は相場安めが多いから改造車買って自分流にいじくりまわすほうが
はるかに得だ。どうせ新車で買えないいつでも壊れてもおかしくない
中古車だぞ!
全塗装してたって無事故車なら文句ないっしょ!どうせ古い車なんだから
いずれ塗りなおすんだし。

納得した人てをあげて!!!!


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:04:08 ID:wCd1ucmO
つうか、赤ビトに関してはPPバンパーを始めとする赤い部分のUVによる
色褪せが尋常じゃないから全塗装してる場合ってのは結構あるぞ?
かく言う自分も、中古赤ビト買ってから直ぐにPPバンパーの色褪せに
我慢ならず直ぐに塗装したし。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:17:30 ID:kdQJEPc1
サス固くしたりタワーバー入れたりすると、ボディーにダメージ来るでしょ。
長く乗りたい人は、やっぱしフレームが痛んでない方がいいもんねぇ。

改造車がメンテちゃんとされてるとも限らないし…。
毒キノコのスポンジがボソボソで、大半が崩壊してたのを中古屋で見たよ。
タワーバーをつけてた跡もあった。
中途半端な改造や、見た目だけの改造だと、メンテをおろそかにすることも
多いんだろうなぁと思うよ。

全塗装に関しては、赤なら普通にやるでしょ?
漏れのは黄色だから、まだやらなくても平気だけど…。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:23:33 ID:XXOfAe40
オレのブレードシルバーだったけど、クリアーがパリパリ剥がれてきて
艶が無くなりつつあったので、チャンピオンシップホワイトに全塗したよ


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:45:40 ID:K8dWyYGo
洗車する時間がないんで、一度洗車機なるものを
試してみたいんだが洗車機にも良し悪しってやっぱあるでしょうか?
過去ログ見ると普段から洗車機にかけてる者と一度かけて後悔している
やつがおるんだけど、あれって洗車機側の問題なんかね

422 :C4乗り:04/11/23 15:10:16 ID:iDEXShZy
チャソピオソシップホワイトビトホスイ、 ベットも手放したくないし…

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:26:49 ID:nfju3lhJ
美アートのエアロはものすごく重いらしいよ。
漏れは一度しか見たことないが。

RA270ってチャンピオンシップホワイトになる前は
うんこ色だったってほんとでつか?


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:52:39 ID:DLiwyhSm
2時間60km程走ってきました(もちオープンで)

すれ違った、ビト、カプ、MRS、ロードスタ、全てクローズド

きょうびオープンにしなかったら何時するんだろ
とおもう今日この頃

洗車機ぜったいぜったいぜっ〜たいやめよ
汚れたまんまのほうがよっぽどいいよ

手で洗っても洗車機+30分弱じゃないかな


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:23:16 ID:LYM1D/3g
JOMOなんかで手洗いの洗車あるじゃん。それでいいべ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:30:05 ID:Og4SYRWZ
どうせいずれか改造するんだから、へたなノーマル買うより、
アルミとか小改造車買うほうが得。
どれも新車では変えないし、ノーマルだってどんな乗り方してたなんて
分かるわけないしな。
こんな古い車は開き直って買わにゃぁ!
今時事故車を無事故車と偽って売りつける悪徳業者なんていないから
とりあえず無事故車買え!
20万ぐらいの無事故車買って全塗装するほうが、はるかに得なこと
ぐらいわかるよね?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:32:02 ID:8DZuF/hX
そしてボディを拭いたタオルでリアスクリーンをゴシゴシ磨かれると。
俺は絶対に自分で手洗い。
足車から見たら表面積半分以下だもんな、楽なもんだ。
時間がない時にブラシを使わない水かけるだけの自動洗車機
使った事あるな。
今はS2000のショートアンテナ付けてるから無理だけど。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:34:40 ID:wCd1ucmO
むしろホイールは社外品付いてた方が断然うれしいかと。


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:38:02 ID:EESn172T
>>424
今日はマジでオープン日和だったな。
俺も2時間ほどドライブしたが、オープンには会わなんだ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:53:05 ID:a2K4jmVd
>>427
Σ(・∀・;)
S2000のショートアンテナ漬けたら水かけるだけの洗車機も無理なん?
もうそろそろアンテナ付け替えようと思ってたんだけど。。。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:17:53 ID:X8kWPq1C
外せば無問題
めんどくさいけど。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:26:55 ID:nWN0QPAg
>>423
そうそう、輝くウンコ色だ。
たしか南アのナショナルカラーとかぶるから変更になったそうな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:43:08 ID:aiVWvhIz
>>432
え?スパとうわなんだおまえやめ(ry

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:15:43 ID:P12VJY0t
これほしいひと?
ttp://www3.ocn.ne.jp/~kidsbeat/kblast02.html

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:20:14 ID:oiRmFjL3
白のビートって案外格好いいな

質問なんですが、ビートにカーステつける場合1DINサイズでいいんですか?


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:41:35 ID:P12VJY0t
純正オーディオはDIN規格外なので、根性があるかどうかでナニが入るかが決まります。

437 :オレンジ色の憎い香具師 ◆zL2xpE07AI :04/11/23 18:50:56 ID:vx6kiyNU
うんこ色(´Д`)ハァハァ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:08:10 ID:oiRmFjL3
>>436
まじっすか
じゃあ皆オーディオレス?
それか標準のカセットで我慢してるの?
そんなんスカじゃんw 糞以下だな
購入候補にしてたけど却下だな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:09:19 ID:pPuwoLjg
>>438
うん、オマエみたいなのはやめて正解。むしろ乗るな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:12:02 ID:x4COsAby
>>438
乗ってみれば、オーディオなんかいらないって分かりますよ。
いろんな意味で・・・(^_-)

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:23:57 ID:L2MP4yb6
今回のは粘着だね、何かイヤな事でもあったのかい?(´・ω・`)

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:41:00 ID:9Nip3EsF
>>438
わかったからロゴでも乗ってろw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:56:12 ID:R/IBh7AJ
流れ読めなくてスマソだが
アイドル〜クラッチ先行でスタートすると3500回転くらいまで「むぉー」ってこもった音がするんですが原因は何だと思いますか?
感じとしては「耳抜き」をしたときの音の切り替わりみたいな感じです
毎度毎度って訳じゃなくてアクセル先行だとならなかったり
同じタイミングでもならないときもあったり
Nで空上げしてもならないし・・・
ミッションがらみ???

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:58:25 ID:a2K4jmVd
>>435
うち買った時2DINついてた。頑張れば2DINもつくようだ。
自作のコンソールがしょぼくてかなり鬱。。
近々1DINに変えて作り直す予定。。。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:05:59 ID:W/tbXc4O
純正アルミ装着にこだわって探したな、俺は。
ブレーキダストも目立たずによし。

オーディオはiPod mini+FMトランスミッタ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:15:25 ID:wCd1ucmO
>>443 冷えてる時走らせてオイルが硬いからじゃね?
   先ずは気分転換にギアオイルでも変えてみてはいかがでしょ?
   それか、実は昔から鳴ってたのだが、耳が気づいたとか・・・w。
   
   あーあ、「MTREC」のステッカー欲しいな・・・・・。
   前のオーナーがリアフェンダーに貼ってたらしくて、
   夜の街灯とかで文字の形に色褪せがくっきり出てきちゃてるYO。orz



447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:27:26 ID:R/IBh7AJ
>>446
あったまってもなるんですよね〜
エンジンオイルは0−30だし
ミションオイルは純正だし
硬いって訳じゃなさそうで・・・



448 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/23 20:42:55 ID:MU7YhUvt
>>433
>>437うんこ色の憎い香具師氏
うんこ色(;´Д`)ハァハァ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:14:01 ID:nfju3lhJ
うんこ色って今何台いるんだ?


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:34:53 ID:LVXdYRDh
0-30がまずいんじゃない?

451 :罵倒しないオサーン:04/11/23 21:46:02 ID:hYIybgtq
・0-20にしとけ。

・ダッシュボードの「上」斬れば、1DIN載っかるべ。

・エマージェンシー・タイヤって、黄色(みたいなオレンジ)じゃないとアカンのか?

・フロントのスペアタイヤ無くして、更にエマージェンシー・タイヤをfrontに2個履かせたら、ハンドリング軽いだろうなぁ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:08:18 ID:iL5RW/KZ
>>369
純正よか通販で買うカヤバ足の方がたぶん安い罠。
減衰力は1.5倍くらいらしい。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:21:37 ID:a2K4jmVd
>>434
あーこれかぁ…内装とか結構好きだった。
DIY作業ページとか復活しないのかな、結構参考にしてたのに。

…今ビート持ってなきゃね〜。欲しいんだけど。。

454 :383:04/11/23 22:46:30 ID:NPhho1Yg
>>408
ヤパーリ延期ですか。。。
ま、仰るとおりの世界ですからね、しょうがないかも。
ダイヤペット、ルックスマートは1台ずつ持ってますよ。
ダイヤペットのはブルメタだったりしますw
それと、無限仕様はBe-J特注でFA?

>>413
エブロキタ―――――(゚∀゚)―――――!!
そっちも続報キボン。


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:22:24 ID:LfOrWMJh
改造車=粗悪品と思ってるバカ厨多すぎ!
改造車こそまめに麺手してた可能性大!
改造車は相場安めが多いから改造車買って自分流にいじくりまわすほうが
はるかに得だ。どうせ新車で買えないいつでも壊れてもおかしくない
中古車だぞ!
全塗装してたって無事故車なら文句ないっしょ!どうせ古い車なんだから
いずれ塗りなおすんだし。

納得した人てをあげて!!!!


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:26:05 ID:849ixG31
前オーナーがなにしとるかわからんのが困る
ちょっとした後付ならお得なんですがねえ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:28:08 ID:9hCQhUn0
洗車機の話が出てるので便乗して質問

洗車機は地雷と聞くけど、何に問題があるんだ?
車内への水漏れぐらいだったらどうにでも対策あるだろうし
せいぜいリアスクリーンか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:32:42 ID:+ZPCZju/
ジャカジャカジャカ・・・

過去誰かが、ビート買いたいが13年落ちの軽にしては高すぎって、言うじゃな〜い?

そんな過去の誰かはビートは維持できません!残念!

ジャカジャカジャカ・・・

455が改造車こそメンテが行き届いてるって、言うじゃな〜い?

ビートのノーマルの良さがわからない!残念!

タイミングベルト斬り!!

私、ビート侍ですから・・・・切腹!





459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:39:34 ID:/GjzlCMO
いや、斬るなよ、タイベル

460 :>457:04/11/23 23:39:54 ID:9PFPhnM8
水漏れというか、車内上部から水鉄砲を撃たれます。
マトリックス並なので、車内にいて避けるのは不可能かと(w


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:45:15 ID:P12VJY0t
子供大はしゃぎ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:00:46 ID:bmVLa470
最近このスレは子供が増えたのか?

463 :369:04/11/24 00:01:27 ID:rycyk9kB
>381
>452

バーチャルピット見ました。案外安いですね。
しかし、カヤバSRの方が安くつきそうです。GABスーパーより硬いなんてことはないですよね?


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:03:33 ID:0K+x6+wR
おすすめステアリングってありますか?

インテRはおすすめできます?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:20:00 ID:mixjVLMl
しかしね、10年落ち10万キロ以上乗ってるポンコツを50万も出して買ってる奴を見ると
哀れになってくるね
しかも雨漏りするんだろ? 車の中でレインコート着なきゃならんなw
長靴も履いたほうがええんちやうか?w

しかも規格品のオーディオもつけれないんでしょ
話にならんじゃんよww
鼻歌でドライビングか、ヘッめでたいね

ニコイチのクリスティーンに乗ってるやしも居るしここどうなんよ ゲラゲラ

466 :罵倒しないオサーン:04/11/24 00:25:11 ID:02rOiuNQ
               .|   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
               .|   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
    ∩___∩    |   |  |     J    |  | |  し     || | |
    | ノ\   ,_ ヽ  .|   レ |      |  レ|       || J |
   /  ●゛  ● |   .J      し         |     |       ||   J
   | ∪  ( _●_) ミ             .|    し         J|
  彡、   |∪|   |              .J                レ
 /     ∩ノ ⊃  ヽ
 (  \ / _ノ |  |
  \  "  /  | |
   \ / ̄ ̄ ̄ /


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:31:19 ID:RDtzCb8y
ステアのお薦め?
自分の好きなんでエェんちゃいます?
インテ用はどれかが入ってどれかが入らんって言うなぁ、考えたコト無いしよく解らんが。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:57:16 ID:+sNs3/5n
>464
もう少し具体的に自分の好みを上げてくれないと、なにを薦めていいのか全く分からないぞ。
太いのがいいとか、硬いのがいいとか・・・

>466
出たなw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:00:39 ID:qfwmOA0c
>>466
さすがに迷うよな

470 :罵倒しないオサーン ◆2lNGBLEa7w :04/11/24 01:02:34 ID:02rOiuNQ
               .|   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
               .|   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
    ∩___∩    |   |  |     J    |  | |  し     || | |
    | ノ\   ,_ ヽ  .|   レ |      |  レ|       || J |
   /  ●゛  ● |   .J      し         |     |       ||   J
   | ♪  ( _●_) ミ             .|    し         J|
  彡、   |∪|   |              .J                レ>>468
 /     ∩ノ ⊃  ヽ
 (  \ / _ノ |  |
  \  "  /  | |
   \ / ̄ ̄ ̄ /


471 :464:04/11/24 01:02:37 ID:0K+x6+wR
太くて硬いのがいいの・・・

じゃなくて、ノーマルは細すぎで純正オプションモモは太く感じる。
インテRのは外したのを持った事があるけど、なんか重く感じたので
フィーリングはどうなのかなと。
あと、金属むき出しの社外品はなんか怖いので純正モモみたいに
センターにパッドがあるのがいいかなーとか。

472 :468:04/11/24 01:13:34 ID:+sNs3/5n
俺が釣りだったのかよっ

まあそれはいいとして、こんなのどう?>464。ちょっとこれは程度良くないけど、
探せばもっといいのあると思う。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k11842415
ナルディはモモより硬くて、ちょと細いのが多いはず。インテRのは確かにちょっと重そうだね。持ったことけどさw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:39:53 ID:5zQvGffE
>>465が、オーディオ純正しか付かないのかよプゲラとか行ってるんです。
もうアホかと、馬鹿かと。
そこでまたぶち切れですよ。
本当にオーディオが純正以外付かない既知の事実を馬鹿の1つ覚えかのようにけなしたいかと、
問いたい、問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
あのな、純正のオーディオ以外付けられないのは盗難防止の為だろうが。
いつ幌を切られて車上車上されるか。
そんな雰囲気がイヤなんじゃねーか。
子供、ビート無保有者はすっこんでろ。

ビートでどーしても貴重品置かんとって言う場合は、
ドキュメントボックス
コレ最強。

でも、ドキュメントボックスは、立て付けが極めて怪しく、力かけたら簡単に開きそうな
諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。

まあ、そんな俺はハードトップにしちまったが。
切腹。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:47:22 ID:cvlRFK6d
確かにw
ワロタ。

475 :311:04/11/24 01:48:10 ID:hSvsMYUw
無事に補助灯のハイビーム連動完成したよ。
ビートのハイビームって暗すぎて使い物にならなかったけど、
これで安心して走れるようになったかな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:57:22 ID:Nc1Nvxfi
>>475

おめ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 02:26:35 ID:ETuv9XX1
ハンドルを交換しようと思ってハンドルはゲトしたんですが、ボスがまだなのです。
んで、ボスを色々と見たのですが、daikeiのHPで適合を見たら2種類あって「車両により一部」って書いてるんです。
一部って何すか?
それと、その他の車種で使えるのって何があるのですが?
自分なりに調べたら、
アスコット/ラファーガ  CE4−5 H5.10-
アスコット CB/CC3−5
インスパイア/ビガー CB5 H1.1-H7.1
プレリュード BA8-9 H3.9-H8.10
が使えるというのはわかりました。その他に使える車種って何があるんでしょうか?
どなたか色々知ってたら教えてください。お願いします。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 02:51:30 ID:nGUeoy6w
専用デザインの純正オーディオは、いかにもバブルの申し子であるこのクルマの
性格を表していて、自分としては必須アイテムだな。
メーターパネルと合わせたディスプレイのデザインとか、そのセンスは置いておくとしても
制作者の愛情みたいなものを感じる。なかなかないよ、あそこまで専用設計なのは。
ダッシュボードからスリークなラインでセンターコンソールまで続く内装デザインを
破綻させないためには、1DIN / 2DIN のコンソールを入れてはダメ。台無しだ。
あの流れをぶったぎってシルバーとかの社外ヘッドユニットをねじ込むのは
激しくダサいとオレは思っている。
性能的には純正カーステレオは今や見るべき所は車速連動ヴォリュームコントロール以外にはなく
(オープンカー専用設計なので防水ではあるが)、最新メディア対応、音質などの点では
市販 1DIN / 2DIN モデルに食指が動くものの、見た目のこだわりとして純正のままを
よしとしている。
もっとも、搭乗者の安全性を考えるとあの狭さで市販 2DIN ボックス等を装着するのは
危険に感じるし(側面のクラッシュパッド効果は望めない形状)、それすら使わずに
純正センターコンソールをカットして無理矢理 1DIN / 2DIN を突っ込んでいる輩に至っては、
センスのかけらもないというだけでなく、かなり危なっかしいことをしているな、と
感じざるを得ない。
あんな醜態を見せつけられるくらいなら、自分は純正で満足だと思う。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 03:49:25 ID:IFC3b+ol
>>478
どうでもいいよ、Ipod & FMトランスミッター が最強のコンビネーションだから。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 05:31:26 ID:9ZyvZ+YB
インテRはポン漬け出来たが重いしフィールがあまり変わらんぞい。
それにホーンのディスクが離れているので接点不良で鳴らなくなる。
やっぱモモステお奨め。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:44:29 ID:QXL+aM6Z
今時粗悪な車を店頭に並べてるショップなんてないから、
無事故車でなければ買ったらええやん。ちゃんと無事故って表示でてるやん。
たとえ、遠かろうが通販で買える時代なんやし、そらもうショップを
信用するしかおまへん。
たかが50もしないブツに神経とがらさんでもええっつうねん。
改造車も、ノーマルもどっちもどっちや。どっちも前オナーが
どんな扱いしてたんかわからへんしな。


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:45:18 ID:3N3VwCJ6
>>465
愚かなる生き物よ。その程度の煽りで
我らビート乗りの自尊心は揺るがぬわ。
さあ、早急に元の世界へ帰るがよい。
暗く醜くみじめな生き物よ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:17:09 ID:cvlRFK6d
しかし、さりげなく思ったんだが、
どうせipod使うんだったら、後ろの空きスペースにでも放り込んで
イヤホン伸ばして聞けばいいんでないかい?
駄目かね?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:24:21 ID:mixjVLMl
>>483
つまり>>479はバカであるとこう言いたい訳ですな。


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 09:20:56 ID:tNi34Ys0
>>483
それが道路交通法違反でなければそうするんだけどなあ。

釣られた?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:00:10 ID:uatGHLgp
>>477
求めている答えかわからんが、わしが使っているのは
S-031・B という型番ですだ。
YHで4500円ですた。
適応車種はアコード(H1.9-H5.8)、インスパイア(H1.10-)
ビガー(H1.10-)、ビート(H3.5-)。

今日、朝一で龍神に行って今帰ってきた。
往路で赤ビトと遭遇。クローズド。ま、寒かったし。
復路はロドスタと遭遇。こっちはオープンだった。
行きはキンと冷たい空気が気持ちよかったし、帰りは陽が出てきてぽかぽかして
気持ちよかった。

そのあと子供を幼稚園に送って、園児に囲まれましたw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:22:45 ID:cvlRFK6d
あれ?
無許可でトランスミッタで電波飛ばすのって違反でないの?


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:26:49 ID:Yi8rlCiT
>>487
微弱電波なら無許可でokです。
微弱なので、数〜十数メートル程度の距離で受信不能になるけど…。

ちなみに、外部アンテナとかつけて遠くまで飛ばそうとすると、違法になることがあるよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:30:05 ID:Ba88HnCO
>>487 なるほど。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:06:32 ID:p4FlNpRU
>>483
イヤホンは危ない。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:01:37 ID:Angu6X1m
オレは iPod とカセットアダプターだけど。コード邪魔。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:01:15 ID:cvlRFK6d
実は我輩オーディオレス。
内装向上させようとたまに思うが、いっつも性能いじりの方に投資してまう…。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:05:08 ID:ECi24ulo
>>486
もしかしてVerC買ったの?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:06:57 ID:RDtzCb8y
ウーファーサイコー!

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:10:47 ID:KZWo30K/
FMトランスミッターってトラックの無線に妨害されません?
漏れのが安物だから?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:38:42 ID:ckPUL19G
ニコイチのクリスティーンBEATに乗ってるやしは、やっぱりオールディーズ聞いてるの?

497 :>>312:04/11/24 18:44:15 ID:IFC3b+ol
>>495
88.5とか海外で使われる帯域使えばいいんでないの?
俺は一回も妨害されたことないよ。

煽りとかなしに、BEATにIpod&FMトランスミッタのコンビネーションは最高だと思う。
シガーソケットに差し込んでもぎりぎり足に当たらないし。
まあ、オススメってことで。後は個人の問題かな。

コスト的にもいいと思うよ。Ipod本体3万前後、トランスミッタ1.5万前後。取り付けの手間もない。
Ipodだけさっとはずしてポケットに入れれば、盗難の心配もないしね。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:03:33 ID:RDtzCb8y
ipod…ダサダサ曲好きな俺には無縁だ…

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:08:18 ID:ckPUL19G
>>498
もしかしてニコイチさんですか?
オールディーズはダサくないですよ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:21:39 ID:8/7ofR0V
>>495
FM波に干渉してるのではなく
SPもしくはSP〜デッキ間配線に干渉するのだと思います
#昔乗ってた車でCD聞いててもトラック無線拾ったことあります

ipod+FMトランスミッタ使ってます
カップホルダに置くキットとシガライタから電源取るキットを
同時購入しましたが面倒くさくて使いません
充電忘れたときの為にダッシュボードにしまってはありますが

ipod+FMトランスミッタで助手席に放り投げておくか
ウエストポーチに入れっぱなしです

S2000のアンテナに変えてますが雑音が入ったりはしません
もともと音にこだわってないしそれほど良い音感もありませんので

501 :500:04/11/24 19:29:35 ID:8/7ofR0V
音とび&エラー多発のCDチェンジャー外しました

これ結構お勧めです
ビート乗ってて音楽の音質にこだわるかたも少ないでしょうし
何よりドライビングに専念できます(音飛びのCDって結構気になりますよね)

#ドライビングに専念するなら音楽なんか聴くなって言われそう・・・


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:43:14 ID:gQekeNN1
音とび&エラー皆無のCDチェンジャーでウォーカーブラザース&ビーチボーイズ聴いてます。^^;

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:47:44 ID:N+rraLYH
>497
トランスミッタ1万5千円って高くない?
そんないいのあるの?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:01:28 ID:GpPVHXGL
今時
ニコイチはダサすぎる。
無事故車買わないからそうなるんだよ。
ちゃんと無事故車の表示みてればそんな目にあわんかったんに。
ニコイチは痛い。
そんなもんとっとと売り払って無事故車買え!


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:03:04 ID:RDtzCb8y
金蒔絵入りトランスミッター?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:11:47 ID:gxbeZvB1
すまん
無事故車ってどこまで信じていいんですか?
板金したら事故車なの?
無事故車でも粗悪な車って存在しますか?>>504

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:23:09 ID:ckPUL19G
修復歴ってフレーム修正かけるような大ダメージを負った車ぐらいしか【有】って書かないでしょ
例えばフロントの足回りガタガタになっても部品交換して修復歴無しで通っちゃう。
そんな状況でニコイチはやばすぎる
悪いこと言わないから、今からでも買い換えることをお勧めする。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:40:17 ID:Tmh5w1qJ
トラックの無線って超強力なやつがいるから
アンプの電源が入って無いオーディオでスピーカーから演歌が突然流れ出すことも…
自宅でポルターガイストかと思ってマジビビった経験有り

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:27:18 ID:XwpQTPDT
>>508
スピーカー出力の電力変換にトランスを使ってるタイプのものがあって、
そういうのだとトランスがアンテナになって受信するわけだ。

FMトランスミッタの場合は、発振回路のどこかがアンテナに
なってたりするんだろう。水晶PLLだと乗りにくいはず。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:27:46 ID:Tn4mhaat
>>507
あしまわりガタってても交換すればいいじゃん?
事故車じゃないんだし。
フレーム逝くってのは事故しない限り起こらないわけだし
いいじゃんか。
事故したから事故車だよ!


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:42:51 ID:h7qoOhra
事故したから事故車なのではない。
修理したから事故車なのである。
部品交換は修理ではない。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:56:44 ID:RDtzCb8y
事故車の定義とかの話はカアセンサアの紙面で充分やわ。
んなコト気にするから4灯化出来んのや。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:03:59 ID:7teHBAWt
値段が高い房やら、チャリ28房が収まったと思ったら
今度は事故車房ですか…orz
マジレスすると、事故車の定義は中古車の協会あたりをググれば
はっきりするはず。
事故車と判定された物件を買うかどうかは個人の自由。
虚偽記載して売るのは店が悪い。

↓はい!次の話題どうぞ!


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:15:30 ID:59jIcNaG
左前脚がお漏らしですよ。
だめかな?もうだめなのかな。

ボーナス出るまでもたなかった orz


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:51:58 ID:GgQml1/n
因みに、前ユーザがぶつけてフレーム修正してまでの大修理して。
その後、何喰わぬ顔で売り払っても「無事故車」(実例あり)
さんざん書かれた通り、最近の修正技術は進んでいるのでこれまた
前フレーム完全に逝ってたのを「無事故」と偽って出展して、どこかの
中古屋が落札して店頭に並べると「無事故車」(これも実例あり)

つまり「無事故車」なんて札は、神社のお守り程度の物だ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:00:47 ID:CZzV4SNL
内装をなんちゃってカーボンにしたいんだけど、、、つまりカーボン目のカティングシートね。
うまくアールのところに剥がれないように貼るにはどうしたらいい?
ほんとうはイージーグラフィックスしたいけど¥高いもんね。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:08:01 ID:GgQml1/n
気合と根性w

表面のヨゴレを完璧にふき取る根性と、貼る時は誰かに手伝ってもらいながら
四隅を引っ張ってイッキに貼る気合だ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:12:35 ID:59jIcNaG
最近よく見るんなんちゃってカーボンって、
繊維の格子じゃなくて、ただの四角のドットなんだよな。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:20:14 ID:gxN/Yb3O
>>500
現在市販の車載用CB無線は全て違法だから、強大なスプリアス発射が出てるからね。
あと下手なハイパワー改造でもそう。
条件によっては電源を切ったアンプにも飛び込んでびっくりする。

FMトランスミッタは純正オーディオの場合、ダッシュボードの上あたりが
一番感度が高いようでした。
助手席だとちょっと弱いみたい。

>>497
シガーソケットにi-podごと直接させるタイプですか?
なんとなく足に当たりそう&狭くてうまく刺せなさそうだったんで
購入を躊躇したんだけど、大丈夫のようですね。
ただ、じぶんのipodはdocコネクタじゃないタイプ(2世代目)なので
もしかしたら使えなかったかな?

そうするとやっぱりカップホルダーかな。
現在はi-tripつけて助手席か、人が乗ってるときは持ってて貰うか胸ポケットです。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:22:58 ID:gxN/Yb3O
>>507
フレーム修正やらなくても確かトランクの周辺直しても【有】になるはず。
ほかにも何カ所か【有】になるとこあったと思うよ。

本来なら、って話だけど。


521 :516:04/11/24 23:32:37 ID:CZzV4SNL
ドア内張りの上の部分、逆アールなっているんだけど、、、。
両面テープとか、なんかやっとかなくても剥がれてこないかな?
まあ安いから駄目元だけどね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:48:24 ID:9f/clyXc
内張りの上の部分って、ここ?
俺は最初両面で貼ろうと思ったけど上手くいかずあきらめた。
上はウインドウのモール(?)の部分でくわえ込み、下部は内張り下半分で挟み込み
ギュウギュウに引っ張ってピンと張り詰めた状態にしてる。
柔軟性のある生地なんで、テープ類はいっさい使ってない。
逆アールの部分はあきらめたw

iPod miniはダッシュ上部、特に視界に影響は無し。この時はカセットアダプタだけど
現在はトランスミッタなんでコードが無くて良い。

ttp://ranobe.com/up/updata/up12919.jpg

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:49:32 ID:RDtzCb8y
カッティング系なら薄いから両面テープの部分で段差が出来そうやな…
浮いてくるのは把手の辺りやからソコの脱脂を入念に、でも浮いてもそないに目立たんで。

524 :テス ◆nTbeatCS82 :04/11/25 00:23:36 ID:ZtKXUGxx
でむぱネタに便乗。
うちの近所にN○Kの鉄塔が建ってるんですが
台所のアルミのレンジフードからラジオが聞こえます!
マジで、夜なんかだとちょっとビビる。

offったオーディオから音楽鳴るくらい、かわいいもんじゃないですか。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:26:55 ID:kJB2IT3c
自動幕のHT付けてるのだが、なんか、普通にカッチリ組んでも前の取り付け金具に隙間があって、
段差のたびにネジが若干動いて音が出てるような希ガス。
ここって、こんなに緩くても良い?
それともワッシャでも増加してキッチリと緩まないようにとにかく硬く締めこんだ方が?
あんまり緩いと、ガタガタうるさいし、
キツイと段差に乗ったときのボディから受けるHTへの力の逃げが無くなるような・・・・。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:31:34 ID:NWybASmD
>>522
ビートにiPodminiならここに付けるべきでしょう。

tp://pic8.ten.thebbs.jp/1078399214/x248

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:38:07 ID:hQt6wUan
>>526
灰皿が使えないのは困るよ。
収まりはいいけど操作自体は難しそうだし。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:40:25 ID:SmQl+n3I
>>526

GJ! iPod車載スレで披露されたら?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:04:43 ID:eIIpXdQE
>>516
ドライヤー使って伸ばしたり縮めたりながら慎重に慎重に。
曲率によっては一週間とかかけてちょっとずつ貼る位だ。
はずせるモノなら車から外して作業しよう。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:13:28 ID:Po+ZxHvU
山までドライブ逝て来た。良く晴れててすごい星空だたよ。
今日は頑張って酒我慢して行って良かったなぁ。。。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:19:53 ID:Ej4YLE+t
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b55968745

これって既出????

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:24:57 ID:kJB2IT3c
>>531
出品者のコメントが吉野屋テンプレ入ってるのは気のせいだろうか・・・・。


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:07:57 ID:xKQzEOYB
>>524
それは凄い!
クレームつけられないのかな?

鉱石ラジオみたいな原理か?
そういえば、入れ歯からラジオが聞こえるって話を聞いた事がある。
人間ラジオ!!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:09:06 ID:xKQzEOYB
>>526
トランスミッタが刺さらない.....。


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:12:47 ID:xKQzEOYB
>>531
地上の戦闘機ワラタ!

タイプRなのに純正スティールホイールってのも、おもしろい。

ポート研磨、バランス取り良さそう。


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 03:03:48 ID:uHPswfzS
ビートとは全く関係ないが…
とにかくSUGEEEEEEEE!!

粘土でチンコ作ったwww
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1101298045/


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 03:23:11 ID:csfUpJo5
地上の戦闘機


NSXかよ!!!!

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 03:35:04 ID:Fp1fCTQz
>>477
一部ってのはエアバッグ装着車の事ではなかろうか。
つーか、俺、ビト用ホンダ純正ボスが余ってんだけど。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 03:35:20 ID:csfUpJo5
ヤフオクスレから。
この出品者前科ありだね

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/11/25 02:09:40 ID:ULZ/zT4D
みんな、すげえの見つけちゃったよ!!
コヤシ前にもやってたのね。

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7235919
よ〜く見るとエンブレムが貼ってあるw


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 08:37:07 ID:QNB4wU26
またビトが1台この世から消滅・・・
貴重な無限のNR10の13インチもガタガタ

ttp://plaza.rakuten.co.jp/bebebeat/diary/200411240000/

しかも酒気帯びだって
最悪だなw
車両保険もでねぇぞ


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 08:46:23 ID:FjQXKehp
酒のほうがビートより大事なんだな。
で、またまたビート買うのか?


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:18:59 ID:mm+c4dBA
>>540
消滅はしないでしょ
恐らくニコイチで復活して、>>312のような人が買ってしまうと。
やっちゃったね。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:24:01 ID:RT8IhUbs
人弾かんでホントに良かったよ。
もうビートだけでなく車に乗るな、って感じ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:41:57 ID:kJB2IT3c
>>542は何故ニコイチに拘るのか?
=昔、悪ニコイチ掴まされて走行中に車が突然
 斬鉄剣で切られたみたいに真っ二つ。

→それ以来中古の話題が出るとニコイチネタで粘着。

まとめ:そんなひどいニコイチだったら乗ってすぐに気づけよ。



545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:43:28 ID:bSuUHRTv
>>540
酒気帯びで車乗る奴にビートは全く似合わない。
氏ねとは言わないが、軽く怪我でもしたほうが、いい薬になったんじゃない?

しかし、よく平然と公表するもんだな。
世界に恥じ晒してるわけだ。

もう車運転するなよ。>赤白ビートのオーナー。



546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:49:50 ID:kJB2IT3c
>>545 いや、酒常習くさいし今後も人やビト巻き込んで事故する可能性がある位だったら
   いっそ死んでくれたほうが・・・・・。


547 :495:04/11/25 14:38:20 ID:SrWIv4K9
どうもみなさんはトラック無線にさほど妨害されてないようで。。。
そこから察するに漏れのFMトランスミッタがぼろいようです。
3,000円ぐらいの奴でMDプレイヤーを接続してます。

そこで質問です、お勧めのFMトランスミッタありますか?
漏れのは周波数をいろいろ変えて試してもダメでした。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:08:27 ID:4dFzAB/r
>>540
アホ丸出しだなぁ。今夜あたり、サイト閉鎖な悪寒・・・

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:49:20 ID:ADkmdMJ4
>>544
いや>>542は単なる粘着ヲタだろう。
20万円厨と同じやつじゃない?
友達もいないさびしい奴だよ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:25:11 ID:hZTtp9XI
>540
あのビートは和歌山のス○ビーだったんだよなぁ
ホントもったいないことしやがる

しかし、兵庫あたりのビーと海苔はよく飲酒運転してるらすぃ
大人としての自覚がないみたいだな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:45:29 ID:kJB2IT3c
ボンネット側のキャッチが削れてアイドリング中にキャッチがヒコヒコ
言うYO・・・・・・。
カネ無いときに限って・・・・・・。

(ノД`)ウワアアアアン。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:49:20 ID:jJZdfKrx
漏れ、兵庫のビート海苔だ・・・
飲酒運転したことあるなぁ〜    もしかして折れの事か?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:49:31 ID:kJB2IT3c
http://www2.117.ne.jp/~higeoyag/wakayama02.html
↑スト○ーって普段からスピンする位限界走行かましてるんだろうかね・・・?
 それとも別人?


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:12:12 ID:0TbbKfom
>>553

ふるいね。その時は前オーナーのレポだな
いまのHNはスト〇と書いてあるぞ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:13:19 ID:kJB2IT3c
なるほど、オーナーに呪われた車なのか。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:44:13 ID:hg6hWgH9
飲酒運転とは酷いな。
しかも、ツーリング中に大勢で避け飲んでサイトにアップして世間に晒しますか。
何を考えてるんだか。

飲酒運転に対する啓蒙としては有名だが以下のリンク先をどうぞ。
少々ビックリしてしまう画像もあるかも知れないが、自らその姿を晒して人に訴えかける彼女の勇気には心打たれるよ。
http://www.texasdwi.org/jacqui.html
それからこれも見ておけや。
http://www.texasdwi.org/multimedia/zero_0100.mpg

>髭親爺と愉快な仲間たちの皆さんへ

逝 っ て よ し

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:59:28 ID:kJB2IT3c
つーか、酒飲みして車運転ってのは正直信じられませんな。
つうか、多かれ少なかれ、酒に対しての抵抗が強かれ弱かれ、
アルコール入ると普通に歩いてだけでも注意力が
普段より散漫だし感覚もヘンだなって事を考えてみれば、
怖くて車なんか乗れないって事に気づきそうだけどね?

ボンネットキャッチャーどうしよ・・・・・・。
次開けるまでこっきりのアイデアだが、ビニテでも巻いて
削れた隙間を埋めようかな・・・・・。
はめ込みが緩くなったガンダムの腕みたいに。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:01:10 ID:kJB2IT3c
>>556 啓蒙乙です!!

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:05:35 ID:FjQXKehp
しっかし、こんなん聞いたら情けなくなるわ、全く知らん人でもないしな。
ビート柄のエアバルブキャップ造ってるトコの大将も平気で飲酒運転してるみたいやし…プロ意識なし!
あの一帯ではそんなモンなんか?だとしたら奴らの免許取り揚げてくれ地方公務員さん!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:12:55 ID:bSuUHRTv
>>553
センターライン踏んでる馬鹿も居るみたいだな。

馬鹿の集まりですか?



561 :545:04/11/25 18:18:02 ID:bSuUHRTv
>>545
怪我でもしたほうがいいなんて書いたので訂正します。

やはり氏んでくれ。



562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:18:24 ID:tTwkclhc
自分の飲酒運転をサイトで公表してるようなバカは
問答無用に逮捕→死刑でいいだろ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:37:13 ID:FjQXKehp
いや、サイトに晒すかどうかは関係無いやろ。
飲酒運転したヤツは皆自爆で昇天しろ!
ガキや無いねんし。ま、単独で良かったなぁ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:40:39 ID:tTwkclhc
かわいいビートをつぶしておきながら
のうのうと生きながらえてるのが気に食わん

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:45:11 ID:pfhEszIg
何よりも驚きなのが、BBSで誰も飲酒運転について言及しないところだな。
それどころか「また飲もう」って…。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:52:23 ID:D21KhDRP
>>565
じゃ、言及してきてノシ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:55:55 ID:2AgYpXsJ
中華、「酒気帯び取られたし・・・」って文章を消してるな
BBSも事故後のカキコ削除してるし
 
関西一帯はオカルトチューンやアルコールチューンばかりしてるのか?


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:57:26 ID:2AgYpXsJ
酒気帯びのことは消してなかった
漏れの見落としだった
 
スマソm(__)m

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:59:18 ID:LOCQK+9j
中古で40万で安かったから買ったらこれがなんと
バンパー交換してるし、マフラーも社外品やし、こら
明らかに事故車っぽい。
業者でも事故車を無事故車で売るんかね?????
事故車買ったら泣き寝入りなのか??????????????



570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:08:25 ID:LtL5fokb
>>569
商売ですからふつうに売りますが、なにか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:10:39 ID:FjQXKehp
関西一帯って括るなやワレェ!
アイツら一帯やんケェ!
兵庫と大阪と京都は全然ちゃうんじゃ!
でも正直相方居るのにアレじゃ…人間って寂しいなぁ…

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:10:52 ID:kJB2IT3c
事故車だって思うなら中立の査定士に診て貰って
事故者だと判明したら中古車屋に怒鳴り込んだら吉。
契約時との表記違いは契約違反になるから返品可。
コレ常識。

つうか、ここはビートのスレで中古車購入のスレじゃないので、
そっから先は他で話し合うとはっきり言って吉。


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:14:46 ID:SJcSE0OH
>>569
このネタは粘着君が喜ぶのであんまししたくないんだけど、
普通はフレーム修正していなければ無事故と呼ぶらしーよ。

漏れのはオートテラスで買って無事故という話だったけど、
店のおっちゃんはバンパーぼろぼろだったのでなおしたとか、
ケツの所ぶつけたあとあるよとか、正直に言ってたですよ。
実際リアフェンダー付近に素人でもぶつけたとわかる歪みがある。

多分、中古車購入する時の基礎知識なんだろーね、ここらへんの話は。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:19:27 ID:+z/uo3nn
ぉぅぉぅビートのりは飲酒運転常習者ばかりかよ
お前ら免許返してこいよ。そんなんで人身でも起こしたらどうするんだ?
しかもかなりのガンダムヲタじゃねえか、キモスギ
多分ロリヲタも入ってると思うね
通報するぞ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:20:41 ID:kJB2IT3c
類似スレッドの重複は厳禁!
自動車購入に関する参考意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります。
 
客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
ネタ、雑談はsageで!

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:32:44 ID:RB0QDwyV
>575
> 客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
 
根拠はあるよね?
 
酒飲んでたんだも〜ん


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:51:08 ID:Fp1fCTQz
酔っぱらいに言われたくねーな。
「だも〜ん」だと。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:53:03 ID:Fp1fCTQz
酔っぱらいに言われたくねーな。
「だも〜ん」だとよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:55:12 ID:ClKqCJJm
同じ年式でも色艶があったりなかったり。
これって無事故車ですかね?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:00:56 ID:bSuUHRTv
>>573
そう、そのくらいなら(法規上の)事故車にはならない。
真っ直ぐ走らないとかの、安全性に問題が出る程度の変形、例えばフレーム修正などの場合事故車と表記しなければならない。
それ以外は表記の義務はないし、そう気にすることもない。



581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:02:54 ID:wZl+6nZa
久しぶりにビートに乗った
いつもの道が短く感じた

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:07:47 ID:rr9YR6J8
ビート乗りは道路交通法も知らないのか?
それともわざと無視して飲酒して暴走するのがアウトローで格好いいとおもっているのか?
しかもHPで堂々と書いてるところが異常

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:21:03 ID:kJB2IT3c
>>576
根拠?ねえでしょうがそんなモンw、
どっからロリオタとかガンオタとか出て来るんだよ。
それとな、「ビートに乗ってると飲酒運転ばかりする」という根拠を
統計学的にきちんと説明してみろお前。
ちゃんと車メーカーに存在する各車種のユーザーから定率のサンプル取って、
飲酒運転している事実を各車種ユーザごとに抽出してパーセンテージを
標準偏差して、標準偏差の数値の高い事項に「ビート」っていう項目自称が
確認出来てからそう言う発言をしやがれこのガキが。
お前の脳内事実は根拠のある事実とはいわねーんだよ素人。


とか、釣り返してみるw。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:31:08 ID:FjQXKehp
ガンオタ、ってかガンマニは周りのビート乗りにも多いな。
ただ、コレはむしろ世代的なものだと思うが。
現にコペンにさえガンオタな車が有るしな、好みでないが。
忘年会シーズン前に飲酒自爆がイイ意味で戒めになればいいが…本人反省せい!

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:33:12 ID:SmQl+n3I
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bebebeat/diary/200411250000/

これも事故した本人の書き込み?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:35:51 ID:kJB2IT3c
http://plaza.rakuten.co.jp/bebebeat/diary/200411240000/
↑でも、駄目出しには手も足も出ない?

587 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/25 20:40:53 ID:RCnbiEEO
さすがに飲酒運転はまずい罠。
しかし、ここで個人叩きするのもやめれ。

>>583
有為差を出すならχ2乗検定を使うと良いぞ。
って誰が統計データとるんだか(w

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:41:31 ID:Ym0xMEnM
馬鹿どもがお祭りって・・・

あ〜あ。あんた、言っちゃったね。スト武さん。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:52:17 ID:YfkSxYbG
2ちゃんとかお祭りとか、ビートだからとか関係ない。誰がやったかも関係ない。
飲酒してハンドルは握るべきではない。絶対に。

事故はある程度しかたないケースもあるが、違反は自分がやらなければ絶対に起こらない。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:55:48 ID:sPKPngyY
>588
ヤパーリ日記に書けるのは本人だよな?
 
頼むから同じビート糊として恥ずかしくない発言してくれよ
別に友達でもなんでもないけど悲しいZE

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:58:07 ID:LtL5fokb
反省してるから、もうカンベンしてやろうよ。
本人も相当ヘコんでるだろうし。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:58:10 ID:sPKPngyY
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bebebeat/profile/
 
>身体はオヤジ気持ちは子供・・・
って、子供はお酒飲んじゃいけません 


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:05:47 ID:43NgUSBA
反省してるようにはみえんのだが

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:06:30 ID:rr9YR6J8
>>540はなかなかいい仕事をしたなw


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:21:10 ID:FjQXKehp
もう彼を救える人は居ないでしょうな。
今までもマスメディアに洗脳された世界情勢語ってヤバかったけど、自分の撒いた種で逆ギレ…
自分のヤッたコトの意味が解らないのか…
彼は車を失うだけかもしれないが下手したら他人の命を奪うわけだ。
逆ギレしてる場合ではない。反省せい!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:24:09 ID:bSuUHRTv
>>582
ビーのりだけじゃない、飲酒運転してる基地外は車種に関係なく居るよ。

しかし車好きの趣味車海苔がやることじゃないな。
普通の車でもいかんけど、趣味車海苔位はちゃんとしようや。



597 :パラベラム:04/11/25 21:24:26 ID:j86q9QKA
一適もサケ呑まれんおれぁ幸せなのか・・・

バービ缶呑んでも胸クソ悪くなったしなぁ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:30:34 ID:FjQXKehp
戦闘準備に酒は不要ですな。
高校の時学校でバービ缶パーティーしたらマズくて死にそうに…
以来マトモにビール飲めん。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:34:43 ID:jCueZ0UQ
確かに「馬鹿ども」はどうかと思うが…。
しかし写真を見る限りは部品取りとしては悪くなさそうじゃないか。
フロント無傷だし、幌もいけそうだ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:34:58 ID:wZl+6nZa
漏れは酒は大嫌いだから関係ないが・・・
今日あまりに日差しが気持ちよくて居眠り運転してしまった _| ̄|○


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:40:24 ID:FjQXKehp
600もタイベル斬りだな。
でもキリ番いいなぁ…

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:40:39 ID:l+7MuBKI
>553
こいつら飲酒自体をなにも悪いことと思ってねーな
むしろ「俺達は特別」ってか?

最低だな。
連なってビートをおいて崖に落ちてほしい。
ビートがかわいそうだ。 

603 :パラベラム:04/11/25 21:42:34 ID:j86q9QKA
体質的にアルコールあかんのよなぁ
注射打つ時にアルコール消毒すると、見る見る腕が腫上がるし(汁

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:42:46 ID:rr9YR6J8
>>599
あんた、ハイエナかw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:46:20 ID:wZl+6nZa
>>601
峠に入る前にミニカのオヤジ追い越して
峠下って直線で寝てしまったわ、
気付いたら止まりそうな速度でゆっくり走っていた・・・
ミニカのオヤシサンごめんなさいです。

606 :パラベラム:04/11/25 21:46:21 ID:j86q9QKA
ちゅうかバービ缶ってやっぱマズかったんだな(w

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:46:44 ID:FjQXKehp
酒臭い呪われパーツは要らん!烏賊臭いよりマシだが。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:48:15 ID:rr9YR6J8
でも、実際ビートに限らずミーティングとかで酒飲んでるやつ居るよなマジで信じられない。
そういう人って結構古株でショップのオーナーとかもいるから驚きだ。
俺は酒好きだけど、車の時は絶対に飲まない
のみに行く時は電車だ

マジレスしちまったぜorz


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:11:36 ID:sSDd33h3
ビート乗り云々でなくて個人の良識じゃないの?
オフで俺も酒飲んでる人見たけど相手の酒取り上げてまで注意するつもりもない。
いい大人がまともじゃなきゃ若者に示しもつかないしね。
しかし、知り合いが飲酒でブツけても「飲酒したのが悪い」とは凹んでる相手目の前にしてに言えないだろうな…(´・ω・`)

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:26:51 ID:SmQl+n3I
結果的に個人叩きになったらすまん。しかし、サイトにうpして
他人を馬鹿呼ばわりできる状況だから自損なんだろうけど
本当に運がよかっただけだって。

医療保険は自己負担3割だが、飲酒や酒気帯びで事故れば
かなりの率で給付制限に引っかかる。とりあえず保険証出して
受診出来ても後から全額自己負担がオチだ。

仕事で事故った人の話を聞くことが多いんだが、この間は
飲酒運転で対向車線にはみ出し&事故って責任は0対100、
挙げ句の果ては医療費を1000万単位で請求だ。死人が出
なかっただけ幸いだよ。絶対他人を巻き込むな、馬鹿。


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:42:06 ID:FjQXKehp
他殺したら本人も辛いがそれはカネの問題。
やられた方は何も悪くないのに入院したり。やってられんやん。
飲み会は楽しく過ごしたいし、もしそうならリスク回避するのが大人。
カワイイ女送りたければ、ただひたすらノンアルカクテル。バービ缶はマズすぎなのでお引き止め。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:52:59 ID:jCueZ0UQ
ビートって素晴らしい!とか、最近のバカ小泉は、とか言っていて
本人飲酒で自爆ってのが格好悪いってだけだな。
自制できないガキは酒なんか(ry

しかし、それでもサイト閉鎖せずにありのまま書くのは認めてやってもいい。
本人は贖罪のつもりなんだろう。
今頃おそらく日本中のかなりの人数の奴らにバカ呼ばわりされているんだから、
明らかに虚勢にすぎないであろう、ここに対するバカ呼ばわりくらいは許してやってもいいかもな。

613 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/11/25 23:02:39 ID:tAuw0XGy
スゲエな今回のスレ消費ペースは(W

香ばしいのもいいのだが、少しまったりできそうなネタ投下させて頂きたく候。
ウチのビトちゃんで今のところ遠出といえば往復300km程度の遠出しかした事がない
のですが、今後遠出の参考までに「遠出トラブル&対処・思い出話」等あればキボンヌ。
なにぶん片道200km以上をエンジン休めずに走ったという経験がないので、少し怖いです。
よくHPとか見るとイベント行くのに遠出してエンジン昇天したという話しも聞くしなあ。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:11:30 ID:ClKqCJJm
低走行の50万前後のやつは事故車かどうか専門家に訊け!
低走行車はおおむね80以上すっから。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:13:43 ID:zy4kHIUu
スドキョン氏
一番痛い目に逢いそうなのが、メインリレーかと。
ある日ポックリお逝きになると、他は大丈夫なのにリレー1個ごときで
エンジン再始動ができんという状態になりかねん。

エンジンが逝ってしまうのは、オイル管理がなってなかったからかな。



616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:14:04 ID:eeQkwULD
今時ノーマルで乗るやつはいないんだし。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:17:38 ID:eeQkwULD
エンジンが逝ってしまうのは事故車の疑いあり。
無事故車ならデーラーでの
メンテがいきとどいてるから壊れることもない。
保障も付かないようないかがわしい店で買うからそうなるんだよ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:19:44 ID:eh7N8zuG
遠出でなにか壊したってことはないなあ。
今月も2日間で1500kmとか普通に走ってきたけど。

最近は体のほうがorz

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:20:36 ID:jCueZ0UQ
>617
事故歴とは無関係にエンジン逝く時は逝くわ。与太は脳内だけにしておけ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:26:04 ID:FjQXKehp
遠出して帰ってきてビートから降りた瞬間玉手箱開けた浦島太郎みたいにクラッと来るの俺だけ?
もう歳か、20代やのに…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:39:43 ID:KlEk3X/W
個人的な恨みはまったく無いし結構ROMってた所なんだけど、
正直もう、ビートには乗って欲しくない。

コペンスレでも前あったじゃん?犯罪者が乗ってたって散々荒らされたし、
今ももう粘着君が格好の餌見つけたカキコあるしさ。

BBSの”大人だから言わないでも〜”??
言わないで判るはずの大の大人がこんなことやってるんだよ?
もしこれで事故や殺人(あえてこう書きます)したらどうなる??
大々的にマスコミに取り上げられるじゃん。
乗ってる一部のヤツが悪いだけなのに、ビートやイベント、オフミまで
一斉に。2ちゃんじゃない現実の世界で叩かれるんだよ。

馬鹿のせいで俺らがちまちま、小遣いの中でささやかにいじっている
庶民の幸せ奪われたくない!

反省はしないでください。こういうことやるヤツは得てして
その場限りの反省は口に出すけど、その後も繰り返すから。

ただひとつの願いとしてはホント、
ビートの世界から消えてください。
お願いします。


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:42:03 ID:KlEk3X/W
思いっきり性格悪いカキコになってしまった。



623 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/25 23:44:44 ID:RCnbiEEO
>>613スドキョン
いや、マジでスレ流れるの早杉ですな。
遠出ネタだが、お疲れ気味のエンジンでは高速走行で思いの外オイル消費が
多いことがあるぞい。
SAなんかでオイルチェックしてビビる事がある。

冷却系がノーマルだと連続高速走行では巡航速度に比例して油温が
上がったりするんで飛ばしすぎに注意ですな。
ワシも高速移動中にブローさせたことあるんだが‥。 (´・ω・`)
まぁ、2気筒になっても自走が可能だったんだがの。
まさにホンダマジック(w

624 :611&612:04/11/25 23:47:31 ID:KlEk3X/W
いやまじここまで書くつもりなかった。でも
本当にあなたの周りの家族、傷つけたかもしれない相手、
世間からの風当たりとか。
猛省を促す書き込みがBBSに無かったので頭に血が上ってしまったです。

もしビーまた乗るなら。刺青入れるくらい心に刻んでもらえたらと思うのです。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:50:55 ID:iOrIjEd4
マナーは大切です。
http://plaza.rakuten.co.jp/bebebeat/diary/200406060000/

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:51:27 ID:FjQXKehp
ランボルギーニもホンダに先駆けて片バンク休止システム採用してたらしいしなぁ。
メーカーはそんな気無かったみたいだが…

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:59:52 ID:jCueZ0UQ
>625
あー、そういうの、やりすぎ。
やりすぎだよ。
ま、でも、しょうがないんだけどさ。
追いつめすぎてはいけない。


楽しめないし(ぼそ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:01:27 ID:bwTWzK0f
>>625
こうゆうヤツって他人のことは見下したように
《頭が不自由》とか言うんだよな。



629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:03:17 ID:5D2EUcgN
>飲酒運転ネタ
皆さんが色々言っているのでこれ以上意見しませんが
これだけみんなが本気になって本人&ビートのことを考えてやってるのを見て
改めて良いスレだと思う今日このごろ。

>遠出ネタ
自分もこの夏10万`以上走っているビートで
約2000`の旅に出かけたけど無問題でしたよ。

まあさすがに1〜2時間に1回は小休止してましたが。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:09:04 ID:PgN+wF26
酒気帯びに続いて居眠り運転がでてきましたが、オマエらに質問。

眠いときどうする?


漏れは道ばたに停めて寝る。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:14:56 ID:et0FBhti
ま、アレだ、この騒ぎに乗じて荒らし君がいろいろ
書き込むだろうが完全スルーしような。

冷静にレス付けても荒らし本人には全然効いて
ないから。


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:15:31 ID:Ity07KBh
眠いときはあがいても眠いのでとっとと寝る。
ただ車停めるトコ探すのに一苦労…

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:16:37 ID:5aO9I1NW
うちも停めて寝るなぁ。
でも渋滞の時は最悪。。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:17:27 ID:AT90xhJc
ま、しかし。
田圃道をありえないスピードで走って自爆した某オサーンと比べるとえらい言われようだな。

周りの自称友人君は、こういう時に巧くやってやらなければな。
掲示板でお見舞い書き込むヒマがあったら、ここの住人が追い打ちかけるのも
憚るような強烈な罵声を浴びせてやれば良かったんだ。

#オフミでみんなで酒呑んでいる写真が公開されている立場じゃ無理か。ガハハ。

当人の掲示板にはオタメゴカシを書いておいて、ここで悪態ついているような
輩がいそうだな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:22:55 ID:AT90xhJc
眠い時、じゃなくて、そもそも眠くなる前に対処する計画性が大切だ。
例えばガムで眠気の発生を抑えることは出来るが、眠くなってからでは
その効果はかなり落ちてしまう。
眠くなったら寝る以外ないんだが、そもそも眠くなったら、という設定自体が甘い。
運行責任者は体力を温存する責務がある。

636 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/26 00:55:22 ID:oz5KwHXP
>>630
眠くてしょうがない時はクルマ停めて寝るかのう?

>>634
自爆オサーンですが何か?
まぁワシも人の事はとやかく言えんでの。

しかし、罵声を浴びせるのはよほど人間関係ができてるか、2ちゃんでしか
できないようなきもするがの。
もっとも、2ちゃんで個人叩きするヤシはクソと思ってるから後者は肯定する
気は無いがのう。

>>635
正論なんだが体力の温存って年々難しくなるよのう。


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:10:00 ID:bIDjHV7d
>>503
>>519
>シガーソケットにi-podごと直接させるタイプですか?

返事遅くなりましたが、まさにソレです。
自分も初めは足に当たるか心配でしたが、アームが自由に動かせるので問題ないです。
使っているのは第三世代のIpodです。mini用ソケットつければminiも刺せます。
シガーソケット直刺しなので、充電の心配はないです。

おまけ話。
前後ろに同じ周波数で走ってもらったところ、前後2台までなら聞くことができましたw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 03:26:07 ID:WiYH1ZTc
スドキュン復活すなや。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:33:17 ID:VjjAhn21
眠いときはオープンにするとか
眠くならない位の爆音マフラーにしなさいって事だな。

640 :>:04/11/26 08:29:18 ID:spiPC+a/
ぉぃぉぃ、「休憩」という選択又は無いのかと(w

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 08:43:56 ID:Ity07KBh
そりゃ助手が居たら休憩が基本だが…
今は空車だからな。黙って寝る。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:27:49 ID:G5LXz5PE
ビートのコンソールボックスに、
缶コーヒーの缶を忍ばせておくと吉。
眠くなったら信号待ちを見計らって一気。


643 :横転者:04/11/26 10:30:33 ID:rJQehiz1
酒酔い・酒気帯び運転は恥ずかしくて公表するほうがどうかと(ry

俺も人の事故のこと言えないわ。(´・ω・`)ショボーン
しかも、俺も事故の画像うpしているし・・・・。



644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:33:43 ID:khIIZ9fJ
今の時期の朝晩なら、信号待ちで一気にオープンにすれば目が覚めますな。
…ポカポカな日中だと逆効果かもしんないけど。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:36:47 ID:Q5UxFRDW
>>642
ワシは缶コーシー飲むとゲーリーな気分になるので、眠気は飛ぶけど
もっと恐ろしい状態に.....
でも便意が発生した時って走ってると我慢出来るのに、停車
した途端に辛抱たまらん状態になるのはワシだけかのぉ

因にコンソールボックスには眠気覚しのガム入れてるよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:12:35 ID:nMCARxd5
なんだかんだ言っても好きなときにビト乗れるポマイラは幸せモンだ。
漏れなんかエンジンブローで入庫して以来、未着手のままかれこれ半月放置されてる orz

顔見知りの工場は工賃や支払いに融通が利く反面、作業プライオリティ低いからなあ・・

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:30:25 ID:G5MW9nXH
飲酒消えてら。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:30:16 ID:AAK+jnYB
ヒゲオヤジヘタレ確定

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:46:52 ID:guquIVbc
呑ま呑まイェ〜イ!

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:00:52 ID:nAbVveHt
ふたばにも貼られてたからな。
別に件の人物がへたれとか何とかはどうでもいいが、単純に酒気帯びは許されないわな。

社会人としてのモラルや自制心がありませんと公言してるようなもんだし。
自分の意思でやらない限り、絶対に起こさない行為だから。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:31:44 ID:VjjAhn21
酒気帯びに比べれば居眠りはかわいい方だな。
不可抗力だし(w

652 :車命!:04/11/26 18:12:24 ID:jdn+hSL+
ビートだったら山形の鶴○駅の近くにあったよー左サイドとか右の方にも傷有るけど結構きれいだよー
結構前からあるので放置車両ではないでしょうか、誰か知っている人いたら教えてください。

653 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/11/26 19:23:53 ID:Edc3OjSz
レスポンスサンクスコ!!お前ら大好きだ(W

>>615
メインリレー、要注意、メモ。
>>618
すげえですな。
参考までに走行距離と水温対策の装備等、激しくキボンヌ。
>>620
禿同。そして再び乗りこめば快楽が待っている(W
>>623スパコさん
>冷却系がノーマルだと連続高速走行では巡航速度に比例して油温が
>上がったりするんで飛ばしすぎに注意ですな。
ところでエンジンにヤバ目な油温って何度ぐらいなんでしょうか?
110km未満の速度なら1時間や2時間は大丈夫でしょうか?

>>629
>自分もこの夏10万`以上走っているビートで
>約2000`の旅に出かけたけど無問題でしたよ。
水温対策等キ(以下略)
>まあさすがに1〜2時間に1回は小休止してましたが。
しないとヤヴァイ?(W

>>638
お  ま  た  せ  し  ま  し  た

654 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:04/11/26 19:25:21 ID:Edc3OjSz
連カキコでスマソ

>>630
>眠気ネタ
寝不足による眠気は仮眠でも取らないと、どうしようもないが、
それとは別に疲労から来る眠気のヴァアイだと一度車から
降りればスッキリとしますな。
あとゴールデンウイーク前に新聞に乗っていた記事のネタだが、
窓を締め切った状態で長く走ると車内の酸素が
薄くなって「脳が酸欠状態」になって眠気が来ることがあるそうだ。
まあビートの場合は幌の隙間から酸素入ってくるから通常の車と比べれば
マシなのだが・・・窓を開けて車内の空気をリフレッシュするのも
一つのテクですな。あと助手席編になるが、運転手がアクビしだしたりして
疲れてきたと思ったら「休んだらどう?」と聞くと運転手はついつい「いや大丈夫」と
と無理をしてしまうのが運転手の心理とか・・・。「少し休みたい」と言うか
「トイレ行きたい」というのが○だそうだ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:14:10 ID:lY5qApEy
ひげ○やじもツーリングで飲酒は当たり前だからな
類は友を呼ぶってか
 
だから岡山○〜CLUBが一時期解散したんだよな


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:20:39 ID:8XXGqzqu
眠気に割と効果的なのが
助手席だけ窓大目に空けるって奴。
風が回り込んで主に運転席に入ってくるから目を覚ましたい時なんかは結構効く

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:24:43 ID:Ity07KBh
岡山なクラブ解散してたんや、知らんかった。
警察屋さんの集金活動は嫌いやけど飲酒検問は賛成やな。無差別殺人やし。
忘年会は電車で行けるトコでしてよ幹事さん。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:51:50 ID:TOZmzPEO
>>655
ツーリングに参加して目撃したことでも?



659 :パラベラム:04/11/26 21:54:50 ID:E4BFNo9/
「昼間の1時間の睡眠は、夜間の3時間に相当する」

ってな記事を大昔に読んだ記憶が???
一時休憩も大事やね。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:19:51 ID:tTdYHXLz
俺ビートの中で普通に熟睡できる。
エコノミークラス症候群の話を聞いて怖くなったけど、数時間だから大丈夫だろう。

661 :500:04/11/26 22:29:39 ID:57EjEffg
走りを極めたくてオーナーになったビート乗りっているんだろうか
#友達のビート乗って目覚めてなんてのは別ね

私の場合、はっきりいってミーハーでカッコから入り
乗ってみたら意外な走行性能にびっくり&惚れた
ってパターンです

最初からこのビートサウンド(他人には雑音)や
コーナリングが欲しくて買ったオーナーって
どれほどいるのかな

ただ言えるのは
少なくともビートの良さ(カッコにしても性能にしても)
を知っているものにとっては現状の中古価格(一部の意味不明な高価格車以外の)
は納得できるのでは

ま、10年以上前の中古軽自動車にこの価格では
マニアでなければなんのこっちゃと思うのが普通ですよ
#荒らしはまた別の話ですが

2000GTもGTRも432もコスモスポーツも・・・・
所詮マニアあっての価格です

買おうと思う人は納得すればそれが適正価格なんですよね


662 :629:04/11/26 22:57:45 ID:5D2EUcgN
スドキョン氏

>水温対策
ほとんど無体策(W
一応旅前にラリエータ液を入れ替えましたが
ほんの気晴らし程度かと。
(ちなみにノーマルラジエータ)
まあ本州の1番北側に行ったんで外気温も意外と高くなかったですが。

>小休止
しないとヤヴァイです。人が。(W
1日平均約500`だったんで正直ビトより本人がきつかったかもです。

この旅で学んだこと
「やっぱり二輪ってはやー」


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:26:46 ID:sNtmcnTN
>655
アンタ、もしかして岡山のばら売り屋か(w

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:49:39 ID:b0KGVFLW
>>661
旧車好きからするとビートなんてまだまだ安いくらいなんだけどね。何しろ
玉数も多いからいろいろ選べるし、20万でもまともなものもあるくらいで、こんな
程度じゃプレミア付いてるって程でもない。そういう意味で買い得で安い車だ。
俺も20万で買って全塗装、幌交換したが大満足の車だ。前は200万近く出して
30年前の旧車買ってたからなあ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:59:08 ID:5ry91U1O
>>664
タマ多いけど過走行車多いじゃんよ
タイベル弱いし、オルタの耐久性も弱いし、修理代
かかる車がお買い得なわけないじゃんか
50万で外装ぴっかぴかの程度良車ってあるかよ?????


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:06:32 ID:fXkRmncC
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |      >>665
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:09:18 ID:SWoGFS98
最近熊の出番が多いな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:15:05 ID:D12Qy41Z
故れおなるど熊。
あの人って何してた人?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:18:09 ID:vTtXYv6X
>>665
過走行って10万キロ程度、旧車じゃ当たり前だって。50万で買って50万
かけたってまだ100万だろ?安いもんだよ。タイベル、オルタもかわいいもんだ。
フロア錆で抜ける事思えばねwビートで大変なんていってたら古い車は乗れないよ。
ビートは乗り味が10年ちょっと前の車とは思えないほど面白い。これでこの値段なら
ほんと買い得だと思うよ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:21:00 ID:Y+/s8azj
新車がメーカーから入手できない以上、当人が納得すればそれが適正値。
んで、楽しんだもん勝ち。

別に他人が「高いうえにつまらん」と言っても俺は気にならないよ。
みんなもそうだろ?


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:21:15 ID:PNH4Vj96
原付のビートを語ってもいいでつか?
ペダルを踏むと排気音が勇ましくなったなあ。

しかしホンダは車名の使い回しが多いなl
ビート
インテグラ
フィット
セイバー
ストリーム


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:23:08 ID:D12Qy41Z
トゥデイも使い回しか、格下げ?

673 :635:04/11/27 00:23:12 ID:GxV5537f
>636
それは、もう無理はするなってことだよ。
オレなんか脳がクラスタ構成だからいつでも安定稼働よ。
職場のサーバとは大違い。げほげほ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:24:32 ID:Y+/s8azj
ホライゾンとかね。

ビートは最初デュエットとかそんなのを考えてたけど商標の都合であきらめたと聞いた。
んで、当時プレリュードとか音楽シリーズがあったので、ビートにしたとか。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:25:08 ID:fXkRmncC
本当に大変そうな旧車
ttp://www.hadatsuki.com/yuya/top1/repo-to/resutoa.htm


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:32:02 ID:vTtXYv6X
>>675
ははW俺まさにヨタ乗ってたよ、1965年式。でも俺のは錆はたいした事なくて
維持費かからないし面白い車だったよ。シフトフィールとかビートにちょっと似てた。
ただ雨ざらしってわけにはいかない車だけどね。
25歳くらいの時思い切って買ったけど、これで旧車に目覚めたんだよね。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:38:08 ID:D12Qy41Z
ヨタ8はキャブ錆値段で諦めてビートにしたんで尊敬します。
ヨタ8は日本車最高のデザイン@俺。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:46:52 ID:vTtXYv6X
>>677
錆がきつい固体は大変だけど、ヨタのキャブは神経質じゃないから楽だったよ。
アルミのボンネットやデチャッタブルトップなどもたまらないよね。
ほんとにかわいい車だ。でもビートもメーカーは違うけどヨタの心を受け継いでる
と思うよ。大きさといい、雰囲気といい通じるものがあるよ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:47:18 ID:Q7bpbnOT
>>675
いや、すごいねぇ。頭が下がるよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:11:29 ID:D12Qy41Z
密かにビートはエスじゃ無くヨタ8の近代版と思ってたり…
最新の技術より知恵を絞りきった感じとかが。
こんなことココで言ったらタイベル斬りだな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:28:18 ID:bY7dqDf1
まぁ、ホンダ嫌いなのにビート好きってヤシもけっこう居るから、
別にいいんでないの…。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:32:49 ID:D12Qy41Z
まんま俺だ。
待て!タイベル斬りだけは…

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:39:18 ID:vTtXYv6X
>>680
そうだね。ヨタはパブリカの大衆エンジンにSUツインキャブを載せて
軽量アルミボディ、対するエスは高性能ツインカム。ビートは汎用軽エンジンに
3連スロットル&1カム4バルブとあえてツインカムにしなかったなど、ヨタに
通じる物を感じる。ハイテク、ハイパワーを追わなかったところがね。
ってまあホンダは好きだから前髪斬りくらいでかんべんしてけろw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:43:05 ID:Y7Mx0aXC
そんなバナナ!
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50732933

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:51:00 ID:D12Qy41Z
一桁余分だったと言ってほしい。
ビートのカタログも高くなるかな30年後。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:22:23 ID:AfwVJ/BM
新聞の1面広告。酸化してまっ茶色になってきちゃったなあ
酸化防止剤ってあるんだっけ?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:36:41 ID:xpoDH0C/
ちょっと質問。
この車って助手席の背もたれは前にガバって倒せるの?


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:45:35 ID:Y7Mx0aXC
ググッたら上野毛に220万で有るな・・
何となく買いたくなってきたぞ(#゚Д゚)ゴルア!

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:54:35 ID:AfwVJ/BM
>>687 運転手が助手席にガバって倒れるのも困難な車でつ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 06:59:52 ID:9QRzdNsI
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bebebeat/diary/200411260000/
 
自分だってちゃねら〜じゃんか
人事のように言うなよ
 
己が最低のことをしておきながら
責任転嫁するんじゃねぇ
 
 
しかし、このオサーンは11月3日にも140km/hOVERで事故ってるんだよな
その時のセリフ
 
 やはり私は神に守られているのです
 
ワロタ



691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:38:43 ID:+ubpu3nD
近所に30万そこそこの8万キロ過走行ぎみ無事故ビトありますけど、買い
ですか?車検時に何か交換しておいたほうがいいものってありますか?


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:45:22 ID:Y+/s8azj
一生懸命2ちゃん覗いて「所詮名無し」「釣れた釣れた」ってのはよくいるじゃん。
痛々しいからもうほっとこう>>690

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:04:19 ID:bY7dqDf1
>>691
デスビ タイベル ウォポン。
この3つは交換しておかないと後悔するよん。
買いかどうかは、現物見ないとなんとも…。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:07:02 ID:Y7Mx0aXC
>>690
BBSで自分のミスを逆切れマジレスしてるね。
自分の撒いた種なのに
カッコ悪いね。
痛々しいね。
わらえるね。
ミットも無いね。
もうあんな香具師はビートにろる資格ないね。
乗ってもらいたくないね。

695 :694:04/11/27 08:09:27 ID:Y7Mx0aXC
ビートに乗る資格ですた。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:16:14 ID:D12Qy41Z
ス○武はもう終わったよ。
自分が何をやったのか考えようともしない自己中は、もうどうしようもない。
BMAやBパラにノコノコやってきたら、あぁコイツは老けたガキだと思って流せばいい。
とはいえ、飲酒自爆自慢したら…誰か止めてくれ。
いや、俺をハガイ締めにするのでは無くスト○の方をな。やたらガタイでかいし。
もうヤツの事は放っておこう。無駄だ。また繰り返して失望する。
ただ、あぁゆうヤツ等がウヨウヨ路上に居ることは忘れてはならない。
車社会に復活しないことを切に願う。

697 :東京の初心者:04/11/27 08:57:25 ID:hWIr0K3T
>>693
ですビ、タイベル交換で車検が安くなりますか?
やっぱり8万キロ超えたのはパスしたほうがいいですかね?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:09:03 ID:D12Qy41Z
ビートは古い車なので距離に関係なく買ったらタイベル交換しといた方が無難。
切れたら15万、一式交換5万、どっちがいいか考えてみて。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:21:26 ID:X4ZhwwHf
オイル交換逝って来ます!(・∀・)キュンキュン

700 :便乗しつもん:04/11/27 09:24:19 ID:To2CT3py
整備関係はからきしなので、できるだけ壊れないビートに乗りたいです。
ディーラー系で7.80万の物を買うのと、3.40万の個体を差額分かけて納車時に
きっちり整備してもらうのではどちらがいいですか?
外観等の程度はそれほど気にしません。

701 :500:04/11/27 09:29:48 ID:6QzZMYzz
>>697

まずは過去のメンテナンス暦を調べましょう(記録簿等)

個体差もありますし、過去のメンテナンスにもよりますが
過去大規模なメンテナンスをしていない(またはわからない)とすれば
予防の意味を込めビートの弱点である

デスピ、タイベルの交換
&エアコン、ブレーキ、クラッチ回りの点検(必要な場合交換)
#詳細はビート好きさん達のHPの方が詳しい
もしくは http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/

ここまでで30万コースかな

> やっぱり8万キロ超えたのはパスしたほうがいいですかね?

10年以上前の車ですので8万km超は普通です
変に走行距離の少ない車よりも
適度に乗られていた車のほうが適度なメンテナンスも
されていたと思われお勧めです

友人にビート乗りがいれば試乗してもらうとか
HP検索して近くのビート乗りを探して試乗してもらう

ここに地域を書いたらうまくするとビート馬鹿(失礼)の常連さんが
俺に任せろと釣られてくるかも
#お礼は缶コーヒー1本でいいですか・・・


702 :個辺乗り:04/11/27 09:53:07 ID:8gkOPg2x
ビートの世界も大変ね

乗るのになんか許可要るみたいだなw
運転免許証だけじゃダメなのか?

飲酒も罰金払って点数引かれりゃ終わりじゃん
あとは二度と繰り返さない事だよ!
罰が終われば堂々と乗りゃ良いのに!

こんなトコで正義振りかざしの個人攻撃は糞w
悪振りかざしもアレだがな

個ペンの中でもあったんだよな〜そう言うの。
犯罪は黙ってなさいってこった!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 10:46:22 ID:mEdJBSIx

犯罪者は人知れず消えて行くのが吉

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:03:27 ID:cgh0+W0x
>>696
スト武もお前みたいな粘着陰口男も、BMAやBパラに出て来なくていいよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:21:04 ID:R+D/pDWp
彼がやった事は悪いが粘着しすぎ。
もうお腹一杯。

↓はい、次の話題どうぞ!


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:45:37 ID:V9m0gz3j
あのさー、これから寒くなるけど、ちょっとオヤジくさいんだけど、オープンにしてるとき
シートヒーターみたいな座布団使ってる香具師いない?
そんなに値段も高くないし、試しに買ってみようかと思ってるんだけど、効果なしじゃもったいないしね


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:49:41 ID:zyXwVMOW
バケット+MR
の恩恵で俺の背中はホカホカです。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:00:20 ID:y5wUdHW2
ベビーカーの赤ん坊の背中に入れるジェルが詰まった袋知ってる?
夏は冷凍庫で冷やして、冬は電子レンジでチンして使う。
冷やしても固くならないから赤ん坊の身体にも、オサーンの疲れた
背中にも優しいw
うちにも一個あるんだけど、勝手に持ち出したら嫁におこられそう
なんでまだ試してない。
だれか使用してレポしてくれないか。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:58:42 ID:tMliwiCB
同じ素材を使った「ゆたぽん」があるね。
レンジでチンして専用布袋に入れて首と肩に当てるモノだが。
でも、俺的には足元はヒーター全開で「走って」いれば
それほど足元は寒くならないと思うけど。
停車した途端にガクブル*2だけどね。
それより首から上がかなり冷えるのでマフラーかスカーフ必須だと思う。
前述のゆたぽんは「載せるだけ」で固定器具がないから
ちょっと使えそうにない。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:20:13 ID:AfwVJ/BM
革ジャン着て膝にブランケットで十分あったかい

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:55:53 ID:tTbAUMDw
ブランケットだと飛んだりしない?
スカートでもかなりめくれるんだけど。。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:16:44 ID:/T3wHZtj
>>711
是非、私めを助手席に招待していただきたいのですが。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:52:25 ID:tx0teT41
漏れも、漏れも。

714 :東京の初心者:04/11/27 14:58:22 ID:NNSQmArY
レスありがとん。>>701
ハンパに5万とか距離走ってる車はやめたほうがいいってことですね。
値段も高いし。
でも10万超えた車両はこんどはエンジソが逝きそうですな。
ビートは外装はどの部分が弱いですか?すぐ錆びるところとか。


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:14:04 ID:tx0teT41
エンジンは以外と丈夫みたいだけどね〜
外装はサイドシルの溶接剥がれとそこからの錆び。
あとは、色がソリッド系なら色あせ、メタリック系ならクリア層が禿げてくる事があるくらいじゃないかな。
根本的に90年代の車だから、そんな酷い錆びは出ないよ。

716 :東京の初心者:04/11/27 15:24:21 ID:NNSQmArY
>>715
色あせを復活する方法はないですか?
黄色と赤ではどちらが色あせしやすいですか?
もしエンジソが壊れたらOHすると高いんですか?
みなさんエンジンが逝ったら買い換えてるの?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:46:39 ID:cnWciFwW
>>690
匿名だから出来る事もあるのです。
今回のこの件に関するここでの書き込みは、ほぼ世の意見の代表といっても差し支えないくらい
まともでしたね。

馬鹿が自分のサイトに正論ぶった事をいくら書いても、説得力も何もない。
せいぜい穴蔵の中で吠えてなさいってこった。

殺人未遂者にたいする社会的制裁はこんなもんではすまないだろうね。


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:50:01 ID:cnWciFwW
>>702
>
> 飲酒も罰金払って点数引かれりゃ終わりじゃん
> あとは二度と繰り返さない事だよ!
> 罰が終われば堂々と乗りゃ良いのに!
終わらない。
しかも、繰り返さないという事が、いかに大変な事か。


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:55:35 ID:FxcpvvaO
>>712-718

>>705

720 :719:04/11/27 15:56:57 ID:FxcpvvaO
>>717-718だった
タイミングベルトで吊ってきますorz


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:02:50 ID:tx0teT41
>716
私は単純に全塗装してしまいましたが、磨き屋さんにもっていって磨いてもらえば、
ちょっとは回復するかもしれませんね。
どっちが色あせしやすいかと言えば、赤かな、赤は樹脂の部分がピンクになるから余計そう見えるのかも。
黄色も程度いいのと悪いのと2台並ぶと、よく分かりますな〜
エンジンは、過去スレを色々調べると出てきますよ。逝き方によっても違いますし。
タイベル切れでも、ヘッド周りだけでOHまでいかない人もいましたね、たしか。
あとはリビルトエンジンにした方とかも。
それぞれ値段は15万〜30万くらいだったかな。


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:04:32 ID:MA8m6erO
>>716
>色あせを復活する方法はないですか?

再塗装。けっこうやってる人多いですね。

>黄色と赤ではどちらが色あせしやすいですか?

圧倒的に赤。黄色はあんまし色褪せしない。

>もしエンジソが壊れたらOHすると高いんですか?
>みなさんエンジンが逝ったら買い換えてるの?

壊れたら15万超コースって聞くねぇ。
リビルドに載せ替えしてる人、バルブ交換+α程度の修理で済んだ人、
など、いろいろみたいですよ。

デスビ・タイベル関連は壊れる前に交換しとくのが基本です。
これだけは致命的な自体に至るので。逆に、ここを交換しとけば、
あとはあんまり気にすることはないかと。
エアコン壊れたり、雨漏りしたりしても、走行に支障無いからね。

723 :東京の初心者:04/11/27 16:33:40 ID:NNSQmArY
ご教授ありがとうございます。>>721 >>722
色あせしない黄色を買ったほうがいいですかね。50万出せば
いい物件なんですか?エアロを付けた車はぶつけたり
事故車の可能性が大きいんですか?
OHしたらまた10万キロは安心して走れるんですか?
錆びやすい車らしいですが、守る方法ないですかね?車庫ないもので。
社外品のMDを取り付けることは可能ですか?注意点とか
ありますか?


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:38:01 ID:Uw0DsewV
>>720
おいおい、そのタイベルは50000km使用済みだぞ?

っ[新品タイベル]

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:40:36 ID:DXwH6rJa
>>716
経験談
@USA製の何たら州公認のカラーワックス(1,000円)に手を出す。
→確かに色は付いたが、モトに戻るのが早い・・・・
Aホルツのカラーカット
→需要が無いせいか、近くのどのカーショップにも赤だけ見つからず。
 (Bの後にカレスト幕張で発見、折角なら人柱しておけば・・・・orz)
Bバンパー再塗装。
→前はしくじったらたぶん自分の心が折れると思ったので、
 店で依頼。(14000位した。)
 後ろは自力。まあまあ、(しめて5000円位?かかった。)


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:49:56 ID:tx0teT41
最近の流れだと、釣りっぽくみえるなw
まずだな。
>色あせしない黄色を買ったほうがいいですかね。50万出せば
色については他人は分からんよ。好きな色を買っておくれ。それぞれのデメリットはもう話したし。

値段については、50万なら中間ってところじゃないか。20万〜80万って所でしょ、相場は。
で、中古車に掘り出し物はありません。流通にのったら値段=程度で間違いない。
個人売買だったらあるかもな。
その上で、販売店、実車を見てよく考えてください。中古の買い方はカーセンサーとかのが詳しいぞ。

>OHしたらまた10万キロは安心して走れるんですか?
エンジン単体ならそうかもしれんが、エンジン以外にも色々あるだろう?車は部品の集合体なんだから。
各ゴムパーツなんて、これから10万キロはもたないだろう。これからなら、ハーネス等電気系統だって怪しくなってくるだろう。


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:55:51 ID:tx0teT41
>錆びやすい車らしいですが、守る方法ないですかね?車庫ないもので。
どっから聞いてきたんだよw 極端には錆びないって言ってるだろ。
雨ざらしならどっか錆びてくるのが当たり前だ。ちなみに私は全体を覆うカバーを使ってます。
ただ、カバーの使用は月数回の使用程度じゃないと薦められない。雨の日は使えないし、
出かけたら、必ず洗車しなければいけないしな。

>社外品のMDを取り付けることは可能ですか?
これは一応可能。ただし、そのままでは取り付かない。社外品のパーツが必要。
その際には一部のパーツを切るなど加工が必要。
最近はipod+FMトランスミッタを使ってる人が増えてるみたいだ。まあこれじゃMD使えないが・・





728 :東京の初心者:04/11/27 17:07:02 ID:NNSQmArY
永く乗りたいので、一週間に1回程度乗るように気をつけたいと思います。
ワックス、洗車も毎週行います。
マッタリドライブ派なので、1年に一回はオイル交換をします。
エアロをつけるとドリルでボデーに穴をあけられるかや止めます。
穴を空けないで済むエアロなどないですかね。
訊き忘れてましたが
車検付きでも諸費用はかかるのですか?



729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:12:11 ID:4O7oG3GS
>>726
>値段=程度で間違いない。
ビートに関してはちと違うのではなかろうか?
この世にはビートを良く知った店があって、そこは中古を仕入れたら
キチンとツボを抑えた整備を施して売っている。
結果そこでは安心できるビートを50〜80万で売っているのだが、
ビートの情報を持っていない店もそれを横目で見て「ああビートの
相場はそんなところか」と値を付けているのではなかろうか?
などと思う今日この頃です。

>>723
そんなのはビートに限らず中古車買うときの注意点だろ。
それ以上くいさがると嫌われるぞ。もうやめとけ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:18:48 ID:tx0teT41
もう、とことん付き合うぞw
週末だけで、洗車はそのつど出来るなら、ボディーカバーお勧めするよ。
ちなみに私はラッパーズというところの、ゴアテックスタイプを使ってます。
これお勧め。車体にピッタリフィットするから、バタつかないしね。
擦り傷がつくとか言う人がいるけど、雨ざらしに比べれば万倍もマシなはず。内装も直射日光から防げるしね。
塗装面が荒れたら、また塗ればいいしなw
ただ、長期に雨が降られたときとかは、乗らなくても、日中カバー外したりしてます。
オイルは5000キロ、もしくは半年で交換がいいと思う。銘柄は純正で十分。この値段ならちょくちょく交換も出来るしね。
エアロは好きにしたらいいと思う。穴あけないのもある筈だよ。私は素体が好きだけど。

諸費用はかかる。だが、内容は忘れたw カーセンサーでも買って調べておくれ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:21:22 ID:tx0teT41
>729
そうだね。程度悪いのを高く売るのはあるかもね。
私が言ったのは、安くて良い物はないって事でした。切腹!!

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:49:39 ID:jgfJcumf
ブン回すなら3000km位でオイル交換したほうが良い
高回転はオイルには辛いからな
 
それよりも3000kmもオイルがもつかが心配だ
レベルゲージにつかなくなってることがあるから


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:05:30 ID:AfwVJ/BM
黄色が色あせしないのは、薄く剥がれ落ちることによって
光沢を保つ性質の塗料だから。
白っぽくなってきたら塗膜の寿命だから全塗しかない。

赤が朱色になっちゃったのは、みがき屋に出せば復活するが、
塗膜も寿命の場合が多い。


734 :東京の初心者:04/11/27 18:15:26 ID:NNSQmArY
とことん付き合ってくれる
親切さんありがとうございます。せっかくですが
ボデーカバーは高いので、毎週洗車することにします。まだ買ってませんがw
ぶんぶん回して走ったこともないので(前の車は母のおさがりブルドッグターボ)
5000回転以下で走ります。
エアロとかは黄色帽子とかで上手に付けてくれますかね?
穴を開けられないか心配で。。。。
ビートを所有するうえでこれだけは気をつけなければならない事ってありますか?
何しろオープンは初めて君なので。。。。純正カーステは修理したら高いのですか?
購入はやっぱり名の通った大型店がいいですよね?
みなさんのビートは現在走行何キロでどんなトラブルをかかえてますか?
色あせした場合バンパーの塗装代金はいくらかかりますか?
何しろ初めて自分が買う車なので質問ばかりですねwwww




735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:25:20 ID:pwtPuUvs
赤のビート乗りは飲酒運転を平気でする犯罪者。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:32:24 ID:tx0teT41
せめて、幌だけ覆うカバーだけでも使ったほうがいいと思うぞ。
雨漏りはするものと思わないと。
あと洗車は、私はカバーをするなら、という事で言っただけだ。しないより当然いいのだが、
あまり水を多く使わないようにね。あと、洗ったら少し走って水を落とすように。

そして・・・過去スレを読みやがれw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:42:33 ID:FN7xaN7J
>>735
で、お前は心底醜い粘着男な訳だな。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:49:38 ID:tx0teT41
くまーくまー

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:16:17 ID:pwtPuUvs
>>737
粘着で結構ですよ。
犯罪者よりは、はるかにマシですからねw
びーと廃車おめでとう。サマミロ死ねや

740 :罵倒しないオサーン:04/11/27 19:35:41 ID:wZ+eMRiY
>>739
藻舞には、俺の 11111km使用済みタイベルをやろう。

っ[切れてないタイベル]



741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:49:27 ID:tx0teT41
  _、 _  「ビートで○○は○○ですか?とか、○○は出来ますか?」と言う質問があるが。
(  ◎E ズッズズズゥズズズズーーーーズズッズ
      ズッズーーズズッズズ

  _、_ 俺がむrゲホッ!ゲホゲホゲーーーーーホッッッ!
( ; Д`) ..;:・;'∴

  _、 _  ズズッ゙ズウーーーーーズズズズズ
(  ◎E ズッズズゥズズズーーーーズズッズ
      ズッズズッズズ

  _、_ そういうkグェーーーホッ!!ゲホッ!ゲホゲホゲホッッッ!
( ; Д`) ..;:・;'∴



742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:54:21 ID:R+D/pDWp
>>739
俺も赤ビート海苔だがそれは俺に対する挑戦か?
そんな粘着なお前こそビートに乗って欲しくないのぅ



743 :東京の初心者:04/11/27 20:02:54 ID:En7pKF73
帆はすぐボロくなるようなので、買い替えるつもりで
乗ります。ボデーさえしっかりしてればいいです。
雨の日は乗りませんし。
雨の日だけ近所の屋根つきスーパー
にとめさせてもらいます。
銀と緑はさだいので他の色に決めたいと思います。15インチで
おすすめのホイールありますか

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:10:12 ID:6FoPTIpa
俺、3台目だけど、譲渡したのであって、潰したわけじゃないから。
6年式とか見つけたら思わず契約しててw

745 :500:04/11/27 20:11:40 ID:6QzZMYzz
>>727
> 最近はipod+FMトランスミッタを使ってる人が増えてるみたいだ。まあこれじゃMD使えないが・・

ipod+FMトランスミッタ 使ってますよ

ただFMトランスミッタはipodだけのものではなく
MDで使えるのもありますよ


746 :びとえもん:04/11/27 20:25:54 ID:y1Hfbeqs
赤ビトは逝ってよしでつかそうでつか


ところで縁談オサーン氏
うちの若い衆が
人 恋 し い 季
節 だ
とこのスレ気にしてまつた

ほっきゃーどーのビト海苔な嫁をゲトした椰子も話題になってたが(w




747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:55:59 ID:6FoPTIpa
>>743
15インチには見た目以外のメリットないよ。
少なく見積もっても5%のパワーロスあるし。
前13後14か、前後14だな。幅を純正比0.5インチずつ上げるくらいならヨシ。

つか、最初は純正で乗れ。アルミでも鉄でも。
何をどうしたらいいのかもわからずにイジると、ビートを転がす楽しさを知らずに飽きるかもしれんぞ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:56:58 ID:kDfVK1v6
最近よく見るipod+FMトランスミッタってどういう仕組みなんですか?

749 :パラベラム:04/11/27 20:57:49 ID:4nPq9N0q
ビートよかブルドッグターボの方がアレやな(w

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:06:08 ID:94wwZhmo
>731
高ければ良いわけでは無いのは(>Д<)ゝ”了解!

時々、年式だけで下取り数万円で、売価設定が20万円台のが有る。
良い物とは言えないけれど、価格の割に状態がよいのは希に出てくる。
けど、素人にはお勧めできない罠。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:07:48 ID:FjzwagtS
>>748

ipodでPLAY中の音楽をFMトランスミッタでFMデムパに変換
それをビートのFMラジオで受信して車内で聞く 

面倒な配線いらず(゚д゚)ウマー
更にCDと違い、ipodだといちいちCDを換える手間も無いし。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:08:21 ID:94wwZhmo
>747
純正サイズの社外ホイールって極端に流通量が少ないので、探すのが大変なんですけど・・・。
最近RIVAZZAが気になっているけど、微妙にサイズが(´・ω・`)ショボーン


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:14:22 ID:kDfVK1v6
>>751
へー、そうなってるんですか
取り付け方レポとかどっかになですかね?

754 :イカツ系 ◆x3MuPOLICE :04/11/27 21:22:51 ID:jgfJcumf
>743
幌はリアスクリーンとセットだったら6マソ円位する
取り付けまで頼むと1.5マソ円から3マソ円くらいの工賃を取られるゾイ
自分でやるならリベット代だけだ

高回転まで回さないつもりでもいつの間にか回してる
5000までじゃ面白くないきに
 
インチうpは出だしがもっさりして不快感あり
だからといってコーナーリングが良くなる訳でもない
 
 
とりあえずいろんなヤシのHPを覗いてみることだな
それから質問するのがヨロシ
他力本願だけじゃ何も学べない
ホントに欲しいなら努力も必要だ


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:34:20 ID:V9m0gz3j
>>753
そんなに珍しいものでもなかろうよ。
ビートが新車の頃からFMトランスミッターなんてものは売っていたぞ。
ただし、つなげられるものがウォークマンとか、音飛びしやすいポータブルCDとかしかなかったため
あまり売れなかっただけ。
まあ、iPodのおかげでまた脚光を浴びてきたというわけだな。
でもFMで飛ばすより、外部入力ができるヘッドユニットに直接つなぐ方が全然音は良い。
ビート純正ならカセットアダプターよりFMトランスミッターの方が良いけどな。

756 :東京の初心者:04/11/27 21:38:12 ID:mDCCXZSZ
やっぱりエアロとかインチアップとか邪道なんですか?
中古車もノーマルが多いですもんね。
15インチ化は、僕はマッタリ派なので加速とか
素早いコーナーとかどうでもいいです。
あとはエアロをどうするかですが。。。。
帆は簡単そうだから自分でつけます。
社外のコンポは付きますか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:39:00 ID:GDFdVVpi
>>747
漏れの経験則では前後14はお勧めしない。
アンダーきつくなると思う。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:40:39 ID:fXkRmncC
ちょい違う話題を振る事にする
いつもビート乗っててたまにワゴンR運転すると妙に速度出してない
なんでかと思っとったら、メーターだった
ビートで60km/hあたり(ほぼ真横)の針の位置ってワゴンRで30km/hなんだ、と。

みなさんそんな事ありませんか?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:59:40 ID:DXwH6rJa
流体刺激の関係でマークIIに乗り替えた時60`がものすげえ遅く感じる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:00:11 ID:94wwZhmo
>758
違う経験だけど、ビートの調子で運転していたら、法定速度をブッチギっていたこと山ほど(ry

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:38:01 ID:SOAPRlyq
友人のストリームを運転したら、トラックを転がしている気分になるくらい大きく感じたことならあるぞ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:41:33 ID:tx0teT41
トラックをレンタルして、その後ビート乗ったらハンドルは小さい、車体は小さいで、ゴーカートみたいに感じた。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:51:37 ID:LsPSPD0X
ビートと同時期に出ていたホンダ車って何だったっけ?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:53:38 ID:Y+/s8azj
EG6とか、同じ顔してるね。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:02:26 ID:85p6jJMK
こんばんわ
新参者です。今月ついに念願のビ-ト購入しましたヽ(´ー`)ノ
おそらく来るであろうトラブル時には皆さんよろしゅうおたの申します( ・∀・ )


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:05:29 ID:AfwVJ/BM
>>758 脚車にデジタルメーターな車を買ったので心配無用です。


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:08:07 ID:KEUyA5Nk
>>765
おめでと!
寒くなってきたが 冬場のオープンって意外と快適ですぜ  ( ̄ー ̄)ニヤリ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:21:07 ID:Cr+cNSU5
ついに恐れていた出来事が起きました。
きのうちょっと寒かったけど、気にせずいつも通りポーンって屋根を開けたら『バキッ』という音がしてスクリーンが割れちゃいました(T_T)。
13年間ご苦労様でした。
とりあえず、透明のガムテープではってその場をしのいでます。あ〜あ。余計な出費だな。


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:29:01 ID:LsPSPD0X
>>764
thx.あまり人気出てないね

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:36:54 ID:LsPSPD0X
もう1つ質問ですが教えて
ビートのグローブボックスを除くと見える光った太い鉄パイプのようなものの名前は何て呼ぶのですか?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:52:31 ID:85p6jJMK
>>767
サンクスれす( ̄ー ̄)
実はオ-プン購入は2度目なので冬のオ-プンの楽しみは知っておりますです( ̄ー ̄)
なんにせよ納車が楽しみですよ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:10:01 ID:upN9xgd5
>>700
高いの買っても、壊れる時は壊れる。
安いの買ってキッチリ整備した方がいいのでは?
外観気にしないのなら尚更。
あくまで漏れの意見ね。


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:50:02 ID:D3DCGmND
>>756
マッタリ走るのに15インチやエアロはいらないと思うけど...。
ノーマルで充分じゃない?


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:55:46 ID:D3DCGmND
>>755
自分の経験では、FM-TXよりカセットポンのほうがF特、Dレンジの点で良かったと思う。
聴感上の音質も良かったという記憶がある。
ただちょっと堅めの音になるけど。



775 :ケミカル番長(嘘):04/11/28 00:55:49 ID:zDOXkB5P
>>773
町中でノーマルで綺麗なビート見るとなんか嬉しいと言うか
大事にされてるって感じが伝わってきて好きです

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:56:50 ID:D3DCGmND
あと、FMトランスミッタよりFMモジュレータの方がノイズが入らなくていいけど、
今単品で手にはいるかな。


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:57:54 ID:bdLp2gpa
確かに見てくれ的には14&15が最低ラインかなぁ?
ただ車高落とさないと超不細工やし、走りに至っては…
まったりとしか走れないかも?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:59:50 ID:D3DCGmND
>>775
いいね!
そのまま10年、20年綺麗に乗っていて欲しい。

IDがダットサン、ダイハツコペン、ゼネラルモーターズ、日産ディーゼルになってる。
こじつけすぎ?


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:03:54 ID:bdLp2gpa
DC=ダイムラー・クライスラー。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:05:57 ID:nViGFEvh
>>774
安いFMトランスミッタと安いカセットアダプタだと、
圧倒的にカセットアダプタの方が音質良いですよ。
3千円ぐらいのトランスミッタには期待しない方がいい。

でも、カセットアダプタだと、ただでさえ痛んでる純正デッキの
寿命が削られていく気がして…。
たまにローラー滑ってオートリバース無間地獄に陥るし。

781 :ケミカル番長(嘘):04/11/28 01:07:37 ID:zDOXkB5P
ノーマルマンセー(゚Д゚)とまで言わんけど
なんか付けたら何か得るかも知れないけど
必ず何かを失ってるネガな部分がある事をキモも命じておいて下さいヨ〜
と言いたい。
まぁ結局ノーマルが一番バランス取れてるっつーことで個人的にはFAですけどね。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:12:59 ID:bdLp2gpa
3000円くらいのトランスミッターに過度の期待をして撃沈したなぁ…
なんせ滋賀県入るとFM滋賀が始まるし…
男なら潔くコンソールぶった斬り!したら後戻りできない事に気付いた。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:29:22 ID:zxPl3UTh
ツインカムのハードトップ付けとるヤシに質問。
フロントの金具ってどーやって付いとるべきなの?
なんか、ストライカーが云々とか・・・・。


784 :罵倒しないオサーン:04/11/28 02:22:55 ID:5g9yYGnP
>>776
>FMトランスミッタよりFMモジュレータの方が

どっちも指してるモノは同じです


785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:47:06 ID:/42sdELL
>>768
これを機に自分で張り替えるってのはどうですか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:00:27 ID:Ded1QoOA
どうせ雨漏りするんだし、幌外してカッパ着て長靴はいてのりゃいいじゃんよw



787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:16:29 ID:FSkouxZT
>>784
いや、ちょっと違ったような気が。
トランスミッターだと電波飛ばして、車のアンテナで拾うから隣近所も受信できちゃうけど
モジュレーターだと、チューナー内部の回路に同期をかけてアンテナは使わないで信号をやりとり
するんだったはず。
後付のCDチェンジャーなんてのがその、モジュレーター式だと思った。
まあ、あれだ、純正コンポをバラす覚悟があるなら、CDチェンジャーの入力端子改造して
直結にでもしなさいっていうのはどうよ?

ラジオを聴けなくても、iPodだけで良いという場合は、後付パワーアンプ買ってiPodをつないでやれば
いいんじゃないかな。ボリュームはiPodのほうで調整するってことにして。


788 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/28 06:18:00 ID:BO+UNSHR
>>712
>>713
スカート履いたオサーンかもしれないので気をつけれ(w

>>756
別に邪道とは思わんよ。自分のビートなんだから好きにやりゃええよ。
ただ、15インチ化はデザイン的にも走行性能的にもビートにベストマッチな
サイズが無いのがアレかのう?
高い金出してタイヤホイール新調して、なんかカコワルイって事になったら
イヤでしょ?

>>784
FMトランスミッタ
音声信号をFMデムパに変換して飛ばす→アンテナで拾って音出す。

FMモジュレータ
音声信号をFMデムパに変換→アンテナ線に有線で割り込ませて音出す。

この違いでないかの?
後者の方はチェンジャーコントロール機能の無いヘッドユニット用の
安いチェンジャーに付いとる罠。

しかし、複数クルマを持ってるとiPodとFMトランスミッタの組み合わせは
魅力的じゃのう。

789 :東京の初心者:04/11/28 07:14:23 ID:2zqA0GGE
圧倒的に古ノーマルで乗ってる人が多そうですね。中古車も古ノーマルが
多いのもそのせいでしょう。みなさんエアロは付けたくなんですね。
今の時代は軽でも15インチが当たり前なので、パーツショップとかじゃ
15インチが多いですよ。>>788
メッキを覇いたやつとか意外と少ないから欲しいです。
改造するのはホイールとエアロとアメリカン風にサーフボードミラー
ぐらいですかね。
あとはノーマルで楽しみたいと思います。
永く乗りたいので5000以上まわさないように気をつけて走ります。


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:26:16 ID:bdLp2gpa
5000以上回さんとストレス貯まるぞ。
でも回したら後戻りできんぞ。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:38:38 ID:Srh5lVym
>>789
ただでさえ遅い車で回りに迷惑かけてるのに、5000回転以下で走るなんてのは
迷惑行為で逮捕されるぞw
糞エンジンなんだからガンガン回してちょうどいいくらいだろ
俺の車はパワーあるから2000回転ぐらいで走ってるよ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:39:43 ID:fbJsKep/
>>789
インチアップするのもエアロ入れるのも全然OKだと思う。
ただ、純正ドノーマルでしばらくは走ってもらって
ビートの持ち味をしっかり覚えて貰ってから
インチアップしたら、もっと楽しめますよ。

あと、エンジンは5000以下とは言わず、せめて6500ぐらいまで
回してやってください。その方が楽しいですから。
エアコン回してるときは5000ぐらいに抑えておくのはお約束ですがw



793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:46:57 ID:Srh5lVym
初心者にあれこれ押し付けるのは良くないと思うな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:58:28 ID:0dBxuWWU
生産中止が 早かった。カプチーノに ほとんどの面で負けていた。
乗り比べてみて こう思った。
「スズキって F1 出たら 楽勝だな」

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 08:23:29 ID:gbHAIkko

これは釣りなのでスルーしましょう
 
 
メアド欄には
    sage
を入れましょう
じゃないとすぐにアフォが入ってくるから


796 :初心者:04/11/28 08:30:20 ID:VQVkEG4t
え?

797 :初心者:04/11/28 08:36:29 ID:VQVkEG4t
ビートの2チャンってこんなところだったのか!
複雑な心境
もっと和気藹々と楽しい板かと想っていたんだが、
もう観ないんでレス不要。

同じ車に同士は求めない。
やっぱり独りで楽しむわ!
早朝オープンして帰ってきて

幸せだったのに…



798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:29:48 ID:GQY9PZDr
>>780
オートリバース無間地獄はなくす方法ありますよ。
「BS」スイッチを切るだけでいいはず。

初心者さん。皆さんがいってる事はすべて
本 当 の 事 で す 。

ちゃんと親切に
ア ド バ イ ス し て い ま す 。

信じてください。ちなみに他の車種スレはもっと
殺 伐 と し て い ま す 。

799 :罵倒しないオサーン:04/11/28 09:45:06 ID:5g9yYGnP
このスレごときで殺伐としているなんて、全然話にならない。

>>788
説明サンクス。
「audio信号をFMデムパにする」事だけにしか気が回って無かったyp。

800 :罵倒しないオサーン:04/11/28 09:47:02 ID:5g9yYGnP
>皆さんがいってる事はすべて 本 当 の 事 で す 。

>747 が嘘っぽい事を逝ってる。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:55:30 ID:Srh5lVym
俺も黄色のビート欲しいんだけど、どうしても値段のことを考えると
決断できないのが本当の所。


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:25:46 ID:AFnxl/Yj
>>801
臆病者に幸せは訪れないですぞ。
買っちゃえ。


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:31:01 ID:Jtr0oKue
買っちゃえ買っちゃえ!
相当ホノボノしたスレだと思うがw

っていうかカプ乗りかコペ乗りが玉に粘着君が出ますが完全スルーでよろしこ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:42:06 ID:KJYccYEl
FMモジュレータでヤフオク探したら結構出てくるね。
漏れが使ってるの
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n9818157
助手席裏の内装剥ぐってアンテナ線に割り込ませて、
電源もそこら辺から引っ張ってつなげた。
直結だから音質良い。しかし常時電源の消費が多いのか?
2週間乗らずにおいとくとバッテリー上がった。
こういう装備品付けるなら常時電源のラインにスイッチ付けた方が良いね。
バッテリーのマイナス端子外したらスカイサウンドの時計セットせなあかんし。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:57:40 ID:7gMtLILs
>>801
俺は7年式のverZ探してるけど見当たらない・・・
あきらめようかな・・・

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:10:57 ID:GQY9PZDr
>>805
全世界に何台あると思ってはりますか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:17:54 ID:IFitjz8Z
ぐぁ!純正コンポの左から音が出なくなった。逝ったかな。
さて、中古純正探すか、2DIN改造するか。どっちにすべぇか。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:19:06 ID:6b8ova2p
とりあえず買っちゃえばいいんだよ。
今年の春に買ったけど、他の車に乗る気がなくなっちまった。
11万キロだけど、ちょっとオイル消費するくらいで大きなトラブルは今のとこなし。

他に乗りたいのは唯一アルファスパイダーベローチェくらいだが、あっちはもっと手がかかりそうだ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:46:22 ID:xJg6wPLj
>>805
俺が手放したら1台出回るが。
当分あり得ない。

それより8年式は100台もないのだから
さらに稀少&高価なんだろうな。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:13:43 ID:bdLp2gpa
色があの冴えない2色ってのが…

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:19:24 ID:zxPl3UTh
>>805 ↓探せば結構あるぞ?高いけどw。
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&
TRCD=TR012&BKKN=F049017380&KTCS=F0A00K0000119999990000000000000
00000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**HO_25*%83r%81%5B%83g   

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:27:07 ID:Srh5lVym
H7年式 verZは検索すれば結構出てくるよ
修復歴無し走行少なめで大体80万〜100万
正直高いと思う。
俺が狙ってるのはH6ぐらいの黄色
予算は50万くらいかな、それでも決断できない。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:39:08 ID:Z8WvwJAt
>>811
URLを改行するなや!

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:17:57 ID:f3pTfPTd
>>807
早まるな!
スピーカーだと思われ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:48:10 ID:f3pTfPTd
>>752
確かにorz
俺の知る限り、ボルクTE37か、ワタナベ8スポくらい?

>>800
ウソちゃうよ。自分でやってみた。
メーター読み10%ちょいロス、タイヤ径5%考慮しても5%は食われてる。

ビート遅いとか言うヤツも居てるけど、遅いほうが回す楽しさが上。
ベス○カーの214nを見て嬉しくなってしまったのは俺だけではあるまい。

それにしてもレス伸び早いな。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:11:24 ID:WVsbuDAX
>747、800
おいらも一時期15インチ履いてたことあったけど、それほどパワーダウン感はなかったなぁ(ハイギア化みたいな感じはした)。
ただしロードノイズは激増(195だったせいだが)。直径が大きくなったことで街乗りは楽になってたような・・・発進はしづらかったが。
見た目は後方から見えるでっかいタイヤがレーシングカーみたいでかっこよかったよ(w
弊害はサスペンションのダンパーがあっという間に抜けたこと、タイヤがフェンダーに干渉したこと(185までなら平気かも?)。

ここのみんなが書いているように気持ちよく乗るなら純正サイズ。見た目重視もこれまた一興。


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:29:21 ID:bdLp2gpa
リア175/50-15の5Jオフ35なら当たらないよ、今んトコ。
でも見た目にこだわらないならお引き止めかも。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:44:45 ID:7gMtLILs
>>811,812
うん、でもディーラー系で探してるからないんだよ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 15:00:25 ID:3IW/vmr3
ビート純正用の6連CDプレイヤーがあるんだけど。


820 :LT-1:04/11/28 15:07:17 ID:YklWRxd0
↑だから?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 15:15:21 ID:bdLp2gpa
てかLT-1ってどおゆう意味?

822 :807:04/11/28 15:22:30 ID:IFitjz8Z
>814 スピーカーだと思われ
ドアスピーカー、オンダッシュスピーカともに音出てないから
本体だとおもふのだが。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 15:47:49 ID:YklWRxd0
C4コルベットのeg形式.前期L98.後期LT-1、ベット+ビト海苔っす。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 15:51:04 ID:QI0aYgHs
↑線が抜けてるだけというオチは無しだよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:23:19 ID:D3DCGmND
>>780
あと、精度の問題か、出てこなくなるときがある。

最近はカセット型のMP3プレイヤーもあるね。


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:31:58 ID:D3DCGmND
>>784
ちゃいますねん。

FM-TXは、オーディオ出力でFM変調かけてそれをANTから“電波”として発射して
レシーバーのFMチューナで拾うもの。

FM-MODは、FM変調かけるとこまでは同じで、それを電波としてではなく、直接レシーバの
ANT端子にRF信号を流し込むものです。

本来の意味はほぼ同一ですが、CarAudio業界では別物になってます。

FM-MODなら電界強度に関係なくノイズの影響受けにくいです。

でも、ipod用で売ってるの見た事無いかも。


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:32:31 ID:D3DCGmND
>>787
かぶった。

ケコーンしる。


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:39:18 ID:D3DCGmND
>>787

> まあ、あれだ、純正コンポをバラす覚悟があるなら、CDチェンジャーの入力端子改造して
> 直結にでもしなさいっていうのはどうよ?
純正コンポのマイコンを騙してチェンジャー接続を認識させるような改造やら
制御系ソフトいじらんといかんのでちょっと難しいかの。

> ラジオを聴けなくても、iPodだけで良いという場合は、後付パワーアンプ買ってiPodをつないでやれば
> いいんじゃないかな。ボリュームはiPodのほうで調整するってことにして。
それはいいね。
トーンコントロールやなんやら通さず直結だから音もイイかも。
できればVol.ボックス挟んでやった方が操作性いいかも。
あとアンプの電源制御SWも必要。
じゃないとBATTあがっちゃう。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:18:42 ID:2Ix7+7MJ
今日うちのムーブの点検ついでにコペン借りてきた。
やっぱボディ剛性とかはいいね。コペンはコペンで楽しそう。
ホンダはコペンがもってうれても、ビートの後継車はださんかなぁ…


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:21:29 ID:AFnxl/Yj
CDチェンジャー生かしたままで、オーディオ入力ジャックすれば良いのでないけ?
で、CDはリピート掛けて回しっぱなし。
切り替え器つければ両立できるかも。


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:30:06 ID:zxPl3UTh
ビトでサブコンなんて今時流行らないのか・・・・・・。
買おうと思ったのに・・・・・・。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:15:20 ID:f3pTfPTd
>>822
試しに純正デッキで取り替えてみるべし

833 :イカツ系 ◆x3MuPOLICE :04/11/28 19:43:10 ID:EPxVp952
ttp://park8.wakwak.com/~hilo/audio/mod9255/cbusauxcable.html

これでどう?

834 :東京の初心者:04/11/28 20:13:30 ID:mXO1kXQS
前期型と後期型の違いってあるんですか?

>>791
5000もまわせば充分渋滞にまきこまれもしないし、法廷速度で
走れますよ。レーシングカーじゃないんだから
そんな車があるわけないでしょ。
僕は5000以下でマッタリ山道を走りたいだけで
ごみごみした街中を走るつもりなんか毛頭ないです。
街中だったら親父のアルシオーネUSV?借りますよ。
おやじに言わせれば、これは何処の車だ?とよく聞かれるのが
快感らしいです。。))

みなさんはノーマルで乗ってるんですか?
エアロ付けないんですか?



835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:29:48 ID:D3DCGmND
>>830
それだ。

ん?それならCD聴けばいいのかも?!

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:31:58 ID:D3DCGmND
>>834
SVXね。
たしかに見ないね。
出た当時、さすがスバルと思ったよ。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:51:23 ID:hbljX1Et
しばらく来てなかったら
なんで700以上もレスついてるんかと
コ一時間…祭りがあったのか。
携帯で読んでるから疲れた…

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:05:51 ID:EPxVp952
>834
いい加減に下げろよ!
ヤパーリ釣りだろ?
 
エアロ、エアロってうるせえよ
ネットでググれ!!!


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:18:00 ID:zxPl3UTh
>>836
SVXにはMT無いから欲しいけど(゚听)イラネ
エアロ話続くのもなんだが、
くわじまリップってまだ手に入る?
製造元の会社すら見つからないが。
HP無いだけかも知れぬが。
↓それとも、本来の製造元はここなのかね?
http://www.kc-jmode.com/

840 :東京の初心者:04/11/28 21:33:38 ID:mXO1kXQS
いい車ですよSV。。。。
古い車とは思えないです。

>>838
ネットでみても、かっこよく決めた人いなかったです。
ノーマル派が多いんでしょうね。


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:38:51 ID:EPxVp952
>840
ほら、ヤパーリ釣りだった
 
これからはスルーしよう

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:40:41 ID:zxPl3UTh
つうか、なんでスバルともあろう会社がSVXにMTを作らないんだか、
そこがどーしても腑に落ちん。
一時期、妥協してMTあるアルシオーネVRを買おうとしたが、
それはどー考えても早まり過ぎだろうと気づいてヤメタ過去あり。

SVXはフロントウインドウの曲率がなんとも言えん良い車だったな。
デザインもジウジアーロって事で奇抜系といえばビートに通ずる
ものがあるしな。

ところで

>>840 初心者なのは一向に構わんがsageしておくように。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:44:24 ID:zxPl3UTh
いや、ノーマルは多いのは事実かと。
ビートの場合結構デザインがまとまっちゃってるから
その後に付け足すようにフロントリップとか社外リアスポとかを
付けると違和感が残る場合が多い。

けど、無限エアロは見栄えいいよなあ・・・・・・。
リアバンパー以外は。


844 :東京の初心者:04/11/28 21:44:38 ID:mXO1kXQS
初心者だから聞いてるんです。
スバルもいいけど
やっぱりホンダが最高ですよ。
面白い車はホンダにしか作れません。
ステプワゴンにしろストームにしろ他メーカーが参考にするぐらいの
エポックな存在ですし。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:50:32 ID:6b8ova2p
(なんでsageないんだろう…?)

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:55:50 ID:9BTNUYbv
>>845
(初心者らしさを演出するテクでは? そのうち「sageってどうするんですか」とか言ってきたり)

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:56:46 ID:zxPl3UTh
そういえば、エポック社って聞かないな最近。


848 :東京の初心者:04/11/28 22:10:33 ID:mXO1kXQS
>>843
僕はあのフロントエアロが嫌味なぐらいに丸すぎるところが嫌いです。
理解できないデザインですね僕敵には。
フロントはノーマルのほうが俄然有利ですね。


849 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/28 22:13:49 ID:BO+UNSHR
>>834
アルシオーネSVXはええクルマじゃ。
ワシも買いそうになったことがある。
ただしAT逝ったら高く付くので気をつけてな。

ビートで5000rpmに抑えたらチト厳しいような気がするがの。
エアロはのう‥。
ワシはドノーマうわなんだおまえやめr


850 :807:04/11/28 22:15:40 ID:IFitjz8Z
コンソール外して一応配線チェックしたところ問題なし。
まぁあわてずに中古純正でも探すべぇと決めてふと左後輪を見たらペッタンコ。
ぶっとい釘がバーチカルに刺さってた。ついてねぇ・・・orz

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:17:58 ID:zxPl3UTh
まあ、でも、こんな事言っちゃなんだが、
ビートはバンパー丸とっかえしたらビートでは無くなってしまう
ような気がする。
かといってサイドステップだけ付けたらヨコ姿がおかしくなるし・・・・。


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:27:30 ID:bdLp2gpa
バロントフンパーなら純正+アスのリップ−不要なラインでいいかもね。
でも純正加工でいいやん!て言われればその通り!やし。
キャルはメタリック系と相性いい気がする。
無限は…部分部分はいいけど…アレは…ねぇ?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:56:39 ID:vRPKxX8Z
>>848
そうだね





・・・・・・・・・・・・・・は〜


854 :新人@がーん( ̄□ ̄;)!!:04/11/28 23:00:49 ID:kiNJCCR+
お疲れさまッス諸先輩方
自分のビート車上荒らしにイグニッションの鍵穴こわされたッス…
(キー抜き忘れ警告音にびびって逃げた様子ッス
ご丁寧にドアロックしてねぇ鍵穴まであぼーんッス( ̄□ ̄;)!!

そこで諸先輩方に質問ッス
イグニッションキーシリンダーって交換いくら位ッス?

855 :東京の初心者:04/11/28 23:11:43 ID:mXO1kXQS
そうですね。フロントは純正にリップエアロを装備する程度で
格好いいですね。しかし、どぎつい
エアロが多いですよね。
横はどうでしょう?横は付けたほうがいいのでは?
人気があっておすすめのがあったら教えてください。
後ろはそのままでもエアロっぽくて素敵ですよ。
人気色でいったら黄色と赤とどっちですかね?


5000以上まわしたって速くもないし、マッタリ派の僕にはどうでもいいです。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:18:26 ID:5uVXB3Ck
SVXはMT載せ替えて乗ってみようかと一時期真面目に考えてたっけなぁ…。

今でもSVX見る度に考えてしまうけど。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:25:04 ID:vRPKxX8Z
>>855
そうだね
純正のままで5000rpm以上回してない個体が良いんじゃない







・・・・・・・・・・・・・は〜


858 :東京の初心者:04/11/28 23:30:04 ID:mXO1kXQS
乱暴に回転あげて走っても壊れるだけですからね。
マッタリ派なので。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:34:31 ID:HE8TcHBd
>>858
何故ミニカにしなかったの?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:37:27 ID:EPxVp952
エアロもダサいから付けるならフロントリップだけ
 
でもフロントリップは穴を開けますから〜   残念!
  
 
好きにすればいいと思う
根本的に他のビト海苔とは考え方の違いが多すぎるし
人に教えてもらっても最初の頃しか礼は言わない
あれだけsage進行と言っても聞く耳持たない

ヤパーリ釣りだろ?
 
 
 
東京のどこに住んでるの?
マジ質問だったら教えに行ってやるよ
 


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:38:40 ID:bdLp2gpa
5000回さなくても壊れそうな形だからだろ?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:22:22 ID:QsvIX9xZ
つうか
東京の初心者=20マソ厨でしょ?
(あ!脳内オプーン乗り@オカマもイコールだっけ?w)

こんなヤシでも親切に回答してる藻前らが大好きさ。(´З`)チェッ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:39:58 ID:b8h0DCMz
>東京の初心者さん
クルマって自分の好きな物をいろいろ自分で選んで買うのも楽しみの一つじゃない?
買った後も自分なりにこうしていこうとか、、、、
長く乗るならリセールバリューとか関係ないでしょ?
好きな色、好きなエアロ、好きな乗り方、、、自分で考えれば良いんじゃない?
参考に他の人の意見聞きたいにしては失礼な発言多すぎるしさ。

PS2の首都高バトル01買っていろんなパーツ付けて自分で考えてみたら?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:44:15 ID:oehCy5Rn
>>862
確かに皆も分かってるよねw
ID変えたり自演してみたり・・・
気付かれないと思ってるのは粘着本人だけ (´ー`)┌フッ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:06:26 ID:TN2shhdU
ビートは5,000rpm〜7,000rpmが常用域だと思うのですが。
最大トルクや最高出力もその辺でしょ?


866 :73:04/11/29 01:11:02 ID:/UtJzFXY
ちょっと前オートテラスに出てたね>H8年式VerZ
悩んで悩んで悩んでから買おうと決断して連絡したら
売約済みになってた 83台の激レア逃したTT

変わりにH3年式イエロー 走行1.5万キロってのを買いました
昨日納車で今日は走り回ってた なんつーかすげぇ楽しい
アルミホイール以外ほとんどフルオプション装備だし
程度良いから極上中古車ごっこしようっと




867 :866:04/11/29 01:20:43 ID:/UtJzFXY
すまん 名前にへんなの残ってた


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:48:43 ID:NuGmu/qE
二週間で1スレ消費か

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 05:36:47 ID:DquW9lZQ

まあ、いまさら15年前の軽自動車が20万円だろうと
50万円だろうとどうでもいいのではあるが。 拾っても邪魔になるだけ。

だいたい、絶版レア車でもなければ中古とか考える余地もないよ。
僅かな値段差のために、保証もろくになく、寿命も短く、
おまけに他人の手垢の付いたものを買う気になるか?

しかしさぁ、何で軽自動車を中古で買おうという発想になるかな。
殆ど同じメンテ代掛けて低スペック軽動かすなんて、馬鹿げているよ。
修理にも改造にも無駄な時間を掛けて、貴重な人生の時間を無駄にするのか?
そもそも他人が見限って手放したのは、道具としての寿命が尽きているからなのに


870 :東京の初心者:04/11/29 07:21:18 ID:yNvPzh2h
>何で軽自動車を中古で買おうという発想になるかな

高級車の中古乗りのほうが貧乏臭いですよ。
一般大衆車の中古じゃないわけだし、オープンで2シーター
高回転まで廻る世界一のエンジンなど
個性的なパッケージングに惚れ込んで買うわけだからいいのですよ。
道具は使いようですよ。
20万でも50万でも壊れるときは壊れます。相場はいい加減なので
自分が気に入ったのを買えばいいと思いますがね。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 08:10:49 ID:/jd9jyXa
>>870
良くわかってるじゃん。



872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:35:19 ID:a9O3LWua
869 銭金ばっかしだな。あんた。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:39:26 ID:G/pRbWCV
別に中古とか新品とかそんなくだらん事はどーでも良い訳で。
俺は只、現代では絶版のビートに乗りたかったから中古車で探しただけの話で。
代替の立場の車なんて現在新車に無いしな。


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:02:23 ID:QIZP8NFn
>>870
でも回さないんだろ?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:54:21 ID:Z/rSYoLa
ホンダさんっ!早く次世代ビートを…!

そして中古価格を下げておくれw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:04:32 ID:G/pRbWCV
それだったら次期デルソルきぼん。
ビートは次期が出てもあの良さを越えられんような…。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:16:19 ID:9a+Hk/qD
足のガタでの質問なんですが、ジャッキかけて、タイヤを揺らすと、軽くカタカタします。社外ダンパーのガタみたいです。ベアリングも含めて、こんな状態で車検通りますかね?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:39:18 ID:/jd9jyXa
>>877
過去にハブボルトの弛みってのがあったぞ



879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 15:12:43 ID:8NPoiWFb
釣りでも何でもいいけど

>東京の初心者
自分のことと分かってないようなんで直接言うけど
「ネタ、雑談はsageで!」
以前にもコテハンで毎回ageる馬鹿がいたが
コテハンやるからにはもうちょい考えてからカキコしる

↑だけカキコすんのもアレなんで、エアロについて言うと自分は
サイド下部の丸くなって内に引っ込んでるのが好きじゃないから
車高をベタベタに下げるか、サイドステップをつけた方がいいと思ってる
ロードスターとかもそうだけど、妙に車高が高く見えるのイヤなんだよね
以上ど派手なエアロつけてるもんの意見でした

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 15:34:27 ID:0rYwYez4
まだやってんのか…


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:45:34 ID:EMqtZuyG
ビートを出来だけ車高を落としたいんですが、お奨めの車高調教えてください。
また、GTスポイラーもできるだけデカイ奴が欲しいのですが、どれがいいですか?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:48:28 ID:Cvj8MWx/
>>879
エアロの趣味、DQNなんだね (w

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:10:33 ID:qSY3/cmF
とあるオフ会の会話。
A「なかなか派手にいぢってますねぇ」
(派手なフルエアロに車高まで下げて来るんじゃね〜よこのDQNが!)
B「そちらもフルノーマルで奇麗に乗ってますねえ」
(改造する金もないくせにオフ会来るんじゃね〜よこの貧乏人が!)

大人ですな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:15:43 ID:EMqtZuyG
>>883
あんた、陰気だなwキモッ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:17:18 ID:HPyLWgEn
そうか、オフ会にはノーマルは行っちゃいけないんだ・・
こんどから止めよう・・

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:22:12 ID:NvO9w0Mo
大概自分の趣味が一番だと思ってるから
ノーマル見てダセーって思うだろうし
珍改見てダセーって思うだろうし

御深いに行くやつなんて皆同じだよ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:26:50 ID:BBt7LCFM
>854
ご愁傷様でつ
キーシリンダー余ってるけど使う?
連絡先は捨てメアド晒すとか某G氏の個人売買とかでよろ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:39:24 ID:EMqtZuyG
むかつく奴は幌斬ってやればいいのさw
エンジンオイル半分抜いてやるのもいいね

889 :東京の初心者:04/11/29 18:44:17 ID:+tylwFjh
こんばんわ。
ホンダのいいところは、他社のマネ事をしないオリジナリティにすぐれた
チャレンジシップではないでしょうか。他社の先陣を切手
軽の分際であえて2シーターというパッケージングを世に送り出した
チャレンジシップはこのメーカーならではのもです。
高回転まで気持ちよくそして官能的なサウンド発しながら
無限に廻るエンジソはこのメーカーのこだわりであり
アイデンティティです。心底惚れこんでます。
だから、ワゴン全盛の時代にあえて意味のないオープン2シーターなのです。
個性でいえばスバルもそうです。僕らはスバルが大好きです。
ポリシーを受け継ぐならば、下品なエアロや無意味な改造じゃなくて
ノーマルで乗るべきじゃないですかね。改造しても少しだけ速くなるかも
しれないですが、速く走るために生まれた車じゃないと思います。
速い車なら他の車買えばいいです。僕は、5000回転以上あげないのは
無意味に回転をあげエンジソを壊し、希少な車を滅ぼしたくないからです。
永遠の名車こそビートだと思いますから。
赤と黄色の似合う車はこのメーカーしか作れませんよね。

この車は錆びやすい車ですか?さびやすい箇所をご教授ください。




890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:44:20 ID:3w6AGMXV
>>881 あんまりデカイGTスポイラー付けると、直進性が強くなりすぎて
   益々曲がれなくなる罠。
   所で、誰かハチバク用のGTスポイラーを移植したヤシいない?
   リアに低いGTウイングが付くとカコエエかもと思ったのだが。
   

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:45:51 ID:NCQoxTbv
>879
リアル厨に何言ってもダメ
放置に徹するベシ


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:11:24 ID:E/RB3tKX
俺のツデーは5年式だけど、野ざらししてるが
さびらしいさびは出てないずら。ポンダは錆びに対する耐久性は
あると思うが????
色あせは、塗りなおせばいいじゃん。要は錆びが浮いてないかだかんね。
浮いてると高くつくぞぉ!
バンパー塗装なら4万でおつりくるんじゃないか



893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:19:57 ID:NvO9w0Mo
まあ内部の錆びが顔出すのは時間かかるからな
顔出した時はその近辺は全滅

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:57:38 ID:1e1nz3TT
>>889
滅ぼしたくないとか言うんだったら、室内にでも展示して
毎日磨いてニヤニヤしてろよ。もういい加減うざいよ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:11:03 ID:Qa2WYB2C
軽なんてどれも5〜6000回転は普通に回すでしょ?
俺のビート、雨がダダ漏れの為、カーペットの隙間から見える床は
錆だらけです。そのうち穴が開くかも?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:22:49 ID:pVZgkqs+
>>889

軽の2シーターを一番最初に開発したのはマツダです。

当時提携関係にあったスズキの副社長がマツダに出向いたおり
ガルウイングのそれを見て
オープン2シーターのカプチーノの開発を始めました。

一方、カプチーノはモーターショー出品の2年前から
雑誌や新聞、週刊紙を通じて開発が公開されており
その反響を見たホンダが「何処よりも先に」とビートを短期間で開発したのです。
ですから軽の2シーターという点ではオリジナルでもなんでもなく、
いわば「出し抜いた」というのが事実です。
ま、マーケティングに対する反応の早さというのはホンダのいいところですね。

ビートがミドシップ&オープンにこだわったのは
先行していた2車の情報が流れていたからハズしたのだろうと思えます。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:23:28 ID:O4uyHpDZ
東京の初心者=20マソ厨
東京の初心者=20マソ厨
東京の初心者=20マソ厨
東京の初心者=20マソ厨
東京の初心者=20マソ厨
東京の初心者=20マソ厨


みなさまスルーでヨロシコ


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:29:46 ID:+7LpguMx
>>896
>2車の情報が流れていたからハズしたのだろうと思えます。
つーか 良いコトどりじゃんw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:01:52 ID:4BY7XSQO
しかしバンパの色あせ抜きにして
酷な錆びなんて出ない車だと思わないか?
やぱ絶版車は無事故で
錆びてないのを選択する。これが肝


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:10:29 ID:/jd9jyXa
>>896
ビートをミドエンジンひしたのは、新たにFRを作るより、比較的安く容易にFFの仕掛けを流用して後輪駆動を実現できるから

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:12:18 ID:VJ2MDyKZ
ビートはアクティクーペやし。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:14:06 ID:6keO3cPb
このスレはage進行なんでしょうか?
初心者なんでこのスレの事よくわからないんですけど…。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:16:36 ID:wDVXubug
てゆーか、ちょっと出張してる間に新スレたって既に終わりかけかよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:17:21 ID:F15wVUAa
そんなん自由ちゃいまっか

たまにageるなとかほざく自己中居るけど無視ですよそんなアフォは。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:18:40 ID:fphAzJUx
今度は、サイタマで、RAV4盗難続出かよ。
ミヤギのムーブといい・・・

どっかでビト盗難続出なんて事にならないよな。
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:28:12 ID:FIL1Bzce
今回のスレはhtml化いらないと思うのは俺だけ?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:59:05 ID:zDBIihkH
基本はsage進行だとは思うけどなぁ。たまにhageにしたままsageわすれてる香具師もいるがw
ま、マターリしたいという意思表示ですな。

ビト乗って屋根開けてマターリしたいけど、仕事がデスマーチ突入っぽいのでしばらく青空とお別れ(ρ_;)
冷え性の漏れは、エンジンあったまるまで車内でガクガクブルブルでつ…。

908 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/29 22:20:53 ID:pM+EMDGE
>>906
うーむ、禿同と言わざるを得ない。 (´・ω・`)

>>907
ここしばらくhageだった(w
sageるかのう。

しかし通勤中油温が50℃前後ですわ。寒くなったのう。
オイルクーラーに段ボールでも巻くかのう?


909 :パラベラム:04/11/29 22:25:43 ID:XhDWUIZr
普通の段ボールじゃ雨でヤバいから
耐水性の段ボール使うが吉・・・とかそういう話しちゃうか?

ウチのは夏でも冬でも水温は85℃辺りをウロチョロしてますわ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:40:05 ID:3w6AGMXV
>>905 車上荒らしとか泥棒を直接懲らしめるような防犯システムを導入したいんだが
   無いだろうかね?
   泥棒が車内に入り込んだときに作動する逆キーロックシステムとか。
   

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:42:52 ID:8NPoiWFb
やはり自爆装置だろ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:56:01 ID:RKINOeK1
オフは行ってるけど、人間はどうでもいいってのは俺だけ?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:09:58 ID:VJ2MDyKZ
車の方もどうでもよくなってきてるよ俺。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:31:06 ID:HPyLWgEn
>>911
誤作動すると自分も巻き込む諸刃の剣・・

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:01:42 ID:EG3vBr7l
そ〜だね。
興味をひくのはノーマルに近いボディのオールペンくらいかな。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:26:48 ID:lwlKlTR7
俺は手を加えたビートの方がいいな。
オーナー像が見えて楽しいし。
世界で愛されてる車、例えばミニとかタイプ1とか、オーナーごとに手が加わってて、何か車の懐が深い感じしません?
ビートにもそれを感じるから余計そうなのかも?
あと関西人は何かしら自分で手を加えるから、そのせいかな?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:37:41 ID:GV0SWY5+
>>916
>あと関西人は何かしら自分で手を加えるから、そのせいかな?
何故だか あきらかに関東勢よりは濃いのが多いよなw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:46:02 ID:b3dbCpf/
マフラー腐った(表面だけ)→ステンマフラ
足回りぬけた→猫足
ワイパー腐ってへたった→純正改造一本化
アンテナ曲げた→ショートアンテナ
あとはリアスポどころか泥除けすらついてないノーマル
こんなんでも改造になるの?


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:49:53 ID:lwlKlTR7
見てて楽しいでしょ?
アレではさすがに濃ゆいから関東からノーマル軍団が来たら丁度イイんやけどね。
関西に来る関東人も何故か濃ゆい気が…落ち武者?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:17:54 ID:EG3vBr7l
まとまりは関西の方が良いような・・・。
定期開催のBM@オフとか。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:19:16 ID:uiAXGuOe
外装オリジナル尊重派。

それでもよく見ると見る人が見ればちょっと違うってのをめざしてますが
そんなのはナシ?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:27:41 ID:rDv0vpvd
>>914
界面爆発シムテムがいいでつ。


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:38:10 ID:KtJOrR9P
ドノーマルだろうが改造車だろうが、とにかくニコイチだけは止めておけ
走ってる途中でバラバラになるぞw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:50:40 ID:JPjTyXTF
そういうおまいはニコイチしたのかと小一時間・・・・・(テンプレ略

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:58:32 ID:ZsJf4uh3
シルエイティ乗りを全否定かよ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:59:44 ID:ulWqd7Ll
ビートのパーツ在庫、メインフレームからボディ外装から全部、一台分くらい残ってたりしないかな?
それ全部組んで新車で買えるなら300万出してでも欲しい!

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:04:57 ID:JPjTyXTF
>>925 シルエイティは本来フェンダーとボンネットを外装コンバートした
   車だからニコイチというのはちょっと。
  (*´-`).。oO(本当にニコイチの奴もありそうだから怖いな・・・・。)

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:43:25 ID:DERYBC3P
>>926
フレーム以外部品で注文しる
300万で足りるかわからんけどw

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:44:16 ID:iJ8NaTQ7
>>926
いい事を教えてやろう。
大阪狭山市、国道310号線沿いのホンダプリモの向かいのホンダ系ショップ「veni」。
2-3日前から銀ビーの新車売ってるよ。100万。
多分前から目をつけていた古いホンダショップに展示されてたやつだと思うけど、
今は手がだせん・・・めっちゃほしい・・・トランペットが欲しい少年状態。
どうせお金がたまる前に売れてしまうやろうからここで言います。
早めに電話してみたら?
もちろんそのまま乗れるわけ無いと思うので、車体+整備費+諸経費で200万くらい見たら
余裕だと思うけど。もし、整備済み100万だったらお買い得だなあ。





ああ、言っちまった・・・orz

930 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :04/11/30 03:54:32 ID:OjlV44Xr
>>911
オイル消費が激しいワシのビートはある意味緩やかな自爆装置作動ちう
なのかもしれぬ(w

>>916
同感ですわ。
いじる方向性が何でもアリなところはMINIに通じるところがあるのう。
ノーマルの素の状態を楽しむのもアリと思うが、一度いじりだしたら
やめられんところも似ておるのう。

>>921
そういう楽しみ方もアリでしょう。

>>923
ニコイチ車で刺さっても切開板金部分は何ともなかったとマジレスしてみる。
違うところがバラバラになったがの(w

>>926
全部ド新品で300万では無理かも知れぬ。
が、今所有しているビートをホワイトボディまでドンガラにして、ボディに
手を入れたり、各部OHして新車同様にリフレッシュするのは可能ではなかろうか?


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 05:17:14 ID:ulWqd7Ll
>>929
それは新車と呼んでいいのだろうか?白メーターだったりしてw
未登録だったら~16年式になるのかな?
現車を見てみたいけど遠すぎるしorz
とりあえず情報サンクス



早まったなぁ…別の車で250万ローン組んでもたorz
…やっぱ今のビトをリフレッシュするのが妥当か。
もう寝よ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 06:02:41 ID:GPkzrISG
ビート1回目の車検はやっぱりデーラーがいいですか?


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 06:18:42 ID:WdNtbbZ9
>>869
869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう
[sage某JunkShopスレの煽り耐性テンプレ]

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 06:40:34 ID:BsRASCsz
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/used.htm

ここで中古車買おうと思うが、悪い評判とかある?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:11:13 ID:T30sTMry
ビト・・・・デザインで選ぶならこれ。アニオタも充分納得。色汗、遅さに目をつぶれ。
カプ・・・・下りで86と好勝負をしたこともある煽れる名車。ドリフト走り屋向け。
コペ・・・・今帰る唯一無二の純オープンスポーツ。高級感漂うがリーズナブルプライス。彼女が欲しいならこれしかない。
AZ・・・・バブル記の落とし子。軽量フレームでジムカ向き。ドア開閉時頭上注意。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:00:28 ID:g0Ldbpdn
>>878情報有難うございました。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:20:24 ID:hBe4RLcU
元ビト海苔でカプチ所有
またビートが欲しくなったのだが格安なのはやっぱりヤバいわな^^;
でも、また乗りたい…

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:06:41 ID:ao+Ay7r0
昨日TD04ポン付けしましたが何か?


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:06:40 ID:ao+Ay7r0
>>869はテンプレとか偉そうな事を云いながら2004−1991の引き算もマトモに出来ない馬鹿。=20マソ厨

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:09:30 ID:c6Bj3lQW
関係ないが2004もあと12月のみか。


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:12:57 ID:r+tOkECc
最近の流行だとアイドリングは無駄だそーなのでアイドリング1分以内で
発進してるんだけど、水温計動き出すまでどれぐらい回してます?

早く暖まりたいので回したいけど、エンジン痛みそうで(´・ω・`)
でも回さないと暖まらない…。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:41:03 ID:JPjTyXTF
>>935は本当にAZ-1に乗った事があるのかと小一時間。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:46:28 ID:OGIJM4+L
私は4千回転以下で水温計動くくらいまでかなぁ、暖気は。
それでも5分くらいだと思うけど。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:51:31 ID:JPjTyXTF
※20万厨=極端なホンダ嫌いのリアル厨房。
     どっかのスレでインテRを叩いて、調子に乗った挙句にインテR叩きスレまで立てたが、
     結局3日で目茶目茶に荒らされて一人きりで自作自演を繰り返して、スレを保守せざるを
     えなくなった馬鹿の日産乗りでしょ?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:52:55 ID:JPjTyXTF
しかも、日産乗りとは自分で入ってるが、それも脳内の可能性が高いな。
つうか、「正体はガキ説」が濃厚か。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:05:41 ID:GmT8Ulqs
>>941
オイルは始動からすぐに回るから、10秒ぐらいで発進してよし。
急の付く操作を避けて3000回転。500m毎に回転徐々に上げていって
水温計が動きだしたら暖気終了。
静止状態で暖気してもミッションオイルが温まらんでよ。
あ、雪国は別な。暖気しっかりやらないと走れないしな。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:38:20 ID:ytVFiHdo
雪国なんでとりあえずCD一曲聞いて発進します
あるいはエンジンかけて除雪&雪下ろし、ああ寒い、少しヌクヌク
でもってマターリ発進
って感じで

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:39:53 ID:7ASSCH32
しかし同じ価格でも色あせの度合いが違うんが多いわね。
やけに色やけしてないんは全塗装してんのちゃうか?


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:54:12 ID:Ch1TFH0A
ビートでDQN走法してもいいですか

950 :東京の初心者:04/11/30 18:36:37 ID:Q9Q0rAE7
こんばんわ。
荒れてますね。粘着な方がビトオナーだと思うとガッカリですね。
20万厨とは違いますよ。

さっそく商談に行って参りました。車検
込みこみ58万ノーマルのものです。
程度は無事故で、傷もないですしエンジン以外1年間の保障月でした。
走行は10万キロ超えてますが、しっかりメンテナンスをしてたようで
オイルは1年間無料、ガスを補充したらしくクーラーも冷えまくってます。
人気商品なので、速く決めないと売れるかもといわれてますが
ただいま検討中です。古い車ですのでメンテナンスで永く乗れる車だと
熱心に説明いただいてますのでここに決めようかとおもいますが
ほかに業者へ注文付ける内容とかありますか?
まだ学生ですので、できるだけ親に迷惑のかからないようにしたいのですが。




951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:42:19 ID:YlQBSxCE
親に迷惑かけたくないなら乗らない方が良いと思うぞ。真面目な話。
購入資金の出所が親なら尚更。

注文つけるならお約束のセットと足回りリフレッシュだろう。
あと、俺からの注文は、そろそろメール欄に半角でsageと入れてくれ、くらいだ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:57:20 ID:GmT8Ulqs
>>950
商談おめ!
サイドシルの錆はチェックした?エンジンのオイル食いぐらいかな?あとは
あとはメンテ次第で金は掛りにくいと思う。
タイベル、デスビ、ウォーターポンプは交換歴はっきりしないなら
交換は必須。


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:36:48 ID:cJ5pjHmW
こんばんわ。
誰かさんが原因で荒れてますね。テメーがビトオナーなると思うとガッカリですね。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:39:26 ID:JPjTyXTF
まあ大台越えた中古を結構いい値段でつかまされてください。
メンテすればいくらでものれますから。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:45:58 ID:lwlKlTR7
別に誰がビート乗ろうが関係ないだろうに…
むしろオモロいネタ期待したいぞ。素直に笑えるネタをな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:58:59 ID:LRZdS7d2
ビト20万で買った。近所の中古車屋で。最初不調だったが、メインリレー取り替えたら普通に状態のよいビトになった。
いい買い物したよ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:40:38 ID:rDv0vpvd
>>944,945
うせ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:48:33 ID:rDv0vpvd
>>953

953,954,944,945のせいでな。

ところで初心者よ。いい加減sageを入れなさい。
さもなければ次回から嵐として誰も相手をしなくなるぞ。

せっかくオナーになったんだから。それは淋しいだろぅ?




959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:51:36 ID:to0dIYBA
純正バージョンC用のアルミ6万かよ… orz
人気ないとおもってたのに…
甘かった。

960 :LT-1:04/11/30 20:55:53 ID:lGRB0ZNE
自分の中古車購入の場合、EGオイル注入キャプを外しヘッドカバ‐裏へ指を入れスラッヂ付き具合をチェックします。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:58:26 ID:kKtbiMO9
今、愛しのmyビート見てきたらフロントのナンバープレート凹んで
バンパーもちょっと内側に入ってた…
傷やら塗装付いて無いから蹴られたっぽい


だれだクソ野郎!!ぬっころすだけでは気が済まんぞゴルァ!!
大事に…どれだけ大事に乗ってるのか分かってんのか!!


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:01:35 ID:FAFb4gSx
>>950
エンジン以外が一年保証か・・・・・

エンジンと補記類のみに一年保証を付けて貰え!
ソレ以外の保証なんて要らん。
全てがメンテの対象だからなw
雨漏りしますって言っても幌交換してくれる訳でもないしなー



963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:07:34 ID:B1a3RNl9
タイベル・ウオポン三点セットどうせ変えるんだからエンジンは
そう壊れないでしょ?
それならエアコンやオーディオ、クラッチマスター、キャリパ
固着など結構保証効くなら美味しいかもよ。
雨漏りも明らかに洩れてれば対処してくれるんでないかい?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:08:00 ID:r+tOkECc
漏れはオートテラスで買ったけど、納車時からオイル漏れしてたなー。
最初は気づかなかったんだけどもね。時折、エンジンフードから白煙がw

ちゃんと保証で無料で直りましたけど。
デーラーで整備してもこんなもん。

雨漏りは、撥水スプレーとバスコークで十分。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:10:42 ID:ar+MJClE
その対応の良さがデーラーならではなんじゃねーの?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:15:04 ID:r+tOkECc
あー、そういう意味じゃなくて、デーラーで整備しても、
エンジン不調のことあるよってことで。
手厚い保証がなかったら、デーラーで高いやつ買ったりしません…。

エンジンのみ保証か、エンジン以外保証か、どっちを選べと言われたら
すげぇ悩むよねw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:15:57 ID:3PImuXH1
正直なトコロ、ディラーはもうアテにならんよ。
何せ13年前に発売された車だ。
その頃からいるメカニックが何人残っているやら...。
残っていたとしても、もうデスクワークに廻って現場見てないんでないのか?


968 :東京の初心者:04/11/30 21:20:20 ID:Q9Q0rAE7
>>952
ありがとうございます。
タイベル類は一応交換済みとおっしゃってましたので
そのまま商談をすすめてます。
保障は、エンジンオイル1年間無料と、ポリマーワックス、
シートクリーナーを
半額でやってもらえるのと、あと半年整備点検が無料です。
エンジンはさすがに、年月が経ってるので保障外とのことでしたが
しっかりメンテしてるのでマメにうちで点検してもらえれば
壊れた時も格安でサービスさせていただけるとのこと。
とにかく外装が年式のわりには綺麗なのでこれに決めようかと思いますし、
できるだけ親を困らせないような車であればいいんです。親は車に
関しては全くの素人ですから説得は出来るかとは思いますが。


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:28:22 ID:FAFb4gSx
そーなんだけどさー

エアコンが効くだとかオーディオが動くとか
バッテリーが新しいとか・・・・
そう言うのは納車までにキチンと対処して貰うんじゃないの?

現状渡しの業販じゃないんだからそれぐらいはチェックして
直してもらって納車は基本だと思われ。

出来ない車屋では買わないなぁ〜
潰れたまま納車する業者なんて
名ばかりの保証の感じがするよ。

私的意見でゴメン。


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:34:12 ID:FAFb4gSx
>>968
東京の初心者さんへ
荒れるとイヤだから忠告しとくけど
>>951
の後半部分は理解出来ていますでしょうか???



971 :東京の初心者:04/11/30 21:37:22 ID:Q9Q0rAE7
そんな何時壊れるかもわからない消耗品に保障なんか付けてたら
中古車なんかつぶれますよ。
今の段階で調子がいいわけだし、中古車なんですし
そんな事まで言ってたらいつまでたっても買えないです。そんな変な人は
最初から新車買えばいいと思いますね。

972 :東京の初心者:04/11/30 21:41:04 ID:Q9Q0rAE7
>>951
足周りなんか、どうせ5000回転までしか使わない僕にとっては
無用の長物ですね。それとスポーツカーに乗り心地なんて求めてませんし。
爽快な風を感じながら待ったりドライブしたいと思いますので
15インチ化と、カーステレオの取替えだけですかね今のとこ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:59:29 ID:/FKSmlPN
スポーツカー求めてる割に5000しか回さないとか
軽快感が欲しいのに15インチ化とか
明らかに変な事ばかりですが何か?

釣りっすか?罠っすか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:05:22 ID:R5NUyx5b
このスレ親切な人多いから…。
明らかにアレだけどまぁいっか、みたいな(笑

たった今帰宅したんだけども、車内がカキンカキンに冷却されてて辛いですな。
冷え性なので指動かなくなるよ。
雨上がりで湿度高いもんだから、ガラスの表も裏も曇りまくり。
エアコン無いので窓全開デフロスター全開するんだけど、2`ぐらい
走らないと曇り取れないし、その頃には自宅に到着...orz

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:08:38 ID:JPjTyXTF
5000回転しか出さないんじゃ高速道路とか制自ギリギリで危なくて乗れんな。
まあ、確かに、Myビートも普段の足車モードでは3000〜5000位だがな。
その辺りが燃費にもよさそうだしな。
所で、サブコンの話が出てた様だが、
今ビトに対応しているサブコンって手に入るのか?
点火アンプ買おうかどっちにするか迷っているのだが。



976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:08:47 ID:Lgy0zjdR
5速で五千回転だと97キロか ショック替えた方が良いぞ

977 :東京の初心者:04/11/30 22:26:57 ID:Q9Q0rAE7
ここの人はやたらと改造を勧めますね。
そんな改造しても速くもならない車ですし、マッタリ走ったほうが
楽しいです。高速なんか乗りませんよ。5000も回せば
どこでも走れますし。
乗り心地などどうでもいいので足周りを変える必要性など
全然無いですね。そんなのに無駄金を使うならば、帆をメンテナンスに
出したほうがいいですね。

>>974
そんな当たり前な事を分からない人は
オープンカーに乗る資格ないと思います。ワゴンにでも乗ればいいと思いますね。




978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:33:43 ID:cJ5pjHmW
わりぃけど言わせて
うざいよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:35:26 ID:FAFb4gSx
>>977
そうだね







・・・・・・・・・は〜

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:35:50 ID:Ki+YBBFN
次スレにも粘着するならせめて芸風は変えて欲しいな。



981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:36:24 ID:Tvn7A3Yl
えらく玄人臭い初心者だな(藁)

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:37:16 ID:lwlKlTR7
(問題)
ビートの畳んだ幌がハミ出ているのは加山雄三の胸毛チラ出しみたいでSEXYである。
○か×か?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:39:26 ID:FAFb4gSx
東京の初心者くんは良い釣り針と餌を使ってるな

ついつい釣られちまうよ!


しかし ウザイ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:41:08 ID:YlQBSxCE
次スレはいつものようにお願いするとして、この話題はこのスレだけで終えたいところだな。

そもそも、ビート5000rpmで最高速何km/hかわかってるのかと。
足回りのリフレッシュは何も社外足つけろというんじゃなく、
ブッシュ全交換と純正ショック交換でもしておくともっと楽しい車になるからだ。
リフレッシュと改造は違うぞ。

…ロードスターにしとけって。
あれなら君の思い描くマッタリ走れるスポーツカーだからさ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:43:05 ID:slxP7aXy
ビートって5速走行→信号停止ではシフトダウンしないとガクガクします?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:44:44 ID:irk7gdu1
このスレも残りわずか。
とことん「東京の初心者ネ申」に付き合おうではないか!

さぁ神よ燃料を注ぎたまえ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:46:56 ID:ZsJf4uh3
まあガキの脳内車なんだから15インチ履いて
抜けたショックのビーに乗ってりゃいいよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:50:00 ID:lwlKlTR7
俺、15インチに抜け気味糞猫足だが…

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:59:15 ID:uiAXGuOe
俺はもういいや。
人の忠告聞かない初心者なんてイラネ。
忠告やアドバイスを聞いたり参考にしたりするのが初心者で
無視したり、反論するのはマニアか独りよがりです。

他人の意見を尊重できないようでは社会でやっていけませんよ。学生さん。


ま、とりあえず漏れはこれ以降はNGワードにします。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:14:48 ID:30VaBkNN
暇だから矛盾点でも挙げておこう。

>>972
「スポーツカーに乗り心地を求めない」、ってかっこいい事を言っておきながら、「(見てくれだけの)15インチ化」と「カーステレオの取り替え」なんていうスポーツカーに関係ない事をやろうとしている。
「スポーツカーに乗り心地を求めない」、ってかっこいい事を言っておきながら、「待ったりドライブしたい」なんて、言っておる。
なんじゃそれ?
で、5,000回転の根拠は何処に?



991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:16:51 ID:30VaBkNN
ついでに

>>977
> ここの人はやたらと改造を勧めますね。
15インチ化は改造じゃないの?

> そんな改造しても速くもならない車ですし、マッタリ走ったほうが 楽しいです。
何でそんな事知ってるかな?実際そんな事無いんだけど。
それはさておき、ここのみんなは早くするために改造するわけでも無かろう。

> 乗り心地などどうでもいいので足周りを変える必要性など全然無いですね。
あれ?爽快に走りたいんじゃなかったっけ?

>そんなのに無駄金を使うならば、帆をメンテナンスに出したほうがいいですね。
それこそいらなく無い?

> そんな当たり前な事を分からない人はオープンカーに乗る資格ないと思います。ワゴンにでも乗ればいいと思いますね。
悪いけど、意味不明?!
君こそライトバンかミニバンなんかのオープンににまったり乗った方が良いのではないかと...。
2,500回転も回せば何処でも走れるぞ。

漏れも人の事いえないけど、age厨は相手にするのやめよう。
なぜsageの話題だけは執拗にさけているのか解らん。
sageたく無いのであればsageたく無いとでも言えばいいものを。

きっと嵐だからだろう。

あと、修理代くらいは親に頼らないで自分で何とかする事!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:19:46 ID:Ki+YBBFN
まあ落ち着け。みんな分かってて相手してんだから。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:20:20 ID:30VaBkNN
>>982
ごめん、ちょっとイメージわかない...w
西城秀樹のギャランドゥーとは違うかな?

>>960
何故か、エッチな予感。
いや、何となく。


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:23:24 ID:30VaBkNN
>>985
アイドリング位の回転数まで落ちたらクラッチ踏めば大丈夫。
てか、ガクガクするくるまってあるの?

もちろんクラッチ踏まないとガクガクプスンとなるけど...w


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:25:48 ID:+5Ent6nc
>>994
免許持ってないから分からないんでしょうw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:26:12 ID:30VaBkNN
>>992
確かに楽しい&暇つぶしになるね。


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:26:54 ID:JPjTyXTF
>>994 大丈夫だよのび太くん。
   クラッチが滑ってれば5速でも信号待ちできるよ。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:28:20 ID:30VaBkNN
>>997
ほほう...w

発進ができひん...。


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:29:25 ID:lwlKlTR7
さらば友よ。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:29:30 ID:30VaBkNN


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