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【フーガ】日産FUGA〜第6楽章【風雅】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:37:27 ID:WHGvoUb3
走り(・∀・)イイヨ!!(・∀・)イイヨ!

過去スレ
【NISSAN】 FUGA ・ 風雅  (セドリック?)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067959793/
【セドグロ】FUGA〜M45・・・ vol2【後継】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083312347/
【フーガ】日産FUGA〜第3楽章【風雅】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093448485/
【フーガ】日産FUGA〜第4楽章【風雅】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097799360/l50
【フーガ】日産FUGA〜第5楽章【風雅】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098938385/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:38:21 ID:WHGvoUb3
関連サイト
▼WEBカタログ▼
ttp://www2.nissan.co.jp/FUGA/top.html
▼インフィニティMコンセプト▼
ttp://www.infiniti.com/content/0,5757,cid-33903_sctid-52321,00.html
▼37th東京モーターショー(FUGA)▼
ttp://www2.nissan.co.jp/MS/TOKYO2003/enter.html
▼日産自動車ホームページ▼
ttp://www.nissan.co.jp/
▼インフィニティホームページ▼
ttp://www.infiniti.com/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:41:58 ID:WHGvoUb3
フーガ、2005年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー受賞!
http://www.rjc.or.jp/prize/year2005/rjc05detail.html


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:42:21 ID:8PFqcWeB
TIDAは試乗したけど
良い車だった

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:12:02 ID:HIrcjCt0
>>1
乙!!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:13:44 ID:DzmS/GB3
>>1
電話番号何番?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:28:50 ID:5nNTrR5H
来春注文します

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:34:19 ID:UJ1rXd8M
http://www.auto-g.jp/news/200411/19/newcar01/index.html

フガフガ酷い

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:42:42 ID:8DMiMnoK
別にクラウンの2番手で独自路線をマターリ歩んでもいいのでは?
どうせ日産もクラウンを追い越そうとは思ってないだろ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:03:38 ID:KNsRbKD3
NGワード推奨

クラウン


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:09:11 ID:+aTdxX3P
オジウンだろ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:18:26 ID:Tc5uc+pR
>>8
別にフーガが叩かれてる記事じゃないと思うが…

記事引用
>フーガのほうがライバルとしては手ごわい存在かもしれない。
なにしろ排気量はレジェンドと同じ3500ccで6AT(←!)を採用し、
350GT(スポーツパッケージ)で441万円という買い得価格となっている。

本当にそうだったらもっと良かったかもね。まぁ俺は5速で充分だが。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:20:10 ID:qs9CpIF+
>>12
ダラダラ6ATよりシンクロレブでシャキシャキ5ATのほうがいいぞ。
TipS乗ったからわかる。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:22:01 ID:dVec5wwX
  <貧乏人の新車選び>
自分的には排気量2500で充分なのに
エアロ組もうとかアクティブAFSいいなとか電動チルトステア付けようとかしてたら
350と変わらなくなった
おまけにBOSEは欠かせないなとか考え初めて泥沼
今度はクルコンを欲し始めてる・・・・
概算530万か・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:23:56 ID:pQOWjZQe
昨日すれ違ったけど、なんだかな〜

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:04:28 ID:qs9CpIF+
>>14
それってベンツやBMWやポルシェ買うときと同じ悩みなんだよ。
いいことじゃんw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:10:13 ID:bexzDsqb
フーガヲタの皆さん!

この車が目指したと思われる車
クラウンとの違いを説明しなさい!


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:17:21 ID:fYXju5m3
17>
バカは相手にするだけ無駄!!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:17:24 ID:Fo7/4B6w
>>1
スレ消化してから立てれアフォ!ついでに前スレに義スレのリンクはれドアフォ!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:33:01 ID:bexzDsqb
風雅小太郎


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:36:12 ID:uwKq/6mQ
>>19
スレが950くらいに達したら
新スレ立て→消化しつつ徐々に新スレ移行
というのは至って普通の流れだと思うんだが…?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:42:07 ID:Dl4b5qWM
>>19
初心者ですか?
次スレ誘導ありましたよ。
それ踏んで私も来た訳ですし。
それから950あたりで次スレ立てるというのは常識なんですよ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:42:46 ID:YaOvUpp4
>>19
初心者ですか?w

24 :VQ35DE:04/11/20 00:50:30 ID:o5Rx7Rq4
新しいスレはいいですね〜
さーて、仕事仕事、、、


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:52:32 ID:bexzDsqb
仔細に拘る日産らしさが出てる車ですね


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:57:50 ID:Dl4b5qWM
最近初心者が様式美にとんちんかんで困っている。
1000を取ることに必死で書き込んだのがこれだ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098938385/1000

もっと「今回も1000取ったやつはさすがだなー」とうならせられるように。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:58:26 ID:/EZHc8U2
dasai

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:04:11 ID:sLMtuZio
VIPカーにしてみたらかなりカッコイイかもよ。
さすがVIPカーの日産!!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:21:43 ID:zSbrr8yF
www.nissan-fan.com/fuga/

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:10:35 ID:rXYHggFp
>>28 VIPと言うグレードが既にあるわけだが

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:38:44 ID:qtmbFGDp
こちらもヨロシク♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
【トヨタ】アンチVSヲタ【TOYOTA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100887511/l50
アンチ( ´∀`)VS(´∀` )ヲタ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:41:44 ID:Vf9pmk4H
後席調整式ヘッドレスト、後席中央席3点式シートベルト・ヘッドレスト、
サイド&カーテンエアバッグは全車標準装備にしる。
電動チルト&テレスコピックステアリングも(出来なくても手動テレスコピック
機能はつけて欲しかった)。
もしかして来年のV8追加時に・・・。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:00:56 ID:xTqvaNZb
フーガ買いますか? 

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:46:54 ID:Ufx3R2ye
250GT買って、純正17インチをスタッドレス用にして、
パーツで350GTスポパの19インチを買おうと考えてるのですけど、
あのホイール一本いくらくらいですかね?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:47:30 ID:C20qKeXC
350GTSPを考えていますが,スタッドレスまで
19インチは・・・17インチでも可能なのでしょうかね?
何カ所かのデラで聞いてみたが,大丈夫と言うところと
ダメと言うところがあった.
どっちが正解??


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:54:59 ID:Xu7PrLep
GTってピアノ内装がないんだ・・・。
ピアノ内装選ぶヤツは上品に乗れってことか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:18:42 ID:jkV410zs
>>34
350SPは19インチに対応するようにサスのセッティングされている。
しかし、他のグレードはそうではないから、19インチ入れるのは見
た目のメリットよりも、走りのバランス面でのデメリットの方が勝りそ
うな気がするな。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:35:25 ID:a8Qhv8aa
フーガVSレジェンド
ttp://www.yaesu-net.co.jp/dr/image/photo02.jpg



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:41:06 ID:C0MHxkWY
さすが

細かいところだけには気合が入っている。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:32:27 ID:Mwc5XC6H
笑えますか

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fimages%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserDiary%2F30955%2FP1%2Ejpg



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:12:46 ID:X0/dL2EA
>>40
台詞がもう少しタイトなら笑えたかな^。^

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:37:28 ID:Fo7/4B6w
>>40
チョッとだけ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:31:52 ID:l9YnJgy9
FUGAって2.5にはテレスコ付いてないの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:53:37 ID:FiXpghUa
雑誌のVIPcar見てみて!!!
フーガのウォルナット柄のツヤツヤ木目調パネル売ってるよ!!!
他の柄もあるみたい!地方の深夜のコンビニなら人目につかず立ち読みできるよ!!!

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:03:58 ID:Fo7/4B6w
フーガって内装は高級感あるんだけど外観が高級車に見えないところがダメダメさん。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:13:26 ID:8zp89YTP
>>43
標準では付いていない。
電動チルト&テレスコとしてオプション(パッケージオプション)
多少価格は上がるのは承知で全車標準装備(後席調整式ヘッドレスト、中央席
ヘッドレスト・3点式シートベルト、サイド&カーテンエアバッグ)に。
輸入車は最初から標準。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:25:08 ID:kMGAM4+y
少なくとも安全関係は全グレード標準にしないと
ヨーロッパのメーカにバカにされるよな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:30:18 ID:FiXpghUa
雑誌のVIPcar見てみて!!!
フーガのウォルナット柄のツヤツヤ木目調パネル売ってるよ!!!
他の柄もあるみたい!地方の深夜のコンビニなら人目につかず立ち読みできるよ!!!




49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:35:21 ID:p/V1SQGB
★  アルファードについての相談Vol. 12  ★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099873207/l50
●●●●●●リコールワッショイ!!●●●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067497694/l50

アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化?されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:52:59 ID:gXfdJYZo
そろそろVQ35DEはやめた方が良いのではないだろうか。。
スペック的に良いのかもしれんが、どうもなんか。。。

5ATも不足とは思わんが買い替えるなら6AT欲しいよな。
一時期CVTに注力してた分6ATは遅れたのだろうか?
CVTやるならそれでよいけど、無かった事にしたがってる気が。。



51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:11:10 ID:/zPgOMzB
>>50
ホントに乗ってるの?VQ35入ってる車に。
何が不満か教えて。どうせ古いからとかだろ?

V6の3000以上で考えると今でも相当良いエンジンだと感じるけどな。
無段階可変バルブリフトでノンバタフライとかの新しい世代に入れ替えし
てくれという意味なのかな?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:14:54 ID:i55PNxdX
>>50
5足で充分ダロ、なにが不満なん?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:19:58 ID:86Rt70B9
多分コッソリ6速に載せ変えても気づかないと思う

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:01:49 ID:TgF3l9Cl
多分コッソリ4速に載せ変えても気づかないと思う

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:02:46 ID:0y3tMu2R
>>51-53
叩き所がそこしかないって言ってるようなものだよな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:17:41 ID:swlKwsLc
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100796809/l50#tag21

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 06:48:24 ID:Uvam5L5I
7速SMG>6速DSG>6速ティプトロニックS>5速シンクロレブAT>>>6速の普通のAT

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 07:11:50 ID:G4PGGzQZ
>>57
ちなみにエクストロイドCVTはどこにはいるの?

シンクロレブは人力シンクロレブでいいや

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:05:33 ID:1uE7H48V
試乗したけど楽しい車だよ。
細かい事なんかどうでもいいと感じる楽しさだった。
ライバルと称される車達も今はあんなに楽しい車なの?
だとしたらこの辺の車を買える人達が羨ましいな。
乗って良し、乗せて良しだもんな。
これ以上上の車ってどんな世界だろう。
庶民には試乗もさせてもらえないだろうな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:23:09 ID:IZA+8B0r
2.5でフーガはナビ付き クラウンはナビ無し 価格は一緒
フーガ偉い


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:35:32 ID:M/AFtZB8
つうか、フーガ皮シートとかオプション入れると結局相当な値段になっちゃうよね
カタログ見ると皮シートが事実上のデフォルトみたいだし
その他にレーダクルーズとかつけると、やっぱ高い。
メルセデスのC買った方がいいかも

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:46:34 ID:Uvam5L5I
>>61
定年前後の人はC買ったほうがいいと思う。
年配にはでかすぎるよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:18:12 ID:0h+7zXaC
短命で終わってDQNが御下劣VIPに改造して乗り回しそうな悪寒

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:39:46 ID:YSnNEt+m
デザイン的にDQNが下品に改造できるのかな。
まぁ、じゃんくしょんとかの下品なメーカーが開発するんだろうけど。
レーシー系メーカー以外はパーツ開発するなよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:58:02 ID:YSnNEt+m
MORE
でも、最後はだれる

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:59:26 ID:YSnNEt+m
>>65
自己レス
ごめん、板違い

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:27:08 ID:Uvam5L5I
まあこれは想像というか予測の範囲ですが、ボディラインを無視した平面で構成された
抗エアロバンパーとかは発売されると思います。
しかも映りこみはグニャグニャになる品質のものです。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:00:20 ID:UTBKpPDQ
>>65
でも、最後はだれかやる
って読んでしまった。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:14:56 ID:YSnNEt+m
>>67
まぁ、そんな感じのものは出るでしょうね。
フーガは丸みを帯びたボディなので、トヨタ車やセドグロにDQNがつけていた
ガンダムチックなエアロはよりいっそう酷い姿になるでしょうね。

>>68
ごめん

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:26:39 ID:Y/3oELrD
どの雑誌を読んでも、フーガは素晴らしい評価をされていますね。
日産ファンとしては、嬉しいことですね。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:54:09 ID:0y3tMu2R
>>70
ムラーノはアレだが、ティーダあたりから日産車もよくなってきているみたいですね。
利益が出だして潤ってきているから開発陣もやる気になっているのかな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:29:02 ID:TuQcLk60
開発陣がやる気になってると言うよりコストの制約が緩んだのかな?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:42:35 ID:0y3tMu2R
>>72
それもあるかもしれないけど、今までって金がなくて作りたくても作れなかったというような事を
本とかにも書いてたからな・・・
今後、4,5年は日産も躍進していくと思う。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:07:29 ID:Y/3oELrD
早くフーガが欲しい!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:10:22 ID:4nn7ut7d
躍動するランジェリー

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:27:24 ID:Y/3oELrD
まだ、先の話だが、次にモデルチェンジしたフーガはどうなるんだろうか?
それもまた、楽しみ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:48:45 ID:iDM2OZVh
この前ね、僕ちゃんの愛車の現行プレジデントでドライブしてたんですよ。
一方通行お構いなしで逆走してたんです。途中カローラとばったり
遭ったんだけどカローラが道譲ってくれんのよwまあ俺のプレジちゃん見りゃ誰でも道空けんだけどさ。
んで出口目前でね、今度はベンツSクラスが来たのよ。もう睨みあいですよ。
メルセデスVS日産・・いや外車VS国産と言っても過言じゃないです。
俺はね日本国みんなの代表だから譲れないのよ、お互い無言でパッシングの嵐
あえてクラクションは鳴らさない。そしてとうとう痺れを切らしてベンツが道を譲りました。
日本のみんな俺やったよ!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:08:04 ID:HGP/ZxXw
納車済みのみなさん、FUGAのハンドリングなんかどうですか

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:16:39 ID:Y/3oELrD
>77

ご苦労様です。(笑)
私は、現行のプレジデントにも興味があります。
プレジデントの5速ATは、どんな感じでしょう?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:21:00 ID:Y/3oELrD
フーガの話でなくて、大変申し訳ないのですが、現行のプレジデントと
現行のマジェスタはどちらが良いのでしょうか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:40:07 ID:JffYUvEo
今日ナビに従って車を進めていると、
偶然東銀座の日産自動車の本社の前に出た。
本社ギャラリーの中は、勿論のことエントランスにも
フェアレデイをはじめ日産の車が展示されている。
その中に一台びっくりする車が展示してあった。
正面向かって左側にどう見ても白いクラウンにしか見えない車だった。
よく見たらフーガだった。



82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:46:36 ID:eAlEhWr8
>>73
そうかもね。でもラフェスタはダメだろ…スレ違いだが。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:56:14 ID:uscBJ5rH
MCでAT6速化(もしかすると7速?)、安全装備・快適装備(電動チルト・テレスコなど)
の全車標準化・充実化が行われるはず。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:58:15 ID:Uvam5L5I
>>83
そしたら値上げじゃん

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:21:24 ID:4VNkzEDr
>81
ゼロクラとフーガってデザインどっち発表先だっけ?
ググるの面倒くさい

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:57:05 ID:xkP1isXQ
>>85
フーガですけど何か?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:04:56 ID:a2qvZ4tu
>>85
03年の東モに風雅(フーガとは似て非なるもの)とクラウンコンセプトが出た。
その後04年4月のNYショーでM45コンセプト(ほぼ市販型)。
クラウンコンセプトはほぼ市販型だったから、発表はクラウンが先だね。

とはいえ、東モの半年前くらいにMagXにフーガがすっぱ抜かれてた。
まあ、風雅ができあがった時点で、フーガの形は決定してただろう。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:06:15 ID:UrF338OH
ゼロクラのデザインの元ネタはメルセデスのSクラスとマイバッハでしょう。
フーガはマツダのMS−8。w
ベンツコンプレックスに陥らなかったフーガのオリジナリティは評価できます。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:18:31 ID:KPJrrjtv
>>88

おっさん、またふるいとこからもってきよんな〜w

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:41:23 ID:zC4pxsrk
>>88
http://www.carsensor.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/MA_24_1_1001_front.JPG

これとフーガのどこが似ているのかと問いたい。問い詰めたい。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:33:31 ID:dJ3Ejssq
>>80
後ろに人を乗せる事が少なくて運転が好きならプレジデント。
それ以外全ての要素でマジェスタ。

>>87
すっぱ抜かれた時のフーガのデザイン案は、
今のフーガほどフロントの彫が深くなかった。
セドリックをのっぺりさせた様な形の丸っこいボンネットで、
立体的な風雅コンセプトとは似つかない平面的なL字型ライトだった。
多分あれは確定ではなくて、選定用に作ったモックの未完成品じゃないかと思う。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:34:09 ID:dJ3Ejssq
>>90
ここには目がおかしい人が多いんだから仕方ないよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:06:43 ID:KPJrrjtv
よーするに>>88は、両方とも↓っていいたいんだろw

http://pierrot.jp/title/rerere/story/images/rerere008.jpg

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:11:58 ID:iDO1Owaa
目がおかしいだけじゃなくて、図形認識能力が著しく欠いた
奴が多いよな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:34:12 ID:HG0eWFfH
この3500cc、VQ35なんか変えたのか、スカクーより街乗り出足軽いじゃん。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:41:54 ID:qfsLwwok
フーガは近年稀に見るバランスの取れたセダンですね。クラウンより出来が良い。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:47:05 ID:pWDrkxyK
こんなの見つけた!

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8027678

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 10:20:26 ID:od8pQ2U9
なんかリアはディアマンテで
全体的に昭和の臭いのする車


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:20:04 ID:e7xuuvyY
たまに開発予算の話してる奴が居るけど、フーガの何処に新規開発の金が掛かってるの?
全部既存の製品に有る部品から、新しいモデルを出す為の最低限の調整を施した程度で

全くの新しい何かを開発する為に金使ったのか?
有るとするならば何処?

エンジン、ミッション、ボディ、サスペンション、ブレーキ

この中でサスペンション、しかもショックの部分だけが新しいのかな。

まぁ、分かってて350XV買ったから良いけど。枯れてる物は持ちが良いからな。
開発予算を掛けて新しい物を作ったとか、新規の全く新しい物は次のモデルからだ。
全くの新しい物は不具合も出るし、フーガは使い回しだがその分の熟成が有るから
トラブル避けたい人には勧めるね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:55:02 ID:g8xxcwMF
全く新しいものを作る事だけが開発じゃないと思うんだが・・・
見た目は同じでも多少は変更してるんじゃないの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:32:24 ID:e7xuuvyY
>>100
そこで開発予算をたんまり使ったとかの話がおかしいだろと。

基本的に6AT、2ペダルMT、脱VQ、無段階可変バルブリフト&ノンバタフライするよりも
その開発費で燃料電池車とかの電気自動車開発に入れるべきだと思ってるから良いんだけど。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:42:36 ID:0aUeBsk1
フーガ試乗してきたけど後方視界悪いね〜

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:01:25 ID:HDOY9oqJ
>>88 餓鬼はF1でも見てろ
モータスポーツ板にでも行ってろ
死ね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:12:50 ID:ZeyzP1ZM
>>97
あの19インチってENKEIなんだ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:47:36 ID:SvmuGW+R
内装の話になるが、本革=高級と断定してしまう風潮はいかがなものか。
もともと日本に比べて家畜の数が圧倒的に多い欧州では車のシートに革を使うのは
それほど贅沢というものでもなかったんじゃないか?
まあそれをあえて日本車でやることが無駄という贅沢なのだという考え方に
持って行く事はできるかもしれんが、革シート自体が純粋に優れた素材として
高級。というものでもないだろう。
別にベロアだって安物には見えんだろう?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:53:52 ID:UCCSgUlv
プレジは、送迎車のイメージがある。
一人で運転してるとこ見ると、送迎の帰りかと思ってしまう。

107 :80:04/11/22 21:48:41 ID:hw6ZrmFV
>91、106

ありがとう。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:09:05 ID:e7xuuvyY
>>105
革が高級なのは、材料費よりも加工に手間暇が掛かるからではなかろうか?
欧州の革製品なんかも加工専用の台に乗せ、職人が丁寧に仕上げていく風景を
見た事があるだろう。

コスト的に厳しい工業製品である今の自動車にどれだけ手行程が入るかは知らないが。
そもそも、合皮な部分が多いから手行程など少ないだろうけど。
加工の安易さ、工業製品としての一定基準をクリア出来る品質、つまり歩留まりは
やはり革の方が不利だろうね。

個人的に高級云々よりも手入れが大変なのと経年劣化、特に四季の有る日本では
高温多湿から霜が降りる冬まで条件が悪いので革は高級だろうが敬遠するけど。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:38:13 ID:rUg001Ot
FUGA欲しい 30才童貞サラリーマン

110 :91:04/11/22 22:41:24 ID:dJ3Ejssq
>>106
送迎車と言うか、一応ショーファードリブン用途の車なのに、
後部席は先代マークU程度と超狭い。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:43:00 ID:epTBjc+K
>109
1500位預金あるでしょ 買えばいいよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:48:02 ID:AZLjurh5
>>111
1500円で買えるですか?明日にでも行って
きます!!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:56:34 ID:Ru80zEsm
>>112
田宮製でも\1,500は無理じゃね?w

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:05:31 ID:rUg001Ot
>>111
900あるので、じっくりopを選んで行きたいとおもいます

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:14:14 ID:8g0kTuNZ
革は、108さんが言うように、俺のちんこの皮のように
ディーラーに言われたので
俺は350SPGTだけど、革は、やめた。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:16:45 ID:10uk9lOz
お、グロリ・・・・フーガじゃん!
今日の出来事でした。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:14:24 ID:81xer3MX
要するにデザインコストを削ったって事ですか?


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:26:48 ID:4FRzDtft
>>108
クオーツより性能が劣っても機械時計の方が高級、みたいな話なわけだ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:29:55 ID:81xer3MX
>118

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:31:33 ID:81xer3MX
>118

違いのわからない奴の言葉のように聞こえる。

何ていうのかな

中身がない。 

そう

知ったかぶりの中身のなさみたいなものを感じるんだな。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:34:38 ID:4FRzDtft
クマッ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:53:40 ID:buABfKdy
機能的には布の方が勝ってるね。通気性もいいし、熱伝導率も低いので
冬にひやっとしないし、夏は熱くない。よってシートヒーターもほとんど
必要ないし。滑らないのも利点だな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:03:49 ID:bm/Up6zZ
彼はクオーツの仕組みを知らないw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:23:29 ID:0ZK5Gz/n
クォークだったら知ってるんじゃない。

車買うときに融資受けてるかもしれないからさ〜


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 02:20:14 ID:xxdeW7TZ
FUGAまじでほっすぃ(゚д゚)

まだディーラーには行ってないんだけど
日産のフーガページ見た限りではXVにナビが標準じゃないみたいなんだが・・・
で、GTの方にはナビ標準装備だったような

XV = 装備充実仕様、GT = スポーティ仕様だと思ってたけど何故に?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 02:39:27 ID:ARcbctcU
ナビの差額分値段が安くなってるよ。
とはいえ前後ライトの形状とか考えるとGTのほうがお得感があると思う。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:51:21 ID:pQ0Qa9Jc
バンパー破損(涙)・・・修理費いくらぐらいだろう・・・
ttp://www.kiken.jp/mystery/mystery/imgbox/img20041021215228.jpg

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 05:11:26 ID:tpLvMpBf
グロ死ね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 05:59:05 ID:JX7vB7dW
これはグロと言って良いのか解らないが迷惑だな
クォークっというゲームがあった

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 06:33:12 ID:PByyQBAQ
2コ1でグロリック参上…残念w

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 07:29:36 ID:0/3D6oHR
当初フーガ350GTSPで考えていたのですよ。
でもサイドエアバッグ、クルコン、BOSEとかがほすいって考えて見積もってたら550万越え・・・
で、じゃぁ、マークXでもいいかと300Gでやっぱりクルコンとかいろいろで470万。
やはりマークXよりはフーガの方が装備から何から落ち着いてる感じがした。
で、クルコン、BOSEあきらめて、250GTにするとフーガ440万くらい。
ディーラーには350XVしかなくそれしか試乗してないんだけど、250GTと350XV(350GTでも)
乗り味とか結構違うもんでしょうか。
これまで、パルサー→レガシーワゴンときてます。
車選びでなんか確実に年齢を重ねているのを実感している今日この頃・・・・
ちなみに36歳なり。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 07:39:54 ID:E/ZRojGm
>>125
XVも2,5Lと四駆以外はナビ標準装備になってるよ。
もっとも、GTは全グレード標準なんだが。 なんでだろうね。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:34:04 ID:t5ceKHGj
>>131
XVとGTで足回りのセッティングに違いがあるときいた。GTのほうがややスポーティらしい。
クルコンあると高速走るとき楽だから欲しいところだな。

BOSEオーディオも欲しい。
あれだけのスピーカーをあとで装備することできないしウーファーの置場しょが後席の足元になるから邪魔になるし。DVD再生ユニットはあとからつけれるのかな?
惜しいオプションだな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:45:23 ID:+wdjrx0K
雑誌のインプレでは17インチの評価がいまひとつみたいだな。
なんかボディとのバランスもイマイチだし、
SP以外はせめて18くらいは欲しいとこだなぁ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:03:59 ID:RUH6itde
既出かもしれないけど、デザイン系でも評価されてますね
JAPAN FASION COLOR ASSOCIAION
http://www.jafca.org/

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:47:43 ID:buABfKdy
フーガ、MS−8の兄弟がもう一匹いたぞ〜ぃ!

http://response.jp/issue/2004/1122/article65787_1.images/76711.html

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:51:24 ID:cA7CmJj0
>>88は死ね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:29:09 ID:uUNszwix
気が早過ぎかもしれませんが

450GTが出たら、INPULのVK51DEコンプリートエンジンに換装しようと思う。
450GTの重量にもよるが、
シーマより軽いのは確定要素だから、

いける・・・いけるぞ・・・ヒャッホー!!!

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:05:05 ID:p81ybvtl
450っていくらくらいになりますかね?
個人的な予想&希望として
シーマ
300G:548万
450XL:575万
から考えて4.5Lの付加価値を30万程度+α(ブレーキ強化等)
として450万〜500万の間で出してくれないかな。。と勝手に想像してますが。。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:13:11 ID:Z0IgtjiF
>>133
う、やっぱりクルコン、BOSEほすぃですよね・・・
350GT(SPでなく)だったら500万とちょっとでした。
うちの奥さんはまだ一緒に試乗してないんだけど「BOSEなんていらねーだろ」と
のたまってますが、BOSEに関しては一回聞いちゃうと絶対ほしくなりますよねー・・・

で、あと、ナビなんですけど使い勝手はどうですかね。
Xはタッチパネルでわりと機能満載って感じでしたが、日産のナビって昔からあまり評判
よくなかったかと。
もし、すでにフーガお持ちの方、試乗でナビさわりまくりの人いらっしゃったら感想など
教えていただけると助かります。

車買うのに細かい装備でグダグダいってんじゃねーって人も多いかと思うんですが、
ナビとかオーディオって助手席の奥さんが操作することが多いもんで、気になってます。
説得材料ってことで情報ほしいです。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:32:41 ID:WkYiQ2BS
坊主にするなら社外のHUにプロショップでスピーカー交換したほうがいいと思うよ。
1回坊主にするとHUだけ交換、スピーカーだけ交換ができないから、
まるっと全システム交換になってしまう。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:39:14 ID:fImahe8w
ヘッドバルブ変えるのにこんなに苦労する車は知らない

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:07:41 ID:YAiE2hGQ
フィットやシビック、バモスといったホンダ勢に比べればまともな方じゃね?
ストリーム ttp://www.honda.co.jp/manual/stream/2001/5-manichinotoki/bulb-change-2.html#winker
S2000    ttp://www.honda.co.jp/manual/s2000/2001/contents/5-7.pdf
フィット   ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2002/5-manichi/11-denki2.html
シビック  ttp://www.honda.co.jp/manual/civic/2003/5-manichi/bulb-koukan2.html


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:08:52 ID:7er7YH1v
新車情報でフーガ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:24:32 ID:aLDBET7o
>140
日産のナビはティーダから最新式となって機能的にはトヨタのナビと遜色ないほどになったよ。
DVDだけど画像や音楽を記憶させるのでなければ速度的にも十分でした。しかも、多機能で大きな
丸いボタンが使いやすい!トヨタはタッチパネルのため低い位置に設置されていますが、安全面や
機能的なことを考えると日産、ホンダのようにフロントガラスに近い高い位置が本来のナビの位置
でしょう。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:30:43 ID:If3x0fl5
>>144

再放送は今度の土曜(11/27)の朝11:00〜11:45(TVK)

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:45:21 ID:SvGJ7r3M
>>144
やばい、見逃した _| ̄|○  

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 02:00:50 ID:lxtzuYWT
フーガのトランクに定規突っ込む番組がそんなに楽しみだったのかね?wwww

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 03:02:39 ID:1pNKf7EQ
>>138
中身や制御ユニットに互換性無いんで、無理と思われ…

>>139
550マソからと予想>V8エンジン仕様

AWD+エクストロイダル仕様があれば、峠卒業組に受けそうw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:29:36 ID:DUwt0/UI
フーガのリアシートについてですが、
VIP仕様としてはどんな仕掛けがありますか?
バイブレーターはついていますか?
リラックスシート(助手席の背もたれをくりぬいてオットマンにできるやつ)
もついていますか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:51:21 ID:41jILjli
今月のベスモは買いだ。
三車対決があるらしい。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:05:38 ID:1S0L/CxM
素朴な質問…
この車のオーナー像ってどういう人なんだろ?
ぜんぜんみえない…

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:47:58 ID:CfHYy4FY
>>151
ワゴンRvsムーヴvsライフ?

アルファードvsエルグランドvsエリシオン?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 16:04:57 ID:aXHkOnOK
>>152
外に出ましょう

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:34:46 ID:41jILjli
>>153
こりゃー!
うまくボケろ!

マークIIチェイサークレスタなどもってのほか

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 22:16:24 ID:BCQVvtYx
新車情報・・・・、見てない!
見逃した・・・・。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:18:30 ID:afN5uEjL
新車情報よりカーグラが見たい

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:22:17 ID:IktK/duv
カーグラって、
アムロ・レイが紹介してるヤツ?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:28:20 ID:PRwKaZI3
星飛雄馬

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:05:06 ID:8rE20Zp7
>>156
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/
試乗レポートだけなら、上記サイトにコメント有。

カレスト幕張 http://www.carest-makuhari.co.jp/
にて試乗してきました。 で、感想は。
ステアリングはとても軽く、容易にクルクルと廻るのに
車体は重く感じて(鈍いとまでは言いませんが)
手の操作と、実際の車の動きに多少の違和感を覚えました。
良くも悪しくも「重厚」な車だと思います。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:48:02 ID:WIQPjftc
>160

156です。ありがとう。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:49:39 ID:qGxRHS0E
>>152 会社の経費で落とす中小企業、土建工務店経営など。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:51:08 ID:/Cr4tBIp
>>152
フーガになってから結構、30代ぐらいの若造でも
乗ってる人多いんじゃないかな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 05:35:50 ID:WIQPjftc
久しぶりに、インフィニティのホームページを見てみました。
M45のページが更新されていました。
これを見ていると、FUGAより、M45の方が良いですね。
こっちの内装の方が高級感があるし・・・。
こちらを買うことはできないのかな?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:22:52 ID:JbCvg4L0
>164
並行逆輸入という手がある。
時おりシーマじゃ無く、インフィニティのQ45の左ハンを見かけるが、
ほとんど(つーか全部らしいが)並行輸入したもの。
外見もアメリカ好みに仕上がってるため人気がある。

ところがだ、平行輸入は日産でもディーラーで一切のサービスが受けられない。
金を出せば部品とかは付けてはくれるだろうけど、
領収書見るのが怖いとのこと。

だからインフィニティが正式に進出して来るってわけ。

あと3年待てばM45は確実に入ってくるだろう。
気長に待とう。

166 :164:04/11/25 09:48:49 ID:WIQPjftc
>165

素晴らしい情報をありがとうございます。
サービスを受けられないってのは、厳しいですね。
気長に3年待ちます。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:41:29 ID:WzbM0tFR
日本版M45はアメリカ版と同じサイズで出てくるんだろうか?
アメリカ版のほうがフェンダーが張ってて幅広でカッコいいから是非45は
横幅切らずにそのままのサイズで発売して欲しい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:54:32 ID:WIQPjftc
>167

私も、アメリカ版と同じサイズで出る事を期待しています。
しかし、シーマとかとの関係で、小さくなりそう・・・。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:56:25 ID:+5ALs/Uc
だからおまえらの先入観だけで横幅同じだっつってんだろーがゴルァ!!

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:36:17 ID:2bieSpl2
フーガと現行シーマってエンジン以外だとどっちが出来がいいの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:40:06 ID:dqahbaU6
足回り考えるとフーガじゃね?

172 :123:04/11/25 21:22:06 ID:2ggUH7nw
フーガ乗りました。
印象
19インチホイール→ひどいね。まっすぐ走らないし、うるさいし、ハーシュネスきつい
室内→ゼロクラウンより広いね。リアシートも広い、フロントシートも良いでき。
エンジン→トルクはあるがうるさい。振動もある。
ブレーキ→カックンブレーキ。改善の余地あり。
スタイル→セドグロを引きずっている。かっこ悪い。
操縦性→町乗りなのでわからなかったが、ナーバスな印象あり。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:46:48 ID:0kA4f4nb
ヨタヲタ乙!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:57:48 ID:AztR3pi+
>>170
全部フーガ。
シーマが良いのは値段だけ。

>>172
>19インチホイール→ひどいね。まっすぐ走らないし、うるさいし、ハーシュネスきつい
お前じゃどんな車乗っても真っ直ぐ走んねーよ。

>ブレーキ→カックンブレーキ。改善の余地あり。
踏みしろの調整ができないだけ。つまり下手糞ってこった。

>エンジン→トルクはあるがうるさい。振動もある。
自分の耳を疑え。車なんか乗るな。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:00:19 ID:UDDlbbIn
>スタイル→セドグロを引きずっている。かっこ悪い。

目も悪いよなーーーー。(わら
つーか、スタイル語るセンスなし!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:05:14 ID:yQkczkyM
何?そんなエンジンうるさいの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:18:01 ID:/Cr4tBIp
>>172
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:37:53 ID:wohX0sEp
まぁ、確かにカックンブレーキは下手糞なだけだな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:05:53 ID:Q/LNG4Qs
教習所に通ってる奴がよくやる初心者ブレーキングですな。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:08:52 ID:pEJhupmv
19インチにしちゃあフーガはまともじゃね?
確かに街乗りじゃあキツイけど(他車に比べれば上出来)…
高速では安定感は抜群だったよ。営業マンが夜の高速載せてくれたんで結構走ってきました。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:08:55 ID:92ljEnYv
>>172
まぁそういう事だ、もう来るなよ?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:23:25 ID:KRBLqAeu
つーかこのスレでクラウンの名前出す奴はみんな痛いから

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:33:51 ID:om0Uw+/g
うるさいかな?絶対的な音の大きさからすればエンジン音がする方だとは感じたけど
あれってあえて音を聞かせてるんでしょ?
不快な音にならないように音をチューニングして残して出しているってディーラーの人は言ってたよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:42:08 ID:N0woDgzn
ゼロクラがやろうとして失敗したことを
日産ごときが成功させやがって

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:55:35 ID:IktK/duv
カックンブレーキって、止まった後にカックンくるやつ?
それって下手糞ってことジャン(藁

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:58:07 ID:/Cr4tBIp
>>183
別に五月蝿くないってw
踊らされんなよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:03:22 ID:V/Lbbk7c
つか19インチの試乗車出してる時点で終わってるだろ。
19インチは、雑誌に載せる記事を書いて貰うだけの為に有る。

つまり、程度の低い雑誌は必ずサーキットでタイム計ろうとする。
それ専用に設けてるだけで、客向けでは絶対勧めてない。

タイヤの値段、乗り心地、ノイズ、フィーリング、どう考えても19インチ要らない。
そもそも、インチアップは見た目だけとサーキットでタイム計る時だけしかメリット無し。
客に勧めるのも17インチの方だろ。うんこセールスマンは厨房相手だと19インチ言うかもw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:11:20 ID:JFYDfSgL
>>187
悪いがHヲタの負け惜しみにしか見えん

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:17:25 ID:V/Lbbk7c
音は静かな方だと思う。と言うより静かだろ。
アイドリングは新車だからベルト含めて静かなのは分かるけど。

エンジン掛ける時のノイズは明らかに静かだよ。Y33と比べての話だけど。
俺の家の2階からY33がエンジン掛けた音は聞こえるが、350XVは殆ど聞こえない。

>>188
日産車しか家には無いぞw
Hと言うとレジェンドか?
サーキットでは明らかに19インチが有利だが、負けてるとか思わない。
走らす予定も無いし、車のバイアスが全く違う。タイムなど参考にすらしないよ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:21:37 ID:pXSHaDvJ
>>187
たぶんウンコセールスマンは厨房以下のあなたに中古のクリッパーを勧めると思う。

191 :183:04/11/26 00:22:04 ID:0S5GaaZW
>>186
うるさいとは思ってないよ。
むしろちょうどいいくらいの音量で良い音が出てると思った。
エンジン音がわかりやすいほうが運転している実感がするしね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:23:22 ID:p3aZfiyM
>187
どこかの兄ちゃんがドレスアップのために19インチにしているわけではないと思うが。やわい車は
インチアップするとかえってタイム落ちるよ。そうゆうのとは次元が違って始めから19インチで
開発されている車だから意味がある。”純正”での19インチとドレスアップの19インチは全く別もの。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:25:27 ID:V/Lbbk7c
>>190
中古のクリッパーって何か知らないけど、勧められてないな。
350GTの方勧められたけどね。:P

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:37:34 ID:kYcqEr7L
知識なき187は去るべき

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:40:41 ID:V/Lbbk7c
ええ、19インチ容認派ばかりなの?
日産乗る奴も変わったのか…
信じられん、カルチャーショック受けるな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:49:46 ID:AwcjtIx0
べつにイイじゃン19inchでもさ( ・∀・)

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:57:39 ID:8+6ZJVEA
フーガのアクティブクルーズの最高速度をUPするショップ知りませんか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:05:36 ID:pRoQho73
フーガってクラウンの日産名?


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 02:04:11 ID:B/i/m8ek
DQN車にはならないで欲しいな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 03:47:17 ID:sXzyGaCh
>>88
氏ね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 04:36:26 ID:EmqniZVT
ブレーキしょっぼっ。19インチに梅干って感じだ。通りでフィールもよくないわけだ。
ブレンボの4ポッド位奢れよ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:07:07 ID:h5mFg6jk
>>201
ブレンボはブレーキ鳴きがうるさいってクレームが多かったらしいっす
Z33やV35のオーナーから

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:22:35 ID:sXzyGaCh
今回のV35のマイチェンでブレンボ廃止になったな

Z32やR34のキャリパーは地味に良い奴だったな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:40:46 ID:JFYDfSgL
まあブレーキがうるさいとか言う国ではドイツ車のようなクルマは育たないわけですよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:57:36 ID:sXzyGaCh
>>201 自分でAPの6ポッドでも買って取り付けれ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 06:42:07 ID:JFYDfSgL
フーガの筑波ラップ545より速いな。
レインタイムだけど。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:57:56 ID:TDcdnWk0
マガジンXのざ・総括では「既存の素材を使って仕立てただけ」で落胆したという
厳しい評価(でも最低評価ではない)★★☆☆☆〜★★★☆☆といったところ。
来月号では総合評価が出るが星3つ辺りか。
レジェンドも似たような評価。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:14:45 ID:05g+5sKk
日産はノーブランドの鋼材を使ってたのかよ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ガソリンでは業転玉と呼ばれ、市場では一般にバッタものと呼ばれる。
他社の鋼材は100%ブランド品。

 あ ! こ ん な 所 が 日 産 だ ね !

日産は1999年に始まったゴーン社長の改革で購入先を絞り込み、新日本製
鉄など2社から集中的に調達する体制としたほか、鋼材市場を通じて購入する
割合も増やした。当時は、メーカーから調達する価格より市場から買った方が
安く、コスト削減効果が大きかった。

 しかし、その後、鋼材需要がひっ迫し、鋼材市場の価格の方が、メーカー調
達価格より高くなり、日産は急きょ、メーカーから調達しようとしたが、生産
余力に乏しい国内鉄鋼メーカーは注文に応じられず、減産に追い込まれた模様
だ。
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041126ib01.htm

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:38:59 ID:B/i/m8ek
俺みたいな若い奴が乗っちゃダメ?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:25:33 ID:qyMEjICU
>>209
高級セダンのわりには若い層(20代前半)にかなり売れてる
みたいだよ>フーガ
漏れも金持ちなら買うw
試乗はしたけどね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:50:29 ID:v2i/CoeW
今日、350XVパールホワイトの実車を初めて見た。
正直ゼロクラよりかっこいい。固まり感があって。
マジェスタと同価格帯の車に見えます。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:49:43 ID:0aaw1fo8
>>209
俺も20代中盤だが、金があるならほしいよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:54:34 ID:wbpacY9K
フーガ早いね。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:00:56 ID:Pwdq5GVP
名   ダ
 前   サ
  変   杉
   え   。
    ろ   。
         。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:08:06 ID:f3uRTYpb
フーガ欲しがるような20代ってオッサン臭いな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:26:54 ID:ctBKQfgN
20代で、おっさんと言われてもいいよ。350GT契約しちゃたもん。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:33:42 ID:YwepLu2t
売れてるねー

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:37:38 ID:JFYDfSgL
後部の感じがシャパラルを彷彿とさせるよな。
人によって良し悪しを感じるんだろうけど。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:49:50 ID:/IkNMAy8
今日、フーガの覆面パト見た。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:02:21 ID:mu+g7NLD
マガジンXの総括の評価は今ひとつだなぁ。
レジェンドも似たようなもんだけど。
一方ティーダは誉めまくってるね…
★★★★★評価なんて久々に見たぞ。
「日産は突然変異したのかい?」とか書かれてるし。
まぁ日産車の評価が上がってきたのはいいことだ。
ややスレ違いでスマソ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:20:04 ID:f3uRTYpb
じゃあみんなフーガやめてティーダにしようぜ!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:33:21 ID:sXzyGaCh
誰かXVも買ってやれよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:44:47 ID:mu+g7NLD
>>222
俺XVだよ。ピアノ調諦められなかった…orz

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:47:48 ID:Ak2ffVyp
うちの店での比率では350GTSPが恐らく6〜7割だと思います
始めのうちだと思うけどね。サンプルカーもXV系はほとんどないッス

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:02:57 ID:Nzqq72sl
語ってください

【日産】カーウイングス【スズキ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101478363/

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:03:07 ID:TEAJI2JH
>222
街中で走ってるフーガの4割は350XVだったぞ。
とはいっても12〜13台ぐらいしか見てないが。

発売1ヶ月しないであのクラスの実車を街中で見れたのは
俺の人生では初だな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:04:27 ID:CtV3nZCw
>>220
両方ショールームで座ってみたけど
フーガの方がすわり心地良い感じだったぞ
やはり車は値段相応だな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:04:55 ID:Pi8sV5YT
XVのインテリアカラーってフロントウィンドーに映り込みそうでちょっとねー

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:15:03 ID:ITJq0VmK
>>227
マグXもティーダに対して「170マソクラスでは秀逸」と
言っていたなぁ。それ以上を求める人の為に高級車があると。
さすがにセカンドカーにティーダ買うほどリッチじゃないぜ orz

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:28:38 ID:twu+9HKe
でもフーガの評価はエンジニアリングとデザインだけでしょ?
ティーダの評価もここは今ひとつだから、走りの評価が載る来月に期待できるんじゃない?
ZもMC後はイイって書いてあるし

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:50:18 ID:6W3dnwrp
ステアリングとシフトノブまで白いのは汚れが目立ちそう
ソアラは白内装でもここは白くないんだよね

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:29:50 ID:7yEphpR2
>>231
グローブ着用。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:24:18 ID:FYyKIng+
白かダークブルーにするからそれ以外買ってね

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:16:58 ID:TEAJI2JH
>230
MC後はV8がトップに君臨するんだが。
俺としては
350GTSPはこれ以上いじれない気がする。


V8がでたらスーパーチャージャー付けて
打倒アルピナB7とかいって久々に馬鹿でもやるかな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:58:12 ID:ZG6ktEax
こんな高い車が受注1万台か・・・
年収いくらなんだろ・・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:27:47 ID:QpNR2pqz
>>230
走りの評価は最近の日産車お約束の「煮詰め不足」の悪寒

走りのフィーリング・・・ ★★★☆☆、甘く見て ★★★★☆
トータル評価・・・ ★★★☆☆

後編はこんな評価になるでしょ。ちなみにレジェンドも似たような評価かな
フーガは来年秋のV8追加のときに小変更があるだろうし、その時に「煮詰めて」
くるだろうから、フーガ買うならそれまで待つのもよいのでは?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:45:43 ID:392CO8Di

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101522532/l50


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:07:16 ID:g6fM1OYl
1万台受注とか言ってるけどそんなに売れてるのかな?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:58:47 ID:mzxbt5nZ
もう2万台ぐらいいってると思われ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:26:58 ID:Cv+hZNCs
今月のドライバーにゼロクロオーナーから見たレジェ・フーガの意見が投稿されてたぞ…後席のコストダウンに怒りを覚えたと…俺はそうはみえないんだけどね(´・ω・`)

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:54:41 ID:gNlw3qI4
アクティブクルーズにほれちゃったんだけど、どうよ。

でも、フーガの外観最悪。なんだこれって感じ。
とりあえずベンツCを買って、ベンツEのアクティブクルーズ設定まで待つか。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:57:45 ID:Aix4oq9U
なら来るな
お前のレスより有益な事がたくさんあるはずだ


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:08:26 ID:Je5p5O9Z
>>240
怒りを嫉妬に置き換えて読め。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:08:28 ID:dOeJnR+t
>>240
前の席は明らかによくなってたよ
貧乏人だからショールームで見ただけだけど

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:56:10 ID:aONJFHbu
普通の家庭では後席なんて子供の座る椅子ですからw
後席が重要なのはセンチュリーとプレジデントまで。
それより下の車が後席をどうにかしたいってーのがおこがましいわけ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:39:01 ID:ddGiMDUT
XVの後席乗せて送迎してもらったけど、
天井高くて圧迫感が無いのがいい
ただショーファードリブンとしては、足が固めかも

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:12:04 ID:ulc+n5qg
風雅キタ━━━( ゚∀゚ )━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
見てくる

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:46:54 ID:i6loC+5H
>246
BMWに比べればマシ。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:13:32 ID:7KATejXk
ロードノイズを含めた静粛性はどうなの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:18:45 ID:Uc3jSMHo
>>249
静かなのがよけりゃプログレかブレビスでも買っておけ

251 :m:04/11/28 12:38:36 ID:bhRBuZ6J
試乗車で車庫いれさせてもらったとき、後ろを振り向こうとして頭をドアの内側
にぶつけてしまった。スタイル重視のため窓がだいぶ寝ているように感じました。
今乗っているE51に比べるとあたりまえですが頭の周りの空間はタイトですね!
欲しいけど、年収700万以下の私には、買えそうもありません。
もう少し偉くなってからかな?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:06:43 ID:xusbHY9F
251
あんたは十分偉いよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:49:51 ID:10zHruMt
>>251
年収700マソ以下でE51とは頑張るなぁあんた。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:20:27 ID:9t/QeME4
>>251
年収700万なら買えるだろ。ローンでw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:39:30 ID:EY3XS0cg
乗った人に聞きたいんだが、
SPの4WSの出来はどうなん?


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:14:02 ID:a48JYwjj
>>255
どうでもいい事だろうけど"SP"ってサブネームはバイク糊の俺から見ると萌えるな!
懐かしい高校時代・・・( *´д`)

SPの読み方は違うけど・・

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:57:42 ID:XOlClOSh
青舞台で貰ってきた『ラインナップ』カタログのプライスリスト見ると、
CIMAとFUGAの間に微妙に価格がダブらない部分がある…

TEANAの最高価格とFUGAの最低価格が1万5千円の差しかない
事を考えると、V8エンジン搭載の450GT&XVの価格帯(AWD含む?)
は『493万5千以上503万2千5百以下』ということか?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 14:33:14 ID:yUb7jdCv
フーガ見たよ。いいなあ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:43:10 ID:rX/NtGfg
フーガ最大の欠点は GTにピアノ調の設定がないことだと思う

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:16:13 ID:c2fUAdgZ
>>259
そんな簡単なことをしようとしない日産はやっぱりまだまだだと思う。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:19:22 ID:9bqtHQON
250GTに皮でないシルキーエクリュのピアノ調があれば...


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:38:55 ID:2ijS/Knl
ピアノ調の需要と利益を考えてなしにしているんだろう。
日産だってバカじゃないからきちんと調査をしてそのような設定しているはず。
このスレのような狭い世界で考えてない。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:43:43 ID:iGAoHB30
奈良の女児殺害に続き山梨コンビニ女性店員刺殺も日産車の犯人か。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:52:30 ID:2ijS/Knl
>>263
車種は?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:11:26 ID:iGAoHB30
>>264 ローレルだったと見た。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:24:15 ID:4OzxWGhd
>>265
おいおい!
それじゃあ犯人特定むずかしいぞぉ!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:03:37 ID:NPBOyQvu
タラリー 鼻から牛乳ー 
 

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 06:00:34 ID:lfZRlaEM
ふんがふがふが・・

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 08:28:40 ID:oASiGZB2
>>262
どう考えてもピアノ調以外のインテリアがピアノ調よりいいとは思えないんだが。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:36:11 ID:FsXa0tOt
徳大寺の本かったら
FUGAの評価のってなかったぞ。
乗り心地が悪いだの
なんだの
サルーンジャネーゾゴルア!
しちゃってるらしいんで見たかったのに。


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:13:07 ID:rgpPDZ52
>>251
それだけ収入あれば十分偉いよ
漏れなんて・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:14:19 ID:mYrbOObA
(・∀・)ニート

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:12:44 ID:1Bt+IMKm
ウォームシルバーって簡単に言うと何色?
シャンパンシルバーみたいな感じかなあ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:30:57 ID:LdmK9xCP
>>273
クリーム色みたいな感じ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:22:05 ID:A13bc3l9
フーガ、マークXを比較してて、ほぼフーガに固まってきました。
で、今日ディーラーからフーガもってきてうちの立体駐車場(3段式)に入るか試したんだけど
フロントがぎりぎりでした・・・
今は上段なのでいいんですが、しばらくしたら中段の契約になります。
どの段もサイズは一緒のはずなんですが、ほんとぎりぎり。
全長からは余裕だと思ってたんですけど、ホイールベースが長い分きっつい状態になってるんですかね。
車止めの部分が若干でも移動できればいいんですが、溶接されてたかなぁ・・・
なんてあまりフーガと関係ない話になってしまいましたが・・・

マークXも何度か試乗したんだけど、どうにも前のコーナー部分の見切りが悪いのが気になりました。
フーガはフロント中央も盛り上がってますけど、それ以上に左右のライト上部のところが盛り上がってるので
若干安心感があります。

後は内装かな。どうしてもマークXは、おもちゃっぽい部分があって(シフト付け根の白っぽい部分とか)
はしゃぎすぎかなと・・・
36歳で落ち着くのもどうかと思うんだけど、やぱりフーガかな。
あと1−2週間のうちには決めようかと思ってます。

誰か後押ししてください・・・


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:34:48 ID:4z9QQYgK
マークXの上級グレード買うぐらいならフーガ買った方が後悔しないと思う。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:40:00 ID:BDYS2WnR
少しでも気なる点があるんだったらフーガにした方が後々後悔しないよ(´・ω・`)


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:01:00 ID:1Bt+IMKm
>>275
絶対FUGAだよ〜

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:10:14 ID:GjUs5szy
フーガと比較するならゼロクラだろ
×じゃ格下だ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:42:50 ID:KgcAis2u
>>275
「比べることの無意味」という表現がピッタリです。この2車を現物で比較しまし
たが悩むに値しません。理由は以下のとおりです。
1,車格が1〜2ランク違うが、Xのだまし価格で同等装備にするとほぼ同価格。
2,Xのインパネまわりの安っぽさ(特に金属のパネル)。おもちゃみたいなルー
  ムランプ。赤目の木目パネルはまあまあ良いが。
3,変な顔が格好いいの?。一般的なリヤ。特徴の無いサイドのデザイン。BMの
  パクリと年中言われる。
4,名前を変えても2番は2番。上にはクラウン有り。所詮はU。
5,向こうから走ってくるとライトのラインが低すぎて、ルーフ周辺が大きく見え
  て不格好。(アルテッツァも同じですね)
6,唯一Xが良いのは静粛性だけです。それ以外はありません。

後で後悔しますよ。本当はフーガがあまり増えて欲しくないけど、絶対フーガの方
が良いです。
Xの現物を見てフーガ選択が正解である事を確信しました。ブラックのGTです。
注目度高く乗ってて気分いいですよ。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:30:08 ID:w0MZWLdk
マークxはボッタくり過ぎ、あれは詐欺だよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:37:46 ID:+gMUL4Lw
>>275
私もFUGAに決めかけていてXの現物を見てFUGAに決めました!
現物を見た限りでは以下のとおり
1、Xのスポーティーは許せるがなにせ狭い・トランクはやばいほど狭い。
2、内装はFUGAが◎。Xは見た目はいいがトヨタ的なコストダウンが目立つ
3、膝周りがかなり狭く窮屈
4、6速シフトは魅力的だがOPを付けると途端にFUGAと同価格になる
5、FUGAのナビは触って乗って試したが結構◎。最近の標準DVDナビではかなりいいと思う
6、Xの四駆は生活4駆の位置づけ

以上。。。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:46:13 ID:kAYYCkNg
早く発注して下さい。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:48:42 ID:BDEwngIh
今発注したってどうせ納車は来年だろうからのんびりいくさ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:49:37 ID:kAYYCkNg
そう言わないでクリスマス商戦中にお願いしますよ。


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:29:57 ID:VahICxoH
金がないならマークXの廉価版でも良いと思う。
金があるならフーガ買っておけ。後悔する。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:45:56 ID:DzGg9TBs
>>279 ゼロクラも格下だけどな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:50:57 ID:e6F7JsQ2
車格対応は
マークX=ティアナ
クラウン=スカイライン
マジェスタ=フーガ
こんなところだろう。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 03:22:04 ID:w0MZWLdk
マークX=スカイライン
クラウン=フーガ
マジェスタ=シーマ
じゃないか?w

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:01:10 ID:DzGg9TBs
つーかオルガンペダル車はカス

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:15:46 ID:eIwQMHht
>>280
>Xのだまし価格で同等装備にするとほぼ同価格。
これはどうかな?
Xの3000、フーガの2500とが同等になる可能性があるが、
車重を考慮すると、動力性能の差が・・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:09:02 ID:Wf5qbPFG
山梨コンビニ前で19さいの女性を刺し殺した犯人も日産車に乗ってたね。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:53:31 ID:zT/o5Gqv
マークXとフーガで迷う人がいるというのに驚いた。

294 :275:04/12/01 10:02:49 ID:r8qCy9W+
>>275 です。

うおん、皆さんありがとう(;つД`)

最初350GTSPで見積もって、諦めかけてたんですけど、となりに奥さん乗っけて走る分には
足回りの快適性求めるなら350GTでもいいかなって感じになりました。
ただ、どうしてもクルコン、BOSEがあきらめきれないので350GTですけど。
ほかにもETCだののオプションちまちまくっつけて500万ちょうどくらい。
ナビもちょっと心配だったけど、そこそこ良いってレスいただけたんでうれしいっす。

みなさんのおかげで奥さんもフーガでいいんじゃない?って感じになってきてます。
後はもう一回、立体駐車場でサイズ確認して、問題なさそうならほぼケテーイになりそう。
ほんとありがと・・・


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:00:17 ID:c1hRBupg
>>290
そうなの?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:47:03 ID:Bt3SxJCn
スカイラインスレッドに群がるクラウンユーザーみたいなもんだね
クラウンが下がったのかスカイラインが上がったのか
なんだか笑える

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:14:54 ID:9VA4DHtv
この車、値引きはやっぱり5万くらいしかないですか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:01:26 ID:qXjqMjS6
何色が人気何だろね。
シルバーの質感にちょっと不満。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:39:25 ID:0VZ1YSIB
マークXみてきたけれど、ドアやトランクの質感が悪く、インテリアデザインはおもちゃレベル
エクステリアも全体的に線が細い。まあ、値段を見るとそれなりだがフーガとの比較には全く
適さなかった。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:37:27 ID:EyOxr59w
>>297
オレの場合は交渉なしで車体で値引き10万だった
ついでに走行距離不明(メーター交換履歴記録なし)のR33スカイラインGTSを
下取りに出したんだけど、車ほとんど見ずに5万と端数にしてくれた
他の日産系ディーラーはゼロ査定だったけど
店長に感謝

ま、こんなもんじゃない?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:57:39 ID:9VA4DHtv
>>300
ありがとう。
10万か・・・もう少し待ったら20とか30ひいてくれるかな?
でもこんなに金額にこだわる俺は高級車に乗るしかくなしかも

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:17:45 ID:LiRZJBoB
FUGA買う人には値引きとか気にしないで欲しいです。
5万や10万カバーするだけの魅力が満載なのですから。
値引いた車になんて優雅には乗れませんよ。

FUGAは優雅に。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:20:52 ID:9VA4DHtv
>>302
そのとおり
しかし・・・しかし経済力がついていかない

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:43:22 ID:BDEwngIh
ディーラーの社員が住み着いているのかw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:48:58 ID:uCaqqBdH
値引きしてポルシェ買った・・・

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:48:58 ID:fBGhRnQa
フーガを買って日産を儲けさせよう!


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 04:18:59 ID:viBH9Unc
この車買える人って何歳くらいですか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 04:34:30 ID:3t4dGuPq
400万前後でしょ?30代なら買えるでしょう。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 05:24:11 ID:GjxGVH1Q
みんな無理はすんなよ。
車は年収の三割が目安だから。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 05:32:01 ID:6eA/EETH
1500でティアナですが何か

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:18:32 ID:3t4dGuPq
1500ペリカ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:19:48 ID:3t4dGuPq
>>309
そうなんですか。最低でも1200万以上か・・・憂鬱。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:23:30 ID:6eA/EETH
今の時代ローンもあるからさ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:45:50 ID:hK7/g8hL
>>293
現実に個人タクシー用に悩んでたりします
何せ新免の予算が380マソしかないので・・・・
ふがふが、オプションがパックってのが痛いし、さらにトヨタより単価が高すぎる
でもトヨタはグレードによって選択できないオプションがあるしなー

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:08:28 ID:3YPINFq6
聖闘士星矢の黄金キャラに例えると・・・
フーガ(アイオリア)
レジェンド(シャカ)
クラウン(デスマスク)
マジェスタ(ムウ)
マークX(シュラ)
スカイライン(ミロ)
って感じなんだろw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:11:44 ID:6J/MRQ4i
>>314
個人タクシーって道楽でやっているようなモンだろう。もっと有意義なことに人生使えよ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:50:23 ID:H/WqW1F7
プアマンズBMWプーアマンズBMW325

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:06:45 ID:zKNl96aB
>>165
インフィニティの進出で、フーガがM45という名前にでもなるんでしょうか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:16:07 ID:3t4dGuPq
ブランド毎に名前も違うのかな?同じ車だけど。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:49:30 ID:E5S6DinP
フーガは走っている時が一番かっこいい!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:08:36 ID:viBH9Unc
>>314
タクシー用だと客にドアぶつけられたりしませんか?
仕事には安い車、プライベートに風雅でどうでしょう?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:13:24 ID:A6ruGAnJ
>>321
個タクやってる人間にそんな余裕があると思ってんのか。
これからフーガのタクシーが増殖するのは当然のことだ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:31:14 ID:riZZk15o
つい先ほどGT納車されました。
結構オプション付けたので合計で510マン。
なんかしらないが助手席側の外部やバックに入れるとモニターに
外部の映像が写って驚きました。何のオプションだろ?
ナビの目的地の設定は言葉で出来るらしいがイマイチ使いづらい
カーウイングスとか言うのを申し込んだのだけど接続コウドが
後で送られて来るそうでハンズフリーが使えないのでちょいと不便そう。

参考までに三十九歳
飯食ったら試乗に行ってきます。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:32:58 ID:riZZk15o
なんだ、コウドって?
コードだな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 13:00:29 ID:viBH9Unc
>>323
おめでとう!
いいねいいね、GTかー、インプレキボンヌ
>ナビの目的地の設定は言葉で出来るらしいがイマイチ使いづらい
代車でティアナに乗ったことがあるんだが、それと同じかな?ゆっくりはなしてみ
気をつけてね、いってらっしゃーい


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:38:56 ID:Ft3cVvWU
先ほど池袋でフーガ350GT SP発見。
すでにフルスモークになっており、ナンバーも8だったので
DQNだと思ったら予想通り8○3だかちんぴらだかわからん
香具師の車だった。あーゆーのにはもう日産車に乗ってもらいたく
ないんだけどなぁ…。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:51:26 ID:3YPINFq6
俺もさっき日本橋の高島屋前でフーガGT(250か350かは不明)発見。
ボディカラーはホワイトだったよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:51:39 ID:viBH9Unc
>>326
いまだにフルスモークっているんだ・・・

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:53:55 ID:1bXPGo47
>>326
殴ってやれ。
甲高い妙な声でスンマセンスンマセンって泣くからw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:46:42 ID:MceuYEWH
350GT SP納車され5日目です。メルセデスEからの乗り換えです(現行型ですが故障が多くて
もう限界でした)。エクステリアは写真ではまとまりすぎているデザインだなと思いましたが
ボリュームがあって迫力十分。インテリアも曲線と直線が適度で落ち着きますね。車体剛性感は
メルセデスEよりいいです。足回りは市街地のでこぼこは体が揺れますが妻はメルセデスより
乗り心地がいいといいます。けしていやな揺れかたではないですが年配の人々には理解不能と
思いますよ。動力性能は圧倒的に優秀で、日本以外での評価が楽しみです。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:16:03 ID:0pI7WsSr
ベンツっていまだにそんなに壊れるの?
モデル初期だったの?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:17:37 ID:zKNl96aB
>>308
年収と可処分所得は違うから
多分税金をたくさん払っていただいていて、
自由に使える金が少ないからなのでしょうね。
私みたいに税金を払わない者とくらべて、
立派なものです。
感謝いたします。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:38:48 ID:NqWv9YB4
今日はじめてまじまじと見てみたけど、なんだBMW5のパクリじゃないか。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:46:10 ID:a0UMrv7H
>>315
なかなか面白いな。漏れ的には・・・
クラウン(ムウ)
ランクル(アルデバラン)
フーガ(サガ)
アルテッツァ(デスマスク)
スカイライン(アイオリア)
セルシオ(シャカ)
シーマ(童虎=老師)
レガシィ(ミロ)
アリスト(アイオロス)
レジェンド(シュラ)
マークX(カミュ)
ティアナ(アフロディーテ)
マジェスタ(教皇=シオン)
・・・かなw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:49:00 ID:3t4dGuPq
人気ランキング、新型車は何位? …購入アシスト


2004年12月2日

トータルカーライフサポートサイトの『カービュー』を運営するカービューは1日、11月の人気車ランキング上位20車種を発表した。

同ランキングは、カービューサイト内『新車データベース』コーナーにおける、車種ごとの閲覧ページページビューをもとに作成したもの。


1:トヨタ・マークX (初登場)
2:日産フーガ (10月1位)
3:スズキ・スイフト (初登場)
4:ホンダ・レジェンド (10月3位)
5:トヨタ・アイシス (10月2位)
6:マツダ・アクセラ (10月7位)
7:日産ティーダラティオ (初登場)
8:ホンダ・オデッセイ (10月6位)
9:BMW・3シリーズ (10月5位)
10:VWゴルフ (10月9位)


ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66069_1.html


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:57:00 ID:zKNl96aB
http://216.239.63.104/search?q=cache:-cE4ZGptdhMJ:www.mk-group.co.jp/kobe/limousine/+%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%80%80%E3%80%80%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC&hl=ja&start=1
フンガのハイヤー

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:17:26 ID:zJx9MUDg
ベンツから乗り換えるのも勇気いるだろう。
ドイツ車も3年過ぎると壊れるわ壊れるわで修理代だけで
国産新車買えるかもだからね。
こうなると国産車への乗り換えもわかるが、格落ちは免れない。
けどこのフーガって1〜2年くらいで死んでそうな気がする。
しかも、日産の車は外れが多くて2〜3年で下取りがよくないことも・・
ケチなこと言うなとか言われそうだが人気がなくなりやすいってこと
は重要なことだよ。化けの皮がはがれるわけだからな。
ベンツは何年経っても一応ベンツだけどね・・悩む。
ま、俺はフーガだけはいらん!車としてのできが悪過ぎる。
一応、他のある日本車を検討しておるのだが、ここでは言わない。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:56:55 ID:J268ELX5
>>337
マジェスタ狙いだろ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:20:34 ID:qFlu9ZPD
買うならフーガ



340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:32:13 ID:J9DEXApZ
日産の6発系乗ってるのってチンピラみたいなのがやたらと多いじゃん。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:38:42 ID:bOeuvqSW
>>333 眼科行け

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:43:03 ID:+oueAtKG
>>340
だからおれはNissanがすき

× トヨタ=ふつうのヤクザ
◎ Nissan=いかれたチンピラ

チンピラのほうがかっっこいい

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:52:55 ID:jWw/4WoQ
クラウンというか
ゼロクラ厨uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:47:30 ID:HTSQ74wO
フルスモとかやめてくらさい

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:08:13 ID:6kWA/rC8
>>331
まだそんなに壊れるんじゃなくて、ドイツ人は機械モノは3年くらいで
壊れる物としてモノを作ってるので今でも先でも同じだよ。
だから、3年して壊れたところはほぼ必ず次の3年でまた壊れるわけだ。
日本車の世界での評価のすごいところはここにあるわけさ。


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:11:24 ID:tFkSjV8p
>>344
メーカー純正ハーフでもうぜえよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:07:46 ID:8yhTR8EP
>>345
せめてフルモデルチェンジの間隔と同じくらいは壊れないように作るのが当然だと思うが。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:48:09 ID:aFFzv2tV
日産本社の表に展示してあるフーガのブレーキローター、真っ赤にさびてた。
いいのかな?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:59:39 ID:4wMV7TNP
>>348
ローターなんて放って置けば錆びて当たり前じゃんか。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:19:08 ID:8h8RZJRs
>>348
展示車だし・・・

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:09:10 ID:eW+9OZo/
昔の日産社のローターはでかかったよな
プレジとかインフィニティとか

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:16:44 ID:S4w3bf8u
ブレーキといえばかなり以前月間自家用車で日産の人がいいこと言ってた。
ブレーキの性能を上げると鳴くことが多いそうだが
ドイツなどのユーザーはブレーキの利きにはこだわるが鳴きにはこだわらない。
日本のユーザーは逆で鳴きには滅法うるさいが利きには無頓着

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 07:53:13 ID:eW+9OZo/
鳴かなくてデカくて効くのをお願いします

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:11:35 ID:sNhMCwcC



東京都駒込在住です。
25日前に都内ではじめて走行中のフーガ見ました。

個人タクシーでした。

プレミアでしょw(王子って書いてました)

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:33:54 ID:q0K6MTc9
やっと個人タクシーのフーガ見つけた、後ろにつけて話をした
350GTかっこいかったなー、夜でも室内明るかった
ゼロクラウンが何台も横を通ったけどやっぱちいちゃく見えた
斜め向かいにシーマが止まっていたけどフーガの方がやっぱスマート
燃費6キロだそうです、自動ドアもまだ出来上がってないそうです
まだ都内に数台なのでお客が選んでくれるそうです
銀座じゃゼロクラウン個人、カローラ化してきたし・・・

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:46:42 ID:mpeohs+6
フーガを買って日産株主の利益に貢献しよう

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:52:18 ID:CcMBSxt5

フーガけっこういいよ。
なんかの雑誌で敢闘賞って書いてあってけど、その通りだと思う。
自分的にはネーミングをもうちょっとって感じだけど。
(こればかりは好みだから)

仮面ライダーフーガ誕生。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:58:20 ID:I0/8UNH+
ライガはどこ?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:43:50 ID:RXt1FX7D
ここを通すわけにはいかん

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:12:03 ID:bbnOlb7Y
>>355 ゼロクラと比べんなよ
クラスが違う

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:06:44 ID:xw2Cmzlc
>345

国産車か外車かで迷っていましたが、故障を恐れるなら国産車ですかね?
でも、外車には憧れますね。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:19:36 ID:ELW+WMOR
>>356 利益の半分以上は配当によりルノー社経由でルノーの株主に流れます。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:11:02 ID:GGZoeMTx
>>362
まず課税。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:16:13 ID:JU+mEUQ4
ドカタとフーガ


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:34:49 ID:GGZoeMTx
ドカタはマジェスタ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:31:24 ID:BfL4OKMC
>364
自分的にはうまいこと言ったつもりかもしれんが100万回ぐらい既出。残念だったね。

>365
無知。音楽の成績2。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:31:24 ID:DqEsqvke
ティラリー 床はドロドロ〜


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:48:41 ID:/4VTgvkP
>>366
自分は何でも知ってると思ってるセルフ囲い込み型ばか。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:16:29 ID:/4VTgvkP
>>354
プレミアとは初公開の演劇や映画の上映のことを指します。
何か勘違いしてますね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:18:11 ID:XNNsA2Zf
で、ライガは?いつ(ry

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:06:18 ID:pGBR5eJe
ちなみに、4.5のV8が載るのって、イツ頃の話?
ちゃんと340ウマ出してくるのかね〜600万でおさまるんかいな??

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:51:02 ID:Ur3FcfN8
今日も爽やかな朝が来た。まるで、俺とフーガへのスポットライトのように、朝日が眩しい。
赤いシャツと黒のジャケットを身に纏い、愛車フーガに乗り込む。

隣のオヤジが、いつも羨ましそうに、俺のフーガと自分のカローラとを見比べてやがる。
「ふっ・・・どう贔屓目に見ようとしても、俺のフーガには敵うまい」
なんてたってBMWとタメを張ろうって車だぜ!
オヤジの前で優越感に浸りながら、エンジンスタート。心地よいVQ35サウンドが辺りに響き渡る。
おっと、また近所の奴等に注目されちまったぜ。近所でも俺はファッションセンスの良さ(所謂イケメン)
と車の知識の豊富さで一目置かれている。

さあ、彼女に会いに行くとするか。5速AT マニュアルモード付きでマニュアル車のように発進できるんだぜ!
お前らの車にこんな機能は付いてないだろ。近所中が羨ましげに俺を見送っている。
彼女は待ちきれないのか、家の前でまっていた。「やあ、待ったかい?」おれは白い歯を輝かせて微笑む。
彼女もフーガに乗れる事にエクスタシーを感じている。まあドライバーが俺であるから当たり前だ。
車内ではBOSEサウンドがビンビンに響いているぜ。最高だ。
カーウイングスに行き先を検索させると、彼女は「スゴイわ」と驚いている。さすが日産の最先端技術だぜ。
これだけで女なんてイチコロさ!

コーナーを結構なスピードで抜けていく。
「こんなスピードでも全然怖くないのね!」
「当たり前だろ俺のドラテクと、フーガの性能があればプロドライバーにも負けないぜ!」
「ステキ!アナタのような強くて自信の有る人大好きよ!」

俺は人生の勝ち組だ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:16:31 ID:U/rhMngL
>>372
感動すた

374 :飢えだハロー:04/12/05 16:20:04 ID:oIy2B2YN
今の御時世600万は辛いね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:20:12 ID:r+tgk5B7
>>372
北風が骨身にしみるような文章ですな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:24:52 ID:9HSPuiYv
つかBMWとタメを張るのか?すげーなぁ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:29:18 ID:VJcyxmFw
俺S600^^
おまえら信号待ちで隣に並ぶなよ!



378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:41:36 ID:8UtglxQT
俺なんか 昨日 俺が下で
彼女を顔にまたがせて、
クンニ 舐めまくりで、イかしましたが、なにか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:44:03 ID:Z6u7pPnJ
>>377
旧車好きなんだね。w


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:42:55 ID:/4VTgvkP
>>377
前に割り込むわ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:18:48 ID:mL6D1fY3
今日FUGA 2500cc見た
「250」は無理みえみえで恥ずかしいと思ったよ

382 :sage:04/12/05 20:49:28 ID:qGmEsfjk
>>377
同じFUGA乗りとして恥ずかしいからやめてくんない。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:39:54 ID:MsGt7dxX
>372のコピペは
どの車が元なの?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:11:31 ID:RpoqXyHB
>>377
ホンダ?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:19:16 ID:CxMBei7c
>>372

うち親がカローラ、自分FUGAですがなにか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:30:06 ID:SxoqqNUQ
ドカタはマジェスタ


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:00:39 ID:78t6IRTv
>>381
250の何が悪い?個人タクシー用にはこれで十分、350だとリッター6だっていうし

250のXV 341万 にサンルーフ(これだけは譲れない)とコンフォートパック、HID 37万 個タク架装メーター込み+諸費用 80万
+ディーラーオプでクリアーテール バイザー(ルーフ、ドア) フェンダーポール 13万
外付ナビ(純正はタッチパネルじゃなく、個人情報何とかで電話番号等で検索できなくて使い物にならない)15マソ
納車時に430万を即金で払わにゃあ ならないんだよ
法人は200万ぐらいからでやってるんだから、で夜間は3割増 こっちは2割増

来年から新規で始める俺にはこれで限界、300万借りなきゃ・・・


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:09:23 ID:CrDm8HJN
マイリースプランにすれば?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:46:56 ID:rSEwvN3m
>>387
新規個人タクシー頑張ってください
タクシー使う時は、フーガの個タクを指名します

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 04:24:02 ID:78t6IRTv
>>389
ありがとうございます。250ですが、後部が広いからいいですよね
サンルーフって夜はすごくいいんですよ、ほのかに明るくて開放感があります。
今までの自家用は全部付いてたし、やっぱ付けたいです

内装は黒よりベージュ系のほうが高級感があっていいと聞きましてね、やはり明るいし
黒シートだと室内が重く感じました(夜に試乗してみて)

スピードも出しても140Kmだし巡航は120Kmぐらいで抑えてます。
捕まったら結局お客さんに時間的に迷惑がかかるので

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:05:21 ID:Rr+jZ9Rm
>>387
きみ、息子にタクシー乗りになって欲しいと思うか?
知能を全く使わなくていい仕事だよね。つくづく思うよ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:59:10 ID:Ldut6zHm
>>372
BM乗りより。
フーガだか風化だか知らんがリミッター外しとくようにねー。
エルグランドの箱替え車が笑わせるぜ!クヮーッ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 11:51:05 ID:aHiWIhkD
BMW海苔ですが>>372を読まずに一言。

一般にBMWをBMと略して呼ぶ人間は、速さを求めてBMWを買ったわけではないので
運転はヘタレ中のヘタレです。こういう人にはオーナーになって欲しくないですね。
どうせ中古しか買えない立場なんでしょうが、それはそれでなおさらです。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:01:12 ID:4O2i446g
11月度
順位  車名    台数
1 COROLLA カローラ 14,701
2 FIT フィット 12,195
3 TIIDA ティーダ 10,947
4 PASSO パッソ 9,258
5 CROWN クラウン 8,647
6 WISH ウィッシュ 8,534
7 ISIS アイシス 7,986
8 NOAH ノア 7,959
9 PORTE ポルテ 7,950
10 CUBE キューブ 7,562
11 VOXY ヴォクシー 7,457
12 FUGA フーガ 7,388
13 IST イスト 6,668
14 ALPHARD アルファード 6,489
15 ODYSSEY オデッセイ 5,638
16 MARCH マーチ 5,586
17 MARK X マークX 5,532
18 SWIFT スイフト 5,471
19 SIENTA シエンタ 5,251
20 DEMIO デミオ 4,766
ttp://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:13:52 ID:yZ6vw4QK
レジェンドがないけど・・・

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:26:20 ID:iJiEdRrB
そこに名前が載るようになったら、逆にイラネ

でも、値段でフーガにした…

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:46:48 ID:NVkKrA3G
早くもクラウンに負けてるのかよ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 16:45:24 ID:aHiWIhkD
生産調整がなにげに響いてるな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:56:35 ID:esPSHTQw
11月、フーガすごいじゃん、セダントップだよ。
1 フィット ホンダ 12,195
2 パッソ トヨタ 9,258
3 ウィッシュ トヨタ 8,534
4 アイシス トヨタ 7,986
5 ノア トヨタ 7,959
6 ポルテ トヨタ 7,950
7 ヴォクシー トヨタ 7,457
8 フーガ 日産 7,388
9 イスト トヨタ 6,668
10 アルファード トヨタ 6,489
11 ティーダ 日産 6,445
12 カローラフィールダー トヨタ 5,846
13 オデッセイ ホンダ 5,638
14 マーチ 日産 5,586
15 キューブ 日産 5,562
16 マークX トヨタ 5,532
17 カローラセダン トヨタ 5,505
18 スイフト スズキ 5,471
19 クラウン
(ロイヤル&アスリート) トヨタ 5,451
20 シエンタ トヨタ 5,251

http://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:19:14 ID:kqwA4hyB
>397

クラウンはマジェスタ(V8)込みだろ。
マジェは2000台ぐらいだから。
V6同士ならフーガ勝ち

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:00:51 ID:NVkKrA3G
>>400
ロイヤル&アスリートと書いてあるだろが。
いまさらマジェやアリストを含めると思ってんのかよ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:09:03 ID:XS52BW0D
日産、フーガ など高級車で「品質責任者」新設
日産自動車は、『フーガ』や『フェアレディZ』などの高級車を生産している栃木工場(栃木県上三川町)
の生産ラインに、品質保全のための責任者であるQL(クオリティーリーダー)制度を導入したと明らかにした。
ttp://response.jp/issue/2004/1206/article66129_1.html


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:48:37 ID:tyABE64v
>>387
今回はオートドアはやく出来たし、そろそろ1号車が走ってる頃かな?

漏れのはQM1だから1月末だよ(´д`;)

すんなり登録できるかなー

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:19:05 ID:GPZ3+jR2
三菱フーガ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:29:24 ID:tyABE64v
トヨタ☆フーガ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:56:45 ID:cToCYH/L
1ヶ月以上前に見に行ったFUGAの展示イベントでXVVIPが置いてあったんだが、
ピアノ調のところに指紋がベッタベタくっついてた。
親子連れでも来てたんだろうか。
うかつに手ェ触れちゃあいけないんだなと思った。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:22:52 ID:G4a7vToE
オーナー様に磨く悦びを提供する内装と自負しております

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:37:27 ID:CrDm8HJN
この画像は本物かなあ?
M45はまだ販売してないはずなのに、どうゆうことなんだろう?
エクストラチャージかな?
http://www.clublexus.com/forums/att...&postid=1119677
http://www.clublexus.com/forums/att...&postid=1119679
http://www.clublexus.com/forums/att...&postid=1119683
http://www.clublexus.com/forums/att...&postid=1119687



409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:11:40 ID:pFLM1a9/
ティラリ〜 土方にフーガ〜 にあ〜う



410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:13:21 ID:ahmuHVGr
>>408
どれも見れない。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:17:15 ID:cFItbM8y
>>410
ごめんごめん、これでどうですか
http://www.clublexus.com/forums/attachment.php?s=&postid=1119687

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:27:09 ID:Tj7bQcoo
ミラジーノに劣る塗装。
自称高級車。
ある意味高級車をシフトした。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 03:47:40 ID:KYJ2jIvX
日産車としては珍しく
スピードメーターとタコメーターの位置が逆だ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 04:33:26 ID:BbJV1WCs
買換え需要だろうが、フーガは。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 05:30:01 ID:WBbjWBAd
画像のあるフォーラムへのリンク貼れ>>411


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 05:30:35 ID:MZZ9soFR
05:30:35


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:10:02 ID:g38eHM7M
塗装はかなり悪い

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:23:25 ID:ahmuHVGr
ホンダヲタさんが必死ですねw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:28:48 ID:NxJNBYPm
フーガいいと思うよ。悪いって言ってる奴は、何を基準にいってるの?
ただの荒らし?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:53:58 ID:WBbjWBAd
初代Q45の時の技能職制度が形を変えて復活という事なのか?>>402

アレはとてつもなく手間掛かっていたなぁ…

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:56:37 ID:NxJNBYPm
>>420
品質が良くなるの?って言うか、悪くならない?
いいことだね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:00:05 ID:ahmuHVGr
>>421
いや普通によくなっていくだろう。質感なんかも今までとは違ってくるだろうね。
こういう事にも手間をかけてきたという事は、かなり日産も余裕が出てきた証拠だな。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:05:56 ID:UCjPksBh
>>419 日産車叩けば優越感に浸れる与太君の仕業

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:29:08 ID:R4PgL4Xy
>>413
スカイラインやステージアもマイナーチェンジで場所が変わった

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:18:47 ID:fKoQFPxo
フーガとティーダの発売日おしえておくれ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:15:58 ID:UZ6zwVXs
>>425
来年のGWに同時発売

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:52:29 ID:ylSsb8L6
250GT契約しました!
年内には納車できるみたい。楽しみっす。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:46:56 ID:aIZ7RC9l
>>427
来年にしときゃ、17年登録だったのに・・・。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:23:59 ID:uEZvsijt
>>411
レッドカコ(・∀・)イイ!!

日本もワインレッドとダークグリーンの設定が欲しい・・・
アメリカではあるんだろうなぁ・・・


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:14:10 ID:N4L9PLkv
フロントダブルウィッシュボーンって日産の市販車じゃ初めてなんだよね
これからZ、スカイラインやステージアに採用して欲しいわ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:19:23 ID:iIE4290W
>>430
230や330はシングルだったのか?
ストラットじゃなかった気がするが。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:30:43 ID:nECzWFMx
俺も250見たよ>>381の通りだな。
そこまでフーガに乗りたいのかと思わずw


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:14:54 ID:om5BK7uq
ティアナとの差がデザイン的にあまりないな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:33:26 ID:FJnxJQJE
>>419
マターリ進行が許せないツダヲタの仕業

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:31:23 ID:umMiiGdq
>408からだけどこの色いいなぁ・・・・

ttp://www.clublexus.com/forums/attachment.php?s=&postid=1119683

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 07:47:12 ID:Eh9FV2Vg
>>391
君がタクシーに落ちた時こんな仕事しか出来ないんだろうね
早くおいで〜ここ数年立場逆転者の巣窟だから

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