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 壮 絶 な る 大 失 敗

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:55:50 ID:32mThtdL
SUZUKI X-90

2 :永井犬 ◆otinpoRHXQ :04/11/27 09:56:26 ID:8cMmyA5C
永井犬 ◆otinpoRHXQ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:57:28 ID:gm4YoRVp

        人
       (_)
      (__)
 ウンコ ━(・∀・ )━━ !!!!!    (´´    
      ┳⊂ )       (´⌒(´
     [[[[|凵ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
      ◎U□◎   (´⌒(´⌒;;




4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:57:37 ID:E1cq5MXb
NXクーペ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:00:16 ID:+Q+hwh6Q
三菱

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:01:28 ID:KbsVUMMd
WILLプロジェクト

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:09:43 ID:TNy/OdCc
ファミリアネオ

8 :大宮 5678:04/11/27 11:29:07 ID:oso6kVlp
ヴォルツ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:35:53 ID:XoU1oN4k
鉄板を発注するのわすれました。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:38:34 ID:nWLX0Mon
マシダ クロノス

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:05:17 ID:WPBDszhW
オートザムの・・・なんだっけ?クロノスの姉妹車・・クリフ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:07:13 ID:a76feUUS
クレフ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:17:50 ID:0kVUEfp/
GX81のサイドウインドワイパー

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:19:18 ID:4mEYHbk0
1を産み育てた親。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:23:10 ID:X+ZW1ZiD
朝鮮鉄板で作る車

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:26:21 ID:6sxBJy+o
エチュード














ってわかる?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:28:50 ID:ofXjXYzp
2ちゃんねる

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:39:04 ID:FF22kv5D

ホンダノハイブリッド

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:44:38 ID:fAug1uRW
ルーチェ


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:14:08 ID:hn5T4JkT
エリシオン

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:50:21 ID:WPBDszhW
>>16
デザインは悪くなかったと思うんだけどね。でも、他になんか特徴がある?
と聞かれれば・・・・・って感じだったなあ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:04:59 ID:54SZPVj5
マツダ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:16:26 ID:vgA9Qvca
アルシオーネ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:18:40 ID:dIGpdOyV
アベンシス

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:18:42 ID:YM++Fnfb
ベロッサ −−ちんけな失敗

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:21:10 ID:UJGrWaYb
ビークロス

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:21:37 ID:3LN+1+Fk
ヴィークロス

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:51:36 ID:0kVUEfp/
AE101

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:59:52 ID:ecthm2IY
デリカ!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:04:55 ID:KbsVUMMd
トヨタのF1参戦

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:06:52 ID:U3vJAfBH
>>21.16
速くは無いが良く回るエンジン、軽い車体、素直な足回り・・・
運転して楽しい良い車だったぞ!

ま、「ファミリアで良いじゃん」と言われればそれまでだけどね(ワラ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:07:38 ID:I08fvBGM
トヨタTF104(F1)。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:08:40 ID:ecthm2IY
最高は三菱自工の元社長!デリカはイラネ!煙も不愉快見ても不愉快

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:09:34 ID:e+NAVfH5
アヴァンシア

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:12:15 ID:IgxsrdEY
クリス・レアのオン・ザ・ビーチをCMに使ってたよね。

それでぐぐってみると

87年のファミリア派生車エチュードのCM曲「オン・ザ・ビーチ」。
曲はヒットしてもクルマはカルトカーに・・・。

ってあった(w

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:16:49 ID:U3vJAfBH
か・・・カルトカーですか(アセ
これはもう「壮絶なる大失敗」よりも「迷車」の方が相応しいカモ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:32:34 ID:ISUUa5U3
    ___________
    //             \\
   / /                .ヽヽ
   l  l                  l l
  |  |                  | |       :
  .|  |______,,─=─____| |      ::::::
  |___     -'''''  ̄ ̄ ̄  ___|     :::::::::::::
 |_l__ヽ            /__l__|      ::::::
 |_l_`ニ/      。     ヽニ'__l__|   ..............:...............
 `l''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''l' ..:::::::::::::::: :::::::::::::::..
 |''''''l''''''''''''''''''l'''''''l ̄ ̄ ̄l'''''''''l''''''''''''''''l'''''''|::::::::::::::::   :::::::::::::::::
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  |;;;;;L,,,,,,,,,,,,,,,'──────-`;;;;;;;;;;;;_l;;;;;;;| :: :::: ::: : :::: :::: :: :
  |::lニl|::::::::::::l──────-l:::::::::::::lニl::::|::::::::: ::: :: :
  `ニニ───────────:::::::::::::::::::::
  |:::::::::::|            (::○::::::::::::::::::::::::::::
  |:::::::::::|                |:::::::::::|
  `─-'                 `─-'
       なんだかわかりませんが、
         とりあえず黒煙を撒いておきますね   

by2ch嫌われ物No1デリカ



38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:44:26 ID:m5xYIhWN
ダイハツ アプローズ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:46:42 ID:IxihG3DG
三菱
エメロード
Lancer6/Mirage6

この辺は大失敗だろう…。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:46:08 ID:+Q+hwh6Q
デリカ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:12:32 ID:wPZMGH/v
ミニバンならトラビックが最強

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:08:05 ID:/qxXViGA
ペルソナ・クリフ
ユーノスブランドすべて(ロードスターをのぞく)

初代アルシオーネ

アスコットイノーバ

カレン

絶版になっても誰も思い出せん

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:40:38 ID:bOxomKyO
お風呂でウンコ(実話)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:51:44 ID:iQDIEfU+
WJと長州 力

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:01:58 ID:kiYh8IcP
最後のプレリュード

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:20:55 ID:SVaCZxy0
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096294730/1

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:34:11 ID:xFGagmpZ
                     _____
    / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /−、 −、    \
   /_____  ヽ    /  |  ・|・  | 、    \
   | ─ 、 ─ 、 ヽ |  |   / / `-●−′ \    ヽ
   |  ・|・  |─ |___/   |/ ── |  ──   ヽ   |
   |` - c`─ ′  6 l   |. ── |  ──    |   |
.   ヽ (____  ,-′   | ── |  ──     |   l
     ヽ ___ /ヽ     ヽ (__|____  / /
     / |/\/ l ^ヽ    \           / /
     | |      |  |     l━━(t)━━━━┥




48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:41:22 ID:9+JiZK86
ジェミニ
ピアッツァ
フローリアン
アスカ
ミュー
PAネロ
ベレル
ウィザード
ビークロス
アクシオム

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:02:48 ID:S0zkdrB5
ティーノ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:04:50 ID:YcLuUse8
そのうち性感駆動(?)のヴェロッサも仲間入り

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:00:53 ID:ba+KLKYZ
森口エンジン

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:10:22 ID:d44LZ22E
日産 バイオレット三兄弟

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:22:06 ID:6GbxMcHa
マリノ


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:33:43 ID:+0nvFFV3
TOYOTA ヴェロッサ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:54:59 ID:fSalKhA2
全て現行または最終モデル
プログレ
ブレビス
ヴェロッサ
ヴォルツ
ナディア
オーパ
セリカ
クルーガー
カムリ
ウィルサイファ
カルディナ
アベンシス
マークX

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:25:49 ID:RhYcmZgy
エリシオン
エディックス
MDX
エレメント
HR-V
アコード
トルネオ
レジェンド
インスパイア
インサイト
NSX
S2000
インテグラ
シビック
CR−Xデルソル
プレリュード
アヴァンシア
ラグレイト
フィットアリア
モビリオスパイク
パートナー
コンチェルト
ロゴ
キャパ
ザッツ
バモス


てかホンダ車ほとんどw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:34:43 ID:ke+Hd4dx
おなじくエジェンド(笑)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:39:47 ID:nwVCatZE
アクセラ(笑)

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:41:08 ID:rBlA97oG
笑笑
                  . 笑笑笑
                  . 笑笑笑笑
                  笑笑笑笑笑
                  笑笑笑笑笑笑
                . 笑笑笑笑笑笑笑
                笑笑笑笑笑笑笑笑
                笑笑笑笑笑笑笑笑笑
                .笑笑笑笑笑笑笑笑
                 笑笑笑笑笑笑笑
                  .笑笑笑笑笑笑
                   笑笑笑笑笑
                  . 笑笑笑笑
                    笑笑笑
                     .笑笑
                      笑
         .笑笑笑笑笑笑笑笑笑 .笑笑笑笑笑笑笑笑笑
        笑笑笑笑笑笑笑笑笑  .笑笑笑笑笑笑笑笑笑
       笑笑笑笑笑笑笑笑笑   . 笑笑笑笑笑笑笑笑笑
      笑笑笑笑笑笑笑笑笑     . 笑笑笑笑笑笑笑笑笑
     笑笑笑笑笑笑笑笑笑       . 笑笑笑笑笑笑笑笑笑
    笑笑笑笑笑笑笑笑笑         . 笑笑笑笑笑笑笑笑笑
   笑笑笑笑笑笑笑笑笑          .  笑笑笑笑笑笑笑笑笑
  笑笑笑笑笑笑笑笑笑           .   笑笑笑笑笑笑笑笑笑
 笑笑笑笑笑笑笑笑笑             .   笑笑笑笑笑笑笑笑笑



60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:04:56 ID:0xLqDw6f
三菱カリスマ…























プッ


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:33:35 ID:9sSQmQfW
>>35-36
なんとなくクレフを思い出すが…(Gクレフっていたでしょ)。
懲りない奴。
マツダ DNA か?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:57:52 ID:5+ANyHvV
グランビア

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:44:13 ID:YKV+XizD
ちっと古いが、マツダのディーラー5チャンネル体制。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:33:58 ID:oP0uaEy9
>61
今のベリーサも同じ運命な予感


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:33:18 ID:SM39Dt/a
エチュードってスタイル良かったのに売れなかったね。
職場の駐車場で見かけて、2,3分眺めていたことがあるよ。
クリスレアのCDも持ってるし。でもあのCD、CM曲以外は
あまり良くなかった。オンザビーチだけがいい。
エチュード、コンパクトカー全盛の今出したらもう少しは売れるかもw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:53:22 ID:Oop8ahO/
>>64
いや、俺は好きだ。MT無いのが残念。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:55:49 ID:0JlnuHSo
ツダ車(笑)

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:01:14 ID:U1appJDV
なんでピスタチオが出ないんだ?
誰も知らないのかな?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:03:09 ID:pZZgb7Cg





     ロ ー タ リ ー エ ン ジ ン 







70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:13:11 ID:JsBmxGHx
プレッソ
GSでバイトしてた12〜14年前
すきだった姉ちゃんがコレの赤色乗ってた。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:15:26 ID:1/bAen0/
おーぱ


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:23:40 ID:YZNzdijx
コルトプラス
マーチBOX
トッポBJワイド

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:26:26 ID:CI9Dt8JM
BM318i
若い頃カッコだけで買ったら、その遅さ(加速の悪さ)に超ガッカリでした。
カローラより遅い事がわかり更にガッカリ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:18:07 ID:fcV1rDeM
ダイハツ  アプローズ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:24:18 ID:AuleEnEg
>>65
1987年、今はなきファミリアをベースに誕生したパーソナルカー「エチュード」。
「都会派らしいさりげない洒落っぽさ」をテーマに掲げていたのだが、あまりにさりげなさすぎて、
ライバルがひしめくマーケットに埋もれてしまったのだった。

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000014335.html

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:43:23 ID:Wst5UiBi
どう考えたって
ニサンのJフェリーしかないだろ


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:46:14 ID:WacT5jAR
>>76
海外では人気あったのにね

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:22:16 ID:vQL/mqhq
http://www.cardomain.com/member_pages/search_results.pl?make=Suzuki&model=X-90

X-90は海外ではファンサイトもあるの念

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:34:18 ID:JH8xmItX
セラって結局失敗?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:35:35 ID:1iVb86rc
>>15
朝鮮鋼板で作ってる日本車なんてあるの???

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:40:46 ID:dmzNP8yG
トヨタのF1だろ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:48:07 ID:hhksKdNq
壮絶な失敗という意味ではクロノス6兄弟をおいて他にないかと。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:50:52 ID:6e0ZIdFi
>>81
F1に限らずEUへの工場新設等トヨタに一方的に不利な条件ばかり飲んでひたすら社名宣伝ばかり。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:59:44 ID:Tz/FCM8N
三菱ふそうがまだ存続していること

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 07:39:40 ID:7vutXKIU
AE101カローラFX

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:21:01 ID:PWIjKrFW
日産 プレセア

初代はインパクトのある顔だったが
2代目から普通の顔になっちまった。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:59:47 ID:1pwN+qTD
WISH

恥さらし

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:07:19 ID:6YjwKuJf
クロノス6兄弟って

クロノス
テルスター
クレフ
MX−6

後何だ…?
プローブか?

ぐぐってみたら
500
MS−6
MS−8

あれ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:14:08 ID:4jq1Guzj
ワークス最終型

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:30:19 ID:4jq1Guzj
ユーノス500って成功はしなかったけれど名車だと思う

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:36:19 ID:d5+h+D6E
V35スカイライン
今更4つ輪テール復活させたところで…

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:52:00 ID:C+z1lDBB
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096294730/l50
はずしまくりのトヨタ(笑)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:53:59 ID:lsBWNP/v
>>90
おまいの目医者の基準を教えて呉。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:07:20 ID:ZsJae94u
喪前ら!!
やっぱり失敗は
プラウディア
だろ!だが!
あれはメイシャだよ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:14:46 ID:YZNzdijx
>>94
VIPDQN仕様に改造汁w

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:14:54 ID:95yMC3y3
昨日のオイル&エレメント交換
手が滑って外したエレメントがオイル受けに・・・
その横で寝ながら作業してたおいらの顔面に・・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:52:09 ID:5vU1r/7T
クロノス6兄弟でマツダは会社自体窮地においやられて、
結果フォードの軍門に下ったわけだからな・・・
ユーノス500とか、デザインだけは素晴らしかったわけだが、
いまやバブルのあだ花と言う以外に。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:11:15 ID:7vutXKIU
>88
あとテルスターTX5(MS-6のフォード版)
6兄弟ってのはフォード版を除外していると思われ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:27:53 ID:WacT5jAR
何気に良スレ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:24:35 ID:puO720NS
ゔ〲〰ゔ〲〲〰〰:ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〲〰ゔゔ

〳〵ヷヷヷヷ〰〰〳〵ヷヷヷヷ〰〰〳〵ヷヷヷヷ〰〰

乜勹〰スㄜㄝㄋ乜勹〰スㄜㄝㄋ乜勹〰スㄜㄝㄋ

ゔ〲〰ゔ〲〲〰〰:ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〲〰ゔゔ



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:30:26 ID:q6Zu19Ri
>>1
MATの車を小さくしたみたいで、カコイイじゃん!

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:05:54 ID:80/M57k2
>>88
厳密にいえばCG2カペラ/テルスターIIも。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:30:53 ID:qtyDZytJ
あの時期のカペラは酷い車だったなあ。
10年前のコロナか?って感じだった。
(親戚がマツダ関連で買わざるを得ず、可哀想だった。)

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:03:51 ID:KjLPl67u
S14シルビア。
スペシャリティカー離れを決定的に加速させてしまった大失敗作。
当時見ても、今見てもやっぱりカッコ悪い。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:05:48 ID:Ua73Ko31
>>75
俺エチュード好きの>>65だけど、興味深いHP教えてくれてありがとう。
楽しんで読みました。
そういえばコルディアも好きだったんだよなあ、俺。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:49:52 ID:KNsfo03I
シェンムー

107 :75:04/11/30 01:19:43 ID:/cJgvAkm
>>105
いえいえ!どういたしまして^^
けどね、大 失 敗って要は日本で人気が出なかっただけで
傑作な名車も中にはあるよね。
時代の波に乗れなかったと言うかなんと言うか・・・
日産のエクサキャノピーなんてクルマもぜんぜん売れなかったけど傑作だと思う。

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000012710.html
コルディアの記事もありますよ!

あの当時のクルマってなんだか味があって忘れられませんね。



108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:35:40 ID:83uKTUD4
>>106
激しくスレ違い。わかるがw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 04:24:10 ID:62kSlgNG
アクセラ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:49:57 ID:Cd59cg/X
この手のスレは何度かできるけど
ネタが尽きるといつも糞スレ化するよな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:43:46 ID:/NOIq4R8
110自らその兆候を運んでる。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:55:14 ID:zfumQXfV
最近モデルチェンジする毎にネームバリューを低下させてしまって
マニアックな車になりはててしまったトヨタ・ソアラ。

昔は良い車だったのに・・・。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:16:07 ID:fOFcV0KW
レパードには遠く及ばない

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:52:58 ID:JTcMZlWT
昔は女子大生ホイホイとか言われてたw
今やあの車に乗るのは893くらいって気が。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:16:55 ID:XseuNBg8
初代レパードは過剰装備だったなあ。
やたらしゃべってうるさいし(w

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:30:20 ID:XFSo08dO
昔 サターンってあったけどいまはどうなの


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:41:22 ID:zfumQXfV
今は更生して天使になりますた。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:00:09 ID:m6Nhwk2T
ベリーサ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:46:31 ID:beIAgmkd
オーパ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:33:16 ID:hy5h7OgD
忘れてないか?
Jフェリーを・・・
レパードの後継車

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:42:39 ID:vZm5j+PU
>>104
改造ベース車としてはS13、86が絶滅寸前の今は大人気なんだけどな。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:52:29 ID:/KA+EEZ2
ファミリアネオ。
あの頃のマツダは非常におかしかった。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:58:15 ID:xlrA7j+l
P12プリメーラ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:26:50 ID:GntOu0lK
S14シルビア


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 03:07:08 ID:/BlDBeB1
カムリ インスパイア ラグレイト アクセラ クルーガー
こういう日本で売れなくても海外で稼いでいる車を
失敗車と呼ぶのはどうかと思うが


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 03:44:51 ID:gRZZYgCC
>>125
確かに。
北米市場と日本国内市場はまったく違うからね。



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 04:16:59 ID:C34on27I
プロパンガス運搬車って、改造トラックおおくない?

128 :談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M :04/12/02 04:43:04 ID:bR4j/7CC
壮絶なる大失敗といえば、なによりも”エドセル”だろうな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 04:50:25 ID:Lo9rUJWk
>>19
ルーチェは名車じゃボケ!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 04:52:24 ID:3cEZLSx6
壮絶というほどではないが、ニシボリック・サス。
名前から察するに、自信満々だったのかなぁ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 07:07:23 ID:uSbUfEsx
やっぱデボネアでしょ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:04:23 ID:3P3K89gL
2代目ギャランVR-4
エテルナ鯖

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:38:59 ID:gf1+UpfL
現行シビック

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:47:03 ID:IqKufMUv
セド・グロ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:51:38 ID:+aYo1rrM
ピアッツァも初代アルシオーネも失敗じゃないよ〜。好きな人にはたまらない。
どっちも数売る車じゃないしね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:11:04 ID:Sjqg5otE
今回のニッサンの鋼材不足は壮絶なる大失敗って言っていいんじゃないか。
せっかく先兵ティーダが好調、続いてラフェスタ、ノートを市場に送り込んで、
躍進の予感があったところで・・・
ニッサンの生産技術が全然ついてきていないことを露呈してしまった。


何年かあと「あの時・・・」と言われるターニングポイントになると思う。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 15:58:14 ID:mTLZVTHg
アクセラのセダン

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:00:00 ID:Wqr5BbGM
アクセラは海外で大ヒット中。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:09:15 ID:3P3K89gL
>>137
うちの近所の自動車学校の教習者だよ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:25:39 ID:KEx1DLiU
教習者?アクセラ先生。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:33:44 ID:3fBHtFyJ
ホンダの4ドア車

駄作をDQNがさらに…w

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:58:53 ID:z8b+SRlj
>>138
貧困層が買う車としてね

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:58:43 ID:Pdz6oARQ
>>142
いいから働け。外に出ろ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:59:15 ID:Nc1VZ9CQ
俗に言う「日本車キラー」
     +
ゴリ押しで無理矢理売らさせれた米国車
(キャバリエ、チェロキー)

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:54:07 ID:T8GxGLvh
>>136
トヨタも自前の製鉄所で事故を起こして生産量が落ち込んだせいか、鋼板の
確保に躍起になってるよな。メーカ間で鋼材の取り合いが起こってるんじゃ
ないかな?

トヨタなんか韓国産の鋼材にまで手を出そうとしてるし…。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:16:44 ID:Hho/QhbO
愛・地球博

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:17:24 ID:PXhTFRGO
ヒュンダイの日本進出。
安いクルマなのにレア車だし・・・

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:22:26 ID:ZIsZdnM0
日本は"いい車"が売れないからなぁ・・

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:32:42 ID:d4uFJdkt
>>143
自戒の念ですか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:07:56 ID:lRY/IVmp
コスモL買ったよ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:12:58 ID:XGOLS3w0
日本フォードのエセ車、イクシオン。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 05:10:19 ID:Lgg0H5UT
#136はヴァカなのか、釣りなのか…。
鉄鋼不足は生産技術とは何の関係もないが。

鉄鋼の仕入先を3社に絞ったのが原因だろ。

まぁヴァカにマジレスするのもアレだな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:45:50 ID:RnMD19o+
資材の調達からラインに乗せ商品化するまでを総合し、コストを計算して
具現化するトータルなものが生産技術と言ってるんでない?
効率を絞り込み過ぎて結果資材不足に陥った点、ゴーンも明らかに失敗だったと自ら言っている。
要は効率化のあまり需要と供給のバランスが読めていなかったわけで、
オレも今回はお粗末だったといわれてもしょうがないと思うよ。

ニッサン好きなんだろうが、無意味な煽り口調はただ腹立ちのままに書いて見ましたってだけにしか見えないよ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:38:55 ID:Gsoo9cNG
まあまあ。何が何でも日産の失敗を認めたくないんだろう。スルーしとけ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:18:38 ID:1TEUz6DL
韓国との提携と技術供与

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:22:22 ID:nwYvlW3w
新一万円札の裏に描いてある鳥、見てみ。めっちゃ怖いで。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:32:43 ID:Hgg1LZLK
チャレンジャーを忘れてないか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:34:07 ID:Hgg1LZLK
>>156
見たわろた!2chのAAを思わせるw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:52:18 ID:FoexdMeG
チャレンジャーは今やると味がある。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:25:43 ID:aBf+XIC1
>>152
揚げ足とり?
鋼板の合わせとか誤差補正とか、実際ラインに乗せて組み上げるとこだけが生産技術部門の役割なのか?
必要な量の部品を適切な量発注して、流通とコストをコントロールすること含めての仕事だと思うが。
実際の流通やコストコントロールに関わった経験があるのか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:32:29 ID:EXbDM9mK
ダイハツ・アプローズ。
朝日に車両火災のことでキャンペーン張られてエライ目にあった。
車はいい車だったのにぃ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:35:34 ID:EXbDM9mK
ダイハツならばネイキッド。
結構カッコイイと思う(テリー伊藤が買ってた)んだけど、
わざわざDIYしたいやつそうはいないわなあ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:05:44 ID:X6wxqfIr
>>162
確かにノーマルで乗ってるのが殆どだけど、
やっぱりMCでの角目ライトの設定でトドメをさしたよな〜

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:28:30 ID:fxS4wviC
リッターカー

初心を忘れてサイズ拡大
(調子に乗ってバリエーションも馬鹿みたいに増やす)

失敗

シャレードとカルタス

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:31:22 ID:w4XVXqNw
◎ルネッサ、エチュード、オーパ、ナディア
○X-90、NXクーペ
△チャレンジャー(アメリカでは結構売れた方だと思う)

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:50:09 ID:/qzPM6qa
カルタススパイダー

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:39:43 ID:Cxt1k/My
現行シビック。
ただの退屈な車に成り下がってしまった。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:39:48 ID:LuckWywH
アスパイア。
知らない内に出ていて、知らない内に消えたギャランの兄弟車。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 03:51:39 ID:4JbEgTJm
マツダトリビュート。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 06:32:23 ID:EUO0V7T2
フォード・エクスプローラー
転倒続出であっという間に信用失墜

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:17:25 ID:dATP+EjZ
地味だが3台目ソアラは壮絶だとおもふ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:26:32 ID:qIhUU0CT
何だっけ、ホンダの掃除機みたいな形の車・・・ハイブリッドだけど2シーターで・・・

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:33:20 ID:ouhtxoWv
>>172
インサイトか?
あれは、ホンダも売れると思ってないだろ。
燃費でプリウスに勝つ市販車がラインナップにありますよ、
というところにホンダにとって意義がある。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:01:23 ID:Y9kMLv28
GT-RVことギャランスポーツは?
あとインプレッサグラベルEXとか

>>172
インサイト


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:13:35 ID:yzQCGSb2
>>174
GT-RVは、個人的には結構好きな車だったりする。ルーフレールはいらねぇけど。

インプのグラベルEXってターボ付いてたっけ?インプ版のアウトバックみたいな
車高上げ仕様の奴だよね。北米ではそこそこ売れたとか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:18:09 ID:6f0addWJ
>174
パルサーS−RVモナー



漏れは現行アコードの「コンセプトが行ったり来たり」で
コケ続けてるのに萌える

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:56:15 ID:wMV/xcWI
マツダ・クロノス。壮絶なる悪夢の始まり…

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:03:19 ID:NbTcMwEY
インプレッサ リトナ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:29:06 ID:nQUcn4Dq
>>177
全てを失った、という意味でクロノス兄弟ほど壮絶な失敗は、
日本自動車史上ほかにないかもね。

あの失敗により、ビッグ5の一角がついに外資の軍門に下ることに。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:30:13 ID:Y9kMLv28
>>175
たしかターボが付いててお買い得だった気が
あれっ?これってGT-RVの方だっけ?

>>176
忘れてた
どっちかというとルキノSR-Vの方がレアでしょうか

>>178
確かにそんなのがありました
1回だけ現物が走ってるのを見たような
インプレッサ版セプタークーペみたいな

あとはアベニールブラスターとかミラRV-4とか
レガシィ以外はみんな失敗作かも

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:31:10 ID:+awif3Zr
  ___________
    //             \\
   / /                .ヽヽ
   l  l                  l l
  |  |                  | |       :
  .|  |______,,─=─____| |      ::::::
  |___     -'''''  ̄ ̄ ̄  ___|     :::::::::::::
 |_l__ヽ            /__l__|      ::::::
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  `ニニ───────────:::::::::::::::::::::
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  |:::::::::::|                |:::::::::::|
  `─-'                 `─-'
       なんだかわかりませんが、
         とりあえず黒煙を撒いておきますね 




182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:32:10 ID:VDnJTWt+
ラルフ・シューマッハ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:46:40 ID:DPRTktGp
そう言えば、初代カルディナとEP95スターレットにもあったよな。
後部にスペアタイヤキャリヤ付けてたへっぽこRVもどき。(名前忘れた)

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:11:54 ID:jwOaRymg
ミラRV-4

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:20:18 ID:AkFI/fkH
なんといってもGDI!!

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:49:43 ID:Xaky1nhQ
カサブランカ


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:18:21 ID:ni/SwyY1
ヒュンダイ車全て

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:42:37 ID:BACtKZDV
>180
リトナはアメリカで何故か確実に需要の有る「2ドアセダン」
あっちで売ってる1300〜1500クラスの車に設定が多い。
エコー(プラッツ)やセントラ(サニー)等々…

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:45:17 ID:6HZMDm1x
くじらクラウン

クライスラーを格好だけパクって、冷却不良で最初の夏にオーバーヒート続出。
ポジションランプをフェンダーの一段内側に配置したから、夜にフェンダーぶつける事故が続出。
社用車でもタクシーでも嫌われて、シェアを急落させたクラウン史上最大の戦犯。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:03:36 ID:k2BMLFqA
トヨタ・ナディア
トヨタ・オーパ
日産・ティーノ
あのあたりに出てきたルノー・セニックに影響された車は皆こけた。
今年出てきたホンダ・エディックスは…?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:34:29 ID:zJZQEKL1
>189
140系前期もクラウンらしくないって大不評だったよな?
クジラほど悲惨では無いけど

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:41:40 ID:cBtEaJKO
新車でありながらリコールにもない不具合!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

俺も色々な車を運転する機会が有るが、アルファードだけはいただけない。
常に手を添えておかないとホント左に寄っていく。ハンドルの遊びが無くなる
位に右に切り始めた位でようやく直進するようになる。トヨタ車の中では一番
安定性の無い走りをする車であることは間違いないと思った。カローラクラス
でもこんな事はありえないし。みなさん馬鹿にしているアリオンなんかと比べても
全く違うよ。アルファードは外見だけで買う車なんでしょう。



193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:50:50 ID:U/Vi/iOe
R33スカイラインセダン・初期型



194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:52:16 ID:KNtnHzz+
サターンをおいて他にあるまい。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:43:57 ID:1bg23J76
サターンってアメリカでは一時ヒットしたみたいだけど、
今はどうなんだろう。アメリカでも壊滅?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:28:16 ID:SxoqqNUQ
また、男性が購入する率がもっとも高いクルマトップ5は、
ダッジ『バイパー』(93.7%)、
BMW『M5』(92.6%)、
ポルシェ『911』(88.8%)、
アウディ『A8』(87.6%)、
GMC『シエラ』(87.4%)。

これらに対し、女性オーナーが多いトップ5は
トヨタ『RAV4』(57.4%)、
サターン『SC』(56.1%)、
サターン『SL』(54.5%)、
サターン『アイオン』(53.9%)、
キーア『スポルタージュ』(53.6%)
と、女性にサターンが圧倒的に強いのも特徴。

http://response.jp/issue/2004/0222/article58005_1.html


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:53:06 ID:GVSHt/bz
へー、アメリカでは調子いいんだ。サンクス ア ロット。 

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 06:32:16 ID:kTogDAxq
リーザ・スパイダー
(リーザのオープンカー)


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 07:41:30 ID:ipI5moll
CR−Xデルソル

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:21:10 ID:OGf9J3k0
デリカ
200ゲトー

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:25:04 ID:KHl658cn
デリカ 201ゲーット

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:43:26 ID:ZdNtpbT0
>198
リーザ・シッパイダー?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:54:38 ID:RXEnHrx8
この板も存在理由なし。デザイン板とかぶりまくり。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:56:19 ID:/48/yiW3
輸入車だとクライスラー・ネオン、フォードKa、フィアット・ブラビッシモ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:04:06 ID:yo4jCvEe
フィアット・パンダ現行マイチェン後版。

デキの悪い韓国車のようなフロントマスクが酷い。
あのフィアットのデザインとは思えん・・・

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:04:45 ID:yo4jCvEe
パンダじゃない、プントだよ。
逝ってくるorz

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:49:53 ID:/WARGLbo
それで思い出したが、フィアット・ムルティプラのマイナーチェンジ版は
普通の車になってしまったな。むしろ大失敗の予感。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:30:41 ID:z/g5Rvor
結局横並び3人×2列の6シーターコンパクトは成功作無し、か…

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:39:48 ID:2ObR6KtP
らくちん、キャバリエ〜♪


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:51:34 ID:zc0mqKjn
レパードJ.フェリー →オカマをほられたようなリア
ピアッツァ→マヨネーズの入れ物みたいなデザイン

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:55:26 ID:McNhxkRN
俺もキャバに一票! 
あとbBのオープンデッキと三菱ディグニティ・・・覚えてる?

ミラーサイクルエンジンも・・・かな?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:03:03 ID:tP8ZwhE8
>>210
ピアッツアは失敗じゃないよ、初代モデルはね。
2代目モデルが大失敗。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:51:41 ID:e8gNVFoz
ピアッツァは当時の女子大生には受けが良かったんだよ。
ただし、ドアミラーではなくてフェンダミラーだったんだよね。
生産型を見て設計者のジウジアーロが激怒したらしいな。
「悪魔の角だ」と言い放ったらしい。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:26:35 ID:tVwJNgKG
>>206
イ`
オレもあの顔にはガッカリだよー、プントもパンダも。
でも全体のフォルムやディティールはやっぱカッコイイんだよな。
ムルティは前がエグ過ぎた分マシんなったけど、おとなしくし過ぎだぁー

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 08:08:07 ID:V0noQ3a/
>>207 ディンゴのマイチェンみたいだなw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:04:14 ID:/saugmY3
>>215
ディンゴはマイチェンで前期型のフェイススタイルをを全否定したも同然だね。
俺はとことん前期路線で行って欲しかった。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:11:02 ID:/saugmY3
自己フォロー。
グレードによっては前期顔もあったけどね。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:25:28 ID:nmHT9/d2
ディンゴなあ。マイチェン前は賛否あっても個性的だったと思うんだけど。
後期はもう、走ってても気づかないくらいうっすーい顔だったな。
あれの反省を生かしたか、軽のeKは最初からプレーンなデザインで成功した。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:43:21 ID:TGBPoARq
アスコット/ラファーガ
当時のホンダにしては頑張った内装の質感だったが
ローノーズ、ハイデッキのデザイン破綻と5ナンバーに5気筒、インスパイア/ビガーとほぼ同価格帯になってしまった珍車。
しかし、ホンダってよく生き残ったなぁ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:49:08 ID:3UzeVZnR
インプレッサ
 
デザインが大失敗した例

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:49:56 ID:nmHT9/d2
ホンダって一時フロントミドシップっていうレイアウトを採ってたな。
アスコット/ラファーガもそうで、>>219言うとおりかなり独創的な成り立ちの車だった。
キャビンを大きく取ったデザインは今見るとかえって馴染むところもあるけど、登場時は
すごいズングリムックリに見えたもんだ。
ホンダらしくバタ臭い車。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:57:40 ID:WKBparAo
インプレッサのデザインが社内で認可された経緯が謎。



223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:00:48 ID:uxPBwvNO
ラファーガもだがイノーバも…

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:40:14 ID:1Ef+2NQw
VSいいじゃん。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:59:46 ID:SEB8hwGo
しかしトヨタの韓国製鋼板採用は本当に賭けだと思うな。
以前、JRが入札で安かった韓国企業にコンテナ製作を外注したら、設計が同一なのにも関わらず
国産より経年劣化が激しい代物で、正に安物買いの銭失いだったという話があった。

壮絶なる大失敗にならなければ良いが。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:17:25 ID:VFnh3oPD
>>153
>資材の調達からラインに乗せ商品化するまでを総合し、コストを計算して
>具現化するトータルなものが生産技術と言ってるんでない?
「生産技術」と言われる仕事では、資材の調達そのものは扱いません。関わるとしても、
精々物流のごく一部に口を出す程度。

>>160
>必要な量の部品を適切な量発注して、流通とコストをコントロールすること含めての仕事だと思うが
生産「管理」では、資材の在庫量に併せてその都度「納入を依頼」するような仕事を
しますが、鋼材などは一定期間の購入量を決めて契約するため、購買部門での折衝が
上手く行かないと、今回のような事態になります。生産技術とは殆ど関係ない話ですよ。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:18:23 ID:GS4WMRYn
まあ、このスレを立てた>>1

お 前 の 人 生 が 大 失 敗 だ 。

削除依頼出しとけよ。このタコ。



228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:23:19 ID:Jf6VTDAC
↑さむ〜

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:25:00 ID:5L1amN/n
ニシボリックサス

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:55:11 ID:6dq3N4fR
RZ-1
ルキノ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:36:28 ID:2Kuq3Y8q
4WS装備

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:34:06 ID:GS4WMRYn
>>228 何が寒いだ、この基地外野郎。地獄で謝れ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:41:36 ID:7qr2fFCO
ロードスター以外のユーノスブランド全部。

800
500
300
100
プレッソ
カーゴ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:33:33 ID:uwNne3xS
>>183
カルディナ・フィールドハンター
スターレット・リミックス

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:01:23 ID:+a5wIWhi
>>226
君の思ってるような職場だけじゃないってこと。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:12:37 ID:GS4WMRYn

  ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ       /ヽ
        ,.‐'´ `''‐- 、._ヽ   /.i ∠,. -─;==:- 、ゝ‐;----// ヾ.、
       [ |、!  /' ̄r'bゝ}二. {`´ '´__ (_Y_),. |.r-'‐┬‐l l⌒ | }
        ゙l |`} ..:ヽ--゙‐´リ ̄ヽd、 ''''   ̄ ̄  |l   !ニ! !⌒ //
.         i.! l .:::::     ソ;;:..  ヽ、._     _,ノ'     ゞ)ノ./
         ` ー==--‐'´(__,.   ..、  ̄ ̄ ̄      i/‐'/
          i       .:::ト、  ̄ ´            l、_/::|
          !                           |:    |
             ヽ     ー‐==:ニニニ⊃          !::   ト、
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
まず「クソスレ」を英字で表記する
『KUSOSURE』
これを逆にすると、
『ERUSOSUK』
そしてこれを更に日本語に直すと
『エルソサク』
スレを立てたのが>>1と言う事を考えれば末尾に『クソスレ』を加えるのが当然だ。
すると導き出される解は
『エルソサククソスレ』
そして最後の仕上げに意味不明な文字『エルソサク』
これはノイズと考えられるので削除し残りの文字を取り出す。
するとできあがる言葉は・・・・・・『クソスレ』。

つまり!『クソスレ』とは『まさにこのスレッド』を表す言葉だったのだ!!


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:21:46 ID:YrYHimrg
スピンドルシェイプのクラウン。
唯一セドリックに敗れたクラウン。
あのデザインはどんな時代でも見直されることはないと思う。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:25:58 ID:nzuV7qvj
>>234
カリブにもフィールドハンターがあったよな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:30:08 ID:CsiqfAlK
初代カルディナの、殿様みたいなサンルーフ、何て言う名称だっけ?
思い出せない。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:34:19 ID:oP9+Z3Ii
>>233
お前厳しいなw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:50:17 ID:3bqHd5Th
>>239
スカイキャノピーかと思われ。
1960年代初めの、GMのビュイック系ワゴンに設定された
ビスタクルーザーのパクリ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 02:20:28 ID:WNCMQ6pF
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102219736/l50

↑ ↑ ↑
(^o^)/頭もDQNな硫酸ピッチの車かな??




243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:55:30 ID:CsiqfAlK
>>241
スッキリした!ありがとう!

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