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なぜレブル・ナイトホーク、CD250スレはすぐ落ちるのか

1 :レブ糊:04/02/11 18:54 ID:8MjDzQEe
みんなそんなにこのバイク嫌いか?CD125スレなんか「4台目」なのに。

367 :774RR:04/03/30 19:59 ID:N8BmYrit
>>366
有意義なマジレスありがとう。

>>362-363に釣られてテストしてみました

368 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/30 20:22 ID:HaExODY5
買おうかなどうしようかなと悩んでいたのですが
PL買っちゃいました。

高速コーナーなどで あまりにケツがブワンブワンするんでリアサス固めてみました。
硬いほうから2段目にしてみました。 ちょっと乗り心地硬くなって満足。
制動時の挙動も少し収まりました。 

369 :ナイトホーク@足立区民:04/03/30 22:14 ID:tnaPQrQH
日曜日に交換しました。
そのままオイル受けでなく
オイルパックンで受けました。
1000キロ程度で8月以来の交換ですが
汚すぎる。

ナイトホークだとボルトの位置が、なかなか
シノラジェットで入らない位置で、結局
システムソケットレンジの17ミリの中継をつけてまわしてやったら
うまくいきました。
1.4リットルとありますが、ついつい1.5リットル入れてしまう当方です。


370 :774RR:04/03/31 11:05 ID:HOzChd5B
自分はCD乗りですがここの方は同系ENGの他車種が多い様ですね

ちなみにOIL交換をしたらついでに内部洗浄(フラッシング)も
いかがでしょうか?
洗浄剤を買ってくる方法(これは間違えない)もありますが
裏技で灯油をごく少量混ぜる簡単な方法も有り、結構効きます!

これから乗る機会が結構増える方にはいかがでしょうか

371 :774RR:04/03/31 11:14 ID:7Midm6q6
まるで俺の為のレスのようだw

ちょうど明後日オイル交換をする予定なんですが、
初めてフラッシングをしてみようかと思っていました。
おすすめの商品などありますか?
初体験で比較対照がないので
>>370さんの独断で結構ですので・・・。

372 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/31 12:06 ID:6i6YYzOt
フラッシングオイルや灯油が混ざるのは怖いので
僕は 基本的に同じオイルでやります。
オイルスレの受け売りですが・・・w
何がどうよくてどう悪いんだというのはわかりませんがね。
G1を2リットル買って0.6でフラッシング 1.4を入れようと思ってます。
カブ90もそうやってますので。

373 :774RR:04/03/31 12:12 ID:0gjDh5sg
こにゃにゃちわ
CD125T海苔ですが、CD250Uのエンジンは
搭載可能ですかね?とりあえず、250cc化したいです。

お知恵が、ホスィです。


374 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/31 12:20 ID:6i6YYzOt
>>373
同じことは僕も考えてましたね。
125のほうが見た目がよりクラシカルでイイカンジかなぁと思って・・・
同系フレーム同系エンジンだから載りそうですがね。
ただ登録とかそんなん考えるとめんどくさそうですし
時々は ブレーキングして倒しこんで加速するって走りをしたい僕としては
やっぱ 250Uになりました。
今は レブルエンジンが載せられないかなぁと思っています。


375 :373:04/03/31 20:13 ID:HmvRBJYw
同志!!
CD125Tの250cc化ならば、CD250Uに
CD125TのF、Rフェンダー、燃料タンク、サイドカバー
を装備したほうが、簡単で安全かもでっすね。

でも、CD125Tの250cc化では、にゃいですね。

でもでも、装着可能ですかね?(サイドカバーは装着可能らしいです)
誰か、やったことのある人いないデシカ?


376 :774RR:04/03/31 23:17 ID:A2y1GK2q
>>375
面白い発想だな。
足回り、駆動系の交換は技術が必要だし、安全上のリスクが伴うからね。


377 :774RR:04/03/31 23:38 ID:HOzChd5B
ちなみに125TのENG腰上は交換できないの?
CDは250しか持ってないので、似てるしか分からんし
調べてないけど…
結構共通部品でコストを下げてるようならば合いそうな気がする!?
でもコンロッドはそのままだと200CC前後かなぁ??

378 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/01 01:51 ID:Vvq+UJv8
サイドカバーはCD125Tと全く一緒でした。
6VのCD125Tのサイドカバー(メッキがカコイイ)を探して
福岡のHONDA部品屋さんに行きましたが
「これはお手上げですねぇ」と言われましたw


379 :774RR:04/04/01 04:01 ID:4JmDQTET
ここが250のエンジンを積んでるみたい

http://www.kt.rim.or.jp/~minoru95/bikeA.htm

380 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/01 13:47 ID:HB+PdIJr
>>379
やる人はやってるんですねぇ。(えらい苦労されてるみたいですけど)
僕はヘッドカバーだけCD125Tのにできないかと目論んでいます。
今のヘッドカバーは妙にDOHC風で萎えてしまいます。
125TのOHC風(ってかOHCなんですけどね)ヘッドのほうがかっこいいです。
レブルのHD風もいいんですがスペース的にちょっとムリかな。
今週末 晴れならクラッチ交換です。

381 :774RR:04/04/01 17:29 ID:xcqhPB8I
また えらい細かいとこに萎える香具師だな・・・w

382 :774RR:04/04/01 21:17 ID:veXffDzK
>>381
もっと細かいとこまで注目汁!

383 :ナイトホーク@足立区民:04/04/01 21:55 ID:RsA5Wtdn
そろそろタイヤ交換と思っても
ナップス足立のセール待ちの当方です。

一応アゲで

384 :1:04/04/02 00:09 ID:NczbB82m
レブルに付けられるキャストホイールって無いかな。チューブレスタイヤ、付けたいので。

385 :1:04/04/02 00:10 ID:NczbB82m
レブルに付けられるキャストホイールって無いかな。チューブレスタイヤ、付けたいので。

386 :774RR:04/04/02 03:02 ID:KgvlRSiV
あのパラレルツイン使って何か出してくれよホソダ!

387 :774RR:04/04/02 19:13 ID:WnZJnSsC
 ↑
 
 空 冷 パ ラ ツ イ ン マ ン セ ー !

388 :1:04/04/02 19:21 ID:NczbB82m
二重カキコスマソ。

389 :774RR:04/04/03 00:23 ID:8WDVeQpj
CD250のリアフェンダーと優香
リア周りがチュょっとダサい気がしてますが
何か良い(改)知ってませんかー?

390 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/03 00:38 ID:DacZkPAY
>>389
今まで 同好の志として おとなしめにしゃべってきたが ここは言わせてもらう。


優香 サイコウ。   

391 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :04/04/03 12:31 ID:jX4KAbWe
>>390
エ〜、教室長ですYO?

392 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/03 16:54 ID:JTty3ajo
「僕にハナマル!」    いやいや・・・

朝11時からかかってやっと今 生まれて初めてのクラッチ交換仮終了。
まだ新オイルも入れていない状態ですが ちとお仕事なので・・・
いやーもうトラブル続きで 3回組みなおしました・・・
レポは後日アップしますが結論だけはここで言わせてください。
「バイク屋さんに頼みましょう」

ついでに保守アゲです。

393 :774RR:04/04/03 18:01 ID:365mr0ue
ぢゃ なんで自分でやったのよ・・・・・・w

394 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/03 19:40 ID:Hky+H0QA
やってみたかったんだよぅ・・・

395 :774RR:04/04/03 22:41 ID:0aAH8KFq
>>390
同士よ!
漏れの壁紙は水着姿の優香
その上にはカラリオを買った時貰った優香ポスター

♪優香ちゃぁ〜ん!優香ちゃぁ〜ん!すき!すき!

もちろん明日はCD250Uでイチゴ狩りに久能山までGO!

396 :774RR:04/04/04 10:30 ID:F1S2NM7C
今月の月刊オートバイに
今まで出たバイクのカタログが
付いてたんだけど、
(全車種網羅してんのかはわかんないけど、
陸王とかもあった)
レブルって「反逆者」って意味なのね。

おとなしい海苔味のくせにと
ちょっとほくそえんでしまいました。

397 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/04 11:46 ID:HFEEIEWF
あーちくしょう 風邪引いた・・・


レポりました・・・
http://cub.55street.net/inazumajonny/clutch.htm
 

398 :774RR:04/04/04 19:28 ID:KtUHYnw2
あげ

399 :1:04/04/04 20:44 ID:aaUmUKvV
>396
ナイトホークも直訳すると「夜鷹」だけど、向こうのスラングだと「夜遊び人」って意味になるらしい。

400 :CD糊:04/04/04 21:17 ID:f7y7HIIO
>>397
あんたはエライ!
オイラも次は自前で挑戦じゃー

401 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/05 14:44 ID:lKB7bjQI
>>400 人の言うこと聞かない人ですねぇw
バイク屋頼んだ方がいいですってばさ!
もうすっげー時間かかったし
特殊工具だなんだでえらい金使っちゃったし・・・
しかも きっとクランクケースの中はガスケット剥がしたカスがいっぱいだろうし・・・_| ̄|○

自分でやった→修理できた!  と  自分でやった→大丈夫かいな・・・
この2つの思いだけが残りました・・・

でも 次はダイジョウブ。 もう間違いなく自分でできます。
かかる時間も1/4には短縮できます。    それがいつの事になるかはわかりませんがね・・・
(いっしょにやりましょうか?w)

ついでに保守アゲです。

402 :774RR:04/04/05 21:00 ID:2gSr4xAj
ナイトホークのリアキャリアが欲しいんだけど、さすがにオークションには出ないねぇ。

403 :774RR:04/04/06 02:35 ID:bLO7cY2u
レブル昔何気に欲しかったな。当時免許無かったけど。
ちっちゃくて質感はちゃっちいのが難点だったが、
でも、デザイン自体は、チョッパーくさい雰囲気をよく醸し出していたね。むしろスティードよりも。
それから早10数年、レブルもスティードもホンダのラインナップを離脱。
今は結局カブ乗ってる。最近カブでさえ引き起こしが怪しい。歳だ(w

404 :1:04/04/06 03:03 ID:fPQ1lfTC
保守。

405 :774RR:04/04/06 10:19 ID:mVoTeidy
>>404
やりすぎwww

406 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/06 14:30 ID:BvNi8Lpq
プラグ交換しました。

はずしてビックリでした。
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1081177912.jpg
カーボンはすごいし電極は丸いし・・・w
熱価1番上げて新品入れました。

プラグ交換の効果をこんなに実感できるのは
人生で一生に一度だと思うくらい ものすごい効果ありました。
プラグは極限まで使い倒して交換すると楽しいかもしれませんw

407 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/06 14:31 ID:BvNi8Lpq
 >>1さん   大丈夫ですよ。 毎日見てますから。

408 :1:04/04/06 15:29 ID:M/ZxrbUB
ハイ。

409 :774RR:04/04/06 20:54 ID:gFXqyNNv
今日、久しぶり(半年ぶり)にCDに乗ってみようと思いエンジンかけたら
回転が上がらず何か変だったので、調べたらキャブが詰まってました!
エアクリも結構キチャナイ状態でしたが新品部品が手元に無いので
ちょこっと掃除しただけで試運転したら、なんとトルクが無い
5速が伸びない!100q/hでモタつく! MAX110q/hぐらいに落ちた。
コレってナニが原因でしょうか?キャブはその後
もう一回OHしてみたんだが…ちなみにブレーキの引きずりナシです。

410 :774RR:04/04/07 09:10 ID:ipOqEr39
CDで100kmも出れば御の字だろうw
状況がわからないので、まず自分の整備ミスを疑ってみよう。

1、ジェット類の洗浄と組み付けは正しいか?
>ついでにフロートのパンクもチェック

2、どこかでエアを吸ってないか?
>インシュレーターバンドの緩み、ひび割れ、エアクリーナーの緩みをチェック。

3、片肺になりかけていないか、火はちゃんと入っているか?
>プラグを外してクランキング。

とりあえずこんなもん。

411 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/07 11:46 ID:LGR3uJJM
>>409
僕のバイクがもともと>>140のような状態だったので
現在が完調なのかどうかはわかりませんが
とりあえず 100km/hまでストレスを感じるようなことはありません。
クラッチを治す以前 5速で時々クラッチがスコンと抜けるような状態でも
120ちょっとくらいは出ていましたからやっぱ409さんのは調子悪いんでしょうね。
近いうちにキャブ分解清掃をやろうと思ってます。同調が自分でとれるか心配です。

412 :774RR:04/04/07 16:33 ID:eQPZq4XM
そんな状態でも120出るのか。
CD250って加速はどうよ?

413 :774RR:04/04/07 17:38 ID:QSsd7e31
こないだ街中で見たのは えらい勢いでダッシュしてたぞ

414 :409:04/04/07 21:09 ID:F8zdLFnx
ありがとう御座います!
とりあえず点火系統は問題ないと思うのですが
プラグも秋の休車前に交換し、今回試走前にクランキングでチェックし
状態は良好と判断はしたのですが…
吸気系統は清掃後に組み付けただけなので今週末にチェックしてみます。

キャブのOHは何度かしていますが、今回の件は初めてでして!?
(っと言っても穴のホジホジとカス取りばかり)
以前は120q/hまではストレス無く、首都高は130q/hオーバーもする位
絶好調だったのでちょっと心配なのです。

415 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/08 02:26 ID:dIhq7DyY
>>414
同調とってます?

416 :774RR:04/04/08 11:28 ID:DujsBpTY
天気がいいのでぶっ飛ばしてきます。

417 :774RR:04/04/08 12:34 ID:QudEsMne
バブ乗りいる?
バーババババンブーバンブーバンブー

418 :774RR:04/04/08 18:11 ID:ti92esyg
釣ってるつもりなんだろうけど
エンジンが バブはエンジンが違うだろうが・・・

って 俺は釣られてるわけなんだが・・・

419 :774RR:04/04/08 21:40 ID:9eMlSTkH
俺のCDはバブバブ言うぞ

420 :774RR:04/04/09 13:35 ID:occ5O0W4
一緒だとおもってた

421 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/09 16:11 ID:t1JOj64l
バブはHAWK系の250バージョン
CDレブルナイトホークは CD125T系の233ccバージョンですね。

250U買う時はHAWKも候補に上がっていました。
HAWK系のエンジンのほうが エンジンの造形がかっこいいなぁとおもって。
さすがに元が400なんでエンジンがでかいから エンジン周りが詰まっててかっこいいです。
でもHAWKのスポークホイールはまず見つからず 
見つかっても旧車会の方々がステキなカスタムを施していらっしゃいますのであきらめました。


422 :774RR:04/04/09 23:48 ID:SyX09nIR
今日のツーリングで燃費38L/km
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

423 :774RR:04/04/10 17:04 ID:1nCFrNXG
km/L な

424 :774RR:04/04/10 19:48 ID:L/TaL2mm
リッター40は固いと聞いたが・・・?

425 :774RR:04/04/11 03:14 ID:E55JjvDY
バーチカルツインの国産現行車ってW650くらいか?
最近のラインナップはつまらん。

426 :1:04/04/11 16:44 ID:4WqkIqXb
>425
ZZ−R250はどうよ。
国産(国内向け)には、もう期待しない方がいいかも。

427 :774RR:04/04/11 17:27 ID:/tfAGjhm
乙乙尺はまた趣向が違うからなぁ パラツインならなんでもいいわけじゃないんだよ

428 :774RR:04/04/11 22:22 ID:k4ofYkLq
レブルは小柄だから仕方ないかもだけど、ステップ位置近すぎない?
もうちょい前に付けてもらえたら足がリラックスできるんだけど

429 :1:04/04/12 01:16 ID:pU6fXvfy
>428
純正エンジンガードに、汎用ステップ付けて解決。…って言いたいんだけど、エンジンガード、まだメーカーに在庫があるか…。250飴だし、その分軽快に走れるのだから「仕様」って考えよう。

430 :774RR:04/04/12 13:34 ID:+ODz8xtH
フォワードは自作できんじゃん

431 :774RR:04/04/12 15:48 ID:A6bvILCe
俺のレブル、年式がふるいからいい加減限界きてるのかもしれないけど、
まず走行中に振動でミラーが揺れすぎて後ろの視界が悪い。あと1速から2速
にギアあげるときあいだの間隔が長すぎてかなり「よっこらしょ」とやらないと
N速にはいちゃってブーンとやってしまう。
でもかわいいからすきなんだよなあ。88年レブルスペシャルです




432 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/12 16:28 ID:DXYfdjun
他に比較対照がないのでなんとも言いがたいですが 購入から1ヶ月。
バイクにも慣れてきて いい感じです。
比較対照が無いので何ともいえませんが そこそこ調子いいみたいです。
5速20km/hでも走ってくれるし 回せばけっこう走るし 楽しいです。
ただ ガスが濃いのか 暖気してると周辺がガソリン臭いです。
キャブ分解清掃したいと思っていますが 1日仕事なんでしっかり準備してからやろうと思っています。
(こないだのようなことが無いように)


433 :774RR:04/04/12 21:29 ID:iB+3DN6H
暖気の時にガス臭いのは、空冷だから。
いわば仕様みたいなもんで、気にすることは無いよ。

余談だがハイオクをいれると、エンジンにぐっと粘りが出ます。
山方面に逝く時は是非試してみよう。

434 :1:04/04/12 22:21 ID:pU6fXvfy
>430
_| ̄|○

435 :774RR:04/04/13 00:12 ID:udaGe+x6
空冷だと臭い?? ナジェ?

436 :774RR:04/04/13 08:54 ID:U1sj4fnl
熱膨張を見越して、その分クリアランスが大きいから暖気の時は不完全燃焼していると。
まぁ、燃焼効率100%のエンヂンなんてありえないのだけど臭いねw

437 :774RR:04/04/13 16:37 ID:udaGe+x6
今日 久しぶりにナイトホーク見たよ。 ナニゲに速かったな。

438 :ナイトホーク@足立区民:04/04/13 21:49 ID:hQ9D6xAX
リッター27KM達成しました。
260キロ走って、9.52リッターをセルフで口切イッパイいれました。

走行内容
通勤で都内街乗り 30キロ
都内−群馬一般道往復 R122-R125−R17 200キロ程度
街乗り30キロ
で給油しました。
なかなかいいね この燃費! 皆さんどうですか?

439 :774RR:04/04/13 23:26 ID:UJxq5uBU
カブとかCD250とか、昔のバイクは燃費がやたら良いのに、なんで最近のバイクはそれより悪くなってるんだろう?
いろいろ規制ができたからかな?

440 :774RR:04/04/14 02:04 ID:dyJ5Om2p
CDはそんなに古くない!


441 :774RR:04/04/14 13:24 ID:0LHA2ioa
88年4月の発売で 最終は実質92年。 最終でももう12年前。
エンジン・フレームの基本設計たるや・・・・
充分に古いと思うんですが・・・・

てか系譜としては ベンリィじゃないんだね。
ドリームなんだねぇ。
ドリームとベンリィの違いはなんだ??????
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/dream/index.html

442 :774RR:04/04/14 17:28 ID:s5Hr18bX
いやいや 十年そこらではまだ若僧だな・・・・

443 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/14 19:11 ID:OPiG+LgN
>>433 >>435 >>436
う〜ん なるほろね すごくよくわかりました。
SRのダブルシートですごくかっこいいのがあったんで落札して入手しました。
・・・が 反りくりかえっててぜんぜん合いませんでした。
KIJIMAの125T用欲しいなぁ。シートベースだけでもいいんだけどなぁ。
サイドカバー塗りました。黒に塗りました。今日クリア吹いたので明日はゴリゴリ磨きます。
ついでに保守アゲしときます。

444 :774RR:04/04/14 21:29 ID:0CZPzcb1
ホットワイヤーを自作しようと思っちょりますが
あの、メッシュのケーブルって検索しても見つかんないのだが
知ってる人います??
お願いします!ケーブルの商品名教えて…

445 :1:04/04/15 02:08 ID:vRohGMyM
>439
禿同。80年代位のマシンって清貧の思想を感じましたね。レブリカブームの頃から、そういう流れになった様な。最近はパーツ供給まで疎かになりだすし。ヤダヤダ。
漏れらの好きなマシンは、少なくとも整備性はイイので、その点は救われますが。

446 :774RR:04/04/15 02:44 ID:YD4JyUJE
>>311
で 画像はまだなのか???

447 :774RR:04/04/15 21:36 ID:6HhbT6By
>>444、たしか「ヒラオリセン」だったかな?秋葉原で写真を持って行けば確実だよ。値段はスマン忘れただ。

448 :774RR:04/04/16 00:48 ID:R3ZwdcQv
レ部るってチュウブタイヤだよな?

449 :444:04/04/16 01:16 ID:mDuWkn4q
>>447
とってもサンクス!!週末に行ってみる。

450 :774RR:04/04/16 18:44 ID:MiNUtEcK
450!
もう少しで折り返し…

451 :ナイトホーク@足立区民:04/04/16 21:47 ID:Sa0Ev4IU
タイヤ交換したいのですが、
過去スレ見ましたが、やはり
タイヤは純正しかないのですが

いい組み合わせありますかね
ナイトホーク250で、いいタイヤフロント とりアーサイズで
よろしく

出来れば街のりとたまには、峠を走る程度です。


452 :774RR:04/04/17 05:16 ID:xU4rG3dU
>>451
ナイトホークでそ?
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/size/on_bias.html
ブリジストンだけでも めちゃくちゃありまっせ。

453 :774RR:04/04/17 16:02 ID:bLGGtNxW
うぉ〜〜〜 今日信号待ちで CDと並んだ!
CD250Uが二台!ありえねぇ・・・
宝くじでも買いに行こう

454 :774RR:04/04/17 16:14 ID:L2+lNsPy
ウホッw

455 :774RR:04/04/17 18:40 ID:2t/9VStK

CD250U契約シテキタ━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━(  ゚)ノ━ヽ(  )ノ━ヽ(゚  )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ ━━!!! 

納車は来週。早く乗りたいな〜
かなりタイヤが減ってるみたいけど。
というわけで>>452さん お勧めタイヤを教えてください。

456 :1:04/04/17 23:25 ID:qzS56cNH
>452 ナイト糊の時、知っていれば・・・・・。
>455 おめでとう! 

457 :ナイトホーク@足立区民:04/04/17 23:46 ID:gTs1UoqY
>>452
だからバッチシ会うサイズが欲しいのです。
多少違くてもフィットするものが欲しいです。
サイズ名をキボンヌ

教えてくんでスマンが

458 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/17 23:51 ID:gMAttHt1
>>455
前3・00−17 後3・25ー17
最初はブロックっぽいので行こうと思いました。なんかOLDスクランブラーの雰囲気で。
で 候補はこれ
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13134.htm
リアが無い・・・前後履かせても後ろがノーマルより細くなる・・・モンキーより細い・・・

よく考えればけっこう倒しこんだりもするほうなので ノーマルサイズは心もとない。
またノーマルとまったく同じサイズでグレードアップを計ろうとするとまったく皆無です。
で適用リムギリギリで行こうと思い立ち いっぱい探しました。

フロントは
http://ridersnavi.com/tire/onroad/d404/index.html
リアは
http://ridersnavi.com/tire/onroad/tt100gp/index.html
しかしこれでは リアとフロントのパターンが合わなさすぎ・・・

459 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 00:00 ID:wFYSuAl6
本当は コレが履きたかった。 すごく履きたかった。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/accolade/index.html
フロント17さえあれば・・・・
フロント17が発売されるか いつかフロント18に組み替えたら 履いてやる。

で 最終的にこれにしました。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt45.html
Vのつかないほうです。
フロント100/80−17 リア110/90−17
なじみのバイク屋さんにブリジストンの営業さんが来て(タマタマ) 
いけるかどうか試してくれました。

460 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 00:07 ID:wFYSuAl6
見た目に太いです。w 
でもそれはノーマルと比べての話で今のバイクからすればなんでもない太さです。
さすがに 倒しこみはすこし鈍くなりました。
まぁ もともとスパスパ切り込めるバイクではないのでいいんですがね。
グリップは充分 いや充二分です。
フルバンクからアクセルを開けるとリアサスがグイグイ縮んで怖いです。(リア固くしました)
制動力も上がりましたし 雨でも大丈夫です。(耐久性はわかりません)
太足にしたければ もうワンサイズ上げられそうです。まだ何かに干渉するようには思えません。
(リム許容はわかりませんが)

こんな感じでいいでしょうか?

461 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 00:09 ID:wFYSuAl6
あ そうそう 書き忘れてた。
端っこまでは使えません。バイクのバンク角が浅いので・・・w

462 :774RR:04/04/18 00:32 ID:nVWiPAFL
なんだか高そうなタイヤでつね。まあ結構ムリ目の走りをするんでがんがって検討します。
ありがとうございまsた

463 :774RR:04/04/18 00:33 ID:nVWiPAFL
パターンもオシャレな感じですが、チューブタイヤですよね?
チューブタイヤでCD125のタイヤが浮かんだ漏れが無知なのかも

464 :1:04/04/18 00:35 ID:ZF+wE3si
>457
「単車選び」というサイトに、ナイト250を改造した人の体験談が乗ってます。
ヤフージャパン→単車選び→ナイトホーク でクグッて見てください。
参考になると思います。


465 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 01:07 ID:wFYSuAl6
>>462
いや そんなにメンタマびっくりするような値段じゃないですよ。
安売りで8000円/本 くらいかな?

>>463
いえ チューブレスですw
チューブレスにチューブ入れる以外に手はありませんでした。

466 :774RR:04/04/18 02:23 ID:nVWiPAFL
>>465
>>安売りで8000円/本 くらいかな?

    。 。
  / / ポーン!
( Д )  

メンタマびっくりですよ・・・・・原付感覚で単車を買うと出費がえらいしんどいですね・・・・


つーかもっと働け俺。

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