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【スーパー】2stdioスレ【ライブ】

1 :774RR:04/03/06 01:43 ID:YhPBhb3y
前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064124376/l50


952 :822:04/05/16 21:58 ID:RAQ4uS9Z
>>822ですが、

>>827氏がマニホにオイルホースと言ってるんだが
そこにつなげたほうがイイのですか?
前にも言ったのですが今はキャブにオイルホースつなげてます。
この状態でも問題無く走るのですが気になってしまって…

自分でググッても詳しくのってるとことかが分かりません。
なんでマニホにつないで平気なのか…

<<827氏以外でも分かる方いっらしゃいましたらご教授願いマス


初心者でスイマセン。
長文もスイマセン。

953 :774RR:04/05/17 01:02 ID:58mIOGyZ
AF27に標準装備のダンロップK655Aはコーナリングの
安定が良かったなあ。コーナーリングマシンで走っていて気持ちよかった。
D306は・・・orz

954 :774RR:04/05/17 01:21 ID:Lw8xe1Ke
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084724460/
次スレ


955 :774RR:04/05/17 01:24 ID:i4+n/A5K
早い!早いよ!>>954さん!
こういうのは少し臆病な方がいいのよね。

956 :774RR:04/05/17 01:26 ID:Lw8xe1Ke
>>955
前スレのときは誰も立てなかったでしょ。
早め早めにやったほうがいいかなーって思った

957 :774RR:04/05/17 04:40 ID:XoLk7xhb
>>952
キャブレターによってはオイル供給ニップルがついてない。
それにも対応したインテークマニフォールドなのでしょう。

ちなみにノーマルキャブレターのオイル供給位置は
アイシング対策(全開で固定されたりする)を考えた位置になってます。

良く考えましょう。

958 :774RR:04/05/17 11:51 ID:udZMBLEM
マイDio リッター30キロくらいしか走らない…

959 :774RR:04/05/17 12:51 ID:i4+n/A5K
>>958
2stスクーターは乗り方次第で燃費が大分伸びるよ。
急発進せずにスロットルの開閉を緩慢にするだけ。
そうする事でエンジンの寿命も延びるしね。

960 :774RR:04/05/17 13:09 ID:LcBpXeTz
質問ですが、
AF27に
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21670843
をつけたいんですが、ポン付けで付きますでしょうか?

961 :774RR:04/05/17 13:23 ID:183V9PM+
>>960
ポン付けだと思います。
前だけじゃなく後ろも変えちゃいましょう。

962 :774RR:04/05/17 13:30 ID:3ZBnLnMy
エアクリの中のパイプに穴を開けたらめちゃくちゃ調子崩れました。
元に戻したいです(涙)。

963 :774RR:04/05/17 14:17 ID:183V9PM+
↑キレイに拭いてからビニテまけば?

964 :774RR:04/05/17 14:50 ID:gTJDaIaM
そうか拭けばいいのか。単純だけどサンクス

965 :774RR:04/05/17 16:11 ID:i4+n/A5K
>>960
AF27ならメーターカウル回りをSRかZX用に交換しないと付かないよ。

966 :774RR:04/05/17 16:23 ID:LNsX015p
AF35用のハンドルにAF28のメーターカウルって付くの?

967 :961:04/05/17 16:35 ID:183V9PM+
>960
ハンドル、ライトカウルをAF27のままでいけば
ブレーキ付近の加工(穴あけ)で付きますね。
あとブレーキ付けるのも穴あけ必要かも。
ポン付けではないですね。申し訳ない。
あと>965氏が言ってるようにAF34だか35のメーターケーブル必要ですね。
新品で1000円しないとどっかで見ましたよ。



968 :774RR:04/05/17 19:20 ID:nnoAXvAw
フロントタイヤのナットが固いよう〜。
軸が回ってどうしようもない。

969 :774RR:04/05/17 21:00 ID:wNOhJbxX
>>963はトラブルの種になる予感がする
買った方が良い1000円しないぐらいじゃないかな

970 :774RR:04/05/17 21:37 ID:udZMBLEM
ガソリンタンクって4リットルなんですか?

971 :774RR:04/05/17 21:51 ID:7KNmRxRP
>>970
スーディオは5リットル

972 :774RR:04/05/17 22:59 ID:qnW3LIG7
4リットルはAF18、24までだっけ?
AF27、8が5g、AF34、5は5.5と後期が6gだっけか。

973 :774RR:04/05/17 23:01 ID:udZMBLEM
じゃあ俺のは4リットルぽいですわ。かなりギリギリまで乗って3、97リットル給油しました。どうもありがとさまです。

974 :774RR:04/05/17 23:12 ID:qnW3LIG7
>>973
もしかして燃料計読みで言ってるんだったらあれはあてにならないよ。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/tact/index3.html
ここで自分の乗ってるの探して、燃料タンク容量を見てみれば。

975 :774RR:04/05/17 23:20 ID:CD5daKFn
今日4バルブDioに交差点で並ばれた。
マフラーが同じもんじゃねえかとチラチラ眺めつつも青信号になった。
向こうがちょい先に吹かしたが、こっちは97年に新車で買ってまだ1万キロ達してない。
だが全く追い付けなかった。3千回転くらいまではこっちが若干加速良かったが、4ストを抜けなかったよ。
あそこまでの性能だと思わんかったよ。ああ鬱々

976 :774RR:04/05/17 23:24 ID:udZMBLEM
たしかに燃料計はあてにならないらしいですね。もうわけわからんですたい。自分の車種すらよくわかりません。あぁー

977 :774RR:04/05/17 23:25 ID:9Cho+Znj
>>975
そんなあなたにスパDIOをオススメします。

978 :774RR:04/05/18 00:05 ID:rWQJoKYy
みなさん軽量クラッチまたは強化スプリングはあたりまえですか?


979 :774RR:04/05/18 02:17 ID:4q4RAhvj
>>976
車体NO.見れば車種わかるべ。
例を挙げると「AFOX−1234567」の「OX」のとこだ。
そこの数字が18や25なら4L、27や28なら5L、34や35なら5.3〜6Lだ。

980 :774RR:04/05/18 02:56 ID:Qq/nO8vw
>975
何キロでてたの?
平地でノーマル同士なら変わらないと思う。
4ストと差が出るのは坂道。
少しいじってみたら?
AF27ならプーリー換えただけでやえkm出るでしょ。
黄色ナンバー登録しないと免許が持たないけど。

981 :774RR:04/05/18 09:10 ID:TiKlvzeU
AF34ライブDioを手に入れたのですがCDIはAF34、5のZXと共通ですか?
年式によっても違うんですかね?
ちょっと携帯からなんでググれないんです。
親切な方いたらレスよろしくです。

982 :774RR:04/05/18 10:11 ID:cxnLX6uv
>>979
ありがとう。調べてみます。

983 :DIO君:04/05/18 12:43 ID:9UL6OgqK
ライブDIOのリミターカットはどうするんだ??教えてちょっ!!

984 :774RR:04/05/18 13:21 ID:Bn0U3Rx3
98年LIVEDIO ZX乗ってたけど遅いよ。ヤマハの方が全然早くてショックだった。マジで。こだわりない人にならヤマハ車を勧めるね。
だが残念ながら俺はホンダ党なんだよ…。
とゆうことで今度原付買うときは速さじゃあ他メーカーに勝てないので、燃費がいいの買います。

985 :774RR:04/05/18 14:18 ID:bSFQFMj0
>>984
違うんだよ。確かに早いんだけど(ヤマハ)、
それに輪を掛けてフロントがボヨボヨだから余計に体感速度が倍増

普段90`で走るAF35に乗ってる俺が、ジョグで75`出した時に90`と同じくらいに感じた。

986 :774RR:04/05/18 15:08 ID:4q4RAhvj
>>981
34と35じゃCDIは違う。また同じ34・35でも前期型・後期型の違いもあるから買うときは注意しろよ。
ちなみにZXは35のみだ。

>>983
社外CDIに交換しる!
ただAF34型(初期ライブ、ライブJ、ライブS)は機械式リミッターなのでプーリーを替えればリミッター解除できる。

987 :774RR:04/05/18 15:12 ID:4q4RAhvj
>>984
たしかにヤマハは速いな
ノーマルでも60以上でるし。

988 :774RR:04/05/18 16:53 ID:bSFQFMj0
AF34初期は機械式ではない。
と、言うか AF34全般に言えることだが、ギア比が低いのでCDI交換じゃ大して早くならない。 

989 :774RR:04/05/18 19:23 ID:/pPnHE2Y
一番最初のJOGはたった4.2psだったのに70km/h出たもんねぇ。
ビートみたいに7.2psあってもギア比とリミッタのお陰で全然活かされないし………。
俺は今までスズキカーナ、ヤマハJOG(初代規制前モデル)と乗り継いでAF18買って一気にホンダに惚れ込んだ。
やっぱ世界に誇るホンダだけあって乗り味が全然違った印象を受けた。
今はAF28BAJAが愛車です。

990 :774RR:04/05/18 20:30 ID:4q4RAhvj
Dioバハいいっすよねぇ。俺も欲しいです。
一昨年街中で一型をみた時に欲しくなりますた。
あのマイナーさがイイです。
そんな俺はライブZX乗り・・・

991 :981:04/05/18 20:35 ID:919tO9XE
>>986
あろがとうございます。買うときは気を付けます。


つーか車体を昨日の夜もらってきたんです。動かないとは聞いていたが
さっき見たらクランクシャフトが出てるとこから2stオイルが…
そんなわけでその辺の部品頼んでしまいました。
まぁ直るとは思ってませんが、触ってるのが楽しいので…
ダメモトでやってみます。

992 :981:04/05/18 23:49 ID:919tO9XE
パーツ&本体 あげる/交換

ってスレ見てたんですが参加しようかとおもたが
ここでやっていいですか?

スーパーDio(AF27)の
フロントカバー
メットイン(イス無し)
メットインの回りのカバー
フロント回り(ドラム、タイヤ無し)ハンドルはいたずらされて使えません
ステップ

あげます。当方23区、埼玉寄りです。
基本的に取にこれる人キボン。

ついでにAF35ライトカウル探してます。

993 :774RR:04/05/19 00:09 ID:DKnbI3Jc
>>992
カラーコードもしくは色も書いてくれるといいんじゃないかな。
あともうこのスレ終わりそうなんで新スレのほうにも書いてもらえると喜ぶ人が増えるかも。

あと後期ライブならAF34用のライトカウルにもマスター用の穴の切り込みは
入ってる。
AF35しかない色を探してるならこれは無視してください。

994 :774RR:04/05/19 00:10 ID:u04jI1jm
えっと、これよりこのスレの残りは>>992のスワップ情報交換に使用し、住人は新スレに移動するという事でよろしいでしょうか?
>>992
書き込んだからにはちゃんと責任取りなさいよ。
捨てメールでいいからちゃんと公開してね。
あ、あとパーツの色もちゃんと書いておいた方がいいよ。
まぁ俺は大阪だから関係ないけどね。

995 :raharu ◆AAAAAAAc.s :04/05/19 00:18 ID:JwAMiFHN
こそうーり

996 :raharu ◆AAAAAAAc.s :04/05/19 00:19 ID:JwAMiFHN
行灯で取れなかった1000めざし

997 :raharu ◆AAAAAAAc.s :04/05/19 00:20 ID:JwAMiFHN
しまった!あげてしまつた

998 :raharu ◆AAAAAAAc.s :04/05/19 00:21 ID:JwAMiFHN
ぬるぽ!!!

ココならガッされない!

999 :raharu ◆AAAAAAAc.s :04/05/19 00:22 ID:JwAMiFHN
もいっちょ


「ぬるぽ」

1000 :774RR:04/05/19 00:22 ID:jnx7DN79
がっ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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