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【空冷】 CB750 RC42 【ナナハン】

1 :774RR:04/05/04 02:45 ID:rb0LOx18
マターリ語って下さい。

前スレ
【抜かずの】CB750 RC42【4発】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069514274/

ホンダ公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb750/index.html

765 :774RR:04/08/07 18:38 ID:LOwXjj9J
>>764
教習車はエンジンガード付いてるから起こしやすいじゃん。
付いてなくても起こしやすいけどね。

766 :761:04/08/07 23:22 ID:itM2Ws6Z
>>762 情報ありがトン

シックデザインのは少し高速辛いだろうか・・・

767 :774RR:04/08/08 01:19 ID:dTDRvIEZ
---------------2ch発■80年代ホンダ車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時] 8月8日 日曜日 PM3時〜PM5時半位

[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の全車種』
[内容]
車体紹介 純正パーツ情報 盆栽自慢w  (応急修理大会を含むw)
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁!

暫定本スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088414728/l50

768 :774RR:04/08/08 03:43 ID:p0w5lG9X
GSX400インパルスタイプSのハーフカウル付けて
W・クーリーカラー白/青塗装で乗ってる


769 :774RR:04/08/08 23:27 ID:uzf+ZN0Q
前スレだったか前々スレだったかで
”バイトでお金を溜めてRC42で日本一週する”
とか抜かしてた学生です。

今日バイト中に初めてRC42の赤白カラーを見ました。
今更ですが地方都市なモンで、バイク自体あんまり走ってないんでw
やっぱりカッコイイですね!
最初は
”大量の荷物を積んでも不自由しないパワー、そして長旅でもトラブルを起こさない信頼性、経済性”
というのをテーマに探しててたどり着いたバイクでそれほどカッコイイとは思ってなくて、
もっとこう、フルカウルで原色でトゲトゲツンツンしててバリバリドッカンなのがいいなと思ってたんですが、
今では僕のバイクライフはこのバイクへの憧れに集約されているといっても過言じゃないほど好きになっちゃいました。

計画の進行具合としては土日を潰してのバイトを約1年コツコツ続けた甲斐あって、
前の書き込み時、原付免許しかなかったのが今では中免をゲットし、
春から暇を見ては通ってる試験場での大型一発もそろそろイケそうな感触です。
資金が思うように貯まらずバイクは中の下くらい?の中古になると思いますが、
RC42購入は来年春、ツーリング出発は再来年の夏を目標に(当初の予定では来年だったが学業上の都合で・・・)
ネチネチ頑張ろうと思います。

ところで皆さん、歳はお幾つぐらいなんでしょう?
スーパースポーツに飽きた7〜80年代のエキスパート達が「やっぱスタンダードがイチバン」と
カムバックしてくるバイクっていうイメージがあるんですけど。

770 :774RR:04/08/09 05:09 ID:up656Aaz
>>767
CBXのスレではないからここで告知する意味はなかったことで

771 :774RR:04/08/09 06:32 ID:17WQaT2j
>>769
個人的に日本一周ならオフ車が一番かと。
あと、積載性や信頼性のほかにも燃費が大切です。
燃費が悪いバイクだと徐々に資金を削って行って、あとあと大変になるかもしれませんよ。
お金の問題は無視していいとかなら別ですが・・・。

自分もRC42乗ってますよ。歳は21です。
薄給の若造が中古で安い大型を探すとRC42にたどり着きます(w

772 :774RR:04/08/09 12:03 ID:vySrcVfn
>>769
30だよ
F系も乗ったけど
エンジン的には17系の方が無駄がなくて好き

本田最高の下駄だな(マターリ

773 :774RR:04/08/09 19:57 ID:UjHNAFGQ
>769
十人十色だと思うぞ。
知り合いで十代で乗ってるのもいたし、自分は二十代後半から乗り始めてもう四回目の車検だ。

774 :774RR:04/08/09 21:21 ID:wEFW7Xwn
>>769
着実に計画進行していて偉いな。
日本一周と学業の方がうまくいくように祈ってるよ。
(RC42歳のオッサンより)

775 :774RR:04/08/09 21:36 ID:csSSs7nV
>>769
俺39才。27の時に新車で買ってからずっと乗ってるよ。
買った頃は同じバイク乗りを滅多に見ることもなかったけど、最近は
たまに見かけるようになったね。
オフロードでも結構走れるから、ツーリングには向いてると思う。

776 :774RR:04/08/09 22:03 ID:mRTFYVCt
>>769
俺29歳
十代の時から4台目にしてRC42にたどりつき一生物だと思って乗っています。

777 :774RR:04/08/09 23:30 ID:Y17i8BFM
>>769
40過ぎた俺も、
「フルカウルで原色で、
トゲトゲツンツンしてて、
バリバリドッカンなのがいいな」
と密かに思ってるよ。
しかし、乗りやすさから手放せない。
日本一周、頑張れ。

778 :774RR:04/08/10 08:05 ID:f9CdpnvA
CB750って中途半端じゃない?
そういうイメージがあるんだけど、750ってどんな人に最適なんだろう?
同じ大型なら排気量のデカイほうがいいんでないの?と勝手に思ってるんだけど
実際はどうなんだろ。バイク初心者なんで教えてけろ

あとは、750ccの車種が極端に少ない理由も知りたいなぁ

779 :774RR:04/08/10 08:22 ID:ZXhZyjSr
>>778
中途半端です。
金の無い人です。
デカイほうが良いです。
中途半端だからです。
でも、その中途半端を好む人がいるのも事実です。

780 :774RR:04/08/10 09:25 ID:JPA9W8Fq
>>778 一回HMSにでも行って乗り比べてみたら?

781 :774RR:04/08/10 10:00 ID:r8EZbE6g
>>778
>>780の言うように1度乗ってみなよ。

日常使用する範囲で快適な速度とかそのときの回転数とかってのは人それぞれなんだけど
勿論、バイクそれぞれでも違うんだ。
だから見た目や排気量やカタログ重量だけでは計り知れない事が多くあるってことは憶えといても損しないよ。

RC42に乗ったことない俺が言うんだから間違いない。

782 :774RR:04/08/10 10:31 ID:f9CdpnvA
>>780
HMSってなんでしょう

783 :774RR:04/08/10 10:35 ID:WNQGqAkG
CB750 ¥729000

CB400SF ¥629000+カラーオーダー¥20000+センスタ¥20000=¥669000

¥729000−¥669000=差額¥60000

CB750に決めましたが何か?


784 :774RR:04/08/10 10:37 ID:f3jgsyd2
>>778
ナナハンはマジックナンバーなのさ

785 :774RR:04/08/10 13:12 ID:a6roGIHK
>>782
ttp://www.honda.co.jp/safetyinfo/HMS/mschool.html

786 :774RR:04/08/10 14:05 ID:7iovxvLd
>>778
ロケットVにでも乗っててください

787 :774RR:04/08/10 19:08 ID:DYWT5q4f
>>778
今はリッターに乗ってるが、正直次は750〜650クラスにしようと思う。
夏は熱いは、扱いきれないは…
しかし現状は、このクラスって寂しいのよ。
あ、因みに30歳よん。

788 :774RR:04/08/10 21:29 ID:KX7yaV06
>>783
何も。

789 :774RR:04/08/10 22:37 ID:nCUQltSq
同じ免許でもっとデカいのに乗れるならデカいのを買いたくなるのが男の性。
男は何かと大きさを気にする生き物だしね。技術の方が何かと大事なんだが。
メーカーもそのへんをくすぐってどんどんデカいのを売るわけだ。
それがいいか悪いかはどうでもいいや。
その中で、自分に合ったバイクを選ぶのは難しいやね。


790 :769:04/08/11 04:49 ID:G44XJa9f
いろんな年代のいろんな方が乗ってらっしゃるんですね。
でも割合的に言えば、僕の想像してた年代が多数、といったところでしょうか。
前に「どうせ計画倒れだろ」と言われたのが悔しくて思わず熱く語ってしまいましたが、
いろんな意見が聞けて感動しました。みなさんありがとうございます。

オフ車も良いなぁと思って、計画の初期に候補に入れてました。
林道大好きですし(エイプで山奥をウロチョロしてます)、軽くてタフで維持費も安くていいなぁ、と。
ただ、そんなに急ぐ旅ではなくて、悪路を走るようなリスキーな事も極力避けようと思っているし、
オンロードでの扱いやすさに定評があるようだったので選びました。
ナナハンで、しかも往年の名車と同じ名前ってのにもヤラレましたねw

そろそろ大型免許の一発試験をキメてしまおうと思って今日、教習所でコースとRC42を借りて1時間練習してきました。
750のラインナップが少なくなってきたことから、世間的には既に中途半端な排気量なのかもしれないけど、
今日乗った感想では十分すぎるパワーがあるけれど乗っているのが怖くなくて扱いやすい、という印象でした。
でもエンジン切ったらめちゃくちゃ重いですねw

維持費だけでも年間で相当かかりそうなので、
やっぱり購入は出発する年の春くらいにしようかなぁ、と思い始めました。
ビキニカウルやサイド/トップケース、エンジンガードくらいは付けて行きたいし、
その他諸々の装備や旅費もどうにか工面しないともっと程度の悪い中古を買う羽目になるかも?

それでは今度は購入したときにでもまた現れます・・・

791 :774RR:04/08/11 15:59 ID:Kufw92rh
>>769
がんばれ!待ってるぞ!

792 :774RR:04/08/11 20:47 ID:Vw9FoVNH
だが、マティニには早すぎる予感・・・


793 :774RR:04/08/11 23:58 ID:OqieDHah
>>789
そのデカいという特徴が大きな足枷だとやがて気づくようになる。
かといって600ccだと積載性が落ちるし900〜リッターのスーパースポーツはパワーを持て余す。


794 :774RR:04/08/12 08:21 ID:YtnG67CE
空冷って、水冷に比べると劣るの?

795 :774RR:04/08/12 08:22 ID:pCeDg1mX
さげ

796 :774RR:04/08/12 09:28 ID:t9sNnh2U
>>793
600とリッターで積載性にそんなに差がある?
なにと比較したの?

797 :774RR:04/08/12 11:14 ID:+oqS/9W5
もともと600のラインナップが少ない上に、
有ってもCBRとかのレプリカやスポーツ寄りのモデルぐらいしかないからじゃないの?
テールが小ぶりで荷物の安定性が悪い上にオプションのキャリアも設定されておらず、
車体が軽量な分挙動に悪影響が出る、といったところかな?
反面、国内のリッター(スーパースポーツ除く)には、それとは正反対に積載性の良いモデルが多い、ってことなんじゃないかな

798 :774RR:04/08/13 06:39 ID:6m4Dj2rM
昨日たまたま、道でRC42の後ろについたので暫くついていった
観察していたら、そのライダーは信号待ちでは必ず縁石に脚を付いていた
すり抜けの時も半立ちで重心さげて乗っていた
狭いところではマフラー擦りそうになっていた

皆さんは足つき、擦りぬけは無難にこなしていますか?

799 :774RR:04/08/13 07:29 ID:JnRMor+Y
俺は基本的にすり抜けはしないなぁ。

800 :774RR:04/08/13 09:30 ID:fZtpp6GA
スクータじゃないんだから積載性なんて自賠責任意標章のせられればよくない?

801 :774RR:04/08/13 09:35 ID:yWQeIxEQ

三菱同然もしくはそれ以下

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/index.html


802 :774RR:04/08/13 14:19 ID:hKnmOnek
積載性はいい方だとおもうがなぁ
たしかに今の設計のCB1300だとシート下のスペースいいなと思うが、実際乗せるものってそんな大きい物ないんじゃない?
結局あまりかわらないよ。

803 :774RR:04/08/13 21:34 ID:LFfi7hx9
積載性は良くもなく悪くもなく並ってところだろ。
CB1300のようなシート下スペースがあったらレインコートを入れておきたい。

804 :774RR:04/08/13 22:20 ID:Arrh/INr
>801
ホンダの対応は、当たり前にして、必要且つ十分!
このHP主は、単なるしつこいクレーマーじゃん。
大体、そんな車に13年?以上も乗り続けるなんて・・・(w
さっさと替えればいいのに・・・

805 :774RR:04/08/13 23:21 ID:3Ccbbfzy
>>803
RC42の購入を考えてるんですが、
カッパ(薄くたたんで)も入らないんですか?

806 :774RR:04/08/14 00:52 ID:jBMRc2KT
>>805
100円均一で売ってるようなビニールのなら入るかもしれない。
整備手帳とか入れてるトレーを外してむりやり押し込めれば
ゴアテックスのでも入るかもしれない。
スペースは縦18cm×横15cm×深さ3cm位だよ。

807 :774RR:04/08/14 12:44 ID:tQFsi7Km
>>804
反応してんじゃねーよ

808 :774RR:04/08/15 06:24 ID:BX+/sIkg
;ok]

809 :774RR:04/08/16 18:57 ID:lEr7HubR
最低限入れたいもの

カッパ、パンク修理セット、携帯用空気入れ


それにしてもCB750ってシート幅が広く、すわりごこちいいですね〜
ステップに乗せた時の膝の曲がりもいい感じだし。
な〜〜〜んか、このしっくりくるポジションが好きだなあ〜

今乗ってるCB400SFは足つきはいいけどシート幅が狭く、長時間のるとケツが痛くなるんだよなあ〜




810 :774RR:04/08/16 22:18 ID:LaHNBfhW
Mr.Bike BGでCB750(RC)の特集発見。
ツーリング報告と赤白CBとCB1100Fの赤い色比較等を載せていました。
CB750欲しくなってしまった。
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/bike_mag/mrbg/index.html

811 :774RR:04/08/16 22:19 ID:LaHNBfhW
>>810
× > Mr.Bike BGでCB750(RC)の特集発見。
○ > Mr.Bike BGでCB750(RC42)の特集発見。

すみません。

812 :774RR:04/08/17 06:38 ID:GAwcr1EV
>>811
そんな記事無いようですが。 何月号?

813 :774RR:04/08/17 20:35 ID:ZimAytMI
>>812
9月号の356〜359ページでつよ。

814 :774RR:04/08/19 11:25 ID:6aiKRpMS
hoshu

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