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【総合】オフロードバイクはどれが(・∀・)イイ? 27

1 :XC@慣らし中:04/05/04 13:57 ID:AYdCpSQE
オフロードバイク総合
ディープな話題は各専門スレでよろ
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【総合】オフロードバイクはどれが(@^ω^)イイ? 25
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079101401/

952 :774RR:04/06/09 07:55 ID:m1xJreJ2
この手の話でいつも思うんだけど
スペックだけであれこれ迷ってる香具師は見た目で決めていいんでないの?
見た目が好きで買った場合って愛着わいて不具合あっても許せる事多いし
チューンにも手が伸びる。
んでしばらくのって自分のやりたい事に対して本当に足りないバイクだったら次のバイクで
なにを買うかの指標になってくれる。
あんまバイクの経験無くてあれこれやりたいと言っている香具師は
まずはどのトレール買っても事足りると思うyo

953 :774RR:04/06/09 10:48 ID:DOHoAT+8
「モトクロスを不満なく」ってのがどのレベルなのかが問題だなぁ。
どの程度のことを「モトクロス」だととらえているのかもちと疑問。

たしかに650でYZ450とかとタメに走ってしまう御仁もいる
にはいるが。それをもってXR650がお薦めなんてとても言えないし。

954 :774RR:04/06/09 12:47 ID:e80UuWtj
確かに「モトクロスを不満なく」が入るとモトクロッサー以外対応できないもんな。

955 :774RR:04/06/09 13:34 ID:TvebwZMT
「モトクロスを不満なく」ってなったらDT200WRとかになるんでね?

956 :774RR:04/06/09 13:39 ID:2g+t+3pQ
ああ、確かに3XPはコースでは良かったねえ。バンバン飛べたし。
さすがに10年前の設計だから「モトクロスコースを不満なく走れる」が「モトクロス(他者と競う)を不満なく」は無理だけどね。

957 :ジェベル海苔:04/06/09 20:00 ID:kaXnBHZ8
 最新50しかチェックしていないので、重複かもしれませんが、
 @街乗り A長距離ツーリング Bまったり林道ツーリング(アタックはなし。)
 をこなすバイクとして、BMWのダカールはどうなんでしょう?

 剣山スーパー林道を走っているのを見かけたことはあります。

 そもそも、オフ車と言っていいのかとの疑問もありますが・・・

 それと、R1150GSとかで林道走っている人はいますか?

958 :ジェベル海苔:04/06/09 20:03 ID:kaXnBHZ8
 最新50しかチェックしていないので、重複かもしれませんが、
 @街乗り A長距離ツーリング Bまったり林道ツーリング(アタックはなし。)
 をこなすバイクとして、BMWのダカールはどうなんでしょう?

 剣山スーパー林道を走っているのを見かけたことはあります。

 そもそも、オフ車と言っていいのかとの疑問もありますが・・・

 それと、R1150GSとかで林道走っている人はいますか?

959 :ジェベル海苔:04/06/09 20:05 ID:kaXnBHZ8
 すみません、操作ミスです。

 でも、消し方が分からん・・・

960 :774RR:04/06/09 20:08 ID:7g3+BcX/
CRM250とDT200WRだったら、モトクロスコースはどちらが得意でしょうか?
主に耐ジャンプ性になるのかな?

961 :774RR:04/06/09 20:13 ID:mBxcHY4f
DT200WR

962 :774RR:04/06/09 20:22 ID:0ofncrfm
オンロード中心で林道は通り抜ける程度ならダカールはいいと思うよ。
でも車重があるから軟弱路面は難儀するかも。

963 :774RR:04/06/09 20:22 ID:bG3vhYkc
>>957
イイヨイイヨー
買えるのならかなりその用途に適した1台。ネックは値段だけ。

>>960
トレールとレーサーの差にくれべればどちらがいいなんてほどの差はない。
それよりも見つけた車両で値段と程度のバランスがいいもの、にすべし。
わからないならとにかく新しくてきれいなものを買える範囲で。
中古な以上、元のスペック差より程度の差のほうが走りへの影響はでかい。

964 :ジェベル海苔:04/06/09 21:11 ID:kaXnBHZ8
 甲子林道クラスのガレ場はどうなんでしょう?

 足つきが問題なければ、体力勝負でしょうか?

 本当は、林道で景色を楽しむためにツーリングをするのに、
結果的には、高速道路を長距離移動して、オンロード中心になってしまうんですよね・・・

 それと、ついでにお尋ねしますが、ジェベルでもケツがいたくてたまりません。
 なにか、いい方法をご存知ありませんか?

 昔、シートに座布団をくくりつけているアネーロを見たことはありますが、
それは論外として。

965 :774RR:04/06/09 21:14 ID:f7YfzDGK
1100GSで林道走っている人見たことある。
それも、ガレガレ少し手前の荒れ気味の林道。
ツーリングに置ける林道の%なんて、正直5〜10以下だと思う私は、
一般道での快適性求めてGSも悪くないかなと思う。

966 :774RR:04/06/09 21:24 ID:YMwy8yU2
>>964
パット入りのこんなん履くのはどう?
ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=450167


967 :774RR:04/06/09 21:32 ID:qyGO1izf
>>964
>>966のパッドの他にも乗り方によるとおもふ.
ずっと座ってるから痛くなるのであって,積極的にスタンディングもしくはケツで
座るのではなく足で座って (?) ケツへの負担を減らす.

COZY シート入れた KLX でツーリングやってるが,この方法でケツは全然痛くない.

968 :みるく ◆GASNOWzado :04/06/09 21:33 ID:/4P+N74w
5年程前は1100GS乗ってました。
でも林道走ったのは数回だけ。
ツアラーとしてGS買ったのでオフ走行は重視していなかったが
想像以上に林道では苦労する事が買ってから身にしみた。
日本の林道では大きすぎ、対向でバイクとすれ違うのも怖い場合が有ったよ。
常にサイドパニア付けていたのも大きな要因だが。

遠い林道もキャンプツーリングも行く事が少なくなったのでGSを手放し
近場専用としてWR買ったけど割り切ったバイクはやっぱり楽しい。
ツーリングと言っても林道を走る目的だけになってしまっているが・・・
まあそれもツーリングの一つだと思うよ。
観光目的の時はオンのツアーラー乗っていくしね。

たまに遠く(と言っても片道100km程度が多いが)の林道行く場合は
トランポに積んでいく事で解決。
道中の舗装路(高速道路)も快適だし、トランポで寝る事も可能。
気分転換にトランポで林道走る事も出来るし。
また連れ数人と行く時はフェリーで行ける範囲の林道ばっかりです。


969 :774RR:04/06/09 22:16 ID:11X6vQpZ
>>957
ttp://hiro-37.hp.infoseek.co.jp/1999/ryuoh/text.htm

970 :774RR:04/06/09 22:24 ID:syKQ2OwT
>>969 ヴァカだなぁ・・・(羨望の言葉の最上級)

971 :ジェベル海苔:04/06/09 22:43 ID:1AfVb/0i
 合理的であるとは思いますが、買おうという気持が起きないのは何故だろう?


972 :業物 ◆GPfvmNF13A :04/06/10 00:54 ID:SxDXvZDT
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>958 今ジェベルに乗ってるならその三つは満たしてるやうな・・・。
 |文|⊂)   頻繁にスタンディングしてれば300kmくらいノンストップでも平気だよ
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

973 :774RR:04/06/10 01:38 ID:OlzYt1Og
誰かXL259Rデコスタって知らないか?

974 :774RR:04/06/10 01:39 ID:OlzYt1Og
すまん。XL250Rデコスタだ。

975 :774RR:04/06/10 01:41 ID:Vf5Of3Yw
半端なボアアップだな(w

976 :774RR:04/06/10 01:42 ID:lh0ZDHej
ジェベル最強伝説

977 :774RR:04/06/10 01:43 ID:8p1V+DEj
DF再販してくれ

978 :774RR:04/06/10 01:55 ID:0hm8JRd0
DFって何?
ダートフリーク?

979 :774RR:04/06/10 02:00 ID:cpKr92uB
>>978
Dダメでダサい
Fファーム(農場)バイクもどき

980 :774RR:04/06/10 02:03 ID:Vf5Of3Yw
>>974
↓このページに出てくるXLの限定カラー版らすぃ

ttp://www.honda.co.jp/BestSceneofHonda/scene12/

当時を知るオヤジ共は酒呑んで寝てる時間と思われ

981 :774-SR:04/06/10 02:03 ID:W5XrejKU
>>978
変態向きのバイク。

982 :774RR:04/06/10 02:29 ID:mLxmkm8D
>>958
わしはR1150GSでガシガシ林道走っています。
最初は苦労したけど慣れて来ると大抵の林道はガレてようが、
タイトだろうがV字だろうが走れる様になりました。
慣れるコツはバイクをボコボコにする事を気にしないで走り込む事です。
(というか、いつの間にかボコボコになったので気にしなくなった。)
でも、アタックやモトクロスコースでジャンプとかは勿論全然だめなので、
林道程度で遊ぶだけに留めておいた方が良いです。
競技もひどいめに遭うので止めておいた方が…マディとかになったら
最悪です。パワーありすぎて真直ぐ走りません。
一台しかないの何でも使ったらえらい目に遭いました。
ツーリング用はこれで十分なので競技用マシンほしいこの頃。


983 :774RR:04/06/10 03:23 ID:lh0ZDHej
R1100GSでかすぎ。

984 :774RR:04/06/10 09:18 ID:d8rC0h1J
トランポで林道走るってクロカン車?

985 :774RR:04/06/10 09:44 ID:ivNGhy5n
>>984
さすがにクロカンじゃバイクを運べないだろ。
トランポ最強はデリカだな。
それに今の三菱ならぶっ壊しても無理やりクレームで何とかできそう。w

986 ::04/06/10 09:52 ID:R3smpuYa
廃ラックス・脱トラあたりなら・・・  
廃版四苦で長野の高峰線くらいは逝きますが。

987 :774RR:04/06/10 10:00 ID:5kJ3U9f6
道に迷ったらジェベル
どんでもないガレ場ならセロー・シェルパ

988 :774RR:04/06/10 10:47 ID:IJGq6iqN
オフ車に乗り換えしたいんですが、
ジェベルとBAJAどちらがいいか迷ってます
主な使用はツーリング(林道も?)を考え中なら
みなさんの意見PLZ

989 :偽物:04/06/10 10:53 ID:ZnP1hhT9
 |  | ∧
 |_|Д゚) XR BAJAはライトガードがフレームマウントだからハンドル軽いよ。
 |偽|⊂)   ライトガードすぐ曲がるけど
 | ̄|∧|    おり的にはKLXにしる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

990 :774RR:04/06/10 10:55 ID:QjxtYzjP
>973
大昔、ロジャー・デコスタってモトクロス選手がいて、その名を
冠したXL のモデルチェンジ前の売れ残り処分用限定仕様。

なんとかスペシャルって限定仕様がでるとモデルチェンジが近い
ことがわかります。

991 :774RR:04/06/10 11:06 ID:ivNGhy5n
>>988
過去ログ読むとジェベル優勢。
でも決定的な差はないから見た目で選んで可。

992 :仕事人 ◆DJEBELwxBA :04/06/10 11:12 ID:DG0ikzWu
>988
装備なら決定的にジェベルが優勢でつね。

993 :ジェベル海苔:04/06/10 12:37 ID:rZsB5iT3
>972

 ジェベルで、高速道路を300から500km走るのはつらいっす。
 時速100キロ以上だとスタンディングは出来ないし・・・

994 :774RR:04/06/10 12:56 ID:Tuee8bxc
>>993
なして時速100kmでスタンディング必要なのですか?

995 :774RR:04/06/10 12:56 ID:9aCg0jC1
なんか最近ジェベ粘が多くないか?自作自演とかもあったし
ちょっと前のXRとKLXみたいだがジェベの場合は影が薄いな

996 :774RR:04/06/10 13:04 ID:SWktoY3X
ですが装備が豪華でつよ

997 :774RR:04/06/10 13:05 ID:oZHJ9YT3
こんなところにも不景気の影響が…と言ってみるテスト。

998 :蛇の目:04/06/10 13:38 ID:BD2EVWls
世の状況が変わって己が変態であるとカミングアウトしても平気になったとか

999 :偽物:04/06/10 13:40 ID:ecplbapY
 |  | ∧
 |_|Д゚) 真の変態ならいっそKLE250で・・・。
 |偽|⊂)   アレでガレ地行ったら泣くけど
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

1000 : ◆AngelAZ8b. :04/06/10 13:58 ID:RJ74kZdT
ゲット!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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