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■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.186■

1 :☆質問前に必ずお読み下さい:04/05/17 23:46 ID:Fs3Q3e5X
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952 :774RR:04/05/23 13:50 ID:KeKThIRY
>>951
仕様なので慣れるしかない。
それが2スト250の短所であり長所。

953 :774RR:04/05/23 14:07 ID:KUyzEX9x
ヘルメットを買いたいと思っています
SHOEIのX-9かZ-4で悩んでいます
どっちのがいいでしょうか?
よろしくお願いします

954 :774RR:04/05/23 14:14 ID:sq5LS1oz
>>950
ありがとうございます。免許センターやってるみたいなのでいってきます。

955 :774RR:04/05/23 14:14 ID:fvZlmL2F
>>953
頭が小さくみえるのはZ-4で、X-9のほうがより涼しいかな、というところです。
参考になりますか?

956 :774RR:04/05/23 14:23 ID:LJiY4K7+
>>953 マルチは半ヘルで顔が潰れて死ぬのがお似合い

957 :774RR:04/05/23 14:34 ID:uA71Ii7s
>>953
Z4にしなよ。
俺は今X8だけど、次はZ4にするつもり。

958 :774RR:04/05/23 14:36 ID:ylXz8x6O
>>953
迷ったら高いほう買っとけ。


959 :774RR:04/05/23 14:36 ID:O1Z8c/MM
後輪をジャッキアップしてエンジンをかけてギア
を入れたら、クラッチを完全に切ってるのにもかかわらず
後輪が回ってしまいました。Nだと回りません。
ワイヤーを調整しましたが直りませんでした。
これってワイヤーがだめになってるだけでしょうか?

960 :774RR:04/05/23 14:41 ID:uA71Ii7s
>>959

どんなばいくかしらないけれど、


俺んちのバイクもなるよ。
パワーもりもりあるとか、オイル硬ェんじゃねえかな?

自分が乗ってならないんなら、いいんじゃねえの?

961 :774RR:04/05/23 14:46 ID:GcDKJ/ap
>>959

オイルの流れが回転を伝達してるだけでは?

タイヤを手で押さえて回転が止まれば問題無いかと。

962 :774RR:04/05/23 14:46 ID:fvZlmL2F
>>959 異常ではありません。

963 :774RR:04/05/23 14:54 ID:H0+zhbQ/
>>959
湿式クラッチならば、そのような状態で多少後輪が回るのは普通のことです。
これはオイルの粘性によって引き起こされる「ドラグトルク(空転トルク)」
と呼ばれる現象で、直るとか直らないとかいう問題ではありませんのでご心配なく。

964 :774RR:04/05/23 15:10 ID:d1yYWKOo
原付きを友達から譲ってもらってナンバーは市役所に取りに行ったのですが自賠責保険の方はどうすればいいんでしょうか?まだ二年くらい残ってるはずなんですが証書を紛失しています(ナンバーに貼るシールはあります)

965 :774RR:04/05/23 15:41 ID:hZliemWr
新車買ってそろそろ一ヶ月になります
自分で空気圧測定できないので、やってもらおうと思うのですがどこでできますか?
ガソリンスタンドで無料でやってもらえるんでしょうか?
購入した店とは500km離れていていけません。
honda車なのですが、近くのDream店行ったら無料でやってもらえますかね?

966 :774RR:04/05/23 15:45 ID:uA71Ii7s
>>965
走り出す前のタイヤが冷えた状態でやらなきゃ意味がないよ。
空気圧。

これからも必要になるんだから、エアゲージ買っておこうよ。
カーショップなんか行けば、1000円もしないよ。

いいのがほしけりゃ、一万円のでもあるんだけどさ、そこは懐具合と相談さ。

967 :959:04/05/23 15:52 ID:O1Z8c/MM
>>960−963
ありがとう御座いました。大変勉強になりました。

968 :925:04/05/23 16:10 ID:3PtEp0Vt
クラッチの調整をしたいのですが、レバー側では足りません。
が、エンジン側にロックナットが無く主調整が出来ません。
この場合はどうすれば良いのでしょうか?
クラッチレリーズアームを差し込む角度で調整するのでしょうか?
車種はDR250SHです。


969 :774RR:04/05/23 16:13 ID:rvpmpnhV
みなさん空気入れは手動式のを使っていますか?
シガーソケットがついてる電動の使ってますか?
100Vコンセントにつなげられる空気入れってありますか?

970 :774RR:04/05/23 16:18 ID:LJiY4K7+
>>969 ガススタ使ってます

971 :965:04/05/23 16:18 ID:hZliemWr
なるほど、冷えてるときに測らないと正確な数値でないんですね
買いにいくかな。情報どうもありがとうございました

972 :774RR:04/05/23 16:20 ID:fvZlmL2F
>>969
>みなさん空気入れは手動式のを使っていますか?
>シガーソケットがついてる電動の使ってますか?
アンケートのような聞き方は控えてください。

しょっちゅう使うなら電動のを買ってもいいかもしれませんが、まあバイクなら手動(足ふみ式など)でもそんなに苦労ないですよ。
二輪しかないし、空気量も4輪にくらべればずっと少ない。
また、100v(家庭用電源)の空気入れもありますよ。


973 :774RR:04/05/23 16:22 ID:fvZlmL2F
>>968
もしかしてワイヤーがものすごく伸びているのでは?
だとしたら交換なさったほうがいいかもしれません。

解決策としては微妙ですがレバーを変えてみるとかはいかがでしょうか。

974 :774RR:04/05/23 16:24 ID:fU6TSw00
そろそろ次スレいるかい?
反対意見無ければ立ててみるけど

975 :774RR:04/05/23 16:28 ID:F6ppiDrJ
>>974
よろしこ

976 :774RR:04/05/23 16:31 ID:fU6TSw00
>>975
うい、じゃやってみます

977 :774RR:04/05/23 16:36 ID:yfEBNmDS
>>964
>証書を紛失
ダメ元で、その自賠責に加入したと思われる代理店さん、
おそらくバイク屋さんでしょうが、ソコに控えがないか確認してもらうのが吉かと。
バイク屋さんに控えがなけりゃァ、保険会社に確認ですのー。

代理店も保険会社も判らなかったら?
そりゃァあれだ、もう入りなおすしかないでぃすのー。

>>968
そりゃァあれだ、
 
  も う 寿 命 で ぃ す の ー 。



978 :774RR:04/05/23 16:38 ID:fU6TSw00
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.187■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085297607/l50

立てました・・・・・・立てたんだけどねorz

979 :774RR:04/05/23 16:39 ID:fvZlmL2F
>>978
おつかれさま。ちょっとご愛嬌でしたね(笑)

980 :774RR:04/05/23 16:41 ID:F6ppiDrJ
>>978
おつかれ。
ついでに、ガッ(AA略

981 :774RR:04/05/23 17:55 ID:qg9jFf+Y
>>964
自賠責保険の証書は、保険会社に行けば再発行してもらえます。
次のものを持って保険会社に行ってください。
元の持ち主の免許書のコピーと印鑑
バイクの廃車証明書と登録証明書
あなたの印鑑
上記を持っていけばその場で再発行してもらえます。
郵送でも受け付けてくれるところもありますので
一度保険会社に電話してみてはどうでしょうか?
保険会社が分からないときは、片っ端から保険会社に電話して
車体番号などで探してもらってください。

982 :774RR:04/05/23 18:00 ID:rvk0EAaF
エンジンナンバー削られてる物を買って
ナンバー付いている元の部品だけを流用してニコイチにできるかな?

983 :774RR:04/05/23 18:10 ID:H0+zhbQ/
>>982
何をどう流用するのかが不明なので答えようがありません。


984 :774RR:04/05/23 20:00 ID:rvk0EAaF
>>983
買いたい物はエンジン(オクでエンジンナンバー削って売っている物があったので)だけです。
流用したいところは、買いたいエンジンのナンバーが削られてしまった部分です。
エンジンナンバーってエンジンの全てのパーツに入っているわけではないですよね?

985 :774RR:04/05/23 20:04 ID:K+48GNmH
東南品のヨカン

986 :質問される方は車名を必ず書いて下さい:04/05/23 20:07 ID:yfEBNmDS
>>984
ニコイチは出来ます。
出来ますけど、そーいう技術や道具は持ってるんですかのー?
と呟きつつ、新スレ↓へ誘導。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.187■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085297607/

なお、盗難の場合はもれなく漏れの呪いがかかります。

987 :774RR:04/05/23 20:40 ID:Sdj7YDG1
>>923
遅くなりました。ありがとうございます。
私の住んでる世界とは全然違う世界の様なので安心しました。

988 :774RR:04/05/24 14:01 ID:v7x+X1mf
250ccや1000ccなどの排気量ってどういう意味なんですか?
あと250ccのバイクだと振動が激しいとか聞いたんですが、高速とかだとこけそうになりませんかね?

989 :774RR:04/05/24 14:11 ID:Saj7bSaD
>>988
中学生の技術家庭にまだエンジンの項目はありますかねぇ?

ピストン型のエンジンでピストンの面積と上下する量を掛け合わせると
体積がでますが、これが排気量です
ピストンが何個もあればすべてを容積を加算して総排気量といいます
大きい方が爆発力が大きいのでハイパワーになります

大人には大人の事情があるので
「排気は燃焼後に膨張するのに何故吸気量じゃないの?」
という質問はしないで下さい

振動はピストン型のエンジンは多かれ少なかれありますが
高速道路で運転できないような作りにすると売れません
売れてもローンを完済するまえに転んで死んでしまいますから
製造者は知恵を使って振動を押さえます


990 :774RR:04/05/24 17:50 ID:GZjGLnq5
すごく初歩的な質問でごめんよ。混合気が薄くなるとなんで焼きつくんですか?ガソリンで潤滑させてるからですかね。
いまいちわからん。

991 :774RR:04/05/24 17:55 ID:DwRm/0aL
>>990
燃焼温度が上がるからだと思われ。
ちなみにガソリンで潤滑はしていないが、気化熱での冷却効果はあるらしい。


992 :774RR:04/05/24 18:02 ID:PFCF2mLG
990>>
>すごく初歩的な質問でごめんよ。
気にするなよ。初心者スレじゃないか

993 :774RR:04/05/24 18:05 ID:wxsmdVIj
潤滑作用があるのは軽油、ガソリンには無い…と思う。



994 :774RR:04/05/24 18:53 ID:ufnmE5eh
>>990 >>991の補足。
世の中の大抵のガソリンエンジンでは、ガソリン多めで多少不完全燃焼気味に燃やしています。
ガソリンが薄くなり(=理想空燃比に近くなる)キレイに燃やすと、
エンジン内部の金属が耐えられない位燃焼温度が上がってしまうからです。

995 :4ep:04/05/24 21:38 ID:rvV47HZY
>>994
残念ですがλ=1(理論空燃比)での燃焼ではそこまで燃焼温度は上がりません。
そんなになるのでしたら世の中の殆ど全ての4輪車のエンジンは
焼きついてしまいます。

バイクでも3元触媒が採用されている機種もありますがこれは理論空燃比でしか
その性能を100%発揮できません。



996 :774RR:04/05/24 21:44 ID:EKyN9ba2
>>995
>>990にも答えてあげて

997 :4ep:04/05/24 21:52 ID:rvV47HZY
>>996
薄くて焼きつくのは991さんがご回答のとおり燃焼温度が上がりすぎるのと
場合によってはデトネーションが発生してしまう為です。
特にオイルパンでの潤滑が出来ない2stのエンジンで顕著に発生しますね。

濃くてもエンジンは回らなくなったりカブって止まるのが関の山ですが
薄いとエンジンに重大な損傷を与える可能性が高い為、セッティングの
際には必ず濃い方から薄くする手順を取ります。

998 :774RR:04/05/24 22:16 ID:LrEb6J3b
4epちゃんの解説に補足。
自動車エンジンとバイクエンジンは似て非なる物だと思ってください。
燃料を沢山使って高出力方向に特化したバイク用エンジンと
少しの燃費を効率良く燃やしてそれなりの高出力を引き出す4輪用エンジンでは設計思想が違って
各々の条件に特化しています。

999 :774RR:04/05/24 22:17 ID:LrEb6J3b
ついでに1000ゲト^

1000 :774RR:04/05/24 22:17 ID:LrEb6J3b
キメッ!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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