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【火炎】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (その7)【18吋】

1 :初期型250赤白:04/06/12 03:30 ID:GpARlHlB
初期RZで履けるサイズのK300GP復活きぼんぬ( ゚Д゚)ホスィ...

前スレ
 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078488007/


2 :初期型250赤白:04/06/12 03:31 ID:GpARlHlB
峠においての心得【改訂版】

まったり走れ。最初は制限速度で走れれば十分だ。峠の雰囲気(路面状況、歩行者や車の
曜日・時間帯での変化など)を把握できるまでは、絶対に流れ以上の速度で飛ばすな。

バイク乗りの習性として制限速度を越す走りをしてしまうものだが、大幅なスピード超過は犯罪であり
正当化することのできない行為だということを常に心得よ。はみ出し禁止、転回禁止、一時停止などの
法規は遵守せよ。制限や指示がある個所は、必ずその必要があって制限や指示が設けられている。
交通法規や制限・指示はお前を押さえつけるために存在しているのではなく、お前の身を護るために
存在するルールだと思え。

コースが頭に入るまでは、たとえ前走車が5人搭乗のファミリーカーでも追い越しなどかけるな。10年速い。
追い越しは直線以外では絶対にするな。追い越し開始から終了まで十分余裕を持ち
その全てが直線区間で終わらないなら追い越しは禁止。

抜かせてもらったら必ず挨拶しろ。左手を挙げる、無理なら会釈する。
それも無理ならハザード。速いから抜けるのではない。譲って頂いて抜かせてもらっているのだという意識を忘れるな。
挨拶を返す余裕のない追い越しはその時点でお前の実力を超えているということだ。

追いついてくる奴は、追いついてくる時点で既にお前より速い。自動車だろうが二輪だろうが譲れ。
特にクルマがちょっとやる気を出したら営業ワゴンでさえ生半可なバイクなどより全然速い。張り合うな。譲れ。
バイクより遅いクルマは単にやる気がないだけだ。

車にちょっかい出されても、走りながらやり返すなど考えるな。止まって譲ってやり過ごせ。
バイクでどうにかしようなどと思う時点で思い上がり。

他人と張り合うな。平常心を保て。保てなくなったら人生が(バイク人生も)終わる。

3 :774RR:04/06/12 03:34 ID:JsPjp4hW
2stはさっさと絶滅しろ

4 :774RR:04/06/12 03:37 ID:HLXorC5f
2ストのバイクはワインディング速くていいが、エンジン構造上愛着がわかない。

5 :774RR:04/06/12 03:38 ID:4swCkUKX
>>1

乙!
煽り&荒らしはスルーの方向性で…>ALL



6 :赤白3HM海苔:04/06/12 08:23 ID:gb/Dbv4F
>>1


7 :774RR:04/06/12 11:51 ID:3yUfuwAg
>>4
ちょっとだけ煽りに乗ってあげよう。
4ストのバイクは複雑で素人が気軽に触れないので愛着がわかない。その上重い。

8 :774RR:04/06/12 12:50 ID:PIgVWudI
毎日走り回る4stより、たまにしか動かない2stの方が・・・

9 :774RR:04/06/12 13:14 ID:7VQFQhFk
とりあえず過去スレ
Part4:http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494533/(html化待ち)
Part5:http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067430144/(html化待ち)


>>7
カブの横型エンジンならそうでもないよ。


10 :774RR:04/06/12 15:21 ID:3yUfuwAg
>>9
昔CB50バラしたことあるけどAR80の方が楽だった(^ー^;)

11 :JA:04/06/12 16:29 ID:wvfunHZ7
はじめまして^^
この度、RZ250Rを購入しました。
念願のRZ250R来週納車です^^
色々教えてください^^

12 :52Y:04/06/12 16:43 ID:JA9Fdd79
otu>>1

13 :774RR:04/06/12 21:35 ID:gb/Dbv4F
>>11
いらっしゃいませ。購入されたRZRの型式等を教えて頂ければ、
みなさん色々とアドバイスくれると思います。

14 :774RR:04/06/13 06:16 ID:J5GbLRzG
記念IDカキコ

15 :青白52Y:04/06/13 13:49 ID:L8Fb+JCy
結構、綺麗そうなんで晒してみた。

ただ、この業者、嘘をいってるから気をつけよう。

中古の軽二輪に重量税はかからないYO。


http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68587838

16 :774RR:04/06/13 13:55 ID:kHSKPBkX
>>15
『重量税の用紙がありませんので登録時に重量税6300円必要』
というのはウソではありませんよ。

17 :774RR:04/06/13 15:07 ID:x4jEKr3f
たまにあるんだよな。ホチキス止めの重量税の用紙がどっか行ったって奴。

18 :青白52Y:04/06/13 18:25 ID:L8Fb+JCy
>>16

意味わかねぇ。

重量税が中古にかかるとしても客に紛失ミスを転嫁するのは
腐ったバイク屋じゃないの?

ところでどの時点で重量税がかかるんだ?

19 :774RR:04/06/13 20:41 ID:k2xaLrH7
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=68540496
質問者にご注意ください。晒しage。

20 :774RR:04/06/13 20:54 ID:6UHCn0XI
自作自演っていう意味でしょうか?

21 :774RR:04/06/13 21:16 ID:kHSKPBkX
>>18
紛失したミスの転嫁に付いてはお説ごもっとも。

>中古の軽二輪に重量税はかからない
と言う部分に、
『重量税納付済み証明書を紛失してる場合は、再登録時(中古新規)に再度課税される』
という藻前の知らない事実がある事を脊髄反射で指摘したまでw

22 :52Y:04/06/13 21:29 ID:NxWaczv6
しかし、、、何で「納付済み証明書」が必要なんだろう?

新車登録時に納税してなきゃ、ナンバー取れないだろ?
ナンバー取る時点で納税してるんだから、廃車証明=納税証明だと思うんだが、、、


やっぱし、役所のやることはわかんねぇ、、、(-_-;

23 :774RR:04/06/13 21:41 ID:od8bVzdm
>>15
なんかタンク終わってるっぽいな。

24 :52Y:04/06/13 22:14 ID:NxWaczv6
>>23
そうかなぁ? 左側はパテ埋め跡みたいなのはあるけど、全体で見れば、
薄汚れてはいるものの、まだまだ使えそうだけどなぁ?


しかし、半年前に、コレが出てれば、、、手持ちの350エンジン積んだのに(しくしく)

25 :青白52Y:04/06/13 22:28 ID:L8Fb+JCy
>>21

調べたよ。
やっぱり重量税は新車登録以外にはかからない。

重量税納付済み証明書を紛失してる場合って、単なる書類の紛失じゃん。
それはDQNな販売店がやることだろ。

藻前様のいう、脊髄反射は販売店側の理屈。
ミスを消費者に転嫁する時点でDQNケッティ。

>>52Yサソ
書類が無いんだよ。

>>23
右は見てのとおり、モレモレ状態だ 漏れも思う。

26 :青白52Y:04/06/13 22:34 ID:L8Fb+JCy
と書いた訳だが。

晒したところは安いので許す。
もう少し、説明を加えてくれれば漏れ的にはバッチリ。

漏れも予備に欲しいところだが、52Yサソ買わないの?
買うんだ〜ホレホレ。

27 :52Y:04/06/13 23:30 ID:NxWaczv6
>>青白52Yさん

ウチの庭は、現在一杯なので、、、泣く泣く諦めます(しくしく)。

青白52Yさんこそ、予備に購入しておいたらいかがでしょう?
今なら、ウチに腰下29L&腰上31Kなエンジンありますよ♪
 ※シリンダ下側にある「3」の出っ張りは潰しておきます(爆)

カウルは全滅に近いけど、タンク、サイド&テールカウルも、同色のヤツで
まだまだ使えるのを持ってます。一緒にいかが?(^−^)b





中古品なので、ノークレーム・ノーリターンで(わら)

28 :774RR:04/06/14 00:35 ID:dAF4Z6mp
3HMのヘッドランプが異常に暗いです
バルブ変えようかと思うんですがこれは普通のH4バルブなんでしょうか?
そうだったら車のが流用できて嬉しいのですが、、

29 :青白52Y:04/06/14 01:34 ID:jyG+yX82
>>28

外してみればわかると思うが当時のバイクだからH4だYO
バッテリが暗いって?
何と比較してるんだい。
ノーマルが異様にくらいなら、バッテリを交換してみてはどうかな。

エンジンかかるからと思ってバッテリ交換をケチっていると、そのうち
電装死亡するから楽しみダナ。

ハイワッテージ入れたところでバッテリが上がりやすくなるから原因を
探ったほうが早いとおもわれ。

30 :774RR:04/06/14 01:49 ID:dAF4Z6mp
>>29
サンクスです
暗いというか黄色いっぽいモロ昔のランプです、たぶんノーマル
60kで走行するのが怖いくらいの暗さです
うちの2000年型ディオよりのほうがはるかに明るく実用的です
あまり夜走らないから久々に走って驚いてしまいました
軸も手前過ぎのようです
バッテリーは先月新品にしたばかりなんですが、、。
H4だったらとっても嬉しいです。いろいろ家に転がってますから
(車の片方切れた相手とか)

31 :774RR:04/06/14 01:50 ID:/eS6goW5
高効率バルブでも配線がノーマルのままじゃ大してかわらないよ。
基本が古いせいかロスが多いから。
リレーかませてバッテリーから直に繋ぐとノーマルバルブでもかなり違いが出るよ。

32 :774RR:04/06/14 01:56 ID:dAF4Z6mp
>>31
なるほど、その手がありましたね
いい参考になりました

33 :774RR:04/06/14 10:48 ID:xVuDkA51
>>24
あのタンク確実に終わってます。
塗装の上から少しでも錆色が見えるということは、タンクの鉄板はすでに錆でグズグズです。
特に一番下の角の部分は既に漏っていてもおかしくはありませんね。
右側の錆ってのは珍しいけど、たぶん普段止めておくときにセンタースタンドを使ってたんでしょうね。

34 :774RR:04/06/14 14:17 ID:ESuJ/IaK
>>15
説明文読むと句読点の打ち方がおかしいし、「現代エンジン・・・」ンン?韓国製か?w
やっぱり出品者はドキュソだ。

35 :52Y:04/06/15 00:49 ID:j0UQhGAe
確かに、最近のクソバカ明るい車のライトに比べたら、遙かに暗いけど、
昔は、H4(60/55Wだっけ?)付いてるだけで「をぉ!オマエのはハロゲンか?」とか
「すげぇ明るい♪」って喜んでたんだけどなぁ、、、

時代は変わったもんだ(しみじみ)

36 :774RR:04/06/15 01:05 ID:v3Gs6b/Q
けど初期のHIDは、青白くてやりすぎのような、、、


37 :774RR:04/06/15 22:41 ID:XC3w42mz
age

38 :774RR:04/06/16 00:49 ID:iHkHt+Jx
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=rzr350sp&
またID変えて出品し、吊り上げてる模様、懲りないね。

39 :お聞きしたいんですが・・・:04/06/16 01:09 ID:Sy4cDwcQ
初期型RZのガソリンコックが不良でオフの状態でもガソリンが少しずつもれてきます
モノが年代物なんで純正パーツに限らず、流用できるガソリンコックはないでしょうか?
どなたかそのへんを改造されてる方、お知恵を貸してください。

40 :774RR:04/06/16 01:20 ID:urcuXUwW
>>39
ガソリンコックのレバーのトコのO-リング、
パーツリストの品番で言うと 1AO-24512-00 の摩滅/硬化萎縮による漏れでつかね?
分解してO-リング交換すれば直るですよ。


41 :max:04/06/16 01:22 ID:GOZEPk4B
まだ、中のシール(パッキン)はYAMAHAで手に入ります。
私も同じ状態でしたので、購入しました。


42 :お聞きしたいんですが・・・:04/06/16 11:57 ID:/cHrMHmL
>40>41
レスありがとうございます
とりあえずOリングを交換して様子を見てみます


43 :774RR:04/06/16 12:43 ID:s2jrBGFu
ちょっと前、ブレーキのエア抜きをやろうとしたらキャリパーに付いてるエア抜きのネジを
なめてしまった・・・((;゚Д゚).
前から「ヤバそうだな。」とは思っていたんだけど・・・なにせ20年前のバイク(1AR)だしね。
・・・でブリード・スクリュキットとやら(ナメたネジね)の新品を買って、くたばったネジは
ヤスリで8mm→7mmに削って抜いたけど、場所も狭くてけっこう大変だったよ。
値段も安いんで(1個\360)、できれば早めに交換した方がいいっすよ。
・・・そういえば前のネジは黒っぽい色だったけど、新しいのは銀色でした。

44 :774RR:04/06/16 22:02 ID:mhtIfSwI
助けてください
日陰だとエンジン一発でかかるのに太陽の下の熱いところだと
エンジンがなかなか、かかりません。もちろんチュークとかかけたり色々してますが、、。
これはキャブのどこをいじったらいいでしょうか?
つい数ヶ月前、バイク屋さんでキャブOHしたばかりなんですが。寒い時期にOHしたから
でしょうか?

45 :774RR:04/06/16 22:11 ID:p+PTTfxO
遅レスだが、

>2
を読んだら白○屋のトイレに書いてある「親父の小言」を思い出してもうたw

46 :774RR:04/06/17 16:24 ID:KfslzRo1
>1
>初期RZで履けるサイズのK300GP復活きぼんぬ( ゚Д゚)ホスィ...
GPコンパウンドでなければ、K300は存在するけどね。ただしリアが110/90-18だけど。
俺はレインタイヤばりのTT277GP復活してホスイ。


47 :774RR:04/06/17 22:05 ID:5awK9nCc
あれ・・・熔けまくりだよぅ

48 :774RR:04/06/18 20:04 ID:l5lCiz96
やべえ、ホーネットのあと2st乗ったらはまっちまった。
特に音。アイドリングの音がたまんねえ〜

49 :774RR:04/06/18 20:09 ID:KdbbUKC8
>>48
ほら、躊躇してないでこっちの世界においで(・∀・)

50 :52Y:04/06/19 00:44 ID:flipZLU3
音、、、ですかぁ、、、こんなのどう?

ttp://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/a049a350/bc/RZ/RZ350RR_Engine_Start2!(3.3MB).wmv?bcWS3IBBaQklDcOt

連休で解体したRZ350RRの最後のエンジン始動画像。
 ※ケースは29L(RZ250RR)、シリンダ+キャブ+マフラーはRZ350RRなエンジン


そろそろ売りに出すかなぁ、、、(クラッチ張り付いてるけど 笑)

51 :774RR:04/06/19 02:51 ID:KMWb7NMi
RZ250Rの3HMってなんかやたら体感が早く感じる
TZRよりも確実に楽しい

52 :774RR:04/06/19 12:12 ID:lU+5n2oc
3HM乗ってるけど、どうもポジションがしっくりこない。
いいバックステップ無いかな。
出来ればタンデムステップ付けられるのがいいんだが。

53 :774RR:04/06/19 15:49 ID:tyoUCj9/
もまいら、これってどーよ?
ttp://saotec.com/exdctr.htm

54 :774RR:04/06/19 16:17 ID:kKmBcME6
>>52
タンデム出来るやつというと、
Q&T(ステップのプレートごと交換)か、BEETのフルバンクあたりかな。

55 :774RR:04/06/19 18:11 ID:lU+5n2oc
>>54
せんきゅ。
Q&Tってのは検索ヒットしなかったんで、BEETのヤツで試してみるよ。

56 :774RR:04/06/19 18:19 ID:C6HUcES1
>>54
O&Tの間違いでは?小川部品でしょ??

57 :774RR:04/06/19 19:07 ID:z0ApYGxV
>>52

マックレーンを装着してます。
ステッププレート付けたまま装着できるから、
タンデムステップを生かせます。

欠点はスチール製で錆びやすいのです。

58 :54:04/06/19 20:55 ID:kKmBcME6
>>55
ごめん、>>56さんの言うとおり、O&Tの間違い
(何を血迷ったかQ&T・・・)

トータルとしてはO&Tのほうが格好良いと思う。
でもプレートの鋳造があまい場合もありますので、注意。
(私はグラインダでけっこう削った)

59 :774RR:04/06/20 13:43 ID:mZdvyjUl
O&Tのバックステップですんなり取り付けできたという話は聞いたことが無い!
みんな削りまくりで苦労してる

60 :774RR:04/06/20 17:03 ID:jmwW1gMJ
普通に付いてるよ。

61 :774RR:04/06/20 18:30 ID:A+JSK5LN
折れのO&T(RZ253/350用)も駄目だった。取り付けは出来るけど、ブレーキペダルがストロークするだけの逃げがない・・・ 設計ミス?

62 :青白52Y:04/06/20 20:29 ID:6FyRuI/B
>>61

ブレーキは移設したかい?
ブレーキマスターを移動させるプレートが必要。
ヤフオクとかだとまず付いてないからねぇ。

63 :774RR:04/06/20 21:11 ID:0p+Br5Cj
>>61
漏れが4L3でO&Tのバックステップ使ってた時もそうでしたねぇ。
結局、エクストラのヤシみたいにブレーキペダルを少し曲げて使う破目になったです。
ブレーキロッドも、バイク屋さんからMBX用wを譲ってもらい、ブレーキアームを上向きに付け直して使ってますた。

その車両は後輩に譲ってしまい、今は別の4L3で件のエクストラのバックステップ使ってるです。
(買った車両に付いていた)

64 :初期型350:04/06/20 23:19 ID:s2+6Y9VW
オレもエクストラ使ってるけど、この曲がったブレーキペダルだとイマイチ
効きが甘いんだよねぇ。昔は車検の度に純正に戻して「おぉ、リヤブレーキ
ってほんとはこんなに効くのか!!」って思った。
そろそろ錆も出てきてるし、他のに換えようかなぁ・・・。

65 :今日限りの神 ◆3X1b8VAs/E :04/06/21 00:20 ID:R7uSmRZn
IDがRZ!!!!
キタ〜(゜∀゜)〜!!!

66 :774RR:04/06/21 05:29 ID:Sa90jI3x
>>62
初期型にマスターは無いからねぇ。

67 :54:04/06/21 06:58 ID:QYWSieOG
>>61
おいらもO&Tもそんな感じでした。
(はめ込んだら、ペダルが1センチ程度しか動かなかった)

ペダル曲げるのがもったいなくて、プレート側を削りました。


68 :青白52Y:04/06/22 05:02 ID:aeFJzwLc
>>66

が〜ん。ドラムであった。
わざわざあんがと。ちょっと吊って来ます。

69 :774RR:04/06/22 10:32 ID:hF89syNy
RZのサスを買おうと思ってるんですが、オクでかうより、
やっぱり新品の方がいいんですかね?

オーリンズのを見つけたんで迷っているんです
皆さんのご意見お聞かせ下さい

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f23977302
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68089669

上の方が綺麗なんですが、これって一緒の物ですか?

70 :774RR:04/06/22 12:10 ID:P6aRLSQk
新品買うべし。

71 :774RR:04/06/22 12:13 ID:FOZKukHl
新品じゃないと交換する意味ない気が・・・。

72 :774RR:04/06/22 14:03 ID:FIKC13CF
>>69
ラボ・カロッツェリアのHPによると、
 ・RZ 350/250 ('79-'82) 品番:YA 051/46DR 希望小売価格:81,900- (本体価格78,000)
で、実売 7万円〜6,5万円前後くらいでしょうか。

中古品なら、O/Hの費用(3万円くらい)も視野に入れて買わないといけませんので、
2万円位で買わないと手間が合いません。
したがって両件ともそれを超えていますので止めませう。
>>71サソのおっしゃる様に新品買いませうw


>>44
レス付きませんのー。
もしかして直キャブ(orファンネル)仕様でつか?

そうじゃなければ、むしろ電気系統がおかしいような気もするです。

73 :774RR:04/06/22 19:32 ID:6o69vp89
>>44
あれだ、太陽を見るとクシャミがでちゃうのと一緒。





じゃなくて >>72 さんと同じく電気系だと思う・・・


74 :青白52Y:04/06/22 20:48 ID:aeFJzwLc
おおっ?
>>あれだ、太陽を見るとクシャミがでちゃうのと一緒
漏れも同じだが偶然の一致?

>>72

上に紹介されているGT商会でもセールで6.5マソ
中古+2万が新品とイコールには絶対ならない。
走りの重要部品。

>>71と禿同
新品買うべし。

75 :774RR:04/06/24 11:44 ID:ZjI/phc/
昨日友達のRZ250RRにのったよ!何年式かはしらないけど。
俺の93年NSR250と比べての感想

短所
俺の身長(165a)だと足付きが悪い
シートが固い(NSRが柔らかいだけかな)
振動が凄い(まぁ単気筒はもっと凄いけど)
足回りは恐い(旧車と割と新しいレプリカと比べるのが間違いだね)

長所
とにかくカコイイ
2stなのに割と下からパワーある
8千回転越えると振動がなくなる

まとめ
20年前のバイクとは思えないほど完成してる。乗ってて面白いし、なによりカコイイ!
このバイクはイイ(・∀・)

76 :774RR:04/06/24 12:37 ID:9HLb0QUt
すいません教えて君です。
RZ250Rのフロントフォークの長さについてなのですが
フロント17インチのやつと18インチのヤツではインナー、ブーツの長さは違いますか?
またインナーチューブの互換性はありますか?


77 :774RR:04/06/24 18:58 ID:fijRDZ0U
ブーツは長さ一緒。インナー長は形式ごとバラバラ。
内部互換性はわかりません。 直径は35mm
とりあえず使えないのがわかるのは初型29L・29K
フォークスプリングは後期のものより細い。
うっかり間違えて後期型のインナーに入れると中で踊る。
三又間に肉落としがあるし、とことん使えない。


78 :774RR:04/06/24 19:20 ID:h9Sy2ywJ
すみません、教えてくだされ。

RZ初期型にTZRの足回りを移植しようとしています。

スイングアーム、リアホイール、ブレーキキャリパーは付いたのですが
キャリパートルクロッド(って言うのかな?)と、ディスク用のブレーキペダルがありません。
(解体屋で引っ張ってきたので・・・)

リアをディスクに変更されている方、どのようなパーツを使って(もしくは流用)されていますか?

バイク屋で聞いたところ流用するかパーツは作るしかないんじゃない?って
言われてしまったもので・・・



79 :76:04/06/24 20:14 ID:YRG3NP0K
>>77
レスありがとうございます。
4L3にフロント29L(初期)なんですが
パイプハンからセパハンに換えたいけど車高が下がるのがいやなんで
いっそフロント丸ごと交換しようかなと。
でもフェンダーの形は初期のやつがいいんですよね。個人的に。

>>78
ヤフオクにたまに出てるよリアディスク対応バックステップ。
某店でも売ってるし。

80 :774RR:04/06/24 21:22 ID:h9Sy2ywJ
>76=>79サンクスです

バックステップにしなきゃならないんですかね〜?
個人的にはノーマル位置のほうが好きなんで・

移植完了したら、オクにRZ初期型の足回り前後一式(フロント350用ダブルディスク使用)
出品するつもりなんで、そん時は宜しくお願いします。

81 :774RR:04/06/24 23:03 ID:Ebv+HElF
>>76
インナーなら組み合わせることできますよ。
つーか逆にフォークごと流用はアクスル部の加工が必要になったりします。

82 :774RR:04/06/25 00:38 ID:mvo2ipDn
アドバイスください!
ワンオフのトップブリッジに交換し、ハリケーンのパイプハンにしようと考えています。
ケーブルはどのくらいロングにしたら良いですか?100?200?また、スイッチ類のハーネス延長も必要ですか?
3HMです。

83 :52Y:04/06/25 01:17 ID:q5rl+On5
>>82

「ワンオフのトップブリッジ+ハリケーンのパイプハン」、、、、

実寸ワカランかったら、なんぼ伸ばせばいいのかも見当付かないのでは?

取り付け高さの違いもあるけど、「角度」も結構重要だよ。ケーブルの
取り回し(クラッチとか)が変わるので、単純に高さだけで○○mmとは
決定出来ないですよん。

84 :82:04/06/25 06:22 ID:mvo2ipDn
>>83
やっぱり実寸計るのが確実って訳・・・ですよね・・
乗り出し、もう少し我慢するよ。
どうもありがとう!

85 :76:04/06/25 07:31 ID:cMeHrzH1
>>81
おりがとうございます。
29L初期のブーツを変えたくないので長いインナー探して入れることにします。
やっぱりインナーは17インチのほうが長いのかな?

86 :158:04/06/25 20:17 ID:/B8/65UR
TDR海苔です。
ジャンクで買ってきた3HMがやっと始動しました。
低速トルクもあって、ペタペタ倒せて感激です。
タイヤに関してアドバイスいただきたいのですが、今Front100-80-17 Rear120-80-17
なのですが、もう少し太いの履かすことはできるのでしょうか。

87 :774RR:04/06/25 20:30 ID:Jf6NB8FK
覚悟しとかないと、太いの履かせると動きが鈍くなるよ。

88 :774RR:04/06/25 20:56 ID:/B8/65UR
このヒラヒラペタペタ感が鈍くなるってことですか。ならやめまするかな。
けど、見た目ほんの少しでいいから太くなってほしいなぁ。

89 :初期型350:04/06/25 21:11 ID:MCxhbNB8
リアに120なんて太いタイヤ履いといて何を贅沢な!!

90 :774RR:04/06/25 22:07 ID:/B8/65UR
ひゃ〜っ、贅沢ですか。フロントもそうですか?
もいいです。このまま楽しみまする。
で、すいません。RZのMLはどこにあるのでしょうか。
もっとRZのこと知りたいです。もうないのかなぁ。

91 :青白52Y:04/06/25 22:28 ID:+wSHkMVO
>>85 (76)

51Lより3HMのインナーが長いのは周知の事実では?
組み換えするよりも3HMをそのまま使ったほうがヨサゲ。
性能は3HMのほうが良いよ。

92 :774RR:04/06/25 22:31 ID:8jSOH9nY
バカ?
「整備マンドクセー」な普通の人は、ビジバイや下駄スクーター乗ってろって書いてんだよ。
文章読めない奴は掲示板使うな。不快だ。

93 :774RR:04/06/25 23:40 ID:milVyyc3
 ↑
どのスレからの誤爆なんだろう?
剥げしく気になるw

94 :774RR:04/06/26 02:16 ID:Jyqh/tsu
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39194247

限定YRC仕様ってなんだ。

純正フルカウルを素人が傷隠しでステッカー。埋め込みウィンカーにしたような
気が駿河それが正解

95 :774RR:04/06/26 02:20 ID:CJXiiXei
>>94
HRCと混ざってるんじゃない?

96 :774RR:04/06/26 10:34 ID:iwr11ZTT
ってゆうか、マルボロの字ずれちゃってるし…orz
完全自作だなこりゃ。

97 :774RR:04/06/26 15:16 ID:+9zOAnk2
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11736098
TZ350R・・・
いや、実在しないからw

98 :774RR:04/06/26 22:07 ID:xv8+dm+K
>>91
それだと一手間かかるよ。
フォーク間が広くなってる3HMにそれまでのアクスルシャフトを流用できるようにしてあるためポン付けは出来ない。
アクスルシャフトを寸詰めするか右側アウターのメス螺旋部分を削り落す必要有り。

99 :774RR:04/06/26 22:45 ID:ffXtTDqY
>>97
それは脳内だけの話にしておいて、俺は脳内だったらTZ750Rだ!

100 :774RR:04/06/26 23:15 ID:9qjxvNE0
RZ生誕25周年・・・SUGOでなんかやるのかな?(クラ○マン誌より)

でも、遠いんだよな>SUGO

101 :774RR:04/06/26 23:19 ID:200fZg8Q
え?来年25周年ぢゃないの?

SUGO地元っす。

102 :774RR:04/06/27 06:32 ID:cd554vO0
ズバリ29Lのブーツに3HMのインナーチューブはボルトオンか??


103 :52Y:04/06/27 08:39 ID:9RwHXHyP
>>96

>マルボロの字ずれちゃってるし…

あの位置には、エアアウトレットの切り欠き(段差?)があるので、
角度によっては一部文字がズレて見えます。真横から見れば、ちゃんと
「まるボロ」になってるはず。

104 :774RR:04/06/27 12:38 ID:BjnDD+Et
まるでボロボロ・・

105 :774RR:04/06/27 12:52 ID:p3MuSida
>>103
そうなんすか!
RZオーナーでもないのに知ったかぶって申し訳ない…。
俺こそ勝手に脳内で自作してました。
逝ってきます…。

106 :774RR:04/06/27 17:15 ID:83Q2goli
TZ350Rは3気筒で実在したらすい。てか、おひっ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h11736098
>当方も詳しくはわからないのですが、かなり古い年式になると思います。
エンジンは多分、 3 気 筒 エ ン ジ ン だったと思います。

107 :774RR:04/06/27 20:50 ID:oL3R6L+b
TZ350R。きっと、公表すらされなかった幻のレーサーなんだよ。
乗ってみたい(w

108 :97:04/06/27 21:43 ID:bcdJ150p
もしかしてシュピーン者ここ見てるんじゃなかろーかw


109 :774RR:04/06/27 22:29 ID:4a0TVaWX
エセ業者臭いっ

110 :774RR:04/06/28 00:26 ID:XKyLF/vo
片山選手がチャンピョンになったときのTZ350は、オランダのヤマハ改造で3気筒にしたのはある。
でもTZ350Rはないぞ。


111 :774RR:04/06/28 00:48 ID:v5BaL0d8
>>110
>オランダのヤマハ改造で3気筒
あー、ありましたねー三気筒TZ350。画像何処かにないでせうか?

112 :774RR:04/06/28 01:38 ID:pKJ96wAM
真実を告げてやるのは最終日くらいでいいかなぁ?

113 :774RR:04/06/28 11:12 ID:tHnx6nJO
惜しいなぁ、ウチにそっくりだけど"T"のとこが"R"のやつが1セットあるんだが・・・(W

114 :774RR:04/06/28 16:55 ID:XKyLF/vo
>>111
ここのページの真ん中付近に、走ってるところの写真がある。
ttp://www.wombat.zaq.ne.jp/pepe/title.htm
右側にチャンバーが2本出て、右側のカウルが出っ張っていて
いかにも横幅を取ってるのが伺える。3気筒のTZ350写真がなかなか無いんだよね。
ちなみにこのときのメカニックは、YUZOチャンバーで有名な柳沢雄造氏。

115 :774RR:04/06/28 17:00 ID:XKyLF/vo
>>111
ここにもあったので追加
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2341/sub10tz35.htm

116 :774RR:04/06/28 19:58 ID:gNxxS3MI
わかった!大真の社長が作っちゃったんだよ、TZ350Rを・・・

117 :774RR:04/06/29 22:02 ID:guV91eId
ageます

118 :774RR:04/06/29 23:31 ID:lCBBt5mB
RZ250のエンジンO/Hしようと思い立ちパーツをオーダーしに行きました。
オイルシールやベアリングをオーダーしたついでに、クランクシャフトの
在庫と値段を聞いたら在庫ありで89800円と言われました。
誕生から25周年記念なバイクなのに在庫があるのは凄いけど値段も...
さすがにオーダーできませんでした。

119 :774RR:04/06/30 00:21 ID:9AETPOHg
あるうちに買わないとなくなっちゃうよ

120 :774RR:04/06/30 00:26 ID:NVdSviFx
クランクはバラ買いでリビルドできるんで別段問題ないな。
それよりもケースが心配だ。こっちは再生不可だし。

121 :774RR:04/06/30 02:24 ID:i2keKi/y
クランクシャフトの振れやクリアランスを測ったら
シャフトの振れが基準値0.05以内のところ0.15
コンロッド小端の振れが基準値0.39〜0.98のところ1.5〜1.9くらい
コンロッド大端の隙間基準値0.25〜0.75のところ0.9
(ローター側が酷く開いてる)
こんなでもリビルトすると問題ない性能に戻るんでしょうか?
新品買うかリビルトするか悩んでます。
ブレの酷いクランクをリビルトしたことある方、お.し.え.て!

122 :774RR:04/06/30 04:14 ID:9AETPOHg
>>121
リビルドするか新品にするかと聞かれれば、新品が良いに決まってる。
それとリビルドして問題ない性能に戻るかは、状態にもよるし、
問題ない性能に戻るかの判断は、こちらでは難しい。

リビルドは一回やったらそれまで、次回はやっても耐久性が落ちると思う。
数万キロ走行していたり、もし錆びもあるならば新品が良いよ。

リビルドしても寸法は新品に出来ても、耐久性などは新品に落ちる。
何でかというと、クランクシャフトは圧入式で、一度ばらして組むと
圧入部分が必ず緩くなる。と言っても極端に緩くなるわけではないが、
作業やる職人の技術にもよると思う。

圧入部分を溶接する方法もあるけど、負担がかかって、それでも逝くときは逝く。
それに大端部分のピンもクランクと一体物だから、摩耗してからと言って
通常はピンだけ変えられない。
使ってくると、他にコンロッドやベアリングも摩耗してるし、左側のオイルシールと接触する
部分も摩耗してくる。

とりとめないけど、俺の意見はこんなところ。

123 :774RR:04/06/30 04:23 ID:9AETPOHg
あと、予算の都合でリビルドしかできないなら、後でクランク新品にするとか、
クランク新品にしても、ケースの状態が悪くて見合わないなら、エンジンごと取り替えるとか、
将来の選択肢はあるから、現在やれる方で良いのではないかと・・・

ちなみにエンジンは何?初期型orYPVS?250or350?
俺の経験上だけど耐久性は、ノーマルだったら350の方が良いと思う。

124 :774RR:04/06/30 08:35 ID:TyUZ9Bvf
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g23455576

これチャンバーですか?

125 :774RR:04/06/30 08:42 ID:UOwgCTl1
>画像で判断できる方のみ入札してください
画像で判断できる方は入札しませんよw

126 :121:04/06/30 10:22 ID:i2keKi/y
>>122ありがとうございました。
クランクを部品変えてバランスとって溶接すると大体5万円台
新品だと89800円で、その差3万円…
エンジンもなんか1度ケース開けた形跡があるし、
将来のことも考えて新品にするかなぁ...
シリンダー、ピストン類に続きクランクも新品、
パワーブロック総入れ替え。セイキュウショガコワイ!


127 :121:04/06/30 10:32 ID:i2keKi/y
ちなみにマシンは4L3です。
>>122さん質問ばかりですみませんが、
250と350では、クランクの強度が違うんでしょうか?
同じものだと思ってました。

128 :774RR:04/06/30 13:18 ID:9AETPOHg
>>127
クランクは250も350も同じ。

リビルドが5マソ台だったら新品でも良いんでない?まあ、予算次第だけどね。

129 :52Y:04/06/30 23:27 ID:Pj9QDi1P
既に終わってるけど、、、

コレって、純正なのか? コックのレバー(ダイアル?)の穴が違うんだが、、、
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g23077494

130 :774RR:04/07/01 00:12 ID:FJg9afQz
RZ250RのOXスペシャルってなんですか?
どこら辺がどう違うのかな?

131 :774RR:04/07/01 00:15 ID:FJg9afQz
すでに終わっているけど…この写真の3枚目がそうなのかな?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52747636

132 :774RR:04/07/01 06:16 ID:c0EkK9/E
>>129
穴が小さいですね。取り外し大変そう・・・

133 :774RR:04/07/01 16:49 ID:FJg9afQz
age

134 :774RR:04/07/01 20:41 ID:FJg9afQz
age

135 :774RR:04/07/01 22:59 ID:V8wvD69r
バンシー用クランクキットだと大端部ピンが交換できるやつがあるそうな。
ノーマルから使いまわすのはラビリンスシールだけで済むとか。

136 :774RR:04/07/01 23:07 ID:XBmnDLmy
バンシー用のキットを初期型に使いまわすには、一部寸詰めしないと使えないんじゃない?

137 :青白52Y:04/07/02 00:22 ID:q94ltIQJ
バンシーのクランクシャフトアッシーって、29LだYO
RZに使うなら136タソの言うように寸詰めしなきゃならないというより
使えないんじゃないかい?

138 :774RR:04/07/02 00:40 ID:36F2hnbi
>>137
バンシー用のクランクキットで大端部のピンが交換出来ると言うから、たぶん社外品の
クランクシャフトのことを>>135が言ってると思うんだけど、要は29Lのクランクシャフトと
寸法に互換もたせてるだろうから、確かに初期型には使えない。


139 :350ss:04/07/02 16:23 ID:VoZ9jo7d
質問です二十九Lですが・パイプハンにしたいんですが・
トップ橋は何が良いでしょうか・初歩的ですみません・
2.混合給油の割合今50対1ですが・そんなもんですかね・
教えていただけますとありがたいです。

140 :774RR:04/07/02 18:24 ID:nLjoTU6M
>>139
フレームNo,刻印が29Lでも、
 29L・51L・1AR・1XG・3HMと各機種コードで各型ある訳で...。
ちなみに29Lの29Lだと最初からパイプハンでし。

51L〜1XGまでの場合、その29Lの29Lのトップブリッジ使う訳でつが、
各スイッチのコードはなんとか長さおkですが、
スロットルワイヤーがキツくなりますので社外品の10cmロングとか用意してくだちぃ。
クラッチワイヤーもキツイので29Lの29L用のクラッチワイヤー用意してくだちぃ。
(当然ですが、フルカウルの51Lはカウルと干渉しますのでその処理もしてくだちぃ)

3HMだと、SRのトップブリッジでポン付けです。
スロットルワイヤー/クラッチワイヤーに付いては上記に同じでし。

141 :774RR:04/07/02 18:54 ID:vnbOLA7v
YAMAHAの場合は型式認定と機種コードは別なんだよね。
29L 51L 1AR 1XG 3HMが機種コードで、全部まとめて型式認定は29L



142 :774RR:04/07/02 19:46 ID:oJrWzZZ0
>>140 「3HMだと、SRのトップブリッジでポン付けです。 」
すいません。SR400のことでしょうか。SRX250とかも同じでしょうか。
教えてください。おながいします。


143 :142:04/07/02 19:48 ID:oJrWzZZ0
私がバカでした。忘れてください。

144 :774RR:04/07/02 20:58 ID:Fok0YYYj
>>139
ウエダのトップブリッジ

145 :774RR:04/07/02 21:03 ID:ajgtWMIK
今度RZ350か、RZ350Rにしようか迷っているのですが。
350と350Rの乗った感じの加速や最高速など。長所、短所を教えてくださいお願いします。

146 :52Y:04/07/02 21:27 ID:7j+/hEdO
RZ350R持ってる♪
乗りやすいぞぉ〜(^−^)b

RZ350は乗ったことあるが、22年前の話なので、インプレ出来るレベルではない(爆死

147 :774RR:04/07/02 22:33 ID:vnbOLA7v
>>145
RZ350Rはまったり、RZ350は下から悪魔が囁く。
速いのはRZ350Rで、乗りこなす面白みはRZ350。
RZ350でもきちんと整備されたノーマルは街乗りでも十分速いと思う。
どっちにしろ古いバイクだから、車両全体がきちんと整備されていないと
面白く乗りこなすことは難しい。
それに初期型にしろRにしろ本物の350に乗ってるだけで渋い。

148 :350ss:04/07/03 12:53 ID:ARlBktLJ
140・141さんありがとうございます。みんな二十九Lなんすね
ちなみにクリスチャンからーのブルーのやつです。
やふおく覗いてみますー

149 :350ss:04/07/03 13:06 ID:ARlBktLJ
1XGなんすね。今調べたら。オイルタンクナインすけど
取り付け方おしえてください・現在混合
めんどいです・・ここは大変勉強になります・
ありがとうございます

150 :青白52Y:04/07/03 13:50 ID:sncT9CCJ
>>149

オイルタンクが無いならポンプもないんじゃないのとすると
キャブも変えられてる恐れがあるから、元に戻すと結構
お金がかかるねぇ。

シート下にタンクないの?
タンクだけなら1000円もしないと思います。


151 :145:04/07/03 21:00 ID:83F5rSG5
146,147さん、どうもありがとうございましたm(_ _)m
これらを参考にもう一度考えていきたいです。

152 :52Y:04/07/03 22:06 ID:NypU9WF6
>>149
オイルタンク持ってるけど、、、51L用だから、合わないかな?
もし、要るなら、着払いで差し上げます。

153 :774RR:04/07/04 06:40 ID:GrX8trPA
手持ちのパーツリスト見てみたら、3HM、1XG,、1ARとも
オイルタンクのパーツNoは同じでしたよ。
なので、29L〜3HMまで共通と思われます。

154 :774RR:04/07/04 13:08 ID:GeiEBaCA
ヤフオクの出品物で売れ残る物の一つにオイルタンクがある。
出品者は、何が売れて何が売れないかを知らないので、出品価格もこんなに
汚い物がこの値段ばっかりだね。

155 :774RR:04/07/04 14:13 ID:0zEW0PGN
ルズタソキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39355128

各種レアパーツに高額入札しまくって相場を吊り上げた挙句
こんな珍車シュピーンかよ _| ̄|○ ユルセナイ・・・


156 :52Y:04/07/04 14:16 ID:MUrmih/l
>>153
1ARまで同じか、、、。ちなみに、29L-21751-00ですた<手持ちの品番@52YのP-List

>>154
>何が売れて何が売れないかを知らないので
オイルタンクなんて、壊れる様な部品じゃないもんね。せいぜい、くっついて
いる(であろう)オイルレベルゲージが必要な時くらいだよなぁ<需要が無い

んだもんで、わしも庭に放置したまま、処分に困ってる。
パーツクリーナーで洗うくらいはするので、是非引き取って欲しい(笑)>>149

157 :774RR:04/07/04 14:24 ID:slSWOOkH
やめてくれー!集チャンは!

RZ系で集チャン付き買う奴の気がしれん。マッハ&KHとかサンパチなら当時仕様ってコトで理解してやってもいいけどさ。
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200346B20030408001

158 :774RR:04/07/04 15:40 ID:rTx7skmu
↑理解すんなハゲ

159 :350ss:04/07/04 18:29 ID:8CeykmiZ
皆様の暖かい気持ちに・感謝・・

160 :貯金15万:04/07/05 16:37 ID:XSlUaEyB
なるべくまともなRZの最終探してるんですがどれが一番いいでしょうか?
真剣です。予算は15万円位で^^
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52976954
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h15225812
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52763046

161 :貯金15万:04/07/05 16:39 ID:XSlUaEyB
あっ、、、場所は名古屋です
運送費込み値段でたのんます

162 :774RR:04/07/05 17:29 ID:/Mr7a43W
>>160
マジレスだけど、真剣だっつうんなら、
バイク屋さんと一緒に業販オークションの会場にでも乗り込んで、実車見て買ってくだちぃ。

163 :774RR:04/07/05 18:25 ID:Q2UCR5Ot
>>161
正直どれも大したこと無い。
1番目と3番目は宣伝文句が多すぎて怪しい。2番目はダメ業者。

ヤフオクで3HM探すなら、時間をかけて出物があるのを待つのが一番だよ。
3HMで予算15万なら、相当いいのが手に入る。
つーか、15マソも出せるなら初期型買ったら?

164 :774RR:04/07/05 18:36 ID:fwmTGo4X
>>160
俺の意見として1番目のは出品者が×です。写真ではいまいち判断しにくいけど
メーター交換してるみたいので、やっぱり現物確認したい。
2番目のは細かく補修やってるけど、タンクを交換してるのでその辺が気になる。
錆びたのか、転倒して潰したのかなど。
3番目のは写真と文章ではつかみ所がないな。

でも真剣だったら>>162の言うように、自分で足を運んで見て選ぶ、見て比べる、
見て決める方がいいと思うよ。

見て決める場合、外装でタンクの内部確認すること。フレームはアンダーフレーム裏側の
ガセットプレートが開いていないか確認すること。フレームをフロントからど突いてると、
ヘッドパイプ周りの溶接部分に錆が出てることが多い。
エンジンは音を聞いて判断出来してください。と言ってもなれていないと出来ないかもしれないけど。
エンジンかからない物は、その時点で×。
エンジンかかれば、電装系の確認も怠りなく。
フォークは横から見て平行になってるか確認すること。平行になっていなければ、
よじれていたりする。あとはシート外してシートレールの確認する等してください。

165 :160:04/07/05 19:40 ID:XSlUaEyB
皆さんありがとうございます。参考にさせていただきます
私の疑問としては
一番目 どの部分でメーター交換とわかるのでしょうか?ただの推測では、、。
二番目 評価を見てもバイク業者ではなさそう(カー製品の業者?)タンク交換してるとは書いてないようですが。
三番目 つかみところは無いけど一番まともそうに見えるんですが、、。ただ、ミラーが無いのはなんででしょう。

やはりオークションじゃ難しいですかねー
この前地元のレッドバロンに行って見たのですが全部込みで30万近いそうです
でも値段の割にはタンクとか磨いてあるけど足回りが腐食だらけでした。
ちなみに今のオクション相場はどれくらいでしょう?15万は出しすぎかなー。


166 :774RR:04/07/05 19:52 ID:fwmTGo4X
>>165
メーター交換は推測じゃないよ。タコが1XG以前51Lまでの物が付いてるし、
スピードメーターも1KT初期っぽい。と言うことで変えてみたいと言ったの。
と言うことは点火系も違う?そうなるとニコイチくさい。
これからRZのことしっかり勉強してくらはい。



167 :774RR:04/07/05 19:59 ID:Q2UCR5Ot
2番目のタンクは1XGのだよな。

168 :160:04/07/05 20:23 ID:XSlUaEyB
>>166
>>167
いやいや、参りました。すばらしい観察力ですね
私は本当に勉強不足でした
同じように見えて違うんですねー


169 :初期型350:04/07/05 20:39 ID:tBVXrvOh
>>160
と、こんな感じで、乗ってる人間にとっては当たり前のことでもまだ手に入れて
ない人にとってはサッパリ予想すらできないことも多いから、やっぱ実際に乗っ
てる人に一緒にみて貰うのが一番いいと思うけど、無理かな・・・。

170 :160:04/07/05 20:46 ID:XSlUaEyB
ありがとうございます
一見単純そうに見えて奥が深い。
中古となれば素人には難しすぎますね。
もう少し勉強して様子を見たいと思います

171 :774RR:04/07/05 21:57 ID:96X1WC3z


172 :774RR:04/07/05 22:01 ID:jVyYjiYQ


173 :774RR:04/07/05 22:26 ID:96X1WC3z




174 :774RR:04/07/05 23:22 ID:PfswPE8F
>>145
RZ350乗ってますが、6000rpm付近からの加速は楽しいです。
下がないってわけじゃないですが、6000rpmあたりにトルクの谷間があり
これが好き嫌いを分けるかも。
上と下とで、はっきりと性格の分かれるエンジンです。

ちなみに、私の場合1KT(TZR250初期型)のキャブに
OXレーシングのチャンバー組み合わせていますが、
トルクの谷間は気にならなくなります。
その代わり燃費は10km/L(;_;)

あと、フレームが柔らかく、剛性がないように感じるかもしれません。
設計思想らしいのですが、乗りこなせるようになると
股の間でオートバイが踊っているようで楽しいです(笑)


175 :52Y:04/07/05 23:32 ID:Kym2Sj3+
>>160
1番の業者はヤメとき。その昔、部品類に疎かった頃、ニコイチつかまされたことがある。
(オクでも、悪い評判何個か見てますし)

176 :774RR:04/07/06 00:36 ID:ML9erWOj
>>174
気にすんでね。オラの3HMもリッター10kmだから・・・
yuzoのストレートに換えたくらいのバイク。

やっぱり街乗りがいけないんだろうな・・・

177 :774RR:04/07/06 01:31 ID:RxaDfGpn
>>160
1番目の業者は近所だからよくわかるけど、店もバイク屋の構えしてるけど実体は・・・ってかんじ。

178 :774RR:04/07/06 13:32 ID:oRrpP+JM
>>177
社員募集月40万円以上可能だそうです
そんなに繁盛してるのかな?

179 :774RR:04/07/06 19:36 ID:ElMKbgye
社員にバイク買わせたりするんじゃないの。100万円ローンくませて、で一ヶ月でクビにするとか。
40万以上払ってもモトとれる罠。

180 :774RR:04/07/06 23:19 ID:7/5aAc0C
>>176
俺の3HMは街乗り通勤ゲタ代わりで
15〜17KM/L
てとこだぞ。
どっかおかしくないか?
MJデカ杉、とか

181 :774RR:04/07/06 23:35 ID:I8/tgWpV
>176じゃないけど・・・
前に乗ってたWOLFが新車で9km/Lだったから、今の中古の1ARの10km/Lでも、マシかなぁと
思ってたが・・・。
ちなみに1ARはエンジン、キャブ、マフラー全部ノーマル。

182 :774RR:04/07/06 23:49 ID:o8/2Y1Lz
今日はRZびよりでしたなー
花火見に行ってしもた

183 :774RR:04/07/07 02:01 ID:2bnefjWO
Orz

184 :774RR:04/07/07 02:43 ID:Wk469++d
>>183
ダメポの胴体はrzなんだ。今気が付いた。

185 :774RR:04/07/07 09:24 ID:2bnefjWO
棒茄子月やね、定価以上のぼったくりや。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f22928215

これ千葉の走る人やろ、ネットで商売やっとるようではOrz
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14400872

186 :774RR:04/07/07 10:00 ID:DLO/wCDj
>>185
これ何??
純正品と同等なのかな?

187 :774RR:04/07/07 12:24 ID:eFtpZD7Y
混合で走ってる人 おすすめのOILと混合比おせーて!


ください m(__)m

188 :774RR:04/07/07 13:19 ID:2bnefjWO
>>186
純正と同じ物で、外装を一式のセット。ワイズギアという会社はヤマハの子会社。
6年前にパールホワイトの復刻発売し、一昨年ゴロワーズカラーを復刻発売、
去年黒金を復刻発売した。黒金で最終発売。
パールホワイトが税別89,000円で、ゴロワーズと黒金はシートの表皮が付いて98,000円だった。
いずれも発売前に注文受けて限定生産された。29Lもあったらしいけどサンプルで終わり。
ワイズギアのURL http://www.ysgear.co.jp/

189 :774RR:04/07/07 13:43 ID:KbFJK0Tb
>>187
カストロールA747 30:1
レーサーだけどね・・・
すぐ使い切らないとダメポ

190 :774RR:04/07/07 15:44 ID:DLO/wCDj
>>188
サンクス
子会社だったんですね
怪しいメーカーが作ったハリボテかと思いましたよ(汗

191 :774RR:04/07/07 20:21 ID:Dswj5bu8
ワイズギアってサービスマニュアルとか何でも売ってるね

192 :774RR:04/07/07 20:24 ID:/Iwboc1D
ワイズギアで残念なのが、バイクカバーの種類が少なくなった事。
薄くて、軽くて、作りもしっかりしていて(・∀・)イイ!!んだけど、
今売ってるタイプのは値段が・・・

193 :774RR:04/07/07 23:55 ID:Wk469++d
>>185
冬場は外装セットせいぜい8万くらいだったのにね。

194 :774RR:04/07/08 00:21 ID:Sy3w6VXL
>>193
また外装セットがオクに出てくるだろうから、無理して定価以上で買うこともないと思う。

195 :774RR:04/07/08 00:25 ID:HdC7yC8p
クランクシャフト、悩んだ末に新品購入しました。
箱を見るとワイズギアの文字が...
これも復刻版みたいなものなのだろうか?
ダイヤルゲージで測ったらブレが0.055だった。
基準値0.05以内なのに...
まぁ問題ないと思うけど。

196 :774RR:04/07/08 00:39 ID:Sy3w6VXL
>>195
ヤマハ純正パーツもワイズギアの販売になってる。
パーツセンター自体がワイズギアに分社化されたところがほとんどみたい。

197 :774RR:04/07/08 00:55 ID:cYGqU8C2
純正部品だったら、とりあえずココで聞いてみるのもいいかも?
標準小売の1割引で販売してくれます(送料別途)。
いくつかのパーツをまとめて見積もってもらって、そのうちの
何点か(財布が許す分だけ)を発注することも可。
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/ <亜光いんたーなそなる

(時々金額間違えるが(笑))応対が丁寧なので、最近のお気に入りです♪

198 :774RR:04/07/08 00:59 ID:qr8UWiSx
>>160
二番の人の終わったね。相場はこんなもんですか?

199 :774RR:04/07/08 01:24 ID:hh33vytt
>>195
悪いこと言わない。信頼のおける業者で芯出ししてもらいなよ。
今、手間賃かかっても、結局長く持つからオトク。(なにより吹けあがりが違う。

200 :774RR:04/07/08 02:40 ID:oZCKKqgl
SDR200

201 :774RR:04/07/08 15:20 ID:SSgGJL2Q
>>187
ありがと〜ごぜ〜ます
レーサーという事ですが どんな仕様なんでしょう?
 チューニングの度合いで混合比は変わってくるのでしょうか??
無知ですみません(x_x)

202 :774RR:04/07/08 18:23 ID:jYbuCigy
>>195
てか、ダイアルの読み=芯振れ で  は  な  い 
ってことわかって言ってるんだろーな?(w

203 :774RR:04/07/08 21:41 ID:2WBLBlp4
>>202
喪米はヤな奴だな。悲しくならんか?

204 :774RR:04/07/08 22:08 ID:ev2lqNIW
RZRにPWK28は干渉して装着できないと聞いたことがあるのですが、実際のところどうなのでしょう?
インシュレーター差込口外径は純正と同じようなのでそのままいけそうなのですが・・・
どなたか知ってる方教えてください、よろしくお願いします。

205 :52Y:04/07/08 22:45 ID:cYGqU8C2
>>204
多分、エアクリ側がボツって話なんじゃない?

インシュレーター側はすっぽり入るけど、エアクリ側は、ジョイントラバーのサイズが
合わないので、パワフィルとかに変更→パワフィルがエアクリに干渉、、、かと。
 ※昨年末買ったRZ350RにPWKが付いてたけど、エアクリは、バッテーリー保持部を
  残してぶった切りでした。


206 :774RR:04/07/08 22:50 ID:HP4zrVV8
>>202
お前に一票。

昔、コンロッドベアリングの逝ったXE75のクランクシャフトの芯ブレをダイヤルで見てみたら
5/1000以内でびっくりしたことがあります。
新品で5/100以上はでかいなあ。

203も判っているとは思うんだけど。

207 :774RR:04/07/08 23:26 ID:HdC7yC8p
>202
2で割ってますよ。
だから0.005なんて数字が出てくるわけで…

208 :初心者ライダー:04/07/09 00:21 ID:BdA6Pbid
RZ250RRを買おうと思うのですが、エンジンの始動はキックのみでしょうか?
おしえてください。

209 :774RR:04/07/09 00:24 ID:dx/dR0Fz
>>208
セルもついてますので安心して下さい。

210 :初心者ライダー:04/07/09 00:24 ID:BdA6Pbid
もう一つ教えてください。ハーフカウルなんですが、外してライトも丸型に換えたいんですが、可能でしょうか?よろしくお願いします。

211 :774RR:04/07/09 00:27 ID:LUeREzwM
>>210
もったいないからやめた方がいいよ。

ネイキッド希望なら、29L、1ARあたりにしなされ。

212 :初心者ライダー:04/07/09 00:28 ID:BdA6Pbid
774RRさん 有難う御座います。参考になります。

213 :774RR:04/07/09 00:33 ID:okf8wkhT
なんかイヤなスレになったな・・・Orz

214 :774RR:04/07/09 01:16 ID:1S+2yidp
>>208
キックスタートのみです。

セル(セルフスターター)は付いてません。

>>210
カウルを外すなら、>>211サソがおっしゃる様に、最初からネイキッド仕様の1AR以降にした方がよいのでは?
(250RR・51Lではカウルステー取り付け基部がステムパイプ側に残りますので)


215 :774RR:04/07/09 01:27 ID:PQYtJ/17
タネにジマスレイイカッコ

216 :774RR:04/07/09 01:57 ID:g6M5TWTh
214さんや211さんのような人になりたい。
ネタかな?釣りなんじゃないかな?
なんて疑ってしまった自分が恥ずかしい。


217 :774RR:04/07/09 01:58 ID:BE1ph+MS
この前RZ250Rが納車されました
先輩にCBXのハイカムシャフトというのをもらったんですが切れば
何とか入りますよね?近くの店に持って行ったら「違法改造はダメ」と断られました
が誰でもできるはずですよね。
あとヘッドライトを40cmくらい上げたいのですが
何か市販でありますでしょうか?
シートもなんとかカラフルにしたいのですが。

218 :774RR:04/07/09 02:24 ID:BIlSKMxn
もう飽きた。よそでやれ。

219 :774RR:04/07/09 03:09 ID:okf8wkhT
つまらんつまらん、お前の話はつまらん。
ネタにマジレスカッコワルイ。

220 :774RR:04/07/09 03:26 ID:BE1ph+MS
>>217
大丈夫
簡単だからガンガレ
また質問してクレよな遠慮なく!

221 :774RR:04/07/09 03:27 ID:WJjxA4Qr
一人ボケ突っ込みですた

222 :もぐ:04/07/09 10:16 ID:UKzFx9Ng
こんにちは。先日やっとrz250rが納車されました^^
毎日ステップとか一個一個外して磨いてます。
しかし悲しい事に6〜7000回転以上が全く吹けません・・・
しかも100Km/h以上になるとモゴモゴ言って吹けなくなります・・・
セッティングが悪いのだと思うのですが・・・
何かアドバイス戴けますか・・・

223 :774RR:04/07/09 13:23 ID:vf9u1XYJ
バイク屋行け!

224 :774RR:04/07/09 13:29 ID:1S+2yidp
>>222
エアクリーナーの詰まりやキャブのセッティングやサイレンサーの詰まり、
等々ダメポだと思います。
ところで、
>先日やっとrz250rが納車
という事は中古で買ったばかり、と言う事ですね?
『原状渡し』で買ったのではないならば、買ったバイク屋さんでクレーム修理お願いしてくだちぃ。

225 :774RR:04/07/09 19:41 ID:Q3FVfgwj
教えて君です。
RZ250とRZ250Rのクラッチ板は互換性ありますか?

226 :774RR:04/07/09 19:54 ID:okf8wkhT
厨がわく季節になったな。

227 :204:04/07/09 20:57 ID:XgN/Ud20
>>205
ありがとうございました。これで購入に踏み切れそうです。

228 :774RR:04/07/09 22:47 ID:1S+2yidp
>>225
4L3と29L(型式29Lの機種コード29L)、パーツリストで、
 1:クラッチフリクションプレート:部品番号・4L0-16321-00
 2:クラッチプレート2:部品番号・498-16325-00
と共に同じでした。

値段とかは↓で確認してくだちぃ。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

229 :青白52Y:04/07/09 23:39 ID:9YLxLLyl
RZと互換品だけど、後期型フリクションプレートが安い罠
複数枚のこと考えたら、後期型にするべし。

RZ用がタダで入るならそれでもよし。

230 :774RR:04/07/10 17:38 ID:cXZWmlxd
>>217
>>220
ゴルァ


231 :774RR:04/07/10 17:44 ID:cXZWmlxd
rz250のチャンバ付けたアメリカン風カスタムRZ250Rを見た
ヤマハの刻印入り社外チャンバあるんだけど、そのヤマハの刻印入りチャンバのインプレお願いできますか?


232 :774RR:04/07/10 19:23 ID:uhhpvYFs
この新品タンク、店じゃ手に入らないヤツですか?
(漏れは3HMだから入札しませんが・・・)
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h15500284

233 :青白52Y:04/07/10 20:46 ID:QQuF23f0
>>232

手に入らない訳じゃない。
絶版ではないけど、直ぐには出てこない。
おにぎりテール用タンクはヤマハが気まぐれに再生産するから
望んだカラーが出ない。
お店が小まめにチェックするならそのうち入手できるようなもの。
今すぐ欲しいなら入札すれば良い。
新品は5マソは確実だからその辺を考慮する必要はあると思う。


234 :774RR:04/07/11 02:11 ID:dO7hUS4Y
RZ250R(1XG)用のステアリングダンパーが欲しいのですが
調べた結果、NHK製のODM-2000と、ODM-3000というを発見したのですが
どちらも取り付け出来るのでしょうか?
どちらも付けられるとしたら、どちらを購入した方がいいでしょうか?
教えて下さい

235 :774RR:04/07/11 21:42 ID:GZYPI8iQ
2000と3000はボディの太さが違う。3000は25mm2000は22mm位
漏れは安い2000の方を買ったが、コケてシャフト曲がった・・・
で、シャフト交換も出来るので、RCエンジニアリングにおながいした所¥8000した。
新品¥11000で買ったのに・・・(つД`)

なのでお金あるんなら3000がええよ!

236 :234:04/07/11 23:59 ID:dO7hUS4Y
>>235
親切にありがとうございます
忠告通り、3000を購入しようと思います

しかし、新品で11000円って安いですね
どこで買ったんでしょうか?

237 :774RR:04/07/12 00:34 ID:wWHsHX60
RZcupです??点呼とります。


ノシ

238 :774RR:04/07/12 00:38 ID:wWHsHX60
です×  出る○

_| ̄|○

239 :774RR:04/07/12 12:22 ID:3cYC3JoF
ノシ

240 :774RR:04/07/12 12:34 ID:gc5DgUIR
のし

241 :774RR:04/07/12 20:02 ID:bPfBvoph
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=d49887665
三つのID使って吊り上げキタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!


242 :774RR:04/07/12 20:16 ID:QGuThiq/
>>236
業販横流しです。(W
あ!漏れもRZカップ出るよ!

243 :774RR:04/07/12 21:11 ID:wjRqjYOE
RZcupって2回くらい見たけど、速いマシンと遅いマシンの差がすげーよね。
250なのに350を直線で抜いていったりしてさ。

でも、速いのはみんなコーナーがうまい!

244 :235:04/07/12 21:31 ID:OPhX8Ebq
>>243
え?そんなに違うかね?(走ってると気づかない)

漏れはコーナーもヘタレなもんで・・・_| ̄|○


245 :053ZR:04/07/13 21:17 ID:nSjgz4zb
ハリケーンのセパハンつけようと思ってるのですが32パイでいいんですよね?
あとつけるときにタンクへこまさなきゃいけないって本当ですか?

RZCUPなんてあるんですか!?初耳・・・・
参加したいんですけどどこでやるんですか?詳しく知ってる人教えてください。
お願いします。

246 :774RR:04/07/13 23:44 ID:pb/+uCjF
SUGOで開催
ドミンゴ仙台主催サウンドフェスティバルにて。

247 :774RR:04/07/14 20:23 ID:7cg3onqQ
みんなのRZcup用のレーサー見せてください。
いろいろ参考になると思いますので。<(_ _)>

248 :774RR:04/07/14 23:19 ID:c8yOh+LK
信号待ち待ってたら車突っ込んできた…
10:0だがRZとおいらは病院行き↓
銭はたんまり入るが憂鬱…


249 :774RR:04/07/14 23:38 ID:GPUgStyQ
>>248
体なんともないか? 検査入院?
タイピングできるのなら大丈夫だよな?
命あってのなんとかだよ。
身内、友達に心配かけんなよ。

250 :774RR:04/07/15 06:07 ID:lzFQIpKe
RZ250

251 :sage:04/07/15 08:07 ID:58a0p30C
RZ50だろ。

252 :774RR:04/07/15 19:15 ID:RzffyLn/
IDがRZカキコ

253 :774RR:04/07/15 20:19 ID:4HaP5IEr
>247
ここにリンク張るのもなあ・・・
一個見つけりゃリンクでいろいろ出てくるよw
ほとんど雑誌に載ったことがあるTZ風マシンばかりだけどね。

254 :774RR:04/07/17 01:22 ID:8iyOuRO7
|ω・`) 254です。今後ともよろすく。チャーハンが大好物です。

255 :774RR:04/07/17 19:47 ID:1lAYMwqH
>>254
ああ、昔の自衛隊放出品の『チャーハン缶詰』がまた食べたい...。

256 :ハズカシイので「ななこRR」:04/07/18 23:52 ID:dOTmew3a
今日、RZ350Rで箱根行ってきた。お天気は薄曇りで、涼しく快適だった♪

でも、単車で峠なんて、、、約20年ぶり(爆)

丸々12年のブランク→復活+500km程の走行→7年ブランクてな状況なので、
昔の走行イメージにはほど遠く、ヘルメットの中でわめきながら走ったよ(恥

前後に(または併走する)単車が居なかったのが、なによりの救いでした(笑)

257 :774RR:04/07/19 02:23 ID:2HSstueS
     +  +      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∧_∧    <  RZ250再生産キタ━━━━!!
    r(´∀` )ワーイ !  \______________
 +   ヽ    つ
      (⌒_ノ
       し'ゝ ;;::⌒::

  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        。O
    ∧_∧!   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__( ;´Д`)__< ハッ.......やっぱり夢か.....
|  〃( つ つ   |  \_______
|\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
|  \           \
\  |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
  \ |________.|


258 :774RR:04/07/19 02:49 ID:kx24vf42
29Lの燃料コック、PRIからガソリンが出てきません。何故?
PRIは負圧式じゃないよね?



259 :2ストロークとディーゼルの煙は猛毒 ◆SbLHFMOrGo :04/07/19 04:12 ID:QiE2ZHpJ
燃料タンクにねばっこい2ストオイル入れちゃったんでしょ。

260 :774RR:04/07/19 05:22 ID:kx24vf42
いや、混合にはしてないよ。
ONとRESはガソリンちゃんと来てるんだけどなぁ


261 :774RR:04/07/19 08:17 ID:WwzrVHpj
>>260
259は荒らしだからほっとけ

262 :774RR:04/07/19 09:30 ID:qWXDq/v8
本日めでたく濡れのRZが復活です。
リアをディスクにしたいな〜 と思ったことから始まり、
TZRの足回り(加工済み)移植
バックステップ購入
スプロケ、ドライブスプロケ変更
チェーン交換
ハンドルバー変更

・・・・と、いろいろやってしまいました。
久しぶりに乗れるぅ  \(*T▽T*)/

この瞬間が一番幸せだ・・・・

263 :774RR:04/07/19 09:52 ID:HN1tahMi
>>262おめでとさーん。
足のTZRは何型?
詳細&乗りレポお願いします。

264 :774RR:04/07/19 15:55 ID:Ci0+3a2u
ネタフリ。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53449465

塗装してあるから綺麗に見えるけど、プラグや冷却水ホースまで黒く見えるのは
手抜きだと直ぐわかる。中はグズグズっぽいな。

265 :774RR:04/07/19 17:50 ID:GcMHMTH4
さっきRZRで都内を流してきたが・・・ メチャ暑かった( ´・ω・`)

266 :774RR:04/07/19 19:50 ID:ZbKny8rL
>>264プラグまで耐熱?塗装塗るってアホか?素人満開やん

267 :774RR:04/07/19 19:50 ID:tHbnbpJT
>>264
きっとリードバルブもきれいに再塗装!!


268 :774RR:04/07/19 20:31 ID:TNaNQOXu
教えて下さい、東京都でRZ250を高価買取してくれる所は
どこでしょうか。


269 :774RR:04/07/19 20:39 ID:8v8L8RzK
>>264
出品者の評価なんなんですか?
このエンジンかなりあやしいんですかね?


270 :262:04/07/19 22:11 ID:qWXDq/v8
家に帰ってきますた_| ̄|○     歩いてね・・・・・

足回りは完璧にでけた!・・・でもキャリパー前後バラして掃除して組みなおし
エア抜きしたら・・全然抜けない!!

知り合いのバイク屋に持って行って見せたら
「なんかおかしな事になっとるね〜」との事。

結局軽く入院させる事にしました。今日乗れると思ったのに゚゚(´O`)°

>263
足回りはもしかしたらTZRじゃないかも!?
なんかポン付けで付きました。

完成したら必ず写真うpしたいと思います。


271 :774RR:04/07/19 22:29 ID:2HSstueS
>>264
その出品者懲りずに吊り上げやってるから気をつけろ。
>>269
以前に別のIDでシリンダーやクランクケース落札してるみたいだから、
推察するとニコイチの可能性もある。

272 :774RR:04/07/19 22:29 ID:9DEYFv1y
TZRだとアクスルシャフト径も違うからね。
ポン付けならFZR250か3HM辺りではないかと。

273 :774RR:04/07/19 22:34 ID:2HSstueS
>>264
前回の出品物
本当はID:ky422jpがTopだったが、入札取り消し。
出品者の評価とky422jpの評価見てみ。
ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=ky422jp
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49887665

274 :264:04/07/19 23:41 ID:Ci0+3a2u
>>273
サンクス

最近の出来事だったのか。もうアボガド
yozo777com=rzr350sp

腐った350が12.5マソもするのが判ったズら
ボルトも一緒に塗装済み仕様。
某茄子狙いか?

晒し上げ

275 :774RR:04/07/20 00:19 ID:cAIwiyWW
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=b53449465
利用者からのアドバイスにカキコ。
あと出品者はこのスレ見てるみたい。
過去に吊り上げ晒したら、入札の取り消しやったりしていたよ。

276 :264:04/07/20 02:27 ID:MtOQq4LV
皿仕上げ2

通報しておきました。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50182761
RZ250Rを125cc登録RZ125として販売
評価437でもバッテンなし、DQN業者は見抜くのが難しい。
それとも漏れが節穴?

>>275
ここの反応みてるってことは標的は漏れらかも
ただ、あの塗装は化けの皮自分ではがしてるよな。


277 :774RR:04/07/20 12:03 ID:ZG1ut5r1
>>276
いいんだよ。片肺で登録なら(ウソみたいだがホント)
シリンダー&コンロッドごと取らないとポリさんは中々五月蝿いけどね。
ただ、復活させてるようだから、このまま公道で乗ったら脱税。

278 :774RR:04/07/20 15:51 ID:cBUJhMQ8
>>277
よーし、パパRZ125エンジン余ってるから、書無しの4L3を125ccで登録しちゃうぞ!!





って『新しいバイクを製造』する訳だから、排ガス規制通らんかな?

279 :774RR:04/07/20 23:19 ID:cAIwiyWW
もう面白すぎ、ID変えて出品、また吊り上げ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16275351

280 :264:04/07/20 23:33 ID:MtOQq4LV
ぎゃははは。

yozo777com=rzr350sp=ky422jp

281 :774RR:04/07/20 23:36 ID:ZMZUMVUX
>>264 で、塗装の仕方に指摘されて、、、
>>267 で指摘されたリードバルブ(の外側)とプラグの塗装を隠すタメ、部品交換して、、



>>273 で吊り上げ指摘されてるのに、同等品(爆)をky422jpが出品してる
 ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16275351

「美品エンジン! OH済み、スタンダードサイズ、ピストン、ピストンリン
 グ交換 NO保障、返品、返金、には応じません。神経質な方は入札しない
 で下さい。以上ご理解のある方のみ入札して下さい。」

書いてあることまで、全く同じ。RZって、タマ数多いのね(笑)

さらに、追加コメントがイケてる。

「発送の際木枠梱包致しますので¥3500負担お願い致します。」

と、2分違いで入ってるし。

ky422jp と rz350sp は、同じ梱包してくれるのか?
それとも、ライバル同士でサービスを競っているのか?(笑

今後の展開に期待しよう!

がっ、、、、文章推敲してる間に、>>279に先越された(苦笑)

282 :774RR:04/07/21 17:27 ID:MD3HY7XO
rzr350sp=ky422jpは懲りずに吊り上げしてる。
あほーに地区ってやる。すぐに動かないかもしれないが。


283 :774RR:04/07/22 19:33 ID:jm0JCcn3
能無しのクズ野郎rzr350sp=ky422jpが見ているスレはここですか?

284 :774RR:04/07/22 23:51 ID:vyJkieFy
Rzcup用マシン・・まだ組あがらない・・・_| ̄|○ ジカンガ・・・

285 :774RR:04/07/23 16:12 ID:dMSCYYJm
ガンガレ!あきらめるな!
俺、明日走りに逝ってくるよ!SUGO。

286 :774RR:04/07/23 19:53 ID:U1fjIhby
とある事情で、10年間行方知れずだった先輩の初期型RZが
本日ほんとうに奇跡的に出てきました。
レストアの為に10年前バラバラにされて人に預けてたものが
暫く雨ざらしだったろうとは、いえ完品ででてくるとは・・・
プラグ抜いてみたけど水の入った気配も無いし、生きてます生き返るよ。
こういう事もあるんだねぇ・・・

287 :774RR:04/07/23 21:07 ID:VD+T2Af7
組あがってないけど


エントリーしちゃった・・・・

288 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :04/07/23 21:24 ID:e+7qQwnF
>>286
おめ。
そういった車体を組み上げてた最初の走りはじめは感動する。
クラッチをつないで、リアタイヤが動き始めた瞬間ね。
その時を夢見てじっっっくりと組み上げるがよろし。
二度と手放せなくなるから。

289 :774RR:04/07/23 22:15 ID:kIP2sOSl
>>286
まるで楠みちはるのマンガのようだ。

290 :774RR:04/07/24 00:05 ID:6gHlX67z
手始めに試走は元町S字か?(w

291 :262:04/07/24 12:10 ID:IYW2hI35
やっと全部完成して写真撮ろうと思ったら

デジカメ壊れちゃってました・・・・・_| ̄|○エキショウガウツリマセン

修理に1ヶ月くらいかかるらすぃ・・・・・

292 :774RR:04/07/25 00:45 ID:Efv9FkhZ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16472220
ベアリング溶接しちゃまずいだろ...

293 :774RR:04/07/25 01:05 ID:q2P200JA
>>292
クランクピンの溶接の間違いじゃないだろうか?
でも、必死に質問してる香具師が居た。夏だなあ。

それよりもあのクズ出品者がまたRZ350Rのエンジン出品してる。
質問入れても答えない。あのエンジンはガラクタで組んだエンジン。
シリンダーは錆び取るし、ピストン新品でもちょっとねえってかんじ。

294 :774RR:04/07/25 11:32 ID:Uzv0hfwc
静岡の日本平で昨日、RZやRZRがいっぱい居ましたが何かあったんですか?


295 :264:04/07/25 12:23 ID:eOeFmbMj
静岡県RZRオーナー親睦

>>293

RZ類で暴利をムサボルうましかは減らない


296 :774RR:04/07/25 16:44 ID:1uDdsgRZ
IDがRZ記念パピコ

297 :774RR:04/07/26 16:15 ID:ucIhvucs
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49887665
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53449465
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16275351
懲りずに自爆、いい加減吊り上げヤメロ!
質問の回答にオイルポンプは250用とある、何がセッティング済みだ!
キャブのセッティングのことだろうが、セッティング済みで250用のオイル
ポンプは鷺だろ。


298 :774RR:04/07/26 21:38 ID:SOZcn+7a
スタッドボルト錆び錆びなので交換汁!  と言いたいが、絶対折れそうだ・・・


299 :52Y:04/07/27 00:34 ID:YEzFtDVu
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e38461140

なんか、ホイルベース短い気がするが、、、気のせいか?

300 :774RR:04/07/27 02:10 ID:TKL32XpD
今だ!じゃーんぷ♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
 ヒョイ ,  ∧∧
   ( _(,,゜Д゜)     ミ  ___
  ⊂___,.つつ      て.  ) クルリ
彡               ⊂  .ノ
               ("  )           ∧∧     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.               ∨∨ 彡       (,,゜Д゜)  <300番ゲット!
                           /  ,つ    \_______
                          〜、 ノつ  スタッ !
                           .(/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

301 :774RR:04/07/27 07:36 ID:TGmFJYJV
>>299
短いよ。フロントぶつけて背骨が縮んでるんじゃないかな。

ついでに言うと、このmeguroseniaっていう奴は非常に有名な(悪名高い)
吊り上げブローカーで、旧車好きの間では評判悪いよ。

302 :774RR:04/07/27 20:11 ID:YdFwrrHy
外装の収まりは良いんで背骨じゃなく首折れではないかと思うけど。

303 :774RR:04/07/27 23:38 ID:qmlcCda2
首折れした漏れのRZにそっくり。

304 :774RR:04/07/28 11:59 ID:yv0e2OBd
キタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080

305 :774RR:04/07/28 12:42 ID:eh1BHak2
beer_yebisuってここ見てないのか?

306 :774RR:04/07/28 17:02 ID:cqzUIAx/
こっちもキタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16686061

307 :774RR:04/07/28 22:56 ID:Lgi7lrj2
見てるから「こそ」入れたんじゃないか? 入札コメントが、、、(w

308 :774RR:04/07/29 01:26 ID:l8x4UCqw
鶴川街道沿いにあるモトランド多摩の連絡先を教えてください。




309 :774RR:04/07/29 01:30 ID:or6avYQp
>>308
鶴川街道のどこら辺にあるんですか?オートガレージ多摩じゃないよね??

310 :774RR:04/07/29 01:33 ID:l8x4UCqw
間違えました。オートガレージ多摩です。そうです・・・・・・

311 :774RR:04/07/29 01:50 ID:or6avYQp
>>310
電話番号とかココに書くとあれなんで、ググって見てください。
上から三つ目のサイトの中に貼られているリンク先に詳細が書かれています。

312 :774RR:04/07/29 02:11 ID:/8fpqA3X
あの出品されてるRZ350Rのエンジンってどうよ?
3マソくらいなら欲しいんだが。

313 :774RR:04/07/29 08:36 ID:Dr1IATDI
>>312
3マソ入札してみそ(w

314 :774RR:04/07/29 09:42 ID:1Rz0I1ne
ID記念カキコ

315 :774RR:04/07/29 12:44 ID:TQQqYtJY
HANDADNAキタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080

316 :774RR:04/07/29 12:57 ID:/8fpqA3X
あれオイルポンプ250用だろ?何がセッティング済みだ、嘘くせー。


317 :774RR:04/07/29 13:37 ID:Dr1IATDI
>>315
HANDADNAってなに者?
オコシ専門のバイク屋か?

318 :774RR:04/07/29 19:13 ID:0qE7dkjp
>>317
○野モータースとのもっぱらの噂。

319 :774RR:04/07/30 00:29 ID:vqHnxd8o
yozo777comキタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16686061
また自爆の悪寒(゜∀゜)アヒャヒャヒャヒャ

320 :52Y:04/07/30 00:31 ID:jNrGPaA9
懲りないね(笑<よ〜ぞ〜

321 :774RR:04/07/30 04:46 ID:R6hlz5MJ
>>318
サンクスコ
納得(w

322 :774RR:04/07/30 20:13 ID:vqHnxd8o
RZ350Rのエンジンは新しいID取得し入札はじめる兆候あり。

323 :774RR:04/07/30 21:15 ID:7D2Dy2LH
エントリー受理書きた??

324 :774RR:04/07/30 23:49 ID:X55KsiQO
まだだす・・・
ゼッケン入れなきゃならんので早くきてホスィ!

325 :774RR:04/07/31 01:35 ID:Vs7nHuD4
漏れは早く組まないと・・・・・_| ̄|○ マニアワナイカモ

326 :774RR:04/07/31 01:43 ID:JDDPoOXs
>>319
入札して、コメント欄に「吊り上げご苦労さまです」って書いたらヤバイかな?

327 :774RR:04/07/31 07:10 ID:W4rYztJ2
>>326
てか、それやってくれ(マジデ

328 :774RR:04/07/31 16:30 ID:ZXXO6WJF
 

329 :774RR:04/07/31 20:30 ID:z785FyXe
エンジンかかった!!\(*´▽`)o゚★,。・:*:・☆゚ "


タコメーター動かない・・・・・・・・・_| ̄|○

330 :52Y:04/07/31 23:27 ID:UF4FOw2e
>>329
メーターがタコ、、、じゃなくて、配線忘れや間違いとかない??




予備品のタコメータ売りに出そうかな(笑

331 :774RR:04/07/31 23:52 ID:z785FyXe
配線には電気来てます・・・・_| ̄|○

1XG用早期終了ヨロ

332 :774RR:04/08/01 00:06 ID:K/8Qv9Nd
電気式タコはバッテリー生きていないと動かないよ。ご存じでしょうが念のため。

333 :774RR:04/08/01 00:54 ID:/1WvJnI/
YPVS動きます、バッテリー電圧12.8v

334 :青白52Y:04/08/01 03:36 ID:Cx1cifd9
RZRの電気タコは全部同じだったりして、1KTのタコも使えるよ。

335 :774RR:04/08/01 03:49 ID:3X7/jzWb
RZcupか・・・
今年は行かんけど、来年は生誕25周年でなんかやんのかな?

336 :774RR:04/08/01 09:40 ID:hHJTvE4q
そーいえば1KTのタコメーターを
タウンエースに付けたことあります。
基本的にはタコメーターってどれも同じ
(気筒数による違いはあるけど)かもね。


337 :青白52Y:04/08/01 16:12 ID:Cx1cifd9
あぢぃ。死ぬ〜

暑気払いに軽く流したつもりだったが、逆に死にそうだった。
なんだこの暑さは

338 :774RR:04/08/01 17:10 ID:LbIlpMlK
>>337
熱風がまとわりついてきますな。

今からドラスタ一之江に行ってきます・・・

339 :774RR:04/08/02 16:04 ID:rzF/fgu2
受理書キタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!


340 :774RR:04/08/02 16:05 ID:rzF/fgu2
おっ!IDもRZだ!

341 :初期型350:04/08/02 17:37 ID:WBRmSzGD
去年はメッシュジャケットなら走ってるあいだはそれなりに涼しかったけど、
今年はまったく涼しいと思える瞬間がない・・・。

342 :774RR:04/08/02 20:03 ID:hVMoJEiI
漏れにも受理書 キタ━━━━(゚∀゚≡゚∀゚)━━━━!!!
でも、締め切りギリギリに送ったのに一桁・・・・・・・

343 :774RR:04/08/02 22:53 ID:Un++i6rz
>>342
ゼッケン代半額で済むし、楽だし(W
アンダー250でつか?




344 :774RR:04/08/02 22:55 ID:Un++i6rz
お!またIDがRZだ!
今日はいいことあるな!・・・・あと1時間しかないけどorz


345 :774RR:04/08/03 00:30 ID:BKQr7zl3
アンダー250
ビジュアル系1XG・・・・・( ; ´Д)

346 :774RR:04/08/03 03:35 ID:KCMg8YmF
RZ焼き付いた・・・ozr
                  __ __ __ __ ___             __ __
                 ∠__∠__∠__∠_.∠_../ |        __∠__∠__∠l__
               ∠__∠__∠__∠__∠__/|  |        ∠__∠__∠__∠__/.|_
.                ∠__∠__∠__∠_.∠_./|  |/|       ∠__∠__∠__/   /|  |/|
.                /   /  ./   /   /  /! |/|  |     |  /  /  /| ̄ ̄|  |/|  |
              | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|  |/  |/|     |_| ̄ ̄| ̄ ̄|  |__|/|  |/|
        __ _|    |__|__|__|__|/| ̄ ̄|  |    ∠__|__|__l/   /|  |/|  |
.         /   / | ̄ ̄|  |.\/\./  |    |  |__|/|   |    |    |    | ̄ ̄|  |/|  |/
      | ̄ ̄| ̄ .|    |/| ̄|\/   |__|/|    |  |   |__|__|__|__|/|  |/|
.     ___|__|__.| ̄ ̄|  |_|/      |    |  |__|/     |    |    |    |    |  |/|  |
.   /   /   /  |    |/|.         |__|/|          .|__|__|__|__|/|  |/
  | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|  |.         |    |  |            .|_|    |    |  |__|/
  |__|__|__|__|/        |__|/               |__|__|/


347 :774RR:04/08/03 07:28 ID:b8GdKNKP
ozrってあんた!

348 :774RR:04/08/03 08:08 ID:r8QRobIZ
rz350かrz250の購入を考えてるんですけど・・・。
外装やフレームは違うんですか?後、エンジン特性とかも教えて下さい。
年式とかで違いがあったら簡単でいいので、あれば教えて下さい!
お願いしますー。

349 :774RR:04/08/03 08:45 ID:ladYGHYr
速度計:250は160km/hまで、350は180km/hまで
リアホイル:350はハブダンパー付き
トップブリッジ:350はハンドルポスト取り外し可能
エンジン:オイルポンプ、シリンダ、ヘッド、ピストンが別物
キャブ:メインジェットの番手が違うだけだったと思う
ホーン:350はデュアルホーン、250はシングルホーン
スプロケ:リア-250は41T、350は36Tだったと思う
Fブレーキ:250はシングル、350はダブル、マスターも違う

部品的な違いは上記がとりあえず思い付く。
エンジン特性は250がピーキー、でも高回転時の音と振動はなめらか。
350は低速から割と走る、振動多め、高回転時の音はゲロンゲロン、チョトだけワイルド。

350 :349:04/08/03 08:50 ID:ladYGHYr
んで、外装の取り付け方法は250も350も一緒。
カラーリング等はググるなり雑誌などで調べてくれ。
YSP仕様だのC*RINバチモンなど別れているんでね(w

余談:中古で買うなら2コ1はあたりまえと思うこと。
    年式が古いモノばっかなんで、全てを疑い、
    トラブルはもれなく同時購入だと思え。
    それと盗難確率も高い&されやすい構造なんで対策も。

351 :774RR:04/08/03 09:08 ID:r8QRobIZ
あぁーレスどもですー。rz250カスタムでrz250に350エンジンってあるじゃ
ないすかぁ・・。しかも250やったら車検も無いし、数も多いし、値段も若干
安いですし350の魅力って、どこなんです?



352 :774RR:04/08/03 09:17 ID:LWnamMIt
orz

oをとったら

rz

353 :774RR:04/08/03 11:17 ID:b8GdKNKP
350登録の魅力・・・俺は正々堂々と乗ってるぞ!脱税してないぞ!という満足感です。

354 :初期型350:04/08/03 12:20 ID:0ZZhSIrh
当時まだ高校生だったオレはエンジン載せ換えなんて考えつかなかったから350
を買った(正確には親に買って貰った、だけど)。
まわりで250買って載せ換えるヤツがチラホラ出始めて、ちょっと損した気分で
いたら「本物の350の方が高速の伸びがいいらしいぞ」って慰められた・・・。

部品全部換えれば一緒だよねぇ・・・。

355 :774RR:04/08/03 17:10 ID:/Ix6XvVv
>>353
>脱税してないぞ!
そこで同じ馬力が出て脱税の無いRZ-Rエンジンですよ!

356 :774RR:04/08/03 19:33 ID:zrwIoyzw
脱税してないぞ、か。それもなんかなあ。そんなことが自慢カよ。
正々堂々と、制限時速も守って乗ってんのかい?
おれは、350エンジン載せ替えのほうが、賢いと思う。
353とかって、実は、悔しいんだろうな。マ、否定すんだろうがな。


357 :774RR:04/08/03 20:03 ID:jw/qp8Vz
と、犯罪者が申しております

358 :774RR:04/08/03 20:46 ID:GCFdNBZ7
>>349
250Rと350Rの場合、キャブはスロー・ニードル・MJ、
全部違ったけど、初期型の場合の違いはメインジェットだけなのかい?

359 :初期型350:04/08/03 20:52 ID:0ZZhSIrh
こうして20年以上2年毎に車検通してると「オレは脱税してないんだぞ!」って
叫びたくなるよ・・・。
いいタイミングで10年車検が廃止になってくれてほんと良かった。

360 :774RR:04/08/03 20:53 ID:ElSsue/V
>>358
マニュアル見てますが、キャブの違いは以下の通り

メインジェット 250=#185 350=#200
エアスクリュー戻し 250=1.5 350=1.25
パイロットジェット 250=#22.5 350=#25


361 :52Y:04/08/03 21:11 ID:gNS5TxAr
つか、、、350エンジンで250登録するって、単に「税金(車検)逃れ」でしょ?
わし的には、その根性がいやだな。。。。

車検代はかかるとしても、税額は大した金額じゃないし、無保険・無車検で
検挙されるかビクビクしながら乗るよりは、ちゃんと金払って乗るべきだと思う。

事故の時、保険でモメるのもいやだしね。





こういう輩は、任意保険なんてかけないんだろうな。

362 :774RR:04/08/03 21:55 ID:2J3eTZxQ
ただ単に乞食なんじゃないの>250登録350エンジン

363 :通りすがり:04/08/03 22:03 ID:j4sLYzvi
某YSPで33E(350Rカナダ仕様)置いてあった。かっこいいね。なんか感動した。

364 :774RR:04/08/03 22:05 ID:jtTFpNe7
脱税仕様なんてのは「かしこい」ではなく「こざかしい」というのですよ。

365 :774RR:04/08/03 22:12 ID:qGM1M7i4
まぁ、もちつけ!

366 :52Y:04/08/03 22:39 ID:gNS5TxAr
>>363
33Eって、 ttp://www.ifrance.com/rd-rz350lc/33E84-1.jpg これかな?

日本仕様見慣れた目からすると、ニコイチの自家塗装に見えるね(笑

367 :774RR:04/08/04 00:16 ID:qw7PKgy7
>>366
写真の上のほうが見えてきたときには一瞬「おっ、ウチの29Kと同じカラーか!?」と
思ったけど・・・ニコイチ・自家塗装・・・○| ̄|_ナットク

368 :774RR:04/08/04 00:49 ID:wDKM3Xff
ただ単にオメデタイ馬鹿で小心者なだけじゃないの>350登録

気弱で税金払ってるだけなくセに、偉そうに自慢かよ(ぷ


369 :774RR:04/08/04 01:04 ID:eIdwSCZC
>>368
税金も払え(わ)ないのに、エラそうな顔すんのかい?
法律(法規)違反を「うんうん、ソレは良いことだ」と言える方がおかしい
と、思うのは、普通の感覚ではないのかぃ?

義 務 を 果 た し て か ら 文 句 言 っ て く れ


ま、荒れるのもイヤなので、金持ち喧嘩せずってことで、これ以上は反応すんのヤメます。
(この件、放置ということでよろしぅお願いいたします>350正規登録者の皆様)

370 :349:04/08/04 01:20 ID:Nex54MZa
>>358
>>360
家で資料あさったらニードルも違っていた。
つまり、メインジェット、エアスクリュー戻し、パイロットジェット、ニードルが違う結果だった。
指摘サンクスコ。

371 :774RR:04/08/04 01:24 ID:wDKM3Xff
小心者が税金払ってるからって、エラそうな顔すんのかい?
ただ気弱で税金払ってるだけなくセに「うんうん、ソレは偉いことだ」と言える方がおかしい
と、思うのは、普通の感覚ではないのかぃ?
改造やスピード違反は平気で繰り返してるくせにw



372 :もう一台の青白52Y ◆WSsQcg.Q/E :04/08/04 03:06 ID:NXWvqt3S
350ネタになると必ずひがむやつがいる。

373 :774RR:04/08/04 04:04 ID:+h+XH4jf
納税は国民の義務。納税は国民の義務。納税は国民の義務。
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374 :774RR:04/08/04 05:49 ID:LzSfWlpW
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5489847
部品取り車としていかがすか?

375 :774RR:04/08/04 06:43 ID:Rw7AUluJ
青森のホテルにRZRを駐車して、チェックインした。
部屋でくつろいだ後、小高い丘の上にあるキャンプ場で
BBQをみんなで楽しんだ。

BBQ後、駐車場に戻ると、そこにはEgのないRZRが・・・
その後、フロント行き文句や保証の事で大騒ぎした



というイヤな夢で今起きた。
いそいで玄関前のRZRをチェックしちゃったよ。無事だった。

376 :774RR:04/08/04 10:58 ID:qw7PKgy7
>>374
あのオリジナルのきれいなデザインが台無し・・・(TдT)
部品取りでも運んでもらうのが恥ずかしいだろうなぁ・・・。

377 :774RR:04/08/04 11:38 ID:E+Q36UZa
違法の話で行けば足回りの入れ替えって違法じゃないの?
大昔の感覚だと・・・

378 :774RR:04/08/04 12:05 ID:ZZS1yD/s
>>377
んなもん、厳密な話ししちゃえばネジ一本社外品に変えただけでも違法だよ。
メーカーが保障できないんだから。

379 :774RR:04/08/04 12:22 ID:7wZ7qcG5
>>378
ハァ?
ネジ一本社外品に変えただけで違法なわけねーだろ。ヴォケ
メーカー保証と保安基準は別問題だ罠







とマジレスしてみるテスト(w

380 :774RR:04/08/04 15:16 ID:ugqW37w6
>>377
大昔はTT100でも捕まったね(笑)
最近はかなり緩和されてると思う。

ところで251cc以上は改造申請で改造が法的に認められるけど
250cc以下の場合はどうなんでしょ。

381 :774RR:04/08/04 17:29 ID:hE4snSSQ
すいません、ずっと前から片肺・電装系全滅他もろもろで放置気味だったRZR(3HM)を
とりあえず電気系を治そうと思ってバッテリーを充電してもらってつけようとしたら
+と−を間違えてショートさしてしまって、ONにしてもニュートラルランプすら
点かなくなってしまいますた。もぅ何をどうすればいいのやらわけわからんようになって
しまいました。どういう手順でやっていけばいいでしょうか??ヘッドライト、ウインカ、
テールランプなどバッテリー切れなのか電球切れなのかでバッテリー充電前から無反応でした。
お願いしますだ。

382 :774RR:04/08/04 18:11 ID:qw7PKgy7
>>381
ヒューズはチェックした?

383 :774RR:04/08/04 18:29 ID:hE4snSSQ
ヒューズはどこにあるんでしょうか??

384 :774RR:04/08/04 18:34 ID:qw7PKgy7
3HMは知らんけど、うちの1ARはシートの下にあるよ。

385 :774RR:04/08/04 18:54 ID:kXIEnYTm
>>379
例えば軽量化の為にアルミのスクリュなんかを使ったとして
その強度は大丈夫なの?って話。
この部位には、この部品を使用してくださいってメーカーが指定している以外の部品
を使用した場合、その車両の安全性は誰も保証してくれないでしょ?
純正部品よりも強度があるって言い張っても、証拠がないでしょう?
つまり、安全に常用することに疑問が発生する=違法と言う事なんじゃないの?

386 :774RR:04/08/04 19:37 ID:KphJ5g+a
>>385
純正部品には「コスト」という物があるのをお忘れなく。

387 :774RR:04/08/04 19:50 ID:Ah00WAB5
>>386
どういう意味なんでしょう???

388 :774RR:04/08/04 20:56 ID:emHkXAm9
>>380
改造申請は排気量問わず。車検が無いから問題になりにくいだけですね。


389 :774RR:04/08/04 21:53 ID:Rw7AUluJ
>>383
3HMはタンクの下にあります。
タンクを外さないとヒューズ交換出来ません。

390 :774RR:04/08/04 22:28 ID:NAhKp6jA
RZcup・・・15時からか・・・・・・( ; ´Д)

391 :774RR:04/08/04 23:07 ID:EXS0PLQA
改造につての違法性については安全性とは別問題だろ。
後付部品の違法性についてはDAYTONAのカタログ本みてみな。それから語れヤ。

>>383 は CDIオシャカ では?

392 :774RR:04/08/04 23:22 ID:E+Q36UZa
すみません、DAYTONAカタログないもので・・・
詳しく教えてください。

393 :774RR:04/08/04 23:49 ID:kXIEnYTm
>>391
説明するのが面倒だから書かないけど、お前間違ってるよ。
それこそデイトナのカタログよく読み返してごらん。

394 :774RR:04/08/05 06:34 ID:/S+GIp0Y
>>385>>393は夏厨。
夏厨は放置でよろ(w


395 :774RR:04/08/05 09:24 ID:xZhg1ZhD
>>394
都合が悪いことは全部夏厨のせいにして終了(w

396 :381:04/08/05 12:33 ID:tRpH+BzQ
シート下にヒューズなかったんですが3HMのヒューズの場所教えてください。

397 :774RR:04/08/05 12:41 ID:8Ddfi9kq
>>396
>389

398 :381:04/08/05 18:22 ID:tRpH+BzQ
ヒューズ変えたらメーターランプ、YPVS、ウインカ、テールランプが点きますた!
ヘッドライトは電球切れの予感・・・。
( ´∀`)>>389ありがd

399 :391:04/08/05 22:52 ID:tiQXN4CM
>>393
いや、悪いねえ俺のカタログ昔のなんだよなあ。

それ読む限りは
「改造申請が必要なデイトナパーツはたったこれだけ(以下略)」
とか
「一般公道OKの道路運送車両法及び保安基準に合致したパーツです」
と書いてあんだよね。
どんな会社のどんなパーツでも合法ってのは間違いだけど
改造部品は全て違法、とか改造申請が必要 てのは間違いじゃねえの?

ご意見キボンヌ

>>381
よかったね

400 :774RR:04/08/05 22:59 ID:jNxWDq2j
>>399
その通り。

401 :774RR:04/08/06 03:44 ID:4l5DvfNb


402 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :04/08/06 07:01 ID:4MDKVy9m
レギュレターレクチファイアが逝った…
お盆休みはRZに乗れない…..._| ̄|○


403 :393:04/08/06 09:09 ID:dkwJC32c
          
  ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \( ゚∀゚)< ワーイ、イパーイ釣れたよ
       / \__________
  |   |
  / /\」
  / /



404 :393:04/08/06 09:54 ID:5UAT7Uc6
>>403
お前も含めて大漁だなw

405 :52Y@埼玉東部:04/08/06 11:35 ID:xoBpmvcD
>>402
350Rの部品集め時のオマケで、予備持ってます。5〜6個ある(笑)。
パーツリスト確認したけど、4L3も29K(52Y)も、同一品番(4L0-81960-A0)だった

よろしければお一つ差し上げますよん。
 ※今日中に算段付くなら、23区内+α程度であれば、お散歩がてらに
  明日配送も可能です

タダが心苦しければ、エビスビール2本と交換でもOK(笑)


406 :393:04/08/06 13:58 ID:dkwJC32c
('A`)ヒロシです・・・

実は。。。。。。。。。。友達居ません

('A`)ヒロシです・・・


407 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :04/08/06 15:29 ID:iyJvhKb+
>>405
52Y@埼玉東部氏

レギュレタ予備配送の話、本当ですか?!
是非ともお世話になってしまっていいでしょうか?
今から部品発注しても間に合わなさそうなのと、値段が不明なんで
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルな状態でつた。

捨てメアドを(σ゚д゚)σ ゲッツしたので詳しくはそちらへ…
(;´Д`)ソチラモステメアドデOKデツ

408 :52Y:04/08/06 17:07 ID:xoBpmvcD
>>初期型@東京 ◆4L3/RZws/wさん

めぇしました。

409 :774RR:04/08/06 19:20 ID:nWA58cqV
フルレストアだそうです。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53959602
この人は知恵遅れですか?

410 :774RR:04/08/06 19:25 ID:FAWhCnk7
>>409
フルレストア…( ゚д゚)ポカーン

411 :774RR:04/08/06 21:18 ID:NZK7+gnB
でわ菅生で。

412 :774RR:04/08/06 22:21 ID:fnh+QCdp
>>409
しかしキタネーRZだなw

413 :774RR:04/08/06 22:27 ID:UfxAmUDo
訳あってage

414 :774RR:04/08/07 00:14 ID:iQ/nIrbk
訳もなくsage

415 :774RR:04/08/07 01:56 ID:S2jqm1L/
もう一息

416 :774RR:04/08/07 05:40 ID:7Cu9ujGv
申し訳ないですが、どなたか3HMのFフォーク突き出し量とオイルレベルを教えてください。
作業が中断して困っています。
ご協力お願いします。

417 :416:04/08/07 09:55 ID:7Cu9ujGv
解決しちゃいました。

418 :774RR:04/08/07 17:22 ID:53UYn4xD
初期型350乗ってるんですがよくかぶりますねー
今はプラグの熱価下げて乗ってますがそれでもたまに片肺になるけど
こんなもんですかね?
別にずっと低速で走ってるわけではないのに。やっぱアーシングとか
して火花を強くしたほうがいいかなー

419 :774RR:04/08/07 17:45 ID:MiKrSw9h
>>418
自分はノーマル指定の普通のプラグですがまったくカブリません。
点火系か何かがおかしいのでは?
古いバイクでもきちんと整備されていれば何も問題なく動きます。
20年以上経ってますから点火系はもちろん、ハーネスなんかも新品にしたほうがいいですよ。

420 :774RR:04/08/07 17:59 ID:0i1CGSBy
死ぬのが左なら燃料系おもらし。

421 :774RR:04/08/07 18:27 ID:cwfWQWHa
RZ系の持病ってことで(w

422 :774RR:04/08/07 18:32 ID:WjaLOKov
>>418
CDIが逝ってる可能性ありです。あと案外プラグが逝ってるとか。
もちろん420さんの言っているように、フロートバルブ系の可能性も
捨てきれずですけどね。

きちんと整備されているRZ350ならアーシングなんか不要。
4000rpmで巡航したってかぶりません。


423 :774RR:04/08/07 18:58 ID:v+QffKGY
ぼくのRZも左がくすぶり気味なんですが、よくサイドスタンドのせいと言いますが、
どうすれば治るんでしょうか???

424 :418:04/08/07 19:08 ID:eD9S2MG0
まじですか!?俺プラグ千キロ毎にかえてるしー
CDIか・・・これを期に社外にしようかななんて。
ちなみに左片肺です・・・燃費悪かったからメインジェット変えたんだけどそれが
まずかったかなー(マジ凹)やっぱ19の青二才には維持が大変ですね
ハーネス欲しいなーいっそ350Rのエンジンにしたいですな
買ったお店がスズキの店で適当な整備するから買ったとこには持って行きたくないし
長レスすいません。もう5ヶ月もこの症状で悩んでまして・・・

425 :774RR:04/08/07 19:58 ID:V9FvDuBO
エンジンOFFしたら、燃料コックもOFFはしてるか?

426 :52Y:04/08/07 20:30 ID:A5/bznET
>>初期型@東京 ◆4L3/RZws/w さん

評価: 非常に良い ◎ 落札者です。評価者は 52Y (777)

RZ350/RZ250用 レギュレータ  (8月 07日 20時 31分)

出品者は「 非常に良い 」と落札者を評価しました。

コメント:迅速なお支払い(つか、手渡し)ありがとうございました。また機会が
     ありましたら、よろしくお願いいたします。


って、ちゃんと動作したかなぁ、、、(滝汗 動かなかったらゴメン(;^人^)

427 :774RR:04/08/07 21:24 ID:qKBvSyVV
 キャブのバランスも見とけYO←新車時からズレてるのもアリ

428 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :04/08/08 16:25 ID:WGTwmCRL
>>426

評価:非常に良い◎出品者です。評価者は 初期型@東京(247)

RZ350/RZ250用 レギュレータ (8月 8日 16時22分)

落札者は「非常に良い」と出品者を評価しました。

コメント:わざわざご足労して頂きありがとうございました。
      おかげさまで無事に走り出せます。・゜・(ノД`)・゜・。
      またご縁がありましたら是非とも宜しくお願いします(w


2ちゃんで救われたの初めてです。
本当にありがとうございました。

429 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :04/08/08 16:28 ID:WGTwmCRL
>>422

ちと疑問に思たのでレスしますです。
RZのコイルは左右共用だったのでは?
CDIがおかしい場合、左右関係なく不具合がでそうな希ガス。
漏れのRZがCDIイカれた時には左右関係なく不整爆発となってギクシャクしたんで…
勘違いしていたらスマソ。

430 :774RR:04/08/08 17:23 ID:CKL4BRf/
>>429
422ですが。
理論上というか回路上は左右同じ条件なんだけど、
CDIが原因で実際に片肺になりました。
たぶんプラグの不都合もあったとは思うけど。

431 :774RR:04/08/08 17:41 ID:t1rvCJ9d
それCDIじゃなくて点火コイルに不具合では?コイルまでは回路に左右の区別無いですから。

432 :418:04/08/08 18:18 ID:fYUJi2dA
片肺になるのってキャブ関係じゃなくて電装系がいかれることが多いんですか?
ちなみに新品のイグニションコイルはまだ売ってますか?
あといくらくらいなんでしょう?

433 :774RR:04/08/08 19:22 ID:Pfq50YTy
最近はどこの掲示板行っても、うざ夏房が多杉

部品の値段なんて買う前に聞けよと言いたい。
片肺の原因でIGコイルに問題があるって誰も言ってないだろ。
それどころか否定してるのに必要の無い部品買ってしまえ。

人の話はちゃんと聞けYO。
夏房に言っても無駄か。

434 :初期型@東京 ◆4L3/RZws/w :04/08/08 21:27 ID:XjM82fsg
>>430
実例があったのなら本当になるんだなと勉強になりますた。
自分の次回トラブル時に可能性の一つとして加味しまつ。
電装系も経験と情報だけが頼りになりやすいので。

>>431
確か同爆でしたよね、初期RZの場合。
漏れの場合プラグキャップの劣化で片肺になった経験がありまつ。
(今はNGKの赤キャップ装着してまつ)

435 :774RR:04/08/08 22:23 ID:wLA7RNu5
RZcup衆、乙でした。また来年!

436 :774RR:04/08/08 22:42 ID:1tlsC1Rh
>>433自身が夏厨駄罠

437 :774RR:04/08/09 09:35 ID:Iol12Hvf
夏だなぁ。夏厨が夏厨の自覚がないから見てて痛い。

438 :774RR:04/08/09 10:08 ID:sSFduacw
放置しろ

439 :774RR:04/08/09 17:39 ID:hdGX2LLB
イグニッションコイルまで回路に区別ないならIGコイルにつなぐ+の線を二股にして
単気筒用の安い純正IGコイルを2つ・・・。なんてのは無理?なんせ純正IGコイルって
プラグコード固定しにくいし。

440 :774RR:04/08/09 18:18 ID:41j3FuAI
>>439
>IGコイルを2つ
実際、昔見たSSイシイのSP250?SS250?用のRZ250(4L3)そうなってましたね。
(ラジエータ-の左右に付いてました/取り付けはラジーエーター取り付け穴からステー出し)
まぁ、それはTZ250用の長いリアサス入れてたから、元の場所にIGコイルが置けなかったからですけど。


441 :774RR:04/08/10 01:44 ID:w19uRzPJ
違うIDでキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54083449

スレッドが消えた頃にまたキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

バレてるのに写真ぐらい違うの使えよ全く。(`_´

442 :52Y:04/08/10 05:58 ID:FOQUiiEg
>>441
以前、同じIDから出品してますよ。落札者ついてますけど、その後どうなったんだろ(笑
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080

同じく、別IDの過去出品(質問欄)
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h16686061

上記2出品の質問内容と回答を見比べてみると、最低でも3つのIDを
持ってるコトがバレバレですね(爆


443 :774RR:04/08/10 08:44 ID:COPeCh6a
¥125000以上で入札入らないとウラネーヨ(ヴォケ

444 :774RR:04/08/10 11:08 ID:FlpE4XPf
ユーゾークロスにパワーフィルターか。もったいねぇなぁ。
エアクリーナーボックス無いとスカスカなのに。
「セッティング済み」って「取り付け済み」って意味で使っているのか?
全開時のMJ2〜3回変えてセッティングした気になってンだろうなぁ。

445 :774RR:04/08/10 12:41 ID:lfOrPOV2
>>425
+サイドスタンドで必要以上の
アイドリングしてませんか?


446 :774RR:04/08/10 20:06 ID:COPeCh6a
>>444
買うつもりねーのにウダウダ言うんじゃねーよ
カス ウンコ

447 :774RR:04/08/10 20:21 ID:wjGkQUVw
>>444
首吊って氏ね
カス ウンコ


448 :774RR:04/08/10 20:37 ID:FlpE4XPf
ウホッ! 本人釣れた?


449 :774RR:04/08/10 20:51 ID:b3FaW7M8
>>448、釣られてるのは藻前様だ。華麗に優美に大胆にスルー汁

450 :774RR:04/08/10 22:05 ID:w19uRzPJ
本人来るなら、とっくに来てるだろ。
代理で得意になってる夏房だろうYO

エサ撒きでもスルーってことで


451 :774RR:04/08/11 07:29 ID:gYH2kUaf
>>449>>450
オマエら何様のつもりだ
俺様の億を邪魔してんのはオメーラだろ
カス ウンコ


452 :774RR:04/08/11 07:31 ID:gYH2kUaf
>>442
コロヌゾ コラ

453 :418:04/08/11 18:22 ID:JVifK22k
まずパワーバンドにすんなりはいんないんですよ。それが困る。
NGKの赤コードは前々から替えようと思ってましたが再認識。替えてみます。
他は今は公務員試験で手一杯なので試験終わったらゆっくり修理してみます。
RZのオフ会てないんですか?もしくはそのやうなサイト。参加してみたい揉んで

454 :774RR:04/08/11 22:14 ID:Cbq0PtpR
>>52Y氏

どうやら今入札中のIDも同じたぐいのようでつね。
IMEと同じ学習能力のようでつ

455 :774RR:04/08/11 23:44 ID:2qUNa+o7
今日秋葉原で声をかけてくれた1XGの黒に乗ったお兄さん
8月22日に保土ヶ谷パーキングでどうのこうのって教えてくれましたが
私は行けそうもありません。

インターネットで大きい所ってどこよ??ってことで
google先生に聞いてみましたが2ちゃんしか
思いつきませんでしたので書き込みます。

私は3HMにドッグファイトのブルーのサイレンサーを
OXレーシングチャンバーに付けていたアホデス。


456 :774RR:04/08/12 00:00 ID:cVm4YE+T
>>455
黄色いバンダナで、指が出てるグローブに、
袖無し革ジャンでケミカルウォッシュのGパン姿の人だった?
だったら俺だ。

返事ありがとう

457 :455:04/08/12 00:53 ID:4Pb29Dxv
>>456
あー、たぶんそうです...。
お互い安全に、またどこかで。


458 :774RR:04/08/12 02:41 ID:ftq+LtMT
なんだオマイラ、アキバでたのしそうだな。
漏れも混ぜれ。フォークオイルダダ漏れの3HMが駆けつけるぜ!
つか早く直せ、オレ OTL

459 :774RR:04/08/12 04:01 ID:VfXpwgae
>>456 もしかしてNukeさん???

460 :初期型350:04/08/12 04:48 ID:VnrfaW8G
>>546
ほんとにそんな姿だったら凄いな・・・。

461 :774RR:04/08/12 09:11 ID:ULxjDi23
マジか? すげぇなぁ。

462 :774RR:04/08/12 09:14 ID:1w2xiDcc
>>456
なんつーか・・・・いや、
おめでとう。15年前の珍そ(ry

二人の行く末に幸あれ。ウホッ

463 :774RR:04/08/12 19:03 ID:jHXN5ct1
某サイトのBBSにいる辛口トークの人はなんであんなに偉そうなんだろう?
自分が一番BBSの雰囲気を悪くしてるのは気づかないのだろうか?
しかも自分のホームページでもないのに。

464 :774仔猫RR:04/08/12 19:06 ID:i+2ucNX9
臭いスレ上げやがりますな。

465 :774RR:04/08/12 19:44 ID:rTVPuj6C
辛口トークの人知ってるけど、文句があるなら本人と面と向かって言ってやりなさいよ。
世の中だれにだって自分に都合の良い人ばかりでないから、そのくらい受け入れられる器量が
ないと世の中わたっていけないぞ。
まあ、その器量が無いからここでくすぶってるんだろうけどな。

466 :774RR:04/08/12 20:01 ID:q19BAr08
>463
たしかになんであんなにエバッテんのかねえ。
虚勢張る歳でもあんめえに。万年コゾッコなんかいな。
みんな迷惑がってんのに気がつかないとこがまた痛いねえ。
>465
そらオメ江も一緒。
オメ江にも、そんな器量はないと見た。てか、もしかして
本人?偉そうなとこが似てる罠


467 :774RR:04/08/12 20:13 ID:wQI6vxud
まぁ知ってる人も多いと思うが
「辛口トークの人」ってここの某コテハンだぞっと
8月1日以降はコテで来ている様子は無いがなpp

奴はクレクレに偉そうにしてるが
以前コンプレッサーの事で自分がクレクレしてたしな
他人に厳しく自分に優しい奴なんだよ

468 :774RR:04/08/12 20:39 ID:cVm4YE+T
>>457
ごめん。俺の乗ってるヤツは3HMだった。人違いだね。
アキバには色々な人たちが集まっているから・・・

NRを最初に見たのもアキバだったっけな・・・

469 :774RR:04/08/12 21:05 ID:Z+etmyiZ
>>467
そんな昔の話、よくご存知で。ぷ

470 :774RR:04/08/12 21:05 ID:gC/V9X7L
不完全燃焼の愚痴多いスレだな

>>463,466
辛口トークの人に凹まされた人々れすか

走ればそんなことも忘れるぞ








漏れも暑くてぜんぜん走ってないヘタレだがな

471 :774RR:04/08/12 21:12 ID:Z+etmyiZ
私は某BBSで甘口トークしてますが、何か?

関係ないですか、そうですか・・・

472 :455:04/08/12 21:28 ID:4Pb29Dxv
ああ、よくわからないけど相手の方のシリンダーの刻印が1XG
だっただけなんで3HMかも。
「そのドッグファイトのは本物?」ってな感じではなしかけられましたので
思わず相手の方のエンジンとチャンバーを確認してしまっただけで。
私もゴールドのラインの入った黒いカラーの1XGに乗っていた事があったので。

そんなこんなで今調べました、某サイトで8月21日の告知がありますね!
私の思い違いか!って、さそってくれたお兄ちゃん私アホでごめん!!


473 :白青52Y:04/08/12 21:31 ID:gC/V9X7L
よんだか?

474 :774RR:04/08/12 21:49 ID:pqNPGZNx
↑辛口トークな方
↓辛口トークでへこんだ人

475 :白青52Y:04/08/12 22:27 ID:gC/V9X7L
藻前様はそうやってだまされる

476 :455:04/08/12 22:29 ID:4Pb29Dxv
>>473,>>474
せっかくの話の腰を折って失礼

暇なのでOXのチャンバーにドッグファイトのサイレンサーのつけ方
7,8年前某有名店上野○輪にてOXのカーボンサイレンサーを購入しようと行ったところ
「こっちのブルーのアルミサイレンサーの方が安くていいよ!ボルトオンだよ!」
って教えてもらい価格的にも1万円以上安かったので以前から乾いた音にあこがれていた
私(やっぱアホ)は、「そうかー、じゃこっちちょうだい」って買ってきました。
しかし、微妙に穴の位置が違う!チャンバー側の取り付け穴を削り(かなり苦労)し
むりやり付けます。


477 :774RR:04/08/12 22:40 ID:6RZ2C179
IDウレシ...ィ

478 :774RR:04/08/13 00:27 ID:YCx19MKs
書類無し・エンジンレス、その他少し欠品有り、外装はあるけどタンクNGの
RZR(3型)、部品取りに欲しい人なんているかな?サイドカウルとか
ハーネス類、ノーマル足廻りとかが必要なら、まだまだ使い物になるとは
思うのだが・・・・?近所を廻っているクズ業者に片づけさせようか、
どうしようか悩んでいるのだが。ちなみに東京・練馬です。

479 :774RR:04/08/13 06:44 ID:eJtMOFH9
てか、あんなバカ相手にすんなよ。
香具師は池沼>O猫

480 :774RR:04/08/13 07:39 ID:Qvj6nMK2
>>479
だな

481 :774RR:04/08/13 07:53 ID:LXSYLnFU
朝から個人叩きして楽しんでる夏房ばかりのスレはここですか?










文句があるなら直接本人に家。ほんと器量のない椰子ばかり
見ていて気分がわるいワ

482 :774RR:04/08/13 08:12 ID:ncDrATX3
月○か


483 :774RR:04/08/13 08:44 ID:eJtMOFH9
>>481
夏房だが、それがどした?
個人叩きして気分悪くしてんのは、月Oだろ。
それはよ気付けよ。
てか、アホは放置で(w

484 :処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 :04/08/13 08:49 ID:J5AeP4fR
RZRに女の子乗っけて、わざとヤヴァク走って見せたっけなぁ・・・。

485 :774RR:04/08/13 09:21 ID:ncDrATX3
サイトのコンテンツろくに見もしないクレクレも嫌な感じだけど、
まってましたとばかりに食いつく「辛口トーク」も煩わしい。
某サイトのBBSは最近見てません。
管理人はいい感じの人なのにねぇ。

486 :処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 :04/08/13 09:23 ID:J5AeP4fR
関係者の方デスカ

487 :774RR:04/08/13 09:28 ID:ncDrATX3
いえ、たまにROMってる通りすがりです。

488 :774RR:04/08/13 20:51 ID:LXSYLnFU
age

489 :774RR:04/08/13 21:02 ID:LXSYLnFU
腐ったRZ350Rエンジンを出品し高値吊り上げ自爆していた
基地外ID群が無くなってます。

カモはいないので諦めたか、削除されたかどっちでしょうなぁ。
これで一安心


490 :774RR:04/08/13 21:03 ID:LXSYLnFU
>488

誤爆している。
首吊ってきます。

491 :774RR:04/08/13 21:15 ID:Ocewm9mV
>>489
確かにIDが消滅してる。この後ID変えて出品する可能性もあるので注意。
だがあの出品者あちこちでトラブル起こしていたからパクラれた鴨?

492 :774RR:04/08/13 21:59 ID:vAkOvPlj
ahooが仕事(ID削除or警告)するハズも無いので、別件でヤバくなって
足跡消して逃げたんとちゃう?
とんだヘタレ野郎でしたな。

493 :774RR:04/08/14 14:42 ID:s3yW1WJi
OTL

494 :774RR:04/08/14 23:53 ID:unOc0jvf
やっと夏房も姿を消すわけないか。
早く紳士的な社交場にならないかな

495 :774RR:04/08/15 12:59 ID:bFpQ76WY
書類無しって、盗難以外ではどういう事があるとなるの?

496 :774RR:04/08/15 15:26 ID:b/2xRdx4
抹消した時の書類を無くしたとか。
複数オーナーをちゃんと名変せずに回ってる内に、誰の名義だかわかんなくなったりとか。
特に旧車だと、起こすつもりで持ってたけど、挫折して人に譲ったりを繰り返してるとそうなったりする。


497 :774RR:04/08/16 23:10 ID:drt7fpHP
はじめまして。来週晴れてRZのオーナーになります。13年バイク乗って初のツーストです。
扱えるか心配です。

498 :774RR:04/08/16 23:40 ID:oAu1eZ8q
いきなりRZは危険とかってよく聞くけど、
折れらの時代は免許取立てがみんなこぞってRZだのガンマだの買ってたんだから
13年もキャリアあれば全く問題なし。

499 :52Y:04/08/17 00:00 ID:jshf8D/r
>>497
250かな?350かな?<来週納車
ある程度デカい単車の経験があるなら、初始動→即全開でもないかぎり、びっくり
する様なコトはないと思いますよ。

 4スト _∠ ̄

 2スト _√ ̄  ←下向きに下がる部分は無視してね(適当な記号みつからん)

イメージ的には↑みたいな感じかなぁ? 何となくスピードが上がる4ストと
違って「ぐゎばぁ!」っと盛り上がる雰囲気が楽しめれば、RZはそれでいいと
思いますよ。

ま、無理して全開酷使で廃車するより、出来るだけ長く乗りたいですね♪


500 :774RR:04/08/17 00:09 ID:V3Vkk4fz
>>499

2スト _√ ̄

  2スト独特のトルクの谷ですね。

>ま、無理して全開酷使で廃車するより、出来るだけ長く乗りたいですね♪
 ↑
ボクチンもそう思う。パーツ代も値上がって馬鹿にならんし。

501 :774RR:04/08/17 07:42 ID:eqzT9bji
497です。
250に350(YPVS無)エンジンを載せたやつです。足はノーマル。
タイヤがほそいですねえ。まあ以前は大型旧Zに乗ってましたので不安は
感じてませんが適合タイヤが数少ないようで・・・
友人から格安で譲り受けるのですが、以前乗らしてもらった時の感想として
こんなヒョロヒョロ車体で(失礼)この加速ですか!!!でした。
とにかく納車が楽しみです。


502 :774RR:04/08/18 11:34 ID:9LUkT6JD
>>501
旧Zに乗っていたんなら心配なし。
むしろ細かく回転あわせる必要があるなど(トルクないからねぇ)面倒かも。
そのかわり…体が慣れてきたら軽い車体と「しなる」フレームの絶妙な感覚に酔えまつ。
絶対速度は上がってないから逆に余裕を持って楽しめるとも。

皆が言うように部品も値上がりしているし、そこそこの年月か経過した車体だと思うので
じっくりと水に慣れるようにつきあっていくといいかも。
イキナイ全開で飛ばしまくるとトラブル出やすいかも。


503 :774RR:04/08/18 18:42 ID:Sr9VdsqR
来年はRZ生誕25周年だそうで。
SUGOでイベントやるようなUPが見て取れますが、はたしてどんなもんか?
20周年の時に、平さんとBBQできたというのはスゲーうらやましかった。

ただ、SUGOは遠い・・・。


504 :774RR:04/08/18 19:46 ID:9OQgo0yN
金曜日に出発すれば大丈夫。

505 :774RR:04/08/18 23:00 ID:BCOmwppC
щ(゚▽゚щ)カマーーン

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