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[社外]シート[張替]

1 :fury:04/06/17 23:58 ID:Chd76fMa
バイクにライド時のお友達、のはずなのに
あまり語られないシート達
張り替えるもよし、社外のを取り付けるもよし
いってよし。

2 :774RR:04/06/17 23:58 ID:+wqxeCtN
バイクにライド時のお友達、のはずなのに
あまり語られないシート達
張り替えるもよし、社外のを取り付けるもよし
いってよし。

3 :774RR:04/06/17 23:59 ID:KLFhgmPd
              ∧
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    |::::::   J       ( ,-、 ,:‐、       |   >>1ナマコ投げつけっぞ
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4 :774RR:04/06/18 00:00 ID:x9Qplh6H
 早     /::::l:::l::、:::::、:::::ヽ::、::::::::::::\:::\::::::::ヽヽ::::::ヽ   駄
 .く      /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ、::::::::::\:::ヽ:::::::ヽヽ::::::',   目 
 な.     /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::\:::ヽ、::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::!  だ 
 ん   ハ:::l:::::、::::ヽ::::\:::::\:::::::\:::`ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::l
 と   /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::、:::::ヽ:::、:\::::: \::::::\::::!::::ヽ:!:::i:::l:l  こ
 か  !:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::\:::ヽ::::\:::\::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li|   の
 し  j/:::l:::::!:、:::!::ト、:、:ヽ:::::`ヽ{、::::::\::::\{、::::::::::::::::i::!::l:l !  >>1
 な    l:i:l::::i::i:、:l::lテ=-、:ヽ、_、::\_,≧ェュ、_、\:::::::::i::li::!::リ   :
 い   !ハト:{:!:i:トN{ (:;;)ゝ、i >、{ イ (:;;) 》\::l::!:ト!!:l::l!ノ    :
 と     ヽ i、ヽ:ト{、ヾ ̄"´ l!\   `" ̄"´  |::!:l::! j:ll:!
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            }ト.、  -、ー-- 、__      /' !:://
             リl::l゛、  `二¨´    /  |/:/
         rー''"´ト!::i{\       /  / !:/
        / ^ヽ  ヾ!  ヽ _,,、'´    /  j/

5 :fury:04/06/18 00:07 ID:Mgaw4ZFV
足つきとか変わるのに、アンクオ抜きとかしないんですかね
二輪グ時のケツ消耗度がダンチになると思いますです

6 :774RR:04/06/18 09:30 ID:IA3quWJj
今年の冬にNOGUCHIにする予定。

7 :774RR:04/06/18 10:32 ID:ZpF/5MQD
>>6
野口シートは高性能らしいがコストが…  OTL
あとNOGUTIのダサいロゴも考え物だ。知ってるやつが見ればスゲーってなるけど
漏れ的には中身は野口でシートの表面は純正を使ってホスィ…

8 :リサイクラー:04/06/18 13:17 ID:Qch5TRkw
10年選手とかで皮が堅くなってるシートなら、
普通に表皮張替+崩れた部分だけ補修でも
座り心地はすごくよくなるよ。
でも確かに、NOGUTIにシート張替を依頼するのは憧れるなぁ。。

9 :fury:04/06/18 13:54 ID:Mgaw4ZFV
通常のダブルシートで、シート部分の張替え5800ェン
タンデムベルト2000ェンに引かれて、丸直に頼みましたです
往復の送料と7800ェンは安いです
ついでに送ったシングルシートは2800ェンだたです

10 :774RR:04/06/20 02:58 ID:tR1utTmi
シートの革だけ売ってくれるところある?
ユザワヤ等だと色の種類が少なくって。

11 :774RR:04/06/20 10:30 ID:/6pEF3o6
>>7
ロゴ無しで張替えも純正再使用も状態によりけりだけど可能
個人的に中身イジらないなら野口にわざわざ出す価値はない
(他でも張替えは似たようなもん)

12 :774RR:04/06/22 00:25 ID:kTg0nAYR
早速保守?

13 :774RR:04/06/22 00:55 ID:mIWnXVMc
スポンジの代わりにテンピュール的なもの入れると
イイらしいけど
入れた香具師居る?

14 :774RR:04/06/22 01:01 ID:Rrtn6qf5
上野のシートや 418とかいうの?でシート張り替えたが
シワシワになったよ。やめといたほうがいいなアソコ

15 :774RR:04/06/22 04:08 ID:lkqmndw1
俺そこでやったけど何の問題もなかったゾ。
安いし早いし満足。

16 :774RR:04/06/22 21:46 ID:6JKeThl0
SUZUKI車で純正シートのレザーだけ出ないもんで、いつもサンゲツの
椅子張替え用ビニールシートを使っています。

2mで1000円ぐらいだけど、カラーバリエーションが無くてねぇ。
他に安くて簡単に手に入るシートってある?

17 :774RR:04/06/23 09:34 ID:sAMor88u
野口装美
http://a-seat.jp/
河名シート製作所
http://www.motorcycle-seat.com/
シートジョイ(公式ではない)
http://home2.highway.ne.jp/naritomi/seatjoy.html
大木製作所
http://www.4108.co.jp/main/1.html
バイクシート工房 やまちゃん
http://plaza6.mbn.or.jp/~asahipro/zeus/zeus.html
SEED
http://www.rakuten.ne.jp/gold/seed/guidance/seat_info.html
Carlsbad-WEB.com
http://www4.big.or.jp/~e-net/cbhp/
(株)丸直 バイク事業部
http://www.marunao.co.jp/bike/
サゴウ工芸
http://www3.big.or.jp/~sagoh/
星野自動車内張製作所
http://www.hoshinoseat.com/
SEAT STORE RANK UP
http://www.shootec.com/sub3.htm
RSA Leather
http://www.rsaleathers.com/index.html
MGMスタジオ
http://www.bc.wakwak.com/~twins/mgm/

18 :774RR:04/06/23 09:44 ID:qFAfpv8M
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35139615
ココを忘れちゃいけませんよ。

19 :774RR:04/06/23 10:44 ID:lvHkg9qI
MGMスタジオはこっちですよ。

http://mgmstudio.net/

20 :774RR:04/06/23 15:31 ID:Wwif8H2v
でお勧めはどこよ?
俺は○名シート製作所で懲りたんだが。

21 :774RR:04/06/23 17:01 ID:aUL3ruaA
野口とシートジョイの2強かと。

安く済ませたければ他のとこ(中には安くて良いところもありそう?)

22 :774RR:04/06/23 23:58 ID:TCifmMzJ
シートの張替えしてもらいました。
千葉のイ○イ商会でアンコ増し(作り直し)+低反発ウレタン+ソルボセイン+前後張替えで21000円でした。
ちなみに納期は日曜日に直接工房に持ち込んで土曜日には宅配便で帰ってきました。


23 :774RR:04/06/24 00:21 ID:QoNZg29f
Carlsbad
http://www.carlsbad-web.com/
明和内張
http://www.geocities.jp/meiwa_harikae/index.html

24 :774RR:04/06/24 13:34 ID:V2C8t3Fj
>>22の店はココだと思ふ
依頼した事ないから腕は知らん
ttp://www.clione.net/ishii.co.htm

25 :774RR:04/06/25 23:55 ID:+7UZHAW/
応援age

26 :774RR:04/06/26 12:29 ID:UmU1znxM
シートJOYはウレタンの乾燥から始めるからどうしても
納期が長くなるのと、8耐時季になると後回しにされてしまう
のが難点でしょうか。

でも基本メニュー?(表面硬度Up+革張替え)だけでも
別物になるからオススメですね。

私は新車or中古でも、まずシートの改造から始めてるです。

27 :774RR:04/06/26 16:06 ID:hgJE8XmU
>>26
八耐のほかモーターショーの時期にも納期がかかるようですね。

シートはバイクのパーツの中で軽視されがちですが、うまくやれば
何から何まで劇的に変わるきわめて重要なパーツだと思います。

28 :774RR:04/06/27 19:37 ID:HuVnC5/f
age

29 :774RR:04/06/28 21:10 ID:HQzUkr5U
>>26-27
(・∀・)?


30 :774RR:04/06/29 13:41 ID:y5RgsFaj
 ○名シート製作所とジョイに頼んだことあるけど。
 どっちもかなり高い。○名はウレタン交換、形状変更、表皮純正新品、ベースの加工込みで純正シート一個半。
 ジョイはウレタン交換、形状変更、表皮オリジナルで、純正シート五個分。

 で、乗り心地はと言うと。俺だったら純正五個買ってどんどん交換する、ってくらいだな。

 野口はどうなんだろ。

 ちなみに、予備シートがある人以外には○名とジョイは勧めない。どっちも頼む時は納期三週間の予定が、それぞれ二ヶ月と三週間、三ヶ月だった。遅れた説明もお詫びも無し。
 八耐とかショーがあると遅くなるって、本来変だと思うのだが。後からの仕事を優先してるってことだし。ま、PR効果も狙ってるのかも。


31 :774RR:04/06/29 21:05 ID:wFIdLHCH
JOYは前金で振り込むとやる気が出るみたいですよ〜。w
ま、気に入らなかったら納得いくまで(妥協できるまで?)手直しして
もらえるけどね。
純正シート5個ぶんってのはかなり気張ってますね。
私はせいぜい1.5〜2倍ってトコですが、それでも十分改善したのを
体感できますよ。

でも、予備シートor他のバイクがあるのが前提ってのは同意ですね。

ウレタンの乾燥に最低10日くらいかかるみたいで、その乾燥した(復元した)
状態から加工に入るみたいだよ。

32 :30:04/06/30 00:17 ID:RnlS3xBE
>>31
 いや、それが前金だったんだよね。頼んで直ぐ半額でも払って欲しいって言うんで、後でまた送金すると手数料かかるし、と思って全額。
 で、出来上がってきた物は、純正よりお尻が痛くなりましたとさ。直しを頼んだら、これまた諭吉さんが二人飛んでいきました。

 個人的には、ここはもういいです。良いって人もいるから、少なくとも自分には合わなかったんだろうな。いろんな意味で。

33 :774RR:04/06/30 20:59 ID:OnP0Svll
age

34 :774RR:04/07/01 20:58 ID:WJb7nTHR
カーボン風シートを売ってる所はないでしょうか?
都内or通販であると嬉しいのですが。


35 :774RR:04/07/01 23:42 ID:DAJ1lMFj
ttp://mgmstudio.net/sample/index.html

これはどうですか?>カーボン

俺はここでカーボン地に低反発ウレタン内蔵のシートを作ったよ。
値段も安めで満足している。
納期は10日だった。




36 :774RR:04/07/01 23:57 ID:fh59HhFC
俺も>>35の店に見積もり依頼出したけど
思いっきりシカトされたから別の店に依頼しました。


37 :damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ :04/07/02 21:20 ID:NC+lAmIJ
joyに頼んだ
wシート
ライダー側は3層ウレタン
角落として高さはそのまま
ピリオン側はそのまま
で表皮は滑り難い奴でピリオンはプレーン
境目にはワンポイントで赤い玉ぶち(パイピング?)
納期3ヶ月、価格は¥33000−也
出来は良かったよ。しわも無いし。


38 :774RR:04/07/02 21:46 ID:ndy1j1DF
JOYは価格は高いし仕事も遅い。しかも>>30にある通り「遅れた説明もお詫びも無し」だったな。
それに見合うだけの価値があると思う+予備シートがあるか数カ月バイクに乗らないでもいい
香具師だけが頼めばいい。俺は金輪際ご免だが。

その後4108でやり直したが、俺的にはここは結構満足。
価格も手頃だし、納期も早かったしね。
シート2つ(2台)貼り替えたけど、両方とも数年経っても大丈夫だよ。
多分>>14は0.1トン位ある香具師だろーな(w

39 :30:04/07/03 11:09 ID:iozb9/2J
 4108は、昔はあんまり評判良くなかった。単純にアンコ抜きや表皮張り替えなら早くて安くてOK、程度の評価だったな。(吉野家?)
ウレタンどうこうするなら、あんまり良くならないから止めておいた方が良いかな、程度。
 私は頼んだことないけれど、最近は評判いいみたいね。

 ただ、あそこ店内に三段シートや背もたれみたいな部分が付いたシート置いてあったけれど。
どう見ても族車用。あれで醒めたなあ。今でもあるんだろうか。数年前の話です。

40 :774RR:04/07/04 23:01 ID:8BO9ttF4
RSAでシートやってもらった人いまつか?

41 :774RR:04/07/07 06:16 ID:nDHw4hoe
 

42 :774RR:04/07/08 18:39 ID:NKcf99WE
デイトナCOZYシートはどうですか?

43 :774RR:04/07/08 22:16 ID:52YMOBwp
>>42
NOGUCHIカスタムできる値段なので...
コルビンもね。

44 :774RR:04/07/09 13:11 ID:lPQ/KYbx
>>42
長距離ツーリング目前で、カスタムじゃ納期が待てないから買ってしまっ
たが・・・。正直失敗したような。妙に硬いし狭い。しかもタンクとの隙間が
できてしまって浸水しそう。まだ体がなれてないせいと思いたい。

ちなみにCB400SF用

45 :774RR:04/07/09 13:59 ID:teH3nkCm
タイヤと同じでシートにも慣らしが要るですよ。
2、300キロくらい走れば、自分の尻にあってくると思うぞ。

46 :774RR:04/07/09 16:00 ID:vuMF1laT
>>44
デイトナに限らず、社外シートは隙間が出来ることが多い。
タンクとの間のこともあれば、テールカウルとの間の場合も、もしくは
その両方の場合も……。

それほど精度がいるパーツでもないのに、なんでだろうね?

47 :774RR:04/07/09 20:35 ID:NKLRjJNQ
>>46
シートフレームと革の張力の関係でそうなるみたいですよ。

一番いいのは実車に合わせながら製作するのがいいんだけど、
エキパイと一緒でその辺は型通りなのでわないか、と。

シートフレームなんか、年度モデルで『予告なき改造』を行ってる
ことも多いみたいだしね。
まあ、シートってコストダウン対象の筆頭みたいだからな〜。w

48 :44:04/07/09 23:24 ID:Mb+lRZUc
>>47
そういえばCB400SFのシートも、Vtecのスペ1〜3まで共通だった。
1と2はともかく、3はシートカウル形状が違うのに共通ということは
それだけ遊びがあるということか・・・。
とりあえず漏れのは座って前のほうがつぶれてれば浸水しなさそう。

明日あたりツーリングに備えて尻あわせに行ってくるか。

49 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:37 ID:25bbMXqd
>>47
するとノーマルシートの張り替えでも、そのような隙間は発生しうるということですか?

50 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:50 ID:lGWMMIwB
>>49
革の強度とかによるかもしれませんがありえるかと。
ウレタンが弱っててそうなるということも十分考えられますね。

SS系の板みたいなシートならまだしも外装に一体化してるようなものとか
トレール車のように隙間ができるほうに反ってるようなものとかね。

だからといって緩い&柔かい革を使ったりしてたんじゃ、シートカスタム
する意味があまりなくなるわけだし。

51 :774RR:04/07/14 14:17 ID:ShNxCzgQ
age

52 :774RR:04/07/15 01:26 ID:9laeCuPp
hoshu

53 :774RR:04/07/15 15:47 ID:Z1MlVQMN
オフ車のアンコ盛りで、おすすめのショップは
ありませんか?

54 :774RR:04/07/16 08:57 ID:MXicL5BW
>>53
イシイ


55 :774RR:04/07/17 17:57 ID:MdcpDHGO
あげ

56 :774RR:04/07/17 20:54 ID:44XnHG70
自分で張り替えてるヤツはおらんの?
いたらコツとか教えてけろ

57 :銀のスカG@雪国:04/07/17 22:42 ID:FrcNdCc5
>>56
鉄板ベースのヤシならいくつかやったよ、ただしホンダばっかだけど。

まず皮を剥がす時は鉄板の爪を起こすんだけど、細いマイナスなんかで
慎重にやる。起こし過ぎると折れ目が出来て、爪が折れ易くなる。

スポンジはヤスリでやればいいとよく聞くけど、スポンジの目を読んで
やらないと全然キレイに削れない。指でつまんでスポンジを整形して
行く方が簡単。チーズ削り用のヤスリみたいなヤシでやるといいって
話は何かで読んだな。

皮を張るときは、まず前後のセンターから留める。タルミ等を考慮しつつ
適当に張る(張り過ぎると皮がつっぱってダメ)。それから皮のパターンに
気をつけながら左右に留めていく。ここは張り気味で。最後に爪に引っ掛けて
爪を元に戻して終了。

張り替え用の皮・スポンジは上野の4108で計り売りしてくれるよ。
適当な解説でスマソ。

58 :774RR:04/07/18 00:26 ID:jaogk9Ah
>>57
>指でつまんでスポンジを整形
とは、つまんで切るってことですか?

4108から皮とスポンジを通販で買ったんですか?
いくらぐらいしました?


59 :銀のスカG@雪国:04/07/18 20:03 ID:Whkq4BIh
>>58
つまんで千切るっていう感じです。ただし回数が結構あるので面倒。
簡単に整形できる方法はチーズ削りでやるのがキレイに出来そう。
どちらにしても削りカスが大量に出るので、アンコ抜きの時は
「ある程度整形したらウエスをのせて座って確認」を繰り返し
ながらしましょう。

4108での購入は、作業した当時は都内在住だった為に自分で店に
直接行きました。表皮やスポンジには種類があるので、目で見て
確認してからの購入がお勧めですが・・・通販じゃないと買えないと
いう方なら、電話等で問い合わせてみては?

60 :774RR:04/07/20 17:12 ID:o52kKq34
>>59
なるほど、サンクスでつ。

61 :774RR:04/07/22 10:53 ID:l4f4Cu+4
age

62 :674rr:04/07/22 18:56 ID:G09rCA8g
良スレの悪寒!

63 :774RR:04/07/23 00:26 ID:2MkaJpxH
セローのシートを加工して、長距離でも尻痛くないシート作りは
可能ですか?

64 :774RR:04/07/23 10:16 ID:a+ZM4TAD
>>63
BMW並のシートは厳しいでしょうね。
お尻が痛いけど我慢できなくも無い程度なら充分可能です。

65 :774RR:04/07/23 10:36 ID:2MkaJpxH
>>64
車体幅の問題ですかね?
充分可能とは、個人で加工しても可能なんですか?
低反発素材を使うとか・・

66 :64:04/07/23 11:03 ID:a+ZM4TAD
>>65
やる気さえあればシートのスポンジを削るのもシートの表皮を貼りかえるのも可能です。
でも、一回で長時間座っても痛みが少ないシートを作るのは多分無理でしょう。

シート職人の技術技能経験には、やはりそれだけのモノがあります。
でも何度か挑戦するつもりでやってみるのも面白いかも知れませんねw

67 :774RR:04/07/23 15:48 ID:fuxjPtx5
>>65
低反発性素材はかえって痛くなる可能性が高いです。
表面か、とくに体重のかかるポイントだけでも高反発性のウレタンを
組み込む方がはるかにお尻に優しいでしょう。

68 :63(セロー乗り):04/07/23 16:28 ID:2MkaJpxH
>>66
アンコ抜きはやったことあるので、アンコ盛りも自作でと
思ったのですが、なかなか難しそうですね・・・

>>67
低反発性素材は、5ミリ厚のをウレタンの表面に仕込もうと
していました。かえって痛くなるのですか・・・

プロにお願いするにも、5〜6万払うのは厳しいです。
3万ぐらいでやってくれる、いいトコはありませんか?



69 :774RR:04/07/23 16:52 ID:a+ZM4TAD
>>68
スレの最初の方にリンクがあるので見て下さい。

70 :774RR:04/07/25 12:36 ID:bzPEyY61
>>68
アンコ盛りはヘタすると革が足らなくなるかもしれないからねぇ・・・。
だから革+足したウレタンでどうしても割高になりがちなのよね。
私も4万くらいかかったし・・・っても、私のはウレタンが終わってたらしいが。w

それはそうとセローって年式によってシートフレームが違ってるらしい
けど、そこんとこはどうなの?

確かRブレーキがドラムまでとディスク化後で違ってたような。
なんでもタンデム部分の繋ぎ目の段差の改良とか聞いたような。
前モデルだとツーリングとかで尻を後方に引くとその段差辺りにきて
痛くなるとか、知り合いが言っとったが。

71 :774RR:04/07/26 16:28 ID:lcOIIB7o
尻スレ

72 :63(セロー乗り):04/07/27 13:09 ID:Es18j3VT
>>70
私のはディスクです。

確かタンク容量が変わった時に(2回?)、タンクの形も変わり
シートの互換性も無くなったとか(うろ覚えです)

73 :774RR:04/07/28 00:48 ID:onUJ34gV
あげ。

74 :774RR:04/07/28 04:33 ID:NPx+lmkz
自力で張り替えるのはスレ違い?
アンコ盛り?してみたんだけどすごぶる快適になったのです。

75 :774RR:04/07/28 17:04 ID:obfNYAuK
シートは大事なパーツだと思うのに、
国産のオフ車は、ろくなシートが無い。(ジェベ250はまあまあ)

メーカーは、狭くて前下がりのシートを作るな! 
林道に行くまでに尻が持たないんだよ!
新車買うときに、3種類ぐらいから選ばせろ!

シート加工高いんだよヽ(*`д´)ノ


|・)<>>74どうやったか詳しく教えて下さい・・・


76 :774RR:04/07/29 21:27 ID:cZ41EZLL
100店にシート張替えに使えるタッカー?とかいうのがあるらしいけど全然見つからない・・ぅぅ

77 :774RR:04/07/29 23:22 ID:dKAGEyfD
大阪でワンオフ製作してもらうのに
お勧めのトコありますか?

78 :774RR:04/07/30 16:40 ID:zzjDn7rH
衝撃吸収素材って、固い物どうしの間に挟むなら
効果はあるとおもうけど、シートにはどうなんだろ?


79 :774RR:04/07/31 13:10 ID:vPXBc9LP
ボッキアゲヽ(*`д´)ノ 

80 :774RR:04/08/01 07:30 ID:7oQQK1op
自分のお尻の形に合わせて特注シートを作ったとしても、
お尻に体重が掛かる以上、どんなシートでも長距離を走れば痛くなってくると思う。
お尻が痛くなる前に、スタンディングの姿勢で走れば良い。


81 :774RR:04/08/01 09:16 ID:PxAPP9fS
>>80
そりゃそうだw

お尻は痛くなるけど耐えられる位だったら楽だと思いませんか?
例えば、俺の場合三時間運転して三十分休みを繰り返すけど
加工する前とした後では尻の痛さは大違いで楽になったよ。

しかも、六時間運転を数日繰り返すとなると疲労度が全然違う。

82 :774RR:04/08/01 16:58 ID:IUOm6x3G
>>77
おすすめというか、俺が知っているのはここぐらいかな。

ttp://www.sprayhouse.com/page002.html

83 :774RR:04/08/01 20:31 ID:xUBhkoMP
>>80
お尻だけに体重がかからないようにポジションを見直してみるっていうのも
あるよね。
最近多い定番のアップハンってのはそのまま尻に体重がかかるわけだし。
低い位置に付いてるステップやバックステップなんてのもそういう傾向かもね。

個人的にはシートって快適性ってだけでなくハンドリングとかにも関わる機能部品
だと考えてるのですよ。
まあ、ハンドリングが向上すれば楽に乗れるから快適性も上がるってことなのかも
しれんけどね。

84 :774RR:04/08/01 22:42 ID:jIYEoWtH
>>82
塗装屋さん?
シート製作してくれるんですか?

85 :774RR:04/08/01 23:23 ID:IUOm6x3G
>>84
価格表のページで下の方までよーく見ると

>5.アルマイト・メッキ・バフ掛け・フレーム/ホイール修正・シート加工等、お気軽にご相談ください

とある。うちの行きつけのバイク屋はここに外注している。

86 :774RR:04/08/02 03:00 ID:lzst1T2B
>>84
ありがとうございます。
早速連絡してみます。

87 :774RR:04/08/03 19:26 ID:yezJmcbW
<アンコ盛り>

用意するもの
タッカー(安けりゃ500円。でも高い目の方がいいかも)
ウレタンスポンジ(ハンズ等で購入。安い。複数枚重ねて使ったりする)
衝撃吸収材(ソルボとか。高いのが難点。)

1、マイナスドライバーでシート裏の針を外す。(全部外す必要はないと思う)
2、衝撃吸収材を一番底に仕込んだりウレタンスポンジを仕込んだり。
  もし全部作り変えるなら新聞紙で型紙を作ったら作業は早いかと。
3、大型の書類挟みのクリップで仮止めして試走してみる。
4、革を引っ張りつつ本格的にタッカーで止める。

低反発材(メモリーフォーム等)は衝撃緩和の点であまり効果が体感できなかった。
沈みすぎるし・・・
母よ!あなたのテンピュールのマクラをパクってバラシてごめんなさい。
でもケツ圧分散の効果はあるので一番上で使えばケツのダルさは緩和される。

やってみると簡単だし、効果はモロに出るのでお勧めです。

88 :774RR:04/08/04 03:16 ID:5Fr82DdI
ママのマクラを・・・(*´д`*) 

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