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【今日は】 GSX400 インパルス 【ここにいます】

1 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/18 04:32 ID:O5rpDixg
謎の漢字攻撃により押し出されてdat落ち。
GAGスレよりも早いdat落ち。
嗚呼華人薄命。

初 代:GSX400FS
二代目:GSX400X
三代目:GSX400-R〜Xについて、基本的にはsageでマターリ語り、
深度650とかだったら保守ageおながいすます。
過去スレ等は>>2-5

2 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/18 04:34 ID:O5rpDixg
すかさず2get阻止

3 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/18 04:36 ID:O5rpDixg
前々々スレ
【速い】IMPULSE400【安い】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053601148/

前々スレ
インパルス400をコソーリ語るスレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064661830/

前スレ
インパルス(東京タワー含む)をぼちぼち語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083169357/

4 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/18 04:39 ID:O5rpDixg
スズキ400関連

【今度も】イナズマ【落雷?_| ̄|○】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083048425/

GSX400S,250S刀のスレ-4-
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084793171/

【中型】BANDIT250&バンディット400【水冷】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075644971/

5 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/18 04:43 ID:O5rpDixg
ここはバイク板ですので若手漫才コンビは関係ありません。
人気は向こうのほうがあるかもしれませんが、こちらも楽しさでは負けていませんよ。
ということでぼちぼち逝きましょか。

6 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/18 19:41 ID:O5rpDixg
誰も来ない。。。

漏れは社外マフラーはセンスタ非対応のものが多いことを最近知った400T海苔です。
ホークじゃないお。

7 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/18 19:51 ID:O5rpDixg
暇なのでデータでも。推測ですが。

’94.2 GSX400-R
’94.6 GSX400ZR (いわゆるタイプS)
’95.2 GSX400-S (エンブレム・マフラー・リヤショック等変更)
’95.3 GSX400ZS (タイプSにブラック追加・マフラー・リヤショック変更)
’95.3 GSX400-S (75周年記念車)
’96.2 GSX400-T/GSX400ZT
            (センスタと小物入れ追加・サイドカバー・テールカウル・リヤショック等変更)
’99.6 GSX400-X (マルチリフ・フロントブレンボ変更)

8 :774RR:04/06/18 21:35 ID:wxMkwOND
なんつーか、スレ建ての時は、774RRにした方が良いと
思われ。
なんだか知らんが、萎えるのよ。

9 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/06/18 21:42 ID:fkCOeE52
え おちた・・・・・?

10 :年長 ◆LqjR/kON22 :04/06/18 22:08 ID:V/wKa0pd
見事に落ちてたんですね。蜜柑さんスレ立て乙です。

仕事仕事で参ってます。ですがインパルスのスレを落さないために顔出しします。
ここが無くなるのはやはり寂しい。

双葉に貼られたインパルス・・・やっぱりコイツはカコイイぞ!
潜望鏡ageで。


11 :774RR:04/06/18 22:50 ID:q0es8Qpk
>>7
なにげに役に立ちました。ありがとう


12 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/19 02:14 ID:LByBrQBk
>>8
ご意見拝聴しました。
次に自分が立てることがあれば参考にします。
ということで、これに懲りずまた来てくださいね。

>>11
お役に立てて何よりです(^^

13 :774RR:04/06/19 17:53 ID:wZDJ6hao
三代目だったのね
インパルス一族の皆様
いかがお過ごしでしょうか。

94.2 GSX400-R GK79A-100001〜
94.6 GSX400ZR GK79A-106249〜
95.2 GSX400-S GK79A-109492〜
95.3 GSX400ZS GK79A-110572〜
96.2 GSX400-T GK79A-113895〜
96.2 GSX400ZT GK79A-113905〜
99.7 GSX400-X GK79A-119589〜

Zはカウル付きらしい。

14 :774RR:04/06/19 18:51 ID:bHeC4T8B
>>13
インパルス一族の皆様はそろそろ絶滅寸前のようですが・・・
最近街で見かけたことが無い。
というか、ネイキッド自体が激減している模様。

15 :774RR:04/06/19 22:07 ID:WZ4KfW0O
僕のインパルスちゃん、30分以上乗ってると発進が弱くなるんです。
アクセル開けても2,3秒、2000回転くらいキープしてから回転数上がり始めます。
原チャに邪魔そうに抜かれます。すぐに抜き返しますが。
買った時からついてる(中古)謎なメーカーのショート管が原因とみてるんですが、(根拠無し
どのような事が考えられるでしょうか?

16 :774RR:04/06/19 23:20 ID:QMobY8/U
今日インパルスと共に十代を卒業しましたv
まだ乗って2ヶ月しか経ちませんが、一年バイトを掛け持ちして
やっとで手に入れた最初の中型バイク
これから二十代を共に進んでいこうと思います。

このバイクと、このスレ住人が好きなので
記念カキコ

17 :774RR:04/06/20 00:21 ID:JXa/zOyL
>>15
ほぼエアクリーナー交換で済むと思う。1600円

18 :774RR:04/06/20 00:51 ID:xbjlimPM
【板倉】GSX400 インパルス【堤下】


ベタでスマン

19 :774RR:04/06/20 01:57 ID:E6NUjL+R
>>16
一年のバイト掛け持ち、お疲れ様でした。
ここは、オイラも含めて非行中年が多いような気もするけど
若い名無しさん、「がんばれよ」
と、たけしの映画「HANABI」の中の解体屋ふうに言ってみる…


20 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/06/20 03:30 ID:buencoUs
非行中年て漏れの事ですか?
ああ、そうですか。


で、ここは>>16にぜひ
「お前も頑張れよ」とジミー大西風にいって欲しいところ

21 :年長 ◆LqjR/kON22 :04/06/20 08:20 ID:6NnRJexm
わたしは非行中年というより不幸中年だな。
プリキュアが無ければ日曜朝に起きる意味がない。
雨も降ってるしやることない。


22 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/06/20 18:00 ID:HKROK5Xl
ハタチも中年に含まれますか?w


23 :774RR:04/06/20 19:48 ID:YffNPqjB
>>20
非行、は余計でした。
皆様、失礼しました。

>>21
不幸なら負けません。
軽に幅寄せされたこともあるし…

>>22
んな訳ない

24 :オサーン:04/06/21 14:15 ID:PVUn+16r
600近いからageとくか。
>>15
うちのもそうだが、古ノーマルだよ。回転上げ気味にしないとスムーズにでないから
DQと間違われそうで鬱なり。電動ファン回ってねんじゃねーかと疑ってみたり。
>>17
情報さんくす。ちと見てみよう。

25 :15:04/06/21 17:32 ID:rYuifkwQ
>>24
俺も恥を忍んで6000回転くらいまで上げて発進します。

>>17
アドバイスありがとうございます。
あの、免許取ってすぐ中古買ってのホントのド素人なので、
どこの何がエアクリーナーかサッパリ分かりません。
やっぱりサービスマニュアルは買うべきでしょうか?
皆さんはどうやってバイク詳しくなりましたか?

26 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/06/21 20:17 ID:/+KEUW7g
>>25
一番最初はだな、作業をバイク屋に頼む訳だ。
で、工賃には勉強料もはいってると考えて
バイク屋の作業を横からひたすら見る。
もう一から暗記するつもりで凝視する。
バイク屋が嫌がろうが張り付いて見て見て見まくる。

んで次からは自分でレッツ・トライ!(←この辺がオサーン)。

27 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/06/21 23:40 ID:+YQWQJ8U
レッツ・ビギン!って言ったらどうしようと思った罠

そんで、バイク屋までわざわざ行って作業する。
「ウ〜ン、ウ〜ン・・・」と困っていると
見るに見かねたバイク屋が
「じゃあそこ持って!そこあげて!・・・」
と、口出ししてきたらシメタモンですたい。

しかし普通はシッシッと(w

28 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/22 00:00 ID:9zxALgED
>レッツ・ビギン!って言ったらどうしようと思った罠
すいませんそれでネタを考えておりました(w

ちなみに勉強料だと思ってホムセンの安売り工具でバラしてみて元に戻せなくな(ry
結局車体引き上げ料が余計にかかってマズー

29 :774RR:04/06/22 20:10 ID:sQeMOups
>>17
よかったらも少し教えて下さい。

エアクリーナー目詰まりでも
30分は走れる?
キャブが温まり過ぎ?
混合気が濃い?
吹けない?


30 :774RR:04/06/22 20:35 ID:gFvPBNE1
エアクリーナーは詰まっていても走れるよ。
ただし、スロットルを一気に回した場合、最初にもたついてから吹け上がる、
8000くらいまでは回るが高回転域まで回らない。
黒煙が酷い、燃費が悪くなるなどなど。
タンクとシートの中間あたりにある物なのでネジ4つ外すだけ。

31 :774RR:04/06/22 21:07 ID:A/sCc/a2
>>30
さんくす、さんくす、です。

でも、タンクをはずすという関門が・・・

32 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/06/22 21:15 ID:eisz5TKO
>>28
それはどうも・・・ネタを聞いてからにすればよかった(^_^;)


タンクはネジはずして、ちょいと持ち上げれば降ろさなくてもダイジョブ。
>>31

33 :オサーン:04/06/23 11:53 ID:b1IQb67n
よく考えたら、エアクリが詰まってたら暖まるもくそもなく最初っから
ふけないよな。しばらくは調子よく走るし、ちゃんと1万回転以上まで回るんだわ。
そして30分以上走った頃に発進でエンストこきそうになる、と。
熱ダレだか何なんだか、3000以下が全然使えん。
オイルは換えたばっかだし、冷却関係見た方がよさそうかな?


34 :774RR:04/06/23 14:07 ID:/Ik8FTSw
冷却よりキャブを疑えよ

35 :774RR:04/06/23 21:01 ID:PI222ob0
キャブの内部は手強いけど
パイロットスクリューはいじり易い。
規定値より緩めると
走ったあとアイドリングが下がる。

関係ないかな?


36 :774RR:04/06/23 21:35 ID:OeHn1TiI
こんな時は直管じゃなくて直観かな?

直管の中に蜜柑、じゃなくてお餅が入ってる。
30分でほどよく温まって膨らむ。
排気抵抗は増すが走行不能まではいかない。

ageとくから、たたかないでね。



37 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/23 23:23 ID:cMGA9VJh
>>32
いや、先に言っていただけてホッとしております(w

>>35
アイドルスクリュはたまーにイジりますが、そーいやパイロットスクリュはノータッチですた。
あ、細いドライバー買ってこなきゃだな。

>>36
蜜柑は走行抵抗にはなりませんお。
たまに雑巾入れるのを邪魔したりしますが。

38 :774RR:04/06/23 23:58 ID:/Ik8FTSw
最近オークションでの落札率が激減して居ませんか?
クソみたいな値段で出しても売れなさそうだからジャンジャン捨ててる。
ちょっと傷のあるメーター1000円で出してもだれも買わないからポイ捨てした。
シートも捨てた、ウインカーも捨てた、いろんな物捨てた。全部ポイポイポイだ

39 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/25 01:49 ID:OIBChaxW
シートの縫い目に、ほんの少しだけど裂け目発見。
いっそ豹柄に貼り換え・・・はしませんが。

40 :774RR:04/06/25 02:06 ID:PkEwNb5D
純正シートって皮だけの注文は出来ますか?
自分でやった方が安上がりなので出来ればそうしたい。
出来るとして、皮だけでおいくらでしょうか?

41 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/06/25 04:27 ID:mIQ65K/h
シートの皮っつーかシートはCOMPじゃないと注文は無理なんじゃネーノ?
仮に皮だけ出てきても自分ではできんよ、多分。

42 :774RR:04/06/25 20:26 ID:9ip3JUNL
年式からいえばシートだけじゃなくて
ぼちぼち、あちこちへたる年ごろ。

GSX400-X の人はいいなぁ。

43 :774RR:04/06/25 21:14 ID:PkEwNb5D
なんで?


44 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/25 21:38 ID:OIBChaxW
>>43
最終型だから、ということではないかと。
一番古くても5年落ちですからね。
とは言え、ロクにメンテもせず乗りっぱの5年落ちじゃあお話にならないわけですが。。。

以前から何のシートだろうと不思議に思っていた我が愛車。
おそらくTかXの赤黒(3PX)用のものと思われ。
これでますます寄せ集(ry ニコイ(ry

・・・いやいやいやいや。

45 :774RR:04/06/25 22:00 ID:FMgjehFl
そのとおりです。
-Xは、今でも程度いいんだろなって
乗ってる人が裏山椎わけ。

46 :774RR:04/06/25 22:34 ID:uCbZ6+BA
>>44
いいじゃないですか。
レストア済の旧車なんか何台分のパーツが(以下略

そのインパルスは最後には優しい男の家で
しあわせに暮らしましたとさ ^^


47 :774RR:04/06/25 22:39 ID:PkEwNb5D
ああ、そういうことでしたか。俺のは10年落ちだわ。
シートの皮交換ってホッチキスで留めるだけっぽいから簡単そうだけどね。
頼むと高額だからボロいので我慢している。
でも、雨が降った後に乗るとお尻が濡れてお漏らしした状態になるから恥ずかしい。

48 :774RR:04/06/25 23:08 ID:i5SJUeLy
革交換は自分でできると思いますよ。
ホームセンターで売ってるタッカーだっけ?を買ってくればOK
ただ位置を決めてから、ホッチキスで止めるまで皮を
決めた位置で維持するのが難ですかね
私の場合、結局少しずれましたが・・・
張替えやってるショップに出したほうが値段が高いだけに
仕上がりはいいでしょうね

49 :774RR:04/06/25 23:53 ID:kymw15UB
>>47
新車から10年でつか?

おいら、中古のゼロ歳児。。。



50 :774RR:04/06/26 01:11 ID:JqA/WHJh
新しいシート革を押しピンで仮止め。

ホッチキスを打ち込む。

余分の革を切り取る。

ドライヤーも役に立つかも。

いい革が見つかるといいっすね。


51 :774RR:04/06/26 21:12 ID:eNvDLVDp
ネイキッドは風圧、ってスレいいね。

見てきたついでに age

52 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/27 15:31 ID:gvQ2Oz8s
老いる交換終了。
今回は3,500kmくらいでの交換でしたが、皆さんどのくらいのスパンで交換されてますか?

53 :774RR:04/06/27 15:38 ID:s5WrcIS+
一万キロ

54 :774RR:04/06/27 21:13 ID:MdAK9+mk
5000km

はじめて20w-50入れたんだけど燃費が少し落ちました。
そんなもんですかね?

55 :774RR:04/06/27 22:30 ID:vE2PRGmC
3000キロ

1年でそれくらいしか走らないから・・・

56 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/06/28 11:46 ID:yCqXEcEg
距離に関係なく半年ごとだな・・・・最近


57 :774RR:04/06/28 19:41 ID:pvqq7eNP
純正のハンドルっていくらでしょうか?
パーツ大王だと4500円なのですが、ここって割り増しですから純正価格が知りたいです。
マジでおせーてください。

58 :774RR:04/06/28 19:42 ID:pvqq7eNP
純正のハンドルっていくらでしょうか?
パーツ大王だと4500円なのですが、ここって割り増しですから純正価格が知りたいです。
マジでおせーてください。

59 :年長 ◆LqjR/kON22 :04/06/28 21:54 ID:f494JcFI
>>55
わたしもだいたい年走3000キロ・・・
オイル交換も一年です。
体力の無いライダーになってしまったもんだなあ・・・


60 :774RR:04/06/28 23:16 ID:/PwRZWxj
純正のハンドルは買ったことないから。。

純正部品はバイク屋とか用品店でも注文できるよ。
少しくらいの値段の差は気にしない。
そんなに儲かるわけじゃないらしいから。。。

61 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/06/28 23:38 ID:Y4sIKAwg
こんなんのほうがいいような気もするけどな。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%E8%A5%B7%A5%E0%A5%E9%A1%A1%A5%CF%A5%F3%A5%C9%A5%EB&auccat=26312&alocale=0jp&acc=jp

62 :774RR:04/06/29 00:48 ID:7WpjhdzP
族車仕様ジャンw
なんていうか、完全フルノーマルが好きなんですよね。
それにああいうハンドルで運転する自信がない。すぐに転倒しそう

63 :774RR:04/06/29 00:58 ID:JJ0DhnQ/
どこが珍走仕様なのだろうか

64 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/06/29 01:01 ID:TBxS2Dyn
書き込んでから「あ、使用環境によるわ」と思ったけど、見事に皆さんバラバラですね(w
ちなみに俺は月500kmくらい走ります。

>>62
族車ゆーほどアップでもないと思いますよ、写真の関係で。
つか、4500円で割増と解っているならそれ未満は買い/それ以上はボリってことですから
もっと気軽にバイク屋さんに頼めると思うですが。ダメですか。

65 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/06/29 01:02 ID:a4W5NeO0
写真の角度が悪いだけじゃない?族車仕様ではないと思う。
少しアップ気味なのは確かだけど。

66 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/06/29 01:04 ID:WEU6bc2w
安いほうは曲げ角度が変えてあるな。
ガンメタの方を参照汁。



つうか用品屋いったらパーツリスト置いてあるからそれ見たあと
一緒に置いてある部品価格表で確かめれ。
純正部品なんかじわじわ値段が上がっていくもんだしな。

67 :774RR:04/06/29 19:47 ID:+RMZF0Fx
知ってると思うけど、社外品はハンドルスイッチ用の穴あけが要るから。
とくに右はアクセルグリップとバーエンドの関係で気をつけてね。

ガンメタ、綺麗だな。。。


68 :774RR:04/06/29 21:01 ID:7WpjhdzP
じゃあ素人じゃちょっと無理ですね。


69 :774RR:04/06/29 21:28 ID:rqH4fYy7
う〜ん、四苦八苦するのも和歌物の特権かな(w

あ、そこでニヤニヤしてROMってる先輩!
すり抜けが楽で、ツーリングも楽で、車検もOKで、
ついでに高速もバッチリの半jおしえてください。
お願いします。



70 :774RR:04/06/29 23:25 ID:Zr7sor8T
パーツ屋行って自分で探すが吉

71 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/06/29 23:38 ID:Dk2Cy74j
ノーマルでいいかと

72 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/06/30 01:17 ID:9Ny+U166
わしはスリヌケしやすいように狭いのに変えてある
メーカーとかは記憶の彼方・・・

73 :774RR:04/06/30 20:05 ID:dyIt1v7p
4000キロ

2.7Lって多くない?


74 :774RR:04/07/01 23:57 ID:d7PxREWg
97のインパルスに乗っています。ワインディングでもっと熱く走りたいんですが、純正リアサスから社外サスに換えたらかなり良くなるんでしょうか?

75 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/02 09:14 ID:nLLOtRpe
セッティング地獄に陥りたければそれもよし。
まずはノーマルが抜け切るまで走りこんだ方がいいと思われ。

一つ言えるのはサスよりタイヤとブレーキパッドに
金注ぎ込んだ方がより熱い走りになる。
間違いない。

76 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/02 18:25 ID:hJLLY6Zp
>>73
他の車種はもっと少ないんですか?

>>74
Type-S氏に同意です。
漏れくらいの技術ならリヤサスは純正でも充分ですし。暴れますけどね(w
逆にフロントが逃げる(逃がしてる?)のをどーにかしたいと思うことはありまつが、
でもこれはこれでバランス取れてるのかなーと思ったりもします。

しっかり溝のあるタイヤで、空気圧もちゃんと見て、フルードチェックしてエア抜きして
波打ってないローターとパッドでも結構走れると思いまつよ。

77 :774RR:04/07/02 19:58 ID:e7OQsCTz
TT900GP履いてみ。既にそうならスマン

78 :774RR:04/07/02 20:54 ID:69qELkxS
インパルスみたいな大きなバイク、はじめてなんっす。
とりあえず新車の状態に近づけたいし、
おとなしく走れて、ここぞという時には爆走(w ってかっこいいなと。

で、まずリヤサスの誘惑でつね。
ショップの兄ちゃんは、
「そりゃもう別のバイクかっつうほど走りが変わるョ」なんて言うけど…
 
セッティング地獄、でつか…


79 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/02 21:18 ID:DWQBFOsM
400サイズが初めてならなおのこそリアサス交換はオススメ「しない」。
ノーマルで乗り込んで不満に感じる点が出てからの
リプレイスへの交換で全然遅くない。
そのショップの兄ちゃんの言ってることは正しいが正確には
「良くも悪くも」別のバイクかっつうほど走りが変わる、だ。

漏れのオススメコースは
1:タイヤ
>>77も書いてるようにTT900GPにチェンジ。
2:ブレーキパッド
いろいろあるがメタリカとか。
3:フロントフォークスプリング
まあ定番のWP辺り。

それよりサスなんかよりも先にスラッシュガード付けた方がいいと思うぞ。

80 :774RR:04/07/02 21:49 ID:NANobax6
>2.7L で老いる交歓するとFULLを超えてるようなんで
次回は2.5Lでやってみようかと。
クルマの時も同じようなことがありましてね。 

いま調べてるのは、MAとMB、知らんかった。。。

81 :774RR:04/07/02 22:03 ID:NmtW3Flx
す、スラッシュガード検索しに逝ってきまつ。

82 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/02 22:12 ID:hJLLY6Zp
そーいやオクで片側だけのスラッシュガードがずっと出てたな。

>>80
むむ?先日漏れはフィルター含めての交換でしたので2.8Lでしたが
問題なく入りましたよ?

83 :774RR:04/07/02 22:56 ID:TI46PBI8
スラッシュガード分かりました。
ちょと、勇気が…

これを薦めてくれるってことは(オソルオソル)
Type-S さんて、こ、転んだことあるんでつか?


84 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/02 23:37 ID:j3yOT0oU
インパルスではこけた事無いが
他の単車ではそりゃもういやっつーほど…。

つうかバイクなんてコケて上手くなるもんなんじゃないのか?
違うのか?みんななんとかいってくれ!





本当に「なんとか」だけの書き込みは禁止します。

85 :774RR:04/07/03 00:06 ID:xpbk/UP+
大きいバイクは一転び、ん万円とか聞いてたんで…
インパルスで転ぶ訳にはまいりません…

店頭用のOFF車 お勧め…。

そろそろ ageる?

86 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/03 00:32 ID:YcSMmwuo
>>85
こけようと思ってこける香具師はスタントマンか保険金詐欺師くらいかと思われ

87 :774RR:04/07/03 00:39 ID:gUAwhKJ5
リアサスについて伺ったものですが・・・さりげなく僕がすり替わってるのにはビックリした。 皆様色々おせてくれてありがとうございました。また走りながら奮闘してみます。

88 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/03 00:44 ID:YcSMmwuo
>>87
そこでこのスレだけの捨てハンですよ。

89 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/07/03 00:48 ID:0I6qOffq
教習所で思う存分こけといたおかげで、インパルスでは事故った
ときの一回だけですんでます。

公道で「爆走」しようとするなら、スラッシュガード付けといた
方が良い気がするわ。

90 :774RR:04/07/03 00:59 ID:1K8pGXFm
一度だけ、ステップを擦った、と思ったら靴底でした。
もちろん左(w 
でも怖かった・・・

91 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/03 01:06 ID:YcSMmwuo
「いい感じで膝すれてるぜ〜!」
と思って気が付いてみたら
地面が頭の横にあってヘルメット擦ってたことならある。


もちろんその直後には体とバイクの右半分も擦ってたわけだが。

92 :774RR:04/07/03 19:40 ID:DLbiSvoq
>>91
すご過ぎてレスができませんでつ。

右コーナーは絶対に攻めない。
道端の女子高生には絶対に脇見をしない。
ネット中は絶対に飲み物を口に入れない(w

と、心に誓いますた。

祝 交通安全

これからもよろしくお願いしまつ。

93 :774RR:04/07/04 07:24 ID:k3acOAwC
94の純正マフラーを年式の新しい純正に変えたところ、
サイレンサーに変なステーみたいのが生えていましたがアレは何なのでしょうか?
94には付いていない物です。
更に、スイングアームが思いっきり沈み込んだ場合、そのステーみたいな物と
接触しそうな雰囲気ですが大丈夫でしょうか?

94 :774RR:04/07/04 13:00 ID:FVckEqgt
センスタをおさえるもんじゃないの?

95 :774RR:04/07/04 18:11 ID:JBtcXDXu
リアステップのとこでマフラーをボルトで止めてる?
それ以外にステーが付いてる?
難問だな。

で、純正マフラーっていくらでした?

96 :774RR:04/07/04 20:00 ID:k3acOAwC
オークションで買ったので数千円です。

97 :774RR:04/07/04 20:16 ID:YNrUrj3h
ごめん、それ以上はわかんないや。

98 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/07/06 01:19 ID:X5//+FHu
ホシュ(`・ω・´)

99 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/06 02:53 ID:9ov66JCI
>>93
>>94が正解と思われるです。

100 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/06 02:54 ID:9ov66JCI
ついでに100げっと
パッド買うのに通販でも近所の用品屋でも変わらないや。

101 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/06 21:41 ID:rBKisy8N
このスレには
「インプレ送ってくれ」
というコピペが貼られないのはなぜですか?

102 :オサーン:04/07/06 23:38 ID:PesoC1VN
>>101
そりゃいまどき誰もインパルスのインプレなんてうわなにをするやめわせdrftgyふじこ

103 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/07 19:57 ID:sEEjjovs
いちおうスズキ水冷400最後の血統なんですがね・・・

104 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/07 20:35 ID:sEEjjovs
訂正:水冷・直4・400最後の血統、ですな。
SVやスカブーの存在を忘れていた。

105 :774RR:04/07/07 21:15 ID:gXU7X14P
何か比較的簡単に流用できるパーツってあります? 他のバイクのをボルトオンとか・・・

106 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/07 21:27 ID:vyrjKWpG
そんなもん「竜洋大王」スズキ製なんだから腐るほどある。
まあ部品番号まるっきり一緒のパーツつけても
それを流用と読んでいいかはちと疑問だが。

107 :774RR:04/07/07 22:03 ID:T5woRYHH
「単車選び」とか「勝手にインプレッション」てサイトで
インパルスのインプレ見たことあるけど
みんなカスタムだねぇって感じだった。

でも02年あたりが最終カキコで
おまけに「カスタムパーツが絶版」とか書いてなかった?

もう04年だもんな…

108 :774RR:04/07/07 22:33 ID:4bPEgm3A
それと、珍しいバイクに乗ってますね

って言われたことがある。

ま、いいか。(´・ω・`)

109 :774RR:04/07/07 22:35 ID:4bPEgm3A
ん?

110 :774RR:04/07/07 22:53 ID:cGVcAiwS
インパルスって
好評につき一度復活ってホント?

111 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/07 23:38 ID:sEEjjovs
何乗ってるの系の会話で、400ネイキッドって答えると大抵はスーフォアかXJRの名前が出ますね。
んでスズキのって言うと「イナズマ?」とか「えー何かあったっけ?」という返しが多いですね。
んでインパルスって言うと「あ?ああ・・・」と遠い目をされることが殆どですね。

なんでやねんorz




112 :774RR:04/07/07 23:50 ID:KWLxzsBP
最近なんてインパルス?あぁ〜若手のお笑いね、だしねorz

うおぉぉ〜最近暑いけど俺のインパちゃんファンが一向に回らないよ(ToT)
オーバーヒート確定!! 激熱だぜ!!後何回、回せばビックが…orz

113 :774RR:04/07/08 00:22 ID:8H64/7K0
>>112
暑い走りを尾長いします。(w

うちのインパルスは、ちんたら走るのがベスト。
6速2千回転の粘りは他の追随を(略

114 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/08 05:25 ID:ZMTPfZN2
>>112
うちのコも回らんのですよ。
確か過去スレで水温が95度超えたら回ると言われてたように記憶しておりますが、
どれだけ足元に熱気が溜まっても一向に回る気配がありませぬ。
サーモスタットいかれてるんじゃないだらうか。

>>113
カブり・・・ませんか?
まあ、のんびり走ってても楽しいですけどね♪



115 :774RR:04/07/08 13:47 ID:jF1/6nVX
天に帰るときが来たのだ

116 :774RR:04/07/08 16:45 ID:HHRERysu
インパルスは下取り20万くらいですか?

117 :774RR:04/07/08 20:26 ID:ZhhslzFq
>>114
6速2000回転で40Km/hくらい。
常用してます(w
ま、なめるような走りですが^^

サーモスタットのとこに
水温インジケータとファンのスイッチが別々についてるみたいだから
心配ないでしょう。
両方壊れたら、諦めてください。。。

118 :774RR:04/07/08 20:52 ID:XghXxLEy
それと、もしサーモスタットが開いたままなら
ファンは回らないしオーバークールっつうことになりますが。。。

119 :774RR:04/07/08 21:10 ID:dGHSWwRh
>>102
30分走行後の不調、直ったでつか?
よかったら教えてください。
おいら、メカ派だから気になって気になって気になって

120 :774RR:04/07/08 21:50 ID:batLe9vG
今日インパちゃんで快調に走っていたんだが
どうもエンジンが温まると低速が……
発進のときエンストこいちゃったよorz
横に並んだお兄ちゃんの目が痛かったTOT

121 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/08 23:55 ID:XboIcCj2
>>114
漏れのはフジオちゃんとこのメーターが108℃超えたら回り出しましたよ。

122 :オサーン:04/07/09 00:04 ID:MGTyRt4r
>>119
エアクリとプラグ交換でだいぶよくなった。
考えてみたらエアクリ半年放置プレイだったが、あけてびっくり状態だた。
あれじゃ吹けんわ(w あとはセッティング若干薄めでおけだとおもう。
亀レポすまなんだ。というわけで>>120もエアクリ点検しる。
そーいえばもう一人のアンちゃんはどうしたかな?

123 :774RR:04/07/09 02:45 ID:DiTEFc62
>>122
エアクリ交換は誰かに言われてて、否定しただろうがクズ野郎。


124 :774RR:04/07/09 06:40 ID:8uc0v8fs
ニュートラルで発進しようとして

うわおぉぉぉぉぉん、と吼えてしまった。

みんな、俺のことは早く忘れてちょ・・・


125 :オサーン:04/07/09 10:17 ID:Gz5ka5ky
>>123
確かに。反省した。

126 :774RR:04/07/09 19:07 ID:R5OyZD2Y
暑いから下取りの話しよ。

わ、もう涼しい。。。

127 :774RR:04/07/09 21:14 ID:nV/jiAJC
ファンのスイッチをショートさせて
強制回転テストしてみようかな。

サーモスタットは74〜78度で開くのに
水温センサは102〜123度で作動するって書いてある…

Type-S さんのメータはとても賢そう。
サーモスタットも高温タイプですか?

128 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/07/09 21:18 ID:eA9Ke/+p
>>127
電動ファンの始動温度は107度でつよ

129 :774RR:04/07/09 22:03 ID:INM2FLzr
ん、
手もとのサビマには
ちょと違う書き方が…

バージョンが違うですかね…

でも、ありがと。

130 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/10 15:32 ID:3fB8cGlG
雨上がり保守

131 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:59 ID:qzqULPVM
インパルスガンダム

132 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:51 ID:B4CLhpjM
週末、選挙、あげ

あがってる?





133 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:00 ID:qxC6QAyX
774RR じゃないんだ。

しゃあないな、選挙いってくるわ。

134 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 20:09 ID:k+ooFjpi
それにしても

みんな大人だね

いいスレだと思う  


けど過疎スレ

135 :774RR:04/07/11 20:41 ID:bs0I5+IF

このスレ、インパルス海苔にも見捨てられかけヽ(`Д´)ノウワァァァァン!!

青嵐親切なやつにはかなわん(´・ω・`)ショボーン

136 :774RR:04/07/12 08:42 ID:Pb9Bj1+h
インパルスのサービスマニュアルって、キャブをどういう手順で外して
どういう手順で清掃するか、なんて事は書いてあるのでしょうか?

137 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/12 20:16 ID:Fpi7qo1T
>>136
インパルスに限りませんが、基本的にサービスマニュアルというものは“やさしいメンテナンス解説書”ではありません。
困ったときにパラパラとめくっていっけば必ず解答が見つかるというものでもありません。
各車体の特徴や構造に合わせて、その車体なりのメンテナンス要領が記載されているだけです。
もし万人向けなら新車買うときに付いてくるはずですからね。

ただしストック状態での各部数値等を知るだけでも、持っている意味はあると思いますよ。

138 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/07/12 20:18 ID:039xdjQV
>>136
サービスマニュアルにキャブの取り付け・取り外し方法は記載されてるよ。
でも、キャブ掃除の手順は載ってなかったような気がします。


139 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/07/12 20:18 ID:039xdjQV
被ってしまった…orz

140 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/12 20:24 ID:Fpi7qo1T
>>139
いえいえ、>>136氏が聞きたかったのはそっちだと思いますので無問題です。
追加で言っておくと、取り外し方法は載ってますが、分解方法は「図を見て行え」、
組み立て、取り付けは「逆の順序でやれ」としか書いてません(w

141 :774RR:04/07/12 22:13 ID:Pb9Bj1+h
ありがとー!!

142 :774RR:04/07/12 22:16 ID:nx+g/wW8
自分もマニュアル持ってます。
塗装まで溶かすキャブクリーナーも持ってます。

キャブの分解掃除にチャレンジする前に買っとくパーツを教えてください。
Oリング×4 パッキン×4 それ以外に何かありますか?

本当に聞きたいのは、失敗談ですが ヽ(´ー`)ノ


143 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/12 23:31 ID:5dV3fJu7
ゴム手袋必須

144 :774RR:04/07/13 00:18 ID:9NE4vxu8
バイク屋さんが医療用みたいなのしてましたが、あれですか?

ありがとー!!


145 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/07/13 20:29 ID:LMNZEggC
>>142
普通にキャブのO/Hするんならパッキン類は必要ないかもです。
でも、ゴム系なので硬化していたら面倒なので用意しておくと吉かな?



失敗談はありませぬよ。エアクリボックス外して(゚д゚)ウマーには成った(w

146 :774RR:04/07/13 23:48 ID:ZDt5+zfJ
エアクリボックス外すと、具体的にどのような利益・不利益が発生するのでしょうか?

147 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/13 23:58 ID:6Gzbg1kc
>>146
ぶっちゃけ雨の日は乗れない。
吸気音がでかくなって車検通らなくなるかもしれない。
吸入空気量が増えるのでそれに合わせたセッティングがマンドクセ。

普通に乗ってる香具師にはネガのほうが多いよ。

148 :774RR:04/07/14 06:58 ID:UuzUO1sB
どうしても、クラッチワイヤーに油がはいっていかないんですが。

あと、昨日夢で、レッドバロンで査定してもらったら、0円って査定される
夢をみた

149 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/07/14 21:26 ID:d/T9vnw2
>>148
ワイヤーインジェクター使ってますか?


インパルススレって昔からクラッチワイヤーとエアクリの話が多い悪寒!

150 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/07/14 23:19 ID:uICzVWkp
漏れはチョークワイヤーが毎冬固まってしまい交換になります

151 :774RR:04/07/15 00:25 ID:V5BhCqmQ
そんな事が有るわけない。
インパルスの評価を故意に著しく貶めようとする動きが気になるな。
とりあえず通報しておきました。

152 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/07/15 00:31 ID:62SUw5oo
インパのエアクリはすぐ詰まってふけなくなるし、
ワイヤーはすぐにカチカチになる
事実そうなのだから仕方がない!

153 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/15 00:37 ID:2lncQpog
>>152
固まりこそしませんけど、うちのも固いですねー。
しかも微調整がきかない。

154 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/07/15 00:43 ID:ssEmEt7T
>151
別にそんな動きは見当たらないと思われ。

>149
完全フカーツでつか?

155 :774RR:04/07/15 00:46 ID:V5BhCqmQ
冬の始動性の悪さも間違いなく捏造です。

156 :774RR:04/07/16 00:16 ID:3363NCzw
相対的に悪くはなるだろ。

157 :774RR:04/07/16 00:55 ID:zuqqOvui
インパルスのスイングアームって材質は何ですか?


158 :774RR:04/07/16 06:27 ID:Pq8Kjglv
>>149

インジェ久ターつかっても入っていきません。
直接口に油を含んで吹き込んでもまったく入っていきません。


あと、エアクリがつまって、エンスト地獄に陥ったカコがあるんですけど
最近、またそんな悪寒がしてきました。
ちなみに以前は中古で買って10000キロちょいで交換しますた。
それから6000キロほど走ってまつ。
そろそろエアクリも寿命でしょうかね。。。

159 :774RR:04/07/16 17:00 ID:WO9LpVcU
えーっと
教習所の普通二輪教習車が
このバイクでした
なんで?

160 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/07/16 20:22 ID:X/v5h0iq
>>158
エアクリは都会での走行なら5000で交換だなぁ
清掃してもあんまり効果ないのだ
よってわしは買いだめしてあるぞ

161 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/07/16 20:25 ID:X/v5h0iq
>>157
3代目ならアルミでないの

162 :774RR:04/07/16 20:29 ID:zuqqOvui
>>161
そうなんだけどさ、サービスマニュアルにはスチールって書いてあったりして混乱した。

163 :774RR:04/07/16 20:30 ID:04J3MZMG
漏れのインパルスは、チョークワイヤ固まって無理やり動かして
ちぎれてから、タイラップ直につないで冬の始動時だけ引っ張ってますが・・・

エアクリは掃除してみました。アイドリングが安定するようになって(゚д゚)ウマー


164 :774RR:04/07/16 21:54 ID:IHOjbJiK
>>158
オイルはダメでしたか…
漏れもそろそろクラッチワイヤの注油を、と思っとるんですが

テフロン入りのCRCなんかは、どうですかね?

165 :774RR :04/07/17 02:28 ID:yFfhJ8Jp
インパルスS、マフラー両出しできないんすかね。ホーネットみたいに。

166 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/17 02:57 ID:ZSGLlLbl
>>164
あんまりごちゃごちゃやるんだったらいっそのこと新品に
するのも一つの手だとは思うよ。
ワイヤー自体はそう大して高くないし。


>>165
骨の2本出し見たいにテールカウルすぐ横に出すのはアレとしても
400カタナのノーマル使えばなんとかできそうな気がしないでもない。

まあいくらかかるかは知らんが。

167 :774RR:04/07/17 03:22 ID:yFfhJ8Jp
>>166
おおなるほど。カタナのノーマルのエキパイと
社外スリップオンで出来そうですな。
ただ固定に難有りそうだが。

168 :774RR:04/07/17 11:26 ID:Ub88MGtC
スーパーコンバットでラインナップがあれば楽なんだが・・・ないかorz

169 :774RR:04/07/17 15:16 ID:IzerKJLI
>>159
お前は俺か?千葉人か?

170 :774RR:04/07/17 18:12 ID:DeW3+ikC
>>165
マフラーが無いようなインパルスってどうよ。
Buell(?)みたいな。


>>159
>>169
教習車と市販車は違う?

171 :774RR:04/07/17 19:22 ID:IzerKJLI
>>170
違いはよくわからない。というのも市販のものには未だに乗ったことがないから。スマヌ。
年式はかなり古いと思う。タンクにImpulseの文字が入っていなかった。。
走行距離は4台中4台全て20万キロ超。

172 :774RR:04/07/17 19:36 ID:2d7obba4
刀も仲間に入れてくれ


173 :774RR:04/07/17 22:20 ID:vaSQvUyu
>>172
お逝きなさい・・・刀のスレへ・・

174 :774RR:04/07/17 22:51 ID:Qk9Y92Mp
>>166
クラッチワイヤの交換は
タンクとスプロケカバーはずして、ですよね。
漏れも交換が一番とは思っdですが、こう暑くっちゃ・・・

タンク降ろす時に限って満タンだったりするし・・・

175 :774RR:04/07/19 08:49 ID:R4fjIWsZ
みんな連休でお出かけなんだ

いいなぁ〜

176 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/19 09:33 ID:7vmp+mOS
今日はやることなくてとりあえず朝から洗濯などしてみましたがなにか?

177 :774RR:04/07/19 12:34 ID:LoluL6FT
おいらも、今日はここにいます(w

用品店のボーナスセール、まずまずの人出。
ネイキッドもちらほら。

イリジウムプラグのバーゲンやってほしい。。。

178 :774RR:04/07/20 07:38 ID:zBj2TfIj
キャブ掃除しようと思ってバラして居るんだけど、
エンジンの上とプラグの付近に小さいボタン電池が落ちている訳よ。
これって、インパルスとは無関係にどっかしらから偶然に2つ拾ってしまっただけですよね?
まさかとは思うけど、インパルスの部品では無いですよね?

6ミリくらいのボタン電池2つなんてマジで訳ワカラン。
何かの嫌がらせだったらすげえ鬱。

179 :774RR:04/07/20 09:44 ID:QzpRFwi6
>>178

それがないとセルが回らんよ

180 :774RR:04/07/20 20:41 ID:VKl117us
つぎの患者さん、どうぞ〜

181 :774RR:04/07/20 20:47 ID:tLsESmjP
なんか、かっこいいIDだな。

どうでもいい話だが、昔、117クーペ乗ってたんだよな…

182 :774RR:04/07/20 20:49 ID:QzpRFwi6
>>181

俺の親父も乗ってた
乗るたびに酔うから嫌いだった

エアクリーナーエレメントは一個1000円くらいでつか?


183 :774RR:04/07/20 21:02 ID:waJuk4dO
トラックのシャーシにジウジアーロのボディー乗せて
とか、たたかれたね。

ケンメリのスカイラインには勝ったけど…

スマン、エアクリは 1,600円


184 :774RR:04/07/20 21:05 ID:QzpRFwi6
そうでつか1600円でつか・・・(-_-)

185 :774RR:04/07/20 21:12 ID:ok3fLxUd
親父さんは、二輪も乗るのかな?

レスくれたら、おいらの教習車、おしえるけど…

186 :774RR:04/07/21 13:56 ID:N3IcmTuQ
セル一発でかからなくなった


6000キロも走るとプラグのオーバーホールが必要かな


モレの親父は2厘は乗らないが
人のバイクにたまに勝手にまたがったり
エンジンふかしたりする。
ガスの無駄ぽ

でも昔は無免で250CCに乗ってたり
じいさんに土地を売らせた金で株を買ったりしてたと
姉が言ってた

187 :774RR:04/07/21 17:07 ID:SXGiFvKP
プラグのOHってなにすんだよ(w

188 :774RR:04/07/21 17:13 ID:ojlT5EQ8
いんぱるすって復刻するんだったっけ?

189 :774RR:04/07/21 22:52 ID:OE34uFzt
>>186
土地を売って株を・・・何台買ったんだろ。
俺なら国債のほうが(w

そういう親父さんなら、後ろに乗せるってのはどうよ。

190 :774RR:04/07/21 23:42 ID:6Bve+5FR
>>188
残念だが確か刀だった希ガス

191 :774RR:04/07/22 01:55 ID:XHoQRZ6E
ZRXのOEM→インパルスって見たような気がす

192 :774RR:04/07/22 08:30 ID:sp1zmPbr
まじで?
センスタがないならいらね

193 :774RR:04/07/23 01:50 ID:bSKlmsDy
誰かインパルスの意味教えて下さい! 和英辞典探してもなかった。。。気になって夜も眠れません。

194 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/07/23 01:58 ID:OTgBM9x4
釣りか?
英和辞典で探せw

一般的には衝撃とか衝動、物理用語だと力積、生物用語だと活動電位とか
色々有るよ。

195 :774RR:04/07/23 09:27 ID:4ZFNdHNj
INPULSEで辞書ひいたのでは?

×INPULSE
○IMPULSE

196 :774RR:04/07/23 18:59 ID:0VS+KKj8
で、結局みなさま何がよくってインパルスに決めたでつか?

1 色
2 スタイル
3 速い
4 安い
5 旨い
6 見かけない

197 :774RR:04/07/23 19:49 ID:XOdy1N34
7 鈴菌感染のため

198 :774RR:04/07/23 20:37 ID:TLwDDrbc
つぎの患者さん、どうぞ〜

199 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/07/23 20:59 ID:OTgBM9x4
>195
和英で探したみたいでつよ

>196
4
中古のゼファーと10マソくらいしか差が無かったです

200 :774RR:04/07/23 21:06 ID:edZL+TtX
センタースタンドが付いてたのとす頭巾患者なんでw

201 :774RR:04/07/23 23:05 ID:XT9fIEtg
>>196
2 オーソドックスなスタイルだな。

水冷ってのもいいもんだ。


202 :蜜柑野郎 ◆osymikanr. :04/07/23 23:25 ID:Jn6UabQt
1 色



・・・ではない。
漏れのバヤイよく「色で決めたんでしょ?」と言われるが本当にそうではない。
あくまで程度と値段。マジで。

203 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/07/23 23:45 ID:0U9Gnhl9
>>196
当時、ゼファとペケJとCB比べてライトの位置が一番高かった気がしたw

204 :774RR:04/07/24 00:32 ID:273ln08j
>>196
当時、AX-1かインパルスと思ってたんだけど
ハンドルといっしょにライトも動いたから
インパルスにしましたw


205 :774RR:04/07/24 00:43 ID:A0dvTIxd
クーリーが欲しいから買った
10年前だけど。

206 :774RR:04/07/24 13:00 ID:lbfY6tu0
みなさま、実にばらばらな動悸で購入されたようでw

ちなみに自分の場合は
長いこと店頭で売れ残ってるインパルスが
自分の方を見てるような気がしたんでw


で、鈴菌て、スズキは二流、クルマでいえばマツダみたいな?
いじめでつかね?

>>202
すごい色なんでつか?
青白、赤黒、ワイン、シルバー・・・


207 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/07/24 16:51 ID:e9ooQFjA
蜜柑氏のはゴールドです。


208 :774RR:04/07/24 18:36 ID:8FwNDE8B
>>206
クルマで言ってもスズキ車(・∀・)軽NO.1
それが真性鈴菌キャリアってもんよ










しかし漏れは仮性鈴菌で三菱車。。。あ、もっと悪性で致死性あるorz


209 :774RR:04/07/24 19:49 ID:zlI0DJbW
>蜜柑氏のはゴールドです。

そりゃ、いや、うん、男はゴールドですよね!!



>それが真性鈴菌キャリアってもんよ

1 何一点だい。隼をつくってるスズキだぞ(`・ω・´)
2 アルトなんかも、それはそれでイイ車でアルト・・・(´・ω・`)
3 次の車は、ヒュンダイにしようかと。。三菱扱いかよヽ(`Д´)ノウワァァァァン!!


210 :774RR:04/07/25 01:42 ID:GILsbNoj
いや〜乗って半年ですけど、インパルスはコンセプトが良く分からないよぉ。 こいつの本領はいったいどこで発揮するんでしょうか?

211 :774RR:04/07/25 13:54 ID:on62GGQy
君はインパルスに何を求めて買ったの?

212 :774RR:04/07/25 18:53 ID:Oca70t9i
>>211 安さでは

213 :774RR:04/07/25 20:11 ID:6HMpz936
>>210
中途半端って?
いいじゃん。

いや、インパルスじゃなくて俺のことだが…

214 :774RR:04/07/25 22:10 ID:GILsbNoj
最初は別のバイク買おうと思ってたんですが、運命の流れみたいな感じで我が家にやって参りました。 かなり愛着もあって大好きなんですが、わからなくなってしまいました。 今は、速さなりの面白さを求めてるのかなぁ〜ん〜(-_-#)

215 :774RR:04/07/25 23:45 ID:Oca70t9i
パーツも多いし、これぞバイクって見た目もいいし、頑丈だし
ちなみに少なくとも速さは十分にインパルスは持ってると思いますよ?

確かに抜き出た個性ってのは無い気はしますけど・・・

216 :774RR:04/07/26 09:47 ID:AxkcJ62s
みなさん、ハンヘルですか?

217 :774RR:04/07/26 19:11 ID:2adCFb8Z
ハンヘルではない・・・

拗ねる


218 :774RR:04/07/26 22:16 ID:yXoqDJXv
>>214
高速ではリッターSSに変身

海岸線ではインパルスに戻る

遊歩道の先の展望台までOFF車に変身

こんなバイクがあればいいんですがねw

219 :774RR:04/07/26 22:39 ID:Y9SzA5xb
ワインディングはどうでつかね?

220 :774RR:04/07/26 23:01 ID:ZUP7W5Z/
怖くてフルブレーキングができない

シフトダウンとエンブレが全くきまらない

ガバっとアクセルが開けられない


ほんま、散々ですわw


221 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/26 23:17 ID:PT07XG6B
なんだか一気に厨臭いスレになってきた悪寒

222 :774RR:04/07/26 23:38 ID:FQmaXgMJ
あ、インパルスが良くないというつもりじゃなくて、自分のレベルです。

ごめんなさい。もっと練習します。

223 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/26 23:51 ID:PT07XG6B
>>222
このスレだけの捨てハンでいいから名前付けてくれると
いろいろアドバイスしてあげられるようなそんな気がします。

224 :774RR:04/07/27 00:00 ID:+BOGpDqt
>>223
ありがとうございます。

その方向で、と思いますので、少し時間をください。



225 :774RR:04/07/29 01:44 ID:HUTIBqP5
緊急浮上

226 :774RR:04/07/30 00:20 ID:ZorcorTl
免許を取ったら、インパルスに(白×青)乗りたいのですが、とても重たそうなのですが
私(156cm 52`)でも乗れるでしょうか??足着きとかは・・・。足つくかなあ・・・。
女の人のインパルス海苔の方いらっしゃいませんか??

227 :774RR:04/07/30 01:29 ID:qROuvanw
>>226
シートのあんこ抜きやシングルシートに換えると安心かな
そのままでも乗れない事はないが、やや不安
慣れちゃえば関係ないけど
片足ずらしてつけばナントカなります!

228 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/30 10:47 ID:C3p5v1hJ
>>226
漏れは残念ながら女の人でなくオサーンだが
ほぼ同じ体格の女の人が知り合いにおります。
ぶっちゃけインパルスどころか骨250でいっぱいいっぱいな感じ。

どうしてもインパルスのSがいいというならセンスタ付の後期モノに
慣れるまでビキニをとっ外して乗るののがオススメ。
漏れはこかした事が無いのでよくわからんが、
一説によるとアレは立ちゴケ一発でヒビ入るらしいです。

229 :774RR:04/07/31 10:05 ID:LWzPv7tu
>>228
ビキニが無いと他が逝く罠
純正ビキニが勿体無いならSRDあたりの安いビキニでガードした方がいい予感
あとエンジンガードかスラッシュガードつければ解決

230 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/31 13:37 ID:X5WYq6/T
>>229
教習車用のバンパー付けるというのはどうか。
部品番号知らんけど(w。

それよりも聞き逃げというのはどーよ?

231 :774RR:04/07/31 14:10 ID:91gwN6al
>>230
えっ、俺?

教習車用のバンパーは車検通るか微妙だ罠
公認取ればいけるかもしれん
でもアレは見た目的に不味い気がするけど
盗んできたんじゃないかって思われそうw

232 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/07/31 15:34 ID:7iNyrXma
>>231
違う違う。この話のそもそもの元になってる香具師。

やっぱバンパーって車幅にはいるのかも、ですな。

233 :774RR:04/08/01 01:21 ID:1OhYIS4V
age

234 :226:04/08/01 10:40 ID:4NeDcbkc
御礼遅くなって大変申し訳ありませんでした。

みなさん、ためになるレスありがとうございました

やっぱりビキニカウル付きがかっこいいですよね?
アンコ抜きとかも考えながら絶対インパルスに乗りたいと思っています。

ありがとうございました!

235 :imp:04/08/01 21:40 ID:DcFgMVK/
乾式クラッチの「シャラシャラ」っていう音いいですよねー。
で、インパルスにもつきませんか。乾式クラッチキットとかで・・・
詳しい方いたら教えてください。すっごく興味あります。お願いします。

236 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/08/02 01:18 ID:4AR7ORh6
>>234
がんがれ。

>>235
漏れは「カコイイと思うものはつけるべし」という盆栽推進派なので
あえて否定はしないがそれでも乾クラは無理があるんじゃないかと思う。

仮に出来たとしてもVγSPの程度ボチボチのが余裕で買えるくらいの
お金がかかりそうな悪寒。

音だけ欲しいというのなら多分MP3プレーヤーとスピーカー仕込んで
録音しといたドカあたりの音流すのが経済的かつ効果的かと。マジで。

237 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/08/02 04:35 ID:pCt0Lfbn
>>235
NK4が流行ってた頃にダイシンが作ったことが有る。
が、市販はしていなかったはず。

238 :774RR:04/08/02 18:28 ID:jg3o6F6L
音だけ聞きたいなら2stの標準搭載車輛か買った方が安い悪寒
インパルスに搭載となるとワンオフで新車がもう1台買える位かかるんじゃない?

モンキーあたりなら乾式化キットがあると思うけど

239 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/08/02 22:59 ID:oczt1WGh
自分の書き込み見て思ったんだが
VγSPとYPVSって字面が微妙に似てる気がしてきた。

240 :imp:04/08/03 16:26 ID:joIo6+9e
そうですか。
でも、4stの4発がいいんですよ。
ありがとうございました。参考になりました。
また、探してみます。

241 :774RR:04/08/04 21:42 ID:GSX9p9EC
記念ペコペコ

242 :774RR:04/08/04 21:42 ID:cnqQUmhh
↑書き込み制限で予告できなかったorz

243 :774RR:04/08/04 21:46 ID:GSX9p9EC
>>242
追跡乙w

244 :774RR:04/08/05 19:15 ID:VQi/Isxj
あげっぺさ

245 :774RR:04/08/05 21:52 ID:mLkMV8vi
age

246 :774RR:04/08/07 15:06 ID:Sl11Vng2
インパルス下取り14マソでした。。。。



247 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/08/07 21:38 ID:dQIrXUwS
>>246
( ´・ω・)ノシ

248 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/08/08 20:38 ID:IJBXYMsw
ほしゅっとく

249 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/08/08 23:07 ID:S4LzvS3n
スレが非常にヤバイ位置にあるが
ついに漏れのインパルスに商談が入ったので
記念パピコ

250 :R ◆Y.6IMPAm.c :04/08/09 00:32 ID:Jed1RG6J
明日は盆休み・・・が、
暑くて乗る気なし

>>249

それはオメ!なのかそうでないのか微妙

251 :774RR:04/08/10 14:04 ID:iJxx6okS
何年式からセンスタースタンドと小物入れがついたんですか?
上記の方を今買おうと思ってるんで教えてもらえたらありがたいです

252 :774RR:04/08/10 14:09 ID:4mUM6Cgr
>>251
>>7

253 :774RR:04/08/11 00:54 ID:UWER+2jX
ホシュ

254 :774RR:04/08/13 00:44 ID:9/y3x0Ju
保守

255 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/08/14 19:54 ID:kEjhRoUs
誰もいない。
保守するならいまのうちヽ(´Д`;)ノ

256 :774RR:04/08/15 01:49 ID:4qDSmZkY
あげ

257 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/08/15 03:31 ID:aa/Toajw
XJRの純正のオーリンズのサスって、インパルスに流用
できたっけ?アフターパーツとして売られてるやつは、
XJRと共通だったけど。

258 :いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. :04/08/15 04:29 ID:dkGUMv9j
>>257
長さが適応するかは分かりませんが、取り付けることは可能でつよ

259 :774RR:04/08/16 20:09 ID:LYlXwWiG
久しぶりにインパルス乗ったら、最初↑がかぶりまくりでひどかった

インジェクションのインパルスなんて出ないのか?と妄想

260 :774RR:04/08/16 21:08 ID:ggwVgqX7
そのうちネイキッド400もFI化されるかもね

261 :GSX400怪 ◆ImpulsN5ew :04/08/16 23:40 ID:8Kj+Q3vr
>258
なるほどthx

そんなことするんだったら、新品で買えよって話だけどな・・・
親戚にXJR海苔がいるんでちょっと気になった。

262 :Type-S ◆V96HtW.XBk :04/08/18 01:01 ID:SkhxVdba
ま、たまには保全age

263 :774RR :04/08/18 19:46 ID:pCEmwQKS
エアフィルターの清掃で、エアガンないから掃除機で吸っても平気かな?

264 :774RR:04/08/18 22:11 ID:8jMJXB2F
>>263
私のインパルスのアイドリングの調子悪かった時は、
がんばってフーフー吹きまくったら直った。

古いエアフィルターなら掃除機で壊さないように注意w

265 :774RR:04/08/18 22:15 ID:pCEmwQKS
俺の場合アイドリングは全く問題ないんだけど、
8000キロ走ってるが、おそらく一度も掃除してないということと、
始動がちと悪いってことで最近気になり始めてるんだよねー。
燃費も某インプレサイトの人たちのよりだいぶ悪いし。


266 :774RR:04/08/18 22:39 ID:TENZsncK
>>265
そういう場合ならもう交換した方が良さそうだね

267 :774RR:04/08/19 01:36 ID:R55LOdxz
燃費は走り方でリッター5くらいは変わるしなー
あんまりメンテ今までしてなかったのなら、一個一個やっていけば
そのうち調子は戻ってくるはず

ちなみに燃費悪いっていくらですか?

268 :774RR:04/08/19 02:08 ID:aC4Hutk7
なんか俺のインパルスはクランクケースからのノイズがうるさい気がするんですが、他社のネイキッドに比べてうるさい方なんですかね?オイルの粘度上げれば改善されますか?また暖まると多少は静かになるんですが。新古車で購入した時から気になってます。

269 :774RR:04/08/19 02:59 ID:N8s0eNGF
>>266
どういうフィルター買えばいいんですか?
スズキのマニュアルって読んでも書いてないんだよねー。

>>267
燃費はこないだ、タイヤ新品に履き替えてチェーンのたるみなおして
綺麗に掃除してルブ塗ったら町乗りで16k/lくらい。
買った当初は15切るくらいだった。

ちなみに、ともだちんち行くのに往復80キロくらいを
平均80〜90キロくらいで走ったら、20k/lくらいだった。

>>268
確かにノイズ大きいね。信号待ちでギアをNに入れて
ハンドルから手を離すと、後ろ見難くなるくらいにミラーぶれるんだよね。
オイル添加剤入れてみたらちょっと変わったような気がしたけど・・・。

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