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【SUPER】 スーパーバイク 【BIKE】

1 :774RR:04/06/19 02:28 ID:HyDURtFf
DUCATI・HONDA・YAMAHA・SUZUKI・Kawasaki・aprilia…
国内外の二輪メーカーが繰り広げるもう1つの世界選手権。
過去の歴史からベースモデルまで、スーパーバイクについて語ろう!!

2 :774RR:04/06/19 02:29 ID:1Qdm1BT4
2
ゲト

3 :774RR:04/06/19 02:32 ID:SiwTGsEm
三か?
取り敢えず、カール・フォガティは好きですた。

4 :774RR:04/06/19 03:33 ID:aO687hM/
で、スーパーバイクって表記上は次のどれ?
WSB? WSC? SBK?

5 :774RR:04/06/19 05:49 ID:Egs+M9ck
ぜんぶまとめて。かな? BSBとかもあるしね。

6 :774RR:04/06/20 01:14 ID:4g4g+6eT
おぉ、いいねスーパーバイク。
最近は、MotoGPよりもWSBの方が面白い
気がする。

とりあえず、サンチ頑張れ!

7 :774RR:04/06/20 02:05 ID:iHOlVu+B
肝心な物を貼り損なってますた。
公式ページ
http://www.worldsbk.com/

今年から2年間(?)、全チームにピレリタイヤが義務付けられたんだよなぁ。

ついでに、歴代チャンプを…。( )内はメーカー
1988 フレッド・マーケル(H)
1989 フレッド・マーケル(H)
1990 レイモン・ロッシュ(D)
1991 ダグ・ポーレン(D)
1992 ダグ・ポーレン(D)
1993 スコット・ラッセル(K)
1994 カール・フォガティ(D)
1995 カール・フォガティ(D)
1996 トロイ・コーサー(D)
1997 ジョン・コシンスキー(H)
1998 カール・フォガティ(D)
1999 カール・フォガティ(D)
2000 コーリン・エドワーズ(H)
2001 トロイ・ベイリス(D)
2002 コーリン・エドワーズ(H)
2003 ニール・ホジソン(D)

見れば、やはり強いのはドゥカティ。ヤマハ・スズキ・アプリリアは未だ無冠。
今年は現段階でレジス・ラコーニ(D)がランキングトップ。
芳賀紀行(D)も3位に着けてます!



8 ::04/06/20 02:21 ID:iHOlVu+B
あと、気になるのはタイヤのレギュレーションが解除された後、
一体どれだけのチームがピレリを継続して使うのか…! ?

あ、>>7 のカキコも1ですた…


9 :774RR:04/06/20 03:43 ID:buencoUs
漏れ的にはWSBよりAMA-SBの方がオモロイ。

10 :774RR:04/06/20 09:09 ID:ek+OyjKz
正直、今のSBKはMotoGPよりもレベルが低いレースであることは否めない。
ワークス撤退、タイヤワンメイク化なんて迷走も続いてるし、今のトップが
ラコーニって・・・・ベイリス、エドワーズがmotoGPへスイッチしたあたりから
急激にレベルが落ちたように感じる。

11 :774RR:04/06/20 16:56 ID:N+jHJy1B
4気筒1000cc化でドカ以外の2気筒メーカー(本田・アプリリア)も白けたんでしょ。
特に本田は、多額の開発費掛けたVTRの減価償却前にレギュ変更やられたから大損してるはずだし。

個人的に2気筒有利の選手権でヤマハ・スズキ・カワサキが新鋭ツインだして来て
夢の「全社2気筒1000ccマシンの祭典!」が達成出来なくなったからツマンネーって感じだが。

12 :774RR:04/06/20 22:28 ID:yGVK0dNW
>>11
確かに。今のWSBの状況は「DUCATIカップ」みたいだね。
以前、スズキのTLのエンジン積んだビモータが、雨の中で1勝した時は面白かったんだが・・・
今ではエントリーの中に知ってる名前も少ない。
でも、芳賀やキリは頑張ってるみたいだね。

13 :774RR:04/06/21 23:30 ID:Y6+AIAsL
ベースモデルってのは、今年の場合R1とか10Rとか?
MVのF4‐1000なんかは違うの?

14 :774RR:04/06/21 23:41 ID:MXdgLTi0
現状では、違う。
ベースモデルには最低市販台数が有るからF4-ミレは、通らない。
まあメーカーが公認登録しない限りどんなに優秀でも公道マシンです。

15 :774RR:04/06/21 23:56 ID:Y6+AIAsL
>>14 レスTHXです。
そうなると3気筒のベネリなんかも、実戦投入されてない所を見るとその辺りをクリアされてないんですね、きっと。

16 :774RR:04/06/21 23:58 ID:/erTFX7M
スーパーバイクってビデオで見るしかないんかね?テレビじゃやっとらんでしょ?

17 :774RR:04/06/22 00:02 ID:dC/GEgi8
サンマリノのキリはかっこよかったなー

18 :774RR:04/06/22 00:19 ID:+EWPSO0/
>>16
スカパーでやってるみたいだね。
http://www.skyperfectv.co.jp/sport/motor/

でも漏れは加入してないから、雑誌だけが情報源・・・

19 :774RR:04/06/22 00:25 ID:tZsuTLZH
貧乏で加入できない自分としては>18同様雑誌のみが情報源なのであった・・

20 :774RR:04/06/22 00:31 ID:SYkfzg3Z
スズキが蜜柑なのは意外ー・・・
R750があるってのに。

21 :774RR:04/06/22 07:25 ID:al9S+vt5
>14
フォギーのマシンはそこらへんクリアしてるのかどうか微妙なところだけど、
なんとか参戦させてもらってるみたい。

22 :774RR:04/06/22 13:26 ID:+EWPSO0/
>>21 それって、T・コーサーが乗ってる
「フォギーペトロナス FP-01」とかいう名前のマシンだっけ?(違ってたらスマソ)
やっぱアレの市販バージョンって実在しないのかな?
昔、ハーレーのVR1000が走ってた時は公道仕様も存在してたらしいね。

23 :774RR:04/06/22 22:22 ID:mLNRNKZ9

>>22
> 昔、ハーレーのVR1000が走ってた時は公道仕様も存在してたらしいね。

VR1000は「ポーランド仕様」とかいう灯火付きモデルを、アリバイ的に50台ほど
作ったんじゃなかったかな。事実上、公道仕様は無いも同然だったと思う。

24 :774RR:04/06/22 23:18 ID:kxTLucob
AMAとかBSBはイイと思うけど
なんかワールドってあまりにも2気筒ってかDのためのレギュレーションだよね
Y・Sはワールドでは無冠だけどAMAとか全日本ではシリーズチャンピョン取ってるし
漏れは単純にワールドだけレギュレーションがおかしいと思ってる

Kの7RR改造して無理矢理ホモロゲ取ったラプターってのもあったな(AMA)
アレはかっこよかった

25 :22:04/06/22 23:51 ID:+EWPSO0/
AMAって、ワールドより歴史が長いんだっけ?
>>23 そう、そのVR1000。何年か前に友達が、NAP'Sの駐車場で目撃したそうです。日本にも上陸してたのかな?
ワークスではクリス・カー、スコット・ラッセルが走らせてたと思います。

>>24 やはり以前のように、国内メーカーがワークス参戦でもすれば更に盛り上がる…かな?
どうもここ数年、GPに気を取られてWSBにまで手が回らない様子に思える。

スズキが梁明辺りを送り込んだら面白そうなんだが…。

26 :774RR:04/06/23 00:06 ID:E4kLFZOd
>>23
そういえば、ドカも94年頃に916エンジン搭載の888を後出しで25台売ったな…。
最近は、レギュ違反前提、後出し上等の「無理無茶ホモロゲマシン」が無いのは、寂しい限り。


27 :774RR:04/06/23 11:29 ID:/4OuJLDM
ビモータ、またWSB復活しないんかな・・・。

28 :774RR:04/06/23 22:25 ID:fHsJh745
MotoGPが4st化したあおりも多少はあるが、やはり決定的なのはタイヤの
ワンメイク化でしょうな。全メーカーマジ切れでワークス撤退だもん。
これが決まるまでは最低でもドカ、アプリリア、スズキはやる気があった。
ホンダ、ヤマハ、カワサキにしても復活する気がなけりゃCBR1000やZX-10R、
新型R1とか作らんでしょ。

29 :774RR:04/06/23 23:13 ID:/4OuJLDM
>>28
ヤマハの場合、それだけではないと思う
'00年、タイトル争い中の芳賀にドーピング疑惑が掛けられて、
結局、最終戦の出場停止処分。タイトルはホンダのエドワーズに‥‥。
その年を最後にヤマハはワークス撤退、以後はプライベーターのサポートのみ。
もう戻って来ないのかな〜、ワールドには。

30 :774RR:04/06/24 22:59 ID:E3KrF9NY
ところで、VTRってもう走ってないのけ?

31 :昭和橋付近:04/06/24 23:05 ID:bMDy6F21
コロナカラーのGSXはかっこよかったなー

32 :774RR:04/06/25 12:54 ID:Vdt+IPO2
>>30
今年からCBRになったから、VTRはもう走ってないだろ。
既にCBRで1勝してるし…。
>>31
昔、試作機のTL1000Rでそのカラーもあったよ。
ゼッケン#4でキリが乗る予定だったけど、結局は実戦投入されなかったな。
重過ぎたからか?


でも、市販の600でコロナカラーが出てたと思う。

33 :774RR:04/06/25 20:49 ID:ykaSTE+2
>30
今年の全日本見てても、VTRなんか一台も走ってない。
去年まであれだけ活躍してたのに、プライベーターまでも使用しなくなる
とは、それだけCBRの完成度が高いのか・・・

34 :774RR:04/06/25 23:50 ID:8cXUIDip
って事は、現役での2気筒は、
ドゥカとアプリリアだけか。
じゃあ、今年の8耐は全部4気筒!?

35 :774RR:04/06/26 00:55 ID:Aaqlvscv
8耐は2気筒3台いるよ

36 :774RR:04/06/26 01:25 ID:mg78lWlL
>>35
オーバーの糞マシンとネモケソのドカモンとエンジンだけホンダのアレだけだろ。

みんなキワモノじゃん。

37 :774RR:04/06/26 01:29 ID:hBuOBFhv
>>36
不覚にもワロタ!(W

38 :774RR:04/06/26 01:35 ID:0qy8F4Qe
SVはでないのか?

39 :774RR:04/06/26 02:06 ID:hBuOBFhv
>>38 わからんけど、
↓暫定エントリーリストが出てたよ。
http://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/index.html

40 :774RR:04/06/26 13:46 ID:p58i3BkM
キリおじさん頑張ってね

41 :774RR:04/06/26 23:11 ID:WJMyK6/o
レースキャリアが長いせいか、キリって人気あるんだな。
確かドゥーハンと同じ、'89年のGP500デビューだっけ。
あと、漏れ的にはベテラン勢の中ではムジェロの主、M・ルッキなんか好きだったんだが、今も走ってんのかな?
清掃工場での勤務の傍ら、アプリリアのテストライダーをこなして、250で勝ってたのが凄かったな。

42 :774RR:04/06/27 10:31 ID:5cRBJepj
どうしてキリだけ998なの?

43 :774RR:04/06/27 16:00 ID:iFivD3pi
>>42
型落ちのためディラーの在庫車を格安で確保しますた。

44 :774RR:04/06/27 19:42 ID:W0X37BfB
それはどうか知らんが、そのマシンでキリはすでに1勝している。

45 :774RR:04/06/27 20:18 ID:GPR6pnLY
つかさ、SBKってなんの略?
WSBじゃ駄目なの?

46 :774RR:04/06/28 00:00 ID:JJBx6C/8
>>45
Super Bi Ke …かね? …違和感あるな。
それ以上にもっと違和感あるのが、併催されてる600クラスの(2気筒は750)
「WSS(ワールドスーパースポーツ)」。
↑この名称のどこにも「バイク」を表す言葉が含まれてない! せめて、
「WMB(ワールドミドルバイク)」にでもした方が合ってると思うんだが、
既にWSSで定着してるみたいだね。

47 :774RR:04/06/28 22:26 ID:FyV+xxkA
>45
会話で話すときは「SBK」っていうほうが言いやすい。

48 :774RR:04/06/28 23:14 ID:+zB6sRsV
次は7/11のラグナ・セカか。
芳賀が得意なコースだな。今年は誰が勝つかねぇ‥‥。

49 :774RR:04/06/28 23:22 ID:Y4sIKAwg
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / S  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  S ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  B  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  B |
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  K   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  K  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ


50 :774RR:04/06/28 23:42 ID:jaEF09Jq
>>48 去年は勝ってなかったっけ? キリおじさんW

51 :774RR:04/06/29 18:40 ID:Th0kyV7e
キリはGSX-Rに乗ってる時の方がカッコ良かったな。
雨になると強くて「レインマイスター」なんて異名まで付いてたぐらいだし。
今のスズキに乗ったとしても、上位を走れそうだよな。

52 :TWIN ◆QPG9j34XAo :04/06/29 19:10 ID:YlmCqzUl
ドカの748は仲間に入れてもらえんでしょうか・・

53 :45:04/06/29 20:31 ID:4jmvcJ/J
>>52
いいんじゃないでしょうか。
748だと、ジャンルはWSSだよね。
あっちもテレビ中継してほしいな。
あとBSBも。

SBKって、なんの略か知ってる人あんまりいないんだね。
ちょっと安心したよ。

54 ::04/06/30 00:20 ID:KEb1Xr/w
1です。しばらく振りのカキコです。
ここ最近、書こうとするとアクセス規制という状況でしたので、事実上放置でした。
>TWINさん、ドカ748ですか。敢えて748を選ぶ辺り、何かこだわり的な物を感じますね。
また何か語って下さい。
>>45さん、
自分でこのスレを立てておきながら最初はあのロゴ、「SBC(スーパーバイク チャンピオンシップ)」では?…なんて思ったりもしました。でもURLはSBKだし…。
実際、各雑誌でも表記にバラつきはあるようですね。でも、「WSB」とするのが最も妥当で伝わり易いとは思います。
あと、>>1自身、あまりWSBに詳しい訳ではありません。二輪でも四輪でも、単に感情移入し易い市販車ベースのレースが好きなだけですので…。
またいずれ、書きに来ます。

55 :774RR:04/06/30 01:05 ID:M6ChRkK/
やっぱ今でも原田哲也のファンの前でキリを呼び捨てにするのは許されないんだろうか?

56 :774RR:04/06/30 14:17 ID:vlOMaeY+
>>55
大丈夫!むしろカピを呼び捨てにしないとボコられるよ。

57 :レーシンゲ:04/07/01 01:51 ID:7pdyHIOd
1997〜2000辺りの時代が大好きでした.

750overのモンスターバイクを豪快に操り,バイクレースの格闘技と
言われたSUPERBIKEは,GPの繊細さとは異なった魅力がありました.

私が特に思い入れのあるライダーはT.コーサーと柳川です.
P.ゴダートが育成したミッレを,淡々と職人のごとく表彰台に導く
彼のカッコよさに惹かれていました.また,柳川がA1リンクで
初優勝した時は我が事のようによろこんだものです.

各ワークスが威信をかけて戦ったSUPERBIKEに熱狂したものにとっては
現在のドゥカワンメイク状態には一抹の悲しさを覚えてなりません.

58 :774RR:04/07/01 01:55 ID:SYppD6hg
毎年のようにタイトル争いに加わって、ついに取れずに引退した
アーロン・スライトって、もう復帰しないのかね。
WSBでも8耐でも速いライダーだったよな。

59 :774RR:04/07/01 22:35 ID:REd0sjPZ
エドワーズ&スライトのコンビで、8耐表彰台の常連だったな。
その頃の8耐も今思えば、十分豪華な顔ぶれだったな。

60 :774RR:04/07/02 13:10 ID:JGoXtf11
アプリリアって、8耐出た事ないのか?

61 :774RR:04/07/02 23:07 ID:8tIGcIJS
>>60 漏れの記憶では、ないハズ。出りゃいいのにな。

62 :774RR:04/07/02 23:30 ID:i4YLB5rj
>>60
ないよ。ヨーロッパでは耐久に出てるけどね。

鈴鹿も世界耐久選手権の一戦のうちなんだけど、耐久選手権に
レギュラーで出ているライダー、チームにとってはGPライダー、全日本ライダー
が大挙して参戦するからあっちのチームは参戦しないのよ。

>>57
おれは80年代後半からSBK好きでみているけど、君とは逆で
ドゥカティーの一連の成功はうれしくて仕方ない。

なんといっても鳴り物入りで登場したRC45が気の毒なくらいドゥカにやられる姿は
笑いが止まらなかった。その後のVTRで2気筒を出したときはさらに笑った。

こんな俺が尊敬するのは歴代のドゥカのエースたちで、C・フォガティー大先生は
神様だね。あとは95年のモンツアの第二レースで勝ったP・Fキリもいい仕事してた。



63 :774RR:04/07/03 00:03 ID:6xKNwRih
'95かぁ‥‥、あの年は永井康友の事故があったんだよなぁ。
本当に乗れてた矢先の死亡事故だったから、ショックだったな。

64 :774RR:04/07/03 00:06 ID:twf/c1H4
95のアッセンだね....

おれの好きなドゥカがばら撒いたオイルが原因での事故だったね...合掌。
永井康友はクレバーでいいライダーだった。



65 :774RR:04/07/03 00:28 ID:6xKNwRih
>>64
そうそう、確かコーサーのマシンのオイルだったかな?
それで転倒した永井の頭上にYZFが落ちて来て‥‥だったと思う。

ここ数年、二輪のレースで逝ってしまった日本人ライダーって、
(若井、永井、加藤‥‥)考えてみたらみんな原田と親しかった人ばかり!?

イヤだろうな、本人は‥‥。




66 :62 64:04/07/03 20:02 ID:twf/c1H4
>>65
コーサーでなくて、確かファビリッオ・ピロバーノだったね。
本当悲劇だよね。アッセンのまえの菅生でいい走りしていてフォガテイーが
永井にキレてたよね。





67 :774RR:04/07/04 11:59 ID:5EzHvjg9
>60>61>62

アプ8耐ででています。

68 :774RR:04/07/04 16:05 ID:+U6qWnhP
SBKクラスでなく、SSクラスでしょ?

69 :774RR:04/07/04 18:02 ID:iEBojELX
↑トライアンフの事?

70 :774RR:04/07/05 18:29 ID:LlChOZlm
トラって3気筒のイメージしかないんだが、やっぱ600も3気筒なのかね?

71 :774RR:04/07/05 21:24 ID:drdaoHdO
>>70
あれは4祈祷。

72 :774RR:04/07/05 22:52 ID:LlChOZlm
>>71 THX。オフィシャルサイトで確認してみたら、たった1台しか走ってないのね‥‥。

73 ::04/07/07 01:04 ID:O9MUCR++
BSBの公式と思わしきサイト。取り敢えず貼っときやす。
http://www.britishsuperbike.com/

74 :774RR:04/07/07 15:39 ID:UulSCBMA
なんだ、BSBでも日本人走ってんだな。
スズキがランキングトップだし!

75 :774RR:04/07/07 21:07 ID:FfQFzVZ4
っつーか、加賀山が参戦してから日本にBSBが浸透してきたのでは?

76 :774RR:04/07/08 12:58 ID:HsRmFGLG
加賀山と清成か、BSBは。清成は全日本でワークス喰ってたからなあ…。
WSBで走ってもいい成績残せると思うよ。
あと、梁って何やってんの?吉川みたいに開発やってんの?

77 :774RR:04/07/09 17:10 ID:mCLrgBMy
CBR1000RRWカコイイよCBR100RRW

78 :774RR:04/07/10 00:40 ID:QHLS3Qqm
>>76 梁タンはアドバイザーに就任したらしいよ。もう実戦には出ないのかな・・・
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/release/2004/ryo.html

>>77 カコイイけど、やっぱサイドとアンダーのカウルの段差が変。
今年もホンダだけワークスで8耐出るのかな?
またヨツムラの不二雄タン辺りに言われそうだね。
「オトナ気ない」って。

79 :774RR:04/07/10 10:33 ID:z44ESc4k
今さらフジオちゃんが言わなくたって
20年以上前からホンダはレースじゃオトナ気ない

80 :774RR:04/07/10 17:14 ID:0fHCQ53R
ま、今年はヨツムラもケソシもSBだから互角の勝負に・・・

ならんか、300kmの結果だと

81 ::04/07/10 22:46 ID:sRcUu1nm
ラグナセカの予選結果。
http://www.worldsbk.com/results.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Anno=2004&p_Sessione=Q1A

82 :774RR:04/07/10 23:35 ID:Z6yhAvcd
>80
300kmではケンツだけはJSB仕様だったよ
たぶんオトナ気ないメーカーにも勝てるだろ

83 :774RR:04/07/12 22:11 ID:2JTQ0fJP
ラグナセカの結果見たけど‥‥
敢えてココには書かないが、やっぱあいつ凄いわ!
WSBの勢力図、変わるかもな。

84 :774RR:04/07/13 14:18 ID:jNHuM4dl
フランキー、ガンガレ!

85 :774RR:04/07/15 00:18 ID:Ie3RyT9W
2年落ちのマシンで2位の霧スゲー

86 :774RR:04/07/15 02:14 ID:B7euiqkF
リザルトのタイム差なんか見ると、どんな内容だったのか気になるね。
いよいよスカパーの導入を検討すべきか‥‥。

87 :774RR:04/07/15 02:27 ID:jqz98C+H
キリは999が乗りにくいってんで、自分で998調達したとか、なんかで読んだな
実際999はトラブル多すぎる そのせいで今年はリタイアが特に多いような

あとBSB公式サイトのBBSで、清成が叩かれてたな
そろそろ見限っていいんじゃないか?みたいな…まあ開幕戦だけだしな、良かったの



88 :774RR:04/07/16 23:13 ID:1Xp3LXWj
今年のWSBって、11戦しかないのか。
最も多くのベースモデルを出してる日本で開催されないのは痛いな・・・。

89 :774RR:04/07/17 21:44 ID:5pXlMZLl
つい最近知ったんだけど、
GSX-Rだけ他の国産SBより10t少ないんだね。
989tだとモトGPと同じじゃん!

90 :774RR:04/07/20 01:25 ID:DnZ8v5Ij
'05では999になるのでは?

91 :774RR:04/07/21 18:09 ID:x8hPaz/s
レンガ色のGSX−Rを目撃したんだが、近くで見るとキレイな色だな。
漏れはヨツムラ零50よりこっちの方がいいな。

92 :774RR:04/07/22 03:19 ID:SqL1zqJO
とりあえず、AMAはg4発フルパワーでやってほすぃ
と思うのは漏れだけですか?

あーそうですか。

93 :774RR:04/07/22 11:29 ID:7i58tSC2
AMAって、今もハーレー走ってんの?
全メーカー4気筒1000tになったら国産と、出られてもF4ミレぐらいか…?

94 :774RR:04/07/24 01:39 ID:vd7YyEOY
そこで8耐ですよ!
http://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/

95 :774RR:04/07/25 11:11 ID:ccoCu/P/
8耐を見に青山に来てるんだが、今年は整理券rハりの全席指定席!
ちょっと不自由だぬ。

96 :774RR:04/07/26 18:16 ID:9O3pKPu/
今年の8耐も案の定シナリオ通りのつまらん結果だったな。
取り敢えずSBレギュレーションが有効なんだから、リタイア覚悟でDUCATIも参戦すればもっと盛り上がったろうな。
ライダーは芳賀でさ。

97 :774RR:04/07/27 01:41 ID:4SaKx0+w
>>96
完走は期待できなくても、引っ掻き回す事はできそうだなW

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