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大型免許持ってるけど中型乗ってる人 3人目

1 :774RR:04/06/19 13:20 ID:T3UcxhOa
まだまだ語れ

前スレ
大型免許持ってるけど中型に乗る人集合 II
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082440773/l50

2 :774RR:04/06/19 13:23 ID:3H61r+AB


3 :774RR:04/06/19 13:24 ID:Mnu+dGnJ
またやるのかよ

4 :774RR:04/06/19 14:04 ID:cosM9jEc
中型免許しか持ってないけど大型乗ってるはだめ?

5 :774RR:04/06/19 15:58 ID:Ouyfqgsl
イライラして乗った。排気量はどうでもよかった。今は反省している。

6 :774RR:04/06/19 16:01 ID:eIE0WPGm
1000!

7 :774RR:04/06/19 16:06 ID:y43IuTWG
経済的理由なり

8 :774RR:04/06/19 16:15 ID:QcKPsEy3
ケっ、またへタレのスレかよ。

9 :774RR:04/06/19 17:41 ID:oOTWSiqR
 _-- ( ヽ、
            /  __\ \)ノ/リ
          /    <__ \ \/ノ
         /   /<__ \ \ ヘ /⌒/  >>8 さん、あなたさぁ...
         /  〆  └--、ヽ、\ - \ |
         / レ\ =ミ=、__/丶  -     〉なんてゆうか...
       / ン/  (- =、 > <( \       |
       し/  ミ   'ー--ヘ/ \ミiヽ     {  言葉に説得力がないんだよね。
       リ/   /    ン /("ミ 、 、ヘ      > 、
       |    /<.o イ  'ー ヾ / >、  ∠/ヽヘ 苦労したことのない人間が言う...
     ,.-/|   -=、_/ "|   _∠/  \(⌒)   ノ \
   / | \ヽ   ヽ,-\}   ∠ノ      ヾ、 /    \そう、「ウソ臭さ」
 ̄<   !  `\      /___    \/ \(
_ \   !    > ー-- イ  \_    ̄ ̄\_\    ( みたいなものを感じてしまうんですよ。
!  ̄ ̄ ヽ /{  )\ |   ∠       ノ)ヽ、
       \ /⌒\ 〉   ̄ /       / >\
         \ い /     /       //ノ
          \ /     /       / / ̄
堀之内九一郎(54歳)
株式会社生活創庫 代表取締役社長/年商50億

10 :774RR:04/06/19 18:14 ID:Rm6orDK9
>>9に思わず軽く吹き出しちゃったよ。

ま、いいじゃないの。俺は250単気筒&ツインのテコテコした感じが好きで乗ってるんだし。
のんびり走れば気分マッタリ、思いっきり開ければそれなりに走る。懐の深いカテゴリだと思うよ。
(集団ツーリングの時は遅れを取り戻すのがちとつらいけどw)

やっぱり下道走ってる時は50から70キロが気持ちいいバイクが好きだね。個人的には。

リッターSSが気持ちいいのも知ってるけどあれは免許何枚あっても足らないわ。
かといってリッターツアラーはでかすぎてその辺をテレテレ走るのにはちとつらいし・・・

大型乗るとしたら750未満のシングルかなぁ、やっぱり。

11 :774RR:04/06/19 20:41 ID:YtGNcFib
>リッターSSが気持ちいいのも知ってるけどあれは免許何枚あっても足らないわ
ワロタw

12 :774RR:04/06/19 21:05 ID:U9tYN4ui
>>10
> かといってリッターツアラーはでかすぎてその辺をテレテレ走るのにはちとつらいし・・・

そか?
慣れだろ。漏れは2キロ先のホームセンターでも乗って行くが。


13 :774RR:04/06/19 21:30 ID:bHBakSR7
>>12
セカンドバイク買う金が無いだけだろうがw

14 :774RR:04/06/19 21:46 ID:U9tYN4ui
>>13
つーか、置き場所の問題だな。
セカンドバイクとしてなら、遊び用に10R、買い物用にマジェ125が欲しい。
クルマ手放せばバイク3台置けるし。


15 :774RR:04/06/19 21:50 ID:QcKPsEy3
>>14
要するに、バイクを置く場所を確保する金が無いっていう事だろが。
やっぱり、負け組じゃん。

16 :774RR:04/06/19 21:52 ID:U9tYN4ui
>>15
ああ、たしかに敷地面積100平米の家しか買えんかったよ。


17 :774RR:04/06/20 01:44 ID:AbhoRqBo
>>15
敷地面積75平米の家に
車4台とバイク2台と住居・庭木を同居させるとなると
三台目のバイクはかなり辛くなります。
住居専用の土地を買えない俺は負け組みですね。

だけど楽しんでるよ。
それぞれの状況に応じてで良いだろ?

だいたい負け組みって何よ
負け組みらしい俺にも解るよう説明してくれないか?

18 :774RR:04/06/20 01:46 ID:AbhoRqBo
すまん
上は75坪の間違いだ。

19 :774RR:04/06/20 05:44 ID:PbpgMPUK
田舎はいいなあ。都市近郊の安い建て売りじゃクルマ一台と中型バイク一台でキツキツですよ。
2台目買おうにも近隣の貸し駐車場はバイク禁止だしバイク専用パーキングは近場に無いし。
一台でもでかいのは無理。玄関開かなくなっちゃう。

でも駅と商店街近くて生活には便利な場所なんだよなー。

20 :774RR:04/06/20 06:09 ID:AgUj49mY
自工会の調査では大型海苔の49%がビッグスクータに全く興味なしという結果。
漏れは2台あった大型のうち1台をフォルに換えてしまった。
乗ってておもしろくはないが、道具としては本当に優れていると思う。

21 :16:04/06/20 08:33 ID:52tEfJw6
>>18
だろうな。
75平米でどうやってって考えてしまった。
75坪もあったらいいなあ。
ウチもあと10平米広ければ。。。

というわけで、ここは「建売持ってるけど負け組の人スレ」になりますた。


22 :774RR:04/06/20 08:46 ID:j2ILXN42
>大型乗るとしたら750未満のシングルかなぁ、やっぱり。

トランザルプに一票


23 :774RR:04/06/20 09:38 ID:14JcePdS
俺ン家も23区内(土地35坪)で、セカンド置くスペース無いな。
車2台、中型バイク1台、自転車5台で お庭は、イッパイオッパイだな!
車1台売っちゃおうかな・・・・

こんな俺も、負け組みなのね。

でも、大型バイク飽きたのヨね。
15年乗り継いだし、
夏、熱気が熱くて死にそうだし
取り回し重いし
峠で、ストレス溜まるし
(ぶん回しきれない)
最近、直線番長大型海苔ばっかで嫌になった。




24 :774RR:04/06/21 07:25 ID:XQG2g+ll
やっぱ都会だと駐車スペースこまるんだな
うちは120坪の土地に車3台とバイク2台とめてまつ
半分くらい挙げたい勢いです バブル時期は2億くらいついてたのに
売っときゃ良かったorz
>>23
V魔なんで正直曲がらんし止まらんしで・・・
直線番長になってまつ

25 :774RR:04/06/21 14:05 ID:eKq6bv97
>22
トランザルプはツインだよ。

26 :774RR:04/06/21 22:14 ID:HgPW+pEa
いやホント経済的理由ですわ。金もないのに大型免許とってしまって。
男の60回ローンする勇気もないし。
確かに今乗っている250じゃ物足りないけれど、もっと足りないものは
お金だ。リアル負け組だが、何か?

27 :774RR:04/06/21 22:46 ID:Om3fOxq4
60回ローンで買うバカのほうが負け組ですよ。で、そんな奴おるのか?

28 :774RR:04/06/22 00:08 ID:/30YiWtC
いるよ 4輪の話では金もないのにマジェスタとかを72回、80回というローン組んで乗る香具師
月々の支払い金額しか見ないのだ


29 :774RR:04/06/22 00:25 ID:zadq2ea5
>>26
夜、ちょこっとバイトしたら?

60回って5年も同じバイクに乗ると、
ローン終わったら、また新しいのがほしくなるな。

30 :774RR:04/06/22 08:13 ID:CRwNuvN9
このスレは大型免許もっているけど経済的な理由の中型海苔が多い。
金と免許持っている中型海苔はおらんのかえ。

31 :774RR:04/06/22 08:28 ID:2GN7pRuI
大型免許所持
金はあるがZRXの400だ。1200よりスタイルが好きなので。

32 :31:04/06/22 08:31 ID:2GN7pRuI
信号待ちで脇にZRX1200Rが停まり勝ち誇った感じのやつがいたが・・・
やめれ!!
俺は好きで乗ってるのだ

33 :774RR:04/06/22 08:37 ID:x1iSQZox
>>32
ボクちゃん被害妄想って言葉知ってるかい?

34 :31:04/06/22 08:43 ID:2GN7pRuI
うん そかもなw
思えば普通二輪免許しか持っていなかったころのほうが被害妄想激しかった

35 :774RR:04/06/22 16:54 ID:4N47BTt/
大型乗り=金持ち なんて思ってる人おるの?あんまり関係ないと思うが。

36 :774RR:04/06/22 17:27 ID:b+TA7vzH
72回ローンで六ヶ月目にバイク引き上げられた香具師なら知ってる。
一回ぐらい払えよ、と思った。

37 :774RR:04/06/22 19:21 ID:xRKeAwnJ
中免の時に125に乗ってて400と並ぶとちょっと悔しかったな〜。。。
お金が無いのとミスショッピングで買った125だっただけに。
まぁどんなバイクでも好きになれる性分故に愛情わきまくりなわけですが。

38 :774RR:04/06/22 20:36 ID:8XL9J3Ha
ネイキッドやスポーツバイクやアメリカンだったら大型の方がカコイイ気がするけど
オレはオフ車だからなー。大型免許持ってても250乗るのは必然なのだ

39 :774RR:04/06/22 21:05 ID:N8cL0avA
>>31 だったら、イチイチ心を揺らすな、
    誇りを持って乗ってれば、気にならないはず。

40 :774RR:04/06/22 21:12 ID:jJanWx4W
大型持ちだけどXJR400Rだよ。
1300のデブタンクが好きになれなくて・・・

41 :774RR:04/06/22 21:18 ID:Lkg1veLU
過去ログ落ちてるので、お聞きしたいのですが、
大型免許あっても中型以下にしか乗っていない人の割りあいは、
かなり多いのでしょうか?
自分も最近、やっと教習所通いできる環境になり、
大型を取ろうかと思っているのですが、
ちょっと躊躇するところもあって質問してます。

42 :774RR:04/06/22 23:26 ID:nmLj/isW
んー、400ccに乗っていると妥協しているように思われるから250ccに乗っていますが何か?
で貧乏を全面に出して250万歳と言って憚りません。
開き直った時、この小さく軽く自由なバイクがとても愛しく感じられます。
燃費もいい。素晴らしい開放感です。

43 :774RR:04/06/22 23:36 ID:eI8FA5Mc
250はどうやってもたちゴケしないからいいよな。

44 :774RR:04/06/23 02:17 ID:qnP/sDrW
>>38
外車だと500なんぼとかあるけど、
そのへんは興味ないの?


45 :774RR:04/06/23 02:30 ID:vZ5I3kei
置ける場所がありゃGL1800だわなあ

46 :774RR:04/06/23 10:41 ID:D+jshQyE
私はロードタイプの400単でつ。
下道・街乗りから峠、高速・長距離まで、それなりに楽しんでまつ。
燃費もいいし整備も楽なのに、意外と車種が少ないでつよね。


47 :774RR:04/06/23 12:03 ID:MYrBkhrI
友達と二人して、大型仕舞い込んでトライアル車(200&250)で遊んでます。
林道・ガレ道・酷道・マッド・・・いやぁ楽しい楽しい。
二人ともオフ車も持ってるんですが、それとはまた違う楽しさで、
山中でゲラゲラ笑いながら遊んでますw

このまま大型は朽ちて行くのだろうか・・・・

48 :774RR:04/06/23 14:52 ID:N15y57JA
出来れば、
原付スクータと、250オフ、
400ネィキッドと、大型SSが欲しい。

大型は何に使うかって?
もちろん人に見せて自慢するためさ。

49 :774RR:04/06/23 16:38 ID:vlP1ENX8
>>45
置ける場所が有っても、オマイには金が無いだろ。

50 :774RR:04/06/23 17:42 ID:TWDA196t
前は1200だったけど、今は訳あって250。
でもやっぱりイイネ250!
燃費いいしクネクネ曲がれるし!
無理矢理に大型に乗る必要性も感じないニダ。

やべ。どこ出身かバレる。

51 :774RR:04/06/23 18:40 ID:TP9SaKES
48です。
>>49
正解!!

52 :774RR:04/06/23 18:47 ID:VSoIT3qP
>>48
俺とほぼ同じだ。
原付二種スクーター=小マジェかBW’s
250オフ=トリッカー
400ネイキッド=ZRX400
大型SS=VTR1000SP−U

ちなみに今はSR125とTRX850。(+車1台)
20歳の俺には十分過ぎる贅沢。。。

53 :52:04/06/23 18:52 ID:VSoIT3qP
あ、誤解されそうなんで(っていうか誤解されるのむかつくので)言っておきます。
バイクや車の免許代、車両代、任意保険代は全て俺の自腹です。(ローンすらも断られた)
学生なのに俺ってば偉い(ノ_・。)
まぁ親に金出してもらえる香具師が羨ましいだけですなw

54 :774RR:04/06/23 19:20 ID:9oy9jMro
任意保険を月なんぼ払ってるんですか?(車も合わして)
20歳なら結構な額では・・・。


55 :774RR:04/06/23 19:35 ID:VSoIT3qP
任意保険は年間ごとに払ってるんですけど、車は10万、バイクも10万って感じでしたよ。
ちなみにあと1ヶ月で誕生日で車も大型も購入は数ヶ月前でつ♪
それまで125でガツガツと貯めてました。(NOTコツコツw)

56 :774RR:04/06/23 20:30 ID:54S+w587
学生にしては金もってんな。いつ勉強してんの?

57 :774RR:04/06/23 20:43 ID:Cmv6Ygzf
ここのスレ「中型サイコー!」みたいなこと言ってる奴多いけど
本心でそう言ってるのか?自分に言い聞かせてるんじゃないのか?

(オレも250だが、できれば本当は大型欲しい)






中型サイコー!

58 :774RR:04/06/23 20:58 ID:bYjFj4te
大型乗った後、久しぶりに中型乗ってみるとわかるよ。

59 :774RR:04/06/23 21:28 ID:9wJHkUGD
漏れメインマシン無くなって、本当に中型海苔になっちまったよ_| ̄|○

某所にも書いたけどメインのGSX-R1000で動画撮影中に自爆事故であぼーん。
12年ぶりの事故で凹んでまつ( ;Д;)
もまいら、驕りで乗ると漏れみたいなアフォになるんで充分に気をつけてくり。

一応「お前みたいな下手糞は氏ね」、と書かれるの覚悟で書いてます。
皆には事故って欲しくないからね。では。

60 :774RR:04/06/23 22:07 ID:PcaQac3r
こ    こが     こがたサイコーだぜ!

サイコーだぜ


さいこー




61 :774RR:04/06/23 23:58 ID:C2DE7GDv
400ですら、タイヤが勿体なくて乗ってない折れは。。

だってタイヤ値上げしたしー。最近のラジアルタイヤって
グリップ感はいいけど、減りやすいっつーの。
OEMのクソタイヤをショップでも売ってくれればなー。

大型なんて乗った日には破産するね。タイヤ代で。


62 :774RR:04/06/24 00:04 ID:S1zkQQpg
どんだけビンボーなのよw

63 :774RR:04/06/24 00:05 ID:lc4DKtwJ
ビンボー人やのう。


64 :774RR:04/06/24 05:18 ID:+8QANMJZ
>>56
バイトでも親の手伝いの駄賃でもヤバい仕事でもなく、自分で勉強して下調べして計算して
そっから朝の2時間と夜の1時間ぐらいで月20万ぐらい稼いでます。


65 :774RR:04/06/24 09:23 ID:LIoYvebA
>64
スロプロか?
限られた時間で稼いでいる努力は認める。
だけどあまり公言しない方が良い。
妬みとか色々あるからな。

66 :774RR:04/06/24 14:08 ID:uftym/AV
たいしたもんだ。これからも頑張ってクレイ

67 :774RR:04/06/24 20:36 ID:P6+qhYz0
やっぱりココって貧乏人の集まるスレだ。

68 :774RR:04/06/25 06:36 ID:66in5Hgk
>>65
よく知っていらっしゃるようで。。。(経験者?)
ホント『人の道から外れてますよ』みたいな勢いで罵倒されますよねw
俺はゴーイングでマイウェイなタイプなんでシカトこいてますが。。。

そういう忠告されてる時によく思うんですよ。
スロットで稼いでるって言うと『とんでもない博打野郎』って言われるのは
大麻を『人間を本能のみの獣にする危険な薬物』って言うのとか
若い頃のバイクを『不良少年のステータスで、非行の一つ』と言う大人たちとか
そんなのと全く同じだなと。
まぁ俺もバカでは無いんで、バイクに関してもスロットに関しても何時間も自分の時間を割いて
『忠告』をしてくれる事自体は有り難く思っています。
ただ、もう納得してもらうまで話し合うことに疲れまちた・・・w
ホント、メディアと世論に刷り込まれた情報の誤りを訂正するのは骨が折れますですよ。。。

69 :774RR:04/06/25 07:05 ID:KWvYiQZE
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7276/

70 :774RR:04/06/25 07:11 ID:is+pP0/w
>68 なんだかカクイイ!!(・∀・)
>朝の2時間と夜の1時間ぐらいで
これくらいがいいかんじだよね。あまり長時間だと、時間がもったいない気がしてならない。
オイラはビビリだもんでギャソブルはできまへんが・・・

71 :774RR:04/06/25 07:46 ID:66in5Hgk
>>70
実を言うとその2行の文の中にも間違いがあるんですよ・・・。
ビックリでしょ?俺も最初はそう思ってたw
スロでの稼ぎ方はギャンブルを種にしながらもギャンブル性を限界まで無くした方法なんでつ。
よって軍資金・知識・行動力さえあれば・・・って事ですね。

72 :774RR:04/06/25 11:06 ID:HoK8WFmW
>71
これ以上は板違いだから止めましょう。いくら稼いでいるとかは、本家スロ板でも叩かれる元になるし。
ご自分でもこう書き込んでいるが、これが現実。

>ただ、もう納得してもらうまで話し合うことに疲れまちた・・・w
>ホント、メディアと世論に刷り込まれた情報の誤りを訂正するのは骨が折れますですよ。。。


73 :774RR:04/06/25 12:59 ID:66in5Hgk
>>72
イエッサ!!

74 :774RR:04/06/25 13:03 ID:iY4gPbPn
ぎゃんぶるの鉄則、
堂本剛


75 :774RR:04/06/25 20:59 ID:mMXOrnmu
オマイらは一生入門用のバイク乗ってろ!

250は車検も無いしメリットがあるから良いけど、
400ってのは重いわりにパワーは無いわで、これって重量車入門用バイクってこと知ってたか?
恥ずかしい奴らだな、オマイらは。

76 :774RR:04/06/25 22:13 ID:paf+gI85
そんなに重いなら入門用とはいわんのじゃないか?


77 :774RR:04/06/25 22:14 ID:zXLpubYx
すごいのが来たね

78 :774RR:04/06/26 00:36 ID:/1c3XkOu
>>73
最初から分かればか。
物分りいいフリしつつ自慢しててむかつくんだよ

79 :774RR:04/06/26 01:42 ID:ZZd1Tkg2
その前に400よりも軽いリッターSSはどうなるの?

80 :774RR:04/06/26 07:27 ID:v7L+o9gY
>>79
400の3倍以上馬力が有るんだから
名人用、でしょ。

乗ってるのは大抵ただの人だけどね。

81 :774RR:04/06/26 12:06 ID:Ek+estEA
400ccは、増え続けるヘタクソゆえのバイク事故対策として施行された免許制度上生まれた日本限定のエントリーモデルである。
海外での評価は「プッ、イラネ」の一言で済まされ、評価の対象にも入らない。
おこちゃま専用バイクであるのは確か。

82 :774RR:04/06/26 12:33 ID:bWiFZXfz
確かに400ccは日本の免許制度から生まれた(正確にはちょっと違うが。408cc
のヨンフォアがあったから)がこのクラスのもとは350ccという由緒正しき
排気量。
そもそも、あんたの言う海外と平均巡航スピードがえらい違いでしょ?
漏れは、250シングルだが4ストシングルは350から500ぐらいが一番
バランスよさそうに思うわ。

250シングルだと軽自動車っぽいフィーリングなんだよな。
それもそれでいいんだが。
あ、250は「軽二輪」か。

83 :銀河飯店 ◆H6yDOIwwZ2 :04/06/26 12:42 ID:LNMacsHA
イマドキのおこちゃまはミンナ大型乗ってるだろ(藁)

84 :774RR:04/06/26 12:57 ID:Ek+estEA
要するに、へたくそ初心者は400までにしときなさいって事だ。

85 :774RR:04/06/26 14:51 ID:fNPa+NZI
は〜い

86 :774RR:04/06/26 15:04 ID:nZywVBzu
遅いバイクを速く走らせるほうが難しいよね

87 :774RR:04/06/26 17:08 ID:1d9GMgfW
海外での評価は「プッ、イラネ」の一言で済まされ、評価の対象にも入らない。

http://www.400greybike.co.uk/

フーン

88 :774RR:04/06/26 18:46 ID:Ek+estEA
>>86
頭、大丈夫か?
遅いバイクで速く走れる訳がないだろ。

89 :774RR:04/06/26 20:47 ID:90ZCopOR
ID:Ek+estEAってなんでこのスレにいるの?

90 :774RR:04/06/26 21:32 ID:Jn8hWbGa
このスレ、おもしれーな。どっちも必死だし、笑える。


91 :774RR:04/06/26 23:03 ID:Ek+estEA
煽りに反応すると言うことは、否定していても心の底ではそれを認めているという事である。
なさけねー

92 :774RR:04/06/27 01:19 ID:Wp3Wr5z6
ただのかまってチャンか。了解。

93 :774RR:04/06/27 22:09 ID:jx0GCV1x
CB400SFに物足りなくなって試験場で大型取りました。
中古のFZR750も買いました。でも友人が騙されて100万の借金、
友人を助ける為に一度も乗ってないFZRを30万で売って、更に
20万上乗せして貸してやった。借金の利息分として93年製の
ポンコツCB400SF貰いました。 ナニヤッテンダロ、オレ?…orz

94 :774RR:04/06/28 00:50 ID:jYlgjp/R
>>93が友人に騙され(ry

95 :774RR:04/06/28 13:56 ID:ERT/6ZfJ
友人だって親兄弟がいるだろ。
友達同士の金の貸し借りはトラブルの元だよ。


96 :774RR:04/06/28 14:00 ID:3uACVPI5
>>93
ま、保証人にならず自分で金作って貸すのはいい判断だ。
逃げられても50万損で済む。
保証人だと、利息も膨らんで50万では済まないしな。


97 :774RR:04/06/28 14:37 ID:IR1l9L4H
北海道ではリッター、ナナハンに乗っていたが
都内、それもほとんど買い物目的や二人乗りになるとビクスクはかなり重宝。
乗るまでは、「ビクスク乗りは非バイク乗り」みたいな公式が頭にあったが
食わず嫌いも駄目なもんだね。会社帰りスーパーで買ったネギをZX-10のタンデムシートに積んで不便さを楽しんでたのも今は昔。
愛用してた皮ジャン、皮パン、フルフェの出番が無くなって悲しいけど。

98 :広島在住:04/06/28 14:53 ID:a9HhxCnA
>>97
ビクスクはデカ過ぎ(あたりまえか)。
私は100Mクラスで足りると思いました。
軽二輪クラスだったらスズキの150が欲しいが(イプシロンでも可)
新車で買うと50万近くするんですよね。


99 :774RR:04/06/28 15:00 ID:IR1l9L4H
>97
でもまた北海道に戻ったらリッター乗りたい。
道は真っ直ぐ、適度に曲がり、渋滞もほとんど無し。
東京に来て分かったけどバイク乗るには北海道。
でも半年は雪で乗れない・・・。車検もったいない。

100 :774RR:04/06/28 17:09 ID:wFAyasme
ネギ

101 :774RR:04/06/28 19:13 ID:ZN/YUTCy
>>98
スズキの150といえばヴェクじゃないの?
実用&値段を考えればこっちのほうが良い。

102 :774RR:04/06/28 22:29 ID:jCeuFoW6
>>97
ビクスクってネギも入っちゃうの?
一体どこに?

103 :774RR:04/06/28 23:38 ID:YExkTZGD
ケツの↓

104 :102:04/06/28 23:49 ID:jCeuFoW6
>>103
そんなにでかい(深い)の!?
まさにビックリスクーターですね!
下手したらエスパー伊東入っちゃいますね!

105 :774RR:04/06/29 09:54 ID:NnlpNc1F
大型なんて無理に乗るこたア無い。狭い日本じゃ持て余すだけだ。

106 :広島在住:04/06/29 12:30 ID:tnC4H5Vp
>>101
イプシロンはヴェクのOEMです。
色とエンブレム以外は全く一緒。
カワサキ専門店にお世話になってますもので。
先日イプシロン250が入ってましたが、色がZ1000のオレンジ。
結構新鮮に見えました。

107 :774RR:04/06/29 14:41 ID:18CWOljk
エスパーなら3人は入るな

108 :774RR:04/06/29 14:42 ID:nV36lpyp
エスパーは3人いません

109 :774RR:04/06/29 15:00 ID:7NvQoyax
>>105 町中&隣の県しか走らない場合は中型だろうが、それ以上走るときは大型が楽 要は乗り分けろってことだ

110 :774RR:04/06/29 15:11 ID:71tlGLRG
>>109一般人だと
町中&隣の県しか走らない場合は二輪だろうが、それ以上走るときは四輪が楽
二輪は中型1台、それも車検のない250で充分

111 :774RR:04/06/29 15:25 ID:so32zlbV
>>106
>イプシロンはヴェクのOEMです。

アヴェでは?
ちなみに250はスカイウェイブのOEM。

112 :広島在住:04/06/29 15:59 ID:2ICQVkg6
>>111
知ったか失礼しました。
検索かけたらたしかにそうですた。。

私は250クラスのスクーターは馬力不足で軽快感に欠けててそそられません。
ス株の650もでかすぎ。
これ位のパワーが必要ならKLX650に箱付けた方が機敏で良いです。
町中なら2速で十分。オートマ感覚です。
道路と歩道の段差も気になんないし。買い物に便利。

イプ/アヴェはあの車格で150あるのがそそられます。
ヴェクもそうですけど4stなんで加速が悪そうですが。
アドレス110か100を狙った方が良いんでしょうけどね。

113 :774RR:04/06/29 16:39 ID:7NvQoyax
>>110 ということは、250とリッター持ってる私は一般人ではないとw 四輪は渋滞とオービスが嫌で降りました

114 :110:04/06/29 17:15 ID:71tlGLRG
>>113
>250とリッター持ってる私は一般人ではないとw

立派なバイクヲタだ、間違いない


115 :774RR:04/06/29 19:04 ID:XU4nkirm
>>112
ヴェク、結構、加速良いよ。
俺のアドレスでも追いつかなかった。
ただし加速ポンプ付きの近年式に限る。
99年以前のヴェクはマターリマターリ加速w

116 :774RR:04/06/29 23:23 ID:Yy11vv5S
教習所で急制動の練習しているとき、教官の支持で
大型(cb750)、中型(cb400)、それぞれ乗り換えてトライしたところ
大型は感覚的に中型の1,5倍位の距離でしか止めることができませんでした。
重く、大きい車体というのは相対的に危険なものである事がわかり、
大型免許取得後も大型に乗り換えようと思わなくなってしまいました。


117 :774RR:04/06/29 23:40 ID:H6MEVj7U
教習所レベルの速度だと大型の方が早く止まって安定してたような気がする

118 :774RR:04/06/30 00:40 ID:y9XPMBl6
>>117
確かに大型は速度が出る分、ブレーキの制動性もいいとよく聞くけど、
乗ったことないのでよくわからない・・・

119 :774RR:04/06/30 00:50 ID:39hBDmu7
>>116
漏れの通っていた教習所では・・・XJR(400)のブレーキが糞だったために
750(CB)の方が制動距離が短く笑える結果となった。
一本橋も750の方がいいタイムが出た。スラロームもほぼ同タイム。
で、750は安全という事でZR−7に今は乗ってます。

まぁ整備さえ良くしときゃ400でも止まるとは思うけど。
以前は200(DJEBEL)→250(VTR)だったので400は教習車しか知らん。
ちなみにDJEBEL200は止まらん。

120 :774RR:04/06/30 01:24 ID:Tm1ySp3r
2年前、試験場で大型二輪免許とったが
直後に急な出費が3連発も続いて、バイク用に貯めてた
貯金50万円がゼロに…。

しょうがなく未だに友達からもらったボロ原チャリに乗ってる俺って…
二段階右折しながら「何やってんだ、俺は」っていつも思う。

ちっくしょー免許証が泣いてるぜ
あ〜あ、高速走りてぇ〜、二人乗りしてぇ〜

まぁ、スレ違いなのでsage


121 :774RR:04/06/30 02:03 ID:81tck07T
>>120
そゆときは市役所にナンバープレートもってって「機関変更で51ccになりましたー」っつって
書類に書いて三文判おしてくるとよろしい。

いいことあるよw

122 :774RR:04/06/30 07:38 ID:s62IuEY0
>>119
DJEBEL200漏れも乗っていたことがあるけど、止まらんね。
今時のバイクのくせに何故なんだ。
まさかSX200の頃からブレーキはw

123 :774RR:04/06/30 10:55 ID:s62IuEY0
>>116
いくら750が重く大きいと言っても、1.5倍とは極端すぎないか?
125と400くらいの差があるわけでなし。

124 :774RR:04/06/30 11:32 ID:zxG7HdT4
>>4
ワロタw

俺も大型二輪持っているがなんの役にも立たないねー
ただの自慢にしかなりゃしねえ
時間と金の無駄だったなw
若い人は同じ大型でも自動車のほうを取りなよ
出来れば大型二種まで
そのほうが、将来メシの食い上げがなくていいぜ!


125 :774RR:04/06/30 11:51 ID:iHqm6C5N
>>124
俺は年に数回だが役に立ってるよ。
大型ツアラーと呼ばれるバイク(GL系)買ってタンデムでツーリングしてる。
ソロツーや普段の足代わりは250ccばっかりだけど。
高速2人乗りができるようになったら役に立つ頻度も上がるかと。

もう若いとは言えない歳になったけど大型二種取得考え始めた。
観光バスの運転手ってのもいいなー。仕事で観光地行けるし。
バスガイドとも遊べるかもしれないとかいう不純な動機は20%以下です。念のため。

126 :774RR:04/06/30 13:31 ID:vrElJdV4
>>125
嘘つきめ!!
不純な動機120%だろ?

127 :774RR:04/06/30 13:46 ID:w1oTBNj7
>>126
二輪の高速二人乗り いいなー

レンタルバイクも本格化してくれたらいいんですけど・・・ 無理ですか??

あとは高速代が割高だ!二人しか乗れないし道路へのダメージは軽自動車以下だろ・・・

ソーリ なんとか汁!

128 :774RR:04/06/30 13:48 ID:SDtOZ7B0
大型持ってるけどNSR乗り。
一度はZX-11買ったけど・・・重いしすり抜け大変だし・・・。
都内は軽くて速いのが良いや。

129 :774RR:04/06/30 17:54 ID:iHqm6C5N
>>126
し、し、し、失礼な!

130 :774RR:04/06/30 22:50 ID:rmteWdM8
>>124
免許や資格は一生の宝
使わなくても取得したことを後悔するようなことはないぞ
急に乗らなくてはいけない状況になるかも(そんな状況はないか・・)

友人達で免許証を見せ合うようなこともあるけど
「普通」のみの表示の奴に対して、さりげなく「原付・普通二輪・大型二輪」があるってだけで
「オォー」って感じになる。役に立たんけど、ちょっと気持ちいい

131 :774RR:04/06/30 23:53 ID:v0aNMQMb
俺は小型特殊もある

何で取ったんだろう

132 :774RR:04/07/01 05:56 ID:t38mR9eo
>>131
それがないと免許全欄埋めができないからだな。

133 :774RR:04/07/01 14:31 ID:25d9RUQ9
男の子のコンプリート癖はいつ直るのかw

134 :元バスドラ:04/07/02 06:25 ID:V+jNedA+
大型二種か。
シンドイ割に安い給料、1日12−16時間拘束、休み月に2−4日
手取り20万そこそこ、身分は一生、契約社員か子会社正社員。家庭崩壊率かなり
高い。
これがバスドラの現状です。
バスマニア以外は免許取るだけ無駄です。

135 :774RR:04/07/02 06:48 ID:MN00o8nZ
>>130
俺も穴だらけだが7つ埋まってる。
しかし、かなり童顔に見えるのか、試乗会とか行くと友人らは顔パス状態なのに
俺だけ必ず免許提示&コピー(無い時は番号を控えられる)。

ガキっぽい顔だから、係のモンが「いちおうチェックしとくか」となって、
出された免許が平均よりは ちょっと多目に免許欄が埋まってるから
偽造かなんかかと思われるんかなぁ・・・

136 :774RR:04/07/02 07:51 ID:m1yUiB8C
>>134
同じバスでも、観光バスといえば運転手は高給だと聞いたが。

137 :774RR:04/07/02 08:09 ID:SYEJFuby
400でキップ切られてからこれ以上のバイクをどうして必要かと
思うようになった。

138 :ちびぞぅ ◆CHIBIZO9BQ :04/07/02 09:16 ID:pUZjM4Un
夢は夢でおいておきたい・・・(*´ェ`*)

139 :774RR:04/07/02 09:19 ID:DMkcNRoU
>>137
そんなこと言ったら50でキップ切られた俺は乗るバイクなくなっちまうよ。

140 :774RR:04/07/02 10:04 ID:vLgEO0J2
まあ俺の場合は事故でバイクが廃車になってしまって乗るバイクが無いわけだが・・・orz

141 :774RR:04/07/02 10:11 ID:QHWnQvHt
>>140
漏れと一緒だ・・・・・・・・・・・。
早く賠償金が入んないかなぁ

142 :774RR:04/07/02 11:15 ID:rSFC6u/Z
全部埋めようとして小特まで取ったけど
普通二輪は取れない

143 :774RR:04/07/02 14:25 ID:ySSRjJ2u
大型っていっても、リッターには全く魅力を感じないわ。
600がえぇのう。


144 :774RR:04/07/02 17:26 ID:gOse5FRz
600cc前後のバイクはどのメーカーもほんと良く出来てる
ロードモデルだとほぼオールマイティ
160kgぐらいの車重に100psOVERの出力
0-400−11秒台最高速250km/h
日本のワインディングじゃ最高のマッチング
しかもランニングコストはリッターSSの2/3
ヨーロッパのメンストリームになるはずだよな〜
えっ?中型スレ! 
すれ違いスマソ  逝ってきます
(そんな漏れはGPZ400F海苔 好きなモンはしかたないべ・・) 

145 :774RR:04/07/02 17:46 ID:DEWRkVCG
2000とかのバイクが出てきている現在、600くらいが中型になると思うのだが。

バランスはとれているし、400のように無理に回す必要もないからかえって楽。
400より余程運転しやすいね。

146 :774RR:04/07/02 18:31 ID:oP0WiozM
やっぱ日本人には750だあ!

147 :774RR:04/07/02 18:35 ID:97eAsQvs
600ってあまりないですね。逆輸入だからか値段ちょっと高く感じるし。

148 :774RR:04/07/02 18:39 ID:5MfXkjwW
600ネイキッドでオススメってありますか?

149 :774RR:04/07/02 18:45 ID:3q9t5ula
400と600を乗りくらべてみると、たった200ccの差でこれだけ違うか?!とびっくりするね。
まあ国内400のパワー自主規制が主な原因だけど、パワーもさることながら600は
車体の軽さや足まわりの良さが400とは別物だね。



150 :774RR:04/07/02 18:49 ID:BDMork0o
600SSってリッターSSより乗りにくい。
そろいも揃って下が全然無い。

普通の人が乗れないほど難しいわけじゃないけども
上も下もあって、簡単で、鬼のように速いリッターSSと比べると、ね。

151 :774RR:04/07/02 20:11 ID:QHWnQvHt
リッターに慣れたらヘタクソになるって事なのね

152 :774RR:04/07/02 20:18 ID:PyTV0FOL
>>151
そうそう。そのとおり。
バイク海苔が集まる機会があったら言ってみるといい。
尊敬されるぞ。

153 :774RR:04/07/02 20:23 ID:DEWRkVCG
>>148
今600で国内販売されているのは、シルバーウィングとCBRのみ。
ネイキッドは無いね。

俺のオススメではホーネット600。

154 :774RR:04/07/02 20:23 ID:ricr0COn
600RRがいいな。

155 :774RR:04/07/02 22:31 ID:kmB9aTPZ
ホーネット600ってモナー
600Fの方が速いし、足回りも上。

下もそれほどねーし、バンク角もない。

あんまし・・・・・・・・

156 :774RR:04/07/03 08:55 ID:JYVN3O1X
>>149
200cc(それ以下)だけのバイクだって普通に走ってるんだから、そりゃ差は
結構あって然るべきでしょ。CBR1000みたく輸出仕様とはいえあれだけの
高出力にしといて、日本の法律たら交通事情鑑みて大幅にデチューン敢行
してるの見るとアボカドw

157 :774RR:04/07/03 12:31 ID:mMafjYvY
>>138
悲しい発言だな。
夢は叶える為にあるものだ。
美化させて、現実逃避するのは止めなさい。
つまらん人生で良いのなら別に構わんが、
それは、自分から逃げているだけに過ぎない。

158 :774RR:04/07/03 13:26 ID:PImoa/mz
>>156
俺は輸出仕様を国内向けにデチューンした大型バイクは
かえって中低速に割り振りすぎて乗りにくいように思う。

159 :774RR:04/07/03 13:44 ID:FH9hxfQs
CB400とCB750で制動距離が変わった気はしなかった
でも,750の方は後輪ロックして滑っても全然平気,むしろ
短く止まれた

160 :774RR:04/07/03 20:36 ID:mMafjYvY

夢を実現させる努力をしない人に、夢を語る資格は無い。

161 :774RR:04/07/03 21:05 ID:mNqBFwBv
オマエが言っても説得力ゼロ

162 :774RR:04/07/03 21:52 ID:CBEqImiB
>>161
ワロタw

っつーか夢を語る資格どうのこうのじゃなくて、夢を夢のままにしておきたいのは
夢をホンキで追いかけるつもりなんて無く、『憧れ』でなく『興味』なだけじゃないのかな。
だからこそ適えてしまった時には『達成感』と『充実感』よりも『喪失感』が先に来るんじゃないかと。
要はアレだ。無いものねだりなだけだったって話。

幸か不幸か俺はまだ喪失感を味わった事は無いけど。

163 :774RR:04/07/03 22:25 ID:mMafjYvY
将来、宇宙飛行士になりたいと憧れた少年が、
その夢を実現させた時、夢が無くなったと喪失感を感じると思いますか?

夢を実現させたら、それはもう毎日が楽しくて仕方ないですよ。
人生そのものが変わる訳ですからね。

>>162
>要はアレだ。無いものねだりなだけだったって話。

そうですね、それは夢とは言わないでしょう。
努力もせず、たやすく「夢は夢として取っておきたい」なんて言って欲しく無いですね。

164 :774RR:04/07/03 23:45 ID:Iba9kPFV
>162
>163
人生経験が少ないのですか?
それとも人生の全てにおいて勝ち組なのですか?

達成したときに、「こんなもんか…」と喪失感を感じたことはあるはず。
それを感じられる人で無いと、人生の悲哀とか理解できないのではないでしょうか。
他人の喪失感を解ってあげたりもできないでしょうね。

大型2輪免許をとって、400から750に乗り換えたけど、「こんなもんか…」で終ってしまいました。
750は今車検切れで、400に乗っています。

「こんなもんか…」で始まる次のステップがあることはわかっているつもりです。

165 :774RR:04/07/04 00:50 ID:hHpd/srX
>>163
>夢を実現させたら、それはもう毎日が楽しくて仕方ないですよ。
>人生そのものが変わる訳ですからね。

夢を実現させたからと言って、
いい方に転ぶか、悪い方に転ぶかは誰にも分からないよ。
大人にはマンドクサイことがいっぱいあるしね。

プロ野球選手になるのが夢だった人が、
プロ野球選手になったとして、
ずーっと2軍のまま、3年とかで解雇されたとして、
途方に暮れてしまったら、
プロ野球選手になるのを諦めて、
サラリーマンになった同級生を羨むかも知れないし。


夢に対するスタンスは人それぞれに
色々あっていいんじゃないの?

166 :774RR:04/07/04 05:58 ID:y+xJ8dUF
夢を語るスレになりますた。


167 :774RR:04/07/04 07:40 ID:AXr43GpR
人間の欲望は底無しです。

168 :774RR:04/07/04 10:05 ID:WXHGFMBd
>>165
その人はプロ野球の2軍選手になる事が夢だったのか?
変わった人だな。

とまぁ、突っ込みは置いといて、、、
大事なのは夢に向かって前進したという経験だ。
中には途中で挫折する人もいるだろう。
しかし、何の努力もせずに「夢は夢でおいておきたい」なんていう野朗に
夢を語る資格は無い。

169 :774RR:04/07/04 12:21 ID:AXr43GpR
関係無い。資格もクソもあるか。
なんでお前がそんな偉そうな事を言えるのか理解できん??

170 :774RR:04/07/04 14:51 ID:wX72Jwh2
すませんが元のスレの流れに戻させていただきまつ・・
>>159
>750の方は後輪ロックして滑っても全然平気,むしろ
>短く止まれた
これは750のほうがブレーキ性能が良いというのもあるかもしれないが
ロングホイールベースがより効いていると思う
安定する分より思い切ってブレーキを掛けれるということかな




171 :774RR:04/07/04 15:38 ID:tWposKVh
>>163
もう一度、いやもう何十回か>>162を読み直して欲しい。
宇宙飛行士の例だとそりゃ『憧れ』。
俺が言ってる喪失感が先に来るというのは『興味』。

興味を持ってるだけだから『夢は夢のままにしておきたい』って話。

172 :774RR:04/07/04 16:03 ID:6WNPpSqb
どちらも言いたい事はよくわかる
「夢」といいても
単なる物欲 凡例「ママ ヘラクレスオオカブト欲しいよ!」
というのと 
人生の大きな目標に向かう夢
とでは同一に語れない どちらが正しいとかじゃなくて
そこが食い違ってるだけだ
この件 終了にしよう

173 :774RR:04/07/04 16:04 ID:EaBLTcyc
昨日大型二輪に合格しますた。
速攻バイク屋でバイクを物色。
一週間後に納車されることになったバイクは95年式XJR400R。

だって一番かっこよく見えたんだもん!!

174 :774RR:04/07/04 16:08 ID:dmEoQjoW
一番カッコイイと思った物の方がいい。
スペックはその次だ。

175 :774RR:04/07/04 18:16 ID:oCdHDGT2
オレはうけたこと無いけど、急制動で大型と
中型の比較するってやつでしょ?

ねえ・・教習の意味を考えた方がいいよ。


176 :774RR:04/07/04 18:18 ID:oCdHDGT2
>173

納車オメ
タイヤはラジアル履いといたほうがいいぜ!


177 :774RR:04/07/04 21:12 ID:LVqCOWoN
>>175
ところが・・・実際大型のほうが短い距離で止まれます。

で、重要なのが・・・・
「どう?中型って同じスピードだと止まらないでしょ?」
って教官が言ってたこと!

私自身は中型に結構なこと乗ってて、「大型は止まらない」っていうイメージがありましたが
あの比較教習で払拭されました。

そう。CB400とCB750での比較だったけど、車重の差よりもブレーキ、特にタイヤの
性能差の方が大きいって事を実感しました。

両方ともガツーンとロック寸前にもってってからクククっとやって止めたから、
しかも30キロから60キロまで何回も比較したから(いい教官でした。マジで。)間違いなし。

ラクチン度と安心感ではやっぱりなんだかんだ言って大型なんだよね。
クルーザー感覚って言うか。

でも乗ってて一番好きなのは125レプで、メインは250ツインだったりするw

178 :774RR:04/07/04 22:38 ID:oCdHDGT2
教習車のタイヤってバイアスのクソ減らないタイヤでしょ。
そんな限定用途の中型と大型を比較して
「どう?」もクソもねーでしょ。

大型SSとそこらのネイキッドつかまえて
どっちがブレーキ効くか、比較して
「どう?」って言ってんのと同じ。


179 :774RR:04/07/05 07:41 ID:p9/yUULJ
>>176
バイアス世代のXJRにラジアル履いてなまじグリップ向上して車体が負けて、
旋回性能に悪影響無いの?

180 :774RR:04/07/05 08:55 ID:7y40lPzv
制動距離の比較なんて、排気量と言うよりは車種別にしないと話が
おかしな方向に行くよ。(既にそうなりつつあるがw)

車重:マスターシリンダー:キャリパー:パッド:ローター:ライダーの腕
で結果はバラバラですよ。

181 :774RR:04/07/05 09:10 ID:eQGvrcVQ
250で満足してるから。買う金もないし買う予定もない。
むしろ125あたりが小回り効いて(・∀・)イイ!!と思う。

182 :774RR:04/07/05 11:57 ID:ILJfMpG3
250で十分小回り効くから125はイラネ
通れない道もあるし。

183 :広島在住:04/07/05 12:38 ID:MfHI+voL
>>182
125は「原付」ですので
保険、税金が安くつきます。
特に保険は4輪持ちなら特約で安く掛けられるので。
これはでかいメリットだと思いますが。

184 :774RR:04/07/05 18:23 ID:ueLqpvLZ
>>183
そのメリットは貧乏人限定だ。
金持ちには何の意味も無い。

185 :774RR:04/07/05 19:30 ID:7u3vhOVr
>>172
ヘラクレスよりコーカサスの方が強いぞ
ヘラクレスは長さだけ

186 :774RR:04/07/05 19:40 ID:7u3vhOVr
>>183
でも250は高速通れる その他自動車専用道各種もほぼ自由自在
これはツーリングの楽しみ方を増やす大きなメリットでは?

187 :774RR:04/07/05 21:59 ID:k8pd0TSP
>>184
いや、金持ちじゃなくても意味ないよ。
250の維持費と125の維持費の差額なんて一般的な収入のある人には全然痛くない。

188 :774RR:04/07/05 22:02 ID:if/8cpyx
俺はアドレスV100とヴェク150とで激しく悩んだ。
別に値段や維持費とは別に考えたわけだが、
結局アドレスにした。

高速走れなかったり不便を感じることもある。
が、これはこれで、車体が小柄で原チャリのように走れて便利。

189 :774RR:04/07/06 06:01 ID:zQIvdPLR
>>186
教習車以外の自二のったことないんだけど
現実のところ250のスクーターで高速は走りやすいの??
400との違いとかもキボン


190 :広島在住:04/07/06 07:43 ID:7H0gP+NI
金持ち様には逆らいませんです、はい。
ま、単純に近場の「下駄」として使うって事で。
遠出をする時にはリッタ−4発を使います。ほぼ100%タンデムなもので。
この前車検の時出された代車がアドレス100でして、これが半端じゃ無く
便利だったです。まじで欲しいくらい。
後KDXかDTの125が欲しいッス。2ストに乗りたい。
只現在所有単車4台中の3台が逆車の車検付きなもので、一寸でも出費は押さえないと
いかんのですよ。
まさか皆様、任意保険掛けずに乗ってるんじゃないでしょうね?


191 :774RR:04/07/06 08:39 ID:Gj+yL1+Z
>>189
私はそこまでは知らんよ。
ただし、高速乗ることができると、長距離の宿泊ツーリングなんかの時
高速は移動で一気に済まして、途中の休憩地やら目的地で楽しむ時間を増やすことができてイイ

192 :774RR:04/07/06 19:16 ID:Ub4DH3BO
>>190
俺はそれで、アドレス買いました。
いい販促ツールだね。

193 :774RR:04/07/06 20:00 ID:xGSt+4uf
俺が思うに社会人になり、家庭を持つと仮定したらいままでのように
バイクにお金、時間は掛けられないだろうし車にシフトしていくであろうと思う。
わざわざ数回のツーリングの為に保険やらを4輪とは別に掛けるのは馬鹿げている。
極端な話そんな金があれば子供の教育に回す方が効率がいいだろう。
125以下は車持ちでも負担は少ないし足としても活用できるのでいつまでも所有したい。
ツーリングはレンタルバイクでも十分楽しめるだろう。
学生にしては保守的過ぎる考えか?

194 :774RR:04/07/06 20:37 ID:eN8+qwwo
なんか400乗ってるだけで奇人扱いされる今日この頃。

俺、初任給で買ったときの400レプが今年14年目の車検に突入。
未だに手放す気はない。
なぜか一度も転けたことない不思議なバイク。奇跡に近いけどまだ不調もないしね。

普通の香具師からみたらアフォなんだろうが、関係ないと思うよ。

あ、俺大型免許持ってるし、先月までR1000オナでもありまつた・・・( ;Д;)

195 :774RR:04/07/06 21:15 ID:otlUtQ8y
193ってしゃべり場に出てきそう。キモすぎ


196 :774RR:04/07/06 21:23 ID:h9TEBIuC
>179

現行型はラジアルでしょ。同サイズなら問題なし。
ただ、160履きたいなら、扁平率を下げること。あと車高調整する。


197 :774RR:04/07/06 21:24 ID:Ub4DH3BO
>>193
俺も学生時代はそう思っていたが、
社会人になり家庭を持った今は、乗りたいバイクに乗るだけさ。

大型に乗りたくなった今は働いて稼いで大型乗っている。

198 :774RR:04/07/06 21:26 ID:h9TEBIuC
>194

転かしたんだろ。二股かけると天罰下るんだよね。


14年前のレプって何だろ。全盛期だったからなぁ・・


199 :774RR:04/07/06 21:34 ID:HeKJMlOt
>>194

ずばりCBR400RRとみた

200 :774RR:04/07/06 22:02 ID:otlUtQ8y
いやGSX-R400Rあたりか?ツインスパーの

201 :774RR:04/07/08 22:00 ID:+Tz6BfXs
暑くてムシャクシャするのであげてやる

202 :774RR:04/07/08 22:09 ID:3OpJWIkS
でも今は反省している

203 :774RR:04/07/10 11:48 ID:pv2/B8U9
>>202
まあそんなこと言わず

204 :774RR:04/07/11 22:15 ID:96eLe63c
ほんとにいるのか?そんな奴

205 :774RR:04/07/11 22:20 ID:uKVbzqLw
業物たんとかね

206 :774RR:04/07/12 11:27 ID:TakxhgqC
大型持ちの中型海苔といえば、

賀曽利・寺崎の、一人旅の大御所がそうだね。

207 :774RR:04/07/13 20:55 ID:iAlpO1+/
大型2輪とると「大型買うの?」とか絶対聞かれるよな??
まあそれが目的で免許をとるのが普通なんだろうけど。


208 :774RR:04/07/13 23:41 ID:vxwnd1Hs
確かに、大型二輪取って「中型買うの?」とは聞かれんわな

209 :774RR:04/07/14 00:25 ID:AN3M1+7G
大型免許ゲトしますた。
明日友人のファイナルカタナ引き取りに行きます
3年払いだけど
ハート
スレ違いスマソ

210 :774RR:04/07/14 00:31 ID:21kLtIvk
大型免許もってるけど中型乗ってるが、大型も乗ってる。












そういう香具師の方が多いだろうぜ。マニアなら。

211 :774RR:04/07/14 00:38 ID:q9ChdTkC
>>207
大型取りに行ってるとき、頻繁に同じ時間に受けてる人がいたんで、
「免許取ったらバイク何買うんスか?」って聞いてみた。

「まぁ、ホンダが好きだから、
 いつかはホンダのなにか買うつもりだけど・・・
 嫁さんに免許取りたいって言ったら"あんた何様のつもり?"って、 言われたから、バイク買えるのはいつかわからんねぇ〜」
俺と対して変わらない歳の人だったが、背中に哀愁が漂ってたよ・・

旦那様より奥様のが強いから仕方なく中型な人も多いんだろうな。


212 :774RR:04/07/14 06:57 ID:3Odrh4nU
大型2輪持ってるけど自転車で通勤してますがなにか?

213 :774RR:04/07/14 08:25 ID:XbboTb6s
おれは30過ぎて乗るんだったら大型とれと言われて取ったんだよ。
中型バイク(250cc)しか乗るつもりが無かったんだが、暇だったんで
取ったんだけど、やっぱりよかったよ。元白バイ隊員の糞うるせー教官
だったけど、卒業した時には10倍旨くなったと思った。
全く乗れない時に教わった事と、ある程度乗りこなしてから教わる内容は
まるで違いますよね。 今後も長く乗る人は小型→中型→大型とすぐ取るのではなく
中型を取って2〜3年間を開けて取るのも良いかも知れません。

214 :774RR:04/07/14 09:25 ID:7mg8d//4
教習所に、中型より大型を受けてるやつに妙に厳しい教官野郎が居るのは分かるなー。
まー、厳しくする理由はなんとなく分かるけど。
だいたい、大型受ける人間は中型教習生が目の前に居ると最初の教習で
調子こいて教習受けるやつが多いからなー。

215 :774RR:04/07/14 11:30 ID:ElFYUzTm
>>207

2−2のシミュレーターのとき聞かれました

「原付二種にのれればいいんですよー」って言ってみた

なんか浮いてたyo (  ̄ー ̄)

216 :774RR:04/07/14 12:26 ID:wqEynRId
俺はバイク歴も30年ほどあり、30台以上の車歴があるが、
400が汎用に使えて一番理想だと思うね。

大型は不要だとは思わない。むしろ必要だ。
どちらかいえば中高年向けのバイクだといえるね。
ハーレーや大型ネイキッドは排気量の割に出力低いから回さず乗れて楽だ。
リッターSSやフルカウルのツアラーは高速道路を使うツーリングに向いている。
金はあるが時間が無い中高年には高速は必須だからね。
ただし渋滞にはまると地獄だけど。

600クラスの中型に近い大型バイクは、
トルクがあって長距離なんか400よりは楽だが、
輸出仕様のバイクが多く、本体やパーツが割高だ。
女性とか体の小さい人が大型乗るには良い選択だと思うが、
どうしても高価になってしまう。

250は排気量に合わせて設計された物が多いから、
4気筒モデルなんか高回転まで回さないとパワーが出ない。
シングルやツインのマターリ系もあるが、これくらいが250としてはいいんじゃないか。
ただし高速や郊外の自動車専用道路走るにはこのパワーではチトきついね。

以上考えると400が軽さと高速道路も含めた汎用性という点で良い選択だと思う。

400乗ってても初心者に見られてイヤなところがあるけど。

217 :774RR:04/07/14 17:27 ID:E+OEVywn
>>216
まったくまったく同感です。
現在、400と1100の二台所有ですが、1100の方はたまに乗って楽しむくらい(でも手放せない・・)。
通勤チョイノリ等、ほとんど400に乗っています。
気楽に乗れて、トルクがあり、回せば結構遅くない。
ストレスのない走りで、400は意外と絶妙なバランスですね。
これが、4発250では、回転上がりすぎてストレスになるんですね、私は。
1600回転とか、それはそれで、技術力を感じるんですけど。
250なら、XLRみたいなシングルがいいです。
あと、いざというとき、中免のみの人も乗れることもいいですね。

218 :217:04/07/14 17:30 ID:E+OEVywn
1600回転-×
16000回転-〇

219 :774RR:04/07/14 18:16 ID:PSvfs6hM
600とか650がいいと思うんだけどどうだろうか。
軽いし走るのも楽だよ。

220 :217:04/07/14 19:24 ID:N48lEoZK
600くらいもよさそう。
昔、Z550FX乗せてもらったことがあるけど、力ある〜、って感じで好印象。

221 :774RR:04/07/14 20:26 ID:zr4EVf+y
フルパワーのザンザスがあれば何もいらん。


222 :774RR:04/07/14 22:13 ID:5kv3IXg9
自主規制排除で一番良い影響がありそうなのが600クラスだな。
フルパワー国内仕様600が出るのを待つとしよう。

223 :広島在住:04/07/15 09:57 ID:9NCdeDMT
>>222
微妙〜に線が細い気がする、と言うか細い。パワー的に。
街中ではピークパワーより普段扱う回転域の方が大事。
750位排気量は欲しいです、個人的には。
Z750(水冷の方)は試乗する時に全然期待して無かったんですが
(Z1000のボアダウン版なので)
乗ってみてパワフルさにびっくり。軽いし。
後で100馬力以上有ると聞いて納得。
これ、国内販売の予定無しなんですよね、、、

224 :774RR:04/07/15 11:54 ID:/KRsXAy0
600のバイクは良いんだけど、輸出用が多いね。
輸出用の600はリッターに比べて高い。
600買う金があるならリッターを買ってしまうね。

国内用の600がもっと発売されてもいいと思うけど、
骨600なんかラインナップに無いところをみるとあんまし売れなかったのかね。

W650は何度か乗ってみたがいいバイクだ。
400ネイキッドみたいな車格で650のトルクがある。
ピークパワーは400ネイキッドと同じくらいだが、トルクがあるため乗りやすい。


225 :774RR:04/07/15 13:26 ID:0pasUUaa
>>224
400ネイキッドは大きくみせてるから、ある意味当たり前だな。


226 :774RR:04/07/15 18:09 ID:e3N8cnYo
W650は車格もそうだが、重量が400ネイキッドに近く
パワーも同じようなものだからね。
違うのはトルクくらい。

227 :774RR:04/07/15 19:21 ID:ur2Ctq+V
>>221
そ、そうですか…

228 :774RR:04/07/16 00:42 ID:v3k5DP5t
車検の無い250に乗るなら分かるけど、
400に乗るメリットは無いと思うよ。
漏れなら750を選ぶな。

229 :774RR:04/07/16 06:45 ID:gGvxE33e
金の事は考えず、それ以外の事を考慮して欲しいバイクの排気量を決めろ。
自分が趣味として、本当に欲しいサイズのバイクが分かるはずだ。
実際はそうはいかないのだが。

230 :774RR:04/07/16 18:37 ID:lNkcoDx2
>>229
トリッカーにしてしておきます。

231 :774RR:04/07/16 22:57 ID:LiRrvIj4
維持費安いから125にしたいけど、125のラインナップが壊滅的で鬱

232 :774RR:04/07/17 00:31 ID:gUqqlgq0
何が楽しいのか知らないけど

>228
あんた、前から同じ事ばっか言ってるね。

メリットなんてバイクに乗ってる時点でナンセンス


233 :774RR:04/07/17 06:19 ID:q2P1WQx1
228の発想は貧乏臭い

234 :774RR:04/07/17 08:26 ID:I8Co2wbC
いや、大型免許持ってれば>>228のような考え方が普通だろ
大型免許持ってて、わざと400選んでたら普通二輪免許だと思われるから普通は買わないでしょ
車検の無い250か、600以上を選ぶよ

つーか、400のラインナップ少ないから、欲しいバイク無いってのもある

235 :774RR:04/07/17 09:10 ID:WYoz+p3P
250か600クラスに乗るのが普通だと思う。

236 :774RR:04/07/17 10:56 ID:pUt/QhFa
>>235
普通?
自分的に?
それとも世間一般的に?

237 :774RR:04/07/17 11:12 ID:WYoz+p3P
>>236
世間一般的にデスヨ。

238 :774RR:04/07/17 13:38 ID:6sTltql1
俺もせっかく大型免許あるんだから400よりも600以上に乗る。
SR買うぐらいならW650かSRX600とか。
アメリカン買うなら当然の如く400よりバルカン800とかに乗る。
400NK買うぐらいなら・・・それなら400だw
1300とかは維持費がたまらん。
NK各種にも400と750とリッターの3サイズが欲しいな。。。
ゼファーとCBだけじゃない?

239 :774RR:04/07/17 13:57 ID:nGwZajk2
↓650ネイキッド海苔の反論

240 :774RR:04/07/17 14:27 ID:G2igVGH1
完全なネイキッドではないが、
ディバージョン600で結構満足してるオレ。

241 :774RR:04/07/17 14:29 ID:WgQ/WkFF
>>238
モンスターはラインナップ多いぞ



242 :774RR:04/07/17 14:29 ID:Ec+9ngPo
650といっても、所詮はマイナーなんだよな。
マイナー機種。これにつきる。
SRXはシングルだし、Wはフロント19インチ。
2台とも走りよりは、雰囲気とか見た目とか、所有感とかそういうところを大事にしたバイクだ。
昔はZ650とかCB650とかの走りにふったモデルもあったが、今はない。
やはりマイナーなのかね。

243 :774RR:04/07/17 14:31 ID:4GDTFBd+
実を取るか華を選ぶか
実とは経済的に得かどうか・・・250クラスを買う
華とは見栄を張れるか否か・・・600クラスを買う
600クラスは見栄が張れて、取り回しが楽、
600以上を選ぶ人はパワー、スピードで選ぶのだとと思う
400を選ぶのは好きなバイクがたまたま400だっただけの事

244 :774RR:04/07/17 14:40 ID:5UZ5CUkH
体格でリッター選んだが、ダメか?


245 :774RR:04/07/17 16:16 ID:gUqqlgq0
250・・・スクーターを買う人
600・・・レースを楽しむ人
リッター・・・せっかくだから俺はこの赤のリッターを選ぶぜという人、職業は傭兵

要約すると、別に400NKでもいいんじゃない?ということですね。


246 :広島在住:04/07/17 17:20 ID:TYX6WH7M
「〜じゃなきゃいけない」って理由が有るのなら
別に何に乗っててもイイと思うんですけどね。
それこそ大型免許所有者なら排気量に制限は掛からない訳ですし。


247 :774RR:04/07/17 18:24 ID:qjXNQTK3
もし四輪に小型四輪免許があったら、軽が減るだろうな。
みんな見栄はって。

248 :774RR:04/07/17 20:16 ID:WYoz+p3P
負け犬ほど、良くほえるってのは本当だな。w

249 :774RR:04/07/17 21:00 ID:LfzcfEv/
ずっと乗っていた400が思い入れがあるから大型取得後も大型と2台構成で維持、というのは他人がどうしろとか言う時限ではないかもしれんが、
大型免許をとって、一度も大型に乗らずに新車の400を買う香具師がいるとすれば変態の部類に入るんじゃね?

つーか、異常なくらい変態だろ??



250 :774RR:04/07/17 21:05 ID:lv3wSp73
>>249
別に良いじゃん。
無免から普通二輪とって原付新車で買うやつも変態?

251 :774RR:04/07/17 21:08 ID:LfzcfEv/
原付には車検ないで

252 :774RR:04/07/17 21:19 ID:QwqZJKtd
原付二種なら結構いるけどね。

253 :774RR:04/07/17 22:30 ID:hieALi26
650ccの1950年代のトラ所有してますが3年乗って故障し検切れ、金無しのため、かれこれ5年も修理されるのを
待ち眠り続けるのをしりめに安い新車のシングル250ccと3年目。いやータフだね〜国産250。
最高ですな。250ccがバイクの良さを教えてくれた。あ〜 金貯めよう。。
トラ直してめっさ近代的なカスタムしまくりたい
 マレーシア仕様黒金900忍者欲しい 
ハーレー883の超細身カスタムもいい
W650でもいい
はー、、、、、欲求不満、、、、、、250cccccccccccccc wwwww

   

254 :774RR:04/07/17 22:37 ID:ISyxjhdk
>>253
もし欲しいやつが手に入ったとして、乗る暇はあるの?

255 :774RR:04/07/17 22:55 ID:WYoz+p3P
>>254
あのなぁ、バイクに乗る暇も無い奴ってどんな奴だよ。
そいつはきっと飯食う暇もないんだろうな。
便所でクソする暇もないんだろうな。w

おまえらなぁ、ちょっと煽られただけで何でそんなに反応するんだ?
好きで乗ってるバイクじゃないのか?
すぐにムキになるっていう事は、それほど好きでは無いって事だな。
一生入門用400に乗っとれ!
自分の技量に見合ったバイクに乗るのが一番だからな。
この下手くそ。

256 :774RR:04/07/17 22:56 ID:ISyxjhdk
>>255
意味わかんねー

257 :774RR:04/07/17 23:01 ID:WYoz+p3P
>>256
たぶん、前半部分の意味が分からないのであろう。
よく、「仕事が忙しくて○○する暇が無い。」とかいう香具師が居るけど、
それは単なる言い訳。
本当に好きならどんなに忙しくても趣味の時間は作れる。
トイレで用をたす時間はあるのに、おかしな話だな。
と、いう意味だ。

258 :774RR:04/07/17 23:10 ID:q2P1WQx1
255の技量とやらを知りたい。教えれや

259 :774RR:04/07/17 23:11 ID:ISyxjhdk
>>257
いや前半と後半が論理的につながってるかどうかがわからない。
ちょうど「インリン・オブ・ジョイトイ」の「インリン」と「ジョイトイ」みたいな感じ。

つながってないとしたら、後半は誰に対して言ってるのかわからない。

260 :774RR:04/07/17 23:24 ID:lv3wSp73
>>259
相手にスンナ。
精神的にやばそうだ。

261 :774RR:04/07/18 17:49 ID:QWWCFs7I
いや、文章を考えながら書いてると、ああいう文章になることは意外とあるよ
書いた後、自分で読み直すようにしないとな

262 :774RR:04/07/18 23:39 ID:c09XhK98
ヨンフォアを買ってレストアをしてる最中に大型取ったんだけど、
もうすぐ完成という段になって、やっぱ大型買えば良かったかな?
と思い始めてるオレはバカですか?

263 :774RR:04/07/19 00:00 ID:kqSCwbAZ
408ccに汁

264 :マジレスします:04/07/19 01:50 ID:b7jgCZF4
フォア売って大型買う!

265 :774RR:04/07/19 09:20 ID:T93dC9Io
小型特殊を乗り回しても良いですか?

266 :774RR:04/07/19 13:15 ID:fd2i0sZM
>>245
越前かよw

267 :774RR:04/07/19 15:58 ID:91etKBOw
コンバット?

268 :774RR:04/07/20 19:38 ID:Ghl/qpjT
中型って考えたら高いな。
250のスクータなんか定価で60マソもする。
400ネイキッドでも乗り出しで70マソはする。
そっから比べたら大型は割安だ。
部品は高いけどね。

269 :774RR:04/07/21 01:53 ID:imEkYA8L
>268
>400ネイキッドでも乗り出しで70マソはする。
言いすぎだべさ
おらぁ60マソだったぞい(店にもよるか!?)

270 :774RR:04/07/21 01:54 ID:VFnNZ7DL
>>249
いつかは大型乗りたいから大型免許とったはいいが、乗りたいバイク
も特になく、
新車で350ccを買った俺は、変態ではないな。400じゃないから。

>>259
インリンはジョイトイっていうバンドのメンバーだから、
インリンオブジョイトイ。


271 :774RR:04/07/21 17:42 ID:f7Fp11+J
>>270
新車で350ってイッタイ何? 教えてエロイシト

272 :774RR:04/07/21 21:52 ID:71N/znWz
グース?

273 :774RR:04/07/21 22:06 ID:6VGr7Yic
>>インリンはジョイトイっていうバンドのメンバー

そうだったのか!


274 :774RR:04/07/21 23:08 ID:LCJqqAc/
芸名自体が「スマップの中居」「モー娘の矢口」てことなのね

350だとロイヤルエンフィールドかも。グースの新車だとかなり昔の話だしな〜

275 :774RR:04/07/22 00:44 ID:5YGr1CCO
ニーロ村のロベルト君=ロバート・デ・ニーロ

276 :774RR:04/07/22 12:34 ID:MtCET4Tk
俺は>>270がRZ350を買ったと信じてるからな


277 :774RR:04/07/22 20:29 ID:qP5ZOT6p
ジレラ サトゥルノ350なのか?

278 :774RR:04/07/23 01:27 ID:f0tXjV9T
エンフィールドはもう少しパワーあったら欲しいな

279 :774RR:04/07/24 09:08 ID:O65mbsx+
俺はヤマハのモトクロッサーWR450に乗るため大型とった。
シート高980_とハイギア比についていけず今はKLX250だよ。

280 :774RR:04/07/24 18:07 ID:hBEHUjSR
大型免許持ってるけど、乗ってるのは原2_| ̄|○

281 :774RR:04/07/24 19:23 ID:OsVZw9tu
そういうやつあ多いよ。

282 :774RR:04/07/24 20:09 ID:BFC3Pet7
俺、免許の写真で目つぶってから写真取り直す為大型取った。
次の更新で変な顔の場合車の大型を取ることになる悪寒

283 :カリメロ ◆1/5AkaqwhE :04/07/24 21:46 ID:bSgCpE5/
>282
安心汁
いつと撮っても変な顔してるか(ry

284 :774RR:04/07/25 00:53 ID:EisMvFPf
二輪が四輪に比べて優れている点は渋滞時にすり抜けられる点だ。
そう考えるとせいぜい普二くらいまでが有用であり、大二になるとすり抜けられなくなってしまい、クルマと変わらなくなってしまう。
例えば、金翼などは明らかにすり抜けできないし、価格的にも高額なので、だったら四輪を買った方がいいと思う。
オレも大二免許を取ることは取ろうと思っているけど、実際乗るのは普二になると思う。

285 :774RR:04/07/25 01:10 ID:zQZhYu3d
>>284
セローかSLかスーパーシェルパかDJEBEL200おすすめ。
オフは縁石よりステップが上に来るから、更にすり抜け最強だ。
身長あるならフルサイズのオフでもいい。
オン400ccなら大型と大差無い。400cc乗るくらいなら大型の方がいい。

250ccのオンはビミョー。

286 :774RR:04/07/25 01:13 ID:7WXoT4PB
全幅なら400もリッターも大差ないよ。大型のすり抜けに何ら問題もないよ。
むしろ渋滞に捉まるとすぐ熱くなるからすり抜けは必須科目だ。
一般人の予想をはるかに越えるダッシュ力があるからひかれやすい訳だけど。
大型のすり抜けは注意と用心深さが必要になるね。

287 :774RR:04/07/25 01:16 ID:EisMvFPf
>>285
原付にはリードやレッツUなどの定番モデルがありますよね。
普二や大二にも定番モデルというのはありますか?

288 :774RR:04/07/25 01:21 ID:zQZhYu3d
オフの定番といや、セローだね。ヤマハがキライなヤシがSLやシェルパ買う。
ツーリング重視はDJEBEL200。
身長あるヤシはDJEBEL250かXR−BAJAだろ。車種すくねーから選ぶのはラク。

オンの定番?人気バラけていてどーしようもないな。好みで選べ。

289 :774RR:04/07/25 01:24 ID:PhtRe0hm
>>284
金翼買う人は、いい車も持ってるけど、バイク好きな人。
基本的に熟年の金持ちだと思うよ。
2輪と四輪のどっちかしか購入維持できないから
金翼を選んだわけじゃないっしょ

金持ちで、ゆっくり旅する時間もある成功者
熟年金持ちすり抜けしない

以上。俺の勝手なイメージ

290 :774RR:04/07/25 02:48 ID:sY+QSLE+
>>286
>284さんの技量では大型ですり抜けが出来ないと言っているだけです。
大型免許を持っている人全員がバイクに乗るのが上手という訳では無いのです。
400ccにしか乗れない人もいるのです。
その辺を理解してあげて下さい。

291 :774RR:04/07/25 06:31 ID:I7Ari128
>>289
イメージじゃなく、金翼買う人はたいてい車も持っているよ。
複数持っている人も多いな。
止めるところがないって?
広い駐車場も持っているよ。
乗っている人は熟年が多いな。

292 :774RR:04/07/25 07:18 ID:hg3CZyX3
ナナハン免許が登場する前の年、CB350にて大型免許を16歳の時にとりました。
あの頃は教習所に行かないで、直に免許センターに行くのが普通だったですね。
カワサキZ650通称ザッパーに一度乗った事があった。
でもそれ以降は大きいバイクには無縁ですね。
2st250が一番好きかな。
ちなみに45歳ですがなw

293 :774RR:04/07/25 10:27 ID:AuBH38Sj
>>286
渋滞すりぬけとは関係ないけど、一般人がバイク(それもリッター)の加速力に対する
認識が乏しいのはその通りだと思う。
車のドライバーは、バイクが発進から3秒以内に時速100キロまで到達する性能を
持っているとは思っていない。
右直事故が多いのも当然だな。
少なくとも、バイクは車よりも遅いと思い込んでいる認識を、教習の中で改めてもらえる
といいのにな。


294 :774RR:04/07/25 10:30 ID:Dd6DL8+2
6輪乗りが最強ということか

295 :774RR:04/07/25 10:33 ID:SFsl118V
>>292
漏れも同世代CB350が教習車でしたセニア、エキスポートなつかしー!
中間排気量だけどデケデケ走ってツインらしさもありました
今のW650よりもツインらしいというか気持ち良かったな〜


296 :774RR:04/07/25 17:43 ID:46OcGL7H
>>294
たいれるでつね

297 :774RR:04/07/25 18:01 ID:Dd6DL8+2
当時はティレルだった

298 :>>290を要約すると、:04/07/25 18:55 ID:HzpF/FsD
>>284はヘタクソ

299 :774RR:04/07/25 19:22 ID:GXaUM+6H
私は大型免許もってますが最近はもっばらチャリですわ。
あんな金食い虫は当分いらんわ

300 : ◆189ZXZIBl2 :04/07/25 19:34 ID:pCfdE1mW
大型二輪の免許持って125cc載ってる俺は・・・。

301 :774RR:04/07/25 19:55 ID:WoZX2Ypu
>>297
逆、逆。
昔タイレル、今ティレル。
うろ覚えだけどコクピット前方の部分にひらがなで「たいれる」って入ってるカラーリングのP34が
あったと思うw

俺ががきんちょのころのF1って今と違ってみんな個性的な形してたなぁ・・・・

302 :774RR:04/07/25 20:39 ID:XvI7DKCQ
黒金のロータスJPSかっこよかったよなあ。
マリオ・アンドレッティ。


303 :774RR:04/07/25 20:50 ID:18tXcnMN
ロニーペテルソン・・・
って何のスレなんだ(w


304 :774RR:04/07/25 20:52 ID:uiRFyARq
原付2種のお手軽さを考えたら大型もう乗れない

すり抜けしてく自信ないし

305 :774RR:04/07/25 20:53 ID:XvI7DKCQ
でもな、JPSからキャメルはないだろ、キャメルは。


306 :774RR:04/07/25 20:57 ID:WoZX2Ypu
お、さすが2ch、バイク板なのについてきてるよw
ロータスって言えばヨッヘン・リント!大好きでした。

ちなみにスレの話題すると、俺大2持ちの250を2台、50を3台、125を1台乗りですw
いつの間にかガレージがこんなんなってた。

大型買うとしたら遅くてトルクもりもりのお気楽シングルがほしいね。SR500とか。

307 :774RR:04/07/25 21:02 ID:46OcGL7H
>>301, 302
懐かしいですよね。自分はニキ・ラウダにあこがれてました。
当時のタイレルは田○模型がスポンサーのため、「たいれる」と
ひらがなで書いてあったと記憶します。

それにしてもバイクですが、87NSRのようなセンセーショナルな
バイクがでたら、また中型に戻るのですが・・・。

308 :774RR:04/07/25 23:47 ID:ail0mAQl
>>288
> 身長あるヤシはDJEBEL250かXR−BAJAだろ。車種すくねーから選ぶのはラク。

ジェベル250は幅広だから、すり抜けしにくい。
ブッシュガードもでかいし。
すり抜けに限れば、BAJAのほうがいいと思う。

309 :774RR:04/07/26 01:48 ID:s/uBgOQT
大型は取り回しに苦労する分、扱いづらいのは事実だと思う。
原付ニ種もかなりいいと思うんだけど、高速に乗れないのが引っ掛かる・・・。

310 :774RR:04/07/26 03:19 ID:VQV4pY4T
>>1 "( ´,_ゝ`)プッ""( ´,_ゝ`)プッ""( ´,_ゝ`)プッ""( ´,_ゝ`)プッ""( ´,_ゝ`)プッ"

311 :774RR:04/07/26 06:28 ID:AxkcJ62s
250か400CCの2祈祷のロードスポーツをつくってくれ

312 :774RR:04/07/26 07:38 ID:Ejrz9mWk
VTR?
SV400?
DRAGSTAR?
ZZR250?

313 :774RR:04/07/26 07:42 ID:gIXmppjJ
原付2種+車or大型バイクってのがオレ周りで一番多いパターン

314 :774RR:04/07/26 07:47 ID:pEwahVbr
原2の需要は高いよな
原付だとおまーりさんの餌食って感じw

315 :774RR:04/07/26 19:16 ID:S9uCw1Mh
そういう意味では、ますます大型免許餅の中型海苔は少ないな。

316 :774RR:04/07/26 20:39 ID:DoD6DjqS
下手くそが大杉。

317 :774RR:04/07/26 20:52 ID:fqPkCk+L
>>316
なんかいやなことでもあったか?
話だけでも聞くよ。

318 :774RR:04/07/26 23:39 ID:nAo2ZXks
大型免許餅だけど
車検、維持費がマズーなので
フォルに乗り換えましたが何か?

319 :774RR:04/07/26 23:48 ID:RQoCRiS6
普二免許取って中型乗るのと、大二免許も取って一応何年か乗ったけど、維持費やらなんやらで中型に回帰した人とでは技術的・意識的に違いはありますか?

320 :774RR:04/07/26 23:51 ID:EoMSf2Mw
NC30ほしーな
安いし・・

なんで安いんだろ?V4のスポーツモーターサイクルだぜ


321 :774RR:04/07/27 00:39 ID:5UXPOcNJ
>>319
大型に乗れない事実には、どちらも変わりはない。
一緒。

322 :774RR:04/07/27 00:48 ID:0BXWO9F/
>>319
ちがう。
大型のくそ重たい車体を操ったことがあると
中型オンリーの奴より乗り方に幅が出来ることが多い。

例になるかわからんが
250GPのライダーが小排気量の乗り方してる中で、
ペドロサだけが大排気量の乗り方してたりする。
ンでもって速いと。

323 :774RR:04/07/27 00:59 ID:zDEw+TLV
またまた。難波さんの実況の垂れ流しですか

324 :774RR:04/07/27 01:08 ID:0BXWO9F/
ネタの掛け持ちは疲れるんだよOTZ=3

マジだって。
小中排気量ONLYより、大排気量から戻ってみると
 はぅぁ〜こんなに扱いやすかったのねぇ〜
って思うって!

325 :774RR:04/07/27 07:45 ID:fligJPpR
321は大型に乗ったことがないからそう思うだけ。

一度でいいから大型を買って、しばらく乗ってから中型乗ってみな。

326 :774RR:04/07/27 07:50 ID:YSmUOvXv
中免持ってるけど、原付しか乗ってないんですが、
仲間に入ってもいいですか?

327 :774RR:04/07/27 07:59 ID:3X9TXC/M
いろいろ乗ったけど、俺には250が一番いい。

328 :318:04/07/27 12:44 ID:ceDJxkWF
補足:自分の用途に大型が合わなくなった
てのもある。
以前はZZRとCB1000SFに乗っていたが、
通勤&ちょい乗りにリッタ-バイクはきついよ。
それと、特別上手い訳でも下手な訳でもないけど
「大型乗りは早くなければならない」
と言う強迫観念に捕われてしまったのだよ、漏れの場合。
で、実用的で維持費が安くて楽なフォルに乗り換えた訳だ。
でも、最近、物足りなくなって
シルバ-ウィソグに乗り換えようかなー
と、思う今日この頃(W


329 :774RR:04/07/27 12:47 ID:TGmFJYJV
俺は街中で乗るのはモタードが好きだな。

ツーリングではエンジンでかいほうがラク。

330 :774RR:04/07/27 14:02 ID:5OoZFMZF
ラクなのを求めるんなら四輪にしたら?


331 :774RR:04/07/27 14:24 ID:DX6ty+lm
>>330  話にナラナイね、こうゆう人。

332 :774RR:04/07/27 15:18 ID:ceDJxkWF
>330
へっ!
はいそうですか
と答えるほど
物分かりがよけりゃ
誰がバイクなんか乗るかよ(W

333 :774RR:04/07/27 15:30 ID:wHKYqgm0
皆バイクに乗るのは夏だけなの?漏れは路面に氷が張った時
や雪がふったときやざーざーぶり雨のとき以外なら乗るよ。
まあ自動車なんて僕みたいなチン坊には恐れ多すぎてもって
いないよ・・・。なのにバイク乗ってるから「おーおーいい
ご身分だな」って、車持ってないんだよ貧だからね(^0^)//


334 :774RR:04/07/27 17:40 ID:DX6ty+lm
>>333  ふつーじゃないか? 逆に夏は・・・・・

335 :774RR:04/07/27 18:20 ID:AMSZpPGg
金ないからニーハソ
             以上




でもこの排気量はこれはこれで楽しい。街乗りが楽で楽しい乗り物じゃないかな。ロンツーは400以上だと思うけど。

336 :774RR:04/07/27 18:26 ID:tT+uTfOT
>333







皆病子=「皆病んでる」と言う
タテヨミですか?(W


337 :774RR:04/07/27 18:48 ID:DX6ty+lm
>336  深読み コナン君君臨!

338 :774RR:04/07/27 19:18 ID:2jFx3nUx
今日、250→750に乗り換えた。
乗って即日、250の楽しさがよくわかった。
大きいのが楽っちゃ楽なんだけど。


339 :774RR:04/07/27 19:46 ID:4eJacmYR
つうかさっき50乗ってきた。夏用にキャブセッティングして試走と夕飯の買い物兼ねて。
2stはパワーバンド入ると気持ち(・∀・)イイ!!ね。

340 :774RR:04/07/27 19:55 ID:wveiaMcJ
ベストなのは用途に応じて
ロンツーの時は大型、
通勤の時は小中型と分けるのが賢い。
問題は一台しか持てない場合だ。
一台しか持てないとしたら250がベストなのかな?

341 :774RR:04/07/27 20:43 ID:5UXPOcNJ
次スレのタイトルが決まりました。

【下手クソ】免許は持ってるけど大型には乗れない人集まれ【貧乏】

342 :広島在住:04/07/27 20:48 ID:oIFZhnLZ
>>338
私はたまに250(XLRね)に乗ると
リッタ−のありがたみを感じます。
やっぱパワーがある方が楽。
でも今はクソ熱いのでビッグオフに乗るのが殆ど。

343 :774RR:04/07/27 20:50 ID:29B/2RJE
・・・大型の方が乗りにくいと本気で思っているのか。
ヘタクソでもふらつかない、それが大型。250ってのは誤魔化しがきかん。
傍から見て上手い下手が一目瞭然。

344 :774RR:04/07/27 21:01 ID:GHQc1Eyk
俺、上手いよ。大型ブイブイ乗りこなしちゃうよ。エッヘン

でも、金が無いから、中古の250を乗り継いでるのさ。

345 :774RR:04/07/27 21:44 ID:4eJacmYR
地方だったら大型乗ってるけどなあ。都内はきついって・・・うまい下手とかじゃなくて。

あと上手下手ってさ転回とかコーナーに出ない?排気量関係なしに。

346 :774RR:04/07/27 21:59 ID:z+iLVcUj
>>340
> ロンツーの時は大型、

写真とか見ると大型は積載性が低そうに見えるんですけど、
積載性が高いのってありますか?

オプションでキャリアとかつけなくてもいいやつで。
逆車は部品とか値段とかなんとなく不安なので嫌です。

あと荷物満載で立ちゴケしても、ダメージ少ないのがいいです。

347 :774RR:04/07/27 22:41 ID:wHKYqgm0
>>336
いや、考えすぎ


348 :774RR:04/07/27 23:01 ID:xBwbFXgl
結婚したり子供ができたりして、経済的な理由から・・
って人いないね。
カムバック組には中型多そうなんだけど

349 :774RR:04/07/27 23:03 ID:a4+xr/+t
>>348
そんな感じ。
車とバイクと両方だから、バイクは安く250なの。

350 :774RR:04/07/27 23:57 ID:mQJe+eIA
>>345
Uターンとかの時、さりげなくフルロックターンできてるかとか・・・

ちなみに俺はフルロックターンするとき、ふかしまくり・半クラ・リアひきずりガクブルモードの
超ヘタレですw

351 :774RR:04/07/28 00:12 ID:nC0iwb6F
フルロックターンは、バイク壊す気でやんないと
上達しないからなー。

練習の為、400を買ったがこれにハマッた。
ボロボロなんだけど、愛着があって乗り換えられねぇ。


352 :774RR:04/07/28 00:45 ID:vNbIEJWj
俺のバイク、フルロックするとタンクに干渉してアクセル操作できない・・・。

353 :774RR:04/07/28 16:50 ID:6dpmqXKA
>>351
別にバイク壊す気なくてもコツさえつかんだら普通に出来るようになる
コツといってもフルロック状態でバイクを寝かせずリヤブレーキで
上手くコントロールするだけだけど・・
そんなレスする漏れは嫌なヤシですか ああそうでつかorz

漏れの感覚で乗れてる乗れてないの判断は
ワインディングなんかで連続コーナーを通過するとき
マシンを自分の腰下で遊ばすような感覚で乗れるかそうでないか
で判断してる
こんなレスする漏れは更に嫌なヤシですねああそうですね・・orz



354 :774RR:04/07/28 22:29 ID:nC0iwb6F
>そんなレスする漏れは嫌なヤシですか ああそうでつかorz

いや基本は大事だよね。
直立ロックは基本だから。
初心者の発言にも学ぶべきものがある。

「初心忘れるべからず」

オレの言ってるロックターンってホント色々あるんだけど、
やっぱ基本は直立。直立ロックターン以外ありえない!
週末は直立ロックを1,2時間やってみるわ。両手放しで。

ただ、「乗れてる云々」って脈絡のない発言は頂けません?

その何とかってのはタイム以外で計れるもんなの?


355 :774RR:04/07/28 22:31 ID:q1roL1bL
>>354
文章がよくわからん。

356 :774RR:04/07/28 22:51 ID:DOwKvepj
>>354 補助コマついているのかな。

357 :774RR:04/07/28 22:52 ID:EWbM5L96
外道が釣れた

358 :774RR:04/07/28 23:35 ID:4/EBjlGa
大型に乗らないので中免と交換してあげます!

359 :774RR:04/07/29 10:44 ID:g79V4SU6
かつて、鱸の某1500アメリカンに乗っていたけど
その重たさとツーリングでの使い勝手の悪さに嫌気がさして
中型のオフロードバイクに買い替えしましたが
とっても満足しています。


360 :774RR:04/07/29 21:10 ID:bz+WPOq2
フルロックターンだけど、教習を受けていた頃は出来てたんだけど、先日やってみようとしたら怖くて出来なくなっていたOTL


361 :774RR:04/07/29 21:55 ID:CBCEKH4/
それは恐らく、そのとき跨っているのがガードのついた教習車ではなく自分のバイクだから、
絶対こかしたくない、って気持ちがあることが一つ。
あと、教習中は濃い練習をほぼ毎日?(人によって違うと思うが要は「続けて」)行って、
ライディングに慣れていたと思うけど、そのときとは状況が違うからじゃないかな??

オレもフルロックターン、たまに練習するけど、
でもやっぱり忙しくて2週間に一度のライディング・・・
なんて状況じゃ、バイクの感覚を取り戻すのに精一杯だよ、、、

362 :774RR:04/07/30 00:09 ID:T8PZ50DD
125ccスクーターしかもってねーんだけど、フルロックターンの
練習できるのか??センタースタンド擦るんじゃね??

363 :774RR:04/07/30 00:33 ID:PjVQQ00V
サイドスタンドターンとかケツ持ち上げて回した方が速い

364 :774RR:04/07/30 00:41 ID:MsSqKC/P
Uターンそれ自体が目的じゃなければ、押し歩きで佳し
一番安全。

進入速度を速めにして、フロントを強めに掛けて、
フォークを縮める。リアは引きずる。こんなやり方はどう?




365 :774RR:04/07/30 10:38 ID:vU9oFiTU
>>364こける

366 ::04/07/31 00:20 ID:yxdCvO+J
大型免許は有りますが、維持費の問題で2st250のオフ車乗ってます。

ツーリング用に大型も欲しいけど、車もマンションのローンも有る(ついでに嫁さんと赤ん坊も居る)ので贅沢は出来ません。

一台で我慢するならば、2st250のオフ車が俺にとってはベストの選択です。
(「オフ走行」は外せないし、軽いし、車検も無い。2stなのでそこそこパワーも有るし、燃費は悪いけど、仕事が忙しくて長距離ツーリングに行く暇が無いからさほど気にもならない。始動性も良い)

ま、妥協してるんですけどね。


367 :774RR:04/07/31 07:31 ID:grawutki
大型免許があるなら一度、大型を買ってみなよ。

中型の良さがよくわかるよ。
とにかく取り回しがしやすい、扱いやすいパワー、軽快なコーナリングなど枚挙にいとまがない。

教習所で乗ったってそれで大型がわかったというのは大間違い。
高速のラクさとか、ツーリングでの扱いやすさとか、渋滞時の暑さとかはわからない。
もちろんここ一発のパワーとかもね。

大型の良さがわかっていて、なおかつ中型に乗っていれば走りにも深みが出る。
それには中古でいいから一度大型に乗ってみな。
SR500くらいなら差はわからないかもしれないが。

368 :774RR:04/07/31 09:03 ID:FzU1NxWH
↑余計なお世話

369 :774RR:04/07/31 09:22 ID:QWeEw3ep
自分の殻から出ようとしない、精神的引き篭もりには何を言ってもムダだよ。

370 :774RR:04/07/31 10:32 ID:p91ga3Tj
>>367
ハゲドウだな〜一度は自分の物として大型を所有し乗らないとどちらの良さも絶対分からないよね〜
ツーリングは大型の方が疲れなくて良いけど、非力なわたくしめには中型の方が街海苔はラクだな〜
大型はタチゴケしそうなときアンヨで支えきれなさそうで怖いよ〜w

371 :774RR:04/07/31 11:41 ID:2QwnnI5o
>>367
> 大型免許があるなら一度、大型を買ってみなよ。

大体みんな経済的な問題で買ってないんでしょ?
「買ってみなよ」って言われても、「いや、無理」で終わりだよ。

372 :774RR:04/07/31 13:23 ID:i7LrEgUx
要は
 
  おまえら 大型 買う お金がないだけの


              貧乏人なんだろ(w





373 :774RR:04/07/31 13:28 ID:K016sD72
金は、有るけど、今のバイクが、好き何や!20年以上前から。

374 :774RR:04/07/31 13:41 ID:AtvktkOM
みんな貧乏が悪いんや・・・

375 :774RR:04/07/31 13:48 ID:2QwnnI5o
>>372
藻前みたいに無理して大型買って、貧乏になるのもイヤだなあ・・・

376 :774RR:04/07/31 14:06 ID:FRIuCBfy
372のレスだけではまだ貧乏人なのか盗人なのか判断できんではないか

377 :774RR:04/07/31 14:16 ID:2QwnnI5o
>>376
見切り発車だよ

378 :774RR:04/07/31 15:47 ID:J6hzY6x6
>>367
レプもアメもオフも、国産外車とわず買ってみなよ。
って言われてるようなもんかな。
オフは取り回しがいいし、レプはここ1番の加速が(ry


379 :774RR:04/07/31 16:13 ID:xxpnMSnF
250ccのオフ車XR250乗ってる。先月大二取得してバイク屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチ繋ぐと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも250ccなのに単発だから低速もトルクあって良い。250は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。750と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速乗るとちょっと怖いね。車重が軽いからふらつくし。
速度にかんしては多分750も250もたいして変わらないでしょ。750はほとんど乗ったことないから
知らないけど排気量が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも250な
んて買わないでしょ。個人的には250ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で110キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらXR250のオフ車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

380 :774RR:04/07/31 16:22 ID:QWeEw3ep
経済的理由で250に乗るのは分かる。

だが、400に乗る香具師は下手クソなだけ。

381 :774RR:04/07/31 16:26 ID:J6hzY6x6
>>379
110キロ位ってのが萎えるね。
オフだからGTOみたいに140出ないんだな。


382 :774RR:04/07/31 16:28 ID:YEHOfSJE
>>372
大型ってそんなに高価ですかね?
一部の車種をのぞいたら、別に金持ちって威張れる金額ではないと思うが。



383 :774RR:04/07/31 16:47 ID:AEZjGR2U



384 :774RR:04/07/31 16:48 ID:5QpvOYkh
スレ違い。かつての私がそうでした。
DF200っうやつ。

びっぐにはびっぐの良さがあり、ちゅう型にもよさがあります。
DF200は
まったりと下の道をロングツーリングするには最高のバイクでした。
今の生活が厳しくなったら、大型バイク売って、DJBELL200でも買おうかな、
とも思ってます。


385 :774RR:04/07/31 16:50 ID:e5znI/rJ
自慢すんなよ!排気量で!

386 :774RR:04/07/31 17:02 ID:i7LrEgUx


リッターバイク乗ったら
   
    400CCのバイクがゴミのように見えてきた。

               外見からしてヘチョイよな(藁




387 :774RR:04/07/31 17:05 ID:AEZjGR2U
>>386
リッターSSの外見はカウルだから400と変わらんし、
リッターネイキッドはけっこうコンパクトにできてるから400と変わらんし、
アメリカンも同じく400と変わらん。

え〜っと、GLでも乗ってんの?


388 :774RR:04/07/31 17:13 ID:QWeEw3ep
技量が無いからリッターには乗れないんだよ。

389 :774RR:04/07/31 17:32 ID:AEZjGR2U
技量が無いから2リッターには乗れないんだよ。


390 :広島在住:04/07/31 18:19 ID:3DVUGIlQ
>>389
普通に大型持ってれば、、、
バルカンの2リッター、乗り易かったですよ?
ただ慣れないと取り回しでひっくり返すかも。


391 :774RR:04/07/31 19:46 ID:KQHwMlYK
>>379
>東関東自動車道で110キロ位でマジで隼を抜いた。
>つまりは隼ですらXR250のオフ車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
>人的には大満足です。

隼が単にやる気がないだけ。
SSが本気を出せば250はかなわない。
オフなら勝てるけどね。


392 :774RR:04/07/31 19:49 ID:ZUXZNokv
漏れは先日XR250で林道で走ってて
後ろから来たZX-12にぶっちぎられのだが・・

393 :774RR:04/07/31 19:55 ID:KQHwMlYK
>>392
リッターSSはエンジンパワーもさることながら、空力とか安定性、制動力が違う。
250オフでは高速120キロ超えでは必死だが、SSは全く余裕。

394 :774RR:04/07/31 19:58 ID:7UzDZ/wJ
>>391
君はピュアな人ですね
ガイドライソ板に一度足を運んでみて下さい(オプス

395 :774RR:04/07/31 20:02 ID:q5Iu/Xk7
>>391
GTOコピペにマジレスすんなよw
…( ゚Д゚)ハッ  まさか俺が釣られたのか!?

396 :774RR:04/07/31 21:28 ID:iVkKMBYE
>>393の言ってることが理解できません。


397 :774RR:04/07/31 21:35 ID:2SJSAPpJ
釣れないね...(w



 >>380

398 :774RR:04/07/31 21:53 ID:QWeEw3ep
>>397
400って、今は免許取立ての女の子でも乗ってるのにおかしいよ。
そしてみんな大型へとステップアップしてる。
まぁ、起こせないけどね。w

大体400に乗るメリットって無いんだし、
いつまでも必死に入門用バイクにしがみ付いてる香具師は、
よほど非力なのかな?

これでどう?

399 :774RR:04/07/31 22:03 ID:YEHOfSJE
ツッコミどころ満載で甘いよ

400 :774RR:04/07/31 22:06 ID:USBnw+7q
125ccクラスに乗るヤシは
 1 車のファミリーバイク特約が使える。今は車がメイン、バイクはチョイ乗り、ついで。
 2 小さなスクーターで十分というより小さなスクーターがいい。50ccの制約は嫌だがw
 3 奥さんに、125ccなら安いと言い訳しながら購入した。
という理由で乗ってんでしょう。

250ccクラスに乗るヤシは
 1 経済的に車検あるようなバイクは嫌だが有料道路は普通に使いたい。貧乏なだけ。
 2 オフロードバイクが好きっ!
 3 ビックスクーターが便利だ、二輪自動車万歳!
 4 奥さんに、250ccなら車検が無いし・・・と言い訳しながら購入した。
という理由がやっぱりあると思われ。

400ccは、中免許しかねーから・・・以外の理由が見当たらんな。

401 :774RR:04/07/31 22:35 ID:6jWuDRTL
まあ、世間一般的な見解として

『400ccは 長 所 見 つ け る の が 難 し い ほ ど の カ ス』

402 :774RR:04/07/31 22:43 ID:yQDoN7XJ
漏れは1+3の理由でちびエリミ買ったんだが、
気がつけば四輪より乗ってるし、
いつのまにか大型二輪の免許がある(^^;

             …金ためて大型買いまつ
              でも女房にばれたら怖いだろうなあ(;o;)

403 :774RR:04/07/31 23:10 ID:FzU1NxWH
              _-- ( ヽ、
            /  __\ \)ノ/リ
          /    <__ \ \/ノ
         /   /<__ \ \ ヘ /⌒/  >>401さん等、あなた達さぁ...
         /  〆  └--、ヽ、\ - \ |
         / レ\ =ミ=、__/丶  -     〉なんてゆうか...
       / ン/  (- =、 > <( \       |
       し/  ミ   'ー--ヘ/ \ミiヽ     {  言葉に説得力がないんだよね。
       リ/   /    ン /("ミ 、 、ヘ      > 、
       |    /<.o イ  'ー ヾ / >、  ∠/ヽヘ 400を限界まで回したことのない人間が言う...
     ,.-/|   -=、_/ "|   _∠/  \(⌒)   ノ \
   / | \ヽ   ヽ,-\}   ∠ノ      ヾ、 /    \そう、「ウソ臭さ」
 ̄<   !  `\      /___    \/ \(
_ \   !    > ー-- イ  \_    ̄ ̄\_\    ( みたいなものを感じてしまうんですよ。
!  ̄ ̄ ヽ /{  )\ |   ∠       ノ)ヽ、
       \ /⌒\ 〉   ̄ /       / >\
         \ い /     /       //ノ
          \ /     /       / / ̄
堀之内九一郎(54歳)
株式会社生活創庫 代表取締役社長/年商50億




404 :774RR:04/07/31 23:14 ID:FzU1NxWH
75 名前:774RR 投稿日:04/06/25 20:59 mMXOrnmu
オマイらは一生入門用のバイク乗ってろ!

250は車検も無いしメリットがあるから良いけど、
400ってのは重いわりにパワーは無いわで、これって重量車入門用バイクってこと知ってたか?
恥ずかしい奴らだな、オマイらは。

228 名前:774RR 投稿日:04/07/16 00:42 v3k5DP5t
車検の無い250に乗るなら分かるけど、
400に乗るメリットは無いと思うよ。
漏れなら750を選ぶな。

398 名前:774RR 本日のレス 投稿日:04/07/31 21:53 QWeEw3ep
>>397
400って、今は免許取立ての女の子でも乗ってるのにおかしいよ。
そしてみんな大型へとステップアップしてる。
まぁ、起こせないけどね。w

大体400に乗るメリットって無いんだし、
いつまでも必死に入門用バイクにしがみ付いてる香具師は、
よほど非力なのかな?

これでどう?


405 :774RR:04/07/31 23:16 ID:pBosvewD
どうでもいいよ

406 :774RR:04/07/31 23:19 ID:FzU1NxWH
メリット君はなんか400に恨みでもあんの?



407 :774RR:04/07/31 23:29 ID:xUqXqtCm
バイクを選ぶ理由ってメリット云々だけじゃないと思う。
俺が欲しくて買ったバイクはかつてまだまだ中型全盛だった頃のマシン。中古だが綺麗で元気に走る。
バイク免許取る前からずっと憧れてたし乗ってからも自分に合っててやっぱこれしか無いと思う。
いつかはこいつに飽きたり潰しちゃったりして他のマシンに乗り換える事になるのかもしれないけれど
当分はこいつに乗り続けようと思っている。今の新車には今ひとつそそるのが無かったんだ。

気に入ったバイクがたまたま400だったというだけ。

大型二輪免許はなんとなく若いうちに取っておこうと思って取っただけだから無駄だったといえば無駄
なんだけどまあいつかは使う日も来るかもしれないし来ないかもしれないし。まあたかが免許だし。
いつかこいつがボロボロになり、その頃こいつより魅力的に思える大型のマシンが出てきていたら…

408 :774RR:04/07/31 23:30 ID:2QwnnI5o
つまり400乗るのが一番贅沢なことなんだよ。
世俗の損得勘定から、最も遠いわけだから。
むしろバイク乗りとして尊敬すべき。

409 :774RR:04/07/31 23:47 ID:2syOJu+j
>>400
250クラスの理由に2stレプが好き、も加えてくれ。

>>408
確かにそうかも知れない。
免許が無いという理由ではなく、大型あるのにわざわざ400に乗ってるのは
ある意味スバラシイ。
レプリカ好きなおいらとしてはRVFに乗ってみたかったのだが、
その排気量のせいで結局買わずじまい・・・
中免取った頃なら買ってたかも知れんが。
リッターSS花盛りなわけだし。

410 :774RR:04/08/01 00:57 ID:X71WbJtc
たしかに機能性or経済性で選べば400って意味ないな。メーカーが本気で作ってないし。
本気で作っているのは600だし。しかし、CB400SF vtecをなめてもらっちゃ困るぞ。
これ乗ってるけど峠で負ける気がしません。

411 :774RR:04/08/01 01:05 ID:MtZCyeax
俺、リッターSSと2スト250とオフ80とNちび乗ってる
それぞれにいいものがあって捨てがたいもんですよ
どれも手放せないけど体が一つしかないことと休みが少ないのが
悩みの種だなあ、どうかすると2ヶ月ぐらい乗ってないのあるもん。


412 :774RR:04/08/01 01:40 ID:v3qc0JuG
ハレが欲しい!
でも重いのは不便だな〜ツーリング行かないし。
なんて悩んでもう1年(藁)

中型の悪いところは最近のメーカー気合が入ってないことだけじゃね?
選択肢が少ないつーか。その中に満足するものがあればそれでいいんだけど。
個人的には1台しか所有できないから750クラスが充実すると考えが変わる。

413 :774RR:04/08/01 05:14 ID:7oQQK1op
次スレは分けたほうが良い。
中型に乗ってると言っても、その理由は色々。
大型免許持ってるけど400乗ってる人、大型免許持ってるけど250乗ってる人。
あまりにも内容が違い過ぎる。


414 :774RR:04/08/01 11:12 ID:MkffEkDv
>>379>>381>>391-396
微妙に噛み合ってる様で噛み合ってない歯車だなw
まあそんな漏れはチョイノリでリッターSSにしょっちゅうカモられるわけだが・・

415 :774RR:04/08/01 11:59 ID:2A2AdPae
だってリッターバイク乗ってる香具師はキモいから。

416 :774RR:04/08/01 13:19 ID:W74+k0Vp
大型免許を持っていて、Coolなびっぐバイクに乗ってるご自身は、
さぞご満悦のことでしょう。 でも
教習所で大型めんきょ大安売りになっている今、今大型めんきょの
すてーたすって無いに等しいからね。
教習所の先生や、試験所のおまわりさんが言っているように、
大事なのは乗っている人の自覚という事だと思います。
最近おおがたバイクに乗っている人で、公道において何か
勘違いをしているかのように下品な運転をしている方々がかなりいます。
免許がかわいそうです。周りの車とかに不快感を与えるような乗り方を
する人はどのバイクとはず、公道はパスしてください、うざいから。

417 :774RR:04/08/01 13:24 ID:SuvlKum7
>>416

別に大型免許をステータスだなんておもってないよ。
大型自動2輪に乗りたいから、大型免許取得しただけ。(w

>>416はお金、若しくは技能が無いからって、僻むな。

418 :774RR:04/08/01 13:30 ID:OT7tQvs4
>>416
> 教習所で大型めんきょ大安売りになっている今、

藻前はどんだけ金持ちなんだ?
安くはないぞ、安くは。
どこでも買えるって言うだけで。

419 :774RR:04/08/01 14:07 ID:xVMBTZuj
>>416
ばか

420 :774RR:04/08/01 14:08 ID:SuvlKum7
>>416
バカ

421 :774RR:04/08/01 15:28 ID:7oQQK1op
相手にスンナ。
精神的にやばそうだ。

422 :774RR:04/08/01 15:34 ID:bsWEf1Ye

結局、400乗りは貧乏人ということだな

精神的にも貧しいようだ。

ひがみやがって、ヤダヤダ。


423 :774RR:04/08/01 15:55 ID:EOgEnQTV
中型叩いて満足したかい?お前の自尊心は保てたか?
精神的にも貧しいようだ。ヤダヤダ

424 :416:04/08/01 16:17 ID:W74+k0Vp
(大型免許持ってるけど中型に乗る人集合) <
ここに書き込んでいるので一応大型免許もってます。

大型免許(なのに)、(持ってるけど)<ーという気持ちを
すてーたすっていってみたんだけど。
ちょっと前までの大型海苔には、はそんな感じがしたんだよね。
そして、それなりだった。(他のバイクのりの見本となるような)
ちょっと前と比べて
10まんエン前後でおおがた免許が買える状況は

大安売り って思えたんで。
(お陰で事前審査並みの事もできない子がいるとかw)



425 :774RR:04/08/01 16:22 ID:PuW13Psm
大型海苔も何年かたつと中型か小型海苔に戻るけどね


426 :774RR:04/08/01 16:43 ID:7oQQK1op
400海苔が煽られるのは、どうも乗り手に問題があるようだ。
自分が400海苔だという事を何故ひがむのか?
もっと堂々と乗れ!

>>424
>(お陰で事前審査並みの事もできない子がいるとかw)

おやおや、それは自分の事じゃないのかな?

427 :精神鑑定機:04/08/01 16:45 ID:SuvlKum7
患者:>>416

言動、思考:大型免許(なのに)、(持ってるけど)<ーという気持ちを
        すてーたすっていってみたんだけど。

鑑定結果:気持ち→ステータス :精神分裂若しくは極度の言語野異常
                     (体よく言うと「総合失調症」ってやつ)

治療法:言語野の異常があるため、大型免許はまぐれで取得できたものと推定される。
     すぐにバイクからおりること。
     また、エバンゲリオンから薫陶を受けている傾向が見られます。
     自分の奇妙な言動が世間から受け入れられない事実を素直に認めるには、
     かなりの期間を要するでしょう。
     ハルシオンの服用をお勧めします。


専門用語分からないと思うから、リンク貼っとくね。

言語野 ttp://www.scn-net.ne.jp/~language/listen31Gengoya.htm

428 :774RR:04/08/01 16:53 ID:Biw4C4PL
>>424
大安売りなのは試験場じゃん。
10万もかからないでしょ?10万で大安売りなんて・・・
ま、まさか、お前は試験場で20回以上かかったとか!?!?!?
練習場に金がかかりすぎたとか!?!?!?


429 :774RR:04/08/01 17:03 ID:QcgV7Rxh
>>427 に質問。
ハルシオンの服用って、なぜ?  誤用だと思うのだが・・・・。

ハルシオン:超短時間型の睡眠薬です。
       寝つきの悪いときや一時的な不眠に適します。 
        翌朝の眠気や不快感が少ないです。
         切れ味のよい薬ですが、一過性の健忘や
          中止時の反発症状などがでやすいのが欠点です。

430 :774RR:04/08/01 17:11 ID:SuvlKum7
↑マジレスすんなアフォ!
 

431 :774RR:04/08/01 17:14 ID:MwTawFBh
ちなみに400乗って3年
大型に乗り換えない一番の理由に好きなデザインのバイクが今の大型にはない
なんでみんな吊り目の二眼なんだよ…_| ̄|○

フルカウルが条件なんで、こんな漏れは中古探すしかないのか…
新車で欲すぃ…

432 :774RR:04/08/01 17:20 ID:SuvlKum7
↑ブラックバードがあるじゃないか

433 :774RR:04/08/01 17:21 ID:QcgV7Rxh
>>430
>>429がマジレスに見えるのか? 眼科逝って来い。 ヴォケ!

434 :774RR:04/08/01 17:24 ID:SuvlKum7

少ない知識を振り絞った、マジレスにしか見えん(W

435 :774RR:04/08/01 17:31 ID:QcgV7Rxh
夏ですな〜。

436 :774RR:04/08/01 17:37 ID:MwTawFBh
>>432
1100XXは1200にモデルチェンジするという噂が流れたから待ってたんだけど
もう3年くらい経つか?

GSX-R750の00モデルや二眼でありながらもVFR800-1型のフロントデザインは好き
VTR1000Fは二本出しマフラーにフロントが好みだけど、中途半端なカウルがちょっと…
ついでにラインナップ外れたからなぁ〜、Vツインも廃れそう…

ZZR1100は1200でミッキーに大変身だし
954RRは1000RRでウォーズマン、ZXはワークスカラーも影響して虫みたいに見えるし
1100XXはいつモデルチェンジするのかわかんねーし。。。

つーか、大型乗ってる諸君、何乗ってんの?

437 :広島在住:04/08/01 17:49 ID:WApzdWrg
>>436
ZX10
ZZR(D)
KLX650

後は大型SSがあれば言う事なし。街乗りはKLX最強。


438 :774RR:04/08/01 17:54 ID:SuvlKum7
もう白旗上げてら。ボキャブラリが少ないのかな?(w >>435

439 :774RR:04/08/01 17:56 ID:SuvlKum7
↑THX。今から煎ってくる

440 :774RR:04/08/01 17:57 ID:SuvlKum7
>>439は誤爆。失礼。

441 :774RR:04/08/01 18:15 ID:0EmL0bnX
>>436
1100XX。


442 :774RR:04/08/01 18:18 ID:bsWEf1Ye
貧乏人は
バイクに
乗るな

自転車で十分


443 :774RR:04/08/01 19:15 ID:ewg7tVk0
なんかさぁ

大型免許持ってるけど中型に乗ってる人 よりも
大型乗ってるけど中型が気になってしょうがない人 の方が
多く湧いてねぇ?

スレタイからいえば416よりも416を叩いてるヤツらがスレ違いだろ?
大型乗ってるのに、なんでこんなスレ覗いてんの?

444 :774RR:04/08/01 19:16 ID:0EmL0bnX
おもしろいから。


445 :774RR:04/08/01 19:19 ID:ewg7tVk0
せっかくの夏なんだからツーリングいけよ。
こんなとこで腐ってないで。
中型は疲れるからショートしか行かないけどさ。
俺は今日も日帰りツーリングでした。

446 :774RR:04/08/01 19:28 ID:rg5lomlU
>>445
熱中症で病院に担ぎ込まれた人が過去最高だとニュースで報道されてんのに1日中太陽の下にいるなんて自殺行為やないか

447 :774RR:04/08/01 19:29 ID:R529U9nU
大型免許持ってないけど中型乗ってる


448 :774RR:04/08/01 19:32 ID:ewg7tVk0
じゃあガレージで泣かせてる大型を俺に貸せ。
この夏は俺が存分に乗り回してやる。

ここにいる大型乗りって、女叩きスレに在中しちゃってる女みたいで、なんかなぁ。
大型乗ってんなら気持ちもおおらかに、こんなスレくらいスルー汁。
大型乗ってるけど中型ってヤツらは、悟り半分、妬み半分のカキコだろ。

449 :774RR:04/08/01 19:34 ID:ewg7tVk0
>448は>446、他大型乗りへのな。

450 :774RR:04/08/01 19:41 ID:ewg7tVk0
>>448
X:大型乗ってるけど中型ってヤツらは、
○:大型免許持ってるけど中型ってヤツらは、

カコワルイデス、ハイ。

451 :774RR:04/08/01 19:52 ID:R529U9nU
大型免許持ってたって大型以外のバイク乗ってもいいだろ
大型免許取ったら大型しか乗っちゃいかんのか?
もうアホかと


452 :774RR:04/08/01 19:55 ID:0EmL0bnX
>>451
餅つけ。


453 :774RR:04/08/01 20:18 ID:rIz+tAc1
マジレスするとオフ車乗りの漏れ(免許は大型)にとって
650ccとかのビックオフ乗っているヤシは痛としか思えん。
オフ乗りは250ccが基本。

セカンドバイクが大型。W650とかワケワカンネもんに手を出してたりする。

454 :774RR:04/08/01 22:09 ID:Cq6ErhxQ
街中でチョロチョロ乗るだけなら、なんだって乗れるよ。

大型免許獲って、選択肢が広がったかと思ったけど、あえて乗りたい
バイクがない。知れば知るほど、オレがバイクに求めてるものと逆
なんだわな。これが。

でもなーブラバとか大型版リードとしか思ってない
オレだが、BMのGSだけは、正直憧れる。
日本の道路事情に合っていないことは判るのだが・・いつかは乗りたいね


455 :774RR:04/08/01 22:30 ID:KNvA8wPD
車とバイク両方大型もってるけど
車は軽バイクは250ですが満足
でかいのは乗るのがめんどくさい

456 :774RR:04/08/01 22:58 ID:dXGdYpfn
漏れは今金貯まるの待ってるので(ローン嫌い)
中型乗ってるクチなんだけど
そろそろ250から600に
乗り換える・・・・予定
そこから後どうなるか分からないけど
なんだかまた中型にもどりそーな悪寒

リッターを選ばないのは取り回しが
キツイってのとパワーを使いこなせる
自信がないからってそんだけの理由

457 :峠のカマ飯屋:04/08/01 23:02 ID:o9qKqF3i
大型だの中型だのってのは、法律で勝手にキメてるだけじゃんよー
好きなのに乗ればいいでしょうよー

デカパイ女が好きとか、ちっちゃい子が好きとかさー
そーゆーカンジで好きなのとスレば良いのさー♪

458 :774RR:04/08/01 23:11 ID:GhlKngXB
>>453
200ccに乗らないのはなぜ?


459 :774RR:04/08/01 23:15 ID:/owtLQX8
>457
そこまで優等生な発言だとこのスレの存在意義がなくなっちゃうので
敢えて中型優良種主義をメインにいこうぜ。
正論なんだけどさ。ガス抜きも必要じゃん?

460 :774RR:04/08/01 23:46 ID:7oQQK1op
>>457
>デカパイ女が好きとか、ちっちゃい子が好きとかさー

男として、ちっちゃい子にしか欲情しないのはやっぱり変態である。
きもっ!


461 :774RR:04/08/02 00:50 ID:W9+Jwf5g
↑変態でも良いヤンか。
てうかデカパイなんてあっちゅうまに(ry
ガキできて母乳なんか飲ませたらグロチチになるで
小降りでも綺麗なおっぱいの方が萌えるなw

462 :774RR:04/08/02 00:57 ID:W9+Jwf5g
先ほどの小生のコメント小振りでも良いと言うことの関連づけだが、
好きなデザインのバイクが400しか無いと言う理由で400を乗るの蟻だと思うけどな〜
他に大型も持ってるけど、もう一台の400の車種は排気量250,400,750,1100、のラインナップがあるけど
400が一番カッコイイと思うからのってんだよ〜
排気量云々ではなく、400CCのバイクの存在意義について麦酒片手に語ってみたw


463 :774RR:04/08/02 01:00 ID:z95G2/MX
色々乗ってみて、400がジャストだった(パワーとか)という人もいるでしょうしね。

464 :774RR:04/08/02 01:06 ID:8v5pZI30
>>460
女の子と余り関わりがない君には分からないかもしれないが、デカパイなんてすぐ飽きる
揉むのがだるくなってくる
別にちっちゃいのがいいわけではないが、そんなもんだろ

465 :774RR:04/08/02 01:12 ID:EciUH/3l
まあ結局はあれだなんだ。排気量に関係なくバイクが好きで
落ち付く雰囲気だな。バイクはバイクでも不正も甚だしすぎ
るバイクは本とかわいそうだよな。っな!

466 :774RR:04/08/02 01:16 ID:UMulHsNY
まぁ なんだ バイクも女の乳も、自分の手で扱える程度がいいってことやね

過ぎたるは及ばざるが如しですよ。桔梗屋さん

467 :774RR:04/08/02 01:24 ID:PLp2yTSL
漏れは、ちっちゃい子が好きだ。
年齢の話な。


468 :774RR:04/08/02 01:26 ID:W9+Jwf5g
↑犯罪に手を染めちゃダメポ

469 :774RR:04/08/02 01:32 ID:6K9eOgLC
>>464
チミはデカパイの活用法を理解していない

470 :774RR:04/08/02 06:49 ID:u37KOeoZ
正しいデカパイの活用法は
ビキニと革パン着せてバイクの後ろに載せる。
これだね。

471 :774RR:04/08/02 12:58 ID:oQvwLa98
俺は背がちっちゃい子が好きだ。


472 :774RR:04/08/02 13:26 ID:uDKPWbBN
俺は170cmくらいの大女が好きだ

473 :774RR:04/08/02 13:41 ID:m4zqsrP5
俺は170pくらいのちっちゃい男の子が好きだ

474 :774RR:04/08/02 15:34 ID:RgG2agga
170でちっちゃいのカ・・・。

475 :774RR:04/08/02 16:14 ID:O1URpPiQ
ここは貧乳好きの多いインターネットですね。
日本女性の約8割が、中型乗りを見直したようです。

476 :774RR:04/08/02 16:22 ID:LNagMp/0
女の人を胸で判断するのはよくないことですよ〜

477 :ちびぞぅ ◆CHIBIZO9BQ :04/08/02 16:35 ID:8tP5kiO0
えっちなのはいけないとおm(ry

478 :774RR:04/08/02 16:39 ID:uDKPWbBN
小人はだまってろ

479 :774RR:04/08/02 16:39 ID:QfMaO58D
あなたのスイッチは入らないのですか?

480 :774RR:04/08/02 18:21 ID:d9Dbhcwu
色々いいながらも、貧乳好きが多くて実は嬉しい
に100ペリカ

481 :774RR:04/08/02 19:25 ID:a79EONdq
オマエラに聞きたいが貧乳とは
1.カップサイズ
2.バストサイズ

どっちが重要なわけ?


482 :774RR:04/08/02 19:33 ID:mjCocAQm
>>481
2は意味ないだろ。


483 :774RR:04/08/02 19:43 ID:l5Cq48kY
大型免許持ってるけどおっぱい

484 :774RR:04/08/02 19:49 ID:mNDNbMxt
は貧乳好き

485 :774RR:04/08/02 19:52 ID:m4zqsrP5
と言っているが実は

486 :774RR:04/08/02 20:08 ID:NTSnaQc3
男好き


かと思いきや

487 :774RR:04/08/02 20:32 ID:ys6E2SsS
貧乳ばんじゃ〜い

488 :774RR:04/08/02 20:43 ID:NTSnaQc3
結果が出ました

大型免許持ってるけど馬鹿ばっかり。

489 :774RR:04/08/02 21:03 ID:gxWlNTie
だけど、中には

490 :774RR:04/08/02 21:15 ID:C6EGDZda
    _  ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
 ⊂彡


491 :774RR:04/08/02 21:20 ID:kc82xg3m
男は大型おっぱいより中型おっぱいが好き。
女は大型ち(ry

492 :774RR:04/08/02 21:23 ID:gxWlNTie
という大馬鹿もいたりするわけで

493 :774RR:04/08/02 21:26 ID:NTSnaQc3
良スレになってまいりました。

ハッ!良スレのキーワードって!?

494 :774RR:04/08/02 21:34 ID:m4zqsrP5
むろん

495 :774RR:04/08/02 23:39 ID:z95G2/MX
例えばCカップだと何ccぐらいかな?
左右で600ccくらい?

496 :774RR:04/08/02 23:58 ID:m4zqsrP5
アンダーによるな
参考
ttp://www007.upp.so-net.ne.jp/madoka/jikkenn/men.html

497 :774RR:04/08/03 00:49 ID:CUzmlfo6
大型とか中型とか原付とか、行政が決めた区分は全く関係なく、
完全自由に最も気持ちいい排気量を決めるとしたらいくつですか?

てか、中免までしか持ってない人は大型を経験したことがないわけだから
評価できないけど・・・。

498 :774RR:04/08/03 00:51 ID:wM3VPaSO
おっぱい談義の邪魔するな、ボケ

499 :774RR:04/08/03 00:54 ID:I8p1nBN5
>>498
もう下火だろうが。

500 :774RR:04/08/03 01:18 ID:oyYcV9KV
おっぱいなんかどうでも良い。みるべきはトータルバランスだよ。
一言で言えばオネーチャンがカワイイか否かだけだな。
爆乳美乳の℃ブスより、乳無し女の美人な方がいい。
もっとも同じ顔なら、中型がいいな〜w
と、ウイスキー片手におっぱいについて語ってみたw

てか、そろそろバイクの話ししませんか?

501 :774RR:04/08/03 01:27 ID:vP7MioWN
>>497
600SS位でちょうど良い

502 :774RR:04/08/03 11:15 ID:ZHos0WOs
>>501
話題の馬力規制が緩んで
フルパワーの国内仕様600の
販売車種が増えたら
このスレ的には歓迎と思う。

503 :774RR:04/08/03 19:06 ID:Pmlp0a83
大型免許持ってるけど、
ギックリ持ちの為に中型のってますが。


504 :774RR:04/08/03 20:49 ID:FprJkn2h
>>497
350ccがいい。
250ccだと高速で余裕がない。+100ccあると気持ちよく走れそう。
あーゼルビス350なんか出たらさいこー。

505 :774RR:04/08/03 22:00 ID:Iz71l7ru
>497
乾燥で150Kg台くらいに収まるなら、パワー(排気量)はあればあるだけいいかなぁ・・・俺は。

506 :774RR:04/08/03 22:51 ID:xlFheHSL
80ccクラスは小5ロリですか?


507 :774RR:04/08/03 23:08 ID:Q6SW6eyn
オパーイによる

508 :774RR:04/08/03 23:21 ID:cPIlkz0n
>>502
馬力規制の話ってドコまで進んでんだろ?

そして規制緩和が進めば、
600SSを400並の値段で買えるようになるのかな?

509 :774RR:04/08/03 23:25 ID:NcrCYF3b
>508
買えるわけねーだろ
ちったぁ頭使え!

510 :774RR:04/08/03 23:49 ID:cPIlkz0n
>>509
じゃあ、国内馬力規制撤廃のメリット教えてくれ。

511 :774RR:04/08/04 00:01 ID:HKhfkELL
国内、国外仕様が同じになればメーカーコストは下がるな

512 :774RR:04/08/04 00:14 ID:MEYvxgmm
>>511
それで、価格が下がるんじゃないの?

513 :774RR:04/08/04 07:21 ID:Ctco7mQs
値段を下げる代わりに利益率をあげる

514 :774RR:04/08/04 18:15 ID:auV/AS3v
先日試乗会で新型CBR600RRに乗った。
ステダンのせいか? やたら重いハンドルにギョッとしたが、
乗ってみると軽快そのもの。アクセルの反応も良く、
パワーも600とは思えないぐらい出ている感じで、
「これがいまどきの600か!???」と感動した。
その数日後、別の試乗会で新型GSX−600Rに乗った。
これはどうかと思ったが、なんつーか、400を大きくしただけ?
という印象しかもてず、正直戸惑う。
現在R−6にも乗ってみたいな〜と思っいたりするけど、
そもそもCBR600RRってのは、特殊なバイクなんすかね。


515 :774RR:04/08/04 18:29 ID:Gyi3mj6v
仕様同じにして10マンも20マンも価格が下がるわけねーだろ
夢見がちな厨房クンたちはもう少し現実的になりなさい。

516 :774RR:04/08/05 01:37 ID:D63g/3+S
>>515仕様同じにすれば10マンも20マンも価格が下がるなんて誰も言ってないだろ
お前、脳ミソ腐ってないか?
それとも日本語読めないのか?

517 :774RR:04/08/05 07:13 ID:4dkY6zO9
>508が言ってるだろ
君かっこわるいな


518 :774RR:04/08/05 10:06 ID:74ehoI8W
>>515
じゃ逆輸入自体は大して金かかってないと言う事?

519 :774RR:04/08/05 13:12 ID:XI42X/40
大型持ってて
通勤用に安いと言う理由だけで400γを買ってしまい
気づけば新車SS買えるくらいの金を突っ込みカスタム
しかもカスタム費用に虎の子の某ホンダの大型を売り払った

500γが欲しいが先走りすぎて後にも先にも戻れず
免許を見ながら枕を涙で濡らす日々が続く俺のスレはここですか?

520 :774RR:04/08/05 15:31 ID:v+Jlits9
>>519
漏れ的には充分このスレだと思う
この際エンジン500Γに換装すれば
ポートチョコチョコいじってチャンバーを高性能なヤツにすれば
当時のワークスレーサーRGΓ500並みのパワー出るらすぃ・・

521 :774RR:04/08/05 17:16 ID:5I4RqARM
500エンジンとキャブが馬鹿高く、しかも入手困難な罠

ポート加工とチャンバー位では120pそこそこかと。
中にはシリンダーをRGV250大加工で付けて150ps目指す猛者もいるけどさ。。
いかんせん種銭ないっす

522 :774RR:04/08/05 17:29 ID:z3nab702
Q車は乗ること以外にいじることも魅力だからな
Q車地獄にはまってしまうのも無理はない

523 :774RR:04/08/05 20:27 ID:D63g/3+S
Q車かぁー
バイクの保管場所がアパートの階段下、
整備場所は道路の俺には無理だニャ

524 :774RR:04/08/05 23:24 ID:VVhSkUWJ
>514

国内版しか乗ったこと無いけど、600RRってそんなすごいの?
ホンダがこれを本気でいじれば、NSRに代わるマシンに
なるとは思ったが・・。



525 :774RR:04/08/05 23:59 ID:wnWZYzLm
中型でも500CCまで乗れるようになれば良いな


526 :774RR:04/08/06 00:02 ID:uCIiw9YO
>>525
 600ccではなくて?

527 :774RR:04/08/06 00:05 ID:4s4kSM8q
>>525
工房、DQN共が乗り出したらウザイので排気量は現状から変える必要無し

528 :774RR:04/08/06 00:11 ID:87H+LHFR
>>527
むしろ下げた方がいい。

529 :774RR:04/08/06 00:26 ID:fDd+U2Qv
>528
禿同
ついでに任意保険強制加入にしてくれ


530 :774RR:04/08/06 00:28 ID:PxuUDg2Z
>>527

いちゃもんつける、あんたが一番ウザイ。

531 :774RR:04/08/06 00:31 ID:yPYl1aQ0
>>528に同意したいところだけど
これ以上バイクから魅力やとっつき易さを取ると本当に廃れそう。
それよりも原付免許+易しめの技能検定で小型(125cc)まで乗れるようにして
中型は250ccまで。
大型は600ccまでOKで、免許取得後1年で排気量制限無しがいいと思う。
大型は免許取得条件で年齢制限20歳以上で中型歴1年以上。

ダメでつね。そうでつよね。。。

532 :774RR:04/08/06 01:11 ID:4s4kSM8q
>>530
ここは大型免許所持者が集うスレだろ?

正直大型取ってからもう免許制度には興味は無いが、
中免の香具師等が大きさ、重さetc.変わらないんだから
600乗れるようにしろとか言ってんは聞き飽きた。

乗りたかったら大型取りにいけよと。


533 :774RR:04/08/06 01:25 ID:eX8hMqo/
正直大型・中型分ける理由がわからん
中型250以下ならまだわかるんだけど。車検有り無しだから。
400も750も大して変わらない。車種にもよるんだろうけど。
いっそ車検なしを400まであげるか免許を250までにしてくれ
中型の250以上無車検じゃないか結構気になる

534 :774RR:04/08/06 03:12 ID:SMs1GYwe
400もリッターバイクも小型自動二輪だし、確かに免許を分ける合理的理由は
なにもないよな。現行の車両区分と合わせるなら、軽二輪免許と小型自動二輪
免許ってとこか。もちろん、そんな免許区分はない方が良いが。

で、俺は、大型二輪とって、リッターバイクの試乗してみて、こんなパワーは
扱いきれない、街乗りメインだし体格にあってるからと250に乗ってます。

535 :774RR:04/08/06 03:24 ID:S0jCHrpE
地震〜
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

536 :774RR:04/08/06 11:46 ID:4s4kSM8q
下の方の排気量は分ける必要無いと思う。
バランス取れてて市場も完全に出来上がってるんだからもう遅い。
今更変えるなんて無理だろうし、文句言ってんのは極一部だ。
大型免許が教習所で取れるようになっただけで充分。

分けるとしたら大型内。
750辺りに少し壁を設けた方が良いかと思う

537 :774RR:04/08/06 12:33 ID:nr1JfPf3
マンドクセェから中型(普通)二輪免許なんか廃止にすりゃいいんだよ。
今までの中型免許は無効にして125以下の小型二輪免許に格下げ。

これで、大型二輪免許で250や400に乗っても変じゃなくなる。

538 :774RR:04/08/06 12:49 ID:Zs6R9kHz
教官曰く、普通免許でAT限定ではなくMT免許を取得すると
どうしもMT車に乗りたくなるが、しばらくするとAT車に落ち着くのと同じ
らしいです。(どこが同じなのかよくわかりませんが。。)


539 :774RR:04/08/06 13:14 ID:NLR1yIOf
クルマはMTだろうがATだろうが見た目変わんないけどバイクの場合
過去にあった極々一部の例外除いて全くジャンルの異なる乗り物に
なっちゃってるからなあ。
バイクでもMTのマジェとかATのCBRとか選べりゃ面白いのに。

ってかそーゆー話じゃないよね、ゴメソ。

540 :774RR:04/08/06 15:31 ID:tXzypEnt
俺も大型免許取るまでは本気で中型免許で600ccまで乗れたらいいと思ってた。
でも、大型免許取ったらバイクに乗るのに排気量にこだわるのがバカらしくなってきた。
何ccだろうが自分が本気で楽しめるバイクに乗るのが一番じゃん・・・ってな感じ。
そんな俺は250ccに乗ってる。

話はちょっと違うけど
バイク乗りが集まるスポットに中型バイクなんかで行くと
「へっ!中型乗りが何でこんな所にいるんだ?」ってな態度をする
大型バイク至上主義者が相変わらず多いのには参る。

541 :774RR:04/08/06 16:12 ID:HvlIqT5n
>>540
そうそう
そーゆー顔する奴に限って大型のパワー使いきれてないんだよね
ローテクでw


542 :774RR:04/08/06 18:12 ID:P/JbilHP
バイクのテクが一番要求されるのは低速走行時だと思うんだが。
大型車の重さと大きすぎるパワーでフルロックターンとか、八の字がスムースに
できる人のほうがすごいと思うよ。
大型車のパワー使い切れるなんて奴はほとんどいないわけだし。

543 :774RR:04/08/06 19:19 ID:UYELe+Fm
>>540
>「へっ!中型乗りが何でこんな所にいるんだ?」ってな態度をする
>大型バイク至上主義者が相変わらず多いのには参る。

中型しか乗っていないときにはうざかったが、
一度大型乗ってみて、中型乗ったら、大型なんて何だかなーと思うよ。


544 :774RR:04/08/06 19:23 ID:3KtxlZGx
中免のヤシは大型海苔に僻み、

大型のヤシはそれ以下を見下す。

仲良くやろうぜヨ

545 :774RR:04/08/06 19:32 ID:oM/jqqK6
俺は大型持ってるけど、今乗ってんの原チャリだぞ。原チャの方が低速バランスの
練習になるしな。教習所の検定員もいってたよ、一番奥が深いのは意外にも原チャなんだって。

546 :774RR:04/08/06 20:29 ID:WCsSCNFB
排気量コンプレックス持ってたヤツが大型免許取るのかもね
中免持ちで250以下しか乗ったことないヤツが実は ネ申 だったりして


547 :774RR:04/08/06 20:49 ID:2INcKpVD
昔は中型なんて免許は無かったんだよ。
クルマの免許のオマケで大型が勝手に付いてた平和な時代もあった。

しかし事故の多発により、排気量別に区分けされるようになったんだよ。
メーカーとしては今の不景気の最中、国内限定の400クラスは作りたくないのが本音だろうけど、
中型クラスが廃止になる事は有り得ないと思う。

548 :774RR:04/08/06 20:51 ID:yPYl1aQ0
>>546
大型に乗るわけでもなく大型免許を取る人の何割かはそうかもしれない。
しかし、ほとんどの人は持ってて損しない、後で取るのは大変、好きなバイクに乗れない、と
きちんと理由がある。

549 :774RR:04/08/06 20:59 ID:OGcwfk39
>>545
最初MT原付に乗ってた。
低速トルク皆無に近いw
中速はまあマシとして、高速も知れてる。
おかげで2stレプに乗っても低速薄いとか感じず乗れる。
大型なんて乗りやすくて仕方ないw
こまめなギアチェンジも苦にならない。

だからといって今更原付に乗る気はないが、
発進とかギアチェンジとか苦手な人には練習になってイイかも。
後々何乗っても乗りやすく感じる。
(姿勢が辛いとか足が着かないとかは別問題だけど)

550 :774RR:04/08/06 21:11 ID:FxJIiy7O
初心者講習を回避するために大型とりました。
正直スマンカッタ。

551 :774RR:04/08/06 21:17 ID:oM/jqqK6
>>550
ナイス!!みんな大体それで回避するよ

552 :774RR:04/08/06 21:49 ID:O7jCxo2K
普自二取得後、すぐに大自二取得で普自二の初心者期間が終了になるということ?

俺もそうだ

553 :774RR:04/08/06 22:26 ID:UfxAmUDo
中型限定が出来た頃、400ccクラスの中古価格が一気に上昇。
450cc〜650ccの価格が暴落。当時中免で250ccに乗ってた俺は
400ccが買えなくて仕方なく限定解除しますた。18年も前のことだが…。

554 :774RR:04/08/06 22:29 ID:UYELe+Fm
>>553
俺も当時CB400Fが欲しかったんだが生産中止になった。

なぜ売れているのに生産中止になるのかと思ったけど、
当時400で他に4気筒はなかったから大型とった。

555 :774RR:04/08/06 22:32 ID:fnh+QCdp
中型等の免許制度って事故や暴走族が出てくるけど
実際は政治的意味合いの方が強かったらしいな…

556 :553:04/08/06 22:49 ID:UfxAmUDo
誤:18年も前のことだが…。
正:28年も前のことだが。
えぇ〜!orz

557 :774RR:04/08/06 22:49 ID:6QxJjIcE
>>555
当時の族は技量に合ったバイク選びをしててぞ
750や650は高嶺の花だったが
350から550位までは選びほうだいだった
K0やZ2は今乗るとがっかりするほど遅いが
当時は今の隼やR−1より存在感があったのだ


558 :774RR:04/08/06 22:54 ID:O7jCxo2K
自分で購入したとは思えないけどな

559 :774RR:04/08/06 22:55 ID:ZV+hJEE4
族は犬以下


560 :774RR:04/08/06 23:10 ID:qUUVX/oE
俺はGSX-R750 89' GSX-R1100 92' CBR900RR 96' CBR954RR 01'
と乗ってきたけど今はCRF250Xに乗ってる。
俺が苦労して取った限定解除!当時はステータスだったけど
免許制度が変わって10時間(?)で大型取れるだろ。
それも教習所で(w
そんな恥ずかしい連中と一緒にされるのは嫌だ!
ステータスのなくなった大型になんか乗るかよ。

561 :774RR:04/08/06 23:15 ID:i5i6JgVp
>>560
釣りならメ欄にちゃんと書かないとネw

ステータスでバイク選んでる時点でダメライダー。

562 :774RR:04/08/06 23:16 ID:EWAUU5mB
みなさん、エサですよ

563 :774RR:04/08/06 23:17 ID:UOMawc+k
>>560
「今は250に乗ってるけど、教習所で取れなかった時代に試験場で大型とりました」
と書いた紙でも背中に貼っとけ

564 :774RR:04/08/06 23:19 ID:uhfIE4Z6
>>563
ワラタ。見てみたい。

565 :774RR:04/08/06 23:21 ID:EmvTKsUv
そう言えば私が出先で会った、
125乗っている人は「いや、中型持っているんですけどね」
250乗っている人は「いや、大型持っているんだけどね」

私は何も聞いていないのに……。

566 :774RR:04/08/06 23:29 ID:87H+LHFR
>>565
まあ、言わないよりは言った方が親切だよ。
結婚指輪と一緒。

567 :774RR:04/08/06 23:33 ID:OGcwfk39
>>552
違う。
厳密には普通も大型もそれぞれの取得から一年間の初心者期間があり、
大型を取ったからといって、普通の初心者期間が消えるわけではない。

初心者期間に違反をして、講習を受けなかったり、受けたがまた3点の違反をした場合、
一年後に再試験が待っている。(いわゆる一発試験の実技と同内容と思われる)
で、この再試験に通らなければ免許は取り消しとなる。

但し、普通二輪に乗って違反した分には大型の初心者期間の対象分とならない。
つまり免許取得後1年間で普通二輪で数回違反があり、運悪く普通二輪が取り消しとなっても
大型二輪免許は残る。(大型に乗って違反しなければの話)
大型があれば当然普通二輪も乗れるので影響はないというだけの話。

>>550の場合も、初心者講習を受ける必要があるのに受けなかったという事なら、
普通二輪の取得から一年後に普通二輪はなくなる。
が、大型を取得してるので普通がなくなっても無問題なだけの話。

568 :774RR:04/08/06 23:37 ID:EWAUU5mB
>>567
釣られてやるよ
ttp://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=%E5%88%9D%E5%BF%83%E8%80%85%E6%9C%9F%E9%96%93%20%E4%B8%8A%E4%BD%8D%E5%85%8D%E8%A8%B1

569 :774RR:04/08/06 23:42 ID:qUUVX/oE
>>561
いいんだよ。ダメライダーでも(w
所詮は趣味なんだから、バイクなんざ。
おまけに最近のビックロードスポーツは
国内販売があって目立たない。
だから、CRF250Xなんだよ。

570 :774RR:04/08/06 23:44 ID:h21/HY0e
目立ちたいなら背中に紙を!

571 :虹のパパ:04/08/07 05:11 ID:JeOi2NYu
>>563
そういうTシャツ作ってヤフオクで出しますか
by シャツ屋

572 :774RR:04/08/07 05:53 ID:KlvdIvfC
>>571
ワロタw

573 :虹のパパ:04/08/07 06:08 ID:JeOi2NYu
今からだと秋冬なのでTシャツよりもトレーナーとかだな

「中型に乗ってるけど大型免許持ってるんですよー」シリーズ
どんなパターンがうけるかな? 情報希望

 by シャツ屋

574 :774RR:04/08/07 07:43 ID:sdpd0cZ5
>>560は釣りじゃなかったのか(ハゲワラ
そんなに目立ちたかったらバイクなんか乗らず、
パンツ一枚でストリートパフォマンスでもしてりゃあいいのにw
あ、でも限定解除が唯一のアイデンティティーならダメだな。
限定解除Tシャツ着て渋谷のスクランブル交差点の真ん中で軽やかに踊れ!踊りまくれ!
そして踊りつかれて倒れたところをDQNビクスクに轢かれて氏ねw
これやったら目立つぜ。つーか神認定だyo

>>573
シンプルに「俺様は限定解除」でいいんじゃ?

575 :774RR:04/08/07 07:59 ID:8q5SL/pd
結構前の話だが、自分は中免をとってXJR400を買った。で、周りの友達に聞いたら、皆、
「中免は250までだぞ!XJR乗ったら無免になるぞ!」と言ってきた。
まわり皆で作戦を立てて俺をだまそうとしてたらしい。はじめ驚いたが回り
皆そういうんで心配になって大型取った。そのころバイク全く無知だったから
気づかなかったかが、教習車400じゃん・・

576 :774RR:04/08/07 08:22 ID:Zjw/xT7c
中免で250まで?それはないだろ。

俺の知り合いは中免で600まで乗れると信じていた。
大型では750で試験して無制限だからね。
免許証には何cc迄とか書いてないし。

577 :774RR:04/08/07 08:23 ID:QLMl/e5k
>>573
「( ´_ゝ`)大型自動二輪免許持ってますが何か?」Tシャツ(黒)


578 :774RR:04/08/07 08:32 ID:fieKQHNi




貧乏人がごちゃごちゃうるさい!




     金がないから中型のってるだけだろ!!



   このクソ野郎どもが!!
 
                         ぺっ!!




579 :774RR:04/08/07 08:41 ID:LChX+X8c
600まで乗れると思っていた
むしゃくしゃしてやった
今は後悔している


580 :774RR:04/08/07 09:37 ID:flA84era
7〜8年前、引っ越ししてから新規に開拓したショップでFTRの整備を
頼んだら、なんか車両に遠まわしに(整備の仕方に)ケチ付けられた。
でも近所だったのでそこのショップに色々整備は頼んでいた。
半年後くらいに奥多摩の帰りにリッターSSで年季の入った革ツナギで
立ち寄ったら「へぇ〜大型持っていたんだ?」と言われ、それからは
妙に話しかけてくるようになった、なんか嫌な感じだった。
そのショップはもう使っていない。

581 :774RR:04/08/07 10:30 ID:6tkW2FD/
>>575
中免は250ccまでじゃなかったのか??
漏れの周りではみんなそう言って・・orz


582 :774RR:04/08/07 11:31 ID:busPqUEK
>>573
「貧乳ばんざい」

583 :774RR:04/08/07 11:39 ID:2+zWJpDe
>>580
ライダーより店のほうが排気量で人を見るかもね
中型乗り=儲からない客=ナメた態度を取る

584 :774RR:04/08/07 11:52 ID:GSRon5qQ
いいんでないの!大型二輪免許持ってても、400とか250乗っても。
大型二輪免許自体がほとんど趣味の世界入ってるんだから。
誰かが排気量コンプレックスがどうのこうの言ってたけど、運転免許やバイクの排気量
で誰もそんなこと感じてないのにね。
大型二輪免許を取ったのはバイクが好きだからどういうものか知りたくて教習所行って
結果として免許取った。だけど通勤・通学のこと考えて400に乗ってる。
それでいいじゃん。
大型自動車(四輪)免許取って、私生活で大型トラックでドライブ出かけるバカはいないでしょ。


585 :774RR:04/08/07 13:35 ID:4SNPHRKq
>>571
良いね、その案w

こんなのは?

俺 さ ぁ・・ 大 自 二 免 許 が 試 験 場 で 合 格 だ ぜ !
教 習 所 じ ゃ な い ぜ ! ど う だ ! す ご い だ ろ う !

いっそTシャツやスエットじゃなくて革ジャンに刺繍でのはどうだろう?

しかも、めっさ高価なヤツに(ショットとかじゃなくて)

誇らしげにそれを着て、よたよたしながらバイクに乗るんだよ。

いやぁ男気だなぁww

586 :774RR:04/08/07 14:12 ID:ihLwSUKo
>>573
>>560は「大型免許持ちで中型乗ってる」じゃなくて
「教習所で取れない時代に試験場で取った」のが自慢なんだよ

587 :774RR:04/08/07 14:33 ID:GSRon5qQ
>>586
結果は同じなのにね!!
大学一般入試と推薦入試どっちも入れば後は同じってなもん。
運転免許でステータスとは幸せな人だよね。

588 :774RR:04/08/07 14:58 ID:MK2zVO98
俺は単教科入試で54倍の門をくぐりぬけて4流大学に入ったぜ

っていうTシャツでも着るか。

589 :774RR:04/08/07 17:50 ID:2+zWJpDe
じゃあ俺は国民年金ちゃんと払ってるぜTシャツでも着るか

590 :774RR:04/08/07 19:26 ID:l69GCLIB
>>560
俺は昔、教習所で大型取れた時代に教習所で大型取りました。
その後免許制度が変わり大型は教習所で取れないことに・・


どうせ俺なんかも、最近の大型野郎と同じく金で免許買ったんですよね。
試験場で取ったほうが偉いですよね。
CB350で免許取ったオッサンですよね。

591 :カリメロ ◆1/5AkaqwhE :04/08/07 20:07 ID:WQB+ZbnA
っていうか教習所で取れたら教習所でとるほうが多いだろ
車だって試験場で取れるけどほとんどの奴が教習所だし

592 :774RR:04/08/07 21:08 ID:l69GCLIB
>>560はその後の免許制度の変遷による僻みと言うことで

593 :774RR:04/08/07 21:55 ID:PTx0IBZP
>>560
は「教習所安売り大型免許制度」
が出来た事によって、
馬鹿が増えたって事を言いたかったんじゃないのか?

594 :774RR:04/08/07 22:03 ID:djQOJHY7
でも市場が広がらないとバイク業界がダメになるからな

595 :774RR:04/08/07 22:36 ID:jSl5lzAY
大型は窃盗団に狙われやすいのがネック・・・


596 :774RR:04/08/07 23:10 ID:KlvdIvfC
>>595
その事実忘れがちで、時たま大型免許取りたくなるが、
時たま思い出して、「やっぱいいや」となる。

597 :774RR:04/08/07 23:23 ID:2+zWJpDe
だがSAで盆栽先生につかまり、君ずっとあんなのに乗ってるつもり?
と言われ、以降ループ

598 :774RR:04/08/07 23:44 ID:KlvdIvfC
>>597
盆栽先生が窃盗団の黒幕ということですか?

599 :774RR:04/08/08 00:40 ID:6+HotAxV
>>560は車の免許持ってるのかな。
持ってるとしたら車の免許も試験場なのかな。

600 :774RR:04/08/08 01:37 ID:muKKavZu
>>599
普通に考えて車(4リソ)は教習所で取ったんじゃないかな?
当時、試験場でしか取れなかったときに取ったから自称自慢(他人からみれば恥さらし)してるんだと思う。
ていうか、そんなことが自慢だなんて思う彼の狭きリョウケンを気の毒に思わない?
それ以外に人に誇れる物がないんだよ。
もっともナニも誇れない自信のない人生よりマシかも知れない。

反論や批判とかしたりしないで、せめて、すごいね〜って言ってあげようようよ。<他のみなさんも
彼はそれで、満足な人生を送れるんだから

たくましく生きてくださいね、あなたは当時限定解除に受かったんだから>>560

601 :774RR:04/08/08 01:38 ID:RtmI6eAK
免取→試験場だろ?

602 :774RR:04/08/08 07:07 ID:qrlVtsuS
>>560
        ∩∧_∧
      l⌒) (・∀・ ∩
      \l⌒)   , ノ
 ワショーイ   \__ ノ
  ∩∧__∧∩   ∩∧∧∩.∧∧
   ミ,,゚Д゚彡/   | (゚Д゚  )/ (゚ー゚*)
  ヽ( `Д)ノ∩../■\∩.∧___∧∩
   ( ´_ゝ`)l (    ) l(∀・  )/
           やっぱ>>560さんは凄いや!

これで満足か?

603 :774RR:04/08/08 07:10 ID:IjHKFGen
>>600・602
ワラタw

604 :774RR:04/08/08 10:14 ID:3U5kGySF
わんぱくでもいい、たくましく育ってほしい。

605 :774RR:04/08/08 23:49 ID:ngXPGM4U
>俺 さ ぁ・・ 大 自 二 免 許 が 試 験 場 で 合 格 だ ぜ !
>教 習 所 じ ゃ な い ぜ ! ど う だ ! す ご い だ ろ う !
いいね〜このフレーズ、どうせなら顔面に刺青すべきだな。

ちなみに俺も試験場でしか取れなかった頃にとった口だけどね。
今はランツァにのってまふ。


606 :774RR:04/08/08 23:54 ID:mpwXLPYx
店とかの駐輪場とかで、後ろに人がいても平気でエンジン空ぶかしするのって、
決まって大型乗りだよね?

だから大型乗りは嫌いなんだよ。

607 :774RR:04/08/09 01:21 ID:Rtb7fs03
>>605 貧乏人でつか(w

608 :774RR:04/08/09 01:54 ID:aufxVNRh
>>605
ハゲドウでオマ!!顔に入れ墨して、さらに本領発揮(謎)して欲しいなw
>>607
貧しいのは、おまいの(ry  
















www

609 :774RR:04/08/09 07:14 ID:Y2X4xGdP
貧乏なので、大型二輪を試験場で取りますた。
四回目で取れたんで、教習所に較べてカナーリ安くあがったことが何よりうれしかったっす w

差額でまた中古の400の単コロを買っちゃいますた。
日常の足からツーリングまでそれなりに使えるし、メンテナンスのしやすさ、中古相場や盗難のリスクの低さまで
お気楽という点では右に出るものがないっす。
250もいろいろ乗ってたことあるんすけど、ユーザー車検するようになってからは400でもいいかと。
保険や税金、検査費用をひと月あたりに換算すると千円未満の差額しかなかったもんで。

じゃあ何のために大型免許とったのかというと、やっぱバイク海苔としてのハクをつけたかったっていうだけでつ(笑)


610 :774RR:04/08/09 10:25 ID:/scTxjIl
ハク、訳すと「見栄」だろ

611 :774RR:04/08/09 10:29 ID:fVPHVcnN
俺は自動二輪小型限定免許を試験場で取りました

612 :774RR:04/08/09 10:48 ID:ju6VNnE8
漏れはVFR750F(中古)をバイク屋で見かけて一目ぼれして試験場通い。
6回目で取れてバイク屋へ行ったらもう無かった。
バイク屋には何回か通って購入の意思を伝えていたんだけど、
手付金とかあるの知らなくて払ってなかった漏れが悪いんだけどね。
今考えると単に「欲しー欲しー」とただ騒いでいた迷惑な客ですね。
そこでVTR250の展示車を衝動買い。(VFR買うつもりで行ったんで現金結構持ってた)
なんだか「僕を買って・・・」って聞こえてきてしまってw

613 :774RR:04/08/09 11:55 ID:MYh2vix4
普通取ってから時間が経ってしまったので
かなり不安になって、練習がてら教習所で大型取った。
おかげで、400扱うのに少しだけ余裕ができたけど。
…というわけで、むしろ大型免許持ってるのを知られたくない。

614 :609:04/08/09 14:13 ID:Y2X4xGdP
>>611
わははは! その通り、見栄でつね。
でも今どき大型二輪免許なんて珍しくはないから、まあ単なる自己満足・・・自分に対する見栄でつね。

べつに他人に迷惑かける類のもんじゃないし、かわいいもんじゃないすか(笑)


615 :774RR:04/08/09 14:16 ID:JDy8+X/Y
大型免許持ってますが、原付に乗ってます。
理由は金gああ何をするやめrrrrlg;おうぐふぃydftdsys

616 :774RR:04/08/09 14:19 ID:opMSk3PV
あ〜大型なんて贅沢言わないから250でいいから欲しいなぁ・・・
80ccなんて玩具よ玩具

617 :609:04/08/09 14:42 ID:Y2X4xGdP
>>614
しまた! 611じゃなくて>>610。 誤曝スマソ。

618 :774RR:04/08/09 14:45 ID:7PS9lAXk
>>616
だがそれがいい

619 :774RR:04/08/09 14:55 ID:tNBEpRha
まだ「限定解除」がそれはそれは難しかった頃、俺の知り合いが必死で大型を受験し
やっと免許を手に入れた。
そいつは嬉々として750か1000でも買うのかと思いきや、ずっとZ400FXに乗ったまま。
「どうして400しか乗らないのに苦労して大型を取ったんだよ?」と聞いた事があった。
そいつの返事は「俺はFXが気に入っているから乗っている。中型免許しか持っていない
からFXで我慢しているわけじゃないってのを主張したかったからだ」だった。

まったく、男ってのは変な所で変な見栄を張るもんだ。
でも、ちょっとだけ粋だな。

620 :774RR:04/08/09 15:32 ID:ZIE8wNvJ
でもまわりから見ても判らん。


621 :774RR:04/08/09 15:47 ID:/scTxjIl
自己満足とか見栄とか・・・

622 :774RR:04/08/09 16:05 ID:opMSk3PV
やっぱもう背中に貼るしか・・・

623 :営業:04/08/09 16:32 ID:YBIk/tYT
大型乗ったこと無いの?

私の通った教習所では大型二輪教習やっているところで、
普通二輪合格者には体験走行と称してCB750乗らせ
てくれたよ。これから普通二輪通う人は、大型二輪教習
やっているところに行くと良いよ。

624 :774RR:04/08/09 17:38 ID:/scTxjIl
>>623誰にレスしてるんだ?意味不明

625 :774RR:04/08/09 17:39 ID:h9p4V0pD
非バイク乗りが、俺の400を見て
「これナナハン?」と聞いてくるのが
最高にムカツク。

626 :774RR:04/08/09 17:53 ID:/scTxjIl
非バイク乗りで、
大型=普通に走るバイク、中型=車より遅いバイク
と思ってる人って結構いるよね

627 :774RR:04/08/09 19:07 ID:Xdk3Qwc8
>>626
バイク=原付と思っているヤシも居たりしる

628 :616:04/08/09 19:14 ID:opMSk3PV
俺は経済的な理由だ。
学生の俺には原二の維持で精一杯。

金あるなら大型乗りたいよ。
高速乗れる排気量が羨ましいよ

629 :774RR:04/08/09 21:01 ID:OdZTlH1/
>>628
大型買ったなら買ったで悩みもあるよ。
暑いし、消耗品高いし、盗難の心配も必要だ。
大型海苔には原二持ってる香具師も多い。

俺は大型と小型と中型も欲しい。

630 :774RR:04/08/09 21:54 ID:QuE/aBzX













631 :774RR:04/08/09 22:04 ID:G+zlSBFX
>>630
なんで?

632 :774RR:04/08/09 22:28 ID:ZuiRf2s1
>623みたいな香具師大杉

オリは先々月R1000潰して、R400R(実はこっちが10年来のほんとの愛車)に乗ってるわけだが
世間のバイク海苔(特に中型フルパワー改の実力を知らん世代)は大型車両持ってないだけで粕扱い。

というわけで、とりあえず来月VX800買う。
これはこれで使いやすいバイクなんで欲しいんよね。

633 :774RR:04/08/09 22:33 ID:/scTxjIl
VX800とは・・・
変態鱸マニアと呼んで欲しいのか?

634 :774RR:04/08/09 22:59 ID:G+zlSBFX
VX800って安いよね?
漏れも気になる。
スペックも個性的(=変態チック)でかなりイイ!

635 :774RR:04/08/09 23:12 ID:QuE/aBzX
>>632
余程思い入れがない限り、わざわざ中型を改造して必死にパワー上げる
理由なんてないと思うけど。大型の方がノーマルで速いし、同じくらい
改造したらもっと速いじゃん?


636 :774RR:04/08/09 23:21 ID:8WpIGS5H
>>635
個人的見解だけど400SFぐらいを超える動力性能ってあくまでも「ゆとり」だと思う。
速いって言っても・・・ねぇ。
結局50馬力級でも150キロぐらいまでならほぼよどみなく加速できる。

ぶっちゃけ750超の本領を発揮できるのって4000回転以下と180キロオーバーじゃないかな
・・・とか思うんだけどどうでしょう?

ちなみにリッターオーナーだったことあります。念のためw

637 :774RR:04/08/09 23:29 ID:5PiKtR+A
CB400SFVとCBR1100XX両方のオーナです。

CB400SFVを通勤につかっているけど、もうちょっとパワー欲しい。
(だからといって、ブラバは通勤には行き過ぎだけどね)

638 :635:04/08/09 23:53 ID:QuE/aBzX
>>636
400SFて無茶苦茶遅くないですか?数年前義理の兄に売りました。
リッターはMK2に10年以上乗ってます。
並行してZX−10もありましたが、3年前にリッターSSに買い変えました。
ほかビッグオフとビグスクがあります。

>ぶっちゃけ750超の本領を発揮できるのって4000回転以下と180キロオーバーじゃないかな
>・・・とか思うんだけどどうでしょう?
多分乗り方が藻前さんと漏れでは違うのだと思います。
理解できません。

639 :774RR:04/08/10 02:06 ID:PNBy1h2K
>>636
大型を扱い切れていないのがよくわかる文面ですね。


640 :774RR:04/08/10 02:20 ID:qO82mFUz
俺は100〜120PSがストレス無い感じ。

641 :774RR:04/08/10 02:43 ID:2LEtAMIA
大型乗りに憧れるって、全くそういった感情が
判らなかったけど、そういう事で僻む人もいるんだ。

でも、そういった人よりも、純粋にそのバイク(それが中型
だったとしても)が好きで乗ってる人の方が多いんでない?
大型持ってて中型乗ってる人って。

実際、自分も中型250を3台乗ってます。
以前は大型も乗ったけど、今乗ってるバイクは自分が好きで
乗りたいバイクがたまたま250だったって事で。

今は大型で魅力ある、乗りたいバイクが殆どないんだよね…
個人的には400で面白いバイク作ってくれたら乗りたいんだけど
99%無理だろうな…

642 :774RR:04/08/10 03:07 ID:qO82mFUz
>>641
若い香具師は経済的な理由のが大きいんじゃないの?
俺も含めて

643 :774RR:04/08/10 03:14 ID:OrnyDYve
>>636の言いぶんもわからなくもない
確かに、リッターはワイドオープンの機会がほとんどないし
都内とかだと、低速トルクは頼れる

中型だと、ある程度の回転をキープして、気を使わなければ
ならない

俺のは、GPZ900だが、正直に言うと街乗りでも峠でもパワー
バンドで全開なんて、とてもじゃないができない

公道で、バイクに乗る以上、押さえて乗らないと自分も他人も
危ないと思うが、大型の大加速は一般道で十分、凶器になる
と思う

644 :774RR:04/08/10 03:19 ID:2Jy4stwh
>>641
ちなみに何に乗ってらっしゃるんですか?


645 :774RR:04/08/10 03:22 ID:qO82mFUz
俺は使い切るとか使い切らないじゃなくて、
たまに道が開けた時にワイドオープンでドカッと加速するのがスキ。

その加速は中小排気量じゃできない。
借り物でしかやったこと無いけど・・・。

646 :774RR:04/08/10 03:30 ID:i++46FUB
オレはアクセル捻ってフロントアップしないようなバイクには、
魅力を感じないので大型(1200、600)を使っている。
別に都内に住んでいてもアクセル開けることはできる。
メリハリつければね。
それに深夜(今くらいの時間)ならいたる所でパワー開放できるじゃん。


647 :774RR:04/08/10 03:31 ID:2LEtAMIA
若い子だと経済的な理由っていうのもあるかも。
だけど、免許取ると同時に、大概が大型買う資金も
用意してそうなイメージがある。(=直ぐに大型乗り)

今は乗りたいバイクが大型が多いんだろうね。実際
一番多く新しいの出してるだろうし。
だけど、その乗りたい理由の一つにステータスって事も
あるのかな。そういう感覚もよく判らないが…。

>>643
都内だと、車種によっては小型でも十分満足出来ちゃう
速さだよね。
そもそも大型で「速いから乗ってる」って理由は
あんまり意味無いと思う。直線番長したいなら別。
確かに余裕ある走りがしたいなら大型かもしれないけど。

648 :774RR:04/08/10 03:32 ID:WQupp1Ji
使い切るとか乗りこなすとかの話題はバカバカしいからやめれ

649 :774RR:04/08/10 03:45 ID:i++46FUB
>>647
そりゃ、都内をへろへろ乗っているだけに限定したらだろ?


650 :774RR:04/08/10 03:52 ID:h6WTZxGw
>>649

お前さんの走りみたいにな


651 :774RR:04/08/10 03:58 ID:DB61x1KS
経済的な問題で乗るバイクの種類が人それぞれなのは当然だろう、
みな自分の生活におけるバイクに対るすスタンスが違うから。

その固有の排気量、モデルが好きだからと言うのもアリだろう、
漏れは排気量、ピストンの数が違えば全く違う乗り味と思うし。

ただこのスレによく出てくる、性能+実用に於いての大型不要、
中型でカヴァーできる論、みたいなのは只の強がりにしか聞こえない。

652 :774RR:04/08/10 04:00 ID:i++46FUB
>>650
そんな幼稚なレスで恥ずかしくないの?

653 :774RR:04/08/10 04:02 ID:WQupp1Ji
>>651

>ただこのスレによく出てくる、性能+実用に於いての大型不要、
>中型でカヴァーできる論、みたいなのは只の強がりにしか聞こえない。

俺の偏見だがそういう人って「普通二輪で600ccまで」論者とかぶってるんじゃないかって気が

654 :774RR:04/08/10 04:05 ID:2LEtAMIA
いや、実際乗ってて、しょっちゅう高速乗る人などを
除けば、普段に使うなら中型で十分かと…

ただ、大型の方が、趣味性が高くなうるというか
小型好きに通じるものがあるなぁと思っていたけど、
実際、最近の大型乗りの人達は、実用的な事を考えて
乗ってる人は、そうそう多くはないんじゃないかと。

655 :774RR:04/08/10 04:15 ID:i++46FUB
>>654
オレは普段の足にビグスク使っているけど、
1台で済ませろというなら確実に最後は大型を残すね。

656 :774RR:04/08/10 05:05 ID:qO82mFUz
この前水戸街道を俺の原二で必死に田舎に向ってる時、
ZZ-R1100がわざわざ並んでちょっと並走してこっちをチラッとみて嘲笑うかのように馬鹿みたいに加速してった。

おまいらはこんなことしないよな?
激しく気分を害されたぞ。

657 :774RR:04/08/10 05:08 ID:i++46FUB
>>656
それは考えすぎと思う。
例えば気付かないうちにZZRをブロックしていて、それで追い抜きざまに
睨んだとかそういうことじゃないの?

658 :中高年:04/08/10 05:23 ID:g0Kpr10Y
大型でワイドオープンしたい香具師はサーキットへ逝ってください。
公道でフル加速がどうの、180km/hオ−バーの性能云々とか言っても仕方ないっしょ?
自己満足は勝手だけど、周りの迷惑(リスク)考えたらマトモな頭じゃ出来んはず。
これって昔から延々言われてることなんだけど、いつまでたっても変わらんなぁ。

659 :774RR:04/08/10 05:23 ID:qO82mFUz
>>657
いや、深夜でかなり道は開けてた。
2車線あって、後ろから隣の車線で追いついてきた。

で、そのまま抜いてばいいものを、
わざわざ並んでこっちを見て鼻で笑うかのごとく加速していきやがった。

自意識過剰と言われればそれまでだが、
明らかに俺に見せびらかすように加速してった。
香具師の目が『へっへ〜ん』ってな感じだった。

おかげでKawasakiが大嫌いになりました。
早くこのバイクも降りたいくらいだ。

660 :774RR:04/08/10 05:26 ID:2LEtAMIA
>>655
だからそれは趣味性の問題じゃない?
大型パワー開放するのが好きな人なら、大型残すでしょ。

でも普通に乗る分には、スタートダッシュしても
数秒でしょ?超、超過速度出すつもりなら関係ないけど。

と、実際大型も乗ってて中型も乗ってる自分が思ったことだけど。
そういう自分は、実用的だから中型乗ってるわけじゃなくて
純粋にそのバイク(中型)回すのが好きで乗ってるだけだけど。

661 :774RR:04/08/10 05:49 ID:i++46FUB
>>658 >>660
と言うことは、ある程度の大きさの排気量を持つ車やバイク、更には
この世に存在するスポーツタイプの車両がある事も否定していますよね?
中型、小型車両、4輪車にしても120あたりでリミッターが効いて、、、
さぞかし立派な模範的安全運転をしていることでしょう。
真似はできませんが、尊敬もできません。


662 :774RR:04/08/10 06:24 ID:2LEtAMIA
>>661
煽りたくないが、あんたアホだな。

663 :774RR:04/08/10 06:32 ID:i++46FUB
なんか解釈間違っている?

664 :658:04/08/10 06:51 ID:g0Kpr10Y
>>661
きみにとっては、公道でフル加速がどうの180km/hオ−バーの性能云々とかいうのがそんなに偉いことなの?(笑)
加速感やスピードやコーナリングの楽しさは、きみが語るまでもなく単車乗りならみんな知ってるんだよ。
ただ、本当にそれを楽しみたいんならサーキットへ行けばいい、行くべきだってことさ。
自分とマシンの限界ギリギリの(下手するとそれ以上の)経験をできるからね。
今回のDQN発言は、若気のいたりってことで大目にみといてあげるよ(笑)

665 :774RR:04/08/10 09:48 ID:hg6Mhe+9
>>661の内容って>>646の発言と合わせて見てみると

深夜なら公道でフル加速してもいいんだよ。
その目的で大排気量車やスポーツ車を売ってるんだ。
それをしない奴らは120km/h以下で模範的運転してんだろ?
そんな模範的な運転は俺にはできねえよ!バカじゃねえの?

って解釈でOK?

666 :774RR:04/08/10 10:16 ID:NI2HIbS7
>>664
なんか必死な屁理屈オジンだね、あんた。

667 :774RR:04/08/10 10:38 ID:hg6Mhe+9
何でも屁理屈で片付けることができるのはある意味幸せなことなのかもしれない。

668 :774RR:04/08/10 10:48 ID:CeGqlAwl
わかりやすい文でオネガイ。
非常に読みヅライ。

669 :774RR:04/08/10 11:10 ID:iRLn+ta1
あれてきますたな。
まあ、街のり実用のみなら250でも必要十分なのはわかるけど、
大型にのるってのは気持ちの問題だから否定しなくてもいいんで
ないかと。
ちなみに漏れは新車でかったブサを去年盗まれてから、大型は
買い控えてまつ(w

670 :774RR:04/08/10 11:18 ID:g0Kpr10Y
>>661 みたいなのがいるから、モータースポーツがスポーツとして広く認知されていかないんだと思われ。

671 :774RR:04/08/10 11:51 ID:5uOLDtxN
大型持ってるけど、自分にはエリミ250で充分です。
バイクに100万も金払えないしね。
車も普通車と軽トラで2台持ってるし、これ以上車検のある車は持てない
っていう経済的な理由もあるんだけど。

672 :774RR:04/08/10 11:53 ID:Me//CdHM
ファミバイ最強なので125のオフ車買う事にしますた。

673 :774RR:04/08/10 12:12 ID:RQYzuGSz
二輪にしろ四輪にしろ法定速度の倍以上も速度の出せる車両が
普通に買えるってのも異常といえば異常。
もうちっと規制されてもいいんじゃないかと思う。
せめて大型には今以上の重税を課すとか。





674 :774RR:04/08/10 12:45 ID:eSba+ptS
「オートバイ 9月号」の記事で「上手くなりたければ
コレに乗れ!」と特集があり見てみたのですが
大型のSS(YZF-R1等)だけではなく、中排気量のCB400SF(VTEC)や
オフ車(DR-Z400等)を勧めていたプロの方が多いのには驚きました。

私は大型免許取得後、すぐに大型SSを購入しましたが、400cc or 250ccあたりで
一度乗りこなせるようになってから購入すればよかったと思いました。
(テク無しのヘタレなので^^;)

私みたいな人はいないかもしれませんが、乗りこなせていない人は中型クラスの
バイクで練習するのもいいのではないかと思います。



675 :774RR:04/08/10 12:48 ID:wz8lWNq2
>>674
練習とはいえ好きでもないバイクに乗っても楽しくないだろ
練習用バイクも可哀そうだ

676 :774RR:04/08/10 12:56 ID:WogZXqPM
>675

練習用のつもりが、何台増えようとファーストバイクの地位に..

677 :674:04/08/10 13:04 ID:eSba+ptS
バイクをコントロールしたりテクニックを磨く事もバイクの楽しみの一つですよね。

この記事をみて、大型免許を持っていてもあえて中型あたりでバイクをコントロール
する楽しみを見つけられればそれもまた良いのではないかと改めて思いました。

ちなみに、CB400SFですが

・「コーナリングが上手くなりたいなら」ではベスト3に(ベスト1はXJR1300、他にはDR-Z400SやR1など)
・「エンジンパワーを自在に操るなら」ではベスト1に
・「ライテク養成モデルは」ではベスト1になっていました。

この記事読んでR1売って、CB400かオフ車(Dトラ等)を買おうと思ってしまいました。(下手くそなので)



678 :774RR:04/08/10 13:08 ID:FZFB7gNT
ある程度、使いこなせなきゃR1乗っててもつまらないもんね
安い250、又は400探して練習用にするとか
バイク屋で車両貸し出しで練習会なんてのもあるよ


679 :774RR:04/08/10 13:20 ID:NNMEXyV/
バイクはスポーツの道具。
自分の体(力量)にあわないとハッキリ分かったら、取り替え(買い換え)も
アリだと思うよ。

オートバイ誌ではモタードが勧められていたね。
確かに車体は軽い、250ならパワーを使い切れる、
こかしてもオフ車系は壊れにくいと、いいことは多い。


680 :674:04/08/10 13:54 ID:eSba+ptS
レスありがとうございます。

674>本当は自分の一番すきなバイク(SS)に乗り続けたいと思いますが
完全に乗り手(私)の力不足でR1の楽しみをスポイルしてしまっているみたいです。
普通は、買う前に気づけと思われそうですが、買うと決めたら突っ走ってしまい
軽視してしまいました。

678,679>自分にはR1は力不足だったようです。^^;
買い換えか、もしくは練習用に中軽量のバイクを追加して
スキルアップに取り組んでいきたいと思います。

モタードは確かにパワーも使い切れる範囲ですし、車体も軽いので取り回しも楽
そうですよね。ブレーキングもシビアそうなので、ブレーキングの練習にもなりそうです。



681 :774RR:04/08/10 14:39 ID:bB9JzBuJ
俺は大型から250モタに乗り換えたが
250モタがムチャクチャ面白い。
いずれまた大型に乗り換えるつもりだったが
当面はその気がなくなってしまった。

682 :774RR:04/08/10 15:22 ID:iRLn+ta1
ボロい原付スクで雨上がりの泥場を走るのもおもろい。
油断してると30キロぐらいでも突然フロントが滑ってこける。
でも下が柔らかいから怪我なんかまずしない。
だから安心してこけられる。
で、それを延々やってるとバランスを崩すときの車体の動きが
わかるようになってそう簡単には転ばなくなる。
ビンボだけど腕をあげたい人にお勧め。


683 :774RR:04/08/10 15:46 ID:0+N2/MhE
教習所でも乗ったCB750がやっぱ一番ホスィ。
カコイイネ、シブイネ、ノリヤスイネ。

684 :774RR:04/08/10 16:45 ID:iQhAt1A1
大型乗りうざい。超ウザ。
別に公道じゃ好きなだけ走っていいけどこのスレくんなって。
ここに書込む大型乗りって、場違いってコトバ知らない?
まるで韓国や中国のキモ粘着みたい。
空気嫁ってコトバも知らないね、きっと。スレタイさえ読めてないんだから。
お得なバイクが好きで何が悪いの?

もう一回言ってやるけど、ここに書込む大型乗りって
韓国人や中国人並み。民度が低いって奴だ。

685 :774RR:04/08/10 16:49 ID:i++46FUB
>>664
>公道でフル加速がどうの180km/hオ−バーの性能云々とかいうのがそんなに偉いことなの?
偉いとか言う以前の問題。
250でも法廷速度以上でるのだから、それなら120程度にリミッターつける
方が藻前さんの思想に近いだろ。そしてサーキットランの為に別にレーサーを
販売すればいい。て事じゃないの?ただ当然そんな事はユーザーが黙っちゃいない。
何故反発するか分かる?





法と倫理を建て前に尤もらしい事いっているけど、
結局貧乏で下手糞な香具師が馴れ合っているだけのスレじゃねぇか。

686 :774RR:04/08/10 16:58 ID:VWiZ3xLV
中型の対大型メリットを書込む
→大型乗り:捏造ニダ!大は小を兼ねるニダ!大型マンセー!
謝罪と賠償を請求汁!

大型のデメリットを書込む
→大型乗り:遺憾ニダ!事実無根ニダ!貴様らの方が数倍劣っているニダ!
大型マンセー!謝罪と賠償を請求汁!

ホント、DQN民族だな。ここ書込んでる大型乗りって。

687 :774RR:04/08/10 17:02 ID:iRLn+ta1
なんでケンカすんの?
どっちもバイクじゃん。


688 :774RR:04/08/10 17:11 ID:wz8lWNq2
685は「貧乏で下手糞な香具師が馴れ合っているだけ」と言って自分の深夜の暴走を正当化したいのか?

646 :774RR :04/08/10 03:30 ID:i++46FUB
オレはアクセル捻ってフロントアップしないようなバイクには、
魅力を感じないので大型(1200、600)を使っている。
別に都内に住んでいてもアクセル開けることはできる。
メリハリつければね。
それに深夜(今くらいの時間)ならいたる所でパワー開放できるじゃん。


689 :774RR:04/08/10 17:27 ID:+VejJDGf
>685
遅レス、耳カラ、熱気ガ、ピーーーー!
必死杉w

690 :774RR:04/08/10 17:32 ID:hg6Mhe+9
>>685は金持ちらしいね。
どのくらい資産あるんだろ?

それとバイクの運転が上手いらしいね。
深夜にアクセル開けるのってそんなにテク要るの?


691 :774RR:04/08/10 17:41 ID:PNBy1h2K
中型は当然ながら、小型だって速度超過もすれば人も殺すだろう
大型は、、、の限定はおかしいだろ?
なんかこのスレきもいですね。

692 :774RR:04/08/10 17:43 ID:hg6Mhe+9
i++46FUBって>>560と同一人物?

693 :774RR:04/08/10 17:46 ID:nv25SwpB
そもそも>>658のような香具師が一番きもいな。
まぁ2chでよく見る安全厨だ。

694 :774RR:04/08/10 17:48 ID:bB9JzBuJ
まあまあ、藻前ら餅つけ(´・ω・‘)

695 :774RR:04/08/10 17:48 ID:wz8lWNq2
>>691
>>685の深夜の暴走が叩かれてるけど、彼が中型や小型で同じことしても叩かれると思うよ

696 :774RR:04/08/10 17:50 ID:i++46FUB
>>692
漏れのトレールはCRF250はじゃない。600以上の車両。

697 :774RR:04/08/10 17:54 ID:hg6Mhe+9
>>696
そうでしたか。失礼しました。

で、資産はどのくらいお持ちですか?

698 :774RR:04/08/10 17:59 ID:PNBy1h2K
>>695
でしょ?
だから、大型は、、、とムキになって接頭語に付ける問題とは
違うというか、ずれているというか、


699 :774RR:04/08/10 18:02 ID:wz8lWNq2
>>698一部の池沼はスルーしれ

700 :774RR:04/08/10 18:05 ID:mTVymqNS
>>699
↑馬鹿発見w
>>698は藻前にレスしてるんだろ!
藻前が池沼決定。

701 :774RR:04/08/10 18:10 ID:wz8lWNq2
>>700
たぶん理解できてないのはお前だけだと思うよ

702 :774RR:04/08/10 18:18 ID:PNBy1h2K
>>700 拙者、中型厨・安全厨のへたれ偽善者は嫌いですから、、、

残念、i++46FUB支援斬り!!


703 :774RR:04/08/10 18:24 ID:kAJNGs9B
250乗ってるけど、山道だとこのくらいでも十分楽しいですね。
シフトチェンジを煩わしいととるか、楽しいととるかで
変わってくるかもしれませんが。

パワーがないから、マターリ走行だと一寸ペースの早い
ファミリーカーとさしてペースも変わらず、
自然とDQN走行率も減りますね。
何より軽快感は気持ち良いです。少しの入力で
パタパタと倒れてくれるのは、扱っている「気」にさせてくれます。
その分路面にハンドルを取られ易かったりもしますが
日帰りツーリングくらいなら、心地良い疲労感って感じですね。

704 :774RR:04/08/10 18:27 ID:mTVymqNS
馬鹿は自分が馬鹿と知らないから馬鹿なんだろうな。

705 :774RR:04/08/10 18:38 ID:kAJNGs9B
>704
アンカー振ってないという事は、やはり直前である自分へのレスなんでしょうか。
何かお気に触る表現がありましたでしょうか。すみません。
あえてスレの流れを変えたくて書込んだのですが
やっぱり「空気嫁」ってことなんでしょうか。

706 :774RR:04/08/10 18:39 ID:i++46FUB
>>684
>>632-654

707 :774RR:04/08/10 18:44 ID:wz8lWNq2
>>691  小型だって速度超過もすれば人も殺すだろう、大型は、、、の限定はおかしいだろ?

>>695  彼が中型や小型で同じことしても叩かれると思うよ

>>698  だから、大型は、、、とムキになって接頭語に付ける問題とは違うというか、ずれているというか、

>>699  (大型は、、、と言うような)一部の池沼はスルーしれ


どこがおかしい?つながってるだろ


708 :774RR:04/08/10 18:46 ID:wz8lWNq2
日本語の理解できない人もここに来るんだな・・・

709 :774RR:04/08/10 18:53 ID:t5GnUk2n
結局自分が気に入れば何ccのろうとかまわないんじゃない
俺はリッターマシンに興味がなかったから免許は取らなかったよ
でも仕事の都合で取りました
教習所も解禁になることだし一発試験でw
もう八年前の話だけど
そのあと一年以上は大型買わなかったね
欲しいのなかったから
今でもメインは250cc
でも盗まれたから233cc格下げ
CRM便利だったのに〜
好きなの乗れよ
大型なんて今は買える免許なんだしさぁ


710 :774RR:04/08/10 19:03 ID:FUjzC9aQ
呼んだ?

711 :774RR:04/08/10 19:47 ID:6HfPNwRx
NSR250で満足。
バイカーとしては最低限大型免許欲しいれす

712 :774RR:04/08/10 19:53 ID:4O2g/qb5
バイクの場合、大は小を兼ねない。

713 :774RR:04/08/10 21:49 ID:WQupp1Ji
とはいえ小で大のぶんまでまかなうこともできないしな

714 :774RR:04/08/10 21:57 ID:6lzYGMjz
大型不要論を唱えて騒いでいる香具師って
 
 本当は大型免許無いんじゃないの?

  本当は大型免許無いんじゃないの?

   本当は大型免許無いんじゃないの?

715 :774RR:04/08/10 22:01 ID:Zfs5mTSD

可哀想だから信じてあげなよ。

716 :774RR:04/08/10 22:03 ID:WQupp1Ji
>>714
それを疑いだしたらこのスレ自体が崩壊するな

717 :774RR:04/08/10 22:06 ID:h6WTZxGw
>674

ひょっとしてR1スレにいなかった?
音沙汰がないので、結構心配だったんだが

あと、なんつかー適当な話

「乗れてる」人になりたいなら四気筒がいい世。
四気筒に乗れれば、なんでも乗れます。

つーことで、CB750とか400SFとかXJR1300をオススメします。
全2車は名車。XJRは名車一歩手前なので、後悔はさせません(謎


718 :774RR:04/08/10 22:18 ID:Zfs5mTSD
>>717
ビッグネイキッドなら何でもいいよ、
それで講習会でもジムカーナでもいいから練習したら、
誰でもそこそこは上手くなれる。
指導の下、練習した香具師と、何もやらない香具師だと、
素人とプロテスト寸前のボクサーくらいの差は出るからね。

719 :えろほん:04/08/10 22:26 ID:QJVYEPUR
>674
R1スレで言うべき事かもしれんが、俺の場合R1に乗り換えてしばらくは
ハンドル切れ角の無さに愕然としたもんだったけど、ある日「まあ、いいや」と思って
たまにしか乗らない盆栽→普段の下駄の通勤用へと転用したら一気に体に馴染んできた。
今ではくねくね曲がった裏道をちまちまと走ったり、ネギとか入ったスーパーの袋を
腕にぶら下げて乗ったりしてる。
んで、何が言いたいかっていうと、SSだからって構えてしまわないで気軽な気持ちで
つきあってみたらいいんでない?って事。R1なら大抵の400ネイキッドとかより軽いんだしさ。
まあ、これは街乗りレベルの話で、峠とかガンガンに攻める人なら又話は違うんだろうけど、
折角好きで乗り始めたんだから手放したりすんのもったいないじゃん?

720 :774RR:04/08/10 23:55 ID:el2Geton
初心者にビッグネイキッドはオススメできませんね。
特にジムカーナだと。
ビッグネイキッドの低速トルクは慣れない人間には
アクセルを開ける難しさが馬鹿にならないし
ジムカーナレベルだと、ビッグネイキッドのホイールベースは
結構無視できない長さで、やはりラインどりが中型、
小型に比べて難しくなります。
特別難しいわけでもありませんが。

721 :774RR:04/08/10 23:57 ID:TzqYRNTu
NSRにアップハンだな

722 :774RR:04/08/11 00:07 ID:MokL0DQM
コピペだがもう一度

大型乗りうざい。超ウザ。
別に公道じゃ好きなだけ走っていいけどこのスレくんなって。
ここに書込む大型乗りって、場違いってコトバ知らない?
まるで韓国や中国のキモ粘着みたい。
空気嫁ってコトバも知らないね、きっと。スレタイさえ読めてないんだから。
お得なバイクが好きで何が悪いの?

もう一回言ってやるけど、ここに書込む大型乗りって
韓国人や中国人並み。民度が低いって奴だ。

もイッチョ

中型の対大型メリットを書込む
→大型乗り:捏造ニダ!大は小を兼ねるニダ!大型マンセー!
謝罪と賠償を請求汁!

大型のデメリットを書込む
→大型乗り:遺憾ニダ!事実無根ニダ!貴様らの方が数倍劣っているニダ!
大型マンセー!謝罪と賠償を請求汁!

ホント、DQN民族だな。ここ書込んでる大型乗りって。

723 :774RR:04/08/11 00:37 ID:obRbOWjm
しつこいのも嫌われるぞDQM

724 :774RR:04/08/11 03:17 ID:Ri+yO2W/
♪どっきゅ〜ん ずっきゅ〜ん 胸打〜つ〜
 眼差しは〜 かなり〜 挑発て〜きなや〜つ〜だ〜
 デンジャーなレイディ〜〜 ごきげんだ〜ぜぇ〜〜〜

725 :774RR:04/08/11 09:20 ID:44SlIrzO
つーか、大型バイクに乗っている人より
CRM250に乗っている人の方が何倍も羨ましい。

726 :774RR:04/08/11 10:43 ID:YztDPXyv
その昔の大型乗りです。今は2ST250で充分楽しめてますが、
少し前のスレで、今のバイクは「アクセル捻るだけでフロント浮く」ということを知り
激しく購入意欲が湧いております。スレ違いとは思いますが、どのような車種か
教えてください。宜しくお願いします。(昔はレーサーの世界の話だったんですけどね)ぇ。

727 :774RR:04/08/11 11:09 ID:uYQqgoj6
仮に、懸賞かなんかの商品で
世の中に存在する中のお好きなバイク一台+むこう十年間の維持費
(保険、燃料代、税金、整備費用など一切含む)なんてのが当たったとしたら!

商品を大型以外から選ぶ人なら、ここで大型批判する資格アリ。
タダで貰えるのなら大型にしとこう、ってんなら金銭的に大型の価値を見出せていないというだけの事だな。

728 :774RR:04/08/11 12:36 ID:XFwWCrIf
>>726
近頃のリッターSSはほとんどじゃないだろうか?
まあ2速までしかあがらないか3速ででもあがるか位の差ではないかな?
4速でもあがるやつある?
ちょっと前のR1はあげたままだったら4速まで入りますけどね。


729 :726:04/08/11 19:41 ID:YztDPXyv
>>728 Thanx
ひぇ〜、そんな世界になってましたか。それなら…
「アクセル捻ってフロントアップしないようなバイクには、魅力を感じないので…」
っていう意見もわかるなぁ。


730 :774RR:04/08/11 19:43 ID:tht8qTJT
>しつこいのも嫌われるぞDQM
>723

731 :774RR:04/08/11 20:28 ID:kb297R+y
ID見たか?

732 :774RR:04/08/11 20:29 ID:HALxcWQL
>>727
そもそも大型有利な条件設定じゃん。
なんの基準にもならん。

733 :600海苔:04/08/11 21:07 ID:SuBWsnDV
いわゆる大型免許ーーこの世にある、どんなバイクをもチョイス出来る。
               そして、250ccや400ccのバイクをチョイス!
               何が、変なのか?

734 :774RR:04/08/11 21:18 ID:ehDdTLEl
なんか盛り上がってますなあー
>>680
オレ250モタとリッターSS乗ってますが、軽量小排気量は練習になりますよ。
ミニサーキットで最初モタのが速く走れたんだけど、そのうちリッターでも同じかそれ以上のペースで走れる様になりました。
あとモタでは数回転倒しましたがステップとハンドルが削れただけで修理費がかかりません。
でも最近また2stレプが欲しいです。

735 :774RR:04/08/11 21:26 ID:0DA6nav5
馬力によって免許の区分をすればいいと思うのは私だけでしょうか?

736 :774RR:04/08/11 21:49 ID:ehDdTLEl
>>735
もともとお上のわけのわからん都合でつくった免許区分(規制)をまた厳しくするのはどうかと思います。

737 :774RR:04/08/11 22:03 ID:EXtpomaG
普通自動二輪を125までにして大型をもっとキビシクがいいな

738 ::04/08/11 22:13 ID:dCMF/PLf
う!骨900国内仕様は1速しかあがらん、、。GSX1400は2速でも上がる。R1はもっと
上がる。リアスプロケの丁ませば骨の900ももっと上がるのだが、。
通勤で毎日都内向けて1時間乗ってるけど、かみさんのcb400と骨900では疲れ方が
違う。周りのバイカーの態度まで違う。これはちょっと悲しいゾ。
400でも大型みたいな走り方できるんだ!って叫んでた女の子もいた。
低速バランス鍛えろ普通二輪ライダー!ってごめん。でも、ちょっと本音。
車に嫌がらせされても骨900だとすっとかわせる。
たまに400乗ってるけど、
オフ車の400がほすい、、。120kgぐらいだとがしがしこかしても大丈夫だし、、。
若いうちは125とか250のオフ車でがしがしこかしながら練習するのがいいと思う。

739 :774RR:04/08/11 23:05 ID:r8kwcNJV
>727

別に大勢は批判してないでしょ。

大型免許持ってるけど大型乗ってる奴が、
やたらこのスレにチェック入れてるというのが不思議でたまらんのだが




740 :普通二輪しか持ってない人:04/08/11 23:07 ID:dsomsSE6
>>737
ヽ(`Д´)ノ VTR250買ったばかりなのに


741 :740:04/08/11 23:13 ID:pmMZ6ykD
俺も大型免許親が金出してくれるって言うからいきなり取ったが、乗る予定なし。
2種すくーたでええ

742 :774RR:04/08/11 23:16 ID:DqvZBZer
大型と2st250レプとオフロードを使い分けているけど

743 :774RR:04/08/11 23:17 ID:DqvZBZer
KSR80が欲しい今日このごろ

744 :774RR:04/08/12 00:15 ID:BXNjVsEO
漏れは250ビグスク、400スポーツ、650モタ、1000SS、ハレFL
でも日々乗っているのはビグスク・・・

745 :774RR:04/08/12 15:20 ID:H64gDwJ5
お好きなのをどうぞ

746 :774RR:04/08/12 18:58 ID:qaKrsrx6
>>741
>俺も大型免許親が金出してくれるって言うからいきなり

親がバイクの免許費用出してくれる家庭は珍しい

747 :774RR:04/08/12 19:28 ID:Dgazns8v
>>746
洩れはいい歳こいてるし当然自費で取ったが、>>741は別に珍しくもないような気がするがな?
自分のガキ二人いるけど、こいつらがバイク乗りたいって言えば免許ぐらい世話してやろうと思ってんだけどな?
また幼児からまだまだ先の話しだがw

748 :774RR:04/08/12 23:02 ID:BXNjVsEO
>>746
親も趣味としてバイクに乗っている家庭は、免許費用負担を負担して
くれる場合が殆ど。漏れも16の時に免許費用+FZR400R買ってもらった。
今は恩返しに父親にバイクをプレゼントする計画中。

749 :774RR:04/08/12 23:06 ID:GpMXmoFy
うちは5人家族で弟以外バイク乗りだけど自分で出したよ。
自腹って少数派なのかよ。

750 :774RR:04/08/12 23:07 ID:ZX+/Qv/1
>>748
甘えすぎ。いい加減にしろ

751 :774RR:04/08/12 23:17 ID:BXNjVsEO
>>750
それが甘えすぎなのかどうかは、各家庭の事情によるものだと思うけど。
上を見たらきりが無いし、下を見てもきりが無い。

752 :774RR:04/08/12 23:57 ID:LRjbt8kw
モトクロやってたから判るけど、まわりは
ほとんど親持ち。

人間て環境に甘えるもんで、自分が
恵まれたところにいても、意識しなければ、
それが普通になるんだな。そいつらも
別段何もしないで、走れるのが普通だった。

だから佐藤琢磨とか山口辰也みたいな
人にはシンパシーを感じちゃうね。


753 :774RR:04/08/13 01:24 ID:ZQkTebfx
>>750
↑この手の発言て、書き込んだ個人の了見の狭さをつくづく感じる。
理由は言うまでもなし

4輪でも危ないからと言って、ベンツのsクラスに乗れと言い子供に買い与える親もお金持ちならいくらでもいるだろうし。
親が趣味でバイク海苔だったら、庶民だったとしても免許費用くらいもってやっても安いもんじゃないかと思う。
まぁ自分の親も庶民だし、自分も庶民だからバイクも免許もすべて自費だけどな。

最低限の甲斐性があるなら、自分がバイク乗りで子供には「危ないから乗るな」とか言えない事もあるけど
その楽しさを伝えるためにも免許くらいは世話をしてあげたいところだな。

極庶民な自分はバイク自体は、自分のを提供するくらいしかできないけどw

754 :774RR:04/08/13 01:27 ID:ZQkTebfx
↑追記だが、「最低限の甲斐性」とは酒を飲んだり、たばこを吸ったり出来る程度のことを言って居るんだよ。

755 :774RR:04/08/13 02:27 ID:IpBw4QmV
誕生日にガレージを見たらポルシェがあった。
そう両親が免許を取った祝いにくれたものである。



そんな生活エンジョイしてー!!!

756 :774RR:04/08/13 02:46 ID:dMysoC0m
俺は大型二輪も普通免許も大学の授業料4年間も
(まあゲロ安の国立文系だけど)
自分で払ったよ。
みんなうらやましいなあ。
親は大事にしろよ。

757 :774RR:04/08/13 04:25 ID:Pd3KzBPU
恵まれた環境にいるやつは、
むしろその環境をエンジョイしないとバチが当たると思う。

才能があるのに才能を使わないのと一緒。

758 :774RR:04/08/13 07:46 ID:bxbSIZES
「大型免許持ってるけど中型乗ってる人」っていうスレタイ自体が釣りぽ(笑)
今や教習所でとれるようになったわけだし、特別視するほどのもんじゃないだろ。


759 :774RR:04/08/13 09:04 ID:YTvk36BJ
>>758
ハァ?どこが釣りなんだ?
「大型免許持ってるけど中型乗ってる人」
この条件に当てはまった人は、何でもいいから適当に語ろう、ってのがこのスレの趣旨なんだが・・
特別視も何も無い

760 :774RR:04/08/13 10:56 ID:K+tWXNnk
中型バイクを叩く人って、いきなりリッターバイクに乗った人が多そう。

761 :774RR:04/08/13 11:56 ID:+hx3OZye
「大型取りなよ〜」
説明するの('A`)マンドクセ

762 :774RR:04/08/13 12:37 ID:8sh6g9xa
ヲトコなら自分でバイトして金ためろ。
俺なんて原付免許→原付→中免→250レプ…。
親に出してもらうってなんだよ。。_●■〓

763 :774RR:04/08/13 12:50 ID:3LiPlDXW
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < 教習所で大型買った奴はへたくそ
        ノノノ ヽ_l   \______________
       ,,-┴―┴- 、    ∩_
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |取 試| '、/\ / /
     / `./| |っ  験|  |\   /
     \ ヽ| lた 場| |  \__/
     \ | |ぜ で| |
      ⊂|  ̄ ̄ ̄ |
       | ̄ ̄i ̄ ̄|
       |   ┬   |



764 :774RR:04/08/13 13:10 ID:cL8ZsstN
>>755
昔だけど、兄の友達の女の子で学生時代の誕生日に父親と一緒に都内を
ドライブしてたそうな、
父「誕生日プレゼントはなにがいい?」
娘「今年は車の免許取ったから車がいいな」
父「もう欲しい車はあるのか?」
娘「う〜ん、まだ決まっていない、、、何が良いかなぁ?
  ・・・・・あ!その車!そこの赤い車!」
父「あぁ、カウンタックか?」
・・・そのまま直行で買いに行ったらしい。。。

765 :774RR:04/08/13 14:14 ID:GjlE1nH4
>>764
 免許取立てでカウンタック…
 激しく運転が厳しい気がorz

766 :774RR:04/08/13 14:27 ID:s59nMku6
>>764
謙虚にステップアップとかするのがバカバカしくなってくるな〜
結局、腕とか関係なく金があれば乗りたいのに乗るのが一番正しいんじゃないかって思ったよ。

767 :774RR:04/08/13 15:00 ID:O7A8q7DE
>>764
ネタかと思うけどありそうな話なところがコワイ

バックとかさせれんだろ、免許取り立てじゃ。
これで免許が実はAT限定だったとかなら笑えるんだけどw

気になる車種が見つかったら一生懸命情報漁って、
値段調べて、試乗して、それを何台か繰り返して
やっと一つに絞ったらローンの試算して、
なんだかんだでようやく契約して・・・・ってのも楽しいんだけどなぁ

結局金がありゃあ、そんなマンドクセことしなくても
気になった時点で買っちゃってるって事か・・・OTZ

768 :774RR:04/08/13 15:38 ID:cL8ZsstN
>>767
ネタじゃないですよ。
その女の人車雑誌のインタビューで同じ事いってました。

769 :774RR:04/08/13 20:06 ID:Pd3KzBPU
>>768
> ネタじゃないですよ。
> その女の人車雑誌のインタビューで同じ事いってました。

そういうのをネタって言うんだよ。

770 :774RR:04/08/13 20:10 ID:Nyax/+88
>>750
同意。
上を見れば誕生日プレゼントにフェラーリをくれる親もいるだろう。
バブル期には誕生日プレゼントにクルーザーをくれた
成城のお坊っちゃんを知っている(実話)。

で、上を見ればきりがない。
では、庶民(中流階級)はどうかというと免許費用は親が出して、本体は自分で買う。
これが最も平均的な家庭だと思うなぁ。

771 :774RR:04/08/13 20:13 ID:W95wUlb2
「一億総中流意識」がいまだにはびこっている。
それなら下層階級は1%もいないってことね。

772 :774RR:04/08/13 20:14 ID:lbcHYwt+
親が費用出すのって四輪じゃないか?
二輪は反対する親も多かろう。

773 :774RR:04/08/13 20:15 ID:W95wUlb2
反対していない親の話をしているんじゃぁ。

774 :774RR:04/08/13 20:42 ID:cL8ZsstN
>>769
そうなの?知りませんでした。
作り話のことをネタって呼んでいると思っていました。

775 :774RR:04/08/13 21:27 ID:0+kUB8Bf
ジョンレノンは子供がおもちゃを欲しがるので
おもちゃ屋ごと買ったらしい。
すると子供は物の大切さに気づき、物を大切にする子になったという。

俺だってバイク屋ごと買ってくれたらバイクを今以上に大切にする。

776 :774RR:04/08/13 21:51 ID:YTvk36BJ
俺が親なら
子供が「バイク乗りたい」って言ったら、反対はしないが費用も出さない
自分で金貯めて買え、できないなら乗らなきゃいい

子供が「野球やサッカー始めたい」って言ったら、道具くらいは買ってやろうと思うけど

777 :774RR:04/08/13 23:02 ID:Dw7x9X2l
親の仕事は子供に用意をしてやることだと思う。
大学行きたいと言ったら、学費を出してやる、
バイクに乗りたいといったら、教習所代を出してやる。
しかし、大学卒業後、免許取得後、どうするかは自分次第だ。
免許取得後、クルマやバイクまで買ってくれたら君はかなり恵まれていると言える。
逆に、教習所代も出してくれないようではちょっと冷たい気がするね。
勿論、貧乏じゃしょうがないけど、中産階級を前提にした場合は。

778 :774RR:04/08/13 23:11 ID:oTyiM3FC
大型バイクにも乗れるけど、重いから嫌い。

779 :774RR:04/08/13 23:18 ID:cL8ZsstN
>>778
最近はもう排気量と車重の関係が曖昧になっていると思うが?
重い中型もあれば軽い大型もある。

780 :774RR:04/08/13 23:25 ID:YBLScTtC
親の仕事なんて五体満足に生んでくれたぐらいで結構。

学費は義務教育までだろ 
免許?テメエの甲斐性で獲るよ。
他人にケツ持ちされる人生なんて嫌だね。

その代わり、親のケツ拭くきもない。


781 :774RR:04/08/13 23:30 ID:rNIfq0Gl
一般的に、親はバイクは危険だと思ってるから、
子供に乗って欲しくないから費用を出さないよな


782 :774RR:04/08/13 23:34 ID:SvcYvKsB
いわゆる原付おばさんの親だと割りとすんなりいきそうだけどな。
俺は原付の参考書買ってもらったくらいだけど。二輪も四輪も免許は自分の金取ったよ。
貧乏だからな、うちは。

783 :774RR:04/08/13 23:35 ID:YTvk36BJ
>>780みたいなのが常識的な感覚

>777
>逆に、教習所代も出してくれないようではちょっと冷たい気がするね。
>勿論、貧乏じゃしょうがないけど、中産階級を前提にした場合は。

貧乏とか金持ちとか関係ないだろ。
親なら事故のこととか考えてバイクに反対するのが普通
逆に、上流階級の方がバイクに反対するんじゃないのか?

784 :774RR:04/08/13 23:38 ID:fX0IBg58
本当の上流階級の人とは有ったことないな

785 :774RR:04/08/13 23:54 ID:O7A8q7DE
親がバイク乗りだったらバイクの教習代金出したりするかも。
車の教習代金出す親は結構いる気がするけどね。

まあウチは車もバイクも出してもらってないからわからんけど。

無免とかで乗られるよりはちゃんと教習受けて免許とって・・・って考えの親も居るし、
二輪乗りなら原付は返って危ないから免許とって乗れって考えを持つ人も居そう。

免許代出す余裕がナイという以外は、
もう親の個人的考えに左右される希ガス。

786 :774RR:04/08/13 23:56 ID:cL8ZsstN
親が何処まで出費してくれるかは、個々の金銭感覚等の問題もあるから
決定的なことは言えないけど、日本のサラリーマンの平均年収は550〜600万
らしいので、その辺の前後の年収の人の意見が一般論となるのかもね?
さらにその中で、バイクに乗る親、乗らない親で分かれるのだけど。
ウチは父親がバイクも車も趣味なので、最初の1台目だけは買ってくれたけど。

787 :774RR:04/08/14 00:12 ID:cewrVjBp
重要なのは免許ぐらい自分の金でとるっつー気概じゃないか?
いい年して道楽の金まで親もちか?

親が出すのは勝手だが、自分の金以外は何も期待するべきじゃないぞ。
これは財産相続にも言える。初めから無いと思っとけ。

788 :774RR:04/08/14 00:14 ID:9DtS159G
俺たちはバイク乗りだから一般論がわからんだけで
仮に、高校生を持つ親をランダムに10人(性別、バイク乗り、金持ち、貧乏関係なく)くらいに
「子供がバイクに乗りたい、って言ったら教習費用、バイク代を出してあげるか?」
って聞いてみれば、費用を出すどころか8割は反対されるんじゃないか?って思うよ

789 :774RR:04/08/14 00:16 ID:zEk6SR7c
ウチは「任意保険代が自分で準備できるまではバイク乗るのNG」だったよ。
今も任意保険はいってない奴はツーリングには誘わない。

万が一事故った時に自分のケツは自分でふくのがバイク乗りの最低の礼儀だっていうのが
オヤジの持論だったから。
あ、四輪の教習所代は「出世払い」で貸してくれたけども
2輪の教習所代は毎月1万円の親ロ〜ンだた。

自分も親になった今、オヤジのしてくれた事に感謝してるし
自分の子供も乗りたいと言い出したら同じようにするつもりだ。

790 :774RR:04/08/14 00:21 ID:GQd3/uJM
そういえばバイク買ったら、ちゃんと保険入っとけ、責任は持たんぞ、って言われたなあ。
買うとき一緒に入ってたけど。

791 :774RR:04/08/14 00:27 ID:cewrVjBp
子供に携帯を与えるかって議論しても同じような内容になる気がしてきた

792 :774RR:04/08/14 01:33 ID:zEk6SR7c
携帯との違いは操作を誤ると人をころしたりする事かな<バイク。
(社会的に殺される事はあるか<携帯)

793 :774RR:04/08/14 02:20 ID:ddBDrMO8
別に駄々捏ねて、ねだっているのでなければ親が出してくれるって言うのなら
それで良いと思うけどね。>>789の4輪が出世払いで2輪がローンて、それは
その家庭の考え方で、良いも悪いも無いだろ。
ぶっちゃけて言えば年収500万円の家と5億円の家で家庭の方針が
違って当然と思うし、ただ何か基準を作りたいと言う名のなら、それは
それで良いけど、それを強要するものでもないと思う。


794 :774RR:04/08/14 03:25 ID:AHwX3zgl
で、もういいんじゃないの?この話題

795 :774RR:04/08/14 15:31 ID:9VsazWX1
二輪免許持ってるのに原付乗ってる人ってのも、けっこういるのかね?

796 :774RR:04/08/14 15:35 ID:6Rs0eY/I
セカンドの買い物仕様で持ってる。
原二にしないのは親が乗れなくなるから。

797 :774RR:04/08/14 15:50 ID:yU5sskSI
大型免許持っていても好んで原付に乗ってる漏れは問題外ですか?

798 :774RR:04/08/14 15:55 ID:mm1or4UG
大型免許持ってて原二スクばかりです。
デカイのは面倒くさくなってしまって。
家族共用のチョイノリもあり (w

799 :774RR:04/08/14 17:27 ID:D1/izSUg
大型とったけど原付乗り。しかももらい物。
デカイの買うつもりで金貯めてたけど重さの方が気になってきた。
ツーリングいかねえしなあ。

800 :774RR:04/08/14 18:23 ID:BQLjkOjm
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |    800ゲット        |
  |                    |
  |__________|
    ∧_∧||
    ( ´∀`,||
    (   つΦ
    | | |
    (__)_)

801 :774RR:04/08/14 19:19 ID:mbcxWy3f
結局はバイクが趣味なのか、ただ好きなだけなのかって事じゃないか?
原2に関しては。

802 :774RR:04/08/14 21:18 ID:jJfUwEMM
>>793氏に同意

うちの場合ガキどもが「免許取りたいから金よこせ(゚Д゚)ゴルァ!!」と言えば、当然払ってやらん&秒札〜⊂´⌒∠;゚Д゚)ゝつ {イ、イッテヨシ...
しかし自分のためにな普通免許と中古のバイクくらいなら買ってやってやってもいいと思ってる
娘と房が居るけど、こいつらと3人でツーリングに行きたいもん!
(カミさんは絶対乗らんとの仰せなので・・○| ̄|_
イヤーっ!オヤジとなんかツーいかんわ〜*<>*って言ったら、当然金なんか出してヤンね〜〜ww

終了してるのにスマン

803 :774RR:04/08/15 04:27 ID:acnHpvCQ
>>793に同意」どころか全然意味違うし。

804 :774RR:04/08/15 21:06 ID:8BtDe1T0
大型2輪免許持ってて、大型二輪SSも所有している。
車も持ってて、原2も持っている。
このうえで中型2輪も欲しいのだが贅沢ですか?

805 :774RR:04/08/15 21:13 ID:OBubqk1r
贅沢です

806 :774RR:04/08/15 21:21 ID:rRMvYAcR
4台きちんと乗って、メンテできるのなら勝手にどうぞ
俺も4台持ってた時が有ったけど、とてもじゃないが時間が足りなかった
贅沢とか言うよりバイクが可哀そうだったよ

807 :774RR:04/08/15 21:53 ID:4vQMat+m
全部中途半端になりそう。
逆に貧乏人がそういう事したがるよね

808 :774RR:04/08/15 22:10 ID:x/kuwrqp
>>804
私は大型中型交えてバイク3台所有。車も含めれば4台だ。正直距離計が伸びない。

独身だし、金銭的にはなんとか維持できているけど、バイクは2台体制がベストだと思う。
じゃあなぜかというと、10年乗ってる最古の一台に思い入れありすぎて売れないから(それ以前にボロで売れないがw)。
乗るときは乗るし、廃車の踏ん切りもつかない。将来持ち家に住んだら、飾っておきたいくらい(邪道だが)。
車は生活必需品だから売れないし、最悪の場合、来年にでも中型を友人に安く売るかな……。

ただ、誤解を恐れずに言うと、車にオン・オフバイク、大小乗れることは幸せ。
オンでまったりロング、オフで川原で飛び跳ね、車でドライブ、どれも楽しい。同じ道を別のバイクで
わざわざ走ることもある。そんでもって、ジャンルや大小関わらず、バイクって楽しいモノだなと
乗るたびに思う(たまにしか乗れないのだが……)。
いろいろ書いたけど、804氏も本人が納得しているのならGOだ!w

809 :774RR:04/08/15 22:15 ID:rRMvYAcR
欲しいの買ってたら増えちゃったんだよね
まあ貧乏人の銭失いってヤツだったかな

810 :774RR:04/08/15 22:17 ID:SL2CS+FG
まあ、金持ちってのは一般的にバイクを馬鹿にする部類の人達ばかりだと思うわけですが。

811 :雪の丞:04/08/15 22:19 ID:L29FkmUk
ブルジョアジーですが何か?

812 :774RR:04/08/15 22:23 ID:wUMCkEgW
400cc以下 車検廃止の方向で検討

http://food6.2ch.net/test/read.cgi/konamono/1092204853/l50

813 :774RR:04/08/15 22:59 ID:P5Oq8Pr+
なんか、思うに他人がどのようなバイクライフを(複数台持っていてとか)それにいちいち、貧乏だとかあーだこーだ言うのが一番貧乏くさいしw
実際の資産の有無より、心が貧しいよな、バイクなんて4台くらい持っていたって、一台の4輪で大排気量より全然維持費かかんないじゃんか?
あぁ、心が貧しいヤツは、これからも一生貧しいままなんだろうな、そう言う自分も貧乏だけど必死に複数台を維持してるけど心は錦さw

酒の肴に釣ってみたけど貧民精神者がどれくらい釣れるかなw

814 :774RR:04/08/15 23:05 ID:P5Oq8Pr+
あ!ついでにだけど二輪の免許制度は理不尽に思うが、逆に良いところもあるね。
4輪だと排気量ごとに異常なほど重税をかけられてしまうけど、(自分の四輪は6マソ5セソくらい税金かかる)
2輪だとなんでも大排気量でも一律だもんな、今までやった趣味でバイクが一番お金かかりません。
だからこそ貧乏人の趣味でしょう、だけどいちいち貧乏人と釣ろうとする香具師のご意見聞きたいな〜w

酔いつぶれて眠る前は、酔ってるのでちと電波なレスならお返しいたしますよw
ではレスがむばってくささいましw

815 :774RR:04/08/15 23:25 ID:rRMvYAcR
>>813>>814はスルーって事で桶?

816 :774RR:04/08/15 23:42 ID:P5Oq8Pr+
>>815 とりあえず、つれたなw

817 :774RR:04/08/15 23:44 ID:P5Oq8Pr+
心が貧しい人の叫びっておもしろいんですよ、あぁ、実際カネナイ人とかの事じゃないのよw
折角バイクなんか乗ってるのになんでそんなに心が貧しいんだろね〜ww

818 :774RR:04/08/15 23:48 ID:OBubqk1r
>>815
厨以外はね

819 :774RR:04/08/16 01:41 ID:5tGlGttF
>>814
最初の二行は同意だな。
いずれにしろ、もっと金がかからない趣味は他にいくらでもあると思うよ。
別に金持ちでもないリーマンだけど、自分で好きなバイクぐらいは買える状況に
なってみれば、バイクが貧乏人の趣味かどうかなんてどうでも良いな。
なんでこんなつまらないことを書くの?


820 :774RR:04/08/16 01:56 ID:qM8UoSRW
>>808
最古のバイクもあんたに乗ってもらえて本望だろうよ。
バイクが死ぬまで乗ってやれよな

821 :川浜一のワル:04/08/16 02:14 ID:QWzzgKKw
大型取ったけど、13年乗ってるCBR250RRに愛着わいて
しまってなかなか手放せないよ。おまけに車とバスボートのローンも
あるから。でも来年あたりには中古で954RRの逆車買いたいな。

822 :774RR:04/08/16 07:45 ID:9DM6jykB
パスポートにローン?

823 :774RR:04/08/16 08:04 ID:Be96JV2I
>>822
ディスプレイ買い換えた方がいいよ。

824 :774RR:04/08/16 11:03 ID:6+5iFnfN
>>819
なんでと言われてモナ・・・
つーか、洩れだってバイクが貧乏人の趣味と言ってる訳じゃないんだがな。

なんかやたら貧乏がどうのこうのって言ってる>>807みたいな香具師が上の方にいるだろ?
複数台持ってる香具師に対して余程ひがみ根性丸出しで( ´_ゝ`)なんだよw

そのひがみ根性丸出しの心の貧しい香具師にレスしたつもりだけどな?

バイクより金のかからない趣味はいくらでもあるという話しではなく、
自分がはまった趣味の中ではもっともお金がかからない方だったという意味だがな。


825 :774RR:04/08/16 12:31 ID:Aj3YMx4n
↑ワケワカメ 

せっかくの夏休み。本をたくさん読んで、国語力を身に付けましょう。
バイクのその後でも遅くはありません。

>>824にお薦めの本

1.もちもちの木
2.ながいながいペンギンのはなし

本に慣れてきたら、
1.ハリーポッターと賢者の石

826 :774RR:04/08/16 20:16 ID:qxiZidSo
添削

×バイクの
○バイクは

827 :774RR:04/08/16 20:38 ID:Be96JV2I
>>825
本をたくさん読んでも、国語力は身に付かないみたいですね。

828 :774RR:04/08/16 20:40 ID:jdhWMtOe
もちもちの木はいい話だな。

829 :774RR:04/08/16 21:10 ID:50UrM28P
話題が二輪の免許制度の核心に迫ってきたな(w



830 :774RR:04/08/16 23:33 ID:wh/GstPW
何台バイクを持っていようが勝手だと思うがなw
30代以上のバイク海苔で2〜3台所有なんてざらにいるだろ?
明らかに僻み妬みが多いな。>>806とか>>807みたいな。

831 :774RR:04/08/16 23:36 ID:TjDLEMqH
俺みたいなDQN職・低所得でも大型2台+250cc2台だぜ
>>830に同意〜

832 :774RR:04/08/16 23:40 ID:Be96JV2I
>>830
> 30代以上のバイク海苔で2〜3台所有なんてざらにいるだろ?

2〜3台と4台は全然違うだろ。
無茶な論理だよ。

833 :774RR:04/08/16 23:43 ID:kkFDVkzT
自転車を入れると4台になります。

834 :774RR:04/08/16 23:49 ID:6ge8le+H
置く場所が無いので一台しか持てません。


835 :774RR:04/08/16 23:51 ID:sGyiuG1+
嫁が煩いので一台しか持てません。

836 :774RR:04/08/16 23:56 ID:wh/GstPW
>>832
3台と4台でそんなに違う?
因みに漏れは実働車3台、不動車1台、車1台。


837 :831:04/08/16 23:58 ID:TjDLEMqH
バイク4台とも実働、プラス4輪車
全部任意保険に入れてる

838 :774RR:04/08/17 00:02 ID:PkJNMkEI
高級自動車買って所持すること考えれば、
大型2台、車検ないの2台は、金銭的にはそれほど辛くない。
問題は置く場所と、家族の理解w

839 :774RR:04/08/17 00:04 ID:n+Nwh1Dx
>>836
例えば子供が3人と4人じゃだいぶ違うよ。
バツ3とバツ4は大差ないけど。

840 :831:04/08/17 00:05 ID:p0Vm8Twm
自宅には4輪とオフロード250を1台、
自宅から1kmほど離れた賃貸ガレージに
残りのバイク3台を収めている

841 :774RR:04/08/17 00:09 ID:/IHmKrOQ
でも沢山あると
車検とか保険、整備なんか
うざいと思うけどな。

バイクだけが趣味ならいいけど、

842 :774RR:04/08/17 00:13 ID:H6rtQ9eX
最高で単車3台に4輪1台って時期があった
今は100ccが1台だけ・・・・

VTR250にでっかい箱が付けれたら買うけどな〜
今土地無いんで単車1台置くので精一杯

843 :774RR:04/08/17 00:39 ID:gtP1pNBl
>>839
バイクと子供は全然違うだろ。
子供一人育てるのにいくらかかると思ってるんだよw

844 :774RR:04/08/17 01:09 ID:Pd2XwHKI
>>843
いくらかかった?

845 :806:04/08/17 01:21 ID:O/Fb/6Xs
>>830
僻み妬みって何だよ、俺も四輪とバイク3台持ってた時期あったと書いてるだろ
自慢げに、「大型二輪SS、車、原2持っていて、このうえで中型2輪も欲しいのだが贅沢ですか?」
ってあったから好きにしろって言っただけだろ


846 :774RR:04/08/17 01:59 ID:7PQAM8ZT
>>845

>〜3台持ってた時期あった  ←過去形
>自慢げに ←そう読み取っている

以上のことから僻み妬みと受け取られても仕方ないのでは?
まぁ文章力の問題だな。

847 :774RR:04/08/17 02:05 ID:O/Fb/6Xs
>>846
お前は、806を読んでないか、日本語が不自由か、どっちだ?

848 :774RR:04/08/17 02:08 ID:A2QMY5GU
みんないいな何台も持てて。
俺は一台で精一杯だぜ

849 :774RR:04/08/17 02:20 ID:7PQAM8ZT
>>847=>>806
漏れも4台、1200、650,400,250

>4台きちんと乗って、メンテできるのなら勝手にどうぞ
>俺も4台持ってた時が有ったけど、とてもじゃないが時間が足りなかった
そんなモン時間が無けりゃバイク屋に頼めばいいだろ?
しかし、複数台あれば切羽詰った作業なんて実際無いから、長期エンジン
降ろす事あっても問題無いけどね。

>贅沢とか言うよりバイクが可哀そうだったよ
なんだよ?可哀想って??ぷぷぷぷ
擬人化してキモイんだよ。
可哀想とか言えばバイク好きに見られるとでも思っているの?
ダサー


850 :774RR:04/08/17 02:27 ID:Pd2XwHKI
ハタから見てると、おまいら全員まとめて痛々しいぞ

851 :774RR:04/08/17 02:28 ID:S05jXnCj
好きなもんを好きなだけ乗れ

852 :774RR:04/08/17 08:29 ID:LqEQfCBQ
大型免許持っているけど(仕方なく)中型乗っている人って

ほんとはすんごく大型乗りたいというのがよくわかった。

853 :774RR:04/08/17 08:38 ID:C6NB3LBa
大型免許持ってて大型乗っている人って

大型に乗ってる事がほんとはすんごく自慢だとよくわかった。


854 :774RR:04/08/17 08:58 ID:WCD7jWnt
VTR250⇒通勤&チョイ乗り
750は乗らないので売ってしまったw

855 :774RR:04/08/17 10:50 ID:O/Fb/6Xs
>>849の漏れも4台ってのはウソだな
「そんなモン時間が無けりゃバイク屋に頼めばいいだろ」
実際にはこーゆーのってありえないからね

856 :774RR:04/08/17 11:03 ID:LqEQfCBQ
>>853
大型免許持っているけど(仕方なく)中型乗っている人って

すんごく僻みっぽいとよくわかった。

857 :774RR:04/08/17 11:52 ID:cfrbPP3m
俺は、大型免許持ってるが、原チャしか持って無いぞ!大型やろーども
自慢すんなよ!

858 :774RR:04/08/17 12:24 ID:7PQAM8ZT
>>855
訳わかんないね?なんであり得ないって断言できるのだろう?
漏れは日常メンテ以外は100%バイク屋に頼んでいるよ。
信頼おける人がいるんで。

859 :774RR:04/08/17 12:33 ID:xHf75EI0
>>855
確かに意味不明、、、
妬みもここまで来ると醜いな。

860 :774RR:04/08/17 12:51 ID:O/Fb/6Xs
日常メンテするにもある程度乗らないと調子わかんないだろ?
それが4台だとそれだけでも結構手間なんだよ
それもわかんないってのは脳内確定


861 :774RR:04/08/17 12:54 ID:O/Fb/6Xs
>>859日本語読めないのか?
俺は過去複数所有してたが自分の意志で数減らしたのに妬む理由無いだろ


862 :774RR:04/08/17 12:55 ID:ooEBm0jX
そんなに必死になるなよ。

863 :774RR:04/08/17 12:57 ID:5dyzSzuZ
そりゃ週に1回も乗れるかどうかわからないヤシなら難しいだろうけど、
通勤等で毎日乗れるヤシなら4台あってもそれなりに乗れるかと。
さらに休みもツーリングとかに出掛けるんなら街海苔用とツーリング用にわけてても
どれもある程度の距離を定期的に乗ること出来ると思うけど。
人それぞれ状況が違うんで、自分には手間だとか難しいからって他人も同じとは限らない。
バイク屋にメンテ丸投げってのも別に珍しくないし悪い事でもない。

864 :774RR:04/08/17 12:59 ID:7PQAM8ZT
>日常メンテするにもある程度乗らないと調子わかんないだろ?
そこまで神経質にならなくてもバイクは走る。
レースに出る時は慎重になるけどな、(つうかバイク屋任せ)
ツーリング程度なら、前日にちょろっと走って空気圧を見る程度。
その他メンテなんて1回やったら、頻繁に乗るわけじゃないの
だから、いきなり調子が悪くなる事なんて先ず無い。


865 :774RR:04/08/17 13:06 ID:YyUSKEgT
>>861
過去複数台持っていた

維持できない

台数減らした

維持している香具師があらわれた

妬む・僻む



866 :774RR:04/08/17 13:07 ID:O/Fb/6Xs
どーでもいーよ、僻みだの妬みだのと絡まれたから反論しただけだし
バイクとの接し方は人それぞれだから干渉するつもりもない

867 :774RR:04/08/17 13:09 ID:ooEBm0jX
他人が好きなのに乗ってるのに文句付けるなよ。

868 :774RR:04/08/17 13:10 ID:O/Fb/6Xs
金なくて維持できないって勝手に脳内変換するバカ登場

869 :774RR:04/08/17 13:12 ID:IjySce0D
4台全部が25年以上昔の旧車なら、O/Fb/6Xsの言う事も1理
あるけど、現代のバイクなんて殆どメンテフリーだからね。
そう神経質になる必要も無い。
>>O/Fb/6Xsはもっと4台持っていた当時の状況を詳しく説明汁。
漏れも4台持っているが、大丈夫。

870 :774RR:04/08/17 13:15 ID:7PQAM8ZT
>>868
ちょっと餅付け、、、
>金なくて維持できないって
何処にもそんなレスは無いから、ちょっと冷静になれ。。。


871 :774RR:04/08/17 13:28 ID:Hk9MKyUD
まあまあ、藻前ら餅つけ(´・ω・‘)

872 :774RR:04/08/17 13:43 ID:O/Fb/6Xs
>>870
スマン>>865を金なくて維持できないって脳内解釈してたよ
元は>>804
「大型2輪免許持ってて、大型二輪SSも所有している。
車も持ってて、原2も持っている。
このうえで中型2輪も欲しいのだが贅沢ですか?」
を見て、自慢するような事でもないだろうと思ってレスしたら
なぜか僻み妬みにされちゃったんだよなぁ
>>869
旧車でもないし、当時忙しくて時間なかっただけだよ


873 :774RR:04/08/17 13:45 ID:3kiCNWRe
750まで車検梨にしてください

874 :774RR:04/08/17 13:47 ID:M6+ho8Tp
なんか高校生スレみたいw

875 :774RR:04/08/17 19:42 ID:nTejGB+/
>>874
同意。

876 :774RR:04/08/17 21:32 ID:n+Nwh1Dx
いつからこのスレはバイク複数台持ってるやつのスレになったんだよ。

うざいからよそでやれよ。

大免自慢だけでも十分うざいのに。

ホントよそでやれ。

877 :774RR:04/08/17 22:08 ID:TN1fB5eP
大型免許持ってるけどバイク複数台持ってる人 4台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087618829/l50


878 :774RR:04/08/17 23:44 ID:Pd2XwHKI
つか、大型乗ってる香具師はくんなよ

879 :774RR:04/08/17 23:51 ID:n+Nwh1Dx
大型乗りはとことん空気読めないからな。

880 :774RR:04/08/18 01:26 ID:xVPw0+0w
なんだお前ら、自慢されてくやしいんか

881 :774RR:04/08/18 02:09 ID:bJnAO7dW
中型までしか乗れない香具師ってオレらが思う以上に
コンプレックス持っているんだね。>>874-879を見る限りな。

882 :774RR:04/08/18 07:17 ID:/pXB7zZU
>>881
スレ違いなんだよ。
だから嫌われるんだよ。

883 :774RR:04/08/18 13:45 ID:4MeERuUn
ここで確認。
ここは大型免許は持ってるが、訳あって中型以下に乗ってる香具師が集うスレだろ。

大型乗ってるだの何だの、自慢は他所でヤレ。
ホント大型乗ってる香具師ってのは、大型乗ってるから立場が上みたいな香具師が多いな。

884 :774RR:04/08/18 14:03 ID:UyC5UoTd
大型、大型ってな、大型自動二輪車なんて車両はないんだぞ。
250以上は全部「小型自動二輪車」だ。保険も税金も一緒だ。

885 :774RR:04/08/18 16:14 ID:xVPw0+0w
また税制上区分ネタかよ

886 :774RR:04/08/18 16:46 ID:ZGhhkGT7
大型バイク至上主義者が集うスレはここですか?

887 :774RR:04/08/18 17:12 ID:XPa5M8L6
>>883
じゃ、リッターSSとオフと両方乗ってる俺はスレ違いか。

それはそうと、訳あって、ってなんじゃい?
それこそ大型に乗りたいけど乗れないと言う気持ちを象徴してるぞ?



888 :774RR:04/08/18 17:19 ID:h6VMC5tw
>>887
訳ってのは、中型が好き、みたいなのも含まれるんじゃないか?

889 :774RR:04/08/18 17:23 ID:XPa5M8L6
なるほど。それなら判る。

そう言う意味じゃ、2stレプリカと軽量スポーツが現行車種に
ないってのが寂しいなあ。

890 :中型も所有:04/08/18 21:26 ID:82FBWBrg
おまえら、大型乗ってるときくらい気持ちいい思いさせてくれよ。
何が悪いんだ?よほどの邪魔な香具師以外、オリは煽ったことすらないんだけどね。


ヒガミでつか〜( ´,_ゝ`)プゲラ
なーんて思われないようにしなきゃいけないのは、むしろ中型以下のバイクに乗ってる連中じゃないの?

891 :774RR:04/08/18 21:34 ID:PdHuZULS
別になんとも思ってないよ。
ごく一部の大型乗りの人達が勝手に騒いでるだけですよ。

892 :774RR:04/08/18 22:33 ID:vuGUjmpg
大型海苔って哀れだね。
スペック至上主義者。
きっと、一流高校出て、一流大学卒業して、一流会社に
就職するようにママに言われたんだね。
そして、そのレールから外れたら即負け犬扱い。
コンプレックスが見え見えで見苦しいぞ。

893 :774RR:04/08/18 22:37 ID:K3fE4Gqf
大型2台あるけど、
今日、原二買い足しちゃった。

たとえ原二でも納車が楽しみ(*´ー`*)

894 :774RR:04/08/18 22:48 ID:xVPw0+0w
>>892は一流に対してコンプレックスあるようですな

895 :774RR:04/08/18 22:55 ID:xVPw0+0w
大型乗りは重くてもリッターに乗るんだぞ
でないと「重いから600の軽いミドルクラスに逃げた」
って陰口たたく中型乗りいるからな

896 :774RR:04/08/18 23:04 ID:HG1Do+/l
大型免許も一応持っているが欲しくなったバイクが中型だったの言うのが一番シブイ。
違う?教えてエロイ人。

897 ::04/08/18 23:15 ID:nSuYnSAC
べつに、大型二輪あるからって、250でも400でもいいんじゃないの?大型二輪免許
持ってない人がしがしひがみで書いてない?一発でも法規走行さえちゃんとやれば
10回もいけば取れるさ。20回ぐらいまでだったら教習所より安いし。
18以上だったら、免許とって乗りたいのにのれば?
スペックだけで大型のってるやつなんて少ないとおもうぜ、、。
たんころなんか90でも味あるばいくあるし、、。

898 :774RR:04/08/18 23:16 ID:xVPw0+0w
欲しいバイクが中型なら大型免許取る必要ないし、
実は大型免許は持ってるヨって言われるのもウザイ


899 :えろほん:04/08/18 23:29 ID:VZN0I92r
最近のリッターってバカみたいに軽いじゃん。
んで、400のほうが重かったりする。
とくに好きな車種があるならともかく、
免許の縛り以外で400乗ることにこだわる意味がわけわからん。
でもまあ、車検免除になるならそれによって今後このクラスが活性化して
125cc並の車体で400ccとか出たら面白いかもね。
あと、50cc並の250とかさ(w

そういや最近の400は600とフレーム共通とかじゃあないの?

で、俺は中免しか無かった頃に金が無くて400乗れなかったんだな。
当時は400は花形クラスだったから中古でも高くて高くて・・・。
で、学生だったから金は無いけど時間は有るって事で、仕方なく限定解除して600を買った。
当時600とか750ってのは半端な排気量って事で、
中古なら程度が同じくらいの400と比べると半額以下だった。

そういう意味じゃ400ccに対してコンプレックスと言うか
買えなかった僻みみたいなものはあるかもしれん。

900 :えろほん:04/08/18 23:36 ID:VZN0I92r
と、若干長文書込みして900をさりげなくゲットする。

901 :774RR:04/08/18 23:43 ID:2XIoTPM5
↑900取られたヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
なんて事はどうでも良いけど、みんなは普通二輪を取ったら人に自慢になると思わなかったかな?
その後大型二輪をとればまた自慢になると思わなかったかな?

しかし教習所だろうが、試験場だろうが取っちゃえば全くそんなことなどなかったって気が付かなかった?
このスレ的に言えばただ単に大型二輪免許は、どんなバイクも資格上乗れるってだけの事だよね。

それで、リッターに乗れだの大型から逃げただの、400にのってるだの原2に乗ってるだのナンセンスきわまりないと思うのだけどな?
逆に排気量云々でわーわー騒いでいる人は、免許を持ったら自慢できると思っている、今は免許を持ってない人が多いような気がしてなりません。

ま、そうじゃない人もいるんだろうけどね。

902 :774RR:04/08/19 00:16 ID:D7otRgxU

900にして

ようやくメリット君が、どうして執拗に400を腐すのか理解できた。

貧乏から来るトラウマでしたか・・。



903 :774RR:04/08/19 01:49 ID:likOhDel
>>898
免許が先でバイクが後なんだが・・・

904 :774RR:04/08/19 01:54 ID:QVokw/CJ
じゃあ結論はゴールドウィング乗ってる奴が勝ちってことでおK?

905 :774RR:04/08/19 03:03 ID:q0i/eJyV
>>904
 おけ!

906 :774RR:04/08/19 03:06 ID:dizZpHyw
くだらん。

907 :どっかの734 ◆ezQ/8iLj9M :04/08/19 03:28 ID:PondVDle
大型免許取って2週間ほどでつ
CB400SF海苔ですが、
走行範囲が都内近所オンリー(高速無し)なので
買い替えは・・なさそう

嫁用に限チャでも買うか・・・

ウチの駐車場↓

車3ナンバー(遠乗り用・仕事用)
車5ナンバー(街乗り用・買い物用)
単車400(通勤用)
チャリ(駅近くて出番なし)
現チャ【近くの買い物用】近く購入か!?

908 :774RR:04/08/19 04:52 ID:dizZpHyw
都内つ〜ても広いからな〜
地価もピンきり。

909 :どっかの734 ◆ezQ/8iLj9M :04/08/19 05:17 ID:PondVDle
坪150万くらいかな・・世田谷だけどかなり安いほうかと思う

そんなことより聞いてくれ>>908
ウチのナンバーがバラバラなんですw

車その1 品川300
車その2 多摩500
CB400SF 練馬C


足立と八王子をゲットして東京制覇!w



910 :774RR:04/08/19 09:21 ID:7LKSgs3Q
俺、250ccオフ車乗り。
大型免許を持っていない時にツーリング先で
「大型免許は取られないのですか?」と聞かれて
「オフロードバイク好きなので大型免許は必要ないです。」と答えた。
現在は大型免許も持っているが
ツーリング先で聞かれもしないのに
「いや〜、本当は大型免許も持っているのですが・・・」と言っている。wwwww

911 :774RR:04/08/19 10:04 ID:cLebfkvi
結局、諸事情があって大型免許を持ってるのに中型に乗っている香具師も
本当は大型バイクに乗りたいんだろ?
まぁ、俺もそんな香具師の一人なんだが。
あー大型バイクがホスイ!

912 :774RR:04/08/19 10:31 ID:w48sgbNX
>>909
なんでバラバラなの?

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