5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

♪★☆原付で単車をぶっぎりタイ!!☆★♪

1 :774RR:04/06/21 21:01 ID:YFS8rYZJ
そうおもわない?

2 :774RR:04/06/21 21:02 ID:dQBTRGvP
思わない。

3 :774RR:04/06/21 21:02 ID:QvC9FMdD
アフォ

4 :774RR:04/06/21 21:02 ID:pz4he5kX
むり


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 21:02 ID:HJp3PRFB
無理
2ゲット

6 :774RR:04/06/21 21:03 ID:0R9A3iZz
俺のジャイロは300キロ

7 :774RR:04/06/21 21:03 ID:Mci67Ftp
重さが?

8 :774RR:04/06/21 21:07 ID:Cd7dhJOJ
絶句すとか絶戸合ァルとか名前だけは早そうだが所詮厨房の乗りモン(゚_゚)

9 :774RR:04/06/21 21:09 ID:IaKxHpto
1は原付きしか乗ったことが無い

10 :774RR:04/06/21 21:10 ID:8wNeFhSX
その前に「ぶっぎる」とはどういった状況をさすのだろう

11 :774RR:04/06/21 21:11 ID:IaKxHpto
切断説浮上。

12 :774RR:04/06/21 21:12 ID:6mvFZP2B
まったく同じ内容のスレどっかになかったか?

13 :774RR:04/06/21 21:13 ID:bBdTJZqu
原付=単車なんだけど

14 :774RR:04/06/21 21:17 ID:v6W5E/Z8
つうか原付海苔は立派だと思いますよ、特にスクーターに乗ってる人。
あんなトロイもんで道路走って車に抜かれて恐ろしくないのかねえ?
車海苔全員が上手く車幅を理解し、上手に抜いてくれるとは限らないでしょ?
もし引っ掛けられそうになったらどうするのよ?
なんか>>1みたいに玩具のスクーター乗りまわしてる猛者を見ると素直に
立派だなと思いますねえ。

15 :774RR:04/06/21 21:17 ID:YqX40jvU
明日には消える糞スレ

16 :774RR:04/06/21 21:18 ID:IaKxHpto
ホタルの光♪

17 :774RR:04/06/21 21:18 ID:dl5R1rUv
歩道走行イエローカット一通逆走信号無視など原付厨房のアドバンテージを駆使すれば
糞真面目なリッター乗りなどあっという間に仏契ダゼ。

18 :業物 ◆GPfvmNF13A :04/06/21 21:18 ID:7E/53NeZ
 |  | ∧
 |_|Д゚) 二種はおk?。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

19 :774RR:04/06/21 21:20 ID:v6W5E/Z8
>>18
原付と言えば1種じゃないすかねえ?
純白の市ナンバー、これこそ原付の真髄ですよw


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 21:21 ID:HJp3PRFB
>>18
オーケー!

21 :厨撮 ◆tH4k4cPMXA :04/06/21 21:22 ID:TV/GIIBN
    |┃三  ガラッ  三
    |┃三     ./"´     ´"γ         ☆      ☆ 
    |┃      /         ./ ヽ    
    |┃     /ノノ ノノノノノノ人ヾ .!        ☆       ☆            ☆     
    |┃ ≡  彡ノノ .,,,,,  ・ ,,,,, .( 川                      ☆   ☆ 
    |┃      r |シ/__ヽ./__ヽ !!ゞ:                          ★      
    |┃      ! | "ヽ-.ノ| |ヽ-ノ ヽ!ノ 
    |┃      ヽ{ i ,(r.しn)ヽ ノ}ノ 
    |┃       ヾ ヽ/___U__ |Y// < 原付厨、クタバレや!!
  ∧、          ヽ、ヽ´--ノ`iノ|           ∧_
/⌒ヽ\       _, 〉ヽ '.⌒'ノ/|         //~⌒ヽ
|( ● )| i\     _,,ノ|、  ̄/// / \     /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', /  /  / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
 |_|,-''iつl/´    ヽノ| /\   / 、│     l⊂i''-,|_|
  [__|_|/〉ヽ、  / |/ );;;;/\/   'く    /〈\|_|__]
   [ニニ〉  ',  ヽ. | /⌒| /   ゚/    / 〈二二]
   └―'                        '─┘

22 :774RR:04/06/21 21:22 ID:kXF7xUjb
乱立しすぎ

( `Д)原付二種で中型をチギる(Д´ )
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087303535/l50

( `Д)原付で大型二輪をチギる(Д´ )
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087784166/l50

( `Д)250ccで400ccをチギる(Д´ )パート 1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087378259/l50

( `Д)400cc以下で大型2輪をチギる(Д´ )パート 1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087206931/l50

23 :774RR:04/06/21 21:23 ID:IaKxHpto
哀れなスレだ
原付きは峠だろうと0-400だろうと勝てまい
原付き=道具と割り切ろう

24 :774RR:04/06/21 21:24 ID:OCPL7X0E
KDX125いいよ。都内最速狙えるかもね。
原付2種はだめ?あっそ。

25 :774RR:04/06/21 21:24 ID:IaKxHpto
Nチビならサイズを楽しむってのもありだが
フルサイズミッション車やスクーターはいらん

26 :774RR:04/06/21 21:25 ID:kXF7xUjb
追加

( `Д)大型二輪で原付をチギる(Д´ )
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087740593/l50

( `Д)自転車で原付をチギる(Д´ )
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087303845/


27 :774RR:04/06/21 21:26 ID:kC7EWYCH
無理

28 :774RR:04/06/21 21:34 ID:qn97OhXk
>>26の「大型二輪で原付を〜」の方のAAは(´∀)(Å゚ )とかで充分な気がする

29 :774RR:04/06/21 21:59 ID:IaKxHpto
よく伸びた。これにて終了。

30 :774RR:04/06/23 11:27 ID:ta67sVlf
100キロまではリッターに勝つ自信はある。
当方、2種ディオですが。

31 :774RR:04/06/23 22:45 ID:F0kaBWqq
釣れない (゚Д゚;)

32 :774RR:04/06/26 00:13 ID:Uo4t1KqW
......

33 :774RR:04/06/26 22:10 ID:1O5H4RLF
test

34 :774RR:04/06/26 23:51 ID:g2hX4Hhu
ageとくわ

35 :774RR:04/06/26 23:55 ID:1BWhPiMY
すべては乗り手。NS−1にチギられるZRXもいるくらいだから。

36 :774RR:04/06/27 22:50 ID:zy156k/i
今日、昭和通りで晴れと並んだ。
こっちが吹かしてパワフィルの音聞かせたら、晴れも煽って来た。
信号青でお互いダッシュ。
ウイリーをおさえつつ前傾姿勢で加速する。
漏れの改造dioは80キロまで一気に延びるのであっさり勝利。
つーか晴れに勝っても意味ないすね。
400マルチとは互角ですた。

37 :774RR:04/06/28 15:29 ID:mQPzPTtq
>>36
なんだこいつwwwwwww

38 :36:04/06/28 18:08 ID:bmqGTYei
SRとかは「へ」です。

39 :774RR:04/06/28 21:25 ID:BCfkl0Qk
カコイイ!!改造厨房の真髄ここにあり。漏れも改造中です

40 :774RR:04/06/28 21:48 ID:h3t9tPRS
原付を改造する費用があったら、中型なり買いなさいよ・・・
正直、路上で原付に纏わり付かれると邪魔なんだが・・・

41 :774RR:04/06/28 22:08 ID:yP/V5K04
>>36
相手が本気なら100キロでぶちぬかれておしまいだな

42 :さーてぃーしっくす:04/06/28 23:51 ID:giCSyDbx
>>40
こちらも中型にタラタラ進路ふさがれるとうざいのですが。
>>41
晴れの爆音は本気以外なにものでなかったですが。。。

ハイハイ、漏れのdioは100キロが精一杯ですよ。

43 :1:04/06/29 00:54 ID:8jX0cELG
TZR50Rじゃむりか?

44 :774RR:04/06/29 01:16 ID:zAE7IJwS
>>42
じゃまっけだから左端30キロで走れ
80`なんかで走ったら中型ならどうってことないが
ゲンチャリなら赤切符だ。工房には痛いぞ。

45 :774RR:04/06/29 08:30 ID:aTkVrQBT
>>43
あぺ100程度の単車ならいけるかと。むしろ余裕かと

46 :774RR:04/06/29 12:04 ID:cVgLPNOj
>>44
2種登録なんで20キロオーバーだす。

47 :774RR:04/07/01 00:06 ID:aZW3V6y4
ついにマジェに勝った!!!

48 :774RR:04/07/02 20:02 ID:2Dmxe/xM
>>46
原付で2種登録?
それだと原付でも60キロ出してもいいの?
興味あります

49 :774RR:04/07/02 21:08 ID:BghQbUzC
>>48
自動二輪(小型限定)以上の免許はお持ちでつか?
原付免許では乗れません。

50 :774RR:04/07/02 23:53 ID:2Dmxe/xM
>>49
では>>46で言っている「2種登録」って何のことですか?
私は46氏が、30`制限のはずの原付が80`で走ってるのに
なぜ20`オーバーで済むのか気になるのですが・・・


51 :774RR:04/07/03 00:30 ID:x+1pW32m
>>50
原付は3種類あります。
第一種原動機付き自転車(〜50cc)
第二種原動機付き自転車乙(〜90cc)
第二種原動機付き自転車甲(〜125cc)
原付免許で乗れるのは1種だけ
二種は自動二輪免許(小型限定で可)が必要です。

自動二輪免許持ってて、そんでもってひょんな事で部品を交換しちゃったような気がして
しかも排気量がなぜか51ccになったような感じがしちゃった人は市役所にはんこもってって
「すいません、部品交換したら排気量が50cc超えました」
って言ってみましょう。

神様が黄色いナンバープレートを持って現れてくれるかもしれません(w

52 :774RR:04/07/03 00:37 ID:C10VCEzq
age

53 :774RR:04/07/03 01:11 ID:Ioz6nOMa
>>51
俺も今日、シリンダーが拡張されて51.6ccになった気がしたから
市役所行って黄色いナンバーもらってきたよ。

同一のフレームで黄色ナンバー仕様があるバイクだから、パッと見はそれに見える。

54 :774RR:04/07/03 01:49 ID:O9hENebP
白バイのってる警察はバイク好きが多く、一発でバレるぞ。
いまは役所のチェックも厳しいが、すんなり通ってしまうとこもたまにあるのが事実。
だけど公文書偽造罪になって大変なことになるので辞めとくのが吉。
更に無免とくれば、人生も狂いかねない。

55 :774RR:04/07/03 02:10 ID:bo3Q5+CY
おれここだけの話!
原付二種の排気量に改造した、表向き原付一種の姿したやつに乗ってる。
んで、ナンバープレートは!
同じ車種で未改造の、別のやつを昔に買ったときに作った奴を
そのままつけてる。その未改造車は乗らなくなったからね。
オレの免許は四輪おまけの原付免許だけ。うへへへへ

56 :54:04/07/03 02:24 ID:O9hENebP
>>55
オマイその排気量上げたバイクまだ数回しか乗ってないだろ?俺にはわかる。
なぜなら、排気量アップしたスクーターとか乗って街乗りしてると
50ccと勘違いした警察が速度超過だとかで間違って止めてくること多いんだな。
常用してる香具師なら経験したことあるはず。

当然50ccじゃないから違反じゃないことになるが、このとき大概免許証チェックされる。
もしそうなったら即免取り、1年後に教習所からやり直しになる。だから免許とっとけ。

57 :54:04/07/03 02:31 ID:O9hENebP
ちなみに無免許運転の罰金は25万前後。教習所代と合わせても50万だな。
>>55の場合は自賠責にも入ってないだろうし、虚偽のナンバーつけてるしで数年の牢屋行きにもなるぞ。

58 :774RR:04/07/03 06:40 ID:dviETJ2x
>>51
へぇー、勉強になりますた。
dクス。

59 :774RR:04/07/03 14:52 ID:cKVVJIoi
>>54
フロントの先っぽの白いシールと、リヤフェンダーに三角シール貼っとけば白バイは追ってこないよ。
ただ、交差点の真ん中で右折待ちしてると周りのドライバーが「いいのか?」って感じでにらんできますけど。
それがまた快感だったりして。

60 :774RR:04/07/04 12:14 ID:CTgB2rll
よーし今から中型ぶっぎるぞ。

61 :51:04/07/04 21:40 ID:LVqCOWoN
>>55
なんでそんな無意味でリスキーなことやってんだか全然意味不明。

闇二種を外見から見分ける方法、天ぷらナンバーのリスク、その他を述べよ。
多分>55は脳内もしくはDQNほぼ決定。

>54さん
いえ、市役所レベルははっきり言ってザルです。それと・・・もしも意地でも正攻法でいきたい場合、
純正のボーリング消耗用のオーバーサイズピストンを入れてみてください。
(あくまでもメーカー純正の50cc補修部品ですよ)
たいていのオーバーサイズピストンは「50.16cc」とか「51.2cc」とか、50ccを超えてしまいます。

ところが、「補修による1cc程度のオーバーであれば誤差範囲である」というのが、役所・陸運などの
概ねの見解であるようです。

よって、世の中には51ccのおばちゃんが乗ってる原一スクーターが結構いたりするかもしれません(笑)

>56については速度超過で止められた際、ほぼ確実に30キロ以上オーバー+整備不良(リミッタ)を
とられておしまいだと思います。ま、免停+罰金をたっぷり払っていただきましょう。
んでもってなんかの拍子に他人と接触した場合、自賠未加入その他でたーんと痛い目に
遭っていただきましょうw

わかりましたか?>55さん?

62 :51:04/07/04 21:48 ID:LVqCOWoN
>59
△とフロントの帯、これは黄色やピンクのナンバーつけてても、夜とかに白と見間違えられて
止められるのは防ぐことができますね。
>53さんにもおすすめです(笑)

右折待ちとかのとき、ナンバーの色見れば大体のドライバーは「なーんだ。90ccか」って
思ってくれます。

逆に・・・・白いナンバーに二種表示(△とフェンダー帯)で右側走ってると「おい、ちょっと待て」
って止められますぜ。逆に。w

ま、そんなとこでしょうか。

実際のところ、今の道交法って50ccの性能に見あってないのは確か。
自動二輪持ってる人は何らかの方法でさっさか二種登録してしまいましょう。

もちろん各自のリスクでね。
つっても>55みたいなリスクはなくって、逆にアドバンテージになるから。

みなさんのご健闘を祈ります。

63 :774RR:04/07/05 00:42 ID:kMhfkmpE
めずらしくマトモな話が出てるのでageてみる

64 :774RR:04/07/06 01:35 ID:sVzSU44V
ホームラン級の馬鹿だな

65 :774RR:04/07/06 01:49 ID:d5HfojpP
>>64
どいつが?w

66 :774RR:04/07/08 03:15 ID:SPCSIEcn
>>65
全員

67 :774RR:04/07/08 23:25 ID:zq4xNYCy
>>65
晴れ乗り

68 :易亜囲亜夷亜:04/07/11 02:03 ID:pSvQlp2x
易亜囲亜夷亜

69 :774RR:04/07/11 05:34 ID:RN9oLSoZ
ぶっぎりあげ

70 :774RR:04/07/11 22:08 ID:y64JrSw7
あの世で鬼でもブッちぎれ

71 :774RR:04/07/12 14:37 ID:wTiy/dAK
かめっ!!!!

72 :ちゅるぺた:04/07/12 16:57 ID:DVRHFfPO
まあなんだ、漏れは昔GAGイエローボードで乗ってて、藻廻りさんに止めら
れたり、白バイに止められかけたり、したした。フツーは三車線以上ある
交差点でGAGが右折小回りしてたら一瞬ギョッとするもんね。

73 :774RR:04/07/14 02:40 ID:LcCchuAW
55
結局こないだ49tとして譲渡証明書作って登録したw
秘密は減って、indeed 68tってだけになった
ここゎ田舎だから速度違反や右折違反なんて無いも同然
90キロで快走 ビバビバボアうっぷ

74 :774RR:04/07/16 19:39 ID:XfeblPSR
チョコチョコ

75 :774RR:04/07/17 03:46 ID:p71Oht1u
所詮原付。

76 :774RR:04/07/17 12:12 ID:ikOnrdmf
この前、マジェに試乗したが0ダッシュはdioより遅かったな

77 :774RR:04/07/17 12:58 ID:W+Iw4ETs
はははw大漁だなw
よかったな>>1

藻前らも釣られてんじゃねえよ・・・○TZ

78 :774RR:04/07/18 07:47 ID:Knzmu8hj
マジェは数倍重いんだから0ダッシュはDOIよりおそくて当たり前なんじゃ?
馬力あっても

79 :774RR:04/07/18 08:40 ID:JEruzcRv
こないだ、ビラーゴ250で、時速70kmで巡航してたら、
原付スクーターに追い越されますた。

80 :774RR:04/07/18 12:07 ID:AbHuA4Va
原付何て幹線道路ではパイロン同然だけどな
遅いんだから中央のすり抜けラインに来ないでくれ。邪魔だから

81 :774RR:04/07/18 16:30 ID:3caoGOKC
ボアうp原付はパワーウエイトレシオが抜群だから80キロ以下においてはかなり速いよ。

82 :774RR:04/07/18 16:31 ID:3caoGOKC
リッターがボーイング767だとしたら、ボアうp原付はステルス戦闘機だよ。まじで。

83 :774RR:04/07/18 16:33 ID:3caoGOKC
ビラー語はYS11かな。
それなりの味があるから大事に乗り続けてくださいね。

84 :774RR:04/07/18 16:34 ID:3caoGOKC
ステルス戦闘機急浮上あげします

85 :774RR:04/07/18 17:08 ID:K+K0f98i
<<82
ステルス戦闘機はレーダー探知されずらいだけで他の能力はかなり低い
なにも知らずに発言すんなボケ

原付房は大人しく隅走ってろ


86 :774RR:04/07/18 17:16 ID:wxp5AsZk
>リッターがボーイング767
遅いじゃんか
せめてコンコルドとか、ボーイングB2とか、SR71とか...

ボアうp原付は良く言ってハリアーぐらいじゃないか?

87 :774RR:04/07/18 17:45 ID:m/TIVfe8
R1とかブサはコンコルドかなあ?
それ以外はやっぱボーイングでしょ。
晴れはC130輸送機だよ。泥かぶってこぎたない荷物満載してさ。
ビクスクは自衛隊のヘリだよ。音がボロボロうるさいだけ。
狭い車の谷間を縫えるのはステルス原付だけだよ〜ん。


88 :774RR:04/07/18 18:14 ID:JEruzcRv
           ビラーゴ250  原付(ジョグZU)
       パワー:23PS      6.3PS
        車重:150kg     78kg
パワーウエイトレシオ:6.52kg/PS   12.38kg/PS

ノーマル同士の比較でつ。
原付ボアうpすると、何PSくらいになるの?


89 :774RR:04/07/18 18:18 ID:/OCq/CIF
えーと、違法改造も法規違反もご自由に。
でもわずかな車間にねじこんできて『すりぬけ』とか『縫う』だとか言ってるのはちょっと。
廻りがよけてくれてるだけですよ。
少なくとも原付免許のみの人は、無茶する前にせめて普通二輪免許くらいは取ってください。
原付免許は30km/h以下でなら公道を走っても良いですよ、という免許なんですから。

原付自体は私も大好きです。

90 :774RR:04/07/18 18:23 ID:ovnH4vtN
ステルスは戦闘機ではなく爆撃機だ、勘違いしないように。
なのでミサイル等をタプーリ積んでるので運動性は低い方だ。

運動性が高い小型の戦闘機を挙げるなら、有名どころでF-16だな。
スレ違いスマソ

91 :774RR:04/07/18 22:03 ID:V7JjrfDC
>>23
INAZUMA400の友達に勝った(峠で
あとステップ限界がある400ccだったら他にも負かせる

92 :774RR:04/07/19 01:14 ID:DaJC8ob4
原付のよさが生かされるのは直線じゃない
テクニカルコーナーだ!

93 :774RR:04/07/19 01:16 ID:gwz6m3Lm
ステルス言うからには静かで目立たないやつじゃないとね

>ビクスクは自衛隊のヘリ
ならそれより遅い原付スクーターはジャイロコプターか?

94 :960:04/07/19 11:31 ID:pB3FP1BM
おまえら機動性を語るなら武コプターはほっておけねーぞ

95 :774RR:04/07/19 11:44 ID:0OJKv64B
>>88
ノーマル7.2ps
チャンバー+5ps
70ccボアうっプ×1.5
よって(7.2+5)×1.5で18.3ps
マフラー交換で5キロは軽くなるし余計なものとっぱらえば50キロくらいまでダイエットできる。
ざっと2.73kg/PSってなもんだ。
さすがにR1のパワーウエイトレシオにはかなわんがな。
軽いってことは慣性モーメントが小さいので左右方向の機敏性に関してはダントツである。
ヘリに例えるならアパッチ原付だがな。

96 :774RR:04/07/19 11:56 ID:npFNtxlt
>>95タソ
ありがとん。
ところで、7.2PSの原付ってなんでつか?

97 :774RR:04/07/19 13:05 ID:OJJ+09I/
>>96
各社名前にZが付くヤシ

98 :774RR:04/07/19 13:08 ID:OJJ+09I/
あっもちろん2ストだがな
ZX ZR ZZだがな

99 :774RR:04/07/19 13:55 ID:yqDTv4FD
>>95
機敏性が高いってことは直進安定性が低いってことだ。
原付で苦労していたロングトレーラー間のすり抜けが250に乗り換えて格段に簡単になった。
ふらついてミラーぶち当てんなよw

ああ、あと単気筒70ccで18.3psもでるわけねぇって。スクーターだし。
脳内乙

100 :774RR:04/07/19 15:12 ID:uDDHUk6D
>>99
何も知らない藻前が脳内っすよ
ボアうpシリンダは軽く10000回転超えますぜ
タイヤをTT91とかいいの履けば問題なくまっすぐ走るぜよ


101 :774RR:04/07/19 17:51 ID:yqDTv4FD
>>100
お前さん自慢のZRを例に挙げてみると
規制前のノーマルで7.2PSを7000回転で発生するわけだが、
これは
PS = 軸トルク(Kg・m)×軸回転数(RPM)X 2π / ( 75 X 60 )
0.74kg-m×7000×2π / ( 75 X 60 ) = 7.23
という計算式で求まり、
ボアUPはトルクに比例するから0.74kg-m → 1.036km-m

さて、ここで18.3psを発生するために必要な回転数はというと・・・・
軸回転数(RPM)=PS ÷ 軸トルク(Kg・m) ÷ 2π × ( 75 X 60 )
18.3ps ÷ 1.036km-m ÷ 2π × ( 75 X 60 ) = 12650rpmとなる。

果たしてノーマルで7000までしか回らないエンジンが1.8倍の
12650まで回るのだろうか(藁

102 :774RR:04/07/19 18:02 ID:yqDTv4FD
訂正。
km-m → kg-m

103 :774RR:04/07/19 18:49 ID:v/RbDDXe
あんまきもいこというのやめようぜ
原付は原付なんだからおとなしくしてください
はい終わり

104 :774RR:04/07/19 18:53 ID:9eCGB8RD
ttp://masa-ya.jp/bike/

つうか、ジェットエンジン積めよ。

105 :774RR:04/07/19 19:20 ID:bl4tzPKb
>>101
12000は無理としても11000までは計測したことありますが。
ノーマルとポートの形や大きさがまるで違いますよ。

106 :774RR:04/07/19 19:42 ID:yqDTv4FD
>>105
それは 空 吹 か し だろ?w

最高速付近では11000でも回る訳無い
トルク足りないから。

107 :774RR:04/07/19 20:32 ID:HJrDD5KS
あんまし暑いとエンジンお調子悪くなるよな

108 :774RR:04/07/19 21:20 ID:IGpAE1T7
>12000は無理としても11000までは計測したことありますが。

全然足りてないじゃん。なに誇らしげに言ってんの?ばか?www

109 :774RR:04/07/19 22:12 ID:+Crh0Evs
>>108
12000で18ps信じてるのか?藻前もバカ決定!

110 :774RR:04/07/19 22:31 ID:yqDTv4FD
エンジンの出力曲線見れば分かるが、トルクはエンジンの設計回転数を超えると減少するな。
だから、101も最大トルクが回転数上げても持続すると仮定した計算だ。実際はありえない。
ボアうpしたエンジンではせいぜい10〜12PSがいいところだろう。
きちんとセッティングして、だ。

それから>>95の25キロ車体ダイエットプランは何をどう取っ払ったら実現するのか教えてくれ。
エンジンか?(藁藁

111 :95:04/07/19 23:41 ID:5x0G/zJF
大量に釣れてるがな

112 :95:04/07/19 23:43 ID:5x0G/zJF
マグ名程度なら簡単にぶっきれるがな


113 :95:04/07/19 23:46 ID:5x0G/zJF
マグ名の相手は2ケツマジェだがな


114 :95にはこのコピペがお似合いw:04/07/19 23:48 ID:yqDTv4FD
俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
   釣り師→ ○  /|←竿
          ト/  |
          │.  ~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
          八   §←餌(疑似餌)     >゚++<

   の組み合わせだと思ってたんだけど、
   最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか言ってるの多いよね。
   これは、どっちかというと、

      ..釣れたよ〜・・・│
       ────y──┘
 
        ・゚・。 ○ノノ。・゚・
    ~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
           ト>゚++< ミ パクッ
     ジタバタ  ハ
         ノ ノ

   なのではないだろうか。


115 :774RR:04/07/19 23:48 ID:DaJC8ob4
まぁ耐久性や待ち乗りのこと一切考えず
極限までポート加工ピストンリング一本ベースガスケットを厚くして
超高回転仕様でなんとか?あと加速系の添加剤も入れて
まぁスクーターのシリンダーってもともとあまり回転数回らないように
できてるんだよね
一万回転が限界?

116 :774RR:04/07/19 23:50 ID:DaJC8ob4
>>115
70ccシリンダーをね

117 :95:04/07/20 00:09 ID:1kJzkMCy
タダだったらもらってしまうかもしれないが、自分で買うバイクじゃないよな。マグ名は。

118 :774RR:04/07/20 00:11 ID:Zz2JMqaG
マグって50?それとも中型の方?
基本的にアメリカンとか遅いよな

119 :774RR:04/07/20 00:19 ID:7LUedKb7
>>95
自説が論破されたからマグナに話題変更ですか?w
まあ俺はロハでも欲しくないけどな

250だろうがマグナに勝っても嬉しくもなんとも無いぞ。
基本的に彼らは勝負しようとも思ってないし。
恥ずかしいからもう少し勉強してから来いよ

120 :95:04/07/20 00:23 ID:1kJzkMCy
入れ食いだがな w w w w!

121 :774RR:04/07/20 00:24 ID:Zz2JMqaG
>>119
峠だとがんがん相手してくれますが?
明らかにちょっと多めに吹かすとムキになるやついますが?

122 :95:04/07/20 00:28 ID:1kJzkMCy
マグ名は正統派ジャメリカンだがな
タンクトップからわき毛はみだして乗るのが正しいマグ名糊だがな

123 :95:04/07/20 00:33 ID:1kJzkMCy
600RRあたりに付いて行けてこそ原付チューナーだがな
若造タチよガンガレ!

124 :774RR:04/07/20 00:34 ID:r3vvwAuO
>>122 それにゎ異論は無い ハァハァわきげなめたい

125 :95:04/07/20 00:44 ID:1kJzkMCy
もう最後にするが、

ジャズ糊タチよ、憧れのマグ名をおちょくってゴメンだがな

おやすみだがなz z z z

126 :774RR:04/07/20 00:49 ID:r3vvwAuO
JAZZ>>>>>>馬糞なわけだが

127 :774RR:04/07/20 00:52 ID:lFRnBcBI
ヨーロッパのスクーターレースなら12000回転ぐらい回ってるぞ
もっとか?
15馬力ぐらいまでは搾出せるようだ

128 :95:04/07/20 00:58 ID:1kJzkMCy
今気付いたが、途中でビラー語からマグ名に変ってしもうた
スマソだがな
ビラー語もわき毛がお似合いだがな
わき毛剃って空気抵抗減らしても、所詮ステルス原付には勝てないから剃らなくていいがな

眠れないガな

129 :95:04/07/20 00:59 ID:1kJzkMCy
>>127
だろだろ?
マロッシ使えば20馬力でるかもよ
がな

130 :774RR:04/07/20 01:17 ID:lFRnBcBI
>20馬力
無理

131 :95:04/07/20 23:21 ID:qOt4QIyO
いつもだったらスカブくらい楽勝でぶち抜くのに今日は着いて行くのがやっと。
よく見たら600だったがな。やっぱ改造原付の壁は600ccだがな。

132 :95:04/07/21 02:34 ID:/uA93R9d
100ccのエンジンに載せ換えたら600でも楽勝だがな。
ニトロ積めば多分25馬力は出るがな。


133 :774RR:04/07/21 05:38 ID:KF5ki5pb
でも>>95に書いた内容はマジだったんだろうな

134 :774RR:04/07/21 06:16 ID:1MPPAJgj
俺のDio30馬力なんだけど昨日CB400ちぎったしw

135 :774RR:04/07/21 07:01 ID:wHXrobBz
そろそろ>>1がVFR800Pをぶっちぎってる予感

136 :95:04/07/21 08:30 ID:/uA93R9d
俺の原付プーリー変えて加速しようだから
60キロまでならどんな単車にも負けないがな
ボアうp原付で今日も単車をぶっきりだぜ!
白ナンだから警察怖いがな
ついでに免許は原付だけだがな

137 :95:04/07/21 10:55 ID:qP9kBBrU
藻前ら95を名乗るには10年早いがな


138 :95 ◆kJOq8Zhosg :04/07/21 14:19 ID:pjHk/psl
偽者が多いのでトリップ付けてみたんだがな

139 :95 v(゚Д゚)ピース:04/07/21 14:33 ID:vI9dy87R
昨日のぶち抜きリストがな v(゚Д゚)ピース

250マジェ
ZRX400
スカブ400
アドレスV100

早くT-MAXリストに入れたいがな v(゚Д゚)ピース




140 :774RR:04/07/21 22:39 ID:HFTi9LzO
これは原付でぶち抜ける馬リストでありまつか?w

141 :774RR:04/07/22 20:31 ID:HYb/UFei
>>95
応援してます!

142 :774RR:04/07/24 12:54 ID:HjfMYAOY
あげだがな

143 :774RR:04/07/24 13:13 ID:MqFy3SPU
まぁ原付うんぬんはどうでもいいんですがね、
俺4st250単気筒なわけですよ。俺にはちょうどいいってか気に入ってるんですよ。
でですね、信号ダッシュではover1000に負けたことないんですよ。80mくらいまでは。
なんでかなぁと思うと街中の信号over1000を回転上げてクラッチつなげる香具師なんかそうそうおらんわけですよ。
動き出しても1速でアクセル全開なんかできないわけですよ。
そろっとつないで ぶーと前に出て2速につないでやっとアクセル少しは開けられるようになって3速でまともに加速する。
みんなそんなことしてるわけですよ。
その間にこっちは1速からガンガンアクセル開けて引っ張って2速にゴーンと上げてはるか前方ですわ。
まぁ相手が3速4速入れば恐ろしい勢いでぶち抜かれますがね。(まぁウマイひとは違うんでしょうけどね)
でもそんな俺にまともに勝負してくるのがZ系スクタ(改)あたりなんですね。
見た目キラキラパーツとかで飾りまくってる香具師等は知らんですよ。
でも本気のスクタさん等もいるんすよ。あとNチビとかNS−1とか。
軽くフロント浮かしてフル加速。キッチリブレーキングしてスパっと切り込んでいきなりフルバンク。
そんな走りができる人がいますわ。あの小径タイヤで怖くないのかな?と思います。立派ですよ。
ギャップでケツがぽんぽん振れてもおかまいなしですからね。
デカイの乗っててヘボイ人なんかよりずっと尊敬できますわ。

144 :774RR:04/07/24 13:17 ID:EobsAcqQ
まぁ あれだ。
馬力でうまくなるわけじゃないからな。

145 :95:04/07/24 17:06 ID:4tFWQgOr
ウイリーさえ押さえつければ、原付はパワーだしやすいがな
ギヤ車よりもやっぱオートマ
軽量クラッチでミートもあげれるし
ストリート催促だがな

146 :774RR:04/07/24 17:51 ID:Lrb6lXOr
つうかあれだ
主旨がずれてる
ボアアップやらストロークアップしたら原付ではないでしょうが
原付は49cc以下 つまり50cc未満ね

147 :774RR:04/07/24 17:54 ID:OzgPgZTX
自分の勝てる領域でのみ話して悦に入る訳ですね、なるほど。
それなら0-2mは徒歩ダッシュ最速ですよ。
こんな感じ?


148 :774RR:04/07/24 18:00 ID:LXK/JeZj
そ!通勤ラッシュ時の すり抜け バトル とかね!


149 :774RR:04/07/24 18:58 ID:UlVAcaSw
>>146
おぬし不覚にも改造原付に対しての負けを認めてしまいましたねw

>>147
そんな感じです
0-200mは原付ダッシュ最速ですw

150 :246スレの8:04/07/25 07:11 ID:MD89bBI4
>>95
そんなに自信があるならすり抜けかシグナルGPで勝負してみるか?
口だけなら何とでも言えるよなw

>>143
信号ダッシュで本気の大型に会ったことないんだな。
リッターネイキッドとかありえない加速だぞ。
単気筒250じゃ10mも付いて行けない。

151 :774RR:04/07/25 07:43 ID:lcPmF9z9
>>150
でしょうね、漏れの友人が某基地の側の直線でリッターNK(車種不明)にNSR250SP
で喧嘩を吹っかけましたが50mくらいはついて行けてたような・・・後は駄目だったようです
漏れの4st400マルチはついていけなかったなあ。出だしで負けてたw
まあ相手が本気だったかは不明でしたが早かった。
そもそも玩具の原付程度では漏れにすら相手にならないかとw


152 :774RR:04/07/25 23:55 ID:CwclSI/P
普通に走ってるバイク相手に勝手にバトルしてる気になってるだけだよな‥。
相手からすると何とも思ってないor邪魔なのが居るなぐらいにしか思ってない。
街中ぐらい普通に走れよ。何をそんなに必死になってるんだか。
流れがのってくるとついて行く事すらできないのがそんなに悔しいのか。
お情けで認知されてる原付でコンプレックス抱いて必死こいてないで
普通に免許取って安全運転しろよ。


153 :774RR:04/07/26 17:25 ID:NAHKRT0I
>>改造?原付海苔へ
その自慢の原付で覚えた腕で、単車に乗れよ。単車はもっと速いぜ。

出だし数メートルはスクーターが速いのは分かるけど、
原付レブまで回してるだろ?あいつら回してないんだよ?
シグナルGPとか言ってるけど、単車は原付なんかに興味ないからさ。

つーかオマイラ原付はいいから車に乗りなさい。

154 :774RR:04/07/26 18:18 ID:rjX9G4iP
>原付レブまで回してるだろ?あいつら回してないんだよ?
すっころんで回せないんだろ?

155 :774RR:04/07/26 20:12 ID:NAHKRT0I
どうだろ?250くらいなら軽くて速いぞ。

だいたい、原付といい勝負の単車って、TWくらいしか思いつかんぞ。

156 :774RR:04/07/26 20:31 ID:tlFL5mTF
いまさらだが、>>94読んで吹いた

157 :774RR:04/07/26 22:43 ID:8vxhd0PJ
原付のピストンはめちゃめちゃ軽いから14000回転回る事だってあるんだぞ!っと

158 :774RR:04/07/26 22:45 ID:VfZX6tY1
一速なら俺のTZM13000
くらいなら回る
って普通か六速で回らないとダメか

159 :774RR:04/07/27 14:28 ID:zy48NlzT
冷静に考えろ。原付で仮に14000まで回ったとして(下り坂か?)たかが知れてる。
「ふーん、必死だね」で終わり。
4st250ですら20000ぐらいまで回るってのに何を言ってるのやら。


160 :774RR:04/07/27 19:10 ID:wyexBjnx
>>139
リストにTZR250も入れてください。
さっきブチ抜いてきました。
TZRは白煙がすごかったからカブリ気味で調子悪かったのかもしれませんが。

161 :774RR:04/07/28 03:24 ID:k++whvGu
   /⌒~~~⌒\
 / ( ゚>t≡ )y─┛~~てなわけで糞スレは終わり。
(_ ノγ U  ∩_∩)   THANK YOU 2ch     ┌───────┐
 α___J _J         and          (|●        ● |
 / ̄ ̄ ̄ ̄\  GOOD-BYE 2ch WORLD! /.|     ┌▽▽▽▽┐ |
/     ●  ●                    ( ┤ |      |  |
|Y  Y       \ またどこかで会おうね! \.   └△△△△┘   \
| |   |       ▼ |                  | \あ\      |\ \
| \/        _人| ∧∧∩゛    ∧_∧     |         \り\     | (_)
|       _/)/)/( ゚Д゚)/     <`ー´ >   __ n    \が\.  |
\    / 〔/\〕 U  / ∩∩ (    )o/  \ ヽ    \と\ |
  | | | c(*・_・)  |  |ヽ(´ー`)ノ_|  |  | (__丿|.  /\ \う | (-_-)
  (__)_) UUUU /∪∪ (___)(_(__) ⊆_    ヽ_┘  └──┘(∩∩)

162 :774RR:04/07/29 11:39 ID:QsR652VA
>>159
4ストの20000回転は2ストの10000回転と一緒。

163 :774RR:04/07/29 17:44 ID:0JcgBMPo
>>162
あ、そうか、なるほど!

・・・・・・?

164 :774RR:04/07/29 17:59 ID:bfDF1LFb
2.8秒で100キロに到達するバル2000が最強、と。

165 :774RR:04/07/29 18:04 ID:ZJDA9VBh
>>162
TZMのものですが
どういうことですか?

166 :774RR:04/07/29 18:13 ID:2qeNQVbD
ニトロ積めばって。。。
無知だなあ。爆発噴射装置とかんちがいしてないか??
原チャでナイトロオキサイドシステムなんざ使ったらエンジンお釈迦だよ?
あんなちっこいピストンじゃもたない。まあ一撃必殺人間魚雷の完成だな。
まず曲がれないしな原のあのタイヤじゃ。とまあNOSへの憧れはわかるがな。
シールだけ貼っとけよ。気分psアップするんだろ??ガキは。

167 :774RR:04/07/29 18:19 ID:BjXun66Q
>>163
んなこたーない。回転数は回転数。

まあ、エンジンの構造が違うので
燃焼が4ストではクランク4回転で1回行なわれるが
2ストは2回転で1回行われるかの差があるからねぇ・・・

仕事量の差が言いたかったと思われ。

168 :774RR:04/07/29 18:38 ID:xMekNWML
まぁ、アレだ。原付厨は250以上に乗ったことないから分からないんだろうな。
俺も工房の頃は原付で学校行く途中、上述のアホな事よくやってたよ。
だが、400に乗ってみたら今までの自分の馬鹿さ加減に気付いた。
あー、こんなドノーマルでも余裕じゃん、ってな。
今となっては、原付なんて近所のスーパーに買い物に行くときに乗る「自転車」ですよ。
はやく単車に乗り換えることをお奨めするね、いやマジで。
原付のチューンなんかに比べたら比較にならんほど多岐に渡るし、色々イジれて楽しいからさ。

169 :774RR:04/07/29 19:10 ID:t4WYZFJK
はっはっは、妙に回転数に拘ってるみたいだから敢えて
「4st」250「ですら」
って書いたんだよ。2st250だってあるわな、当然。
馬鹿みたいに原付に拘るから回転数上げるしかないんだよ。


170 :774RR:04/07/29 19:23 ID:ZJDA9VBh
別に拘ってないですよ〜
チビはチビで楽しい
ビックバイクはビックバイクでよさがある
だたそれだけのことです

171 :774RR:04/07/29 20:04 ID:t4WYZFJK
>>170
そう、それが重要。
ブチ抜いただの何だの意味のない事で迷惑振りまく奴らが問題。


172 :774RR:04/07/29 20:06 ID:ZJDA9VBh
>>171
ああでもなんか小さいので勝つとなぜかうれしいです
気分は86ですw
まぁ狭くてテクニカルなコーナーではチビの方が
反則と言われるくらい有利なんで立場は逆ですがw
迷惑はかけてはいけないですね・・・

173 :774RR:04/07/29 21:59 ID:/dH1kL3+
>燃焼が4ストではクランク4回転で1回行なわれるが
2ストは2回転で1回行われるかの差があるからねぇ・・・

??4ストはクランク2回転に1回燃焼、
2ストは1回転に1回燃焼、じゃないでしょうか?

174 :774RR:04/07/29 22:03 ID:ZJDA9VBh
>>173
回転と行き来がごっちゃになってると思われ>>167

175 :160:04/07/29 22:19 ID:eCLSmlaq
私がブチ抜いたTZRは2スト250でした。
ギア車はテクがないと原付に煽られてしまうますね。

176 :774RR:04/07/29 23:30 ID:VUnllN6S
うん。
しまうますよ。

177 :774RR:04/07/30 08:52 ID:WXsF3wfd
>>160
>>175
本気で勝てたと思ってるみたいだからマジレスすると、
そのTZRがキャブ調整ミスってまともに走れてなかったか
マターリ走ってただけ。

2st 250が本気で加速すれば原付なんて一瞬で ・ 


っていうか、そんないつも単車煽ることばかり考えてたら、
いつか逆に煽り倒されるぞ。
事故ってから文句言っても自業自得だから。
です、ます調で普通のヒトを装っておいて頭の中はとんだ厨房だなw

178 :774RR:04/07/30 11:41 ID:MDUSQFLE
>>177
漏れ左車線、TZR真ん中斜線
シグナルダッシュでTZRが孟ダッシュ
まさかシグナルGPやるかとは思わなかったので出だしは漏れの面研ヘッド70ccが遅れた
が、爆音上げながら70キロ超えたあたりでTZRの白煙を突き破り、ブチ抜いた!
TZRはかなりむかついたらしく、左足を漏れに向かって蹴ってきた
なんとかしてでも俺の前にでたかったのだろうか
「なにか?」と漏れはびっくりしてブレーキをかけた
するとTZRが足蹴りしながら無理矢理まえに飛び込んだ
そのまま左折して逃げて行った(ように見えた)
素直に漏れの後ろに入ればいいのにね





179 :774RR:04/07/30 12:07 ID:Ywz+Kh8a
>>166

>あんなちっこいピストンじゃもたない。

http://www.jagrc.com/

プ

180 :774RR:04/07/30 15:38 ID:ss0vEC+u
まああれだ
原付乗りが中型をブチ抜きたい気持ちはあるが、それ以上に中型乗りは原付にブチ抜かれたくないわけだがな

181 :774RR:04/07/30 17:07 ID:5gPLkyu+
>>178とか非常に痛々しいのですがこれが原付厨という人種なのでしょうか?
これだからバイク海苔は(ry

182 :774RR:04/07/30 19:10 ID:m8iP39k2
どんどん設定を付け加えていく所が痛々しい。

183 :774RR:04/07/30 20:15 ID:srearrmi
>>181
レプリカ厨の間違いだと思うのだが

184 :774RR:04/07/31 15:42 ID:rJ473TAx
釣るならもっとシンプルに。

185 :774RR:04/07/31 15:55 ID:n3Ck4Ebb
渋滞してりゃ、普通に原付で単車ちぎれるでしょ。
赤信号でもエンジン止めて歩行者に変身して進めるしw

186 :774RR:04/07/31 16:22 ID:im0olsUG
>>185
182 :774RR :04/07/30 19:10 ID:m8iP39k2
どんどん設定を付け加えていく所が痛々しい。


187 :774RR:04/07/31 17:02 ID:Y8MfPcCz
おいおいいまどき俺のSSでさ1万5千回転まで回るんだぜ
原付だったら5万回転くらい回ってくれないとはなしになれんな


188 :774RR:04/07/31 20:33 ID:rJ473TAx
5万回転の原付萌え。

189 :774RR:04/07/31 20:40 ID:l3lB6iRG
50ccで3気筒とかあればなあ。いやあったんだけど。

190 :774RR:04/08/02 15:05 ID:KfQgWV7w
ラジコンエンジンなら4万回転くらいザラだったような。

191 :774RR:04/08/03 19:36 ID:sTJmA+l7
40000回るのはめったにないよ
30000位なら結構回る

192 :774RR:04/08/03 23:48 ID:CHe6LHvr
まぶちもーたー

193 :774RR:04/08/04 01:35 ID:tQyIwiFD
>>190
正直な話
ラジコンエンジンが4万回ろうと遅い
60万回転くらいまで回ればおk


194 :774RR:04/08/04 11:05 ID:LpqmBd3x
ラヂコン速いよ!マヂデ!

195 :774RR:04/08/04 11:44 ID:ijGpbt2Q
あくまで街乗りなら原付はかなり最強だと思う

196 :774RR:04/08/04 13:29 ID:30qaA/+G
>>195
Touge

197 :774RR:04/08/04 15:21 ID:FY8s/h5m
原付最強派のヤシはどんどん書き込め!

198 :SR乗りの学生 ◆kub7v7Hc6A :04/08/04 17:27 ID:QhjIbfxK




      終       了







199 :SR乗りの学生 ◆kub7v7Hc6A :04/08/04 17:30 ID:QhjIbfxK
再開



原付で最速狙うのはほどほどに
原付時代にビーノで最高速を追い求めてた俺がいうのもなんだが。。。w
ちなみに85kmで挫折しました

200 :774RR:04/08/04 17:52 ID:9rXHotyW
38 :36 :04/06/28 18:08 ID:bmqGTYei
SRとかは「へ」です。

201 :SR乗りの学生 ◆kub7v7Hc6A :04/08/04 20:20 ID:QhjIbfxK
>>200
そうですか・・・ orz




202 :774RR:04/08/04 20:49 ID:dNY66BTb
>>89
オソレスにもほどがあるのですが、
えーと中免さえとってれば、原付にのってやんちゃしてもいいって事ですか?
常々中免とり鯛と思ってるんですが。

203 :774RR:04/08/05 00:41 ID:vr57eQNN
>>187 ニンジャ乗りケテイ

204 :774RR:04/08/05 00:55 ID:gEU4zDLq
中面とっててもなぜか原付で落ち着いてしまった・・・orz

205 :774RR:04/08/05 10:55 ID:M2c9DNW9
>>204
同じく。つか車買ったらバイク買えなくなっちゃった。(維持費が)
原付2種なら維持できるけど、125ccくらいだと50ccと仕様用途がカブるから・・・

CRとかにナンバー付けて走りたい。速いんだろうなぁ。
買えないけどなぁ・・・orz

206 :774RR:04/08/06 22:47 ID:89UFCmvc
原付どうすれば早くなるんですか?
リミッターカットはしたんですけどあんまり早くなってないきがするんですよ。
みなさんはどんな事してますか?

207 :774RR:04/08/07 00:05 ID:WcrtX1VR
>>206
ボアうp
WR交換
プーリー交換
ベルト交換
チャンバー装着
メインジェット上げ
高級オイル


208 :774RR:04/08/07 00:58 ID:vYkgfKeB
>>207
横レススマソが、チャンバー装着後のメインジェット調整について、
詳しく解説しているサイトはありませんでしょうか。
 教えていただければ助かります。
雑誌やとあるサイトでは、話としては出ているのですが、
実際何が必要で、どこを見てどう調整すればいいのか、いまいちよくわかりませんm(_ _)m

209 :774RR:04/08/07 01:46 ID:l7woRvrr
雑誌やHPを見てもわからん人間が
ここで文字だけの説明されて理解できるか?

210 :774RR:04/08/07 02:00 ID:pUWEp1A+
>>209
おまえ文字読める?
>>208はサイトを教えてくれと言ってんの

211 :774RR:04/08/07 02:03 ID:vYkgfKeB
おぉ、スレ違いの質問をしてしまったようですみません。m( _ _ )m

質問の意味をちゃんと理解してから答えてくれるようなスレッドでしたほうが良いようでつね。

212 :774RR:04/08/07 08:26 ID:AUmeU/9z
あれも教えてー
これも教えてー
スレタイ?関係ねーよ!
調べるのヤダー
バイク屋行くの面倒くせー
教えてくれないなら煽り逃げしてやるー

213 :774RR:04/08/07 13:50 ID:GwXxQl6x
>>206
原付の車種はなんですか?
リミッタ-カットしてもギア比が変わらなかったら最高速はたいして変わらないと思います。

214 :SR乗りの学生 ◆kub7v7Hc6A :04/08/07 15:47 ID:7nNOHg9Z
>>206
スクーター系ならプーリー+クラッチを社外(デイトナ当たり)に交換すれば伸びるよ
あと強化ベルトもつけたほうがいいかも

215 :774RR:04/08/08 03:15 ID:PIXsQ6ki
社外クラッチはチャンバー入れてからね。
強化ベルトも若干太いので落としこみ等が必要になってくる。
何れにしても目的が加速重視か最高速重視によって
作業内容が大きく変わってくる。

216 :SR乗りの学生 ◆kub7v7Hc6A :04/08/08 10:48 ID:WpVKyIcn
>>215
クラッチはチャンバー変えないでも多少は伸びますよー
作業するの自体駆動系を一気に変えてしますほうが楽というのもありますが
でもやっぱり手っ取り早いのはチャンバーですね


217 :774RR:04/08/08 11:36 ID:tEnKJ+H7
160 :774RR :04/07/27 19:10 ID:wyexBjnx
>>139
リストにTZR250も入れてください。
さっきブチ抜いてきました。
TZRは白煙がすごかったからカブリ気味で調子悪かったのかもしれませんが

175 :160 :04/07/29 22:19 ID:eCLSmlaq
私がブチ抜いたTZRは2スト250でした。
ギア車はテクがないと原付に煽られてしまうますね。
178 :774RR :04/07/30 11:41 ID:MDUSQFLE
>>177
漏れ左車線、TZR真ん中斜線
シグナルダッシュでTZRが孟ダッシュ
まさかシグナルGPやるかとは思わなかったので出だしは漏れの面研ヘッド70ccが遅れた
が、爆音上げながら70キロ超えたあたりでTZRの白煙を突き破り、ブチ抜いた!
TZRはかなりむかついたらしく、左足を漏れに向かって蹴ってきた
なんとかしてでも俺の前にでたかったのだろうか
「なにか?」と漏れはびっくりしてブレーキをかけた
するとTZRが足蹴りしながら無理矢理まえに飛び込んだ
そのまま左折して逃げて行った(ように見えた)
素直に漏れの後ろに入ればいいのにね






218 :774RR:04/08/08 19:27 ID:qfOnQZnp
そんな原付欲しいね。


219 :774RR:04/08/08 21:56 ID:lFdISWvL
>>213
ZXですよ。

220 :774RR:04/08/09 12:08 ID:jsQv+0te
TZRが調子悪かったにせよ、ブチ抜きは楽しいがな。

221 :774RR:04/08/09 15:55 ID:Ad+7r+0C
俺もぶち抜きたいですけど遅くてできません。
車種はZXですみんさんはどんな改造してるんですか?

222 :774RR:04/08/09 17:38 ID:A60x/5S2
正直言って、単車糊は原付なんか相手にしないかと・・。
自分は250のバイクに乗ってるけど、直線で抜かれてもなんとも思わないし
相手にしてない。直線のみで言えば、排気量に勝るものは無いと思うけど。
峠とかだったら排気量よりも腕だけどね。
そういう道だったらNSR50とかだったら単車を抜けると思う。



223 :CRMのっておま:04/08/09 17:56 ID:bb0fujDq
TDR850(だったっけ?)と信号グランプリして、始め5mも勝てなかったCRM50のっておまです。
こんにちは。

224 :774RR:04/08/09 18:00 ID:blQmlsii
単車のメーターと原付のメーターを見比べれば、
どんだけ〜って感じなのがよくわかるぞ。まじどんだけぇ〜?

225 :774RR:04/08/09 18:23 ID:ylUmoSNI
おかんのシャリーで隼をブッコ抜きました






渋滞してました

226 :774RR:04/08/09 18:23 ID:/scTxjIl
ノーブレーキですり抜けするスクーターにぶっちぎられました

227 :CRMのっておま:04/08/09 21:19 ID:bb0fujDq
メーターだけ180km/h表示になってたりする・・・

半分しか出ませんが orz

228 :774RR:04/08/10 12:35 ID:bq6d9h0z
>217

単にTZRに〜ちゃんに遊ばれてるだけじゃん・・・・
単にTZRが阿呆なDQN原付が追っかけてきたんで速度あわせて蹴っ飛ばしてっただけだよそれ。
つーか相手は原付の速度にあわせて蹴っ飛ばしながら走る余裕があったってことなんだが。
何勘違いしてるんだかなぁ・・・・・


229 :774RR:04/08/10 15:51 ID:mciQNsLn
だいたいTZRが70キロで頭打ちするわけが無い。
250ccのほうじゃなくて50ccのほうじゃない?

230 :774RR:04/08/10 21:20 ID:XfyNJ7JA
50でそれだけ速けりゃ相当燃費悪いでしょう。

231 :774RR:04/08/10 21:55 ID:e6CdhcFk
ポアUPしたら 上の免許取りなさいよ
夢免許になるよ

232 :774RR:04/08/14 14:35 ID:4NdPqSYa
「ゆめ免許??上の免許取ると夢のようないい事があるのか?」と真剣に考えてしまった漏れ_| ̄|○orz

233 :774RR:04/08/14 14:43 ID:FVgGPqCo
>232
ワロタってか同じくオモタ

234 :774RR:04/08/14 19:03 ID:RBNQKzl4
原付を扱き下ろすつもりは無いが講習と筆記試験のみで乗れるバイクを
217で書かれてるような連中が乗ってるのが恐ろしい、事故とか違反とか全く考えてないんだろうな

235 :774RR:04/08/15 01:11 ID:BCrmZpR0
原付二種で軽二輪ならやり方と相手のレベル次第では(ry
・・・・というか,漏れがそれをやられたクチでつ・・・OTし

236 :235:04/08/15 01:15 ID:BCrmZpR0
正しくは「原付二種で軽二輪相手なら」でつ・・・・
スマソ

237 :774RR:04/08/15 04:34 ID:acnHpvCQ
「やり方と相手のレベル次第」ならMoto-GPマシンだってブッチギリだなw

50 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)