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バンクできない! サイドカー 側車 スレ

1 :774RR:04/06/26 05:49 ID:LYU/s39P
しばらく待っても立たないので自分で立ててみました。
トライクは個別スレが立っていますので対象外。

前スレなどは親切な人が>>2->>9ぐらいに書いてくれることでしょう。

2 :774RR:04/06/26 05:51 ID:7yfs7yk/
フネは波(平)のりが好き

3 :774RR:04/06/26 05:57 ID:4rdYrogD
>1氏乙
よかった
トライクネタうんざりだったんで
マターリいきましょ

4 :774RR:04/06/26 06:03 ID:ED8brBJJ
サイドカーって法的にはどうなんでしょ?
いろいろ特徴的なものがあると思うのですが…

5 :774RR:04/06/26 11:26 ID:bPALZrqM
だいぶ前のスレで
ポン付け側車たたかれてましたね
でもいま走ってる側車(だけでも少ない)で
お上の公認受けてるのは少ないと思われ実際

6 :774RR:04/06/26 17:37 ID:LYU/s39P
側車付って個体数は少ないけど二輪関係の法律
にはやたら出てくるね。公認車検を受けているのが
少ないかどうかは分からないけど、その気になったら
難しくないんじゃないかな。少なくとも車検取得を
あきらめなきゃいけないほど厳しそうではない。

でも法的にはって、道交法?道運法?車庫法?
どれが聞きたいのかな?

7 :774RR:04/06/27 04:48 ID:cGUnoq7N
サイドカーのデメリットは山ほどあるので、数少ないメリットのみを
以下述べることにする。

運転が面白い
  アクセル、ブレーキのタイミングがきちんと合って、コーナーを
  クリアできたときにはしびれるほどの快感!

子供連れで乗れる
  子供を後ろに乗せるのはやっぱり不安。でもサイドカーなら
  落っこちる心配はなし。

荷物が山ほど積める
  ビールを大量に積んだり、フルタワー3−4台を乗せたり出来る。

やっぱり車のほうがいいかな。。。

8 :774RR:04/06/27 08:22 ID:Ti2Xlazj
サイドカーのこと何も知らないのでぐぐってみたんですが、いいHP見つかりません。
すごく興味あるんで、いいHPあれば教えてほしいです。

9 :774RR:04/06/27 08:45 ID:HiNqbgw9
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | どうかこのスレ、静かに終わりますように・・・   
    /  ./\    \_________________
  /  ./( ・ ).\       o〇      ヾ!;;l;::lilii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;l;;::|liii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナモナモ    |;;l;;::||iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾ..        |;;|;l;::i|ii|
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(゙  ,,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr


10 :774RR:04/06/27 09:04 ID:93mzzhaL
バイクに側車を付ける理由って何なのでしょうか?
やはり、歳を取って体力的に大きなバイクに乗るのが困難になってくるからでしょうか?
私は今はソロですが、じじいになってもバイクにしがみ付いていたいと思ってるので、
その時は側車もありかな?と考えてます。



11 :774RR:04/06/27 09:23 ID:cGUnoq7N
>>8

ttp://www.jsc.org/japanese/

12 :774RR:04/06/27 09:27 ID:cGUnoq7N
>>10

単車に飽き足らなくなってサイドカーつけるんじゃないのかな?
サイドカーで峠道って結構きついよ。
赤信号で足をつかなくてもいいので、小柄な人が大型車に乗れる
というメリットもないではないけど。

13 :774RR:04/06/27 09:31 ID:aFUv8k8g
元ドニエポー海苔。
俺がヘタレなんだと思うけど、サイドカー乗ってるより
ソロのほうが全然楽。
駐輪場は勿論停められないけど、無人の駐車場は反応
してくれなかったし。

田舎に引っ込んだら側車生活もありだとは思うけど。

14 :774RR:04/06/29 00:26 ID:rl2rXd4W
>>13
同感だね
現役ウラル海苔だけど車の流れに合わせて走ろうとすると体力いるよ
ハンドルは目茶重いし曲がる度に体重移動しなくちゃだし
楽をしようとしてサイドカー乗り始めた連中は大変だ罠
歳食ったら軽めの単車にしたほうが絶対に楽

15 :774RR:04/06/29 04:33 ID:GBg2Q/EL
ドニエプルもウラルもたぶんアールズフォークだと思うんですが、
それでもハンドルが重いんですね。それともあまりテレスコと
アールズではハンドルの重さが変わらないのかな?

当方カッパに乗ってます。船側コーナーですぐに船が浮いてし
まうので、とっても大げさな体重移動をしなければいけません。

そっくり返った乗車姿勢ですので、きつめのコーナーでは

足を手前に引く->少し立ち上がる->尻を曲がる方向にずらす->
体を伏せる->立ち上がる->乗車位置を元に戻す

の手順が必要なので面倒です。

16 :774RR:04/06/30 02:51 ID:nU6Xhp3u
自動車ショーでウラルに試乗したら、たちまち曲がれなくて衝突ものだった。
サイドカーがあんなに難しいものとは思わなかった。
ウラルは坂上らないって本当?

17 :774RR:04/06/30 07:46 ID:Dv0HmCZc
本当。高速道路ではアクセル全開で登坂車線です。

18 :U-SV774 ◆SVvDOGtIfI :04/06/30 19:36 ID:hJaEd4dQ
何故か30になって、サイドカーもいいな、って思うようになってきた。最近までは、何も感じなかったのに。
まぁ、多分乗らない(高くて買えない)だろうけど…


19 :774RR:04/06/30 20:19 ID:erjAIkvv
サイドカーには、ハンドルのパワーアシストが必須のような気がする。

20 :774RR:04/06/30 20:29 ID:dGHPjT7U
久々にサクマでウラルの中古が出てるね、37マソ
http://www.uralsidecar.jp/tyuuko.htm

ヤフオクの長江(水色と緑)は買い手がつかなくって必死w

21 :774RR:04/07/01 05:57 ID:3Oqaf3Yx
サイドカーはヤフオクで買える。回転寿司になっている強気出品も
あるけど、時々こなれた値段のもある。高くて手が届かないという
品物ではない。中古のほうが、前オーナーがいろんな改善を加え
ていたりして程度が良い場合もある。

アフターサービスを期待して、専門ショップで買ったりするのも
いいかも。値段相応のケアはしてくれるんだろうし。

22 :774RR:04/07/01 14:31 ID:F+/JjSlR
>>20
何年か前に走行1000kmくらいのウラルがあったが欲しかったなあ。
今は750だけど、650よりトルクあって走りやすいかな?

23 :774RR:04/07/01 19:47 ID:UzHYszkf
>>22
650に乗らせてもらったことがあるけど、750とそれほど違いはないね
どちらかというと750は滑らかに回転が上がる感じ
アイドリングは750のほうが安定してるね

24 :774RR:04/07/01 19:51 ID:udx7B1/u
クラウザーってどうでしょうか?

25 :774RR:04/07/01 19:59 ID:/eGWEjt8
サイドカー興味あるけど、ツーリングに使うとして初心者に最適の一台ってなんだろ?
ウラルは値段が魅力だけど、個人的にメカ苦手でトラブルが恐い気がするし、
既出のパワーのなさが恐い。あと、左カーがない……。

国産で四発750以上水冷マシンに船つけてフォークをカスタム(アールズ?)したのが
いいと思うってどこかで読んだけど(場所失念)果たして……。
中古でなかなか無いから、買うとしたら新車なのかな。

>>24
ほしいけど高いなーw

26 :774RR:04/07/01 20:15 ID:udx7B1/u
ハブステアのバイクに船つけたらどうかな

27 :774RR:04/07/01 20:52 ID:u3OJ/8zM
>>24
あれこそ、サイドカーの理想形ですよ。
何と言っても、最初からサイドカーとして設計されたフレームですから。
後付けで側車を付けたモノとは次元が違います。
操作系のクセも少ないので初心者でも乗れるでしょう。
問題は金・・・

28 :774RR:04/07/01 21:31 ID:UzHYszkf
運転しやすいっていうとクラウザーのドマニやサイドバイクのゼウスだろうね
どっちも普免で乗れるのがメリットだし
でも、新車で700マソに400マソかあ。。。乗るどころか見たこともないけど。。。

>>25
住んでる近くに整備をまかせられる店があればウラルでも不安はないよ
うちのウラル、もう1万キロ越えたけど動かなくなったことはないなあ
やっぱりウラルは貧乏人の味方w

29 :774RR:04/07/02 23:30 ID:w2bAg3xo
25です
>>28
なるほど。それくらいの信頼性はあるってコトですね(失礼。なんかトラブルの話ばかりネットで聞くので)。
偶然近所(隣の市町村)に扱っている店があって、そう言う意味では値段も含めかなり魅力的。
いざとなりゃ2駆になるのもおもしろそう。

でも……、私がよくやる、一日高速使ってバビュンと遠くに行って、
現地でツーリング、またバビュンと帰る、って使い方は難しそう……。
悩むところです。

ドマニどこかに落っこちてないかな……


30 :774RR:04/07/03 02:16 ID:mOQGhi1j
>>25

> 一日高速使ってバビュンと遠くに行って
ウラルに限らずエンジンに負担のかかるサイドカーには理想的な乗り方かも

あと、ウラルの板はちょっと故障自慢が多いから読んでて不安になるけど
壊れない人はあんまし書き込みしないんだよね

31 :774RR:04/07/03 05:05 ID:3ntKLe+e
ウラルはサイドカーを買おうと思い立ったときの第一候補でした。

でも一度だけ近所で見かけて、そのメカノイズの大きさにたまげて
他のにしました。たまたまその個体が調子悪かったのかもしれま
せんが。

32 :774RR:04/07/03 06:23 ID:FbAFhyg+
購入する前に、実際側車屋にいって
いろいろハナシきくと面白いヨ
同じ排気量でも適する本車適さない本車あるみたい
250だったら意外なトコで○○○がいいのよ!とか


33 :774RR:04/07/03 07:38 ID:DuJts7Gd
>>32
NSR?

34 :774RR:04/07/03 07:50 ID:JAODe4lN
なんか誤解があるみたいだからカキコ。
当方ウラ乗りだけどね、トラブルはハンパじゃなく多いよ。
まあ今のバイクと比べたら、の話だし
旧車だと思ってかまってやれば問題ないレベル。
新車で買ってきたのに今どきありえないトラブルに散々まみれて
やっとコイツとの付き合い方が分かってきたって感じかな。

楽しい楽しくないで言ったら圧倒的に楽しいけど、
果てしなく実用的じゃないし、暇と意欲のある人にしかススメられない。ハッキリ言って。

35 :774RR:04/07/03 10:13 ID:mMafjYvY
はじめてのサイドカーがウラルってのは考え物だなぁ。
悪いことは言わん、国産にしとけ。

36 :774RR:04/07/03 13:59 ID:5xnV7dns
ウラルはロシア製で大戦時のドイツ軍のBMWのコピーらしいが、サクマ
のモデルはウラル・アメリカ製をさらに日本向けに信頼性を高めたと聞いた
が今のモデルでもいろいろ出てくるの?

37 :774RR:04/07/03 16:46 ID:m9FQbsNq
昔はアメリカ経由だったけど最近はロシアから直輸入してるよ
キャブなんかは最初から日本製になってるけど、一応シリンダまわりはOHしてるね
750になってからクランクとミッションまわりが設計変更になってエンジンはだいぶ良くなったみたい
赤男爵時代のウラルはひどかったらしいね
最近のでも配線の接触不良は多いよ、すぐ直るけど

詳しいことは知らないけど、戦争中じゃなくて戦争前のBMWのコピーらしい
誰か確かめてちょ

38 :774RR:04/07/03 23:15 ID:jYaabseS
>>32
SRX?

39 :774RR:04/07/04 07:35 ID:hQ6NyX/3
>38
ん〜残念!
とても以外なバイクです。
クラブマンに装着した方も客でいたみたい
だけどそれより全然イイって
(なにが>ハンドリング)

40 :774RR:04/07/05 00:02 ID:ueLqpvLZ
大変でつよ!
ヤマハからウラル製側車付きSRが販売されるでつよ!
大手メーカーはサイドカーには手を出さないもんだと思っていただけに、ビックリでつ。
サスもセッティング済みとの事なので、初心者はまずコレを買うでつよ!ヽ(`Д´)ノ

41 :774RR:04/07/05 01:59 ID:AdPe1iWE
>>40

ぐぐっても見つからない

ソースキボンヌ


42 :774RR:04/07/05 02:29 ID:OXtW7Bt1
多分ワイズギアじゃないかな。モーターショーに参考出品されてたから
SR+ウラルはサクマでも出してる
どっちも右側車なのが残念だけど

43 :774RR:04/07/05 11:04 ID:OAWxKJ5g
左側車に乗っているけれど、高速道路の料金所やドライブスルーでは
便利なんだけど、交差点左折時にはちょっと苦しい。
右側車だったら左折が楽しいんだろうなと思ったりしている。

44 :メガゼウス:04/07/05 11:52 ID:hHtGIzjG
すんまそん。私はここのお仲間に入れて貰えるのでしょうか?

45 :774RR:04/07/05 13:50 ID:OXtW7Bt1
右側車だと側車の乗り下りに気を使うんだよね。これが最大の欠点かな

>>44
お金持ち キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

ウラルと同じで見た目がサイドカーだからいいんじゃないの
メガゼウスが正規輸入ものでゼウスが平行ものだったっけ?

46 :774RR:04/07/05 18:17 ID:ueLqpvLZ
>>41
ヤマハの用品オプションのページに載ってるでつよ!ヽ(`Д´)ノ
ワイズギアでつ!!
http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html

47 :774RR:04/07/05 22:57 ID:EWMsHIRx
でも、扱えるショップはかなり制限されるみたい。
行きつけの店長から聞いた話では取り扱うためには審査がいるみたい

まあ、サイドカー海苔が増えるのはいいけど、事故は増えないで欲しい。

48 :774RR:04/07/06 01:30 ID:l9ZJYotC
ついこの間、CB400SFのスペ3を新車で買ったばかりなのに!
SR400のサイドカー付が出るとしってれば、買うのを待ったのに!
今のバイクには凄く満足してるけど、やっぱりサイドカーには浪漫が・・・。

買い換えるとしても、やっぱり1年以上は先なんだよな・・・。
嗚呼、運命の女神は残酷だ・・・。

っていうか、いくら位なんだろ?

49 :774RR:04/07/06 01:41 ID:3Gb5ZqzW
>>48
相場からすると改造申請まで全部コミでSR3台分の金額ってところじゃないかな

50 :774RR:04/07/06 03:26 ID:sdcmbjnK
ワイズギアのSR-URALってこれなのかしら。
ttp://www.uralsidecar.jp/ural-sr.htm

このサイトの"目から鱗"って面白すぎ。
http://www.uralsidecar.jp/

トラブルはバイク側のものがほとんど。2輪駆動が魅力の
ウラルだけど、雪道以外のオンロードでは一輪駆動で
使うはずだから、バイクは国産車、船はウラルって
結構快適に使えるのかも。

51 :774RR:04/07/06 20:45 ID:wKq4S6JW
>>44
メガゼウス見てミテー!オフしてー!
どこのシト?
東京のシト?

52 :774RR:04/07/07 22:58 ID:JUSKlG0i
どーも盛り上がって無いなー
話題作りにOFFでもやるか?

53 :774RR:04/07/09 07:36 ID:/sq6yny5
>>52

賛成なのだ

54 :774RR:04/07/10 18:52 ID:Mqw0Ro9S
オフ参加キボンヌ
場所、関東。ヨロ♪

55 :774RR:04/07/11 02:49 ID:ZrqfG5h+
これ?

>鉄板の車体はサクマさんのウラル、バイクはモトコさんのSRとの合体です。
>価格はワイズギアで予備検バイク込み135万、税込み価格は¥1417500

56 :774RR:04/07/11 03:00 ID:Z5inNT5g
ウラル買ったよ

57 :774RR:04/07/12 00:04 ID:OrGc/ET1
ところで、みなさんはサイドカーってどうやって保管してます?
ガレージがある人なら良いんでしょうけど・・・。
幅があるから家の前に路上駐車する訳にもいかないし、
カバーをどうするかって問題もありますし、やっぱり駐車場を
借りるしか無いんでしょうか。

>>56
おめでと〜。

58 :774RR:04/07/12 05:20 ID:E/Gr7ekf
屋根なし駐車場に平置きです。バイクカバーだけだと
雨水が船に溜まるのです。

59 :774RR:04/07/12 18:53 ID:ORg/eii7
漏れも屋根なし駐車場に平置きです。
くるま用のカバーだけど、
雨水が船と本車の間に溜まります。

60 :774RR:04/07/13 14:18 ID:3KiDm0gf
関東オフすんならトライクも混ぜてオクレヨ
いまOHチウで走らないんだが
田舎のお盆くらいまでには

61 :774RR:04/07/13 19:52 ID:ENrly0mq
で、マジでどうするのYO、オフ。

62 :くわ番:04/07/13 22:03 ID:GQa8TCLa
レブルサイドカー海苔でつ。

ttp://www.jab-net.com/cus/honda/reb-4.htm

例えばレブルの場合、8度レイクの三つ又を装着することで
ハンドリングはかなり軽くすることができる。片手でも
くるくる回れるYO!市販品でレイクツリーがあるのは
アメリカンのいいところ。
低速トルクもスペックの数字以上に安心感あるし、
峠もスイスイ。高速100キロ巡航もなんとかOK。

中古でベロレックス買って(ヤフオク)ウチでつけたから
中古レブルの車体込みでかかったお金は20万台前半。
今は側車輪も換えてトリプルコムスターホイールにしてあるYO!
チューブレス最高。

所有欲みたいなのは満たせない人もいるかと思うけど、
こんな風に格安でそこそこ走るサイドカーがもっとあれば
もっと色んな人が楽しめるのにね。250クラスは車検もないし、
維持費の面でも優しいよね。

ちなみに雨ざらし保管でかなりヤレてきたけど
値段考えたらまったく気にならない。
通勤にも使ってる下駄のようなヤツだしね。

63 :774RR:04/07/14 04:08 ID:QeWr+YmI
>>62

リンク先を見たらだいぶ手作りっぽくて素敵ですね。
通勤にも使っているということは、一人で乗ってる
ときのほうが多いんでしょうか?

ヤフオクで買ったサイドカー資料集を眺めていたら、
軽二輪サイドカーの広告が多く掲載されていました。
昔、サイドカーが多かった時代には、軽二輪が主流
だったのかもしれませんね。

自分も軽二輪サイドカー乗りです。2ストを降りて
8年ぐらいしてから側車付に乗りはじめました。
高速道路では登坂車線に入ってます。下り坂なら
120キロ出るんですが。


64 :774RR:04/07/17 03:41 ID:uoLavpMN
熱砂のナントカという小説を読んだことがあるけど、
ナイスバディの殺し屋のお姉さんがサイドカーが乗っているサイドカーが出てくる。
面白いよ!

65 :774RR:04/07/19 01:41 ID:XshjQw+0
熱砂の塔? でもスレ違い。

66 :774RR:04/07/19 10:01 ID:fPy9ieH6
すいません、質問なんですけど
125ccに車幅1.3m以下で側車つけた場合、法律上の扱いは何になるのでしょうか?
原動機付自転車にはならないみたいですし、税金は何が適用されるんでしょうか。
あとその場合ファミバイ特約は使えるのでしょうか?
もし乗っている方いらっしゃいましたら苦労等お教え頂けないでしょうか。

67 :774RR:04/07/19 22:35 ID:NXbJrcic
>>66
軽二輪登録
250ccの〜〜〜(/ ´▽`)ノヽ(´▽` \)〜〜〜オォ!トモヨ!!になります。
てことで、ファミバイ特約は使えまへん。
しかーし、高速のれまふ。しかも定員で。

68 :774RR:04/07/19 22:56 ID:4Y2Z7KoY
便乗質問ですが、その場合、免許はどうなるんでしょうか?
小型二輪?普通(中型)二輪?

69 :774RR:04/07/19 23:52 ID:NXbJrcic
ううーむ
考えた事が無かった。
登録は軽二輪だが、排気量は125ccだから小型二輪のような気がするのだが?
実際、どうなるんだろう?

70 :774RR:04/07/20 03:09 ID:XJUFToq4
トムボーイだったっけ?80ccのサイドカーレーサー。
あんなのが地面を這うようにして高速道路で追い越し車線をかっとんでたらすごいだろうね。

71 :774RR:04/07/20 09:33 ID:B1hyG7Ct
>>68,69
免許に関しては排気量基準になりますね

道路運送車両法や税法での区分けは基本的に道交法は無視します
道交法で決められた基準に合えば車両種別は無視されますから

現在免許制度に側車付きはありませんので2輪免許適用で
サイドカーに乗れますから
他の条件だと排気量しかないので小型自動2輪以上で
たとえサイドカーの幅が小型自動車2輪(検査対象緑縁ナンバー)になっても
排気量基準です

普通自動車は重量基準なので総重量や積載重量さえクリアすれば
大盤ナンバーの大型車も運転できます
3輪自動車は道交法構造基準で判断されますから側車付き2輪登録の
サイドカー(駆動輪がトライク扱いのヤシ)も普通自動車免許になります
定員が10名になるとサイドカー(トライク形式に限る)も大型自動車免許

2輪形式の通常サイドカーだと免許に定員規定がないですから20人乗りでも
小型か普通か大型自動2輪で運転できると思います

72 :774RR:04/07/20 22:08 ID:pFoJ8OWv
>>70
まちがいなくトラックに踏まれまふ

73 :774RR:04/07/21 00:58 ID:/b/Ghm9S
>70
踏まれずに下を通り抜けたりして

74 :774RR:04/07/21 05:24 ID:TywPkqKR
船側を蜂の巣みたいにしたら10人ぐらい乗せられるかもしれない。
これで大人数のツーリングも可能。乗ってくれる人を探すのが大変
だとおもうけど。

特殊車両に、寝台車というのがある。タクシーも寝転がっていける
のがあれば、20%ぐらい高くても乗る人がいると思う。なんで
だめなのかな?

75 :774RR:04/07/22 01:19 ID:BgMDBmbD
それって、後ろ半分がお神輿みたくなってるヤシ?
20%安くても乗りたくねーナ。

スレ違いスマソ

76 :774RR:04/07/22 06:10 ID:rXLc4nkn
寝台車は霊柩車もあれば、救急車輌ではないが患者を運べるものがあるよ。

ところで最近の猛暑で、サイドカーのりはとてもつらいだろうね。渋滞にははまるし
駐車場所が少ないので、ちょっと喫茶店で一休みというわけには行かないだろうから。

77 :774RR:04/07/22 09:01 ID:Ln5IOrgN
>>76
普通に自動車の駐車場に入れればいいんじゃないの?
ファミレスなら無問題じゃん

78 :774RR:04/07/22 13:01 ID:1+7sc6q5
Domaniノリテー
日本に数十台しかないってホント?

79 :774RR:04/07/22 20:20 ID:Pyw/3cUU
サイドカーに人乗せて走ることが出来るのは、16歳で取って17歳から?

80 :774RR:04/07/24 05:35 ID:wEeARpUr
第七十一条の四 大型自動二輪車又は普通自動二輪車の運転者は、乗車用ヘルメットを
かぶらないで大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転し、又は乗車用ヘルメットを
かぶらない者を乗車させて大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転してはならない。
2 原動機付自転車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで原動機付自転車を運転
してはならない。
3 大型自動二輪車(側車付きのものを除く。以下この条において同じ。)又は普通自動二輪車
(側車付きのものを除く。以下この条において同じ。)の運転者は、高速自動車国道及び自動車
専用道路においては、運転者以外の者を乗車させて大型自動二輪車又は普通自動二輪車を
運転してはならない。
4 第八十四条第三項の大型自動二輪車免許を受けた者で、当該大型自動二輪車免許を
受けていた期間(当該免許の効力が停止されていた期間を除く。)が通算して一年に達しない
もの(同項の普通自動二輪車免許を現に受けており、かつ、当該普通自動二輪車免許を
受けていた期間(当該免許の効力が停止されていた期間を除く。)が通算して一年以上で
ある者その他の者で政令で定めるものを除く。)は、運転者以外の者を乗車させて大型自
動二輪車又は普通自動二輪車を運転してはならない。
5 第八十四条第三項の普通自動二輪車免許を受けた者(同項の大型自動二輪車免許を
現に受けている者を除く。)で、当該普通自動二輪車免許を受けていた期間(当該免許の
効力が停止されていた期間を除く。)が通算して一年に達しないもの(当該免許を受けた日
前六月以内に自動二輪免許を受けていたことがある者その他の者で政令で定めるものを
除く。)は、運転者以外の者を乗車させて普通自動二輪車を運転してはならない。
6 第一項及び第二項の乗車用ヘルメットの基準は、総理府令で定める。03(罰則 第三
項から第五項までについては第百二十条第一項第九号)

3項で側車付を除外して、「以下この条について同じ」っていってるんで16でも乗車定員まで
乗せていいんじゃないかな?正直自分の解釈に自信なし。

81 :774RR:04/07/24 11:28 ID:ZilUTjJq
サイドカーのレースって昔ありましたよね?
ぜひ見てみたいのですが、ビデオ、DVD等で発売されているのでしょうか?


82 :81:04/07/24 13:15 ID:ZilUTjJq
自分でぐぐってたら、動画見つけました。
というか、今もレースやってるんですねぇ…。
しかし、レーシングニーラーってすごい。

ttp://sidecar.at.infoseek.co.jp/frame.shtm

83 :774RR:04/07/24 19:07 ID:8lOZlOqZ
サイドカーを250ccぐらいの小さいバイクに付けてもちゃんと走る?
バリオスUとか。

84 :774RR:04/07/24 20:19 ID:YQQrlP75
ノンターボの軽自動車ぐらいには走ります。

85 :774RR:04/07/24 22:48 ID:s+8TBCgE
サイドカーレースのドライバーとパッセンジャーって、やっぱり出来てるのかなぁ?
ドライバーに命を預ける訳だから、かなりの信頼関係が無いと乗れないよね。

86 :774RR:04/07/27 02:16 ID:uFFfDsfW
サイドカーって怖そうだな。

87 :774RR:04/07/27 16:40 ID:1iHraK8b
>>86
最初だけだよ。すぐに気持ちよくなって、こんなにいいものはないってぐらい病み付きになるんだよ。

88 :774RR:04/07/29 02:35 ID:C9ibbDSj
お盆にサイドカーで帰省しようと思ってる人いますか?

89 :ural乗り:04/07/29 21:03 ID:TMOJIW6Q
>>88
慣らしも兼ねて名古屋->静岡に帰る予定です。

90 :774RR:04/07/29 21:33 ID:qCWf7GvD
去年の夏、サイドカーで帰省した。それまで中古のリッターカーや軽自動車を
乗り継いでいたけど、普段の通勤は電車なので車を持つ必要性は無かった
ので思い切ってサイドカーに買い換えた。一昨年父を亡くして涙もろくなった
母がサイドカーに乗っている俺をみて悲しそうにしていた。どんどんダウング
レードしていくように映ったんだろうか?

91 :52Y:04/07/30 00:30 ID:jNrGPaA9
この前、都内でNS400R Rothmansのサイドカー見たよ。
フネの方も、しっかりロスマンズカラー、、、

ちょっといいなと思った

92 :774RR:04/07/31 05:05 ID:mLOdxE0m
>>89

慣らしってことは買ってから間が無いんですね。URALで長距離って怖くないですか?
JAFはバイクのロードサービスやってないみたいだし。

93 :774RR:04/07/31 12:02 ID:BLrhWBeq
すいません門外漢なのですが、バンクってできないんですか?

94 :774RR:04/07/31 23:36 ID:xPdzRNj3
本車側のみできます。

以前はバンクできるのが在ったのだが(今も在るのかな?)
あまし売れなかったみたい。

95 :774RR:04/08/01 00:36 ID:9+H6i8HT
船側もできるよ。まっすぐ走ってて50キロぐらいの速さになったら、
体をできるだけ船側の前の方向へ掛けておく。ハンドルを
本車側に思い切り切って同時に前輪ブレーキをがっちり掛ける。
体が放り出されそうになるのでハンドルを引っ張り上げるように
しがみつくと、後輪が持ち上がるのだ。


96 :774RR:04/08/01 20:18 ID:LVp6sYst
サイドカー
買う金あったら
車買い

97 :774RR:04/08/02 09:44 ID:zQ+vMhox
>>96
サイドカー乗りたくなったら
車売りぃ

98 :774RR:04/08/02 16:37 ID:3C28FgKH
>>92
オイラそいつの写真持ってる!!

99 :774RR:04/08/02 17:06 ID:3C28FgKH

ヲヲッ
>>91だった
他人のバイクなんでうっPは勘弁してくれ!!


100 :774RR:04/08/02 17:54 ID:jl5E0SEa
>>28
>運転しやすいっていうとクラウザーのドマニやサイドバイクのゼウスだろうね
>どっちも普免で乗れるのがメリットだし

サイドバイクのゼウスは、舟側に駆動輪が付いているので側車付きバイクに見えるが
実際には三輪車扱いで普免で乗れるけど、
クラウザー・ドマーニは、一体型ボディだけど舟側には駆動輪が付いていない
側車付きバイク扱いになるので普免では乗れないのでは?

ゼウスは見たことないけど、ドマーニは浜名湖周辺を走っているのをときどき見かける。

101 :774RR:04/08/02 18:31 ID:9ndVzbn+
>>100
最初にドマニが輸入されたときに某代議士の横槍でバイクの免許でええやんってことになったけど
最近の警察庁の解釈だと駆動輪の問題ではなく2輪として走れるかどうかってことらしい
ドマニはどうみてもトライク。どうせ縁がないからどっちでもいいか・・・(鬱

http://www.pdc.npa.go.jp/pub_docs/notification/koutuu/kouki/kouki20000818.pdf

1側車付きの自動二輪車
二輪の自動車に側車がつけられたもの。すなわち、側車をはずした場合に運転することができるもの。

2三輪の普通自動車
三輪の状態でのみ運転することができるもの。すなわち、側車をはずした場合には運転することができないもの。
具体的には、側車輪を外した場合に後輪が駆動しないもの、前輪と後輪が同一直線上にないため側車を外した場合に直進できないものなどが考えられる。

102 :774RR:04/08/02 19:33 ID:gtjfKUrG
んじゃオミクロンも普免、メット無しで乗れても良さそうだけど
元がフュージョンだってバレてるからダメなのかな?
駆動輪はどちらも後一輪だし、前輪と一直線だし。
ボディはどちらも一体型ボディだし。

103 :774RR:04/08/02 19:39 ID:YOEXndQf
>>102
解釈が難しいんだよなぁ
灯火類を含め1体バデーとか
フロント回りをサイドカー限定ガチガチにしたら2輪じゃ
走れない

際物は警察庁に判断を仰ぐしかないから実車持ち込み
で法的見聞をお願いするしかないんじゃないか
ヘタ打つとその後の同士がみな兜を強いられるが

104 :マテ ◆cafeyoAzQI :04/08/02 23:30 ID:g7guzX1C
ATVにサイドカー付けた人いますか?

いませんね。

じゃっ。

105 :774RR:04/08/03 00:53 ID:cvlIH9sc
>>104
と、とれーらーなら、、、

106 :774RR:04/08/05 20:36 ID:qZGK43mI
ぬるぽ

107 :774RR:04/08/05 22:28 ID:qZGK43mI
(´ヘ`;) う〜ん・・・
余裕で勝ってしまうとはっ・・・(^^;
このスレに住人は居るのだろうか?

てことで、出席を取りまつ
 1

108 :774RR:04/08/06 18:26 ID:B1YTw8FW
2

109 :774RR:04/08/06 20:01 ID:HIF7FzBE
>>105
このスレでは「りやかー」といいなされ

110 :774RR:04/08/07 01:45 ID:CH2Ef67J
>>109
ふづいしゃ、、、

111 :774RR:04/08/07 20:03 ID:r4jtoLSN
ワイズギアのSRサイドカーの話題出ないねぇ。のんびり走るには良さげなんだが。

112 :774RR:04/08/07 22:34 ID:jkD4fwPC
サイドカーに乗ってて得したことってありますか?

113 :774RR:04/08/09 10:33 ID:Iod3Yq4V
>>112

高速で疲れた時、側車で寝たことがある。
シートが立ってて殆ど寝れなかったけど。

女の子はついに乗ってくれずに廃車を迎えた。

いまはなきGSX250E(ツイン刀)+ベロレックスだった。



114 :774RR:04/08/10 01:53 ID:rEfhdWNb
シートがリクライニングしてフルフラットになればテントを張る手間要らずの
最強ツーリングバイクですね。やっているひといそう。

115 :774RR:04/08/10 03:21 ID:CUcAtdGu
>>114
リクライニング付きシートならオメガサイドカーだな。
屋根も付いてるしこれならテント代わりになる。
ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/omega.htm

116 :774RR:04/08/10 16:40 ID:bpMpev+H
良く考えると、サイドカーって贅沢な乗り物だよね。エアコン無い・(車よりは)荷物
積めない・雨風に吹きさらし。でも車なみの駐車スペースは必要な訳で。
余裕いるよな。

117 :774RR:04/08/12 01:56 ID:Y55a0F7H
>>115

オメガってサイドカーだけで150万円ですか。網戸とエアコンとb-mobile5年間ライセンス
が付いてて17インチモニターが寝転がって見れるようなら買ってもいいかな?

118 :774RR:04/08/13 03:59 ID:lIUXEYYY
テントとしては高すぎますな。キャンピングカーとして考えれば安いかも。

119 :774RR:04/08/14 05:30 ID:MS6Fpxec
サイドカー乗りたいな〜

120 :774RR:04/08/14 09:05 ID:f4eO/YbT
乗せてあげるよ。age

121 :774RR:04/08/14 10:10 ID:3s3FaXYL
いまからこのスレは、

のらないか?

のガイドラインスレに変わりました。私が決めました。

122 :774RR:04/08/14 11:34 ID:ARb9KKUY
>119
マジ乗せたげるよ。
首都圏内ならオフ可です。

123 :774RR:04/08/14 17:31 ID:7Za0Gn2U
ちゃんと整備してる?
整備不良で他人様を乗せるなよ

124 :774RR:04/08/14 18:51 ID:v6eUW7cd
今時、整備不良車探す方が大変でない?

125 :774RR:04/08/16 08:30 ID:TJdc9xXe
ん?

126 :774RR:04/08/16 21:59 ID:eCHkqr33
>>112
不思議なくらい他車が道を譲ってくれる。
のんびり走っていても煽られない。
子供にはモテる。

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