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【HID】HID総合スレッド 3.0k 【明るい】

1 :774RR:04/07/05 18:20 ID:koItZjAs
HIDの総合スレッドです。
電気的な詳しい質問等は、電気・電装スレで聞いてもらった方が吉かも。
みなさんのHID情報や、装着インプレをお待ちしてます!

前スレ
【HID】HID総合スレッド 2.0k 【明るい】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073739884/
関連スレ
【LED】電気・電装総合スレPart4【HID】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087995358/

2 :774RR:04/07/05 18:21 ID:koItZjAs
■HIDとは?

HIDランプ(High Intensity Discharge Lamps)高輝度放電灯。
おおざっぱにいえば道路の水銀灯や高圧ナトリウム灯と同じもの。
普通の電球のようにフィラメントに電流を流して光らせるのではなく
バルブ内の希ガス中に高電圧をかけて放電発光させるもの。
アーク灯の一種。

バイク用では、明るさがハロゲンの約2倍、消費電力が2/3、
表面温度がハロゲン150度に対しHIDが100度と良いことずくめですが
バイクメーカー純正装着は数少なく、ユーザーサイドで装着する事が必要です。
装着にはバルブ後方の空間、バラスト等補機の設置場所、
最低限の電気知識、防水、遮光等の工作技術が必要です。

3 :774RR:04/07/05 18:21 ID:koItZjAs
■ケルビン(K)とは?
商品名に4000とか8000とか書かれている数字がケルビン。
ケルビンとは色温度のことで、【明るさとは関係有りません】←重要!
赤色光と青紫光の相対的な強さを示しています。
ケルビンが低ければ赤っぽく、高ければ青紫っぽくなります。
明るさ的には4000カンデラクラスの商品が一番明るいようです。

HIDメーカーのケルビン別ラインナップ

3000Kレベル 最近登場 フォグ的な使い方に コーティングされているため暗い?
4000Kレベル 実用的には一番 人によっては黄色く感じることも
5000〜6000Kレベル 純白〜青白 悪天候時には見えにくいことも
8000Kレベル 青紫 車検非対応

ケルビン数の高いHIDを装着する場合、悪天候に備えてイエローのフォグ等を装備する方が良いかも?
明るさの単位についてはカンデラです。

4 :774RR:04/07/05 18:22 ID:koItZjAs
■HIDシステム 主要メーカーリンク

アブソリュート株式会社(市光)
http://www.ny.airnet.ne.jp/absolute/PartsDEV/HID/

88HOUSE LOUD
http://www.88house.net/lod_hid/2r.html

モトガレージ リモーション(88HOUSE)
http://www.remotion.jp/hid_main.htm

PMC
http://www.win-pmc.com/headlanp/hid2/hid.htm

AP-JAPAN
http://www.ap-japan.com/ultimate_hid/bike_hid.htm

デイトナ(BELLOF)(HID情報はpdfファイルの中)
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/PDF/2003CT/index.html
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/PDF/2003CT/144-161.pdf

OSRAM
http://www.osram.com/

サンヨーテクニカ
http://www.sanyotecnica.com/

5 :774RR:04/07/05 18:22 ID:koItZjAs
過去ログ
【HID】HID総合スレッド【明るい】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055307575/ (html化待ち)
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10553/1055307575.html (-162)
http://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000149850.html (-985)
【明るい】バイクにHID付けましょPartV【安全】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041671546/ (html化待ち)
http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041671546/
HID総合スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048498536/ (html化待ち)
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048498536.html
HID
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10416/1041608612.html
貴方が HID 付けるまで落ちないスレ
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10338/1033869719.html
バイクに HID 付けたいと思ってます
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020941198/ (html化待ち)
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1020/1020941198.html
サンテカ21W原付用HIDスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066131669/

6 :774RR:04/07/05 23:25 ID:A1O7AJko
  _n
 ( l    _、_
  \ \ ( <_,` )
   ヽ___ ̄ ̄  )   >>1グッジョブ!!
     /    /
   _、_
 ( ,_ノ` )      n
 ̄     \    ( E) グッジョブ!!
フ     /ヽ ヽ_//



7 :774RR:04/07/05 23:28 ID:ZiNhGowO
>>1
ってHIDスレ、初めての書き込みですがね。

88を付けてもらう事にしました。

8 :ハッスル3はスルー:04/07/05 23:47 ID:xU7koQnJ
ここが1000行くまでに持つのか?勝負!!

9 :774RR:04/07/06 00:28 ID:7D2I/qdx
>>1 乙!
過去ログ一部修正

サンテカ21W原付用HIDスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066131669/
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1066/1066131669.html
【HID】HID総合スレッド【明るい】
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1055/10553/1055307575.html (-162)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055307575/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0406/25/1055307575.html
HID総合スレ
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1048498536.dat
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048498536.html

10 :774RR:04/07/06 08:13 ID:zNUJxnXM
H1でローのみ、どこのが良い?

11 :774RR:04/07/06 08:21 ID:xvlnLyV9
PIAAのが安くなったな。

12 :1:04/07/06 15:45 ID:DQGTTqjU
今日88の6000Kつけました。
夜走ってみたい。

13 :774RR:04/07/06 23:42 ID:L4M2ejjJ
88の4500kつけますた。CBR1000RRです。
超明るい!
イグナイタの場所にちょっと困ったけど、いいねぇ、HID。

14 :774RR:04/07/07 00:24 ID:IHtuBJYn
88の4500ツインリフレクタ付けました。
なんだ偶然88が重なったなー

後日インプレ書きます

15 :774RR:04/07/07 00:58 ID:6txAsyUO
piaaのHID(4300K)つけますた。明るい!!
Blackbirdです。値段は50Kちょっとです。
全く自分でつける気などさらさらなかったので
ショップにお願いしますた。
イグナイタからバルブにいく配線が異常に長く、
取り回しに苦労していたようです。

16 :774RR:04/07/07 03:47 ID:O1mSTxst
_| ̄|○…ダメだ。KLE増車したんだが、ライト暗杉。

こんなに暗かったか?ノーマルって。

投光器vs懐中電灯くらい差があるぞ、これ。

もう、HIDなしでは生きてけない身体なのね…


たまに乗る車も、暗いなぁーって思うもんなー

17 :774RR:04/07/07 11:52 ID:6Acn37BT
>>15
PIAAは4600Kじゃないのか?
四輪用?
おれは4600Kを付けた。
雨の日は、まだ走っていないが
6000K以上だと雨の日に
見えにくいとよく聞く。
インプレ希望。

18 :テンプレ書いた人:04/07/07 23:39 ID:WfX7cDIj
>>3間違えた・・・
>明るさ的には4000カンデラクラスの商品が一番明るいようです。
カンデラ×→ケルビン○

でよろしくおながいします

19 :774RR:04/07/08 16:02 ID:1gDIlNg9
>>18
> >>3間違えた・・・
> >明るさ的には4000カンデラクラスの商品が一番明るいようです。
> カンデラ×→ケルビン○
> でよろしくおながいします

明るさ的には
明るさ的には
明るさ的には
明るさ的には
明るさ的には
カンデラ×→ケルビン○
カンデラ×→ケルビン○
カンデラ×→ケルビン○
カンデラ×→ケルビン○
カンデラ×→ケルビン○

そうなのですか

20 :テンプレ書いた人:04/07/08 16:24 ID:bQFvnFYU
>>19
そうなんです。
明るさの単位としてはあくまでカンデラなんですが、
HIDに関してケルビン数が4000台を超えると明るさ自体が下がってくる傾向が有るためです。

これは四輪純正HIDの話なんですが、純正HIDは当初6000ケルビンクラスに近い物でした。
それが技術の向上により4000k〜4500k程度まで落としたのは、
最も明るく見やすく、およそオールマイティにつかえる光源(雨や霧の中)を
目指した結果だそうです。



21 :テンプレ書いた人:04/07/08 16:29 ID:bQFvnFYU
これは4000Kレベルと6000〜8000kのバーナーを比較すると分かり易いです。
色は青白くなるものの、視認性は4000Kレベルに譲ります。

言葉の定義上チト解りづらい書き方になってしまいスマソ。

22 :774RR:04/07/08 18:38 ID:zmNpyc7m
揚げ足をとった気になっている19がいるスレはここですか?


23 :774RR:04/07/08 20:56 ID:iR+1CZ2y
HIDデビューしました。パーツランドエムズのHIDつけたのでレポートを。
つけて感激、HIDってこんなに明るいんか!もうノーマルには戻れネー。
自分が買ったのはNSR専用のやつなのかな?説明書の写真がNSRでした。
異様に安いのでどうよ?と思ったけど明るさも取りつけも文句なし。
保証書も付いてたし、バイク専用設計だとお店の人が力説してました。
通販じゃなくてお店で買ったんだけど、取りつけもアドバイスしてくれたし
いい買い物でした。

メーカーリンクのリストに推薦。
http://www.mugimaru.com

24 :774RR:04/07/08 21:10 ID:/7gNyWad
88って通販やめたのか・・・

25 :774RR:04/07/08 22:07 ID:X1NCqpqV
>>23
ってこれ88ハウスのじゃん

26 :774RR:04/07/09 00:20 ID:giHaPBlt
んー、>>23、4輪用のは間違いなく88だけど
写真で見た限り2輪用は違う?

バラストが2つに別れてるし、形状も違うような。
どこのOEMだろ

27 :774RR:04/07/09 00:29 ID:l3aAfJ4J
メーカM’sって書いてあるが

28 :774RR:04/07/09 00:32 ID:l3aAfJ4J
いや、他にも色々扱ってるみたいだし
メーカーがバラバラだなここ

29 :774RR:04/07/09 00:45 ID:giHaPBlt
4輪用のメーカーもSM@PSとか書いてあるけど
これは88だし。
NSR専用ってことは自社?
それは兎も角>>23(社員だとしても)インプレ乙!


30 :774RR:04/07/09 02:50 ID:p+kLLSTY
>>26
サンテカだったりして。

31 :774RR:04/07/09 10:44 ID:rSoCcm4j
>30

www

32 :774RR:04/07/09 10:57 ID:eJhysKRg
http

33 :774RR:04/07/09 11:13 ID:CnrhTPc6
://www.

34 :774RR:04/07/09 17:32 ID:/Mp/S3/w
>>31-32-33

禿藁

35 :774RR:04/07/10 00:34 ID:2ML1Revd
>>26
フィリップスのでしょ。 実は先月オクでほぼ同じモノを新品15Kで買って
バイクにつけて使っています。コネクタの防水処理もしっかりしてるし、
今の所不具合も無くてかなり良いと思いますよ。 H1なのに何故かH4のコネクタ
ケーブルが付いてきたのでケーブルは自作したけど、こんな簡単なモノをバイク
屋に付けてもらうようなモノなのかはかなり疑問…。

36 :sage:04/07/10 14:34 ID:L8zsBXum
ヽ(`Д´)ノウワァァァン!エムズのサンテカじゃなかったー。
サンテカHIDをゲットしたので
H4Rバルブだけエムズに買いに行ったらコネクター形状が違ーう。
バルブつかネー。

15Kならフィリップスを買ってやる。
>>35情報キボーン。

37 :35:04/07/10 17:10 ID:zRsp4xUj
>>36
だからヤフオクだよん。俺が買ったやつ。
http://img119.ac.yahoo.co.jp/users/9/1/8/3/finehid-img600x450-1084644196b_268.jpg

PIAAの片割れも出ててそっちが2万だったからそっちでも良かったかも。
しかし最近はサンテカばっかりだな(w

38 :774RR:04/07/10 22:02 ID:oEZLFhJq
今日、H7の4500KHIDをLOW側に取り付けたのですが、光軸調整を
そばにあったバイク屋さんにお願いすると、「光軸調整はハイのみ調整するんだよ。
ローは規定があいまいだから。」と言われました。料金は3500円との事でしたが
いったん家に帰りました。

皆さんにお伺いしたいのですが、LOW側の光軸調整を行う際は
どうされているのでしょうか?

グーグルなどで下記のサイトを調べてみましたが、こちらは
ハイ?側の設定となっているのでしょうか??

ttp://allabout.co.jp/auto/touring/closeup/CU20040204D/


39 :774RR:04/07/11 02:46 ID:DFN/uTLq
>>38
それは、車検のための光軸であって、対向車に迷惑をかけない為
の調整とは、また違うと思う。

HIDクラスの強烈な光だと対向車の事故を誘発しかねないので、光が
上にもれてないか確認くらいは必要だと思う。

40 :sage:04/07/11 20:14 ID:MGEo5YTF
>>37
フィリップスのホームページに掲載されていないのだがもう少し情報キボーン。

41 :774RR:04/07/11 23:56 ID:97eam/Ba
>>40
名前にsageといれてもsageでない罠

42 :35:04/07/12 13:22 ID:jjgAg/na
何が聞きたいんだ?

43 :774RR:04/07/12 19:08 ID:FJXiVXgZ
>>42
製品情報でバルブの種類や価格など。

44 :774RR:04/07/13 13:49 ID:KJ79L6ph
>>5の過去ログ補完

【明るい】バイクにHID付けましょPartV【安全】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041671546/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/13/1041671546.html
【HID】HID総合スレッド 2.0k 【明るい】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073739884/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/13/1073739884.html

45 :774RR:04/07/13 15:58 ID:Z9W/RjKG
88ハウスのって遮光板が付いてないのな。
普通は標準で付けるぐらいしないといけないはずだが。


46 :774RR:04/07/13 20:33 ID:Ww3dHdjv
>>45
H/L切り替えのには付いてる

47 :774RR:04/07/13 21:01 ID:RWqMQbOX
>>45
H4・LOにも付いてる。

でもね、今日何気にライト見たら熱で基部が変形して遮光板がおじぎしてたよ・・・orz

48 :774RR:04/07/13 21:07 ID:w8do6FSd
>>45
遮光板がないバルブ(H1,H3,H7など)と置換するHIDバルブには遮光板いらないでしょ。
ライト自体が下向きの光も利用する設計なんだから。
まぁ、正面の幻惑対策にバルブの頭だけ遮光仕様でもいいと思うけどね。

49 :774RR:04/07/13 21:38 ID:Z9W/RjKG
>置換するHIDバルブには遮光板いらないでしょ。
ここの意味が良く分からないyo

50 :48:04/07/13 21:53 ID:w8do6FSd
じゃ書き直してみるか。

H4型のHIDバーナーに遮光板が必要なのは
H4バルブがLoで上向きの光しか利用しないから。
だからH4型HIDバーナーは下向きの光をカットする必要がある。
しかし、その他のバルブ(H1,H3,H7など)はロービーム用途でも
上向き、下向きの光どちらも利用する設計だから
HIDバーナーだろうが何だろうが遮光してしまうと配光が乱れる。

だからH1,H3,H7などのHIDバーナーには遮光板はいらないと書いた。
よろしいでしょうか?

51 :774RR:04/07/13 22:42 ID:Z9W/RjKG
cbr1100XXとか、隼とか
縦目でHiとLoふたつあるけど、Loって
上向き、下向きの光を利用するんだ〜
遮光しなくてよかったんだ。しらなかったyo

52 :774RR:04/07/13 22:45 ID:Z9W/RjKG
・・・でも眩しいよな。実際。

53 :774RR:04/07/13 22:57 ID:MM+G+usQ
yoって気持ち悪いからやめてもらえませんか?

あと、東京で一日走れば腐るほどHIDのせたバイクともすれ違いますが、そんなにまぶしくもないです。

54 :774RR:04/07/13 23:00 ID:Ww3dHdjv
まぶしいまぶしくないの感じ方は人それぞれだYO!
付けてない人は余計にまぶしく感じるみたいだYO!

55 :774RR:04/07/13 23:15 ID:Z9W/RjKG
>>53
馬鹿丸出しでつyo

56 :774RR:04/07/13 23:33 ID:lPkJxtev
OYOYO

57 :774RR:04/07/13 23:48 ID:Z9W/RjKG
   ∧_∧ バーカ
   ( ´Д`)
  /    \
  | l    l |     ..,. .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.:.。
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.:,.
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 〈  く     / /  ;.( ´∀`)/< そんなにまぶしくもないです。
.  \ L   ./ / _ / />>53,::。;:..\____________
    〉 )  ( .く,_\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
   (_,ノ    .`ー' ||\        \




58 :774RR:04/07/14 02:16 ID:5W+1+3vx
RAYBRIGのマルチリフレクタに88ハウスのツインリフレクターを入れてみた。
思いっきり光軸下げてるのに道路標識を明々と照らしてるよ…
下向きに漏れてる光が反射してるようだ。_| ̄|○

完全に上空を照らしてるから前走車からヌッ頃されることはないが。
自作遮光板かなんかで対策するまでハロゲンに逆戻り…
それとも他メーカーのマルチリフレクタなら大丈夫なのかな?

59 :774RR:04/07/14 08:12 ID:LzbXqSGt
>>58
オイラも一緒の組み合わせ。何だか相性悪いみたい。


60 :774RR:04/07/14 21:37 ID:5fxiZGRs
ツインリフレクタは先端の遮光が甘いって
前スレで話題になってたね。
しかしバイク用のマルチリフレクターって選択肢が少ない・・・

>>58
リフレクターが可動するのに
遮光板取り付けられる?

61 :58:04/07/15 23:25 ID:n8CCJOIK
>>60
動くのはリフレクターじゃなくて遮光板ね。。。

脳内設計図は描いてみたので3連休に材料調達していろいろ試してみまつ。

62 :774RR:04/07/16 01:56 ID:HkPecRKw
>>61
がんがれ。レポよろしく

63 :774RR:04/07/16 08:20 ID:ujVg2Vjj
サンテカの原チャリ用は、少しはましになったんだろうか?

64 :774RR:04/07/16 11:43 ID:fI8Osyh9
フォーサイトにHIDを付けようと
88ハウスのHIDを買おうかと考えてるんですが
配光特性はキチンとなっているでしょうか?
LOW側の車検が始まった時も不安なので・・・。
あとハロゲンバルブとHIDは光源位置が違うのでしょうか?

65 :774RR:04/07/16 12:17 ID:1W3zQ6aw
>>64
88ハウスのがどうかは知らないけど、
フォーサイトは車検関係ないでしょ。

それと光源の位置をずらしたら配光が狂う。
逆に言うと光源をずらさなければHIDでも配光は変わらない。
だからHIDでもハロゲンでも光源位置は一緒。
ただし、光源が強力になると漏れる光も強力になるから
ライトの設計が悪いと漏れる光が気になってくるケースはある。

HI/LO切替タイプでバーナーが斜めにスライドしない物は
ハイビーム時に光源はずれるが、あまり気にならない。

66 :774RR:04/07/16 12:39 ID:Brl7UJ5w
スタンレーのマルチリフにスタンレーのバーナーいれたら配光ばっちりなのかな
だったら欲しいな


67 :774RR:04/07/16 12:53 ID:fI8Osyh9
>>65=>>48
わかりにくいので、あなたはレスしないでください。


68 :774RR:04/07/16 13:08 ID:BplRJRo4
その程度が理解できない>>67は質問しないでください。

69 :65:04/07/16 16:29 ID:1W3zQ6aw
>>67
ごめんな。ホントは対面して教えてやりたいんだけどな。
文字だけで説明するのって難しいのよ。
今度は説明のレベルを下げるから、質問するときには
「64です」って書いておいてくれよ。

70 :774RR:04/07/16 19:37 ID:E0AE8siO
>>67
親切にレスしてくれてるってのに、その物言いは一体何なんだろうな?
お前は人に質問をする資格無し。二度と来ないで下さいな。

71 :774RR:04/07/16 22:46 ID:YjpQKJmA
67って日常生活できるのかね

72 :774RR:04/07/16 23:58 ID:Q659Q3ae
  |           ヽ|/
  |         / ̄ ̄ ̄`ヽ、
  |        /         ヽ
  |       /  \,, ,,/    |
  |       | (●) (●)|||  |
  J>>67    |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
          |  | .l~ ̄~ヽ |   |
          |U ヽ  ̄~ ̄ ノ   |
          |    ̄ ̄ ̄    |

73 :774RR:04/07/17 00:57 ID:ke4UP8Ad
スレが変な流れになってるけど、がんばっていこう(イミフメ

H7タイプをマルチリフレクタータイプのユニットに入れる場合、
88のみたいに帽子かぶってないやつ入れるときは
耐熱塗料かなにかで塗っておいたほうがいいのだろうか。

レンズユニットを真正面からみると、バルブの頭が見えてるんで
そのままつけると直進する光が前走車に迷惑になるのかともおもたり。

74 :774RR:04/07/17 05:58 ID:V2CTMQjp
無理でしょうか?
ルーク(ラフ&ロード)ベーツライト4im、レンズ直径10センチttp://www.webike.net/catalogue/street_luke/LK-3010.jpg
にHIDを組みたいと思っています
構造的に、バルブの後に2センチ〜3センチ、上下左右に2センチくらいしかスペースがありません
組み込めるH4ローハイ切り替えタイプってあるでしょうか?
おしえておくれ!エロイ人!

お願いします。
ttp://www.webike.net/cgibin/serch_seibi2.php3

75 :774RR:04/07/17 08:50 ID:/+DP0P1s
>>74
このライトにHID組んでるよ。と言ってもH4ローだけど。
後方スペースもだけど前方スペースも他のライトより少ないから注意してね。
さて、どこのが付くかは置いといて(置いておくなw)

1)レンズユニットの容積が小さいからとにかく熱が溜まる。
  樹脂製のバーナー台座があっけなく変形しちゃったよ。
  だから台座が金属製の製品を選ぶべきかも。
  ウチのは色々熱対策して今は大丈夫だけどね。

2)レンズカットが糞。スポット的配光。自作遮光板で上方への漏れは
  防いでいるから他車には迷惑掛けてないけど。

って訳でこのユニットはHID向きじゃないよん。
工作好きにはやりがいの有る素材だけどw

76 :774RR:04/07/17 22:01 ID:UwkAt8Xk
HID
最高です!

77 :774RR:04/07/18 00:23 ID:OBcDKkfU
>>53
一般的にバイクの走っている 一日のほとんどは昼間な訳だが..

78 :774RR:04/07/18 00:38 ID:hR7j1kLv
>77
それはあんたの行動パターンでしょ

79 :74:04/07/19 01:03 ID:vUwNKj0G
>75
ありがとうございます。
たしかに配光はクソですねw 工作しないと快適実用は難しそうなんですか、、、
もう少し悩んでみます。 出来ましたら参考までに置いといた奴、おしえて下さい。
熱対策も、すいみません。ズーズーしくて。<(__)>

80 :774RR:04/07/19 22:52 ID:ULJ3ylqP
>>63
全く進歩無し

81 :ハッスル3はスルー:04/07/20 22:47 ID:6am7U95/
サンテカの30wが気になるなぁ・・・・。

82 :774RR:04/07/21 01:23 ID:/sJXVdo5
>>78
いや 書いた通り一般的な話しだ よく読めよ
平均して どっちが多いか 夜が多いと言うのであれば
範例を いくつか述べよ 通勤/通学はNGだぞ 一般的には 往復で昼間もしくは
夜だから 昼間の方が多いことに成るだろう
真夜中専門の 珍走が HID 付けているとも考えにくい

83 :774RR:04/07/21 02:02 ID:OAh7Rfbu
一般的には行きが朝で帰りが夜じゃねーの?


84 :774RR:04/07/21 07:44 ID:aQY+AHOk
>通勤/通学はNGだぞ
って・・・一般的だろw

HIDスレにも暑さでヤラレタ人が。

85 :774RR:04/07/21 07:45 ID:aQY+AHOk
俺、AHOだってw

86 :774RR:04/07/21 07:57 ID:/sJXVdo5
>一般的には行きが朝で帰りが夜じゃねーの?

わからんこちゃんだねェ〜
だから それだったら相殺されるだろ―が..
昼と夜とどっちが多いと言う論議からは除外と成るわけだ
まだわかんねんだろうなぁ
それから一日24時間のうち夜は何時間なんだよ

87 :774RR:04/07/21 09:40 ID:Ju8YeECm
当方HondaのRVF400海苔。
片目に、車用HID組み込み後4ヶ月使用中。
日中は、ライトスイッチにて消灯。

今の所、レンズや台座が変形した形跡無し。
しかし、リフレクターのメッキ(上側)が崩壊中。
報告終わり。

88 :774RR:04/07/21 13:49 ID:Q/fLJ39e
自分の価値観しか認めない人がいまつね?
普通の人は概ね日中は仕事やら学校やら、なにかしら営んでいるわけで
往復を相殺で除外するならば、仕事や学校も除外されるべき
さて、アフター5なんて言葉もあるように
平日に多くの一般的な人がプライベートな時間を過ごすのは
「夜」でございますな

そして「昼」にプライベートを過ごすのは週末や休日

週末レジャー用途にだけしか乗らない人なら週末/休日の昼
普段の足に使ったり日頃走りを楽しんでる人は夜の比率が高かろう

総じて、夜は殆ど乗らない、一般的には昼の比率が高い
と言えるほどの有意差はないのじゃないですかのぅ?

89 :774RR:04/07/21 18:34 ID:vMsoCDtN
馬鹿は放置でいいんじゃないかな。

一日の夜の時間なんて聞いてるし。
季節によって違うだろ、馬鹿w

90 :774RR:04/07/21 21:07 ID:wW4OIVoK
冬は乗らない根性なしなんだよ。

91 :774RR:04/07/21 21:24 ID:eCAmF2ev
自分のバイク、H7uなんですが H7uのHIDバルブなんかないですよね?
H7のを加工すれば取り付け可能でしょうか?

92 :774RR:04/07/22 07:38 ID:VPmo5ieQ
>>87
日中も点けておいた方が良くない?
事故ったりした時に、ライト点けてなくて云々言われないかな。

俺はエンジンかける時、offでその後は昼間でもつけっぱ。
バーナーは安くなってきたから(俺は車用D2S)寿命とかは気にしない。

93 :774RR:04/07/22 07:44 ID:r390n/yx
>>92
リフレクターがやられていくのが目に見えている場合、
消灯したくなる気持ちも分からないではないけど。。。

94 :774RR:04/07/22 13:13 ID:IBBN777x
日中は適当にポジションランプを追加しておけばOK.

95 :87:04/07/22 18:02 ID:UYMao806
>>92
ん〜、日中はポジションも点いてるし、必要性は感じないなぁ。
事故った時でも、何も言われない(なかった)よ?

>>93
それはあるね。
でも、どっちかって言うと、バッテリーへの負担の方が気になりまつ。

96 :774RR:04/07/22 21:02 ID:UE5ccm2a
常時点灯式をHID化しました。
ライトのスイッチはありません。
キーONで点灯開始、セルを回しても
ライトの照度に変化なし。
もちろんエンジン始動もスムース。
ハロゲンより消費電力が少ないので
メリットは大きいかと…

97 :774RR:04/07/22 21:56 ID:ldutz2Wd
スペースが無くてHID付かない。
高効率バルブなら、なんぼケルビンあたりが視認性いいだろうか?

98 :774RR:04/07/22 22:00 ID:r390n/yx
コーティング無しのクリアタイプが見やすい。
青いのは晴れてる日はいいけど、雨や霧の中で非常に辛い。
見た目重視じゃないのなら、ケルビン値じゃなくて
「コーティングされてないもの」という基準で選べばいいよ。

99 :774RR:04/07/22 22:09 ID:UE5ccm2a
サンテカのクレーム情報求む!

100 :774RR:04/07/22 22:17 ID:b7n/Ns+U
100

101 :774RR:04/07/22 23:39 ID:f/nRLVGe
35WのHIDのばあい、各社から、いろいろでてますが、バーナーは
メーカー揃えなくてもOKなの?

たとえば、モトガレにベロフとか88にPIAAとか。


102 :774RR:04/07/23 00:00 ID:v9Qv8HcL
>>101
高圧線のコネクタに互換性がないんじゃない?
配線加工すれば点灯はさせられると思うけど。

103 :774RR:04/07/23 00:01 ID:v9Qv8HcL
>>101
高圧線のコネクタに互換性がないんじゃない?
配線加工すれば点灯はさせられると思うけど。

104 :774RR:04/07/23 02:04 ID:0MytUgzJ
>>101
88ハウスのWebにそういう例が載ってます。すべてにおいて
成り立つかどうかは不明ですが、少なくとも88(=モトガレ)の
バーナーに他社バラスト、またその逆は使えると取れますね。

105 :774RR:04/07/24 15:17 ID:qjeU50pc
最近、アブソ以外のメーカーにも(価格の点も含めて)頑張りが見られるので、以前は
アブソ以外はすぐダメになるとばっかり思ってたけど、今は無理してアブソ買う必要も
ねえなあと思う様になってきたよ。今でもやばそうなのってサンテカ位じゃないの?
アブソが他よりイイっていうのがどんな点においてなのか、具体性が無いのよね。
納得したら買うから、もう少しHPを改善して他との差別化を強調したらいいのに。
じゃないと他より割高過ぎて買う気しないわ、この頃じゃ。

106 :774RR:04/07/24 17:40 ID:FpgLAcOf
88買ってしまった、あげ!!

107 :774RR:04/07/24 17:43 ID:oXJ43SCw
前にディスチャージキットとヘッドランプブースターに100/90wのバルブ、レイブリックマルチリフレクターを組んだ者です。
今日、ついにHID買ってしまいました。モトガレージリモーションのH4 HI/LO切換タイプ、4500Kです。
¥18000でした。ホーネットにつけました。早速夜走りに行こうと思います。昼間なのではっきりとは分かりませんが、
真下をあまり照らさないような気がします。あと、ハイビームは暗い感じがしました。
ビキニカウルを付けているので、メーターの横にユニットを入れてます。無い人はかなり苦労するんでしょうね。

108 :774RR:04/07/24 20:24 ID:E+xLu9W1
これ付けてみれ。
ttp://www.yuri.sakura.ne.jp/~right/equipment/jmsdf/shipparts/bridge%20parts/20cm%20signal%20lamp/20cm%20signal%20lam_01.jpg


109 :774RR:04/07/24 20:45 ID:ADCBo3z2
8耐にサンテカ付けてるチームがいたとしたら神だよね。

ライダーの疲労よりも、マシントラブルよりも
終盤のライト不点灯が一番の心配事だもの。

110 :774RR:04/07/24 22:24 ID:p3rCIr1c
>107
どこで買ったの?

111 :774RR:04/07/24 23:16 ID:zijs/D2f
サンテカH4H/Lを車に付けて約1年だが
問題なく動作してるよ。

基本はアースをしっかりと取る事らしい

112 :774RR:04/07/24 23:19 ID:atXB7Mxg
>>105
同感。このスレでも実際に周囲で付けている人でも
他メーカーの信頼性が上がっていると感じる。

HILOW切り替えはメーカーによって異なるから
結構差異が出るけど、固定なら正直変わらないかも?

113 :774RR:04/07/24 23:25 ID:atXB7Mxg
となると車種別のフィッティングキットに魅力を感じる人、
バイク屋に装着を全て任せる人(バイク屋も楽)、
お金有り余ってて定評に掛ける人向けかな>アブソ市光

例のオールアバウトジャパンの紹介記事がでかいのか
ネットにアブソの工作員が多数居るのかもね。


114 :774RR:04/07/24 23:26 ID:0nVg+3mZ
ハウジング(リフレクター)、レンズが痛むってHIDってハロゲンより熱出るの?
それとも他に原因があるのですか?付ける前にちょっとマジ質問

115 :774RR:04/07/24 23:42 ID:dJ3JQL8c
>>114
データシートを見る限りハロゲンよりも熱くはなりません。
ただ、紫外線が多く出ます。
最近のバーナーは紫外線カット処理をしているので
あまり問題にはなりませんが、リフレクターやレンズの質によっては
長期間使うと目に見えて痛んでくる場合があります。

116 :774RR:04/07/24 23:48 ID:l2PEDt0E
>>89
最近って話しだったけど 冬のことなのかね?
>>90
冬場に好き好んで乗るのは構わないけど
大多数がそう言うわけでは無いだろう?

>>88
> 往復を相殺で除外するならば、仕事や学校も除外されるべき

通勤/通学は夜と昼で50/50に成るだろうから除外するって事だが
仕事/学校とは どういう意味かな? 仕事って 白バイ/バイク便/郵政公社
だったら思いつくけど やつらが HID 入れているのかな?
学校でって バイクで公道を走らせる学校ってなんですか?

> 平日に多くの一般的な人がプライベートな時間を過ごすのは
>「夜」でございますな
夜の一般的な人がプライベートな時間を過ごす人は皆バイクに乗ると
言う説明が無いが どういう関係が有るのかな? 夜の方がバイクが沢山
走っているという説明にはなっていないね! 同じ時間帯で4輪乗る
やつもいるだろうし飲みに行くやつだっている 家でくつろいでいる
やつもいるだろうに.. それに夜の時間は 一般的には睡眠の時間を
含んでいるだろ?

> 週末レジャー用途にだけしか乗らない人なら週末/休日の昼

これが圧倒的に昼間に バイクが沢山走り回っていることを物語って
いるんじゃないか? もともとレジャー向けの乗り物なんだし

117 :774RR:04/07/24 23:53 ID:9F0oNuDN
HID入れる前に武川のマルチリフレクターとハロゲンのセットを付けてたんだが
一週間程でハロゲンの熱でリフレクターとハロゲンの接続部がニョロンと融けて
外人のロング乳首みたいに斜め下に垂れ下がった。足元しか照らさない。
ハロゲン球のハンダも融けてリフレクターに玉になって落ちてた。

なのでハロゲンの方が熱いはず。・・・・・・・って不良品か?

118 :774RR:04/07/25 14:53 ID:uqbjpyV2
すいません、ちょっとお聞きしたいのですが
XJR1300にメガテックのHi/LowのHIDを付けようと思ってるのですが
配線方法、配線図を持ってる人いますか?
あったら教えてもらいたいのですが。

119 :774RR:04/07/25 15:03 ID:skdtbPp/
>>118
メガテックのがどんなのか知らないんだけど、
H4バルブと入れ換えるタイプならば
バルブの代わりにバーナーを入れて
ライトカプラにHIDの電源コードを差し込んで
(電源端子はH4の端子と同じ形をしている)
バラストなどを適当に固定すれば良い、
というパターンが多いよ。

120 :114:04/07/25 15:50 ID:t+m5dydl
>115
熱では無く、紫外線ですか。紫外線ってそんなにすごい威力があるんですね、うーん合うか合わないかは付けて
見ないと分からない訳ですね、目に見えないものは対処しようがないなあ。

121 :774RR:04/07/25 20:53 ID:AVQJjD57
>>116
> >>88
> > 往復を相殺で除外するならば、仕事や学校も除外されるべき
> 仕事/学校とは どういう意味かな? 仕事って 白バイ/バイク便/郵政公社
昼の時間帯の長さを聞いていたろ?
昼間は多くの人が仕事や学校で乗っていない時間が多くを占めるので
それも除外しなければ、普通昼の時間帯が長いだろうという根拠がなりたたないという事だよ

> > 平日に多くの一般的な人がプライベートな時間を過ごすのは
> >「夜」でございますな
> 夜の一般的な人がプライベートな時間を過ごす人は皆バイクに乗ると
こういう人ってすぐ全てって言い始めるな?
誰が全て乗るなんて言ったんだ?
勤めている人でバイク乗りの人は平日でもプライベートで乗るとしたら夜だって乗るだろ
夜に有意差があるとは言っていない、昼に有意差があることを否定しているだけ

> > 週末レジャー用途にだけしか乗らない人なら週末/休日の昼
> これが圧倒的に昼間に バイクが沢山走り回っていることを物語って
全体的なパターンをみて、これが圧倒的に昼に優位さをもたらしているとは思えないと言っている


122 :774RR:04/07/25 20:54 ID:AVQJjD57
>>116

ようするに、特定の条件(休日の昼が圧倒的に多いはず)とか
都合の良い設定(平日はすべて相殺されるハズ)とか
を根拠に導かれた結論は判定できないという事だよ

多分、こういうとこちらも特定の条件を出していると反論するかも知れないが
休みだけ乗る人<->毎日乗る人
通勤通学の足で乗る人<->レジャーで乗る人
チョイノリで乗る人<->走り屋で乗る人

と総合的に見て

一般の人は、夜には殆ど乗らないとはとても言えないから
それを理由にHID不要論には意味がないという事だよ

まぁ反論見ても、元レス全然見てない事がうかがえるけど

夜乗る非は少なくとも、あるていど夜「も」乗る人は
ライト明るくしたいと思って不思議じゃないから

これでもわからなきゃ何話しても平行線だから
君が正しいでいいよ


123 :774RR:04/07/25 21:34 ID:EaOMumPo
↑あのさ〜、どっか他でスレ立ててやってくんない??

124 :774RR:04/07/26 01:46 ID:4CA4heR8
>>123
禿堂!

スレ立てるのが面倒なら糞スレリサイクルでやってくれ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090638751/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090615176/
あたりで好きなだけどーぞ

125 :774RR:04/07/26 13:58 ID:sLMZZSvP
88のつけたけどたまに点かないときがあるOrz

126 :107:04/07/26 14:20 ID:zd6oiiOA
夜走ってみました。レイブリックとモトガレ相性悪いんですかね・・・配光がいまいちです。ハロゲンの時はロービームの
範囲をまんべんなく照らして、左側が斜めに上がったように照らすのと、真下から横にでっかくリング状に照らしてたん
ですが、HIDはなんとなくちょっと先を照らして、あとはまばらにしか照らさず、リングも無くなってしまいました。
ハイビームもおまけ程度で、たぶんあのでっかい遮光ブロック?がハイビームの時邪魔してるんでしょうか?
見易さはハロゲンの方が良かったです。ちょっとがっかり。
88Houseと一緒なんですよね?テーパースライドに替えてみようかな?

127 :774RR:04/07/26 15:16 ID:qB3zQzHl
>>125
もし、チリリリという音だけで点かないという状態なら、
どこか漏電してないか?
漏れも88つけてたが、配線のコネクタ部からフレームへパチパチと火花が飛んでた。
火花が飛ぶと点かなかった。
コネクタ部の黒いプラスチックから火花が飛ぶから注意。
コネクタの上からビニールテープを巻くべし。
できれば配線もビニールテープ巻いておいた方が良いよ。

>>107
それってツインリフレクタータイプかな?(モトガレでも同じ名称なんだろうか?)
もしそうなら、でっかい遮光ブロック自体がハイビーム用リフレクターになってるようだ。
バーナー部が移動しないから、リフレクターではハイビームの配光がまずくなるため、
独自のリフレクターで何とかしようとした結果が、あのでっかいブロックであるようだ。
でも、配光イクナイ。
ツインリフレクタータイプはハイビームは期待しないほうがいい。
車検も通りにくいらしいし。

長文スマソ。

128 :774RR:04/07/26 17:57 ID:sLMZZSvP
>>125
ありがとうがざいまする。まさにジリジリいうだけでつかないんですよ。
早速調べてみます。

129 :774RR:04/07/26 20:39 ID:PHQA7jFY
>>128
電圧不足?

130 :774RR:04/07/26 23:12 ID:fffASjv3
えっと、初歩的な質問スマソ。

車用のイグナイター内蔵式バラストと、バイク用で良く見る
イグナイターとバラストが別体式になってる物とでは、何が違うの?

今度FORZA-Zを買うんだけど、車用を流用しようと考えてます。
やっぱ、バイク専用品を買うべきなんだろうか?

131 :774RR:04/07/27 00:46 ID:vSho39Bf
>>130
機構的には何も違いません。
まとめて1つゴロっとした物体があるより
やや小さな物体が2つあるほうが柔軟に収納できるからかな?
その辺の理由は良く分からんです。

HIDは自動車用でも問題ないと思う。
ただ、カウル内でも雨水が垂れると思ったら防水たほうがいい。

132 :130:04/07/28 02:20 ID:EttDjJMw
>>131
レスどもです!脳内にメモっときました!

げ!新フォルってH4だった!!台座変えなきゃ・・・。

133 :774RR:04/07/28 19:54 ID:mP5d9UcE
今日、バイクショップに行ってみたら、
手裏剣というHIDが売ってますた。
H7だけらしいが…
作ってる会社がソルダムって言うらしいけど、
ソルダムって、PCケース作ってるところじゃなかったっけ?
ガイシュツならスマン

134 :774RR:04/07/29 14:09 ID:jPwi/bNg
ちょっと質問!

今までのバイクが60/35wだったんですが、車用のバラストをそのまま移植してみると、
点き初めにチカチカしてから点灯していたので、バッ直リレーにて点灯させてました。
んで今度乗りかえるバイクは、60/55wなんです。

何が聞きたいかと言うと、Loビームで55wって事は、今までよりも安定した電圧が得られそうなので
もうリレーは要らないかな?って思ったんですよ。
付けてみりゃ分かるだろ!と言われそうですが、まだ納車されてないので・・・。

リレー要りませんよね・・・?

135 :774RR:04/07/29 15:44 ID:iHWtGGVZ
要らないと思うけど、だめだったらつければよろし。
それとも、リレーを手放すつもりでいるの?


136 :134:04/07/29 16:25 ID:HDGRghe7
>>135
はい。
バイク屋に前のバイクを下取りに出すので、付けたまま出そうか迷ってるもので。
ヘッドライトON/OFFスイッチ&リレー(ヘッドライトブースター)が付いてます。

リレー無くても全然問題無ければ、要らないしなぁ・・・と。

137 :774RR:04/07/29 16:58 ID:iHWtGGVZ
とりあえずテスターかなんかでライト点灯中の電圧計るとかしてみたら?
新しいバイクが来てから試すってのはまにあわないんだろうね

俺だったらとりはずしておくかな。必要ないとわかった時点でヤフオク行き。


138 :774RR:04/07/29 17:15 ID:i2NVWkkY
>>134
スペースに余裕があるなら付けてた方が良いと思う。
知っての通り、HIDは起動時の消費電力が大きい上に
電圧が低いと電流を多く流して電力を確保しようとするので
その電流をリレーハーネスで流せばスイッチ周りの保護にもなる。

139 :134:04/07/29 17:48 ID:XRa/11vp
>>137-138 レスどうも!

なるほど・・・んじゃ一応取り外しといて、
新しいのが来たらスペースがあるかどうか確認して、
念の為にリレー接続します。 どもでした!

140 :774RR:04/07/29 21:45 ID:3aM+UwpT
ラフロのハイブリッド
話題にならなくなったね

141 :774RR:04/07/29 21:59 ID:SgCZkHol
>>140
気にはなってるんだけどどうなの実際?
値段手頃、そのまま取付可、ローだけHID
いいなとは思うんだけど
ここを読んでると、遮光やら配光やら相性やらがいろいろあって
一概に付けばよしとも思えないし
耐久性やらサポートやらの情報も出てこないので
二の足踏んでる状況

142 :774RR:04/07/29 22:07 ID:W8yQ+TWe
ラフロのHID
ハイビームの電球は交換できるのかな
出来たとして、電球は高かったりするのかな

143 :774RR:04/07/30 07:33 ID:RWemaQ/J
>>127
> 車検も通りにくいらしいし。
ってことは車検そのまま通した強者がいるのかな。
詳細キボン。

144 :774RR:04/07/30 07:47 ID:X6GC6R/r
あれ、車検に通すのは無理だろー


145 :127:04/07/30 12:47 ID:S+V0h7Jo
車検も通りにくい、とぼかして書いたのは、
88ハウスのHIDのページで一部、車種により車検非対応、と書いてたから。
書いてたのは車のページの方。
漏れ自身も車検は無理と思っております。

146 :774RR:04/07/30 23:39 ID:SU2TkUOr
ドリーム50乗りですがサンテカ以外の選択肢は無いのでしょうか?

147 :774RR:04/07/31 00:58 ID:TQBcuknx
>>146
バーナーさえ固定できればなんでも

148 :774RR:04/07/31 09:43 ID:AUDbd1pi
質問です!

88やベロフ、PIAAなどから発売されているHIDキットって、
バーナー台座やコード類が、車用の純正品とは構造が違いますよねぇ?

例えば純正は、バーナーは単体で、バラストからコードとコネクターが出てて、
後付け品は、バーナーからもコードが出てたりしますよね?
あれを加工して、接続するってのは強引過ぎますかね?

要するに、バーナーは後付け品で、バラストは車用純正。
コードなどを加工して、合体させたいんです。

やめた方が良いですかね?

149 :774RR:04/07/31 11:45 ID:rra0qx3Z
>>148
以前にも書きましたけど、88house の Web でそういう例が挙げてあります。

ttp://www.88house.com/loudcon.htm

ttp://www.88house.com/loudd2s.htm

150 :148:04/07/31 13:57 ID:VxPDlh/O
>>149
情報アリガd

でもこういうのじゃ無くて、↓みたいなバラストと
http://img119.ac.yahoo.co.jp/users/8/8/8/1/hide690201-img600x450-1090843715bikehidkit.jpg

↓みたいなバーナーを合体させたいんです。
http://img101.ac.yahoo.co.jp/users/8/9/3/5/partslandnagoya-imgbatch_1091161693/600x450-2004060200019.jpg

無理矢理合体させて、電気がリークする可能性も有るし、
やっぱ危険ですかねぇ・・・?

151 :774RR:04/07/31 14:37 ID:h0cFZxaB
>>150
バラストのごっついコネクタを切り離し
適当な端子を段違いに圧着して、
上から厚めにテープ巻いとけば大丈夫だよ。

 段違いな圧着↓
━━[端子]━━━━━━
━━━━━━[端子]━━

152 :150:04/07/31 14:39 ID:IsmaQs4F
>>151
またまたアリガd!

その「段違いな圧着」は、エレクトロタップでは危険ですか?

153 :774RR:04/07/31 14:49 ID:h0cFZxaB
エレクトロタップってギロチンみたいな金具で被覆破ってつなぐヤツだよね?
そんなものは使わない方が安心。
圧着端子か丸ギボシかファストン端子でやってください。

ところで、その8角バラストはコネクタへ繋がる線が3本なかった?

154 :150:04/07/31 15:51 ID:kPnuE/S/
>>153
ども!

やっぱギボシ・圧着端子関係の方が失敗しないんですね。
じゃあ、ギボシで接続できるように頑張ってみます!

>ところで、その8角バラストはコネクタへ繋がる線が3本なかった?

ありますよ。茶色・肌色・黄緑色の3本出てます。
何か問題ありですか・・・?

155 :774RR:04/07/31 16:17 ID:h0cFZxaB
>>154
そのうち1本は多分コネクタ外れ検知線だと思うんだけど、
どう処理するつもりなのかなー?と思ってさ。

ちなみに漏れは情報持ってないです。
ぶった切った事はないから。

156 :774RR:04/08/01 23:35 ID:Hv12aRLn
保守

157 :150:04/08/02 09:23 ID:mMyXguKm
>>155
どうも!
コネクター外れ検知線・・・。やっかいだ。
どう処理したらいいんだろう???
下手すると、バラストが電源カットしそうですね。
やっぱまともなヤツ買うしかないか・・・。ショボン

158 :774RR:04/08/02 23:16 ID:yrQvflf1
テスターあててみたら?

159 :774RR:04/08/03 00:00 ID:v3xivY+V
モトガレリモーションのHIDが進化!
とかでヤフオクに出まくってるね。

160 :774RR:04/08/03 00:12 ID:v3xivY+V
超進化だったか。
もう出回ってるみたいがどうなんだろう。
H4のHi/Lo切替タイプもコンパクトだから
ネイキッドに入れようとしている俺には気になるとこだ。

誰か人柱きぼんw
ttp://www1.odn.ne.jp/masmotorsports/hid.htm

161 :774RR:04/08/03 03:34 ID:UUYvdYjK
なんで、6000Kと8000Kしかないんだ?
4000K台が一番いいってもはや定説だろう?

162 :774RR:04/08/03 07:39 ID:xtVvPd52
ココではな
一般には「青ければ青いほどかっこいい」だ


163 :774RR:04/08/03 09:25 ID:mFZlJWTj
ε- (´ー`*) フッ

DQNどもに振りまわされてるAFO会社か・・・。w

それにしても安いな。ってか八八家のもこれぐらいだったか・・・。

164 :774RR:04/08/03 09:49 ID:ULQ1SnWN
八八を二人で買った方が少し安い鴨


165 :ハッスル面白そうだなぁ:04/08/03 20:48 ID:4SCrbyZm
青くても自己満足の世界だから良し!!

166 :774RR:04/08/03 23:09 ID:nQI7fn00
なんで青いと雨とか霧に弱いのかねえ。

167 :774RR:04/08/03 23:24 ID:xtVvPd52
乱反射しやすい波長だから

168 :774RR:04/08/03 23:27 ID:/+NPYp5s
確かに波長が短いと散乱しやすいけど、ヘッドライトから地面までの距離でどれだけ作用する?

169 :774RR:04/08/03 23:29 ID:nQI7fn00
今日の雨でゴーグルをオレンジ色にしてもやっぱ青い光は見難かったw

170 :774RR:04/08/03 23:45 ID:cDxSDJL+
>>166
波長が短くなると、水分に吸収されやすくなるからでは?

基本的に、電磁波は波長が長いほうが障害物には強いと思われ。

171 :774RR:04/08/03 23:52 ID:nQI7fn00
海が青いのは太陽光の青だけ吸収するから・・・・だっけ?
霧や雨も吸収する?

172 :774RR:04/08/03 23:55 ID:/+NPYp5s
>>171
散乱の原因となる粒子が小さい場合は短波長の方が散乱しやすいので、
水面近くで青い光が散乱し、青く見える。

173 :774RR:04/08/03 23:57 ID:/+NPYp5s
ただ、雲のように粒子がでかくなると、散乱の度合いは波長によらなくなる。
だから雲は全ての波長の光が乱反射し白い。

もっと粒子がでかい雨の日はどうなるんだろう?と思うわけですよ。

174 :774RR:04/08/04 00:34 ID:su52Q7c0
てか、夜道が青っぽいからじゃないの?


175 :774RR:04/08/04 01:09 ID:8/b1oe0V
さてぇー、夏になったのでHID入れるかな。一年ぶりだ。

176 :774RR:04/08/04 07:55 ID:PfJ/fqsS
赤外線で照らし、赤外線が見えるカメラで見る
この際可視光はカット
すると、霧でも見える

177 :774RR:04/08/04 08:48 ID:yhmf5Qqt
対向車からはまったく見えなくてgood.

178 :774RR:04/08/04 10:29 ID:rkoQPEwk
>>176
キャデラックだったか、既に市販車に採用されとる。

179 :774RR:04/08/04 12:34 ID:hZTdmD8V
ジャガーでプロトタイプはあったかな


180 :774RR:04/08/04 13:50 ID:hARfzODB
自分の乗っている原付、ライトがBA20Dという規格らしいのですが
これってHIDに換装できるのでしょうか?
ノーマルだととても暗くて怖いんで変えたいとは思っているのですが…
ちなみに原付はイタルジェットのF50です。


181 :774RR:04/08/04 14:47 ID:eRvN2bUF
>176
それは対向車のヘッドライトでハレーションみたいな事にはならない?

182 :774RR:04/08/04 23:55 ID:SQCpCX3F
>>160
これは、どこのOEMなの?

183 :774RR:04/08/05 18:51 ID:pfCT8lqU
>>168
> 確かに波長が短いと散乱しやすいけど、ヘッドライトから地面までの距離でどれだけ作用する?

そうではなく
濡れた路面に当った後乱反射して、目に戻ってくる光量が少ないのでは?


184 :774RR:04/08/05 19:42 ID:zPxjEf8L
モトガレの奴は旧型も6000kとかの青い奴なの?漏れが¥18000で買った旧型はなんか青い希ガス。

185 :774RR:04/08/06 01:05 ID:Zn6o8ZC0
雨の日はよく聞くけど雨上がりもなんか見難い気がするんだよな。

186 :774RR:04/08/06 09:17 ID:NKyyDwMA
ログを読んできたんだけど、アブソリュートの話題はあまり出てないね?
そこで聞きたいんだけど、品質は良いんですか?アブソリュートは?
最近では、ピアも良さそうですね。

187 :774RR:04/08/06 14:54 ID:2zqTd0Kl
アブソもPIAAも市光のOEM
まあ、PIAAは子会社だが。

市光のは1年ほど使ってるが問題は無いよ。

188 :186:04/08/06 15:23 ID:2m9e7/c7
>>187
あ、そうなんですか・・・。
って事は、市光=品質良し! って事ですな。

今度買ってみよう。

189 :774RR:04/08/06 18:16 ID:bOWeb2f4
>>151
>バラストのごっついコネクタを切り離し
あれって イグナイターを兼ねているんじゃないの?
とっぱずすと 最初の2万ボルトとか出なくなって
点灯開始出来ないんじゃないの?

190 :ジョニー:04/08/06 20:31 ID:aOBy+x7K
>189
モノによるみたいだよ
ソケット内部に、イグナイタがある場合とそれ以外があるみたい
>183
屈折率の違うモノに光が入るとき
その光は曲がる
だが、入射角が浅いと全反射してしまう
この全反射してしまう角度は、光の波長と
屈折率によって変わってくる

波長が短い(色温度が高い)方が、全反射されやすい
その為、水の層で反射されてしまい
せの下の路面が見づらかったりする

191 :ジョニー:04/08/06 21:01 ID:MXu+BmA4
色温度が高いとギラギラした感じに
色温度が低いと柔らかい感じになるのも
この理屈で説明できるな

192 :774RR:04/08/06 21:06 ID:NLxZ3G3Q
183は168がライトから地面に届くまでの間に乱反射して光量を失ってしまうように書いてるからじゃ?
まぁ乱反射でなく全反射ってのはマンセー

193 :774RR:04/08/06 22:04 ID:D0al7n4C
つまり青HIDは雨の日は遠くを照らしたくても目の前の雨粒や路上の水にほぼ全て跳ね返されて
遠くに光がいくまえに無駄無駄ァ!と戻ってきてしまう→目の前がマブシイだけ。

という事ですか?

194 :774RR:04/08/06 23:41 ID:ixPkGJ44
>>193
ちがうんじゃないかな?

照らす方はちゃんと道路に照射されてるけど
それが濡れた路面ではほぼ向こうに反射してしまって
自分の目に戻ってくる光が少ないので
照らされて見えないということだと思う

195 :ジョニー:04/08/07 02:45 ID:eViQs5x2
>194
補足説明サンクス
そーゆー事が言いたかったのです

196 :774RR:04/08/07 11:46 ID:nBpla8Ae
今度、HIDを入れようかと思ってるんですが、
何処のメーカーの奴でも、バッテリーへの配線が必要ですか?
出来れば、H4カプラーから電源取りたいんですが・・・。

それと、当方スクーターなので、ライトからバッテリーまで配線しようとすると
かなり大掛かりな分解が必要なので、なるべく手間を省きたいなと。

情報下さい。

197 :774RR:04/08/07 13:59 ID:jcrDQtQD
いや、ライトカプラから電源を取るのが標準かと。

198 :じょに:04/08/07 16:00 ID:SPrLWS9V
最初に普通の倍くらいの電流が流れる
配線とリレーのテイカクを確認したほうがよさげ
何か障害が起きてからだと直すのが大変だからな



199 :196:04/08/07 21:11 ID:yx3zeIlk
>>197
あ、ほんとだ・・・。ありがと。

200 :774RR:04/08/08 00:49 ID:r2URXbCK
モトガレのHPがリニューアルして>>4のリンクが繋がらない
http://www.remotion.jp/hid/hid.html
に変更されてるぞ

201 :774RR:04/08/08 07:28 ID:HasQNveG
HIDは雨の日に見えづらい…


夕焼けがなぜ赤いのか?
勉強しなさい!



202 :774RR:04/08/08 10:10 ID:eRBqUOfQ
なんで?


203 :774RR:04/08/08 10:27 ID:RtuYp6nD
バイクのライトってどうしてスポットなのかな?
車乗った後だとすごく怖い。

204 :774RR:04/08/08 10:47 ID:GCBnlry9
リモーション新型HID(モトガレ)のインプレきぼんぬ!!

205 :774RR:04/08/08 11:42 ID:duV109qY
>>202
電磁波(含可視光線)は波長が短いほど減衰されやすい

206 :774RR:04/08/08 14:12 ID:9GObbn0n
>>203
それは思った。
4輪の照射範囲って広いよな。
かといって配光もキッチリしてて周りもまぶしくないし。

2灯が離れて配置されているから?ライト容量が大きいから?
どっかの広告に有ったけどバイクのライトで
4輪並に目立つのは大変だなー、と実感。

207 :774RR:04/08/08 14:49 ID:MN4+MmCM
>>206
配光は「二輪はバンクする」という事が問題になっていると思われ。
四輪用のHIDプロジェクタ移植して使ってるけど
カーブ中は進行方向の照射範囲が狭くて怖いし、
左カーブだと対向車線を高い位置まで照らして申し訳ない感じ。

208 :774RR:04/08/08 15:02 ID:KptJFr2k
プロジェクタてセルシオとかについてる丸いやつですか?
HIDそのままより明るいですか?
移植するかHIDにするか迷ってんですが

209 :774RR:04/08/08 15:09 ID:MN4+MmCM
>>208
プロジェクタは半球のようなレンズがあるタイプ。
セルシオもそうかな。
あれは配光が完璧なのが特長。
反射鏡面積が小さめだから特に明るいということは無いよ。
シーマのマルプロみたいに巨大ならだいぶ明るくなるけど。

210 :774RR:04/08/08 15:21 ID:KptJFr2k
シーマのマルチプロジェクター最初いいなと思ってたんですが
フォルツァでつけてる人が暗いといっていたのでセルシオのがいいのかなと思ってました。
見た目より明るさ重視だったんでシーマのほうはやめたんです。

211 :774RR:04/08/08 16:49 ID:CnKbkouH
そのレンズの度を調整して前方から逆走中の珍車の乗組員の眼に一点集中!
ソーラーレイ!
とか
紫外線照射装置ィィィ!!
とか
できんかなあ?

212 :774RR:04/08/08 17:43 ID:uTUlMbns
とりあえずバカ晒し上げしておきますね

213 :774RR:04/08/08 17:44 ID:pXOXgVQb
>>212
夏なんだ 大目に見てやれ

214 :ハッスル面白そうだなぁ:04/08/08 20:19 ID:GzDeIIUA
シュトロハイム少佐が来ていらっしゃるようですね。

215 :774RR:04/08/08 21:15 ID:7cc0UIdE
サンテカの原付用HID
バルブが破裂して割れました_| ̄|○

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040808211442.jpg

216 :774RR:04/08/09 01:22 ID:D9I8zgx1
うお!バルブだけじゃなく周辺も割れたのか?
うお!そ、そのステッカー貼ってるのか!?

217 :774RR:04/08/09 02:17 ID:fUZQlZlN
そして、驚いてすっころんだのか?
フロントのカウルも削れてるぞ。
まずは、ステッカーを剥がす事から始めようか。

218 :774RR:04/08/09 08:55 ID:XvIa4Y8h
いぢめるなよ

219 :774RR:04/08/09 10:48 ID:Bf8+/oNw
やっぱサンテカのってダメなのか?他のより随分と安いもんな。
いぢめじゃなくて素朴な疑問。

220 :774RR:04/08/09 10:51 ID:rZf97bVQ
>>219
故障率は異常に高いな。
値段相応と言えないくらい故障報告がある。

221 :196:04/08/09 11:48 ID:8ECas37a
アブソのHID買いました!
やっぱり、車用の個人改造品よりも遮光が完璧なので、良いですねぇ。
ただ、配線関係が長い&多すぎて、ごちゃごちゃするのが嫌だけど。

買い替え時のバーナーは、ハチハチのにしようと思ってます。安いし。

222 :774RR:04/08/09 13:11 ID:MCDAzrH8
>>215
転倒してバルブが割れたように見えるんだが・・。

223 :774RR:04/08/09 13:33 ID:XvIa4Y8h
誰かハイワッテージにした人いない?

224 :774RR:04/08/09 18:30 ID:SFnhHsyp
ナプース世○谷店の店員にHIDの質問をしてたのだ。お宅、アブソはないの?って
聞いたのよ。そしたら、
「アブソとデイトナは同じ会社なんですけど、最近はデイトナに力入れだしてるから
 ウチはアブソ入れてませんね。というか、このデイトナもアブソと同じ品ですから。」
と返された。各会社がどういう関係図なのかはわからないが、しかしどういう事だろう。
アブソはもしかしてデイトナに本腰入れられた結果、HID業界から消えていくかもと
言いたかったのだろうか・・・。

225 :774RR:04/08/09 19:35 ID:XvIa4Y8h
>>224
同じ会社?OEMで同じ製品を売ってるって事じゃなくて?

226 :774RR:04/08/09 23:55 ID:1vIM3PUW
アブソ->市光OEM バーナー、バラスト共に松下製
デイトナ->ベロフOEM バーナーPHILIPS バラスト松下

店員のレベルなんてそんなものだ。



227 :774RR:04/08/10 00:39 ID:k3/TQEFn
そんなもんだ。

228 :774RR:04/08/10 00:39 ID:uy1B2fcK
ですよねー?
市光と絡む会社はPIAAかアブソだけだったよなあと思ってたんですが、
ヌケヌケとガセこきやがりましたかな、あんにゃろう・・・。

229 :774RR:04/08/10 02:22 ID:IurjodPv
H4なので車用PIAAのHIDを買ってつけようと思ってるんですが
これもいいんでしょうか?2個で金額が高いんで
明るさと耐久性など御願いします。

230 :774RR:04/08/10 02:26 ID:cTQX5SdN

普通に二輪用H4を買えばいいと思うのは俺だけか?

231 :774RR:04/08/10 02:54 ID:HvfAgQRp
>>230
正解!w

232 :774RR:04/08/10 10:58 ID:7m4z+mQI
ベロフなんて初耳なのでググってみたら…最高級品は\155,400だってよ。アーッヒャッヒャッヒャッヒャ!

買えねぇ…orz

けっ。HIDなんて出先で壊れたらお手上げじゃねーか。漏れはまだまだH4でいいぜ(負け犬の遠吠え)。

233 :774RR:04/08/10 12:23 ID:VoRTBnHx
ハイブリッドhidがはいこうを改善してくれると
最高なんだがな
hidに問題が発生しても、ハロゲンがつかえるし


234 :774RR:04/08/10 18:11 ID:IurjodPv
>>230
近くのオートバックスにないんです。
通販みると高いしあまり変わらないなら車用でいいかなと

235 :774RR:04/08/10 23:32 ID:d2yv7WSa
リモーション新型HIDのインプレきぼんぬ!!

236 :774RR:04/08/11 00:00 ID:elMkCacA
>>232
HIDは一回付けると
ハロゲンには戻れません!

とりあえずサンテカどう?

237 :774RR:04/08/11 00:02 ID:elMkCacA
それと4輪用はやめた方がいい。
耐震性能(保証)の違いがあります。

238 :ハッスル:04/08/11 00:11 ID:iDlMUFza
>>236
もうすぐ、半年・・・。とりあえず、まだ問題なし。
毎週動かしています、しかしながら、雨の日は乗ってません。
先週の土砂降りはタオルを挟んで避難、避難。

どこのメーカーも同じなのでしょうが、焦点距離が変わる→配光特性が変わるので
だれか、やってみていますでしょうか?
スペーサーかますとか・・・・。


239 :774RR:04/08/11 00:38 ID:KSOuj/IL
>>237
アブソもデイトナもリモーションも車用の奴そのまま売ってるが?
うちは市光使って1年だが何の問題も出てない。

240 :774RR:04/08/11 00:45 ID:ZzIC7xmy
クルマ用とバイク用とで耐震性能とか防水性が違うと思っている香具師はただの妄想
デイトナとアブソにボッタくられといてクダサイ

241 :774RR:04/08/11 00:47 ID:2hNKgsxQ
>4輪用はやめた方がいい。
店員ライクな受け売りだよな・・・。


ちなみに88HOUSEはバイク4輪共に保証おkだった。

242 :774RR:04/08/11 00:47 ID:VPmduOk6
>>235
旧型ならインプレ出来るが?

243 :774RR:04/08/11 00:50 ID:2hNKgsxQ
>>242
旧型と新型まるっきり別物ぽい。
>>235は新型って言ってるし・・・

でも俺が聞きたい。インプレ希望。
H/L切り替え?

244 :774RR:04/08/11 01:06 ID:VPmduOk6
>>243
切換。88houseのを見てもらえば分かるけど、88houseで言う所のツインリフレクター。廃校最悪。

245 :2004型FORZA海苔:04/08/11 03:03 ID:YzZpYkOF
やっぱあれだね、最新機種はその辺の事も考えて作ってるから、
HID入れても配光バツグンですな。
綺麗に扇形になってるし、水平線のようなシャープな光です。
ちなみに今入れてるのは、アブソのH4汎用品。
右目にしか入れてない(左はハロゲンでハイビーム専用)けど、もう最高です。
左目も、以前使ってた車用を入れようかと検討中。

246 :774RR:04/08/11 08:28 ID:VPmduOk6
>>245
ツインリフレクターのでっかいの取っ払ったら・・・漏れのもキレイな扇型になるかしら?
それともドンキとかで売ってる3000くらいのフォグを補助灯としてサイドを照らすか?
配光悪くて暗く感じるからハロゲンに戻そうかな・・・

247 :774RR:04/08/11 08:30 ID:elMkCacA
>>240>>241
2、4輪共用だったら問題なし!
あるメーカーの4輪用を2輪につけて、
トラブルを確認したら「保証できません」
とのこと。

これから取り付け予定の方ご注意を…

248 :2004型FORZA海苔:04/08/11 09:19 ID:wskADs+x
>>246
いくらなんでも、ハロゲンの方がマシって事はないんじゃない?
いったい何に乗ってんの?ハロゲンに戻すぐらいなら、
プロジェクター入れてみるとか。どうよ?

249 :774RR:04/08/11 09:37 ID:VPmduOk6
>>248
↑の方でディスチャージキットとマルチリフレクターと100/90wのバルブ組み合わせたホーネット乗り。
出力200%時は色温度上がって白くなるし、配光がワイドかつ遠くまで照らすから明るさ感は良かった。


250 :2004型FORZA海苔:04/08/11 10:16 ID:G6HbG694
>>249
ああ、レイブリックのマルチリフレクター+モトガレHiLo切り替え入れた人ね。
レイブリックのユニットが、あなたの思い描く配光に合わなかっただけじゃないかな?
他のメーカーの物に変えると、理想に近づくかもよ?

1回、モトガレに相談してみたら?
レイブリックのライトユニットにぃ〜、そちらのHID入れてるんですけどぉ〜
配光悪いんですよぉ〜♪てな感じでw

251 :774RR:04/08/11 11:04 ID:bD5+9OoP
>>247
ドコのメーカーですか?
PIAA買おうとしてるんですが

252 :774RR:04/08/11 11:28 ID:elMkCacA
PIAAは2輪専用品があります。
現在、使用中で問題なしです。

253 :774RR:04/08/11 11:42 ID:T5dVs03E
>>215
俺も割ってしまった。
その日、HIDが点かなくなってしまい、配線系統を全点検してみたが異常なし
バルブに異常かと思いランプハウスから外そうとしたら…

「バリ」

6300円は粉々に砕け散った。

4ヶ月程度で点かなくなるのが悪いんだが…。
21wPH-7のサンテカ物をつけてたんだが、
Hi/Loが切り替わらないのはデフォでFA?
替わる事は替わるんだが、せいぜい15cmしか変化しないもんでw

254 :774RR:04/08/11 14:33 ID:qufHNlZn
保証、保証って他者にリスクをなすり付けたがるヘタレは
デイトナ、アブソにボラれとけ

255 :774RR:04/08/11 15:04 ID:tOc9f/02
>>254
じゃあおまいはサンテカを年間1本のペースで買い続けてくれよ。
壊れても保証を使わず新品購入な。

256 :774RR:04/08/11 15:40 ID:R/wvz4iI
あほ、壊れたらクレーム交換で新品到着だ。

257 :774RR:04/08/11 16:11 ID:elMkCacA

それが保証なのだよ…

258 :774RR:04/08/11 16:15 ID:elMkCacA
>>254
HID位の金額でぼられる感覚とは…


259 :774RR:04/08/11 16:29 ID:KSOuj/IL
>>258
半額近くでOEM元のが買えるから暴利は通じる。
漏れの市光は2灯で4万

260 :774RR:04/08/11 16:59 ID:cfKWVvBl
    ______
      \|        (___
    ♪   |\            `ヽ、 ♪   よ〜く考えよ〜 ♪
         |  \             \  ♪  お金は大事だよ〜 ♪
    ∧∧ |   \             〉     う〜う、う〜う、ううう〜 ♪
.    (,,・∀・)| ♪   \          /
 ‖ / つ| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノ
 ‖( 匚______ζ--ー―ーrー´
  〓〓UU ‖    ||       .||
 ‖    ‖. ‖)   ◎      .||
.       ◎            .◎


261 :774RR:04/08/12 01:40 ID:jHeWuHXM
探知機発動

262 :774RR:04/08/12 10:17 ID:sD/89sSn
数万でけちっているが…
任意保険は入ってるか?

263 :774RR:04/08/12 19:30 ID:iU3xmYKr
入っていませんが何か?

264 :774RR:04/08/12 21:24 ID:1kg+B0kA
違うだろ。

「貧乏で任意保険に入るオカネが無く、
自分の運転は上手いと思っているので入る気もなく、
もし事故って賠償責任が発生した時は保険が無いので
賠償金を一生掛かって払い続ける所存です。」

と本当は書きたかったのだろう?

265 :774RR:04/08/12 21:45 ID:i+otr+lN
違う

「貧乏で任意保険に入るオカネが無く、
自分の運転は上手いと思っているので入る気もなく、
もし事故って賠償責任が発生した時は支払い能力が無いので
賠償金は踏み倒す所存です。」 だw


266 :774RR:04/08/13 01:48 ID:e3xxgNik
>>259
具体的にはどうすれば(何を選べば)いんでつか?
例:H4ローのみならトヨタのコレ用だ、とか。

267 :774RR:04/08/13 07:28 ID:rAkkt5ZH
まぁ、後悔先にたたず だ

268 :774RR:04/08/13 07:33 ID:RFkKE5CF
>>266
純正HIDってのは、ライトユニットがD2バーナー用に
作られてるから、H4用とか無いのでは?

269 :774RR:04/08/13 09:47 ID:e3xxgNik
するってぇと市光からH4用が出てるんでつか?教えて君スマソ

270 :774RR:04/08/13 10:20 ID:e3xxgNik
ありまつた。
ttp://www.ichikoh.com/newgoods/newg02.html
安いのかぁ…ニヤリ。

271 :774RR:04/08/13 16:04 ID:v/gwsI3f
>>267 いや 後悔後を絶たず だろ

272 :774RR:04/08/13 17:29 ID:rAkkt5ZH
そだね!!

273 :774RR:04/08/13 18:00 ID:eb8zlWzx
HIDは振動にはどうなん、やっぱやわいんかい?

274 :774RR:04/08/13 18:05 ID:WkiZMpzP
HID風の青っぽいハロゲンってどうよ?

275 :774RR:04/08/13 18:07 ID:RFkKE5CF
>>273
バーナーはフィラメントが無いので電球より振動に強い。
ハイロー切り替え機構やバラストはモノによるが
振動で壊れたという話はあまり聞かないよ。

276 :273:04/08/13 18:14 ID:eb8zlWzx
>>275
ハレー乗ってるおじさんがよくバルブが切れるっていってたので
興味あったんで質問してみました。ありがとうございます。

277 :774RR:04/08/13 20:22 ID:fQpa420v
>>274
漏れの主観だが、ノーマルの1.1倍ぐらい明るい。
HIDで1.8倍ぐらい。


278 :774RR:04/08/13 21:59 ID:4r9sr8SY
なにやらサンテカ使いの間ではクレーム交換がトレンドらしいので俺も不調の
サンテカ様を送り返そうと思いバイクから外して前に装着してたハロゲンに
戻したんだけど暗い!
これでは夜走れない!今までどれだけHIDに慣れてたかって事ですな・・・・
とっとと送り返して貰って早くHIDを再装着しなければ。
すぐ送ってくれるのかなあ?

279 :774RR:04/08/13 22:25 ID:rAkkt5ZH
サンテカは×ですか…

280 :774RR:04/08/13 22:29 ID:6wK+OJel
H4ハイロー1灯ならPIAAのクルマ用を買って半分ヤフオクで処分すれば、
高品質、安くて(゚д゚)ウマーだと思うがどうよ?

281 :278:04/08/13 22:44 ID:4r9sr8SY
>279
いや、間もなく一年経とうとしています。

一年使って新品に交換となればウマー。

282 :774RR:04/08/14 00:53 ID:4FRkHwV0
ワシはあと10日で1年というところでアボーンしますた(´・ω・`)
クレームで交換できましたが、危なかったなぁ。しかし今使っている
これも1年で壊れるとすると...
まぁいいか。めちゃくちゃ明るくなったしなぁ。


283 :774RR:04/08/14 01:10 ID:a+aHYblW
サンテカって壊れる時破裂するの?だったら一年経つ前に自分で割っちゃえば?

284 :774RR:04/08/14 06:57 ID:Ya+opyC8
それだ!>>283


285 :774RR:04/08/14 07:56 ID:QZJuP24W
割れたバーナーを見れば
内側から破裂したのか、
外側から割ったのかすぐ判る…

286 :774RR:04/08/14 13:08 ID:OOM29Akb
ネイキッド一眼海苔です
HIDフォグを付けようと思ってます
どこに付けようか

287 :774RR:04/08/14 13:20 ID:5krSgCCn
アブソリュートの市光HID、バーナーの根元の白いセラミック見たいのが何故か剥がれてきたぞ。
Hiになりっぱなしで、Loに切り替わらないから壊れたかと思ったら、白い物体が挟まって動けなくなってた。
とりあえずそのままで5000k走ってるけれど、なんともないw

288 :774RR:04/08/14 13:48 ID:chWW1IWI
4輪用のHIDを共同購入すると2人で使えるな〜
と思っているのですが,該当するものはありますか?

289 : :04/08/14 22:04 ID:QZJuP24W
まず、メーカーに聞いてみな!

バイクに付けますが…?

290 :774RR:04/08/14 22:08 ID:ovV4VS9R
>>287
むしろHiのまま5000kmも走っていることのほうが問題じゃ…
でもその白いのがはがれて…ってのはきいたことあるな。
問題なかったようなあったような…

291 :774RR:04/08/14 22:27 ID:627bdqwi
>>285

 社 員 必 死 だ な


292 :774RR:04/08/14 23:17 ID:SeiN6GUe
電子レンジでチンさせて爆発させればわかるまいw

293 :774RR:04/08/14 23:18 ID:f+BYMNsH
>>290

 漏れのアブソのバーナーも白いのがはがれたけど、
保証期間内だったのでメーカーの人にメールしたら、
すぐ対応してくれたよ。
 具体的には、根元の白いところに黒っぽい樹脂?の
ようなものがコーティングされてた。

294 : :04/08/15 00:06 ID:DFqpFDhs
>>291
どこの?

295 :774RR:04/08/15 01:26 ID:CkKM6UxH
>>294
あそこ。

296 :774RR:04/08/15 01:38 ID:r3otiulF
>>294
主婦の友社

297 :774RR:04/08/15 02:12 ID:CkKM6UxH
しかし、なんだな・・・。
慣れちゅーのは怖いもんで、マジで暗く感じてきた。
2灯式で右側だけに入れてるんだけど、左にも入れたら明るく感じるかな?
経験者よ、語って下さい。

298 :774RR:04/08/15 04:06 ID:WBKXAIg2
サンテカ最悪。
バーナーの後ろのハイロー切替ユニットが3ヶ月位で割れた。
PIAAのは最高

299 :774RR:04/08/15 10:25 ID:2uGXbnGM
>>297
HID側にon/offスイッチつけて、夜ハロゲンの車かバイクに信号で並ぶ。そしてスイッチoff。信号が変わる前に
on。するとハロゲンとは圧倒的に明るい空間が。これで優越感復活!

300 :774RR:04/08/15 10:34 ID:OdF/6bm/
バイク用品で必要ないものベスト5(100人に聞きました)

☆第一位☆ HID

第二位   アルマイトカラーのナット類

第三位   オーディオキット

   

301 :774RR:04/08/15 10:37 ID:OdF/6bm/
第四位  オーリンズリアサス

第五位  スタビライザー

302 :774RR:04/08/15 11:04 ID:xA0M0hnb
まあ、付けたことにないヤツの僻みってことで。


303 :  :04/08/15 11:35 ID:DFqpFDhs
HIDで夜走るのも楽しい〜

304 :774RR:04/08/15 11:53 ID:OO04zU8y
HIDとオーリンズは別格だろ・・・着けりゃすぐわかるんだがな。
スタビはバイクによるかな。


やべ、釣られちまったw

305 :774RR:04/08/15 17:31 ID:VJQypTx2
>>300
オーディオキット・・・(W

306 :774RR:04/08/15 18:25 ID:rI6JZ2cF
スクーターでオーディオ積んでる馬鹿はいい加減にしろよw

307 :774RR:04/08/15 18:47 ID:2uGXbnGM
>>306
メーカーオプションで装着可能だしね・・・
選曲が悪いと馬鹿にしか見えん。つや消し黒に塗装して日の丸で軍歌。これだね。

308 :774RR:04/08/15 22:56 ID:8o7hnm4H
モトガレのH7つけた。明るい。。。

309 :774RR:04/08/15 23:39 ID:mCx/jcxY
なんでhid毛嫌するんだかわからん

310 :774RR:04/08/15 23:40 ID:hSuPyz9P
>>309
高いからな。

311 :774RR:04/08/15 23:52 ID:EoIrQbxQ
>>310
単純に価格を比較するとHIDは高いが、実際につけてみると・・・
社外品のハロゲンバルブの方がよっぽど高く感じる。

312 :774RR:04/08/16 00:35 ID:jTBm+Gr1
>>308
おめでとう!仲間入り

313 :774RR:04/08/16 09:06 ID:H260AiVt
ラフ&ロードのHID付けた香具師いる(・д・)?


314 :774RR:04/08/16 17:54 ID:meP4LvU1
>>313
前に人柱がいたな。
Hi側が全然だったような・・・

315 :308:04/08/16 23:43 ID:MZdsl+KH
>>312
ありがとう。実はただいま!なんだけどね。
今のバイクはマルチリフレクターだから明るさが
レンズカットの時と比べて段違いだ

316 :774RR:04/08/17 10:01 ID:8qou0C0C
HIDは点発光(通常の電球は線発光)なのでプロジェクタと相性がいいらすい。

317 :774RR:04/08/17 11:16 ID:BgEgBc4Z
> HIDは点発光 (通常の電球は線発光)

そうなのか?
放電による発光だから、ギャップの長さ分(5mmくらいはあるか?)の線発光じゃね?
白熱球のフィラメントと そんなに変わらないような…


318 :774RR:04/08/17 11:39 ID:rAd0ybRP
どこまでが「点」でどこからが「線」なんだろう

319 :774RR:04/08/17 14:39 ID:QISh2fwO
180Фのプロジェクターなんてあったら・・・
プロジェクターって焼いた魚の目に見える・・・

320 :774RR:04/08/17 15:02 ID:sZqm+PcO
3WLEDって、寿命はHID以下なんだね・・・
完璧自己満足の世界だ。

321 :774RR:04/08/18 21:14 ID:EGn5uW4E
BMWのF650CS海苔なんだけど、ヘッドライトがプロジェクター単眼で配光は完璧なんだが
H3ハロゲンだと明るさが足りないんだよなぁ。
もしかしたらこれってHIDにしたら劇的に良くなるのか?

322 :774RR:04/08/18 21:14 ID:/whtnKAv
焦点があえば

323 :774RR:04/08/18 23:17 ID:Xik04WpS
H4 Wヘッドライトのバイクに乗ってます。

(乗って)左にアブソリュートのLo固定HID、右に車用流用品。
やっぱ、流用した方はダメですね。
遮光は、ヤフオクで買ったスプリングで止めるタイプのを付けてるんですが、
配光も悪いし、遮光も今一。発光点とか、色々とズレてるんでしょうね。

やっぱ、ちゃんとした物の方が完璧ですな。
88ハウスのを買うことに決めました。 お粗末!

324 :774RR:04/08/18 23:43 ID:ly2pTEoJ
バッ直リレー同梱してない88なんぞ全然ちゃんとしてない

325 :323:04/08/18 23:48 ID:Xik04WpS
>>324
でも、安いんだもん・・・。

ちょと質問。
普通のバーナーをH4の台座にくっつけて、遮光板付けただけじゃ
どうしても発光点は出ないのかな?

326 :774RR:04/08/18 23:51 ID:qK5U8nr5
>>325
不可能じゃないよ。
精密に位置出すのがとっても難しいだけ。

327 :774RR:04/08/19 01:16 ID:WNlKSNtz
>>318

わたしゃ HIDは球発光だと思うんだけど どないですかね?
それも 温度が上がるので バーナー管の上っ側に発光点(?)
移動しがちのやつって事で これは 放電しているガスが
発光しているって事でこうなると思うのですが
それもハロゲンランプよりも 大きな発光球と言うことに
成るので 配光が どうしても広がり気味に成るとか..

328 :323:04/08/19 13:38 ID:hxKxiPGK
>>326
「精密に位置出すのがとっても難しいだけ」かぁ・・・。
本当に難しそうですね。ん〜。俺に出来るのだろうか・・・。

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