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【生産終了】ハンターカブスレ2型【走りは永遠】

1 :774RR:04/07/09 00:58 ID:yoKIcysi
なんか落ちちゃったね前スレ。
ってなことで再作成。

保守ageもみんなでよろ〜

2 :774RR:04/07/09 01:00 ID:/fxnQHWT
ハンターマブ


3 :774RR:04/07/09 19:37 ID:KF0bSvif
豪州使用乗ってます

4 :774RR:04/07/10 08:42 ID:y3TfmY/+
ついにモノチリでもラスト1台になったみたいね

5 :774RR:04/07/10 10:10 ID:LpTus8Q4
>>5
センタースタンドも生産終了になったみたい
昨日パーツセンターに確認したら、まだ在庫あるそうなので、
速攻注文しました。 でも、欲しい人は急いだ方がよろし

んで、そのついでに錆びまくってるエンジンガードも注文…
思ったより安かったので、皆さんにもお勧め!

あと、前スレで話題のメインパイプカバーは聞いてません
スレッドなくなったので、聞いても無駄だなぁと…
パーツ受け取りの際にでも確認しておきますね。

6 :774RR:04/07/10 13:29 ID:js5S98+f
日本仕様についているリアスプロケ40Tも欠品だそうな。
消耗部品をなくすなよな・・・>H

7 :774RR:04/07/10 18:23 ID:kusbR6Gp
ホント
そういちろう様存命の時は古いパーツでもちゃんと買えたのにね

8 :774RR:04/07/10 20:59 ID:xCRmuIfB
すいません初心者です。
ハンターカブのチョークって上に上げた状態がオンなんですか?
チョークレバーを上に上げるとエンジンが止まってしまうのですが・・・

9 :774RR:04/07/11 03:07 ID:Wlh2bzgZ
>8
上がオンだよ
エンジンが冷えてる時は上げちゃたらダメっしょ

10 :9:04/07/11 04:13 ID:3GVrs7hb
↑間違えた
エンジンが冷えてる時以外は だ。逝ってくる。

でもぜんぜん使ったことないな オレ。
濃すぎなのかね

11 :8:04/07/11 07:40 ID:nvvbim+m
>9
ありがとうございます。
全然どっちがオンだか分からなくて
あげたり下げたりしてました。

もっと勉強します・・・

12 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:41 ID:KOvRjUbb
何時のまにやらスレが復活。1さんアリガトウ。
だけどなんか見てて辛くなるな。まだ生産終了して
間もないのにパーツが無いなんて。

13 :774RR:04/07/12 02:02 ID:ve/yBXsO
生産終了と販売終了って 実はけっこう時間の開きがあったりするせいかもね
理由は何にせよ これからが不安であるには変わりないが

14 :774RR:04/07/12 12:40 ID:sORdm0Du
壊さないように大事に乗るか
パーツなくなっていくみたいだし

15 :774RR:04/07/12 12:48 ID:2kMLLKAr
サブミッション要らんから再版してくれんかな。
90くらいで。

16 :774RR:04/07/12 23:35 ID:+VCVR7Gh
もう純正マフラーって注文しようとしてもないんですかね?


17 :774RR:04/07/12 23:48 ID:e3sJpXla
純正有るかどうか知らないけどモノチリマフラーにしたら。
俺は付けた事無いけど錆びないしトルクも結構出るらしい。
純正が駄目になったら付ける予定です。
つか錆び出過ぎだよ純正。

18 :774RR:04/07/14 03:03 ID:GbP6vSHL
今日メンテしたらエンジンマウントボルトが一本緩んでてビクーリ

19 :774RR:04/07/14 22:40 ID:M72iw8ks
なんかマジで読みふけってしまった。

スーパーカブストーリー
http://www.honda.co.jp/SuperCubStory/index.html

20 :774RR:04/07/15 19:10 ID:Eq1sU2n8
復活まってました。
マフラー錆びますねー、一度塗ったけどガードの取付け部からまた錆びが!
アンダーガードはそんなに錆びて無いけどキャリアの方は錆が出てきています。只今8700km

21 :774RR:04/07/15 20:17 ID:QncqukU9
エキパイサブプロテクターってどのように取り付けられているか、ご存じの方
教えて下さい。
物はマフラープロテクターとエキパイプロテクターの周辺に使うようです。
単品でも使えるのでしょうか? それともエキパイカバーに追加して使うので
しょうか?
UY仕様のみに取り付けられているようです。
同車をお持ちの方、よろしくお願いします。

22 :774RR:04/07/17 02:21 ID:woONZWmq
NZ仕様にCM仕様のシート装着しましたー
いろいろ違うんですねー けっこうびっくり。

で どっちがいいかーってーと・・・一長一短かな。

23 :774RR:04/07/17 03:02 ID:8O/CQNvM
長距離だとどっちが良さそうですか?あと耐久性は?

24 :774RR:04/07/18 00:23 ID:jY2Dq5CP
>20
あすこよく錆びますね。
錆び取りしようと思ってマフラーアンダーカバーはずすネジをナメてしまった。
なんかいい工具ないものか・・。

25 :774RR:04/07/18 01:02 ID:zvkjTkO5
>23
シートのハナシですよね? じゃあせっかくなので細かいインプレをば。

とにかくNZのは10年も使ったせいか(放置期間もあり)
陽に焼けて表皮がカチカチになってボロボロにひび割れ、
そこから雨水が浸入してベースプレートはサビサビの悲惨な状態。
だもんで交換したんですがね。

カナダ仕様のシート表皮にあるタックロールは、思いのほか効果アリ。
ゴーストップで滑らないので、都内ばかり走っているので比較にならないくらいラクになりました。
カット違いの恩恵ではなさそうです。

でも、肝心のウレタンはカナダ仕様のほうが薄いとゆーか柔らかすぎ。
確実にボクのぺらぺらなお尻が痛くなるので、長距離には向いてないと思います。
NZ仕様のほうが、このあたりは良かった感じですね。

耐久性はどうだろなー。どっこいじゃないですかね?
ベースは同じ物みたいだし、マチの感じもどっちも悪くないし。

さほど高くない(7000円くらい)モノなので、どっちも持ってて使い分ける、てゆーのもアリですよねー。
メーカー在庫がなくならないウチに手を打っておくのが良いかと。

26 :774RR:04/07/18 01:05 ID:zvkjTkO5
>24
防錆潤滑剤(5-56とかラスペネ)と インパクトドライバーでグーよ

27 :774RR:04/07/18 07:43 ID:kJjgbAIr
後ろの荷台がありますよね。
あの両脇にサイドバッグ付けようかと考えています。
で、気になるのは右のマフラーが当たること。
バッグ自体には裏面に防熱を施したものもあるということですが
マフラーにさわると、けっこう熱いですよね。
走行中に溶けたりしないか心配です。
うちではこういうふうにやってるよ、というような方、
いらしたら教えて下さい。

28 :774RR:04/07/18 13:24 ID:p8tqGmIU
すいません、質問です。
どなたかエキパイプロテクターとマフラープロテクターの部品番号を
教えていただけないでしょうか?

29 :774RR:04/07/18 18:22 ID:y/7pqcZt
>>28
型式と輸出国によって、部品番号に違いがあるようです。
エキパイプロテクターは4種類
マフラープロテクターは2種類 ありました。
多分一緒だと思うんですけど。

参考までに、CT110P−UBだと
18240-102-671 PROTECTOR,EX.PIPE(エキパイプロテクター)
18361-102-010 PROTECTOR,MUFFLER(マフラープロテクター)

心配だったらキッチリ調べますので、詳細うPして下さい。

30 :28:04/07/18 21:02 ID:p8tqGmIU
<29さん、ありがとうございます。
僕のは、国内仕様で型式はJD01Eです。

31 :29:04/07/18 22:08 ID:y/7pqcZt
>>30
そ、そうきたっスか…(汗)
国内仕様のP/L持ってないッス。
スマソ

32 :774RR:04/07/19 01:56 ID:ZRXWjU3M
国内仕様ので良いなら
18240-102-670 エキゾーストパイププロテクター
18361-102-000 マフラープロテクター

ちなみに「JD01E」はエンジン型式でないかい?
国内仕様の型式なら「GB01」のハズだが(国内仕様PL参照)

33 :28:04/07/19 04:55 ID:/ouH6HUf
>29さん、ありがとうございました。

>32さん、ありがとうございます。
国内仕様は「GB01」ですか、、、バイク屋さんから国内仕様だと
聞いていたのでそう思っていました。
標識交付証明書の車名型式の欄にはJD01とあります。


34 :774RR:04/07/20 19:45 ID:B08p23GN
油断してるとまた落ちるよ。

35 :774RR:04/07/20 21:54 ID:EpSfB1+3
スレ復活オメ!!
国内仕様乗りですけど、誰か12V化した人っています?


36 :774RR:04/07/20 22:11 ID:oE6vkvCx
>>35
国内仕様では無かったと思うが、ぐぐれば何件かヒットするはずですよ。

37 :774RR:04/07/20 22:33 ID:EEGRz6P/
>>25
アリガトウございます。来ない間にいつのまにやら。
自分のオセアニア使用のシートが逝ってしまいそうなので
お聞きしたのですが。あまり変わらないみたいですね。

38 :774RR:04/07/20 23:15 ID:EpSfB1+3
>>36

スマソ。
12V化を解説してるサイトは見させてもらったんですが、
国内仕様の回路って豪州仕様車と違うんですよね。
レギュレーターが無かったりするし。
なんでもバッテリーがレギュレーター代わり、シリコン整流器がレクチファイアとして使われてるみたいです。

6Vモンキーを12V化してるサイトなども参考にして、自分でやってみようかなと思ってるんですけど、
まだ6Vのバルブ類のスペアがたくさん残ってるんで迷ってます(´・ω・`)


39 :774RR:04/07/21 01:11 ID:S5jaySa6
>35
すました。ついでにウインカー、ブレーキランプのLED化も。
しかし、最近、バッテリーの持ちが悪くなってきた気がする。
それに、ポジションライトがすぐ切れるようになった。
セメント抵抗の値を見直さないといけないが・・。


40 :774RR:04/07/21 17:45 ID:0ZhXpJdo
ハンターマンセー。なんとジャジャなるマンガでハンターが
出てました。
旧イタ車はあまり好きでないのでパラパラめくってたら
ハンターがチョロッとですが出てました。
ジャジャ今度買おうかな。

41 :774RR:04/07/21 20:01 ID:bRBU8t9V
>>40
ジャジャって雑誌名?それとも漫画の名前?
ちょっと見てみたいのだが

42 :774RR:04/07/21 23:11 ID:mTLGcG4p
---------------2ch発■80年代ホンダ空冷車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時] 8月8日 日曜日 PM3時〜PM5時半位

[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の空冷全車種』
例)CB1100R、CB1100F、CBX1000、CB900F、CB750F系、CBX750系、CB650LC、CBX650CUSTOM、CBX550系、
CB400ホーク系、CBX400系CBR400F系、CB250ホーク系、CBX250系、250T系、CB125系、CBX125系、CB50系 

[内容]
車体紹介 純正パーツ情報 盆栽自慢w  (応急修理大会を含むw)
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁!


43 :774RR:04/07/21 23:25 ID:jVGamK3d
>>41
サンデー系の雑誌に載ってるマンガです。
単行本が2巻か3巻くらい出てたかと。今月号のサンデー何とかに
載ってますよ。チョットだけですが。

44 :774RR:04/07/22 19:48 ID:680hUTRp
>>43
了解しましたありがとう
探してみます

45 :774RR:04/07/23 09:45 ID:VKQX45wR
漫画と言えは、アラレちゃんの表紙に何回か出ていたような…
作者の鳥山氏も乗っているからだと思いますが。

あと、北の国からにも1ショット登場してますよね。
草太兄ちゃんが五郎さんの家まで駆けつけるシーン。
これは岩城さん本人のCTだと聞きました。

46 :774RR:04/07/23 17:13 ID:O4HcSjem
ハンターカブほしいんですけど、最終生産で日本に入ってきたのはどこの国のタイプですか?
北米、オーストラリア、それ以外はあるんですかね?

あと、国の違いでスペック的な違いってあるんでしょうか?


47 :774RR:04/07/24 21:53 ID:V/infNJA
>>46
生産完了の噂が本当なら最終の生産型式はP−UBになると思います。
輸出国オーストラリアの農耕仕様ですね。
噂と書いたのは、某HPの在庫?が増えているから… 個人的には半信半疑なため。
(以前、メインスタンドも完了とアナウンスされていましたが、数日後には復帰)

しかしながら、本当に欲しいのなら、タイプを選んでいる余裕はないのかも
知れません。 部品も欠品が増えてきているようですし、急いだ方が良いと思います。

スペックについては、カナダ仕様が一番パワフルだとどこかのHPに載っていた記憶が
あります。 理由・詳細は不明ですが…
いずれカナダへの輸出はGで終了していますので、現在入手することはできません。

48 :774RR:04/07/25 00:58 ID:9z/Vryh4
テールレンズのパッキンがダメになったので記念カキコ。

ツイデに質問なんですが、バッテリーが死んでしまって、そのせいか、リヤウインカーが殆ど光らなく、代りにブレーキランプはうっすらと点滅(点灯ぢゃないです)
するんですが、、、単なる漏電??


49 :774RR:04/07/25 16:22 ID:Bcqazow1
それは漏電ではなく 電圧不足による誤作動です。オレのもいまそうなの。
ちなみにバッテリーは長期メーカー欠品中で納期の見込みナシだって。
困った困った・・・

てゆーか 出ないパーツ大杉!

50 :774RR:04/07/25 19:45 ID:Dq7qzu/d
>>49
バイク屋のオヤジが4千円位であると言ってましたが、、、明日発注してみます。
にしても、レス三級です。

51 :774RR:04/07/25 19:53 ID:x3G7oDoO
バッテリーも欠品中?ナイナイ尽くしですね。

52 :774RR:04/07/25 23:16 ID:Bcqazow1
>50
>レス3級

「ツイデ」「ぢゃ」「が、、、」とか書いてるヤツのセリフじゃない。
親切を仇で返すくらいなら質問すんな

53 :50:04/07/25 23:42 ID:Dq7qzu/d
>>52
レス3級=ありがとうの意なのですが。(です。もつけたし。)

「ツイデ」「ぢゃ」「が、、、」はココではNGなんでしょうか?

気分を害したのなら謝ります。 ごめんなさい。



54 :774RR:04/07/26 00:02 ID:07pvT7zj
紛らわしい書き方だな〜(^◇^;
とゆーワタシも早とちり。すまぬ。

55 :774RR:04/07/26 19:22 ID:Aspqfkhb
サンキュウの読み違えかね?

しかし、だんだんパーツが出なくなると困るな
どうしよ

56 :49:04/07/27 00:57 ID:w0Shid19
ちなみにバッテリーですが。

ヤフオクでどっかの業者がハンターカブ用ってことで出してるんだけど
この「6N4-2A-8」つーのは国内仕様とかに使われてたカプラー端子のやつです。
それ以外のギボシ端子(黒いヒューズボックスがついてるほう)にはそのままでは付きません。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16636383

オレは・・・いま考え中。正規のを探してもらってる最中なので。
工作員じゃないからね!

57 :774RR:04/07/27 09:48 ID:CXxvgy/C
>56
これはだめか?端子変えれば使えるかも。
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=batt&s=popularity&p=1&r=1&page=#B-00036
ちなみにおいらは12V化して
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=batt&s=popularity&p=1&r=1&page=#B-00037
つかっているよ。ただし、後者のバッテリーサイズは若干大きいので、バッテリ固定のパーツは
アルミ板で自作した。


58 :774RR:04/07/27 12:14 ID:DlDbP8dd
CL50でハンターカブと並んだ、やはりハンターカブの方が早かったよ・・Orz

59 :国内仕様海苔:04/07/27 20:31 ID:EPREuiec
>>39

 遅レススマソ。
ウインカーとブレーキランプのLED化いいですね!
 とりあえずオクでDioのレギュレータ買っておいて気が向いた時に12Vしようっと。

 バッテリーは端子を換えて6N4-2A-4を使ってます。
近くのホームセンターで手に入るし(¥2,604だったかな)。

60 :774RR:04/07/27 23:23 ID:w0Shid19
>>58
もしかして新宿の甲州街道上り線?

61 :58:04/07/28 06:23 ID:h+rnpNXO
>>60
いえ139号の上り線ですた。

62 :774RR:04/07/29 01:06 ID:hi5NICSR
CT50ってのはどこ製??
goobikeでただ一台出てるのが欲しいんだけど。

63 :774RR:04/07/29 01:40 ID:UDVw/78D
どこ製って?日本製ですよ。

64 :774RR:04/07/29 17:48 ID:hi5NICSR
サンクスです。


65 :774RR:04/07/29 21:08 ID:GQVTlFB7
CT50がどこ製なのか分からないようなレベルでは止めといたほうが良いのでは?
かなり古いバイクなので故障しても欠品パーツが多いだろうし、おそらくポイント点火
なのでエンジンコンディションを維持するのも大変と思ふ。

66 :774RR:04/07/29 23:00 ID:6U7zmdFA
実はモトラでしたとかオチがつきそうだけど
どっちにしろ普通に走るのはあきらめた方が
良いかと。リトルにしとけ。

67 :774RR:04/07/31 12:18 ID:n773pc+l
ハンターカブはいいバイクだね
あまり見かけないけど
生産終了なんてもったいない

68 :774RR:04/07/31 22:52 ID:umGyJRlm
一万キロいってないのにリアのタイヤが2本駄目に。
やはりカブより重いからかな。グリップせんで良いから
耐久性が高いタイヤが欲しい。

69 :774RR:04/08/02 17:45 ID:K1zPX1Pj
>>68
体重は??(笑)

俺の場合は体重減らすのが一番効果の高いチューンナップだったりします。


70 :774RR:04/08/03 00:02 ID:qhlyevUk
体重は75くらいですね。カブの時は一万くらいはもったんですが。

71 :774RR:04/08/04 08:03 ID:5wkjjLzs
うちは1万6000kmで最初の交換した。
体重は50kg
でも20kgの荷物もあるから・・・

72 :774RR:04/08/05 02:13 ID:7X1l3GxB
あのタイヤで一万越えは絶対無理でしょ。
俺は3000を前にしまえました。他のタイヤが付いてたのかな?

73 :774RR:04/08/06 00:19 ID:vZtNMxku
---------------2ch発■80年代ホンダ空冷車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時] 8月8日 日曜日 PM3時〜PM5時半位

[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の空冷全車種』
[内容]
車体紹介 純正パーツ情報 盆栽自慢w  (応急修理大会を含むw)
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁!

74 :774RR:04/08/07 02:55 ID:K1jkIZ1S
良いタイヤがホチイ。

75 :774RR:04/08/07 06:57 ID:Y2Ln+07A
>>72
>他のタイヤが付いてたのかな?

いえ、買ったときのまんまのやつ。
スリップサインもう限界って感じになってた。

76 :774RR:04/08/08 10:27 ID:3PZW6exq
---------------2ch発■80年代位のホンダ車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時] 8月8日 日曜日 PM3時〜PM5時半位

[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の全車種』 と、いうか2〜3年前後ずれても
たぶんイイ。
[内容]
車体紹介 純正パーツ情報 盆栽自慢w  (応急修理大会を含むw)
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁!

暫定本スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088414728/l50

77 :774RR:04/08/09 00:33 ID:C4CVZ2i4
>>75
買った時のってあの牧草用のタイヤですか?
絶対もたないはずですが。

78 :774RR:04/08/09 19:59 ID:0vxT5NJy
ダンロップのユニバーサルってどれくらいもつんだろう…。

イノウエのFB3(純正タイヤ)だと、途中で前後ローテーションしても
せいぜい5〜6000くらいかなぁ(´・ω・`)


79 :774RR:04/08/09 21:44 ID:z/vKlc7f
>>77
>あの牧草用のタイヤですか?

たぶんそれ。
ぼこぼこパターンの。

別に嘘ついてもしょうがないし・・・


80 :774RR:04/08/10 01:10 ID:c84wV72V
あの純正のタイヤは3000がいいとこだと思うのですが。
5,6000くらいはともかく一万越えはチョット変ですね。
CRMのタイヤでも付いてたのでは?

81 :774RR:04/08/10 20:51 ID:gct5+qVc
いえ、ずっと畳の上ばっかり走ってたもので。w

82 :774RR:04/08/10 23:44 ID:f0exWXUH
釣られたのか。良いタイヤが有るのかと思って期待してしまった。

83 :774RR:04/08/11 06:53 ID:OqQXWVsb
体重50キロの人間が乗ってるからだろ。

84 :774RR:04/08/11 07:50 ID:AVhVqVi5
思い込みが強い奴って、ある意味幸せだよな。
自分の経験則だけが絶対。w

85 :774RR:04/08/11 20:17 ID:uCn3py1p
>>84
それも一種の思い込み。

ハンター海苔同士マタ〜リできんもんかと、、、

86 :774RR:04/08/11 21:08 ID:0UsBGR3M
>>85
そしてそれも一種の思い込み。w

87 :84:04/08/11 22:08 ID:uCn3py1p
>>86
一本取られまつた。(笑)

88 :774RR:04/08/12 01:01 ID:P31ZzYBw
思いこみでもいいじゃぁないの。
ハンター海苔同士 仲良くマターリしようぜ

オレ街であったら親指立ててるヒト。
中指 ってーツッコミはいりません。

89 :85=87:04/08/12 07:10 ID:phCf3b8V
さらに、間違えまつた(笑)

90 :774RR:04/08/12 08:35 ID:KLE7KTao
どんなデブが乗ってんだよ(藁

91 :774RR:04/08/12 09:56 ID:PH93H/9U
50キロだろうが一万は超えないだろ。
知り合いの女も5000は超えなかったと思うけど。

92 :774RR:04/08/12 10:03 ID:pUoIGmnR
そういいうのを自分の経験則が絶対と言うんだろう
「だろう」「はず」なら根拠も無いってことじゃないか
いいじゃないか、一万だったら悪いことでもあるのかよ


93 :774RR:04/08/12 10:09 ID:JeEXSqFc
10000kmで交換でもいいじゃぁないの。
ハンター海苔同士 仲良くマターリしようぜ

94 :774RR:04/08/12 10:11 ID:5didOh8f
>90がぼくのことをデブデブっていうのがわるいんです
デブっていうな ぽっちゃりと(ry

95 :774RR:04/08/12 21:54 ID:GGENJ9hm
所有した事有る人間ならそんなレスしないと思うが?
乗ったこと無いのに一万とか適当に言うなよ。

96 :774RR:04/08/12 22:32 ID:S6gYMajR
またまた思い込み発言か
こういう男はもてないんだよなw

97 :774RR:04/08/12 22:34 ID:S6gYMajR
なんで一万がありえないのか、そこまで言うなら
理屈と理論で説明すりゃいいじゃん。低能は感情的なだけだから
始末におえんで困るな。

98 :774RR:04/08/12 22:35 ID:GGENJ9hm
つか乗ったこと有るならそんなセリフ絶対出てこんぞ。
低脳君はそっちだな。このスレを荒さんでくれよ。

99 :774RR:04/08/12 22:38 ID:+jGQSIS0
カブが10000km行くなんてのもあるんだから、状況次第ではそういうことも
あるんでないの?



100 :774RR:04/08/12 22:39 ID:KCo2ASz5
>>98
>乗ったこと有るならそんなセリフ絶対出てこんぞ。

ほほぉw
思い込み激しいのなおたく。
泣かなくてもいいじゃん。♪

101 :774RR:04/08/12 22:40 ID:KCo2ASz5
理屈で説明しろと言ってるだけだよ。
できないならできないで、黙って消えれば?

102 :774RR:04/08/12 22:42 ID:GGENJ9hm
>>99
だから純正タイヤでハンターカブの話なんだが。
カブより重いし純正タイヤはトライアルタイヤみたいなもの。
>>100
なんかお前の方が思い込み激しくない?乗った来ないのに
そんなレスすんなよ。

103 :774RR:04/08/12 22:43 ID:GGENJ9hm
その証明を一万超えるって説明できるの?低脳だな。

104 :774RR:04/08/12 22:44 ID:iOiv8FLV
なるほど、つまりこう言いたいわけですね

「10000キロなんて、いくわけない!そんなの嘘だ!絶対嘘だ!
オレは正しい!誰が何と言ったってオレだけが正しい!
ありえないありえないありえないいいいいいいいいいい!!!
ムキキーキーキヤキャムキヤムキヤキヤ ブヒッ」

ヤレヤレ…

105 :774RR:04/08/12 22:46 ID:lg3TVhny
>>103
なんで証明しなきゃいけなの?低能だな。ついでに、字くらい正しく変換しとけよ知恵遅れwa

106 :774RR:04/08/12 22:47 ID:GGENJ9hm
まあお前が乗ったこと無いのだけは確実だな。
荒らすの辞めてオコチャマは早く寝てください。

107 :774RR:04/08/12 22:48 ID:p2Vc+j8U
>一万超えるって説明できるの?

証明なんてできるわけないじゃん。あんただったらどう証明するわけ?
バカじゃないの。死ね。


108 :774RR:04/08/12 22:49 ID:p2Vc+j8U
>>106
乗ったこと無いいう証明してから言えよ死に損ないw

109 :774RR:04/08/12 22:51 ID:GGENJ9hm
お前ら二度とこのスレ来るな。自分が誰だか分からんからって
少しくらい恥ずかしいと思えよ。もう相手しないから消えろ。

110 :774RR:04/08/12 22:53 ID:dxQ3yNuL
タイヤの交換を何キロでしたかくらいで、
こんなに意地になってるバイク海苔は初めて見たな。
どうしても自分の経験則が絶対だと思いたいんだな。

日頃よほどバカにされてるからだろう。
気の毒な奴と思って、もう相手するなよ。>>108

111 :774RR:04/08/12 22:55 ID:xD6i/Uj+
>>110
そうする。

今度CT乗りのブタ見たら、タイヤ交換何キロでしたかわざと聞いてみてやろっと。

112 :774RR:04/08/12 22:58 ID:0actG8g8
ハンターカブのタイヤ交換は、3000「!それ以外は認めない殺す

















というキチガイのスレだな。w
うう気味が悪い 塩まいとけ。

113 :774RR:04/08/12 23:11 ID:iHMCsOQd
ずーっと乗らずにいてもタイヤは痛むからな☆
そりゃ3000kmで交換せにゃならんこともあるよな。
普通は10000kmで交換だろ。大抵のバイクなら。
まあ、109のCTについているタイヤがガビガビだったら
3000もあるだろうが。

あんまり意地になるなよ、脳内ライダーさんよ。


114 :774RR:04/08/13 00:21 ID:NKOpqPU8
ハンター乗りってろくなのが・・・・・

115 :774RR:04/08/13 02:00 ID:/z5JQHKT
なんか荒れてるなぁ。仲良くやろーぜ 同じバイクに乗ってんだから。
あ そーじゃないヒトは消えてください

116 :774RR:04/08/13 08:10 ID:EwMlPS2F
オーストラリア仕様(UB)の新車ですが何か
オーナーズマニュアル持ってますよ?
Australian Agricね。
持ってる人でないと、こういうのはすぐには書けませんよ?
3000kmのひとのは中古だったのでしょう。

117 :774RR:04/08/13 09:25 ID:5qUEbJpn
それかオーナーが百貫デブの日本一周やってたとか


118 :774RR:04/08/13 11:19 ID:SlUjygoY
タイヤは乗らなくても置いとくだけで
紫外線や酸素で劣化するからな〜

ムキになるなよ

119 :774RR:04/08/13 11:56 ID:8fR/YUjS
むしろ毎日乗ってるほうがタイヤには優しい


120 :774RR:04/08/13 20:21 ID:2hGfVF0D
タイヤの持ちは空気圧でも大きく変わる。
オレは空気圧低めが好みなのでタイヤの持ちはちょい悪めだな。

121 :774RR:04/08/14 23:02 ID:aPMGFd1u
純正は柔らかすぎるので2000キロで換えたけど?
5000キロもたないのでは?
IRCのビジネスタイヤで1万キロいったけど。

122 :774RR:04/08/15 10:19 ID:ro8AhGkt
ここは








ハンターカブのタイヤ交換は、3000「!それ以外は認めない殺す
というキチガイのスレです。
ブタのハンターカブ海苔には注意しましょう。
うっかり話し掛けられても、無視して逃げて下さい。
こいつは「オレの言うことにはイエスマン募集中」のキチガイです。
不愉快になるだけですから、絶対目を合わせてはいけません。

123 :774RR:04/08/15 10:20 ID:MIuPLpr5
>>121
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124 :774RR:04/08/15 12:43 ID:Qb0ZLV+t
思い込みが強い奴って、ある意味幸せだよな。
自分の経験則だけが絶対。w


125 :774RR:04/08/15 15:28 ID:o53+rPV8
俺のは2年で8000キロちょいだけど、そろそろ替えないとマズイのかな?
まだ一度も替えたこと無くて山ももう少ししかないよ

126 :774RR:04/08/15 15:54 ID:jFk0Iyef
>>124
そうそう、あんなのがいると、おいそれと話もできやしない。
低能なジョシコーセーと同類「ありえなぁぁーぃ」しか云わんもんな
あの動物も。w

>>125
タイヤの△←こういうマークが付いてるとこを見るとは云うけど・・・
山が無くなりそうならもう替えようネ。

127 :774RR:04/08/15 22:31 ID:o6FJLUev
つうか叩くだけが目的だろお前ら。さっさとキエロよ。

128 :774RR:04/08/15 22:35 ID:VyRiIKD2
CT110調べていたらこんな注意書き有ったけどそうなの?

重要な注意事項
・運転者以外は乗車できません。
 このオートバイは、運転者のみのモデルとして設計・製造されています。運転者以外の乗車は危険です。




129 :774RR:04/08/15 22:37 ID:o6FJLUev
そりゃ一人乗りだから当然では?

130 :774RR:04/08/15 22:39 ID:VyRiIKD2
>>129
でも2種でしょ?法律的には二人乗れるよね。
タンデムステップ取り付ける場所もあるし・・

131 :774RR:04/08/15 22:47 ID:o6FJLUev
一応純正流用キットとか有るね。だけど本来は違うよ。
保険屋がちゃんと加入の時二人乗りで保険が降りるのを確認して
絶対トラブルにならないなら大丈夫だろうけど。
本当は一人乗り専用。俺は一応2人乗りで保険は登録したけど
事故った時にトラブリそうなので乗せた事は有りません。

132 :774RR:04/08/15 22:49 ID:VyRiIKD2
>>131
保険ってファミリーバイク特約ですか
それとも独自の保険?

133 :774RR:04/08/15 22:59 ID:5+3aXH4O
独自の任意。保険屋も加入の時はイイデスよで済ますけど
事故った時はどうなるか分からんし。
だけど保険屋の証書には一応二人乗りと記載されてるよ。
説明ではファミリーバイク特約は自分が入ってる保険屋は
自分の所有じゃなくても原付2種に乗って事故ったら
保険が降りるとか。車を所有して特約に加入時のみだけど。
保険会社によって違うけどね。

134 :774RR:04/08/15 23:11 ID:VyRiIKD2
>>133
ファミリーバイク特約は相手方の損害しか出ないから
原付の場合でも独自に入る必要が有りますね
実際自爆でコケて怪我したけど出なかったし。

135 :774RR:04/08/15 23:20 ID:IAtJVvEL
そうか俺の場合は30越えてるし無事故が続いてるので
1500円位しか払わんで済むシナ。
マッタリ乗ってるので無事故無違反が当分続きそう。
二人乗りは非常用と考えた方が良いかも。

136 :774RR:04/08/16 00:29 ID:dlhq/Ih8
>128
一人乗りです。
ただタンデムステップと後部座席、グラブバーかベルトが付いてればOK。
ここが判りやすい。ttp://masa-ya.jp/bike/geno/geno2.html

ただ公道で警察に捕まってそのような言い訳しても通らないかもね。
警察としては『何か知らんがくらえッ!!』としか思って無いし。

俺もモンキーにタンデムグッズ装着して二人乗りしてて停められた時
一時間位警察に文句言ってようやく相手が疲れて諦めやがったけど
毎回そんな事で時間取られるのはダルいからめったに二人乗りはやらない。

137 :774RR:04/08/16 08:11 ID:20teO4Va
どっか、安くタイヤ売ってるところ知りませんか? サイズなかなかないんで、高いんだよね。



138 :774RR:04/08/16 18:55 ID:NBF6waN9
>>127
お前がいつまでも2000だ3000だと言わなければいいだけw

139 :774RR:04/08/16 20:35 ID:20teO4Va
137ですが、ちなみに私は最初からついていたブロックパターンのノーマルタイヤで12000kmもちまして、今ほぼ坊主です。
他にもバイクあるんで、CT100は都内の近距離街乗りオンリーでした。
つーわけで、安いタイヤあったら教えてエロイ人。


140 :774RR:04/08/16 20:35 ID:20teO4Va
>>139はCT110だった、すまそ

141 :774RR:04/08/17 01:05 ID:pCOJQLRL
叩いてんの一人だろ?どうやってID替えてるの?
やり方教えてくれ。

142 :774RR:04/08/17 07:17 ID:oU+KwCF0
確かに、2000だ3000だそれ以外は認めないつってる電波ライダーはひとりいるな。w

143 :774RR:04/08/17 07:26 ID:YPRPCXkh
>>141
スレ違いなこと書き込む奴は消えろ(藁

144 :774RR:04/08/17 07:28 ID:YPRPCXkh
>>137
自分のは前後で1万8千円だったよ。
どこのだったかなー。
つうか、もう出勤時間なんで夜に。

145 :774RR:04/08/17 23:19 ID:Rta2FOBI
>>142
誰もそんな事言ってないぞ。それは自分では?
良く見たら?何故そんなに叩くのか分からん。
ハンタースレにわざわざ来てまで叩くのは
辞めて欲しい。荒らしてるのは君だよ。

146 :774RR:04/08/18 00:48 ID:4xP37YrQ
>>139
このタイヤ?
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17608217
前輪がこの距離でここまで減ってるのだが。

147 :137:04/08/18 10:22 ID:ML7WfpXm
>>146
こんなタイヤです。
私は低速で10分くらいのチョイ乗りばっかりだったからかな。
人によって乗り方も違うだろうし、体重も違うだろうし。
ちなみにブレーキパッドもまだ未交換です。

というわけで、引き続き安いタイヤ情報よろしく。


148 :774RR:04/08/18 20:44 ID:Zac1QBT4
>>145
GGENJ9hm が言ってるよ。GGENJ9hm はオマエだろ。
>>80-77-72なんか見てみろ。絶対無理だとか言ってるじゃん。
あれもオマエだろ。プ

149 :774RR:04/08/18 20:48 ID:cO3z4TxS
>人によって乗り方も違うだろうし、体重も違うだろうし。

そうそう、まさにそれ。
それがわからんバカがしつこいから荒れてるだけ。


150 :774RR:04/08/18 23:21 ID:yr0ElZt/
免許取ったらCT110買います。

151 :774RR:04/08/19 00:41 ID:JKE5g0xw
>>148
一万越えは無理って言ってるだけでは?
誰も3000で駄目とか言ってないだろ?
ただ3000で交換したとしてそれ程持たないと
言ってるだけでは?あくまで固執してるのは
君一人。相手にもされてないのに荒らすなよ。

152 :774RR:04/08/19 00:59 ID:EZu9OowH
タイヤは勝手に走らんから
CT110の話しる!

日本で販売再開しないかなぁ〜?
逆輸入物新車で30万以上するし・・・・
25万くらいでタイカブエンジン載っけて貰えれば
喰い付くな〜

153 :774RR:04/08/19 06:21 ID:tUpfLRro
>>151
ただ「無理」と言うだけならまだいいが、「絶対」とか言ってるから。
誤摩化そうとしてもダメダメw

>>72
>一万越えは絶対無理でしょ。

で、>>75がサインギリギリになってたって言ってるのに
>>77
>絶対もたないはずですが。
>>80
>あの純正のタイヤは3000がいいとこだと思うのですが。
>5,6000くらいはともかく一万越えはチョット変ですね。

>>92
>一万は超えないだろ。

しつこいんだよ。自分の経験則が絶対だと語ってるだけだろが。
おまえが無理だと言っても、事実もってる奴がいて、
「自分はこれだけいきました」「いいじゃないの何万いこうと」
と書いているだけなのに
いつまでも「いやおかしい」「そんなはずはない」ブツブツクドクド
バカかっつーの。鬱陶しいんだよ。

それで相手がどうしてもお前におもねらないと見るや
>>95ではついに「乗ったこと無いくせに」とまで言い出す始末。
こういう態度が「固執している」というんだよ。
反論なら聞いてやるが、バカのひとつおぼえはたくさんだ。


154 :774RR:04/08/19 06:46 ID:jzomgrLu
>>153
長文乙w
まあ落ち着け。
そんなにムキにならなくても、絶対マンが言いたいことは、みんなわかってるよ。
>>99が状況次第ではそういうこともあるんじゃないのという問いかけにも
>>102ではあたかも、そんなことはありえないみたいに言ってるしね。
で、>>104の指摘する通りになったと・・・
「10000キロなんて、いくわけない!そんなの嘘だ!絶対嘘だ!
オレは正しい!誰が何と言ったってオレだけが正しい!
ありえないありえないありえないいいいいいいいいいい!!!
ムキキーキーキヤキャムキヤムキヤキヤ ブヒッ」

155 :774RR:04/08/19 06:46 ID:jzomgrLu
>誰も3000で駄目とか言ってないだろ?
>ただ3000で交換したとしてそれ程持たないと
>言ってるだけでは?

日本語、変ですよ。
それを書くなら
「誰も3000でなければ駄目とは言ってないだろ
ただ3000で交換したとして3000ほども持たないと言ってる」

でしょう。
それにしてもやっぱり奇妙ですね。
一行目と二行目が矛盾してます。
3000でなければ駄目と言ってないつもりなのに
3000は持たないと言ってる。

テンパリすぎて、自己弁護もままならないような人が
人と議論しないほうがいいと思います。


156 :774RR:04/08/19 07:43 ID:VjtRciXX
話を整理すると
10000km交換した人がいて、それを「ありえない」と否定する人がいて、その否定
する人の態度を非難する人がいるってことだね。

10000kmの人は3000km交換に付いては、何も言及してない。
「3000なんてありえない」といった類いの否定もしていない。
3000kmの人は「とにかく10000kmなんてありえない」とはっきり、言っている。
固執するというのは、こだわっているということだから、この場合どっちかというと
151のほうが固執している態度になると思う。周りが言及しているのはそういう151
のワンマンな感覚であり、そこが嫌われるのだと思う。

と、いうことでスレの流れ戻しましょう。
モノチリでマフラー買って付けた人いる?
使用感インプレキボン

157 :774RR:04/08/19 08:02 ID:wrmUt3N4












次にお前は「おまえのほうが鬱陶しい」と書く。間違いナイw



158 :774RR:04/08/19 09:18 ID:T+MKjj+g
まあまあ、おまえら。言い過ぎ。


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