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【HONDA】　SL230　【ホンダ】 Part2

1 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:20 ID:xQ6nN1Rv: ＳＬ２３０ Part２です。
マターリ語りましょう

前スレ
【ぢみだけど】SL230【カコイイ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066220639/
2 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:20 ID:xQ6nN1Rv: ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/sl230/index.html

http://www.honda.co.jp/news/1997/2970328s.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980225.html
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990304.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010122b.html
http://www.honda.co.jp/news/2003/2031219-sl230.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SL230/19970400/index.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SL230/19980300/index.html
3 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:21 ID:xQ6nN1Rv: ＳＬ２３０
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060064489/
ＳＬ２３０はセロー２２５に勝てるのか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056009953/
SL230って素晴らしい！
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10410/1041097922.html
SL230マイナーバイク
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10410/1041029551.html
SL２３０はマイナーバイク・・・・２
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10370/1037026997.html
SL230はマイナーバイク・・・・
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1023965852/
SL230ってどうですか？（75）　01/06/11～01/06/24
http://ton.2ch.net/bike/kako/992/992235791.html
■★SL230でマターリ★■（182）　01/10/31～01/11/30
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10045/1004519364.html
SL230マイナーバイク（55）　02/12/28～03/01/15
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10410/1041029551.html
お前ら、ＨＯＮＤＡ_SL230ってどうなんですか？（127） 02/02/07～02/02/21
http://ton.2ch.net/bike/kako/1013/10130/1013022395.html

関係スレ
AX-1とディグリーとNXとSLとXRとXLRとバハ　3束目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080344407/

フォローありましたらお願いします。
4 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:21 ID:xQ6nN1Rv: 前スレいつのまにかオチてしまいました
今度はオチませんように
適度にカキコ＆上げていただくとうれしいです。
5 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:23 ID:lkz7tEA8: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾟДﾟ #）＿,「!.　　ｒ-ｭ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　G,ﾛ`i' ﾛ lﾟl---,i　　 l.ﾟ.l匹! . 　 n
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,┌‐┬‐‐┐ﾆl 印,｣＿__,上!＿＿__ l1
　　　　　　　　　　　　　 r──/￣└‐┴‐‐┘..ニニニﾆl～￣￣￣￣￣ヽ,──ｭ
　　　　　　　　　　　　　ｌl＿_/～￣￣￣￣￣ L｡__,-‐-､」￣￣￣￣￣￣ヽ､____|
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　　　　 _,.. - ─''_" ￣￣￣￣￣￣￣::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r────,,r.　,,. -‐─┴───┴┐
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　　　　l!圭圭圭圭!',　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',i!圭圭圭圭.',　 :::　.l 　　　　　　lｿ
　　　 i!圭圭圭圭i',＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___',!圭圭圭圭ｌ'──┴‐─‐───'';ｊ
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　　　　　　ヾ戔戔戔戔ヾ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ..................................ゞ戔戔戔戔､,ｿ,,ｿ ,,ｿ,,ｿ..ｿ ,,.ソ
6 ：７７４ＲＲ：04/07/29 07:38 ID:yW8RgOTF: >>1
乙
応援カキコ
7 ：７７４ＲＲ：04/07/29 23:29 ID:e24xNqpy: 早速age
8 ：７７４ＲＲ：04/07/29 23:37 ID:4JZ+wpCF: ＢＳとかダンロップのＨＰ見ると「ＳＬに履かせると車体に接触する可能性が」
ってあるんだけど、結局どのタイヤが履けるの？純正にしろってか？
9 ：７７４ＲＲ：04/07/29 23:47 ID:9XYNdO8D: >>8
縦方向にでかいタイヤなら
チェーンがある程度伸びていたら当たらない
横はスイングアーム幅でいっぱいいっぱい
10 ：７７４ＲＲ：04/07/29 23:55 ID:4JZ+wpCF: ＴＷ302はダメ？
11 ：７７４ＲＲ：04/07/29 23:58 ID:QvRBjwut: >>10
洩れはいつもＸ－１１
12 ：デ〇ラ：04/07/30 00:00 ID:JAM6JAD6: ＴＷ３０を注文しました
13 ：７７４ＲＲ：04/07/30 00:08 ID:fQ1QvDAK: TW302履いてるけど、問題無いよ
D605使ってる人どうですか？
14 ：７７４ＲＲ：04/07/30 21:07 ID:AB1dMg5l: うちはシラックだからしらない
あ～聞いてないですね，そうですね・・・
15 ：７７４ＲＲ：04/07/30 23:58 ID:fQ1QvDAK: age
16 ：７７４ＲＲ：04/07/31 00:18 ID:oBaH0qHI: 燃料タンクのラベル剥がしたいのですが、痕残りますか？
17 ：７７４ＲＲ：04/07/31 00:51 ID:BxAbuOXe: >>16
残る
18 ：７７４ＲＲ：04/07/31 17:49 ID:pz1l9r1y: SLに振り分けバックつけたいのですが、みんなどうしてますか？
19 ：７７４ＲＲ：04/07/31 21:14 ID:6gLpi92S: >>18

つけれ
20 ：７７４ＲＲ：04/07/31 22:10 ID:+bvBCPy2: 漏れはでっかいテールケースだけ。
よくバイク便って言われる。
振り分けは長距離またーりなら良い。
重心低くなるし、テールのみよりたくさん積める。
普段はすり抜けの時邪魔なんで乂
21 ：７７４ＲＲ：04/07/31 22:15 ID:RaMpWELt: >>16
タンクの上のオレンジっぽいﾔﾂ？　それなら簡単に剥がせるし、痕も
残らない。
タンク横のSLのロゴはクリア吹いてあるからダメ

>>18
それなりに荷物も入るから良いけど、雨の日はリアタイヤからの泥水を
かなりあびるので濡れても良い物しか入れられない。（レインカバーは
あまり役にたたない）
カウルにも傷付くから、気になる人は傷防止のシートとか貼った方がいいよ。
あと、マフラーのところにヒートガードを付けた方がイイね。
22 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:24 ID:oBaH0qHI: 燃費が想像以上に悪かった・・・リッター28km

通勤に使うので35kmくらいと甘い計算をしてますた。

ジェベルに完敗かな？
23 ：７７４ＲＲ：04/08/01 01:29 ID:K4GevcRs: 自分も新車でそのくらい。
混んでる街中と、山ばかり走ってるせいかな？
燃費を良くするにはどうしたらいいんだろう……
せこくクラッチきったり、長い踏み切待ちでエンジンとめたりしてるけど、
あんまり変わらないような
24 ：７７４ＲＲ：04/08/01 09:13 ID:eWW28QJ8: ミシュランのシラックてチューブタイプしかなかったよな？
ＳＬリアにチューブのタイヤは履けるのか？
25 ：７７４ＲＲ：04/08/01 10:04 ID:x6NDRFVV: >>24
エアバルブはずして
チューブ入れれば
使える

ﾋﾞｰﾄﾞストッパー付けるなら追加工が必要だけど
チューブレスリムにﾋﾞｰﾄﾞがきちんと出ていれば
ﾋﾞｰﾄﾞストッパーはほとんど不要
アツくハゲしく乗るレースなら必要だけど
26 ：７７４ＲＲ：04/08/01 12:32 ID:uqeNecMt: あれ　これテンプレに載ってないのな
すごくよくまとまったサイトです
サービスマニュアルより役に立つ！？

SL230の未熟者
ttp://www27.cds.ne.jp/~sasi/

なんか宣伝臭くなった…
27 ：７７４ＲＲ：04/08/01 12:43 ID:uqeNecMt: 燃費だけど。

このバイク以外と走るんだよね。
いや、もちろん　ボトトトッ　って走るのが一番似合ってるし
キミチイイんだけどさ、
幹線道路なんかそれじゃ怖いから、
ぐわーーっっ　と加速する、と、
結構四輪をリード出来てる。

すると燃費が悪いんだよねえ。
リッター２５くらい。
分相応な走りをしてた、最初の頃は３０超えてたのにね。
28 ：７７４ＲＲ：04/08/01 20:44 ID:hINQXcsf: >>26
サンクス！おれもＳＬ改造しようと思ってるので！！
29 ：７７４ＲＲ：04/08/02 22:19 ID:939P64on: あーげ
30 ：７７４ＲＲ：04/08/02 23:53 ID:dKsfagSj: SLで初ゴケ記念カキコ
31 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:03 ID:NcrCYF3b: こういうのもあるよー
　ttp://www.kfdlab.com/~webring/
32 ：７７４ＲＲ：04/08/04 00:12 ID:x2G0M9RG: ＳＬの神降臨あげ！
33 ：７７４ＲＲ：04/08/04 08:37 ID:dwowglai: セローはダメですか？
34 ：７７４ＲＲ：04/08/04 10:54 ID:54eFDVHY: セローには専用スレがあるよ
SEROW☆セロー・TT225総合スレッド☆6台目
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088590011/l50

ＳＬの神といえば……ここのサイトいいよ
ttp://offbike.com/index.html
35 ：７７４ＲＲ：04/08/04 12:02 ID:4hO73VDC: >>34
(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!　知らんかったサンクス。
36 ：質問です：04/08/04 12:55 ID:LA3Eyy86: １年前に新車で購入した銀色ＳＬ２３０ですがフエンダー等の塗装が洗車機で
パリパリはがれて非常に困ってます。　塗装のされてない外装に交換予定ですが
白色や黒色のフロントフエンダー＆リアカウルフエンダーは無塗装なのでしょうか？
今年のホワイト外装に交換予定してますので今年の白ＳＬオナーの方、是非教えて下さい。
お願いします。　　白＆黒フエンダーは塗装品なのか？否か？　でした。
37 ：７７４ＲＲ：04/08/04 14:48 ID:fNDi7IXO: >>36
初期白フェンダーは無塗装でしたヨ。
38 ：７７４ＲＲ：04/08/04 18:04 ID:54eFDVHY: 白の04年に買ったの乗ってるけど、塗装じゃないよ。
今は自分のはキズだらけだけど……。
白のプラっぽい部品は、ハンドガードも含めてﾑｸだねえ。
39 ：７７４ＲＲ：04/08/04 21:19 ID:LA3Eyy86: >>37　　
>>38

ありがとう　　銀色から白色に変身しま～す！！
40 ：７７４ＲＲ：04/08/04 22:21 ID:QkVywwzv: 　　○　>>34　オリゴ糖！　
　　（ヽ┐
　◎彡 ◎
41 ：16：04/08/05 21:00 ID:HwAUDQKw: タンクラベル剥がしＡＬＬシルバーのＳＬになり自分で言うのもナンだが
メチャカッコイイ！お気に入りさ！！

でも、

信号待ちでセロー海苔に「それ、ジェベル？？」と言われますた（涙）
42 ：７７４ＲＲ：04/08/05 21:23 ID:878Hxs/W: ミナさん、ナックルガード装着されてます？

お勧めがあったら教えて欲しいのですが．．．　お願いします。
43 ：初心者：04/08/05 23:31 ID:XgyFWJJr: SL230に恋しました。最初はHornetとかVTRが欲しかったけど
SL230のほうが燃費もいいし、値段も安いし自分にあってると思いました。
44 ：初心者：04/08/05 23:36 ID:XgyFWJJr: SLの魅力って何ですか？
45 ：７７４ＲＲ：04/08/05 23:45 ID:4dkY6zO9: 気負わず気楽に乗れるところ！

って言ったらセローやシェルパ、ジェベルもそうなんだよな。
やっぱり人それぞれじゃね
46 ：７７４ＲＲ：04/08/05 23:54 ID:YkWcrvj2: >>42
純正オプション

森を走る時、ガードの先がちょっと引っかかってもこけないモンでね
ちょうど猫の髭状態ですわ（ｗ
47 ：初心者：04/08/06 00:46 ID:izEHpP4z: age
48 ：７７４ＲＲ：04/08/06 23:42 ID:LE7Qme3/: >>43　ＨＯＮＤＡ好きの人なんですね
49 ：７７４ＲＲ：04/08/07 00:09 ID:CcSBaaiv: ちょっと重めのロードバイクと交互に乗るとよりいっそうＳＬの軽さが
感じられて面白いよ
50 ：７７４ＲＲ：04/08/07 00:21 ID:micLMJKA: チェンジペダルが、俺のお気に入りのトレッキングブーツと
相性が悪い。高さを調整してもしっくりこない。残念だなあ(´･ω･｀)
あと１～２ｃｍ程長いチェンジペダルが欲しい・・・
51 ：７７４ＲＲ：04/08/07 00:59 ID:7hUXix60: >>50
トライアル用のダイレクトＴＹＰＥ使ってます
さすがに一般人には手放しでお勧めできないけど
52 ：７７４ＲＲ：04/08/07 01:48 ID:micLMJKA: >>51
ﾚｽありがとう。トライアル用かあ、考えもしなかった。
再度調整してみて駄目なら検討してみます。
つま先がかなり厚いタイプなので、ペダル位置を
思い切って上にあげてみようかな。
53 ：７７４ＲＲ：04/08/07 08:12 ID:fos6Glgp: >>52
ノーマルのペダルは上にあげれなかったりするよ
リンクがフレームに当たっちまう。
54 ：７７４ＲＲ：04/08/07 08:25 ID:WBDckUzm: お尻が痛いよ。
55 ：７７４ＲＲ：04/08/07 23:20 ID:1gqBsR2N: 　　アジアカップ優勝！！ありがとう！！！

関係ないけど　　age
56 ：７７４ＲＲ：04/08/08 02:25 ID:K2qCBBJN: 前スレあとたった19レスで1000逝けたのにな、今度こそは！

で、やっと見つけた>1乙＆age
57 ：７７４ＲＲ：04/08/08 10:49 ID:McvIyVrY: ---------------2ch発■ﾎﾝﾀﾞ車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時]　８月８日　日曜日　PM3時～PM5時半位

[参加可能車種] 『HONDA生産の全車種』
[内容]
車体紹介　純正ﾊﾟｰﾂ情報　盆栽自慢ｗ　（応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！
58 ：７７４ＲＲ：04/08/08 18:46 ID:1mpRaPJN: ｺﾋﾟﾍﾟ厨に保守されてるのもｱﾚなんでｶｷｺ

みんなはSL230にあだ名つけてる？
友達にﾊﾞｲｸのこと話す時とかの通称みたいな感じの
漏れは「ｴｽｴﾙにーさん」っていってる
59 ：７７４ＲＲ：04/08/08 19:05 ID:5/B4usKj: >>58
私はあだ名というか相棒とSLに呼びかけています。
ツーリング行った後などは
「今日はたくさん走ったな。お疲れさん相棒」
といった感じで。

ところでどなたかリアのブレーキフルードの交換の手順を教えてくれないでしょうか。
簡単にでよいので。よろしくお願いします。
60 ：ダン：04/08/08 19:11 ID:50sYBCy7: 先日トリッカーに試乗しました。
しかし・・・暑い！　熱い！！
マフラー（エンジン？）からくる熱風で右足がとても暑かったです。
ＳＬオーナーの皆さんどうですか？
61 ：７７４ＲＲ：04/08/08 19:16 ID:3bithDN8: >>60

現在トリオーナーの元ＳＬ２３０海苔です
ＳＬ２３０はトリの様な「熱さ」は無いです
今でもＳＬ欲しいけトリとカブるので自粛
62 ：ダン：04/08/08 19:35 ID:50sYBCy7: ＞＞６１
ありがとうございます。
ＳＬは０４カラーの白が最近、
なかなかイイと思えてきました。
63 ：７７４ＲＲ：04/08/08 20:27 ID:jOND2yU3: ＳＬのあのマフラーの取り回しなんとかして欲しい。
いつか火傷しそうだ。
64 ：７７４ＲＲ：04/08/08 20:31 ID:9UJ0sApB: >>59
リアブレーキフルード交換
やる事はフロントと同じですよ。
ただ、リザーバタンクがタンデムステップの裏にあるので、
マフラーのプロテクターとステップのガードを外した方が作業は
やり易いでしょう。
65 ：７７４ＲＲ：04/08/08 21:25 ID:hVeE4ZgZ: >59
ちょうど今日交換したよ。
簡単に書くと、リザーバタンク内の古いフルードを捨てて、新しいフルードを入れる。
リヤキャリパーのブリーダーバルブにホースを繋げてフルード受けを用意する。
ブレーキペダルを押し込み、ブリーダーバルブを緩める。
古いフルードが出てきたら、エアを吸い込ませないようにブリーダーバルブを閉める。
押し込んでいたブレーキペダルを元に戻し、数回押し込んで、
コシが出てきたら再度ペダルを押し込んでブリーダーバルブを緩める。
綺麗なフルードが出てきたら終了。
作業中はリザーバタンクからエアを吸い込ませないように時々フルードを継ぎ足すこと。

>64でも書いてるけど、ステップのガードは外さないとリザーバタンクの蓋が取れない。
折れはマフラーのプロテクターは外さないで作業した。
後は車体を直立状態にして作業した方が楽だ。
66 ：７７４ＲＲ：04/08/08 21:52 ID:3G9dH6hB: SLのあのキュvと上にきてるマフラーは
小股の切れ上がった生娘って感じで、好きだ。
67 ：７７４ＲＲ：04/08/09 00:45 ID:+HoffhPL: >>61
私もこの二台で悩んでるんですが、ウイリー等のアクション練習するなら
やっぱりトリの方がやり易いですか？
68 ：７７４ＲＲ：04/08/09 02:50 ID:rdx8v+/U: >>67
アクションの練習ならこれだ。小林直樹もこれで見せてくれる。
http://www.power-craft.co.jp/trial/trapper/trapper.htm
69 ：７７４ＲＲ：04/08/09 15:21 ID:/WyccQhL: >>68
欲しいけど置く場所ないよ(´・ω・｀)
70 ：７７４ＲＲ：04/08/09 15:48 ID:z6D0A0X1: >>68
懐かしい。
10数年前に「ホッパー」って商品で売っていたなあ
正直、何もできんかった。
71 ：７７４ＲＲ：04/08/09 21:55 ID:HLYNKAUV: ＳＬとトリッカー対決ｷﾀー
72 ：７７４ＲＲ：04/08/10 19:24 ID:6I4oaxD4: >>67
ｳｨﾘｰの練習ならｵﾌ車ならどれでもあんま変わらないと思うよ(*ﾟヮﾟ)
73 ：７７４ＲＲ：04/08/11 08:47 ID:A7qOshyS: 愛車のｽﾚが盛り上がってないと悲しいぽ
がんばれ、超がんばれ
74 ：７７４ＲＲ：04/08/11 13:29 ID:IKSXVO8M: >>73 IDがシャイ

そんだけ
75 ：７７４ＲＲ：04/08/11 15:47 ID:sPxgnDwa: >>69
自転車置く所も無いとは・・・
ベランダとか部屋とかにも入るだろうに。
76 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:05 ID:JAFG14bf: ＳＬ乗って半月・・・早くも1000㌔～
ペースはやすぎ・・・！
77 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:38 ID:krybtoDV: ここ見てたらSL230欲しくなりました。
買おうかな？
78 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:39 ID:DqvZBZer: 勝手に買えば
79 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:42 ID:krybtoDV: ↑アホ！
80 ：７７４ＲＲ：04/08/12 14:15 ID:pmVFaeLm: ↑
まぁなんだ、いいﾊﾞｲｸだから買って損はないぞ
でも安いだけあって錆びやすいから気をつけい
特にホイールがﾔｳﾞｧｲ
81 ：７７４ＲＲ：04/08/12 17:48 ID:/QO6RERz: >>64,65
置レスですが、教えていただきありがとうございました。
今日無事前後ともブレーキフルード交換しました。
車載道具しか持っていない私はステップのガードをはずすことはできませんでしたが、
リザーバタンクのふたを外すことはなんとかできました。
しかし、フルードを継ぎ足すほどの隙間はなかったので、
100円ショップでハチミツを入れるような容器を買って、
それにフルードを入れることでなんとか継ぎ足すことができました。

ところで、最近どうもブレーキの効きが弱く、
フルードを交換したら直るかなと思っていましたがそんなに変わりませんでした｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
フロントは最後にスーッと抜けていくような感覚があるし、
リアは思いっきり踏んでもロックしません。
パッドはまだ6･７分くらいあります。
何が原因なんでしょうかね？
三年・27000キロ乗っているので、
そろそろブレーキのオーバーホイルをしないといけないのでしょうか？
82 ：７７４ＲＲ：04/08/12 20:22 ID:plQ9SlWU: >>81
思い切ってオーバーホールしましょう。新車の様によみがえりますよ。　
最後のオーバーホイル？　ワロタけど
83 ：７７４ＲＲ：04/08/12 22:34 ID:/aSQV8Ot: SL400R登場！
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/0811/kyocera.htm

すいません、すいません、すいません。
84 ：７７４ＲＲ：04/08/13 00:20 ID:73sPU9XC: >>83
なるほど..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
85 ：７７４ＲＲ：04/08/13 11:23 ID:qG4suluc: ＳＬ230にはどんなヘルメットがいいのかな？
普通のオフロード（モトクロス）用にしようかシールド付きのタイプにしようか
迷っております。
86 ：７７４ＲＲ：04/08/13 11:53 ID:aFEu3xlK: >>85
オイラは、AraiのV-Cross2。
でもゴーグル面倒なので、ツアークロスにしときゃヨカッタ．．．
87 ：７７４ＲＲ：04/08/13 12:02 ID:qG4suluc: >>86
ツアークロスストーム（グラフィックモデル）が廃盤になってるみたいです。
もう単色しかないのが残念。
88 ：７７４ＲＲ：04/08/13 13:59 ID:S13aVXSy: >>85
おいらはＯＧＫテレオスＩＩ

値段高いけどこんなのもある
ttp://lalabitmarket.channel.or.jp/goods.html?id=04026
89 ：７７４ＲＲ：04/08/13 16:48 ID:LqPfpQMK: ﾔﾊﾟﾘ J-ForceⅡ
メット被ったまま飯が食える、ジュース飲める、タバコ吸える
写真も撮れる
90 ：７７４ＲＲ：04/08/13 17:38 ID:AIGmDTxZ: ぬｼﾞｪｯﾄﾀｲﾌﾟがいいんじゃないか
る漏れは化石もののｱﾗｲをかぶってるけどﾌﾙﾌｪって解放感ないから嫌い！
ぽしかしﾒｯﾄごときに金かけるのが嫌なので今日も化石ﾌﾙﾌｪをかぶり帰路にいそぐ
91 ：７７４ＲＲ：04/08/13 17:51 ID:INMiWUrD: ガ
ッ
92 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:04 ID:wDZQ/WGj: ポ
ル
ヌ
93 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:07 ID:JjCFxjl0: こんなのＳＬ２３０にも必要だよね？

http://www.oct-net.ne.jp/~wants/tricker.html
94 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:41 ID:JjCFxjl0: HONDAのSL230乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもオフ車なのにシート高が低いから信号待ちでも安心。
SL230は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
リッターSSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ林道とかに入るとちょっと怖いね。オフ車なのに足が動かないし。
速度にかんしてはオフ車もリッターSSも変わらないでしょ。
リッターSS乗ったことないから知らないけど
排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
中型なんて買わないでしょ。
個人的にはSL230でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で100キロ位で
マジで隼を抜いた。つまりは隼ですらSL320には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
95 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:32 ID:Ic28p0lp: SL230買いました。
ところで武川のデジタルのスピードメーターとタコメーターを２つ
買って装着したいのですが、つけていらっしゃる方います？
http://www.takegawa.co.jp/0meter/lcdhanyou.pdf
選択としては０９－０１－００４２のラージのやつか、
０９－０１－００４１と０１４１の２つセット（←こっちのほうがよさそう）
装着にするか迷ってるんですが
ステーキットなどお勧めがありましたらご教授ください～
このバイクで全部計器デジタルってのも面白いかなとｗ
96 ：７７４ＲＲ：04/08/14 10:47 ID:lI545bV+: ↑
購入ｵﾒ！
ようこそSL230ﾜｰﾙﾄﾞへ
漏れはﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀよりｷｯｸｽﾀｰﾀがﾎｽｨ
そういえば藻米等、ﾀｲﾔの空気はどれくらいの頻度でいれてる？
漏れは三ヶ月に一回くらい
ﾊﾞｲｸ屋に空気圧を調整しにいくだけの時とか妙に気まずいのは漏れだけか？
97 ：７７４ＲＲ：04/08/14 11:35 ID:qmIHmH8T: ガソリンスタンドでいいじゃなーい
98 ：７７４ＲＲ：04/08/14 11:45 ID:lI545bV+: ぬおっガソリンスタンドでも空気いれてくれるのか！
初めて知った・・でもよく考えたら工房の頃ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでﾊﾟﾝｸを直してもらった記憶が
99 ：７７４ＲＲ：04/08/14 12:00 ID:uFpNmh6C: 免許をとってから初めてのロング（？）ツーリング行ってきました。１１日～１３日の三日間。
下道で全走行距離550㌔ほど。栃木・茨城方面で、連日天気が良くて助かったのですが
Ｔシャツに塩が付くほど汗かきまくってしまいました(´･ω･`)
ホントＳＬﾀﾝは（・∀・）ｲｲ!!　バイクですね。買って良かったです（中古の子ですが）
初心者の私でもすり抜け怖がらずに出来ますし。背が低くても足つき良いし。
それにタンクが大きめだから、ガソリン補給少なくて楽でした。
一緒に行ったＤ虎はマメに入れてました。
凄く楽しかったので、近いうちにまたツーリング行きたいです。
100 ：７７４ＲＲ：04/08/14 12:10 ID:PWr3a6WR: >>99
SLはホント良いですよね。

100ｹﾞﾄーかな。
101 ：95：04/08/14 14:19 ID:Ic28p0lp: >>96
ｷｯｸｽﾀｰﾀもいいねぇ・
早く乗りてー
ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでも当然空気圧計ってくれるYO!
まえバイトやっていたのでﾏﾃｨｶﾞｲﾅｲ！（ちなみに全然手間じゃないｗ）
大して手間かからないし車よりバイクのほうがﾄｰｾﾞﾝ楽だし全然ｵｯｹｰ！
102 ：７７４ＲＲ：04/08/14 14:21 ID:4kmOqRci: >>101
SL（２３０）には，どうがんがってもキックスタータは付かない悪寒・・・
残念!!!　無理ですから・・・・
103 ：95：04/08/14 14:28 ID:Ic28p0lp: >>102
（　´_ゝ`）ﾅﾝﾄ..
104 ：７７４ＲＲ：04/08/14 15:03 ID:OwTWZqiG: >>95-96
ちゅうか空気入れとエアゲージくらい買えよ･･･。安いので十分だからさ。

>>102
SLのエンジンは元々90ccだからねえ。隙間なんて無いのよ。
105 ：96：04/08/14 15:58 ID:lI545bV+: >>104
やっぱりｷｯｸｽﾀｰﾀつかないのか＿|￣|〇
探してもないから薄々気づいてたが(´･ω･`)
ﾊﾞｲｸに空気入れるのって簡単？
ﾁｬﾘみたいにﾎﾟﾝﾌﾟをｼｬｺｼｬｺするの？
ﾁｬﾘと違ってへたしたら命に関わるかもだからビビってできないぽ
106 ：95：04/08/14 16:06 ID:Ic28p0lp: SL230ってｼﾞｪｯﾄﾍﾙﾒｯﾄが似合うよね
ｵﾌﾛｰﾄﾞもいいけどそこまでｵﾌﾛｰﾄﾞしてないし
107 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/14 16:17 ID:HYz7phV3: ＸＬＲみたいなパワフルな感じで、この足つきだったら
買いなのになぁ。
108 ：７７４ＲＲ：04/08/14 16:29 ID:CKb4GRei: バイザー付きヘルメットがカコイイ
109 ：７７４ＲＲ：04/08/14 16:47 ID:Ic28p0lp: >>108

ﾌﾑﾌﾑ（ﾟДﾟ)y─┛~~
ﾊﾞｲｻﾞ-付のもｶｺｲｲ..せっかくｵﾌﾛｰﾄﾞだし
どっちにするか迷ってるﾄｺ(´▽｀*)
110 ：７７４ＲＲ：04/08/14 17:55 ID:HZS8mUjS: ｷｯｸｽﾀｰﾀについてだけどXR200ってバイクのがつけられるらしいぞ
111 ：７７４ＲＲ：04/08/14 19:09 ID:bO7pVP9P: パーツリスト持ってる方におたずねしたいのですが、
SL230のトップブリッジ（上下セット）の価格を教えていただけないでしょうか。
たしか最初期型だけインナーフォーク径が異なるとか。

滅多に走らない近所の路地裏をボケｰっと走ってたら
配管工事中？の１ｍ立方くらいの巨大な穴！
慌ててハンドル切ったけど間に合わず、
思いっきり突っ込んでしまい、フロントほぼ全損しちゃった。。。
フレームが逝ってなければいいんだけど。

いや、ちゃんとパイロンなど立ってたけど私の不注意でして（お恥ずかしい）
112 ：７７４ＲＲ：04/08/14 21:19 ID:0VEdHe6B: >>110
どっちも持ってるけど
無理だよ。
113 ：７７４ＲＲ：04/08/14 21:48 ID:FO/4L57A: >111
上側が7,900円
下側が11,100円
年式が違っても値段は一緒のようです。
セットだとベアリングとかあるからもう少し金がかかるよ。
114 ：111：04/08/14 21:55 ID:KCDomrQp: ありがとうございます。
三叉だけでもけっこう値が張りますね。

あまり高くなりそうだったら
部品鳥にして中古買った方がオトクかも。。。
115 ：７７４ＲＲ：04/08/15 13:23 ID:Oq/eRpCX: >>82
レスどうもです。
オーバーホイル…間違えてしまいました（汗

オーバーーホールの費用ってどれくらいかかるものなんでしょうか？
前後ブレーキフルード交換は1万円くらいかかるといわれ、
なんとか自分でがんばり1000円ほどでおさえることはできたのですが。
116 ：115：04/08/15 13:27 ID:Oq/eRpCX: 費用というのは店でやってもらう場合の費用です。
ちょっと分かりにくかったですね、すみません。
117 ：７７４ＲＲ：04/08/15 16:54 ID:SsW7RoOr: >>105
空気入れるくらいでビビってどうするよ。よくバイクに乗れるな。

ホームセンターで1000円くらいの足踏み空気入れと、300円くらい
のペン型エアゲージを今すぐ買って練習だ！

>>115
まだエア噛んでそうな羊羹。オーバーホイルの前に確認してみれば？
118 ：７７４ＲＲ：04/08/15 21:14 ID:b1008ZY+: 純正のリアキャリア涙が出てくるほどダサいんですけど
どんなの付けてますか？
119 ：115：04/08/15 21:24 ID:XO8lDckh: >>117
オーバーホイル…∑（ﾟДﾟ; )
エア噛んでるか確認してみましたがやはりそんなことはありませんでした。
う～ん…
120 ：７７４ＲＲ：04/08/15 22:09 ID:jvDHXXAp: 今、買ったらどれくらいで納車できますかね？
121 ：７７４ＲＲ：04/08/15 22:38 ID:b3+klTUS: 一週間
122 ：７７４ＲＲ：04/08/15 22:45 ID:jvDHXXAp: >121
どーも！
どうしようかな
123 ：ホンダ党のセロー乗り：04/08/15 23:06 ID:G1E1W+q6: 乗った感じスゲーーー軽かった！
セローよりも乗りやすいかも！？
ＳＬの方がセローよりアタックツーリングに向いてるのかな？
124 ：７７４ＲＲ：04/08/16 01:08 ID:Ft/aYigL: 中古で購入しました。
９７年型だったのですが、これって初期型ですよね。
初期型ってﾌﾚｰﾑ弱くて高速でぶれまくる・・という恐ろしい意見を
拝見したのですが大丈夫でしょうか・・？
125 ：７７４ＲＲ：04/08/16 02:09 ID:Pc40G75n: >>124
残念ながらブレまくるのは事実です、マイチェン後はFフォークの
π数アップ等があり高速巡航もそれなりに安定しています。

2000年型位からが補強後のSLになると思います。
126 ：７７４ＲＲ：04/08/16 02:25 ID:Tw8dRrln: >>107
オレは逆だな。
ＳＬ２３０に、せめてＸＬＲ２００の足がついたら買いたい。
127 ：７７４ＲＲ：04/08/16 02:29 ID:cwt0i1no: ＳＬ１２５が出たらすぐ買う。
128 ：７７４ＲＲ：04/08/16 08:37 ID:TxR6hskD: >>118
涙ながらの純正キャリアでつ。ｼｸｼｸ．．．
129 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/16 16:02 ID:fZRtV3oO: あー、決めて北。。。レイン・ウェアはしばらくはホームセンターの
雨合羽で我慢仕様。
130 ：７７４ＲＲ：04/08/16 21:48 ID:+MMBpXO1: 北海道ツーリングから帰着。
やっぱＳＬじゃあシンドかったよ。走っても走っても全然距離すすまねーんだもん。
あと100cc排気量欲しいな。
131 ：７７４ＲＲ：04/08/16 21:52 ID:NwUljFB8: >>130
お疲れ様でした。
132 ：７７４ＲＲ：04/08/16 21:57 ID:3AkE9kFX: >>128　おれも125買うょ！

でも、230どーしよかな？
133 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/16 22:02 ID:fZRtV3oO: いや、何となく良い選択したような気はすんだけど。。。
134 ：７７４ＲＲ：04/08/16 22:03 ID:fSObALNu: ２００３年型の傷なし外装（銀色）を誰かにプレゼントしますよ。　
ただしＦフエンダーのみ塗装のはがれがあります。Ｒフエンダー＆タンクは新品同様です。

速いもの勝ちです。捨てアドよろしく　　着払いで郵送しますよん　　
135 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/16 22:06 ID:fZRtV3oO: ｳｦ、これヤマハの自転車だったのか。。。
ttp://www.cs-takai.co.jp/bmx.htm
136 ：７７４ＲＲ：04/08/17 11:33 ID:cm48W+1o: >>126
ＳＬ２３０（初期除く）とＸＬＲ２００の前サスは同一だよ
137 ：７７４ＲＲ：04/08/17 23:11 ID:0/v4f1Bc: あげ
138 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/18 01:39 ID:zM2ZPCqn: >>134
スパム送って来るんだろｗ
139 ：７７４ＲＲ：04/08/18 02:15 ID:ggoCLgSL: go
140 ：７７４ＲＲ：04/08/18 03:27 ID:UkQLg8xy: ＳＬきたー
141 ：７７４ＲＲ：04/08/18 06:47 ID:v1Upjxmi: タコメーターつけてるﾋﾄ～？
142 ：７７４ＲＲ：04/08/18 08:44 ID:kg91AX/5: すっ転んだので外装ほしいけど、自分のは白だからなあ……。

ミラー粉砕したので、応急処置で社外品をつけてみたけど、
大きさもミラーのアームの長さも丁度いいのがなかなかないね。
県内で一番大きな用品店でも、オフロード用はミラーが小さいのしか売ってなくて、
交通マナーの悪い場所に住んでいる自分には怖くて選択肢には入らなかったし。

スタンディングしにくいので、純正品注文するか、県外のもっと大きな店に言って探そう。
143 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/18 12:54 ID:zM2ZPCqn: >>141
さすがに、このバイクだといらないんじゃないの？
パワーバンドも糞も略
144 ：７７４ＲＲ：04/08/18 15:21 ID:sPhgbquL: いや、タコメーターの存在意義は、なんか動いてるとカッコイイ!!ところにある。
145 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/18 17:25 ID:zM2ZPCqn: 格好のこと言うなら、確かにメーター回り寒ぃかなぁ。デイトナの
エアロバイザー付けてる人いね？　付くかどうか分からん・・・。

ttp://www.webike.net/catalogue/body_daytona-aero.html
146 ：７７４ＲＲ：04/08/18 17:34 ID:IrlUUtdh: >>144
でもそのメーターさえ俺見て走ってる訳ではないので（ry
147 ：７７４ＲＲ：04/08/18 17:35 ID:IrlUUtdh: (>>146)補足
メーター：スピードメーターさえです。
148 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/18 19:40 ID:zM2ZPCqn: 皆、ちゃんと慣らしやってんのかなぁ。いらねって話も聞くけど。
149 ：７７４ＲＲ：04/08/18 21:01 ID:9RM6V461: 慣らしは、やったよ。
1000㌔まで回転上げないように気を使う程度だけど。
150 ：７７４ＲＲ：04/08/18 22:53 ID:PloaMEy5: FTR&SL230のボアアップ用ピストン
http://www.babyface.co.jp/jehonda.htm
151 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/18 23:23 ID:zM2ZPCqn: ＰＣ、ローンでｹﾞｯﾂしたからバイクはせめて来年まで我慢しよう
と思ってたのに。

○ＴＺ
152 ：７７４ＲＲ：04/08/19 01:50 ID:YoPg6t9t: >>151
良いバイクだから買っちゃえよ！維持費なんてタダみたいだし！！
153 ：７７４ＲＲ：04/08/19 02:06 ID:ZACn3Qdt: でも純正リア（リヤ？どっちだっけ？？）パッドが薄過ぎ、直減る。
社外品の２倍厚位のに変えたらﾒﾁｬｸﾁｬ長持ちで嬉しい悲鳴！
(ﾍﾞｽﾗのﾒﾀﾙでつ、ﾒﾀﾙじゃ無い方が少し安かったのでそちらにしたか
ったが在庫切れだった、殆ど街乗りなのでちょうど良かったかも)

しかしなんであんなに純正は薄いのだろう？
154 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/19 12:37 ID:CTFLR/JX: >>152
ローンは組みますた･･･。

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