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■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.198■

1 :☆質問前に必ずお読み下さい:04/08/10 10:53 ID:PG4izHrV
☆質問する方にお願い☆
●取扱説明書と☆リンク、その他情報>>2-5を読み、検索してから質問して下さい。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「〜って自分で出来ます?」「〜って難しいんですかね?」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。 
●故障・不調・整備の質問は車名・型番/年式等、詳しい情報を必ず書いてください。
 車名・型番/年式、総走行距離/購入してからの走行距離、メンテナンス履歴
 不調を具体的に書く/その症状は突然出ましたか?
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レスは厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/

592 :774RR:04/08/14 13:38 ID:dLObCb0f
いいお天気なので洗車しようと思うのですが、
エンジン(シリンダー・ヘッド部分)がいまいち綺麗にならずにブルーです。
アルミ部分の白っぽいシミはどうやったら落ちますか&再発を防げますか?

593 :774RR:04/08/14 13:40 ID:ytg5K2Q3
>>591
KAWASAKI

594 :774RR:04/08/14 13:49 ID:i0hoiz5I
>>590
>4st250のO/H時期、2st250のO/H時期
・思い立った時が時期でつ。
(明らかに異音がしてる場合とかは『修理』しる)

>2気筒だからけっこう金かからないんでしょうかね?
・ピストンリングだけ換えるO/Hから全バラのフルO/Hまで、お値段は色々違うです。

>触媒内蔵白煙低減装置付きチャンバー
・ない。
昔、AR燃焼機構↓とかはあった。
ttp://www.honda.co.jp/news/1996/296102.html


595 :774RR:04/08/14 14:14 ID:OmR2v+7C
エンジンオイルが劣化していたり、汚れていると吹けが悪くなることってあるんですか?
自分のはニュートラルではレッドまできれいに回りますが、走り出すと高回転でもたつく感じがするので・・・
ご回答よろしくお願いします。

596 :774RR:04/08/14 14:16 ID:Uwgr4fDw
>>595
ある。オイル換えろ。

597 :774RR:04/08/14 14:23 ID:OmR2v+7C
>>596
早速オイル変えてみようと思います。
ありがとうございました。

598 :774RR:04/08/14 14:34 ID:J/rE9toH
>>588
レスサンクスです
アイドリングスクリューとエアスクリューの調整がよくないのかな?
キャブレターのガソリン抜きはキャブ下の大きいボルト緩めればいいんですよね?

599 :774RR:04/08/14 15:05 ID:TKjUJD5h
質問します。
バイクは止まるとき、エンブレをかけながら徐々に減速をし
止まっていくと聞きそうしてきましたが、エンブレをかけて止まろうと
すると、いつも速度が急に落ちて、後ろの車に追突されそうになります。
考えてみれば、ブレーキランプもつかずに速度が急に落ちるのは、
非常に危険です。
皆さんは、どうしているのですか?
私がやった通りですか?リヤブレーキをかけつつやっているのですか?
それとも6速からダイレクトに前後輪ブレーキをかけ、
止まった後に1速にするのですか?
回答お願いします。初心者の質問でスイマセンデス。

600 :774RR:04/08/14 15:10 ID:paGiQfYI
>>599
6速からダイレクトに前後輪ブレーキをかけ、
止まった後に1速にする


601 :774RR:04/08/14 15:19 ID:PIl/KIoA
俺は徐々にギヤも落としつつブレーキも握るな。追突されそうに成るってのは
多分、減速を始めるのが早過ぎるんじゃないか?信号の手前10mくらいから
のろのろ運転になる車を見た事無い?あれって後続車にとってはすごい迷惑。
ビッと行ってビッと停まれば良いのに信号の手前で徐行されると追突しそうになる。
多分>599もそんな感じなんじゃないの?

602 :774RR:04/08/14 15:41 ID:w09Qd5PX
>>598
キャブレターのガソリン抜きはキャブ下の大きいボルト緩めればいいんですよね?
正解!

603 :774RR:04/08/14 15:47 ID:cZEtvMpJ
>>601
田舎だとそれ普通....

604 :774RR:04/08/14 15:48 ID:TKjUJD5h
>>601
ブレーキを握りギアを落とすということは、一気に
2〜3速を落とし、ブレーキを握ったままクラッチをはなすということですか?
そうすればブレーキランプもつき、後続車にも分かりますね。
今までの私は、信号が赤になったら、遠くにいても1速ずつ落として、
のろのろ運転にし、最後に前後輪ブレーキで止まっていました。
これではいつか事故しますね。

605 :774RR:04/08/14 15:51 ID:6Rs0eY/I
>>601
教科書通りだが、それをやったら携帯運転のバカに掘られた。

606 :774RR:04/08/14 15:51 ID:jD8hjAvd
ホイールの汚れが酷いんだけど高圧洗車使えば落ちるかな?
専用ケミカルもあるみたいだけど使った方がいい?

607 :774RR:04/08/14 15:56 ID:4z7PyF8/
>>606
水洗いして水で落ちる汚れを落とす
チェーンクリーナー、パーツクリーナー等をウエスにつけて油汚れを落とす
(CRC556が余ってるならそれでも落ちる+ その後洗剤であらう)
ホワイト車用コンパウンド入りワックスで磨く

608 :774RR:04/08/14 15:59 ID:jD8hjAvd
>>607
実戦してみるよ
サンクス

609 :774RR:04/08/14 16:05 ID:PIl/KIoA
>604
初心者のうちは仕方ないが、やはり減速を始めるのが早すぎるんだと思う。
一速ずつ落として、エンブレだけで十分減速、ってのはブレーキには負担が
少ないと思うが、おそらく後続のドライバーは「わっ!何だ前のバイク!突然
スピード落としてるよ。ブレーキもかけないで!」ってな感じじゃないかな。
実際は街中を法定速度+10kmくらいで流してれば、ブレーキかけるのはホンと
信号ギリギリでも良いはず。一定速度で近づいてブレーキレバーを握りペダルも踏む。
クラッチも切りギヤをまとめて落とす。停止してからニュートラルにしても良いし
まだ惰性で空走している状態でニュートラルにしても良い。何が何でもエンブレを
使う必要は無いよ。

610 :774RR:04/08/14 16:20 ID:TKjUJD5h
>>609
ありがとうございます。
分かりました。
カーブのときエンブレは重宝しますが、止まる時は
1速ずつ落とすのは、後続車にとっては迷惑ですよね。
”何が何でもエンブレを 使う必要は無いよ。”
このことを頭に置き走ってみます。

611 :774RR:04/08/14 16:40 ID:PIl/KIoA
>610
ただね、エンブレも有効な時も有る。雨天走行などで路面が濡れている時や
工事現場の側を通る時など路面に砂利が浮いてたりする所。要は滑りやすい路面ね。
そういった状況の時は早めにブレーキランプを点灯させて、ゆっくりとギヤを一段ずつ落として
減速した方が安全。ブレーキランプを点灯させるのが目的だから、レバー自体は
軽く引くだけで良い。慣れない内はオートバイの運転って両手両足、視覚聴覚全部に
気を廻さないといけないから難しく考えがちだよね。でも慣れが全て解決してくれるよ。

そもそも質問の状況(後続車にカマ掘られそうになる)って事自体が、
自分の運転に精一杯で、周りの状況にまで十分気が廻っていないって事だと思うから。

612 :774RR:04/08/14 16:50 ID:TKjUJD5h
>>611
その通りです。
知識と経験が少ないからか、難しく考えているかもしれません
運転の時は、いつも精一杯です。

613 :774RR:04/08/14 17:51 ID:jD8hjAvd
教習所で減速する時はブレーキ使え!って言われなかったか?
街中でギア落してエンブレなんか使ってたら激突されるぞ
ギア落すエンブレの使い道は下り坂ぐらいだろ

614 :774RR:04/08/14 18:02 ID:gVyCn4IG
>>606
バイク用品店に行けば千円ぐらいでホイル専用クリーナーが売ってる。
ピカピカになるぞ。


615 :774RR:04/08/14 18:31 ID:jD8hjAvd
>>614
胡散臭そうで手出してなかったんだけどやっぱ落ちるもんなのかねぇ
実践してみる

616 :774RR:04/08/14 18:47 ID:5DbXXht9
今日バイク乗ってると足元に排気と思しい白い煙が見えました。
で、停止してニュートラルでエンジン空ぶかししても何も見えませんでした。
エキパイに穴あいているんだろうか・・・もし開いていると何か問題ありますか?

617 :774RR:04/08/14 18:51 ID:yIhSfFG2
>>616
水抜き穴が開いてるものもある…

618 :774RR:04/08/14 18:57 ID:5DbXXht9
>>617
前のバイクは確かにそれがありました。でも今日今のってるバイク見るとそれはちょっと
見当たりませんでした。
集合部から出ているように見えましたが・・・もっともその時だけで後は何も見えませんでした。


619 :774RR:04/08/14 19:05 ID:yIhSfFG2
>>618
乗ってる状況(気温や天気、路面状態)とか速度とか 何故見えたのかとか書いてもらうとわかりやすいんだが…
 白い煙が何らかの水蒸気なら なにかしらエキパイに跡が付いているから探してみる。
そしてその跡から推測する。

620 :774RR:04/08/14 19:09 ID:gVyCn4IG
>>615
ちなみに漏れが使っているのは、商品名がズバリ「ホイルクリーナー」というホイルクリーナーだ。
(もう少し商品名を考えるつーことはしなかったのかね)
「モータウン」というメーカーの商品。


621 :618:04/08/14 19:19 ID:5DbXXht9
>>619
見えたのは信号待ちで停止していた時でした。
後でエンジンかけたまま停止した時に何も見えなかった辺り、何らかの水蒸気が
一時的に付いたんでしょうか・・・もうちょい観察してきます。

622 :774RR ◆ZX9RRHTW.A :04/08/14 19:33 ID:ne1x4uMV
>>217-218
答:これまでの保管状況、使用状況によって違ってくるが、87年式ならさすがに限界では?
昔、保管状態の悪かった6年落ちのバイクを譲り受けて乗っていたが、
そのバイクで高速を走っているときに、妙に引っかかるような感覚が、ステアリングに響いて来て、
IC降りて最寄のバイク屋に駆け込んだら、前輪ホイールベアリングのボールが溶けていた。
溶けて元の形がわからなくなったボールを見ながら、
「吹っ飛んでいてもおかしくないよ。生きていてよかったね」ってオヤジに言われた。

走行距離よりもベアリングを手で回して過剰に重かったり引っ掛かりがあるようなら。

ホイールを左右にふってがたつきがあるなら交換。
ちなみにベアリング屋さんにいけば、一個300円位で買えます。


質問:タコメーター(アナログ)のバックライトが点灯しなくなりました。
 何が原因なのでしょうか。また、修理する場合いくらぐらい予想されますか?

答:原因 :電球切れ。 修理代:電球代+工賃

623 :774RR:04/08/14 19:43 ID:4bO9Xuh3
みなさんこんばんわ。
前から50CCエンジンの始動が悪くて困っています。

【症状】
セルは元気良く回るが絶対かからない
キックだと3回目にかかる
一度エンジンがかかった後は、セルでもキックでも一発で元気良くかかります
実際の走りは絶好調です。

【改善したところ】
イリジウムプラグ交換、エアクリ掃除、キャブの吹きつけ掃除、バッテリ交換
イグニッション交換、駆動系交換

なぜ一発目だけこんなにも調子が悪いのでしょうか・・冬季ならまだわかるんですが
もしかしたらキャブがいけないんでしょうか



624 :774RR:04/08/14 19:46 ID:uQ7Q0rvY
>>623
チョーク使えば?

625 :774RR:04/08/14 19:48 ID:yIhSfFG2
>>623
>キャブの吹きつけ掃除
結構怪しいかもね…

626 :774RR:04/08/14 20:48 ID:wkYBo+AK
Gアク乗りです。
オイルポンプ調整をする時
アクセルワイヤーを緩めてするんですか?
オイルポンプ調整をするとアクセルの遊びが多くなるんで。

627 :774RR:04/08/14 20:51 ID:a+aHYblW
漏れにはイグニッション交換てのが解らない。誰か教えてください。F1予選二回目が始まる前に。

628 :774RR:04/08/14 20:58 ID:uQ7Q0rvY
>>623
車種が書いてないから適当に答えるけど
 寿 命 だ 。

629 :774RR:04/08/14 21:00 ID:2X8PQuJr
オイルって どっからいれんの? わがんねーずら?

630 :774RR:04/08/14 21:00 ID:Djej2xpO
工エエェェ(´ロ`ノ)ノェェエエ工

631 :774RR:04/08/14 21:01 ID:4bO9Xuh3
>>628
すいません、ジャイロキャノピーです。詳しいアドバイスありましたらお願いします。

632 :774RR:04/08/14 21:02 ID:a+aHYblW
>>629
基本は下から抜いて上から入れる、だ。

633 :774RR:04/08/14 21:03 ID:2X8PQuJr
>>632
サンキュー  しかしよくわかんね〜

634 :774RR:04/08/14 21:05 ID:lZntnyqX
>>633
一度バイク屋に交換をお願いして
その作業を目に焼き付けるんだ。

635 :774RR:04/08/14 21:07 ID:2X8PQuJr
>>634
ありがと  これからバイク屋行ってきます

636 :774RR:04/08/14 21:11 ID:CDRrqpjg
>>635
こんな時間に???

637 :774RR:04/08/14 21:13 ID:pclkSHr/
>>636
 ネ タ ですから。

638 :525:04/08/14 21:14 ID:stc2Cnhf
YAMAHAサリアンのスタンドについて質問した者ですが、
よく見たら、スプリングでなくスタンド自体が錆びて折れ曲がっていました・・・

サリアンの部品はもう、生産中止になっているそうなので
純正の物は見つかりそうにありません・・・
この場合他のYAMAHA製品で代用できるでしょうか?
バイク屋さんに取り寄せてもらって修理もしてもらうより、
部品取り車を買ったほうがいいのでしょうか?

アドバイスお願いします。







639 :774RR:04/08/14 21:20 ID:6CpUTALC
>>638

曲がったスタンドを持ち込めば
溶接で補強や肉盛りしてくれる鉄工所もあるよ
タウンページで最寄りの鉄工所に聞いてみては?
費用は数千円位かと。

その後全体に錆止め塗装を。

640 :774RR:04/08/14 21:21 ID:uQ7Q0rvY
>>638
他の車種のスタンドでも、溶接できるならなんでも付くよ。

641 :525:04/08/14 21:26 ID:stc2Cnhf
>639 >640
溶接でなおすことにします!
ありがとうございましたm(_ _)m

642 :774RR:04/08/14 21:42 ID:LyVsc/KG
大学と彼女の家の間を往復するのにバイクを使いたいのですが、
親に内緒で購入・免許取得・保険契約はできますか?
当方21歳です。あと、費用はどのくらいかかるでしょうか。
ちなみに本郷ー早稲田間なんですが、どのくらいの時間でいけるでしょうか。
バスや電車だと2・30分かかります。
バイクじゃなくて原付でもそんなに時間的に変わらないかな?普通自動車免許はあるので。

643 :774RR:04/08/14 21:45 ID:EJ05DiDc
質問させてください。
CCが上がるとなんであんなに車体が大きくなるんですか?
エンジンが大きくなるの?

原付ぐらいの大きさのスクーターで400CC乗りてぇ〜


644 :BT:04/08/14 21:49 ID:FODTwdOb
>>643
パワーに見合った車体の安定性が必要だからです。

原付に400ccのパワーだとフレームヨレヨレ、ウィリー連発、
ブレーキ容量不足、サスの能力不足などでマトモに走れないと予想します。

645 :774RR:04/08/14 21:51 ID:vdFCBslj
中古のステダン貰いました。
錆、傷もなくオイル滲みも無いように見えますがストロークさせるとニュルニュル音がします。
やっぱりOHが必要ですか?それともニュルニュル音がするもの?

646 :774RR:04/08/14 21:57 ID:wBmYar1y
>>642
民法上は成人ですから、親に相談無しにすべて出来ますが、
ローンを組むつもりなら無理だと思います。

費用は、あなたの買うバイクの値段とその登録諸費用、入る保険の金額、
免許取得に掛かる金額と、バイクに乗る為の装備購入費を足したものです。

でも、親に内緒でバイクに乗ってる場合でも、
学生(親に扶養されている)が事故った場合は、
親の監督責任を問われる場合があることをお忘れなく。

647 :774RR:04/08/14 22:00 ID:BY1WKuCj
>>642
 成人なら基本的に親の同意書などは必要ないはず。
 ローンを組む場合、学生だと親の保証が必要だったりするが、
全て一括で支払えるのならば問題ないし。

 本郷−早稲田位だったらバイクでも原付でも大して変わらない。
 ぶっちゃけ、ロードやクロスなら自転車でも大して変わらない。

648 :774RR:04/08/14 22:06 ID:yIhSfFG2
>>645
シューって少し音がする。
ゆっくりフルストロークさせて引っかかりやロッドのチェック
±2mm程度 細かく動かしてちゃんとダンパーが効くかもチェック

649 :642:04/08/14 22:22 ID:LyVsc/KG
>>646-647
契約や費用の件ていねいいにおこたえいただきありがとうございます!
本郷早稲田間は坂が多いので一応モーターがついているほうがいいかなと。
へるめっとかぶったらヘアスタイル崩れちゃうのが難点だけど↓
でも結局バスや電車と変わらないかな。

650 :774RR:04/08/14 22:27 ID:lZntnyqX
>>649
もし「髪型乱れるから半ヘル首掛けでいいや」と思ってしまいそうなら
バス、電車を使ってください。
コケたときの致死率が上がります。
死んだらいろんな人を悲しませますよ。

651 :774RR:04/08/14 22:53 ID:33ZnU6q4
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo0224.jpg
タイヤにおもいっきりビスが刺さってたんですが
これってタイヤ交換するしかないんですかね
応急処置の方法があれが教えてください

652 :774RR:04/08/14 22:55 ID:a+aHYblW
>>651
パンク修理キット。

653 :774RR:04/08/14 22:58 ID:PCvh+CoS
>>651
BT020でつか・・・。
それなりの大型バイクだろうから、
万全を期すならば交換。
しかし費用的にきついから、
ちゃんとパンク修理できれば
飛ばさない限り対処可能か。

654 :774RR:04/08/14 23:03 ID:6CpUTALC
>>651

刺さったビスは
ちゃんとリペア出来る状態か(修理キットを手元に準備済み)
修理できる場所で抜かなきゃ駄目ですよ。


写真の隅にようじょの靴が・・・(;´Д`)ハァハァ

655 :774RR:04/08/14 23:07 ID:6zE4NrUW
フロントホイールが10インチであるバイクのメーターが欲しいのですが
どういう調べ方をすればノーマルで10インチを履いている機種がわかりますか!

656 :774RR:04/08/14 23:10 ID:PCvh+CoS
>>655
もしかして、機械式メーターの交換を考えているの?
日本車ならば前輪の径に関係なく、機械式メーターの
回転速度は規格化されているので、前輪径は関係ない。

657 :グッドジョグ!:04/08/14 23:13 ID:qzX65JJc
あのボアアップってこの頃手ごろに出来ますよね?でも50cc登録のやつで原付免許
でやってると止められると違反になり、事故すると違反ということで保険が下りなく
て一生を棒に振ると聞いたのですが。こういうことはしないほうがいいんですね(原付免許で)
排気量を変える意外で早くすることは出来るんですか?出来た場合原付免許&50cc登録で止められても
オーケーになりますか?


658 :774RR:04/08/14 23:15 ID:/S23TYcg
>>651に便乗で質問。
この写真の状態から適正な修理を行った後の注意点を教えてください。
>>653氏の言う「飛ばさない限り対処可能か。」はどのくらいの速度でしょう・・・
高速に行けば100km/h巡航は当たり前ですし、追い越し加速で120〜130km/hに
なることもあるでしょうし・・・

659 :774RR:04/08/14 23:17 ID:6zE4NrUW
>>656
アナログのものが欲しいです。ノーマルの8インチから10インチに変えたらメーターが狂ったので
ノーマルで10インチの車体のを付けたいんです。



660 :774RR:04/08/14 23:19 ID:Nlt1B2WO
DQNが死んでも誰も悲しまないし。
むしろ社会にとっては良い事

661 :BT:04/08/14 23:20 ID:FODTwdOb
>>657
法律の存在する意味を考えよう。
法律を犯すと相応のペナルティがあるのは法治国家では当然の事。

>>658
ZR規格が威力を発揮する速度(240km/h以上)や
高負荷がかかるサーキット走行などは避けよう。

日常使用ならまず問題ないでしょう。

662 :774RR:04/08/14 23:20 ID:6CpUTALC
>>657

原付を排気量を変えずに速くしたいのなら
2stのマシンのリミッターカットとキャブの大型化とチャンバー交換でOK
モノによっては100km/hはゆうに越えるが100km/hで捕まると一発で×

無論原付1種登録のままボアウpは論外

663 :774RR:04/08/14 23:22 ID:Q6pTGNlc
>657
原付免許のままで50ccを越えた車輌を運転したら無免許になるから
その点で×1。ボアアップそのものは登録条件が変わるから
原付2種登録すれば良いだけ。市役所で出来るよ。
手っ取り早く速くするならダイエットして体重落とせ。

664 :651:04/08/14 23:22 ID:33ZnU6q4
レスくれた方々ありがとうございました。
交換が一番なんでしょうがなんせ金欠なもんで
修理キットなんてものがあるんですね
それを購入して様子見てみます。

665 :774RR:04/08/14 23:22 ID:6CpUTALC
>>659

モンキーかゴリラ?

武川からスピードメーターギアボックスが定価4725円で出てるよ
8吋から10吋に誤差修正する奴

666 :774RR:04/08/14 23:23 ID:lZntnyqX
>>659
あなたの場合はホイールサイズとメーターギアの関係がおかしいのです。
メーター本体のせいではないから、他車から流用しても直らないよ。

667 :774RR:04/08/14 23:26 ID:PCvh+CoS
>>659
10インチ車のメーターに付け換えても、
前輪径を変更したために生じたメーターの狂いを
解消することはできないよ。
交換する必要があるのは、メーターケーブルを取り出す
メーターギア。

668 :774RR:04/08/14 23:30 ID:6zE4NrUW
>>665
>>666
>>667
みなさんありがとう!とんでもない勘違いをしているようでした

669 :774RR:04/08/14 23:34 ID:6EUACma4
>>657

問.下記の文の中で間違った部分を答えよ。

ナイフって簡単に買えますよね?でも刃渡り15p以上のやつ持ち歩いてて
見付かると違法になり銃刀法違反で取り締まられるって聞いたのですが。
こういうことはしないほうがいいんですかね?(俺、カッとなるとぶちキれちゃいます)
刃渡りを短くする以外で持ち歩くことは出来るんですか?出来た場合警官に
所持品確認されてもオーケーになりますか?


670 :774RR:04/08/14 23:34 ID:6zE4NrUW
考えた結果・・KOSOのデジタルスピードメーターを付けようと決めました!配線加工が
必要なのでドキドキですが楽しみです。
あとは燃料計を準備すればバーハンに出来そうです!

671 :774RR:04/08/15 00:03 ID:baDpgu3D
>>669
目的がなく刃物を持ち歩くのは長さに関係なく違法
たとえば車に積んであるキャンプ用品の中に刃物がある場合、その日使うのではない場合違法
極端な話、ハサミでも捕まる

672 :658:04/08/15 00:07 ID:CgZG9L+G
>>661
公道で常識的に乗る分には問題なしって事ですね。
これで安心してパンク修理したタイヤで走れます。
ありがとうございました。

673 :グッドジョグ!:04/08/15 00:16 ID:IYk90yhb
返答有難うございます。
2stのマシンのリミッターカットとキャブの大型化とチャンバー交換でOKとあります
が排気量は変わらないんですよね?もし30km以下で走ってて検問などで見られてもokですか?

674 :774RR:04/08/15 00:18 ID:b1+da9u/
>>673
騒音が基準値内なら大丈夫。
チャンバーはうるさいのが多いからね。

675 :774RR:04/08/15 00:22 ID:/RDHVzPa
>>671
ごめん、真面目に問いをしたんじゃなくて皮肉のつもりだったんだが。
解ってもらえないのか。たはー。

改めて
>>657
原付免許しかなくてボアアップしたのに乗るのは無免許と同義。
で、貴方の言葉尻からは無謀運転のにおいがそこはかとなく漂っているように
思うのですよ。もしそうなら免許返上しようね。


676 :774RR:04/08/15 00:22 ID:w2ChUwUt
>>673
CDI変えようがキャブ変えようが法律的にはなんの問題も無いです。
チャンバーは騒音によっては引っかかる。
余談ですが
都内だとネズミと一緒に騒音もやってる時あるから注意。
平日の夕方(ガキが一番走り回る時間)にもやってたりするね。

677 :774RR:04/08/15 00:23 ID:QBp0IAfj
スクーターのチャンバーが五月蠅いのはホントに五月蠅いだけだからなー。

ノーマルの80ccカブの方が速いんだから。

678 :グッドジョグ!:04/08/15 00:25 ID:IYk90yhb
ありがとうございました、そういうのってバイク屋でもしてくれるんですか、
費用は最低でもどのくらいいりますか?

679 :774RR:04/08/15 00:29 ID:QBp0IAfj
>>678
バイク屋は商売だから明らかにDQNが社会に迷惑かけそうな
場合以外はやりますよ。

でもバイク屋にやってもらうとスキルつかないから、ヤフオクで
買って、本読むなり同一車種もってる人に聞くなりして自分でやる
のが楽しいでしょうね。

680 :774RR:04/08/15 00:29 ID:ZVwwdlCF
バッテリーの端子を留めるネジと長方形のナット無くしちゃったんですけど
用品店とかでネジ&ナットだけ買える?

681 :774RR:04/08/15 00:30 ID:7WPT/Qtl
店によるな。買った店でならやってくれるでしょ。
まぁ、キャブはともかくCDIも自分で変えられないならノーマルの方がいいよ。
速くしたいのは分かるけど。

682 :グッドジョグ!:04/08/15 00:31 ID:IYk90yhb
僕もなんかバイクを自在にいじれるのっていいなあって思ってるんですけど、
いじったものの元に戻せないとかなったら嫌ですしはじめにくいです。しかも
お金も少ない・・・

683 :774RR:04/08/15 00:32 ID:5LV69ymq
>>680
売ってるが数個単位が多い。
バイク屋の床やテーブルの上に転がってるなぁ。>普通のナット

684 :774RR:04/08/15 00:34 ID:OgKUc1CO
400CC以上のバイクの譲渡の仕方教えてもらえませんでしょうか?
ググってしらべたんですがあまり詳しく書いてなかったもので。
お願いします。

685 :774RR:04/08/15 00:34 ID:QBp0IAfj
>>682
金もってないならキャブとマフラーはパスだな。
ガソリン代増える。

CDIは単にかってきてカプラー外して付け替えるだけ。
誰でもできる(たまにそれすらもできない系の人もいるけど)。
あとは、自家塗装でもすればたのしいんじゃないかと思う。

686 :BT:04/08/15 00:34 ID:2XL11PZH
>>680
単品販売はまず無いと思われます。

なお新品バッテリーには両極分の取付ネジが付属します。
普通のM6ネジ&ナットで代用可能。

687 :774RR:04/08/15 00:36 ID:h1oADj7q
俺のバイクを借りた上、エンジン始動状態のONにしたまま放置、そのまま俺が翌日乗ろうとしたらバッテリーが上がってしまっていて
セル始動のバイクなのでしかたなくバイク屋に充電しに行ったんですけど
この借りたアホが『走ってるうちに充電できるんだからバイク屋なんか行く必要なかった。』と言って金を払うのを渋ります。

あんたのカブはキック式でこっちはセル式、かかる電気量が全然違うんだよと説明しても理解してくれません。
このアホをどう説得すれば金払ってくれるでしょうか?

688 :774RR:04/08/15 00:37 ID:7WPT/Qtl
改造する前にまずはメンテナンスをしようね。
汚くなってるところにパーツ入れたって無駄以外のなんでもないよ。
スクーターならエアクリーナー掃除してプラグも磨いたりして。
ヤフーで探せばそういうのを説明してくれてるサイトいっぱいあるし。
そういうとこから初めて見たら面白いと思うよ。

689 :774RR:04/08/15 00:40 ID:QBp0IAfj
>>687
再度バッテリーをあげて、「のってみろや」。

解決です。


690 :774RR:04/08/15 00:40 ID:baDpgu3D
>>677
ノーマルでは
スーパーカブ90とスーパーカブ70しかありませんが

691 :774RR:04/08/15 00:41 ID:5RiD8DnL
>>684
車検があるか無いかでも書類が違うし、ナンバーが変わるかどうかでも違う。
書類もどうせ買わないといけないから一回陸運局行って聞いてみたら?
ちゃんと窓口あるから。

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