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車とバイクの加速を語るpart2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 06:08 ID:H/jek0Cn
0-100だったら二輪の方が有利なのが見え見えなので
これでどう?

前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080928436/l50#tag1001

952 :4輪太郎:04/05/26 01:34 ID:6wnMZY6T
>>946

漏れもそう思うのだが,X4君があまりにも自身満々で
「こっちがふけきった時点で終わりでいい?」
みたいに言っていたので,あぁ先に250に到達するんだと
思ってるのだなと思っていたのですが。


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:36 ID:20vGNFpH
>>951
敢えて直線勝負に来るとはかなりの自信ですね。
余計楽しみになっちゃった。

そちらがよければアクアでOK。
トンネルは明るいし直線なんで夜でも平気です。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:39 ID:h9hmNAkm
見学したいな〜
漏れのS2Kじゃ、頑張ってもふふわ位でサヨウナラだけど・・・(;つД`)

955 :4輪太郎:04/05/26 01:41 ID:6wnMZY6T
>>953

いや上で言ったように12Rクラスじゃちと自信がない。
こっちもいろいろなバイクと直線勝負したので分かる。
いまのところ負けはないけど。今までの最速でもZX11クラス
のバイクしか遊んでないから。12Rクラスは未知数。
でも勝負は楽しみでもある。てことで,まじでやるならアドレス
公開しまっせ。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:45 ID:34jjPkle
直線中間加速ガチバトル、すごく興味ある。
Rなら軽くイジっても300馬力オーバーなんでしょ?
12Rは190馬力ぐらいあるんだっけ?
双方最大効率で加速できたとして、駆動効率 対 パワーウェイトレシオの勝負になるのかな。
結果はここのスレで報告希望。
くれぐれも死なないように気をつけてね。


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:46 ID:20vGNFpH
>>955
公開して頂けるならお願いします。
DMしますです。


958 :4輪太郎:04/05/26 01:50 ID:6wnMZY6T
よろしくお願いします。でわメールでお待ちしています。
あ,X4君もいたらぜひメールを。それじゃ。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:51 ID:Ilrc84Ib
できるだけ車の後ろは走らないように。>バイク
昔、某ゼロヨンスポットでバイクの人が何人か逝ったから。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:51 ID:ORAm5pvE
また、車側が逃げて終了に1000輪太郎。


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:53 ID:h9hmNAkm
日時時間おせ〜て
見に行きたい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:53 ID:tzr/E/IC
二輪乗りです。負けました。だから煽らないでください。

身の危険を感じてまで勝負する気ねーよ。

こっちは車のようにリカバリーがきかんからさ。適度に遊ぶしかできましぇん。

でも、負け惜しみ言っちゃうぜ。

二輪乗りの運転する車は速いよ。うん、バイクより全然恐怖心ないからね☆

車のリガ二輪を乗ったらおしっこちびっちゃうよw


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 02:00 ID:ORAm5pvE
レーシングニーラーのカー側の人が運転してる車をたまに見ます。


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 02:13 ID:/O/RQ+IN
今は車しかもってないんですが(M5)2年前までバイクも乗ってました
東名端から端ならバイクのほうが早かったですね(バイクはほぼノーマルな隼)
首都高C1ではどうしても勝てない白いGTR(32カナ?)とよく会いました(CBR900RRでマフラー・ホイール・外装軽量化・サス前後オーリンズですた)
まぁ・・・・俺がヘタレな直線番長だったと言う事でw
(東名は直線だけじゃないという突っ込みはナシの方向でw膝擦らない位の高速コーナーならそこそこ速いのでw)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 04:48 ID:dPvva19S
単純に興味があるんだけど、関東なのかぁ・・・(´・ω・`)

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 08:10 ID:XYJl1S3E
それにしてもすげー世の中になったもんだよな。
シロートでも300`出せちまうんだから。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 08:33 ID:AK5La39n
おお!楽しそうやねぇ!
ガンガレ4輪太郎。君のRが700馬力出てればいい勝負だよ!0発進でもね。
800馬力以上なら問題無い。もちノーマル12Rの話だけどな・・・


968 :raharu ◆AAAAAAAc.s :04/05/26 08:57 ID:Di6pRgDL
福岡でも誰か・・・

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 09:10 ID:DTbmOU6l
やはりここは誰かブサターボを買ってw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 09:46 ID:DSMUmDRe
金掛かってそうだな・・・

971 :4輪太郎:04/05/26 09:57 ID:6wnMZY6T
おはよ。メール待ってます>957氏
ちなみに,こちらは馬750匹程度。12Rだと厳しいかもね。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 10:20 ID:AK5La39n
へ?まさか2輪乗りなのに逃げてるの????
まさかねぇ。

ってか>>957ってノーマルの12Rか・・・
激しくいい勝負だな!マジで全く等しい加速をしていくと予想!
勝ち負けじゃ無く、一つのソースとして試してみれよ!勝ち負けより逃げたほうが
恥じだと思うよ。
受ける気なければ書き込まないこった。



973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 10:58 ID:tzr/E/IC
>>972

二輪乗りは女の子よりデリケートでつ

バイクはセイリの女の子よりデリケートでつ

まさかね〜。怪我しないようにね彼。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 10:59 ID:gFhMZ9Qa
最近コーナーリング中に加速してタコ踊りしてるバイク乗りをよく見かけます。
バイク乗りにもラッパーが増えたんだなあ、と感慨もひとしおです。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:17 ID:tzr/E/IC
>>974
あれは「あわわあわわ」の阿波踊りです

夏が近いですね。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:28 ID:a+mKamve
パワーウエイトレシオってどう計算するん?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:31 ID:Suu0SWoM
PW1切った話題の10R。
やっぱ馬力も乾燥重量もサバ読んでるみたい。
1前半なのは間違いないけど

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:31 ID:VNJFKKB3
体重×体重×3.14では?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:55 ID:DTbmOU6l
3.14ではなくおよそ3です。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 12:03 ID:VNJFKKB3
>>979
すまん・・・ソレダッ

981 :ZXT20A00504:04/05/26 12:15 ID:mvpksK94
たいした距離でもないのに
東名左右分岐区間をなぜ避けるのか?
アクアの短距離一発勝負に賭けるのはなぜか?
それはフルブーストではくるまが耐えられないからだ。
750オーバーならタービン交換済だろうしきっちり組んであっても
マフラー、ECU交換程度の保母ノーマル12Rの耐久性レベルはない。
しかし、たった一回少し前に出ただけで「俺のかちー」というだろう。
試しにアクア往復何回かやれば結果は明白。
加えて2輪、4輪入り交えて少なからぬ距離を戯れるのは危険だ。
アクシデントが発生した後、交通弱者の2輪を庇い4輪側の責任云々となることも
長距離勝負を避ける4輪側の事情が伺われる。

自己責任で

982 :GS750:04/05/26 12:19 ID:M+I6Ge3i
東名は車多いしカーブもあるので危険だからだろ。深夜のアクアはガラガラ。よくバトルの指定場所になってるよ。御殿場のコースはバトルの場所として聞いたことない。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 14:54 ID:AK5La39n
スレタイにそって加速勝負してるだけだろ。
それこそコーナー含めたら公道である以上100倍危険性が増すわけだから。

それにしても未だにチューンドが速攻壊れると思ってる香具師がいるとは・・・
確かにバイクほどの耐久性は無いけどね。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 15:09 ID:XYJl1S3E
1.4Lのエンジンで800馬力オーバーを搾り出す
最強のターボチューンポロに勝てる奴は居ないのか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 15:20 ID:mvpksK94
アクア往復何回かフルブーストで走って本当に壊れないのなら
素直に謝るよ

986 :986:04/05/26 15:33 ID:M+I6Ge3i
>>985
「フルブーストで走って」ってどういう意味?
ブーストは可変で調整できるので、例えば
「1回アクアを全開で往復するだけで壊れるブースト値」もあれば
「100回往復しても壊れないブースト値」もある。
どっちも、全開するとフルブーストになるよ。
某ートサービス某森のやつらはT88の800馬力ソアラと800馬力の
R32GTRでつるんで何回も全開でアクア往復してるよ。ブースト1.8kg
くらいで800馬力。ゼロヨンやってる知人の場合は、壊れる直前の2.2kg
までブースト設定してて1000馬力だけどナ。


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 15:39 ID:an6/NwFd
125ccのエンジンで80馬力オーバーを搾り出す
最強のターボチューンCB125Tにアクアで勝てる奴は居ないのか?




あっ、その前に高速乗れないや!

988 :983:04/05/26 15:53 ID:AK5La39n
>>985
俺のは600馬力くらいだったから大した事は言えないけど。
それでもブースト1.5で毎週ゼロヨン行って(いいか毎週だぞ!毎週!!!)丸々3年エンジン持ったぞ?
アクアみたいなストレートでない分エンジン負荷は軽いけどね。最後はエンジンは圧縮落ちてきたんで
オーバーホールした。壊れた訳ではない。
この程度の耐久性なら800馬力でも問題ないはず。もちろんきちんとセッティングとれてるのが前提だが・・・

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 15:57 ID:nhw10RLN
車からもりての競争でしたら負けませんよ・・・!じぶんは100Mを10秒台ですので・・・!

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 16:02 ID:U3HArrXi
で、なんでオマエらはドラッグレースに参加しないのですか?

991 :846でーす:04/05/26 16:05 ID:XYJl1S3E
さーぁ今夜がタイムリミットですよw
逃げるのか?4輪乗り!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 16:12 ID:AdO+YqOf
>>989
じゃあ、うちの犬で勝負しようぜ!!


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 16:16 ID:nhw10RLN
>>992
みにちゅあダックスでしたら
勝負しますよ・・・!

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 16:19 ID:BgcDy6uV
こんなに馬鹿な鴨が大勢いるんじゃそりゃ儲かるわな。DQNチューナーwにぼったくられるはずだ。瓦礫なんとかSPLあたりの顧客リストに載っているだろ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 16:33 ID:XYJl1S3E
>>989
ウホッ
いいおとこ・・・!

996 :983:04/05/26 16:35 ID:AK5La39n
>>990
出た事あるよん。11秒3だったけど・・・_| ̄|○

ま、エンジンパワーをいくら1000馬力まで上げてもストリートで乗る以上
足回り、タイヤをスペシャルにできる訳では無いからね。エアコン、内装も残したいし。
そんな感じで競技車とストリートゼロヨンには差があるのよ。


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 16:42 ID:6W5G9OHT
12Rとラハルは臆病者

998 :983:04/05/26 16:51 ID:AK5La39n
だれか次スレ立てろぉぉぉ!!!

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 16:54 ID:Z3qWb615
糞スレワンスアゲインは頼むから止めて

1000 :983:04/05/26 16:54 ID:AK5La39n
んじゃ1000!


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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